உங்கள் சொந்த கைகளால் கார் டயர்களில் இருந்து செப்டிக் தொட்டியை நிறுவுதல். உங்கள் சொந்த கைகளால் டயர்களில் இருந்து கழிவுநீர் அமைப்பை உருவாக்குதல் உங்கள் சொந்த கைகளால் டயர்களில் இருந்து ஒரு செப்டிக் தொட்டியை எவ்வாறு உருவாக்குவது

ஒரு நாட்டின் வீடு அல்லது ஒரு தனியார் வீட்டில் நகரத்திற்கு வெளியே வசிக்கும் போது, ​​அனைத்து வீட்டு உரிமையாளர்களும், நிச்சயமாக, சாதாரண நகர அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளில் உள்ளார்ந்த வசதியை அடைய விரும்புகிறார்கள். ஒரு தனியார் வீட்டில் வசதியாக தங்குவதற்கு, வாழ்க்கையை கணிசமாக எளிதாக்கும் ஏராளமான பொறியியல் அமைப்புகள் இருக்க வேண்டும். எனவே, மின்சாரம் அல்லது ஓடும் நீர் இல்லாமல் ஒரு தனியார் வீட்டில் வசதியான வாழ்க்கையை கற்பனை செய்வது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. நகரத்திற்கு வெளியே வசதியான வாழ்க்கையின் ஒரு முக்கிய பண்பு கழிவு நீர் வடிகால் மற்றும் சேகரிப்பு அமைப்பு ஆகும். நவீன கட்டுமானக் கலையின் அனைத்து சாதனைகளையும் பயன்படுத்தி இது கட்டப்படலாம்: சுத்திகரிப்பு வசதிகள் மற்றும் விரிவான கழிவுநீர் சேகரிப்பு அமைப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துதல். ஆனால் மினிமலிசத்தின் கொள்கைகளைப் பயன்படுத்தி மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்களில் அதிகபட்ச சேமிப்புடன் கழிவுநீரையும் உருவாக்க முடியும். ஒரு டயர் செஸ்பூல் கழிவுநீர் கட்டுமானத்தில் கணிசமாக சேமிக்க உதவும்.

கழிவுநீர் தொட்டிகளின் நோக்கம்

தனிப்பட்ட அடுக்குகளில் வசதிகளை ஒழுங்கமைக்க செஸ்பூல்கள் மிகவும் பழைய விருப்பமாகும். செஸ்பூல்களில் சிறப்பு தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் எதுவும் இல்லை: அவை நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகளாக கிட்டத்தட்ட மாறாமல் உள்ளன. நிச்சயமாக, கெட்டுப்போன நகரவாசிகளுக்கு, ஒரு கழிவுநீர் கடந்த காலத்தின் நினைவுச்சின்னமாகத் தோன்றலாம். ஆனால் சூடான பருவத்தில் தற்காலிக வசிப்பிடத்திற்காக உங்கள் டச்சாவில் வசதிகளை நீங்கள் ஏற்பாடு செய்கிறீர்கள் அல்லது நிரந்தர வீட்டைக் கட்டும் போது நீங்கள் வசிக்கும் தற்காலிக தங்குமிடம் கட்டியிருந்தால், கழிவுநீரை சேகரிப்பதற்கும் கழிப்பறையை ஏற்பாடு செய்வதற்கும் ஒரு செஸ்பூல் ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.

ஒரு செஸ்பூலின் சாராம்சம் கழிவு நீர் மற்றும் உயிரியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப தோற்றத்தின் கழிவுகளின் செறிவு ஆகும். இது படிப்படியாக கழிவுநீரால் நிரம்பிய நீர்த்தேக்கம். விரும்பினால், செஸ்பூல்களை தவறாமல் சுத்தம் செய்யலாம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் கழிவுநீர் லாரிகளின் சேவைகளைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது துளையை நீங்களே வெளியேற்றலாம் (ஸ்கூப் அவுட்). அல்லது கிராமங்களில் அவர்கள் செய்வதை நீங்கள் செய்யலாம் - ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு துளை நிரப்பிய பிறகு, அவர்கள் அதை வெறுமனே நிரப்புகிறார்கள். ஆனால் இதைச் செய்ய, நிச்சயமாக, உங்கள் தளத்தில் எந்த கட்டுமானமும் திட்டமிடப்படாத இடத்தில் தோண்ட வேண்டும்.

செஸ்பூல் இடம்

ஒரு செஸ்பூல் கட்டும் போது ஒரு முக்கியமான விஷயம் அதன் இருப்பிடத்தின் தேர்வாகும். முதலாவதாக, அத்தகைய அமைப்பு உங்கள் தளத்தில் உள்ள நீர் உட்கொள்ளும் புள்ளிகளிலிருந்து முடிந்தவரை அமைந்திருக்க வேண்டும். மண் அடர்த்தியாக இருப்பதால், கழிவுநீரில் இருந்து வரும் மாசுகள் கிணற்று நீரில் ஊடுருவும் அபாயம் குறையும். எனவே, மணல் மண்ணில், நீர் உட்கொள்ளும் புள்ளிகளுக்கான தூரம் ஐம்பது மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. உங்கள் தளத்தில் பெரும்பாலும் களிமண் மண் இருந்தால், செஸ்பூலில் இருந்து கிணறு/போர்ஹோல் வரை உள்ள தூரத்தை முப்பது மீட்டராகக் குறைக்கலாம்.

சாக்கடை டிரக்கைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் வழக்கமாக செஸ்பூலை காலி செய்யப் போகிறீர்கள் என்றால், வாகனங்கள் கடந்து செல்ல ஒரு இடத்தை வழங்க மறக்காதீர்கள்.

செஸ்பூல்களை உருவாக்குவதற்கான விருப்பங்கள்

பின்வரும் பொருட்களிலிருந்து ஒரு செஸ்பூல் கட்டப்படலாம்:

• நீர்ப்புகா பண்புகள் கொண்ட களிமண் செங்கல்;
• உலோக வலுவூட்டலுடன் மோனோலிதிக் கான்கிரீட்;
• கிரியோசோட் மற்றும் ரெசின்களுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மரக் கற்றைகள்;
• மூடப்பட்ட பிளாஸ்டிக் கொள்கலன்கள்.

இந்த நோக்கங்களுக்காக உலோக பீப்பாய்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை அல்ல, ஏனெனில் கழிவுநீரின் ஆக்கிரமிப்பு சூழல் இரும்பின் முன்கூட்டிய அரிப்பைத் தூண்டுகிறது. ஆனால் நீடித்த பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட பெரிய கொள்கலன்களை ஒரு செஸ்பூலுக்கு நீர்த்தேக்கமாகப் பயன்படுத்தலாம். பிளாஸ்டிக் வெளிப்புற மண்ணின் நீரின் செல்வாக்கு மற்றும் கொள்கலனுக்குள் ஓடும் இரண்டையும் முழுமையாக எதிர்க்கும்.

ஆனால் நீங்கள் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களையும் பயன்படுத்தலாம். செஸ்பூல் கட்டுவதற்கான ஒரு சிறந்த வழி பழைய கார் டயர்கள். பின்வருவனவற்றைக் குறிப்பிடலாம் நன்மைகள்இந்த பொருளின்:

• பழைய டயர்களில் இருந்து ஒரு செஸ்பூலை நீங்களே உருவாக்குவது மிகவும் எளிதானது, அதை நிறுவ எளிதானது;
• அத்தகைய செஸ்பூலின் கட்டுமானம் மிகவும் மலிவானதாக இருக்கும் (மோனோலிதிக் கான்கிரீட் சுவர்கள் அல்லது நீர்ப்புகா செங்கற்களைப் பயன்படுத்துவதைப் போலல்லாமல், இதன் செலவுகள் பழைய டயர்களின் விலையை கணிசமாக மீறுகின்றன).

ஒரு டயர் செஸ்பூலை உருவாக்கும்போது, ​​​​அவற்றின் எந்த மாற்றத்தையும் நீங்கள் பயன்படுத்தலாம் - பயணிகள் கார்களுக்கான சிறிய தயாரிப்புகள் முதல் ஒரு மீட்டருக்கும் அதிகமான விட்டம் கொண்ட லாரிகளுக்கான பெரிய டயர்கள் வரை.

ஆனால், பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்களில் இருந்து ஒரு செஸ்பூலை உருவாக்குவதன் வெளிப்படையான நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், அத்தகைய வடிவமைப்பும் உள்ளது குறைபாடுகள்.

1. பழைய டயர்கள் 15 ஆண்டுகளுக்கு மேல் நீடிக்காது, அதன் பிறகு அத்தகைய செஸ்பூல் அகற்றப்பட வேண்டும்.
2. இந்த cesspool வடிவமைப்பு நல்ல இறுக்கம் இல்லை.
3. மோசமான இறுக்கம் மற்ற கட்டமைப்புகளைக் காட்டிலும் நீர் உட்கொள்ளும் ஆதாரங்கள் மற்றும் வாழும் இடங்களிலிருந்து செஸ்பூலை மேலும் அமைக்கத் தூண்டுகிறது.
4. அத்தகைய குழியை பராமரித்தல், சரிசெய்தல் மற்றும் அகற்றுவது சில சிரமங்களை ஏற்படுத்துகிறது.

ஒரு நாட்டின் வீட்டில் டயர்களில் இருந்து ஒரு செஸ்பூல் கட்டுவது எப்படி?

டயர் செஸ்பூலைக் கட்டுவதற்கான ஆரம்ப கட்டத்தில், கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள அதன் வரைபடத்தைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

வரைபடத்தைப் படித்து, குழிக்கு ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, பின்வரும் படிப்படியான வழிமுறைகளின்படி கட்டுமானத்தைத் தொடங்குகிறோம்.

நிச்சயமாக, நீங்கள் ஒரு செஸ்பூலை உருவாக்க புதிய டயர்களை வாங்கக்கூடாது. ஆட்டோமொபைல் பட்டறைகள் வழியாக ஓட்டுங்கள், குப்பைக் கிடங்கு அல்லது டிரக்குகள் மற்றும் சிறப்பு உபகரணங்கள் குவிந்துள்ள இடங்களின் கொல்லைப்புறத்தைப் பாருங்கள். உங்களுக்கு தேவையான டயர்களின் எண்ணிக்கையை நிச்சயமாக நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள்.

1. ஒரு டஜன் பழைய கார் டயர்களை சேகரிக்கவும். அவற்றின் இறுதி எண் உங்களுக்குத் தேவையான செஸ்பூலின் அளவு மற்றும் ஆழத்தைப் பொறுத்தது. நீங்கள் ஒரு கழிவுநீர் டிரக் மூலம் ஒரு துளை பம்ப் செய்ய திட்டமிட்டால், அத்தகைய உபகரணங்களின் பெரும்பாலான வகைகள் மூன்று மீட்டருக்கும் அதிகமான ஆழத்தில் இருந்து கழிவுநீரை உயர்த்துவதில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
2. தேவையான அனைத்து கட்டுமானப் பொருட்களையும் தயாரித்த பிறகு, ஒரு குழி தோண்டத் தொடங்குங்கள். அதிகப்படியான மண்ணை அகற்றாமல் இருக்க, உங்களிடம் உள்ள டயர்களின் வெளிப்புறப் பிரிவின் அடிப்படையில் ஒரு தண்டு தோண்டுவது நல்லது. இது மிகவும் கடினமான வேலை மற்றும் உங்களுக்கு பல நாட்கள் ஆகலாம். இருப்பினும், நீங்கள் இயந்திரமயமாக்கலின் சேவைகளைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் ஒரு அகழ்வாராய்ச்சியை அழைக்கலாம், இது உங்களை ஒரு மணி நேரத்தில் ஒழுக்கமான அளவிலான குழியாக மாற்றும்.
3. நீங்கள் குழியின் குறிப்பிட்ட ஆழத்தை அடைந்த பிறகு, வழக்கமான தோட்ட துரப்பணியைப் பயன்படுத்தி கீழே மையத்தில் ஒரு வடிகால் துளை துளைக்க வேண்டும். நான் கழிவுநீரை அனைத்து கசடு வழியாகவும் மற்றும்... இந்த கிணற்றின் மூலம் - மண்ணால் உறிஞ்சப்படுகிறது. குப்பைகளின் திடமான துகள்கள் வடிகால் கிணற்றுக்குள் வருவதைத் தடுக்க, அதில் ஒரு குழாய் செருகப்படுகிறது, இது கீழே இருந்து குறைந்தபட்சம் ஒரு மீட்டர் உயர வேண்டும். குழாயின் முழு நீளத்திலும் துளைகள் இருக்க வேண்டும். துளைகள் மற்றும் குழாயின் முடிவில் ஒரு பாலிப்ரோப்பிலீன் கண்ணி நீட்ட வேண்டியது அவசியம் (இது கூடுதல் வடிகட்டியாக செயல்படும்).
4. குழியின் அடிப்பகுதியில் ஒரு வடிகால் திண்டு வைக்கப்பட்டுள்ளது. இது பெரிய நொறுக்கப்பட்ட கல்லில் இருந்து உருவாக்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் அதில் குவார்ட்ஸ் ஆற்று மணலை சேர்க்கலாம். இதற்குப் பிறகு, பழைய கார் டயர்களின் அடுக்கை துளைக்குள் வைக்கவும். டயர் அடுக்கை இட்ட பிறகு, கட்டமைப்பின் மேல் விளிம்பு தரை மட்டத்திற்கு சற்று மேலே நீண்டு இருக்க வேண்டும்.
5. டயர்களுக்குள் கழிவு நீர் தேங்குவதைத் தடுக்க, அவற்றின் உள் மேற்பரப்பு சுத்திகரிக்கப்பட வேண்டும். இதைச் செய்ய, ஒரு ஜிக்சாவைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. டயர்களின் உட்புறத்தில் இருந்து வெளிவரும் விளிம்புகளை துண்டிக்கவும்.
6. நுழைவுக் குழாயை கட்டமைப்பில் செருகுகிறோம். இது வீட்டின் கழிவுநீர் அமைப்பின் உள் பிரிவில் இருந்து கழிவுநீரை ஒரு செஸ்பூலில் வெளியேற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பக்க மேற்பரப்பில் உள்ள துளை மின்சார ஜிக்சா மூலம் வெட்டப்படலாம்.
7. குழியை மீண்டும் நிரப்பவும். கூடுதல் நீர்ப்புகாப்பு வழங்குவதற்கு களிமண் மண்ணுடன் இதைச் செய்வது சிறந்தது. குழியின் சுவர்களை கூடுதலான பழைய டயர்கள் மூலம் பலப்படுத்தலாம்.
8. ரன்ஆஃப் தரையில் ஊடுருவுவதைத் தடுக்க, டயர்களுக்கு இடையில் உள்ள மூட்டுகளை சீலண்ட் மூலம் நிரப்பவும்.
9. குழியின் மேல் ஒரு மூடி வைக்கவும். இது பாலிமர் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம் அல்லது முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பாக வாங்கலாம். செஸ்பூலில் உள்ள கழிவுநீர் தீவிரமாக சிதைவதற்கு, வளிமண்டல ஆக்ஸிஜன் அதில் நுழைய வேண்டும். குறைந்தபட்சம் 0.6 மீட்டர் தரை மட்டத்திலிருந்து உயரும் காற்றோட்டக் குழாயை உருவாக்கவும்.

ஒரு குழி தோண்டும்போது நீங்கள் அகற்றும் மேல் அடுக்கு வளமானது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இது தோட்ட படுக்கைகளில் பயன்படுத்தப்படலாம். ஆழத்திலிருந்து பயன்படுத்தப்படாத மண்ணை இயற்கையை ரசிப்பதற்கு பயன்படுத்தலாம்.

டயர்களில் இருந்து நாட்டுப்புற செப்டிக் டேங்கை உருவாக்குகிறோம்

ஒரு செஸ்பூல் கூடுதலாக, அதாவது, ஒரு அடிப்படை சேமிப்பு தொட்டி, பழைய டயர்களில் இருந்து உங்கள் தளத்தில் ஒரு எளிய சிகிச்சை வசதியை உருவாக்கலாம். அது இருக்கலாம் நிரம்பி வழியும் கழிவுநீர். இந்த சாதனம் இனி வெறுமனே கழிவுநீரைக் குவிக்காது, ஆனால் அதன் குறைந்தபட்ச சுத்தம் செய்யும், குழியை சுத்தம் செய்வதற்கு இடையேயான காலத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

டயர்களில் இருந்து ஒரு நாட்டின் செப்டிக் தொட்டியை உருவாக்குவதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகள்

1. குழியின் அடிப்பகுதியில் 40 சென்டிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் குஷன் போடுகிறோம்.
2. ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக அடுக்கப்பட்ட டயர்களின் உள் விளிம்புகளை நாங்கள் துண்டிக்கிறோம்.
3. தண்டுக்குள் ஒரு கான்கிரீட் குழாயை வைக்கிறோம். அதன் குறுக்குவெட்டு கிணற்றின் பாதியாக இருக்க வேண்டும். குழாயின் மேல் முனையானது மேல் டயருக்குக் கீழே தோராயமாக 15 சென்டிமீட்டர்கள் கீழே அமைந்திருக்க வேண்டும், இதனால் அது தடிமன் இருந்து வடிகால் எடுக்கிறது மற்றும் மேற்பரப்பில் இருந்து அல்ல.
4. அதன் உட்கொள்ளும் பகுதியில் உள்ள குழாயில் பாலிப்ரோப்பிலீன் வடிகட்டி கண்ணி இருக்கலாம்.

இதனால், குழாய் வடிகால் தடிமனாக இருந்து குடியேறிய திரவத்தை எடுத்து தரையில் வெளியேற்றும். இது உங்கள் செஸ்பூலின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியை கணிசமாக நீட்டிக்கும்.

இதனால், குழாய் வடிகால் தடிமனாக இருந்து குடியேறிய திரவத்தை எடுத்து தரையில் வெளியேற்றும். இது உங்கள் செஸ்பூலின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியை கணிசமாக நீட்டிக்கும்.

உங்கள் டச்சாவுக்கு எப்போதாவது வருகையின் போது கூட நீங்கள் வசதியாக இருக்க விரும்பினால், இதற்காக குறைந்தபட்ச வசதிகள் இருக்க வேண்டும். பழைய டயர்கள் போன்ற பொருட்களின் உதவியுடன் அவற்றை நீங்கள் வழங்கலாம் - அவை நல்ல மற்றும் செயல்பாட்டு செஸ்பூலை உருவாக்குகின்றன.

வீடியோ - டயர் கழிவுநீர்

ஒரு நாட்டின் கழிப்பறைக்கான தளத்தைத் தயாரித்தல்

$(".wp-caption:eq(0)").hide(); var ref = document.referrer; var உள்ளூர் = window.location..search(/#video-content/); var s_object = ref.search(/object/); if(ref==page || s_object != -1 || video_content != -1)( $(".tabs__content").removeClass("visible"); $(".single__video").addClass("தெரியும்" ); $(".tabs__caption li").removeClass("active"); $(".tabs__caption li:eq(2)").addClass("செயலில்"); )

பல கோடைகால குடியிருப்பாளர்கள், தங்கள் தளத்திற்கு வந்து, ஒரே இரவில் அங்கேயே தங்குகிறார்கள் அல்லது முழு விடுமுறையையும் தங்கள் தோட்டத்தை கவனித்துக்கொள்கிறார்கள். ஒரு தன்னாட்சி கழிவுநீர் அமைப்பின் இருப்பு அவர்களின் வாழ்க்கையை மிகவும் எளிதாக்குகிறது, நகர்ப்புற நிலைமைகளுக்கு குறைந்தபட்சம் ஓரளவிற்கு அவர்களைக் கொண்டுவருகிறது.

டயர்களில் இருந்து கழிவுநீர் அமைப்பை உருவாக்குவது கடினம் அல்ல, நடைமுறையில் நிதி செலவுகள் தேவையில்லை, அதே நேரத்தில் நவீன கழிவுநீர் அமைப்பை நிறுவுவது விலை உயர்ந்தது.

கழிவுநீரின் அளவு சிறியதாக இருந்தால், பழைய கார் டயர்கள் ஒரு சிறிய செப்டிக் டேங்க் அல்லது செஸ்பூல் கட்டுவதற்கு ஒரு நல்ல பட்ஜெட் விருப்பமாக இருக்கும், இது மக்கள் நிரந்தரமாக குடிசையில் வசிக்கும் போது நிகழ்கிறது. கூடுதலாக, டயர்கள் இருந்து கழிவுநீர் நிறுவல் சிறப்பு அறிவு மற்றும் கட்டுமான திறன்கள் தேவையில்லை.

டயர்களால் செய்யப்பட்ட செப்டிக் தொட்டியின் நன்மைகள் மற்றும் அதன் தீமைகள்

அத்தகைய செப்டிக் தொட்டியின் மிக முக்கியமான நன்மை:

• மற்ற வகை செப்டிக் டாங்கிகளைப் போலல்லாமல், கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜிய விலை;
• எந்த வாகனத்திலிருந்தும் டயர்களைப் பயன்படுத்தலாம்;
• ஒரு நபரால் செய்யக்கூடிய எளிதான நிறுவல்.

டயர்களால் செய்யப்பட்ட செப்டிக் தொட்டியின் தீமைகள் பின்வருமாறு:

• அத்தகைய கட்டமைப்பின் பலவீனம், 10-15 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை; டயர்களின் இயக்கம் காரணமாக நம்பமுடியாத சீல்;
• விரும்பத்தகாத நாற்றங்களின் தோற்றம், இது ஒரு வடிகால் குழாயை நிறுவுவதன் மூலம் மட்டுமே அகற்றப்படும்;
• அத்தகைய செப்டிக் தொட்டியின் பழுது கிட்டத்தட்ட ஒருபோதும் மேற்கொள்ளப்படவில்லை, அதே போல் அதன் பயனற்ற தன்மை காரணமாக அகற்றப்படுகிறது.

சாக்கடை தோண்டுவது எப்படி

முதலில், உங்கள் பகுதியில் நிலத்தடி நீர் எந்த மட்டத்தில் அமைந்துள்ளது என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, வீட்டின் அருகே, சுமார் ஒரு மீட்டர் தொலைவில், நீங்கள் 1.5 மீ ஆழத்தில் ஒரு துளை தோண்ட வேண்டும், கீழே நீர் குட்டைகள் உருவாகவில்லை என்றால், நீங்கள் பாதுகாப்பாக தன்னாட்சி கழிவுநீர் அமைப்பை உருவாக்கத் தொடங்கலாம்.

நீங்கள் எந்த கார் சேவை மையத்திலும் பழைய கார் டயர்களை வாங்கலாம். டிராக்டர்கள் அல்லது கனரக வாகனங்களில் இருந்து பெரிய விட்டம் கொண்ட டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. இந்த வழக்கில், உங்கள் செப்டிக் டேங்கின் அளவு அதிகரிக்கும். உங்கள் பகுதியில் உள்ள மண் உறைபனியின் ஆழத்தின் அடிப்படையில் டயர்களின் எண்ணிக்கை கணக்கிடப்படுகிறது. கார் டயர்களில் இருந்து கழிவுநீருக்கான குழியின் ஆழம் மண்ணின் உறைபனி நிலைக்கு கீழே இருப்பது அவசியம். குளிர்காலத்தில் உங்கள் செப்டிக் டேங்கை அவ்வப்போது பயன்படுத்த திட்டமிட்டால் இது செய்யப்படுகிறது.

இரண்டாவதாக, கார் டயர்கள் ஏற்கனவே உங்கள் தளத்தில் இருந்த பிறகு, எதிர்கால செப்டிக் டேங்கிற்கான இடத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

கிணறுகள், ஆழ்துளை கிணறுகள், அத்துடன் ஒரு நதி, ஏரி அல்லது குளம் போன்ற குடிநீர் ஆதாரங்களில் இருந்து 25-30 மீட்டருக்கு மிக அருகில் இது அமைந்திருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

டயர்களால் செய்யப்பட்ட செஸ்பூல் அல்லது செப்டிக் டேங்கின் இருப்பிடம், மற்றதைப் போலவே, உங்கள் பகுதியில் உள்ள காற்றின் திசையால் பாதிக்கப்படுகிறது. செப்டிக் டேங்கைக் கண்டறிவது அவசியம், அதில் இருந்து விரும்பத்தகாத வாசனையானது காற்றினால் வாழும் இடத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படாது.

ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து, சாக்கடையை எவ்வாறு தோண்டுவது என்பதை அவர்கள் தீர்மானிக்கிறார்கள் - கைமுறையாக அல்லது ஒரு சிறிய அகழ்வாராய்ச்சியை வாடகைக்கு எடுப்பது. இது நேரம் மற்றும் ஆண்களின் கைகளின் இருப்பு பற்றியது. நீங்கள் கையால் தோண்டலாம், ஆனால் அகழ்வாராய்ச்சியைக் கொண்டு துளை தோண்டுவதை விட அதிக நேரம் எடுக்கும். மற்றும் உபகரணங்களை பணியமர்த்த சில நிதி முதலீடு தேவைப்படும். தேர்வு, நிச்சயமாக, உங்களுடையது.

துளை தோண்டும்போது, ​​​​அதன் அடிப்பகுதியில் ஒரு தோட்ட துரப்பணம் மூலம் பல துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன, அதில் 4 மீட்டர் நீளமுள்ள இரண்டு துளையிடப்பட்ட சிறப்பு குழாய்கள் செருகப்படுகின்றன.

செப்டிக் டேங்கிலிருந்து வரும் நீர் மண்ணுக்குள் செல்லும், அங்கு அது சுயமாக சுத்திகரிக்கப்படும் என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது.

குழியின் அடிப்பகுதி சுத்தம் செய்யப்பட்டு, தட்டையான மேற்பரப்பைக் கொடுத்து, 15-20 செமீ உயரமுள்ள சரளை அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு அடுக்கு ஊற்றப்படுகிறது. குழி, மற்றும் அவற்றின் மேல் பாலிப்ரோப்பிலீன் கண்ணி மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும், அதனால் திடமான கழிவுநீர் கழிவுகள் குழாய்களில் நுழையவில்லை.

டயர்களை இடுவதற்கு முன், திடமான மலக் கழிவுகள் இந்த இடங்களில் குவிந்துவிடாதபடி உள்நோக்கித் திரும்பிய அனைத்து விளிம்புகளையும் ஒழுங்கமைக்க வேண்டும். டிரிம்மிங் டயர்களை ஹேக்ஸா அல்லது ஜிக்சா பயன்படுத்தி செய்யலாம்.

தோண்டப்பட்ட துளை நோக்கி, நீங்கள் இன்னும் ஒரு அகழி தோண்ட வேண்டும், அதில் கழிவுநீர் குழாய் போடப்படும், இது நாட்டின் வீட்டிலிருந்து பிளம்பிங் சாதனங்களிலிருந்து செல்கிறது - மடு, கழிப்பறை, மழை அல்லது குளியல் தொட்டி. வீட்டிலிருந்து செப்டிக் டேங்க் வரையிலான சரிவை மதித்து பள்ளம் தோண்ட வேண்டும். புவியீர்ப்பு விசையால் கழிவு நீர் செப்டிக் டேங்கிற்குள் செல்லும் வகையில் சாய்வு இருக்க வேண்டும்.

இதைத் தொடர்ந்து கார் டயர்களில் இருந்து கழிவுநீர் கால்வாய் அமைக்கப்படுகிறது. வெட்டப்பட்ட டயர்கள் அவற்றுக்கிடையே திரவ முத்திரை குத்தப்பட்ட பிறகு, ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக அடுக்கி வைக்கப்படுகின்றன.

மேல் டயர் மண்ணின் மேற்பரப்பில் இருந்து ஓரளவு நீண்டு இருக்க வேண்டும்.

குழி மற்றும் டயர்களின் சுவர்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளி முத்திரை குத்தப்பட்ட பிறகு மீண்டும் நிரப்பப்படுகிறது. மீண்டும் நிரப்பிய பிறகு மீதமுள்ள அதிகப்படியான மண்ணை மற்ற தேவைகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம்.

மீண்டும் நிரப்பும்போது, ​​​​கார் டயர்களுக்கும் குழியின் சுவர்களுக்கும் இடையில் கரடுமுரடான சரளைகளை வைக்கலாம், இது மண் படிவதைத் தடுக்கும் மற்றும் டயர்களுக்கு இடையில் மாறாமல் உருவாகும் விரிசல்களின் மூலம் கழிவுநீருக்கான கூடுதல் கடையாக மாறும், அவை எவ்வாறு சீல் செய்யப்பட்டாலும் பரவாயில்லை.

மேல் கார் டயர் பாலிப்ரொப்பிலீன், உலோக தாள் அல்லது ஈரப்பதம் மற்றும் வெப்பநிலை மாற்றங்களை எதிர்க்கும் மற்ற பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு கவர் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும்.

விரும்பத்தகாத வாசனையிலிருந்து விடுபட, செப்டிக் டேங்கில் விசிறி வெளியேற்றும் குழாய் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது செப்டிக் டேங்கிற்கு மேலே உயர வேண்டும்.

பேட்டையின் நீளம் இதைப் பொறுத்தது:

• செப்டிக் டேங்க் அமைந்துள்ள இடங்கள்,
• ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் நிலவும் காற்று.

செப்டிக் டேங்க் ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்திற்கு நெருக்கமாக உள்ளது, வெளியேற்ற குழாய் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

செப்டிக் டேங்கின் மேற்பகுதியை தரைமட்ட தாவரங்களால் அலங்கரிக்கலாம்; அவற்றின் வளர்ச்சிக்கு அதிக மண் தேவையில்லை; அவை நடைமுறையில் கற்களில் வளரக்கூடியவை. மேலும் செடிகளுடன் நேரடியாக சாக்கடையின் அளவை சரிபார்க்க மூடியை உயர்த்தலாம்.

ஒரு டச்சா அல்லது கிராமப்புற வீட்டை விற்பனை செய்வதற்கான விளம்பரத்தில், விற்கப்படும் சொத்துடன் உள்ள வசதிகளின் விளக்கத்தில் “தன்னாட்சி சாக்கடை” என்ற பிரிவு சேர்க்கப்படவில்லை என்பது அரிது. இது நிச்சயமாக நம்பிக்கைக்குரியதாகத் தெரிகிறது ...

ஆனால் தனிப்பட்ட ஆய்வில், இந்த வெளிப்பாடு டயர்களால் செய்யப்பட்ட செப்டிக் டேங்க் என்று மாறிவிடும், இது அதன் திறன்களில் மிகவும் மிதமானது, ஆனால் சற்று மேம்படுத்தப்பட்ட செஸ்பூல், அதற்கு வீட்டிலிருந்து வடிகால் குழாய் போடப்பட்டது.

டயர்களில் இருந்து செப்டிக் டேங்க் செய்வது எப்படி?

கழிவுநீர் அகற்றும் டிரக்கை அணுகுவதற்கு வசதியாக, செப்டிக் டேங்க் பொதுவாக தெருவில் உள்ள வேலிக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. வீட்டில் இருந்து செப்டிக் டேங்க் அமைக்கும் இடம் வரை பள்ளம் தோண்டப்படுகிறது. வீட்டின் அடித்தளத்தின் பகுதியில், கழிவுநீர் குழாய் தரை மட்டத்திலிருந்து குறைந்தது 70 செமீ ஆழத்தில் வெளியேற வேண்டும். இல்லையெனில், குளிர்காலத்தில் நீங்கள் உறைந்த வடிகால் மூலம் இரண்டு மாதங்கள் உட்காரும் அபாயம் உள்ளது.

ஒரு வடிகால் துளை "ஆறு முதல் ஏழு டயர்கள் ஆழத்தில்" தோண்டப்படுகிறது. கரடுமுரடான நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது உடைந்த செங்கற்களின் ஒரு அடுக்கு கீழே ஊற்றப்படுகிறது, இது குழி பரவாமல் பாதுகாக்கும் மற்றும் கடினமான "வடிப்பானாக" செயல்படும். ஒரு நொறுக்கப்பட்ட கல் படுக்கையில் டயர்களின் பிரமிடு போடப்பட்டுள்ளது. மேலே இருந்து மூன்றாவது டயரில் ஒரு துளை வெட்டப்படுகிறது, அதில் வடிகால் குழாய் செருகப்படுகிறது.

குழி மற்றும் டயர்களின் வெளிப்புற சுவர்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளி அதே நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் நிரப்பப்படுகிறது. கலவை வழக்கமாக சுற்றளவு சுற்றி ஒரு கவர் மற்றும் தரை போன்ற உலோக தாள் மூலம் பூர்த்தி - செப்டிக் தொட்டி பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது.

விளைவு என்ன?

ஒரு பெரிய கொள்ளளவு கொண்ட டிரக் அல்லது சக்கர டிராக்டரின் டயர்கள் செப்டிக் டேங்கை நிறுவுவது கண்டுபிடிக்கப்பட்டால் நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி. டயர்களின் பெரிய விட்டம் செப்டிக் டேங்கின் பயனுள்ள அளவை அதிகரிக்கிறது. இருப்பினும், நீங்கள் அதிகம் நம்பத் தேவையில்லை; சிறந்த விஷயத்தில், இந்த எண்ணிக்கை 2 மீ 3 ஐ விட அதிகமாக இருக்காது - இது மரியாதைக்குரியதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் நடைமுறையில் இது மிகவும் மிதமானது.

மூன்று முதல் ஐந்து பேர் கொண்ட ஒரு குடும்பம் நிரந்தரமாக ஒரு வீட்டில் வசிக்கும் பட்சத்தில், அத்தகைய செப்டிக் டேங்கை கால் பகுதிக்கு ஒரு முறையாவது வெளியேற்ற வேண்டும். பயணிகள் டயர்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் செப்டிக் டேங்கின் தீவிர அளவைப் பற்றி பேசுவதில் கூட அர்த்தமில்லை.

அத்தகைய செப்டிக் அமைப்பின் புகழ் மூன்று தூண்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது - எளிமை, மலிவானது மற்றும் அணுகல். அதை உருவாக்க, நீங்கள் ஒரு திணி வேண்டும், பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்கள் மற்றும் ஒரு குழாய் வாங்க. உங்களுக்கு சிறப்பு வழிமுறைகள் அல்லது சிறப்பு பொறியியல் அறிவு தேவையில்லை, உங்கள் சொந்த உடல் வலிமை மற்றும் இலவச நேரம்.

டயர்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் செப்டிக் டேங்க் - மலிவு எப்போதும் நன்மை தருமா?

செப்டிக் டேங்கில் கழிவுநீரின் செயலற்ற குவிப்புக்கு உள்ளடக்கங்களை வழக்கமான உந்தி தேவைப்படுகிறது. “தொட்டியின்” வடிவமைப்பு மண்ணில் படிப்படியாக நீர் வெளியேறுவதை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் செப்டிக் டேங்கில் இடைநிறுத்தப்பட்ட பொருட்களின் குவிப்பு - சில்டிங். செப்டிக் தொட்டியில் திடப்பொருட்களின் படிப்படியான குவிப்பு அதன் நிரப்புதலை கணிசமாக துரிதப்படுத்தும். பம்பிங் சேவைகளின் அதிக விலையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம், அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் செப்டிக் தொட்டியை பராமரிக்க எவ்வளவு செலவாகும் என்பதை நீங்கள் முன்கூட்டியே கற்பனை செய்யலாம்.

டயர் செப்டிக் டேங்கின் கசிவு மற்றொரு எதிர்மறையான பாத்திரத்தை வகிக்கலாம். பனி உருகும் வசந்த காலத்தில், நிலத்தடி நீர் மட்டம் அடிக்கடி உயர்கிறது. செப்டிக் டேங்கின் திறன் நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்கு மூலம் தரையுடன் தொடர்புகொள்வதால், இந்த காலகட்டத்தில் செப்டிக் தொட்டியின் மட்டத்தில் கூர்மையான உயர்வு உள்ளது, இது குறிப்பிடத்தக்க காலத்திற்கு வீட்டு கழிவுநீர் அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பைத் தவிர்த்து.

ஆனால் கார் டயர்களில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்ட செப்டிக் டேங்கின் சிறிய "வேலை" அளவு அதன் மிக முக்கியமான குறைபாடு அல்ல. அதன் செயல்பாட்டின் மிகவும் எரிச்சலூட்டும் துணையானது வெளிப்படையான சுகாதார அபாயமாகும். செப்டிக் டேங்கில் உள்ள கழிவு நீர் பல வகையான பாக்டீரியாக்கள், நுண்ணுயிரிகள் மற்றும் பூச்சிகளின் இனப்பெருக்கம் ஆகும். இதற்கு சான்றானது, "கழிவுநீர்" வாசனையாகும், இது அமைதியான காலநிலையில் குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது.

டயர் செஸ்பூலின் வடிவமைப்பு காற்று புகாததாக இல்லை என்பதை மீண்டும் நாம் குறிப்பிட வேண்டும். நீர்நிலைக்குள் உள்ளடக்கங்கள் கசிவதற்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது. இத்தகைய ஆதாரங்களில் இருந்து தண்ணீரைப் பயன்படுத்தும் மக்களின் ஆரோக்கியத்திற்கும் வாழ்க்கைக்கும் இது நேரடி அச்சுறுத்தலாகும்.

பெரும்பாலான மக்கள் அதைப் பற்றி யோசிக்க மாட்டார்கள் அல்லது வழக்கமான "ஒருவேளை" நம்பியிருக்க மாட்டார்கள். இந்த விஷயத்தில், "கவனமாக இருப்பவர்களை கடவுள் பாதுகாக்கிறார்" என்பதை நினைவில் கொள்வது மிகவும் நியாயமானது. உண்மையில், இந்த அடிப்படையில் உங்களுக்கு எதிராக ஒரு கோரிக்கை எழுந்தால், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் "நீர் மாசுபாடு" குற்றவியல் கோட் பிரிவு 250 இன் கீழ் நீங்கள் நிர்வாக அபராதம் மற்றும் குற்றவியல் பொறுப்பு இரண்டையும் எதிர்கொள்ள நேரிடும்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, ஆரம்ப எளிமை மற்றும் சேமிப்பு பின்னர் நிறைய பிரச்சனைகளை கொண்டு வரும். மிகவும் எரிச்சலூட்டும் விஷயம் என்னவென்றால், அவற்றில் சில புறநிலை சூழ்நிலைகளின் விளைவாகும், மேலும் நீங்கள் "சக்கர" செப்டிக் டேங்கை எவ்வாறு பொருத்துகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து இல்லை. கூடுதலாக, அத்தகைய அமைப்பைக் கொண்ட ஒரு வீடு முழுமையாக "எல்லா வசதிகளையும்" கொண்டுள்ளது என்று சொல்வது கடினம்.

செப்டிக் டேங்க் பிரச்சனையை ஒருமுறை எப்படி தீர்ப்பது?

மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள டயர் செப்டிக் டேங்கின் தீமைகள் அதன் சாதாரண நன்மைகளை விட அதிகமாக உள்ளன. பயன்பாட்டின் முதல் ஆண்டு தவிர்க்க முடியாமல் கணினியில் ஒரு தீவிர மாற்றத்தைப் பற்றி சிந்திக்க வைக்கும்.

இந்த சிக்கலை தீர்க்க நீங்கள் இரண்டு வழிகளில் செல்லலாம். அவர்களுக்கு "பாரம்பரிய" மற்றும் "முற்போக்கான" பெயர்களைக் கொடுப்போம், மேலும் அவை ஒவ்வொன்றின் சாரத்தையும் சுருக்கமாக உருவாக்குவோம்.

பாரம்பரியமானதுசெப்டிக் டேங்க் செங்கலால் ஆனது அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பொருட்கள், உலோகம் அல்லது பிளாஸ்டிக் தொட்டிகளால் கட்டப்பட்டது.

"சக்கரம்" செப்டிக் தொட்டிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த செப்டிக் டாங்கிகள் போதுமான இறுக்கம் மற்றும் சிறந்த வடிகால் சிகிச்சையைக் கொண்டுள்ளன. அவை கணிசமாக பெரிய அளவில் உள்ளன, இது ஒரு குளியலறை மற்றும் கழிப்பறை உட்பட கழிவுநீர் அமைப்புக்கு பல நுழைவு புள்ளிகளுடன் உங்கள் வீட்டை சித்தப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

அத்தகைய செப்டிக் தொட்டியை உங்கள் சொந்தமாக மட்டுமே சித்தப்படுத்துவது ஏற்கனவே கடினம், மேலும் நீங்கள் செலவழிக்கும் பணத்தின் அளவு அளவு ஆர்டர்களால் அதிகரிக்கிறது. நிச்சயமாக, இந்த செப்டிக் டாங்கிகள் டயர்களின் தொன்மையான வடிவமைப்பை விட நம்பகமானவை. ஆனால் சில்டிங் மற்றும் வழக்கமான பம்பிங் செலவுகளின் சிக்கல் உள்ளது, மேலும் நிறுவல் மற்றும் இயக்க செலவுகள் மற்றும் இயக்க நன்மைகளின் விகிதம் சிறந்ததாக இல்லை.

மிகவும் முற்போக்கான விருப்பம்- பெரும்பாலும் உயிரியல் சுத்திகரிப்பு நிலையம் என்று அழைக்கப்படும் உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு நிலையமான VOC என்று அழைக்கப்படும் செப்டிக் தொட்டியாக நிறுவுதல். அத்தகைய அமைப்பின் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உதாரணம் டோபாஸ் (டோபோல்வாட்டர்) உயிரியல் நிலையம். அவற்றின் முக்கிய நன்மைகள்:

• கழிவுநீரில் உள்ள இடைநிறுத்தப்பட்ட திடப்பொருட்களின் பின்னங்களை பிரிக்கும் செயலில் அமைப்பு;
• ஆழமான, 98% வரை, கழிவு நீர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் வெளியீட்டில் தொழில்நுட்ப ரீதியாக தூய நீரைப் பெறுதல், இது சுகாதார அபாயங்களை நீக்குகிறது;
• இடைநிறுத்தப்பட்ட பொருளின் உயிரியல் செயலாக்கம், இதன் விளைவாக மீதமுள்ள உள்ளடக்கங்களை உரமாகப் பயன்படுத்தலாம்;
• ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய பயனுள்ள கொள்கலன்கள், உங்கள் வீட்டை மிக நவீன வசதிகளுடன் சித்தப்படுத்த அனுமதிக்கிறது;
• 50 ஆண்டுகள் வரை உத்தரவாதமான செயல்பாட்டு வாழ்க்கை.

இந்த அமைப்பிலிருந்து வெளிவரும் உயிரியல் ரீதியாக தூய்மையான நீர் இயற்கை வடிகட்டுதல் துறையில் நுழைகிறது. அதன் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சுகாதார நிலை மிகவும் கடுமையான தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது மற்றும் தொடர்புடைய சேவைகளிடமிருந்து எந்த புகாரையும் ஏற்படுத்தாது.

செப்டிக் டேங்க் குவிக்கப்பட்ட வண்டலின் உள்ளடக்கங்கள் மற்றும் உயிரியல் செயலாக்கத்தை செலுத்துவதற்கான செயலில் உள்ள அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதற்கு நன்றி, டோபாஸ் ஒரு வழக்கமான கழிவுநீர் அமைப்புடன் வரும் விரும்பத்தகாத வாசனையை நீக்குகிறது.

செப்டிக் டேங்கில் சேரும் பயோபிராசஸ் செய்யப்பட்ட கசடு எளிதில் அகற்றப்படும். இது தாவரங்களுக்கு உரமாக அல்லது குறைந்துபோன மண்ணின் வளத்தை மீட்டெடுக்க பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

பல ஒத்த அமைப்புகளைப் போலன்றி, டோபாஸ் வடிவமைப்பில் ஒன்று இல்லை, ஆனால் இரண்டு பம்ப் கம்பரஸர்கள் மாறி மாறி இயங்குகின்றன. இந்த திட்டம் அமுக்கிகளின் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கிறது, ஆனால் அவற்றில் ஒன்று தோல்வியுற்றால் செப்டிக் தொட்டியின் தடையின்றி செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

உள்ளூர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தை வாங்க முடிவு செய்வது எளிதானது அல்ல; அதன் விலை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது. இருப்பினும், ஒரு கால்குலேட்டருடன் மாலை செலவழித்த பிறகு, உயிரியல் நிலையத்தை நிறுவுவதற்கான ஆரம்ப செலவுகள் அடுத்த சில ஆண்டுகளில் செலுத்தப்படும் என்ற முடிவுக்கு வருவீர்கள்.

அடுத்தடுத்த நீண்ட கால செயல்பாடு குறிப்பிடத்தக்க செலவு சேமிப்புகளை வழங்கும் மற்றும் வீட்டில் ஒரு நவீன அளவிலான வசதியை வழங்கும்.

அனைவருக்கும், "நன்றாகப் பராமரிக்கப்படும் வீடு" என்பது வசதியான மற்றும் வசதியான வீடு என்று பொருள். பிந்தைய சூழ்நிலை, முதலில், கழிவுநீர் இருப்பதன் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது. இருப்பினும், தகவல்தொடர்புகளின் ஏற்பாட்டிற்கான நிபந்தனைகள் எல்லா இடங்களிலும் உருவாக்கப்படவில்லை. இந்த வழக்கில், நீங்கள் மிகவும் அசாதாரண தீர்வுகளை நாட வேண்டும், இது டயர்களில் இருந்து ஒரு செப்டிக் தொட்டியின் கட்டுமானத்தில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.

கழிவுநீர் அமைப்பின் இந்த பதிப்பு மிகவும் நடைமுறை மற்றும் எளிமையானது; இது வீட்டிற்கு கழிவுநீர் அமைப்பை வழங்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், இது ஈர்க்கக்கூடிய அளவு கழிவுநீரை நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கவில்லை என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும், எனவே கழிவுநீர் அமைப்பு குறைந்த எண்ணிக்கையிலான மக்களால் பயன்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமே அதைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

செஸ்பூலில் இருந்து வேறுபாடு

ஒரு செப்டிக் டேங்க், அதன் பரிமாணங்கள் கீழே குறிப்பிடப்படும், மற்றும் ஒரு செஸ்பூல் ஒன்று மற்றும் ஒன்று என்று நீங்கள் கருதக்கூடாது. இந்த அமைப்புகள் அவ்வப்போது பம்ப் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதில் மட்டுமே இங்கு ஒற்றுமை வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் கழிவுநீர் தொட்டி நிரம்பியதால் காலியாகி விடுவது வழக்கமான தொட்டியாகும். ஆனால் செப்டிக் டேங்க் என்பது ஒரு முழு அமைப்பாகும், இதன் மூலம் நீங்கள் கழிவுநீரின் உயிரியல் சிகிச்சையை வழங்க முடியும். இந்த வடிவமைப்பு உந்தி தேவையையும் வழங்குகிறது, இருப்பினும், உரிமையாளர்கள் ஒரு செஸ்பூலை விட மிகக் குறைவாகவே இத்தகைய கையாளுதல்களை நாடுவார்கள்.

செயல்பாட்டின் கொள்கை

இந்த அமைப்பு ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட தொட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது. கழிவுநீர் குழாயிலிருந்து முதல் பெட்டியில் கழிவுநீர் நுழைகிறது. முதன்மை சுத்தம் இங்கே நடைபெறுகிறது, அங்கு பெரிய துகள்கள் கீழே குடியேறுகின்றன. இந்த கட்டத்தில், பாக்டீரியாக்கள் தங்கள் வேலையைத் தொடங்குகின்றன. ஆரம்பத்தில் சுத்திகரிக்கப்பட்ட திரவம் மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ள வழிதல் மண்டலத்தை அடைகிறது. அங்கிருந்து, நீர் இரண்டாவது பெட்டியில் நுழைகிறது, இது மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய அளவைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பாக்டீரியாக்கள் இங்கு தீவிரமாக வேலை செய்கின்றன, ஆனால் இது மிகவும் தீவிரமாக நடக்கிறது.

செப்டிக் தொட்டியை அமைப்பதற்கான விதிகள்

டயர்களில் இருந்து செப்டிக் தொட்டியை உருவாக்க நீங்கள் முடிவு செய்தால், நீங்கள் சில விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும். உதாரணமாக, எதிர்கால கட்டமைப்பின் இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம். கட்டமைப்பின் அடிப்பகுதிக்கும் மேல் நிலத்தடி நீர் மட்டத்திற்கும் இடையில் 1 மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தூரம் இருக்கும் வகையில் அமைப்பை ஆழமாக்குவது அவசியம். மணல் மண்ணைப் போல, 50 மீ குடிநீரில் இருந்து செப்டிக் தொட்டியை அகற்றுவது அவசியம். நாம் களிமண் மண்ணைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்றால், இந்த அளவுரு 20 மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருக்க வேண்டும்.

நினைவில் கொள்ள வேண்டியது என்ன

கழிவுநீர் லாரிக்கு செப்டிக் டேங்கிற்கு அணுகலை வழங்குவது முக்கியம். இந்த அமைப்பை வீட்டிலிருந்து 5 மீ அல்லது அதற்கு மேல் அகற்ற வேண்டும். அதன் நிலை நீர் உட்கொள்ளலுக்கு கீழே, நிலப்பரப்பின் இயற்கையான சரிவை நோக்கி அமைந்திருக்கும் வகையில் அமைப்பு அமைக்கப்பட்டுள்ளது. குளிர்ச்சியால் பாதிக்கப்படாதபடி அதை குழாயுடன் இணைப்பது முக்கியம். இதை செய்ய, அது மண் உறைபனி வரி கீழே தீட்டப்பட்டது. நீங்கள் ஒரு பாதுகாப்பு பெட்டியுடன் தகவல்தொடர்புகளை நிரப்பலாம், இது இயந்திர சேதத்திலிருந்து தயாரிப்பைப் பாதுகாக்கும் மற்றும் வெப்பநிலை மாற்றங்களின் விரும்பத்தகாத விளைவுகளை அகற்றும்.

வேலை தொழில்நுட்பம்

டயர்களால் செய்யப்பட்ட செப்டிக் தொட்டியை உருவாக்க நீங்கள் முடிவு செய்தால், கட்டமைப்பின் இருப்பிடத்தை மட்டுமல்ல, அதன் அளவு என்னவாக இருக்கும் என்பதையும் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். விதிகளின்படி, இந்த அளவுரு தினசரி கழிவுகளை விட மூன்று மடங்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும். செப்டிக் டேங்கின் பரிமாணங்கள் என்ன என்பதைக் கண்டறிய இது உங்களை அனுமதிக்கும். எனவே, கட்டமைப்பின் ஆழம் பொதுவாக ஏழு டயர்களுக்கு சமமாக இருக்கும்.

டயர்கள் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும் என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, கட்டமைப்பின் அளவை மாற்றலாம். முதலில் நீங்கள் குறியிடல் செய்ய வேண்டும். இதைச் செய்ய, டயர் தரையில் போடப்படுகிறது. அதன் பிறகு, அதன் மீது அடையாளங்கள் செய்ய வேண்டும். சிறிது தூரம் பின்வாங்கிய பிறகு, நீங்கள் அடுத்த டயரை வைக்க வேண்டும், இது இரண்டாவது கொள்கலனை நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கும். இது மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய விட்டம் கொண்டதாக இருக்கலாம், ஏனெனில் இரண்டாவது பெட்டியின் அளவு பெரியதாக இருக்க வேண்டும். இந்த தயாரிப்பும் குறிக்கப்பட வேண்டும்.

அடுத்த கட்டத்தில், இரண்டு கொள்கலன்களுக்கும் துளைகளை தோண்டி அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளைத் தொடங்கலாம். கீழே ஏற்பாடு செய்யும் போது, ​​​​அது மண்ணில் அசுத்தங்களை அனுமதிக்காது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். இதற்கான மேற்பரப்பு கான்கிரீட் செய்யப்பட்டுள்ளது. ஒரு மாற்று தீர்வு ஒரு களிமண் பிளக் ஆகும்; அதன் அகலம் 20 முதல் 25 செமீ வரம்பிற்கு சமம்.

ஒரு டயர் செப்டிக் டேங்க் அமைக்கும் போது, ​​நீங்கள் டயர்களை தயார் செய்ய வேண்டும். இதைச் செய்ய, அவற்றின் மேல் பகுதியை அகற்ற ஜிக்சாவைப் பயன்படுத்தவும். நிறுவலுக்குப் பிறகு, அத்தகைய பாகங்கள் மென்மையான சுவர்களைக் கொண்ட கிணற்றை உருவாக்குகின்றன, இது கழிவுநீர் தேங்குவதைத் தடுக்கும். இப்போது நீங்கள் டயர்கள் போட ஆரம்பிக்கலாம்.

ஒரு வலுவான இணைப்பை உறுதி செய்ய, தயாரிப்புகள் துளையிடப்பட்டு கம்பி மூலம் பிணைக்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக மூட்டுகள் முத்திரை குத்தப்பட வேண்டும். கிணறுகளுக்கு இடையில் நீங்கள் ஒரு மாற்றம் குழாய் நிறுவ வேண்டும், இது கீழே இருந்து 2/3 அமைந்திருக்கும். குழாய்க்கு ஒரு துளை வெட்டப்பட வேண்டும். முதல் பெட்டியின் மேல் பகுதியில் நீங்கள் வீட்டிலிருந்து செல்லும் கழிவுநீர் குழாய்க்கு ஒரு துளை செய்ய வேண்டும்.

வேலை முறை

அடுத்த கட்டத்தில், நீங்கள் இரண்டு கிணறுகளுக்கு இடையில் குழாய் போடலாம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் உள்ளே நிலையான ஒன்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும். துளை நிரப்ப, நீங்கள் மண் அல்லது மணலைப் பயன்படுத்தலாம், முதலில் தோண்டும்போது அகற்றப்பட்டது. கட்டமைப்பை சேதப்படுத்தாதபடி இந்த கையாளுதல்கள் மிகுந்த கவனத்துடன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். கிணறுகள் இமைகளால் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும், இதனால் அவற்றின் அடிப்பகுதியில் உள்ள பொருள் அழுகாது. இந்த கட்டத்தில், கட்டமைப்பு செயல்பாட்டிற்கு தயாராக உள்ளது என்று நாம் கருதலாம்.

ஒரு தனியார் வீட்டிற்குச் செல்வதற்கு முன், மேலே விவரிக்கப்பட்ட விருப்பத்தின் தகுதிகளை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். மற்ற நன்மைகள் நிறுவலின் எளிமை மற்றும் குறைந்த செலவு ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், இந்த வடிவமைப்பு அதன் குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது; அவை கணினி செயலாக்கக்கூடிய ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான கழிவுநீரில் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன. மற்றவற்றுடன், அத்தகைய கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​ரன்ஆஃப் மூலம் மண் மாசுபடுவதற்கான அதிக ஆபத்து உள்ளது, ஏனெனில் டயர்களை நிறுவும் போது முழுமையான இறுக்கத்தை அடைய முடியாது.

விவரிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு தனியார் வீட்டில் செப்டிக் தொட்டியை உருவாக்கும் முன், அத்தகைய அமைப்புகள் செப்டிக் தொட்டிகளின் வகுப்பைச் சேர்ந்தவை என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், எனவே திரட்டப்பட்ட திரவத்தை வெளியேற்ற வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், கோடைகால குடியிருப்பாளர்கள் டயர்களால் செய்யப்பட்ட மூன்று அறைகள் கொண்ட செப்டிக் தொட்டியை உருவாக்க முயற்சிக்கின்றனர். ஆனால், இது தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியம் என்ற போதிலும், அத்தகைய கட்டமைப்புகளுக்கு டயர்களை சிறந்த பொருள் என்று அழைக்க முடியாது. அவர்களால் வேலையில் திறம்பட செயல்பட முடியாது. மற்றவற்றுடன், பருவகால வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களின் போது ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட டயர்கள் நகரக்கூடும், இது பெட்டிகளின் இறுக்கத்தை மேலும் சமரசம் செய்யும்.

தவறுகளைத் தவிர்ப்பது எப்படி

பெரும்பாலும், வீட்டு கைவினைஞர்கள் வேலையை முடித்த பிறகு, சில அனுபவங்களுடன், பல தவறுகளைத் தவிர்த்திருக்கலாம் என்பதை உணர்கிறார்கள். எனவே, உங்கள் சொந்த கைகளால் டயர்களில் இருந்து ஒரு செப்டிக் தொட்டியை உருவாக்க முடிவு செய்தால், அதை வீட்டிலேயே கண்டுபிடிப்பது நல்லது. இந்த நுட்பம், கழிவுநீர் மூடியின் கீழ் இருந்து வரும் விரும்பத்தகாத நாற்றங்களிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்க உங்களை அனுமதிக்கும்.

பெட்டியில் கூட்டம் அதிகமாக இருப்பதைப் பற்றி கவலைப்படாமல் இருக்க, சாத்தியமான மிகப்பெரிய விட்டம் கொண்ட டயர்களை நிறுவுவது நல்லது. இந்த வழக்கில், மூன்று பேர் வீட்டில் நிரந்தரமாக வாழ்ந்தால், செப்டிக் டேங்க் அதன் செயல்பாடுகளை சமாளிக்கும். தொட்டிகளுக்கு ஒரு துளை தோண்டும்போது, ​​உருவாக்கப்பட்ட கிணற்றைக் குறைக்காதபடி ஒரு டயர் மூலம் விட்டம் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் டயர்களில் இருந்து ஒரு செப்டிக் தொட்டியை உருவாக்கும்போது, ​​​​நீண்ட கைப்பிடிகளைக் கொண்டிருக்கும் இரண்டு மண்வெட்டிகளை நீங்கள் சேமித்து வைக்க வேண்டும். மண்ணைத் தளர்த்துவதற்கு, ஒரு பயோனெட் வகை கருவி பொருத்தமானது, அதே நேரத்தில் தளர்வான மண்ணைப் பிரித்தெடுக்க ஒரு மண்வெட்டியைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. செப்டிக் டேங்க் வீட்டிலிருந்து மட்டும் இணைக்கப்படலாம், ஆனால் கோடை மழையிலிருந்து தகவல்தொடர்புகள், அதே போல் ஒரு வெளிப்புற வாஷ்பேசின்.

டயர்களைத் தயாரிக்கும் போது, ​​உள் விளிம்பை வெட்டுவது நல்லது, இல்லையெனில் குப்பைகள் மற்றும் அழுக்கு வளைவுகளில் குவிந்துவிடும். டயர்களில் இருந்து ஒரு குளியல் இல்லத்திற்கு ஒரு செப்டிக் டேங்கை உருவாக்கும் போது, ​​பிந்தையதை பிளாஸ்டிக் கவ்விகளுடன் இணைப்பது நல்லது, அவை ஈரப்பதத்தின் எதிர்மறையான விளைவுகளுக்கு ஆளாகாது மற்றும் நிறுவ மிகவும் எளிதானது.

காற்றோட்டம் குழாய் மூலம் கணினியை கூடுதலாக வழங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது மூடிக்கு மேல் 60 செ.மீ உயர வேண்டும்.குடியிருப்பு கட்டமைப்பிற்கு நெருக்கமாக இருக்கும் பெட்டிகள், அதிக குழாய் செய்யப்பட வேண்டும். கொள்கலனின் முழுமையை கண்காணிக்கும் திறனை உறுதி செய்வதற்காக, செப்டிக் டேங்கின் மூடியில் ஒரு ஆய்வு சாளரம் செய்யப்பட வேண்டும், இது தடிமனான ரப்பரால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

நீங்கள் முதலில் டயர்களால் செய்யப்பட்ட செப்டிக் டேங்கின் வரைபடத்தை வரைய வேண்டும். இது ஒரு இன்சுலேடிங் லேயரின் இருப்பை உள்ளடக்கும், இது நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது மணலுடன் மீண்டும் நிரப்புவதற்கு முன் போடப்படுகிறது. கட்டமைப்பை வெப்பமாக காப்பிடவும் நீங்கள் முடிவு செய்தால், டயர்கள் தடிமனான பாலிஎதிலினில் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும் அல்லது கூரையால் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். சுத்திகரிக்கப்படாத கழிவுநீர் நிலத்தடி நீரில் நுழையக்கூடும் என்றால் இந்த நுட்பமும் பொருத்தமானது. நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, தொட்டிகளுக்கு அருகில் ஈரப்பதத்தை விரும்பும் மரத்தை நடவு செய்வது நல்லது:

• ஆல்டர்;
• அழுகை வில்லோ;
• துடைப்பம்

இந்த வழியில் நீங்கள் அதிகப்படியான தண்ணீரை மண்ணை அகற்றுவீர்கள்.

குறிப்பு

பயணிகள் கார்களின் டயர்களின் தொகுப்பிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட செப்டிக் டேங்க், குடியேறிய நீர் தரையில் பாயும் என்ற எதிர்பார்ப்புடன் இயக்கப்படும். எனவே, இரண்டாவது பெட்டியில், ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தி, அதில் பிளாஸ்டிக் செருகுவதன் மூலம் ஒரு துளை செய்ய வேண்டும். இது 10 செ.மீ ஆழத்திற்கு நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் மூடப்பட்டிருக்கும், இதனால் தண்ணீர் தடைகள் இல்லாமல் கடந்து செல்லும்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கோடைகால வீட்டிற்கு ஒரு செப்டிக் தொட்டியை உருவாக்கும் போது, ​​இரண்டாவது தொட்டியின் உள்ளே நீங்கள் ஒரு குழாயை நிறுவ வேண்டும், அது 1 மீ உயரும். அது மேலே ஒரு மெல்லிய கண்ணி கொண்டு மூடப்பட்டிருக்கும், அதை சுற்றி மணல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் மூடப்பட்டிருக்கும். இருப்பினும், மண் தண்ணீரை நன்றாக உறிஞ்சினால், இரண்டாவது பெட்டியில் போதுமான வடிகட்டி அடிப்பகுதி இருக்கும்.

முடிவுரை

தொட்டிகளில் துளைகளை உருவாக்கும் போது, ​​குழாய் முதல் பெட்டியில் இருந்து வெளியே வருவதை விட சற்றே உயரத்தில் செல்ல வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இது நிரம்பி வழியும். உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கோடைகால வீட்டிற்கு ஒரு செப்டிக் தொட்டியை உருவாக்கும் போது, ​​நீங்கள் முதல் கொள்கலனில் குழாயைச் செருக வேண்டும், பின்னர் மணல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் மூலம் துளையின் விளிம்புகளை நிரப்ப வேண்டும். கட்டமைப்பை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க இது மிகவும் கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும். ஒரு கழிவுநீர் கவர் தேடும் போது, ​​நீங்கள் சேதம் அல்லது அழுகும் உட்பட்டது அல்ல என்று ஒரு பொருள் இருந்து ஒரு தயாரிப்பு தேர்வு செய்ய வேண்டும். நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, அடர்த்தியான பிளாஸ்டிக் சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.

தனியார் வீடுகள் மற்றும் கோடைகால குடிசைகளின் உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் திரும்பப் பெறுவதில் சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர். டச்சாவில் மையப்படுத்தப்பட்ட நீர் வழங்கல் இல்லாவிட்டாலும், பலர் கிணற்றை அடைத்து ஒரு பம்பிங் ஸ்டேஷனை நிறுவுவதன் மூலம் இந்த சிக்கலை தீர்க்கிறார்கள், ஆனால் பயன்படுத்தப்பட்ட தண்ணீரை அகற்றுவதில் நிலைமை மோசமாக உள்ளது, ஏனென்றால் யாரும் தங்கள் தளத்தை வடிகால் கிணறுகளால் அடைக்க விரும்பவில்லை. வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட செப்டிக் தொட்டிகள் மீட்புக்கு வரும், இது சேமிப்பு தொட்டிகளாக மட்டுமல்லாமல், அழுக்கு நீரின் சுத்திகரிப்பாளர்களாகவும் செயல்படும்.

கார் டயர்களில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்ட செப்டிக் டேங்கிற்கான தேவைகள்

அத்தகைய இயக்ககத்தை உருவாக்கும் முன், அது எங்கு இருக்க முடியும் என்பதை நீங்கள் தெளிவுபடுத்த வேண்டும். தங்களுடைய சொத்தில் நிரந்தரமாக வாழத் திட்டமிடுபவர்களுக்கு, ஒரு டயர் செப்டிக் டேங்க், கழிவுநீர் அமைப்பை வடிகட்டுவதற்கு தற்காலிக தீர்வாக மட்டுமே இருக்கும். "சூடான" பருவங்களில் மட்டுமே நீர் வழங்கல் பயன்படுத்தப்படும் டச்சாக்களுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.

கழிவுநீருக்கு அத்தகைய சம்ப் போடுவதற்கு முன், அதற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடத்தில் இது சாத்தியமா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்:

• செப்டிக் டேங்கிலிருந்து குடியிருப்பு கட்டிடத்தின் அடித்தளம் வரையிலான தூரம் 10 மீட்டருக்கு மேல் பராமரிக்கப்படுகிறது, இது வீட்டின் அடித்தளத்தின் அரிப்பைத் தடுக்கும்.
• நிலத்தடி நீர் மட்டம் 5 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் செப்டிக் தொட்டியின் உள்ளடக்கங்கள் அவற்றில் விழும்.
• இந்த வகை செப்டிக் டேங்க் பொதுவாக மணல் மண்ணில் மட்டுமே வேலை செய்ய முடியும், ஏனெனில் அவை தண்ணீரை நன்றாக வடிகட்டுகின்றன மற்றும் தொட்டிகளில் தேங்கி நிற்காது.
• ஒரு டயர் வண்டல் தொட்டி மண் ஆழமாக உறைந்து போகாத பகுதிகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது. இந்த நிலை உருகும்போது அல்லது மழைக்காலத்தின் போது பூமியின் வெப்பத்தைத் தவிர்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, மேலும் கட்டமைப்பை அழிவிலிருந்து பாதுகாக்கும்.
• ஒரு டயர் செப்டிக் டேங்க் சாம்பல் வடிகால்களை (மடுக்கள், குளியல் தொட்டிகள் மற்றும் வீட்டு உபகரணங்களிலிருந்து வரும் சோப்பு நீர்) மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், மேலும் கருப்பு வடிகால்களை (கழிவறை கழிவுகள்) கொண்டிருக்கும், அத்தகைய கட்டமைப்பில் கசிவு ஏற்பட்டால் பாதுகாப்பற்ற சூழ்நிலைக்கு வழிவகுக்கும்.

செப்டிக் தொட்டியின் இருப்பிடத்திற்கான தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்த பிறகு, அதன் ஏற்பாட்டிற்கான படிப்படியான வழிகாட்டியைப் படிக்கலாம். அதே நேரத்தில், நீங்கள் பழைய கார் டயர்களைப் பயன்படுத்தினால் பெரிய பொருள் முதலீடுகள் தேவைப்படாது.

ஒரு சந்தேகத்திற்குரிய கார் டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது

நிறுவல் பல கேமராக்களைக் கொண்டிருக்கும். கட்டிடக் குறியீடுகளுக்கு ஏற்ப அவற்றின் அளவைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். வீட்டில் வசிக்கும் குடும்பம் 3 நாட்களில் உட்கொள்ளும் கழிவு நீரின் அளவு முதல் பெறும் பெட்டியில் இருக்க வேண்டும்.

அத்தகைய செப்டிக் டேங்கைக் கட்டுவதற்கு, எந்த வாகனத்திலிருந்து டயர்கள் அகற்றப்பட்டன என்பது அடிப்படையில் முக்கியமல்ல - ஒரு பயணிகள் கார் அல்லது டிரக்.

பெரிய உபகரணங்களிலிருந்து டயர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், அது 3-4 துண்டுகளைப் பயன்படுத்த போதுமானதாக இருக்கும், மேலும் ஒரு பயணிகள் காருக்கு இருந்தால், அவற்றின் எண்ணிக்கை 5-7 துண்டுகளாக அதிகரிக்கிறது. இது அனைத்தும் தேவையான அறைகளின் அளவைப் பொறுத்தது. உங்களிடம் பெரிய விட்டம் கொண்ட எஃகு குழாய் இருந்தால், பெட்டிகளில் ஒன்றிற்கு பதிலாக அதைப் பயன்படுத்தலாம்.

செப்டிக் டேங்க் நிறுவலின் படிப்படியான விளக்கம்

டயர்களை நிறுவுவதற்கு முன், அவற்றின் விளிம்புகள் ஜிக்சா மூலம் ஒழுங்கமைக்கப்பட வேண்டும். பின்னர், இது செப்டிக் டேங்கை சுத்தம் செய்வதை எளிதாக்கும் மற்றும் அவற்றின் உள் சுவர்களில் இருந்து தண்ணீர் தடையின்றி பாய்வதை உறுதி செய்யும்.

செப்டிக் டேங்க் பின்வருமாறு நிறுவப்பட்டுள்ளது:

1. தகவல் தொடர்பு வழங்கல் . அடித்தளத்தின் கீழ் வீட்டிலிருந்து ஒரு கழிவுநீர் குழாய் அகற்றப்பட வேண்டும். முதலில், ஒரு குறுகிய, ஆழமற்ற பள்ளம் கைமுறையாக தோண்டப்பட்டு, அது ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வில் கீழே போடப்படுகிறது. குழாய் உறைதல் மற்றும் இயந்திர சேதத்தால் பாதிக்கப்படுவதைத் தடுக்க, அது தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும், பின்னர் மேல் ஒரு பெட்டியுடன் மூடப்பட்டிருக்கும்.
2. மார்க்அப் செய்கிறது . ஒரு குழி தோண்ட வேண்டிய அளவு என்ன என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, முன்மொழியப்பட்ட செப்டிக் தொட்டியின் மேற்பரப்பில் ஒரு டயரை வைப்பது அவசியம், இது சரியான அறையில் இடுவதற்கு நோக்கம் கொண்டது மற்றும் அதன் விட்டம் குறிக்கும். பின்னர் நீங்கள் சிறிது தூரம் (அரை மீட்டர் வரை) பின்வாங்கி, இரண்டாவது அறைக்கு டயரை இணைக்க வேண்டும், மேலும் அதை வட்டமிட வேண்டும். பெட்டிகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, முழு செப்டிக் தொட்டியையும் முடிக்க தேவையான பகுதியைக் குறிக்கவும்.
3. குழி தோண்டுதல் மற்றும் கேமராக்கள் . இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன: முதல் வழக்கில், டிராக்டர் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு சதுர துளை தோண்டப்படுகிறது, அதன் அடிப்பகுதியில், டயர்களுக்கு இடைவெளிகள் செய்யப்படுகின்றன. இரண்டாவது விருப்பம் மண்ணின் மேற்பரப்பில் நேரடியாக தேவையான விட்டம் தோண்டி எடுக்கிறது. டயர்களுக்கான அனைத்து துளைகளும் மண்வெட்டிகளைப் பயன்படுத்தி கைமுறையாக செய்யப்படுகின்றன: ஒரு பயோனெட் திணி உடைந்து மண்ணைத் தளர்த்துகிறது, மேலும் கூர்மையான முனையுடன் ஒரு திணி அதன் விளைவாக வரும் இடைவெளியில் இருந்து அதை நீக்குகிறது. ஒரு குழி தோண்டிய பிறகு, நிறைய வளமான மண் இருக்கும், இது தோட்டம் அல்லது படுக்கைகளுக்கு மாற்றப்படலாம். மேலே உள்ள செப்டிக் டேங்கை நிரப்ப அதன் ஒரு சிறிய பகுதி தேவைப்படும்.
4. வடிகால் கிணறு தோண்டுதல் . அனைத்து துளைகளும் தேவையான ஆழத்திற்கு தோண்டப்பட்டவுடன், நீங்கள் தோட்டத்தில் துரப்பணம் மூலம் அவற்றின் அடிப்பகுதியில் ஒரு துளை துளைக்க வேண்டும். அதில் ஒரு குழாய் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதன் முடிவு குழியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து 1 மீட்டர் உயரத்தில் இருக்க வேண்டும். பெரிய கழிவு துகள்கள் அதில் வராமல் தடுக்க இந்த தூரம் அவசியம். குழாயின் உடலில் துளைகள் செய்யப்படுகின்றன, இதன் மூலம் தண்ணீர் வெளியேறும். செய்யப்பட்ட துளைகள் மற்றும் குழாய் மேல் பாதுகாக்க, பாலிப்ரொப்பிலீன் கண்ணி பயன்படுத்தப்படுகிறது. மண்ணின் அனைத்து அடுக்குகளிலும் தண்ணீரைக் கடத்துவதற்கும், செப்டிக் தொட்டிகளுக்குள் தேங்குவதைத் தடுப்பதற்கும் ஒரு வடிகால் குழாய் தேவைப்படுகிறது.
5. வடிகால் அடுக்கை உருவாக்குதல் . தோராயமாக 10 செமீ தடிமன் கொண்ட நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் ஒரு அடுக்கு டயர்களின் கீழ் விளைந்த குழியின் அடிப்பகுதியில் ஊற்றப்படுகிறது.
6. டயர் நிறுவல் . டயர்கள் நன்றாக நொறுக்கப்பட்ட கல்லில் போடப்படுகின்றன, இது குழிகளின் அடிப்பகுதியை நிரப்புகிறது. அவை ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக அமைந்துள்ளன. 2 அருகிலுள்ள டயர்களின் மூட்டுகள் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை சீல் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், இது ஒரு இன்சுலேடிங் லேயராக செயல்படுகிறது. நம்பகமான கட்டத்தை உறுதிப்படுத்த, நீங்கள் டயர்களின் சுவர்களில் பல சிறிய துளைகளை உருவாக்கலாம் மற்றும் அவற்றில் ஒரு கம்பியை இணைக்கலாம், இது வலுவான இணைப்பை வழங்க முடியும். டயர்கள் மற்றும் குழிக்கு இடையில் ஏற்படும் வெற்றிடங்கள் பூமி அல்லது மணலால் நிரப்பப்படுகின்றன. சில சந்தர்ப்பங்களில், அவை சிமெண்ட் மோட்டார் மூலம் நிரப்பப்படுகின்றன. டயர்களின் உயரம் கணக்கிடப்பட வேண்டும், இதனால் மிக உயர்ந்த டயர் தரை மட்டத்திலிருந்து சற்று மேலே நீண்டுள்ளது.
7. குழாய் வழித்தடம் . முதல் கிணற்றின் மேல் தண்டவாளத்தை இடுவதற்கு முன், ஒரு ஜிக்சாவைப் பயன்படுத்தி ஒரு துளையை உருவாக்கவும், அதில் நுழைவு குழாய் செருகப்படும். குழியின் அடிப்பகுதியில் 2/3 மேலே அமைந்துள்ள டயர்களில் நீங்கள் துளைகளை உருவாக்க வேண்டும். இணைக்கும் குழாய்கள் அவற்றில் நிறுவப்படும், இதன் மூலம் ஒரு அறையிலிருந்து அருகிலுள்ள இடத்திற்கு திரவம் பாயும்.
8. ஹேட்சுகளின் நிறுவல் . விளைவாக கிணறுகள் மேல் ஒரு பிளாஸ்டிக் அல்லது பாலிமர் மூடி மூடப்பட்டிருக்கும். கடைசி முயற்சியாக, நீங்கள் ஒரு மர அனலாக் ஒன்றை உருவாக்கி, அதை கூரையில் மடிக்க வேண்டும். முதல் அறையை முழுவதுமாக மூடுவது அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை மட்டுமே ஹட்சை மாற்றி அதன் சீல் சரிபார்க்கவும்.

முடிக்கப்பட்ட செப்டிக் தொட்டியின் செயல்பாட்டின் கொள்கை

விவரிக்கப்பட்ட அனைத்து படிகளையும் கடந்து சென்ற பிறகு, நீங்கள் நம்பகமான மற்றும் பொருளாதார செப்டிக் தொட்டியின் உரிமையாளராக முடியும். மிகவும் எளிமையானது:

• வீட்டிலிருந்து கழிவுநீர் குழாய் வழியாக வெளியேற்றப்படும் கழிவுநீர், முதல் தீர்வு தொட்டியில் நுழைகிறது, அங்கு பகுதி வடிகால் ஏற்படுகிறது. இங்கே அது கனமான பொருட்களிலிருந்து ஓரளவு விடுவிக்கப்படுகிறது.
• அறையின் பெரும்பகுதியை நிரப்பிய பிறகு, கழிவுநீர் இணைக்கும் குழாய் வழியாக அருகிலுள்ள சம்ப்பில் பாயத் தொடங்குகிறது. அங்கு அவை பதப்படுத்தப்பட்டு தரையில் கசியும். அங்கு காணப்படும் புட்ரெஃபாக்டிவ் பாக்டீரியாவுக்கு நன்றி, அவை மண்ணால் முழுமையாக உறிஞ்சப்படுகின்றன.
• மற்றொரு அறை இருந்தால், இரண்டாவது சம்ப் நிரப்பப்பட்டால், அதிகப்படியான குடியேறிய நீர் அதில் பாய்கிறது. அறைகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து ஓட்டம் செயல்முறை மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.

அதிக அறைகள், தூய்மையான நீர் வெளியேறும். நான்காவது கிணறுக்குப் பிறகு, அதை கட்டுமான நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் தோட்டத்திற்கு பாய்ச்சலாம்.

4 கிணறுகளிலிருந்து செப்டிக் டேங்க் தயாரித்தல் (வீடியோ)

டயர்களில் இருந்து செப்டிக் டேங்க் தயாரிப்பதற்கான தெளிவான உதாரணம் வழங்கப்பட்ட வீடியோவில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

வடிவமைப்பு

கேள்விக்குரிய செப்டிக் டேங்க் 4 கிணறுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் 3 பழைய டயர்களால் செய்யப்பட்டவை. நான்காவது கிணறு ஒரு மீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாய் ஆகும். அனைத்து கிணறுகளும் தரையில் புதைக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒரு ஒற்றைக்கல் அடுக்கு அவற்றின் மேல் ஊற்றப்பட்டு மண்ணால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

ஒவ்வொரு கழிவுநீர் தொட்டியும் 4 மீட்டர் ஆழம் கொண்டது. கிணறுகள் ஒரு பொதுவான பிளாஸ்டிக் குழாய் மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படும். அவை ஒவ்வொன்றிலும் ஒரு புதைக்கப்பட்ட குழாய் இருந்து வரும். 100 சென்டிமீட்டருக்கும் அதிகமான நீளமுள்ள கிணற்றில் ஆழப்படுத்துவது சிறந்தது, ஏனெனில் அதன் அளவு சிறியதாக இருந்தால், மேல் அடுக்கில் இருந்து மட்டுமே தண்ணீர் எடுக்கப்படும், மேலும் பல்வேறு சேர்த்தல்கள் அதன் மீது மிதக்கும். அத்தகைய செப்டிக் தொட்டியின் செயல்பாட்டின் கொள்கையானது தண்ணீரை படிப்படியாக சுத்திகரிப்பதாகும். ஒரு கிணற்றில் இருந்து மற்றொரு கிணற்றிற்கு பாயும் போது, ​​அது தூய்மையாகிறது.

குழாய் பதித்தல்

அத்தகைய செப்டிக் தொட்டியின் மொத்த அளவு, 3 கிணறுகள் நிலையான கார் டயர்களால் ஆனவை என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, தோராயமாக 14 கன மீட்டருக்கு சமம். வீட்டிலிருந்து கழிவுநீரை அகற்ற, 6 மிமீ சுவர் தடிமன் கொண்ட NPD குழாய் ("குறைந்த அடர்த்தி பாலிஎதிலீன்") பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய குழாயுடன் பணிபுரியும் போது, ​​அது ரோல்களில் வருவதால், அது சீரற்றதாக இருப்பதை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். அதன் நிறுவலின் போது, ​​எதிர்-சரிவுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, நீங்கள் வீட்டிலிருந்து செப்டிக் தொட்டிக்கு ஒரு சாய்வை தெளிவாக உருவாக்க வேண்டும், நூலை இறுக்கி, அதற்கும் குழாய்க்கும் இடையில் அதே தூரத்தை பராமரிக்க வேண்டும். அச்சு விதியைப் பயன்படுத்தி விமானங்களைச் சரிபார்க்க வேண்டும், அதன் பிறகு நீங்கள் கடந்து வந்த பகுதியை மீண்டும் நிரப்பலாம், அதைச் சுருக்கி, குழாயின் அடுத்த பகுதியை இடலாம்.

குறித்த கழிவுநீர் தொட்டிக்கான குழி உழவு இயந்திரம் மூலம் தோண்டப்பட்டது. குழி 4.5 x 1.0 x 5.2 மீட்டர் அளவு இருந்தது.

கழிவுநீர் பிரச்சினைகளை தீர்க்க விரும்புவோருக்கு பழைய டயர்களால் செய்யப்பட்ட செப்டிக் டேங்க் ஒரு சிறந்த வழி. ஆனால் அத்தகைய சாதனம், பொருளின் நம்பகத்தன்மையின் காரணமாக, ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கை உள்ளது - 15 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை. ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் டயர் இணைப்புகளின் இறுக்கத்தை சரிபார்க்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது; கசிவு ஏற்பட்டால், அவற்றை சரிசெய்ய முடியாது என்பதால், அவை முழுமையாக மாற்றப்பட வேண்டும். அத்தகைய செப்டிக் தொட்டியில் இருந்து வெளிப்படும் விரும்பத்தகாத நாற்றங்களை அகற்ற, நீங்கள் காற்றோட்டம் குழாயை மீட்டெடுக்க வேண்டும்.