DIY கார்டன் வீல்பேரோ: யோசனைகள் மற்றும் பொருட்கள். நீங்களே செய்யக்கூடிய தோட்ட சக்கர வண்டி: வரைபடங்கள், புகைப்படங்கள் டச்சாவிற்கு வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தோட்ட சக்கர வண்டி

உங்கள் சொந்த கைகளால் தோட்டத்தில் சக்கர வண்டியை எப்படி உருவாக்குவது? இந்த கட்டுரையில் நாம் பல எதிர்பாராத யோசனைகளைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளப் போகிறோம், மேலும் எங்கள் வடிவமைப்பில் என்ன பொருட்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப தீர்வுகள் பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதைக் கண்டறியவும்.

வீல்பேரோ "டியோஜெனெஸ்". பழைய பீப்பாயில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.

வாங்கவும் அல்லது செய்யவும்

அன்புள்ள வாசகரே, சொல்லாட்சியாகத் தோன்றும் ஒரு கேள்வியுடன் ஆரம்பிக்கலாம். காய்கறி தோட்டம் நடுவது மதிப்புள்ளதா? ஆயத்த தீர்வை வாங்குவது எளிதானது அல்லவா?

உங்கள் குறிப்புக்காக, ரஷ்யாவில் தங்கள் தயாரிப்புகளை வழங்கும் பல ஆன்லைன் ஸ்டோர்களின் விலைப்பட்டியலில் இருந்து ஒரு சுருக்கமான பகுதி இங்கே. கட்டுமான கடைகளில் சில்லறை விலைகள், நிச்சயமாக, அதிகமாக இருக்கும், ஆனால் அளவின் வரிசையால் அல்ல.

வெளிப்படையாக, நீங்கள் பொருட்கள் அல்லது கூறுகளை வாங்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்றால், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கார் மலிவாக இருக்கும். மற்ற எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், அதை நீங்களே உற்பத்தி செய்வது பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமற்றது.

குறிப்புக்கு: அதே ஆன்லைன் கடைகளில் ஒரு சக்கர வண்டிக்கு ஒரு சக்கரத்தின் சில்லறை விலை 300 முதல் 4800 ரூபிள் வரை மாறுபடும்.

பாலியூரிதீன் டயருடன் 400 மிமீ விட்டம் கொண்ட லக்ஸ் நியூமேடிக் சக்கரம். செலவு - 4799 ரூபிள்.

இருப்பினும், படைப்பாற்றலின் மகிழ்ச்சியை மறந்துவிடக் கூடாது.
பெரும்பாலும் மக்கள் தேவைக்காக அல்ல, மாறாக ஒரு வெளிநாட்டு துறையில் தங்கள் கையை முயற்சிக்கும் மகிழ்ச்சிக்காக மட்டுமே உற்பத்தி செய்கிறார்கள்.

யோசனைகள்

அன்புள்ள வாசகரே, உங்கள் உற்சாகம் மங்கிவிட்டதா? சரி, பிறகு மற்றவர்களின் அனுபவத்தைப் படிப்பதைத் தொடரலாம்.

சட்டங்கள் மற்றும் உடல்கள்

உடல் கால்வனேற்றப்பட்டு, இடத்தில் வெட்டப்பட்டு, உலோக சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மற்றும் பத்திரிகை துவைப்பிகள் மூலம் சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

முடிவு உங்கள் முன் உள்ளது.

• தீர்வைத் தயாரிப்பதற்கு உடல் ஒரு பழைய கால்வனேற்றப்பட்ட தொட்டியாகும்.
• சட்டமானது ஒரு குழாய் பெண்டரில் வளைந்த இரண்டு வளைவுகள் ஆகும். அவர்கள் 3/4 அங்குல (20 மிமீ) நீர் குழாயைப் பயன்படுத்தினார்கள். வளைவுகள் இணைக்கும் இடத்தில், அவை ஒருவருக்கொருவர் பற்றவைக்கப்படுகின்றன.
• சக்கர அச்சுவும் தட்டினால் பிடிக்கப்படுகிறது. தொட்டி முற்றிலும் நிலையற்ற சமநிலையில் உள்ளது மற்றும் கம்பி மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது, இது மண் கொட்டப்பட்ட பிறகு தரையில் இருந்து அதை உயர்த்த முடியாது.

அழகியலின் உயரம் அல்ல; இருப்பினும், இந்த தயாரிப்பு முழுமையாக செயல்படுகிறது.

சில சுவாரஸ்யமான புள்ளிகளைக் கவனியுங்கள்.

• உடலின் விளிம்புகள் கவனமாக செயலாக்கப்பட்டு, ஒரு கோண சாணை மூலம் அல்ல, ஆனால் கில்லட்டின் கத்தரிக்கோலால் வெட்டப்பட்ட தோற்றத்தை அளிக்கிறது.
• seams tacks மூலம் நடத்தப்படவில்லை, ஆனால் அவர்களின் முழு நீளம் சேர்த்து அன்பாக பற்றவைக்கப்படுகின்றன.
• இறுதியாக, உரிமையாளர் தனது படைப்பை வரைவதற்கு நேரத்தை எடுத்துக் கொண்டார்; மேலும், வண்ணங்களின் தேர்வு, நீங்கள் நினைவில் கொள்ளுங்கள், கருவியின் நம்பமுடியாத கவனமாகப் பயன்படுத்துவதைக் குறிக்கிறது.

இங்கே படைப்பாளி முழுமைக்காக மிகவும் கடினமாக பாடுபடவில்லை: வளைவுகள் வெறுமனே பர்னர் மூலம் குழாயை சூடாக்குவதன் மூலம் செய்யப்பட்டன; சீம்கள் மிகவும் குறைவாக கவனமாக செயலாக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், செயல்பாடு இதிலிருந்து பாதிக்கப்படவில்லை.

நீங்கள் விரும்பினால், முழுக்க முழுக்க மரத்தினால் செய்யப்பட்ட ஒரு தோட்ட சக்கர வண்டியின் வரைபடங்களை இணையத்தில் கண்டுபிடிப்பது எளிது. சுய-தட்டுதல் திருகுகள், அச்சு மற்றும் அதை சட்டத்துடன் இணைப்பதற்கான லைனிங் மட்டுமே எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன.

மூலம்: அசெம்பிள் செய்யும் போது கால்வனேற்றப்பட்ட திருகுகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
கூடுதலாக, அவற்றை திருகுவதற்கு முன், சிறிய விட்டம் கொண்ட ஒரு துளை துளைக்க சோம்பேறியாக இருக்காதீர்கள்.
துளையிடுதல் பலகை அல்லது மரத்தை பிரிக்கும் அபாயத்தை பெரிதும் குறைக்கிறது என்பதன் காரணமாக அறிவுறுத்தல்கள் உள்ளன.

கார் உடலை உருவாக்குவதற்கான மற்றொரு எளிய யோசனை இது. ஒரு பலகையின் அடிப்பகுதியை ஒன்றாகச் சுத்தியலுக்குப் பதிலாக, பலகையால் செய்யப்பட்ட ஒரு பெட்டி கால்வனேற்றத்துடன் அமைக்கப்படுகிறது; முடிக்கப்பட்ட உடலுக்கு பக்கங்களில் இரண்டு பார்களை திருகி, அவற்றை ஒன்று அல்லது இரண்டு சக்கரங்களுடன் ஒரு அச்சுடன் இணைப்பதே எஞ்சியுள்ளது.

சக்கரங்கள்

தோட்ட சக்கர வண்டிகளுக்கு வாங்கிய சக்கரங்களுக்குப் பதிலாக எதைப் பயன்படுத்தலாம், அவை அவற்றின் விலையால் அச்சுறுத்தப்படுகின்றன?

• பழைய குழந்தை இழுபெட்டியில் இருந்து சக்கரங்கள். சிறந்தது - எஃகு ஸ்போக்குகள் கொண்ட சோவியத் பாணி இழுபெட்டியில் இருந்து. இந்த தயாரிப்புகள் சில மாற்று இராணுவப் பயன்பாடுகளைக் கொண்டிருந்தன என்று ஆசிரியருக்கு வலுவான சந்தேகம் உள்ளது: அவற்றின் வலிமை ஒரு ஒளி தொட்டியின் தடங்களை வெற்றிகரமாக மாற்ற அனுமதிக்கும்.

• ஒரு மிதிவண்டியில் இருந்து சக்கரங்கள் - பெரியவர்கள் அல்லது குழந்தைகள். நிச்சயமாக, பெரிய விட்டம் பக்கவாட்டுடன், ஜோடிகளாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று கட்டாயப்படுத்தும்.

ஒரு அச்சில் சக்கரங்களை எவ்வாறு பாதுகாப்பது? வெல்டிங் இல்லாமல் அச்சை எவ்வாறு பாதுகாப்பது?

ஒரு சக்கர வண்டி என்பது எந்த கோடைகால குடிசை அல்லது துணை சதித்திட்டத்தின் கட்டாய பண்பு ஆகும். தோட்டக்கலை, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளைச் செய்யும்போது பொருட்களைக் கொண்டு செல்ல இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. உங்கள் சொந்த கைகளால் மரம் அல்லது உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட செயல்பாட்டு மற்றும் நம்பகமான சக்கர வண்டியை உருவாக்குவது எளிது. அதன் உற்பத்திக்கு, ஒவ்வொரு வீட்டு கைவினைஞரின் ஆயுதக் களஞ்சியத்திலும் கிடைக்கும் ஸ்கிராப் பொருட்கள் மற்றும் கட்டுமான கடைகளில் விற்கப்படும் பாகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தோட்ட சக்கர வண்டிகளின் வகைகள் மற்றும் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சாதனங்கள் உலோகம் மற்றும் மரத்தால் செய்யப்படுகின்றன. இந்த பொருட்கள் தேவையான வலிமை பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மலிவானவை, எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் வீட்டில் செயலாக்க முடியும்.

மர சக்கர வண்டிகளை உங்கள் கைகளால் ஓரிரு மணி நேரத்தில் கூட்டலாம். ஆனால் அவற்றின் சுமை திறன் மற்றும் ஆயுள் விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும். உலோக அமைப்பில் அதிக நேரம் செலவிட வேண்டியிருக்கும். ஆனால் இது பாரிய மற்றும் பெரிய அளவிலான தயாரிப்புகள் மற்றும் கட்டுமான பொருட்களை கொண்டு செல்ல உங்களை அனுமதிக்கிறது.

வீல்பேரோக்கள் அவற்றின் சக்கரங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து பல வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. பிந்தையது 1 முதல் 4 துண்டுகளாக இருக்கலாம். ஒரு சக்கர கட்டமைப்புகள் மட்டுமே பொதுவாக சக்கர வண்டிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவை தோட்டம் மற்றும் காய்கறி தோட்ட வேலைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விழுந்த இலைகள், உரங்களின் பகுதிகள் மற்றும் சிறிய குப்பைகளை கொண்டு செல்ல அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒரு சக்கர வீல்பேரோ இலகுரக (7-9 கிலோ வரை) மற்றும் மிகவும் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடியது. அதை நகர்த்த ஒரு குறுகிய பாதை போதும். நடப்பட்ட செடிகளைப் பிடிக்காமல் பாத்திகளுக்கு இடையே எளிதில் கடந்து செல்லும். ஒரு சக்கரத்துடன் கூடிய சக்கர வண்டியின் மற்றொரு நன்மை, இறக்கும் எளிமை. கடத்தப்பட்ட உள்ளடக்கங்களிலிருந்து கட்டமைப்பை விடுவிக்க அதன் கைப்பிடிகளை சற்று சாய்த்து அல்லது உயர்த்தினால் போதும்.

ஒற்றை சக்கர சாதனங்கள் நிலையற்றவை. ஏற்றப்படும் போது அவற்றை நிலையாக வைத்திருப்பது கடினம். அத்தகைய கட்டமைப்புகளை நகர்த்துவதற்கு ஒரு நபர் கணிசமான உடல் முயற்சியை மேற்கொள்ள வேண்டும்.

2-4 சக்கரங்கள் கொண்ட தயாரிப்புகள் ஏற்கனவே வண்டிகள். அவை தோட்டம் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளுக்கு ஏற்றவை. பல சக்கர சக்கர வண்டிகள் நிலையானவை. போக்குவரத்தின் போது அவை திரும்புவதில்லை. அவை பெரிய சுமைகளைக் கொண்டு செல்லப் பயன்படுகின்றன.

ஒற்றை சக்கர வடிவமைப்பு - உற்பத்தி செய்ய எளிதானது

சிறிய சுமைகளை நகர்த்துவதற்கு, மரத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு சக்கரம் கொண்ட ஒரு சக்கர வண்டி பொருத்தமானது. கட்டுவது எளிது. நீங்கள் ஒரு அடிப்படை பெருகிவரும் சட்டத்தை உருவாக்க வேண்டும் மற்றும் ஒரு மர சக்கரம் மற்றும் ஒரு தளத்தை (உடல்) அதனுடன் இணைக்க வேண்டும். அத்தகைய வடிவமைப்பின் வரைபடம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட காருக்கான சக்கரம் மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது மிதிவண்டியில் இருந்து எடுக்கப்படுகிறது. சரக்கு கொண்டு செல்லப்படும் உடல் கம்பிகளால் ஆனது. அவற்றின் நீளம் 1.1-1.2 மீ ஆகும், அவை சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் பெருகிவரும் சட்டத்திற்கு சரி செய்யப்படுகின்றன. பார்களின் சுமை தாங்கும் திறன் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால் (பாரிய பொருள்கள் சக்கர வண்டியில் நகர்த்தப்படும்), அவை உலோகத் தாள்களால் மாற்றப்படலாம். 2 மிமீ தடிமன் கொண்ட தயாரிப்புகள் பொருத்தமானவை.

ஒரு உலோக தளத்தை உருவாக்குவது ஒரு சக்கர காரை அசெம்பிள் செய்யும் செயல்முறையை சிக்கலாக்குகிறது. நீங்கள் சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி எஃகு வெட்ட வேண்டும், அதை வளைத்து பற்றவைக்க வேண்டும். உடலை உருவாக்க உலோகத் தாள்களுக்குப் பதிலாக பழைய பீப்பாயைப் பயன்படுத்தினால் இந்தப் பிரச்சனைகளை எளிதில் தவிர்க்கலாம். அதை பாதியாக வெட்டி சட்டத்தில் நிறுவினால் போதும்.

ஒன்று அல்லது இரண்டு சக்கரங்கள் கொண்ட உலோக சக்கர வண்டி - எப்படி செய்வது?

ஒரு உலோக ஒரு சக்கர சக்கர வண்டி அதிகரித்த சுமை திறன் (ஒரு மரத்துடன் ஒப்பிடும்போது) மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அதன் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவுகள் பின்வருமாறு:

• உயரம் - 0.5 மீ;
• நீளம் - 1 மீ;
• அகலம் - 0.6 மீ.

அத்தகைய அளவுருக்கள் கொண்ட ஒரு சாதனம் நல்ல சூழ்ச்சி மற்றும் உயர் நிலைத்தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. அதை செய்ய நீங்கள் ஒரு உலோக மூலையில் 2.5x2.5 செ.மீ., தாள் எஃகு 1.5-2 மிமீ தடிமன், சுயவிவர குழாய், வெல்டிங் அலகு, கிரைண்டர், தாங்கு உருளைகள் கொண்ட சக்கரங்கள் வேண்டும்.

புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வழிமுறையின்படி உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு உலோக தோட்ட சக்கர வண்டி தயாரிக்கப்படுகிறது. சாதனத்தின் எளிய ஓவியம் வரையப்பட்டது. கட்டமைப்பின் பரிமாணங்கள் அதில் குறிக்கப்பட வேண்டும். எஃகு தாள் ஒரு சாணை மூலம் வெட்டப்படுகிறது. உடல் (சரக்கு பெட்டி) அதிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. ரேக்குகள் மூலைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒரு கைப்பிடி ஒரு சிறிய குறுக்குவெட்டு குழாயிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. அனைத்து பகுதிகளும் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. முடிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பில் ஒரு சக்கரம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து இரண்டு சக்கரங்களைக் கொண்ட ஒரு சக்கர வண்டியை உருவாக்குவது எளிது (கீழே உள்ள படம்). CIS இல், அத்தகைய வண்டி ஒரு kravchuchka என்று அழைக்கப்படுகிறது. 1990 களின் முற்பகுதியில் உக்ரைனின் அதிபராக இருந்த எல். க்ராவ்சுக்கிற்கு அவர் தனது பெயரைக் கடன்பட்டுள்ளார்.

பின்வரும் திட்டத்தின் படி Kravchuchka செய்யப்படுகிறது. சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து இரண்டு துண்டுகள் வெட்டப்படுகின்றன. அவற்றின் பரிமாணங்கள் வண்டியின் அடிப்பகுதியின் அகலத்திற்கு சமமாக எடுக்கப்படுகின்றன. இந்த காட்டிக்கு ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது மொபெட்டில் இருந்து சக்கரங்களை ஏற்றுவதற்கு தேவையான சில சென்டிமீட்டர்களைச் சேர்க்கவும்.

குழாயின் துண்டுகள் 15-20 செமீ நீளமுள்ள உலோக ஜம்பர்களுடன் பற்றவைக்கப்படுகின்றன.இதன் விளைவாக ஒரு செவ்வக அமைப்பு உள்ளது. ஒரு சுற்று குழாயின் பகுதிகள் அதன் குறுகிய விளிம்புகளில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன. அவை நடுவில் நிறுவப்பட வேண்டும். இறுதி வேலை சக்கரங்களை இணைப்பது. Kravchuchka பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது. எதிர்கால பயன்பாட்டிற்கான பொருட்களை வாங்குவதன் மூலம் நீங்கள் மொத்த சந்தைக்குச் செல்லலாம்.

இரு சக்கர மர வண்டி - உங்களிடம் வெல்டிங் இயந்திரம் இல்லையென்றால்

ஒரு கைவினைஞரிடம் வெல்டர் இல்லாதபோது இரண்டு சக்கரங்களைக் கொண்ட ஒரு சக்கர வண்டி மரத்தால் ஆனது மற்றும் தோட்ட வேலைகளுக்கு பிரத்தியேகமாக ஏற்றுதல் சாதனத்தைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. மரம் செயலாக்க எளிதானது. எனவே, வண்டியை அசெம்பிள் செய்வதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, குறிப்பாக எதிர்கால வடிவமைப்பின் வரைபடங்கள் இருக்கும் போது.

ஒரு மர வண்டியின் சட்டத்தை உருவாக்க, 7x7 செமீ பரிமாணங்களைக் கொண்ட பலகைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, சிறிய குறுக்குவெட்டு கொண்ட தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு விரும்பத்தகாதது, ஏனெனில் அவை தேவையான வலிமையுடன் சாதனத்தை வழங்காது. பலகைகள் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை சட்டத்தின் மூலைகளில் செலுத்தப்படுகின்றன. தேவைப்பட்டால், இதன் விளைவாக சட்டமானது 2-4 மரத்தாலான லிண்டல்களுடன் மேலும் வலுப்படுத்தப்படுகிறது.

சட்டத்தின் அடிப்பகுதியில் சிறிய பார்கள் திருகப்படுகின்றன. தாங்கு உருளைகளை ஏற்றுவதற்கு அவை அவசியம். தயாரிக்கப்பட்ட இடங்களில் வீல்பேஸ் நிறுவப்பட்டுள்ளது. சக்கர வண்டிக்கான கைப்பிடியை உலோகத்திலிருந்து உருவாக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதுபோல, நீண்ட நாட்களாக பயன்படுத்தப்படாத சைக்கிளில் இருந்து கைப்பிடியைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளது.

வண்டியின் உடல் பக்கங்களிலும் பக்கங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருட்களை வைத்திருப்பார்கள். பக்கங்களின் உயரம் கொண்டு செல்ல திட்டமிடப்பட்ட பொருட்களின் அளவைப் பொறுத்தது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் மிகவும் நீடித்த மற்றும் விசாலமான தள்ளுவண்டியை அசெம்பிள் செய்தல்

அதிக சுமைகள், கட்டுமானப் பொருட்கள் மற்றும் பெரிய பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கு சக்கர வண்டி பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், அது நான்கு சக்கரங்களுடன் செய்யப்பட வேண்டும். இந்த வடிவமைப்பு உலோக உறுப்புகளால் ஆனது. அதைச் சேகரிக்க, ஒப்பந்தக்காரரிடம் ஒரு வெல்டிங் இயந்திரம் மற்றும் பிளம்பிங் கருவிகளின் தொகுப்பு இருக்க வேண்டும்.

தள்ளுவண்டி சட்டகம் உலோக குழாய்கள் மற்றும் பிரிவுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. அவை ஒரு மேடையில் ஒன்றாக பற்றவைக்கப்படுகின்றன. ஒரு கைப்பிடி மற்றும் சக்கரங்கள் இந்த வழியில் கூடியிருந்த சட்டத்திற்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன. சமீபத்திய வல்லுநர்கள் அதை நியூமேடிக் டயர்களுடன் சித்தப்படுத்த பரிந்துரைக்கின்றனர், இது தள்ளுவண்டியின் சுமை தாங்கும் திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதன் இயக்கத்தின் செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது. வெல்டிங் சக்கரங்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன:

• ஜோடியாக. இந்த வழக்கில், இரண்டு சக்கரங்கள் ஒரு அச்சில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இதன் விளைவாக கட்டமைப்பு மேடையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• ஒவ்வொன்றாக. ஒவ்வொரு சக்கரமும் தனித்தனியாக சட்டத்திற்கு பற்றவைக்கப்படுகிறது.

மேடையில் ஒரு கொள்கலன் நிறுவப்பட்டுள்ளது. போக்குவரத்துக்கு நோக்கம் கொண்ட சரக்குகள் அதில் ஏற்றப்படுகின்றன. மேம்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகளை கொள்கலன்களாகப் பயன்படுத்தவும். இந்த நோக்கங்களுக்காக, பழைய அல்லது புதிய தொட்டி, மர பெட்டி அல்லது தட்டு பயன்படுத்தவும்.

மேடையில் பொருட்களை ஏற்றுவதற்கும் கொண்டு செல்வதற்கும் சாதனத்தை இணைப்பது நல்லது. அறுவை சிகிச்சை வெல்டிங் அல்லது போல்டிங் மூலம் செய்யப்படுகிறது. பிரித்தெடுக்க திட்டமிடப்படாத சக்கர வண்டிகளுக்கு முதல் விருப்பம் பொருத்தமானது. போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி இணைப்பு தேவைக்கேற்ப பொருட்களை மற்றொரு இடத்திற்கு கொண்டு செல்ல ஒரு கொள்கலனை மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஒரு தோட்டக்காரரோ அல்லது கிராமவாசியோ தனது பண்ணையை வண்டி அல்லது தள்ளுவண்டி இல்லாமல் நிர்வகிக்க முடியாது. டச்சா விவசாயத்தில், பருவத்தில் குவிந்துள்ள குப்பைகளை அடிக்கடி அகற்ற வேண்டும். வசந்த-இலையுதிர் காலத்தில் அதிக சரக்கு போக்குவரத்து உள்ளது; இலையுதிர் காலத்தில் இலைகள் மற்றும் கிளைகள் உள்ளன; வசந்த காலத்தில், குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு மீண்டும் திறக்கப்படும், குப்பை எங்கிருந்தோ வருகிறது. வேலை அதிகம் என்பதால் கிராமத்தில் எப்போதும் தள்ளுவண்டி தேவை.

இன்று, கட்டுமான கடைகளில் ஒவ்வொரு சுவை மற்றும் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்றவாறு தோட்ட சக்கர வண்டிகளின் பெரிய தேர்வு உள்ளது. ஷாப்பிங் வண்டிகளின் வடிவமைப்புகள் நிச்சயமாக எங்கள் இயக்க வேலை நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பலவீனமாக உள்ளன. ஆம், ப்ளாட் பெரியதாக இருந்தாலும், பெரிய கார் தேவைப்பட்டாலும் கூட. எனவே ஆசிரியர் அதே வழியில் சிந்திக்கிறார் மற்றும் எளிதான வழிகளைத் தேடாமல், தனது சொந்த கைகளால் தோட்டத்தில் சக்கர வண்டியை உருவாக்க முடிவு செய்தார். வண்டியின் செயல்பாட்டின் சுருக்கமான கொள்கை என்னவென்றால், வண்டியின் உடலில் வைக்கப்படும் சுமை அதன் வெகுஜனத்துடன் சக்கரத்தின் மீது அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்; கைப்பிடிகளைத் தூக்குவதன் மூலம், அவை நெம்புகோல்களாகும், எடையை சக்கரத்தின் மீது மாற்றுகிறோம், மேலும் அது எளிதாகிறது. நாமும் சக்கரமும் சுமையின் முழு வெகுஜனத்தையும் எடுத்துக்கொள்கிறது. இது படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

ஆனால் ஆசிரியர் இரு சக்கர வண்டியை உருவாக்க முடிவு செய்தார், ஆனால் கொள்கை அப்படியே உள்ளது. எனவே ஆசிரியர் தனது கருத்தை உருவாக்க என்ன தேவை?

பொருட்கள்: 30 மிமீ பலகைகள், 16 மிமீ குழாய், இரண்டு சக்கரங்கள், கூரை இரும்பு, துவைப்பிகள், கொட்டைகள், போல்ட்.
கருவிகள்:வெல்டிங் இயந்திரம், துரப்பணம், விசைகளின் தொகுப்பு, சுத்தி, ஹேக்ஸா, கோடாரி.

முதலில் வரைபடம்.

தொடங்குவதற்கு, ஆசிரியர் குழாயின் ஒரு பகுதியை அளவுடன் வெட்டி, சக்கரங்களுக்கான அச்சுகளை பற்றவைத்தார்.

பின்னர் நான் மர பலகைகள் மற்றும் தொகுதிகளிலிருந்து ஒரு சட்டத்தை உருவாக்கினேன்.

உடலின் உட்புறம் இரும்பினால் வரிசையாக இருந்தது.

நான் சக்கரங்களுடன் குழாயை ஸ்டேபிள்ஸுடன் வண்டி பாலத்திற்கு திருகினேன்.

அடுத்து, நான் கைப்பிடியை வண்டியில் திருகினேன், அடிப்படையில் எல்லாம் தயாராக இருந்தது.

இப்போது ஆசிரியரிடம் அத்தகைய அற்புதமான வண்டி உள்ளது.

தோட்ட வீல்பேரோ மற்றும் வண்டி ஒரு கோடைகால வீடு அல்லது ஏதேனும் ஒரு நிலத்தை வைத்திருக்கும் எவருக்கும், ஒரு வீட்டை அல்லது வேறு எந்த அமைப்பையும் கட்ட விரும்பும் எவருக்கும் தெரியும். மேலும், நீங்கள் குறிப்பிடத்தக்க அளவு மண், உரம், கட்டுமானப் பொருட்கள் அல்லது பிற சரக்குகளை மாற்றப் போகிறீர்கள் என்றால் இந்த கருவிகள் அவசியம்.

நீங்கள் இன்னும் ஒரு வண்டி அல்லது சக்கர வண்டியை வாங்கவில்லை, ஆனால் அவ்வாறு செய்ய விரும்பினால், அத்தகைய கருவிகளில் என்ன வகையான பொதுவான கருத்துக்கள் உள்ளன என்பதை அறிய நீங்கள் எல்லாவற்றையும் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். அவற்றின் அனைத்து நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பற்றி அறிந்து கொள்வதும் முக்கியம், மேலும் ஒரு வண்டியை நீங்களே உருவாக்கும் விருப்பத்தை கருத்தில் கொள்ளலாம். இந்த கட்டுரையில் கேள்விக்கு விரிவான பதிலை வழங்க முயற்சிப்போம் - உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு சக்கர வண்டியை எப்படி உருவாக்குவது? வழியில், பின்வரும் கேள்விக்கு பதிலளிக்க முயற்சிப்போம்: ஒரு சக்கர வண்டியை எந்த பொருளில் இருந்து உருவாக்குவது மற்றும் அது என்ன வடிவமைப்பாக இருக்கலாம்?

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்

அதை நீங்களே செய்யுங்கள் அல்லது வாங்கவும்

எங்கள் சூழ்நிலையில் கேட்கப்பட வேண்டிய முதல் கேள்வி "சக்கரத்தை மீண்டும் கண்டுபிடிப்பது" மதிப்புக்குரியதா என்பதுதான். ஆயத்த கருவியை வாங்குவது சிறந்ததா?

முதலில், முதல் ஆன்லைன் கட்டுமான ஸ்டோருக்குச் செல்லுங்கள், அது உங்களுக்கு Google தேடலை வழங்கும் மற்றும் விலைகளைப் பாருங்கள். நிச்சயமாக, சில்லறை விற்பனையில் வாங்குவது அதை நீங்களே தயாரிப்பதை விட மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் இந்த விருப்பத்தை முற்றிலும் நிராகரிக்க முடியாது.

விலைகளை ஒப்பிட்டு, உங்கள் சொந்த வண்டியை தயாரிப்பதில் செலவழிக்கப்படும் உங்கள் சொந்த முயற்சிகளை மதிப்பீடு செய்த பிறகு, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட முடிவுக்கு வரலாம் - உற்பத்திக்கான பொருட்களை நீங்கள் வாங்கத் தேவையில்லை என்றால், உங்கள் சொந்த வண்டி மலிவாக வெளிவரும், மேலும் உங்களிடம் எல்லாம் உள்ளது. உங்கள் பண்ணை, மற்றும் அங்குள்ளவற்றிலிருந்து அதை எவ்வாறு இணைப்பது என்று ஒரே கேள்வியைக் கேட்கிறீர்கள். இல்லையெனில், வேலை லாபமற்றதாக இருக்கும்.

அதே கடையில், சக்கரங்களின் விலை 400 முதல் 5000 ரூபிள் வரை இருக்கும்.

இருப்பினும், நீங்கள் மனதளவில் கைவினைஞராக இருந்து, இந்த வகையான கைமுறை செயல்பாட்டின் மூலம் திருப்தி அடைந்தால், அதை ஏன் முயற்சி செய்யக்கூடாது.

சக்கர வண்டிகளின் வகைகள்

வீல்பேரோக்கள் சக்கரங்களின் எண்ணிக்கையில் வேறுபடலாம். மிகவும் பொதுவான விருப்பம் இரு சக்கர வண்டி அல்லது ஒரு சக்கரம் கொண்ட வண்டி. நீங்கள் 4 சக்கரங்களில் ஒரு சக்கர வண்டியை உருவாக்கலாம், அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நன்மை தீமைகள் உள்ளன. உதாரணமாக, ஒரு சக்கரம் கொண்ட ஒரு சக்கர வண்டியை தோட்ட சக்கர வண்டியாக அல்லது காய்கறி தோட்டத்தில் பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானது, ஏனெனில் அது சுறுசுறுப்பானது மற்றும் எந்தவொரு, மெல்லிய பாதையிலும் கூட பயணிக்கும், இதனால் எந்த நடவுகளையும் தொடாது. இரண்டு சக்கரங்கள் கொண்ட வண்டி இந்த வகையான வேலைக்கு ஏற்றது அல்ல. ஆனால், எடுத்துக்காட்டாக, கட்டுமானப் பணிகளுக்கு அல்லது நீண்ட தூரத்திற்கு கனமான ஒன்றைக் கொண்டு செல்வதற்கு, இது ஒரு சிறந்த வழி. இதையொட்டி, ஒரு சக்கரம் கொண்ட ஒரு அலகு இதற்கு ஏற்றது அல்ல, ஏனென்றால் அது நிலையற்றது மற்றும் உங்கள் கைகளில் அதை எடுத்துச் செல்ல போதுமான ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது. இரண்டு அல்லது நான்கு சக்கரங்கள் கொண்ட சக்கர வண்டிகளில் மண் கொண்டு செல்வது மிகவும் எளிதானது. அத்தகைய வண்டிகளுக்கு உங்களுக்கு இரண்டு விருப்பங்கள் இருந்தால் அது சிறந்ததாக இருக்கும்.

நீங்கள் கவனித்தபடி, ஒரு சக்கர வண்டி குறிப்பிட்ட நோக்கங்களுக்காகவும் குறிப்பிட்ட நிலைமைகளில் வேலை செய்யவும் செய்யப்படுகிறது.

சக்கர வண்டிகளுக்கு இரண்டு விருப்பங்களைக் கொண்டிருப்பதற்கு ஆதரவாக மேலும் ஒரு வாதம் - எடுத்துக்காட்டாக, வசந்த காலத்தில் எருவுக்கு ஒரு சக்கர வண்டி இருந்தால், இலையுதிர்காலத்தில் அது அறுவடைக்கு ஏற்றது அல்ல.

உங்கள் டச்சாவில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட கார்கள் இருப்பது நல்லது

விஷயத்தை எப்படி அணுகுவது

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு வண்டியை உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், வரைபடங்களை உருவாக்கவும்.

படைப்பாற்றலுக்கு ஏராளமான எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன, இருப்பினும், வரைபடத்தின் ஓவியங்களை நீங்களே உருவாக்க பரிந்துரைக்கிறோம். ஏனென்றால், வண்டியை அசெம்பிள் செய்வதற்கான கிடைக்கக்கூடிய வழிமுறைகள்:

• உலோகத் துண்டுகள்
• சக்கரங்கள்
• குழாய்களை வெட்டுங்கள்
• பல்வேறு பாகங்கள், முதலியன.

DIY விருப்பங்கள்

இந்த கட்டத்தில் நீங்கள் ஒரு சக்கர வண்டியை உருவாக்குவது பற்றி உங்கள் எண்ணத்தை இன்னும் மாற்றவில்லை என்றால், இந்த தலைப்பைப் படிக்க ஆரம்பிக்கலாம்.

முதலில், பிரேம் மற்றும் உடல் வடிவமைப்புகள் என்னவாக இருக்கும் என்பதைப் பார்ப்போம்.

சுயவிவர குழாய் மற்றும் கால்வனேற்றம் செய்யப்பட்ட வீல்பேரோ

சட்டத்திற்கான விருப்பங்களில் ஒன்று 25 மிமீ குறுக்குவெட்டுடன் ஒரு சதுர கம்பியில் இருந்து பற்றவைக்க வேண்டும். நீங்கள் அச்சில் இரண்டு சக்கரங்களை வைக்க வேண்டும். இதையொட்டி, அச்சு என்பது கொட்டைகள் மீது பொருத்தப்பட்ட ஒரு முள் ஆகும்.

உடலே அடங்கியிருக்கும் கால்வனேற்றப்பட்ட தாள்களிலிருந்து. அவை தேவையான அளவுகளில் வெட்டப்பட்டு சட்டத்திற்கு திருகப்பட வேண்டும். இதன் விளைவாக, நாங்கள் ஒரு வீட்டுப் பொருளைப் பெறுகிறோம்.

ஸ்கிராப் பொருட்களிலிருந்து வீல்பேரோ

இந்த படத்தில், மாஸ்டர் சக்கர வண்டியை அழகாக அழகாக மாற்ற கடினமாக முயற்சி செய்யவில்லை என்பதை நாம் காண்கிறோம். பூமியைக் கொண்டு செல்வதற்கான ஒரு கருவியை அவர் செய்ய வேண்டியிருந்தது, அது குறைந்தபட்ச நேரத்தையும் பணத்தையும் எடுக்கும்.

கைவினைஞரின் உழைப்பின் பலனைப் படத்தில் காண்கிறோம்

• கரைசலைக் கலக்க ஒரு தேவையற்ற கொள்கலன் எடுக்கப்பட்டது, அது பின்னர் உடலாக மாறியது
• உலோக பிளம்பிங் குழாய்களிலிருந்து ஒரு சட்டகம் செய்யப்பட்டது. அவை ஒரு வளைவில் வளைக்கப்பட்டு ஒன்றாக பற்றவைக்கப்பட்டன.
• சக்கரத்திற்கான அச்சும் வெல்டிங் மூலம் இணைக்கப்பட்டது. மேலும் உடலை திருப்பினால் வெளியே விழாதவாறு கம்பியால் இறுக்கப்பட்டிருந்தது.

இது மிகவும் சிறந்த கார் விருப்பம் அல்ல, ஆனால் அது அதன் செயல்பாடுகளை சமாளிக்கும்.

உலோக சக்கர வண்டி

இந்த படத்தில் நாம் பெரும்பாலும் ஒரு பரிபூரணவாதியின் வேலையின் முடிவைக் காண்கிறோம். இந்த வண்டியை உருவாக்கியவரிடம் குழாய்களை வளைக்கும் கருவி இல்லாததால், கார்ட் கைப்பிடிகளை ஸ்கோர் செய்ய ஒரு கலவை கிரைண்டர் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆதரவு கால்கள் ஆயத்தமாக நிறுவப்பட்டன. 3 மிமீ தடிமன் கொண்ட இரும்புத் தாளில் இருந்து உடல் முழுமையாக பற்றவைக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் உற்று நோக்கினால், நீங்கள் ஒன்றைக் கவனிக்கலாம்:

1. உடலில் உள்ள விளிம்புகள் மிகவும் சமமாக வெட்டப்படுகின்றன, அது ஒரு கோண சாணை கூட இல்லை என்று உணர்கிறது.
2. உடலின் முழு நீளத்திலும் நாம் மிக உயர்தர வெல்ட்களைக் காண்கிறோம்.
3. எந்த வண்ண வண்ணப்பூச்சு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள். சக்கர வண்டி மண்ணையோ, செங்கற்களையோ ஏற்றிச் செல்வதற்காக அல்ல, மிகத் தூய்மையான வேலைக்காகத் தயாரிக்கப்பட்டது என்பதற்கு இது ஒரு அறிகுறி.

இங்கே உரிமையாளர் தொழிற்சாலையில் உள்ளதைப் போல ஒரு காரை உருவாக்க முயற்சிக்கவில்லை: வளைவுகள் உயர் தரமானவை அல்ல, சீம்களின் தரமும் மிகவும் சுத்தமாக இல்லை. இவை அனைத்தும் அதன் செயல்பாடுகளின் செயல்திறனை பாதிக்காது என்றாலும்.

சக்கர வண்டி தயாரிப்பதில் முதன்மை வகுப்பு (வீடியோ)

ஆனால் உங்களிடம் வெல்டிங் இயந்திரம் இல்லையென்றால் அல்லது அதை ஒருபோதும் பயன்படுத்தவில்லை என்றால் என்ன செய்வது? இந்த வழக்கில், உங்கள் சொந்த கைகளால் தோட்டத்தில் சக்கர வண்டியை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது குறித்த பல தகவல்கள் இணையத்தில் நிறைய உள்ளன, பலகைகள், திருகுகள், ஒரு அச்சு மற்றும் அதை வண்டியில் இணைக்கும் சாதனங்கள் மட்டுமே உள்ளன.

சட்டசபையின் போது, ​​கால்வனேற்றப்பட்ட பொருட்களால் செய்யப்பட்ட சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்துவது விரும்பத்தக்கது. நீங்கள் திருகுகளை இறுக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், பலகைகளில் துளைகளை உருவாக்கவும், ஆனால் அவற்றை திருகுகளை விட சிறியதாக மாற்றவும். சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் கூடியிருக்கும் போது பலகை பிளவுபடாதபடி இது செய்யப்படுகிறது.

ஒரு மர சக்கர வண்டியின் வரைதல்

இந்த படத்தில், காரின் மற்றொரு பதிப்பைக் காண்கிறோம். ஒரு பலகை கீழே ஒரு கால்வனேற்றப்பட்ட தாள் கீழே போன்ற நடைமுறை இல்லை. இந்த விருப்பத்தில், பக்கங்களை உருவாக்கி, அச்சில் இரண்டு சக்கரங்களை வைப்பது மட்டுமே உள்ளது.

ஒரு தோட்ட சக்கர வண்டிக்கான மற்றொரு விருப்பம் அதை உருவாக்குவது பீப்பாய்கள். மேலும், பீப்பாயின் பொருள் முக்கியமற்றது. இது பிளாஸ்டிக், உலோகம் அல்லது மரமாக இருக்கலாம், இருப்பினும் நீங்கள் அதை எதிர்த்துப் போராட வேண்டியிருக்கும். பீப்பாய் செங்குத்தாக இரண்டு பகுதிகளாக வெட்டப்படுகிறது, அதாவது அதிலிருந்து இரண்டு சக்கர வண்டிகளை உருவாக்க முடியும். "பீப்பாய்" வண்டியைச் செய்வதற்கான செயல்முறை:

1. மோட் வாங்கிய பீப்பாய் இரண்டு பகுதிகளாக.
2. நீங்கள் மேலே படித்த விருப்பங்களுக்கான சட்டகத்தை நாங்கள் சேகரிக்கிறோம்.
3. பீப்பாய் ஓய்வெடுக்கும் பக்கங்கள் அல்லது விலா எலும்புகளை நாங்கள் உருவாக்குகிறோம்.
4. நாங்கள் சக்கரங்களை நிறுவுகிறோம்.

பழைய பீப்பாயிலிருந்து சக்கர வண்டி

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, பழைய விஷயங்கள் சில நேரங்களில் கைக்குள் வரலாம், எனவே உங்கள் கேரேஜை சுத்தம் செய்ய விரும்பும் போது இருமுறை யோசிக்கவும். உங்கள் கைகளுக்கு மிகவும் வசதியாக இருக்கும் வகையில் வைத்திருப்பவர்களை மின் நாடா மூலம் மடிக்கலாம். கார் தயாராக உள்ளது என்று சொல்லலாம். நீங்கள் "சகோதரி கார்" செய்ய ஆரம்பிக்கலாம்.

உங்களிடம் பழைய படுக்கை இருந்தால், உங்களுக்காக வேறு வழி உள்ளது. இதற்கு உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: படுக்கை மற்றும் சக்கரங்கள். சக்கரங்கள் சக்திவாய்ந்ததாக இருக்க வேண்டும். ஒரு பண்டைய கோசாக்கின் சக்கரங்கள் விருப்பங்களில் ஒன்றாகும். தள்ளுவண்டியின் வடிவமைப்பு இரண்டு சக்கரங்களில் அல்லது நான்கு சக்கரங்களில் இருக்கலாம். சட்டசபை உத்தரவு:

• படுக்கை வலையை அகற்றுதல்
• வெல்டிங் அல்லது ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்தி சக்கரங்களை இணைக்கிறோம்.
• தடிமனான எஃகு அடுக்கிலிருந்து கீழே மற்றும் பக்கங்களை நாங்கள் கட்டுகிறோம்.
• நாங்கள் கைப்பிடியை ஏற்றுகிறோம் - உங்கள் ரசனைக்கு, ஆனால் அதை "p" என்ற எழுத்தில் உருவாக்குவது நல்லது, ஏனென்றால் அது மிகவும் பணிச்சூழலியல் இருக்கும்.

அவ்வளவுதான், படைப்பு தயாராக உள்ளது. பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கு இது ஒரு நல்ல வீட்டு தோட்ட சக்கர வண்டியாக மாறிவிடும். வைக்கோல், கட்டுமானப் பொருட்கள், விறகு மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டு செல்வதற்கு இது ஒரு தவிர்க்க முடியாத கருவியாகும்.

சக்கர விருப்பங்கள்

உங்கள் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட காருக்கு சக்கரங்களை வாங்க வேண்டாம் என்று நீங்கள் நினைத்தால், உங்களுக்காக எங்களிடம் பல விருப்பங்கள் உள்ளன.

• இனி எங்கும் உபயோகமில்லாத பேபி ஸ்ட்ரோலரைப் பயன்படுத்தலாம். சக்கரங்கள் எஃகு ஸ்போக்குகளால் செய்யப்பட்ட சோவியத் இழுபெட்டியாக இருந்தால் நன்றாக இருக்கும். இதன் விளைவாக சுயமாக இயக்கப்படும் கார். சோவியத் ஒன்றியத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது குழந்தை வளர்ந்த பிறகு பயன்படுத்தப்படும் நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது என்ற எண்ணத்தை ஒருவர் பெறலாம். மற்றும் ஆயுள் ஒரு டிரக்கின் எல்லையில் தெரிகிறது.
• சைக்கிள் சக்கரங்கள், சிறியதாக இருந்தாலும் பெரியதாக இருந்தாலும் சரி. நிச்சயமாக, சக்கரம் ஒரு பெரிய சைக்கிளில் இருந்து இருந்தால், அவற்றை ஒவ்வொன்றாக நிறுவ முடியாது.

ஃபாஸ்டிங் சக்கரங்கள் (வீடியோ)

உங்களிடம் வெல்டிங் இயந்திரம் இல்லையென்றால் சக்கரங்களை எவ்வாறு இணைப்பது என்ற கேள்வியைக் கருத்தில் கொண்டு செல்லலாம்.

16 முதல் 20 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு முள் ஒரு அச்சாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். இது எந்த சக்கரத்தைப் பொறுத்தது. ஸ்டுடைப் பாதுகாக்க, நீங்கள் கொட்டைகளைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் பக்கங்களிலும் இறுக்கலாம்.

நீங்கள் மரச்சட்டத்தைப் பயன்படுத்தினால், சில சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். வீல்பேரோ அதிகமாக ஏற்றப்பட்டிருந்தால், அச்சு நிறுவப்பட்ட பகுதியில் உள்ள சட்டகம் உடைந்து அல்லது விரிசல் ஏற்படலாம். வெட்டப்பட்ட மரத்தை இரும்புத் தகடுகளால் இறுக்குவதன் மூலம் இந்த சிக்கலை தீர்க்க முடியும்.

தட்டுகள் திருகுகள் மூலம் திருகப்படவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்க, ஆனால் முதலில் ஒரு துளை துளைத்து, போல்ட் மூலம் இறுக்கப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு விட்டங்களை சிதைக்க அனுமதிக்காது, நிச்சயமாக, அச்சுக்கு ஒரு நியாயமான சுமை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எளிமையான கார்

இந்த வடிவமைப்பு உற்பத்தியை எளிதாக்குவதில் முன்னணியில் உள்ளது. அதன் சட்டசபை உங்களுக்கு ஒரு நிமிடத்திற்கு மேல் ஆகாது. ஒரு சோவியத் இழுபெட்டி மற்றும் ஒரு தொட்டி இருந்தால் போதும்.

ஒரு சக்கர வண்டியின் எளிய பதிப்பு: ஒரு தொட்டி மற்றும் ஒரு பழைய இழுபெட்டி

முடிவுரை

இந்த கட்டுரை உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்தது என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், இப்போது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் என்னவாக இருக்கும் என்பது பற்றிய பொதுவான யோசனை உங்களுக்கு உள்ளது, ஒருவேளை உங்களிடம் உங்கள் சொந்த யோசனைகள் இருக்கலாம். உங்கள் தேவைக்கு ஏற்ற கார் கிடைக்கவில்லை எனில், ஆயத்த காரை வாங்க உங்களுக்கு விருப்பம் உள்ளது.

உங்கள் தோட்டத்தில் உங்கள் சொந்த வேலையை எளிதாக்குவதற்கு, தோட்டத்தில் சக்கர வண்டி அல்லது வண்டி போன்ற சாதனத்தை வைத்திருப்பதை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். இந்த மிகவும் எளிமையான சாதனம் பண்ணையில் அவசியம், ஏனென்றால் இது குறைந்தபட்ச உடல் முயற்சியுடன் கனமான மற்றும் பருமனான சுமைகளை நகர்த்த உதவுகிறது.

சில்லறை சங்கிலிகள் ஆயத்த தோட்ட சக்கர வண்டிகளை வழங்குகின்றன, ஆனால் அவற்றின் விலை எப்போதும் மலிவு அல்ல. உங்களுக்கு விருப்பமும் நேரமும் இருந்தால், உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு தோட்ட சக்கர வண்டியை உருவாக்கலாம்; அதன் உற்பத்திக்கு சிக்கனமான உரிமையாளர் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய அத்தகைய பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள் உங்களுக்குத் தேவைப்படும். ஒரு பயனுள்ள சாதனத்தை நீங்களே உருவாக்குவதன் மூலம், நீங்கள் எப்போதும் தனிப்பட்ட விருப்பங்களையும் தேவைகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளலாம்.

சக்கர வண்டி தயாரிக்க தயாராகிறது

ஒரு தோட்ட வண்டி தயாரிக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், அவர்கள் நன்கு சிந்திக்கக்கூடிய மாதிரியின் அடிப்படையில் தங்கள் கைகளால் வரைபடங்களை உருவாக்குகிறார்கள். சாதனத்தின் முக்கிய நோக்கம் முதலில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, சரியாக என்ன கொண்டு செல்ல திட்டமிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் எந்த தூரத்திற்கு. நோக்கத்தைப் பொறுத்து, உடல் மற்றும் சக்கரங்களின் உகந்த பரிமாணங்கள், அத்துடன் பொருட்கள் தேர்வு செய்யப்படுகின்றன.

DIY கார்டன் வீல்பேரோ

திட்டமிடப்பட்ட கட்டமைப்பின் சரியான வரைபடத்தை வரைந்த பிறகு, எவ்வளவு பொருட்கள் தேவைப்படும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். உங்கள் வீட்டில் ஆய்வு செய்த பிறகு, எந்தெந்த கூறுகள் உள்ளன, எதை வாங்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் கூறலாம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் உடனடியாக நிதி செலவுகளை கணக்கிடலாம், உங்கள் செயல்களின் லாபத்தை தீர்மானிக்கலாம்.

எந்த சக்கரங்களை தேர்வு செய்ய வேண்டும்

உங்களிடம் தேவையற்ற குழந்தைகளுக்கான சைக்கிள்கள், ஸ்கூட்டர்கள் அல்லது ஸ்ட்ரோலர்கள் இருந்தால், சக்கரங்களைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிக்கல் மிக எளிதாகவும் விரைவாகவும் தீர்க்கப்படும். எந்தவொரு பணச் செலவும் இல்லாமல், கோடைகால குடியிருப்புக்கான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சக்கர வண்டி சக்கரங்களுடன் வழங்கப்படும். வடிவமைப்பு வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, நீங்கள் வெவ்வேறு எண்ணிக்கையிலான சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தலாம் - ஒன்று முதல் நான்கு வரை.

பண்ணையில் பொருத்தமான எதுவும் இல்லை என்றால், புதிய சக்கரங்களை வாங்க வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. அவை வெவ்வேறு விலைகளில் இருக்கலாம், ஆனால் மலிவானவற்றை வாங்குவதன் மூலம் நீங்கள் அவற்றை அதிகம் சேமிக்க வேண்டியதில்லை. சக்கரங்கள் மிகப் பெரிய சுமைகளைத் தாங்கும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், எனவே உயர்தர மற்றும் நீடித்த பாகங்களை கவனித்துக்கொள்வது மதிப்பு.

முக்கியமான! ஒரு வண்டிக்கு புதிய சக்கரங்களை வாங்கும் போது, ​​அவற்றின் அளவுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும். சிறிய சக்கரங்கள் சீரற்ற தரையில் கட்டமைப்பின் இயக்கத்தை கணிசமாக சிக்கலாக்கும்; சக்கர வண்டியை நகர்த்துவதற்கு கணிசமான உடல் முயற்சி தேவைப்படும். எனவே, உலோக விளிம்புடன் கூடிய நடுத்தர அளவிலான ஊதப்பட்ட சக்கரங்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுப்பது மதிப்பு, இது தளர்வான மற்றும் சீரற்ற மண்ணில் கூட வண்டியில் அதிக சுமைகளை நகர்த்துவதை சாத்தியமாக்கும்.

உகந்த உடல் பொருள்

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தோட்ட சக்கர வண்டியின் நோக்கத்தைப் பொறுத்து, உடலின் அளவு, வடிவம் மற்றும் அதன் உற்பத்திக்கான பொருள் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலும், இந்த நோக்கங்களுக்காக உலோகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: அலுமினியம் அல்லது எஃகு.

அலுமினியம் மிகவும் விலையுயர்ந்த பொருள், ஆனால் இது பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

• முடிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பின் எடையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது, இது அதன் செயல்பாட்டை எளிதாக்குகிறது;
• உடல் முற்றிலும் அரிப்புக்கு உட்பட்டது அல்ல, நிலையான ஓவியம் தேவையில்லை.

எஃகு அலுமினியத்தை விட வலிமையானது. உங்களிடம் வெல்டிங் யூனிட் இருந்தால், அதன் மூலம் எந்த செயல்பாடுகளையும் செய்யலாம், அதற்கு தேவையான வடிவத்தை கொடுக்கலாம். எஃகு உடல் கொண்ட ஒரு தள்ளுவண்டி கனமானது, இது தொழிலாளியின் கூடுதல் முயற்சி தேவைப்படலாம். அதே நேரத்தில், உடலின் அதிகரித்த வலிமை சேதத்திற்கு பயப்படாமல் மிக அதிக சுமைகளை கூட நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.

நீடித்த உடல்

உங்கள் பண்ணையில் மரம் இருந்தால், மரத்திலிருந்து வண்டியை உருவாக்கலாம். பழைய குழந்தை குளியல் தொட்டிகள் அல்லது தொட்டிகள் எளிதாக வேலை செய்ய முடியும். தேவையற்ற உலோகம் அல்லது பிளாஸ்டிக் பீப்பாய்களிலிருந்து கூட, கைவினைஞர்கள் ஒரு சக்கர வண்டிக்கு ஒரு உடலை உருவாக்குகிறார்கள். இதைச் செய்ய, கொள்கலன் செங்குத்தாக பாதியாக வெட்டப்பட்டு, சரக்கு கிண்ணம் சட்டத்தில் ஏற்ற தயாராக உள்ளது.

குறிப்பு! ஒரு பிளாஸ்டிக் பீப்பாயால் செய்யப்பட்ட உடல் கட்டமைப்பை மிகவும் இலகுவாகவும் மொபைலாகவும் ஆக்குகிறது, இருப்பினும், மிகவும் கனமான பருமனான சரக்குகளை நகர்த்துவது அதன் உடைப்பு மற்றும் விரிசல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

என்ன, எப்படி கைப்பிடிகளை உருவாக்குவது

ஒரு DIY தோட்ட வண்டி பொதுவாக ஒரு குறுக்கு அல்லது இரண்டு நீளமான கைப்பிடிகளுடன் செய்யப்படுகிறது. வீட்டு உபகரணங்களை நீங்களே தயாரிப்பதன் நன்மை என்னவென்றால், பயன்பாட்டின் தனிப்பட்ட பண்புகள் மற்றும் உடல் வகை (உயரம்) ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, நீங்கள் கட்டமைப்பை வடிவமைக்க முடியும். சில தோட்டக்காரர்கள் ஒரு குறுக்கு கைப்பிடியுடன் ஒரு வண்டியின் குறிப்பிட்ட வசதியைக் குறிப்பிடுகிறார்கள், ஏனென்றால் உங்களுக்கு முன்னும் பின்னும் எடுத்துச் செல்வது வசதியாக இருக்கும். அத்தகைய கட்டமைப்பை உங்கள் பின்னால் நகர்த்தலாம், அதை ஒரு கையால் பிடித்துக்கொண்டு, சீரற்ற சாலையில் நடந்து செல்லும்போது, ​​​​இந்த வழியில் இரண்டு கைப்பிடிகள் கொண்ட சக்கர வண்டியை எடுத்துச் செல்வது மிகவும் சிரமமாக இருக்கும்.

கைப்பிடிகள் உடலுடன் சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் உற்பத்திக்கு வெவ்வேறு பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம்:

• உலோகம்,
• மரம்.

பெரும்பாலும், அதன் அதிக வலிமை காரணமாக உலோகத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. வீட்டில் சிறிய விட்டம் கொண்ட உலோகக் குழாய்கள் இருந்தால், அவை பிரேம்கள் மற்றும் கைப்பிடிகள் இரண்டின் கட்டுமானத்திலும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

கூடுதல் தகவல்! மெக்கானிக்கல் ஃபாஸ்டிங் செய்வதை விட உலோக பாகங்கள் வெல்டிங் மூலம் ஒன்றாக இணைக்கப்படுகின்றன. வசதிக்காக, நீங்கள் உங்கள் கைகளால் வைத்திருக்கும் உலோக கைப்பிடிகளின் பகுதியை ரப்பர் செய்யப்பட்ட படத்தில் மூடப்பட்டிருக்கும்.

எந்த மாதிரி தேர்வு செய்ய வேண்டும்

ஒரு தோட்ட சக்கர வண்டியை நீங்களே உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், அதன் விருப்பமான வடிவமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்களை நீங்கள் துல்லியமாக தீர்மானிக்க வேண்டும். சுமைகளை நகர்த்துவதற்கான தோட்ட சாதனங்கள் பொதுவாக 1 முதல் 4 சக்கரங்கள் வரை இருக்கும். ஒரு சக்கர சக்கர வண்டிகள் அவற்றின் இயக்கத்தால் வேறுபடுகின்றன; அவை தாவரங்களுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் படுக்கைகளுக்கு இடையில் குறுகிய பாதைகளில் எளிதாக நகர்த்தப்படலாம். இருப்பினும், அவர்கள் மீது அதிக சுமைகளை கொண்டு செல்வது இன்னும் மிகவும் வசதியாக இல்லை. இருப்பினும், கனமான கட்டுமானப் பொருட்கள், மணல், நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது செங்கல் ஆகியவற்றை உங்கள் தோட்டத்தில் அடிக்கடி நகர்த்த நீங்கள் திட்டமிடவில்லை என்றால், ஒரு சக்கர சக்கர வண்டி ஒரு சிறந்த வழி.

இரு சக்கர வண்டிகள் ஒற்றை சக்கர வடிவமைப்புகளை விட நிலையானவை, ஆனால் அவற்றை நகர்த்துவதற்கு ஒரு பரந்த பாதை தேவைப்படுகிறது. கோடைகால வசிப்பிடத்திற்கான மூன்று சக்கர அல்லது நான்கு சக்கர வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சக்கர வண்டி மிகவும் நிலையான சாதனம்; இது முனையவில்லை மற்றும் பெரிய சுமைகளை நகர்த்தும்போது சிறப்பு முயற்சி அல்லது திறமை தேவையில்லை. இருப்பினும், அவள் மிகவும் மொபைல் இல்லை, குறிப்பாக நெருக்கடியான சூழ்நிலைகளில்.

நான்கு சக்கரம்

ஒவ்வொரு வகை தோட்ட சக்கர வண்டியின் முக்கிய அம்சங்களை அறிந்து, உங்கள் தோட்டத்தில் வேலை செய்வதற்கான உகந்த மாதிரியை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

வெவ்வேறு பொருட்களிலிருந்து ஒரு சக்கர காரை உருவாக்குதல்

அதிக சுமைகளை நகர்த்த நீங்கள் திட்டமிடவில்லை என்றால், ஒரு சக்கர சக்கர வண்டியை உருவாக்க மரம் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம். வரைபடத்தில் வரையறுக்கப்பட்ட பரிமாணங்களின்படி கண்டிப்பாக, நீங்கள் 3-5 செமீ தடிமன், 120-140 செமீ நீளமுள்ள இரண்டு மரத் தொகுதிகளிலிருந்து ஒரு சட்டத்தை உருவாக்க வேண்டும். ஏ” உருவாகிறது. கம்பிகளின் இடைவெளி முனைகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் நபரின் தோள்களின் அகலத்திற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இவை வண்டி உருட்டப்படும் கைப்பிடிகளாக இருக்கும்.

ஒரு மர ஒரு சக்கர சக்கர வண்டியை உருவாக்குவதற்கான செயல்களின் வழிமுறை:

• ஒரு பெட்டியை உருவாக்க பலகைகளைப் பயன்படுத்தவும், அதில் கொண்டு செல்லப்பட்ட சரக்குகள் வைக்கப்படும்.
• சட்டத்தின் மேல் பெட்டியை பாதுகாப்பாகக் கட்டவும், கீழே இருந்து, பார்களின் சந்திப்பில், சக்கரம் இணைக்கப்பட்டுள்ள அச்சைச் செருகவும்.
• ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகளுக்கு நிறுவப்பட்ட போது வீல்பேரோ நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய, கைப்பிடிகளுக்கு நெருக்கமான பெட்டியின் விளிம்பின் மட்டத்தில் சட்டத்தின் அடிப்பகுதியில் ஆதரவுகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நிறுவப்பட்ட கட்டமைப்பின் உடல் தரை மேற்பரப்புக்கு இணையாக இருக்கும் வகையில் ஆதரவின் அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

குறிப்பு! கட்டமைப்பின் நீடித்த தன்மையைக் கொடுக்க, ஓக், எல்ம் மற்றும் மேப்பிள் போன்ற கடினமான மர இனங்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஊசியிலையுள்ள மரங்களை தவிர்ப்பது நல்லது.

அதிக சுமைகளை நகர்த்துவதற்கு, மரத்திலிருந்து அதே கொள்கையைப் பயன்படுத்தி உலோகத்திலிருந்து ஒரு சக்கர சக்கர வண்டியை உருவாக்கலாம். "A" என்ற எழுத்தின் வடிவத்தில் ஒரு சட்டகம் ஒரு உலோகக் குழாயிலிருந்து பற்றவைக்கப்படுகிறது, மேலும் உடல் அதன் மேல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு உலோகத் தாளில் இருந்து அல்லது இரும்பு பீப்பாயை வெட்டுவதன் மூலம் தயாரிக்கப்படலாம். ஒரு உலோக சக்கர வண்டிக்கு, பெரிய விட்டம் கொண்ட சக்திவாய்ந்த சக்கரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. 2 ஆதரவுகள் சக்கரத்திற்கு எதிரே உள்ள பிரேம் சட்டத்துடன் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, அதில் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும் போது கட்டமைப்பு உள்ளது.

குறிப்பு! ஒரு உலோக அமைப்பை உருவாக்கும் போது, ​​அனைத்து இணைப்புகளும் வெல்டிங் மூலம் செய்யப்பட வேண்டும்.

இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சக்கரங்கள் கொண்ட கார்கள்

இரண்டு சக்கரங்களில் ஒரு உலோக வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு அதிக முயற்சி இல்லாமல் பாரிய சுமைகளை நகர்த்த உதவும்; அத்தகைய கட்டமைப்புகளில் மரத்தைத் தவிர்ப்பது நல்லது. உலோக குழாய்களில் இருந்து தேவையான அளவு ஒரு செவ்வக சட்டத்தை வெல்ட் செய்யவும். ஒரு பக்கத்தில், துணை கட்டமைப்பின் கீழ் பகுதியில், 2 சக்கரங்கள் வைக்கப்படும் ஒரு அச்சு வைக்கவும், மறுபுறம், ஒரு உலோக நிலைப்பாடு. சக்கரங்கள் அமைந்துள்ள செவ்வக சட்டத்தின் விளிம்பில் வெல்ட் கைப்பிடிகள், மற்றும் சட்டத்தின் மேல் உடலை வைக்கவும்.

விரும்பினால், கைப்பிடிகளுக்கு எதிரே உள்ள சட்டத்தின் அடிப்பகுதியில் ஒரு உலோக நிலைப்பாட்டிற்குப் பதிலாக, சக்கரம் பொருத்தப்படும் ஒரு அச்சை நீங்கள் உருவாக்கலாம், பின்னர் நீங்கள் மூன்று சக்கர அமைப்பைப் பெறுவீர்கள். இந்த அச்சில் 2 சக்கரங்களை நிறுவினால், உங்களுக்கு நான்கு சக்கர மாதிரி கிடைக்கும்.

குறிப்பு! வசதிக்காக, உலோக கைப்பிடிகளில் பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட தடிமனான ரப்பர் குழாய் துண்டுகளை வைப்பது மதிப்பு. எளிதான நிறுவலுக்கு, குழாய் துண்டுகளை முன்கூட்டியே சூடாக்க வேண்டும்.

நாட்டில் அல்லது ஒரு தனிப்பட்ட சதித்திட்டத்தில் தோட்டக்கலை வேலை செய்ய, நீங்கள் ஒரு ஆயத்த சாதனத்தில் பணம் செலவழிக்க விரும்பவில்லை மற்றும் இலவச நேரத்தையும் உங்கள் வடிவமைப்பைக் காட்ட விரும்பினாலும், நீங்களே செய்யக்கூடிய சக்கர வண்டி ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். திறன்கள்.