டேங்கர் கொலோபனோவ் போர், இது வரலாற்றில் இறங்கியது. ஜினோவி கொலோபனோவ் - சுயசரிதை, தகவல், தனிப்பட்ட வாழ்க்கை டேங்க்மேன் 22 ஜெர்மன் டாங்கிகளை வீழ்த்தினார்

ஆகஸ்ட் 1941 இல் லெனின்கிராட் மிகவும் கடினமான சூழ்நிலையில் இருந்தது; நகரத்திற்கான அணுகுமுறைகளின் முன் நிகழ்வுகள் மிகவும் மோசமான முறையில் வளர்ந்தன, பாதுகாவலர்களுக்கு வியத்தகு முறையில் சோவியத் துருப்புக்கள்கையால் எழுதப்பட்ட தாள். ஆகஸ்ட் 7-8 இரவு, 4 வது தொட்டி குழுவின் ஜெர்மன் பிரிவுகள் இவானோவ்ஸ்கோய் மற்றும் போல்ஷோய் சப்ஸ்க் குடியிருப்பு பகுதிகளில் தாக்குதல்களைத் தொடங்கின, கிங்கிசெப் மற்றும் வோலோசோவோவின் குடியிருப்புகளை நோக்கி முன்னேறின. மூன்று நாட்கள் சண்டைக்குப் பிறகு, எதிரி துருப்புக்கள் கிங்கிசெப்-லெனின்கிராட் நெடுஞ்சாலையை நெருங்கின, ஆகஸ்ட் 13 அன்று, ஜேர்மன் துருப்புக்கள் கிங்கிசெப்-லெனின்கிராட் இரயில் பாதை மற்றும் நெடுஞ்சாலையை வெட்டி லுகா நதியைக் கடக்க முடிந்தது. ஏற்கனவே ஆகஸ்ட் 14 அன்று, 38 வது இராணுவம் மற்றும் 41 வது மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஜெர்மன் கார்ப்ஸ் செயல்பாட்டு இடத்திற்குள் நுழைந்து லெனின்கிராட் வரை முன்னேற முடிந்தது. ஆகஸ்ட் 16 அன்று, கிங்கிசெப் மற்றும் நர்வா நகரங்கள் வீழ்ந்தன, அதே நாளில் 1 வது ஜெர்மன் கார்ப்ஸின் பிரிவுகள் நோவ்கோரோட்டின் மேற்குப் பகுதியை ஆக்கிரமித்தன, லெனின்கிராட் வரை ஜேர்மன் துருப்புக்களின் முன்னேற்றத்தின் அச்சுறுத்தல் மேலும் மேலும் உண்மையானது. பிரபலமான தொட்டி போருக்கு சில நாட்கள் மட்டுமே உள்ளன, இது கொலோபனோவின் பெயரை மகிமைப்படுத்தும்.

ஆகஸ்ட் 18, 1941 அன்று, 1 வது ரெட் பேனர் டேங்க் பிரிவின் 1 வது பட்டாலியனில் இருந்து 3 வது தொட்டி நிறுவனத்தின் தளபதி, மூத்த லெப்டினன்ட் ஜினோவி கொலோபனோவ், பிரிவு தளபதி மேஜர் ஜெனரல் வி.பரனோவ் தனிப்பட்ட முறையில் வரவழைத்தார். அந்த நேரத்தில், யூனிட்டின் தலைமையகம் கதீட்ரலின் அடித்தளத்தில் அமைந்துள்ளது, இது கச்சினாவின் அடையாளங்களில் ஒன்றாகும், அந்த நேரத்தில் இது கிராஸ்னோக்வார்டேஸ்க் என்று அழைக்கப்பட்டது. வாய்வழியாக, கிங்கிசெப், வோலோசோவோ மற்றும் லுகாவிலிருந்து க்ராஸ்னோக்வார்டேஸ்கிற்கு இட்டுச் செல்லும் மூன்று சாலைகளை எந்த விலையிலும் தடுக்குமாறு கொலோபனோவுக்கு பரனோவ் உத்தரவிட்டார்.

அந்த நேரத்தில், கொலோபோனோவின் நிறுவனத்தில் 5 KV-1 கனரக தொட்டிகள் இருந்தன. டேங்கர்கள் இரண்டு சுற்று கவச-துளையிடும் குண்டுகளை தங்கள் வாகனங்களில் ஏற்றினர்; அவர்கள் சில உயர் வெடிக்கும் துண்டு துண்டான குண்டுகளை எடுத்தனர். கொலோபனோவின் டேங்கர்களின் முக்கிய குறிக்கோள், ஜெர்மன் டாங்கிகள் கிராஸ்னோக்வார்டேஸ்கை அடைய அனுமதிக்கவில்லை. அதே நாளில், ஆகஸ்ட் 18 அன்று, மூத்த லெப்டினன்ட் ஜினோவி கொலோபனோவ் தனது நிறுவனத்தை முன்னேறி வரும் ஜெர்மன் அலகுகளை சந்திக்க வழிநடத்தினார். அவர் தனது இரண்டு கார்களை லுகா சாலைக்கு அனுப்பினார், மேலும் இரண்டை வோலோசோவோவுக்கு அனுப்பினார், மேலும் டாலின் நெடுஞ்சாலையை மரியன்பர்க் செல்லும் சாலையுடன் இணைக்கும் சாலையின் சந்திப்பில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட ஒரு பதுங்கியிருந்து தனது சொந்த தொட்டியை வைத்தார் - வடக்கு புறநகர்ப் பகுதி. கச்சினா.

ஜினோவி கொலோபனோவ் தனிப்பட்ட முறையில் தனது குழுவினருடன் அப்பகுதியை உளவு பார்த்தார், ஒவ்வொரு தொட்டிகளுக்கும் சரியாக நிலைகளை எங்கு அமைக்க வேண்டும் என்பதற்கான வழிமுறைகளை வழங்கினார். அதே நேரத்தில், கொலோபனோவ் விவேகத்துடன் டேங்கர்களை 2 கபோனியர்களை (ஒரு முக்கிய மற்றும் ஒரு உதிரி) சித்தப்படுத்தவும், அவற்றின் நிலைகளை கவனமாக மறைக்கவும் கட்டாயப்படுத்தினார். ஜினோவி கொலோபனோவ் ஏற்கனவே மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த டேங்கராக இருந்தார் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. அவர் ஃபின்னிஷ் போரில் போராடினார், மூன்று முறை ஒரு தொட்டியில் எரித்தார், ஆனால் எப்போதும் கடமைக்குத் திரும்பினார். Krasnogvardeysk செல்லும் மூன்று சாலைகளைத் தடுக்கும் பணியை அவரால் மட்டுமே சமாளிக்க முடிந்தது.

கொலோபனோவ், உச்சோசா கோழிப்பண்ணைக்கு எதிரே அமைந்துள்ள வோய்ஸ்கோவிசி மாநில பண்ணைக்கு அருகில் தனது நிலையை அமைத்தார் - தாலின் நெடுஞ்சாலையில் உள்ள முட்கரண்டி மற்றும் மரியன்பர்க் செல்லும் சாலையில். சியாஸ்கெலெவோவிலிருந்து நெருங்கும் நெடுஞ்சாலையில் இருந்து சுமார் 150 மீட்டர் தொலைவில் அவர் ஒரு நிலையை அமைத்தார். அதே நேரத்தில், ஒரு ஆழமான கபோனியர் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இது காரை மறைத்தது, இதனால் கோபுரம் மட்டுமே வெளியேறியது. இருப்பு நிலைக்கான இரண்டாவது கபோனியர் முதல் இடத்தில் இருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை. பிரதான இடத்திலிருந்து, Syaskelevo செல்லும் பாதை தெளிவாகத் தெரியும் மற்றும் மூடப்பட்டிருந்தது. கூடுதலாக, இந்த சாலையின் ஓரங்களில் சதுப்பு நிலங்கள் இருந்தன, இது கவச வாகனங்கள் சூழ்ச்சி செய்வதை மிகவும் கடினமாக்கியது மற்றும் வரவிருக்கும் போரில் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருந்தது.

கோலோபனோவ் மற்றும் அவரது KV-1E இன் நிலை, சாலையில் ஒரு முட்கரண்டியில் இருந்து 150 மீட்டர் தொலைவில் களிமண் மண்ணுடன் குறைந்த உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையில் இருந்து, லேண்ட்மார்க் எண். 1, சாலைக்கு அடுத்ததாக வளர்ந்து வரும் இரண்டு பிர்ச் மரங்கள் மற்றும் டி-சந்தியில் இருந்து சுமார் 300 மீட்டர் தொலைவில், லேண்ட்மார்க் எண். 2 என நியமிக்கப்பட்டது. மொத்தத்தில், தீயின் கீழ் சாலையின் பகுதி சுமார் ஒரு கி.மீ. 22 தொட்டிகள் இந்த பகுதியில் எளிதாக பொருத்த முடியும், அதே நேரத்தில் அவற்றுக்கிடையே 40 மீட்டர் அணிவகுப்பு தூரத்தை பராமரிக்கிறது.

இங்கிருந்து இரண்டு திசைகளிலும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்த முடியும் என்ற உண்மையின் காரணமாக இடம் தேர்வு செய்யப்பட்டது. இது முக்கியமானது, ஏனெனில் எதிரி சியாஸ்கெலெவோவிலிருந்து அல்லது வோய்ஸ்கோவிட்ஸிலிருந்து மரியன்பர்க் செல்லும் சாலையை அடைய முடியும். ஜேர்மனியர்கள் வோய்ஸ்கோவிட்ஸில் இருந்து தோன்றியிருந்தால், அவர்கள் நெற்றியில் சுட வேண்டியிருக்கும். இந்த காரணத்திற்காக, தலைப்பு கோணம் குறைவாக இருக்கும் என்ற எதிர்பார்ப்புடன் கபோனியர் குறுக்குவெட்டுக்கு நேர் எதிரே தோண்டப்பட்டது. அதே நேரத்தில், கோலோபனோவ் தனது தொட்டிக்கும் சாலையில் உள்ள முட்கரண்டிக்கும் இடையிலான தூரம் குறைந்தபட்சமாக குறைக்கப்பட்டது என்ற உண்மையைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டியிருந்தது.

உருமறைப்பு நிலைகளை சித்தப்படுத்திய பிறகு, எதிரி படைகள் நெருங்கி வரும் வரை காத்திருப்பது மட்டுமே எஞ்சியிருந்தது. ஜேர்மனியர்கள் ஆகஸ்ட் 20 அன்று மட்டுமே இங்கு தோன்றினர். பிற்பகலில், கொலோபனோவின் நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த லெப்டினன்ட் எவ்டோகிமோவ் மற்றும் ஜூனியர் லெப்டினன்ட் டெக்டியார் ஆகியோரின் தொட்டிக் குழுக்கள் லுகா நெடுஞ்சாலையில் கவச வாகனங்களின் ஒரு நெடுவரிசையைச் சந்தித்தனர், 5 அழிக்கப்பட்ட எதிரி டாங்கிகள் மற்றும் 3 கவச பணியாளர்கள் கேரியர்களைக் கைப்பற்றினர். விரைவில் கொலோபனோவின் தொட்டியின் குழுவினர் எதிரியைப் பார்த்தார்கள். ஜேர்மன் துருப்புக்களின் முக்கிய படைகள் தோன்றும் வரை காத்திருந்து, டேங்கர்கள் தடையின்றி மேலும் கடந்து செல்லும் உளவு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டிகளை அவர்கள் முதலில் கவனித்தனர்.

ஆகஸ்ட் 20 அன்று சுமார் 14:00 மணியளவில், ஜேர்மனியர்களுக்கு வான்வழி உளவுத்துறை வீணாக முடிந்த பிறகு, ஜெர்மன் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் கடலோர சாலையில் வோய்ஸ்கோவிட்சி மாநில பண்ணைக்கு சென்றனர். அவர்களைத் தொடர்ந்து சாலையில் தொட்டிகள் தோன்றின. அந்த ஒன்றரை, இரண்டு நிமிடங்களில், எதிரியின் முன்னணி தொட்டி குறுக்குவெட்டுக்கான தூரத்தை உள்ளடக்கியபோது, ​​​​ஜினோவி கொலோபனோவ் நெடுவரிசையில் கனமான எதிரி தொட்டிகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த முடிந்தது. பின்னர் வரவிருக்கும் போருக்கான திட்டம் அவரது தலையில் முதிர்ச்சியடைந்தது. கோலோபனோவ் இரண்டு பிர்ச் மரங்களைக் கொண்ட பகுதிக்கு முழு நெடுவரிசையையும் தவிர்க்க முடிவு செய்தார் (லேண்ட்மார்க் எண். 1). இந்த வழக்கில், அனைத்து எதிரி டாங்கிகளும் அணைக்கட்டு சாலையின் தொடக்கத்தில் உள்ள திருப்பத்தை கடக்க முடிந்தது மற்றும் அவரது கேடயம் கேவி -1 இன் துப்பாக்கிகளில் இருந்து தீக்குளித்தது. இந்த நெடுவரிசையில் ஜெர்மன் 6வது பன்சர் பிரிவின் இலகுவான செக் Pz.Kpfw.35(t) டாங்கிகள் இருந்ததாகத் தெரிகிறது (பல ஆதாரங்கள் தொட்டிகளை 1வது அல்லது 8வது பன்சர் பிரிவுகளுக்குக் காரணம் கூறுகின்றன). போர்த் திட்டம் தீட்டப்பட்டதும், மற்ற அனைத்தும் நுட்பத்தின் விஷயமாக இருந்தது. நெடுவரிசையின் தலை, நடு மற்றும் முடிவில் டாங்கிகளைத் தட்டிவிட்டு, மூத்த லெப்டினன்ட் கொலோபனோவ் இருபுறமும் சாலையைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், வோய்ஸ்கோவிட்சிக்கு வழிவகுத்த சாலையில் செல்லும் வாய்ப்பின் எதிரியையும் இழந்தார்.

சாலையில் போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்பட்ட பிறகு, எதிரி நெடுவரிசையில் ஒரு பயங்கரமான பீதி தொடங்கியது. சில டாங்கிகள், தீயில் இருந்து வெளியேற முயற்சித்து, ஒரு சாய்வில் இறங்கி ஒரு சதுப்பு நிலத்தில் சிக்கிக்கொண்டன, அங்கு கொலோபனோவின் குழுவினர் அவற்றை முடித்தனர். மற்ற எதிரி வாகனங்கள், குறுகிய சாலையில் திரும்ப முயன்று, ஒன்றுடன் ஒன்று மோதி, அவற்றின் தடங்கள் மற்றும் உருளைகளைத் தட்டிச் சென்றன. பயந்துபோன ஜேர்மன் குழுவினர் எரியும் மற்றும் சேதமடைந்த வாகனங்களில் இருந்து குதித்து, பயத்தில் அவர்களுக்கு இடையே விரைந்தனர். அதே நேரத்தில், சோவியத் தொட்டியில் இருந்து இயந்திர துப்பாக்கியால் பலர் கொல்லப்பட்டனர்.

முதலில், அவர்கள் எங்கிருந்து சுடப்படுகிறார்கள் என்பது நாஜிகளுக்கு புரியவில்லை. மறைத்து வைக்கப்பட்ட தொட்டிகள் அல்லது தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் என்று நினைத்து கண்ணில் பட்ட வைக்கோல்களை எல்லாம் அடிக்க ஆரம்பித்தனர். இருப்பினும், அவர்கள் விரைவில் ஒரு உருமறைப்பு HF ஐக் கண்டனர். இதற்குப் பிறகு, ஒரு சமமற்ற தொட்டி சண்டை தொடங்கியது. KV-1E இல் குண்டுகள் முழுவதுமாக விழுந்தன, ஆனால் சோவியத் கனரக தொட்டியை அவர்களால் எதுவும் செய்ய முடியவில்லை, இது கோபுரத்துடன் தோண்டப்பட்டு கூடுதல் 25 மிமீ திரைகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. உருமறைப்பில் ஒரு தடயமும் இல்லை என்றாலும், சோவியத் டேங்கர்களின் நிலை ஜேர்மனியர்களுக்குத் தெரிந்திருந்தாலும், இது இனி போரின் முடிவை பாதிக்கவில்லை.

போர் 30 நிமிடங்கள் மட்டுமே நீடித்தது, ஆனால் இந்த நேரத்தில் கொலோபனோவின் குழுவினர் ஜெர்மன் தொட்டி நெடுவரிசையைத் தோற்கடிக்க முடிந்தது, அதில் இருந்த 22 வாகனங்களையும் தட்டிச் சென்றது. கப்பலில் எடுக்கப்பட்ட இரட்டை வெடிமருந்து சுமையிலிருந்து, கொலோபனோவ் 98 கவச-துளையிடும் குண்டுகளை வீசினார். பின்னர், போர் தொடர்ந்தது, ஆனால் ஜேர்மனியர்கள் இனி முன்னேறவில்லை. மாறாக, அவர்கள் Pz.Kpfw.IV தொட்டிகள் மற்றும் தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளை தீ ஆதரவுக்காகப் பயன்படுத்தத் தொடங்கினர், இது நீண்ட தூரத்திலிருந்து சுடப்பட்டது. போரின் இந்த நிலை கட்சிகளுக்கு எந்த சிறப்பு ஈவுத்தொகையையும் கொண்டு வரவில்லை: ஜேர்மனியர்களால் கொலோபனோவின் தொட்டியை அழிக்க முடியவில்லை, சோவியத் தொட்டி டிரைவர் அழிக்கப்பட்ட எதிரி வாகனங்களைப் புகாரளிக்கவில்லை. அதே நேரத்தில், போரின் இரண்டாவது கட்டத்தில், கொலோபனோவின் தொட்டியில் உள்ள அனைத்து கண்காணிப்பு சாதனங்களும் உடைக்கப்பட்டு, சிறு கோபுரம் நெரிசலானது. தொட்டி போரை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, குழுவினர் 100 க்கும் மேற்பட்ட வெற்றிகளைக் கணக்கிட்டனர்.

கொலோபனோவின் முழு நிறுவனமும் அன்று 43 எதிரி தொட்டிகளை அழித்தது. ஜூனியர் லெப்டினன்ட் F. Sergeev - 8, ஜூனியர் லெப்டினன்ட் V. I. Lastochkin - 4, ஜூனியர் லெப்டினன்ட் I. A. Degtyar - 4, லெப்டினன்ட் M. I. Evdokimenko - 5 ஆகியோரின் குழுவினர் உட்பட, அறிவிக்கப்பட்ட அழிக்கப்பட்ட பயணிகள் கார் மற்றும் இரண்டு பீரங்கி நிறுவனங்களும் இருந்தன. எதிரி காலாட்படை, அவர்கள் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களில் ஒருவரை சிறைபிடிக்க முடிந்தது.

ஆச்சரியப்படும் விதமாக, அத்தகைய சண்டைக்காக கொலோபனோவ் ஹீரோ என்ற பட்டத்தைப் பெறவில்லை சோவியத் ஒன்றியம். செப்டம்பர் 1941 இல், 1 வது தொட்டி பிரிவின் 1 வது தொட்டி படைப்பிரிவின் தளபதி டி.டி.போகோடின், கொலோபனோவ் தொட்டியின் அனைத்து உறுப்பினர்களையும் சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ என்ற பட்டத்திற்கு பரிந்துரைத்தார், இந்த விளக்கக்காட்சி பிரிவு தளபதி வி.ஐ.பரனோவ் கையெழுத்திட்டார். . ஆனால் சில காரணங்களால், லெனின்கிராட் முன்னணியின் தலைமையகம் இந்த முடிவை மாற்றியது. இந்த மாற்றம் இன்னும் நியாயமான விளக்கத்தை மீறுகிறது மற்றும் நிறைய சர்ச்சைகளையும் பதிப்புகளையும் ஏற்படுத்துகிறது. ஒரு வழி அல்லது வேறு, கொலோபனோவ் ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனருக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்டார், மேலும் துப்பாக்கி ஏந்திய ஏ.எம். உசோவ் ஆர்டர் ஆஃப் லெனினுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்டார். பெரிய மூலோபாய தோல்விகளின் பொதுவான பின்னணிக்கு எதிராக கோலோபனோவுக்கு ஹீரோ என்ற பட்டத்தை வழங்குவது சாத்தியமில்லை என்று லென்ஃபிரண்ட் கட்டளை வெறுமனே கருதியது, மேலும் கிராஸ்னோக்வார்டேஸ்க் விரைவில் ஜேர்மனியர்களிடம் சரணடைந்தார். மற்றொரு பதிப்பின் படி, கொலோபனோவ் வழக்கில் அவரை சமரசம் செய்யும் சில தகவல்கள் இருந்தன, அது அவருக்கு விருதைப் பெறுவதைத் தடுத்தது. எப்படியிருந்தாலும், உண்மையை நாம் ஒருபோதும் அறிய மாட்டோம்.

செப்டம்பர் 15, 1941 இல், ஜினோவி கொலோபனோவ் பலத்த காயமடைந்தார். இது புஷ்கின் நகரின் கல்லறையில் இரவில் நடந்தது, அங்கு மூத்த லெப்டினன்ட் தொட்டியில் வெடிமருந்துகள் மற்றும் எரிபொருளுடன் எரிபொருள் நிரப்பப்பட்டது. அவரது KV க்கு அடுத்ததாக ஒரு ஜெர்மன் ஷெல் வெடித்தது, மேலும் டேங்கர் தலை மற்றும் முதுகெலும்பில் துண்டுகளால் காயமடைந்தது; கூடுதலாக, கொலோபனோவ் முதுகெலும்பு மற்றும் மூளையின் மூளையதிர்ச்சியைப் பெற்றார். முதலில் அவர் லெனின்கிராட் அதிர்ச்சி நிறுவனத்தில் சிகிச்சை பெற்றார், ஆனால் பின்னர் அவர் வெளியேற்றப்பட்டார் மற்றும் மார்ச் 15, 1945 வரை அவர் ஸ்வெர்ட்லோவ்ஸ்கில் உள்ள வெளியேற்ற மருத்துவமனைகளில் சிகிச்சை பெற்றார். மே 31, 1942 இல், அவருக்கு கேப்டன் பதவி வழங்கப்பட்டது.

பலத்த காயமடைந்த போதிலும், கொலோபனோவ் மீண்டும் போருக்குப் பிறகு தொட்டிப் படைகளில் சேர்ந்தார். ஜினோவி கொலோபனோவ் ஜூலை 1958 வரை சேவையில் இருந்தார், அதன் பிறகு அவர் லெப்டினன்ட் கர்னல் பதவியில் ஓய்வு பெற்றார். அவர் பெலாரஸின் தலைநகரில் வேலை செய்து வாழ்ந்தார். அவர் ஆகஸ்ட் 8, 1994 இல் மின்ஸ்கில் இறந்தார், அங்கு அடக்கம் செய்யப்பட்டார்.

இன்று, கச்சினாவுக்கான அணுகுமுறைகளில் சோவியத் தொட்டி குழுக்களின் புகழ்பெற்ற போர் நடந்த இடத்தில் ஒரு நினைவுச்சின்னம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. நினைவுச்சின்னத்தில் IS-2 கனரக தொட்டி உள்ளது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த நினைவுச்சின்னம் கட்டப்பட்ட நேரத்தில், கொலோபனோவ் போராடிய KV-1E தொட்டிகளை இனி கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை, எனவே நாங்கள் கையில் இருப்பதைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. ஒரு உயரமான பீடத்தில் ஒரு அடையாளம் தோன்றியது: “சீனியர் லெப்டினன்ட் Z.P. கொலோபனோவ் தலைமையில் தொட்டி குழுவினர் ஆகஸ்ட் 19, 1941 அன்று நடந்த போரில் 22 எதிரி தொட்டிகளை அழித்தார்கள். குழுவினர் அடங்குவர்: டிரைவர்-மெக்கானிக் ஃபோர்மேன் நிகிஃபோரோவ் என்.ஐ., கன் கமாண்டர் மூத்த சார்ஜென்ட் உசோவ் ஏ.எம்., கன்னர்-ரேடியோ ஆபரேட்டர் மூத்த சார்ஜென்ட் கிசெல்கோவ் பி.ஐ., லோடர் ரெட் ஆர்மி சிப்பாய் என்.எஃப். ரோடென்கோவ்.

திறந்த மூலங்களிலிருந்து பொருட்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது

இது அங்கீகரிக்கப்படாத ஹீரோ ஜினோவி கொலோபனோவின் கதை. ஆகஸ்ட் 20, 1941 அன்று, லெனின்கிராட்டின் புறநகரில் வோய்ஸ்கோவிட்சி மாநில பண்ணையில், அவரது தொட்டி 22 ஜெர்மன் போர் வாகனங்களின் நெடுவரிசையை அழித்தது. இந்த போர் லெனின்கிராட் அருகே நாஜிக்களை தீவிரமாக தாமதப்படுத்தியது மற்றும் மின்னல் பிடிப்பிலிருந்து நகரத்தை காப்பாற்றியது.

சோவியத்-பின்னிஷ் போரின் ஆண்டுகளில் ஜினோவி கிரிகோரிவிச் கொலோபனோவ் தன்னை நிரூபிக்க முடிந்தது. அவர் மன்னர்ஹெய்ம் கோட்டின் முன்னேற்றத்தில் பங்கேற்றார் மற்றும் ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனரைப் பெற்றார். பெரும் தேசபக்தி போரின் தொடக்கத்திலிருந்து, டேங்கர் கொலோபனோவ் வடக்கு முன்னணியில் சண்டையிடச் சென்றார், அங்கு அவர் 1 வது டேங்க் பிரிவின் கனரக கேவி தொட்டிகளின் நிறுவனத்திற்கு கட்டளையிட்டார்.

ஆகஸ்ட் 1941 இன் தொடக்கத்தில், ஜெர்மன் இராணுவம் லெனின்கிராட் மீது தாக்குதலைத் தொடங்கியது. Pskov, Luga மற்றும் Kingisepp அருகே கடுமையான சண்டைக்குப் பிறகு, நாஜி முன்னேற்றத்தை வைத்திருந்த சோவியத் படைகள் ஒரு முக்கியமான போக்குவரத்து மையமாக இருந்த Krasnogvardeysk க்கு பின்வாங்கின. சோவியத் துருப்புக்கள் வலுவூட்டல்களுக்காகக் காத்திருந்தன, ஆனால் பின்புறத்தின் ஆழத்திலிருந்து இருப்பு இன்னும் வரவில்லை. நாஜிக்கள் தொட்டிகளின் அமைப்புகளுடன் முன்னேறினர், கிராஸ்னோக்வார்டேஸ்கை நகர்த்த திட்டமிட்டனர், அதன் பிறகு லெனின்கிராட் பாதை அவர்களுக்கு திறக்கப்படும்.

மேஜர் ஜெனரல் விக்டர் இலிச் பரனோவின் 1 வது டேங்க் பிரிவு மட்டுமே எதிரியைத் தடுக்கும் திறன் கொண்டது. ஆகஸ்ட் 19, 1941 இல், பிரிவுத் தளபதி ஜினோவி கொலோபனோவ் தனது நிறுவனப் படைகளுடன் லுகா, வோலோசோவோ மற்றும் கிங்கிசெப்பிலிருந்து கிராஸ்னோக்வார்டேஸ்க்கு செல்லும் மூன்று சாலைகளைத் தடுக்க உத்தரவிட்டார்.

கொலோபனோவின் மூன்றாவது தொட்டி நிறுவனத்தில் 5 கனரக தொட்டிகள் அடங்கும். இரண்டு செட் கவசம்-துளையிடும் வெடிமருந்துகள் மற்றும் உயர் வெடிக்கும் குண்டுகளை KV-1 இல் ஏற்றிய பின்னர், நிறுவனம் நெருங்கி வரும் எதிரியை நோக்கி நகர்ந்தது. வோலோசோவோவுக்குச் செல்லும் சாலையைப் பாதுகாக்க இரண்டு டாங்கிகள் சென்றன, மேலும் இரண்டு - லுகா சாலை, மற்றும் மூத்த லெப்டினன்ட் கொலோபனோவின் தொட்டி கிராஸ்னோக்வார்டேஸ்கின் வடக்கு புறநகர்ப் பகுதிக்கு வோய்ஸ்கோவிட்சி மாநில பண்ணைக்குச் சென்றது.

கொலோபனோவைத் தவிர, குழுவில் துப்பாக்கித் தளபதி, மூத்த சார்ஜென்ட் ஆண்ட்ரி மிகைலோவிச் உசோவ், மூத்த மெக்கானிக்-டிரைவர், ஃபோர்மேன் நிகோலாய் இவனோவிச் நிகிஃபோரோவ், லோடர் மற்றும் ஜூனியர் மெக்கானிக்-டிரைவர், செம்படை வீரர் நிகோலாய் ஃபியோக்டிஸ்டோவிச் கன்னர் ரோடென்கோவ்-ராட்-ராட்-ராட்-ராட்-ரட்- ஆபரேட்டர், மூத்த சார்ஜென்ட் பாவெல் இவனோவிச் கிசெல்கோவ்.

அவரது KV-1 க்கு, நிறுவனத்தின் தளபதி ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தார், அதில் சாலையின் மிக நீளமான மற்றும் திறந்த பகுதி தொட்டியின் துப்பாக்கிச் சூடு வரம்பில் இருந்தது. மாலைக்குள் நாங்கள் தொட்டியை கபோனியரில் மறைக்க முடிந்தது, இதனால் சிறு கோபுரம் மட்டுமே தெரியும். கார் மற்றும் தண்டவாளங்கள் இரண்டும் உருமறைக்கப்பட்டன. இரவோடு இரவாக அந்த இடத்தை அடைந்த போர்க் காவலர்கள் தொட்டியின் பின்னால் மறைந்தனர்.

ஆகஸ்ட் 20, 1941. நெருங்கி வரும் தொட்டி நெடுவரிசையின் சலிப்பான ஓசை கேட்கிறது. தூரத்தில் ஷாட்கள் கேட்டன - வோலோசோவோவுக்குச் செல்லும் சாலையின் அருகே குழுவினர் போரில் நுழைந்தனர். பல மணிநேர பதட்டமான காத்திருப்பு, மற்றும் எதிரி போராளிகளின் பார்வைக்கு வந்தார்.

22 இலகுவான ஜெர்மன் டாங்கிகள் பதுங்கியிருந்த இடத்தை நெருங்கிக் கொண்டிருந்தன. மற்றவை சாலையில் திரும்புவதைத் தடுக்க, சந்திப்பில் உள்ள முன்னணி கார்களை அழிக்க முடிவு செய்யப்பட்டது.

எனவே, முதல் Pz.35 (t) சாலைக்கு அருகிலுள்ள இரண்டு பிர்ச் மரங்களை அடைந்தவுடன் - கொலோபனோவ் தேர்ந்தெடுத்த ஒரு அடையாளமாக, உசோவ் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினார். முதல் அடியில், அவர் அவரை அழித்து, குறுக்குவெட்டைக் கடக்க விடாமல் தடுத்தார். ஒரு கணம் - அடுத்த கார் தீப்பிடித்தது. போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்பட்டது, நெடுவரிசையில் உள்ள தூரம் குறைக்கப்பட்டது. அப்போது நெடுவாசலின் கடைசி தொட்டியில் கேவி தீ விழுந்தது. எரியும் கார் எதிரிகளை திறம்பட சிக்க வைத்தது. அப்போது மற்றொன்று தீப்பிடித்து எரிந்தது.

ஜேர்மனியர்கள் பதுங்கியிருப்பதைக் கண்டுபிடித்தபோது, ​​ஒரு துப்பாக்கிச் சண்டை தொடங்கியது: 18 ஜெர்மன் Pz.35 (t) க்கு எதிராக ஒரு KV.

கவச-துளையிடும் குண்டுகளின் ஆலங்கட்டி கொலோபனோவின் தொட்டியில் விழுந்தது. ஜேர்மனியர்கள் 25 மிமீ கவசம் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர், சிறு கோபுரத்தின் கூடுதல் திரைகளை முடக்க முயன்றனர். ஜெர்மன் காலாட்படையும் நடவடிக்கை எடுத்தது. இரண்டு தொட்டி எதிர்ப்பு ஆயுதங்கள் சாலையில் உருட்டப்பட்டன, அவற்றில் ஒன்று நிறுவனத்தின் தளபதி போரைப் பார்த்துக் கொண்டிருந்த பனோரமிக் பெரிஸ்கோப்பை உடைத்தது. தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கியிலிருந்து மற்றொரு அடி மற்றும் சிறு கோபுரம் நெரிசலானது. தீயை கையாளும் திறனை கே.வி இழந்தார். திறம்பட சுட, இப்போது தொட்டியைத் திருப்ப வேண்டியது அவசியம்.

போர் தொடர்ந்தது, நிகோலாய் கிசெல்கோவ் இடைவிடாத நெருப்பின் கீழ் கவசத்தின் மீது ஏறினார். அவர் பெரிஸ்கோப்பை மாற்றினார், விரைவில் கடைசியாக, 22வது Pz.35 (t), அழிக்கப்பட்டது.

பட்டாலியன் தளபதி கே.வி. ஜினோவி கொலோபனோவின் உத்தரவின் பேரில், அவர் தனது பதவியில் இருந்து விலகினார். பாதுகாப்பு படைப்பிரிவிலிருந்து காயமடைந்த வீரர்களை கவசத்தின் மீது வைத்து, அவர் பிரிவின் இருப்பிடத்திற்குத் திரும்பினார்.

இந்த கடுமையான போரின் ஒரு மணி நேரத்தில், டேங்கர்கள் 98 கவச-துளையிடும் குண்டுகளைப் பயன்படுத்தி, தங்கள் முழு இருப்பையும் பயன்படுத்தினர்.

இந்த போர் நாஜி முன்னேற்றத்தை தீவிரமாக தாமதப்படுத்தியது மற்றும் லெனின்கிராட்டை மின்னல் பிடிப்பிலிருந்து காப்பாற்றியது.

செப்டம்பர் 1941 இல், வோய்ஸ்கோவிட்ஸ்கி போருக்கான சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ என்ற பட்டத்திற்காக ஜினோவி கொலோபனோவின் குழுவின் அனைத்து உறுப்பினர்களையும் பரிந்துரைக்கும் ஒரு விருதுத் தாள் அச்சிடப்பட்டது. பிரிவு தளபதி விக்டர் இலிச் பரனோவும் இந்த சமர்ப்பிப்புகளில் கையெழுத்திட்டார். இருப்பினும், லெனின்கிராட் முன்னணியின் தலைமையகத்தில், கொலோபனோவ் விருது அறியப்படாத நபர்களால் ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனராகவும், துப்பாக்கித் தளபதி, மூத்த சார்ஜென்ட் ஆண்ட்ரி மிகைலோவிச் உசோவ், ஆர்டர் ஆஃப் லெனின் ஆகவும் குறைக்கப்பட்டது. பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் மத்திய ஆவணக் காப்பகம் சிவப்பு பென்சிலால் குறுக்குவெட்டுத் தாள்களை சேமித்து வைத்துள்ளது.

போர் முடியும் வரை, ஜினோவி கொலோபனோவ் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை போர்க்களத்தில் தன்னை நிரூபித்தார். அவரது முன்மாதிரியான சேவை ஆர்டர்கள் மற்றும் பதக்கங்களுடன் மீண்டும் மீண்டும் குறிப்பிடப்பட்டது, ஆனால் முக்கிய விருது - சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ - 3 வது தொட்டி நிறுவனத்தின் தளபதிக்கு ஒருபோதும் வழங்கப்படவில்லை.

1933 ஆம் ஆண்டில், ஜினோவி கொலோபனோவ் செம்படையின் அணிகளில் சேர்க்கப்பட்டார். "குளிர்காலப் போரின்" போது, ​​வெள்ளை ஃபின்ஸின் நிலைகளை உடைத்து, அவர் மூன்று முறை ஒரு தொட்டியில் எரித்தார். மார்ச் 12, 1940 இல், சோவியத் ஒன்றியத்திற்கும் பின்லாந்துக்கும் இடையில் ஒரு சமாதான ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, அதன் பிறகு இரு தரப்பு போராளிகளும் சகோதரத்துவம் பெறத் தொடங்கினர், இதற்காக நிறுவனத்தின் தளபதி கொலோபனோவ் ரிசர்வ் பதவிக்கு தரம் தாழ்த்தப்பட்டார், அவரது பதவி மற்றும் விருதுகளை இழந்தார். கிரேட் ஆரம்பத்தில் தேசபக்தி போர்ஜினோவி கிரிகோரிவிச் செம்படையின் அணிகளில் மீண்டும் சேர்க்கப்பட்டார்.

ஆகஸ்ட் 8, 1941 இரவு, ஜெர்மன் இராணுவக் குழு வடக்கு லெனின்கிராட் மீது விரைவான தாக்குதலைத் தொடங்கியது. ஆகஸ்ட் 18 அன்று, 1 வது ரெட் பேனர் டேங்க் பிரிவின் 1 வது தொட்டி படைப்பிரிவின் 3 வது தொட்டி நிறுவனத்தின் தளபதி, மூத்த லெப்டினன்ட் ஜினோவி கொலோபனோவ், பிரிவு தளபதி ஜெனரல் வி.ஐ.க்கு வரவழைக்கப்பட்டார். பரனோவ். பிரிவின் தலைமையகம் அப்போது கிராஸ்னோக்வார்டேஸ்கில் (இப்போது கச்சினா) அமைந்துள்ளது. லுகா, வோலோசோவோ மற்றும் கிங்கிசெப் ஆகியவற்றிலிருந்து கிராஸ்னோக்வார்டேஸ்க்கு செல்லும் மூன்று சாலைகளை வரைபடத்தில் காட்டி, பிரிவுத் தளபதி கட்டளையிட்டார்: "அவர்களைத் தடுத்து மரணத்திற்கு நிற்கவும்!"

தொடங்குங்கள்

அதே நாளில், கோலோபனோவின் நிறுவனம் - கிரோவ் ஆலையில் கட்டப்பட்ட ஐந்து புத்தம் புதிய KV-1 டாங்கிகள் - எதிரியைச் சந்திக்க முன்னேறியது. KV-1 இல் ஐந்து பேர் கொண்ட குழுவினர் இருந்தனர்; தொட்டியில் 76 மிமீ பீரங்கி மற்றும் மூன்று 7.62 மிமீ இயந்திர துப்பாக்கிகள் இருந்தன. கோபுரத்தின் தடிமன் மற்றும் மேலோட்டத்தின் முன் கவசம் 75 மிமீ ஆகும். 37 மிமீ ஜெர்மன் துப்பாக்கி அவரது கவசத்தில் அடையாளங்களைக் கூட விடவில்லை. ஒவ்வொரு வாகனத்திலும் இரண்டு சுற்று கவச-துளையிடும் குண்டுகள் மற்றும் குறைந்த பட்சம் அதிக வெடிக்கும் துண்டு துண்டான குண்டுகள் ஏற்றப்பட்டன.
வாகனத் தளபதிகளுடன் ஒரு உளவுத்துறை மேற்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் இரண்டு தங்குமிடங்களை உருவாக்க உத்தரவிடப்பட்டது: முக்கியமானது மற்றும் இருப்பு ஒன்று. கொலோபனோவ் இரண்டு டாங்கிகளை - லெப்டினன்ட் செர்கீவ் மற்றும் ஜூனியர் லெப்டினன்ட் எவ்டோகிமென்கோ - லுகா நெடுஞ்சாலைக்கு அனுப்பினார், இரண்டு - லெப்டினன்ட் லாஸ்டோச்ச்கின் மற்றும் ஜூனியர் லெப்டினன்ட் டெக்டியார் தலைமையில் - வோலோசோவோவுக்குச் செல்லும் சாலைக்கு. ஜினோவி கொலோபனோவ் தாலின் நெடுஞ்சாலையையும் மரியன்பர்க்கிற்கான சாலையையும் இணைக்கும் சாலைக்குச் சென்றார்.

போராடும் நிலையில்

ஜெர்மன் Pz.Kpfw III தொட்டிகளின் நெடுவரிசை

வால் எண் 864 கொண்ட தொட்டியின் குழுவில் தளபதி, மூத்த லெப்டினன்ட் கொலோபனோவ், துப்பாக்கித் தளபதி, மூத்த சார்ஜென்ட் ஆண்ட்ரி உசோவ், மூத்த மெக்கானிக்-ஓட்டுநர், ஃபோர்மேன் நிகோலாய் நிகிஃபோரோவ், ஜூனியர் மெக்கானிக்-டிரைவர், செம்படை வீரர் நிகோலாய் ரோடென்கோவ் ஆகியோர் இருந்தனர். கன்னர்-ரேடியோ ஆபரேட்டர், மூத்த சார்ஜென்ட் பாவெல் கிசெல்கோவ். கோலோபனோவ் தனது தொட்டியின் இருப்பிடத்தை தீர்மானித்தார், இதனால் சாலையின் மிகப்பெரிய, தெளிவாகத் தெரியும் பகுதி துப்பாக்கிச் சூடு துறையில் அமைந்துள்ளது. அவர் இரண்டு அடையாளங்களை அடையாளம் கண்டார்: முதலாவது மரியன்பர்க்கிற்கு செல்லும் சாலையில் இரண்டு பிர்ச் மரங்கள், இரண்டாவது வோய்ஸ்கோவிட்சிக்கு செல்லும் சாலையின் குறுக்குவெட்டு. நிலையைச் சுற்றி வைக்கோல் மற்றும் வாத்துகள் நீந்திய ஒரு சிறிய ஏரி இருந்தது. சாலையின் இருபுறமும் சதுப்பு நிலங்கள் இருந்தன. இரண்டு நிலைகளைத் தயாரிப்பது அவசியம்: முக்கிய மற்றும் இருப்பு ஒன்று. பிரதான தொட்டியில் ஒரு கோபுரம் தரையில் புதைக்கப்பட வேண்டும்.
குழுவினர் நாள் முழுவதும் வேலை செய்தனர். நிலம் கடினமாக இருந்தது, அத்தகைய கோலோசஸுக்கு ஒரு கபோனியரை (இரண்டு எதிர் திசைகளில் பக்கவாட்டில் நெருப்பை நடத்துவதற்கான அமைப்பு) தோண்டுவது எளிதானது அல்ல. மாலையில் இரு நிலைகளும் தயாராகிவிட்டன. எல்லோரும் மிகவும் சோர்வாகவும் பசியுடனும் இருந்தனர், ஆனால் தொட்டியில் ஏற்பாடுகளுக்கான இடம் குண்டுகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. கன்னர்-ரேடியோ ஆபரேட்டர் பாவெல் கிசெல்கோவ் ஒரு வாத்துக்காக கோழி பண்ணைக்கு ஓட முன்வந்தார். கொண்டு வந்த வாத்து தொட்டி வாளியில் வேகவைக்கப்பட்டது.
மாலையில், ஒரு லெப்டினன்ட் கொலோபனோவை அணுகி, காலாட்படையின் வருகையைப் பற்றி அறிவித்தார். கொலோபனோவ், போர்க் காவலரைக் காடுகளுக்கு அருகில், தொட்டியில் இருந்து விலகி, தீயில் சிக்காமல் இருக்குமாறு கட்டளையிட்டார்.

தீர்ப்பு நாள்

கொலோபனோவ் தொட்டி எண் 864 இன் குழுவினர்

ஆகஸ்ட் 20, 1941 காலை, லெனின்கிராட் நோக்கிச் செல்லும் ஜெர்மன் குண்டுவீச்சாளர்களின் கர்ஜனையால் குழுவினர் எழுந்தனர். போர் காவலரின் தளபதியை அழைத்து, கொலோபனோவ் தனது துப்பாக்கி பேசும் வரை போரில் ஈடுபட வேண்டாம் என்று கட்டளையிட்டார்.
ஜெர்மன் டாங்கிகள் கொலோபனோவ் துறையில் பிற்பகலில் மட்டுமே தோன்றின. இவை மேஜர் ஜெனரல் வால்டர் க்ரூகரின் 1வது பன்சர் பிரிவில் இருந்து 37 மிமீ துப்பாக்கிகளுடன் Pz.Kpfw III ஆகும். அது சூடாக இருந்தது, சில ஜேர்மனியர்கள், வெளியே வந்து, கவசத்தில் அமர்ந்திருந்தனர், யாரோ ஹார்மோனிகா வாசித்தனர். அவர்கள் பதுங்கியிருக்கவில்லை என்பதில் உறுதியாக இருந்தனர், ஆனால் இன்னும் அவர்கள் மூன்று உளவு மோட்டார் சைக்கிள்களை நெடுவரிசைக்கு முன்னால் அனுப்பினர்.
குஞ்சுகளை அமைதியாக மூடி, KV-1 குழுவினர் உறைந்தனர். கோலோபனோவ் உளவுத்துறையில் சுட வேண்டாம் என்றும் போருக்குத் தயாராகுமாறும் கட்டளையிட்டார். ஜெர்மன் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மரியன்பர்க் செல்லும் சாலையில் திரும்பின. ஜேர்மன் நெடுவரிசையின் தோற்றத்தைப் பற்றி தலைமையகத்திற்குத் தெரிவிக்க கோலோபனோவ் மூத்த சார்ஜென்ட் கிசெல்கோவ் உத்தரவிட்டார், மேலும் அவரே பெரிஸ்கோப் மூலம் பாசிச டாங்கிகளைப் பார்த்தார்: அவை குறைந்த தூரத்தில் நகர்ந்து, தங்கள் இடது பக்கங்களை KV-1 துப்பாக்கிக்கு வெளிப்படுத்தின. பட்டாலியன் கமாண்டர் ஷிபில்லரின் அதிருப்தியான குரல் ஹெட்செட்டில் கேட்டது, கொலோபனோவ் ஜேர்மனியர்களை ஏன் சுடவில்லை என்று கேட்டார். தளபதிக்கு பதில் சொல்ல நேரமில்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நெடுவரிசையில் முதல் தொட்டி இரண்டு பிர்ச் மரங்களை அடைந்தது, அவை சுமார் 150 மீட்டர் தொலைவில் இருந்தன. நெடுவரிசையில் 22 தொட்டிகள் இருப்பதாக கோலோபனோவ் மட்டுமே தெரிவிக்க முடிந்தது.
"முதல் மைல்கல் ஹெட் ஷாட், சிலுவையின் கீழ் நேரடி ஷாட், கவசம்-துளையிடும் நெருப்பு!" - கொலோபனோவ் கட்டளையிட்டார். முதல் தொட்டி துல்லியமான தாக்குதலால் தாக்கப்பட்டு உடனடியாக தீப்பிடித்தது. "எரிகிறது!" - உசோவ் கத்தினார். இரண்டாவது ஷாட் இரண்டாவது ஜெர்மன் தொட்டியைத் தாக்கியது. பின்னால் வந்த கார்கள் முன்னால் இருந்தவர்களின் பின்பக்கத்தில் மூக்கை நுழைத்தன, தூண் ஒரு நீரூற்று போல் சுருக்கப்பட்டது, சாலையில் போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்பட்டது.
நெடுவரிசையைப் பூட்ட, கோலோபனோவ் தீயை பின்தொடரும் தொட்டிகளுக்கு மாற்ற உத்தரவிட்டார். கடைசி வாகனம் சுமார் 800 மீட்டர் தொலைவில் இருந்தது, எனவே உசோவ் முதல் முறையாக இலக்கைத் தாக்கத் தவறிவிட்டார்: ஷெல் அடையவில்லை. தனது இலக்கை சரிசெய்து கொண்ட மூத்த சார்ஜென்ட் கடைசி இரண்டு டாங்கிகளை நான்கு ஷாட்களுடன் அடித்தார். சாலையின் இருபுறமும் சதுப்பு நிலங்கள் இருந்ததால், எதிரிகள் சிக்கினர்.

தொட்டி சண்டை

அந்த தருணத்திலிருந்து, கொலோபனோவ் ஒரு துப்பாக்கிச் சூடு வரம்பில் இருப்பது போல் எதிரி தொட்டிகளை நோக்கி சுடத் தொடங்கினார். மீதமுள்ள 18 கார்கள் ஓட்ட ஆரம்பித்தன
வைக்கோல் மீது சீரற்ற துப்பாக்கிச் சூடு, உருமறைப்பு துப்பாக்கிச் சூடு புள்ளிகள் என்று தவறாகப் புரிந்து கொண்டனர், ஆனால் பின்னர் அவர்கள் இறுதியாக கொலோபனோவின் தொட்டியின் நிலையைக் கண்டுபிடித்தனர், பின்னர் உண்மையான சண்டை தொடங்கியது. கவசம் துளைக்கும் குண்டுகள் சரமாரியாக குகையின் மீது விழுந்தன. அதிர்ஷ்டவசமாக, நிலையான கவசத்திற்கு கூடுதலாக, கூடுதல் 25 மிமீ திரைகள் KV கோபுரத்தில் நிறுவப்பட்டன. துப்பாக்கி குண்டுகளின் புகையால் தோழர்கள் மூச்சுத் திணறினர் மற்றும் கோபுரத்தின் மீது வெற்றிடங்களின் அடிகளால் காது கேளாதவர்கள்.
கோல்யா ரோடென்கோவ் வெறித்தனமான வேகத்தில் துப்பாக்கியின் ப்ரீச்சில் குண்டுகளை செலுத்தினார். ஆண்ட்ரி உசோவ், அவரது பார்வையில் இருந்து பார்க்காமல், நாஜிகளை நோக்கி தொடர்ந்து சுட்டார். ஜேர்மனியர்கள், தாங்கள் சிக்கியிருப்பதை உணர்ந்து, சூழ்ச்சி செய்யத் தொடங்கினர், ஆனால் இது அவர்களின் நிலைமையை சிக்கலாக்கியது. KV-1 அயராது நெடுவரிசையில் தொடர்ந்து சுடுகிறது. தொட்டிகள் தீக்குச்சி போல் தீப்பிடித்தன. எதிரி குண்டுகள் எங்கள் வாகனத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தவில்லை - கவசத்தில் KV-1 இன் மேன்மை அதை பாதித்தது.
நெடுவரிசையின் பின்னால் நகரும் ஜெர்மன் காலாட்படை பிரிவுகள் நான்கு PaK-38 எதிர்ப்பு தொட்டி துப்பாக்கிகளை சாலையில் உருட்டின. இங்கே உயர் வெடிக்கும் துண்டு துண்டான குண்டுகள் கைக்கு வந்தன.
"நேரடியாக கேடயத்தின் கீழ், துண்டு துண்டாக நெருப்பு!" - கொலோபனோவ் உத்தரவிட்டார். ஆண்ட்ரி உசோவ் ஜெர்மன் எதிர்ப்பு தொட்டி துப்பாக்கியின் முதல் குழுவினரை அழிக்க முடிந்தது, ஆனால் அவர்கள் பல ஷாட்களை சுட முடிந்தது, கொலோபனோவின் பனோரமிக் பெரிஸ்கோப்பை ஒன்று சேதப்படுத்தியது. போரில் நுழைந்த போர்க் காவலரின் மறைவின் கீழ், நிகோலாய் கிசெல்கோவ் கவசத்தின் மீது ஏறி ஒரு உதிரி பெரிஸ்கோப்பை நிறுவினார். எதிரி பீரங்கியிலிருந்து இரண்டாவது ஷாட் பிறகு, சிறு கோபுரம் நெரிசலானது, தொட்டி துப்பாக்கியை சூழ்ச்சி செய்யும் திறனை இழந்து சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கியாக மாறியது. கொலோபனோவ் முக்கிய பதவியை விட்டு வெளியேற உத்தரவிட்டார். கேவி-1 கபோனியரில் இருந்து தலைகீழாக மாறி, இருப்பு நிலைக்கு பின்வாங்கியது. இப்போது எல்லா நம்பிக்கையும் ஓட்டுநர் நிகிஃபோரோவ் மீது இருந்தது, அவர் உசோவின் கட்டளைகளைப் பின்பற்றி, துப்பாக்கியைக் குறிவைத்து, மேலோட்டத்தை சூழ்ச்சி செய்தார்.
அனைத்து 22 டாங்கிகளும் எரிந்து கொண்டிருந்தன, அவற்றில் இருந்த வெடிமருந்துகள் வெடித்துக்கொண்டிருந்தன, மீதமுள்ள மூன்று ஜெர்மன் தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக வெடித்தன. தூண் உடைந்தது. தொட்டி சண்டை ஒரு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீடித்தது, இந்த நேரத்தில் மூத்த சார்ஜென்ட் உசோவ் எதிரி மீது 98 குண்டுகளை வீசினார். அவர்களின் தொட்டியின் கவசத்தை ஆய்வு செய்த KV-1 குழுவினர் 156 வெற்றி மதிப்பெண்களைக் கணக்கிட்டனர்.
பட்டாலியன் கமாண்டர் ஷிபில்லர் கொலோபனோவைத் தொடர்பு கொண்டார்: “கொலோபனோவ், நீங்கள் அங்கு எப்படி இருக்கிறீர்கள்? அவை எரிகின்றனவா? - “அவர்கள் எரிக்கிறார்கள், தோழர் பட்டாலியன் தளபதி. 22 பேரும் தீயில் எரிந்தனர்!

ஹீரோவின் சாதனை

மற்றும். கொலோபனோவின் நிறுவனத்தை உள்ளடக்கிய 1 வது டேங்க் பிரிவின் தளபதியான பரனோவ், சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ என்ற பட்டத்திற்கு ஜினோவி மற்றும் அவரது தொட்டியின் குழுவினரை பரிந்துரைக்கும் உத்தரவில் கையெழுத்திட்டார். தலைமையகத்தில் இருந்து பதில் வந்தது: “என்ன செய்கிறாய்? சிறையில் இருந்து வெளியே வந்தான். அவர் பின்னிஷ் போர்முனையில் எங்கள் இராணுவத்தை இழிவுபடுத்தினார். லெனின்கிராட் முன்னணியின் தலைமையகத்தில், விருதுகள் குறைக்கப்பட்டன. கொலோபனோவ் ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனரைப் பெற்றார். துப்பாக்கித் தளபதி சிரேஷ்ட சார்ஜன்ட் ஏ.எம். உசோவ் ஆர்டர் ஆஃப் லெனின், சார்ஜென்ட் மேஜர் என்.ஐ. நிகிஃபோரோவ் - ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனர், மூத்த சார்ஜென்ட் பி.ஐ. கிசெல்கோவ் - பதக்கம் "தைரியத்திற்காக".
விளாடிமிர் மாகாணத்தைச் சேர்ந்த ஒரு எளிய ரஷ்ய பையனின் சாதனை பல நூற்றாண்டுகளாக வரலாற்றில் இருந்தது. ரஷ்ய வரலாறு. இந்த போருக்கு ஒரு வருடம் கழித்து, ஜினோவி கொலோபனோவ் பலத்த காயமடைந்தார், போரின் போது அவர் தனது குடும்பத்துடன் தொடர்பை இழந்தார். போருக்குப் பிறகுதான், காணாமல் போனவர்கள் பற்றிய தகவல் அறிவிக்கப்பட்ட ஒரு வானொலி ஒலிபரப்பிற்கு நன்றி, அவர் தனது மனைவி மற்றும் மகனைக் கண்டுபிடித்தார், யாருடைய பிறப்பு அவருக்குத் தெரியாது.

ஆகஸ்ட் 20, 1941 இல், ஒரு வரலாற்று தொட்டி போர் நடந்தது, இது தொட்டி மோதல்களின் முழு வரலாற்றிலும் "மிக வெற்றிகரமான போர்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. செம்படையின் ஏஸ் டேங்க்மேன் சினோவி கொலோபனோவ் தலைமையில் போருக்கு வழிவகுத்தது.

ஜினோவி கொலோபனோவ் டிசம்பர் 1910 இன் இறுதியில் விளாடிமிர் மாகாணத்தின் அரேஃபினோ கிராமத்தில் பிறந்தார். கொலோபனோவின் தந்தை காலமானார் உள்நாட்டுப் போர், மற்றும் ஜினோவி சிறு வயதிலிருந்தே தொடர்ந்து பணியாற்றினார். அவர் பள்ளியின் 8 தரங்களில் பட்டம் பெற்றார், ஒரு தொழில்நுட்ப பள்ளியில் நுழைந்தார், 3 வது ஆண்டில் அவர் இராணுவத்தில் சேர்க்கப்பட்டார். கொலோபனோவ் காலாட்படை துருப்புக்களுக்கு நியமிக்கப்பட்டார், ஆனால் இராணுவத்திற்கு டேங்கர்கள் தேவைப்பட்டன, மேலும் அவர் பெயரிடப்பட்ட கவசப் பள்ளியில் படிக்க அனுப்பப்பட்டார். ஃப்ரன்ஸ். 1936 ஆம் ஆண்டில், அவர் மரியாதையுடன் பட்டம் பெற்றார், மேலும் மூத்த லெப்டினன்ட் பதவியுடன் அவர் லெனின்கிராட் இராணுவ மாவட்டத்திற்குச் சென்றார்.

சோவியத்-பின்னிஷ் போரின் போது ஜினோவி கொலோபனோவ் "தீ ஞானஸ்நானம்" பெற்றார். அவர் அவளை ஒரு தொட்டி நிறுவன தளபதியாக சந்தித்தார். ஒரு குறுகிய காலத்தில், கொலோபனோவ் எரியும் தொட்டியில் கிட்டத்தட்ட மூன்று முறை இறந்தார், ஆனால் ஒவ்வொரு முறையும் அவர் கடமைக்குத் திரும்பினார். அவருக்கு ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனர் வழங்கப்பட்டது.

பெரும் தேசபக்தி போரின் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, கொலோபனோவ் கனரக சோவியத் கே.வி -1 தொட்டியை விரைவாக மாஸ்டர் செய்ய வேண்டியிருந்தது, அதன் மீது சண்டையிடுவது மட்டுமல்லாமல், ஆட்சேர்ப்பு செய்பவர்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பதற்காகவும்.

ஆகஸ்ட் 1941 இன் தொடக்கத்தில், இராணுவக் குழு வடக்கு லெனின்கிராட் மீது தாக்குதலைத் தொடங்கியது. செம்படை பின்வாங்கிக் கொண்டிருந்தது. கச்சினா பகுதியில் (அந்த நேரத்தில் கிராஸ்னோக்வார்டேஸ்க்), ஜேர்மனியர்கள் 1 வது தொட்டிப் பிரிவால் தடுத்து நிறுத்தப்பட்டனர். நிலைமை கடினமாக இருந்தது - வெர்மாச்சில் தொட்டி மேன்மை இருந்தது, எந்த நாளிலும் நாஜிக்கள் நகரத்தின் பாதுகாப்புகளை உடைத்து நகரத்தை கைப்பற்ற முடியும். ஜேர்மனியர்களுக்கு ஏன் Krasnogvardeysk மிகவும் முக்கியமானது? அந்த நேரத்தில் அது லெனின்கிராட் முன் ஒரு முக்கிய போக்குவரத்து மையமாக இருந்தது.

ஆகஸ்ட் 19, 1941 இல், லுகா, வோலோசோவோ மற்றும் கிங்கிசெப் ஆகிய இடங்களிலிருந்து வரும் மூன்று சாலைகளைத் தடுக்குமாறு பிரிவுத் தளபதியிடமிருந்து ஜினோவி கொலோபனோவ் உத்தரவு பெற்றார். பிரிவு தளபதியின் உத்தரவு குறுகியதாக இருந்தது: மரணத்திற்கு போராடுங்கள். கொலோபனோவின் நிறுவனம் கனமான KV-1 டாங்கிகளில் இருந்தது. KV-1 வெர்மாச்சின் தொட்டி அலகுகளான Panzerwaffe க்கு நன்றாக நின்றது. ஆனால் KV-1 ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாட்டைக் கொண்டிருந்தது: சூழ்ச்சித்திறன் இல்லாமை. கூடுதலாக, போரின் தொடக்கத்தில், செம்படையில் சில கேவி -1 கள் மற்றும் டி -34 கள் இருந்தன, எனவே அவை கவனித்துக்கொள்ளப்பட்டன, முடிந்தால், திறந்த பகுதிகளில் போர்களைத் தவிர்க்க முயன்றன.

1941 இன் மிகவும் வெற்றிகரமான தொட்டி போர்

லெப்டினன்ட் கொலோபனோவின் குழுவில் மூத்த சார்ஜென்ட் ஆண்ட்ரி உசோவ், மூத்த ஓட்டுனர்-மெக்கானிக் நிகோலாய் நிகிஃபோரோவ், ஜூனியர் டிரைவர்-மெக்கானிக் நிகோலாய் ரோட்னிகோவ் மற்றும் கன்னர்-ரேடியோ ஆபரேட்டர் பாவெல் கிசெல்கோவ் ஆகியோர் இருந்தனர். தொட்டியின் குழுவினர் லெப்டினன்ட் கொலோபனோவ் போலவே இருந்தனர்: அனுபவம் மற்றும் நல்ல பயிற்சி பெற்றவர்கள்.

கோலோபனோவ் பிரிவு தளபதியின் உத்தரவைப் பெற்ற பிறகு, அவர் தனது அணிக்கு ஒரு போர் பணியை அமைத்தார்: ஜெர்மன் டாங்கிகளை நிறுத்த. ஒவ்வொரு தொட்டியிலும் கவச-துளையிடும் குண்டுகள், இரண்டு செட்கள் ஏற்றப்பட்டன. வோய்ஸ்கோவிட்சி மாநில பண்ணைக்கு அருகிலுள்ள இடத்திற்கு வந்து, ஜினோவி கொலோபனோவ் "போர் புள்ளிகளை" அமைத்தார்: லுகா நெடுஞ்சாலைக்கு அருகிலுள்ள லெப்டினன்ட் எவ்டோகிமென்கோ மற்றும் டெக்டியாரின் தொட்டிகள், கிங்கிசெப்பிற்கு அருகிலுள்ள ஜூனியர் லெப்டினன்ட் செர்ஜீவ் மற்றும் லாஸ்டோச்ச்கின் தொட்டிகள். மூத்த லெப்டினன்ட் கொலோபனோவ் மற்றும் அவரது குழுவினர் கடலோர சாலையில் பாதுகாப்பு மையத்தில் நின்றனர். KV-1 சந்திப்பில் இருந்து 300 மீட்டர் தொலைவில் வைக்கப்பட்டது.

30 நிமிடங்களில் 22 தொட்டிகள்

ஆகஸ்ட் 20 அன்று 12 மணியளவில், ஜேர்மனியர்கள் லுகா நெடுஞ்சாலையைக் கைப்பற்ற முயன்றனர், ஆனால் எவ்டோகிமென்கோ மற்றும் டெக்டியார் 5 டாங்கிகள் மற்றும் 3 கவச பணியாளர்கள் கேரியர்களைத் தட்டிச் சென்றனர், அதன் பிறகு ஜேர்மனியர்கள் திரும்பினர். பிற்பகல் 2 மணியளவில், ஜெர்மன் உளவு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் தோன்றினர், ஆனால் KV-1 இல் கொலோபனோவின் குழு தங்களை விட்டுக்கொடுக்கவில்லை. சிறிது நேரம் கழித்து, ஜெர்மன் ஒளி டாங்கிகள் தோன்றின. கொலோபனோவ் "தீ!" மற்றும் போர் தொடங்கியது.

முதலில், துப்பாக்கித் தளபதி உசோவ் 3 முன்னணி தொட்டிகளைத் தட்டினார், பின்னர் நெடுவரிசையை மூடும் தொட்டிகளில் நெருப்பை ஊற்றினார். ஜெர்மன் நெடுவரிசையின் பத்தியில் மூச்சுத் திணறல் ஏற்பட்டது, நெடுவரிசையின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் தொட்டிகள் எரிந்து கொண்டிருந்தன. இப்போது ஷெல் தாக்குதலில் இருந்து தப்பிக்க வழி இல்லை. இந்த நேரத்தில், KV-1 தன்னை வெளிப்படுத்தியது, ஜேர்மனியர்கள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர், ஆனால் தொட்டியின் கனமான கவசம் ஊடுருவ முடியாதது. ஒரு கட்டத்தில், KV-1 சிறு கோபுரம் தோல்வியடைந்தது, ஆனால் மூத்த மெக்கானிக் நிகிஃபோரோவ் வாகனத்தை சூழ்ச்சி செய்யத் தொடங்கினார், இதனால் உசோவ் தொடர்ந்து ஜேர்மனியர்களை வெல்லும் வாய்ப்பைப் பெறுவார்.

30 நிமிட போர் - ஜெர்மன் நெடுவரிசையின் அனைத்து டாங்கிகளும் அழிக்கப்பட்டன.

Panzerwaffe இன் "ஏஸ்கள்" கூட அத்தகைய முடிவை கற்பனை செய்து பார்க்க முடியவில்லை. பின்னர், மூத்த லெப்டினன்ட் கொலோபனோவின் சாதனை கின்னஸ் புத்தகத்தில் சேர்க்கப்பட்டது.

ஆகஸ்ட் 20, 1941 அன்று, கொலோபனோவ் நிறுவனத்தின் ஐந்து டாங்கிகள் மொத்தம் 43 ஜெர்மன் டாங்கிகளை அழித்தன. தொட்டிகளுக்கு கூடுதலாக, ஒரு பீரங்கி பேட்டரி மற்றும் இரண்டு காலாட்படை நிறுவனங்கள் நாக் அவுட் செய்யப்பட்டன.

பாராட்டப்படாத ஹீரோ

1941 ஆம் ஆண்டில், கொலோபனோவின் குழுவினருக்கு சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ என்ற பட்டம் வழங்கப்பட்டது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, உயர் கட்டளை ஹீரோ என்ற பட்டத்தை ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனருடன் மாற்றியது (ஜினோவி கொலோபனோவ் வழங்கப்பட்டது), ஆண்ட்ரி உசோவுக்கு ஆர்டர் ஆஃப் லெனின் வழங்கப்பட்டது, டிரைவர்-மெக்கானிக் நிகிஃபோரோவுக்கு ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனர் வழங்கப்பட்டது. கோலோபனோவின் குழுவினரின் சாதனையை அவர்கள் வெறுமனே "நம்பவில்லை", இருப்பினும் ஆவணங்கள் வழங்கப்பட்டன.

செப்டம்பர் 1941 இல், ஜினோவி கொலோபனோவ் பலத்த காயமடைந்தார் மற்றும் 1945 கோடையில் போரின் முடிவில் செம்படைக்குத் திரும்பினார். அவர் 1958 வரை இராணுவத்தில் பணியாற்றினார், அதன் பிறகு அவர் கர்னல் ரிசர்வில் சேர்ந்து மின்ஸ்கில் குடியேறினார்.

Voyskovitsy அருகே நினைவுச்சின்னம்

1980 களின் முற்பகுதியில், புகழ்பெற்ற போர் நடந்த இடத்தில் ஒரு நினைவுச்சின்னத்தை அமைக்க முடிவு செய்தனர். கோலோபனோவ் சோவியத் ஒன்றியத்தின் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்திற்கு ஒரு கடிதம் எழுதினார், வீர சாதனையை நிலைநாட்ட ஒரு தொட்டியை ஒதுக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கையுடன். டிமிட்ரி உஸ்டினோவ், பாதுகாப்பு அமைச்சர், ஒரு நேர்மறையான பதிலைக் கொடுத்தார், மேலும் நினைவுச்சின்னத்திற்கு ஒரு தொட்டி ஒதுக்கப்பட்டது - ஆனால் KV-1 அல்ல, ஆனால் IS-2.

ஒரு டேங்கரின் சாதனை ஜினோவியா கொலோபனோவாஇன்னும் பாராட்டப்படவில்லை. ஆகஸ்ட் 1941 இல் கொலோபனோவ் Krasnogvardeysk க்கான அணுகுமுறைகளில் மரணம் வரை நிற்கும் பணி அமைக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 20 இரவு கவலையான எதிர்பார்ப்பில் கழிந்தது. இறுதியாக, 22 தொட்டிகளின் ஜெர்மன் நெடுவரிசை தோன்றியது. கார் மூலம் கொலோபனோவாகடுமையான தீ விழுந்தது, ஆனால் அது தான் 30 நிமிடம்குழுவினர் சாத்தியமற்றதை நிறைவேற்றினர்: அனைத்து 22 எதிரி டாங்கிகளும் அழிக்கப்பட்டன. சாதனையுடன் போரின் முடிவில் கொலோபனோவாஒரு விசித்திரமான சம்பவம் நடந்தது - போரின் உண்மை இருந்தபோதிலும், அவர்கள் அதை நம்ப மறுத்துவிட்டனர் மற்றும் அதன் முடிவுகள் ஆவணப்படுத்தப்பட்டன.

இது அனைத்தும் இப்படி நடந்தது:

கடுமையான மௌனத்தில்

ஒரு கனமான தொட்டி உள்ளது,

மீன்பிடி வரியில் மாறுவேடமிட்டு,

எதிரிகள் கூட்டம் கூட்டமாக வருகிறார்கள்

இரும்பு சிலைகள்,

ஆனால் அவர் சண்டையை எடுக்கிறார்

ஜினோவி கொலோபனோவ்.

இந்த வசனங்கள் செப்டம்பர் 1941 இல் கவிஞரால் எழுதப்பட்ட ஒரு கவிதையிலிருந்து ஒரு சிறிய பகுதி மட்டுமே அலெக்சாண்டர் கிடோவிச் 1 வது தொட்டி பிரிவின் 1 வது தொட்டி பட்டாலியனின் 3 வது தொட்டி நிறுவனத்தின் தளபதியின் நினைவாக, மூத்த லெப்டினன்ட் ஜினோவியா கொலோபனோவா.ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு, ஆகஸ்ட் 20, 1941 அன்று, ஒரு 30 வயது இளைஞனால் கட்டளையிடப்பட்ட ஒரு தொட்டியின் குழுவினர் கொலோபனோவ்,ஒரே போரில் 22 ஜெர்மன் டாங்கிகளை அழித்தது.கூடுதலாக, ஒரு பீரங்கி பேட்டரி, ஒரு பயணிகள் கார் மற்றும் நாஜி காலாட்படையின் இரண்டு நிறுவனங்கள் வரை அழிக்கப்பட்டன.

கொலோபனோவ் காலாட்படையில் தனது சேவையைத் தொடங்கினார், ஆனால் செம்படைக்கு டேங்கர்கள் தேவைப்பட்டன. ஒரு திறமையான இளம் சிப்பாய் ஓரலுக்கு, ஃப்ரன்ஸ் கவசப் பள்ளிக்கு அனுப்பப்பட்டார்.

1936 இல் ஜினோவி கொலோபனோவ்அவர் கவசப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் லெப்டினன்ட் பதவியில் லெனின்கிராட் இராணுவ மாவட்டத்தில் பணியாற்ற அனுப்பப்பட்டார்.

சோவியத்-பின்னிஷ் போரின் போது அவர் தீ ஞானஸ்நானம் பெற்றார், அவர் 1 வது லைட் டேங்க் படைப்பிரிவின் தொட்டி நிறுவனத்தின் தளபதியாகத் தொடங்கினார். இந்த குறுகிய போரின் போது, ​​அவர் மூன்று முறை ஒரு தொட்டியில் எரித்தார், ஒவ்வொரு முறையும் கடமைக்குத் திரும்பினார், மேலும் ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனர் வழங்கப்பட்டது.

முதலில் பெரும் தேசபக்தி போர்போன்றவர்களின் தேவை செஞ்சேனைக்கு இருந்தது கொலோபனோவ்- போர் அனுபவம் கொண்ட திறமையான தளபதிகள். அதனால்தான், லைட் டாங்கிகளில் தனது சேவையைத் தொடங்கிய அவர், அவசரமாக தேர்ச்சி பெற வேண்டியிருந்தது கொலோபனோவ் கேவி-1, பின்னர் அதை நாஜிகளை அடிப்பது மட்டுமல்லாமல், அவருக்குக் கீழ் பணிபுரிபவர்களுக்கும் கற்றுக்கொடுக்க வேண்டும்.
KV-1 தொட்டியின் குழுவினர், மூத்த லெப்டினன்ட் கொலோபனோவ், துப்பாக்கி தளபதி மூத்த சார்ஜென்ட் ஆண்ட்ரி உசோவ், மூத்த மெக்கானிக்-டிரைவர் ஃபோர்மேன் நிகோலாய் நிகிஃபோரோவ், ஜூனியர் மெக்கானிக்-டிரைவர் ரெட் ஆர்மி சிப்பாய் நிகோலாய் ரோட்னிகோவ் மற்றும் கன்னர்-ரேடியோ ஆபரேட்டர் மூத்த சார்ஜென்ட் பாவெல் கிஸ்வெல்கோவ் ஆகியோர் அடங்குவர்.

ஜேர்மன் Pz.Kpfw.35(t) க்கு எதிராக Kliment Voroshilov KV-1 டாங்கிகள்

KV - 1: கனமான தொட்டி. காலிபர் மற்றும் துப்பாக்கியின் பிராண்ட்: 76 மிமீ எல்-11, எஃப்-32, எஃப்-34, ஜிஐஎஸ்-5

Pz.Kpfw.35(t): லைட் டேங்க். துப்பாக்கி காலிபர் மற்றும் பிராண்ட்: 37 மிமீ vz.34UV

கனமான தொட்டி நிலை KV-1 கொலோபனோவாகளிமண் மண்ணுடன் உயரத்தில், சாலையில் உள்ள முட்கரண்டியில் இருந்து சுமார் 150 மீ தொலைவில் இருந்தது, அதன் அருகே இரண்டு பிர்ச் மரங்கள் வளர்ந்தன, "லேண்ட்மார்க் எண். 1" என்றும், குறுக்குவெட்டில் இருந்து சுமார் 300 மீ தொலைவில் "லேண்ட்மார்க் எண். 2." பார்க்கப்படும் சாலையின் பகுதியின் நீளம் சுமார் 1000 மீ ஆகும், 40 மீ தொட்டிகளுக்கு இடையில் பயண தூரத்துடன் 22 தொட்டிகளை எளிதாக வைக்கலாம்.

ஒரு கவச தொட்டியின் குழுவினர் கேவி-1ஒரு போர் பணியைப் பெறுகிறது. லெனின்கிராட் முன்னணி, ஆகஸ்ட்-செப்டம்பர் 1941

இரண்டு எதிர் திசைகளில் சுடுவதற்கான இடத்தின் தேர்வு (இந்த நிலை ஒரு கபோனியர் என்று அழைக்கப்படுகிறது) பின்வருமாறு விளக்கப்படுகிறது. எதிரி வொய்ஸ்கோவிட்ஸிலிருந்து அல்லது சியாஸ்கெலெவோவிலிருந்து சாலை வழியாக மரியன்பர்க் செல்லும் சாலையை அடைந்திருக்கலாம். முதல் வழக்கில், நீங்கள் நெற்றியில் சுட வேண்டும். எனவே, கபோனியர் குறுக்குவெட்டுக்கு நேர் எதிரே தோண்டப்பட்டது, இதனால் தலைப்பு கோணம் குறைவாக இருக்கும். அதே நேரத்தில், முட்கரண்டிக்கான தூரம் குறைந்தபட்சமாக குறைக்கப்பட்டது என்ற உண்மையை நான் புரிந்து கொள்ள வேண்டியிருந்தது.
உத்தரவு கிடைத்தவுடன், கொலோபனோவ்ஒரு போர் பணியை அமைக்கவும்: எதிரி டாங்கிகளை நிறுத்த, எனவே நிறுவனத்தின் ஐந்து வாகனங்கள் ஒவ்வொன்றிலும் இரண்டு வெடிமருந்து சுமைகள் கவச-துளையிடும் குண்டுகள் ஏற்றப்பட்டன.

அதே நாளில் வோய்ஸ்கோவிட்சா மாநில பண்ணையிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லாத இடத்திற்கு வந்து, மூத்த லெப்டினன்ட் கொலோபனோவ் தனது படைகளை விநியோகித்தார். லெப்டினன்ட் டாங்கிகள் எவ்டோகிமென்கோமற்றும் ஜூனியர் லெப்டினன்ட் தார்லுஷ்ஸ்கோய் நெடுஞ்சாலையில் தற்காப்பு நிலைகளை எடுத்தார், ஜூனியர் லெப்டினன்ட் டாங்கிகள் செர்ஜீவாமற்றும் ஜூனியர் லெப்டினன்ட் லாஸ்டோச்கினாகிங்கிசெப் சாலையை மூடியது. அவனே கொலோபனோவ்அவர்கள் பாதுகாப்பு மையத்தில் அமைந்துள்ள கடலோர சாலை கிடைத்தது.

ஆகஸ்ட் 20 இரவு கவலையான எதிர்பார்ப்பில் கழிந்தது. நண்பகலில், ஜேர்மனியர்கள் லுகா நெடுஞ்சாலை வழியாக உடைக்க முயன்றனர், ஆனால் குழுவினர் எவ்டோகிமென்கோமற்றும் தார், ஐந்து டாங்கிகள் மற்றும் மூன்று கவசப் பணியாளர்கள் கேரியர்களைத் தட்டி, எதிரியைத் திரும்பிப் பார்க்கும்படி கட்டாயப்படுத்தியது.

இரண்டு மணி நேரம் கழித்து, மூத்த லெப்டினன்ட் தொட்டியின் நிலையை கடந்தது கொலோபனோவாஜெர்மன் உளவு மோட்டார் சைக்கிள்காரர்கள் கடந்து சென்றனர். மாறுவேடமிட்டு கேவி-1நான் என்னைக் கண்டுபிடிக்கவே இல்லை.
இறுதியாக, நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட "விருந்தினர்கள்" தோன்றினர் - 22 வாகனங்களைக் கொண்ட ஜெர்மன் லைட் டாங்கிகளின் நெடுவரிசை.

கொலோபனோவ்கட்டளையிட்டது:

முதல் சால்வோஸ் மூன்று முன்னணி தொட்டிகளை நிறுத்தியது, பின்னர் துப்பாக்கி தளபதி உசோவ் தீயை நெடுவரிசையின் வால் பகுதிக்கு மாற்றினார். இதன் விளைவாக, ஜேர்மனியர்கள் சூழ்ச்சிக்கான இடத்தை இழந்தனர் மற்றும் தீ மண்டலத்தை விட்டு வெளியேற முடியவில்லை.

அதே நேரத்தில், கொலோபனோவின் தொட்டி எதிரியால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, அவர் அதன் மீது கடுமையான தீயைக் கொண்டு வந்தார்.

விரைவில் மாறுவேடத்தில் இருந்து கேவி-1எதுவும் இல்லை, ஜெர்மன் குண்டுகள் சோவியத் தொட்டியின் கோபுரத்தைத் தாக்கின, ஆனால் அவர்களால் அதை ஊடுருவ முடியவில்லை.

ஒரு கட்டத்தில், மற்றொரு வெற்றி தொட்டியின் கோபுரத்தை முடக்கியது, பின்னர், போரைத் தொடர, டிரைவர் நிகோலாய் நிகிஃபோரோவ்அகழியில் இருந்து தொட்டியை எடுத்து சூழ்ச்சி செய்ய ஆரம்பித்தார், திரும்பினார் கேவி-1இதனால் குழுவினர் நாஜிக்கள் மீது தொடர்ந்து துப்பாக்கிச் சூடு நடத்த முடியும்.

30 நிமிட போரின் போது, ​​மூத்த லெப்டினன்ட்டின் குழுவினர் கொலோபனோவாநெடுவரிசையில் உள்ள அனைத்து 22 தொட்டிகளையும் அழித்தது.

போர் ஓய்ந்ததும், கொலோபனோவ்மற்றும் அவரது துணை அதிகாரிகள் 150 க்கும் மேற்பட்ட ஜெர்மன் குண்டுகளிலிருந்து கவசத்தில் தடயங்களைக் கண்டறிந்தனர். ஆனால் நம்பகமான கவசம் கேவி-1அனைத்தையும் தாங்கினார்.

சோவியத் ஆயுதங்களின் முழுமையான வெற்றியில் முடிவடைந்த இந்த தொட்டி போருக்குப் பிறகு, டேங்கர் கொலோபனோவின் சாதனையைப் பற்றிய குறிப்பு க்ராஸ்னயா ஸ்வெஸ்டா செய்தித்தாளில் வெளிவந்தது.

பாதுகாப்பு அமைச்சின் காப்பகங்களில் ஒரு தனித்துவமான ஆவணம் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது - ஜினோவி கொலோபனோவின் விருது தாள்.

அழிக்கப்பட்ட தொட்டிகளின் எண்ணிக்கை பற்றிய தகவலை இது உறுதிப்படுத்துகிறது, ஆனால், மிக முக்கியமாக, - ஜினோவியா கொலோபனோவாவெற்றிகரமான போரில் அவர்களின் தைரியம் மற்றும் வீரத்திற்காக அதன் குழுவின் அனைத்து உறுப்பினர்களுக்கும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ என்ற பட்டம் வழங்கப்பட்டது. ஆனால் தொட்டி குழுவினரின் சாதனை இவ்வளவு உயர்ந்த பாராட்டுக்கு தகுதியானது என்று உயர் கட்டளை கருதவில்லை. ஜினோவியா கொலோபனோவாவழங்கப்பட்டது ரெட் பேனரின் ஆணை, ஆண்ட்ரி உசோவ் - லெனின் ஆணை,நிகோலாய் நிகிஃபோரோவ் - ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனர், ஏ நிகோலாய் ரோட்னிகோவ் மற்றும் பாவெல் கிசெல்கோவ் - ஆர்டர்ஸ் ஆஃப் தி ரெட் ஸ்டார்.

செப்டம்பர் 13, 1941 இல், கிராஸ்னோக்வார்டேஸ்க் செம்படையின் பிரிவுகளால் கைவிடப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் கொலோபனோவின் நிறுவனம் மீண்டும் மிக முக்கியமான வரிசையில் விடப்பட்டது - இது புஷ்கின் நகரத்திற்கு கடைசி இராணுவ நெடுவரிசையின் பின்வாங்கலை உள்ளடக்கியது. செப்டம்பர் 15, 1941 இல், மூத்த லெப்டினன்ட் கொலோபனோவ் பலத்த காயமடைந்தார். புஷ்கின் நகரின் கல்லறையில் இரவில், கே.வி.க்கு அடுத்ததாக, எரிபொருள் மற்றும் வெடிமருந்துகளுடன் டாங்கிகள் நிரப்பப்பட்டன. ஜினோவியா கொலோபனோவாஒரு ஜெர்மன் ஷெல் வெடித்தது. டேங்கர் தலை மற்றும் முதுகுத்தண்டில் ஒரு சிறு காயம் மற்றும் மூளை மற்றும் முதுகுத் தண்டு ஆகியவற்றில் ஒரு மூளையதிர்ச்சியைப் பெற்றது.
அவர் சிகிச்சைக்காக லெனின்கிராட் ட்ராமா இன்ஸ்டிடியூட்டுக்கு அனுப்பப்பட்டார், டேங்க்மேன் மிகவும் வெற்றிகரமாக பாதுகாத்த நகரத்திற்கு. வடக்கு தலைநகரின் முற்றுகைக்கு முன், தொட்டி ஹீரோ வெளியேற்றப்பட்டார் மற்றும் மார்ச் 15, 1945 வரை அவர் ஸ்வெர்ட்லோவ்ஸ்கில் உள்ள வெளியேற்ற மருத்துவமனைகள் எண் 3870 மற்றும் 4007 இல் சிகிச்சை பெற்றார். ஆனால் 1945 கோடையில், காயத்திலிருந்து மீண்டு, ஜினோவி கொலோபனோவ் கடமைக்குத் திரும்பினார். அவர் இன்னும் பதின்மூன்று ஆண்டுகள் இராணுவத்தில் பணியாற்றினார், லெப்டினன்ட் கர்னல் பதவியுடன் ஓய்வு பெற்றார், பின்னர் பல ஆண்டுகள் மின்ஸ்கில் ஒரு தொழிற்சாலையில் வாழ்ந்து பணியாற்றினார்.

ஏன் ஹீரோ இல்லை? கேள்விக்கு: "ஏன் தொட்டி ஹீரோ கொலோபனோவ்"பெரும் தேசபக்தி போரின் போது அல்லது அதன் முடிவில் சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ என்ற பட்டம் வழங்கப்படவில்லையா?" இரண்டு பதில்கள் உள்ளன. மேலும் அவை இரண்டும் டேங்கரின் வாழ்க்கை வரலாற்றில் மறைக்கப்பட்டுள்ளன ஜினோவி கிரிகோரிவிச் கொலோபனோவ்.

முதல் காரணம், போருக்குப் பிறகு, “ரெட் ஸ்டார்” பத்திரிகையாளர். ஏ. பிஞ்சுக்கூறப்படும் திருப்புமுனை பற்றிய தகவலை வெளியிட்டது Mannerheim கோடுகள் Kolobanov Z.G.. சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ ஆனார் (மார்ச் 1940 இன் தொடக்கத்தில் அவர் பெற்றார் தங்க நட்சத்திரம்மற்றும் ஆர்டர் ஆஃப் லெனின்) மேலும் அவருக்கு கேப்டன் என்ற அசாதாரண பதவி வழங்கப்பட்டது. ஆனால் மார்ச் 12, 1940 இல் மாஸ்கோ அமைதி ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட பிறகு ஃபின்னிஷ் இராணுவ வீரர்களுடன் தனது துணை அதிகாரிகளின் சகோதரத்துவத்திற்காக கோலோபோவ் Z.G.தலைப்பு மற்றும் விருது ஆகிய இரண்டையும் இழந்தது, ரசீதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணத் தகவல் கொலோபனோவ் Z.G. ஃபின்னிஷ் போரில் பங்கேற்றதற்காக சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ என்ற தலைப்பு, எண்.

இரண்டாவது காரணம் - டிசம்பர் 10, 1951 கோலோபோவ்ஜெர்மனியில் உள்ள சோவியத் படைகளின் குழுவிற்கு (ஜிஎஸ்விஜி) மாற்றப்பட்டார், அங்கு அவர் 1955 வரை பணியாற்றினார். ஜூலை 10, 1952 இல், Z. G. கொலோபனோவ் லெப்டினன்ட் கர்னல் இராணுவ பதவியைப் பெற்றார், மேலும் ஏப்ரல் 30, 1954 அன்று சோவியத் ஒன்றியத்தின் உச்ச சோவியத்தின் பிரீசிடியத்தின் ஆணையால், அவருக்கு ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனர் வழங்கப்பட்டது (20 ஆண்டுகளாக. இராணுவத்தில் சேவை செய்தவர்).
இந்த நேரத்தில், ஒரு சோவியத் சிப்பாய் ஒரு தொட்டி பட்டாலியனில் இருந்து பிரிட்டிஷ் ஆக்கிரமிப்பு மண்டலத்திற்குள் சென்றார். இராணுவ தீர்ப்பாயத்தில் இருந்து பட்டாலியன் தளபதியை காப்பாற்றி, இராணுவ தளபதி அறிவித்தார் கொலோபனோவ் Z.G.முழுமையற்ற உத்தியோகபூர்வ இணக்கம் மற்றும் அவரை பெலாரஷ்ய இராணுவ மாவட்டத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. சோவியத் காலங்களில், சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ என்ற பட்டத்தை வழங்க மறுப்பதற்கு பட்டியலிடப்பட்ட காரணங்களில் ஒன்றின் வாழ்க்கை வரலாற்றில் இருப்பது போதுமானதாக இருந்தது. ஜினோவி கொலோபனோவ் 1994 இல் காலமானார், ஆனால் மூத்த அமைப்புகள், சமூக ஆர்வலர்கள் மற்றும் வரலாற்றாசிரியர்கள் இன்னும் அவருக்கு பணியை அடைவதற்கான முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகின்றனர். ரஷ்யாவின் ஹீரோ என்ற தலைப்பு.

இருப்பினும், அவரது வாழ்நாளில் ஒரு டேங்கர் சாதனை Z. G. கொலோபனோவாஅவரது அங்கீகாரத்தைப் பெறவில்லை.

பத்திரிகையாளர் I. B. லிசோச்ச்கின்:

உலகின் எந்த நாட்டிலும், கொலோபனோவ் செய்ததற்காக, ஒரு நபருக்கு அனைத்து உயர்ந்த உத்தரவுகள், ஊக்கத்தொகைகள் மற்றும் பதவி உயர்வுகள் வழங்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். அவருக்கு ஏன் ஹீரோ கொடுக்கப்படவில்லை? அவர்கள் அவருக்கு என்ன கொடுக்க வேண்டும் என்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன். அவருக்கும் அவரது குழு உறுப்பினர்களுக்கும் தங்க நட்சத்திரங்கள் வழங்கப்படவில்லை என்பது என் கருத்துப்படி, நம்பமுடியாத அநீதி. அவருக்கு ஏன் விருது வழங்கப்படவில்லை? என்று பரனோவ் முன்னணித் தளபதி மற்றும் அங்கிருந்த அரசியல் ஊழியர்களிடம் தெரிவித்தபோது கொலோபனோவ்சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ என்ற பட்டத்திற்கு தகுதியானவர், அவரிடம் கூறப்பட்டது: "நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள்? சிறையில் இருந்து வெளியே வந்தான். அவர் பின்னிஷ் போர்முனையில் எங்கள் இராணுவத்தை இழிவுபடுத்தினார்.

வரலாற்றாசிரியர் A. ஸ்மிர்னோவ், 2003:

நீண்ட காலமாக கொலோபனோவ்புகழ்பெற்ற போர் மற்றும் அவரது குழுவினரால் அழிக்கப்பட்ட தொட்டிகளின் எண்ணிக்கையைப் பற்றி அவர் பேசியபோது அவர்கள் அதை நம்ப மறுத்தனர். அழிக்கப்பட்ட தொட்டிகளின் எண்ணிக்கையைப் பற்றி கேள்விப்பட்ட பார்வையாளர்களிடமிருந்து முரண்பாடான சிரிப்பு கேட்கப்பட்ட வழக்குகள் இருந்தன: “பிடித்த, பொய், மூத்தவர், ஆனால் எப்போது நிறுத்துவது என்று தெரிந்து கொள்ளுங்கள்!”