உள் கூம்பு மேற்பரப்புகள். ஒரு லேத் மீது கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்குதல். பஞ்ச் உற்பத்திக்கான தொழில்நுட்ப வரைபடம்

வழக்கமாக காலிபரின் மேல் பகுதியை விரும்பிய கோணத்திற்கு மாற்றுவதன் மூலம் துளை கூம்பு துளைகள். சலிப்பு கருவி இயந்திர அச்சின் மையத்தில் உள்ள கருவி வைத்திருப்பவரிடம் நிறுவப்பட்டு சரி செய்யப்பட்டது. கட்டருடன் சுழற்சியின் சுழற்சி பகுதி இயந்திரத்தின் மையங்களின் அச்சுக்கு விரும்பிய கோணத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டு சரி செய்யப்படுகிறது.

கூம்பு மீது துளை நன்றாக சலித்த பிறகு, அது தொடர்புடைய டேப்பரின் கூம்பு ஸ்கேன் மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூம்பு துளைகள் ஒரே டேப்பரைக் கொண்ட சிறப்பு ரீமர்களின் தொகுப்பைக் கொண்டு துளையிட்ட உடனேயே செயலாக்க அதிக லாபம் ஈட்டுகின்றன.

வரைவு, அரை முடித்தல் மற்றும் முடித்தல் - மூன்று ஸ்வீப்ஸ் அடுத்தடுத்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கடினமான ஸ்கேன் மிகப்பெரிய கொடுப்பனவை நீக்குகிறது. கரடுமுரடான ரீமரின் வேலையை எளிதாக்குவதற்கு, அதன் வெட்டு விளிம்புகள் படிப்படியாக செய்யப்படுகின்றன, சில்லுகளை நசுக்குவதற்கான சுற்று பள்ளங்கள் உள்ளன. பள்ளங்கள் ஒரு ஹெலிக்ஸ் வழியாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும். ஒரு தோராயமான இயந்திர மேற்பரப்பு பொதுவாக கடினமானதாக இருக்கும், சுவர்களில் ஹெலிகல் பள்ளங்கள் இருக்கும்.

அரை முடிக்கப்பட்ட ரீமர், கடினமான ஒன்றைப் போலன்றி, சில்லுகளை நசுக்குவதற்கு வெட்டு விளிம்புகளில் சிறிய பள்ளங்களைக் கொண்டுள்ளது. இதற்கு நன்றி, சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு தூய்மையானது, ஆனால் சுவர்களில் திருகு பள்ளங்கள் உள்ளன.

முடித்த ரீமர்கள் திடமான நேரான வெட்டு விளிம்புகளுடன் செய்யப்படுகின்றன. இது துளைக்கு அதன் இறுதி பரிமாணங்களையும் மென்மையான மேற்பரப்பையும் தருகிறது.

கேள்விகள்

1. பெரிய கூம்பு துளைகளை எவ்வாறு செயலாக்குவது?
2. தோராயமான ஸ்கேன் என்றால் என்ன?
3. அரை முடித்தல் மற்றும் முடித்தல் ஸ்வீப்ஸின் நோக்கம் என்ன?
4. அரை முடித்தல் மற்றும் முடித்தல் துடைப்புகளுக்கு என்ன வித்தியாசம்?

கூம்பு மேற்பரப்பு சிகிச்சை கட்டுப்பாடு

வெகுஜன உற்பத்தியில், குறுகலான மேற்பரப்புகள் முறைப்படுத்தப்படாத அல்லது சரிசெய்யக்கூடிய வடிவங்களுடன் சரிபார்க்கப்படுகின்றன.

மேலோட்டமான கூம்பு மேற்பரப்புகளின் விட்டம் ஒரு காலிபர் அல்லது மைக்ரோமீட்டருடன் சரிபார்க்கப்படுகிறது (எந்திரத்தின் பகுதியின் துல்லியத்தைப் பொறுத்து).

வெளிப்புற கூம்புகள் ஸ்லீவ் அளவீடுகளால் சரிபார்க்கப்படுகின்றன.

வெளிப்புற கூம்பு மேற்பரப்பை பின்வருமாறு கட்டுப்படுத்தவும். பகுதியின் கூம்பின் சோதனை மேற்பரப்பில் காலிபர் ஸ்லீவ் வைக்கப்படுகிறது. காலிபர் ஆடவில்லை என்றால், டேப்பர் சரியாக செய்யப்பட்டுள்ளது என்று அர்த்தம்.

இன்னும் துல்லியமாக, வண்ணமயமாக்கலுக்கான கடுமையான கட்டுப்பாடு. கட்டுப்பாட்டுக்கு, ஒரு மெல்லிய அடுக்கு வண்ணப்பூச்சு பகுதியின் கூம்பின் சோதனை மேற்பரப்பில் சமமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. பின்னர், காலிபர் ஸ்லீவ் பகுதியின் கூம்பு மீது வைக்கப்பட்டு அரை திருப்பமாக மாறும். கூம்பின் மேற்பரப்பில் இருந்து வண்ணப்பூச்சு ஒரே மாதிரியாக அகற்றப்படாவிட்டால், இது தவறான தன்மையைக் குறிக்கிறது மற்றும் கூம்பு சரி செய்யப்பட வேண்டும்.

கூம்பின் சிறிய விட்டம் கொண்ட வண்ணப்பூச்சியை அழிப்பது கூம்பின் சாய்வின் கோணம் சிறியது என்பதைக் காண்பிக்கும், மாறாக, ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட வண்ணப்பூச்சியை அழிப்பது கூம்பின் சாய்வின் கோணம் பெரியது என்பதைக் காண்பிக்கும்.

வெளிப்புற கூம்பின் விட்டம் அதே புஷிங் கேஜ் மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது. ஒழுங்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கூம்பில் ஸ்லீவ் வைக்கும் போது, \u200b\u200bஅதன் முடிவு ஸ்லீவின் வெட்டப்பட்ட பகுதியில் உள்ள உச்சநிலையுடன் ஒத்துப்போக வேண்டும்.

கூம்பின் முடிவு அபாயங்களை அடையவில்லை என்றால், மேலும் செயலாக்கம் அவசியம்; மாறாக, கூம்பின் இறுதி முகம் ஆபத்தில் இருந்தால், பகுதி நிராகரிக்கப்படுகிறது.

தட்டப்பட்ட துளைகள் பிளக் அளவீடுகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

அதை அப்படியே செய்யுங்கள். இரண்டு அபாயங்களைக் கொண்ட பிளக் கேஜ், துளைக்குள் லேசாக அழுத்துவதன் மூலம் செருகப்பட்டு, துளைக்குள் ஊசலாடுகிறதா என்பதைக் கவனியுங்கள். ஊஞ்சலின் பற்றாக்குறை கூம்பு கோணம் சரியானது என்பதைக் குறிக்கிறது.

இதை உறுதிசெய்த பிறகு, கூம்பு துளையின் விட்டம் சரிபார்க்க தொடரவும். இதைச் செய்ய, சோதனை செய்யப்படும் துளைக்குள் காலிபர் எந்த புள்ளியில் செல்லும் என்பதைக் கவனியுங்கள். துளையின் முடிவு மதிப்பெண்களில் ஒன்றோடு ஒத்துப்போகிறது அல்லது திறனின் அபாயங்களுக்கு இடையில் இருந்தால், கூம்பின் பரிமாணங்கள் சரியானவை. இரண்டு காலிபர் அபாயங்களும் துளைக்குள் நுழையும் போது, \u200b\u200bதுளையின் விட்டம் குறிப்பிட்டதை விட பெரியது என்பதை இது குறிக்கிறது. இரண்டு அபாயங்களும் துளைக்கு வெளியே இருந்தால், அதன் விட்டம் தேவைக்கு குறைவாக இருக்கும்.

கேள்விகள்

1. எந்த கருவி வெளிப்புற கூம்பு மேற்பரப்புகளை சரிபார்க்கிறது?
2. காலிபர் ஸ்லீவ் மற்றும் வண்ணத்தின் வெளிப்புற கூம்பு மேற்பரப்புகளை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துவது?
3. கூம்பு துளைகளை எந்த கருவி சரிபார்க்கிறது?
4. பிளக் கேஜ் மூலம் கூம்பு துளைகளை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துவது?

"பிளம்பிங்", ஐ.ஜி. ஸ்பிரிடோனோவ்,
ஜி.பி. புஃபெடோவ், வி.ஜி.கோபெலெவிச்

ஆறாவது மற்றும் ஏழாம் வகுப்புகளில், ஒரு லேத்தில் நிகழ்த்தப்பட்ட பல்வேறு படைப்புகளை நீங்கள் அறிந்திருக்கிறீர்கள் (எடுத்துக்காட்டாக, வெளிப்புற உருளை திருப்புதல், பகுதிகளை வெட்டுதல், துளையிடுதல்). லேத்ஸில் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட பல பணியிடங்கள் வெளிப்புற அல்லது உள் கூம்பு மேற்பரப்பைக் கொண்டிருக்கலாம். கூம்பு மேற்பரப்பு கொண்ட பாகங்கள் இயந்திர பொறியியலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு துரப்பணம் சுழல், துரப்பணம், ஷேங்க்ஸ், லேத் மையங்கள், ஒரு வால்நிலைக்கு ஒரு வால் துளை) ....

பரந்த வெட்டிகள் செயல்முறை கடினமான பகுதிகளில் 20 மிமீ நீளமுள்ள கூம்புகள். அதே நேரத்தில், அவை அதிக செயல்திறனை அடைகின்றன, ஆனால் செயலாக்கத்தின் தூய்மையும் துல்லியமும் குறைவாக உள்ளன. கூம்பு மேற்பரப்பு இப்படி நடத்தப்படுகிறது. பணிப்பகுதி ஹெட்ஸ்டாக் கெட்டியில் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு பரந்த கட்டர் மூலம் ஒரு கூம்பு மேற்பரப்பை செயலாக்குகிறது. பணிப்பகுதியின் பதப்படுத்தப்பட்ட முடிவானது சக்கிலிருந்து 2.0 - 2.5 க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. கட்டரின் முக்கிய வெட்டு விளிம்பு ...

கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்கும்போது, \u200b\u200bபின்வரும் வகையான குறைபாடுகள் சாத்தியமாகும்: ஒழுங்கற்ற ஒற்றுமை, கூம்பின் பரிமாணங்களில் விலகல்கள், சரியான ஒற்றுமையுடன் தளங்களின் விட்டம் அளவுகளில் விலகல்கள் மற்றும் கூம்பு மேற்பரப்பின் ஜெனரேட்ரிக்ஸின் மறைமுகத்தன்மை. தவறாக பொருத்தப்பட்ட கட்டர், காலிப்பரின் மேல் பகுதியின் தவறான சுழற்சி காரணமாக முறையற்ற டேப்பர் பெறப்படுகிறது. சிகிச்சையைத் தொடங்குவதற்கு முன், காலிப்பரின் மேல் பகுதியான டெயில்ஸ்டாக் வீட்டுவசதிகளை நிறுவுவதன் மூலம், இந்த வகை ...

கூம்பு மேற்பரப்புகள் ஒரு ரெக்டிலினியர் ஜெனரேட்ரிக்ஸை நகர்த்துவதன் மூலம் உருவாகின்றன எல்  ஒரு வளைந்த வழிகாட்டியுடன் டி.ஒரு கூம்பு மேற்பரப்பு உருவாவதற்கான ஒரு அம்சம் அது

படம். 95

படம். 96

இந்த வழக்கில், ஜெனரேட்டரின் ஒரு புள்ளி எப்போதும் அசைவற்றதாக இருக்கும். இந்த புள்ளி கூம்பு மேற்பரப்பின் உச்சம் (படம் 95, அ).கூம்பு மேற்பரப்பின் தீர்மானிப்பான் ஒரு உச்சியை உள்ளடக்கியது எஸ்மற்றும் வழிகாட்டி டி,போது எல்"~ எஸ்; எல்"^ டி.

உருளை மேற்பரப்புகள் ஒரு நேரடி ஜெனரேட்ரிக்ஸ் / வளைந்த வழிகாட்டியுடன் நகரும் டிகொடுக்கப்பட்ட திசைக்கு இணையாக எஸ்(படம் 95, ஆ).ஒரு உருளை மேற்பரப்பு எல்லையற்ற தொலைதூர முனையுடன் கூடிய கூம்பு மேற்பரப்பின் சிறப்பு நிகழ்வாக கருதப்படுகிறது எஸ்

உருளை மேற்பரப்பின் தீர்மானிப்பான் ஒரு வழிகாட்டியைக் கொண்டுள்ளது டிமற்றும் திசைகள் எஸ் உருவாக்கம் எல், போது l "|| எஸ்; l ". t.

உருளை மேற்பரப்பின் ஜெனரேட்டர்கள் திட்ட விமானத்திற்கு செங்குத்தாக இருந்தால், அத்தகைய மேற்பரப்பு அழைக்கப்படுகிறது முனைப்புப்.அத்தி. 95 இல்கிடைமட்டமாக திட்டமிடப்பட்ட உருளை மேற்பரப்பு காட்டப்பட்டுள்ளது.

உருளை மற்றும் கூம்பு மேற்பரப்பில், கொடுக்கப்பட்ட புள்ளிகள் அவற்றின் வழியாக செல்லும் ஜெனரேட்டர்களைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன. ஒரு வரி போன்ற மேற்பரப்புகளில் கோடுகள் மற்றும்அத்தி. 95 இல்அல்லது கிடைமட்ட மணிஅத்தி. 95 a, bஇந்த வரிகளுக்கு சொந்தமான தனி புள்ளிகளைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன.

மேற்பரப்பு சுழற்சி

சுழற்சியின் மேற்பரப்புகளில் நேர் கோடு i ஐச் சுற்றி l கோட்டின் சுழற்சியால் உருவாகும் மேற்பரப்புகள் அடங்கும், இது சுழற்சியின் அச்சு ஆகும். அவை நேரியல், எடுத்துக்காட்டாக ஒரு கூம்பு அல்லது புரட்சியின் சிலிண்டர், மற்றும் நேரியல் அல்லாத அல்லது வளைந்த, எடுத்துக்காட்டாக ஒரு கோளம். புரட்சியின் மேற்பரப்பை நிர்ணயிப்பதில் ஜெனரேட்டர் எல் மற்றும் அச்சு i ஆகியவை அடங்கும்.

சுழற்சியின் போது ஜெனரேட்டரின் ஒவ்வொரு புள்ளியும் சுழற்சியின் அச்சுக்கு செங்குத்தாக இருக்கும் ஒரு வட்டத்தை விவரிக்கிறது. புரட்சியின் மேற்பரப்பின் இத்தகைய வட்டங்கள் இணைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இணைகளில் மிகப்பெரியது என்று அழைக்கப்படுகிறது பூமத்திய ரேகை.பூமத்திய ரேகை. நான் _ | _ P 1 என்றால் மேற்பரப்பின் கிடைமட்ட வெளிப்புறத்தை வரையறுக்கிறது . இந்த வழக்கில், இந்த மேற்பரப்பின் கிடைமட்ட கோடுகள் இணையாக உள்ளன.

சுழற்சியின் அச்சு வழியாக செல்லும் விமானங்கள் ஒரு மேற்பரப்பின் குறுக்குவெட்டின் விளைவாக உருவாகும் புரட்சியின் வளைந்த மேற்பரப்புகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன நடுக்கோடுகளில்.ஒரு மேற்பரப்பின் அனைத்து மெரிடியன்களும் ஒத்தவை. ஃப்ரண்டல் மெரிடியன் பிரதான மெரிடியன் என்று அழைக்கப்படுகிறது; இது புரட்சியின் மேற்பரப்பின் முன் வெளிப்புறத்தை வரையறுக்கிறது. சுயவிவர மெரிடியன் புரட்சியின் மேற்பரப்பின் சுயவிவரத்தை வரையறுக்கிறது.

புரட்சியின் வளைந்த மேற்பரப்புகளில் ஒரு புள்ளியை மேற்பரப்பு இணைகளின் உதவியுடன் உருவாக்குவது மிகவும் வசதியானது. அத்தி. 103 புள்ளிகள் எம்இணையான h 4 இல் கட்டப்பட்டது.

சுழற்சி மேற்பரப்புகள் பொறியியலில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை பெரும்பாலான பொறியியல் பகுதிகளின் மேற்பரப்பைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.

சுழற்சியின் கூம்பு மேற்பரப்பு கோட்டின் சுழற்சியால் உருவாகிறது நான்ஒரு குறுக்குவெட்டுடன் வெட்டுகிறது - i அச்சு (படம் 104, அ). புள்ளி எம்மேற்பரப்பில் ஜெனரேட்டர் எல் மற்றும் இணையைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளது மணி.இந்த மேற்பரப்பு சுழற்சியின் கூம்பு அல்லது நேரடி வட்ட கூம்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

புரட்சியின் ஒரு உருளை மேற்பரப்பு நான் அதற்கு இணையாக அச்சில் சுற்றி நேர் கோட்டை சுழற்றுவதன் மூலம் உருவாகிறது (படம் 104, ஆ).இந்த மேற்பரப்பு சிலிண்டர் அல்லது நேராக வட்ட உருளை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

ஒரு கோளம் அதன் விட்டம் சுற்றி ஒரு வட்டத்தின் சுழற்சியால் உருவாகிறது (படம் 104, சி). கோளத்தின் மேற்பரப்பில் புள்ளி A பிரதானமானது

படம். 103

படம். 104

தீர்க்கரேகை ஊ,புள்ளி தி- பூமத்திய ரேகை மணி,மற்றும் புள்ளி எம்துணை இணையாக கட்டப்பட்டது h ".

டோரஸ் ஒரு வட்டத்தின் சுழற்சியால் அல்லது வட்டத்தின் விமானத்தில் கிடந்த ஒரு அச்சைச் சுற்றி அதன் வளைவால் உருவாகிறது. உருவான வட்டத்திற்குள் அச்சு அமைந்திருந்தால், அத்தகைய டோரஸ் மூடியது என்று அழைக்கப்படுகிறது (படம் 105, அ). சுழற்சியின் அச்சு வட்டத்திற்கு வெளியே இருந்தால், அத்தகைய டோரஸ் திறந்த (படம் 105, ஆ).திறந்த டோரஸ் ஒரு மோதிரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

சுழற்சி மேற்பரப்புகள் பிற இரண்டாம் வரிசை வளைவுகளாலும் உருவாக்கப்படலாம். புரட்சியின் நீள்வட்டம் (படம் 106, அ)அதன் அச்சுகளில் ஒன்றைச் சுற்றி ஒரு நீள்வட்டத்தின் சுழற்சியால் உருவாகிறது; சுழற்சியின் பரபோலாய்டு (படம் 106, ஆ) - அதன் அச்சைச் சுற்றியுள்ள பரவளையத்தின் சுழற்சியால்; கற்பனை அச்சைச் சுற்றியுள்ள ஹைப்பர்போலாவின் சுழற்சியால் சுழற்சியின் ஒற்றை-குழி ஹைப்பர்போலாய்டு (படம் 106, சி) உருவாகிறது, மேலும் இரண்டு குழி ஹைப்பர்போலாய்டு (படம் 106, ஈ) - உண்மையான அச்சைச் சுற்றியுள்ள ஹைப்பர்போலாவின் சுழற்சியால் உருவாகிறது.

பொதுவான வழக்கில், ஜெனரேட்ரிக்ஸ் கோடுகளின் பரவலின் திசையில் மேற்பரப்புகள் வரம்பற்றதாக சித்தரிக்கப்படுகின்றன (படம் 97, 98 ஐப் பார்க்கவும்). குறிப்பிட்ட சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கும் வடிவியல் புள்ளிவிவரங்களைப் பெறுவதற்கும் பயிரின் விமானங்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு வட்ட உருளையைப் பெற, உருளை மேற்பரப்பின் பகுதியை வெட்டப்பட்ட விமானங்களுடன் மட்டுப்படுத்த வேண்டியது அவசியம் (படம் 104 ஐப் பார்க்கவும் ஆ).இதன் விளைவாக, அதன் மேல் மற்றும் கீழ் தளங்களை நாங்கள் பெறுகிறோம். வெட்டும் விமானங்கள் சுழற்சியின் அச்சுக்கு செங்குத்தாக இருந்தால், சிலிண்டர் நேராக இருக்கும்; இல்லையென்றால், சிலிண்டர் சாய்ந்திருக்கும்.

படம். 105

படம். 106

ஒரு வட்ட கூம்பு பெற (பார்க்க. படம் 104, அ), மேலேயும் வெளியேயும் ஒழுங்கமைக்க வேண்டியது அவசியம். சிலிண்டரின் அடித்தளத்தின் வெட்டு விமானம் சுழற்சியின் அச்சுக்கு செங்குத்தாக இருந்தால், கூம்பு நேராக இருக்கும், இல்லையென்றால் அது சாய்ந்திருக்கும். இரண்டு வெட்டு விமானங்களும் உச்சி வழியாக செல்லவில்லை என்றால், நாம் கூம்பு துண்டிக்கப்படுகிறோம்.

கட்டிங் விமானத்தைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் ஒரு ப்ரிஸம் மற்றும் பிரமிட்டைப் பெறலாம். எடுத்துக்காட்டாக, வெட்டப்பட்ட விமானத்திற்கு அதன் அனைத்து விளிம்புகளும் ஒரே சாய்வாக இருந்தால் ஒரு அறுகோண பிரமிடு நேராக இருக்கும். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், அது சாய்ந்திருக்கும். அது முடிந்தால் உடன்கட்-ஆஃப் விமானங்களைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் அவற்றில் ஒன்று கூட மேலே செல்லவில்லை - பிரமிடு துண்டிக்கப்படுகிறது.

பிரிஸ்மாடிக் மேற்பரப்பின் ஒரு பகுதியை இரண்டு வெட்டு விமானங்களுக்கு கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் ஒரு ப்ரிஸம் (படம் 101 ஐப் பார்க்கவும்) பெறலாம். வெட்டும் விமானம் விலா எலும்புகளுக்கு செங்குத்தாக இருந்தால், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு எண்கோண ப்ரிஸம், அது நேராக இருக்கும், செங்குத்தாக இல்லாவிட்டால், அது சாய்வாக இருக்கும்.

வெட்டும் விமானங்களின் பொருத்தமான நிலையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், சிக்கலின் நிலைமைகளைப் பொறுத்து வடிவியல் வடிவங்களின் பல்வேறு வடிவங்களைப் பெறலாம்.

கேள்வி 22

ஒரு பரபோலோயிட் என்பது இரண்டாவது வரிசையின் மேற்பரப்பு வகை. ஒரு பரபோலாய்டை திறந்த, ஆஃப்-சென்டர் (அதாவது, சமச்சீர் மையம் இல்லாதது) இரண்டாவது வரிசை மேற்பரப்பு என வகைப்படுத்தலாம்.

கார்ட்டீசியன் ஆயத்தொகுதிகளில் ஒரு பரவளையத்தின் நியமன சமன்பாடுகள்:

2z \u003d x 2 / p + y 2 / q

P மற்றும் q ஆகியவை ஒரே அடையாளமாக இருந்தால், பரபோலோயிட் என்று அழைக்கப்படுகிறது நீள்வட்ட.

வெவ்வேறு அறிகுறிகளாக இருந்தால், பரபோலாய்டு அழைக்கப்படுகிறது உயர்வுநவிற்சியானது.

குணகங்களில் ஒன்று பூஜ்ஜியமாக இருந்தால், பரபோலாய்டு ஒரு பரவளைய சிலிண்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

நீள்வட்ட பரபோலோயிட்

2z \u003d x 2 / p + y 2 / q

P \u003d q என்றால் நீள்வட்ட பரபோலோயிட்

2z \u003d x 2 / p + y 2 / q

  ஹைபர்போலிக் பரபோலாய்டு

2z \u003d x 2 / p-y 2 / q

பரவளைய சிலிண்டர் 2z \u003d x 2 / p (அல்லது 2z \u003d y 2 / q)

Vopros23

உண்மையான நேரியல் இடம் என்று அழைக்கப்படுகிறது யூக்லிடியன் ஒரு செயல்பாடு அதில் வரையறுக்கப்பட்டால் அளவிடல் பெருக்கல் : x மற்றும் y ஆகிய இரண்டு திசையன்களும் உண்மையான எண்ணுடன் தொடர்புடையவை ( (x, y) ஆல் குறிக்கப்படுகிறது ),   திசையன்கள் x, y, மற்றும் z மற்றும் சி எண் எதுவாக இருந்தாலும் இது பின்வரும் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்கிறது:

2. (x + y, z) \u003d (x, z) + (y, z)

3. (Cx, y) \u003d C (x, y)

4. (x, x)\u003e 0 என்றால் x 0

மேற்கண்ட கோட்பாடுகளின் எளிய விளைவுகள்:

1. (x, Cy) \u003d (Cy, x) \u003d C (y, x) எனவே எப்போதும் (X, Cy) \u003d C (x, y)

2. (x, y + z) \u003d (x, y) + (x, z)

3. () \u003d (x i, y)

() \u003d (x, y k)

கையிருப்பில்!
   அதிக செயல்திறன், வசதி, செயல்பாட்டின் எளிமை மற்றும் செயல்பாட்டில் நம்பகத்தன்மை.

வெல்டிங் கவசங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு அடைப்புகள் - கையிருப்பில்!
   வெல்டிங் மற்றும் வெட்டும் போது கதிர்வீச்சு பாதுகாப்பு. சிறந்த தேர்வு.
   ரஷ்யா முழுவதும் டெலிவரி!

கூம்புகள் கண்ணோட்டம்

கூம்பு மேற்பரப்பு பின்வரும் அளவுருக்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது (படம் 4.31): சிறிய டி மற்றும் பெரிய டி விட்டம் மற்றும் டி மற்றும் டி விட்டம் கொண்ட வட்டங்கள் அமைந்துள்ள விமானங்களுக்கு இடையிலான தூரம் எல். A கோணம் கூம்பின் சாய்வின் கோணம் என்றும், 2α கோணம் கூம்பின் கோணம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

K \u003d (D - d) / l என்ற விகிதம் டேப்பரிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக ஒரு பிரிவு அடையாளத்துடன் குறிக்கப்படுகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, 1:20 அல்லது 1:50), மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், தசம பகுதியுடன் (எடுத்துக்காட்டாக, 0.05 அல்லது 0.02).

Y \u003d (D - d) / (2l) \u003d tgα என்ற விகிதம் சாய்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்குவதற்கான முறைகள்

தண்டுகளை இயந்திரமயமாக்கும்போது, \u200b\u200bகூம்பு வடிவத்தைக் கொண்ட மேற்பரப்புகளுக்கு இடையிலான மாற்றங்கள் பெரும்பாலும் காணப்படுகின்றன. கூம்பின் நீளம் 50 மிமீக்கு மேல் இல்லை என்றால், அதன் செயலாக்கத்தை ஒரு பரந்த கட்டர் மூலம் வெட்டுவதன் மூலம் செய்ய முடியும். திட்டத்தில் கட்டரின் வெட்டு விளிம்பின் சாய்வின் கோணம் பணியிடத்தில் கூம்பின் சாய்வின் கோணத்துடன் ஒத்திருக்க வேண்டும். கட்டர் ஒரு பக்கவாட்டு தீவன இயக்கம் பற்றி தெரிவிக்கப்படுகிறது.

கூம்பு மேற்பரப்பின் ஜெனரேட்ரிக்ஸின் விலகலைக் குறைக்கவும், கூம்பின் சாய்ந்த கோணத்தின் விலகலைக் குறைக்கவும், கட்டரின் வெட்டு விளிம்பை பணிப்பக்கத்தின் சுழற்சியின் அச்சில் அமைக்க வேண்டியது அவசியம்.

15 மிமீ விட நீளமுள்ள கட்டர் கொண்ட கூம்பை செயலாக்கும்போது, \u200b\u200bஅதிர்வுகள் ஏற்படக்கூடும், அதன் அளவு அதிகமாக இருக்கும், பணிப்பகுதியின் நீளம், சிறிய விட்டம், கூம்பின் சாய்வின் கோணம் சிறியதாக இருக்கும், கூம்பு நெருங்கிய பகுதியின் நடுப்பகுதி, பெரிய வெளிப்புறம் கட்டர் மற்றும் அதன் இணைப்பின் குறைந்த வலிமை. அதிர்வுகளின் விளைவாக, சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் தடயங்கள் தோன்றும் மற்றும் அதன் தரம் மோசமடைகிறது. பரந்த கட்டர் மூலம் கடினமான பகுதிகளை செயலாக்கும்போது, \u200b\u200bஅதிர்வுகள் இல்லாமல் இருக்கலாம், ஆனால் அதே நேரத்தில், கட்டர் வெட்டு சக்தியின் ரேடியல் கூறுகளின் செயல்பாட்டின் கீழ் இடம்பெயரக்கூடும், இது கட்டர் அமைப்பை மீறலுக்கு தேவையான கோணத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. (கட்டரின் ஆஃப்செட் எந்திர முறை மற்றும் ஊட்ட திசையைப் பொறுத்தது.)

பெரிய சரிவுகளுடன் கூடிய கூம்பு மேற்பரப்புகளை கருவி வைத்திருப்பவருடன் (படம் 4.32) ஒரு கோணத்தால் காலிப்பரின் மேல் ஸ்லைடை திருப்புவதன் மூலம் இயந்திரமயமாக்கலாம் the எந்திரக் கூம்பின் சாய்வின் கோணத்திற்கு சமம். கட்டரின் ஊட்டம் கைமுறையாக செய்யப்படுகிறது (மேல் ஸ்லைடை நகர்த்துவதற்கான கைப்பிடியால்), இது இந்த முறையின் ஒரு குறைபாடாகும், ஏனெனில் கையேடு ஊட்டத்தின் ஒழுங்கற்ற தன்மை பதப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மையை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது. இந்த வழியில், கூம்பு மேற்பரப்புகள் இயந்திரமயமாக்கப்படுகின்றன, அதன் நீளம் மேல் ஸ்லைடுகளின் பக்கவாதம் நீளத்துடன் ஒப்பிடப்படுகிறது.

Ail \u003d 8 ... 10 an கோணத்துடன் கூடிய பெரிய கூம்பு மேற்பரப்பு வால் தண்டுகளை மாற்றுவதன் மூலம் இயந்திரமயமாக்கலாம் (படம் 4.33)

சிறிய கோணங்களில், sinα ≈ tgα

h≈L (D-d) / (2l),

எல் என்பது மையங்களுக்கு இடையிலான தூரம்; டி என்பது பெரிய விட்டம்; d என்பது சிறிய விட்டம்; l என்பது விமானங்களுக்கு இடையிலான தூரம்.

L \u003d l என்றால், h \u003d (D-d) / 2.

டைவ்ஸ்டாக் ஆஃப்செட் என்பது ஃப்ளைவீல் பக்கத்திலிருந்து அடிப்படை தட்டின் இறுதி முகத்தில் பயன்படுத்தப்படும் அளவையும், டெயில்ஸ்டாக் உடலின் இறுதி முகத்தில் உள்ள ஆபத்தையும் தீர்மானிக்கிறது. அளவிலான பிரிவு விலை பொதுவாக 1 மி.மீ. அடிப்படை தட்டில் எந்த அளவும் இல்லை என்றால், அடிப்படை தட்டில் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஆட்சியாளரின் கூற்றுப்படி டெயில்ஸ்டாக்கின் ஆஃப்செட் கணக்கிடப்படுகிறது.

இந்த வழியில் செயலாக்கப்பட்ட பகுதிகளின் அதே அளவை உறுதிப்படுத்த, பணியிடங்களின் பரிமாணங்கள் மற்றும் அவற்றின் மைய துளைகள் சிறிய விலகல்களைக் கொண்டிருப்பது அவசியம். இயந்திரத்தின் மையங்களின் இடப்பெயர்ச்சி பணியிடங்களின் மைய துளைகளை அணிவதற்கு காரணமாக இருப்பதால், கூம்பு மேற்பரப்புகளுக்கு முன்கூட்டியே சிகிச்சையளிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, பின்னர் மைய துளைகளை சரிசெய்து பின்னர் வேலையை முடிக்கவும். மைய துளைகளின் முறிவு மற்றும் மையங்களின் உடைகள் ஆகியவற்றைக் குறைக்க, பிந்தையவற்றை வட்டமான சிகரங்களுடன் மேற்கொள்வது நல்லது.

ஒளிச்சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்தி கூம்பு மேற்பரப்புகளுக்கு சிகிச்சையளிப்பது மிகவும் பரவலாக உள்ளது. ஒரு தட்டு 7 இயந்திர படுக்கையில் (படம் 4.34, அ) ஒரு அளவீட்டு ஆட்சியாளர் 6 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதனுடன் ஒரு ஸ்லைடர் 4 இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இயந்திர ஆதரவு 1 உடன் டை தடி 2 உடன் கிளாம்ப் 5 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. காலிபர் குறுக்கு திசையில் சுதந்திரமாக செல்ல, பக்கவாட்டு ஊட்ட திருகு துண்டிக்கப்படுவது அவசியம். காலிபர் 1 நீளமாக நகர்த்தப்படும்போது, \u200b\u200bகட்டர் இரண்டு இயக்கங்களைப் பெறுகிறது: காலிப்பரிலிருந்து நீளமானது மற்றும் பாதைக் கோட்டிலிருந்து குறுக்குவெட்டு 6. குறுக்குவெட்டு இயக்கம் சுழற்சி 5 இன் அச்சுடன் தொடர்புடைய பாதை ஆட்சியாளரின் சுழற்சியின் கோணத்தைப் பொறுத்தது. ஆட்சியாளரின் சுழற்சியின் கோணம் தட்டு 7 இல் உள்ள பிளவுகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, ஆட்சியாளரை போல்ட் மூலம் சரிசெய்கிறது 8. கட்டரின் ஊட்டத்தின் வெட்டு ஆழத்திற்கு நகர்வது காலிப்பரின் மேல் ஸ்லைடை நகர்த்துவதற்கான கைப்பிடியால் செய்யப்படுகிறது. வெளிப்புற கூம்பு மேற்பரப்புகள் தொடர்ச்சியான வெட்டிகளால் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன.

உள் கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்குவதற்கான முறைகள்

பணிப்பகுதியின் உள் கூம்பு மேற்பரப்பு 4 இன் செயலாக்கம் (படம் 4.34, ஆ) டெயில்ஸ்டாக் குயில் அல்லது இயந்திரத்தின் கோபுரத்தில் நிறுவப்பட்ட நகல் 2 இன் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. குறுக்குவெட்டு காலிப்பரின் கருவி ஹோல்டரில், ஒரு சாதனம் 1 நகல் ரோலர் 3 மற்றும் ஒரு கூர்மையான பத்தியில் கட்டர் மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. காலிபர் பக்கவாட்டாக நகர்த்தப்படும்போது, \u200b\u200bநகலெடுப்பு 2 இன் சுயவிவரத்திற்கு ஏற்ப நகல் உருளை 3 நீளமான இயக்கத்தைப் பெறுகிறது, இது சாதனம் 1 வழியாக கட்டருக்கு அனுப்பப்படுகிறது. உள் கூம்பு மேற்பரப்புகள் சலிப்பு வெட்டிகளுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன.

ஒரு திடமான பொருளில் ஒரு கூம்பு துளை பெற, முன்னுரிமை முதலில் முன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது (துளையிட்டு, சலித்துவிட்டது), பின்னர் இறுதியாக (வரிசைப்படுத்தப்படுகிறது). வரிசைப்படுத்தல் கூம்பு ரீமர்களின் தொகுப்போடு தொடர்ச்சியாக செய்யப்படுகிறது. முன் துளையிடப்பட்ட துளையின் விட்டம் ரீமரின் தொடக்க விட்டம் விட 0.5 ... 1 மிமீ குறைவாக உள்ளது.

அதிக துல்லியம் கொண்ட ஒரு கூம்பு துளை தேவைப்பட்டால், அது வரிசைப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு கூம்பு கோர் துரப்பணியுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, இதற்காக கூம்பின் விட்டம் விட 0.5 மிமீ குறைவான விட்டம் கொண்ட ஒரு துளை ஒரு திடப்பொருளில் துளையிடப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு மைய துரப்பணம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எதிர் இணைப்பிற்கான கொடுப்பனவைக் குறைக்க, வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட படிப்படியான பயிற்சிகள் சில நேரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மைய துளை எந்திரம்

தண்டுகள் போன்ற பகுதிகளில், மைய துளைகள் பெரும்பாலும் செய்யப்படுகின்றன, அவை அந்த பகுதியைத் திருப்புவதற்கும் அரைப்பதற்கும் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது அதன் மறுசீரமைப்பிற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதன் அடிப்படையில், சீரமைப்பு குறிப்பாக கவனமாக செய்யப்படுகிறது.

தண்டு மைய துளைகள் ஒரே அச்சில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் தண்டுகளின் இறுதி கழுத்தின் விட்டம் பொருட்படுத்தாமல் இரு முனைகளிலும் ஒரே கூம்பு துளைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்த தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், எந்திரத்தின் துல்லியம் குறைகிறது மற்றும் மையங்கள் மற்றும் மைய துளைகளின் உடைகள் அதிகரிக்கும்.

மைய துளைகளின் வடிவமைப்பு படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 4.35. 60 of ஒரு கூம்பு கோணத்துடன் மைய துளைகள் மிகவும் பரவலாக உள்ளன. சில நேரங்களில் கனமான தண்டுகளில் இந்த கோணம் 75 அல்லது 90 to ஆக அதிகரிக்கப்படுகிறது. மையத்தின் மேற்புறம் பணிப்பகுதியைக் குறைக்கக்கூடாது என்பதற்காக, d விட்டம் கொண்ட உருளை இடைவெளிகள் மைய துளைகளில் செய்யப்படுகின்றன.

சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க, மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய மைய துளைகள் 120 ° கோணத்தில் ஒரு பாதுகாப்பு அறையுடன் செய்யப்படுகின்றன (படம் 4.35, ஆ).

சிறிய பணியிடங்களில் மைய துளைகளை செயலாக்க பல்வேறு முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பணிக்கருவி ஒரு சுய-மையப்படுத்தும் சக்கில் சரி செய்யப்பட்டது, மற்றும் ஒரு மையப்படுத்தும் கருவி கொண்ட ஒரு துரப்பணம் சக் டெயில்ஸ்டாக் டெயில்ஸ்டாக் மீது செருகப்படுகிறது. பெரிய மைய துளைகள் முதலில் ஒரு உருளை துரப்பணியுடன் (படம் 4.36, அ), பின்னர் ஒற்றை பல் (படம் 4.36, பி) அல்லது பல பல் (படம் 4.36, சி) கவுண்டர்சின்க் மூலம் செயலாக்கப்படுகின்றன. 1.5 ... 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட மைய துளைகள் ஒரு பாதுகாப்பு சேம்பர் இல்லாமல் (படம் 4.36, ஈ) மற்றும் ஒரு பாதுகாப்பு சேம்பர் (படம் 4.36, ஈ) இல்லாமல் ஒருங்கிணைந்த பயிற்சிகளுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன.

மைய துளைகள் சுழலும் பணிப்பகுதியுடன் இயந்திரமயமாக்கப்படுகின்றன; சீரமைப்பு கருவியின் ஊட்ட இயக்கம் கைமுறையாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது (டெயில்ஸ்டாக்கின் ஃப்ளைவீலில் இருந்து). இறுதி முகம், இதில் மைய துளை சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, ஒரு கட்டர் மூலம் முன் வெட்டப்படுகிறது.

டெயில்ஸ்டாக் அல்லது பினோல் அளவின் ஃப்ளைவீல் டயலைப் பயன்படுத்தி, மையக் கருவியின் ஆழம் மூலம் மைய துளைக்கு தேவையான அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மைய துளைகளின் சீரமைப்பை உறுதிசெய்ய, பகுதி முன்பே குறிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மையப்படுத்தலின் போது நீண்ட பாகங்கள் பின்னணியுடன் ஆதரிக்கப்படுகின்றன.

மைய துளைகள் ஒரு சதுரத்துடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளன.

குறித்த பிறகு, மைய துளை மேலே திரும்பப்படுகிறது. தண்டு கழுத்தின் விட்டம் 40 மி.மீ.க்கு மேல் இல்லை என்றால், படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி பூர்வாங்க அடையாளமின்றி மைய துளை சாய்க்க முடியும். 4.37. சாதனம் உடல் 1 தண்டு 3 இன் முடிவில் இடது கையால் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் துளையின் மையம் சென்டர் பஞ்ச் 2 இல் சுத்தியல் அடியால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.

செயல்பாட்டின் போது மைய துளைகளின் கூம்பு மேற்பரப்புகள் சேதமடைந்தன அல்லது சமமாக அணிந்திருந்தால், அவற்றின் திருத்தம் கட்டர் மூலம் அனுமதிக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், மேல் ஆதரவு வண்டி கூம்பின் கோணத்தால் சுழற்றப்படுகிறது.

கூம்பு மேற்பரப்பு ஆய்வு

வெளிப்புற மேற்பரப்புகளின் துணி ஒரு வார்ப்புரு அல்லது உலகளாவிய கோனியோமீட்டர் மூலம் அளவிடப்படுகிறது. மிகவும் துல்லியமான அளவீடுகளுக்கு, ஸ்லீவ் அளவீடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (படம் 4.38), இதன் உதவியுடன் கூம்பு கோணம் சரிபார்க்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், அதன் விட்டம் கூட உள்ளது. இரண்டு அல்லது மூன்று அபாயங்கள் கூம்பின் சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் ஒரு பென்சிலால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பின்னர் அளவிடப்பட்ட கூம்பு மீது ஒரு காலிபர் ஸ்லீவ் போடப்பட்டு, மெதுவாக அதை அழுத்தி அச்சுடன் திருப்புகிறது. சரியாக செயல்படுத்தப்பட்ட கூம்பு மூலம், அனைத்து ஆபத்துகளும் அழிக்கப்படும், மற்றும் கூம்பு பகுதியின் முடிவு A மற்றும் B மதிப்பெண்களுக்கு இடையில் இருக்கும்.

கூம்பு துளைகளை அளவிடும்போது, \u200b\u200bஒரு பிளக் கேஜ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூம்பு துளை செயலாக்கத்தின் சரியான தன்மை (வெளிப்புற கூம்புகளின் அளவீட்டைப் போல) பகுதியின் பரப்புகளின் பரஸ்பர பொருத்தம் மற்றும் பிளக் கேஜ் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. கேஜ் செருகில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு மெல்லிய அடுக்கு ஒரு சிறிய விட்டத்தில் தேய்க்கப்பட்டால், அந்த பகுதியில் உள்ள கூம்பின் கோணம் பெரியது, மற்றும் விட்டம் பெரியதாக இருந்தால், கோணம் சிறியது.

கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்கும் முறைகள். லேத்களில் கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்குவது பின்வரும் வழிகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது: காலிப்பரின் மேல் ஸ்லைடை திருப்புவதன் மூலம், டெயில்ஸ்டாக் உடலின் குறுக்கு இடப்பெயர்வு மூலம், ஒரு டேப்பர் ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி, ஒரு சிறப்பு அகல கட்டர் கொண்டு.

மேல் காலிபர் ஸ்லைட்டின் சுழற்சியைப் பயன்படுத்தி,குறுகிய கோண மேற்பரப்புகளை வேறுபட்ட கோணத்துடன் அரைக்கவும் a. காலிபர் ஆதரவு விளிம்பின் சுற்றளவைச் சுற்றி திட்டமிடப்பட்ட மதிப்பெண்களுக்கு ஏற்ப மேல் காலிபர் ஸ்லைடு சாய்வு கோணத்தின் மதிப்புக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது. என்றால் இல்விவரம் வரைதல், சாய்வு கோணம் குறிப்பிடப்படவில்லை, பின்னர் அது சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது: மற்றும் தொடு அட்டவணை.

இந்த செயல்பாட்டு முறையுடன் தாக்கல் செய்வது மேல் காலிபர் ஸ்லைட்டின் திருகு கைப்பிடியை சுழற்றுவதன் மூலம் கைமுறையாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில் நீளமான மற்றும் குறுக்கு ஸ்லெட்களைப் பூட்ட வேண்டும்.

பணிப்பகுதியின் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய நீளத்துடன் கூம்பின் சாய்வின் சிறிய கோணத்துடன் கூம்பு மேற்பரப்புகள் சிகிச்சைஉடன் டெயில்ஸ்டாக் உடலின் பக்கவாட்டு இடப்பெயர்வு பயன்பாடு.இந்த செயலாக்க முறை மூலம், கட்டர் உருளை மேற்பரப்புகளைத் திருப்பும்போது அதே வழியில் ஒரு நீளமான ஊட்டத்துடன் நகரும். பணியிடத்தின் பின்புற மையத்தின் இடப்பெயர்வின் விளைவாக கூம்பு மேற்பரப்பு உருவாகிறது. பின்புற மையம் “உங்களிடமிருந்து விலகி” மாற்றப்படும் போது, \u200b\u200bவிட்டம் டிகூம்பின் ஒரு பெரிய அடிப்பகுதி பணிப்பக்கத்தின் வலது முனையில் உருவாகிறது, மேலும் "தானாகவே" மாற்றப்படும் போது - இடதுபுறத்தில். டெயில்ஸ்டாக் வீட்டுவசதிகளின் பக்கவாட்டு இடப்பெயர்வின் மதிப்பு ஆசூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது: எங்கே எல்- மையங்களுக்கு இடையிலான தூரம் (முழு பணிப்பகுதியின் நீளம்), எல்  - கூம்பு பகுதியின் நீளம். மணிக்கு எல் \u003d எல்(பணியிடத்தின் முழு நீளத்துடன் கூம்பு). K அல்லது a தெரிந்தால், அல்லது LTGA. பின்புற வீட்டு இடப்பெயர்வு உரிமையைப்அடிப்படை தகட்டின் முடிவில் பயன்படுத்தப்படும் பிரிவைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, மற்றும் டெயில்ஸ்டாக் உடலின் முடிவில் ஆபத்தில் உள்ளது. தட்டின் முடிவில் எந்த பிளவுகளும் இல்லை என்றால், அளவிடும் ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி டெயில்ஸ்டாக் வீடுகள் இடம்பெயர்கின்றன.

கூம்பு மேற்பரப்பு சிகிச்சை கூம்பு ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்துதல்கட்டரின் நீளமான மற்றும் குறுக்கு ஊட்டங்கள் செய்யப்படுகிறது. நீளமான தீவனம் வழக்கம் போல், ரோலரிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, மற்றும் குறுக்குவெட்டு ஒரு குறுகலான ஆட்சியாளரின் மூலம் செய்யப்படுகிறது. இயந்திர படுக்கையில் ஒரு தட்டு இணைக்கப்பட்டுள்ளது , கூம்பு ஆட்சியாளர் ஏற்றப்பட்டிருக்கும் . ஆட்சியாளரை விரலைச் சுற்றி தேவையான கோணத்தில் a ° பணியிடத்தின் அச்சுக்குச் சுழற்றலாம். ஆட்சியாளரின் நிலை போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்பட்டது . ஆட்சியாளரின் ஸ்லைடு ஸ்லைடு ஒரு இழுவை கவ்வியின் மூலம் ஆதரவின் கீழ் குறுக்கு பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது . எனவே காலிப்பரின் இந்த பகுதி அதன் வழிகாட்டிகளுடன் சுதந்திரமாக சரிய, அது வண்டியில் இருந்து துண்டிக்கப்படுகிறது , குறுக்கு தீவன திருகு நீக்குதல் அல்லது துண்டித்தல். நீளமான ஊட்டத்தின் வண்டியை இப்போது நீங்கள் தெரிவித்தால், தடி ஸ்லைடரை கூம்பு கோடுடன் நகர்த்தும். ஸ்லைடர் காலிப்பரின் குறுக்கு ஸ்லைடோடு இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், அவை கட்டருடன் சேர்ந்து கூம்பு ஆட்சியாளருக்கு இணையாக நகரும். இதனால், கட்டர் கூம்பு ஆட்சியாளரின் சுழற்சியின் கோணத்திற்கு சமமான சாய்வுடன் ஒரு கூம்பு மேற்பரப்பை செயலாக்கும்.

வெட்டு ஆழம் காலிப்பரின் மேல் ஸ்லைடின் கைப்பிடியைப் பயன்படுத்தி அமைக்கப்பட்டுள்ளது, அவை அவற்றின் இயல்பான நிலையில் இருந்து 90 ° சுழற்றப்பட வேண்டும்.

கூம்புகளை செயலாக்குவதற்கான அனைத்து கருதப்படும் முறைகளுக்கான வெட்டும் கருவிகள் மற்றும் வெட்டு முறைகள் உருளை மேற்பரப்புகளைத் திருப்புவதற்கு ஒத்தவை.

குறுகிய கூம்பு நீளம் கொண்ட கூம்பு மேற்பரப்புகளை எந்திரம் செய்யலாம் சிறப்பு பரந்த கட்டர்கூம்பு சாய்வுடன் தொடர்புடைய விமான கோணத்துடன். கட்டரின் ஊட்டம் நீளமான அல்லது குறுக்குவெட்டு இருக்க முடியும்.

இயந்திர பொறியியலில், உருளையுடன், கூம்பு மேற்பரப்புகளைக் கொண்ட பாகங்கள் வெளிப்புற கூம்புகளின் வடிவத்தில் அல்லது கூம்பு துளைகளின் வடிவத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, லேத்தின் மையத்தில் இரண்டு வெளிப்புற கூம்புகள் உள்ளன, அவற்றில் ஒன்று அதை சுழலின் கூம்பு துளைக்குள் நிறுவி பாதுகாக்க உதவுகிறது; நிறுவல் மற்றும் கட்டுப்படுத்தலுக்கான வெளிப்புற கூம்பு ஒரு துரப்பணம், ஒரு கவுண்டர்சின்க், ஒரு ரீமர் போன்றவற்றையும் கொண்டுள்ளது. ஒரு கூம்பு ஷாங்க் மூலம் பயிற்சிகளைப் பாதுகாப்பதற்கான அடாப்டர் ஸ்லீவ் வெளிப்புற கூம்பு மற்றும் கூம்பு துளை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது

1. கூம்பு மற்றும் அதன் கூறுகளின் கருத்து

கூம்பின் கூறுகள். நீங்கள் ஏபிவி வலது முக்கோணத்தை ஏபி காலைச் சுற்றி சுழற்றினால் (படம் 202, அ), ஒரு ஏவிஜி உடல் உருவாகிறது, இது அழைக்கப்படுகிறது முழு கூம்பு. ஏபி வரி ஒரு அச்சு அல்லது கூம்பு உயரம்வரி AB - கூம்பு உருவாக்கம். புள்ளி ஒரு கூம்பு மேல்.

பி.வி கேத்தேட்டஸ் ஏபி அச்சில் சுற்றும்போது, \u200b\u200bஒரு வட்ட மேற்பரப்பு உருவாகிறது, இது அழைக்கப்படுகிறது கூம்பு அடிப்படை.

AB மற்றும் AG இன் பக்கங்களுக்கு இடையில் VAG இன் கோணம் அழைக்கப்படுகிறது கூம்பு கோணம்  இது 2α ஆல் குறிக்கப்படுகிறது. இந்த கோணத்தின் பாதி, AG இன் பக்கவாட்டு பக்கமும் AB இன் அச்சும் மூலம் உருவாகிறது கூம்பு கோணம்  மற்றும் by ஆல் குறிக்கப்படுகிறது. கோணங்கள் டிகிரி, நிமிடங்கள் மற்றும் வினாடிகளில் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன.

அதன் மேல் பகுதியை முழு கூம்பிலிருந்து அதன் அடித்தளத்திற்கு இணையான விமானம் மூலம் துண்டித்துவிட்டால் (படம் 202, ஆ), நாம் ஒரு உடலைப் பெறுகிறோம் துண்டிக்கப்பட்ட கூம்பு. இது மேல் மற்றும் கீழ் என இரண்டு தளங்களைக் கொண்டுள்ளது. தளங்களுக்கு இடையிலான அச்சுடன் OO 1 தூரம் அழைக்கப்படுகிறது துண்டிக்கப்பட்ட கூம்பு உயரம். இயந்திர பொறியியலில் பெரும்பகுதி கூம்புகளின் பகுதிகளை, அதாவது துண்டிக்கப்பட்ட கூம்புகளைக் கையாள வேண்டும் என்பதால், அவை பொதுவாக கூம்புகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன; இனிமேல் அனைத்து கூம்பு மேற்பரப்புகளையும் கூம்புகள் என்று அழைப்போம்.

கூம்பின் கூறுகளுக்கு இடையிலான உறவு. வரைதல் பொதுவாக கூம்பின் மூன்று முக்கிய பரிமாணங்களைக் குறிக்கிறது: ஒரு பெரிய விட்டம் டி, சிறிய ஒன்று டி மற்றும் கூம்பு உயரம் எல் (படம் 203).

சில நேரங்களில் வரைபடத்தில் கூம்பின் விட்டம் ஒன்று மட்டுமே குறிக்கப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பெரிய டி, கூம்பு எல் உயரம் மற்றும் டேப்பர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. காகிதம் என்பது கூம்பின் விட்டம் அதன் நீளத்திற்கு உள்ள விகிதத்தின் விகிதமாகும். கே என்ற எழுத்தின் மூலம் டேப்பரைக் குறிக்கவும்

கூம்பு பரிமாணங்களைக் கொண்டிருந்தால்: டி \u003d 80 மிமீ, டி \u003d 70 மிமீ மற்றும் எல் \u003d 100 மிமீ, பின்னர் சூத்திரத்தின் படி (10):

இதன் பொருள் 10 மிமீ நீளத்திற்கு மேல் கூம்பின் விட்டம் 1 மிமீ குறைகிறது அல்லது கூம்பின் நீளத்தின் ஒவ்வொரு மில்லிமீட்டருக்கும் அதன் விட்டம் இடையே உள்ள வேறுபாடு மாறுகிறது

சில நேரங்களில் கூம்பின் கோணத்திற்கு பதிலாக வரைபடத்தில் குறிக்கப்படுகிறது கூம்பு சாய்வு. கூம்பின் சாய்வு கூம்பின் ஜெனரேட்ரிக்ஸ் அதன் அச்சிலிருந்து எந்த அளவிற்கு விலகுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.
  கூம்பின் சாய்வு சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது

இங்கு tg the என்பது கூம்பின் சாய்வு;


  l என்பது கூம்பின் உயரம் மிமீ ஆகும்.

சூத்திரம் (11) ஐப் பயன்படுத்தி, கூம்பின் சாய்வின் கோணத்தை தீர்மானிக்க முக்கோணவியல் அட்டவணைகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

எடுத்துக்காட்டு 6  கொடுக்கப்பட்ட டி \u003d 80 மிமீ; d \u003d 70 மிமீ; l \u003d 100 மி.மீ. (11) சூத்திரத்தின் மூலம், டான்ஜென்ட்களின் அட்டவணையில் இருந்து டான் α \u003d 0.05 க்கு மிக நெருக்கமான மதிப்பைக் காண்கிறோம், அதாவது டான் α \u003d 0.049, இது கூம்பின் சாய்வின் கோணத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது α \u003d 2 ° 50 ". எனவே, கூம்பின் கோணம் 2α \u003d 2 · 2 ° 50 "\u003d 5 ° 40".

கூம்பு மற்றும் குறுகலான சாய்வு பொதுவாக ஒரு எளிய பகுதியால் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக: 1: 10; 1: 50, அல்லது தசம, எடுத்துக்காட்டாக, 0.1; 0.05; 0.02, முதலியன.

2. ஒரு லேத்தில் கூம்பு மேற்பரப்புகளை உருவாக்குவதற்கான முறைகள்

ஒரு லேத் மீது, கூம்பு மேற்பரப்புகள் பின்வரும் வழிகளில் ஒன்றில் இயந்திரமயமாக்கப்படுகின்றன:
a) காலிப்பரின் மேல் பகுதியை திருப்புதல்;
  b) டெயில்ஸ்டாக் உடலின் குறுக்கு இடப்பெயர்வு;
  c) கூம்பு ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்துதல்;
  g) ஒரு பரந்த கீறலைப் பயன்படுத்துதல்.

3. காலிப்பரின் மேல் பகுதியை திருப்புவதன் மூலம் கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்குதல்

ஒரு பெரிய கோணத்துடன் ஒரு லேத்தில் குறுகிய வெளிப்புற மற்றும் உள் கூம்பு மேற்பரப்புகளை உருவாக்கும்போது, \u200b\u200bஇயந்திரத்தின் அச்சுடன் தொடர்புடைய ஆதரவின் மேல் பகுதியை கூம்பு சாய்வின் ஒரு கோணத்தில் திருப்புவது அவசியம் (படம் 204 ஐப் பார்க்கவும்). இந்த செயல்பாட்டு முறையால், தீவனத்தை கையால் மட்டுமே செய்ய முடியும், காலிப்பரின் மேல் பகுதியின் சுழலின் கைப்பிடியை சுழற்றுகிறது, மேலும் மிக நவீன லேத்களில் மட்டுமே காலிபரின் மேல் பகுதியின் இயந்திர சப்ளை உள்ளது.

தேவையான கோணத்தில் காலிபர் 1 இன் மேல் பகுதியை நிறுவ, நீங்கள் காலிப்பரின் ரோட்டரி பகுதியின் விளிம்பு 2 இல் உள்ள மதிப்பெண்களைப் பயன்படுத்தலாம் (படம் 204). கூம்பின் சாய்வின் கோணம் the வரைபடத்தின் படி அமைக்கப்பட்டால், காலிப்பரின் மேல் பகுதி டிகிரிகளைக் குறிக்கும் தேவையான எண்ணிக்கையிலான பிரிவுகளால் அதன் ரோட்டரி பகுதியுடன் ஒன்றாக சுழற்றப்படுகிறது. பிரிவுகளின் எண்ணிக்கை காலிப்பரின் அடிப்பகுதியில் பயன்படுத்தப்படும் அபாயங்களுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது.

கோணத்தில் the வரைபடத்தில் கொடுக்கப்படவில்லை, ஆனால் கூம்பின் பெரிய மற்றும் சிறிய விட்டம் மற்றும் அதன் கூம்பு பகுதியின் நீளம் ஆகியவை சுட்டிக்காட்டப்பட்டால், காலிபர் சுழற்சி கோணம் சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது (11)

எடுத்துக்காட்டு 7  கூம்பு D \u003d 80 மிமீ, d \u003d 66 மிமீ விட்டம் கொடுக்கப்பட்டால், கூம்பின் நீளம் l \u003d 112 மிமீ. எங்களிடம் உள்ளது:   தொடுவான அட்டவணையின்படி, தோராயமாக நாம் காண்கிறோம்: a \u003d 3 ° 35 ". எனவே, காலிப்பரின் மேல் பகுதி 3 ° 35" ஐ சுழற்ற வேண்டும்.

காலிப்பரின் மேல் பகுதியைத் திருப்புவதன் மூலம் கூம்பு மேற்பரப்புகளைத் திருப்பும் முறை பின்வரும் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது: இது வழக்கமாக கையேடு ஊட்டத்தை மட்டுமே பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, இது பதப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பின் உற்பத்தித்திறன் மற்றும் தூய்மையை பாதிக்கிறது; ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய கூம்பு மேற்பரப்புகளை அரைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது காலிப்பரின் மேல் பகுதியின் பக்கவாதம் நீளத்தால் வரையறுக்கப்படுகிறது.

4. டெயில்ஸ்டாக் வீட்டுவசதிகளின் குறுக்கு இடப்பெயர்ச்சி முறையால் கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்குதல்

ஒரு லேத்தில் ஒரு கூம்பு மேற்பரப்பைப் பெற, பணிப்பகுதியை இணையாக அல்ல, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் மையங்களின் அச்சுக்கு நகர்த்தும்போது கட்டரின் நுனியை நகர்த்துவது அவசியம். இந்த கோணம் கூம்பின் சாய்வின் கோணத்திற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும். மைய அச்சிற்கும் ஊட்ட திசைக்கும் இடையிலான கோணத்தைப் பெறுவதற்கான எளிதான வழி, பின்புற மையத்தை குறுக்கு திசையில் நகர்த்துவதன் மூலம் மையக் கோட்டை மாற்றுவதாகும். திருப்புவதன் விளைவாக பின்புற மையத்தை வெட்டுக்குள் நோக்கி (தன்னை நோக்கி) மாற்றுவதன் மூலம், ஒரு கூம்பு பெறப்படுகிறது, இதில் பெரிய அடித்தளம் முன் ஹெட்ஸ்டாக் நோக்கி செலுத்தப்படுகிறது; பின்புற மையம் எதிர் திசையில் இடம்பெயர்ந்தால், அதாவது, வெட்டுக்களிலிருந்து (தன்னிலிருந்து), கூம்பின் பெரிய அடிப்பகுதி டெயில்ஸ்டாக் பக்கத்தில் இருக்கும் (படம் 205).

டெயில்ஸ்டாக் வீட்டின் இடப்பெயர்வு சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது

இங்கு எஸ் என்பது டெட்ஸ்டாக் வீட்டுவசதிகளை ஹெட்ஸ்டாக்கின் சுழலின் அச்சிலிருந்து மிமீ இடப்பெயர்ச்சி ஆகும்;
  டி என்பது கோணத்தின் பெரிய அடித்தளத்தின் விட்டம் மிமீ ஆகும்;
  d என்பது கூம்பின் சிறிய அடித்தளத்தின் விட்டம் மிமீ ஆகும்;
  எல் என்பது முழு பகுதியின் நீளம் அல்லது மிமீ மையங்களுக்கு இடையிலான தூரம்;
  l என்பது மிமீ பகுதியில் உள்ள கூம்பு பகுதியின் நீளம்.

எடுத்துக்காட்டு 8  டி \u003d 100 மிமீ, டி \u003d 80 மிமீ, எல் \u003d 300 மிமீ மற்றும் எல் \u003d 200 மிமீ என்றால் துண்டிக்கப்பட்ட கூம்பை அரைக்க டெயில்ஸ்டாக் மையத்தின் ஆஃப்செட்டை தீர்மானிக்கவும். (12) சூத்திரத்தால் நாம் காண்கிறோம்:

டெயில்ஸ்டாக் வீட்டுவசதி 1 (படம் 206) பிரிவுகளைப் பயன்படுத்தி ஈடுசெய்யப்படுகிறது, இது அடிப்படை தட்டின் முடிவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் டெயில்ஸ்டாக் வீட்டுவசதிகளின் முடிவில் ஆபத்து 2.

தட்டின் முடிவில் எந்த பிளவுகளும் இல்லை என்றால், படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஒரு அளவிடும் ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி டெயில்ஸ்டாக் வீடுகள் இடம்பெயர்கின்றன. 207.

டெயில்ஸ்டாக் வீட்டுவசதிகளை மாற்றுவதன் மூலம் கூம்பு மேற்பரப்புகளை இயந்திரமயமாக்குவதன் நன்மை என்னவென்றால், இந்த முறையால் பெரிய நீள கூம்புகளை அரைத்து இயந்திர ஊட்டத்துடன் அரைக்க முடியும்.

இந்த முறையின் தீமைகள்: கூம்பு துளைகளைத் தாங்க இயலாமை; டெயில்ஸ்டாக் மறுசீரமைக்க நேரம் இழப்பு; மென்மையான கூம்புகளை மட்டுமே கையாளும் திறன்; மைய துளைகளில் உள்ள மையங்களின் வளைவு, இது மையங்கள் மற்றும் மைய துளைகளின் வேகமான மற்றும் சீரற்ற உடைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது மற்றும் அதே மைய துளைகளில் பகுதியை இரண்டாம் நிலை நிறுவலின் போது நிராகரிக்கிறது.

சென்டர் துளைகளின் சீரற்ற உடைகள் வழக்கமான ஒன்றிற்கு பதிலாக ஒரு சிறப்பு பந்து மையத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தவிர்க்கலாம் (படம் 208). இத்தகைய மையங்கள் முக்கியமாக துல்லியமான கூம்புகளின் செயலாக்கத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

5. கூம்பு ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்குதல்

10-12 to வரை சாய்வான கோணத்துடன் கூம்பு மேற்பரப்புகளை எந்திரமாக்குவதற்கு, நவீன லேத்ஸ்கள் வழக்கமாக ஒரு சிறப்பு கருவியைக் கொண்டுள்ளன. கூம்பு ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி கூம்பு செயலாக்க வரைபடம் படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 209.

எந்திர படுக்கையில் ஒரு தட்டு 11 இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதில் ஒரு கூம்பு ஆட்சியாளர் 9 நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஆட்சியாளரை விரல் 8 ஐ தேவையான கோணத்தில் ஒரு பணியிடத்தின் அச்சுக்கு சுழற்றலாம். தேவையான நிலையில் ஆட்சியாளரை சரிசெய்ய இரண்டு போல்ட் 4 மற்றும் 10 பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு ஸ்லைடு 7 சுதந்திரமாக ஆட்சியாளருடன் சறுக்கி, டை ராட் 5 மற்றும் கிளம்பின் உதவியுடன் காலிப்பரின் கீழ் குறுக்குவெட்டு பகுதி 12 உடன் இணைக்கிறது. வழிகாட்டிகளிடமிருந்து காலிபரின் இந்த பகுதியை துண்டிக்க, அது வண்டி 3 இலிருந்து துண்டிக்கப்படுகிறது குறுக்கு திருகு அவிழ்ப்பதன் மூலம் அல்லது காலிப்பரில் இருந்து அதன் நட்டு துண்டிக்கப்படுவதன் மூலம்.

நீளமான ஊட்டத்தின் வண்டியை நீங்கள் தெரிவித்தால், தடி 5 ஆல் கைப்பற்றப்பட்ட ஸ்லைடர் 7, ஆட்சியாளருடன் செல்லத் தொடங்கும் 9. ஸ்லைடர் காலிப்பரின் குறுக்குவெட்டு ஸ்லைடுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், அவை கட்டருடன் சேர்ந்து ஆட்சியாளருக்கு இணையாக நகரும் 9. இதன் காரணமாக, கட்டர் ஒரு சாய்வான கோணத்துடன் ஒரு கூம்பு மேற்பரப்பை செயலாக்கும் கூம்பு ஆட்சியாளரின் சுழற்சியின் கோணத்திற்கு சமம்.

ஒவ்வொரு பாஸிற்கும் பிறகு, காலிபரின் மேல் பகுதி 2 இன் கைப்பிடி 1 ஐப் பயன்படுத்தி கட்டர் வெட்டு ஆழத்திற்கு அமைக்கப்படுகிறது. காலிப்பரின் இந்த பகுதி சாதாரண நிலையில் இருந்து 90 ° சுழற்றப்பட வேண்டும், அதாவது, படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி. 209.

கூம்பு டி மற்றும் டி ஆகியவற்றின் தளங்களின் விட்டம் மற்றும் அதன் நீளம் எல் வழங்கப்பட்டால், ஆட்சியாளரின் சுழற்சியின் கோணத்தை சூத்திரம் (11) மூலம் காணலாம்.

டான் of இன் மதிப்பைக் கணக்கிட்ட பிறகு, தொடுகோடுகளின் அட்டவணையில் இருந்து கோணத்தின் மதிப்பை தீர்மானிக்க எளிதானது.
  கூம்பு வரியின் பயன்பாடு பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:
  1) வரியின் சரிசெய்தல் வசதியானது மற்றும் விரைவானது;
  2) கூம்புகளின் செயலாக்கத்திற்கான மாற்றத்தின் போது, \u200b\u200bஇயந்திரத்தின் இயல்பான அமைப்பை சீர்குலைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, அதாவது, டெயில்ஸ்டாக் உடலை இடமாற்றம் செய்வது அவசியமில்லை; இயந்திரத்தின் மையங்கள் இயல்பான நிலையில் உள்ளன, அதாவது, ஒரே அச்சில், இதன் காரணமாக இயந்திரத்தின் பாகங்கள் மற்றும் மையங்களில் மைய துளைகள் இயங்காது;
  3) ஒரு கூம்பு ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் வெளிப்புற கூம்பு மேற்பரப்புகளை அரைப்பது மட்டுமல்லாமல், கூம்பு துளைகளையும் தாங்கலாம்;
  4) ஒரு நீளமான சுய இயக்கப்படும் துப்பாக்கியுடன் வேலை செய்ய முடியும், இது தொழிலாளர் உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் செயலாக்க தரத்தை மேம்படுத்துகிறது.

கூம்பு வரியின் தீமை என்னவென்றால், குறுக்கு தீவன திருகு இருந்து காலிபர் ஸ்லைடை துண்டிக்க வேண்டும். இந்த குறைபாடு சில லேத்ஸின் வடிவமைப்பில் நீக்கப்படுகிறது, இதில் திருகு அதன் ஹேண்ட்வீல் மற்றும் குறுக்குவெட்டு சுய-இயக்கத்தின் கியர்களுடன் கடுமையாக இணைக்கப்படவில்லை.

6. பரந்த கட்டர் மூலம் கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்குதல்

ஒரு சிறிய கூம்பு நீளத்துடன் கூம்பு மேற்பரப்புகளை (வெளிப்புற மற்றும் உள்) செயலாக்குவது கூம்பு சாய்வின் கோண to க்கு ஒத்த திட்டத்தில் ஒரு கோணத்துடன் ஒரு பரந்த கட்டர் மூலம் செய்யப்படலாம் (படம் 210). கட்டரின் தீவனம் நீளமான மற்றும் குறுக்குவெட்டு இருக்க முடியும்.

இருப்பினும், வழக்கமான இயந்திரங்களில் பரந்த கட்டர் பயன்படுத்துவது ஒரு கூம்பு நீளம் சுமார் 20 மி.மீ.க்கு மிகாமல் மட்டுமே சாத்தியமாகும். கட்டர் மற்றும் பணியிடத்தின் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தாவிட்டால், குறிப்பாக கடினமான இயந்திரங்கள் மற்றும் பகுதிகளில் மட்டுமே நீங்கள் பரந்த கட்டர்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

7. குறுகலான துளைகளின் சலிப்பு மற்றும் வரிசைப்படுத்தல்

குறுகலான துளைகளை இயந்திரமயமாக்குவது மிகவும் கடினமான திருப்புமுனை வேலைகளில் ஒன்றாகும்; வெளிப்புற கூம்புகளை இயந்திரம் செய்வதை விட இது மிகவும் கடினம்.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் லேத்களில் கூம்புத் துளைகளைச் செயலாக்குவது ஒரு கட்டர் மூலம் சலிப்பதன் மூலம் ஆதரவின் மேல் பகுதியைச் சுழற்றுவதன் மூலமும், பெரும்பாலும் ஒரு கூம்பு ஆட்சியாளரின் உதவியுடனும் செய்யப்படுகிறது. காலிபர் அல்லது கூம்பு ஆட்சியாளரின் மேல் பகுதியின் சுழற்சியுடன் தொடர்புடைய அனைத்து கணக்கீடுகளும் வெளிப்புற கூம்பு மேற்பரப்புகளைத் திருப்பும்போது அதே வழியில் செய்யப்படுகின்றன.

துளை திடமான பொருளில் இருக்க வேண்டும் என்றால், முதலில் ஒரு உருளை துளை துளைக்கவும், பின்னர் அது ஒரு கூம்பு மீது கட்டர் மூலம் சலித்து அல்லது கூம்பு கவுண்டர்சின்கள் மற்றும் ரீமர்களுடன் பொருத்தப்படுகிறது.

சலிப்பு அல்லது வரிசைப்படுத்தலை விரைவுபடுத்த, நீங்கள் முதலில் ஒரு துளை துளைக்க வேண்டும், விட்டம் d, இது கூம்பின் சிறிய அடித்தளத்தின் விட்டம் விட 1-2 மிமீ குறைவாக இருக்கும் (படம் 211, அ). இதற்குப் பிறகு, படிகள் பெற ஒரு துளை ஒன்று (படம் 211, பி) அல்லது இரண்டு (படம் 211, சி) பயிற்சிகளால் துளையிடப்படுகிறது.

கூம்பு நன்றாக சலித்த பிறகு, அது தொடர்புடைய டேப்பரின் கூம்பு ஸ்கேன் மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு சிறிய டேப்பரைக் கொண்ட கூம்புகளுக்கு, படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, சிறப்பு ரீமர்களின் தொகுப்பைக் கொண்டு துளையிட்ட உடனேயே கூம்பு துளைகளை செயலாக்குவது மிகவும் லாபகரமானது. 212.

8. கூம்பு ரீமர்களுடன் துளைகளை செயலாக்கும்போது முறைகளை வெட்டுதல்

கூம்பு ரீமர்கள் உருளை வடிவங்களை விட மிகக் கடுமையான நிலைமைகளின் கீழ் செயல்படுகின்றன: உருளை ரீமர்கள் சிறிய வெட்டு விளிம்புகளுடன் ஒரு சிறிய கொடுப்பனவை அகற்றும் அதே வேளையில், கூம்பு ரீமர்கள் கூம்பின் ஜெனரேட்ரிக்ஸில் அமைந்துள்ள அவற்றின் வெட்டு விளிம்புகளின் முழு நீளத்தையும் வெட்டுகின்றன. எனவே, கூம்பு ரீமர்களுடன் பணிபுரியும் போது, \u200b\u200bஉருளை ரீமர்களுடன் பணிபுரியும் நேரத்தை விட ஊட்டங்கள் மற்றும் வெட்டு வேகம் குறைவாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கூம்பு ரீமர்களுடன் துளைகளை செயலாக்கும்போது, \u200b\u200bடெயில்ஸ்டாக் ஹேண்ட்வீலை சுழற்றுவதன் மூலம் தீவனம் கைமுறையாக செய்யப்படுகிறது. டெயில்ஸ்டாக் டெயில்ஸ்டாக் சமமாக நகர்வதை உறுதி செய்வது அவசியம்.

வார்ப்பிரும்பு 0.2-0.4 மிமீ / ரெவ் பயன்படுத்தும்போது, \u200b\u200bஎஃகு 0.1-0.2 மிமீ / ரெவ் பயன்படுத்தும்போது ஊட்டங்கள்.

அதிவேக எஃகு செய்யப்பட்ட ரீமர்களுடன் கூம்பு துளைகளை வரிசைப்படுத்தும் போது வெட்டும் வேகம் 6-10 மீ / நிமிடம்.

கூம்பு ரீமர்களின் செயல்பாட்டை எளிதாக்க மற்றும் சுத்தமான மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்பைப் பெற, குளிரூட்டல் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். எஃகு மற்றும் வார்ப்பிரும்புகளை செயலாக்கும்போது, \u200b\u200bஒரு குழம்பு அல்லது சல்போஃப்ரெசோல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

9. கூம்பு மேற்பரப்புகளின் அளவீட்டு

கூம்புகளின் மேற்பரப்புகள் வார்ப்புருக்கள் மற்றும் காலிபர்களுடன் சரிபார்க்கப்படுகின்றன; அளவீட்டு மற்றும் அதே நேரத்தில் கூம்பு கோணங்களின் சரிபார்ப்பு கோனியோமீட்டர்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அத்தி. 213 ஒரு வடிவத்தைப் பயன்படுத்தி கூம்பு சரிபார்க்க ஒரு முறையைக் காட்டுகிறது.

பல்வேறு பகுதிகளின் வெளி மற்றும் உள் கோணங்களை ஒரு உலகளாவிய கோனியோமீட்டர் மூலம் அளவிட முடியும் (படம் 214). இது அடிப்படை 1 ஐக் கொண்டுள்ளது, இதில் முக்கிய அளவு வில் 130 இல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு ஆட்சியாளர் 5 அடித்தளத்துடன் கடுமையாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளது 1. ஒரு நொனியஸ் 3 ஐ சுமந்து செல்லும் ஒரு துறை 4 அடிப்படை வளைவுடன் நகர்த்தப்படுகிறது. ஒரு சதுர 2 ஐ ஒரு துறை 4 உடன் வைத்திருப்பவர் 7 மூலம் இணைக்க முடியும், இதன் விளைவாக, நீக்கக்கூடிய ஆட்சியாளர் 5 சரி செய்யப்பட்டது. சதுரம் 2 மற்றும் நீக்கக்கூடிய ஆட்சியாளர் 5 துறையின் விளிம்பில் நகரும் திறன் 4.

கோனியோமீட்டரின் அளவிடும் பகுதிகளை நிறுவுவதில் பல்வேறு சேர்க்கைகள் மூலம், 0 முதல் 320 to வரை கோணங்களை அளவிட முடியும். வெர்னியர் பற்றிய குறிப்பின் மதிப்பு 2 ". கோணங்களை அளவிடும்போது பெறப்பட்ட குறிப்பு பின்வருமாறு அளவிலும் வெர்னியரிலும் செய்யப்படுகிறது (படம் 215) பின்வருமாறு: வெர்னியரின் பூஜ்ஜிய பட்டி டிகிரிகளின் எண்ணிக்கையைக் காட்டுகிறது, மேலும் அடிப்படை அளவின் பக்கவாதத்துடன் ஒத்துப்போகும் வெர்னியரின் பக்கவாதம் நிமிடங்களின் எண்ணிக்கையைக் காட்டுகிறது. 215 அடிப்படை அளவின் பக்கவாதத்துடன் நோனியஸின் 11 வது பக்கவாதத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, அதாவது 2 "எக்ஸ் 11 \u003d 22". எனவே, இந்த வழக்கில் கோணம் 76 ° 22 ".

அத்தி. 216 ஒரு உலகளாவிய கோனியோமீட்டரின் பகுதிகளை அளவிடும் சேர்க்கைகளைக் காட்டுகிறது, இது 0 முதல் 320 to வரை பல்வேறு கோணங்களை அளவிட அனுமதிக்கிறது.

தொடர் உற்பத்தியில் கூம்புகளை இன்னும் துல்லியமாக சரிபார்க்க, சிறப்பு காலிபர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அத்தி. 217, வெளிப்புற கூம்புகளை சரிபார்க்க ஒரு கூம்பு புஷிங் அளவையும், அத்திப்பழத்தையும் காட்டுகிறது. 217, கூம்பு துளைகளை சரிபார்க்க பி-கூம்பு பிளக் கேஜ்.

அளவீடுகளில், 1 மற்றும் 2 படிகள் முனைகளில் செய்யப்படுகின்றன அல்லது அபாயங்கள் 3 பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை சோதிக்கப்படும் மேற்பரப்புகளின் துல்லியத்தை தீர்மானிக்க உதவுகின்றன.

மீது. படம். 218 ஒரு பிளக் கேஜ் மூலம் ஒரு கூம்பு துளை சரிபார்க்க ஒரு எடுத்துக்காட்டு வழங்குகிறது.

துளை சரிபார்க்க, ஒரு பாதை (படம் 218 ஐப் பார்க்கவும்), இறுதி 2 இலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் ஒரு படி 1 மற்றும் இரண்டு அபாயங்கள் 3 ஆகியவற்றைக் கொண்டு, துளைக்குள் ஒரு சிறிய அழுத்தத்துடன் செருகப்பட்டு, துளையில் திறனின் ஊஞ்சல் இருக்கிறதா என்று சோதிக்கப்படுகிறது. ஊஞ்சலில் இல்லாதது கூம்பு கோணம் சரியானது என்பதைக் குறிக்கிறது. கூம்பின் கோணம் சரியானது என்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, அதன் அளவை சரிபார்க்க தொடரவும். இதைச் செய்ய, சோதனை செய்யப்படும் பகுதிக்கு எந்த இடத்திற்கு செல்ல முடியும் என்பதைக் கவனியுங்கள். பகுதியின் கூம்பின் முடிவு லெட்ஜ் 1 இன் இடது முனையுடன் அல்லது புள்ளிவிவரங்கள் 3 உடன் ஒத்திருந்தால் அல்லது அபாயங்களுக்கு இடையில் இருந்தால், கூம்பின் பரிமாணங்கள் சரியானவை. ஆனால் பாதை மிகவும் ஆழமான பகுதிக்குச் செல்வதால் அது நிகழலாம், இரு அபாயங்களும் 3 துளைக்குள் செல்கின்றன அல்லது லெட்ஜ் 1 இன் இரு முனைகளும் அதிலிருந்து வெளியேறும். துளையின் விட்டம் தொகுப்பை விட பெரியது என்பதை இது காட்டுகிறது. மாறாக, இரண்டு அபாயங்களும் துளைக்கு வெளியே இருந்தால் அல்லது படிகளின் முனைகள் எதுவும் அதிலிருந்து வெளியே வரவில்லை என்றால், துளையின் விட்டம் தேவைக்கு குறைவாக இருக்கும்.

டேப்பரை துல்லியமாக சரிபார்க்க, பின்வரும் முறையைப் பயன்படுத்தவும். பகுதி அல்லது காலிபரின் அளவிடப்பட்ட மேற்பரப்பில், சுண்ணாம்பு அல்லது பென்சிலுடன் கூம்பின் ஜெனரேட்ரிக்ஸுடன் இரண்டு அல்லது மூன்று கோடுகளை வரையவும், பின்னர் செருகவும் அல்லது பகுதியிலுள்ள காலிபர் மீது வைக்கவும் மற்றும் திருப்பத்தின் ஒரு பகுதியை சுழற்றவும். கோடுகள் சீரற்ற முறையில் அழிக்கப்பட்டால், இதன் பொருள் பகுதியின் கூம்பு தவறானது மற்றும் சரிசெய்யப்பட வேண்டும். காலிபரின் முனைகளில் கோடுகளை அழிப்பது ஒழுங்கற்ற டேப்பரைக் குறிக்கிறது; காலிபரின் நடுப்பகுதியில் உள்ள கோடுகளை அழிப்பது கூம்புக்கு லேசான ஒத்திசைவைக் கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது, இது வழக்கமாக கட்டரின் நுனியை மையங்களின் உயரத்துடன் துல்லியமாக ஏற்பாடு செய்வதால் ஏற்படுகிறது. சுண்ணாம்புக் கோடுகளுக்குப் பதிலாக, பகுதி அல்லது காலிபரின் முழு கூம்பு மேற்பரப்பிலும் சிறப்பு வண்ணப்பூச்சு (நீலம்) ஒரு மெல்லிய அடுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த முறை அதிக அளவீட்டு துல்லியத்தை அளிக்கிறது.

10. கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்குவதில் திருமணம் மற்றும் அதைத் தடுப்பதற்கான நடவடிக்கைகள்

கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்கும்போது, \u200b\u200bஉருளை மேற்பரப்புகளுக்கான குறிப்பிட்ட வகை குறைபாடுகளுக்கு கூடுதலாக, பின்வரும் வகையான குறைபாடுகள் கூடுதலாக சாத்தியமாகும்:
  1) முறையற்ற டேப்பர்;
  2) கூம்பின் அளவு விலகல்கள்;
  3) சரியான டேப்பருடன் தளங்களின் விட்டம் பரிமாணங்களில் விலகல்கள்;
  4) கூம்பு மேற்பரப்பின் ஜெனரேட்ரிக்ஸின் நேர்மை.

1. டெயில்ஸ்டாக் உடலின் தவறான இடப்பெயர்ச்சி, காலிப்பரின் மேல் பகுதியின் தவறான சுழற்சி, டேப்பர் ஆட்சியாளரின் முறையற்ற நிறுவல், தவறான கூர்மைப்படுத்துதல் அல்லது பரந்த கட்டர் நிறுவுதல் போன்ற காரணங்களால் தவறான டேப்பர் பெறப்படுகிறது. ஆகையால், செயலாக்கத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு, டெயில்ஸ்டாக் வீட்டுவசதி, காலிபரின் மேல் பகுதி அல்லது துணிச்சலான ஆட்சியாளரை துல்லியமாக நிறுவுவதன் மூலம், திருமணத்தைத் தடுக்க முடியும். கூம்பின் முழு நீளத்திலும் உள்ள பிழையானது பகுதியின் உடலுக்கு அனுப்பப்பட்டால் மட்டுமே இந்த வகை குறைபாட்டை சரிசெய்ய முடியும், அதாவது, ஸ்லீவின் அனைத்து விட்டம் சிறியதாக இருக்கும், மேலும் கூம்பு தடி தேவைக்கு அதிகமாக இருக்கும்.

2. சரியான கோணத்துடன் கூடிய கூம்பின் தவறான அளவு, அதாவது, கூம்பின் முழு நீளத்திலும் விட்டம் தவறான அளவு, போதுமானதாகவோ அல்லது அதிகமான பொருளை அகற்றினால் பெறப்படுகிறது. முடித்த பாஸ்களில் வெட்டு ஆழத்தை கவனமாக அமைப்பதன் மூலம் மட்டுமே நீங்கள் திருமணத்தைத் தடுக்க முடியும். போதுமான பொருள் அகற்றப்படாவிட்டால் திருமணம் சரியானது.

3. கூம்பின் ஒரு முனையின் சரியான தாள் மற்றும் சரியான பரிமாணங்களுடன், இரண்டாவது முனையின் விட்டம் தவறானது என்று மாறிவிடும். ஒரே காரணம், பகுதியின் முழு கூம்புப் பிரிவின் தேவையான நீளத்துடன் இணங்காதது. பகுதி மிக நீளமாக இருந்தால் திருமணம் சரி செய்யப்படும். இந்த வகை திருமணத்தைத் தவிர்க்க, கூம்பைச் செயலாக்குவதற்கு முன்பு அதன் நீளத்தை கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும்.

4. கட்டர் மையத்தின் உயர்ந்த (படம் 219, பி) அல்லது குறைந்த (படம் 219, சி) நிறுவப்பட்டபோது பதப்படுத்தப்பட்ட கூம்பின் ஜெனரேட்ரிக்ஸின் மறைமுகத்தன்மை பெறப்படுகிறது (இந்த புள்ளிவிவரங்களில், அதிக தெளிவுக்காக, கூம்பின் ஜெனரேட்ரிக்ஸின் சிதைவுகள் மிகவும் மிகைப்படுத்தப்பட்ட வடிவத்தில் காட்டப்படுகின்றன). இவ்வாறு, இந்த வகை திருமணம் டர்னரின் கவனக்குறைவான வேலையின் விளைவாகும்.

பாதுகாப்பு கேள்விகள்  1. லேத்களில் கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்க என்ன முறைகள் பயன்படுத்தப்படலாம்?
  2. எந்த சந்தர்ப்பங்களில் காலிப்பரின் மேல் பகுதியை சுழற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது?
  3. கூம்பைத் திருப்புவதற்கு காலிப்பரின் மேல் பகுதியின் சுழற்சியின் கோணம் எவ்வாறு உள்ளது?
  4. காலிப்பரின் மேல் பகுதியின் சுழற்சியை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?
  5. டெயில்ஸ்டாக் வீட்டின் இடப்பெயர்வை எவ்வாறு சரிபார்க்க வேண்டும் ?. இடப்பெயர்வின் அளவை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?
  6. கூம்பு ஆட்சியாளரின் முக்கிய கூறுகள் யாவை? இந்த பகுதிக்கு கூம்பு ஆட்சியாளரை எவ்வாறு கட்டமைப்பது?
  7. உலகளாவிய கோனியோமீட்டரில் பின்வரும் கோணங்களை நிறுவவும்: 50 ° 25 "; 45 ° 50"; 75 ° 35 ".
  8. கூம்பு மேற்பரப்புகளை எந்த கருவிகள் அளவிடுகின்றன?
  9. குறுகலான காலிபர்களில் லெட்ஜ்கள் அல்லது அபாயங்கள் ஏன் செய்யப்படுகின்றன, அவற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?
  10. கூம்பு மேற்பரப்புகளின் சிகிச்சையில் திருமண வகைகளை பட்டியலிடுங்கள். அவற்றை எவ்வாறு தவிர்ப்பது?