வெப்பமூட்டும் கொதிகலன் AOGV 9 3 வரைவு இல்லை. எரிவாயு கொதிகலன் வெளியே சென்று வெளியே வீசுகிறது. என்ன தவறு இருக்க முடியும்? மோசமான புகைபோக்கி வரைவு

உங்கள் எரிவாயு கொதிகலன் வெளியேறி வெளியேறினால், இந்த சிக்கலை ஏற்படுத்தக்கூடிய பல காரணங்களை நீங்கள் ஆய்வு செய்ய வேண்டும், பின்னர் கொதிகலனின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும் மீண்டும் தொடங்கவும் தேவையான நடவடிக்கைகளை விரைவில் எடுக்க வேண்டும்.

இந்த பிரச்சனைகளுக்கான எட்டு முக்கிய காரணங்கள் மற்றும் அவற்றின் தீர்வுகளை நீங்கள் அறிந்துகொள்ளுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.

விக் எரிவாயு கொதிகலன்

விக் இரண்டு காரணங்களுக்காக பலவீனமாக எரிகிறது: ஒன்று அது அடைக்கப்பட்டு சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், அல்லது உங்களுக்கு பலவீனமான நுழைவு அழுத்தம் உள்ளது. உங்களிடம் வீட்டு அடிப்படையிலான ரெகுலேட்டர் இருந்தால், அதன் அமைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும். வாயு நுகர்வு வெவ்வேறு நேரங்களில் வேறுபட்டது என்ற உண்மையின் காரணமாக அது தொடர்ந்து ஏற்ற இறக்கமாக இருப்பதால், நீங்கள் நுழைவு அழுத்தத்தை அதிகரிக்க வேண்டியிருக்கும்.

அதன்படி, இல் வெப்பமூட்டும் பருவம், எப்பொழுது எரிவாயு கொதிகலன்கள்வேலை, எரிவாயு நுகர்வு அதிகமாக உள்ளது மற்றும் நுழைவு அழுத்தம் கூட குறைகிறது. மற்றும் சீராக்கி, உங்களுக்குத் தெரிந்தவரை, நுழைவு அழுத்தம் மற்றும் வெளியேற்ற அழுத்தத்திற்கு இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட வேறுபாட்டை பராமரிக்கிறது. அதன்படி, இந்த வேறுபாடு குறைகிறது, இதன் காரணமாக, உங்கள் விக் பலவீனமாக எரியக்கூடும். ரெகுலேட்டர் அமைப்பை சரிபார்த்து, விக்கை சுத்தம் செய்யவும்.

2. சுடர் கட்டுப்பாட்டு சென்சார் ஒழுங்கற்றது

தெர்மோகப்பிள்

எரிவாயு கொதிகலன் வெளியேறுவதற்கான அடுத்த காரணம் இதுதான். வி வெவ்வேறு கொதிகலன்கள்சென்சார் கட்டுப்பாடு வேறுபட்டது. பெரும்பாலான உள்நாட்டு கொதிகலன்களில், இது ஒரு தெர்மோகப்பிள் ஆகும். அயனியாக்கம் மின்முனை மற்றும் ஃபோட்டோசெல் எப்பொழுதும் உங்கள் பர்னரில் உள்ள சுடரைக் கண்டறிவதைப் போலவே தெர்மோகப்பிளும் தொடர்ந்து தீயில் எரிய வேண்டும். தெர்மோகப்பிள் தேய்ந்து போன நிலையில் இருந்தால், எந்த பலவீனமான காற்று வீசினாலும், உங்கள் விக் இந்த தெர்மோகப்பிளில் இருந்து சிறிது விலகினால், அது உடனடியாக ஆட்டோமேஷனைத் தட்டி, எரிவாயு கொதிகலன் துடிக்கிறது.

உங்களிடம் இந்த அயனியாக்கம் மின்முனை இருந்தால், இதே போன்ற நிலை ஏற்படும். அயனியாக்கம் மின்முனைகள் பொதுவாக கொந்தளிப்பில் நிறுவப்படுகின்றன இரட்டை சுற்று கொதிகலன்கள்அவை சுவரில் தொங்கவிடப்பட்டுள்ளன. அதிக சக்தி கொண்ட கொதிகலன்களில் புகைப்பட உணரிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஆனால் இது ஏற்கனவே, கொள்கையளவில், ஒரு தொழில்துறை வகை கொதிகலன்கள், இது சாதாரண வீடுகளில் மிகவும் அரிதானது.

3. மோசமான புகைபோக்கி வரைவு

நீங்கள் அங்கு ஏதேனும் குப்பைகளைப் பெற்றுள்ளீர்கள், அல்லது சில செங்கல் விழுந்தது, அல்லது பறக்கும் பறவை, புகைபோக்கியில் இருந்து வெளியேறும் கார்பன் மோனாக்சைடை உள்ளிழுத்து, விண்வெளியில் திசைதிருப்பப்பட்டு உங்கள் கொதிகலனில் நேராக விழுந்தது, அல்லது அது ஒரு ஸ்பைடர் செட்டில் ஆகிவிட்டது மற்றும் அது உருவாக்கும் வலை உங்களுக்கு முழு புகைபோக்கியையும் குழப்பிவிட்டது. அதன்படி, வரைவை மேம்படுத்த புகைபோக்கி சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். நல்ல இழுவை இருக்கும், திரி வெளியே போகாது. எரிவாயு கொதிகலன் வெளியே சென்றால், இது மிகவும் பொதுவான தீர்வுகளில் ஒன்றாகும்.

4. ஒரு மாடி கட்டிடம் அல்லது மேல் தளம்

இந்த வழக்கில், காற்று உங்கள் கொதிகலனுக்குள் நுழைவது எளிதானது. அத்தகைய புகைபோக்கி சாதனம் கொண்ட ஒரு எரிவாயு கொதிகலனில் விக் குறைவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, புகைபோக்கி தலையை பாதுகாக்க வேண்டியது அவசியம், அதாவது சிறப்பு பாதுகாப்பு சாதனங்கள் - துவைப்பிகள்.

எரிவாயு விநியோக பாதுகாப்பு விதிகளின்படி சில வீடுகளில் காணக்கூடிய குடை வடிவ விசர்கள் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்க. பனி உருகும் செயல்பாட்டில், இதன் விளைவாக வரும் நீர் உடனடியாக படிப்படியாக வடிகட்டத் தொடங்குகிறது மற்றும் எரியும் புகைபோக்கி மீது பனிக்கட்டிகளை உருவாக்குகிறது என்பதே இதற்குக் காரணம். இதனால், புகைபோக்கி முற்றிலும் தடுக்கப்படலாம். எனவே, துவைப்பிகள் வைத்து. அவை புகைபோக்கியின் தலையைச் சுற்றி நிற்பதாகவும், காற்றிலிருந்து அதைப் பாதுகாப்பதாகவும் தெரிகிறது.

அத்தகைய சிக்கலுடன் ஒரு எரிவாயு கொதிகலிலிருந்து தணிப்பு மற்றும் ஊதுகுழலில் இருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்வதற்கான மற்றொரு வழி, புகைபோக்கி திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதாகும். உங்கள் புகைபோக்கி கொதிகலனை விட்டு உடனடியாக சுவரில் நுழைந்தால், முறையே, காற்றுக்கு அங்கு செல்ல, ஒரே ஒரு திருப்பத்தை கடக்க போதுமானது. அதாவது, உங்கள் புகைபோக்கி மற்றும் கொதிகலன் கப்பல்துறை இருக்கும் இடம்.

உங்கள் கொதிகலனில் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையை நீங்கள் அதிகரித்தால், உங்கள் எரிவாயு கொதிகலனுக்கு காற்று செல்வது மிகவும் கடினமாக இருக்கும் மற்றும் வெளியேறும் வாய்ப்பு குறைவாக இருக்கும்.

5. போதுமான விநியோக காற்றோட்டம் அல்லது காற்றோட்டம் குழாய் இல்லாமை

ஒரு கன மீட்டர் எரிவாயுவை எரிக்கும்போது, ​​பத்து கன மீட்டர் காற்று எரிகிறது. அதன்படி, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் வீட்டில் வீட்டு கொதிகலன்கள்காக்சியல் குழாய் கொதிகலன்களின் டர்பைன் வகை இல்லை என்றால், அறை காற்று பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மேலும், அதன்படி, உங்களிடம் போதுமான காற்றோட்டம் இல்லை என்றால்: கதவு வெட்டப்படவில்லை, அல்லது துளைகள் செய்யப்படவில்லை, மற்றும் உங்கள் அறை நிரந்தரமாக மூடப்பட்டிருக்கும், கொதிகலன் எரிக்க போதுமான காற்று வழங்கல் இல்லை.

ஒன்று உங்களிடம் காற்றோட்டம் குழாய் இல்லாமல் இருக்கலாம் அல்லது அது வெறுமனே அடைக்கப்படலாம். மீண்டும், நீங்கள் காற்றோட்டம் குழாயை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், அல்லது கீழே இருந்து காற்று ஓட்டத்தை வழங்க வேண்டும். அறையில் தேவையான அளவு காற்றை எரிக்க இது அவசியம் மற்றும் உங்கள் எரிவாயு கொதிகலன் வெளியேறாது. உங்களிடம் இல்லை என்றால் விநியோக காற்றோட்டம், அல்லது காற்றோட்டம் குழாயில் வரைவு இல்லை, பின்னர் கொதிகலன் அறையில் இருந்து காற்று எரியும் தொடங்கும். அறையில் உள்ள அனைத்து காற்றும் எரிக்கப்படும் போது, ​​அது தெருவில் இருந்து புகைபோக்கி வழியாக காற்றை இழுக்க ஆரம்பிக்கும். இவ்வாறு, தலைகீழ் உந்துதல் உருவாகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட வரைவு உருவாகிறது மற்றும் இந்த வரைவு உங்கள் கொதிகலனை வெளியேற்றும்.

6. பைலட் பர்னர் பாதுகாப்பு சர்க்யூட் பிரச்சனை

பாதுகாப்பு சுற்று முக்கியமாக இழுவை சென்சார் அல்லது வரம்பு தெர்மோஸ்டாட் மூலம் குறிப்பிடப்படுகிறது - சரியான நேரத்தில் ஏதேனும் சிக்கல்களைக் கண்டறியக்கூடிய சிறப்பு சாதனங்கள்.

அங்கு அமைந்துள்ள அனைத்து பாதுகாப்பு உபகரணங்களும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். பெரும்பாலும், இந்த தொடர்புகள் அனைத்தும் புளிப்பு மற்றும் அவை நன்கு சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். உங்களுக்கு எங்காவது புளிப்பு தொடர்பு இருந்தால், எந்த தொடர்பும் இருக்காது. தொடர்பு இல்லாத நிலையில், நீங்கள் திரியை ஒளிரச் செய்ய முயற்சிக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் ஆட்டோமேஷனைத் தட்டுவீர்கள்.

எரிவாயு கொதிகலனின் விக் உங்கள் அயனியாக்கம் மின்முனை அல்லது தெர்மோகப்பிளில் இருந்து சிறிது விலகினால், உங்கள் சென்சாரில் இருக்கும் மின்னழுத்தம், அதன் மதிப்பு வால்வைத் திறந்து வைக்க போதுமானதாக இருக்காது மற்றும் விக் வெளியேறும். எனவே, உங்கள் கொதிகலனின் பாதுகாப்பு சுற்று தொடர்புகளை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். இவை ஒரு வரைவு சென்சார், ஒரு வரம்பு தெர்மோஸ்டாட் மற்றும் ஒரு தெர்மோகப்பிள்.

7. புகைபோக்கி காற்று ஆதரவு பகுதியில் அமைந்துள்ளது

காற்று ஆதரவு மண்டலம்

காற்று ஆதரவு மண்டலம் என்றால் என்ன? உண்மையில், இந்த வெளித்தோற்றத்தில் சிக்கலான கருத்தை மிகவும் எளிமையாகவும் தெளிவாகவும் விளக்க முடியும். உங்கள் புகைபோக்கிக்கு அருகில் ஒரு உயரமான கட்டிடம் அல்லது மரம் இருந்தால், காற்று ஆதரவு மண்டலம் என்பது அருகிலுள்ள கட்டிடம் அல்லது மரத்திலிருந்து உங்கள் புகைபோக்கி நோக்கி வரையக்கூடிய ஒரு கோடு.

அதாவது, கட்டிடத்திலிருந்து உங்கள் புகைபோக்கி நோக்கி ஒரு கோட்டை வரைகிறோம், பார்வைக்கு 45 டிகிரி, உங்கள் புகைபோக்கி இந்த கற்பனைக் கோட்டிற்கு மேலே அரை மீட்டர் இருக்க வேண்டும். உங்கள் புகைபோக்கி குறைவாக இருந்தால், உங்கள் புகைபோக்கியில் கொந்தளிப்பு உருவாகலாம் மற்றும் கொதிகலன் வெளியேறும்.

எரிவாயு விநியோகத்திற்கான பாதுகாப்பு விதிகளின்படி, புகைபோக்கி காற்று ஆதரவு மண்டலத்திற்கு வெளியே இருக்க வேண்டும். இந்த விதிகள் ஒரு காரணத்திற்காக கண்டுபிடிக்கப்பட்டன என்ற உண்மையைப் பொறுத்தவரை, அவற்றைப் பின்பற்றுவது மதிப்பு.

8. அறையில் எரிவாயு கொதிகலன் தவறான இடம்

அறையில் எரிவாயு கொதிகலன் இடம் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், கொதிகலன் சமையலறையில் இருக்கும்போது இதுபோன்ற சூழ்நிலைகள் காணப்பட்டன, இது கட்டிடத்தின் இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது மாடியில் எங்காவது அமைந்துள்ளது மற்றும் இந்த சமையலறையில் ஒரு பால்கனி உள்ளது.

அதனால் என்ன நடக்கிறது? மக்கள் பால்கனி கதவை திறக்க, புகைபோக்கி உள்ள வரைவு சிறந்த மற்றும் ... என்ன நடக்கிறது? முதலில் சமையலறைக் கதவைத் திறக்கும்போது தாழ்வாரத்திலிருந்து அல்லது அண்டை அறைகளிலிருந்து சில வகையான காற்று ஓட்டம் இருந்தது மற்றும் வரைவு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ நிலையானதாக இருந்தது. பின்னர், பால்கனியின் கூர்மையான திறப்புடன், என்ன நடக்கும்? ஒரு பெரிய அளவு புதிய குளிர்ந்த காற்று சமையலறையில் நுழைகிறது மற்றும் புகைபோக்கியில் மிகவும் கூர்மையான வலுவான வரைவு உருவாகிறது.

காற்றின் அளவு அதிகரிக்கிறது மற்றும் சூடான காற்று இன்னும் அதிக வேகத்தில் புகைபோக்கிக்குள் செல்லத் தொடங்குகிறது. இதனால், விக் உண்மையில் தயங்க, நடக்கத் தொடங்குகிறது. அதாவது, அது வெறுமனே வீசப்படலாம், அல்லது, பாதுகாப்பு சுற்றுகளின் மோசமான தொடர்புகள் இருந்தால், அல்லது சென்சார்கள் தேய்ந்து போயிருக்கலாம். இது உங்கள் கொதிகலன் வெளியேறுவதற்கும் காரணமாக இருக்கலாம்.

மேலே உள்ள காரணங்கள் மிகவும் பொதுவான பிரச்சனைகள் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு முழுமையான பரிசோதனையின் விளைவாக ஒரு நிபுணரால் மட்டுமே வாயு கொதிகலிலிருந்து மறைதல் மற்றும் வீசுதல் ஆகியவற்றின் காரணத்தை தீர்மானிக்க முடியும் போது சிறப்பு வழக்குகள் இருக்கலாம்.

ஒரே ஒரு விஷயம் முக்கியமானது - எரிவாயு விநியோகத்திற்கான பாதுகாப்பு விதிகளை கவனிக்கவும் மற்றும் அங்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட தரநிலைகளுக்கு இணங்கவும்.

எரிவாயு கொதிகலனின் சரியான தேர்வு குறித்த வீடியோ

ரஷ்ய குடியேற்றங்களின் வாயுவாக்கம் சமீபத்தில் மிகவும் தீவிரமான விகிதத்தில் நடந்து வருகிறது. ஒவ்வொன்றிலும் நிறுவப்பட்ட உபகரணங்களின் முக்கிய உறுப்பு கிராமப்புற வீடு, ஒரு எரிவாயு கொதிகலன், இந்த பொருளின் ஆசிரியர் எரிவாயு கொதிகலன் AOGV - 17.4-3 இன் ஆட்டோமேஷனை சரிசெய்வதில் தனது அனுபவத்தை பகிர்ந்து கொள்கிறார், இது கிராமப்புறங்களில் பிரபலமாக உள்ளது, இது Zhukovsky மெக்கானிக்கல் ஆலை மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது.

AOGV இன் முக்கிய அலகுகளின் நோக்கம் மற்றும் விளக்கம் - 17.3-3.

தோற்றம்வெப்பமூட்டும் எரிவாயு கொதிகலன் AOGV - 17.3-3 காட்டப்பட்டுள்ளது அரிசி. ஒன்று, மற்றும் அதன் முக்கிய அளவுருக்கள் அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

அளவுரு	பொருள்
பரிமாணங்கள் (H × W × D), மிமீ	1050 × 420 × 480
எடை, கிலோ	49
பெயரளவு அனல் சக்தி, kW	17,4
சூடான பகுதி, மீ 2 (இனி இல்லை)	140
எரிபொருள் வகை	இயற்கை / திரவமாக்கப்பட்ட வாயு
எரிபொருள் நுகர்வு, m 3 / h, (kg / h)	1,87 (1,3)
35 ° C இல் சூடான நீர் நுகர்வு	5,4
புகைபோக்கி விட்டம், மிமீ	135
பெயரளவு வாயு அழுத்தம், பா	1274
குறைந்தபட்ச வாயு அழுத்தம், பா	635
எரிப்பு பொருட்கள் அகற்றுதல்	இயற்கை ஆசைகள்
பர்னர் வகை	வளிமண்டலம்
வெப்பப் பரிமாற்றி பொருள்	எஃகு
நிறுவல் வகை	வெளிப்புற
ஆட்டோமேஷன் வகை	மின்சாரம் சார்பற்றது

எரிவாயு கொதிகலன் AOGV இன் சாதனம் - 17.3-3

அதன் முக்கிய கூறுகள் காட்டப்பட்டுள்ளன அரிசி. 2 ... படத்தில் உள்ள எண்கள் குறிப்பிடுகின்றன: 1 -வகை பிரேக்கர்; 2 - உந்துதல் சென்சார்; 3 இழுவை உணரியின் கம்பி; 4 - தொடக்க பொத்தான்; 5 - கதவு; 6 - வாயு சோலனாய்டு வால்வு; 7 - சரிசெய்தல் நட்டு; 8 -தட்டவும்; 9 - சேமிப்பு தொட்டி; 10 - பர்னர்; 11 - தெர்மோகப்பிள்; 12 - பற்றவைப்பான்; 13 - தெர்மோரிகுலேட்டர்; 14 -அடித்தளம்; 15 - நீர் விநியோக குழாய்; 16 -வெப்ப பரிமாற்றி; 17 - டர்புலேட்டர்; 18 - பெல்லோஸ் சட்டசபை; 19 - நீர் வடிகால் குழாய்; 20 - கதவு இழுவை குறுக்கீடு; 21 - தெர்மோமீட்டர்; 22 -வடிகட்டி; 23 - தொப்பி.

கொதிகலன் ஒரு உருளை தொட்டி வடிவில் செய்யப்படுகிறது. முன் பக்கத்தில் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன, அவை ஒரு பாதுகாப்பு அட்டையுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். எரிவாயு வால்வு 6 (படம் 2) ஒரு மின்காந்தம் மற்றும் ஒரு வால்வைக் கொண்டுள்ளது. இக்னிட்டர் மற்றும் பர்னருக்கு எரிவாயு விநியோகத்தை கட்டுப்படுத்த வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவசரநிலை ஏற்பட்டால், வால்வு தானாகவே வாயுவை அணைக்கிறது. இழுவை உடைப்பான் 1 புகைபோக்கியில் வரைவை அளவிடும் போது கொதிகலன் உலைகளில் உள்ள வெற்றிட மதிப்பை தானாக பராமரிக்க உதவுகிறது. அதன் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு, கதவு 20 சுதந்திரமாக, நெரிசல் இல்லாமல், அச்சில் சுழற்ற வேண்டும். தெர்மோஸ்டாட் 13 தொட்டியில் நிலையான நீர் வெப்பநிலையை பராமரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆட்டோமேஷன் சாதனம் காட்டப்பட்டுள்ளது அரிசி. 3 ... அதன் கூறுகளின் அர்த்தத்தில் இன்னும் விரிவாக வாழ்வோம். சுத்திகரிப்பு வடிகட்டி வழியாக செல்லும் வாயு 2, 9 (படம் 3) மின்காந்தத்திற்குள் நுழைகிறது எரிவாயு வால்வு 1 ... யூனியன் கொட்டைகள் பயன்படுத்தி வால்வு செய்ய 3, 5 இழுவை வெப்பநிலை சென்சார்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. தொடக்க பொத்தானை அழுத்தும்போது பற்றவைப்பு பற்றவைக்கப்படுகிறது 4 ... தெர்மோஸ்டாட் 6 இன் உடலில் ஒரு செட்டிங் ஸ்கேல் உள்ளது 9 ... அதன் பிரிவுகள் டிகிரி செல்சியஸில் பட்டம் பெறுகின்றன.

கொதிகலனில் தேவையான நீர் வெப்பநிலையின் மதிப்பு, சரிசெய்யும் நட்டைப் பயன்படுத்தி பயனரால் அமைக்கப்படுகிறது 10 ... கொட்டையின் சுழற்சியானது பெல்லோவின் நேரியல் இயக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. 11 மற்றும் பங்கு 7 ... தெர்மோஸ்டாட் தொட்டியின் உள்ளே நிறுவப்பட்ட பெல்லோஸ்-தெர்மோபலூன் அசெம்பிளி, அத்துடன் நெம்புகோல்களின் அமைப்பு மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் வீட்டில் அமைந்துள்ள ஒரு வால்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. டயலில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட வெப்பநிலைக்கு நீர் வெப்பமடையும் போது, ​​​​தெர்மோஸ்டாட் தூண்டப்படுகிறது, மேலும் பர்னருக்கு எரிவாயு வழங்கல் நிறுத்தப்படும், அதே நேரத்தில் பற்றவைப்பு தொடர்ந்து வேலை செய்கிறது. கொதிகலனில் உள்ள நீர் குளிர்ந்ததும் 10 ... 15 டிகிரி, எரிவாயு விநியோகம் மீண்டும் தொடங்கும். பைலட் சுடரில் இருந்து பர்னர் பற்றவைக்கிறது. கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் போது, ​​ஒரு நட்டு கொண்டு வெப்பநிலையை சரிசெய்ய (குறைக்க) கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. 10 - இது பெல்லோஸை சேதப்படுத்தும். தொட்டியில் உள்ள நீர் 30 டிகிரி வரை குளிர்ந்த பின்னரே டயலில் வெப்பநிலையைக் குறைக்க முடியும். மேலே உள்ள சென்சாரில் வெப்பநிலையை அமைக்க இது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது 90 டிகிரி - இது தானியங்கி சாதனத்தைத் தூண்டும் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தை அணைக்கும். தெர்மோஸ்டாட்டின் தோற்றம் காட்டப்பட்டுள்ளது (படம் 4) .

எரிவாயு கொதிகலன் AOGV எவ்வாறு இயங்குகிறது

உண்மையில், சாதனத்தை இயக்குவதற்கான செயல்முறை மிகவும் எளிமையானது, தவிர, இது இயக்க வழிமுறைகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. இன்னும், சில கருத்துகளுடன் இதேபோன்ற செயல்பாட்டைக் கவனியுங்கள்:

- இன்லெட் எரிவாயு விநியோக வால்வைத் திறக்கவும் (வால்வு கைப்பிடி குழாய் வழியாக இயக்கப்பட வேண்டும்);

- தொடக்க பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும். கொதிகலனின் அடிப்பகுதியில், பைலட் முனையிலிருந்து வாயு வெளியேறும் சத்தம் கேட்கும். பின்னர் பற்றவைப்பை பற்றவைத்து 40 ... 60 க்குப் பிறகு மற்றும் பொத்தானை விடுங்கள். தெர்மோகப்பிளை சூடேற்ற இந்த நேர தாமதம் அவசியம். கொதிகலன் நீண்ட நேரம் செயல்படவில்லை என்றால், தொடக்க பொத்தானை அழுத்திய பின் 20.30 வினாடிகளுக்குப் பிறகு பற்றவைப்பை பற்றவைக்க வேண்டும். இந்த நேரத்தில், பற்றவைப்பு வாயுவால் நிரப்பப்பட்டு, காற்றை இடமாற்றம் செய்யும்.

AOGV எரிவாயு கொதிகலனின் சாத்தியமான செயலிழப்புகள்

தொடக்க பொத்தானை வெளியிட்ட பிறகு, பற்றவைப்பு வெளியேறும்.இதேபோன்ற குறைபாடு கொதிகலன் ஆட்டோமேஷன் அமைப்பின் செயலிழப்புடன் தொடர்புடையது. ஆட்டோமேட்டிக்ஸ் அணைக்கப்பட்டு கொதிகலனை இயக்குவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்க (உதாரணமாக, அழுத்தப்பட்ட நிலையில் தொடக்க பொத்தானை வலுக்கட்டாயமாக ஜாம் செய்தால்). இது சோகமான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும், ஏனெனில் எரிவாயு விநியோகத்தின் குறுகிய கால குறுக்கீடு அல்லது வலுவான காற்று ஓட்டத்தால் சுடர் அணைக்கப்படும் போது, ​​வாயு அறைக்குள் பாய ஆரம்பிக்கும்.

அத்தகைய குறைபாட்டின் காரணங்களைப் புரிந்து கொள்ள, ஆட்டோமேஷன் அமைப்பின் செயல்பாட்டைக் கூர்ந்து கவனிப்போம். அத்திப்பழத்தில். 5 இந்த அமைப்பின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது.

சுற்று ஒரு மின்காந்தம், ஒரு வால்வு, ஒரு வரைவு சென்சார் மற்றும் ஒரு தெர்மோகப்பிள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இக்னிட்டரை இயக்க, தொடக்க பொத்தானை அழுத்தவும். பொத்தானுடன் இணைக்கப்பட்ட தண்டு வால்வு சவ்வு மீது அழுத்துகிறது, மற்றும் வாயு பற்றவைப்புக்கு பாயத் தொடங்குகிறது. அதன் பிறகு, பற்றவைப்பு பற்றவைக்கப்படுகிறது.

பைலட் சுடர் வெப்பநிலை சென்சார் வீட்டை (தெர்மோகப்பிள்) தொடுகிறது. சிறிது நேரம் கழித்து (30 ... 40 வி), தெர்மோகப்பிள் வெப்பமடைகிறது மற்றும் அதன் முனையங்களில் ஒரு EMF தோன்றுகிறது, இது மின்காந்தம் செயல்பட போதுமானது. பிந்தையது, இதையொட்டி, குறைந்த (படம் 5 இல் உள்ளதைப் போல) நிலையில் தண்டுகளை சரிசெய்கிறது. தூண்டுதலை இப்போது வெளியிடலாம்.

உந்துதல் சென்சார் ஒரு பைமெட்டாலிக் தகடு மற்றும் ஒரு தொடர்பு (படம் 6) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சென்சார் கொதிகலனின் மேல் பகுதியில், வளிமண்டலத்திற்கு ஃப்ளூ கேஸ் அவுட்லெட் குழாய்க்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. குழாய் அடைப்பு ஏற்பட்டால், அதன் வெப்பநிலை கடுமையாக உயர்கிறது. பைமெட்டாலிக் தட்டு வெப்பமடைகிறது மற்றும் மின்காந்தத்திற்கு மின்னழுத்த விநியோக சுற்றுகளை உடைக்கிறது - தடி இனி மின்காந்தத்தால் பிடிக்கப்படாது, வால்வு மூடுகிறது மற்றும் எரிவாயு விநியோகம் நிறுத்தப்படும்.

ஆட்டோமேஷன் சாதனத்தின் உறுப்புகளின் ஏற்பாடு படம் 7 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. மின்காந்தம் ஒரு பாதுகாப்பு தொப்பியால் மூடப்பட்டிருப்பதை இது காட்டுகிறது. சென்சார்களிலிருந்து வரும் கம்பிகள் மெல்லிய சுவர் குழாய்களுக்குள் அமைந்துள்ளன.யூனியன் நட்டுகளைப் பயன்படுத்தி மின்காந்தத்துடன் குழாய்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சென்சார்களின் உடல் முனையங்கள் குழாய்களின் உடல் வழியாக மின்காந்தத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

மேலே உள்ள செயலிழப்பைக் கண்டறிவதற்கான நுட்பத்தைக் கவனியுங்கள்

எரிவாயு கொதிகலன் பழுதுபார்க்கும் போது சரிபார்க்கிறது ஆட்டோமேஷன் சாதனத்தின் "பலவீனமான இணைப்பு" - உந்துதல் சென்சார் மூலம் தொடங்கவும். சென்சார் ஒரு உறை மூலம் பாதுகாக்கப்படவில்லை, எனவே, 6 ... 12 மாத செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, அது தூசியின் தடிமனான அடுக்குடன் "அதிகமாக" மாறும். பைமெட்டல் தட்டு (படம் 6 பார்க்கவும்) விரைவாக ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகிறது, இது மோசமான தொடர்புக்கு வழிவகுக்கிறது.

மென்மையான தூரிகை மூலம் தூசி கோட்டை அகற்றவும். பின்னர் தட்டு தொடர்பு இருந்து இழுத்து மற்றும் நன்றாக எமரி காகித சுத்தம். தொடர்பு தன்னை அழிக்க வேண்டும் என்பதை மறந்துவிடக் கூடாது. இந்த உறுப்புகளை ஒரு சிறப்பு தெளிப்பு "தொடர்பு" மூலம் சுத்தம் செய்வதன் மூலம் நல்ல முடிவுகள் பெறப்படுகின்றன. ஆக்சைடு படத்தை தீவிரமாக அழிக்கும் பொருட்கள் இதில் உள்ளன. சுத்தம் செய்த பிறகு, ஒரு மெல்லிய அடுக்கு திரவ மசகு எண்ணெய் தட்டு மற்றும் தொடர்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அடுத்த கட்டம் தெர்மோகப்பிளின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க வேண்டும். இது கடுமையான வெப்ப பயன்முறையில் இயங்குகிறது, ஏனெனில் இது தொடர்ந்து பற்றவைப்பு சுடரில் உள்ளது, இயற்கையாகவே, அதன் சேவை வாழ்க்கை மற்ற கொதிகலன் கூறுகளை விட மிகக் குறைவு.

தெர்மோகப்பிளின் முக்கிய குறைபாடு அதன் உடலை எரித்தல் (அழித்தல்) ஆகும். இந்த வழக்கில், வெல்டிங் (சந்தி) இடத்தில் நிலையற்ற எதிர்ப்பு கூர்மையாக அதிகரிக்கிறது. இதன் விளைவாக, தெர்மோகப்பிள் மின்னோட்டம் - மின்காந்த சுற்று.

பைமெட்டாலிக் தட்டு பெயரளவு மதிப்பிற்குக் கீழே இருக்கும், இது மின்காந்தத்தால் இனி கம்பியை சரிசெய்ய முடியாது என்பதற்கு வழிவகுக்கிறது. (படம் 5) .

AOGV கொதிகலனின் தெர்மோகப்பிளை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

தெர்மோகப்பிளை சரிபார்க்க, யூனியன் நட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள் (படம் 7) மின்காந்தத்தின் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. பின்னர் அவை பற்றவைப்பை இயக்கி, வோல்ட்மீட்டருடன் தெர்மோகப்பிள் தொடர்புகளில் நிலையான மின்னழுத்தத்தை (தெர்மோ-EMF) அளவிடுகின்றன. (படம் 8) ... ஒரு சூடான, சேவை செய்யக்கூடிய தெர்மோகப்பிள் சுமார் 25 ... 30 mV EMF ஐ உருவாக்குகிறது. இந்த மதிப்பு குறைவாக இருந்தால், தெர்மோகப்பிள் தவறானது. அதன் இறுதிச் சரிபார்ப்பிற்காக, குழாய் மின்காந்த உறையிலிருந்து அகற்றப்பட்டு, தெர்மோகப்பிளின் எதிர்ப்பானது அளவிடப்படுகிறது.சூடாக்கப்பட்ட தெர்மோகப்பிளின் எதிர்ப்பானது 1 ஓம்க்கும் குறைவாக உள்ளது. தெர்மோகப்பிளின் எதிர்ப்பு நூற்றுக்கணக்கான ஓம்ஸ் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருந்தால், அது மாற்றப்பட வேண்டும். எரிந்ததன் விளைவாக தோல்வியடைந்த தெர்மோகப்பிளின் தோற்றம் காட்டப்பட்டுள்ளது அரிசி. 9 ... ஒரு புதிய தெர்மோகப்பிளின் விலை (ஒரு குழாய் மற்றும் ஒரு நட்டுடன் முழுமையானது) சுமார் 300 ரூபிள் ஆகும். உற்பத்தியாளரின் தொழிற்சாலையில் ஒரு கடையில் அவற்றை வாங்குவது அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவைகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது சேவை மையம்... உண்மை என்னவென்றால், உற்பத்தியாளர் தொடர்ந்து அதன் தயாரிப்புகளை மேம்படுத்துகிறார். இது பகுதிகளின் அளவுருக்களில் பிரதிபலிக்கிறது சுயமாக உருவாக்கப்பட்ட... எடுத்துக்காட்டாக, ஜுகோவ்ஸ்கி ஆலையின் AOGV-17.4-3 கொதிகலனில், 1996 முதல், தெர்மோகப்பிள் கோட்டின் நீளம் சுமார் 5 செமீ அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது (அதாவது, 1996 க்கு முன் அல்லது அதற்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட ஒத்த பாகங்கள் ஒன்றுக்கொன்று மாற்ற முடியாது). இந்த வகையான தகவலை ஒரு கடையில் (அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையம்) மட்டுமே பெற முடியும்.

ஒரு தெர்மோகப்பிள் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட தெர்மோ-EMF இன் குறைந்த மதிப்பு பின்வரும் காரணங்களால் ஏற்படலாம்:

- பற்றவைப்பு முனையின் அடைப்பு (இதன் விளைவாக, தெர்மோகப்பிளின் வெப்ப வெப்பநிலை பெயரளவை விட குறைவாக இருக்கலாம்). பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட மென்மையான கம்பி மூலம் பைலட் துளையை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் இதேபோன்ற குறைபாட்டை "சிகிச்சை" செய்யுங்கள்;

- தெர்மோகப்பிளின் நிலையை மாற்றுவதன் மூலம் (இயற்கையாகவே, அது போதுமான அளவு வெப்பமடையாமல் போகலாம்). பின்வருமாறு குறைபாட்டை அகற்றவும் - பற்றவைப்புக்கு அருகில் உள்ள லைனரைப் பாதுகாக்கும் திருகு தளர்த்தவும் மற்றும் தெர்மோகப்பிளின் நிலையை சரிசெய்யவும் (படம் 10);

- கொதிகலன் நுழைவாயிலில் குறைந்த வாயு அழுத்தம்.

தெர்மோகப்பிளின் டெர்மினல்களில் EMF இயல்பானதாக இருந்தால் (மேலே சுட்டிக்காட்டப்பட்ட செயலிழப்பு அறிகுறிகளைப் பராமரிக்கும் போது), பின்வரும் கூறுகள் சரிபார்க்கப்படுகின்றன:

- தெர்மோகப்பிள் மற்றும் வரைவு சென்சாரின் இணைப்பு புள்ளிகளில் உள்ள தொடர்புகளின் ஒருமைப்பாடு.

ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட தொடர்புகள் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். தொழிற்சங்க கொட்டைகள் இறுக்கப்படுகின்றன, அவர்கள் சொல்வது போல், "கையால்". இந்த வழக்கில், ஒரு குறடு பயன்படுத்த விரும்பத்தகாதது, ஏனெனில் நீங்கள் தொடர்புகளுக்கு ஏற்ற கம்பிகளை எளிதில் உடைக்கலாம்;

- மின்காந்த முறுக்கு ஒருமைப்பாடு மற்றும், தேவைப்பட்டால், அதன் முடிவுகளை சாலிடர்.

மின்காந்தத்தின் செயல்திறனை பின்வருமாறு சரிபார்க்கலாம். தெர்மோகப்பிள் ஈயத்தைத் துண்டிக்கவும். தொடக்க பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும், பின்னர் பற்றவைப்பைப் பற்றவைக்கவும். நிலையான மின்னழுத்தத்தின் ஒரு தனி மூலத்திலிருந்து மின்காந்தத்தின் காலியான தொடர்புக்கு (தெர்மோகப்பிளில் இருந்து), சுமார் 1 V மின்னழுத்தம் வழக்குடன் தொடர்புடையது (2 ஏ வரை மின்னோட்டத்தில்). இதை செய்ய, நீங்கள் ஒரு வழக்கமான பேட்டரி (1.5 V) பயன்படுத்தலாம், முக்கிய விஷயம் அது தேவையான இயக்க மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது. பொத்தானை இப்போது வெளியிடலாம். பற்றவைப்பு அணைக்கப்படாவிட்டால், மின்காந்தம் மற்றும் உந்துதல் சென்சார் நல்ல வேலை வரிசையில் இருக்கும்;

- உந்துதல் சென்சார்

முதலாவதாக, பைமெட்டாலிக் தட்டுக்கு தொடர்பு அழுத்தும் சக்தி சரிபார்க்கப்படுகிறது (செயலிழப்பு சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அறிகுறிகளுடன், இது பெரும்பாலும் போதுமானதாக இல்லை). கிளாம்பிங் சக்தியை அதிகரிக்க, பூட்டு நட்டை விடுவித்து, தொடர்பை தட்டுக்கு நெருக்கமாக நகர்த்தவும், பின்னர் நட்டை இறுக்கவும். இந்த வழக்கில், கூடுதல் சரிசெய்தல் தேவையில்லை - அழுத்தம் சக்தி சென்சார் மறுமொழி வெப்பநிலையை பாதிக்காது. சென்சார் தகட்டின் விலகல் கோணத்திற்கு ஒரு பெரிய விளிம்பைக் கொண்டுள்ளது, விபத்து ஏற்பட்டால் மின்சுற்றின் நம்பகமான உடைப்பை உறுதி செய்கிறது.

பற்றவைப்பைப் பற்றவைப்பது சாத்தியமில்லை - சுடர் எரிகிறது மற்றும் உடனடியாக வெளியேறுகிறது.

பின்வருபவை இருக்கலாம் சாத்தியமான காரணங்கள்இதே போன்ற குறைபாடு:

- கொதிகலன் நுழைவாயிலில் மூடப்பட்ட அல்லது தவறான எரிவாயு வால்வு,
- பற்றவைப்பு முனையில் உள்ள துளை அடைக்கப்பட்டுள்ளது, இந்த விஷயத்தில் மென்மையான கம்பி மூலம் முனை துளை சுத்தம் செய்ய போதுமானது;
- வலுவான காற்று வரைவு காரணமாக பைலட் சுடர் அணைக்கப்படுகிறது;

கொதிகலன் செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது எரிவாயு விநியோகம் துண்டிக்கப்படுகிறது:

- புகைபோக்கி அடைப்பு காரணமாக வரைவு சென்சார் செயல்படுத்தல், இந்த வழக்கில் புகைபோக்கி சரிபார்த்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும்;
- மின்காந்தம் தவறானது, இந்த வழக்கில் மின்காந்தம் மேலே உள்ள முறையின்படி சரிபார்க்கப்படுகிறது;
- கொதிகலன் நுழைவாயிலில் குறைந்த வாயு அழுத்தம்.

கொதிகலனின் விரிவாக்க தொட்டியில் அழுத்தம் என்னவாக இருக்க வேண்டும்

இந்த பொருளில் நீங்கள் எந்த அழுத்தம் இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கண்டுபிடிப்பீர்கள் விரிவடையக்கூடிய தொட்டிவெப்பமூட்டும் கொதிகலனின் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பை மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் வைத்திருப்பதற்காக வெப்பமூட்டும் கொதிகலன். அது வேலை செய்யும் ஆற்றல் கேரியரைப் பொருட்படுத்தாமல் வெப்ப அமைப்பு, மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்று ...

வைலண்ட் எரிவாயு கொதிகலனின் திறமையான அமைப்பு

இந்த பொருளில், ஒரு வாயு கொதிகலனை எவ்வாறு ஒழுங்காக அமைப்பது என்பது பற்றி பேசுவோம், இந்த கொதிகலனை அமைப்பதில் உங்களுக்கு என்ன சிக்கல்கள் இருக்கலாம், மேலும் மிகவும் பொதுவான பிழைகளையும் கருத்தில் கொள்வோம்.

ஃபெரோலி எரிவாயு கொதிகலன்களின் முக்கிய செயலிழப்புகள்

எரிவாயு ஃபெரோல் கொதிகலன்கள் நன்கு அறியப்பட்ட இத்தாலிய நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் சிறந்தவர்கள் தொழில்நுட்ப பண்புகள், மற்றும் நவீன மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்துடன் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த அலகுகள் ஒத்த உபகரணங்களை உற்பத்தி செய்யும் மிகவும் பிரபலமான உற்பத்தியாளர்களுடன் போட்டியிடுகின்றன. இருந்தாலும்...

வெயிலண்ட் கொதிகலன் சூடான நீரை சூடாக்கவில்லை என்றால் என்ன செய்வது

வெலண்ட் கொதிகலன்கள் குறிப்பாக நம்பகமானவை மற்றும் பாதுகாப்பானவை. அத்தகைய சிக்கலான உபகரணங்களின் முறிவுகள் ஒரு மாஸ்டர் மூலம் அகற்றப்பட வேண்டும். ஆனால், வெப்பமூட்டும் மற்றும் வெப்பமூட்டும் கொதிகலன்களின் வடிவமைப்பைப் பற்றிய அடிப்படை அறிவு உங்களுக்கு இருந்தால், சிறிய தவறுகளை நீங்களே அகற்றலாம். கொதிகலன் காட்சி மிகவும் காட்டுகிறது ...

இந்த கட்டுரையிலிருந்து எரிவாயு கொதிகலன்களின் ஆட்டோமேஷனில் என்ன சிக்கல்கள் ஏற்படலாம், ஏன் பற்றவைப்பைப் பற்றவைக்க முடியாது, இதன் காரணமாக கொதிகலன் எந்த காரணமும் இல்லாமல் அணைக்கப்படலாம், மிக முக்கியமாக, என்ன நடவடிக்கைகள் என்பதை நாங்கள் கண்டுபிடிப்போம். இந்த செயலிழப்பைக் கண்டறிந்து அகற்றுவது அவசியம்.

நிலையற்ற தன்மையின் உரிமையாளர்கள் எரிவாயு கொதிகலன்கள்சில காரணங்களால், கொதிகலனை பற்றவைக்க முடியாது, அல்லது பற்றவைப்பதில் அதிக நேரம் செலவிடப்படும் போது நிலைமை தெரிந்திருக்கலாம். இந்த வழக்கில், சிக்கல் கொதிகலன் ஆட்டோமேஷனில் உள்ளது.

இன்று உள்நாட்டு மற்றும் இறக்குமதி எரிவாயு உபகரணங்கள்எரிவாயு வால்வு EUROSIT 630 பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இந்த வால்வுதான் குளிரூட்டியின் செட் வெப்பநிலையை பராமரிக்கும் செயல்பாடுகளை செய்கிறது மற்றும் அவசரநிலை ஏற்பட்டால், பர்னர்களுக்கு எரிவாயு விநியோகத்தை முழுவதுமாக நிறுத்துகிறது. அத்தகைய ஆட்டோமேஷன் கொண்ட கொதிகலன்களின் மேலும் தொடக்கமானது கைமுறையாக மட்டுமே சாத்தியமாகும். இருப்பினும், கொதிகலனின் அவசர பணிநிறுத்தத்திற்கு ஒரு உண்மையான விபத்து எப்போதும் காரணம் அல்ல.

Zhitomir-3 கொதிகலனின் எடுத்துக்காட்டில் அதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம். ஆட்டோமேஷனில் இருந்து, பற்றவைப்பதில் சுடர் இழப்பு மற்றும் உந்துதல் மீறலுக்கு எதிராக இது பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

குறிப்பு:அனைத்து எரிவாயு அபாயகரமான வேலைகளும் பொருத்தமான அனுமதிகளைக் கொண்ட சிறப்பு நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகளால் பிரத்தியேகமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். எனவே, இந்த கட்டுரை தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. மேலும், இந்த கட்டுரை வழிகாட்டியின் வேலையைக் கட்டுப்படுத்தவும், தேவையற்ற உதிரி பாகங்களை வாங்க வேண்டிய அவசியத்திலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றவும் உதவும்.

பற்றவைப்பு பற்றவைப்பு என்று எதை அழைப்போம் என்பதை வரையறுப்போம். EUROSIT 630 வால்வு கட்டுப்பாட்டு குமிழ் கொதிகலனை மூன்று முக்கிய முறைகளாக மாற்ற அனுமதிக்கிறது:

• ஊனமுற்றோர்;
• பற்றவைப்பு;
• வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு (1-7).

பைலட் பர்னரை (பற்றவைப்பவர்) பற்றவைக்க, கட்டுப்பாட்டு குமிழியை "பற்றவைப்பு" (ஸ்பார்க்) நிலைக்கு நகர்த்தவும், அதை அழுத்தி, பைலட் பர்னரைப் பற்றவைக்க பைசோ பற்றவைப்பு பொத்தானைப் பயன்படுத்தவும். பின்னர் கைப்பிடி பல வினாடிகள் (30 க்கு மேல் இல்லை) மற்றும் வெளியிடப்பட்டது. பற்றவைப்பு தொடர்ந்து எரிய வேண்டும். இதைத்தான் பற்றவைப்பு பற்றவைப்பு என்று சொல்வோம். பற்றவைப்பு வெளியே சென்றால், செயல்முறையை இன்னும் பல முறை செய்ய வேண்டியது அவசியம். இது உதவவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு செயலிழப்பைத் தேட வேண்டும்.

பற்றவைப்பு பற்றவைக்கும் தருணத்தில், சுடர் தெர்மோகப்பிளை வெப்பப்படுத்துகிறது, இது ஒரு EMF ஐ உருவாக்குகிறது (சேவை செய்யக்கூடிய SIT தெர்மோகப்பிள்களுக்கு சுமார் 25 mV), இது ஆட்டோமேஷனின் சென்சார் (கள்) சுற்று வழியாக சோலனாய்டு வால்வுக்கு பாய்கிறது. .

எரிவாயு வால்வின் கைப்பிடியை அழுத்துவதன் மூலம், சோலனாய்டு வால்வை கைமுறையாகத் திறந்து, பற்றவைப்பவருக்கு வாயுவை வழங்குகிறோம். சரியான வேலைஉபகரணங்கள், தெர்மோகப்பிள் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட EMF ஆல் வைக்கப்படுகிறது மற்றும் கைப்பிடி வெளியிடப்பட்ட பிறகு திறந்த நிலையில் உள்ளது. தெர்மோகப்பிள் தன்னை பற்றவைப்பதில் சுடர் இழப்புக்கு எதிரான பாதுகாப்பின் செயல்பாட்டை செய்கிறது. சர்க்யூட்டில் உள்ள சென்சார்கள் பொதுவாக மூடப்பட்டு, தூண்டப்படும்போது, ​​அவற்றின் தொடர்புகளைத் திறந்து, கொதிகலனின் முழுமையான பணிநிறுத்தத்தை உறுதி செய்கிறது.

வேலைக்கான தயாரிப்பு

பற்றவைப்பு பற்றவைப்பதில் உள்ள சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து அகற்றுவதற்கான வேலையைச் செய்ய, எங்களுக்கு பின்வரும் கருவி தேவை:

• ஓபன்-எண்ட் ரெஞ்ச்கள் எண். 9, 10, 12;
• இடுக்கி;
• மல்டிமீட்டர்;
• பிளாட்-ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• மது.

தொடங்குதல்

செயலிழப்புக்கான காரணத்தை தீர்மானிக்க, தெர்மோகப்பிள் சுற்று - சோலனாய்டு வால்வை சரிபார்க்கவும். முதலில், உந்துதல் சென்சார் சரிபார்க்கிறோம். இந்த கொதிகலனில், அது புகைபோக்கி மீது அமைந்துள்ளது. இதைச் செய்ய, சென்சாரிலிருந்து இரண்டு டெர்மினல்களை அகற்றவும்.

நாங்கள் இரண்டு டெர்மினல்களையும் ஒன்றாக மூடுகிறோம், அவை இறுக்கமாக இணைக்கப்பட வேண்டும் (இதற்காக, நீங்கள் அவற்றை இடுக்கி மூலம் சிறிது கசக்கலாம்).

இக்னிட்டரை பற்றவைக்க முயற்சிக்கிறது. இதைச் செய்ய முடிந்தால், செயலிழப்புக்கான காரணம் இழுவை சென்சாரில் உள்ளது. இருப்பினும், அதை மாற்ற அவசரப்பட வேண்டாம். முதலில் சரிபார்ப்போம்.

குறிப்பு:இந்த வேலையில், கொதிகலன் மற்றும் குறிப்பதில் அதன் நிறுவலின் அம்சங்களைக் காண்பிப்பதற்காக சென்சாரை அகற்றுவோம். சரிபார்ப்புக்காக இதைச் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை.

கொதிகலன் புகைபோக்கிக்கு வரைவு சென்சாரைப் பாதுகாக்கும் இரண்டு திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

சென்சார் ஃப்ளூ ஹவுசிங்கிற்கு அருகில் இணைக்கப்படவில்லை, ஆனால் பரோனைட் கேஸ்கட்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்க. உடலுடனான அதன் தொடர்பு மூலம் சென்சாரின் வெப்பத்தை குறைப்பதற்கும், வாயு குழாயில் உள்ள துளைக்கும் சென்சாரின் விமானத்திற்கும் இடையில் ஒரு இடைவெளியை வழங்குவதற்கும் இது அவசியம்.

நாங்கள் சென்சார் ஆய்வு செய்கிறோம். அதன் தொடர்புகள் வழக்கில் உறுதியாக இருக்க வேண்டும். அவை ஆக்ஸிஜனேற்றம் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். சென்சார் மதிப்பீடு (சென்சார் தொடர்பு திறக்கும் வெப்பநிலை) இந்த வழக்கில் 75 ° C (L75C வழக்கில் பதவி).

உந்துதல் சென்சாரை ஒரு சோதனையாளருடன் சரிபார்க்கிறோம், அதன் எதிர்ப்பை அளவிடுகிறோம். இது குறைவாக இருக்க வேண்டும் (ஆய்வுகளின் எதிர்ப்பிற்கு சமம்) - 1-2 ஓம்ஸ். சென்சார் ஒலிக்கவில்லை என்றால், அதை ஒத்த ஒன்றை (பொருத்தமான மறுமொழி வெப்பநிலையுடன்) மாற்றுவது நிச்சயமாக அவசியம்.

சென்சாரை ரிங் செய்ய முடிந்தால், சென்சார் தொடர்புகள் மற்றும் சர்க்யூட் டெர்மினல்களை ஆல்கஹால் மூலம் துடைத்து, அவற்றை இடுக்கி மூலம் அழுத்தி உலர வைக்கவும். நாங்கள் சென்சார் இடத்தில் ஏற்றி அதை இணைக்கிறோம். நாங்கள் தீக்குளிக்க முயற்சிக்கிறோம்.

பற்றவைப்பு வெற்றிகரமாக இருந்தால், செயலிழப்புக்கான காரணம் கண்டறியப்பட்டு அகற்றப்பட்டது.

பிரதான பர்னரைப் பற்றவைத்த பிறகு வரைவைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். இதைச் செய்ய, இழுவை சென்சார் நிறுவப்பட்ட இடத்திற்கு உங்கள் கையை கொண்டு வரலாம். இந்த துளையிலிருந்து வெப்பம் வெளியேறக்கூடாது. இது நடந்தால், இழுவை இல்லாத காரணத்தை அகற்றுவது அவசியம். சென்சார் சரியாக பதிலளிக்கிறது.

கவனம்! ஒரு தவறான புகைபோக்கி மூலம் கொதிகலனை இயக்குவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது!

இழுவை பிரேக்கர் தொடர்புகளிலிருந்து டெர்மினல்களை அகற்றி, சுற்றுகளின் எதிர்ப்பை அளவிடுகிறோம். இது 3 ஓம்களுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

இந்த நிபந்தனை பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், நாங்கள் பின்வரும் செயல்களைச் செய்கிறோம். எண். 9 குறடு பயன்படுத்தி, தெர்மோகப்பிளை ஹெலிகாப்டிற்குப் பாதுகாக்கும் நட்டை அவிழ்த்து விடுங்கள். முக்கிய எண் 12 ஐப் பயன்படுத்தி, இழுவை சாப்பரை அரை திருப்பத்தால் அவிழ்த்து விடுங்கள், இது இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு பித்தளை ஸ்லீவ் மற்றும் ஒரு பிளாஸ்டிக் செருகி.

நாங்கள் பிளாஸ்டிக் செருகலை தொடர்புகளுடன் எடுத்து, பகுதியை முழுவதுமாக அவிழ்த்து விடுகிறோம்.

தெர்மோகப்பிளை சரிபார்க்கிறது. நாம் அதை நேரடியாக சோலனாய்டு வால்வுடன் இணைக்கிறோம் (இழுவை குறுக்கீடு நிறுவப்பட்ட இடம்). முக்கிய எண் 9 உடன் அதை சரிசெய்கிறோம்.

நாங்கள் பற்றவைப்பை எரிக்கிறோம். அது தோல்வியுற்றால், செயலிழப்புக்கான காரணம் பெரும்பாலும் தெர்மோகப்பிளில் இருக்கும். சோலனாய்டு வால்வு அரிதாகவே தோல்வியடைகிறது.

தெர்மோகப்பிளை ஆராய்வோம். சில சந்தர்ப்பங்களில், தெர்மோகப்பிள் சரிசெய்யப்படலாம். தெர்மோகப்பிளின் தொடர்பு மறைந்துவிடும். மாற்றுவதற்கு இது ஒரு காரணம் அல்ல, அதை சாலிடர் செய்தால் போதும்.

மின்கடத்தா ஸ்பேசர் அப்படியே இருப்பது முக்கியம்.

பைலட் ஃபிளேமில் தெர்மோகப்பிள் சரியாக அமர்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும். தெர்மோகப்பிளின் முனை சுடரில் மூழ்க வேண்டும்.

பைலட் சுடருடன் தொடர்புடைய தெர்மோகப்பிளின் நிலையை சரிசெய்ய, குறடு # 10 மூலம் பைலட் பர்னருக்கு தெர்மோகப்பிளைப் பாதுகாக்கும் நட்டை தளர்த்தவும். தெர்மோகப்பிளை நகர்த்துவது, அதை சரியான நிலையில் அமைத்து விசை # 10 உடன் சரிசெய்வது அவசியம்.

மாற்றீட்டின் இறுதித் தீர்ப்பை உருவாக்க, நீங்கள் தெர்மோகப்பிள் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட EMF ஐ அளவிடலாம். இதைச் செய்ய, பற்றவைப்பைப் பற்றவைக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும், வால்வு கைப்பிடியை அழுத்தி வைத்து, தெர்மோகப்பிளின் தொடர்புக்கும் அதன் உடலுக்கும் இடையில் EMF ஐ அளவிடவும். உகந்த மதிப்பு குறைந்தது 18 mV ஆக இருக்க வேண்டும். தெர்மோகப்பிள் சரியாக வேலை செய்தால், இழுவை குறுக்கீடு பாகங்களை ஆல்கஹால் மூலம் சுத்தம் செய்யவும், மேலும் தெர்மோகப்பிள் தொடர்பை துடைக்கவும். குறிப்பாக நீங்கள் அதை சாலிடர் செய்ய வேண்டியிருந்தால்.

இழுவை குறுக்கீட்டை தலைகீழ் வரிசையில் இணைக்கிறோம், தெர்மோகப்பிளை அதனுடன் இணைக்கிறோம். பாகங்களை அதிகமாக க்ரிப் செய்ய வேண்டாம். நம்பகமான தொடர்பை உறுதிப்படுத்த முயற்சி போதுமானதாக இருக்க வேண்டும். நாங்கள் இடுக்கி மூலம் டெர்மினல்களை கிரிம்ப் செய்து, அவற்றை ஆல்கஹால் துடைத்து, பற்றவைக்க முயற்சிக்கிறோம்.

மேலே உள்ள அனைத்து செயல்பாடுகளையும் செய்வது நிச்சயமாக உங்கள் கொதிகலனை சரிசெய்ய உதவும்.

பற்றவைப்பதில் உள்ள சிக்கல்களுக்கு மற்றொரு காரணம் பற்றவைப்பதில் போதுமான வாயு அழுத்தமாக இருக்கலாம். இது அடைபட்ட முனை காரணமாகும். அதை சுத்தம் செய்ய, நீங்கள் ஒரு குறடு எண் 10 கொண்டு fastening நட்டு தளர்த்த வேண்டும் செப்பு குழாய்பற்றவைத்து ஜெட்டை அகற்றவும்.

அறிவுரை: ஜெட் விமானத்தை அகற்றுவதை எளிதாக்க, பற்றவைப்பை லேசாகத் தட்டலாம்.

கடத்தும் செப்பு கம்பியின் முனையின் துளையை நாங்கள் சுத்தம் செய்கிறோம். துளையை பெரிதாக்க அனுமதி இல்லை!

மிகவும் தீவிரமான வாயு நுகர்வு தருணங்களில், மத்திய பிரதான குழாயில் அழுத்தம் குறையக்கூடும். அதன்படி, இக்னிட்டரில் உள்ள வாயு அழுத்தமும் குறையலாம். இதற்கு இக்னிட்டரில் வாயு அழுத்தத்தை சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கலாம். அலங்கார அட்டையைப் பாதுகாக்கும் திருகுகளை அவிழ்த்து அதை அகற்றுவோம்.

வால்வில் திருகு திருப்புவதன் மூலம் சரிசெய்தல் செய்யப்படுகிறது. அதை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புவது விமானியின் வாயு அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது.

இந்த உதவிக்குறிப்புகள் உங்கள் கொதிகலன் துப்பாக்கி சூடு சிக்கல்களை வரிசைப்படுத்த உதவும். நடைமுறையில், மிகவும் பொதுவான சிக்கல்கள் தொடர்புகளில் உள்ளன, சென்சார்கள் அல்ல. எனவே, ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் பற்றவைப்பைப் பற்றவைக்கும்போது வால்வு கைப்பிடியை நீண்ட மற்றும் நீண்ட நேரம் வைத்திருக்க வேண்டும் என்றால், தொடர்புகளை சுத்தம் செய்து தானியங்கி டெர்மினல்களை இறுக்குமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம். ஆட்டோமேஷனின் செயல்பாட்டில் உண்மையான சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, நீங்கள் செயல்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம் கொதிகலன் சுத்தம்.