Sobre el procedimiento para confirmar la idoneidad de nuevos materiales, productos, estructuras y tecnologías para su uso en la construcción. Sobre el procedimiento para confirmar la idoneidad de nuevos materiales, productos, estructuras y tecnologías para su uso en la construcción ¿Qué es?

La tripulación del Tu-154

Lugar Lago de Constanza, cerca de Überlingen () Coordenadas 47°46′42″ N. sh. 9°10′26″ E d. HGRAMOyoOL muerto 71 Herido 0 Aeronave

Avión estrellado 4 años antes del accidente Modelo Tu-154M Aerolínea Aerolíneas Bashkir (BAL) Punto de partida Domodédovo, Moscú () Destino Barcelona - El Prat , Barcelona () Vuelo BTC 2937 Número de tablero RA-85816 Fecha de lanzamiento 8 de agosto de 1995 Pasajeros 60 Tripulación 9 muerto 69 (todos) sobrevivientes 0 Segundo avión

Avión estrellado 6 años y 10 meses antes del accidente Modelo Boeing 757-200PF Aerolínea DHL Punto de partida Muharraq() escalas Orio al Serio, Bérgamo () Destino Bruselas () Vuelo DHX 611 Número de tablero A9C-DHL Fecha de lanzamiento 12 de enero de 1990 (primer vuelo) Tripulación 2 muerto 2 (todos) sobrevivientes 0 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Colisión sobre el lago de Constanza- un gran accidente de aviación ocurrido el lunes 1 de julio de 2002. En los cielos de Alemania, cerca de Überlingen y el lago de Constanza, colisionaron un avión Tu-154M de Bashkir Airlines (BAL) (vuelo BTC 2937 Moscú-Barcelona) y un avión de carga Boeing 757-200PF de DHL Airlines (vuelo DHX 611 Muharraq-Bergamo- Bruselas). Las 71 personas en ambos aviones murieron: 2 en el Boeing (ambos pilotos) y 69 en el Tu-154 (9 miembros de la tripulación y 60 pasajeros, incluidos 52 niños).

Información de la aeronave

Tu-154

Tu-154M (número de registro RA-85816, número de serie 95A1006, número de serie 1006) fue producido por la Asociación de Producción de Aviación Kuibyshev (KuAPO) el 8 de agosto de 1995. El mismo día, fue entregado a Bashkir Airlines (BAL). Fue alquilado a Transeuropean Airlines (del 25 de noviembre de 1998 al 6 de septiembre de 1999) y Shaheen Air International (del 6 de septiembre de 1999 al 15 de enero de 2002). Está equipado con tres motores turborreactores de doble circuito D-30KU-154-II de la planta de construcción de motores Rybinsk. El día del desastre voló 10.788 horas.

En la cabina de la aeronave trabajaban cuatro auxiliares de vuelo:

  • Olga Alexandrovna Bagina, 45 años - asistente de vuelo senior. En "BAL" desde el 10 de noviembre de 1979. Voló 11.546 horas.
  • Gulnara Alfredovna Bilyalova, 35 años. En "BAL" desde el 21 de enero de 1992. Ha volado 7467 horas.
  • Tatyana Nikolaevna Kuleshova, 34 años. En "BAL" desde el 25 de diciembre de 1991. Ha volado 3787 horas.
  • Aisuak Yarkeevich Yakshidavletov, 31 años. En "BAL" desde el 11 de julio de 1994. Voló 3316 horas.
Ciudadanía Pasajeros Tripulación Total
56 9 65
Bielorrusia 4 0 4
Total 60 9 69

Entre los pasajeros a bordo del vuelo BTC 2937 se encontraban tres representantes de Bashkir Airlines (BAL):

  • Shamil Minvafovich Rakhmatullin, 51 años. Trabajó en la aerolínea durante 7 años y 9 meses (desde el 21 de septiembre de 1994).
  • Yuri Mikhailovich Penzin, 44 años. Técnico aeronáutico que trabajó para la aerolínea durante 22 años y 7 meses (desde el 10 de noviembre de 1979).
  • Artem Gusev. Flight manager de la aerolínea que acompañó el vuelo.

En total, había 69 personas a bordo del avión: 60 pasajeros y 9 miembros de la tripulación.

Boeing 757

Boeing 757-200PF (número de registro A9C-DHL, número de serie 24635, número de serie 258) se lanzó en 1990 (el primer vuelo se realizó el 12 de enero con el número de prueba N3502P). Fue operado por Zambia Airways (del 18 de octubre de 1990 al 30 de diciembre de 1993, bordo 9J-AFO) y Gulf Air (del 30 de diciembre de 1993 al 1 de abril de 1996, bordo VH-AWE). El 1 de abril de 1996, DHL lo compró, en el que cambió tres números de cola: VH-AWE, OO-DLK y A9C-DHL. Impulsado por dos motores turbofan de derivación Rolls-Royce RB211-535E4-37. Uno de los aviones más antiguos de la aerolínea. El día del desastre voló 39.022 horas.

El vuelo DHX 611 tenía una tripulación de dos pilotos:

  • El comandante de la aeronave (FAC) es Paul Phillips (Ing. Paul Phillips), inglés, de 47 años. Nacido el 18 de junio de 1955. Piloto muy experimentado, trabajó para DHL durante 13 años (desde 1989). Voló aviones SA-227 y Boeing 767. Como comandante del Boeing 757 - desde el 11 de octubre de 1991. Ha volado 11.942 horas, 4145 de ellas en un Boeing 757.
  • El copiloto es Brent Campioni, canadiense, de 34 años. Nacido el 21 de diciembre de 1967. Piloto experimentado, trabajó para DHL durante 3 años (desde 1999). Como copiloto de Boeing 757 desde el 22 de marzo de 2002. Voló 6604 horas, 176 de ellas en un Boeing 757.

Cronología de eventos

Circunstancias precedentes

La placa Tu-154M RA-85816 volaba BTC 2937 de Moscú a Barcelona. A bordo iban 9 tripulantes y 60 pasajeros; entre ellos había 52 niños que volaron a descansar a España. Para la mayoría de ellos, este viaje fue organizado con cargo al presupuesto republicano por el Comité de la UNESCO de Bashkortostán como un estímulo para los mejores estudiantes de la escuela especializada de la UNESCO y ganadores de varias Olimpiadas. Muchos estudiantes de secundaria eran hijos de funcionarios públicos y directores de varias grandes instituciones educativas e industrias (el padre de la fallecida Yulia Sufiyanova (Rim Sufiyanov) era solo el jefe del Comité Bashkiria para la UNESCO).

El grupo había perdido su vuelo el día anterior. La aerolínea "Bashkir Airlines (BAL)" a pedido de las compañías de viajes involucradas en el viaje, organizó urgentemente un vuelo adicional. A otros pasajeros tardíos también se les ofreció abordarlo, en total se vendieron 8 boletos para el vuelo.

Boeing 757-200PF a bordo del vuelo carguero DHX 611 operado por A9C-DHL desde Muharraq (Bahrein) a Bruselas (Bélgica) con escala intermedia en Bérgamo (Italia).

El vuelo BTC 2937 despegó de Moscú a las 18:48.

El vuelo DHX 611 despegó de Bérgamo a las 21:06.

choque

Imágenes externas
Patrón de colisión (BFU)

Patrón de vuelo para vuelos BTC 2937 (línea blanca) y DHX 611 (línea amarilla)

Restos de la cola del vuelo 2937 de BTC

A pesar de que ambas aeronaves se encontraban sobre territorio alemán, el control del tráfico aéreo en este lugar estuvo a cargo de la empresa privada suiza Skyguide. El centro de control, ubicado en Zúrich, contaba únicamente con dos controladores aéreos en el turno de noche. Poco antes de la colisión, uno de los controladores se tomó un descanso; solo permaneció de servicio el despachador Peter Nielsen, de 34 años, quien se vio obligado a trabajar simultáneamente en dos terminales y un asistente.

Parte del equipo de la sala de control estaba apagado y Nielsen se dio cuenta demasiado tarde de que dos aeronaves que estaban al mismo nivel de vuelo FL360 (10.950 metros) se acercaban peligrosamente. Menos de un minuto antes del momento en que se suponía que sus rumbos debían cruzarse, probó la situación y ordenó a la tripulación del vuelo 2937 que descendiera.

Los pilotos del Tu-154 aún no habían visto al Boeing acercándose por la izquierda, pero estaban preparados para el hecho de que tendrían que realizar una maniobra para desviarse de él. Por lo tanto, comenzaron su descenso inmediatamente después de recibir la orden del controlador (de hecho, incluso antes de que se completara). Sin embargo, inmediatamente después sonó en cabina un comando del sistema automático de alerta de proximidad (TCAS) informando de la necesidad de ascender. Simultáneamente, los pilotos del vuelo 611 recibieron instrucciones del mismo sistema para descender.

Uno de los miembros de la tripulación del vuelo 2937 (copiloto Itkulov) llamó la atención de los demás sobre el comando TCAS, le dijeron que el controlador había dado la orden de descender. Debido a esto, nadie confirmó la recepción del comando (aunque el avión ya estaba descendiendo). Unos segundos después, Nilsen repitió el comando, esta vez se acusó recibo de inmediato. Al mismo tiempo, informó por error información incorrecta sobre otro avión, diciendo que estaba a la derecha del Tu-154. Como mostró más tarde la transcripción de los registradores de vuelo, algunos de los pilotos del vuelo 2937 fueron engañados por este mensaje y pueden haber pensado que había otra aeronave que no estaba visible en la pantalla del TCAS. El Tu-154 continuó descendiendo, siguiendo las instrucciones del controlador, no del TCAS. Ninguno de los pilotos informó al controlador sobre la contradicción en los comandos recibidos.

Al mismo tiempo, el vuelo 611 descendía siguiendo una instrucción del TCAS. Tan pronto como fue posible, los pilotos informaron esto a Nielsen. El controlador no escuchó este mensaje debido a que en ese mismo momento otra aeronave se puso en contacto con él en una frecuencia diferente.

En los últimos segundos, los pilotos de ambas aeronaves se vieron e intentaron evitar una colisión desviando por completo los controles, pero esto no sirvió de nada. A las 21:35:32 BTC 2937 y DHX 611 chocaron casi en ángulo recto a 10.634 metros (FL350). El estabilizador de cola vertical del Boeing golpeó el fuselaje del Tu-154, cortándolo en dos partes. Al caer, el Tu-154 se partió en el aire en cuatro partes que cayeron en las inmediaciones de Überlingen. El Boeing perdió su estabilizador por el impacto, lo que provocó que perdiera el control y también se estrellara, perdiendo ambos motores durante la caída; cayó a las 21:37 a 7 kilómetros del Tu-154. Todos a bordo de ambos aviones (69 personas en el Tu-154 y 2 en el Boeing) murieron. A pesar de que algunos fragmentos de ambos transatlánticos cayeron en los patios de los edificios residenciales, nadie murió en el suelo.

Transcripción de negociaciones

21:34:42 TCAS TRÁFICO, TRÁFICO.
21:34:47 Despachador BTC 2937... desciende, FL... 350, acelera, tengo un crossover.
21:34:52 VTS 2937 estamos bajando
21:34:54 DHX 611 (TCAS) BAJAR, BAJAR.
21:34:57 BTC 2937 (TCAS) ¡SUBE, SUBE!
21:34:58 VTS 2937 Clima dice!
21:35:00 BTC 2937 Él nos derriba.
21:35:02 Despachador BTC 2937, desciende, FL 350, acelera tu descenso.
21:35:07 BTC 2937 Descenso acelerando al nivel de vuelo 350, BTC 2937.
21:35:12 Despachador Sí, tenemos tablero, tienes dos horas, ahora en 360.
21:35:13 DHX 611 (TCAS) BAJAR, BAJAR.
21:35:19,3 DHX 611 611, TCAS-descenso.
21:35:21 BTC 2937 (jurando), ¿donde esta el?
21:35:23,5 BTC 2937 (TCAS) ¡AUMENTA LA ESCALA, AUMENTA LA ESCALA!
21:35:27,3 BTC 2937 ¡Clima, habla!
21:35:29,8 DHX 611 (jurando) .
21:35:31,8 BTC 2937 (jurando) .
21:35:32 Sonido de impacto .

Investigación

Placa conmemorativa con los nombres de las víctimas del desastre

Airbus A320 de Aero Lloyd, cuya llegada fue distraída por Peter Nielsen

La causa del accidente fue investigada por una comisión creada por la Oficina Federal de Investigación de Accidentes de Aviación (BFU) de Alemania. Bundesstelle Fur Flugunfalluntersuchung).

Según el informe, las causas inmediatas de la colisión fueron:

  • El controlador de tránsito aéreo no pudo garantizar la separación segura entre las aeronaves, la instrucción de descender se transmitió a la tripulación de la aeronave Tu-154 demasiado tarde.
  • La tripulación del Tu-154, siguiendo las instrucciones del centro de control de tráfico aéreo, realizó un descenso y lo prosiguió, a pesar de la instrucción de ascenso del TCAS. Por lo tanto, se realizó una maniobra contraria al requisito de TCAS-RA.

La Comisión también tomó nota de lo siguiente:

  • La integración de ACAS / TCAS en el entorno de la aviación fue incompleta y no cumplió con la filosofía del fabricante según todos los criterios. Las instrucciones de la OACI que rigen el funcionamiento del ACAS/TCAS, las instrucciones de funcionamiento del fabricante del TCAS y los documentos por los que se guiaban las compañías aéreas nacionales no estaban estandarizados, estaban incompletos y se contradecían parcialmente entre sí.
  • La gestión del control del tráfico aéreo no proporcionó suficiente personal y soportó la escasez durante el turno de noche.
  • La dirección del control de tráfico aéreo no tomó medidas durante varios años y aguantó que en el turno de noche solo un controlador controlaba el tráfico aéreo cuando su compañero descansaba

Además, en el informe se observaron errores en los manuales Skyguide y ICAO.

La noche de la colisión, el equipo que alerta al controlador del peligro de aproximación de aeronaves estaba apagado para mantenimiento. La conexión telefónica también fue desconectada y la línea telefónica de respaldo resultó ser defectuosa. Por ello, Nielsen, en un momento crítico, no pudo ponerse de acuerdo con el aeropuerto de Friedrichshafen para que se hiciera cargo de la demorada aeronave Aero Lloyd Airbus A320 (AEF 1135), a la que seguía desde otra terminal. Además, debido a la interrupción de la conexión telefónica, el despachador del Centro de Control de Tráfico Aéreo de Karlsruhe, que vio la peligrosa aproximación de las dos aeronaves, no pudo advertir a Nielsen sobre esto, aunque intentó contactar al centro Skyguide 11 veces.

Antes de este desastre, el 31 de enero de 2001, hubo un incidente sobre la bahía japonesa de Suruga debido a que la tripulación del DC-10 siguió las indicaciones del TCAS y la tripulación del Boeing 747 realizó maniobras contrarias a las mismas. Sin embargo, las aclaraciones necesarias se publicaron solo después del desastre.

Consecuencias del desastre

Asesinato de controlador de tráfico aéreo

Pedro Nielsen

Monumento a las víctimas del desastre y al despachador Peter Nielsen en la oficina de Skyguide

El 25 de noviembre de 2006, el Tribunal de Apelación de Suiza decidió revisar el caso Kaloev. El tribunal se negó a anular la decisión contra el ciudadano ruso, pero estuvo de acuerdo con el punto de apelación de que 8 años de prisión era demasiado tiempo. El 3 de julio de 2007, el tribunal supremo del cantón de Zúrich, teniendo en cuenta la cordura limitada de Vitaly Kaloev, relacionado con la muerte de su esposa y sus dos hijos como resultado de un accidente aéreo, decidió que la pena de prisión sería ser 5 años y 3 meses en lugar de 8 años

Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 1 de julio de 2002 N 486
"Sobre el cambio y la invalidación de ciertas decisiones del Gobierno de la Federación de Rusia sobre las cuestiones de asignaciones monetarias para el personal militar, los agentes del orden público y personas equivalentes a ellos"

El Gobierno de la Federación de Rusia decide:

Establezca que las decisiones previstas en la lista caducarán a partir del 1 de julio de 2002, con excepción de las disposiciones que establezcan salarios para el rango militar (especial) del personal militar en servicio militar bajo contrato, y empleados de los órganos de asuntos internos de la Federación de Rusia, las instituciones y órganos del sistema penitenciario del Ministerio de Justicia de la Federación de Rusia, el Servicio Estatal de Bomberos del Ministerio de la Federación de Rusia para la Defensa Civil, Situaciones de Emergencia y Eliminación de las Consecuencias de los Desastres Naturales, las autoridades aduaneras de la Federación de Rusia y la policía fiscal federal, así como los salarios de los puestos militares del personal militar reclutado que pierde a partir del 1 de enero de 2003.

cambios,
que están incluidos en las decisiones del Gobierno de la Federación de Rusia sobre la asignación monetaria del personal militar, los agentes del orden y personas equivalentes a ellos
(aprobado por Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 1 de julio de 2002 N 486)

Con cambios y adiciones de:

2. En el párrafo 1 del Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 12 de agosto de 1999 N 921 "Sobre la provisión de empleados de los órganos de asuntos internos de la Federación Rusa y personal militar del Servicio Federal de Fronteras de la Federación Rusa enviado para servir como parte del personal de policía internacional en Kosovo" (Legislación Recopilada de la Federación Rusa, 1999, N 34, art. 4280) eliminar las palabras: "así como el suplemento mensual para empleados y asignaciones para el personal militar que tiene derecho a una pensión".

5. En el párrafo 5 del Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia del 21 de diciembre de 2000 N 983 "Sobre la garantía de la formación militar de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia enviadas para participar en la operación de mantenimiento de la paz de la ONU en Sierra Leona" (Legislación recopilada de la Federación de Rusia, 2001, N 1, parte II, artículo 121) elimine las palabras: "y una asignación mensual para los militares que tienen derecho a una pensión por servicio prolongado".

6. En el párrafo 2 del Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 31 de marzo de 2001 N 247 "Sobre el apoyo financiero de los observadores militares y policiales rusos de las Naciones Unidas" (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2001, N 15, Art. .militares (empleados) con derecho a una pensión por servicio prolongado.

7. En el párrafo 4 del Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 26 de julio de 2001 N 553 "Sobre la provisión del contingente de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa enviadas para participar en la operación de mantenimiento de la paz de las fuerzas multinacionales de estabilización dentro del marco de la aplicación del Acuerdo Marco General para la Paz en Bosnia y Herzegovina" suprimir las palabras: "y una asignación mensual para el personal militar con derecho a una pensión por años de servicio".

8. En el párrafo 4 del Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia de 26 de julio de 2001 N 554 "Sobre la provisión del contingente de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia enviadas para participar en la presencia de seguridad internacional en Kosovo, la República Federal de Yugoslavia", suprímanse las palabras: "y una asignación mensual para el personal militar, con derecho a una pensión de jubilación".

COMITÉ ESTATAL DE LA FEDERACIÓN DE RUSIA
PARA CONSTRUCCIÓN Y COMPLEJO DE VIVIENDA Y SERVICIOS PÚBLICOS

RESOLUCIÓN

Sobre el procedimiento para confirmar la idoneidad de nuevos materiales,
productos, estructuras y tecnologías para su uso en la construcción


Con el fin de proteger el mercado interno del país del uso injustificado de nuevos materiales, productos, estructuras y tecnologías, de los cuales depende la confiabilidad, seguridad y durabilidad de las edificaciones y estructuras, así como crear condiciones favorables para la eliminación de barreras técnicas cuando introduciendo logros progresivos nacionales y extranjeros en la construcción y de acuerdo con el Gosstroy de Rusia

decide:

1. Aprobar el procedimiento adjunto para la confirmación de la idoneidad de nuevos materiales, productos, estructuras y tecnologías para su uso en la construcción.

2. La Oficina de Normalización, Regulación Técnica y Certificación (Tishenko V.V.) y el Centro Federal de Certificación Científica y Técnica en la Construcción de Gosstroy de Rusia (Mamedov T.I.) aseguran la organización y realización del trabajo para confirmar la idoneidad de nuevos materiales, productos , estructuras y tecnologías para su uso en la construcción de acuerdo con el Procedimiento especificado.

3. Imponer el control sobre la implementación de esta resolución al Vicepresidente del Gosstroy de Rusia, L.S. Barinova.

Registrado
en el Ministerio de Justicia
Federación Rusa
2 de agosto de 2002
registro N 3659

Solicitud. El procedimiento para confirmar la idoneidad de nuevos materiales, productos, estructuras y tecnologías para su uso en la construcción.

1. Este Procedimiento se desarrolló de acuerdo con el Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 27 de diciembre de 1997 N 1636 "Sobre las Reglas para confirmar la idoneidad de nuevos materiales, productos, estructuras y tecnologías para su uso en la construcción".
________________
Colección de Legislación de la Federación Rusa, 1998, N 1, artículo 138.


El procedimiento establece requisitos para probar y confirmar la idoneidad para el uso en la construcción de nuevos materiales, productos, estructuras y tecnologías (en adelante, nuevos productos), cuyo uso en la construcción no está regulado por los códigos y reglamentos de construcción vigentes, las normas estatales y otros documentos reglamentarios.

2. Los nuevos productos deben ser adecuados para su uso en las condiciones de construcción y operación de instalaciones en el territorio de la Federación Rusa.

3. La idoneidad de los nuevos productos está confirmada por el certificado técnico de Gosstroy de Rusia (en adelante, el certificado técnico).

4. Un certificado técnico es un documento que autoriza el uso de nuevos productos en la construcción en el territorio de la Federación Rusa, siempre que cumplan con los requisitos especificados en el certificado.

El certificado técnico se emite teniendo en cuenta los requisitos obligatorios de construcción, sanitarios, contra incendios, industriales, ambientales, así como otras normas de seguridad aprobadas de conformidad con la legislación aplicable.

5. Los nuevos productos están sujetos a verificación y confirmación de idoneidad, de la que dependen las propiedades operativas de los edificios y estructuras, su fiabilidad y durabilidad, la seguridad para la vida y la salud de las personas, sus bienes y el medio ambiente, que incluyen:

- recién desarrollado en el territorio de la Federación Rusa y transferido a la producción en masa (en serie);

- requisitos para las propiedades y condiciones de uso que están total o parcialmente ausentes en los códigos y reglamentos de construcción vigentes, normas estatales, condiciones técnicas y otros documentos reglamentarios;

- por primera vez dominado por la producción utilizando tecnologías extranjeras, si difiere (en términos de materiales, composición, diseño, etc.) de productos de un propósito similar que cumplan con los requisitos de la documentación técnica y reglamentaria actual;

- fabricado de acuerdo con normas y estándares extranjeros y suministrado de acuerdo con los requisitos de estas normas y estándares al territorio de la Federación Rusa.

Los nuevos productos diseñados en pleno cumplimiento de los códigos y reglamentos de construcción vigentes, así como desarrollados y entregados de acuerdo con las normas o especificaciones estatales aprobadas de la manera prescrita, no requieren verificación y confirmación de idoneidad.

En el anexo de este Procedimiento se proporciona una lista específica de nuevos productos sujetos a verificación y confirmación de idoneidad para su uso en la construcción.

6. El certificado técnico se prepara sobre la base de la documentación presentada por el solicitante, así como un análisis de los resultados de pruebas adicionales de nuevos productos para el cumplimiento de las condiciones de construcción y operación de instalaciones en el territorio de la Federación Rusa. .

Se emite un certificado técnico, si es necesario, si existen conclusiones de las autoridades estatales sanitarias y epidemiológicas y de supervisión de incendios y control ambiental, que certifiquen el cumplimiento de los nuevos productos con los requisitos de seguridad para la vida y la salud de las personas, sus bienes y el medio ambiente.

7. El certificado técnico de nuevos productos, según su finalidad y alcance, contiene:

— una descripción principal del producto que permita su identificación;

- finalidad y alcance permitido de los productos;

- indicadores y parámetros que caracterizan la fiabilidad y seguridad de los productos;

- condiciones adicionales para la producción, uso y mantenimiento de los productos, así como el control de calidad, incluso por parte de las autoridades de control y supervisión;

- lista de documentos (conclusiones, informes de examen, informes de ensayo, etc.) utilizados en la elaboración del certificado técnico.

8. La organización y realización del trabajo en la preparación de certificados técnicos está a cargo del Centro Federal de Certificación Científica y Técnica en la construcción del Gosstroy de Rusia (en adelante, el FCS).

Las organizaciones de investigación relevantes y otras organizaciones competentes pueden participar en el FCS de la manera prescrita en la realización de trabajos para probar la idoneidad de nuevos productos y preparar los materiales necesarios para la emisión de certificados técnicos.

El certificado técnico se expide en un formulario estándar. *8.3)

9. Para obtener un certificado técnico, el solicitante (fabricante, proveedor, diseñador, constructor u otra organización) envía una solicitud de cualquier forma a la FCS con materiales de respaldo con los datos técnicos de los productos presentados. Estos datos incluyen (según el producto): descripción del producto, propiedades, características, resultados de pruebas, parámetros tecnológicos, dibujos, instrucciones de instalación o instalación, datos que caracterizan la seguridad y confiabilidad del producto, experiencia con su uso, etc.

El FCS revisa la solicitud (materiales) y emite un dictamen sobre la posibilidad de elaborar un certificado técnico.

Con una conclusión positiva, el FCS prepara un programa para la implementación del trabajo.

El solicitante debe presentar a los laboratorios de prueba, a la dirección de la FCS, el número requerido de muestras (muestras) de productos para la prueba y, si es necesario, garantizar la prueba de fragmentos de estructuras de edificios y estructuras.

El número de muestras a ensayar, así como los requisitos para ensayar fragmentos, están determinados por el programa de trabajo para la elaboración del certificado técnico.

10. Las pruebas se llevan a cabo de acuerdo con métodos que permiten determinar las propiedades físicas, mecánicas, operativas y otras básicas de los nuevos productos, para establecer sus características de diseño, propósito y alcance, teniendo en cuenta los requisitos de los códigos y reglamentos de construcción, estándares y otros documentos reglamentarios para la seguridad, confiabilidad y durabilidad de las estructuras de construcción y el equipo de edificios y estructuras.

11. El trabajo para confirmar la idoneidad de nuevos productos para su uso en la construcción, incluida la preparación y ejecución de un certificado técnico, el examen y prueba de productos, se lleva a cabo por una tarifa sobre la base de un acuerdo con el solicitante.

El plazo para la consideración de una solicitud para la obtención de un certificado técnico de un nuevo producto no debe exceder de tres meses contados a partir de la fecha de presentación de la solicitud. Asimismo, deberá garantizarse la confidencialidad de la información que sea objeto de un secreto comercial o industrial del solicitante.

12. Los órganos estatales de pericia no ministerial de proyectos y presupuestos y los órganos estatales de supervisión arquitectónica y de construcción controlan la disponibilidad de certificados técnicos para nuevos productos utilizados en el diseño y la construcción, así como el cumplimiento de los requisitos de un certificado técnico.

13. Para el uso en la construcción de nuevos productos sin un certificado técnico, los culpables son responsables de conformidad con la legislación de la Federación Rusa.

14. Gosstroy de Rusia lleva a cabo el registro estatal de los certificados técnicos emitidos.

El FCS asegura la producción y contabilidad de formularios de certificados técnicos, y también organiza información sistemática en la prensa sobre los certificados técnicos emitidos.

Aplicación a la Orden. La lista de nuevos materiales, productos, estructuras y tecnologías sujetas a verificación y confirmación de idoneidad para su uso en la construcción de acuerdo con los requisitos del Decreto del Gobierno de Rusia ...

Solicitud
al procedimiento de confirmación de idoneidad
nuevos materiales, productos,
diseños y tecnologías
para uso en la construcción

DESPLAZARSE
nuevos materiales, productos, diseños y tecnologías,
sujeto a verificación y validación
para aplicaciones de construcción según los requisitos
Decretos del Gobierno de la Federación Rusa
de 27 de diciembre de 1997 N 1636

1. Materiales y productos de construcción

1.1. Materiales de mampostería de paredes.

1.2. Hormigones, morteros, áridos, masillas, acabados, composiciones decorativas, aditivos para su preparación.

1.3. Ligantes minerales y orgánicos.

1.4. Materiales y productos a partir de residuos industriales e ingeniería térmica.

1.5. Materiales de tablero de madera.

1.6. Materiales de piedra natural y artificial.

1.7. Materiales y productos de asbesto-cemento y cerámicos.

1.8. Materiales y productos de construcción, poliméricos y fabric-film.

1.9. Productos y elementos estructurales hechos de plástico.

1.10. Materiales viales.

1.11. Materiales y productos para techos, impermeabilizantes y selladores.

1.12. Materiales y productos termoaislantes e insonorizantes.

1.13. Vidrio para la construcción, productos y materiales a base de él.

1.14. Materiales de pintura, enlucidos y otras composiciones de acabado.

1.15. Compuestos ignífugos, bioprotectores, anticorrosivos.

1.16. Acero de refuerzo, productos de refuerzo.

2. Estructuras de edificios

2.1. Estructuras de hormigón y otros materiales

2.1.1. Detalles del marco de edificios y estructuras, productos para paredes exteriores y techos.

2.1.2. Estructuras de vanos y estructuras portantes de puentes y pasos superiores, estructuras de túneles, pasos inferiores bajo carreteras, muros de contención.

2.1.3. Estructuras viales y elementos de mejora.

2.1.4. Tuberías a presión y sin presión.

2.1.5. Tipos especiales de estructuras (hormigón armado, estructuras de hormigón autotensado, etc.).

2.1.6. Sistemas y dispositivos para el refuerzo de pretensado, elementos de refuerzo tensionados de estructuras críticas.

2.2. construcciones metalicas

2.2.1. Estructuras de pórticos de edificación (soportes, bastidores, columnas, vigas, cerchas, tirantes, etc.).

2.2.2. Estructuras de cerramiento (paneles de pared y revestimientos).

2.2.3. Estructuras espaciales.

2.2.4. Estructuras auxiliares (mástiles, escaleras, plataformas, vallas, lámparas de aireación y antiaéreas, etc.).

2.2.5. Depósitos y tanques.

2.2.6. Estructuras y elementos de vanos de puentes y pasos superiores.

2.2.7. Tuberías para la construcción, incluidas las que tienen aislamiento térmico.

2.2.8. Construcciones de pequeñas formas (pabellones, edificios de parques, vitrinas y vidrieras, etc.).

2.2.9. Perfiles de acero y aluminio.

2.2.10. Sujetadores y accesorios.

2.2.11. Andamios, encofrados.

2.3. Estructuras de madera, metal-madera, madera-aluminio y otras

2.3.1. Estructuras portantes de madera de madera encolada y panelada, conexiones nodales.

2.3.2. Cerramientos de estructuras de madera y materiales de madera.

2.3.3. Carpintería y elementos estructurales de la edificación.

2.3.4. Ventanas, vitrinas, vidrieras y perfiles para su fabricación.

2.3.5. Puertas, incluidas puertas contra incendios, portones.

3. Edificios y estructuras

3.1. Estructuras, conjuntos, elementos y partes de edificios y estructuras (según nuevas soluciones técnicas o nuevas tecnologías de construcción) que no tienen experiencia en la aplicación y cuya confiabilidad no puede ser confirmada por métodos de cálculo y diseño adoptados por documentos reglamentarios.

3.2. Edificios y estructuras de entrega completa, tipo container, plegables y totalmente transportables.

3.3. Sistemas de aislamiento para edificios y estructuras.

4. Equipos de ingeniería de edificios y estructuras, redes externas.

4.1. Tuberías y tuberías para agua, gas, suministro de calor y alcantarillado.

4.2. Tuberías y tuberías de redes de calefacción externas.

4.3. Válvulas de cierre y control, accesorios, equipos e instrumentos para sistemas de agua, gas, suministro de calor y alcantarillado.

4.4. Equipos, accesorios y conductos de aire para sistemas de ventilación y aire acondicionado.

El texto del documento es verificado por:

"Boletín de Normativas
actos de los organismos federales
poder Ejecutivo",

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El Gobierno de la Federación de Rusia decide:

1. Aprobar los cambios adjuntos que se están realizando a las decisiones del Gobierno de la Federación de Rusia sobre las cuestiones de las asignaciones monetarias para el personal militar, los agentes del orden y las personas equivalentes a ellos.

2. Reconocer como inválido el Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 25 de enero de 2001 N 55 "Sobre el procedimiento para pagar la compensación monetaria mensual prevista en el Artículo 133 de la Ley Federal "Sobre el Presupuesto Federal para 2001" (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2001, N 5, Art. 403):

desde el 1 de julio de 2002 - en relación con el personal militar de las autoridades ejecutivas federales, en las que la ley prevé el servicio militar, los empleados de los órganos de asuntos internos de la Federación Rusa, las instituciones y los órganos del sistema penitenciario del Ministerio de Justicia de la Federación de Rusia, el Servicio de Bomberos del Estado del Ministerio de la Federación de Rusia para la defensa de Asuntos Civiles, situaciones de emergencia y eliminación de las consecuencias de los desastres naturales, las autoridades aduaneras de la Federación de Rusia y la policía fiscal federal (incluidos los adscritos de la manera prescrita a organismos del gobierno federal, otros organismos e instituciones estatales);

dentro del período determinado por la ley federal que prevé la abolición de los beneficios del impuesto sobre la renta para los fiscales, en relación con los fiscales de los órganos e instituciones de la fiscalía de la Federación Rusa.

3. Reconocer como inválidas las decisiones del Gobierno de la Federación Rusa en la lista de acuerdo con el apéndice.

Establezca que las decisiones previstas en la lista caducarán a partir del 1 de julio de 2002, con excepción de las disposiciones que establezcan salarios para el rango militar (especial) del personal militar en servicio militar bajo contrato, y empleados de los órganos de asuntos internos de la Federación de Rusia, las instituciones y órganos del sistema penitenciario del Ministerio de Justicia de la Federación de Rusia, el Servicio Estatal de Bomberos del Ministerio de la Federación de Rusia para la Defensa Civil, Situaciones de Emergencia y Eliminación de las Consecuencias de los Desastres Naturales, las autoridades aduaneras de la Federación de Rusia y la policía fiscal federal, así como los salarios de los puestos militares del personal militar reclutado que pierde a partir del 1 de enero de 2003.

Primer ministro
Federación Rusa
M.KASYANOV

APROBADO
Decreto del Gobierno
Federación Rusa
de 1 de julio de 2002 N 486

CAMBIOS,
QUE SE INTRODUCEN A LAS DECISIONES DEL GOBIERNO DE LA FEDERACIÓN DE RUSIA SOBRE LA PRESTACIÓN DE DINERO DEL PERSONAL DEL SERVICIO DEL SERVICIO MILITAR, PERSONAL DE LAS APLICACIONES DE LA LEY Y PERSONAS IGUALADAS A ELLOS

(Enmendado por Decretos del Gobierno de la Federación Rusa del 11 de noviembre de 2002 N 806, del 31 de enero de 2012 N 60)

1. La cláusula ya no es válida. de fecha 31.01.2012 N 60)

3. El artículo ya no es válido. (Enmendado por Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 11 de noviembre de 2002 N 806)

4. La cláusula ya no es válida. (modificado por Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 31.01.2012 N 60)

5. En el párrafo 5 del Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia del 21 de diciembre de 2000 N 983 "Sobre la garantía de la formación militar de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia enviadas para participar en la operación de mantenimiento de la paz de la ONU en Sierra Leona" (Legislación recopilada de la Federación Rusa, 2001, N 1, parte II, artículo 121) elimine las palabras: "y una asignación mensual para los militares que tienen derecho a una pensión por servicio prolongado".

7. En el párrafo 4 del Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 26 de julio de 2001 N 553 "Sobre la provisión del contingente de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa enviadas para participar en la operación de mantenimiento de la paz de las fuerzas multinacionales de estabilización dentro del marco de la aplicación del Acuerdo Marco General para la Paz en Bosnia y Herzegovina" suprimir las palabras: "y una asignación mensual para el personal militar con derecho a una pensión por años de servicio".

8. En el párrafo 4 del Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia de 26 de julio de 2001 N 554 "Sobre la provisión del contingente de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia enviadas para participar en la presencia de seguridad internacional en Kosovo, la República Federal de Yugoslavia", suprímanse las palabras: "y una asignación mensual para el personal militar, con derecho a una pensión de jubilación".

DESPLAZARSE
DECISIONES DEL GOBIERNO DE LA FEDERACIÓN DE RUSIA NULAS

1. Párrafos 3 y 8 del Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 4 de marzo de 1992 N 155 "Sobre la asignación monetaria del personal militar de las Fuerzas Armadas".

2. Los párrafos 1, 2, 7 y 10 del Decreto del Consejo de Ministros - el Gobierno de la Federación Rusa del 27 de enero de 1993 N 65 "Sobre la simplificación del pago de asignaciones monetarias al personal militar, personal privado y al mando de internos asuntos públicos, empleados del sistema penitenciario y fortalecimiento de su protección social" (Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 1999, N 22, ítem 2757).

4. Decreto del Consejo de Ministros - Gobierno de la Federación Rusa del 16 de septiembre de 1993 N 919 "Sobre el aumento de los salarios del mantenimiento monetario del personal militar, así como del personal ordinario y de mando de los órganos de asuntos internos".

5. Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 30 de diciembre de 1993 N 1352 "Sobre el aumento de los sueldos y salarios oficiales para los rangos militares (especiales) del personal militar, personal privado y de mando de los órganos de asuntos internos y policía fiscal, así como como empleados del sistema aduanero de la Federación Rusa" (Colección de actas del Presidente y Gobierno de la Federación Rusa, 1994, N 1, ítem 17).

6. Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 30 de junio de 1994 N 753 "Sobre el aumento de los sueldos y salarios oficiales para los rangos militares (especiales) del personal militar, el personal privado y de mando de los órganos de asuntos internos y la policía fiscal, así como como empleados del sistema aduanero de la Federación Rusa" (Colección de Legislación de la Federación Rusa, 1994, N 11, ítem 1289).

7. Párrafo dos de la cláusula 1 del Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 7 de diciembre de 1994 N 1349 "Sobre medidas adicionales para fortalecer la protección social del personal de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, las tropas internas y los órganos de asuntos internos" (Legislación Recopilada de la Federación Rusa, 2002, N 14 , artículo 1305).

8. Párrafos dos, tres y cuatro del párrafo 1 del Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 6 de febrero de 1995 N 109 "Sobre medidas adicionales para fortalecer la protección social del personal del Ministerio de la Federación Rusa para la Defensa Civil, Emergencia Situaciones y Eliminación de las Consecuencias de los Desastres Naturales" (Recopilación de legislación de la Federación Rusa, 1995, N 7, ítem 541).

9. Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia del 6 de abril de 1995 N 311 "Sobre el aumento de los salarios del personal militar, los oficiales privados y al mando de los órganos de asuntos internos y la policía fiscal, así como los empleados del sistema aduanero de la Federación Rusa" (Legislación Recopilada de la Federación Rusa, 1995, No. 16, ítem 1418).

10. Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia del 30 de octubre de 1995 N 1052 "Sobre el aumento de los salarios del mantenimiento monetario del personal militar, los oficiales privados y al mando de los órganos de asuntos internos y la policía fiscal, así como los empleados de la aduana sistema de la Federación Rusa" (Legislación Recopilada de la Federación Rusa, 1995, No. 45, artículo 4322).

14. Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 19 de enero de 1999 N 72 "Sobre el aumento de la asignación de personal militar, empleados de los órganos de asuntos internos de la Federación Rusa, instituciones y órganos del sistema penitenciario del Ministerio de Justicia de la Federación Rusa, las autoridades aduaneras de la Federación Rusa y la policía fiscal federal" (Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 1999, N 4, art. 561). Párrafo 2 del Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 14 de mayo de 2002 N 311 "Sobre las adiciones a los Decretos del Gobierno de la Federación Rusa del 2 de abril de 2002 N 204 y del 7 de diciembre de 1994 N 1349" (Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2002, N 20, art. 1866).

Lectura - el día del calendario 01/07/2002.

  • El signo del horóscopo de personas con fecha de nacimiento 01/07/02 ~~ Cáncer (del 22 de junio al 22 de julio).
  • Qué animal es 2002 según el calendario oriental › Caballo de agua negro.
  • El elemento del signo zodiacal del horóscopo Cáncer, nacido el 1.07.02. = ››› Agua.
  • El planeta patrón de las personas nacidas en esta fecha es la Luna.
  • El día cae en la semana 26.
  • Según el calendario, este mes julio tiene 31 días.
  • Horas de luz 1 de julio - 17 horas 29 minutos(se indica la duración de las horas de luz, según la latitud centroeuropea de Moscú, Minsk, Kyiv).
  • Santa Pascua ortodoxa fue ›› 05 mayo.
  • Según el calendario exterior, es verano.
  • Según el calendario gregoriano ›› no es un año bisiesto.
  • Los mejores colores según el zodiaco, para las personas que nacieron en el día 1 de julio de 2002> Púrpura Brillante, Rojo Beige y Azul Turquesa.
  • Árboles aptos para la combinación del signo zodiacal Cáncer y el calendario oriental para el año 2002 ›› Caoba y Durazno.
  • Las piedras son talismanes, para las personas cuyo cumpleaños es hoy Turquesa, Rodonita, Nácar.
  • Los mejores números para personas con fecha de nacimiento 1 de julio de 02 › Seis.
  • Días de la semana muy adecuados para las personas nacidas el 1 de julio de 2002 ›› Miércoles y domingo.
  • Las cualidades exactas de la esencia, las personas son el signo del horóscopo de Cáncer, los nacidos en este número son desagradables, veraces y voluptuosos.

Explicación sobre los hombres nacidos el día 1 de julio.

Los hombres cuyo signo zodiacal, nacido el 01/07/2002 - Cáncer, prefieren ropa conservadora en lugar de un chándal. Cuida a tu marido como a un niño. El lado negativo de la familia es que se lee a sí mismo como cabeza de familia, y pone a la mujer en un segundo plano. Los cánceres típicos están cerca de sus madres. Le gusta coleccionar, le recuerda los viejos tiempos que tanto quiere y es galante como en la antigüedad.
El apego profundo al hogar paterno y especialmente a la madre es otro rasgo del que habla la característica de Cáncer. Son amables con las antigüedades, les gusta guardar estas reliquias en casa, están orgullosos de su colección. Trata a sus padres con mucho respeto, especialmente a su madre.

Datos completos de aquellas mujeres que nacieron hoy, 1 de julio de 2002, año oriental según el calendario animal.

mujer que nacido el 1 de julio de 02 Parece suave, equilibrado, pero su estado de ánimo depende en gran medida del entorno. Cuando está triste o sola, va de compras con el dinero recaudado. Es sombrío y triste, y educado y alegre. No caves debajo de ella, ella prefiere no revelar sus secretos.
Según el calendario del 1 de julio de 2002, según los meses de nacimiento, una mujer busca satisfacerse exclusivamente a sí misma, por lo tanto, a menudo ve en una pareja solo un instrumento por el bien de su propia pasión. La duda le da muchos miedos.

Cuando tuve una crisis financiera, Money Amulet me ayudó a atraer la buena suerte. El Talismán de la Buena Suerte activa la energía de la prosperidad en una persona, lo MAS IMPORTANTE es que esté sintonizado solo para ti. El amuleto que ayudó, lo ordené para página web oficial.

Bajo el signo del horóscopo Cáncer nacieron personajes famosos:

el director Ingmar Bergman, Gerald Ford, el escritor Ernest Hemingway, el escritor Franz Kafka, el político Georges Pompidou, Marcel Proust, el empresario Nelson Rockefeller, Jean Jacques Rousseau, el escritor Jean Paul Sartre, el cantante Ringo Starr, el escritor Erich Maria Remarque, Louis Armstrong, el artista Rembrandt, poeta Francesco Petrarca.

Calendario del mes de julio de 2002 con los días de la semana

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