பூமியின் நிறை சமநிலை பூமி வேலைகளின் அளவைக் கணக்கிடுதல் மற்றும் பணியின் அளவுகளின் அறிக்கையின் தொகுப்பு
3 பூமியின் வேலைகளின் கணக்கீடு மற்றும் பணிகளின் தொகுதிகளின் பட்டியலின் கலவை
தாவர மண் அடுக்கு அகழ்வாராய்ச்சிக்கு முன்னர் hN \u003d 20 செ.மீ ஆழத்தில் வெட்டப்பட்டு தனித்தனியாக வழங்கப்பட்ட இடத்தில் ஊற்றப்படுகிறது அல்லது கட்டுமான இடத்திற்கு வெளியே எடுக்கப்படுகிறது. ஆலை அடுக்கின் (மீ 2) வெட்டு பகுதி, இயந்திரங்களின் மேலும் இயக்கம் மற்றும் வெளிப்பாட்டின் மூலம் பொருட்களை சேமிப்பதற்கான சாத்தியத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
Fr.s \u003d (LV + 20) * (BB + 20) \u003d (48.2 + 20) * (25.8 + 20) \u003d 68.2 * 45.8 \u003d 3123 மீ 2
வெட்டப்பட்ட மண் அடுக்கின் அளவு (மீ 3) வெளிப்பாட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
Vr.s \u003d Fr.S. * hP. சி.
Vr.s. \u003d 3123 * 20 \u003d 624.6 மீ 3
புல்டோசருடன் வெட்டப்பட்ட தாவர மண் அடுக்கின் போக்குவரத்து தூரத்தை வெளிப்பாட்டால் தீர்மானிக்க முடியும்:
எல் 1 \u003d (48.2 + 20) / 2 \u003d 34.1
வெளியேறும் அகழியில் உள்ள மண்ணின் அளவு சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
Vtr \u003d Htr2 (3b + 2mhtr (m "-m) / m") * (m "-m) / 6
Vtr \u003d 3.22 (3 * 4.5 + 2 * 0.5 * 3.2 (5-0.5) / 5) * (5-0.5) / 6 \u003d 125.79 மீ 3
B என்பது வெளியேறும் அகலம், டம்ப் லாரிகளின் ஒரு வழி போக்குவரத்துடன், b \u003d 4.5;
m "என்பது வெளியேறும் அகழியின் சாய்வு குணகம்; புல்டோசருக்கு, m" \u003d 5
குழியின் மதிப்பிடப்பட்ட ஆழம் சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
hр \u003d hтр - hн
இங்கு hн - மண்ணின் பற்றாக்குறையின் மதிப்பு, 15 செ.மீ.
hр \u003d 3.2 - 0.15 \u003d 3.05 மீ
கட்டிடத்தின் அஸ்திவாரத்திற்கான குழியில் உள்ள மண்ணின் அளவு சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
Vk \u003d hp * (Bn * Ln + BB * LB + (Bn + BB) * (Ln + LB)) / 6
எங்கே Lн மற்றும் Вн - கீழே குழியின் நீளம் மற்றும் அகலம், மீ;
எல்வி மற்றும் பிபி - மேலே குழியின் நீளம் மற்றும் அகலம், மீ;
hр - குழியின் மதிப்பிடப்பட்ட ஆழம் (பற்றாக்குறையைத் தவிர), மீ.
வி.கே \u003d 3.05 * (23.2 * 45.6 + 25.8 * 48.2 + (23.2 + 25.8) * (45.6 + 48.2)) / 6 \u003d 3506.32 மீ 3
குழியில் மண் பற்றாக்குறையின் அளவு வெளிப்பாட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
Vn \u003d Ln * Vn * hn
வி.என் \u003d 45.6 * 23.2 * 0.15 \u003d 158.688 மீ 3
குழியின் அடிப்பகுதியின் திட்டமிடல் பகுதி (மீ 2):
Fpl \u003d Ln * Bn
Fl \u003d 45.6 * 23.2 \u003d 1057.92 மீ 2
அட்டவணை 2
தொகுதி அறிக்கை அகழ்வாராய்ச்சி
| கட்டுமான செயல்முறைகளின் பெயர் | யூ ENiR இன் படி அளவீடுகள் | அலகுகளின் எண்ணிக்கை அளவீடு | தேவையான இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள் |
| 1. வகை I இன் தாவர மண்ணை புல்டோசருடன் வெட்டுதல் | 1000 மீ 2 | 3,123 | புல்டோசர் |
| 2. வகை I இன் முன்னர் உருவாக்கிய தாவர மண் அடுக்கை ஒரு புல்டோசர் மூலம் தூரத்திற்கு கொண்டு செல்வது | 100 மீ 3 | 6,24 | புல்டோசர் |
| 3. வகை I இன் மண்ணின் தாவர அடுக்கின் வளர்ச்சி (ஏற்றுதல்) ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் ஒரு நேரடி திண்ணை கொண்ட வாளி திறன் 0.25 மீ 3 ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றுவதன் மூலம். | 100 மீ 3 | 6,24 | அகழ்வாராய்ச்சி நேரான திணி EO - 2621A, டம்ப் டிரக் |
| 4. வெளியேறும் அகழியில் வகை I இன் மண்ணின் வளர்ச்சி ஒரு வாளி திறன் கொண்ட ஒரு பேக்ஹோவுடன் ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் Vkov \u003d 0.5 m3 ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றுவதன் மூலம். | 100 மீ 3 | 0,76 | பேக்ஹோ ஏற்றி EO - 3322, டம்ப் டிரக் |
| 5. அகழ்வாராய்ச்சி குழியில் வகை I இன் மண்ணின் வளர்ச்சி வாளி திறன் கொண்ட ஒரு பேக்ஹோவுடன் அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் Vkov \u003d 0.5 m3 ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றுவதன் மூலம். | 100 மீ 3 | 28,165 | பேக்ஹோ ஏற்றி EO - 3322, டம்ப் டிரக் |
| 6. எல் 2 \u003d 45, 6 மீ தூரத்திற்கு போக்குவரத்துடன் புல்டோசருடன் குழியில் வகை II இன் மண் பற்றாக்குறையின் வளர்ச்சி | 100 மீ 3 | 1,58 | புல்டோசர் |
| 7. வாளி திறன் கொண்ட அகழ்வாராய்ச்சி பேக்ஹோவுடன் முன்னர் உருவாக்கிய வகை I மண்ணின் வளர்ச்சி (ஏற்றுதல்) Vkov \u003d 0,5 m3 வாகனத்தில் ஏற்றுவதன் மூலம். | 100 மீ 3 | 1,58 | பேக்ஹோ ஏற்றி EO - 3322, டம்ப் டிரக் |
| 8. புல்டோசருடன் குழியின் அடிப்பகுதியின் இறுதி அமைப்பு | 100 மீ 3 | 0,068 | புல்டோசர் |
4 பிச்சில் மண்ணின் வளர்ச்சிக்கு இயந்திரங்களின் கிட் தேர்வு
எர்த்வொர்க்ஸ் முடிந்தவரை இயந்திரமயமாக்கப்பட வேண்டும். அனைத்து முக்கிய மற்றும் துணை செயல்முறைகளும் இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
இந்த பிரிவில், குழியில் மண்ணை அகழ்வாராய்ச்சி செய்வதற்கு ஒரு முன்னணி இயந்திரத்தையும், மண்ணைக் கொண்டு செல்வதற்கும், தாவர அடுக்கை வெட்டுவதற்கும் துணை இயந்திரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம்.
4.1 புல்டோசரின் தேர்வு
காய்கறி அடுக்கு மற்றும் அதன் போக்குவரத்தை வெட்டுதல், குழியில் மண்ணை இறுதி செய்தல் மற்றும் குழியின் அடிப்பகுதியைத் திட்டமிடுவது புல்டோசர் மூலம் செய்யப்படுகிறது. புல்டோசரின் வகை மண் போக்குவரத்தின் தூரத்தைப் பொறுத்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது மண்ணின் தாவர அடுக்கை வெட்டும்போது புல்டோசரின் செயல்பாட்டைப் பொறுத்தது.
நிகழ்த்தப்படும் ஒவ்வொரு வகை வேலைகளிலும், புல்டோசர் மூலம் மண்ணின் இயக்கத்தின் அதிகபட்ச தூரத்தை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம். வழிகாட்டுதல்களின்படி ப .17 மண்ணின் இயக்கத்தின் அதிகபட்ச தூரத்தின் அடிப்படையில் புல்டோசரின் வகை மற்றும் அதன் தேவையான இழுவை சக்தியை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம். அட்டவணை பி 1.2 படி. தேவையான இழுவை சக்தியின் அடிப்படையில் முறையான அறிவுறுத்தலின் ப. 32 புல்டோசரின் பிராண்டை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம். புல்டோசர் அட்டவணையின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிராண்டுக்கு. பி 1.2. பக். 32, அதே போல் ENiR சேகரிப்பு 2 வெளியீடு 1 §E2 - 1 - 22 பக். 83 அட்டவணை 1 தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை எழுதுகிறோம்.
அட்டவணை 3
புல்டோசர் DZ-42 இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| குறிப்பு தரவு |
|
| புல்டோசர் பிராண்ட் | DZ-42 |
| அடிப்படை இயந்திரம் | டிடி-75 |
| பொல்லார்ட் புல், கே.என் | 67,9 |
| பிளேட் அகலம், மீ | 2,56 |
| செலவு மாஷ்-எச், தேய்க்க | 205 |
| 1 மணிநேர வேலைக்கான செலவுகள், நபர்- h / Mash-h | 1,1 |
| கத்தி வகை | அசையா |
இந்த வகை இயந்திரம் ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றுவதன் மூலம் மண்ணின் தாவர அடுக்கை உருவாக்க பயன்படுகிறது. வழிகாட்டுதல்களின்படி, அட்டவணை A1.3. பக்கம் 33 தாவர மண் அடுக்கின் அளவின் அடிப்படையில், அகழ்வாராய்ச்சி வாளியின் திறன் நேரடி திண்ணையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது: குழியில் மண்ணின் அளவு 624.6 மீ 3, பின்னர் அகழ்வாராய்ச்சி வாளி திறன் 0.25 மீ 3 ஆகும். ENiR சேகரிப்பு 2 வெளியீடு 1 §E2-1-8 அட்டவணை 5 அகழ்வாராய்ச்சியின் வாளியின் நேரடித் திண்ணையின் தேவையான திறனை அடிப்படையாகக் கொண்டு, அதன் பிராண்டை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம் - EO-2621A. அகழ்வாராய்ச்சியின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிராண்டுக்கு, நாங்கள் பயிற்சி கையேடு, அட்டவணை பி 1.4 ஐப் பயன்படுத்துகிறோம். பக். 33, அதே போல் ENiR, சேகரிப்பு 2, வெளியீடு 1 §E2-1-8 அகழ்வாராய்ச்சியின் நேரான திண்ணையின் தொழில்நுட்ப பண்புகளை நாங்கள் எழுதுகிறோம்.
அட்டவணை 4
அகழ்வாராய்ச்சி நேரடி திணி EO-2621A இன் விவரக்குறிப்புகள்
| குறிப்பு தரவின் பெயர் | குறிப்பு தரவு |
| அகழ்வாராய்ச்சி பிராண்ட் | EO இல்-2621A |
| தோண்டலின் மிகப்பெரிய ஆரம் (ஆர்), மீ | 4,7 |
| அதிகபட்ச தோண்டல் உயரம், மீ | 4,6 |
| 3,3 | |
| பார்க்கிங் மட்டத்தில் ஆரம் தோண்டுதல் (Rst), மீ | 2,7 |
| செலவு மாஷ்-எச், தேய்க்க | 253 |
| 1,65 | |
| வாளி திறன், மீ 3 | 0,25 |
| சக்தி kW | 44 |
| அகழ்வாராய்ச்சி எடை | 5,45 |
ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றுவதன் மூலம் அகழியை அகழ்வாராய்ச்சி செய்வதிலும், ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றுவதன் மூலம் ஒரு அடித்தள குழியை அகழ்வாராய்ச்சி செய்வதிலும் பேக்ஹோ அகழ்வாராய்ச்சி பயன்படுத்தப்படுகிறது. குழியில் உள்ள மொத்த மண்ணின் அளவு மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியாளரால் உருவாக்கப்பட வேண்டிய நுழைவு அகழி ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், ஒரு பேக்ஹோ அட்டவணை A.1.3 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. p.33 அகழ்வாராய்ச்சி வாளியின் திறனைத் தீர்மானிக்கிறது; பேக்ஹோ என்பது 3830 மீ 3 ஆகும், அதாவது வாளியின் அளவு 0.5 மீ 3 ஆகும். ENiR சேகரிப்பு 2 ஐப் பயன்படுத்தி, 1 §E2-1-11 ப .51, அட்டவணை 5, அகழ்வாராய்ச்சி வாளியின் தேவையான திறனை அடிப்படையாகக் கொண்டு, தீர்மானிக்கவும் அவரது பிராண்ட் EO-3322.
அட்டவணை A1.5 ஐப் பயன்படுத்தி அகழ்வாராய்ச்சியின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிராண்டுக்கு. பக். 34, அதே போல் ENiR சேகரிப்பு 2, வெளியீடு 1 §E2-1-11, அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகளை நாங்கள் எழுதுகிறோம்.
அட்டவணை 5
அகழ்வாராய்ச்சி பேக்ஹோ EO-3322 இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| குறிப்பு தரவின் பெயர் | குறிப்பு தரவு |
| அகழ்வாராய்ச்சி பிராண்ட் | EO இல்-3322 |
| வாளி திறன், மீ 3 | 0,5 |
| மிகப்பெரிய தோண்டல் ஆரம் ஆர், மீ | 9,2 |
| மிகப்பெரிய தோண்டல் ஆழம், மீ | 5,6 |
| அதிக இறக்கும் உயரம், மீ | 1,7 |
| செலவு மாஷ்-எச், தேய்க்க | 325,2 |
| 1 மணிநேர வேலைக்கான தொழிலாளர் செலவுகள், நபர்-ம / மாஷ்-ம | 1,65 |
4.4 ஒரு கார் டம்பின் தேர்வு
அகழ்வாராய்ச்சிகள் பணிபுரியும் தொழில்நுட்ப பணிகளில் மண்ணை அகற்ற, டம்ப் லாரிகள் தேவை. பயிற்சி கையேட்டைப் பயன்படுத்தி, அட்டவணை பி 1.7 படி. பக். 35 பேக்ஹோ வாளியின் திறனை அடிப்படையாகக் கொண்டு, டம்ப் டிரக்கின் பிராண்டை தீர்மானிக்கவும் - MAZ-5549. மற்றும் அட்டவணை A.1.8 படி. பக். 36 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிராண்ட் டம்ப் டிரக்கிற்கு, அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகளை எழுதுங்கள்.
அட்டவணை 6
MAZ-5549 டம்ப் டிரக்கின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| குறிப்பு தரவின் பெயர் | குறிப்பு தரவு |
| குறி | MAZ-5549 |
| சுமந்து செல்லும் திறன், டி | 8,0 |
| உடல் திறன், மீ 3 | 5,1 |
| செலவு மாஷ்-எச், தேய்க்க | 184,01 |
| 1 மணிநேர வேலை, நபர் / மணிநேரம் / இயந்திர மணிநேரத்திற்கான உழைப்பு செலவுகள் | 1,79 |
5 லேபர் செலவுகளின் கணக்கீடு
அட்டவணை 7
| பெயர் நடவடிக்கைகளை | வேலையின் நோக்கம் | நேரத்தின் விதிமுறை (Нвр), | தொழிலாளர் உள்ளீடு, மேஷ்-எச், | ||||
| கவுண்ட் | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| நெடுவரிசை அ | 1. புல்டோசர் DZ-42 உடன் வகை I இன் மண்ணின் தாவர அடுக்கை வெட்டுதல் | 1000 மீ 2 | 3,123 | 0,84 | 2,62 | 6 வது வகை இயக்கி - 1 நபர் | |
| Table2, நெடுவரிசை, மற்றும் | 2. எல் 1 \u003d 34.1 மீ தொலைவில் புல்டோசர் டி.இசட் -42 உடன் வகை I இன் முன்னர் உருவாக்கிய தாவர மண் அடுக்கின் போக்குவரத்து | 100 மீ 3 | 6,24 | 2,58 | 16,09 | 5 வது பிரிவின் பொறியாளர் - 1 நபர். | |
| நெடுவரிசை அ | 3. ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றுவதன் மூலம் 0.25 மீ 3 வாளி திறன் கொண்ட நேரடி திணி EO-2621A உடன் அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் வகை I இன் மண்ணின் தாவர அடுக்கின் வளர்ச்சி | 100 மீ 3 | 6,24 | 3,5 | 21,84 | 5 வது பிரிவின் பொறியாளர் - 1 நபர். | |
| நெடுவரிசை அ | 4. வெளியேறும் அகழியில் வகை I இன் மண்ணின் வளர்ச்சி ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றுவதன் மூலம் 0.5 மீ 3 வாளி திறன் கொண்ட ஒரு பேக்ஹோவுடன் ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் | 100 மீ 3 | 0,76 | 2,8 | 2,12 | 6 வது வகை இயக்கி - 1 நபர் | |
| நெடுவரிசை அ | 5. அகழ்வாராய்ச்சி குழியில் வகை I இன் மண்ணின் வளர்ச்சி ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றுவதன் மூலம் 0.5 மீ 3 வாளி திறன் கொண்ட பேக்ஹோ கொண்ட அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் | 100 மீ 3 | 28,165 | 2,8 | 78,86 | 6 வது வகை இயக்கி - 1 நபர் | |
| Table2, நெடுவரிசை ஆ, கிராம் | 6. புல்டோசர் DZ-42 உடன் குழியில் வகை II இன் மண் பற்றாக்குறையின் வளர்ச்சி எல் 2 \u003d 45.6 மீ தூரத்திற்கு போக்குவரத்து | 100 மீ 3 | 1,58 | 4,44 | 7,01 | 5 வது வகை இயக்கி - 1 நபர் | |
| பெயர் நடவடிக்கைகளை | வேலையின் நோக்கம் | நேரத்தின் விதிமுறை (Нвр), | தொழிலாளர் உள்ளீடு, மேஷ்-எச், | ||||
| கவுண்ட் | |||||||
| நெடுவரிசை அ | 7. ஒரு வகை வண்டியை முன்னர் உருவாக்கிய மண்ணின் வளர்ச்சி (ஏற்றுதல்) ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் ஒரு பேக்ஹோவுடன் 0.5 மீ 3 வாளி திறன் கொண்ட ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றுதல் | 100 மீ 3 | 1,58 | 2,8 | 4,42 | 6 வது வகை இயக்கி - 1 நபர் | |
| அட்டவணை 2 வரிசை 1 நெடுவரிசை ஆ | 8. புல்டோசர் DZ-42 உடன் குழியின் அடிப்பகுதியின் இறுதி அமைப்பு | 1000 மீ 2 | 0,068 | 0,49 | 0,033 | 5 வது வகை இயக்கி - 1 நபர் | |
| மொத்தம் | 132,993 | ||||||
6 மண்ணின் பரிமாற்றத்திற்கான டம்ப் கார்களின் கிட் கணக்கீடு
டம்ப் லாரிகளின் எண்ணிக்கை பின்வரும் வெளிப்பாடுகளிலிருந்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
tc \u003d tp + 2L / vav + tp + tm
tp \u003d Nvr * Vka / (100Kpr) + tm
அங்கு tc - டிரக்கின் சுழற்சியின் காலம், h;
tp - டிரக் ஏற்றும் நேரம், h;
எல் என்பது மண்ணின் போக்குவரத்தின் தூரம் (அட்டவணை 1);
வாவ் - டிரக்கின் சராசரி வேகம், கிமீ / மணி (அட்டவணை A.1.10);
tр - டம்ப் டிரக் இறக்கும் நேரம், ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது 0.017 ம;
tm - இறக்குதல் அல்லது ஏற்றுவதற்கான நிறுவலின் போது வாகனங்களின் சூழ்ச்சிகளின் காலம், ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட 0.017 h;
- ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றுவதன் மூலம் ஒரு முன்னணி அகழ்வாராய்ச்சியாளரால் மண் வளர்ச்சிக்கான இயந்திர நேரத்தின் விதிமுறை, மேஷ்-எச்;
Vka - டம்ப் டிரக் உடலின் அளவு, m3 (அட்டவணை A.1.8);
கேபிஆர் - மண்ணின் ஆரம்ப தளர்த்தலின் குணகம் (அட்டவணை. பி .1.11)
இதன் விளைவாக டம்ப் லாரிகளின் எண்ணிக்கை அருகிலுள்ள முழுதும் வட்டமானது.
tc \u003d 2.8 * 7.2 / (100 * 1.25) +0.017 \u003d 0.178
tc \u003d 0.178 + 2 * 4.4 / 15 + 0.017 + 0.017 \u003d 0.798
என் \u003d 0.798 / 0.178 \u003d 4.483 ≈ 5
டம்ப் லாரிகளின் எண்ணிக்கையை MAZ-5549 5 துண்டுகளாக ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
7 ஒற்றை-பக் செய்யப்பட்ட எக்ஸ்காவேட்டர் ரிவர்ஸ் ஷோவலின் பாட்டம் கணக்கீடு
பேக்ஹோ அகழ்வாராய்ச்சி அகழ்வாராய்ச்சியின் வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு கீழே மண்ணை உருவாக்குகிறது. இந்த அகழ்வாராய்ச்சிகளில் இருந்து மண்ணை அகற்றுவதற்கான வாகனங்கள் அகழ்வாராய்ச்சியின் வாகன நிறுத்துமிடத்திலும் குழியின் அடிப்பகுதியிலும் அமைந்திருக்கலாம், இருப்பினும், முதல் திட்டம் மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்பட்டது.
படுகொலைக்கு பல வகைகள் உள்ளன:
1) ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி நேரான திண்ணைக்கு முன் முகம் (அகழ்வாராய்ச்சி பேக்ஹோவின் இறுதி முகம்): நேராக முன்னால்; ஜிக்ஜாக் இயக்கம்; முன் (குறுக்குவெட்டு)
2) பக்க முகம்
ஒரு அகழ்வாராய்ச்சியின் அடிப்பகுதியைக் கணக்கிடும்போது, \u200b\u200bஒரு பேக்ஹோ இறுதி ஊடுருவல் இயக்கத்தின் அகலத்தை ஒரு நேர் கோட்டில், ஜிக்ஜாக் மற்றும் பக்க ஊடுருவலின் அகலத்துடன் கணக்கிட வேண்டும்.
ஒரு நேர் கோட்டில் முடிவின் (முன்) ஊடுருவலின் அகலம் வெளிப்பாட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
வி.எல் (பி) \u003d 2 (ஆர்.வி.-0.5 பா -1)
ஆர்.பி. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
வி.எல் (பி) \u003d 2 * (6.24-0.5 * 2.4 - 1) \u003d 8.08
ஆர்.வி \u003d 0.8 * 7.8 \u003d 6.24
ஜிக்ஜாக் இயக்கத்தின் இறுதி (முன்) ஊடுருவலின் அகலம் சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
VL (Z) \u003d Rp2 - ln2 + (RV-0.5 * ba-1)
Rр என்பது குழியின் அடிப்பகுதியில் மண் வெட்டும் ஆரம், அட்டவணையின்படி எடுக்கப்படுகிறது. P.1.13. பக். 38 முறை. அறிவுறுத்தல்கள்.
எல்.என் - அகழ்வாராய்ச்சியின் வேலை இயக்கத்தின் நீளம், அட்டவணையின்படி எடுக்கப்படுகிறது. P.1.12. பக். 37 முறை. அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் வகை (நேரடி / பேக்ஹோ) மற்றும் வாளியின் திறன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
வி.எல் (இசட்) \u003d + (6.24-0.5 * 2.4-1) \u003d 10.46
பக்க ஊடுருவலின் அகலம் சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
WB \u003d (RV - 0.5 * ba-1) + -mhp
WB \u003d (6.24-0.5 * 2.4-1) + -0.5 * 3.05 \u003d 8.94
பகுதியை கணக்கிடுவதன் விளைவாக குழியில் மண் மேம்பாட்டு திட்டத்தை தீர்மானிப்பதாகும். திட்டத்தை நிர்ணயிக்கும் போது, \u200b\u200bபேக்ஹோவின் முதல் இறுதி அகழ்வாராய்ச்சி வகை மற்றும் அதன் அகலம், அத்துடன் பக்க ஊடுருவல்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவை ஒவ்வொன்றின் அளவையும் தேர்வு செய்வது அவசியம், இதனால் முதல் ஊடுருவலின் அகலத்தின் அளவு மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான பக்க ஊடுருவல்கள் ஆகியவை அகழ்வாராய்ச்சியின் அளவை மேல் பகுதியின் அகலத்துடன் தெளிவாகக் குறிக்கும்.
இறுதி ஊடுருவல் வகை மற்றும் பக்கவாட்டு எண்ணிக்கையை தீர்மானித்தல்:
1) அகழ்வாராய்ச்சி முடிவு ஊடுருவல், பேக்ஹோ, நேராக முன்னால்:
a) BB - VL (P) \u003d A1 \u003d 25.8-8.08 \u003d 17.72
b) A1 / WB \u003d B1 \u003d 17.72 / 8.94 \u003d 1.98
பி 1 - பக்க ஊடுருவல்களின் எண்ணிக்கை
2) எண்ட் அகழ்வாராய்ச்சி அகழ்வு பேக்ஹோ, ஜிக்ஜாக் இயக்கம்:
a) VV-VL (Z) \u003d A2 \u003d 25.8-10.46 \u003d 15.34
b) A2 / WB \u003d B2 \u003d 15.34 / 8.94 \u003d 1.71
பி 2 - பக்க ஊடுருவல்களின் எண்ணிக்கை
கணக்கீட்டின் விளைவாக, குழியில் பின்வரும் மண் மேம்பாட்டு திட்டத்தை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்:
முதல் முனை ஒரு நேர் கோட்டில் ஊடுருவி, 8.08 மீ அளவு மற்றும் இரண்டு பக்க ஊடுருவல்கள், 8.86 மீ மற்றும் 8.86 மீ அகலம்.
அகழ்வாராய்ச்சியின் இறுதி முகம் OL: 1- அகழ்வாராய்ச்சி; 2- டம்ப் டிரக்; 3- அகழ்வாராய்ச்சியின் இயக்கத்தின் அச்சு; 4- டம்ப் டிரக்கின் இயக்கத்தின் அச்சு.
அகழ்வாராய்ச்சியின் விரிவாக்கப்பட்ட இறுதி முகம் OL: 1- அகழ்வாராய்ச்சி; 2- டம்ப் டிரக்; 3- அகழ்வாராய்ச்சியின் இயக்கத்தின் அச்சு; 4- டம்ப் டிரக்கின் இயக்கத்தின் அச்சு
மொபைல் ஓவியம் நிலையம் SO-188 ஒரு மணி நேரத்திற்கு 250 மீ 2 உற்பத்தி திறன் கொண்டது. 2. ஒரு டைபிகல் தளத்தை நிறுவும் போது கான்கிரீட் வேலைகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான தொழில்நுட்ப அட்டை. தொழில்நுட்பத்தின் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தல் சுவர்கள், நெடுவரிசைகள் மற்றும் கூரைகளை நிர்மாணிப்பதற்காக, மடக்கு வடிவம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஃபார்ம்வொர்க் சாதனத்தின் தொழில்நுட்ப செயல்முறை பின்வருமாறு: ஃபார்ம்வொர்க் கூறுகள் கைமுறையாக அல்லது கிரேன் மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளன ...
இது 4 புள்ளிகளாக இருந்தது, பின்னர் குளிர்கால சூழ்நிலைகளில் இந்த வேலைக்கான மொத்த திருத்தம் காரணி, காற்றின் சக்தியை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது 1.6 + 1.6 · 0.15 · 5/25 \u003d 1.648 ஆக இருக்கும். 3) திறந்த வெளியில் மற்றும் வெப்பமடையாத அறைகளில் குளிர்கால சூழ்நிலைகளில் மேற்கொள்ளப்படும் கட்டுமானம், நிறுவல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு-கட்டுமானப் பணிகளில், நேரம் மற்றும் விலைகளின் விதிமுறைகள் யுனிரில் வழங்கப்பட்ட சராசரி குணகங்களால் பெருக்கப்பட வேண்டும் (தாவல் ... ...
XXIII 0.11 -0.14 0.25 100 44.00 56.00 XXII-XXIII -0.10 0.11 0.21 100 47.62 52.38 XXIX-XXX -0.13 0.07 0, 20 100 65.00 35.00 XXX-XXXVII -0.07 0.07 0.14 100 50.00 50.00 XXXVII-XXXVIII -0.07 0.15 0.22 100 31.82 68.18 2.8 வரையறை எர்த்வொர்க் தொகுதிகள் தொடக்க தள எண்கள் வேலை மதிப்பெண்கள், m² / 4 புள்ளிவிவரங்களின் அளவு h1 h2 h3 h4 ...
பூங்கா, சதுரம், பவுல்வர்டு போன்றவற்றின் ஒவ்வொரு திட்டமிடப்பட்ட பகுதியிலும் கிட்டத்தட்ட. அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் கட்டுகளை ஏற்பாடு செய்வதில் அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளை மேற்கொள்வது அவசியம், அல்லது அகற்றப்பட்ட மண்ணை தளத்தின் கீழ் பகுதிக்கு நகர்த்துவதன் மூலம் தளத் திட்டத்தை உருவாக்குவது அவசியம். இடைவெளிகளின் பூமி வெகுஜனங்களின் அளவுகளை கட்டுகளின் அளவோடு ஒப்பிடுவது பூமி வெகுஜனங்களின் சமநிலையை அளிக்கிறது. இருப்பு என்று செயலில், அகழ்வாராய்ச்சியின் அளவு கட்டுகளின் அளவை விட அதிகமாக இருக்கும்போது மற்றும் அதிகப்படியான மண் பயனற்ற குப்பைகளுக்கு (கேவலியர்ஸ்) கொண்டு செல்லப்படும், மற்றும் செயலற்றகட்டுப்பாடுகளின் சாதனத்திற்கு இடைவெளிகளில் இருந்து மண்ணின் அளவு போதுமானதாக இல்லாதபோது, \u200b\u200bகுறைபாட்டை நிரப்ப பயனற்ற அகழ்வாராய்ச்சிகள் செய்யப்படுகின்றன.
ஒரு கட்டுமானத் தளத்தில் பூமி வெகுஜனங்களை வைப்பதற்கான பிரச்சினைக்கு சிறந்த தீர்வு பூஜ்ஜிய இருப்புஇதில் பயனுள்ள அகழ்வாராய்ச்சிகளில் இருந்து மண்ணின் அளவு முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பயனுள்ள கட்டுகளை நிர்மாணிக்க போதுமானது.
அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் கட்டுகளின் சம அளவைப் பெறுவதற்கு, பூமி வெகுஜனங்களின் பூஜ்ஜிய சமநிலை பெறப்படும் பகுதியின் தளவமைப்பின் அடையாளத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.
பணி பின்வரும் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:
1. பூமி வெகுஜனங்களின் பூஜ்ஜிய சமநிலையைப் பெறும் நிபந்தனையுடன் திட்டமிடப்பட வேண்டிய கட்டுமானத் தளம், பக்கங்களைக் கொண்ட சதுரங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும்10 முதல் 50 வரை சமம் மீ (படம் 2.1 அ).
2. ஒவ்வொரு சதுரத்தின் செங்குத்துகளிலும், புவிசார் குறி கணக்கிடப்படுகிறது எச் கிடைமட்டங்களுக்கு இடையில் மிகப்பெரிய சாய்வின் வரிசையில் இடைக்கணிப்பால் நிலப்பரப்பு.
படம் 2.1 சராசரி (திட்டமிடல்) உயர அடையாளத்தை நிர்ணயிக்கும் போது நிலப்பரப்பை சதுரங்களாக உடைத்தல்
3. தளத்தின் மேற்பரப்பின் சராசரி உயரத்தை சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கவும்
, மீ (2.1)
எங்கே மற்றும் முறையே நான்கு மற்றும் இரண்டு சதுரங்களுக்கு பொதுவான செங்குத்துகளின் கருப்பு மதிப்பெண்களின் தொகை;
- ஒரு சதுரத்திற்கு சொந்தமான செங்குத்துகளின் மதிப்பெண்களின் தொகை;
n என்பது சதுரங்களின் எண்ணிக்கை.
4. குறி எச் சி.எஃப் நிபந்தனையுடன் பூஜ்ஜியமாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது மற்றும் அது தொடர்பாக வேலை மதிப்பெண்கள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன மணிசதுரங்களின் (முக்கோணங்கள்) உச்சியில் வெளியேற்றப்படும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் கட்டுகள். நேர்மறையான அடையாளத்துடன் (+), மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் ஆழமான மதிப்பெண்களை எதிர்மறை அடையாளத்துடன் (-) குறிப்பதன் மூலம் கட்டியின் வேலை செய்யும் உயர மதிப்பெண்களைக் குறிப்பது வழக்கம்.
5. நிலப்பரப்பு திட்டத்தில் ஒரு வரி திட்டமிடப்பட்டுள்ளது பூஜ்ஜிய வேலை சூத்திரத்தால் அதன் நிலையை தீர்மானிப்பதன் மூலம்
எங்கே எக்ஸ் - பூஜ்ஜியக் கோட்டின் இருப்பிடத்தின் புள்ளிகளுக்கும் வேலை செய்யும் உயரத்தின் புள்ளிகளுக்கும் இடையில் விரும்பிய தூரம்;
h 1 ம 2 - வேலை மதிப்பெண்கள், முறையே கட்டுகள் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சிகள்;
மற்றும் - சதுரத்தின் அகலம்.
6. சதுரங்களின் கட்டத்தில் பூஜ்ஜிய வேலை வரிசையின் விளைவாக, வடிவியல் வடிவங்கள் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன - “சதுரம்”, “ட்ரெப்சாய்டு” மற்றும் “முக்கோணம்”.
வடிவியல் வடிவங்களின் பரப்பளவைக் கணக்கிட்டு, ஒவ்வொரு உருவத்திலும் சராசரி வேலை உயரத்தைக் கண்டறியவும்.
உருவத்தின் பரப்பளவு சராசரி உழைக்கும் உயரத்தால் பெருக்கப்படுகிறது, இதனால் இந்த எண்ணிக்கையில் பூமி வேலைகளின் அளவு பெறப்படுகிறது.
சதுரம் பூஜ்ஜியக் கோடுடன் குறுக்கிடவில்லை என்றால், அதன் செங்குத்துகளின் நான்கு வேலை மதிப்பெண்களும் ஒரே அடையாளத்தைக் கொண்டுள்ளன, அதற்குள் ஒரு உச்சநிலை அல்லது ஒரு மேடு மட்டுமே இருக்கும். அத்தகைய சதுரத்தில் உள்ள மண்ணின் வரிசை ஒரு டெட்ராஹெட்ரல் ப்ரிஸம் ஆகும், இதன் அளவு சமம்
(2.3)
a என்பது சதுரத்தின் பக்கத்தின் நீளம், மீ;
h 1, h 2, h 3, h 4 - அதன் செங்குத்துகளின் செயல்பாட்டு உயரங்கள், மீ
பூஜ்ஜியக் கோட்டால் வெட்டப்பட்ட சதுரத்தில் மண்ணின் அளவு அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் கட்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். இந்த வழக்கில், அத்தகைய இடைநிலை (கலப்பு) சதுரங்களில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன:
பூஜ்ஜியக் கோட்டால் இரண்டு ட்ரெபீஜியங்களாக பிரிக்கப்பட்ட சதுரங்கள் (படம் 2.2 மற்றும்);
பூஜ்ஜிய கோட்டால் ஒரு முக்கோணம் மற்றும் பென்டகனாக பிரிக்கப்பட்ட சதுரங்கள் (படம் 2.2 ஆ).
படம் 2.2 பூஜ்ஜியக் கோட்டால் பிரிக்கப்பட்ட மாற்றம் சதுரங்களின் வகைகள்:
a) இரண்டு ட்ரெப்சாய்டு; b) ஒரு முக்கோணம் மற்றும் பென்டகன்
முதல் வகை மாற்றம் சதுரத்திற்கு, பூஜ்ஜியக் கோட்டால் வெட்டப்பட்ட பக்கங்களின் பிரிவுகளின் நீளம்:
எனவே d \u003d a - c; (2.4)
எனவே f \u003d a - e. (2.5)
படம் 2.3. தளத்தில் பூமியின் கார்ட்டோகிராம் வரைபடத்தின் எடுத்துக்காட்டு
பச்சை பகுதி
இந்த பிரிவு கட்டுமான செயல்பாட்டின் போது பதப்படுத்தப்பட்ட மொத்த மண்ணின் அளவைக் கணக்கிடுகிறது, அதன் இயக்கத்தை சுருக்கமாகக் கூறுகிறது, வெட்டுதல் மற்றும் நிரப்புதல். இந்த கணக்கீட்டில், பிரதேசத்தின் செங்குத்து அமைப்பில் பதப்படுத்தப்பட்ட மண், பாதைகள் மற்றும் தளங்களுக்கான பூச்சுகளை நிறுவுவதன் மூலம் இடம்பெயர்ந்த மண், அதே போல் நிலப்பரப்பு பகுதிகளில் வளமான மண்ணுடன் மண்ணை மாற்றும் போது, \u200b\u200bவளமான மண் ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்.
பிரதேசத்தின் செங்குத்து அமைப்பின் போது நகர்த்தப்பட்ட மண் அட்டவணை 1.1 இன் துணை 1.6 இல் கணக்கிடப்படுகிறது. பாதைகள் மற்றும் தளங்களை ஒழுங்குபடுத்தும்போது இடம்பெயர்ந்த மண்ணின் அளவு அட்டவணை 2.4 இன் துணைப்பிரிவு 2.2 இல் கணக்கிடப்பட்டது, மற்றும் அட்டவணை 2.3 இன் துணைப்பிரிவு 2.1 இல் நிலப்பரப்பு பகுதிகளில் வளமான மண்ணை மாற்றும் போது மண் இடம்பெயர்ந்தது. தளர்த்துவதன் காரணமாக அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட மண்ணின் அளவு தளர்த்தப்பட்ட குணகத்தின் மதிப்பால் கணக்கிடப்பட்ட அளவை விட அதிகமாக இருக்கும். தளர்த்துவதற்கான குணகம், நாங்கள் 10% க்கு சமமாக எடுத்துக்கொள்கிறோம். இதன் விளைவாக, இடம்பெயர்ந்த மண்ணின் மொத்த அளவு 10% அதிகரிக்கும்.
வளமான மண் என்பது முன்னர் செங்குத்து திட்டமிடல் பகுதிகளிலும், செங்குத்து திட்டமிடலுக்கு உட்படுத்தப்படாத பல்வேறு கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிக்கும் பகுதிகளிலும் வெட்டப்பட்ட மண் ஆகும். செங்குத்து தளவமைப்பு மேற்கொள்ளப்படும் பகுதி, பாதைகள் மற்றும் தளங்களின் பரப்பளவு, செங்குத்து தளவமைப்புக்கு உட்பட்ட பகுதிகளில் வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் மற்றும் வளமான அடுக்கின் தடிமன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வளமான மண்ணின் மொத்த அளவு கணக்கிடப்படுகிறது. எங்கள் விஷயத்தில், வளமான அளவு (வி பன்மை ) வளமான மண்ணின் ஆரம்ப வெட்டு (IV மண் வகை) க்கு வழங்கப்படாததால், நாங்கள் மண்ணை எதிர்பார்க்கவில்லை.
இப்பகுதியை இயற்கையை ரசிப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் வளமான மண்ணின் அளவு ஒரு புல்வெளி, மலர் படுக்கைகள் அமைக்கத் தேவையான வளமான மண்ணின் அளவு, அத்துடன் மரங்கள் மற்றும் புதர்களை நடும் போது குழிகளில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட வளமான மண்ணின் அளவு. இயற்கையை ரசிப்பதற்குத் தேவையான மொத்த மண்ணின் அளவு துணை 3.1 (அட்டவணை 3.3) இல் கணக்கிடப்படுகிறது.
பல்வேறு வகையான மண்ணுடன் கூடிய வேலையின் கணக்கீட்டின் முடிவுகள் அட்டவணை 4.1 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
அட்டவணை 4.1 - பூமி வெகுஜனங்களின் அளவுகளின் அறிக்கை
|
மண்ணின் பெயர் |
அளவு, மீ 3 |
|
|
மவுண்ட் (+) |
உச்சநிலை (-) |
|
|
1. தரை தளவமைப்பு | ||
|
2. இடம்பெயர்ந்த மண் | ||
|
உட்பட: | ||
|
a) நடைபாதை போது | ||
|
b) இயற்கையை ரசித்தல் பகுதிகளில் வளமான மண்ணுடன் மண்ணை மாற்றும் போது | ||
|
3. இழப்பீட்டு திருத்தம் (மீதமுள்ள தளர்த்தல்) | ||
|
மொத்த பொருத்தமான மண் | ||
|
4. பொருத்தமான மண் இல்லாதது | ||
|
5. வளமான மண், மொத்தம் | ||
|
உட்பட: | ||
|
a) இயற்கையை ரசிப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது | ||
|
b) வளமான மண்ணின் பற்றாக்குறை | ||
|
6. மொத்த பதப்படுத்தப்பட்ட மண் | ||
இந்த அறிக்கையிலிருந்து, நிலத்துடன் பணிபுரியும் போது (பிரதேசத்தின் செங்குத்துத் திட்டத்தை மேற்கொள்ளும்போது, \u200b\u200bபாதைகள் மற்றும் தளங்களை அமைக்கும் போது, \u200b\u200bபசுமையை நடும் போது), 7477 மீ 3 மண் இடம்பெயர்ந்துள்ளது (சுருக்கத்திற்கான திருத்தத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது). இதன் விளைவாக, பொருத்தமான மண் அதிகமாக உள்ளது. போதுமான வளமான மண் இல்லை: 379 மீ 3 தேவை. 379 மீ 3 வளமான மண்ணை வளர்ந்த பகுதிக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும்.
அட்டவணை 5.1 இன் தொடர்ச்சி
|
7. இரண்டு செட் உருளைகளில் மண்ணை உருட்டலாம் |
KVG-1,4 இன் MTZ-320 ஸ்கேட்டிங் ரிங்க் | |||||||
|
8. ஒரு விதை கொண்டு மூலிகைகள் விதைத்தல் |
MTZ-320 Seeder "Egedal" mod. 83 |
ப்ளூகிராஸ் புல்வெளி, கிலோ | ||||||
|
சிவப்பு ஃபெஸ்க்யூ, கிலோ | ||||||||
|
9. பத்தியின் வழிமுறைகளுக்கு சிரமமான இடங்களில் புல்வெளியை கைமுறையாக விதைத்தல் | ||||||||
|
மேய்ச்சல் ரைகிராஸ், கிலோ | ||||||||
|
11. புல்வெளியில் நீர்ப்பாசனம் செய்யும் இயந்திரம் மூலம் நீர்ப்பாசனம் செய்தல் |
5.1.1 புல்வெளி தளத்தை தளர்த்துவது. நிபந்தனைகளைப் பொறுத்து, 20 செ.மீ ஆழத்திற்கு அடித்தளத்தை தளர்த்துவதன் மூலம் புல்வெளி கட்டுமானம் தொடங்குகிறது. இந்த செயல்பாட்டிற்கு நன்றி, அடிப்படை ஒரு நுண்ணிய கட்டமைப்பைப் பெறுகிறது, இது நல்ல நீர் மற்றும் காற்று பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.
5.1.2 நிலம் சமன் செய்தல். குறைக்கவும் உயர்த்தவும் இல்லாமல் ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பை உருவாக்கும் நோக்கத்துடன் இந்த நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. புல்வெளியின் பொறிமுறைகள் பிரிவுகளுக்கு அணுக முடியாத நிலையில், இயந்திரமயமாக்கல் மற்றும் கைமுறையாக சமன் செய்யப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஒரு ரேக் பயன்படுத்தப்படுகிறது, கற்கள், களை வேர்கள் மற்றும் குப்பை ஆகியவை மேல் அடுக்கிலிருந்து கவனமாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. தாவர நிலத்தின் அளவு ரூட் அடுக்கின் தடிமன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது 15 செ.மீ ஆகும், எனவே, 100 மீ 2 க்கு 15 மீ 3 தாவர நிலம் தேவைப்படுகிறது.
5.1.3 தாவர மண்ணை கைமுறையாக பரப்புதல். வழிமுறைகள் கடந்து செல்லாத இடங்களில் பூமியை வீசுவதன் மூலம் இந்த நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இடங்களில் கையேடு வேலை 10% பகுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
5.1.4 கனிம உரங்களின் பயன்பாடு. கனிம உரங்களின் பயன்பாடு விதைகளின் சிறந்த மற்றும் விரைவான முளைப்புக்கு பங்களிக்கிறது. பயன்படுத்தப்படும் உரங்களின் வகைகள் அட்டவணை 5.2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன.
அட்டவணை 5.2 - கனிம உரங்கள்
5.1.5 இரண்டு பாஸ்களில் மண்ணைத் தூண்டும். உரங்களைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பிறகு, தாவர மண்ணை சமன் செய்தபின், 3-5 செ.மீ ஆழத்தில் உரங்களை நடவு செய்வதற்கும், மெல்லிய தளர்வான கட்டமைப்பைப் பெறுவதற்கு மண்ணைத் தளர்த்துவதற்கும் MTZ-82 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு ZBS-1 ஹாரோவுடன் வேட்டையாடுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
5.1.6 மண்ணை ஒரு ரேக் கொண்டு சமன் செய்தல். பொறிமுறைகளுக்கு சிரமமாக இருக்கும் இடங்களில் கற்கள் மற்றும் வேர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலமும் நடுத்தர மண்ணில் அவற்றின் அணுகுமுறையுடனும் சமன் செய்யப்படுகிறது.
5.1.7 உருளைகள் கொண்டு மண்ணை உருட்டுதல். MTZ-320 இன் அடிப்படையில் KVG-1.4 ஸ்கேட்டிங் வளையத்தால் மண் உருட்டல் செய்யப்படுகிறது, இது விதைப்பதற்கு முன் மண்ணைக் குறைக்கவும், கற்களை நசுக்கவும் அனுமதிக்கிறது. உருட்டல் இரண்டு பாஸ்களில் பனி வளையத்துடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
5.1.8 புல்வெளி புல் விதைகளை விதைத்தல். விதைகளை விதைப்பது MTZ-320 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட எகெடல் பொறிமுறையால், கைமுறையாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மண்ணின் இந்த பகுதியில், வளமான புதிய மணல் களிமண்; அந்த இடம் நன்றாக எரிகிறது, எனவே பின்வரும் புல் கலவை பயன்படுத்தப்பட்டது: புல்வெளி புளூகிராஸ் - 30%, சிவப்பு ஃபெஸ்க்யூ - 50%, மேய்ச்சல் ரைக்ராஸ் - 20%.