பூஜ்ஜிய வேலை சுழற்சி. பூஜ்ஜிய சுழற்சி கட்டுமான பணிகள்

ஜன்னலில் நெருப்பிடம் மற்றும் ஃபிகஸ் கொண்ட ஒரு வசதியான வாழ்க்கை அறையின் எதிர்காலம் ஒரு கூர்ந்துபார்க்க முடியாத குழி மற்றும் அதன் விளிம்புகளில் நிலக் குவியல்களுடன் தொடங்குகிறது. பில்டர்களின் மொழியில், இந்த குழி "பூஜ்ஜிய சுழற்சி" என்று அழைக்கப்படுகிறது. கட்டுமானத்தின் பூஜ்ஜிய கட்டத்தை மூன்று நிலைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஒரு குழி தோண்டுவது, அது தொடர்ச்சியான அடித்தள அடுக்காக இருந்தால், மற்றும் அகழிகள், நாம் ஒரு துண்டு அடித்தளத்தைப் பற்றி பேசுகிறீர்களானால், தகவல்தொடர்புகளை இடுவது மற்றும் அடித்தளத்தை நிரப்புவது. மண் போக்குவரத்து, குழாய்வழிகள் மற்றும் கேபிள் நெட்வொர்க் அமைத்தல், மண்ணின் பின் நிரப்புதல் ஆகியவற்றின் அவசியத்தையும் நீங்கள் மனதில் கொள்ள வேண்டும்.

தளத்தின் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட திட்டத்தில், அதன் எல்லைகள் குறிக்கப்படும். தரையில், அது எல்லைக் கற்கள் அல்லது ஆப்புகளாக இருக்கலாம். அவர்கள் வீட்டின் இருப்பிடத்திற்கான வழிகாட்டியாக செயல்படுவார்கள்.

அனைத்து கட்டுமானப் பணிகளும் தொடங்குவதற்கு முன்பு, தாவரங்களுடன் கூடிய வளமான நிலத்தை அகற்ற வேண்டும். மட்கிய இந்த அடுக்கு தோட்டத்தின் மேலும் முறிவுக்கு ஒரு சிறந்த பொருள். வழக்கமாக இது 10-20 செ.மீ தடிமன் கொண்டு அகற்றப்பட்டு தனித்தனியாக சேமிக்கப்படுகிறது. மட்கிய குவியல்கள் 2 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது என்பதை நான் கவனிக்கிறேன். கூடுதலாக, அணுகல் சாலைகள் மற்றும் கட்டுமான பொருட்களுக்கான சேமிப்பு இடங்களிலிருந்து மதிப்புமிக்க நிலத்தை அகற்ற பரிந்துரைக்கிறேன். பின்னர் நீங்கள் வீட்டின் வரையறைகளை தீர்மானிக்க ஆரம்பித்து அடித்தளத்தை குறிக்கலாம்.

எல்லைக் கற்களிலிருந்து ஒரு சரியான கோணத்தில், எதிர்கால வீட்டின் மூலைகளுக்கு தூரத்தை அளந்து, ஆப்புகளை சுத்தி. பெறப்பட்ட கோணங்களில் இருந்து எதிர்கால சுவர்களின் இடத்தைக் குறிக்கும் கோடுகளை வரையவும். நிலப்பரப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், அளவீடுகள் கிடைமட்டமாக எடுக்கப்பட வேண்டும். சாய்வு செங்குத்தானதாக இருந்தால், ஒரு தொழில்முறை புவிசார் அளவைப் பயன்படுத்துங்கள். மணல் மற்றும் கூழாங்கற்களைக் கட்டுவதற்கு அனுமதிக்கப்பட்ட சாய்வு கோணம் 40 °, களிமண் மற்றும் களிமண்ணில் - 6 °, பாறை மண்ணில் - 8 is ஆகும். பலகைகள், திருகுகள் மற்றும் வடங்களின் உதவியுடன் எதிர்கால வீட்டின் வரையறைகள் குறிக்கப்படுகின்றன.

ஒரு ஒற்றைப்பாதை வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடித்தளத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான எடுத்துக்காட்டின் அடித்தளத்தை மிகவும் பொதுவான மற்றும் உலகளாவியதாக கருதுவோம் நவீன கட்டுமானம்   தனிப்பட்ட வீடுகள்.

வீடு மற்றும் சுவர்களின் நியமிக்கப்பட்ட வரையறைகளுடன், அகழி தோண்டத் தொடங்குகிறது. வீட்டின் திட்டம் ஒரு அடித்தளத்தை வழங்கினால், அதே கட்டத்தில் ஒரு குழி தோண்டப்பட்டால், அதன் அடிப்பகுதி மணல் தெளிக்கப்பட்டு, ஓடி, பாய்ச்சப்படுகிறது. அடித்தள நிலைக்கு தலையணைகள் தயாரிக்கும் கட்டத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி   முடிவடைகிறது.

அகழி தோண்டும்போது, \u200b\u200bவிளிம்புகளில் சுமை இல்லாத துண்டு இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம், குறைந்தபட்ச அகலம் இது 50 செ.மீ. அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்ட பூமியோ இல்லை கட்டிட பொருள். இல்லையெனில், சரிந்துவிடும் ஆபத்து உள்ளது.

மைய அச்சுகள், ஒரு பிளம்ப் கோடு மற்றும் ஒரு தண்டு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, வீட்டின் மூலைகளைக் குறிக்கும் அகழியின் அடிப்பகுதிக்கு மாற்றப்படுகிறது. இந்த குறிப்பின் படி, அடித்தளத்திற்கான படிவங்கள் பின்னர் கூடியிருக்கின்றன. ஃபார்ம்வொர்க்குக்கும் அகழியின் சாய்விற்கும் இடையில், கான்கிரீட் செய்தபின் பலகைகளை வெளியே எடுக்கக்கூடிய வகையில் வேலை செய்யும் இடம் என்று அழைக்கப்படுவது அவசியம்.

கிடைக்கக்கூடிய பொருட்களிலிருந்து ஃபார்ம்வொர்க் கட்டப்பட்டுள்ளது. ஒரு விதியாக, இது 2-2.5 செ.மீ தடிமன் கொண்ட பைன் முனைகள் கொண்ட பலகை (படம் 4.9).

ஃபார்ம்வொர்க்கை நிர்மாணிக்கும்போது, \u200b\u200bஅளவை நிரப்பும் கான்கிரீட் வெகுஜனமானது சுவர்களை மிகுந்த சக்தியுடன் அழுத்துகிறது, மேலும் அதிக அழுத்தமான வெகுஜன, இந்த அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும் என்ற பார்வையை இழக்காதது முக்கியம். ஃபார்ம்வொர்க்கின் சிதைப்பது மிகக் குறைவு என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

சிக்கலான மண்ணில் (ஈரமான களிமண், மணல் களிமண்) கட்டுமானத்தின் போது, \u200b\u200bஅஸ்திவாரத்தை மணல் அள்ளுவதற்கு முன், அதன் அடியில் ஒரு மணல் மெத்தை வைக்கப்படுகிறது, இது மண் வீக்கத்திலிருந்து தடுக்கிறது மற்றும் அடித்தளத்தை அழிக்கக்கூடும். "தலையணை" க்கான மணல் அகழியின் அடிப்பகுதியில் (குழி) 10-15 செ.மீ அடுக்குடன் ஊற்றப்பட்டு ஈரமான நிலையில் சுருக்கப்படுகிறது. மணல் குஷனை சமன் செய்யும் போது சில சிக்கல்கள் ஏற்படலாம் - உயர வேறுபாடு 1 செ.மீ.க்கு எட்டக்கூடாது. முன்மொழியப்பட்ட சீரமைப்பு விருப்பங்களில் ஒன்று வலுவூட்டலால் செய்யப்பட்ட வழிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்துவது, அவை ஒரு அளவைப் பயன்படுத்தி அடித்தள குழியின் அடிப்பகுதியில் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்திற்கு இயக்கப்படுகின்றன. வழிகாட்டிகளை விட உயர்ந்த மணலை நீங்கள் நிரப்பலாம், மேலும் பிரத்யேகமாக தயாரிக்கப்பட்ட பெரிய துடைப்பம் மூலம் அதிகப்படியானவற்றை நகர்த்தலாம்.

குழியின் அடிப்பகுதியில் இடிபாடுகளின் ஒரு அடுக்கு போடப்படுகிறது, இது நீர் ஊடுருவலின் தந்துகி வழிமுறைகளை மீறி அதன் அழிவு விளைவை நடுநிலையாக்குகிறது. இடிந்த அடுக்கை கவனமாக சுருக்கி, நீர்ப்புகா பொருளின் படத்துடன் மூட வேண்டும், மேலும் மெல்லிய (சுகாதார) கான்கிரீட் அடுக்கு, அதன் மீது வலுவூட்டல் போடப்பட வேண்டும், மேலே ஊற்றப்பட வேண்டும். நம்பகமான நீர்ப்புகாக்கலை உருவாக்கும் போது, \u200b\u200bநொறுக்கப்பட்ட கல், திரைப்படம் மற்றும் கான்கிரீட் ஆகியவை சிறந்த தீர்வாகும், ஆனால் மிகவும் உழைப்பு மிகுந்தவை என்பது முற்றிலும் உறுதி. மண் அனுமதித்தால், செயற்கையான பொருட்களின் (0.3-0.6 மிமீ) தடிமனான படம் அல்லது குவியல் துணி ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் சுகாதார கான்கிரீட் அடுக்கு தேவையில்லை. மணிக்கு துண்டு அடித்தளங்கள்   செ.மீ இல் உள்ள படம் குழியில் தொங்க வேண்டும், ஆனால் முழு குழியின் அடிப்பகுதியையும் மறைக்கக்கூடாது. அடித்தளம் ஒரு மோனோலிதிக் ஸ்லாப் என்றால், ஃபிலிம் பேனலை உள்ளே இருந்து 10 செ.மீ வரை ஃபார்ம்வொர்க் வரை காயப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் படத்தை நகங்களால் கட்ட வேண்டும்.

உங்களிடம் உள்ள தொழில்நுட்ப அடித்தளம், நிலப்பரப்பு மற்றும் வீட்டின் திட்டம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து ஒன்று அல்லது பல கட்டங்களில் கான்கிரீட் ஃபார்ம்வொர்க்கில் ஊற்றப்படுகிறது. நிவாரணம் சிக்கலானதாக இருந்தால், நீங்கள் ஒரு படி அஸ்திவாரம் மற்றும் ஒரு அடித்தளம் இல்லாமல் செய்ய முடியாது, இதனால் கட்டிடத்தின் சுவர்கள் ஒரே கிடைமட்ட மட்டத்தில் தொடங்குகின்றன (படம் 4.10).

அடிப்படை "தலையணை" இன் அகலத்தைப் பொறுத்து அதிகரிக்கலாம் தாங்கி திறன்   மண் மற்றும் சுமைகள். "குஷன்" இலிருந்து மறுபிரதி வெளியீடுகள் செய்யப்படுகின்றன, அவற்றுக்கு பிரதான அடித்தளத்தின் வலுவூட்டும் கூண்டு ஏற்றப்படும். அடித்தளத்தின் முதல் அடுக்கு கடினப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, சட்டத்தின் தொடர்ச்சியானது இந்த நீட்டிக்கப்பட்ட ஊசிகளுக்கு சிறந்த முறையில் பற்றவைக்கப்படுகிறது. வெல்டிங் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், பொருத்துதல்களை கம்பி மூலம் கட்ட வேண்டும்.

அவற்றின் குறுக்குவெட்டுகளில் வலுவூட்டும் பார்கள் வெல்டிங் அல்லது 1-2 மிமீ தடிமன் கொண்ட எஃகு கம்பி மூலம் உறுதியாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளன. சுற்றளவு சுற்றி செங்குத்து தண்டுகள் கட்டப்பட்டுள்ளன, இதனால் அவற்றுக்கிடையே சமமான தூரம் முழு உயரத்திலும் பாதுகாக்கப்படுகிறது. ஒன்றுடன் ஒன்று உள்ள மூட்டுகள் ஒரே இடத்தில் இருக்கக்கூடாது - அவை ஆஃப்செட் மூலம் நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன. எதிர்கால அடித்தளத்தின் முழு அளவிலும் வலுவூட்டும் பார்கள் செங்குத்தாகவும் கிடைமட்டமாகவும் சமமாக விநியோகிக்கப்பட வேண்டும். வலுவூட்டலின் சரியான இருப்பிடத்திற்கு, இது ஸ்பேசர்களுடன் சரி செய்யப்பட்டது (படம் 4-11).

அடித்தளத்தின் மூலைகளில் உள்ள சட்டத்தின் வலிமைக்கு குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். அடித்தளத்திற்குச் செல்லும் அடித்தளம், சிக்கலான பல-நிலை வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தால், வலுவூட்டும் கூண்டு மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க் பல கட்டங்களில் ஏற்றப்பட வேண்டும். அதே சமயம், ஒவ்வொரு கட்டத்திற்கும் பிறகு, வலுவூட்டல் தண்டுகள் வெளியே இருக்க வேண்டும் என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது, அதற்காக சட்டத்தின் தொடர்ச்சி இணைக்கப்படும்.

வலுவூட்டல் கூண்டு முடிந்ததும், படிவம் கட்டப்பட்டுள்ளது. அடித்தளம் (அடிப்படை) அடியெடுத்து வைத்தால், ஒவ்வொரு முடிக்கப்பட்ட கிடைமட்ட துண்டுகளும் ஒரு நேரத்தில் ஊற்றப்படும் வகையில் ஃபார்ம்வொர்க் பிரிவுகள் ஏற்றப்படுகின்றன.

கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கு முன் ஃபார்ம்வொர்க் வெளிப்புறமாகவும் உள்நாட்டிலும் பலப்படுத்தப்படுகிறது. வெளிப்புறத்தில் உள்ள நிறுத்தங்கள் தீர்வின் அழுத்தத்தைத் தாங்க உதவுகின்றன. உள் ஸ்ட்ரட்கள் ஃபார்ம்வொர்க் வடிவமைப்பைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன, வெளிப்புற நிறுத்தங்களின் செயல்பாட்டின் கீழ் அதை சிதைக்க அனுமதிக்காதீர்கள் (படம் 4.12).

ஃபார்ம்வொர்க்கின் அனைத்து உள் செங்குத்து மேற்பரப்புகளும் ஒரு பிளம்ப் கோடு (நிலை) உடன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளன.

வெளிப்படையாக, எந்தவொரு வெளிப்புற நிறுத்தங்களும் போதுமான அளவு ஃபார்ம்வொர்க் வலிமையை வழங்குவதில்லை. எனவே, நடைமுறையில், ஒரு தீர்வு நீண்ட காலமாக கண்டறியப்பட்டுள்ளது - ஃபார்ம்வொர்க்கின் எதிர் சுவர்களை எப்படியாவது இறுக்க. ஃபார்ம்வொர்க்கின் உயரம் மிகச்சிறியதாக இருந்தால், அரை மீட்டர் வரை, பின்னர் அவை சுவர்களை வேறுபடுத்த அனுமதிக்காத கீற்றுகளை ஆணிவேர் செய்கின்றன, அவை இணையாக அல்ல, ஆனால் ஒருவருக்கொருவர் ஒரு கோணத்தில் வைக்கப்படுகின்றன.

உயர் அடித்தளங்கள் மற்றும் கால்களுக்கு, 2-5 மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு கம்பி மூலம் எதிர் சுவர்களின் கம்பிகளை இறுக்குவது சிறந்த தீர்வாகும் (படம் 4.13).

கம்பி எதிர்கால அடித்தளத்தின் இடைவெளியில் கிடைமட்டமாக பீம் முதல் பீம் வரை ஒரு வளையத்துடன் திரிக்கப்பட்டு, வெளியில் இருந்து முறுக்குவதன் மூலம் சரி செய்யப்பட்டு, மையத்தில் முறுக்குவதன் மூலம் நீட்டப்படுகிறது. ஊற்றுவதற்கு முன், ஃபார்ம்வொர்க் விரிசல் மற்றும் துளைகளுக்கு சரிபார்க்கப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, வெளியே விழுந்த முடிச்சுகளிலிருந்து. இத்தகைய குறைபாடுகள் நீக்கப்படும்.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடித்தளம் மின்சாரத்தின் கடத்தி ஆகும். எனவே, அதன் அடிப்படையை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். கான்கிரீட் செய்வதற்கு முன்பு இது கட்டாயமாகும். கிரவுண்டிங் என்பது கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு துண்டுடன் செய்யப்பட்ட ஒரு மூடிய வளையமாகும். இது எஃகு வலுவூட்டலில் அல்லது அடித்தளத்தின் வெளிப்புறத்தின் அடிப்பகுதியில் வைக்கப்படுகிறது. மழைக் குழாயின் உலோகக் குழாய்கள் மற்றும் மின்னல் கம்பியின் இணைப்பு வழங்கப்படும் மூலைகளில், இணைக்கும் பஸ்பர்கள் மிகவும் வளைந்திருக்கும். அதே இரும்பு பஸ் வீட்டின் உள்ளே உள்ள அனைத்து உலோக பாகங்கள் மற்றும் மின்சார வயரிங் ஆகியவற்றை தரையிறக்க அறையில் தோன்ற வேண்டும்.

அடித்தளம் அடுக்குகளில் ஊற்றப்படுகிறது, சில சமயங்களில், ஒரு சிக்கலான படி அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டால், பாகங்கள் அல்லது பிரிவுகளில். தனிப்பட்ட பிரிவுகள் குறுக்கு சுவர்களால் பிரிக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு பிரிவிலும் உள்ள தீர்வை அடுக்குகளிலும் ஊற்றலாம்.

அடித்தளத்திற்கு வழக்கமாக ஒரு பெரிய அளவிலான மோட்டார் தேவைப்படுகிறது, இது ஒரு கான்கிரீட் மிக்சருடன் கூட, உங்கள் சொந்தமாக தயாரிப்பது மிகவும் கடினம். இந்த வழக்கில், கான்கிரீட் டிரக் வழங்கிய முடிக்கப்பட்ட தீர்வைப் பயன்படுத்துவது உகந்ததாகும்.

அடித்தளத்தை நிரப்ப தேவையான கான்கிரீட்டின் அளவு, ஃபார்ம்வொர்க்கால் மூடப்பட்டிருக்கும் அஸ்திவாரத்தின் பரப்பளவை அதன் உயரத்தால் பெருக்கி கணக்கிடப்படுகிறது.

கரைசலை வடிகட்ட, பலகைகளில் இருந்து ஒரு சிறிய குழல் பயன்படுத்தப்படுகிறது (படம் 4.14).

தொட்டியின் உதவியுடன், ஃபார்ம்வொர்க்கின் அனைத்து தனித்தனி பிரிவுகளும் இதையொட்டி நிரப்பப்படுகின்றன, அல்லது, அது பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்படாவிட்டால், மொத்த அளவு பல இடங்களிலிருந்து நிரப்பப்பட்டு, ஒவ்வொரு அடுக்கையும் சமன் செய்கிறது.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, அடித்தளம் அடுக்குகளில் ஊற்றப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு அடுக்கையும் பயோனெட் செய்ய வேண்டும், அதாவது, 1-1.5 செ.மீ விட்டம் கொண்ட எஃகு கூர்மையான தடியால் முழு ஆழத்திற்கும் மீண்டும் மீண்டும் துளைக்கப்பட வேண்டும். அனைத்து வலுவூட்டல்களும் குறைந்தபட்சம் 5 செ.மீ. கான்கிரீட் மூலம் மூடப்பட வேண்டியது அவசியம் மற்றும் வலுவூட்டல் மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க்கின் சுவர்களுக்கு இடையில் முழு இடத்தையும் கான்கிரீட் நிரப்புகிறது.

அடித்தள தட்டு நிறுவப்பட்டதும், அது அடித்தள குழிக்குள் செலுத்தப்படுகிறது. பின்னர் கான்கிரீட் வெகுஜன விதியைப் பயன்படுத்தி விநியோகிக்கப்படுகிறது, ஒரு அதிர்வுடன் சுருக்கப்படுகிறது. கட்டுமான வாகனங்களின் வாடகைக்கு நீங்கள் அத்தகைய ஆழமான அதிர்வுகளை எடுக்கலாம், ஆனால் அதை இணைக்க தளத்தில் தற்போதைய ஆதாரம் இருக்க வேண்டும். அதிர்வு கான்கிரீட் கலவையின் தானியங்களுக்கு இடையில் ஒட்டுதலைக் குறைக்கிறது, மேலும் அது நன்கு சுருக்கப்பட்டுள்ளது. அதிர்வுகளின் காலம் கான்கிரீட் கலவையின் பிளாஸ்டிசிட்டியைப் பொறுத்தது. கான்கிரீட் கலவையின் அதிகப்படியான அதிர்வு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது, ஏனெனில் அது அதன் நீர்த்தலுக்கு வழிவகுக்கும். ஆழமான அதிர்வு இல்லாத நிலையில், ஒரு தடி அல்லது திண்ணை கொண்டு வளைக்கும் முறையைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

போடப்பட்ட கான்கிரீட் கலவையை பராமரிக்க வேண்டும், பொருத்தமான வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பத நிலைகளை (+ 18-25 ° C) கவனித்து, அதிர்ச்சி, அதிர்ச்சியிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது. புதிதாக போடப்பட்ட கான்கிரீட் காற்று, உறைபனி மற்றும் நேரடி சூரிய ஒளியின் விளைவுகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது. கோடையில் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பத நிலைகளைப் பராமரிக்க, புதிதாக போடப்பட்ட கான்கிரீட் ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் பூச்சுகளால் (மேட்டிங், பர்லாப், அடர்த்தியான துணி, மரத்தூள் போன்றவை) மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் பாய்ச்சப்படுகிறது. வெப்பமான காலநிலையில், நீர் மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க் ஆகியவை பாய்ச்சப்படுகின்றன. கான்கிரீட் பூச்சுகளின் நீர்ப்பாசனத்தின் அதிர்வெண் குறிப்பிட்ட காலநிலை நிலைகளைப் பொறுத்தது, ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், கான்கிரீட்டின் மேற்பரப்பு ஈரமான நிலையில் இருக்க வேண்டும். கான்கிரீட் அமைக்கும் செயல்முறை நீண்ட நேரம் நீடிக்கும். இருப்பினும், கான்கிரீட் செய்த முதல் வாரத்தில் மிக முக்கியமான காலம் கருதப்படுகிறது. இந்த காலகட்டத்தில், கான்கிரீட் விரைவாக உலர அனுமதிக்கக்கூடாது, குறிப்பாக வெடிக்கும் சூரியனின் கதிர்களின் கீழ். கான்கிரீட் சூரிய ஒளியின் செயல்பாட்டிலிருந்து அல்லது காற்றிலிருந்து ஈரப்பதத்தை விரைவாக இழக்கிறது மற்றும் விரிசல் அதன் வெகுஜனத்தில் தோன்றும்.

கான்கிரீட் முற்றிலும் கடினப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, ஃபார்ம்வொர்க் அகற்றப்படுகிறது. ஃபார்ம்வொர்க்கின் சுவர்கள் ஒன்றாக இழுக்கப்படும் கம்பியின் நீடித்த முனைகள், மேற்பரப்புடன் பறிப்பு வெட்டப்படுகின்றன.

அடித்தளத்தின் விளிம்பை கத்தவும் - இது நீர்ப்புகாக்கும் பணியை எளிதாக்கும்.

பூஜ்ஜிய சுழற்சியின் பணி எந்தவொரு கட்டுமானத்தின் ஆரம்ப கட்டமாகும். தளம் மற்றும் சாலைகளை அணுகுவதற்கான கட்டுமான பணிகளின் சிக்கலானது, இயந்திரமயமாக்கல் வசதிகள் இதில் அடங்கும். கூடுதலாக, முதல் தளத்தின் தரை மட்டத்தில் வேலை, மற்றும் நிலத்தடி வேலை.

பூஜ்ஜிய சுழற்சியின் கலவை பொதுவாக பின்வருமாறு: தளத்தின் தளவமைப்பு (செங்குத்து) செய்யப்படுகிறது, வெளிப்புற தகவல்தொடர்புகள் மற்றும் பாதைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன - தற்காலிக மற்றும் நிரந்தர. ஒரு குழி தோண்டி, மண்ணை அகற்றி, அதை அப்புறப்படுத்தும் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. கட்டிடத்தின் அஸ்திவாரம் கட்டுமானத்தில் உள்ளது, நிலத்தடி வசதிகளின் நீர்ப்புகாப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

கட்டிடத்திற்கு எந்த வகையான அடித்தளம் இருக்கும் என்பதை முதலில் நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இது தளத்தில் உள்ள மண்ணின் அம்சங்கள் மற்றும் பிற புவியியல் நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. 2 வகையான அஸ்திவாரங்கள் உள்ளன - சுமார் 20 செ.மீ ஆழத்திற்கு ஆழப்படுத்தப்பட்டு மண்ணின் உறைபனியின் அளவை விட ஆழத்திற்கு ஆழப்படுத்தப்படுகின்றன. பூமிப்பணியின் அடித்தளத்தை நிர்மாணிக்கும் போது தவிர்க்க முடியாது. ஒரு குழியைத் தோண்டுவது மட்டுமல்லாமல், மண்ணின் இயற்கையான அடுக்கைப் பாதுகாப்பதும் முக்கியம். எதிர்காலத்தில், தளத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட நிலைக்கு சமன் செய்ய மண் வாங்குவதற்கான செலவைத் தவிர்க்க இது உதவும்.

குழிகளின் வளர்ச்சி என்பது நேரடியாக தோண்டி எடுப்பது மட்டுமல்லாமல், நிலத்தடி நீர் சுருக்கம், நீர்ப்புகாப்பு மற்றும் மண்ணை அகற்றுதல் ஆகியவையும் அடங்கும். சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன - எடுத்துக்காட்டாக, ஜே.சி.பி சக்கர அகழ்வாராய்ச்சிகள். அவற்றின் உற்பத்தியாளரான ஜே.சி.பி நிறுவனம் கட்டுமான உபகரணங்கள் சந்தையில் முன்னணியில் உள்ளது. அவர் 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அறியப்படுகிறார். ஒரு சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி, மாதிரிகள் வால்வோ ஈ.டபிள்யூ 180 பி: அதன் இயக்க எடை 17.7-19.8 டன், 0.42-1.1 கன மீட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி வாளி, முடிந்தவரை 6.4 மீ ஆழத்தில் தோண்டி, 9.6 தோண்டி மீ அதிகபட்ச ஆரம் கொண்ட, அதிகபட்ச உயரம் 6.6 மீ, என்ஜின் சக்தி, ஹெச்பி / கே.டபிள்யூ .162 / 119, அதன் போக்குவரத்து வேகம், கிமீ / எச் 3.8 / 35.0, வேலை செய்யும் கருவி - ஒரு பேக்ஹோ வடிவத்தில், ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் mm 8520-8785x2550x2960-4000. மற்றொரு வகை அகழ்வாராய்ச்சி ஒரு வோல்வோ ஹைட்ராலிக் சுத்தியுடன் இணைந்து ஒரு கிராலர் அகழ்வாராய்ச்சி ஆகும். அதன் அளவுருக்கள் பின்வருமாறு: கம்மின்ஸ் பி 8.3-சி இயந்திரம், இயக்க சக்தி - 125 கிலோவாட், 1.45 கன மீட்டர் வாளி. அதிகபட்சம், 9000 கிலோ வரை சுமைகளைத் தூக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது, ஆரம் தோண்டுவது - 10300 மிமீக்கு மேல் இல்லை, 7000 மிமீ ஆழத்திற்கு தோண்டுவது அதிகபட்சம், உடைக்கும் சக்தி - 151.1 கிஎன், எடை - 23900 - 24800 கிலோ.

வழக்கமான கட்டுமான உபகரணங்கள் (டம்ப் டிரக்குகள், அகழ்வாராய்ச்சிகள், ஏற்றிகள்) தவிர, கூடுதல் இணைப்பு இன்னும் உள்ளது. இது ஒரு ஹைட்ராலிக் சுத்தி, சமன் செய்யும் வாளி, இழுவை (செமிட்ரெய்லருடன் டிராக்டர்).

ஒப்பந்தப் கட்சிகள்

கருத்துக்கள்

பூஜ்ஜிய சுழற்சி - எதிர்கால கட்டுமானத்தின் ஆரம்பம். கட்டுமானம் போடப்படும் போது இது. ஒரு தளம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, தகவல்தொடர்புகள் போடப்படுகின்றன, ஒரு குழி தோண்டப்படுகிறது, மண் கொண்டு செல்லப்படுகிறது.
  நிலத்தடி பகுதி மற்றும் பயன்பாடுகள் கட்டப்படும்போது பூஜ்ஜிய சுழற்சி செயல்பாடுகள் நிறைவடைகின்றன.

ஒருவேளை நீங்கள் அதை வைத்திருக்கலாம், ஆனால் எங்கள் நகரத்தில் அவை வித்தியாசமாக கட்டமைக்கப்படுகின்றன, மேலும் மிகவும் சுவாரஸ்யமானது என்னவென்றால் பூஜ்ஜிய சுழற்சி எங்கே, கட்டுமானம் எங்கு முடிந்தது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள முடியாது. நான் எனது சிந்தனையை மேலும் வளர்த்துக் கொண்டால், நான் சொல்வேன். நாங்கள் நிறைய கட்டுகிறோம், உயரமான கட்டிடங்கள் அல்ல, ஆனால் இன்னும். சிலர் இதைக் கட்ட விரும்புகிறார்கள், அவர்கள் ஐந்து மாடி பேனல் ஹவுஸை ஒரே இடத்தில் அகற்றி, அதைக் கொண்டு வந்து பல ஒரு மாடி வீடுகளைக் கட்டுவார்கள். அடித்தளம் தோண்டப்பட்டது, நீங்கள் போற்றுவீர்கள், வடிவமைப்பாளரின் கொள்கையின்படி, அவை வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்கின் கீழ் கண்டிப்பாக ஒரு பள்ளத்தை உருவாக்கி கட்டும். அவை உடனடியாக சுவர்களையும் கூரையையும் போடத் தொடங்குகின்றன, அதன்பிறகுதான் அவை கட்டிடத்திலிருந்து மண்ணை அகற்றுகின்றன, ஆரம்பத்தில் கட்டிடத்திற்குள் இருந்தன. இறுதி கட்டம் பயன்பாட்டு நெட்வொர்க்குகளை இடுவது ஆகும். இங்கே நீங்கள் எங்கும் காணாத ஒரு கட்டுமானமா?

எந்தவொரு கட்டுமானத்தின் தொடக்கத்திலும், ஒரு கட்டுமானத் தளம் தயாரிக்கப்பட்டு, அதற்கான சாலைகள், இயந்திரமயமாக்கல் உபகரணங்கள், அத்துடன் 1 வது மாடியின் நிலைக்கு நிலத்தடி வேலைகள்.
  தகவல்தொடர்புகள், ஓட்டுநர் திசைகள்: நிரந்தர மற்றும் தற்காலிகமானவை.
  இது இல்லாமல் கட்டுமானத்தைத் தொடங்குவது வெறுமனே சாத்தியமற்றது. நிலத்தடி பகுதி அமைக்கப்பட்டு அனைத்து பொறியியல் நெட்வொர்க்குகளும் சுருக்கமாக இருக்கும்போது பூஜ்ஜிய சுழற்சியின் பணிகள் நிறைவடைகின்றன.

இது பூஜ்ஜிய சுழற்சியுடன் தரையில் தொடங்குகிறது. இந்த கருத்து பல முக்கிய வகை வேலைகளை உள்ளடக்கியது:

• ஒரு அடித்தள குழி அல்லது அகழி தோண்டி மற்றும் ஏற்பாடு;
• இடுதல் (நீர் வழங்கல், கழிவுநீர், கேபிள் சேனல்கள் போன்றவை);
• ஏற்பாடு;
• போக்குவரத்து மற்றும் backfilling   தரையில்.

நிலம் குறித்தல்

தளத் திட்டத்தை தயாரிப்பதன் மூலம் பூஜ்ஜிய சுழற்சி தொடங்குகிறது, தளத்தின் எல்லைகளையும் வீடு அமைந்திருக்கும் இடத்தையும் தீர்மானிக்கிறது.

எதிர்கால வீட்டின் கீழ் மண்ணை அகற்றுதல்

நீங்கள் வீட்டின் வரையறைகளை கோடிட்டுக் காட்டி, அஸ்திவாரத்தைக் குறிக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், அது அமைந்துள்ள தளத்தில், தாவரங்களுடன் வளமான மண் அடுக்கை அகற்றவும். ஒரு விதியாக, மட்கிய அடுக்கு 20 செ.மீ வரை தடிமன் கொண்டது, இது 2 மீட்டர் உயரம் வரை குவியல்களில் ஊற்றப்படுகிறது. கூடுதலாக, கட்டுமானப் பொருட்கள் சேமிக்கப்படும் இடங்களிலிருந்து மண்ணை அகற்றவும், கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் நிறுவப்படவோ அல்லது நகர்த்தவோ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

அறக்கட்டளை குழி

வீட்டின் மற்றும் சுவர்களின் வரையறைகளை ஆப்பு மற்றும் சரிகைகளுடன் குறித்த பிறகு, ஒரு குழி அல்லது அகழி தோண்டுவது மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, அவற்றின் விளிம்புகளில் சரிவு ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்க, அரை மீட்டர் அகலத்திற்கு குறையாமல், ஒரு சுமை நிலத்தை, சுமைகளின்றி விடுங்கள்.

அறக்கட்டளை வடிவம்

குழி அல்லது அகழியின் அடிப்பகுதியில், ஒரு தலையணை மணல் அல்லது மணல்-சரளை கலவையிலிருந்து ஊற்றப்படுகிறது. இது நெரிசலானது மற்றும் தண்ணீரில் சிந்தப்படுகிறது. ஒரு தண்டு, ஒரு பிளம்ப் கோடு மற்றும் மைய அச்சுகளின் உதவியுடன் வீட்டைக் குறிப்பது குழியின் அடிப்பகுதிக்கு மாற்றப்படுகிறது.

இந்த அடையாளத்தின் அடிப்படையில், அடித்தளத்திற்கான ஒரு ஃபார்ம்வொர்க் கட்டப்பட்டு வருகிறது, அதே நேரத்தில் அடித்தள குழியின் சாய்வுக்கும் ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றுவதற்கான ஃபார்ம்வொர்க்குக்கும் இடையில் போதுமான இடம் இருக்க வேண்டும். ஃபார்ம்வொர்க் பெரும்பாலும் திட முனைகள் கொண்ட குழுவிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. கான்கிரீட்டின் அழுத்தத்தை எதிர்கொள்ள, சிதைவைத் தடுக்க வெளிப்புற நிறுத்தங்கள் மற்றும் உள் ஸ்ட்ரட்களுடன் இது பலப்படுத்தப்படுகிறது.

கான்கிரீட் கொட்டுதல்

இதற்குப் பிறகு, பல்வேறு திரைப்படப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி நீர்ப்புகாப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டு, வலுவூட்டும் கூண்டு கட்டப்படுகிறது. ஒன்று அல்லது பல நிலைகளில் கான்கிரீட் ஊற்றலாம்.

கான்கிரீட் வெகுஜன ஒரு அதிர்வுறும் கருவி மூலம் சுருக்கப்பட்டுள்ளது. போடப்பட்ட கான்கிரீட் நிறை வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தின் அடிப்படையில் சில நிபந்தனைகளுக்கு இணங்க பராமரிக்கப்படுகிறது. இந்த காலகட்டத்தில், இது நேரடி சூரிய ஒளியில் இருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். முடிவில், ஃபார்ம்வொர்க் அகற்றப்பட்டு, மண்ணின் பின் நிரப்புதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

பொதுவாக, நாட்டு வீடுகளின் கட்டுமானம் சுவர்களைக் கட்டுவதில் தொடங்குவதில்லை என்று சொல்லலாம், இதற்கு பூஜ்ஜிய சுழற்சியின் கணிசமான அளவு வேலை தேவைப்படுகிறது, இதன் விளைவாக எதிர்கால கட்டமைப்பிற்கு நம்பகமான அடிப்படையாகும்.

லாரிசா ஜார்ஜீவ்னா பகனோவா

வோல்கோவ் மாவட்டத்தில் ஒரு கிராமத்தில் எனக்கு ஒரு வீடு உள்ளது. கூரையை சரிசெய்து வடிகால் குழாய்கள் மற்றும் பள்ளங்களை நிறுவுவது அவசியம்.
"டாப் ஸ்ட்ரோய்" என்ற நிறுவனத்திற்கு திரும்பினார். அளவீட்டாளர் உடனடியாக பொருளை நோக்கி ஓட்டி, தேவையான அனைத்து அளவீடுகளையும் செய்தார். அடுத்த நாள், ஒரு ஒப்பந்தமும் மதிப்பீடும் தயாராக இருந்தன. பொருள் சரியான நேரத்தில் வழங்கப்படும் தரம். வேலை விரைவாக செய்யப்பட்டது, மாஸ்டர் கூரைகள் அற்புதமானவை, அவர்களின் கைகள் “பொன்னானவை”, அவர்கள் தொழில் வல்லுநர்கள், தொடர்புகொள்வது எளிது, ஆக்கபூர்வமாக அனைத்து சிக்கல்களையும் தீர்க்கும். கால்வனேற்றப்பட்ட இரும்புடன் வேலை செய்வது கடினம், செய்தபின் செய்யப்படுகிறது, நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன், கூரை அழகாக இருக்கிறது, குழிகள் அழகாக இருக்கின்றன. நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். இந்த நிறுவனத்தை அனைவருக்கும் பரிந்துரைக்கிறேன்.

உண்மையுள்ள, எல்.ஜி.பகனோவா 06/05/2013

லெனின்கிராட் பகுதி, வோல்கோவ் மாவட்டம், கிராமம் செலிவர்ஸ்டோவோ, தனியார் வீடு

கல்கின் பெட்ர் இவனோவிச்

ஒரு நாட்டின் வீட்டின் கூரையை மீட்டெடுப்பதற்கும் மாற்றுவதற்கும் அவர் வெர்க் ஸ்ட்ரோய் பக்கம் திரும்பினார் (இணையத்தில் அவற்றைப் பற்றிய தகவல்களையும் மதிப்புரைகளையும் நான் கண்டேன்).

கூரை பழுதுபார்க்கும் பணி வெற்றிகரமாக இருந்தது. ஒப்பந்தக் கடமைகளை நிறைவேற்றுவதில் தொழிலாளர்களின் படைப்பிரிவின் அணுகுமுறை மற்றும் ஒரு நல்ல மட்டத்தில் செய்யப்படும் பணியின் தரம். நன்றி!

LO, Vsevolozhsk மாவட்டம், pos. பிரியூட்டினோ, தோட்டக்கலை "கிரானைட்", நாட்டு வீடு

ஆண்ட்ரி அனடோலிவிச் மிஷ்செங்கோ

அவசர கூரை காப்பு தொடர்பாக வெர்க் ஸ்ட்ரோய் நிறுவனத்தை தொடர்பு கொண்டோம். பணி விரைவாகவும் திறமையாகவும் முடிக்கப்பட்டு, ஒப்புக்கொண்டபடி சரியான நேரத்தில் வழங்கப்பட்டது. அணி ரஷ்ய மொழியில் பணியாற்றியது. தொடர்பு என்பது வணிக மற்றும் கண்ணியமானது. உண்மையான நிபுணர்களைத் தேடும் அனைவருக்கும், நான் இந்த நிறுவனத்தை பரிந்துரைக்கிறேன்! மிக்க நன்றி!

லெனின்கிராட் பிராந்தியம், ஆர்.என்

HOA "கிராஃப்டியோ" இஷ்சென்கோ ஸ்வெட்லானா நிகோலேவ்னாவின் குழுவின் தலைவர்

செப்டம்பர் 2012 இல், வீட்டு உரிமையாளர்களின் கிராஃப்டியோவில் பழுது தேவை மென்மையான கூரை   70 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில். 6 (ஆறு) ஒப்பந்தக்காரர்களாகக் கருதப்படுகிறது. "சிறந்த கதை."
எங்கள் வேண்டுகோளின் பேரில், மாஸ்டர் செர்னிக் வி.யு. கூரையின் ஒரு இடத்திலுள்ள சோதனை மேற்கொள்ளப்பட்டது மற்றும் ஒரு வணிக முன்மொழிவு உடனடியாக வரையப்பட்டது, இது எங்களுக்கு முற்றிலும் பொருத்தமானது.
கூரை நேரடியாக போக்னியா ஐ.எம்.
பணிகள் விரைவாகவும், விரைவாகவும் முடிக்கப்பட்டன. மேலும் கசிவுகள் காணப்படவில்லை.
எங்கள் வீட்டு உரிமையாளர்கள் சங்கம் வெர்க் ஸ்ட்ராய்க்கு நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறோம், மேலும் ஒத்துழைப்பை எதிர்பார்க்கிறோம்.

பல மாடி குடியிருப்பு கட்டிடம், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், கிராஃப்டியோ தெரு, 3

துமிலியானிஸ் ஆண்ட்ரி விளாடிமிரோவிச்

சேவைக்கு நன்றி. கூரை கசிந்து கொண்டிருந்தது. டெக்னோநிகோல் வெளிவந்த பொருளால் சரிசெய்யப்பட்டது. ஒரு பழைய பிட்மினஸ் ஓடு மீது, 130 மீ 2 புதிய அடுக்கு டெபாசிட் செய்யப்பட்டது. மிக வேகமாக. பணிவுடன் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். நேரமின்மை சூப்பர்! எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது, வேலைக்கு நன்றி!
11.10.2012g.
லெனின்கிராட் பிராந்தியம் ப. வோலோடார்ஸ்கி, தனியார் குடிசை

நடால்யா அனடோலியெவ்னா லோபசோவா

நான் 5 + என மதிப்பிட்ட “டாப் ஸ்ட்ரோய்” நிறுவனத்தின் எஜமானர்களின் பணி. விரைவாக (இரண்டு நாட்கள்), திறமையாக, துல்லியமாக வேலை செய்தார். நான் செய்த வேலையில் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். தகவல்தொடர்புகளில் இனிமையானது. எந்த வானிலை சூழ்நிலையிலும் வேலை செய்யுங்கள். நான் எஜமானர்களை விட சிறந்தவன், நான் கண்டுபிடிக்க மாட்டேன் என்று நினைக்கிறேன்.
ஒண்டுலின் 85 மீ 2 ஐ உள்ளடக்கிய கூரை.

mD. பெர்ண்ட்கார்டோவ்கா, நாட்டு வீடு.

கொள்கலனின் கூரை (கூரை) பழுதுபார்ப்பு எந்த நேரத்திலும் இல்லாமல் முடிந்தது. தரம் குறித்து எனக்கு எந்த புகாரும் இல்லை.
01.09.2012g.
சுடினோவ்ஸ்கிக் வி.ஏ. மெக்கானிக் அம்ரான்

மலிஷேவா நடேஷ்டா விக்டோரோவ்னா

ஆகஸ்ட் 2012 இல் ஒரு நாட்டின் வீட்டின் கூரையை பழுதுபார்ப்பது தொடர்பாக வெர்க் ஸ்ட்ரோய் நிறுவனத்தை அவர்களின் வலைத்தளத்திற்கு சென்று பூர்வாங்க விண்ணப்பத்தை அனுப்பினோம். நான் திறமையான நிபுணர்களைக் கண்டுபிடிக்க விரும்பினேன். அதற்கு முன்னர் எங்களுக்கு வழங்கப்பட்ட அனைத்தும், ஒரு தொழில்முறை அணுகுமுறையுடன் எங்களை பாதுகாத்தன. முதல் வேலை நாளில், நிறுவனத்தின் மேலாளர் கூப்பிட்டு, வேலைக்கான செலவை அறிந்து ஒப்பந்தத்தை அனுப்பினார். மாஸ்டர் உடனடியாக அந்த இடத்திற்குச் சென்றார், எங்கள் எல்லா விருப்பங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டார், அவற்றைச் சரிசெய்ய தொழில் ரீதியாகவும், தடையின்றி எங்களுக்கு அறிவுறுத்தினார். நாங்கள் அனைவரும் அந்த இடத்திலேயே முடிவு செய்தோம். அடுத்த நாள், ஒரு புதிய ஒப்பந்தம் தயாராக இருந்தது.

நிறுவனம் உடனடியாக அந்த பொருளை வாங்கி வழங்கியது. ஒரு தொழில்முறை ரஷ்ய குழு சரியான நேரத்தில் மற்றும் ஸ்லேட்டை அகற்றுவது, பேட்டன்களை சரிசெய்தல், உலோக ஓடுகளை நிறுவுதல், குழிகள் நிறுவுதல் மற்றும் கழிவுகளை கவனமாக சேமித்து வைத்தது.
நான் மழைக்காலத்தில் வேலை செய்ய வேண்டியிருந்தது, ஆனால் நிறுவனம் எந்தவொரு வானிலையிலும் இரவு முழுவதும் ஒரு வெய்யில் மூலம் வீட்டை அடைத்து வைப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைந்தது, வாடிக்கையாளரிடமிருந்து எந்த பதற்றத்தையும் நீக்குகிறது.
நாங்கள் திருப்தி அடைந்தோம்.
உண்மையுள்ள, என்.மாலிஷேவா
நாட்டின் கூட்டுறவு சோஸ்னோவி போர்.

அலெக்ஸி அலெக்ஸாண்ட்ரோவிச் ஷிரியாவ்

நாட்டின் வீட்டின் கூரையை 237 மீ 2 தடுக்க நான் "டாப் ஸ்ட்ரோய்" நிறுவனத்தை நோக்கி திரும்பினேன். சாத்தியமான வேலை வகைகள் மிகவும் புத்திசாலித்தனமாகவும் ஆக்கபூர்வமாகவும் விளக்கப்பட்டன. மாஸ்டருடன் சேர்ந்து, “விலை-தரம்” என்ற பார்வையில் இருந்து மிகவும் உகந்த விருப்பத்தை நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்தோம்.

வெர்க் ஸ்ட்ரோய் அனைத்து நிறுவன பணிகள், ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பொருள் வழங்கல் ஆகியவற்றை எடுத்துக் கொண்டார்.
கூரை நிறுவுதல் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட கால கட்டத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டது.
திறமையான வல்லுநர்களும் மேலாளரும் இதன் விளைவாகவும், அவர்களின் பணி வாடிக்கையாளரைப் பிரியப்படுத்துவது உறுதி என்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.
மிக்க நன்றி!

குடிசை கிராமத்தில் பழைய ஸ்லேட்டை ஷிங்கிள்ஸுடன் மாற்றுவது. LO முடிகிறது

கிரில் ஸ்டெபனோவிச் கோலுபேவ்

உங்கள் விடாமுயற்சியின் பணிக்கு நன்றி. கூரை விரைவாகவும் திறமையாகவும் செய்யப்பட்டது, கூரை பொருள் அகற்றப்பட்டது, கூட்டை சரிசெய்து நெளி பலகை போடப்பட்டது. ஒப்புக்கொண்டபடி அவர்கள் இரண்டு வாரங்களில் சந்தித்தனர்.

தனியார் வீடு, பக். லுஷ்கி எல்.ஓ.

மரியா க ou கல்

குடிசை 82 மீ 2 இல் கூரையை வரிசைப்படுத்த "வெர்க் ஸ்ட்ரோய்" நிறுவனத்திற்கு திரும்பினோம். அவர்கள் பழைய ஸ்லேட்டை அகற்றி ஒரு ஒண்டுலின் பூச்சு செய்தனர். இப்போது நீங்கள் பருவத்தை திறக்கலாம். விலைகள் நியாயமானவை. நான் கண்டறிந்த மிகவும் சாதகமான சலுகை. புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்கள் வருவார்கள் என்று அவர்கள் பயந்தார்கள், ஆனால் ரஷ்ய தோழர்கள் வேலை செய்தனர். நீங்கள் பெரியவர்! நன்றி!

LO இன் கிரோவ் பிராந்தியத்தின் தோட்டக்கலை "டிவிசெனெட்டுகள்"

அடித்தளத்தின் கணக்கீடு மற்றும் வடிவமைப்பு எப்போதும் பல காரணிகளின் அடிப்படையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், நிச்சயமாக, இயற்கை மற்றும் காலநிலை நிலைமைகளின் அடிப்படையில்.

புவியியல் பகுப்பாய்வோடு ஆரம்பிக்கலாம். இன்று நாங்கள் சொல்லக்கூடிய நேரம் கடந்துவிட்டது என்பதை எவரும் ஒப்புக்கொள்வார்கள்: “நாங்கள் இங்கே கட்டுகிறோம்!”, மற்றும் நாளை வியாபாரத்தில் இறங்க. இப்போதெல்லாம், பூஜ்ஜிய சுழற்சியில் புவியியல் பகுப்பாய்வு என்பது கட்டுமானத்தின் மிக முக்கியமான கட்டங்களில் ஒன்றாகும். முதலாவதாக, நீங்கள் எதை உருவாக்குகிறீர்கள் என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும், ஏனென்றால் நீங்கள் எவ்வாறு கட்டுமானத்தை தொடங்குவீர்கள் என்பதை இது தீர்மானிக்கும். இரண்டாவதாக, ஒரு புவியியல் பகுப்பாய்வை மேற்கொண்ட பிறகு, உங்கள் கட்டிடம் எந்த வகையான அடித்தளத்தை கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும், மேலும் முக்கியமாக, இந்த தளம் உங்களுக்கு எவ்வளவு செலவாகும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தளத்தில் அடித்தளத்தை உருவாக்குவதற்கான செலவு நியாயமற்ற முறையில் அதிகமாக இருப்பதால், புவியியல் ஆராய்ச்சிக்குப் பிறகு, டெவலப்பர்கள் மற்றொரு தளத்தைத் தேட வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கும் சந்தர்ப்பங்கள் பெரும்பாலும் உள்ளன. மூன்றாவதாக, நீங்கள் எதையாவது உருவாக்கத் திட்டமிடும் தளத்தின் சொத்து பற்றிய தகவல்கள் உங்கள் கட்டிடத்தை விரிசல்களிலிருந்தும், உங்கள் நற்பெயரை வெட்கத்திலிருந்து காப்பாற்றும்.

கட்டிடத்தின் அடித்தளத்தின் தளவமைப்பு. கட்டுமானத்தின் மற்ற கட்டங்களில் எல்லாம் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தெளிவாக இருந்தால், எந்தவொரு கட்டிடத்தின் அடித்தளமும் கட்டமைப்பு ரீதியாக வீட்டின் மிக அடிப்படையான பகுதியாகும், மேலும் அதன் கட்டுமானத்தில் அதிகபட்ச கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். இன்று, ஒரு அடித்தளத்தை உருவாக்கும்போது, \u200b\u200bபல விவரங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்: பிராந்தியத்தின் வானிலை பண்புகள் மற்றும் தளத்தின் புவியியல் அம்சங்கள் முதல் வாடிக்கையாளரின் சாதாரண நிதி விருப்பத்தேர்வுகள் வரை. அடித்தளத்தின் செலவு டெவலப்பருக்கு கட்டுமானத்திற்கான மொத்த தொகையில் 5 முதல் 15 சதவீதம் வரை செலவாகும். இது ஒரு பெரிய இடைவெளியாகும், இது அஸ்திவாரத்தில் சேமிப்பதற்கான சோதனையை உருவாக்குகிறது. இதை நாங்கள் உங்களுக்கு பரிந்துரைக்கவில்லை, ஆனால் உங்கள் தளத்திற்கு மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் தேவையற்ற வழியில் கட்டிடத்தின் அடித்தளத்தை உருவாக்க நாங்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை. இந்த சிக்கலை புத்திசாலித்தனமாக அணுகுவது, நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிப்பது, சாத்தியமான அனைத்து மாற்று வழிகளையும் விவாதிப்பது மற்றும் சரியான முடிவை எடுப்பது நல்லது.

கட்டுமானத்தின் இன்னும் பல நிலைகளையும் நீங்கள் பட்டியலிடலாம், அவை பொதுவாக பூஜ்ஜிய சுழற்சியில் சேர்க்கப்படுகின்றன:

தகவல்தொடர்புகள், வெளிப்புற அல்லது நிலத்தடி.
- கட்டிடத்திற்கு தற்காலிக மற்றும் நிரந்தர அணுகல் சாலைகளை அமைத்தல்.
- தள விளக்குகள் நிறுவுதல்.
- ஒரு குழி தோண்டுவது.
- அறக்கட்டளை கட்டுமானம்
- நடைபாதைகளின் உற்பத்தி
- டவர் கிரேன்கள் அமைத்தல்.