மாடிப்பிற்கான ரெயிலிங் உங்களை நீங்களே செய்யுங்கள். மாடிப்பிற்காக ரெயிலிங் - சிறந்த வடிவமைப்பு யோசனைகள் மற்றும் மாடிப்படி வேலிகள் உகந்த மாதிரிகள் (105 புகைப்படங்கள்) Curil வேலி மாடிப்படி வரைதல்

கைத்தறி நிறுவலை நிறுவுவதன் மூலம் மாடிப்பகுதியை வரிசைப்படுத்துதல். கைத்தறி ஏற்றப்படலாம், அது எப்படி சரிசெய்வது, அனைவருக்கும் தெரியாது, அனைவருக்கும் தெரியாது. மர மற்றும் உலோக மாடிகளுக்கு சில பொதுவான வழிகள் இங்கே விவரிக்கின்றன.

ஒரு மரத்தாலான மாடிக்கு பஸின்ஸுக்கு கையிரையை உண்ணுங்கள்

இது மரத்தாலான இரயில்வே கடினமாகிறது என்று மாறிவிடும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக பல வழிகளும் நுட்பங்களும் உள்ளன, ஏனென்றால் மரம் மற்றும் கிட்டத்தட்ட தயாராக தயாரிக்கப்பட்ட தீர்வுகள் உள்ளன, ஏனெனில் ஒவ்வொரு மாடிக்கு தனிப்பட்டதாக இருப்பதால், அம்சங்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, நகங்கள், சுய தட்டுவதன் திருகுகள், நகங்கள், போல்ட்ஸ், சிறப்பு உறவுகள் (ஜிபல்பால்), பசை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி ப்லஸ்டர்களைக் கைப்பற்றுவது. கூடுதலாக, நீங்கள் நேரடியாக balsters மற்றும் தூண்கள் நேரடியாக "disemkk" அமைக்க முடியும், ஆனால் சில நேரங்களில் ஒரு "நீர்மூழ்கி கப்பல்" என்று ஒரு கூடுதல் ஸ்லாட், விருப்பங்கள் உள்ளன. மற்றும் அனைத்து கைத்தறி கொண்டு அடுக்குகளை இணைக்க "சரியான" வழிகள். நீங்கள் அதை எப்படி செய்ய முடியும் மற்றும் நாம் இந்த பிரிவில் பேசுவோம்.

முதலாவதாக, விரும்பிய நீளத்தின் ஒரு பகுதியை துண்டிக்கவும். மேல் / கீழ் நெடுவரிசை மற்றும் சுழற்சியின் தருணத்திலிருந்து ஒரு ஆதரவு இடுகையில் இருந்து மற்றொரு ஆதரவு இடுகையில் இருந்து ஒரு துண்டு இருந்து ஒரு துண்டு இருக்க முடியும். இது அனைத்து மாடிப்படி வடிவமைப்பில் சார்ந்துள்ளது. இரண்டு துண்டுகள் மூட்டுகளின் இடங்கள் இருந்தால், அவர்கள் நன்கு கருதப்பட வேண்டும், ஒரு சிறந்த தற்செயலை அடைந்தனர். பின்னர் தெருவிற்கான handrails பாதுகாப்பு செழ்ப்பாளை மூடப்பட்டிருக்கும், பின்னர் - பெயிண்ட் / வார்னிஷ். நீங்கள் ஏற்கனவே மாடிப்படி கைத்தறி fastraning சமாளிக்க முடியும் பிறகு.

கைத்தறி நிறுவலுக்கு பேல்ஸ் குறைக்க எப்படி

படிகள் மீது பற்பசை நிறுவிய பிறகு, அவற்றின் டாப்ஸ் பல்வேறு மட்டங்களில் உள்ளன, மற்றும் trimming இல்லாமல், நீங்கள் கைத்தறி நிறுவ முடியாது - அது போன்ற பொய் இல்லை. மாடிகளில் குறிப்பு கையிரையை ஏற்றுவதற்கு, ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் அடுக்குகளின் மேல் குறைக்க வேண்டும். இந்த கோணம் ஒரு செங்குத்தான மாடிப்படி மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அதை கணக்கிட வேண்டிய அவசியமில்லை. இது "இடத்திலேயே" தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

Balaasine இன் கீழ்நோக்கி கோணத்தை கண்டுபிடிக்க, நீங்கள் நூல் ஆதரவு தூண்கள் இடையே ஒரு வடிகட்டிய பயன்படுத்த முடியும். இது SPAN இன் மேல் மற்றும் கீழ் நிறுவப்பட்ட தூண்களின் டாப்ஸ் இருந்து அதே தூரம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அந்த யோசனையில், கைத்தறி கீழ் எல்லை நடைபெறும். இந்த நீட்சி நூல் கொண்டு, பென்சில் அடுக்குகளின் மேல் மாற்றப்படுகிறது. அதற்கு பதிலாக, நூல் பயன்படுத்தப்படலாம் மற்றும் நீங்கள் இன்னும் வழிகாட்டி (எந்த நிலை பட்டை) தற்காலிகமாக பாதுகாக்க முடியும்.

இது அவுட் ஆக வேண்டும் - மாடிப்படி ரெயிலிங் கைத்தறி நிறுவலுக்கு தயாராக உள்ளது.

இந்த வரி பெறப்பட்டது, இப்போது கண்டிப்பாக அது மாடிப்படி பத்திகள் டாப்ஸ் கத்தி. அடுத்து, நீங்கள் Balusters அல்லது தூண்களுக்கு கையிரையைத் தொடரலாம்.

ஒரு முனை அனுமதி: ரெயிலிங் அடுத்தடுத்த நிறுவலுக்கு, நீங்கள் கழிவுநீர் அல்லது காதணிகள் துளைகளை துளைக்க வேண்டும் என்றால், அதை trimming முன் சிறப்பாக செய்ய வேண்டும். இது மையத்தை கண்டுபிடிக்க எளிது, அது துரப்பணிக்கு செங்குத்தாக வைத்திருக்க எளிது. துளைகள் தயாரிக்கப்படும் பிறகு, நீங்கள் ஒரு பார்வை / ஜிக்சா எடுத்து திட்டமிடப்பட்ட ரேக் மார்க் மீது கவனம் செலுத்த முடியும்.

பாலாசின் கலவை மற்றும் தண்டவாளங்கள் மற்றும் திரிக்கப்பட்ட காதணிகள் கொண்ட ரயில்கள்

பாரம்பரிய வழிகளில் ஒன்றை கருத்தில் கொள்ளுங்கள்: ஒரு wanking அல்லது காதணிகள் கைப்பிடியை fastreening. இந்த வகை இணைப்பு கீழ், நீங்கள் மாடிப்படி தண்டவாளங்களின் கைத்தறி மற்றும் அடுக்குகளில் உள்ள துளைகளை செய்ய வேண்டும். நீங்கள் காதணிகள் வைத்து இருந்தால், அவர்கள் மையத்தில் செய்யப்படும் துளைகள் மீது ஸ்க்ரீவாக முடியும், அது நிற்க வேண்டும் இதில் நிலைக்கு handrail நிறுவ. எல்லாம் உண்மையாக இருந்தாலும் சரி, கைத்தொழில்களில் சென்று, ஒவ்வொரு பித்தெஸ்டருக்கும் ஒரு கைப்பிடியை வாங்கி. உலோக காதணிகள் முதுகெலும்பு முடிவடைகிறது handraille பின்னால் விட்டு. கைத்தறி நீக்கப்பட்டது, நம்பகத்தன்மையின் விளைவாக லேபிள்கள் மார்க்கர் / பென்சில் குறிக்கின்றன. இப்போது நீங்கள் துளைகள் துளையிடலாம். கைரேகை குறிக்கும் இந்த முறையுடன், அதன் "இறங்கும்" உடன் கிட்டத்தட்ட பிரச்சினைகள் இல்லை.

அவர்கள் பாலசின்களில் நிறுவப்பட்டதற்கு முன்னர், காதணிகள் மற்றும் போட்டியாளர்களின் நிறுவலுக்கான கையடக்கத்தின் இரண்டாம் பதிப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு வெட்டப்பட்ட துண்டுகளைப் பயன்படுத்துங்கள். பின்னர் பிலாசின்கள் நிறுவப்பட்டுள்ள இரண்டு பக்கங்களிலிருந்து பென்சில் குறிப்பு. மதிப்பெண்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், கீழே உள்ள அண்டை நெடுவரிசைகளுக்கு இடையில் உள்ள தூரம் மற்றும் கைத்தறி அருகே உள்ள தூரம் சரிபார்க்கவும். அவர்கள் பொருந்தினால், எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது, மார்க்ஸ் வைத்து, இல்லை என்றால், ரேக் நிலையை சரி மற்றும் நாம் மார்க்ஸ் விண்ணப்பிக்க மட்டுமே. செங்குத்தாக ஸ்டைல்கேஸின் அனைத்து ஆதரவிற்கும் சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது. இது மிகவும் நம்பகமானதாகிவிடும்.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலானவர்கள் குறிப்பிட்டபின், கைத்தறி நீக்கவும். தலைகீழ் பக்கத்தில் இருந்து, எங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும் மதிப்பெண்கள். பித்தெஸ்டை கோடிட்டுக் காட்டும் கோடுகளுக்கு இடையில், குறுக்காகவை. அவர்களின் வெட்டும் இடத்தில், நாம் மார்க் வைத்து. இங்கே மற்றும் அது wanking அல்லது வீரியத்திற்கு ஒரு துளை துளையிட வேண்டும். பாலசின்களில் மையங்களைக் காணலாம் (அவற்றில் எந்த துளைகளும் இல்லை என்றால்). நீங்கள் புரிந்துகொள்வதைப் பொறுத்தவரை, இந்த முறையைப் பொறுத்தவரை, ரயில்களுக்கு கையிரையை குறிக்கும் இந்த முறையுடன், சிக்கல்கள் ஏற்படலாம் - சிறிய தோல்வி மற்றும் கைத்துப்பாக்கி ரேக் உடன் பொருந்தாது. நல்ல செய்தி சில வரம்புகளில், பில்டஸ்டர் நகர்த்தப்படலாம். அது சரி செய்யப்படவில்லை என்றாலும் - ஒரு குறிப்பிட்ட சுதந்திரம் உள்ளது, ரெயிலிங் நிறுவும் போது அது பயன்படுத்தப்படலாம். ஸ்பைக் பள்ளம் நுழைந்தது அதனால் அதை செல்லவும். பொதுவாக, உங்களுக்குத் தெரிந்த பருவங்களுக்கான கைப்பிடியை உண்ணுங்கள்.

ரெயிலிங்ஸின் நிறுவலுக்கு, அது நம்பகமானதாகும், இது வெறுப்பாக உள்ளது, போடர்கள் அல்லது காதணிகள் தவிர, நீங்கள் பசை கொண்டு கலக்கலாம். இது வடிவமைப்பு மிகவும் இறுக்கமானதாக இருக்கும், பின்னடைவு இல்லாமல் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பார்.

துணை பிளாங்க் உடன் - நீர்மூழ்கி

பாலசின்களுக்கு ஹேண்டரில் மிக எளிய நிறுவல் சுய-வரைதல் அல்லது நகங்கள் வழியாகும் என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறேன். அத்தகைய முடிவை எடுப்பது என்ன? எல்லாவற்றையும் கெடுக்கும், ஒட்டுமொத்தமாக கூப்பிட்டால், ஆனால் ஒரு நல்ல உத்தரவாதம் ஒரு மிகவும் ஒத்த வழி உள்ளது தோற்றம் மாடி படிக்கட்டு. துணை பிளாங் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது submerch என்று அழைக்கப்படுகிறது.

துணை பட்டை ஒரு ஸ்பைக் கொண்டு வெட்டி மிரர் பிரதிபலிப்பு கைத்தறித்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள பள்ளத்தின் வடிவத்தை மீண்டும் கூறுகிறது. இது ஒரு பிளாட் பக்கத்துடன் fastened balsters மீது வைக்கப்படுகிறது, அவர்கள் இணைக்கப்பட்ட (சுய தட்டுவதன் மற்றும் நகங்கள் - உங்கள் தேர்வு). அருகில் உள்ள அடுக்குகளுக்கு இடையில் தூரத்தை சரிபார்க்க மறக்காதீர்கள்.

பின்னர் subucleor மேல் பகுதி பசை மற்றும் "ஆலை" handrail கொண்டு riveted. எல்லாம். கைத்துப்பாக்கின் முன்னால் ஃபாஸ்டென்களின் தடயங்கள் இல்லை, எல்லாம் வைத்திருக்கும். கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட வேண்டிய ஒரே விஷயம், கைத்துப்பாக்கின் உயரம் ஓரளவு அதிகமாகப் பெறப்படுகிறது, ஏனெனில் அது துணைத் தகடுகளின் தடிமன் (பிளாங் மரத்தாலானதாக இருந்தால், அது குறைந்தது 2-3 செ.மீ.) சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு கோணத்தில் சிறிய நகங்கள் அல்லது சுய-அழுத்தி, நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் கைப்பற்றுவதற்கு மற்றொரு வழி உள்ளது. ஆனால் இந்த இணைப்புடன் நீங்கள் தொப்பிகளைக் காணலாம். அவர்கள் நன்கு அறியப்பட்ட முறைகளில் ஒன்றாக மாறுவேடமிடலாம், ஆனால் அது நீண்ட ...

எளிமையான வழி சுய-ஈர்க்கும் வகையில் பொருந்துகிறது

உங்களுக்குத் தெரியும், காலப்போக்கில், மரத்தாலான ரெயிலிங் "உடைந்து" அவர்கள் உயிர்வாழ்வதன் கீழ் அவர்கள் உயிர்வாழ்வதன் கீழ், மர இழைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்பதால், பின்னடைவு தோன்றுகிறது. காப்புப்பதிவு திறன், இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுய-பத்திரிகை / ஆணி ஒவ்வொரு balaasine பயன்படுத்த முடியும். அதனால் கைத்தறி பெருகிவரும் கடுமையானதாக இருக்கும்.

மேலும், அதிக நம்பகத்தன்மைக்கு, பட்டை உலோகத்தால் செய்யப்படலாம். எந்த மெல்லிய உலோக ஏற்றது. எஃகு, கூட அலுமினிய என்றாலும். ஆனால் பின்னர் அது கைத்தறி மீது அகழ்வாராய்ச்சியின் அளவு பட்டியில் பயிர் செய்ய வேண்டும், அல்லது கைரேகை வடிவமைப்பதற்கு நன்றாக இருக்கும் என்று பள்ளத்தை மாற்றியமைக்க வேண்டும். இன்னும்: விமானம் உலோகம் என்றால், பசை உலகளாவிய காணப்பட வேண்டும், இது ஒரு உலோகத்துடன் நன்கு உறிஞ்சப்படுகிறது. இது மாடிப்படி, அழகான, நம்பகமான மாடி மீது கைத்தறி மவுண்ட் ஆகும். முதல் முறையாக தங்கள் கைகளில் மாடிப்படி ஒரு ரயில்வே செய்ய முடிவு செய்தவர்களுக்கு ஏற்றது.

வெவ்வேறு வடிவங்களின் கூர்முனை மீது

உலோகம் ஃபாஸ்டென்ஸ் இல்லாமல் மரத்திலிருந்து கையுறை நிறுவ முடியும்: கூர்முனை மற்றும் பசை மீது. கூர்முனை பாலூஸ்னின் மேல் வெட்டப்படுகின்றன. கைத்துப்பாக்களில் அவற்றின் கீழ் அதே வடிவத்தின் இடைவெளிகளை உருவாக்குகின்றன. Schip / groove வடிவம் - எந்த. இது ஒரு rhombus, ஒரு செவ்வக, ஒரு வட்டம், ஓவல் இருக்க முடியும். முக்கிய விஷயம், கூர்முனை மற்றும் வளர்ச்சிகள் செய்தபின் இணைந்து என்று. நீங்கள் ஒரு டெம்ப்ளேட்டை தயாரிப்பதன் மூலம் இதை அடையலாம், ஒவ்வொரு துண்டுகளிலும் சரியாக மீண்டும் மீண்டும் செய்யலாம். குறைந்தபட்ச உயரம் ஸ்பைக் - 2.5 செமீ, எனவே handrail உயரம் 4.5 செ.மீ. குறைவாக இருக்க முடியாது.

ஒரு ஸ்பைக் ஒவ்வொரு balluster இல் உருவாக்கப்பட்டது, மற்றும் handrails சரியான இடத்தில், பள்ளம் வெட்டு, அவர்கள் மாதிரியாக. பாலசின்களுக்கு கையுறை நிறுவும் போது, \u200b\u200bஅவர்கள் துளைகளை சீரமைக்க சிறிது மாற்றப்படலாம். நீங்கள் பசை உலர்த்திய பிறகு நிறுவப்பட்ட handrail ஐப் பயன்படுத்தலாம் (நேரம் தொகுப்பில் உள்ளது).

கைரேகை மற்றும் குறிப்பு தூணின் முழுமையானது

பெரும்பாலும் handrail பதவிக்கு மேல் இல்லை, ஆனால் அதன் பக்க முகத்தை இணைக்கிறது. இந்த விஷயத்தில், கைத்தறி மற்றும் துருவத்தை நசுக்குவது எப்படி? எளிதான வழி - தேவையான கோணத்தின் கீழ் கையிரையைத் திரிப்பதற்குப் பிறகு, ஒரு கோணத்தில் இயக்கப்படும் சுய தட்டுமுறை திருகு அல்லது நகங்கள் மீது கட்டுங்கள். பாதகம் தெளிவாக உள்ளது - ஃபாஸ்டெனர்ஸ் தொப்பிகள் தெரியும்.

மற்றொரு வழி உள்ளது - இரண்டு movably இணைக்கப்பட்ட கசிவு மற்றும் கியர்பாக்ஸ் கொண்ட ஒரு ஜிப்-ஆணி, பயன்படுத்த. அதன் நிறுவல் கீழ், ஒரு தொழில்நுட்ப துளை தேவைப்படுகிறது, இது கைத்தறி கீழே செய்யப்படுகிறது. அது பின்னர் மரத்தின் தொனியில் ஒரு முட்டுக்கட்டை கொண்டு மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் அது கிட்டத்தட்ட புலப்படாமல் மாறிவிடும். அத்தகைய ஒரு இணைப்பு இரண்டாவது பிளஸ்: திடீரென்று என்றால், பின்னடைவு தோன்றும் என்றால் அது இறுக்கமாக (ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு).

கூட Zipbolt கீழ், அது முன்தினம் கீழ் துளைகள் துளையிட வேண்டும் - பதவிக்கு ஒரு மற்றும் handrail. தொழில்நுட்ப துளை பொதுவாக கைத்தறி மீது செய்யப்படுகிறது. இது Reducer கீழ் நூல் திருப்ப சாத்தியம் என்று அமைந்துள்ளது (இந்த நூல் நீளம் பொதுவாக 10 மிமீ ஆகும்). துளைகள் ஆழம் கசிவு அளவு (விளிம்பில் இருந்து விளிம்பில் இருந்து) அளவு, விட்டம் ஹீல் விட்டம் விட 1-2 மிமீ குறைவாக உள்ளது.

துளையிடும் துளைகளில் நிறுவப்பட்டது. இது இடுகையில் திருகப்படுகிறது, அது வெறுமனே handrail இல் செருகப்படுகிறது. ஹெக்ஸ் கீ (6 மிமீ) ஒரு துளை உள்ளது இதில் தயாரிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப துளைகளில் ஒரு கியர்பாக்ஸ் நிறுவப்பட்டுள்ளது. கியர்பாக்ஸை வரிசைப்படுத்தவும், இதனால் அது முக்கியத்தைப் பயன்படுத்த வசதியாக இருக்கும். முக்கிய திருப்பு, நூல் இறுக்க, பதவியை கைத்தறி ஈர்க்கும். Balusters handrail இணைக்கப்பட்ட பின்னர் இதை செய்ய வேண்டும். பதவிக்கு கையுறை இணைத்தல், ரயில்வே நிறுவப்பட்டிருப்பதை நாங்கள் கருதிக் கொள்ளலாம்.

நூலிழையால் ஆக்கப்பட்ட உலோக வேலைகளுக்கு கையிரையை நிறுவுதல்

பொதுவாக, மெட்டல் (துருப்பிடிக்காத, நிக்கல் பூசப்பட்ட, குரோம்) குழாய்களிலிருந்து கைத்துப்பாக்கின் சட்டசபை கட்டமைப்பாளரிடம் ஒத்திருக்கிறது. வெவ்வேறு விட்டம், அவர்களுக்கு அலங்கார உறுப்புகள், மற்றும் ஒரு முழு தொகுப்பு குழாய்கள் உள்ளன வெவ்வேறு ஏற்றங்கள். இந்த பகுதிகளில் இருந்து மற்றும் சேகரிக்கப்பட்ட ரெயிலிங். எனவே, அவர்கள் "அணிகள்" என்று பெயரிடப்படுகின்றன. நான் மெட்டல் பில்லஸ்டர்ஸ் / தூண்கள் / அடுக்குகளுக்கான handrails ஏற்ற எப்படி முடிவு, உங்கள் பணி நீங்கள் விரும்பும் மற்றவர்களை விட உங்கள் பணி தீர்ப்பதற்கு பொருத்தமான விட சிறந்த விட அந்த கூறுகளை தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்று முடிவு.

கைத்தறி கொண்டு உலோக அடுக்குகள் / balyasin இணைக்க, சிறப்பு குறிப்புகள் உள்ளன, ஒரு கையில் ஒரு கையில் ஒரு சுற்று / சதுர / செவ்வக குழாய் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று கைத்தொழில். மாதிரிகள் உள்ளன பல்வேறு வகைகளில். நீங்கள் மிகவும் பொருத்தமானதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும், விரும்பியதைத் தேர்வுசெய்ய வேண்டும்: அடுக்குகளின் அளவு மற்றும் கைரேகை வகை.

உலோக துல்லியமான வேலிகள், கைப்பிடிகள் வேறுபட்டிருக்கலாம்:

• சுற்று உலோக குழாய்;
• சுயவிவரம் (செவ்வக, சதுரம்) உலோக குழாய்;
• பிளாஸ்டிக் handrail (சுற்று, ஓவல் அல்லது அசல் வடிவம்);
• எந்த சுயவிவரமும்.

இந்த handrails ஒவ்வொரு கீழ் ஒரு மவுண்ட் உள்ளது, மற்றும் பொதுவாக, ஒரு இல்லை. நீங்கள் என்ன விரும்புகிறீர்கள் என்பதைத் தேர்வுசெய்யவும். அவர்களுக்கு எளிமையானது: பிடிமால் போல்ட். ஆனால், நம்பகத்தன்மை, மற்றும் அது உலோக தடிமன் அனுமதித்தால், நீங்கள் அனைத்து இரண்டு உலோக பாகங்கள் வெல்ட் இணைக்க முடியும். "இது எளிதானது அல்ல, ஆனால் வெல்டிங் இயந்திரத்தை எவ்வாறு கையாள்வது என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்தால், சாத்தியமற்றது எதுவும் இல்லை. வெல்டிங் அதிக நேரத்தை எடுக்கும், ஆனால் இது கைத்துப்பாக்கத்தின் சரிபார்ப்பு மிகவும் நம்பகமானதாக இருக்கும்.

கூறுகளை இணைக்கும் போது உலோக மாடிப்படி பிளாஸ்டிக் அல்லது மரத்தூள் உற்பத்தியாளர்கள் பரிந்துரைக்கிறார்கள் என்று Fastener பயன்படுத்த வேண்டும். கூடுதலாக, நீங்கள் உலகளாவிய பசை கொண்ட மூட்டுகளை சாய்ந்து கொள்ளலாம். உண்மை, துருப்பிடிக்காத எஃகு விஷயத்தில், எந்த குறிப்பிட்ட உணர்வு இல்லை: பிடியில் மிகவும் குறைவாக இருக்கும். ஆனால் இன்னும்…

மாடிக்கு ஒரு பற்றவைப்பு அல்லது பிசின் வேலி கைத்தறி

பிசின் அல்லது பற்றவைக்கப்பட்ட வேலி மீது வழக்கமாக ஒரு மர கைத்தறி போட. அது கீழ் பகுதியில், அவர்கள் முடிக்கப்பட்ட வேலி மேல் குதிப்பவன் அளவு செய்ய. கைத்தறி நடவு ஆழம் சுமார் 2 செமீ ஆகும். இது சாத்தியம் மற்றும் அதிகமாகவோ குறைவாகவோ - ஆசை சார்ந்தது. மேல் குண்டுவெடிப்பில் உள்ள துளைகள் மூலம் முறுக்கப்பட்ட சுய-அழுத்தத்தின் கைப்பிடியுடன் ரெயிலிங் இணைக்கவும். Fastener நீளம் தேர்வு முக்கியம்: அது திருகு மேற்பரப்பில் ஒட்டிக்கொள்கின்றன இல்லை என்று கைத்தறி உயரத்தை விட குறைவாக (குறைந்தபட்ச - 5 மிமீ) இருக்க வேண்டும்.

இந்த வழக்கில், மாடிக்கு கைத்தறி நிறுவலின் நிறுவல் எளிது:

உலோக வெல்ட் அல்லது செய்யப்பட்ட-இரும்பு இரும்பு இரும்பு இரும்பு ரெயிலிங் ஒரு மர கைத்தறி பசை இன்னும் ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது. பசை தேர்ந்தெடுக்கும் போது, \u200b\u200bஅது மரம் மற்றும் உலோக இணைக்க முடியும் பார்க்க வேண்டும். வெளிப்புற மாடிகளில் (உதாரணமாக, எடுத்துக்காட்டாக), நீங்கள் இயக்க வெப்பநிலையின் வரம்பிற்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். இல்லையெனில், கஷ்டங்கள் இல்லை:

• வழிமுறைகளில் பசை ஸ்மியர்;
• பத்திரிகை பகுதிகள், பிழைகளை சரிசெய்ய;
• பசை உலர்த்துவதற்கு முன் விடுங்கள்;
• கவ்விகளை அகற்றவும்.

நம்பகமான பெருகிவரும் கையுறை எஃகு மாடிப்படி, இந்த முறைகள் இரண்டையும் பயன்படுத்தலாம். ஒரு விஷயம் எந்த வகையிலும் தலையிடாது.

சுவரில் மாடிப்படி கைப்பற்றுவதற்கான முறைகள்

மாடிப்படி உள்ள படிகளின் அகலம் 120 செ.மீ. மீதமுள்ளது. இரண்டாவது கைப்பேசி அதே பொருள் மற்றும் அதே வடிவத்தில் ப்லஸ்டர்கள் போன்ற அதே வடிவத்தில் இருந்து செய்யப்படுகிறது, ஆனால் சுவரில் அதை கட்டு.

சுவரில் கையிரையை ஏற்றுவதற்கு பல சாதனங்கள் உள்ளன - அடைப்புக்குறிக்குள் - வெவ்வேறு சுயவிவரத்தின் கீழ் (சுற்று, ஓவல், சுருள்). ஒரு புறம் ஃபாஸ்டென்ஸ் ஒரு சுற்று அல்லது சதுர துண்டு உள்ளது மென்மையான மேற்பரப்பு மற்றும் அது செய்த துளைகள். இந்த பகுதி சுவரில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. சுவர் தயாரிக்கப்படும் பொருள் பொறுத்து ஃபாஸ்டென்னர் என்பதை நாங்கள் தேர்வு செய்கிறோம். சுவர்கள் மரத்தாலான திருகுகளை பயன்படுத்துகிறோம், கான்கிரீட் மற்றும் செங்கல் சுவர்கள், மற்றும் ஒரு ஒளி கான்கிரீட் fastening ஐந்து சிறப்பு dowels.

சுவரில் ஒரு மாடிக்கு நிறுவலுக்கு நிறுவலின் அளவு மற்றும் அளவு நம்பகத்தன்மையின் காரணங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஒவ்வொரு அடைப்புக்குறி உற்பத்தியாளர்களுக்கும் குறைந்தபட்சம் நான்கு துளைகள் உள்ளன. இங்கே ஒவ்வொரு நான்கு சுய பத்திரிகை / dowels / நகங்கள் உள்ளன மற்றும் வைத்து. நீளம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், "நீண்ட, சிறந்தது" காரணங்களிலிருந்து தொடர நல்லது. இன்னும், சுவர் கைப்பிடியில் ஒரு திட சுமை இருக்கலாம், எனவே கீழே பறக்க விட கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும் ...

மாடிப்படி ரெயிலிங் வோல் மவுண்டிற்கான இரண்டாவது பகுதி, கைரேகை தன்னை இணைக்கப்பட்டுள்ளது - வேறு இருக்கலாம். சுற்று குழாய்கள் கீழ் ஒரு குறிப்பிட்ட விட்டம் ஒரு மோதிரத்தை இருக்க முடியும், ஒரு மென்மையான பகுதி பொதுவாக செவ்வக அல்லது சதுர handrails கீழ் செல்கிறது. மாடிப்பகைக்கான அடைப்புக்குறியின் இந்த பகுதியில், கூட துளைகள் உள்ளன - அதனால் ரெயிலிங் சரி செய்யப்படலாம். இந்த விஷயத்தில், ஃபாஸ்டினர்களின் அளவு துளைகளின் எண்ணிக்கைக்கு சமமாக இருக்க வேண்டும் (அதே கருத்தாய்வுகளின் படி).

சாய்வு பல்வேறு கோணங்களில் சுவர் பெருகிவரும் கைப்பைகள் அடைப்புக்குறிக்குள் உள்ளன. வசதிக்காகவும் திட்டமிட்ட ஆதரவு உயரத்தையும் பற்றி தங்கள் கருத்துகளின் அடிப்படையில் அவற்றைத் தேர்வு செய்யவும். சுவர் மற்றும் / அல்லது சாய்வின் கோணத்திற்கு தூரத்தை அமைக்க அனுமதிக்கும் தொலைநோக்கி மாதிரிகள் இன்னும் உள்ளன. இன்னும் சுவர் அடைப்புக்குறிக்குள் இன்னும் முடிவடைகிறது, இது ஒரே நேரத்தில் handrail இன் விளிம்புகளின் சரிபார்ப்புடன் அவற்றை அலங்கரிக்கிறது.

அடைப்புக்குறிகளின் எண்ணிக்கை அதன் கையிருப்பு நீளத்தை சார்ந்துள்ளது. இது பொதுவாக விளிம்புகளில் ஒரு உறுப்பு, மற்றும் கணக்கிடப்பட்ட எண்ணை 40-60 செ.மீ. தொலைவில் உள்ளது. சிறியது தாங்கும் திறன் சுமை சுவர்கள், மேலும் நாம் இரயில் சுவர் வைத்திருப்பவர்கள் போடலாம்.

மாடிப்பிற்கான இணைக்கும் கட்டமைப்புகளை கட்டமைப்பதில் பயன்படுத்தலாம் பல்வேறு பொருட்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பம். ஒரு தனியார் வீட்டில் மாடிகளுக்கு வேலிகள் தேவைப்பட்டால், அது அனைத்துமே உரிமையாளர்களின் ஆசை மற்றும் நிதி திறன்களைப் பொறுத்தது. மெட்டல் கட்டமைப்புகள் ஒரு பிரபலமான தீர்வாக இருக்கின்றன, ஏனென்றால் அவை அதிக வலிமையில் வேறுபடுகின்றன, உள்துறை மேம்படுத்த முடியும்.

உலோகத்திலிருந்து தங்கள் கைகளால் உற்பத்தி செய்யும் செயல்முறை, மரத்திலிருந்து விட மிகவும் சிக்கலானது. இது சரியான கருவி மற்றும் உலோகத்துடன் பணிபுரியும் குறைந்தபட்ச திறன் தேவைப்படுகிறது. ஆனால் இதன் விளைவாக வேறுபட்டதாக இருக்கும் சிறந்த பக்க. மாடிப்பிற்கான உலோக வேலிகள் டஜன் கணக்கான ஆண்டுகள் பணியாற்றும், அவற்றைக் கவனித்துக்கொள்வது குறைவாகவே இருக்கும். அத்தகைய கட்டமைப்புகளின் தோற்றம் வெறுமனே தனித்துவமானது.

உலோக ரயில்வே தயாரிப்பதற்கு என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன

மிகவும் மதிப்புமிக்க கருதப்படுகிறது. முதிர்ச்சியடைந்த உறுப்புகள் ஆயுள் மற்றும் ஆயுள் உலோக கட்டமைப்புகள் பண்பு என்று கூடுதலாக கூடுதலாக, அவர்கள் இன்னும் தீர்வு உள்துறை கொடுக்க. பிரச்சனை ஒன்று - உற்பத்தி சிக்கலானது. உங்கள் சொந்த கைகளில், ஒரு தொழில்முறை ஒரு முழு வேலி நிரப்பப்பட்ட முடியும், மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. ஆனால் போலி கூறுகள் மற்றவற்றை பூர்த்தி செய்யலாம் உலோக கட்டுமானங்கள் - உதாரணமாக, வெல்ட்.

எஃகு ரெயிலிங் குறைவாக பிரபலமடையவில்லை. அவர்கள் நீடித்த, அதிக சுமைகளை தாங்கிக் கொண்டிருக்கிறார்கள். நீங்கள் வெல்டிங் இயந்திரம் மற்றும் சாணை பயன்படுத்தலாம் என்றால், நீங்கள் எஃகு மற்றும் வேலிகள் அடுக்குகள் இருந்து உங்கள் சொந்த கைகள் அதை செய்ய முடியும், மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்ட பூர்த்தி, மற்றும் handrails. துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது வர்ணம் பூசப்பட்ட கருப்பு எஃகு தோற்றத்தை மிகவும் வேறுபட்ட உட்புறங்களுக்கு பொருந்தும். ஐந்து சுதந்திர உற்பத்தி எஃகு வேலிகள், சேமிக்க முடியும்.

அலுமினிய ரெயிலிங்ஸ் நூலிழையால் வடிவமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகள். மற்ற உலோகங்களை விட அலுமினிய மென்மையான மென்மையானது, குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளுடன் இது சிதைந்துவிடும். ஆனால் வீட்டிற்கான ஒரு எளிய மாடிக்கு வேலி, அது மிகவும் பொருத்தமான விருப்பமாக இருக்கலாம். அலுமினிய பகுதிகள் எஃகு விட மிகவும் எளிதாக இருக்கும் - போக்குவரத்து மற்றும் அவர்கள் வேலிகள் சட்டசபை தங்கள் கைகளை முன்னெடுக்க கடினமாக இல்லை.

பாதுகாப்பு நியமங்கள்

தங்கள் கைகளால் உலோக வேலிகளை செய்ய தீர்மானிப்பது, பாதுகாப்பு சிக்கல்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். இரயிலின் பின்வரும் அளவுருக்களுக்கு விதிமுறைகள் உள்ளன:

• 90 செ.மீ. முதல் 1 மீ வரை உகந்த உயரம் வரம்புகள்;
• 100 கிலோ / மீ - சுமை ரெயிலிங் உடன் இருக்க வேண்டும்;
• balusters இடையே உள்ள தூரம் 10 முதல் 15 செ.மீ. இருந்து.
• கைத்தறி விட்டம் உகந்த மதிப்பு - 5 செ.மீ;
• சுவர் கையுறை மற்றும் சுவர் இடையே உள்ள அனுமதி குறைந்தது 10 செமீ ஆகும்.

கூடுதலாக, கைத்தறித்தின் முழுமையும் முக்கியம், அதே போல் கூர்மையான மூலைகளிலும், புருஷன்களும் இல்லாததால், இது எளிதானது. கைப்பிடியின் வடிவம், ஒரு விதியாக, ஒரு வட்டமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், இந்த விருப்பம் பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் வசதியானது. பொதுவாக, பரிந்துரைக்கப்பட்ட மதிப்புகள் வடிவமைப்பின் பாதுகாப்பு மட்டுமல்ல, அதன் பயன்பாட்டின் ஆறுதலையும் தீர்மானிக்கின்றன. உதாரணமாக, குறிப்பிட்ட உயரத்தின் பாலேயர் வீழ்ச்சியிலிருந்து ஒரு நபரை பாதுகாப்பதில்லை, ஆனால் வம்சாவளியை அல்லது லிப்ட் மீது அவற்றை வைத்து, வசதியாக உணர அனுமதிக்கிறார்.

உலோக ஸ்டைர் வேலிகள் எப்படி சரிசெய்வது?

Fastening விருப்பங்கள் மாடிப்படி மற்றும் அதன் இருப்பிடம் அளவுருக்கள் சார்ந்தது. ஸ்பான் சுவரில் சென்று இருந்தால், வேலிகள் சுவரில் ஏற்றப்படலாம். உண்மையில், கைரேகை மட்டுமே இந்த வழக்கில் ரெயிலிங் இருந்து இருக்கும். அவற்றின் நிறுவல் தங்கள் கைகளால் சிக்கலான தன்மையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதில்லை, பெரும்பாலான ஏணியின் வேலி இல்லாததால் மொத்த செலவினங்களை குறைக்கிறது.

மற்றொரு வழக்கில், வேலைகளின் அடுக்குகள் படிகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இது மிகவும் பொதுவான தீர்வாகும், இது எந்த மாடி வடிவமைப்புகளுக்கும் நடைமுறையில் பொருந்துகிறது. கைரேகை ஏற்றப்பட்ட அடுக்குகள் வரவிருக்கும் வெளிப்புற விளிம்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

மிகவும் நம்பகமான நடவடிக்கைகளின் முனைகளுக்கு இணைப்பு ஆகும். அத்தகைய ஒரு மவுண்ட், என்று அழைக்கப்படும் பக்கத்துடன், எடுத்துக்காட்டாக, அவை பயனுள்ள ஸ்பான் பகுதிக்குச் செல்ல விரும்பவில்லை. ஆனால் இந்த முறை விலையுயர்ந்த மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வதாக நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். கூடுதலாக, மாடிப்படி பல சுழற்சிகளைக் கொண்டிருந்தால், இணை அணிவகுப்புகளுக்கு இடையில் உள்ள தூரம் குறைந்தது 20 செமீ ஆக இருக்க வேண்டும்.

அலுமினிய விருப்பம்

பெரும்பாலான உலோகங்களைப் போலவே, அலுமினியமும் ஒரு குறிப்பிட்ட குணநலன்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு பல முக்கிய குணங்களைக் கொண்டுள்ளது. முதலில், இது:

• அரிப்பை எதிர்ப்பை;
• ஆயுள்;
• வலிமை;
• குறைந்த மற்றும் எதிர்ப்பு எதிர்ப்பு உயர் வெப்பநிலைஅதே போல் வெப்பநிலை துளிகள்.

இது அலுமினியத்தை எளிதில் கவனிக்க வேண்டும், மற்ற உலோகங்கள் மத்தியில் அவரை நன்மை பயக்கும் நன்மைகள். பல சந்தர்ப்பங்களில் மென்மையானது, இது ஒரு நன்மைக்காக கருதப்படலாம் - அலுமினியத்திலிருந்து விவரங்கள் எளிதில் விரும்பிய வடிவத்தை கொடுக்கின்றன.

அலுமினிய இரயில்களின் சட்டசபை மற்றும் நிறுவலின் செயல்முறை சிறப்பு சிக்கல்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதில்லை, எல்லாவற்றையும் வழக்கமான ஃபாஸ்டர்னரைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. முடிக்கப்பட்ட அலுமினிய பகுதிகளிலிருந்து ஏணிக்கு வேலைகளை சேகரிக்கவும் நிறுவவும், உங்கள் சொந்த கைகளால் கூட, கூட சேகரிக்க முடியும்.

அலுமினிய வேலிகள் தோற்றத்தை பொறுத்தவரை, anodized அலுமினிய இருந்து இரயில்வே இன்று பெறப்பட்டது. அத்தகைய பொருள் துருப்பிடிக்காத எஃகு இருந்து வெளிப்படையாக பிரித்தறிய முடியாத உள்ளது. Anotizing அலுமினிய உடைகள் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதன் தோற்றத்தை அதிகரிக்கிறது - தங்கம், வெள்ளி, நிக்கல் மற்றும் மற்றவர்கள்: பல்வேறு நிழல்கள் பொருள் கொடுக்க முடியும்.

குளிர் வளைக்கும் தொழில்நுட்பம் அலுமினிய கட்டமைப்புகளை அலங்கரிக்க பயன்படுத்தலாம். இந்த வழியில், நீங்கள் உருவாக்க முடியும், உதாரணமாக, வட்டுகள் இடையே இடைவெளியை நிரப்ப வட்டமான பொருட்களை.

குளிர் உலோக நெகிழ்வான

கான்கிரீட் ஏணிக்கு அலுமினியம் துல்லியமான வேலிகள்

அலுமினிய இரயில்களில் சேகரிக்கப்படக்கூடிய விவரங்கள் ஒரு கட்டுமானக் கடையில் வாங்கப்படலாம், அவற்றின் கைகளால் சட்டசபை நிதிகளின் பகுதியை சேமிக்கும். கூறுகளில் இருந்து பின்வரும் வேண்டும்:

• குறைந்தது 4 செமீ ஒரு விட்டம் கொண்ட அடுக்குகள்;
• 16 மிமீ விட்டம் கொண்ட ரீகல்கள்;
• கைரேகை, விட்டம் - 5 செமீ;
• கைரேகை சரிசெய்ய கீல்கள்;
• ரைஜீலர்களுக்கான பாகங்கள் மற்றும் வைத்திருப்பவர்களை இணைத்தல்;
• கூடுதல் இணைப்புகள் மற்றும் பாகங்கள் - நங்கூரம், அடுக்குகள், அலங்கார செருகிகள், பூர்த்தி, முதலியன strokes

வேலிகள் படிகளுடன் இணைக்கப்படும். இதை செய்ய, மார்க்அப் முதலில் தயாரிக்கப்படுகிறது - மாடிகளில் உள்ள அடுக்குகளின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். 35-50 மிமீ விளிம்பில் இருந்து ஒரு உள்தளத்தில் நடுத்தர நடவடிக்கைகளில் அடுக்குகளை வைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பின்னர் அறிவிப்பாளர்களுக்கு துளைகள் துளையிடும், ஆழம் 10 செமீ ஆகும்.

விளைவாக ஆழமடைந்துள்ள ஒரு சிறப்பு பிசின் கலவை மூலம் நிரப்பப்பட்டிருக்கிறது. துளையிடும் பிறகு தூசி விட்டு பசை கலந்து பொருட்டு செய்யப்படுகிறது. நங்கூரம் செருகப்பட்டு, ஸ்க்ரோல் மற்றும் அகற்றப்பட்டது. இடைவேளை மீண்டும் பசை நிரப்பப்பட்டிருக்கும் மற்றும் நங்கூரம் மீண்டும் செருகப்பட்டுள்ளது.

பின்னர் நங்கூரம் பக்கவாதம் அமைந்துள்ள புள்ளிகளில் துளையிடப்பட வேண்டும். இது சுய தட்டுமுறை திருகு மீது பெருகிவதற்கு செய்யப்படுகிறது, ரேக் சரியான இடங்களில் துளையிடப்படுகிறது. அடுத்து, ரேக் நங்கூரம் வைக்கப்படுகிறது, ஆனால் அது சரி செய்யப்படவில்லை - அது உயரம் சரிசெய்தல் ஆகலாம்.

ரேக் மேல் மூலம், flange அதை வைத்து, அது ஒரு கூடுதல் fastening மற்றும் downstairs இருக்க வேண்டும். கீல்கள் அடுக்குகளின் மேல் முனைகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கைரேகை அவர்கள் மீது ஏற்றப்பட்டிருக்கிறது - அது கீல்கள் மீது வைக்கப்பட்டு, உயரத்தில் சரிசெய்து சுய-இழுப்புடன் சரி செய்யப்பட்டது.

குறிப்பு!

மாடிப்படி வடிவமைப்பு பல அணிவகுப்புகளைக் கொண்டிருந்தால், கைத்துப்பாக்கிகள் ஒருவருக்கொருவர் ரோட்டரி கூறுகளுடன் இணைக்கின்றன.

உங்கள் கைகளால் அலுமினிய ரெயிலிங்ஸின் சட்டசபை மற்றும் நிறுவல்.

எப்படி ரசீது சமைக்க வேண்டும்

பற்றவைக்கப்பட்ட மாடிப்படி வடிவமைப்புகள் மலிவான விருப்பம். வேலிகள் உற்பத்திக்கான மூலப்பொருட்கள் உலோக உருட்டல் - குழாய்கள், மூலைகளிலும், தண்டுகள், பொருத்துதல்கள், முதலியன

உற்பத்தி உலோக வேலிகள் ஒரு பொதுவான விருப்பத்தை ஒரு திட சட்டத்தின் உருவாக்கம் ஆகும். உங்கள் சொந்த கைகளில் அத்தகைய ஒரு வடிவமைப்பை உருவாக்குவதன் மூலம், இந்த சட்டகம் 10 ஆம் ஆண்டுகளில் சென்டிமீட்டர் படிகள் மேலே உயர்த்தப்படும் என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும். அடுக்குகளுக்கு இடையில் உயரம் மற்றும் தூரத்தை தீர்மானித்தல், பகுதிகள் சக்தி கருவியைப் பயன்படுத்தி வெட்டப்படுகின்றன. விரும்பிய அளவு. சட்டசபை சட்டத்தின் கீழ் இடம்பெறுகிறது மற்றும் குறைந்தபட்ச ஒட்டிக்கொண்டது. உடனடியாகத் தீர்மானிக்க வேண்டாம்.

அடுத்த படிநிலை சட்டத்தின் வலுவூட்டல் ஆகும். உள் செங்குத்து ஜம்பர்கள் வேகவைத்துள்ளன. இதன் விளைவாக வடிவமைப்பு சிதைவுகள் இல்லை என்று உறுதி செய்த பிறகு, நீங்கள் இறுதியாக அனைத்து அதன் கூறுகளை வெல்டிங் செய்யலாம். சட்டத்தின் வலிமை பண்புகளை அதிகரிக்க, இரு பக்கங்களிலும் seams கொதிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கடைசி படி 10-சென்டிமீட்டர் நெடுவரிசைகளின் சட்டத்திற்கு கீழே இருந்து சேர்க்க வேண்டும். இந்த நெடுவரிசைகளின் கீழ் பகுதிகள் தட்டுகளுடன் பொருத்தப்பட வேண்டும். மாடிகளின் படிகளை ஏற்றுவதற்கு, துளைகள் தட்டுகளில் துளையிடுகின்றன.

எஃகு இருந்து இரண்டும் வெல்டிங் எஃகு இருந்து.

சிகிச்சை முடிக்க

வெல்ட் ஸ்டைர்கேஸ்கள் உற்பத்தி அவர்களின் மேற்பரப்பை செயலாக்குவதன் மூலம் முடிக்கப்படுகின்றன. துருப்பிடிக்காத எஃகு பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்றால், அது வெல்டிங் seams சுத்தம் செய்ய மட்டுமே தேவைப்படும்.

கருப்பு எஃகு மற்றும் இரும்பின் மேற்பரப்புகளின் செயலாக்கம் முதன்மையானது மற்றும் அடுத்தடுத்த ஓவியத்தை பயன்படுத்துகிறது. மாடிப்படி வேலி நிறுவிய பின் இதை நீங்கள் செய்யலாம்.

குறிப்பு!

ஆனால் இது நிறுவலுக்கு முன் வெல்டிங் சீம்கள் சுத்தம் செய்ய விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது, சில தளங்கள் அணுக கடினமாகிவிடும் என்பதால்.

நவீன தொழில்நுட்பங்களில் இருந்து, பாலிமர் பூச்சுகள் குறிப்பிடப்பட வேண்டும். அவற்றின் பயன்பாடு உலோகம் மற்றும் அரிப்பை இன்னும் கூடுதலான எதிர்ப்பு செய்கிறது, மேலும் தயாரிப்புகளின் அலங்கார மதிப்பையும் அதிகரிக்கிறது.

அவர்கள் கட்டப்பட்ட போது மேல்மாடம் மற்றும் மாடியிலிருந்து எப்போதும் வேலிகள் இல்லை. சில நேரங்களில், மொட்டை மாடியில் ஒரு வேலி தேவை பின்னர் ஏற்படுகிறது.

உதாரணமாக, நீங்கள் சிறிய குழந்தைகள், நீங்கள் பாதுகாக்க வேண்டும் திறந்த மாடு காற்றில் இருந்து அல்லது நீங்கள் பொழுதுபோக்குப் பகுதிகள் மற்றும் வீட்டுக்கு அருகில் அல்லது குடிசைக்குப் அருகே உள்ள இடங்களை மாற்றிக்கொள்ள முடிவு செய்தீர்கள்.

Terrane Fence க்கான விருப்பங்கள்

ஆரம்பிக்க, அது பொதுவாக மாடியிலிருந்து மற்றும் மேல்மாடம் மற்றும் குறிப்பாக மர மாடிகளில் எந்த வேலிகள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்:

1. பார்வை மூலம்

• மூடப்பட்ட, காற்று அல்லது அந்நியர்களிடமிருந்து வர்ண்டாவை பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

• திறந்த - கேரியர்கள் செயல்பாட்டு சுமை விட பதிலாக அலங்கார.

2. பொருள் மூலம்

பொருள் தேர்வு மேயர் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு சார்ந்துள்ளது.

செயற்கை பொருட்கள்

அவை வெப்பநிலை வேறுபாடுகளை தாங்கிக் கொள்ளும் திறனுக்காக மதிப்பிடப்படுகின்றன. அவர்கள் வலிமை அதிகரித்து, குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பு தேவைகளை முன்வைக்க வேண்டும்.

• மரம் பாலிமர் கலப்பு (DPK) ஒரு மொட்டை மாடியில் ஃபென்சிங். இந்த நவீன ஒருங்கிணைந்த பொருள் வெள்ளை அல்லது பழுப்பு மரம் வர்ணம் போன்ற பார்வை ஒத்திருக்கிறது. அதே நேரத்தில், அது மிகவும் நீடித்தது, வீக்கம் மற்றும் எரியும் பொருள் இல்லை. எனவே, குறைந்தபட்சம் பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது. இன்று, DPK இன் மொட்டை மாடியில் வேலிகள் படிப்படியாக தங்கள் நுகர்வோர் கைப்பற்றுகின்றன.

• . பாலிவினைல் குளோரைடு மற்றும் இங்கே அதன் பயன்பாடு கிடைத்தது. அத்தகைய வேலைகளின் முக்கிய கவர்ச்சிகரமான அம்சம் குறைந்த விலை. இருப்பினும், அவர்கள் மிகவும் பலவீனமாக உள்ளனர், இது பரவலாக தடுக்கிறது.

இயற்கை பொருட்கள்

• . இத்தகைய வேலிகள் வடிவமைப்பை சுமக்காத பொருட்டு மிகவும் நேர்த்தியானதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அறக்கட்டளை மீது சுமையை அதிகரிக்க வேண்டாம். புகைப்படத்தில் ஒரு உதாரணம்

• . மெட்டல் / எஃகு அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது, பெரும்பாலும் உலோக வேலி ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக செயல்படுகிறது. இருப்பினும், இத்தகைய விருப்பங்கள் காணப்படுகின்றன.

• . இங்கே, முக்கிய உறுப்பு ஒரு நகைச்சுவை அல்லது லேமினேட் கண்ணாடி ஆகும். மொட்டை மாடியில் தூசி தடுக்க விரும்புவோர், காற்றுக்கு எதிராக பாதுகாக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் தங்கள் கண்ணோட்டத்தை குறைக்க வேண்டாம்.

• . அத்தகைய பொருள் மர மாடிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு பொருத்தமற்றது, ஏனெனில் இது அடித்தளத்தில் ஒரு வலுவான சுமை உள்ளது. எனினும், அது மேல்மாடம் மிகவும் பொருத்தமானது.

• செல்லுலார் அல்லது தனித்துவமான பாலிகார்பனேட் இருந்து மாடியிலிருந்து ஃபென்சிங். இலகுரக மற்றும் வெளிப்படையானது மிகவும் பொதுவானதாகி வருகின்றன. இது குறைந்த எடை, குறைந்த விலை மற்றும் உற்பத்தியில் எளிமைக்காக பங்களிக்கிறது.

• - துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது கயிறு மாடியில் சுற்றளவு சுற்றி நீட்டி fencing செயல்பாடு செயல்பட.

• - அது அழகான மற்றும் அசாதாரண தெரிகிறது.

• மொட்டை மாடியில் மர வேலிகள். மரத்தில் இருந்து வேலிகள் சாதனம் அதன் பிரபலத்தை இழக்கவில்லை, கவலையில் சிக்கலான போதிலும். இது பல காரணிகளால் எளிதாக்கப்பட்டது: கிடைக்கும் தன்மை, பொருள் சார்ந்த மலிவு, அதன் சொந்த கைகளால் அதை உருவாக்கும் திறன், நிறுவலின் எளிமை மற்றும் தனிப்பட்ட பிரிவுகளை மாற்றுவதற்கான திறன், ஒரு வேலி எந்த கட்டமைப்பை உருவாக்கும் திறன். கூடுதலாக, மாடியிலிருந்து மர வேலிகள் கொண்ட வேறுபாடுகளின் எண்ணிக்கையால் ஒப்பிடப்படவில்லை.

3. மரணதண்டனை வகைப்படி

ஒவ்வொரு பொருளுக்கும், அவற்றின் அணுகுமுறைகள் பண்பு.

ஒரு மரம் மொட்டை மாடியில் ஃபென்சிங் மூன்று வேறுபாடுகளில் ஒன்று செய்யப்படுகிறது:

• கிடைமட்ட (I.E. ஜம்பர்கள் கிடைமட்ட ஏற்பாடு, ஆதரிக்கிறது, பாலசீன்)

• செங்குத்து (I.E. செங்குத்து ஏற்பாடு ஜம்பர்கள், ஆதரிக்கிறது, பாலசீன்)

• கிராஸ் (I.E. கிராஸ் / ஜம்பர்ஸ், ஆதரிக்கிறது, பாலசினின் ஆதரவை ஏற்படுத்தும்)

பல்வேறு வகையான வகைகள் இருந்தபோதிலும், மரத்தின் மொட்டை மாடியில் வேலையின் புகைப்படத்தில், அவர்கள் அனைவரும் இந்த மூன்று வகைகளில் பொருந்தும் என்று காணலாம்.

வேலி ஒரு பார்வை மற்றும் பொருட்களை தேர்வு செய்யப்பட வேண்டும்:

• ஒரு பொதுவான பகுதி வடிவமைப்பு கொண்ட பொருள் பொருந்தக்கூடிய;
• எதிர்கால வடிவமைப்பின் எடை;
• அறுவை சிகிச்சை மற்றும் பராமரிப்புக்கான தேவைகள்;
• பொருள் கிடைக்கும்;
• பொருள் செலவு;
• சேதமடைந்த கட்டமைப்பு கூறுகளை மாற்றுவதற்கான திறன்;
• ஏற்பாடு வேலை மற்றும் உங்கள் சொந்த கைகளில் வேலி பதிலாக திறன்.

ஒரு மரம் மொட்டை மாடியில் ஒரு வேலி செய்ய எப்படி

சாதனத்திற்கு நீங்கள் கூறுகள் தேவைப்படும்:

1. ஆதரிக்கிறது;
2. பாலசின்கள்;
3. ஒரு மர மொட்டை மாடியில் ரெயிலிங்.

ஆதரிக்கிறது மற்றும் ரெயிலிங் செயல்பாட்டு சுமை தாங்கினால், பின்னர் ப்லஸ்டர்கள், மற்றும் அலங்கார அலங்காரத்தின் பங்கு கூட செயல்பட வேண்டும்.

மாடிகளுக்கான பலகைகள் - வகைகளுடன் புகைப்படங்கள்

மொட்டை மாடியில் 30 செ.மீ. மேல் மேற்பரப்புக்கு மேலே இருந்தால், ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட படிகளின் இருப்பை வழங்குவதற்கு அவசியம்.

ஏ அதிக மீட்டர் - நீங்கள் மரத்தின் மரத்தாலான மொட்டை மாடியில் ஒரு ரெய்லிங்க வேண்டும்.

தங்கள் கைகளால் ஒரு மர மொட்டை மாடியில் வேலி கட்டுமானம்

1. வேலி உயரம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மொட்டை மாடியில் உகந்த அளவு ஒரு மீட்டர் உள்ளது.
2. ஆதரிக்கிறது. கிடைமட்டமாக ஏற்பாடு மர உறுப்புகள், இந்த இடம் சரி செய்யப்பட்டது. ஆதரிக்கும் இடையில் உள்ள தூரம் 120 செ.மீ.விற்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. இடைவெளி தனிப்பட்ட உறுப்புகளின் கட்டுமானம் மற்றும் எடையின் வகையை பொறுத்தது, அதேபோல் காற்றில் காற்று சுமை இருந்து வருகிறது. ஆதரிக்கிறது Relling விளையாட மற்றும் கூரை ஆதரவு என்று கூறுகள் பங்கு செய்ய முடியும்.
3. பாலசின்களை நிறுவவும். காலவரிசைப்படி Baluster அளவைப் பொறுத்தது. மொட்டை மாடியில் உள்ள பிலஸ்டர்கள் இடையே உள்ள தூரம் அவர்களின் அகலத்தை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும் என்று நம்பப்படுகிறது.
4. ரெயிலிங் நிறுவவும்.

ஒரு மாடியில் ஒரு மாடியில் ஒரு மாடியில் மற்றும் வேலி கொண்டு ஒரு மாடிப்படி செய்ய

• மாடிகளின் சாய்வின் கோணத்தின் கணக்கீடு மற்றும் தனிப்பட்ட உறுப்புகளின் இடம்

கோணம் மிக பெரியதாக இருந்தால் - ஏணி சிரமமாக இருக்கும். சிறியால் - அது மொட்டை மாடியில் முன் நிறைய இடங்களை எடுக்கும். மாடிகளின் சாய்வின் உகந்த கோணம் 45 ஓ ஆகும்.

• Kooowa உற்பத்தி - படிகள் fastening அடிப்படை.

• Kosomrov நிறுவும். முழு அமைப்பின் நிலைத்தன்மையும் தட்டின் இணைப்பின் நம்பகத்தன்மையை சார்ந்துள்ளது.

• மொட்டை மாடியில் மேடையை அமைத்தல். நிறுவல் செயல்முறை படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

• இறுதியில், பாலாசின் மற்றும் தண்டவாளங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

மொட்டை மாடியில் ஃபென்சிங் - புகைப்படம்

முடிவுரை

இந்த கட்டுரையில் இருந்து நீங்கள் கற்றுக்கொண்டிருப்பதாக நாங்கள் நம்புகிறோம். பயனுள்ள தகவல் மர மாடிகளுக்கான சாதனம் ரெயிலிங் மற்றும் வேலி பற்றி.

மாடிப்படி வேலிகள் உள்துறை அனைத்து பகுதியிலும் இல்லை, இது பிரத்தியேகமாக அழகியல் தேவைகள் அல்லது வடிவமைப்பு தேவைகள் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மாறாக, நன்கு திட்டமிடப்பட்ட தேவைகளை இணங்க வேண்டும் என்று வடிவமைப்பு இந்த விவரம் மற்றும் தெளிவாக snip மற்றும் gost 25772-83 மூலம் ஒழுங்குபடுத்தப்படுகிறது.

பெரில் டிசைன்

அது மாடிப்படி மட்டுமல்ல, ஒரு மண்டபம், ஒரு பால்கனியில், ஒரு கூரை, ஒரு விளையாட்டு மைதானம், மற்றும் அனைத்து சந்தர்ப்பங்களிலும் மற்றும் அனைத்து சந்தர்ப்பங்களிலும் இரயில் தேவைகளை வேறுபட்டது. இது பல்வேறு உயரங்களில் மற்றும் செயல்பாட்டின் பல்வேறு வழிகளில், வடிவமைப்பின் வெவ்வேறு அளவுக்கு சுமை கணக்கிடப்பட வேண்டும் என்பதால் இது காரணமாகும். அதே நேரத்தில், பல்வேறு சூழ்நிலைகளில், அறுவை சிகிச்சை பல காரணிகள் குறிக்கிறது: சாய்ந்த கூரை அல்லது பிளாட், உயரம், குடியிருப்பாளர்கள் எண்ணிக்கை, மக்கள் எண்ணிக்கை, பயனர்கள் எண்ணிக்கை, வானிலை நிலைமைகள், நியமனம் மற்றும் பல. சாத்தியமான எல்லா வழக்குகளும் Gost 257672-83 ஆல் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன.

வேலிகள் தங்களை வடிவமைப்பதில் வேறுபடுகின்றன. வேறுபாடு:

• களஞ்சியத்தை நிரப்புதல், களஞ்சியத்திற்கு மாடிப்படி இடமளிக்கும் இடம் உலோக தண்டுகளால் நிரப்பப்பட்டிருக்கிறது;
• திரை - சதி இலை அல்லது ஸ்லாப் பொருள் ஈடுபட்டுள்ளது;
• ஒருங்கிணைந்த - லட்ஸிஸ் மற்றும் திரை நிரப்புதல் ஆகியவை இணைந்துள்ளன.

விரும்பியிருந்தால் முடிவுகளை மிக உயர்ந்த அழகியல் இருக்கலாம். எனினும், பூர்த்தி வகை தன்னிச்சையாக தெரிவு செய்யப்படவில்லை: Gost 25772-83 மாடிப்படி fencing வழிமுறை சரியாக எந்த மற்றும் வடிவமைப்புகளை பயன்படுத்த முடியும் குறிக்கும்.

வேலிகள்

பல்வேறு மாடிக்கு, அதே போல் தளங்கள் மற்றும் மேல்மாறுகள் நிறைய உள்ளன. ரெயிலிங் நிறைய இருக்கிறது என்று ஆச்சரியமாக இல்லை. மேலும், தரநிலை மட்டுமே கட்டுப்பாடுகள் மட்டுமல்ல, அனைத்து வகையான வடிவமைப்புகளின் வரைபடங்களும் மட்டுமல்ல. எஃகு வேலிகள் BOLCONIES மற்றும் கூரைகள் GOST 25772-83 படி பின்வருமாறு இருக்க வேண்டும்.

• உள் மாடிப்படி வடிவமைப்பு ஒரு குடியிருப்பு அல்லது குடியிருப்பு குடியிருப்பு கட்டிடத்தில், ஒரு 90 செ.மீ. உயரம் தண்டவாளங்கள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. நிரப்புதல் வேறுபட்டது - இங்கு தேர்வு, ஆனால் இங்கே தேர்வு கட்டிடம் பதவியை சார்ந்துள்ளது. எனவே, ஒரு குடியிருப்பு அபார்ட்மெண்ட் கட்டிடம் பூர்த்தி பொதுவாக லேடிஸ். ஆனால் பி மால்அங்கு மாடிக்கு மட்டும் பாதுகாக்க வேண்டும், ஆனால் பார்வை திண்டு திரை நிரப்புதல் தேவைப்படுகிறது. புகைப்படத்தில் - ஒரு உள் மாடிப்படி.

• விதிவிலக்கு பள்ளிகள் மற்றும் போர்டிங் பள்ளிகளில் ஒரு மாடிப்படி உள்ளது: எந்த விஷயத்திலும் இங்கே ரெயிலிங் உயரம் குறைந்தது 120 செ.மீ.
• புகுமுகப்பள்ளி நிறுவனத்தில் ரெய்லிங்கிங் எப்போதும் 120 செ.மீ., செங்குத்து balusin இருந்து மட்டுமே பூர்த்தி, கிடைமட்ட தண்டுகள் எளிதாக குழந்தைகள் படிகள் மாற்றப்படுகிறது என்பதால். செங்குத்து தண்டுகள் இடையே உள்ள தூரம் 10 செமீ க்கும் அதிகமாக இல்லை, இல்லையெனில் நெரிசல்கள் ஆபத்து பெரியது என்பதால். புகுமுகப்பள்ளி மற்றும் பள்ளி நிறுவனங்களில், ரெயிலிங் உயரம் 180 செ.மீ. அதிகரிக்கிறது. கிடைமட்ட தண்டுகள், அத்துடன் திரை நிரப்புதல் விலக்கப்பட்டிருக்கும்.

வெளிப்புற மாடிக்கு ஒரு ரெயிலிங் வேண்டும். 120 செமீ உயரத்தில் உலோகத்தின் சிறந்தது.

அதே வகைப்பாட்டின் படி Staircases பாதுகாக்கப்படுகின்றன:

• உள் - ரெயிலிங் உயரம் 90 செமீ அடையும்;
• வெளிப்புற - உயரம் 120 செ.மீ.;
• புகுமுகப்பள்ளி முனைகளில், ரயில்வே 120 செமீ உயரத்தில் அமைந்துள்ளது.