Los principales tipos de averías de paraguas y su autorreparación. Autorreparación de un paraguas El paraguas no se abre
Después de leer nuestras instrucciones, sabrás todo sobre el cuidado y uso de los paraguas y asegurarás una larga vida útil a tu protector contra la intemperie.
Primeros pasos. ¿Cómo abrir y cerrar?
Si sabes qué tipo de mecanismo tiene tu paraguas lee las “instrucciones científicas” a continuación, si no lo sabes sigue paso a paso estos pasos:
Paso 1. Retire la funda, desabroche la correa y agite ligeramente el paraguas para que los pliegues del material del dosel no se peguen entre sí.
Paso 2: busca el botón. Para los paraguas plegables, el botón está ubicado en el mango, para los paraguas de caña, el botón es un candado en la base de la varilla.
Paso 3. Coloque su mano de manera que la cúpula abierta repentinamente no le cause daño a usted ni a nadie más.
Paso 4: haga clic en el botón. Este no es un teléfono táctil, presione el botón con confianza. ¿El paraguas no se abrió? Inténtalo de nuevo o pregúntale a un amigo con más experiencia. ¿No volviste a abrir? Si hiciste todo correctamente, lo más probable es que lo que tengas frente a ti sea un paraguas semiautomático (el botón sirve para cerrar). ¿No hay ningún botón? Bien. Con la otra mano, agarre el control deslizante y muévalo en la dirección "alejándose del mango" hasta que el pestillo haga clic.
¡Felicidades! El paraguas está abierto.
Ahora cerremos...
Para paraguas sin botones. Busque el pestillo en el control deslizante, presiónelo para que el control deslizante baje. Dobla el paraguas por completo.
Para los de pulsador. Presione el botón con confianza. La cúpula se plegará y lo único que tendrás que hacer es doblar la varilla (si no es un bastón). La varilla se pliega de dos maneras: tira del control deslizante hacia el mango hasta que se detenga, o dobla el paraguas apoyando las palmas de ambas manos en diferentes lados de la varilla.
¿Presionas pero no se pliega? Busque un candado en el control deslizante. ¿Disponible? Presiona y dobla el paraguas manualmente.
Instrucción científica
Si no sabes qué tipo de mecanismo tiene el paraguas, consulta este dato con el vendedor.
¡Importante! Antes de abrir, enderece ligeramente los pliegues del dosel; después de cerrar, doble el paraguas sin torcer las agujas de tejer, como esto conduce a la avería.
- Paraguas mecánico- abre y cierra manualmente. No hay botones en el mango de este paraguas. Agarre el control deslizante de la varilla y aleje la mano del mango. En este caso, la cúpula se abrirá gradualmente; haga clic moviendo el control deslizante a través del "bloqueo". Un paraguas de este tipo se cierra presionando el mismo "pestillo" y doblando manualmente la varilla por el control deslizante.
- Paraguas máquina- se abre presionando un botón en el mango. Se cierra manualmente: agarre el control deslizante y tire de él hacia el asa, que primero plegará la cúpula y luego la varilla.
- Semiautomático- se abre manualmente. Agarre el control deslizante de la varilla y tire de él hacia la cúpula hasta que haga clic. Este paraguas se cierra pulsando un botón. Al presionar el botón, se colapsa la cúpula y será necesario doblar la varilla manualmente tirando del control deslizante hacia el mango.
- Completamente automático- se abre y se cierra presionando un botón (generalmente en este tipo de paraguas el botón está marcado con dos flechas, pero esto no es necesario). El cierre se produce en dos etapas: al presionar el botón cuando el paraguas está abierto, se colapsará su cúpula, y usted pliega la varilla manualmente tirando del control deslizante hacia el mango.
Cómo secar. Sutilezas de los negocios ordinarios.
Se garantizará un servicio prolongado mediante un secado adecuado después de la lluvia. Muchas personas realizan esta sencilla acción de forma incorrecta, sin siquiera darse cuenta del error.
No cubra un paraguas mojado ni lo deje mojado durante mucho tiempo. Esto provocará un rápido desgaste de la tela del domo, así como la aparición de óxido en el marco de metal.
En primer lugar abra el paraguas, colóquelo abierto lejos de fuentes de calor, dejar escurrir el agua.
No espere hasta que el paraguas esté completamente seco, séquelo medio abierto (no sujeto con la correa, pero también con la capota no abierta). Necesitas colgarlo de algún tipo de gancho. A medida que la tela se seca bajo tensión, se estira. Esto hará que el marco se afloje, la tela se estire sin apretar y el paraguas pierda su apariencia atractiva.
No seque el paraguas cerca de radiadores o aparatos de calefacción. La tela se encogerá y el paraguas quedará inutilizable.
Después del secado, se debe agitar bien el paraguas y doblar con cuidado la tela alrededor del marco.
Además del secado adecuado, existen otras reglas igualmente importantes, cuyo cumplimiento prolongará significativamente la vida útil de su paraguas.
Uso apropiado. 6 reglas importantes
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¡Importante! ¿Qué hacer si el viento voltea el paraguas?
No te alarmes si el viento tuerce el paraguas y no intentes devolverlo a su posición normal con las manos.
Haga esto de la forma habitual, de acuerdo con el mecanismo. Por ejemplo, si se trata de una máquina completamente automática, simplemente presione el botón y pliegue la mecánica tirando del control deslizante hacia el mango.
Si tu paraguas se ensucia accidentalmente, no te preocupes. ¡Se puede limpiar y su protector contra la intemperie quedará como nuevo!
¿Cómo limpiar paraguas?
La mayoría de los paraguas están hechos de poliéster. Pero también hay productos fabricados con otros materiales. Por ejemplo, los paraguas transparentes están hechos de polivinilo y los paraguas de boda, de algodón y guipur. Los materiales inusuales requieren cuidados especiales.
Características del cuidado de paraguas transparentes.
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Probablemente todo el mundo utilice paraguas, ya que llueve en casi todos los lugares de nuestro planeta. Y, por supuesto, casi todo el mundo se ha topado con el hecho de que tarde o temprano un paraguas se rompe.
– Probablemente estas dos preguntas sean las que más interesen a los propietarios de paraguas. 
Un paraguas generalmente consta de las siguientes partes principales: un mango con un botón, tubos deslizantes (el número puede variar, pero la mayoría de las veces hay 6 u 8 de estos tubos), un soporte inferior para los radios, un soporte superior para los radios. al que se une el cordón principal del paraguas, resortes gruesos, cortos y delgados, un tubo de plástico, cuya parte superior está engrosada, tiene una rueda y se inserta en el soporte superior. 
Si resulta que el paraguas automático está roto, entonces no hay que apresurarse a llevarlo al taller o en ningún caso tirarlo. También puedes reparar el paraguas tú mismo.
Dependiendo de lo que esté roto exactamente, necesitará lo siguiente para esto: piezas preparadas de otro paraguas, alicates, alambre de acero inoxidable, un soldador y un tubo de metal con un diámetro de 6 centímetros.
Los tipos de daños más habituales en los paraguas son:
El paraguas automático no se pliega.
Los radios ranurados se rompen muy a menudo.
Para solucionar este problema, debe tomar un tubo de metal con un diámetro de 6 centímetros y cortar un trozo de aproximadamente 3 centímetros de largo. Luego, deberá enderezar los extremos de la aguja de tejer que se rompió, luego colocarle un trozo de tubo cortado y comprimir estos dos extremos con unos alicates. 
— los remaches tubulares en los extremos de los radios están dañados. Para fijar el paraguas en este caso, debe insertar un pequeño trozo de alambre suave de acero inoxidable en el orificio y luego deberá torcer los extremos.
— la varilla se rompió en el punto de conexión de la bisagra.
Debe cortar un plato pequeño de 20 por 12 mm de un trozo de hojalata y doblarlo a lo largo para que parezca una artesa. Después de esto, deberá estañar los extremos e instalar la superposición. Luego debes tomar un soldador y usarlo para soldar el lugar donde se reparó el paraguas. 
— a menudo en los paraguas que se abren automáticamente surge el problema de que el pestillo no funciona. Es el pestillo que sujeta el paraguas cuando está cerrado.
Para eliminar esto, debe presionar la protuberancia de bloqueo y acercarla al mango, luego quitar el pestillo defectuoso del tubo, enderezarlo y luego volver a instalarlo en su lugar.
Y también puedes mirar video Reparar un paraguas semiautomático con tus propias manos.
Detalles: diagrama de reparación de paraguas con una máquina de bricolaje de un verdadero maestro para el sitio web.
Un paraguas sirve como accesorio indispensable en tiempo de lluvia, protegiendo contra el flujo de agua y el viento. Si tras otro mal tiempo ha perdido su atractivo o se ha roto una de sus partes principales, no desesperes y no te apresures a tirarlo. ¡Siempre se puede arreglar! Antes de reparar un paraguas, estudie su estructura y determine si es posible reparar el repuesto defectuoso. En ocasiones, los diseños automáticos pueden requerir la ayuda de un especialista.
Existen variedades de diseños y diferencias entre los mecanismos de plegado entre sí. La parte más importante de cualquier paraguas es la cúpula, que consta de un marco de metal o radios de plástico sobre el que se tensa la tela y un mango macizo o plegable. Cada modelo puede equiparse con un mecanismo simple o automático. Todos los paraguas se dividen convencionalmente en:
- bastones– tener una cúpula agrandada de tela densa, un mango resistente;
- plegable– las estructuras tienen un dispositivo telescópico y se pueden plegar y reducir de tamaño (de dos a cinco veces).
Dependiendo del mecanismo de apertura, se divide en los siguientes tipos:
- mecánico– abrir y cerrar manualmente, no hay botones en el mango;
- semiautomático– se abre manualmente, el mecanismo automático cierra la cúpula cuando se presiona el botón y el eje del mango se pliega con la mano;
- automático– el botón abre la cúpula, pero hay que cerrarla con la mano;
- completamente automático– se utiliza un botón para abrir y cerrar, no requiere ningún esfuerzo.
Los diseños varían de un modelo a otro, pero existen piezas básicas para todos los paraguas. Elementos principales:
- tela estirada sobre un marco;
- una varilla que consta de partes telescópicas de un tubo;
- manija, con o sin botón;
- soportes de radios inferiores;
- soportes superiores a los que se une la cúpula principal;
- resortes (gruesos cortos y delgados largos);
- En la parte superior del tubo de plástico (soporte) se incorpora una rueda que fija los soportes inferiores.
El mal funcionamiento más común es cuando los paraguas automáticos pierden su rigidez. Esto sucede cuando el viento les da la vuelta, doblando las finas agujas de tejer. Es importante comprobar periódicamente las uniones de los radios y, si es necesario, fortalecer el tejido debilitado. La misma regla se aplica a todos los paraguas: cuantas menos conexiones haya en la varilla y los radios, menos a menudo se rompe la estructura.
No importa lo caro y de alta calidad que sea un paraguas, no se puede asegurar contra roturas. Antes de tirar el viejo y comprar uno nuevo, intenta reparar tu paraguas. Si tiene una segunda copia innecesaria, puede convertirse en una fuente de materiales de desecho para la restauración. Las reparaciones urgentes de los paraguas, si es necesario, pueden ser realizadas por artesanos profesionales en instituciones modernas especializadas como la Casa de Servicios Públicos.
Los siguientes componentes están sujetos a reemplazo y reparación:
- telescópico el eje o base de un bastón;
- agujas de tejer de diversos materiales;
- bolígrafo cualquier configuración;
- material de la cúpula;
- seguridad consejos para hablar;
- tapa central;
- botones.
Dependiendo de la causa del mal funcionamiento, prepare los materiales y herramientas auxiliares necesarios. Podría ser una pieza terminada de un paraguas viejo, unos alicates, un alambre o una herramienta para soldar piezas metálicas. En casa, puedes reparar el paraguas automático con tus propias manos y eliminar las siguientes averías:
- tela dañada en la costura;
- se ha caído la punta de una aguja de tejer;
- agujas de tejer dobladas y rotas;
- pestillo defectuoso.
Para conectar la costura en la cúpula, seleccione hilos del color apropiado: debe coser la tela con cuidado a mano. Si el material se desprende del extremo de la aguja de tejer, use un hilo de pescar fino para envolver el borde y asegúrelo con un nudo. Enhebre los extremos del hilo de pescar en el orificio de la aguja de tejer y asegúrelo con varios nudos. Este procedimiento se realiza con el tejido colocado libremente sobre el marco.
¿Cómo reparar un paraguas si los radios están dañados? Siga las instrucciones paso a paso:
- Primero, debes separar la tela del marco del producto, recordando la ubicación del material.
- A continuación, debe enderezar las agujas de tejer dañadas. Si una pieza no se puede utilizar, debe ser reemplazada. Use un soldador para sujetar o asegurar las partes metálicas de la aguja de tejer con alambre (puede usar un clip).
- Al finalizar el trabajo, asegure el material con hilo de pescar al marco.
Si el paraguas no permanece abierto, intente reparar el producto usted mismo. Este tipo de daño se puede reparar fácilmente si el pestillo está doblado. Para hacer esto, presione la protuberancia y mueva bruscamente la pieza hacia un lado. De esta manera se saca la lengüeta del pestillo y se endereza con cuidado. Vuelva a instalarlo de la misma manera. Tenga en cuenta: si las piezas de repuesto de los paraguas son de mala calidad, dichas reparaciones no durarán mucho. En este caso, basta con sustituir la pieza dañada. Puedes sacarlo de un paraguas viejo e insertarlo en el mango.
Reparar un paraguas automático es un poco más difícil que uno mecánico y lleva más tiempo. A veces, la avería se debe a un uso inadecuado del producto, luego las piezas están muy deformadas y solo se pueden reemplazar por otras nuevas. Si la máquina en sí está defectuosa, es mejor contactar a especialistas en instituciones especializadas donde se reparan paraguas. Este proceso se completa en poco tiempo.
La reparación de productos averiados de cualquier complejidad se realiza en talleres o tiendas especializadas que reparan calzado y ropa. En grandes ciudades como Moscú y San Petersburgo, existen centros de servicio que ofrecen reparaciones de paraguas de alta calidad. En las localidades pequeñas también hay centros donde el servicio costará aún menos. Preste atención a los anuncios en Internet, en los periódicos, lea reseñas, recomendaciones de clientes, compare precios.
Cuanto más complejo es el mecanismo, más componentes y elementos contiene que pueden fallar. El paraguas automático no es una excepción a este respecto. Durante el uso prolongado y las repetidas aperturas y cierres, el producto comienza a funcionar incorrectamente y, a veces, incluso queda inutilizable.
La rotura de un botón, o más bien su atasco, es uno de los problemas más habituales a los que se enfrentan los propietarios de paraguas automáticos.
Al mismo tiempo, muchas personas creen que un paraguas roto no se puede reparar, por lo que compran uno nuevo.
De hecho, casi cualquier paraguas (a menos, por supuesto, que sea un artículo desechable barato por 300 rublos) se puede reparar. Además, para solucionarlo no es necesario ir a un taller; la mayoría de los problemas se pueden solucionar fácilmente con sus propias manos.
Si estás estancado y No se puede presionar el botón del paraguas., este artículo le ayudará a solucionar el problema sin costes adicionales.
Antes de comenzar a reparar el botón, no será superfluo familiarizarse con la estructura y el principio de funcionamiento del paraguas automático.
Cualquier paraguas automático consta de varias partes principales:
- manijas con botón;
- varilla telescópica formada por varios tubos deslizantes;
- soportes para sujetar los radios: superior e inferior;
- Marco de cúpula plegable, que consta de radios y material sintético impermeable.
- Cuando presiona el botón ubicado en el mango, se activa el mecanismo de resorte para abrir la cúpula, que se encuentra en la varilla. Este mecanismo abre la capota del paraguas.
- En el caso de un paraguas automático, también basta con pulsar el botón una vez para cerrar la capota. Después de que el dosel se haya plegado, debe tomar el paraguas automático por el asa con una mano y el soporte superior de los radios con la otra, y fijar el paraguas en el mecanismo.
Durante las lluvias, la gente usa un paraguas para evitar mojar la ropa. Sin embargo, vientos muy fuertes o un manejo descuidado pueden deformar el producto. En este caso, no hace falta que te apresures a tirar el paraguas automático roto, quizás aún puedas repararlo en casa.
Necesitará
- tubo de metal con un diámetro de 6 mm;
- cable de acero inoxidable;
- hojalata;
- varias partes de un paraguas innecesario;
- soldador;
- alicates.
Pasos de reparación
1. Los radios ranurados son una causa común de fallas en los paraguas de las máquinas. En este caso, es necesario buscar un tubo de metal con un diámetro de 6 mm, luego cortar un pequeño trozo de unos 3 cm, para ello se puede utilizar una antena de televisor o radio. Los extremos de la aguja de tejer rota deben enderezarse, luego colocarse en un tubo y apretar los extremos con unos alicates.
2. Si los remaches tubulares en los extremos de los radios están dañados, debe insertar un pequeño trozo de alambre suave de acero inoxidable en el orificio y luego girar los extremos.
3. Si la cinta del paraguas automático se rompe, deberá reemplazarla. Primero, desenrosque el tapón superior, luego retire el panel y retire el clavo de retención del conjunto superior. Después de esto, debe quitar todo el conjunto y abrir el tubo colocando con cuidado la mano debajo. Hay que tener mucho cuidado, ya que en el interior hay un resorte que puede salir disparado. Ahora necesitas sacar los rodillos y cambiar la cinta.
4. Las varillas también son una causa común de falla del paraguas automático: se rompen en los puntos de las bisagras. Una vez que todos los embragues se aflojan y se retiran de sus ganchos, puede comenzar la reparación del varillaje. Tome un trozo de acero estañado y corte una pequeña placa de 40 por 12 mm. Doble la placa a lo largo para formar un canal. Todas las mitades de varilla rotas deben enderezarse. Ahora se pueden estañar los extremos y se puede instalar la superposición, el área dañada se debe soldar en toda su longitud.
5. Sucede que el pestillo deja de funcionar y el paraguas no se puede mantener cerrado. Para hacer esto, debe presionar la pestaña de bloqueo y acercarla al mango. Retire el retenedor roto del tubo de la varilla y enderécelo, luego instálelo en su lugar. Se recomienda reemplazar el sujetador hecho de metal de baja calidad por uno nuevo, ya que tal avería le molestará muy a menudo.
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Reparar un paraguas automático con tus propias manos - video
Paraguas- se trata de un dispositivo mecánico, que es un marco de metal o plástico hecho de agujas de tejer sobre una varilla tubular equipada con un mango, sobre el cual se estira un material sintético impermeable. Un paraguas está diseñado para proteger a una persona de la luz solar y la lluvia.
El paraguas se inventó en China hace 300 siglos para protegerse del sol. En aquellos días, un paraguas se consideraba un símbolo de poder, y sólo el emperador y sus allegados podían usarlo.
Ha pasado mucho tiempo desde entonces y ahora el paraguas se ha convertido en un compañero constante de cualquier persona en la vida cotidiana. El diseño aireado del paraguas le permite ser plegable y liviano, pero no es resistente a fuertes ráfagas de viento. Por lo tanto, con el tiempo, todo el mundo se enfrenta a la rotura de un paraguas, tras lo cual muchos simplemente lo tiran.
Pero en vano, porque se puede ahorrar dinero y tiempo, ya que normalmente las averías de los paraguas son sencillas y están asociadas a la caída de un remache o la rotura de uno de los radios. Por lo tanto, reparar un paraguas con sus propias manos utilizando herramientas estándar y materiales disponibles se puede realizar en media hora.
Reparación de la conexión articulada de los radios con las varillas del paraguas.
La avería más común de un paraguas es la caída de un remache tubular de la conexión articulada de varillas y radios. Debido a la carga mecánica del viento, los bordes del remache se doblan, se cae y se pierde.
Reparación utilizando la instalación como remache.
clip de papel
Si la avería del paraguas consiste en que un remache tubular se cae de la bisagra y no existen condiciones para la reparación, entonces se puede reparar con un clip.
Para hacer esto, simplemente pase el extremo doblado del clip a través de los orificios de la aguja de tejer y la varilla, luego doble el extremo del clip, como se muestra en la foto.
Si tiene a mano unos alicates con función de cortador de alambre, puede tomar un trozo de alambre de un clip, doblarlo formando un bucle en un lado, insertarlo en los orificios y formar un bucle en el otro lado. Por lo tanto, el cable realizará de manera confiable la función de un remache y no rasgará la tela de la cúpula del paraguas.
Reparar con un remache casero.
alambre de cobre
Este es el método de reparación más confiable que he estado usando últimamente. La articulación de bisagra reparada del paraguas no tuvo que ser reparada nuevamente.
El material utilizado para el remache es alambre de cobre para cableado eléctrico con un diámetro de aproximadamente 1 mm. El cable se selecciona según el diámetro de los orificios en la varilla y el radio.
Antes de hacer un remache, es necesario pasar el cable por el orificio de la varilla y comprobar que se mueve con facilidad. Si está apretado, es necesario reducir ligeramente el diámetro con papel de lija.
A continuación necesitas formar la cabeza del remache. Para hacer esto, se sujeta el cable en un tornillo de banco y se remachan los bordes golpeándolos con un pequeño martillo, como se muestra en la foto. Si el extremo del cable no es plano, entonces es necesario procesarlo con una lima finamente cortada.
Al reparar un paraguas automático, para poder instalar un remache, es necesario mantenerlo en una posición entreabierta, lo que no lo permite el resorte, que tiende a abrir la cúpula. En este caso, debe utilizar una cuerda para atar el marco inferior móvil del paraguas al mango, como se muestra en la foto.
El siguiente paso es insertar la aguja de tejer en la ranura de la varilla e insertar el alambre preparado con la cabeza. Corta el exceso de cable con unos alicates laterales para que la parte que sobresalga mida aproximadamente un milímetro.
En el último paso, debes presionar la cabeza de alambre creada contra un yunque (cualquier objeto de metal sólido servirá) y, con ligeros golpes a lo largo de los bordes, aplanar el alambre hasta que se forme una cabeza. Aquí está la bisagra del paraguas que ha sido reparada.
Como ha demostrado la práctica, aunque se utiliza un paraguas en tiempo húmedo, el remache de cobre no se oxida. Si lo desea, puede recubrirlo, por ejemplo, con barniz de manicura.
En lugar de alambre de cobre, puede utilizar con éxito clavos para postes del diámetro requerido. Los clavos están hechos de tipos de hierro blando y, por lo tanto, también se remachan bien.
Reparación de una bisagra de paraguas mediante una conexión por tornillo
Puede reparar la junta de bisagra del marco del paraguas utilizando un tornillo y una tuerca con un diámetro de 1-2 mm y una longitud adecuada.
Para hacer esto, debe alinear los orificios de las piezas de manera coaxial, pasar un tornillo a través de ellos y atornillar la tuerca. Si el tornillo es excesivamente largo, después de atornillar la tuerca, es necesario quitar la parte que sobresale con unos cortadores laterales.
Normalmente, cuando se muerde un tornillo, la rosca se deforma y el tornillo no podrá desenroscarse por sí solo. Pero para estar seguro, es mejor apoyar la cabeza del tornillo contra el yunque y remachar la parte que sobresale de la tuerca con un martillo.
Si solo hay un tornillo y no hay tuerca, entonces debe acortar su parte roscada a la longitud requerida y remachar ligeramente la parte que sobresale.
Si al menos un remache se ha caído de la bisagra, es probable que otros también se hayan aflojado. Por lo tanto, para no tener que reparar el paraguas nuevamente en un futuro próximo, es necesario golpear todos los remaches restantes con un martillo, apoyado sobre el yunque.
Reparación de radios y varillas de paraguas.
La segunda razón más común de falla de un paraguas es la falla de los radios de fibra de vidrio o de los ojales de las varillas.
Reparación de una punta de radio rota
En este paraguas, el extremo de la punta del radio se rompió por donde pasaba el orificio para fijar la tela del dosel. Lo más probable es que el paraguas haya golpeado una superficie dura.
La foto de la izquierda muestra una punta entera y la de la derecha muestra una punta rota. Si tiene una aguja o punta de tejer nueva, la forma más sencilla es reemplazarla. Pero no había radios de repuesto disponibles, por lo que hubo que repararlo.
Para realizar la reparación, se perforó un agujero de aproximadamente 1 mm de diámetro en la punta y se limaron los bordes afilados donde se rompió con una lima. Para evitar rozaduras en el hilo en los puntos de salida del agujero, es necesario eliminar los chaflanes con un taladro de mayor diámetro o con la hoja de un cuchillo.
Reparar un paraguas con un radio de fibra de vidrio roto
Como regla general, los radios y las varillas de los paraguas están hechos de metal, pero recientemente han comenzado a aparecer paraguas con varillas de plástico y radios de fibra de vidrio.
La reparación fue la de un paraguas de este tipo, en el que uno de los radios se rompió en el lugar donde la bisagra entraba en el balancín. El resto del radio quedó dentro de la articulación.
En el balancín, el radio se fija con ayuda de sus bordes curvos. Para quitar el resto de la aguja de tejer, debe doblar ligeramente los pétalos hacia los lados con una punta delgada de un destornillador de punta plana.
El extremo roto del radio estaba un poco esponjoso, por lo que antes de fijarlo en el balancín, se lubricó con pegamento Moment impermeable de secado rápido.
Después de comprimir los radios con los pétalos en el balancín, el paraguas empezó a lucir como nuevo. La misma tecnología se utiliza para realizar reparaciones en caso de rotura de una aguja de tejer en la punta.
Después de la reparación, el radio se volvió un poco más corto, pero visualmente con la cúpula del paraguas abierta no se notaba.
Si un radio de fibra de vidrio se rompe por la mitad, se puede restaurar su integridad utilizando un trozo de tubo metálico de paredes delgadas extraído de la antena telescópica de una radio vieja. Los extremos rotos de la aguja de tejer se untan con pegamento y se insertan en el tubo de modo que la junta quede en el medio del tubo.
Reparación de ojo de varilla
Si se rompe un ojo de la varilla, parece que el paraguas no se puede reparar sin reemplazar toda la varilla. Pero eso no es cierto. Con una aguja de tejer de metal de un paraguas viejo, puede restaurar el ojo con éxito.
La foto de la izquierda muestra una articulación de bisagra en funcionamiento y, a la derecha, un ojo roto en la varilla.
Para reparar, debe tomar una aguja de tejer de metal de unos diez centímetros de largo con un agujero en el extremo de un paraguas viejo y estañarla con soldadura en toda su longitud con un soldador eléctrico.
A continuación, debe quitar el remache de la varilla y cubrir la superficie interior de la ranura de la varilla con soldadura, como se muestra en la foto. Cuando se trabaja con un soldador, es necesario evitar el contacto de las piezas calentadas y su punta con la tela de la cúpula del paraguas, ya que el material sintético puede derretirse.
El siguiente paso es colocar una aguja de tejer en la ranura de la varilla y calentarla en toda su longitud con un soldador hasta que la soldadura se derrita tanto en la aguja de tejer como en la ranura de la varilla. Al mismo tiempo, debes recordar orientar correctamente el agujero de la aguja de tejer. Con esta tecnología, puede reparar con éxito varillas rotas en el medio.
Después de instalar los remaches utilizando una de las tecnologías descritas anteriormente, la reparación del paraguas puede considerarse completa.
Reparación de gorro de paraguas decorativo.
Es raro, pero sucede que la tapa decorativa instalada en la parte superior de la cúpula de la sombrilla se rompe o se desenrosca y se pierde.
Un tapón que se haya desprendido de la parte roscada, si está presente, se puede reparar fácilmente restaurando su integridad.
Para hacer esto, en el centro de la parte roscada de la tapa que queda en el bastón del paraguas, perfora un agujero con un diámetro igual al diámetro interno de la rosca del tornillo.
En el centro de la tapa, también es necesario perforar un orificio con un diámetro igual a la rosca exterior del tornillo autorroscante. Pase un tornillo autorroscante a través de la tapa y lubríquelo para que no se desenrosque con pegamento impermeable y atorníllelo en el paraguas.
La fotografía muestra un paraguas ensamblado y reparado con sus propias manos utilizando la tecnología descrita anteriormente. La tela del domo ahora está firmemente fijada y el agua no entrará en contacto con las partes del marco.
Si la tapa se desenrosca y se pierde, puede restaurarla usando un tornillo autorroscante con una arandela de presión grande.
Para hacer esto, necesitas hacer un corcho de madera. El diámetro de una clavija para muebles acortada puede ser adecuado, como se muestra en la foto.
En el siguiente paso, se perfora un orificio en el centro del tapón con un diámetro igual al diámetro interno del tornillo autorroscante.
Solo queda lubricar la rosca del tornillo autorroscante con pegamento impermeable y atornillarlo en el tapón. Como puedes ver, quedó hermoso.
Si no tiene un tornillo autorroscante con una cabeza ancha, puede cortar una arandela redonda de una lámina de plástico del color adecuado y fijarla a la cúpula. La arandela se puede fabricar con cualquier tapón de botella de plástico quitando la parte roscada.
Sobre la reparación de paraguas automáticos.
La reparación de paraguas automáticos no se considera en el artículo, ya que requiere mucha mano de obra y está más allá de las capacidades de un artesano hogareño sin experiencia en reparación. Es necesario desconectar completamente el material de la cúpula de la estructura metálica, quitar la jaula superior, llegar al rodillo y reemplazar la cinta. Durante el montaje, se requiere un dispositivo especial para comprimir un resorte bastante potente. Por tanto, si falla el mecanismo de apertura de un paraguas automático, es mejor acudir a un taller o comprar un paraguas nuevo, dejando el roto para repuestos.