La aspiradora es uno de los inventos más ingeniosos. La patente del invento se recibió en 1860. Está registrado a nombre de Daniel Hess, pero en realidad la aspiradora se creó mucho antes. Las aspiradoras modernas han consolidado durante mucho tiempo su lugar en nuestra vida diaria. Ellos, al igual que otros electrodomésticos del hogar, están diseñados para hacernos la vida más fácil. Una aspiradora tiene un diseño similar a una bomba de agua normal, solo que bombea aire en lugar de agua.

Para conseguir movimiento, necesitas un motor. La aspiradora tiene un motor de alta velocidad incorporado. ¡Las RPM alcanzan hasta 15.000! (generalmente de 10 a 12 mil revoluciones por minuto). La potencia del motor puede alcanzar hasta 3 kilovatios. Normalmente, la potencia media del motor de una aspiradora debe ser de entre 2000 y 2500 vatios. La potencia y eficiencia de la aspiradora en su conjunto depende de la potencia del motor y del número de revoluciones por minuto. Los modos de funcionamiento del motor se ajustan mediante un interruptor de modo o un potente regulador de voltaje.

La aspiradora también lleva incorporado un filtro, que acumula toda la suciedad tras limpiar la habitación. Para obtener más detalles, consulte el correo electrónico estructural. esquema.

Para un funcionamiento fiable del motor, también existe un sistema de supresión de interferencias, cuya función la desempeñan los estranguladores de potencia. Están diseñados para suavizar las interferencias y el ruido de la red de alta frecuencia. Luego, se suministra voltaje al condensador, lo que suaviza las sobretensiones y solo entonces se suministra voltaje al motor. El condensador también proporciona un arranque suave al motor de la aspiradora. En la figura se muestran esquemas de conexiones de motores simples:

Casi cualquier aspiradora moderna debe tener un tanque especial en el que se coloca el cable de red de la aspiradora, la longitud de este cable es de aproximadamente 3 a 5 metros.

Las aspiradoras modernas más caras pueden tener un sistema de control electrónico, un regulador de potencia sensible al tacto y un interruptor de modo del motor. La aspiradora también debe estar equipada con ruedas pequeñas para facilitar su funcionamiento y movimiento. El diagrama muestra: 1 - bolsa para el polvo, 2 - filtro de entrada, 3 - filtro de salida.

Consejos para autorreparar una aspiradora. Si la aspiradora no funciona, primero debes revisar la toma de corriente. Compruebe el cable de conexión y el enchufe. Conecte el punto de ruptura y aíslelo con cuidado. Compruebe el interruptor de la aspiradora. Si es necesario, desmonte la aspiradora e inspeccione el interruptor. Limpie y doble los contactos o instale un interruptor nuevo. Inspeccione cuidadosamente las conexiones de contactos del circuito eléctrico, especialmente los puntos de soldadura y la presencia de contactos en las uniones de los cables. Compruebe las escobillas de carbón y el conmutador del motor. Si es necesario, reemplace las escobillas. Retire las escobillas de carbón, estire sus resortes e instálelas en su antiguo lugar. Retire las escobillas de carbón, envuelva un algodón empapado en alcohol o colonia alrededor de la varilla y limpie la superficie interior de los portaescobillas. Después de esto, instale los cepillos en su lugar. Si la longitud de las escobillas de carbón es inferior a 3 mm, se deben reemplazar. Limpia el colector del motor con un trapo empapado en alcohol o colonia. Retire el polvo de carbón entre las placas colectoras.

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Activación sincronizada del aspirador y del eyector de virutas.

Cuando se trabaja con madera, no puede prescindir de un extractor de virutas o una aspiradora. Si durante un trabajo prolongado, por ejemplo, cuando se trabaja en una cepilladora, una máquina circular o una fresadora, es fácil encender el eyector de virutas manualmente, cuando se enciende una herramienta por un corto tiempo, como una sierra ingletadora, sierra circular de mano o enrutador manual, es dolorosamente problemático encender y apagar manualmente la aspiradora cada vez. A menudo, cuando te dejas llevar, te olvidas de encenderlo o apagarlo. Por lo tanto, el presentador del canal de videos de carpintería "Hágalo usted mismo" decidió crear un dispositivo que le permite encender automáticamente un expulsor de virutas o una aspiradora de forma sincrónica cuando enciende la herramienta. Similar al que equipan algunos modelos de aspiradores de construcción industrial.

Decidí tomar como base un circuito de conmutación síncrono, publicado en la revista "Radio". Es cierto que hubo un error en ello. El circuito que conecta el terminal izquierdo de la resistencia R1 al cátodo del diodo VD1 debe estar roto. Vuelva a dibujar el diagrama con mayor claridad. Cuando enciende la herramienta eléctrica, la corriente comienza a fluir a través de los diodos VD2...VD5.

El voltaje que cae a través de ellos a través de la resistencia R1 se aplica al electrodo de control del triac y lo abre. A través de un triac se suministra alimentación al aspirador y éste se enciende. La potencia máxima de una herramienta está determinada por la corriente máxima permitida a través de los diodos, y de un soplador de virutas o una aspiradora, por la corriente máxima permitida a través de un triac. Elegí las piezas en función de la carga de 2 kW.

El triac puede soportar una corriente directa máxima de 12 A, los diodos pueden ser cualquier rectificador, diseñado para una corriente directa máxima de al menos 6 A y un voltaje inverso de al menos 200 V. El dispositivo se ensambla en una placa de circuito impreso hecha de PCB de lámina de una cara. A la izquierda hay una vista de la placa desde el lado del circuito impreso y a la derecha hay un diagrama de la disposición de los elementos articulados en la placa. Para hacer la placa tomé un trozo de PCB.

Recortemos un dibujo del tablero de papel y péguelo en la PCB. Con un taladro de 1 mm de diámetro perforaremos los agujeros para los componentes de la radio, y con un taladro de 4 mm de diámetro perforaremos los agujeros de montaje en las esquinas del tablero. La placa la realizaremos mecánicamente, cortando ranuras aislantes entre los conductores impresos. Para ello utilizaremos un cortador. El cortador se puede fabricar fácilmente con un trozo de hoja de sierra para metales. Todavía no he cortado específicamente la placa a medida, ya que es más conveniente colocar y cortar la lámina en una hoja grande de PCB. Cortamos la tabla a medida y retiramos el exceso de papel de aluminio con un bisturí. Lijaremos el tablero, comprobaremos la calidad de las ranuras cortadas y, si es necesario, corregiremos las huellas. Cubrimos las almohadillas de contacto con fundente y las estañamos usando una trenza protectora.

Utilizamos colofonia disuelta en alcohol como fundente. Comencemos a instalar las piezas. Según el esquema eléctrico, insertaremos todas las piezas en el tablero y doblaremos las patas por la parte trasera para que las piezas no se caigan. Cortamos las patas con unos alicates, dejando el largo de los extremos curvos de 2...3 mm. Aplique fundente a las almohadillas de contacto y suelde las piezas a la placa. Suelde los cables de montaje y conecte los enchufes según el diagrama. Una aspiradora y una herramienta están conectadas a la salida. Comprobemos la funcionalidad del dispositivo. Esta es una toma de corriente.

Para mayor claridad, utilizamos una lámpara incandescente de 60 W como aspiradora. Lo enchufamos al tomacorriente. La herramienta que utilizamos es una lijadora excéntrica de 400 W. Conectamos el dispositivo. Encendemos la máquina. ¡Obras! En lugar de una lámpara conectaremos una aspiradora. Su potencia es de 1300 W. Hemos oído que funciona. Las piezas aún no se calientan. Es necesario comprobar el calentamiento durante un funcionamiento prolongado o conectando una herramienta más potente.

Determinemos la potencia mínima de la herramienta que se puede conectar a este dispositivo. Conectemos la aspiradora. En lugar de una herramienta conectaremos una lámpara incandescente de 60 W. Conectamos el dispositivo a la red. Lámpara. Funciona a máxima potencia. Por tanto, 60 W son suficientes para una aspiradora. En este caso, el taller no dispone de una herramienta con una potencia inferior a 60 W, para lo cual es necesaria. Entonces podemos suponer que 60 W es la carga mínima. En realidad, hice una placa para el funcionamiento sincrónico de los dispositivos específicamente para controlar el eyector de virutas de mi sierra ingletadora. Encontré un viejo "Torbellino" soviético en un vertedero. Está previsto fabricar una bomba de chips con él. Comprobemos si la placa funciona con la unidad. Inserte el enchufe de la aspiradora en el tomacorriente. Sierra ingletadora. Vamos a revisar. La aspiradora está funcionando. Aspira bien el aire. El radiador está frío, pero los diodos se han calentado un poco... - la potencia de la sierra es considerable - después de todo, 1800 W. La forma en que se planea hacer un extractor de virutas con esta aspiradora es un tema de discusión aparte.

Tal dispositivo resultó. En base a esto, también planeamos fabricar un regulador de potencia para nuestra amoladora angular. Lo utilizamos a menudo para limpiar tablas de suciedad, cemento y arena, así como para lijar troncos. 12.000 revoluciones siguen siendo demasiado para los fines previstos.

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Reparación de aspiradoras | Electricista

Independientemente de los fabricantes y tipos de aspirador, las principales diferencias residen en la calidad, la potencia y el diseño.

Lo más importante en una aspiradora es el motor eléctrico, que crea un vacío y, como resultado, aspira polvo y diversas partículas a través de filtros especiales a través de los cuales pasa solo aire. En diferentes tipos de dispositivos de este tipo, estos filtros son diferentes, y matraces y sólo bolsas y aspiradoras tipo ciclón. Pero lo más importante de todo este dispositivo es el motor y, ocasionalmente, el circuito electrónico de control de potencia (velocidad) el que requiere atención.

Reparar el motor con sus propias manos no es difícil, si la avería es simple y el motor todavía está funcionando, pero se puede escuchar un fuerte funcionamiento del motor (al apagarlo) o el motor comienza a retumbar o zumbar con fuerza, a veces La aspiradora se calienta mucho en un corto período de tiempo.

El corazón de una aspiradora, como ya hemos descubierto, es el motor y, por regla general, el colector. ¿Qué es un motor así? El motor se encuentra en la carcasa donde se esconden las aspas del ventilador. Es de tipo tangencial, donde el aire entra por el centro y sale por la periferia y sale por el filtro trasero. Las escobillas del motor están colocadas en ejes especiales hechos de latón, generalmente de carbón ordinario en forma de grafito. Con el tiempo, las escobillas rozan el rodillo del conmutador, su centro se muele y se vuelven ligeramente semicirculares, por lo que aumenta la superficie de contacto con las pastillas del conmutador. Las escobillas en sus ejes son presionadas por resortes, creando en el proceso la presión necesaria del grafito hacia el colector. El cepillo funcionará hasta que se desgaste y el resorte no pueda contactar adecuadamente el grafito con el conmutador. Es necesario controlar la limpieza del eje del conmutador, limpiarlo de depósitos de carbón si es necesario y eliminar la capa de óxido para obtener un brillo cobrizo.

El eje está unido al estator con dos cojinetes de diferentes tamaños, como regla general, esto se hace para facilitar su desmontaje. El delantero suele ser grande y el trasero más pequeño.

El eje se extrae cuidadosamente del estator utilizando herramientas adecuadas. A continuación nos fijamos en el movimiento de los cojinetes, que debido al trabajo polvoriento se obstruyen a pesar de la presencia de anteras. Si es necesario, las botas se quitan con cuidado con un destornillador fino o un punzón, se lavan con un chorro de WD-shki, después de lo cual se deben lubricar las bolas, por ejemplo, con un lubricante como Litol-24 o EP-2, después de lo cual la funda se coloca en su lugar y se encaja en sus ranuras en el propio rodamiento.

Desmontaje de la aspiradora

Para comenzar cualquier reparación o mantenimiento preventivo de la aspiradora, es necesario retirar la carcasa. Cada modelo tiene sus propios métodos. En primer lugar, retiramos todos los filtros que dificultan el acceso al motor, desatornillamos los tornillos de la carcasa, incluidos los ocultos (debajo de los botones, por ejemplo). Después de desatornillar todos los tornillos, debe intentar desmontar la carcasa con cuidado, si esto falla, observe más de cerca dónde más puede haber pestillos o tornillos adicionales, si no presta atención a esto, puede romper la carcasa.

A continuación se desconecta toda la instalación eléctrica, normalmente las conexiones se realizan mediante conectores, se desenrosca la carcasa de plástico del motor del bastidor, después de lo cual se retira el motor de su carcasa de plástico, en algunos modelos es más sencillo y el motor En sí mismo se fija en el cuerpo de la aspiradora en ranuras de sellado de goma especiales o se atornilla firmemente al cuerpo general de la aspiradora.

Desmontaje del motor de la aspiradora.

Para desmontar el motor y quitar el impulsor del ventilador, primero quitaremos la parte delantera de la carcasa (encima del impulsor). Tomamos un objeto de metal delgado, tal vez un destornillador, y lo doblamos con cuidado desde el costado de la carcasa para que el destornillador entre un poco en el medio, luego con un movimiento suave sacamos la parte superior de la carcasa, como resultado. de los cuales todo el impulsor se vuelve accesible para nosotros.

La tuerca del impulsor suele tener rosca a izquierdas (pero hay excepciones). Intentamos desenroscarla sujetando el impulsor con la mano. Si gira y no puedes desenroscar la tuerca de esta manera, hay una gran solución. camino Entonces... tomamos un buen cable trenzado con una sección transversal de más de 1,5 mm en un aislamiento de goma denso ( para evitar resbalones). Insertamos dicho cable y envolvemos el eje del colector 2-3 veces, lo giramos y lo estiramos en diferentes direcciones, fijando así el eje inmóvil.

Lo más conveniente es hacerlo juntos, una persona fija el colector con los extremos del cable estirado hacia los lados y la segunda desenrosca la tuerca del disco del ventilador. El método es muy conveniente y seguro para fijar la armadura. De la misma forma, al volver a montar, apriete la tuerca.

Después de quitar el impulsor del ventilador, desatornille los tornillos de la carcasa; en este momento los cepillos ya deberían estar retirados.

Si es necesario, los cojinetes se retiran utilizando herramientas disponibles o extractores de hilo especiales. En casos particularmente severos, el rodamiento puede "pegarse" firmemente al casquillo; se utiliza una prensa hidráulica especial para quitar los rodamientos.

Las principales causas de las averías de las aspiradoras.

• aspectos
• cepillos
• fusible
• cable de red
• sin contacto en el interruptor
• Devanados del motor, rotura o quemado del devanado (estator o rotor).
• falla del capacitor
• Fallo del circuito electrónico del regulador de potencia.

Disminución de potencia y fuerza de succión. La causa más frecuente es que los filtros estén obstruidos o que los cojinetes estén defectuosos. Se debe limpiar el filtro y verificar nuevamente el funcionamiento, también verificar el funcionamiento (tiro) de una aspiradora sin filtros, ya que sucede que La limpieza ordinaria del filtro no ayuda y es necesario reemplazarlo. Si el tiro sin filtros no proporciona el mismo tiro de trabajo, tendrá que desmontar la aspiradora; el impulsor debe poder girarse fácilmente con el dedo sin mucho esfuerzo. Además, retiramos e inspeccionamos las escobillas y limpiamos el conmutador de depósitos de carbón con papel de lija fino o un paño normal.

En algunos casos, la estanqueidad de la manguera se rompe; esto puede ser una violación de la integridad de la manguera misma o de los tubos de conexión en los extremos de la manguera; la manguera simplemente se sale un poco de ellos.

La aspiradora no enciende, si todo es normal con el voltaje en el tomacorriente, desmontamos la aspiradora y primero inspeccionamos el fusible y el cable de alimentación, especialmente en el extremo del cable en el tambor de bobinado en el puntos de soldadura.Si tiene un tester, llamamos para ver si hay un contacto. El botón de encendido podría estar roto o simplemente el contacto está roto en él, a veces se obstruye, nuevamente con la ayuda de un tester nos aseguramos de que el botón funciona correctamente. Si todos los elementos han sido verificados por el probador y el voltaje llega a las escobillas del motor sin ningún problema, y ​​​​las escobillas en sí no están desgastadas, lo más probable es que se enfrente a una costosa reparación del motor o simplemente a reemplazarlo. , ya que en la mayoría de los casos es más conveniente instalar un motor nuevo que reparar uno viejo y cansado rebobinándolo.

Si la aspiradora ha estado funcionando durante mucho tiempo y no se enciende, entonces es muy posible que el relé térmico protector del motor se haya disparado como resultado del sobrecalentamiento; en este caso, no es necesario reparar nada. , bastará con dejar el aspirador para que enfríe el motor.

El régimen del motor de la aspiradora no está regulado, la causa más común de este tipo de mal funcionamiento es una avería del triac en la que el voltaje a través de él no está regulado sino que pasa libremente a través de él sin ningún control. Es posible que este elemento falle, o tal vez haya una pérdida de contacto en una de las patas de este elemento en el tablero. Presionando ligeramente hacia abajo la perilla de control de velocidad, puede asegurarse de que el control en sí esté funcionando. correctamente o si el contacto en él puede estar roto y el control deslizante no está en contacto con su almohadilla.

La aspiradora emite un olor extraño y aire caliente. En primer lugar, debe asegurarse de que la entrada de succión no esté obstruida, inspeccionar la manguera, verificar la fuerza de succión en la entrada y si el sonido del motor cambia cuando se enchufa. la entrada con la palma. En caso de funcionamiento satisfactorio del sistema de aspiración, podemos suponer que el motor y muy probablemente los cepillos están defectuosos.

La aspiradora zumba y retumba; la razón de esta acción es el motor y, en particular, sus cojinetes. Lo más probable es que necesiten lubricación adicional o, si hay un eje grande alrededor de su eje, sea necesario reemplazarlos por otros nuevos.

El cable no se aprieta cuando se presiona el botón o se aprieta constantemente durante el funcionamiento: un mal funcionamiento del tambor de enrollado, tal vez el resorte se ha roto, se ha debilitado o, por el contrario, está demasiado apretado. Inspeccionamos el rodillo de presión del botón y , si es necesario, después de retirar el tambor, enrolle o desenrolle el cable del tambor, cambiando la tensión del tambor a la que necesitemos.

Circuito eléctrico de una aspiradora.

Por regla general, no es complicado y es bastante estándar en la mayoría de modelos.

La reparación de lavadoras-aspiradoras (Karcher, Zelmer, Bork y otras...) no difiere mucho de las descritas anteriormente. Su diseño incluye una bomba que suministra agua a la manguera y un filtro de agua en la entrada. En los modelos de aspiradoras con filtro de agua, a veces se filtran finos chorros de agua en la unión de la manguera y el cuerpo. A veces, la bomba se obstruye y, a veces, los componentes electrónicos no funcionan correctamente.

No todas las personas podrán arreglar una aspiradora, incluso con todas las herramientas. Pero con esta tarea será mucho más fácil diagnosticar la causa del mal funcionamiento e intentar eliminarlo, o si la causa es grave contactar con el centro de servicio ya conociendo la causa, teniendo la información presentada en este artículo.

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Diseño de aspiradora: diagrama, principios de funcionamiento.

El diseño de una aspiradora desde su invención (años 60 del siglo XIX) se ha mantenido prácticamente igual. Al mismo tiempo, en el proceso de mejora, la aspiradora ha cambiado más allá del reconocimiento. Esto se aplica a la apariencia, numerosas funciones y características de diseño del dispositivo.

Las aspiradoras modernas tienen un diseño tan diverso que la clasificación basada en un criterio seguirá siendo incompleta e insuficiente.

Componentes principales de las aspiradoras.

Independientemente del tipo, las aspiradoras constan de tres partes principales:

1. Dispositivos de recolección. Numerosas boquillas actúan como dispositivo para recoger residuos y polvo.
2. Dispositivos para el transporte de residuos recogidos. Son tuberías y mangueras o canales incorporados.
3. Carcasas que albergan la unidad de potencia, colector de polvo y sistema de filtración.

Para ampliar el alcance de uso de la aspiradora, se utilizan varios accesorios para recoger la basura. Por lo tanto, la boquilla universal se puede utilizar para cuidar alfombras y tapetes, para recoger la suciedad y el polvo del suelo, los alféizares de las ventanas, las encimeras de los armarios y otras superficies planas. Las boquillas universales están equipadas con un interruptor de modo para limpiar superficies lisas y esponjosas, rodillos que aumentan la maniobrabilidad al trabajar y cepillos con distintos grados de dureza y longitud de cerdas.

Se utiliza un cepillo turbo para eliminar el pelo de las mascotas y los restos fibrosos de las alfombras y otras superficies blandas.

Un rodillo cilíndrico con estructura de cerdas gira gracias al flujo de aire y recoge eficazmente la suciedad en su superficie. Una delicada escoba electrostática con cerdas largas y suaves ayuda a eliminar el polvo que se deposita en las superficies de los electrodomésticos, hojas de plantas ornamentales, libros, candelabros y lámparas, así como en los platos.

Las aspiradoras de lavado están equipadas con accesorios para aspiradoras. Estas boquillas suministran agua y detergentes a la superficie a limpiar y también eliminan la mezcla contaminada.

Los cepillos para parquet le permiten cuidar cuidadosamente los revestimientos del suelo: linóleo, laminado, parquet. El diseño de boquillas para juntas de diferentes tamaños y configuraciones ayuda a eliminar la suciedad y el polvo de lugares de difícil acceso: las juntas del zócalo con el piso y debajo de los muebles instalados.

Para recoger los restos metálicos y el polvo, se integran insertos electromagnéticos en las boquillas. Los electroimanes atraen los contaminantes metálicos y los retienen hasta que se corta la energía. Al final de la limpieza, los electroimanes se apagan y la basura recolectada es arrastrada al recipiente de recolección mediante una corriente de aire.

Los residuos y el polvo se transportan al colector de polvo a través de tubos de succión conectados a la carcasa con una manguera corrugada flexible. Cuando la aspiradora se configura verticalmente, la manguera se elimina del sistema de transporte. En los aparatos de mano y en los aspiradores de cepillo, el sistema de transporte son los canales situados en el interior de la carcasa. Los dispositivos para transportar basura y polvo de las aspiradoras empotradas se complementan con canales colocados en las paredes de una casa o apartamento, a los que se conectan tuberías de succión con mangueras flexibles de la longitud requerida.

Los cuerpos de las aspiradoras están fabricados de plásticos de alta resistencia.

En el interior de la carcasa están integrados: un compresor de vacío de aire, un motor eléctrico, un dispositivo de recogida de residuos, un conjunto de filtros, unidades de control y alarma.

Diagrama de aspiradora doméstica.

Clasificación de aspiradoras por tipo de colocación.

Las aspiradoras modernas están configuradas de tal manera que cumplen mejor con los requisitos que se les imponen. Según el tipo de colocación, los dispositivos se pueden dividir en los siguientes grupos:

• colocación en el suelo;
• aspiradoras de mano;
• colocación vertical;
• aspiradoras empotradas.

El tipo más común de aspiradoras se puede llamar con seguridad dispositivos de suelo. El aspirador de suelo tiene un diseño clásico: el dispositivo de recogida de basura y polvo se conecta al cuerpo mediante un tubo de aspiración telescópico y una manguera ondulada flexible. Las primeras modificaciones de las aspiradoras estaban equipadas con tubos compuestos, en su mayoría metálicos, y mangueras de tela densa o trenzas sintéticas. Las nuevas modificaciones están equipadas con mangueras y tubos de plástico duraderos.

El diseño de la carcasa montada en el suelo incluye ruedas para facilitar el movimiento por las instalaciones atendidas. La longitud del cable de alimentación se ajusta mediante un resorte en espiral. Las aspiradoras de suelo tienen grandes contenedores para recoger la basura y el polvo, compresores y motores eléctricos más potentes. Según el tipo de limpieza, se dividen en dispositivos para limpieza en seco y en húmedo.

Las aspiradoras de mano se utilizan principalmente para el cuidado del interior del coche, la ropa limpia y la limpieza de superficies pequeñas. El dispositivo no tiene tubo de aspiración ni manguera de conexión, las boquillas están unidas directamente al cuerpo y el papel del sistema de transporte lo desempeña un canal integrado en el cuerpo. Los dispositivos de este grupo, además de la red eléctrica, pueden funcionar con baterías integradas, lo que representa un modelo inalámbrico de aspiradora. Los aspiradores de coche pueden funcionar con tensión de 12/24 V con la función de alimentarse desde una red de 220 V mediante un adaptador.

Las aspiradoras verticales se diferencian fundamentalmente de las aspiradoras de suelo en su diseño: la carcasa con el colector de polvo se monta directamente en el tubo de aspiración. La central eléctrica puede estar situada en la carcasa o integrada en el dispositivo de recogida de residuos. Este modelo también se llama aspiradora-fregona.

El conjunto de accesorios no se diferencia del de una aspiradora de suelo, pero es difícil aprovechar todas las ventajas debido a las características de diseño.

La aspiradora empotrada es un tipo que rara vez se ve todavía. Es un sistema de canales colocados en las paredes y tabiques de la casa. Se conecta una manguera con un tubo de succión a accesorios llevados a la superficie, la unidad de energía y un contenedor de recolección de desechos están montados en los cuartos de servicio. La necesidad de utilizar mangueras largas impone importantes restricciones a la posibilidad de realizar una limpieza integral de las instalaciones. Debido a sus características de diseño, las aspiradoras empotradas no se utilizan mucho en la vida cotidiana.

Clasificación por tipo de colector de polvo.

Independientemente del diseño, cada aspiradora tiene un recipiente para recoger la suciedad y el polvo: un recipiente para el polvo. Se conocen tres versiones principales de colectores de polvo; todas las demás son variaciones y modificaciones. La suciedad recogida por una aspiradora se acumula:

• en bolsas;
• en contenedores;
• en filtros de agua.

Se empezaron a utilizar bolsas para recoger la suciedad en las primeras muestras de aspiradoras. Las unidades modernas pueden equiparse con bolsas de tela, bolsas de materiales sintéticos y no tejidos y bolsas de papel (celulosa). Las bolsas fabricadas con tejidos naturales y sintéticos se reutilizan muchas veces. Los dispositivos de almacenamiento desechables están hechos de compuestos de celulosa y materiales no tejidos.

Los residuos y el polvo se recogen cuando una corriente de aire de succión pasa a través de la cavidad interna de la bolsa. Las pequeñas partículas de polvo que penetran a través de los poros de la bolsa son capturadas por filtros adicionales instalados en el conducto de aire. Los filtros adicionales evitan la obstrucción de la unidad de potencia de la aspiradora y limpian el aire que sale de la unidad de las fracciones de polvo más pequeñas. Los tipos especiales de filtros de aire finos absorben contaminantes biológicos: ácaros del polvo, bacterias y microorganismos.

Los contenedores de polvo están hechos de diversas composiciones de plásticos transparentes y se utilizan en ausencia de daños mecánicos durante toda la vida útil de la aspiradora sin bolsa.

El uso de plásticos transparentes para la fabricación de contenedores permite controlar visualmente el nivel de llenado del colector de polvo y vaciarlo rápidamente de suciedad.

El principio de recoger la suciedad en un recipiente es utilizar un movimiento de vórtice (ciclónico) de una corriente de aire aspirada. A alta velocidad periférica del aire contaminado, las partículas de suciedad se depositan en la superficie interior del recipiente y son presionadas contra las paredes por la energía cinética del aire en movimiento. En las unidades modernas, para maximizar la purificación del aire de las partículas de polvo, se utilizan esquemas con dos y tres ciclos de limpieza con vórtice. El uso de ciclones no exime al diseño del uso de filtración adicional del flujo de aire saliente.

Los filtros de agua proporcionan un alto grado de purificación del aire incluso de partículas de polvo microscópicas. El principio de funcionamiento del aquafilter se basa en atrapar la suciedad con agua. El diseño de una aspiradora con limpieza con agua es algo similar a las unidades ciclónicas, solo que la suciedad no se recoge en el aire, sino en un flujo de agua vórtice.

Características del lavado de aspiradoras.

Las aspiradoras modernas ofrecen la posibilidad de realizar limpieza en seco y en húmedo. El diseño de una aspiradora de lavado se distingue por la presencia de recipientes adicionales para agua y detergentes, una bomba que suministra la mezcla de lavado al área de limpieza y canales de suministro de líquido integrados en la manguera de conexión y el tubo de succión.

Un tipo de aspiradora de lavado es una aspiradora con la función de limpiar superficies con vapor (vapor). La diferencia con el detergente es la presencia de un generador de vapor en el dispositivo. Cuando la función de generación de vapor está activada, la limpieza no requiere el uso de agentes de limpieza químicos.

Detalles importantes en el diseño de aspiradoras.

El funcionamiento de alta calidad de una aspiradora está determinado principalmente por el funcionamiento de los componentes principales. Pero el diseño de las unidades de limpieza contiene una gran cantidad de piezas que a primera vista no son muy importantes, cuyo estado determina la vida útil de la aspiradora, la potencia de succión y el grado de purificación del aire. Éstas incluyen:

• filtros;
• focas;
• casquillos y cojinetes.

Los filtros fabricados con modernos materiales tejidos y no tejidos ayudan a que el flujo de aire saliente esté lo más limpio posible de polvo y contaminantes biológicos. El uso de fluoropolímeros para sellar las juntas garantiza la estanqueidad de varias áreas funcionales de la aspiradora. Los casquillos y cojinetes de poliamida y fluoroplástico amplían el funcionamiento sin problemas de las piezas móviles y giratorias.

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CONTROL DE POTENCIA PARA ASPIRADORA

Durante el uso secundario (es decir, un uso distinto al previsto, no en una aspiradora), el circuito regulador de potencia no puede permanecer igual. Las condiciones de funcionamiento cambian. Ya serán sorprendentemente diferentes de los que se tuvieron en cuenta al crear este regulador. Por ejemplo, los componentes electrónicos del circuito regulador ya no tendrán una refrigeración por aire tan lujosa como se crea involuntariamente en una aspiradora en funcionamiento.

La placa reguladora extraída de la aspiradora se probó con una bombilla de 220 V / 95 W conectada a ella. Para hacer esto, primero debe conectar la placa al menos a algún tipo de base: un dieléctrico, y colocar en el potenciómetro un mango hecho de un material que no conduzca corriente eléctrica (resistencia variable que produce directamente un cambio en la cantidad de alimentación), porque en la placa reguladora puede aparecer “220 V alrededor”. Moviendo con cuidado el mango de la resistencia deslizante, descubrí que la bombilla brilla a máxima potencia, pero no deja de brillar. La resistencia, incluso cuando "falla", no reduce la potencia a "0".

Circuito regulador

Es decir, este circuito permite regular la potencia de los equipos eléctricos conectados del 50 al 100%. Y necesitas del “0” al 100%. Esto significa que es necesario realizar cambios en el esquema que eliminen el inconveniente existente, así como otros efectos secundarios que puedan surgir en relación con los cambios en las condiciones de uso del regulador. En una palabra, necesitas una representación gráfica del circuito. Al menos de esta forma.

La imagen de la placa de circuito impreso muestra claramente que en paralelo con la resistencia variable también hay una resistencia constante con una resistencia de 360 ​​​​kOhm, que se puede quitar para lograr el rango de ajuste de potencia requerido. Que es lo que hice. También en la foto, el tamaño muy pequeño del radiador de refrigeración del triac T1212MJ que se encuentra aquí es muy claro: definitivamente es necesario cambiarlo por uno mucho más grande, 3-4 veces más.

Quitar la resistencia dio un efecto, pero un poco menos de lo que se necesitaba, ahora se alcanzó la potencia "0" a la mitad del movimiento de la resistencia deslizante. Quería un control de potencia más suave.

Esto se logró reemplazando aún más la resistencia variable del valor de resistencia existente por una resistencia con una resistencia de 200 kOhm y una potencia de 2 W. Tal como se esperaba, se reemplazó el radiador de refrigeración del triac. Durante la prueba de encendido se descubrió que una resistencia constante de 10 kOhm y 5 W, que actúa como limitador de tensión en el circuito, se calentaba mucho y fue sustituida por una más potente (10 W).

Esquema modificado

La placa de circuito impreso finalmente adoptó este diseño. Los cambios realizados en el circuito regulador de potencia en este caso particular permitieron utilizarlo para regular la potencia de la bobina calefactora de una pistola de soldar de aire caliente comprada en AliExpress. Al medir la resistencia de la bobina calefactora se obtuvieron 70 ohmios, utilizando la fórmula para encontrar potencia utilizando resistencia y voltaje conocidos:

P = U x U / R, obtuve 230 x 230 / 70 = 755,7 W

Sí, en mi toma de corriente siempre hay un voltaje de 230 voltios. Este tipo de regulador de potencia potente para todas las ocasiones se puede obtener de una aspiradora doméstica que haya quedado inutilizable. Publicado por Babay iz Barnaula

Discuta el artículo REGULADOR DE POTENCIA DE UNA ASPIRADORA

radioskot.ru

Reparación de aspiradoras por su cuenta | Reseñas de electrodomésticos en gooosha.ru

En general, una aspiradora es un dispositivo bastante simple y para repararla no es necesario tener conocimientos ni experiencia especiales; basta con comprender en términos generales el principio de funcionamiento del motor eléctrico, los dispositivos de conmutación (botones de encendido y reguladores de potencia) y poder sostener un soldador y un destornillador en las manos. Mi aspiradora Samsung VC-6015V requirió reparación dos veces y ambos casos de intervención “quirúrgica” fueron exitosos. Si tiene preguntas sobre el funcionamiento de una unidad en particular o el método de verificación de componentes electrónicos, siempre puede consultar visitando el foro de electrónica, donde especialistas y aficionados más experimentados lo ayudarán a resolver cualquier problema. Además, hay muchos temas sobre diversas tecnologías en los que, además de consejos y debates, también se pueden encontrar diagramas esquemáticos de los dispositivos.

Si la aspiradora no se enciende

El primer paso es asegurarse de que el voltaje llegue al tablero de control. Para hacer esto, retire la carcasa, el panel de plástico con los botones de encendido y rebobinado del cable y mire el tablero de control frente a usted. Sigue a lo largo del cable de alimentación procedente de la unidad de bobinado a qué terminales va. Lo encendemos y medimos el voltaje en estos terminales; si hay voltaje, entonces todo está en orden con el cable.

A continuación, comprobamos el funcionamiento del botón de encendido de red (indicado con el número 1 en la figura). Cuando se desconecta la red, sus contactos se activan y desactivan; si se produce una conmutación, seguimos adelante. Es necesario verificar el circuito triac (indicado en la figura - 3) - para esto, con la red encendida, verificamos el voltaje en los terminales que van al motor - si está presente, este circuito está en orden, y si no , existe una alta probabilidad de dañar el triac y él mismo no pasa corriente. Estos triacs se pueden encontrar fácilmente en cualquier mercado de radio y cuestan alrededor de 0,5 dólares.

Tabla de control

Sin embargo, si se suministra voltaje al motor, pero no funciona, lo primero que hacemos es verificar la protección térmica (se adjunta un dispositivo a la carcasa del motor en un soporte especial que controla la temperatura de la carcasa) si su valor alcanza el límite normal, la protección térmica interrumpe el circuito de alimentación. Si llama a la protección y se asegura de que todo esté en orden, entonces el problema está en el motor.

En primer lugar, revisamos las escobillas; si se desgastan, el circuito entre el devanado del estator y el rotor puede desaparecer. Las escobillas deben ajustarse perfectamente al rotor y tener un margen a lo largo de la carrera. A continuación, verificamos con un tester toda la cadena (devanado del estator - cepillo - rotor - cepillo - devanado del estator) con la aspiradora apagada y los terminales del tablero de control retirados - y vemos que hay una rotura en la misma. Sí, exactamente una rotura, porque si todas las etapas anteriores han demostrado la integridad del circuito y se suministra tensión al motor, pero no funciona, aunque las escobillas están en orden, esta es una clara rotura del devanado. Este es el momento más desagradable, ya que el motor no se puede desmontar y no es fácil entrar en él: sólo pequeñas ranuras en la parte superior de la carcasa. Diré de inmediato que el costo de uno nuevo es de aproximadamente $25. Pero a veces aún tienes suerte y puedes eliminar la rotura: debes verificar todo a través de los orificios en la carcasa donde se fijan los extremos de los devanados a los terminales entrantes y las escobillas. Las fijaciones se realizan en forma de "cola de milano": el cable se inserta en una ranura de una placa de metal. Como resultado de las vibraciones constantes, puede romperse en este lugar y romper la cadena. Esto es exactamente lo que pasó en mi caso. Puede intentar apretar el cable y sujetarlo nuevamente, pero a veces esto es imposible: debe soldar otro trozo de un par de centímetros. Es inconveniente soldar a través de una pequeña ranura, pero es posible; como resultado, la aspiradora volverá a funcionar.

La aspiradora funciona, pero su velocidad no está regulada.

En este caso, lo que es posible no es una rotura dentro del triac, como ocurre con una aspiradora que no funciona, sino una avería: el voltaje de salida no está regulado, sino que pasa a través de sí mismo sin ningún control. La causa de tal mal funcionamiento también puede ser la pérdida de contacto (indicado con el número 2 en la figura). Aquí todo es simple: reemplazar una resistencia deslizante o un triac.

Como regla general, los fallos de funcionamiento de las aspiradoras son fáciles de detectar y casi siempre pueden solucionarse. Una excepción puede ser un cortocircuito dentro de los devanados del motor; es difícil eliminar este daño rebobinando los devanados debido a la carcasa no separable, y hay que reemplazar todo el motor, lo que también es rentable: 25 dólares. después de todo, no 70 - 80 - exactamente cuánto cuesta una aspiradora de este tipo.

gooosha.ru

Reparación de aspiradoras por tu cuenta: diseño y averías.

Independientemente del tipo de aspiradora, el motor se llama corazón. A los programas de televisión les encanta representar la creación de un vacío; en nuestra opinión, lo que se ha dicho es una manipulación inepta de las palabras. El motor aspira aire con una pala y el filtro protege las piezas móviles del polvo. Cada rodamiento está equipado con un inserto para estos fines. El motor no está protegido del vacío... Es aconsejable reparar una aspiradora por parte de sus propias manos cuando el corazón del dispositivo funciona correctamente y es necesario reemplazar, modificar los cepillos y lubricar los cojinetes. Es maravilloso que los dispositivos sean similares por dentro, como dos guisantes en una vaina. La parte mecánica, el diseño del recipiente colector de polvo, filtros, cepillos, mangueras y carcasas varían. Los accesorios son una parte esencial del dispositivo. ¡El diseño de la aspiradora y la idea fundamental siguen siendo los mismos!

El diseño de una aspiradora típica.

El corazón de una aspiradora se llama con razón motor, tradicionalmente motor colector. Veamos brevemente el diseño de un producto insustituible y creemos una idea clara. En un motor asíncrono, se crea un campo giratorio distribuyendo correctamente las fases de los devanados; el conmutador de devanados conmuta en serie. Hay excepciones impopulares. La dirección del movimiento está determinada por la dirección de activación:

1. La corriente fluye, los campos trabajan para atraer.
2. La corriente fluye, los campos se repelen.

En cuanto a la pregunta de por qué el rotor gira en esta dirección particular, y no al revés cuando los devanados están conectados unidireccionalmente, la respuesta la revela la disposición relativa de las escobillas y las bobinas del estator, y la estructura del conmutador. El número de bobinas enrolladas en la armadura es igual al número de placas de contacto del eje. Las escobillas accionan un único devanado en un momento dado. Luego, el eje gira una cierta distancia angular y se energiza la siguiente bobina. Pasa una revolución y el ciclo comienza de nuevo.

Imagine un polo del estator (solo uno por ahora, no dos) ubicado en la parte inferior. Digamos que en el momento inicial las escobillas se colocan de tal manera que se alimente el polo de la armadura a la izquierda del eje de construcción. Luego, gracias a la repulsión, el eje comienza a describir la manecilla del reloj. El eje recorre una distancia angular, la corriente comienza a fluir alrededor del siguiente devanado, que logró ocupar el lugar del anterior. Esto sucede mientras exista la corriente. Además, no hay diferencia, constante o variable. El motor del conmutador funcionará impulsado por la dirección del campo. La velocidad de rotación no está determinada por la frecuencia, sino por el diseño de la parte mecánica, por la magnitud del voltaje.

Ahora, si los campos se atraen, la rotación comenzará en sentido antihorario. Cuando los polos del estator y del rotor estén uno frente al otro, la potencia se transferirá a la siguiente bobina, que comenzará a crear la fuerza requerida. El ciclo es circular. Ahora las bobinas. Los motores con escobillas están equipados con un par de devanados en el estator para corriente continua, porque la corriente alterna encuentra demasiada resistencia por parte de los inductores. Esta es la razón por la que algunos motores con escobillas están diseñados con cables de estator separados. Le permite utilizar un devanado en lugar de dos. Está claro que la capacidad de carga cae considerablemente. Pero las pérdidas se reducen.

En una aspiradora, sobre el estator del motor, notaremos dos devanados diametralmente opuestos que se ayudan entre sí. La coexistencia mutuamente beneficiosa está garantizada por la dirección correcta de inclusión (escrita arriba). Los motores reversibles tienen un relé de potencia especial que cambia los polos en el orden correcto. A modo de comparación, en un motor asíncrono, un relé de este tipo distribuye las fases de tensión de forma diferente. Resulta ser al revés. Un motor con conmutador no requiere un devanado de arranque ni un condensador (monofásico), que intentan simular un segundo devanado. En pocas palabras, la eficiencia de los motores asíncronos trifásicos es mayor. Las creaciones de Nikola Tesla y Dolivo-Dobrovolsky se utilizan en equipos industriales, en los años 90 fueron reemplazadas por piezas de colección de electrodomésticos (las aspiradoras estaban tradicionalmente equipadas con cepillos de grafito antes de la perestroika).

Se utilizan dos escobillas para transmitir corriente a la armadura. La diferencia se nivela, donde hay un plus, donde hay un menos, la dirección se garantiza mediante la conmutación correcta.

¿Es posible cambiar el orden en que se conectan las escobillas para que el motor gire en dirección opuesta? La polaridad del campo está invertida. Esta técnica se utiliza para obtener inversión con voltaje constante. Cuando repare usted mismo una aspiradora, recuerde la posición correcta de los contactos.

¿Cómo funciona el motor de una aspiradora?

Detrás de los filtros de aire grueso y fino se esconde un ventilador tangencial. El aire ingresa por el centro, es expulsado hacia la periferia, avanzando, ingresa a la habitación a través de un filtro HEPA que captura partículas del tamaño de una unidad de micras (micrómetros). La hoja está cubierta con una tapa, la pieza está hecha en forma de tabiques curvos de aluminio entre dos planos metálicos. El resultado son canales cerrados. El motor está rodeado por una carcasa de plástico (tradicionalmente blanca), en la que se corta el paso del flujo de salida.

¡Esto es interesante! Gracias a la presencia de un ventilador tangencial, la eficiencia de la aspiradora apenas alcanza el 20-30%. Con un consumo de energía de 1600 W, la succión será de 350 W.

Los cepillos están montados en ejes; es útil que los principiantes sepan: este es un típico lápiz de grafito (carbón, carbón). Si es necesario, puedes afilar las piezas y ajustarlas según sea necesario para que el acero encaje en su lugar. Si el área de contacto con el conmutador es pequeña, está bien; las escobillas se irán asentando gradualmente. Las puntas se muelen ligeramente en semicírculo hacia adentro. Cada cepillo es presionado por un resorte por donde pasa la corriente, esta medida proporcionará una larga vida útil a los productos. El carbono funcionará hasta que se desgaste hasta el suelo. Sin embargo, el colector de cobre debe estar limpio. Limpia con tu producto favorito si es necesario, retira la película de óxido hasta obtener un brillo cobrizo.

El eje está fijado al estator mediante dos cojinetes. Diferentes tamaños para facilitar el desmontaje del motor del aspirador. El rodamiento delantero es grande, el rodamiento trasero es pequeño. El eje se saca con cuidado del estator utilizando un medio adecuado (extractor neumático), ayuda un calentamiento moderado. Los cojinetes están equipados con anteras. Aunque la aspiradora crea vacío, también penetra la suciedad. Las anteras se retiran con cuidado con un destornillador si es necesario para lubricar las piezas. Adecuado: composición HADO, Litol - 24, EP - 2. Se coloca lubricante en el interior y se coloca la bota.

Desmontar la aspiradora para repararla.

La reparación de una aspiradora con sus propias manos comienza quitando la carcasa. En cada caso, los métodos son diferentes. Se retiran los filtros que bloquean el acceso al motor. Se desconecta la instalación eléctrica (se desenchufa la aspiradora de la toma de corriente) y se desenrosca la carcasa de plástico del motor del marco. Se debe retirar el motor de la carcasa y luego retirar el ventilador. La tuerca tiene rosca a izquierdas; gírela con cuidado. Detrás del ventilador se encuentra una tapa colectora, debajo de la cual se esconde la parte eléctrica. El desarrollo posterior de las operaciones se desprende de lo leído anteriormente, hasta el desmontaje del rotor.

Si es necesario, los cojinetes se retiran mediante un tirahilos o una prensa hidráulica. Se utilizan dispositivos de asistencia. Pequeñas bolas con un diámetro que encajan en el interior de los rodamientos. Se recomienda aplanar por un lado para evitar que rueden. La reinstalación se realiza de forma similar. Si sostiene el ancla por el rodamiento en su mano, la rotación debe ser rápida, silenciosa y segura. Al lubricar se retira el fuelle exterior, tomémonos la molestia de instalar repuestos nuevos en el mismo lado.

Averías típicas de una aspiradora

Lo que se rompe en una aspiradora.

• cepillos;
• aspectos;
• devanados de motor;
• cable de alimentación;
• fusible.

Otras aspiradoras tienen dos motores. El segundo se sitúa en el cepillo, donde hace que las cerdas se muevan. Los modelos ciclónicos utilizan turbos y mueven aire para realizar el trabajo. El refinamiento del diseño simplifica la fabricación de la manguera y elimina un gran problema cuando el alambre se rompe en el espesor de la goma. Por supuesto, las herramientas modernas le permitirán determinar con precisión el lugar del incidente, es mejor evitar averías por completo. La idea de los diseñadores que colocaron un motor dentro del cepillo es fácil de entender: no es necesario presionar al limpiar, el peso es decente. Decide por ti mismo si te gusta. En opinión de los editores, el cepillo debe ser ligero para facilitar su manejo.

La reparación de lavadoras de aspiradoras no es diferente de la descrita anteriormente. Sin embargo, las unidades albergan una bomba que suministra agua a la manguera. Volveremos sobre el tema en las revisiones más adelante. En cuanto al camino de entrada, la configuración no difiere de la habitual, excluyendo la presencia de un filtro de agua. La mayoría parecen cajas tristes llenas de agua. En algunas aspiradoras con filtro de agua, fluyen finos chorros de agua en la unión de la manguera y el cuerpo. Trabajos de recogida primaria de polvo. Sin embargo, es difícil notar el mal funcionamiento. Otra cuestión es si la aspiradora está equipada con una opción de autodiagnóstico, que le indicará la ubicación de la avería.

La reparación de robots aspiradores afecta de cerca al campo de la electrónica. No existe ningún mecanismo de servicio. Sin embargo, encontrarás el motor en un tamaño reducido. La mayoría de las funciones se implementan mediante microcircuitos, la memoria puede contener varios programas. Reparar aspiradoras Electrolux parecerá un juego de niños en comparación con la tarea de poner en funcionamiento Rumba o Scuba de la empresa estadounidense iRobot (desarrolladora de la automatización del ejército y la policía de EE. UU.). Una desventaja importante de los robots es la imposibilidad de limpiar superficies irregulares. Los sirvientes electrónicos no tienen la capacidad de crear una aspiradora... usan un cepillo giratorio para barrer el polvo.

vashtehnik.ru

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Todo taller de carpintería debería tener una aspiradora. Por lo general, la gente comienza con uno doméstico simple, luego le construye algún tipo de extensiones y luego, a menudo, compra aspiradoras de construcción. Son más potentes, más espaciosos y tienen un enchufe en el cuerpo que se sincroniza con la herramienta conectada.

Esta aspiradora de construcción con filtro ciclónico fue fabricada por un tipo hábil llamado Fedor Medvedev. La idea es genial, la ejecución tampoco nos decepcionó, en general hay mucho que aprender.

Los principales materiales utilizados fueron materiales de desecho, a saber, restos de aglomerado, además de un trozo de fibra de vidrio con epoxi y un motor de una aspiradora con turbina (no fui demasiado vago para buscar, en Internet por Avito 400 rublos). .

Para el trabajo se necesitaba: una sierra de calar, trozos de aglomerado, un cono y un tubo (a modo de matrices), fibra de vidrio y resina epoxi, un motor con turbina (2 kW), un circuito regulador de velocidad, un par de enchufes.

Parte electromecánica del trabajo.

Inicialmente, se suponía que el ciclón estaba hecho de una tubería de PVC de alcantarillado de 160 mm, pero este material está altamente electrificado por el polvo, lo que puede crear dificultades operativas en el futuro. Por lo tanto, se eligió fibra de vidrio como material para el ciclón. Las bases del filtro ciclónico (cónicas y cilíndricas) se pegaron entre sí con fibra de vidrio. El cono y el tubo sirvieron de matriz.

Después de que las plantillas se hayan secado, se retiran de la matriz y comienza el montaje del agitador. Se pega el cuerpo, se instalan los tubos de entrada y salida (a partir de tubo de PVC de 50 mm).

El agujero en el cuerpo se sella con cartón, que se cubre en la parte superior con un par de capas de fibra de vidrio.

El remolino está diseñado para hacer girar el flujo de aire con polvo y otra suciedad en un ángulo de 33 grados (el ángulo corresponde a los ciclones industriales TsN 33). La tapa y la base del filtro ciclónico son discos de aglomerado. La base sirve también como tapa para el depósito de polvo (barril de plástico de 40 litros).
Se cortan agujeros en el centro para que fluya el polvo y para el tubo de salida. Y el separador queda pegado en su lugar original.

Hemos terminado con el ciclón. Pasemos al filtro fino (no todo el polvo entra al tanque, sus pequeñas fracciones en cantidades relativamente pequeñas se aspiran y afectan negativamente el funcionamiento del motor). Para su cuerpo se cortaron 11 anillos simples de aglomerado laminado.

Y un anillo de copo de nieve. Se eligió esta forma para redirigir el flujo de aire desde el centro hacia afuera, lo que tiene un efecto beneficioso sobre la superficie de filtración.

Este anillo encaja en la tapa del separador ciclónico. Después de lo cual se pegan todos los anillos (se utilizó resina epoxi). Se impregnaba el cuerpo con él (para darle estanqueidad y aspecto estético).

Instalamos el compartimento con el filtro en el separador ciclónico. Para eliminar la carga sobre este último, se incluyen espaciadores adicionales en el diseño.

El compartimento del motor se realiza de forma similar (solo es necesario hacer agujeros para que salga el aire). El motor está sujeto al filtro con cordones (para poder sustituir el filtro fino si es necesario).

Al motor se adjunta una caja de plástico con un circuito eléctrico para toda la aspiradora. El enchufe es necesario para la conexión sincronizada de herramientas eléctricas.
El botón derecho es para encender la aspiradora en modo manual, el botón izquierdo es el modo automático, en el que la aspiradora se enciende cuando se enciende la herramienta eléctrica conectada a ella. El regulador de potencia está marcado en un círculo.

El circuito de alimentación del motor con controlador de velocidad (construido sobre la base de un triac) se tomó de una aspiradora doméstica, pero se reemplazó la resistencia variable para que fuera más conveniente conectarlo a la carcasa. En principio, puedes utilizar un simple

Circuito de arranque síncrono, tomado de la red.

Durante las pruebas, se encontró que el grado de limpieza supera los resultados de las aspiradoras domésticas con ciclones fabricadas en fábrica (en el ejemplo de Samsung, 1,6 kW). Al autor le costó 5.000 rublos del presupuesto (pero estos son precios de Moscú, de los cuales el motor cuesta 1.000 rublos + 600 rublos de entrega), estimé aproximadamente que se podría hacer con la mitad de esa cantidad.

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05.05.2016

Cuando se trabaja con madera, no puede prescindir de un extractor de virutas o una aspiradora. Si durante un trabajo prolongado, por ejemplo, cuando se trabaja en una regruesadora, una circular o una fresadora, es fácil encender el eyector de virutas manualmente, cuando se enciende la herramienta por un corto tiempo, de modo que, como una cruz, Sierra de corte, cortadora de disco manual, fresadora manual, puede encender y apagar manualmente la aspiradora en cualquier momento que sea dolorosamente problemático. Normalmente, cuando te dejas llevar, te olvidas de encenderlo o apagarlo.

En base a esto, el presentador del canal de videos de carpintería "Hágalo usted mismo" decidió crear un dispositivo que le permite encender automáticamente un expulsor de virutas o una aspiradora cuando enciende la herramienta. Similar al que equipan algunos modelos de aspiradores de construcción industrial.

Decidí tomar como base un circuito de conmutación síncrono, publicado en la publicación Radio. De hecho, hay una inexactitud en ello. El circuito que conecta el terminal izquierdo de la resistencia R1 en el diagrama al cátodo del diodo VD1 debe estar roto. Vuelva a dibujar el diagrama con mayor claridad.

Cuando enciende la herramienta eléctrica, la corriente comienza a fluir a través de los diodos VD2...VD5.

El voltaje que cae a través de ellos a través de la resistencia R1 se aplica al electrodo de control del triac y lo abre. A través de un triac se suministra alimentación al aspirador y éste se enciende. La potencia máxima de una herramienta está determinada por la corriente máxima permitida a través de los diodos, y de un extractor de virutas o una aspiradora, por la corriente máxima permitida a través de un triac.

Elegí las piezas en función de la carga de 2 kW.

El triac puede soportar una corriente directa alta de 12 A, los diodos pueden ser cualquier rectificador, diseñado para una corriente directa alta de al menos 6 A y un voltaje inverso de al menos 200 V. El dispositivo se ensambla en una placa de circuito impreso hecha de PCB de lámina de una cara. A la izquierda hay una vista de la placa desde el lado del circuito impreso y a la derecha hay un diagrama de la ubicación de los elementos con bisagras en la placa. Para hacer la placa, tomé un trozo de PCB.

Recortemos un dibujo del tablero de papel y péguelo en la PCB. Con un taladro de 1 mm de diámetro perforaremos los agujeros para los componentes de la radio, y con un taladro de 4 mm de diámetro perforaremos los agujeros de montaje en las esquinas del tablero. La placa la realizaremos mecánicamente, cortando ranuras aislantes entre los conductores impresos. Para ello utilizaremos un cortador. El cortador se puede fabricar fácilmente con un trozo de hoja de sierra para metales.

Deliberadamente no comencé a cortar la placa a medida todavía, porque es más ergonómico colocar y cortar la lámina en una página enorme de PCB. Cortamos la tabla a medida y retiramos el exceso de papel de aluminio con un bisturí. Lijaremos el tablero, nos aseguraremos de que el nivel de calidad de las ranuras cortadas sea fiable y, si es necesario, corregiremos las huellas.

Cubrimos las almohadillas de contacto con fundente y las estañamos usando una trenza protectora.

Utilizamos colofonia disuelta en alcohol como fundente. Comencemos a ensamblar los detalles. De acuerdo con el esquema eléctrico, colocaremos todas las piezas en el tablero y doblaremos las patas del reverso para que las piezas no se caigan. Cortamos las patas con unos alicates, dejando el largo de los extremos curvos de 2...3 mm. Aplique fundente a las almohadillas de contacto y suelde las piezas a la placa. Suelde los cables de montaje y conecte los enchufes de acuerdo con el diagrama.

Una aspiradora y una herramienta están conectadas a la salida. Asegurémonos de que el dispositivo esté funcionando correctamente. Esta es una toma de corriente.

Para mayor claridad, utilizamos una lámpara incandescente de 60 W como aspiradora. Lo enchufamos al tomacorriente. La herramienta que utilizamos es una lijadora excéntrica de 400 W. Conectamos el dispositivo. Encendemos la máquina. ¡El está trabajando!

En lugar de una lámpara conectaremos una aspiradora. Su potencia es de 1300 W. Hemos oído que está trabajando. Los detalles aún están en secreto.

Necesita controlar la calefacción durante largos períodos de tiempo o conectando una herramienta mejor.

Determinemos la potencia mínima de la herramienta que se puede conectar a este dispositivo. Conectemos la aspiradora. En lugar de una herramienta conectaremos una lámpara incandescente de 60 W. Conectamos el dispositivo a la red. Lámpara.

Trabajando a pleno rendimiento. Por tanto, 60 W son suficientes para una aspiradora. En este caso, el taller no dispone de una herramienta con una potencia inferior a 60 W con la que necesita trabajar. Entonces podemos suponer que 60 W es la carga mínima. En realidad, hice una placa para el funcionamiento sincrónico de los dispositivos específicamente para controlar el eyector de virutas para mi propia sierra ingletadora. Descubrí un "Torbellino" comunista en ruinas en un vertedero.

Está previsto fabricar una bomba de chips con él. Asegurémonos de que la placa funcione con la unidad. Inserte el enchufe de la aspiradora en el tomacorriente.

Sierra ingletadora. Nosotros lo controlamos. La aspiradora está funcionando. Aspira bien el aire.

El radiador está frío y los diodos se han calentado un poco... - la potencia de la sierra es alta - después de todo, 1800 W. La forma en que se planea fabricar un extractor de virutas con esta aspiradora es un tema aparte.

Resultó ser uno de esos dispositivos. Sobre esta base también está previsto fabricar un regulador de potencia para su propia amoladora angular. Muy a menudo lo utilizamos para limpiar tablas de suciedad, arena y cemento, y para lijar troncos.

12.000 revoluciones siguen siendo demasiado para los fines previstos.

Entradas aleatorias:

Activación sincrónica del expulsor de virutas.

Cuando se trabaja con madera, no puede prescindir de un extractor de virutas o una aspiradora. Si durante un trabajo prolongado, por ejemplo, cuando se trabaja en una regruesadora, una circular o una fresadora, es fácil encender el expulsor de virutas manualmente, cuando se enciende una herramienta por un corto tiempo, como una circular manual sierra, un enrutador de mano, es dolorosamente problemático encender y apagar manualmente la aspiradora cada vez. A menudo, cuando te dejas llevar, te olvidas de encenderlo o apagarlo. Por eso, el presentador del canal de videos “” decidió fabricar un dispositivo que le permita encender automáticamente un extractor de virutas o una aspiradora de forma sincrónica cuando enciende la herramienta. Similar al que equipan algunos modelos de aspiradores de construcción industrial.

Decidí tomar como base un circuito de conmutación síncrono, publicado en la revista "Radio". Es cierto que hubo un error en ello. El circuito que conecta el terminal izquierdo de la resistencia R1 al cátodo del diodo VD1 debe estar roto. Vuelva a dibujar el diagrama con mayor claridad. Cuando enciende la herramienta eléctrica, la corriente comienza a fluir a través de los diodos VD2...VD5.

El voltaje que cae a través de ellos a través de la resistencia R1 se aplica al electrodo de control del triac y lo abre. A través de un triac se suministra alimentación al aspirador y éste se enciende. La potencia máxima de una herramienta está determinada por la corriente máxima permitida a través de los diodos, y de un soplador de virutas o una aspiradora, por la corriente máxima permitida a través de un triac. Elegí las piezas en función de la carga de 2 kW.

El triac puede soportar una corriente directa máxima de 12 A, los diodos pueden ser cualquier rectificador, diseñado para una corriente directa máxima de al menos 6 A y un voltaje inverso de al menos 200 V. El dispositivo se ensambla en una placa de circuito impreso hecha de PCB de lámina de una cara. A la izquierda hay una vista de la placa desde el lado del circuito impreso y a la derecha hay un diagrama de la disposición de los elementos articulados en la placa. Para hacer la placa tomé un trozo de PCB.

Recortemos un dibujo del tablero de papel y péguelo en la PCB. Con un taladro de 1 mm de diámetro perforaremos los agujeros para los componentes de la radio, y con un taladro de 4 mm de diámetro perforaremos los agujeros de montaje en las esquinas del tablero. La placa la realizaremos mecánicamente, cortando ranuras aislantes entre los conductores impresos. Para ello utilizaremos un cortador. El cortador se puede fabricar fácilmente con un trozo de hoja de sierra para metales. Todavía no he cortado específicamente la placa a medida, ya que es más conveniente colocar y cortar la lámina en una hoja grande de PCB. Cortamos la tabla a medida y retiramos el exceso de papel de aluminio con un bisturí. Lijaremos el tablero, comprobaremos la calidad de las ranuras cortadas y, si es necesario, corregiremos las huellas. Cubrimos las almohadillas de contacto con fundente y las estañamos usando una trenza protectora.

Utilizamos colofonia disuelta en alcohol como fundente. Comencemos a instalar las piezas. Según el esquema eléctrico, insertaremos todas las piezas en el tablero y doblaremos las patas por la parte trasera para que las piezas no se caigan. Cortamos las patas con unos alicates, dejando el largo de los extremos curvos de 2...3 mm. Aplique fundente a las almohadillas de contacto y suelde las piezas a la placa. Suelde los cables de montaje y conecte los enchufes según el diagrama. Una aspiradora y una herramienta están conectadas a la salida. Comprobemos la funcionalidad del dispositivo. Esta es una toma de corriente.

Para mayor claridad, utilizamos una lámpara incandescente de 60 W como aspiradora. Lo enchufamos al tomacorriente. La herramienta que utilizamos es una lijadora excéntrica de 400 W. Conectamos el dispositivo. Encendemos la máquina. ¡Obras! En lugar de una lámpara conectaremos una aspiradora. Su potencia es de 1300 W. Hemos oído que funciona. Las piezas aún no se calientan. Es necesario comprobar el calentamiento durante un funcionamiento prolongado o conectando una herramienta más potente.

Determinemos la potencia mínima de la herramienta que se puede conectar a este dispositivo. Conectemos la aspiradora. En lugar de una herramienta conectaremos una lámpara incandescente de 60 W. Conectamos el dispositivo a la red. Lámpara. Funciona a máxima potencia. Por tanto, 60 W son suficientes para una aspiradora. En este caso, el taller no dispone de una herramienta con una potencia inferior a 60 W, para lo cual es necesaria. Entonces podemos suponer que 60 W es la carga mínima. En realidad, hice una placa para el funcionamiento sincrónico de los dispositivos específicamente para controlar el eyector de virutas de mi sierra ingletadora. Encontré un viejo "Torbellino" soviético en un vertedero. Está previsto fabricar una bomba de chips con él. Comprobemos si la placa funciona con la unidad. Inserte el enchufe de la aspiradora en el tomacorriente. Sierra ingletadora. Vamos a revisar. La aspiradora está funcionando. Aspira bien el aire. El radiador está frío, pero los diodos se han calentado un poco... - la potencia de la sierra es considerable - después de todo, 1800 W. La forma en que se planea hacer un extractor de virutas con esta aspiradora es un tema de discusión aparte.

Tal dispositivo resultó. En base a esto, también planeamos fabricar un regulador de potencia para nuestra amoladora angular. Lo utilizamos a menudo para limpiar tablas de suciedad, cemento y arena, así como para lijar troncos. 12.000 revoluciones siguen siendo demasiado para los fines previstos.

Discusión

Oleg Dedukh
Hace 3 días
Buenas tardes ¿Podrías enviarme por correo electrónico el archivo PCB? [correo electrónico protegido]

carpintería de bricolaje
Hace 3 días
Consíguelo aquí: https://goo.gl/AaYLhz. ¡Buena suerte!

Alejandro Kuzmín
¿Qué opinas acerca de conectar un transformador reductor de 220 a 12 voltios y un ventilador de la placa base del portátil a este circuito? en x1 conectamos la fase (L) del transformador de 220 voltios, y en x2 conectamos el neutro N del transformador, luego en la parte reductora del transformador de 12 voltios conectamos un ventilador a L y N, luego cuando Enciendes la aspiradora, ¿se encenderá inmediatamente el ventilador y enfriará los diodos y resistencias?

carpintería de bricolaje
Hace 1 mes
Aleksandr Kuzmin Podría ser así. Instalé la placa dentro del cuerpo de la aspiradora (vea mi video sobre la aspiradora) y el problema con el flujo de aire desapareció por sí solo.

Ígor Shiganov
Hace 1 mes
Por favor dígame. Monté todo según el diagrama. Una aspiradora con 2 motores de 1,3 corrientes se llevó todas las piezas con reserva. Lo conecté mediante el botón de cambio de fase a la aspiradora para que pudiera encenderse de forma independiente. El primer encendido fue con fuerza, en una posición de la llave la aspiradora funcionaba por separado y en otra posición cuando se encendía la herramienta. Después de un par de minutos, y los motores de la aspiradora ni siquiera funcionaban, se activó la protección del enchufe AD12 y ahora la aspiradora se enciende en cualquier posición del interruptor de tres posiciones. ¿Cuál podría ser la razón?

carpintería de bricolaje
Hace 1 mes
Igor Shiganov El triac se quemó. Al parecer se sobrecalentó. Mira los comentarios, allí encontrarás respuestas a tus preguntas. ¡Buena suerte!

Sansay 16RUS
Hace 3 meses
Monté este milagro y... funciona))), pero la pregunta es, ¿por qué se calienta el triac? Después de todo, parece que son 12 amperios, pero en mi caso fluyen 7 amperios (el polvo es de 1400 W y los reales son aún menos). Por supuesto, simplemente lo puse sobre una tira de aluminio, pero aún así. En 2 minutos se calienta hasta 60 grados.

carpintería de bricolaje
Hace 3 meses
Dije que el triac hay que colocarlo sobre el radiador. Es pequeño, pero necesitas disipar mucha potencia. Por lo tanto, dichos dispositivos, independientemente de la corriente continua nominal, siempre deben instalarse en radiadores. Me alegro que todo te haya salido bien. ¡Buena suerte!SanSay 16RUS
Hace 3 meses
Leí sobre estos triacs - resulta que es normal que se calienten... supuestamente así están diseñados y la temperatura normal para ellos es incluso de 100 grados, pero en resumen hay que enfriarlos de alguna manera - fui a un centro de recepción de metal y por 100 rublos les compré un radiador para PC, de aluminio, redondo de 90 mm, con un montón de nervaduras y... ¡en 5 minutos ni el triac ni el radiador calentaron ni siquiera hasta 30 grados!
Pues... una tira de aluminio de hasta 60 g. en 2 minutos y un radiador normal en 5 minutos hasta 30... 35 años, y estudiar, estudiar y volver a estudiar)))

Artículo sobre cómo lo hice. aspiradora de construcción casera con filtro tipo ciclón. El desempeño de este productos caseros útiles para el hogar Puedes apreciarlo viendo un vídeo de su trabajo.

Para demostrar el trabajo, recogí un balde de arena. En general, estoy satisfecho con el resultado del trabajo realizado (dado que se trata de un diseño prototipo funcional, por así decirlo).

Lo diré de inmediato: este artículo es una declaración de mi historia de creación de mi primer (y creo que no el último) aspiradora ciclónica casera, y de ninguna manera voy a imponer nada a nadie, probar o afirmar que las soluciones aquí descritas son las únicas correctas y libres de errores. Por eso les pido que sean comprensivos, por así decirlo, “comprendan y perdonen”. Espero que mi pequeña experiencia sea de utilidad para personas “enfermas” como yo, para quienes “la mala cabeza no da descanso a las manos” (en el buen sentido de la expresión).

Una vez pensé en la próxima renovación y las consiguientes consecuencias en forma de polvo, escombros, etc. Y como es necesario ranurar, serrar hormigón y “perforar”, la experiencia del pasado sugiere que es necesario buscar una solución a estos problemas. Es caro comprar una aspiradora de construcción ya preparada, y la mayoría de ellas están diseñadas de todos modos con un filtro (en algunos modelos incluso con un "agitador" especial) o una bolsa de papel + filtro, que se obstruye y empeora la tracción periódicamente. requiere reemplazo y también cuesta mucho dinero. Y simplemente me interesé por este tema y apareció, por así decirlo, un “puro interés deportivo”. En general, se decidió fabricar una aspiradora ciclónica. Se recopiló mucha información aquí: forum.woodtools.ru No realicé cálculos especiales (por ejemplo, según Bill Pentz), lo hice con lo que tuve a mano y según mi propio instinto. Por casualidad encontré esta aspiradora en un sitio web publicitario (por 1.100 rublos) y muy cerca de mi lugar de residencia. Miré los parámetros, parecen adecuados para mí: ¡será donante!

Decidí hacer el cuerpo del ciclón de metal, porque había grandes dudas sobre cuánto durarían las paredes de plástico bajo la influencia del "papel de lija" de un chorro de arena y trozos de hormigón. Y también de la electricidad estática cuando la basura roza las paredes, y no quería el futuro. aspiradora casera arrojó chispas a sus usuarios. Y personalmente, creo que la acumulación de polvo debido a la estática no tendrá un efecto positivo en el funcionamiento del ciclón.

El esquema general para construir una aspiradora es el siguiente:

El aire contaminado pasa a través de un ciclón, en el que las partículas grandes se depositan en el contenedor de residuos inferior. El resto pasa por el filtro de aire del coche, el motor y por el tubo de salida al exterior. Se decidió hacer también una tubería para la salida, y las dimensiones de la entrada y la salida deberían ser las mismas. Esto le permitirá utilizar una aspiradora, por ejemplo, para quitar algo. También puede utilizar una manguera adicional para liberar el aire "de escape" al exterior y no levantar polvo en la habitación (esto sugiere la idea de instalar esta unidad como una aspiradora estacionaria "integrada" en algún lugar del sótano o en el balcón). Usando dos mangueras al mismo tiempo, puedes limpiar todo tipo de filtros sin levantar polvo (soplar con una manguera, aspirar con la otra).

El filtro de aire se eligió para que fuera “plano”, no en forma de anillo, de modo que cuando se apaga, cualquier residuo que llegue allí caiga al contenedor de basura. Si tenemos en cuenta que solo el polvo que queda después del ciclón ingresa al filtro, entonces no será necesario reemplazarlo pronto, como en una aspiradora de construcción normal con filtro sin ciclón. Además, el precio de dicho filtro (alrededor de 130 rublos) es mucho más barato que el de los de "marca" que se utilizan en las aspiradoras industriales. También puede limpiar parcialmente dicho filtro con una aspiradora doméstica normal conectándolo al tubo de entrada del "ciclón". En este caso, la basura no será succionada del triturador de basura. El soporte del filtro es desmontable para simplificar su limpieza y sustitución.

Para el cuerpo del ciclón resultó muy útil una lata adecuada y el tubo central estaba hecho de una lata de espuma de poliuretano.

El tubo de entrada está hecho para encajar en un tubo de alcantarillado de plástico de 50 mm, en el que se inserta firmemente la manguera de la aspiradora con un acoplamiento de goma adecuado.

El segundo extremo de la tubería entra en un rectángulo, por así decirlo, para "enderezar" el flujo. Su ancho se eligió en función del diámetro más pequeño de la entrada de la manguera (32 mm) para no obstruir. Cálculo aproximado: L= (3,14*50 mm - 2*32)/2=46,5 mm. Aquellos. sección transversal del tubo 32*46 mm.

Monté toda la estructura soldando con ácido y un soldador de 100 vatios (fue prácticamente la primera vez que trabajé con estaño, a excepción de soldar barcos en la infancia, así que pido disculpas por la belleza de las costuras)

El tubo central estaba soldado. El cono se hizo utilizando una plantilla de cartón preinstalada.

La carcasa del filtro automático también se fabrica mediante plantillas galvanizadas.

La parte superior del tubo central del conducto de aire se dobló en forma de cuadrado y se ajustó a él el orificio inferior de la carcasa del autofiltro (pirámide). Ponlo todo junto. Hice tres guías a los lados de la lata del ciclón para aumentar la rigidez y la sujeción. El resultado es algo así como esta "gravedad".

Para el triturador de basura y el compartimento del motor utilicé 2 barriles de aceite de máquina (60 litros). Un poco grande, por supuesto, pero esto es lo que logramos encontrar. Hice agujeros en el fondo del compartimiento del motor para colocar el ciclón y pegué goma esponjosa en la superficie de contacto del triturador de basura para sellar alrededor del perímetro. Después de eso, corté un agujero en la pared lateral para el tubo de entrada, teniendo en cuenta el grosor del manguito de goma.

El ciclón “gravitapu” se aseguró con pernos M10 y tuercas con fluoroplástico para evitar que se desenrosque por vibración. Aquí y en el futuro, todos los lugares donde es necesaria la estanqueidad se conectaron con una junta de goma (o arandelas de goma) y un sellador automático.

Para conectar el compartimiento del motor y el contenedor de basura, utilicé pestillos de cajas de madera militares (¡un agradecimiento especial a Igor Sanych!). Tuve que fermentarlos un poco en disolvente y “ajustarlos” con un martillo. Fijado con remaches (con juntas de goma de la cámara).

Posteriormente, para mayor rigidez y reducción de ruido, espumé toda la estructura con espuma de poliuretano. Por supuesto, puedes llenar todo hasta arriba, pero decidí ir a lo seguro en caso de que surja la necesidad de desmontarlo. Además, todo resultó bastante duro y fuerte.

Para facilitar el movimiento y transporte del triturador de basura, coloqué 2 manijas en las puertas y 4 ruedas con frenos. Dado que el barril del contenedor de residuos tiene una brida en la parte inferior, para instalar las ruedas fue necesario hacer un "fondo" adicional con una lámina de plástico de 10 mm de espesor. Además, esto permitió fortalecer el fondo del barril para que no se "aplastara" cuando la aspiradora estaba en funcionamiento.

La base para la fijación del embudo filtrante y la plataforma del motor estaba hecha de aglomerado con fijación al cañón a lo largo del perímetro con muebles “Eurotornillos”. Para arreglar la plataforma del motor, pegué 8 pernos M10 en epoxi (creo que 4 serían suficientes). Lo pinté. Sellé el perímetro del sitio de instalación del filtro con goma esponjosa.

Al ensamblar, cubrí el cuello de la carcasa del autofiltro alrededor del perímetro con sellador y lo apreté a la base con tornillos autorroscantes de cabeza plana.

La plataforma del motor estaba hecha de madera contrachapada de 21 mm. Para una distribución más uniforme del aire sobre el área del filtro, utilicé una fresadora para seleccionar un hueco de 7 mm en el área.

Para recoger el aire de escape y montar el motor se utilizó el compartimento de plástico del motor que se encuentra en la aspiradora. Se cortó “todo lo innecesario” y se pegó el tubo de salida sobre epoxi reforzado con tornillos autorroscantes. Todo se ensambla con sellador y, utilizando un perfil de metal (en él se inserta goma esponjosa gruesa), se tira a la plataforma del motor con dos pernos largos M12. Sus cabezas están empotradas al ras de la plataforma y llenas de adhesivo termofusible para mayor estanqueidad. Tuercas con fluoroplástico para evitar que se desenrosquen por vibración.

De este modo se obtuvo un módulo de motor extraíble. Para facilitar el acceso al filtro automático, se fija con ocho tuercas de mariposa y las arandelas de gran tamaño están pegadas (las cubiertas no se han escapado).

Hice un agujero para el tubo de salida.

Pinté todos los “pepelats” de negro con spray, después de lijar y desengrasar.

El controlador de velocidad del motor utilizó uno existente (ver foto), completándolo con un circuito casero para arrancar automáticamente la aspiradora cuando se enciende la herramienta eléctrica.

Explicaciones del diagrama de una aspiradora casera:

Los dispositivos automáticos (bipolares) QF1 y QF2 protegen, respectivamente, los circuitos de conexión de herramientas eléctricas (enchufe XS1) y el circuito de control de velocidad del motor de la aspiradora. Cuando la herramienta está encendida, su corriente de carga fluye a través de los diodos VD2-VD4 y VD5, que fueron seleccionados del libro de referencia debido a la gran caída de voltaje que atraviesa la corriente directa a través de ellos. En una cadena de tres diodos, cuando fluye una media onda de corriente (llamémosla "positiva"), se crea una caída de voltaje pulsante que, a través del fusible FU1, el diodo Schottky VD1 y la resistencia R2, carga el condensador C1. El fusible FU1 y el varistor RU1 (16 voltios) protegen el circuito de control de daños por sobretensión, que pueden ocurrir, por ejemplo, debido a una rotura (quemado) en la cadena de diodos VD2-VD4. El diodo Schottky VD1 se selecciona con una baja caída de voltaje (para "ahorrar" los ya pequeños voltios) y evita la descarga del condensador C1 durante la media onda "negativa" de la corriente a través del diodo VD5. La resistencia R2 limita la corriente de carga del condensador C1. El voltaje recibido en C1 abre el optoacoplador DA1, cuyo tiristor está conectado al circuito de control del controlador de velocidad del motor. La resistencia variable R4 para regular la velocidad del motor se selecciona con el mismo valor que en el tablero regulador de la aspiradora (se quita) y se hace remota (en la carcasa del atenuador) para colocarla en la tapa superior de la aspiradora. En paralelo a ella se suelda una resistencia R extraída de la placa. El interruptor de encendido/apagado S2 en el circuito abierto de la resistencia R4 se utiliza para encender manualmente la aspiradora. Interruptor S1 “automático/manual”. En el modo de control manual, S1 se enciende y la corriente del regulador fluye a través del circuito R4 (R) - S2 se enciende - S1. En modo automático, S1 se apaga y la corriente del regulador fluye a través de la cadena R4 (R) – pines 6-4 DA1. Después de apagar la herramienta eléctrica, debido a la gran capacidad del condensador C1 y la inercia del motor, la aspiradora continúa funcionando durante unos 3-5 segundos. Este tiempo es suficiente para aspirar los restos restantes de la manguera hacia la aspiradora.

El circuito de arranque automático se ensambla en una placa de pruebas. Los interruptores S1, S2, la carcasa del atenuador (para acomodar la resistencia variable R4) y el enchufe XS1 se seleccionaron de una serie no muy cara, por así decirlo, por motivos estéticos. Todos los elementos se colocan sobre la tapa superior del aspirador, fabricada en aglomerado de 16 mm y revestida con canto de PVC. En el futuro, será necesario fabricar carcasas aisladas para las placas para proteger las partes bajo tensión del contacto accidental.

Para alimentar la aspiradora se seleccionó un cable flexible de tres hilos con aislamiento de goma KG 3*2,5 (5 metros) y un enchufe con contacto a tierra (no te olvides de la seguridad eléctrica y lucha contra la electricidad estática). Teniendo en cuenta el funcionamiento intermitente a corto plazo de la aspiradora junto con una herramienta eléctrica, la sección transversal del cable seleccionada es suficiente para no calentarse. Un cable más grueso (por ejemplo, KG 3*4) es correspondientemente más pesado y rugoso, lo que crearía inconvenientes al utilizar una aspiradora. Se decidió descartar el dispositivo para enrollar el cable, que se encontraba en la aspiradora donante, ya que los contactos allí existentes no soportarían la carga total de la aspiradora y la herramienta eléctrica.

La cubierta superior está asegurada con un pasador y una tuerca de mariposa.

Para facilitar la extracción de la cubierta superior, el motor está conectado al circuito de control mediante un conector. La carcasa del motor y la aspiradora están conectadas a un conductor de protección. Para enfriar el circuito regulador, taladré un pequeño agujero en el tubo de salida para crear un flujo de aire dentro de la carcasa del compartimiento del motor.

Para poder introducir una bolsa de basura en el contenedor de basura, se cubrió el borde superior con una junta de goma cortada longitudinalmente.

Para evitar que la bolsa de basura sea succionada por el ciclón debido a fugas de aire a través de fugas, es necesario hacerle un pequeño agujero.

La finalización y prueba de la aspiradora resultante se llevó a cabo cuando las reparaciones ya habían comenzado, por así decirlo, en condiciones de "combate". La tracción, por supuesto, es muchas veces más potente que la de una aspiradora doméstica, que no sería suficiente ni siquiera para un par de minutos de trabajo con residuos de construcción. Los restos de hormigón relativamente pesados ​​se depositan casi por completo en el contenedor de basura y no es necesario limpiar el filtro adicional durante mucho tiempo, mientras que el tiro es uniforme y no depende del grado de llenado del contenedor de basura. El polvo de la masilla (en forma de harina) es muy ligero y, en consecuencia, el ciclón lo filtra menos, lo que obliga a limpiar periódicamente el autofiltro. La tarea de fabricar una aspiradora no estaba fijada y por lo tanto no se realizó ninguna prueba para esta función.

CONCLUSIÓN y CONCLUSIONES:

El dispositivo resultante finalmente resultó funcional y ya fue probado durante la renovación de una habitación. Ahora lo considero más como un modelo funcional de la serie "¿Funcionará o no por diversión?".

Las principales desventajas de este diseño:

— Las dimensiones relativamente grandes no son cómodas para el transporte en coche, aunque la aspiradora se mueve muy fácilmente por la habitación gracias a sus ruedas. Puedes utilizar, por ejemplo, barriles de 30 litros. Como ha demostrado el funcionamiento, un contenedor de basura tan grande es incómodo de limpiar y una bolsa con una gran cantidad de basura puede romperse.

— el diámetro de la manguera se puede aumentar, por ejemplo, hasta 50 mm y se puede utilizar una manguera de una aspiradora industrial (pero la cuestión del precio surge a partir de 2000 rublos). Aunque incluso con la manguera existente, la basura se acumula con bastante rapidez, a menos, por supuesto, que intentes meter medio ladrillo.

— es necesario hacer un soporte fácilmente desmontable para el filtro automático adicional y el motor para un mantenimiento y limpieza más cómodos y rápidos.

— puede incluir un relé térmico en el circuito de control (solo determine la temperatura de respuesta) para proteger el motor contra el sobrecalentamiento.

Mala detección del polvo fino y ligero, que se puede solucionar introduciendo una segunda etapa de ciclones más pequeños.

En conclusión, me gustaría agradecer a todos mis amigos que ayudaron con ideas y materiales en la construcción de este “pepelats”. Y un agradecimiento especial a mi amada esposa Yulia por apoyarme en mis pasatiempos.

Espero que mi pequeña experiencia sea de utilidad para los lectores.