காற்று ஓட்டம் கட்டுப்பாடு. காற்று வால்வுகளில் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பங்களின் கண்ணோட்டம். மாறி காற்று ஓட்டம் (வாவ் சிஸ்டம்) வாவ் வால்வு மூலம் காற்றோட்டம் அமைப்புகள்

அபார்ட்மெண்ட் உள்ள காற்றோட்டம் அமைப்பு நிறுவ வேண்டும் என்று கற்பனை. குளிர் பருவத்தில் விநியோக வாயு வெப்பத்தை வெப்பப்படுத்துவதற்காக, 4.5 kW திறன் கொண்ட கலோரிஃபர் தேவைப்படும் (அது -26 ° C முதல் + 18 ° C வரை 300 m³ / h க்கு சமமாக காற்றோட்டம் செயல்திறன் கொண்டது. அபார்ட்மெண்ட் மின்சாரம் வழங்கல் ஒரு 32A இயந்திரம் மூலம் செய்யப்படுகிறது, எனவே கேரியரின் சக்தி அபார்ட்மெண்ட் ஒதுக்கீடு மொத்த மின்சாரம் சுமார் 65% என்று கணக்கிட எளிது. இதன் பொருள் அத்தகைய காற்றோட்டம் அமைப்பு மட்டுமே மின்சார பில்கள் அளவு அதிகரிக்க முடியாது என்று அர்த்தம், ஆனால் சக்தி கட்டம் ஓடுகிறது. அத்தகைய அதிகாரத்தின் கலோரிஃபர் சாத்தியம் அல்ல, அதன் சக்தி குறைக்கப்பட வேண்டும் என்பது தெளிவாக உள்ளது. ஆனால் அபார்ட்மெண்ட் குடியிருப்பாளர்களின் ஆறுதல் அளவை குறைக்காமல் இதை எப்படி செய்வது?

மின்சார நுகர்வு குறைக்க எப்படி?

ஒரு மீள்பார்வையுடன் மதிப்பீடு.
இது நெட்வொர்க் தேவைப்படுகிறது
ஆதரவு மற்றும் வெளியேற்ற காற்று குழிகள்.

இத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில் பொதுவாக மனதில் வரும் முதல் விஷயம், ஒரு காற்றோட்டம் அமைப்பின் பயன்பாடாகும். இருப்பினும், அத்தகைய அமைப்புகள் பெரிய குடிசைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, குடியிருப்புகள் வெறுமனே அவர்களுக்கு போதுமான இடைவெளி இல்லை: சப்ளை ஏர் கடத்தும் நெட்வொர்க்கை தவிர, வெளியேற்ற நெட்வொர்க்கை recuperator, halvening க்கு கொண்டு வர வேண்டும் முழு நீளம் காற்று குழிகள். மீட்பு அமைப்புகளின் மற்றொரு குறைபாடு ஆகும், வெளியேற்ற ஓட்டத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி விமானத் தளத்தின் "அழுக்கு" வளாகத்திற்கு அனுப்பப்பட வேண்டும். வெளியேற்ற சேனல்கள் குளியலறை மற்றும் சமையலறை. மற்றும் விநியோக மற்றும் வெளியேற்ற ஸ்ட்ரீம்களின் சமச்சீரற்ற தன்மை மீட்பு செயல்திறன் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு வழிவகுக்கிறது (இது ஏர் திண்டு "அழுக்கு" வளாகத்தை கைவிட முடியாது, இந்த வழக்கில் விரும்பத்தகாத நாற்றங்கள் அபார்ட்மெண்ட் சுற்றி நடைபயிற்சி தொடங்கும் என்பதால்). கூடுதலாக, மீட்பு காற்றோட்டம் அமைப்பு செலவு எளிதாக வழக்கமான இரண்டு முறை செலவுகளை விட அதிகமாக முடியும் வழங்கல் அமைப்பு. எமது பிரச்சனையின் தீர்வு வேறு, மலிவான, மலிவானதா? ஆமாம், இது ஒரு வழங்கல் VAV அமைப்பு ஆகும்.

மாறி காற்று ஓட்டம் அல்லது கணினி வாவ். (மாறி காற்று தொகுதி) கணினி ஒருவருக்கொருவர் சுயாதீனமாக ஒவ்வொரு அறையில் காற்று சப்ளை சரி செய்ய அனுமதிக்கிறது. அத்தகைய ஒரு அமைப்புடன், நீங்கள் ஒளி அணைக்க பயன்படுத்தப்படும் அதே வழியில் எந்த அறையில் காற்றோட்டம் அணைக்க முடியும். உண்மையில், ஏனென்றால் எவரும் இல்லாத ஒளியை எரிக்க வேண்டாம் - அது நியாயமற்ற செலவு மின்சாரம் மற்றும் பணமாக இருக்கும். ஒரு சக்திவாய்ந்த கலப்பினத்துடன் காற்றோட்டம் அமைப்பின் ஆற்றலை ஏன் வீணடிக்க அனுமதிக்க வேண்டும்? இருப்பினும், பாரம்பரிய காற்றோட்டம் அமைப்புகள் அவர்கள் சரியாக என்ன வேலை செய்கிறார்கள்: அவர்கள் உண்மையில் அங்கு இருக்கிறார்களா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் மக்கள் இருக்கக்கூடிய எல்லா அறைகளிலும் சூடான காற்றை உணவளிக்கிறார்கள். பாரம்பரிய காற்றோட்டம் போன்ற அதே வழியில் ஒளி ஓடிவிட்டால் - இரவில் கூட, முழு அபார்ட்மெண்ட் ஒரு முறை எரிக்கப்படும்! VAV அமைப்புகளின் வெளிப்படையான நன்மை இருந்தபோதிலும்கூட, ரஷ்யாவில், மேற்கு ஐரோப்பாவிற்கு மாறாக, அவர்கள் இன்னும் பரவலாக மாறவில்லை, ஏனெனில் அவை ஒரு சிக்கலான ஆட்டோமேஷன் அவற்றை உருவாக்க ஒரு சிக்கலான ஆட்டோமேஷன் இருப்பதால், இது முழு அமைப்பின் செலவினத்தை அதிகரிக்கிறது. எனினும், சமீபத்தில் நிகழும் மின்னணு கூறுகளின் விரைவான குறைப்பு, VAV அமைப்புகளின் கட்டுமானத்திற்கான மலிவான ஆயத்த தீர்வுகளை உருவாக்க அனுமதித்தது. மாறாக மாறி காற்று ஓட்டம் கொண்ட அமைப்புகளின் எடுத்துக்காட்டுகளின் விளக்கத்திற்கு மாறுவதற்கு முன், அவர்கள் எவ்வாறு வேலை செய்கிறார்கள் என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்வோம்.

உதாரணம் 300 m³ / h அதிகபட்ச திறன் கொண்ட VAV அமைப்பு காட்டுகிறது, இரண்டு மண்டலங்கள் சேவை: வாழ்க்கை அறை மற்றும் படுக்கையறை. முதல் வரைபடத்தில், காற்று சப்ளை இரண்டு மண்டலங்களிலும் தயாரிக்கப்படுகிறது: 200 மில்லி / ஹெச் வாழ்க்கை அறையில் மற்றும் 100 மில்லி / மணி படுக்கையறையில். குளிர்காலத்தில் கேரியரின் சக்தி ஒரு வசதியான வெப்பநிலையில் காற்று இந்த ஓட்டம் வெப்பத்தை வெப்பப்படுத்த போதுமானதாக இல்லை என்று நினைக்கிறேன். நாம் ஒரு வழக்கமான காற்றோட்டம் அமைப்பு பயன்படுத்தினால், நாங்கள் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை குறைக்க வேண்டும், ஆனால் பின்னர் இரு அறைகளிலும் அது stuffy இருக்கும். எனினும், நாம் ஒரு VAV அமைப்பு நிறுவப்பட்டிருக்கிறோம், எனவே பிற்பகல் நாம் வாழ்க்கை அறையில் மட்டுமே காற்று சேவை செய்யலாம், மற்றும் இரவில் மட்டுமே - படுக்கையறை மட்டுமே (இரண்டாவது வரைதல் போன்ற). இதற்காக, அறைக்கு வழங்கப்பட்ட காற்றின் அளவை ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுகள் மின்சார இயக்கிகளால் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் வால்வுகள் வழக்கமான சுவிட்சுகளைப் பயன்படுத்தி வால்வு மடிப்புகளை திறக்க அனுமதிக்கின்றன. இதனால், சுவிட்ச் மீது கிளிக் செய்வதன் மூலம், பயனர் அறையில் காற்றோட்டத்தை தூக்கிவிடுவதற்கு முன், இரவில் யாரும் இல்லை. இந்த கட்டத்தில், வெளியீட்டில் காற்று அழுத்தத்தை அளவிடும் வித்தியாசமான அழுத்தம் சென்சார் நிறுவல் நிறுவல், அளவிடப்பட்ட அளவுருவில் அதிகரிப்புகளை சரிசெய்கிறது (வால்வு மூடியிருக்கும் போது, \u200b\u200bகாற்றோட்டத்தின் நெட்வொர்க்கின் எதிர்ப்பு, காற்று குழாய்களில் காற்று அழுத்தத்தில் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும்). இந்தத் தகவல் விநியோக அலகுக்கு பரவுகிறது, இது தானாக ரசிகரின் செயல்திறனை குறைக்கிறது, இதனால் அளவீட்டு புள்ளியில் உள்ள அழுத்தம் மாறாமல் உள்ளது. காற்றில் உள்ள அழுத்தம் மாறாமல் இருந்தால், படுக்கையறையில் வால்வு வழியாக காற்று ஓட்டம் மாறாது, இன்னும் 100 m³ / h. கணினியின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் குறைகிறது மற்றும் 100 m³ / h க்கு சமமாக இருக்கும், அதாவது காற்றோட்டம் அமைப்பு மூலம் நுகரப்படும் ஆற்றல் 3 முறை குறைவு மக்களின் ஆறுதலுக்கு தப்பெண்ணம் இல்லாமல்! நீங்கள் விமான சபை மாறி மாறி மாறி மாறி மாறி அறையில், மற்றும் இரவில் படுக்கையறைக்கு இரவில், பின்னர் கேரியரின் அதிகபட்ச சக்தி மூன்றாவது மூலம் குறைக்கப்படும், மற்றும் சராசரி ஆற்றல் இருமுறை ஆகும். மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் இதுபோன்ற ஒரு VAV அமைப்பின் செலவு 10-15% மட்டுமே ஒரு வழக்கமான காற்றோட்டம் அமைப்பின் செலவை மீறுகிறது, அதாவது, மின்சார பில்கள் அளவு குறைப்பதன் மூலம் இந்த overpayment விரைவாக ஈடுசெய்யும்.

VAV அமைப்பின் செயல்பாட்டின் கொள்கையை ஒரு சிறிய வீடியோ விளக்கக்காட்சிக்கு உதவுவதைப் புரிந்துகொள்வது நல்லது:

இப்போது, \u200b\u200bVAV அமைப்பின் பணியின் கொள்கையுடன் புரிந்து கொண்டிருப்பதால், உபகரணங்கள் சந்தையின் அடிப்படையில் நீங்கள் அத்தகைய ஒரு கணினியை எவ்வாறு சேகரிக்கலாம் என்பதைப் பார்ப்போம். ஒரு அடிப்படையாக, ரஷ்ய VAV-இணக்கமான Breezart விநியோக அலகுகளை எடுத்துக்கொள்வோம், இது 2 முதல் 20 மண்டலங்களில் இருந்து பணியிடத்திலிருந்து மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளுடன், நேரத்தை அல்லது CO 2 சென்சார் மூலம் வழங்குவதற்கு VAV அமைப்புகளை உருவாக்க அனுமதிக்கும்.

2-நிலை கட்டுப்பாட்டுடன் VAV அமைப்பு

இந்த VAV முறைமை 550 M³ / H இன் திறன் கொண்ட Breezart 550 LUX விநியோக அலகு தளத்தின் அடிவாரத்தில் ஒன்று சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு அபார்ட்மெண்ட் பராமரிக்க போதுமானதாக இருக்கும் சிறிய குடிசை (மாறி காற்று ஓட்டத்துடன் உள்ள அமைப்பு பாரம்பரிய காற்றோட்டம் அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது குறைவான செயல்திறன் கொண்டதாக இருப்பதை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்). இந்த மாதிரி, மற்ற அனைத்து breezart சந்திப்புகளைப் போலவே, ஒரு VAV அமைப்பை உருவாக்க பயன்படுத்தப்படலாம். கூடுதலாக, நமக்கு ஒரு தொகுப்பு தேவை Vav-dp.இது ஒரு jl201dpr சென்சார் அடங்கும், கிளை புள்ளி அருகே குழாய் சேனலில் அழுத்தம் அளவிடும்.

2-நிலை கட்டுப்பாட்டுடன் இரண்டு மண்டலங்களுக்கான வாவ் அமைப்பு

காற்றோட்டம் அமைப்பு 2 மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் மண்டலங்கள் ஒரு அறை (மண்டலம் 1) மற்றும் பல (மண்டலம் 2) இரண்டும் இருக்கலாம். இது நீங்கள் 2 மண்டல அமைப்புகள் மட்டுமல்லாமல், குடியிருப்புகள் மட்டுமல்ல, குடிசைகளிலோ அல்லது அலுவலகங்களிலும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. ஒவ்வொரு மண்டலத்தின் வால்வு மேலாண்மை வழக்கமான சுவிட்சுகள் பயன்படுத்தி ஒருவருக்கொருவர் சுதந்திரமாக செய்யப்படுகிறது. பெரும்பாலும், இந்த கட்டமைப்பு இரவில் (மண்டலம் 1) மற்றும் பகல்நேர (மண்டலம் 2 க்கு மட்டுமே மண்டலம் 2) முறைகள் அனைத்தையும் மாற்றுவதன் மூலம், எல்லா அறைகளுக்கும் காற்றை வழங்குவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளுடன் மாறும், உதாரணமாக, விருந்தினர்கள் உங்களிடம் வந்தால்.

வழக்கமான அமைப்பு ஒப்பிடும்போது (வாவ் கட்டுப்பாடு இல்லாமல்), அடிப்படை உபகரணங்கள் செலவு அதிகரிப்பு பற்றி 15% , மற்றும் கணினியின் அனைத்து கூறுகளின் மொத்த மதிப்பையும் நீங்கள் கருத்தில் கொண்டால் சட்டசபை வேலைசெலவில் அதிகரிப்பு கிட்டத்தட்ட அசாதாரணமாக இருக்கும். ஆனால் ஒரு எளிய VAV அமைப்பு கூட அனுமதிக்கிறது மின்சாரம் 50% சேமிக்கவும்!

மேலே உள்ள எடுத்துக்காட்டில், நாங்கள் இரண்டு கட்டுப்பாட்டு மண்டலங்களைப் பயன்படுத்தினோம், ஆனால் எந்த அளவையும் மட்டுமே பயன்படுத்துகிறோம்: விநியோக அலகு வெறுமனே காற்று குழாயில் குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தை ஆதரிக்கிறது, காற்றோட்டத்தின் கட்டமைப்பு மற்றும் நிர்வகிக்கப்பட்ட VAV வால்வுகளின் எண்ணிக்கையையும் பொருட்படுத்தாமல், காற்றில் குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தை ஆதரிக்கிறது. இது முதலில் எளிய வாவ் முறைமையை முதலில் இரண்டு மண்டலங்களாக முதலில் நிறுவ அனுமதிக்கிறது, எதிர்காலத்தில் அவற்றின் அளவை அதிகரிக்கும்.

இதுவரை, 2 நிலை கட்டுப்பாடுகளுடன் அமைப்புகளை நாங்கள் கருதுகிறோம், இதில் வாவ் வால்வு 100% அல்லது முற்றிலும் மூடப்பட்டிருக்கும். இருப்பினும், நடைமுறையில், நடைமுறையில், விகிதாசார கட்டுப்பாட்டுடன் வசதியான அமைப்புகள் மிகவும் பொதுவானவை, அவை வழங்கப்பட்ட காற்றின் அளவை சீராக சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது. இப்போது நாம் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய அமைப்புகளின் ஒரு உதாரணம்.

வவ் அமைப்பு விகிதாசார கட்டுப்பாட்டுடன்

விகிதாசார கட்டுப்பாட்டுடன் மூன்று மண்டலங்களுக்கான வாவ் அமைப்பு

இந்த அமைப்பு 1000 m³ / h க்கு 1000 m³ / h க்கு 1000 லக்ஸ் பயன்படுத்துகிறது, இது அலுவலகங்கள் மற்றும் குடிசைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு விகிதாசார கட்டுப்பாட்டுடன் 3 மண்டலங்களைக் கொண்டுள்ளது. CB-02 தொகுதிகள் விகிதாசார கட்டுப்பாட்டுடன் வால்வுகளின் இயக்கிகளை கட்டுப்படுத்த பயன்படுகின்றன. சுவிட்சுகள் பதிலாக, JLC-100 கட்டுப்பாட்டாளர்கள் இங்கே பயன்படுத்தப்படுகின்றன (வெளிப்புறமாக dimmers போன்றவை). அத்தகைய ஒரு அமைப்பு பயனர் ஒவ்வொரு மண்டலத்திலும் காற்று விநியோகத்தை சுமத்த அனுமதிக்கிறது 0 முதல் 100% வரை.

வாவ் சிஸ்டத்தின் அடிப்படை உபகரணங்களின் கலவை (இன்லெட் நிறுவல் மற்றும் ஆட்டோமேஷன்)

ஒரு VAV கணினியில் ஒரே நேரத்தில் 2-நிலை மற்றும் விகிதாசார கட்டுப்பாடு கொண்ட மண்டலங்களைப் பயன்படுத்தலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க. கூடுதலாக, கட்டுப்பாடு இயக்கம் சென்சார்கள் இருந்து செய்ய முடியும் - இது யாரோ அது இருக்கும் போது மட்டுமே காற்று அறை அனுமதிக்கும்.

VAV அமைப்புகள் அனைத்து கருதப்படுகிறது வகைகள் தீமை ஒவ்வொரு மண்டலத்தில் காற்று சப்ளை கைமுறையாக சரிசெய்ய வேண்டும் என்று. அத்தகைய பல மண்டலங்கள் இருந்தால், ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை உருவாக்குவது நல்லது.

மையப்படுத்தப்பட்ட vav-system.

VAV அமைப்பின் மைய கட்டுப்பாடு, முன் திட்டமிடப்பட்ட காட்சிகள் சேர்க்க அனுமதிக்கிறது, அனைத்து மண்டலங்களிலும் ஒரே நேரத்தில் காற்று வழங்கல் மாறும். உதாரணத்திற்கு:

• இரவு நிலை. காற்று மட்டுமே படுக்கையறையில் வழங்கப்படுகிறது. அனைத்து மற்ற வளாகங்களிலும், வால்வுகள் காற்றின் மன அழுத்தத்தை தடுக்க குறைந்தபட்ச அளவில் திறந்திருக்கும்.
• நாள் முறை. அனைத்து அறைகளிலும், படுக்கையறைகள் தவிர, காற்று முழுமையாக வழங்கப்படுகிறது. படுக்கையறைகளில், வால்வுகள் ஒரு குறைந்தபட்ச மட்டத்தில் மூடிய அல்லது திறக்கப்படுகின்றன.
• விருந்தினர்கள். வாழ்க்கை அறையில் காற்று ஓட்டம் அதிகரித்துள்ளது.
• சுழற்சி காற்றோட்டம் (ஒரு நீண்ட மக்கள் இல்லாததால் பயன்படுத்தப்படுகிறது). ஒவ்வொரு அறையிலும், ஒரு சிறிய அளவு காற்று செலுத்தப்படுகிறது - இது மக்கள் திரும்பும் போது அசௌகரியம் உருவாக்க முடியும் விரும்பத்தகாத நாற்றங்கள் மற்றும் மலம் தோற்றத்தை தவிர்க்கிறது.

மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டுடன் மூன்று மண்டலங்களுக்கான வாவ் அமைப்பு

வால்வு டிரைவ்களின் மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டிற்காக, JL201 தொகுதிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை இணைக்கப்பட்டுள்ளன ஒருங்கிணைந்த அமைப்புModbus பஸ் மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. ஸ்கிரிப்ட் நிரலாக்க மற்றும் மேலாண்மை அனைத்து தொகுதிகள் வழக்கமான பணியகத்தில் இருந்து செய்யப்படுகிறது. நீங்கள் JL201 தொகுதி அல்லது உள்ளூர் (கையேடு) டிரைவ் கட்டுப்பாட்டிற்கான JLC-100 ரெகுலேட்டருக்கு ஒரு கார்பன் டை ஆக்சைடு சென்சார் சென்சார் இணைக்கலாம்.

வாவ் சிஸ்டத்தின் அடிப்படை உபகரணங்களின் கலவை (இன்லெட் நிறுவல் மற்றும் ஆட்டோமேஷன்)

VAV அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டை உள்ளடக்கியது, 550 லக்ஸ் சப்ளை யூனிட்டிலிருந்து 7 மண்டலங்கள் மூலம் மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய கட்டுப்பாட்டு கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன:

முடிவுரை

இந்த மூன்று எடுத்துக்காட்டுகளில், நாம் கட்டுமான பொது கொள்கைகளை காட்டினோம் மற்றும் நவீன VAV அமைப்புகளின் சாத்தியக்கூறுகளை விவரித்தோம், மேலும் விரிவான தகவல் இந்த அமைப்புகள் Breezart வலைத்தளத்தில் காணலாம்.

Servo உடன் இஞ்சி வால்வு

கழுத்துப்பகுதி வால்வுகளின் தனிப்பட்ட வடிவமைப்பு காரணமாக, காற்று ஓட்டம் ஒரு சாதனத்திற்குள் அளவிடப்படுகிறது மற்றும் ஒரு செயல்முறைக்குள் சரிசெய்யப்படலாம், அறைக்கு ஒரு சமநிலையான அளவு அளவை வழங்குதல். இதன் விளைவாக ஒரு நிலையான வசதியான நுண்ணுயிர்மையாகும்.
ஐரிஸ் கழுத்துப்பகுதி வால்வுகள் நீங்கள் விரைவாகவும் துல்லியமாகவும் காற்று ஓட்டத்தை சரிசெய்ய அனுமதிக்கின்றன. தனிப்பட்ட ஆறுதல் கட்டுப்பாடு மற்றும் துல்லியமான விமான கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் எல்லா இடங்களிலும் நாங்கள் சமாளிக்கிறோம்.
அதிகபட்ச வசதியை உறுதி செய்ய ஓட்டம் அளவீடு மற்றும் சரிசெய்தல்
காற்றோட்டம் அமைப்பைத் தொடங்கும் போது காற்று ஓட்டத்தை உறிஞ்சும் வழக்கமாக ஒரு நேரத்தைச் சாப்பிடும் மற்றும் விலையுயர்ந்த செயலாகும். லெனோவிஸோவின் குணாதிசயத்தின் தன்மை, இந்த நடவடிக்கையை எளிதாக்குகிறது.
கழுத்துத் தைரியத்தின் உற்பத்தி
ஐரிஸ் கழுத்துப்பகுதி வால்வுகள் இருவரும் வழங்கல் மற்றும் வெளியேற்ற நிறுவல்களில் செயல்பட முடியும், தவறான நிறுவலின் பிழைகள் தொடர்புடைய ஆபத்தை நீக்குகிறது. ஐரிஸ் லென்ஸ் ட்ரொட்டில் வால்வுகள் கால்வாய்ட் எஃகு வீடுகள், லென்ஸ் விமானங்கள், ஏர் ஓட்டம் சரிசெய்தல், துளை விட்டம் உள்ள மென்மையான மாற்றத்திற்கான நெம்புகோல். கூடுதலாக, காற்று ஓட்டம் கருவியை அளவிடும் ஒரு சாதனத்தை இணைக்க இரண்டு குறிப்புகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
துணிகளை வால்வுகள் EPDM ரப்பர் முத்திரைகள் காற்றோட்டம் சேனல்களுடன் ஒரு அடர்த்தியான இணைப்புக்கு பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
இயந்திரம் ஏற்றுவதற்கு நன்றி தானியங்கு கட்டுப்பாடு கைமுறையாக அமைப்புகளை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் இல்லாமல் ஓட்டம். ஒரு சிறப்பு விமானம் நிலையான servomotor பெருகிவரும் வழங்கப்படுகிறது, அதை நகரும் மற்றும் சேதம் இருந்து பாதுகாக்கும்.
நிலையான கழுத்துப்பகுதி வால்வுகளிலிருந்து லென்ஸ் கழுத்து என்ன வேறுபடுகிறது?
வழக்கமான கழுத்துப்பகுதி வால்வுகள் சேனல்களின் சுவர்களில் காற்று ஓட்டம் வேகத்தை அதிகரிக்கின்றன, இது ஒரு பெரிய சத்தத்தை உருவாக்குகிறது. ஐரிஸ் கழுத்துப்பகுதி வால்வுகளின் லென்ஸ் மூட்டுக்கு நன்றி, அடக்குமுறை சேனல்களில் கொந்தளிப்பான மற்றும் சத்தம் ஏற்படாது. இது நிறுவலில் சத்தம் இல்லாமல், நிலையான கழுத்துப்பகுதி வால்வுகள் ஒப்பிடும்போது, \u200b\u200bநீரோடைகள் அல்லது அழுத்தத்தை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது. இது ஒரு பெரிய எளிமைப்படுத்தல் மற்றும் சேமிப்பு ஆகும் கூடுதல் soundproofing உறுப்புகள் விண்ணப்பிக்க தேவையில்லை. காற்றோட்டம் அமைப்பில் துருவல் வால்வுகளை சரிசெய்யுவதன் மூலம் சத்தத்தின் தொடர்புடைய அதிகார வரம்பு சாத்தியமாகும்.
காற்று ஓட்டத்தின் துல்லிய அளவீடு மற்றும் கட்டுப்பாட்டிற்கு, கழுத்துப்பகுதி வால்வுகள் நேராக பிரிவுகளில் வைக்கப்பட வேண்டும், விட நெருக்கமாக இல்லை:
1. 4 x டூப்ளக்ஸ் ஏர் டாக்ஸ்க்கு முன்,
2. 1 x இரட்டை நாகல் கழுத்து வால்வு பின்னால்.
லென்ஸோ ட்ரொட்டில் வால்வுகளின் பயன்பாடு காற்றோட்டம் நிறுவல் சுகாதாரத்தை வழங்க மிகவும் முக்கியம். முழு கண்டுபிடிப்பு சாத்தியம் நன்றி, கழிவுநீர் ரோபோக்கள் வெற்றிகரமாக வால்வுகள் இந்த வகையான இணைக்கப்பட்ட சேனல்கள் பெற முடியும்.
ஐரிஸ் ட்ரொட்டில் வால்வின் நன்மைகள்:
1. சேனல்களில் குறைந்த சத்தம்
எளிய நிறுவல்
3. காற்று ஓட்டத்தின் சிறந்த சமமாக, அளவீட்டு மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தும் அலகு காரணமாக
4. தேவை இல்லாமல் எளிய மற்றும் வேகமாக ஸ்ட்ரீம் சரிசெய்தல் கூடுதல் சாதனங்கள் - கைப்பிடி அல்லது சேவையகத்தை பயன்படுத்துங்கள்
5. துல்லியமான ஓட்டம் அளவீடு
6. மென்மையான சரிசெய்தல் - ServoTor உடன் பதிப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஒரு நெம்புகோல் அல்லது தானாகவே ஒரு நெம்புகோல் அல்லது தானாகவே பயன்படுத்துதல்
7. ரோபோக்களை சுத்தம் செய்வதற்கு எளிதான அணுகலை அனுமதிக்கிறது.

காற்று ஓட்டம் ஒழுங்குமுறை காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் சரிசெய்தலின் ஒரு பகுதியாகும், இது சிறப்பு கட்டுப்பாட்டு காற்று வால்வுகளைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. காற்றோட்டம் அமைப்புகள் உள்ள ஏர் ஓட்டம் கட்டுப்பாடு நீங்கள் சேவை செய்யப்படும் அறைகளில் ஒவ்வொரு புதிய காற்று விரும்பிய ஓட்டம் வழங்க அனுமதிக்கிறது, மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளில் - அவர்களின் வெப்ப சுமை ஏற்ப அறைகள் குளிர்ச்சி.

காற்று ஓட்டம் கட்டுப்பாடு, காற்று வால்வுகள், ஐரிஸ் வால்வுகள், ஒரு நிலையான காற்று ஓட்டம் அமைப்பு (சப், நிலையான காற்று தொகுதி) பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே போல் ஒரு மாற்று காற்று ஓட்டம் (வாவ், மாறி காற்று தொகுதி) பராமரிக்க ஒரு அமைப்பு. இந்த தீர்வுகளை கவனியுங்கள்.

காற்று குழாயில் காற்று நுகர்வு மாற்ற இரண்டு வழிகள்

கொள்கை அடிப்படையில், காற்று குழாயில் காற்று ஓட்டம் மாற்ற இரண்டு வழிகள் உள்ளன - ரசிகர் செயல்திறன் மாற்ற அல்லது அதிகபட்ச பயன்முறையில் ரசிகர் வெளியீடு மற்றும் நெட்வொர்க்கில் காற்று ஓட்டம் இயக்கத்திற்கு கூடுதல் எதிர்ப்பை உருவாக்கவும்.

முதல் விருப்பத்தை அதிர்வெண் மாற்றிகள் அல்லது படி மின்மாற்றிகள் மூலம் ரசிகர்கள் இணைக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், காற்று ஓட்டம் கணினி முழுவதும் உடனடியாக மாறும். இந்த வழியில் ஒரு குறிப்பிட்ட அறைக்கு காற்று சப்ளை சரிசெய்ய முடியாது.

இரண்டாவது விருப்பம் திசைகளில் காற்று நுகர்வு கட்டுப்படுத்த பயன்படுகிறது - மாடிகள் மற்றும் அறை மூலம். இந்த நோக்கத்திற்காக, பல்வேறு சரிசெய்தல் சாதனங்கள் பொருத்தமான விமான குழாய்களில் உட்பொதிக்கப்படுகின்றன, இது கீழே விவாதிக்கப்படும்.

காற்று மூடப்பட்ட வால்வுகள், சிப்பர்ஸ்

காற்று ஓட்டம் ஒழுங்குபடுத்தும் மிகவும் பழமையான முறை காற்று மூடப்பட்ட வால்வுகள் மற்றும் கூர்முனை பயன்பாடு ஆகும். கண்டிப்பாக பேசும், மூடப்பட்ட வால்வுகள் மற்றும் இடங்கள் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் அல்ல, காற்று ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்த பயன்படுத்தப்படக்கூடாது. இருப்பினும், அவை முறையாக "0-1" என்ற அளவில் கட்டுப்பாடுகளை வழங்குகின்றன: அல்லது காற்று குழாய் திறந்திருக்கும், மற்றும் காற்று நகரும், அல்லது காற்று குழாய் மூடப்பட்டிருக்கும், மற்றும் காற்று ஓட்டம் விகிதம் பூஜ்யம் ஆகும்.

கழிவுநீர் இருந்து காற்று வால்வுகளின் வேறுபாடு அவர்களின் வடிவமைப்பு ஆகும். வால்வு, ஒரு விதியாக, ஒரு சுவிட்ச் மடிப்பு வழங்கப்படும் ஒரு வீட்டுவசதி ஆகும். வால்வு காற்று குழாயின் அச்சில் மாறிவிடும் என்றால், அது தடுக்கப்பட்டது; காற்று குழாயின் அச்சில் இருந்தால் - இது திறந்திருக்கிறது. ஷிபிள் ஷோ படிப்படியாக நகரும், அமைச்சரவை கதவுகள் போலவே. ஏர் டாக் கிராஸ் பிரிவில் தரையையும், அது பூஜ்ஜியத்திற்கு காற்று ஓட்டத்தை குறைக்கிறது, மேலும் குறுக்கு பிரிவை திறந்து, காற்று குழாய் வழங்குகிறது.

வால்வுகள் மற்றும் Chibers உள்ள இடைவெளியில் அது இடைநிலை நிலைகளில் தடைகளை நிறுவ முடியும், இது முறையாக காற்று ஓட்டம் விகிதம் அனுமதிக்கிறது. எனினும், இந்த முறை மிகவும் திறமையற்றது, சிக்கலான கட்டுப்பாடற்ற மற்றும் மிகவும் சத்தமாக உள்ளது. உண்மையில், அது நடைமுறையில் இயலாது போது மடல் சரியான நிலையை பிடிக்க, மற்றும் தடையின் வடிவமைப்பு, இடைநிலை நிலைகளில், சுடும் மற்றும் dampers காற்று ஓட்டம் சரிசெய்ய செயல்பாடு வழங்க முடியாது என்பதால், தடுப்பு மற்றும் dampers வலுவாக சத்தமாக இல்லை.

ஐரிஸ் வால்வு

ஐரிஸ் வால்வுகள் வளாகத்தில் காற்று நுகர்வு ஒழுங்குபடுத்தும் மிகவும் பொதுவான தீர்வுகளில் ஒன்றாகும். அவர்கள் இதழ்கள் வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட சுற்று வால்வுகள் உள்ளன. இதழ்களை சரிசெய்தல் வால்வு அச்சுக்கு மாற்றப்படும் போது, \u200b\u200bகுறுக்கு பிரிவின் பகுதியை ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்க்கிறது. இது ஒரு ஏரோடைனமிக் புள்ளியுடன் ஒரு நன்கு ஸ்ட்ரீமிங் மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது, இது காற்று ஓட்டம் சரிசெய்யும் செயல்முறையில் சத்தம் அளவை குறைக்க உதவுகிறது.

ஐரிஸ் வால்வுகள் ஒரு ஆபத்து அளவிலான பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது வால்வு நேரடி குறுக்கு பிரிவின் மேலோட்டத்தின் அளவு கண்காணிக்க முடியும். அடுத்து, ஒரு வித்தியாசமான அழுத்தம் அளவைப் பயன்படுத்தி வால்வு மீது அழுத்தம் வீழ்ச்சியின் அளவீடு செய்யப்படுகிறது. அழுத்தம் வீழ்ச்சியின் அளவினால், வால்வு மூலம் உண்மையான காற்று ஓட்டம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

நிரந்தர ஓட்டத்தின் கட்டுப்பாட்டாளர்கள்

காற்று செலவின தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சியின் அடுத்த கட்டம் - நிலையான ஓட்டம் கட்டுப்பாட்டாளர்களின் தோற்றம். அவர்களின் தோற்றத்திற்கான காரணம் எளிது. காற்றோட்டம் நெட்வொர்க்கில் இயற்கை மாற்றங்கள், வடிகட்டி, வெளிப்புற கிரில்லின் அடைதல், ரசிகர் மற்றும் பிற காரணிகளை மாற்றுதல் வால்வு முன் காற்று அழுத்தம் ஒரு மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும். ஆனால் வால்வு சில வழக்கமான அழுத்தம் வீழ்ச்சிக்கு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது புதிய நிலைமைகளில் எவ்வாறு வேலை செய்யும்?

வால்வு முன் அழுத்தம் குறைந்துவிட்டால், பழைய வால்வு அமைப்புகள் நெட்வொர்க்கிற்கு "அனுப்பப்படும்", மற்றும் விமான ஓட்டம் விகிதம் குறைக்கப்படும். வால்வு முன் அழுத்தம் அதிகரித்துள்ளது என்றால், பழைய வால்வு அமைப்புகள் நெட்வொர்க்கை "தவறாக புரிந்து கொள்ள", மற்றும் காற்று ஓட்டம் விகிதம் அதிகரிக்கும்.

இருப்பினும், ஒழுங்குமுறை அமைப்பின் பிரதான பணி துல்லியமாக வாழ்க்கை சுழற்சி முழுவதும் அனைத்து வளாகங்களிலும் காற்றின் திட்ட நுகர்வு பாதுகாப்பாக உள்ளது. காலநிலை அமைப்பு. இங்கே ஒரு நிரந்தர காற்று ஓட்டம் பராமரிக்க தீர்வுகள் வழங்கப்படுகின்றன.

வெளிப்புற நிலைமைகளைப் பொறுத்து வால்வு குறுக்கு பிரிவில் ஒரு தானியங்கி மாற்றத்திற்கு அவர்களின் வேலை கொள்கை குறைக்கப்படுகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு சிறப்பு சவ்வு வால்வுகள் மீது அழுத்தம் கொடுக்கப்படுகிறது, இது வால்வு உள்ள நுழைவாயிலில் அழுத்தம் பொறுத்து மற்றும் அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது குறுக்கு பிரிவில் மேலெழுதும் அல்லது அழுத்தம் குறைக்கப்படும் போது குறுக்கு பிரிவில் மீறுகிறது.

மற்ற Permafrost வால்வுகள், வசந்த சவ்வு பதிலாக பயன்படுத்தப்படும். வால்வு முன் அதிகரித்த அழுத்தம் வசந்த சுரக்கும். ஒரு சுருக்கப்பட்ட வசந்தம் பத்தியில் பிரிவை ஒழுங்குபடுத்தும் வழிமுறையை பாதிக்கிறது, மற்றும் பத்தியில் பிரிவு குறைகிறது. அதே நேரத்தில், வால்வு எதிர்ப்பு அதிகரிக்கும், வால்வு அதிகரித்த அழுத்தம் நடுநிலையானது. வால்வு முன் ஏற்படும் அழுத்தம் (உதாரணமாக, வடிகட்டி clogging காரணமாக), வசந்த squezed, மற்றும் பத்தியில் கட்டுப்பாட்டு முறை பத்தியின் துளை அதிகரிக்கிறது.

மின்னணு இல்லாமல் இயற்கை உடல் கோட்பாடுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட விமான கட்டுப்பாட்டாளர்கள் கருதப்பட்ட விமானம் தொடர்ச்சியான விமான கட்டுப்பாட்டாளர்கள் வேலை செய்கிறார்கள். ஒரு நிலையான காற்று ஓட்டம் பராமரிக்க மின்னணு அமைப்புகள் உள்ளன. அவர்கள் உண்மையான அழுத்தம் துளி அல்லது காற்று வேகம் அளவிட மற்றும் சரியான வால்வு பத்தியின் பகுதியில் மாற்ற.

மாறி ஏர் ஓட்டம் அமைப்புகள் கொண்ட அமைப்புகள்

மாறி ஏர் நுகர்வுடன் உள்ள அமைப்புகள், உட்புற வழக்குகளின் உண்மையான நிலையை பொறுத்து வழங்கப்பட்ட காற்றின் நுகர்வு மாற்றியமைக்கலாம், உதாரணமாக, கார்பன் டை ஆக்சைடு, காற்று வெப்பநிலை மற்றும் பிற அளவுருக்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, உட்புற வழக்குகளின் உண்மையான நிலைப்பாட்டைப் பொறுத்து,

இந்த இனங்கள் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் ஒரு மின்சார வால்வு ஆகும், இதன் செயல்பாட்டின் செயல்பாட்டின் உட்புறங்களில் இருந்து உட்புறங்களில் இருந்து தகவலைப் பெறுவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளில் காற்று செலவினங்களின் கட்டுப்பாடு பல்வேறு சென்சார்கள் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

காற்றோட்டத்திற்கு, புதிய காற்று உட்புறங்களின் தேவையான அளவு உறுதி செய்வது முக்கியம். இது கார்பன் டை ஆக்சைடுகளின் செறிவு உணரிகள் அடங்கும். ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் பணி அறையில் விரும்பிய வெப்பநிலையை பராமரிக்க வேண்டும், எனவே வெப்பநிலை உணரிகள் நகர்வுக்கு செல்கின்றன.

இரு அமைப்புகளிலும், உளவாளிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதற்கான இயக்கம் உணரிகள் அல்லது உணரிகள் கூட பயன்படுத்தப்படலாம். ஆனால் அவற்றின் நிறுவல் பொருள் தனித்தனியாக கூறப்பட வேண்டும்.

நிச்சயமாக, அறையில் உள்ள நபர், மேலும் புதிய காற்று அதில் பணியாற்றப்பட வேண்டும். ஆனால் இன்னும் காற்றோட்டம் அமைப்பின் முதன்மை பணியாகும், "மனிதர்களில்" காற்று ஓட்டத்தை உறுதிப்படுத்துவதில்லை, ஆனால் ஒரு வசதியான சூழலை உருவாக்குவது, இது கார்பன் டை ஆக்சைடு செறிவு மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு உயர் கார்பன் டை ஆக்சைடு செறிவு கொண்டு, காற்றோட்டம் ஒரு சக்தி வாய்ந்த முறையில் வேலை செய்ய வேண்டும், ஒரே ஒரு நபர் அறையில் அமைந்திருந்தாலும் கூட. இதேபோல், ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் செயல்பாட்டின் முக்கிய அறிகுறி காற்று வெப்பநிலை, மற்றும் மக்களின் எண்ணிக்கை அல்ல.

இருப்பினும், இந்த அறையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள வேண்டியது அவசியம் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். கூடுதலாக, ஆட்டோமேஷன் அமைப்பு "புரிந்து கொள்ள முடியும்", "இரவு வழக்கு", மற்றும் அலுவலகத்தில், அது யாரோ அரிதாகவே வேலை என்று சாத்தியமில்லை, எனவே அது அதன் காலநிலை வளங்களை செலவிட எந்த அர்த்தமும் இல்லை. எனவே, மாறி காற்று நுகர்வு கொண்ட கணினிகளில், வெவ்வேறு உணரிகள் வெவ்வேறு செயல்பாடுகளை செய்ய முடியும் - ஒரு கட்டுப்பாட்டு தாக்கத்தை உருவாக்க மற்றும் கணினி வேலை தேவை புரிந்து கொள்ள.

மாறி காற்று ஓட்டம் அமைப்புகள் மிகவும் மேம்பட்ட அமைப்புகள் பல கட்டுப்பாட்டாளர்கள் அடிப்படையில் ரசிகர் கட்டுப்படுத்த ஒரு சமிக்ஞை உருவாக்க முடியும். உதாரணமாக, ஒரு காலத்தில் கிட்டத்தட்ட அனைத்து கட்டுப்பாடுகளும் திறந்திருக்கும், ரசிகர் உயர் செயல்திறன் முறையில் செயல்படுகிறது. நேரம் மற்றொரு கட்டத்தில், கட்டுப்பாட்டின் ஒரு பகுதி காற்று ஓட்டத்தை குறைத்தது. ரசிகர் மேலும் பொருளாதார முறையில் வேலை செய்யலாம். காலப்போக்கில் மூன்றாவது கட்டத்தில், மக்கள் சில அறைகளை விட்டு வெளியேறினர். கட்டுப்பாட்டாளர்கள் நிலைமையை பணிபுரிந்தனர், ஆனால் மொத்த விமான ஓட்டம் கிட்டத்தட்ட மாறிவிட்டது, எனவே, ரசிகர் அதே பொருளாதாரம் பயன்முறையில் பணிபுரியும். இறுதியாக, கிட்டத்தட்ட அனைத்து கட்டுப்பாட்டாளர்களும் மூடியிருக்கும் போது நிலைமை சாத்தியம். இந்த வழக்கில், ரசிகர் ஒரு குறைந்தபட்ச அல்லது அணை வருவாய் குறைக்கிறது.

இந்த அணுகுமுறை காற்றோட்டம் அமைப்பின் நிலையான கையேடு மறுசீரமைப்பை தவிர்க்கிறது, அதன் ஆற்றல் செயல்திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, உபகரணத்தின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கிறது, கட்டிடத்தின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிப்பது, கட்டடத்தின் காலநிலை முறையின் புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் அதன் மாற்றத்தின் அடிப்படையில் புள்ளிவிவரங்களை சேகரிக்கவும், பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்து நாளில் - மக்கள் எண்ணிக்கை, வெளிப்புற வெப்பநிலை, வானிலை நிகழ்வுகள்.

யூரி கோமுத்த்ஸ்கி, பத்திரிகையின் தொழில்நுட்ப ஆசிரியர் "காலநிலை உலக"\u003e

மாறி காற்று ஓட்டம் (வாவ் - மாறி ஏர் தொகுதி) கொண்ட அமைப்புகள் ஆறுதல் அளவை குறைக்காமல் ஆற்றல் அனுமதிக்கும் ஆற்றல் திறமையான காற்றோட்டம் அமைப்பு ஆகும். கணினி சுயாதீனமாக, ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட அறையிலும், காற்றோட்டம் அளவுருக்கள் ஒழுங்குபடுத்தவும், மூலதன மற்றும் இயக்க செலவுகளையும் சேமிக்கிறது.

உபகரணங்கள் நவீன அடிப்படை மற்றும் ஆட்டோமேஷன் நீங்கள் வழக்கமான காற்றோட்டம் அமைப்புகள் விலைகளை மீறுவதில்லை என்று விலை போன்ற அமைப்புகளை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது, நீங்கள் திறம்பட வளங்களை திறம்பட அனுமதிக்கிறது. இது VAV அமைப்பின் அதிகரித்து வரும் புகழைகளின் காரணங்கள் அனைத்தும் ஆகும்.

VAV அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைக் கவனியுங்கள், என்ன நன்மைகள் கொடுக்கின்றன, குடிசையின் காற்றோட்டம் அமைப்பின் உதாரணமாக, 250 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில். ().

மாறி ஏர் ஓட்டம் அமைப்புகளின் நன்மைகள்

மாறி ஏர் ஓட்டம் (வாவ் - மாறி காற்று வான்) அமைப்புகள், ஏற்கனவே ஒரு சில தசாப்தங்களுக்குள் பரவலாக அமெரிக்கா மற்றும் மேற்கு ஐரோப்பாவில் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவர்கள் சமீபத்தில் ரஷ்ய சந்தையில் வந்தனர். மேற்கத்திய நாடுகளின் பயனர்கள் சுயாதீனமானவர்களின் நன்மைகளை மிகவும் பாராட்டியுள்ளனர், ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட அறையிலும், காற்றோட்டம் அளவுருக்கள், மற்றும் மூலதன மற்றும் இயக்க செலவுகளை காப்பாற்றும் திறன் ஆகியவற்றை மிகவும் மதிக்கின்றனர்.

பரபரப்பான "மாறி ஏர் தொகுதி" அமைப்புகள் வழங்கப்பட்ட காற்றின் அளவு மாற்றத்தில் செயல்படுகின்றன. மத்திய சப்ளை அலகு இருந்து வரும் அதன் நிலையான வெப்பநிலையில் வழங்கல் மற்றும் வெளியேற்ற காற்று மாற்றுவதன் மூலம் வளாகத்தின் வெப்ப சுமை மாற்றியமைக்கப்படுகிறது.

VAV காற்றோட்டம் அமைப்பு தனிப்பட்ட அறைகள் அல்லது கட்டிட மண்டலங்களின் வெப்பச் சுமை ஆகியவற்றில் மாற்றத்திற்கு மாற்றியமைக்கிறது மற்றும் அறை அல்லது மண்டலத்திற்கு வழங்கப்பட்ட உண்மையான அளவுகளை மாற்றுகிறது.

இதன் காரணமாக, காற்றோட்டம் எப்போது வேலை செய்கிறது பொது அறிவு அனைத்து தனிப்பட்ட அறைகளுடனும் மொத்த அதிகபட்ச வெப்ப சுமை தேவைப்படுவதை விட ஏர் ஓட்டம் குறைவாக உள்ளது.

இது முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட காற்று தரமான உட்புறங்களை பராமரிக்கும் போது ஆற்றல் நுகர்வு குறைவு குறைகிறது. ஆற்றல் செலவினங்களை குறைத்தல் 25-50% இருந்து நிலையான காற்று ஓட்டத்துடன் காற்றோட்டம் அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடலாம்.

காற்றோட்டத்தின் உதாரணத்தில் செயல்திறனை கவனியுங்கள் நாடு ஹவுஸ்
250 m² ஒரு பகுதியுடன், மூன்று படுக்கையறைகள்

ஒரு பாரம்பரிய காற்றோட்டம் அமைப்புகுடியிருப்பு வளாகத்திற்கு அத்தகைய பகுதி, ஏர் ஓட்டம் விகிதம் 1000 m³ / h தேவைப்படுகிறது. குளிர்காலத்தில் 15 கி.மு. குளிர்காலத்தில் 15 கி.மு. குளிர்காலத்தில் வசதியான வெப்பநிலையில் வெப்பத்தை சூடாக்கும். அதே நேரத்தில், எரிசக்தி கவனிக்கத்தக்க பகுதியாக வீணாகி விடும், ஏனென்றால் காற்றோட்டம் வேலைக்கு குடிசை முழுவதும் உடனடியாக அமைந்திருக்க முடியாது, ஏனென்றால் அவர்கள் படுக்கையறைகளில் செலவிடுகிறார்கள், மற்றும் நாள் மற்ற அறைகளில் உள்ளது. எவ்வாறாயினும், பல அறைகளில் பாரம்பரிய காற்றோட்டம் அமைப்பின் செயல்திறனைத் தேர்ந்தெடுப்பது சாத்தியமற்றது, விமான வால்வுகளின் சமநிலையிலிருந்து, நீங்கள் அறையில் இருந்து காற்றை சரிசெய்யலாம் என்பதால், கமிஷனிங் மேடையில் நிகழ்த்தலாம், மற்றும் செயல்பாட்டின் போது, \u200b\u200bசெலவு விகிதம் முடியாது மாற்றப்பட வேண்டும். பயனர் ஒட்டுமொத்த காற்று நுகர்வு குறைக்க முடியும், ஆனால் பின்னர் மக்கள் அமைந்துள்ள அறைகளில், அது stuffy உள்ளது.

மின்சார சுழற்சிகளுக்கு நீங்கள் மின்சார டிரைவ்களை இணைக்கினால், அது தொலைதூர வால்வு நிலையை அகற்றும் மற்றும் அதன் மூலம் காற்று ஓட்டத்தை சரிசெய்யும், பின்னர் நீங்கள் வழக்கமான சுவிட்சுகள் பயன்படுத்தி ஒவ்வொரு அறையில் தனித்தனியாக காற்றோட்டம் செயல்படுத்த மற்றும் துண்டிக்க முடியும். பிரச்சனை இது போன்ற ஒரு அமைப்பை கட்டுப்படுத்த மிகவும் கடினம் என்று ஒரே நேரத்தில் வால்வுகளின் பகுதிகளை மூடுவதன் மூலம், காற்றோட்டம் அமைப்பின் செயல்திறனை ஒரு கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்ட மதிப்பின் செயல்திறனை குறைக்க வேண்டும், இதனால் அறைகளில் உள்ள காற்று ஓட்டம் மாறாமல் உள்ளது, இதன் விளைவாக முன்னேற்றம் ஒரு தலைவலி மாறும்.

Vav System ஐ பயன்படுத்தி தானியங்கு முறையில் இந்த மாற்றங்களை நீங்கள் செலவிட அனுமதிக்கிறது. எனவே நாம் எளிய VAV அமைப்பை அமைக்க, நீங்கள் தனித்தனியாக இயக்க அனுமதிக்கும் மற்றும் படுக்கையறைகள் மற்றும் மற்ற அறையில் காற்று வழங்கல் அணைக்க அனுமதிக்கிறது. இரவு முறையில், காற்று மட்டுமே படுக்கையறையில் வழங்கப்படுகிறது, எனவே காற்று ஓட்டம் விகிதம் சுமார் 375 m³ / h (ஒவ்வொரு படுக்கையறை 125 m³ / h விகிதத்தில், Pl. 20 m²), மற்றும் 5 பற்றி ஆற்றல் நுகர்வு பற்றி KWh, அதாவது, முதல் பதிப்பில் 3 மடங்கு குறைவாக உள்ளது.

தனித்துவமான நிர்வாகத்தின் சாத்தியத்தை பெற்றிருந்தால், பல்வேறு அறைகளில் நீங்கள் சமீபத்திய க்ளைமட் ஆட்டோமேஷன் மூலம் கணினியை நிரூபிக்க முடியும், எனவே விகிதாசார மின்சார இயக்கிகளுடன் வால்வுகள் பயன்படுத்துவது மென்மையான மற்றும் இன்னும் வசதியானது; நீங்கள் முன்னிலையில் சென்சார் சிக்னலில் உள்ள ஏர் சப்ளை சேர்த்தல் / வெள்ளம் ஆகியவற்றை இணைத்தால், உள்நாட்டு பிளவு கணினிகளில் பயன்படுத்தப்படும் "ஸ்மார்ட் கண்" அமைப்பின் ஒரு அனலாக், ஆனால் முற்றிலும் புதிய மட்டத்தில். மேலும் அடிமையாக்குதல், வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், CO2 இன் செறிவுகள் ஆகியவை கணினியில் உட்பொதிக்கப்படலாம், இறுதியில் இது எரிசக்தி பாதுகாக்கப்படலாம், ஆனால் அதே நேரத்தில் கணிசமாக ஆறுதல் அளவை அதிகரிக்கும்.

மின்சார வால்வுகள் கட்டுப்படுத்தும் அனைத்து தானியங்கி தொகுதிகள் ஒரு ஒற்றை பஸ் கட்டுப்பாட்டை இணைக்க இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்றால், பின்னர் முழு கணினியின் மையப்படுத்தப்பட்ட காட்சி மேலாண்மை சாத்தியம் தோன்றும். எனவே, வெவ்வேறு வளாகங்களுக்கு வெவ்வேறு வளாகங்களுக்கான தனிப்பட்ட முறைகள் உருவாக்க மற்றும் அமைக்க முடியும், எனவே:

இரவில் - காற்று படுக்கையறையில் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது, மற்றும் மற்ற அறைகளில் வால்வுகள் ஒரு குறைந்தபட்ச மட்டத்தில் திறந்திருக்கும்; நாள்- காற்று அறை தவிர அறைகள், சமையலறை, முதலியன பரிமாறப்படுகிறது. படுக்கையறைகளில், வால்வுகள் ஒரு குறைந்தபட்ச மட்டத்தில் மூடிய அல்லது திறக்கப்படுகின்றன.

முழு குடும்பமும் சேகரிக்க - வாழ்க்கை அறையில் காற்று ஓட்டம் அதிகரிப்பு; வீட்டில் இல்லை - சுழற்சி காற்றோட்டம் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வாசனை மற்றும் ஈரப்பதத்தை அனுமதிக்காது, ஆனால் வளங்கள் சேமிக்கப்படும்.

சுயாதீனமான கட்டுப்பாட்டிற்காக, தொகுதி மட்டுமல்ல, ஒவ்வொரு வளாகத்தில் உள்ள விநியோக காற்றின் வெப்பநிலையிலும், நீங்கள் தனிப்பட்ட சக்தி கட்டுப்பாட்டிலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்படும் வெப்பமண்டலங்களை (குறைந்த சக்தி வாய்ந்த சலிகூலர்கள்) நிறுவலாம். இது ஒரு குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை (+ 18 ° C) காற்றில் இருந்து குளிர்காலத்தில் இருந்து வழங்கப்படும், ஒவ்வொரு அறையிலும் விரும்பிய அளவுக்கு தனித்தனியாக அதை சூடாக்கும். அந்த தொழில்நுட்ப தீர்வு இது ஆற்றல் நுகர்வு இன்னும் அதிகமாக குறைக்க அனுமதிக்கும், மற்றும் ஸ்மார்ட் வீட்டு அமைப்புக்கு எங்களை கொண்டு வாருங்கள்.

அத்தகைய ஒரு அமைப்பின் வேலை, மாறாக சுயவிவர நிபுணரின் பிரச்சினை, எனவே இங்கே நாம் ஒரே ஒரு, எளிமையான திட்டம் (வேலை மற்றும் தவறான விருப்பங்களை) இது வேலை செய்வதன் மூலம் மட்டுமே வழங்குவோம். ஆனால் தவிர எளிய அமைப்புகள், அத்தியாவசிய மற்றும் மிகவும் சிக்கலான விருப்பங்கள் நீங்கள் எந்த VAV அமைப்புகள் உருவாக்க அனுமதிக்கிறது - வீட்டு இருந்து பட்ஜெட் அமைப்புகள் மல்டிஃபங்க்க்னிங் காற்றோட்டம் அமைப்புகளுக்கு இரண்டு வால்வுகள் நிர்வாக கட்டிடங்கள் காற்று ஓட்டம் தரையில் மேலாண்மை.

நிறுவனத்தின் "OVK பொறியியல்" நிபுணர்களை அழைக்கவும், அறிவுரை வழங்கவும், உதவவும் உகந்த விருப்பம், வடிவமைப்பு மற்றும் ஒரு VAV அமைப்பு நிறுவ, நீங்கள் வெறுமனே பொருத்தமானது.

VAV அமைப்புகள் ஏன் நிபுணர்களை நிறுவ வேண்டும்?

உதாரணமாக இந்த கேள்விக்கு பதிலளிக்க எளிதான வழி. மாறி காற்று ஓட்டம் மற்றும் அதன் வடிவமைப்பின் போது ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய பிழையின் பொதுவான கட்டமைப்பை கருத்தில் கொள்ளுங்கள். வேவ் விமான நெட்வொர்க்கின் சரியான கட்டமைப்பின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு:

1. மாறி காற்று நுகர்வுடன் VAV அமைப்பின் சரியான திட்டம்

மேல் பகுதியில் மூன்று அறைகள் (எங்கள் எடுத்துக்காட்டாக இருந்து மூன்று படுக்கையறைகள்) \u003d\u003e இந்த அறைகளில், ஒரு கையேடு கழுத்துப்பகுதி வால்வுகள் ஒரு கமிஷன் மேடையில் சமநிலைப்படுத்தும் நிறுவப்பட்ட ஒரு கட்டுப்பாட்டு வால்வு உள்ளது. இந்த வால்வுகளின் எதிர்ப்பு வேலையின் செயல்பாட்டில் * மாறாது, எனவே காற்று ஓட்டத்தை பராமரிப்பதற்கான துல்லியத்தை பாதிக்காது.

ஒரு கையேடு கட்டுப்பாட்டு வால்வு ட்ரங்க் ஏர் குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு நிலையான விமான ஓட்டம் p \u003d const ஐ கொண்டுள்ளது. மற்ற வால்வுகள் மூடியிருக்கும் போது வழக்கில் சிறுகுறையின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய இத்தகைய வால்வ் தேவைப்படலாம். \u003d\u003e இந்த வால்வு மூலம் காற்று குழாய் நிரந்தர விமான விநியோகத்துடன் காட்டப்படும்.

திட்டம் எளிய, வேலை மற்றும் திறமையான உள்ளது.

இப்போது VAV அமைப்பின் Aircontucting நெட்வொர்க்கை வடிவமைக்கும் போது அனுமதிக்கப்படும் பிழைகள்:

2. ஒரு பிழையுடன் VAV அமைப்பின் திட்டம்

காற்று குழாய்களின் பிழை கிளைகள் சிவப்பு நிறத்தில் உயர்த்தப்படுகின்றன. வால்வுகள் №2 மற்றும் 3 கிளை வால்வு எண் 1 க்கு கிளையிலிருந்து வரும் காற்று குழாய்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. வால்வு மடக்கு எண் 1 இன் நிலையை மாற்றும் போது, \u200b\u200bவால்வுகள் எண் 2 மற்றும் 3 க்கு அருகே காற்று குழாயின் அழுத்தம் மாற்றப்படும், எனவே காற்று ஓட்டம் நிரந்தரமாக இருக்காது. கட்டுப்பாட்டு வால்வு எண் 4 என்பது பிரதான காற்று குழாயுடன் இணைக்கப்பட முடியாது, ஏனெனில் காற்று ஓட்டத்தில் மாற்றம் ஏற்பட்டதால் அழுத்தம் P2 (கிளை அலுவலகத்தில்) மாறாது என்ற உண்மைக்கு வழிவகுக்கும். வால்வுகள் எண் 2 மற்றும் 3 போன்ற அதே காரணத்திற்காக வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ஒரு வால்வு எண் 5 இணைக்க முடியாது.

* நிச்சயமாக, நீங்கள் ஒவ்வொரு படுக்கையறுக்கும் கட்டுப்பாட்டு காற்றோட்டத்தை சரிசெய்யலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் இந்த கட்டுரையில் நாம் கருத்தில் கொள்ளாத சிக்கலான திட்டமாக இருக்கும்.