எந்த அலமாரிகளில் எண்ணெய் அதிகம் உள்ளது? அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் கனிம வளங்கள்

அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் காலநிலை மற்றும் நீர்நிலை ஆட்சி. நீரியல் வளங்கள்.

பன்முகத்தன்மை காலநிலை நிலைமைகள் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் மேற்பரப்பில் அதன் பெரிய மெரிடியனல் அளவு மற்றும் சுழற்சி மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது காற்று நிறைகள்நான்கு முக்கிய வளிமண்டல மையங்களின் செல்வாக்கின் கீழ்: கிரீன்லாந்து மற்றும் அண்டார்டிக் அதிகபட்சம், ஐஸ்லாண்டிக் மற்றும் அண்டார்டிக் மினிமா. கூடுதலாக, இரண்டு ஆண்டிசைக்ளோன்கள் துணை வெப்பமண்டலங்களில் தொடர்ந்து செயல்படுகின்றன: அசோர்ஸ் மற்றும் தெற்கு அட்லாண்டிக். அவை குறைந்த அழுத்தத்தின் பூமத்திய ரேகைப் பகுதியால் பிரிக்கப்படுகின்றன. அழுத்தப் பகுதிகளின் இந்த விநியோகம் அட்லாண்டிக்கில் நிலவும் காற்றின் அமைப்பைத் தீர்மானிக்கிறது. அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் வெப்பநிலை ஆட்சியில் மிகப்பெரிய செல்வாக்கு அதன் பெரிய மெரிடியனல் அளவினால் மட்டுமல்ல, வடக்குடனான நீர் பரிமாற்றத்தாலும் செலுத்தப்படுகிறது. ஆர்க்டிக் பெருங்கடல், அண்டார்டிக் கடல்கள் மற்றும் மத்தியதரைக் கடல். வெப்பமண்டல அட்சரேகைகள் டெம்பராவால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. - 20 °C. வெப்பமண்டலத்தின் வடக்கு மற்றும் தெற்கில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க பருவகால மண்டலங்களைக் கொண்ட துணை வெப்பமண்டல மண்டலங்கள் உள்ளன (குளிர்காலத்தில் 10 °C முதல் கோடையில் 20 °C வரை). வெப்பமண்டல சூறாவளிகள் துணை வெப்பமண்டல மண்டலத்தில் அடிக்கடி நிகழும் நிகழ்வு ஆகும். மிதமான அட்சரேகைகளில், வெப்பமான மாதத்தின் சராசரி வெப்பநிலை 10-15 டிகிரி செல்சியஸ் வரை இருக்கும், மேலும் குளிரான மாதம் −10 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும். மழைப்பொழிவு சுமார் 1000 மி.மீ.

மேற்பரப்பு நீரோட்டங்கள்.வடக்கு வர்த்தக காற்று மின்னோட்டம்(t)>Antilles(t)>Mexico. வளைகுடா>புளோரிடா(டி)>வளைகுடா நீரோடை>வடக்கு அட்லாண்டிக்(டி)>கேனரி(x)>வடக்கு வர்த்தக காற்று மின்னோட்டம்(டி) – வடக்கு கைர்.

தெற்கு வர்த்தக காற்று>கயானா வெப்பம். (வடக்கு) மற்றும் பிரேசிலிய வெப்பம். (தெற்கு)> தற்போதைய மேற்கு காற்று(x)>பெங்கலா(x)>தெற்கு வர்த்தக காற்று – தெற்கு வளைவு.

IN அட்லாண்டிக் பெருங்கடல்பல அடுக்குகள் உள்ளன ஆழ்கடல் நீரோட்டங்கள். வளைகுடா நீரோடையின் கீழ் ஒரு சக்திவாய்ந்த எதிர் மின்னோட்டம் செல்கிறது, இதன் முக்கிய மையமானது 3500 மீ வரை ஆழத்தில் 20 செமீ/வி வேகத்தில் உள்ளது. சக்திவாய்ந்த ஆழமான லூசியானா மின்னோட்டம் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் கிழக்குப் பகுதியில் காணப்படுகிறது, இது ஜிப்ரால்டர் ஜலசந்தி வழியாக உப்பு மற்றும் வெப்பமான மத்திய தரைக்கடல் நீரின் அடிப்பகுதியால் உருவாகிறது.

அதிக அலை மதிப்புகள் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் மட்டுமே காணப்படுகின்றன, அவை கனடாவின் ஃபியோர்ட் விரிகுடாவில் (உங்காவா விரிகுடாவில் - 12.4 மீ, ஃப்ரோபிஷர் விரிகுடாவில் - 16.6 மீ) மற்றும் கிரேட் பிரிட்டன் (பிரிஸ்டல் விரிகுடாவில் 14.4 மீ வரை) காணப்படுகின்றன. உலகின் மிக உயர்ந்த அலை கனடாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள ஃபண்டி விரிகுடாவில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, அங்கு அதிகபட்ச அலை 15.6-18 மீ அடையும்.

உப்புத்தன்மை.அதிக உப்புத்தன்மை மேற்பரப்பு நீர்திறந்த கடலில் இது துணை வெப்பமண்டல மண்டலத்தில் (37.25 ‰ வரை) காணப்படுகிறது, மேலும் மத்தியதரைக் கடலில் அதிகபட்சம் 39 ‰ ஆகும். பூமத்திய ரேகை மண்டலத்தில், அதிகபட்ச மழைப்பொழிவு பதிவாகும், உப்புத்தன்மை 34‰ ஆக குறைகிறது. கழிமுகப் பகுதிகளில் (உதாரணமாக, லா பிளாட்டா 18-19 ‰ வாயில்) நீரின் கூர்மையான உப்புநீக்கம் ஏற்படுகிறது.

பனி உருவாக்கம்.அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் பனி உருவாக்கம் கிரீன்லாந்து மற்றும் பாஃபின் கடல்கள் மற்றும் அண்டார்டிக் கடல்களில் ஏற்படுகிறது. தெற்கு அட்லாண்டிக்கில் உள்ள பனிப்பாறைகளின் முக்கிய ஆதாரம் வெட்டல் கடலில் உள்ள ஃபில்ச்னர் ஐஸ் ஷெல்ஃப் ஆகும். வடக்கு அரைக்கோளத்தில் மிதக்கும் பனி ஜூலை மாதத்தில் 40°N ஐ அடைகிறது.

மேல்நோக்கி. ஆப்பிரிக்காவின் முழு மேற்குக் கடற்கரையிலும் காற்றினால் இயக்கப்படும் நீரால் குறிப்பாக சக்திவாய்ந்த எழுச்சி மண்டலம் உள்ளது.<связан. с пассатной циркуляцией. Также это зоны у Зелёного мыса, у берегов Анголы и Конго. Эти области наиболее благоприятны для развития орг. мира.

அட்லாண்டிக்கின் வடக்குப் பகுதியின் கீழ் தாவரங்கள் பழுப்பு (முக்கியமாக ஃபுகாய்டுகள், மற்றும் துணை மண்டலத்தில் - கெல்ப் மற்றும் அலரியா) மற்றும் சிவப்பு ஆல்காவால் குறிப்பிடப்படுகின்றன. வெப்பமண்டல மண்டலத்தில், பச்சை பாசிகள் (கவுலர்பா), சிவப்பு பாசிகள் (சுண்ணாம்பு லித்தோதம்னியா) மற்றும் பழுப்பு ஆல்கா (சர்காசம்) ஆகியவை ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. தெற்கு அரைக்கோளத்தில், கீழ் தாவரங்கள் முக்கியமாக கெல்ப் காடுகளால் குறிப்பிடப்படுகின்றன. அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் 245 வகையான பைட்டோபிளாங்க்டன் உள்ளன: பெரிடினியா, கோகோலிதோபோர்ஸ் மற்றும் டயட்டம்கள். பிந்தையது தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்ட மண்டல விநியோகத்தைக் கொண்டுள்ளது; அவற்றின் அதிகபட்ச எண்ணிக்கை வடக்கு மற்றும் தெற்கு அரைக்கோளங்களின் மிதமான அட்சரேகைகளில் வாழ்கிறது. மேற்கு காற்று மின்னோட்டத்தின் மண்டலத்தில் டயட்டம்களின் மக்கள் தொகை மிகவும் அடர்த்தியானது.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் விலங்கினங்களின் விநியோகம் ஒரு உச்சரிக்கப்படும் மண்டல தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. சபாண்டார்டிக் மற்றும் அண்டார்டிகாவில்நீரில், நோட்டோதெனியா, நீல வெள்ளை மற்றும் பிற வணிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. அட்லாண்டிக்கில் உள்ள பெந்தோஸ் மற்றும் பிளாங்க்டன் இனங்கள் மற்றும் உயிரி இரண்டிலும் மோசமானவை. சபாண்டார்க்டிக் மண்டலத்திலும், அதை ஒட்டிய மிதவெப்ப மண்டலத்திலும், உயிர்ப்பொருள் அதன் அதிகபட்ச அளவை அடைகிறது. ஜூப்ளாங்க்டனில் கோபேபாட்கள் மற்றும் ஸ்டெரோபாட்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன; நெக்டனில் திமிங்கலங்கள் (நீல திமிங்கலம்), பின்னிபெட்கள் மற்றும் அவற்றின் மீன்கள் - நோதோதெனிட்ஸ் போன்ற பாலூட்டிகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. வெப்பமண்டல மண்டலத்தில், ஜூப்ளாங்க்டன் பல வகையான ஃபோராமினிஃபெரா மற்றும் ப்டெரோபாட்கள், பல வகையான ரேடியோலேரியன்கள், கோபேபாட்கள், மொல்லஸ்க்ஸ் மற்றும் மீன்களின் லார்வாக்கள், அத்துடன் சைஃபோனோபோர்ஸ், பல்வேறு ஜெல்லிமீன்கள், பெரிய செபலோபாட்கள் (ஸ்க்விட்), மற்றும் பெந்திக் வடிவங்கள் ஆகியவற்றால் குறிப்பிடப்படுகிறது. . வணிக மீன்கள் கானாங்கெளுத்தி, டுனா, மத்தி மற்றும் குளிர் நீரோட்டங்கள் உள்ள பகுதிகளில் குறிப்பிடப்படுகின்றன - நெத்திலி. வெப்பமண்டல மற்றும் மிதவெப்ப மண்டலத்திற்குபவளப்பாறைகள் மண்டலங்களுக்குள் மட்டுமே உள்ளன. மிதமான அட்சரேகைகள்வடக்கு அரைக்கோளம் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய பன்முகத்தன்மை கொண்ட ஏராளமான உயிர்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. வணிக மீன்களில், ஹெர்ரிங், காட், ஹாடாக், ஹாலிபுட் மற்றும் சீ பாஸ் ஆகியவை முக்கியமானவை. ஃபோராமினிஃபெரா மற்றும் கோபேபாட்கள் ஜூப்ளாங்க்டனின் மிகவும் சிறப்பியல்பு. நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் வங்கி மற்றும் நோர்வே கடல் பகுதியில் அதிக அளவில் பிளாங்க்டன் உள்ளது. ஆழ்கடல் விலங்கினங்கள் ஓட்டுமீன்கள், எக்கினோடெர்ம்கள், குறிப்பிட்ட வகை மீன்கள், கடற்பாசிகள் மற்றும் ஹைட்ராய்டுகளால் குறிப்பிடப்படுகின்றன. புவேர்ட்டோ ரிக்கோ அகழியில் பல வகையான உள்ளூர் பாலிசீட்டுகள், ஐசோபாட்கள் மற்றும் ஹோலோதூரியன்கள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் 4 உயிர் புவியியல் பகுதிகள் உள்ளன: 1. ஆர்க்டிக்; 2. வடக்கு அட்லாண்டிக்; 3. டிராபிகோ-அட்லாண்டிக்; 4. அண்டார்டிக்.

உயிரியல் வளங்கள்.அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் உலகின் 2/5 பிடியை வழங்குகிறது மற்றும் அதன் பங்கு பல ஆண்டுகளாக குறைந்து வருகிறது. சபான்டார்டிக் மற்றும் அண்டார்டிக் நீரில், நோட்டோதீனியா, வைட்டிங் மற்றும் பிற வணிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை, வெப்பமண்டல மண்டலத்தில் - கானாங்கெளுத்தி, டுனா, மத்தி, குளிர் நீரோட்டங்கள் உள்ள பகுதிகளில் - நெத்திலி, வடக்கு அரைக்கோளத்தின் மிதமான அட்சரேகைகளில் - ஹெர்ரிங், காட், ஹாடாக், ஹாலிபட் , கடல் பாஸ். 1970 களில், சில மீன் இனங்களின் அதிகப்படியான மீன்பிடித்தல் காரணமாக, மீன்பிடி அளவு கடுமையாகக் குறைந்தது, ஆனால் கடுமையான வரம்புகளை அறிமுகப்படுத்திய பிறகு, மீன் வளங்கள் படிப்படியாக மீண்டு வருகின்றன. அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் படுகையில் பல சர்வதேச மீன்பிடி மரபுகள் நடைமுறையில் உள்ளன, அவை மீன்பிடித்தலை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான அறிவியல் அடிப்படையிலான நடவடிக்கைகளைப் பயன்படுத்துவதன் அடிப்படையில், உயிரியல் வளங்களை பயனுள்ள மற்றும் பகுத்தறிவுடன் பயன்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

அட்லாண்டிக் அடுக்கின் சில பகுதிகளில் நிலக்கரி நிறைந்துள்ளது. மிகப்பெரிய நீருக்கடியில் நிலக்கரி சுரங்கம் கிரேட் பிரிட்டனால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இங்கிலாந்தின் வடகிழக்கு கடற்கரையில் சுமார் 550 மில்லியன் டன்கள் இருப்பு கொண்ட மிகப்பெரிய சுரண்டப்பட்ட வடக்கு டம்பர்லேண்ட்-டெர்ஹாம் களம் அமைந்துள்ளது. கேப் பிரெட்டன் தீவின் வடகிழக்கில் உள்ள அடுக்கு மண்டலத்தில் நிலக்கரி படிவுகள் ஆராயப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், பொருளாதாரத்தில், கடல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வயல்களை விட நீருக்கடியில் நிலக்கரி குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. உலக சந்தையில் மோனாசைட்டின் முக்கிய சப்ளையர் பிரேசில் ஆகும். இல்மனைட், ரூட்டைல் ​​மற்றும் சிர்கான் ஆகியவற்றின் செறிவுகளை உற்பத்தி செய்வதில் அமெரிக்கா முன்னணியில் உள்ளது. ஆஸ்திரேலியாவின் கரையோரத்தில், கார்ன்வால் தீபகற்பத்தில் (கிரேட் பிரிட்டன்) மற்றும் பிரிட்டானியில் (பிரான்ஸ்) உள்ள கேசிடரைட் பிளேசர்கள் குறிப்பிடத்தக்க ஆர்வமாக உள்ளன. இருப்புக்களின் அடிப்படையில் ஃபெருஜினஸ் மணல்களின் மிகப்பெரிய குவிப்பு கனடாவில் அமைந்துள்ளது. நியூசிலாந்திலும் இரும்பு மணல் வெட்டப்படுகிறது. அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவின் மேற்குக் கரையில் கடலோர-கடல் வண்டல்களில் பிளேஸர் தங்கம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது.

கடலோர-கடல் வைர மணல்களின் முக்கிய வைப்புக்கள் ஆப்பிரிக்காவின் தென்மேற்கு கடற்கரையில் குவிந்துள்ளன, அங்கு அவை மொட்டை மாடிகள், கடற்கரைகள் மற்றும் அலமாரிகள் 120 மீ ஆழத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்பிடத்தக்க கடல் மொட்டை மாடி வைர ப்ளேசர்கள் நமீபியாவில் அமைந்துள்ளன. ஆப்பிரிக்க கடலோர-கடல் பிளேஸர்கள் நம்பிக்கைக்குரியவை.

அலமாரியின் கடலோர மண்டலத்தில் நீருக்கடியில் இரும்பு தாது வைப்புக்கள் உள்ளன. நியூஃபவுண்ட்லாந்தின் கிழக்கு கடற்கரையில் (வபனா வைப்பு) கனடாவில் கடல் இரும்பு தாது வைப்புகளின் மிக முக்கியமான வளர்ச்சி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கூடுதலாக, கனடா ஹட்சன் விரிகுடாவில் இரும்பு தாது சுரங்கம் செய்கிறது.

தாமிரம் மற்றும் நிக்கல் நீருக்கடியில் உள்ள சுரங்கங்களிலிருந்து (கனடா - ஹட்சன் விரிகுடாவில்) சிறிய அளவில் பிரித்தெடுக்கப்படுகின்றன. கார்ன்வால் தீபகற்பத்தில் (இங்கிலாந்து) தகரச் சுரங்கம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. துருக்கியில், ஏஜியன் கடலின் கடற்கரையில், பாதரச தாதுக்கள் வெட்டப்படுகின்றன. போத்னியா வளைகுடாவில் இரும்பு, தாமிரம், துத்தநாகம், ஈயம், தங்கம் மற்றும் வெள்ளி ஆகியவற்றை சுவீடன் சுரங்கமாக்குகிறது.

உப்பு குவிமாடங்கள் அல்லது அடுக்கு படிவுகள் வடிவில் பெரிய உப்பு வண்டல் படுகைகள் பெரும்பாலும் அலமாரியில், சரிவு, கண்டங்களின் அடிவாரம் மற்றும் ஆழ்கடல் மந்தநிலைகளில் (மெக்ஸிகோ வளைகுடா, அலமாரிகள் மற்றும் மேற்கு ஆபிரிக்கா, ஐரோப்பாவின் சரிவுகள்) காணப்படுகின்றன. இந்த பேசின்களின் தாதுக்கள் சோடியம், பொட்டாசியம் மற்றும் மாக்னசைட் உப்புகள் மற்றும் ஜிப்சம் ஆகியவற்றால் குறிப்பிடப்படுகின்றன. இந்த இருப்புக்களைக் கணக்கிடுவது கடினம்: பொட்டாசியம் உப்புகளின் அளவு மட்டும் நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் டன்கள் முதல் 2 பில்லியன் டன்கள் வரை இருக்கும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. லூசியானா கடற்கரையில் மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் இரண்டு உப்பு குவிமாடங்கள் செயல்பாட்டில் உள்ளன.

2 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான கந்தகம் நீருக்கடியில் இருந்து எடுக்கப்படுகிறது. லூசியானா கடற்கரையிலிருந்து 10 மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ள கிராண்ட் ஐல் என்ற மிகப்பெரிய கந்தகக் குவிப்பு சுரண்டப்படுகிறது. தென்னாப்பிரிக்கா, அர்ஜென்டினா மற்றும் நியூசிலாந்தின் கரையோரப் பகுதிகளில் கலிபோர்னியா மற்றும் மெக்சிகன் கடற்கரைகளுக்கு அருகில் பாஸ்போரைட்டுகளின் தொழில்துறை இருப்புக்கள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன. பாஸ்போரைட்டுகள் கலிபோர்னியா பகுதியில் 80-330 மீ ஆழத்தில் இருந்து வெட்டப்படுகின்றன, அங்கு செறிவு சராசரியாக 75 கிலோ/மீ3 ஆகும்.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் மற்றும் அதன் கடல்களில் ஏராளமான கடல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வயல்கள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன, உலகில் இந்த எரிபொருட்களின் உற்பத்தியின் மிக உயர்ந்த நிலைகள் அடங்கும். அவை கடல் அலமாரி மண்டலத்தின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் அமைந்துள்ளன. அதன் மேற்குப் பகுதியில், மரக்காய்போ குளத்தின் அடிப்பகுதி மிகப்பெரிய இருப்புக்கள் மற்றும் உற்பத்தி அளவுகளால் வேறுபடுகிறது. 4,500 க்கும் மேற்பட்ட கிணறுகளில் இருந்து எண்ணெய் இங்கு எடுக்கப்படுகிறது, அதில் இருந்து 2006 இல் 93 மில்லியன் டன் "கருப்பு தங்கம்" பெறப்பட்டது. மெக்ஸிகோ வளைகுடா உலகின் பணக்கார கடல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பகுதிகளில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது, தற்போது அதில் சாத்தியமான எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு இருப்புகளில் ஒரு சிறிய பகுதி மட்டுமே அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது என்று நம்புகிறது. வளைகுடாவின் அடிப்பகுதியில் 14,500 கிணறுகள் தோண்டப்பட்டுள்ளன. 2011 ஆம் ஆண்டில், 270 கடல் வயல்களில் இருந்து 60 மில்லியன் டன் எண்ணெய் மற்றும் 120 பில்லியன் m3 எரிவாயு உற்பத்தி செய்யப்பட்டது, மொத்தத்தில், 590 மில்லியன் டன் எண்ணெய் மற்றும் 679 பில்லியன் m3 எரிவாயு வளர்ச்சியின் போது இங்கு எடுக்கப்பட்டது. அவற்றில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை பராகுவானோ தீபகற்பத்தின் கடற்கரையில், பரியா வளைகுடாவில் மற்றும் டிரினிடாட் தீவில் அமைந்துள்ளன. இங்குள்ள எண்ணெய் இருப்பு பல மில்லியன் டன்கள்.

மேற்கு அட்லாண்டிக்கில் மேற்குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்கு கூடுதலாக, மூன்று பெரிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மாகாணங்கள் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று டேவிஸ் ஜலசந்தியிலிருந்து நியூயார்க்கின் அட்சரேகை வரை நீண்டுள்ளது. அதன் எல்லைக்குள், தொழில்துறை எண்ணெய் இருப்புக்கள் இதுவரை லாப்ரடோர் மற்றும் நியூஃபவுண்ட்லாந்தின் தெற்கில் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. இரண்டாவது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மாகாணம் பிரேசிலின் கடற்கரையில் வடக்கே கேப் கல்கனார் முதல் தெற்கில் ரியோ டி ஜெனிரோ வரை நீண்டுள்ளது. இங்கு ஏற்கனவே 25 வைப்புக்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. மூன்றாவது மாகாணம் அர்ஜென்டினாவின் கடலோரப் பகுதிகளை சான் ஜார்ஜ் வளைகுடாவிலிருந்து மாகெல்லன் ஜலசந்தி வரை ஆக்கிரமித்துள்ளது. அதில் சிறிய வைப்புத்தொகைகள் மட்டுமே கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை கடல் வளர்ச்சிக்கு இன்னும் லாபம் ஈட்டவில்லை.

அட்லாண்டிக்கின் கிழக்கு கடற்கரையின் அலமாரியில், ஸ்காட்லாந்து மற்றும் அயர்லாந்தின் தெற்கே, போர்ச்சுகல் கடற்கரையில், பிஸ்கே விரிகுடாவில் எண்ணெய் கண்காட்சிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. ஒரு பெரிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தாங்கி பகுதி ஆப்பிரிக்க கண்டத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. சுமார் 8 மில்லியன் டன்கள் அங்கோலாவிற்கு அருகில் குவிந்துள்ள எண்ணெய் வயல்களில் இருந்து வருகிறது.

மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வளங்கள் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் சில கடல்களின் ஆழத்தில் குவிந்துள்ளன. அவற்றில், மிக முக்கியமான இடம் வட கடலால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, இது நீருக்கடியில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வயல்களின் வளர்ச்சியின் வேகத்தில் சமமாக இல்லை. மத்தியதரைக் கடலில் குறிப்பிடத்தக்க நீருக்கடியில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வைப்புக்கள் ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளன, அங்கு 10 எண்ணெய் மற்றும் 17 கடல் எரிவாயு வயல்கள் தற்போது இயங்கி வருகின்றன. கிரீஸ் மற்றும் துனிசியா கடற்கரையில் அமைந்துள்ள வயல்களில் இருந்து கணிசமான அளவு எண்ணெய் எடுக்கப்படுகிறது. அட்ரியாடிக் கடலின் இத்தாலிய கடற்கரையில் சித்ரா வளைகுடாவில் (போல். சிர்டே, லிபியா) எரிவாயு உருவாக்கப்படுகிறது. எதிர்காலத்தில், மத்தியதரைக் கடலின் அடிப்பகுதி ஆண்டுக்கு குறைந்தது 20 மில்லியன் டன் எண்ணெயை உற்பத்தி செய்ய வேண்டும்.

மனித பொருளாதார நடவடிக்கை பசிபிக் பெருங்கடலின் சில பகுதிகளில் கடுமையான மாசுபாட்டிற்கு வழிவகுத்தது. இது குறிப்பாக ஜப்பான் மற்றும் வட அமெரிக்காவின் கடற்கரையில் தெளிவாகத் தெரிந்தது. திமிங்கலங்கள், மதிப்புமிக்க பல வகையான மீன்கள் மற்றும் பிற விலங்குகளின் இருப்புக்கள் குறைந்துவிட்டன. அவர்களில் சிலர் தங்கள் முந்தைய வணிக முக்கியத்துவத்தை இழந்துவிட்டனர்.

§ 8. அட்லாண்டிக் பெருங்கடல்

புவியியல் நிலை. அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் வடக்கிலிருந்து தெற்கு நோக்கி சபார்க்டிக் முதல் அண்டார்டிக் அட்சரேகை வரை 16 ஆயிரம் கி.மீ.. கடல் வடக்கு மற்றும் தெற்கு பகுதிகளில் அகலமாக உள்ளது, பூமத்திய ரேகை அட்சரேகைகளில் 2900 கிமீ வரை சுருங்குகிறது. வடக்கில் இது ஆர்க்டிக் பெருங்கடலுடன் தொடர்பு கொள்கிறது, தெற்கில் இது பசிபிக் மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடல்களுடன் பரவலாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மேற்கில் வடக்கு மற்றும் தென் அமெரிக்கா, கிழக்கில் ஐரோப்பா மற்றும் ஆப்பிரிக்கா மற்றும் தெற்கில் அண்டார்டிகாவின் கரையோரங்களால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் கிரகத்தின் பெருங்கடல்களில் இரண்டாவது பெரியது. வடக்கு அரைக்கோளத்தில் உள்ள கடல் கடற்கரையானது ஏராளமான தீபகற்பங்கள் மற்றும் விரிகுடாக்களால் பெரிதும் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது. கண்டங்களுக்கு அருகில் பல தீவுகள், உள் மற்றும் விளிம்பு கடல்கள் உள்ளன. அட்லாண்டிக் 13 கடல்களை உள்ளடக்கியது, இது அதன் பரப்பளவில் 11% ஆக்கிரமித்துள்ளது.

கீழே நிவாரணம். முழு கடல் வழியாக (கண்டங்களின் கடற்கரையிலிருந்து தோராயமாக சமமான தூரத்தில்) செல்கிறது மத்திய அட்லாண்டிக் ரிட்ஜ். ரிட்ஜின் ஒப்பீட்டு உயரம் சுமார் 2 கி.மீ. குறுக்குவழி தவறுகள் அதை தனி பிரிவுகளாக பிரிக்கின்றன. முகடுகளின் அச்சுப் பகுதியில் 6 முதல் 30 கிமீ அகலம் மற்றும் 2 கிமீ ஆழம் வரை பெரிய பிளவு பள்ளத்தாக்கு உள்ளது. நீருக்கடியில் சுறுசுறுப்பான எரிமலைகள் மற்றும் ஐஸ்லாந்து மற்றும் அசோர்ஸ் எரிமலைகள் இரண்டும் மத்திய-அட்லாண்டிக் ரிட்ஜின் பிளவு மற்றும் தவறுகளுடன் மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. ரிட்ஜின் இருபுறமும் ஒப்பீட்டளவில் தட்டையான அடிப்பகுதியுடன் கூடிய பேசின்கள் உள்ளன, அவை உயரமான எழுச்சிகளால் பிரிக்கப்படுகின்றன. அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் உள்ள அலமாரி பகுதி பசிபிக் பகுதியை விட பெரியது.

கனிம வளங்கள். மெக்சிகோ வளைகுடா, கினியா மற்றும் பிஸ்கே ஆகிய இடங்களில், வட கடல் அலமாரியில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு இருப்புக்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. வெப்பமண்டல அட்சரேகைகளில் வட ஆபிரிக்காவின் கடற்கரையில் ஆழமான நீர் உயரும் பகுதியில் பாஸ்போரைட் வைப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் புளோரிடா கடற்கரையில் உள்ள தகரின் பிளேசர் வைப்புகளும், தென்மேற்கு ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையில் உள்ள வைர வைப்புகளும், பண்டைய மற்றும் நவீன நதிகளின் வண்டல்களில் அலமாரியில் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. ஃபுளோரிடா மற்றும் நியூஃபவுண்ட்லாந்தின் கரையோரங்களில் உள்ள அடிப்பகுதிகளில் ஃபெரோமாங்கனீசு முடிச்சுகள் காணப்பட்டன.

காலநிலை. அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் பூமியின் அனைத்து காலநிலை மண்டலங்களிலும் அமைந்துள்ளது. கடலின் முக்கிய பகுதி 40° N அட்சரேகைக்கு இடையில் உள்ளது. மற்றும் 42° எஸ் - துணை வெப்பமண்டல, வெப்பமண்டல, துணை மற்றும் பூமத்திய ரேகை காலநிலை மண்டலங்களில் அமைந்துள்ளது. இங்கு ஆண்டு முழுவதும் அதிக நேர்மறை காற்று வெப்பநிலை உள்ளது. மிகக் கடுமையான காலநிலையானது துணை-அண்டார்டிக் மற்றும் அண்டார்டிக் அட்சரேகைகளில் காணப்படுகிறது, மேலும் குறைந்த அளவிற்கு துணை துருவ மற்றும் வடக்கு அட்சரேகைகளில் காணப்படுகிறது.

நீரோட்டங்கள். அட்லாண்டிக்கில், பசிபிக் போன்ற, மேற்பரப்பு நீரோட்டங்களின் இரண்டு வளையங்கள் உருவாகின்றன. வடக்கு அரைக்கோளத்தில், வடக்கு வர்த்தக காற்று மின்னோட்டம், வளைகுடா நீரோடை, வடக்கு அட்லாண்டிக் மற்றும் கேனரி நீரோட்டங்கள் நீரின் கடிகார இயக்கத்தை உருவாக்குகின்றன. தெற்கு அரைக்கோளத்தில், தெற்கு வர்த்தகக் காற்று, பிரேசிலிய மின்னோட்டம், மேற்குக் காற்று மின்னோட்டம் மற்றும் பெங்குலா மின்னோட்டம் ஆகியவை எதிரெதிர் திசையில் நீரின் இயக்கத்தை உருவாக்குகின்றன. அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் கணிசமான அளவு வடக்கிலிருந்து தெற்கே இருப்பதால், அட்சரேகையை விட மெரிடியனல் நீர் பாய்ச்சல்கள் அதில் மிகவும் வளர்ச்சியடைந்துள்ளன.

நீரின் பண்புகள். நிலம் மற்றும் கடல் நீரோட்டங்களின் செல்வாக்கால் கடலில் நீர் வெகுஜனங்களின் மண்டலம் சிக்கலானது. இது முதன்மையாக மேற்பரப்பு நீரின் வெப்பநிலை விநியோகத்தில் வெளிப்படுகிறது. கடலின் பல பகுதிகளில், கரையோரத்தில் உள்ள சமவெப்பங்கள் அட்சரேகை திசையில் இருந்து கடுமையாக விலகுகின்றன.

கடலின் வடக்குப் பகுதி தெற்குப் பகுதியை விட வெப்பமானது.வெப்பநிலை வேறுபாடு 6 ° C ஐ அடைகிறது. சராசரி மேற்பரப்பு நீர் வெப்பநிலை (16.5 ° C) பசிபிக் பெருங்கடலை விட சற்று குறைவாக உள்ளது. ஆர்க்டிக் மற்றும் அண்டார்டிக்கின் நீர் மற்றும் பனிக்கட்டிகளால் குளிரூட்டும் விளைவு செலுத்தப்படுகிறது. அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் மேற்பரப்பு நீரின் உப்புத்தன்மை அதிகமாக உள்ளது. உப்புத்தன்மை அதிகரிப்பதற்கான காரணங்களில் ஒன்று, நீர் பகுதியில் இருந்து ஆவியாகும் ஈரப்பதத்தின் கணிசமான பகுதி கடலுக்குத் திரும்புவதில்லை, ஆனால் அண்டை கண்டங்களுக்கு மாற்றப்படுகிறது (கடலின் ஒப்பீட்டு குறுகிய தன்மை காரணமாக).

பல பெரிய ஆறுகள் அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் மற்றும் அதன் கடல்களில் பாய்கின்றன: அமேசான், காங்கோ, மிசிசிப்பி, நைல், டானூப், லா பிளாட்டா, முதலியன கடலின் மேற்குக் கரையிலிருந்து குளிர்காலத்தில் துணை துருவ மற்றும் மிதமான அட்சரேகைகளின் உப்பு நீக்கப்பட்ட விரிகுடாக்கள் மற்றும் கடல்களில் பனி உருவாகிறது. வடக்கு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் ஏராளமான பனிப்பாறைகள் மற்றும் மிதக்கும் கடல் பனிக்கட்டிகள் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு இடையூறு ஏற்படுத்துகின்றன.

ஆர்கானிக் உலகம் . பசிபிக் பெருங்கடலை விட அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்களில் ஏழ்மையானது.இதற்கான காரணங்களில் ஒன்று, அதன் தொடர்புடைய புவியியல் இளமை மற்றும் வடக்கு அரைக்கோளத்தின் பனிப்பாறையின் போது குவாட்டர்னரி காலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க குளிர்ச்சியாகும். இருப்பினும், அளவு அடிப்படையில், கடல் உயிரினங்களால் நிறைந்துள்ளது - இது ஒரு யூனிட் பகுதிக்கு அதிக உற்பத்தித் திறன் கொண்டது.. இது முதன்மையாக அலமாரிகள் மற்றும் மேலோட்டமான கரைகளின் பரவலான வளர்ச்சியின் காரணமாகும், அவை பல கீழ் மற்றும் கீழ் மீன்களுக்கு (கோட், ஃப்ளவுண்டர், பெர்ச் போன்றவை) தாயகமாக உள்ளன. அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் உயிரியல் வளங்கள் பல பகுதிகளில் குறைந்துள்ளன. உலகளாவிய மீன்பிடியில் கடலின் பங்கு சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது.

இயற்கை வளாகங்கள். அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில், அனைத்து மண்டல வளாகங்களும் வேறுபடுகின்றன - வட துருவத்தைத் தவிர, இயற்கை மண்டலங்கள். தண்ணீர் வடக்கு துணை துருவ பெல்ட்வாழ்வில் பணக்காரர். இது குறிப்பாக ஐஸ்லாந்து, கிரீன்லாந்து மற்றும் லாப்ரடோர் தீபகற்பத்தின் கடற்கரைகளில் உள்ள அலமாரிகளில் உருவாக்கப்பட்டது. மிதவெப்ப மண்டலம்குளிர் மற்றும் வெதுவெதுப்பான நீரின் தீவிர தொடர்புகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, அதன் நீர் அட்லாண்டிக்கின் மிகவும் உற்பத்தி செய்யும் பகுதிகளாகும். இரண்டு வெதுவெதுப்பான நீரின் பரந்த விரிவாக்கங்கள் துணை வெப்பமண்டல, இரண்டு வெப்பமண்டல மற்றும் பூமத்திய ரேகை மண்டலங்கள்வடக்கு மிதமான மண்டலத்தின் நீரைக் காட்டிலும் குறைவான உற்பத்தி.

வடக்கு துணை வெப்பமண்டல மண்டலத்தில் அது தனித்து நிற்கிறது சர்காசோ கடலின் சிறப்பு இயற்கை நீர்வாழ் வளாகம். இது அதிக நீர் உப்புத்தன்மை (37.5 பிபிஎம் வரை) மற்றும் குறைந்த உயிர் உற்பத்தித்திறன் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. தெளிவான நீரில், தூய நீல நிறம் வளரும் பழுப்பு பாசி - சர்காசம், இது நீர் பகுதிக்கு பெயர் கொடுத்தது.

தெற்கு அரைக்கோளத்தின் மிதமான மண்டலத்தில், வடக்கில் உள்ளதைப் போலவே, வெவ்வேறு வெப்பநிலை மற்றும் நீர் அடர்த்தி கொண்ட நீர்கள் கலக்கும் பகுதிகளில் இயற்கை வளாகங்கள் நிறைந்துள்ளன. சபாண்டார்டிக் மற்றும் அண்டார்டிக் பெல்ட்களில்பருவகால மற்றும் நிரந்தர பனி நிகழ்வுகளின் வெளிப்பாட்டால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது விலங்கினங்களின் கலவையை பாதிக்கிறது (கிரில், செட்டேசியன்கள், நோட்டெனியா மீன்).

பொருளாதார பயன்பாடு. அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் கடல் பகுதிகளில் அனைத்து வகையான மனித பொருளாதார நடவடிக்கைகளையும் குறிக்கிறது. அவற்றில், கடல்வழி போக்குவரத்து மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, அதைத் தொடர்ந்து நீருக்கடியில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தி, பின்னர் மட்டுமே மீன்பிடித்தல் மற்றும் உயிரியல் வளங்களைப் பயன்படுத்துதல்.

அட்லாண்டிக் கடற்கரையில் 1.3 பில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள்தொகை கொண்ட 70 க்கும் மேற்பட்ட கடலோர நாடுகள் உள்ளன. பெரிய அளவிலான சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து கொண்ட பல கடல்கடந்த வழிகள் கடல் வழியாக செல்கின்றன. சரக்கு விற்றுமுதல் அடிப்படையில் உலகின் மிக முக்கியமான துறைமுகங்கள் கடல் மற்றும் அதன் கடல்களின் கடற்கரைகளில் அமைந்துள்ளன.

கடலின் ஏற்கனவே ஆய்வு செய்யப்பட்ட கனிம வளங்கள் குறிப்பிடத்தக்கவை (உதாரணங்கள் மேலே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன). இருப்பினும், பிஸ்கே விரிகுடாவில் வடக்கு மற்றும் கரீபியன் கடல்களின் அலமாரியில் தற்போது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வயல்கள் தீவிரமாக உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. முன்னர் இந்த வகையான கனிம மூலப்பொருட்களின் குறிப்பிடத்தக்க இருப்புக்கள் இல்லாத பல நாடுகள் இப்போது அவற்றின் உற்பத்தி (இங்கிலாந்து, நோர்வே, நெதர்லாந்து, மெக்சிகோ போன்றவை) காரணமாக பொருளாதார வளர்ச்சியை அனுபவித்து வருகின்றன.

உயிரியல் வளங்கள்கடல் நீண்ட காலமாக தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், பல மதிப்புமிக்க வணிக மீன் இனங்களின் அதிகப்படியான மீன்பிடித்தல் காரணமாக, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அட்லாண்டிக் மீன் மற்றும் கடல் உணவு உற்பத்தியில் பசிபிக் பெருங்கடலை விட தாழ்ந்ததாக உள்ளது.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் மற்றும் அதன் கடல்களில் தீவிர மனித பொருளாதார செயல்பாடு இயற்கை சூழலின் குறிப்பிடத்தக்க சரிவை ஏற்படுத்துகிறது - கடலில் (நீர் மற்றும் காற்று மாசுபாடு, வணிக மீன் இனங்களின் இருப்பு குறைப்பு) மற்றும் கடற்கரைகளில். குறிப்பாக, கடல் கரைகளில் பொழுதுபோக்கு நிலைமைகள் மோசமடைந்து வருகின்றன. அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் இயற்கை சூழலின் மாசுபாட்டை மேலும் தடுக்கவும் குறைக்கவும், அறிவியல் பரிந்துரைகள் உருவாக்கப்பட்டு, கடல் வளங்களின் பகுத்தறிவு பயன்பாடு குறித்த சர்வதேச ஒப்பந்தங்கள் முடிக்கப்படுகின்றன.

§ 9. இந்தியப் பெருங்கடல்

புவியியல் நிலை. இந்தியப் பெருங்கடல் முழுக்க முழுக்க கிழக்கு அரைக்கோளத்தில் அமைந்துள்ளதுஆப்பிரிக்காவிற்கு இடையில் - மேற்கில், யூரேசியா - வடக்கில், சுண்டா தீவுகள் மற்றும் ஆஸ்திரேலியா - கிழக்கில், அண்டார்டிகா - தெற்கில். தென்மேற்கில் உள்ள இந்தியப் பெருங்கடல் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலுடனும், தென்கிழக்கில் பசிபிக் பெருங்கடலுடனும் பரவலாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கடற்கரை மோசமாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. கடலில் எட்டு கடல்கள் உள்ளன மற்றும் பெரிய விரிகுடாக்கள் உள்ளன. ஒப்பீட்டளவில் சில தீவுகள் உள்ளன. அவற்றில் மிகப்பெரியது கண்டங்களின் கடற்கரைகளுக்கு அருகில் குவிந்துள்ளது.

கீழே நிவாரணம். மற்ற பெருங்கடல்களைப் போலவே, இந்தியப் பெருங்கடலின் அடிப்பகுதியும் சிக்கலானது மற்றும் மாறுபட்டது. கடல் தளத்தின் எழுச்சிகளில் தனித்து நிற்கிறது நடுக்கடல் முகடு அமைப்புவடமேற்கு மற்றும் தென்கிழக்கில் பிரிந்து செல்கிறது. இந்த முகடுகள் பிளவுகள் மற்றும் குறுக்குவெட்டுத் தவறுகள், நில அதிர்வு மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எரிமலை ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. முகடுகளுக்கு இடையில் ஏராளமானவை ஆழ்கடல் படுகைகள். அலமாரியில் பொதுவாக சிறிய அகலம் இருக்கும். ஆனால் இது ஆசியாவின் கடற்கரையில் குறிப்பிடத்தக்கது.

கனிம வளங்கள். பாரசீக வளைகுடாவிலும், மேற்கு இந்தியாவின் கடற்கரையிலும், ஆஸ்திரேலியாவின் கடற்கரையிலும் குறிப்பிடத்தக்க எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வைப்புக்கள் உள்ளன. ஃபெரோமாங்கனீசு முடிச்சுகளின் பெரிய இருப்புக்கள் பல படுகைகளின் அடிப்பகுதியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. அலமாரியில் உள்ள வண்டல் படிவுகளில் தகரம் தாதுக்கள், பாஸ்போரைட்டுகள் மற்றும் தங்கம் உள்ளன.

காலநிலை. இந்தியப் பெருங்கடலின் முக்கிய பகுதி பூமத்திய ரேகை, துணைக் ரேகை மற்றும் வெப்பமண்டல மண்டலங்களில் அமைந்துள்ளது., தெற்கு பகுதி மட்டுமே உயர் அட்சரேகைகளை உள்ளடக்கியது, சபாண்டார்டிக் வரை. கடல் காலநிலையின் முக்கிய அம்சம் அதன் வடக்கு பகுதியில் பருவகால பருவக்காற்று ஆகும்., இது நிலத்தால் கணிசமாக பாதிக்கப்படுகிறது. எனவே, கடலின் வடக்குப் பகுதியில் ஆண்டுக்கு இரண்டு பருவங்கள் உள்ளன - சூடான, அமைதியான, சன்னி குளிர்காலம் மற்றும் வெப்பமான, மேகமூட்டமான, மழை, புயல் கோடை. 10° க்கு தெற்கு தென்கிழக்கு வர்த்தக காற்று நிலவுகிறது. தெற்கே, மிதமான அட்சரேகைகளில், வலுவான மற்றும் நிலையான மேற்குக் காற்று வீசுகிறது. பூமத்திய ரேகை பெல்ட்டில் மழைப்பொழிவின் அளவு குறிப்பிடத்தக்கது - வருடத்திற்கு 3000 மிமீ வரை. அரேபியா கடற்கரை, செங்கடல் மற்றும் பாரசீக வளைகுடாவில் மிகக் குறைந்த மழைப்பொழிவு உள்ளது.

நீரோட்டங்கள். கடலின் வடக்குப் பகுதியில், நீரோட்டங்களின் உருவாக்கம் பருவமழையின் மாற்றத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது, இது ஆண்டின் பருவங்களுக்கு ஏற்ப நீரோட்டங்களின் அமைப்பை மறுசீரமைக்கிறது: கோடை பருவமழை - மேற்கிலிருந்து கிழக்கு நோக்கி, குளிர்காலம் - இருந்து கிழக்கு மேற்கு. கடலின் தெற்குப் பகுதியில், தெற்கு வர்த்தக காற்று மின்னோட்டம் மற்றும் மேற்கு காற்று மின்னோட்டம் ஆகியவை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை.

நீரின் பண்புகள். சராசரி மேற்பரப்பு நீர் வெப்பநிலை +17 ° C ஆகும். சற்றே குறைந்த சராசரி வெப்பநிலை அண்டார்டிக் நீரின் வலுவான குளிரூட்டும் விளைவால் விளக்கப்படுகிறது. கடலின் வடக்குப் பகுதி நன்றாக வெப்பமடைகிறது, குளிர்ந்த நீரின் வருகையை இழக்கிறது, எனவே வெப்பமானது.கோடையில், பாரசீக வளைகுடாவில் நீர் வெப்பநிலை +34 ° C ஆக உயர்கிறது. தெற்கு அரைக்கோளத்தில், அதிகரிக்கும் அட்சரேகையுடன் நீரின் வெப்பநிலை படிப்படியாக குறைகிறது. பல பகுதிகளில் மேற்பரப்பு நீரின் உப்புத்தன்மை சராசரியை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் செங்கடலில் இது குறிப்பாக அதிகமாக உள்ளது (42 பிபிஎம் வரை).

ஆர்கானிக் உலகம். பசிபிக் பெருங்கடலுடன் மிகவும் பொதுவானது. மீன் இனங்கள் கலவை பணக்கார மற்றும் வேறுபட்டது. இந்தியப் பெருங்கடலின் வடக்குப் பகுதியில் சர்டினெல்லா, நெத்திலி, கானாங்கெளுத்தி, டுனா, கோரிபீனா, சுறாக்கள் மற்றும் பறக்கும் மீன்கள் வாழ்கின்றன. தெற்கு நீரில் - நோட்டெனிட்ஸ் மற்றும் வெள்ளை இரத்தம் கொண்ட மீன்; செட்டாசியன்கள் மற்றும் பின்னிபெட்கள் காணப்படுகின்றன. அலமாரி மற்றும் பவளப்பாறைகளின் கரிம உலகம் குறிப்பாக பணக்காரமானது. ஆஸ்திரேலியா, தென்னாப்பிரிக்கா மற்றும் தீவுகளின் கரையோரங்களில் ஆல்காக்கள் குவிந்துள்ளன. ஓட்டுமீன்கள் (நண்டுகள், இறால், கிரில் போன்றவை) பெரிய வணிகத் திரட்டுகள் உள்ளன. பொதுவாக, இந்தியப் பெருங்கடலின் உயிரியல் வளங்கள் இன்னும் சரியாகப் புரிந்து கொள்ளப்படவில்லை மற்றும் குறைவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இயற்கை வளாகங்கள். கடலின் வடக்குப் பகுதி அமைந்துள்ளது வெப்பமண்டல மண்டலம். சுற்றியுள்ள நிலம் மற்றும் பருவமழை சுழற்சியின் செல்வாக்கின் கீழ், இந்த பெல்ட்டில் பல நீர்வாழ் வளாகங்கள் உருவாகின்றன, அவை நீர் வெகுஜனங்களின் பண்புகளில் வேறுபடுகின்றன. நீரின் உப்புத்தன்மையில் குறிப்பாக கூர்மையான வேறுபாடுகள் குறிப்பிடப்படுகின்றன.

பூமத்திய ரேகை மண்டலத்தில்மேற்பரப்பு நீரின் வெப்பநிலை பருவத்தில் கிட்டத்தட்ட மாறாமல் இருக்கும். இந்த பெல்ட்டில் உள்ள பவழத் தீவுகளுக்கு அருகில் ஏராளமான அடிப்பகுதிக்கு மேலே உயர்ந்து, நிறைய பிளாங்க்டன் உருவாகிறது, மேலும் உயிர் உற்பத்தித்திறன் அதிகரிக்கிறது. அத்தகைய நீரில் டுனா வாழ்கிறது.

தெற்கு அரைக்கோளத்தின் மண்டல வளாகங்கள்பொதுவாக, அவை பசிபிக் மற்றும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடல்களின் ஒத்த பெல்ட்களுக்கு இயற்கையான நிலையில் ஒத்திருக்கும்.

பொருளாதார பயன்பாடு. இந்தியப் பெருங்கடலின் உயிரியல் வளங்கள் பழங்காலத்திலிருந்தே கடலோர மக்களால் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. இன்றுவரை, கைவினை மீன்வளம் மற்றும் பிற கடல் உணவுகள் பல நாடுகளின் பொருளாதாரங்களில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. இருப்பினும், கடலின் இயற்கை வளங்கள் மற்ற கடல்களை விட குறைவாகவே சுரண்டப்படுகின்றன. பெருங்கடல் உயிரியல் உற்பத்தி பொதுவாக குறைவாக உள்ளது, இது அலமாரியில் மற்றும் கண்ட சரிவில் மட்டுமே அதிகரிக்கிறது.

இரசாயன வளங்கள்கடல் நீர் இன்னும் மோசமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கடுமையான நன்னீர் தட்டுப்பாடு நிலவும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் உப்பு நீரின் உப்புநீக்கம் பெரிய அளவில் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகிறது.

மத்தியில் கனிம வளங்கள்எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வைப்புக்கள் அடையாளம் காணப்படுகின்றன. அவற்றின் இருப்பு மற்றும் உற்பத்தியின் அடிப்படையில், இந்தியப் பெருங்கடல் உலகப் பெருங்கடலில் முதலிடத்தில் உள்ளது. கரையோர கடல் ப்ளேசர்களில் கனமான கனிமங்கள் மற்றும் உலோகங்கள் உள்ளன.

முக்கியமான போக்குவரத்து வழிகள் இந்தியப் பெருங்கடலின் வழியாகச் செல்கின்றன. கப்பல் போக்குவரத்தின் வளர்ச்சியில், இந்த பெருங்கடல் அட்லாண்டிக் மற்றும் பசிபிக் பகுதிகளை விட தாழ்வானது, ஆனால் எண்ணெய் போக்குவரத்து அளவுகளின் அடிப்படையில் அது அவர்களை விட அதிகமாக உள்ளது. பாரசீக வளைகுடா உலகின் முக்கிய எண்ணெய் ஏற்றுமதி பகுதியாகும், மேலும் எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலிய பொருட்களின் பெரிய சரக்கு ஓட்டம் இங்கிருந்து தொடங்குகிறது. எனவே, இந்த பகுதியில் நீர்வாழ் சூழலின் நிலை மற்றும் எண்ணெய் மாசுபாட்டிலிருந்து அதன் பாதுகாப்பு பற்றிய முறையான அவதானிப்புகள் அவசியம்.

§ 10. ஆர்க்டிக் பெருங்கடல்

புவியியல் நிலை. கடல் ஆர்க்டிக்கின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது, கிட்டத்தட்ட எல்லா பக்கங்களிலும் நிலத்தால் சூழப்பட்டுள்ளது,இது அதன் இயல்பின் அம்சங்களை தீர்மானிக்கிறது - காலநிலை, நீர்நிலை நிலைமைகள், பனி நிலைமைகள். ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் பூமியின் கடல்களில் மிகச் சிறியது.

கடலின் எல்லைகள் ஸ்காண்டிநேவிய தீபகற்பத்திலிருந்து (62° N), ஷெட்லாண்ட் மற்றும் பரோயே தீவுகள், டேனிஷ் மற்றும் டேவிஸ் நீரிணைகள் மற்றும் பெரிங் ஜலசந்தி வரை நீண்டுள்ளது, இதன் மூலம் அதன் நீர் அட்லாண்டிக் மற்றும் பசிபிக் நீருடன் தொடர்பு கொள்கிறது. பெருங்கடல்கள்.

கடலோரம் பெரிதும் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது. கடலில் ஒன்பது கடல்கள் உள்ளன, அவை முழு கடல் பகுதியில் பாதியைக் கொண்டுள்ளன. மிகப்பெரிய கடல் நோர்வே கடல், சிறியது வெள்ளை கடல். பல தீவு தீவுகள் மற்றும் ஒற்றை தீவுகள் உள்ளன.

கீழே நிவாரணம். கடல் தளத்தின் பாதிப் பகுதி அலமாரியால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது.ஷெல்ஃப் ஸ்ட்ரிப் குறிப்பாக யூரேசியாவின் கடற்கரையிலிருந்து அகலமாக உள்ளது, அங்கு அது பல நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களை அளவிடுகிறது. கடல் தளம் நீருக்கடியில் முகடுகளால் பிரிக்கப்பட்ட பல படுகைகளைக் கொண்டுள்ளது. கீழ் நிலப்பரப்பின் முக்கிய உறுப்பு காக்கல் ரிட்ஜ் ஆகும். இது மத்திய-அட்லாண்டிக் ரிட்ஜின் தொடர்ச்சியாகும். லோமோனோசோவ், மெண்டலீவ் மற்றும் சுகோட்கா மேம்பாடுகளும் வேறுபடுகின்றன.

கனிம வளங்கள். அடுக்கு மண்டலத்தின் கீழ் வண்டல்கள் நதி வண்டல்களால் உருவாகின்றன. கனரக உலோகங்களின் (தகரம், முதலியன) பிளேசர் வைப்புக்கள் அவற்றில் காணப்பட்டன. கூடுதலாக, கடல் அலமாரியில் 50 க்கும் மேற்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வயல்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன; அவற்றில் சில ஏற்கனவே உருவாக்கத் தொடங்கியுள்ளன.

காலநிலை. காலநிலை அம்சங்கள் கடலின் துருவ நிலையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஆர்க்டிக் காற்று வெகுஜனங்கள் அதன் நீரில் உருவாகின்றன மற்றும் ஆண்டு முழுவதும் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.. குளிர்காலத்தில் சராசரி காற்று வெப்பநிலை -40 ° C ஆக குறைகிறது, கோடையில் இது 0 ° க்கு அருகில் உள்ளது. துருவ நாளில், பனி சூரிய கதிர்வீச்சின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை பிரதிபலிக்கிறது, இது காலநிலையின் தீவிரத்தை அதிகரிக்கிறது. கடலில் மழைப்பொழிவு ஆண்டுக்கு 100 முதல் 200 மிமீ வரை இருக்கும்.

நீரோட்டங்கள். சூடான நீரின் சக்திவாய்ந்த ஓட்டம் வடக்கு அட்லாண்டிக்கிலிருந்து ஆர்க்டிக் பெருங்கடலில் நுழைகிறது - வடக்கு அட்லாண்டிக் மின்னோட்டத்தின் கிளைகள். இது கிழக்கு மற்றும் வடக்கு நோக்கி நகரும் போது, ​​அட்லாண்டிக்கின் ஒப்பீட்டளவில் உப்பு மற்றும் அடர்த்தியான நீர், ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் குளிர்ச்சியாக இருந்தாலும், குறைந்த உப்புக்கு அடியில் மூழ்கியுள்ளது. சுச்சி மற்றும் கிழக்கு சைபீரியன் கடல்களிலிருந்து, கடலில் உள்ள நீர் எதிர் திசையில் - கிழக்கிலிருந்து மேற்கு நோக்கி நகர்கிறது. இப்படித்தான் உருவாகிறது டிரான்சார்டிக் மின்னோட்டம், முக்கியமாக டென்மார்க் ஜலசந்தி வழியாக துருவ நீர் மற்றும் பனிக்கட்டிகளை அட்லாண்டிக்கிற்கு கொண்டு செல்கிறது.

நீரின் பண்புகள். பனிக்கட்டி . ஆர்க்டிக் பெருங்கடலில் தற்போதுள்ள நீர்நிலை ஆட்சி மற்றும் உயிர்களைப் பாதுகாப்பது அண்டை பெருங்கடல்களுடன் நீர் மற்றும் வெப்ப பரிமாற்றத்தின் கீழ் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.. அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் இருந்து சூடான நீரின் வருகை காரணமாக கடல் நீர் வெகுஜனங்களில் வெப்ப இருப்பு தொடர்ந்து பராமரிக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, யூரேசியா மற்றும் வட அமெரிக்கா (Ob, Yenisei, Lena, Mackenzie, முதலியன) பிரதேசத்தில் இருந்து பெரிய நதி பாய்கிறது, வெப்பநிலையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் நீர் வெகுஜனங்களின் உப்புத்தன்மையைக் குறைக்கிறது. ஆண்டு முழுவதும் மேற்பரப்பு நீர் வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும், கொடுக்கப்பட்ட உப்புத்தன்மையில் (-1 முதல் -2 ° C வரை) நீர் உறைபனிக்கு அருகில் இருக்கும். கோடையில் சபார்க்டிக் அட்சரேகைகளில் மட்டுமே +5 ... + 8 ° С ஆக உயரும்.

ஆண்டு முழுவதும் பனிக்கட்டி இருப்பது கடலின் இயல்பின் சிறப்பியல்பு அம்சமாகும். பல ஆண்டு பனி ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது - பேக், 2-4 மீ தடிமன் அல்லது அதற்கு மேல். ஒவ்வொரு ஆண்டும் கோடையில் உருகுவதை விட குளிர்காலத்தில் அதிக பனி உருவாகிறது. அதிகப்படியான பனி முக்கியமாக அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. கோடையில், கண்டங்களின் கடற்கரையில் உள்ள பெருங்கடல்கள் பெரும்பாலும் பனி இல்லாமல் இருக்கும்.

ஆர்கானிக் உலகம் . கடலில் உள்ள உயிர்ப்பொருளின் அடிப்படையானது குளிர்-சகிப்புத்தன்மை கொண்ட டயட்டம்களால் உருவாகிறது. அவை நீரிலும் பனியிலும் வாழ்கின்றன. பெருங்கடலின் அட்லாண்டிக் துறையிலும், ஆற்றின் வாய்களுக்கு அருகிலுள்ள கடலோர நீரில், உயிரியல் பூங்கா மற்றும் பைட்டோபிளாங்க்டன் உருவாகின்றன; அடிப்பகுதியில் வளரும் பண்பு பாசிகள். கடல் மற்றும் கடல்கள் வணிக மீன்களுக்கு (கோட், ஹாடாக், நவகா, ஹாலிபுட் போன்றவை) தாயகமாக உள்ளன, மேலும் மிகவும் பொதுவான பாலூட்டிகள் முத்திரைகள், வால்ரஸ்கள், பெலுகா திமிங்கலங்கள் மற்றும் துருவ கரடிகள்.

இயற்கை வளாகங்கள். கடலின் முக்கிய பகுதி உலகப் பெருங்கடலின் வடக்கு - ஆர்க்டிக் இயற்கை மண்டலத்திற்குள் அமைந்துள்ளது. இருப்பினும், கடல் கடல்கள் வடக்கு துணை துருவ மண்டலத்தில் உள்ளன, மேலும் நோர்வே கடல் மிதமான மண்டலத்திற்கு சொந்தமானது.

வட துருவ மண்டலம்- இது காலநிலை மற்றும் பனி நிலைகளின் அடிப்படையில் கடலின் ஆழமான மற்றும் மிகக் கடுமையான மையப் பகுதியாகும். இந்த பெல்ட்டின் எல்லை அலமாரியின் விளிம்புடன் தோராயமாக ஒத்துப்போகிறது. ஆண்டு முழுவதும், பெரும்பாலான நீர் பகுதி பனிக்கட்டியால் மூடப்பட்டிருக்கும். பனி திரட்சிகள் சிறப்பியல்பு - ஹம்மோக்ஸ், 10-12 மீ உயரம் வரை, நீரோட்டங்கள், காற்று மற்றும் அலைகளின் செல்வாக்கின் கீழ் எழுகிறது. பெல்ட்டின் புறநகரில் மட்டுமே முத்திரைகள், வால்ரஸ்கள் மற்றும் துருவ கரடிகள் வாழ்கின்றன.

சபார்க்டிக் பெல்ட்நிலத்தை ஒட்டிய விளிம்பு மற்றும் உள்நாட்டு கடல்கள் அடங்கும். அவர்களின் இயல்பு குறைவான கடுமையானது. கோடையில், கடற்கரையில் உள்ள நீர் பனிக்கட்டிகள் இல்லாதது மற்றும் ஆற்றின் நீரால் அதிக உப்புநீக்கம் செய்யப்படுகிறது. வெதுவெதுப்பான நீர் ஊடுருவிச் செல்லும் நீர் பகுதிகளில், பிளாங்க்டன் மற்றும் மீன்கள் நிறைய உள்ளன; பறவைகள் ("பறவை காலனிகள்") தீவுகள் மற்றும் கடற்கரைகளின் பாறைகளில் குடியேறுகின்றன.

பொருளாதார பயன்பாடு . ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் ரஷ்யாவிற்கு பெரும் பொருளாதார முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, இது பரந்த அளவிலான அணுகலைக் கொண்டுள்ளது, அதே போல் கனடா மற்றும் வேறு சில நாடுகளுக்கும். இந்த நாடுகளின் பொருளாதார மற்றும் தொழில்நுட்ப நிலை கடலின் கடுமையான நீரை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது.

நமது நாட்டில் வளர்ச்சிக்கான பெரும் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன வடக்கு கடல் பாதை, இதன் மூலம் சைபீரியா மற்றும் தூர கிழக்கின் பரந்த பகுதிகளுக்கு சரக்குகள் வழங்கப்படுகின்றன. அணுக்கரு உட்பட ஐஸ் பிரேக்கர்கள் கப்பல்களை வழிநடத்த பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கடற்படை மற்றும் துருவ விமானத்தின் தேவைகளுக்கு தேவையான அறிவியல் மற்றும் செயல்பாட்டு ஆதரவு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

உயிரியல் வளங்கள்பெருங்கடல்கள் சிறியவை. இருப்பினும், கடலின் அட்லாண்டிக் துறையில், உயிரியல் உற்பத்தி அதிகரித்து வருகிறது. இங்கு தீவிர மீன்பிடித்தல் நடைபெறுகிறது; உள்ளூர் மக்கள் முத்திரைகள், முத்திரைகள் மற்றும் வால்ரஸ்களுக்கு மீன்பிடிக்கிறார்கள்.

ஆர்க்டிக்கின் கனிம வளங்கள்கடல்கள் இன்னும் மோசமாக ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன. இருப்பினும், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வயல்களின் சுரண்டல் அலமாரியில் தொடங்கியுள்ளது, மேலும் கனரக உலோகங்களின் வண்டல் படிவுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. கடுமையான இயற்கை நிலைமைகள் ஏற்கனவே கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கனிம வைப்புகளின் ஆய்வு மற்றும் வளர்ச்சியைத் தடுக்கின்றன.

போக்டானோவ் டி.வி. உலகப் பெருங்கடலின் பிராந்திய இயற்பியல் புவியியல். எம்.: உயர்நிலைப் பள்ளி, 1985. 176 பக்.

கோரின்ஸ்காயா வி.ஏ., துஷினா ஐ.வி., ஷ்செனெவ் வி.ஏ. கண்டங்கள் மற்றும் பெருங்கடல்களின் புவியியல்: மேல்நிலைப் பள்ளியின் 7 ஆம் வகுப்புக்கான பாடநூல். 3வது பதிப்பு., திருத்தப்பட்டது. எம்.: கல்வி, 1993. 287 பக்.

ஸ்டெபனோவ் வி.என். உலகப் பெருங்கடலின் இயல்பு. எம்.: கல்வி, 1982. 189 பக்.

நாடுகள் மற்றும் மக்கள்: பிரபலமான அறிவியல் புவியியல் மற்றும் இனவியல் வெளியீடு: 20 தொகுதிகளில். M.: Mysl, 1978-1985. (தொகுதிகள்: ஆப்பிரிக்கா

மேசைVIII.2

கடல் படுகைகள் மூலம் ரஷ்யாவின் நீர் சமநிலை

பதில் விட்டார் விருந்தினர்

அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் வரைபடம்

பெருங்கடல் பகுதி - 91.6 மில்லியன் சதுர கி.மீ;
அதிகபட்ச ஆழம் - புவேர்ட்டோ ரிக்கோ அகழி, 8742 மீ;
கடல்களின் எண்ணிக்கை - 16;
மிகப்பெரிய கடல்கள் சர்காசோ கடல், கரீபியன் கடல், மத்தியதரைக் கடல்;
மிகப்பெரிய வளைகுடா மெக்சிகோ வளைகுடா ஆகும்;
பெரிய தீவுகள் கிரேட் பிரிட்டன், ஐஸ்லாந்து, அயர்லாந்து;
வலுவான நீரோட்டங்கள்:
- சூடான - வளைகுடா நீரோடை, பிரேசிலியன், வடக்கு பாசாட், தெற்கு பாசாட்;
- குளிர் - வங்காளம், லாப்ரடோர், கேனரி, மேற்கு காற்று.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் சபார்க்டிக் அட்சரேகைகளிலிருந்து அண்டார்டிகா வரையிலான முழு இடத்தையும் ஆக்கிரமித்துள்ளது. தென்மேற்கில் இது பசிபிக் பெருங்கடலிலும், தென்கிழக்கில் இந்தியப் பெருங்கடலிலும் மற்றும் வடக்கில் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலிலும் எல்லையாக உள்ளது. வடக்கு அரைக்கோளத்தில், ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் நீரால் கழுவப்படும் கண்டங்களின் கடற்கரை பெரிதும் உள்தள்ளப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக கிழக்கில் பல உள்நாட்டு கடல்கள் உள்ளன.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் ஒப்பீட்டளவில் இளம் கடல் என்று கருதப்படுகிறது. மத்திய அட்லாண்டிக் ரிட்ஜ், மெரிடியனில் கிட்டத்தட்ட கண்டிப்பாக நீண்டுள்ளது, கடல் தளத்தை தோராயமாக இரண்டு சம பாகங்களாக பிரிக்கிறது. வடக்கில், ரிட்ஜின் தனிப்பட்ட சிகரங்கள் எரிமலை தீவுகளின் வடிவத்தில் தண்ணீருக்கு மேலே உயர்கின்றன, அவற்றில் மிகப்பெரியது ஐஸ்லாந்து.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் அலமாரி பகுதி பெரியதாக இல்லை - 7%. அலமாரியின் மிகப்பெரிய அகலம், 200-400 கிமீ, வடக்கு மற்றும் பால்டிக் கடல் பகுதியில் உள்ளது.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் அனைத்து காலநிலை மண்டலங்களிலும் காணப்படுகிறது, ஆனால் பெரும்பாலானவை வெப்பமண்டல மற்றும் மிதமான அட்சரேகைகளில் உள்ளன. இங்குள்ள தட்பவெப்ப நிலைகள் வர்த்தகக் காற்று மற்றும் மேற்குக் காற்று ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. தெற்கு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் மிதமான அட்சரேகைகளில் காற்று அவற்றின் மிகப்பெரிய வலிமையை அடைகிறது. ஐஸ்லாந்து தீவின் பிராந்தியத்தில் சூறாவளிகளை உருவாக்குவதற்கான மையம் உள்ளது, இது முழு வடக்கு அரைக்கோளத்தின் தன்மையையும் கணிசமாக பாதிக்கிறது.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் சராசரி மேற்பரப்பு நீர் வெப்பநிலை பசிபிக் பகுதியை விட கணிசமாக குறைவாக உள்ளது. ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் மற்றும் அண்டார்டிகாவில் இருந்து வரும் குளிர்ந்த நீர் மற்றும் பனியின் தாக்கம் இதற்குக் காரணம். உயர் அட்சரேகைகளில் பல பனிப்பாறைகள் மற்றும் மிதக்கும் பனிக்கட்டிகள் உள்ளன. வடக்கில், பனிப்பாறைகள் கிரீன்லாந்திலிருந்தும், தெற்கில் அண்டார்டிகாவிலிருந்தும் சரிகின்றன. இப்போதெல்லாம், பனிப்பாறைகளின் இயக்கம் பூமியின் செயற்கை செயற்கைக்கோள்கள் மூலம் விண்வெளியில் இருந்து கண்காணிக்கப்படுகிறது.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் உள்ள நீரோட்டங்கள் மெரிடியனல் திசையைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் ஒரு அட்சரேகையிலிருந்து மற்றொரு அட்சரேகைக்கு நீர் வெகுஜனங்களின் இயக்கத்தில் வலுவான செயல்பாட்டால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் கரிம உலகம் பசிபிக் பகுதியை விட இனங்கள் அமைப்பில் ஏழ்மையானது. புவியியல் இளைஞர்கள் மற்றும் குளிர்ந்த காலநிலை நிலைமைகளால் இது விளக்கப்படுகிறது. ஆனால் இது இருந்தபோதிலும், கடலில் மீன் மற்றும் பிற கடல் விலங்குகள் மற்றும் தாவரங்களின் இருப்புக்கள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை. கரிம உலகம் மிதமான அட்சரேகைகளில் பணக்காரமானது. கடலின் வடக்கு மற்றும் வடமேற்கு பகுதிகளில் பல வகையான மீன்களுக்கு மிகவும் சாதகமான நிலைமைகள் உருவாகியுள்ளன, அங்கு சூடான மற்றும் குளிர் நீரோட்டங்கள் குறைவாக உள்ளன. இங்கே பின்வரும் தயாரிப்புகள் தொழில்துறை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை: காட், ஹெர்ரிங், கடல் பாஸ், கானாங்கெளுத்தி, கேப்லின்.
தனிப்பட்ட கடல்களின் இயற்கை வளாகங்கள் மற்றும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் உட்செலுத்துதல் ஆகியவை தனித்துவமாக நிற்கின்றன, இது உள்நாட்டு கடல்களுக்கு குறிப்பாக உண்மை: மத்திய தரைக்கடல், கருப்பு, வடக்கு மற்றும் பால்டிக். சர்காசோ கடல், அதன் இயற்கையில் தனித்துவமானது, வடக்கு துணை வெப்பமண்டல மண்டலத்தில் அமைந்துள்ளது. கடலில் நிறைந்திருக்கும் ராட்சத சர்காஸம் பாசி அதை பிரபலமாக்கியது.
முக்கியமான கடல் வழிகள் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் குறுக்கே அமைந்துள்ளன, புதிய உலகத்தை ஐரோப்பா மற்றும் ஆப்பிரிக்கா நாடுகளுடன் இணைக்கின்றன. அட்லாண்டிக் கடற்கரை மற்றும் தீவுகள் உலகப் புகழ்பெற்ற பொழுதுபோக்கு மற்றும் சுற்றுலாப் பகுதிகளின் தாயகமாகும்.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் பண்டைய காலங்களிலிருந்து ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. 15 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் மனிதகுலத்தின் முக்கிய நீர்வழியாக மாறியுள்ளது மற்றும் இன்று அதன் முக்கியத்துவத்தை இழக்கவில்லை. கடல் ஆய்வின் முதல் காலம் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை நீடித்தது. கடல் நீரின் விநியோகம் மற்றும் கடல் எல்லைகளை நிறுவுதல் ஆகியவற்றின் ஆய்வு மூலம் இது வகைப்படுத்தப்பட்டது. அட்லாண்டிக்கின் இயல்பு பற்றிய விரிவான ஆய்வு 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் தொடங்கியது.
உலகெங்கிலும் உள்ள 40 க்கும் மேற்பட்ட அறிவியல் கப்பல்களால் கடலின் தன்மை இப்போது ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. பெருங்கடல் மற்றும் வளிமண்டலத்தின் தொடர்புகளை கடலியலாளர்கள் கவனமாக ஆய்வு செய்கின்றனர், வளைகுடா நீரோடை மற்றும் பிற நீரோட்டங்கள் மற்றும் பனிப்பாறைகளின் இயக்கம் ஆகியவற்றைக் கவனிக்கின்றனர். அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் அதன் உயிரியல் வளங்களை சுயாதீனமாக மீட்டெடுக்க முடியாது. இன்று அதன் இயல்பைப் பேணுவது சர்வதேச விஷயம்.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் உயிரியல் வளங்கள் மற்றும் அவற்றின் வளர்ச்சியின் அம்சங்கள்.

இது குறிப்பிடத்தக்க உயிரியல் வளங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒப்பீட்டளவில் வளர்ந்த அலமாரியுடன் தொடர்புடையது. நீரின் சுறுசுறுப்பான பொது சுழற்சி கடலில் அதிகரித்த உயிரியல் உற்பத்தியின் பரந்த மண்டலங்களை உருவாக்குகிறது. உலகப் பெருங்கடலின் அனைத்துப் படுகைகளிலும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் அதிக உற்பத்தித் திறன் கொண்டது (260 கிலோ/கிமீ2). அதன் அதிக உற்பத்தி மண்டலம் - அலமாரி - மொத்த கடல் பகுதியில் 7.4% ஆக்கிரமித்துள்ளது. மிகவும் உற்பத்தி மண்டலங்கள் போர்ச்சுகல், வடமேற்கு கடற்கரையில் உள்ள மேம்பால பகுதிகள். மற்றும் தென்மேற்கு. ஆப்பிரிக்கா, அட்லாண்டிக் நீர் மற்றும் துருவப் படுகையின் நீர் (வளைகுடா நீரோடை மற்றும் அதன் அமைப்பு) ஆகியவற்றின் வெப்பச்சலனம். வடக்கில் உள்ளூர் மண்டலங்கள் உள்ளன. நார்வேயின் தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள கடல், தென் அமெரிக்காவிலிருந்து (பால்க்லாந்து நீரோட்டத்துடன்). 1958 வரை Atl. கடல் மீன் பிடிப்பு மற்றும் கடல் உணவு உற்பத்தியில் முன்னணியில் உள்ளது. இருப்பினும், பல ஆண்டுகள் தீவிர மீன்பிடித்தல் 1990 களில் மூலப்பொருட்களின் அடிப்படையில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. சிறிய ஆண்டு ஏற்ற இறக்கங்களுடன் 22-24 மில்லியன் டன்கள் பிடிப்புகள். மிகப்பெரிய பிடிப்பு வடகிழக்கிலிருந்து (45.6%) (ஒளிச்சேர்க்கையின் போது பிளாங்க்டோனிக் பாசிகளால் கரிமப் பொருட்களின் உருவாக்கத்தின் அதிகரித்த தீவிரம், அத்துடன் 100 மீட்டர் அடுக்கில் உள்ள ஜூப்ளாங்க்டன் உயிரியின் அதிக உள்ளடக்கம் திறந்தவெளியில் அதிக மீன் உற்பத்தியை உறுதி செய்கிறது. மற்றும் கடலோர நீர்: 500 கிலோ/கிமீ 2 முதல் ஐஸ்லாந்து, போர்ச்சுகல், பிரான்ஸ் ஆகிய நாடுகளின் கடற்கரைக்கு 1000 கிலோ/கிமீ 2 வரை கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் வட கடலில்), மத்திய-கிழக்கு (15.6%), தென்மேற்கு (9.3%) மற்றும் வடக்கு - 3 (9.2%) மீன்பிடி பகுதிகள். முன்னணி மீன்பிடி நாடுகளில், 21 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், 1 மில்லியன் டன்களுக்கு மேல் மீன்பிடித்தது. அமெரிக்கா, கனடா, நார்வே, ஐஸ்லாந்து, டென்மார்க், ரஷ்யா, ஸ்பெயின், மொராக்கோ ஆகியவை இதில் அடங்கும். அர்ஜென்டினா (0.9 மில்லியன் டன்), கிரேட் பிரிட்டன் (0.73 மில்லியன் டன்) மற்றும் தென்னாப்பிரிக்கா (0.75 மில்லியன் டன்) ஆகியவை முன்னணி நாடுகளின் குழுவிற்கு அருகில் உள்ளன.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் ஆற்றல் மற்றும் இரசாயன வளங்கள்.

அட்லின் நீரில். கடலில், உப்புநீக்கம் செய்யப்பட்ட நீரின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளர்கள் அமெரிக்கா, துனிசியா, லிபியா, நெதர்லாந்து, கியூபா மற்றும் ஸ்பெயின் (கேனரி தீவுகள்) ஆகும். அட்லாண்டிக் நாடுகள் கடல் நீரிலிருந்து (கிரேட் பிரிட்டன், இத்தாலி, பிரான்ஸ், ஸ்பெயின், கனடா, அர்ஜென்டினா போன்றவை) டேபிள் சால்ட், மெக்னீசியம், புரோமின் ஆகியவற்றைப் பிரித்தெடுக்கின்றன. 3. Atl இன் முக்கிய தயாரிப்பாளர்கள். துர்கியே, பல்கேரியா மற்றும் வடக்கு நாடுகள் கடலில் உள்ளன. ஆப்பிரிக்கா. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், நுகரப்படும் உப்பில் சுமார் 5% கடல் நீரில் இருந்து வருகிறது. எம்ஜி-கடலில் உள்ள கடல் நீரில் இருந்து கிரேட் பிரிட்டன், பிரான்ஸ், அமெரிக்கா, இத்தாலி, துனிசியா, இஸ்ரேல், கனடா, ஜெர்மனி, மெக்சிகோ ஆகிய நாடுகளுக்கு செல்கிறது. உலகின் மெக்னீசியம் உற்பத்தியில் 60% கடல் சுரங்கம் வழங்குகிறது. BR-குறைந்த செறிவு இருந்தபோதிலும், தொழில்துறையில் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட முதல் பொருளாக புரோமின் ஆனது; இது பெட்ரோல் உற்பத்தியில் ஒரு நாக் எதிர்ப்பு சேர்க்கையாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அமெரிக்கா, கிரேட் பிரிட்டன், அர்ஜென்டினா மற்றும் கனடாவில் கடல் நீரிலிருந்து புரோமினைப் பிரித்தெடுக்கும் பெரிய ஆலைகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. கே –இஸ்ரேல், இத்தாலியில் சவக்கடல். ஆற்றல் கடல் நீரோட்டங்கள், அலைகள், அலைகள் மற்றும் நீரின் செங்குத்து இயக்கங்கள் ஆகியவற்றால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. மேற்பரப்பு மற்றும் ஆழமான நீர்நிலைகளுக்கு இடையே உள்ள வெப்பநிலை வேறுபாட்டின் காரணமாக ஆற்றலை உருவாக்க முடியும். மனிதநேயம் நடைமுறையில் அலைகளின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளது, மேலும் அலைகள், சர்ஃப் மற்றும் நீரோட்டங்களின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதற்கான திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. முதல் தொழில்துறை மின் நிலையம் பிரான்சில் (1967 இல், 240 ஆயிரம் கிலோவாட் திறன் கொண்டது) ஆற்றின் முகப்பில் கட்டப்பட்டது. ரேன்ஸ், அலை 13.5 மீ அடையும். மேலும் சக்திவாய்ந்த அலை மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் வடிவமைக்கப்படுகின்றன - பிரான்சில் உள்ள மாண்ட் செயிண்ட்-மைக்கேல் விரிகுடாவில் (10 மில்லியன் கிலோவாட் திறன் கொண்டது), ஆற்றின் முகத்துவாரத்தில். செவர்ன் இங்கிலாந்தில் பிரிஸ்டல் விரிகுடாவில் பாய்கிறது. 1 மில்லியன் kW திறன் கொண்ட அமெரிக்க-கனடியன் அலை மின் நிலையம் ஒன்று பே ஆஃப் ஃபண்டியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பிரான்சில் சிறிய கடல்-வெப்ப நிலையங்கள் உருவாக்கப்பட்டு, அமெரிக்காவில் ஆராய்ச்சி நடந்து வருகிறது. பிரெஞ்சு வல்லுநர்கள் கோட் டி ஐவரி கடற்கரையில் கடல் வெப்ப நிலையத்தை உருவாக்கியுள்ளனர்