உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மின் நெட்வொர்க்குகளின் தடுப்பு பராமரிப்பு அமைப்பு - பழுதுபார்ப்பதற்கும், பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் மாற்றுவதற்கான நடைமுறை. பழுதுபார்ப்பதற்காக சாதனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் அவற்றை பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து வழங்குவதற்கும் ஒரு ஒப்பந்தம், உத்தரவாதத்தின் கீழ் தரமான முறையில்: சாதனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான நடைமுறை
பழுதுபார்ப்பதற்காக இயந்திரங்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் அவற்றை பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து வழங்குவதற்கும் நடைமுறை
வி மாற்றியமைத்தல்முழுமையான இயந்திரங்கள் அல்லது இயந்திரங்களின் பாகங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன, அவை தனித்தனி சட்டசபை அலகுகள் (அலகுகள்) இரயில்வே அமைச்சகத்தின் தொடர்புடைய உத்தரவால் குறிப்பிடப்பட்ட குறிகாட்டிகளில் குறிப்பிடப்பட்ட வளத்தை தீர்ந்துவிட்டன. முழுமையடையாத இயந்திரங்கள் அல்லது அலகுகளை சரிசெய்வதற்கு ஏற்றுக்கொள்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
வாகனப் பயன்பாட்டின் எதிர்பார்க்கப்படும் தீவிரத்தின் அடிப்படையில் சாலை சேவையால் உருவாக்கப்பட்ட அட்டவணையின்படி கார்கள் மாற்றியமைக்க ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன. சாலை இயக்கவியல் கடைகளில், சாலை மேலாளர் அல்லது அவரது துணை கையொப்பமிடப்பட்ட இயந்திரங்களை கையாளுவதற்கான மாற்றியமைக்கும் அட்டவணையில் இருந்து ஒரு சாறு உள்ளது. பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படும் இயந்திரங்கள், விபத்து அல்லது இயக்க விதிகளை மீறியதன் விளைவாக எழுந்த தேவை (உட்பட தொழில்நுட்ப சுரண்டல்) சாலை இயந்திரப் பட்டறைகளுடனான ஒப்பந்தத்தின் மூலம் மட்டுமே பழுதுபார்க்க ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.
திட்டமிட்ட நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்துவதன் முடிவுகளின் அடிப்படையில் பராமரிப்புமற்றும் தற்போதைய பழுது, அத்துடன் இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப நிலை பற்றிய விரிவான பரிசோதனையின் அடிப்படையில், ஒரு சரக்கு வரையப்பட்டது, இது இயந்திரம் பழுதுபார்க்க அனுப்பப்படுவதற்கு 45 நாட்களுக்கு முன்பு சாலை இயந்திர பட்டறைகளுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப நிலை சரக்கு காரை வைத்திருக்கும் நிறுவனத்தின் தலைவர் அல்லது அவரது துணையால் கையொப்பமிடப்பட்டுள்ளது.
மறுசீரமைப்பிற்கு அனுப்பப்படுவதற்கு 2-3 நாட்களுக்கு முன்பு, இயந்திரத்தை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றிலிருந்து இயந்திரம் அகற்றப்படுகிறது, இதில் இயந்திரத்தின் முழுமையை சரிபார்த்தல், தூசி மற்றும் அழுக்கிலிருந்து சுத்தம் செய்தல், அமைப்புகள் மற்றும் கொள்கலன்களில் இருந்து வேலை செய்யும் மற்றும் மசகு திரவங்களை அகற்றுதல், திறந்த வண்ணம் பூசப்படாமல் பாதுகாத்தல். அரிப்பிலிருந்து உலோகப் பகுதிகளின் இடங்கள், சிறிய பகுதிகளின் பேக்கேஜிங் மற்றும் போக்குவரத்தின் போது சேதமடையக்கூடிய பாகங்கள்.
பட்டறைகளில், இயந்திரத்துடன் வரிசை-வரிசைக்கு அனுப்பப்பட வேண்டும், நிறுவனத்தின் தலைவர் மற்றும் தலைமை கணக்காளரால் கையொப்பமிடப்பட வேண்டும், இது அனைத்து கட்டணம் மற்றும் கப்பல் விவரங்களையும் குறிக்கிறது; இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப நிலையின் முன்னர் அனுப்பப்பட்ட சரக்குகளின் நகல் முழுமையின் குறியுடன் மற்றும் இயந்திரத்தின் நிலையில் மாற்றங்களைக் குறிக்கிறது, பழுதுபார்ப்புக்கு அனுப்புவதற்கு பிந்தையதைத் தயாரிக்கும் செயல்பாட்டில் அடையாளம் காணப்பட்டது; இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட் (படிவம்); இயந்திரத்தின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது பற்றிய பதிவு புத்தகம், அதனுடன் இருக்கும் தாள்.
இந்த ஆவணங்கள் இல்லாமல் கார்கள் பழுதுபார்க்க ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது. மட்டு முறையைப் பயன்படுத்தி கேன்ட்ரி (பாலம்) கிரேன்கள் பழுதுபார்க்கும் போது, தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட் மற்றும் பராமரிப்பு பதிவு புத்தகம் இடத்திலேயே வழங்கப்படுகின்றன.
பழுதுபார்க்க அனுப்பப்படும் இயந்திரங்கள் உற்பத்தியாளரின் மாதிரிகளுடன் வடிவமைப்பில் ஒத்திருக்க வேண்டும். சாத்தியமான வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் ரயில்வே அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆவணங்களின்படி செய்யப்பட்ட மாதிரிகளுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும்.
மாற்றியமைக்க வந்த கார்கள், பட்டறைகளின் துணைத் தலைவர் மற்றும் ஒரு வாடிக்கையாளரின் பிரதிநிதியின் பங்கேற்புடன் ஒரு பணிமனை ஃபோர்மேன் ஆகியோரைக் கொண்ட ஒரு கமிஷனால் பரிசோதிக்கப்படுகின்றன, அதைப் பற்றி ஒரு சட்டம் வரையப்படுகிறது. இந்தச் சட்டம் இயந்திரத்தின் முழுமையைக் குறிப்பிடுகிறது, அதன் பொதுவான தொழில்நுட்ப நிலை, உற்பத்தியாளரின் வடிவமைப்பு அல்லது ரயில்வே அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆவணங்களுடன் இணக்கம், கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகிறது. உடன் ஆவணங்கள்... பழுதுபார்ப்பதற்காக இயந்திரத்தைத் தயாரிப்பதற்கான தேவைகளின் அனைத்து மீறல்களும் (உதாரணமாக, அமைப்புகள் மற்றும் கொள்கலன்களில் வேலை செய்யும் திரவங்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகள் இருப்பது) சட்டத்தில் ஒரு தனி பிரிவாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. சட்டத்தின் ஒரு நகல் வாடிக்கையாளருக்கு அனுப்பப்படுகிறது. மட்டு முறையைப் பயன்படுத்தி கேன்ட்ரி (பாலம்) கிரேன்களை பழுதுபார்க்கும் போது, செயல்பாட்டின் இடத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளும் சான்றிதழ் வரையப்படுகிறது.
அதன் தொழில்நுட்ப நிலை காரணமாக மாற்றியமைக்க அனுப்பப்பட்ட ஒரு இயந்திரத்திற்கு, எழுத்துப்பிழைக்கு உட்பட்டு, பணிமனைகளின் தலைவர் அல்லது தலைமை பொறியாளரின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் ஒரு கமிஷன் எழுதப்பட்டதற்கான காரணங்களைக் குறிக்கும் தொழில்நுட்ப கருத்தை வரைகிறது. தொழில்நுட்ப முடிவு மற்றும் இயந்திரத்துடன் அனுப்பப்பட்ட ஆவணங்கள் வாடிக்கையாளருக்கு ரைட்-ஆஃப் சான்றிதழை வழங்க ஐந்து நாட்களுக்குள் அனுப்பப்படும். தொழில்நுட்பக் கருத்தின் நகல் கொள்கலன் கப்பல் மற்றும் வணிகப் பணி சேவைக்கு அனுப்பப்படுகிறது.
ஒவ்வொரு இயந்திரத்தின் மறுசீரமைப்பின் போது குறிப்பிட்ட பணியின் நோக்கம், அத்துடன் சில அலகுகள் மற்றும் பாகங்களை மாற்றுவது, இயந்திரத்தை முழுமையாக பிரித்தெடுத்த பிறகு மற்றும் அனைத்து பகுதிகளையும் விதிவிலக்கு இல்லாமல் கழுவிய பின்னரே பட்டறைகளால் நிறுவப்படுகிறது. ஒவ்வொரு வகை இயந்திரங்களையும் மாற்றியமைப்பதற்கான தற்போதைய வழிகாட்டுதல்களுடன். மறுசீரமைப்பின் உற்பத்திக்காக, ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் உள்ள அனைத்து குறைபாடுகளின் பட்டியலுடன் ஒரு குறைபாடுள்ள அறிக்கை நகல் வரையப்பட்டது. தேவைப்பட்டால், அறிக்கையில் ஒரு பட்டியல் உள்ளது கூடுதல் வேலைஇயந்திரத்தை பழுதுபார்க்கும் நிலைக்கு கொண்டு வருவதுடன் தொடர்புடையது (தூசி மற்றும் அழுக்கிலிருந்து சுத்தம் செய்தல், வேலை செய்யும் மற்றும் மசகு திரவங்களை வடிகட்டுதல் போன்றவை). குறைபாடுள்ள அறிக்கையின் நகல் வாடிக்கையாளர் கோரிக்கையின் பேரில் மட்டுமே அனுப்பப்படும். கிடங்கில் இருந்து உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பொருட்களைப் பெறுவதற்கும், பகுதிகளை மீட்டெடுப்பதற்கான தொழில்நுட்ப வழிகளை உருவாக்குவதற்கும் இந்த அறிக்கை அடிப்படையாக செயல்படுகிறது.
பழுதுபார்ப்பிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்ட இயந்திரங்கள், தொடர்புடைய மாற்றியமைத்தல் கையேடு மூலம் நிறுவப்பட்ட ஆய்வுகள் மற்றும் சோதனைகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில் பட்டறை தொழில்நுட்ப ஆய்வு சேவையால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும். பழுதுபார்ப்பிலிருந்து காரை விடுவிப்பது ஒரு விநியோகச் செயலுடன் முறைப்படுத்தப்பட வேண்டும், இது பட்டறை ஃபோர்மேன் மற்றும் வாடிக்கையாளரின் பிரதிநிதியின் நபர்களில் பட்டறைகளின் பிரதிநிதிகளால் கையொப்பமிடப்படுகிறது. இயந்திரம் கிடைத்தவுடன், கூடியிருந்த இயந்திரத்தின் முழுமை மற்றும் சட்டசபையின் தரம் ஆகியவை சரிபார்க்கப்படுகின்றன.
பழுதுபார்ப்பிலிருந்து இயந்திரம் விடுவிக்கப்படும்போது, வாடிக்கையாளரின் பிரதிநிதி, குறைபாடுகளின் பட்டியல், புதிதாக வழங்கப்பட்ட சங்கிலிகள் மற்றும் கேபிள்களுக்கான பாஸ்போர்ட் தரவு, பொருட்களுக்கான சான்றிதழ்கள் மற்றும் பாஸ்போர்ட்டில் உள்ள உள்ளீடுகளுடன் தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாட்டின் சான்றிதழைப் பற்றி அறிந்து கொள்ள கடமைப்பட்டிருக்கிறார் ) இயந்திரங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது பற்றிய பதிவேட்டில். இயந்திரத்தை ஏற்றுக்கொள்ளும் செயல்பாட்டில், குறைபாடுகளின் பட்டியலுடன் செய்யப்படும் வேலையின் குறைபாடுகள் மற்றும் முரண்பாடுகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் / சிப்பரால் அடையாளம் காணப்பட்ட தொடர்புடைய கையேடுகளால் குறிப்பிடப்பட்ட தொழில்நுட்ப நிலைமைகள் பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்தால் மீண்டும் சமர்ப்பிக்கப்படும். விநியோகத்திற்கான இயந்திரம்.
பழுதுபார்ப்பிலிருந்து வெளியிடப்பட்ட இயந்திரம், செயல்பாட்டு இடத்திற்கு போக்குவரத்துக்காக பாதுகாப்பிற்காக பட்டறைகளால் தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், அனைத்து வர்ணம் பூசப்படாத உலோக பாகங்கள் கிரீஸ் ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கு மூடப்பட்டிருக்கும் வேண்டும், கண்ணாடிகள் சேதம் இருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், இயந்திரங்கள் சிறிய பாகங்கள், அதே போல் போக்குவரத்து போது சேதம் என்று பாகங்கள், பேக் வேண்டும். பழுதுபார்ப்பிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்ட கார் சேர்ந்து: ஒரு பாஸ்போர்ட் மற்றும் பழுது பற்றிய குறிப்புகளுடன் உற்பத்தியாளரின் வடிவம்; பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து ஒரு தயாரிப்பு பிரச்சினையில் ஒரு செயல்; சோதனை அறிக்கை, அதன் செயல்திறன் சோதனைக்கான தற்போதைய விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகளால் வழங்கப்படுகிறது; GOST 2.601-68 இன் படி பாதுகாப்பு மற்றும் பேக்கேஜிங் பற்றிய ஆவணம் (வாடிக்கையாளருக்கு இயந்திரத்தை கொண்டு செல்லும் போது).
பழுதுபார்ப்பதற்கான உபகரணங்களை வழங்குதல். கால அட்டவணையின்படி பழுதுபார்ப்பதற்காக கார் ஒப்படைக்கப்படுவதற்கு முன், அது செயல்பாட்டின் போது மற்றும் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு முழுமையாக ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்பில் எழும் குறைபாடுகள், பொறிமுறைகளின் செயலிழப்புகள், தனிப்பட்ட பாகங்களின் செயலிழப்பு மற்றும் அவற்றின் இடைமுகங்கள் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன. பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒப்படைக்கப்படுவதற்கு முன், இயந்திரங்கள் எரிபொருள் நிரப்புதல், அரை முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் சுத்தம் செய்யப்படுவதில் இருந்து கடை பணியாளர்களால் விடுவிக்கப்பட வேண்டும். ஆய்வுகளின் அடிப்படையில், RMC மற்றும் பிரதான பட்டறையின் பிரதிநிதிகள் பழுதுபார்க்கும் தொடக்கத்திற்கு 15 நாட்களுக்கு முன்னர் குறைபாடுகளின் பட்டியலை உருவாக்குகின்றனர். குறைபாடுகளின் பட்டியலின் ஆரம்ப வடிவமைப்பு, சரியான நேரத்தில் பாகங்களைத் தயாரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
குறைபாடுகளின் பட்டியலைக் குறிப்பிட்ட பிறகு, RMT கள் ஒரு புள்ளி அளவில் உபகரணங்களின் உள்ளடக்கத்தின் மதிப்பீட்டை வழங்குகிறது, அதாவது பழுதுபார்ப்பதற்காக பெறப்பட்ட இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் தரம் (தொழில்நுட்ப நிலை).
பழுதுபார்க்கும் அட்டவணையின்படி இயந்திரம் அதன் பணிநிறுத்தத்தின் போது நல்ல நிலையில் இருந்தால், இயந்திர பழுதுபார்க்கும் கடையின் தலைவர் (துறை), உற்பத்திக் கடையின் தலைவருடன் சேர்ந்து, ஒரு ஆய்வு அறிக்கையை வரையவும், இது அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. தலைமை பொறியாளர், மற்றும் இயந்திரத்தின் பழுது அடுத்த திட்டமிடப்பட்ட பழுதுக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது.
திட்டமிடப்பட்ட பழுதுபார்ப்புகளுடன், ஜவுளி நிறுவனங்களின் நடைமுறையில், விபத்துக்களை நீக்குவது தொடர்பான திட்டமிடப்படாத வேலைகளைச் செய்வது அவசியமாகிறது. ஒரு இயந்திரத்தின் அவசர நிலை என்பது மறுசீரமைப்பு வாழ்க்கையின் மீறல், உபகரண உற்பத்தித்திறன் கூர்மையான இழப்பு மற்றும் நிறுவப்பட்ட தரநிலைகள் தொடர்பாக தயாரிப்புகளின் தரம் குறைதல், மேலும் செயல்பாட்டிற்கு பொருத்தமற்றதாக கருதப்படுகிறது.
இயந்திரத்தின் அவசர நிலை என்பது உபகரணங்களின் திருப்தியற்ற செயல்பாட்டின் விளைவாகும் அல்லது திட்டமிடப்பட்ட தடுப்பு பராமரிப்பின் மோசமான தரம் ஆகும்.
தடுப்பு பராமரிப்பு அமைப்பின் சரியான அமைப்புடன், விபத்துகளின் சாத்தியம் அகற்றப்படுகிறது. ஒவ்வொரு விபத்துக்கும், உற்பத்தித் துறையின் தலைவர், RMC இன் தலைவருடன் சேர்ந்து, விபத்தின் தவறைக் குறிக்கும் ஒரு சட்டத்தை வரைகிறார். இந்தச் சட்டம் தலைமைப் பொறியாளரிடம் நடவடிக்கைக்காக சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. தலைமை பொறியாளரின் உத்தரவின் பேரில் இந்த விபத்து RMC ஆல் கலைக்கப்படுகிறது.
ஒவ்வொரு வகை இயந்திரத்திற்கும், சில தொழிற்சாலைகளில், குறைபாடுகளின் பட்டியலில் உள்ளிடப்பட்ட பகுதிகள் மற்றும் குறைபாடுகளின் புள்ளிகளில் மதிப்பீடு நிறுவப்பட்டுள்ளது. பழுதுபார்ப்பதற்காக வரும் ஒரு தானியங்கி தறியின் பாகங்கள் மற்றும் அசெம்பிளிகளின் முக்கிய குறைபாடுகளின் புள்ளிகளில் மதிப்பீட்டின் தரவு இங்கே உள்ளது.
|
மதிப்பீடு, புள்ளிகள் |
|
|
இயந்திரம் மிகவும் அழுக்கு; இயந்திரத்தின் உயவூட்டலின் மோசமான தரம் |
இயந்திரத்திற்கு 5 புள்ளிகள் |
|
இயந்திரம் பகுதிகளுடன் முழுமையடையவில்லை |
ஒவ்வொரு விடுபட்ட பகுதிக்கும் 4 புள்ளிகள், அதன் பொறுப்பின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல் |
|
இயந்திரத்தில் வன்பொருள் (போல்ட், நட்ஸ், கீகள், ஊசிகள், கோட்டர் பின்கள் போன்றவை) இல்லை. |
ஒவ்வொரு துண்டுக்கும் 1 புள்ளி |
|
இயந்திரத்தில் பலத்த சேதமடைந்த பாகங்கள் காணப்பட்டன. |
ஒவ்வொரு விவரத்திற்கும் 3 புள்ளிகள் |
|
ஷாஃப்ட் ஜர்னல்கள், தாங்கு உருளைகள், புஷிங்ஸ், கியர்கள் மற்றும் பிற பாகங்கள் மோசமான உயவு, சுத்தம் மற்றும் சரிசெய்தல் காரணமாக மோசமாக அணியப்படுகின்றன. |
ஒவ்வொரு விவரத்திற்கும் 3 புள்ளிகள் |
|
இயந்திரத்தின் முக்கிய உறுப்புகள் சேதமடைந்துள்ளன; பாட்டனின் முன்கூட்டிய உடைகள். |
சேதமடைந்த ஒவ்வொரு முடிச்சுக்கும் 4 புள்ளிகள். |
|
இயந்திரத்தின் முக்கியமான பகுதிகள் வளைந்திருக்கும்: தண்டுகள், ரைசர்கள் போன்றவை. |
ஒவ்வொரு சேதமடைந்த பகுதிக்கும் 2 புள்ளிகள் |
|
ஒழுங்கற்ற நிலையில் பழுதுபார்ப்பதற்காக இயந்திரம் ஒப்படைக்கப்படுகிறது: எலும்புக்கூட்டை கட்டுதல், கூறுகளின் கூட்டங்கள் பலவீனமடைகின்றன, திருமண தடுப்பு வழிமுறைகள் போன்றவை. | |
|
குறைபாடுள்ள காவலர்கள், வழக்குகள், பூட்டுகள் போன்றவை. |
ஒவ்வொரு வகை செயலிழப்புக்கும் 5 புள்ளிகள் |
பழுதுபார்ப்பதற்காக வரும் ஒரு தானியங்கி தறியின் தொழில்நுட்ப நிலையை மதிப்பிடுவது புள்ளிகளின் கூட்டுத்தொகையால் வழங்கப்படுகிறது:
இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் பிழைகள் மற்றும் தவறுகளால் ஏற்படும் குறைபாடுகளுக்கு மதிப்பெண் நிறுவப்பட்டது (தொழில்நுட்ப செயல்பாட்டின் விதிகளை மீறுதல், பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு அட்டவணைகள், சாதனங்களின் பழுது மற்றும் சரிசெய்தலின் போது நிறுவல் பரிமாணங்கள் மற்றும் அளவுருக்களை கடைபிடிக்காதது போன்றவை. .). சாதாரண உபயோகத்தின் போது ஏற்படும் சாதாரண தேய்மானத்தால் ஏற்படும் குறைபாடுகள் மதிப்பெண் பெறாது.
பழுதுபார்ப்பிலிருந்து உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்வது.பெரிய அல்லது நடுத்தர பழுதுபார்க்கப்பட்ட கார் இரண்டு நிலைகளில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது - ஆரம்ப மற்றும் இறுதி. பயணத்தின் போது நிரப்பப்பட்ட இயந்திரத்தின் சோதனையின் போது பூர்வாங்க ஏற்றுக்கொள்ளல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் இயந்திரத்தை இயக்குவதற்கான பொருத்தம் நிறுவப்பட்டது. இறுதியாக, பூர்வாங்க ஏற்றுக்கொள்ளலின் போது கண்டறியப்பட்ட குறைபாடுகள் (செயல்பாடுகள்) அகற்றப்பட்ட பிறகு, அவர்கள் காரை பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள்.
மாற்றியமைக்கப்பட்டால், ஒன்பது வேலை மாற்றங்களுக்குப் பிறகு இயந்திரத்தின் முழு எரிபொருள் நிரப்புதலுடன் இயந்திரத்தின் இறுதி ஏற்றுக்கொள்ளல் மற்றும் விநியோகம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, நடுத்தர பழுதுபார்ப்பு - மூன்று வேலை மாற்றங்களுக்குப் பிறகு. இயந்திரத்தை பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து பூர்வாங்கத்திலிருந்து இறுதி ஏற்றுக்கொள்ளல் வரை சாதாரண பராமரிப்புக்கு கடை பணியாளர்கள் பொறுப்பு. பழுதுபார்ப்பிலிருந்து இயந்திரங்களை ஏற்றுக்கொண்டதற்கான சான்றிதழ் இறுதி ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட உடனேயே வரையப்படுகிறது.
ஒரு விதியாக, பழுதுபார்க்கும் கடையின் தலைவரிடமிருந்து பழுதுபார்க்கும் கடையின் தலைவரிடமிருந்து, நடுத்தர பழுதுபார்ப்பிலிருந்து - பழுதுபார்க்கும் கடையின் ஃபோர்மேனிடமிருந்து கடை ஃபோர்மேன் மூலம் உபகரணங்கள் மாற்றியமைப்பிலிருந்து எடுக்கப்படுகின்றன. இறுதி ஏற்றுக்கொள்ளலில், பழுதுபார்ப்பின் தரம் நிறுவப்பட்டு, ஏற்றுக்கொள்ளும் சான்றிதழ் கையொப்பமிடப்படுகிறது, இதில் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப நிலை மதிப்பிடப்படுகிறது. பழுதுபார்க்கும் தரத்தின் இரண்டு மதிப்பீடுகள் உள்ளன, அதாவது, பழுதுபார்ப்பிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட உபகரணங்களின் தொழில்நுட்ப நிலை: "சிறந்தது" மற்றும் "நல்லது".
தொழில்நுட்ப நிலைமைகள் மற்றும் இயந்திரத்தின் நிலையான செயல்திறன் (இயந்திர செயல்திறன், தயாரிப்பு தரம், நூல் உடைப்பு) ஆகியவற்றுடன் கண்டிப்பான முறையில் மேற்கொள்ளப்படும் பழுதுபார்ப்புகளின் தரத்திற்கு "சிறந்தது" என்ற குறி வழங்கப்படுகிறது. பழுதுபார்க்கும் போது இயந்திரத்தின் செயல்பாடு, அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களின் தரம் ஆகியவற்றை நேரடியாக பாதிக்காத தனிப்பட்ட பாகங்களின் நிறுவப்பட்ட சகிப்புத்தன்மையிலிருந்து விலகல்கள் ஏற்பட்டால், பழுதுபார்க்கும் தரத்திற்கு "நல்லது" மதிப்பீடு வழங்கப்படுகிறது.
சாதனத்தின் நிலையான செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் பின்வருமாறு: இயந்திர செயல்திறன், தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் தரம் மற்றும் நூல் உடைப்பு. உபகரணங்களின் உற்பத்தித்திறன் மற்றும் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் தரம் ஆகியவை நிறுவப்பட்ட உபகரணங்கள் தொடர்பாக திட்டமிடப்பட்ட தரநிலைகளின்படி நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் நூல் உடைப்பு விகிதம் நிறுவனத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட நூலின் நேரியல் அடர்த்தியின் அடிப்படையில். துணி மற்றும் இயந்திரங்களின் வகைகள்.
உபகரணங்களின் வகைகளால், எடுத்துக்காட்டாக, பின்வரும் நிலையான குறிகாட்டிகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன:
முறுக்கு இயந்திரங்கள் மற்றும் தானியங்கி இயந்திரங்களுக்கு - நூல் முறுக்கு தரம்;
நெசவு இயந்திரங்களில் - வார்ப் மற்றும் வெஃப்ட் நூல்களின் உடைப்பு, அத்துடன் உபகரணங்களின் உற்பத்தித்திறன் மற்றும் தீவிரத்தன்மையின் தரம்.
பழுதுபார்ப்பிலிருந்து இயந்திரத்தை ஏற்றுக்கொள்ளும் காலகட்டத்தில், அதன் வேலையின் குறிகாட்டிகளை சரியாக ஒப்பிட்டுப் பார்க்க, இயந்திரம் பழுதுபார்ப்பதற்கு முன்பு வேலை செய்யும் ஒரு எரிவாயு நிலையத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பழுதுபார்ப்பிற்குப் பிறகு இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப நிலை நிறுவப்பட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், இயந்திரம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது, மேலும் தரமற்ற பழுதுபார்ப்பைச் செய்த பழுதுபார்க்கும் குழு கூடுதல் கட்டணம் இல்லாமல் ஏற்றுக்கொள்ளும் போது வெளிப்படுத்தப்பட்ட குறைபாடுகளை அகற்ற கடமைப்பட்டுள்ளது.
உற்பத்தித் துறையின் தலைவர் மோசமாக பழுதுபார்க்கப்பட்ட உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் செயல்படுத்துவதற்கும் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஏற்றுக்கொள்ளும் போது கண்டறியப்பட்ட அனைத்து குறைபாடுகளும் முற்றிலுமாக அகற்றப்படும் வரை பழுதுபார்ப்பு மையத்தின் தலைவர் மற்ற இயந்திரங்களை சரிசெய்வதற்கான பணியை படைப்பிரிவுக்கு வழங்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
பழுதுபார்க்க அனுப்பப்படும் இயந்திரங்கள் (அலகுகள்) முழுமையாக பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், தூசி மற்றும் அழுக்குகளை சுத்தம் செய்து, கழுவ வேண்டும். இயந்திரங்கள் (அலகுகள்) பழுதுபார்க்க அனுப்பப்படுகின்றன ஆடைகள் மூலம்ஒரு ஆடைக்கு விண்ணப்பித்தல். உத்தரவு பிறப்பிக்கும் உரிமை. அலங்காரம் பழுதுபார்க்கும் கட்டத்தை செய்ய நியமிக்கப்பட்ட பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு அமைப்புகளுக்கு கீழ்ப்பட்ட தலைவர்களால் வழங்கப்படுகிறது.
சமாதான காலத்தில் முன்கூட்டியே சேதமடைந்த இயந்திரங்கள் (அலகுகள்) பழுதுபார்க்க அனுப்பப்படுகின்றன நிர்வாக விசாரணைக்குப் பிறகு,மோட்டார் வாகனங்களின் செயல்பாட்டிற்கான விதிகளை மீறுவதற்கான காரணங்களையும் குற்றவாளிகளையும் நிறுவுவதற்கு மூன்று நாட்களுக்குள் பிரிவு தளபதியால் நியமிக்கப்படுகிறார்.
பழுதுபார்ப்பதற்காக இயந்திரங்கள் (அலகுகள்) அனுப்புதல்பழுதுபார்ப்பதற்காக கார்களை அனுப்பும் அமைப்பு ஏற்பாடு செய்கிறது ஆயுதங்களுக்கான துணைப் பிரிவு தளபதி(வாகன சேவைத் தலைவர்). அனுப்புவதற்கான இயந்திரங்களைத் தயாரிப்பதற்கான பணிகள் இயந்திரத்தை இயக்கும் அலகுகளில், இயக்கி (குழு) சக்திகளால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
அதன் மேல் பழுதுபார்ப்பதற்காக காரை ஒப்படைக்கும் ஒரு பிரதிநிதி, பழுது மற்றும் லேபிளுக்காக உபகரணங்களை ஒப்படைக்கும் நபரின் கடமைகள் ஒப்படைக்கப்பட்டது: காருக்கான ஆவணங்களை வழங்குதல்; ஆவணங்கள் மற்றும் இயந்திரத்தின் நிலை குறித்த கருத்துகளை உடனடியாக நீக்குவதை உறுதி செய்தல்; ஏற்றுக்கொள்ளும் ஆவணங்களை தயாரிப்பதில் பங்கேற்பு.
சங்கத்தின் பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு அமைப்பில் பெறப்பட்டது, ஆயுதப்படைகளின் சேவை மற்றும் இயந்திரத்தின் மையம் இருக்க வேண்டும் பழுதுபார்க்க ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதுபழுதுபார்ப்பதற்கான உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்வதுஉபகரணங்கள் வரவேற்பு பதிவு. சேர்க்கை விதிமுறைகள். இரண்டு நாட்களுக்குள்வழங்குபவரின் முன்னிலையில் மற்றும் மூன்று நாட்கள்பழுதுபார்ப்பிலிருந்து கார்களை வழங்குவதற்கும் ரசீது செய்வதற்கும் தொழில்நுட்ப நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப ரயில் (நீர்) போக்குவரத்து மூலம் அவை வழங்கப்படும் போது.
பழுதுபார்க்கப்பட்ட இயந்திரங்களின் கணக்கியல் நிறுவப்பட்ட நடைமுறைக்கு இணங்க மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் அலகுகளுக்கு (துணைப்பிரிவுகள்) அவற்றின் பரிமாற்றம் அவர்களிடமிருந்து ஒதுக்கப்பட்ட பெறுநர்களின் கையொப்பத்தால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது.
பாஸ்போர்ட்டில் (படிவம்) பின்வரும் உள்ளீடுகள் செய்யப்பட்டுள்ளன:பழுதுபார்க்கும் வகை, சராசரி பழுதுபார்க்கும் போது மாற்றப்பட்ட முக்கிய அலகுகள், சேஸ் மற்றும் இயந்திர எண்கள்.
இயந்திரத்தின் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் சிலிண்டர்கள் மற்றும் பத்திரிகைகளின் பரிமாணங்கள் இயந்திர பாஸ்போர்ட்டில் (படிவம்) பதிவு செய்யப்படுகின்றன, இது இயந்திர வடிவத்தில் (பாஸ்போர்ட்) சேர்க்கப்படுகிறது. பாஸ்போர்ட்டில் உள்ள உள்ளீடுகள் (படிவம்) பழுதுபார்க்கும் பகுதியின் கையொப்பம் மற்றும் முத்திரை மூலம் சான்றளிக்கப்படுகின்றன.
பழுதுபார்க்கும் பகுதி வழங்கப்பட்ட இயந்திரங்களை லூப்ரிகண்டுகள் மற்றும் சிறப்பு திரவங்களுடன் விதிமுறைக்கு ஏற்ப நிரப்புகிறது, மேலும் எரிபொருள் - நிறுவப்பட்ட விதிமுறைகளுக்குள்.
ரயில் (நதி, கடல்) போக்குவரத்து மூலம் பழுதுபார்ப்பிலிருந்து கார்களை அனுப்பும்போது, அவை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் நிலையத்திற்கு (துறைமுகம்) கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. பழுதுபார்க்கும் பிரிவின் படைகளால்.
பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து ஒரு இயந்திரத்தை (அலகு) வழங்குதல்பழுதுபார்த்த பிறகு காரை சரிபார்க்கிறது. கார் அலங்காரம் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்பட்டது வழக்கறிஞரின் அதிகாரங்கள்பெற மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் ஆவணம்,பழுதுபார்ப்பதற்காக அதை வழங்கும்போது வரையப்பட்டது. சண்டையின் போதுதுணைப்பிரிவுகள் மற்றும் அலகுகளின் பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு உடல்களில் கார்களை ஏற்றுக்கொள்வது மேற்கொள்ளப்படுகிறது உத்தரவு மூலம்ஆயுதங்களுக்கான தொடர்புடைய துணைத் தளபதிகள் (ஆட்டோமொபைல் சேவையின் தலைவர்கள்), மற்றும் கலவையின் பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு அமைப்பில், கூடுதலாக, தொடர்புடைய சேவைகளால் வழங்கப்பட்ட உத்தரவுகளின்படி.
ஒரு போரின் போது (அணிவகுப்பு) பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு உடல்களின் தளபதிகள் பழுதுபார்க்க வாகனங்களை எடுத்துச் செல்லலாம் சொந்தமாகஉடனடியாக மேலதிகாரிகளுக்கு இது குறித்த அறிக்கை மற்றும் நிறுவப்பட்ட நடைமுறைக்கு ஏற்ப சேர்க்கை பதிவு செய்யப்பட்டது.
போர்க்காலத்தில் இயந்திரங்கள் பரிமாற்றம்,இணைப்பில் (பகுதி) பழுதுபார்க்கப்படாது, தோல்வியுற்ற இடங்களில் அல்லது அருகிலுள்ள தங்குமிடங்களில், வெளியேற்றும் பாதைகள் அல்லது மூத்த தளபதிகளால் நியமிக்கப்பட்ட பிற புள்ளிகளில் மேற்கொள்ளப்படலாம். ஆயுதங்களுக்கான துணைத் தளபதி (தளபதி) உத்தரவுகள், பிற உயர் அமைப்புகளின் (சேவைகள்) தலைவர்கள் அல்லது அவர்கள் வழங்கிய உத்தரவுகளின்படி வாகனங்களை வழங்குவது மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
போர்க்காலத்தில், இராணுவப் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட்ட வாகனங்களின் மறுசீரமைப்பு அமைப்புகளிலிருந்து இராணுவப் பிரிவுகளுக்குத் திரும்புவது ஒரு விதியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அதன் சொந்த அதிகாரத்தின் கீழ்ஆயுதங்கள் மற்றும் இராணுவ உபகரணங்களின் கலவையான குழுக்களின் ஒரு பகுதியாக, அலகு (பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு அமைப்பு) ஒரு பிரதிநிதியின் கட்டளையின் கீழ் நிர்வகிக்கப்படுகிறது மற்றும் தேவைப்பட்டால், ஒருங்கிணைந்த ஆயுத எஸ்கார்ட் அலகுகளால் வலுப்படுத்தப்படுகிறது.
பகுதியிலுள்ள இயந்திரங்களின் பரிமாற்றம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது ரிசீவரால் வரையப்பட்டதுபழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு அமைப்பு மற்றும் அலகு (துணைப்பிரிவு) மூலம் பராமரிக்கப்படும் நிறுவப்பட்ட ஆவணங்களில். கூடுதலாக, ரிசீவர் அறிகுறிகள் ஏற்றுக்கொள்ளும் ஆவணங்கள், இயந்திரத்தில் அலகுகள் மற்றும் அமைப்புகளை மாற்றும் நிகழ்வில் பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு அமைப்பால் தொகுக்கப்பட்டது, எண்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிலை மூலம் கணக்கிடப்படுகிறது.
பக்கம் 1
பக்கம் 2
ப. 3
ப. 4
ப. 5
பக்கம் 6
பக்கம் 7
பக்கம் 8
பக்கம் 9
ப. 10
பக்கம் 11
ப. 12
ப. 13
ப. 14
ப. 15
பக்கம் 16
ப. 17
கோர்கோவ்ஸ்கி கிளை பற்றி VNIINMASH பற்றி மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் இயல்பாக்குவதற்கான அனைத்து யூனியன் அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனம்
RECOSHMSH
உபகரணங்களை நீக்குதல் மற்றும் பழுது பார்த்தல். பழுதுபார்ப்பிற்கான விநியோக உத்தரவு மற்றும் பழுதுபார்ப்பிலிருந்து ஏற்றுக்கொள்ளுதல். பொதுவான தேவைகள்
ஆர் 50 - 609 - 30 - 87
^ L y ^ Y
ALLSHIY YDUCHSH-SHADOZA1 "SHSCH ISHTSHET இல் SHRMSHSHTSH இல் shshshsh (VSH0SHSHV)
Rozhkovsky fshgaakh
REKSHSCHMSCH EKSHSHATSIYA மற்றும் உபகரணங்கள் பழுது. பழுதுபார்ப்பிற்கான விநியோக முறுக்கு மற்றும் பழுதுபார்ப்பிலிருந்து வரவேற்பு. பொதுவான தேவைகள்
பி 50 - 609 -30 -87
7 * "இதைச் சரிபார்க்கவும், டயயர் தீர்வுகளைத் தேடுகிறார் va-osyovv krtlrt & f $ 8K ^ tavnostg.
7.1 "முதலாவதாக, ஒரு tbtat vsh rshoita உள்ளது, அவர் shshvyaum ushdash tzhshmesht ஐ வழங்குகிறது. zetrig y & vdaayag iooleregovtkoy இயக்க நேரம்,
3sh1 ~ (ttenr / l * - ИфХ * ^, 1 + Щ) / ^ e £
பர்ரோஸ் & டேஷி கோஸ்ஃப்விடியாக்ட் இ®stshznosti kyptschevk எங்கே
shoashyy "சமம்! 0.15
7 * 2. பழுதுபார்க்கும் வகைக்கான சிறந்த விருப்பத்தின் தேர்வு அதிகபட்ச மீட்டெடுப்பின் அளவுகோலின் படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்
ஜாஸ் * (^ 1 "4 ^ 2") / Zsch I
உதாரணமாக. எகேஷிலிருந்து போக்குவரத்து செலவுகள் மற்றும் சேதங்கள் இல்லாமல் உள் sgbraksh இயந்திரத்தின் பழுதுபார்க்கும் வகையின் தேர்வு!
கட்டுப்படுத்தும் நிலையின் மதிப்பீட்டின் விளைவாக, வோல்கா காஸ் -24 காரின் ESH-24 இன்ஜின் பாகங்களின் வரம்புக்குட்பட்ட உடைகள், பிஸ்டன் மோதிரங்களின் தொகுப்பை மாற்றும் வடிவத்தில் முதல் தொழில்முறை எரிவாயு அழுத்த பழுது கண்டறியப்பட்டது. ஆட்டோஷோப்சு ஓட்டத்தின் போது கிரான்ஸ்காஃப்ட் தாங்கி ஓடுகளில். I® tke..hm பழுதுபார்ப்புக்கு வழங்குகிறது, 240 வளம்? எஸ் &, கிமீ, அதன் பிறகு, பிஸ்டன் கிட்கள், செருகி மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள வால்வுகளை மாற்றுவதன் மூலம் இரண்டாவது உறுப்பு மூலம் பள்ளம் பழுதுபார்க்க மோச்சா "கணக்கில் ஒரு ஆஷிஷ் ® அணியாத சிலிண்டர் லைனர்களுடன் ஒரு ஜோடியில் அதன் செயல்பாட்டின் காரணமாக வளத்தில் 40 # மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட உடைகள்-எதிர்ப்பு பாகங்கள் (கால் மோதிரங்கள்) குறைகிறது. 180-க்குப் பிந்தைய பழுதுபார்ப்பு ஆதாரத்தை நீங்கள் எதிர்பார்க்கலாம். 0.6 * யு8 ஆயிரம். மொத்தத்தில், இரண்டு-உறுப்பு-குழு பழுதுபார்ப்புக்குப் பிறகு, மொத்த ஆதாரம் 24G- + IQ8 == 350 tnelgm ஆக இருக்கும், மேலும் இந்த பழுதுபார்ப்புகளின் விலை 105 + ISM245 ரூபிள் ஆகும்.
முதல் விருப்பத்தின்படி நீங்கள் ஒரு உறுப்பு மூலம் குழு பழுதுபார்க்கலாம், பின்னர் ஒரு பெரிய மாற்றியமைக்கலாம், இது தொழில்துறை தரத்திற்கு ஏற்ப 2M x 0.8 = 160 ஆயிரம் kn, மற்றும் susharvt - 240 ^ 160 = 400 ஆயிரம் "கி.மீ. மொத்த விற்பனை tsvka.kashgschshyugs மறு-
SHZ-24 இயந்திரத்தின் Yon # a 236 ரூபிள் ஆகும். ஒரு பெரிய மாற்றியமைப்பில் ஒரு மின்சார-பேரியை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மொத்த செலவுகள் 105 + 238 * 343 ரூபிள் ஆகும். பாலி, பெரிய பழுதுபார்ப்புகளில் 5-நாள் வேலையில்லா நேரத்தை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், இதன் சேதம் மணிநேர லாபத்திற்கு சமம், நான் வரிசையில் உள்ள நேரத்தால் பெருக்கப்படுகிறது, பழுதுபார்க்கும் நாட்களின் எண்ணிக்கை 2.25 r I0.5 * IZ8 ரூபிள், பின்னர் அணு வழக்கில் கிளேட் செலவுகள் 461 ஆர்
இரண்டு பெரிய மாற்றங்களுடன் கூடிய தடுப்பு பராமரிப்பு தளங்களின் மாறுபாடும் சாத்தியமாகும். கணக்கீட்டு முடிவுகள் அட்டவணையில் சுருக்கப்பட்டுள்ளன. SHZ-53 இன்ஜினுக்கான இதே போன்ற கோடு கணக்கீடுகள்.
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
* புள்ளியில் ^ "உடன்" "கணக்கின் வேலையில்லா நேரம் பழுதுபார்ப்பில் * இல் |
zhysatele - * பழுதுபார்ப்பில் வேலையில்லா நேரத்தைக் கணக்கிடுவதில் சிக்கல்கள், * t shshaazhy கரைசலில் உள்ள உன்னதத்தின் வளமானது கிளை உழைப்புக்கு சமமாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது (சேதத்திற்கு 0.8 சேதம்),
** Sushlzrnsh kzersh * yarda "Ravnvik மொத்த விலையில் I preaskurayat மூலம்.
அசோஷ்டா 2
படிவம். பழுதுபார்ப்பதற்கான தயாரிப்பை வழங்குவதற்கான சான்றிதழ் ACT I _
மாற்றத்திற்காக.in .........:. ... புதுப்பித்தல்: l ....., .....: ....... ■ ...
view-rekokta 1kZhSh6yanke தயாரிப்புகள்
இந்த சட்டம் ஒரு பிரதிநிதியால் வரையப்பட்டது ........................
பழுதுபார்க்கும் பெயர்
yredariyagoig ^ நிகழ்த்துபவர்
ஒருபுறம், மற்றும் _ இன் பிரதிநிதி
வணிகத்தின் பெயர், :
அமைப்பு (இருப்பு;, நிலை, முதலெழுத்துகள், ஃபஷ்ஷா
மறுபுறம், அது ஒப்படைக்கப்பட்டது, .................. „... பழுது __
பழுது வகை
பெயர், பிராண்ட், வகை, மாதிரி ", தயாரிப்பு ஆண்டு
பாஸ்போர்ட் 5_ படிவம் __
உங்களிடம் பாஸ்போர்ட் இருந்தால், உங்களிடம் படிவம் இருந்தால்
செயல்பாட்டின் தொடக்கத்திலிருந்து இயக்க நேரம் I (அல்லது) கடைசி வழக்கமான பழுதுபார்ப்பிலிருந்து
moto / "aei, கிலோமீட்டர் ஓட்டம், முதலியன.
தொழில்நுட்ப நிலை:______
கட்டுப்படுத்தும் நிலையின் அறிகுறிகளின் பெயரிடல்
Ysh, தொழில்நுட்ப கடிதப் பரிமாற்றத்தின் "ஜோடிகளின் வெவ்வேறு மதிப்புகள் & shztrov" எண் ......
முழுமை
தொழில்நுட்ப நிலை மற்றும் முழுமை _______________
dashenovas- பொருட்கள்
பொருத்துக_-
nashenovanie மற்றும் மற்றும் O:!yG!T "SchozNkchspye g aoritkvno-te;." - ஆவணங்கள் இல்லை
பழுதுபார்க்கும் மதிப்பிடப்பட்ட நோக்கம்,
மாற்றத்திற்கான காரணம் தீர்மானிக்கப்படும்
nreyajolviro அளவுருக்கள் சாதனை
t-oyanaya, "" cTpado "tim'resource / விபத்து -etc,
நான் கூறுவேன்: .... ___________________
ZSHYASH & YZh "தயாரிப்புகள் மற்றும் தொகுப்பின் கலவை
பழுது வகை
Corlattano * -technical இன் 1 btljoiesho "t" தேவைகளைக் குறிப்பிடவும்
பழுதுபார்க்கும் பிரதிநிதி __-
தனிப்பட்ட, கையொப்பம் "
வாடிக்கையாளர் பிரதிநிதி
தனிப்பட்ட யோட்ஸ்யா"
பழுதுபார்க்கும் நிறுவனம்
ShShShSh 3 Rekokeashchueshv “சோட் ஷா வியர்வை!
இருந்து ஏற்றுக்கொள்வதற்காக. __._ பழுது ...................-............
பழுது வகை "nzdaenovaya இல்லை. பொருட்கள்
இந்த சட்டம் ஒரு பிரதிநிதியால் வரையப்பட்டது. ...
பெயர் хфадпрщтпя
orthaniza! ^ ”(zakavnikf," dolknostA, ..... shshdshsh "G Ssafci
"_ ■" _i9 g இலிருந்து # வழக்கறிஞரின் அதிகாரத்தின் அடிப்படையில் செயல்படுதல்.
ஒருபுறம், மற்றும் ஒரு பிரதிநிதி .__
புதிய பழுதுபார்க்கும் வசதி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது
on the other * "அது செய்யப்பட்டது" பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து ஏற்றுக்கொள்வது
பழுது வகை
பாஸ்போர்ட் வி._
உங்களிடம் பாஸ்போர்ட் இருந்தால் vAshtebyash ^^ modezh
படிவம் Ж ..................
ஒரு படிவத்துடன்
முழுமைக்கு தொழில்நுட்ப நிலை.
எங்கள் கண்டுபிடிப்பு நம்பகமானது
ஒத்துள்ளது.
ஈயன் பெயர்)
பழுதுபார்க்கும் நிறுவனம், தயாரிப்பு வேலை செய்யும் என்ற பொய்க்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது
உத்தரவாத நேரம் அல்லது உத்தரவாத காலம் eksnluatktssh
முடிவு: _சேவை செய்யக்கூடியது
பொருளின் பெயர்
மற்றும் kz_ பழுது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. ...
பழுது வகை. ஏற்றுக்கொள்ளும் தேதி
பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி_ "
தனிப்பட்ட கையொப்பம்
வாடிக்கையாளர் பிரதிநிதி __
யாயயா பிஷ்ஷ்ஷ்ஸ் ^
பழுதுபார்க்கும் நிறுவனம்
தகவல்கள்
1. அபிவிருத்தி மற்றும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மாநிலக் குழு USSR தரநிலைகளின்படி. சோவியத் ஒன்றியத்தின் உயர் மற்றும் இடைநிலை சிறப்பு கல்வி அமைச்சகம், சோவியத் ஒன்றியத்தின் வேளாண்மை மற்றும் டிராக்டர் பொறியியல் அமைச்சகம் உணவுத் தொழில்மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் வீட்டு உபகரணங்கள், சோவியத் ஒன்றியத்தின் சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைச்சகம்
பி.டி. நிகோனோவ் (தலைவர் டெஷ்); எல். அலிஃபர், பொறியியல் வேட்பாளர் அறிவியல்; V. A. கொரோலெவ்; A.N. Cheberenev, பொறியியல் அறிவியல் வேட்பாளர்; என்.ஏ. கரினோவா; எல்.ஏ. ஷோல்கினா; V.I. சுமாக், பொறியியல் அறிவியல் வேட்பாளர்; E.A. Lisunov, பொறியியல் அறிவியல் வேட்பாளர்; V.P. Vazhdaev; வி. ஐடானோவ்;
ஜி.என். எரோகின்; A.F. வைசோகிக்; B.S.Dvdastanrv; O.A. Lldtsimirsky; டி.பி.டிகிக்; A.A. Stalchenko; டி.பி. அஸ்டபோவ்
2. UTVSHTSDENN மற்றும் 07.X2.87 U 106 தேதியிட்ட VNIISHASH இன் கோர்க்கி கிளையின் இயக்குனரின் உத்தரவின்படி நடவடிக்கைக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது
3. முதல் ஆய்வின் காலம் 1994 ஆகும்.
ஆய்வு காலம் 5 ஆண்டுகள்
குறிப்பு NSRMATIVESH-TECHSHCHPSIE ஆவணங்கள்
1. பொது விதிகள் .................................... 2
2. பழுதுபார்ப்பதற்காக வழங்கப்பட்ட பொருட்கள் ............................. 4
3. பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து ட்ரைம்காவை ஒதுக்குங்கள் ......................... 5
4. நிறைவேற்றுபவரின் உத்தரவாதங்கள் ............................... 7
(பழுதுபார்க்கும் வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான வழிமுறை) ..................... 8
பின்னிணைப்பு 2. பழுதுபார்ப்பதற்காக தயாரிப்பை வழங்குவதற்கான சான்றிதழின் படிவம். 12
பின்னிணைப்பு 3. பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து தயாரிப்பை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான சான்றிதழின் படிவம் ................ 14
அதன் OOOCH6. அச்சிட கையொப்பமிடப்பட்டு, N 01ஐ வெளியிட்டால். வடிவம் 60x84 I / I6. தொகுதி I அச்சிட்ட தாள் CO யேக்யாவின் சுழற்சி. ஆர்டர் 360 விலை 5 kopecks. கோர்க்கி FSSD VNIINADSH இன் "ரோமேயர்". 603603, Goryaky, C "79, Noskovoe sosoe, 213-a.
w 658.58: 002: 006.354
உபகரணங்களின் செயல்பாடு மற்றும் பழுது.
விநியோக வரிசை. பழுது மற்றும் பூட்டுகள்
பழுது இல்லை. பொது தேவைகள் R 50-609-30-87
தொடர் மற்றும் வெகுஜன உற்பத்தியின் தொழில்துறை மற்றும் தொழில்நுட்ப நோக்கங்களுக்காக பழுதுபார்க்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் மற்றும் கூறுகளுக்கு (இனிமேல் தயாரிப்புகள் என குறிப்பிடப்படுகிறது) இந்த ஆவணம் பொருந்தும்.
பரிந்துரைகளை நிறுவுகிறது பொதுவான தேவைகள்பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒப்படைக்கப்பட்ட மற்றும் பழுது நீக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு (பழுதுபார்க்கும் வகைகள் - GOST 18322-78)
தயாரிப்புகளின் உத்தரவாத பழுதுபார்ப்புக்கு பரிந்துரைகள் பொருந்தாது. வீட்டு உபகரணங்கள், விமான உபகரணங்களின் சிறப்பு வகை பழுது, கணினி உபகரணங்களின் பழுது, முதலியன. கடல் கப்பல்கள், மற்றும் ஒற்றை-தொகுதி மற்றும் "சிறிய-தொகுதி" தயாரிப்புகளை பழுதுபார்ப்பதற்கான டார்ரேட், செயல்பாட்டின் தளத்தில் கூடியது.
I. பொது சிக்கல்கள்
1.1 பழுதுபார்ப்பதற்கான விநியோகம் மற்றும் பழுதுபார்ப்பிலிருந்து ஏற்றுக்கொள்வது நிறுவனத்தால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது (அமைப்பு) ътг. தயாரிப்பை இயக்கும் அதன் உட்பிரிவு (இனிமேல் வாடிக்கையாளர் என குறிப்பிடப்படுகிறது).
CRdeiku பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பில் இருந்து விநியோகம் பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்தால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது: ஒரு உற்பத்தியாளர், பழுதுபார்க்கும் நிறுவனம். இயக்க அமைப்பின் பழுதுபார்க்கும் துறை (இனிமேல் செயல்படுத்துபவர் என குறிப்பிடப்படுகிறது).
1.2 வாடிக்கையாளர் தயாரிப்பை பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒப்படைக்க கடமைப்பட்டுள்ளார், மேலும் ஒப்பந்ததாரர் தேவைக்கு ஏற்ப பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து அதை வழங்க வேண்டும். ® இந்த பரிந்துரைகள் மற்றும் விதிமுறை மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் (PDD), குறிப்பிட்ட வகைகளுக்கு இந்த பரிந்துரைகளை உருவாக்க உருவாக்கப்பட்டது. தயாரிப்புகள், அத்துடன் "தேவையுடன்: ® கோவின் பழுது ஆவணங்கள் GOST 2.602-68,
SHM weightyashhshsh வாடிக்கையாளர் ~ ® | shtsshsshe upesosaswr & iu ஒரு- முன் பட்டியல், பின்னர் priet® இல் trtt
தீர்வு®. அசல் NTD இன் நிறுவப்பட்ட வரிகளின் vanity -yiv%,
1.3 பழுதுபார்ப்பில் 1 & sh1v6shNo> என்பது வாடிக்கையாளரால் "ஸ்பைருக்கு ஏற்ப தயாரிப்பின் உண்மையான நிலையை பகுப்பாய்வு" அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது;
1.4 மதிப்பீட்டு முறை - உற்பத்தியின் தொழில்நுட்ப நிலை தேவைகளுக்கு ஏற்ப பயன்படுத்தப்படுகிறது .®, செயல்பாட்டு ஆவணத்தில் urtashvdshunshg. குறிப்பிட்ட இனங்களை வழங்குதல்-GOST 2.6D1-6S.
1 * 5. பழுதுபார்க்கும் வகையின் தேர்வு வாடிக்கையாளரால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, தயாரிப்பின் எஞ்சிய வாழ்நாள் மற்றும் மதிப்பீட்டைக் கணிக்கும் மதிப்பீட்டின் முடிவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. பொருளாதார சாத்தியம்மற்றும் இனங்கள் தேர்வு செயல்திறன் முடிவு.
1.6 பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒப்படைக்கப்பட்ட மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட்டதாக வழங்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் அனைத்து அசெம்பிளி யூனிட்கள் மற்றும் பகுதிகளுடன் முடிக்கப்பட வேண்டும்! செட் 2® தவிர, தயாரிப்புக்கான வேலை வடிவமைப்பு ஆவணங்கள்.
முழுமையின் பட்டியல் தனித்தனியாக, பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒப்படைக்கப்பட்டது மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு வழங்கப்பட்டது, தயாரிப்புகளின் கூறு பாகங்கள் தொழில் N7D இல் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
1.7 * பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கான தயாரிப்புகளை வழங்குவது ஒரு குறிப்பிட்ட வகை தயாரிப்புக்கான (தயாரிப்புகளின் குழு) தொழில்துறை தரநிலை தொழில்நுட்ப ஆவணத்தில் நிறுவப்பட்ட நடைமுறையின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது போக்குவரத்துக்கு நடைமுறையில் உள்ள விதிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. தொடர்புடைய வகை.
1.8 பழுதுபார்க்கும் துறைக்கு தயாரிப்புடன் அனுப்பப்பட்ட ஆவணங்கள் நீர்ப்புகா பையில் அடைக்கப்பட்டு சீல் வைக்கப்பட வேண்டும்.
1.9 பழுதுபார்க்கப்பட்ட மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கான சேமிப்பகத் தேவைகள், குறிப்பிட்ட வகை தயாரிப்புகளுக்கான செயல்பாட்டு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் தொழில்துறை சார்ந்த NFCக்கு ஒத்திருக்க வேண்டும்.
2.sdsh zshvpsh in dasht
2.1 பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒப்படைக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் "தோல்விகள் மற்றும் வரம்பு தோல்விகளுக்கான" அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்ய வழங்கப்பட்டுள்ளன.
2.2 அணிய வேண்டிய தயாரிப்புகள்; முதல் அல்லது அடுத்த பழுதுபார்ப்புக்கு முன் NAGD இல் நிறுவப்பட்ட வளத்தை மேம்படுத்துவது கட்டுப்படுத்தும் நிலையின் அளவுகோலாகும், அது பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒப்படைக்கப்பட்டது, ஆனால் வளம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வளம் தீர்ந்த பிறகு சேவை செய்யக்கூடிய டன்னேஜ் பராமரிக்கப்பட்டால், வளத்தை நீட்டிக்கும் சட்டத்தின் கீழ் தயாரிப்பின் மேலும் செயல்பாடு அனுமதிக்கப்படுகிறது. பள்ளத்தாக்கு சட்டத்தின் வடிவம் SHS கிளையில் கொடுக்கப்பட வேண்டும்,
2.3 தரநிலையை உருவாக்காத பழுதுபார்க்கும் தயாரிப்புகளுக்கு ஒப்படைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது; வளம், ஆனால் இயக்க நிலைமைகள், குறைந்த தரம், உற்பத்தி (பழுது) ஆகியவற்றுடன் இணங்காததால் வரம்பு நிலையை அடைந்தது; குறைபாடுகள் - வடிவமைப்பு அல்லது விபத்துக்கள். இந்த வழக்கில், ஒப்பந்ததாரர் மற்றும் வாடிக்கையாளர் பழுதுபார்ப்பதற்காக முன்கூட்டிய விநியோகத்திற்கான காரணத்தைக் குறிக்கும் தொழில்நுட்ப நிலை அறிக்கையை வரைகிறார்கள்.
ஒப்பந்தக்காரரின் வேண்டுகோளின் பேரில், டெவலப்பரின் பிரதிநிதி (உற்பத்தியாளர், முந்தைய பழுதுபார்ப்பு ஒப்பந்தக்காரர்) சட்டத்தை வரைவதில் ஈடுபட வேண்டும். செயல் டெவலப்பருக்கு அனுப்பப்படுகிறது (உற்பத்தியாளர், முந்தைய பழுதுபார்ப்பவர், நான் அதை தோண்டி - வாடிக்கையாளருக்கு.
2.4 ஒரு தயாரிப்பின் பழுதுபார்ப்பு அளவை நிர்ணயிக்கும் போது, நிர்வாகக் குழுவானது பழுதுபார்ப்பதற்காக தயாரிப்பை ஒப்படைக்கும் செயலில் வாடிக்கையாளர் முன்மொழியப்பட்ட அளவை ஒரு அடிப்படையாக எடுத்துக்கொள்வது மலிவானது. பழுதுபார்க்கும் நோக்கத்தில் மாற்றம் வாடிக்கையாளருடன் ஒப்புக் கொள்ளப்பட வேண்டும்.
2.5 பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒப்படைக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் வாடிக்கையாளரால் அழுக்கிலிருந்து சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் தயாரிப்புக்கான செயல்பாட்டு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் தொழில் சார்ந்த ஐடிக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்பட வேண்டும்.
2.6 பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒப்படைக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் அதனுடன் இருக்க வேண்டும்: ஆவணங்கள்:
1) உற்பத்தியாளரின் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட மற்றும் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட படிவம் (பாஸ்போர்ட்) அல்லது அது இல்லாத நிலையில், ■■ வாடிக்கையாளரால் தயாரிக்கப்பட்ட நகல்;
2) உற்பத்தியின் தொழில்நுட்ப நிலை குறித்த செயல், பழுதுபார்ப்பதற்காக விநியோகிக்கப்படும் நேரத்தில் உற்பத்தியின் உண்மையான இயக்க நேரத்தில் கட்டாயக் குறியுடன், கட்டுப்படுத்தும் நிலையின் அறிகுறிகளின் பட்டியலுடன், அதன்படி
பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்புவதற்கான முடிவு, தயாரிப்பின் முழுமையைக் குறிக்கிறது (a.2.4 இன் படி பழுதுபார்ப்பதற்காக பெறப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு);
3) படி ஒட்டுமொத்த கண்டறியும் அட்டை
அல்லது தொழில் சார்ந்த அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் அல்லது படிவத்தில் (பாஸ்போர்ட்) பாதுகாப்பு மற்றும் பேக்கேஜிங் குறித்த குறி.
குறிப்பு. செயல்பாட்டிற்குப் பதிலாக முன் மற்றும் தற்போதைய பழுது அனுமதிக்கப்படுகிறது
பழுதுபார்ப்பு, "பாதுகாப்பு மற்றும் பேக்கேஜிங் பற்றிய ஆவணம்
படிவம் C பாஸ்போர்ட்டில் தொடர்புடைய பதிவைச் செய்யவும்)
a *? * yschiai® i & dyliy Sh p% shpSh Yddodorshsh
ஷிஷ் -Saps #. sh மற்றும் iryavyuu தயாரிப்புகள் ஆம் "reataya" shvdadesh »^ zdshvyad. ■ $ * .. ■ mmmit cha ^ tshtv. gtsht® sh.fsh & ts, *
sap dp # 2 "rssh ^ h * l zy" yshshi | * ishrsha® & Dala® szdigyavdg i -tsh argashgk ஆம்.
3.8, Ir nvsootdatotshi tesshsdayataro seetoyankya otreshet-mtsamom “zsteg® ஆவணங்கள் rowaayashm res.d. -yatyavt- "Sh" i'-daphodiy "ame" e ra adi & Yaku-.
4- gamysh shvdnihsh
4.1, Shylavzhiya "kirav-house rebitosyoooyunom somolnsh பழுதுபார்க்கும் போது obtsh கேளுங்கள்" மற்றும் இணக்கத்திற்கு உத்தரவாதம்.
4.2, தரண்யகிகேலை தரக் குறிகாட்டிகள் அரசுக்குச் சொந்தமான (கிளை) தரநிலைகள் அல்லது பிற தொழில்துறை சார்ந்த V5D ஆகியவற்றில் ஒரு தயாரிப்புக்கான (பொருட்கள்),
4.3, Koshfetana vnachevda shrshschiazh iooleremoatnyh விதிமுறைகள் மற்றும் வேலையின் இயக்க நேரம் ஆகியவை தொழில்நுட்ப நிலைமைகள் மற்றும் தயாரிப்பு (தயாரிப்புகளின் குழு) ஆகியவற்றில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
Ryrah "tiyyan. தயாரிப்பு செயல்பாட்டுக்கு வந்த தருணத்திலிருந்து காலம் மற்றும் உத்தரவாத இயக்க நேரம் கணக்கிடப்படுகிறது.
4.4, உத்தரவாதக் காலத்தின் போது (இயக்க நேரம்) ஒப்பந்தக்காரரின் தவறு காரணமாக தயாரிப்பு பழுதுபார்க்கப்பட்டிருந்தால், உத்தரவாதக் காலம் (இயக்க நேரம்) ஆரம்ப மதிப்புகளுக்கு மீண்டும் தொடங்கப்படும், எண்ணுதல் பிரிவு 4.3 இன் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த பரிந்துரைகள், இது பற்றி. dapayaDOTA ^. "doddon Make a connectiondotetvuadu" என்ற பொருளின் fopsquwpe (பாஸ்போர்ட்) இலிருந்து உள்ளீடு.
IF
குண்டர்
"பழுதுபார்க்கும் நரகம் (பழுதுபார்க்கும் நரகம் தேர்வு வழிமுறை) என்ற தேர்வின் பொருளாதார செயல்திறனை மதிப்பிடுவதில்
1. தற்போதைய நிலைப்பாட்டை ஆய்வு செய்யுங்கள்.
G0v1 க்கு இணங்க, தொழில்துறையின் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட வகையின் தயாரிப்புக்காக நிறுவப்பட்ட தீங்கு விளைவிக்கும் நிலைமைகளின் அளவுகோல்கள் மற்றும் குறிகாட்டிகளுக்கான அடிப்படை.: 27.00 $ -6E "
2. கட்டுப்படுத்தும் நிலையின் அளவுருக்களைப் பயன்படுத்தி RD 50-423-83, RD 50-490-84 இன் படி கண்டறிதல்- (பிரிவு 1) முடிவுகளின் அடிப்படையில் அதன் கூறு பாகங்களில் உற்பத்தியின் எஞ்சிய வாழ்க்கையின் ஓவியத்தை நடத்தவும். தொழில்துறையில் நிறுவப்பட்டது டபிள்யூ! டி
குறிப்பிட்ட வகைகளின் t தயாரிப்பு.
3. சாத்தியமான (மாற்று) பழுதுபார்க்கும் வகைகளை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள். மாற்றாக, ஏற்கனவே உள்ள ■ shttt, எடுத்துக்காட்டாக, ketshgdad, சராசரி, தற்போதைய GOST 18322 -?
மற்றும் (ஆம்) சாத்தியமான வகையான பழுது, எடுத்துக்காட்டாக, தடுப்பு பராமரிப்பு மற்றும் பேரிக்காய்.
விற்பனை. தயாரிப்பு பழுதுபார்க்கும் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, பொருளின் உள்ளடக்கம், கலவை, பழுதுபார்க்கும் நோக்கம் மற்றும் உற்பத்தியின் சாத்தியமான பழுதுபார்க்கும் சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.
1 என, "தயாரிப்பின் முழுமையான பிரித்தெடுத்தல், முழுமையான குறைபாட்டைக் கண்டறிதல் மற்றும் முக்கிய மற்றும் அடிப்படை உட்பட அனைத்து தேய்ந்துபோன கூறுகளின் மறுசீரமைப்புடன் மாற்றியமைக்கப்படுகிறது. மேலும், அடிப்படை ஒன்றைத் தவிர, அனைத்து கூறுகளையும் மாற்ற அனுமதிக்கப்படுகிறது. புதியவை மற்றும் பழுதுபார்க்கப்படும்.. அடிப்படை பகுதியை மாற்றுவது தயாரிப்புகளுக்கு விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் அனுமதிக்கப்படுகிறது. NTD கிளையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள குறிப்பிட்ட வகைகளின் தொழில்நுட்ப வளங்கள் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன, தயாரிப்புகளின் நரகத்தைப் பொறுத்து, shkets வரம்பு 60 முதல் 10.05 வரை இருக்கும்.
தயாரிப்பின் இருப்பு அல்லது பகுதியளவு பிரித்தெடுத்தல், குறைபாடுகளைக் கண்டறிதல் மற்றும் முக்கியவற்றை உள்ளடக்கிய வரையறுக்கப்பட்ட பெயரிடலின் கூறுகளை மீட்டெடுப்பதன் மூலம் க்ளியை மாற்றுவதன் மூலம் நடுத்தர பழுதுபார்ப்பு திட்டமிடப்பட்ட முறையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. உற்பத்தியின் தொழில்நுட்ப சேவை வாழ்க்கை அடிப்படை பகுதியின் எஞ்சிய வளத்தால் கணக்கிடப்படுகிறது.
தற்போதையது shishvshgoy nrv -tohzhtsh பார்சிங்® மூலம் தீர்க்கப்படும். TTT & தவறான பகுதிகளின் தனிப்பட்ட துண்டுகளை மாற்றுதல். (தானம் செய்யுங்கள்). குழந்தையின் கடைசி தொழில்நுட்ப ஆதாரம் அடிப்படை குழந்தையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
நான் பரிசு கொடுக்கும் சாடே பேபி-பேரி ரெமி? w®-ஒரு புறத்தில் நிரம்பியுள்ளது. - நான் அதே பிரித்தெடுத்தல் apt des-tishazsh ஆம் கட்டுப்படுத்தும் நிலையின் SHH அளவுருக்களில், dafactapdag கலவை "பாகங்கள்" மற்றும் விஷத்தின் பாகங்களின் தொழிற்சாலை w back scale® - உதிரிக்காக பாகங்கள் மற்றும் பழுது mazhvrshk * "வேலை" rno-அசெம்பிளி வேலை. nvdeao-purche வளத்திலிருந்து aa இழப்புகள் மாறி குழுவின் தனி பகுதிகள், ஆன், இழப்பு? வேலையில்லா நேரம்; பழுது, யோஸ்-விழாக்கள் வள நே-டாஷ்? இது வளர்ச்சிக்கு பிந்தைய செயல்பாட்டின் செயல்திறனில் அடிப்படை பகுதியின் எஞ்சிய வளத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது பொருந்தாத தயாரிப்பால் ஏற்படக்கூடிய சேதத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது,
4, சாத்தியமான பராமரிப்பு ஆதாரத்தை தீர்மானித்தல் 4 *
தயாரிப்பின் எஞ்சிய ருரோவின் மதிப்பீட்டின் முடிவுகளின் ஐ-வது வகையின் ஒவ்வொரு சாத்தியமான பழுதுபார்ப்பையும் UN இல் வழங்கவும் (பிரிவு 2 மற்றும் 3 ஐப் பார்க்கவும்) பழுதுபார்க்கும் ஆதாரங்களுக்கான ஊடக மதிப்புகள் மற்றும் அடிப்படை பகுதிகளின் சராசரி ஆதாரங்கள் அமைக்கப்பட வேண்டும் "
ஒரு குறிப்பிட்ட வகையின் nzdedai இல் SD.
5, நிர்ணயிக்கப்பட்ட இயக்க நேரத்திற்கான வருமானத்தில் உள்ள வேறுபாட்டின் வடிவத்தில் புலம்-வள Zp, L மற்றும் கழித்தல் ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம் உற்பத்தியின் செயல்பாட்டின் சாத்தியமான தொடர்ச்சியின் விளைவைத் தீர்மானிக்கவும் - "அயன் செலவுகள் இல்லாமல் ashrtnzahshchuish தரம்%;
குறிப்பு, I -வது வகையின் முடிவை மேற்கொள்வதற்கான செலவு, Zch i, vdashchai-வது தற்போதைய பொருட்களின் விலைகள், உதிரி பாகங்கள், ரீ ஆகியவற்றின் குறிப்பிட்ட பைரேடியன் செலவுகளின் வடிவத்தில் எடுக்கப்படுகிறது.
நிறுவல் வேலை மற்றும் t »iu n குறிப்பிட்ட மூலதனம் தயாரிப்பு V இல் முதலீடு செய்யப்படும். அல்லது மொத்த விற்பனை (ஒப்பந்த) சங்கிலிகள் Tsmg, i, ஒப்பந்தக்காரரால் நிறுவப்பட்டது, போக்குவரத்து செலவுகள் Uip, L மற்றும் வேலையில்லா நேரத்தின் இலாப இழப்பு ஆகியவற்றைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. NP / 1 *
6, £-வது வகையின் புதிய வகை பழுதுபார்ப்புக்குப் பிறகு செயல்பாட்டுத் தாழ்வுநிலையிலிருந்து ஏற்படக்கூடிய சேதத்தைத் தீர்மானித்தல்
உற்பத்தியின் செயல்திறன் குறைவு, அதிகரித்த எரிபொருள் திறன், அதிகரித்த நச்சுத்தன்மை போன்றவற்றால் கிடைக்கும் லாபம்.
255. நடுத்தர, மாற்றியமைத்தல் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பழுதுபார்ப்புகளுக்கான தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ ஆகியவற்றின் விநியோகம் தொழில்நுட்ப நிலையின் செயல்களின் அடிப்படையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது மும்மடங்காக வரையப்பட்டது. சட்டத்தின் முதல் நகல் (பின் இணைப்பு 57) பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்திற்கு உபகரணங்களுடன் அனுப்பப்படுகிறது, இரண்டாவது - சிக்னல் துருப்புக்களின் தலைவர் மற்றும் விமானப்படையின் ஆர்டிஓவுக்கு, மூன்றாவது - அலகு தொழில்நுட்பத் துறையில் உள்ளது. .
256. தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ ஆகியவற்றின் ஒரு பகுதியை பழுதுபார்க்கும் நிறுவனங்களுக்கு அனுப்புவதற்கான அடிப்படையானது, சிக்னல் துருப்புக்களின் தலைவர் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து சங்கத்தின் ஆர்டிஓ ஆகியவற்றின் பழுதுபார்க்கும் திட்டத்தின் படி வழங்கப்படும் அலங்காரமாகும். உத்தரவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நேரத்திற்குள் பெயரிடலின் படி அனுப்புதல் செய்யப்பட வேண்டும்.
பழுதுபார்ப்பு உத்தரவு மூன்று பிரதிகள் அளவில் சிக்னல் துருப்புக்களின் தலைவர் மற்றும் விமான உருவாக்கத்தின் RTO மூலம் அலகுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.
ஆர்டரை முடித்த பிறகு, அதன் முதல் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட நகல் பழுதுபார்க்கும் உடலில் உள்ளது, இரண்டாவது - வழங்குபவருடன் மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட்ட அல்லது மாற்றப்பட்ட உபகரணங்களின் பாகங்களை பதிவு செய்வதற்கான அடிப்படையாக செயல்படுகிறது, மூன்றாவது, யூனிட்டில் உள்ளது. சிக்னல் துருப்புக்களின் தலைவர் மற்றும் விமானச் சங்கத்தின் ஆர்டிஓ ஆகியோருக்கு நிகழ்த்தப்பட்ட பணிகள் குறித்த அறிக்கையாக வழங்கப்பட்டது.
உபகரணங்கள் பழுதுபார்க்க அனுப்பப்படும் போது, இணைக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப நிலை சான்றிதழுடன் முதல் (அசல்) மற்றும் மூன்றாவது பிரதிகள் அதனுடன் பழுதுபார்க்கும் அமைப்புக்கு அனுப்பப்படும், இரண்டாவது அலகு தொழில்நுட்பத் துறையில் உள்ளது.
தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ ஆகியவை உடல்களை பழுதுபார்ப்பதற்கு யூனிட்டுக்கு திரும்பவும், அலகுக்கு திரும்பாமலும் அனுப்பலாம்.
தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ, யூனிட்டிற்கு திரும்பியவுடன் பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பப்பட்டது, யூனிட்டின் பதிவேட்டில் இருந்து அகற்றப்படாது மற்றும் பழுது திரும்பிய பிறகு
அது வந்த பகுதிக்கு பழுதுபார்க்கும் அதிகாரியால் வழங்கப்படுகிறது. தகவல்தொடர்பு உபகரணங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓவை பழுதுபார்ப்பதற்காக அலகுக்குத் திரும்பாமல் அனுப்புவது தகவல் தொடர்புத் தலைவர் மற்றும் விமானச் சங்கத்தின் ஆர்டிஓவின் எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவால் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
259. பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பப்பட்ட தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ, உபகரணங்களின் பட்டியலுக்கு ஏற்ப முடிக்கப்பட வேண்டும், பருவத்திற்கு ஏற்ப செயல்பட மொபைல் வசதிகள் தயாராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ ஆகியவற்றின் இயக்கத்தை தாங்களாகவே உறுதி செய்ய வேண்டும். . எரிபொருள் தொட்டிகளில் குறைந்தபட்சம் 1/4 எரிபொருள் நிரப்புதல் இருக்க வேண்டும்.
260. தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ACS மற்றும் RTO ஆகியவற்றை ரிட்டர்னுடன் பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பும் போது, பின்வரும் சொத்து யூனிட்டில் விடப்படுகிறது:
செயல்பாட்டின் போது தோல்வியடைந்த மீட்டெடுக்கக்கூடிய கூறுகளைத் தவிர, உதிரி பாகங்களின் ஒற்றை தொகுப்பு;
சிறப்பு கருவிஇயக்கம் எய்ட்ஸ், வேரூன்றிய கருவிகள் மற்றும் உதிரி சக்கரங்கள்;
கையடக்க அளவீட்டு கருவிகள், கடிகாரங்கள் மற்றும் ஸ்டாப்வாட்ச்கள் பழுது தேவைப்படாத மற்றும் சாதனங்களில் நிறுவப்படவில்லை;
வேலை செய்யும் தொலைபேசிகள், எழுதுதல் மற்றும் கணக்கிடும் இயந்திரங்கள்;
ப்ளோ டார்ச்ச்கள், வெற்றிட கிளீனர்கள், எலக்ட்ரோலைட், தண்ணீர், எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருளுக்கான கொள்கலன்கள்;
இரசாயன மற்றும் கதிர்வீச்சு உளவு, வாயு நீக்கம் மற்றும் தூய்மையாக்குதல் ஆகியவற்றிற்கான பயனுள்ள சாதனங்கள்.
தகவல்தொடர்பு உபகரணங்களின் பகுதிக்குத் திரும்பாமல் பழுதுபார்க்க அனுப்பப்படும் போது, ACS மற்றும் RTO ஆகியவை உபகரணங்களின் பட்டியலின் படி முழுமையாக பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
261. பழுதுபார்ப்பதற்காக தகவல் தொடர்பு சாதனம், ACS மற்றும் RTO ஆகியவற்றை அனுப்பும் முன், அனுப்புபவர் கண்டிப்பாக:
தூசி, அழுக்கு, துரு மற்றும் பிற ஆக்சைடுகளிலிருந்து அதை சுத்தம் செய்யுங்கள்;
பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்புவதற்கான தேவைகளுக்கு ஏற்ப முடிக்கவும் (திரும்புடன் அல்லது இல்லாமல்);
படிவங்களில் (பாஸ்போர்ட்) சுட்டிக்காட்டப்பட்ட எண்களுடன் அனைத்து கூறுகள் மற்றும் கூறுகளின் எண்களின் இணக்கத்தை சரிபார்க்கவும்;
தயாரிப்பு கிட் (இணைப்பு 15) பட்டியலை வரைந்து, படிவத்தில் (பாஸ்போர்ட்) மற்றும் சேதமடைந்த அல்லது இழந்த கூறுகள், கூறுகளை எழுதுதல் பற்றிய தொழில்நுட்ப நிலை அறிக்கை, செயல் அல்லது ஆய்வுச் சான்றிதழின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கவும். எழுதுதல். திரும்பப் பெறாமல் பழுதுபார்க்க அனுப்பும் போது, இந்த ஆவணங்களை படிவத்தில் (பாஸ்போர்ட்) இணைக்கவும்;
படிவங்களின் (பாஸ்போர்ட்கள்) பிரிவுகளை நிரப்புவதன் சரியான தன்மை மற்றும் முழுமையை சரிபார்க்கவும், உண்மையான தொழில்நுட்ப நிலைக்கு தொடர்புடைய வகைக்கு உபகரணங்களை மாற்றுவதில் ஒரு குறி உள்ளது
நின்று, செயல்பாட்டின் தொடக்கத்திலிருந்து இயக்க நேரத்தை (மணிநேரங்களில்) சுருக்கவும் மற்றும் கடைசியாக திட்டமிடப்பட்ட பழுதுபார்ப்புக்குப் பிறகு, ஆயுதங்களுக்கான யூனிட்டின் துணைத் தளபதியின் கையொப்பத்துடன் சான்றளித்து, தொடர்புடைய பிரிவுகளில் உள்ளிடப்பட்ட அனைத்து தரவையும் யூனிட்டின் அதிகாரப்பூர்வ முத்திரையுடன் இணைக்கவும். படிவத்தின் (பாஸ்போர்ட்);
தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ ஆகியவை பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பப்பட்டு, பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு திருப்பி அனுப்பப்படும் ஆர்டரின் சரியான தன்மை, அஞ்சல் மற்றும் ரயில்வே முகவரியின் சரியான தன்மை மற்றும் இருப்பு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
265. தகவல்தொடர்பு உபகரணங்களின் தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள மின்சாரம், ACS மற்றும் RTO பழுதுபார்க்க அனுப்பப்பட்டது, எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் தொழில்துறை தொகுப்பின் பட்டியலின் படி முடிக்கப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு சக்தி மூலத்திற்கும், பின்வருபவை தனித்தனியாக பழுதுபார்க்கும் அதிகாரியிடம் சமர்ப்பிக்கப்படும்:
தொழில்நுட்ப நிலை சான்றிதழ் - இரண்டு பிரதிகள்;
மறுசீரமைப்பிற்காக ஒப்படைக்கப்பட்ட மின் உற்பத்தியின் நிபந்தனையின் சான்றிதழ் - இரண்டு பிரதிகள்;
இராணுவத்தின் உத்தியோகபூர்வ முத்திரையால் பூர்த்தி செய்யப்பட்டு சான்றளிக்கப்பட்டது
பவர் சப்ளை மூலத்திற்கான படிவங்களின் பகுதிகள் மற்றும் பிரைம் மூவருக்கான பாஸ்போர்ட் (படிவம்).
ஆவணங்கள் வரையப்பட்ட (அலகு தளபதியால்) மற்றும் பழுதுபார்க்கும் தகவல்தொடர்பு உபகரணங்களை வழங்குவதற்காக தயாரிக்கப்பட்டது, ACS மற்றும் RTO ஆகியவை ஆயுதங்களுக்கான யூனிட்டின் துணைத் தளபதியிடம் சரிபார்ப்புக்காக சமர்ப்பிக்கப்படுகின்றன, அவர் சரிபார்க்கிறார்.
தகவல் தொடர்பு உபகரணங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓவை பழுதுபார்க்கும் அமைப்பிற்கு அனுப்புவதுடன், இராணுவப் பிரிவு பின்வரும் ஆவணங்களை அனுப்ப கடமைப்பட்டுள்ளது:
பழுதுபார்க்கும் உத்தரவு - இரண்டு பிரதிகள்;
தொழில்நுட்ப நிலை சான்றிதழ் - ஒரு நகல்;
கிட் ஷீட் - இரண்டு பிரதிகள்;
செயல்பாட்டு ஆவணங்களின் முழு தொகுப்பு;
மொபைல் பொருள்களுக்கான மொபைல் வாகனங்களின் தொழில்நுட்ப நிலையின் செயல் - இரண்டு பிரதிகள்.
வகைப்படுத்தப்படாத ஆவணங்கள் (ஆர்டர்கள், செயல்கள், அறிக்கைகள் போன்றவை) ஈரப்பதம் இல்லாத பைகளில் அடைக்கப்பட்டு, தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ ஆகியவற்றுடன் அனுப்பப்படுகின்றன.
269. தொடர்பாடல் சாதனங்கள், ACS மற்றும் RTO ஆகியவை ரயில், சாலை, நீர் அல்லது விமானப் போக்குவரத்து மூலம் மத்திய மற்றும் பிராந்திய அடிபணிந்தவர்களின் உடல்களை சரிசெய்ய அனுப்பப்படுகின்றன. தகவல் தொடர்பு துருப்புக்களின் தலைவர் மற்றும் விமானப்படையின் ஆர்டிஓவின் உத்தரவின் பேரில் மொபைல் சொத்துக்களின் ஆதாரம் இருந்தால், உபகரணங்கள் பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பப்படுகின்றன.
270. அவளது பாதுகாப்பிற்காக உடன் வரும் நபர்களை ஒதுக்கீடு செய்வதற்கான நடைமுறை பாதுகாப்பு மீதான ஒழுங்குமுறையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது
தகவல் தொடர்பு, ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ஆர்டிஓ மற்றும் ரகசிய உபகரணங்களின் வளாகங்கள் பழுதுபார்க்கும் அதிகாரிகளிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டு அவர்களிடமிருந்து ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன.
அலகு பிரதிநிதி.
தகவல்தொடர்பு, ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ஆர்டிஓ, சுயாதீனமாக இயங்குகிறது, அத்துடன் தகவல்தொடர்பு, ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ஆர்டிஓ வளாகங்களின் தனிப்பட்ட கூறுகள், தகவல் தொடர்புத் துருப்புக்கள் மற்றும் ஆர்டிஓவின் தலைவரிடமிருந்து சிறப்பு உத்தரவுகள் இல்லாத நிலையில், அலகு பிரதிநிதி இல்லாமல் பழுதுபார்க்க (பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து) ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன. விமான உருவாக்கம்.
276. யூனிட்டின் பிரதிநிதி இல்லாமல் தகவல் தொடர்பு, ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ஆர்டிஓ வளாகங்கள் மற்றும் ரகசிய உபகரணங்களின் பழுதுபார்க்கும் அமைப்பில் அனுமதிக்கப்பட்டவுடன், பழுதுபார்க்கும் அமைப்பு மூன்று நாட்களுக்குள் உபகரணங்களை அனுப்பிய அலகுக்கு அலகு பிரதிநிதியை அழைப்பதற்கான அறிவிப்பை அனுப்பும், அறிவிப்பு பெறப்பட்ட நாளிலிருந்து ஐந்து நாட்களுக்குள் வணிகத்திற்கு அனுப்பப்பட வேண்டும்.
தகவல்தொடர்பு வளாகங்கள், ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ஆர்டிஓ மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கான ரகசிய உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்ளும் காலம் அலகு பிரதிநிதி வந்த நாளிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது மற்றும் ஐந்து நாட்களுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.
பகுதியின் பிரதிநிதி இல்லாமல் ஏற்றுக்கொள்வதற்கான காலக்கெடு ஒன்றுதான் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் உடலுக்கு உபகரணங்கள் வழங்கப்பட்ட தேதியிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது.
இராணுவப் பிரிவின் பிரதிநிதி இல்லாமல் உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொண்டால், பழுதுபார்க்கும் அமைப்பின் பிரதிநிதியால் ஒருதலைப்பட்சமாக கையொப்பமிடப்பட்ட மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஏற்புச் சான்றிதழ், உபகரணங்களைப் பெற்ற நாளிலிருந்து ஐந்து நாட்களுக்குள் அலகுக்கு அஞ்சல் மூலம் அனுப்பப்படும். உடல் பழுது
பழுதுபார்க்கும் அமைப்பால் பழுதுபார்ப்பதற்கான தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ தயாரித்தல், அனுப்புதல் மற்றும் விநியோகம் செய்வதற்கான நடைமுறைக்கான நிறுவப்பட்ட தேவைகளின் ஒரு பகுதி பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், அது பழுதுபார்க்க ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை, ஆனால் தற்காலிக சேமிப்பிற்காக எடுக்கப்படுகிறது. தற்காலிக சேமிப்பிற்கான ஏற்றுக்கொள்ளும் செயல் வரையப்பட்டது (இணைப்பு 1), இது பிரதிநிதி பழுதுபார்க்கும் அதிகாரம் மற்றும் பகுதியின் பிரதிநிதியால் கையொப்பமிடப்பட்டது.
சட்டத்தின் ஒரு நகல் அலகு பிரதிநிதிக்கு வழங்கப்படுகிறது அல்லது அலகுக்கு அஞ்சல் மூலம் அனுப்பப்படுகிறது, இரண்டாவது - சிக்னல் துருப்புக்களின் தலைவர் மற்றும் விமானப் பிரிவின் ஆர்டிஓ, பழுதுபார்க்கும் உத்தரவை வழங்கியது, மூன்றாவது எஞ்சியுள்ளது. உடல் பழுது,
குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் குறைபாடுகள் (முழுமையின்மை) ஓரளவு அகற்றப்படாவிட்டால், பழுதுபார்க்கும் அமைப்பு இது குறித்து தகவல் தொடர்புத் தலைவர் மற்றும் ஆர்டிஓவுக்குத் தெரிவிக்கிறது, பழுதுபார்க்கும் வரிசையில் தொடர்புடைய பதிவைச் செய்து, பின்னர் அவரது அறிவுறுத்தல்களின்படி செயல்படுகிறது.
தகவல் தொடர்பு சாதனங்களுக்கு, ACS மற்றும் RTO, பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பப்பட்டது மற்றும் அதன் தவறு கண்டறிதலின் போது நிர்ணயிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப நிலைக்கு ஏற்ப, 5 வது வகைக்கு ஒத்ததாக, பழுதுபார்க்கும் அமைப்பு, பகுதியின் ஒப்புதலைப் பெற்ற பிறகு, பரிந்துரைக்கப்பட்டதில் அதை ரத்து செய்வதற்கான ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்கலாம். முறை.
281. ஒரு சிறப்பு இதழில் உள்ள பழுதுபார்க்கும் அமைப்பு தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ ஆகியவற்றின் பதிவுகளை வைத்திருக்கிறது, இது பழுதுபார்ப்பதற்காக தயாரித்தல் மற்றும் விநியோக விதிகளை மீறுவதால் தற்காலிக சேமிப்பிற்காக எடுக்கப்பட்டது.
282. பழுதுபார்க்கும் உடல்களில் தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ ஆகியவற்றின் பழுது வரிசையாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது, பழுதுபார்ப்பதற்காக ஏற்றுக்கொள்ளும் சான்றிதழின் பதிவு தேதியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
திட்டமிடப்படாத மாற்றியமைப்பிற்காக விமானப்படையின் ஏஜென்சிகளை பழுதுபார்ப்பதற்கு தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓவை அனுப்புவது சிக்னல் கார்ப்ஸ் மற்றும் விமானப்படையின் ஆர்டிஓவின் அலுவலகத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது.
தகவல்தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ ஆகியவற்றின் நடுத்தர மற்றும் மறுசீரமைப்பு விஷயத்தில், அனைத்து உள்ளமைக்கப்பட்ட அளவீட்டு கருவிகளும் அளவீட்டு சரிபார்ப்புக்கு உட்பட்டவை மற்றும் தேவைப்பட்டால், பழுதுபார்க்கும்.
283. பழுதுபார்க்கப்பட்ட தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ ஆகியவை பழுதுபார்க்கும் அமைப்பால் பகுதியின் பிரதிநிதியிடம் ஒப்படைக்கப்படும் அல்லது பழுதுபார்க்கும் உத்தரவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பகுதிக்கு நேரடியாக அனுப்புவதன் மூலம் திருப்பி அனுப்பப்படும்.
அலகு பிரதிநிதியை அழைக்க, பழுதுபார்க்கும் அமைப்பு அலகுக்கு ஒரு அறிவிப்பை அனுப்புகிறது, மேலும் அறிவிப்பின் நகலை சிக்னல் துருப்புக்களின் தலைவர் மற்றும் விமான சங்கத்தின் RTO க்கு அனுப்புகிறது. அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள காலக்கெடுவிற்குள் அதன் பிரதிநிதியை பழுதுபார்க்கும் அமைப்புக்கு அனுப்ப அலகு கடமைப்பட்டுள்ளது.
பழுதுபார்க்கும் அமைப்பிலிருந்து பழுதுபார்க்கப்பட்ட உபகரணங்களைப் பெற, பிரதிநிதி அதன் ரசீது மற்றும் பகுதியின் முத்திரைக்கு ஒரு வழக்கறிஞரின் அதிகாரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்ளும் போது, அலகு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் அமைப்பின் பிரதிநிதிகள் சரிபார்க்க ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைகளை நடத்த வேண்டும்:
பழுதுபார்க்கப்பட்ட உபகரணங்களை மாற்றியமைப்பதற்கான தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகளுடன் இணங்குதல்;
பழுதுபார்ப்பதற்காக அமைக்கப்பட்ட உபகரணங்களின் கடிதம், தொகுப்பின் பட்டியல்;
செயல்பாட்டு ஆவணங்களின் கலவை;
பழுதுபார்ப்பில் ஒரு குறி இருப்பது மற்றும் உபகரணங்கள் வடிவத்தில் நிறுவப்பட்ட பிந்தைய பழுதுபார்ப்பு உத்தரவாத ஆதாரம் (காலம்);
பழுதுபார்ப்புகளின் தரத்திற்கான பின்னூட்ட அட்டைகளின் வடிவங்களின் கிடைக்கும் தன்மை;
வாகனங்களின் சேவைத்திறன்.
சேர்க்கையின் போது காணப்படும் குறைபாடுகள் ஐந்து நாட்களுக்குள் பழுதுபார்க்கும் உடலின் சக்திகளால் அகற்றப்படுகின்றன.
போக்குவரத்து ஒழுங்கு மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட்ட தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓவை அனுப்ப, அதன் பேக்கேஜிங், ஏற்றுதல், ஏற்றுதல் மற்றும் பத்திரப்படுத்தும் இடத்திற்கு வழங்குதல், நிறுவனத்திற்கு அனுப்புவதற்கு உடன் வரும் நபர்களின் (பெறுநர்கள்) ஒரு பகுதியிலிருந்து அழைப்பு. உடன் வரும் நபர்கள் அல்லது போக்குவரத்து அதிகாரிகளிடம் ஒப்படைக்கப்படுவதற்கு முன் அதன் பாதுகாப்பு பழுதுபார்க்கும் அமைப்பால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது ...
பழுதுபார்க்கப்பட்ட தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ACS மற்றும் RTO ஆகியவற்றிற்கு, பழுதுபார்க்கும் அமைப்பு ஒரு உத்தரவாதக் காலத்தை (இயக்க நேரம்) நிறுவுகிறது.