வாயு எப்படி எரிகிறது? வாயு ஏன் சிவப்பு சுடருடன் எரிகிறது? கியேவ் குடியிருப்பாளர்களுக்கு மெமோ - ஒரு எரிவாயு அடுப்பின் ஆரஞ்சு சுடர் என்ன அர்த்தம்?

எரிப்பு செயல்பாட்டின் போது, ​​ஒரு சுடர் உருவாகிறது, அதன் அமைப்பு வினைபுரியும் பொருட்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. வெப்பநிலை குறிகாட்டிகளைப் பொறுத்து அதன் அமைப்பு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

வரையறை

சுடர் என்பது சூடான வடிவத்தில் உள்ள வாயுக்களைக் குறிக்கிறது, இதில் பிளாஸ்மா கூறுகள் அல்லது பொருட்கள் திடமான சிதறிய வடிவத்தில் உள்ளன. பளபளப்பு, வெப்ப ஆற்றலின் வெளியீடு மற்றும் வெப்பம் ஆகியவற்றுடன் இயற்பியல் மற்றும் இரசாயன வகைகளின் மாற்றங்கள் அவற்றில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

ஒரு வாயு ஊடகத்தில் அயனி மற்றும் தீவிர துகள்கள் இருப்பது அதன் மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் மின்காந்த புலத்தில் சிறப்பு நடத்தை ஆகியவற்றை வகைப்படுத்துகிறது.

தீப்பிழம்புகள் என்றால் என்ன

இது பொதுவாக எரிப்புடன் தொடர்புடைய செயல்முறைகளுக்கு வழங்கப்படும் பெயர். காற்றுடன் ஒப்பிடுகையில், வாயு அடர்த்தி குறைவாக உள்ளது, ஆனால் அதிக வெப்பநிலை வாயு உயரும். இப்படித்தான் தீப்பிழம்புகள் உருவாகின்றன, இது நீண்ட அல்லது குறுகியதாக இருக்கலாம். பெரும்பாலும் ஒரு வடிவத்திலிருந்து இன்னொரு வடிவத்திற்கு ஒரு மென்மையான மாற்றம் உள்ளது.

சுடர்: அமைப்பு மற்றும் அமைப்பு

தீர்மானிப்பதற்காக தோற்றம்விவரிக்கப்பட்ட நிகழ்வைப் பற்றவைக்க இது போதுமானது, தோன்றும் ஒளியற்ற சுடரை ஒரே மாதிரியாக அழைக்க முடியாது. பார்வைக்கு, மூன்று முக்கிய பகுதிகளை வேறுபடுத்தி அறியலாம். மூலம், சுடரின் கட்டமைப்பைப் படிப்பது பல்வேறு பொருட்கள் உருவாக்கத்துடன் எரிவதைக் காட்டுகிறது பல்வேறு வகையானஜோதி.

வாயு மற்றும் காற்றின் கலவை எரியும் போது, ​​ஒரு குறுகிய ஜோதி முதலில் உருவாகிறது, அதன் நிறம் நீலம் மற்றும் வயலட் நிழல்களைக் கொண்டுள்ளது. மையமானது அதில் தெரியும் - பச்சை-நீலம், ஒரு கூம்பை நினைவூட்டுகிறது. இந்தச் சுடரைக் கருத்தில் கொள்வோம். அதன் அமைப்பு மூன்று மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

1. பர்னர் திறப்பிலிருந்து வெளியேறும் போது வாயு மற்றும் காற்றின் கலவையை சூடாக்கும் ஒரு தயாரிப்பு பகுதி அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது.
2. இதைத் தொடர்ந்து எரிப்பு ஏற்படும் மண்டலம். இது கூம்பின் மேற்பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளது.
3. போதுமான காற்று ஓட்டம் இல்லாதபோது, ​​வாயு முழுமையாக எரிவதில்லை. கார்பன் டைவலன்ட் ஆக்சைடு மற்றும் ஹைட்ரஜன் எச்சங்கள் வெளியிடப்படுகின்றன. அவற்றின் எரிப்பு மூன்றாவது பகுதியில் நடைபெறுகிறது, அங்கு ஆக்ஸிஜன் அணுகல் உள்ளது.

இப்போது நாம் வெவ்வேறு எரிப்பு செயல்முறைகளை தனித்தனியாக கருதுவோம்.

எரியும் மெழுகுவர்த்தி

மெழுகுவர்த்தியை எரிப்பது தீக்குச்சி அல்லது லைட்டரை எரிப்பது போன்றது. ஒரு மெழுகுவர்த்தி சுடரின் அமைப்பு ஒரு சூடான வாயு நீரோட்டத்தை ஒத்திருக்கிறது, இது மிதக்கும் சக்திகளால் மேல்நோக்கி இழுக்கப்படுகிறது. இந்த செயல்முறை திரியை சூடாக்குவதன் மூலம் தொடங்குகிறது, அதைத் தொடர்ந்து மெழுகு ஆவியாதல்.

நூலின் உள்ளேயும் அருகிலும் அமைந்துள்ள மிகக் குறைந்த மண்டலம் முதல் பகுதி என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதிக அளவு எரிபொருளின் காரணமாக இது ஒரு சிறிய பளபளப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஆக்ஸிஜன் கலவையின் சிறிய அளவு. இங்கே, பொருட்களின் முழுமையற்ற எரிப்பு செயல்முறை ஏற்படுகிறது, இது பின்னர் ஆக்ஸிஜனேற்றம் செய்யப்படுகிறது.

முதல் மண்டலம் ஒரு ஒளிரும் இரண்டாவது ஷெல் மூலம் சூழப்பட்டுள்ளது, இது மெழுகுவர்த்தி சுடரின் கட்டமைப்பை வகைப்படுத்துகிறது. ஒரு பெரிய அளவிலான ஆக்ஸிஜன் அதில் நுழைகிறது, இது எரிபொருள் மூலக்கூறுகளின் பங்கேற்புடன் ஆக்ஸிஜனேற்ற எதிர்வினையின் தொடர்ச்சியை ஏற்படுத்துகிறது. இங்கு வெப்பநிலை இருண்ட மண்டலத்தை விட அதிகமாக இருக்கும், ஆனால் இறுதி சிதைவுக்கு போதுமானதாக இல்லை. எரிக்கப்படாத எரிபொருளின் துளிகள் மற்றும் நிலக்கரி துகள்கள் வலுவாக வெப்பமடையும் போது, ​​ஒரு ஒளிரும் விளைவு தோன்றும் முதல் இரண்டு பகுதிகளில் இது உள்ளது.

இரண்டாவது மண்டலம் அதிக வெப்பநிலை மதிப்புகள் கொண்ட குறைந்த-தெரியும் ஷெல் மூலம் சூழப்பட்டுள்ளது. பல ஆக்ஸிஜன் மூலக்கூறுகள் அதில் நுழைகின்றன, இது எரிபொருள் துகள்களின் முழுமையான எரிப்புக்கு பங்களிக்கிறது. பொருட்களின் ஆக்சிஜனேற்றத்திற்குப் பிறகு, மூன்றாவது மண்டலத்தில் ஒளிரும் விளைவு காணப்படவில்லை.

திட்டவட்டமான விளக்கம்

தெளிவுக்காக, எரியும் மெழுகுவர்த்தியின் படத்தை உங்கள் கவனத்திற்கு முன்வைக்கிறோம். சுடர் சுற்று அடங்கும்:

1. முதல் அல்லது இருண்ட பகுதி.
2. இரண்டாவது ஒளிரும் மண்டலம்.
3. மூன்றாவது வெளிப்படையான ஷெல்.

மெழுகுவர்த்தி நூல் எரிவதில்லை, ஆனால் வளைந்த முனையின் எரிதல் மட்டுமே ஏற்படுகிறது.

எரியும் மது விளக்கு

இரசாயன பரிசோதனைகளுக்கு, ஆல்கஹால் சிறிய தொட்டிகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை ஆல்கஹால் விளக்குகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. பர்னர் விக் துளை வழியாக ஊற்றப்படும் திரவ எரிபொருளால் நனைக்கப்படுகிறது. இது தந்துகி அழுத்தத்தால் எளிதாக்கப்படுகிறது. திரியின் இலவச மேற்பகுதியை அடைந்ததும், ஆல்கஹால் ஆவியாகத் தொடங்குகிறது. நீராவி நிலையில், இது 900 ° C க்கு மேல் இல்லாத வெப்பநிலையில் பற்றவைக்கப்பட்டு எரிகிறது.

ஆல்கஹால் விளக்கின் சுடர் ஒரு சாதாரண வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது கிட்டத்தட்ட நிறமற்றது, லேசான நீல நிறத்துடன் இருக்கும். அதன் மண்டலங்கள் மெழுகுவர்த்தியைப் போல தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

விஞ்ஞானி பார்தெல் பெயரிடப்பட்டது, தீயின் ஆரம்பம் பர்னர் கட்டத்திற்கு மேலே அமைந்துள்ளது. சுடரின் இந்த ஆழமான உள் இருண்ட கூம்பு குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் வெப்பமானதாகக் கருதப்படும் நடுத்தர பகுதி, துளையிலிருந்து வெளிப்படுகிறது.

வண்ண பண்பு

மின்னணு மாற்றங்களால் பல்வேறு கதிர்வீச்சுகள் ஏற்படுகின்றன. அவை வெப்பம் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. இவ்வாறு, காற்றில் ஹைட்ரோகார்பன் கூறு எரிவதன் விளைவாக, ஒரு நீல சுடர் வெளியீடு ஏற்படுகிறது எச்-சி இணைப்புகள். மேலும் C-C துகள்கள் உமிழப்படும் போது, ​​டார்ச் ஆரஞ்சு-சிவப்பு நிறமாக மாறும்.

ஒரு சுடரின் கட்டமைப்பைக் கருத்தில் கொள்வது கடினம், இதில் நீர், கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் கார்பன் மோனாக்சைடு ஆகியவற்றின் கலவைகள் மற்றும் OH பிணைப்பு ஆகியவை அடங்கும். அதன் நாக்குகள் நடைமுறையில் நிறமற்றவை, ஏனெனில் மேலே உள்ள துகள்கள், எரியும் போது, ​​புற ஊதா மற்றும் அகச்சிவப்பு நிறமாலையில் கதிர்வீச்சை வெளியிடுகின்றன.

சுடரின் நிறம் வெப்பநிலை குறிகாட்டிகளுடன் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதில் அயனி துகள்கள் உள்ளன, அவை ஒரு குறிப்பிட்ட உமிழ்வு அல்லது ஆப்டிகல் ஸ்பெக்ட்ரமைச் சேர்ந்தவை. இவ்வாறு, சில கூறுகளின் எரிப்பு பர்னரில் உள்ள நெருப்பின் நிறத்தில் மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. டார்ச்சின் நிறத்தில் உள்ள வேறுபாடுகள் கால அமைப்பின் வெவ்வேறு குழுக்களில் உள்ள உறுப்புகளின் ஏற்பாட்டுடன் தொடர்புடையவை.

காணக்கூடிய நிறமாலையில் கதிர்வீச்சு இருக்கிறதா என்று ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோப் மூலம் தீ ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், பொதுவான துணைக்குழுவிலிருந்து வரும் எளிய பொருட்களும் சுடரின் ஒத்த நிறத்தை ஏற்படுத்துகின்றன என்பது கண்டறியப்பட்டது. தெளிவுக்காக, இந்த உலோகத்திற்கான சோதனையாக சோடியம் எரிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. நெருப்பில் கொண்டு வரும்போது, ​​நாக்குகள் பிரகாசமான மஞ்சள் நிறமாக மாறும். வண்ண பண்புகளின் அடிப்படையில், சோடியம் கோடு உமிழ்வு நிறமாலையில் அடையாளம் காணப்படுகிறது.

இது அணு துகள்களிலிருந்து ஒளி கதிர்வீச்சின் விரைவான தூண்டுதலின் பண்புகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய தனிமங்களின் ஆவியாகாத சேர்மங்கள் ஒரு பன்சன் பர்னரின் நெருப்பில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டால், அது நிறமாகிறது.

ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபிக் பரிசோதனையானது மனிதக் கண்ணுக்குத் தெரியும் பகுதியில் சிறப்பியல்பு கோடுகளைக் காட்டுகிறது. ஒளி கதிர்வீச்சின் தூண்டுதலின் வேகம் மற்றும் எளிய நிறமாலை அமைப்பு ஆகியவை இந்த உலோகங்களின் உயர் எலக்ட்ரோபோசிட்டிவ் பண்புகளுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையவை.

பண்பு

சுடர் வகைப்பாடு பின்வரும் பண்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது:

• எரியும் சேர்மங்களின் மொத்த நிலை. அவை வாயு, வான்வழி, திட மற்றும் திரவ வடிவங்களில் வருகின்றன;
• கதிர்வீச்சு வகை, இது நிறமற்ற, ஒளிரும் மற்றும் நிறமாக இருக்கலாம்;
• விநியோக வேகம். வேகமாகவும் மெதுவாகவும் பரவுகிறது;
• சுடர் உயரம். கட்டமைப்பு குறுகிய அல்லது நீண்டதாக இருக்கலாம்;
• எதிர்வினை கலவைகளின் இயக்கத்தின் தன்மை. துடிப்பு, லேமினார், கொந்தளிப்பான இயக்கம் உள்ளன;
• காட்சி உணர்தல். புகை, நிற அல்லது வெளிப்படையான சுடரின் வெளியீட்டில் பொருட்கள் எரிகின்றன;
• வெப்பநிலை காட்டி. சுடர் குறைந்த வெப்பநிலை, குளிர் மற்றும் அதிக வெப்பநிலையாக இருக்கலாம்.
• எரிபொருளின் நிலை - ஆக்சிஜனேற்ற வினைப்பொருள் நிலை.

செயலில் உள்ள கூறுகளின் பரவல் அல்லது முன் கலவையின் விளைவாக எரிப்பு ஏற்படுகிறது.

ஆக்ஸிஜனேற்ற மற்றும் குறைப்பு பகுதி

ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறை அரிதாகவே கவனிக்கத்தக்க மண்டலத்தில் நிகழ்கிறது. இது மிகவும் வெப்பமானது மற்றும் மேலே அமைந்துள்ளது. அதில், எரிபொருள் துகள்கள் முழுமையான எரிப்புக்கு உட்படுகின்றன. அதிகப்படியான ஆக்ஸிஜன் மற்றும் எரியக்கூடிய குறைபாடு இருப்பது ஒரு தீவிர ஆக்சிஜனேற்ற செயல்முறைக்கு வழிவகுக்கிறது. பர்னர் மீது பொருட்களை சூடாக்கும் போது இந்த அம்சம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அதனால்தான் பொருள் சுடரின் மேல் பகுதியில் மூழ்கியுள்ளது. இந்த எரிப்பு மிக வேகமாக செல்கிறது.

குறைப்பு எதிர்வினைகள் சுடரின் மத்திய மற்றும் கீழ் பகுதிகளில் நடைபெறுகின்றன. இதில் அதிக அளவில் எரியக்கூடிய பொருட்கள் மற்றும் சிறிய அளவு O 2 மூலக்கூறுகள் உள்ளன. இந்த பகுதிகளில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் போது, ​​O உறுப்பு அகற்றப்படுகிறது.

சுடரைக் குறைக்கும் உதாரணமாக, இரும்பு சல்பேட்டைப் பிரிக்கும் செயல்முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. FeSO 4 பர்னர் டார்ச்சின் மையப் பகுதிக்குள் நுழையும் போது, ​​அது முதலில் வெப்பமடைந்து, பின்னர் ஃபெரிக் ஆக்சைடு, அன்ஹைட்ரைடு மற்றும் சல்பர் டை ஆக்சைடாக சிதைகிறது. இந்த எதிர்வினையில், +6 முதல் +4 வரையிலான கட்டணத்துடன் S இன் குறைப்பு காணப்படுகிறது.

வெல்டிங் சுடர்

சுத்தமான காற்றில் இருந்து ஆக்ஸிஜனுடன் வாயு அல்லது திரவ நீராவி கலவையை எரிப்பதன் விளைவாக இந்த வகை தீ உருவாகிறது.

ஆக்ஸிசெட்டிலீன் சுடர் உருவாவது ஒரு உதாரணம். இது வேறுபடுத்துகிறது:

• மைய மண்டலம்;
• நடுத்தர மீட்பு பகுதி;
• எரிப்பு தீவிர மண்டலம்.

இப்படித்தான் பல வாயு-ஆக்ஸிஜன் கலவைகள் எரிகின்றன. அசிட்டிலீன் மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்ற முகவர் விகிதத்தில் உள்ள வேறுபாடுகள் வழிவகுக்கும் பல்வேறு வகையானசுடர். இது சாதாரண, கார்பரைசிங் (அசிட்டிலினிக்) மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்ற அமைப்புடன் இருக்கலாம்.

கோட்பாட்டளவில், தூய ஆக்ஸிஜனில் அசிட்டிலீனின் முழுமையற்ற எரிப்பு செயல்முறை பின்வரும் சமன்பாட்டால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது: HCCH + O 2 → H 2 + CO + CO (எதிர்வினைக்கு O 2 இன் ஒரு மோல் தேவை).

இதன் விளைவாக வரும் மூலக்கூறு ஹைட்ரஜன் மற்றும் கார்பன் மோனாக்சைடு காற்று ஆக்ஸிஜனுடன் வினைபுரிகின்றன. இறுதி தயாரிப்புகள் நீர் மற்றும் டெட்ராவலன்ட் கார்பன் ஆக்சைடு. சமன்பாடு இது போல் தெரிகிறது: CO + CO + H 2 + 1½O 2 → CO 2 + CO 2 + H 2 O. இந்த எதிர்வினைக்கு 1.5 மோல் ஆக்ஸிஜன் தேவைப்படுகிறது. O 2 ஐச் சுருக்கும்போது, ​​HCCH இன் 1 மோலுக்கு 2.5 மோல்கள் செலவிடப்படுகின்றன. நடைமுறையில் சுத்தமான ஆக்ஸிஜனைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் என்பதால் (பெரும்பாலும் இது அசுத்தங்களால் சிறிது மாசுபடுகிறது), O 2 மற்றும் HCCH விகிதம் 1.10 முதல் 1.20 வரை இருக்கும்.

ஆக்சிஜன் மற்றும் அசிட்டிலீன் விகிதம் 1.10 க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​கார்பரைசிங் சுடர் ஏற்படுகிறது. அதன் அமைப்பு விரிவாக்கப்பட்ட மையத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதன் வெளிப்புறங்கள் மங்கலாகின்றன. ஆக்ஸிஜன் மூலக்கூறுகள் இல்லாததால் அத்தகைய நெருப்பிலிருந்து சூட் வெளியிடப்படுகிறது.

வாயு விகிதம் 1.20 ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், அதிகப்படியான ஆக்ஸிஜனைக் கொண்ட ஆக்ஸிஜனேற்ற சுடர் பெறப்படுகிறது. அதன் அதிகப்படியான மூலக்கூறுகள் இரும்பு அணுக்கள் மற்றும் எஃகு பர்னரின் பிற கூறுகளை அழிக்கின்றன. அத்தகைய சுடரில், அணுக்கரு பகுதி குறுகியதாகி புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது.

வெப்பநிலை குறிகாட்டிகள்

ஒரு மெழுகுவர்த்தி அல்லது பர்னரின் ஒவ்வொரு தீ மண்டலமும் அதன் சொந்த மதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது ஆக்ஸிஜன் மூலக்கூறுகளின் விநியோகத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அதன் வெவ்வேறு பகுதிகளில் திறந்த சுடரின் வெப்பநிலை 300 °C முதல் 1600 °C வரை இருக்கும்.

ஒரு உதாரணம் ஒரு பரவல் மற்றும் லேமினார் சுடர், இது மூன்று குண்டுகளால் உருவாகிறது. அதன் கூம்பு 360 டிகிரி செல்சியஸ் வரை வெப்பநிலை மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்ற பொருட்களின் பற்றாக்குறையுடன் இருண்ட பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. அதன் மேலே ஒரு பளபளப்பு மண்டலம் உள்ளது. அதன் வெப்பநிலை 550 முதல் 850 டிகிரி செல்சியஸ் வரை இருக்கும், இது எரியக்கூடிய கலவையின் வெப்ப சிதைவு மற்றும் அதன் எரிப்பு ஆகியவற்றை ஊக்குவிக்கிறது.

வெளிப்புற பகுதி அரிதாகவே கவனிக்கப்படுகிறது. அதில், சுடர் வெப்பநிலை 1560 ° C ஐ அடைகிறது, இது எரிபொருள் மூலக்கூறுகளின் இயற்கையான பண்புகள் மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்ற பொருளின் நுழைவு வேகம் காரணமாகும். இங்குதான் எரிப்பு மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்தது.

வெவ்வேறு வெப்பநிலை நிலைகளின் கீழ் பொருட்கள் எரிகின்றன. இதனால், மெக்னீசியம் உலோகம் 2210 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் மட்டுமே எரிகிறது. பல திடப்பொருட்களுக்கு சுடர் வெப்பநிலை சுமார் 350 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும். தீக்குச்சிகள் மற்றும் மண்ணெண்ணெய் 800 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் பற்றவைக்க முடியும், அதே சமயம் மரம் 850 டிகிரி செல்சியஸ் முதல் 950 டிகிரி செல்சியஸ் வரை பற்றவைக்கும்.

சிகரெட் ஒரு சுடருடன் எரிகிறது, அதன் வெப்பநிலை 690 முதல் 790 டிகிரி செல்சியஸ் வரை மாறுபடும், மற்றும் புரொப்பேன்-பியூட்டேன் கலவையில் - 790 டிகிரி செல்சியஸ் முதல் 1960 டிகிரி செல்சியஸ் வரை. பெட்ரோல் 1350 °C இல் எரிகிறது. ஆல்கஹால் எரிப்பு சுடர் 900 ° C க்கு மேல் வெப்பநிலை இல்லை.

எரிவாயு / எரிவாயு மற்றும் எரிவாயு வழங்கல்

அடுப்பின் கேஸ் பர்னரில் எரியும் வாயுவின் நிறம் மாறியிருந்தால் நான் கவலைப்பட வேண்டுமா? இந்த பிரச்சினையில் எரிவாயு நிறுவன நிபுணரின் விளக்கங்களை நாங்கள் வெளியிடுகிறோம்.

வாயு எரிப்பு நிறம் நீல நிறத்தில் இருந்து ஆரஞ்சுக்கு மாறியது. இது நன்று?

ஸ்டேட் யூனிட்டரி எண்டர்பிரைஸ் MO "Mosoblgaz" இன் நிபுணரின் பதில்: எரிவாயு எரிப்பு சுடரின் ஆரஞ்சு நிறத்திற்கான காரணங்களில் ஒன்று எரிவாயு உபகரணங்களின் (அடுப்பு, நெடுவரிசை, முதலியன) செயலிழப்பாக இருக்கலாம். சுடர் நிறத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்திற்கான காரணத்தை தீர்மானிக்க, நீங்கள் எந்த பகுதியில் உள்ள குடும்பம் அமைந்துள்ள பிராந்திய எரிவாயு சேவையை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

வாயு ஏன் ஆரஞ்சு சுடருடன் எரியத் தொடங்குகிறது?

"அன்றாட வாழ்க்கையில் வாயு எரிப்புக்கான முக்கிய நிபந்தனை காற்று ஓட்டம். வாயு எரியும் போது, ​​காற்றில் உள்ள ஆக்ஸிஜனுக்கும் எரிபொருளின் கார்பன் மற்றும் ஹைட்ரஜனுக்கும் இடையே ஒரு இரசாயன எதிர்வினை ஏற்படுகிறது. வெப்பம், ஒளி, அத்துடன் கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் நீராவி ஆகியவற்றின் வெளியீட்டில் எதிர்வினை ஏற்படுகிறது. 1 கன மீட்டர் இயற்கை எரிவாயுவை எரிக்க, சுமார் 10 கன மீட்டர் காற்று தேவைப்படுகிறது. வாயு முழுமையடையாத எரிப்பு, நீண்ட, புகை, ஒளி, ஒளிபுகா, மஞ்சள் நிறம்ஜோதி. இயற்கை வாயு எரிப்பு நிறம் மஞ்சள், ஆரஞ்சு அல்லது சிவப்பு நிறமாக மாறுவது பல காரணங்களுக்காக வாயு முழுமையடையாமல் எரிவதைக் குறிக்கலாம். இது போன்ற ஒன்று: காற்று வழங்கல் இல்லாமை, அதிகப்படியான காற்று, எரிவாயு பர்னர் அடைப்பு (தூசி, சூட், முதலியன). ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட வழக்கிலும் உள்ள காரணங்களின் முழு வரம்பையும் ஒரு நிபுணரால் ஆன்-சைட் ஆய்வின் போது மட்டுமே மதிப்பீடு செய்ய முடியும்," என்கிறார் துறைத் தலைவர். தொழில்நுட்ப செயல்பாடுஎரிவாயு உபகரணங்கள் எல்எல்சி "மத்திய வோல்காஎரிவாயு நிறுவனம்" (சமாரா பகுதி) அலெக்ஸி மிஷாரேவ்.

ஒரு கீசரில் உள்ள சுடரின் நீல நிறம் எரிப்பு போது பாதுகாப்பான அளவு கார்பன் மோனாக்சைடு (CO) வெளியீட்டின் குறிகாட்டியாகும். ஒரு ஆரஞ்சு அல்லது சிவப்பு சுடர் அதிகரித்த CO உமிழ்வுகளின் குறிகாட்டியாகும். கார்பன் மோனாக்சைடு நிறமற்றது மற்றும் மணமற்றது, மேலும் லேசான நிகழ்வுகளில் கார்பன் மோனாக்சைடு நச்சுத்தன்மையின் அறிகுறிகள் காய்ச்சல் தொடங்கிய அறிகுறிகளைப் போலவே இருக்கும்.

பெப்பிலோட்டா, நன்றி#33

மனித நேயத்தில் என் நம்பிக்கையை மீட்டுத் தருகிறீர்கள்#33

சரி, நான் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு கவனித்தேன், மன்றத்தில் பாதிக்கும் குறைவானவர்கள் ரஷ்ய மொழி வகுப்புகளில் கலந்து கொண்டனர்.

ஆனால் வேதியியல் வகுப்பு #33 இல் இவ்வளவு பேர் இருந்ததில்லை

சோடியம் உப்புகள் இருப்பதால் (அவையே சிவப்பு நிறத்தைக் கொடுக்கும்), நெருப்பு குளிர்ச்சியாக மாறாது.

பாடப்புத்தகத்தை மீண்டும் படிப்பது எனக்கு வலிக்காது, ஆனால் எனக்கு நினைவிருக்கும் வரையில், வீட்டு எரிவாயுவுக்கு நிறமோ வாசனையோ இல்லை. எரிப்பு போது நிறம் ஒரு குறிப்பிட்ட உலோகத்தின் உப்புகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது (உதாரணமாக, காட்மியம் சிவப்பு நிறத்தை கொடுக்கும்). ஒரு கசிவு ஏற்படும் போது கவனிக்கும் ஒரு நபருக்கு வாயு வாசனை ஒரு தூய்மையற்றது.

எரிவாயு விளக்குகள் ஆரஞ்சு அல்லது மஞ்சள்

பல்வேறு காரணங்களுக்காக காற்று-எரிபொருள் கலவையில் ஏற்றத்தாழ்வு ஏற்படுகிறது. காற்று உட்கொள்ளும் துளைகள் தூசி துகள்களால் அடைக்கப்பட்டது. காற்று கடந்து செல்வதை தடுக்கிறது. செயல்பாட்டின் முதல் ஆண்டில், எரிவாயு உபகரணங்கள் குறிப்பாக பிளேக்கிற்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. ஸ்டாம்பிங் செய்த பிறகு, பர்னர் மற்றும் பைலட் குழாய் சிறிது நேரம் எண்ணெய்ப் படலத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும். ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் தூசி காற்றின் பாதையைத் தடுக்கிறது, ஆனால் வாயு அல்ல. பிரதான பர்னருக்கு எரிபொருள் விநியோகத்தை கலக்கும்போது பர்னருக்கு அதிகரித்த எரிவாயு வழங்கல் சமநிலையை சீர்குலைக்கிறது. மேலே இருந்து விழும் தூசி அல்லது சூட் வாயுவுடன் சேரும்போது, ​​​​அறையில் எரியும் போது அவை கொடுக்கின்றன மஞ்சள் அல்லது ஆரஞ்சு சுடர் நிறம்.

பிழை. நீங்கள் பயன்படுத்தும் வாயுவை விட வேறு வகையான எரிவாயுக்கான எரிவாயு உபகரணங்களை வாங்கும் போது, ​​அதுவும் மஞ்சள் சுடருக்கு காரணம். திரவ புரொப்பேன் மற்றும் இயற்கை வாயு சரியாக எரிவதற்கு வெவ்வேறு அளவு காற்று தேவைப்படுகிறது. எனவே, நீங்கள் ஒரு கீசர் வாங்க முடிவு செய்தால். இது எந்த வகையான வாயுவுக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

எரிவாயு அடுப்பைப் பொறுத்தவரை. காற்று விநியோக கட்டுப்பாட்டு வால்வு மூடப்பட்டிருக்கலாம், விழுந்திருக்கலாம் அல்லது மவுண்டிலிருந்து வெளியேறலாம். தேவையான அளவு காற்று உள்ளே நுழைவதைத் தடுப்பதன் மூலம். போதுமான ஆக்ஸிஜன் இல்லாத நிலையில், சில வகையான அடுப்புகள் மட்டுமே மின்சார பற்றவைப்பிலிருந்து எளிதில் பற்றவைக்க முடியும் நீல தீப்பிழம்புகள். மீதமுள்ளவை வெப்பத்தையும் புகையையும் இழக்கின்றன, அடுப்பை சரிசெய்ய வேண்டும்.

வாயு சிவப்பு எரிகிறது

கார்பன் மோனாக்சைடுஎந்த எரிபொருளின் எரிபொருளின் துணை தயாரிப்பு ஆகும். எரிவாயு நீர் ஹீட்டர்கள், இது, எரிவாயு எரியும் போது, ​​வேண்டும் நீல நிறம் தீப்பிழம்புகள் CO பாதுகாப்பான அளவை வெளியிடுகின்றன. ஆரஞ்சு சுடர் அல்லது சிவப்பு CO உமிழ்வுகளின் அதிகரித்த இருப்பைக் குறிக்கிறது. கார்பன் மோனாக்சைடு விஷத்தின் அறிகுறிகள் காய்ச்சல், தலைவலி, தலைச்சுற்றல் மற்றும் குமட்டல் போன்ற அறிகுறிகளைப் போலவே இருக்கும். கார்பன் மோனாக்சைடு அமைதியான கொலையாளி என்று அழைக்கப்படுகிறது மணமற்ற மற்றும் நிறமற்ற. எனவே, வாயு எரியும் என்றால் சிவப்பு நிறத்தில்மற்றும் எரிவாயு ஹீட்டர் வெளியே செல்கிறது, நீங்கள் தொழில்முறை சுத்தம் கவனித்து கொள்ள வேண்டும். பல தசாப்தங்களுக்கு முன்னர், எரிவாயு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இல்லாததால், எரிவாயு நீர் ஹீட்டர்கள் கார்பன் மோனாக்சைடுடன் விஷம் வைத்து ஆண்டுக்கு நூறு பேர் வரை கொல்லப்பட்டனர். எரிவாயு உபகரணங்களின் பழுது மற்றும் விற்பனையில் ஈடுபட்டுள்ள ஒரு நிறுவனமாக, இந்த நிலைக்கு விஷயங்களை அனுமதிக்க வேண்டாம் என்று நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம், ஆனால் ஒரு செயலிழப்பின் முதல் வெளிப்பாடாக கீசர்கள்ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அழைக்கவும்.

இந்த சூழ்நிலையில் என்ன செய்வது

இந்த சிக்கலைத் தீர்ப்பது அதைப் புரிந்துகொள்வதில் தொடங்குகிறது மஞ்சள். சிவப்பு அல்லது ஆரஞ்சு வாயு நிறம்- இது ஒரு ஆபத்து. இந்த அறிகுறிகள் கண்டறியப்பட்டால், அடுத்த கட்டமாக, எரிவாயு நீர் ஹீட்டர் அல்லது பிற எரிவாயு உபகரணங்களின் தொழில்நுட்ப ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு தகுதியான தொழில்நுட்ப வல்லுநரின் திட்டமிடப்பட்ட வருகை இருக்கும். நீங்கள் எரிவாயு நீர் ஹீட்டரை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், கொதிகலனில் காற்று முத்திரையை சரிசெய்து, பர்னர் முனைகளை மாற்ற வேண்டும் என்ற உண்மையைத் தயாரிக்கவும். காற்று-எரிபொருள் கலவையை சுயாதீனமாக சரிசெய்ய முடியும். ஒவ்வொரு வீட்டு கொதிகலன் அறையின் ஒரு முக்கிய உறுப்பு இருப்புக்கான சென்சார்களை நிறுவுவதாகும் கார்பன் மோனாக்சைடுஅறையில்

பரந்த அனுபவமுள்ள கைவினைஞர்களுக்கு சுடர் புகைபிடிப்பதை நீக்குவது ஒரு எளிய மற்றும் குறுகிய செயல்முறையாகும். தேவையான கருவியை எந்த வீட்டு கிட்களிலும் காணலாம். சராசரியாக, எங்கள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் ஒரு வாடிக்கையாளருடன் சுமார் 30 நிமிடங்கள் செலவிடுகிறார்கள், எனவே உங்கள் வருகைக்கு வசதியான நேரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து கணக்கிட்டு பழுதுபார்ப்பு கோரிக்கையைச் சமர்ப்பிக்கவும். ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அழைக்க பட்டறை தொடர்புகள்

கியேவ் குடியிருப்பாளர்களுக்கு மெமோ - ஒரு எரிவாயு அடுப்பின் ஆரஞ்சு சுடர் என்ன அர்த்தம்?

ரஷ்ய வசந்தத்தின் தலையங்க அலுவலகம் கியேவில் வசிப்பவர்களிடமிருந்து வீட்டு எரிவாயு அசாதாரண நிறத்தில் எரிகிறது என்று செய்திகளைப் பெறுகிறது - ஆரஞ்சு.

இதன் பொருள் என்ன மற்றும் இந்த நிகழ்வு தொடர்பாக என்ன முன்னெச்சரிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும், நாங்கள் சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட குறிப்பில் விளக்குகிறோம்.

இல்லை, இது நயவஞ்சகமான GAZPROM இன் சூழ்ச்சி அல்ல. கிளிட்ச்கோ நிர்வாகத்தின் தொழில்சார்ந்த தன்மையின் விளைவுகள் கூட இல்லை. இருப்பினும், உங்கள் அடுப்பில் ஒரு வாயு சுடர் உண்மையில் சாத்தியமான ஆபத்தை எச்சரிக்கும். வழக்கமான நீலத்திற்கு பதிலாக திடீரென்று ஆரஞ்சு நிறமாக மாறினால், பர்னர்கள் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மீண்டும் நிறுவ வேண்டும். ஆரஞ்சு சுடர் நிறம் முறையற்ற எரிப்பு பற்றி எச்சரிக்கிறது. இது ஆபத்தான அளவு கார்பன் மோனாக்சைடு வெளியீட்டை ஏற்படுத்தும்.

எரிப்பு கொள்கைகள்

வாயுவின் முழுமையான மற்றும் பாதுகாப்பான எரிப்புக்கு, அடுப்பு போதுமான அளவு எரிபொருளைப் பெற வேண்டும், ஆக்ஸிஜனுடன் சரியான விகிதத்தில் கலக்கப்படுகிறது.இந்த கலவையின் எரிப்பு கார்பன் டை ஆக்சைடு அல்லது CO2 ஐ உருவாக்குகிறது. வாயு மற்றும் ஆக்ஸிஜனின் கலவை சமநிலையில் இல்லாதபோது, ​​​​எரிதல் முழுமையாக ஏற்படாது மற்றும் கார்பன் மோனாக்சைடு அல்லது CO ஒரு துணைப்பொருளாக மாறும். சுடரின் நிறம் வெப்பத் தீவிரத்திற்கு விகிதாசாரமாகும் - அதிக சுடர் வெப்பநிலை, கலவையில் உள்ள வாயு மற்றும் ஆக்ஸிஜனின் விகிதம் எவ்வளவு சரியாகக் கணக்கிடப்படுகிறது, வாயுவின் எரிப்பு மிகவும் முழுமையானது மற்றும் சுடர் நீலமானது. வாயு மற்றும் ஆக்ஸிஜனின் கலவை சமநிலையில் இல்லாதபோது, ​​எரிபொருளை முழுமையாக எரிக்காததால் குறைந்த வெப்பநிலையின் பாக்கெட்டுகள் சுடரில் தோன்றும். சுடர் ஆரஞ்சு நிறமாக மாறும்.

ஆரஞ்சு சுடர்

எரிபொருள்-ஆக்ஸிஜன் கலவையில் ஏற்றத்தாழ்வு பல காரணங்களுக்காக ஏற்படலாம். எரிவாயு பர்னர்களின் துளைகள் சூட் மூலம் அடைக்கப்படலாம், பின்னர் எரிபொருளானது சமமற்ற முறையில் எரிபொருளுக்கு வழங்கப்படுகிறது. சுடர் சூட்டை எரிப்பதால், தெரியும் வெப்பநிலை கதிர்வீச்சு ஆரஞ்சு நிறமாகிறது. நீங்கள் பயன்படுத்தும் வாயுவிற்கு தவறான வகை பர்னர் நிறுவப்பட்டிருக்கலாம்; திரவ புரொப்பேன் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு ஆகியவை வெவ்வேறு காற்று-எரிபொருள் விகித தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. ஏர் டேம்பர் சரியான அளவில் இல்லாமல் இருக்கலாம் அல்லது சேதமடைந்து, சரியான அளவு ஆக்ஸிஜன் வாயுவுடன் கலப்பதைத் தடுக்கிறது. போதுமான ஆக்ஸிஜன் சப்ளை இல்லை என்றால், வாயுவின் ஒரு பகுதி மட்டுமே நீல சுடராக மாறும் உயர் வெப்பநிலை, மீதி செல்கிறது ஆரஞ்சு சுடர்குறைந்த வெப்பநிலை.

கார்பன் மோனாக்சைடு என்பது எரிபொருளின் துணை தயாரிப்பு ஆகும். நீல தீப்பிழம்புகளை உருவாக்கும் எரிவாயு அடுப்புகள் பொதுவாக பாதுகாப்பான அளவு கார்பன் டை ஆக்சைடை காற்றில் வெளியிடுகின்றன. ஒரு ஆரஞ்சு சுடர் காற்றில் கார்பன் மோனாக்சைட்டின் செறிவு அதிகரிப்பதற்கான ஆபத்தான அறிகுறியாகும். கார்பன் மோனாக்சைடு விஷம் காய்ச்சல் போன்ற அறிகுறிகளைக் கொண்டுள்ளது: தலைவலி, தலைச்சுற்றல் மற்றும் குமட்டல். தீவிர நிகழ்வுகளில், கார்பன் மோனாக்சைடு ஒரு அமைதியான கொலையாளியாக அதன் பெயருக்கு ஏற்ப வாழ்கிறது, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பாதிக்கப்பட்டவர்களை அதன் நிறம் மற்றும் வாசனையின் பற்றாக்குறையால் ஏமாற்றுகிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் கார்பன் மோனாக்சைடு விஷத்தால் நூற்றுக்கணக்கான இறப்புகளுக்கு தவறாக நிறுவப்பட்ட மற்றும் மோசமாக பராமரிக்கப்படும் எரிவாயு அடுப்புகள் காரணமாகின்றன.

பச்சை விளக்கு

ஆரஞ்சு வாயு ஒரு ஆபத்தான அறிகுறி என்பதை அங்கீகரிப்பதன் மூலம் சிக்கலைத் தீர்ப்பது தொடங்குகிறது.

அடுத்த படி, உங்கள் அடுப்பு மற்றும் எரிவாயு தகவல்தொடர்புகளின் விரிவான ஆய்வுக்கு தகுதிவாய்ந்த எரிவாயு சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அழைக்க வேண்டும். டெக்னீஷியன் பர்னர் துளைகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், ஏர் டேம்பர் நிலையை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது தவறான அளவு பர்னரை மாற்ற வேண்டும். எரியக்கூடிய கலவையில் வாயு மற்றும் ஆக்ஸிஜனின் சமநிலையை நீங்களே சரிசெய்ய முடியாது. வீட்டுப் பாதுகாப்பிற்கான ஒரு முக்கியமான படியானது காற்றில் உள்ள கார்பன் மோனாக்சைட்டின் உள்ளடக்கத்தை கண்காணிக்கும் சிறப்பு மானிட்டர்களை நிறுவுவது மற்றும் அதன் உள்ளடக்கம் விதிமுறையை மீறினால் எச்சரிக்கிறது.

கேஸ் அடுப்பில் ஆரஞ்சு நிற சுடர்

02/12/2010 மதியம் 01:16 மணிக்கு #6

பயனர் kralex எழுதினார்:

காலையில் நீலச் சுடருடனும் மாலையில் ஆரஞ்சு நிறத்துடனும் எரிகிறது என்று சொல்லலாமா?

ஒருவேளை ஹைட்ராலிக் முறிவு உபகரணங்கள் (எரிவாயு கட்டுப்பாட்டு புள்ளி) செயலிழந்து (அல்லது சுமைகளை சமாளிக்க முடியாது), மாலையில், எரிவாயு நுகர்வு அதிகரிக்கும் போது, ​​அது கடையின் தேவையான வாயு அழுத்தத்தை பராமரிக்காது. அதாவது, அதன் நுகர்வு அதிகரிக்கும் போது வாயு அழுத்தம் குறைகிறது, இது எரிவாயு உபகரணங்களின் மோசமான செயல்திறனுக்கு வழிவகுக்கிறது, ஏனெனில் அவை பெயரளவிலான வாயு அழுத்தத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, பொதுவாக 130 மிமீ தண்ணீர். நெடுவரிசை (1274 Pa) அழுத்தம் குறைவாக இருந்தால், உங்கள் வழக்கு ஏற்படலாம் (குறைந்த வாயு அழுத்தம் முனையிலிருந்து வெளிப்படும் மற்றும் அடுப்பின் பர்னருக்கு இயக்கப்பட்ட வாயு ஓட்டத்தின் ஆற்றல் குறைவதால் போதுமான காற்று உறிஞ்சுதலுக்கு வழிவகுக்கிறது).

உக்ரேனியர்களின் வீடுகளுக்குள் வெப்பமடையாத குறைந்த தர வாயு அனுமதிக்கப்படுகிறது

வாயு சிவப்பு அல்லது ஆரஞ்சு நிறத்தில் எரிந்தால், அது மோசமாக சுத்திகரிக்கப்பட்டது என்று அர்த்தம்.

எரிவாயு செயலாக்க ஆலையின் வல்லுநர்கள் வாயு என்று கூறுகின்றனர். உக்ரேனியர்கள் இப்போது பெறுவது மிகவும் இல்லை நல்ல தரமானபோதுமான சுத்திகரிப்பு இல்லாததால், Gazeta.ua அறிக்கைகள்.

வாயு சிவப்பு அல்லது ஆரஞ்சு நிறத்தை எரித்தால், அது ஹைட்ரோகார்பன்களில் இருந்து மோசமாக சுத்திகரிக்கப்படுகிறது என்று அர்த்தம்: புரொப்பேன், பியூட்டேன், ஹெக்ஸேன் அல்லது பியூட்டிலீன். நீல எரிபொருளில் உள்ள இந்த எச்சங்கள் மோசமான வெப்ப பரிமாற்றத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இதன் விளைவாக, கெட்டில் கொதிக்க அதிக நேரம் எடுக்கும். இதன் காரணமாக, மக்கள் அதிக எரிவாயுவை எரிக்கிறார்கள். சுத்திகரிக்கப்பட்ட வாயுவை எந்த பொருட்கள் மற்றும் சேர்மங்களுடனும் கலக்க முடியாது. இது தண்ணீரோ மணலோ அல்ல. மற்றும் சுத்திகரிக்கப்படாத வாயுவுடன் சுத்திகரிக்கப்பட்ட வாயு - கோட்பாட்டளவில், ஆம், இது சாத்தியம், "சுமி பிராந்தியத்தில் உள்ள கச்சனோவ்ஸ்கி எரிவாயு செயலாக்க ஆலையின் ஊழியர் கூறுகிறார்.

உண்மை என்னவென்றால், ரஷ்ய வாயு உக்ரேனிய வாயுவுடன் கலக்கப்படுகிறது மற்றும் கலவையானது உக்ரேனியர்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது. இருப்பினும், உக்ரேனிய நீல எரிபொருள் மிகவும் நல்ல தரம் வாய்ந்தது அல்ல, அதனால்தான் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு பர்னர்களில் சிவப்பு தீப்பிழம்புகள் மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய் போன்ற எதிர்மறையான விளைவுகளைத் தருகிறது.

முன்னதாக, கம்யூனிஸ்ட் அலெக்சாண்டர் கோலுப் உக்ரேனியர்களின் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்குச் செல்லும் வாயு ஏதோவொன்றில் நீர்த்தப்படுகிறதா என்ற சந்தேகத்தை வெளிப்படுத்தினார்: இன்றும் நம் குடிமக்கள் பெறும் வாயுவை நாம் சமாளிக்க வேண்டும். அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மற்றும் வீடுகளுக்குள் செல்லும் எரிவாயு இன்று பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்தது இல்லை. இன்றைக்கு ஒரு கெட்டியை வேகவைக்க அது இந்த வாயுவில் நிற்க அரை மணி நேரம் ஆகும்.

உரையில் பிழையைக் கண்டால், அதை மவுஸ் மூலம் முன்னிலைப்படுத்தி, Ctrl+Enter ஐ அழுத்தவும்

வீட்டு எரிவாயு உபகரணங்கள் அதிக ஆபத்துள்ள சாதனமாகக் கருதப்படுகின்றன, எனவே உடனடி பதிலுக்காக முறிவுகளின் சில அறிகுறிகளை அறிந்து கொள்வது அவசியம். எரிவாயு சாதனத்தில், வாயுவை எரிக்கும் போது, ​​மஞ்சள் நிறம் மேலோங்கி, கருப்பு சூட் விழுவதை நீங்கள் கண்டால், நீங்கள் உணரலாம். துர்நாற்றம்எரிந்தது, பெரும்பாலும் சுடர் புகைகிறது. தீப்பிழம்புகளில் மஞ்சள் அல்லது ஆரஞ்சு நிறம் காற்று கலவையின் பற்றாக்குறையைக் குறிக்கிறது (ஊசி தோல்வி). இந்த கட்டுரையில் எரிவாயு எரிப்பு பற்றி விரிவாகப் பேசுவோம் மற்றும் மோசமான எரிவாயு பர்னர் செயல்திறனின் வெளிப்புற அறிகுறிகளை பகுப்பாய்வு செய்வோம்.

சரியான வாயு எரிப்பு - நீல நிறம்

வாயு முழுவதுமாக எரிவதற்கு, அதிகபட்ச வெப்ப வெளியீடு மற்றும் அதிக வெப்பத் தீவிரத்துடன், அது தேவையான அளவு காற்றைப் பெற வேண்டும், இது பிரதான பர்னரில் உள்ள வாயுவுடன் கலக்கப்படுகிறது. சரியான விகிதங்கள். ஆனால் உள்வரும் காற்றின் அளவு ஏதாவது வரையறுக்கப்பட்டால், வாயுவின் எரிப்பு முழுமையடையாது, அதிக அளவு கார்பன் மோனாக்சைடு (CO ஒரு துணை தயாரிப்பு) வெளியிடப்படுகிறது மற்றும் சுடர் மஞ்சள் நிறமாக மாறும்.

சுடர் நிறம் மற்றும் வெப்ப சுமை(குளிர்ச்சி வெப்பமாக்கல்) நேரடியாக வழங்கப்பட்ட ஆக்ஸிஜனின் அளவைப் பொறுத்தது. சாதாரண வரம்புகளுக்குள் காற்று உட்கொள்வது சுடர் நீல நிறமாக மாறும். காற்று-எரிபொருள் கலவை சமநிலையற்றதாக இருந்தால் (வாயு ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது), சுடர் மஞ்சள் நிறமாக மாறும், மேலும் காலப்போக்கில் சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை நிறமாக மாறும். இது பிரதான பர்னருக்கு அதிகரித்த எரிவாயு விநியோகத்தால் ஏற்படுகிறது.இதன் விளைவாக, எரிபொருள் சரியாக நுகரப்படவில்லை - பர்னர் புகைக்கிறது. அதே நேரத்தில், வாட்டர் ஹீட்டர் தண்ணீரை சூடாக்காது, கொதிகலன் குளிரூட்டியை நன்கு சூடாக்காது, எரிவாயு அடுப்பு உணவுகளில் ஒரு கருப்பு அடையாளத்தை விட்டு, கந்தகத்துடன் உணவை "நிறைவுபடுத்துகிறது".

எரிவாயு விளக்குகள் ஆரஞ்சு அல்லது மஞ்சள்

பல்வேறு காரணங்களுக்காக காற்று-எரிபொருள் கலவையில் ஏற்றத்தாழ்வு ஏற்படுகிறது. காற்று உட்கொள்ளும் துளைகள் தூசி துகள்களால் அடைக்கப்பட்டு, காற்று கடந்து செல்வதைத் தடுக்கிறது. செயல்பாட்டின் முதல் ஆண்டில், எரிவாயு உபகரணங்கள் குறிப்பாக பிளேக்கிற்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. ஸ்டாம்பிங் செய்த பிறகு, பர்னர் மற்றும் பைலட் குழாய் சிறிது நேரம் எண்ணெய்ப் படலத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும். ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் தூசி காற்றின் பாதையைத் தடுக்கிறது, ஆனால் வாயு அல்ல. பிரதான பர்னருக்கு எரிபொருள் விநியோகத்தை கலக்கும்போது பர்னருக்கு அதிகரித்த எரிவாயு வழங்கல் சமநிலையை சீர்குலைக்கிறது. மேலே இருந்து விழும் தூசி அல்லது சூட் வாயுவுடன் நுழையும் போது, ​​அறையில் எரியும் போது, ​​அவை மஞ்சள் அல்லது ஆரஞ்சு நிறத்தை சுடருக்குக் கொடுக்கும்.

ஒரு பொதுவான தவறு.நீங்கள் பயன்படுத்தும் வாயுவை விட வேறு வகையான எரிவாயுக்கான எரிவாயு உபகரணங்களை வாங்கும் போது, ​​இது ஒரு மஞ்சள் சுடர் தோன்றுவதற்கும் காரணமாகும். புரொபேன் மற்றும் இயற்கை வாயு சரியாக எரிவதற்கு வெவ்வேறு விகிதங்களில் காற்று தேவைப்படுகிறது. எனவே, நீங்கள் ஒரு கீசரை வாங்க முடிவு செய்தால், அது எந்த வகையான வாயுவிற்கு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

எரிவாயு அடுப்பு பற்றி. காற்று விநியோக கட்டுப்பாட்டு வால்வு மூடப்பட்டிருக்கலாம், விழுந்திருக்கலாம் அல்லது மவுண்டிலிருந்து வெளியேறலாம். தேவையான அளவு காற்று உள்ளே நுழைவதைத் தடுப்பதன் மூலம். போதுமான ஆக்ஸிஜன் இல்லாத நிலையில், சில வகையான அடுப்புகள் மட்டுமே மின்சார பற்றவைப்பிலிருந்து எளிதில் பற்றவைத்து நீல சுடரைக் கொண்டிருக்கும், மீதமுள்ளவை வெப்பத்தையும் புகையையும் இழக்கின்றன, அடுப்பை சரிசெய்ய வேண்டும்.

வாயு சிவப்பு எரிகிறது

கார்பன் மோனாக்சைடு என்பது எந்த எரிபொருளின் எரிபொருளின் துணை தயாரிப்பு ஆகும். கேஸ் வாட்டர் ஹீட்டர்கள், வாயுவை எரிக்கும் போது நீல நிற சுடரைக் கொண்டிருக்கும், பாதுகாப்பான அளவு CO ஐ வெளியிடுகின்றன. ஒரு ஆரஞ்சு அல்லது சிவப்பு சுடர் CO உமிழ்வுகளின் அதிகரித்த இருப்பைக் குறிக்கிறது. கார்பன் மோனாக்சைடு விஷத்தின் அறிகுறிகள் காய்ச்சல், தலைவலி, தலைச்சுற்றல் மற்றும் குமட்டல் போன்ற அறிகுறிகளைப் போலவே இருக்கும்.

கார்பன் மோனாக்சைடு "அமைதியான கொலையாளி" என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது மணமற்ற மற்றும் நிறமற்றதாக இருக்கும் போது, ​​சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத பயனர்களுக்கு விஷத்தை உண்டாக்கும். எனவே, வாயு சிவப்பு எரிகிறது மற்றும் கீசர் வெளியே சென்றால், நீங்கள் தொழில்முறை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

பல தசாப்தங்களுக்கு முன்னர், எரிவாயு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இல்லாததால், எரிவாயு நீர் ஹீட்டர்கள் கார்பன் மோனாக்சைடுடன் விஷம் வைத்து ஆண்டுக்கு நூறு பேர் வரை கொல்லப்பட்டனர். எரிவாயு உபகரணங்களின் பழுது மற்றும் விற்பனையில் ஈடுபட்டுள்ள ஒரு நிறுவனமாக, இந்த நிலைக்கு விஷயங்களை அனுமதிக்க வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கிறோம், ஆனால் எரிவாயு வாட்டர் ஹீட்டர்களின் செயலிழப்பு முதல் அறிகுறிகளில் ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அழைக்கவும்.

இந்த சூழ்நிலையில் என்ன செய்வது

மஞ்சள், சிவப்பு அல்லது ஆரஞ்சு வாயு ஆபத்தானது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம் இந்த சிக்கலுக்கான தீர்வு தொடங்குகிறது. இந்த அறிகுறிகள் கண்டறியப்பட்டால், அடுத்த கட்டமாக, எரிவாயு நீர் ஹீட்டர் அல்லது பிற எரிவாயு உபகரணங்களின் தொழில்நுட்ப ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு தகுதியான தொழில்நுட்ப வல்லுநரின் திட்டமிடப்பட்ட வருகை இருக்கும். நீங்கள் எரிவாயு நீர் ஹீட்டரை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், கொதிகலனில் காற்று முத்திரையை சரிசெய்து, பர்னர் முனைகளை மாற்ற வேண்டும் என்ற உண்மையைத் தயாரிக்கவும். காற்று-எரிபொருள் கலவையை சுயாதீனமாக சரிசெய்ய முடியும். ஒவ்வொரு வீட்டு கொதிகலன் அறையின் ஒரு முக்கிய உறுப்பு அறையில் கார்பன் மோனாக்சைடு இருப்பதற்கான சென்சார்களை நிறுவுவதாகும்.

பரந்த அனுபவமுள்ள கைவினைஞர்களுக்கு சுடர் புகைபிடிப்பதை நீக்குவது ஒரு எளிய மற்றும் குறுகிய செயல்முறையாகும். தேவையான கருவியை எந்த வீட்டு கிட்களிலும் காணலாம். சராசரியாக, எங்கள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் ஒரு வாடிக்கையாளருடன் சுமார் 30 நிமிடங்கள் செலவிடுகிறார்கள், எனவே உங்கள் வருகைக்கு வசதியான நேரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து கணக்கிட்டு பழுதுபார்ப்பு கோரிக்கையைச் சமர்ப்பிக்கவும்.