வெளியீடு தேதி 06.11.2014

இந்த கட்டுரையில், நாம் கருத்தில் கொள்வோம் சாத்தியமான தவறுகள்(அவற்றின் காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்) தரை வார்ப்பிரும்பு கொதிகலன்கள் Protherm Bear 20 (30, 40, 50) KLZ.

F1- சுடர் இழப்பு. இந்த செயலிழப்பு தானியங்கி பற்றவைப்பைத் தடுப்பது மற்றும் எரிவாயு வால்வு வழியாக எரிவாயு விநியோகத்தில் நிறுத்தம், அதாவது சுடர் இழப்பு. இந்த அடைப்புக்கான காரணம் என்னவென்றால், தானியங்கி பற்றவைப்பு, அயனியாக்கம் மின்முனையிலிருந்து ஒரு சுடர் இருப்பதைப் பற்றிய பின்னூட்ட சமிக்ஞையைப் பெறவில்லை, திறந்த பயன்முறையில் உள்ளது. எரிவாயு வால்வு. F1 பிழை ஏற்பட்டால், கொதிகலன் அணைக்கப்படும். கூடுதலாக, அவசர தெர்மோஸ்டாட் அல்லது எரிப்பு பொருட்கள் தெர்மோஸ்டாட் தூண்டப்படும் போது இந்த பிழை ஏற்படலாம். சுடர் இழப்புக்கான மற்றொரு காரணம் குறைந்த நுழைவாயில் வாயு அழுத்தம் அல்லது தவறான மின் இணைப்பு. பிழையை அழிக்க, RESET பொத்தானை அழுத்தவும். பிழை தொடர்ந்தால், உங்கள் சேவை நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்ளவும்.

F2- கொதிகலன் வெப்பநிலை சென்சார் தோல்வி. இந்த பிழை கொதிகலன் வெப்பநிலை சென்சாரின் செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது அல்லது 3ºС க்கு கீழே குளிரூட்டியில் வெப்பநிலை குறைவதோடு தொடர்புடையது. கொதிகலன் தடுக்கும், வெப்பநிலை குறைவதால் பனிக்கட்டி உருவாகலாம். நீங்கள் சேவை நிறுவனத்தை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

F3- கொதிகலன் அதிக வெப்பமடைகிறது. குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை 95ºС ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது இந்த பிழை ஏற்படுகிறது. கொதிகலன் தானாகவே அதன் வேலையை நிறுத்தும், குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை குறைந்த பிறகு, கொதிகலன் தானாகவே தொடங்கும்.

F4- கொதிகலன் சென்சார் பிழை. இந்த பிழை வெப்பமாக்கல் பயன்முறையை பாதிக்காது.

பார்க்க JavaScript ஐ இயக்கவும்

எரிவாயு கொதிகலன்களுக்கான பிழைக் குறியீடுகள் Proterm - செயலிழப்புகள் மற்றும் தீர்வுகள்

2017-05-03 யூலியா சிசிகோவா

Proterm கொதிகலன்களின் செயல்பாட்டின் சாதனம் மற்றும் கொள்கை

உற்பத்தியாளர் Protherm இன் மிகவும் பிரபலமான மாதிரிகளை இன்னும் விரிவாகக் கருதுவோம்.

Proterm Gepard 23 MTV (MTV)

சுவரில் பொருத்தப்பட்ட இரட்டை-சுற்று கொதிகலனின் இந்த மாதிரி நடுத்தர விலை பிரிவுக்கு சொந்தமானது. வீட்டுத் தேவைகளுக்கு வெப்பமூட்டும் திரவத்தின் செயல்பாட்டுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், சாதனத்தின் சக்தி 23 kW ஆகும். சந்தையில் மாதிரியின் இரண்டு மாற்றங்கள் உள்ளன, இயற்கை (MOV) மற்றும் எரிப்பு தயாரிப்புகளை கட்டாயமாக (MTV) அகற்றுதல்.

ஒரு அறை தெர்மோஸ்டாட் அல்லது வெளிப்புற வெப்பநிலை சென்சார் பயன்படுத்தி கொதிகலனின் செயல்பாட்டை கட்டுப்படுத்த முடியும். வடிவமைப்பு ஒரு திரவ படிக காட்சிக்கு வழங்குகிறது, இதன் உதவியுடன் சாதனத்தின் செயல்பாடு கண்காணிக்கப்படுகிறது.

சீட்டா 23 எம்டிவியை புகைபோக்கி அமைப்புடன் இணைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனெனில் இது ஒரு கோஆக்சியல் ஸ்மோக் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது புகைபோக்கி இல்லாத அறையில் அதை நிறுவுவதை சாத்தியமாக்குகிறது. உள்ளமைக்கப்பட்ட வெப்பப் பரிமாற்றி துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது, கணினியில் அழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு சென்சார் வழங்கப்படுகிறது.

கொதிகலன் Proterm Gepard 23 MTV

குளிர்காலம்/கோடைக்காலம் என இரண்டு முறைகளில் வேலை செய்கிறது, மாடுலேட்டிங் டார்ச்சால் பவர் சரிசெய்தல் நிகழ்கிறது. குழாயைத் திறந்த 3 வினாடிகளுக்குப் பிறகு நீர் செட் வெப்பநிலையை அடைகிறது, செயல்திறன் 91% ஆகும்.

அமைப்பின் உறைபனி மற்றும் வெப்பமடைதலுக்கு எதிரான பாதுகாப்பின் செயல்பாடு வழங்கப்படுகிறது. நன்மையிலிருந்து - பயன்படுத்த மிகவும் எளிதானது, செயல்பாட்டின் போது மாசுபடுத்தாது சூழல், மலிவு விலை.

புரோடெர்ம் லின்க்ஸ்

நிறுவல் முறை சுவரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, கொதிகலன் விண்வெளி வெப்பமூட்டும் மற்றும் சூடான திரவ சூடாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அறையின் பரப்பளவைப் பொறுத்து, 24 kW மற்றும் 28 kW இரண்டு சக்தி விருப்பங்கள் உள்ளன. எரிப்பு தயாரிப்புகளை கட்டாயமாக அகற்றுவதன் காரணமாக, பொருத்தப்பட்ட புகைபோக்கி இல்லாமல் ஒரு அறையில் அதை நிறுவ முடியும், அல்லது அதை அங்கு சித்தப்படுத்துவது தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியமில்லை என்றால்.

கொதிகலன் ப்ரோடெர்ம் லின்க்ஸ்

குறைந்த விலை இருந்தபோதிலும், இது ஒரு நல்ல குணகம் உள்ளது பயனுள்ள செயல் 94%, எரிபொருள் நுகர்வு குறைவாக உள்ளது. இது இரண்டு செயல்பாட்டு முறைகளைக் கொண்டுள்ளது: பொருளாதாரம் மற்றும் வசதியானது. உள்ளமைக்கப்பட்ட மின்னணுவியலுக்கு நன்றி, தானியங்கி பற்றவைப்பு ஏற்படுகிறது, மேலும் சுடர் எரியும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

நீர் சூடாக்க வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு ஒரு NTC சென்சார் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது இரண்டாம் நிலை வெப்பப் பரிமாற்றியின் கடையின் நிறுவப்பட்டுள்ளது. மூன்று-நிலை சுழற்சி பம்ப் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், வெப்பநிலை 5 டிகிரிக்கு கீழே குறையும் போது உறைபனி பாதுகாப்பு வழங்கப்படுகிறது.

ப்ரோடெர்ம் ஸ்கட்

மாதிரி வரம்பு 6 kW, 9 kW, 12 kW, 18 kW, மின்சார கொதிகலன், சக்தி சரிசெய்தல் படி திறன் உள்ளது, மிகவும் அமைதியாக இயங்கும், சிறிய பகுதிகளில் வெப்பம் ஏற்றது.

கொதிகலன் ப்ரோடெர்ம் ஸ்கட்

சாதனம் ஒற்றை-சுற்று, விண்வெளி சூடாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, செயல்திறன் 98%, இது 220 V நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக எண்ணிக்கையிலான செயல்பாடுகள் காரணமாக, ரிமோட் கண்ட்ரோலின் சிறந்த வாய்ப்பு உள்ளது.

Proterm Bear 40 KLOM

Proterm KLOM 20, 30,40,50 மாதிரிகள் போன்ற வார்ப்பிரும்பு எரிவாயு கொதிகலன்களின் இந்த வரிசையில் இது மிகவும் பிரபலமான மாதிரியாகும். இந்த மாதிரி பெரும்பாலும் ஒரு திட எரிபொருள் கொதிகலுடன் கூடுதல் வெப்ப சாதனமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கொதிகலன் ப்ரோடெர்ம் மெட்வெட் 40 KLOM

ஒரு திட்டவட்டமான பிளஸ் பயன்பாட்டின் எளிமை, அதிக செயல்திறன் 92%. மேலும் பியர் தொடரில் ஒரு ப்ரோடெர்ம் 40 KLZ வரி உள்ளது, இது ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட 90 எல் கொதிகலனுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, தனிப்பட்ட வார்ப்பிரும்பு பிரிவுகளை மாற்றுவது சாத்தியமாகும், பழுதுபார்ப்புடன் தொடர்புடைய செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

ப்ரோடெர்ம் பாந்தர் (பாந்தெரா)

அலுவலகங்கள், வீடுகள் மற்றும் சூடான நீரை வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உடன் சாத்தியமான மாற்றங்கள் திறந்த கேமராஎரிப்பு அல்லது சீல். சூடான நீரின் செயல்திறன் 13-15 லிட்டர் ஆகும், அறையின் அதிகபட்ச சூடான பகுதி 260 சதுர மீட்டர் வரை இருக்கும்.

இது குறைந்த அழுத்தத்துடன் வேலை செய்ய முடியும், வெப்ப அமைப்பின் உறைபனி பாதுகாப்பு முன்னிலையில் உள்ளது ஒரு உயர் பட்டம்பாதுகாப்பு. காட்சிக்கு நன்றி, கொதிகலனின் செயல்பாட்டை கண்காணிக்க முடியும்.

கொதிகலன் ப்ரோடெர்ம் பாந்தர்

வடிவமைப்பு இரண்டு வெப்பப் பரிமாற்றிகளுக்கு வழங்குகிறது, ஒன்று வெப்ப அமைப்பில் வெப்பத்தை வழங்குவதற்கு, மற்றொன்று சூடான நீருக்காக. குறைந்தபட்ச வெப்பநிலையை பராமரிக்க வேண்டிய அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது, ஒரு "ஆறுதல்" பயன்முறை உள்ளது, அது இயக்கப்படும் போது, ​​2 விநாடிகளுக்குப் பிறகு குழாயிலிருந்து சூடான திரவம் பாய்கிறது. சுய நோயறிதல் அமைப்பு உள்ளது.

புரோட்டர்ம் ஜாகுவார்

இது சுவர்-ஏற்றப்பட்ட எரிவாயு கொதிகலன்களின் மிகவும் மலிவான மாதிரிகளுக்கு சொந்தமானது, இது ஒரு அபார்ட்மெண்ட் அல்லது குடியிருப்பு கட்டிடத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சக்தி 11 மற்றும் 24 kW, செயல்திறன் நிமிடத்திற்கு 10 லிட்டர், தானியங்கி சுடர் பண்பேற்றம், இரண்டு சுற்றுகளின் சுயாதீன செயல்பாடு ஆகியவற்றிற்கு இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன.

கொதிகலன் ப்ரோடெர்ம் ஜாகுவார்

அடிப்படை பிழை குறியீடுகள்

பிழை F1 (f1). சுடர் இழப்பு, பற்றவைப்பு தடுக்கப்பட்டது மற்றும் எரிவாயு வால்வுக்கு எரிவாயு விநியோகம் துண்டிக்கப்பட்டது. அயனியாக்கம் மின்முனையிலிருந்து ஒரு சுடர் இருப்பதைப் பற்றி பலகை ஒரு சமிக்ஞையைப் பெறாதபோது இது நிகழ்கிறது, எரிவாயு வால்வு திறந்திருக்கும் போது, ​​​​பாதுகாப்பு வழிமுறை செயல்படுத்தப்பட்டு கொதிகலன் அணைக்கப்படும்.

இது போதிய வாயு அழுத்தம் காரணமாகவும் இருக்கலாம். அகற்ற, மறுதொடக்கம் பொத்தானை அழுத்தி, எரிவாயு வால்வு திறந்திருக்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், மேலும் சாக்கெட்டில் உள்ள பிளக்கைச் சரிபார்த்து, அதைத் திருப்பி, துருவமுனைப்பை மாற்றுவது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

மேலும், பெரும்பாலும் F01 பிழையானது தெர்மோஸ்டாட் அதிக வெப்பமடைவதைக் குறிக்கிறது, அதை அகற்ற, மறுதொடக்கம் பொத்தானை அழுத்தவும். இந்தச் சிக்கல் Proterm KLOM மாதிரியில் அடிக்கடி நிகழ்கிறது.

பிழை f2 (f2). வெப்ப சுற்றுகளின் வெப்பநிலை சென்சார் தோல்வியுற்றது, அல்லது குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை 3 டிகிரிக்கு கீழே குறைந்துவிட்டது. பனிக்கட்டி உருவாகலாம் என்பதால் சாதனம் பூட்டப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலும் இது சென்சாரின் தோல்வியைக் குறிக்கிறது, அதைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், அதை புதியதாக மாற்றவும்.

வெப்ப சுற்று வெப்பநிலை சென்சார்

இருப்பினும், சாதனத்தைத் தொடங்குவதன் மூலம் இந்த நிலைமை ஏற்படலாம் குளிர்கால நேரம்கணினியில் வெப்பநிலை உண்மையில் குறைவாக இருக்கும் ஆண்டு. கணினியைத் தொடங்க, கணினியில் வெப்பநிலையை உயர்த்தவும்.

பிழை f3 (f3). இந்த பிழையானது கொதிகலன் அதிக வெப்பமடைவதைக் குறிக்கிறது மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட முக்கியமான அதிகபட்ச 95 டிகிரியை எட்டியுள்ளது, பாதுகாப்பு செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் கொதிகலன் தானாகவே அணைக்கப்படும்.

இந்த காட்டி கீழே வெப்பநிலை குறையும் வரை காத்திருங்கள், கொதிகலன் அதன் சொந்த தொடங்கும். இந்த நிலை மீண்டும் ஏற்பட்டால், வெப்ப உருகியை மீட்டமைக்கவும்.

பிழை f4. DHW சென்சார் ஒழுங்கற்றது, இந்த முறிவு ஏற்படும் போது, ​​கொதிகலன் பொதுவாக வெப்ப சுற்றுகளை சூடாக்க வேலை செய்கிறது, மேலும் உள்நாட்டு தேவைகளுக்கு திரவத்தின் வெப்பம் நிறுத்தப்படும். பெரும்பாலும், அத்தகைய முறிவு சென்சார் ஒழுங்கற்றது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது, அல்லது தொடர்புகள் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு, சுத்தம் செய்யப்பட்டு அவற்றை ஆய்வு செய்கின்றன.

பிழை f5. வெளிப்புற வெப்பநிலை சென்சார் சேதம். அத்தகைய செயலிழப்புடன், சாதனம் வேலை செய்கிறது, ஆனால் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு கொதிகலன் வெப்பநிலை சென்சார் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அகற்றுவதற்கு, கொதிகலன்-சென்சார் சர்க்யூட்டில் ஒரு இயந்திர முறிவு இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், இடைவெளி இல்லை என்றால், அதை மாற்ற வேண்டும்.

கொதிகலன் வெப்பநிலை சென்சார் Proterm

பிழை f6 (f6). வெளியேற்ற வாயு சென்சாரில் ஒரு இடைவெளியைக் குறிக்கிறது. சென்சார் மற்றும் பலகைக்கு இடையில் இணைக்கும் கம்பிகளை ரிங் செய்யவும். பலகை ஒழுங்கற்றதாக இருக்கலாம், கண்டறியும் நோக்கத்திற்காக அதை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் சேவை மையம்அல்லது சென்சார் பழுதடைந்துள்ளது. தவறான பற்றவைப்பு மின்மாற்றியால் இந்த முறிவு ஏற்படலாம், அதைச் சரிபார்க்கவும்.

பிழை f7. அறிவுறுத்தல்கள் துண்டிக்கப்பட்ட பிழையை விவரிக்கின்றன. இந்த இடைவெளி எங்கும் இருக்கலாம், மேலும் கட்டுப்படுத்தியுடன் இணைக்கப்படும் போது, ​​ஒரு உறுப்பு உறுப்புகளில் இருந்து ஒரு சமிக்ஞை வரவில்லை, அல்லது கட்டுப்பாட்டு பலகையில் முனையத்தில் போதுமான மின்னழுத்தம் இல்லை.

அனைத்து கம்பிகளையும் பார்வைக்கு பரிசோதிப்பது அவசியம், அவற்றை ஒரு இடைவெளிக்கு ரிங் செய்து, அனைத்து இணைப்பிகளையும் சரிபார்க்கவும். பலகையே பழுதடைந்துவிட்டதால் அதை சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கலாம். எதுவும் கண்டுபிடிக்க முடியாவிட்டால், ஒரு நிபுணரிடம் தகுதியான உதவியை நாடுங்கள்.

பிழை f8 NTC சென்சார் சர்க்யூட்டின் திறப்பு மற்றும் DHW கொதிகலனின் தரையிறக்கத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த இணைப்புச் சங்கிலியை ரிங் செய்து, இந்த உறுப்புகளைத் துண்டித்து மீண்டும் இணைக்கவும், ஏனெனில் தொடர்புகள் துண்டிக்கப்பட்டிருக்கலாம். இந்த கையாளுதல்கள் வேலை செய்யவில்லை என்றால், சென்சார் மாற்றவும்.

பிழை f10. சப்ளை லைனில் NTC வெப்பநிலை சென்சாரின் குறுகிய சுற்று குறிக்கிறது.

இந்த பிழை காட்சியில் தோன்றினால்:

• OF இன் உள்ளீட்டில் நிறுவப்பட்ட NTC சாதனத்தில் ஒரு குறுகிய சுற்று இருந்தது. இந்த சூழ்நிலையில், அதற்கு முழுமையான மாற்றீடு தேவை.
• சுற்றுவட்டத்தில் மின்னழுத்த நிலை 0.40 V ஆகக் குறைந்திருந்தால் கூட இது சாத்தியமாகும்.
• சாதன பிளக்கில் ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்பட்டது. இந்த சூழ்நிலையில் என்ன செய்வது? அதன் முழுமையான மாற்றீடு மட்டுமே, அது பழுதுக்கு உட்பட்டது அல்ல.

பிழை f15. தலைகீழ் உந்துதல் சென்சாரின் குறுகிய சுற்று. எரிப்பு பொருட்கள் கட்டுப்படுத்தி கொதிகலன் மேல் அமைந்துள்ளது, அது ரசிகர் குழாய்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பிரித்தெடுப்பது, அனைத்து டெர்மினல்களையும் சுத்தம் செய்வது, குழாயிலிருந்து டெபாசிட் செய்யப்பட்ட வடிவங்களை அகற்றுவது அவசியம். இந்த செயல்முறை முடிவுகளைக் கொண்டுவரவில்லை என்றால், புதிய சாதனத்துடன் மாற்றீடு தேவைப்படும்.

பிழை f20 (f20). பாதுகாப்பு வெப்பநிலை வரம்பு செயலிழந்தது. விநியோக வரி வெப்பநிலை சென்சார் தவறாக இணைக்கப்பட்டிருக்கலாம், இதன் காரணமாக வெப்பநிலை அனுமதிக்கப்பட்ட விதிமுறையை விட (95 டிகிரி) உயர்ந்துள்ளது அல்லது திறந்த சுற்று ஏற்பட்டது.

எரிவாயு கொதிகலுக்கான வெப்பநிலை வரம்பு

அவளை அழைக்கவும், நீங்கள் செயலிழப்பைக் காணவில்லை என்றால், அதை மீண்டும் இணைக்க முயற்சிக்கவும். பம்ப் வேலை செய்கிறதா என்று சோதிக்கவும், காற்றை இரத்தம் செய்யவும். இந்த சிக்கலை நீங்களே தீர்க்க முடியாவிட்டால், ஒரு நிபுணரின் உதவியை நாடுங்கள்.

பிழை 22. இந்த பிரச்சனைகுறைந்த திரவ அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது வெப்ப சுற்று 0.3 பட்டியை விட குறைவாக.

இதற்கான சாத்தியமான காரணங்கள்:

• தவறான திரவ அழுத்த சென்சார். மாற்றப்பட வேண்டும்.
• பம்பின் செயலிழப்பு அல்லது தடுப்பு, அல்லது அதன் செயல்பாடு சரிசெய்யப்படவில்லை. அதை சுத்தம் செய்து சரியான செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும்.

கணினியில் திரவத்தைச் சேர்க்கவும். கசிவுக்கான அனைத்து கூறுகளையும் சரிபார்க்கவும், கசிவு காரணமாக அழுத்தம் குறையக்கூடும், அது கண்டறியப்பட்டால், அதை அகற்றவும்.

பிழை f23. வழங்கல் மற்றும் திரும்பும் கோடுகளுக்கு இடையிலான வெப்பநிலை வேறுபாட்டின் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவை மீறுதல்.

பின்வருவனவற்றின் விளைவாக இது நடந்திருக்கலாம்:

• பம்ப் செயலிழப்பு, அதை சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் மாற்றவும்.
• சென்சார்களில் ஒரு செயலிழப்பு இருக்கலாம், அவற்றைச் சரிபார்க்கவும், அவற்றின் எதிர்ப்பை அளவிடவும்.

பிழை f24. வெப்ப சுற்றுகளில் குறைந்த திரவ நிலை, வெப்பநிலை மிக வேகமாக உயர்கிறது.

ஒருவேளை இது இதன் காரணமாக நடந்திருக்கலாம்:

• பம்பின் அடைப்பு, அல்லது அதன் போதுமான செயல்திறன்.
• கணினி ஒளிபரப்பப்பட்டது, இதன் விளைவாக, அழுத்தம் குறைந்துவிட்டது, அதை வெளியேற்றவும்.
• நெடுஞ்சாலை மூடி. கணினியில் உள்ள அனைத்து குழாய்களும் திறந்திருக்கிறதா என்று பார்க்கவும்.

பிழை f25. அறைக்குள் கார்பன் மோனாக்சைடு ஊடுருவலுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு அமைப்பு தூண்டப்பட்டுள்ளது. கொதிகலன் ஏன் அணைக்கப்படுகிறது? இந்த செயலிழப்பு ஏற்படும் போது, ​​காற்று ஓட்டம் சுழற்சியின் மீறல் காரணமாக ரிலே தொடர்புகள் திறக்கப்படுகின்றன.

காரணம் இருக்கலாம்:

• புகைபோக்கி மூட்டுகளின் அழுத்தம், அதன் மூட்டுகளின் மீறல்.
• மேலும் ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது ஓபன் சர்க்யூட் உள்ளதா என மல்டிமீட்டர் மூலம் தெர்மோஸ்டாட்டைச் சரிபார்க்கவும்.

கொதிகலன் தெர்மோஸ்டாட் புரோட்டர்ம்

மின்விசிறி வேலை செய்கிறதா என்று பார்க்கவும்.

வரைவு மற்றும் காற்றோட்டத்தை சரிபார்க்கவும்.

கட்டுப்பாட்டு பலகையில் ஒரு செயலிழப்பு இருக்கலாம்.

பிழை f28 (f28). இயக்கப்படும் போது சுடர் அழிந்துவிடும்.

இந்த செயலிழப்புக்கான பின்வரும் காரணங்கள் சாத்தியமாகும்:

• எரிவாயு விநியோக தோல்வி. கணினியில் குறைந்த அழுத்தம், எரிவாயு சேவல் திறந்திருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். கணினியில் காற்றின் இருப்பு, பல முறை மறுதொடக்கம் செய்ய வேண்டியது அவசியம். தவறான எரிவாயு அமைப்பு அமைப்பு.
• குறைபாடுள்ள அயனியாக்கம் மின்முனை, நன்றாக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு சுத்தம், சூட் குவியலாம்.
• இயந்திரத்தின் அடித்தளத்தை சரிபார்க்கவும். சாக்கெட்டை மறுபுறம் (தலைகீழ் துருவமுனைப்பு) வெளியே இழுத்து செருகுவதன் மூலமும் இந்த சிக்கலை தீர்க்க முடியும்.
• மின்னணு பலகை தோல்வியடைந்தது. மாற்று தேவை.

பர்னர்கள் உட்பட முழு பற்றவைப்பு குழுவையும் சுத்தம் செய்வதற்கும் இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

பிழை f29 (f29). கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் போது சுடர் அழிவு.

சாத்தியமான காரணங்களைக் கவனியுங்கள்:

• கொதிகலனுக்கு எரிவாயு வழங்கல் இல்லை. ஒருவேளை வரிசையில் எரிவாயு இல்லை, நீங்கள் எரிவாயு சேவையை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.
• சாதனத்தின் தரை, கட்டம், பூஜ்ஜியத்தை சரிபார்க்கவும்.
• காரணம் அடைபட்ட பர்னராகவும் இருக்கலாம், இதற்காக, இரண்டு போல்ட்களை அவிழ்த்து கொதிகலிலிருந்து உறையை அகற்றவும். அடுத்து, பர்னரின் நிலையைப் பார்க்கவும், தேவைப்பட்டால், அதை சுத்தம் செய்யவும்.

பிழை f33 (f33). விசிறியில் உறைதல் தடுப்பு பாதுகாப்பு அமைப்பு செயல்படுத்தப்படுகிறது. ரிலேயில் உள்ள தொடர்பு மூடப்படவில்லை.

பல காரணங்களுக்காக இது சாத்தியமாகும்:

• அழுத்தம் சுவிட்ச் தோல்வி, குறுகிய சுற்று மற்றும் திறந்த சுற்றுக்கான எதிர்ப்பை சரிபார்க்கவும்.

எரிவாயு கொதிகலன் அழுத்தம் சுவிட்ச்

விசிறியின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும் மற்றும் காற்றோட்ட அமைப்புபொதுவாக. இது குளிர்காலத்தில் நடந்தால், புகைபோக்கியில் பனிக்கட்டிகள் மற்றும் உறைபனி அதிகரிப்பு சாத்தியமாகும்.

பிழை f55. தவறான கார்பன் மோனாக்சைடு சென்சார்.

பின்வருவனவற்றை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்:

• தொடர்புகள் மற்றும் ரிலேக்களின் நிலை. ஒட்டுதல் கண்டறியப்பட்டால், அவற்றை சுத்தம் செய்து டிக்ரீஸ் செய்ய நேர்த்தியான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தவும்.
• கட்டுப்பாட்டு பலகை தவறாக இருக்கலாம் மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.

பிழை f62. எரிவாயு வால்வு குறைபாடு.

என்ன செய்ய வேண்டும்:

• "மறுதொடக்கம்" விசையுடன் மறுதொடக்கம் செய்ய முயற்சிக்கவும்.
• எரிவாயு பொருத்துதல்கள் மற்றும் இணைப்புகளை இறுக்கமாக சரிபார்க்கவும்.
• மின்னணு சாதனங்கள் பழுதடைந்துள்ளன. பலகையை மாற்ற வேண்டும்.
• எரிவாயு வால்வை வரிசைப்படுத்தவும், சுத்தம் செய்யவும் மற்றும் உயவூட்டவும்.

பிழை f63. நினைவக பலகை தோல்வி.

• BAR இல் உள்ள பிளஸ் மற்றும் மைனஸ் விசைகளைப் பயன்படுத்தி சாதனத்தின் ஆற்றல் அமைப்புகளை மீட்டமைக்க முயற்சிக்கவும், பின்னர் காட்சியில் 0 தோன்றும் வரை சரி விசையை அழுத்திப் பிடிக்கவும். பிறகு, 93 ஐ அமைக்க, பிளஸ் விசையைப் பயன்படுத்தி, "சரி" என்பதை அழுத்தவும்.

உங்கள் கொதிகலன் 1-6 kW, 2-9 kW, 3-12 kW, 4-14 kW, 5-18 kW, 6-21 kW ஆகியவற்றின் சக்திக்கு ஏற்ப தேர்வு செய்யவும், பின்னர் "ok" மற்றும் "plus" ஐ அழுத்தவும் அதே நேரத்தில். பின்னர், ஒரு நிமிடம் கழித்து, கொதிகலனை முழுவதுமாக அணைத்து, 5 நிமிடங்கள் காத்திருந்து மீண்டும் அதை இயக்கவும்.

நீங்களே ஒரு புதிய பலகையை நிறுவலாம், இது விரும்பிய முடிவைக் கொடுக்கவில்லை என்றால், இந்த சிக்கலை தீர்க்க நீங்கள் சேவை மையத்தை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

பிழை f72. ஓட்டம் மற்றும் ரிட்டர்ன் சென்சார்களின் அளவீடுகளில் உள்ள வேறுபாடு. ஒவ்வொரு 24 மணிநேரமும் அல்லது தொடக்கத்தின் போது, ​​கொதிகலன் ஒரு சுய-கணினியை (கணினி சோதனை) செய்கிறது, இந்த சோதனை வெற்றிபெறவில்லை. கொதிகலன் இந்த சென்சார்களின் அளவீடுகளை ஒப்பிடுகிறது.

காரணம் பின்வருவனவற்றில் இருக்கலாம்:

• கட்டுப்பாட்டு பலகை பழுதடைந்துள்ளது.அதை மாற்ற வேண்டும்.
• பம்ப் குறைபாடு அல்லது அடைப்பு. இது சரியாக செயல்படுகிறதா என சரிபார்க்கவும்.
• ஒன்று அல்லது இரண்டு சென்சார்களின் தவறான செயல்பாடு. அவற்றைச் சோதித்து பரிசோதிக்கவும், இடைவெளி இருக்கிறதா அல்லது தொடர்பு துண்டிக்கப்பட்டதா என்பதை பார்வைக்கு சரிபார்க்கவும்.
• வெப்பப் பரிமாற்றி அடைக்கப்பட்டுள்ளது. சரி, இங்கே நீங்கள் அதை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், நீங்கள் வாங்கிய உலைகளைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது சிட்ரிக் அல்லது அசிட்டிக் அமிலத்திலிருந்து உங்கள் சொந்த தீர்வைத் தயாரிக்கலாம்.

கொதிகலன் வெப்பப் பரிமாற்றி Proterm

வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்து நீர் வடிகட்டிகளையும் சுத்தம் செய்யவும்.

குழாய் மூடப்பட்டுள்ளது.

பிழை f73 அழுத்தம் உணரியில் இணைப்பு இல்லாத அல்லது குறுகிய சுற்று என்பதைக் குறிக்கிறது.

• சென்சார் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா மற்றும் அது சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா. அதை அகற்றி மீண்டும் அதன் அசல் இடத்தில் நிறுவ முயற்சிக்கவும்.
• மல்டிமீட்டரைக் கொண்டு திறந்த அல்லது சுருக்கமாகச் சோதிக்கவும்.

பிழை f75 (f75) அழுத்தம் உணரியில் மீண்டும் மீண்டும் செயலிழப்பு. பம்ப் ஐந்து முறை தொடங்கப்பட்ட பிறகு மற்றும் அழுத்தம் 50 mbar ஐ விட அதிகமாக இல்லை.

• பிரஷர் சென்சாரின் செயல்பாடு மற்றும் பம்ப் வேலை செய்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
• வெப்ப சுற்றுகளின் குழாய்களை ஒளிபரப்புவது சாத்தியமாகும்.
• கணினியில் போதுமான திரவ அழுத்தம்.

பிழை f83 குளிரூட்டி இல்லாததைக் குறிக்கிறது, பர்னர் இயக்கப்படும் போது வெப்பநிலை உயராது. சுற்று காற்றோட்டம் சாத்தியமாகும்.

என்ன செய்ய வேண்டும்:

• கணினியை திரவத்துடன் நிரப்பவும்.
• கசிவுகளுக்கு விரிவாக்க தொட்டியை சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
• கசிவுகளுக்கு கணினியை சரிபார்க்கவும். கசிவு கண்டறியப்பட்டால், அதை சரிசெய்யவும்.

பிழை f84. NTC2 மற்றும் NTC5 சென்சார்களுக்கு இடையே நிலையான வெப்பநிலை வேறுபாட்டைக் குறிக்கிறது.

• இந்த சாதனங்கள் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

கொதிகலன் திட்டம் Proterm Panther

உறுதி செய்ய அவர்களை அழைக்கவும். அவை தவறாக இருந்தால், மாற்றவும்.

பிழை f85. தவறான விநியோக மற்றும் திரும்ப உணரிகள்.

• பாருங்கள், தொடர்புகள் போய்விட்டிருக்கலாம்.
• உங்கள் சாதனத்தை மறுதொடக்கம் செய்யவும்.
• கொதிகலன் சுற்றுகளில் வெப்பநிலை 3 டிகிரிக்கு கீழே குறைந்தபோது, ​​ஒரு அடைப்பு ஏற்பட்டது. ஊடக வெப்பநிலையை உயர்த்தவும்.

பிற செயலிழப்புகள்

வெப்பநிலை சென்சார் செயலிழப்பு (பணிநிறுத்தம்).

கொதிகலன் Proterm Skat ஐ இணைப்பதற்கான முடிவுகள்

என்ன செய்ய:

• நீங்கள் அதை மீண்டும் இணைக்க வேண்டும்.
• அவரது தொடர்புகளைப் பார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் அவற்றை சுத்தம் செய்யவும்.
• அதன் செயல்பாட்டைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மாற்றவும்.

கொதிகலன் நிறுவப்பட்ட அறையில் குறைந்த காற்று வெப்பநிலை காரணமாக இது எழுகிறது, வெறுமனே பேசினால், கொதிகலன் அறையில். அதை அகற்ற, கொதிகலன் அறையில் ஒரு ரேடியேட்டரை நிறுவுவதன் மூலம் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கவும்.

பிழை f04

அயனியாக்கம் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. சாதனத்தை மறுதொடக்கம் செய்து எரிவாயு வால்வு மூடப்பட்டிருக்கிறதா என்று பார்க்கவும்.

பிழை f05

கொதிகலனின் செயல்பாட்டிற்கு போதுமான காற்று இல்லை என்று பேசுகிறது. புகைபோக்கி சேனல் தடுக்கப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், வரைவு போதுமானதா, கொதிகலன் நிறுவப்பட்ட அறையில் சாளரத்தைத் திறக்கவும்.

⚫ வெளிப்புற எரிவாயு கொதிகலன்கள்தொடர் Proterm "Bear" 20 30 40 50 KLOM

இந்த பிரிவு சில தவறு குறியீடுகளை பட்டியலிடுகிறது மற்றும் உபகரணங்களை மீண்டும் வேலை செய்ய பயனர் எடுக்கக்கூடிய பொருத்தமான திருத்த நடவடிக்கைகளுடன்.

அதன் பிறகு உபகரணங்கள் வேலை செய்யத் தொடங்கவில்லை என்றால் - சேவைத் துறையிலிருந்து ஒரு நிபுணரை அழைக்கவும்.

⚫ வெப்ப அமைப்பில் போதுமான அழுத்தம் இல்லை

⚫ விளக்கம்: வெப்பமாக்கல் அமைப்பை தண்ணீருடன் ஊட்டுவது அவசியம். காலப்போக்கில் பிழை மீண்டும் மீண்டும் ஏற்பட்டால், ஒரு கசிவு உள்ளது.
பிரச்சனை கொதிகலனில் (உதாரணமாக: விரிவாக்க தொட்டி தவறானது) மற்றும் வெப்ப அமைப்பின் குழாய் இரண்டிலும் இருக்கலாம்.
வெப்ப அமைப்பில் உள்ள அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும், கசிவு எங்கே என்பதை புரிந்து கொள்ள குழாய்களை ஆய்வு செய்யவும்.

⚫ சுடர் இழப்பு

இந்த பிழையானது தானியங்கி பற்றவைப்பின் மீளமுடியாத தடுப்பு மற்றும் எரிவாயு வால்வு மூலம் எரிவாயு விநியோகத்தை நிறுத்துவதாகும், அதாவது. சுடர் இழப்பு. திறந்த வாயு வால்வு பயன்முறையில் இருப்பதால், தானியங்கி பற்றவைப்பு அயனியாக்கம் மின்முனையிலிருந்து ஒரு சுடர் இருப்பதைப் பற்றி திரும்பும் சமிக்ஞையைப் பெறாத சந்தர்ப்பங்களில் இத்தகைய அடைப்பு ஏற்படலாம்.

கொதிகலன் அணைக்கப்படும் மற்றும் காட்சி F1 பிழையைக் காண்பிக்கும். இந்த செயலிழப்பு பாதுகாப்பு கூறுகளின் செயல்பாட்டினாலும் ஏற்படலாம் - அவசர தெர்மோஸ்டாட் அல்லது எரிப்பு பொருட்கள் தெர்மோஸ்டாட். குறைந்த நுழைவாயில் வாயு அழுத்தம், தவறான மின் இணைப்பு (கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியம் தலைகீழானது) சுடர் இழப்பை ஏற்படுத்தும். பிழையை அழிக்க, RESET பொத்தானை அழுத்தவும் (fig.1, pos.5). ரீசெட் பொத்தானைக் கொண்டு பிழையை அழிக்க முடியாவிட்டால், உங்கள் சேவை நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்ளவும்.

⚫ விளக்கம்: பெரும்பாலும் வாயு இணைக்கப்படவில்லை, குறைவாக அடிக்கடி - அதிக வெப்பம். கொதிகலன் பற்றவைக்கப்படும்போது சுடரைப் பிடிக்கவில்லை என்றால், கொதிகலன் சரியாகச் செருகப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பிளக்கை மறுபுறம் மறுசீரமைக்க போதுமானது.

⚫ தவறான வெப்பமூட்டும் நீர் வெப்பநிலை சென்சார்

⚫ விளக்கம்: கொதிகலன் வெப்பநிலை உணரியின் செயலிழப்பு அல்லது வெப்பமூட்டும் ஊடகத்தின் வெப்பநிலை 3 °C க்குக் கீழே குறைவதைக் குறிக்கிறது. கொதிகலன் தடுக்கப்படும், ஏனெனில் 3 °C க்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் பனிக்கட்டி உருவாகும் சாத்தியக்கூறு காரணமாக மாறுவது அனுமதிக்கப்படாது. சேவை நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

⚫ விளக்கம்: தவறான சென்சார் அளவீடுகள் அத்தகைய பிழையை ஏற்படுத்தலாம். பெரும்பாலும் இது சென்சார் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதாகும். சென்சார் சர்க்யூட்டை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், அது தவறாக இருந்தால், சென்சாரை மாற்றவும்.

குளிர்ந்த பருவத்தில் கொதிகலனைத் தொடங்கும் போது பெரும்பாலும் இதுபோன்ற பிழை ஏற்படுகிறது, அமைப்பில் உள்ள நீர் வெப்பநிலை 3 ° C க்கு கீழே குறைந்துவிட்டது. அமைப்பைத் தொடங்க, கொதிகலனில் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையை அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம்.

⚫ கொதிகலன் அதிக வெப்பமடைதல்

⚫ விளக்கம்: வெப்பமூட்டும் நடுத்தர வெப்பநிலை 95 °Cக்கு மேல் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. கொதிகலன் மூடப்படும். குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை 95 ° க்கு கீழே குறைந்த பிறகு, கொதிகலன் தானாகவே செயல்பாட்டை மீண்டும் தொடங்கும்.

⚫ விளக்கம்: கணினியில் நீர் சுழற்சி தொந்தரவு ஏற்பட்டால், அதிக வெப்பம் ஏற்படலாம். இது பெரும்பாலும் உயர் சக்தியின் தரையில் நிற்கும் கொதிகலன்களில் நிகழ்கிறது. அதிக வெப்பத்திற்கான காரணத்தை அகற்றி, கொதிகலனை மறுதொடக்கம் செய்வது அவசியம். நீங்கள் வெப்ப உருகியை மீட்டமைக்க வேண்டியிருக்கலாம்.

⚫ பழுதடைந்த DHW சென்சார்

⚫ விளக்கம்: கொதிகலனை சூடாக்க கொதிகலன் வேலை செய்வதை நிறுத்தும். இந்த செயலிழப்பு வெப்பமாக்கல் பயன்முறையை பாதிக்காது.

⚫ விளக்கம்: DHW சென்சாரின் தவறான அளவீடுகள் அத்தகைய பிழையை ஏற்படுத்தலாம். பெரும்பாலும் இது சென்சார் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதாகும். சுற்று/மாற்று சென்சார் சரிபார்க்கவும்.

⚫ தவறான வெளிப்புற வெப்பநிலை சென்சார்

⚫ விளக்கம்: கொதிகலன் கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல் இயங்குகிறது, ஆனால் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை கொதிகலன் சென்சார் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. கொதிகலன் சமவெப்ப பயன்முறையில் இயங்கவில்லை என்றால், அத்தகைய செய்தி தோன்றாது.

⚫ விளக்கம்: முதலில், சுற்று சரிபார்க்கவும் - அது இணைக்கப்பட்டுள்ளதா, இடைவெளி உள்ளதா. எல்லாம் ஒழுங்காக இருந்தால், சென்சார் மாற்றவும்.

⚫ சிறுத்தை தொடரின் சுவரில் பொருத்தப்பட்ட எரிவாயு கொதிகலன்கள்

சாதனத்தின் செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க பயனர் எடுக்கக்கூடிய பொருத்தமான சரிசெய்தல் நடவடிக்கைகளுடன் இந்த பிரிவு முக்கிய தவறு குறியீடுகளை பட்டியலிடுகிறது.

மற்ற குறைபாடுகள் ஒரு தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுனரால் மட்டுமே சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

தவறான குறியீடு படம் தோன்றும்போது, ​​"RESET" பொத்தானை அழுத்தவும்.
அதன் பிறகு உபகரணங்கள் வேலை செய்யத் தொடங்கவில்லை என்றால், விரைவில் சேவைத் துறையிலிருந்து ஒரு நிபுணரை அழைக்கவும்.

⚫ வெப்ப அமைப்பில் போதுமான அழுத்தம் இல்லை

⚫ விளக்கம்: கணினியில் சுற்றும் நீரின் அழுத்தம் வீழ்ச்சி (0.7 பட்டியின் மதிப்புக்கு கீழே). கொதிகலன் தானாகவே அணைக்கப்படும்.

⚫ விளக்கம்: வெப்பமாக்கல் அமைப்பில் சூடான நீரின் அழுத்தத்தை 1 - 2 பார் வரம்பில் அதிகரிக்கவும். வெப்ப அமைப்பில் தண்ணீரைச் சேர்த்த பிறகு, கொதிகலன் தானாகவே செயல்படத் தொடங்கும். வெப்ப அமைப்பில் நீர் அழுத்தத்தில் வீழ்ச்சி அல்லது அதிகரிப்பு மீண்டும் ஏற்பட்டால், அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவையை அழைக்கவும்.

⚫ சுடர் இழப்பு

⚫ விளக்கம்: கொதிகலனுக்கு எரிவாயு விநியோகத்தை நிறுத்தியதன் விளைவாக சுடர் அணைந்தது

⚫ விளக்கம்: அணைத்து, சிறிது இடைநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு, பிரதான சுவிட்ச் (RESET) மூலம் கொதிகலனை மீண்டும் இயக்கவும். சிக்கல் தொடர்ந்தால், அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவையை அழைக்கவும்.

⚫ தவறான வெப்பமூட்டும் நீர் சென்சார்

⚫ விளக்கம்: கொதிகலன் தொடர்ந்து வேலை செய்ய முடியாது, ஏனெனில். தண்ணீர் எந்த வெப்பநிலையில் சூடாகிறது என்பது பற்றிய தகவல் இல்லை.

⚫ விளக்கம்: வெப்பநிலை சென்சார் சுற்று சரிபார்க்கவும். திறந்த அல்லது குறுகியதாக இல்லை என்றால், சென்சார் மாற்றப்பட வேண்டும். வாடிக்கையாளர் சேவையைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

கொதிகலன் செயலிழப்புகள் Proterm Cheetah - நிபுணர்கள் பதில்

கேள்வி:

என்னிடம் 4 ஆண்டுகளாக Proterm Gepard 23 MOV கொதிகலன் உள்ளது. முதலில், எல்லாம் ஒப்பீட்டளவில் சாதாரணமானது மற்றும் கொதிகலனில் நான் திருப்தி அடைந்தேன், ஆனால் பின்னர் F28 பிழை (முதல் பற்றவைப்பில் தோல்வியுற்ற முயற்சி) அவ்வப்போது பாப் அப் செய்யத் தொடங்கியது, அதன்படி கொதிகலன் அணைக்கத் தொடங்கியது. "மீட்டமை" மூலம் மீட்டமைக்கப்பட்ட பிறகு, கொதிகலனின் செயல்பாடு சிறிது நேரம் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது. பின்னர் சிறிது நேரம் 3-7 நாட்களுக்குப் பிறகு, "மீட்டமை" பொத்தான் உதவுவதை நிறுத்தியது மற்றும் கொதிகலன் இயக்க விரும்பவில்லை.

கொதிகலனை ஒரு வெற்றிட கிளீனர் (பர்னர்கள்) மற்றும் பற்றவைப்பு மற்றும் அயனியாக்கம் மின்முனைகள் (மணல் காகிதம்) மூலம் சுத்தம் செய்வது இந்த சிக்கலை தீர்க்க உதவியது, முதலில் 5-6 மாதங்கள், பின்னர் 3 மாதங்கள், பின்னர் ஒரு மாதம். இப்போது அது எதிர்வினையே இல்லை. வெப்பமூட்டும் பயன்முறையில், இது பெரும்பாலும் வேலை செய்கிறது (சில நேரங்களில் இது இந்த பயன்முறையில் F-28 பிழையைக் கொடுத்தாலும்),
நீங்கள் DHW பயன்முறையை இயக்கும்போது, ​​சில நேரங்களில் 30-40 நிமிடங்கள். இந்த பிழையிலிருந்து விடுபட முடியாது. நீங்கள் வேலைக்குத் தயாராக வேண்டிய காலையில் இது குறிப்பாக எரிச்சலூட்டும்.

அதன் பிறகு அது தானாகவே குணமடைந்து ஒரு வாரத்திற்கு எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் வேலை செய்ய முடியும். செயல்முறை இதுபோல் நடக்கும்: நீங்கள் DHW பயன்முறையை இயக்கும்போது, ​​​​ஆன். பர்னர், 2-3 நொடிக்குப் பிறகு. ஒருவித ஒலி தோன்றும் (ஒரு வேக் போன்றது) மற்றும் 7-8 வினாடிகளுக்குப் பிறகு கொதிகலன் அணைக்கப்பட்டு பிழை ஒளிரும் என்று எனக்குத் தெரியும்.

நான் இப்போதே சொல்ல வேண்டும்: கொதிகலன் தரையிறக்கப்பட்டுள்ளது, கட்டம்-பூஜ்ஜிய பிளக் சரியாக இயக்கப்பட்டது (நான் மீண்டும் மீண்டும் இடங்களை மாற்றினேன் - முடிவு இல்லை). கொதிகலன் நிலைப்படுத்தி மூலம் இயக்கப்படுகிறது. எரிவாயு வால்வு சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்று சந்தேகிக்கிறேன் (ஒருவேளை அதை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், பர்னரில் நிமிடம் மற்றும் அதிகபட்ச வாயு அழுத்தத்தை சரிசெய்ய முடியும். உண்மை, பிரஷர் கேஜ் இல்லை, அதை எப்படி செய்வது என்று தோராயமாக யூகிக்கிறேன் ஆம், குளிர்காலத்தில் கொதிகலனை முழுவதுமாக கொல்லாமல் இருக்க நான் அங்கு ஏற விரும்பவில்லை, யாராவது உங்களுக்கு ஏதேனும் எண்ணம் இருந்தால், நான் நன்றியுள்ளவனாக இருப்பேன்.

எனக்கு அதே கொதிகலன் உள்ளது மற்றும் அதே பிரச்சனை இருந்தது. எல்லாம் சாதாரணமாக மாறியது. சம்பாதித்தது.

நல்ல மதியம், கொதிகலன் ப்ரோடெர்ம் சீட்டா வெப்பமாக்கல் சுடுநீரில் வேலை செய்யவில்லை என்பதைக் கண்டுபிடிக்க எனக்கு உதவுங்கள்! கொதிகலன் அதிகபட்சம் 7 மாதங்களுக்கு வேலை செய்யுமா?

பயன்முறை பொத்தானை ஒரு முறை அழுத்தவும், மேல் இடது மூலையில் உள்ள மானிட்டரில் குழாய் போன்ற ஐகான் தோன்ற வேண்டும், பேட்டரி ஐகான் கீழ் மூலையில் எரிய வேண்டும், எல்லாம் அப்படியானால், தண்ணீரை இயக்கி அதைப் பயன்படுத்தவும்.

Boiler protherm gepard 23 mov, ஒரு வருடம் வேலை செய்தது. இப்போது வெப்பமாக்கல் ஒரு பிழையை F29 தருகிறது. பழுதுபார்க்கும் போது எங்கு தொடங்குவது மற்றும் எதைத் தொடங்குவது. இந்த கொதிகலனுக்கு எந்த ஜிஎஸ்எம் கட்டுப்படுத்தி பொருந்தும்.

பிழை F29 மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும் பிழை.

1. கொதிகலன் இணைப்பு நெட்வொர்க்கில் உள்ள துருவமுனைப்பை சரிபார்க்கவும், கட்டம் கட்டத்தில் இருக்க வேண்டும், பூஜ்ஜியத்திலிருந்து பூஜ்ஜியத்திற்கு, பூமிக்கு பூமி.

2. கொதிகலனைத் திறக்கும் திறன் உங்களிடம் இருந்தால், (கொதிகலனின் அடிப்பகுதியில் இருந்து நட்சத்திரக் குறியின் கீழ் இரண்டு திருகுகள்) மற்றும் மின்முனையின் முன் ஒரு சுடர் இருப்பதைப் பார்க்கவும், பர்னர் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், அது அழுக்காக இருந்தால், பின்னர் அதை ஒரு வெற்றிட கிளீனர் மூலம் ஊதவும்.

Boiler Proterm Cheetah MOV23, சூடான நீரை இயக்கும் போது, ​​அழுத்தம் பூஜ்ஜியமாகக் குறைகிறது. வெப்ப அமைப்பில் காணக்கூடிய கசிவுகள் எதுவும் இல்லை. என்ன பிரச்சனை இருக்க முடியும்?

முதலில், உங்கள் ஹீட்டிங் சிஸ்டம் ஃபீட் டாப் சரியாக மூடப்பட்டிருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். எல்லாம் சரியாக இருந்தால், உங்கள் இரண்டாம் நிலை வெப்பப் பரிமாற்றி பெரும்பாலும் உடைந்துவிட்டது, நீங்கள் எந்த கசிவையும் காண மாட்டீர்கள், ஏனெனில் இது தொகுதிக்குள் உள் கசிவு.

Protherm Gepard 23 MTV. வெந்நீர் தயாரிக்கும் போது, ​​அது அதிக சத்தம் எழுப்புகிறது, ஒரு "நிபுணர்" வந்து தண்ணீர் ஓட்டத்தை 6 லி / மீ. நான் மிக்சர் ஓட்டத்தை 8 எல் / மீ ஆக மாற்றினேன். அவர்கள் இரண்டாம் நிலை வெப்பப் பரிமாற்றியை அகற்றினர், சேவை "நிபுணர்" படி, அதில் அளவு உள்ளது மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றியை மாற்ற வேண்டியது அவசியம், அவரைப் பொறுத்தவரை, அதிக வெப்பம் பாதுகாப்பு அமைப்பு தூண்டப்படும்போது சத்தம் ஏற்படுகிறது. வெப்பப் பரிமாற்றியை (மற்றும் சிறந்த வழி எது) பறிக்க முடியுமா என்ற கேள்வி எழுகிறது மற்றும் சத்தம் மறைந்து விடுமா?

உங்கள் அதிக வெப்பமூட்டும் பாதுகாப்பு அமைப்பு செயல்பட்டால், F3 போன்ற பிழைகள் உங்கள் திரையில் காட்டப்படும். நீர் சூடாக்கும் போது வெப்பப் பரிமாற்றியின் செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் சத்தம் உண்மையில் இரண்டாம் நிலை வெப்பப் பரிமாற்றியின் அளவின் விளைவு ஆகும். சாதாரண ஆசிட் மூலம் சுத்தம் செய்ய எளிதான வழி, அதை வெப்பப் பரிமாற்றியில் ஊற்றி, சிறிது இடைவெளி விட்டு, குழாய்களைச் செருகி, வெப்பப் பரிமாற்றியில் இருந்து எதையும் வடிகட்டாமல் வெப்பப் பரிமாற்றியை அசைத்து, வேலை செய்யும் வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டரில் வைக்கவும். வெப்பப் பரிமாற்றியை சூடாக்கவும். பின்னர் எல்லாவற்றையும் வடிகட்டவும் மற்றும் வெதுவெதுப்பான நீரில் துவைக்கவும் - அது உதவ வேண்டும், ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட முறை.

பாய்லர் ப்ரோடெர்ம் சீட்டா 23 mov செயல்பாட்டில் 1 வருடம். ஒரு பெரிய சுடர் வேலை செய்யும் போது, ​​அது கொதிகலனில் ஒரு வலுவான தட்டுகிறது. வடிகட்டி சுத்தமானது, பம்ப் வேலை செய்கிறது, தண்ணீர் சூடாகிறது, வெப்பம் வேலை செய்கிறது. வெப்பம் மற்றும் சூடான நீரில் தட்டுதல்

நீங்கள் முதன்மை வெப்பப் பரிமாற்றியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

நேற்று நிறுவப்பட்டது புதிய அமைப்பு Protherm Gepard 11 MOV v.19 அடிப்படையிலான வெப்பமாக்கல் அமைப்பு. இன்று ஒரு ரைகாஸ் தொழிலாளி வந்து அதை இணைத்தார், ஒரு குறுகிய கால செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, கொதிகலன் பிழை F25 ஐ கொடுக்கத் தொடங்கியது - "அறையில் எரிப்பு பொருட்கள் கசிவுக்கு எதிராக பாதுகாப்பு." கொதிகலனை நிறுவிய மாஸ்டர் அத்தகைய சிக்கலை சந்திக்கவில்லை, அவர் காற்றோட்டம் அமைப்பில் (4-மாடி கட்டிடம்) பாவம் செய்கிறார். நான் கண்ணாடியில் புகைபோக்கிகளை சரிபார்த்தேன், எல்லாம் சுத்தமாக இருக்கிறது, வெளிச்சம் தெரியும், சிலந்தி வலைகள் மட்டுமே தெரியும். கொதிகலன்கள் ஒத்திருந்தாலும், அண்டை நாடுகளுக்கு இதுபோன்ற பிரச்சினைகள் இல்லை. என்ன பிரச்சனை இருக்க முடியும்?

பொதுவாக சரியான காற்று சுழற்சி இல்லாத போது இந்த பிரச்சனை ஏற்படுகிறது. புகைபோக்கியில் ஒரு வரைவு இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும் (4-மாடி கட்டிடங்களில் பெரும்பாலும் சேனலில் தலைகீழ் வரைவு உள்ளது) விநியோக காற்றோட்டம் வேலை செய்கிறதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.

அத்தகைய ஒரு சிக்கல் இருந்தது: செயல்பாட்டின் போது கொதிகலனுக்குள் ப்ரோடெர்ம் சீட்டா கொதிகலன் உலோக சத்தம் தோன்றியது, வெப்பத்திற்காக பர்னர் இயக்கப்படாதபோது அது தெளிவாகக் கேட்கிறது, பர்னர் இயக்கப்பட்டால், சத்தம் மறைந்துவிடும். இதற்கு என்ன காரணம் இருக்க முடியும் மற்றும் அவசர நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டியது அவசியமா?

பெரும்பாலும் காரணம் கொடுக்கப்பட்டதுசுழற்சி விசையியக்கக் குழாயின் செயல்பாட்டை நீங்கள் செய்ய வேண்டும், இரண்டில் ஒன்று, தாங்கி பறந்தது அல்லது வெப்பத்தை நிறுவும் போது, ​​குப்பைகள் குழாய்களுக்குள் நுழைந்தன, இது பம்பை உறிஞ்சி பம்ப் தூண்டுதலைத் துடிக்கிறது.

எங்களிடம் ஒரு புரோட்டர்ம் சீட்டா கொதிகலன் உள்ளது, ஏன் வெப்பமூட்டும் சின்னம் எல்லா நேரத்திலும் திரையில் ஒளிரும், வெப்ப அமைப்பு வெப்பமடையும் போது மட்டுமே அது ஒளிரும் என்று படித்தேன், அழுத்தம் சாதாரணமானது.

உங்கள் வெப்பமூட்டும் காட்டி ஒளிரும் என்பது மிகவும் சாதாரணமானது, வெப்பமூட்டும் இயக்க முறையானது கொதிகலனில் எரிவாயு பர்னர் இயங்கும்போது மட்டுமல்ல, பர்னர் இல்லாதபோதும் கருதப்படுகிறது. சுழற்சி பம்ப்நீங்கள் எப்போதும் வேலை செய்கிறது, மேலும் இது வெப்பமூட்டும் பயன்முறையைக் குறிக்கிறது.

Proterm cheetah 23 நிறுவப்பட்டது, இணைக்கப்பட்டது, ஆனால் சில காரணங்களால் பேட்டரிகள் கொஞ்சம் சூடாக இருக்கும். காரணம் என்னவாக இருக்கும் என்று சொல்லுங்கள்.

சுழற்சி அமைப்பில்
- கொதிகலன் சக்தியால் சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை
- கொதிகலனின் இயக்க வெப்பநிலை அமைக்கப்படவில்லை

நான் எப்படி என்னுடன் இருக்க முடியும் அண்டர்ஃப்ளூர் வெப்பமூட்டும் கொதிகலன் நுழைவாயிலில் உள்ள ப்ரோடெர்ம் சீட்டா 2-மாடி வீடு நன்றாக வேலை செய்கிறது வெந்நீர்சமீபத்தில் எந்த செட் வெப்பநிலையிலும் வெப்பம் உள்ளது, பேட்டரிகள் சூடாக இருந்தால் சூடாகாது, நான் என்ன செய்ய வேண்டும், யாருக்காவது தெரிந்தால் சொல்லுங்கள்.

ஓட்ட மீட்டர்களை நிறுவி, அனைத்து கிளைகளுக்கும் நீர் ஓட்டத்தை சரிசெய்யவும்

நாங்கள் ஒரு Proterm GEPARD 23 MTV கொதிகலனை வாங்கினோம், நாங்கள் ஏற்கனவே 2 மாதங்களாக அதைப் பயன்படுத்துகிறோம், சூடாக்குவதில் எந்த புகாரும் இல்லை, ஆனால் சூடான நீர் அணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது 2-3 நாட்களுக்கு இயக்கப்படும், பின்னர் அது இரண்டு முதல் 7 வரை அணைக்கப்படும். நாட்கள். காரணம் என்னவாக இருக்கும் என்று சொல்லுங்கள்?

பெரும்பாலும் போதுமான நீர் அழுத்தம் இல்லை, ஓட்டம் சென்சார் வேலை செய்யாது, அல்லது சூடான நீர் வடிகட்டி அடைத்துவிட்டது, அதைச் சரிபார்க்கவும்

எரிவாயு கொதிகலன் Protherm Cheetah தவறாக வேலை செய்ய தொடங்கியது: அது மிக விரைவாக அணைக்கப்படும், மற்றும் தண்ணீர் நியமிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை அடைய நேரம் இல்லை. இது எந்த வகையிலும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டுள்ளதா?

ஃப்ளோ சென்சார் தோல்வியடையலாம் அல்லது சுவிட்ச் துருப்பிடித்து அடைக்கப்படலாம். ஒருவேளை ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள் தவறாகப் போயிருக்கலாம்.

புதிய சுவர்-ஏற்றப்பட்ட கொதிகலன் Proterm Gepard 23 நிறுவலுக்குப் பிறகு ஒரு மாறுபட்ட மழையை மட்டுமே வழங்குகிறது - சில நேரங்களில் சூடாகவும், சில சமயங்களில் குளிராகவும் இருக்கும், இது கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. காரணம் என்ன?

வெப்பப் பரிமாற்றியில் அல்லது செயல்படாத ஓட்டம் உணரியில் சிக்கல் இருக்கலாம். ஆனால் பெரும்பாலும், காரணம் சூடான நீர் சுற்றுகளின் தவறான இணைப்பு.

சீட்டா கொதிகலன் சூடாக்கப்படும் போது, ​​குழாய் வால்வின் பின்புறத்திலிருந்து தண்ணீர் பாய்கிறது. வெளிப்படையாக, வால்வை மாற்றுவது அவசியம், ஏனெனில் அது தண்ணீரைப் பிடிக்கவில்லையா?

வெப்பமாக்கல் அமைப்பை சூடாக்கும்போது அவசர வால்விலிருந்து தண்ணீர் பாய்ந்தால் அல்லது சூடான நீர் விநியோகத்திற்கான தண்ணீர் இருந்தால், கொதிகலன் விரிவாக்க தொட்டி தோல்வியடைந்தது என்று அர்த்தம். முறிவு வால்வு செயல்படுத்தப்படுகிறது.

Gepard எரிவாயு கொதிகலன் வேலை செய்கிறது, ஆனால் வெளிப்புற கொதிகலன் தண்ணீரை சூடாக்குவதை நிறுத்திவிட்டது. அது அடைக்கப்படலாம், அதை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

கொதிகலன் வெப்பத்தை நிறுத்துவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. வெப்பப் பரிமாற்றியை உள்ளே இருந்து சுத்தம் செய்வது அவசியம், அதே போல் கொதிகலனின் முழு உள்ளேயும்.

சுவரில் பொருத்தப்பட்ட Proterm Cheetah 23 கணினியில் அழுத்தம் குறைந்த பிறகு இயக்குவதை நிறுத்தியது. நான் ஏற்கனவே 2 ஐக் குறிக்க அழுத்தத்தை அதிகரித்துள்ளேன், ஆனால் இன்னும் பற்றவைப்பு இல்லை. என்ன செய்ய முடியும்?

என்பதில் சிக்கல் இருக்கலாம் விரிவடையக்கூடிய தொட்டி. அதில் உள்ள சவ்வு உடைக்கப்படவில்லை என்றால், தொட்டியின் செயல்பாடுகளை இன்னும் மீட்டெடுக்க முடியும்.

Protherm Gepard கொதிகலனில் தானியங்கி ஒன்று உள்ளது: இது ஒவ்வொரு 2 நிமிடங்களுக்கும் மாறும், மேலும் உயர் ஓட்டம்வாயு, என் கருத்து. எப்படி உடனடியாக இருக்க வேண்டும்?

ஆட்டோமேஷன் சோதிக்கப்பட வேண்டும். கொடுக்கப்பட்ட பகுதி வெப்பமடைவதற்கு கொதிகலன் வெளியீடு மிக அதிகமாக இருக்கலாம்.

Proterm gepard 23 கொதிகலன் குளிரூட்டியை அதிகபட்சமாக 53 டிகிரிக்கு வெப்பப்படுத்துகிறது. வெப்பமாக்குவதற்கு மட்டுமே வேலை செய்கிறது. என்ன பிரச்சனை இருக்க முடியும்? வாயு அழுத்தம் 130.

இருக்கலாம் குறைந்த அழுத்தம்வாயு. ஒரு நிபுணர் வருகை தேவை.

Boiler Proterm Cheetah 23 MOV v.19 வேலை செய்வதை நிறுத்தியது. விக் வெப்பப்படுத்துவதற்கோ அல்லது தண்ணீர் வழங்குவதற்கோ வேலை செய்யாது. காட்சி F33 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

புகைபோக்கி சரிபார்க்கவும்.

கொதிகலன் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் இரண்டு ஆண்டுகள் வேலை செய்தது. நேற்று நான் கூடுதல் வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டரை நிறுவினேன். சரிபார்ப்பிற்காக அதை இயக்கினேன், அது சிறிது நேரம் வேலை செய்தது, பிறகு அது அணைக்கப்பட்டு, F 75 என்ற பிழைக் குறியீட்டைக் கொடுக்கிறது. இன்று அது இயக்கப்படவில்லை. மாறாக, டிஸ்ப்ளே, பம்ப் எல்லாம் வேலை செய்வதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் சுடர் ஒளிரவில்லை மற்றும் பிழை குறியீடு F 75. அதைக் கண்டுபிடிக்க எனக்கு உதவுங்கள். கொதிகலன் 23 MTV v 19.

பெரும்பாலும், வடிகட்டி கண்ணி சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.

சீட்டா கொதிகலன் சொல்லுங்க. சூடான நீரை இயக்கினால், அது தண்ணீரை மோசமாக சூடாக்கும், வெப்பநிலை உயரும் போது, ​​அது கொஞ்சம் நன்றாக வெப்பமடைகிறது, ஆனால் குளிர்ந்த நீர் இன்னும் வெளியேறுகிறது, வெப்பமாக்கல் நன்றாக வேலை செய்கிறது.

இரண்டாம் நிலை வெப்பப் பரிமாற்றியை துவைக்கவும்.

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

கொதிகலன்களின் செயல்பாடு மற்றும் பழுது இடுகையிட்டவர் - - நவம்பர் 14, 2014

ஒரு நல்ல மாலையில், Protherm கொதிகலனில் F1 பிழையின் சிக்கலைத் தீர்க்க வாடிக்கையாளருக்கு ஒரு விஜயம் செய்யப்பட்டது. வெப்ப அமைப்பின் கலவை:

• முழு கொதிகலன் Protherm
• 5 குழாய்கள், அவற்றில் இரண்டு அண்டர்ஃப்ளூர் வெப்பமாக்கலுக்குச் செல்கின்றன.

மின்சாரத்தை மீட்டெடுத்த பிறகு, பேட்டரி செயல்பாட்டிலிருந்து மெயின் செயல்பாட்டிற்கு யுபிஎஸ் மாறும்போது பிழை தோன்றியதை வாடிக்கையாளர் கவனித்தார். F1 குறியீடு என்பது பற்றவைப்பு அலகு பலகையில் ஒரு பிழையைக் குறிக்கிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

அந்த இடத்திலேயே, இந்த கட்டுரையின் ஆசிரியர் யுபிஎஸ் (ஒற்றை-துருவ சர்க்யூட் பிரேக்கர் மூலம்), மற்றும் நிலைகளின் பல்வேறு சேர்க்கைகளில் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜிய கடத்திகள் ஆகிய இரண்டையும் துண்டிப்பதன் மூலம் தொடர்ச்சியான சோதனைகள் மற்றும் அளவீடுகளை மேற்கொண்டார். யுபிஎஸ் பவர் பிளக் மற்றும் கொதிகலன். கூடுதலாக, அவர் ஏற்கனவே இருக்கும் சுமையின் ஒரு கட்ட இணைப்பை மேற்கொண்டார் - முதலில் கொதிகலன், பின்னர் பம்புகள்.

இதன் விளைவாக, காரணம் கண்டறியப்பட்டது - ஒரே நேரத்தில் பல பம்ப்களின் தொடக்கமானது பின்வருவனவற்றிற்கு வழிவகுத்தது: யுபிஎஸ் அதிக சுமை மற்றும் பைபாஸுக்குச் சென்றது, அந்த நேரத்தில் கொதிகலனின் மின் சக்தி சமிக்ஞையில் சிதைவுகளை உருவாக்கியது. பாதுகாப்பு வேலை செய்தது - F1. யுபிஎஸ் மூலம் கொதிகலனை மட்டுமே காப்புப் பிரதி எடுப்பதன் மூலம் நிலைமையை சரிசெய்தோம், அனைத்து வெளிப்புற பம்புகளும் நெட்வொர்க்கிலிருந்து நேரடியாக இயக்கப்படுகின்றன.

ப்ரோடெர்மில் இரண்டு உள்ளமைக்கப்பட்ட பம்புகள் உள்ளன, இது வெளிப்புற குழாய்கள் வேலை செய்யாவிட்டாலும் வீட்டை சூடாக இருக்க அனுமதித்தது. மூலம், சுமைகளை குறைப்பது சுயாட்சி நேரத்தை தீவிரமாக அதிகரிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.