Radar en línea de aeronaves en vuelo

FlightRadar | Historia y descripcion

En 2007, la empresa sueca Travel Network desarrolló el sistema de seguimiento en tiempo real Flightradar24 para aeronaves en el aire. El radar funciona las 24 horas del día. Los datos recibidos por el sistema se muestran en el mapa y le permiten ver aviones en línea en todo el mundo: un mapa de vuelos de aviones.

Cuando selecciona una aeronave en el mapa, el sistema muestra una lista de sus datos, que incluyen:

• tipo de aeronave y su foto,
• número de cola y afiliación con la aerolínea,
• lugar de salida y embarque,
• altitud y velocidad en este momento,
• posición geográfica en grados,
• distancia recorrida desde el aeropuerto de salida y otros datos.

El sistema también admite la búsqueda de aeronaves por número de vuelo.

La base de datos se actualiza cada pocos segundos, mientras se refinan las posiciones de todos los aviones en el mapa. Los datos recopilados se almacenan en la memoria del sistema durante 28 días, lo que le permite realizar un seguimiento no solo de los vuelos actuales, sino también de los que ya se completaron. Tal Flytradar24 se ha vuelto muy popular en nuestro tiempo. La gente lo usa para ciertas tareas, para rastrear un vuelo, o simplemente están interesadas en observar aviones en el radar en línea.

Cómo funciona Flytradar

Casi todas las aeronaves de las últimas generaciones utilizan un método para recibir información de vuelo de una aeronave mediante un transpondedor ADS-B. Esto le permite rastrear el movimiento de aviones de carga y pasajeros en partes diferentes el mundo. Sin embargo, el sistema no rastrea aeronaves que no estén equipadas con este transmisor.

Actualmente, no más del 60% de los aviones en el mundo (menos del 30% en los EE. UU., Pero más del 70% en Europa) están equipados con este dispositivo, pero su número aumenta constantemente.

¿Cuál es el área de cobertura del sistema Fly Radar?
Mapa de la aeronave: el sistema Flytradar utiliza más de 500 estaciones transceptoras que se comunican con el transpondedor ADS-B. Recogen información de todas las aeronaves en el aire, equipadas con transpondedores ADS-B, y la transmiten al servidor central del sistema, el cual, luego de procesar los datos, muestra la posición de estas aeronaves en un mapa en tiempo real.

Por supuesto, las aeronaves sin transpondedores ADS-B, o fuera del área de cobertura de la red de estaciones, no se muestran en el mapa de servicios. Más del 90% de Europa está cubierta por una red de estaciones; la cobertura también está presente en el territorio del norte y Sudamerica, Australia, Japón y algunas otras regiones de la Tierra.

Tipos de aviones mostrados en Flyradar
A continuación se enumeran todos los tipos de aeronaves que muestra el sistema (con un transpondedor ADS-B):

• Todos los Airbus (Airbus A300 - A380)
• BAe ATP
• BAe Avro RJ70-85-100
• Las modificaciones de Boeing más populares (Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787)
• El más nuevo Embraer E190
• Fokker 70 - 100
• Gulfstream V, Gulfstream G500 / 550
• McDonnell Douglas MD10 - MD11
• Sukhoi SuperJet 100
• Los últimos modelos de Ilov y Tu (Il-96 y Tu-204)

Los tipos de aeronaves no se muestran en Flightradar24 (sin sensor ADS-B)

• An-225 "Mriya"
• ATR-42 - 72
• Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP
• CASA de todos los modelos
• Bombardier de todos los modelos
• Dornier 328
• Modelos heredados de Embraer
• Jetstream 32
• Fokker 50
• McDonnell Douglas DC-9, MD-8x, MD-9x
• Saab 340-2000
• Presidentes de aeronaves ("Air Force One")
• Modelos de aviones obsoletos
• La gran mayoría de aviones militares de todos los países.

Hay una gran cantidad de excepciones. Algunos aviones de varias compañías o jets privados populares de Cessna son visibles en Flyradar, mientras que algunos aviones Boeing y Airbus que no están equipados con transmisores ADS-B no son visibles en el mapa de servicio. El mapa de aviones en línea es uno de los inventos más interesantes que se está mejorando todos los días: estad atentos.

Hoy en día mucha gente pregunta si hay un radar de vuelo en ruso en línea.

Otros no saben cómo usar este programa, pero realmente quieren aprenderlo.

El caso es que este programa es realmente útil y necesario para todos los que viajan en avión. Además, no tiene un solo análogo.

Hoy intentaremos dar respuesta a todas las preguntas sobre este servicio.

Contenido:

Lo que es

En pocas palabras, este es un monitor en línea especial que también funciona como aplicaciones para teléfonos inteligentes y tabletas, y que le permite rastrear todos los vuelos de aviones.

Cualquier usuario que decida usarlo, en cuestión de segundos, podrá ver a todos los que están volando ahora mismo.

Están muy convenientemente representados como pictogramas con pequeñas figuras de aviación directamente en el mapa.

Al mismo tiempo, las capitales de los países se muestran en el mismo mapa, así como las ciudades, en general, todo, como en mapa regular de Google, pero mostrando todos los vuelos.

Todo se parece al que se muestra en la Figura 1.

Que necesitas usar

Todo depende del dispositivo en el que esté trabajando. Y solo hay algunas opciones:

1. Si está utilizando una computadora con Windows, Mac OS o cualquier otro sistema operativo, solo necesita visitar el sitio.
2. También es posible que esté trabajando con un teléfono inteligente o tableta en el que esté instalado. Luego, debe descargar e instalar la aplicación correspondiente desde.
3. Finalmente, si está utilizando, entonces hay una aplicación para usted en la App Store.

En realidad, esto es todo lo que necesita para trabajar con flightradar. Cabe señalar que la interfaz en el sitio se repite casi exactamente y en plataformas móviles.

Esto significa que el proceso de uso será el mismo en todas partes.

¿Existe una versión rusa?

No, no existe. Solo admite un idioma y ese es el inglés.

¡Atención! No se deje engañar por los estafadores. , que supuestamente le permiten descargar la aplicación del servicio que estamos considerando en ruso. Pero no existe tal aplicación. Estos archivos probablemente contienen algún tipo de virus que los usuarios crédulos pueden detectar fácilmente.

Además, varios sitios a menudo escriben que tienen una versión rusificada, pero en realidad este no es el caso.

Quizás simplemente pusieron su ventana (del sitio oficial) en su página e hicieron una descripción en ruso. Pero esto no significa en absoluto que tengan un servicio completamente rusificado.

Ten cuidado.

Ahora detengámonos en el proceso de uso del sitio web oficial. Debe decirse de inmediato que aquí todo es lo más simple posible.

¿Cómo utilizar?

Entonces, lo primero que puede hacer es encontrar el área deseada en el mapa.

Puede hacer esto como en una página normal, es decir, mueva el cursor del mouse sobre un área determinada y use la rueda para acercar y alejar la imagen.

Por cierto, lo mismo se puede hacer usando los botones "+" y "-", que respectivamente acercan y alejan el mapa, es decir, acercan y alejan.

También puede utilizar la búsqueda. Para hacer esto, en el campo de arriba, donde originalmente estaba escrito "Buscar", debe ingresar el nombre de la ciudad en idioma en Inglés.

Higo. 2. Botones de búsqueda y zoom / zoom

Después de eso, puede ver la ciudad seleccionada en una versión más grande. Todas las aeronaves que se encuentren actualmente cerca estarán ubicadas encima.

Al mismo tiempo, dado que el estado de los vuelos se actualiza constantemente, su ubicación también cambiará. Lo principal es que su posición corresponderá plenamente a la realidad.

Solo necesitas hacer clic en un plano determinado. Toda la información sobre él aparecerá inmediatamente a la izquierda. Más específicamente, verá la siguiente información:

• código de vuelo;
• asentamiento desde donde despegaste
• destino;
• zonas horarias de los dos puntos mencionados anteriormente;
• distancia viajada;
• la distancia total de su viaje;
• tipo de aeronave;
• hora de salida y hora de llegada.

Disponible para algunos aviones

Flightradar24 es un servicio de Internet que muestra el tráfico aéreo de todo el mundo en tiempo real. Flightradar24 muestra datos de muchas fuentes como ADS-B, MLAT y FAA. Los datos de los sistemas ADS-B, MLAT y FAA están sincronizados con el horario y el estado de los vuelos de los aeropuertos y las aerolíneas, y todos brindan una experiencia única de rastreo aéreo para usted en flightradar24 y en las aplicaciones Flightradar24.

ADS-B

La principal tecnología que utilizamos para obtener información de vuelo se llama vigilancia-difusión automática dependiente (). El principio de funcionamiento de ADS-B se muestra en la imagen de la derecha.

1. La aeronave determina su posición utilizando el sistema de satélite GPS
2. Un transpondedor (transmisor) ADS-B en un avión transmite estos y muchos otros datos por señal de radio.
3. El receptor recibe la señal de radio ADS-B
4. El receptor transmite datos a Flightradar24
5. Los datos se muestran en el sitio web www.fr24.com y en las aplicaciones Flightradar24

En la actualidad, aproximadamente el 60% de todos los aviones de pasajeros están equipados con un transpondedor ADS-B. Este porcentaje aumenta constantemente a medida que se introduce ADS-B como el radar principal para el monitoreo de aeronaves.

Flightradar24 tiene una red de más de 3,000 receptores ADS-B en todo el mundo que reciben información de aeronaves y vuelos de transpondedores ADS-B de aeronaves y transmiten esta información a nuestros servidores. Dado que se utiliza la frecuencia de 1090 MHz, cada receptor tiene una cobertura de aproximadamente 250-400 km (150-250 millas) en todas las direcciones desde la antena del receptor porque la curvatura de la Tierra obstruye la señal. Cuanto más lejos esté el avión del receptor, más alto debe volar para recibir una señal de él. Por lo tanto, sobre los océanos, simplemente no hay nada con lo que recibir señales ADS-B.

Aproximadamente el 99% de Europa está cubierta por receptores ADS-B. Buena cobertura también en EE.UU., Canadá, Caribe, Brasil, Rusia, Oriente Medio, India, Japón, Tailandia, Malasia, Indonesia, Australia y Nueva Zelanda. La cobertura de ADS-B varía en otras partes del mundo.

MLAT

Varias regiones están cubiertas por varios receptores de la marca FR24, con la ayuda de los cuales es posible determinar las coordenadas de una aeronave utilizando la tecnología de multilateración, calculando la diferencia de tiempo en la recepción de señales (Diferencia de tiempo de llegada (TDOA)). Midiendo la diferencia de tiempo en la recepción de señales de los transpondedores de Modo-A / C "antiguos" de la aeronave, es posible calcular la posición de la aeronave. Cuatro receptores FR24 o más deben recibir señales de una aeronave; este es un requisito previo para que MLAT funcione. Esto implica que la operación MLAT es posible en altitudes superiores a aproximadamente 10,000-20,000 pies, y la probabilidad de recibir una señal de 4 o más receptores aumenta con el aumento de la altitud de la aeronave.

MLAT cubre actualmente un área limitada de Europa y América del Norte, pero se está expandiendo rápidamente.

FAA

Además de los datos ADS-B y MLAT, también recibimos datos de la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos. A diferencia de los datos ADS-B y MLAT, que son datos en tiempo real, los datos de la FAA tienen un retraso de aproximadamente 5 minutos según las regulaciones de la FAA. En el mapa Flightradar24, todos los aviones recibidos de la FAA son de color naranja.

Los datos de la FAA se basan en datos de radares convencionales (es decir, aviones no solo con transpondedores ADS-B) e incluyen la mayoría de los datos sobre vuelos comerciales en el espacio aéreo de EE. UU. Y Canadá + en parte sobre los océanos Atlántico y Pacífico.

Qué aeronave se puede ver en Flightradar24 (dentro de la cobertura ADS-B)

Modelos de aviones comunes que generalmente tienen un transpondedor ADS-B y son visibles en Flightradar24 (dentro de la cobertura ADS-B):

• Todos los modelos de Airbus (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A350, A380)
• Antonov AN-148 y AN-158
• ATR 72-600 (la mayoría de las entregas nuevas)
• BAe ATP
• BAe Avro RJ70, RJ85, RJ100
• Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787
• Bombardier CS100 y CS300
• Embraer E190 (la mayoría de las entregas nuevas)
• Fokker 70 y 100
• McDonnell Douglas MD-10, MD-11
• Sukhoi SuperJet 100
• Algunos Ilyushin y Tupolev más nuevos (por ejemplo, Il-96 y TU-204)

Modelos de aviones comunes que generalmente no tienen un transpondedor ADS-B y no son visibles en Flightradar24 (dentro de la cobertura ADS-B):

• "Air Force One"
• Antonov AN-124 y AN-225
• ATR 42, 72 (excepto la mayoría de las nuevas entregas de ATR 72-600)
• Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP
• BAe Jetstream 31 y 32
• Todos los modelos Bombardier CRJ
• Todos los modelos de Bombardier Dash
• Todos los modelos CASA
• Todos los modelos Dornier
• Todos los modelos de Embraer (excepto la mayoría de las nuevas entregas de Embraer E190)
• De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
• Fokker 50
• McDonnell Douglas DC-9, MD-8x, MD-90
• Saab 340 y 2000
• La mayoría de los helicópteros
• La mayoría de los aviones más antiguos
• La mayoría de los aviones comerciales
• La mayoría de los aviones militares
• La mayoría de los aviones propulsados \u200b\u200bpor hélice

Por supuesto, existen excepciones a la regla. Algunos aviones A300, A310, A320, B737, B747, B757, B767, MD10, MD11 más antiguos vuelan sin transpondedores ADS-B, lo que los haría visibles en Flightradar24 en áreas de cobertura ADS-B. Pero también hay algunos aviones Twin Otters, Saab 340, Saab 2000 y MD-80 con transpondedores ADS-B visibles en Flightradar24.

Aeronaves visibles en Flightradar24 (dentro de la cobertura MLAT o FAA)

En regiones con cobertura MLAT o FAA, la mayor parte del tráfico aéreo es visible independientemente del tipo de aeronave, sin embargo, considerando que la operación MLAT se limita a tener múltiples receptores FR24 en la misma área de recepción y altitudes superiores a aproximadamente 10,000-20,000 pies. Los datos proporcionados por la FAA a menudo no incluyen información de registro de aeronaves.

Información de bloqueo

Para garantizar la seguridad y la privacidad, la información sobre algunos aviones está bloqueada y no se muestra en el mapa.

Mapa de cobertura

En las áreas donde Flightradar24 tiene cobertura, todos los aeropuertos principales están marcados con marcadores azules.

Flightradar24 está reclutando voluntarios en todo el mundo para aumentar su cobertura. ...

Tenga en cuenta que la cobertura y la visibilidad de la aeronave dependen de muchos factores, incluido el tipo de aeronave, el tipo de transpondedor de aeronave, la altitud y el terreno de la aeronave, y pueden variar. Si la aeronave que está buscando no es visible en Flightradar24, entonces no tiene el transpondedor requerido o está fuera de la cobertura de Flightradar24.

Visite nuestras Preguntas frecuentes para encontrar respuestas a las preguntas más frecuentes sobre Flightradar24.

Probablemente, cada uno de nosotros se preocupa por las personas cercanas que vuelan en aviones. A su llegada, les pedimos que llamen o escriban, aunque sabemos que este tipo de viaje se considera el medio de transporte más seguro. pero emociónes y será. En tales casos, ayudará radar en línea Aviones Flightradar24, en el que siempre puedes ver lo que está sucediendo con el avión en el que vuela uno de tus familiares o amigos. Y no tiene que buscar el sitio web del aeropuerto y ver si ha aterrizado o no. Y solo mira el recursowww.flightradar24.com es genial.

Recuerdo que cuando volamos de unas vacaciones en Egipto, nuestro vuelo llegó tarde y mis padres estaban muy preocupados. Es una pena que no supiéramos nada sobre este recurso. Ahora, al planificar un viaje independiente a Berlín, Varsovia, Montenegro o cualquier otro país, los familiares pueden vernos a través de Flightradar24y no te preocupes .

Radar en línea de avionesFlightradar24 - un recurso de Internet que le permite monitorear en tiempo real la posición de las aeronaves en el aire en todo el mundo. Utilizando el servicio, es posible observar la posición de la aeronave solo si está equipada con un transpondedor ADS-B. Hay muchos sitios en Internet que muestran el estado de los vuelos, de los cuales muchos han aparecido. A diferencia de la mayoría de los servicios deficientes, Flightradar24 obtiene datos de ubicación de la aeronave directamente de la propia aeronave.

Y entonces, ¿qué es ADS-B (transmisión automática de vigilancia dependiente), ADS-B (transmisión automática de vigilancia dependiente) es una tecnología que permite tanto a los pilotos en la cabina como a los controladores de tráfico aéreo en tierra "ver" los movimientos de las aeronaves con mayor precisión, de la que estaba disponible anteriormente, y recibir información aeronáutica. ADS-B también proporciona información meteorológica en tiempo real a los pilotos. Esto les ayuda a ver la situación general sobre el clima y, por lo tanto, aumenta la seguridad de los vuelos. El acceso a la información de ADS-B es gratuito y gratuito para todos.

Flightradar24 cubre más del 90% de Europa. La cobertura parcial está disponible en EE. UU., Canadá, Australia, Nueva Zelanda, Brasil, Oriente Medio, Japón, Ucrania, Rusia, Bielorrusia y otros países.

En el sitio puede ver las coordenadas, la altitud y la velocidad de la aeronave, así como en el mapa.desplegado distancia recorrida desde el lugar de salida, una foto de la aeronave, el tipo de aeronave, su número de cola, afiliación con la aerolínea, el lugar de salida y aterrizaje, y una serie de otra información. El servicio mantiene un registro del historial de vuelos de los últimos 28 días.

Duración de una sesión gratuita en el servicioFlightradar24es de 30 minutos, luego de los cuales se ofrece al usuario una suscripción paga para usar el servicio sin restricciones, o, después de recargar la página, simplemente puede abrir una nueva sesión)).

Radar en línea de avionesFlightradar24 funciona en navegadores web en computadoras de escritorio y también está disponible a través de aplicaciones para Mac OS X, iOS - (iPhone, iPad, iPod Touch), y también para Android y Windows + Windows Phone 8.

Puede rastrear el vuelo no solo en forma de "aviones en el mapa", sino que también habilita el modo "Vista desde la cabina". Por supuesto, no hay cámaras que transmitan video en tiempo real a Internet desde allí: solo muestran imágenes satelitales de la superficie de la tierra en proyección.

Funcionalidad completaaviones de radar en líneaFlightradar24 solo está disponible en versiones pagas de la aplicación móvil que existe para Android, iPhone, iPad e incluso Windows Phone.

EN versiones gratuitas las capacidades de búsqueda están severamente restringidas. Hay una característica única para las aplicaciones móviles "realidad aumentada". Cómo funciona: si ve un avión en el cielo, debe apuntar la cámara del teléfono inteligente hacia él, y luego el avión aparecerá en la pantalla y todos los datos sobre su vuelo.

Sin embargo, esto ya es funciones adicionalesque nadie obliga a usar. Lo principal es conocer y utilizar la función principal: la capacidad de rastrear cualquier vuelo de interés en cualquier momento. Realmente es muy conveniente e interesante.

Habiendo subido a nuestros familiares o amigos a bordo del avión, a todos nos preocupa que el transatlántico aterrice en el lugar designado sin incidentes. El tiempo de anticipación a las noticias se prolonga indefinidamente y, por lo tanto, es mucho más conveniente monitorear el progreso del vuelo en línea desde la pantalla de su dispositivo.

Para aquellos que saben cómo rastrear una aeronave en tiempo real por número de vuelo, esto no se convierte en un problema. Hay servicios especiales que rastrean los movimientos de los aviones de pasajeros de todo el mundo en tiempo real. el mundo, p.ej:

Tecnología de seguimiento de vuelos en tiempo real por número de vuelo

Hoy en día, se utiliza una tecnología ASD-B única para rastrear vuelos, lo que permite no solo averiguar las coordenadas de la ubicación del avión en el mapa, sino también ver la altitud ganada y la velocidad a la que vuela el avión. En otras palabras, es un radar que se utiliza para rastrear los movimientos de las aeronaves en el cielo, a partir de los cuales se crean servicios que ayudan a rastrear vuelos en línea.

Uno de los servicios más populares y precisos que utilizan la tecnología ASD-B es flightradar24.com. El seguimiento de vuelos en vivo también se puede ver en flightaware.com, planefinder.net y otros. Flightradar24 no funciona en ruso, pero la funcionalidad del sitio será intuitivamente clara incluso para un principiante. La funcionalidad completa está disponible en https://www.flightradar24.com

El usuario que abra podrá ver cómo vuelan los aviones en tiempo real, sin importar qué aerolínea esté volando. Los aviones de pasajeros en el mapa se muestran como íconos amarillos en movimiento, al hacer clic en uno de ellos, puede obtener información adicional sobre el vuelo:

• Número de avión;
• Ruta y coordenadas del avión;
• Salida y destino final;
• La aerolínea propietaria del transatlántico;
• Tiempo de vuelo (transcurrido y restante);
• Altura ganada;
• La velocidad a la que se realiza el movimiento.

Además, incluso puede averiguar las condiciones climáticas de un lugar en particular en el mapa.

Al hacer clic en el icono de la aeronave para obtener información detallada, cambiará su color a rojo y la ruta de vuelo se mostrará como una línea azul. El mapa de vuelo se actualiza cada segundo, por lo que los iconos cambian constantemente de ubicación.

¿Cómo rastrear un avión por número de vuelo?

También en flightradar24 es posible rastrear el avión en línea por el número de vuelo. Para hacer esto, solo necesita ingresar el número en el cuadro de búsqueda (buscar), que se encuentra en la esquina superior derecha de la pantalla. El sitio mostrará todas las opciones para vuelos con este número, del cual debe seleccionar el que le interesa y hacer clic en el icono del avión. Aparecerá un mapa interactivo en el que puede seguir la aeronave en línea en este momento.

El recurso también puede mostrar las rutas de los transatlánticos que ya han aterrizado. Además, puede encontrar un avión por su número de cola (avión) o por la ciudad / aeropuerto de salida o llegada.

Aplicación de teléfono móvil

También puede rastrear el avión en línea a través de aplicación movil - el sitio tiene enlaces para propietarios de dispositivos IOS (costo $ 3.99) y Android (precio de compra 149 rublos), que se pueden usar para comprar la aplicación flightradar24 y ver los movimientos del avión directamente desde un teléfono inteligente o tableta. La interfaz es bastante conveniente y también será comprensible incluso para aquellos que encontraron esta tecnología por primera vez.

El seguimiento de vuelos en tiempo real por número de vuelo es una función increíblemente útil en la actualidad. No puede preocuparse por sus seres queridos a bordo del avión, pero observe con calma el vuelo en mapa interactivo en cualquier momento conveniente.