அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் மேற்பரப்பு ஓட்டங்களின் திட்டம். உலக பெருங்கடலின் ஓட்டம்

கோல்ஃப் ஸ்ட்ரீம் பற்றி பலர் அறிந்திருக்கிறார்கள், இது எகிப்திய குடியேற்றங்கள் இருந்து துருவத்திலிருந்து பெரிய வெகுஜனங்களைச் சுமந்து செல்லும், மேற்கத்திய ஐரோப்பா மற்றும் ஸ்கான்டினாவியாவின் வடக்கே வடக்கே சூடாகிறது. ஆனால் சில சூடான மற்றும் குளிர் நீரோட்டங்கள் உள்ளன என்று சில தெரியும். அட்லாண்டிக் பெருங்கடல். கடலோரப் பகுதிகளின் காலநிலையை அவர்கள் எவ்வாறு பாதிக்கிறார்கள்? இது எங்கள் கட்டுரையைக் கூறும். உண்மையில், அட்லாண்டிக் உள்ள நீரோட்டங்கள் நிறைய. சுருக்கமாக அவற்றை பட்டியலிடுங்கள் பொதுவான வளர்ச்சி. இது மேற்கு கிரீன்லாந்து, ஆஞ்சலேஸ், அண்டிலேஸ், பென்கெல்ஸ்கோ, கினான், லோமோனோவ், பிரேசிலிய, கியூனெக்ஸ்கோய், கேனாரஸ், \u200b\u200bகோல்ஸ்ட்ஸ்ட்ரீம், irmmminger, கேனரி, கிழக்கு ஐகான்டிக், லாப்ரடோர், போர்த்துகீசியம், வடக்கு அட்லாண்டிக், புளோரிடா, பால்க்லாண்ட், வடக்கு எக்டிடரியரிங், தெற்கு வர்த்தக மற்றும் பூகோஜீரியல் கேரிட்சாஞ்ச் . அவை அனைத்தும் காலநிலையில் பெரும் செல்வாக்கு இல்லை. அவர்களில் சிலர் பொதுவாக முக்கிய, பெரிய நீரோட்டங்களின் பகுதிகள் அல்லது துண்டுகளாக உள்ளனர். அவர்கள் எங்கள் கட்டுரை பற்றி பேசுகிறீர்கள் என்ன.

ஏன் பாய்கிறது?

உலக பெருங்கடலில், பெரிய கண்ணுக்கு தெரியாத "கரையோரங்கள் இல்லாமல் ஆறுகள்" சுற்றறிக்கை தொடர்ந்து நடைபெறுகிறது. தண்ணீர் பொதுவாக மிகவும் மாறும் உறுப்பு ஆகும். ஆனால் ஆறுகள் எல்லாம் தெளிவாக உள்ளது: இந்த புள்ளிகளுக்கு இடையில் உள்ள வித்தியாசத்தின் காரணமாக அவர்கள் மூலத்திலிருந்து வாயில் இருந்து ஓடுகிறார்கள். ஆனால் கடலில் உள்ள பெரிய வெகுஜன நீர் என்ன செய்கிறது? பல காரணங்கள், இரண்டு முக்கிய உள்ளன: வர்த்தக காற்று காற்று மற்றும் வளிமண்டல அழுத்தம் மாற்றங்கள். இந்த ஓட்டம் காரணமாக, சறுக்கல் மற்றும் பட்டியில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. முதலாவது வர்த்தக காற்றுகளால் உருவாகிறது - அதே காற்றுகளில் தொடர்கிறது. அத்தகைய போக்குகள். மைட்டி ஆறுகள் கடல் அடர்த்தி மற்றும் வெப்பநிலை தவிர வேறு தண்ணீர் ஒரு பெரிய அளவு தண்ணீர். இத்தகைய பாய்ச்சல் பங்கு, ஈர்ப்பு மற்றும் உராய்வு என்று அழைக்கப்படுகின்றன. வடக்கில் இருந்து தெற்கில் இருந்து அதிக நீளத்தை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும், இது அட்லாண்டிக் பெருங்கடலை கொண்டுள்ளது. இந்த நீர் பகுதியில் உள்ள பாய்கிறது, எனவே இலட்சிய திசையை விட அதிக மெரிடியோனல் உள்ளது.

Passat என்றால் என்ன?

உலக பெருங்கடலில் பரந்த வெகுஜன நீர் இயக்கத்திற்கான முக்கிய காரணம். ஆனால் வர்த்தக காற்றுகள் என்ன? இந்தப் பிரதேசங்களில் ஈக்வடொழில் பகுதிகளில் தேடப்பட வேண்டும். அங்கு, காற்று மற்ற நிலத்தடி விட அதிகமாக வெப்பமடைகிறது. இது உயர்கிறது மற்றும் டிராபோஸ்போஸின் மேல் அடுக்குகளில் இரண்டு துருவங்களை நோக்கி பரவுகிறது. ஆனால் ஏற்கனவே 30 டிகிரி அட்சரேகை மீது, முற்றிலும் குளிர்ந்து, அது கீழே செல்கிறது. இது ஒரு சுழற்சியை உருவாக்குகிறது காற்று வெகுஜன. பூமத்தியிணறல் பகுதியில் ஒரு மண்டலம் உள்ளது குறைந்த அழுத்தம், மற்றும் வெப்பமண்டல நிலத்தடி - உயர். இங்கே அச்சு சுற்றி பூமியின் சுழற்சி தன்னை வெளிப்படுத்துகிறது. அது இல்லையென்றால், வர்த்தக காற்றுகள் இரு அரைக்கோளங்களின் வெப்ப மண்டலங்களிலிருந்து பூமத்தியரிக்க வேண்டும். ஆனால், நமது கிரகத்தை சுழற்றுவதால், காற்று திசைதிருப்பப்படுவதால், மேற்கத்திய திசையை பெறுதல். எனவே, அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் பிரதான ஓட்டம். வடக்கு அரைக்கோளத்தில், அவர்கள் கடிகாரத்தை நகர்த்துகிறார்கள், தெற்கில் - எதிராக. இது முதல் வழக்கில், வடகிழக்கு இருந்து பாசாட்டங்கள் மற்றும் இரண்டாவது - தென்கிழக்கு இருந்து.

காலநிலை மீது தாக்கம்

சமன்பாடு மற்றும் வெப்பமண்டலப் பகுதிகளில் முக்கிய பாய்கிறது என்ற உண்மையை அடிப்படையாகக் கொண்டதன் அடிப்படையில், அவை அனைத்தும் சூடாக இருப்பதாக கருதிக் கொள்வது நியாயமானதாக இருக்கும். ஆனால் இது எப்போதும் நடக்காது. அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் உள்ள சூடான ஓட்டம், துருவ நிலப்பகுதியை அடைந்தது, மங்காது இல்லை, ஆனால் ஒரு மென்மையான வட்டம் செய்து, தலைகீழாக, ஆனால் அது ஏற்கனவே அழகாக குளிர்விக்கும். கோல்ஃப் ஸ்ட்ரீமின் உதாரணத்தில் இது கவனிக்கப்படலாம். இது ஐரோப்பாவின் வடக்கே சர்காசோவின் கடலில் இருந்து சூடான வெகுஜனங்களைக் கொண்டுள்ளது. பின்னர், பூமியின் சுழற்சியின் நடவடிக்கையின் கீழ், அவர் மேற்கில் விலகினார். லாப்ரடோர் நடப்பு என்ற பெயரில், அவர் வட அமெரிக்க கண்டத்தின் தெற்கின் கரையோரத்தில் இறங்குகிறார், கனடாவின் கடலோர பகுதிகளை குளிர்வித்தார். இது சூடான மற்றும் குளிர்ந்த நிலையில், இந்த வெகுஜன நீர் வெப்பநிலை வெப்பநிலையில் ஒப்புதல் என்று அழைக்கப்பட வேண்டும் சுற்றுச்சூழல். உதாரணமாக, குளிர்காலத்தில் வட கவுண்டியில், வெப்பநிலை +2 ° C, மற்றும் கோடையில் மட்டுமே - அதிகபட்ச +8 ° C. ஆனால் அது சூடாக அழைக்கப்படுகிறது, பேராசிரியர் கடலில் தண்ணீர் கூட குளிர்ச்சியாக உள்ளது.

வடக்கு அரைக்கோளத்தில் அட்லாண்டிக் முக்கிய ஓட்டம்

இங்கே, நிச்சயமாக, கோல்ஃப் ஸ்ட்ரீம் குறிப்பிட முடியாது முடியாது. ஆனால் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் கடந்து செல்லும் மற்ற பாய்ச்சல் அருகிலுள்ள பிரதேசங்களின் காலநிலையில் ஒரு முக்கியமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். பசுமை கேப் (ஆப்பிரிக்கா) வடகிழக்கு பாசாட்டால் பிறந்திருக்கிறது. அவர் மேற்கில் பெரிய வெப்பமண்டல மக்களை செலுத்துகிறார். அட்லாண்டிக் பெருங்கடலை கடந்து, அவை அண்டிலீஸ் மற்றும் கஞ்சிண்ட்களுக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த மேம்பட்ட ஜெட் கரீபியன் கடலுக்கு நகர்கிறது. இந்த நீர் வடக்கிற்கு விரைந்த பிறகு. இந்த தொடர்ச்சியான இயக்கம் கடிகாரத்தை சூடான வடக்கு அட்லாண்டிக் ஓட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. உயர் அட்சரேகையில் அது விளிம்பில் காலவரையற்றது, மங்கலானது, மங்கலானது தெளிவாக உள்ளது.

மர்மமான "பே தற்போதைய" (கோல்ஃப்-ஸ்ட்ரீம்)

இது அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் நடப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஸ்காண்டிநேவியா மற்றும் ஐஸ்லாந்து ஆகியவை துருவத்திற்கு அருகாமையில் இருக்கும், நித்திய பனி விளிம்பிற்கு அருகே இருக்கும். முன்பு, அவர்கள் கோல்ஃப் ஸ்ட்ரீம் மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் பிறந்ததாக நினைத்தார்கள். எனவே பெயர். உண்மையில், மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் இருந்து கோல்ப்ரூஸ்ட்ரியத்தின் ஒரு சிறிய பகுதி மட்டுமே. பிரதான ஓட்டம் Sargasso கடலில் இருந்து வருகிறது. கோல்ஃப் ஸ்ட்ரீமின் மர்மமான என்ன? உண்மையில், பூமியின் சுழற்சி இருந்தபோதிலும், மேற்கில் இருந்து கிழக்கிலிருந்து ஓடுவதில்லை என்ற உண்மையை, ஆனால் எதிர் திசையில். அதன் சக்தி அனைத்து கிரகத்தின் நதிகளின் வடிகால் மீறுகிறது. கோல்ப்ஸ்டிரியம் வேகம் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது - மேற்பரப்பில் இரண்டாவது ஒரு அரை மீட்டர். தற்போது 800 மீட்டர் ஆழத்தில் காணப்படுகிறது. மற்றும் ஓட்டம் அகலம் 110-120 கிலோமீட்டர் ஆகும். உயர் ஓட்டம் விகிதம் காரணமாக, சமரசேற்று நிலப்பரப்புகளில் இருந்து தண்ணீர் குளிர்விக்க நேரம் இல்லை. மேற்பரப்பு அடுக்கு +25 டிகிரி வெப்பநிலை உள்ளது, இது நிச்சயமாக மேற்கு ஐரோப்பாவின் காலநிலையை உருவாக்கும் ஒரு முக்கிய பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. வளைகுடா ஸ்ட்ரீம் மர்மம் எங்கிருந்தும் பிரதான நிலத்தை கழுவுவதில்லை என்ற உண்மையிலும் உள்ளது. அதுவும் கரையோரத்திற்கும் இடையில் எப்போதும் குளிர்ந்த நீரின் ஒரு துண்டு உள்ளது.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடல்: தெற்கு அரைக்கோளத்தின் நீரோட்டங்கள்

ஆப்பிரிக்க கண்டத்தில் இருந்து அமெரிக்க பாஸட் ஒரு ஜெட் விமானத்தை இயக்கும் ஒரு ஜெட், இது, தெற்கில் திசைதிருப்ப தொடங்குகிறது. எனவே இதே போன்ற வடக்கு சுழற்சி தொடங்குகிறது. இருப்பினும், தெற்கு வர்த்தக இல்லம் எதிர்நோக்கி நகரும். இது முழு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலையும் கடந்து செல்கிறது. கியாஜி, பிரேசிலிய (சூடான), பால்க்லேண்ட், பென்கெல்ஸ்க் (குளிர்) ஓட்டம் இந்த சுழற்சியின் ஒரு பகுதியாகும்.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் அட்டை

பெருங்கடல் சதுக்கம் - 91.6 மில்லியன் kv.km;
அதிகபட்ச ஆழம் - புவேர்ட்டோ ரிக்கோ Groid, 8742 மீ;
கடல்களின் எண்ணிக்கை 16 ஆகும்;
மிகப்பெரிய கடல்கள் - சர்காசோ கடல், கரீபியன் கடல், மத்தியதரைக் கடல்;
மிகப்பெரிய விரிகுடா மெக்சிகன் வளைகுடா ஆகும்;
மிகப்பெரிய தீவுகள் - ஐக்கிய இராச்சியம், ஐஸ்லாந்து, அயர்லாந்து;
வலுவான போக்குகள்:
- சூடான - கோல்ஃப் ஸ்ட்ரீம், பிரேசிலிய, வடக்கு passatoe, தென் passatoe;
- குளிர் - வங்காளம், லாப்ரடோர், கேனரி, மேற்கத்திய காற்று.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் அண்டார்டிக்காவிற்கு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் இருந்து முழு இடத்தையும் எடுக்கும். தென்கிழக்கு மேற்கு, அவர் பசிபிக் பெருங்கடலில், தென்கிழக்கு, இந்திய மற்றும் வடக்கில் வடக்கில் - வட ஆர்க்டிக் உடன் போற்றுகிறார். வடக்கு அரைக்கோளத்தில் கடற்கரை பனி பெருங்கடலின் தண்ணீரால் கழுவப்பட்ட கண்டங்கள், வலுவாக வெட்டப்படுகின்றன. குறிப்பாக கிழக்கில் பல உள்நாட்டு கடல்கள் உள்ளன.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் ஒப்பீட்டளவில் இளம் கடல் கருதப்படுகிறது. மெரிடியரில் கிட்டத்தட்ட கண்டிப்பாக நீட்டிக்கக்கூடிய நடுப்பகுதியில் அட்லாண்டிக் ரிட்ஜ், கிட்டத்தட்ட அதே பகுதிகளுக்கு கடல் படுக்கை பிரிக்கிறது. வடக்கில், எரிமலை தீவுகளின் வடிவில் தண்ணீர் மீது தனிப்பட்ட அடுக்குகள் ரிட்ஜ் டவர்ஸ், ஐஸ்லாந்து மிகப் பெரியது.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் அலமாரியின் பகுதி பெரியது அல்ல - 7%. வடக்கு மற்றும் பால்டிக் கடல்களின் பரப்பளவில் அலமாரியின் மிகப்பெரிய அகலம், 200 - 400 கி.மீ.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் அனைத்து காலநிலை பெல்ட்களில் உள்ளது, ஆனால் அதில் பெரும்பாலானவை வெப்பமண்டல மற்றும் மிதமான அடித்தளங்களில் உள்ளது. இங்கே காலநிலை நிலைமைகள் வர்த்தக காற்று மற்றும் மேற்கத்திய காற்றுகளால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் தெற்குப் பகுதியின் மிதமான நிலப்பரப்புகளில் மிகப்பெரிய காற்று வலிமை அடைந்துள்ளது. தீவின் தீவின் பரப்பளவில், சூறாவளிகளின் தோற்றத்திற்கான மையம் உள்ளது, இது முழு வட அரைக்கோளத்தின் தன்மையையும் கணிசமாக பாதிக்கும்.
மத்திய வெப்பநிலை மேற்பரப்பு நீர் அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் ஒரு அமைதியான விட கணிசமாக குறைவாக உள்ளது. இது ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் மற்றும் அண்டார்டிக் ஆகியவற்றிலிருந்து வரும் குளிர் நீர் மற்றும் பனிக்கட்டிகளின் செல்வாக்கின் காரணமாகும். உயர் நிலப்பரப்புகளில் பல பனிப்பாறைகள் உள்ளன, பனிப்பொழிவு பனிப்பொழிவுகள் உள்ளன. வடக்கில், பனிப்பாறைகள் கிரீன்லாந்தில் இருந்து மற்றும் தெற்கில் - அண்டார்டிகாவுடன். இப்போதெல்லாம் பனிப்பாறைகளின் இயக்கத்திற்காக, பூமியின் நிலப்பரப்பு செயற்கைக்கோள்கள் இடத்திலிருந்து பின்பற்றப்படுகின்றன.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் உள்ள பாய்கிறது ஒரு மெரிடியோனல் திசையில் உள்ளது மற்றும் சில இலட்சியங்களில் இருந்து மற்றவர்களுக்கு நீர் வெகுஜனங்களின் இயக்கத்தின் வலுவான செயல்பாட்டினால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.
கரிம உலக இனங்கள் கலவை மீது அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் அமைதியான விட ஏழை. இது இந்த புவியியல் இளைஞர் மற்றும் குளிரான மூலம் விளக்கப்பட்டுள்ளது காலநிலை நிலைமைகள். ஆனால் இந்த போதிலும், மீன் மற்றும் கடல் உள்ள மற்ற கடல் விலங்குகள் மற்றும் தாவரங்கள் பங்குகள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க உள்ளன. கரிம உலகம் மிதமான நிலப்பரப்புகளில் அதிக பணக்கார உள்ளது. பல இனங்கள் மீதமுள்ள மீன்களில் வாழ்வதற்கான மிகவும் சாதகமான நிலைமைகள் வடக்கு மற்றும் வடமேற்கு பகுதிகளில் கடல் பகுதியிலும் வளர்ந்துள்ளன, அங்கு சூடான மற்றும் குளிர்ந்த பாய்கிறது. இங்கே தொழில்துறை முக்கியத்துவம்: COD, ஹெர்ரிங், கடல் பாஸ், கானெரெல், கழுவுதல்.
குறைபாடுகள் ஒதுக்கீடு இயற்கை வளாகங்கள் தனித்தனி கடல்கள் மற்றும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் நிழல்கள், குறிப்பாக உள்நாட்டு கடல்களில்: மத்தியதரைக் கடல், கருப்பு, வட மற்றும் பால்டிக். வடக்கு துணை வெப்பமண்டல பெல்ட் அமைந்துள்ள, இயற்கையில் தனிப்பட்ட, sargasovo கடல். கடலில் நிறைந்த இராட்சத சர்கஸ்ஸி ஆல்கா, அது புகழ்பெற்றது.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் வழியாக, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கடலோர சாலைகள் இயங்குகின்றன புதிய உலகம் ஐரோப்பிய நாடுகளிலும் ஆபிரிக்காவிலும். கடற்கரையிலும், அட்லாண்டிக் தீவுகளிலும் உலக புகழ்பெற்ற பகுதிகள் பொழுதுபோக்கு மற்றும் சுற்றுலா அம்சங்களாகும்.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் மனநலத்தை மாஸ்டர் செய்யத் தொடங்கியது. XV நூற்றாண்டில் இருந்து தொடங்கி, அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் மனிதகுலத்தின் பிரதான நீர்வழியாக மாறும், இன்று அதன் அர்த்தத்தை இழக்காது. கடல் ஆய்வுகள் முதல் காலம் XVIII நூற்றாண்டின் நடுவில் நீடித்தது. கடல் நீரின் விநியோகம் மற்றும் கடல் எல்லைகளை ஸ்தாபிப்பதற்கான ஆய்வு அவர் விவரித்தார். அட்லாண்டிக் இயல்பின் விரிவான ஆய்வு XIX நூற்றாண்டின் முடிவில் தொடங்கியது.
நம் காலத்தில் கடல் இயல்பு 40 க்கும் மேற்பட்ட அறிவியல் கப்பல்கள் ஆய்வு பல்வேறு நாடுகள் உலகம். பெருங்கடல் மற்றும் வளிமண்டலத்தின் ஒருங்கிணைப்பை கவனமாக ஆராய்வதை கவனமாக ஆராய்வது, பனிப்பொழிவுகளின் இயக்கத்திற்காக கோல்ப்ஸ்டிம் மற்றும் பிற நீரோட்டங்களுக்கானது. அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் அதன் சொந்த மீட்க முடியாது உயிரியல் வளங்கள். இன்று அதன் இயல்பை பாதுகாத்தல் சர்வதேச வணிகமாகும்.
அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் தனித்துவமான இடங்களில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுத்து, Google Maps உடன் இணைந்து, ஒரு கண்கவர் பயணத்தை மேற்கொள்ளுங்கள்.
கடைசியாக, தளத்தில் தோன்றிய கிரகத்தின் அசாதாரண இடங்கள் நடப்பதன் மூலம் காணலாம்

அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் அல்லது அட்லாண்டிக் - இரண்டாவது பெரிய (அமைதியான பிறகு) மற்றும் மற்ற நீர் மத்தியில் மிகவும் வளர்ந்தது. கிழக்கில் இருந்து, தென் மற்றும் வட அமெரிக்காவின் கரையோரத்தில், வட ஆப்பிரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா, வடக்கில் - கிரீன்லாந்தில் தெற்கில் தெற்கில் தெற்கில் அமைந்துள்ளது.

அட்லாண்டிக் பற்றிய தனித்துவமான அம்சங்கள்: ஒரு சிறிய அளவு தீவுகள், ஒரு கடினமான நிலப்பரப்பு மற்றும் ஒரு வலுவான முரட்டுத்தனமான கடற்கரை.

கடல் பண்புகள்

பகுதி: 91.66 மில்லியன் சதுர மீட்டர், மற்றும் பிராந்தியத்தில் 16% கடல் மற்றும் பைகள் மீது விழும்.

தொகுதி: 329.66 மில்லியன் சதுர மீட்டர்

உப்பு: 35.

ஆழம்: சராசரி - 3736 மீ, மிகப்பெரிய - 8742 மீ (புவேர்ட்டோ ரிக்கோ நீரோடை).

வெப்பநிலை: தெற்கு மற்றும் வடக்கில் - சுமார் 0 ° C, பூமத்திய ரேகை - 26-28 ° சி.

ஓட்டம்: நிபந்தனை 2 சைபிஸை ஒதுக்கீடு - வடக்கில் (கடிகாரத்தை நகர்த்து) மற்றும் தெற்கு (cologclockwise). பாடநெறி பங்குகள் பங்குகளை பகிர்ந்து கொள்ளுகிறது.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் முக்கிய பாய்ச்சல்

சூடான:

வடக்கு Passatom -இது ஆப்பிரிக்காவின் மேற்கு கரையோரத்தில் தொடங்குகிறது, கிழக்கிலிருந்து மேற்குக்கு அருகே கடல் கடந்து, கியூபாவிற்கு அருகே கியூபாவிற்கு அருகே நடைபெறுகிறது.

கோல்ஸ்ட்ஸ்ட்ரீம் - இரண்டாவது ஒன்றுக்கு 140 மில்லியன் கன மீட்டர் நீர் இடமாற்றும் உலகில் மிக சக்திவாய்ந்த ஓட்டம் (ஒப்பிடுகையில்: உலகின் அனைத்து ஆறுகளும் வினாடிக்கு 1 மில்லியன் கன மீட்டர் தண்ணீரை மட்டுமே கொண்டுவருகின்றன). புளோரிடா மற்றும் அண்டில்லிசி பாய்கிறது எங்கே பஹாமாஸின் கரையோரங்களுக்கு அருகே பிறந்திருக்கிறது. யுனைடெட், அவர்கள் கோல்ஃப் ஸ்ட்ரீம் உயரும், இது கியூபா மற்றும் புளோரிடா பி-ஆந்தை அட்லாண்டிக் பெருங்கடலுக்கு ஒரு சக்திவாய்ந்த ஸ்ட்ரீம் மூலம் கொட்டகைக்கு இடையில் கொட்டியது. பின்னர் அமெரிக்காவின் கடற்கரையோரத்தில் வடக்கில் நடப்பு நகர்வுகள். வட கரோலினா கோல்ஃப் ஸ்ட்ரீமின் கடலோர கடலோர கடற்கரைக்கு அருகே கிழக்கிற்கு திருப்பி திறந்த கடலில் செல்கிறது. சுமார் 1500 கிமீ இது ஒரு குளிர்ந்த லாப்ரடோர் ஓட்டத்துடன் சந்திக்கிறது, இது சற்று வளைகுடா ஸ்ட்ரீம் போக்கை மாற்றுகிறது மற்றும் வடகிழக்குக்கு செல்கிறது. ஐரோப்பாவிற்கு நெருக்கமாக, ஓட்டம் இரண்டு கிளைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: அஜோஸ்டிமற்றும் வட அட்லாண்டிக்.

சமீபத்தில் மட்டுமே இது 2 கி.மீ., கிரீன்லாந்தில் இருந்து Sargassov கடல் நோக்கி தலைகீழ் ஓட்டத்தை பாய்கிறது என்று அறியப்பட்டது. பனி இந்த ஓட்டம் எதிர்ப்பு இறுக்கமான என்று அழைக்கப்பட்டது.

வடக்கு அட்லாண்டிக் - Golfstrum இன் தொடர்ச்சி, இது ஐரோப்பாவின் மேற்கு கடற்கரை கழுவி மற்றும் ஒரு மென்மையான மற்றும் சூடான காலநிலை வழங்கும், தெற்கு நிலத்தடி வெப்பத்தை கொண்டு.

Antilsk. - இது புவேர்ட்டோ ரிக்கோ தீவின் கிழக்குத் தொடங்குகிறது, அது வடக்கில் பாய்கிறது மற்றும் பஹாமாக்கள் அருகே வளைகுடா ஸ்ட்ரீமில் ஊற்றப்படுகிறது. வேகம் - 1-1.9 கிமீ / மணி, நீர் வெப்பநிலை 25-28 ° C.

கருமபீடம்ஓட்டம் வளர்கிறது பூமி பூமத்திய ரேகை மூலம். அட்லாண்டிக் பங்குகளில் வடக்கு பாஸ்டாடவுன் மற்றும் தென் வர்த்தக ஓட்டம்.

தென் பாஸி (அல்லது தென் ஈக்விடியரிங்) - தெற்கு வெப்பமண்டலங்கள் வழியாக செல்கிறது. சராசரி நீர் வெப்பநிலை 30 ° C ஆகும். தெற்கு வர்த்தக வீடு கடற்கரைகளை அடையும் போது தென் அமெரிக்காஇது இரண்டு சட்டங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: கரீபியன்அல்லது Gwyanskoye (மெக்ஸிக்கோ வங்கிகளுக்கு வடக்கே ஓடுகிறது) மற்றும் பிரேசிலிய - பிரேசில் கடற்கரையில் தெற்கே நகரும்.

கினியா -கினியா வளைகுடாவில் அமைந்துள்ளது. அது மேற்கில் இருந்து கிழக்கிலிருந்து பாய்கிறது, பின்னர் தெற்கே மாறிவிடும். அங்கோலன் மற்றும் தெற்கு ஈக்விடடலுடன் சேர்ந்து, கினியாவின் விரிகுடாவின் சுழற்சி ஓட்டம் உருவாகிறது.

குளிர்:

Lomonosov countercover -1959 ஆம் ஆண்டில் சோவியத் துரதிர்ஷ்டத்தால் திறக்கப்பட்டது. இது பிரேசில் கரையோரங்களில் இருந்து பிறந்தது மற்றும் வடக்கில் நகரும். ஒரு 200 கிமீ அகலம் ஸ்ட்ரீம் பூமத்தியிணறல் மற்றும் கினியாவின் வளைகுடாவில் பாய்கிறது.

கேனரி - வடக்கில் இருந்து தெற்கில் இருந்து பாயும், ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையோரத்தில் பூமத்தியிணறல் வரை. இந்த பரந்த ஸ்ட்ரீம் (1 ஆயிரம் கி.மீ. வரை) Madia மற்றும் கேனரி தீவுகள் Azores மற்றும் போர்த்துகீசிய நீரோட்டங்கள் காணப்படுகின்றன. சுமார் 15 ° C.Sh. பூகோள எதிர்ப்புடன் இணைகிறது.

Labradorsky -கனடா மற்றும் கிரீன்லாந்திற்கும் இடையேயான நிலைப்பாட்டில் தொடங்குகிறது. இது தெற்கே நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் வங்கிக்கு மாறிவிடும், அங்கு அது ஒரு கோல்ஸ்டிரிமுடன் சந்திக்கிறது. நீர் பாய்கிறது வடக்கு-பனி பெருங்கடலில் இருந்து குளிர்ச்சியைக் கொண்டு, தெற்கின் ஸ்ட்ரீம் உடன், பெரிய பனிப்பாறைகள் எடுக்கப்பட்டன. குறிப்பாக, புகழ்பெற்ற "டைட்டானிக்" அழிக்கப்பட்ட பனிப்பாறை, லாப்ரடோர் மூலம் கொண்டு வந்தது.

Bengelskoe. - இது நல்ல நம்பிக்கையின் கேபின் அருகே பிறந்தது மற்றும் வடக்கில் ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரையோரத்தில் நகரும்.

பால்க்லாண்ட் (அல்லது மல்வின்ஸ்கோய்)தென் அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரையோரத்தில் வடக்கின் கிழக்கு கடற்கரையோரத்தில் வடக்கில் பாய்கிறது. வெப்பநிலை: 4-15 ° C.

மேற்கத்திய காற்றின் ஓட்டம் 40-50 ° Yu.sh. பகுதியில் உலகம் முழுவதும் பாடும். ஓட்டம் மேற்கில் இருந்து கிழக்கு நோக்கி நகர்கிறது. அட்லாண்டிக் அவரிடம் இருந்து கவலை தெற்கு அட்லாண்டிக் ஓட்டம்.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் நீருக்கடியில் உலகம்

பசிபிக் பெருங்கடலில் விட அட்லாண்டிக் உள்ள நீருக்கடியில் உலகம் ஏழை. ஐஸ் வயதில் அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் உறைந்திருக்கும் என்ற உண்மையின் காரணமாகும். ஆனால் அட்லாண்டிக் ஒவ்வொரு இனத்தின் தனிநபர்களின் எண்ணிக்கையிலும் பணக்காரர்.

ஃப்ளோரா மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் விலங்கினங்கள் தெளிவாக காலநிலை மண்டலங்களால் விநியோகிக்கப்படுகின்றன.

ஆலை உலகம் முக்கியமாக ஆல்கா மற்றும் பூக்கும் தாவரங்கள் (zoster, poseidonia, ஃபூக்கஸ்) மூலம் குறிப்பிடப்படுகின்றன. வடக்கு அட்சரேகைகளில், லமினியாவுக்கு, மிதமான - சிவப்பு ஆல்கா. 100 மீ ஆழத்தில் உள்ள கடல்களில் உள்ள அனைத்து கடல்களிலும் Phytoplankton ஐ உருவாக்குகிறது.

விலங்கினங்கள் இனங்கள் செல்வத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. அட்லாண்டிக், கிட்டத்தட்ட அனைத்து வகையான மற்றும் கடல் விலங்குகள் வகுப்புகள் வாழ. மீன்பிடி மீன் குறிப்பாக மதுபானம், சர்டின், ஃப்ளோவார். செயலில் கால்நடைகள் மற்றும் மோல்லுஸ்க் கேட்ச் உள்ளது, தி வேலிங் மீனவர்கள் குறைவாக உள்ளனர்.

அட்லாண்டிக் மழை பெல்ட் அதன் மிகுதியாக பாதிக்கிறது. பல பவளப்பாறைகள் மற்றும் பல அற்புதமான விலங்கு இனங்கள் உள்ளன: ஆமைகள், கொந்தளிப்பான மீன், பல டஜன் சுறாக்கள்.

முதல் முறையாக, கடலின் பெயர் ஹெரோடோட்டா (வி சி. கி.மு. கி.மு.) படைப்புகளில் காணப்படுகிறது. மற்றும் i.n.e. ரோமன் விஞ்ஞானி ப்லினியின் மூத்த மூத்த மூத்த மூத்த மூத்த எழுதுகிறார், இது ஓசியானஸ் அட்லான்டானஸ் என்று பெயரிடப்பட்டது. ஆனால் உத்தியோகபூர்வ பெயர் "அட்லாண்டிக் பெருங்கடல்" என்பது XVII நூற்றாண்டில் மட்டுமே ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.

அட்லாண்டிக் ஆய்வுகள் வரலாற்றில், 4 நிலைகளில் வேறுபடலாம்:

1. பழங்காலத்திலிருந்து XV நூற்றாண்டுக்கு. கடல் விவரித்த முதல் ஆவணங்கள் நான் மில்லினியம் கி.மு. பண்டைய பயங்கரங்கள், எகிப்தியர்கள், க்ராடன்ஸ் மற்றும் கிரேக்கர்கள் ஆகியோரின் கரையோர மண்டலங்களை நன்கு அறிந்திருந்தனர். விரிவான ஆழங்களைக் கொண்ட அந்த காலங்களின் அட்டைகள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன, வழிகாட்டுதல்கள்.

2. நேரம் பெரியது புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள் (XV-XVII நூற்றாண்டுகள்). அட்லாண்டிக் வளர்ச்சி தொடர்கிறது, கடல் மிக முக்கியமான வர்த்தக பாதைகளில் ஒன்றாகும். 1498 ஆம் ஆண்டில், வாஸ்கோ டி காமா ஆப்பிரிக்காவை ஊக்குவித்த நிலையில், இந்தியாவுக்கு வழிவகுத்தது. 1493-1501. - கொலம்பஸின் மூன்று படகோட்டம் அமெரிக்காவிற்கு. பெர்மட் அசோளாலி வெளிப்படுத்தினார், பல நீரோட்டங்கள் திறந்திருக்கும், தொகுக்கப்பட்டன விரிவான வரைபடங்கள் ஆழம் கரையோர மண்டலங்கள், வெப்பநிலை, கீழ் நிவாரண.

1770 ஆம் ஆண்டில் பிராங்க்ளின் பயணிகள், I. Kruzenshtern மற்றும் Yu. Lisyansky 1804-06.

3. XX நூற்றாண்டின் முதல் பாதி விஞ்ஞான கடலியல் ஆய்வுகள் ஆரம்பமாகும். வேதியியல், இயற்பியல், உயிரியல், கடல் புவியியல் ஆய்வு. பாய்கிறது ஒரு வரைபடம் வரையப்பட்டிருக்கிறது, ஐரோப்பாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையே உள்ள நீருக்கடியில் கேபிளை கட்டியெழுப்புவதற்கு ஆராய்ச்சி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

4. 1950 கள் - எங்கள் நாட்கள். கடலோரத்தின் அனைத்து கூறுகளையும் ஒரு விரிவான ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முன்னுரிமை: உலகளாவிய வளிமண்டல சிக்கல்கள், சுற்றுச்சூழல், சுரங்க, சுரங்க ஆகியவற்றை அடையாளம் காணும் பல்வேறு மண்டலங்களின் காலநிலையைப் பற்றிய ஆய்வு, கப்பல்களின் இயக்கத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது.

Belisian Barrier Reef மையத்தில் ஒரு தனிப்பட்ட நீருக்கடியில் குகை - ஒரு பெரிய நீல துளை உள்ளது. அதன் ஆழம் 120 மீட்டர் ஆகும், கீழே உள்ள சிறிய குகைகளின் மொத்த தொகுப்பு உள்ளது, சுரங்கங்களால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

அட்லாண்டிக் உள்ள கடற்கரையில் இல்லாமல் உலகில் ஒரே கடல் உள்ளது - sargassovo. அவரது எல்லைகள் கடல் நீரோட்டங்களால் உருவாகின்றன.

பர்முடா முக்கோணம்: கிரகத்தின் மிக மர்மமான இடங்களில் ஒன்றாகும். அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் மற்றொரு கட்டுக்கதை (அல்லது யதார்த்தம்?) பிறப்பிடமாக உள்ளது - அட்லாண்டிஸின் பிரதான நிலப்பகுதி.

கடல் ஓட்டம் இருப்பதைப் பற்றிய ஊடுருவல்கள் உடனடியாகக் கற்றுக் கொண்டன, விரைவில் அவை உலகின் நீரின் தண்ணீரை கொதிக்கத் தொடங்கின. உண்மை, பொது மக்களுக்கு மட்டுமே கவனத்தை ஈர்த்தது கடல் நீரின் இயக்கத்தின் காரணமாக, கிறிஸ்டோபர் கொலம்பஸ் வடக்கு சமன்பாட்டின் ஓட்டம் அமெரிக்காவிற்கு நன்றி செலுத்தியது. அதற்குப் பிறகு, கடல் நீரோட்டங்கள் மாலுமிகள் மட்டுமல்ல, விஞ்ஞானிகள் நெருக்கமாக கவனம் செலுத்தத் தொடங்கினர், அவற்றை சிறந்தவர்களாகவும் ஆழமாக ஆராயவும் முயலுகிறார்கள்.

ஏற்கனவே XVIII நூற்றாண்டின் இரண்டாவது பாதியில். மாலுமிகள் கால்ப் ஸ்ட்ரீம்களை நன்கு படித்தனர் மற்றும் நடைமுறையில் பெற்ற அறிவைப் பயன்படுத்தி வெற்றிகரமாக விண்ணப்பித்தனர்: அமெரிக்காவிலிருந்து இங்கிலாந்துக்கு நிச்சயமாக நடந்தது, மற்றும் எதிர் திசையில் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்திற்கு ஒத்ததாக இருந்தது. இது இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்னதாகவே பாத்திரத்திற்கு முன்னதாகவே அனுமதித்தது, கேப்டன்கள் நிலப்பகுதியை நன்கு அறிந்திருக்கவில்லை.

கடல் அல்லது கடல் நீரோட்டங்கள் 1 முதல் 9 கி.மீ. / வரை வேகத்தில் உலக பெருங்கடலின் நீர் வெகுஜனங்களின் பெரிய அளவிலான இயக்கங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த பாய்கிறது குழப்பம் இல்லை, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் மற்றும் திசையில் அவர்கள் சில நேரங்களில் கடல் நதிகள் என்று முக்கிய காரணம் இது ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில், இது பெரிய நீரோட்டங்களின் அகலம் பல நூறு கிலோமீட்டர் இருக்கும், மற்றும் நீளம் ஆயிரம் இல்லை.

தண்ணீர் பாய்கிறது நேரடியாக நகரும் என்று நிறுவப்பட்டது, ஆனால் பக்கவாட்டில் சிறிது விலகி, அவை கோரியோவின் சக்தியைக் கீழ்ப்படிகின்றன. வடக்கு அரைக்கோளத்தில், கிட்டத்தட்ட எப்போதும் கடிகாரத்தை நகர்த்தவும், தெற்கில் - மாறாக. அதே நேரத்தில், வெப்பமண்டல அட்சரேகைகளில் பாய்கிறது (அவை ஈக்வடோரியல் அல்லது வர்த்தகம் என்று அழைக்கப்படுகின்றன), கிழக்கில் இருந்து மேற்கில் இருந்து மேற்கு நோக்கி நகர்கின்றன. கண்டத்தின் கிழக்கு கடற்கரையில் வலுவான போக்குகள் சரி செய்யப்பட்டன.

நீர் தங்களைத் தாங்களே ஓடுவதில்லை, மேலும் காற்று, அதன் அச்சை சுற்றி கிரகத்தின் சுழற்சி, பூமியின் சுழற்சி, பூமியின் ஈர்ப்பு துறைகள், பூமியின் ஈர்ப்பு துறைகள், கீழே நிவாரணம், கண்டங்களின் வெளிப்புறங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது தீவுகள், நீர் வெப்பநிலை குறிகாட்டிகளில் உள்ள வேறுபாடு, அதன் அடர்த்தி, ஆழம் பல்வேறு கடல் இடங்களில் ஆழம் மற்றும் அதன் இயற்பியல்-வேதியியல் அமைப்பு கூட.

அனைத்து வகையான நீர் பாய்கிறது, கடல்களின் மேலோட்டமான பாய்கிறது மிகவும் உச்சரிக்கப்படுகிறது, இது ஆழமான நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் ஆகும். அவர்களது தோற்றம் வெளிநாட்டு வர்த்தக காற்றுகளால் பாதிக்கப்பட்டது, மேற்கத்திய கிழக்கு திசையில் வெப்பமண்டல அட்சரேகைகளில் தொடர்ந்து நகரும். இந்த வர்த்தக காற்றுகள் வடக்கு மற்றும் தெற்கு சமத்துவமின்மையின் பங்குகளை பூமத்திய ரேகைக்கு அருகே போடுகின்றன. இந்த நூல்களின் ஒரு சிறிய பகுதி கிழக்கிற்கு திரும்பி வருகிறது, எதிர்மறையை மோசடி செய்யப்படுகிறது (காற்று வெகுஜன இயக்கத்திலிருந்து எதிர் திசையில் ஏற்படும் போது நீர் இயக்கம் ஏற்படும்போது). பெரும்பாலான, பிரதான நிலத்தையும் தீவுகளையும் எதிர்கொள்ளும், வடக்கு அல்லது தெற்குப் பக்கமாக மாறும்.

சூடான மற்றும் குளிர் நீர் பாய்கிறது

"குளிர்" அல்லது "சூடான" பாய்கிறது கருத்துக்கள் நிபந்தனை வரையறைகள் உள்ளன என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, பென்னல் ஓட்டத்தின் அக்வஸ் பாய்ச்சலின் வெப்பநிலை குறிகாட்டிகள், நல்ல நம்பிக்கையின் கேபின் வழியாக பாய்கிறது, இது 20 ° C ஆகும், அது குளிர்ச்சியாகக் கருதப்படுகிறது. ஆனால் Nordskap தற்போதைய, இது 4 முதல் 6 ° C வரை வெப்பநிலை குறிகாட்டிகள், coffustrum கிளைகள் ஒன்றாகும், சூடாக உள்ளது.

குளிர்ந்த, சூடான மற்றும் நடுநிலை பாய்கிறது ஏனெனில் அவர்கள் சுற்றியுள்ள கடல் வெப்பநிலை குறிகாட்டிகள் அதன் தண்ணீர் வெப்பநிலை ஒப்பிடுகையில் அடிப்படையில் தங்கள் பெயர்கள் பெற்றது ஏனெனில் நடக்கும்:

• அக்யூஸ் ஸ்ட்ரீமின் வெப்பநிலை குறிகாட்டிகள் அதன் சுற்றுப்புற நீர் வெப்பநிலையுடன் இணைந்திருந்தால், அத்தகைய ஒரு போக்கு நடுநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது;
• சுற்றுச்சூழலுக்கு கீழே பாய்கிறது ஓட்டம் என்றால், அவை குளிர் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. வழக்கமாக அவர்கள் உயர் நிலப்பரப்புகளில் இருந்து குறைந்த (உதாரணமாக, லாப்ரடோர் நடப்பு) அல்லது பகுதிகளிலிருந்து அல்லது பகுதிகளிலிருந்து, ஆறுகளின் பெரிய ஓட்டம் காரணமாக, கடல் நீர் மேற்பரப்பு நீர் குறைந்த உப்பு உள்ளது;
• ஓட்டம் வெப்பநிலை தங்கள் தண்ணீரை விட வெப்பமானதாக இருந்தால், அவை சூடாக அழைக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் வளைகுடா ஸ்ட்ரீம் போன்ற தன்னார்வ அடித்தளங்களில் வெப்பமண்டலத்திலிருந்து நகர்கிறார்கள்.

அடிப்படை நீர் பாய்கிறது

இந்த நேரத்தில், விஞ்ஞானிகள் பதினைந்து பிரதான கடல் நீர் ஒரு அமைதியான, பதினான்கு - அட்லாண்டிக், ஏழு - இந்திய மற்றும் நான்கு - ஆர்க்டிக் பெருங்கடலில்.

சுவாரஸ்யமாக, ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் அனைத்து நீரோட்டங்களும் ஒரே வேகத்தில் நகர்கின்றன - 50 செ.மீ / கள், அவற்றில் மூன்று, அதாவது மேற்கு கிரீன்லாந்து, மேற்கு ஸ்வல்பெர்கன் மற்றும் நோர்வே ஆகியவை சூடாக உள்ளன, கிழக்கு கிரீன்லேண்ட் மட்டுமே குளிர்ந்த ஓட்டம் குறிக்கிறது.

ஆனால் கிட்டத்தட்ட இந்தியப் பெருங்கடலின் அனைத்து கடல் ஓட்டம் சூடான அல்லது நடுநிலையானது, மழைக்காலம், சோமாலி, மேற்கு ஆஸ்திரேலிய மற்றும் ஊசி கேப் (குளிர்) 70 செ.மீ. / எஸ் வேகத்தில் நகர்த்தும் போது, \u200b\u200bமீதமுள்ள வேகம் 25 முதல் 75 செ.மீ. / வரை வேறுபடுகிறது. இந்த கடலின் நீர் பாய்கிறது பருவகால மழைக்கால காற்றுடன் சேர்ந்து, பருவகால ஆறுகள் தங்கள் திசையை மாற்றியமைக்கின்றன, கடல் ஆறுகள் தங்கள் நடவடிக்கைகளை மாற்றுகின்றன: குளிர்காலத்தில் அவர்கள் பெரும்பாலும் மேற்கு நோக்கி ஓடுவார்கள், கோடையில் ( இந்திய பெருங்கடலுக்கு மட்டுமே தனித்துவமான தன்மை கொண்டது).

அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் வடக்கில் இருந்து தெற்கிலிருந்து நீடிக்கும் என்பதால், அதன் பாய்கிறது ஒரு மெரிடியோனல் திசையில் உள்ளது. வடக்கில் அமைந்துள்ள நீர் நீரோடைகள் தெற்கில் தெற்கில் கடிகாரத்தை நகர்த்துகின்றன.

அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் ஓட்டம் ஒரு பிரகாசமான உதாரணம் கோல்ஃப் ஸ்ட்ரீம் ஆகும், இது கரீபியன் கடலில் தொடங்கியது, வடக்கில் சூடான தண்ணீரை பல பக்க நீரோடைகளுக்குத் துடைக்கிறது. கோல்ப்ஸ்டிரியரின் நீரோடைகள் கடலில் கடலில் இருக்கும்போது, \u200b\u200bஅவை வடக்கு நோக்கி விழும் ஆர்க்டிக் பெருங்கடல்அங்கு ஒரு குளிர் கிரீன்லேண்ட் ஓட்டம் வடிவத்தில் தெற்கில் குளிர்ச்சியடைந்து சுழலும், சில கட்டங்களில் மேற்கில் விலகியதுடன், மீண்டும் வளைகுடாவைச் சேர்த்து, ஒரு தீய வட்டத்தை உருவாக்குகிறது.

பசிபிக் பெருங்கடலின் நீரோடைகள் முக்கியமாக ஒரு இலட்சிய திசை மற்றும் இரண்டு பெரிய வட்டங்கள்: வடக்கு மற்றும் தெற்கு. பசிபிக் பெருங்கடல் மிகவும் பெரியதாக இருப்பதால், அதன் நீரோடைகள் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதில் ஆச்சரியமில்லை மிக அதிகமாக நமது கிரகம்.

உதாரணமாக, வர்த்தக கல் நீர் பாய்கிறது கிழக்கு வெப்பமண்டல கடற்கரையிலிருந்து கிழக்கு கிழக்குப் பகுதியிலிருந்து வெதுவெதுப்பான தண்ணீரைக் கொண்டிருக்கிறது, இதனால்தான் வெப்பமண்டல மண்டலத்தில், பசிபிக் பெருங்கடலின் மேற்குப் பகுதி எதிர்மறையான விட மிகவும் வெப்பமானதாகும். ஆனால் பசிபிக் பெருங்கடலின் மிதமான நிலப்பரப்புகளில், மாறாக, வெப்பநிலை கிழக்கில் அதிகமாக உள்ளது.

ஆழமான பாய்ச்சல்

அழகான நீண்ட காலமாக ஆழமான கடல் நீர் கிட்டத்தட்ட நிலையானதாக இருப்பதாக விஞ்ஞானிகள் நம்பினர். ஆனால் விரைவில் சிறப்பு நீருக்கடியில் சாதனங்கள் காணப்படுகின்றன பெரிய ஆழம் மெதுவாக மற்றும் வேகமாக அக்யூஸ் நீர் நீரோடைகள் இரண்டும்.

உதாரணமாக, பசிபிக் பெருங்கடலின் கீழ் பசிபிக் பெருங்கடலின் கீழ் நூறு மீட்டர் ஆழத்தில், விஞ்ஞானிகள் 112 கிமீ / நாள் வேகத்தில் கிழக்கு திசையில் நகரின் நீருக்கடியில் ஓட்டத்தை அடையாளம் கண்டனர்.

நீர் பாய்கிறது போன்ற ஒரு இயக்கம், ஆனால் ஏற்கனவே அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில், சோவியத் விஞ்ஞானிகளைக் கண்டறிந்தது: லோமோனோசோவின் ஓட்டம் அகலம் சுமார் 322 கிமீ தொலைவில் உள்ளது, மேலும் 90 கிமீ / நாள் அதிகபட்ச வேகம் சுமார் நூறு மீட்டர் ஆழத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டது. அதன் பிறகு, மற்றொரு நீருக்கடியில் ஓட்டம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இந்திய பெருங்கடல்உண்மை, அவரது வேகம் மிகவும் குறைவாக மாறியது - சுமார் 45 கிமீ / நாள்.

கடல் உள்ள இந்த பாய்களை திறப்பு புதிய கோட்பாடுகள் மற்றும் மர்மங்கள் வெளிப்படுத்தும் ஒரு காரணம் பணியாற்றினார், இதில் முக்கிய கேள்வி - ஏன் அவர்கள் தோன்றினார், மற்றும் கடல் பகுதியில் மூடப்பட்டிருக்கும் அல்லது தண்ணீர் எங்கே ஒரு புள்ளி உள்ளது சரி செய்யப்பட்டது.

கிரகத்தின் வாழ்வில் பெருங்கடலின் விளைவு

நமது கிரகத்தின் வாழ்க்கையில் கடல் பாய்ச்சலின் பங்கு மிகைப்படுத்த முடியாதது, ஏனென்றால் நீரின் இயக்கம் கிரகத்தின் இயக்கம், வானிலை, கடல் உயிரினங்களின் காலநிலையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. பல பெரிய வெப்ப இயந்திரத்துடன் கடல் ஒப்பிட்டு, இது சூரிய சக்திக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த இயந்திரம் கடலின் மேற்பரப்பு மற்றும் ஆழமான அடுக்குகளுக்கு இடையில் ஒரு தெளிவற்ற நீர் பரிமாற்றத்தை உருவாக்குகிறது, இது நீர் ஆக்ஸிஜனில் கரைத்து, கடல் குடிமக்களின் வாழ்க்கையை பாதிக்கும்.

இந்த செயல்முறை கண்டுபிடிக்கப்படலாம், உதாரணமாக, Pacific பகுதியில் அமைந்துள்ள பெருவியன் தற்போதைய, கருத்தில். உணவு சங்கிலி ஏற்பாடு செய்யப்பட்டதன் விளைவாக, பாஸ்பரஸ் மற்றும் நைட்ரஜன், விலங்கு மற்றும் காய்கறி பிளாங்க்டன் ஆகியவற்றின் மேல் உயரும் ஆழமான நீரின் எழுச்சிக்கு நன்றி. பிளாங்க்டன் ஒரு சிறிய மீன் சாப்பிடுகிறார், அவர், இதையொட்டி, பெரிய மீன், பறவைகள், கடல் பாலூட்டிகளின் ஒரு பாதிக்கப்பட்டவர், இது போன்ற உணவு, இங்கே ஏராளமாக உள்ளது, இது உலக பெருங்கடலின் மிக அதிக உற்பத்தி பகுதிகளில் ஒன்றாக இப்பகுதியை உருவாக்குகிறது.

இது குளிர் ஓட்டம் சூடாகிறது என்று நடக்கும்: சராசரி சுற்றுப்புற வெப்பநிலை பல டிகிரி உயரும், இது சூடான வெப்பமண்டல livne தரையில் shedding, இது கடல், சவாரி மீன், குளிர் வெப்பநிலை பழக்கமில்லை. இதன் விளைவாக மோசமாக உள்ளது - கடலில் அது இறந்த ஆழமற்ற மீன் ஒரு பெரிய எண் மாறிவிடும், பெரிய மீன் இது செல்கிறது, மீன்பிடித்துறை நிறுத்தங்கள், பறவைகள் தங்கள் கூட்டை விட்டு விடுகின்றன. இதன் விளைவாக, உள்ளூர் மக்கள், அறுவடை, அறுவடை, அறுவடை, அறுவடை, மற்றும் guano (பறவை குப்பை) ஒரு உரமாக விற்பனை இருந்து லாபம். முன்னாள் சுற்றுச்சூழலின் மறுசீரமைப்பிற்கு, பல ஆண்டுகள் அடிக்கடி செல்லலாம்.