எம்பிளவு அமைப்பின் நுண்செயலி கட்டுப்பாடு நுண்செயலி கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்திலிருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது வழக்கமாக நிறுவப்படும் உட்புற அலகு. நுண்செயலி பின்வரும் செயல்பாடுகளைச் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது:

கண்ட்ரோல் பேனலில் இருந்து அமைக்கப்பட்ட அனைத்து அளவுருக்களின் கணினியையும் அணைத்து பின்னர் இயக்கிய பின் மனப்பாடம் மற்றும் பின்னணி;

கணினி பணிநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு 3...6 நிமிடங்களுக்கு அமுக்கி தொடக்க தாமதம்;

குளிரூட்டும் முறையில் உட்புற அலகு ஆவியாக்கி வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு. ஆவியாக்கி வெப்பநிலை -1 ° C க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​உறைபனி பாதுகாப்பு செயல்படுத்தப்படுகிறது;

உறைபனி பாதுகாப்பு தாமதம், இது அமுக்கி செயல்பாட்டின் முதல் 5 நிமிடங்களில் செயல்படுத்தப்படவில்லை. ஃப்ரோஸ்ட் பாதுகாப்பு பின்வருமாறு செயல்படுகிறது - அமுக்கி அணைக்கப்பட்டு, உட்புற அலகு விசிறி 5 நிமிடங்களுக்கு நிலையான வேகத்தில் இயங்குகிறது, அதன் பிறகு, செட் வெப்பநிலை நிலை அடையும் வரை பாதுகாப்பு இருக்கும்;

அமுக்கியை இயக்குவதற்கும் நிறுத்துவதற்கும் தானியங்கி காலத்தை உறுதி செய்தல்: அமுக்கி 1 மணிநேரம் 45 நிமிடங்களுக்கு மேல் தொடர்ந்து இயங்கினால், அமுக்கி 3 நிமிடங்களுக்கு நிறுத்தப்படும், பின்னர் இயக்கப்பட்டு சுழற்சி மீண்டும் நிகழ்கிறது; 1 மணிநேரம் 45 நிமிடங்களுக்கு 26 ° C அறை வெப்பநிலையிலும், 1 மணிநேரம் 45 நிமிடங்களுக்கு "குறைந்த", "நடுத்தர" விசிறி வேகத்திலும் இதுவே நடக்கும்; 23 ° C க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையில் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் இயக்கத்தில் உள்ள ஈரப்பதமூட்டும் பயன்முறையில், அமுக்கி 8 நிமிடங்கள் இயங்குகிறது மற்றும் 3 நிமிடங்கள் நிறுத்தப்படும், தெர்மோஸ்டாட் அணைக்கப்படும் போது, ​​​​அது 1 நிமிடம் வேலை செய்து 4 நிமிடங்கள் நிறுத்தப்படும்; 23 °C க்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் இயக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​அமுக்கி 2 நிமிடங்கள் இயங்கும், அதைத் தொடர்ந்து 3 நிமிடங்கள் நிறுத்தப்படும்; தெர்மோஸ்டாட் அணைக்கப்படும்போது, ​​அது 1 நிமிடம் வேலை செய்து 4 நிமிடங்களுக்கு நிறுத்தப்படும்;

விசிறி வேகத்தை அமைத்தல்: தானியங்கி பயன்முறையில், உட்புற அலகு பின்வரும் விசிறி வேகம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது: செட் மற்றும் அறைக்கு இடையே வெப்பநிலை வேறுபாடு 2 °C - "உயர்", வேறுபாடு 1 ... 2 °C என்றால் - "நடுத்தர", வேறுபாடு 1 °С க்கும் குறைவாக இருந்தால் - "குறைவு"; வெப்பமூட்டும் பயன்முறையில், 2 °C க்கும் குறைவான அறை வெப்பநிலையில் உட்புற அலகு விசிறியின் சுழற்சி வேகம் "அதிகமானது", ஒரு அறை வெப்பநிலையில் 1 ... 2 °C - "நடுத்தரம்", 1 °C குறைந்த வெப்பநிலையில், அது "குறைவாக" மாறும்; வெப்பமாக்கல் பயன்முறையில், ஆவியாக்கி வெப்பநிலை 15 ° C க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​உட்புற அலகு விசிறி இயக்கப்படாது. 18 °C வரை வெப்பநிலையில், விசிறி "குறைந்த" வேகத்தில் இயங்குகிறது. ஆவியாக்கி வெப்பநிலை 22 டிகிரி செல்சியஸ் அடையும் போது, ​​விசிறி அமைக்கப்பட்ட வேகத்தில் இயங்கத் தொடங்குகிறது; வெப்பமூட்டும் பயன்முறையில், தெர்மிஸ்டர் அணைக்கப்பட்ட நிலையில், விசிறி வேகம் "குறைந்த" அமைப்பிற்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது. தெர்மோஸ்டாட்டை இயக்கி, ஆவியாக்கியில் 22 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையை அடைந்த பிறகு, சுழற்சி வேகம் கொடுக்கப்பட்ட மட்டத்தில் அமைக்கப்படுகிறது.

டபிள்யூவெப்பமூட்டும் முறையில் உயர் அழுத்த பாதுகாப்பு உட்புற அலகு தெர்மிஸ்டர் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. 50...52 °C இன் உட்புற அலகு வெப்பநிலையில், வெளிப்புற விசிறி அணைக்கப்படும், மேலும் 46...48 °C வெப்பநிலையில் அது இயக்கப்படும்.

வெளிப்புற விசிறி அணைக்கப்படும் போது, ​​வெளிப்புற அலகு வெப்பப் பரிமாற்றியின் டிஃப்ராஸ்ட் பயன்முறை தொடங்காது.

வெளிப்புற அலகு வெப்பப் பரிமாற்றியின் defrosting வெப்பப் பரிமாற்றி நிறுவப்பட்ட தெர்மிஸ்டர் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

பின்வரும் நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்படும்போது டிஃப்ரோஸ்டிங் தொடங்குகிறது: வெப்பமூட்டும் முறையில், கணினி 40 நிமிடங்கள் இயங்குகிறது; வெப்பப் பரிமாற்றியின் வெப்பநிலை -3 °C க்கும் குறைவான மதிப்பை எட்டியுள்ளது; உயர் அழுத்த பாதுகாப்பு அணைக்கப்பட்டதிலிருந்து 4 நிமிடங்களுக்கும் குறைவான 15 வினாடிகள் கடந்துவிட்டன.

தெர்மிஸ்டரின் வெப்பநிலை 3.1 டிகிரி செல்சியஸ் அடையும் போது அல்லது பனி நீக்கும் நேரம் 10 நிமிடங்களுக்கு மேல் இருந்தால் பனி நீக்கம் நிறுத்தப்படும்.

அமுக்கி தொடங்குவதற்கு 5 வினாடிகளுக்கு முன் நான்கு வழி வால்வு விரும்பிய நிலைக்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

உட்புற விசிறி மோட்டார் வேக சென்சார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சென்சாரிலிருந்து வரும் சிக்னல் நுண்செயலிக்கு செல்கிறது. முன்னமைக்கப்பட்ட அதிர்வெண்ணுடன் தற்போதைய அதிர்வெண்ணை ஒப்பிடுகையில், நுண்செயலி மின்னோட்டங்களை சரிசெய்கிறது, இதனால் அதிர்வெண் முன்னமைக்கப்பட்ட அளவை சீராக அணுகும். இது ஒரு பயன்முறையில் இருந்து மற்றொரு பயன்முறைக்கு மாறும்போது இரைச்சல் அளவைக் குறைக்கிறது. 12 வினாடிகளுக்குள் வேக பின்னூட்ட சமிக்ஞை பெறப்படாவிட்டால், விசிறி மோட்டார் பூட்டப்பட்டதாகக் கருதப்படுகிறது. விசிறி அணைக்கப்பட்டு 3 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு மீண்டும் இயக்கப்படும்.

பிளைண்ட் டிரைவ் பொதுவாக பிளைண்ட்களை இயக்கும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இயக்கத்தின் திசை, வேகம் மற்றும் சாய்வின் கோணம் ஆகியவை அறையின் வெப்பநிலையைப் பொறுத்து நுண்செயலியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

பெரும்பாலான உள்நாட்டு ஏர் கண்டிஷனர்களின் சேவைத்திறன் ஒளி சமிக்ஞைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது (காட்டி ஒளியின் ஒளிரும்). அவசர சுவிட்சை அழுத்தும் போது அது ஒளிரவில்லை என்றால், கட்டுப்பாட்டு பலகை சரிபார்க்க வேண்டும். ஒளி சமிக்ஞைகளின் தொகுப்பு வேறுபட்டிருக்கலாம், அவற்றை அடையாளம் காண சேவை கையேட்டைப் பயன்படுத்துவது அவசியம், ஆனால் சில செயலிழப்புகள் காரணமாக ஒளிரும் காட்டி விளக்குகளின் தோராயமான பட்டியல் பின்வருமாறு இருக்கலாம்:

ஒரு முறை ஒளிரும் - உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலகுகளின் இணைப்புகள் தவறானவை;

இரண்டு முறை ஒளிரும் - அறை வெப்பநிலை தெர்மிஸ்டர் மற்றும் உட்புற அலகு தெர்மிஸ்டர்;

மூன்று முறை ஒளிரும் - உட்புற அலகு விசிறி மோட்டார்;

ஐந்து முறை ஒளிரும் - வெளிப்புற அலகு மின்சுற்று;

ஆறு முறை ஒளிரும் - வெளிப்புற அலகு தெர்மிஸ்டர்;

ஏழு முறை ஒளிரும் - வெளிப்புற அலகு கட்டுப்பாட்டு பலகை;

பத்து முறை ஒளிரும் - வடிகால் அமைப்பு.

காற்றுச்சீரமைப்பியின் சாதனம் மற்றும் சுற்று வரைபடம். ஏர் கண்டிஷனிங் திட்டங்கள்

ரேடியோ சுற்றுகள். - ஏர் கண்டிஷனர்களின் திட்டங்கள்

எங்கள் தளத்தின் இந்த பிரிவில் ஏர் கண்டிஷனர்களின் திட்டங்கள் உள்ளன, மேலும் இந்த திட்டங்கள் அனைத்தையும் நீங்கள் பதிவிறக்கலாம்.

திட்டங்களைப் பதிவிறக்க, நீங்கள் பதிவு செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, நீங்கள் தொலை கோப்பு பரிமாற்றிக்கு திருப்பி விடப்பட மாட்டீர்கள் மற்றும் எஸ்எம்எஸ் செய்தியை அனுப்பும்படி கேட்கப்பட மாட்டீர்கள் - எங்கள் இணையதளத்தில் உள்ள அனைத்தும் முற்றிலும் இலவசம், இலவசமாகக் கிடைக்கும் மற்றும் வைரஸ் தடுப்பு மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது

அனைத்து கோப்புகளும் திறந்த மூலங்களிலிருந்து எடுக்கப்பட்டவை மற்றும் தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கு மட்டுமே!

பதிவிறக்கம் செய்யப்பட்ட கோப்புகளைப் பார்க்க, உங்களுக்கு காப்பகங்கள் மற்றும் PDF பார்வையாளர்கள் தேவை. இவை அனைத்தையும் எங்கள் இணையதளத்தில் SOFT பிரிவில் காணலாம்.

நீங்கள் ஏர் கண்டிஷனர்களை சரிசெய்தால் அல்லது நிறுவினால், ஏர் கண்டிஷனர்களுக்கான கூறுகளை வாங்கினால் அல்லது விற்றால், ரேடியோ மார்க்கெட் பிரிவில் இலவச விளம்பரத்தை வைக்கலாம், ஏர் கண்டிஷனர் பழுது பற்றி ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், மன்றத்தில் எங்களைப் பார்வையிடவும்!

பிரிவு பொருட்கள்

ஏர் கண்டிஷனிங் திட்டங்கள்

ரஷ்ய மொழியில் ஏர் கண்டிஷனர் பழுதுபார்க்கும் கையேடுSamsung SH09AI8RD ஏர் கண்டிஷனர் பழுதுபார்க்கும் கையேடு ரஷ்யபல்லு BSCI 09H பிளவு அமைப்புBallu KFR-2601GW காற்றுச்சீரமைப்பிTCL TAC-09CHSA/GI TAC-12CHSA/GI காற்றுச்சீரமைப்பிகள்PANASONIC ஏர் கண்டிஷனர் 3 ஏர் கண்டிஷனர்கள், CSG9-5KANSEG9 G123KE, 125KEKonditsioner பானாசோனிக் சிஎஸ் C18HKD சேவை MANUALKonditsioner பானாசோனிக் சிஎஸ் E21HKDS சேவை MANUALKonditsioner பானாசோனிக் சிஎஸ் TE9HKE சேவை MANUALSplit அமைப்பு சான்யோ Xh3672R, Xh4672R, Xh5272RKonditsioner எல்ஜி பவுண்டு D1861HL \ சிஎல் சேவை instruktsiyaKonditsioner மிட்சுபிஷி PKA-A12HAKonditsioner மிட்சுபிஷி PKA-A24- 36KAKonditsioner (ஸ்பிலிட் அமைப்புடன்) ERISSON WSC-1007H ஏர் கண்டிஷனர் (பிளவு அமைப்பு) Erisson wsc 2007h ஏர் கண்டிஷனர் (பிளவு அமைப்பு) AKIRA AC-CA30CG ஏர் கண்டிஷனர் (பிளவு அமைப்பு) AKIRA AC-CA30HK ஏர் கண்டிஷனர் (பிளவு அமைப்பு) AKIRA AC-CA40CG ஏர் கண்டிஷனர் (பிளவு அமைப்பு) AC-CA50CG ஏர் கண்டிஷனர் (பிளவு அமைப்பு) AKIRA AC-CA50HK ஏர் கண்டிஷனர் (பிளவு அமைப்பு) AKIRA AC-CF40CM ஏர் கண்டிஷனர் (பிளவு அமைப்பு) இமா) அகிரா ஏசி-எஃப்30எச்ஜி ஏர் கண்டிஷனர் (பிளவு சிஸ்டம்) அகிரா ஏசி-எஃப்50எச்ஜி

radio-uchebnik.ru

இன்வெர்ட்டர் ஏர் கண்டிஷனரின் கட்டமைப்பு வரைபடம்

இன்வெர்ட்டர் ஏர் கண்டிஷனருக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு அதன் மின்னணு சுற்று, அதைக் கவனியுங்கள் தொகுதி வரைபடம்:

*படத்தை பெரிதாக்க, இடது சுட்டி பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும்

வரைபடத்தின் செயல்பாட்டுத் தொகுதிகள்

உள்ளீட்டு வடிகட்டி

மற்ற நுகர்வோர், வளிமண்டல மின்சாரம் ஆகியவற்றிலிருந்து இடைநிலைகளின் போது ஏற்படும் நெட்வொர்க்கில் இருந்து குறுக்கீடு அளவை அடக்குகிறது மற்றும் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

மின் மாற்றியின் உயர் அதிர்வெண் தூண்டுதல்களிலிருந்து பிணையத்தைப் பாதுகாப்பதே மற்றொரு செயல்பாடு.

ரெக்டிஃபையர்

ஏசியை டிசியிலிருந்து பவர் இன்வெர்ட்டர் மாட்யூலாக மாற்றுகிறது

KKM - சக்தி காரணி திருத்தி.

தற்போதைய அலைவடிவத்தை சைனூசாய்டல் வடிவத்திற்கும், சக்தி காரணியை நெறிமுறைக்கும் கொண்டு வருகிறது - சுமார் 0.97 - 0.98%

ஆங்கில ஆவணத்தில், இது PSC அல்லது PFC என குறிப்பிடப்படுகிறது - சக்தி காரணி திருத்தம்

இன்வெர்ட்டர் தொகுதி

ஒரு நேரடி மின்னழுத்தத்திலிருந்து, அமுக்கியை இயக்குவதற்கு மூன்று-கட்ட மாற்று மின்னழுத்தத்தைப் பெறுகிறது. அதிர்வெண், மாற்று மின்னழுத்தம் வெப்ப சுமையைப் பொறுத்து கட்டுப்பாட்டு அலகு மூலம் அமைக்கப்படுகிறது. மின் சுவிட்சுகளின் மாறுதல் அதிர்வெண் சுமார் 20 kHz ஆகும்.

வரைபடங்கள் குறிப்பிடுகின்றன - IPM - அறிவார்ந்த சக்தி தொகுதி, அதாவது ஒரு அறிவார்ந்த சக்தி தொகுதி.

இரண்டாம் நிலை மின்சாரம்

பவர் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்ரி, இண்டிகேட்டர்கள், ரிலேக்கள், இன்வெர்ட்டர் டிரைவர்கள், ஃபேன் மோட்டார் மற்றும் பலவற்றிற்கு வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை வழங்குகிறது நிர்வாக வழிமுறைகள்.

வழக்கமான DC மின்னழுத்த மதிப்புகள்:

5 V - நுண்செயலி மற்றும் மைக்ரோ சர்க்யூட்களுக்கான மின்சாரம்

12 V - ரிலேக்களுக்கான மின்சாரம், இயக்கி மைக்ரோ சர்க்யூட்கள்

15 V - DC மோட்டார்களுக்கான மின்சாரம் (BLDC)

கட்டுப்பாட்டு தொகுதி

ஏர் கண்டிஷனரின் அனைத்து தொகுதிகள் மற்றும் வழிமுறைகளின் கட்டுப்பாடு, சென்சார்கள் மற்றும் அதன் பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றிலிருந்து தகவல்களைப் பெறுதல், அத்துடன் உட்புற அலகுடன் தரவு பரிமாற்றம்.

கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளின் முக்கிய செயல்பாடுகள்:

• சென்சார்களிடமிருந்து தரவு சேகரிப்பு (வெப்பநிலை, அழுத்தம்)
• உட்புற அலகு இருந்து தரவு பெறுதல்
• இன்வெர்ட்டர் தொகுதி மற்றும் அமுக்கி கட்டுப்பாடு
• விசிறி மோட்டார் கட்டுப்பாடு
• மின்னணு விரிவாக்க வால்வு கட்டுப்பாடு
• நான்கு வழி வால்வு மாறுதல்
• சுய நோயறிதலை செயல்படுத்துதல்
• பிழை அறிகுறி
• உட்புற அலகுக்கு தரவு பரிமாற்றம்

விசிறி மோட்டார்

மின்தேக்கியை குளிர்வித்தல் மற்றும் அமைப்பில் செட் அழுத்தத்தை பராமரித்தல்.

BLDC மோட்டார்களுக்கு:

மோட்டார் முறுக்குகளை இயக்குவதற்கு ரெக்டிஃபையரில் இருந்து +310 V சக்தியைப் பெறுகிறது

கட்டுப்பாட்டு சுற்றுக்கு சக்தி அளிக்க VP இன் மூலத்திலிருந்து 15 V

இது ஹால் சென்சாரிலிருந்து விசிறி வேகத்தைப் பற்றிய தரவை கட்டுப்பாட்டு சுற்றுக்கு அனுப்புகிறது, மேலும் கணினியில் உகந்த அழுத்தத்தை உறுதிப்படுத்த அதிலிருந்து கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளைப் பெறுகிறது.

மின்னணு விரிவாக்க வால்வு

ஆவியாக்கிக்குள் நுழையும் குளிரூட்டியின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

இது ஒரு ஊசி கொண்ட ஒரு சேனல் ஆகும், இதன் நிலை சேனலின் குறுக்கு பிரிவை மாற்றுகிறது.

ஊசி ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது குளிர்பதன ஓட்டத்தை மிகவும் துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

ஆங்கிலத்தில் EEV - மின்னணு விரிவாக்க வால்வு, அதாவது மின்னணு விரிவாக்க வால்வு.

நான்கு வழி வால்வு

குளிர்பதன தலைகீழ் வழங்குகிறது.

மேலாண்மை நிலையானது - ரிலேவைப் பயன்படுத்துதல்.

வரைபடங்களில், இது 4WAY என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது அல்லது ரிவர்சிங் வால்வால் கையொப்பமிடப்பட்டுள்ளது.

சென்சார் தொகுதி

நிபந்தனையுடன் பெயரிடப்பட்டது, உண்மையில், அவை முழு விளிம்பிலும் அமைந்துள்ளன:

• வெளிப்புற காற்று வெப்பநிலை சென்சார்
• மின்தேக்கி வெப்பநிலை சென்சார்
• வெளியேற்ற வெப்பநிலை சென்சார் - அமுக்கி வெளியேற்ற குழாயில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது
• அமுக்கி தெர்மோஸ்டாட்
• சென்சார் குறைந்த அழுத்தம்
• சென்சார் உயர் அழுத்த
• அமுக்கி எண்ணெய் நிலை சென்சார்
• இன்வெர்ட்டர்களின் சில தொடர்களில் - அமுக்கி சுழலி வேக சென்சார்

உட்புற அலகுகளில், சென்சார்களும் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதன் நிலை பற்றிய தகவல்கள் கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தால் அனுப்பப்படுகின்றன:

• அறை வெப்பநிலை சென்சார்
• ஆவியாக்கிக்கான நுழைவாயிலில் வெப்பநிலை உணரி, நடுப்புள்ளியில், கடையின் (பொதுவாக 1 அல்லது 2 சென்சார்கள் நிறுவப்படும்)
• ஈரப்பதம் சென்சார்
• விசிறி வேக சென்சார்

சில தொடர் இன்வெர்ட்டர் ஏர் கண்டிஷனர்கள் குளிர்பதன பைபாஸ் லைன், கம்ப்ரசர் ஊசி (ஊசி) அமைப்புகள், எண்ணெய் சேகரிப்பு மற்றும் திரும்பும் அமைப்புகள் மற்றும் பிறவற்றுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இந்த வரைபடத்தில் முக்கிய கூறுகள் மட்டுமே குறிக்கப்பட்டுள்ளன.

இரட்டை மாற்று இன்வெர்ட்டரின் தொகுதி வரைபடத்தைப் பார்த்தோம், டிசி இன்வெர்ட்டர்களும் (டிசி இன்வெர்ட்டர்) உள்ளன.

இந்தப் பகுப்பில் பின்வரும் கட்டுரைகள்:

• இன்வெர்ட்டர் ஏர் கண்டிஷனரின் எலக்ட்ரானிக் சர்க்யூட்
• இன்வெர்ட்டர் ஏர் கண்டிஷனரைக் கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல்

masterxoloda.com

ஸ்பிலிட் சிஸ்டம் ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்பாட்டின் சாதனம் மற்றும் கொள்கை

நம்மில் பலர் வீட்டிலோ அல்லது வேலை செய்யும் இடத்திலோ குளிரூட்டிகளை பயன்படுத்தி அறைகளில் உள்ள காற்றை குளிர வைக்கிறோம். ஆனால் அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பது அனைவருக்கும் தெரியாது. இந்தக் கட்டுரையின் நோக்கம், நமது அன்றாட வாழ்வில் அடிக்கடி சந்திக்கும் பிளவு அமைப்பின் செயல்பாட்டின் கட்டமைப்பு மற்றும் கொள்கையை விளக்குவதாகும்.

வீட்டு ஏர் கண்டிஷனர் சாதனம்

நவீன பிளவு-அமைப்பு இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது - வெளிப்புற மற்றும் உட்புற அலகுகள். அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் செயல்பாட்டைச் செய்கிறது மற்றும் பொருத்தமான உபகரணங்களின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது. வெளிப்புற அலகு வழக்கில் உள்ளே ஒரு வெப்பப் பரிமாற்றி உள்ளது - ஒரு மின்தேக்கி, அதன் மூலம் காற்று ஓட்ட வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு விசிறி, மற்றும் ஒரு அமுக்கி - ஒரு அழுத்தம் சூப்பர்சார்ஜர். சிறிய, ஆனால் குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்த செயல்பாட்டு கூறுகளில், ஒரு டிஹைமிடிஃபையர், ஒரு விரிவாக்க வால்வு மற்றும் செப்பு இணைக்கும் குழாய்களை வேறுபடுத்த வேண்டும். கூடுதலாக, இந்த முனையின் சாதனம் மெயின்களில் இருந்து மின்சாரம் வழங்குவதற்கு வழங்குகிறது, இதற்கு தேவையான மின் கூறுகள் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் கருவிகள் உள்ளன.

குறிப்பு. வெப்பமாக்கலுக்கான பிளவு அமைப்பின் செயல்பாட்டிற்கு வடிவமைப்பு வழங்கினால், மின்சார இயக்கி கொண்ட நான்கு வழி வால்வு, ஒரு அமுக்கி ஹீட்டர் மற்றும் ஒரு மின்தேக்கி அழுத்தம் சீராக்கி ஆகியவை வெளிப்புற அலகுக்கு கூடுதலாக நிறுவப்பட்டுள்ளன.

ஏர் கண்டிஷனரின் உட்புறம், வீட்டுவசதிக்கு கூடுதலாக, வெப்பப் பரிமாற்றியைக் கொண்டுள்ளது - ஒரு மையவிலக்கு விசிறியுடன் ஒரு ஆவியாக்கி, வடிகட்டி கூறுகள், காற்று ஓட்டத்தை இயக்குவதற்கான லூவர்கள் மற்றும் ஒரு மின்தேக்கி சேகரிப்பு தட்டு. உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலகுகளுக்கு இடையில், குளிரூட்டலுக்கான 2 கோடுகள் போடப்பட்டுள்ளன, இது ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாய் வழியாக வாயு வடிவத்தில் நகர்கிறது, சிறியது - ஒரு திரவ நிலையில். கீழே உள்ள படம் முக்கிய கூறுகளின் அறிகுறியுடன் பிளவு அமைப்பின் சாதனத்தைக் காட்டுகிறது:

1 - அமுக்கி; 2 - குளிர்காலம் மற்றும் கோடை முறைகளுக்கு இடையில் மாறுவதற்கு நான்கு வழி வால்வு; 3 - மின்னணு தொகுதி; 4 - அச்சு விசிறி; 5 - வெப்பப் பரிமாற்றி - மின்தேக்கி; 6 - குளிரூட்டிக்கான கோடுகள்; 7 - மையவிலக்கு விசிறி; 8 - வெப்பப் பரிமாற்றி - ஆவியாக்கி; 9 - கரடுமுரடான வடிகட்டி; 10 - நன்றாக வடிகட்டி.

செயல்பாட்டின் கொள்கை

பிளவு - அமைப்பு, எந்த குளிர்பதன இயந்திரம் போன்ற, மிக அதிக திறன் உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, 1 கிலோவாட் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தும் குளிரூட்டியானது சுமார் 3 கிலோவாட் குளிரூட்டும் திறன் கொண்டது. அதே நேரத்தில், ஆற்றல் பாதுகாப்பு விதிகள் மீறப்படவில்லை மற்றும் நிறுவலின் செயல்திறன் 300% இல்லை, நீங்கள் நினைப்பது போல்.

காற்றுச்சீரமைப்பியின் செயல்பாட்டின் கொள்கையானது குளிர்ச்சியை உருவாக்குவது அல்ல, ஆனால் வெப்ப ஆற்றலை ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு ஒரு குளிர்பதனப் பொருள் மூலம் வேலை செய்யும் திரவம் மூலம் மாற்றுவது என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

ஃப்ரீயான் ஒரு வேலை செய்யும் திரவமாக செயல்படுகிறது, அதன் கொதிநிலை தண்ணீரை விட 100ºС குறைவாக உள்ளது. தந்திரம் என்னவென்றால், ஆவியாக்குவதற்கு, எந்த திரவமும் அதிக அளவு வெப்ப ஆற்றலைப் பெற வேண்டும், அதன் வேலை செய்யும் திரவம் மற்றும் ஆவியாக்கி உள்ள அறை காற்றிலிருந்து எடுத்துச் செல்கிறது. இயற்பியலில், இந்த ஆற்றல் ஆவியாதல் குறிப்பிட்ட வெப்பம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஃப்ரீயான் குழாய் வழியாக உட்புற அலகு ஆவியாகிறது பெரிய விட்டம்அமுக்கிக்குள் நுழைகிறது, இது பிளவு அமைப்பில் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் மேலும், வெப்பப் பரிமாற்றி - மின்தேக்கியில். அழுத்தத்தின் கீழ் செயல்படும் திரவம் வெளிப்புற காற்றுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது அதில் தீவிரமாக ஒடுங்குகிறது, முன்பு உறிஞ்சப்பட்ட வெப்பத்தை வளிமண்டலத்தில் வெளியிடுகிறது. இப்போதுதான் அது ஒடுக்கத்தின் குறிப்பிட்ட வெப்பம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, அமைப்பில் நிலையான அளவு ஃப்ரீயான் உள்ளது, அதன் மதிப்பு ஆவியாதல் செலவழிக்கப்பட்ட ஆற்றலுக்கு சமம். விவரிக்கப்பட்ட செயல்முறை எவ்வாறு நடைபெறுகிறது என்பது பிளவு அமைப்பு ஏர் கண்டிஷனரின் வரைபடத்தால் காட்டப்பட்டுள்ளது:

திரவ கட்டத்தில் நுழைந்த பிறகு, குளிர்பதனமானது ஈரப்பதத்தை பிரிக்க உலர்த்தி வழியாக செல்கிறது மற்றும் விரிவாக்க வால்வுக்குள் நுழைகிறது. இங்கே, சேனலின் அளவு (முனை) ஒரு கூர்மையான அதிகரிப்பு காரணமாக, அழுத்தம் குறைகிறது மற்றும் வேலை திரவம் வெப்பத்தின் மற்றொரு பகுதிக்கு மீண்டும் ஆவியாக்கிக்கு திரும்புகிறது.

குறிப்பிடத்தக்க சக்தியைப் பயன்படுத்தும் மின் சாதனங்களில், வரைபடம் இரண்டு விசிறிகள் மற்றும் ஒரு அமுக்கியைக் காட்டுகிறது, மற்ற ஆற்றல் நுகர்வு ஆதாரங்கள் மிகக் குறைவு. அதாவது, எடுத்துக்காட்டில் கொடுக்கப்பட்ட 1 kW மின்சாரம் ரசிகர்களின் அச்சுகளின் சுழற்சியில் மட்டுமே செலவிடப்படுகிறது மற்றும் அமுக்கி, ஃப்ரீயான் மீதமுள்ள வேலைகளை செய்கிறது.

மற்ற அனைத்து செயல்பாடுகளும் - ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகளுக்கு. அறையில் செட் வெப்பநிலையை அடைந்தவுடன், சென்சார் கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது, இது அமுக்கி மற்றும் ரசிகர்களை நிறுத்துகிறது, செயல்முறை நிறுத்தப்படும். அறையில் காற்று வெப்பமடைகிறது - மற்றும் சென்சார் மீண்டும் குளிரூட்டியின் தொடக்கத்தைத் தொடங்குகிறது, அத்தகைய சுழற்சி செயல்பாடு தொடர்ந்து செல்கிறது. அதே நேரத்தில், இன்வெர்ட்டர் பிளவு அமைப்புகள், அதன் வடிவமைப்பு வழக்கமான காற்றுச்சீரமைப்பிகளிலிருந்து சற்று வித்தியாசமானது, செயல்முறையை நிறுத்தாது. இத்தகைய அலகுகள் மென்மையான வெப்பநிலை மாற்றம் மற்றும் அமுக்கியின் அமைதியான செயல்பாடு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

குறிப்பு. தீவிர வெப்ப பரிமாற்ற செயல்முறைகளின் போது, ​​காற்றில் உள்ள ஈரப்பதம் ஆவியாக்கி மற்றும் மின்தேக்கியின் துடுப்புகளில் விழுகிறது; அதன் சேகரிப்பு மற்றும் அகற்றுதலுக்காக, குளிரூட்டியின் வடிவமைப்பு குளியல் மற்றும் குழாய்களின் அமைப்பை வழங்குகிறது.

யூனிட்டை காற்று வெப்பமாக்கல் பயன்முறைக்கு மாற்ற, வேலை செய்யும் திரவத்தின் இயக்கத்தின் திசை மாறுகிறது, இதன் விளைவாக வெப்பப் பரிமாற்றிகள் செயல்பாடுகளை மாற்றுகின்றன, வெளிப்புறமானது ஒரு ஆவியாக்கி மற்றும் வெப்பத்தை எடுக்கும் சூழல், மற்றும் உள் ஒரு மின்தேக்கியாக செயல்படுகிறது, இந்த ஆற்றலை அறைக்கு மாற்றுகிறது. ஓட்டங்களை மறுபகிர்வு செய்ய, சுற்றுக்குள் நான்கு வழி வால்வு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இதனால் நீங்கள் அமுக்கியுடன் தந்திரமாக இருக்க வேண்டியதில்லை.

ConclusionSplit - மற்றவர்களைப் போன்ற ஒரு அமைப்பு குளிர்பதன இயந்திரங்கள், அதன் வேலையின் செயல்திறன் காரணமாக மிகவும் சிக்கனமானது. இந்த காரணத்திற்காகவே அவர்கள் கட்டிடங்களில் வசதியான நிலைமைகளை உருவாக்குவதற்கு பரந்த புகழ் பெற்றுள்ளனர். பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக.

venteler.ru

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஏர் கண்டிஷனரை மெயின்களுடன் இணைப்பது எப்படி: மாஸ்டரிடமிருந்து உதவிக்குறிப்புகள்

எந்த ஏர் கண்டிஷனரும் வெவ்வேறு செயல்பாடுகளைக் கொண்ட இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: காற்று குளிரூட்டும் செயல்பாட்டைச் செய்யும் குளிர்பதன சுற்று மற்றும் சாதனங்கள் மற்றும் சுற்று கூறுகளை கட்டுப்படுத்தும் மின் பகுதி.

இந்த கட்டுரை ஏர் கண்டிஷனரின் மின்சுற்று, மின்சாரம் வழங்குவதற்கான விருப்பங்கள் மற்றும் காற்றுச்சீரமைப்பியை மெயின்களுடன் சரியாக இணைப்பது எப்படி என்பதைப் பற்றி விவாதிக்கும்.

பிளவு அமைப்பின் மின்சுற்று என்றால் என்ன

ஏர் கண்டிஷனர் வயரிங் வரைபடம் என்பது மின்னணு கூறுகளின் இருப்பிடம், அவற்றின் இணைப்பு மற்றும் பொறியாளர்களுக்கான தகவல் ஆகியவற்றைக் காட்டும் ஆவணமாகும். சேவை மையங்கள். சம்பந்தப்பட்ட அனைவரும் ஏர் கண்டிஷனரின் மின் இணைப்பு வரைபடத்தில் அதிக ஆர்வமாக உள்ளனர், இதில் முக்கிய ஆவியாதல் மற்றும் இடம் அடங்கும் மின்தேக்கி அலகு, தொகுதிகளை ஒன்றோடொன்று இணைப்பதற்கும் மின்சார விநியோகத்தை இணைப்பதற்கும் டெர்மினல்கள்.

இங்கே முக்கிய கூறுகள்:

• அமுக்கி, CSR வெளியீடுகளுடன். அம்புக்குறி அமுக்கி முறுக்கு மீது நிறுவப்பட்ட பாதுகாப்பைக் காட்டுகிறது
• அமுக்கி மின்தேக்கி - ஒரு மின்தேக்கி, அமுக்கி அலகு முறுக்குகளுடன் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு தடங்கள். மின்தேக்கியின் மூன்றாவது முனையம் அதன் தொடக்க முறுக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• கூடுதலாக, வரைபடம் ஒரு விசிறி மோட்டார் மற்றும் ஒரு மின்தேக்கியைக் காட்டுகிறது, இதன் மூலம் இரண்டு மோட்டார் முறுக்குகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
• நான்கு வழி வால்வின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் மின்காந்தத்தை வரைபடம் காட்டுகிறது.

டெர்மினல் பிளாக்கில் டெர்மினல் பெயர்கள்:

1(N) என்பது பூஜ்ஜியம்.

3 - குறைந்த வேகத்தில் இயங்கும் போது விசிறி மோட்டாருக்கு மின்சாரம் வழங்குதல்.

4 - அதிக வேகத்தில் இயங்கும் போது விசிறி மோட்டாருக்கு மின்சாரம் வழங்குதல்.

தனி முனையம் - தரை.
முக்கிய தொகுதிகள் மற்றும் தொகுதிகள்:

• கட்டுப்பாட்டு பலகைக்கு மின்னழுத்தம் வழங்கப்படும் பவர் வடிகட்டி.
• கட்டுப்பாட்டு பலகை என்பது அனைத்து சாதன தொகுதிகளும் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு கட்டுப்பாட்டு அலகு ஆகும்.
• கம்ப்ரசர் பவர் ரிலே CN 12 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• ஒரு வடிகால் பம்ப் CN6 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• சிஎன் 5 டெர்மினல் பிளாக் ஸ்பிலிட் சிஸ்டம் ஃபேன் கட்டுப்படுத்தும் பொறுப்பு.
• சிஎன் 10 இன் டெர்மினல்களுடன், லூவரைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான ஸ்டெப்பர் மோட்டார் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• CN 7 டெர்மினல்கள் வெப்பப் பரிமாற்றி வெப்பநிலை சென்சார் இணைக்கும் பொறுப்பு.
• ஒரு அறை வெப்பநிலை சென்சார் CN15 டெர்மினல் பிளாக்கின் டெர்மினல்கள் 1 மற்றும் 2 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• சம்ப்பில் உள்ள நீர் நிலை உணரியானது CN15 முனையத் தொகுதியின் முனையங்கள் 1 மற்றும் 3 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• கட்டுப்பாட்டு அலகு டெர்மினல் தொகுதி CN 13 சாதனத்தின் காட்சி அலகு இணைக்கும் பொறுப்பு.

ஆவியாக்கி மற்றும் மின்தேக்கி அலகுகளை கேபிளுடன் இணைப்பதற்காக டெர்மினல் பிளாக் (போர்டில் டெர்மினல் என குறிக்கப்பட்டுள்ளது). டெர்மினல்கள் எல் மற்றும் என் - மின்சார வரியிலிருந்து ஏர் கண்டிஷனரின் மின்சாரம். கியர்கள். வெளிப்புற அலகு மூலம் காற்றுச்சீரமைப்பியை மெயின்களுடன் இணைப்பதில் என்ன இருக்கிறது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

இந்த இணைப்புடன், நீங்கள் வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். 4.5 கிலோவாட் வரை சக்தி கொண்ட ஏர் கண்டிஷனிங் உபகரணங்கள் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், 2.5 மிமீ 2 குறுக்குவெட்டுடன் நான்கு கோர் செப்பு கேபிள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஒரு தனி சக்தி கிளையுடன், 20 ஏ தானியங்கி இயந்திரம் கவசத்தில் நிறுவப்பட வேண்டும்.

ஏர் கண்டிஷனரை இணைக்கிறது

அவர்கள் நான்கு கம்பி மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட பிறகு செப்பு கேபிள்குறைந்தபட்சம் 2.5 மிமீ2 மைய குறுக்கு வெட்டு பகுதி கொண்டது. இணைப்பு அறிவுறுத்தல் ஒரு சுற்று வரைபடமாகும், இது மேலே போதுமான விரிவாக விவாதிக்கப்பட்டது. இணைக்கும் கேபிளை ஃப்ரீயான் வரியுடன் அல்லது ஒரு தனி பிளாஸ்டிக் பெட்டியில் வைக்கலாம்.

தாமிரக் குழாய்களுடன் ஒரு ஸ்ட்ரோப்பில் வைக்கும்போது, ​​​​கேபிளை இன்சுலேட் செய்ய ஒரு நெளி பிளாஸ்டிக் குழாயைப் பயன்படுத்தவும்.

இடை-அலகு மின் இணைப்புக்குப் பிறகு, உட்புற அலகு மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கவும். ஏர் கண்டிஷனரை மெயின்களுடன் இணைப்பதற்கான திட்டம் அருகிலுள்ள கடையிலிருந்தும் தனி வரியிலிருந்தும் மின்சாரத்தைப் பெறுவதை உள்ளடக்கியது.

போதுமான சக்திவாய்ந்த காலநிலை உபகரணங்களை இணைப்பதற்கான சிறந்த வழி ஒரு தனி மின் இணைப்பு. இந்த விருப்பம் அபார்ட்மெண்ட் மின் அமைப்பின் ஏற்கனவே இருக்கும் வரிகளை ஏற்றாது மற்றும் பிளவு அமைப்பின் உட்புற அலகுக்கு நேரடியாக மின்சாரம் வழங்க உங்களை அனுமதிக்கும். கவசத்திலிருந்து உட்புற அலகுக்கு மின் கேபிளை இடுவது சுவர் பொருளில் அல்லது ஒரு சிறப்பு பிளாஸ்டிக் பெட்டியில் ஒரு பள்ளம் கொண்ட பள்ளம் வழியாக செய்யப்படலாம்.

ஒரு தனி மின் கம்பி வரையப்படும் கேடயம் தரையிறக்கப்பட வேண்டும். கவசத்தின் முனையத் தொகுதிக்கு மின் கேபிளை இணைப்பது இயந்திரத்தின் மூலம் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இதன் சக்தி சூத்திரத்தின்படி கணக்கிடப்பட வேண்டும்: மின்னழுத்தத்தால் வகுக்கப்படும் சாதனத்தின் சக்தி. இதன் விளைவாக வரும் மதிப்பில் 30% விளிம்பு சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

காலநிலை கட்டுப்பாட்டு கருவிகளுக்கான மின் கேபிளை கடையுடன் இணைக்க முடியும் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும்:

• ஏர் கண்டிஷனருக்கு சிறிய சக்தி உள்ளது.
• வீட்டின் மின் நெட்வொர்க் குறைந்தது 2.5 மிமீ 2 குறுக்குவெட்டுடன் செப்பு கேபிள் மூலம் போடப்பட்டுள்ளது.
• ஏர் கண்டிஷனிங் கொண்ட அதே கிளையில் ஆற்றல் மிகுந்த நுகர்வோர் இல்லை.
• தற்காலிகமாக இருக்க வேண்டும்.
• மின்சார விநியோகத்தின் இந்த கிளை குறைந்தபட்சம் 20 A இன் RCD உடன் ஒரு தானியங்கி சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ஏர் கண்டிஷனரை ஏற்கனவே உள்ள மின் இணைப்புடன் இணைப்பதற்கான விருப்பங்கள்

அறையில் சாக்கெட்டுகள் இருப்பதால் இந்த சிக்கலைக் கருத்தில் கொள்ள முடியவில்லை. ஆனால், குறைந்த சக்தி கொண்ட காலநிலை உபகரணங்களின் சில உரிமையாளர்கள் கடையிலிருந்து நுகர்வோருக்கு நீட்டிக்கும் கம்பியில் மகிழ்ச்சியடையவில்லை, பெரும்பாலும் முழு சுவர் வழியாகவும்.

காற்றுச்சீரமைப்பியிலிருந்து வெளியேறும் இடம் போதுமானதாக இருந்தால், சுவிட்ச் மூலம் காற்றுச்சீரமைப்பியை மெயின்களுடன் இணைக்க ஒரு விருப்பம் உள்ளது. நாங்கள் இப்போதே உங்களை எச்சரிக்கிறோம்: இந்த விருப்பம் குறைந்த சக்தி கொண்ட காலநிலை கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது, அதற்கான காரணம் இங்கே உள்ளது: வழக்கமான சுவிட்சின் டெர்மினல்கள் அவற்றின் வழியாக செல்லும் மின்னோட்டத்தைத் தாங்காது. இதன் விளைவாக, வெப்பம், தீப்பொறி, சுவிட்ச் தோல்வி (சிறந்தது) அல்லது தீ.

தற்போதுள்ள கடையிலிருந்து சுவரில் ஒரு பள்ளத்தை உருவாக்கி, அதன் வழியாக மின் கேபிளை நெளி குழாயில் பிளவு சிஸ்டம் யூனிட்டிற்கு இடுவது நல்லது, பின்னர் சுவரில் அலங்கார மேலடுக்கில் ஒரு சிறப்பு கடையை ஏற்றவும். சாக்கெட் ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னோட்டத்தை தாங்க வேண்டும்: சக்தி 1 kW ஆக இருந்தால், சாக்கெட் 9-10 A ஐ தாங்க வேண்டும்; 1 முதல் 3 kW வரை - 16-18 A; 3 முதல் 4.6 kW வரை - 20 A; 4.6 முதல் 5.5 வரை - குறைந்தபட்சம் 25 ஏ. தகுதிவாய்ந்த எலக்ட்ரீஷியனிடம் சரியான தேர்வை ஒப்படைப்பது சிறந்தது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஏர் கண்டிஷனரை இணைக்க முடிவு செய்தால், அனைத்து பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கும் இணங்க அதைச் செய்யுங்கள், மேலும் காலநிலை உபகரணங்கள் மற்றும் வீட்டில் வசிப்பவர்களுக்கு இணைப்பு செயல்முறை சரியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் சென்றது என்பதை முழுமையாக உறுதிப்படுத்தவும். நிபுணர்களின் உதவியை நாடுவது சிறந்தது.

ventilationpro.ru

ஏர் கண்டிஷனரை இணைக்கும் திட்ட வரைபடம்

இரண்டு ஏர் கண்டிஷனர் அலகுகள் நிறுவப்பட்டால், அது அவசியம் மின்சார கம்பிகள்மற்றும் அவற்றை நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கவும், இதற்கான வழிகாட்டி காற்றுச்சீரமைப்பியின் மின்சுற்று வரைபடம் ஆகும்.

உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலகுகளை இணைக்கிறது

முதலில் நீங்கள் ஏர் கண்டிஷனரின் இரண்டு அலகுகளையும் ஒன்றாக இணைக்க வேண்டும். அதன்பிறகுதான் மின்சார கேபிள் பொருத்தப்பட்டு, உட்புற அலகு இணைக்கப்படுகிறது பொதுவான அமைப்புகுடியிருப்புகள்.

ஏர் கண்டிஷனிங் சர்க்யூட் வெவ்வேறு மாடல்களுக்கு ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்கான சாதனங்கள் பெரும்பாலும் ஒரு கட்டத்துடன் இணைக்கப்படுகின்றன. உயர் சக்தி சாதனங்களை இணைக்க மூன்று கட்டங்கள் தேவை.

ஏற்கனவே உள்ள வயரிங் பயன்படுத்துதல்

மின்சுற்று அனுமதித்தால் ஏர் கண்டிஷனரின் கம்பிகளை அபார்ட்மெண்டில் உள்ள வயரிங் உடன் இணைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது மற்றும்:

• குறைந்த சக்தி சாதனம்;
• ஜன்னல் அல்லது மொபைல்;
• நெட்வொர்க் அதிக சுமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால்;
• பிரச்சனைக்கு தற்காலிக தீர்வாக;
• ஏர் கண்டிஷனருக்கு ஒரு தனி வரி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் சக்திவாய்ந்த உபகரணங்கள் இணைக்கப்படவில்லை.

இந்த வழக்கில், காற்றுச்சீரமைப்பியின் இணைப்பு வரைபடம் நீங்கள் வழிநடத்தப்பட வேண்டிய முக்கிய ஆவணமாகும்.

ஏற்கனவே தயாரிக்கப்பட்ட மின் நெட்வொர்க்குடன் இணைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது:

• நெட்வொர்க் அலுமினிய கம்பிகளால் போடப்பட்டுள்ளது;
• சிறிய பிரிவின் கம்பிகள்;
• அடிப்படை மற்றும் சிறப்பு பாதுகாப்பு அமைப்புகள் இல்லை;
• கம்பிகள் பழையவை அல்லது சேதமடைந்துள்ளன.

சாதனம் ஏற்கனவே தயாரிக்கப்பட்ட நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், வேறுபட்ட இயந்திரம் மற்றும் அவசர பணிநிறுத்தம் பொறிமுறையை நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.

கம்பி இணைப்பு புள்ளியில் குறைந்தபட்சம் 20 ஏ ஒரு தானியங்கி இயந்திரத்தை நிறுவுவதற்கு திட்ட வரைபடம் வழங்குகிறது.

தனி மின்கம்பி

இந்த வகை இணைப்பு பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

சாதனம் சக்தி அதிகரிப்புக்கு உட்படுத்தப்படவில்லை, நெட்வொர்க்கை ஓவர்லோட் செய்வது சாத்தியமற்றது. சாதனத்திற்கு ஒரு சிறப்பு கம்பியை அறையில் எந்த இடத்திற்கும் கொண்டு வரலாம்.

வெளிப்புற மற்றும் உட்புற அலகுகளின் இணைப்பு வரைபடங்கள், அதே போல் ஏர் கண்டிஷனரின் மின்சுற்று வரைபடம் ஆகியவை சாதனத்தின் அலகுகளில் ஒன்றின் பின்புறத்தில் அச்சிடப்படுகின்றன.

பவர் லைன் விருப்பங்கள்:

• வரி ஒரு தானியங்கி இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்;
• தரையிறக்கம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்;
• செப்பு கம்பிகள் மட்டுமே போடப்பட்டுள்ளன;
• கம்பியின் குறுக்குவெட்டு குறைந்தபட்சம் 3 ஆல் 2.5 ஆக இருக்க வேண்டும்.

இணைக்கிறது மின் நெட்வொர்க்ஏர் கண்டிஷனர், நீங்கள் நிச்சயமாக பயனர் கையேட்டை நாட வேண்டும், இந்த குறிப்பிட்ட வகை ஏர் கண்டிஷனரை இணைப்பதற்கான வயரிங் வரைபடம் உள்ளது.

ஒரு தனி வயரிங் சாதனத்திற்குச் சென்றால், உட்புற அலகுக்கு ஒரு வேறுபட்ட இயந்திரம் மற்றும் அவசர பணிநிறுத்தம் பொறிமுறையை ஏற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.

strojdvor.ru

ஏர் கண்டிஷனரின் திட்டம் - எல்லாம் மிகவும் எளிது

ஏர் கண்டிஷனர் தளத்தின் அனைத்து பார்வையாளர்களுக்கும் வாசகர்களுக்கும் வணக்கம்! இன்று நான் குளிர்ச்சியை "பெறும்" செயல்முறை பற்றி விரிவாக பேசுவேன் ஏர் கண்டிஷனர் - ஃப்ரீயானின் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை எவ்வாறு மாறுகிறது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள்.

முழு புள்ளி என்னவென்றால், சுருக்கத்தின் போது ஃப்ரீயான் மிகவும் வெப்பமடைகிறது, பின்னர் அது வெப்பத்தை அளிக்கிறது - இது வெளிப்புற அலகுகளில் நிகழ்கிறது. அதன் பிறகு, குளிர்பதனமானது உட்புற அலகுக்குள் நுழைகிறது, அங்கு அது விரிவடைந்து, அறையில் இருந்து வெப்பத்தை "எடுக்கிறது".

படம் ஃப்ரீயான் வெப்பநிலையைக் காட்டுகிறது: சிவப்பு நிறத்தில் - வெப்பமான நிலை (தோராயமாக 65˚C), நீலத்தில் - குளிரான நிலை (தோராயமாக 2˚C).

பிளவு அமைப்பின் செயல்பாட்டின் கொள்கை

வெப்ப பரிமாற்றத்தில் 4 கூறுகள் மட்டுமே ஈடுபட்டுள்ளன. தொடக்கப் புள்ளிக்கு, நாங்கள் அமுக்கியை எடுத்துக்கொள்கிறோம், இது தொகுதிகளுக்கு இடையில் குளிரூட்டியை சுழற்றுகிறது:

செயல்முறை சுழற்சி முறையில் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.

ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பமாக்குவதற்கு வேலை செய்ய, ஆவியாக்கி மற்றும் மின்தேக்கியை மாற்றுவது அவசியம். "பிளவுகளில்" இந்த செயல்பாடு 4-வழி வால்வு என்று அழைக்கப்படுவதால் செய்யப்படுகிறது. இது கருதப்படும் சங்கிலியில் ஃப்ரீயனின் இயக்கத்தை திசைதிருப்புகிறது.

ஸ்பிலிட் சிஸ்டம் சாதனத்தைப் பற்றிய சிறந்த புரிதலுக்கு, தொடர்புடைய கட்டுரையைப் படிக்கவும். முழு குளிரூட்டும் செயல்முறையையும் சிறப்பாக நிரூபிக்கும் வீடியோவைப் பார்க்க மறக்காதீர்கள்.

அனைவருக்கும் நல்வாழ்த்துக்கள்! புதிய கட்டுரைகளுக்கு குழுசேரவும்!

01/15/2016 Kondicionershik

kondicionershik.ru

ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்பாட்டின் சாதனம் மற்றும் கொள்கை

பல்வேறு ஏர் கண்டிஷனர்களின் செயல்பாட்டின் சாதனம் மற்றும் கொள்கை ஒத்தவை. இந்த அமைப்புகள் பொதுவான அமைப்பு மற்றும் நோக்கத்தைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றுக்கிடையேயான வேறுபாடு வீட்டிலுள்ள அமைப்பின் இருப்பிடத்திலும் சாதனத்தின் வெளிப்புற வடிவத்திலும் மட்டுமே உள்ளது.

ஏர் கண்டிஷனர் சாதனம்

அனைத்து ஏர் கண்டிஷனர்களும் பின்வரும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளன:

• விசிறி;
• த்ரோட்டில்;
• மின்தேக்கி;
• அமுக்கி;
• ஆவியாக்கி.

அமுக்கி ஃப்ரீயானை அழுத்தி அதை கணினியில் புழக்கச் செய்கிறது. ஃப்ரீயானை வாயுவிலிருந்து திரவமாக மாற்ற மின்தேக்கி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பொதுவாக வெளிப்புற அலகுகளில் அமைந்துள்ளது. ஆவியாக்கி, மாறாக, திரவ ஃப்ரீயானை வாயுவாக மாற்றுகிறது. அதன் செயல் மின்தேக்கிக்கு நேர் எதிரானது. த்ரோட்டில் ஃப்ரீயான் அழுத்தத்தை குறைக்கிறது, மேலும் ரசிகர்கள் கணினியை குளிர்விக்கிறார்கள்.

இப்படித்தான் ஒவ்வொரு சாதனமும் செயல்படும். தரை ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்பாட்டின் கொள்கை சுவர் அல்லது கூரை ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையிலிருந்து வேறுபடுவதில்லை.

கணினி செயல்பாடு

ஏர் கண்டிஷனரின் அனைத்து பகுதிகளும் (விசிறிகளைத் தவிர) மெல்லிய செப்புக் குழாய்களைப் பயன்படுத்தி ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சில சாதனங்களில், குழாய்கள் அலுமினியத்தால் செய்யப்படுகின்றன. குளிரூட்டி காற்றுச்சீரமைப்பிக்குள் குழாய்கள் வழியாக சுற்றுகிறது (பெரும்பாலும் இது ஃப்ரீயான் ஆகும்). குளிரூட்டி வாயு அல்லது திரவ வடிவத்தை எடுக்கும். விசிறிகள் கணினியை அதிக வெப்பத்திலிருந்து பாதுகாக்கின்றன.

ஃப்ரீயான் நீராவி சுருக்க துளைக்குள் நுழையும் போது, ​​​​அது சுமார் 10-15 டிகிரி வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளது. அதன் அழுத்தம் 4-5 வளிமண்டலங்கள். அமுக்கி குளிரூட்டியை அழுத்துகிறது, அழுத்தம் 5 மடங்கு அதிகரிக்கிறது, ஃப்ரீயான் வெப்பநிலை 90 டிகிரிக்கு உயர்கிறது.

மிகவும் சூடான ஃப்ரீயான் மின்தேக்கிக்குள் நுழைகிறது. அங்கு அது குளிர்ந்து, வெப்பத்தை வெளியிடுகிறது, மேலும் சீராக ஒரு திரவ நிலையில் மாறும். அடுத்து, ஃப்ரீயான் த்ரோட்டலைக் கடந்து ஆவியாக்கிக்குள் நுழைகிறது. இங்கே திரவ முகவர் வாயு முகவருடன் கலக்கப்படுகிறது. ஆவியாதல், அது குளிர்ச்சியை உருவாக்குகிறது. அதன் பிறகு, ஃப்ரீயான் மீண்டும் அமுக்கிக்குள் நுழைகிறது, மற்றும் சுழற்சி மூடுகிறது. காற்றுச்சீரமைப்பி எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதற்கான எளிய வரைபடம் இங்கே உள்ளது.

ஏர் கண்டிஷனர்களின் வகைகள்

பல வகையான ஏர் கண்டிஷனர்கள் உள்ளன, இருப்பினும் செயல்பாட்டின் கொள்கைகள் அனைவருக்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். காற்று உட்கொள்ளும் வகையின் படி, அத்தகைய அமைப்புகளை நிபந்தனையுடன் பிரிக்கலாம்:

• விநியோகி;
• மறுசுழற்சி;
• மீட்பு செயல்பாடு கொண்ட காற்றுச்சீரமைப்பிகள்.

மறுசுழற்சி அமைப்புகள் உள் காற்றில் இயங்குகின்றன, விநியோக அமைப்புகள் வெளிப்புறத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன காற்று நிறைகள், மற்றும் மீட்பு செயல்பாடு கொண்ட அமைப்புகள் இந்த இரண்டு முறைகளையும் பயன்படுத்துகின்றன.

இந்த வேறுபாட்டிற்கு கூடுதலாக, ஏர் கண்டிஷனர்களின் மற்றொரு பிரிவு உள்ளது:

1. மோனோபிளாக் - ஒரு தொகுதியைக் கொண்ட அமைப்புகள், இதில் அனைத்து செயல்பாடுகளும் இணைக்கப்படுகின்றன. அவை செயல்பட மிகவும் எளிதானது, பழுதுபார்ப்பது மற்றும் சேவை செய்வது எளிது நீண்ட நேரம். அத்தகைய ஏர் கண்டிஷனர்கள் எளிமையானவை. அவற்றின் ஒரே குறைபாடு அவற்றின் அதிக விலை.
2. பிளவு அமைப்புகள் இரண்டு பிரிக்கப்பட்ட தொகுதிகள் கொண்டிருக்கும். அவற்றில் ஒன்று கட்டிடத்திற்கு வெளியேயும், இரண்டாவது உட்புறத்திலும் வைக்கப்பட்டுள்ளது. அமைப்பின் இரு பகுதிகளும் ஒரு குழாய் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் மூலம் ஃப்ரீயான் சுற்றுகிறது. அத்தகைய ஏர் கண்டிஷனரின் விசிறி மற்றும் ஆவியாக்கி உட்புற அலகுகளில் அமைந்துள்ளது, மீதமுள்ள அமைப்பு வெளிப்புற அலகுகளில் உள்ளது. தங்களுக்கு இடையில், பிளவு அமைப்புகள் வடிவத்தில் வேறுபடுகின்றன: தரை, உச்சவரம்பு, சுவர் காற்றுச்சீரமைப்பிகள்இந்த வகையான.
3. பல-பிளவு அமைப்புகள் அவை பல உள் தொகுதிகளைக் கொண்டிருப்பதன் மூலம் வேறுபடுகின்றன, மேலும் வெளிப்புறமானது இன்னும் ஒன்றாகும். அத்தகைய ஏர் கண்டிஷனர்கள் தரை, சுவர் அல்லது கூரையாகவும் இருக்கலாம்.

சாத்தியமான கணினி செயலிழப்புகள்

இன்று, வீட்டிலோ அல்லது அலுவலகத்திலோ அத்தகைய அமைப்பை நிறுவி வெற்றிகரமாக கட்டமைக்க, ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை அறிய வேண்டிய அவசியமில்லை. ஆனால் ஏர் கண்டிஷனிங் சாதனங்களின் சில சாத்தியமான தோல்விகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

பிளவு அமைப்புகளில் மீறல்களுக்கு மிகவும் பொதுவான காரணம் தண்ணீர் சுத்தி ஆகும். திரவ ஃப்ரீயான் அமுக்கிக்குள் நுழைவதால் இது நிகழ்கிறது. ஆவியாக்கியில் உள்ள வாயு நிலையை முழுமையாக ஏற்றுக்கொள்ள முகவருக்கு நேரம் இல்லை.

நீர் சுத்தி பல காரணங்களுக்காக ஏற்படுகிறது.

அடிப்படையில், இது சரியாக வடிவமைக்கப்படாத மலிவான ஏர் கண்டிஷனர்களில் நிகழ்கிறது. எனவே, வெப்பநிலையில் சிறிதளவு குறுக்கீடு, அவர்கள் விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்களை முன்வைக்க முடியும். எதிர்மறை வெப்பநிலை கொண்ட ஒரு அறையில் ஏர் கண்டிஷனரைத் தொடங்கும் போது நீர் சுத்தி நிகழலாம். ஒரு மலிவான அமைப்புக்கு, மைனஸ் 10-12 டிகிரி வெப்பநிலை தோல்வியடைவதற்கு போதுமானது.

அழுக்கு வடிகட்டிகளும் தண்ணீர் சுத்தியலை ஏற்படுத்துகின்றன. ஏர் கண்டிஷனர்களை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்ப்பதற்காக அமைப்பின் வழக்கமான தடுப்பு ஆய்வுகளை மேற்கொள்வது நல்லது.

ஏர் கண்டிஷனர்களின் மற்றொரு செயலிழப்பு ஃப்ரீயான் கசிவுடன் தொடர்புடையது. குழாய்கள் தவறாக நிறுவப்பட்டால் இது பொதுவாக நிகழ்கிறது. சில நேரங்களில் கசிவுகள் மலிவான, மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட அமைப்புகளில் ஏற்படும். காற்றுச்சீரமைப்பிகளின் மிகவும் மலிவான மாதிரிகள் மத்தியில், குழாய்கள் வெறுமனே மோசமாக திருகப்பட்ட அல்லது ஆரம்பத்தில் கசிவு போது, ​​நீங்கள் ஒரு தொழிற்சாலை குறைபாடு கண்டுபிடிக்க முடியும். ஃப்ரீயான் கசிவை ஒரு வேலை அமைப்பில் பார்வைக்கு தீர்மானிக்க முடியும். இது குளிரூட்டியின் பின்புற சுவரில் உறைபனியை ஏற்படுத்துகிறது.

ஏர் கண்டிஷனர் தவறாக நிறுவப்பட்டிருந்தால், காற்று மற்றும் ஈரப்பதம் சுற்றுக்குள் நுழையலாம். இது விரைவில் சாதனத்தின் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும். சுற்றுவட்டத்தில் காற்று அடிக்கடி காற்றுச்சீரமைப்பிகளில் செயலிழப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது.

எனவே, அத்தகைய அலகுகளை நிறுவுவதில் முதலில் இல்லாத நிபுணர்களின் ஈடுபாட்டுடன் ஒரு பிளவு அமைப்பை நிறுவுவது நல்லது.

ஏர் கண்டிஷனரின் நன்மைகள்

கண்டிஷனர் வீடு மற்றும் அலுவலகத்தில் உகந்த வெப்பநிலை நிலைகளை உருவாக்குகிறது. சமீபத்தில், அயனியாக்கம் மற்றும் காற்று ஈரப்பதத்தின் செயல்பாடு கொண்ட சிக்கலான அமைப்புகள் கூட தோன்றின. இது மக்கள் மீது மிகவும் நன்மை பயக்கும், ஆனால் அமைப்பு கவனிக்கப்படும் நிலையில். ஏர் கண்டிஷனர்கள், மற்ற சாதனங்களைப் போலவே, சுத்தம் மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

அழுக்கு காற்றுச்சீரமைப்பி வடிகட்டிகள் அதை பயனுள்ளதாக செய்ய வாய்ப்பில்லை. புறக்கணிக்கப்பட்ட பிளவு அமைப்புகள் காரணமாக, மக்கள் பல்வேறு நோய்களுக்கு ஆளான சந்தர்ப்பங்கள் உள்ளன. அத்தகைய சாதனத்தின் உரிமையாளர் அதிலிருந்து அதிகமானவற்றைப் பெற விரும்பினால், அவர் ஏர் கண்டிஷனரின் நிலையை கவனமாக கண்காணிக்க வேண்டும்.

காணொளி

குளிரூட்டிகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்ள பின்வரும் வீடியோக்கள் உங்களுக்கு உதவும்:

kakpravilnosdelat.ru

எனவே உங்கள் கனவு நனவாகியுள்ளது - வீட்டில் ஒரு ஏர் கண்டிஷனர் தோன்றியது, இப்போது கோடையில் வெப்பம் மற்றும் ஆஃப்-சீசனில் அறையில் ஈரப்பதம், வெப்பமாக்கல் இன்னும் இணைக்கப்படாதபோது, ​​​​வெளியில் மழை பெய்யும் போது இல்லை. பயங்கரமான. நிறுவிய உடனேயே, ஏர் கண்டிஷனர் மெயின்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - இது தொகுதிகளின் உள் அட்டைகளில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட திட்டங்களின்படி கண்டிப்பாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இயக்க வழிமுறைகளில் இணைப்பை உருவாக்குவதற்கான பரிந்துரைகள் உள்ளன மற்றும் நிறுவல் தளத்தின் மின் நெட்வொர்க்கிற்கான அடிப்படை தேவைகளை அமைக்கவும்.

அன்றாட வாழ்க்கையில் பயன்படுத்தப்படும் ஏர் கண்டிஷனரை இணைப்பதற்கான மின்சுற்று அலுவலகங்களில் நிறுவப்பட்ட அரை-தொழில்துறை மாதிரிகளின் ஒத்த இணைப்பிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். வீட்டில் மட்டுமே உள்ளது ஒற்றை-கட்ட இணைப்பு.

நடைமுறையில், ஒரு பிளவு அமைப்பு இணைக்கப்பட்ட இரண்டு முக்கிய வழிகள் உள்ளன:

• சாக்கெட் மூலம் நேரடி இணைப்பு;
• மின் குழுவிற்கு தனி வயரிங்.

முதல் விருப்பம் அனைத்து வீட்டு சாதனங்களுக்கும் ஏற்றது - அவை எல்லா இடங்களிலும் இந்த வழியில் மட்டுமே செயல்படுகின்றன. எந்த ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பையும் இணைப்பது பல படிகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, எல்லாவற்றையும் நீங்களே செய்ய முடிவு செய்யும் போது கண்டிப்பாக கவனிக்கப்பட வேண்டும்.

ஏர் கண்டிஷனரை மெயின்களுடன் இணைக்கும் திட்டம்

மெயின்களுக்கான ஏர் கண்டிஷனரின் இணைப்பு வரைபடத்தையும், அமைப்பின் தொகுதிகளுக்கு இடையிலான பல்வேறு இணைப்புகளையும் படம் காட்டுகிறது, கூடுதலாக, வாங்கிய மாதிரியின் ஏர் கண்டிஷனரின் சுற்று வரைபடம் உங்களுக்கு நிச்சயமாகத் தேவைப்படும்.

முதல் வழி

தயாரிப்பை பிணையத்துடன் இணைப்பதற்கு முன், இடுவது அவசியம் ஆவியாக்கியிலிருந்து வெளிப்புற அலகு வரை கேபிள்கள்:

• இரண்டு தொகுதிகளை இணைக்கும் கம்பியை இடுகிறோம்;
• சக்திவாய்ந்த அமைப்புகளுக்கான மின் பேனலுக்கு ஒரு தனி கோட்டை வரைகிறோம், இதில் ஒரு கேபிள் மற்றும் ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு சர்க்யூட் பிரேக்கர் அடங்கும்;
• சராசரி சக்தி சாதனங்கள் ஒரு சாதாரண கடையின் மூலம் நேரடியாக இணைக்கப்படுகின்றன.

ஏர் கண்டிஷனரை இணைப்பதற்கான கடைசி விருப்பம் சில சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

• உற்பத்தியின் சக்தி சிறியது;
• காலநிலை அமைப்பு சாளரம் அல்லது மொபைல் வகுப்பு;
• அபார்ட்மெண்ட் போதுமான சக்தி நெட்வொர்க் உள்ளது;
• அலகு தற்காலிக இடம்;
• மற்ற வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள் இந்த வரியுடன் இணைக்கப்படக்கூடாது.

முக்கியமான! உட்புற அலகு இணைக்க, நீங்கள் வலுவூட்டப்பட்ட சாக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் அருகில் ஒரு சர்க்யூட் பிரேக்கரை நிறுவ வேண்டும்.

ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்பாடு வெவ்வேறு முறைகளில் நிகழ்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், அதன் சக்தி குறைந்தபட்சம் மாறுபடும் அதிகபட்ச மதிப்புஎனவே, இணைப்பு வரிசையில் ஒரு தனி பாதுகாப்பு நிறுவப்பட வேண்டும்.

ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும், தயாரிப்பை விற்பனைக்கு அனுப்புவதற்கு முன், அதனுடன் ஒரு அறிவுறுத்தலை இணைக்கிறார்கள், அதில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது:

• தயாரிப்பு திட்டம்;
• அடிப்படை இணைப்பு வரைபடம் - பொது;
• வெளிப்புற மற்றும் உள் அலகு இணைக்கும் வயரிங் வரைபடம்.

ரிமோட் யூனிட் பாடி மற்றும் ஆவியாக்கி கவர் மேற்பரப்பில் இதே போன்ற தகவல்கள் உள்ளன, ஆனால் அது உள்ளே இருந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது வீட்டில் எந்த ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் சுயாதீன இணைப்பை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது.

ஆவியாக்கியின் முன் குழுவின் கீழ் ஒரு சிறப்பு பெட்டி உள்ளது வயரிங் டெர்மினல்கள்- ஏர் கண்டிஷனர் அல்லது ஸ்பிளிட் சிஸ்டத்தின் இந்த அலகு எப்பொழுதும் வீட்டிற்குள் ஏற்றப்படும்.

ஆவியாக்கியிலிருந்து வரும் கம்பிகள் வெளிப்புற அலகு தொடர்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, எண்களால் வழிநடத்தப்படுகின்றன, இலவச கோர்கள் ஒரு சிறப்பு டேப் மூலம் கவனமாக காப்பிடப்படுகின்றன. எல்லாவற்றையும் சரியாகப் புரிந்துகொள்ள திட்ட வரைபடம் உதவும். ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பை இணைக்கும் முன், சரிபார்க்கவும் ஒவ்வொரு மையத்தின் காப்புஅதனால் ஏர் கண்டிஷனரின் இயல்பான செயல்பாடு குறுகிய சுற்று மூலம் குறுக்கிடப்படாது.

முக்கியமான! கணினி வரைபடம் உங்களுக்குப் புரியவில்லை என்றால், மின்சாரத்துடன் வேலை செய்வதில் எந்த நடைமுறையும் இல்லை, பின்னர் பிளவு அமைப்பை நீங்களே இணைக்க முயற்சிக்காமல் இருப்பது நல்லது, ஆனால் ஒரு நிபுணரை அழைக்கவும்.

ஒரு அபார்ட்மெண்ட் அல்லது ஒரு நாட்டின் வீட்டின் மின் நெட்வொர்க்குடன் எந்த ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பையும் இணைக்க அனுமதிக்காத காரணங்கள் உள்ளன:

• அலுமினிய கம்பி பயன்படுத்தப்பட்ட பழைய வயரிங்;
• கம்பிகளின் குறுக்குவெட்டு மிகவும் சிறியது - அவை சுமைகளைத் தாங்காது;
• வயரிங் நிலைக்கு அதன் அவசர மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது;
• உயர்தர அடித்தளம் இல்லை, மின்னழுத்த வீழ்ச்சிக்கு எதிராக அடிப்படை பாதுகாப்பு.

ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகள் மிகவும் மென்மையான சாதனங்கள், எனவே அவை மட்டுமே இணைக்கப்பட வேண்டும் சேவை செய்யக்கூடிய மின் நெட்வொர்க்வீணடிக்க கூடாது குடும்ப பட்ஜெட்மிகவும் விலையுயர்ந்த பழுதுக்காக.

இரண்டாவது வழி

ஏர் கண்டிஷனரை இணைக்க மிகவும் நம்பகமான மற்றும் பாதுகாப்பான வழியைப் பயன்படுத்த வல்லுநர்கள் ஆலோசனை கூறுகிறார்கள் - சாதனத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்யும் ஒரு தனிப்பட்ட கேபிள். நீங்கள் ஒரு தனி பாதுகாப்பை நிறுவினால் - ஆர்சிடி (எஞ்சிய மின்னோட்ட சாதனம்), அது எந்த மின்னழுத்த வீழ்ச்சி அல்லது நெட்வொர்க் சுமைகளிலிருந்தும் தயாரிப்பைப் பாதுகாக்கும், மேலும் ஒரு தனிப்பட்ட வரி நீங்கள் கணினி தொகுதிகளை எங்கும் வைக்க அனுமதிக்கும்.

ஒரு தனி மின் வரியின் கூறுகளுக்கான நிலையான தேவைகள்:

• அவசியம் RCD அல்லது AZO இருப்பது(பாதுகாப்பு பணிநிறுத்தம் இயந்திரம்);
• அனைத்து கடத்திகளும் தாமிரத்தால் செய்யப்பட வேண்டும்;
• கம்பியின் விட்டம் உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவிற்கு ஒத்திருக்க வேண்டும்;
• சித்தப்படுத்து தனி மைதானம்முழு வரிக்கும்.

மின்சார சேணம் ஒரு பாதுகாப்பு குழாய்க்குள் அனுப்பப்படுகிறது, பின்னர் அவை ஒரு சிறப்பு பிளாஸ்டிக் பெட்டி வடிவமைப்பில் வைக்கப்படுகின்றன, இதனால் சுவர்களின் ஒருமைப்பாட்டை மீறுவதில்லை. ஒரு சிறப்பு வீடியோவில் வல்லுநர்கள் எவ்வாறு இணைப்பை உருவாக்குகிறார்கள் என்பதைப் பாருங்கள்:

வேலை அல்காரிதம்

வீட்டு மாஸ்டர் தனது திறன்களில் நம்பிக்கையுடன் இருக்கும்போது மற்றும் பல்வேறு வீட்டு உபகரணங்கள் எவ்வாறு இணைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை நன்கு அறிந்தால், அவர் மிகவும் எளிமையான திட்டத்தின் படி பாதுகாப்பாக வேலை செய்யத் தொடங்கலாம்.

1. நாங்கள் ஒரு தொகுப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கிறோம் தேவையான கருவிமற்றும் தேவையான பொருட்கள்.
2. உற்பத்தியாளரால் முன்மொழியப்பட்ட திட்டங்களை நாங்கள் படிக்கிறோம்.
3. வெளிப்புற அலகு டெர்மினல்களை ஏர் கண்டிஷனர் ஆவியாக்கியில் அதே இணைப்பிகளுடன் இணைக்க கேபிள் ரூட்டிங் செய்கிறோம்.
4. தயாரிப்பின் அனைத்து கூறுகளின் சரியான செயல்பாட்டை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்.

இது உற்பத்தியின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது அல்ல, கடையின் இணைப்பிற்கான கேபிள் எங்கிருந்து வருகிறது - ஆவியாக்கி அல்லது வெளிப்புற தொகுதியிலிருந்து.

ஒரு கடையைத் தேர்ந்தெடுப்பது

வீட்டு விற்பனை நிலையம் சில தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

• வரவேற்பு வேறுபட்ட ரிலேஅல்லது நம்பகமான அடித்தளம்;
• பிளவு முறையைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிமுறைகளில் உள்ள இணைப்புகளின்படி, உற்பத்தியாளர்கள் தொகுத்துள்ள அனைத்து தேவைகள் மற்றும் அளவுருக்கள் முழுமையாக பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும்;
• அலுமினிய கம்பிகள் மூலம் கடைக்கு மின்சாரம் வழங்கப்பட்டால், அது சாதாரண குறுக்குவெட்டுடன் செப்பு சகாக்களாக மாற்றப்பட வேண்டும்;
• இது சர்க்யூட் பிரேக்கர் மூலம் கேடயத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

நவீன நிலையான யூரோ சாக்கெட்டுகள்இணைப்பிற்கு ஏற்றது வீட்டு உபகரணங்கள்சிறப்பு சக்தி, ஆனால் ஏர் கண்டிஷனரை இணைப்பதற்கான அனைத்து வேலைகளும் ஒரு நிபுணரால் பொருத்தமான ஒப்புதலுடன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் தயாரிப்பு உத்தரவாதம் ரத்து செய்யப்படும். நீங்கள் ஒரு புதிய இடத்திற்குச் சென்று ஏற்கனவே வேலை செய்து கொண்டிருந்த ஒரு தயாரிப்பை நிறுவ முடிவு செய்தால், குறிப்பாக நீங்களே அகற்றியதால், பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றி எல்லாவற்றையும் கவனமாக செய்யுங்கள்.

நாங்கள் கம்பியைத் தேர்ந்தெடுக்கிறோம்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஏர் கண்டிஷனரின் சரியான இணைப்பைச் செய்ய, ஒவ்வொரு மாதிரிக்கும் தனித்தனியாக உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட குறுக்குவெட்டின் கம்பியை மட்டுமே நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும். வீட்டுப் பொருட்களுக்கு 1.5-2.5 சதுரங்களுக்குள் (மிமீ 2) குறுக்குவெட்டுப் பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது, மேலும் தற்போதைய வலிமை முறையே 18 ஆம்பியர்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருக்கும்.

கணினிக்கும் மின் பேனலுக்கும் இடையிலான தூரம் 10 மீ வரை இருந்தால், 1.5 மிமீ 2 குறுக்குவெட்டு செய்யும், தூரம் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​குறுக்குவெட்டு அதிகரிக்கிறது.

க்கு பயனுள்ள வேலை காலநிலை அமைப்புகள்பயன்படுத்த செப்பு கம்பிகள்: ஒற்றை-கட்ட இணைப்புக்கு - 3 கோர்கள், மூன்று-கட்ட பதிப்பிற்கு - 5 கோர்கள்.

குழாய்களுக்கு அடுத்ததாக கம்பிகள் அமைக்கப்படவில்லை வெப்ப அமைப்புமற்றும் எரிவாயு வழங்கல், தகவல்தொடர்புகளுக்கு இடையிலான நிலையான தூரம் ஒரு மீட்டரை விட நெருக்கமாக இல்லை. ஒரு பாதுகாப்பு நெளியில் கூடியிருக்கும் மின் சேணம் ஸ்ட்ரோப்களில் வைக்கப்பட்டு, சிறப்பு கவ்விகளுடன் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

பெட்டிகளைப் பயன்படுத்தி தகவல்தொடர்புகளை அமைக்கும் போது, ​​வயரிங் சரி செய்ய பசை மற்றும் திருகுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எப்போது செய்வது மறைக்கப்பட்ட வயரிங், பின்னர் ஸ்ட்ரோப்களில் கேபிள்கள் சிறப்பு கவ்விகளுடன் சரி செய்யப்படுகின்றன, பின்னர் அவை கட்டிடப் பூச்சுடன் பூசப்படுகின்றன, இதனால் அவை அவசரகாலத்தில் விரைவாக திறக்கப்படும்.

நாங்கள் ஆவியாக்கி இணைக்கிறோம்

கொள்கையளவில், சிறிய நுணுக்கங்களைத் தவிர, கணினி தொகுதிகளை இணைக்கும் முறை ஒரே மாதிரியானது, எனவே உள் தொகுதி மற்றும் தொலைதூரத்தை அதனுடன் ஒப்புமை மூலம் இணைப்பதற்கான விரிவான முறையை நாங்கள் முன்வைக்கிறோம்.

இரண்டு தொகுதிகளின் இணைப்பு முடிந்ததும், மீண்டும் சரிபார்க்கவும் சரியான இணைப்பு, வரைபடங்களைக் குறிப்பிடுவது, ஒரு கடுமையான சோதனைக்குப் பிறகு மட்டுமே ஒரு சோதனை மற்றும் காற்றுச்சீரமைப்பியின் குறுகிய கால மாறுதல் ஆகும்.

முடிவில், எல்லா பயனர்களையும் மீண்டும் எச்சரிக்க விரும்புகிறேன்: மின்சாரம் தவறுகள் மற்றும் தவறுகளை மன்னிக்காது, எனவே, உங்களை இணைக்கும்போது, ​​உங்கள் திறமைகளை போதுமான அளவு நடத்துங்கள், பின்னர் நீங்கள் வயரிங் அணைக்க மற்றும் விலையுயர்ந்த காலநிலை உபகரணங்களை சரிசெய்ய வேண்டியதில்லை.

காற்றுச்சீரமைப்பிகள் வெப்பமான பருவத்தில் மிகவும் தேவைப்படும் உபகரணங்கள். அதனால்தான் அவை அலுவலகங்கள், வீடுகள், அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் போன்றவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகள் நிறுவலின் சிக்கலான தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே பயனர்கள் பெரும்பாலும் உதவிக்காக நிபுணர்களிடம் திரும்புகிறார்கள். நீங்கள் சர்க்யூட்டைப் புரிந்து கொண்டால், நீங்கள் ஒரு இணைப்பை உருவாக்கலாம்.

உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலகு நிறுவுதல்

உறுதி செய்யும் பொருட்டு உயர் நிலைஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் செயல்திறன், உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலகுகளை சரியாக நிறுவுவது முக்கியம். உள் தொகுதியின் நிறுவல் ஒரு தொகுப்பில் வழங்கப்படும் சிறப்பு தட்டுகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் உட்புற அலகு நிறுவல் தளத்தில் பெருகிவரும் தட்டு சரி செய்யப்பட்டது. அலகு நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், மின்தேக்கி வெளியேறுவதைத் தடுப்பதற்கும், தட்டுகளை சரியாக சரிசெய்வது அவசியம். முதலில், சுவரில் தட்டில் உள்ள துளைகளின் இருப்பிடங்களைக் குறிக்கவும் மற்றும் ஒரு பஞ்சர் மூலம் துளைகளை துளைக்கவும். அவர்கள் டோவல்களை நிறுவுகிறார்கள். திருகுகளை டோவல்களில் திருகுவதன் மூலம் பெருகிவரும் தட்டு சுவரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இறுதி கட்டம் தட்டில் உள்ள உட்புற அலகு நிறுவல் ஆகும்.

வெளிப்புற அலகு கட்டிடத்தின் வெளியில் இருந்து நிறுவப்பட்டுள்ளது. பராமரிப்பின் எளிமையை உறுதிப்படுத்த, மவுண்ட் சாளரத்தின் பக்கத்தில் அல்லது அதன் கீழ் செய்யப்படுகிறது. ஏர் கண்டிஷனரின் வெளிப்புற அலகு இணைப்பு கிட்டில் வழங்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

முக்கியமான! அலகு திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, சுவரில் இருந்து 10 சென்டிமீட்டர் தொலைவில் நிறுவல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

பாதையை இணைக்கும் அம்சங்கள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஏர் கண்டிஷனரை எவ்வாறு இணைப்பது என்று பலர் கேட்கிறார்கள். அதை நீங்களே செய்வது மிகவும் எளிது - ஏர் கண்டிஷனருக்கான வயரிங் வரைபடத்தை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பாதை அதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இதில் பின்வருவன அடங்கும்:

• வடிகால் குழாய்;
• மின் கம்பிகள்;
• உபகரணங்கள் மேலாண்மை;
• ஃப்ரீயான் வரி.

காற்றுச்சீரமைப்பியை மெயின்களுடன் இணைக்க, பாதையின் நீளத்தை அளவிட வேண்டும். இந்த காட்டிக்கு 30-50 சென்டிமீட்டர் சேர்க்கவும். ஆரம்ப வயரிங் செப்பு குழாய்கள்குழாய் கட்டர் மூலம் வெட்டப்படுகின்றன.

கவனம்! செப்பு குழாய்களை இடும் போது, ​​அவற்றை வெட்டுவதற்கு ஹேக்ஸா அல்லது கிரைண்டரைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய கருவிகளைக் கொண்டு வெட்டும் செயல்பாட்டில், சில்லுகள் தோன்றும், ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் நுழைவது அதன் முறிவுக்கு வழிவகுக்கிறது என்பதே இதற்குக் காரணம்.

காற்றுச்சீரமைப்பியை இணைப்பது நிறுவலுக்கு முன் ஒரு வெப்ப காப்பு ஷெல்லில் குழாய்களை வைக்க வேண்டும், மேலும் தூசி உள்ளே ஊடுருவுவதைத் தடுக்க துளைகள் செருகிகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். பாதையின் அனைத்து கூறுகளும் ஒன்றாக மடிக்கப்பட்டு வினைல் டேப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அடுத்த கட்டமாக பாதையை அமைக்க வேண்டும்.

தகவல்தொடர்புகள் அமைக்கப்பட்ட பிறகு, அவை ஃப்ரீயான் வரி மற்றும் மின் வயரிங் இணைக்கத் தொடங்குகின்றன. நீங்கள் ஏர் கண்டிஷனரை மெயின்களுடன் சுயாதீனமாக இணைக்கலாம் - வரைபடம் கிட்டில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. காற்றுச்சீரமைப்பியை மெயின்களுடன் எவ்வாறு இணைப்பது என்பதை இது விரிவாகக் காட்டுகிறது.

முக்கியமான! மின் அமைப்பை நிறுவும் போது, ​​அனைத்து செயல்களும் திட்டத்தின் படி கண்டிப்பாக செய்யப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், ஷார்ட் சர்க்யூட் காரணமாக முதலில் ஆன் செய்யும் போது ஏர் கண்டிஷனர் எரிந்து போகலாம்.

நிறுவலின் அடுத்த கட்டம் குழாய்களின் நீளத்தை சரிசெய்து பர்ர்களை அகற்றுவதாகும். இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு ப்ரைமர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நட்டு திரிக்கப்பட்டு, குழாய்களின் ஒவ்வொரு முனையும் எரிகிறது. பின்னர், குழாய்களின் முனைகளை உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலகுகளின் பொருத்துதல்களுடன் இணைக்கிறோம். ஒரு முறுக்கு விசையைப் பயன்படுத்தி, கொட்டைகளை முடிந்தவரை திறமையாக இறுக்கவும்.

ஒரு எச்சரிக்கை! கொட்டைகள் போதுமான அளவு இறுக்கப்படாவிட்டால், அவை காலப்போக்கில் சிறிது தளர்த்தப்படும், இது ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் செயல்பாட்டை எதிர்மறையாக பாதிக்கும்.

பாதையை இணைத்த பிறகு, அதன் இறுக்கம் சரிபார்க்கப்படுகிறது. வீடியோவில் நீங்கள் கசிவு சோதனையின் தொழில்நுட்பத்தைக் காணலாம். அடுத்து, அமைப்பிலிருந்து ஈரப்பதம் மற்றும் காற்றை அகற்றவும். இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு வெற்றிட பம்ப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு மனோமெட்ரிக் கரெக்டர் மூலம் வெளிப்புற யூனிட்டின் சேவை போர்ட்டுடன் இணைக்கவும். காற்று மற்றும் ஈரப்பதத்தை வெளியேற்றுவது அரை மணி நேரத்திற்குள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். அடுத்த கட்டம் ஃப்ரீயானுடன் சுற்று நிரப்ப வேண்டும்.

ஒரு எச்சரிக்கை! பாதையின் இறுக்கம் இல்லாத நிலையில், ஃப்ரீயான் கசிவு ஏற்படலாம் - ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளில் முறிவுகளுக்கு ஒரு பொதுவான காரணம். ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசருக்கான வயரிங் வரைபடம், பாதையை எவ்வாறு ஹெர்மெட்டியாக இணைப்பது என்பதைக் காண்பிக்கும்.

அமுக்கிகளை இணைக்கும் அம்சங்கள்

பிகே 1500 ஏர் கண்டிஷனரில் இருந்து அமுக்கியை எவ்வாறு இணைப்பது என்பதை விரிவாகக் கருதுவோம்.

• அமுக்கியின் அம்சங்கள்;
• ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பால் பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தம்;
• ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் சக்தி.

ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் சில நொடிகளில் தொடங்குகிறது.

வேலை திட்டம்

ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரஸரை இணைப்பது ஒரு எளிய பணி. அமுக்கியின் இரண்டு வெளியீடுகளில் ஏதேனும் ஒன்று மின்னோட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மூன்றாவது வெளியீட்டில் இருந்து ஒரு முனையம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வயரிங் இரண்டாவது வெளியீட்டில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அமுக்கியின் இணைப்பை நாங்கள் முடிக்கிறோம், அதன் செயல்திறனின் அளவை சரிபார்க்கவும். இதைச் செய்ய, ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு பல நிமிடங்களுக்கு இயக்கப்பட்டு, அமுக்கியின் வெப்பத்தின் அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

கவனம்! அமுக்கி வலுவாகவும் விரைவாகவும் வெப்பமடைந்தால், இது மோசமான வயரிங் குறிக்கிறது. சிக்கல்களைச் சரிசெய்ய, இது அமுக்கி கடையில் பரிமாறிக்கொள்ளப்படுகிறது.

வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகள் நிலையானவற்றிலிருந்து வேறுபட்டவை. எனவே, அவற்றை நிறுவும் போது, ​​லாடா கிராண்டாவிற்கான பானாசோனிக் ஏர் கண்டிஷனர் இணைப்புத் திட்டம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வாகனத்தில் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் சரியான இணைப்பு அதன் சிறந்த செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும்.

ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை இணைப்பதற்கான எடுத்துக்காட்டு

மொபைல் ஏர் கண்டிஷனரை இணைப்பது நிலையான ஒன்றின் அதே வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மெயின்களுக்கு நீங்களே இணைப்பு பல கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஆரம்பத்தில், காற்றுச்சீரமைப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தனி இயந்திரம் மின் குழுவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அடுத்து, மூன்று-கோர் கேபிளின் கட்ட கம்பி, கருப்பு அல்லது பழுப்பு நிறத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது இயந்திரத்தின் கட்ட முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீல கேபிள் கம்பி மின் குழுவின் நடுநிலை பஸ்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு மஞ்சள்-பச்சை கம்பி, ஏதேனும் இருந்தால், மின் வயரிங் தரை கம்பியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

முக்கியமான! மின் வயரிங் சரியாக இணைக்கப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், நீங்கள் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பை கடுமையான சேதத்திற்கு அல்லது முழுமையான தோல்விக்கு இட்டுச் செல்லலாம்.

தரையிறக்கம் இல்லாத நிலையில், மின்சார அதிர்ச்சியிலிருந்து பாதுகாக்க ஒரு வேறுபட்ட ரிலே பயன்படுத்தப்படுகிறது. உங்கள் சொந்த கைகளால் ஏர் கண்டிஷனரை எவ்வாறு இணைப்பது என்பது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், வீடியோ அதைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். இதன் மூலம், பரவலான ரிலேவை இணைக்கும் அம்சங்களைப் பற்றியும் நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம்.

தரை ஏர் கண்டிஷனரை எவ்வாறு இணைப்பது என்பதை நீங்கள் அறிய விரும்பினால், நீங்கள் ஆரம்பத்தில் அதன் உட்புற அலகு நிறுவ வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, வெவ்வேறு வண்ணங்களின் மூன்று கம்பிகளைக் கொண்ட மூன்று-கட்ட கேபிள் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

• கருப்பு;
• நீலம்
• பச்சை.

சில நேரங்களில் ஒரு கம்பியின் நிறம் மஞ்சள்-பச்சை நிறமாக இருக்கலாம். ஏர் கண்டிஷனரை இணைப்பதற்கான வயரிங் வரைபடம் உட்புற அலகு நிறுவுவது பற்றி விரிவாக உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். கம்பி, ஒரு கருப்பு பின்னல் முன்னிலையில் மற்றும் இயந்திரத்திலிருந்து வரும், L- முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தானியங்கி சுவிட்ச்போர்டில் இருந்து வரும் கம்பிகள் மற்றும் கொண்டவை நீல நிறம், N-டெர்மினலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சாதனத்தின் உட்புற அலகு, மஞ்சள்-பச்சை வயரிங் முனைய வெகுஜனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கலினா ஏர் கண்டிஷனருக்கான வயரிங் வரைபடம் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் அதே நிறுவலைக் காட்டுகிறது.

கவனம்! ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் வெளிப்புற அலகு இணைப்பது அதே திட்டத்தின் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வெளிப்புற அலகு நிறுவும் போது, ​​3x2.5 மிமீ குறுக்குவெட்டுடன் வயரிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மின் குழுவில் சுமை மின்னோட்டத்திற்கு ஒரு வெளியீடு ஆட்டோமேட்டன் நிறுவப்படுகிறது. மின் வயரிங் நிறுவலை மேற்கொள்ளும் போது, ​​சிறப்பு குழாய்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வடிகால் அல்லது ஃப்ரீயான் பாயும் இடங்களுக்கு அருகில் மின் வயரிங் போடப்பட்டால், ஒரு நெளி குழாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பை இணைப்பது மிகவும் சாத்தியமாகும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் வழிமுறைகளைப் படித்து, அதனுடன் கண்டிப்பாக அனைத்து செயல்களையும் செய்ய வேண்டும்.

புள்ளிவிவரங்கள்

ஜன்னல் காற்றுச்சீரமைப்பி சாம்சங் விலை பெலாரசியன்

காற்றுச்சீரமைப்பிகள் lg கலை குளிர் கண்ணாடி பெலாரஷ்யன்

செர்ஜி விருந்தினர்

வல்லுனர்களை ஈடுபடுத்தாமல், எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்வது எப்படி என்பதை நீங்களே (வீட்டில்) இணைப்பது சாத்தியமா?

முக்கிய சிரமங்கள், என் கருத்துப்படி, செப்புக் குழாய்களுடன் வெளிப்புற மற்றும் உள் தொகுதிகளை இணைக்கும்போது எழுகின்றன (இந்த குழாய்களை வாங்குதல் (நான் அவற்றை சந்தைகளில் எங்கும் பார்த்ததில்லை. நான் கவனமாகப் பார்த்திருக்க முடியாது) மற்றும் அவற்றை விரிவுபடுத்துதல்).

ஒருவேளை நான் முக்கிய புள்ளிகளைத் தவறவிட்டிருக்கலாம், முழு உலகத்துடனும் கலந்துரையாடும் செயல்பாட்டில், என்னவென்று கண்டுபிடித்து, ஏர் கண்டிஷனரை நிறுவ உதவுவோம்.

மூலம், LG G07LH ஏர் கண்டிஷனர் 15 மீ 2 பரப்பளவில் ஒரு வாழ்க்கை அறையில் நிறுவப்படும் என்று சொல்ல மறந்துவிட்டேன், வெளிப்புற அலகு லோகியாவில் மட்டுமே வைக்கப்படும் (ஏனென்றால் அது 2 வது மாடியில் உள்ளது மற்றும் உள்ளது. அதன் திருட்டு சாத்தியம்).

தேவையான கூடுதல் கூறுகளை வாங்குவதன் மூலம், அதை எங்கு தொடங்குவது என்று தோன்றுகிறது:

1. வயர் எல். பிரிவு 1.5mm2;

2. செப்பு குழாய் 3.8v (குளிர்பதன இணைப்புக்கு) (விட்டம் 9.52) - சந்தையில் பார்த்ததில்லை;

3. செப்பு குழாய் 1.4v - (மின்தேக்கியை இணைப்பதற்கு) (விட்டம் 6.35) - சந்தைகளில் சந்தித்ததில்லை;

4. செப்பு குழாய்களை வைப்பதற்கான ரப்பர் குழாய்கள் (இன்சுலேட்டர்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன);

5. வினைல் மின் நாடா;

6. ஒரு குழாய் கொண்ட கிளை குழாய் (ஒரு சுவரில் நிறுவலுக்கு);

11. எல் உடன் இணைப்பதற்கான பிளக். சாக்கெட்.

Ecofireplace Russia - Ecofireplace Bavaria

ஸ்டோர் பற்றி

வெப்பப் பரிமாற்றி கொண்ட பவேரியா நெருப்பிடம் அடுப்புகள்

வெப்பப் பரிமாற்றியுடன் கூடிய பவேரியா நெருப்பிடம் அடுப்பு ஒரு சிக்கலான வெப்பமாக்கல் அமைப்பில் முக்கிய இணைப்பாகும், எனவே, சரியான நிறுவல், கவனமாக செயல்பாடு மற்றும் நெருப்பிடம் அடுப்புகளை பராமரித்தல் ஆகியவை அவற்றின் பிழையற்ற செயல்பாடு மற்றும் நீடித்த தன்மைக்கு குறிப்பாக அவசியம்.

வெப்பப் பரிமாற்றியுடன் பவேரியா நெருப்பிடம் அடுப்பை நிறுவுவது அறிவுறுத்தல்களின்படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் பொது விதிகள்நிறுவல்.

வெப்பப் பரிமாற்றியுடன் பவேரியா நெருப்பிடம் அடுப்பை நிறுவுவது இந்த துறையில் தகுதி வாய்ந்த நிபுணர்களால் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் வேலை உற்பத்தி, அடுப்புகளை சரிசெய்தல் மற்றும் புகை சேனல்கள் ஆகியவற்றிற்கான விதிகளால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்.

முக்கியமான! வெப்பப் பரிமாற்றியுடன் கூடிய பவேரியா நெருப்பிடம் அடுப்பு வெப்ப அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அது தண்ணீரில் நிரப்பப்படாவிட்டால், அதை சூடாக்குவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது வெப்ப அமைப்பை சேதப்படுத்தும்.

வெப்பப் பரிமாற்றி இணைப்பு வரைபடம்

அடுப்பு மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றியுடன் கூடிய பவேரியா பிரிஸ்மாடிக், வரைபடம்

எல்ஜி ஏர் கண்டிஷனருக்கான வயரிங் வரைபடம்

எல்ஜி எலக்ட்ரானிக்ஸின் தனித்துவமான நியோ பிளாஸ்மா காற்று சுத்திகரிப்பு அமைப்பு

உணவு மற்றும் புகையிலை, பாக்டீரியாவின் செல் சவ்வுகளை அழிக்கும் போது,

அதன் மூலம் அவர்களை அழித்துவிடும்

எல்ஜி ஏர் கண்டிஷனர்களில் கோல்ட் ஃபின் எதிர்ப்பு அரிப்பு பூச்சு

எல்ஜி காற்றுச்சீரமைப்பிகளின் வெப்பப் பரிமாற்றி அலுமினிய மேற்பரப்பில் தங்க எதிர்ப்பு அரிப்பு அடுக்குடன் பூசப்பட்டுள்ளது, மேலும் மேற்பரப்பை அரிப்பு இல்லாமல் அதன் அசல் நிலையில் வைத்திருக்க முடியும். இதன் விளைவாக, மாநிலம் புதிய மட்டத்தில் பராமரிக்கப்படுகிறது.

ஆரம்ப செட் வெப்பநிலை: 18C (இறுதி செட் வெப்பநிலையை நினைவில் கொள்க)

வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டை அமைக்கவும்.

— உட்புற அலகு பொத்தானை மீட்டமைக்கவும்: நினைவில் கொள்ள வேண்டிய மொத்த வெப்பநிலை.

LG NEO பிளாஸ்மா ஏர் கண்டிஷனர்களில் தானியங்கி சுத்தம்

தானாக சுத்தம் செய்வது நாற்றங்களை அகற்ற உதவுகிறது மற்றும் சுத்தம் செய்யும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது. ஏர் கண்டிஷனரைப் பயன்படுத்திய பிறகு, ஆட்டோ கிளீனிங் பயன்முறையானது ஏர் கண்டிஷனரின் உட்புறத்தை 30 நிமிடங்களுக்கு உலர்த்தும். இது ஈரப்பதம் மற்றும் அச்சுகளை நீக்குகிறது, எனவே நீங்கள் துர்நாற்றம் இல்லாத காற்றை அனுபவிக்கலாம் மற்றும் சுத்தம் செய்வதில் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தலாம்.

குளிரூட்டும் மாதிரிகள்: -நீங்கள் ஆட்டோ கிளீனிங் பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஏர் கண்டிஷனர் அணைக்கப்படும்போது அது தானாகவே இயங்கும். தானாக சுத்தம் செய்யும் போது, ​​உட்புற யூனிட் ஃபேன் 30 நிமிடங்கள் (குறைந்த வேகத்தில்) எக்ஸாஸ்ட் லூவர்ஸ் மூடப்பட்டு இயங்கும். இதனால், அனைத்து ஈரப்பதமும் வெப்பப் பரிமாற்றியிலிருந்து அகற்றப்படும்.

ஹீட் பம்ப் மாதிரிகள்: - வெப்ப பம்ப் மாதிரிகளில் (குளிர்ச்சி முறையில்), ஆட்டோ கிளீனிங் பயன்முறை மேலே விவரிக்கப்பட்ட அதே வழியில் செயல்படுத்தப்படுகிறது. முதலில், விசிறி 13 நிமிடங்கள் இயங்கும், பின்னர் வெப்பமூட்டும் பயன்முறை 1 நிமிடம் மாறும். அதன் பிறகு, உட்புற அலகு விசிறி 2 நிமிடங்களுக்கு மீண்டும் இயங்குகிறது மற்றும் செயல்பாடு முடிவடைகிறது. எனவே மொத்த இயக்க நேரம் 16 நிமிடங்கள், அதே சமயம், முந்தைய வழக்கில், 30 நிமிடங்கள்.

குளிரூட்டும் செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, தானாக சுத்தம் செய்வது தானாகவே செயல்படுத்தப்படும். 30 நிமிடங்களுக்குள், ஆட்டோ கிளீன் ஏர் கண்டிஷனரின் உட்புறத்தை உலர வைக்கிறது.

LG NEO பிளாஸ்மா ஏர் கண்டிஷனர்களில் JETCOOL வேகமான குளிர்ச்சி

வேகமான குளிரூட்டும் செயல்பாடு அறையில் காற்றை விரைவாக குளிர்விக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த பயன்முறையில், அறை வெப்பநிலை 18C ஐ அடையும் வரை 30 நிமிடங்களுக்கு வலுவான குளிர்ந்த காற்று அதிக வேகத்தில் வீசப்படுகிறது.

காற்றோட்ட விநியோகத்தின் 4 திசைகள்

வீடியோ அறிவுறுத்தல் "எல்ஜியிலிருந்து ஏர் கண்டிஷனரை நிறுவுதல்"

விளக்கம்:
"எல்ஜியிலிருந்து ஏர் கண்டிஷனரை நிறுவுதல்" என்ற வீடியோ அறிவுறுத்தல் R410.com.ua ஆல் வழங்கப்படுகிறது.