பூமி நிறை இருப்பு அட்டவணை GOST. அகழ்வாராய்ச்சி பணியின் அளவைக் கணக்கிடுதல் மற்றும் அளவுகளின் அறிக்கையைத் தயாரித்தல்
3 நிலவேலையின் அளவைக் கணக்கிடுதல் மற்றும் வேலை நோக்கத்தின் அறிக்கையைத் தொகுத்தல்
தாவர அடுக்குஅகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்படுவதற்கு முன்பு மண் hH = 20 செமீ ஆழத்திற்கு வெட்டப்பட்டு ஒரு தனி இடத்தில் கொட்டப்படுகிறது அல்லது கட்டுமான இடத்திற்கு வெளியே கொண்டு செல்லப்படுகிறது. வெளிப்பாட்டின் படி இயந்திரங்களின் மேலும் இயக்கம் மற்றும் பொருட்களை சேமிப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு தாவர அடுக்கை (m2) வெட்டுவதற்கான பகுதி தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
Fр.с.= (LВ+20)*(ВВ+20)= (48.2+20)*(25.8+20)= 68.2*45.8=3123 m2
மண்ணின் வெட்டப்பட்ட தாவர அடுக்கின் அளவு (m3) வெளிப்பாட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
Vр.с = FР.С. *எச்.ஆர்.எஸ்.
வி.ஆர்.எஸ். = 3123*20=624.6 மீ3
புல்டோசர் மூலம் மண்ணின் வெட்டப்பட்ட தாவர அடுக்கின் போக்குவரத்து தூரத்தை வெளிப்பாட்டின் மூலம் தீர்மானிக்க முடியும்:
L1= (48.2+20)/2 = 34.1
வெளியேறும் அகழியில் உள்ள மண்ணின் அளவு சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
Vtr= Htr2(3b+2mhtr(m"-m)/m")*(m"-m)/6
Vtr = 3.22(3*4.5+2*0.5*3.2(5-0.5)/5)*(5-0.5)/6 = 125.79 m3
b என்பது வெளியேறும் அகலம்; டம்ப் டிரக்குகளின் ஒருவழி போக்குவரத்திற்கு, b = 4.5 எடுக்கப்படுகிறது;
m" – வெளியேறும் அகழியின் சாய்வு குணகம்; ஒரு புல்டோசருக்கு m"=5 எடுக்கப்பட்டது
மதிப்பிடப்பட்ட குழி ஆழம் சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
hр = htr - hн
hn என்பது மண் பற்றாக்குறையின் அளவு, 15 செ.மீ.க்கு சமமாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது
hр = 3.2 - 0.15 = 3.05 மீ
ஒரு கட்டிடத்தின் அடித்தள குழியில் உள்ள மண்ணின் அளவு சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
Vk=hp*(Vn*Ln+BB*LV+(Vn+BB)*(Ln+LV))/6
Lн மற்றும் Вн ஆகியவை கீழே உள்ள குழியின் நீளம் மற்றும் அகலம், m;
எல்பி மற்றும் பிபி - மேலே உள்ள குழியின் நீளம் மற்றும் அகலம், மீ;
hр - கணக்கிடப்பட்ட குழி ஆழம் (பற்றாக்குறையை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல்), மீ.
Vk = 3.05*(23.2*45.6 + 25.8*48.2 + (23.2+25.8)*(45.6 + 48.2))/6 = 3506.32 m3
குழியில் மண் பற்றாக்குறையின் அளவு வெளிப்பாட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
Vн = Lн* Вн * hн
Vn = 45.6 * 23.2 * 0.15 = 158.688 m3
குழியின் கீழ் தளவமைப்பு பகுதி (மீ2):
Fpl = Ln * Bn
Fpl = 45.6*23.2 = 1057.92 m2
அட்டவணை 2
அளவுகளின் ரசிது மண்வேலைகள்
| கட்டுமான செயல்முறைகளின் பெயர் | அலகு எனிஆர் படி அளவீடுகள் | அலகுகளின் எண்ணிக்கை அளவீடுகள் | தேவையான இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள் |
| 1. வகை I மண்ணின் தாவர அடுக்கை புல்டோசர் மூலம் வெட்டுதல் | 1000 மீ2 | 3,123 | புல்டோசர் |
| 2. ஒரு புல்டோசரைக் கொண்டு தொலைதூரத்திற்கு மேல் வகை I இன் முன்னர் உருவாக்கப்பட்ட தாவர மண் அடுக்கைக் கொண்டு செல்வது | 100 மீ3 | 6,24 | புல்டோசர் |
| 3. வாகனத்தில் ஏற்றி 0.25 மீ 3 வாளி திறன் கொண்ட நேராக மண்வெட்டி அகழ்வாராய்ச்சியுடன் வகை I இன் தாவர மண் அடுக்கின் வளர்ச்சி (ஏற்றுதல்). | 100 மீ3 | 6,24 | அகழ்வாராய்ச்சி நேராக மண்வெட்டி EO - 2621A, டம்ப் டிரக் |
| 4. அகழ்வாராய்ச்சியுடன் வெளியேறும் அகழியில் வகை I மண்ணின் வளர்ச்சி பேக்ஹோவாளி திறன் Vkov = 0.5 m3 ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றும். | 100 மீ3 | 0,76 | அகழ்வாராய்ச்சி பேக்ஹோ EO - 3322, டம்ப் டிரக் |
| 5. ஒரு வாளி திறன் Vkov = 0.5 m3 கொண்ட ஒரு பேக்ஹோ அகழ்வாராய்ச்சியைப் பயன்படுத்தி ஒரு குழியில் I வகை மண்ணை உருவாக்குதல். | 100 மீ3 | 28,165 | அகழ்வாராய்ச்சி பேக்ஹோ EO - 3322, டம்ப் டிரக் |
| 6. L2 = 45.6 மீ தொலைவில் போக்குவரத்துடன் கூடிய புல்டோசரைப் பயன்படுத்தி குழியில் II வகை மண்ணின் பற்றாக்குறையை உருவாக்குதல் | 100 மீ3 | 1,58 | புல்டோசர் |
| 7. ஒரு வாளி திறன் கொண்ட அகழ்வாராய்ச்சி பேக்ஹோவுடன் வகை I இன் முன்னர் உருவாக்கப்பட்ட மண்ணின் மேம்பாடு (ஏற்றுதல்) Vkov = 0.5 m3 ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றுதல். | 100 மீ3 | 1,58 | அகழ்வாராய்ச்சி பேக்ஹோ EO - 3322, டம்ப் டிரக் |
| 8. புல்டோசர் மூலம் குழியின் அடிப்பகுதியை இறுதி சமன் செய்தல் | 100 மீ3 | 0,068 | புல்டோசர் |
4 ஒரு குழியில் மண்ணை வளர்ப்பதற்கான இயந்திரங்களின் தொகுப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது
அகழ்வாராய்ச்சி வேலை முடிந்தவரை இயந்திரமயமாக்கப்பட வேண்டும். அனைத்து முக்கிய மற்றும் துணை செயல்முறைகள் இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகின்றன.
இந்த பிரிவில், ஒரு குழியில் மண்ணைத் தோண்டுவதற்கு ஒரு முன்னணி இயந்திரத்தையும், மண்ணைக் கொண்டு செல்வதற்கும், தாவர அடுக்கை வெட்டுவதற்கும் துணை இயந்திரத்தையும் நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
4.1 புல்டோசர் தேர்வு
தாவர அடுக்கு மற்றும் அதன் போக்குவரத்து வெட்டுதல், குழியில் மண்ணை நிறைவு செய்தல் மற்றும் குழியின் அடிப்பகுதியை சமன் செய்தல் புல்டோசரைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. புல்டோசரின் வகை மண் போக்குவரத்தின் தூரத்தைப் பொறுத்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது மண்ணின் தாவர அடுக்கை வெட்டும்போது புல்டோசரின் செயல்பாட்டுத் திட்டத்தைப் பொறுத்தது.
செய்யப்படும் ஒவ்வொரு வகை வேலைக்கும், புல்டோசர் மூலம் மண்ணை நகர்த்துவதற்கான அதிகபட்ச தூரத்தை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம். படி வழிமுறை வழிமுறைகள்ப.17 மண் இயக்கத்தின் அதிகபட்ச தூரத்தின் அடிப்படையில், புல்டோசர் வகை மற்றும் அதற்கு தேவையான இழுவை விசை ஆகியவற்றை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம். அட்டவணை பி 1.2 படி. வழிகாட்டுதல்களின் p.32, தேவையான இழுவை சக்தியின் அடிப்படையில், புல்டோசரின் பிராண்டை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட புல்டோசர் பிராண்டிற்கு, அட்டவணை. பி 1.2. பக்கம் 32, அதே போல் எனிஆர் சேகரிப்பு 2 வெளியீடு 1 §E2 - 1 - 22 பக்கம் 83 அட்டவணை 1 தொழில்நுட்ப பண்புகளை நாங்கள் எழுதுகிறோம்.
அட்டவணை 3
புல்டோசர் DZ-42 இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| குறிப்பு தரவு |
|
| புல்டோசர் பிராண்ட் | DZ-42 |
| அடிப்படை கார் | டிடி-75 |
| இழுவை விசை, kN | 67,9 |
| பிளேட் அகலம், மீ | 2,56 |
| செலவு மேஷ்-மணி, தேய்க்க | 205 |
| 1 மணிநேர வேலைக்கான செலவுகள், நபர்-மணிநேரம்/இயந்திரம்-மணிநேரம் | 1,1 |
| கத்தி வகை | சரி செய்யப்பட்டது |
இந்த வகை இயந்திரம் ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றிக்கொண்டு மண்ணின் காய்கறி அடுக்கை உருவாக்க பயன்படுகிறது. வழிகாட்டுதல்களின்படி, அட்டவணை P1.3. பக்கம் 33, மண்ணின் தாவர அடுக்கின் அளவின் அடிப்படையில், அகழ்வாராய்ச்சி வாளியின் திறன் நேராக மண்வெட்டியைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்கப்படுகிறது: குழியில் உள்ள மண்ணின் அளவு 624.6 மீ 3, பின்னர் அகழ்வாராய்ச்சி வாளியின் திறன் 0.25 மீ 3. பயன்படுத்துதல் EniR சேகரிப்பு 2 வெளியீடு 1 §E2- 1- 8 அட்டவணை 5 நேராக மண்வெட்டி அகழ்வாராய்ச்சி வாளியின் தேவையான திறனை அடிப்படையாகக் கொண்டு, அதன் பிராண்ட் - EO-2621A என்பதை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம். அகழ்வாராய்ச்சியின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிராண்டிற்கு, நாங்கள் கையேடு, அட்டவணை P 1.4 ஐப் பயன்படுத்துகிறோம். ப. 33, அதே போல் எனிஆர், சேகரிப்பு 2, வெளியீடு 1 §E2-1-8, நேராக மண்வெட்டி அகழ்வாராய்ச்சியின் தொழில்நுட்ப பண்புகளை நாங்கள் எழுதுகிறோம்.
அட்டவணை 4
நேராக மண்வெட்டி அகழ்வாராய்ச்சி EO-2621A இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| குறிப்பு தரவுகளின் பெயர் | குறிப்பு தரவு |
| அகழ்வாராய்ச்சி பிராண்ட் | EO-2621A |
| அதிகபட்ச தோண்டுதல் ஆரம் (ஆர்), மீ | 4,7 |
| அதிகபட்ச தோண்டுதல் உயரம், மீ | 4,6 |
| 3,3 | |
| பார்க்கிங் மட்டத்தில் தோண்டுதல் ஆரம் (Rst), மீ | 2,7 |
| இயந்திரம்-மணிநேர செலவு, தேய்த்தல் | 253 |
| 1,65 | |
| பக்கெட் கொள்ளளவு, m3 | 0,25 |
| சக்தி, kWt, | 44 |
| அகழ்வாராய்ச்சி எடை | 5,45 |
பேக்ஹோ அகழ்வாராய்ச்சியானது ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றிக்கொண்டு வெளியேறும் அகழியில் மண்ணை அபிவிருத்தி செய்வதிலும், வாகனத்தில் ஏற்றிக்கொண்டு ஒரு குழியில் மண்ணை அபிவிருத்தி செய்வதிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குழியில் உள்ள மண்ணின் மொத்த அளவு மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் உருவாக்கப்படும் நுழைவு அகழி ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், அட்டவணை A.1.3 இன் படி பேக்ஹோவைப் பயன்படுத்தவும். ப. 33, பேக்ஹோ அகழ்வாராய்ச்சி வாளியின் திறனை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம் - அளவு 3830 மீ3, அதாவது வாளியின் அளவு 0.5 மீ3 ஆகும். ENiR சேகரிப்பு 2 ஐப் பயன்படுத்தி, வெளியீடு 1 §E2-1-11 ப. 51, அட்டவணை 5 , அகழ்வாராய்ச்சி வாளியின் தேவையான திறன் அடிப்படையில், அதன் பிராண்ட் EO-3322 என்பதை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம்.
அட்டவணை A1.5 ஐப் பயன்படுத்தி அகழ்வாராய்ச்சியின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிராண்டிற்கு. ப. 34, அத்துடன் EniR சேகரிப்பு 2, வெளியீடு 1 §E2-1-11, அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகளை நாங்கள் எழுதுகிறோம்.
அட்டவணை 5
அகழ்வாராய்ச்சி பேக்ஹோ EO-3322 இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| குறிப்பு தரவுகளின் பெயர் | குறிப்பு தரவு |
| அகழ்வாராய்ச்சி பிராண்ட் | EO-3322 |
| பக்கெட் கொள்ளளவு, m3 | 0,5 |
| அதிகபட்ச தோண்டுதல் ஆரம் R, m | 9,2 |
| அதிகபட்ச தோண்டுதல் ஆழம், மீ | 5,6 |
| அதிகபட்ச இறக்குதல் உயரம், மீ | 1,7 |
| செலவு மேஷ்-மணி, தேய்க்க | 325,2 |
| 1 மணிநேர வேலைக்கான உழைப்பு செலவுகள், நபர்-மணிநேரம்/இயந்திரம்-மணிநேரம் | 1,65 |
4.4 டிப் டிரக்கின் தேர்வு
மண்ணைக் கொண்டு செல்ல தொழில்நுட்ப வேலைஅகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்கள் இயங்கும் இடங்களில், டம்ப் லாரிகள் தேவைப்படுகின்றன. அட்டவணை P 1.7 இன் படி, கையேட்டைப் பயன்படுத்துதல். ப.35 பேக்ஹோ அகழ்வாராய்ச்சி வாளியின் திறனின் அடிப்படையில், டம்ப் டிரக்கின் பிராண்டை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம் - MAZ-5549. மற்றும் அட்டவணை பி.1.8 படி. டம்ப் டிரக்கின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிராண்டிற்கான p.36, அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகளை நாங்கள் எழுதுகிறோம்.
அட்டவணை 6
MAZ-5549 டம்ப் டிரக்கின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| குறிப்பு தரவுகளின் பெயர் | குறிப்பு தரவு |
| பிராண்ட் | MAZ-5549 |
| சுமை திறன், டி | 8,0 |
| உடல் திறன், m3 | 5,1 |
| செலவு மேஷ்-மணி, தேய்க்க | 184,01 |
| 1 மணிநேர வேலைக்கான உழைப்பு செலவுகள், நபர்-மணிநேரம்/இயந்திரம்-மணிநேரம் | 1,79 |
5 தொழிலாளர் செலவுகளின் கணக்கீடு
அட்டவணை 7
| பெயர் செயல்பாடுகள் | வேலையின் நோக்கம் | நிலையான நேரம் (Nvr), | உழைப்பு தீவிரம், Mach-h, | ||||
| Qty | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| நெடுவரிசை a, | 1. DZ-42 புல்டோசர் மூலம் வகை I மண்ணின் தாவர அடுக்குகளை வெட்டுதல் | 1000 மீ2 | 3,123 | 0,84 | 2,62 | டிரைவர் 6 வது வகை - 1 நபர். | |
| அட்டவணை 2, நெடுவரிசை, ஏ | 2. DZ-42 புல்டோசரைப் பயன்படுத்தி L1=34.1 மீ தூரத்திற்கு I வகையின் முன்னர் உருவாக்கப்பட்ட தாவர மண் அடுக்கின் போக்குவரத்து | 100 மீ3 | 6,24 | 2,58 | 16,09 | டிரைவர் 5 வது வகை - 1 நபர். | |
| நெடுவரிசை ஏ | 3. 0.25 மீ 3 வாளி திறன் கொண்ட அகழ்வாராய்ச்சி நேரான மண்வெட்டி EO-2621A ஐப் பயன்படுத்தி, வாகனத்தில் ஏற்றிச் செல்லும் வகை I இன் தாவர மண் அடுக்கின் வளர்ச்சி | 100 மீ3 | 6,24 | 3,5 | 21,84 | டிரைவர் 5 வது வகை - 1 நபர். | |
| நெடுவரிசை ஏ | 4. 0.5 மீ 3 வாளி கொள்ளளவு கொண்ட பேக்ஹோவைப் பயன்படுத்தி, வாகனத்தில் ஏற்றிக்கொண்டு, இழுக்கும் அகழியில் வகை I மண்ணை உருவாக்குதல் | 100 மீ3 | 0,76 | 2,8 | 2,12 | டிரைவர் 6 வது வகை - 1 நபர். | |
| நெடுவரிசை ஏ | 5. வாகனத்தில் ஏற்றி 0.5 மீ3 வாளி கொள்ளளவு கொண்ட அகழ்வாராய்ச்சி பேக்ஹோவைப் பயன்படுத்தி குழியில் வகை I மண்ணை உருவாக்குதல் | 100 மீ3 | 28,165 | 2,8 | 78,86 | டிரைவர் 6 வது வகை - 1 நபர். | |
| அட்டவணை 2, நெடுவரிசை b, d | 6. L2 = 45.6 மீ தொலைவில் போக்குவரத்துடன் கூடிய DZ-42 புல்டோசரைப் பயன்படுத்தி குழியில் II வகை மண்ணின் பற்றாக்குறையை உருவாக்குதல் | 100 மீ3 | 1,58 | 4,44 | 7,01 | டிரைவர் 5 வது வகை - 1 நபர் | |
| பெயர் செயல்பாடுகள் | வேலையின் நோக்கம் | நிலையான நேரம் (Nvr), | உழைப்பு தீவிரம், Mach-h, | ||||
| Qty | |||||||
| நெடுவரிசை ஏ | 7. வாகனத்தில் ஏற்றி 0.5 மீ 3 வாளி திறன் கொண்ட பேக்ஹோ அகழ்வாராய்ச்சியுடன், வகை I இன் முன்னர் உருவாக்கப்பட்ட மண்ணின் வளர்ச்சி (ஏற்றுதல்) | 100 மீ3 | 1,58 | 2,8 | 4,42 | டிரைவர் 6 வது வகை - 1 நபர். | |
| அட்டவணை 2 வரி 1 நெடுவரிசை b | 8. DZ-42 புல்டோசரைப் பயன்படுத்தி குழியின் அடிப்பகுதியின் இறுதி நிலைப்படுத்தல் | 1000 மீ2 | 0,068 | 0,49 | 0,033 | டிரைவர் 5 வது வகை - 1 நபர் | |
| மொத்தம் | 132,993 | ||||||
6 மண் போக்குவரத்திற்கான டம்ப் டிரக்குகளின் தொகுப்பின் கணக்கீடு
டம்ப் டிரக்குகளின் எண்ணிக்கை பின்வரும் வெளிப்பாடுகளிலிருந்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
tс= tп+2L/vр+tr+tм
tp=Nvr*Vka/(100Kpr)+ tm
tc என்பது டம்ப் டிரக் சுழற்சியின் கால அளவு, h;
tп - டம்ப் டிரக் ஏற்றும் நேரம், h;
எல் - மண் போக்குவரத்து தூரம் (அட்டவணை 1);
வாவ் - டம்ப் டிரக்கின் சராசரி வேகம், கிமீ / மணி (அட்டவணை A.1.10);
tr - டம்ப் டிரக்குகளை இறக்கும் நேரம், 0.017 மணிநேரம் என்று கருதப்படுகிறது;
tm - இறக்குதல் அல்லது ஏற்றுவதற்கான நிறுவலின் போது வாகன சூழ்ச்சிகளின் காலம், 0.017 மணிநேரமாக கருதப்படுகிறது;
Nvr - ஒரு வாகனத்தில் ஏற்றும் ஒரு முன்னணி அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் மண் வளர்ச்சிக்கான நிலையான இயந்திர நேரம், Mach-h;
Vka - டம்ப் டிரக் உடலின் தொகுதி, m3 (அட்டவணை P.1.8);
Kpr - ஆரம்ப மண் தளர்த்தலின் குணகம் (அட்டவணை A.1.11)
இதன் விளைவாக வரும் டம்ப் டிரக்குகளின் எண்ணிக்கை, அருகில் உள்ள முழு எண்ணாக வட்டமிடப்படுகிறது.
tc= 2.8 *7.2/(100*1.25)+0.017 = 0.178
tc = 0.178+2*4.4/15+0.017+0.017 = 0.798
N=0.798/0.178 = 4.483 ≈ 5
MAZ-5549 டம்ப் டிரக்குகளின் எண்ணிக்கையை 5 துண்டுகளாக ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.
7 ஒற்றை-வாளி அகழ்வாராய்ச்சி பின் சலவையின் அடிப்பகுதியின் கணக்கீடு
ஒரு பேக்ஹோ அகழ்வாராய்ச்சியானது அகழ்வாராய்ச்சி பார்க்கிங் மட்டத்திற்கு கீழே மண்ணை தோண்டி எடுக்கிறது. இந்த அகழ்வாராய்ச்சிகளில் இருந்து மண்ணை அகற்றுவதற்கான வாகனங்கள் அகழ்வாராய்ச்சி பார்க்கிங் மட்டத்திலும் குழியின் அடிப்பகுதியிலும் அமைந்திருக்கலாம், ஆனால் முதல் திட்டம் மிகவும் பரவலாக உள்ளது.
பல வகையான படுகொலைகள் உள்ளன:
1) நேராக மண்வெட்டியுடன் கூடிய அகழ்வாராய்ச்சிக்கான முன் முகம் (பேக்ஹோ கொண்ட அகழ்வாராய்ச்சிக்கான இறுதி முகம்): ஒரு நேர் கோட்டில் இயக்கம்; ஜிக்ஜாக் இயக்கம்; குறுக்கு-முன் (குறுக்கு-முடிவு)
2) பக்க முகம்
ஒரு பேக்ஹோ அகழ்வாராய்ச்சியின் முகத்தை கணக்கிடும் போது, ஒரு நேர் கோட்டில், ஒரு ஜிக்ஜாக் மற்றும் பக்க ஊடுருவலின் அகலத்துடன், இயக்கத்தின் இறுதி ஊடுருவலின் அகலத்தை கணக்கிடுவது அவசியம்.
ஒரு நேர் கோட்டில் முடிவின் (முன்) ஊடுருவலின் அகலம் வெளிப்பாட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
VL(P)=2(RВ-0.5ba-1)
RB படி ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்
VL(P) = 2*(6.24-0.5*2.4 – 1) = 8.08
RВ = 0.8*7.8 = 6.24
ஜிக்ஜாக் இயக்கத்தின் இறுதி (முன்) ஊடுருவலின் அகலம் சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
VL(Z) =Rp2 - ln2 +(RВ-0.5*ba-1)
Rр என்பது அட்டவணையின் படி எடுக்கப்பட்ட குழியின் அடிப்பகுதியின் மட்டத்தில் மண் வெட்டும் ஆரம் ஆகும். பி.1.13. ப.38 முறை. அறிவுறுத்தல்கள்.
Ln என்பது அகழ்வாராய்ச்சியின் வேலை இயக்கத்தின் நீளம், அட்டவணையின் படி எடுக்கப்பட்டது. பி.1.12. ப.37 முறை. அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் வகை (முன்னோக்கி/பேக்ஹோ) மற்றும் வாளியின் திறனைப் பொறுத்தது.
VL(W)=+ (6.24-0.5*2.4-1)=10.46
பக்க ஊடுருவலின் அகலம் சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
VB=(RB – 0.5*ba-1) + -mhp
WB = (6.24-0.5*2.4-1)+ -0.5 *3.05 = 8.94
பிரிவு கணக்கீட்டின் விளைவாக குழியில் மண் வளர்ச்சி முறையின் உறுதிப்பாடு ஆகும். திட்டத்தைத் தீர்மானிக்கும் போது, பேக்ஹோ அகழ்வாராய்ச்சியின் முதல் முனை ஊடுருவலின் வகை மற்றும் அதன் அகலம், அத்துடன் பக்க ஊடுருவல்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவை ஒவ்வொன்றின் அளவையும் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம், இதனால் முதல் அகலத்தின் கூட்டுத்தொகை ஊடுருவல் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான பக்க ஊடுருவல்கள் மேல் பகுதியின் அகலத்துடன் குழியின் அளவை தெளிவாகக் கொடுக்கும்.
இறுதி ஊடுருவலின் வகை மற்றும் பக்க ஊடுருவல்களின் எண்ணிக்கையை தீர்மானித்தல்:
1) முன் அகழ்வாராய்ச்சி பேக்ஹோ, நேர்கோட்டில் நகரும்:
a) VV – VL(P) = A1 = 25.8-8.08 = 17.72
b) A1 / VB = B1 = 17.72/8.94 = 1.98
B1 - பக்க ஊடுருவல்களின் எண்ணிக்கை
2) முன் அகழ்வாராய்ச்சி அகழ்வாராய்ச்சி பேக்ஹோ, ஜிக்ஜாக் இயக்கம்:
a) VV-VL(Z) = A2 = 25.8-10.46 = 15.34
b) A2 / VB = B2 = 15.34/8.94 = 1.71
B2 - பக்க ஊடுருவல்களின் எண்ணிக்கை
கணக்கீட்டின் விளைவாக, குழியில் மண்ணை வளர்ப்பதற்கான பின்வரும் திட்டத்தை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்:
ஒரு நேர் கோட்டில் முதல் முனை ஊடுருவல், 8.08 மீ, மற்றும் இரண்டு பக்க ஊடுருவல்கள், 8.86 மீ மற்றும் 8.86 மீ அகலம்.
OL அகழ்வாராய்ச்சியின் இறுதி முகம்: 1- அகழ்வாராய்ச்சி; 2- டம்ப் டிரக்; 3- அகழ்வாராய்ச்சியின் இயக்கத்தின் அச்சு; டம்ப் டிரக்கின் 4-அச்சு இயக்கம்.
OL அகழ்வாராய்ச்சியின் அகலமான இறுதி முகம்: 1- அகழ்வாராய்ச்சி; 2- டம்ப் டிரக்; 3- அகழ்வாராய்ச்சியின் இயக்கத்தின் அச்சு; டம்ப் டிரக்கின் 4-அச்சு இயக்கம்
250 மீ 2 / மணிநேர உற்பத்தித்திறன் கொண்ட மொபைல் ஓவியம் நிலையம் SO-188. 2. ஒரு வழக்கமான தரையின் கட்டுமானத்தின் போது கான்கிரீட் வேலைகளின் உற்பத்திக்கான தொழில்நுட்ப வரைபடம். தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயல்முறை அமைப்பு சுவர்கள், நெடுவரிசைகள் மற்றும் கூரைகளை நிர்மாணிப்பதற்காக, மடிக்கக்கூடிய ஃபார்ம்வொர்க் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப செயல்முறைஃபார்ம்வொர்க் சாதனம் பின்வருமாறு: ஃபார்ம்வொர்க் கூறுகள் கைமுறையாக அல்லது கிரேன் மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளன...
4 புள்ளிகள், இந்த வேலைக்கான மொத்த திருத்தம் காரணி குளிர்கால நிலைமைகள்கணக்கில் காற்றின் சக்தி 1.6+1.6·0.15·5/25 = 1.648 ஆக இருக்கும். 3) திறந்தவெளி மற்றும் வெப்பமடையாத அறைகளில் குளிர்கால நிலைமைகளில் மேற்கொள்ளப்படும் கட்டுமானம், நிறுவல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணிகளை மேற்கொள்ளும் போது, நேர தரநிலைகள் மற்றும் விலைகள் ENiR (அட்டவணை ...
XXIII 0.11 -0.14 0.25 100 44.00 56.00 XXII-XXIII -0.10 0.11 0.21 100 47.62 52.38 XXIX-XXX -0.13 0.07 0, 20. XXX-XI00 35. XXX 0.07 0.14 100 50.00 50.00 XXXVII-XXXVIII -0.07 0.15 0.22 100 31.82 68.18 2.8 தொடக்கத் தளங்களின் அகழ்வாராய்ச்சி பணி எண்களின் வரையறை தொகுதிகள் வேலை மதிப்பெண்கள், m a²/4 உருவங்களின் தொகுதிகள் h1 h2 h3 h4 ...
பூங்கா, சதுரம், பவுல்வர்டு போன்றவற்றின் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு வடிவமைக்கப்பட்ட பகுதியிலும். மண்ணை அகழ்வதற்கும், கரைகளை அமைப்பதற்கும், அல்லது அகற்றப்பட்ட மண்ணை தளத்தின் கீழ் பகுதிக்கு நகர்த்துவதன் மூலம் தளத்தை சமன் செய்வதற்கும், அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளை மேற்கொள்வது அவசியம். அகழ்வாராய்ச்சிகளின் புவி வெகுஜன அளவையும் கரைகளின் அளவோடு ஒப்பிடுவது பூமியின் நிறை சமநிலையை அளிக்கிறது. இருப்பு அழைக்கப்படுகிறது செயலில்,அகழ்வாராய்ச்சியின் அளவு அணைகளின் அளவை விட அதிகமாக இருக்கும் போது மற்றும் அதிகப்படியான மண் பயனற்ற குப்பைகளுக்கு (காவலியர்கள்) அகற்றப்படும் போது, மற்றும் செயலற்றஅகழ்வாராய்ச்சியில் இருந்து கிடைக்கும் மண்ணின் அளவு அணைகளை கட்டுவதற்கு போதுமானதாக இல்லாதபோது மற்றும் பற்றாக்குறையை ஈடுசெய்ய பயனற்ற அகழ்வாராய்ச்சிகள் செய்யப்படுகின்றன.
சிறந்த தீர்வுஒரு கட்டுமான தளத்தில் பூமி வெகுஜனங்களை வைப்பது ஒரு வழக்கு பூஜ்ஜிய இருப்பு, இதில் பயனுள்ள அகழ்வாராய்ச்சிகளிலிருந்து மண்ணின் அளவு முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பயனுள்ள கரைகளை உருவாக்க போதுமானது.
அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் கரைகளின் அளவுகளில் சமத்துவத்தைப் பெற, பூமியின் வெகுஜனங்களின் பூஜ்ஜிய சமநிலை பெறப்படும் பகுதியின் தளவமைப்பின் அளவை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.
வேலை பின்வரும் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:
1. புவி வெகுஜனங்களின் பூஜ்ஜிய சமநிலையைப் பெறுவதற்கான நிபந்தனையுடன் திட்டமிடப்பட வேண்டிய கட்டுமான தளம், பக்கங்களுடன் சதுரங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஏ 10 முதல் 50 வரை சமம் மீ(படம் 2.1 A).
2. ஒவ்வொரு சதுரத்தின் முனைகளிலும், ஒரு புவிசார் உயரம் கணக்கிடப்படுகிறது எச்கிடைமட்ட கோடுகளுக்கு இடையில் உள்ள மிகப்பெரிய சாய்வின் கோடு வழியாக இடைக்கணிப்பு மூலம் நிலப்பரப்பு நிவாரணம்.
படம் 2.1 பிரதேசத்தின் சராசரி (திட்டமிடல்) உயரத்தை நிர்ணயிக்கும் போது நிலப்பரப்பை சதுரங்களாகப் பிரித்தல்
3. சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி தளத்தின் மேற்பரப்பின் சராசரி உயரத்தை தீர்மானிக்கவும்
, மீ (2.1)
முறையே நான்கு மற்றும் இரண்டு சதுரங்களுக்குப் பொதுவான கருப்பு உச்சிக் குறிகளின் கூட்டுத்தொகை எங்கே மற்றும்;
- ஒரு சதுரத்திற்குச் சொந்தமான செங்குத்துகளின் மதிப்பெண்களின் கூட்டுத்தொகை;
n - சதுரங்களின் எண்ணிக்கை.
4. குறி எச் சராசரிநிபந்தனையுடன் பூஜ்ஜியமாக எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டு, அது தொடர்பாக வேலை மதிப்பெண்கள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன மஇடைவெளிகள் மற்றும் கட்டைகள், இவை சதுரங்களின் (முக்கோணங்கள்) செங்குத்துகளில் எழுதப்பட்டுள்ளன. வேலை செய்யும் அணைக்கட்டு உயரக் குறிகள் பொதுவாக நேர்மறை அடையாளம் (+), மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி ஆழம் குறிகள் எதிர்மறை அடையாளம் (-) ஆகியவற்றால் குறிக்கப்படுகின்றன.
5. தளத் திட்டத்தில் ஒரு கோடு வரையப்பட்டுள்ளது பூஜ்ஜிய வேலைசூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி அதன் நிலையை தீர்மானித்தல்
எங்கே எக்ஸ்- பூஜ்ஜியக் கோட்டின் இருப்பிட புள்ளிகளுக்கும் வேலை செய்யும் குறியின் புள்ளிக்கும் இடையில் தேவையான தூரம்;
h 1 h 2- வேலை மதிப்பெண்கள், முறையே கரைகள் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சிகள்;
ஏ- சதுரத்தின் அகலம்.
6. சதுரங்களின் ஒரு கட்டத்தில் பூஜ்ஜிய வேலைகளின் கோடு வரைவதன் விளைவாக, வடிவியல் வடிவங்கள் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன - "சதுரம்", "டிரேப்சாய்டு" மற்றும் "முக்கோணம்".
பகுதியைக் கணக்கிடுங்கள் வடிவியல் வடிவங்கள்ஒவ்வொரு உருவத்திலும் சராசரி வேலை குறியைக் கண்டறியவும்.
உருவத்தின் பரப்பளவு சராசரி வேலை உயரத்தால் பெருக்கப்படுகிறது, இதனால் இந்த படத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி வேலையின் அளவு பெறப்படுகிறது.
சதுரம் பூஜ்ஜியக் கோட்டால் வெட்டப்படாவிட்டால், அதன் செங்குத்துகளின் நான்கு வேலைக் குறிகளும் ஒரே அடையாளத்தைக் கொண்டுள்ளன, அதன் எல்லைகளுக்குள் ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி அல்லது ஒரு கட்டு மட்டுமே இருக்கும். அத்தகைய சதுரத்தில் உள்ள மண் நிறை ஒரு டெட்ராஹெட்ரல் ப்ரிஸம் ஆகும், அதன் அளவு சமம்
(2.3)
இதில் a என்பது சதுரத்தின் பக்கத்தின் நீளம், m;
h 1, h 2, h 3, h 4 - அதன் செங்குத்துகளின் வேலை மதிப்பெண்கள், மீ.
பூஜ்ஜியக் கோட்டால் வெட்டப்பட்ட சதுரத்தில் மண்ணின் அளவு ஒரு வெட்டு மற்றும் நிரப்புதலைக் கொண்டிருக்கும். இந்த வழக்கில், அத்தகைய இடைநிலை (கலப்பு) சதுரங்களில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன:
பூஜ்ஜியக் கோட்டால் சதுரங்கள் இரண்டு ட்ரேப்சாய்டுகளாக வெட்டப்படுகின்றன (படம் 2.2 ஏ);
சதுரங்கள் பூஜ்ஜியக் கோட்டால் முக்கோணமாகவும் ஐங்கோணமாகவும் பிரிக்கப்படுகின்றன (படம் 2.2 பி).
படம் 2.2 பூஜ்ஜியக் கோட்டால் வெட்டப்பட்ட மாறுதல் சதுரங்களின் வகைகள்:
a) இரண்டு ட்ரெப்சாய்டுகள்; b) முக்கோணம் மற்றும் பென்டகன்
முதல் வகை மாறுதல் சதுரத்திற்கு, பூஜ்ஜியக் கோட்டால் வெட்டப்பட்ட பக்கப் பகுதிகளின் நீளம்:
எனவே d = a – c; (2.4)
எனவே f = a – e. (2.5)
படம் 2.3 ஒரு தளத்தில் அகழ்வாராய்ச்சி வேலையின் வரைபட வரைபடத்தின் எடுத்துக்காட்டு
பச்சை பகுதி
இந்த பிரிவு கட்டுமானப் பணியின் போது செயலாக்கப்பட்ட மண்ணின் மொத்த அளவைக் கணக்கிடுகிறது மற்றும் அதன் இயக்கம், வெட்டுதல் மற்றும் நிரப்புதல் ஆகியவற்றை சுருக்கமாகக் கூறுகிறது. இந்த கணக்கீட்டில், பிரதேசத்தின் செங்குத்து திட்டமிடலின் போது பதப்படுத்தப்பட்ட மண், பாதைகள் மற்றும் தளங்களை நிர்மாணிக்கும் போது இடம்பெயர்ந்த மண், அத்துடன் மண்ணை மாற்றும் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டியது அவசியம். வளமான மண்பசுமையான பகுதிகளில், வளமான மண்.
பிரதேசத்தின் செங்குத்து திட்டமிடலின் போது நகர்த்தப்பட்ட மண் துணைப்பிரிவு 1.6, அட்டவணை 1.1 இல் கணக்கிடப்படுகிறது. பாதைகள் மற்றும் தளங்களை நிர்மாணிக்கும் போது இடம்பெயர்ந்த மண்ணின் அளவுகள் துணைப்பிரிவு 2.2, அட்டவணை 2.4 இல் கணக்கிடப்படுகின்றன, மேலும் நிலத்தை ரசித்தல் பகுதிகளில் வளமான மண்ணை மாற்றும்போது இடம்பெயர்ந்த மண்ணின் அளவுகள் துணைப்பிரிவு 2.1, அட்டவணை 2.3 இல் கணக்கிடப்படுகின்றன. தளர்த்தப்படுவதால் தோண்டிய மண்ணின் அளவு, தளர்த்தும் குணகத்தின் மதிப்பால் கணக்கிடப்பட்ட அளவை விட அதிகமாக இருக்கும். நாம் தளர்த்தும் குணகத்தை 10% ஆக எடுத்துக்கொள்கிறோம். இதன் விளைவாக, இடம்பெயர்ந்த மண்ணின் மொத்த அளவு 10% அதிகரிக்கும்.
வளமான மண் என்பது செங்குத்து திட்டமிடல் பகுதிகளிலும், செங்குத்து திட்டமிடலுக்கு உட்பட்ட பல்வேறு கட்டமைப்புகளின் கட்டுமான தளங்களிலும் முன்கூட்டியே வெட்டப்பட்ட மண் ஆகும். செங்குத்து திட்டமிடல் மேற்கொள்ளப்படும் பகுதி, பாதைகள் மற்றும் தளங்களின் பரப்பளவு, செங்குத்து திட்டமிடலுக்கு உட்பட்ட பகுதிகளில் வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் மற்றும் வளமான அடுக்கின் தடிமன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வளமான மண்ணின் மொத்த அளவு கணக்கிடப்படுகிறது. எங்கள் விஷயத்தில், வளமான அளவு (வி pl ) வளமான மண்ணின் பூர்வாங்க வெட்டு வழங்கப்படாததால் (மண் வகை IV) நாங்கள் மண்ணைக் கணக்கிடவில்லை.
ஒரு புல்வெளி, மலர் படுக்கைகளை நிறுவுவதற்கு தேவையான வளமான மண்ணின் அளவு, அதே போல் மரங்கள் மற்றும் புதர்களை நடும் போது குழிகளுக்குள் கொண்டு வரப்படும் வளமான மண்ணின் அளவு ஆகியவை இயற்கையை ரசிப்பதற்கு பயன்படுத்தப்படும் வளமான மண்ணின் அளவு. நிலத்தை ரசிப்பதற்கு தேவையான மண்ணின் மொத்த அளவு துணைப்பிரிவு 3.1 (அட்டவணை 3.3) இல் கணக்கிடப்படுகிறது.
பல்வேறு வகையான மண்ணுடன் வேலை செய்வதற்கான கணக்கீட்டு முடிவுகள் அட்டவணை 4.1 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
அட்டவணை 4.1 - பூமி வெகுஜனங்களின் தொகுதிகளின் பட்டியல்
|
மண் பெயர் |
அளவு, மீ 3 |
|
|
கரை (+) |
நாட்ச் (-) |
|
|
1. பிரதேச திட்டமிடல் மண் | ||
|
2. இடம்பெயர்ந்த மண் | ||
|
உட்பட: | ||
|
a) நிறுவும் போது சாலை மேற்பரப்புகள் | ||
|
ஆ) நிலத்தை ரசித்தல் பகுதிகளில் வளமான மண்ணுடன் மண்ணை மாற்றும் போது | ||
|
3. சுருக்கத்திற்கான திருத்தம் (எஞ்சிய தளர்வு) | ||
|
முற்றிலும் பொருத்தமான மண் | ||
|
4. பொருத்தமான மண் இல்லாமை | ||
|
5. வளமான மண், மொத்தம் | ||
|
உட்பட: | ||
|
a) இயற்கையை ரசிப்பதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது | ||
|
b) வளமான மண் இல்லாமை | ||
|
6. மொத்த பதப்படுத்தப்பட்ட மண் | ||
இந்த அறிக்கையிலிருந்து, தரையில் வேலை செய்யும் போது (பிரதேசத்தின் செங்குத்து திட்டமிடல், பாதைகள் மற்றும் தளங்களை ஏற்பாடு செய்யும் போது, நிலத்தை ரசித்தல் போது) 7477 மீ 3 மண் இடம்பெயர்ந்துள்ளது (கணக்கிற்கான திருத்தத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது). இதன் விளைவாக, பொருத்தமான மண் அதிகமாக உள்ளது. போதுமான வளமான மண் இல்லை: 379 மீ 3 தேவைப்படுகிறது. 379 மீ 3 வளமான மண்ணை அபிவிருத்தி செய்யப்படும் பிரதேசத்திற்கு கொண்டு செல்வது அவசியம்.
அட்டவணை 5.1 இன் தொடர்ச்சி
|
7. இரண்டு படிகளில் உருளைகள் மூலம் மண்ணை உருட்டுதல் |
MTZ-320 ரோலர் KVG-1.4 | |||||||
|
8. விதையுடன் புல் விதைத்தல் |
MTZ-320 Seeder "Egedal" mod.83 |
புல்வெளி புளூகிராஸ், கிலோ | ||||||
|
செம்பருத்தி, கிலோ | ||||||||
|
9. இயந்திரங்கள் செல்ல வசதியில்லாத இடங்களில் புல்வெளியை கைமுறையாக விதைத்தல் | ||||||||
|
பல்லாண்டு கம்பு, கிலோ | ||||||||
|
11. ஒரு தெளிப்பான் மூலம் புல்வெளிக்கு தண்ணீர் |
5.1.1 புல்வெளியின் அடிப்பகுதியை தளர்த்துதல். ஒரு புல்வெளியின் கட்டுமானம் நிலைமைகளைப் பொறுத்து, 20 செ.மீ ஆழத்தில் தளத்தை தளர்த்துவதன் மூலம் தொடங்குகிறது. இந்த செயல்பாட்டிற்கு நன்றி, அடிப்படை ஒரு நுண்ணிய கட்டமைப்பைப் பெறுகிறது, இது நல்ல நீர் மற்றும் காற்று பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.
5.1.2 தரையை சமன் செய்தல். தாழ்வுகள் அல்லது உயரங்கள் இல்லாமல் ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பை உருவாக்கும் நோக்கத்துடன் அறுவை சிகிச்சை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இயந்திரங்களுக்கு அணுக முடியாத புல்வெளியின் பகுதிகளில் இயந்திரத்தனமாகவும் கைமுறையாகவும் சமன்படுத்துதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஒரு ரேக் பயன்படுத்தவும் மற்றும் மேல் அடுக்கில் இருந்து கற்கள், களை வேர்கள் மற்றும் குப்பைகளை கவனமாக தேர்ந்தெடுக்கவும். தாவர மண்ணின் அளவு வேர் அடுக்கின் தடிமன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது 15 செ.மீ. என கருதப்படுகிறது, எனவே, 100 மீ 2 க்கு 15 மீ 3 தாவர மண் தேவைப்படுகிறது.
5.1.3 தாவர மண்ணை கைமுறையாக பரப்புதல். பொறிமுறைகள் கடந்து செல்லாத இடங்களில் பூமியை வீசுவதன் மூலம் இந்த நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இடங்களில் கையேடு வேலை 10% பகுதிக்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
5.1.4 கனிம உரங்களின் பயன்பாடு. கனிம உரங்களின் பயன்பாடு சிறந்த மற்றும் விரைவான விதை முளைப்பை ஊக்குவிக்கிறது. பயன்படுத்தப்படும் உரங்களின் வகைகள் அட்டவணை 5.2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன.
அட்டவணை 5.2 - கனிம உரங்கள்
5.1.5 இரண்டு கணவாய்களில் மண்ணைக் கவ்வுதல். உரங்களைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் தாவர மண்ணை சமன் செய்த பிறகு, MTZ-82 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட ZBS-1 ஹாரோவைக் கொண்டு 3-5 செ.மீ ஆழத்தில் உரங்களை உட்பொதித்து, நன்றாக கட்டியான அமைப்பைப் பெற மண்ணைத் தளர்த்தவும்.
5.1.6 ஒரு ரேக் மூலம் மண்ணை சமன் செய்தல். பொறிமுறைகளுக்கு சிரமமான இடங்களில் கற்கள் மற்றும் வேர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலமும், நடுத்தர மண்ணில் அவற்றின் அணுகுமுறையுடன் சமன்படுத்துதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
5.1.7 உருளைகளுடன் மண்ணை உருட்டுதல். MTZ-320 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட KVG-1.4 ரோலரைப் பயன்படுத்தி மண் சுருக்கப்படுகிறது, இது விதைப்பதற்கு முன் மண்ணைக் குறைக்கவும், கற்களை நசுக்கவும் அனுமதிக்கிறது. ரோலிங் ஒரு ரோலருடன் இரண்டு பாஸ்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
5.1.8 விதைகளை விதைத்தல் புல்வெளி புல். விதைகளை விதைப்பது MTZ-320 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு Egedal பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தி, அதே போல் கைமுறையாகவும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த பகுதியில் மண் வளமான, புதிய மணல் களிமண்; இடம் நன்றாக எரிகிறது, எனவே பின்வரும் புல் கலவை பயன்படுத்தப்பட்டது: புல்வெளி புளூகிராஸ் - 30%, சிவப்பு ஃபெஸ்க்யூ - 50%, வற்றாத ரைகிராஸ் - 20%.