ராஃப்ட்டர் கூரை கட்டுமானம். கூரை டிரஸ் அமைப்பு: கூறுகள், வகைகள், fastenings, கணக்கீடு. ஒரு கேபிள் கூரையின் டிரஸ் அமைப்பின் கணக்கீடு

ராஃப்டர்கள் பல குறிப்பிடத்தக்க கூரை செயல்பாடுகளைச் செய்கின்றன. அவர்கள் எதிர்கால கூரையின் கட்டமைப்பை அமைத்து, வளிமண்டல சுமைகளை உணர்ந்து, பொருளைப் பிடித்துக் கொள்கிறார்கள். ராஃப்ட்டர் கடமைகளில், பூச்சு இடுவதற்கும், கூறுகளுக்கு இடத்தை வழங்குவதற்கும் கூட விமானங்களை உருவாக்குதல் கூரை கேக்.

கூரையின் அத்தகைய மதிப்புமிக்க பகுதி பட்டியலிடப்பட்ட பணிகளை குறைபாடற்ற முறையில் சமாளிக்க, அதன் கட்டுமானத்தின் விதிகள் மற்றும் கொள்கைகள் பற்றிய தகவல்கள் தேவை. டிரஸ் அமைப்பை உருவாக்குபவர்களுக்கும் தகவல் பயனுள்ளதாக இருக்கும் கேபிள் கூரைதங்கள் சொந்த கைகளால், மற்றும் வாடகைக்கு பில்டர்கள் குழுவின் சேவைகளை நாட முடிவு செய்பவர்கள்.

பிட்ச் கூரைகளுக்கான டிரஸ் சட்டத்தின் சாதனத்தில், மர மற்றும் உலோக விட்டங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முதல் விருப்பத்திற்கான தொடக்க பொருள் ஒரு பலகை, பதிவு, மரம்.

இரண்டாவது உருட்டப்பட்ட உலோகத்திலிருந்து கட்டப்பட்டது: சேனல், சுயவிவர குழாய், நான்-பீம், மூலையில். எஃகு மிகவும் ஏற்றப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் குறைவான முக்கியமான பகுதிகளில் மர உறுப்புகள் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்புகள் உள்ளன.

"இரும்பு" வலிமைக்கு கூடுதலாக, உலோகத்தில் நிறைய குறைபாடுகள் உள்ளன. குடியிருப்பு கட்டிடங்களின் உரிமையாளர்களை திருப்திப்படுத்தாத வெப்ப பொறியியல் குணங்கள் இதில் அடங்கும். விண்ணப்பிக்க வேண்டும் ஏமாற்றம் பற்றவைக்கப்பட்ட மூட்டுகள். பெரும்பாலும், தொழில்துறை கட்டிடங்கள் எஃகு ராஃப்டார்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், குறைவாக அடிக்கடி தனியார் மாற்ற வீடுகள் உலோக தொகுதிகளிலிருந்து கூடியிருக்கின்றன.

தனியார் வீடுகளுக்கான டிரஸ் கட்டமைப்புகளை சுயமாக நிர்மாணிப்பதில், மரத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. அதனுடன் வேலை செய்வது எளிது, இது இலகுவானது, "வெப்பமானது", சுற்றுச்சூழல் அளவுகோல்களின் அடிப்படையில் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானது. கூடுதலாக, நோடல் இணைப்புகளுக்கு வெல்டிங் இயந்திரம் மற்றும் வெல்டர் திறன்கள் தேவையில்லை.

ராஃப்டர்ஸ் - ஒரு அடிப்படை உறுப்பு

கூரையை நிர்மாணிப்பதற்கான சட்டத்தின் முக்கிய "பிளேயர்" ராஃப்ட்டர் ஆகும், இது ராஃப்ட்டர் லெக் என்று அழைக்கப்படும் கூரைகளில் உள்ளது. படுக்கைகள், பிரேஸ்கள், ஹெட்ஸ்டாக்ஸ், கர்டர்கள், பஃப்ஸ், கூட Mauerlat கூட கட்டடக்கலை சிக்கலான மற்றும் கூரையின் பரிமாணங்களைப் பொறுத்து பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது பயன்படுத்தப்படாமல் இருக்கலாம்.

கேபிள் கூரை சட்டத்தின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ராஃப்டர்கள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• அடுக்குராஃப்ட்டர் கால்கள், இரண்டு குதிகால்களும் அவற்றின் கீழ் நம்பகமான கட்டமைப்பு ஆதரவைக் கொண்டுள்ளன. அடுக்கு ராஃப்டரின் கீழ் விளிம்பு Mauerlat அல்லது பதிவு வீட்டின் உச்சவரம்பு கிரீடத்தில் உள்ளது. மேல் விளிம்பிற்கான ஆதரவு அருகிலுள்ள ராஃப்டரின் கண்ணாடி அனலாக் அல்லது ரன் ஆக இருக்கலாம், இது ரிட்ஜின் கீழ் கிடைமட்டமாக போடப்பட்ட ஒரு கற்றை. முதல் வழக்கில், டிரஸ் அமைப்பு ஸ்பேசர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இரண்டாவது, ஸ்பேசர் அல்ல.
• தொங்கும் rafters, இது மேல் ஒருவருக்கொருவர் எதிராக உள்ளது, மற்றும் கீழே ஒரு கூடுதல் பீம் அடிப்படையாக கொண்டது - பஃப். பிந்தையது அருகிலுள்ள ராஃப்ட்டர் கால்களின் இரண்டு கீழ் குதிகால்களை இணைக்கிறது, இதன் விளைவாக டிரஸ் டிரஸ் எனப்படும் முக்கோண தொகுதி உருவாகிறது. இறுக்கமானது இழுவிசை செயல்முறைகளை குறைக்கிறது, இதனால் சுவர்களில் செங்குத்தாக இயக்கப்பட்ட சுமை மட்டுமே செயல்படுகிறது. தொங்கும் ராஃப்டர்களைக் கொண்ட வடிவமைப்பு, அது ஸ்பேசர் என்றாலும், ஸ்பேசரை சுவர்களுக்கு மாற்றாது.

ராஃப்ட்டர் கால்களின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்க, அவற்றிலிருந்து கட்டப்பட்ட கட்டமைப்புகள் அடுக்கு மற்றும் தொங்கும் என பிரிக்கப்படுகின்றன. கட்டமைப்பு ஸ்திரத்தன்மைக்கு, அவை ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் கூடுதல் ரேக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

அடுக்கு ராஃப்டர்களின் மேற்புறத்திற்கான ஆதரவின் ஏற்பாட்டிற்கு, படுக்கைகள் மற்றும் கர்டர்கள் ஏற்றப்பட்டுள்ளன. உண்மையில், டிரஸ் அமைப்பு விவரிக்கப்பட்ட அடிப்படை வடிவங்களை விட மிகவும் சிக்கலானது.

ஒரு கேபிள் கூரை சட்டத்தை உருவாக்குவது பொதுவாக இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க கூரை அமைப்பு. இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், சரிவுகளின் கூறப்படும் விமானங்கள் ஸ்லெக்ஸால் உருவாகின்றன - தாங்கி கேபிள்களில் நேரடியாக போடப்பட்ட விட்டங்கள்.

இருப்பினும், நாங்கள் இப்போது கேபிள் கூரை டிரஸ் அமைப்பின் சாதனத்தில் குறிப்பாக ஆர்வமாக உள்ளோம், மேலும் அதில் தொங்கும் அல்லது அடுக்கு ராஃப்டர்கள் அல்லது இரண்டு வகைகளின் கலவையும் இருக்கலாம்.

ராஃப்ட்டர் கால்களை கட்டுவதில் உள்ள நுணுக்கங்கள்

டிரஸ் அமைப்பை செங்கல், நுரை கான்கிரீட்டுடன் கட்டுதல், காற்றோட்டமான கான்கிரீட் சுவர்கள் Mauerlat மூலம் செய்யப்படுகிறது, இதையொட்டி நங்கூரர்களுடன் சரி செய்யப்படுகிறது.

Mauerlat இடையே, இது மரச்சட்டம், மற்றும் இந்த பொருட்களால் செய்யப்பட்ட சுவர்களுடன், கூரை பொருள், நீர்ப்புகாப்பு, முதலியன ஒரு நீர்ப்புகா அடுக்கு கட்டாயமாக தீட்டப்பட்டது.

செங்கல் சுவர்களின் மேற்பகுதி சில நேரங்களில் சிறப்பாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும், இதனால் வெளிப்புற சுற்றளவுடன் குறைந்த அணிவகுப்பு போன்ற ஒன்று பெறப்படுகிறது. எனவே அணிவகுப்பு மற்றும் சுவர்கள் உள்ளே வைக்கப்படும் Mauerlat ராஃப்ட்டர் கால்கள் வெடிக்க கூடாது என்று அவசியம்.

கூரை சட்ட ராஃப்டர்கள் மர வீடுகள்மேல் கிரீடம் அல்லது உச்சவரம்பு விட்டங்களின் மீது ஓய்வெடுக்கவும். எல்லா நிகழ்வுகளிலும் இணைப்பு நகங்கள், போல்ட், உலோகம் அல்லது மரத் தகடுகளால் வெட்டப்பட்டு நகலெடுக்கப்படுகிறது.

ஆவேசமான கணக்கீடுகள் இல்லாமல் எப்படி செய்வது?

மரக் கற்றைகளின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் நேரியல் பரிமாணங்கள் திட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படுவது மிகவும் விரும்பத்தக்கது. வடிவமைப்பாளர் பலகை அல்லது பீமின் வடிவியல் அளவுருக்களுக்கான தெளிவான கணக்கீட்டு நியாயங்களை வழங்குவார், முழு அளவிலான சுமைகள் மற்றும் வானிலை நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறார். அவரது வசம் வீட்டு வடிவமைப்பு மேம்பாடு மாஸ்டர் இல்லை என்றால், அவரது பாதை ஒத்த கூரை அமைப்பு கொண்ட ஒரு வீட்டின் கட்டுமான தளத்தில் உள்ளது.

கட்டுமானத்தில் உள்ள கட்டிடத்தின் மாடிகளின் எண்ணிக்கையை நீங்கள் புறக்கணிக்கலாம். நடுங்கும் அங்கீகரிக்கப்படாத கட்டுமானத்தின் உரிமையாளர்களிடமிருந்து அவற்றைக் கண்டுபிடிப்பதை விட, ஃபோர்மேனிடமிருந்து தேவையான பரிமாணங்களைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதானது மற்றும் சரியானது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு குறிப்பிட்ட பிராந்தியத்தில் 1 m² கூரைக்கு சுமைகளின் தெளிவான கணக்கீடுகளுடன் ஃபோர்மேன் ஆவணங்களின் கைகளில் இருக்கிறார்.

ராஃப்டர்களின் நிறுவல் படி வகை மற்றும் எடையை தீர்மானிக்கிறது கூரை. அது கனமானது, ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு இடையிலான தூரம் சிறியதாக இருக்க வேண்டும். களிமண் ஓடுகளை இடுவதற்கு, எடுத்துக்காட்டாக, ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் உகந்த தூரம் 0.6-0.7 மீ ஆக இருக்கும், மேலும் ஒரு சுயவிவரத் தாளுக்கு, 1.5-2.0 மீ ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

இருப்பினும், கூரையின் சரியான நிறுவலுக்கு தேவையான படி மீறப்பட்டாலும், ஒரு வழி உள்ளது. இது வலுவூட்டும் எதிர்-லட்டு சாதனம். உண்மை, இது கூரையின் எடை மற்றும் கட்டுமான பட்ஜெட் இரண்டையும் அதிகரிக்கும். எனவே, ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிர்மாணிப்பதற்கு முன், ராஃப்டர்களின் படியை சமாளிப்பது நல்லது.

கட்டிடத்தின் வடிவமைப்பு அம்சங்களின்படி கைவினைஞர்கள் ராஃப்டார்களின் சுருதியைக் கணக்கிடுகிறார்கள், வளைவின் நீளத்தை சமமான தூரங்களாகப் பிரிக்கிறார்கள். காப்பிடப்பட்ட கூரைகளுக்கு, வெப்ப காப்பு பலகைகளின் அகலத்தின் அடிப்படையில் ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் உள்ள படி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

எங்கள் இணையதளத்தில் நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம், இது கட்டுமானத்தின் போது உங்களுக்கு நிறைய உதவக்கூடும்.

அடுக்கு வகையின் ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகள்

அடுக்கு வகையின் ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகள் அவற்றின் தொங்கும் சகாக்களை விட செயல்படுத்துவதில் மிகவும் எளிமையானவை. அடுக்குத் திட்டத்தின் ஒரு நியாயமான பிளஸ் முழு காற்றோட்டத்தை வழங்குவதாகும், இது சேவையின் நீண்ட ஆயுளுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது.

தனித்துவமான வடிவமைப்பு அம்சங்கள்:

• ராஃப்ட்டர் காலின் ரிட்ஜ் ஹீலின் கீழ் ஆதரவின் கட்டாய இருப்பு. ஒரு ஆதரவின் பாத்திரத்தை ஒரு ரன் மூலம் விளையாடலாம் - ஒரு மரக் கற்றை ரேக்குகளில் அல்லது மீது உள் சுவர்கட்டிடங்கள், அல்லது அருகிலுள்ள ராஃப்டரின் மேல் முனை.
• செங்கல் அல்லது செயற்கை கல்லால் செய்யப்பட்ட சுவர்களில் ஒரு டிரஸ் கட்டமைப்பை நிர்மாணிக்க Mauerlat இன் பயன்பாடு.
• ராஃப்ட்டர் கால்கள், கூரையின் பெரிய அளவு காரணமாக, கூடுதல் ஆதரவு புள்ளிகள் தேவைப்படும் கூடுதல் ரன்கள் மற்றும் ரேக்குகளின் பயன்பாடு.

திட்டத்தின் மைனஸ் முன்னிலையில் உள்ளது கட்டமைப்பு கூறுகள்இயக்கப்படும் அறையின் உள் இடத்தின் அமைப்பை பாதிக்கிறது.

அறை குளிர்ச்சியாக இருந்தால் மற்றும் பயனுள்ள வளாகங்களின் அமைப்பு அதில் இருக்கக்கூடாது என்றால், கேபிள் கூரையை நிறுவுவதற்கு டிரஸ் அமைப்பின் அடுக்கு கட்டுமானத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட வேண்டும்.

அடுக்கு டிரஸ் கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதற்கான ஒரு பொதுவான வரிசை வேலை:

• முதலில், கட்டிடத்தின் உயரம், மூலைவிட்டங்கள் மற்றும் எலும்புக்கூட்டின் மேல் வெட்டு கிடைமட்டத்தை அளவிடுகிறோம். செங்கல் மற்றும் கான்கிரீட் சுவர்களின் செங்குத்து விலகல்களை அடையாளம் காணும்போது, ​​அவற்றை ஒரு சிமெண்ட்-மணல் ஸ்கிரீட் மூலம் அகற்றுவோம். லாக் ஹவுஸின் உயரங்களைத் தாண்டி நாம் அழுத்துகிறோம். Mauerlat கீழ் சில்லுகளை வைப்பதன் மூலம், செங்குத்து குறைபாடுகள் அவற்றின் அளவு சிறியதாக இருந்தால் சமாளிக்க முடியும்.
• படுக்கையை இடுவதற்கான தரை மேற்பரப்பும் சமன் செய்யப்பட வேண்டும். அவர், Mauerlat மற்றும் ரன் தெளிவாக கிடைமட்டமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அதே விமானத்தில் பட்டியலிடப்பட்ட உறுப்புகளின் இடம் அவசியமில்லை.
• நாங்கள் எல்லாவற்றையும் செயலாக்குகிறோம் மர விவரங்கள்சுடர் retardants மற்றும் கிருமி நாசினிகள் நிறுவல் முன் கட்டமைப்புகள்.
• ஒரு Mauerlat ஐ நிறுவுவதற்கு கான்கிரீட் மற்றும் செங்கல் சுவர்களில் நீர்ப்புகாப்பு இடுகிறோம்.
• நாங்கள் சுவர்களில் Mauerlat கற்றை இடுகிறோம், அதன் மூலைவிட்டங்களை அளவிடுகிறோம். தேவைப்பட்டால், பார்களை சிறிது நகர்த்தி, மூலைகளைத் திருப்பவும், சரியான வடிவவியலை அடைய முயற்சிக்கவும். தேவைப்பட்டால் சட்டத்தை கிடைமட்டமாக சீரமைக்கவும்.
• நாங்கள் Mauerlat சட்டத்தை ஏற்றுகிறோம். விட்டங்களை ஒற்றை சட்டமாகப் பிரிப்பது சாய்ந்த வெட்டுக்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மூட்டுகள் போல்ட் மூலம் நகலெடுக்கப்படுகின்றன.
• நாங்கள் Mauerlat இன் நிலையை சரிசெய்கிறோம். ஃபாஸ்டென்னர்கள் ஸ்டேபிள்ஸ் முதல் மரத்தாலான பிளக்குகளுக்கு முன்னதாகவே சுவரில் போடப்பட்டவை அல்லது ஊன்று மரையாணி.
• படுக்கையின் நிலையை நாங்கள் குறிக்கிறோம். அதன் அச்சு ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் சமமான தூரத்தில் Mauerlat கம்பிகளிலிருந்து பின்வாங்க வேண்டும். ரன் பொய் இல்லாமல் ரேக்குகளை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டால், இந்த நெடுவரிசைகளுக்கு மட்டுமே குறிக்கும் செயல்முறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• நாங்கள் இரண்டு அடுக்கு நீர்ப்புகாக்கலில் படுக்கையை நிறுவுகிறோம். நாங்கள் அதை நங்கூரம் போல்ட் மூலம் அடித்தளத்துடன் இணைக்கிறோம் உள் சுவர்கம்பி திருப்பங்கள் அல்லது ஸ்டேபிள்ஸ் உடன் இணைக்கவும்.
• ராஃப்ட்டர் கால்களின் நிறுவல் புள்ளிகளை நாங்கள் குறிக்கிறோம்.
• சீரான அளவுகளுக்கு ஏற்ப ரேக்குகளை வெட்டுகிறோம், ஏனென்றால் எங்கள் படுக்கை அடிவானத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ரேக்குகளின் உயரம் ரன் மற்றும் படுக்கையின் பிரிவின் பரிமாணங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.
• ரேக்குகளை நிறுவுதல். திட்டத்தால் வழங்கப்பட்டால், அவற்றை ஸ்பேசர்கள் மூலம் சரிசெய்கிறோம்.
• நாங்கள் ரேக்குகளில் ரன் போடுகிறோம். மீண்டும் வடிவவியலைச் சரிபார்த்து, அடைப்புக்குறிகள், உலோகத் தகடுகள், மர மவுண்டிங் தகடுகளை நிறுவவும்.
• நாங்கள் ஒரு சோதனை ராஃப்ட்டர் போர்டை நிறுவுகிறோம், அதில் டிரிம் செய்யும் இடங்களைக் குறிக்கவும். Mauerlat அடிவானத்தில் கண்டிப்பாக அமைக்கப்பட்டிருந்தால், உண்மையில் கூரை ராஃப்டர்களை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. முதல் பலகையை மற்றவற்றை உருவாக்க டெம்ப்ளேட்டாகப் பயன்படுத்தலாம்.
• ராஃப்டார்களின் நிறுவல் புள்ளிகளை நாங்கள் குறிக்கிறோம். குறிக்கும் நாட்டுப்புற கைவினைஞர்கள் வழக்கமாக ஒரு ஜோடி ஸ்லேட்டுகளை தயார் செய்கிறார்கள், இதன் நீளம் ராஃப்டர்களுக்கு இடையிலான இடைவெளிக்கு சமம்.
• மார்க்அப்பின் படி, நாங்கள் ராஃப்ட்டர் கால்களை நிறுவி, முதலில் கீழே Mauerlat க்கும், பின்னர் மேலே ஒருவருக்கொருவர் ஓடுவதற்கும் கட்டுகிறோம். ஒவ்வொரு இரண்டாவது ராஃப்டரும் ஒரு கம்பி மூட்டையுடன் Mauerlat க்கு திருகப்படுகிறது. வி மர வீடுகள்ராஃப்டர்கள் மேல் வரிசையில் இருந்து இரண்டாவது கிரீடம் திருகப்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு குறைபாடற்ற முறையில் செய்யப்பட்டால், அடுக்கு பலகைகள் சீரற்ற வரிசையில் ஏற்றப்படுகின்றன.

சிறந்த கட்டமைப்பில் நம்பிக்கை இல்லை என்றால், தீவிர ஜோடி ராஃப்டர்கள் முதலில் நிறுவப்படும். ஒரு கட்டுப்பாட்டு கயிறு அல்லது மீன்பிடி வரி அவற்றுக்கிடையே நீட்டப்பட்டுள்ளது, அதன்படி புதிதாக நிறுவப்பட்ட ராஃப்டர்களின் நிலை சரிசெய்யப்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் கால்களின் நீளம் தேவையான நீளத்தின் மேலோட்டத்தை உருவாக்க அனுமதிக்கவில்லை என்றால், ஃபில்லியை நிறுவுவதன் மூலம் டிரஸ் கட்டமைப்பின் நிறுவல் முடிக்கப்படுகிறது. மூலம், க்கான மர கட்டிடங்கள்ஓவர்ஹாங் கட்டிடத்தின் விளிம்பை 50 செமீ "தாண்டி" செல்ல வேண்டும். விசரின் அமைப்பு திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், அதன் கீழ் தனி மினி-ராஃப்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

உங்கள் சொந்த கைகளால் கேபிள் டிரஸ் தளத்தை நிர்மாணிப்பது பற்றிய மற்றொரு பயனுள்ள வீடியோ:

தொங்கும் டிரஸ் அமைப்புகள்

டிரஸ் அமைப்புகளின் தொங்கும் வகை ஒரு முக்கோணமாகும். முக்கோணத்தின் இரண்டு மேல் பக்கங்களும் ஒரு ஜோடி ராஃப்டர்களால் மடிக்கப்படுகின்றன, மேலும் கீழ் குதிகால் இணைக்கும் பஃப் அடித்தளமாக செயல்படுகிறது.

இறுக்கத்தின் பயன்பாடு பரவலின் விளைவை நடுநிலையாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, எனவே, கூட்டின் எடை, கூரை, கூடுதலாக, பருவத்தைப் பொறுத்து, மழைப்பொழிவின் எடை, தொங்கும் டிரஸ் கட்டமைப்புகளுடன் சுவர்களில் செயல்படுகிறது.

தொங்கும் டிரஸ் அமைப்புகளின் பிரத்தியேகங்கள்

தொங்கும் வகை டிரஸ் கட்டமைப்புகளின் சிறப்பியல்பு அம்சங்கள்:

• ஒரு பஃப் கட்டாயமாக இருப்பது, பெரும்பாலும் மரத்தால் ஆனது, குறைவாக அடிக்கடி உலோகம்.
• Mauerlat இன் பயன்பாட்டை மறுக்கும் திறன். மரத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு சட்டமானது இரண்டு அடுக்கு நீர்ப்புகாப்பில் போடப்பட்ட பலகையால் வெற்றிகரமாக மாற்றப்படும்.
• ஆயத்த மூடிய முக்கோணங்களின் சுவர்களில் நிறுவல் - கூரை டிரஸ்கள்.

தொங்கும் திட்டத்தின் நன்மைகள் கூரையின் கீழ் ரேக்குகள் இல்லாத இடத்தை உள்ளடக்கியது, இது தூண்கள் மற்றும் பகிர்வுகள் இல்லாமல் ஒரு அறையை ஒழுங்கமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. தீமைகள் உள்ளன.

இவற்றில் முதலாவது சரிவுகளின் செங்குத்தான வரம்பு: அவற்றின் சாய்வு கோணம் ஒரு முக்கோண டிரஸின் இடைவெளியில் குறைந்தது 1/6 ஆக இருக்கலாம், செங்குத்தான கூரைகள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. இரண்டாவது குறைபாடு, கார்னிஸ் முனைகளின் திறமையான சாதனத்திற்கான முழுமையான கணக்கீடுகளின் தேவை.

மற்றவற்றுடன், டிரஸ் டிரஸின் கோணம் நகை துல்லியத்துடன் அமைக்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில். தொங்கும் ட்ரஸ் அமைப்பின் இணைக்கப்பட்ட கூறுகளின் அச்சுகள் ஒரு புள்ளியில் வெட்ட வேண்டும், இதன் ப்ராஜெக்ஷன் Mauerlat இன் மைய அச்சில் அல்லது அதை மாற்றும் லைனிங் போர்டில் விழ வேண்டும்.

நீண்ட கால தொங்கு அமைப்புகளின் நுணுக்கங்கள்

பஃப் - தொங்கும் ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்பின் மிக நீளமான உறுப்பு. காலப்போக்கில், இது, அனைத்து மரக்கட்டைகளுக்கும் பொதுவானது, அதன் சொந்த எடையின் செல்வாக்கின் கீழ் சிதைந்து, தொய்வடைகிறது.

3-5 மீ பரப்பளவு கொண்ட வீடுகளின் உரிமையாளர்கள் இந்த சூழ்நிலையைப் பற்றி அதிகம் கவலைப்படுவதில்லை, ஆனால் 6 மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இடைவெளிகளைக் கொண்ட கட்டிடங்களின் உரிமையாளர்கள் இறுக்குவதில் வடிவியல் மாற்றங்களைத் தவிர்த்து கூடுதல் பகுதிகளை நிறுவுவது பற்றி சிந்திக்க வேண்டும்.

ஒரு பெரிய அளவிலான கேபிள் கூரைக்கான டிரஸ் அமைப்பின் நிறுவல் திட்டத்தில் தொய்வு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க கூறு உள்ளது. இது பாட்டி எனப்படும் பதக்கமாகும்.

பெரும்பாலும், இது டிரஸ் டிரஸின் மேற்புறத்தில் மர சர்ஃப்களுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பட்டியாகும். நீங்கள் ஹெட்ஸ்டாக்கை ரேக்குகளுடன் குழப்பக்கூடாது, ஏனென்றால். அதன் கீழ் பகுதி பஃப் உடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது. தொங்கும் அமைப்புகளில் ஆதரவாக ரேக்குகளை நிறுவுவது பயன்படுத்தப்படவில்லை.

இதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், ஹெட்ஸ்டாக், அது ஒரு ரிட்ஜ் முடிச்சில் தொங்குகிறது, மேலும் ஒரு இறுக்கம் ஏற்கனவே போல்ட் அல்லது ஆணியடிக்கப்பட்ட மரத் தகடுகளின் உதவியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்லாக்கை சரிசெய்ய திரிக்கப்பட்ட அல்லது கோலெட் வகை கவ்விகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இறுக்கமான நிலையை சரிசெய்தல் ரிட்ஜ் முடிச்சின் மண்டலத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்படலாம், மேலும் ஹெட்ஸ்டாக் ஒரு உச்சநிலையுடன் கடுமையாக இணைக்கப்படலாம். குடியிருப்பு அல்லாத அறைகளில் ஒரு பட்டைக்கு பதிலாக, விவரிக்கப்பட்ட இறுக்கும் உறுப்பு தயாரிக்க வலுவூட்டல் பயன்படுத்தப்படலாம். இணைப்பு பகுதிக்கு ஆதரவாக இரண்டு பார்களில் இருந்து பஃப் கூடியிருக்கும் இடத்தில் ஹெட்ஸ்டாக் அல்லது சஸ்பென்ஷன் ஏற்பாடு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இந்த வகையின் மேம்படுத்தப்பட்ட தொங்கும் அமைப்பில், ஹெட்ஸ்டாக் ஸ்ட்ரட் பீம்களால் நிரப்பப்படுகிறது. கணினியில் செயல்படும் திசையன் சுமைகளின் திறமையான ஏற்பாட்டின் காரணமாக விளைந்த ரோம்பஸில் உள்ள அழுத்த சக்திகள் தன்னிச்சையாக அணைக்கப்படுகின்றன.

இதன் விளைவாக, டிரஸ் அமைப்பு ஒரு சிறிய மற்றும் அதிக விலையுயர்ந்த மேம்படுத்தலுடன் ஸ்திரத்தன்மையுடன் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது.

மாடிக்கு தொங்கும் வகை

பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தை அதிகரிப்பதற்காக, மாடிக்கு ராஃப்ட்டர் முக்கோணங்களின் இறுக்கம் ரிட்ஜ்க்கு நெருக்கமாக நகர்த்தப்படுகிறது. ஒரு முழுமையான நியாயமான நடவடிக்கை கூடுதல் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: உச்சவரம்பை தாக்கல் செய்வதற்கான அடிப்படையாக பஃப்ஸைப் பயன்படுத்த இது உங்களை அனுமதிக்கிறது.

இது ஒரு போல்ட் ஒரு நகல் ஒரு அரை வறுக்கப்படுகிறது பான் கொண்டு வெட்டுவதன் மூலம் rafters இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு குறுகிய ஹெட்ஸ்டாக்கை நிறுவுவதன் மூலம் தொய்வடையாமல் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

அட்டிக் தொங்கும் கட்டமைப்பின் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு துல்லியமான கணக்கீடுகளின் தேவை. அதை நீங்களே கணக்கிடுவது மிகவும் கடினம், ஆயத்த திட்டத்தைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

எந்த வடிவமைப்பு அதிக செலவு குறைந்ததாகும்?

செலவு என்பது ஒரு முக்கியமான கருத்தாகும் சுயமாக கட்டுபவர். இயற்கையாகவே, இரண்டு வகையான டிரஸ் அமைப்புகளுக்கான கட்டுமான விலை ஒரே மாதிரியாக இருக்க முடியாது, ஏனெனில்:

• ராஃப்ட்டர் கால்கள் தயாரிப்பதற்கான ஒரு அடுக்கு கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதில், சிறிய பிரிவின் பலகை அல்லது கற்றை பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏனெனில் அடுக்கு ராஃப்டர்கள் அவற்றின் கீழ் இரண்டு நம்பகமான ஆதரவைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றின் சக்திக்கான தேவைகள் தொங்கும் பதிப்பை விட குறைவாக உள்ளன.
• ஒரு தொங்கும் கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்தில், ராஃப்டர்கள் தடிமனான மரத்தினால் செய்யப்படுகின்றன. பஃப்ஸ் தயாரிப்பதற்கு, குறுக்கு பிரிவில் ஒத்த ஒரு பொருள் தேவைப்படுகிறது. Mauerlat இன் நிராகரிப்பை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டாலும், நுகர்வு கணிசமாக அதிகமாக இருக்கும்.

பொருள் தரத்தை சேமிப்பது வேலை செய்யாது. இரண்டு அமைப்புகளின் தாங்கி கூறுகளுக்கு: ராஃப்டர்கள், பர்லின்கள், படுக்கைகள், ம au ர்லட், உதவியாளர்கள், ரேக்குகள், 2 ஆம் வகுப்பின் மரம் வெட்டுதல் தேவை.

பதற்றத்தில் வேலை செய்யும் குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் பஃப்களுக்கு, உங்களுக்கு 1 ஆம் வகுப்பு தேவைப்படும். குறைவான பொறுப்புள்ள மர சீட்டுகளை தயாரிப்பதில், 3 வது தரத்தைப் பயன்படுத்தலாம். எண்ணாமல், தொங்கும் அமைப்புகளின் கட்டுமானத்தில், விலையுயர்ந்த பொருள் அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று நாம் கூறலாம்.

தொங்கும் டிரஸ்கள் பொருளுக்கு அடுத்த ஒரு திறந்த பகுதியில் கூடியிருக்கின்றன, பின்னர் கூடியிருந்த மேல்மாடிக்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. ஒரு பட்டியில் இருந்து எடையுள்ள முக்கோண வளைவுகளை உயர்த்த, உங்களுக்கு உபகரணங்கள் தேவைப்படும், அதற்காக நீங்கள் வாடகை செலுத்த வேண்டும். தொங்கும் பதிப்பின் சிக்கலான முனைகளுக்கான திட்டமும் மதிப்புக்குரியது.

தொங்கும் வகையின் டிரஸ் கட்டமைப்பை நிறுவுவதற்கான வீடியோ வழிமுறைகள்:

இரண்டு சரிவுகளுடன் கூடிய கூரைகளுக்கான டிரஸ் அமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதற்கு இன்னும் பல முறைகள் உள்ளன.

சிறிய வகைகளுக்கு உண்மையில் பொருந்தக்கூடிய அடிப்படை வகைகளை மட்டுமே நாங்கள் விவரித்துள்ளோம் நாட்டின் வீடுகள்மற்றும் கட்டடக்கலை வடிவமைப்பு இல்லாத கட்டிடங்கள். இருப்பினும், ஒரு எளிய டிரஸ் கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்தை சமாளிக்க வழங்கப்பட்ட தகவல்கள் போதுமானது.

கூரை அமைப்பு

எந்த ஒரு தாழ்வான குடியிருப்பு கட்டிடம் எப்போது கட்டப்பட்டது குறைந்தபட்ச செலவுநீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் அதிகபட்சமாக பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தைப் பெறுவதற்கான பொருட்கள். இந்தக் கண்ணோட்டத்தில் இருந்து அதிக ஆர்வம்பயன்படுத்தக்கூடிய பகுதியை எதுவும் இல்லாமல் இரட்டிப்பாக்க அனுமதிக்கும் அட்டிக் இடைவெளிகள் கூடுதல் மாற்றங்கள். மறுபுறம், கூரைகளின் வடிவமைப்பு, ஒரு குடியிருப்பு அறையை உருவாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட டிரஸ் அமைப்புகள் மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கும்.

இன்று கட்டுமானத்தின் போது நாட்டின் வீடுகள்பல வகையான கூரைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• பந்தல். இது எளிமையான விருப்பமாகும், ஏனெனில் இங்கே நீங்கள் பெரும்பாலும் ரிட்ஜ் கற்றை இல்லாமல் மற்றும் பிற சந்தர்ப்பங்களில் தேவைப்படும் பல கூறுகள் இல்லாமல் கூட செய்யலாம். பொதுவாக, இத்தகைய தீர்வுகள் பயன்பாட்டு அறைகள், வெளிப்புற கட்டிடங்கள் மற்றும் கேரேஜ்கள் ஆகியவற்றின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அவை சிறிய பகுதியுடன் கூடிய குடியிருப்பு கட்டிடங்களுக்கும் ஏற்றது.

கூரைகள் இந்த வகைமிகவும் சிக்கனமானவை. அவர்களுக்கு குறைந்தபட்ச அளவு கூரை பொருள் மற்றும் மரம் தேவைப்படுகிறது, இது கூரை கட்டமைப்புகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

• கேபிள். இரண்டு சரிவுகள் மட்டுமே இங்கு தேவைப்படுவதால், இது இரண்டாவது கடினமான வகை கூரையாகும், மேலும் டிரஸ் அமைப்பு, ஒரு விதியாக, வேறுபட்டதல்ல. இந்த வகை கூரைகள் நவீன புறநகர் கட்டுமானத்தில் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும், ஏனெனில், அவற்றின் எளிமை இருந்தபோதிலும், அவை காற்று மற்றும் பனி சுமைகளுடன் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்கின்றன, மேலும் ஒரு அறையை உருவாக்குவதற்கும் ஏற்றது.
• நான்கு சாய்வு. இந்த வகை இடுப்பு, இடுப்பு மற்றும் உடைந்த கூரைகளை உள்ளடக்கியது. பிந்தைய வழக்கில், நாங்கள் ஒரு வகை கேபிள் கூரையைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்பதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு, இது ஒரு இடைவெளி காரணமாக நான்கு சரிவுகளைப் பெற்றது. இத்தகைய கட்டமைப்புகள் இரண்டு முந்தைய விருப்பங்களை விட மிகவும் சிக்கலானவை, இருப்பினும், அவற்றுடன் கட்டிடத்தின் அழகியல் அதிகமாக உள்ளது.
• கேபிள் மற்றும் பல சாய்வு. சிக்கலான ராஃப்ட்டர் இணைப்பு புள்ளிகள், சிறப்பு சாதன தொழில்நுட்பம் மற்றும் கவனமாக கணக்கிட வேண்டிய அவசியம் ஆகியவை நிபுணர்களால் மட்டுமே இத்தகைய கூரைகள் அமைக்கப்படுவதற்கான காரணங்கள். நிச்சயமாக, நீங்கள் சொந்தமாக இதுபோன்ற ஒன்றை உருவாக்க முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் நீங்கள் இந்த துறையில் நிபுணராக இருந்தால் மட்டுமே.

கூரை வகையின் தேர்வு பிராந்தியத்தின் காலநிலை மற்றும் காற்றின் சுமை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. இரண்டாவது புள்ளியானது சரிவுகளின் சாய்வின் கோணம் ஆகும், இது கட்டிடத்தின் இருப்பிடம், கட்டிடங்கள் அல்லது மரங்களின் அருகிலுள்ள வரிசைகள் மற்றும் காலநிலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

சாய்வு கோணம்

எந்தவொரு கூரைக்கும் ஒரு சிறந்த விருப்பம் ஒரு வடிவமைப்பாகும், இது உரிமையாளரிடமிருந்து குறைந்தபட்ச கவனம் தேவைப்படும். ஒரு விதியாக, சுய சுத்தம் செய்யும் கூரைகள் கவர்ச்சிகரமானவை, ஏனெனில் அவை நிறைய பனி குவிவதைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம்.

பனியின் திரட்சியை புறக்கணிக்க முடியாது, ஏனெனில் கடுமையான பனிப்பொழிவுக்குப் பிறகு அதன் நிறை m2 க்கு 200 கிலோ வரை இருக்கும், அதாவது மிகவும் வலுவான ராஃப்டர்கள் மட்டுமே அத்தகைய எடையைத் தாங்கும்.

ஒரு மாற்று அல்பைன் வீடுகளின் வகையின் அசல் கூரையின் கட்டுமானமாகும், இது சரிவுகளின் மிகப் பெரிய சரிவைக் கொண்டுள்ளது, பெரும்பாலும் கிட்டத்தட்ட தரையில் இறங்குகிறது. பனி அகற்றலின் விளைவைப் பெற, 45 டிகிரி கோணம் தேவை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த வழக்கில், மழைப்பொழிவு அதன் சொந்த எடையின் கீழ் நடைபாதையில் உருளும்.
மறுபுறம், சரிவுகளின் சரிவு அதிகரிப்பு கூரையின் நுகர்வு அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது. கட்டிட பொருட்கள். மேலும், ஒரு அறையை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டால், காப்பு விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும், ஏனென்றால் ரிட்ஜின் உயரம் அதிகமாக இருப்பதால், இந்த பொருளின் நுகர்வு அதிகமாக இருக்கும். ஒரு பிட்ச் கூரையின் விலைக்கு கூடுதலாக, அதன் வகை சாய்வின் தேர்வையும் பாதிக்கிறது. அல்லாத சுரண்டப்பட்ட கூரைகளுக்கு, அதிக அளவு காப்பு பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, இருப்பினும், சாய்வின் கோணத்தை அதிகரிப்பது எப்போதும் தன்னை நியாயப்படுத்தாது.

பிரதான அம்சம் பயன்படுத்தப்படாத கூரைடிரஸ் அமைப்பின் வேறுபட்ட திட்டம் மற்றும் உச்சவரம்பு மற்றும் வெளிப்புற பாதுகாப்பு அமைப்புக்கு இடையில் இடைவெளி இல்லாதது. பொதுவாக இது தட்டையான கூரைகள்அல்லது மிக சிறிய சாய்வு கொண்டவை. அவற்றின் முக்கிய குறைபாடு என்னவென்றால், கடுமையான பனிப்பொழிவுகளின் போது, ​​பனிப்பொழிவுகள் உருவாகலாம், இது கூரையில் ஒரு சுமையை உருவாக்குவது மட்டுமல்லாமல், கரைக்கும் போது "வெள்ளம்" ஏற்பாடு செய்யும்.

கூரை பொருட்களின் வகை முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் ராஃப்டார்களின் சாய்வின் கோணத்தை கணக்கிடும்போது இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். பொதுவாக பல ஃபோர்செப்ஸ் வடிவமைப்புகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன நெகிழ்வான பொருட்கள்மற்றும் பிட்மினஸ் பூச்சுகள். உதாரணமாக, உலோக ஓடுகள், நெளி பலகை அல்லது கால்வனேற்றப்பட்ட இரும்பு. ஸ்லேட் அல்லது ஷிங்கிள்ஸ் போன்ற பிற விருப்பங்கள், எளிமையான கட்டமைப்பு கொண்ட கூரைகளுக்கு சிறந்தது.

கிளாசிக்கல் ஓடுகள் இன்று அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை 30 முதல் 60 டிகிரி வரை பெரிய சாய்வு கோணம் தேவைப்படுகின்றன.

பிட்மினஸ் பொருட்கள் சாய்வின் சிறிய கோணங்களில் (8 டிகிரியில் இருந்து) கூட பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் அவற்றுக்கான வரம்பு மதிப்பு 18 டிகிரி ஆகும். உலோக ஓடுகள் மற்றும் கல்நார்-சிமெண்ட் தாள்கள் 14 முதல் 60 டிகிரி கோணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த பிரச்சினை ஏற்கனவே எங்கள் இணையதளத்தில் மூடப்பட்டிருப்பதால், கூரை பொருட்களைக் கருத்தில் கொள்ள மாட்டோம்.

ஸ்பேசர் மற்றும் ஸ்பேசர் அல்லாத அடுக்கு ராஃப்டர்கள்

இவை இரண்டு வகையான ராஃப்டர்கள், அவற்றில் ஒன்று வீட்டின் வடிவம், கூரை மற்றும் எதிர்கால கட்டமைப்பின் பரிமாணங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. ராஃப்ட்டர் ராஃப்டர்கள் ஒற்றை அல்லது இரட்டை பிட்ச் கூரைகளுக்கு பொருத்தமான ஒரு விருப்பமாகும். அவற்றின் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், இரண்டு ஆதரவு புள்ளிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒருபுறம், ராஃப்ட்டர் கால் கூரை முகடு மீதும், மறுபுறம், வீட்டின் சுவரிலும் உள்ளது.
விரிவடையாத அடுக்கு ராஃப்டர்கள் வீட்டின் சுவரில் வெடிக்கும் அழுத்தத்தைத் தவிர்க்கும் வகையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பொதுவாக, கூரை டிரஸ் கட்டமைப்புகள் பின்வரும் விருப்பங்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகின்றன:

• ராஃப்ட்டர் கால் Mauerlat மீது தங்கியுள்ளது. இது ஒரு பட்டையால் வெட்டப்பட்டு, பல்லால் வெட்டுவதன் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது. கூடுதலாக, கூடுதல் கம்பி காப்பீடு செய்யப்படுகிறது. பீமின் மேல் பகுதி ஒரு ரிட்ஜ் ரன் மீது ஏற்றப்பட்டுள்ளது. நெகிழ் ஆதரவு கொள்கையைப் பயன்படுத்தி கட்டுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• ராஃப்டரின் அடிப்பகுதி நகரக்கூடிய கூட்டுப் பயன்பாட்டின் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு பெருகிவரும் புள்ளியாக, Mauerlat மட்டுமல்ல, துண்டு பட்டைகளையும் பயன்படுத்தலாம். ரிட்ஜ் ரன் மீது போடப்பட்ட பிறகு மேல் பகுதி ஒரு போல்ட், நகங்கள் அல்லது வேறு வழியில் சரி செய்யப்படுகிறது.
• மூன்றாவது விருப்பம், ரன் மீது கடுமையான இணைப்புடன் அடுக்கு ராஃப்டர்களை நிறுவுவதை உள்ளடக்கியது. நகங்கள், ஸ்டுட்கள் அல்லது பிற ஃபாஸ்டென்சர்களை இங்கே பயன்படுத்தலாம்.

முதலில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ராஃப்டார்களின் தடிமன் போதுமானதாக இல்லை என்றால், வேலையின் செயல்பாட்டில், அதிகபட்ச விலகல் எதிர்பார்க்கப்படும் இடங்களில் மிக நீண்ட கூறுகளின் கீழ் பொருத்தப்பட்ட ஆதரவைப் பயன்படுத்தலாம்.

ஸ்பேசர் ராஃப்டர்கள்

லேமினேட் ராஃப்டர்ஸ் ஸ்பேசர். இந்த வழக்கில், அத்தகைய கட்டமைப்பை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, அங்கு ஒரு வெடிக்கும் சக்தி வீட்டின் சுவர்களுக்கு அனுப்பப்படும். இந்த வழக்கில் நிறுவல் முறை முந்தையதைப் போலவே உள்ளது, இருப்பினும், ராஃப்ட்டர் கால்களின் கட்டுதல் சரி செய்யப்பட்டது, எனவே முழு அமைப்பும் உள் அழுத்தத்தைப் பெறும். அத்தகைய விருப்பம் ஒரு இடைநிலைத் திட்டமாகும், இது உந்துதல் அல்லாத அடுக்கு ராஃப்டர்கள் மற்றும் தொங்கும்வற்றைப் பிரிக்கிறது.

தொங்கும் rafters

டிரஸ் அமைப்பின் இந்த வடிவமைப்பு ஒன்றுடன் ஒன்று தேவைப்படும் போது சிறந்ததாக இருக்கும் பெரிய இடைவெளிகள், அதன் நீளம் 7 மீ தாண்டியது.அத்தகைய சூழ்நிலையில், ராஃப்ட்டர் காலுக்கு ஒரே ஒரு புள்ளி மட்டுமே உள்ளது - சுவர். பீமின் மேல் பகுதி மற்றொரு சாய்வில் அமைந்துள்ள எதிர் உறுப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மூட்டுகளுக்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன: அரை மரம், ஒரு துளையிடப்பட்ட ஸ்பைக், உலோக தகடுகள்.
ராஃப்ட்டர் கால்கள் பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்படுவதற்கு, அவற்றை ஒரு பஃப் மூலம் இணைக்க வேண்டியது அவசியம். பொதுவாக இது ஒரு வலுவான கற்றை ஆகும், இது இந்த உறுப்புகளின் அடிப்பகுதியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நிச்சயமாக, அதை அதிகமாக வைக்கலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் சுமை அதிகரிக்கும், அதாவது பீமின் எடையும் அதிகரிக்கப்பட வேண்டும். அத்தகைய சூழ்நிலையில், ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கான பின்வரும் பெருகிவரும் விருப்பங்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தலாம்:

• ராஃப்ட்டர் கால் கூடுதல் கேஷின் உதவியுடன் Mauerlat உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நகங்களால் பாதுகாப்பாக வைக்கப்படுகிறது. இரண்டாவது விருப்பம் உலோக மூலைகளின் பயன்பாட்டை உள்ளடக்கியது. பின்னர் ராஃப்டர்களின் மேல் பகுதிகள் இறுதி முதல் இறுதி வரை இணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் குறைந்தவை ஒரு பஃப் மூலம் பிடிக்கப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், ராஃப்ட்டர் கால்களின் மேற்புறமும் ரிட்ஜ் ஓட்டத்திற்கு எதிராக அழுத்தப்படலாம், இது ஹெட்ஸ்டாக்கில் ஓய்வெடுக்கும்.
• பஃப்ஸ் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் ராஃப்ட்டர் கால்களின் குதிகால் பஃப்ஸின் விளிம்புகளில் வெட்டப்பட்ட பல்லுடன் ஓய்வெடுக்கிறது, இது மவுர்லட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ராஃப்டார்களின் மேற்புறங்கள் மர ப்ரேஸ்களால் பிடிக்கப்படுகின்றன.
• பஃப்ஸின் பாத்திரத்திற்கு மாடி கற்றைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். இந்த வழக்கில், அவற்றின் முனைகள் குறைந்தபட்சம் 55 செமீ சுவர்களுக்கு அப்பால் நீட்டிக்க வேண்டும்.பல்லுக்கான சாக்கெட் வெட்டுவது சுவரின் விளிம்பிலிருந்து 25-40 செ.மீ.க்கு அருகில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• பதிவு வீடுகளில், ராஃப்ட்டர் கால் மேல் கிரீடத்துடன் ஸ்பைக்-நெஸ்ட் இணைப்பு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் சிறப்பு பயன்படுத்தலாம் உலோக ஏற்றங்கள்ஸ்லைடர்கள், ஸ்லெட்கள் போன்றவை. பிந்தைய விருப்பம் கட்டமைப்பு கூறுகளை நகர்த்தவும் கூடுதல் அழுத்தங்கள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கவும் அனுமதிக்கும்.

பஃப்ஸ் தங்களை திடமான விட்டங்கள் அல்லது கலப்பு கூறுகளாக இருக்கலாம். பார்களை பிளவுபடுத்துவது எந்த வசதியான வழியிலும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, சாய்ந்த பல், ஒன்றுடன் ஒன்று போன்றவை. பஃப்ஸை நிறுவுவது ராஃப்டார்களின் குதிகால் மட்டத்தில் மட்டுமல்ல, வேறு எந்த இடத்திலும் செய்யப்படலாம்.

கூரை ராஃப்டர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், அதன் பரிமாணங்கள் எட்டு மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், ஹெட்ஸ்டாக் மற்றும் ஸ்ட்ரட்களிலிருந்து ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்க பரிந்துரைக்கிறோம், அதே போல் ரேக்குகள் மற்றும் குறுக்குவெட்டுகளைப் பயன்படுத்தவும், இது ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்க உதவுகிறது.

பல்வேறு வகையான கூரைகளுக்கான ராஃப்டர்கள்

எளிமையான விருப்பம் ஒரு கொட்டகை கூரையின் கட்டுமானமாகும், இதன் ராஃப்டர்கள் கட்டிடத்தின் சுவர்களுக்கு எதிராக நிற்கின்றன. இந்த உறுப்புகளின் நீளம் 4.5 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, ஆனால் பெரிய பகுதிகளை மூடுவதற்கான தீர்வும் உள்ளது. இந்த வழக்கில், நீட்டிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பை வைத்திருக்கும் முட்டுகள் அல்லது ரேக்குகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பெரும்பாலான கேபிள் கூரைகள் இரட்டையர்களைப் போல தோற்றமளிக்கின்றன, ஆனால் அவற்றின் உள் அமைப்பு மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும். இன்று நான்கு விருப்பங்கள் உள்ளன:

1. ஒரு ரிட்ஜ் ரன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதில் ராஃப்டர்களின் கால்கள் ஓய்வெடுக்கின்றன. ராஃப்ட்டர் கால்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் சரிவுகள் வலுப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் ரன் ரேக்குகளால் நடத்தப்படுகிறது. ரேக்குகள் படுக்கையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த வகை கூரையின் அகலம் 10 மீட்டரை எட்டும்.
2. இரண்டாவது விருப்பம் ராஃப்ட்டர் கால்களைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது, அதன் கீழ் பகுதிகள் ரிட்ஜ் ரன் ரேக்கிற்கு எதிராக நிற்கின்றன, மேலும் சண்டைக்கு எதிரான மேல் பகுதிகள் (பஃப்) ராஃப்ட்டர் கால்களை ரிட்ஜ்க்கு நெருக்கமாக இணைக்கின்றன. இந்த வழக்கில், கூரையின் அகலம் 14 மீ ஆக அதிகரிக்கிறது.
3. மேடு ஓடம் இல்லை. இது சரிவுகளில் ஒன்றின் கீழ் அமைந்துள்ள ஒரு கற்றை மூலம் மாற்றப்படுகிறது. கூடுதலாக, ஒரு பஃப், ராஃப்ட்டர் கால்கள் மற்றும் ஒரு படுக்கையில் ஓய்வெடுக்கும் நிலைப்பாடு ஆகியவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ராஃப்ட்டர் கால்களின் சாய்வின் கோணங்கள் 45 முதல் 53 டிகிரி வரை மாறுபடும். இந்த விருப்பம்முந்தையதை விட, இது கூரையின் அகலத்தில் அதிக லாபத்தை அளிக்காது, இருப்பினும், ஆதரவு சுவர் கட்டிடத்தின் மையத்தில் இல்லை, ஆனால் பக்கத்திற்கு மாற்றப்படும் போது இது பொருத்தமானது.
4. பரந்த கட்டிடங்களை மறைக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​சரிவுகளின் ராஃப்ட்டர் கால்களின் கீழ் இணையாக அமைந்துள்ள இரண்டு ஓட்டங்களைப் பயன்படுத்தி சமச்சீர் கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம். இத்தகைய கேபிள் கூரைகள் இரண்டு பஃப்களைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது, அதன் மேல் பகுதி ராஃப்டர்களை இணைக்கிறது, மேலும் கீழ் ஒன்று ரேக்குகள் மற்றும் ராஃப்ட்டர் கால்களை இணைக்கிறது. இந்த வழக்கில் கட்டமைப்பின் அகலம் 16 மீட்டரை எட்டும்.

ராஃப்டர்களுக்கு இடையிலான தூரம் அவற்றின் நீளம் மற்றும் குறுக்குவெட்டு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. உதாரணமாக, 40x150 மிமீ பிரிவிற்கு, 60 செ.மீ ஒரு படி தேவைப்படுகிறது, 50x150 - 90 செ.மீ., மற்றும் 100x150 - 215 செ.மீ.

இடுப்பு கூரை என்பது இன்று பொதுவான மற்றொரு விருப்பமாகும், இது நாட்டின் வீடுகளுக்கு தன்னை நன்கு நிரூபித்துள்ளது. இது பெடிமென்ட்கள் இல்லை என்பதில் வேறுபடுகிறது, அதன் இடம் கூடுதல் சரிவுகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது - இடுப்பு. பொதுவான வழக்கில், வடிவமைப்பு ஒரு ரன் இருப்பதைக் கருதுகிறது, மேலும் முக்கிய சரிவுகளில் சாதாரண ராஃப்டர்கள் மற்றும் பக்கவாட்டில் இடுப்பு ராஃப்டர்கள். இடுப்பு ராஃப்டர்கள் நீண்ட மூலைவிட்ட உறுப்புகளில் ஓய்வெடுக்கின்றன, அங்கு அவை சாதாரண ராஃப்ட்டர் கால்களின் மேல் பகுதிகளுடன் சந்திக்கின்றன. அத்தகைய கூரைகளுக்கு, வலுவூட்டப்பட்ட பட்டாவைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சாய்வான கூரை பட்டியலை நிறைவு செய்கிறது, ஏனெனில் இது மிகவும் சிக்கலான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இங்கே, கிடைமட்ட கற்றை மற்றும் செங்குத்து ரேக்குகளைக் கொண்ட ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு ஒரு சட்டத்தை உருவாக்குவதை உள்ளடக்கிய ஒரு முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் பிறகு மீதமுள்ள கூறுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. U- வடிவ சட்டத்தின் மேல் குறுக்குவெட்டு ஒரு அட்டிக் தளமாக செயல்படுகிறது, ஆனால் ரிட்ஜ் ஸ்டாண்டும் அதன் மீது உள்ளது.

இந்த வழக்கில் டிரஸ் அமைப்பின் ராஃப்டர்களுக்கு இடையிலான தூரம் கூரையில் செயல்படும் சுமை, பயன்படுத்தப்படும் பீமின் தடிமன் மற்றும் சரிவுகளின் சாய்வின் கோணம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

டிரஸ் அமைப்பின் கட்டுமானம் தொடர்பான முக்கிய சிக்கல்கள் பல்வேறு வகையானகூரைகள், எனவே இந்த பொருள் கூரை கட்டுமான சிக்கல்களை விரைவாக புரிந்து கொள்ள ஒரு குறுகிய வழிகாட்டியாக பயன்படுத்தப்படலாம்.

ஒவ்வொரு நாளும், பூமியில் புதிய வீடுகள் தோன்றும், அவை முற்றிலும் வேறுபட்ட தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன. சோதனை மற்றும் பிழை மூலம், மக்கள் தங்களுக்கு உகந்த வடிவமைப்பைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், அது அவர்களுக்கு நீண்ட நேரம் மற்றும் உயர் தரத்துடன் சேவை செய்யும். கூரை கட்டுமான அமைப்பின் தேர்வு ஒரு வீட்டை வடிவமைக்கும் செயல்பாட்டில் தீர்க்கப்பட வேண்டிய மிக முக்கியமான பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும். தற்போது, ​​கூரை டிரஸ் அமைப்பு, நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது மற்றும் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது தேவையாகி வருகிறது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு அழைக்கப்படுகிறது சுமை தாங்கும் அமைப்புகூரை, இது கூரையின் இறுக்கம் மற்றும் சுவர்களின் நிலைத்தன்மையின் அடிப்படையாகும். அதாவது, இந்த திசையில் செய்யப்படும் வேலையின் தரம், வீடு எவ்வளவு நீடித்திருக்கும் என்பதைப் பொறுத்தது. இது ஒரு கூரை சட்டமாகும், இது பல ஊடாடும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது.

கூரை டிரஸ் அமைப்பின் கூறுகள்

இது மிகவும் சிக்கலான கட்டமைப்பாகும், மேலும் அதன் ஒவ்வொரு அங்கத்தின் முக்கியத்துவத்தையும் குறைத்து மதிப்பிடக்கூடாது. இது வழக்கமாக என்ன செய்யப்படுகிறது என்பது இங்கே:

1. ராஃப்டர், அல்லது ராஃப்ட்டர் கால். இது முழு கூரையின் சாய்வின் கோணத்தை உருவாக்கப் பயன்படும் ஒரு கற்றை ஆகும். கூடுதலாக, ராஃப்ட்டர் கூரைக்கு ஒரு ஆதரவாகவும் உள்ளது. ராஃப்ட்டர் கால் தயாரிக்கப்படும் பொருளின் தேர்வு தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், ஏனென்றால் அது காற்று, மக்களின் எடை மற்றும் மழைப்பொழிவு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படும். எனவே, டிரஸ் அமைப்பின் இந்த கூறுகள் ஒரு பெரிய குறுக்கு வெட்டு அளவு கொண்ட பலகைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, குறிப்பாக செங்குத்து திசையில்.
2. பஃப்.இது ராஃப்டர்களை இணைக்கும் ஒரு கற்றை அல்லது பலகை ஆகும், அவை எதிர் சரிவுகளில் அமைந்துள்ளன. இது கிடைமட்டமாக அமைந்துள்ளது மற்றும் ராஃப்டர்களை பரப்ப அனுமதிக்காது.
3. ஓடு.இது மேல் அல்லது நடுவில் உள்ள ராஃப்டர்களுக்கு ஆதரவாக செயல்படும் ஒரு கற்றை.
4. ரேக்.இந்த உறுப்பு உதவியுடன், ஒரு ரன் அல்லது ராஃப்டர்ஸ் ஆதரிக்கப்படுகிறது. ஒரு ரேக் என்பது அமைப்பின் செங்குத்து கூறு ஆகும், இது பெரும்பாலும் சுவர்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
5. Mauerlat.இது ஒரு பட்டி, பெரும்பாலும் சதுர வடிவத்தில், ராஃப்டார்களின் கீழ் பகுதிக்கு ஒரு ஆதரவு. சுவர்களில் கட்டிடத்தின் முழு சுற்றளவிலும் Mauerlat போடப்பட்டுள்ளது.
6. காற்று கற்றை.இந்த உறுப்பு ராஃப்டர்களை ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கிறது, கூரை சாய்வை உருவாக்குகிறது. அறையிலிருந்து ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு ஒரு கோணத்தில் இணைக்கப்பட்ட பலகையைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். காற்று கற்றைக்கு நன்றி, ராஃப்டர்களின் இயக்கம் வலுவான காற்றில் தடுக்கப்படுகிறது.
7. ஸ்ட்ரட். டிரஸ் அமைப்புகூரை ஒரு கற்றை இருப்பதைக் கருதுகிறது, இது ராஃப்டர்களை ஆதரிக்க வேண்டும், அதனால் அவை தொய்வு ஏற்படாது. கட்டமைப்பின் செங்குத்து கூறுகளுக்கு ஒரு கோணத்தில் பிரேஸை இணைக்கவும்.
8. Sprengel.இது பதிவுகள் அல்லது மரக்கட்டைகளால் செய்யப்பட்ட ஒரு கற்றை, இதற்கு நன்றி முழு அமைப்பும் பலப்படுத்தப்படுகிறது. அதன் இடம் கிடைமட்டமாக உள்ளது. ஸ்ப்ரெங்கல் அருகிலுள்ள சுவர்களில் அமைந்துள்ளது, இந்த சுவர்கள் உருவாக்கும் கோணத்தின் இரு பிரிவிற்கு செங்குத்தாக அதை நிறுவுவது சரியாக இருக்கும்.
9. நிறைவாக.இது ராஃப்டர்களுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பலகை, அதாவது அவற்றின் கீழ் பகுதி. இந்த உறுப்பின் முக்கிய பங்கு ஒரு கூரை மேலோட்டத்தை உருவாக்குவதாகும்.
10. நரோஸ்னிக்.இது ஒரு rafter, ஆனால் சுருக்கப்பட்டது, Mauerlat ஒரு பக்கத்தில் ஓய்வு, மற்றும் ஒரு மூலைவிட்ட காலில் மற்ற.

கேபிள் கூரை டிரஸ் அமைப்பின் அம்சங்கள்

கேபிள் கூரை என்பது 3 தளங்கள் வரை உள்ள வீடுகளுக்கு மிகவும் பொதுவான வகை கூரையாகும். அத்தகைய கூரையை ஏற்றுவது கடினம் அல்ல, அதை நீங்களே செய்யலாம். டிரஸ் அமைப்பின் இந்த நிறுவல், இரண்டு செவ்வக விமானங்கள் ஒன்றையொன்று நோக்கிச் சாய்ந்திருப்பதைக் கருதுகிறது, இது கட்டமைப்பின் மேல் பகுதியை முக்கோணமாக்குகிறது.

கேபிள் கூரைகள் முக்கியமாக rafters மற்றும் mauerlats கொண்டிருக்கும். இந்த வகை கூரையின் அடுக்கு மற்றும் தொங்கும் டிரஸ் அமைப்பு உள்ளது. அடுக்கு அமைப்புடன், ராஃப்ட்டர் கால்கள் கூரையை ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்த்து 7 மீ வரை இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளன. நீங்கள் ஒரு பெரிய இடைவெளியை மறைக்க வேண்டும் என்றால், அவை இடைநிலை ஆதரவை நிறுவுவதை நாடுகின்றன, இது ஸ்பான் நீளத்தை 12-15.5 மீ ஆக அதிகரிக்கிறது. சுவர்களின் மேல் அல்லது கிரீடம் பதிவு வீட்டில் ஆதரிக்கிறது. ராஃப்ட்டர் கால்களின் நடுத்தர மற்றும் கீழ் பகுதிகள் ஒரு ஆதரவாக செயல்படுகின்றன.

தொங்கும் கூரை டிரஸ் அமைப்பு என்பது ராஃப்டர்கள் தங்கியிருக்கும் ஒரு அமைப்பாகும் தாங்கி சுவர்கள், இடைநிலை விட்டங்கள் இல்லாத போது. சுவர்கள் கட்டப்பட்ட வீடுகளுக்கு இந்த வகை கூரை ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது ஒளி பொருள். நன்மை தொங்கும் அமைப்புபின்வருவனவற்றில்: நீண்ட இடைவெளிகளை உருவாக்குவதற்கு இது சிறந்தது. கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த, ரன்கள், ஸ்ட்ரட்ஸ், ரேக்குகளைப் பயன்படுத்தவும்.

கூரை டிரஸ் அமைப்பு: நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

நவீன தனியார் வீடுகளுக்கு இடுப்பு கூரை மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும். இது பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

• சூறாவளி எதிர்ப்பு;
• சிதைப்பதற்கு எதிர்ப்பு;
• மழைப்பொழிவிலிருந்து கட்டிட முகப்புகளின் நல்ல பாதுகாப்பு;
• தோற்றத்தின் அழகு.

இருப்பினும், அத்தகைய டிரஸ் அமைப்பின் தீமைகளும் உள்ளன:

• வடிவமைப்பு ஒரு கேபிளை விட விலை அதிகம்;
• சரிவுகள் அறையின் பரப்பளவைக் குறைக்கின்றன;
• உங்கள் சொந்தமாக நான்கு பிட்ச் டிரஸ் அமைப்பை நிறுவுவது மிகவும் கடினம்.

கூரை டிரஸ் பிரதான பிரேசிங்

சரியாக ஒரு கூரை சட்டத்தை எப்படி செய்வது என்பதை அறிய, டிரஸ் அமைப்பின் முக்கிய முனைகள் என்ன என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். முக்கிய முனைகள் பின்வருமாறு:

1. கற்றைக்கு இணைப்பு.ராஃப்ட்டர் கால் ஒரு கூர்முனை பல் (ராஃப்டரில்) மற்றும் ஒரு சாக்கெட் (பீமில்) பயன்படுத்தி பீமுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், கூடு ஆழமாக இருக்க வேண்டும், அது பீமின் அளவின் 25-30% ஆக இருக்கும். இது 35 ° க்கும் குறைவான சாய்வு கோணம் கொண்ட கூரையாக இருந்தால், இரண்டு-ஸ்டட் சட்டசபை பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்க, உலோக திருகுகள், நகங்கள், மூலைகள், போல்ட், அத்துடன் மர ஸ்கார்வ்ஸ், கூர்முனை மற்றும் பார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
2. Mauerlat உடன் இணைப்பு.கட்டுவதற்கு, ஒரு ரம்பம் செய்யப்படுகிறது, அல்லது ராஃப்டரில் ஒரு சேணம், பின்னர் இணைப்பு நகங்கள், ஸ்டேபிள்ஸ் மற்றும் கம்பி மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது. இரண்டு நகங்கள் ஒன்றோடொன்று கடக்கப்படுகின்றன, மூன்றில் ஒரு பகுதி அவற்றுக்கிடையே மையத்தில் மறந்துவிடுகிறது. கேபிள் கூரை மற்றும் ம au ர்லட்டின் ராஃப்டர்கள் இப்படித்தான் கட்டப்பட்டுள்ளன.
3. ரிட்ஜ் இணைப்பின் முடிச்சு.இறுதி முதல் இறுதி வரை, ஒன்றுடன் ஒன்று மற்றும் ஒரு ரிட்ஜ் கற்றை மீது கட்டலாம். பெரும்பாலும், இது ஒன்றுடன் ஒன்று செய்யப்படுகிறது, இதில் ராஃப்ட்டர் கால்கள் ஒருவருக்கொருவர் முனைகளுடன் அல்ல, ஆனால் விமானங்களுடன் தொடர்பு கொள்கின்றன. ஸ்டுட், நகங்கள் அல்லது போல்ட் மூலம் ஃபாஸ்டிங் நிகழ்கிறது.

டிரஸ் அமைப்பின் கட்டுமானத்தின் போது பிழைகள் கொண்ட வீடியோ. நீங்கள் இப்படி உருவாக்க முடியாது:

வழக்கமான கேபிள் கூரையின் டிரஸ் அமைப்பைக் கணக்கிடுவதற்கான எடுத்துக்காட்டு

உங்கள் சொந்தமாக ஒரு டிரஸ் கூரையை உருவாக்குவது மிகவும் யதார்த்தமானது, இந்த வேலைகளுக்குத் தேவையான பொருட்களின் அளவை சரியாகக் கணக்கிடுவது முக்கியம், அத்துடன் அனைத்து அத்தியாவசிய நுணுக்கங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

கூரை டிரஸ் அமைப்பைக் கணக்கிடுவதற்கான ஒரு குறிப்பிட்ட உதாரணத்தைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம், பின்னர் எல்லாம் முற்றிலும் தெளிவாகிவிடும். எனவே, 4 மீ அகலமும் 6 மீ நீளமும் கொண்ட ஒரு வீட்டை எடுத்துக் கொள்வோம், இந்த வழக்கில், ராஃப்டர்களின் சாய்வின் கோணம் 120 ° ஆகும். செயல்படுத்தப்படும், ராஃப்டர்களுக்கு இடையே 1 மீ 0.5 - கூரை உச்சத்திற்கான கொடுப்பனவு.

• மத்திய ஆதரவின் உயரத்தைக் காண்கிறோம்: 0.5x (வீட்டின் அகலம்) / tgY / 2 = 0.5x4 / 1.73 = 1.2 மீ.
• ராஃப்ட்டர் காலின் நீளத்தை நாங்கள் கணக்கிடுகிறோம். கூரைக்கான ராஃப்டர்களின் அளவு பின்வருமாறு: 0.5x (வீட்டின் அகலம்) / sinY / 2 + 0.5 \u003d 2.8 மீ.
• கூரை பகுதி: (வீட்டின் நீளம்) x (ராஃப்ட்டர் காலின் நீளம்) x2 \u003d 33.6 மீ². கூரைக்கு நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டிய உலோக ஓடுகளின் தாள்களின் எண்ணிக்கை இதுவாகும்.
• மரத்தின் நீளத்தைக் கணக்கிடுங்கள்: 2x (ராஃப்ட்டர் காலின் நீளம்) + (வீட்டின் அகலம்) + (மத்திய ஆதரவின் உயரம்) \u003d 75.5 நேரியல் மீட்டர்.
• வீட்டின் நீளம் 6 மீ ஆகவும், ராஃப்டர்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் 1 மீ ஆகவும் இருப்பதால், 7 ராஃப்டர்களை வைத்திருப்பது அவசியம்.

ராஃப்ட்டர் நிறுவல்

பீம் கூரையுடன் வேலை தொடங்க வேண்டும். கூரை மீது rafters நிறுவ எப்படி புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் நிறுவல் விருப்பங்களை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். அறையை வீட்டுவசதியாகப் பயன்படுத்த திட்டமிடப்படவில்லை என்றால், நீங்கள் 50x150 மிமீ பலகைகளை எடுக்கலாம். நீங்கள் ஒரு அறையை உருவாக்க வேண்டும் என்றால், உங்களுக்கு 150x150 மிமீ பீம் தேவை, இது வீட்டின் சுமை தாங்கும் சுவர்களில் நிறுவப்படும்.

ராஃப்டர்களை நிறுவும் செயல்முறை பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:

1. கட்டமைப்பு கூறுகளை தயாரித்தல். இதற்காக, பலகைகள் மற்றும் பார்கள் செய்யப்படுகின்றன. சரியான அளவுவட்ட வடிவத்தைப் பயன்படுத்தி.
2. வார்ப்புருக்களின் படி கட்டமைப்பின் அனைத்து கூறுகளையும் குறிக்கும்.
3. மார்க்அப் படி கூரை டிரஸ் அமைப்பை அசெம்பிள் செய்தல். இந்த வேலைகளை முடித்த பிறகு, அனைத்து கூறுகளும் குறிக்கப்பட வேண்டும்.
4. ராஃப்ட்டர் கால்கள் மற்றும் பிற உறுப்புகளில் கூடுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. அனைத்து இணைப்புகளும் நகங்கள், திருகுகள், சுய-தட்டுதல் திருகுகள், உலோக மூலைகள், டோவல்கள் மற்றும் கம்பி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகின்றன.

சிறிய இடைவெளிகளைக் கொண்ட ராஃப்டர்களை சிறப்பு நிறுவனங்களில் கட்டுமான தளத்திற்கு வெளியே கூடியிருக்கலாம் மற்றும் ஏற்கனவே இந்த வடிவத்தில் வாங்கலாம். இதற்கு நன்றி, கூரை சட்டகம் மிக வேகமாக செய்யப்படுகிறது.

கூரையை ஏற்றுவதற்கு ராஃப்ட்டர் அமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது என்பது வீண் அல்ல, ஏனெனில் இது எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது. செயல்களின் வழிமுறையை அறிந்து, காற்று, குளிர் மற்றும் மழைப்பொழிவு ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கும் ஒரு நீடித்த கூரையை நீங்கள் உருவாக்கலாம்.

டிரஸ் அமைப்பை நிறுவுவதற்கான வீடியோ:

ஒருவேளை எந்த வீட்டின் முக்கிய அலங்காரமும் கூரையாக இருக்கலாம், இது இல்லாமல் எந்த அமைப்பையும் கற்பனை செய்வது கடினம். கூரை தனியார் வீட்டிற்கு ஒரு ஒத்திசைவை அளிக்கிறது தோற்றம்மற்றும் அவரது பாணியை வரையறுக்கிறது. இருப்பினும், இது முதன்மையாக செயல்படுகிறது பொறியியல் கட்டமைப்புவெளிப்புற சூழலின் அழிவு விளைவுகளிலிருந்து மக்களைப் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இன்று, கட்டிடக்கலையின் பல்வேறு கூறுகளின் வீடுகளை நிர்மாணிப்பதில் பயன்பாடு, தேவையில்லாமல் முன்பு மறந்துவிட்டது, ஃபேஷனுக்குத் திரும்புகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மேலும் மேலும் அடிக்கடி மெஸ்ஸானைன்கள், விரிகுடா ஜன்னல்கள், அறைகள் உள்ளன, கட்டிடத்திற்கு ஒரு ஸ்டைலான மற்றும் சுவாரஸ்யமான வெளிப்புறத்தை அளிக்கிறது. அதே நேரத்தில், உள் இடத்தில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு நிதி ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செலவில் அடைய முடியும்.

கூரை டிரஸ் அமைப்பு மிகவும் கருதப்படுகிறது வலுவான, நீடித்த கட்டுமானம். இது நிறுவலின் எளிமை, சரிசெய்தல் எளிமை மற்றும் அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் திறன், ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த எடை ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ராஃப்ட்டர் அமைப்பு ஒரு சிறப்பு வடிவமைப்பு, அடிவாரத்தில் ஒரு முக்கோணத்துடன். ராஃப்டர்கள் மற்றும் கூரை சட்டத்தை ஒருவருக்கொருவர் இணைப்பதன் மூலம் அதன் விறைப்பு அடையப்படுகிறது. மிகவும் பொதுவான விருப்பங்கள் மர பதிவுகள் அல்லது விட்டங்களால் செய்யப்படுகின்றன, இருப்பினும், கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு அமைப்புகளும் உள்ளன.

டிரஸ் அமைப்புகளின் வகைகள்

வல்லுநர்கள் பல வகையான டிரஸ் அமைப்புகளை வேறுபடுத்துகிறார்கள். அவை ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன கூரையின் வடிவம் மற்றும் வகைக்கு ஏற்ப வகைப்படுத்தவும்:

• நான்கு சாய்வு;
• மூன்று சாய்வு;
• கேபிள்;
• இடுப்பு;
• அரை இடுப்பு;
• உடைந்த கோடுகள்.

கேபிள் டிரஸ் அமைப்புகூரை என்பது மலிவான மற்றும் எளிதான விருப்பமாகும். இந்த வடிவமைப்பின் முக்கிய நன்மைகள் எளிமை, நம்பகத்தன்மை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் ஆகியவை அடங்கும். அதே நேரத்தில், சில குறைபாடுகளை விவரிப்பது மதிப்பு. அதாவது, அத்தகைய கூரையின் வடிவத்தின் எளிமை காரணமாக எந்த சிறப்பு வடிவமைப்பு தீர்வுகளையும் செயல்படுத்த இயலாமை. இருப்பினும், பல்வேறு அலங்கார கூறுகளுடன் வீட்டை அலங்கரிப்பதன் மூலம் இந்த கழித்தல் எளிதில் ஈடுசெய்யப்படும். இரண்டாவது குறைபாட்டை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக அழைக்கலாம் - உள் வெளிசிறிய அளவு, ஒரு சாய்வான கூரையின் அளவுருக்களிலிருந்து கணிசமாக கீழ்நோக்கி வேறுபட்டது.

சுவாரஸ்யமான கட்டடக்கலை தீர்வுகளை விரும்புவோர் மத்தியில் மிகவும் பொதுவானது மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்டது சாய்வான கூரை டிரஸ் அமைப்பு. இந்த வழக்கில், கற்பனையின் வெளிப்பாட்டிற்கு ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது, நிச்சயமாக, நிறுவப்பட்ட கட்டிடத் தரநிலைகள் மற்றும் வலிமை பண்புகளுக்கு உட்பட்டது. இந்த வடிவமைப்பு வழக்கமான அல்லது சமச்சீரற்ற வடிவத்தில் இருக்கலாம் மற்றும் வீட்டின் கட்டமைப்பின் அடிப்படையிலும், அறையின் உட்புறத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் தளவமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையிலும் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

சில நேரங்களில் நீங்கள் டிரஸ் அமைப்பை சரியாக நிறுவி, இரண்டாவது ஒளி அல்லது மெஸ்ஸானைனை இயற்கையாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் கூரையின் கீழ் மிகவும் சுவாரஸ்யமான அறையைப் பெறலாம். வீட்டின் பயனுள்ள பகுதியை அதிகரிக்கவும், ஒப்பீட்டளவில் சிறிய நிதி செலவில் வசதியாகவும் இருக்க, கிடைக்கக்கூடிய இடத்தை திறம்பட மற்றும் முழுமையாகப் பயன்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம்.

டிரஸ் அமைப்புக்கான அம்சங்கள் மற்றும் தேவைகள்

ராஃப்டர்களின் அளவு, அவை கூறுகள் கூரையின் வலிமை மற்றும் சாய்வை தீர்மானிக்கவும், ஒவ்வொரு தனியார் வீட்டிற்கும் தனித்தனியாக கணக்கிடப்பட வேண்டும், கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் மொத்த பரப்பளவுமற்றும் கூரையின் வடிவியல் வடிவம், அதே போல் சுவர்கள் இடையே உள்ள தூரம். பெறப்பட்ட முடிவுகளைப் பொறுத்து, பார்களின் பொருத்தமான பகுதியைத் தீர்மானிக்க முடியும். ஒரு விதியாக, இந்த எண்ணிக்கை சுமார் 1 மீட்டர் ஆகும்.

நடைமுறையில், விண்ணப்பிக்கவும் இரண்டு வகையான ராஃப்டர்கள்:

1. முழு சுற்றளவிலும் வீட்டின் சுவர்களில் ஒரு சாய்ந்த அமைப்பு உள்ளது, மேலும் மையத்தில் அது கூடுதல் அல்லது இடைநிலை ஆதரவால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. பல ஆதரவுகளுக்கு இடையிலான தூரம் 6.5 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை என்றால் அதைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
2. தொங்கும் rafters, ரிட்ஜ் மேல் நிலையான மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் எதிராக ஓய்வு. இந்த அமைப்பு சுவர்களை ஒருவருக்கொருவர் இணைப்பதன் சிறப்பு நம்பகத்தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

பொதுவாக, டிரஸ் அமைப்பின் சாதனம் நேரடியாக வீடு தயாரிக்கப்படும் பொருட்களின் வகையைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, செங்கற்களால் கட்டப்பட்ட கட்டிடத்திற்கு, ஒரு டிரஸ் அமைப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது சிறிய குறுக்கு வெட்டு விட்டங்களின் அல்லது Mauerlat இன் தனித்தனியாக கட்டப்பட்ட ஆதரவில் உள்ளது. ஒரு மர கட்டமைப்பின் ராஃப்டர்களுக்கு ஆதரவாக, பதிவு வீட்டின் மேல் கிரீடம் மிகவும் பொருத்தமானது, மற்றும் சட்ட வகை வீடுகளுக்கு, மேல் டிரிம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கூரை டிரஸ் அமைப்பின் முக்கிய பாகங்கள்

எந்த கூரையின் அடிப்படை கூரை பை நிறுவல்மற்றும் அறையின் உட்புற உறைப்பூச்சு, துல்லியமாக டிரஸ் அமைப்பு. பெரும்பாலும் இது தகவல்தொடர்புகளுக்கான அடிப்படையாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது பொறியியல் அமைப்புகள். கூரை டிரஸ் அமைப்பின் சாதனத்தை உருவாக்கும் பல்வேறு முனைகள் மற்றும் கூறுகளின் கலவையானது, கூரையிலிருந்து நேரடியாக கட்டமைப்பின் சுமை தாங்கும் சுவர்களுக்கு சக்தி சுமைகளை மாற்றும் செயல்பாட்டை செய்கிறது. முக்கிய பாகங்கள் அடங்கும்:

• தொங்கும் மற்றும் சாய்ந்த ராஃப்டர்கள்.
• Mauerlat.
• ஸ்கேட் மற்றும் பக்க ஓட்டங்கள்.
• ஸ்ட்ரட்டுகள், மூலைவிட்ட பிரேஸ்கள், ஸ்பேசர்கள் போன்ற அனைத்து வகையான இணைக்கும் கூறுகளும்.

ஒரு விதியாக, கூரை டிரஸ் கட்டமைப்பில் சுமை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. இது தனித்தனியாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது, கூரையின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் உள்ளூர் காற்று மற்றும் பனி சுமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. நிறுவப்பட்ட ராஃப்டர்கள் அத்தகைய சுமைகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டும், மேலும் காற்று அல்லது பனிப்பொழிவின் சாத்தியமான காற்றுகளைத் தாங்குவதற்கு தேவையான பாதுகாப்பு விளிம்பையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

கூரை டிரஸ் அமைப்பின் முனைகளின் முக்கிய அளவுருக்களை தீர்மானிக்க, அது அவசியம் சிறப்பு கணக்கீடுகளை செய்யுங்கள். ஒவ்வொரு கட்டமைப்பு கூறுகளின் சுயவிவரம், நீளம் மற்றும் குறுக்குவெட்டு மற்றும் பகுதிகளுக்கு இடையிலான தொடர்புகளின் அம்சங்களை துல்லியமாக தீர்மானிக்க அவை உதவும். முழு கட்டமைப்பின் வலிமை பெரும்பாலும் கூரை டிரஸ் அமைப்பின் முனைகள் எவ்வளவு இறுக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதைப் பொறுத்தது. விண்ணப்பிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது பின்வரும் வகையான இணைப்புகள்:

ஒரு குறிப்பிட்ட அமைப்பிற்கு எந்த வகையான இணைப்பு பொருந்தும் என்பது வடிவமைப்பு சுமை, வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படலாம்.

பெருகிவரும் கொள்கைகள்

நிறுவல் வேலை மூன்று முக்கிய நிலைகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டது. குறிப்பாக, சாளர திறப்புகள், ஹூட்கள், புகைபோக்கிகள், Mauerlat ஐ ஏற்றுதல் மற்றும் தாங்கி ஆதரவுடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கும் இடம் ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும் அடையாளங்கள். அடுத்து, கூரை டிரஸ்கள் அமைக்கப்பட்டு, இறுதியாக, ரிட்ஜ் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

Mauerlat சுவர்களை மேலே இடுவதன் மூலமும், ராஃப்டர்களை நேரடியாக அதனுடன் இணைப்பதன் மூலமும் நிறுவல் தொடங்க வேண்டும். அவர்கள் விரும்பிய நிலையில் நிறுவப்பட வேண்டும் மற்றும் ஆதரவுக்கு ஒரு முனையில் சரி செய்யப்பட வேண்டும், மற்றொன்று ரிட்ஜ் கற்றை வரை. நம்பகத்தன்மைக்கு, இணைப்புகளை 8-12 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஸ்டுட்களுடன் கூடுதலாக ஒருவருக்கொருவர் சரிசெய்யலாம்.

ஒரு டிரஸ் கட்டமைப்பை உருவாக்கும் போது, ​​மிகவும் பொதுவானது பிழை என்பது தவறான கணக்கீடுராஃப்ட்டர் அளவுகள், இது கூரை தொய்வுக்கு வழிவகுக்கும்.

ஒரு ஆரம்ப கட்டத்தில் கூட தொழில்நுட்பத்தை சமாளிக்க, ஒவ்வொரு உறுப்பு மற்றும் முனைக்கு வழங்குவது அவசியம். அதே நேரத்தில், 60 செமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நீளம் கொண்ட ஒரு கார்னிஸ் ஓவர்ஹாங்கைத் திட்டமிடவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது வீட்டின் சுவர்களில் வானிலை நிகழ்வுகளின் விளைவைக் குறைக்கும்.

க்கு மர கட்டமைப்புகள், இது காலப்போக்கில் வறண்டு போகலாம், மிகவும் பொருத்தமான பெருகிவரும் விருப்பமாக இருக்கும் போல்ட் இணைப்புகள் முழு கட்டமைப்பிற்கும் விறைப்பு சேர்க்க முடியும்.

அனைத்து அடிப்படை விதிகளுக்கும் உட்பட்டு, கூரை டிரஸ் அமைப்பின் நிறுவல் ஒப்பீட்டளவில் எளிதாக செய்யப்படலாம். இருப்பினும், பல்வேறு சிக்கல்களின் அபாயத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது முக்கியம்.