Radar online de aviones en vuelo.

Radar de vuelo | Historia y descripción

En 2007, la empresa sueca Travel Network desarrolló un sistema para rastrear aviones en el aire en tiempo real Flightradar24. El radar funciona las 24 horas del día. Los datos recibidos por el sistema se muestran en un mapa y le permiten ver aviones en línea en todo el mundo: un mapa de vuelos de aviones.

Cuando selecciona una aeronave en el mapa, el sistema muestra una lista de sus datos, que incluye:

• tipo de aeronave y su fotografía,
• número de cola y afiliación a la aerolínea,
• lugar de salida y aterrizaje,
• altitud y velocidad en este momento,
• posición geográfica en grados,
• distancia recorrida desde el aeropuerto de salida y otros datos.

El sistema también admite la búsqueda de aeronaves por número de vuelo.

La base de datos se actualiza cada pocos segundos y se actualizan las posiciones de todos los aviones en el mapa. Los datos recopilados se almacenan en la memoria del sistema durante 28 días, lo que le permite realizar un seguimiento no sólo de los vuelos actuales, sino también de los que ya se han completado. Este Flytradar24 se ha vuelto muy popular en nuestro tiempo. La gente lo usa para ciertas tareas: para rastrear un vuelo o simplemente está interesado en observar aviones en línea en el radar.

Cómo funciona Flytradar

Casi todos los aviones de última generación utilizan un método para recibir información de vuelo del avión mediante un transpondedor ADS-B. Esto le permite rastrear el movimiento de aviones de carga y pasajeros en varias partes globo. Sin embargo, el sistema no rastrea aeronaves que no estén equipadas con este transmisor.

Actualmente, no más del 60% de los aviones del mundo (menos del 30% en EE.UU., pero más del 70% en Europa) están equipados con este dispositivo, pero su número aumenta constantemente.

¿Cuál es el área de cobertura del sistema Fly Radar?
Mapa de aeronaves: el sistema Flytradar utiliza más de 500 estaciones transceptoras que se comunican con el transpondedor ADS-B. Recogen información de todos los aviones en el aire equipados con transpondedores ADS-B y la transmiten al servidor central del sistema que, tras procesar los datos, muestra la posición de estos aviones en un mapa en tiempo real.

Por supuesto, las aeronaves sin transpondedores ADS-B, o aquellas que se encuentran fuera del área de cobertura de la red de estaciones, no se muestran en el mapa de servicio. Más del 90% de Europa está cubierta por una red de estaciones, y la cobertura también está presente en el Norte y Sudamerica, Australia, Japón y algunas otras regiones de la Tierra.

Tipos de aviones mostrados en Flyradar
Todos los tipos de aeronaves que muestra el sistema (que tienen un transpondedor ADS-B) se enumeran a continuación:

• Todos los Airbus (Airbus A300 – A380)
• BAe ATP
• BAe Avro RJ70-85-100
• Las modificaciones más populares de los Boeing (Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787)
• El Embraer más nuevo E190
• Fokker 70 – 100
• Gulfstream V, Gulfstream G500/550
• McDonnell Douglas MD10–MD11
• Sukhoi SuperJet 100
• Los últimos modelos Ilov y Tu (IL-96 y Tu-204)

Tipos de aeronaves que no se muestran en Flightradar24 (que no tienen un sensor ADS-B)

• An-225 "Mriya"
• ATR-42 – 72
• Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP
• CASA todos los modelos
• Bombardier todos los modelos.
• Dornier 328
• Modelos heredados de Embraer
• Corriente en chorro 32
• Fokker 50
• McDonnell Douglas DC-9, MD-8x, MD-9x
• Saab 340-2000
• Aviones de presidentes (“Air Force One”)
• Modelos de aviones obsoletos
• La gran mayoría de los aviones militares de todos los países.

También hay una gran cantidad de excepciones. Algunos aviones de varias compañías o aviones privados populares Cessna son visibles en Flyradar, mientras que algunos aviones Boeing y Airbus que no están equipados con transmisores ADS-B no son visibles en el mapa del servicio. El mapa de aviones en línea es uno de los inventos más interesantes que se mejora todos los días; estad atentos a los cambios.

Hoy en día mucha gente pregunta si hay un flytradar en ruso en línea.

Otros no saben cómo utilizar este programa, pero tienen muchas ganas de aprender.

El caso es que este programa es realmente útil y necesario para todo aquel que viaja en avión. Además, no tiene un solo análogo.

Hoy intentaremos responder todas las preguntas sobre este servicio.

Contenido:

Lo que es

En pocas palabras, se trata de un monitor en línea especial que también funciona en forma de aplicaciones para teléfonos inteligentes y tabletas y que permite realizar un seguimiento de todos los vuelos de los aviones.

Cualquier usuario que decida utilizarlo podrá ver en cuestión de segundos a todos los que se encuentran operando sus vuelos en ese momento.

Están muy convenientemente representados como pictogramas con pequeñas figuras de aviones directamente en el mapa.

Al mismo tiempo, las capitales de los países, así como las ciudades, se muestran en el mismo mapa, en general todo es como en mapa regular de Google, pero mostrando todos los vuelos.

Todo se ve como se muestra en la Figura 1.

Lo que necesitas usar

Todo depende del dispositivo en el que estés trabajando. Y sólo hay unas pocas opciones:

1. Si estás utilizando una computadora con Windows, Mac OS o cualquier otro sistema operativo, solo necesitas ingresar al sitio web.
2. También es posible que esté trabajando con un teléfono inteligente o una tableta en la que . Luego deberás descargar e instalar la aplicación correspondiente desde .
3. Finalmente, si usas , hay una aplicación para ti en la App Store.

En realidad, eso es todo lo que necesitas para trabajar con Flightradar. Cabe destacar que la interfaz del sitio se repite casi exactamente en plataformas móviles.

Esto significa que el proceso de uso será el mismo en todas partes.

¿Existe una versión en ruso?

No, no existe. Solo admite un idioma y ese es el inglés.

¡Atención! No caiga en los trucos de los estafadores. , que supuestamente permiten descargar la aplicación del servicio que estamos considerando en ruso. Pero tal aplicación no existe. Esos archivos probablemente contengan algún tipo de virus que los usuarios crédulos puedan detectar fácilmente.

Además, varios sitios suelen escribir que tienen una versión rusificada, pero en realidad no es así en absoluto.

Quizás simplemente colocaron su ventana (del sitio web oficial) en su página e hicieron una descripción en ruso. Pero esto no significa que tengan un servicio completamente rusificado.

Ten cuidado.

Ahora veamos el proceso de uso del sitio web oficial. Vale la pena decir de inmediato que aquí todo es lo más simple posible.

¿Cómo utilizar?

Entonces, lo primero que puedes hacer es encontrar el área deseada en el mapa.

Esto se puede hacer como en una página normal, es decir, pasar el cursor del mouse sobre un área determinada y usar la rueda para acercar y alejar la imagen.

Lo mismo, por cierto, se puede hacer usando los botones “+” y “-”, que respectivamente acercan y alejan el mapa, es decir, acercan y alejan.

También puedes utilizar la búsqueda. Para hacer esto, en el campo en la parte superior, donde inicialmente se escribe "Buscar", debe ingresar el nombre de la ciudad en idioma en Inglés.

Arroz. 2. Botones de búsqueda y acercamiento/alejamiento

Después de esto, podrás ver la ciudad seleccionada en una versión ampliada. Sobre él se ubicarán todos los vehículos de transporte aéreo que se encuentran actualmente en las cercanías.

Al mismo tiempo, dado que el estado de los vuelos se actualiza constantemente, su ubicación también cambiará. Lo principal es que su posición corresponde plenamente a la realidad.

Todo lo que tienes que hacer es hacer clic en un avión específico. Toda la información al respecto aparecerá inmediatamente a la izquierda. Específicamente, verá la siguiente información:

• código de vuelo;
• la localidad de donde partiste
• destino;
• husos horarios de los dos puntos antes mencionados;
• la distancia recorrida;
• la distancia total de su vuelo;
• tipo de aeronave;
• hora de salida y hora de llegada.

Disponible para algunos aviones.

Flightradar24 es un servicio de Internet que muestra el tráfico aéreo en todo el mundo en tiempo real. Flightradar24 muestra datos de muchas fuentes como ADS-B, MLAT y FAA. Los datos de los sistemas ADS-B, MLAT y FAA se sincronizan con los horarios y el estado de los vuelos del aeropuerto y de las aerolíneas, lo que crea una experiencia de seguimiento de vuelos única para usted en Flightradar24 y las aplicaciones Flightradar24.

ADS-B

La principal tecnología que utilizamos para obtener información de vuelos se llama transmisión-vigilancia dependiente automática(). El principio de funcionamiento de ADS-B se muestra en la imagen de la derecha.

1. El avión determina su ubicación mediante el sistema satelital GPS.
2. El transpondedor ADS-B de un avión transmite estos y muchos otros datos mediante señal de radio
3. El receptor recibe la señal de radio ADS-B.
4. El receptor transmite datos a Flightradar24
5. Los datos se muestran en el sitio web www.fr24.com y en las aplicaciones Flightradar24

Hoy en día, aproximadamente el 60% de todos los aviones de pasajeros están equipados con un transpondedor ADS-B. Este porcentaje aumenta constantemente con la adopción del ADS-B como radar principal para el seguimiento de aeronaves.

Flightradar24 tiene una red de más de 3000 receptores ADS-B en todo el mundo que reciben información de datos de vuelo y aeronaves desde transpondedores ADS-B de aeronaves y transmiten esta información a nuestros servidores. Dado que la frecuencia utilizada es 1090 MHz, la cobertura de cada receptor es de aproximadamente 250-400 km (150-250 millas) en todas las direcciones desde la antena del receptor, ya que la curvatura de la Tierra "bloquea" la señal. Cuanto más lejos esté el avión del receptor, más alto deberá volar para recibir una señal del mismo. Por lo tanto, simplemente no hay nada para recibir señales ADS-B sobre los océanos.

Aproximadamente el 99% de Europa está cubierta por receptores ADS-B. Buena cobertura también en EE.UU., Canadá, el Caribe, Brasil, Rusia, Oriente Medio, India, Japón, Tailandia, Malasia, Indonesia, Australia y Nueva Zelanda. La cobertura de ADS-B varía en otras partes del mundo.

MLAT

Algunas regiones están cubiertas por varios receptores patentados FR24, con la ayuda de los cuales es posible determinar las coordenadas de la aeronave utilizando la tecnología de multilateración, un método para calcular la diferencia horaria de llegada (TDOA). Al medir la diferencia en el tiempo de recepción de las señales de los "antiguos" transpondedores Modo A/C de la aeronave, es posible calcular la posición de la aeronave. Cuatro o más receptores FR24 deben recibir señales de una aeronave; este es un requisito previo para la operación MLAT. Esto implica que la operación MLAT es posible en altitudes superiores a aproximadamente 10 000-20 000 pies, y la probabilidad de recibir una señal de 4 o más receptores aumenta aún más a medida que aumenta la altitud de la aeronave.

MLAT cubre actualmente una parte limitada de Europa y América del norte, pero se está expandiendo rápidamente.

FAA

Además de los datos ADS-B y MLAT, también recibimos datos de la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU. A diferencia de los datos ADS-B y MLAT, que son datos en tiempo real, los datos de la FAA tienen una latencia de aproximadamente 5 minutos según las regulaciones de la FAA. En el mapa de Flightradar24, todos los aviones recibidos de la FAA son de color naranja.

Los datos de la FAA se basan en datos de radar convencional (es decir, aviones no solo con transpondedores ADS-B) e incluyen datos principalmente sobre vuelos comerciales en el espacio aéreo de EE. UU. y Canadá + partes sobre los océanos Atlántico y Pacífico.

¿Qué aviones pueden ser visibles en Flightradar24 (dentro de la cobertura ADS-B)?

Modelos de aviones comunes que normalmente tienen un transpondedor ADS-B y son visibles en Flightradar24 (dentro de la cobertura ADS-B):

• Todos los modelos de Airbus (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A350, A380)
• Antónov AN-148 y AN-158
• ATR 72-600 (la mayoría de las entregas nuevas)
• BAe ATP
• BAe Avro RJ70, RJ85, RJ100
• Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787
• Bombardier CS100 y CS300
• Embraer E190 (la mayoría de las entregas nuevas)
• Fokker 70 y 100
• McDonnell Douglas MD-10, MD-11
• Sukhoi SuperJet 100
• Algunos Ilyushin y Tupolev nuevos (por ejemplo Il-96 y TU-204)

Modelos de aeronaves comunes que normalmente no tienen un transpondedor ADS-B y no son visibles en Flightradar24 (dentro de la cobertura ADS-B):

• "Aire Fuerza Uno"
• Antónov AN-124 y AN-225
• ATR 42, 72 (excepto la mayoría de las entregas nuevas de ATR 72-600)
• Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP
• BAe Jetstream 31 y 32
• Todos los modelos de Bombardier CRJ
• Todos los modelos de Bombardier Dash
• Todos los modelos CASA
• Todos los modelos Dornier
• Todos los modelos de Embraer (excepto la mayoría de las entregas nuevas de Embraer E190)
• De Havilland Canadá DHC-6 Nutria gemela
• Fokker 50
• McDonnell Douglas DC-9, MD-8x, MD-90
• Saab 340 y 2000
• La mayoría de los helicópteros
• La mayoría de los aviones antiguos.
• La mayoría de los aviones de negocios
• La mayoría de los aviones militares.
• La mayoría de los aviones propulsados ​​por hélice

Por supuesto que hay excepciones a las reglas. Algunos aviones A300, A310, A320, B737, B747, B757, B767, MD10, MD11 más antiguos vuelan sin transpondedores ADS-B que los harían visibles en Flightradar24 en áreas de cobertura ADS-B. Pero también hay algunos aviones Twin Otters, Saab 340, Saab 2000 y MD-80 con transpondedores ADS-B que son visibles en Flightradar24.

Aeronave visible en Flightradar24 (dentro de la cobertura MLAT o FAA)

Sin embargo, en regiones con cobertura MLAT o FAA, la mayor parte del tráfico aéreo es visible independientemente del tipo de aeronave, dado que la operación MLAT se limita a múltiples receptores FR24 en la misma área de recepción y altitudes superiores a aproximadamente 10,000-20,000 pies. Los datos proporcionados por la FAA a menudo no incluyen información de registro de aeronaves.

Información de bloqueo

Para garantizar la seguridad y la privacidad, la información sobre algunas aeronaves está bloqueada y no se muestra en el mapa.

Mapa de cobertura

En las áreas donde Flightradar24 tiene cobertura, todos los aeropuertos principales están marcados con marcadores azules.

Flightradar24 está reclutando voluntarios en todo el mundo para aumentar su cobertura. .

Tenga en cuenta que la cobertura y la visibilidad de la aeronave dependen de muchos factores, incluido el tipo de aeronave, el tipo de transpondedor de la aeronave, la altitud de la aeronave y superficie de la Tierra y puede cambiar. Si la aeronave que está buscando no es visible en Flightradar24, entonces no tiene el transpondedor requerido o está fuera del área de cobertura de Flightradar24.

Visite nuestras preguntas frecuentes para obtener respuestas a las preguntas más frecuentes sobre Flightradar24.

Probablemente cada uno de nosotros se preocupe por sus seres queridos que vuelan en aviones. Al llegar les pedimos que nos llamen o nos escriban de nuevo, aunque sabemos que este tipo de viaje se considera el transporte más seguro. pero malestarhay y habrá. En tales casos será útil radares en línea avión Flightradar24, donde siempre podrás ver lo que está pasando con el avión en el que vuela uno de tus seres queridos o amigos. Y no hace falta buscar la web del aeropuerto y ver si ha aterrizado o no. Sí, y solo mira el recurso. www.flightradar24.com es genial.

Recuerdo que cuando volábamos de unas vacaciones en Egipto, nuestro vuelo llegó tarde y mis padres estaban muy preocupados. Es una pena que no supiéramos de este recurso en aquel entonces. Ahora, al planificar un viaje independiente a Berlín, Varsovia, Montenegro o cualquier otro país, los familiares pueden observarnos a través de radar de vuelo24 y no te preocupes .

Radar de aviones en línearadar de vuelo24- un recurso de Internet que le permite controlar en tiempo real la posición de los aviones en el aire en todo el mundo. Utilizando el servicio, es posible controlar la posición de una aeronave sólo si está equipada con un transpondedor ADS-B. En Internet existen multitud de sitios que muestran el estado de los vuelos, de los que han proliferado una gran variedad. A diferencia de la mayoría de los servicios deficientes, radar de vuelo24 recibe datos de posición de la aeronave directamente desde la propia aeronave.

¿Y entonces qué es ADS-B (Transmisión automática de vigilancia dependiente), ADS-B (Transmisión automática de vigilancia dependiente), una tecnología que permite tanto a los pilotos en la cabina como a los controladores de tráfico aéreo en tierra "ver" los movimientos de las aeronaves? con mayor precisión que la que estaba disponible anteriormente y recibir información aeronáutica. ADS-B también proporciona información meteorológica en tiempo real a los pilotos. Esto les ayuda a ver la situación meteorológica general y, por tanto, mejora la seguridad del vuelo. El acceso a la información de ADS-B es gratuito y abierto a todos.

Flightradar24 cubre más del 90% de Europa. La cobertura parcial está disponible en EE. UU., Canadá, Australia, Nueva Zelanda, Brasil, Medio Oriente, Japón, Ucrania, Rusia, Bielorrusia y otros países.

En el sitio web puedes ver las coordenadas, altitud y velocidad de la aeronave, así como en el mapa. desplegado distancia recorrida desde el lugar de salida, fotografía de la aeronave, tipo de aeronave, número de cola, afiliación a la aerolínea, lugar de salida y aterrizaje y otra información más. El servicio registra el historial de vuelos de los últimos 28 días.

Duración de una sesión gratuita en el servicio.radar de vuelo24es de 30 minutos, después de lo cual se ofrece al usuario una suscripción paga para utilizar el servicio sin restricciones o, después de recargar la página, simplemente puede abrir una nueva sesión)).

Radar de aviones en línearadar de vuelo24 funciona en navegadores web en computadoras de escritorio y también está disponible a través de aplicaciones para Mac OS X, iOS (iPhone, iPad, iPod Touch), así como para Android y Windows + Windows Phone 8.

Puede seguir el vuelo no sólo en forma de "aviones en el mapa", sino también habilitar el modo "Vista desde la cabina". Por supuesto, no hay cámaras que transmitan vídeo desde allí a Internet: las imágenes de satélite de la superficie terrestre simplemente se proyectan.

Funcionalidad completaradar de aviones en línearadar de vuelo24 está disponible sólo en versiones pagas de la aplicación móvil, que existe para Android, iPhone, iPad e incluso Windows Phone.

EN versiones gratuitas Las capacidades de búsqueda se reducen considerablemente. Existe una característica única para las aplicaciones móviles llamada "realidad aumentada". Cómo funciona: si ves un avión en el cielo, debes apuntar hacia él con la cámara de tu teléfono inteligente y luego aparecerá en la pantalla el avión y todos los datos sobre su vuelo.

Sin embargo, esto ya es funciones adicionales, que nadie te obliga a utilizar. Lo principal es conocer y utilizar la función principal: la posibilidad de rastrear cualquier vuelo de interés en cualquier momento. Es realmente muy conveniente e interesante.

Al subir a un avión con nuestra familia o amigos, a todos nos preocupa que el avión aterrice en el lugar previsto sin incidentes. El tiempo de espera de noticias se prolonga interminablemente, por lo que es mucho más cómodo controlar el progreso del vuelo online desde la pantalla de tu gadget.

Para quienes saben cómo rastrear un avión en tiempo real por número de vuelo, esto no se convierte en un problema. Existen servicios especiales que rastrean directamente los movimientos de los aviones en todo el mundo en tiempo real. al globo, Por ejemplo:

Tecnología de seguimiento de vuelos en tiempo real por número de vuelo

Hoy en día, para rastrear vuelos se utiliza una tecnología ASD-B única, que permite no solo conocer las coordenadas del avión en el mapa, sino también ver la altitud ganada y la velocidad a la que vuela el avión. En otras palabras, es un radar que se utiliza para rastrear los movimientos de los aviones en el cielo, a partir de cuyos datos se crean servicios que ayudan a rastrear vuelos en línea.

Uno de los servicios más populares y precisos que utiliza la tecnología ASD-B es Flightradar24.com. El seguimiento de vuelos en vivo también se puede ver en Flightaware.com, planefinder.net y otros. Flytradar24 no funciona en ruso, pero la funcionalidad del sitio resultará intuitiva incluso para un principiante. La funcionalidad completa está disponible en https://www.flightradar24.com

El usuario que abra podrá ver volar los aviones en tiempo real, sin importar qué aerolínea opere el vuelo. Los aviones de pasajeros en el mapa se muestran como íconos amarillos en movimiento; al hacer clic en uno de ellos, puede obtener información adicional sobre el vuelo:

• Número de aeronave;
• Ruta y coordenadas del avión;
• Lugar de salida y destino final;
• La aerolínea propietaria de la aeronave;
• Tiempo de vuelo (pasado y restante);
• Altitud ganada;
• La velocidad a la que se realiza el movimiento.

Además, incluso puedes conocer las condiciones climáticas de una ubicación específica en el mapa.

Cuando haga clic en el ícono de la aeronave para obtener información detallada, cambiará su color a rojo y la ruta del vuelo se mostrará como una línea azul. El mapa de vuelo se actualiza cada segundo, por lo que los iconos cambian constantemente de ubicación.

¿Cómo rastrear un avión por número de vuelo?

También en flytradar24 es posible rastrear un avión en línea por número de vuelo. Para hacer esto, simplemente ingrese el número en el cuadro de búsqueda, que se encuentra en la esquina superior derecha de la pantalla. El sitio mostrará todas las opciones de vuelo con este número, del cual deberá seleccionar el que le interesa y hacer clic en el icono del avión. Aparecerá un mapa interactivo en el que podrás seguir el avión online en este momento.

El recurso también puede mostrar las rutas de los aviones que ya han aterrizado. Además, puedes buscar un avión por número de cola (avión) o por ciudad/aeropuerto de salida o llegada.

aplicación para teléfono móvil

Puedes rastrear el avión en línea a través de aplicación movil– en el sitio hay enlaces para propietarios de dispositivos IOS (cuesta 3,99 dólares) y Android (la compra cuesta 149 rublos), donde se puede comprar la aplicación Flightradar24 y seguir los movimientos del avión directamente desde su teléfono inteligente o tableta. La interfaz es bastante cómoda y también resultará comprensible incluso para quienes se familiaricen con esta tecnología por primera vez.

El seguimiento de vuelos en tiempo real por número de vuelo es una característica increíblemente útil en la actualidad. No tienes que preocuparte por tus seres queridos a bordo del avión, pero observa con calma el vuelo. mapa interactivo en cualquier momento conveniente.