வெப்ப கொதிகலன் பிழை f29 என்ன செய்வது. Protherm கொதிகலன்களின் பிழை மதிப்புகளைக் கண்டறியவும். Proterm Gepard கொதிகலனின் செயலிழப்புகள் - நிபுணர்கள் பதில்

வெளியீட்டு தேதி 11/06/2014

இந்த கட்டுரையில் நாம் பார்ப்போம் சாத்தியமான செயலிழப்புகள்(அவற்றின் காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்) தரையில் நிற்கும் வார்ப்பிரும்பு கொதிகலன்கள் Protherm Bear 20 (30, 40, 50) KLZ.

F1- சுடர் இழப்பு. இந்த செயலிழப்பு தானியங்கி பற்றவைப்பைத் தடுப்பதை உள்ளடக்கியது மற்றும் எரிவாயு வால்வு மூலம் எரிவாயு விநியோகத்தை நிறுத்துகிறது, அதாவது சுடர் இழப்பு. இந்த தடைக்கான காரணம் என்னவென்றால், திறந்த பயன்முறையில் இருக்கும் போது அயனியாக்கம் மின்முனையிலிருந்து ஒரு சுடர் இருப்பதைப் பற்றிய பின்னூட்ட சமிக்ஞையை பற்றவைப்பு தானியங்கி பெறவில்லை. எரிவாயு வால்வு. பிழை F1 ஏற்பட்டால், கொதிகலன் அணைக்கப்படும். கூடுதலாக, அவசர தெர்மோஸ்டாட் அல்லது எரிப்பு பொருட்கள் தெர்மோஸ்டாட் தூண்டப்படும் போது இந்த பிழை ஏற்படலாம். சுடர் இழப்புக்கான மற்றொரு காரணம் குறைந்த வாயு நுழைவு அழுத்தம் அல்லது தவறான மின் இணைப்புகளாக இருக்கலாம். பிழையை அழிக்க, RESET பொத்தானை அழுத்தவும். பிழை தொடர்ந்தால், உங்கள் சேவை நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்ளவும்.

F2- கொதிகலன் வெப்பநிலை சென்சார் தோல்வி. இந்த பிழை கொதிகலன் வெப்பநிலை சென்சாரின் செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது அல்லது 3ºC க்குக் கீழே குளிரூட்டும் வெப்பநிலை குறைவதோடு தொடர்புடையது. கொதிகலன் தடுக்கும், வெப்பநிலை குறைவதால் பனிக்கட்டி உருவாகலாம். நீங்கள் ஒரு சேவை நிறுவனத்தை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

F3- கொதிகலன் அதிக வெப்பமடைகிறது. குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை 95ºC க்கு மேல் உயரும் போது இந்த பிழை ஏற்படுகிறது. கொதிகலன் தானாகவே இயங்குவதை நிறுத்திவிடும்; குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை குறைந்த பிறகு, கொதிகலன் தானாகவே தொடங்கும்.

F4- கொதிகலன் சென்சார் பிழை. இந்த பிழை வெப்பமாக்கல் பயன்முறையில் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது.

பார்க்க JavaScript ஐ இயக்கவும்

Proterm எரிவாயு கொதிகலன்களுக்கான பிழை குறியீடுகள் - தவறுகள் மற்றும் தீர்வுகள்

2017-05-03 யூலியா சிசிகோவா

Proterm கொதிகலன்களின் செயல்பாட்டின் வடிவமைப்பு மற்றும் கொள்கை

உற்பத்தியாளர் Protherm இலிருந்து மிகவும் பிரபலமான மாடல்களை உற்று நோக்கலாம்.

Proterm Gepard 23 MTV (MTV)

சுவரில் பொருத்தப்பட்ட இரட்டை-சுற்று கொதிகலனின் இந்த மாதிரி நடுத்தர விலை பிரிவுக்கு சொந்தமானது. வீட்டுத் தேவைகளுக்கு திரவங்களை சூடாக்குவதற்கான ஒரு செயல்பாடு பொருத்தப்பட்டிருக்கும், சாதனத்தின் சக்தி 23 kW ஆகும். சந்தையில் மாதிரியின் இரண்டு மாற்றங்கள் உள்ளன, இயற்கை (MOV) மற்றும் எரிப்பு தயாரிப்புகளை கட்டாயமாக (MTV) அகற்றுதல்.

கொதிகலனின் செயல்பாட்டை ஒரு அறை தெர்மோஸ்டாட் அல்லது வெளிப்புற வெப்பநிலை சென்சார் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தலாம். வடிவமைப்பு ஒரு திரவ படிக காட்சியை வழங்குகிறது, இதன் உதவியுடன் சாதனத்தின் செயல்பாடு கண்காணிக்கப்படுகிறது.

சீட்டா 23 எம்டிவியை புகைபோக்கி அமைப்புடன் இணைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனெனில் இது ஒரு கோஆக்சியல் ஸ்மோக் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது புகைபோக்கி இல்லாத அறையில் அதை நிறுவுவதை சாத்தியமாக்குகிறது. உள்ளமைக்கப்பட்ட வெப்பப் பரிமாற்றி துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, மேலும் கணினியில் அழுத்தத்தை கண்காணிக்கும் ஒரு சென்சார் உள்ளது.

கொதிகலன் Proterm Gepard 23 MTV

இது இரண்டு குளிர்கால/கோடை முறைகளில் இயங்குகிறது, மாடுலேட்டிங் பர்னர் மூலம் சக்தி சரிசெய்யப்படுகிறது. குழாயைத் திறந்த 3 வினாடிகளில் நீர் செட் வெப்பநிலையை அடைகிறது, செயல்திறன் 91% ஆகும்.

அமைப்பின் உறைபனி மற்றும் வெப்பமடைதல் ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்க ஒரு செயல்பாடு உள்ளது. ஒரு நன்மை என்னவென்றால், இது பயன்படுத்த மிகவும் எளிதானது மற்றும் செயல்பாட்டின் போது மாசுபடுத்தாது. சூழல், மலிவு விலை.

புரோடெர்ம் லின்க்ஸ்

நிறுவல் முறை சுவரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, கொதிகலன் அறையை சூடாக்குவதற்கும் சூடான திரவத்தை சூடாக்கும் நோக்கம் கொண்டது. அறையின் பரப்பளவைப் பொறுத்து, இரண்டு சக்தி விருப்பங்கள் உள்ளன: 24 kW மற்றும் 28 kW. எரிப்பு தயாரிப்புகளை கட்டாயமாக அகற்றுவதற்கு நன்றி, ஒரு பொருத்தப்பட்ட புகைபோக்கி இல்லாமல் ஒரு அறையில் அதை நிறுவ முடியும், அல்லது தொழில்நுட்ப ரீதியாக அங்கு ஒன்றை நிறுவுவது சாத்தியமில்லை என்றால்.

கொதிகலன் ப்ரோடெர்ம் லின்க்ஸ்

குறைந்த விலை இருந்தபோதிலும், இது ஒரு நல்ல குணகம் உள்ளது பயனுள்ள செயல் 94%, எரிபொருள் நுகர்வு குறைவாக உள்ளது. இது இரண்டு இயக்க முறைகளைக் கொண்டுள்ளது: பொருளாதாரம் மற்றும் வசதியானது. உள்ளமைக்கப்பட்ட மின்னணுவியலுக்கு நன்றி, தானியங்கி பற்றவைப்பு ஏற்படுகிறது மற்றும் சுடரின் எரிப்பு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

நீர் சூடாக்கும் வெப்பநிலை NTC சென்சார் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது இரண்டாம் நிலை வெப்பப் பரிமாற்றியின் கடையின் நிறுவப்பட்டுள்ளது. மூன்று-நிலை சுழற்சி பம்ப் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், வெப்பநிலை 5 டிகிரிக்கு கீழே குறையும் போது உறைபனி பாதுகாப்பு வழங்கப்படுகிறது.

ப்ரோடெர்ம் ஸ்கட்

மாதிரி வரம்பு 6 kW, 9 kW, 12 kW, 18 kW, மின்சார கொதிகலன், படிநிலை சக்தி சரிசெய்தல் சாத்தியம் உள்ளது, மிகவும் அமைதியாக செயல்படுகிறது, சிறிய பகுதிகளில் வெப்பம் ஏற்றது.

கொதிகலன் ப்ரோடெர்ம் ஸ்கட்

சாதனம் ஒற்றை-சுற்று, ஒரு அறையை சூடாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, செயல்திறன் 98%, இது 220 V நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக எண்ணிக்கையிலான செயல்பாடுகளுக்கு நன்றி, ரிமோட் கண்ட்ரோலின் சிறந்த வாய்ப்பு உள்ளது.

Proterm Bear 40 KLOM

Proterm KLOM 20, 30,40,50 மாதிரிகளைப் போலவே, தரையில் நிற்கும் வார்ப்பிரும்பு எரிவாயு கொதிகலன்களின் இந்த வரிசையில் இது மிகவும் பிரபலமான மாதிரியாகும். இந்த மாதிரி பெரும்பாலும் ஒரு திட எரிபொருள் கொதிகலுடன் கூடுதல் வெப்ப சாதனமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கொதிகலன் ப்ரோடெர்ம் மெட்வெட் 40 KLOM

சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத நன்மை பயன்பாட்டின் எளிமை, அதிக செயல்திறன் 92%. மேலும் பியர் தொடரில் ப்ரோடெர்ம் 40 KLZ லைன் உள்ளது, இது ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட 90 லிட்டர் கொதிகலனுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது; தனிப்பட்ட வார்ப்பிரும்பு பிரிவுகளை மாற்றுவது சாத்தியமாகும். பழுதுபார்ப்புடன் தொடர்புடைய செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

ப்ரோடெர்ம் பாந்தர்

வெப்பமூட்டும் அலுவலகங்கள், வீடுகள் மற்றும் விநியோகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது வெந்நீர். உடன் சாத்தியமான மாற்றங்கள் புகைப்படக்கருவியை திறஎரிப்பு அல்லது சீல். சூடான நீரின் அளவு 13-15 லிட்டர், அதிகபட்ச சூடான அறை பகுதி 260 சதுர மீட்டர் வரை இருக்கும்.

குறைந்த அழுத்தத்துடன் வேலை செய்ய முடியும், வெப்ப அமைப்புக்கு உறைபனி பாதுகாப்பு உள்ளது, உள்ளது உயர் பட்டம்பாதுகாப்பு. காட்சிக்கு நன்றி, கொதிகலனின் செயல்பாட்டை கண்காணிக்க முடியும்.

கொதிகலன் ப்ரோடெர்ம் பாந்தர்

வடிவமைப்பு இரண்டு வெப்பப் பரிமாற்றிகளை வழங்குகிறது, ஒன்று வெப்ப அமைப்பில் வெப்பத்தை வழங்குவதற்கு, மற்றொன்று சூடான நீருக்கு. குறைந்தபட்ச வெப்பநிலையை பராமரிக்க வேண்டிய அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது, ஒரு "ஆறுதல்" பயன்முறை உள்ளது, அது இயக்கப்படும் போது, ​​சூடான திரவம் 2 வினாடிகளுக்குள் குழாயிலிருந்து பாய்கிறது. சுய நோயறிதல் அமைப்பு உள்ளது.

புரோட்டர்ம் ஜாகுவார்

இது சுவர்-ஏற்றப்பட்ட எரிவாயு கொதிகலன்களின் மிகவும் மலிவான மாதிரிகளில் ஒன்றாகும், இது ஒரு அபார்ட்மெண்ட் அல்லது குடியிருப்பு கட்டிடத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு சக்தி விருப்பங்கள் உள்ளன: 11 மற்றும் 24 kW, நிமிடத்திற்கு 10 லிட்டர் செயல்திறன், தானியங்கி சுடர் பண்பேற்றம், இரண்டு சுற்றுகளின் சுயாதீன செயல்பாடு.

கொதிகலன் ப்ரோடெர்ம் ஜாகுவார்

அடிப்படை பிழை குறியீடுகள்

பிழை F1 (f1). சுடர் இழப்பு, பற்றவைப்பு தடுக்கப்பட்டது மற்றும் எரிவாயு வால்வுக்கு எரிவாயு வழங்கல் நிறுத்தப்பட்டது. அயனியாக்கம் மின்முனையிலிருந்து ஒரு சுடர் இருப்பதைப் பற்றி பலகை ஒரு சமிக்ஞையைப் பெறாதபோது இது நிகழ்கிறது, எரிவாயு வால்வு திறந்திருக்கும் போது, ​​​​பாதுகாப்பு வழிமுறை செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் கொதிகலன் அணைக்கப்படும்.

காரணம் போதுமான வாயு அழுத்தமாகவும் இருக்கலாம். இதை அகற்ற, மீட்டமை பொத்தானை அழுத்தி, எரிவாயு வால்வு திறந்திருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், மேலும் சாக்கெட்டில் உள்ள பிளக்கைச் சரிபார்த்து, அதைத் திருப்பி, துருவமுனைப்பை மாற்றியமைப்பது நல்லது.

மேலும், F01 பிழை அடிக்கடி தெர்மோஸ்டாட் வெப்பமடைவதைக் குறிக்கிறது; அதை சரிசெய்ய, மீட்டமை பொத்தானை அழுத்தவும். இந்த பிரச்சனை Proterm KLOM மாதிரியில் அடிக்கடி நிகழ்கிறது.

பிழை f2 (f2). வெப்பமூட்டும் சுற்று வெப்பநிலை சென்சார் தோல்வியடைந்தது அல்லது குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை 3 டிகிரிக்கு கீழே குறைந்துள்ளது. பனிக்கட்டி உருவாகலாம் என்பதால் சாதனம் பூட்டப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலும் இது சென்சார் தோல்வியைக் குறிக்கிறது; அதைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், அதை புதியதாக மாற்றவும்.

வெப்ப சுற்று வெப்பநிலை சென்சார்

இருப்பினும், சாதனத்தைத் தொடங்குவதன் மூலம் இந்த நிலை ஏற்படலாம் குளிர்கால நேரம்கணினியில் உண்மையில் போதுமான வெப்பநிலை இல்லாத ஆண்டுகள். கணினியைத் தொடங்க, கணினியில் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கவும்.

பிழை f3 (f3). இந்த பிழையானது கொதிகலன் அதிக வெப்பமடைவதைக் குறிக்கிறது மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட முக்கியமான அதிகபட்ச அதிகபட்ச 95 டிகிரியை எட்டியுள்ளது, பாதுகாப்பு தூண்டப்படுகிறது மற்றும் கொதிகலன் தானாகவே அணைக்கப்படும்.

இந்த காட்டி கீழே வெப்பநிலை குறையும் வரை காத்திருங்கள், கொதிகலன் அதன் சொந்த தொடங்கும். இந்த நிலை மீண்டும் ஏற்பட்டால், வெப்ப உருகியை மீட்டமைக்கவும்.

பிழை f4. DHW சென்சார் தோல்வியடைந்தது, இந்த முறிவு ஏற்படும் போது, ​​கொதிகலன் வெப்ப சுற்றுகளை சூடாக்க வழக்கம் போல் செயல்படுகிறது, மேலும் உள்நாட்டு தேவைகளுக்கு திரவத்தை சூடாக்குவது நிறுத்தப்படும். பெரும்பாலும், அத்தகைய முறிவு சென்சார் தோல்வியடைந்து மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது தொடர்புகள் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டதைக் குறிக்கிறது; அவற்றை சுத்தம் செய்து ஆய்வு செய்யுங்கள்.

பிழை f5. வெளிப்புற வெப்பநிலை சென்சார் சேதம். அத்தகைய செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், சாதனம் செயல்படுகிறது, ஆனால் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு கொதிகலன் வெப்பநிலை சென்சார் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இதை அகற்ற, கொதிகலன்-சென்சார் சர்க்யூட்டில் இயந்திர முறிவு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்; முறிவு இல்லை என்றால், அதை மாற்ற வேண்டும்.

கொதிகலன் வெப்பநிலை சென்சார் Proterm

பிழை f6 (f6). வெளியேற்ற வாயு சென்சாரில் ஒரு இடைவெளியைக் குறிக்கிறது. சென்சார் மற்றும் பலகைக்கு இடையில் இணைக்கும் கம்பிகளை ரிங் செய்யவும். பலகை தவறாக இருக்கலாம், அதை கண்டறிய வேண்டும் சேவை மையம், அல்லது சென்சார் தவறாக உள்ளது. இந்த முறிவு ஒரு தவறான பற்றவைப்பு மின்மாற்றி காரணமாக இருக்கலாம், அதைச் சரிபார்க்கவும்.

பிழை f7. வழிமுறைகள் பிழையை இணைப்பு தோல்வி என்று விவரிக்கிறது. இந்த இடைவெளி எங்கும் இருக்கலாம், மேலும் கட்டுப்படுத்தியுடன் இணைக்கப்படும் போது, ​​ஒரு உறுப்பு இருந்து ஒரு சமிக்ஞை வரவில்லை, அல்லது கட்டுப்பாட்டு பலகையில் முனையத்தில் போதுமான மின்னழுத்தம் இல்லை.

நீங்கள் அனைத்து கம்பிகளையும் பார்வைக்கு ஆய்வு செய்ய வேண்டும், இடைவெளிகளுக்கு அவற்றை சோதிக்க வேண்டும், அனைத்து இணைப்பிகளையும் சரிபார்க்க வேண்டும். பலகையே தோல்வியடைந்து பழுதுபார்க்க வேண்டியிருக்கலாம். நீங்கள் எதையும் கண்டுபிடிக்க முடியாவிட்டால், ஒரு நிபுணரிடம் தகுதியான உதவியை நாடுங்கள்.

பிழை f8 NTC சென்சார் சர்க்யூட் திறந்திருப்பதையும், DHW கொதிகலன் தரையிறங்கியுள்ளதையும் குறிக்கிறது. இந்த இணைப்புகளின் சுற்றுக்கு ரிங் செய்து, இந்த உறுப்புகளைத் துண்டித்து, மீண்டும் இணைக்கவும், ஏனெனில் தொடர்புகள் தளர்ந்திருக்கலாம். இந்த கையாளுதல்கள் முடிவுகளை உருவாக்கவில்லை என்றால், சென்சார் மாற்றவும்.

பிழை f10. சப்ளை லைனில் NTC வெப்பநிலை சென்சாரின் குறுகிய சுற்று குறிக்கிறது.

இந்த பிழை காட்சியில் தோன்றினால்:

  • OB உள்ளீட்டில் நிறுவப்பட்ட NTC சாதனத்தில் ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்பட்டது. இந்த சூழ்நிலையில், அது முற்றிலும் மாற்றப்பட வேண்டும்.
  • சுற்றுவட்டத்தில் மின்னழுத்த நிலை 0.40 V ஆகக் குறைந்திருந்தால் கூட இது சாத்தியமாகும்.
  • சாதன பிளக்கில் ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்பட்டது. இந்த சூழ்நிலையில் என்ன செய்வது? அதன் முழுமையான மாற்றத்தை மட்டுமே, சரிசெய்ய முடியாது.

பிழை f15. தலைகீழ் வரைவு சென்சாரின் குறுகிய சுற்று. எரிப்பு பொருட்கள் கட்டுப்படுத்தி கொதிகலன் மேல் அமைந்துள்ளது, அது ரசிகர் குழாய்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பிரித்தெடுக்கவும், அனைத்து டெர்மினல்களையும் சுத்தம் செய்யவும், குழாயிலிருந்து வைப்புகளை அகற்றவும் அவசியம். இந்த செயல்முறை முடிவுகளை கொண்டு வரவில்லை என்றால், நீங்கள் அதை ஒரு புதிய சாதனத்துடன் மாற்ற வேண்டும்.

பிழை f20 (f20). பாதுகாப்பு வெப்பநிலை வரம்பு செயலிழந்தது. சப்ளை லைன் வெப்பநிலை சென்சார் தவறாக இணைக்கப்பட்டிருக்கலாம், இதனால் வெப்பநிலை அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பை விட (95 டிகிரி) உயரும் அல்லது திறந்த சுற்று ஏற்படும்.

எரிவாயு கொதிகலன் வெப்பநிலை வரம்பு

அதை அழைக்கவும், நீங்கள் செயலிழப்பைக் காணவில்லை என்றால், அதை மீண்டும் இணைக்க முயற்சிக்கவும். பம்ப் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்த்து, காற்றை வெளியேற்றவும். இந்த சிக்கலை நீங்களே தீர்க்க முடியாவிட்டால், ஒரு நிபுணரின் உதவியை நாடுங்கள்.

பிழை 22. இந்த பிரச்சனைகுறைந்த திரவ அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது வெப்ப சுற்று 0.3 பட்டியை விட குறைவாக.

இதற்கான சாத்தியமான காரணங்கள்:

  • தவறான திரவ அழுத்த சென்சார். மாற்றப்பட வேண்டும்.
  • செயலிழப்பு பம்ப் தடுக்கப்பட்டது அல்லது அதன் செயல்பாடு சரிசெய்யப்படவில்லை. அதை சுத்தம் செய்து சரியான செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும்.

கணினியில் திரவத்தைச் சேர்க்கவும். கசிவுக்கான அனைத்து கூறுகளையும் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் கசிவு காரணமாக அழுத்தம் குறையக்கூடும்; கண்டறியப்பட்டால், அதை சரிசெய்யவும்.

பிழை f23. வழங்கல் மற்றும் திரும்பும் வரிகளுக்கு இடையே அனுமதிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை வேறுபாட்டை மீறுதல்.

பின்வருவனவற்றின் விளைவாக இது நிகழலாம்:

  • பம்ப் செயலிழப்புகள், அதை சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் மாற்றவும்.
  • சென்சார்களில் ஒரு செயலிழப்பு இருக்கலாம், அவற்றைச் சரிபார்க்கவும், அவற்றின் எதிர்ப்பை அளவிடவும்.

பிழை f24. வெப்ப சுற்றுகளில் திரவ அளவு குறைவாக உள்ளது, வெப்பநிலை மிக வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது.

இதன் காரணமாக இது நடந்திருக்கலாம்:

  • பம்ப் அடைப்பு அல்லது போதுமான செயல்திறன்.
  • அமைப்பு காற்றோட்டமாகிவிட்டது, இதன் விளைவாக, அழுத்தம் குறைந்துவிட்டது; அதை சுத்தப்படுத்தவும்.
  • நெடுஞ்சாலை மூடல். கணினியில் உள்ள அனைத்து குழாய்களும் திறந்திருக்கிறதா என்று பார்க்கவும்.

பிழை f25. அறைக்குள் கார்பன் மோனாக்சைடு ஊடுருவலுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு அமைப்பு செயல்படுத்தப்பட்டது. கொதிகலன் ஏன் அணைக்கப்படுகிறது? இந்த செயலிழப்பு ஏற்படும் போது, ​​காற்று ஓட்டத்தில் ஏற்படும் இடையூறு காரணமாக ரிலே தொடர்புகள் திறக்கப்படுகின்றன.

காரணம் இருக்கலாம்:

  • புகைபோக்கி இணைப்புகளின் அழுத்தம், அதன் மூட்டுகளின் மீறல்.
  • ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது ஓபன் சர்க்யூட்டுக்கான மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி தெர்மோஸ்டாட்டின் செயல்பாட்டையும் சரிபார்க்கவும்.

கொதிகலன் தெர்மோஸ்டாட் புரோட்டர்ம்

  • மின்விசிறி சரியாக வேலை செய்கிறதா என்று பார்க்கவும்.
  • வரைவு மற்றும் விநியோக காற்றோட்டத்தை சரிபார்க்கவும்.
  • கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் செயலிழப்பு இருக்கலாம்.
  • பிழை f28 (f28). இயக்கும்போது சுடர் அணைந்துவிடும்.

    இந்த செயலிழப்புக்கான பின்வரும் காரணங்கள் சாத்தியமாகும்:

    • எரிவாயு விநியோக தோல்வி. கணினியில் குறைந்த அழுத்தம், எரிவாயு வால்வு திறந்திருந்தால் சரிபார்க்கவும். கணினியில் காற்று இருந்தால், பல முறை மறுதொடக்கம் செய்வது அவசியம். தவறான எரிவாயு அமைப்பு அமைப்பு.
    • அயனியாக்கம் மின்முனையானது பழுதடைந்துள்ளது, நேர்த்தியான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் சுத்தம் செய்யப்பட்டுள்ளது, சூட் குவியலாம்.
    • சாதனத்தின் அடித்தளத்தை சரிபார்க்கவும். மறுபுறத்தில் உள்ள சாக்கெட்டை வெளியே இழுத்து செருகுவதன் மூலமும் இந்த சிக்கலை தீர்க்க முடியும் (துருவமுனைப்பை மாற்றியமைத்தல்).
    • மின்னணு பலகை தோல்வியடைந்தது. மாற்று தேவை.

    பர்னர்கள் உட்பட முழு பற்றவைப்பு குழுவையும் சுத்தம் செய்வது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

    பிழை f29 (f29). கொதிகலன் செயல்படும் போது சுடர் வெளியேறுகிறது.

    சாத்தியமான காரணங்களைப் பார்ப்போம்:

    • கொதிகலனுக்கு எரிவாயு வழங்கல் இல்லை. முக்கியமாக எரிவாயு இல்லாமல் இருக்கலாம், நீங்கள் எரிவாயு சேவையை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.
    • சாதனத்தின் அடிப்படை, கட்டம், பூஜ்ஜியத்தை சரிபார்க்கவும்.
    • காரணம் அடைபட்ட பர்னராகவும் இருக்கலாம்; இதைச் செய்ய, இரண்டு போல்ட்களை அவிழ்த்து கொதிகலிலிருந்து உறையை அகற்றவும். அடுத்து, பர்னரின் நிலையை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் அதை சுத்தம் செய்யவும்.

    பிழை f33 (f33). விசிறியில் உறைபனி எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு அமைப்பு செயல்படுத்தப்படுகிறது. ரிலேவில் உள்ள தொடர்பு மூடப்படவில்லை.

    பல காரணங்களுக்காக சாத்தியம்:

    • அழுத்தம் சுவிட்ச் தவறானது, குறுகிய சுற்று மற்றும் திறந்த சுற்றுக்கான எதிர்ப்பை சரிபார்க்கவும்.

    எரிவாயு கொதிகலன் அழுத்தம் சுவிட்ச்

  • விசிறியின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும் மற்றும் காற்றோட்ட அமைப்புபொதுவாக. இது குளிர்காலத்தில் நடந்தால், புகைபோக்கியில் பனிக்கட்டிகள் மற்றும் உறைபனி உருவாகும் சாத்தியம் உள்ளது.
  • பிழை f55. கார்பன் மோனாக்சைடு சென்சார் செயலிழப்பு.

    பின்வருவனவற்றை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்:

    • தொடர்புகள் மற்றும் ரிலேக்களின் நிலை. நீங்கள் ஒட்டுவதைக் கண்டால், அவற்றை சுத்தம் செய்வதற்கும், டிக்ரீஸ் செய்வதற்கும் மெல்லிய மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதத்தைப் பயன்படுத்தவும்.
    • கட்டுப்பாட்டு பலகை தவறாக இருக்கலாம் மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.

    பிழை f62. எரிவாயு வால்வு பழுதடைந்துள்ளது.

    என்ன செய்ய வேண்டும்:

    • "மறுதொடக்கம்" விசையைப் பயன்படுத்தி மறுதொடக்கம் செய்ய முயற்சிக்கவும்.
    • கசிவுகளுக்கான எரிவாயு பொருத்துதல்கள் மற்றும் இணைப்புகளை ஆய்வு செய்யவும்.
    • எலக்ட்ரானிக்ஸ் தோல்வியடைந்தது. பலகையை மாற்ற வேண்டும்.
    • எரிவாயு வால்வை மாற்றியமைக்கவும், சுத்தம் செய்யவும் மற்றும் உயவூட்டவும்.

    பிழை f63. நினைவக பலகை தோல்வி.

    • BAR இல் உள்ள பிளஸ் மற்றும் மைனஸ் விசைகளைப் பயன்படுத்தி சாதனத்தின் ஆற்றல் அமைப்புகளை மீட்டமைக்க முயற்சிக்கவும், பின்னர் காட்சியில் 0 தோன்றும் வரை சரி விசையை அழுத்திப் பிடிக்கவும். அதன் பிறகு, 93 ஐ அமைக்க “பிளஸ்” விசையைப் பயன்படுத்தவும், “சரி” என்பதை அழுத்தவும்.

    உங்கள் கொதிகலன் 1-6 kW, 2-9 kW, 3-12 kW, 4-14 kW, 5-18 kW, 6-21 kW ஆகியவற்றின் சக்திக்கு ஏற்ப தேர்வு செய்யவும், பின்னர் "சரி" மற்றும் "பிளஸ்" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும். அதே நேரத்தில். பின்னர், ஒரு நிமிடம் கழித்து, கொதிகலனை முழுவதுமாக அணைத்து, 5 நிமிடங்கள் காத்திருந்து மீண்டும் அதை இயக்கவும்.

  • நீங்களே ஒரு புதிய போர்டை நிறுவலாம், இது தேவையான முடிவைக் கொடுக்கவில்லை என்றால், இந்த சிக்கலை தீர்க்க நீங்கள் ஒரு சேவை மையத்தை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.
  • பிழை f72. ஓட்டம் மற்றும் ரிட்டர்ன் லைன் சென்சார்களின் அளவீடுகளில் வேறுபாடு. ஒவ்வொரு 24 மணி நேரத்திற்கும் அல்லது தொடக்கத்தின் போது கொதிகலன் ஒரு சுய நோயறிதலைச் செய்கிறது (கணினி சோதனை), இந்த சோதனை வெற்றிபெறவில்லை. கொதிகலன் இந்த சென்சார்களின் அளவீடுகளை ஒப்பிடுகிறது.

    காரணம் பின்வருவனவற்றில் இருக்கலாம்:

    • கட்டுப்பாட்டு பலகை பழுதடைந்துள்ளது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.
    • பம்ப் தவறானது அல்லது அடைத்துவிட்டது. அது சரியாக வேலை செய்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
    • ஒன்று அல்லது இரண்டு சென்சார்களின் தவறான செயல்பாடு. அவற்றைச் சோதித்து பரிசோதிக்கவும், இடைவெளி இருக்கிறதா அல்லது ஒருவேளை தொடர்பு தளர்ந்துவிட்டதா என்பதைப் பார்க்க பார்க்கவும்.
    • வெப்பப் பரிமாற்றி அடைக்கப்பட்டுள்ளது. சரி, இங்கே நீங்கள் அதை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், நீங்கள் வாங்கிய உலைகளைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது சிட்ரிக் அல்லது அசிட்டிக் அமிலத்திலிருந்து உங்கள் சொந்த தீர்வைத் தயாரிக்கலாம்.

    கொதிகலன் வெப்பப் பரிமாற்றி Proterm

  • வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்து நீர் வடிகட்டிகளையும் சுத்தம் செய்யவும்.
  • குழாய் மூடப்பட்டுள்ளது.
  • பிழை f73 அழுத்தம் உணரியில் இணைப்பு இல்லாத அல்லது குறுகிய சுற்று என்பதைக் குறிக்கிறது.

    • சென்சார் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா மற்றும் அது சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா? அதை அகற்றி அதன் அசல் இடத்தில் மீண்டும் நிறுவ முயற்சிக்கவும்.
    • திறந்த அல்லது குறுகிய சுற்றுக்கு மல்டிமீட்டருடன் அதைச் சோதிக்கவும்.

    பிழை f75 (f75) அழுத்தம் உணரியில் மீண்டும் மீண்டும் செயலிழப்பு. பம்ப் ஐந்து முறை தொடங்கப்பட்ட பிறகு மற்றும் அழுத்தம் 50 mbar விதிமுறைக்கு மேல் இல்லை.

    • அழுத்தம் உணரியின் செயல்பாடு மற்றும் பம்ப் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
    • வெப்ப சுற்று குழாய்களின் சாத்தியமான ஒளிபரப்பு.
    • கணினியில் போதுமான திரவ அழுத்தம்.

    பிழை f83 குளிரூட்டி இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது, பர்னர் இயக்கப்படும் போது வெப்பநிலை அதிகரிக்காது. சுற்று காற்றோட்டம் சாத்தியமாகும்.

    என்ன செய்ய வேண்டும்:

    • கணினியை திரவத்துடன் நிரப்பவும்.
    • கசிவுகளுக்கு விரிவாக்க தொட்டியை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்.
    • கசிவுகளுக்கு கணினியை சரிபார்க்கவும். கசிவு கண்டறியப்பட்டால், அதை சரிசெய்யவும்.

    பிழை f84. சென்சார்கள் NTC2 மற்றும் NTC5 இடையே நிலையான வெப்பநிலை வேறுபாட்டைக் குறிக்கிறது.

    • இந்த சாதனங்கள் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.

    Proterm Panther கொதிகலன் வரைபடம்

  • அவை சரியாக வேலை செய்கிறதா என்று பார்க்கவும். அவை குறைபாடுடையதாக இருந்தால், அவற்றை மாற்றவும்.
  • பிழை f85. ஓட்டம் மற்றும் திரும்பும் சென்சார்கள் தவறானவை.

    • பாருங்கள், தொடர்புகள் காணாமல் போயிருக்கலாம்.
    • உங்கள் சாதனத்தை மறுதொடக்கம் செய்யவும்.
    • கொதிகலன் சுற்றுகளில் வெப்பநிலை 3 டிகிரிக்கு கீழே குறையும் போது, ​​ஒரு அடைப்பு ஏற்படுகிறது. ஊடக வெப்பநிலையை உயர்த்தவும்.

    மற்ற தவறுகள்

    வெப்பநிலை சென்சார் செயலிழப்பு (பணிநிறுத்தம்).

    Proterm Skat கொதிகலனுக்கான இணைப்பு முனையங்கள்

    என்ன செய்ய:

    • நீங்கள் அதை மீண்டும் இணைக்க வேண்டும்.
    • அதன் தொடர்புகளைப் பார்த்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றை சுத்தம் செய்யவும்.
    • அதன் செயல்பாட்டைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மாற்றவும்.

    கொதிகலன் நிறுவப்பட்ட அறையில் குறைந்த காற்று வெப்பநிலை காரணமாக இது ஏற்படுகிறது, வெறுமனே வைத்து, கொதிகலன் அறையில். அதை அகற்ற, கொதிகலன் அறையில் ஒரு ரேடியேட்டரை நிறுவுவதன் மூலம் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கவும்.

    பிழை f04

    அயனியாக்கம் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. சாதனத்தை மறுதொடக்கம் செய்து எரிவாயு வால்வு மூடப்பட்டிருக்கிறதா என்று பார்க்கவும்.

    பிழை f05

    கொதிகலன் இயங்குவதற்கு போதுமான காற்று இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. புகைபோக்கி சேனல் அடைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும், போதுமான வரைவு இருந்தால், கொதிகலன் நிறுவப்பட்ட அறையில் ஒரு சாளரத்தைத் திறக்கவும்.

    ⚫ மாடி-நின்று எரிவாயு கொதிகலன்கள்ப்ரோடெர்ம் "பியர்" தொடர் 20 30 40 50 KLOM

    இந்த பிரிவு சில சிக்கல் குறியீடுகளை பட்டியலிடுகிறது, அதனுடன் தொடர்புடைய சரிசெய்தல் படிகளுடன், உபகரணங்களை மீண்டும் வேலை செய்ய பயனர் செய்ய முடியும்.


    இதற்குப் பிறகு உபகரணங்கள் வேலை செய்யத் தொடங்கவில்லை என்றால், சேவைத் துறையிலிருந்து ஒரு நிபுணரை அழைக்கவும்.

    ⚫ வெப்ப அமைப்பில் போதுமான அழுத்தம் இல்லை

    ⚫ விளக்கம்: வெப்பமாக்கல் அமைப்பில் தண்ணீர் நிரப்பப்பட வேண்டும். காலப்போக்கில் பிழை மீண்டும் நடந்தால், ஒரு கசிவு உள்ளது.
    பிரச்சனை கொதிகலனில் இருக்கலாம் (உதாரணமாக: விரிவாக்க தொட்டி தவறானது) அல்லது வெப்ப அமைப்பு குழாய்.
    வெப்ப அமைப்பில் உள்ள அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும், கசிவு எங்கே என்பதை புரிந்து கொள்ள குழாய்களை ஆய்வு செய்யவும்.

    ⚫ சுடர் இழப்பு

    இந்த பிழையானது தானியங்கி பற்றவைப்பு மற்றும் எரிவாயு வால்வு மூலம் எரிவாயு விநியோகத்தை நிறுத்துவதை மீளமுடியாது தடுக்கிறது, அதாவது. சுடர் இழப்பு. திறந்த வாயு வால்வு பயன்முறையில் இருப்பதால், பற்றவைப்பு தானியங்கி அமைப்பு அயனியாக்கம் மின்முனையிலிருந்து ஒரு சுடர் இருப்பதைப் பற்றிய பின்னூட்ட சமிக்ஞையைப் பெறாத சந்தர்ப்பங்களில் இத்தகைய அடைப்பு ஏற்படலாம்.

    கொதிகலன் அணைக்கப்படும் மற்றும் பிழை F1 காட்சியில் தோன்றும். இந்த செயலிழப்பு பாதுகாப்பு கூறுகளை செயல்படுத்துவதன் மூலமும் ஏற்படலாம் - அவசர தெர்மோஸ்டாட் அல்லது எரிப்பு பொருட்கள் தெர்மோஸ்டாட். நுழைவாயிலில் குறைந்த வாயு அழுத்தம், தவறான மின் இணைப்பு (கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியம் தலைகீழானது) மேலும் சுடர் இழப்பை ஏற்படுத்தும். பிழையை அழிக்க, RESET பொத்தானை அழுத்தவும் (படம் 1, உருப்படி 5). ரீசெட் பொத்தானைப் பயன்படுத்தி பிழையைத் தீர்க்க முடியாவிட்டால், உங்கள் சேவை நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்ளவும்.

    ⚫ விளக்கம்: பெரும்பாலும் வாயு இணைக்கப்படவில்லை என்று அர்த்தம், குறைவாக அடிக்கடி அது அதிக வெப்பமடைவதைக் குறிக்கிறது. கொதிகலன் பற்றவைக்கப்படும்போது சுடரைப் பிடிக்கவில்லை என்றால், கொதிகலன் சரியாகச் செருகப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பிளக்கை மறுபுறம் மாற்றினால் போதும்.

    ⚫ வெப்பமூட்டும் நீர் வெப்பநிலை சென்சாரின் செயலிழப்பு

    ⚫ விளக்கம்: கொதிகலன் வெப்பநிலை உணரியின் செயலிழப்பு அல்லது குளிரூட்டும் வெப்பநிலை 3 °C க்குக் கீழே குறைவதைக் குறிக்கிறது. கொதிகலன் தடுக்கப்படும், ஏனெனில் 3 °C க்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் பனிக்கட்டி உருவாகும் சாத்தியக்கூறு காரணமாக மாறுவது அனுமதிக்கப்படாது. உங்கள் சேவை நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

    ⚫ விளக்கம்: தவறான சென்சார் அளவீடுகள் இந்தப் பிழையை ஏற்படுத்தலாம். பெரும்பாலும் இது சென்சார் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதாகும். சென்சார் சர்க்யூட்டை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்; அது தவறாக இருந்தால், சென்சார் மாற்றவும்.

    குளிர்ந்த பருவத்தில் கொதிகலனைத் தொடங்கும் போது பெரும்பாலும் இந்த பிழை ஏற்படுகிறது, அமைப்பில் உள்ள நீர் வெப்பநிலை 3 ° C க்கு கீழே குறைந்துவிட்டது. அமைப்பைத் தொடங்க, கொதிகலனில் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையை அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம்.

    ⚫ கொதிகலன் அதிக வெப்பமடைதல்

    ⚫ விளக்கம்: குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை 95 °Cக்கு மேல் உள்ளது என்பதற்கான சமிக்ஞைகள். கொதிகலன் மூடப்படும். குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை 95 ° க்குக் கீழே குறைந்த பிறகு, கொதிகலன் தானாகவே செயல்பாட்டைத் தொடங்கும்.

    ⚫ விளக்கம்: அமைப்பில் நீர் சுழற்சி தடைபட்டால், அதிக வெப்பம் ஏற்படலாம். அதிக சக்தி கொண்ட தரையில் நிற்கும் கொதிகலன்களில் இது அடிக்கடி நிகழ்கிறது. அதிக வெப்பத்திற்கான காரணத்தை அகற்றி, கொதிகலனை மறுதொடக்கம் செய்வது அவசியம். வெப்ப உருகியை மீட்டமைக்க வேண்டியிருக்கலாம்.

    ⚫ DHW சென்சாரின் செயலிழப்பு

    ⚫ விளக்கம்: கொதிகலனை சூடாக்க கொதிகலன் வேலை செய்வதை நிறுத்தும். இந்த செயலிழப்பு வெப்பமாக்கல் பயன்முறையை பாதிக்காது.

    ⚫ விளக்கம்: DHW சென்சாரிலிருந்து தவறான அளவீடுகள் இந்தப் பிழையை ஏற்படுத்தலாம். பெரும்பாலும் இது சென்சார் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதாகும். சுற்று/மாற்று சென்சார் சரிபார்க்கவும்.

    ⚫ வெளிப்புற வெப்பநிலை சென்சாரின் செயலிழப்பு

    ⚫ விளக்கம்: கொதிகலன் கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல் இயங்குகிறது, ஆனால் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை கொதிகலன் சென்சார் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. கொதிகலன் சமவெப்ப பயன்முறையில் செயல்படவில்லை என்றால், அத்தகைய செய்தி தோன்ற முடியாது.

    ⚫ விளக்கம்: முதலில், சுற்று சரிபார்க்கவும் - அது இணைக்கப்பட்டுள்ளதா, இடைவெளி உள்ளதா. எல்லாம் ஒழுங்காக இருந்தால், சென்சார் மாற்றவும்.

    ⚫ சிறுத்தை தொடரின் சுவரில் பொருத்தப்பட்ட எரிவாயு கொதிகலன்கள்

    இந்த பிரிவு முக்கிய தவறு குறியீடுகளை பட்டியலிடுகிறது, அதனுடன் தொடர்புடைய சரிசெய்தல் செயல்களுடன் உபகரணங்களை மீண்டும் இயக்குவதற்கு பயனர் செய்ய முடியும்.

    மற்ற குறைபாடுகள் ஒரு தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் மட்டுமே சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

    தவறான குறியீடு படம் தோன்றும்போது, ​​"RESET" பொத்தானை அழுத்தவும்.
    இதற்குப் பிறகும் உபகரணங்கள் வேலை செய்யத் தொடங்கவில்லை என்றால், விரைவில் சேவைத் துறையிலிருந்து ஒரு நிபுணரை அழைக்கவும்.

    ⚫ வெப்ப அமைப்பில் போதுமான அழுத்தம் இல்லை

    ⚫ விளக்கம்: கணினியில் சுற்றும் நீரின் அழுத்தத்தைக் குறைத்தல் (0.7 பட்டிக்கு கீழே). கொதிகலன் தானாகவே அணைக்கப்படும்.

    ⚫ விளக்கம்: வெப்பமாக்கல் அமைப்பில் சூடான நீரின் அழுத்தத்தை 1 - 2 பார் வரம்பில் அதிகரிக்கவும். வெப்ப அமைப்பில் தண்ணீரைச் சேர்த்த பிறகு, கொதிகலன் தானாகவே செயல்படத் தொடங்கும். வெப்ப அமைப்பில் உள்ள நீர் அழுத்தம் குறைந்து அல்லது மீண்டும் அதிகரித்தால், அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையத்தை அழைக்கவும்.

    ⚫ சுடர் இழப்பு

    ⚫ விளக்கம்: கொதிகலனுக்கு எரிவாயு விநியோகம் தடைபட்டதன் விளைவாக சுடர் அணைந்தது

    ⚫ விளக்கம்: அணைத்து, சிறிது இடைநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு, மெயின் சுவிட்சைப் (RESET) பயன்படுத்தி மீண்டும் கொதிகலனை இயக்கவும். சிக்கல் தொடர்ந்தால், அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை மையத்தை அழைக்கவும்.

    ⚫ வெப்ப நீர் சென்சார் செயலிழப்பு

    ⚫ விளக்கம்: கொதிகலன் தொடர்ந்து செயல்பட முடியாது, ஏனெனில் தண்ணீர் எந்த வெப்பநிலையில் சூடாகிறது என்பது பற்றிய தகவல்கள் இல்லை.

    ⚫ விளக்கம்: வெப்பநிலை சென்சார் சுற்று சரிபார்க்கவும். இடைவெளி அல்லது குறுகிய சுற்று இல்லை என்றால், சென்சார் மாற்றப்பட வேண்டும். வாடிக்கையாளர் சேவையைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

    Proterm Gepard கொதிகலனின் செயலிழப்புகள் - நிபுணர்கள் பதில்

    கேள்வி:

    என்னிடம் 4 ஆண்டுகளாக Proterm Gepard 23 MOV கொதிகலன் உள்ளது. முதலில் எல்லாம் ஒப்பீட்டளவில் சாதாரணமானது மற்றும் கொதிகலனில் நான் மகிழ்ச்சியாக இருந்தேன், ஆனால் பின்னர் F28 பிழை (முதல் பற்றவைப்பில் தோல்வியுற்ற முயற்சி) அவ்வப்போது பாப் அப் செய்யத் தொடங்கியது, அதன்படி கொதிகலன் அணைக்கத் தொடங்கியது. மீட்டமைப்புடன் மீட்டமைத்த பிறகு, கொதிகலனின் செயல்பாடு சிறிது நேரம் மீண்டும் தொடங்கியது. சிறிது நேரம் கழித்து, 3-7 நாட்களுக்குப் பிறகு, "மீட்டமை" பொத்தான் உதவுவதை நிறுத்தியது மற்றும் கொதிகலன் இயக்க விரும்பவில்லை.

    கொதிகலனை ஒரு வெற்றிட கிளீனர் (பர்னர்கள்) மற்றும் பற்றவைப்பு மற்றும் அயனியாக்கம் மின்முனைகள் (மணல் காகிதம்) மூலம் சுத்தம் செய்வது இந்த சிக்கலை தீர்க்க உதவியது, முதலில் 5-6 மாதங்கள், பின்னர் 3 மாதங்கள், பின்னர் ஒரு மாதம். இப்போது அது சுத்தம் செய்வதற்கு பதிலளிக்கவில்லை. இது பெரும்பாலும் வெப்பமூட்டும் பயன்முறையில் வேலை செய்கிறது (சில நேரங்களில் இது இந்த பயன்முறையில் F-28 பிழையைக் கொடுத்தாலும்),
    மற்றும் DHW பயன்முறை இயக்கப்படும் போது, ​​சில நேரங்களில் 30-40 நிமிடங்கள். இந்தப் பிழையை என்னால் அழிக்க முடியவில்லை. நீங்கள் வேலைக்குத் தயாராக வேண்டிய காலையில் இது குறிப்பாக எரிச்சலூட்டும்.

    பின்னர் அது தானாகவே மீண்டு, எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் சுமார் ஒரு வாரத்திற்கு வேலை செய்ய முடியும். செயல்முறை தோராயமாக இந்த வழியில் நடக்கும்: நீங்கள் DHW பயன்முறையை இயக்கும்போது, ​​​​ஆன். பர்னர், 2-3 விநாடிகளுக்குப் பிறகு. ஒருவித ஒலி தோன்றும் (ஒரு வேக் போன்றது) மற்றும் 7-8 வினாடிகளில் கொதிகலன் அணைக்கப்பட்டு பிழை ஒளிரும் என்று எனக்குத் தெரியும்.

    நான் இப்போதே சொல்கிறேன்: கொதிகலன் தரையிறக்கப்பட்டுள்ளது, கட்டம்-பூஜ்ஜிய பிளக் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது (ஒருவேளை, நான் பல முறை இடங்களை மாற்றினேன் - முடிவு இல்லை). கொதிகலன் நிலைப்படுத்தி மூலம் இயக்கப்படுகிறது. கேஸ் வால்வு சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்று சந்தேகிக்கிறேன் (ஒருவேளை நான் அதை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், ஒருவேளை நிமிடம் மற்றும் அதிகபட்சம். பர்னரில் எரிவாயு அழுத்தத்தை சரிசெய்ய வேண்டும். இருப்பினும், என்னிடம் பிரஷர் கேஜ் இல்லை மற்றும் எனக்கு மிகவும் தோராயமான யோசனை உள்ளது இதை எப்படி செய்வது, குளிர்காலத்தில் கொதிகலனை முழுவதுமாக அழிக்காமல் இருக்க நான் அங்கு செல்ல விரும்பவில்லை, உங்களுக்கு ஏதேனும் எண்ணங்கள் இருந்தால் நான் ஒருவருக்கு நன்றியுள்ளவனாக இருப்பேன்.

    எனக்கு அதே கொதிகலன் உள்ளது மற்றும் அதே பிரச்சனை உள்ளது. 1. நான் அடித்தள எதிர்ப்பின் அளவீடுகளை எடுத்தேன் / ஒருவேளை வார்த்தைகள் தவறாக இருக்கலாம், நான் ஒரு எலக்ட்ரீஷியன் அல்ல. எல்லாம் இயல்பானதாக மாறியது. அது வேலை செய்தது.

    நல்ல மதியம், ப்ரோடெர்ம் சீட்டா கொதிகலனைக் கண்டுபிடிக்க எனக்கு உதவுங்கள், வெப்பமாக்கல் வேலை செய்கிறது, சூடான தண்ணீர் இல்லை! கொதிகலன் அதிகபட்சம் 7 மாதங்களுக்கு வேலை செய்யுமா?

    பயன்முறை பொத்தானை ஒரு முறை அழுத்தவும், மேல் இடது மூலையில் உள்ள மானிட்டரில் குழாய் போன்ற ஐகான் தோன்ற வேண்டும், பேட்டரி ஐகான் கீழ் மூலையில் எரிய வேண்டும், எல்லாம் இப்படி இருந்தால், தண்ணீரை இயக்கி அதைப் பயன்படுத்தவும்.

    Boiler protherm gepard 23 mov, ஒரு வருடம் வேலை செய்தது. இப்போது வெப்பமாக்கல் பிழை F29 காட்டுகிறது. பழுதுபார்க்கும் போது எங்கு தொடங்குவது மற்றும் எதை உருவாக்குவது. இந்த கொதிகலனுக்கு என்ன GSM கட்டுப்படுத்தி பொருந்தும்.

    பிழை F29 மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும் பிழை.

    1.கொதிகலன் இணைப்பு நெட்வொர்க்கில் உள்ள துருவமுனைப்பை சரிபார்க்கவும், கட்டம் கட்டத்தில் இருக்க வேண்டும், பூஜ்ஜியத்தில் பூஜ்ஜியம், தரையில் தரையில் இருக்க வேண்டும்.

    2. உங்களிடம் திறன்கள் இருந்தால், கொதிகலைத் திறந்து (கொதிகலனின் அடிப்பகுதியில் இருந்து இரண்டு நட்சத்திர திருகுகள்) மற்றும் மின்முனையின் முன் ஒரு சுடர் இருப்பதைப் பார்க்கவும், பர்னர் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், அது அழுக்காக இருந்தால், அதை ஊதவும். ஒரு வெற்றிட கிளீனர்.

    Boiler Proterm Gepard MOV23, சூடான நீரை இயக்கும் போது, ​​அழுத்தம் பூஜ்ஜியத்திற்கு குறைகிறது. வெப்ப அமைப்பில் காணக்கூடிய கசிவுகள் காணப்படவில்லை. என்ன பிரச்சனை இருக்க முடியும்?

    முதலில், உங்கள் ஹீட்டிங் சிஸ்டம் ஃபீட் டாப் சரியாக மூடப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். எல்லாம் இயல்பானதாக இருந்தால், உங்கள் இரண்டாம் நிலை வெப்பப் பரிமாற்றி பெரும்பாலும் சிதைந்துவிட்டது; நீங்கள் கசிவைக் காண மாட்டீர்கள், ஏனெனில் இது தொகுதிக்குள் உள் கசிவு.

    Protherm Gepard 23 MTV. வெந்நீரைத் தயாரிக்கும் போது அது அதிக சத்தத்தை எழுப்புகிறது, ஒரு "நிபுணர்" வந்து நீர் ஓட்டத்தைப் பார்த்தார், அது 6 லி/மீ. நான் கலவையை மாற்றினேன், ஓட்டம் 8 l/m ஆனது. "நிபுணர்" சேவையின் படி, இரண்டாம் நிலை வெப்பப் பரிமாற்றியை நாங்கள் அகற்றினோம், அதில் அளவு உள்ளது மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றியை மாற்ற வேண்டும், அவரைப் பொறுத்தவரை, அதிக வெப்பமூட்டும் பாதுகாப்பு அமைப்பு செயல்படுத்தப்படும்போது சத்தம் ஏற்படுகிறது. கேள்வி எழுகிறது: வெப்பப் பரிமாற்றியைக் கழுவுவது சாத்தியமா (மற்றும் சிறந்த முறை எது) மற்றும் சத்தம் போய்விடுமா?

    உங்கள் அதிக வெப்பமூட்டும் பாதுகாப்பு அமைப்பு தூண்டப்பட்டிருந்தால், உங்கள் திரையில் F3 போன்ற பிழைகளைக் காண்பீர்கள். தண்ணீரை சூடாக்கும் போது வெப்பப் பரிமாற்றி செயல்படும் போது சத்தம் இருப்பது உண்மையில் இரண்டாம் நிலை வெப்பப் பரிமாற்றியின் அளவின் விளைவாகும். சாதாரண அமிலம் மூலம் அதை சுத்தம் செய்ய எளிதான வழி, அதை வெப்பப் பரிமாற்றியில் ஊற்றவும், இதனால் சிறிது இடைவெளி இருக்கும், குழாய்களை செருகவும் மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றியை அசைக்கவும், வெப்பப் பரிமாற்றியிலிருந்து எதையும் வடிகட்டாமல், வேலை செய்யும் வெப்பத்தில் வைக்கவும். ரேடியேட்டர் அதனால் வெப்பப் பரிமாற்றி வெப்பமடைகிறது. பின்னர் எல்லாவற்றையும் வடிகட்டவும் மற்றும் வெதுவெதுப்பான நீரில் துவைக்கவும் - அது உதவ வேண்டும், இது ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட முறையாகும்.

    Boiler Proterm Cheetah 23 mov 1 வருடமாக செயல்பாட்டில் உள்ளது. அதிக தீயில் வேலை செய்யும் போது, ​​அது கொதிகலனில் உரத்த தட்டும் ஒலியை உருவாக்குகிறது. வடிகட்டி சுத்தமானது, பம்ப் வேலை செய்கிறது, தண்ணீரை சூடாக்குகிறது, வெப்பமூட்டும் வேலை செய்கிறது. வெப்பமூட்டும் மற்றும் சூடான நீர் தட்டுதல்

    நீங்கள் முதன்மை வெப்பப் பரிமாற்றியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

    நேற்று நிறுவப்பட்டது புதிய அமைப்பு Protherm Gepard 11 MOV v.19 அடிப்படையிலான வெப்பமாக்கல். இன்று ஒரு ரேகாஸ் தொழிலாளி வந்து அதை இணைத்தார், சிறிது நேர செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு கொதிகலன் பிழை F25 ஐக் காட்டத் தொடங்கியது - "அறையில் எரிப்பு பொருட்கள் கசிவுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு." கொதிகலனை நிறுவிய மாஸ்டர் அத்தகைய சிக்கலை சந்திக்கவில்லை; தவறு காற்றோட்டம் அமைப்பில் (4-மாடி கட்டிடம்) இருந்தது. நான் கண்ணாடியில் புகைபோக்கிகளை சரிபார்த்தேன், எல்லாம் சுத்தமாக இருக்கிறது, வெளிச்சம் தெரியும், சிலந்தி வலைகள் மட்டுமே தெரியும். கொதிகலன்கள் ஒத்திருந்தாலும், அண்டை நாடுகளுக்கு இதுபோன்ற பிரச்சினைகள் இல்லை. என்ன பிரச்சனை இருக்க முடியும்?

    முறையற்ற காற்று சுழற்சியின் போது இந்த பிரச்சனை பொதுவாக ஏற்படுகிறது. நீங்கள் புகைபோக்கியில் வரைவு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் (4-மாடி கட்டிடங்களில் பெரும்பாலும் குழாயில் தலைகீழ் வரைவு உள்ளது) மேலும் உங்கள் விநியோக காற்றோட்டம் செயல்படுகிறதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.

    பின்வரும் சிக்கல் தோன்றியது: ப்ரோடெர்ம் சீட்டா கொதிகலன் செயல்பாட்டின் போது கொதிகலனுக்குள் ஒரு உலோக சலசலக்கும் ஒலியைக் கொண்டுள்ளது, இது வெப்பமூட்டும் பர்னர் இயக்கப்படாதபோது தெளிவாகக் கேட்கப்படும், பர்னர் இயக்கப்பட்டால், சத்தம் மறைந்துவிடும். இது எதனுடன் இணைக்கப்படலாம் மற்றும் அவசர நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டியது அவசியமா?

    கிட்டத்தட்ட இந்த காரணம்சுழற்சி விசையியக்கக் குழாயின் செயல்பாட்டில் உங்களுக்கு ஏதாவது தொடர்பு உள்ளது.இரண்டு விஷயங்களில் ஒன்று, தாங்கி விழுந்துவிட்டது அல்லது வெப்பத்தை நிறுவும் போது, ​​குப்பைகள் குழாய்களில் நுழைந்து, பம்பில் உறிஞ்சப்பட்டு பம்ப் தூண்டியைத் தாக்குகிறது.

    எங்களிடம் ஒரு Protherm Cheetah கொதிகலன் உள்ளது, ஏன் வெப்பமூட்டும் சின்னம் எல்லா நேரத்திலும் திரையில் ஒளிரும்? வெப்ப அமைப்பு வெப்பமடையும் போது மட்டுமே அது ஒளிரும் என்று படித்தேன், அழுத்தம் சாதாரணமானது.

    உங்கள் வெப்பமூட்டும் காட்டி சிமிட்டுவது மிகவும் இயல்பானது; கொதிகலனில் எரிவாயு பர்னர் இயங்கும்போது மட்டுமல்ல, பர்னர் இல்லாதபோதும் வெப்ப இயக்க முறை கருதப்படுகிறது. சுழற்சி பம்ப்இது எப்போதும் உங்களுக்காக வேலை செய்கிறது, மேலும் இது வெப்பமூட்டும் பயன்முறையைக் குறிக்கிறது.

    Proterm Cheetah 23 நிறுவப்பட்டு இணைக்கப்பட்டது, ஆனால் சில காரணங்களால் பேட்டரிகள் கொஞ்சம் சூடாக இருந்தன. காரணம் என்னவாக இருக்கும் என்று சொல்லுங்கள்.

    அமைப்பின் சுழற்சியில்
    - கொதிகலன் சக்தியின் அடிப்படையில் சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை
    - கொதிகலனின் இயக்க வெப்பநிலை அமைக்கப்படவில்லை

    நான் எப்படி Proterm Cheetah 2-அடுக்கு வீடு நுழைவாயிலில் ஒரு சூடான தளம் உள்ளது, கொதிகலன் நன்றாக வேலை செய்கிறது வெந்நீர்சமீபகாலமாக எந்த செட் டெம்பரேச்சரிலும் பேட்டரிகள் சூடாகாது, ஸ்ப்ரூஸ் சூடாக இருக்கிறது, நான் என்ன செய்ய வேண்டும்? யாருக்காவது தெரிந்தால் சொல்லுங்கள்.

    ஓட்ட மீட்டர்களை நிறுவி, அனைத்து கிளைகளிலும் நீர் ஓட்டத்தை சரிசெய்யவும்

    நாங்கள் Proterm CHEETH 23 MTV கொதிகலனை வாங்கினோம், நாங்கள் அதை 2 மாதங்களாகப் பயன்படுத்துகிறோம், சூடாக்குவது குறித்து எங்களுக்கு எந்த புகாரும் இல்லை, ஆனால் சூடான தண்ணீர் அணைக்கப்படும். இது 2-3 நாட்களுக்கு இயக்கப்படும், பின்னர் இரண்டிலிருந்து அணைக்கப்படும் 7 நாட்கள். காரணம் என்னவாக இருக்கும் என்று சொல்லுங்கள்?

    பெரும்பாலும் போதுமான நீர் அழுத்தம் இல்லை, ஓட்டம் சென்சார் வேலை செய்யாது, அல்லது சூடான நீர் வடிகட்டி அடைத்துவிட்டது, அதை சரிபார்க்கவும்

    Protherm Cheetah எரிவாயு கொதிகலன் தவறாக வேலை செய்ய தொடங்கியது: அது மிக விரைவாக அணைக்கப்படும், மற்றும் தண்ணீர் நியமிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை அடைய நேரம் இல்லை. இது எந்த வகையிலும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டுள்ளதா?

    ஃப்ளோ சென்சார் தோல்வியடைந்திருக்கலாம் அல்லது சுவிட்ச் துருப்பிடித்து அடைத்திருக்கலாம். ஒருவேளை ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள் தவறாகப் போயிருக்கலாம்.

    புதிய சுவரில் பொருத்தப்பட்ட கொதிகலன் Proterm Gepard 23 நிறுவலுக்குப் பிறகு ஒரு மாறுபட்ட மழையை மட்டுமே வழங்குகிறது - சூடாகவோ அல்லது குளிராகவோ, சரிசெய்ய முடியாதது. காரணம் என்ன?

    வெப்பப் பரிமாற்றி அல்லது செயலிழந்த ஓட்ட உணரியில் சிக்கல் இருக்கலாம். ஆனால் பெரும்பாலும் காரணம் சூடான நீர் விநியோக சுற்றுகளின் தவறான இணைப்பு.

    சீட்டா கொதிகலன் வெப்பமடையும் போது, ​​பின்புறத்தில் உள்ள குழாய் வால்விலிருந்து தண்ணீர் கசிகிறது. வால்வு தண்ணீர் பிடிக்காததால் அதை மாற்ற வேண்டுமா?

    வெப்பமாக்கல் அமைப்பை சூடாக்கும்போது அவசர வால்விலிருந்து தண்ணீர் பாய்ந்தால் அல்லது சூடான நீர் விநியோகத்திற்கான தண்ணீர் இருந்தால், கொதிகலன் விரிவாக்க தொட்டி தோல்வியடைந்தது என்று அர்த்தம். ஸ்டால் வால்வு செயல்படுத்தப்படுகிறது.

    Gepard எரிவாயு கொதிகலன் வேலை செய்கிறது, ஆனால் வெளிப்புற கொதிகலன் தண்ணீரை சூடாக்குவதை நிறுத்திவிட்டது. அது அடைபட்டிருக்கலாம், அதை நான் எவ்வாறு சரிசெய்வது?

    கொதிகலன் வெப்பத்தை நிறுத்துவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. வெப்பப் பரிமாற்றியை உள்ளே இருந்து சுத்தம் செய்வது அவசியம், அதே போல் கொதிகலனின் முழு உட்புறமும்.

    சுவரில் பொருத்தப்பட்ட Proterm Cheetah 23 கணினியில் அழுத்தம் குறைந்த பிறகு இயக்குவதை நிறுத்தியது. நான் ஏற்கனவே 2 ஐக் குறிக்க அழுத்தத்தை அதிகரித்துள்ளேன், ஆனால் இன்னும் பற்றவைப்பு இல்லை. என்ன செய்ய முடியும்?

    என்பதில் சிக்கல் இருக்கலாம் விரிவடையக்கூடிய தொட்டி. அதில் உள்ள சவ்வு உடைக்கப்படவில்லை என்றால், தொட்டியின் செயல்பாடுகளை இன்னும் மீட்டெடுக்க முடியும்.

    Protherm Gepard கொதிகலனில் தானியங்கி ஒன்று உள்ளது: இது ஒவ்வொரு 2 நிமிடங்களுக்கும் மாறும், மேலும் அதிக நுகர்வுவாயு, என் கருத்து. என்ன செய்யவேண்டுமென்று என்னிடம் சொல்?

    ஆட்டோமேஷனை சரிபார்க்க வேண்டும். கொடுக்கப்பட்ட சூடான பகுதிக்கு கொதிகலன் சக்தி அதிகமாக இருக்கலாம்.

    Proterm gepard 23 கொதிகலன் குளிரூட்டியை அதிகபட்சமாக 53 டிகிரிக்கு வெப்பப்படுத்துகிறது. வெப்பமாக்குவதற்கு மட்டுமே வேலை செய்கிறது. என்ன பிரச்சனை இருக்க முடியும்? வாயு அழுத்தம் 130.

    இருக்கலாம் குறைந்த அழுத்தம்வாயு ஒரு நிபுணர் வருகை தேவை.

    Proterm Gepard 23 MOV v.19 கொதிகலன் வேலை செய்வதை நிறுத்தியது. விக் வெப்பப்படுத்துவதற்கோ அல்லது தண்ணீர் வழங்குவதற்கோ வேலை செய்யாது. காட்சி F33 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

    புகைபோக்கி சரிபார்க்கவும்.

    கொதிகலன் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் இரண்டு ஆண்டுகள் வேலை செய்தது. நேற்று நான் கூடுதல் வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டரை நிறுவினேன். நான் சரிபார்க்க அதை இயக்கினேன், அது சிறிது நேரம் வேலை செய்தது, பின்னர் அது அணைக்கப்பட்டு, F 75 என்ற பிழைக் குறியீட்டைக் கொடுக்கிறது. இன்று அது இயக்கப்படவில்லை. அல்லது மாறாக, எல்லாமே வேலை செய்வதாகத் தெரிகிறது, காட்சி, பம்ப், ஆனால் சுடர் ஒளிரவில்லை, மீண்டும் பிழைக் குறியீடு F 75. அதைக் கண்டுபிடிக்க எனக்கு உதவுங்கள். கொதிகலன் 23 MTV v 19.

    பெரும்பாலும், வடிகட்டி கண்ணி சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.

    சீட்டா கொதிகலன் சொல்லுங்க. நீங்கள் சூடான நீரை இயக்கினால், அது தண்ணீரை நன்றாக சூடாக்காது, வெப்பநிலை உயரும் போது அது கொஞ்சம் நன்றாக வெப்பமடைகிறது, ஆனால் குளிர்ந்த நீர் இன்னும் வெளியேறுகிறது, வெப்பமாக்கல் நன்றாக வேலை செய்கிறது.

    இரண்டாம் நிலை வெப்பப் பரிமாற்றியை சுத்தம் செய்யவும்.

    __________________________________________________________________________

    __________________________________________________________________________

    __________________________________________________________________________

    __________________________________________________________________________

    _______________________________________________________________________________

    __________________________________________________________________________

    கொதிகலன்களின் செயல்பாடு மற்றும் பழுது ஆசிரியர் வெளியிட்டது - - நவம்பர் 14, 2014

    ஒரு நல்ல மாலையில், Protherm கொதிகலனில் தோன்றும் F1 பிழையின் சிக்கலைத் தீர்க்க வாடிக்கையாளருக்கு ஒரு விஜயம் செய்யப்பட்டது. வெப்ப அமைப்பின் கலவை:

    • புரோதெர்ம் முழு கொதிகலன்
    • 5 குழாய்கள், ஒரு ஜோடி சூடான மாடிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

    மின்சாரத்தை மீட்டெடுத்த பிறகு, பேட்டரி செயல்பாட்டிலிருந்து மெயின் செயல்பாட்டிற்கு யுபிஎஸ் மாறும்போது பிழை தோன்றியதை வாடிக்கையாளர் கவனித்தார். குறியீட்டு F1 என்பது பற்றவைப்பு அலகு பலகையில் ஒரு பிழையைக் குறிக்கிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

    தளத்தில், இந்த குறிப்பின் ஆசிரியர் UPS இலிருந்து கட்டம் நடத்துனர்கள் (ஒற்றை-துருவ சர்க்யூட் பிரேக்கர் வழியாக), அதே போல் நிலைகளின் பல்வேறு சேர்க்கைகளில் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜிய கடத்திகள் இரண்டையும் துண்டிப்பதன் மூலம் தொடர்ச்சியான சோதனைகள் மற்றும் அளவீடுகளை மேற்கொண்டார். யுபிஎஸ் மற்றும் கொதிகலனின் பவர் பிளக். கூடுதலாக, நான் ஏற்கனவே இருக்கும் சுமையின் ஒரு கட்ட இணைப்பை மேற்கொண்டேன் - முதலில் கொதிகலன், பின்னர் பம்புகள்.

    இதன் விளைவாக, காரணம் கண்டறியப்பட்டது - ஒரே நேரத்தில் பல பம்ப்களின் தொடக்கமானது பின்வருவனவற்றிற்கு வழிவகுத்தது: யுபிஎஸ் அதிக சுமை மற்றும் பைபாஸுக்குச் சென்றது மற்றும் இந்த நேரத்தில் கொதிகலனின் மின் சக்தி சமிக்ஞையில் சிதைவுகளை உருவாக்கியது. பாதுகாப்பு வேலை செய்தது - F1. யுபிஎஸ் வழியாக கொதிகலனை மட்டுமே காப்புப் பிரதி எடுப்பதன் மூலம் நிலைமை சரி செய்யப்பட்டது; அனைத்து வெளிப்புற பம்புகளும் நெட்வொர்க்கிலிருந்து நேரடியாக இயக்கப்படுகின்றன.

    புரோதெர்மில் இரண்டு உள்ளமைக்கப்பட்ட பம்புகள் உள்ளன, இது வெளிப்புற பம்புகள் வேலை செய்யாவிட்டாலும் வீட்டை சூடாக இருக்க அனுமதித்தது. மூலம், சுமை குறைப்பதன் மூலம் சுயாட்சி நேரத்தை கணிசமாக அதிகரிக்க முடிந்தது.