செயின் ஸ்லிங்ஸ், அவற்றுடன் நேர்மறை குணங்கள்(முதன்மையாக சுமந்து செல்லும் திறன் தொடர்பானது) இன்னும் போதுமான மொபைல் இல்லை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க இறந்த எடை உள்ளது. அதே நேரத்தில், பல சந்தர்ப்பங்களில், ஸ்லிங்க்களுக்கு சுமைகளைப் பாதுகாப்பதற்கான வசதி மற்றும் மிகவும் மாறுபட்ட கட்டமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன. ஜவுளி கவண்கள் இந்த குணங்களைக் கொண்டுள்ளன.

ஜவுளி கவண் பொருட்கள்

நவீன ஜவுளி கவண்கள் நீடித்த செயற்கை துணி கலவைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு உணர்ச்சியற்றவை, அதிக நெகிழ்ச்சி மற்றும் போதுமான இழுவிசை வலிமை கொண்டவை. ஸ்லிங்ஸ் தயாரிப்பதற்கான துணி இரசாயன கலவைகளின் தேர்வு RD 24-SZK-01-01 இன் தேவைகளை நிபந்தனையற்ற பூர்த்தி செய்வதை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது இந்த தயாரிப்புகளுக்கான இயந்திரத் தேவைகளைக் குறிப்பிடுகிறது. தொடக்கப் பொருள் டேப் ஆகும், இது மூன்று வகைகளில் ஒன்றின் இரசாயன இழைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது - பாலிமைடு (பிஏ), பாலியஸ்டர் (பிஇஎஸ்), பாலிப்ரோப்பிலீன் (பிபி). மேலே உள்ள பொருட்களுக்கான அடிப்படை தேவைகள் பின்வருமாறு:

• சுமைகளின் மேற்பரப்பின் அதிகபட்ச வெப்பநிலை, ஸ்லிங்ஸுடன் சரி செய்யப்பட்டது, 100ºС ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது;
• சரக்குகளின் குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை -40ºС ஐ விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது;
• ஸ்லிங்ஸைப் பயன்படுத்திய பிறகு பொருளின் எஞ்சிய சிதைவு 10 ... 15% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது;
• 160 ... 170ºС க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையில், ஸ்லிங்ஸ் பற்றவைக்கக்கூடாது, ஆனால் சிறிய சிதைவுடன் மட்டுமே உருகும்;
• ஸ்லிங் பொருட்களின் உறவினர் நீர் உறிஞ்சுதலின் குணகம் 2 ... 4% ஐ விட அதிகமாக இருக்க முடியாது;
• ஜவுளி கசடுகள் அமிலங்கள், காரங்கள் மற்றும் பிற ஆக்கிரமிப்பு சூழல்களுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்க வேண்டும்;
• பெல்ட்கள் கிரீஸ், எண்ணெய் அல்லது பிற கொழுப்புகளை உறிஞ்சக்கூடாது.

ஜவுளி ஸ்லிங்ஸ் உற்பத்திக்கான பிற பொருட்களின் பயன்பாடு - குறிப்பாக, நைலான், பாலிப்ரோப்பிலீன், லாவ்சன் போன்றவை - மேலே உள்ள அளவுருக்களின் உண்மையான மதிப்புகள் கணக்கிடப்பட்டதை விட 20 ... 30 க்கு குறைவாக இருக்கும்போது மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது. % பாலிப்ரொப்பிலீன் இழைகள் எரியக்கூடிய சுமைகளைக் கையாளும் ஸ்லிங்களில் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

நெகிழ்வான தூக்கும் சாதனங்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான தொழில்துறை வழிகாட்டுதல்கள், ஜவுளி ஸ்லிங்ஸின் இயந்திர வலிமை மற்றும் ஒருமைப்பாடு தொடர்பான தேவைகளை நிறுவுகின்றன. தனிப்பட்ட இழைகளின் பகுதியளவு வெட்டுதல், அவற்றின் சிராய்ப்பு, எரித்தல், முறுக்குதல் மற்றும் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்டதை விட எஞ்சிய சிதைவு போன்ற குறைபாடுகள் மேற்பரப்பில் இருப்பது அனுமதிக்கப்படாது. ஸ்லிங்ஸை இணைக்க மற்றொரு பொருளின் நூல்களைப் பயன்படுத்த முடியாது, மேலும் டேப்பை நெசவு செய்யும் கொள்கை அதன் இயந்திர உடைகளை குறைக்க வேண்டும்.

ஆயுள் அதிகரிக்க, ஜவுளி கவண்கள் சில நேரங்களில் பாதுகாப்பு நாடாக்களால் மூடப்பட்டிருக்கும். இத்தகைய நாடாக்கள் இழுவிசை சுமைகளின் நிறுவப்பட்ட வரம்பைக் குறைக்கக்கூடாது, சுமையின் தன்மையைப் பொருட்படுத்தாமல், ஸ்லிங்கின் முக்கிய பொருளுக்கு இறுக்கமான பொருத்தத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும், மேலும் வாகனத்தில் பாதுகாக்கப்படும்போது ஸ்லிங் மற்றும் சுமைக்கு இடையேயான உராய்வைக் குறைக்க வேண்டும்.

வகைகள் மற்றும் வகைப்பாடு

ஒரு ஜவுளி கவண் இரண்டு சுழல்கள் மற்றும் ஒரு டேப்பைக் கொண்டுள்ளது - சுழல்களுக்கு இடையில் ஒரு இலவச பொருள். நாடாக்களின் நீளம் சுமைகளை ஏற்றுவதற்கான தொழில்நுட்ப திறன்களை தீர்மானிக்கிறது. நடைமுறை பயன்பாடுலூப் மற்றும் ரிங் - இரண்டு வகையான ஜவுளி slings கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. தொழில்நுட்ப ரீதியாக அவை வேறுபடுகின்றன வேவ்வேறான வழியில்லூப் பகுதியை டேப் பகுதியுடன் இணைத்தல்.

லூப் ஸ்லிங்ஸ் (நியமிக்கப்பட்ட STP) மூன்று வழிகளில் தயாரிக்கப்படலாம்:

1. பூர்வாங்க திருப்பம் இல்லாமல் டேப்பை அதன் தவறான பக்கத்துடன் தைப்பதன் மூலம்.
2. இறுதி ரிப்பன் பகுதியை ஒரு Möbius வளையமாக திருப்புவதன் மூலம் ஒரு வளையத்தை உருவாக்குகிறது, இதன் விளைவாக வளையத்தின் அகலம் குறைகிறது மற்றும் அதன் விறைப்பு அதிகரிக்கிறது.
3. டேப் பகுதியை பாதியாக மடிப்பதன் மூலம், அதற்கேற்ப வளையத்தின் வலிமையை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் அதிகரித்த பொருள் நுகர்வுடன் சேர்ந்துள்ளது.

கீல்கள் முழு சுமையையும் தாங்கி, கிரேன் ஹூக்குடன் நேரடி தொடர்பில் இருப்பதால், இரட்டை கீல் மிகப்பெரிய ஆயுளைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் ஒரு தட்டையான கீல் குறைந்த நீடித்த தன்மையைக் கொண்டிருக்கும்.

டெக்ஸ்டைல் ​​ரிங் ஸ்லிங்ஸ் (எஸ்.டி.கே) ஒரு ஓவல் குறுக்குவெட்டு மற்றும் அதிகரித்த விறைப்புத்தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், சுமைகளின் மேற்பரப்பில் அவர்கள் கடைபிடிப்பது டேப் ஸ்லிங்ஸை விட மோசமாக உள்ளது. இத்தகைய கவண்கள் நீண்ட சுமைகளைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுகின்றன. அவற்றின் விலை டேப் ஸ்லிங்ஸின் விலையை 10 ... 20% மீறுகிறது. மென்மையான கவரேஜிற்காக, ரிங் ஸ்லிங்கள் வட்ட இழைகளாக உற்பத்தி செய்யப்பட்டு STKK என்ற பெயருடன் குறிக்கப்படுகின்றன.

டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங்ஸ் பெரும்பாலும் ஓவல் எஃகு மோதிரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அவை இணைக்கும் அடைப்புக்குறிகளைப் பயன்படுத்தி, கிரேன் கொக்கி மீது ஸ்லிங்ஸைத் தொங்கவிடுகின்றன. அத்தகைய மோதிரங்களைப் பயன்படுத்துவது வளையத்தில் உள்ள உடைகளை குறைக்கிறது. மோதிரங்களின் உற்பத்திக்கு, கட்டுமான நடுத்தர கார்பன் எஃகு தரங்கள் 30GS அல்லது 40G2 பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை கடினப்படுத்தப்படுகின்றன. அத்தகைய மோதிரங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, ஒற்றை மற்றும் பல கிளை ஸ்லிங்கள் வேறுபடுகின்றன. பிந்தையவற்றின் சுமை சுமக்கும் திறன், அதே அகலம், தடிமன் மற்றும் முனைகளை இணைக்கும் முறை எப்போதும் அதிகமாக இருக்கும். கூடுதலாக, பல கிளை ஜவுளி ஸ்லிங்க்கள் கொக்கியின் தொடர்பு மேற்பரப்பில் சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்கின்றன, மேலும் கொக்கியின் தொண்டையில் வளையத்தை மிகவும் நம்பகமான சரிசெய்தலுக்கு பங்களிக்கின்றன.

ஜவுளி கவண்கள் அவற்றின் வடிவமைப்பின் படி மட்டுமல்ல, அவற்றின் அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை திறனின் படியும் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. குறிப்பாக, 0.8 முதல் 3 மீ வரை நீளம் கொண்ட 30 முதல் 3000 மிமீ வரையிலான அகல வரம்பில் ஒற்றை-கால் ஜவுளி கவண்கள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, அவை 500 கிலோ முதல் 20 டன் வரை எடையுள்ள சுமைகளைப் பாதுகாப்பாகப் பாதுகாக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன. ஏற்றப்படும் போது அத்தகைய ஸ்லிங்ஸின் அனுமதிக்கப்பட்ட விலகல் உயரம் 2 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, ஏனெனில் இந்த விஷயத்தில் சுமையின் கவரேஜ் கோணம் பாதுகாப்பான வரம்புகளுக்கு அப்பாற்பட்டது (120º க்கு மேல் அனுமதிக்கப்படவில்லை). கவண் குறிப்பதில் கிளைகளின் எண்ணிக்கை குறிக்கப்படுகிறது: எடுத்துக்காட்டாக, 1STK என்ற பதவி ஒற்றை-கிளை வளைய ஜவுளி கவண், 4STP - நான்கு-கிளை டேப் ஸ்லிங், முதலியன. கிளைகளின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்புடன், நீளம் ஸ்லிங் குறைகிறது, இது ஒரே நேரத்தில் பல வளையங்களுடன் கொக்கியை மூடுவதற்கான மேம்பட்ட நிலைமைகளுடன் தொடர்புடையது.

டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங்ஸ் டேப்பின் அடுக்குகளின் எண்ணிக்கையால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன: அதிகரித்த சுமைகளின் கீழ் அவை இரண்டு அல்லது மூன்று அடுக்குகளாக இருக்கலாம். இதன் விளைவாக, அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை 40 ... 50% அதிகரிக்க முடியும்.

ஜவுளி ஸ்லிங்ஸைக் குறிப்பதில் ஒரு முக்கிய உறுப்பு அவற்றின் நிறம். இது சாதனத்தின் அதிகபட்ச சுமை திறனைக் குறிக்கிறது:

• ஊதா - சுமை திறன் 1000 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை;
• பச்சை - சுமை திறன் 2000 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை;
• மஞ்சள் - சுமை திறன் 3000 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை;
• சாம்பல் - சுமை திறன் 4000 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை;
• சிவப்பு - சுமை திறன் 5000 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை;
• பழுப்பு - சுமை திறன் 6000 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை;
• நீலம் - சுமை திறன் 8000 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை;
• ஆரஞ்சு - சுமை திறன் 10,000 கிலோவுக்கு மேல்.

ஜவுளி கவசங்களை ஆய்வு செய்வதற்கும் நிராகரிப்பதற்கும் விதிகள்

ஆய்வுகளின் அதிர்வெண் ஜவுளி ஸ்லிங்ஸின் பயன்பாட்டின் தீவிரத்தைப் பொறுத்தது. அவை அரிதாகவே பயன்படுத்தப்பட்டால், மேற்பரப்பு குறைபாடுகள் இல்லாததை பார்வைக்கு சரிபார்க்க போதுமானது. இருப்பினும், கேள்விக்குரிய சாதனங்கள் தினசரி பயன்படுத்தப்பட்டால், அவை குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு மூன்று முறை பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும், இது தொழில் விதிமுறைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

ஒவ்வொரு ஸ்லிங்கிலும் முந்தைய ஆய்வின் காலம் மற்றும் அனுமதிக்கப்பட்ட சோதனைப் படையைக் குறிக்கும் குறிச்சொற்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன (இது பெயரளவு சக்தியை குறைந்தது 7 மடங்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும்). ஆய்வின் போது இது நிறுவப்பட்டது:

1. பட்டைகள், மோதிரங்கள் மற்றும் இணைக்கும் அடைப்புக்குறிகளின் நிலை.
2. ஸ்னாப்-ஆன் உறுப்புகளின் சேவைத்திறன்: காரபைனர்கள், கொக்கிகள் போன்றவை.
3. ஸ்லிங்ஸின் தொழில்நுட்ப திறன்களில் தெளிவான குறி இருப்பது.
4. அமிலங்கள் மற்றும் காரங்களிலிருந்து கறை இல்லாதது, அவற்றின் பகுதியைப் பொருட்படுத்தாமல்.
5. மல்டி-லேயர் ஸ்லிங்ஸை நீக்குவது இல்லை (நடுத்தர வரிசையில் 200 மிமீ மற்றும் வெளிப்புற வரிசையில் 100 மிமீ நீளத்திற்கு அனுமதிக்கப்படுகிறது).
6. எஃகு பாகங்களில் மேற்பரப்பு விரிசல்கள் இல்லாதது.

வெட்டுக்கள் (நீண்ட மற்றும் குறுக்கு இரண்டும்), முடிச்சுகள் மற்றும் முறிவுகள், நீளம் 100 மிமீக்கு மேல், பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படக்கூடாது. நாடாக்கள் தீக்காயங்கள் அல்லது துளைகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.

டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங்ஸின் குறிச்சொற்கள் சோதனை சுமை, GOST அல்லது TU ஆகியவற்றின் மதிப்பைக் குறிக்கின்றன, அதன்படி தயாரிப்பு தயாரிக்கப்படுகிறது, பொருள், பயன்பாட்டின் வெப்பநிலை வரம்புகள், ஸ்லிங் மற்றும் அதன் பிராண்டின் உண்மையான நீளம். கூடுதல் தகவல்களும் சுட்டிக்காட்டப்படலாம், எடுத்துக்காட்டாக, தனிப்பட்ட சுமைகளை ஸ்லிங் செய்வதன் தனித்தன்மைகள் பற்றி.

அத்தகைய தயாரிப்புகளை முறையாக உற்பத்தி செய்யும் நம்பகமான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து மட்டுமே ஜவுளி கவசங்களை வாங்க வேண்டும். அத்தகைய தயாரிப்புகளுக்கான விலை 400 முதல் 1000 ரூபிள் வரை இருக்கும். - எளிய ஒற்றை-கால் ஸ்லிங்ஸுக்கு, 1500 முதல் 5000 ரூபிள் வரை. - பல கிளை மற்றும் பல அடுக்குகளுக்கு.

ஒருங்கிணைந்த சர்வதேச DIN தரநிலை, EN விதிமுறைகளின்படி, உலகம் முழுவதிலும் உள்ள ஜவுளி ஸ்லிங்க்களுக்கான சுமை தூக்கும் பாலியஸ்டர் டேப் அதன் சுமை சுமக்கும் திறனைப் பொறுத்து ஒரே நிறத்தில் குறிக்கப்படுகிறது. 1.0 டன் தூக்கும் திறன் கொண்ட கவண் - ஊதா நிறமாக இருக்க வேண்டும், தூக்கும் திறன் 2 டன். - பச்சை, திறன் 3.0 டன். - மஞ்சள், முதலியன 10.0 டன் தூக்கும் திறன் கொண்ட ஸ்லிங்ஸ். மற்றும் மேலே - எப்போதும் ஆரஞ்சு மற்றும் வேறு எதுவும் இல்லை!

வெள்ளை நிறம்ஸ்லிங்ஸ் என்பது ஸ்லிங்ஸ் செலவழிக்கக்கூடியது (ஒரு வழி ஸ்லிங்), இதன் வாழ்க்கை சுழற்சி 2 - 5 ஏற்றுதல் செயல்பாடுகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. விற்பனையாளரிடமிருந்து வாங்குபவருக்கு டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் மற்றும் போக்குவரத்தின் முழு காலத்திலும் ஸ்லிங் செய்யப்பட்ட சரக்குகளுடன் வரும் பேக்கேஜிங் பொருளாக இத்தகைய ஸ்லிங்கள் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. இறுதி இலக்கில் சரக்குகளை இறக்கிய பிறகு, அத்தகைய கசடுகளை அகற்றி அப்புறப்படுத்த வேண்டும்.

எனவே, வேறு சில வண்ணங்களின் கவசங்களை விற்க நீங்கள் முன்வந்தால், கவனமாக சிந்தியுங்கள்!

2. தையல் கவண்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் குறுகலான/அகலமான டேப் எது மற்றும் டேப் ஸ்லிங்ஸின் அதிகபட்ச சுமை திறன் என்ன?

தையல் தூக்கும் பெல்ட் ஸ்லிங்களுக்கு, பின்வரும் அகலங்களில் நாடாக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: 30 - 300 மி.மீ. இயற்கையாகவே, டேப் குறுகலாக, ஸ்லிங்கின் சுமக்கும் திறன் குறைவாக இருக்கும். பொதுவாக, டேப்பின் அகலம் 30 - 50 மி.மீஒரு ஒற்றை நிறம் மற்றும் சுட்டிக்காட்டப்பட்டபடி ஊதா நிறத்தில் உள்ளது பிரிவு 1இந்த பிரிவு. அதன்படி, டேப் 60 - 65 மி.மீஇரண்டு-தொனி மற்றும் பச்சை நிறமாக இருக்கும், டேப் அகலம் 85 - 100 மி.மீ- மூன்று-தொனி, மஞ்சள், முதலியன

அதிகபட்ச அகலம் 300 மிமீ கொண்ட ஆரஞ்சு டேப்பைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​25.0 டன் தூக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு கவண் தைக்கலாம்.

3. டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங்ஸ் நீட்டுகிறதா?

ஆம். டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங்க்கள் செயற்கை மற்றும் பாலியஸ்டர் இழைகளால் செய்யப்பட்டவை என்பதால், அவை சற்று நீட்டிக்கக்கூடியவை. கேள்வி: எவ்வளவு? நீட்சியை மிகக் குறைவாகக் கருதலாம், ஏனெனில் கவண் மீது வேலை செய்யும் சுமையுடன், அதன் நீளம் அதிகமாக இல்லை 3% மற்றும் பார்வைக்கு கவனிக்கப்படவில்லை.

4. டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங்கின் பாதுகாப்பு விளிம்பு என்ன?

வெவ்வேறு அகலங்கள் மற்றும் இழுவிசை வலிமை கொண்ட ரிப்பன்களை உற்பத்தி செய்ய உற்பத்தியாளர்கள் நெசவு இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தலாம். அதன்படி, உலகில் பாதுகாப்பு விளிம்புகளுடன் கூடிய கவண்கள் உள்ளன 5:1, 6:1, 7:1, 8:1 . உக்ரைனில், குறைந்தபட்சம் பாதுகாப்பு விளிம்புடன் செயற்கை அடிப்படையில் ஸ்லிங்களை உற்பத்தி செய்யவும் இயக்கவும் சட்டப்பூர்வமாக அனுமதிக்கப்படுகிறது. 7:1 . சில நாடுகளில் இந்த வரம்பு குறைவாக உள்ளது.

சாராம்சத்தில், பாதுகாப்பு காரணி என்பது ஸ்லிங் உடைக்கும் சுமை மற்றும் வேலை சுமைக்கு விகிதத்தை குறிக்கிறது. அந்த. தூக்கும் திறன் கவண் 3.0 டன்குறைந்தபட்சம் ஒரு முக்கியமான சுமையில் உடைந்து விடும் 21.0 டன்.

டேப் டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங்ஸ் மற்றும் உடைக்கும் சுமைகளைப் பற்றி பொதுவாகப் பேசும்போது, ​​​​வழக்கமான மோதிரத்துடன் தைக்கப்பட்ட ஸ்லிங்ஸை நாங்கள் எப்போதும் குறிக்கிறோம் என்பது நிச்சயமாக கவனிக்கத்தக்கது, அதாவது. ஒரு குறிப்பிட்ட அல்காரிதம் படி டேப்பின் இரண்டு அடுக்குகளில்.

கவனம்! உங்களுக்கு ஒற்றை அடுக்கு கவசங்கள் வழங்கப்பட்டால், லேசாகச் சொல்வதானால், நீங்கள் ஏமாற்றப்படுகிறீர்கள்!

5. ஜவுளிக் கவசங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான கட்டுப்பாடுகள் என்ன?

சூடான தொழில்களில் ஜவுளி கவசங்களைப் பயன்படுத்த முடியாது. நீரூற்றுகளுக்கு அருகில் உயர் வெப்பநிலைவரிகள் உருகலாம். இருப்பினும், புற ஊதா கதிர்வீச்சு மற்றும் நேரடி சூரிய ஒளியின் வெளிப்பாட்டிற்கு இத்தகைய ஸ்லிங்கள் எளிதில் பாதிக்கப்படுவதில்லை.

மேலும், கூர்மையான விளிம்புகளுடன் ஸ்லிங் சுமைகளுக்கு ஜவுளி ஸ்லிங்ஸ் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் சுமையின் கீழ் ஸ்லிங் தீவிரமாக சிதைக்கப்படலாம், இது கவண் முழுமையான சிதைவுக்கு வழிவகுக்கும். அதே நேரத்தில், நிறைய பாதுகாப்பு கவர்கள், மேலடுக்குகள் மற்றும் மூலைகள் உள்ளன, அவை வெட்டுக்களிலிருந்து ஸ்லிங்ஸைப் பாதுகாக்கின்றன, சரியாக நிறுவப்பட்டால், அதிகரித்த உடைகளில் இருந்து கசடுகளை கணிசமாக பாதுகாக்கும்.

6. சேவையிலிருந்து கவண் எடுக்க வேண்டிய நேரம் எப்போது என்று உங்களுக்கு எப்படித் தெரியும்? நீக்குதல் விதிகள்/விதிமுறைகள் பற்றி கூறுங்கள்?

பாதுகாப்பு விதிமுறைகளின்படி, ஸ்லிங்கர்கள் அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு அவற்றைப் பரிசோதிக்க வேண்டும். தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் போது, ​​ஸ்லிங்ஸ் தொடர்ந்து நிராகரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஆய்வு முடிவுகள் ஒரு பதிவில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். தூக்கும் பொறிமுறைகளை வேலை வரிசையில் பராமரிப்பதற்குப் பொறுப்பான பொறியியல் பணியாளர்கள் ஒவ்வொரு 10 நாட்களுக்கும் தூக்கும் ஸ்லிங்களை ஆய்வு செய்ய வேண்டும். slings அரிதாக பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​ஆய்வு பயன்படுத்த முன் உடனடியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ஸ்லிங்களை ஆய்வு செய்யும் போது, ​​டேப்கள், கொக்கிகள், ஹேங்கர்கள், பூட்டுதல் சாதனங்கள், காராபினர் கிளிப்புகள் மற்றும் அவற்றின் இணைப்பின் இடங்களின் நிலைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

பின்வரும் குறைபாடுகள் ஏதேனும் இருந்தால், தரநிலைகளுக்கு இணங்க ஜவுளி கவண்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன DSTU-EN 1492-1:2014அல்லது TUU 29.2-21674530:011-2006சேவையிலிருந்து உடனடியாக நீக்கப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும், ஏனெனில் அவற்றின் அடுத்த செயல்பாடு பாதுகாப்பற்றது:

• தொழில்நுட்பத் தகவலுடன் குறிச்சொல் ஸ்லிங்கில் கிழிந்துள்ளது/காணவில்லை;
• ஸ்லிங் பற்றிய விவரங்கள்/தகவல் குறிச்சொல்லில் படிக்க முடியாது;
• ஸ்லிங்கின் சுமை தாங்கும் உடலில் முனைகளின் இருப்பு;
• டேப்பில் குறுக்கு வெட்டுக்கள் அல்லது கண்ணீர் இருப்பது;
• டேப்பில் நீளமான வெட்டுக்கள் அல்லது கண்ணீர் இருப்பது, இதன் மொத்த நீளம் ஸ்லிங் டேப்பின் மொத்த நீளத்தில் 10% அதிகமாகும்;
• 50 மிமீக்கு மேல் நீளமுள்ள ஒற்றை நீளமான கண்ணீர்/வெட்டுகள் இருப்பது;
• ஒரு தீவிர அல்லது இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உள் தையல்களில் (மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தையல் கோடுகள் கிழிந்தால்) 0.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான மொத்த நீளம் கொண்ட ஸ்லிங் டேப்களின் உள்ளூர் டெலாமினேஷன்கள் இருப்பது;
• ஒரு தீவிர அல்லது இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உள் தையல்களில் (மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தையல் கோடுகள் கிழிந்தால்) டேப்பின் விளிம்புகள் 0.2 மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளத்திற்கு சீல் செய்யப்பட்ட இடங்களில் ஸ்லிங் டேப்களின் உள்ளூர் டெலாமினேஷன் இருப்பது.
• நாடாவின் முனைகளின் முத்திரையின் (தையல்) நீளத்தின் 10% க்கும் அதிகமான நீளத்திற்கு வளையத்தில் டேப்பின் விளிம்பின் உரித்தல் அல்லது நாடாக்களை தைத்தல்;
• பெல்ட்டின் அகலத்தின் 10% க்கும் அதிகமான நீளம் கொண்ட நூல்களின் மேற்பரப்பு முறிவுகளின் இருப்பு, சுமைகளின் கூர்மையான விளிம்புகளுக்கு எதிராக இயந்திர நடவடிக்கை (உராய்வு) காரணமாக ஏற்படுகிறது;
• தாக்கத்தால் நாடாக்களுக்கு சேதம் இருப்பது இரசாயன பொருட்கள்அமிலங்கள், காரங்கள், கரைப்பான்கள், பெட்ரோலிய பொருட்கள் போன்ற வடிவங்களில். மொத்த நீளம் ஸ்லிங்கின் அகலம் மற்றும்/அல்லது நீளத்தின் 10% க்கும் அதிகமாக உள்ளது.
• 50 மி.மீ க்கும் அதிகமான இரசாயனப் பொருட்களால் ஏற்படும் ஒற்றை சேதத்தின் இருப்பு;
• டேப் அகலத்தின் 10% க்கும் அதிகமான தொலைவில் ஸ்லிங் டேப்பில் இருந்து நூல்களின் வீக்கம் இருப்பது;
• கூர்மையான பொருட்களின் தாக்கத்திலிருந்து டேப்பின் அகலத்தின் 10% க்கும் அதிகமான விட்டம் கொண்ட துளைகள் மூலம் இருப்பது;
• உருகிய உலோகத்தின் தெறிப்புகளின் வெளிப்பாட்டிலிருந்து ஸ்லிங் ஸ்ட்ரிப்பின் அகலத்தின் 10% க்கும் அதிகமான விட்டம் கொண்ட துளைகள் வழியாக எரிந்திருப்பது அல்லது துண்டு அகலத்தில் 10% க்கும் குறைவான இடைவெளியில் மூன்று துளைகளுக்கு மேல் இருப்பது , துளைகளின் விட்டம் பொருட்படுத்தாமல்;
• பெட்ரோலிய பொருட்கள், பிசின்கள், வண்ணப்பூச்சுகள், சிமெண்ட், மண் போன்றவற்றுடன் பெல்ட் மாசுபாடு இருப்பது. ஸ்லிங் நீளத்தின் 50% க்கும் அதிகமானவை;
• ஸ்லிங் டேப்களின் கட்டமைப்பு நூல்களில் delaminations இருப்பது.

ஜவுளி ஸ்லிங்கின் (இணைப்புகள், கொக்கிகள், ஹேங்கர்கள்) மோசடி கூறுகளில் பின்வருபவை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதவை:

• எந்த அளவிலும் விரிசல், சிதைவு, கண்ணீர் மற்றும் முடிகள்;
• மேற்பரப்பு உடைகள். ஸ்லிங் உறுப்பின் குறுக்குவெட்டு பகுதியில் 10% அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குறைவதற்கு வழிவகுத்த பற்களின் இருப்பு;
• ஸ்லிங் உறுப்பின் பரிமாணங்களில் 3% க்கும் அதிகமான மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும் சிதைவுகள்;
• மோசடி கூறுகள் மற்றும் திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளின் fastenings சேதம்;

கவனம்! ஜவுளி கவண் பழுதுபார்ப்பது சாத்தியமில்லை மற்றும் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

7. ஜவுளிக் கவசங்களை எவ்வாறு பாதுகாத்து அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பது?

SKIF INVEST LLC ஆனது ரப்பர் பேட்கள், பிளாஸ்டிக் கார்னர் ப்ரொடக்டர்கள், பல்வேறு அகலங்களின் PVC கவர்கள் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது, இதன் மூலம் நீங்கள் உங்கள் ஜவுளி கவண்களின் சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாக நீட்டிக்க முடியும். எங்கள் நிறுவனத்தின் மேலாளர்கள் பொருத்தமான உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க உங்களுக்கு உதவுவார்கள். இருப்பினும், கவண்கள் இன்னும் நுகர்வுப் பொருட்களாகவே உள்ளன, அவை எப்போதும் நிலைத்திருக்க முடியாது என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்வீர்கள் என்று நம்புகிறோம்.

8. டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங்ஸின் சுமை திறனை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?

ஜவுளி கவசங்களின் சுமை திறன் பல வழிகளில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

• தூக்கும் பெல்ட்டின் நிறத்தின் படி, அவை தைக்கப்படுகின்றன (இந்தப் பிரிவின் பத்தி 1 இல் இதைப் பற்றி மேலும் விரிவாகப் பேசினோம்);
• டேப்பில் உள்ள கருப்பு கோடுகளின் எண்ணிக்கையால், அதில் இருந்து அவர்கள் sewn (1 வரி = 1 டன்);
• ஸ்லிங் டேக்கில் உள்ள தகவலின் படி,இது கவண் சுழல்களில் ஒன்றில் தைக்கப்படுகிறது;
• ஸ்லிங்கின் உடலில் சுமை கொள்ளளவைக் குறிக்கும் படி, SKIF INVEST நிறுவனம் கூடுதலாக ஒரு சிறப்பு வழியில் பொருந்தும். மூலம், இந்த கூடுதல் குறிப்பேடுதான் மற்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து எங்கள் நிறுவனம் தயாரிக்கும் ஸ்லிங்களை பார்வைக்கு வேறுபடுத்துகிறது என்று சொல்லலாம். சந்தையில் நாங்கள் மட்டுமே இதுபோன்ற அடையாளங்களைப் பயன்படுத்துகிறோம் மற்றும் அதை இலவசமாக செய்கிறோம்.
• டேப்பின் அகலத்தின் படி,மேலே உள்ள அடையாள அடையாளங்களை நீண்ட காலமாக இழந்த கவண் உங்களுக்கு முன்னால் இருந்தால்.

9. ஒரு ஜவுளி கவண் சுமை திறன் ஸ்லிங் செய்யும் முறையைப் பொறுத்து மாறுபடுமா?

ஆம், நிச்சயமாக அது மாறுகிறது. சுமைகளை ஸ்லிங் செய்யும் போது, ​​ஸ்லிங்களின் சுமை திறனை மாற்றுவதற்கான குறையும்/அதிகரிக்கும் குணகங்களை ஸ்லிங்கர் தெரிந்து கொள்வதும், கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதும் நல்லது. எடுத்துக்காட்டாக, "ஒரு சுற்றளவில்" ஒரு சுமையை ஸ்லிங் செய்யும் போது, ​​ஸ்லிங்கின் சுமை திறன் இரட்டிப்பாகிறது, மேலும் "ஒரு கயிற்றில்" ஸ்லிங் செய்யும் போது அது 20% குறைகிறது. மேலும், இவை அனைத்தும் கயிறு கயிறுகளுடன் வேலை செய்வதற்கு சமமாக பொருந்தும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது.

எங்கள் வலைத்தளத்தின் பக்கத்தின் முடிவில் ஸ்லிங் முறையில் ஸ்லிங்களின் சுமை சுமக்கும் திறன் சார்ந்து இருப்பதைப் பற்றி நீங்கள் இன்னும் தெளிவாகக் காணலாம்.

10. டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங் பற்றி ஏதேனும் தொழில்நுட்ப தகவல்கள் உள்ளதா?

சர்வதேச தரநிலைகள் EN 1492-1 மற்றும் EN 1492-2 இன் படி, ஒவ்வொரு டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங்கிலும், டேப் அல்லது ரவுண்டாக இருந்தாலும், அதன் சுழல்களில் ஒன்றில் தைக்கப்பட்ட PVC டேக் இருக்க வேண்டும் - தொழில்நுட்ப தகவலுடன் ஒரு குறிச்சொல். குறிச்சொல் பின்வரும் தகவலைக் குறிக்க வேண்டும்: ஸ்லிங் வகை (வடிவமைப்பு), அதன் சுமை திறன், உற்பத்தி மற்றும் சோதனை தேதிகள், உற்பத்தியாளர் அல்லது அதன் வர்த்தக முத்திரை, உற்பத்தியாளரின் கணக்கியல் முறையின்படி வரிசை எண், இணக்கத் தரநிலை. மேலும், குறிச்சொல்லில் கூடுதல் மற்றும் விருப்பத் தகவல்கள் இருக்கலாம்: ஸ்லிங்கின் நீளம், குணகங்களுடன் கூடிய ஸ்லிங் முறைகளின் ஓவியங்கள், ஸ்லிங் செய்யப்பட்ட பொருள் போன்றவை.

அதே EN தரநிலைகளின்படி, குறிச்சொல்லின் நிறமும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது என்பதை நாங்கள் வலியுறுத்துகிறோம். ஒவ்வொருவருக்கும் செயற்கை பொருள்(பாலிப்ரோப்பிலீன், பாலியஸ்டர், பாலிமைடு) அதில் இருந்து ஜவுளி கவண்களை உருவாக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, அதன் சொந்த குறிச்சொல் நிறம் உள்ளது. எங்கள் விஷயத்தில், பாலியஸ்டர் டேப்பில் இருந்து ஸ்லிங்களை உருவாக்கி, பொருத்தமான ஒரு குறிச்சொல்லில் தைக்கிறோம் நீல நிறம். SKIF INVEST நிறுவனம் உக்ரைனில் இந்த தேவையை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கும் ஒரே நிறுவனமாக இருக்கலாம்.

11. ஸ்லிங் லூப்கள் எவ்வாறு அதிகரித்த தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன?

நிலையான பதிப்பில், நாங்கள் கூடுதலாக ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பு துணியுடன் ஜவுளி ஸ்லிங்ஸின் சுழல்களை (குண்டர்கள்) மூடுகிறோம்.

12. பெல்ட்டின் அகலத்தை அதிகரிக்காமல் டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங்ஸின் சுமை திறனை அதிகரிக்க முடியுமா?

ஆம், இது சாத்தியம், ஆனால் 2 முறைக்கு மேல் இல்லை. கவண் இரண்டு அடுக்குகளில் அல்ல, ஆனால் நான்கில் தைப்பதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உங்களுக்கு 4.0 டன் தூக்கும் திறன் கொண்ட கவண் தேவைப்பட்டால், ஆனால் சில காரணங்களால் நிலையான 120 மிமீ ஸ்லிங் அகலத்தில் நீங்கள் திருப்தி அடையவில்லை என்றால், 60 மிமீ அகலம் கொண்ட 2-டன் டேப்பில் இருந்து ஒரு ஸ்லிங் தயாரிப்போம். , ஆனால் அது நான்கு அடுக்குகளில் தைக்கப்படும். எங்கள் மேலாளர்கள் இதைப் பற்றி இன்னும் விரிவாக உங்களுக்கு ஆலோசனை கூறுவார்கள்.

13. டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங்ஸ் வாங்க எனக்கு பயம். என் பயத்தை நீங்கள் என்னை நம்ப வைக்க முடியுமா?

உங்கள் சந்தேகங்களை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். உண்மையில், ஒரு ஜவுளி கவண் பார்க்கும்போது, ​​​​ஒரு ஜவுளி நாடா குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளைத் தாங்கும் என்று நம்புவது சில நேரங்களில் கடினம். இருப்பினும், செயற்கை கயிறுகள் அவற்றின் நேரடி போட்டியாளரை விட மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு உறுதியளிக்க விரும்புகிறோம் - கயிறு ஸ்லிங்ஸ். ஜவுளி கவசங்களின் நன்மைகள் வெளிப்படையானவை:

• slings குறைந்த சொந்த எடை உள்ளது;
• ஸ்லிங்ஸ் கச்சிதமான மற்றும் மடிக்க எளிதானது;
• வடிவியல் சிதைவுகளுக்கு எதிர்ப்பு, வசந்த பண்புகள் இல்லை;
• பெரும்பாலான இரசாயனங்களை எதிர்க்கும் மற்றும் துருப்பிடிக்காது;
• கயிறு கவண்களைப் போலல்லாமல், அவை அதிர்ச்சிகரமானவை அல்ல, ஏனெனில் அவை நீண்டுகொண்டிருக்கும் கூர்மையான முனைகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை;
• மற்ற வகை ஸ்லிங்களுடன் ஒப்பிடும்போது 7:1 என்ற மிகப்பெரிய பாதுகாப்பு காரணி உள்ளது.

மேலே விவரிக்கப்பட்ட பண்புகளுக்கு நன்றி, பல தசாப்தங்களாக ஜவுளி கவண்கள் உலகம் முழுவதும் மிகவும் பிரபலமான வகை கவண்களாக உள்ளன.

14. டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங் பழுதுபார்க்க முடியுமா?

இல்லை. இத்தகைய கவண்கள் ஒரு துண்டு நாடாவிலிருந்து தைக்கப்பட்ட அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, துரதிர்ஷ்டவசமாக, அது சேதமடைந்தால் (வெட்டு, துளைத்தல், நீக்குதல் போன்றவை), பழுதுபார்ப்பது மிகவும் பாதுகாப்பற்றது, அத்தகைய கவண் வேலை செய்வது ஒருபுறம் இருக்கட்டும்.

நிலையான பாதுகாப்பு வழிமுறைகள்
டெக்ஸ்டைல் ​​டேப் ஸ்லிங்ஸ் ஆபரேஷன்

RD 220-14-98

1. அடிப்படை பாதுகாப்பு தேவைகள்

1.1 டெக்ஸ்டைல் ​​பெல்ட் சரக்கு ஸ்லிங்ஸ் என்பது ரஷ்யாவின் மாநில தொழில்நுட்ப மேற்பார்வை ஆணையத்தின் பாதுகாப்பு விதிகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின் தேவைகளுக்கு உட்பட்ட நீக்கக்கூடிய சுமை கையாளும் சாதனங்கள் ஆகும்.

1.2 சுமை கையாளும் சாதனங்களின் வடிவமைப்பு செப்டம்பர் 25, 1998 தேதியிட்ட ஃபெடரல் சட்டத்தின்படி மாநில சுரங்க மற்றும் தொழில்நுட்ப மேற்பார்வை அதிகாரிகளால் உரிமம் பெற்ற சிறப்பு நிறுவனங்களால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். "சில வகையான செயல்பாடுகளுக்கு உரிமம் வழங்குவதில்" சுமை தூக்கும் கிரேன்கள் மற்றும் பிற ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாடு.

கைப்பற்றப்பட்ட சரக்குகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல்;

அம்சங்களுடன் இணக்கம் தொழில்நுட்ப செயல்முறைகள்மற்றும் வேலை உற்பத்தி திட்டங்கள்.

1.4 ஜவுளி பெல்ட் சரக்குகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். நாடாக்களின் கிளைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் செங்குத்துக்கான சாய்வின் கோணத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு ஸ்லிங்ஸின் கணக்கீடு செய்யப்பட வேண்டும். பல கிளைகள் கொண்ட slings கணக்கிடும் போது, ​​அவர்களுக்கு இடையே கணக்கிடப்பட்ட கோணம் 90 ° சமமாக எடுக்கப்பட வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட சுமைக்கு நோக்கம் கொண்ட ஸ்லிங்களை கணக்கிடும் போது, ​​உண்மையான கோணத்தை அனுமானிக்க முடியும். ஸ்லிங்ஸைக் கணக்கிடும் போது, ​​டேப்களின் பாதுகாப்பு காரணி குறைந்தபட்சம் 8 ஆக இருக்க வேண்டும். பல கிளை ஸ்லிங்களின் வடிவமைப்பு அனைத்து கிளைகளிலும் சீரான பதற்றத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

1.5 நீக்கக்கூடிய சுமை கையாளும் சாதனங்களின் உற்பத்தி, மாநில சுரங்க மற்றும் தொழில்நுட்ப மேற்பார்வை அதிகாரிகளிடமிருந்து உரிமம் பெற்ற நிறுவனங்கள் மற்றும் சிறப்பு நிறுவனங்களால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இது செப்டம்பர் 25, 1998 எண் 158-FZ "உரிமத்தின் மீது" ஃபெடரல் சட்டத்தின்படி வழங்கப்பட்டது. சில வகையான நடவடிக்கைகள்" மற்றும் ரஷ்யாவின் மாநில சுரங்க மற்றும் தொழில்நுட்ப மேற்பார்வையின் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள்.

1.6 டெக்ஸ்டைல் ​​ஸ்லிங்ஸ் தயாரிப்பதற்கு, ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களுடன் இணங்கக்கூடிய உயர் வலிமை கொண்ட பொருள் மற்றும் எஃகு இணைப்புகள் (கொக்கிகள், ஸ்டேபிள்ஸ், ஹேங்கர்கள் போன்றவை) செய்யப்பட்ட நாடாக்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

1.7 உற்பத்திக்குப் பிறகு, VNIIPTMASH உடன் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட மற்றும் நிறுவனத்தின் தலைவரால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சோதனைத் திட்டத்தின் படி, சரக்கு பெல்ட் ஸ்லிங்கள் உற்பத்தியாளரிடம் சோதனைக்கு உட்பட்டவை.

1.8 ஸ்லிங்களின் தரக் குறிகாட்டிகளின் உண்மையான மதிப்புகளைப் பற்றிய புறநிலை மற்றும் நம்பகமான தகவல்களைப் பெறுவதற்காக சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, அவற்றை உற்பத்தியில் வைப்பதில் முடிவெடுக்கும்.

1.9 சோதனைகளின் நோக்கங்கள் ஸ்லிங்களின் உண்மையான தரக் குறிகாட்டிகளைத் தீர்மானிப்பது மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், வடிவமைப்பு ஆவணங்கள், மாநில தரநிலைகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு இணங்குவதை நிறுவுதல். தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், பாதுகாப்பு விதிகள்.

1.10 ஸ்லிங்களைச் சோதிக்கும்போது, ​​​​பின்வரும் குறிகாட்டிகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன: அளவு, தையல் தரம், தைக்கப்பட்ட அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை, தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் அல்லது பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிற ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின் தேவைகளுடன் மூலப் பொருட்களின் (டேப், நூல்) இணக்கம், சுமை திறன், பாதுகாப்பு காரணி, அடையாளங்களின் இருப்பு, பேக்கேஜிங், அதனுடன் கூடிய ஆவணங்களின் கிடைக்கும் தன்மை.

1.11. ப்ரோடோடைப் ஸ்லிங்களின் சோதனையானது டெவலப்பர் மற்றும் உற்பத்தியாளருடன் வாடிக்கையாளரின் பங்கேற்புடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. டெவலப்பர் சோதனைகளை நடத்துவதில் சிறப்பு நிறுவனங்களை ஈடுபடுத்தலாம்.

1.14. ஸ்லிங்ஸின் பரிமாணங்களைச் சரிபார்ப்பது உலகளாவிய அளவீட்டு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட வேண்டும் (ஆட்சியாளர், டேப் அளவீடு, காலிப்பர்கள்). நீட்டப்பட்ட நிலையில் ஸ்லிங்ஸ், லூப்கள், சீம்களின் நீளத்தை அளவிடும் துல்லியம் ± 3 மிமீ, தையல்கள் - ± 1 மிமீ.

1.15 நிலையான சோதனைகள் பெல்ட் (கிளை) மீது ஸ்லிங்கின் சுமை திறனை 25% அதிகமாகக் கொண்டு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஸ்லிங் சுமூகமாக ஏற்றப்பட வேண்டும், ஜெர்கிங் இல்லாமல் (அதிக டென்ஷன் வேகம் 1000 மிமீ நீளத்திற்கு 110 மிமீ/நிமிடமாகும்) மற்றும் 3 நிமிடங்கள் பராமரிக்க வேண்டும்.

1.16. ஸ்லிங்கின் பாதுகாப்பு காரணியை உறுதிப்படுத்த, பெல்ட்டின் சுமை திறனை விட 8 மடங்கு அதிகமான பெல்ட்டில் ஒரு சுமையுடன் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், சுமை 10 நிமிடங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும்.

1.17. குளிரைப் பரிசோதிக்கும் போது, ​​-50 °C (±5 °C) காற்றின் வெப்பநிலை உள்ள அறையில் 1.5 மணி நேரம் மடிந்த கவண்களை வைக்க வேண்டும்.

1.18 தயாரிக்கப்பட்ட நீக்கக்கூடிய தூக்கும் சாதனங்கள் பற்றிய தகவல்கள் ஒரு பத்திரிகையில் உள்ளிடப்பட வேண்டும், இது சாதனத்தின் பெயர், சுமை திறன், எண் ஆகியவற்றைக் குறிக்க வேண்டும். நெறிமுறை ஆவணம்(தொழில்நுட்ப நிலைமைகள்), பயன்படுத்தப்படும் பொருளுக்கான சான்றிதழ் எண், உற்பத்தி தரக் கட்டுப்பாட்டு முடிவுகள், தூக்கும் சாதனத்தின் சோதனை முடிவுகள்.

1.19 டெக்ஸ்டைல் ​​வெப்பிங் ஸ்லிங்ஸ் முத்திரையிடப்பட்டிருக்க வேண்டும் அல்லது எண், சுமை திறன் மற்றும் சோதனைத் தேதி ஆகியவற்றைக் குறிக்கும் ஒரு டேக் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டு, வலைக்குள் தைக்கப்பட வேண்டும். மூன்றாம் தரப்பு நிறுவனங்களுக்காக தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்லிங்ஸ், பிராண்டிற்கு (டேக்) கூடுதலாக பாஸ்போர்ட் (இணைப்பு A) வழங்கப்பட வேண்டும்.

1.20 தூக்கும் இயந்திரங்களின் உரிமையாளர் அல்லது ஒரு சிறப்பு நிறுவனமானது, இயந்திரங்களைத் தூக்கும் போது நகர்த்தப்படும் இயந்திரங்களின் பாகங்கள் மற்றும் அசெம்பிளிகளை கட்டும் முறைகளை உருவாக்க வேண்டும். தூக்கும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி.

2. ஆபரேஷன்

2.1 தூக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் நீக்கக்கூடிய சுமை கையாளும் சாதனங்களின் உரிமையாளர்கள் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப முறையான ஆய்வு, மேற்பார்வை மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை ஒழுங்கமைப்பதன் மூலம் அவை நல்ல நிலையில் மற்றும் பாதுகாப்பான வேலை நிலைமைகளில் வைக்கப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

2.2 தூக்கும் இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை மேற்பார்வையிடுவதற்கான பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளர் தொழில்நுட்ப நிலை மற்றும் மேற்பார்வை செய்ய கடமைப்பட்டிருக்கிறார். பாதுகாப்பான செயல்பாடுதூக்கும் கிரேன்கள், நீக்கக்கூடிய தூக்கும் சாதனங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு விதிகளை மீறுவதைத் தடுக்க நடவடிக்கை எடுக்கவும்.

2.3 தூக்கும் இயந்திரங்களை நல்ல நிலையில் பராமரிப்பதற்குப் பொறுப்பான பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத் தொழிலாளி, பதிவு புத்தகத்தின் சரியான பராமரிப்பு மற்றும் ஜவுளி நாடா ஸ்லிங்களை ஆய்வு செய்வதன் மூலம் அவ்வப்போது ஆய்வுகள் மற்றும் முறையான கண்காணிப்புகளை மேற்கொள்வதன் மூலம் நீக்கக்கூடிய தூக்கும் சாதனங்களும் நல்ல நிலையில் பராமரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய கடமைப்பட்டுள்ளனர் (இணைப்பு பி. )

2.4 பொறுப்பான நபர் பாதுகாப்பான உற்பத்திகிரேன்களுடன் வேலை செய்கிறது, குறிக்கப்படாத, தவறான அல்லது சுமை திறன் மற்றும் சுமையின் தன்மைக்கு பொருந்தாத நீக்கக்கூடிய தூக்கும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கக் கூடாது.

2.5 பாதுகாப்பு விதிகளின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு தூக்கும் இயந்திரத்தின் கொக்கியில் சுமைகளை கொக்கி, பட்டா (ஸ்லிங்) மற்றும் தொங்கவிட ஸ்லிங்கர்கள் நியமிக்கப்பட வேண்டும்.

2.6 தூக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் இயக்க நிறுவனங்களின் உரிமையாளர்கள் சரியான ஸ்லிங்கிங் மற்றும் சுமைகளை இணைக்கும் முறைகளை உருவாக்க வேண்டும், அவை ஸ்லிங்கர்கள் பயன்படுத்த பயிற்சியளிக்கப்பட வேண்டும். ஸ்லிங்கிங் மற்றும் ஹூக்கிங் லோட்களுக்கான முறைகளின் கிராஃபிக் பிரதிநிதித்துவம் ஸ்லிங்கர்கள் மற்றும் கிரேன் ஆபரேட்டர்களிடம் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது பணியிடங்களில் இடுகையிடப்பட வேண்டும்.

2.7 தூக்கும் இயந்திரங்களின் உரிமையாளர் அல்லது ஒரு சிறப்பு நிறுவனமானது, இயந்திரங்களைத் தூக்கும் போது, ​​அவற்றை அகற்றும் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் போது, ​​​​பயன்படுத்தப்பட்ட தூக்கும் சாதனங்களைக் குறிக்கும் இயந்திரங்களின் பாகங்கள் மற்றும் கூட்டங்களை கட்டுவதற்கான முறைகளை உருவாக்க வேண்டும். தூக்கும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

2.8 ஆய்வு மற்றும் தொழில்நுட்ப சான்றிதழில் தேர்ச்சி பெறாத தூக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் நீக்கக்கூடிய சுமை கையாளும் சாதனங்கள் வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படாது. தவறான சுமை கையாளும் சாதனங்கள், குறிச்சொற்கள் (முத்திரைகள்) இல்லாத சாதனங்கள் வேலை செய்யும் இடங்களில் இருக்கக்கூடாது.

2.9 தளங்கள், கிடங்குகள், தளங்களில் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகள் மற்றும் சரக்குகளை சேமிப்பது தொழில்நுட்ப வரைபடங்களின்படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இது பயன்படுத்தப்பட்ட சுமை கையாளும் சாதனங்களின் பட்டியல் மற்றும் சரக்கு ஸ்லிங்கின் கிராஃபிக் படங்கள் (வரைபடங்கள்) ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது.

2.10 ஸ்லிங் வரைபடங்களின்படி சுமைகள் ஸ்லிங் செய்யப்பட வேண்டும். தூக்கும் நோக்கம் கொண்ட ஒரு சுமையை ஸ்லிங் செய்ய, கிளைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் சாய்வின் கோணத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, தூக்கும் சுமையின் எடை மற்றும் தன்மைக்கு ஒத்த ஸ்லிங்ஸ் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்; கிளைகளுக்கு இடையே உள்ள கோணம் 90°க்கு மேல் இல்லாதவாறு பொது நோக்கத்திற்கான கவண்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

2.11 தூக்கும் இயந்திரத்தின் கொக்கி மற்றும் சஸ்பென்ஷன்கள், சுழல்கள் மற்றும் ஸ்லிங்களின் திம்பிள்ஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இணைப்புகள் நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும். ஸ்லிங் இடைநீக்கம் ஒரு கொக்கி தாழ்ப்பாள் மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். மவுண்டிங் லூப் ஸ்லிங்கின் கொக்கி இணைப்பில் ஒரு தாழ்ப்பாள் மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

2.12 தூக்கும் போது சுமைகள் விழுவதைத் தடுக்கவும், கிரேன்கள் மூலம் அவற்றை நகர்த்தவும், பின்வரும் ஸ்லிங் விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்:

சுமைகளை கட்டும் போது, ​​முடிச்சுகள் அல்லது திருப்பங்கள் இல்லாமல் ஸ்லிங்ஸ் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்;

உலோக எடைகளின் கூர்மையான மூலைகளின் கீழ் (சேனல்கள், கோணங்கள், ஐ-பீம்கள்) பட்டைகள் வைக்க வேண்டியது அவசியம். இந்த வழக்கில், சுமைகளின் ஈர்ப்பு மையத்தின் இருப்பிடத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். சுமை தூக்கும் போது நழுவாமல் தடுக்கும் வகையில் சுமையின் கீழ் கவண் வைக்க வேண்டும். சுமை அதன் இயக்கத்தின் போது அதன் தனிப்பட்ட பாகங்கள் விழுவதைத் தடுக்கும் வகையில் கட்டப்பட வேண்டும் மற்றும் இயக்கத்தின் போது சுமையின் நிலையான நிலை உறுதி செய்யப்படுகிறது. இதை செய்ய, நீண்ட சுமைகளை (துருவங்கள், குழாய்கள்) ஸ்லிங் செய்வது குறைந்தது இரண்டு இடங்களில் செய்யப்பட வேண்டும்;

ஹூக்கிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படாத மல்டி-லெக் ஸ்லிங்கின் முனைகள் பலப்படுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் கிரேன் மூலம் சுமைகளை நகர்த்தும்போது, ​​வழியில் எதிர்கொள்ளும் பொருட்களைத் தொடுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் விலக்கப்படுகின்றன.

3. ஜவுளியின் ஆய்வு மற்றும் நிராகரிப்புக்கான நடைமுறை
பெல்ட் ஸ்லிங்ஸ்

3.1 பாதுகாப்பு விதிமுறைகளின் தேவைகளின்படி, தூக்கும் இயந்திரங்கள் மூலம் சுமைகளைத் தூக்குவதற்கும் நகர்த்துவதற்கும் ஸ்லிங்கர்கள் அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு அவற்றை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

3.2 தூக்கும் இயந்திரங்களை நல்ல நிலையில் பராமரிப்பதற்குப் பொறுப்பான பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத் தொழிலாளர்கள் மற்றும் தூக்கும் கிரேன்கள், பைப்-லேயிங் கிரேன்கள், சுமை தூக்கும் கிரேன்கள் மற்றும் பிற தூக்கும் இயந்திரங்கள் ஆகியவற்றுடன் பணியின் பாதுகாப்பான செயல்திறனுக்குப் பொறுப்பான நபர்கள், ஸ்லிங்களை ஆய்வு செய்ய வேண்டும் (அரிதாகப் பயன்படுத்தப்பட்டவை தவிர) ஒவ்வொரு 10 நாட்களுக்கும், நீக்கக்கூடிய சுமை கையாளும் சாதனங்கள் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன - அவற்றை இயக்குவதற்கு முன்.

3.3 ஸ்லிங்களை ஆய்வு செய்யும் போது, ​​டேப்கள், கொக்கிகள், ஹேங்கர்கள், பூட்டுதல் சாதனங்கள், கிளிப்புகள், கார்பைனர்கள் மற்றும் அவற்றின் இணைப்பின் இடங்களின் நிலைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

3.4 அரிதாகப் பயன்படுத்தப்படும் அல்லது காலாவதியான பிறகு ஒரு கவண் பயன்படுத்தினால் உத்தரவாத காலம்சேமிப்பு, அது 10 நிமிடங்களுக்கு 100% மதிப்பிடப்பட்ட சுமைக்கு மேல் நிலையான சுமையுடன் வலிமை சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.

3.5 ஸ்லிங்ஸ் நிராகரிக்கப்படும் மற்றும் பட்டைக்கு பின்வரும் சேதங்களில் ஒன்றை ஆய்வு வெளிப்படுத்தினால் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படாது:

மேலோட்டமான அல்லது வெட்டுக்கள், கண்ணீர், சிராய்ப்புகள் போன்றவற்றின் மூலம், ஸ்லிங் டேப்பின் நீளமான அச்சுக்கு இணையாக அமைந்துள்ளது மற்றும் 1.5 மீ நீளமுள்ள ஸ்லிங் டேப்பின் ஒரு பகுதியில், நீளமான திசையில் உள்ள மொத்த நூல்களின் எண்ணிக்கையில் 10% க்கும் அதிகமாக உள்ளது. நூல் சேதங்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளது;

ஸ்லிங் டேப்பின் நீளமான அச்சுக்கு இணையாக அமைந்துள்ள டேப்பில் வெட்டுக்கள் அல்லது கண்ணீர், இதன் மொத்த நீளம் ஸ்லிங் டேப்பின் நீளத்தின் 10% ஐ மீறுகிறது;

டேப் மடிப்பு ஒவ்வொரு வரியிலும் 0.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளத்திற்கு டேப்பின் விளிம்புகள் மூடப்பட்டிருக்கும் இடத்தைத் தவிர (மூன்று நீளமான மடிப்புக் கோடுகளின் கிழித்தல்) ஸ்லிங் டேப்பின் உள்ளூர் நீக்கம்;

டேப் மடிப்பு ஒவ்வொரு வரியிலும் 0.2 மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளத்திற்கு டேப்பின் விளிம்புகள் மூடப்பட்ட இடத்தில் (மூன்று நீளமான தையல் கோடுகளின் கிழிவு) ஸ்லிங் டேப்பின் உள்ளூர் நீக்கம்.

3.6 மோதிரங்கள், சுழல்கள், பதக்கங்கள், கிளிப்புகள், காரபினர்கள் மற்றும் பிற ஸ்லிங் கூறுகளை நிராகரித்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

விரிசல் முன்னிலையில்;

உறுப்புகளின் மேற்பரப்பு தேய்மானம் அல்லது உள்ளூர் பற்கள் குறுக்கு வெட்டு பகுதியில் 10% குறைவதற்கு வழிவகுக்கும்;

உறுப்புகளின் அசல் அளவு 5% க்கும் அதிகமான மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும் எஞ்சிய சிதைவுகளின் முன்னிலையில்;

திரிக்கப்பட்ட மற்றும் பிற ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கு சேதம் ஏற்பட்டால்.

3.7 பத்திகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத குறைபாடுகள் கொண்ட ஸ்லிங்ஸ். 3.5 மற்றும் 3.6, அத்துடன் அடையாளங்கள் அல்லது குறிச்சொற்கள் இல்லாதவை நிராகரிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் சேவையிலிருந்து நீக்கப்பட வேண்டும்.

3.8 ஜவுளி நாடா ஸ்லிங்களின் ஆய்வு முடிவுகள் ஒரு சிறப்பு இதழில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். பரிந்துரைக்கப்பட்ட இதழ் வடிவம் பின் இணைப்பு B இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

4. ஸ்லிங்ஸ் சேமிப்பு

சுத்தமான, உலர்ந்த, காற்றோட்டமான பகுதியில் துருப்பிடிக்காத பொருட்களால் செய்யப்பட்ட அலமாரிகளில் ஸ்லிங்ஸ் சேமிக்கப்பட வேண்டும். அவை வெப்ப மூலங்களிலிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும் மற்றும் இரசாயனங்கள், அடர்த்தியான வாயுக்கள், அரிக்கும் மேற்பரப்புகள் மற்றும் புற ஊதா கதிர்வீச்சின் ஆதாரங்களுடன் தொடர்பு கொள்வதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

சேதமடைந்த கவண்களை பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவற்றுடன் சேர்த்து வைக்கக்கூடாது.

பின் இணைப்பு ஏ

ஸ்லிங் பாஸ்போர்ட் படிவம்
			அனுமதி (உரிமம்). கவண் உற்பத்தி № __________________________ "__" இலிருந்து ____________ 200 _____ கிராம். கவண் தயாரிக்க அனுமதி வழங்கிய அதிகாரத்தின் பெயர் மற்றும் முகவரி
(கவண் பெயர்)
கடவுச்சீட்டு
கவண் ஏற்றும் திறன், t ___________________________________________________
ஒழுங்குமுறை ஆவண எண் (TU) __________________________________________
வர்த்தக முத்திரையின் இடம் (சின்னம்) கவண் உற்பத்தியாளர்
உற்பத்தியாளர் மற்றும் அதன் முகவரி __________________________________________
ஸ்லிங் வரைவதற்கு இடம் கவண் நீளத்தைக் குறிக்கிறது
கவண் எடை, t ____________________________________________________________
உற்பத்தியாளரின் அமைப்பின் படி ஸ்லிங்கின் வரிசை எண் __________________
கவண் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டு மற்றும் மாதம் ___________________________________________________
ஸ்லிங் சோதனை தேதி ____________________________________________________________
சோதனை முடிவுகள் ____________________________________________________________
உத்தரவாத காலம் _________________________________________________________
ஸ்லிங் பயன்படுத்தக்கூடிய நிபந்தனைகள்: குறைந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, °C ___________________________ அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, °C ______________________________
நிறுவனத்தின் தலைவரின் கையொப்பம் - உற்பத்தியாளர் (பட்டறை) அல்லது மேற்பார்வையாளர் தயாரிப்பு கட்டுப்பாட்டு சேவைகள் (QTC) உற்பத்தியாளர்
இடம் அச்சு
குறிப்புகள்: 1. பாஸ்போர்ட்டை எப்பொழுதும் கவண் உரிமையாளர் வைத்திருக்க வேண்டும். 2. ஒரே மாதிரியான ஸ்லிங்களின் தொகுப்பை வழங்கும்போது, ​​முழுத் தொகுதிக்கும் ஒரு பாஸ்போர்ட்டை உருவாக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், இந்த தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள ஸ்லிங்களின் அனைத்து வரிசை எண்களையும் இது குறிக்க வேண்டும்.
உத்தரவாதங்கள்: உற்பத்தியாளர் ஸ்லிங்கின் இணக்கத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறார் தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், கடவுச்சீட்டில் (சேமிப்பக நிலைமைகள் மற்றும் இயக்க வழிமுறைகளுடன் நுகர்வோரின் இணக்கத்திற்கு உட்பட்டது) உத்தரவாதமான சேமிப்பக காலத்திற்குள் (ஸ்லிங் வெளியிடப்பட்ட நாளிலிருந்து 12 மாதங்கள்) ஒற்றை-ஷிப்ட் இயக்க முறைமையில் இயக்கப்பட்ட நாளிலிருந்து 3 மாதங்களுக்கு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. )

பின் இணைப்பு பி

டெக்ஸ்டைல் ​​டேப் ஸ்லிங்களை பதிவு செய்வதற்கும் ஆய்வு செய்வதற்கும் பதிவு புத்தகம் படிவம்