1791 கேப் கலியாக்ரியாவில் நடந்த போர். கேப் டெண்ட்ராவில் கடற்படை போர். எதிரி படைகளின் ஒப்பீடு

10.10.2021

225 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஆகஸ்ட் 28-29 (செப்டம்பர் 8-9), 1790 இல், கேப் டெண்ட்ராவில் போர் நடந்தது. ஃபியோடர் உஷாகோவ் தலைமையில் கருங்கடல் கடற்படை ஹுசைன் பாஷாவின் தலைமையில் துருக்கிய கடற்படையை தோற்கடித்தது. 1790 இன் இராணுவ பிரச்சாரத்தில் கேப் டெண்ட்ராவில் வெற்றி கருங்கடலில் ரஷ்ய கடற்படையின் நீடித்த மேலாதிக்கத்தை உறுதி செய்தது.

செப்டம்பர் 11 ரஷ்யாவின் இராணுவ மகிமையின் நாட்களில் ஒன்றாகும் - F.F இன் கட்டளையின் கீழ் ரஷ்ய படைப்பிரிவின் வெற்றி நாள். உஷாகோவ் கேப் டெண்ட்ரா (1790) இல் துருக்கிய படைக்கு மேல். இது மார்ச் 13, 1995 "ரஷ்யாவின் இராணுவ மகிமை மற்றும் மறக்கமுடியாத தேதிகளில்" ஃபெடரல் சட்டம் எண் 32-FZ ஆல் நிறுவப்பட்டது.

பின்னணி. கருங்கடலில் ஆதிக்கத்திற்கான போராட்டம்

1768-1774 ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் போது. கிரிமியன் கானேட் சுதந்திரமானது, பின்னர் கிரிமியன் தீபகற்பம் ரஷ்யாவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. ரஷ்யப் பேரரசு வடக்கு கருங்கடல் பகுதியை தீவிரமாக வளர்த்து வருகிறது - நோவோரோசியா, மேலும் கருங்கடல் கடற்படை மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய கடலோர உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கத் தொடங்கியது. 1783 ஆம் ஆண்டில், அக்தியார்ஸ்காயா விரிகுடாவின் கரையில் ஒரு நகரம் மற்றும் துறைமுகத்தின் கட்டுமானம் தொடங்கியது, இது கருங்கடலில் ரஷ்ய கடற்படையின் முக்கிய தளமாக மாறியது. புதிய துறைமுகத்திற்கு செவஸ்டோபோல் என்று பெயரிடப்பட்டது. ஒரு புதிய கடற்படையை உருவாக்குவதற்கான அடிப்படையானது டானில் கட்டப்பட்ட அசோவ் புளோட்டிலாவின் கப்பல்கள் ஆகும். விரைவில், டினீப்பரின் வாய்க்கு அருகில் நிறுவப்பட்ட புதிய நகரமான கெர்சனின் கப்பல் தளங்களில் கட்டப்பட்ட கப்பல்களால் கடற்படை நிரப்பப்படத் தொடங்கியது. கெர்சன் தெற்கு ரஷ்யாவின் முக்கிய கப்பல் கட்டும் மையமாக மாறியது. 1784 ஆம் ஆண்டில், கருங்கடல் கடற்படையின் முதல் போர்க்கப்பல் கெர்சனில் தொடங்கப்பட்டது. கருங்கடல் அட்மிரால்டி இங்கு நிறுவப்பட்டது.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் பால்டிக் கடற்படையின் ஒரு பகுதியின் இழப்பில் கருங்கடல் கடற்படையின் உருவாக்கத்தை துரிதப்படுத்த முயன்றது. இருப்பினும், இஸ்தான்புல் ரஷ்ய கப்பல்களை மத்திய தரைக்கடலில் இருந்து கருங்கடலுக்கு செல்ல அனுமதிக்க மறுத்தது. போர்டே பழிவாங்கும் தாகம் கொண்டிருந்தார், மேலும் கருங்கடல் பிராந்தியத்தில் ரஷ்யாவை வலுப்படுத்துவதைத் தடுக்கவும், இழந்த பிரதேசங்களைத் திரும்பப் பெறவும் முயன்றார். முதலில், ஒட்டோமான்கள் கிரிமியாவைத் திரும்பப் பெற விரும்பினர். ரஷ்யாவை கடலில் இருந்து பின்னுக்குத் தள்ளி, பல நூற்றாண்டுகளாக தெற்கு ரஷ்ய எல்லைகளில் இருந்த நிலைமையை மீட்டெடுக்க. இந்த விஷயத்தில், ரஷ்யாவை பலவீனப்படுத்துவதில் ஆர்வமுள்ள பிரான்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்து ஆகியவை துருக்கியை ஆதரித்தன.

குச்சுக்-கைனார்ட்ஜி சமாதானம் முடிவுக்கு வந்த பிறகும் குறையாத ஒட்டோமான் பேரரசுக்கும் ரஷ்யாவுக்கும் இடையிலான இராஜதந்திரப் போராட்டம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் தீவிரமடைந்தது. போர்ட்டின் மறுமலர்ச்சி அபிலாஷைகள் மேற்கு ஐரோப்பிய இராஜதந்திரத்தால் தீவிரமாக தூண்டப்பட்டன. ஆங்கிலேயர்களும் பிரெஞ்சுக்காரர்களும் இஸ்தான்புல் மீது வலுவான அழுத்தம் கொடுத்து "ரஷ்ய கடற்படையை கருங்கடலுக்குள் அனுமதிக்க வேண்டாம்" என்று அழைப்பு விடுத்தனர். ஆகஸ்ட் 1787 இல், கான்ஸ்டான்டினோப்பிளில் உள்ள ரஷ்ய தூதருக்கு ஒரு இறுதி எச்சரிக்கை வழங்கப்பட்டது, அதில் ஒட்டோமான்கள் கிரிமியாவைத் திரும்பப் பெறவும், ரஷ்யாவிற்கும் துருக்கிக்கும் இடையில் முன்னர் முடிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தங்களைத் திருத்தவும் கோரினர். பீட்டர்ஸ்பர்க் இந்த திமிர்பிடித்த கோரிக்கைகளை நிராகரித்தது. செப்டம்பர் 1787 இன் தொடக்கத்தில், துருக்கிய அதிகாரிகள், உத்தியோகபூர்வ போர் அறிவிப்பு இல்லாமல், ரஷ்ய தூதர் யா. ஐ. புல்ககோவ் மற்றும் "கடல் போர்களின் முதலை" ஹசன் பாஷாவின் கட்டளையின் கீழ் துருக்கிய கடற்படையை கைது செய்தனர். டினீப்பர்-பக் முகத்துவாரத்தின் திசை. ஒரு புதிய ரஷ்ய-துருக்கியப் போர் தொடங்கியது.

போரின் தொடக்கத்தில், ரஷ்ய கடற்படை ஒட்டோமான் கடற்படையை விட கணிசமாக பலவீனமாக இருந்தது. கடற்படை தளங்கள் மற்றும் ஒரு கப்பல் கட்டும் தொழில் நிறுவப்படும் செயல்பாட்டில் இருந்தது. கப்பல்களின் கட்டுமானம், ஆயுதம், உபகரணங்கள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்கு போதுமான தேவையான பொருட்கள் மற்றும் பொருட்கள் இல்லை. கருங்கடல் இன்னும் மோசமாக ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. கருங்கடல் பிராந்தியத்தின் பரந்த பிரதேசங்கள் அந்த நேரத்தில் பேரரசின் தொலைதூர புறநகர்ப் பகுதிகளில் ஒன்றாகும், இது வளர்ச்சியின் செயல்பாட்டில் இருந்தது. கப்பல்களின் எண்ணிக்கையில் துருக்கிய கடற்படையை விட ரஷ்ய கடற்படை மிகவும் தாழ்ந்ததாக இருந்தது: போர்களின் தொடக்கத்தில், கருங்கடல் கடற்படைக்கு 4 போர்க்கப்பல்கள் மட்டுமே இருந்தன, துருக்கியர்கள் சுமார் 20 போர்க்கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தனர். துருக்கியர்கள் தோராயமாக 3-4 மடங்கு நன்மைகளைப் பெற்றனர். போர் கப்பல்களின் அடிப்படையில் மட்டுமே, ரஷ்ய மற்றும் துருக்கிய கடற்படைகள் தோராயமாக சமமாக இருந்தன. ரஷ்ய போர்க்கப்பல்களும் தரத்தில் தாழ்ந்தவை: வேகம் மற்றும் பீரங்கி ஆயுதங்களில். கூடுதலாக, ரஷ்ய கடற்படை இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டது. கருங்கடல் கடற்படையின் மையப்பகுதி, முக்கியமாக பெரிய பாய்மரக் கப்பல்கள், செவாஸ்டோபோலில் அமைந்திருந்தன, மற்றும் படகோட்டுதல் கப்பல்கள் மற்றும் பாய்மரக் கடற்படையின் ஒரு சிறிய பகுதி டினீப்பர்-பக் கரையோரத்தில் (லிமன் புளோட்டிலா) அமைந்திருந்தன. துருக்கிய தரையிறங்கும் படையின் படையெடுப்பைத் தடுக்க கருங்கடல் கடற்கரையைப் பாதுகாப்பதே கடற்படையின் முக்கிய பணியாகும்.

எனவே, நிலத்தில் ரஷ்ய இராணுவத்தை விட துருக்கிக்கு எந்த நன்மையும் இல்லை என்றால், கடலில் ஒட்டோமான்களுக்கு மிகப்பெரிய மேன்மை இருந்தது. கூடுதலாக, ரஷ்ய கடற்படை பலவீனமான கட்டளையைக் கொண்டிருந்தது. N. S. Mordvinov மற்றும் M. I. Voinovich போன்ற அட்மிரல்கள், நீதிமன்றத்தின் முழு ஆதரவையும், தொழில் வளர்ச்சிக்கு தேவையான பல தொடர்புகளையும் கொண்டிருந்தாலும், அவர்கள் போர்வீரர்கள் அல்ல. இந்த அட்மிரல்கள் உறுதியற்றவர்களாகவும், திறமையற்றவர்களாகவும், முன்முயற்சி இல்லாதவர்களாகவும், போருக்கு பயந்தவர்களாகவும் இருந்தனர். வெளிப்படையான மேன்மையுடன் ஒரு எதிரியுடன் வெளிப்படையான போரில் ஈடுபடுவது சாத்தியமில்லை என்று அவர்கள் நம்பினர் மற்றும் நேரியல் தந்திரங்களைக் கடைப்பிடித்தனர்.

ரஷ்ய கடற்படை அதிர்ஷ்டசாலி, கடற்படையின் மூத்த அதிகாரிகளில் ஃபியோடர் ஃபெடோரோவிச் உஷாகோவ் இருந்தார், அவர் தீர்க்கமான மற்றும் சிறந்த இராணுவ-நிறுவன திறன்களைக் கொண்டிருந்தார். உஷாகோவ் நீதிமன்றத்தில் எந்த தொடர்பும் இல்லை, நன்கு பிறந்த பிரபு அல்ல, மேலும் தனது திறமை மற்றும் கடின உழைப்பால் எல்லாவற்றையும் அடைந்தார், தனது முழு வாழ்க்கையையும் கடற்படைக்காக அர்ப்பணித்தார். பேரரசின் தெற்கில் உள்ள தரைப்படை மற்றும் கடற்படையின் தலைமைத் தளபதி, பீல்ட் மார்ஷல் இளவரசர் ஜி.ஏ. பொட்டெம்கின், உஷாகோவின் திறமையை அங்கீகரித்து அவருக்கு ஆதரவளித்தார் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இதன் விளைவாக, ரஷ்ய கருங்கடல் கடற்படை, அதன் பலவீனம் இருந்தபோதிலும், வெற்றிகரமாக எதிர்க்க முடிந்தது வலுவான எதிரி. 1787-1788 இல் லிமன் புளோட்டிலா அனைத்து எதிரி தாக்குதல்களையும் வெற்றிகரமாக முறியடித்தது, துருக்கிய கட்டளை பல கப்பல்களை இழந்தது. ஜார் பீட்டரின் மொபைல் ரோயிங் கப்பல்கள் ஸ்வீடிஷ் கடற்படையை வெற்றிகரமாக எதிர்த்துப் போராடியபோது, வடக்குப் போரின் போது பால்டிக் ஸ்கேரிகளின் நிலைமையை நினைவூட்டும் ஒரு சூழ்நிலை லிமானில் உருவானதால், சக்திவாய்ந்த பீரங்கி ஆயுதங்களைக் கொண்ட பெரிய பாய்மரக் கப்பல்களில் துருக்கியர்களால் தங்கள் மேன்மையைப் பயன்படுத்த முடியவில்லை. .

டினீப்பர்-பக் முகத்துவாரத்தில் கடுமையான போர்கள் நடந்து கொண்டிருந்தபோது, கருங்கடல் கடற்படையின் முக்கிய பகுதி - செவாஸ்டோபோல் படை - செயலற்றதாக இருந்தது, அதன் அடிவாரத்தில் இருந்தது. ரியர் அட்மிரல் வோய்னோவிச் ஓட்டோமான்களின் உயர்ந்த படைகளுடன் போருக்கு பயந்தார். கோழைத்தனமான அட்மிரல் தொடர்ந்து கப்பல்களை கடலுக்கு எடுத்துச் செல்லாததற்கான காரணங்களைக் கண்டுபிடித்தார். கடற்படையை கடலுக்குத் திரும்பப் பெறுவதில் தாமதம் ஏற்பட்டதால், அவர் கப்பல்களை ஒரு வலுவான புயலுக்கு வெளிப்படுத்தினார் (செப்டம்பர் 1787). ஆறு மாதங்களுக்கும் மேலாக இப் படை சீரமைக்கப்பட்டு, செயல்படாமல் இருந்தது. 1788 வசந்த காலத்தில் மட்டுமே போர் செயல்திறன் மீட்டெடுக்கப்பட்டது. இருப்பினும், வோனோவிச் மீண்டும் கடலுக்குச் செல்ல அவசரப்படவில்லை. ஹசன் பாஷாவின் கப்பற்படையின் அளவை அறிந்த அவர், துருக்கியர்களைச் சந்திக்கப் பயந்து, கடலுக்குப் படை புறப்படுவதைத் தாமதப்படுத்த பல்வேறு காரணங்களைச் சொல்லி வந்தார். பொட்டெம்கினின் தீர்க்கமான கோரிக்கைகளுக்குப் பிறகுதான் வொய்னோவிச்சின் படை கடலுக்குச் சென்றது.

ஜூன் 18, 1788 அன்று, கப்பல்கள் செவாஸ்டோபோலிலிருந்து புறப்பட்டன. வழியில், ஒரு காற்று வீசியதால் விமானப்படை தாமதமானது, 10 நாட்களுக்குப் பிறகு அது டெண்ட்ரா தீவை அடைந்தது. ஒட்டோமான் கடற்படை நோக்கி நகர்ந்து கொண்டிருந்தது. அட்மிரல் ஹசன் பாஷா படைகளில் மிகப்பெரிய மேன்மையைக் கொண்டிருந்தார்: 2 ரஷ்ய போர்க்கப்பல்களுக்கு எதிராக 17 துருக்கிய போர்க்கப்பல்கள் இருந்தன. துருக்கியர்கள் பீரங்கிகளில் பெரும் நன்மையைக் கொண்டிருந்தனர்: 550 ரஷ்ய பீரங்கிகளுக்கு எதிராக 1,500 க்கும் மேற்பட்ட துப்பாக்கிகள். வோய்னோவிச் குழப்பமடைந்தார் மற்றும் ரஷ்ய கப்பல்களை போருக்கு அழைத்துச் செல்ல முடியவில்லை. எதிரியுடனான ஒரு தீர்க்கமான சந்திப்பின் தருணத்தில், அவர் ரஷ்ய படைப்பிரிவின் தலைமையிலிருந்து விலகினார், முன்முயற்சியை முன்னணியின் தளபதி, "பாவெல்" என்ற போர்க்கப்பலின் தளபதி, பிரிகேடியர் தரவரிசை எஃப்.எஃப் உஷாகோவின் கேப்டன். போது மூன்று நாட்கள்ரஷ்ய மற்றும் துருக்கிய கப்பல்கள் சூழ்ச்சி செய்து, போருக்கு மிகவும் வசதியான நிலையை எடுக்க முயன்றன. ஜூலை 3 க்குள், இரண்டு கடற்படைகளும் ஃபிடோனிசி தீவுக்கு அருகில் டானூபின் வாய்க்கு எதிரே இருந்தன. ஓட்டோமான்கள் காற்றோட்டமான நிலையை பராமரிக்க முடிந்தது, இது கப்பல்களுக்கு பல நன்மைகளை அளித்தது. இருப்பினும், ரஷ்யர்கள் கணிசமாக உயர்ந்த எதிரி படைகளை தோற்கடித்தனர். கருங்கடல் கடற்படையின் முக்கிய போர் மையமான செவாஸ்டோபோல் படைக்கு இது முதல் தீ ஞானஸ்நானம் ஆகும்.

இந்தப் போர் முக்கியமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது. இப்போது வரை, ஒட்டோமான் கடற்படை கருங்கடலில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது, ரஷ்ய கப்பல்கள் நீண்ட பயணங்களைத் தடுக்கிறது. ரஷ்ய கப்பல்களின் விமானங்கள் கடலோரப் பகுதிகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டன. இந்த போருக்குப் பிறகு, திறந்த கடலில் ரஷ்ய படைப்பிரிவின் முன் துருக்கியர்கள் முதன்முறையாக பின்வாங்கியபோது, நிலைமை மாறியது. ஃபிடோனிசி போருக்கு முன்பு, பல துருக்கிய தளபதிகள் ரஷ்ய மாலுமிகளை அனுபவமற்றவர்கள் மற்றும் உயர் கடலில் சண்டையிடும் திறன் இல்லாதவர்கள் என்று கருதினால், இப்போது கருங்கடலில் ஒரு புதிய வலிமையான படை தோன்றியது என்பது தெளிவாகிறது.

மார்ச் 1790 இல், ஃபியோடர் உஷாகோவ் கருங்கடல் கடற்படையின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். கடற்படையின் போர் செயல்திறனை அதிகரிக்க அவர் நிறைய வேலை செய்ய வேண்டியிருந்தது. பணியாளர் பயிற்சி மற்றும் கல்விப் பணிகளில் அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டது. உஷாகோவ் எந்த வானிலையிலும் கப்பல்களை கடலுக்கு அழைத்துச் சென்று படகோட்டம், பீரங்கி, போர்டிங் மற்றும் பிற பயிற்சிகளை நடத்தினார். ரஷ்ய கடற்படைத் தளபதி சூழ்ச்சித் தந்திரங்கள் மற்றும் அவரது தளபதிகள் மற்றும் மாலுமிகளின் பயிற்சியை நம்பியிருந்தார். எதிரியின் உறுதியின்மை, தயக்கம் மற்றும் தவறுகள் மிகவும் செயல்திறன் மிக்க மற்றும் வலுவான விருப்பமுள்ள தளபதியை வெற்றிபெற அனுமதித்தபோது அவர் "பயனுள்ள வாய்ப்பிற்கு" அதிக முக்கியத்துவம் கொடுத்தார். இது ஒட்டோமான் கடற்படையின் அதிக அளவை ஈடுசெய்ய முடிந்தது சிறந்த தரம்எதிரி கப்பல்கள்.

ஃபிடோனிசி போருக்குப் பிறகு, ஒட்டோமான் கடற்படை சுமார் இரண்டு ஆண்டுகளாக கருங்கடலில் செயலில் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளவில்லை. துருக்கியர்கள் புதிய கப்பல்களை உருவாக்கி புதிய போர்களுக்கு தயாராகினர். இந்த காலகட்டத்தில், பால்டிக் பகுதியில் ஒரு கடினமான சூழ்நிலை உருவானது. ரஷ்யாவை எதிர்க்க ஆங்கிலேயர்கள் ஸ்வீடனை தீவிரமாக ஊக்குவித்தனர். முந்தைய ரஷ்ய-துருக்கியப் போர்களின் போது ஸ்வீடன் இழந்த பால்டிக்கில் பல நிலைகளை மீட்டெடுக்கும் நோக்கத்துடன், ரஷ்யாவுடன் போரைத் தொடங்குவதற்கு நிலைமை மிகவும் சாதகமாக இருப்பதாக ஸ்வீடிஷ் உயரடுக்கு கருதியது. இந்த நேரத்தில், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் திறக்க திட்டமிட்டார் சண்டைமத்தியதரைக் கடலில் துருக்கிக்கு எதிராக, பால்டிக் கடலில் இருந்து ஒரு படையை அனுப்புகிறது. மத்தியதரைக் கடல் படை ஏற்கனவே கோபன்ஹேகனில் இருந்தது, அது அவசரமாக க்ரோன்ஸ்டாட்க்குத் திரும்ப வேண்டியிருந்தது. ரஷ்யா இரண்டு முனைகளில் போரை நடத்த வேண்டியிருந்தது - தெற்கிலும் வடமேற்கிலும். ரஷ்ய-ஸ்வீடிஷ் போர் இரண்டு ஆண்டுகள் நீடித்தது (1788-1790). இந்த போரிலிருந்து ரஷ்ய ஆயுதப்படைகள் மரியாதையுடன் வெளிப்பட்டன. ஸ்வீடன்கள் தங்கள் கோரிக்கைகளை கைவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஆனால் இந்த மோதல் ரஷ்ய பேரரசின் இராணுவ மற்றும் பொருளாதார வளங்களை வெகுவாகக் குறைத்தது, இது போர்ட்டுடனான போரை நீடிக்க வழிவகுத்தது.

கேப் டெண்ட்ரா போர்

ஒட்டோமான் கட்டளை 1790 இல் கருங்கடலின் காகசியன் கடற்கரையில் கிரிமியாவில் துருப்புக்களை தரையிறக்கி தீபகற்பத்தை மீண்டும் கைப்பற்ற திட்டமிட்டது. துருக்கிய கடற்படைக்கு அட்மிரல் ஹுசைன் பாஷா தலைமை தாங்கினார். அச்சுறுத்தல் தீவிரமானது, கிரிமியாவில் சில ரஷ்ய துருப்புக்கள் இருந்ததால், முக்கிய படைகள் டானூப் தியேட்டரில் இருந்தன. சினோப், சாம்சன் மற்றும் பிற துறைமுகங்களில் உள்ள கப்பல்களில் ஏறிய துருக்கிய தரையிறங்கும் படை, இரண்டு நாட்களுக்குள் கிரிமியாவிற்கு மாற்றப்பட்டு தரையிறக்கப்படலாம். துருக்கிய துருப்புக்கள் காகசஸில் கிரிமியாவிற்கு எதிராக பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு பாலம் இருந்தது. ஓட்டோமான்களின் முன்னோக்கி கோட்டையானது அனபாவின் சக்திவாய்ந்த கோட்டையாகும். இங்கிருந்து கெர்ச்சிற்கு ஃபியோடோசியாவை அடைய சில மணிநேரம் ஆனது.

செவஸ்டோபோல் நிலைமையை உன்னிப்பாகக் கண்காணித்தார். உஷாகோவ் பயணத்திற்கான கப்பல்களை தீவிரமாக தயார் செய்து கொண்டிருந்தார். செவாஸ்டோபோல் படைப்பிரிவின் பெரும்பாலான கப்பல்கள் நீண்ட தூர பயணங்களுக்கு தயாராக இருந்தபோது, உஷாகோவ் எதிரி படைகளின் உளவுத்துறை மற்றும் கடலின் தென்கிழக்கு பகுதியில் தனது தகவல்தொடர்புகளை சீர்குலைக்கும் நோக்கத்துடன் ஒரு பிரச்சாரத்தை மேற்கொண்டார். ரஷ்ய படைப்பிரிவு கடலைக் கடந்து, சினோப்பை அடைந்தது, அங்கிருந்து துருக்கிய கடற்கரை வழியாக சாம்சுனுக்குச் சென்றது, பின்னர் அனபாவுக்குச் சென்று செவாஸ்டோபோலுக்குத் திரும்பியது. ரஷ்ய மாலுமிகள் ஒரு டஜன் எதிரி கப்பல்களை கைப்பற்றினர். பின்னர் உஷாகோவ் மீண்டும் தனது கப்பல்களை கடலுக்கு அழைத்துச் சென்றார், ஜூலை 8 (ஜூலை 19), 1790 இல், கெர்ச் ஜலசந்திக்கு அருகே துருக்கியப் படையைத் தோற்கடித்தார். போர்க்கப்பல்களைப் பொறுத்தவரை, இரு படைப்பிரிவுகளும் சமமாக இருந்தன, ஆனால் ஓட்டோமான்கள் மற்ற இரண்டு மடங்கு கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தனர் - குண்டுவீச்சுக் கப்பல்கள், பிரிகன்டைன்கள், கொர்வெட்டுகள் போன்றவை. இதன் விளைவாக, துருக்கியர்கள் 850 ரஷ்யர்களுக்கு எதிராக 1,100 துப்பாக்கிகளுக்கு மேல் வைத்திருந்தனர். இருப்பினும், அட்மிரல் ஹுசைன் பாஷாவால் அவரது மேன்மையைப் பயன்படுத்த முடியவில்லை. துருக்கிய மாலுமிகள் ரஷ்ய தாக்குதலின் கீழ் அலைந்து தங்கள் குதிகால் எடுத்தனர். துருக்கிய கப்பல்களின் சிறந்த செயல்திறன் அவர்களை தப்பிக்க அனுமதித்தது. இந்த போர் கிரிமியாவில் எதிரி துருப்புக்களின் தரையிறக்கத்தை சீர்குலைத்தது.

இந்த போருக்குப் பிறகு, ஹுசைன் பாஷாவின் கடற்படை அவர்களின் தளங்களில் காணாமல் போனது, அங்கு துருக்கியர்கள் சேதமடைந்த கப்பல்களை மீட்டெடுக்க தீவிர வேலைகளை மேற்கொண்டனர். துருக்கிய கடற்படைத் தளபதி சுல்தானிடமிருந்து தோல்வியின் உண்மையை மறைத்து வெற்றியை அறிவித்தார் - பல ரஷ்ய கப்பல்கள் மூழ்கியது. ஹுசைனை ஆதரிப்பதற்காக, சுல்தான் ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த ஜூனியர் ஃபிளாக்ஷிப்பை அனுப்பினார், சேயித் பே. துருக்கிய கட்டளை இன்னும் தரையிறங்கும் நடவடிக்கையை தயார் செய்து கொண்டிருந்தது.

ஆகஸ்ட் 21 காலை, ஒட்டோமான் கடற்படையின் முக்கிய பகுதி ஹட்ஜி பே (ஒடெசா) மற்றும் கேப் டெண்ட்ரா இடையே குவிக்கப்பட்டது. ஹுசைன் பாஷாவின் கட்டளையின் கீழ் 45 கப்பல்களின் குறிப்பிடத்தக்க படை இருந்தது: 14 போர்க்கப்பல்கள், 8 போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் 23 துணைக் கப்பல்கள், 1400 துப்பாக்கிகளுடன். துருக்கிய கடற்படையின் இருப்பு லிமன் புளோட்டிலாவின் செயல்பாட்டைத் தடுத்து நிறுத்தியது, இது ரஷ்ய தரைப்படைகளின் தாக்குதலை ஆதரிக்க வேண்டும்.

ஆகஸ்ட் 25 அன்று, ஃபியோடர் உஷாகோவ் செவாஸ்டோபோல் படையை கடலுக்கு அழைத்துச் சென்றார், அதில் 10 போர்க்கப்பல்கள், 6 போர் கப்பல்கள், 1 குண்டுவீச்சுக் கப்பல் மற்றும் 16 துணைக் கப்பல்கள், 836 துப்பாக்கிகள் இருந்தன. ஆகஸ்ட் 28 காலை, ரஷ்ய கடற்படை டெண்ட்ராவில் தோன்றியது. ரஷ்யர்கள் எதிரியைக் கண்டுபிடித்தனர், மேலும் அட்மிரல் உஷாகோவ் அணுகுவதற்கான உத்தரவை வழங்கினார். ஒட்டோமான்களுக்கு இது ஒரு முழுமையான ஆச்சரியமாக இருந்தது; கெர்ச் போரிலிருந்து ரஷ்ய கடற்படை இன்னும் மீளவில்லை என்றும் செவாஸ்டோபோலில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும் அவர்கள் நம்பினர். ரஷ்ய கப்பல்களைப் பார்த்து, துருக்கியர்கள் விரைவாக நங்கூரங்களைத் துண்டித்து, கப்பல்களை அமைத்து, டானூபின் வாய்க்கு சீர்குலைந்து சென்றனர்.

ரஷ்ய படைப்பிரிவு தப்பி ஓடிய எதிரியை பின்தொடர்ந்தது. உசேன் பாஷா தலைமையில் துருக்கியின் முன்னணிப் படையினர், முன்னேற்றத்தைப் பயன்படுத்திக் கொண்டு முன்னிலை வகித்தனர். பின்தங்கிய கப்பல்களை உஷாகோவ் முந்தி, கரையில் அழுத்தி அழித்துவிடுவார் என்ற பயத்தில், துருக்கிய அட்மிரல் ஒரு திருப்பத்தை எடுக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. துருக்கியர்கள் மீண்டும் கட்டியெழுப்பும் போது, ரஷ்ய கப்பல்கள், உஷாகோவிலிருந்து ஒரு சமிக்ஞையில், போர்க் கோட்டாக மூன்று நெடுவரிசைகளை உருவாக்கியது; மூன்று போர் கப்பல்கள் இருப்பில் இருந்தன. பிற்பகல் 3 மணியளவில் இரு கடற்படைகளும் ஒன்றுக்கொன்று இணையாக பயணித்தன. உஷாகோவ் தூரத்தை மூடத் தொடங்கினார் மற்றும் எதிரி மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்த உத்தரவிட்டார். ரஷ்ய கடற்படைத் தளபதி தனது விருப்பமான தந்திரோபாயங்களைப் பயன்படுத்தினார் - அவர் எதிரியை அணுகி எதிரியின் கொடிகளில் நெருப்பைக் குவித்தார். உஷாகோவ் எழுதினார்: "எங்கள் கடற்படை எதிரியை முழுப் படகில் செலுத்தி, இடைவிடாமல் அடித்தது." ரஷ்ய கப்பல்களின் தீ குவிந்திருந்த துருக்கிய கொடிகள் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டன.

துரத்தல் பல மணி நேரம் தொடர்ந்தது. மாலையில், துருக்கிய கடற்படை "இரவின் இருளில் பார்வைக்கு வெளியே சென்றது." கெர்ச் போரின் போது ஏற்கனவே நடந்ததைப் போல, இரவில் பின்தொடர்வதில் இருந்து தப்பிக்க முடியும் என்று ஹுசைன் பாஷா நம்பினார். எனவே, துருக்கியர்கள் விளக்குகள் இல்லாமல் நடந்து, அவர்களைப் பின்தொடர்பவர்களைச் சுடுவதற்கான பாதைகளை மாற்றினர். இருப்பினும், இந்த முறை ஓட்டோமான்கள் துரதிர்ஷ்டவசமாக இருந்தனர்.

அடுத்த நாள் விடியற்காலையில், ரஷ்ய கப்பல்களில் துருக்கிய கடற்படை கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, அது "எல்லா இடங்களிலும் சிதறடிக்கப்பட்டது. வெவ்வேறு இடங்கள்" துருக்கிய கட்டளை, ரஷ்ய படைப்பிரிவு அருகில் இருப்பதைக் கண்டு, சேரவும் திரும்பப் பெறவும் சமிக்ஞை கொடுத்தது. துருக்கியர்கள் தென்கிழக்கு நோக்கிச் சென்றனர். இருப்பினும், சேதமடைந்த கப்பல்கள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மெதுவாகச் சென்று பின்னால் விழுந்தன. அட்மிரலின் 80-துப்பாக்கி கப்பல் கேபிடானியா பின்புறத்தை கொண்டு வந்தது. காலை 10 மணியளவில், ரஷ்ய கப்பல் "ஆண்ட்ரே" துருக்கிய கடற்படையின் பிரதான கப்பலை முதலில் அணுகி துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. அவருக்குப் பின்னால் "ஜார்ஜ்" மற்றும் "ப்ரீபிராஜெனி" கப்பல்கள் வந்தன. எதிரி கப்பல் சுற்றி வளைக்கப்பட்டு கடுமையான துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்பட்டது. இருப்பினும், ஒட்டோமான்கள் பிடிவாதமாக எதிர்த்தனர். பின்னர் உஷாகோவின் கப்பல் கேபிடானியாவை நெருங்கியது. அவர் 60 மீட்டர் தூரத்தில் பிஸ்டல் ஷாட் தூரத்தில் நின்று, "சிறிய நேரத்தில் அவருக்கு மிகக் கடுமையான தோல்வியை ஏற்படுத்தினார்." கப்பல் தீப்பிடித்து அதன் அனைத்து மாஸ்ட்களையும் இழந்தது. துருக்கியர்கள் சக்திவாய்ந்த ஷெல் தாக்குதலைத் தாங்க முடியாமல் கருணை கேட்கத் தொடங்கினர். தீ நின்றது. அவர்கள் அட்மிரல் செயிட் பே, கப்பலின் கேப்டன் மெஹ்மெட் மற்றும் 17 பணியாளர்களை பிடிக்க முடிந்தது. சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, தீயில் துருக்கிய கொடி வெடித்தது. ரஷ்ய படைப்பிரிவின் மற்ற கப்பல்கள் துருக்கிய 66-துப்பாக்கி போர்க்கப்பலான மெலேகி-பகாரியை முந்தியது, அதைச் சுற்றி வளைத்து சரணடைய கட்டாயப்படுத்தியது. மீதமுள்ள துருக்கிய கப்பல்கள் தப்பிக்க முடிந்தது.

போர் ரஷ்ய கடற்படைக்கு முழுமையான வெற்றியில் முடிந்தது. இரண்டு நாள் போரில், ஓட்டோமான்கள் தோற்கடிக்கப்பட்டனர், திசைதிருப்பப்பட்டனர் மற்றும் முற்றிலும் மனச்சோர்வடைந்தனர், இரண்டு போர்க்கப்பல்களையும் பல சிறிய கப்பல்களையும் இழந்தனர். போஸ்பரஸுக்கு செல்லும் வழியில், மற்றொரு 74-துப்பாக்கி போர்க்கப்பல் மற்றும் பல சிறிய கப்பல்கள் சேதம் காரணமாக மூழ்கின. மொத்தம், 700க்கும் மேற்பட்டோர் கைது செய்யப்பட்டனர். துருக்கிய அறிக்கைகளின்படி, கடற்படை 5.5 ஆயிரம் பேர் வரை கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காயமடைந்தனர். துருக்கிய கப்பல்கள், வழக்கம் போல், மக்களால் நிரம்பி வழிகின்றன; வழக்கமான வெளியேறுதல் காரணமாக, அதிகப்படியான பணியாளர்கள் ஆட்சேர்ப்பு செய்யப்பட்டனர், மேலும் தரையிறங்கும் படைகளும். ரஷ்ய இழப்புகள் அற்பமானவை - 46 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காயமடைந்தனர், இது உஷாகோவின் படைப்பிரிவின் உயர் இராணுவத் திறனைக் குறிக்கிறது.

ரஷ்ய கருங்கடல் கடற்படை ஓட்டோமான்களுக்கு எதிராக ஒரு தீர்க்கமான வெற்றியைப் பெற்றது மற்றும் ஒட்டுமொத்த வெற்றிக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்தது. கருங்கடலின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி துருக்கிய கடற்படையிலிருந்து அகற்றப்பட்டது, இது லிமன் புளோட்டிலாவின் கப்பல்களுக்கு கடலுக்கான அணுகலைத் திறந்தது. லிமன் புளோட்டிலாவின் கப்பல்களின் உதவியுடன், ரஷ்ய இராணுவம் கிலியா, துல்ச்சா, இசக்கி மற்றும் பின்னர், இஸ்மாயில் கோட்டைகளை கைப்பற்றியது. உஷாகோவ் ரஷ்யாவின் கடல்சார் வரலாற்றில் அதன் அற்புதமான பக்கங்களில் ஒன்றை எழுதினார். சுறுசுறுப்பான மற்றும் தீர்க்கமான தந்திரங்கள் கடல் போர்உஷகோவா தன்னை முழுமையாக நியாயப்படுத்தினார், துருக்கிய கடற்படை கருங்கடலில் ஆதிக்கம் செலுத்துவதை நிறுத்தியது.

டெண்ட்ராவில் ரஷ்ய மாலுமிகளின் வெற்றிக்கு வாழ்த்து தெரிவித்து, ரஷ்ய துருப்புக்களின் தளபதி பொட்டெம்கின் எழுதினார்: “கடந்த ஆகஸ்ட் 29 ஆம் தேதி துருக்கிய கடற்படை மீது ரியர் அட்மிரல் உஷாகோவ் தலைமையில் கருங்கடல் படைகள் பெற்ற புகழ்பெற்ற வெற்றி. கருங்கடல் கடற்படையின் சிறப்பு மரியாதை மற்றும் பெருமைக்கு உதவுகிறது. இந்த மறக்கமுடியாத சம்பவம் கருங்கடல் கடற்படையின் துணிச்சலான சுரண்டல்களின் நித்திய நினைவாக கருங்கடல் அட்மிரால்டி போர்டின் இதழ்களில் சேர்க்கப்படட்டும்...”

மார்ச் 13, 1995 N 32-FZ இன் ஃபெடரல் சட்டத்தின்படி "ரஷ்யாவின் இராணுவ மகிமை மற்றும் மறக்கமுடியாத தேதிகளில்" (திருத்தப்பட்ட மற்றும் கூடுதலாக)

செப்டம்பர் 11 ரஷ்யாவின் இராணுவ மகிமையின் நாள் - கேப் டெண்ட்ராவில் உள்ள துருக்கிய படைக்கு எதிராக F. F. உஷாகோவ் தலைமையில் ரஷ்ய படைப்பிரிவின் வெற்றி நாள்.

(லிதுவேனியா, க்ளைபெடா நகரில் உள்ள செயின்ட் நிக்கோலஸ் தேவாலயத்தில் உள்ள புனித நிக்கோலஸ் தேவாலயத்தின் ஓவியம்

1790 ஆம் ஆண்டு பிரச்சாரத்தின் போது, துருக்கிய கட்டளை துருக்கிய கடற்படையின் தளபதி கபுடான் பாஷா ஹுசைனுக்கு ரஷ்ய கடற்படை மற்றும் கிரிமியாவில் தரையிறங்கும் படைகளை தோற்கடிக்க உத்தரவிட்டது. எதிரி டாடர்களின் எழுச்சியை எண்ணி, செவாஸ்டோபோலைக் கைப்பற்றி அழிக்க ஒரு திட்டத்தை வகுத்தார். இந்த அனைத்து தயாரிப்புகளின் விளைவாக, ஜூன் மாத இறுதியில், கிரிமியாவின் கடற்கரைக்கு அருகில் ஒரு துருக்கிய கடற்படை தோன்றியது. ரஷ்ய படைப்பிரிவு ஜூலை 8, 1790 அன்று எதிரிகளை சந்தித்தது." யெனிகல் ஜலசந்தி மற்றும் குபன் நதியின் வாய்க்கு எதிராக "(கெர்ச் ஜலசந்தி பகுதியில்), ரியர் அட்மிரல் எஃப்.எஃப். உஷாகோவ் இங்கு நடந்த கடற்படைப் போரின் இடத்தை நியமித்தார். போர் ஐந்து மணி நேரம் நீடித்தது, எதிரியின் விமானத்துடன் முடிந்தது, இருப்பினும், அவர் கைப்பற்ற முடிந்தது. ரஷ்ய கப்பல்களும் சேதமடைந்தன.

துருக்கிய கடற்படை, அதன் கரைக்கு பின்வாங்கி, போருக்குப் பிறகு அவசரமாக தன்னை ஒழுங்குபடுத்தியது. ரஷ்ய கடற்படையுடன் மற்றொரு சந்திப்பைச் செய்யத் துணியவில்லை, ஹுசைன் காத்திருப்பு மற்றும் பார்க்கும் அணுகுமுறையைக் கடைப்பிடிக்கத் தொடங்கினார். அவரது தாக்குதல் உத்வேகம் கடந்துவிட்டது, ஆனால் சமீபத்திய போரில் துருக்கிய கடற்படை அளவுரீதியாக பலவீனமடையவில்லை என்பதும், ரஷ்ய கடற்படையை விட கணிசமாக தொடர்ந்து இருந்தது என்பதும் அவரது அதிர்ஷ்டத்தை மீண்டும் முயற்சிக்கும் யோசனையை அவருக்கு அளித்தது.

செவாஸ்டோபோல் படைப்பிரிவை வலுப்படுத்தும் நோக்கில் கெர்சனில் பல கப்பல்கள் முடிக்கப்பட்டு வருகின்றன என்பதை துருக்கியர்கள் அறிந்திருந்தனர். இந்த கப்பல்கள் முகத்துவாரத்தை விட்டு வெளியேறிய பிறகு இடைமறிக்க முடிவு செய்த ஹுசைன், ஓச்சகோவ் பகுதிக்கு செல்லவும், காட்ஜிபேக்கு அருகில் அவர்கள் வெளியேறும் வரை காத்திருக்கவும் முடிவு செய்தார். ஒருவேளை அவர் ரோயிங் கப்பற்படையை அழிக்கும் நோக்கங்களைக் கொண்டிருந்தார், இது கரையோரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் இராணுவத்துடன் கூட்டு நடவடிக்கைகளுக்காக எதிர்காலத்தில் டானூப் நகருக்குச் செல்லும் பணியைக் கொண்டிருந்தது. எப்படியிருந்தாலும், உஷாகோவ் உடனான முதல் போர் சந்திப்பிற்குப் பிறகு ஹுசைன் கருங்கடலை விட்டு வெளியேறவில்லை. ஆகஸ்ட் 25 அன்று உஷாகோவ் அதைத் தேடச் சென்றபோது துருக்கிய கடற்படை ஏற்கனவே ஹாஜிபேயில் இருந்தது.

(கேப் டெண்ட்ராவில் நடந்த போரின் திட்டம்)

10 போர்க்கப்பல்கள், 6 போர்க்கப்பல்கள், 1 குண்டுவீச்சுக் கப்பல்கள் மற்றும் 20 துணைக் கப்பல்கள் (சுமார் 830 துப்பாக்கிகள்) கொண்ட ரஷ்ய படைப்பிரிவு, செவாஸ்டோபோலில் இருந்து ஓச்சகோவ் நகருக்குச் சென்றது, 14 போர்க்கப்பல்கள், 8 போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் 23 (துணைத் துப்பாக்கிகள்) 140 துணைக் கப்பல்களைக் கொண்ட துருக்கியப் படையைக் கண்டுபிடித்தது. ), நங்கூரத்தில் நிற்கிறது.

ஹாஜிபே மற்றும் டெண்ட்ரா இடையே நடந்த போர், ஆகஸ்ட் 28 மற்றும் 29, 1790 இல் இடைவெளியில் நடந்த மோதல்களின் தொடர் ஆகும். துருக்கிய கடற்படை ரஷ்ய கடற்படையை விட கணிசமாக உயர்ந்தது. ஆனால் அவர்களிடம் ரஷ்ய மாலுமிகள் மற்றும் உஷாகோவ் இல்லை.

ரஷ்ய படைப்பிரிவு அடிவானத்தில் தோன்றியபோது, துருக்கியர்கள் அவசரமாக நங்கூரத்தை எடைபோடத் தொடங்கினர் மற்றும் டானூபின் வாயில் குழப்பத்துடன் பின்வாங்கத் தொடங்கினர். ரஷ்ய படைப்பிரிவு மூன்று நெடுவரிசைகளில் பின்பற்றப்பட்டது. அணிவகுப்பு வரிசையிலிருந்து போர் ஒழுங்கிற்கு தனது படைப்பிரிவை மறுசீரமைக்காமல், உஷாகோவ் துருக்கிய கடற்படையின் பின்பக்கத்திற்கு விரைந்தார், அதை முக்கிய படைகளிடமிருந்து துண்டிக்க முயன்றார். இது கபுடான் பாஷாவை, ஒரு போர் வரிசையில் முன் கப்பல்களை வரிசைப்படுத்தியதால், தனது மீதமுள்ள கடற்படையை மறைக்க மீண்டும் திரும்பியது.

ரஷ்ய கப்பல்களும் போர் அமைப்பில் அணிவகுத்து நின்றன.
எதிர்பாராத விதமாக, "ஜான் தி வாரியர்", "ஜெரோம்" மற்றும் "கன்னியின் பாதுகாப்பு" ஆகிய மூன்று போர் கப்பல்களை உஷாகோவ் திரும்பப் பெறுகிறார். இது எதிரி நடவடிக்கைகளை கட்டுப்படுத்தும் ஒரு செயல்பாட்டு இருப்பு ஆகும். உஷாகோவ் ஏற்கனவே ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை இதுபோன்ற தைரியமான புதுமையைப் பயன்படுத்தினார் - ஒவ்வொரு முறையும் துருக்கியர்களுக்கு அவரது சிந்தனைப் போக்கைக் கணிக்க நேரம் இல்லை.

துருக்கியர்கள் அதிக ஃபயர்பவரைக் கொண்டிருந்தனர்: 1400 துப்பாக்கிகள் மற்றும் 830. ஆனால் உஷாகோவின் மாணவர்கள் பொறாமைப்படத்தக்க துல்லியத்துடன் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர். மேலும் அதிகாரிகள் திருப்புமுனை பகுதிகளில் செறிவூட்டப்பட்ட தீயை உருவாக்க முடிந்தது, இது எதிரிகளை பயமுறுத்தியது. அட்மிரல் தன்னலமின்றி அமைதியாக போரை நடத்தினார். ஓட்டோமான்களின் செயல்களை அவர் எளிதில் கணித்தார் - மேலும் ஹுசைன் மற்றும் அவரது போராளிகளின் எந்த நடவடிக்கைக்கும் மின்னல் வேகத்தில் பதிலளித்தார்.

உஷாகோவின் முதன்மை" நேட்டிவிட்டி"அவர் மூன்று கப்பல்களுடன் சண்டையிட்டார் - அவர்களை போரில் இருந்து வெளியேற்றினார். ஏற்கனவே போரின் தொடக்கத்தில், துருக்கியர்கள் டஜன் கணக்கான மாலுமிகள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காயமடைந்தனர், மீதமுள்ளவர்களில், நூற்றுக்கணக்கான அனுபவம் வாய்ந்த வீரர்கள் பீதியில் விழுந்தனர்.

இரண்டு மணிநேர கடுமையான துப்பாக்கிச் சண்டையில், துருக்கியர்கள் படைப்பிரிவை இழந்தனர். ஹுசைனின் கண்களுக்கு முன்பாக, அவரது சொந்த கப்பலின் பின்புறம் துண்டு துண்டாக உடைந்தது. கணிசமான இழப்புகளுடன், துருக்கியர்கள் டானூபிற்கு அவசரமாக பின்வாங்க ஏற்பாடு செய்தனர். உஷாகோவ் இரவு வரை அவர்களைப் பின்தொடர்ந்தார்.

ஆகஸ்ட் 29 (செப்டம்பர் 9) விடியற்காலையில், துருக்கிய கடற்படை ரஷ்ய கப்பல்களுக்கு அருகில் சீர்குலைந்த நிலையில் இருப்பதைக் கண்டது, மேலும் உஷாகோவ் போரை மீண்டும் தொடங்க உத்தரவிட்டார். துருக்கிய கப்பல்கள் எதிரிகளிடமிருந்து பிரிந்து செல்ல முயன்றன. துரத்தலின் போது, அட்மிரலின் கப்பல் முந்தியது, தீ வைத்து சரணடைய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது." கேப்டன்"அட்மிரல் மற்றும் அவரது பணியாளர்கள் அதிலிருந்து அகற்றப்பட்டவுடன், அது வெடித்து, தீயில் மூழ்கியது. அதைத் தொடர்ந்து, ரஷ்ய கப்பல்கள் மற்றொரு போர்க்கப்பலைக் கைப்பற்றின." மெலெக்-பஹ்ரி"மற்றும் மூன்று சிறிய கப்பல்கள். தோற்கடிக்கப்பட்ட எதிரி கான்ஸ்டான்டினோப்பிளுக்கு குழப்பத்துடன் தப்பி ஓடினார், வழியில் ஒரு போர்க்கப்பலையும் பல சிறிய கப்பல்களையும் இழந்தார். துருக்கிய இழப்புகள் ஐந்தரை ஆயிரத்திற்கும் அதிகமான மக்களைக் கொண்டன. ஹுசைனின் ஆலோசகர் அட்மிரல் சைட் பே பிடிபட்டார். ரஷ்ய கடற்படைக்கு கப்பல்களில் எந்த இழப்பும் இல்லை; 21 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 25 பேர் காயமடைந்தனர்.

டெண்ட்ராவில் கருங்கடல் கடற்படையின் வெற்றி முடிந்தது. போரின் முடிவில் அவர் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்தார், ரஷ்ய கடற்படையின் இராணுவ வரலாற்றில் ஒரு பிரகாசமான அடையாளத்தை விட்டுவிட்டார். உலக கடற்படைக் கலை வரலாற்றில் டெண்ட்ராவும் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஃபெடோர் ஃபெடோரோவிச் எழுதுவதில் திறமையானவர் அல்ல, ஆனால் டெண்ட்ராவில் தனது கட்டளையின் கீழ் போராடிய மாலுமிகளுக்கு நன்றியுணர்வைக் கட்டளையிட்டார்:

« கடந்த ஆகஸ்ட் மாதம் 28 மற்றும் 29ம் தேதிகளில் கோச்சபேக்கு எதிராக நடந்த போருக்கு, மற்றொரு தோல்வியின் போது எதிரி கடற்படைக்கு எதிராக, அட்மிரல் கப்பலை தகர்த்து மற்றொரு எதிரி கப்பலையும் மற்ற மூன்று வகையான இராணுவ கப்பல்களையும் கைப்பற்றியது பற்றி, ஹிஸ் கிரேஸ் ஒரு வாரண்டுடன் எனக்கு அறிவித்தார்: வடிவமைக்கப்பட்டது: துணிச்சலான செயல்களுக்கும் திறமையான கட்டளைகளுக்கும் மிகவும் நன்றியுள்ள அவருடைய நன்றியை, அவர் என்னுடன் போரில் என்னுடன் இருந்த அனைத்து தோழர்களுக்கும் அறிவிக்கும்படி கட்டளையிட்டார், மேலும் அவர்கள் அனைவருக்கும் தனது இறைவன் வெளியேறாது என்று உறுதியளித்தார். இந்த சுரண்டல்களும் அவற்றின் சேவையும் முழுமையாக வழங்கப்பட வேண்டும், இது பற்றி கப்பல்கள், போர் கப்பல்கள் மற்றும் பிற கப்பல்களின் தளபதிகளின் தலைவர்கள், மேலும் இந்த போரின் போது என்னுடன் கடற்படையில் இருந்த அனைத்து ஊழியர்கள் மற்றும் தலைமை அதிகாரிகள் மற்றும் பல்வேறு தரவரிசைகளுக்கு அறிவிக்க வேண்டும். .

கப்பல்கள் முதல் புனித நிக்கோலஸ் தி வொண்டர்வொர்க்கர் தேவாலயம் வரை, கடற்படை முழுவதிலுமிருந்து வரும் பாதிரியார்கள், இது போன்ற மகிழ்ச்சியுடன் கூடிய வெற்றிக்காக சர்வவல்லமையுள்ள இறைவனிடம் பிரார்த்தனை செய்ய நாளை பரிந்துரைக்கிறேன். அந்த தேவாலயத்தில் காலை 10 மணிக்கு மற்றும் 51 பீரங்கிகளிலிருந்து "நேட்டிவிட்டி ஆஃப் கிறிஸ்து" என்ற கப்பலில் இருந்து நன்றி செலுத்தும் பிரார்த்தனை தீ புறப்பட்டது."

(நீதிமான் தியோடர் உஷாகோவ்)

ரஷ்ய மாலுமிகள் மற்றும் குறிப்பாக கன்னர்கள் (பீரங்கி வீரர்கள்) பயிற்சியின் நன்மையை போர் தெளிவாகக் காட்டியது. அவர்களின் திறமை, அற்புதமான பின்னடைவு மற்றும் அவர்களின் தலைவர் மீதான நம்பிக்கை ஆகியவை விதிவிலக்கான முடிவைக் கொடுத்தன. இவை அனைத்தும் இருந்தபோதிலும், பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான வரலாற்றைக் கொண்ட ஐரோப்பிய கடற்படைகளைப் போலல்லாமல், ரஷ்ய கடற்படை, ஒப்பீட்டளவில் இளமையாக இருந்ததால், உயர் கடல்களில் நடந்த போர்களில் இன்னும் நடைமுறை அனுபவம் இல்லை. ஃபெடோர் உஷாகோவ், சாராம்சத்தில், ஐரோப்பிய மட்டத்தின் முதல் ரஷ்ய முதன்மையானவர், ஸ்குவாட்ரான் டிரைவிங்கின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மாஸ்டர், கடற்படை போர் தந்திரங்களின் கண்டுபிடிப்பாளர், இது டெண்ட்ரா தீவின் போரில் தெளிவாக நிரூபிக்கப்பட்டது.

டெண்ட்ராவில் துருக்கிய கடற்படையின் தோல்விக்காக, உஷாகோவ் 2 ஆம் வகுப்பு செயின்ட் ஜார்ஜ் ஆணை வழங்கப்பட்டது. நீதிமன்ற விவகாரங்களில் பங்கேற்காத பெயரிடப்படாத கடற்படைத் தளபதிக்கு, இது மிக உயர்ந்த வெகுமதியாகும். உஷாகோவுக்கு - மிகவும் விலை உயர்ந்தது. மற்ற கடற்படை அதிகாரிகளுக்கும் தாராளமாக விருது வழங்கப்பட்டது.

மார்ச் 3, 1944 இல், சிறந்த ரஷ்ய கடற்படைத் தளபதி அட்மிரல் எஃப்.எஃப் உஷாகோவ் பெயரிடப்பட்ட ஒரு உத்தரவு நிறுவப்பட்டது. , கடற்படை அதிகாரிகளுக்கு விருது வழங்குவதற்காக. உஷாகோவின் ஆணை இரண்டு டிகிரிகளைக் கொண்டிருந்தது. ரெட் பேனர் பால்டிக் கடற்படையின் தளபதியான வைஸ் அட்மிரல் V.F. ட்ரிப்ட்ஸுக்கு எண் 1 க்கு 1 வது பட்டம் பெற்ற உஷாகோவ் ஆர்டர் வழங்கப்பட்டது. மொத்தத்தில், சுமார் 50 விருதுகள் ஆர்டர் ஆஃப் உஷாகோவ், 1 வது பட்டம் மற்றும் சுமார் 200 விருதுகள், ஆர்டர் ஆஃப் உஷாகோவ், 2 வது பட்டத்துடன் வழங்கப்பட்டது. ஆர்டர் ஆஃப் உஷாகோவ் II பட்டம் வழங்கப்பட்டவர்களில் 12 கடற்படை பிரிவுகளும் அடங்கும். அதே நேரத்தில், உஷாகோவ் பதக்கம் நிறுவப்பட்டது. மொத்தத்தில் மகான் காலத்தில் காட்டப்பட்ட தைரியம் மற்றும் வீரம் தேசபக்தி போர்எங்கள் தாய்நாட்டின் எதிரிகளுடனான போர்களில், உஷாகோவ் பதக்கத்துடன் 15,000 க்கும் மேற்பட்ட விருதுகள் செய்யப்பட்டன.

(ஆர்டர் ஆஃப் அட்மிரல் எஃப்.எஃப். உஷாகோவ்)

மார்ச் 2, 1994 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தலைவரின் ஆணையால், உஷாகோவ் பதக்கம் நிறுவப்பட்டது. இது கடற்படை மற்றும் எல்லைப் படைகளின் கடற்படை பிரிவுகளின் இராணுவ வீரர்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது. இரஷ்ய கூட்டமைப்புஇராணுவ நடவடிக்கைகளின் கடல்சார் திரையரங்குகளில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தந்தை நாடு மற்றும் மாநில நலன்களைப் பாதுகாப்பதில் காட்டப்படும் தனிப்பட்ட தைரியம் மற்றும் துணிச்சலுக்காக, மாநில கடல் எல்லையைப் பாதுகாக்கும் அதே வேளையில், கப்பல்கள் மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கடற்படை மற்றும் எல்லைப் துருப்புக்களால் போர்ப் பணிகளைச் செய்யும்போது, போர் சேவை மற்றும் போர் கடமைகளை செய்யும் போது, பயிற்சிகள் மற்றும் சூழ்ச்சிகளின் போது, உயிருக்கு ஆபத்து உள்ள சூழ்நிலைகளில் இராணுவ கடமையை செய்யும் போது, போர் பயிற்சி மற்றும் கடற்படை பயிற்சியில் சிறந்த செயல்திறன்.
(பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள்: http://www.rospisatel.ru)

(அட்மிரல் எஃப்.எஃப். உஷாகோவின் பதக்கம்)

ஆண்டவரே, நீதியுள்ள தியோடர் உஷாகோவின் ஜெபங்களின் மூலம், உங்கள் கருணையை எங்களுக்குக் காட்டுங்கள், எங்கள் தாய்நாட்டின் கரையிலிருந்தும், எங்கள் ஆன்மாக்களிலிருந்தும், காணக்கூடிய மற்றும் கண்ணுக்கு தெரியாத அனைத்து எதிரிகளையும் விரட்டுங்கள், எங்கள் இராணுவத்தை வலுப்படுத்தி அதை வெல்ல முடியாததாக ஆக்குங்கள்!

____________________________________
*உண்மையில், போர் ஆகஸ்ட் 28 - 29, 1790 இல் நடந்தது, இது கிரிகோரியன் நாட்காட்டியின் படி (18 ஆம் நூற்றாண்டைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது) 11 ஆக இருக்காது, ஆனால் 8 - 9 செப்டம்பர்.

எங்கள் இணையதளத்தில் ஒரு புதிய பகுதியை உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்த வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது - "ரஷ்யாவின் இராணுவ மகிமையின் நாட்கள்".

முதல் விடுமுறை செப்டம்பர் 11 - ரஷ்யாவின் இராணுவ மகிமையின் நாள். F.F இன் கட்டளையின் கீழ் ரஷ்ய படைப்பிரிவின் வெற்றி நாள். 1790 இல் கேப் டெண்ட்ராவில் துருக்கியப் படைக்கு மேல் உஷாகோவ்.

இடம்

எனக்கு ஆர்வமாக இருந்த முதல் விஷயம் இந்த கேப்பின் இடம். உண்மையைச் சொல்வதானால், கேப் டெண்ட்ராவைப் பற்றி நான் கேள்விப்பட்டதே இல்லை. கூகுளில் பார்த்தேன். இது கருங்கடலின் வடக்குப் பகுதியில் - இப்போது கிரிமியா மற்றும் உக்ரைனின் பிரதேசத்தில், ஒடெசாவிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை என்று மாறியது.

எந்த சூழ்நிலையில் போர் நடந்தது மற்றும் அதற்கு என்ன வழிவகுத்தது என்பது பின்வருமாறு.

முன்நிபந்தனைகள்

அடுத்த ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் ஒரு பகுதியாக இந்தப் போர் நடந்தது. இது 5 ஆண்டுகள் நீடித்தது: 1787 முதல் 1792 வரை. இது கெர்ச் ஜலசந்தியின் போருக்கு முன்னதாக இருந்தது, அதன் பிறகு கபுடன் பாஷா ஹுசைன் (இந்த துருக்கிய கடற்படையின் தளபதி) துருக்கிய கரைக்கு பின்வாங்கினார், அவரது கப்பல்களின் துளைகளை ஒட்டினார், அவருடன் பல போர்க்கப்பல்களை எடுத்துச் சென்றார் - எந்தவொரு கடற்படையின் முக்கிய வேலைநிறுத்தம் அந்த நேரத்தில் மற்றும் ஆகஸ்ட் 1790 தொடக்கத்தில் ரஷ்யாவின் கரைக்கு திரும்பினார்.

ஆகஸ்ட் 17 அன்று, ஹுசைன் பாஷா டினீப்பர் முகத்துவாரத்திலிருந்து வெளியேறும் இடத்தை நெருங்கி, டெண்ட்ரா தீவுக்கும் ஹாஜிபேக்கு அருகிலுள்ள கடற்கரைக்கும் இடையே தனது முழு கடற்படையையும் நங்கூரமிட்டார். இந்த சூழ்நிலை துருக்கிய கடற்படையை டினீப்பர் முகத்துவாரத்திலிருந்து வெளியேறுவதைத் தடுக்கவும், ரஷ்ய கடற்படைக்கு முக்கியமான லிமன்-செவாஸ்டோபோல் தொடர்பைக் கட்டுப்படுத்தவும் அனுமதித்தது, செவாஸ்டோபோல் கடற்படைக் கடற்படையை கெர்சனில் இருந்து புதிய கப்பல்களுடன் இணைப்பதைத் தடுக்கிறது.

எதிரி படைகளின் ஒப்பீடு

ஹுசைன் பாஷாவின் கட்டளையின் கீழ் துருக்கிய கடற்படை அடங்கும்:

14 போர்க்கப்பல்கள் (1000 துப்பாக்கிகள் வரை, 10,000 பணியாளர்கள் வரை).
8 போர் கப்பல்கள் (360 துப்பாக்கிகள் வரை).
23 குண்டுவீச்சு கப்பல்கள், சிறிய கப்பல்கள் மற்றும் மிதக்கும் பேட்டரிகள்.

ரியர் அட்மிரல் F.F இன் கட்டளையின் கீழ் ரஷ்ய கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக. உஷாகோவ் எண்ணினார்:

10 போர்க்கப்பல்கள் (596 துப்பாக்கிகள்).
6 போர் கப்பல்கள் (240 துப்பாக்கிகள்).
1 குண்டுவீச்சு கப்பல்.
1 ஒத்திகை கப்பல்.
17 சிறிய பயணக் கப்பல்கள் மற்றும் 2 தீயணைப்புக் கப்பல்கள்.
போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் போர்க்கப்பல்களில் 6,577 பேர் உட்பட மொத்த குழுவினரின் எண்ணிக்கை 7,969 பேரை எட்டியது.

பொதுவாக, அதிகாரத்தின் மேன்மை துருக்கியர்களின் பக்கம் இருப்பதை நிர்வாணக் கண்ணால் கூட பார்க்க முடியும். இருப்பினும், உஷாகோவ் முதலில் தாக்குதலுக்குச் செல்லாமல் இருந்திருந்தால் இவ்வளவு பெரிய அட்மிரல் ஆகியிருக்க மாட்டார்.

இது தன்னிச்சையான முடிவு என்று நினைக்க வேண்டாம். ஃபெடோர் ஃபெடோரோவிச் எப்போதும் மற்றும் எல்லா இடங்களிலும் வெற்றிபெற உதவிய கொள்கைகளில் ஒன்று பின்வருவனவாகும்: "எதிரி எங்கே இருக்கிறார், எந்த எண்களில், அவருடைய நோக்கங்கள் என்ன என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்."

போரின் ஆரம்பம்

போர் செப்டம்பர் 8, 1790 இல் தொடங்கி 2 நாட்கள் நீடித்தது. சரியான நேரத்தில் உளவு பார்த்ததன் முடிவுகளின் அடிப்படையில், உஷாகோவ் செவாஸ்டோபோலிலிருந்து வெளியேறுவதற்கு முன்பே எதிரிப் படைகள் தனது கட்டளையின்படி கடற்படையை விட உயர்ந்தவை என்பதை அறிந்திருந்தன, ஆனால் இது பெரிய கடற்படைத் தளபதி நம்பிக்கையுடன் முதலில் தாக்குதலைத் தொடங்குவதைத் தடுக்கவில்லை.

செப்டம்பர் 8 ஆம் தேதி காலை 8 மணியளவில், ரஷ்ய கடற்படை செவாஸ்டோபோலில் இருந்து சரியாக கீழ்க்காற்றில் பயணம் செய்து, உஷாகோவ் முதலில் தாக்க முடிவு செய்வார் என்று கூட நினைக்காத ஹுசைன் பாஷாவுக்கு உண்மையான மாறுபட்ட மழையாக மாறியது.

ரஷ்ய தளபதி கப்பல்களை அதிகரிக்க உத்தரவிட்டார், மேலும் "எதிரியின் பலத்த காற்று மற்றும் ஒழுங்கின்மையைப் பயன்படுத்தி, அவர் நெருங்கி தாக்க விரைந்தார்." துருக்கிய கடற்படை, நங்கூரம் கயிறுகளை துண்டித்து, குழப்பத்தில் பயணம் செய்து, போரைத் தவிர்க்க முயன்றது.

ஆனால் உஷாகோவ், போர் உருவாக்கத்திற்கு மாறுவதில் நேரத்தை வீணாக்காமல், அணிவகுப்பு வரிசையில் எதிரியைப் பின்தொடர்ந்தார், நண்பகலில் துருக்கிய கடற்படையின் பின்தங்கிய கப்பல்களுக்கு அச்சுறுத்தலை உருவாக்கினார். கடற்படையின் முக்கியப் படைகளில் இருந்து தனது பின்புறக் காவலர் துண்டிக்கப்படலாம் என்ற அச்சத்தில், கபுடன் பாஷா திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது மற்றும் போர்க் கோட்டை உருவாக்கத் தொடங்கினார்.

ஃபெடோர் ஃபெடோரோவிச்சின் ஒரு சமிக்ஞையில், 12 மணியளவில் ரஷ்ய கடற்படையும் போர்க் கோட்டிற்குள் நகர்ந்தது, மேலும் துருக்கியர்களுக்குப் பிறகு திரும்பி, காற்றோட்டமான நிலையைப் பராமரித்தது. அதே நேரத்தில், காற்றின் திசை மாறினால் எதிர் தாக்குதலுக்கு பயந்து, முன்னணி மூன்று போர் கப்பல்களை - "ஜான் தி வாரியர்", "ஜெரோம்" மற்றும் "கன்னியின் பாதுகாப்பு" - பொது உருவாக்கத்தை விட்டு வெளியேறி ஒரு இருப்பு கட்ட உத்தரவிட்டார். கார்ப்ஸ்

இந்த உருவாக்கம் போர்க் கோட்டின் முன்னோக்கி பகுதியை ஒன்றிணைப்பதை சாத்தியமாக்கியது, அந்த போர்க்கப்பல்களின் ஆதரவுடன் 6 போர்க்கப்பல்களை அதன் தலையில் குவித்தது - அனைத்து கடற்படையின் துப்பாக்கிகளில் 68%. முதல் வாய்ப்பிலேயே எதிராளியைத் துளைக்கத் தயாரான ஒரு வகையான குத்து முனை உருவானது.

இதற்குப் பிறகு, "எதிரி மீது இறங்கு" என்ற சமிக்ஞையில், ரஷ்ய கடற்படை ஒரு திராட்சை ஷாட் (100 மீட்டருக்கும் குறைவானது) வரம்பிற்குள் துருக்கிய கடற்படையை அணுகியது மற்றும் 15 மணியளவில் கடுமையான போரில் நுழைந்தது. ரஷ்ய கப்பல்களின் தீயின் கீழ், துருக்கியர்கள் பெரும் சேதத்தையும் இழப்புகளையும் சந்தித்தனர் மற்றும் விருப்பமின்றி காற்றில் இறங்கினர், ஒரு தொடர்ச்சியான எதிரி (உஷாகோவ்) பின்தொடர்ந்தனர்.

சுமார் 16 மணியளவில், முதன்மையான துருக்கியக் கப்பல்களில் ஒன்று - ஒரு மேம்பட்ட 80-துப்பாக்கிக் கப்பல், மிக வேகமாகவும், முன்னணியில் இருந்தது, திரும்பி, ரஷ்ய முன்னணி கப்பலைத் தாக்குவதற்காக காற்றை வெல்ல முயன்றது. கடற்படை, செயின்ட் ஜார்ஜ் தி விக்டோரியஸ், நீளமான நெருப்புடன்.

ரஷ்ய ரியர் அட்மிரலின் சமிக்ஞையில், "ரிசர்வ் கார்ப்ஸின்" போர் கப்பல்கள் தங்கள் வேகத்தை அதிகரித்து இந்த தைரியமான முயற்சியை நிறுத்தியது. கேப்டன் 2 வது தரவரிசை ஏ.ஜி. பரனோவ் கட்டளையிட்ட "ஜான் தி வாரியர்" என்ற போர்க்கப்பலில் இருந்து துப்பாக்கிச் சூடு நடத்திய துருக்கிய கப்பல் காற்றில் இறங்கி, ரஷ்ய வான்கார்ட் மற்றும் கார்ப்ஸ் டி கப்பல்களில் இருந்து பீரங்கி குண்டுகளால் தாக்கப்பட்ட விரோத கடற்படைகளின் கோடுகளுக்கு இடையில் சென்றது. படையணி.

கபுடான் பாஷா ஹுசைனின் முதன்மைக் கப்பலும் கடுமையான சேதத்தை சந்தித்தது, உஷாகோவின் முதன்மையான "ரோஜ்டெஸ்ட்வோ கிறிஸ்டோவோ" மற்றும் அதன் அண்டை வலிமையான கப்பல்களால் தாக்கப்பட்டது.

செப்டம்பர் 8 ஆம் தேதி மாலை 5 மணியளவில், ரஷ்யர்களின் கடுமையான தீயைத் தாங்க முடியாமல், கபுடான் பாஷா மற்றும் முழு துருக்கிய கடற்படையும் சிதறி ஓடினர். பின்வாங்கல் சூழ்ச்சியின் போது, ஹூசைன் பாஷாவின் கப்பல்களும், அடுத்த மிக உயர்ந்த ஃபிளாக்ஷிப், மூன்று கொத்துகள் கொண்ட பாஷா (அட்மிரல்) சீட் பே ஆகியவை ரஷ்ய போர்க் கோட்டிற்கு ஆபத்தான முறையில் நெருங்கி வந்தன.

"கிறிஸ்துவின் நேட்டிவிட்டி" மற்றும் "ஆண்டவரின் உருமாற்றம்" இந்த கப்பல்களில் புதிய கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, மேலும் சீட் பேயின் கொடியின் கீழ் "கபுடானியா" அதன் முக்கிய பகுதிகளை இழந்தது.

ரஷ்ய கடற்படை, முழுப் பயணத்தின் கீழ், மாலை 20:00 மணி வரை எதிரியைப் பின்தொடர்ந்தது, பிந்தையது, "கப்பல்களின் லேசான தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு," பின்தொடர்வதில் இருந்து ஓரளவு விலகி, விளக்குகளை ஒளிரச் செய்யாமல், ஒளிந்து கொள்ளத் தொடங்கியது. இருள்.

போரின் முடிவு

செப்டம்பர் 9 ஆம் தேதி விடியற்காலையில், ரஷ்யர்கள் மீண்டும் பயணம் செய்தனர், காலை 7 மணி முதல் துருக்கிய கடற்படையின் கப்பல்களைத் தொடர்ந்தனர், இது கபுடன் பாஷாவின் இயக்கங்களைப் பின்பற்றி, காற்றை அடைவதற்காக சீர்குலைந்தது.

பொது நாட்டம் வேகமாக அனுமதித்தது ரஷ்ய கப்பல்கள்மேலே சென்று காலை 9 மணியளவில் கரைக்கு விரைந்த சேதமடைந்த 66-துப்பாக்கி போர்க்கப்பலான மெலேகி-பஹ்ரியை துண்டிக்கவும்.

அவருக்குப் பின்னால் 66-துப்பாக்கி கப்பல் "மேரி மாக்டலீன்" பிரிகேடியர் தரவரிசையின் கேப்டன் ஜி.கே.கோலென்கின், 50-துப்பாக்கி கப்பல் "செயின்ட் அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கி" கேப்டன் 2 வது தரவரிசை என்.எல்.யாசிகோவ் தலைமையில், அத்துடன் இரண்டு போர்க்கப்பல்களும் விரைந்தன.

காலை 10 மணியளவில், ரஷ்ய கப்பல்களால் சூழப்பட்டு, எதிர்ப்பை நம்பிக்கையற்றதாகக் கருதி, கேப்டன் காரா-அலி மெலேகி-பஹ்ரியை பிரிகேடியர் ஜி.கே. கோலென்கினிடம் சரணடைந்தார். 560 துருக்கிய மாலுமிகள் கைப்பற்றப்பட்டனர், மெலேகி-பஹ்ரியின் மீதமுள்ள 90 பணியாளர்கள் முந்தைய நாள் போரில் பெற்ற காயங்களால் கொல்லப்பட்டனர் அல்லது இறந்தனர்.

கபுடன் பாஷா தலைமையிலான பெரும்பாலான துருக்கிய கப்பல்கள் காற்றில் இருந்து தப்பித்து துருக்கிய கரைகளுக்கு பின்வாங்க முடிந்தது. இருப்பினும், சேட் பே "கபுடானியா" வின் சேதமடைந்த 74 துப்பாக்கி கப்பலை, அவரது தோழர்களால் கைவிடப்பட்டது, காலை 10 மணியளவில், கேப்டன் 1 வது தரவரிசை ஆர். வில்சன் 50 துப்பாக்கிகள் கொண்ட "செயின்ட் ஆண்ட்ரூ தி ஃபர்ஸ்ட்-கால்ட்" கப்பலில் முந்தினார். ", யார் எதிரிக் கப்பலைத் தனது நெருப்பு முனையின் மேல் படலத்தால் சுட்டு வீழ்த்தி, வேகத்தைக் குறைக்கும்படி கட்டாயப்படுத்தினார்.

இது "செயின்ட் ஜார்ஜ் தி விக்டோரியஸ்" மற்றும் "ஆண்டவரின் உருமாற்றம்" ஆகிய கப்பல்களை "கபுடானியா" க்கு நெருங்க அனுமதித்தது, விரைவில் கடற்படையின் வலிமையான கப்பலான "நேட்டிவிட்டி ஆஃப் கிறிஸ்து".

சீட் பே மற்றும் கேப்டன் மக்மெத்-டெரியா தீவிரமாக தங்களைத் தற்காத்துக் கொண்டனர், ஆனால் "நேட்டிவிட்டி ஆஃப் கிறிஸ்து" 30 அடிக்கு (54 மீட்டர்) தொலைவில் உள்ள "கபுடானியா" வை அணுகி கடுமையான துப்பாக்கிச் சூட்டில் கடுமையான தோல்வியை ஏற்படுத்தியது.

துருக்கிய கப்பலின் மூன்று மாஸ்ட்களும் கப்பலில் விழுந்தன, மேலும் எதிரியின் தோல்வியை முடிக்க வில்லில் இருந்து "நேட்டிவிட்டி ஆஃப் கிறிஸ்து" தடையின்றி நுழைந்தது. ஆனால் அந்த நேரத்தில் - சுமார் 11 மணியளவில் - துருக்கிய மாலுமிகள் கொட்டி கருணை கேட்டனர்.

"கபுடானியா" ஏற்கனவே எரிந்து கொண்டிருந்தது - அதில் அடர்த்தியான புகை தோன்றியது. ரஷ்யர்கள் அனுப்பிய படகு சைட் பே, தளபதி மற்றும் 18 "அதிகாரிகளை" கப்பலில் இருந்து அகற்ற முடிந்தது. மற்ற படகுகள் மேலோட்டத்தை அடைய முடியவில்லை, அது தீயில் மூழ்கியது.

விரைவில் "கபுடானியா" காற்றில் வீசப்பட்டது. வெடிப்பில் இருந்து தப்பியவர்களை தண்ணீரிலிருந்தும் இடிபாடுகளிலிருந்தும் எடுக்க ரஷ்யர்கள் விடப்பட்டனர். இதனால், 81 பேர் காப்பாற்றப்பட்டனர்.

ரஷ்ய பயணக் கப்பல்கள், வெற்றியடையாமல், எதிரிகளின் சிதறிய சிறிய கப்பல்களைப் பின்தொடர்ந்தன. அவர்கள் ஒரு துருக்கிய லான்சான், ஒரு பிரிகன்டைன் மற்றும் மிதக்கும் பேட்டரி ஆகியவற்றைக் கைப்பற்றினர்.

போரின் முடிவுகள்

போரில் துருக்கிய கடற்படையின் மொத்த இழப்புகள் 2 போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் 3 சிறிய கப்பல்கள். அட்மிரல் மற்றும் நான்கு தளபதிகள் உட்பட 733 பேர் கைப்பற்றப்பட்டனர். Arnaut-Asan-கேப்டனின் மற்றொரு 74-துப்பாக்கி கப்பல் மற்றும் பல சிறிய துருக்கிய கப்பல்கள் பின்வாங்கலின் போது புதிய வானிலையில் துளைகளில் இருந்து மூழ்கின.

ஒரு தோராயமான மதிப்பீட்டின்படி, கைதிகளைத் தவிர, மக்களில் துருக்கிய கடற்படையின் இழப்புகள் குறைந்தது 1,400 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காயமடைந்தனர், அவர்களில் 700 மாலுமிகள் மற்றும் அதிகாரிகள் கபுடானியாவுடன் இறந்தனர்.

போருக்குப் பிறகு, ஹூசைன் பாஷா தனது தாக்கப்பட்ட கப்பல்களை கேப் கலியாக்ரியாவில் (கருங்கடலின் மேற்கு கடற்கரை) சேகரித்தார், பின்னர் விரைவில் போஸ்போரஸுக்குச் சென்றார், அங்கு துருக்கிய கடற்படை டெர்சானாவில் நிராயுதபாணியாக்கப்பட்டது.

நவம்பரில், கைதிகள் கான்ஸ்டான்டினோப்பிளில் பரவிய வதந்திகளை ரஷ்யர்களிடம் தெரிவித்தனர்

“கேப்டன் பாஷா கடற்படையுடன் வந்தபோது, அவர் எங்கள் கடற்படையைத் தோற்கடித்தார் என்று பொய்யாகப் புகாரளித்தார், ஆனால் அவர்கள் மிகவும் தோற்கடிக்கப்பட்டதாகவும், கப்பல்களில் பெரும் இழப்பு ஏற்பட்டதாகவும் அவர்கள் விரைவில் அறிந்தார்கள், அதே நேரத்தில், கேப்டன் பாஷா யாருக்கும் தெரியாமல் காணாமல் போனார், அவர்கள் நினைக்கிறார்கள். அவன் ஓடிவிட்டான் என்று."

ரஷ்ய கடற்படை கப்பல்களுக்கு சேதம் பொதுவாக சிறியதாக இருந்தது. "நேட்டிவிட்டி ஆஃப் கிறிஸ்து", "செயின்ட் அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கி", "பீட்டர் தி அப்போஸ்தலன்" ஆகியவற்றில் ஷாட் மாஸ்ட்களுக்கு மாற்றீடு தேவை (ஒரு நேரத்தில் ஒன்று). மற்ற கப்பல்கள் அவற்றின் ஸ்பார்கள் மற்றும் பாய்மரங்களுக்கு லேசான சேதம் மட்டுமே இருந்தது. மேலும் செயின்ட் பால் மீது, மேல் தளத்தில் இருந்த துப்பாக்கி ஒன்று அதன் துப்பாக்கிச் சூடு காரணமாக வெடித்தது. பணியாளர்களில், 46 பேர் கொல்லப்பட்டனர், அவர்களில் 21 பேர் போரில் இறந்தனர்.

டெண்ட்ராவில் துருக்கிய கடற்படையின் தோல்வி மற்றும் அதன் பின்வாங்கலின் விளைவாக, ரஷ்ய கருங்கடல் கடற்படை F.F. உஷகோவா லிமன் படைப்பிரிவுடன் வெற்றிகரமாக இணைந்தார், பின்னர் செவாஸ்டோபோலுக்குத் திரும்பினார்.

போரின் ஒரு முக்கியமான மூலோபாய முடிவு கருங்கடலின் வடக்குப் பகுதியில் கடற்படையைக் கைப்பற்றியது. இது லிமானுக்கும் செவாஸ்டோபோலுக்கும் இடையே தொடர்ந்து தகவல்தொடர்புகளை பராமரிக்க ரஷ்யர்களை அனுமதித்தது, மேலும் செப்டம்பர் 29 - அக்டோபர் 1 அன்று கேப்டன் பிரிகேடியர் தரவரிசை எஸ்.ஏ.வின் தாகன்ரோக் படைப்பிரிவை செவாஸ்டோபோலுக்கு சுதந்திரமாக மாற்றியது. புஸ்டோஷ்கின், இதில் இரண்டு புதிய 46-துப்பாக்கி கப்பல்கள் "சார் கான்ஸ்டான்டின்" மற்றும் "ஃபெடோர் ஸ்ட்ராட்டிலட்", ஒரு பிரிகன்டைன் மற்றும் 10 பயணக் கப்பல்கள் அடங்கும்.

டெண்ட்ரா தீவின் வெற்றியை தளபதி மற்றும் பேரரசி கேத்தரின் II மிகவும் பாராட்டினார். எனவே பீல்ட் மார்ஷல் ஜெனரல் பிரின்ஸ் ஜி.ஏ. 1790 இலையுதிர்காலத்தில் பொட்டெம்கின்-டாவ்ரிசெஸ்கி, காட்ஜிபேக்கு எதிராக சாலையோரத்தில் உள்ள "நேட்டிவிட்டி ஆஃப் கிறிஸ்து" க்கு விஜயம் செய்தார், வெற்றிக்காக கப்பல் தளபதிகளை கூடி வாழ்த்தினார்.

கமாண்டர்-இன்-சீஃப் கெர்ச் மற்றும் டெண்ட்ராவின் போர்களை அமைதிக்கான துருக்கியர்களுடனான பேச்சுவார்த்தைகளில் மிக முக்கியமான வாதமாகக் கருதினார் மற்றும் தோல்விகளை மறைத்ததற்காக ஒட்டோமான் இராணுவத் தலைவர்களை நிந்தித்தார்:

"அவர்களின் சோம்பேறி கேப்டன்-பாஷா, தேமானுக்கு அருகில் தோற்கடிக்கப்பட்டு, சேதமடைந்த கப்பல்களுடன் ஒரு பரத்தையர் போல் தப்பி ஓடினார், இப்போது மேலும் ஐந்து கப்பல்கள் பழுதுபார்க்கப்படுகின்றன, மேலும் அவர் எங்கள் பல கப்பல்களை மூழ்கடித்துவிட்டார் என்று கூறினார். இந்தப் பொய்யை விஜியர் வெளியிட்டார். ஏன் அவர்கள் பொய் சொல்லி தம்மையும் இறையாண்மையையும் ஏமாற்றுகிறார்கள்? இப்போது கடற்படைக்கு ஒரு போர் இருந்தது, அங்கு அவர்கள் "கேப்டன்" மற்றும் பலவற்றை இழந்தனர் பெரிய கப்பல்எடுக்கப்பட்டது, அதில் கேப்டன் காரா-அலி ... ஆனால் ஏற்கனவே சமாதானம் செய்யப்பட்டிருந்தால் அனைத்து கப்பல்களும் மக்களும் அப்படியே இருந்திருப்பார்கள்.

“தளபதி, ரியர் அட்மிரல் மற்றும் கவாலியர் உஷாகோவ் ஆகியோரின் தைரியம், திறமை மற்றும் நல்லெண்ணத்தை என்னால் போதுமான அளவு விவரிக்க முடியாது. பிரிகேடியர் ரேங்க் கேப்டன் மற்றும் குதிரை வீரர் கோலென்கின் படைத் தளபதி மற்றும் அனைத்து கப்பல் தளபதிகளும் மிக உயர்ந்த வி.ஐ.வி. கருணை."

முடிவுகள்

இது சிறந்த கடற்படைத் தளபதி ஃபியோடர் ஃபெடோரோவிச் உஷாகோவுக்கு கடலில் கிடைத்த முதல் பெரிய வெற்றியாகும். இதற்காக அவருக்கும், இந்த போரில் பங்கேற்ற மற்ற தளபதிகளுக்கும் விருது வழங்கப்பட்டது ஒரு பெரிய தொகைபதக்கங்கள் மற்றும் தைரியத்திற்கான ஆர்டர்கள்.

கூடுதலாக, ஜனவரி 11, 1791 அன்று, ரியர் அட்மிரல் எஃப்.எஃப். உஷாகோவ் ஜி.ஏ. பொட்டெம்கின் தளபதியின் பொது தலைமையின் கீழ் முழு கடற்படை மற்றும் இராணுவ துறைமுகங்களின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். இந்த நியமனம் உஷாகோவின் கைகளில் அனைத்து மிதக்கும் கப்பல்கள் மட்டுமல்ல, கடற்படையின் பின்புற கட்டமைப்புகளையும் வழங்கியது மற்றும் 1791 பிரச்சாரத்திற்கு கடற்படையை சிறப்பாக தயார் செய்ய அனுமதித்தது.

இந்த தலைப்பில் உள்ள கட்டுரைகளை மீண்டும் படிப்பதிலும் பொருட்களை சேகரிப்பதிலும் நான் மிகவும் மகிழ்ந்தேன். எங்கள் பூர்வீக கருங்கடலில் நடந்த பெரிய போர்களில் ஒன்றின் விவரம் இப்போது எனக்குத் தெரியும். மற்றும் சிறந்த பகுதி, உங்களுக்கும் தெரியும்.

வரவிருக்கும் விடுமுறைக்கு வாழ்த்துக்கள்!

தீவில் இரண்டு நாள் கடற்படைப் போரின் போது. 1790 இல் டெண்ட்ரா 10 போர்க்கப்பல்கள், 6 போர் கப்பல்கள், 20 துணைக் கப்பல்கள் (மொத்தம் 826 துப்பாக்கிகள்) ரியர் அட்மிரல் எஃப்.எஃப். கபுடன் பாஷா ஹுசைனின் நங்கூரமிட்ட துருக்கிய கடற்படையை உஷாகோவ் தாக்கினார் (14 போர்க்கப்பல்கள், 8 போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் 23 சிறிய கப்பல்கள், மொத்தம் 1,400 துப்பாக்கிகள்). 1.5 மணி நேரப் போருக்குப் பிறகு, துருக்கியர்கள் போரில் இருந்து விலகினர். அடுத்த நாள், ரஷ்ய படைப்பிரிவு துருக்கியர்களை போஸ்பரஸுக்குத் தப்பிச் சென்றது. மெலேகி-போக்ரி போர்க்கப்பல் கைப்பற்றப்பட்டது மற்றும் பல கப்பல்கள் அழிக்கப்பட்டன. ரஷ்ய ரோயிங் ஃப்ளோட்டிலாவை டானூபிற்குச் செல்வதும், துருப்புக்களுடன் சேர்ந்து இஸ்மாயில் உட்பட பல கோட்டைகளைக் கைப்பற்றுவதில் அதன் பங்கேற்பதும் உறுதி செய்யப்பட்டது.

ரஷ்யர்கள் 46 பேரை இழந்தனர், துருக்கியர்கள் - 5500

மார்ச் 14, 1790 இல் (தேதிகள் பழைய பாணியில் குறிக்கப்படுகின்றன), ரியர் அட்மிரல் எஃப்.எஃப் கருங்கடல் கடற்படையின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். உஷாகோவ். கருங்கடலில் உள்ள படைகளின் சமத்துவமின்மை போர்க் கோட்டில் கப்பல்கள் மூலம் கடற்படைப் போரின் கடுமையான நியதிகளைப் பயன்படுத்தும் போது குறிப்பிட்ட வெற்றியை உறுதியளிக்கவில்லை என்பதை அவர் புரிந்துகொண்டார் - நேரியல் தந்திரோபாயங்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை, அந்த நேரத்தில் பொதுவாக அனைத்து கடற்படைகளிலும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன. உலகம். புதிய யுக்திகளைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டிய தேவை ஏற்பட்டது. உஷாகோவ் உருவாக்கிய அதன் முக்கிய கொள்கைகள் போர்க் கோட்டிற்கு குருட்டுத்தனமான சமர்ப்பிப்பை மறுத்தன. கடற்படைத் தளபதி, அவரது கருத்துப்படி, போரின் தொடக்கத்தில், அவரது உருவாக்கத்தின் பலவீனமான பகுதியில் தனது முயற்சிகளை குவித்திருக்க வேண்டும். துருக்கியர்கள் அத்தகைய முதன்மைக் கப்பலைக் கொண்டிருந்தனர், அதன் தோல்வியுடன் துருக்கிய கப்பல்களின் உருவாக்கம் நொறுங்கியது, அவர்கள் பறந்தனர். கூடுதலாக, போரில் மொபைல் கப்பல்கள் (கப்பல்கள்) வலுவான இருப்பு தேவை என்று உஷாகோவ் நம்பினார். போரின் போது, கடற்படைத் தளபதி தனக்கு சாதகமான சூழ்நிலைகளைத் தவறவிடக்கூடாது (“பயனுள்ள வழக்குகள்” - தயக்கம், குழப்பம், எதிரியின் தவறுகள்) மற்றும் வெற்றிகரமான செயல்களுக்கு அவற்றைப் பயன்படுத்தவும்; கப்பல் தளபதிகளும் “பயனுள்ள வழக்குகளை” தவறவிடக்கூடாது. அவர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு சுதந்திரத்தை கற்பனை செய்தனர்.

புதிய தந்திரோபாயங்கள் ஜூலை 8 அன்று கெர்ச் ஜலசந்தி போரில் தங்கள் முதல் முடிவுகளை உருவாக்கியது, அங்கு எண் மேன்மை இருந்தபோதிலும், துருக்கிய கடற்படை தோற்கடிக்கப்பட்டது. துருக்கியப் படைகளால் கிரிமியாவைக் கைப்பற்றும் திட்டம் முறியடிக்கப்பட்டது. ஆனால் கடல் சக்தி ஒட்டோமன் பேரரசுமுற்றிலும் குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தப்படவில்லை.

ஆகஸ்ட் தொடக்கத்தில், கடல் முழுவதும் சிதறிய துருக்கிய கடற்படை மீண்டும் கடற்கரையிலிருந்து 10 மைல் தொலைவில் உள்ள டினீப்பர் முகத்துவாரத்தின் வாயில் ஒரு ஒற்றைப் படையில் சேகரிக்கத் தொடங்கியது. துருக்கிய கடற்படையின் தளபதி கபுடா பாஷா (அட்மிரல்) ஹுசைன் (ஹுசைன்), கெர்ச் ஜலசந்தியில் ஏற்பட்ட தோல்விக்கு பழிவாங்க ஏங்கினார். அவருக்கு உதவ, துருக்கிய சுல்தான் செலிம் III அனுபவம் வாய்ந்த ஜூனியர் ஃபிளாக்ஷிப், செய்த் பேயை அனுப்பினார்.

கடலில் இருந்து ஆபத்தை விரைவாக அகற்ற நிலத்தில் உள்ள சூழ்நிலையால் உஷாகோவ் ஊக்குவிக்கப்பட்டார். டானூபின் வாயை நோக்கி முன்னேறும் ரஷ்ய துருப்புக்களுக்கு கடலில் இருந்து ஆதரவு தேவைப்பட்டது மற்றும் கடற்படையின் உதவியை எண்ணியது. ஆனால் உஷாகோவ் கடலுக்குச் செல்ல எந்த அவசரமும் இல்லை, ஏனென்றால், துருக்கிய கடற்படையின் ஒரு அமைப்பில் ஒரு போரைத் தொடங்கிய அவர், செவாஸ்டோபோலை மற்ற பிரிவினரின் தாக்குதலின் அபாயத்திற்கு அம்பலப்படுத்தினார். எனவே, அவர் ஒரு பொதுப் போருக்காக துருக்கிய கடற்படையின் அனைத்துப் படைகளையும் குவிக்கும் வரை காத்திருந்தார்.

ஆகஸ்ட் 21 காலை, துருக்கிய கடற்படையின் முக்கிய பகுதி (45 கப்பல்கள்) ஹட்ஜி பே (ஒடெசா) மற்றும் கேப் டெண்ட்ரா இடையே உள்ள நங்கூரத்திற்கு நகர்ந்தது. ஹுசைன் பாஷா ரஷ்ய படைக்கு முந்தைய போரில் இருந்து மீள நேரம் இல்லை என்றும், எதிர்காலத்தில் செவாஸ்டோபோலை விட்டு வெளியேறும் என்று எதிர்பார்க்கக்கூடாது என்றும் நம்பினார். ஆனால் ரஷ்யர்கள் கப்பல்களுக்கு ஏற்பட்ட சேதத்தை விரைவாக சரிசெய்தனர், ஆகஸ்ட் 25 அன்று உஷாகோவ் அவர்களை கடலுக்கு அழைத்துச் சென்றார்.

ஆகஸ்ட் 28, 1790 அன்று விடியற்காலையில், உஷாகோவின் ரஷ்ய படைப்பிரிவு டெண்ட்ராவுக்கு அருகில் துருக்கிய கடற்படை நிறுத்தப்பட்டிருந்த பகுதியில் திடீரென தோன்றியது. அவள் எதிரியை விட தாழ்ந்தவள்: 10 போர்க்கப்பல்கள் (அதில் 5 மட்டுமே பெரியவை), 6 போர் கப்பல்கள், 1 குண்டுவீச்சுக் கப்பல் மற்றும் 14 பெரிய போர்க்கப்பல்களுக்கு எதிராக 20 துணைக் கப்பல்கள், 8 போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் 23 துணைக் கப்பல்கள். ஆனால் ரஷ்யர்கள் தங்கள் பக்கத்தில் காற்றின் திசையுடன் ஒப்பிடும்போது ஆச்சரியத்தையும் சாதகமான நிலையையும் கொண்டிருந்தனர். துருக்கியர்கள், தாக்குதலை எதிர்பார்க்கவில்லை, அவசரமாக நங்கூரம் கயிறுகளை வெட்டி டானூபின் வாய்க்கு பின்வாங்கத் தொடங்கினர்.

உஷாகோவ் "எல்லா பாய்மரங்களையும் தாங்க" உத்தரவிட்டார். முன்னணி துருக்கிய கப்பல்கள் கணிசமான தூரம் செல்ல முடிந்தது, ஆனால் ரஷ்ய படைப்பிரிவின் விரைவான சூழ்ச்சி அவர்களின் மற்ற கப்பல்களை துண்டிக்க அச்சுறுத்தியது.

கபுடன் பாஷா மற்றும் குறிப்பாக செயித் பே ஆகியோரின் முயற்சியால், துருக்கியர்கள் குழப்பத்தை சமாளித்து எதிர்ப்பை ஒழுங்கமைக்க முடிந்தது. தனது பின்புறத்தை மறைக்க, துருக்கிய தளபதி ஸ்டார்போர்டு டாக்கிற்கு திரும்பினார் மற்றும் மோதல் போக்கில் போருக்காக ஒரு விழித்திருக்கும் நெடுவரிசையில் கப்பல்களை அவசரமாக வரிசைப்படுத்தத் தொடங்கினார். ரஷ்ய கப்பல்கள், ஒரு சிக்கலான சூழ்ச்சியை முடித்து, எதிரி கடற்படைக்கு இணையான பாதையில் புறப்பட்டன.

கெர்ச் போரில் தன்னை நிரூபித்த ஒரு தந்திரோபாய நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, உஷாகோவ் "அயோன் தி வாரியர்", "ஜெரோம்" மற்றும் "ப்ரொடெக்ஷன் ஆஃப் தி விர்ஜின்" ஆகிய மூன்று போர்க்கப்பல்களை வரிக்கு வெளியே எடுத்தார் - மாற்றம் ஏற்பட்டால் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடிய இருப்பை வழங்க. காற்று மற்றும் எதிரியின் தாக்குதலின் திசையில் சாத்தியமான மாற்றம்.

15 மணியளவில், ஒரு திராட்சை ஷாட்டின் வரம்பை நெருங்கியதும், ரஷ்ய கப்பல்கள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. அவர்களின் முக்கியப் படைகளின் முக்கிய அடியானது துருக்கிய வான்கார்டை இலக்காகக் கொண்டது, அங்கு துருக்கிய கொடிகள் அமைந்திருந்தன. உஷாகோவின் முதன்மைக் கப்பல் "ரோஜ்டெஸ்ட்வோ கிறிஸ்டோவோ" ஒரே நேரத்தில் மூன்று கப்பல்களை எதிர்த்துப் போராடியது, அவர்களை வரியை விட்டு வெளியேறும்படி கட்டாயப்படுத்தியது.

இரண்டு மணி நேர கடுமையான சண்டைக்குப் பிறகு, மீதமுள்ள துருக்கிய கப்பல்கள், நெருப்பைத் தாங்க முடியாமல், காற்றின் பக்கம் திரும்பி, போரை சீர்குலைக்கத் தொடங்கின. ஆனால் திருப்பத்தின் போது, சக்திவாய்ந்த சரமாரிகளின் தொடர் அவர்கள் மீது விழுந்தது, பெரும் அழிவுக்கு வழிவகுத்தது. கிறிஸ்துவின் நேட்டிவிட்டி மற்றும் இறைவனின் உருமாற்றத்திற்கு எதிரே அமைந்துள்ள இரண்டு துருக்கிய முதன்மைக் கப்பல்கள் குறிப்பாக சேதமடைந்தன. துருக்கியர்களின் குழப்பம் அதிகரித்தது. உஷாகோவ் ஜூனியர் ஃபிளாக்ஷிப் கப்பலைத் தொடர்ந்தார். ரஷ்ய கப்பல்கள் தங்கள் தலைவரின் முன்மாதிரியைப் பின்பற்றின. 3 துருக்கிய கப்பல்கள் முக்கிய படைகளிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டன, ஆனால் இரவின் ஆரம்பம் துருக்கிய கடற்படையை காப்பாற்றியது. உஷாகோவின் படைப்பிரிவின் கப்பல்கள் சேதத்தை சரிசெய்ய நங்கூரமிட்டன.

ஆகஸ்ட் 29 அன்று விடியற்காலையில் துருக்கிய கடற்படை நிற்பதைப் பார்த்த உஷாகோவ் உடனடியாக நங்கூரத்தை எடைபோட்டு தாக்க உத்தரவிட்டார். துருக்கியர்கள், சமீபத்திய போரில் இருந்து மீள நேரம் இல்லை, தப்பி ஓட முடிவு செய்தனர். அவர்களைப் பின்தொடர்ந்து, ரஷ்ய படைப்பிரிவு 66-துப்பாக்கி கப்பலான "மெலேஹி பஹ்ரி" மற்றும் ஜூனியர் துருக்கிய முதன்மையான "கபுடானி" இன் 74-துப்பாக்கி கப்பலை சரணடைய கட்டாயப்படுத்தியது, இது சரணடையும் நேரத்தில் எரிந்து விரைவில் வெடித்தது. அட்மிரல் செயிட் பே உட்பட 20 பேர் மட்டுமே தப்பி ஓடி பிடிபட்டனர். போஸ்பரஸ் செல்லும் வழியில், மற்றொரு 74-துப்பாக்கி கப்பல் மற்றும் பல சிறிய கப்பல்கள் சேதம் காரணமாக மூழ்கின. கூடுதலாக, எதிரி மேலும் இரண்டு சிறிய கப்பல்களையும், மிதக்கும் பேட்டரியையும் இழந்தார்.

சுல்தானுக்கான அறிக்கைகளில், கொல்லப்பட்ட மற்றும் காயமடைந்தவர்களின் எண்ணிக்கை 5,500 பேருக்கு "நீட்டிக்கப்பட்டது" என்று துருக்கிய கொடிகள் எழுதின. ரஷ்யர்கள் 46 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காயமடைந்தனர்.

டெண்ட்ராவில் கருங்கடல் கடற்படையின் வெற்றி முடிந்தது, போரின் முடிவில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்தது, கருங்கடலின் வடமேற்குப் பகுதியை எதிரிக் கப்பல்களை அகற்றுவதை சாத்தியமாக்கியது மற்றும் கப்பல்களுக்கு கடலுக்கு இலவச அணுகலைத் திறந்தது. லிமன் புளோட்டிலாவின். இதன் விளைவாக, டானூப்பில் நுழைந்த ரஷ்ய புளோட்டிலாவின் உதவியுடன், ரஷ்ய துருப்புக்கள் கிலியா, துல்ச்சா, இசக்கி மற்றும் இறுதியாக இஸ்மாயில் கோட்டைகளை கைப்பற்றின.

உலக கடற்படைக் கலை வரலாற்றில் டெண்ட்ரா பொறிக்கப்பட்டுள்ளது. அட்மிரல் உஷாகோவ் ஐரோப்பாவால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட முதல் ரஷ்ய ஃபிளாக்ஷிப்களில் ஒருவரானார், மேலும் போரில் பலனளித்த சூழ்ச்சி கடற்படை போர் தந்திரங்களை கண்டுபிடித்தவர், கருங்கடலில் துருக்கிய ஆதிக்கத்தை அழிக்க வழிவகுத்தது மற்றும் அதன் கரையில் ரஷ்யாவின் நிலையை நிறுவியது.

செர்ஜி தாஷ்லிகோவ், வரலாற்று அறிவியல் வேட்பாளர், இணை பேராசிரியர்

நிகோலாய் ரோயனோவ், இராணுவ அறிவியல் வேட்பாளர், பேராசிரியர்

டெண்ட்ரா - அட்மிரல் உஷாகோவின் வெற்றி

ஃபியோடர் ஃபெடோரோவிச் நீண்ட அறிக்கைகளை இயற்றுவதில் நிபுணர் அல்ல, ஆனால் டெண்ட்ராவில் தனது கட்டளையின் கீழ் போரிட்ட மாலுமிகளுக்கு நன்றியுணர்வைக் கட்டளையிட்டார்:

“கடந்த ஆகஸ்ட் 28 மற்றும் 29 ஆம் தேதிகளில் கோச்சபேக்கு எதிராக மற்றொரு தோல்வியின் போது எதிரி கடற்படைக்கு எதிராக நடந்த போருக்கு, அட்மிரலை வெடிக்கச் செய்து மற்றொரு எதிரி கப்பலையும் மற்ற மூன்று வகையான இராணுவக் கப்பல்களையும் கைப்பற்றியது பற்றி, அவரது திருவாளர் ஒரு வாரண்டுடன் எனக்கு அறிவிக்கத் திட்டமிடப்பட்டது: துணிச்சலான சாதனைகள் மற்றும் திறமையான கட்டளைகளுக்கு, மிகவும் நன்றியுள்ள அவரது நன்றியை, போரில் என்னுடன் இருந்த அனைத்து தோழர்களுக்கும் அறிவிக்கும்படி அவர் எனக்கு உத்தரவிட்டார். கப்பல்கள், போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் பிற கப்பல்களின் தளபதிகள் மற்றும் அனைத்து ஊழியர்களுக்கும், தலைமை அதிகாரிகளுக்கும், இந்தப் போரின்போது என்னுடன் கடற்படையில் இருந்த பல்வேறு தரவரிசைகளுக்கும், இந்தப் சுரண்டல்களையும் அவற்றின் சேவையையும் முழுமையாக முன்வைக்க விட்டு விடுங்கள். அறிவிக்கின்றன.

XX நூற்றாண்டுக்கு முன் செவாஸ்டோபோல் மற்றும் ரஷ்ய கடற்படை

1771 டானூப் ரோயிங் புளோட்டிலாவின் அடித்தளம்.

1774 ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் முடிவு 1768 - 1774. குச்சுக்-கைனார்ட்ஜி சமாதானம் முடிவுக்கு வந்தது.

1778 கெர்சன் நகரம் நிறுவப்பட்டது.

1782 கெர்சன் கடற்படைப் படை திறக்கப்பட்டது. தி ஆர்டர் ஆஃப் செயின்ட். விளாடிமிர்" 4 டிகிரி.

1783 தெற்கு ரஷ்யாவில் கடற்படைப் படைகள் கருங்கடல் கடற்படை என்று அழைக்கப்பட்டன. செவாஸ்டோபோலின் உருவாக்கம்.

1787 1787 - 1792 ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் ஆரம்பம்.

1788 ஃபிடோனிசி போர். ஓச்சகோவ் அருகே ரஷ்ய ரோயிங் ஃப்ளோட்டிலாவின் வெற்றியின் நினைவாக "ஓச்சகோவ் நீரில் தைரியத்திற்காக" பதக்கம் நிறுவப்பட்டது.

1790 கெர்ச் ஜலசந்தி போர். டெண்ட்ரா போர்.

1791 கேப் கலியக்ரியா போர். கருங்கடல் பீரங்கி பள்ளி கெர்சனில் திறக்கப்பட்டது.

1799 எஃப்.எஃப் உஷாகோவ் தலைமையில் ரஷ்ய-துருக்கிய ஒருங்கிணைந்த கடற்படையால் கோர்பு தீவைக் கைப்பற்றியது.

1806 ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் ஆரம்பம் (1806-1812).

1819 செயின்ட் ஆண்ட்ரூவின் கொடியின் வடிவமைப்பின் அடிப்படையைப் பாதுகாத்து, கடுமையான செயின்ட் ஜார்ஜ் கொடி நிறுவப்பட்டது.

1827 நவரினோ போர். துருக்கிய-எகிப்திய கடற்படையை ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ரஷ்ய-ஆங்கிலம்-பிரெஞ்சு படையினால் தோற்கடித்தது. ஒரு ஹைட்ரோகிராஃபிக் சேவை நிறுவப்பட்டது.

1828 1828 - 1829 ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் ஆரம்பம்.

1829 மே 26 (14) - இரண்டு துருக்கிய போர்க்கப்பல்களுடன் "மெர்குரி" (தளபதி - லெப்டினன்ட் கமாண்டர் ஏ.ஐ. கசார்ஸ்கி) என்ற பிரிக் போர்.

1829 "துருக்கியப் போருக்கான" பதக்கம் நிறுவப்பட்டது.

1830. காகசியன் கடற்கரையில் கருங்கடல் கடற்படையின் நடவடிக்கைகள் 1830-1853.

1831 ரஷ்ய கடற்படையின் பங்கேற்பு உள்நாட்டு போர்கிரீஸில் 1831-1832

1833 போஸ்பரஸுக்கு கருங்கடல் கடற்படையின் பயணம்.

1841 அன்னென்ஸ்கி ரிப்பனில் "விடாமுயற்சிக்காக" ஒரு பதக்கம் நிறுவப்பட்டது (22 ஆண்டுகள் காவலர் குழுவில் அல்லது 25 ஆண்டுகள் கடற்படையில் பணியாற்றிய கீழ் அணிகளுக்கு வழங்கப்பட்டது).

1853 தொடக்கம் கிரிமியன் போர் 1853-1856

1853 நவம்பர் 17 (5) - துருக்கிய-எகிப்திய ஸ்டீமர் "பெர்வாஸ்-பஹ்ரி" உடன் "விளாடிமிர்" என்ற நீராவி போர்க்கப்பல் போர்.

1855 செப்டம்பர் 5 - 8 (ஆகஸ்ட் 24-27) - ஆறாவது குண்டுவீச்சு மற்றும் செவஸ்டோபோல் தாக்குதல். 1855 "செவாஸ்டோபோலின் பாதுகாப்பிற்காக" பதக்கம் நிறுவப்பட்டது.

1856 பாரிஸ் ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. "1853-1856 போரின் நினைவாக" ஒரு பதக்கம் நிறுவப்பட்டது.

1867 ஏ.ஏ. போபோவ் ஒரு கடல்வழி போர்க்கப்பலுக்கான திட்டத்தை உருவாக்கினார்.

1875 - நிகோலேவில், கப்பல் நிபுணர்களைப் பயிற்றுவிப்பதற்காக, இயந்திர வல்லுநர்கள் மற்றும் ஸ்டோக்கர்களின் பள்ளி, ஹெல்ம்ஸ்மேன் மற்றும் சிக்னல்மேன்களின் பள்ளி மற்றும் கப்பல் காவலர்களின் பள்ளி உருவாக்கப்பட்டது.

1877 1877-1878 ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் ஆரம்பம்.

1877 ஜூலை 23 (11) - துருக்கிய போர்க்கப்பலான ஃபெதி-புலாண்டுடன் லெப்டினன்ட் கமாண்டர் என்.எம்.பரனோவ் தலைமையில் வெஸ்டா என்ற நீராவி கப்பல் போர்.

1878 "1877-1878 ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் நினைவாக" பதக்கம் நிறுவப்பட்டது. குறைந்த அணிகளுக்கு, "துணிச்சலுக்கான" பதக்கம் நிறுவப்பட்டது (1913 முதல் இது செயின்ட் ஜார்ஜ் பதக்கம் என்று அழைக்கப்பட்டது). வரலாற்றில் படகுகள் மூலம் டார்பிடோ ஆயுதங்களின் முதல் பயன்பாடு.

1881 ஒரு புதிய கப்பல் கட்டும் திட்டம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, இது 20 ஆண்டுகளுக்குள் கருங்கடலுக்கான 8 படைப்பிரிவு போர்க்கப்பல்கள், 2 கப்பல்கள் மற்றும் 19 நாசகார கப்பல்களை நிர்மாணிக்க வழங்கியது.

1895 செவாஸ்டோபோல் மீண்டும் கருங்கடல் கடற்படையின் முக்கிய தளமாக மாறியது. அனைத்து முக்கிய கடற்படை நிறுவனங்களும் நிகோலேவிலிருந்து இங்கு மாற்றப்படுகின்றன.

1896 செவாஸ்டோபோலில் டைவர்ஸுக்கான தொலைபேசி தொடர்பு அமைப்பு சோதனை செய்யப்பட்டது, பின்னர் இது முழு கடற்படையிலும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

1899 வானொலி கண்டுபிடிப்பாளர் ஏ.எஸ். போபோவ் மற்றும் அவரது உதவியாளர் என்.கே. ரைப்கின் ஆகியோர் செவாஸ்டோபோலுக்கு வந்து, “ஜார்ஜ் தி விக்டோரியஸ்”, “த்ரீ செயிண்ட்ஸ்” மற்றும் சுரங்க கப்பல் “கேப்டன் சேகன்” ஆகிய போர்க்கப்பல்களில் வானொலி நிலையங்களை நிறுவினர்.

இன்று ரஷ்யாவின் இராணுவ மகிமையின் நாள் - F.F இன் கட்டளையின் கீழ் ரஷ்ய படைப்பிரிவின் வெற்றி நாள். உஷாகோவ் கேப் டெண்ட்ராவில் உள்ள துருக்கியப் படைக்கு மேல்.

ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் போது (1787-91) போர் நடந்தது. ஒட்டோமான் பேரரசு, இங்கிலாந்து மற்றும் பிரஷியாவின் ஆதரவைப் பெற்ற பின்னர், கிரிமியாவைத் திரும்பக் கோரியது, ஜார்ஜியாவை துருக்கிய அடிமை உடைமைகளாக அங்கீகரிப்பது மற்றும் கருங்கடல் ஜலசந்தி வழியாக ரஷ்ய வணிகக் கப்பல்கள் செல்வதில் குறிப்பிடத்தக்க கட்டுப்பாடுகளை அறிமுகப்படுத்தியது.

ஆகஸ்ட் 28 (பழைய பாணி), 1790 அன்று விடியற்காலையில், உஷாகோவின் ரஷ்ய படை திடீரென டெண்ட்ராவுக்கு அருகில் துருக்கிய கடற்படை நிறுத்தப்பட்ட பகுதியில் தோன்றியது. 15 மணியளவில், ஒரு திராட்சை ஷாட்டின் வரம்பை நெருங்கியதும், ரஷ்ய கப்பல்கள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. அவர்களின் முக்கியப் படைகளின் முக்கிய அடியானது துருக்கிய வான்கார்டை இலக்காகக் கொண்டது, அங்கு துருக்கிய கொடிகள் அமைந்திருந்தன. உஷாகோவின் முதன்மைக் கப்பல் "ரோஜ்டெஸ்ட்வோ கிறிஸ்டோவோ" ஒரே நேரத்தில் மூன்று கப்பல்களை எதிர்த்துப் போராடியது, அவர்களை வரியை விட்டு வெளியேறும்படி கட்டாயப்படுத்தியது.

விளக்கம்: "ஆகஸ்ட் 28-29, 1790 இல் டெண்ட்ரா தீவின் போர்" பிளிங்கோவ் அலெக்சாண்டர் அலெக்ஸாண்ட்ரோவிச்