கேப் கலியாக்ரியாவில் 1791 போர். கேப் டென்ட்ராவில் கடற்படை போர். எதிரிகளின் சக்திகளின் ஒப்பீடு

10.10.2021

225 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஆகஸ்ட் 28-29 (செப்டம்பர் 8-9), 1790, கேப் டென்ட்ராவில் போர் நடந்தது. ஃபியோடர் உஷாகோவின் கட்டளையின் கீழ் கருங்கடல் கடற்படை ஹுசைன் பாஷாவின் தலைமையில் துருக்கிய கடற்படையை தோற்கடித்தது. 1790 ஆம் ஆண்டு இராணுவ பிரச்சாரத்தில் கேப் டென்ட்ராவில் வெற்றி கருங்கடலில் ரஷ்ய கடற்படையின் நீடித்த ஆதிக்கத்தை உறுதி செய்தது.

செப்டம்பர் 11 ரஷ்யாவின் இராணுவ மகிமையின் நாட்களில் ஒன்றைக் குறிக்கிறது - எஃப்.எஃப் இன் கட்டளையின் கீழ் ரஷ்ய படைப்பிரிவின் வெற்றி நாள். உஷாகோவ் கேப் டென்ட்ராவில் துருக்கிய படைப்பிரிவின் மீது (1790). இது மார்ச் 13, 1995 இல் ஃபெடரல் சட்டம் எண் 32-FZ ஆல் நிறுவப்பட்டது "ரஷ்யாவில் இராணுவ மகிமை மற்றும் மறக்கமுடியாத தேதிகளில்."

பின்னணி. கருங்கடலில் ஆதிக்கத்திற்கான போராட்டம்

1768-1774 ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் போது. கிரிமியன் கானேட் சுதந்திரமானது, பின்னர் கிரிமியன் தீபகற்பம் ரஷ்யாவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. ரஷ்யப் பேரரசு வடக்கு கருங்கடல் பகுதியை தீவிரமாக வளர்த்து வந்தது - நோவோரோசியா, கருங்கடல் கடற்படை மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய கடலோர உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கத் தொடங்கியது. 1783 ஆம் ஆண்டில், அக்தியார்காயா விரிகுடாவின் கரையில், ஒரு நகரம் மற்றும் துறைமுகத்தின் கட்டுமானம் தொடங்கியது, இது கருங்கடலில் ரஷ்ய கடற்படையின் முக்கிய தளமாக மாறியது. புதிய துறைமுகத்திற்கு செவாஸ்டோபோல் என்று பெயரிடப்பட்டது. ஒரு புதிய கடற்படையை உருவாக்குவதற்கான அடிப்படை டானில் கட்டப்பட்ட அசோவ் ஃப்ளாட்டிலாவின் கப்பல்கள் ஆகும். விரைவில் கடற்படை கேர்சனின் கப்பல் கட்டும் தளத்தில் கட்டப்பட்ட கப்பல்களால் நிரப்பத் தொடங்கியது, டினீப்பரின் வாயில் அமைக்கப்பட்ட ஒரு புதிய நகரம். கெர்சன் ரஷ்யாவின் தெற்கில் உள்ள முக்கிய கப்பல் கட்டும் மையமாக மாறியது. 1784 இல் கருங்கடல் கடற்படையின் முதல் போர்க்கப்பல் கெர்சனில் தொடங்கப்பட்டது. கருங்கடல் அட்மிரால்டி இங்கு நிறுவப்பட்டது.

பீட்டர்ஸ்பர்க் பால்டிக் கடற்படையின் ஒரு பகுதியின் இழப்பில் கருங்கடல் கடற்படை உருவாவதை விரைவுபடுத்த முயன்றது. எனினும், இஸ்தான்புல் மத்தியதரைக் கடலில் இருந்து கருங்கடல் வரை ரஷ்யக் கப்பல்களை அனுமதிக்க மறுத்தது. போர்டா பழிவாங்குவதற்காக ஏங்கியது, கருங்கடல் பிராந்தியத்தில் ரஷ்யாவை வலுப்படுத்துவதைத் தடுக்கவும், இழந்த பகுதிகளைத் திரும்பப் பெறவும் முயன்றது. முதலில், ஒட்டோமான்கள் கிரிமியாவை திரும்ப விரும்பினர். ரஷ்யாவை கடலில் இருந்து தூக்கி எறிந்து, பல நூற்றாண்டுகளாக தெற்கு ரஷ்ய எல்லைகளில் இருந்த நிலையை மீட்டெடுக்க. இந்த விஷயத்தில், ரஷ்யாவை பலவீனப்படுத்த ஆர்வமாக இருந்த துருக்கிக்கு பிரான்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்து ஆதரவு அளித்தன.

குசுக்-கைனார்ட்ஜி சமாதானம் முடிவடைந்த பின் தணியாத ஒட்டோமான் பேரரசுக்கும் ரஷ்யாவுக்கும் இடையிலான இராஜதந்திர போராட்டம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் தீவிரமடைந்தது. துறைமுகத்தின் மறுமலர்ச்சி அபிலாஷைகள் மேற்கு ஐரோப்பிய இராஜதந்திரத்தால் தீவிரமாகத் தூண்டப்பட்டன. பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் இஸ்தான்புல் மீது கடுமையான அழுத்தத்தை பிரயோகித்தனர், "ரஷ்ய கடற்படையை கருங்கடலில் அனுமதிக்க வேண்டாம்" என்று அழைப்பு விடுத்தனர். ஆகஸ்ட் 1787 இல், கான்ஸ்டான்டினோப்பிளில் உள்ள ரஷ்ய தூதருக்கு ஒரு இறுதி எச்சரிக்கை வழங்கப்பட்டது, இதில் ஓட்டோமான்கள் கிரிமியாவை திரும்பக் கோரியது மற்றும் ரஷ்யாவிற்கும் துருக்கியுக்கும் இடையே முன்னர் முடிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தங்களை திருத்தியமைத்தனர். பீட்டர்ஸ்பர்க் இந்த துணிச்சலான கோரிக்கைகளை நிராகரித்தது. செப்டம்பர் 1787 இன் முற்பகுதியில், துருக்கிய அதிகாரிகள் ரஷ்ய தூதர் யா. I. புல்ககோவை அதிகாரப்பூர்வமாக போர் பிரகடனம் செய்யாமல் கைது செய்தனர், மேலும் துருக்கிய கடற்படை "கடற்படை போர்களின் முதலை" கட்டளையின் கீழ் பாஸ்பரஸை டினீப்பரின் திசையில் விட்டுச் சென்றது. -பக் கழிமுகம். ஒரு புதிய ரஷ்ய-துருக்கியப் போர் தொடங்கியது.

போரின் தொடக்கத்தில், ரஷ்ய கடற்படை ஒட்டோமானை விட கணிசமாக பலவீனமாக இருந்தது. கடற்படை தளங்கள் மற்றும் கப்பல் கட்டும் தொழில் ஆகியவை உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. கப்பல்கள் கட்டுமானம், ஆயுதங்கள், உபகரணங்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்க தேவையான பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் பற்றாக்குறை இருந்தது. கருங்கடல் இன்னும் மோசமாக ஆய்வு செய்யப்பட்டது. கருங்கடல் பிராந்தியத்தின் பரந்த பிரதேசங்கள் அந்த நேரத்தில் பேரரசின் தொலைதூர புறநகர்ப்பகுதிகளில் ஒன்றாக இருந்தன, இது வளர்ச்சியில் இருந்தது. கப்பல்களின் எண்ணிக்கையில் ரஷ்ய கடற்படை துருக்கியை விட மிகவும் தாழ்ந்ததாக இருந்தது: விரோதத்தின் தொடக்கத்தில், கருங்கடல் கடற்படை வரிசையில் 4 கப்பல்களை மட்டுமே கொண்டிருந்தது, மற்றும் துருக்கியர்கள் - சுமார் 20. கொர்வெட்டுகள், பிரிகைகள், போக்குவரத்தின் எண்ணிக்கையில், துருக்கியர்கள் சுமார் 3-4 மடங்கு மேன்மையைக் கொண்டிருந்தனர். போர் கப்பல்களில் மட்டுமே, ரஷ்ய மற்றும் துருக்கிய கடற்படைகள் தோராயமாக சமமாக இருந்தன. ரஷ்ய போர்க்கப்பல்கள் தரமான அடிப்படையில் தாழ்ந்தவை: வேகத்தில், பீரங்கி ஆயுதங்கள். கூடுதலாக, ரஷ்ய கடற்படை இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. கருங்கடல் கடற்படையின் மையப்பகுதி, முக்கியமாக பெரிய பாய்மரக் கப்பல்கள், செவாஸ்டோபோலை மையமாகக் கொண்டிருந்தன, அதே நேரத்தில் படகோட்டும் கப்பல்கள் மற்றும் பாய்மரக் கடற்படையின் ஒரு சிறிய பகுதி டினீப்பர்-பக் கழிமுகத்தில் (லிமன் ஃப்ளாட்டிலா) இருந்தன. கடற்படையின் முக்கிய பணி துருக்கிய தரையிறக்கத்தின் படையெடுப்பைத் தடுக்க கருங்கடல் கடற்கரையைப் பாதுகாக்கும் பணியாகும்.

இவ்வாறு, நிலத்தில் துருக்கிக்கு ரஷ்ய இராணுவத்தை விட ஒரு நன்மை இல்லை என்றால், கடலில் ஒட்டோமான்கள் பெரும் மேன்மையைக் கொண்டிருந்தனர். கூடுதலாக, ரஷ்ய கடற்படை பலவீனமான கட்டளையைக் கொண்டிருந்தது. என்.எஸ். மோர்ட்வினோவ் மற்றும் எம். ஐ. வோயினோவிச் போன்ற அட்மிரல்கள், நீதிமன்றத்தின் முழு ஆதரவையும் தொழில் வளர்ச்சிக்கு தேவையான பல தொடர்புகளையும் கொண்டிருந்தாலும், அவர்கள் போர்வீரர்கள் அல்ல. இந்த அட்மிரல்கள் முடிவெடுக்க முடியாதவர்கள், தகுதியற்றவர்கள் மற்றும் முன்முயற்சி இல்லாதவர்கள், போருக்கு பயந்தவர்கள். வெளிப்படையான மேன்மையைக் கொண்ட மற்றும் நேரியல் தந்திரங்களைக் கடைப்பிடித்த ஒரு எதிரியுடன் வெளிப்படையான போரில் ஈடுபடுவது சாத்தியமில்லை என்று அவர்கள் நம்பினர்.

ரஷ்ய கடற்படை அதிர்ஷ்டவசமாக கடற்படையின் மூத்த அதிகாரிகளில் ஒரு உறுதியான மற்றும் சிறந்த இராணுவ அமைப்பாளர் ஃபெடோர் ஃபெடோரோவிச் உஷாகோவ் இருந்தார். உஷாகோவுக்கு கோர்ட்டில் எந்த தொடர்பும் இல்லை, நன்கு பிறந்த ஒரு பிரபு இல்லை மற்றும் அவரது திறமை மற்றும் கடின உழைப்பால் எல்லாவற்றையும் அடைந்தார், தனது முழு வாழ்க்கையையும் கடற்படைக்கு அர்ப்பணித்தார். பேரரசின் தெற்கில் உள்ள நிலம் மற்றும் கடல் படைகளின் தளபதி, பீல்ட் மார்ஷல் இளவரசர் ஜி.ஏ.போட்டியோம்கின், உஷாகோவின் திறமையைக் கண்டு அவரை ஆதரித்தார் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இதன் விளைவாக, ரஷ்ய கருங்கடல் கடற்படை, அதன் பலவீனம் இருந்தபோதிலும், ஒரு வலுவான எதிரியை வெற்றிகரமாக எதிர்க்க முடிந்தது. 1787-1788 இல். லிமன் ஃப்ளாட்டிலா அனைத்து எதிரி தாக்குதல்களையும் வெற்றிகரமாக முறியடித்தது, துருக்கிய கட்டளை பல கப்பல்களை இழந்தது. துருக்கியர்கள் சக்திவாய்ந்த பீரங்கி ஆயுதங்களுடன் பெரிய பாய்மரக் கப்பல்களில் தங்கள் மேன்மையைப் பயன்படுத்த முடியவில்லை, ஏனெனில் லிமானில் ஒரு சூழ்நிலை எழுந்தது, வடக்கு போரின் போது பால்டிக் ஸ்கேரிஸ் நிலைமையை நினைவூட்டுகிறது, ஜார் பீட்டரின் மொபைல் ரோயிங் கப்பல்கள் ஸ்வீடிஷ் கடற்படையை வெற்றிகரமாக எதிர்த்துப் போராடியபோது .

Dnieper -Bug வாய்க்காலில் கடுமையான போர்கள் இருந்தபோது, கருங்கடல் கடற்படையின் முக்கிய பகுதி - செவாஸ்டோபோல் படைப்பிரிவு செயலற்றதாக இருந்தது, அதன் அடிப்பகுதியில் இருந்தது. ரியர் அட்மிரல் வொயினோவிச் ஒட்டோமான்ஸின் உயர்ந்த படைகளுடனான போருக்கு பயந்தார். கோழைத்தனமான அட்மிரல் தொடர்ந்து கப்பல்களை கடலுக்கு எடுத்துச் செல்லாததற்கான காரணங்களைக் கண்டறிந்தார். கடலுக்கு கடற்படை திரும்பப் பெறுவதில் தாமதமாக, அவர் கப்பல்களை கடுமையான புயலுக்கு வெளிப்படுத்தினார் (செப்டம்பர் 1787). ஆறு மாதங்களுக்கும் மேலாக, படைப்பிரிவு சரிசெய்யப்பட்டது, அது செயல்படவில்லை. 1788 வசந்த காலத்தில் மட்டுமே போர் திறன் மீட்டெடுக்கப்பட்டது. இருப்பினும், வோயினோவிச் மீண்டும் கடலுக்குச் செல்ல அவசரப்படவில்லை. கசன் பாஷாவின் கடற்படையின் எண் வலிமையை அறிந்த அவர், துருக்கியர்களைச் சந்திப்பதற்கு பயந்து, கடலுக்கு படைப்பிரிவு புறப்படுவதை ஒத்திவைக்க பல்வேறு சாக்குப்போக்குகளைக் கொண்டு வந்தார். பொட்டெம்கினின் தீர்க்கமான கோரிக்கைகளுக்குப் பிறகு, வோயினோவிச்சின் படை கடலுக்குச் சென்றது.

ஜூன் 18, 1788 அன்று கப்பல்கள் செவாஸ்டோபோலை விட்டு வெளியேறின. வழியில், படைப்பிரிவு பலத்த காற்றால் தாமதமானது மற்றும் 10 நாட்களுக்குப் பிறகு டென்ட்ரா தீவை அடைந்தது. ஒட்டோமான் கடற்படை நோக்கி நகர்ந்தது. அட்மிரல் கசன் பாஷா படைகளில் பெரும் மேன்மையைக் கொண்டிருந்தார்: 2 ரஷ்யக் கப்பல்களுக்கு எதிராக 17 துருக்கியக் கப்பல்கள் இருந்தன. துருக்கியர்கள் பீரங்கி ஆயுதங்களில் பெரும் நன்மையைக் கொண்டிருந்தனர்: 550 ரஷ்ய துப்பாக்கிகளுக்கு எதிராக 1,500 க்கும் மேற்பட்ட துப்பாக்கிகள். வொய்னோவிச் குழப்பமடைந்தார் மற்றும் ரஷ்ய கப்பல்களை போருக்கு இட்டுச் செல்ல முடியவில்லை. எதிரியுடனான ஒரு தீர்க்கமான சந்திப்பின் தருணத்தில், அவர் ரஷ்ய படைத் தலைமையிலிருந்து விலகினார், வான்கார்டின் தளபதி, போர்க்கப்பலின் தளபதி "பாவெல்", பிரிகேடியர்-தரவரிசை கேப்டன் எஃப்எஃப் உஷாகோவ் ஆகியோருக்கு முன்முயற்சியைக் கொடுத்தார். மூன்று நாட்களுக்கு, ரஷ்ய மற்றும் துருக்கிய கப்பல்கள் சூழ்ச்சி செய்து, போருக்கு மிகவும் வசதியான நிலையை கண்டுபிடிக்க முயன்றன. ஜூலை 3 க்குள், இரண்டு கடற்படைகளும் ஃபிடோனிசி தீவுக்கு அருகில் டானூபின் வாய்க்கு எதிரே அமைந்திருந்தன. ஒட்டோமான்கள் காற்றின் நிலையை பராமரிக்க முடிந்தது, இது கப்பல்களுக்கு பல நன்மைகளை அளித்தது. இருப்பினும், ரஷ்யர்கள் மிக உயர்ந்த எதிரி படைகளை தோற்கடித்தனர். கருங்கடல் கடற்படையின் முக்கிய போர் மையமான செவாஸ்டோபோல் படைப்பிரிவின் முதல் ஞானஸ்நானம் இதுவாகும்.

இந்த போர் முக்கியமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது. இப்போது வரை, ஒட்டோமான் கடற்படை கருங்கடலில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது, ரஷ்ய கப்பல்கள் நீண்ட பயணங்களை மேற்கொள்வதைத் தடுத்தது. ரஷ்ய கப்பல்களின் பயணம் கடலோரப் பகுதிகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது. இந்த போருக்குப் பிறகு, துருக்கியர்கள் முதன்முதலில் ரஷ்ய கடற்படையின் முன் கடலில் பின்வாங்கியபோது, நிலைமை மாறியது. ஃபிடோனிசி போருக்கு முன்பு, பல துருக்கிய தளபதிகள் ரஷ்ய மாலுமிகளை அனுபவமற்றவர்கள் மற்றும் உயர் கடல்களில் சண்டையிட இயலாது என்று கருதினால், இப்போது கருங்கடலில் ஒரு புதிய வலிமைமிக்க படை தோன்றியது என்பது தெளிவாகியது.

மார்ச் 1790 இல் ஃபெடோர் உஷாகோவ் கருங்கடல் கடற்படையின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். கடற்படையின் போர் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக அவர் மிகப்பெரிய அளவிலான பணிகளை மேற்கொள்ள வேண்டியிருந்தது. பணியாளர்களின் பயிற்சி மற்றும் கல்விப் பணிகளில் அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டது. உஷாகோவ், எந்த வானிலையிலும், கப்பல்களை கடலுக்கு அழைத்துச் சென்று, படகோட்டம், பீரங்கி, போர்டிங் மற்றும் பிற பயிற்சிகளை நடத்தினார். ரஷ்ய கடற்படை தளபதி மொபைல் போரின் தந்திரோபாயங்கள் மற்றும் அவரது தளபதிகள் மற்றும் மாலுமிகளின் பயிற்சியை நம்பியிருந்தார். எதிரியின் உறுதியற்ற தன்மை, தயக்கம் மற்றும் தவறுகள் அதிக முன்முயற்சி மற்றும் வலுவான விருப்பமுள்ள தளபதியை வெற்றிபெற அனுமதித்தபோது அவர் "பயனுள்ள வழக்கில்" ஒரு பெரிய பாத்திரத்தை இணைத்தார். ஒட்டோமான் கடற்படையின் அதிக எண்ணிக்கையையும் எதிரி கப்பல்களின் சிறந்த தரத்தையும் ஈடுசெய்ய இது சாத்தியமாக்கியது.

ஃபிடோனிசி போருக்குப் பிறகு, ஒட்டோமான் கடற்படை கருங்கடலில் சுமார் இரண்டு வருடங்கள் சுறுசுறுப்பான நடவடிக்கைகளை எடுக்கவில்லை. துருக்கியர்கள் புதிய கப்பல்களை உருவாக்கி புதிய போர்களுக்குத் தயாராகி வந்தனர். இந்த காலகட்டத்தில், பால்டிக் பகுதியில் ஒரு கடினமான சூழ்நிலை உருவானது. பிரிட்டிஷ் ஸ்வீடனை ரஷ்யாவை எதிர்க்க தீவிரமாக தூண்டியது. முந்தைய ரஷ்ய-துருக்கியப் போர்களின் போது ஸ்வீடன் இழந்த பால்டிக் பல நிலைகளை மீட்டெடுக்கும் நோக்கத்துடன், ரஷ்யாவுடன் போரைத் தொடங்குவதற்கு நிலைமை மிகவும் சாதகமானது என்று ஸ்வீடிஷ் உயரடுக்கு கருதியது. இந்த நேரத்தில், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மத்தியதரைக் கடலில் துருக்கிக்கு எதிரான போரைத் திறக்க திட்டமிட்டது, பால்டிக் கடலில் இருந்து ஒரு படையை அனுப்பியது. மத்திய தரைக்கடல் படைப்பிரிவு ஏற்கனவே கோபன்ஹேகனில் இருந்தது, அது அவசரமாக க்ரோன்ஸ்டாட்டிற்கு திரும்ப வேண்டியிருந்தது. ரஷ்யா இரண்டு முனைகளில் போர் நடத்த வேண்டியிருந்தது - தெற்கிலும் வடமேற்கிலும். ரஷ்ய-ஸ்வீடிஷ் போர் (1788-1790) இரண்டு ஆண்டுகள் நீடித்தது. ரஷ்ய ஆயுதப்படைகள் இந்த போரிலிருந்து மரியாதையுடன் வெளியே வந்தன. ஸ்வீடர்கள் தங்கள் கோரிக்கைகளை கைவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஆனால் இந்த மோதல் ரஷ்யப் பேரரசின் இராணுவ மற்றும் பொருளாதார வளங்களை கடுமையாகக் குறைத்தது, இது துறைமுகத்துடனான போரின் நீடிப்புக்கு வழிவகுத்தது.

கேப் டென்ட்ரா போர்

ஒட்டோமான் கட்டளை 1790 இல் கருங்கடலின் காகசியன் கடற்கரையில், கிரிமியாவில் துருப்புக்களை இறக்கி, தீபகற்பத்தை மீண்டும் கைப்பற்ற திட்டமிட்டது. துருக்கிய கடற்படை அட்மிரல் ஹுசைன் பாஷாவால் கட்டளையிடப்பட்டது. அச்சுறுத்தல் தீவிரமானது, ஏனெனில் கிரிமியாவில் சில ரஷ்ய துருப்புக்கள் இருந்தன, முக்கிய படைகள் டான்யூப் தியேட்டரில் இருந்தன. சினோப், சாம்சன் மற்றும் பிற துறைமுகங்களில் கப்பல்களைத் தொடங்கிய துருக்கிய இறங்கும் கட்சி, இரண்டு நாட்களுக்குள் கிரிமியாவில் மாற்றப்பட்டு தரையிறக்கப்படலாம். துருக்கிய துருப்புக்கள் காகசஸில் காலூன்றின, அவை கிரிமியாவிற்கு எதிராக பயன்படுத்தப்படலாம். அனப்பாவின் சக்திவாய்ந்த கோட்டை ஒட்டோமான்களின் முக்கிய கோட்டையாக இருந்தது. இங்கிருந்து கெர்ச் முதல் ஃபியோடோசியா வரை சில மணிநேர பயணமே தேவைப்பட்டது.

செவாஸ்டோபோலில், நிலைமை நெருக்கமாக கண்காணிக்கப்பட்டது. உஷாகோவ் கடற்பயணத்திற்கு தீவிரமாக கப்பல்களை தயார் செய்து கொண்டிருந்தார். செவாஸ்டோபோல் படைப்பிரிவின் பெரும்பாலான கப்பல்கள் நீண்ட பயணத்திற்கு தயாராக இருந்தபோது, உஷாகோவ் எதிரிகளின் படைகளை மீளமைப்பதற்கும் கடலின் தென்கிழக்கு பகுதியில் அவரது தொடர்புகளை சீர்குலைப்பதற்கும் ஒரு பிரச்சாரத்தில் இறங்கினார். ரஷ்ய படை கடலைக் கடந்து, சினோப்பிற்குச் சென்றது, அதிலிருந்து துருக்கிய கடற்கரையில் சாம்சூனுக்கும், பின்னர் அனபாவிற்கும் சென்று செவாஸ்டோபோல் திரும்பியது. ரஷ்ய மாலுமிகள் ஒரு டஜன் எதிரி கப்பல்களைக் கைப்பற்றினர். பின்னர் உஷாகோவ் மீண்டும் தனது கப்பல்களை கடலுக்கு கொண்டு வந்தார் மற்றும் ஜூலை 8 (ஜூலை 19), 1790 இல், அவர் கெர்ச் ஜலசந்தி அருகே துருக்கிய படைப்பிரிவை தோற்கடித்தார். போர்க்கப்பல்களின் அடிப்படையில், இரண்டு படைப்பிரிவுகளும் சமமாக இருந்தன, ஆனால் ஒட்டோமான்கள் மற்ற கப்பல்களை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமான கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தனர் - இதன் விளைவாக, துருக்கியர்கள் 850 ரஷ்யர்களுக்கு எதிராக 1100 க்கும் மேற்பட்ட துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தனர். இருப்பினும், அட்மிரல் ஹுசைன் பாஷா படைகளில் மேன்மையைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள முடியவில்லை. துருக்கிய மாலுமிகள் ரஷ்ய தாக்குதலில் அலைந்து திரிந்தனர். துருக்கிய கப்பல்களின் சிறந்த பாய்மர குணங்கள் அவர்களை தப்பிக்க அனுமதித்தன. இந்த போர் கிரிமியாவில் எதிரி படைகளின் தரையிறக்கத்தை சீர்குலைத்தது.

இந்த போருக்குப் பிறகு, ஹுசைன் பாஷாவின் கடற்படை தங்கள் தளங்களில் ஒளிந்தது, அங்கு துருக்கியர்கள் சேதமடைந்த கப்பல்களை மீட்க தீவிரப் பணிகளை மேற்கொண்டனர். துருக்கிய கடற்படை தளபதி தோல்வியின் உண்மையை சுல்தானிடம் மறைத்து, வெற்றியை அறிவித்தார் - பல ரஷ்ய கப்பல்கள் மூழ்கியது. ஹுசைனை ஆதரிக்க, சுல்தான் ஒரு அனுபவமிக்க ஜூனியர் ஃபிளாக்ஷிப்பை அனுப்பினார் - செயிட் பே. துருக்கிய கட்டளை இன்னும் தரையிறங்கும் நடவடிக்கையை தயார் செய்து கொண்டிருந்தது.

ஆகஸ்ட் 21 காலை, ஒட்டோமான் கடற்படையின் பெரும்பகுதி ஹட்ஜி பே (ஒடெஸா) மற்றும் கேப் டென்ட்ரா இடையே குவிந்துள்ளது. ஹுசைன் பாஷாவின் கட்டளையின் கீழ், 45 கப்பல்களின் குறிப்பிடத்தக்க சக்தி இருந்தது: 14 கப்பல்கள், 8 போர் கப்பல்கள் மற்றும் 23 துணை கப்பல்கள், 1400 துப்பாக்கிகள். துருக்கிய கடற்படையின் இருப்பு ரஷ்ய தரைப்படைகளின் தாக்குதலை ஆதரிக்கும் லிமன் ஃப்ளாட்டிலாவின் செயல்பாட்டைத் தடுத்து நிறுத்தியது.

ஆகஸ்ட் 25 அன்று, ஃபெடோர் உஷாகோவ் செவாஸ்டோபோல் படையை கடலுக்கு கொண்டு வந்தார், அதில் 10 போர்க்கப்பல்கள், 6 போர் கப்பல்கள், 1 வெடிகுண்டு கப்பல் மற்றும் 16 துணை கப்பல்கள், 836 துப்பாக்கிகள் இருந்தன. ஆகஸ்ட் 28 காலை, ரஷ்ய கடற்படை டென்ட்ராவில் தோன்றியது. ரஷ்யர்கள் எதிரியைக் கண்டுபிடித்தனர், அட்மிரல் உஷாகோவ் அருகில் செல்ல உத்தரவிட்டார். ஒட்டோமான்களுக்கு இது ஒரு முழுமையான ஆச்சரியமாக இருந்தது, கெர்ச் போரிலிருந்து ரஷ்ய கடற்படை இன்னும் மீளவில்லை என்று அவர்கள் நம்பினர் மற்றும் செவாஸ்டோபோலில் நிறுத்தப்பட்டனர். ரஷ்ய கப்பல்களைப் பார்த்த துருக்கியர்கள், நங்கூரங்களை வெட்டி, படகுகளை அமைத்து, குழப்பத்துடன் டானூபின் வாயை நோக்கி நகர்ந்தனர்.

ரஷ்யப் படை தப்பி ஓடிய எதிரியைத் தொடர்ந்தது. ஹுசைன் பாஷாவின் தலைமையிலான துருக்கிய அவாண்ட்-கார்ட் பாடத்திட்டத்தின் நன்மையைப் பயன்படுத்தி முன்னிலை வகித்தார். உஷாகோவ் பின்தங்கிய கப்பல்களை முந்தி, கரைக்கு அழுத்தி அழிக்கப்படுவார் என்று பயந்து, துருக்கிய அட்மிரல் ஒரு திருப்பத்தை செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. துருக்கியர்கள் புனரமைக்கும் போது, ரஷ்ய கப்பல்கள், உஷாகோவின் சிக்னலில், மூன்று நெடுவரிசைகளிலிருந்து போர் வரிசையில் அணிவகுத்தன; மூன்று கப்பல்கள் இருப்பு வைக்கப்பட்டுள்ளன. பிற்பகல் 3 மணிக்கு, இரண்டு கடற்படைகளும் ஒன்றோடொன்று இணையாகப் பயணம் செய்தன. உஷாகோவ் தூரத்தைக் குறைக்கத் தொடங்கினார், மேலும் எதிரி மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்த உத்தரவிட்டார். ரஷ்ய கடற்படைத் தளபதி தனக்கு பிடித்த தந்திரத்தைப் பயன்படுத்தினார் - அவர் எதிரியை அணுகி எதிரியின் கொடிகளில் தனது நெருப்பை செலுத்தினார். உஷாகோவ் எழுதினார்: "எங்கள் கடற்படை எதிரிகளை முழு பாய்மரத்தின் கீழ் ஓட்டி அவரை இடைவிடாமல் அடித்தது." துருக்கியின் முதன்மைக் கப்பல்கள் மிகவும் பாதிக்கப்பட்டன, அதில் ரஷ்ய கப்பல்களின் தீ குவிக்கப்பட்டது.

பல மணிநேரம் தேடுதல் தொடர்ந்தது. மாலையில், துருக்கிய கடற்படை "இரவில் இருட்டில் பார்வைக்கு வெளியே இருந்தது." கெர்ச் போரின் போது ஏற்கனவே நடந்தது போல், இரவில் தேடலில் இருந்து தப்பிக்க முடியும் என்று ஹுசைன் பாஷா நம்பினார். எனவே, துருக்கியர்கள் விளக்குகள் இல்லாமல் நடந்தார்கள் மற்றும் அவர்களைப் பின்தொடர்பவர்களை வீழ்த்துவதற்காக படிப்புகளை மாற்றினார்கள். இருப்பினும், இந்த முறை ஓட்டோமான்களுக்கு அதிர்ஷ்டம் இல்லை.

மறுநாள் விடியலில், ரஷ்ய கப்பல்களில் ஒரு துருக்கிய கடற்படை கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, அது "வெவ்வேறு இடங்களில் சிதறிக்கிடந்தது." துருக்கிய கட்டளை, ரஷ்ய படைப்பிரிவு அருகில் அமைந்திருப்பதைக் கண்டு, இணைக்க மற்றும் திரும்பப் பெறுவதற்கான சமிக்ஞையை அளித்தது. துருக்கியர்கள் தென்கிழக்கு நோக்கிச் சென்றனர். இருப்பினும், சேதமடைந்த கப்பல்கள் குறிப்பிடத்தக்க வேகத்தைக் குறைத்து பின்னால் விழுந்தன. அட்மிரலின் 80-துப்பாக்கி கப்பலான "கேபிடானியா" கோட்டின் கீழே இருந்தது. காலை 10 மணியளவில் ரஷ்ய கப்பலான "ஆண்ட்ரி" முதலில் துருக்கிய கடற்படையின் பிரதான கப்பலை நெருங்கி துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. "ஜார்ஜி" மற்றும் "ப்ரோப்ராஜெனி" கப்பல்கள் அவரை அணுகின. எதிரி கப்பல் சுற்றி வளைக்கப்பட்டு கடுமையாகத் தாக்கப்பட்டது. இருப்பினும், ஒட்டோமான்கள் பிடிவாதமாக எதிர்த்தனர். பின்னர் உஷாகோவின் கப்பல் கேபிடானியாவை நெருங்கியது. அவர் ஒரு கைத்துப்பாக்கி தூரத்தில் நின்றார் - 60 மீட்டர் மற்றும் "சிறிதளவு நேரத்தில் அவருக்கு மிக மோசமான தோல்வியை ஏற்படுத்தியது." கப்பல் தீப்பிடித்து எரிந்து அனைத்து மாஸ்ட்களையும் இழந்தது. துருக்கியர்கள் சக்திவாய்ந்த எறிகணை தாக்குதலைத் தாங்க முடியாமல் கருணை கேட்கத் தொடங்கினர். தீ நிறுத்தப்பட்டது. அவர்கள் அட்மிரல் செயிட் பே, கப்பலின் கேப்டன் மெஹ்மத் மற்றும் 17 ஊழியர்களை கைப்பற்ற முடிந்தது. சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, தீவிபத்தில் இருந்து, துருக்கியின் கொடி வானில் பறந்தது. ரஷ்ய படைப்பிரிவின் மற்ற கப்பல்கள் துருக்கிய 66-துப்பாக்கி போர்க்கப்பல் மெலேகி-பகரியை முந்திக்கொண்டு, அதைச் சூழ்ந்து சரணடைய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. மீதமுள்ள துருக்கிய கப்பல்கள் தப்பிக்க முடிந்தது.

ரஷ்ய கடற்படையின் முழுமையான வெற்றியுடன் போர் முடிந்தது. இரண்டு நாள் போரில், ஒட்டோமான்கள் தோற்கடிக்கப்பட்டனர், பறக்கவிடப்பட்டனர் மற்றும் முற்றிலும் மனச்சோர்வடைந்தனர், இரண்டு கப்பல்கள் மற்றும் பல சிறிய கப்பல்களை இழந்தனர். பாஸ்பரஸுக்கு செல்லும் வழியில் 74-துப்பாக்கி கப்பல் மற்றும் பல சிறிய கப்பல்கள் சேதம் காரணமாக மூழ்கின. மொத்தத்தில், 700 க்கும் மேற்பட்டோர் கைதிகளாக பிடிக்கப்பட்டனர். துருக்கிய தகவல்களின்படி, 5.5 ஆயிரம் பேர் வரை கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காயமடைந்தனர். துருக்கியக் கப்பல்கள், வழக்கம் போல், மக்களால் நிரம்பியிருந்தன, வழக்கமான வெளியேற்றங்கள் காரணமாக, உபரி குழுக்கள் ஆட்சேர்ப்பு செய்யப்பட்டன, மேலும் ஆம்பிபியஸ் படைகளும். ரஷ்ய இழப்புகள் அற்பமானவை - 46 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காயமடைந்தனர், இது உஷாகோவின் படைப்பிரிவின் உயர் இராணுவ திறனைப் பற்றி பேசுகிறது.

ரஷ்ய கருங்கடல் கடற்படை ஒட்டோமான்கள் மீது ஒரு தீர்க்கமான வெற்றியை வென்றது மற்றும் ஒட்டுமொத்த வெற்றிக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கியது. கருங்கடலின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி துருக்கிய கடற்படையிலிருந்து அகற்றப்பட்டது, இது லிமன் ஃப்ளாட்டிலாவின் கப்பல்களுக்கு கடலுக்கு அணுகலைத் திறந்தது. லிமன் ஃப்ளாட்டிலாவின் கப்பல்களின் உதவியுடன், ரஷ்ய இராணுவம் கிளியா, துல்சா, இசக்கி மற்றும் பின்னர் இஸ்மாயில் கோட்டைகளை கைப்பற்றியது. உஷாகோவ் அதன் அற்புதமான பக்கங்களில் ஒன்றை ரஷ்யாவின் கடல் வரலாற்றில் எழுதினார். உஷாகோவின் கடற்படை போரின் சூழ்ச்சி மற்றும் தீர்க்கமான தந்திரோபாயங்கள் தங்களை முழுமையாக நியாயப்படுத்தின, துருக்கிய கடற்படை கருங்கடலில் ஆதிக்கம் செலுத்துவதை நிறுத்தியது.

டென்ட்ராவில் வெற்றி பெற்ற ரஷ்ய மாலுமிகளை வாழ்த்தி, ரஷ்ய துருப்புக்களின் தளபதி பொட்டெம்கின் எழுதினார்: "கடந்த ஆகஸ்ட் 29 ஆம் தேதி துருக்கியில் ரியர் அட்மிரல் உஷாகோவ் தலைமையில் கருங்கடல் படைகள் வென்ற புகழ்பெற்ற வெற்றி கடற்படை ... கருங்கடல் கடற்படையின் சிறப்பு மரியாதை மற்றும் மகிமைக்கு உதவுகிறது. இந்த மறக்கமுடியாத சம்பவம் கருங்கடல் சுரண்டலின் துணிச்சலான கடற்படையின் என்றென்றும் நினைவுக்கு கருங்கடல் அட்மிரால்டி அரசாங்கத்தின் பத்திரிகைகளில் பொருந்தட்டும் ... "

மார்ச் 13, 1995 இன் ஃபெடரல் சட்டத்தின்படி N 32-FZ "ரஷ்யாவில் இராணுவ மகிமை மற்றும் மறக்கமுடியாத தேதிகளில்" (திருத்தங்கள் மற்றும் சேர்த்தல்களுடன்)

செப்டம்பர் 11 ரஷ்யாவின் இராணுவ மகிமை நாள் - கேப் டென்ட்ராவில் உள்ள துருக்கிய படைப்பிரிவின் மீது F.F. உஷாகோவ் தலைமையில் ரஷ்ய படை வெற்றி பெற்ற நாள் *.

(லிதுவேனியாவின் கிளீபெடா நகரில் உள்ள இடைநிலை-நிகோல்ஸ்கி தேவாலயத்தில் நிகோல்ஸ்கி பக்க தேவாலயத்தின் ஓவியம். உரிமைகளின் சிறை. துருக்கிய அட்மிரல் சிட்-பேயின் உஷகோவ்)

1790 பிரச்சாரத்தின் போது, துருக்கிய கடற்படை தளபதி கபுடன் பாஷா உசேன், ரஷ்ய கடற்படை மற்றும் கிரிமியாவில் தரைப்படைகளை தோற்கடிக்க உத்தரவிட்டார். எதிரிகள் டாடர்களின் எழுச்சியை எண்ணி, செவாஸ்டோபோலைக் கைப்பற்றி அழிக்கும் திட்டத்தை வகுத்தனர். இந்த அனைத்து தயாரிப்புகளின் விளைவாக, ஜூன் மாத இறுதியில், கிரிமியாவின் கடற்கரை அருகே ஒரு துருக்கிய கடற்படை தோன்றியது. ரஷ்ய படை ஜூலை 8, 1790 அன்று எதிரிகளை சந்தித்தது. யெனிகால்ஸ்கி நீரிணை மற்றும் குபன் நதியின் வாய்க்கு எதிராக "(கெர்ச் ஜலசந்தி பகுதியில்), எதிர்-அட்மிரல் எஃப்எஃப் உஷாகோவ் இங்கு வெளிவந்த கடற்படைப் போரின் இடத்தை சுட்டிக்காட்டினார். போர் ஐந்து மணி நேரம் நீடித்தது, இது எதிரிகளிடமிருந்து தப்பிக்க முடிந்தது. அவரது சேதமடைந்த கப்பல்களை எடுத்துச் செல்ல முடிந்தது. ரஷ்ய கப்பல்களும் சேதமடைந்தன, ஆனால் அவை அனைத்தும் விரைவாக சரி செய்யப்பட்டன. யெனிகால்ஸ்கி ஜலசந்தியின் வெற்றி கிரிமியாவில் நீர்வீழ்ச்சியால் இறங்குவதற்கான அச்சுறுத்தலையும், கடலிலிருந்து மற்றும் செவாஸ்டோபோலில் உள்ள நிலத்தின் தாக்குதலையும் நீக்கியது.

துருக்கிய கடற்படை, அதன் கரைகளுக்கு திரும்பிய பின்னர், போருக்குப் பிறகு அவசரமாக தன்னை ஒழுங்குபடுத்தியது. ரஷ்ய கடற்படையுடன் ஒரு புதிய சந்திப்பைச் செய்யத் துணியாத ஹுசைன், காத்திருந்து பார்க்கும் தந்திரத்தைக் கடைப்பிடிக்கத் தொடங்கினார். அவரது தாக்குதல் உந்துதல் கடந்து சென்றது, ஆனால் சமீபத்திய போரில் துருக்கிய கடற்படை அளவு ரீதியாக பலவீனமடையவில்லை மற்றும் ரஷ்யனை தொடர்ந்து கணிசமாக மிஞ்சியது, மீண்டும் முயற்சிக்க யோசனை அளித்தது.

செர்வாஸ்டோபோல் படைப்பிரிவை வலுப்படுத்தும் நோக்கில் கெர்சனில் பல கப்பல்கள் நிறைவடைவதை துருக்கியர்கள் அறிந்திருந்தனர். இந்த கப்பல்களை முகத்துவாரத்திலிருந்து வெளியேறிய பிறகு குறுக்கிட கருத்தரித்த குசேன், ஓச்சகோவ் பகுதிக்கும் ஹாஜிபேயுக்கும் செல்ல முடிவு செய்தார். ஒருவேளை அவர் முகத்துவாரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு படகோட்டிகளை அழிக்கும் நோக்கத்தைக் கொண்டிருந்தார் மற்றும் எதிர்காலத்தில் இராணுவத்துடன் கூட்டு நடவடிக்கைகளுக்காக டானூப் செல்ல வேண்டிய பணி இருந்தது. எப்படியிருந்தாலும், உஷாகோவ் உடனான முதல் போர் சந்திப்புக்குப் பிறகு உசேன் கருங்கடலை விட்டு வெளியேறவில்லை, அது அவருக்கு தோல்வியடைந்தது. ஆகஸ்ட் 25 அன்று உஷாகோவ் அவரைத் தேடச் சென்றபோது துருக்கிய கடற்படை ஏற்கனவே ஹாஜிபேயில் இருந்தது.

(கேப் டென்ட்ராவில் போர் திட்டம்)

ரஷ்யாவின் 10 போர்க்கப்பல்கள், 6 போர் கப்பல்கள், 1 குண்டுவீச்சு கப்பல் மற்றும் 20 துணை கப்பல்கள் (சுமார் 830 துப்பாக்கிகள்), செவாஸ்டோபோல் முதல் ஒச்சகோவ் வரை, 14 போர்க்கப்பல்கள், 8 போர் கப்பல்கள் மற்றும் 23 துணை கப்பல்கள் (சுமார் 1400 துப்பாக்கிகள்) கொண்ட ஒரு துருக்கிய படை கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. .

ஹாஜிபே மற்றும் டென்ட்ரா இடையேயான போர் 17 மற்றும் 28 ஆகஸ்ட் 1790 இடைவெளியில் நடந்த தொடர் மோதல்கள் ஆகும். துருக்கிய கடற்படை ரஷ்யனை விட கணிசமாக உயர்ந்தது. ஆனால் அவர்களிடம் ரஷ்ய மாலுமிகள் மற்றும் உஷாகோவ் இல்லை.

அடிவானத்தில் ரஷ்ய படை தோன்றியவுடன், துருக்கியர்கள் நங்கூரங்களில் இருந்து அவசரமாக அகற்றப்பட்டு டானூபின் வாயில் குழப்பத்துடன் பின்வாங்கத் தொடங்கினர். ரஷ்யப் படை மூன்று பத்திகளில் பின்தொடர்ந்தது. அணிவகுப்பில் இருந்து ஒரு படைப்பிரிவுக்கு தனது படைப்பிரிவை மீண்டும் கட்டமைக்காமல், உஷாகோவ் துருக்கிய கடற்படையின் பின்புற காவலரிடம் விரைந்து, அதை முக்கிய படைகளிலிருந்து துண்டிக்க முயன்றார். இது கபுடன் பாஷா, முன்னணி கப்பல்களை ஒரு போரில் வரிசையாக நிறுத்தி, மீதமுள்ள கடற்படையை மறைக்க எதிர் திசையில் திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

ரஷ்ய கப்பல்களும் போர் உருவாக்கத்தில் அணிவகுத்து நிற்கின்றன.
திடீரென்று, உஷாகோவ் மூன்று போர் கப்பல்களில் இருந்து விலகினார் - "ஜான் தி வாரியர்", "ஜெரோம்" மற்றும் "கன்னியின் பாதுகாப்பு". இது ஒரு செயல்பாட்டு இருப்பு ஆகும், இது எதிரிகளின் செயல்களைத் தூண்டுகிறது. உஷாகோவ் ஏற்கனவே இதுபோன்ற தைரியமான புதுமையை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை பயன்படுத்தியுள்ளார் - ஒவ்வொரு முறையும் துருக்கியர்களுக்கு அவரது சிந்தனையின் போக்கை கணிக்க நேரம் இல்லை.

துருக்கியர்கள் அதிக தீயணைப்பு சக்தியைக் கொண்டிருந்தனர்: 1,400 துப்பாக்கிகள் எதிராக 830. ஆனால் உஷாகோவின் மாணவர்கள் பொறாமைப்படக்கூடிய துல்லியத்துடன் சுட்டனர். அதிகாரிகள் முன்னேறிய பகுதிகளில் குவிந்த நெருப்பை உருவாக்க முடிந்தது, இது எதிரிகளை பயமுறுத்தியது. அட்மிரல் தன்னலமின்றி அமைதியாக போரை நடத்தினார். ஒட்டோமான்ஸின் செயல்களை அவர் எளிதில் கணித்தார் - மேலும் ஹுசைன் மற்றும் அவரது போராளிகளின் எந்த நகர்விற்கும் மின்னல் வேகத்தில் பதிலளித்தார்.

உஷாகோவின் முதன்மை பிறப்புமூன்று கப்பல்களுடன் ஒரு போரை நடத்தினார் - அவர்களை போரிலிருந்து வெளியே கொண்டு வந்தார். போரின் ஆரம்பத்தில் துருக்கியர்கள் டஜன் கணக்கான மாலுமிகள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காயமடைந்தனர், மீதமுள்ளவர்களில், நூற்றுக்கணக்கான அனுபவம் வாய்ந்த வீரர்கள் பீதியில் விழுந்தனர்.

இரண்டு மணி நேர தீவிர தீயணைப்பில், துருக்கியர்கள் படைப்பிரிவை இழந்தனர். ஹுசைனின் கண்களுக்கு முன்னால், அவருடைய சொந்தக் கப்பலின் முனை துண்டாகப் பறந்தது. கணிசமான இழப்புகளுடன், துருக்கியர்கள் டானூபிற்கு அவசரமாக பின்வாங்க ஏற்பாடு செய்தனர். உஷாகோவ் இரவு வரை அவர்களைப் பின்தொடர்ந்தார்.

ஆகஸ்ட் 29 (செப்டம்பர் 9) விடியற்காலையில், துருக்கிய கடற்படை ரஷ்யக் கப்பல்களுக்கு அருகில் நங்கூரத்தில் குழப்பம் ஏற்பட்டது, மேலும் உஷாகோவ் போரை மீண்டும் தொடங்க உத்தரவிட்டார். துருக்கியக் கப்பல்கள் எதிரிகளிடமிருந்து பிரிந்து செல்ல முயன்றன. துரத்தலின் போது, அட்மிரலின் கப்பல் முந்தியது, எரிகிறது மற்றும் சரணடைய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது " சரணடைதல்". அட்மிரல் மற்றும் தலைமைச் செயலகம் அவரிடமிருந்து அகற்றப்பட்டவுடன், அவர் வெடித்தார், தீப்பிழம்புகளில் மூழ்கினார். அதைத் தொடர்ந்து, ரஷ்யக் கப்பல்கள் கோட்டின் மற்றொரு கப்பலைக் கைப்பற்றின." மெலேகி-பக்ரி"மற்றும் மூன்று சிறிய கப்பல்கள் துருக்கியர்களின் இழப்புகள் ஐந்தரை ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள். ஹுசைனின் ஆலோசகர் அட்மிரல் சைட் பே பிடிபட்டார். ரஷ்ய கடற்படை கப்பல்களில் எந்த இழப்பும் இல்லை; 21 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 25 பேர் காயமடைந்தனர்.

டென்ட்ராவில் கருங்கடல் கடற்படையின் வெற்றி முடிந்தது. போரின் முடிவுகளுக்கு அவள் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்தாள், ரஷ்ய கடற்படையின் போர் நிகழ்வுகளில் ஒரு பிரகாசமான அடையாளத்தை விட்டுச் சென்றாள். உலக கடற்படை கலை வரலாற்றில் டெண்ட்ரா சிவப்பு கோட்டில் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஃபெடோர் ஃபெடோரோவிச் எழுத்தில் வலுவாக இல்லை, ஆனால் டென்ட்ராவில் அவரது கட்டளையின் கீழ் போராடிய மாலுமிகளுக்கு நன்றி தெரிவிக்கும் ஆணையை கட்டளையிட்டார்:

« கடந்த ஆகஸ்ட் 28 மற்றும் 29 ஆகிய தேதிகளில் கோச்சபேய்க்கு எதிராக எதிரிகளின் கடற்படைக்கு எதிராக மற்றொரு போர் அழிக்கப்பட்ட போது, அட்மிரலை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துவது மற்றும் மற்றொரு எதிரி கப்பல் மற்றும் வேறு மூன்று வகையான போர்க்கப்பல்களை கைப்பற்றுவது பற்றி, அவரது இறைவன் எனக்கு ஒரு கட்டளையுடன் அறிவித்தார்: நான் பணிந்தேன்: தைரியமாக செயல்கள் மற்றும் திறமையான கட்டளைகள், அவருக்கு நன்றி தெரிவிக்கும், அவர் என்னுடன் போரில் இருக்கும் அனைத்து தோழர்களுக்கும் அறிவிக்கும்படி உத்தரவிட்டார், மேலும் இந்த சுரண்டல் மற்றும் சேவையை வழங்குவதற்கு அவரது இறைவன் முற்றிலும் கைவிட மாட்டார் என்று அவர்கள் அனைவருக்கும் உறுதியளித்தார். கப்பல்கள், போர் கப்பல்கள் மற்றும் பிற கப்பல்களின் தளபதிகளின் மனிதர்களுக்கு, அதே போன்று, என்னுடனான இந்தப் போரின் போது அனைத்து ஊழியர்களுக்கும் தலைமை அதிகாரிகளுக்கும் மற்றும் பல்வேறு தரப்பினருக்கும் அறிவிக்கப்பட்டது.

நான் எனது மிகவும் நன்றியுள்ள நன்றியைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன், அத்தகைய மகிழ்ச்சியான வெற்றிக்காக எல்லாம் வல்லவரிடம் புனித நிக்கோலஸ் தி வொண்டர்வொர்க்கர் தேவாலயத்தில் இருக்கக்கூடிய அனைவருக்கும் ஒரு பிரார்த்தனை நாளை கொண்டுவர பரிந்துரைக்கிறேன் இந்த தேவாலயத்தில் காலை 10 மணிக்கு மற்றும் 51 பீரங்கிகளிலிருந்து "கிறிஸ்துவின் நேட்டிவிட்டி" என்ற கப்பலில் இருந்து நன்றி சேவை தீ புறப்பட்ட பிறகு.

(நேர்மையான தியோடர் உஷாகோவ்)

போரில், ரஷ்ய மாலுமிகள் மற்றும் குறிப்பாக துப்பாக்கி ஏந்தியவர்களுக்கு (பீரங்கி வீரர்கள்) பயிற்சியில் உள்ள நன்மை தெளிவாக இருந்தது. அவர்களின் திறமை, அற்புதமான சகிப்புத்தன்மை மற்றும் அவர்களின் தலைவர் மீதான நம்பிக்கை ஆகியவை ஒரு அசாதாரண முடிவைக் கொடுத்தன. நீண்ட கால வரலாற்றைக் கொண்ட ஐரோப்பிய கடற்படைகளைப் போலல்லாமல், ரஷ்ய கடற்படை ஒப்பீட்டளவில் இளமையாக இருந்தபோதிலும், கடலில் நடந்த போர்களின் நடைமுறை அனுபவம் இன்னும் இல்லை. ஃபெடோர் உஷாகோவ், உண்மையில், ஐரோப்பிய மட்டத்தின் முதல் ரஷ்ய முதன்மையானவர், அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஸ்குவட்ரான் டிரைவிங், கடற்படை போர் தந்திரங்களை கண்டுபிடித்தவர், இது டென்ட்ரா தீவில் நடந்த போரில் தெளிவாக வெளிப்பட்டது.

டென்ட்ராவில் துருக்கிய கடற்படையின் தோல்விக்காக, உஷாகோவ் 2 வது வகுப்பின் செயின்ட் ஜார்ஜ் ஆணை வழங்கப்பட்டார். நீதிமன்ற கைகளில் இல்லாத ஒரு பெயரிடப்படாத கடற்படைத் தளபதிக்கு - விருது மிக உயர்ந்தது. உஷாகோவைப் பொறுத்தவரை, இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது. மற்ற கடற்படை அதிகாரிகளுக்கும் தாராளமாக வெகுமதி அளிக்கப்பட்டது.

மார்ச் 3, 1944 அன்று, ஒரு சிறந்த ரஷ்ய கடற்படைத் தளபதி அட்மிரல் F.F. உஷகோவின் பெயரிடப்பட்ட ஒரு உத்தரவு நிறுவப்பட்டது. , கடற்படையின் அதிகாரிகளுக்கு வெகுமதி அளிப்பதற்காக. உஷாகோவின் உத்தரவு இரண்டு டிகிரிகளைக் கொண்டிருந்தது. உஷாகோவின் ஆர்டர், எண் 1 க்கான 1 ஆம் வகுப்பு, கேபிஎஃப் தளபதி, வைஸ்-அட்மிரல் விஎஃப் ட்ரிபட்ஸுக்கு வழங்கப்பட்டது. மொத்தத்தில், ஆர்டர் ஆஃப் உஷாகோவ், I பட்டம், சுமார் 50 விருதுகளையும், ஆர்டர் ஆஃப் உஷாகோவ், II பட்டம், சுமார் 200 விருதுகளையும் வழங்கியது. உஷாகோவ் II பட்டம் -12 கடற்படையின் அலகுகள் வழங்கப்பட்டவர்களில். அதே நேரத்தில், உஷாகோவ் பதக்கம் நிறுவப்பட்டது. மொத்தத்தில், நமது தாய்நாட்டின் எதிரிகளுடனான போர்களில் பெரும் தேசபக்தி போரின் போது காட்டப்பட்ட தைரியம் மற்றும் தைரியத்திற்காக, உஷாகோவ் பதக்கத்துடன் 15,000 க்கும் மேற்பட்ட விருதுகள் வழங்கப்பட்டன.

(அட்மிரல் F.F. உஷாகோவின் உத்தரவு)

மார்ச் 2, 1994 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தலைவரின் ஆணைப்படி, உஷாகோவ் பதக்கம் நிறுவப்பட்டது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எல்லைப் படைகளின் கடற்படை மற்றும் கடற்படைப் பிரிவுகளுக்கு இது வழங்கப்படுகிறது, தனிப்பட்ட தைரியம் மற்றும் தைரியம் மற்றும் இராணுவ நடவடிக்கைகளின் கடற்படை தியேட்டர்களில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மாநில நலன்களின் பாதுகாப்பில் காட்டப்பட்டது மாநில கடல் எல்லை, கடற்படையின் இராணுவம் மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எல்லைப் படைகளின் கப்பல்கள் மற்றும் பிரிவுகளின் போர் நடவடிக்கைகளில், இராணுவ சேவை மற்றும் போர் கடமையின் போது, பயிற்சிகள் மற்றும் சூழ்ச்சிகள், நிலைமைகளில் இராணுவ கடமைகளைச் செய்வதில் உயிருக்கு ஆபத்துடன் தொடர்புடையது, போர் பயிற்சி மற்றும் கடல்சார் பயிற்சியில் சிறந்த செயல்திறன்.
(பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள்: http://www.rospisatel.ru)

(அட்மிரல் F.F. உஷகோவின் பதக்கம்)

ஆண்டவரே, நீதியுள்ள தியோடர் உஷாகோவின் பிரார்த்தனையின் மூலம், எங்களுடன் உமது கருணையை உருவாக்குங்கள், எங்கள் தாய்நாட்டின் கரையிலிருந்து விரட்டி, நம் ஆத்மாவிலிருந்து தெரியும் மற்றும் கண்ணுக்கு தெரியாத அனைத்து எதிரிகளும், எங்கள் இராணுவத்தை பலப்படுத்தி, வெல்லமுடியாததாக ஆக்குங்கள்!

____________________________________
* உண்மையில், போர் ஆகஸ்ட் 28-29, 1790 அன்று நடந்தது, இது கிரிகோரியன் நாட்காட்டியின் அடிப்படையில் (18 ஆம் நூற்றாண்டை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால்) 11 ஆக இருக்காது, ஆனால் செப்டம்பர் 8-9.

எங்கள் வலைத்தளத்தில் ஒரு புதிய பகுதியை உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தும் நேரம் வந்துவிட்டது - "ரஷ்யாவின் இராணுவ மகிமையின் நாட்கள்".

முதல் விடுமுறை செப்டம்பர் 11 - ரஷ்ய இராணுவ மகிமை தினம். F.F இன் கட்டளையின் கீழ் ரஷ்ய படைப்பிரிவின் வெற்றி நாள். உஷாகோவ் 1790 இல் கேப் டென்ட்ராவில் துருக்கிய படைப்பிரிவின் மீது.

இடம்

இந்த கேப்பின் இருப்பிடம் தான் எனக்கு முதலில் ஆர்வமாக இருந்தது. உண்மையைச் சொல்வதானால், கேப் டென்ட்ரா பற்றி நான் கேள்விப்பட்டதே இல்லை. நான் கூகிள் செய்தேன். இது கருங்கடலின் வடக்குப் பகுதியில் இருந்தது - இப்போது கிரிமியா மற்றும் உக்ரைன் பிரதேசத்தில், ஒடெஸாவிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை.

அடுத்தது எந்த சூழ்நிலையில் போர் நடந்தது, அதற்கு என்ன வழிவகுத்தது.

முன்நிபந்தனைகள்

இந்த போர் அடுத்த ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் கட்டமைப்பிற்குள் நடந்தது. இது 5 ஆண்டுகள் நீடித்தது: 1787 முதல் 1792 வரை. இதற்கு முன் கெர்ச் ஜலசந்தி அருகே நடந்த போரில், அதன் பிறகு கபுடன் பாஷா ஹுசைன் (இந்த துருக்கிய கடற்படையின் தளபதி) துருக்கிய கரையில் பின்வாங்கி, அவரது கப்பல்களின் துளைகளை ஒட்டி, அவருடன் பல கப்பல்களை எடுத்துச் சென்றார் - முக்கிய வேலைநிறுத்தம் அந்தக் காலத்தின் எந்தக் கடற்படையின் படை மற்றும் ஆகஸ்ட் 1790 ஆரம்பத்தில் ரஷ்யாவின் கரைக்குத் திரும்பியது.

ஆகஸ்ட் 17 அன்று, ஹுசைன் பாஷா டினீப்பர் கழிமுகத்திலிருந்து வெளியேறும் வழியை நெருங்கினார், டென்ட்ரா தீவுக்கும் ஹாஜிபேக்கு அருகிலுள்ள கடற்கரைக்கும் இடையில் தனது முழு கடற்படையுடன் நங்கூரமிட்டார். இந்த நிலைமை துருக்கிய கடற்படை டினீப்பர் கழிமுகத்திலிருந்து வெளியேறுவதைத் தடுக்கவும், ரஷ்ய கடற்படைக்கு முக்கியமான லிமன்-செவாஸ்டோபோல் தகவல்தொடர்புகளைக் கட்டுப்படுத்தவும், செர்வாஸ்டோபோல் கப்பல் கடற்படையை கெர்சனில் இருந்து புதிய கப்பல்களுடன் இணைப்பதைத் தடுக்கவும் அனுமதித்தது.

எதிரிகளின் சக்திகளின் ஒப்பீடு

ஹுசைன் பாஷாவின் கட்டளையின் கீழ் துருக்கிய கடற்படை பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:

14 போர்க்கப்பல்கள் (1000 துப்பாக்கிகள் வரை, 10.000 குழுக்கள் வரை).
8 போர் கப்பல்கள் (360 துப்பாக்கிகள் வரை).
23 குண்டுவீச்சு கப்பல்கள், சிறிய கப்பல்கள் மற்றும் மிதக்கும் பேட்டரிகள்.

ரியர் அட்மிரல் F.F இன் கட்டளையின் கீழ் ரஷ்ய கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக. உஷாகோவ், இருந்தன:

வரிசையின் 10 கப்பல்கள் (596 துப்பாக்கிகள்).
6 போர் கப்பல்கள் (240 துப்பாக்கிகள்).
1 வெடிகுண்டு கப்பல்.
1 ஒத்திகை படகு.
17 சிறிய கப்பல் மற்றும் 2 தீ கப்பல்கள்.
போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் போர் கப்பல்களில் 6,577 பேர் உட்பட மொத்த குழுக்களின் எண்ணிக்கை 7,969 பேரை எட்டியது.

பொதுவாக, வெறும் கண்களால் கூட, அதிகாரத்தின் மேன்மை துருக்கியர்களின் பக்கத்தில் தெளிவாக இருந்தது என்பதை நீங்கள் காணலாம். இருப்பினும், உஷாகோவ் முதலில் தாக்குதலுக்குச் சென்றிருக்காவிட்டால் இவ்வளவு பெரிய அட்மிரலாக மாறியிருக்க மாட்டார்.

இது ஒரு தன்னிச்சையான முடிவு என்று நினைக்க வேண்டாம். ஃபியோடர் ஃபெடோரோவிச் எப்போதும் மற்றும் எல்லா இடங்களிலும் வெற்றிபெற உதவிய ஒரு கொள்கை பின்வருமாறு: "எதிரி எங்கே, எத்தனை மற்றும் அவரது நோக்கங்கள் என்ன என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்."

போரின் ஆரம்பம்

இந்த போர் செப்டம்பர் 8, 1790 இல் தொடங்கி 2 நாட்கள் நீடித்தது. சரியான நேரத்தில் உளவுத்துறையின் முடிவுகளின்படி, உஷாகோவ், செவாஸ்டோபோலை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பே, எதிரிகளின் படைகள் அவரது கட்டளையில் கடற்படையை விட உயர்ந்தவை என்பதை அறிந்திருந்தன, ஆனால் இது பெரிய கடற்படை தளபதியை நம்பிக்கையுடன் தாக்குதலைத் தொடங்குவதைத் தடுக்கவில்லை.

செப்டம்பர் 8 அன்று காலை 8 மணியளவில், ரஷ்ய கடற்படை செவாஸ்டோபோல் திசையில் இருந்து காற்றில் சரியாக நடந்து சென்றது மற்றும் உஷாகோவ் முதலில் தாக்க முடிவு செய்வார் என்று கற்பனை கூட செய்ய முடியாத ஹுசைன் பாஷாவுக்கு உண்மையான மாறுபட்ட மழையாக மாறியது.

ரஷ்ய தளபதி பாய்மரங்களைச் சேர்க்கும்படி கட்டளையிட்டார், "எதிரியின் திறமையான காற்று மற்றும் குழப்பத்தைப் பயன்படுத்தி, அவர் அணுகவும் தாக்கவும் விரைந்தார்." துருக்கிய கடற்படை, நங்கூரக் கயிறுகளை நறுக்கி, கோளாறில் பயணம் செய்தது, போரைத் தவிர்க்க முயன்றது.

ஆனால் உஷாகோவ், ஒரு போர் அமைப்பில் புனரமைப்பதில் நேரத்தை வீணாக்கவில்லை, அணிவகுப்பு வரிசையில் எதிரிகளைத் தொடர்ந்தார் மற்றும் நண்பகலில் துருக்கிய கடற்படையின் பின்தங்கிய கப்பல்களுக்கு அச்சுறுத்தலை உருவாக்கினார். கடற்படையின் முக்கியப் படைகளிலிருந்து தனது பின் காவலர் துண்டிக்கப்படலாம் என்று பயந்து, கபுடன் பாஷா திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது மற்றும் ஒரு போர்க்களத்தை உருவாக்கத் தொடங்கினார்.

ஃபெடோர் ஃபெடோரோவிச்சின் சமிக்ஞையில், ரஷ்ய கடற்படை 12 மணி நேரத்தில் போர்க்களத்தில் மறுசீரமைக்கப்பட்டது மற்றும் துருக்கியர்களின் பின்னால் திரும்பியது, காற்றோட்டமான நிலையை பராமரித்தது. அதே நேரத்தில், காற்றின் திசையில் மாற்றம் ஏற்பட்டால் எதிர் தாக்குதலுக்கு பயந்து, அவர் "ஜான் வாரியர்", "ஜெரோம்" மற்றும் "கன்னியின் பாதுகாப்பு" ஆகிய மேம்பட்ட மூன்று கப்பல்களை பொது அமைப்பிலிருந்து வெளியேற உத்தரவிட்டார். மற்றும் ஒரு ரிசர்வ் கார்ப்ஸை உருவாக்குங்கள்.

இந்த ஏற்பாடு போர்க்களத்தின் முன்னோக்கிப் பகுதியை அணிதிரட்டுவதையும் சாத்தியமாக்கியது, அந்த கப்பல்களின் ஆதரவுடன் 6 போர்க்கப்பல்களை அதன் தலையில் குவித்தது - கடற்படையின் அனைத்து துப்பாக்கிகளிலும் 68%. ஒரு விசித்திரமான குத்து விளிம்பு உருவாகியுள்ளது, முதல் வாய்ப்பில் எதிராளியைத் துளைக்கத் தயாராக உள்ளது.

அதன் பிறகு, "எதிரியின் மீது இறங்கு" சமிக்ஞையில், ரஷ்ய கடற்படை துருக்கிய கடற்படையை ஒரு கிராப்ஷாட் வரம்பில் (100 மீட்டருக்கும் குறைவாக) அணுகியது மற்றும் 15 மணிக்கு கடுமையான போரில் நுழைந்தது. ரஷ்ய கப்பல்களின் நெருப்பின் கீழ், துருக்கியர்கள் பெரும் சேதத்தையும் இழப்புகளையும் சந்தித்தனர் மற்றும் விருப்பமின்றி காற்றில் இறங்கினர், தொடர்ந்து எதிரி (உஷாகோவ்) பின்தொடர்ந்தார்.

சுமார் 16 மணியளவில் முதன்மையான துருக்கியக் கப்பல்களில் ஒன்று - முன்னேறிய 80 -துப்பாக்கி கப்பல், அதுவும் மிக வேகமாக முன்னேறி, திரும்பி, ரஷ்யக் கடற்படையின் முன்னணி கப்பலைத் தாக்க காற்றை வெல்ல முயன்றது. ஜார்ஜ் தி விக்டோரியஸ் "நீளமான நெருப்புடன்.

ரஷ்ய பின்புற அட்மிரலின் சிக்னலில், "ரிசர்வ் கார்ப்ஸின்" போர் கப்பல்கள், வேகத்தை சேர்த்து, இந்த துணிச்சலான முயற்சியை நிறுத்திவிட்டன. கேப்டன் 2 வது ரேங்க் ஏஜி பரனோவ் கட்டளையிட்ட "ஜான் தி வாரியர்" என்ற போர் கப்பலில் இருந்து தீக்குளித்து, துருக்கி கப்பல் காற்றில் இறங்கி, எதிரி கடற்படைகளுக்கு இடையே சென்றது, ரஷ்ய அவாண்ட்-கார்ட் கப்பல்களில் இருந்து பீரங்கிகளால் தாக்கியது. மற்றும் கார்ப்ஸ் டி பட்டாலியன்.

உஷாகோவின் முதன்மையான "கிறிஸ்துவின் நேட்டிவிட்டி" மற்றும் அதை ஒட்டிய வலிமையான கப்பல்களால் தாக்கப்பட்ட கபுடன் பாஷா ஹுசைனின் கொடிகளும் கடுமையான சேதத்தை சந்தித்தன.

செப்டம்பர் 8 அன்று 17:00 மணியளவில், ரஷ்யர்களின் வலுவான நெருப்பைத் தாங்க முடியாமல், கபுடன் பாஷா மற்றும் முழு துருக்கிய கடற்படையும் ஒழுங்கின்றி தப்பி ஓடின. பின்வாங்கும் சூழ்ச்சியைச் செய்யும்போது, ஹுசைன் பாஷாவின் கப்பல்கள் மற்றும் சீனியாரிட்டியின் அடுத்த முதன்மை - மூன்று -புன்சுஜ்னி பாஷா (அட்மிரல்) சீட் -பே - ஆபத்தான முறையில் ரஷ்ய போர் வரிசையை அணுகினர்.

"கிறிஸ்துவின் நேட்டிவிட்டி" மற்றும் "ஆண்டவரின் உருமாற்றம்" இந்த கப்பல்களுக்கு புதிய கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, மேலும் சீட் பே கொடியின் கீழ் "கபுடானியா" அதன் முக்கிய பகுதிகளை இழந்தது.

ரஷ்யக் கடற்படை மாலை 20 மணி வரை எதிரிகளை முழுப் படகின் கீழ் பின்தொடர்ந்தது, பிந்தையது "கப்பல்களின் லேசான தன்மையைக் காரணம் காட்டி" ஓரளவு பின்தொடர்ந்து, விளக்குகளை எரியாமல், இருளில் மறைக்கத் தொடங்கியது.

சண்டையின் முடிவு

செப்டம்பர் 9 அன்று விடியற்காலையில், ரஷ்யர்கள் மீண்டும் பயணம் செய்தனர் மற்றும் காலை 7 மணி முதல் துருக்கிய கடற்படையின் கப்பல்களைத் தொடர்ந்தனர், இது கபுடன் பாஷாவின் அசைவுகளைத் தொடர்ந்து, காற்றில் வெளியேற கோளாறில் சூழப்பட்டது.

பொது நாட்டம் வேகமான ரஷ்ய கப்பல்களை முன்னேற அனுமதித்தது மற்றும் காலை 9 மணியளவில் சேதமடைந்த 66 துப்பாக்கி போர்க்கப்பல் மெலேகி-பஹ்ரி துண்டிக்கப்பட்டது, இது கரைக்கு விரைந்தது.

66-துப்பாக்கி கப்பலான "மரியா மக்டலேனா" பிரிகேடியர் ரேங்க் கே.கே.கோலென்கின் கேப்டனின் பின்னல் வேட்டையின் கீழ் அவரைத் தாக்கியது, 50-வது கப்பலான "செயின்ட் அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கி" 2 வது ரேங்க் என்.எல். .

காலை சுமார் 10 மணியளவில், ரஷ்ய கப்பல்களால் சூழப்பட்டு, எதிர்ப்பை நம்பிக்கையற்றதாகக் கருதி, கேப்டன் காரா-அலி மெலேகி-பஹ்ரியை பிரிகேடியர் ஜி.கே.கோலென்கினிடம் ஒப்படைத்தார். 560 துருக்கிய மாலுமிகள் சிறைபிடிக்கப்பட்டனர், மீதமுள்ள 90 பேர் மெலேகி-பஹ்ரி குழுவினர் முந்தைய நாள் போரில் பெற்ற காயங்களால் இறந்தனர் அல்லது இறந்தனர்.

கபுடன் பாஷா தலைமையிலான பெரும்பாலான துருக்கியக் கப்பல்கள் காற்றில் தப்பித்து துருக்கியக் கரைகளுக்கு பின்வாங்கின. எனினும், அவரது தோழர்களால் கைவிடப்பட்ட சேட்-பே "கபுடானியா" என்ற 74-துப்பாக்கி கப்பல், காலை 10 மணியளவில் 1-வது ரேங்க் கேப்டன் ஆர். வில்சன் 50 துப்பாக்கி கப்பலில் "செயிண்ட் ஆண்ட்ரூவை முந்தியது. முதல் அழைப்பு ", எதிரியின் கப்பலை எதிரியின் சுடுமூண்டால் சுட்டு, பக்கவாதத்தை குறைக்க கட்டாயப்படுத்தினார்.

இது செயிண்ட் ஜார்ஜ் தி விக்டோரியஸ் மற்றும் இறைவனின் உருமாற்றம் கபுடானியாவை நெருங்க அனுமதித்தது, விரைவில் கடற்படையில் மிக சக்திவாய்ந்த கப்பலான நேட்டிவிட்டி ஆஃப் கிறிஸ்ட்.

சீட் பே மற்றும் கேப்டன் மஹ்மத் டெர்யா ஆகியோர் தங்களைத் தாங்களே தற்காத்துக் கொண்டனர், ஆனால் "கிறிஸ்துவின் நேட்டிவிட்டி" 30 கற்களுக்கு மேல் (54 மீட்டர்) தொலைவில் உள்ள "கபுடானியா" ஐ அணுகியது மற்றும் கனரக ஆயுதங்களால் அவளுக்கு மிக மோசமான தோல்வியை ஏற்படுத்தியது.

துருக்கிய கப்பலின் மூன்று மாஸ்ட்களும் கப்பலில் விழுந்தன, எதிரியின் தோல்வியை முடிக்க "கிறிஸ்துவின் நேட்டிவிட்டி" வில் இருந்து சுதந்திரமாக நுழைந்தது. ஆனால் அந்த நேரத்தில் - சுமார் 11 மணியளவில் - துருக்கிய மாலுமிகள் மாடியில் கொட்டி இரக்கம் கேட்டனர்.

கபுடானியா ஏற்கனவே எரிந்து கொண்டிருந்தது - அதன் மீது அடர்த்தியான புகை தோன்றியது. ரஷ்யர்களால் அனுப்பப்பட்ட படகு, சேட்-பேயை, தளபதி மற்றும் 18 "அதிகாரிகளை" கப்பலில் இருந்து அகற்ற முடிந்தது. மற்ற படகுகள் எரியும் ஓட்டை ஒட்ட முடியவில்லை.

விரைவில் "கபுடானியா" காற்றில் வெடித்தது. ரஷ்யர்கள் தண்ணீரிலிருந்து மற்றும் இடிபாடுகளில் இருந்து வெடித்ததில் இருந்து தப்பிப்பிழைத்தவர்களை எடுக்க விடப்பட்டனர். இதனால், 81 பேர் காப்பாற்றப்பட்டனர்.

ரஷ்ய கப்பல் கப்பல்கள் வெற்றி இல்லாமல் எதிரிகளின் சிதறிய சிறிய கப்பல்களைப் பின்தொடர்ந்தன. அவர்கள் துருக்கிய லான்சன், பிரிகன்டைன் மற்றும் மிதக்கும் பேட்டரியை கைப்பற்றினர்.

போர் முடிவுகள்

போரில் துருக்கிய கடற்படையின் மொத்த இழப்புகள் வரிசையின் 2 கப்பல்கள் மற்றும் 3 சிறிய கப்பல்கள். அட்மிரல் மற்றும் நான்கு தளபதிகள் உட்பட 733 பேர் பிடிபட்டனர். அர்னாட்-ஆசான்-கேப்டனின் மற்றொரு 74-துப்பாக்கி கப்பல் மற்றும் பல சிறிய துருக்கியக் கப்பல்கள் பின்வாங்கும் போது புதிய வானிலையில் துளைகளில் இருந்து மூழ்கின.

துருக்கிய கடற்படையின் இழப்புகள், கைதிகளைத் தவிர, ஒரு தோராய மதிப்பீட்டின்படி, குறைந்தது 1,400 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காயமடைந்தனர், இதில் 700 மாலுமிகள் மற்றும் அதிகாரிகள் கபுடானியாவுடன் சேர்ந்து இறந்தனர்.

போருக்குப் பிறகு, ஹுசைன் பாஷா தனது அடிபட்ட கப்பல்களை கேப் கலியாக்ரியாவில் (கருங்கடலின் மேற்கு கடற்கரை) சேகரித்தார், அதன் பிறகு அவர் விரைவில் போஸ்பரஸுக்குச் சென்றார், அங்கு துருக்கிய கடற்படை டெர்சானில் நிராயுதபாணியானது.

நவம்பரில், கைதிகள் கான்ஸ்டான்டினோப்பிளில் பரவிய வதந்திகளை ரஷ்யர்களுக்கு தெரிவித்தனர்.

"கேப்டன்-பாஷா, கடற்படையுடன் வந்தவுடன், அவர் எங்கள் கடற்படையை தோற்கடித்தது போல் பொய்யாக அறிவித்தார், ஆனால் விரைவில் அவர்கள் தோற்கடிக்கப்பட்டனர் மற்றும் கப்பல்களில் பெரும் இழப்பு ஏற்பட்டது, அதே நேரத்தில் கேப்டன்-பாஷா தெரியாமல் மறைந்தார், அவர் தப்பிவிட்டார் என்று அவர்கள் நினைக்கிறார்கள். "

ரஷ்ய கடற்படையின் கப்பல்களுக்கு சேதம் பொதுவாக அற்பமானது. "நேட்டிவிட்டி ஆஃப் கிறிஸ்ட்", "செயின்ட் அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கி", "பீட்டர் தி அப்போஸ்தல்", அவர்கள் ஷாட்-த்ரூ மாஸ்ட்களை மாற்ற வேண்டும் என்று கோரினர் (ஒரு நேரத்தில் ஒருவர்). மற்ற கப்பல்கள் அவற்றின் ஸ்பார்ஸ் மற்றும் பாய்மரங்களுக்கு மட்டுமே லேசான சேதத்தை ஏற்படுத்தின. மேலும் "செயின்ட் பால்" படப்பிடிப்பில் இருந்து ஒரு துப்பாக்கி மேல் தளத்தில் வெடித்தது. பணியாளர்களில், 46 பேர் கொல்லப்பட்டனர், அவர்களில் 21 பேர் போரில் இறந்தனர்.

டென்ட்ராவில் துருக்கிய கடற்படை தோற்கடிக்கப்பட்டதன் விளைவாக மற்றும் அதன் பின்வாங்கலின் விளைவாக, ரஷ்ய கருங்கடல் கடற்படை F.F. உஷாகோவ் லிமன் படைப்பிரிவுடன் வெற்றிகரமாக இணைந்தார், பின்னர் செவாஸ்டோபோல் திரும்பினார்.

போரின் ஒரு முக்கியமான மூலோபாய முடிவு கருங்கடலின் வடக்குப் பகுதியில் கடற்படையின் ஆதிக்கத்தை கைப்பற்றியது. இது ரஷ்யர்கள் லிமன் -செவாஸ்டோபோலை தொடர்ந்து தொடர்பு கொள்ள அனுமதித்தது, செப்டம்பர் 29 - அக்டோபர் 1 அன்று, பிரிகேடியர் ரேங்க் எஸ்.ஏ. புஸ்டோஷ்கின், இதில் இரண்டு புதிய 46-துப்பாக்கி கப்பல்களான "ஜார் கான்ஸ்டான்டின்" மற்றும் "ஃபெடோர் ஸ்ட்ராடிலாட்", ஒரு பிரிகன்டைன் மற்றும் 10 பயணக் கப்பல்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

டென்ட்ரா தீவில் வெற்றி தளபதி மற்றும் பேரரசி கேத்தரின் II மிகவும் பாராட்டப்பட்டது. எனவே ஜெனரல்-பீல்ட் மார்ஷல் இளவரசர் ஜி.ஏ. 1790 இலையுதிர்காலத்தில் பொடெம்கின்-டேவ்ரிச்செஸ்கி ஹஜிபேய்க்கு எதிரான தாக்குதலில் "கிறிஸ்துவின் நேட்டிவிட்டி" யை பார்வையிட்டார், வெற்றிக்காக கப்பல்களின் தளபதிகளை கூடி வாழ்த்தினார்.

தளபதி கெர்ச் மற்றும் டென்ட்ராவில் நடந்த போரை துருக்கியர்களுடனான பேச்சுவார்த்தையில் சமாதான முடிவை மிக முக்கியமான வாதமாகக் கருதி, தோல்விகளை மறைத்ததற்காக ஒட்டோமான் தளபதிகளை நிந்தனை செய்தார்:

"தேமன் அருகே தோற்கடிக்கப்பட்ட அவர்களின் செயலற்ற பாஷா, கோழி போன்ற சேதமடைந்த கப்பல்களுடன் தப்பி ஓடினார், இப்போது மேலும் ஐந்து கப்பல்கள் பழுதுபார்க்கப்படுகின்றன, அவர் எங்களுடன் பல கப்பல்களை மூழ்கடித்ததாக கூறினார். இந்த பொய்களை வைசியர் வெளியிட்டார். அவர்கள் ஏன் பொய் சொல்கிறார்கள் மற்றும் தங்களையும் இறைமையையும் ஏமாற்றுகிறார்கள்? இப்போது கடற்படை இன்னும் ஒரு போரில் இருந்தது, அங்கு அவர்கள் "கேபிடானியா" ஐ இழந்தனர் மற்றும் மற்றொரு பெரிய கப்பல் எடுக்கப்பட்டது, அதில் கேப்டன் காரா-அலி இருந்தார் ... ஆனால் இந்த கப்பல்கள் மற்றும் மக்கள் அனைவரும் ஏற்கனவே சமாதானம் செய்யப்பட்டிருந்தால் பாதுகாப்பாக இருப்பார்கள். "

பின்புற அட்மிரல் மற்றும் குதிரைவீரர் உஷாகோவின் தளபதியின் தைரியம், கலை மற்றும் நல்லெண்ணத்தை என்னால் விவரிக்க முடியாது. பிரிகேடியர் அணியின் படைத் தளபதி, கேப்டன் மற்றும் குதிரை வீரர் கோலன்கின் மற்றும் அனைத்து கப்பல் தளபதிகளும் மிக உயர்ந்த வி.ஐ.வி. கருணை. "

முடிவுகள்

பெரிய கடற்படை தளபதி ஃபியோடர் ஃபெடோரோவிச் உஷாகோவுக்கு இது கடலில் கிடைத்த முதல் வெற்றி. இதற்காக, அவருக்கும், இந்தப் போரில் பங்கேற்ற மற்ற தளபதிகளுக்கும், ஏராளமான பதக்கங்கள் மற்றும் தைரியத்தின் உத்தரவுகள் வழங்கப்பட்டன.

கூடுதலாக, ஜனவரி 11, 1791 அன்று, ரியர் அட்மிரல் F.F. உஷாகோவ் ஜி.ஏ. தளபதியின் பொதுத் தலைமையின் கீழ் முழு கடற்படை மற்றும் இராணுவ துறைமுகங்களின் தளபதியாக பொட்டெம்கின் நியமிக்கப்பட்டார். இந்த நியமனம் உஷாகோவின் கைகளில் அனைத்து மிதக்கும் கப்பல்களையும் மட்டுமல்ல, கடற்படையின் பின்புற கட்டமைப்புகளையும் வழங்கியது மற்றும் 1791 பிரச்சாரத்திற்கு சிறந்த முறையில் கடற்படையை தயார் செய்ய அனுமதித்தது.

இந்த தலைப்பில் கட்டுரைகளை மறுவாசிப்பு மற்றும் பொருட்களை சேகரிப்பதை நான் மிகவும் ரசித்தேன். இப்போது எங்கள் பூர்வீக கருங்கடலில் நடந்த ஒரு பெரிய போரின் விவரங்கள் எனக்குத் தெரியும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உங்களுக்கும் தெரியும்.

வரவிருக்கும் விடுமுறைக்கு வாழ்த்துக்கள்!

சுமார் இரண்டு நாள் கடற்படைப் போரின் போது. ரென்ட் அட்மிரல் F.F இன் 1790 10 போர்க்கப்பல்கள், 6 போர் கப்பல்கள், 20 துணை கப்பல்கள் (மொத்தம் 826 துப்பாக்கிகள்) உள்ள டென்ட்ரா. உஷாகோவ் கபுடன் பாஷா ஹுசைனின் (14 போர்க்கப்பல்கள், 8 போர் கப்பல்கள் மற்றும் 23 சிறிய கப்பல்கள், மொத்தம் 1,400 துப்பாக்கிகள்) நங்கூரமிடப்பட்ட துருக்கிய கடற்படையால் தாக்கப்பட்டார். 1.5 மணி நேரப் போருக்குப் பிறகு, துருக்கியர்கள் போரிலிருந்து விலகினர். அடுத்த நாள், ரஷ்ய படை துருக்கியர்களை பாஸ்பரஸுக்கு தப்பி ஓடியது. போர்க்கப்பல் மெலேக்கி-போக்ரி கைப்பற்றப்பட்டது, பல கப்பல்கள் அழிக்கப்பட்டன. ரஷ்ய ரோயிங் ஃப்ளாட்டிலா டானூபிற்கு செல்வது மற்றும் கைப்பற்றுவதில் அதன் பங்கேற்பு, துருப்புக்களுடன் சேர்ந்து, இஸ்மாயில் உட்பட பல கோட்டைகள் உறுதி செய்யப்பட்டது.

ரஷ்யர்கள் இழந்தது 46 மக்கள், துருப்புகள் - 5500

மார்ச் 14, 1790 அன்று (பழைய பாணியின்படி தேதிகள் வழங்கப்படுகின்றன) ரியர் அட்மிரல் F.F. உஷாகோவ். கருங்கடலில் உள்ள படைகளின் சமத்துவமின்மை உண்மையான வெற்றியை உறுதியளிக்கவில்லை என்பதை அவர் புரிந்துகொண்டார். உலகின். புதிய யுக்திகளைத் தேட வேண்டிய தேவை இருந்தது. உஷாகோவ் உருவாக்கிய அதன் முக்கிய கோட்பாடுகள் போர்க் கோட்டிற்கு குருட்டு அடிபணிதலை மறுத்தன. கடற்படை தளபதி, அவரது கருத்துப்படி, போரின் தொடக்கத்தில், அவரது உருவாக்கத்தின் பலவீனமான பகுதியில் கவனம் செலுத்த வேண்டியிருந்தது. துருக்கியர்கள் அத்தகைய முதன்மையைக் கொண்டிருந்தனர், தோல்வியுடன் துருக்கியக் கப்பல்களின் உருவாக்கம் நொறுங்கியது, அவர்கள் தப்பி ஓடினர். கூடுதலாக, உஷாகோவ் போரில் மொபைல் கப்பல்கள் (போர் கப்பல்கள்) வலுவான இருப்பு தேவை என்று நம்பினார். ஒரு போரின் போது, ஒரு கடற்படை தளபதி தனக்கு சாதகமான நிலைகளை இழக்கக்கூடாது ("பயனுள்ள வழக்குகள்" - தயக்கம், குழப்பம், எதிரியின் தவறுகள்) மற்றும் வெற்றிகரமான செயல்களுக்கு அவற்றைப் பயன்படுத்தவும், கப்பல்களின் தளபதிகளும் "பயனுள்ள வழக்குகளைத் தவறவிடக்கூடாது. " ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு சுதந்திரம் அவர்களுக்குத் தோன்றியது.

புதிய தந்திரோபாயங்கள் ஜூலை 8 அன்று கெர்ச் ஜலசந்தியில் நடந்த போரில் முதல் முடிவுகளைக் கொடுத்தன, அங்கு எண்ணியல் மேன்மை இருந்தபோதிலும், துருக்கிய கடற்படை தோற்கடிக்கப்பட்டது. துருக்கி தரையிறங்கும் படையால் கிரிமியாவைக் கைப்பற்றும் திட்டம் முறியடிக்கப்பட்டது. ஆனால் ஒட்டோமான் பேரரசின் கடற்படை சக்தி முழுமையாக குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தப்படவில்லை.

ஆகஸ்ட் தொடக்கத்தில், கடலெங்கும் சிதறியிருந்த துருக்கியக் கடற்படை, கடற்கரையிலிருந்து 10 மைல் தொலைவில் உள்ள டினீப்பர் வாய்க்காலின் வாயிலுக்கு அருகில் மீண்டும் ஒரு ஒற்றைப் படைக்குள் திரளத் தொடங்கியது. துருக்கிய கடற்படையின் தளபதி, கபுடா பாஷா (அட்மிரல்) ஹுசைன் (ஹுசைன்), கெர்ச் ஜலசந்தியில் ஏற்பட்ட தோல்விக்கு பழிவாங்க ஆவலாக இருந்தார். அவருக்கு உதவ, துருக்கிய சுல்தான் செலிம் III ஒரு அனுபவமிக்க ஜூனியர் ஃபிளாக்ஷிப்பை அனுப்பினார் - செயிட் -பே.

நில அச்சில் உள்ள சூழ்நிலையால் கடலில் இருந்து ஆபத்தை உடனடியாக அகற்ற உஷாகோவ் தூண்டப்பட்டார். டானூப் கழிமுகத்தின் திசையில் முன்னேறும் ரஷ்ய துருப்புக்களுக்கு கடலில் இருந்து ஆதரவு தேவைப்பட்டது மற்றும் கடற்படையின் உதவியை எண்ணியது. ஆனால் உஷாகோவ் கடலுக்கு செல்ல அவசரப்படவில்லை, ஏனென்றால், துருக்கிய கடற்படையின் ஒரு அமைப்போடு ஒரு போரைத் தொடங்கி, அவர் மற்ற பிரிவுகளின் தாக்குதலின் அபாயத்திற்கு செவாஸ்டோபோலை வெளிப்படுத்தும் அபாயத்தில் இருந்தார். ஆகையால், துருக்கிய கடற்படையின் அனைத்துப் படைகளின் பொதுப் போருக்காக அவர் காத்திருந்தார்.

ஆகஸ்ட் 21 காலை, துருக்கிய கடற்படையின் முக்கிய பகுதி (45 கப்பல்கள்) ஹட்ஜி பே (ஒடெஸா) மற்றும் கேப் டென்ட்ரா இடையே உள்ள நங்கூரத்திற்கு நகர்ந்தது. முந்தைய போரில் இருந்து மீட்க ரஷ்ய படைக்கு நேரம் இல்லை என்றும் எதிர்காலத்தில் செவாஸ்டோபோலை விட்டு வெளியேறுவார் என்று எதிர்பார்க்கக்கூடாது என்றும் ஹுசைன் பாஷா நம்பினார். ஆனால் ரஷ்யர்கள் கப்பல்களின் சேதத்தை விரைவாக சரிசெய்தனர், உஷாகோவ் அவர்களை ஆகஸ்ட் 25 அன்று கடலுக்கு அழைத்துச் சென்றார்.

ஆகஸ்ட் 28, 1790 அன்று விடியற்காலையில் - உஷாகோவின் ரஷ்ய படைப்பிரிவு திடீரென டென்ட்ராவில் உள்ள துருக்கிய கடற்படை நங்கூரத்தின் பகுதியில் தோன்றியது. அவள் எதிரியை விட தாழ்ந்தவள்: வரிசையின் 10 கப்பல்கள் (அவற்றில் 5 மட்டுமே பெரியவை), 6 போர் கப்பல்கள், 1 குண்டுவீச்சு கப்பல் மற்றும் 20 துணை கப்பல்கள் 14 பெரிய கப்பல்களுக்கு எதிராக, 8 போர் கப்பல்கள் மற்றும் 23 துணை கப்பல்கள். ஆனால் காற்றின் திசை தொடர்பாக ரஷ்யர்களுக்கு ஆச்சரியமும் சாதகமான நிலையும் இருந்தது. துருக்கியர்கள், தாக்குதலை எதிர்பார்க்காமல், அவசரமாக நங்கூரக் கயிறுகளை வெட்டி டானூபின் வாயில் பின்வாங்கத் தொடங்கினர்.

உஷாகோவ் "அனைத்து படகுகளையும் எடுத்துச் செல்ல" உத்தரவிட்டார். முன்னணி துருக்கிய கப்பல்கள் கணிசமான தூரத்தை ஓய்வு பெற முடிந்தது, ஆனால் ரஷ்ய படைப்பிரிவின் விரைவான சூழ்ச்சி அவர்களின் மற்ற கப்பல்களை துண்டிக்க அச்சுறுத்தியது.

கபுடன் பாஷா மற்றும் குறிப்பாக சீட் பேயின் முயற்சியால், துருக்கியர்கள் குழப்பத்தை சமாளிக்கவும் எதிர்ப்பை ஒழுங்கமைக்கவும் முடிந்தது. தனது பின் பாதுகாப்பை மறைக்க, துருக்கிய தளபதி ஸ்டார் போர்டு டேக்கிற்கு மாறி, அவசர அவசரமாக போருக்கு எழுந்திருக்கும் நெடுவரிசையில் கப்பல்களை வரிசையாக நிறுத்த ஆரம்பித்தார். ரஷ்ய கப்பல்கள், கடினமான சூழ்ச்சியைச் செய்து, எதிரி கடற்படைக்கு இணையான ஒரு போக்கில் அமைக்கப்பட்டன.

கெர்ச் போரில் தன்னை நிரூபித்த ஒரு தந்திரோபாய நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, உஷாகோவ் "ஐயான் வொய்ன்ஸ்டென்னிக்", "ஜெரோம்" மற்றும் "கன்னியின் பாதுகாப்பு" ஆகிய மூன்று போர் கப்பல்களை வெளியேற்றினார் - காற்றில் மாற்றம் ஏற்பட்டால் ஒரு சூழ்ச்சி இருப்பு வழங்க மற்றும் எதிரியின் தாக்குதலின் திசையில் சாத்தியமான மாற்றம்.

15 மணியளவில், ஒரு திராட்சை-ஷாட் வரம்பை நெருங்கியதும், ரஷ்ய கப்பல்கள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தின. அவர்களின் முக்கிய படைகளின் முக்கிய அடி துருக்கிய வான்கார்ட் மீது செலுத்தப்பட்டது, அங்கு துருக்கிய முதன்மை அமைப்புகள் அமைந்திருந்தன. உஷாகோவின் முதன்மையான "கிறிஸ்துமஸ் கிறிஸ்து" ஒரே நேரத்தில் மூன்று கப்பல்களைச் சண்டையிட்டு, அவர்களை கோட்டை விட்டு வெளியேறும்படி கட்டாயப்படுத்தியது.

இரண்டு மணிநேர கடுமையான சண்டைக்குப் பிறகு, மீதமுள்ள துருக்கியக் கப்பல்கள், நெருப்பைத் தாங்க முடியாமல், காற்றாக மாறி போரை சீர்குலைக்கத் தொடங்கின. ஆனால் திருப்பத்தின் போது, தொடர்ச்சியான சக்திவாய்ந்த வாலி அவர்களைத் தாக்கியது, பெரும் அழிவுக்கு வழிவகுத்தது. "கிறிஸ்துவின் நேட்டிவிட்டி" மற்றும் "இறைவனின் உருமாற்றம்" ஆகியவற்றுக்கு எதிரே அமைந்துள்ள இரண்டு துருக்கிய முதன்மை கப்பல்கள் குறிப்பாக பாதிக்கப்பட்டன. துருக்கியர்களின் குழப்பம் அதிகரித்தது. உஷாகோவ் ஜூனியர் ஃபிளாக்ஷிப் கப்பலைத் தொடர்ந்தார். ரஷ்ய கப்பல்கள் தங்கள் தலைவரின் முன்மாதிரியைப் பின்பற்றின. 3 துருக்கியக் கப்பல்கள் முக்கியப் படைகளிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டன, ஆனால் இரவின் துவக்கம் துருக்கிய கடற்படையை காப்பாற்றியது. உஷாகோவின் படைப்பிரிவின் கப்பல்கள் சேதத்தை சரிசெய்ய நங்கூரமிட்டன.

ஆகஸ்ட் 29 அன்று விடியற்காலையில் துருக்கிய கடற்படை வெகு தொலைவில் நிற்கவில்லை, உஷாகோவ் உடனடியாக நங்கூரத்தை பலவீனப்படுத்தி அதை தாக்க உத்தரவிட்டார். துருக்கியர்கள், சமீபத்திய போரில் இருந்து மீள நேரம் கிடைக்கவில்லை, தப்பி ஓட முடிவு செய்தனர். அவர்களைப் பின்தொடர்ந்து, ரஷ்ய படைகள் 66-துப்பாக்கி கப்பலான "மெலேஹி பஹ்ரி" மற்றும் 74-துப்பாக்கி கப்பலான ஜூனியர் துருக்கியின் முன்னணி கப்பலான "கபுடனி" சரணடைய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, அது சரணடைந்த நேரத்தில் தீப்பிடித்து விரைவில் வெடித்தது. அட்மிரல் சீட்-பே உட்பட 20 பேர் மட்டுமே காப்பாற்றப்பட்டனர் மற்றும் சிறைபிடிக்கப்பட்டனர். பாஸ்பரஸுக்கு செல்லும் வழியில் மற்றொரு 74-துப்பாக்கி கப்பலும் பல சிறிய கப்பல்களும் சேதத்தால் மூழ்கின. கூடுதலாக, எதிரி மேலும் இரண்டு சிறிய கப்பல்களையும் மிதக்கும் பேட்டரியையும் இழந்தது.

சுல்தானுக்கான அறிக்கைகளில், துருக்கியின் முதன்மைக் கப்பல்கள் 5500 பேருக்கு கொல்லப்பட்ட மற்றும் காயமடைந்தவர்களின் எண்ணிக்கை "நீண்டுள்ளது" என்று எழுதின. ரஷ்யர்கள் 46 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் காயமடைந்தனர்.

டென்ட்ராவில் கருங்கடல் கடற்படையின் வெற்றி முடிந்தது, போரின் முடிவுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கியது, கருங்கடலின் வடமேற்கு பகுதியை எதிரி கப்பல்களிலிருந்து அகற்றுவதை சாத்தியமாக்கியது மற்றும் லிமன் ஃப்ளாட்டிலாவின் கப்பல்களுக்கு ஒரு இலவச வெளியேற்றத்தைத் திறந்தது. கடலுக்கு. இதன் விளைவாக, டானூபிற்குள் நுழைந்த ரஷ்ய புளோட்டிலாவின் உதவியுடன், ரஷ்ய துருப்புக்கள் கிளியா, துல்சா, இசக்கி மற்றும் இறுதியாக இஸ்மாயில் கோட்டைகளை கைப்பற்றின.

உலக கடற்படை கலை வரலாற்றில் டென்ட்ரா பொறிக்கப்பட்டுள்ளது. அட்மிரல் உஷாகோவ் ஐரோப்பாவால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட முதல் ரஷ்ய கொடிகளில் ஒன்றாகவும், போரில் தன்னை நிரூபித்த கடற்படை போரின் சுறுசுறுப்பான தந்திரோபாயங்களில் ஒரு கண்டுபிடிப்பாளராகவும் ஆனார், இது கருங்கடலில் துருக்கிய ஆதிக்கத்தை அழிக்க வழிவகுத்தது மற்றும் அதன் கரையில் ரஷ்யாவின் நிலையை உறுதிப்படுத்தியது.

செர்ஜி தஷ்லிகோவ், வரலாற்று அறிவியல் வேட்பாளர், இணை பேராசிரியர்

நிகோலாய் ராயனோவ், இராணுவ அறிவியல் வேட்பாளர், பேராசிரியர்

டென்ட்ரா - அட்மிரல் உஷாகோவின் வெற்றி

ஃபெடோர் ஃபியோடோரோவிச் நீண்ட அறிக்கைகளை இயற்றுவதில் தேர்ச்சி பெறவில்லை, ஆனால் டென்ட்ராவில் அவரது கட்டளையின் கீழ் போராடிய மாலுமிகளுக்கு நன்றி தெரிவிக்கும் ஆணையை கட்டளையிட்டார்:

கடந்த ஆகஸ்ட் 28 மற்றும் 29 ஆகிய தேதிகளில் கோச்சபேய்க்கு எதிராக எதிரிகளின் கடற்படைக்கு எதிராக மற்றொரு போர் அழிக்கப்பட்டபோது, அட்மிரலை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துவது மற்றும் மற்றொரு எதிரி கப்பல் மற்றும் பல்வேறு வகையான மூன்று போர்க்கப்பல்களை கைப்பற்றுவது பற்றி, அவரது பிரபு எனக்கு ஒரு உத்தரவை அறிவித்தார். மற்றும் திறமையான கட்டளைகள், அவருடைய நன்றியுணர்வு, என்னுடன் போரில் இருக்கும் என் தோழர்கள் அனைவருக்கும் அறிவிக்கும்படி கட்டளையிட்டார், மேலும் இந்த சுரண்டல்கள் மற்றும் வழங்குவதற்கான அவர்களின் சேவை பற்றி அவரது இறைவன் முழு அளவில் விட்டுவிட மாட்டார் என்று அனைவருக்கும் உறுதியளிக்கவும் கப்பல்கள், போர் கப்பல்கள் மற்றும் பிற கப்பல்களின் தளபதிகளின் ஆண்களுக்கும், அதே போன்று என்னுடனான போரில் அனைத்து ஊழியர்களுக்கும் தலைமை அதிகாரிகளுக்கும் மற்றும் பல்வேறு தரப்பினருக்கும் அறிவிக்க வேண்டும்.

செவாஸ்டோபோல் மற்றும் ரஷ்ய கடற்படை XX நூற்றாண்டு வரை

1771 டானூப் ரோயிங் ஃப்ளோட்டிலாவின் அறக்கட்டளை.

1774 ரஷ்ய-துருக்கியப் போர் 1768-1774. குச்சுக்-கைனார்ட்ஜிஸ்கி சமாதானம் முடிவுக்கு வந்தது.

1778 கெர்சன் நகரம் நிறுவப்பட்டது.

1782 கெர்சன் மரைன் கார்ப்ஸ் திறக்கப்பட்டது. செயின்ட் ஆணை. விளாடிமிர் "4 டிகிரி.

1783 ரஷ்யாவின் தெற்கில் உள்ள கடற்படை படைகள் கருங்கடல் கடற்படை என அறியப்பட்டது. செவாஸ்டோபோல் அறக்கட்டளை.

1787 ரஷ்ய -துருக்கியப் போரின் ஆரம்பம் 1787 - 1792

1788 ஃபிடோனிசி போர். ஓச்சகோவ் அருகே ரஷ்ய ரோயிங் ஃப்ளாட்டிலாவின் வெற்றியின் நினைவாக "ஓச்சகோவ் நீரில் தைரியத்திற்காக" என்ற பதக்கம் நிறுவப்பட்டது.

1790 கெர்ச் ஜலசந்தியில் போர். டென்ட்ரா போர்.

1791 கேப் கலியாக்ரியா போர். கருங்கடல் பீரங்கிப் பள்ளி கெர்சனில் திறக்கப்பட்டது.

1799 F.F. உஷாகோவின் கட்டளையின் கீழ் ஒருங்கிணைந்த ரஷ்ய-துருக்கிய கடற்படையால் கோர்பு தீவு கைப்பற்றப்பட்டது.

1806 ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் ஆரம்பம் (1806-1812).

1819 புனித செயின்ட் ஜார்ஜ் கொடி நிறுவப்பட்டது, இது செயின்ட் ஆண்ட்ரூ கொடியின் வடிவமைப்பின் அடிப்படையை பாதுகாத்தது.

1827 நவரினோ போர். ஒன்றிணைந்த ரஷ்ய-ஆங்கிலோ-பிரெஞ்சு படையினரால் துருக்கிய-எகிப்திய கடற்படையின் தோல்வி. ஹைட்ரோகிராஃபிக் சேவை நிறுவப்பட்டது.

1828 ரஷ்ய -துருக்கியப் போரின் ஆரம்பம் 1828 - 1829

1829 மே 26 (14) - இரண்டு துருக்கிய போர்க்கப்பல்களுடன் "மெர்குரி" (தளபதி - லெப்டினன்ட் -கமாண்டர் ஏஐ கஜார்ஸ்கி) என்ற புகழ்பெற்ற போர்.

1829 "துருக்கியப் போருக்கான" பதக்கம் நிறுவப்பட்டது.

1830-1853 காகசியன் கடற்கரையில் கருங்கடல் கடற்படையின் 1830 செயல்பாடுகள்.

1831 1831-1832 இல் கிரேக்கத்தில் நடந்த உள்நாட்டுப் போரில் ரஷ்ய கடற்படையின் பங்கேற்பு.

1833 பாஸ்பரஸுக்கு கருங்கடல் கடற்படையின் பயணம்.

1841 அன்னென்ஸ்க் ரிப்பனில் "விடாமுயற்சியுடன்" ஒரு பதக்கம் நிறுவப்பட்டது (22 வருடங்கள் அல்லது 25 வருடங்கள் கடற்படையில் காவலர் குழுவில் பணியாற்றிய குறைந்த பதவிகள் வழங்கப்பட்டன).

1853 கிரிமியன் போரின் ஆரம்பம் 1853-1856

1853 நவம்பர் 17 (5)-துருக்கிய-எகிப்திய நீராவி "பெர்வாஸ்-பஹ்ரி" உடன் நீராவி கப்பலான "விளாடிமிர்" போர்.

1855 5 - 8 செப்டம்பர் (24-27 ஆகஸ்ட்) - செவாஸ்டோபோல் மீது ஆறாவது குண்டுவெடிப்பு மற்றும் தாக்குதல். 1855 "செவாஸ்டோபோல் பாதுகாப்புக்காக" பதக்கம் நிறுவப்பட்டது.

1856 பாரிஸ் ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. "1853-1856 போரின் நினைவாக" பதக்கம் நிறுவப்பட்டது.

1867 ஏ.ஏ. போபோவ் ஒரு கடலடி போர்க்கப்பலின் திட்டத்தை உருவாக்கினார்.

1875 - நிக்கோலேவில், கப்பல் நிபுணர்களின் பயிற்சிக்காக, இயந்திர வல்லுநர்கள் மற்றும் ஸ்டோக்கர்களுக்கான பள்ளி, ஹெல்மேன் மற்றும் சிக்னல்மேன்களுக்கான பள்ளி மற்றும் கப்பல் உரிமையாளர்களுக்கான பள்ளி உருவாக்கப்பட்டது.

1877 1877-1878 ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் ஆரம்பம்.

1877 ஜூலை 23 (11) - துருக்கிய போர்க்கப்பல் "ஃபெத்தி -புலண்ட்" உடன் லெப்டினன்ட் கமாண்டர் என்எம் பரனோவின் கட்டளையின் கீழ் "வெஸ்டா" என்ற நீராவிப் போர்.

1878 "1877-1878 ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் நினைவாக" பதக்கம் நிறுவப்பட்டது. கீழ்நிலை வீரர்களுக்கு, "தைரியத்திற்காக" என்ற பதக்கம் நிறுவப்பட்டது (1913 முதல் இது செயின்ட் ஜார்ஜ் என்று அழைக்கப்பட்டது). படகுகள் மூலம் முதன்முதலில் டார்பிடோ ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்தியது.

1881 புதிய கப்பல் கட்டும் திட்டம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. 20 ஆண்டுகளுக்குள் கருங்கடலுக்காக 8 போர்க்கப்பல்கள், 2 கப்பல்கள் மற்றும் 19 அழிப்பான்களை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டது.

1895 செவாஸ்டோபோல் மீண்டும் கருங்கடல் கடற்படையின் முக்கிய தளமாக மாறியது. அனைத்து முக்கிய கடற்படை நிறுவனங்களும் நிகோலேவிலிருந்து இங்கு மாற்றப்படுகின்றன.

1896 செவாஸ்டோபோலில் உள்ள டைவர்ஸிற்கான தொலைபேசி தகவல் தொடர்பு முறையின் சோதனை, பின்னர் அது முழு கடற்படையால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

1899 வானொலியின் கண்டுபிடிப்பாளர் ஏஎஸ் போபோவ் மற்றும் அவரது உதவியாளர் என்.கே ரைப்கின், செவாஸ்டோபோலுக்கு வந்து, "ஜார்ஜ் தி விக்டோரியஸ்", "த்ரீ செயிண்ட்ஸ்" என்ற போர்க்கப்பல்களில் மற்றும் கேப்டன் சாகன் என்ற சுரங்க கப்பலில் வானொலி நிலையங்களை நிறுவினர்.

இன்று ரஷ்யாவின் இராணுவ மகிமை நாள் - F.F. இன் கட்டளையின் கீழ் ரஷ்ய படை வெற்றி பெற்ற நாள். கேப் டென்ட்ராவில் உள்ள துருக்கிய படைப்பிரிவின் மீது உஷாகோவ்.

ரஷ்ய-துருக்கியப் போரின் போது (1787-91) இந்தப் போர் நடந்தது. ஒட்டோமான் பேரரசு, இங்கிலாந்து மற்றும் பிரஷியாவின் ஆதரவைப் பெற்று, கிரிமியாவை திரும்பக் கோரியது, ஜார்ஜியாவை துருக்கிய வசம் வைத்திருப்பதாக அங்கீகரிக்க வேண்டும் மற்றும் கருங்கடல் ஜலசந்தி வழியாக ரஷ்ய வணிகக் கப்பல்களைக் கடப்பதற்கு குறிப்பிடத்தக்க கட்டுப்பாடுகளை அறிமுகப்படுத்த வேண்டும்.

ஆகஸ்ட் 28 (O.S.) 1790 விடியற்காலையில் - உஷாகோவின் ரஷ்ய படை திடீரென டென்ட்ராவில் உள்ள துருக்கிய கடற்படை நங்கூரத்தின் பகுதியில் தோன்றியது. 15 மணியளவில், ஒரு திராட்சை-ஷாட் வரம்பை நெருங்கியதும், ரஷ்ய கப்பல்கள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தின. அவர்களின் முக்கிய படைகளின் முக்கிய அடி துருக்கிய வான்கார்ட் மீது செலுத்தப்பட்டது, அங்கு துருக்கிய முதன்மை அமைப்புகள் அமைந்திருந்தன. உஷாகோவின் முதன்மையான "கிறிஸ்துமஸ் கிறிஸ்து" ஒரே நேரத்தில் மூன்று கப்பல்களைச் சண்டையிட்டு, அவர்களை கோட்டை விட்டு வெளியேறும்படி கட்டாயப்படுத்தியது.

எடுத்துக்காட்டு: "ஆகஸ்ட் 28-29, 1790 இல் டென்ட்ரா தீவின் போர்" பிளிங்கோவ் அலெக்சாண்டர் அலெக்ஸாண்ட்ரோவிச்