தொழில்துறை ஆற்றலின் உபகரணங்கள் மற்றும் நெட்வொர்க்குகளின் திட்டமிடப்பட்ட தடுப்பு பராமரிப்பு அமைப்பு - பழுதுபார்ப்பதற்கும் பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் மாற்றுவதற்கான செயல்முறை. பழுதுபார்ப்பதற்காக சாதனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் அவற்றை பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து விடுவிப்பதற்கும் நடைமுறை. ஒப்பந்தத்தின்படி தரமான முறையில், உத்தரவாதம்: சாதனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான நடைமுறை

பழுதுபார்ப்பதற்காக வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் அவற்றை பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து விடுவிப்பதற்கும் நடைமுறை


IN பெரிய சீரமைப்புமுழுமையான இயந்திரங்கள் அல்லது இயந்திரங்களின் பாகங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன, அவை தனித்தனி சட்டசபை அலகுகள் (அலகுகள்) ரயில்வே அமைச்சகத்தின் தொடர்புடைய உத்தரவால் குறிப்பிடப்பட்ட குறிகாட்டிகளில் நிறுவப்பட்ட வாழ்க்கையை தீர்ந்துவிட்டன. பழுதுபார்ப்பதற்காக முழுமையற்ற இயந்திரங்கள் அல்லது அலகுகளை ஏற்றுக்கொள்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

வாகனப் பயன்பாட்டின் எதிர்பார்க்கப்படும் தீவிரத்தின் அடிப்படையில் சாலை சேவையால் உருவாக்கப்பட்ட அட்டவணையின்படி பெரிய பழுதுபார்ப்புகளுக்கு வாகனங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன. சாலை இயந்திரப் பட்டறைகளில், சாலையின் தலைவர் அல்லது அவரது துணை கையொப்பமிட்ட, ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் இயந்திரங்களின் பெரிய பழுதுபார்ப்பு அட்டவணையில் இருந்து ஒரு சாறு உள்ளது. பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படும் இயந்திரங்கள், விபத்து அல்லது இயக்க விதிகளை மீறியதன் விளைவாக எழுந்த தேவை (உட்பட தொழில்நுட்ப செயல்பாடு), சாலை இயந்திரப் பட்டறைகளுடனான ஒப்பந்தத்தின் மூலம் மட்டுமே அவை பழுதுபார்க்க ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன.

திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு மற்றும் வழக்கமான பழுதுபார்ப்புகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப நிலை பற்றிய விரிவான பரிசோதனையின் அடிப்படையில், ஒரு சரக்கு வரையப்பட்டது, இது வாகனம் 45 நாட்களுக்கு முன்பு சாலை இயந்திர பட்டறைகளுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. பழுதுபார்க்க அனுப்பப்பட்டது. தொழில்நுட்ப நிலை சரக்கு இயந்திரத்தை வைத்திருக்கும் நிறுவனத்தின் தலைவர் அல்லது அவரது துணையால் கையொப்பமிடப்பட்டுள்ளது.

பெரிய பழுதுபார்ப்புக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு 2-3 நாட்களுக்கு முன்பு, இயந்திரம் தயாரிப்பதற்கான ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகளிலிருந்து அகற்றப்படுகிறது, இதில் இயந்திரத்தின் முழுமையை சரிபார்த்தல், தூசி மற்றும் அழுக்குகளிலிருந்து சுத்தம் செய்தல், அமைப்புகள் மற்றும் கொள்கலன்களில் இருந்து வேலை செய்யும் மற்றும் மசகு திரவங்களை அகற்றுதல், திறந்த பாதுகாப்பு ஆகியவை அடங்கும். அரிப்பிலிருந்து உலோகப் பகுதிகளின் வர்ணம் பூசப்படாத பகுதிகள், சிறிய பகுதிகளின் பேக்கேஜிங் மற்றும் போக்குவரத்தின் போது சேதமடையக்கூடிய பாகங்கள்.

இயந்திரத்துடன் பணிமனைகளுக்கு ஒரு ஆர்டர் அனுப்பப்பட வேண்டும், நிறுவனத்தின் மேலாளர் மற்றும் தலைமை கணக்காளரால் கையொப்பமிடப்பட்டு, அனைத்து கட்டணம் மற்றும் கப்பல் விவரங்களையும் குறிக்கிறது; இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப நிலையின் முன்னர் அனுப்பப்பட்ட சரக்குகளின் நகல் முழுமை பற்றிய குறிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு அனுப்புவதற்கு பிந்தையதைத் தயாரிக்கும் செயல்பாட்டில் அடையாளம் காணப்பட்ட இயந்திரத்தின் நிலையில் மாற்றங்களைக் குறிக்கிறது; இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட் (படிவம்); இயந்திர பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பதிவு, அதனுடன் கூடிய தாள்.

குறிப்பிட்ட ஆவணங்கள் இல்லாத வாகனங்கள் பழுதுபார்க்க ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது. மொத்த முறையைப் பயன்படுத்தி கேன்ட்ரி (பாலம்) கிரேன்கள் பழுதுபார்க்கும் போது, ​​தொழில்நுட்ப பாஸ்போர்ட் மற்றும் பராமரிப்பு பதிவு புத்தகம் தளத்தில் வழங்கப்படுகிறது.

பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பப்படும் இயந்திரங்கள் உற்பத்தியாளரின் மாதிரிகளுடன் வடிவமைப்பில் ஒத்திருக்க வேண்டும். சாத்தியமான வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் ரயில்வே அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆவணங்களின்படி செய்யப்பட்ட மாதிரிகளுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும்.

பெரிய பழுதுபார்ப்புக்காக வந்த இயந்திரங்கள் வாடிக்கையாளரின் பிரதிநிதியின் பங்கேற்புடன் பட்டறைகளின் துணைத் தலைவர் மற்றும் ஒரு பட்டறை ஃபோர்மேன் ஆகியோரைக் கொண்ட ஒரு கமிஷனால் ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன, அதைப் பற்றி ஒரு அறிக்கை வரையப்படுகிறது. அறிக்கை இயந்திரத்தின் முழுமையைக் குறிப்பிடுகிறது, அதன் பொதுவான தொழில்நுட்ப நிலை, உற்பத்தியாளரின் வடிவமைப்பு அல்லது ரயில்வே அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆவணங்களுடன் இணக்கம், கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகிறது. உடன் ஆவணங்கள். பழுதுபார்ப்பதற்காக இயந்திரத்தைத் தயாரிப்பதற்கான தேவைகளின் அனைத்து மீறல்களையும் அறிக்கையில் ஒரு தனி பத்தி குறிப்பிடுகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, அமைப்புகள் மற்றும் கொள்கலன்களில் வேலை செய்யும் திரவங்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகள் இருப்பது). சட்டத்தின் ஒரு நகல் வாடிக்கையாளருக்கு அனுப்பப்படுகிறது. மொத்த முறையைப் பயன்படுத்தி கேன்ட்ரி (பாலம்) கிரேன்களை பழுதுபார்க்கும் போது, ​​செயல்பாட்டின் தளத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளும் சான்றிதழ் வரையப்படுகிறது.

ஒரு வாகனம் அதன் தொழில்நுட்ப நிலை மற்றும் எழுதுவதற்கு உட்பட்டு ஒரு பெரிய மாற்றத்திற்கு அனுப்பப்பட்டால், பணிமனையின் தலைவர் அல்லது தலைமை பொறியாளர் தலைமையில் ஒரு ஆணையம் எழுதப்பட்டதற்கான காரணங்களைக் குறிக்கும் தொழில்நுட்ப அறிக்கையை வரைகிறது. இயந்திரத்துடன் அனுப்பப்பட்ட தொழில்நுட்ப அறிக்கை மற்றும் ஆவணங்கள் வாடிக்கையாளருக்கு ரைட்-ஆஃப் சான்றிதழை வழங்க ஐந்து நாட்களுக்குள் அனுப்பப்படும். தொழில்நுட்ப அறிக்கையின் நகல் கொள்கலன் போக்குவரத்து மற்றும் வணிக பணி சேவைக்கு அனுப்பப்படுகிறது.

ஒவ்வொரு இயந்திரத்தின் மறுசீரமைப்பின் போது குறிப்பிட்ட பணியின் நோக்கம், அத்துடன் சில கூறுகள் மற்றும் பகுதிகளை மாற்றுவது, இயந்திரத்தின் முழுமையான பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் குறைபாடுகளின் விளைவாக விதிவிலக்கு இல்லாமல் அனைத்து பகுதிகளையும் கழுவிய பின்னரே பட்டறைகளால் நிறுவப்பட்டது. ஒவ்வொரு வகை இயந்திரங்களையும் மாற்றியமைப்பதற்கான தற்போதைய கையேடுகள். பெரிய பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்ய, ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் அனைத்து குறைபாடுகளையும் பட்டியலிடும் இரண்டு நகல்களில் ஒரு குறைபாடு பட்டியல் வரையப்படுகிறது. தேவைப்பட்டால், அறிக்கையில் ஒரு பட்டியல் உள்ளது கூடுதல் வேலைஇயந்திரத்தை பழுதுபார்க்கும் நிலைக்கு கொண்டு வருவது தொடர்பானது (தூசி மற்றும் அழுக்குகளை சுத்தம் செய்தல், வேலை செய்யும் மற்றும் மசகு திரவங்களை வடிகட்டுதல் போன்றவை). குறைபாடுள்ள அறிக்கையின் நகல் வாடிக்கையாளர் கோரிக்கையின் பேரில் மட்டுமே அனுப்பப்படும். கிடங்கில் இருந்து உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பொருட்களைப் பெறுவதற்கும், பகுதிகளை மீட்டெடுப்பதற்கான தொழில்நுட்ப வழிகளை உருவாக்குவதற்கும் இந்த பட்டியல் அடிப்படையாக செயல்படுகிறது.

பழுதுபார்ப்பிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்ட இயந்திரங்கள், தொடர்புடைய மாற்றியமைத்தல் கையேடு மூலம் நிறுவப்பட்ட ஆய்வுகள் மற்றும் சோதனைகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில் பட்டறை தொழில்நுட்ப கட்டுப்பாட்டு சேவையால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும். பழுதுபார்ப்பிலிருந்து இயந்திரத்தின் விநியோகம் ஒரு விநியோக சான்றிதழால் ஆவணப்படுத்தப்பட வேண்டும், இது பட்டறை ஃபோர்மேன் மற்றும் வாடிக்கையாளரின் பிரதிநிதியால் குறிப்பிடப்படும் பட்டறைகளின் பிரதிநிதிகளால் கையொப்பமிடப்படுகிறது. இயந்திரத்தை ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, கூடியிருந்த இயந்திரத்தின் முழுமை மற்றும் சட்டசபையின் தரம் ஆகியவை சரிபார்க்கப்படுகின்றன.

பழுதுபார்ப்பிலிருந்து இயந்திரம் விடுவிக்கப்படும்போது, ​​​​வாடிக்கையாளரின் பிரதிநிதி, குறைபாடுகளின் பட்டியல், புதிதாக வழங்கப்பட்ட சங்கிலிகள் மற்றும் கேபிள்களுக்கான பாஸ்போர்ட் தரவு, பொருட்களுக்கான சான்றிதழ்கள் மற்றும் பாஸ்போர்ட்டில் உள்ள உள்ளீடுகள் (படிவம்) ஆகியவற்றுடன் தொழில்நுட்ப கட்டுப்பாட்டு அறிக்கையுடன் தன்னைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள கடமைப்பட்டிருக்கிறார். ) இயந்திர பராமரிப்பு மற்றும் பழுது பதிவு புத்தகத்தில். இயந்திரத்தை ஏற்றுக்கொள்ளும் செயல்பாட்டின் போது, ​​வாடிக்கையாளரால் அடையாளம் காணப்பட்ட குறைபாடுகள் மற்றும் தொடர்புடைய மாற்றியமைத்தல் கையேடுகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள குறைபாடுகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகளின் பட்டியலுக்கு இணங்காதது ஆகியவை பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்தால் இயந்திரத்தை மீண்டும் வழங்குவதற்காக அகற்றப்படுகின்றன. விநியோகம்.

பணிமனைகளால் பழுதுபார்க்கப்பட்டு திரும்பிய இயந்திரம் செயல்படும் இடத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்காக பாதுகாப்பிற்காக தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், வர்ணம் பூசப்படாத அனைத்து உலோக பாகங்களும் மசகு எண்ணெய் ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும், கண்ணாடி சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், சிறிய இயந்திர பாகங்கள், அத்துடன் போக்குவரத்தின் போது சேதமடையக்கூடிய பாகங்கள், தொகுக்கப்பட வேண்டும். பழுதுபார்ப்பிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்ட வாகனம் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு பாஸ்போர்ட் மற்றும் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஒரு படிவம் பழுதுபார்ப்பு பற்றிய குறிப்புகளுடன்; பழுதுபார்ப்பிலிருந்து தயாரிப்பு வெளியானதற்கான சான்றிதழ்; சோதனை சான்றிதழ், அதன் நடத்தை சோதனைக்கான தற்போதைய விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகளால் வழங்கப்படுகிறது; GOST 2.601-68 க்கு இணங்க பாதுகாப்பு மற்றும் பேக்கேஜிங் பற்றிய ஆவணம் (வாடிக்கையாளருக்கு இயந்திரத்தை கொண்டு செல்லும் போது).

பழுதுபார்ப்பதற்காக உபகரணங்களை ஒப்படைத்தல். இயந்திரம் பழுதுபார்க்க திட்டமிடப்படுவதற்கு முன், அது செயல்பாட்டின் போது கவனமாக பரிசோதிக்கப்படுகிறது மற்றும் அது நிறுத்தப்பட்ட பிறகு. அதே நேரத்தில், உற்பத்தி செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகளில் ஏற்படும் குறைபாடுகள், பொறிமுறைகளின் செயலிழப்புகள், தனிப்பட்ட பாகங்களின் செயலிழப்பு மற்றும் அவற்றின் இணைப்புகள் அடையாளம் காணப்படுகின்றன. பழுதுபார்ப்பதற்கு முன், இயந்திரங்கள் எரிபொருள், அரை முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் பட்டறை பணியாளர்களால் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். ஆய்வுகளின் அடிப்படையில், RMC மற்றும் பிரதான பட்டறையின் பிரதிநிதிகள் பழுதுபார்ப்பு தொடங்குவதற்கு 15 நாட்களுக்கு முன்னர் குறைபாடுகளின் பட்டியலை வரைகிறார்கள். குறைபாடுகளின் பட்டியலின் பூர்வாங்க பதிவு சரியான நேரத்தில் பாகங்களைத் தயாரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

குறைபாடுகளின் பட்டியலை தெளிவுபடுத்திய பிறகு, RMC ஒரு புள்ளி அளவில் உபகரண உள்ளடக்கத்தின் மதிப்பீட்டை வழங்குகிறது, அதாவது பழுதுபார்ப்பதற்காக பெறப்பட்ட இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் தரம் (தொழில்நுட்ப நிலை).

பழுதுபார்க்கும் அட்டவணையின்படி இயந்திரம் நிறுத்தப்படும் நேரத்தில் நல்ல நிலையில் இருந்தால், இயந்திர பழுதுபார்க்கும் கடையின் தலைவர் (துறை), உற்பத்திப் பட்டறையின் தலைவருடன் சேர்ந்து, ஒரு ஆய்வு அறிக்கையை வரையவும், இது அங்கீகரிக்கப்பட்டது. தலைமை பொறியாளர், மற்றும் இயந்திரத்தின் பழுது அடுத்த திட்டமிடப்பட்ட பழுது வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டது.

ஜவுளி நிறுவனங்களின் நடைமுறையில் திட்டமிடப்பட்ட பழுதுபார்ப்புகளுடன், விபத்துக்களை நீக்குவது தொடர்பான திட்டமிடப்படாத வேலைகளைச் செய்ய வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. ஒரு இயந்திரத்தின் அவசர நிலை, மறுசீரமைப்பு வாழ்க்கையின் மீறல், உபகரண உற்பத்தித்திறன் கூர்மையான இழப்பு மற்றும் நிறுவப்பட்ட தரநிலைகள் தொடர்பாக தயாரிப்புகளின் தரம் குறைதல் மற்றும் மேலும் செயல்பாட்டிற்கு பொருத்தமற்றதாக கருதப்படுகிறது.

இயந்திரத்தின் அவசர நிலை என்பது உபகரணங்களின் திருப்தியற்ற செயல்பாடு அல்லது திட்டமிடப்பட்ட தடுப்பு பராமரிப்பின் மோசமான தரத்தின் விளைவாகும்.

தடுப்பு பராமரிப்பு அமைப்பின் சரியான அமைப்புடன், விபத்துகளின் சாத்தியம் அகற்றப்படுகிறது. ஒவ்வொரு விபத்துக்கும், உற்பத்தித் துறையின் தலைவர், RMC இன் தலைவருடன் சேர்ந்து, விபத்து யாருடைய தவறு என்பதைக் குறிக்கும் அறிக்கையை வரையவும். நடவடிக்கைக்காக தலைமை பொறியாளரிடம் அறிக்கை சமர்ப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. தலைமை பொறியாளரின் உத்தரவின் பேரில் ஆர்எம்சியால் விபத்து அகற்றப்படுகிறது.

ஒவ்வொரு வகை இயந்திரத்திற்கும், சில தொழிற்சாலைகள் குறைபாடுகளின் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள பாகங்கள் மற்றும் குறைபாடுகளுக்கான மதிப்பெண்ணை நிறுவியுள்ளன. பழுதுபார்ப்பதற்காக வரும் தானியங்கி தறியின் பாகங்கள் மற்றும் அசெம்பிளிகளின் முக்கிய குறைபாடுகளின் புள்ளிகளில் மதிப்பீட்டின் தரவை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

மதிப்பீடு, புள்ளிகள்

இயந்திரம் மிகவும் அழுக்கு; இயந்திர உயவூட்டலின் மோசமான தரம்

இயந்திரத்திற்கு 5 புள்ளிகள்

இயந்திரம் முழுமையாக பாகங்களுடன் பொருத்தப்படவில்லை

ஒவ்வொரு விடுபட்ட பகுதிக்கும் அதன் பொறுப்பின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல் 4 புள்ளிகள்

இயந்திரத்தில் வன்பொருள் இல்லை (போல்ட், நட்ஸ், டோவல்கள், ஸ்டுட்கள், கோட்டர் பின்கள் போன்றவை)

ஒவ்வொரு துண்டுக்கும் 1 புள்ளி

இயந்திரத்தில் பலத்த சேதமடைந்த பாகங்கள் காணப்பட்டன.

ஒவ்வொரு விவரத்திற்கும் 3 புள்ளிகள்

ஷாஃப்ட் ஜர்னல்கள், தாங்கு உருளைகள், புஷிங்ஸ், கியர்கள் மற்றும் பிற பாகங்கள் மோசமான உயவு, சுத்தம் மற்றும் சரிசெய்தல் காரணமாக கடுமையாக அணியப்படுகின்றன.

ஒவ்வொரு விவரத்திற்கும் 3 புள்ளிகள்

இயந்திரத்தின் முக்கிய பாகங்கள் சேதமடைந்துள்ளன; தடியின் முன்கூட்டிய உடைகள்.

சேதமடைந்த ஒவ்வொரு முனைக்கும் 4 புள்ளிகள்.

இயந்திரத்தின் முக்கியமான பாகங்கள் வளைந்திருக்கும்: தண்டுகள், ரைசர்கள் போன்றவை.

ஒவ்வொரு சேதமடைந்த பகுதிக்கும் 2 புள்ளிகள்

இயந்திரம் உடைந்த நிலையில் பழுதுபார்க்க ஒப்படைக்கப்பட்டது: சட்டகத்தின் கட்டுதல், பாகங்கள் கூட்டங்கள் தளர்த்தப்படுகின்றன, குறைபாடுள்ள வழிமுறைகள் உடைக்கப்படுகின்றன, முதலியன.

வேலிகள், வழக்குகள், பூட்டுகள் போன்றவை தவறானவை.

ஒவ்வொரு வகை செயலிழப்புக்கும் 5 புள்ளிகள்

பழுதுபார்க்க வரும் ஒரு தானியங்கி நெசவுத் தறியின் தொழில்நுட்ப நிலையின் மதிப்பீடு புள்ளிகளின் கூட்டுத்தொகையால் வழங்கப்படுகிறது:

இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் பிழைகள் மற்றும் தவறுகளின் விளைவாக ஏற்படும் குறைபாடுகளுக்கு மதிப்பெண் நிறுவப்பட்டுள்ளது (தொழில்நுட்ப செயல்பாட்டு விதிகளின் மீறல்கள், பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு அட்டவணைகள், பழுது மற்றும் சாதனங்களை சரிசெய்யும் போது நிறுவல் பரிமாணங்கள் மற்றும் அளவுருக்களுக்கு இணங்காதது போன்றவை. .). சாதாரண உபயோகத்தின் போது ஏற்படும் சாதாரண தேய்மானம் காரணமாக ஏற்படும் குறைபாடுகள் மதிப்பெண் பெறுவதில்லை.

பழுதுபார்ப்பிலிருந்து உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்வது.பெரிய அல்லது நடுத்தர பழுதுபார்க்கப்பட்ட கார் இரண்டு நிலைகளில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது - ஆரம்ப மற்றும் இறுதி. பயணத்தின் போது எரிபொருள் நிரப்பப்பட்ட இயந்திரத்தின் சோதனையின் போது பூர்வாங்க ஏற்றுக்கொள்ளல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் இயக்குவதற்கு இயந்திரத்தின் பொருத்தம் நிறுவப்பட்டது. பூர்வாங்க ஏற்றுக்கொள்ளலின் போது கண்டறியப்பட்ட குறைபாடுகள் (செயல்பாடுகள்) நீக்கப்பட்ட பிறகு, கார் இறுதியாக பழுதுபார்க்க ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.

ஒரு பெரிய மாற்றியமைப்பின் போது, ​​இயந்திரத்தின் இறுதி ஏற்றுக்கொள்ளல் மற்றும் விநியோகம், ஒன்பது ஷிப்ட் வேலைகளுக்குப் பிறகு இயந்திரம் முழுமையாக எரிபொருள் நிரப்பப்படும் போது, ​​நடுத்தர பழுதுபார்ப்பிலிருந்து - மூன்று ஷிப்ட் வேலைக்குப் பிறகு. பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து பூர்வாங்கத்திலிருந்து இறுதி ஏற்றுக்கொள்ளல் வரையிலான காலகட்டத்தில் இயந்திரத்தின் இயல்பான பராமரிப்புக்கான பொறுப்பு பட்டறை பணியாளர்களிடம் உள்ளது. பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து வாகனங்களை ஏற்றுக்கொண்டதற்கான சான்றிதழ் இறுதி ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட உடனேயே வழங்கப்படுகிறது.

ஒரு விதியாக, பெரிய பழுதுபார்ப்புக்கான உபகரணங்கள் உற்பத்திப் பட்டறையின் தலைவரால் ஆர்எம்சியின் தலைவரிடமிருந்து பட்டறை ஃபோர்மேன் பங்கேற்புடன் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன; நடுத்தர பழுதுபார்ப்பிலிருந்து - ஆர்எம்சி ஃபோர்மேனிடமிருந்து பட்டறை ஃபோர்மேன். இறுதி ஏற்றுக்கொள்ளலில், பழுதுபார்ப்பின் தரம் நிறுவப்பட்டு, ஏற்றுக்கொள்ளும் சான்றிதழ் கையொப்பமிடப்படுகிறது, அதில் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப நிலையை மதிப்பிடுகிறது. பழுதுபார்ப்பு தரத்தின் இரண்டு மதிப்பீடுகள், அதாவது, பழுதுபார்ப்புக்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட உபகரணங்களின் தொழில்நுட்ப நிலை, நிறுவப்பட்டது: "சிறந்தது" மற்றும் "நல்லது."

"சிறந்த" மதிப்பீடு தொழில்நுட்ப நிலைமைகள் மற்றும் இயந்திரத்தின் நிலையான செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் (இயந்திர செயல்திறன், தயாரிப்பு தரம், நூல் முறிவுகள்) ஆகியவற்றுடன் கண்டிப்பான முறையில் மேற்கொள்ளப்படும் பழுதுபார்ப்புகளின் தரத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது. பழுதுபார்க்கும் போது இயந்திரத்தின் செயல்பாடு, அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் தயாரிப்புகளின் தரம் ஆகியவற்றில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாத தனிப்பட்ட பாகங்களின் நிறுவப்பட்ட சகிப்புத்தன்மையிலிருந்து விலகல்கள் இருந்தால், பழுதுபார்க்கும் தரத்திற்கு "நல்லது" என்ற மதிப்பீடு வழங்கப்படுகிறது. உற்பத்தி செய்யப்பட்டது.

உபகரணங்கள் செயல்பாட்டின் நிலையான குறிகாட்டிகள் பின்வருமாறு: இயந்திர உற்பத்தித்திறன், தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் நூல் உடைப்பு. உபகரணங்களின் உற்பத்தித்திறன் மற்றும் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் தரம் ஆகியவை நிறுவப்பட்ட உபகரணங்களுடன் தொடர்புடைய திட்டமிடப்பட்ட தரநிலைகளின்படி அமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் நூல் உடைப்பு விகிதம் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட நூலின் நேரியல் அடர்த்தியின் அடிப்படையில் நிறுவனத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, துணி கட்டுரை மற்றும் இயந்திரங்களின் வகைகள்.

உபகரணங்களின் வகை மூலம், எடுத்துக்காட்டாக, பின்வரும் ஒழுங்குமுறை குறிகாட்டிகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன:

    முறுக்கு இயந்திரங்கள் மற்றும் தானியங்கி இயந்திரங்களுக்கு - நூல் முறுக்கு தரம்;

    நெசவு இயந்திரங்களுக்கு - வார்ப் மற்றும் வெஃப்ட் நூல்களின் உடைப்பு, அத்துடன் உபகரணங்கள் உற்பத்தித்திறன் மற்றும் மூலப்பொருட்களின் தரம்.

பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து இயந்திரத்தை ஏற்றுக்கொள்ளும் காலகட்டத்தில், அதன் செயல்திறன் குறிகாட்டிகளை சரியாக ஒப்பிட்டுப் பார்க்க, இயந்திரம் பழுதுபார்ப்பதற்கு முன்பு வேலை செய்த எரிவாயு நிலையத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பழுதுபார்ப்பிற்குப் பிறகு இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப நிலை நிறுவப்பட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், இயந்திரம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது, மேலும் தரமற்ற பழுதுபார்ப்புகளைச் செய்த பழுதுபார்க்கும் குழு கூடுதல் கட்டணம் இல்லாமல் ஏற்றுக்கொள்ளும் போது அடையாளம் காணப்பட்ட குறைபாடுகளை அகற்ற கடமைப்பட்டுள்ளது.

உற்பத்திப் பட்டறையின் தலைவர் மோசமாக பழுதுபார்க்கப்பட்ட உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் செயல்படுத்துவதற்கும் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஏற்றுக்கொள்ளும் போது கண்டறியப்பட்ட அனைத்து குறைபாடுகளும் முழுமையாக நீக்கப்படும் வரை மற்ற இயந்திரங்களை சரிசெய்ய குழுவிற்கு உத்தரவுகளை வழங்குவதற்கு RMC இன் தலைவர் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளார்.

பழுதுபார்க்க அனுப்பப்படும் இயந்திரங்கள் (அலகுகள்) முழுமையாக பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், தூசி மற்றும் அழுக்குகளை சுத்தம் செய்து, கழுவ வேண்டும். இயந்திரங்கள் (அலகுகள்) பழுதுபார்க்க அனுப்பப்படுகின்றன ஆடை மூலம்உத்தரவுக்கான மனு. பணி ஆணை வழங்குவதற்கான உரிமை. ஆடை வடிவமைப்பு பழுதுபார்ப்பு கட்டத்தை மேற்கொள்ள ஒதுக்கப்பட்ட பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு அமைப்புகள் கீழ்நிலையில் இருக்கும் மேலதிகாரிகளால் வழங்கப்படுகிறது.

சமாதான காலத்தில் முன்கூட்டியே செயலிழக்கும் இயந்திரங்கள் (அலகுகள்) பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பப்படுகின்றன நிர்வாக விசாரணைக்குப் பிறகு,வாகன உபகரணங்களின் செயல்பாட்டு விதிகளை மீறுவதற்கான காரணங்களையும் பொறுப்பாளர்களையும் நிறுவ மூன்று நாட்களுக்குள் அலகு தளபதியால் நியமிக்கப்படுகிறார்.

பழுதுபார்ப்பதற்காக இயந்திரங்கள் (அலகுகள்) அனுப்புதல்பழுதுபார்ப்பதற்காக கார்களை அனுப்பும் அமைப்பு ஏற்பாடு செய்கிறது ஆயுதங்களுக்கான துணைப் பிரிவு தளபதி(ஆட்டோமொபைல் சேவைத் தலைவர்). கப்பலுக்கு வாகனங்களைத் தயாரிப்பதற்கான பணிகள் வாகனத்தை இயக்கும் துறைகளில் டிரைவர் (குழு) மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

அன்று பழுதுபார்ப்பதற்காக காரை ஒப்படைக்கும் பிரதிநிதி, பழுதுபார்ப்பு லேபிளுக்கான உபகரணங்களை ஒப்படைக்கும் நபரின் பொறுப்புகள் பொறுப்பு: காருக்கான ஆவணங்களை வழங்குதல்; ஆவணங்கள் மற்றும் இயந்திரத்தின் நிலை குறித்த கருத்துகளை உடனடியாக நீக்குவதை உறுதி செய்தல்; ஏற்றுக்கொள்ளும் ஆவணங்களை தயாரிப்பதில் பங்கேற்பு.

சங்கத்தின் பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு அமைப்பு, ஆயுதப்படைகளின் கிளை மற்றும் மையத்தால் பெறப்பட்ட வாகனம் இருக்க வேண்டும் பழுதுபார்க்க ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதுபழுதுபார்ப்பதற்கான உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்வதுஉபகரணங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளும் பதிவு. சேர்க்கை காலக்கெடு. இரண்டு நாட்களுக்குள்வழங்குபவரின் முன்னிலையில் மற்றும் மூன்று நாட்கள்பழுதுபார்ப்பிலிருந்து வாகனங்களை வழங்குவதற்கும் ரசீது செய்வதற்கும் தொழில்நுட்ப நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப ரயில் (நீர்) போக்குவரத்து மூலம் அவற்றை வழங்கும்போது.

பழுதுபார்க்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கான கணக்கியல் நிறுவப்பட்ட நடைமுறைக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் அவை அலகுகளுக்கு (அலகுகள்) மாற்றப்படுவது அவர்களிடமிருந்து ஒதுக்கப்பட்ட பெறுநர்களின் கையொப்பத்தால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது.

பாஸ்போர்ட்டில் (படிவம்) பின்வரும் உள்ளீடுகள் செய்யப்பட்டுள்ளன:பழுதுபார்க்கும் வகை, சராசரி பழுதுபார்க்கும் போது மாற்றப்பட்ட முக்கிய அலகுகள், சேஸ் மற்றும் இயந்திர எண்கள்.

இயந்திரத்தின் சிலிண்டர்கள் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஜர்னல்களின் பரிமாணங்கள் என்ஜின் பாஸ்போர்ட்டில் (படிவம்) பதிவு செய்யப்படுகின்றன, இது வாகன பதிவு படிவத்தில் (பாஸ்போர்ட்) சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. பாஸ்போர்ட்டில் உள்ள உள்ளீடுகள் (படிவம்) பழுதுபார்க்கும் பிரிவின் கையொப்பம் மற்றும் முத்திரை மூலம் சான்றளிக்கப்படுகின்றன.

பழுதுபார்க்கும் துறை வழங்கப்பட்ட வாகனங்களை லூப்ரிகண்டுகள் மற்றும் சிறப்பு திரவங்களுடன் விதிமுறைகளின்படி நிரப்புகிறது, மேலும் நிறுவப்பட்ட விதிமுறைகளுக்குள் எரிபொருளை நிரப்புகிறது.

ரயில் (நதி, கடல்) போக்குவரத்து மூலம் பழுதுபார்ப்பிலிருந்து வாகனங்களை அனுப்பும்போது, ​​அவை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் நிலையத்திற்கு (துறைமுகம்) கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. பழுதுபார்க்கும் துறையால்.

பழுது இருந்து இயந்திரம் (அலகு) விநியோகம்பழுதுபார்த்த பிறகு காரை சரிபார்க்கிறது. கார் அலங்காரம் அடிப்படையில் செய்யப்படுகிறது வழக்கறிஞரின் அதிகாரங்கள்பெற மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் ஆவணம்,பழுதுபார்ப்பதற்காக அதை ஒப்படைக்கும்போது வரையப்பட்டது. சண்டையின் போதுபிரிவுகள் மற்றும் அலகுகளின் பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு அமைப்புகளுக்கு வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வது மேற்கொள்ளப்படுகிறது உத்தரவுகளின்படிஆயுதங்களுக்கான தொடர்புடைய துணைத் தளபதிகள் (ஆட்டோமொபைல் சேவையின் தலைவர்கள்), மற்றும் உருவாக்கத்தின் பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு அமைப்புக்கு, கூடுதலாக, தொடர்புடைய சேவைகளால் வழங்கப்பட்ட உத்தரவுகளின்படி.

போரின் போது (அணிவகுப்பு) பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மறுசீரமைப்பு நிறுவனங்களின் தளபதிகள் பழுதுபார்ப்பதற்கு வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்ளலாம் சொந்தமாகஉடனடியாக மேலதிகாரிகளுக்கு இது பற்றிய அறிக்கை மற்றும் நிறுவப்பட்ட முறையில் நியமனம் பதிவு செய்யப்பட்டது.

போர்க்காலத்தில் கார் பரிமாற்றம்,உருவாக்கத்தில் (அலகு) பழுதுபார்க்கப்படவில்லை, தோல்வியுற்ற இடங்களில் அல்லது அருகிலுள்ள தங்குமிடங்களில், வெளியேற்றும் பாதைகள் அல்லது மூத்த தளபதிகளால் நியமிக்கப்பட்ட பிற புள்ளிகளில் மேற்கொள்ளப்படலாம். ஆயுதங்களுக்கான துணைத் தளபதி (தளபதி) உத்தரவுகளின்படி, பிற உயர் அதிகாரிகளின் (சேவைகள்) தலைவர்கள் அல்லது அவர்கள் வழங்கிய உத்தரவுகளின்படி வாகனங்களை வழங்குதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

போர்க்காலத்தில், பழுதுபார்க்கப்பட்ட வாகனங்களை இராணுவ பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மறுசீரமைப்பு நிறுவனங்களிலிருந்து இராணுவப் பிரிவுகளுக்குத் திரும்பப் பெறுவது ஒரு விதியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அதன் சொந்த அதிகாரத்தின் கீழ்ஆயுதங்களின் கலப்பு குழுக்களின் ஒரு பகுதியாக மற்றும் இராணுவ உபகரணங்கள், அலகு (பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு அமைப்பு) ஒரு பிரதிநிதியின் கட்டளையின் கீழ் பணியமர்த்தப்பட்டு, தேவைப்பட்டால், ஒருங்கிணைந்த ஆயுத எஸ்கார்ட் அலகுகளால் வலுப்படுத்தப்படுகிறது.

வாகனங்களின் பகுதி பரிமாற்றம் உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது ரிசீவரால் கையால் வரையப்பட்டதுபழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு அமைப்பு மற்றும் அலகு (பிரிவு) மூலம் பராமரிக்கப்படும் நிறுவப்பட்ட ஆவணங்களில். கூடுதலாக, ரிசீவர் அறிகுறிகள் ஏற்றுக்கொள்ளும் ஆவணங்கள், இயந்திரத்தில் அலகுகள் மற்றும் அமைப்புகளை மாற்றும் நிகழ்வில் பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு அதிகாரத்தால் தொகுக்கப்பட்டது, எண்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிலை மூலம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது.


பக்கம் 1



பக்கம் 2



பக்கம் 3



பக்கம் 4



பக்கம் 5



பக்கம் 6



பக்கம் 7



பக்கம் 8



பக்கம் 9



பக்கம் 10



பக்கம் 11



பக்கம் 12



பக்கம் 13



பக்கம் 14



பக்கம் 15



பக்கம் 16



பக்கம் 17

கார்க்கி கிளை பற்றி VNIINMASH பற்றி மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் இயல்பாக்குவதற்கான அனைத்து யூனியன் அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனம்


REKOSSHMSCH

உபகரணங்களின் செயல்பாடு மற்றும் பழுது. பழுதுபார்ப்பிற்கான சமர்ப்பிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பிலிருந்து ஏற்றுக்கொள்ளுதல். பொதுவான தேவைகள்

ஆர் 50 - 609 - 30 - 87


^Л у ^ У






VSESOSHY YDUCHSH-ShaDOZA1 "ESHSKSH ISHTSHET by SHRMSHSHTSSH in shshshsh (VSH0SHSHV)

Rozhkovsky fshgaah

முன்பதிவு மற்றும் உபகரணங்களின் பழுது. பழுதுபார்ப்பிற்கான விநியோகத்தின் PORVDSK மற்றும் பழுதுபார்ப்பிலிருந்து ஏற்றுக்கொள்வது. பொதுவான தேவைகள்

ஆர் 50 - 609 -30 -87

7* "புரோவேட், டயர் தீர்வுகளைத் தேடுகிறார் VA-osyovv krtlrt &f$8K^ tavnostg.

7.1" முதல் முறையாக, ப்ரிட்லிசெவ்ட ட்ப்டட் விஷ்ச் ர்ஷ்ஹோய்டா, இது ஷ்ஷ்வ்யூம் உஷ்டாஷ் டிஜ்ஷ்மேஷ்ட் வழங்குகிறது. zetrig y&vdaayag ioolergovtkoy இயக்க நேரம்,

3ш1 ~ (ttenr/l*- ИфХ* ^,1 + Ш)/^ e £

எங்கே - nora&dashy kozffvdiakt e®shtshznosti kyptshshevk

ஷோஷிய்" சமம்! 0.15

7*2. பழுதுபார்க்கும் வகைக்கான சிறந்த விருப்பத்தின் தேர்வு அதிகபட்ச செயல்திறனின் அளவுகோலின் படி செய்யப்பட வேண்டும்

ஜாஸ் * (^1 " 4^2 ")/Zsch I

உதாரணமாக. போக்குவரத்து செலவுகள் மற்றும் மின்னணு குறைபாடுகளால் ஏற்படும் சேதங்கள் இல்லாமல் உள் இயந்திர பழுதுபார்க்கும் வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது,

வோல்கா GAZ-24 இன் ESH-24 இயந்திரத்தின் பாகங்களின் அதிகபட்ச உடைகள் உட்பட, வரம்பு நிலை மதிப்பீட்டின் விளைவாக, முதல் தொழில்முறை அரசாங்க பழுதுபார்ப்பு பிஸ்டன் மோதிரங்களின் தொகுப்பை மாற்றும் வடிவத்தில் இருந்தது என்பது நிறுவப்பட்டது. காரின் மைலேஜின் போது கிரான்ஸ்காஃப்ட் தாங்கி ஓடுகள். I® tke..hm ஆனது aashishesh® அணியாத சிலிண்டர் லைனர்களுடன் இணைந்து அதன் செயல்பாட்டின் காரணமாக 240? என்ற முழுமையான பழுதுபார்ப்பை வழங்குகிறது. பழுதுபார்ப்பிற்குப் பிறகு 180 ஆயுளை நீங்கள் எதிர்பார்க்கலாம். 0.6 * யு8 ஆயிரம். மொத்தத்தில், இரண்டு உறுப்பு-மூலம்-உறுப்பு குழு பழுதுபார்ப்புகளுக்குப் பிறகு, மொத்த ஆதாரம் 24G-+IQ8==350 tnelgm ஆக இருக்கும், மேலும் இந்த பழுதுபார்ப்புகளின் விலை 105+ISM245 ரூபிள் ஆகும்.

முதல் விருப்பத்தின்படி நீங்கள் ஒரு உறுப்பு-மூலம்-உறுப்பு குழு பழுது செய்யலாம், பின்னர் ஒரு மாற்றியமைத்தல், இது தொழில் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப, 2Ш x 0.8 = 160 ஆயிரம் kn, மற்றும் உலர் - 240 ^ 160 = 400 ஆயிரம் கி.மீ. . மொத்த பூக்கள்

ShZ-24 இயந்திரத்தின் விலை 236 ரூபிள் ஆகும். ஒரு புதுப்பித்தலில் ஒரு poelectno-pear கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மொத்த செலவுகள் 105+238*343 ரப் இருக்கும். பெரிய பழுதுபார்ப்புகளுக்கான 5-நாள் வேலையில்லா நேரத்தை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், மணிநேர செலவுக்கு சமமான சேதம், கடமை நேரத்தால் பெருக்கப்படுகிறது, பழுதுபார்க்கும் நாட்களின் எண்ணிக்கை 2.25 r I0.5 * IZ8 ரூபிள், பின்னர் இந்த வழக்கில் தீர்வு செலவுகள் 461 ரூபிள் ஆகும்.

இரண்டு பெரிய பழுதுகளுடன் கூடிய தடுப்பு பழுதுபார்க்கும் தளங்களின் மாறுபாடும் சாத்தியமாகும். கணக்கீட்டு முடிவுகள் அட்டவணையில் சுருக்கப்பட்டுள்ளன. ShZ-53 இயந்திரத்திற்கான இதே போன்ற கணக்கீடுகள்.

பழுதுபார்க்கும் முறை

இயந்திரம்

சராசரி வளம், ஆயிரம் கி.மீ

மொத்தம்

செலவுகள்*

குறிப்பிட்ட செலவு விகிதம், குறிப்பிட்ட RUB/DGO செலவுகள், % w

0 daush Sh*F~ sh&ttweshsh poshmtto** gruthosht shttzh. ஜி.....

0*70/0,40 100/100

ஒரு உறுப்பு-மூலம்-உறுப்பு பழுது மற்றும் ஒரு பெரிய மாற்றத்துடன்

இ,15/0.71 164/17?

இரண்டு வாய் காவலர்களுடன்

மிட்ஷோஷ்... .

ஜி, 51/1.01. 215/252

இரண்டு அடிப்படை பேரிக்காய்களுடன்

இரண்டு poele-gdentno-grugsho-gyda.repairs and odam kai"-"tadyish shshy-hsh:......

1.45D.08 100/100

1,61/1,13 111/105

0 "rda "kshv" tals;!:";! 1 reti-ta g;yz. "n*.

:2ДЗД,62 ШДШ

* எண் ^”с"" பழுதுபார்க்கும் போது வேலையில்லா நேரத்தைக் கணக்கிடுகிறது* இல்

zshysatele -* பழுதுபார்க்கும் போது வேலையில்லா நேரத்தைக் கணக்கிடுவதில் சிக்கல்கள், * t உன்னதமான முடிவின் ஆதாரம் தொழில்துறை தரத்திற்கு சமமாக எடுக்கப்பட்டது (0.8 Hardudago),

** Sushlzrnsh kzdersh* yard” I preaskurayat இல் மொத்த விலைக்கு சமம்.

அசோஷ்டா 2

படிவம். பழுதுபார்ப்புக்கான தயாரிப்பை வழங்குவதற்கான சட்டம் I _

டெலிவரிக்கு.in.........: . . பழுது: l....., ..... :....... ■ ...

view-rekkta 1kZhSh6anke தயாரிப்புகள்

இந்த சட்டம் ஒரு பிரதிநிதியால் வரையப்பட்டது ........................

பழுது பெயர்

yredariyyoig ^நடிப்பவர்;, நீளம் Nivdialy, shalshsha

ஒருபுறம், மற்றும் பிரதிநிதி _

வணிகத்தின் பெயர், :

அமைப்பு (இருப்பு;, நிலை, முதலெழுத்துகள், பெயர்

மறுபுறம், ஒப்படைப்பு முடிந்துவிட்டது என்ற உண்மையைப் பற்றி, .................„...பழுது __

பழுது வகை

பெயர், பிராண்ட், வகை, மாதிரி", தயாரிப்பு உற்பத்தி ஆண்டு

பாஸ்போர்ட் 5_ படிவம் __

உங்களிடம் பாஸ்போர்ட் இருந்தால், உங்களிடம் படிவம் இருந்தால்

செயல்பாட்டின் தொடக்கத்திலிருந்து (அல்லது) கடைசி வழக்கமான பழுதுபார்ப்பிலிருந்து இயக்க நேரம்

moto/aei, கிலோமீட்டர்கள் prooega, போன்றவை.

தொழில்நுட்ப நிலை:______

வரம்பு நிலை அறிகுறிகளின் பெயரிடல்

Ysh, par&shztrov 'தொழில்நுட்ப கடிதப் பரிமாற்றத்தின் எண் மதிப்புகள்......

முழுமை

தொழில்நுட்ப நிலை மற்றும் முழுமை _______________

Dashenovashe-தயாரிப்புகள்

தொடர்புடைய_-

nashevanie மற்றும் மற்றும் O:!yG!T "ShchozNkchspye g aoritkvno-te;." - ஆவணங்கள் இல்லை

பழுதுபார்ப்புகளின் மதிப்பிடப்பட்ட நோக்கம்

மாற்றத்திற்கான காரணம் தீர்மானிக்கப்படும்


nreyaölviro அளவுருக்களை அடைதல்


t-oyanaya," "cTpado"tim'resource/accident -etc.

Zaklteshyu: .... _____________________

ZSHYASH&yzh" தயாரிப்புகள் மற்றும் ஆற்றலின் கலவை



பழுது வகை




1 btlyoieshO"t "corlattano*-தொழில்நுட்பத் தேவைகளைக் குறிக்கிறது


பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி__-

தனிப்பட்ட, கையொப்பம்"


வாடிக்கையாளர் பிரதிநிதி

தனிப்பட்ட யோதிஷ்யா"


பழுதுபார்க்கும் நிறுவனம்


SHSHSHSH 3 Rekokeaschueshv “சோட் ஷா நா உருகுகிறது! SHSHSH zsh rshonea

இருந்து ஏற்றுக்கொள்வதற்காக. ___._பழுதுபார்த்தல்.........................

பழுதுபார்க்கும் வகை "புதிய புதிய தயாரிப்புகள்"

இந்த சட்டம் ஒரு பிரதிநிதியால் வரையப்பட்டது. .

பெயர் xfadprschtpya

ortaniza!^” (Zakavnikf, "dolknostA,.....shshchdshsh"G Ssafci

"_■ "_i9 இலிருந்து # பவர் ஆஃப் அட்டர்னியின் அடிப்படையில் செயல்படும்

ஒருபுறம், மற்றும் பிரதிநிதி.__

புதிய பழுதுபார்க்கும் உபகரணங்கள்

பற்றி மற்றொரு * பற்றி "பழுது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது"

பழுது வகை

பாஸ்போர்ட் B._

பண பாஸ்போர்ட்டுடன் vashtebyash ^^ modezh

படிவம் ஜே...................

உங்களிடம் ஒரு படிவம் இருந்தால்

தொழில்நுட்ப நிலை மற்றும் முழுமை.

மிகவும் நம்பகமான

ஒத்துள்ளது.

பெயர் Eiiiian) Shz^yonЁOyurmyyyy"b^ehshshch^-koy ஆவணங்கள்

பழுதுபார்க்கும் நிறுவனம் தயாரிப்பின் உண்மையற்ற செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது

உத்தரவாத காலம் அல்லது உத்தரவாத காலம் exnluatktssh

முடிவு: பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது

பொருளின் பெயர்

மற்றும் பழுதுபார்க்க ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. .

பழுது வகை. ஏற்றுக்கொள்ளும் தேதி

பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி_"

தனிப்பட்ட கையொப்பம்

வாடிக்கையாளர் பிரதிநிதி__

யாயாயா PShShs^

பழுதுபார்க்கும் நிறுவனம்

ஷ்ஷ்ஷ்ஷ்ஷ்ஷ்ஷ் தரவு

1. மேம்படுத்தப்பட்டது மற்றும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மாநிலக் குழு USSR தரநிலைகளின்படி. சோவியத் ஒன்றியத்தின் உயர் மற்றும் இடைநிலை சிறப்புக் கல்வி அமைச்சகம், சோவியத் ஒன்றியத்தின் வேளாண்மை மற்றும் டிராக்டர் பொறியியல் அமைச்சகம்* சோவியத் ஒன்றியத்தின் வனவியல், கூழ், காகிதம் மற்றும் மரவேலைத் தொழில் அமைச்சகம், ஒளி மற்றும் இயந்திர பொறியியல் அமைச்சகம் உணவுத் தொழில்மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் வீட்டு உபகரணங்கள், சோவியத் ஒன்றியத்தின் சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைச்சகம்

பி.டி. நிகோனோவ் (அணித் தலைவர்); எல்.அலீஃபர், Ph.D. அறிவியல்; V.A. கொரோலெவ்; A.N. Cheberenev, தொழில்நுட்ப அறிவியல் வேட்பாளர்; என்.ஏ. கரினோவா; எல்.ஏ.ஷோல்கினா; V.I. சுமாக், தொழில்நுட்ப அறிவியல் வேட்பாளர்; E.A. லிசுனோவ், தொழில்நுட்ப அறிவியல் வேட்பாளர்; V.P.Vazhdaev; V.IDdanov;

ஜி.என். எரோகின்; A.F. வைசோகிக்; B.S.Dvdastanrv; O.A.Ldtsimirsky; டி.பி.டிகிக்; A.A. Stalchenko; டி.பி. அஸ்டபோவ்

2. 07.X2.87 U 106 தேதியிட்ட VNIISHASH இன் கார்க்கி கிளையின் இயக்குனரின் உத்தரவின்படி அங்கீகரிக்கப்பட்டு நடைமுறைக்கு இழுக்கப்பட்டது

3. முதல் ஆய்வு தேதி 1994 ஆகும்.

ஆய்வு அதிர்வெண் 5 ஆண்டுகள்

d. குறிப்பு NSRMATIVSH-தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள்

1. பொது விதிகள்.................................2

2. பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒப்படைக்கப்பட்ட பொருட்கள்...................................4

3. பழுதுபார்ப்புகளைப் பெறுங்கள்.................................5

4. செயல்திறன் உத்தரவாதங்கள்.................................7

(பழுதுபார்க்கும் வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான வழிமுறை)................................8

பின் இணைப்பு 2. பழுதுபார்ப்பதற்காக தயாரிப்பை ஒப்படைப்பதற்கான சட்டத்தின் படிவம். 12

பின்னிணைப்பு 3. பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து தயாரிப்பை ஏற்றுக்கொள்ளும் செயலின் வடிவம்................... 14

IC OOOCH6. வெளியீடு மற்றும் வெளியீட்டிற்காக கையொப்பமிடப்பட்டது.N 01, என்றால். வடிவம் 60x84 I/I6. தொகுதி I print.l. TsO எக்யாவின் சுழற்சி. ஆர்டர் 360 விலை 5 kopecks. Shchd VNIINaDSh இன் கோர்க்கி பீடத்தின் "ரோமேயர்". 603603, Goryaki, Ts"79, Noskovo sosoye, 213-a.

w 658.58:002:006.354

உபகரணங்களின் செயல்பாடு மற்றும் பழுது.

விநியோகத்திற்கான நடைமுறை. பழுது மற்றும் குழிகள்

பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து. பொதுவான தேவைகள் R 50-609-30-87

தொடர் மற்றும் வெகுஜன உற்பத்தியில் தொழில்துறை மற்றும் தொழில்நுட்ப நோக்கங்களுக்காக பழுதுபார்க்கக்கூடிய தயாரிப்புகள் மற்றும் கூறுகளுக்கு (இனிமேல் தயாரிப்புகள் என குறிப்பிடப்படுகிறது) இந்த ஆவணம் பொருந்தும்.

பரிந்துரைகள் அமைக்கப்பட்டன பொதுவான தேவைகள்பழுதுபார்ப்பதற்காக சமர்ப்பிக்கப்பட்ட மற்றும் பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு (பழுதுபார்க்கும் வகைகள் - GOST 18322-78 இன் படி), மற்றும் பழுதுபார்ப்பிற்கான தயாரிப்புகளை சமர்ப்பிப்பதற்கான நடைமுறைகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பிலிருந்து ஏற்றுக்கொள்வது.

தயாரிப்புகளின் உத்தரவாத பழுதுபார்ப்புகளுக்கு பரிந்துரைகள் பொருந்தாது. வீட்டு உபகரணங்கள், விமான உபகரணங்கள் தயாரிப்புகளின் சிறப்பு வகையான பழுது, பழுது கணினி பொறியியல்பி கடல் கப்பல்கள், ஆனால் அறுவை சிகிச்சை தளத்தில் கூடியிருந்த ஒற்றை துண்டு மற்றும் சிறிய அளவிலான தயாரிப்புகளை பழுதுபார்ப்பதற்காக.

I. ஜெனரல் SH05SHIA

1.1 பழுதுபார்ப்புக்கான விநியோகம் மற்றும் பழுதுபார்ப்பிலிருந்து ஏற்றுக்கொள்வது நிறுவன (அமைப்பு) ytg ஆல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தயாரிப்பை இயக்கும் அதன் பிரிவு (இனிமேல் வாடிக்கையாளர் என குறிப்பிடப்படுகிறது).

பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பிலிருந்து விடுவிப்பதற்கான Crdeika பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்தால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது: உற்பத்தியாளர், பழுதுபார்க்கும் நிறுவனம். இயக்க அமைப்பின் பழுதுபார்க்கும் பிரிவு (இனி ஒப்பந்ததாரர் என குறிப்பிடப்படுகிறது).

1.2 பழுதுபார்ப்பதற்காக தயாரிப்பைச் சமர்ப்பிக்க வாடிக்கையாளர் கடமைப்பட்டுள்ளார், மேலும் ஒப்பந்ததாரர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து விடுவிக்கக் கடமைப்பட்டுள்ளார். இந்த பரிந்துரைகள் மற்றும் நெறிமுறை மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் (PTD), குறிப்பிட்ட தயாரிப்புகளுக்கான இந்த பரிந்துரைகளின் வளர்ச்சியில் உருவாக்கப்பட்டது. வகைகள், அத்துடன் தேவைகள்:® பழுதுபார்க்கும் ஆவணங்கள் GOST 2.602-68,

ShM weightyashhshsh F வாடிக்கையாளர் ~ ®|schtstssshe upesosaswr&iu one-predirshizya, பின்னர் trtt in welcome®

முடிவு செய்யும்®. tsch№ -yiv% ustshovley NTDயை நிராகரித்தார்,

1.3 1&sch1v6sh№> பழுதுபார்ப்பில் வாடிக்கையாளரால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, ஸ்பைர்-"rgoshi மறுத்து, நான் மாநிலங்களை வரம்பிடுகிறேன், தயாரிப்புகளுக்கான செயல்பாட்டு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் தொழில் சார்ந்த குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப ஆவணங்களுக்கு இணங்க தயாரிப்பின் உண்மையான நிலையின் பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. குறிப்பிட்ட வகைகள்,

1.4 உற்பத்தியின் தொழில்நுட்ப நிலையை மதிப்பிடும் முறை தேவைகளுக்கு ஏற்ப பயன்படுத்தப்படுகிறது.®, செயல்பாட்டு dokushvtatspz இல் urtashvdshyunshg. GOST 2.6D1-6S படி குறிப்பிட்ட வகைகளை ஒதுக்கீடு செய்தல்.

1*5. பழுதுபார்க்கும் வகையின் தேர்வு வாடிக்கையாளரால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது தயாரிப்பு மற்றும் மதிப்பீட்டின் எஞ்சிய வாழ்க்கையை முன்னறிவிக்கும் மதிப்பீட்டின் முடிவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. பொருளாதார சாத்தியம்மற்றும் இனங்கள் தேர்வு செயல்திறன், முடிவு.

1.6 பழுதுபார்ப்பதற்காக சமர்ப்பிக்கப்பட்ட மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட்டதாக வழங்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் அனைத்து அசெம்பிளி அலகுகள் மற்றும் வழங்கப்பட்ட பாகங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்! கிட் 2® தவிர, தயாரிப்புக்கான வேலை வடிவமைப்பு ஆவணங்கள்.

பழுதுபார்ப்பதற்காக தனித்தனியாக ஒப்படைக்கப்பட்ட மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக வழங்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் முழுமை மற்றும் கூறுகளின் பட்டியல் தொழில் N7D இல் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

1.7* பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கான தயாரிப்புகளை வழங்குவது ஒரு குறிப்பிட்ட வகையின் (தயாரிப்புகளின் குழு) தயாரிப்புக்கான தொழில்துறை தரநிலை தொழில்நுட்ப ஆவணங்களில் நிறுவப்பட்ட முறையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, தொடர்புடைய வகையின் போக்குவரத்துக்கான நடைமுறையில் உள்ள விதிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

1.8 பழுதுபார்க்கும் மையத்திற்கு தயாரிப்புடன் அனுப்பப்பட்ட ஆவணங்கள் நீர்ப்புகா பையில் அடைக்கப்பட்டு சீல் செய்யப்பட வேண்டும்.

1.9 பழுதுபார்க்கக் காத்திருக்கும் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளுக்கு உள்ளாகும் வரை அவற்றைச் சேமிப்பதற்கான தேவைகள், குறிப்பிட்ட வகைகளின் தயாரிப்புகளுக்கான செயல்பாட்டு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் தொழில்துறை அணு தொழில்நுட்ப ஆவணங்களுடன் இணங்க வேண்டும்.

2. dasht இல் sdsh zshvpsh

2.1 பழுதுபார்ப்பதற்காக சமர்ப்பிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் குறிப்பிட்ட நோக்கத்திற்காக செயல்பாட்டு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் ஆவணங்களில் Ustavdeshvd இன் "தோல்விகள் மற்றும் அதிகபட்ச தோல்விகள்" அளவுகோல்களுக்கு இணங்க வேண்டும்.

2.2 அணிய வேண்டிய பொருட்கள்; வரம்பு நிலைக்கான அளவுகோல்களில் ஒன்று, முதல் அல்லது அடுத்த பழுதுபார்ப்புக்கு முன் YaGD இல் நிறுவப்பட்ட வளத்தின் தீர்ந்துபோதல் ஆகும், இது வளம் தீர்ந்த பிறகு பழுதுபார்ப்புக்காக ஒப்படைக்கப்படுகிறது.

எரிபொருள் பம்ப் அதன் சேவை வாழ்க்கை காலாவதியான பிறகும் செயல்பாட்டில் இருந்தால், சேவை வாழ்க்கை நீட்டிப்பு சான்றிதழின் கீழ் தயாரிப்பின் மேலும் செயல்பாடு அனுமதிக்கப்படுகிறது. டோலினா சட்டத்தின் வடிவம் துறைசார் ShShch இல் கொடுக்கப்பட வேண்டும்,

2.3 பழுதுபார்க்கும் தயாரிப்புகளுக்கு ஒப்படைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, அவை அவற்றின் நிலையான சேவை வாழ்க்கையை தீர்ந்துவிடவில்லை, ஆனால் இயக்க நிலைமைகள், மோசமான தரம், உற்பத்தி (பழுது) ஆகியவற்றுடன் இணங்காததன் காரணமாக வரையறுக்கப்பட்ட நிலையை அடைந்துள்ளன; குறைபாடுகள் - வடிவமைப்பு அல்லது விபத்துக்கள். இந்த வழக்கில், ஒப்பந்ததாரர் மற்றும் வாடிக்கையாளர் பழுதுபார்ப்புக்கான முன்கூட்டிய விநியோகத்திற்கான காரணத்தைக் குறிக்கும் தொழில்நுட்ப நிலை அறிக்கையை வரைகிறார்கள்.

ஒப்பந்தக்காரரின் வேண்டுகோளின் பேரில், டெவலப்பரின் பிரதிநிதி (உற்பத்தியாளர், முந்தைய பழுதுபார்ப்பவர்) அறிக்கையை வரைவதில் ஈடுபட வேண்டும். இந்த செயல் டெவலப்பருக்கு அனுப்பப்படுகிறது (உற்பத்தியாளர், முந்தைய பழுதுபார்ப்பவர், அதை தோண்டி எடுப்பவர் - வாடிக்கையாளர்.

2.4 ஒரு தயாரிப்பின் பழுதுபார்க்கும் நோக்கத்தை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​பழுதுபார்ப்பதற்காக தயாரிப்பை ஒப்படைக்கும் செயலில் வாடிக்கையாளர் முன்மொழியப்பட்ட அளவை அடிப்படையாக எடுத்துக்கொள்வது மலிவானது. பழுதுபார்ப்பு வரம்பில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் வாடிக்கையாளருடன் ஒப்புக் கொள்ளப்பட வேண்டும்.

2.5 பழுதுபார்ப்பதற்காக சமர்ப்பிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் வாடிக்கையாளரால் அழுக்கிலிருந்து சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் தயாரிப்புக்கான செயல்பாட்டு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் தொழில்துறை சார்ந்த ஆய்வுத் தரவுகளின்படி தயாரிக்கப்பட வேண்டும்.

2.6 பழுதுபார்ப்பதற்காக சமர்ப்பிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளில் பின்வரும் ஆவணங்கள் இருக்க வேண்டும்:

1) உற்பத்தியாளரின் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட மற்றும் செயல்படுத்தப்பட்ட படிவம் (பாஸ்போர்ட்) அல்லது அது இல்லாத நிலையில், வாடிக்கையாளரால் தயாரிக்கப்பட்ட நகல்;

2) உற்பத்தியின் தொழில்நுட்ப நிலை குறித்த ஒரு செயல், பழுதுபார்க்கும் நேரத்தில் உற்பத்தியின் உண்மையான இயக்க நேரம் குறித்த கட்டாயக் குறிப்புடன், அது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வரம்பு நிலை அறிகுறிகளின் பட்டியலுடன்

பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்ப முடிவு, தயாரிப்பின் முழுமையைக் குறிக்கிறது (a.2.4 இன் படி பழுதுபார்ப்பதற்காக பெறப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு);

3) படி ஒட்டுமொத்த கண்டறியும் அட்டை

அல்லது ஒரு தொழில்துறை தரமான தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் அல்லது படிவத்தில் (பாஸ்போர்ட்) பேக்கேஜிங்கைப் பாதுகாப்பதற்கான குறி.

குறிப்பு. என்ற சான்றிதழுக்குப் பதிலாக தற்போதைய பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்ள அனுமதிக்கப்படுகிறது

பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து ஏற்றுக்கொள்ளுதல், "பாதுகாப்பு மற்றும் பேக்கேஜிங் பற்றிய ஆவணம்

பாஸ்போர்ட்டின் படிவம் C இல் பொருத்தமான பதிவைச் செய்யுங்கள்)

ஒரு *?

ஷிஷ் -சாப்ஸ்#. sch a iryavyuu தயாரிப்புகள் ஆம் "reataya" schvdadesh »^zdshvyaad. ■$*.. ■ mmmit ty^tshtv. gtsht® sh.fsch&ts,*

sap yr#2"rzsh^ch*l zy"ishschy|* ishrsha®&dala®® szdygyavdg i -tsh argashgk ஆம்.கட்டிடமின்மை பற்றி பழுதுபார்த்தல்*

3.8 -yatavt-“Sh” i’-daphodiy” ame“e ra adi&yaku-.

4- gamish shvdnikhsh

4.1, Shylyavzhya" obtsh kirav-dom rebitosyoooyn somolnsh இல் பழுது கேட்க" மற்றும் இணக்கம் உத்தரவாதம்.

4.2, ஒரு தயாரிப்புக்கு (தயாரிப்பு குழு) முன் மாநில (தொழில்) தரநிலைகள் அல்லது பிற தொழில் B5D இல் தர குறிகாட்டிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன,

4.3, Koshfetan vnachevda shrshshtschyaizh ioooleremoatnah விதிமுறைகள் மற்றும் பொருட்களின் இயக்க நேரம் தொழில்நுட்ப நிலைமைகள் மற்றும் தயாரிப்பு (தயாரிப்புகளின் குழு) ஆகியவற்றில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

தயாரிப்பு உற்பத்தி செய்யப்படும் தருணத்திலிருந்து காலம் மற்றும் உத்தரவாதக் காலம் கணக்கிடப்படுகிறது.

4.4, உத்தரவாதக் காலத்தின் போது (இயங்கும் நேரம்) ஒப்பந்தக்காரரின் தவறு காரணமாக தயாரிப்பு பழுதுபார்க்கப்பட்டிருந்தால், உத்தரவாதக் காலம் (இயங்கும் நேரம்) குறிப்பிட்ட மதிப்புகளுக்கு புதுப்பிக்கப்படும், கவுண்டவுன் பிரிவு 4.3 இன் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த பரிந்துரைகள், இது பற்றி. dapayaDOTA^"doldon make soetdotetvuada" தயாரிப்பின் fopsquwpe (பாஸ்போர்ட்) இல் உள்ளீடு.

இஃபேஜ்ஹெட்ஜ்ஹாக் i
ganzhtshchug

"பழுதுபார்க்கும் நரகம்" (பழுதுபார்க்கும் நரகத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான வழிமுறை) தேர்ந்தெடுக்கும் பொருளாதாரத் திறனை மதிப்பிடுவதில்

1. தற்போதைய நிலை குறித்த கணக்கெடுப்பை மேற்கொள்ளுங்கள்

G0v1 இன் படி தொழில் நெறிமுறை மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை தயாரிப்புக்காக நிறுவப்பட்ட தீங்கான நிலைமைகளின் அளவுகோல்கள் மற்றும் குறிகாட்டிகளின் அடிப்படையில் நீங்கள் இருக்கிறீர்கள்.: 27.00$-6E"

2. தொழில்துறையில் நிறுவப்பட்ட வரம்பு நிலை அளவுருக்களைப் பயன்படுத்தி RD 50-423-83, RD 50-490-84 இன் படி கண்டறியும் முடிவுகளின் (பிரிவு 1) அடிப்படையில் அதன் கூறுகளில் உற்பத்தியின் எஞ்சிய வாழ்க்கையின் ஓவியத்தை மேற்கொள்ளவும். ஷ்!டி

குறிப்பிட்ட வகைகளின் t தயாரிப்பு.

3. சாத்தியமான (மாற்று) பழுதுபார்ப்பு வகைகளை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள். மாற்றாக, தற்போதுள்ள ஏதேனும் ஒன்று தளர்வாகலாம், எடுத்துக்காட்டாக, ketshgdada, சராசரி, தற்போதைய GOST 18322 -?8

மற்றும் (ஆம்) சாத்தியமான வகையான பழுது, எடுத்துக்காட்டாக, தடுப்பு பழுது.

பிரதாச்சனி. ஒரு தயாரிப்பின் பழுதுபார்க்கும் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​நீங்கள் உள்ளடக்கம், கலவை, பழுதுபார்க்கும் நோக்கம் மற்றும் தயாரிப்பின் சாத்தியமான பழுதுபார்ப்பு வாழ்க்கை ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

1ak, "தயாரிப்பை முழுவதுமாக பிரித்தெடுப்பதன் மூலம், முக்கிய மற்றும் அடிப்படையானவை உட்பட அனைத்து தேய்ந்து போன கூறுகளை முழுமையாகக் கண்டறிந்து மீட்டமைப்பதன் மூலம் பெரிய பழுதுபார்ப்புகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், அடிப்படை ஒன்றைத் தவிர, அனைத்து கூறுகளையும் மாற்ற அனுமதிக்கப்படுகிறது. புதியவை மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட்டவற்றுடன், தொழில்துறை தரநிலை தொழில்நுட்ப ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தயாரிப்புகளின் குறிப்பிட்ட வகைகளுக்கு விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் அடிப்படை பகுதியை மாற்ற அனுமதிக்கப்படுகிறது.பெரிய பழுதுபார்ப்புகளுக்குத் தேவையான தொழில்நுட்ப வளம், தயாரிப்பு வகையைப் பொறுத்து, அடைப்புக்குறிகள் 60 வரை இருக்கும். 1005?.

நடுத்தர பழுதுகள் திட்டமிட்டபடி மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, ஆணிவேர் அல்லது பகுதியளவு பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் குறைபாடுகள் மற்றும் பசைகளை மாற்றுவதன் மூலம் முக்கியவை உட்பட வரையறுக்கப்பட்ட வரம்பின் கூறுகளை மீட்டெடுக்கிறது. உற்பத்தியின் சேவை வாழ்க்கை அடிப்படை பகுதியின் மீதமுள்ள வாழ்க்கையிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது.

தற்போதையது shishvshgoy nrv-tokhzhtsh parsing® மூலம் தீர்க்கப்படும். ttt& தனிப்பட்ட தோல்வியுற்ற பகுதிகளை மாற்றுவதற்கு. (dotadaey). postvreshdazhny தொழில்நுட்ப வளமானது அடிப்படை குழந்தையின் osgaksh"" i^cypcaa ஆல் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

நான் பேரிக்காய் வடிவ ரைம் கொண்ட திறமையான குழந்தையா? w®-முற்றத்தில் முழு.- பகுதிகளின் கலவை மற்றும் விஷம் sh பேரிக்காய் பகுதிகளின் தாவரத்தின் dafaktapdag உடன், வரம்பு நிலையின் SHH அளவுருக்களில் gedshschya apt des-tishazsh ஆம் otayashodnnkh பிரித்தெடுப்பதற்கு am உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணிகளுக்கு - தொழில்நுட்ப-ecodeshcheodede அளவுகோலை அடிப்படையாகக் கொண்டது. Aa இழப்புகள் NVDEAO- பர்ஷ் ஆதாரத்தின் மூலம் வசூலிக்கப்படும் குழுவின் தனிப்பட்ட விவரங்கள், அன்று, இழப்பு பற்றி? வேலையில்லா நேரம்; பழுது, yosderemonsha வள ne-desh? மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட செயல்பாடற்ற தயாரிப்பின் சாத்தியமான சேதத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, அழிவுக்குப் பிந்தைய செயல்பாட்டின் செயல்திறனில் அடிப்படைப் பகுதியின் மீதமுள்ள ஆதாரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

4. சாத்தியமான வள ஆதாரத்தை தீர்மானித்தல் 4 *

தயாரிப்பின் எஞ்சிய மறு உபகரணங்களின் மதிப்பீட்டின் UN முடிவுகளில் i-th வகையின் ஒவ்வொரு சாத்தியமான பழுதுபார்ப்புகளையும் வழங்கவும் (பிரிவு 2 மற்றும் 3 ஐப் பார்க்கவும்) குறிப்பு. சராசரி பழுதுபார்ப்பு ஆதாரங்களுக்கான மதிப்புகள் மற்றும் அடிப்படை பகுதிகளுக்கான சராசரி ஆதாரங்கள் அமைக்கப்பட வேண்டும் "

ஒரு குறிப்பிட்ட வகையின் அடிப்படையில் SD.

5. செயல்பாட்டின் சாத்தியமான தொடர்ச்சியின் தாக்கத்தை தீர்மானிக்கவும், செயல்பாட்டின் ஆதாரமான Zp, L ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, இறந்த-விரிவான இயக்க நேரத்திற்கான வருமானத்தில் உள்ள வேறுபாட்டின் வடிவத்தில் மற்றும் கூடுதல் மூலதனம் இல்லாமல் கூடுதல் செலவுகளை கழித்தல்% மற்றும் lth வகை Zsch L பழுதுபார்ப்புக்கான செலவுகள்

குறிப்பு, முதல் வகை முடிவுகளை மேற்கொள்வதற்கான செலவுகள் குறிப்பிட்ட pyredeiny செலவுகள் Zshch i, vdashchai-வது தற்போதைய பொருட்களுக்கான செலவுகள், உதிரி பாகங்கள், மறு வடிவில் எடுக்கப்படுகின்றன

நிறுவல் வேலை மற்றும் t»iu n குறிப்பிட்ட மூலதனம் தயாரிப்புக்கு V. அல்லது மொத்த விற்பனை (ஒப்பந்த) சங்கிலிகள் Cmg, i வடிவில், ஒப்பந்தக்காரரால் நிறுவப்பட்டது, போக்குவரத்து செலவுகள் Uip, L மற்றும் இலாப இழப்பு ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும். பழுதுபார்ப்பில் வேலையில்லா நேரம் Y P/ 1 *

6. £ வது வகையைச் சரிசெய்த பிறகு போதுமானதாக இல்லாததால், செயல்பாட்டுப் பற்றாக்குறையால் ஏற்படக்கூடிய சேதத்தைத் தீர்மானித்தல்

குறைக்கப்பட்ட உற்பத்தித்திறன், அதிகரித்த எரிபொருள் திறன், அதிகரித்த நச்சுத்தன்மை போன்றவற்றிலிருந்து பெறப்பட்ட லாபம்.

255. நடுத்தர, பெரிய மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பழுதுபார்ப்புகளுக்கான தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் ரேடியோ தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் விநியோகம் மூன்று மடங்குகளில் வழங்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப நிலை அறிக்கைகளின் அடிப்படையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சட்டத்தின் முதல் நகல் (இணைப்பு 57) உபகரணங்களுடன் பழுதுபார்க்கும் துறைக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இரண்டாவது - தகவல் தொடர்பு துருப்புக்கள் மற்றும் விமான சங்கத்தின் வானொலி தொழில்நுட்பத் துறையின் தலைவருக்கு, மூன்றாவது - தொழில்நுட்பத் துறையில் உள்ளது. அலகு.

256. தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் வானொலி தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் ஒரு பகுதியை பழுதுபார்க்கும் அதிகாரிகளுக்கு அனுப்புவதற்கான அடிப்படையானது, தகவல் தொடர்பு துருப்புக்களின் தலைவர் மற்றும் வானொலி தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் துறையால் பழுதுபார்க்கும் திட்டத்தின் படி வழங்கப்படும் உத்தரவு ஆகும். விமான போக்குவரத்து சங்கம். உத்தரவில் குறிப்பிடப்பட்ட நேரத்திற்குள் பெயரிடலின் படி அனுப்பப்பட வேண்டும்.

பழுதுபார்ப்பு உத்தரவு மூன்று பிரதிகளில் தகவல் தொடர்பு துருப்புக்களின் தலைவர் மற்றும் விமான சங்கத்தின் RTO மூலம் அலகுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.

பணி உத்தரவை முடித்த பிறகு, முதல் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட நகல் பழுதுபார்க்கும் அதிகாரத்திடம் உள்ளது, இரண்டாவது - வழங்குபவரிடம் உள்ளது மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட்ட அல்லது மாற்றப்பட்ட உபகரணங்களின் கூறுகளை பதிவு செய்வதற்கான அடிப்படையாக செயல்படுகிறது, மூன்றாவது, யூனிட்டில் உள்ளது, இது ஒரு வடிவத்தில் வழங்கப்படுகிறது. தகவல் தொடர்பு துருப்புக்களின் தலைவர் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து சங்கத்தின் RTO ஆகியோரின் பணியின் அறிக்கை.

பழுதுபார்ப்பதற்காக உபகரணங்களை அனுப்பும்போது, ​​​​முதல் (அசல்) அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப நிலை அறிக்கை மற்றும் மூன்றாவது நகல் பழுதுபார்க்கும் அதிகாரிக்கு அனுப்பப்படும், இரண்டாவது அலகு தொழில்நுட்பத் துறையில் உள்ளது.

தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் ரேடியோ தொழில்நுட்ப உபகரணங்களை அலகுக்கு திரும்பியவுடன் அல்லது இல்லாமல் பழுதுபார்க்கும் அதிகாரிகளுக்கு அனுப்பலாம்.

தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பப்பட்டு, அலகுக்குத் திரும்பியது, அலகு பதிவேட்டில் இருந்து அகற்றப்படாது மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு திருப்பித் தரப்படும்.
பழுதுபார்க்கும் அதிகாரியால் அது வந்த அலகுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. தகவல்தொடர்பு உபகரணங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் ரேடியோ தொழில்நுட்ப உபகரணங்களை சரிசெய்வது அலகுக்கு திரும்பாமல் பழுதுபார்ப்பது தகவல் தொடர்பு துருப்புக்களின் தலைவர் மற்றும் விமான சங்கத்தின் வானொலி தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவால் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

259. பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பப்பட்ட தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ ஆகியவை உபகரணப் பட்டியலுக்கு ஏற்ப பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், மொபைல் வாகனங்கள் ஆண்டு நேரத்திற்கு ஏற்ப செயல்படத் தயாராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், ஏசிஎஸ் மற்றும் ஆர்டிஓ ஆகியவற்றின் இயக்கத்தை தங்கள் சொந்த சக்தியின் கீழ் உறுதி செய்ய வேண்டும். . எரிவாயு தொட்டிகள் குறைந்தபட்சம் 1/4 எரிபொருள் நிரப்பப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

260. தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் ரேடியோ தொழில்நுட்ப உபகரணங்களை பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பும் போது மற்றும் அவற்றை அலகுக்குத் திருப்பி அனுப்பும் போது, ​​பின்வரும் சொத்து பின்தங்கியுள்ளது:

செயல்பாட்டின் போது தோல்வியுற்ற மீட்டெடுக்கக்கூடிய கூறுகளைத் தவிர, உதிரி பாகங்களின் ஒற்றை தொகுப்பு;

சிறப்பு கருவிஇயக்கம் எய்ட்ஸ், வேரூன்றிய கருவிகள் மற்றும் உதிரி சக்கரங்கள்;

கையடக்க அளவீட்டு கருவிகள், கடிகாரங்கள் மற்றும் ஸ்டாப்வாட்ச்கள் பழுது தேவைப்படாத மற்றும் சாதனங்களில் கட்டமைக்கப்படவில்லை;

வேலை செய்யும் தொலைபேசிகள், எழுதுதல் மற்றும் கணக்கிடும் இயந்திரங்கள்;

ப்ளோடோர்ச்கள், வெற்றிட கிளீனர்கள், எலக்ட்ரோலைட், நீர், எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருளுக்கான கொள்கலன்கள்;

இரசாயன மற்றும் கதிர்வீச்சு உளவு, வாயு நீக்கம் மற்றும் தூய்மையாக்குதல் ஆகியவற்றிற்கான திறமையான சாதனங்கள்.

அலகுக்குத் திரும்பாமல் பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பப்படும் போது, ​​தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அறை ஆகியவை உபகரணங்கள் பட்டியலின் படி முழுமையாக பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

261. தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் ரேடியோ தொழில்நுட்ப உபகரணங்களை பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்புவதற்கு முன், அனுப்புநர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்:

தூசி, அழுக்கு, துரு மற்றும் பிற ஆக்சைடுகளிலிருந்து அதை சுத்தம் செய்யவும்;

பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்புவதற்கான தேவைகளுக்கு ஏற்ப முடிக்கவும் (திரும்புடன் அல்லது இல்லாமல்);

அனைத்து கூறுகள் மற்றும் கூறுகளின் எண்கள் படிவங்களில் (பாஸ்போர்ட்) சுட்டிக்காட்டப்பட்ட எண்களுடன் ஒத்துப்போகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;

தயாரிப்பு தொகுப்பின் அறிக்கையை (இணைப்பு 15) தொகுத்து, படிவத்தில் (பாஸ்போர்ட்) மற்றும் தொழில்நுட்ப நிலை அறிக்கையை சேதப்படுத்திய அல்லது இழந்த கூறுகள், கூறுகள், அறிக்கையின் எண்ணிக்கை அல்லது எழுதப்பட்ட ஆய்வுச் சான்றிதழ் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவும். -ஆஃப். திரும்பப் பெறாமல் பழுதுபார்க்க அனுப்பும் போது, ​​இந்த ஆவணங்களை படிவத்தில் (பாஸ்போர்ட்) இணைக்கவும்;

படிவங்களின் பிரிவுகளை (பாஸ்போர்ட்கள்) நிரப்புவதன் சரியான தன்மை மற்றும் முழுமையை சரிபார்க்கவும், உண்மையான தொழில்நுட்ப தேவைகளுக்கு ஒத்த வகைக்கு உபகரணங்களை மாற்றுவதில் ஒரு குறி உள்ளது

நின்று, செயல்பாட்டின் தொடக்கத்திலிருந்து இயக்க நேரத்தை (மணிநேரங்களில்) சுருக்கவும் மற்றும் கடைசியாக திட்டமிடப்பட்ட பழுதுபார்ப்புக்குப் பிறகு, ஆயுதத்திற்கான யூனிட்டின் துணைத் தளபதியின் கையொப்பத்துடன் சான்றளித்து, யூனிட்டின் அதிகாரப்பூர்வ முத்திரையுடன் அனைத்து தரவையும் உள்ளிடவும். படிவத்தின் தொடர்புடைய பிரிவுகள் (பாஸ்போர்ட்);

தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பப்பட்டு, பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு திருப்பி அனுப்பப்படும் பணி உத்தரவின் சரியான தன்மை, அஞ்சல் மற்றும் ரயில்வே முகவரியின் சரியான தன்மை மற்றும் கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

265. தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக அனுப்பப்பட்ட ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு கருவிகளின் தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள மின்சார மின்சாரம், அனைத்து சந்தர்ப்பங்களிலும் தொழில்துறை கிட் பட்டியலுக்கு ஏற்ப பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு மின் சக்தி மூலத்திற்கும், பின்வருவனவற்றை பழுதுபார்க்கும் அதிகாரத்திற்கு தனித்தனியாக சமர்ப்பிக்க வேண்டும்:

தொழில்நுட்ப நிலை அறிக்கை - இரண்டு பிரதிகள்;

பெரிய பழுதுபார்ப்புக்காக சமர்ப்பிக்கப்பட்ட மின் உற்பத்தியின் நிபந்தனையின் சான்றிதழ் - இரண்டு பிரதிகள்;

இராணுவத்தின் உத்தியோகபூர்வ முத்திரையுடன் நிரப்பப்பட்டு சான்றளிக்கப்பட்டது

மின்சாரம் வழங்குவதற்கான படிவத்தின் பகுதிகள் மற்றும் பிரைம் மூவருக்கான பாஸ்போர்ட் (படிவம்).

வரையப்பட்ட ஆவணங்கள் (அலகு தளபதியால்) மற்றும் தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக தயாரிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டுத் தகவல்கள் ஆகியவை ஆய்வை மேற்கொள்ளும் ஆயுதங்களுக்கான துணைப் பிரிவு தளபதிக்கு ஆய்வுக்காக வழங்கப்படுகின்றன.

தகவல் தொடர்பு உபகரணங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் வானொலி தொழில்நுட்ப உபகரணங்களை பழுதுபார்க்கும் துறைக்கு அனுப்புவதுடன், இராணுவ பிரிவு பின்வரும் ஆவணங்களை அனுப்ப கடமைப்பட்டுள்ளது:

பழுதுபார்க்கும் உத்தரவு - இரண்டு பிரதிகள்;

தொழில்நுட்ப நிலை அறிக்கை - ஒரு நகல்;

தொகுப்பு பட்டியல் - இரண்டு பிரதிகள்;

செயல்பாட்டு ஆவணங்களின் முழுமையான தொகுப்பு;

நகரும் பொருள்களுக்கான மொபைல் வாகனங்களின் தொழில்நுட்ப நிலையின் சான்றிதழ் - இரண்டு பிரதிகள்.

வகைப்படுத்தப்படாத ஆவணங்கள் (பணி ஆணைகள், செயல்கள், அறிக்கைகள் போன்றவை) ஈரப்பதம் இல்லாத பைகளில் அடைக்கப்பட்டு தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் RTO ஆகியவற்றுடன் அனுப்பப்படுகின்றன.

269. தொடர்பாடல் சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் வானொலி தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் ரயில், சாலை, நீர் அல்லது விமான போக்குவரத்து மூலம் மத்திய மற்றும் மாவட்ட துணை அதிகாரிகளை பழுதுபார்ப்பதற்கு அனுப்பப்படுகின்றன. தகவல் தொடர்பு துருப்புக்களின் தலைவர் மற்றும் விமானச் சங்கத்தின் வானொலி தொழில்நுட்பத் துறையின் உத்தரவின் பேரில், மொபைல் சொத்துக்களின் கிடைக்கும் தன்மைக்கு உட்பட்டு, பழுதுபார்ப்பதற்காக உபகரணங்கள் அதன் சொந்த சக்தியின் கீழ் அனுப்பப்படுகின்றன.

270. உடன் வரும் நபர்களை அவளது பாதுகாப்பிற்காக நியமிப்பதற்கான நடைமுறை, பாதுகாப்பு தொடர்பான விதிமுறைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது

தகவல்தொடர்பு, ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ஆர்டிஓ வளாகங்கள் மற்றும் ரகசிய உபகரணங்கள் பழுதுபார்க்கும் அதிகாரிகளிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டு அவர்களிடமிருந்து ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன
அலகு பிரதிநிதி.

சுயாதீனமாக இயங்கும் தகவல்தொடர்புகள், ஆட்டோமேஷன் மற்றும் வானொலி தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள், அத்துடன் தகவல்தொடர்பு, ஆட்டோமேஷன் மற்றும் வானொலி தொழில்நுட்ப வளாகங்களின் தனிப்பட்ட கூறுகள், பிரிவின் தலைவரிடமிருந்து சிறப்பு உத்தரவுகள் இல்லாத நிலையில், அலகு பிரதிநிதி இல்லாமல் பழுதுபார்க்க (பழுதுவிடாதவை) ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன. தகவல் தொடர்பு துருப்புக்கள் மற்றும் விமான சங்கத்தின் வானொலி தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள்.

276. ஒரு பழுதுபார்க்கும் அமைப்பு, யூனிட்டின் பிரதிநிதி இல்லாமல் தகவல் தொடர்பு, ஆட்டோமேஷன் மற்றும் ஆர்டிஓ வளாகங்கள் மற்றும் வகைப்படுத்தப்பட்ட உபகரணங்களைப் பெற்றால், பழுதுபார்க்கும் அமைப்பு, மூன்று நாட்களுக்குள், யூனிட்டின் பிரதிநிதியை அழைப்பதற்கான அறிவிப்பை உபகரணங்களை அனுப்பிய யூனிட்டிற்கு அனுப்புகிறது. அறிவிப்பு கிடைத்த நாளிலிருந்து ஐந்து நாட்களுக்குள் அனுப்ப வேண்டும்.

தகவல்தொடர்பு, ஆட்டோமேஷன் மற்றும் வானொலி தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கான வகைப்படுத்தப்பட்ட உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான காலம் அலகு பிரதிநிதியின் வருகையின் தேதியிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது மற்றும் ஐந்து நாட்களுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.

ஒரு யூனிட் பிரதிநிதி இல்லாமல் ஏற்றுக்கொள்ளும் காலம் ஒன்றுதான் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்திற்கு உபகரணங்கள் வழங்கப்பட்ட நாளிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது.

இராணுவப் பிரிவின் பிரதிநிதி இல்லாமல் உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொண்டால், பழுதுபார்க்கும் அமைப்பின் பிரதிநிதியால் ஒருதலைப்பட்சமாக கையொப்பமிடப்பட்ட மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒப்புதல் சான்றிதழ் பழுதுபார்ப்பதன் மூலம் உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொண்ட நாளிலிருந்து ஐந்து நாட்களுக்குள் அஞ்சல் மூலம் அலகுக்கு அனுப்பப்படும். உடல்

தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் ரேடியோ தொழில்நுட்ப உபகரணங்களை பழுதுபார்க்கும் அதிகாரத்தால் தயாரித்தல், அனுப்புதல் மற்றும் ஒப்படைப்பதற்கான நடைமுறைக்கான நிறுவப்பட்ட தேவைகளுக்கு ஒரு பகுதி இணங்கத் தவறினால், அது பழுதுபார்ப்புக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை, ஆனால் தற்காலிக சேமிப்பிற்காக எடுக்கப்படுகிறது. , தற்காலிக சேமிப்பிற்கான ஏற்றுக்கொள்ளும் சான்றிதழ் வரையப்பட்டது (பின் இணைப்பு 1), இது ஒரு பிரதிநிதி பழுதுபார்க்கும் அதிகாரம் மற்றும் பகுதியின் பிரதிநிதியால் கையொப்பமிடப்பட்டது.

சட்டத்தின் ஒரு நகல் அலகு பிரதிநிதிக்கு வழங்கப்படுகிறது அல்லது அலகுக்கு அஞ்சல் மூலம் அனுப்பப்படுகிறது, இரண்டாவது - பழுதுபார்க்கும் உத்தரவை வழங்கிய தகவல் தொடர்பு துருப்புக்களின் தலைவர் மற்றும் விமான சங்கத்தின் ஆர்டிஓவின் முகவரிக்கு, மூன்றாவது எஞ்சியுள்ளது. பழுதுபார்க்கும் அதிகாரத்துடன்,

குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் சில குறைபாடுகள் (முழுமையின்மை) அகற்றப்படாவிட்டால், பழுதுபார்க்கும் அமைப்பு இது குறித்து தகவல் தொடர்பு மற்றும் வானொலி தொழில்நுட்ப துருப்புக்களின் தலைவரின் திணைக்களத்திற்கு அறிவித்து, பழுதுபார்க்கும் வரிசையில் பொருத்தமான நுழைவைச் செய்து பின்னர் அவரது அறிவுறுத்தல்களின்படி செயல்படுகிறது. .

தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் ரேடியோ தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் பழுதுபார்க்க அனுப்பப்படுகின்றன மற்றும் அதன் குறைபாட்டின் போது தீர்மானிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப நிலைக்கு ஏற்ப, 5 வது வகைக்கு ஏற்ப, பழுதுபார்க்கும் அமைப்பு, யூனிட்டின் ஒப்புதலைப் பெற்ற பிறகு, அதை எழுதுவதற்கான ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்கலாம். - பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில் ஆஃப்.

281. பழுதுபார்க்கும் அதிகாரம், ஒரு சிறப்பு இதழில், தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் ரேடியோ தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் பதிவுகளை தற்காலிக சேமிப்பிற்காக எடுத்து, பழுதுபார்ப்பதற்காக தயாரித்து சமர்ப்பிப்பதற்கான விதிகளை மீறுவதால்.

282. பழுதுபார்க்கும் நிறுவனங்களில் தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் ரேடியோ தொழில்நுட்ப உபகரணங்களை சரிசெய்தல், பழுதுபார்ப்பதற்கான ஏற்றுக்கொள்ளும் சான்றிதழை நிறைவேற்றும் தேதியால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

திட்டமிடப்படாத மறுசீரமைப்புகளுக்காக விமானப்படை பழுதுபார்க்கும் துறைகளுக்கு தகவல் தொடர்பு உபகரணங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் ரேடியோ தொழில்நுட்ப உபகரணங்களை அனுப்புவது விமானப்படை தகவல் தொடர்பு மற்றும் வானொலி தொழில்நுட்ப துருப்புக்களின் தலைவரின் அலுவலகத்தில் ஒப்புக் கொள்ளப்படுகிறது.

தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் வானொலி மற்றும் மின்னணு தகவல் அமைப்புகள் ஆகியவற்றின் நடுத்தர மற்றும் பெரிய பழுதுபார்ப்புகளின் போது, ​​அனைத்து உள்ளமைக்கப்பட்ட அளவீட்டு கருவிகளும் அளவீட்டு சரிபார்ப்புக்கு உட்பட்டவை மற்றும் தேவைப்பட்டால், பழுதுபார்க்கப்படும்.

283. பழுதுபார்க்கப்பட்ட தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் ரேடியோ பழுதுபார்க்கும் கருவிகள் அலகு பிரதிநிதியிடம் ஒப்படைக்கப்படுகின்றன அல்லது பழுதுபார்க்கும் வரிசையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அலகுக்கு நேரடியாக அனுப்புவதன் மூலம் திருப்பி அனுப்பப்படுகின்றன.

யூனிட்டின் பிரதிநிதியை அழைக்க, பழுதுபார்க்கும் அதிகாரம் அலகுக்கு ஒரு அறிவிப்பை அனுப்புகிறது, மேலும் அறிவிப்பு நகலை தகவல் தொடர்பு துருப்புக்களின் தலைவர் மற்றும் விமான போக்குவரத்து சங்கத்தின் RTO க்கு அனுப்புகிறது. அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள காலத்திற்குள் அதன் பிரதிநிதியை பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்திற்கு அனுப்ப அலகு கடமைப்பட்டுள்ளது.

பழுதுபார்க்கும் அதிகாரத்திடமிருந்து பழுதுபார்க்கப்பட்ட உபகரணங்களைப் பெற, பிரதிநிதி அதைப் பெறுவதற்கு ஒரு வழக்கறிஞரின் அதிகாரத்தையும் பகுதிக்கான முத்திரையையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

உபகரணங்களை ஏற்றுக்கொள்ளும் போது, ​​அலகு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் அமைப்பின் பிரதிநிதிகள் சரிபார்க்க ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைகளை நடத்த வேண்டும்:

பெரிய பழுதுபார்ப்புக்கான தொழில்நுட்ப நிலைமைகளுடன் பழுதுபார்க்கப்பட்ட உபகரணங்களின் இணக்கம்;

கிட் பட்டியலுடன் பழுதுபார்க்க அனுப்பப்பட்ட உபகரணப் பொதியின் இணக்கம்;

செயல்பாட்டு ஆவணங்களின் உள்ளடக்கங்கள்;

பழுதுபார்ப்பில் ஒரு குறி இருப்பது மற்றும் உபகரணங்கள் வடிவத்தில் நிறுவப்பட்ட பிந்தைய பழுதுபார்ப்பு உத்தரவாத காலம் (காலம்);

பழுதுபார்ப்புகளின் தரத்திற்கான மதிப்பாய்வு படிவங்களின் கிடைக்கும் தன்மை;

வாகனங்களின் சேவைத்திறன்.

ஏற்றுக்கொள்ளும் போது கண்டறியப்பட்ட குறைபாடுகள் ஐந்து நாட்களுக்குள் பழுதுபார்க்கும் அதிகாரியால் அகற்றப்படும்.

பழுதுபார்க்கப்பட்ட தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு தேவைப்படும் ரேடியோ தொழில்நுட்ப உபகரணங்களை அனுப்புவதற்கு போக்குவரத்துக்கு ஆர்டர் செய்தல் மற்றும் உடன் வரும் சிலரை (பெறுபவர்களை) அழைப்பது, அத்துடன் அதன் பேக்கேஜிங், ஏற்றுதல் தளத்திற்கு வழங்குதல், ஏற்றுதல் மற்றும் கட்டுதல், அதனுடன் மாற்றுவதற்கு முன் அதன் பாதுகாப்பை ஒழுங்கமைத்தல் நபர்கள் அல்லது போக்குவரத்து அதிகாரிகள் பழுதுபார்க்கும் அதிகாரத்தால் மேற்கொள்ளப்படுகிறார்கள்.

பழுதுபார்க்கும் அதிகாரம் பழுதுபார்க்கப்பட்ட தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள், தானியங்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் வானொலி மற்றும் மின்னணு தகவல் அமைப்புகளுக்கான உத்தரவாதக் காலத்தை (இயங்கும் நேரம்) நிறுவுகிறது.