டீசல் பர்னர் அமைத்தல். மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் டீசல் பர்னர் அமைத்தல். டீசல் பர்னர்களை அமைத்தல்

கொதிகலனில் டீசல் எரிபொருள் பர்னரை நிறுவுவது முதல் படியாகும், பின்னர் இயக்க அளவுருக்களை கட்டமைக்க வேண்டியது அவசியம், இது உற்பத்தியாளரால் தயாரிப்பு பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்படுகிறது. டீசல் பர்னரை நீங்களே அமைப்பது சாத்தியமா, நிச்சயமாக, ஒரு எளிய காரணத்தால் சாத்தியமற்றது, இது அமைக்கும் போது விலையுயர்ந்த டியூனிங் உபகரணங்கள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

ஒரு டீசல் எரிபொருள் பர்னர் அமைக்கும் போது ஒரு எரிவாயு பகுப்பாய்வியின் பயன்பாடு, எரிப்பு அறைக்கு வழங்கப்படும் போது எரிபொருள் எரிப்பு இயக்க அளவுருக்கள் தொடங்கும் மற்றும் அமைக்கும் செயல்முறையின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். டீசல் கொதிகலனின் சரியான மற்றும் தடையற்ற செயல்பாட்டிற்கு ஒவ்வொரு அமைப்பு உறுப்புக்கும் துல்லியமான மற்றும் முழுமையான மதிப்பு தேவைப்படுகிறது.

சில நேரங்களில் விசிறி பர்னரை மாற்றும்போது அல்லது புதிதாக வாங்கிய பர்னர் உபகரணங்களுக்கு உத்தரவாதம் தேவையில்லை, உங்கள் சொந்த கைகளால் சுய-நிறுவலுக்குப் பிறகு, திரவ எரிபொருள் கொதிகலனை பயனர் சிக்கலற்ற தொடக்கத்தைப் பெறுகிறார், மேலும் மகிழ்ச்சி தெரியும். வரம்புகள் இல்லை - பர்னர் வேலை செய்கிறது. அடுத்ததாக இருந்தால் எல்லாம் நன்றாக இருக்கும் வெப்பமூட்டும் பருவம்எரியவில்லை வார்ப்பிரும்பு வெப்பப் பரிமாற்றிஒரு தனியார் வீட்டில் வெப்ப அலகு.

ஒரு டீசல் பர்னர் அமைக்கும் போது, ​​திரவ எரிபொருள் கொதிகலன்களின் மாதிரிகள் இயங்கும் சக்தி வரம்பைக் கொண்டிருக்கும், பொருத்தமான பண்புகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் "கண் மூலம்" கருவிகள் இல்லாமல் அமைப்பது தவிர்க்க முடியாத இழப்புகளைக் கொண்டுவரும். எரிபொருள் (கலவை) மற்றும் பாதுகாக்க உகந்த எரிப்பு திறன் அடைய நிபந்தனையுடன் சூழல்அதிகப்படியான எரிப்பு தயாரிப்புகளிலிருந்து, உற்பத்தியாளரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி அதைச் சரிசெய்வதன் மூலமும், எரிப்பதைக் கண்காணித்து ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலமும் செயல்முறையை மேற்கொள்ளுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.

வெவ்வேறு கொதிகலன் சக்தி நிலைகள் மற்றும் டீசல் இன்ஜெக்டர் அளவுகளுக்கு ஏற்ப, நிறுவல் மற்றும் ஆணையிடும் பணிகள்திரவ எரிபொருளுக்கான பர்னர் சாதனம், மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் டீசல் வெப்பமூட்டும் கருவிகளின் சேவை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் மையத்துடன் ஒரு சிறப்பு நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்வதே சிறந்த மற்றும் மலிவான வழி.

ஒரு தனியார் இல்லத்திற்கு, டீசல் ஹீட்டர் பர்னர் அமைப்பது எங்கள் நிறுவனத்தின் சேவை மையத்தில் ஒரு நிலையான நடைமுறையாகும். மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் அனைத்து பகுதிகளும் சேவை செய்யப்படுகின்றன, மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் இருந்து நெருங்கிய பகுதிகள் உட்பட.

ஏழு தொழில்நுட்ப துறைகள் மாஸ்கோ மற்றும் மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் கடிகாரம் மற்றும் அவசரமாக டீசல் வெப்பமூட்டும் உபகரணங்களை பழுதுபார்ப்பதற்கும் ஆணையிடுவதற்கும் விண்ணப்பங்களை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. தனியார் வீடுகள் மற்றும் வணிக நிறுவனங்களின் கொதிகலன் அறைகளில் பர்னர் செயலிழப்புகளுக்கு சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் டியூனிங் மற்றும் சரிசெய்தல் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி நாங்கள் வேலை செய்கிறோம். திரவ எரிபொருள் வெப்பமூட்டும் கருவிகளின் உரிமையாளர்களிடமிருந்து முறையீடுகள் தொழில்நுட்ப உதவிக்கான விண்ணப்பத்தின் நாளில் செயல்படுத்தப்படுகின்றன!

உங்கள் வீட்டில் அனைவருக்கும் அமைதி மற்றும் அரவணைப்பை நாங்கள் விரும்புகிறோம்!

திரவ எரிபொருள் கொதிகலன்கள் அதன் செயல்பாடு மிகவும் திறமையான சாதனங்கள் ஆகும். அவர்கள் வீட்டில் மற்றும் இரண்டு வெப்பமூட்டும் எளிதாக சமாளிக்க உற்பத்தி வளாகம். அவர்கள் தங்கள் சொந்த வேண்டும் வடிவமைப்பு அம்சம்- டீசல் பர்னர் இருப்பது. டீசல் பர்னர் தான் அத்தகைய உபகரணங்களின் செயல்பாட்டை உறுதிசெய்கிறது, நம் வீட்டை சூடாகவும் வசதியாகவும் வைத்திருக்கிறது!

திரவ எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது பல்வேறு வகையான: டீசல் எரிபொருள், மண்ணெண்ணெய், மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட எண்ணெய் போன்றவை.

டீசல் பர்னர் விருப்பங்கள்

டீசல் எரிபொருள் பர்னர்கள் என்பது எரிப்பு அறையில் பற்றவைக்க எரிபொருளைத் தயாரிக்கும் சாதனங்கள். அவை அனைத்தும் பின்வரும் கொள்கைகளின்படி பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• எரிபொருள் எரிப்புக்கு - காற்றுடன் சிறிய துகள்களில் எரிபொருளை தெளிக்கும் முனைகள் கொண்ட பர்னர்கள், அத்துடன் பூர்வாங்க வாயுவாக்கம் மற்றும் ஆவியாக்கும் பர்னர்கள் கொண்ட பர்னர்கள்.

• எரிக்கப்பட்ட எரிபொருளின் வகை மூலம்: திரவ எரிபொருளுக்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்ட பர்னர்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த பர்னர்கள், இரண்டு வகையான எரிபொருளுக்கு (திரவ மற்றும் வாயு, அதாவது எரிவாயு-டீசல் பர்னர்கள்) பயன்படுத்தப்படலாம்.

• டீசல் பர்னர்களின் இயக்க முறைமையின் படி: இரண்டு-நிலை, ஒற்றை-நிலை, மாடுலேட்டிங்.

பர்னரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

முனை பர்னரின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாகும், இதன் மூலம் பர்னரில் எரிபொருள் தெளிக்கப்படுகிறது. டீசல் பர்னர்களுக்கான அத்தகைய முனையின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பல நிலைகளில் நிகழ்கிறது:

1).எரிபொருள் வழங்கல். எரிபொருள் தொட்டியின் உள்ளே எரிபொருள் சேமிக்கப்படுகிறது. இது ஒரு எரிபொருள் பம்ப் மூலம் எரிபொருள் இணைப்புகள் மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகிறது.

2).எரிபொருள் வடிகட்டுதல். எந்த வகையான எரிபொருளும் மாசுபடலாம். இதன் அடிப்படையில், எரிபொருள் பர்னருக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு, எரிபொருள் வடிகட்டியைப் பயன்படுத்தி சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. இந்த வடிகட்டி அவசியம்; இது பல்வேறு இயந்திர அசுத்தங்களை நீக்குகிறது, அதன் பிறகு சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருள் preheating அறைக்குள் நுழைகிறது. பாகுத்தன்மையைக் குறைக்க இந்த செயல்முறை முக்கியமானது. வெப்ப வெப்பநிலை தானாகவே பராமரிக்கப்படுகிறது.

3).எரிபொருளை எரிக்கும் செயல்முறை. உட்செலுத்துதல் கொள்கையின்படி வெப்பமூட்டும் அறையிலிருந்து எரிபொருள் வழங்கப்படுகிறது: அழுத்தப்பட்ட காற்றின் வலுவான ஓட்டத்தின் உதவியுடன், எரிபொருள் குழாயில் ஒரு வெற்றிட செயல்முறை உருவாக்கப்பட்டு, எரிபொருள் உறிஞ்சப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, காற்று ஓட்டம் மற்றும் எரிபொருள், கலந்து, முனை நுழைய. முனையின் உள்ளே, திரவமானது சிறிய நீர்த்துளிகளாக தெளிக்கப்பட்டு, எரிப்பு அறையின் முழு அளவையும் நிரப்புகிறது. ஒரு வலுவான, அழுத்தப்பட்ட காற்று ஓட்டம் அமுக்கி மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது. சரிசெய்தலுக்காக ஒரு சிறப்பு டம்பர் பொருத்தப்பட்ட விசிறி மூலம் இரண்டாம் நிலை காற்று வழங்கப்படுகிறது.

4) எரிபொருளின் பற்றவைப்பு. திரவ எரிபொருளைப் பற்றவைக்கும் செயல்முறை தானாகவே மின்முனைகள் அல்லது பற்றவைப்பு மின்மாற்றிகளுக்கு நன்றி செலுத்துகிறது.

பர்னர் இயக்க முறைமையைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது

ஒரு விதியாக, பர்னர்கள் ஒரு தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அலகு உள்ளது, இது உபகரணங்கள் மற்றும் அதன் வெப்பநிலையின் பாதுகாப்பை கண்காணிக்கிறது.

பர்னர் பின்வரும் முறைகளில் செயல்பட முடியும்:

• ஒற்றை-நிலை பயன்முறையில், அதாவது. எப்போதும் 100% சக்தியில். இந்த வழக்கில், பர்னரை தொடர்ந்து ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வதன் மூலம் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
• இரண்டு-நிலை பயன்முறையில் - பர்னர் முழு 100% சக்தி மற்றும் 40% மட்டுமே இயங்குகிறது.
• இரண்டு-நிலை இடைநிலை பயன்முறையில் - இங்கே பர்னர் சக்தி 40% மற்றும் 100% இடையே சீராக மாறுகிறது.
• பண்பேற்றப்பட்ட முறையில் - அதாவது. 10% முதல் 100% வரையிலான வரம்பிற்குள் பர்னர் சக்தியை சீராக மாற்றுவதால் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையை சரிசெய்தல் ஏற்படுகிறது.

எரிபொருளின் தேர்வைப் பொறுத்தவரை, அதன் சொந்த தேவைகள் உள்ளன, அதை நீங்கள் நேரடியாக பர்னர் பாஸ்போர்ட்டில் காணலாம்.

பர்னரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

டீசல் எரிபொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​பின்வரும் பண்புகளுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

· பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் வகை;

· வெப்ப சக்தி;

· நுகரப்படும் எரிபொருளின் அளவு;

· இயக்க முறைகள்;

· மின் நுகர்வு;

· அளவுருக்கள் மற்றும் எடை;

· உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பாஸ்போர்ட் தேவைகள்.

பர்னரை எவ்வாறு நிறுவுவது

கொதிகலன் மற்றும் புகைபோக்கி நிறுவப்பட்ட பிறகு டீசல் பர்னர் நிறுவப்பட வேண்டும். பர்னர் நிறுவல் செயல்முறை கூடுதல் உபகரணங்களை நிறுவுவதை உள்ளடக்கியது, அதாவது மிதவை, வடிகட்டி, பம்ப், குழாய் அமைப்பு, அமுக்கி, விசிறி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு முறைகள் மற்றும் பற்றவைப்பு அமைப்புடன் கூடிய எரிபொருள் தொட்டி.

சில டீசல் பர்னர்கள் தேவையான அனைத்து கூறுகளையும் கொண்டிருக்கின்றன, எனவே அத்தகைய பர்னர்களுக்கு கூடுதல் உபகரணங்களை நிறுவ தேவையில்லை.

முழு வெப்பமூட்டும் கொதிகலனின் திறமையான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாடு பர்னர் எவ்வளவு சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளது என்பதைப் பொறுத்தது. எனவே, பர்னரின் சரியான நிறுவலுக்கு, நீங்கள் விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும் நிறுவல் வேலை. தொழில்முறை கைவினைஞர்களின் சேவையை நாடுவது நல்லது.

பர்னர் அமைப்பு + சேவை

டீசல் பர்னரை அமைப்பது அதை நிறுவிய நிபுணர்களால் செய்யப்பட வேண்டும். அவர்கள்தான் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை எரிபொருளுக்காக அதை கட்டமைக்க வேண்டும். இருப்பினும், செயல்பாட்டின் போது பர்னர்களுக்கும் கவனம் தேவை. அவற்றின் கூறுகள் வலுவான வெப்பநிலை மாற்றங்களை அனுபவிக்கின்றன, எரிபொருள் பாதைகளின் அடைப்பு (மோசமான தரமான டீசல் எரிபொருளிலிருந்து), இது பின்னர் உபகரணங்கள் தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது. எனவே, சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும், டீசல் பர்னர்களின் முறிவுகளைத் தவிர்க்கவும், அவ்வப்போது தடுப்பு பராமரிப்பு செய்யப்பட வேண்டும்.

IN சேவை பராமரிப்புஅடங்கும்:

1. எரிப்பு முறை அமைப்புகளை மேம்படுத்துதல்;
2. பர்னர் கூறுகளை சுத்தம் செய்தல்;
3. தேய்ந்த பர்னர் பாகங்களை மாற்றுதல்;
4. வடிகட்டிகளை சுத்தம் செய்தல் அல்லது மாற்றுதல்;
5. பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களின் பகுப்பாய்வு.

எனவே, இப்போது டீசல் பர்னரை எவ்வாறு அமைப்பது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்:

பர்னர் நிறுவப்பட்டதும், அதை சரிசெய்ய வேண்டும். பர்னர் அமைப்புகள், அனைத்து தேவைகள் மற்றும் விதிகள் தொடர்பான அனைத்தும், நீங்கள் அதன் பாஸ்போர்ட்டில் காணலாம்.

எனவே, லம்போர்கினி ECO3r டீசல் பர்னரை உதாரணமாகப் பயன்படுத்தி, அதை நீங்களே எவ்வாறு அமைப்பது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம். இந்த அமைப்பு பல படிகளைக் கொண்டுள்ளது:

1).கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களை தயாரித்தல் (அழுத்த அளவு, வாயு பகுப்பாய்வி, சூட் அளவீட்டு சோதனை, எரிபொருள் பம்ப், நிறுவல் கருவி).

3).பின்னர் எரிபொருள் குழல்களை இணைப்பதற்கான முலைக்காம்பை இணைக்கிறோம், சேம்பர் வெளியில் இருப்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறோம். முக்கியமான! சிறந்த சீல் செய்வதற்கு, அலுமினிய கேஸ்கட்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.

4) குழல்களை எரிபொருள் பம்புடன் இணைக்கவும்.

5).இப்போது உடலில் இருந்து முன் பேனலை முனை மூலம் துண்டிக்கிறோம்.

6).கொதிகலனின் சக்தியை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு முனையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். அதன் முக்கிய பண்புகள்: கோணம், தெளிப்பு தீவிரம், பெயரளவு ஓட்ட விகிதம். மணிக்கு தரமான வேலைஉட்செலுத்தி, ஒரு "எரிபொருள் மேகம்" உருவாக வேண்டும், இது எரிப்பு அறை முழுவதும் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது.

7).முனையை நிறுவ டிஃப்ளெக்டரை அகற்றவும்.

8).முனையை நிறுவவும்.

9) பர்னரை மெயின்களுடன் இணைக்கவும்.

10).இப்போது நாம் பற்றவைப்பு மின்முனையை நிறுவுகிறோம், இதனால் தீப்பொறி உட்செலுத்தியிலிருந்து எரிபொருள் வெளியீட்டிற்கு அருகில் உள்ளது.

11). அழுத்த அளவீடு மற்றும் சரிசெய்தல் திருகு பயன்படுத்தி, சோலனாய்டு வால்வில் தேவையான அழுத்தத்தை 9 பட்டியில் இருந்து 14 பட்டியாக அமைக்கவும்.

12).இறுதியாக, பர்னரில் எரிபொருளை பம்ப் செய்யும் நேரம் வந்துவிட்டது, முதலில் நாம் ஒரு சோதனை ஓட்டம் செய்கிறோம்.

பி பர்னர் காட்சி பர்னரின் நிலையைக் காட்டுகிறது. விபத்து ஏற்பட்டால் - சிவப்பு, வெப்பமடையும் போது - மஞ்சள், சாதாரண நிலையில் - பச்சை.

13).கொதிகலனில் பர்னரை நிறுவும் போது, ​​எரிப்பு பொருட்களின் தரம் பின்வரும் மதிப்புகளுடன் பொருந்துமாறு காற்று சரிசெய்யப்பட வேண்டும்: CO 200ppm வரை; 02 3.5 பிபிஎம் முதல் 5.5 பிபிஎம் வரை; CO2 11.5 ppm முதல் 13.5 ppm வரை.

நீங்கள் மிகவும் தவறாக நினைக்கிறீர்கள் - சூட் எண்ணை அளவிடுவது மற்ற சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி பர்னர் அமைப்புகளை எந்த வகையிலும் ரத்து செய்யாது. இருப்பினும், உங்கள் இலக்கு "பர்னர் புகைபிடிப்பதைத் தடுப்பது" என்றால், இந்த சாதனம் போதுமானது மற்றும் தேவையற்றது.

சூட் எண்ணை எவ்வாறு அளவிடுவது? நாம் ஒரு பம்ப் மற்றும் வடிகட்டி காகிதத்தைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்றால், குறிப்பு வண்ணங்களுடன் அச்சிட்டுகளைப் பயன்படுத்தி ஒப்பிட வேண்டும், ஆம். இது நிச்சயமாக அதை ரத்து செய்யாது, 1111 இல் நான் நினைக்கிறேன், நான் SOK இல் ஒரு தலைப்பைத் திறந்தேன், எனது முதல் டீசல் கொதிகலனை அமைக்க எனக்கு உதவக்கூடிய ஒருவரைத் தேடினேன். (அப்படியானால், நீங்களும் க்ரியாஸ்னுல்யாவும் எனக்கு ஆலோசனையுடன் உதவி செய்தீர்கள்) நான் அத்தகைய சாதனத்தை வாடகைக்கு எடுத்த ஒரு நபரைக் கண்டுபிடித்தேன், இந்த டீசல் பர்னரில் இரண்டு நாட்கள் மற்றும் ஒரு இரவு உட்கார்ந்து முடித்தேன், ஆனால் நான் அதை அமைத்தேன். சூட் இல்லை, அதிகப்படியான காற்று இல்லை. அந்த நேரத்தில் நான் அந்த பர்னரை என்னால் முடிந்தவரை மாற்றவில்லை, சூட் எண்ணின் அடிப்படையில், மற்றும் வண்ணத்தின் அடிப்படையில், மற்றும் வெளியேற்றத்தின் அடிப்படையில். மற்றும் ரிட்டர்ன்/சப்ளை வெப்பநிலை மற்றும் ஓட்டம், செதில்களில் ஒரு டப்பாவுடன். அப்போது என்னிடம் கேஸ் அனலைசர் இல்லை, யாரும் கொடுக்கவில்லை. பர்னர் சரியாக வேலை செய்தது. நுகர்வு வடிவமைப்பின் படி உள்ளது, கொதிகலனில் சூட் இல்லை. அடுத்த வருடம் கீழே உள்ள தூசியை விளக்குமாறு கொண்டு துடைத்தார்கள்.
எனவே, அச்சுகளை குறிப்புடன் ஒப்பிடும்போது, ​​​​உங்களால் பர்னரை சரியாக சரிசெய்ய முடியாது என்று நான் சொல்ல முடியும். எனவே, நான் அதை முதலில் அட்டவணைகளின்படி சரிசெய்தேன், பின்னர் புகை/நிறம்/சுடர் ஆகியவற்றின் படி சரிசெய்தேன், பின்னர் அதை தலைகீழ் சமநிலைக்கு ஏற்ப சரிசெய்தேன் - எவ்வளவு வெப்பம் இழந்தது மற்றும் தேவையான நேரத்தில் எவ்வளவு எரிபொருள் பயன்படுத்தப்பட்டது, வெப்பநிலை என்ன? வெளியேற்றம். ஆனால் இது நீண்ட நேரம் எடுக்கும், மிக நீண்ட நேரம்... நான் ஒரு சாதாரண சோதனை பகுப்பாய்வியை வாங்கியபோது, ​​​​அமைவு நிமிடங்கள் எடுக்கத் தொடங்கியது. எனக்கு தெரியாது, ஒருவேளை எனது சோதனையாளர் தவறாக இருக்கலாம், ஆனால் அது 0.1 விதிமுறையாக இருப்பதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் என்னுடையது 0.2 ஐக் காட்டினால், பர்னர் சரியாக வேலை செய்கிறது. (நான் முன்பு போலவே வெப்பநிலை, எடை மற்றும் ஓட்டம் மூலம் சரிபார்த்தேன்)

அதே நேரத்தில், நான் ஒரு எரிவாயு பகுப்பாய்வியைப் பயன்படுத்தி அதை சரிசெய்ய முயற்சித்தேன், ஆம், அளவீடுகள் விதிமுறைகளிலிருந்து சற்று விலகலாம், ஆனால் இறுதியில், நாம் செயல்திறனைப் பற்றி பேசினால், இவை செயல்திறன் அலகுகள் கூட இல்லை, நான் செய்யவில்லை. ஒரு சதவீதத்தின் பின்னங்கள் என்ன என்பது கூட தெரியும். ஆனால் இப்போது நாம் உள்நாட்டு கொதிகலன் வீடுகளைப் பற்றி பேசுகிறோம், குறைந்த திறன்களைப் பற்றி, செயல்திறன் ஒரு சதவிகிதம் குறையும் போது 30 கிலோவாட்டில் எவ்வளவு டீசல் அதிகமாக செலவழிக்க முடியும்? ஆனால் இது மிக முக்கியமான விஷயம் அல்ல. செயல்பாட்டின் போது டீசல் தரம்/வெப்பநிலை மற்றும் அதற்கேற்ப டீசல் எஞ்சினின் பாகுத்தன்மை ஆகிய இரண்டையும் சார்ந்துள்ளது, ஏனெனில் டீசல் இன்ஜெக்டரின் ஒரே அழுத்தம் மற்றும் செயல்திறன் வெவ்வேறு வெப்பநிலைகள் மற்றும் எரிபொருளின் பாகுத்தன்மை ஆகியவற்றில் அது கடந்து செல்லும். வெவ்வேறு அளவுகள், அதே போல் கொதிகலனுக்குள் உறிஞ்சப்பட்ட காற்றின் வெப்பநிலை, அதே அளவு காற்றில் வெப்பநிலை மாறும்போது, ​​இந்த தொகுதியில் ஆக்ஸிஜனின் அளவு மாறுகிறது, மேலும், புகைபோக்கியில் உள்ள வெற்றிடத்திலிருந்து எனக்கு தோன்றுகிறது. , அதன் மாற்றத்துடன் பர்னர் வழியாக செல்லும் காற்றின் அளவும் மாறுகிறது.
இப்போது கேள்வி என்னவென்றால், எந்த வீட்டு கொதிகலன் அறையில் காற்று மற்றும் டீசல் எரிபொருளின் நிலையான வெப்பநிலை பராமரிக்கப்படுகிறது? ஒவ்வொரு கொதிகலன் அறையிலும் புகைபோக்கி மற்றும் உட்செலுத்தலில் உள்ள வரைவு நிலையானதா? ஆனால் பதிலுக்குப் பிறகு, நீங்களே சிந்தித்துப் பாருங்கள், டீசல் இயந்திரத்தை டியூன் செய்ய எரிவாயு பகுப்பாய்வியைப் பயன்படுத்துவது உண்மையில் அவசியமா? அல்லது ஒரு சாதாரண சூட் எண் சோதனையாளர், நீங்கள் சரியாகக் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, பர்னரை மிக சரியாக உள்ளமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், நான் அதை ஆரம்பத்தில் என் உணர்வுகள் மற்றும் அனுபவத்தின் அடிப்படையில் அமைத்தேன். பின்னர் நான் என்னை நானே சரிபார்த்து ஒரு சோதனையாளரின் உதவியுடன் அதை மெருகூட்டுகிறேன், வாயு கூட உண்மையில் ஒருவருக்கு உதவாது மற்றும் எனது கருத்து மிகவும் அகநிலையாக இருக்கும்.

கவனம்! தெர்மோஷாப் நிறுவனம் எந்த பர்னர் சாதனங்களின் பழுது, நிறுவல் மற்றும் உள்ளமைவுக்கான கூடுதல் சேவைகளை வழங்குகிறது. எரிவாயு பகுப்பாய்வியைப் பயன்படுத்தி பர்னரை நன்றாகச் சரிசெய்வதன் மூலம், நீங்கள் 10-15% எரிபொருள் நுகர்வு சேமிக்க முடியும்! ஏதேனும் கேள்விகளுக்கு, மேலாளர்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

எங்கள் சான்றளிக்கப்பட்ட பொறியாளர்கள் எந்த பணியையும் கையாள முடியும். சேவைகளின் பட்டியல்: எரிவாயு பர்னர்கள் அமைத்தல், எந்த சக்தியின் எரிவாயு பர்னர்களை சரிசெய்தல், டீசல் பர்னர்கள் அமைத்தல், டீசல் பர்னர்களை சரிசெய்தல்.

வீடியோ டுடோரியல் "குறைந்த சக்தி கொண்ட திரவ எரிபொருள் பர்னரை அமைத்தல்"

தேவைப்பட்டால், டீசல் பர்னரை தரமற்ற வகை எரிபொருளுக்காக மறுகட்டமைக்கலாம் - விமான மண்ணெண்ணெய், வெப்பமூட்டும் எண்ணெய் போன்றவை.

வீடியோ டுடோரியல் "குறைந்த சக்தி கொண்ட எரிவாயு பர்னரை அமைத்தல்"

டீசல் பர்னர்களின் சேவை மற்றும் பழுது ஆகியவை அடங்கும்:

எரிவாயு பகுப்பாய்வியைப் பயன்படுத்தி பர்னர் ஒழுங்குமுறை

வேலை செய்யாத அல்லது தேய்ந்த பாகங்களை மாற்றுதல்

எரிபொருள் மற்றும் காற்று வடிகட்டிகளை சுத்தம் செய்தல் அல்லது அவற்றை மாற்றுதல்

எரிப்பு பொருட்களின் கருவி பகுப்பாய்வு

சூட்டில் இருந்து பர்னர் கூறுகளை சுத்தம் செய்தல்

தேவைப்படும் போது இன்ஜெக்டரை மாற்றுதல்

கூடுதலாக, வடிவமைப்பு, உறுப்புகளின் உருவாக்கம், பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் எரிவாயு / டீசல் பர்னரின் செயல்பாட்டின் ஆட்டோமேஷன், அவற்றின் நிறுவல் மற்றும் உள்ளமைவு ஆகியவற்றில் வேலைகளை மேற்கொள்ளலாம்.
எரிவாயு மற்றும் டீசல் பர்னர்களை சரிபார்த்தல், சரிசெய்தல், சரிசெய்தல் மற்றும் மறுசீரமைத்தல் ஆகியவற்றுக்கான சேவைகளின் வரம்பு மேலே பட்டியலிடப்பட்டவற்றுடன் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை மற்றும் பர்னர் வாங்குபவரின் விருப்பத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
கேஸ் மற்றும் டீசல் பர்னர்களின் பிராண்டுகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களின் பட்டியல், Giercsh, Weishaupt, Viessmann, Ferroli, Lamborgini, Cuenod, Bentone, Ecoflam, Baltur, FBR, ACV, Roca, Riello, Oilon மற்றும் பிற உலகளாவிய பிராண்டுகளால் குறிப்பிடப்படுகிறது. உற்பத்தியாளர்கள்.
டீசல் மற்றும் கேஸ் பர்னர்களை பழுதுபார்ப்பது பற்றவைப்பு மின்முனைகள், முனைகள் போன்ற கூறுகளை மாற்றுவதை உள்ளடக்குகிறது. எரிபொருள் குழாய்கள், அத்துடன் ஆட்டோமேஷன் மற்றும் மின் கூறுகள் - மின்மாற்றி, பற்றவைப்பு மின்முனைகள், சென்சார்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள்.
பழுதுபார்ப்பு பர்னரின் இறுதி சரிசெய்தலை உள்ளடக்கியது, இரண்டு சோதனை சோதனையின் முடிவுகள் மற்றும் ஃப்ளூ வாயுக்களின் கலவையின் பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில். எரிபொருள் எரிப்பு செயல்முறையை துல்லியமாக மேம்படுத்தவும், அதிக செயல்திறனை அடையவும் இது உங்களை அனுமதிக்கிறது.
டீசல் மற்றும் எரிவாயு பர்னர்கள் பழுதுபார்ப்பு உபகரணங்கள் உற்பத்தியாளர்களின் மையங்களில் பயிற்சி பெற்ற பயிற்சி பெற்ற, உயர்தர நிபுணர்களால் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

இந்த சேவை 3,500 ரூபிள் முதல் கிடைக்கிறது.

எந்த கொதிகலனின் அவசியமான கூறு பர்னர் ஆகும். முழு அலகு செயல்பாடு பர்னர் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது. பர்னர்கள்:

• எரிவாயு;
• டீசல் (திரவ எரிபொருள்);
• உருண்டை

எந்த வகை பர்னருக்கும் முக்கிய செயல்பாடுகள் தேவையான அளவு எரிபொருளை எரிப்பதாகும். பர்னர் செயலிழப்பு முழு அமைப்பின் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்க அச்சுறுத்துகிறது. எனவே, அதைச் சரியாகச் செய்வது முக்கியம் தற்போதைய பர்னர்கள் நவீன வகைஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள் உள்ளன. ஆனால் இது இருந்தபோதிலும், அவை உடைந்து போகின்றன. பர்னர்களின் பழுது மற்றும் பராமரிப்பை நீங்களே மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. அத்தகைய நோக்கங்களுக்காக, தகுதி வாய்ந்த சேவை மைய ஊழியர்கள் உள்ளனர்.

சரியான பர்னர் செயல்பாடு

பர்னரின் சீரான செயல்பாட்டிற்கு, அதன் சரியான செயல்பாட்டை கண்காணிக்க வேண்டியது அவசியம். இதற்கு பல நிபந்தனைகள் உள்ளன:

• ஏற்ற இறக்கங்கள் இல்லாமல், நெட்வொர்க்கில் சரியான அளவிலான மின்னழுத்த விநியோகத்தை உறுதி செய்வது அவசியம். மின்னழுத்த நிலைப்படுத்திகளைப் பயன்படுத்தி இதை எளிதாகச் செய்ய முடியும், இது பொறிமுறையானது சீராக வேலை செய்ய உதவுகிறது மற்றும் உரிமையாளர்களின் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது;
• எரிவாயு குழாயில் வாயு அழுத்தத்தை கண்காணிக்க ஒரு ரிலே நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;
• தூசியின் பெரிய குவிப்பு காரணமாக பொறிமுறையின் செயல்பாட்டில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். அதை அகற்ற, அதை செயல்படுத்த வேண்டியது அவசியம் ஈரமான சுத்தம்வீட்டிற்குள், மேலும் பர்னரை வருடத்திற்கு 2 முறையாவது சுத்தம் செய்யவும்.

அறையில் போதுமான காற்று ஓட்டம் காரணமாக முறிவு ஏற்படலாம். இது பர்னர் மற்றும் கொதிகலன் மாசுபடுவதற்கு பங்களிக்கிறது. எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும் சேவை மையம்அத்தகைய வெளிப்பாடுகளை நீங்கள் கவனித்தால்: துர்நாற்றம், அசாதாரண அதிகரித்த சத்தம், அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு.

எங்கள் வல்லுநர்கள் முறிவுக்கான காரணங்களை எளிதாகவும் விரைவாகவும் கண்டறிந்து அவற்றை அகற்றுவார்கள். தொழில்முறை அணுகுமுறைஒதுக்கப்பட்ட சிக்கல்களைத் தீர்க்க - இது எங்கள் சேவையின் முக்கிய குறிக்கோள். வேலையை திறம்பட செய்ய, அனைத்தும் நிலைகளில் செய்யப்பட வேண்டும்:

• காரணங்களை தீர்மானிக்க அலகு கண்டறிதல்;
• எரிப்பு கட்டுப்பாட்டு சோதனை;
• பாகங்களை சரிபார்த்தல் மற்றும் ஆய்வு செய்தல்.

கொதிகலன் தோல்வி இல்லாமல் இயங்கினாலும், வழக்கமான ஆய்வு, சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பர்னர் சரிசெய்தல் இன்னும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

எங்கள் சேவை மைய வல்லுநர்கள் கணிசமான அனுபவம் மற்றும் பல்வேறு வகையான பர்னர்கள் மற்றும் தற்போதைய சூழ்நிலைகளுடன் பணிபுரிகின்றனர். எங்கள் நிறுவனத்தின் ஊழியர்களின் தொழில்முறையை நம்பி, உங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் உபகரணங்களின் ஆயுள் இரண்டையும் உறுதிப்படுத்துகிறீர்கள். எங்கள் ஊழியர்களால் செய்யப்படும் அனைத்து வேலைகளும் சேவை மையத்தால் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகின்றன.

கொதிகலனின் டீசல் பர்னரை அமைத்தல்

சேவை மையத்தின் முக்கிய பணி உபகரணங்களின் பாதுகாப்பான மற்றும் தடையற்ற செயல்பாட்டை கவனித்துக்கொள்வதாகும். காஸ் மற்றும் டீசல் பர்னர்கள் மற்றும் பலவற்றை சரிபார்த்தல், சரிசெய்தல், பழுதுபார்த்தல், மறுசீரமைப்பு செய்தல் ஆகியவற்றுக்கான சேவைகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

டீசல் மற்றும் எரிவாயு பர்னர்கள் பழுதுபார்க்கும் போது, ​​அதை மாற்ற முடியும்:

• பற்றவைப்பு மின்முனைகள்;
• முனைகள்;
• எரிபொருள் பம்ப்;
• பற்றவைப்பு மின்முனைகள்;
• சென்சார்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள்.

வல்லுநர்கள் பர்னரின் இறுதி சரிசெய்தலை மேற்கொள்கின்றனர், இது எரிபொருள் எரிப்பு செயல்முறைகளை மேம்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது, எனவே, கொதிகலனின் உயர் செயல்திறன்.

பெல்லட் பர்னர் மற்றும் அதன் அம்சங்களை அமைத்தல்

பர்னர்களை நன்றாகச் சரிசெய்வதற்கு பல்வேறு வகையானசேவை நிபுணர்களின் உதவி தேவை. இந்த உபகரணத்தின் பராமரிப்பு அவ்வப்போது சுத்தம் செய்வதை உள்ளடக்கியது:

• உள் உணரிகள்;
• தட்டி;
• மற்ற விஷயங்கள்.

ஒரு பெல்லட் பர்னரின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், அதன் செயல்பாட்டிற்கு, எரிபொருள் துகள்கள் அல்லது உலர்ந்த தானியங்கள் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

முடிவுரை

எங்கள் சேவை மையம் வெப்பமூட்டும் உபகரணங்களுக்கான உயர்தர பழுது மற்றும் பராமரிப்பு சேவைகளை வழங்குகிறது. உற்பத்தியாளர் மற்றும் அலகு வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், நிறுவனத்தின் வல்லுநர்கள் எந்த முறிவையும் அகற்றுவார்கள்.

எந்த கொதிகலிலும் மிக முக்கியமான பாகங்களில் ஒன்று பர்னர் ஆகும். அவை செயல்படும் எரிபொருளின் வகையைப் பொறுத்து பிரிக்கப்படுகின்றன: எரிவாயு, பெல்லட் மற்றும் டீசல்.

தகுதிவாய்ந்த பணியாளர்களின் பங்கேற்பு இல்லாமல் எரிவாயு பர்னர் அல்லது பிற வகை பகுதிகளை அமைப்பது சாத்தியமற்றது. சாதனங்களின் அதிகரித்த தீ மற்றும் வெடிப்பு ஆபத்து நிபந்தனையற்றது. அதனால்தான் எந்த சூழ்நிலையிலும் நீங்கள் ஈடுபடக்கூடாது சுய பழுது, பர்னர்களை சுத்தம் செய்தல் அல்லது சரி செய்தல்.

உங்கள் உபகரணங்களின் பராமரிப்பை எங்களிடம் ஒப்படைப்பதன் மூலம், உங்கள் பாதுகாப்பையும் உங்கள் யூனிட்டின் நீண்ட ஆயுளையும் உறுதிப்படுத்துகிறீர்கள்.