எஃகு கேபிளை எவ்வாறு சரிசெய்வது. ஒரு லேன்யார்ட் என்றால் என்ன - நடைமுறையில் டென்ஷனரைப் பயன்படுத்துவதற்கான வகைகள் மற்றும் பகுதிகள். கேபிள் டென்ஷன் வழிமுறைகள்

காதணிகள், திம்பிள்ஸ், காரபைனர்கள், லேன்யார்ட்ஸ் - நம்மில் பெரும்பாலோர் இதுபோன்ற குறிப்பிட்ட பொருட்களை அரிதாகவே கையாள வேண்டியிருக்கும், அநேகமாக, அனைவருக்கும் அவற்றின் இருப்பு பற்றி தெரியாது. எனவே, இந்த மர்மமான சொற்களுக்குப் பின்னால் என்ன மறைக்கப்பட்டுள்ளது என்பது பற்றிய தகவல்கள் யாரையும் காயப்படுத்தாது. எனவே, இந்த கட்டுரையில் ரிக்கிங் பாகங்கள் பற்றி பேசுவோம். வயர், கேபிள் அல்லது கயிறு மூலம் எதையாவது தூக்கவோ, சரிசெய்யவோ, இழுக்கவோ அல்லது தொங்கவோ தேவைப்படும் போதெல்லாம் நீங்கள் அவர்களைச் சந்திக்க வேண்டும்.

ஒரு தொழில்முறை மோசடி உபகரணத்தை கையில் வைத்திருப்பதால், பல பணிகளை வழக்கமான மேம்படுத்தப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துவதை விட பல மடங்கு எளிதாகவும் திறமையாகவும் தீர்க்க முடியும். இன்று, எந்தவொரு கட்டுமான சந்தையிலும் இந்த வேலைகளை முடிக்க தேவையான அனைத்தையும் நீங்கள் வாங்கலாம்.

கேபிள் கவ்விகள் கேபிளின் முடிவில் சுழல்களை உருவாக்கும் போது சவுக்கைகளை பாதுகாப்பாக இணைக்க அனுமதிக்கும், மற்றும் டர்ன்பக்கிள்ஸ் - தேவையான எந்த சக்தியுடனும் கேபிளை இழுக்க.

டால்ரெட்ஸ்

கேபிள்களை டென்ஷனிங் செய்வதற்கு மிகவும் பிரபலமான மற்றும் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் சாதனம் ஒரு லேன்யார்ட் - ஒரு திருகு நீட்சி சாதனம்... இது மிகவும் எளிமையாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டு பொதுவாக மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: இரண்டு திருகுகள் மற்றும் ஒரு வழக்கு. அதன் உடலை சுழற்றுவதன் மூலம் ஒரு லேன்யார்டுடன் கேபிளை இழுக்கவும்.

திருகுகளில் ஒன்றில் வலது கை நூல் உள்ளது, மற்றொன்று இடது கை நூல். எனவே, உடல் சுழலும் போது, ​​அவை ஸ்க்ரீவ் செய்யப்படுகின்றன (ஒருவருக்கொருவர் நெருக்கமாக வந்து கேபிளை இழுக்கவும்), அல்லது சுழற்சியின் திசையைப் பொறுத்து இரண்டும் அவிழ்த்து ஒன்றிலிருந்து மற்றொன்று அகற்றப்படும்.

லான்யார்ட் திருகுகள் மோதிரங்கள் (சுழல்கள்), கொக்கிகள் அல்லது முட்கரண்டிகளை முனைகளில் பூட்டுதல் விரல்களைக் கொண்டிருக்கலாம், இது வலுவான மற்றும் அதே நேரத்தில் எளிதில் துண்டிக்கப்பட்ட இணைப்பை வழங்குகிறது.
இப்போது விற்பனைக்கு மிகவும் பரந்த அளவிலான லேன்யார்டுகள் உள்ளன, அவை அளவு வேறுபடுகின்றன மற்றும் பல கிலோகிராம் முதல் 1-2 டன் வரை சுமைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

டால்ரெட்கள், ஒரு விதியாக, உயர்தர எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் ஒரு பாதுகாப்பு நிக்கல் அல்லது துத்தநாக பூச்சு உள்ளது, இது அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் திறந்த வெளியில் அறைகளில் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

படகு வீரர்கள், சிக்னல்மேன்கள் மற்றும் நிறுவிகள் திருகு டென்ஷனர்களுடன் மிகவும் பரிச்சயமானவர்கள். இருப்பினும், உள்நாட்டு நிலைமைகளில் கூட, டால்ரெட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, ஆண்டெனா மாஸ்டை நிறுவும் போது மற்றும் பிரேஸ்கள் மூலம் அதை சரிசெய்யும் போது, ​​குறுக்கு நெடுக்காக அடிக்கப்பட்ட தட்டி கட்டும் போது, ​​வேலிகள் அல்லது தொங்கும் விளக்குகளை நிறுவும் போது. ஒரு வார்த்தையில், இறுக்கமாக நீட்டப்பட்ட கம்பி, கயிறு அல்லது கேபிள் ஒரு கட்டமைப்பு உறுப்பு தேவைப்படும் இடங்களில்.

இடதுபுறத்தில் - வெவ்வேறு அளவுகளின் கைவிரல்கள், அவற்றுக்கு மேலே - U- வடிவ காதணிகள், பின்னர் மேலே மற்றும் கீழே வலதுபுறம் - பல்வேறு அளவுகள் மற்றும் வடிவமைப்புகளின் லேன்யார்டுகள், கீழ் வலதுபுறத்தில் - கேபிள் கவ்விகள்.

காதணிகள்

லேன்யார்டுகளுடன் சேர்ந்து, கேபிள்கள் மற்றும் கயிறுகளுடன் பணிபுரியும் போது, ​​நீங்கள் அடிக்கடி காதணிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும் - U- வடிவ இணைக்கும் கூறுகள் ஒரு கோட்டர் முள் அல்லது நூலில் ஒரு ஸ்டாப்பர் ("விரல்") மீது திருகப்படுகிறது. அவை முக்கியமாக இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கேபிள்களின் நம்பகமான மற்றும் விரைவான இணைப்பு, லக்ஸ், அடைப்புக்குறிகள், கண் இமைகள் போன்றவற்றுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.

காதணிகள் வெவ்வேறு அளவுகளில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, இதனால் அவை ஒன்று அல்லது மற்றொரு கேபிள் தடிமன் மற்றும் தொடர்புடைய சுமைக்கு பொருந்தும். காதணி பெரியதாக இருந்தால், அது உணரக்கூடிய சுமை அதிகமாக இருக்கும் என்று பொதுவாக நம்பப்படுகிறது.

கேபிளை (கயிறு) கொக்கி மீது இணைக்க அல்லது ஒரு காதணி மூலம் அதை சரிசெய்ய, நீங்கள் அதன் முடிவில் ஒரு வளையத்தை உருவாக்க வேண்டும் அல்லது அவர்கள் சொல்வது போல், "கேபிளை முடிக்கவும்". இதற்காக, பல்வேறு அளவுகளில் பல வகையான சிறப்பு எளிதில் கூடியிருந்த கவ்விகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன (புகைப்படம் 2 இல் - கீழ் வலதுபுறத்தில்). வழக்கமாக, ஒரு குறிப்பிட்ட கிளாம்ப் வடிவமைக்கப்பட்ட கேபிளின் விட்டம் அதன் உடலில் ஒரு குறிப்பால் குறிக்கப்படுகிறது. பல்வேறு வகையான கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி கேபிள் நிறுத்தப்படுவதற்கான பல எடுத்துக்காட்டுகளை புகைப்படம் 1 காட்டுகிறது.

கௌஷி

சுழல்கள் உருவாவதற்கான மேலே உள்ள எடுத்துக்காட்டுகள் அதிக சுமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை. மிக அதிக இழுவிசை சக்திகளை அனுபவிக்கும் கேபிள்களின் விஷயத்தில் (உதாரணமாக, கார்களை இழுக்கும்போது அல்லது கனமான பொருட்களை ஒரு வின்ச் மூலம் நகர்த்தும்போது), இறுதியில் உள்ள வளையம் பொதுவாக உள்ளே உள்ள ஒரு தைம்பிலின் உதவியுடன் பலப்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த வழக்கில், பதற்றத்திலிருந்து எழும் சிதைவுகள் கேபிளால் அல்ல, ஆனால் தாள் உலோகத்திலிருந்து முத்திரையிடப்பட்ட ஒரு துளி வடிவ வளையத்தால் உணரப்படுகின்றன, இதன் காரணமாக கேபிள் குறைவாக வளைந்து குறைந்த தீவிரத்துடன் தேய்கிறது.

திம்பிள்ஸ் வெவ்வேறு அளவுகளில் வருகின்றன, கேபிள்களின் ஒன்று அல்லது மற்றொரு தடிமன் மற்றும் ஒன்று அல்லது மற்றொரு அளவு சுழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, பிளாஸ்டிக் திம்பிள்கள் நைலான் அல்லது சணல் கயிறுகளை முடிப்பதற்காக குறிப்பாக தயாரிக்கப்படுகின்றன.

கார்பைன்கள்

மேலே விவாதிக்கப்பட்ட சாதனங்களுக்கு ஒரு பயனுள்ள கூடுதலாக கார்பைன்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

வழக்கமாக அவை காதணிகளுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் பிந்தையதைப் போலல்லாமல், ஸ்பிரிங்-லோடட் காராபினர் தாழ்ப்பாளை ஒரே கிளிக்கில் விரைவாக இணைக்க அல்லது இணைப்பைத் துண்டிக்க கார்பைனர்கள் உங்களை அனுமதிக்கின்றன.

கார்பைன் என்பது காதணி போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட பெயர், ஆனால் நம்மில் பெரும்பாலோர் முதன்முறையாக லேன்யார்ட் மற்றும் திம்பிள் என்ற பெயரைக் கேட்கிறோம். அத்தகைய குறிப்பிட்ட பொருள்கள் அனைவருக்கும் தெரியாது, எனவே அவற்றைப் பற்றிய தகவல்கள் யாருடனும் தலையிடாது. எதையாவது தொங்கவிட அல்லது சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியம் ஏற்படும் போது நீங்கள் அவர்களைச் சந்திக்க வேண்டும்.

உங்களிடம் தொழில்முறை மோசடி அமைப்பு இருந்தால், வழக்கமான கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதை விட பல பணிகளை மிக வேகமாக தீர்க்க முடியும். எந்தவொரு வன்பொருள் கடையும் அத்தகைய வேலைக்கு பல்வேறு கேபிள் கவ்விகளை வழங்குகிறது, இது ஒரு லேன்யார்டைப் பயன்படுத்தி கேபிளின் முடிவில் ஒரு வளையத்தை உருவாக்கும் போது சவுக்கைப் பாதுகாப்பாகக் கட்ட அனுமதிக்கும், மேலும் தேவையான சக்தியுடன் கேபிளை இழுக்கவும்.

லான்யார்ட்

இது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கேபிள் டென்ஷனர் அல்லது ஸ்க்ரூ டென்ஷனர். பொதுவாக மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு ஜோடி திருகுகள் மற்றும் ஒரு வழக்கு. லேன்யார்ட் உடலை சுழற்றுவதன் மூலம், பதற்றம் ஏற்படுகிறது. கேபிளை இழுக்க வேண்டுமா அல்லது தளர்த்த வேண்டுமா என்பதைப் பொறுத்து, லேன்யார்டில் வலது மற்றும் இடது நூல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அங்கு, உடல் சுழலும் போது, ​​​​திருகுகள் ஒரு நண்பருடன் வளைவுகளை அணுகுகின்றன, அல்லது அவிழ்த்து, ஒருவருக்கொருவர் விலகிச் செல்கின்றன. திருகுகளின் முடிவில் பூட்டுதல் முட்கரண்டி, கொக்கிகள், மோதிரங்கள் இருக்கலாம். எஃகு, ஒரு விதியாக, உயர்-அலாய், உயர்தர எஃகு, லேன்யார்டுகளின் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாதுகாப்பு பூச்சுநிக்கல் அல்லது துத்தநாகத்திலிருந்து. இது சாதனம் துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கிறது.

படகு வீரர்கள் மற்றும் நிறுவிகள் அத்தகைய சாதனத்தைப் பற்றி நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள். அன்றாட வாழ்க்கையில், இந்த சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, கூரைக்கு ஒரு ஆண்டெனாவை இணைக்கும் போது, ​​luminaires இணைக்கும் மற்றும் வேலிகளை நிறுவும் போது.

காதணி

கயிறுகள் மற்றும் கேபிள்களுடன் பணிபுரியும் போது, ​​காதணிகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது U வடிவில் உள்ளது இணைக்கும் துண்டுஒரு ஸ்க்ரூ-இன் ஸ்டாப்பருடன் (முள்). காதணிகள் பல கேபிள்களை விரைவாக இணைக்க, அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் லக்ஸுடன் இணைக்கப் பயன்படுகின்றன. வெவ்வேறு கேபிள் தடிமன் மற்றும் சுமைகளுக்கு ஏற்றவாறு இணைப்புகள் பல்வேறு அளவுகளில் கிடைக்கின்றன. கொக்கிக்கு கேபிளை இணைக்க, நீங்கள் அதன் முடிவில் ஒரு வளையத்தை உருவாக்க வேண்டும், இதற்காக பல வகையான எளிதில் இணைக்கக்கூடிய கவ்விகள் உள்ளன. கிளாம்ப் வடிவமைக்கப்பட்ட கேபிளின் விட்டம் உடலில் குறிக்கப்படுகிறது.

கோஷ்

வளையத்தை வலுப்படுத்த, கேபிளின் அதிக சுமைக்கு, வளையத்திற்குள் ஒரு திமிள் வைக்கப்படுகிறது. பதற்றத்தின் கீழ் உள்ள அனைத்து சிதைவுகளும் கேபிளுக்கு அல்ல, ஆனால் உலோகத்திலிருந்து முத்திரையிடப்பட்ட துளி வடிவ வளையத்திற்குச் செல்கிறது, இதன் காரணமாக கேபிள் வளைவதில்லை மற்றும் குறைவாக அணியும். கை விரல்கள் பல்வேறு அளவுகளில் வருகின்றன. கேபிளின் தடிமன் பொறுத்து, சரியானது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. கயிறு திம்பிள்கள் தவிர, பிளாஸ்டிக்-அடிப்படை கயிறு திம்பிள்களும் உள்ளன.

கார்பைன்

மேற்கூறிய கருவிப்பெட்டியில் ஒரு பயனுள்ள சேர்த்தல். காராபினர்கள் விரைவாகத் தாக்குவதற்கும் இணைப்புகளை அவிழ்ப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இது என்ன வகையான லேன்யார்ட் சாதனம் என்று நீங்கள் கேள்வி கேட்டால், சிலர் உடனடியாக அதற்கு பதிலளிப்பார்கள், இருப்பினும் அத்தகைய சாதனம் அறியப்பட்டு ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. பல சூழ்நிலைகளில், டென்ஷனிங் கயிறுகள், சங்கிலிகள், கேபிள்கள் அல்லது பிற ரிக்கிங் செய்ய வேண்டிய அவசியம் உள்ளது, இது பையன் கம்பிகளை மிகவும் பாதுகாப்பாக சரிசெய்வதற்காக செய்யப்பட வேண்டும். உங்கள் உடல் வலிமையை மட்டும் பயன்படுத்தி இத்தகைய நீட்டிப்பை மேற்கொள்ள எப்போதும் சாத்தியமில்லை. அத்தகைய சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்காகவே லேன்யார்டுகள் நோக்கம் கொண்டவை, இந்த கட்டுரையில் நாம் பேசுவோம்.

ஒரு லேன்யார்ட் என்றால் என்ன

ஒரு லேன்யார்டு போன்ற எளிமையான, ஆனால் மிகவும் வசதியான மற்றும் நம்பகமான சாதனத்தின் உதவியுடன், அதன் குணாதிசயங்களுக்கான தேவைகள் DIN 1748, DIN 1480 மற்றும் GOST 9690-71 ஆகிய தரங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, பதற்றம் உறுதி செய்யப்படுகிறது மற்றும் அவை தக்கவைக்கப்படுகின்றன. நீண்ட காலத்திற்கு இறுக்கமான நிலை.

லேன்யார்டுகள் வித்தியாசமாக அழைக்கப்படுகின்றன: PTR-7-1, மற்றும் சாதனத்தின் மாதிரி மற்றும் அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகளைப் பொறுத்து அவற்றின் பதவியில் உள்ள எண்கள் மாறுபடும். பதவியில் உள்ள எண்கள், குறிப்பாக, அத்தகைய சாதனத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரி தாங்கக்கூடிய அழிவு சுமையின் அளவை (டன் சக்தியில்) வகைப்படுத்துகின்றன. முன்னர் பயன்படுத்தப்பட்ட கேபிள் டென்ஷனிங் சாதனங்களில் நவீன லேன்யார்டுகளில் செயல்படுத்தப்படுவது போன்ற பல்வேறு வகையான தலைகள் இல்லை. அத்தகைய சாதனங்களின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து மாடல்களும் அவற்றின் முனைகளில் நீளமான சுழல்கள் வடிவில் செய்யப்பட்ட தலைகளைக் கொண்டிருந்தன, அதற்காக எஃகு கேபிள்கள் இணைக்கப்பட்டன. சிறிது நேரம் கழித்து, ஒரு குறிப்பிட்ட லேன்யார்டின் உடைக்கும் சுமையின் மதிப்பு kN இல் அளவிடப்பட்டது. எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் T-30-01 மாதிரியின் பெயரைப் புரிந்துகொண்டால், அத்தகைய லேன்யார்டு 30 kN சுமைகளை வெற்றிகரமாக தாங்கும் என்பது தெளிவாகிறது, இது 3 டன்-விசைக்கு ஒத்திருக்கிறது.

லேன்யார்டுகளின் முக்கிய பண்புகள்

செயல்பாட்டின் போது லேன்யார்டுகள் சிதைக்கப்படாமல் அல்லது சரிந்துவிடாமல் இருக்க, அவற்றின் விருப்பத்திற்கு மிகவும் பொறுப்பான அணுகுமுறையை எடுக்க வேண்டியது அவசியம். கூடுதலாக, அத்தகைய சாதனங்களின் அளவு மற்றும் அவற்றின் வடிவியல் வடிவத்தின் அம்சங்கள் இரண்டையும் ஒருவர் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், இதனால் அவர்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பணிகளைச் செய்ய முடியும். ஒவ்வொரு விற்பனையாளருக்கும் கிடைக்க வேண்டிய சிறப்பு அட்டவணைகள் உள்ளன: லேன்யார்ட் மாதிரியின் அடையாளத்தை அவருடன் ஒப்பிடுவதற்கு அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். தொழில்நுட்ப பண்புகள், அளவு மற்றும் வடிவம். இத்தகைய சாதனங்களின் பண்புகள் மற்றும் அளவு மற்றும் வகை இரண்டும் பல சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு தரநிலைகளால் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்படுகின்றன: DIN 1478, DIN 1480, GOST 9690-71, முதலியன.

எஃகு கேபிள்களை பதற்றப்படுத்துவதற்கான எந்த சாதனத்தின் முக்கியமான அளவுரு நூல் விட்டம் ஆகும், மேலும் அத்தகைய சாதனத்தின் இரண்டு திருகுகளும் ஒரே நூலைக் கொண்டிருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. நவீன தொழில்துறை வெவ்வேறு நூல் அளவுருக்கள் கொண்ட லேன்யார்டுகளை உருவாக்குகிறது: M5 ("குழந்தை"), M8, M10, M12, M16, M20, முதலியன. ஆனால் நீங்கள் பதவியில் நூல் அளவுருக்களைக் காண முடியாது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு லேன்யார்டு மாதிரி T-10- 01, T- 30-01, முதலியன இந்த சாதனங்களுக்கு என்ன சுமை முக்கியமானது என்பதைத் துல்லியமாகத் தீர்மானிக்க, அத்தகைய குறிப்பது மிகவும் வசதியானது. kN இல் வெளிப்படுத்தப்பட்ட ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான சுமைகளை லேன்யார்ட் தாங்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது. மேலும் விரிவான தகவல்அத்தகைய சாதனத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியின் அனைத்து பண்புகள், அதன் சரியான வரைதல் உட்பட, தொடர்புடைய GOST இல் காணலாம்.

பெரும்பாலான எஃகு பிரேஸ்கள் மற்றும், அதன்படி, அவற்றின் பதற்றத்திற்கான சாதனங்கள் திறந்த காற்று நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு அவை வெளிப்படும். எதிர்மறை தாக்கம்அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் வெப்பநிலை உச்சநிலை. இத்தகைய காரணிகளின் தீங்கு விளைவிக்கும் செல்வாக்கை விலக்க, லேன்யார்டுகள் நம்பத்தகுந்த வகையில் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், இது அவற்றின் துத்தநாக பூச்சு அல்லது செயலாக்கத்தால் உறுதி செய்யப்படுகிறது. வண்ணப்பூச்சுகள் மற்றும் வார்னிஷ்கள்... இத்தகைய பாதுகாப்பு முறைகளுக்கு நன்றி, அத்தகைய சாதனங்களை பல தசாப்தங்களாக வெற்றிகரமாக இயக்க முடியும்.

DIN 1480 இன் படி லான்யார்ட்ஸ்

DIN 1480 தரநிலையின்படி தயாரிக்கப்படும் Lanyards, அவற்றின் வடிவமைப்பை நீங்கள் புரிந்து கொண்டால், மிகவும் எளிமையான சாதனம். அவற்றின் வடிவமைப்பின் அடிப்படையானது உடலாகும், இது ஒரு சிலிண்டர் அல்லது ஒரு நீளமான வளையத்தின் வடிவத்தில் செய்யப்படலாம். வழக்கின் இருபுறமும் திரிக்கப்பட்ட துளைகள் உள்ளன, அதில் அத்தகைய சாதனத்தின் வேலை கூறுகள் திருகப்படுகின்றன. இந்த உறுப்புகள், தேவையைப் பொறுத்து, மோதிரங்கள், கொக்கிகள் அல்லது முட்கரண்டி வடிவில் தலைகளைக் கொண்டிருக்கலாம். இது தலைகளுக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது எஃகு கயிறு, இதில் பதற்றம் உறுதி செய்யப்பட வேண்டும். முக்கியமானது என்னவென்றால், வேலை செய்யும் கூறுகள் வெவ்வேறு திசைகளில் உடல் திறப்புகளில் திருகப்படுகின்றன.

சிலிண்டர் வடிவில் செய்யப்பட்ட லேன்யார்ட் உடல்கள் பல்வேறு வடிவமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். எனவே, இது ஒரு திறந்த அல்லது மூடிய சிலிண்டராக இருக்கலாம், இது வெளிப்புற காரணிகளின் தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளிலிருந்து திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளைப் பாதுகாக்க வேண்டிய சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது: அதிக ஈரப்பதம், தூசி மற்றும் அழுக்கு. திறந்த வகை உருளை லேன்யார்டுகள் (அவற்றின் புகைப்படங்களைப் பார்த்தாலும் கூட) வேலை செய்யும் உறுப்புகளின் திரிக்கப்பட்ட முனைகள் முறுக்கப்பட்டால் அவை எவ்வாறு ஒன்றிணைகின்றன என்பதைப் பார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

லேன்யார்ட் தலைகள் மிகவும் மாறுபட்டவை என்பது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல. மேலும், அத்தகைய ஒரு சாதனத்தில், இரண்டும் ஒரே மாதிரியான மற்றும் பல்வேறு வகையான... எடுத்துக்காட்டாக, நடைமுறையில், ஃபோர்க்-ஃபோர்க், ஹூக்-ஹூக், ரிங்-ஹூக் போன்றவற்றைக் கொண்டு கேபிள்கள் மற்றும் கயிறுகளை டென்ஷனிங் செய்வதற்கான சாதனங்களைக் கண்டறிவது பெரும்பாலும் சாத்தியமாகும். கவுண்டர் ஃபாஸ்டென்னிங் எந்த வகையான கட்டுமானத்தைக் கொண்டுள்ளது என்பதைப் பொறுத்து அத்தகைய தலைகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன: முடிவு ஒரு எஃகு கயிறு அல்லது கேபிள். எனவே, ஒரு முட்கரண்டி தலையுடன் ஒரு லேன்யார்டு கயிறுகளை பதற்றப்படுத்த பயன்படுகிறது, அதன் முடிவில் நீங்கள் அத்தகைய முட்கரண்டியின் கால்களுக்கு இடையில் இறுக்கமாக (மிகவும் இறுக்கமாக) பொருந்தக்கூடிய ஒரு வளையத்தை உருவாக்கலாம்.

லேன்யார்ட் சங்கிலி வகை - ராட்செட்

டென்ஷனிங் சாதனத்தின் தலையானது கொக்கியின் வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தால், அதற்கேற்ப, பதட்டமான கேபிள்கள் அல்லது கயிறுகள் மோதிரங்கள் அல்லது பிற உறுப்புகளில் முடிவடைய வேண்டும், அவை ஒரு பதற்றம் பயன்படுத்தப்படும்போது கொக்கியுடன் ஈடுபாட்டிலிருந்து நழுவாது. மோதிர வடிவ தலையுடன் ஒரு லேன்யார்டு பயன்படுத்தப்பட்டால், கயிறுகள் மற்றும் கேபிள்கள் கொக்கிகளுடன் முடிவடைய வேண்டும், அவை நிச்சயதார்த்தத்திலிருந்து நழுவக்கூடாது.

ஒரு தனி வகை சங்கிலி வகை டர்ன்பக்கிள்களால் ஆனது, அவற்றின் வடிவமைப்பில் ஒரு ராட்செட் உள்ளது. அத்தகைய சாதனம் பெரும்பாலும் ராட்செட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது ஒருவருக்கொருவர் கணிசமான தூரத்தில் அமைந்துள்ள கூறுகளை ஒன்றிணைத்து ஒன்றாக இழுக்க வேண்டிய சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய மாதிரிகளின் பயன்பாட்டின் பரப்பளவு மிகவும் குறுகியது, இது ஒருவருக்கொருவர் பதற்றமான கூறுகளுக்கு இடையிலான தூரத்தின் அளவின் வரம்புகளால் விளக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, அத்தகைய லேன்யார்டுகளின் வடிவமைப்பு மிகவும் பருமனானது மற்றும் ஒரு கைப்பிடியை உள்ளடக்கியது, இது இலவச இடத்தில் மிகவும் குறைவாக இருக்கும் இடங்களில் அவற்றைப் பயன்படுத்த இயலாது.

மோசடி, நிறுவல் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொள்ளும்போது, ​​பயன்படுத்தப்பட்ட எஃகு கயிறுகளை சரிசெய்து நீளமாக்குவது அவசியம், அதே போல் அவற்றின் முனைகளில் சுழல்கள் மற்றும் லக்ஸை உருவாக்கவும். இந்த நோக்கங்களுக்காக, கயிறு கவ்விகள் (கேபிள் கவ்விகள்) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கயிறு கயிறு என்பது எஃகு கயிற்றை சரிசெய்யவும் பாதுகாக்கவும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சாதனம்.

இந்த வகை ரிக்கிங் சுமைகளைத் தூக்குதல், நகர்த்துதல், பிடிப்பது மற்றும் குறைப்பது தொடர்பான வேலைக்காக அல்ல. அதன் முக்கிய நோக்கம் கட்டமைப்புகளை நிறுவும் போது கயிறுகள் மற்றும் கேபிள்களின் வலுவான பதற்றத்தை உறுதி செய்வது மற்றும் ஒரு நிலையான நிலையில் பொருட்களைப் பாதுகாப்பது, எடுத்துக்காட்டாக, போக்குவரத்தின் போது ஒரு வாகன மேடையில்.

கயிற்றை இணைக்கும் சாதனத்தில் கயிற்றை சரிசெய்ய, பேரிக்காய் வடிவ, சமச்சீரற்ற திம்பிள் உடன் இணைந்து கயிறுகள் (கயிறு கவ்விகள்) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

எஃகு கம்பி கயிறுக்கான கிளம்பின் அளவு பயன்படுத்தப்படும் கம்பி கயிற்றின் விட்டம் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

கயிறு கவ்விகளின் வகைகள்

பின்வரும் வகைகளின் கயிறுகள் மற்றும் கேபிள்களுக்கான கவ்விகள் உள்ளன:

1) U- வடிவ கிளம்பு

கிளாம்ப் என்பது திரிக்கப்பட்ட யு-போல்ட் ஆகும். போல்ட்டின் திரிக்கப்பட்ட முனைகள் clamping உறுப்புக்குள் செருகப்படுகின்றன. எஃகு கிளாம்ப் கொட்டைகளை இறுக்கும் போது, ​​உறுப்பு போல்ட்டிற்கு எதிராக கேபிளை அழுத்துகிறது.

2) பிளாட் கேபிள் கிளாம்ப்

கார்பன் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. ஒரு அழுத்தம் துண்டு, ஒரு அழுத்தம் தட்டு, திருகுகள் மற்றும் கொட்டைகள் கொண்டுள்ளது மெட்ரிக் நூல்... வடிவமைப்பில் உள்ள திருகுகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, பிளாட் கேபிள் கிளாம்ப் ஒற்றை (சிம்ப்ளக்ஸ்), இரட்டை (டூப்ளக்ஸ்) மற்றும் டிரிபிள் (டிரிப்ளக்ஸ்) ஆக இருக்கலாம். கொட்டைகளை இறுக்குவது தட்டுகளுக்கு இடையில் கேபிளை இறுக்குகிறது.

3) குழாய் கவ்வி

அலுமினிய புஷிங் கவ்விகள் சாதாரண கேபிள்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, தாமிரம் - அமில-எதிர்ப்புக்கு, ஆக்கிரமிப்பு சூழலில் வேலை செய்ய துருப்பிடிக்காத எஃகு கவ்விகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குழாய் கிளாம்ப் என்பது ஒரு அலுமினியம் தட்டையான வெற்று உருளை ஆகும்.

கேபிள்களை ஒருவருக்கொருவர் இணைப்பதற்கும், கேபிளின் முனைகளில் சுழல்களை உருவாக்குவதற்கும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எஃகு கயிறுகளுக்கான குழாய் கவ்விகள் ஒரு பத்திரிகை அல்லது கை ஃபோர்செப்ஸைப் பயன்படுத்தி பிழியப்படுகின்றன. அவை ஒரு முறை நீக்க முடியாத கூறுகள்.

க்கான கவ்விகள் உலோக கயிறுஅவை பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• ஆப்பு
• போல்ட்
• திருகு
• நெரிசல்
• சுருக்கப்பட்டது
• கோரை

அனைத்து கயிறு கவ்விகளும் DIN மற்றும் GOST இன் படி தயாரிக்கப்படுகின்றன. கயிறுகளின் முனைகளை இணைக்கும் நோக்கத்திற்காக தூக்கும் சாதனங்களில், வளைந்த கவ்விகள் DIN 1142 ஐப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. DIN 741 கேபிளின் கவ்வி DIN 1142 ஐ விட குறைவான வலிமை கொண்டது, எனவே இது தொடர்பில்லாத வேலைகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சுமைகளின் இயக்கம் மற்றும் தூக்குதலுக்கு.

பொருட்கள் மற்றும் பூச்சுகளின் வகைகள்

பெரும்பாலும், கேபிள் கவ்விகள் பெரிய எடைகள் மற்றும் அதிக சுமைகளுடன் வேலை செய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே, தயாரிப்பு தரக் கட்டுப்பாட்டுக்கான கடுமையான தரநிலைகள் அவற்றின் உற்பத்தியின் போது பொருந்தும். எஃகு கேபிள்களுக்கான கவ்விகள் உயர் தரத்திலிருந்து பிரத்தியேகமாக தயாரிக்கப்படுகின்றன நீடித்த பொருட்கள்: எஃகு, தாமிரம், அலுமினியம், துருப்பிடிக்காத எஃகு.

கூடுதலாக, கயிறு கவ்விகளை கால்வனேற்றலாம். கால்வனேற்றப்பட்ட கவ்விகள் அரிப்புக்கு எதிராக கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. பாதகமான வானிலை மற்றும் அரிக்கும் சூழல்களில் வேலை செய்யும் போது, ​​துருப்பிடிக்காத எஃகு கேபிள் கவ்விகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கயிறுகளில் கவ்விகளை நிறுவுதல் மற்றும் கட்டுதல்

ஆர்குவேட் கவ்விகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​ஒரு கயிற்றில் குறைந்தது மூன்று கவ்விகளை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த வகை கவ்விகள் தாங்கக்கூடியதை விட சுமை அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் இந்த கிளம்பின் வேறு வகையைப் பயன்படுத்த வேண்டும், அவற்றின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க வேண்டாம்.

கயிறு கவ்வி எஃகு கேபிளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதனால் கயிற்றின் பட்டா எப்போதும் கயிற்றின் சுமை தாங்கும் பக்கத்தில் இருக்கும். கயிறு அல்லது கேபிளின் வால் முனையில் கிளாம்பின் யு-போல்ட் அமைந்துள்ளது. வலுவான வளையத்தை உருவாக்க தேவையான குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கையிலான கவ்விகளுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் கேபிளின் நீண்ட பகுதி மடிக்கப்பட்டுள்ளது. கவ்விகளுக்கு இடையிலான தூரம் மற்றும் கடைசி கவ்வியில் இருந்து கயிற்றின் இலவச முனையின் நீளம் குறைந்தது 6 கயிறு விட்டம் இருக்க வேண்டும்.

இயக்க விதிகள்

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், கவ்விகளுடன் கயிற்றின் கட்டத்தின் வலிமையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். கேபிளில் ஒரு சுமையின் முதல் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, இறுக்கமான முறுக்கு மீண்டும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், தேவைப்பட்டால், சரி செய்ய வேண்டும். தயாரிப்புகள் தொடர்ந்து பரிசோதிக்கப்பட்டு சோதிக்கப்படுவது அவசியம். செயல்பாட்டின் போது, ​​தயாரிப்புகள் தேய்மானம் மற்றும் அதிக சுமைகளுக்கு உட்பட்டவை, இது பொருளின் கட்டமைப்பில் சிதைவுகள் மற்றும் மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதன் காரணமாக இது அவசியம். கயிறு முனை கவ்விகள் குறைந்தது ஆறு மாதங்களுக்கு ஒரு முறை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கடுமையான வேலை நிலைமைகளில் தயாரிப்புகள் பயன்படுத்தப்பட்டால் இன்னும் அடிக்கடி.

கவ்வியின் வடிவத்தை வளைக்கவோ அல்லது சரிசெய்யவோ இது அனுமதிக்கப்படாது, ஏனெனில் இது உற்பத்தியின் தரத்தில் சரிவு மற்றும் அதன் இறுதி வலிமை குறைவதற்கு வழிவகுக்கும்.

பின்வரும் காரணிகள் கேபிளில் உள்ள கவ்விகளின் இறுக்கத்தை மோசமாக பாதிக்கலாம்:

• நட்டு நூலில் இறுக்கமாக அமர்ந்திருக்கிறது, ஆனால் பாலம் தொடர்பாக இறுக்கமாக இல்லை;
• நட்டு சரியாக இறுக்கப்படுவதைத் தடுக்கும் அழுக்கு, எண்ணெய், அரிப்பு பொருட்கள் ஆகியவற்றால் நூல் அடைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு குறிப்பிட்ட பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், நீங்கள் அதன் தரத்தை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

• கவ்விகள் தெளிவாக இருக்க வேண்டும்;
• மேற்பரப்பில் காணக்கூடிய பர்ர்கள், விரிசல்கள், பள்ளங்கள் மற்றும் பிற உற்பத்தி குறைபாடுகள் இருக்கக்கூடாது;
• பயன்படுத்தப்படும் கேபிள்களின் பண்புகளுக்கு ஏற்ப கவ்விகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்;
• வேலை செய்யப்படும் வெளிப்புற காரணிகள் மற்றும் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற வகை பொருள் / பூச்சு பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும்.

அனைத்து குறிப்பிட்ட வகைகள் கயிறு கவ்விகள்"GPO-Snab" ஐ ஆர்டர் செய்ய வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறது. எங்கள் ரிக்கிங் தயாரிப்புகளின் பட்டியலில் நீங்கள் அவற்றைத் தேர்ந்தெடுத்து ஆர்டர் செய்யலாம்.

கொட்டைகள் போல்ட்ஸ்

ஆப்பு கேபிள் கிளாம்ப் என்பது ஒரு சிறப்பு சாதனமாகும், இதன் நோக்கம் கேபிள்களை ஒருவருக்கொருவர் உறுதியாக இணைப்பதாகும். அதே கேபிள்களின் முடிவில் ஒரு வளையத்தை உருவாக்கவும் இதைப் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் இந்த கூறுகளைப் பற்றி நீங்கள் வேறு என்ன தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்?

இந்த விவரம் ஏன் கட்டுமானத்தில் உள்ளது?

வழக்கமாக, அதிக சுமைகளுடன் வேலை செய்யப்படும் இடங்களில் இத்தகைய சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே, உயர் வலிமை மற்றும் உயர்தர உலோகங்கள் மட்டுமே கவ்விகளின் உற்பத்திக்கு எப்போதும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உற்பத்தியாளர்கள் இந்த சாதனங்களை கண்டிப்பாக தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப உற்பத்தி செய்கிறார்கள். கவ்விகளின் வடிவமைப்பு மிகவும் எளிது. அவை இரண்டு ஹெக்ஸ் கொட்டைகள் மற்றும் ஒரு எஃகு பட்டை கொண்டவை. ஒரு கேபிளில் குறைந்தது மூன்று கவ்விகளை நிறுவ வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர், இது பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுபாட்டின் நம்பகத்தன்மைக்கு போதுமானது. நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த கவ்விகளை விட சுமை அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் இந்த கிளாம்பின் வேறு வகையை எடுக்க வேண்டும், மேலும் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க வேண்டாம்.

உற்பத்திக்கு, உயர் தரம் மட்டுமே எப்போதும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உறுப்புகளின் இரு முனைகளிலும் பாதுகாப்பான இணைப்பை உறுதிப்படுத்த இது அவசியம். அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் வலிமைக்காக, கவ்விகள் பெரும்பாலும் மற்றொரு பாதுகாப்பு அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த நோக்கங்களுக்காக, கால்வனேற்றப்பட்ட துத்தநாகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நன்மை என்னவென்றால், வெளிப்புற தாக்கங்களுக்கு அதிகபட்ச எதிர்ப்பைக் கொண்ட சாதனத்தை வழங்குகிறது சூழல்... இது சிறந்த அரிப்பு பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது.

இருந்தாலும் ஆக்கபூர்வமான தீர்வுஇந்த சாதனம் எளிமையானது, அதைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு நீங்கள் இன்னும் வழிமுறைகளைப் படிக்க வேண்டும். எந்தவொரு கருவி அல்லது சாதனத்திற்கும் அதன் சொந்த நுணுக்கங்கள் உள்ளன, அவை வேலையில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். கிளாம்ப் தவறாக நிறுவப்பட்டிருந்தால், உறுப்பு வெறுமனே உடைந்து போகலாம். கேபிளின் முடிவு வளைவில் செருகப்பட்டு ஒரு சிறப்பு பூட்டு உதவியுடன், இந்த விஷயத்தில் இவை ஹெக்ஸ் கொட்டைகள், உள்ளே சரி செய்யப்படுகிறது. கொட்டைகள் வெவ்வேறு திசைகளில் முறுக்கப்பட்டன, மற்றும் கேபிள் அவர்களுக்கு இடையே இருக்கும். முழுமையாக முறுக்கப்பட்ட போது, ​​முனைகள் இறுக்கமாக ஒன்றாக இணைக்கப்பட வேண்டும்.

எஃகு கேபிள் கிளாம்ப் - வகைப்பாடு

கிளிப்புகள் ஆகும் வெவ்வேறு வகையான... அவை நோக்கம், பயன்படுத்தப்படும் பொருள் மற்றும் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பிரிக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் வெவ்வேறு நீளங்களை முறையாக நியமிக்கலாம், அனைத்திலும் மிகவும் பிரபலமானது 3 மிமீ, 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட கேபிளின் கிளிப் ஆகும், ஆனால் சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களில் 40 மிமீ வரை அளவுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு இனத்திற்கும் வெவ்வேறு கிளையினங்கள் உள்ளன. கவ்விகள், அவற்றின் நோக்கத்திற்கு ஏற்ப பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை சாதாரணமானவை மற்றும் வலுவூட்டப்பட்டவை, மேலும் பயன்படுத்தப்படும் பொருளின் படி - எஃகு மற்றும் தாமிரம், ஒரு அலுமினிய கேபிள் கவ்வியும் பிரபலமானது, கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு பதிப்பு குறிப்பாக கடுமையான இயக்க நிலைமைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வடிவமைப்பால் பிரிக்கப்பட்ட கவ்விகள், பிளாட், வளைவு, ஒற்றை மற்றும் இரட்டை.

வழக்கமான கவ்விகள் மிகவும் பொதுவானவை. வழக்கமாக அவற்றின் உற்பத்திக்கு, வகுப்பு 2 இன் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெளிப்புறத்தோற்றம்அத்தகைய கவ்விகள் அடிவாரத்தில் மூடிய கீல்களை ஒத்திருக்கின்றன, அவை இரண்டு வலுவான போல்ட்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த வகை தயாரிப்பு வீட்டு உபயோகத்திற்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் அதிக சுமைகளை நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கவில்லை. வலுவூட்டப்பட்ட பதிப்பு தனக்குத்தானே பேசுகிறது, அதன் வடிவமைப்பு மிகவும் முழுமையாக வேலை செய்யப்பட்டுள்ளது, ஷட்டர் வழிமுறைகள் வலுவூட்டல்களைக் கொண்டுள்ளன, எனவே, அவற்றின் பயன்பாட்டின் நோக்கம் மிகவும் பொறுப்பாக இருக்கலாம்.

பிளாட் வகை கவ்விகள் பெரும்பாலும் அதிக வலிமை கொண்ட கார்பன் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த சாதனங்களின் மேற்பரப்பு கால்வனேற்றப்பட்டது. அவற்றின் விட்டம் 2 முதல் 40 மிமீ வரை இருக்கலாம். வடிவத்தில், அத்தகைய கவ்விகள் ஒரு ஜோடி தட்டுகளை ஒத்திருக்கின்றன, அவை ஒரு போல்ட் மற்றும் நட்டு மூலம் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை பொதுவாக எஃகு கேபிள்களை பிளவுபடுத்துவதற்கு அல்லது மற்ற நிற்கும் மோசடிக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பிரேஸின் முடிவில் சுழல்களை உருவாக்க அவை மிகவும் பொருத்தமானவை. ஒரு இணைப்பில் குறைந்தது இரண்டு கவ்விகளை நிறுவ வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

பிளாட் கவ்விகளை ஒற்றை அல்லது இரட்டை என வகைப்படுத்தலாம். முக்கிய வேறுபாடு கிடைக்கும் போல்ட் எண்ணிக்கை. ஒற்றை கவ்விகளில், கட்டுதல் ஒரு போல்ட் மற்றும் இரட்டை கவ்விகளில் - இரண்டு போல்ட் மூலம் நடைபெறுகிறது. பயன்பாட்டின் அடிப்படையில், அத்தகைய கவ்விகள் மிகவும் வேறுபடுவதில்லை.

ஆர்க்யூட் கவ்விகள் ஒரு சிலிண்டரால் செய்யப்பட்டவை, அவை ஒரு வளைவுடன் வளைந்திருக்கும், மேலும் முனைகளில் இருக்கும் இரண்டு போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி கட்டுதல் நடைபெறுகிறது. உலோக கேபிள்களை இணைக்க இந்த வகை சாதனங்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் சுழல்களை உருவாக்க அவற்றைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் சாத்தியமாகும். இந்த வகை கவ்விகள் தொழில்துறையுடன் தொடர்புடையவை, அவை அதிக சுமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு பொதுவான நிலையான ஆர்குவேட் கிளாம்ப் சுமார் 97 கிலோகிராம் சுமையை தாங்கும் திறன் கொண்டது.

சிறப்பு மற்றும் ஆப்பு கவ்விகள் - அவற்றின் அம்சங்கள் என்ன?

நிறைய கட்டுமான வேலைவலுவான கவ்வி இல்லாமல் செய்யப்படவில்லை. கட்டுமானம் எப்போதும் அதிக எண்ணிக்கையிலான செயல்பாடுகளால் வேறுபடுகிறது. எதையாவது மேலே தூக்குவது, சுமைகளை இழுப்பது அவசியம், இந்த விஷயத்தில் அதுதான் கட்டுமான பொருட்கள், பல்வேறு பொருட்களை சரிசெய்ய அடிக்கடி அவசியம். அத்தகைய வேலைக்கு, வலுவான, வசந்த-ஏற்றப்பட்ட கவ்விகள் தேவை. அவை கேபிள்களை இணைக்க உங்களை அனுமதிப்பது மட்டுமல்லாமல், அவற்றில் ஒரு சுமையையும் இணைக்கலாம். இத்தகைய சாதனங்கள் நிலையான கவ்விகளிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டவை அல்ல.

வழக்கமான உலோக வளைவுக்கு கூடுதலாக, அவை ஒரு ஜோடி நெம்புகோல்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை நகரக்கூடிய அடைப்புக்குறிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த வடிவமைப்பு அதிக வலிமை மற்றும் நீடித்த இணைப்பை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது. வெவ்வேறு தடிமன் கொண்ட கேபிளில் எந்தவொரு பொருளையும் பாதுகாப்பாக இணைக்க இது பயன்படுத்தப்படலாம். சமீபத்தில், ஆப்பு கவ்விகள் நிபுணர்களிடையே மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன. இது செம்பு மற்றும் அலுமினிய கம்பிகளுக்கு ஒரு சிறந்த இணைக்கும் உறுப்பு ஆகும், இதன் குறுக்குவெட்டு 35 முதல் 100 சதுர மில்லிமீட்டர் வரை இருக்கலாம். எஃகு-அலுமினிய சாதனங்களை இணைக்க இந்த வகையான கவ்விகள் மட்டுமே நல்லது. இத்தகைய சாதனங்கள் ஒரு உடல் மற்றும் ஒரு ஆப்பு கொண்டிருக்கும், இது உடைகள் எதிர்ப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. போலியான வார்ப்பிரும்பு எஃகு உடலை உருவாக்கப் பயன்படுகிறது, மேலும் ஆப்பு தன்னை வெண்கலம் அல்லது வெவ்வேறு அலுமினியக் கலவைகளால் செய்யப்படலாம்.

குறுக்குவெட்டுகள் மிகப் பெரியதாக இருக்கும் போல்ட் கவ்விகளில் அலுமினியம் அல்லது எஃகு-அலுமினிய கம்பிகளை நிறுவ வேண்டியிருந்தால், மென்மையான அலுமினிய டேப்பால் செய்யப்பட்ட சிறப்பு கேஸ்கட்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். வேலையில் அத்தகைய கூடுதலாகப் பயன்படுத்துவது மவுண்ட் மிகப்பெரிய இயந்திர வலிமையைக் கொடுக்கும். பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு நிறுவிய பின் அத்தகைய கவ்விகள் மீண்டும் இறுக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம்.... இறுக்குவது இப்படி செய்யப்பட வேண்டும். முதல் படி அலுமினிய பெட்டியின் கீல் பகுதியை அழுத்த வேண்டும், பின்னர் எஃகு நங்கூரம் செருகப்பட வேண்டும், பின்னர் அலுமினிய பெட்டி மீண்டும் எஃகு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தி செருகப்படுகிறது.

நீங்களே செய்யக்கூடிய கேபிள் கவ்விகளை உருவாக்குவது எப்படி?

கேபிள் கவ்விகள் பல தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் விண்ணப்பத்தைக் கண்டுபிடிக்காத தொழில் இல்லை. ஆனால் பெரும்பாலும், அத்தகைய சிறிய சாதனம் இல்லாமல், சாதாரண வீட்டு வேலை செய்ய முடியாது. கார் உரிமையாளர்களுக்கு குறிப்பாக அவை தேவை. உங்களுக்கு ஒரு சிறிய விட்டம் கொண்ட உலோகக் குழாய், ஒரு ஜோடி உலோகத் தகடுகள் மற்றும் சில போல்ட்கள் மற்றும் கொட்டைகள் தேவைப்படும். உலோகக் குழாய் ஒரு வில் வளைந்திருக்க வேண்டும். குழாயின் விட்டம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய கேபிள் அதில் நுழையும் வகையில் இருக்க வேண்டும். இறுதியில் வெளியே தோன்றும் வரை குழாயின் துளைக்குள் ஒரு கேபிள் செருகப்பட வேண்டும்.

பின்னர் 10-15 சென்டிமீட்டர் தொலைவில் குழாயிலிருந்து முடிவை வெளியே இழுக்க வேண்டும், பின்னர் கேபிள் மற்றும் கேபிளின் முடிவை கீழே மற்றும் மேலே இருந்து தட்டுகளால் மூட வேண்டும், மேலும் தட்டுகள் ஒவ்வொன்றிற்கும் இறுக்கமாக இணைக்கப்பட வேண்டும். மற்றவை வலுவான போல்ட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. பொத்தான்ஹோல்களை உருவாக்க இந்த சாதனம் மிகவும் பொருத்தமானது. நீங்கள் இரண்டு கேபிள்களை ஒன்றாக இணைக்க வேண்டும் என்றால், நீங்கள் ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாயை எடுக்க வேண்டும். இரண்டு கேபிள்கள் ஒரு துளைக்குள் செருகப்பட வேண்டும் என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும், ஆனால் வேறு திசையில் மட்டுமே. கேபிள்களின் விட்டம் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு தட்டுகளும் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. அத்தகைய கவ்வி எப்போதும் வீட்டு வேலைகளில் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் அது அதிக சுமைகளுக்கு ஏற்றதாக இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், ஆனால் அதை ஒரு இழுவையாகப் பயன்படுத்த முயற்சிப்பது மிகவும் சாத்தியமாகும்.