ஆதரவுக்கு வம்சாவளியை மற்றும் விரக்தியூட்டும் கேபிள். ஆப்டிகல் கேபிள் நிறுவலின் ஆதரவுடன் கேபிளை விரட்டுதல்

கேஸ்கெட்டை கேபிள் கோடுகள் அகழிகளில் . பூமியில் இடம்பெறும் போது காலாண்டிற்கான நில மற்றும் பாதுகாப்பு மண்டலங்களின் பரிமாணங்கள் சிறப்பு விதிகளால் நிறுவப்படுகின்றன. மண்டலத்திற்குள், மற்ற தகவல்தொடர்புகளின் முட்டை CL அமைப்புடன் ஒருங்கிணைப்பு இல்லாமல் அனுமதிக்கப்படவில்லை.

அகழி ஆழம்: CL க்கு 20 க்கு kv. - 0,7 எம்., 35 kv. - 1 எம்., தெருக்களில் மற்றும் சதுரங்கள் கடந்து செல்லும் போது - 1. எம்.. 10 வரை கேபிள்களுக்கு கீழே உள்ள அகழ்வு அகலம் kv. ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட (செங்கல் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தொகுதிகள் கேபிள் பாதுகாக்கும் போது ஒரு எண், ஒரு எண் பாதுகாப்பு இல்லாமல்): ஒரு கேபிள் இடும் போது - 350/250, இரண்டு கேபிள்கள் - 500/300 மிமீ. முதலியன கேபிள் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கிறது 1 ... 6 செங்கல் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்குகளை பாதுகாப்பு மூலம், அகழி அகலம் (டி) 120-130 அதிகரித்துள்ளது மிமீ.. அதன்படி, Tranche பதவி T-1 ..... T-6 ஆகும். முழு நீளத்தையும் சேர்த்து முழங்கால்களின் கீழே மணல் அல்லது sifted தரையில் விழுந்துவிடும், துணைப்பிரிவின் தடிமன் குறைந்தது 100 ஆகும் மிமீ. (படம் 4.1).

அனைத்து அகழிகளிலும் மணல் கேபிள்கள் அல்லது பூமியைப் பார்க்க தயாராக இருக்க வேண்டும். ஏற்கனவே உள்ள கேபிள்கள் அல்லது தகவல்தொடர்புகளுடன் ஒரு கேபிள் போடுகையில், கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் அருகே, ஒளியில் உள்ள தூரம் குறைந்தது (உமிழ்ந்த புள்ளிகளுக்கு இடையில்) குறைந்தது:

10 வரை கேபிள்கள் இடையே kv. - 0,1 எம்.;

கேபிள்கள் 35. kv. - 0,25 எம்.;

பிற நிறுவனங்கள் மற்றும் தகவல்தொடர்பு கேபிள்கள் இருந்து - 0.5 எம்.;

மரம் டிரங்க்குகள் 2. எம். மற்றும் புதர்கள் இருந்து 0.75. எம்.;

கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் அடித்தளங்களில் இருந்து 0.6. எம்.;

குழாய்கள், நீர் வழங்கல், கழிவுநீர், குறைந்த மற்றும் நடுத்தர அழுத்தம் எரிவாயு குழாய்கள் 1 எம்.;

எரிவாயு குழாய்கள் இருந்து உயர் அழுத்த மற்றும் வெப்ப குழாய்கள் 2. எம்.;

மின்சாரத்திலிருந்து ரயில்வே 10,75 எம்.;

டிராம்வேயில் இருந்து 2,75. எம்.;

எக்ஸ்ட்ரீம் கம்பி VL 110 ஐ அகற்றுவதிலிருந்து kv. 10 எம்.;

ஆதரவு VL முதல் 1 வரை kv. 1 எம்..

மற்ற கேபிள் கோடுகள் மற்றும் பொறியியல் தகவல்தொடர்புகளை கடந்து செல்லும் போது, \u200b\u200bவெளிச்சத்தில் உள்ள தூரம் குறைந்தது இருக்க வேண்டும்:

10 வரை கேபிள்களில் இருந்து kv. 0,25 எம்.;

குழாய்கள், வெப்ப குழாய்கள், எரிவாயு குழாய்கள் 0.5. எம்.;

ரயில்வே கேன்வாஸ், டிராம் டிராக்குகள், சாலை சாலைகள் 0,6 எம்..

பாலங்கள் மீது இடும் போது, \u200b\u200bகேபிள்கள் அலுமினிய அல்லது பிளாஸ்டிக் தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும் (அவற்றிலிருந்து மின்சார காப்பு நிலைமையின் கீழ் உலோக பாகங்கள்), பாலங்கள் பாதசாரி பகுதியின் கீழ் - அல்லாத மோசமான பொருட்களிலிருந்து குழாய்களில்.

அனைத்து வகையான கேபிள்களுக்கும், பிராண்ட் மற்றும் பிரிவைப் பொறுத்து, சுழற்சி மற்றும் கிளைகளின் இடங்களில் குறைந்தபட்ச வளைந்திருக்கும் ரேடியின் மிகச்சிறிகைகளைப் பொறுத்து. இந்த ஆரம் 450 முதல் 950 வரை ஆகும் மிமீ..

20 முதல் 50 டிகிரி வரை சரிவுகளில், அக்செஞ்சில் உள்ள கேபிள் கம்பீரமான கான்கிரீட் குவியல்களை வலுவூட்டுவதோடு, செங்குத்தாக 15 முதல் 50 வரை செங்குத்தாக இயக்கப்படுகிறது எம்..

மண் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் வெப்பநிலை குறைபாடுகள் போது அபாயகரமான மெக்கானிக்கல் அழுத்தங்களின் சாத்தியத்தை அகற்றுவதற்காக, நெடுஞ்சாலையில் உள்ள கேபிள்கள் ஒரு "பாம்பு" ஒரு "பாம்பு" மூலம் அடுக்கப்பட்டுள்ளன. கேபிள் முட்டை மற்றும் சமர்ப்பித்த பிறகு (லேயர் குறைந்தது 100 மிமீ.) சிவப்பு வண்ண டேப் ஒரு பிளாஸ்டிக் 0.5-1 தடித்த இருந்து அடுக்கப்பட்ட மிமீ. மற்றும் குறைந்தது 150 அகலம் மிமீ.. திட்டம் சிவப்பு செங்கல் அல்லது அசாதாரண தகடுகளுடன் கேபிள் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது என்றால், டேப்பை குவிக்கும் விருப்பமானது.

இந்த வேலைகளுக்குப் பிறகு, ஒரு சட்டத்தை மறைக்கப்பட்ட வேலைக்காக தயாரிக்கப்படுகிறது, இது ஒரு உத்தியோகபூர்வ ஆவணமாகும். கற்கள், உலோக கழிவு, முதலியவற்றை தரையில் நிரப்ப இது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

கேபிள்கள், காபிள்கள், காப்பு மற்றும் மின்னழுத்த வகை, கேஸ்கெட்டை, ஒரு விதியாக, ஒரு விதியாக, ஒரு நேர்மறையான சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். முன் வெப்பம் இல்லாமல் குளிர்ந்த காலத்தில் சலிப்படைய மற்றும் கேஸ்கெட்டை சில குறிப்பிட்ட வெப்பநிலைகளில் அனைத்து கேபிள் பிராண்டுகளுக்கும் அனுமதிக்கப்படுகிறது. உதாரணமாக, காகித காப்பு கொண்ட கேபிள்கள், unscrewing கலவை கொண்டு செறிவூட்டப்பட்ட, மற்றும் செறிவூட்டப்பட்ட காப்பு கொண்டு, குறைந்தபட்ச அனுமதி வெப்பநிலை 0 ° இருந்து. பாதுகாப்பு கவர்கள் இல்லாமல் பிளாஸ்டிக் காப்பு கொண்ட கேபிள்கள் - மைனஸ் 15 ... 20 ° இருந்து மற்றும் பாதுகாப்பு அட்டைகளுடன் கேபிள்களுக்கு - மைனஸ் 7 ° இருந்து.

கீழே காற்று வெப்பநிலையில், குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட முட்டை preheating மற்றும் குறைந்த நேரத்தில் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது: 0 முதல் -10 ° வெப்பநிலை இருந்து 1 மணி நேரத்திற்குள்; -10 முதல் -20 ° வரை வெப்பநிலையில் இருந்து 40 நிமிடங்களுக்குள்; -20 ° கீழே வெப்பநிலையில் இருந்து 30 நிமிடங்கள். இந்த வழக்கில், கேபிள் தேவைப்படும் வெப்பநிலையில் preheated. வெப்பநிலை முறைகள் சாத்தியங்கள் பொறுத்து தேர்வு: மூன்று கட்ட நடப்பு (ஒரு உணர்ந்தேன் சக்கர டிரைவ்களுடன் டிரம்ஸ் வெப்ப காப்பு கொண்டு), பிகிலில் கலவை ஒரு நிலையான அல்லது ஒற்றை நிலை தற்போதைய (டிரம்ஸ் வெப்ப காப்பு போது), சூடான அறைகள் உள்ளே, ஒரு நீராவி வெப்பமான கூடாரம், blowers, முதலியன கேபிள் சூடாக்கும் போது ஒரு மூலமாக, தற்போதைய 15-25 வெல்டிங் இயந்திரங்கள் மூலம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். கே.வி.. இந்தத் தாளில் நாங்கள் விரிவாக நிறுத்த மாட்டோம், எல்லா வகையான வேலைகளிலும் விதிமுறைகளும் விதிகளும் உள்ளன.

குழாய்களில் கேபிள்கள் முட்டை. ஆக்கிரமிப்பு மண்ணின் விளைவுகளிலிருந்து, இயந்திர சேதங்களின் விளைவுகளிலிருந்து கேபிள்களை பாதுகாக்க வேண்டியது அவசியம், இது நீரோட்டங்களை அலைந்து திரிகிறங்களிலிருந்து, அவை குழாய்களில் வைக்கப்பட வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, எஃகு, நடிகர் இரும்பு, jedbetic, செராமிக் மற்றும் பிளாஸ்டிக் குழாய்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒரு குறியீட்டுடன் ஒற்றை-கம்பி அலுமினிய கருக்கள் கொண்ட ஒரு கேபிளைக் கட்டுவதற்கான குழாய்களின் உள் விட்டம் (குளிரூட்டல்), அத்துடன் Aasha பிராண்ட் கேபிள்களுக்கும், கேபிளின் வெளிப்புற விட்டம் இருக்கக்கூடாது. மற்ற எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், குழாய்களின் விட்டம் கேபிள் அரை கோட் விட்டம் விட குறைவாக இல்லை.

பைப்ஸ் பின்வரும் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

உள் மேற்பரப்பு மென்மையாக இருக்க வேண்டும்;

குழாய் முடிவடைகிறது உள் குறைந்தது 5 ஒரு ஆரம் மூலம் வட்டமாக இருக்க வேண்டும் மிமீ. மற்றும் மிதமான, விதைப்பு இல்லை;

குழாய் இணைப்புகள் கண்டிப்பாக coaxial இருக்க வேண்டும்;

குழாய் சுரங்கங்கள் நுழைவாயிலில் முடிவடைகிறது, சேனல்கள் பறிப்பு மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும் உள் பரப்புகளில் சுவர்கள்.

குழாய் கலவைகள் உலோக, பிளாஸ்டிக் அல்லது ரப்பர் cuffs அல்லது asbotic couplings பயன்படுத்தி செய்யப்பட வேண்டும்.

தொகுதிகள் உருவாக்கும் போது, \u200b\u200bகுழாய்களுக்கு இடையில் உள்ள தூரம் குறைந்தது 100 ஆக இருக்க வேண்டும் மிமீ. (செங்குத்தாக மற்றும் கிடைமட்ட). இந்த வழக்கில், தொகுதி மேல் குழாய்கள் 0.7 ஆழத்தில் அகழி மேல் வெட்டு இருந்து இருக்க வேண்டும் எம்..

அவர்கள் கேபிள்கள் பின்னர் pipes முனைகளில் கேபிள்கள் மற்றும் கேபிள் நூல் பல அடுக்குகளை முறிவு அடைகிறது.

கால்வாய்களில் கேபிள்கள் உருவாகின்றன . கேபிள் சேனல்கள் ஆரஞ்சு மற்றும் extracekhovaya கேஸ்கடுகளில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். சேனல்கள் ஒன்றிணைப்புடன் ஐக்கியப்பட்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தட்டுக்களில் இருந்து இயக்கப்படுகின்றன வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தகடுகள் தனித்துவமான வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட், அத்துடன் செங்கற்கள் மற்றும் அடுக்குகளுடன்.

பூமிக்குரியவர்களின் உற்பத்தி இல்லாமல் செயல்பாட்டின் போது, \u200b\u200bகேபிள் கோடுகள் பரிசோதனைகள் மற்றும் கேபிள் கோடுகள் ஆகியவற்றின் பரிசோதனைகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை வழங்குவதற்கு இந்த முறையானது சாத்தியமாகும், கூடுதலாக, கேபிள்கள் இயந்திர சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

சேனல்களில், தொழில்நுட்ப நீர் மற்றும் எண்ணெய்களைத் தடுக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்பட வேண்டும். நிலத்தடி நீர் நீக்கம் செய்ய, சேனல்களில் கீழே நீர்வழிகள் திசையில் குறைந்தது 0.1% ஒரு சாய்வு வேண்டும் அல்லது புயல் கழிவுநீர். நிலத்தடி நீர் அல்லது ஈரமான மண்ணில் கீழே உள்ள சேனல்கள் நீர்ப்புகா சுவர்கள் மற்றும் கீழே வேண்டும்.

உருகிய உலோகங்கள், உயர் வெப்பநிலை திரவங்கள், அல்லது பொருள், கேபிள் ஷெல் அழித்தல், கேபாஸ் அனுமதிக்கப்படவில்லை.

பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக கட்டிடங்களுக்கு வெளியே கேபிள் சேனல்கள் தரையில் அடுக்கு தடிமன் தகடுகளின் மீது மூடப்பட்டிருக்கும் 300 மிமீ. இன்னமும் அதிகமாக.

கட்டமைப்புகளின் சேனல்களில் உள்ள கேபிள்களின் இடம் சேனலின் அளவைப் பொறுத்து வேறுபட்டதாக இருக்கலாம்: இடைநீக்கம் மீது ஒரு சுவரில், அலமாரிகளில் ஒரு சுவரில், சேனலின் கீழே உள்ள ஒரு சுவரில் ஒரு சுவரில், ஒரு சுவரில் ஒரு சுவரில் அது ஆழம் 0.9 க்கும் அதிகமாக இல்லை எம். முதலியன

பத்தியில் அகலம் குறைந்தது 300 ஆக இருக்க வேண்டும் மிமீ. சேனல்கள் ஆழம் 600 க்கு மிமீ. மற்றும் குறைந்தது 400. மிமீ. அதிக ஆழத்தின் சேனல்களுக்கு.

சேனல்களில் எரியும் சுவாசிக்காத குண்டுகளுடன் கேபிள்கள் இருக்க வேண்டும்.

தொகுதிகள் உள்ள கேபிள்கள் முட்டை. இந்த வகை கேஸ்கெட்டை இரும்பு மற்றும் சாலைகள் கொண்ட சந்திப்புகளின் இடங்களில், நெடுஞ்சாலையில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு நிலைமைகளில், நெடுஞ்சாலையில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு நிலைமைகளில், ஒரு ஊதியம் நிறைந்த உருகிய உலோகத்தின் சாத்தியக்கூறுகளுடன், அருவருப்பான சூழல்களில், நீரோட்டங்களை திசைதிருப்புவதற்கு எதிராக பாதுகாக்க தேவைப்பட்டால்.

தொகுதிகள் நிர்மாணிக்காக, இரண்டு மற்றும் மூன்று-சேனல் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பேனல்கள் உலர்ந்த, ஈரமான மற்றும் நிறைவுற்ற மண்ணில் இடுவதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; அசிங்கமான சிமெண்ட் குழாய்களை அலைக்கும் நீரோட்டங்களுக்கு எதிராக பாதுகாக்க; ஆக்கிரமிப்பு மண்ணில் பாதுகாப்பிற்கான பீங்கான் குழாய்கள்.

பாதை மற்றும் கேபிள் கிணறுகளின் திசையில் மாற்றம் இடங்களில் உயர் நீளத்தின் நேர்த்தியான பகுதிகளில் நிகழ்கிறது. நிபந்தனைகளுக்கு இணங்கும்போது கிணறுகளின் எண்ணிக்கை குறைவாக இருக்க வேண்டும்: கேபிள்களின் நீளம் இன்னும் கட்டுமானம் அல்ல; கேபிள்களை நீட்டி போது, \u200b\u200bமுயற்சிகள் இன்னும் அனுமதிக்க முடியாது.

கிணறுகளின் பரிமாணங்கள் பெண்ட் ஆரம் மூலம் கேபிள் இடைவெளிகளை வழங்க வேண்டும் ஆர்.=25டி (டி- கேபிள் விட்டம்) மற்றும் 1250 ஒரு நீளம் நிறுவல் மிமீ.. வெல்ஸ் செங்கல் அல்லது துல்லியமான கான்கிரீட் செய்யப்பட்ட மற்றும் பின்வரும் வகைகளாகும்:

நேரடி மூலையில்;

சுழற்சி 90, 120, 135 மற்றும் 150 டிகிரி கோணங்களுடன் திசையை மாற்றுவதற்கு கோணம்;

புஷ் நேராக;

நடத்தி.

கிணறுகளின் கழுத்து சுற்று அல்லது ஓவல் இருக்க வேண்டும் மற்றும் ஒரு அகற்றுதல் சாதனத்துடன் குறைவாக இரு கவர்கள் இருக்க வேண்டும். வெல்ஸ் அடைப்புக்குறிக்குள் அல்லது வம்சாவளிக்கு ஒரு உலோக மாடிக்கு பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். கிணறுகளில் உள்ள குழாய்களின் உள்ளீடுகள் சீல் செய்யப்பட வேண்டும், மற்றும் நீர்ப்பாசனம் ஈரமான மண்ணில் ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும். குழாய்களுடன் தொகுதிகள் கொண்ட தொகுதிகள் மூலம், அவற்றுக்கு இடையில் உள்ள தூரம் குறைந்தபட்சம் 250 ஆக இருக்க வேண்டும் மிமீ., மற்றும் வெப்ப-இயக்கிகளுடன் ஒரு இணை கேஸ்கெட்டுடன் - குறைந்தது 2 எம்.. ஒவ்வொரு கேபிள் பிளாக் காப்பு சேனல்களில் குறைந்தது 10 சதவிகிதம் (ஆனால் குறைந்தது ஒரு சேனல்) இருக்க வேண்டும்.

குழாய் குழாயில் கேபிள் இறுக்க, குப்பை மற்றும் தீர்வு அவற்றை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். இது ஒரு கயிறு மூலம் ஒரு கயிறு மூலம் ஒரு கயிறு மூலம் அது இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு உலோக ஹெஷ். சிலிண்டரின் கட்டுப்பாட்டு மேற்பரப்பின் வெளிப்புற விட்டம் 15 ஆக இருக்க வேண்டும் மிமீ. சேனலின் குறைவான விட்டம், மற்றும் ஹேஷ் விட்டம் சேனல் விட்டம் விட 6 மிமீ பெரியது. சேனல்கள் (குழாய்கள்) முடிவடைகிறது மற்றும் பிந்தைய சேதம் பற்றி கேபிள் உராய்வு தவிர்க்க பொருட்டு சிறப்பு வழிகாட்டி உருளைகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எஸ்.ஜி. மற்றும் ASG இன் முத்திரைகள் கொண்ட கேபிள்கள், அத்துடன் VG, AVVG, HRP மற்றும் AVGR ஆகியவற்றின் பிராண்டுகளின் வெற்று பி.வி.சி ஷெல் கொண்ட கேபிள்கள் கொண்ட கேபிள்கள். 0.6-1 வேகத்தில் ஒரு வின்சோ அல்லது காரைப் பயன்படுத்தி கேபிள் இடைவெளிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன கி.மு./சி தொடங்கும் போது பெரிய முயற்சியை தவிர்க்க பொருட்டு நிறுத்தாமல் முடிந்தால். வடிவமைப்பில் நன்கு அடுக்கப்பட்டிருக்கும் கேபிள் இழுத்து பிறகு, முடிவடைகிறது, மற்றும் சேனல் சேனல்களில் இருந்து கேபிள் இடங்களில், abration இருந்து ஷெல் பாதுகாக்கும் மீள் கேஸ்கட்கள், உள்ளீடுகள் மீது தொகுதிகள் துளைகள் மீது வைக்கப்படுகின்றன கட்டமைப்புகள் சீல் மற்றும் எளிதாக பொருள் மூலம் செய்யப்படுகின்றன.

சுரங்கங்கள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்களில் கேபிள்களை இடுகையிடவும் . நகர்ப்புற மின் நெட்வொர்க்குகளின் கேபிள் கோடுகள் சுரங்கங்களில் நடைபடுகின்றன: a) ஒரு திசையில் 30 கேபிள்களுக்கும் மேலாக கடந்து செல்லும் போது; b) இடுப்புக்கு வேறு சாத்தியம் இல்லை என்றால் (தட்டுக்களில், முதலியன); சி) மற்ற நிறுவனங்களின் பயன்படுத்தப்படாத அல்லது ஓரளவிற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட தயாரிக்கப்பட்ட சுரங்கங்களுக்கான முன்னிலையில். கேபிள் சுரங்கங்கள் மற்றும் சேகரிப்பாளர்கள் நகரங்களில் கட்டமைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மற்றும் பிரதேசத்தின் அடைப்பு அபிவிருத்தி மூலம் அல்லது பொறியியல் தகவல்தொடர்புகளுடன், மற்றும் பெரிய மெட்டல்ஜிகல், மெஷின்-கட்டிடம் மற்றும் பிற நிறுவனங்களின் பிராந்தியங்களில் ஒரு பெரிய செறிவு கொண்ட நிறுவனங்களில் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

பெரிய நகரங்களின் பழைய பகுதிகளில், ஒரு விதியாக, சேகரிப்பவர்கள் ஏற்கனவே கட்டப்பட்டுள்ளனர், புதிய பகுதிகளில், கேபிள்கள் சுரங்கப்புகளில் நிரம்பியுள்ளன.

சுழற்சிகள் மற்றும் சுற்று பத்தியின் பிரிவுகளின் சுரங்கங்கள் 2.6 இன் உள் விட்டம் கொண்டுள்ளன எம். மற்றும் இருதரப்பு கேஸ்கெட்டை கேபிள்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. செவ்வக பிரிவுகள் மற்றும் சுரங்கங்கள் இருதரப்பு மற்றும் கேபிள்கள் ஒரு பக்க முட்டை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பத்தியில் மற்றும் அரை பாஸ் பதிப்புகள் உள்ளன. கடந்து செல்லும் (படம் 4.2) குறைந்தது 2.1 உயரத்தில் உள்ளது எம்.அரை பாஸ் - 1.65. எம்.. சுரங்கப்பாதை அகலம் 1.5. எம். (ஒரு பக்க) மற்றும் 1.8; 2.1; 2,4. எம். (இருதரப்பு சேவை). அரை-பாஸ் சேகரிப்பாளர்களின் பயன்பாடு நிலத்தடி தகவல்தொடர்பு பத்தியில் தலையிட இடங்களில் அனுமதிக்கப்படுகிறது, 15 க்கும் அதிகமாக இல்லை எம். மற்றும் கேபிள்கள் மின்னழுத்தத்திற்கு 10 க்கும் அதிகமாக இல்லை kv.. பத்திகள், ஒரு விதியாக, குறைந்தபட்சம் 1 இருக்க வேண்டும் எம்.எனினும், அது 800 குறைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது மிமீ. பகுதிகளில் 500 க்கும் அதிகமாக இல்லை மிமீ..

தரையில் நீர்வழிகள் நோக்கி ஒரு சாய்வு வேண்டும், மற்றும் வடிகால் இல்லாத நிலையில், waterborne கிணறுகள் அளவு ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும் , உலோக அணைக்களால் இணைக்கப்பட்டது.

சுரங்கங்கள் மற்றும் சேகரிப்பாளர்கள் முதன்மையாக இயற்கை காற்றோட்டம் உறுதி செய்யப்பட வேண்டும், காற்றோட்டம் கணக்கீடு கேபிள்கள் மற்றும் குழாய்களின் வெப்பத் தன்மை ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுதல். காற்றோட்டம் சாதனங்கள் தானாக துண்டிக்கப்பட வேண்டும், ஒரு தீ ஏற்படும்போது காற்று dampers தானாக மூடப்படும். கூடுதலாக, தொலைதூர மற்றும் தானியங்கி தீ அணைப்பதற்கான நிலையான வழிமுறையாகும். புகை மற்றும் வெப்பநிலை அதிகரிப்பு 50 ° க்கும் மேற்பட்ட வெப்பநிலை அதிகரிப்பு நிறுவப்பட வேண்டும் இருந்து.சேகரிப்பவர்கள் மற்றும் சுரங்கங்கள் மின்சார விளக்குகள் மற்றும் சிறிய விளக்குகள் மற்றும் கருவிகள் மின்சாரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

நீட்டிக்கப்பட்ட சுரங்கங்கள் மற்றும் சேகரிப்பாளர்கள் 150 க்கும் மேற்பட்ட நீளம் மீது நெருப்பு எதிர்ப்பு பகிர்வுகளால் பிரிக்கப்படுகின்றன எம். கதவுகள் அகலத்துடன் 0.8 க்கும் குறைவாக இல்லை எம்.. கதவுகளைத் திறக்கும் வழிகளில் (உள்ளே அல்லது வெளியில், முக்கிய அல்லது இல்லாமல்) சிறப்பு விதிகள் உள்ளன. சில சந்தர்ப்பங்களில், மேலோட்டங்களில் உள்ள ஹட்ச்ஸின் பயன்பாடு அனுமதிக்கப்படுவதால், ஹேட்சுகள் விட்டம் 700 ஆகும் மிமீ. மற்றும் இரண்டு இமைகளுக்கு பொருத்தப்பட்ட, அவர்கள் ஒரு பூட்டு ஒரு பூட்டு ஒரு பூட்டு ஒரு (குறைந்த) எஃகு, மற்றும் மேல் (நடிகர் இரும்பு) ஹட்ச் கழுத்து அணுகல் மூடுகிறது. அனைத்து உலோக கட்டமைப்புகளும் ஒரு அரிப்பை பூச்சு வேண்டும்.

சுரங்கப்பாதைகளின் கேபிள்கள் (சேகரிப்பவர்கள்) மின் மற்றும் இயக்க அமைப்புகளால் ஒரு சட்டத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு முன். அல்லாத எரியக்கூடிய குண்டுகள் கொண்ட கேபிள்கள் மட்டுமே கேஸ்கெட்டிற்கு அனுமதிக்கப்படுகின்றன.

உயரம் கேபிள்கள் பின்வருமாறு: கீழே இருந்து - கட்டுப்பாடு (தொடர்பு), மேலே - 1000 கீழே மின்னழுத்தம் கொண்ட சக்தி கேபிள்கள் உள்ளமேலும், இறுதியாக, 1000 க்கும் மேலாக சக்தி கேபிள்கள் மின்னழுத்தம் உள்ள. வளைவுகள் மற்றும் இணைக்கும் couplings இரு பக்கங்களிலும், endpoints மீது cables கடுமையாக உறுதியாக இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு இணைப்பும் ஒரு தனி அலமாரியில் வைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ஒரு பாதுகாப்பான தீப்பொறி அட்டையில் நுழைந்து, பாதுகாப்பான ASBO பகிர்வுகளுடன் மேல் மற்றும் கீழ் கேபிள்களிலிருந்து பிரிக்கப்படும். பாதுகாப்பு கவர்கள் வெடிப்புகள் மற்றும் தீ ஸ்வார்டேஜ்கள் போது கேபிள்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. Housitings Suitoruses சிறப்பு குறிப்பு கிடைக்கும். பகிர்வுகள் மூலம் கேபிள்களின் பத்தியில், சுவர்கள் மற்றும் மேலோட்டமான பொருள்களால் அல்லாத மோசமான பொருட்களிலிருந்து முனையங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும். குழாய்கள் உள்ள குழாய்கள் ஒரு அல்லாத வெப்ப பொருள் (இந்த பொருள் விரைவாக கைப்பற்றப்பட்டு எளிதாக கைப்பற்றப்பட வேண்டும்), உதாரணமாக, மணல் 1:10, சிமெண்ட் மற்றும் மணல் கொண்டு களிமண் 1.5: 1: 1, முதலியன இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட கேபிள் முட்டை பொதுவாக வின்சால் மூலம் சோதனை செய்யப்படுகிறது. டிராக் ஒரு முடிவில் ஜாக்கள் மீது நிறுவப்பட்ட, மற்றொன்று வெற்றி (படம் 4.3).

நேர்கோட்டு மற்றும் கோண உருளைகள் பாதையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன (பெரும்பாலும் அவை தரையில் இருந்து தரையில் இருந்து தரையில் இருந்து ஒரு ரேக் அல்லது சுவரில் இருந்து சுவர் வரை சுவர் வரை சுவர் வரை இணைக்கப்படுகின்றன). நெடுஞ்சாலையில் கேபிள் நீட்டித்த பிறகு, அது கேபிள் கட்டமைப்புகளில் கைமுறையாக மாற்றுகிறது. ஒரு சிறிய நீளத்துடன் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான கேபிள்களின் முட்டை வழக்கமாக கைமுறையாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கட்டமைப்புகளுக்கு fastening கேபிள்கள் கேஸ்கட்கள் (தாள் asbestos, தாள் பி.வி.சி) மூலம் கவ்விகளால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

தட்டுக்களில் கேபிள்கள் முட்டை. தற்போதைய விதிமுறைகளின்படி, எஃகு குழாய்களில் அவற்றின் முட்டை விருப்பத்தேர்வுகளின்படி, திறந்த கேபிள் இடுப்புக்கு தட்டுகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. தட்டில் 1000 வரை ஒரு மதுபான கேபிள் மின்னழுத்தம் இடமாற்ற அனுமதிக்கப்படுகிறது உள்ள மற்றும் குறுக்கு பிரிவு 16 க்கும் அதிகமாக இல்லை.

Trays தொட்டி குறுக்கு பிரிவின் உலோக கட்டமைப்புகள், திட, துளையிடப்பட்ட அல்லது லீடிஸ் மற்றும் இயந்திர சேதம் இருந்து பாதுகாக்கப்படுவதில்லை. தட்டுகள் சுவர்களில் ஆதரவு கட்டமைப்புகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன மற்றும் குறைந்தபட்சம் 2 உயரத்தில் ஒன்றுடன் ஒன்று எம். தரையில் நிலை அல்லது சேவை தளங்களில் இருந்து, இயந்திர சேதத்தை ஆபத்து இல்லை, அங்கு இயந்திர சேதம் ஆபத்து இல்லை, சிறப்பு பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது, உயரம் சாதாரணமயமாக்கப்படவில்லை. தட்டுக்களும் குழாய்களின் இணையாகவும், அவற்றுக்கு இடையில் உள்ள தூரம் குறைந்தது 100 ஆக இருக்க வேண்டும் மிமீ.. கேபிள் கேஸ்கெட்டை கைமுறையாக மாற்றுவதன் மூலம் தொடர்ச்சியான இடங்களுடன் பாதையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. உருளைகள் 2 க்கும் மேற்பட்ட தொலைவில் உருளைகள் பயன்படுத்தும்போது எம். ஒருவருக்கொருவர் இருந்து, மற்றும் இடங்களில் போன்ற ஒரு கணக்கு திரும்ப, சுழற்சி ஆரம் குறைவாக அனுமதிக்க முடியாது என்று.

கேபிள்கள் ஒரு அடுக்கு வைக்கப்படுகின்றன (5 க்கு இடையே உள்ள ஒளியில் தூரம் மிமீ.), ஒரு லேயரில் விட்டங்கள் (விட்டங்களின் 20 க்கும் இடையில் உள்ள தூரம் மிமீ.), இடைவெளிகள் மற்றும் பல அடுக்கு இல்லாமல் ஒரு அடுக்கு. பாதையில் நேரடி பகுதிகளில் fastening கேபிள்கள் தேவையில்லை. விட்டங்களின் கேபிள்கள் தங்களை இடையே பிணைக்கப்பட்டு தட்டில் இணைக்கப்படுகின்றன. இடங்களில் எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் உள்ள வழிமுறையை மாற்றுவதற்கு முன்பாகவும், 0.5 க்கும் அதிகமான தூரத்திலிருந்தும் மவுண்ட் செய்யப்படுகிறது எம்.. மவுண்ட் ஒரு கிளாம்ப், அடைப்புக்குறி, கொக்கி, முதலியன ஒரு உலோக துண்டு பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முரண்பாடான கேபிள்களை இணைக்கும் போது, \u200b\u200bஒரு புறணி அச்பெஸ்டோஸ், பி.வி.சி மற்றும் பிற பொருட்களிலிருந்து குறைந்தபட்சம் 2 தடிமனான ஒரு தடிமனான பகுதியின் கீழ் தயாரிக்கப்படுகிறது மிமீ..

Overpars மற்றும் காட்சியகங்கள் மீது கேபிள்கள் முட்டை . 10 வரை கேபிள்கள் மின்னழுத்தம் இடுகின்றன kv. பக்கவாட்டிலும் 240 க்கும் மேற்பட்ட பகுதிகள் மற்றும் காட்சியகங்கள் உள்ள இடைவெளியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மின் நெட்வொர்க்குகள் நிறுவனங்களின் பிராந்தியங்களின் படி (மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, மேலதிகமாக, காலக்கெடு கேலரியில் இருந்து வேறுபடுகிறது: கேலரி மொத்தமாகவோ அல்லது வெளிப்புற தாக்கங்களிலிருந்தும்) குறிப்பிட்ட சன்ஸ்கிரீன் பார்வையாளர்களிடமிருந்து பகுதி மூடப்பட்டுள்ளது. பயன்பாடு இரசாயன மற்றும் பெட்ரோலிய எண்டர்பிரைசஸ் நிலைமைகளில் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஷெல் அழிக்கப்படும் பொருட்கள் சாத்தியம் எங்கே. இது ஒருங்கிணைந்த திண்டு குழாய்கள் மற்றும் கேபிள்களுக்கு மேலதிகமாக பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது. செலவழிப்பு அல்லாத மீட்பு (வலுவூட்டு கான்கிரீட் அல்லது உலோக), கடந்து (வலுவூட்டு கான்கிரீட், உலோக அல்லது ஒருங்கிணைந்த) - படம். 4.4.

சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட இயந்திரங்கள் இருந்து அவர்களுக்கு சேவை செய்ய முடியும் என்று ஒரு வழியில் பல நிகழ்ச்சி.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், மேல்நோக்கி மற்றும் கேலரி ஒருங்கிணைந்த கூறுகளிலிருந்து செய்யப்படுகிறது, மேலும் குழாய்களின் கூட்டு முட்டை மற்றும் கேபிள்களின் கூட்டு இடங்களுக்கு ஒரு தனிப்பட்ட மரணதண்டனை உள்ளது. Opaque ஆதரவுக்கு இடையில் உள்ள தூரம் 6 அல்லது 12 ஐ ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது எம்.. சாலை சாலையின் முக்கிய உயரம் - 5. எம்.. சாலைகள் எந்த சந்திப்புகளும் இல்லாத பகுதிகளில், உயரம் 2.5 அனுமதிக்கப்படுகிறது எம். (பூமியின் திட்டமிடல் குறிக்கோள்). அல்லாத மின்மயமான இரயில்வே கொண்டு கடந்து போது, \u200b\u200boverpass 6 உயரம் 6 எம்., மற்றும் மின்மயமான 6.5 உடன் எம். ரயில் தலையில் இருந்து. எஸ்டாக்கெட்டின் சுழற்சியின் கோணங்கள் சாதாரணமயமாக்கப்படவில்லை.

16, 24 மற்றும் 40 கேபிள்களை 16, 24 மற்றும் 128 கேபிள்களை இடுகையிடுவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்ட சன்ஸ்கிரீன் பார்வையாளர்கள் (படம் 4.5) இல்லாமல் (படம் 4.5) இல்லாமல் குறைக்கப்படாதது. தன்னார்வத் தாண்டி 200 க்கும் மேற்பட்ட அலமாரிகளுக்கு இடையில் தொலைவு 200 மிமீ., 250 ஐ கடந்து செல்லும் மிமீ.. அலமாரிகளில் கிடைமட்ட தூரங்கள் 1. எம்.ஆனால் பராமரிப்பு வசதிக்காக இது விரிவுபடுத்தப்படலாம். கட்டமைப்புகளுக்கு இடையில் கேபிள்களின் ஸ்ட்ரீக் 0.4 ஐ தாண்டக்கூடாது எம்.. கேபிள்களைப் பொறுத்தவரை மற்ற அனைத்து தேவைகளும் (வெளிச்சத்தில் அவர்களுக்கு இடையேயான ரஸ்-நின்று, டூப்ளிக்ஸின் நிறுவல், முதலியன) சூனியல்களில் இடுகின்றன போலவே இருக்கும்.

புறக்கணிப்பு மீது முட்டை, வெளிப்புற எரிப்பகுதிக்கக்கூடிய உள்ளடக்கம் இல்லாமல் அல்லது வெளிப்புற பாதுகாப்பு அட்டையிலிருந்து வெளிப்புற பாதுகாப்பு அட்டையுடன் இல்லாமல் கேபிள்கள் கொண்ட கேபிள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மூடிய மேல்நோக்கி மற்றும் காட்சியகங்கள் உள்ள உருட்டல் கேபிள்கள் மூலம் கயிறு அல்லது நேரியல் உருளைகள் மீது கயிறு மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன மற்றும் நேரியல் உருளைகள் கைமுறையாக ஆதரவு கட்டமைப்புகள் மீது பின்னர் முட்டை. திறந்த விமான உருளைக்காக, சிறப்பு இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் டிரம் மற்றும் "தண்டு" வடிவத்தில் கேபிள் நேரடியாக வடிவமைப்பில் வழங்கப்படுகிறது.

கேபிள்கள் மீது கேபிள்கள் முட்டை. கேபிள்கள் மின்னழுத்தம் வரை 1 வரை kv.இது உள்ளே மற்றும் வெளிப்புறங்களில் இருவரும் அனுமதிக்கப்படுகிறது. கேபிள்களில் கேபிள்கள் உள்ள கேபிள்கள் உள்ள கேபிள்கள் மற்ற முறைகள் எந்த காரணங்களுக்காக பொருந்தும் இல்லை போது சிறப்பு வழக்குகளில் பயன்படுத்தப்படும். உள்ள கேபிள்கள் வெளிப்புறங்களில் ஒரு பாதுகாப்பான அல்லாத எரியூட்டக்கூடிய வெளிப்புற பூச்சு வேண்டும். கேபிள் தேர்வு சுமை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. நெய்த கயிறுகள் அல்லது சுற்று எஃகு கம்பி கேபிள்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நங்கூரம் ஏற்றப்பட்ட தூரம் (i.e. கேபிள் டேப் சாதனம் நிறுவப்பட்ட இணைப்புகள்) 100 க்கும் மேற்பட்டதாக இருக்க வேண்டும் எம்., மற்றும் இடைநிலை fasteners இடையே உள்ள தூரம் 30 க்கும் மேற்பட்ட இல்லை எம். 70 வரை ஒரு குறுக்கு பிரிவுடன் ஒன்று அல்லது இரண்டு கேபிள்களுக்கு 12 க்கும் அதிகமாக இல்லை எம். மேலும் கேபிள்கள், கேபிள் சஸ்பென்ஷன் இடையே தொலைவு 0.8-1. எம்.. அம்புக்குறி கேபிள் Protes ஒரு பதற்றம் கிளட்ச் கொண்டு பதற்றம் பின்னர் 1 / 40-1 / 60 விமானம் நீளம் 1 / 40-1 / 60 க்கு மேல் இல்லை.

கேபிள் கோடுகள் குறிக்கும். அனைத்து நடைபாதை கேபிள்களிலும் கமிஷன் முன், லேபிளிங் குறிச்சொற்களை அனைத்து couplings இல் நிறுவ வேண்டும். அகழிகள் உள்ள மறைந்த padded கேபிள்கள் மீது, குழாய்கள், குறிச்சொல் தொகுதிகள் இறுதியில் பொருட்கள் மீது நிறுவப்பட்ட, முனைய நிலையிலும், கிணறுகள் மற்றும் தடுப்பு கழிவுநீர் அறைகள் உள்ள. வெளிப்படையாக தீட்டப்பட்ட கேபிள்கள், Manifolds, Manifolds, Tunnels குறிச்சொற்கள் இறுதியில் sealing இல் நிறுவப்பட்ட, இணைக்கும் couplings இணைக்கும் போது, \u200b\u200bஇடங்களில் திசைகளில் திசையில், சுவர்கள் மற்றும் பகிர்வுகளை மூலம் கடந்து திசைகளில் இரு பக்கங்களிலும் அகழிகள், சேனல்கள், குழாய்கள், தொகுதிகள், முதலியன, அதே போல் ஒவ்வொரு 50-70 க்கும் மேற்பட்ட கடற்படை பகுதிகளில் நுழையும் எம்..

வெவ்வேறு அழுத்தங்களின் கேபிள்களுக்கு, வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளின் குறிச்சொற்களைப் பயன்படுத்துதல்: செவ்வக கேபிள் அளவு 1 க்கு kv.சுற்று விட்டம் 55. மிமீ. 1 க்கும் மேற்பட்ட கேபிள்களுக்கு kv.. குறிச்சொற்களை 1 தடிமன். மிமீ.. பிளாஸ்டிக்குகள் குறிச்சொற்கள், கட்டிடங்கள் மற்றும் தரையில் மற்றும் தரையில் மற்றும் பிளாஸ்டிக் இருந்து, உலர் அறைகளில் எஃகு அல்லது அலுமினியம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குறிச்சொற்களை கேபிள், மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம், கோர் என்ற எண் மற்றும் பிரிவு, கேபிள் வரியின் எண் அல்லது பெயர், மற்றும் இணைப்பு மற்றும் முத்திரையின் குறிச்சொற்களை குறிக்கிறது - கிளட்ச் எண், நிறுவல் மற்றும் குடும்பத்தின் தேதி நிறுவி. நிலத்தடி கோடுகள் மற்றும் ஒரு இரசாயன ஆக்கிரமிப்பு பதவிக்கு உட்புறங்களில், அவை ஸ்டாம்பிங், கோர் அல்லது எரியும் மூலம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மற்ற எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், பெயிண்ட் லேபிளிங் விண்ணப்பிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. குறிச்சொற்கள் Kapron நூல் அல்லது galvanized கம்பி விட்டம் 1-2 மூலம் சரி செய்யப்படுகின்றன மிமீ., அதே போல் பொத்தான்கள் கொண்ட பிளாஸ்டிக் ரிப்பன்.

பல்வேறு வகையான கேபிள் இடுப்புகளின் நம்பகத்தன்மை . புள்ளிவிவர ஆய்வுகள் (அட்டவணை 4.1) காட்டியுள்ளன, CL மின்னழுத்த 6-10 இன் மிகப் பெரிய எண்ணிக்கையிலான வாடிக்கையாளர்கள் kv. தொழில்துறை நிறுவனங்கள் சிதறடிக்கப்பட்ட கேபிள்கள் மீது வீழ்ச்சி. இது தொழில்துறை நிறுவனங்களில் நவீன நிலைமைகளில், காட்சியகங்கள் மற்றும் கடந்து செல்லும் கேஸ்கட்கள் பெறப்படுகின்றன என்பது உண்மைதான்.

அனைத்து CL க்கும் மேற்பட்ட அனைத்து CL மறுக்கிறதிலும், கட்டுமான வழிமுறைகளுக்கு சேதத்துடன் தோல்விகளுடன் தொடர்புடையது. ஒரு கணிசமான எண்ணிக்கையிலான தோல்விகள், தொழிற்சாலை குறைபாடுகள், இயந்திர சேதத்தால் ஏற்படுகின்றன அல்லது தையல் செய்யும் போது இயந்திர சேதம் ஏற்படுகிறது, ஒரு உலோக ஷெல் அரிப்பு காரணமாக, நிலச்சரிவுகள், மண் டிராவ்டுகள் காரணமாக, முதலியன தொழிற்சாலை குறைபாடுகள் காகித ரிப்பன்களை, நீண்டகால மற்றும் குறுக்கு வெட்டுக்கள் மற்றும் donges, liveli மற்றும் முன்னணி குண்டுகள் குறைபாடுகள் உள்ள மடிப்புகள் அடங்கும். அதே நேரத்தில், பல குறைபாடுகள் கட்டுப்பாட்டு சோதனையின் போது கண்டறியப்படவில்லை மற்றும் அறுவை சிகிச்சை போது மட்டுமே அவசர முறிவு ஏற்படலாம்.

ஹலோ, தளத்தில் தளத்தில் வாசகர்கள் அன்பே. இன்று நான் அகழி மீது வம்சாவளியை போது ஆதரவு கேபிள் இணைப்பு பற்றி சொல்ல வேண்டும். ஆதரவுடன் கேபிள் fastening, சிறப்பு சாதனங்கள் பல்வேறு உற்பத்தி, மற்றும் காற்று வரி கேபிள் இணைப்பு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள். இந்த கட்டுரையில் இது விவாதிக்கப்படும்.

ஆதரவை கேபிளைப் பற்றுவதற்கு, பல்வேறு சிறப்பு சாதனங்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் காற்று வரிசையில் கேபிள் இணைப்பு பல ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த கட்டுரையில் இது விவாதிக்கப்படும்.

கேபிள் அகழியில் வடிவமைக்கப்பட்ட போது, \u200b\u200bதரையில் கேபிள் மேலே 2 மீட்டர் வரை ஒரு குழாய் மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். குழாய் ஆதரவு மூலம் உயரும், 90 ° ஒரு கோணத்தில் வளைக்கும் மற்றும் அகழி கேபிள் பாதுகாக்க.

இங்கு மின் கேபிள்களில் அமைக்கும் போது குழாய்களின் நிறுவப்பட்ட வளைந்த ரேடியில் நான் தங்க விரும்புகிறேன்

வளைக்கும் கோணம் மற்றும் பெண்ட் ஆரம் சாதாரணமாக இருக்கும் போது. வளைவின் மூலையில் உலோக குழாய்கள் அவற்றில் இடையூறாக, மின்சார கேபிள்கள் 90 °, 120 ° மற்றும் 135 ° இல் இயல்பாக்கப்படுகின்றன. வளைக்கும் பயணிகள் மின்சார கேபிள் குறுக்கு பிரிவில் பொறுத்தது, மற்றும் மின் வயரிங் ஐந்து குழாய்களின் விட்டம் படி. படத்தில் பெண்ட் ரேதி பாருங்கள்.

ஆதரவு இரண்டு மீட்டர் மேலே, நீங்கள் ஆதரவு மேல் கிட்டத்தட்ட காற்று வரி இணைக்க வேண்டும், பாதுகாப்பு இல்லாமல் கேபிள் சில பிரிவில் உள்ளது. கேபிள் விட்டம் கீழ் பொருத்தமான அலமாரிகளில் ஒரு எளிய மெட்டல் மூலையில் (கீழே உள்ள புகைப்படத்தைக் காணலாம்) ஒரு எளிய மெட்டல் மூலையில் (கீழே உள்ள புகைப்படத்தைப் பார்க்கவும்) அதை பாதுகாக்கலாம்.

கீழே உள்ள படம் வம்சாவளியை ஒரு உதாரணம் காட்டுகிறது மற்றும் முனைய ஆதரவு கேபிள் ஆதரவு fastening காட்டுகிறது. உருவத்தில் உள்ள காற்று வரி தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சிப் கம்பிகளை உருவாக்கியது. இதன் மூலம், அத்தகைய ஒரு வரி LLI (காற்று வரி தனிமைப்படுத்தப்பட்ட) குறிக்கப்படுகிறது.

விமானம் SIP கம்பி ஆதரவு நங்கூரம் பதற்றம் கிளிப் (8) உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. களஞ்சியமற்ற கிளிப் ஒரு நங்கூரம் அடைப்புக்குறிக்குள் சரி செய்யப்பட்டது.

class \u003d "Eliadunit"\u003e

அகழிக்கு இறங்கும் கேபிள் ஒரு உலோக பாதுகாப்பு, கவசம் உள்ளது. அகழிகள் கேபிள் vbbshb உள்ள இடும் மிகவும் பிரபலமான. உலோக கேபிள் பாதுகாப்பு அடித்தளமாக இருக்க வேண்டும். (Pue, gl.2.4) இந்த பேனாவிற்கு, விமானக் கடத்தி (7) ஐப் பயன்படுத்தி விமானக் கடத்தி (7) டேப்லெட் கிளிப் (4) மற்றும் தரையில் கம்பி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆதரவுடன் அனைத்து இணைப்புகளும் மவுண்ட் ரிப்பன்களை (2) பெருகிய முறையில் செய்யப்படுகின்றன. ஒரு சிறப்பு கட்டு (பூட்டு) (3) உடன் Crimp ரிப்பன் இறுக்க.

கேபிள் மற்றும் trimming மற்றும் தனிமைப்படுத்தல் இடம் ஒரு சுருக்கு cuff, ஒரு "கையுறை" (6) மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

• 1. கணக்கு அடைப்புக்குறி;
• 2. Montaid பெல்ட் கிரிமினல்;
• 3. கிருமி டேப்பை ஏற்றுவதற்கு.
• 4. நிலத்தடி கம்பிகளை இணைப்பதற்காக அச்சுறுத்தல் கறை;
• 4a.production தரையில் கேபிள்;
• 5. உணர்திறன் பாதுகாப்பு cuff, "கையுறை";
• 6. ஒரு கிளை மூலம் நோக்கம் குத்திக்கொள்வது பத்தியில். தரையில் கம்பிகள் கொண்ட பேனா நடத்துனர் இணைக்கிறது;
• 7. தொப்பி சிப்பிக்கு நெருங்கிய சந்திப்பு;
• 8.ஆர்ஷாக் இணைக்கப்பட்ட கேபிள்; தொப்பி Ilee;
• 9. கிராக் பாதுகாப்பு. கம்பிகள் ஐந்து;
• 10. குழாய்க்கு கேபிள் பாதுகாக்க உலோக விவசாயிகள்.

அகழி மீது ஆதரவு பல வகையான கேபிள் இணைப்பு உள்ளன, ஆனால் நான் வம்சாவளியை கொள்கை விவரித்தார் மற்றும் மேலே ஆதரவு கேபிள் fastening.

அதே நிறுவல் ரிப்பன்களை அறிமுகம், மின்சார மீட்டர் மற்றும் பிற மின் உபகரணங்கள் ஆகியவற்றின் ஆதரவுடன் சரிசெய்யப்படலாம்.

நெட்வொர்க்குகளின் கட்டுமானத்தின் போது, \u200b\u200bகேபிள் சாக்கடைகளையோ அல்லது கட்டிடங்களையோ பயன்படுத்த இயலாமையை தொடர்புபடுத்துகிறது. ஏர் சஸ்பென்ஷன் முறை மூலம் பத்தியில், அத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில், லைட்டிங் ஆதரவுக்கு அல்லது மின் நெடுவரிசைகளுக்கு ஒரு கேபிள் நிறுவல் கணிசமாக பணியை எளிதாக்குகிறது.

பல நிலையான நிறுவல் முறைகள் உள்ளன:
1. ஆதரவு.
2. பதற்றம்.
3. ஒருங்கிணைந்த.

பல முறைகள் ஒவ்வொரு விவரிப்பையும் கவனியுங்கள்.

1. பெருகிவரும் ஆப்டிகல் கேபிள் ஆதரவு கவ்விகளை பயன்படுத்தி.

துணை கிளாம்புகள் பிரிவுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு கேபிள் நேராக வரியில் செல்கிறது, அத்தகைய கத்திகளைப் பயன்படுத்தும் போது அதிகபட்ச சுழற்சி கோணம் 10 முதல் 20 ° வரை ஆகும். உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் சுய ஆதரவு நிறுவலை (விளம்பரங்கள்) மற்றும் 8-வடிவ கேபிள்களை ஆதரிப்பதற்கான பல்வேறு கிளிப்புகள் வழங்குகின்றன.

PPO-6.5 / 8.0-06 அல்லது zp-8-1 (2)

PPO கிளிப்புகள் அல்லது எஸ்என்ஏவை வீழ்ச்சியடைந்த மரங்கள், தூண்கள் சேதத்தின் ஆபத்தோடு தடங்களில் பயன்படுத்தப்படலாம். மரம் கேபிள் அல்லது தூணுக்கு சேதமடைந்தால், கேபிள் கிளாம்பிலிருந்து வெளியேறும் போது, \u200b\u200bவழக்கமாக அப்படியே உள்ளது.

வெவ்வேறு பெருகிவரும் முனையுடன் இணைந்து PPO கவ்விகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான எடுத்துக்காட்டுகள்.

கிளாம்ப்ஸ் ஆதரவு சுரங்கள்.

Spiral Clamps LPP ஆதரிக்கிறது, லைட்டிங் மற்றும் தொடர்பு பதிவுகள் மீது சுய ஆதரவு கேபிள் (விளம்பரங்கள்) ஏற்ற பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பல மாற்றங்கள் பல்வேறு flutter நீளம் மற்றும் கேபிள் சீல் வலிமைக்கு உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. சேதங்கள், பவர் ஸ்பிர்சல்கள் மற்றும் கோக்ஸிலிருந்து கேபிள் ஷெல் பாதுகாக்க ஃபாஸ்டென்ஸ் ஒரு ஜாக்கிரதையாக உள்ளது.

Clamp SC30 / 34 அல்லது CS க்கு துணைபுரிகிறது

சஸ்பென்ஷன் "8-வடிவ கேபிள்கள்" க்கான உலகளாவிய கடிகாரம் எஃகு நாடாவைப் பயன்படுத்தி ஏற்றப்படலாம் அல்லது மரத்தின் ஆதரவைப் பயன்படுத்தி ஒரு கேபிள் ஒரு கேபிள் ஒன்றை 4 முதல் 9 மிமீ வரை ஒரு கேபிள் நிறுவ முடியும்.
இது எளிய மற்றும் விரைவான நிறுவல் மூலம் வேறுபடுகிறது, ஆனால் பல கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. அத்தகைய கத்திகளைப் பயன்படுத்தும் போது, \u200b\u200bகேபிள் விட்டம் விட்டம் துல்லியமாக தேர்வு செய்வது முக்கியம், நடைமுறையில் கிளிப் மூலம் கேபிள் நழுவும் வழக்குகள் இருந்தன, இது பரிந்துரைக்கப்பட்ட SPAN நீளத்தை துல்லியமாக கவனமாகக் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம். அத்தகைய கிளிப்புகள் பயன்படுத்தி நடைமுறையில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த நிறுவல் விருப்பத்தில் அவற்றைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது (நங்கூரம் மற்றும் ஆதரவளிக்கும் கிளாம்புகள்).

Clamp NS 10/15 ஆதரவு.

கிளிப்புகள் NS 10/15. ADSS கேபிள், 20 மிமீ வரை விட்டம் வரை விட்டம், இது பாதையில் நேரடி பகுதிகளில் விண்ணப்பிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
அனுபவம் படி, இது போன்ற கத்தரிகள் சிறிய spans நல்ல என்று கூறலாம் - 60-70m வரை, மழையின் போது நிறுவல் நடைமுறையில் சாத்தியமில்லை என்று கூறலாம், பூண் மூலம் கேபிள் ஸ்லிப்பர்ஸ் போன்றது.

2. நீட்டிக்க கவ்வியில் கேபிள் ஆப்டிகல் பயன்பாடு நிறுவல்.

ஸ்ட்ரைப்பிங் (நங்கூரம்) கவ்விகள் கடுமையான கேபிள் fastening பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ரோட்டரி, கிளை, முடிவில் நிறுவல் மற்றும் பாதை முழு நீளம் இருவரும் விண்ணப்பிக்க.
ஆங்கர் க்ளாம்ப்ஸ் பதற்றம் A-250 (500,700,800), ஏசி 6 (7), பா.ஏ. 06 (07),
நங்கூரம் கவ்வியில் "8-வடிவ" மற்றும் சுய ஆதரவு கேபிள்களுடன் இரண்டையும் பயன்படுத்தலாம். ஒரு எஃகு கேபிள் உறுப்புடன் சஸ்பென்ஷன் கேபிள்களுக்கான கிளிப்புகள் விரைவாக கேபிளை முன்னெடுக்கவும், மின்சார உறுப்புகளையும் அகற்றாமல், கேபிள் அவுட் செய்யவும். கிளாம்ப் கேபிள் மீது பிளாஸ்டிக் வளையம் ஆதரவு வெகுஜன ஒரு மூடல் ஏற்பட்டால் கேரியர் உறுப்பு காப்பு வழங்குகிறது. ஒரு நீண்ட கால சுமை கொண்ட ஒரு சக்தி உறுப்புடன் ஒரு கேபிள் பெருகும் போது அத்தகைய கத்திகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஒரு நீண்ட கால சுமை, Kliniev இன் பற்கள் ஒரு மென்மையான கம்பி மீது நழுவ தொடங்கும், இது கேபிள் சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

சுழல் சுழல் கவ்விகள்.

PPP ஆதரிக்கிறது, பவர் நெடுவரிசைகள், லைட்டிங் ஆகியவற்றில் சுய-துணை கேபிள்களை (ADS) ஏற்றுவதற்கு நீட்டிப்பு சுழல் கவ்விகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன தொடர்பு நெட்வொர்க் ரயில்வே Fasteners ஒரு ஜாக்கிரதையாக உள்ளது, ஒரு சிறப்பு சிராய்ப்பு மற்றும் ஒரு coax மூடப்பட்டிருக்கும் ஒரு வளைய வடிவ சக்தி சுழல் கொண்டுள்ளது.

3. ஒருங்கிணைந்த சஸ்பென்ஷன் மூலம் ஆப்டிகல் கேபிள் நிறுவுதல்.

PPO கற்கள், SC30 \\ 34 ஐ பயன்படுத்தும் போது இது பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. முறையின் சாரம் ஆதரவு மற்றும் பதற்றம் (நங்கூரம்) கவ்வியில் மாற்றியமைக்கிறது. எனவே, வரி நம்பகத்தன்மை அதிகரிக்க மற்றும் கட்டுமான மற்றும் செயல்பாடு செலவுகள் குறைக்க முடியும். உகந்த விகிதம் - ஒரு நீட்டிக்க ஏறுவதற்கு 4 ஆதரவு.

தகவல்தொடர்பு கோட்டைப் போடுகையில், கழிவுநீர் கோடுகள் மூலம் ஒரு இடுப்புகளை முன்னெடுக்க இயலாது, பின்னர் காற்று முட்டை கேபிள்களின் "வளிமண்டல" வகைகளைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. அவர்கள் பாலிஎதிலீன் அல்லது பாலிவினைல் குளோரைடு தனிமைப்படுத்தி வைத்திருக்கிறார்கள்.

நெடுவரிசையில் உள்ள துண்டு கண்டிப்பாக செய்யப்படுகிறது தொழில்நுட்ப பண்புகள் கேபிள். நெடுவரிசைகளுக்கு இடையில் உள்ள தூரம் தாங்குவதற்கு கவனமாக இருக்க வேண்டும், மற்றும் தூண்களில், "கண்ணாடி" வகை இணைப்பு மூலம் செய்யப்படுகிறது, மேம்படுத்துதல் சாத்தியம் (குளிர்காலம் மற்றும் கோடையில், கிளாம்ப் ஆகியவை கேபிள் போன்றவை வெப்ப நிலை சுற்றுச்சூழல் நீட்டப்பட்ட மற்றும் நேராக இருக்கலாம்).

நெடுவரிசைகளில் இடுவதற்கு பவர் கேபிள் அலுமினிய அல்லது செப்பு கோர் உள்ளது. முதல் விருப்பம் மலிவானது, ஆனால் காப்பர் நரம்புகளைப் பயன்படுத்தும் போது கேபிள் அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. அட்டவணையில் இடுவதற்கு எஃகு குடியிருப்பு கொண்ட VSVG பிராண்டின் ஆற்றல் கேபிள் கூட பயன்படுத்தப்படலாம். கடைசி வகை உயர் இயந்திர சுமைகளை (காற்று, சூறாவளி, தூண்டுதல்கள்) தாங்க முடியாது, பல நிலை (இன்சுலேட்டரின் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அடுக்குகள்) ஆகும்.

கேபிள் வரை சரிசெய்ய மர தூண்கள் ஒரு ரப்பர் கேஸ்கெட்டுடன் PPO இன் ஒரு கலவை வகை. இத்தகைய இணைப்பு ஒழுங்குபடுத்தப்படுவதால், கேபிள் தடிமன் 0.3 சென்டிமீட்டர் வரை 5 சென்டிமீட்டர் வரை இருக்கலாம். மிக முக்கியமான விஷயம், ஆதரவு தன்னை நம்பகமான ஏற்ற உறுதி ஆகும்.

ஒரு PPO வகையின் கலவையைப் பயன்படுத்தும் போது, \u200b\u200bகேபிள் நகரும். ஒவ்வொரு 5-10 ஆதரிக்கும், கேபிள் இழுக்க பொருட்டு fastening நகரும் நகர்த்த முடியாது.

ஆப்டிகல் பவர் கேபிள்கள் திறந்த-வகை நங்கூரம் கிளிப்புகள் பயன்படுத்தி ஆதரிக்கப்படுகின்றன. இந்த விஷயத்தில், தூண்கள் தங்களைத் தாங்களே உறுதியான கான்கிரீட் ஆகும். வைக்கப்பட வேண்டிய கேபிள் வெகுஜன இடைவெளியின் முழு நீளத்திலும் கணக்கிடப்படுகிறது.

மேலும், ஒரு யுனிவர்சல் மல்டி விஸ்கி கேபிள் (பல-விஸ்கி) மின்சக்திக்கு (மல்டி-விஸ்கி) மின்சக்திக்கு (மல்டி-விஸ்கி) மின்சாரத்தை மாற்றுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இத்தகைய கேபிள்கள் ஈரப்பதத்திலிருந்து நன்கு பாதுகாக்கப்படுகின்றன. அத்தகைய ஒரு கேபிள் நன்மைகள் நிறுவல் மற்றும் ஏற்ற எளிதாக சேர்க்க வேண்டும். கேபிள் சுதந்திரமாக பதற்றம் மூலம் சுதந்திரமாக சரிசெய்யக்கூடியது, எனவே நெடுவரிசைகளுக்கு இடையில் வனப்பகுதிகளை செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. ஒரு விதியாக, கட்டம் மற்றும் பூஜ்யம் ஒரு கேபிளில் ஏற்றப்பட்டிருக்கும், இது தூணின் fastening இன் இலவச பகுதியை இன்னும் திறமையாக பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

காற்று கேபிள் ஒரு குன்றின் நிகழ்வில், அதே வகை கேபிள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இணைப்பு ஒரு நங்கூரம் ஆகும். நெடுவரிசைகளுக்கு இடையில் உடைந்தால், முழு இடைவெளியும் மாற்றப்பட்டால், கேபிள் இணைப்பு நேரடியாக இடுகையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பயன்படுத்தி பல்வேறு வகைகள் இந்த விஷயத்தில் உள்ள கேபிள் எதிர்ப்பு வீழ்ச்சியைத் தவிர்ப்பதற்காக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. மேலும், பதவிகளில் உள்ள பவர் கேபிள் இடதுபுற முகவரியிலிருந்து இறுதி முகவரியிலிருந்து (அல்லது டிரான்ஸ்பார்மர்) இருந்து அதே நடத்துனர் எதிர்ப்பை இணங்க வேண்டும்.

ஆதரிக்கிறது கேபிள் இணைப்புகளை இடுகையிடுதல் - ஒரு கழிவுநீர் கேஸ்கெட்டை அல்லது அகழி முறையைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியமற்ற தன்மைக்கு இது வழிவகுக்கிறது. இந்த படைப்புகளை நடத்துவதற்கான செயல்முறை மற்றும் விதிகளை ஒழுங்குபடுத்தும் முக்கிய ஆவணம் VNC 116-93 ஆகும் - ஹைப்சைடு (மாஸ்கோ) மற்றும் ரஷ்யாவின் தகவல்தொடர்பு அமைச்சகம் ஆகியவற்றால் உருவாக்கப்பட்டது.

ஆவணத்தில் 6.5 பிரிவில் ஆதரிக்கிறது. ஒரு கேபிள் பிராண்ட் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, \u200b\u200bஅதன் நியமனம் மூலம் வழிநடத்தப்படுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது ( வெளிப்புற கேட், தாங்கும் திறன் சுமை முதலியன), மற்றும் வெளிப்புற பாதகமான காரணிகளை பரவுவதற்கு திறன் கொண்ட வெளிப்புற பாதகமான காரணிகளை எதிர்க்கும் (மின்காந்த புலங்கள், நிலையான மின்னழுத்தம், மின்னல், முதலியன). ஆவணம் இரண்டு வகையான தகவல்தொடர்பு கேபிள்கள் ஒரு காற்று இடுவதை அனுமதிக்கிறது: ஆப்டிகல் மற்றும் உலோக நரம்புகள்.

சந்தர்ப்பமான தொடர்பாடல் கேபிள் கேஸ்கெட்: பொது தேவைகள்

சுய ஆதரவு கேபிள்கள் (, முதலியன) மட்டுமே சிறப்பு பிராண்டுகள் இடைநீக்கம் செய்ய அனுமதிக்கப்படலாம். இல்லையெனில், சிறப்பு முனையங்கள் மூலம் ஆதரிக்கும் வகையில் ஒரு சுமந்து கேபிள் வழங்குவதற்கு அவசியம். கேரியர் கேபிள் ஒவ்வொரு 250 மீட்டர் தரையிறங்க வேண்டும். இடைநீக்கம் செய்ய, நீங்கள் ஏற்கனவே Wlep ஆதரவை பயன்படுத்தலாம். நகர்ப்புற அபிவிருத்திச் சட்டத்தின் நிலைமைகளில் இந்த நோக்கங்களுக்காக புதிய ஆதரிக்கும் கட்டுமானம் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் கூரைகளில் ஏற்றப்பட்ட சிறப்பு அடுக்குகளை பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது. கேபிள் அல்லது சரிசெய்யும் கவ்விகள் கேரியர் கேபிள் கீழே அதிகாரத்தை நிறுவினார் மின்சார கம்பிகள் குறைந்தபட்சம் 350 மிமீ தொலைவில் உள்ளது.

கேஸ்கெட்டை செப்பு கேபிள்கள் WL (காற்று கோடுகள்) ஆதாரங்களில் தகவல்தொடர்புகள் சில வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன. குறிப்பாக, பாரா 6.5.3 என்று ஆதரிக்கிறது என்று கூறுகிறார் காற்றோட்டக் கோடுகள் நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற தொடர்பு கோடுகள் நீங்கள் 100 க்கும் மேற்பட்ட ஜோடிகள் ஒரு திறன் கொண்ட கேபிள்கள் இடைநீக்கம் அனுமதிக்க.

தொடர்பு கேபிள்: பெருகிவரும் வகைகள்

கேபிள் கழிவுநீர் இல்லாததால், ஏற்கனவே உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளுக்கு இடைநிறுத்தம் செய்வதற்கான சாத்தியமற்றது, நகர்ப்புற அம்சத்தில் பணிபுரியும் போது அடிக்கடி எதிர்கொள்ளும் சிக்கல்களில் ஒன்றாகும். இத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில், அது இடைநீக்கத்திற்கு ஏற்றதாக உள்ளது. நீங்கள் நிறுவலின் 3 வகைகளை முன்னிலைப்படுத்தலாம்:

ஆதரவு கவ்விகளைப் பயன்படுத்துதல்;
. பதற்றம் கவ்விகளைப் பயன்படுத்துதல்;
. இணைந்த.

ஆதரவு கிளாம்புகள் நேரடி இணைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அத்தகைய சாதனங்களின் பல வடிவமைப்புகள் உள்ளன என்றாலும், அவை அனைத்தும் 2 வகைகளாக பிரிக்கப்படலாம்: தொடர்ச்சியான மற்றும் பிரிக்க முடியாதவை. பிந்தையவர்கள் அதிக மரங்கள் வீழ்ச்சியுற்ற ஆபத்து உள்ள இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மரம் கம்பி மீது விழும் போது, \u200b\u200bஅது கறுப்பு வெளியே குதிக்கிறது மற்றும் அப்படியே இருக்க முடியும். அனைத்து கவ்விகளும் பொதுவாக ஒரு மீள் இறுக்கமான ரப்பர் ஸ்லீவ் வேண்டும்.

நீட்டிப்பு கிளாம்புகள் ஆதரவு ஒரு திடமான கேபிள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது நேரடி மற்றும் ரோட்டரி பகுதிகளில் இருவரும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒருங்கிணைந்த நிறுவல் முறை என்பது ஆதரவு மற்றும் பதற்றம் கவ்விகளுடன் தொடர்புடையது.

VL இன் ஆதரவில் காப்பர் தொடர்பு கேபிள்கள், அதே போல் ஆப்டிகல், அதன் நன்மைகள் மற்றும் குறைபாடுகள் உள்ளன. நன்மைகள் மூலதன செலவினங்களில் குறைப்பு அடங்கும், வரிகளை பராமரிப்பதில் நிறுவல் மற்றும் வசதிக்காக உள்ளனர். குறைபாடுகள் உள்ளன எதிர்மறை தாக்கம் சூழல், இதன் விளைவாக தொடர்பு கேபிள் முன்கூட்டியே இருக்கலாம். ஃபைபர் உடன் பணிபுரியும் போது, \u200b\u200bசிறப்பு எச்சரிக்கை கவனிக்கப்பட வேண்டும், இது பொருட்களின் பலவீனமான கட்டமைப்புடன் தொடர்புடையது.