நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்க ஸ்னிப் குணகம்: நொறுக்கப்பட்ட கல் அடித்தளத்தின் அடர்த்தியை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம். கிரேன் தடங்களில் நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்க குணகம் நீங்களே செய்யுங்கள்

ஆசிரியரிடமிருந்து:அன்புள்ள வாசகர்களுக்கு வணக்கம்! முன்பு போலவே, இப்போது நொறுக்கப்பட்ட கல்லைப் பயன்படுத்தாமல் கட்டுமானத்தை கற்பனை செய்வது மிகவும் சிக்கலானது. இந்த பொருள் இயற்கை வடிவமைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது கட்டுமான வேலைஓ, மற்றும் சாலைகள் அமைக்கும் போது கூட.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, அதன் பயன்பாட்டின் வரம்பு மிகவும் விரிவானது. தொழிலாளர்கள் குழுவை பணியமர்த்தாமல் சொந்தமாக நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் மண்ணை சுருக்க முடியுமா? மிகவும், இன்று நாம் நொறுக்கப்பட்ட கல்லைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் நுணுக்கங்களைப் புரிந்துகொண்டு ஒரு சுருக்க முறையைத் தேர்வுசெய்ய முயற்சிப்போம்.

நொறுக்கப்பட்ட கல்லுடன் மண் சுருக்கத்திற்கான காரணங்கள்

ஒரு வகையான தலையணை இடிபாடுகளிலிருந்து உருவாக்கப்படுகிறது, அதன் பங்கு பின்வருமாறு:

• அடுத்தடுத்த வேலைகளுக்கு ஒரு தட்டையான அடித்தள மேற்பரப்பை உருவாக்குதல்;
• பலவீனமான மண்ணை வலுப்படுத்துதல்;
• ஈரப்பதம் கட்டமைப்பிற்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது;
• அதிக சுமைகளின் கீழ் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்தல்.

முடிக்கப்பட்ட அடிப்படை "குஷன்" தரமானது இடிபாடுகளின் பண்புகளை மிகவும் சார்ந்துள்ளது. இயற்கையாகவே, மூலம் தோற்றம்இந்த குறிகாட்டிகளை தீர்மானிப்பது மிகவும் சிக்கலானது; அவை வழக்கமாக பொருளுடன் இணைக்கப்பட்ட ஆவணங்களில் குறிக்கப்படுகின்றன.

நொறுக்கப்பட்ட கல் வகைகள்

சிறப்பு உபகரணங்களில் பெரிய கற்பாறைகளை நசுக்குவதன் மூலம் இந்த பொருள் பெறப்படுகிறது, நிபந்தனையுடன் பின்வரும் வகைகளாக பிரிக்கலாம்:

• கிரானைட் - மிகவும் வலுவான பொருள், பலதரப்பு சுமைகளைத் தாங்கும், எனவே அதன் பயன்பாட்டின் வரம்பு மிகவும் விரிவானது;
• சுண்ணாம்பு - மிகவும் திடமான பொருள், கிரானைட்டிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டதல்ல, சிறந்தது, ஆனால் அதன் விலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது;
• கசடு - இந்த பொருள் உலோகவியல் உற்பத்தியின் கழிவு, அதன் விலை மேலே உள்ள பொருட்களை விட மிகக் குறைவு, இருப்பினும், தீங்கு விளைவிக்கும் கூறுகளின் இருப்பு அதன் பயன்பாட்டின் வரம்பை கட்டுப்படுத்துகிறது;
• இரண்டாம் நிலை - இந்த பொருள் நிச்சயமாக அனைத்து வேலைகளிலும் பயன்படுத்த முடியாது, ஏனெனில் இது கான்கிரீட், செங்கல் போன்றவற்றின் துண்டுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.

நொறுக்கப்பட்ட கல் வாங்குவதற்கு முன், மொத்த வெகுஜனத்தில் தட்டு வடிவ உறுப்புகளின் உள்ளடக்கத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள், அவற்றில் ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையானது முடிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பின் வலிமையை பெரிதும் குறைக்கிறது. இந்த அளவுரு flakiness என்று அழைக்கப்படுகிறது - அது குறைவாக உள்ளது, சிறந்தது.

நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் பின்னங்கள் மற்றும் நோக்கம்

கட்டுமானம் மற்றும் இயற்கையை ரசித்தல் ஆகியவற்றில் பயன்பாட்டின் பரப்பளவு சுருக்க குணகத்தைப் பொறுத்தது. இதைச் செய்ய, அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரங்களைப் பயன்படுத்த நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம், GOST 8267-93 இல் நீங்கள் குறிப்பிட்ட அடையாளங்கள் மற்றும் எண்களைக் காணலாம், நொறுக்கப்பட்ட கல் வாங்குவதைத் தீர்மானிக்க அவை உங்களுக்கு உதவும்.

நொறுக்கப்பட்ட கல் தேர்வு பல்வேறு வகையானவேலைகள்:

• சிறிய - இயற்கை வடிவமைப்பில் அலங்கார கூறுகளை உருவாக்குவதற்கு ஏற்றது, முற்றங்களை ஏற்பாடு செய்தல் மற்றும் தோட்ட பாதைகள்;
• நடுத்தர (20 முதல் 40 மிமீ வரை) - அடித்தளத்தின் கீழ் தலையணைகளை நிரப்புவதற்குப் பயன்படுத்தலாம், கான்கிரீட் கலவைகளில் சேர்க்கப்படும் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தயாரிப்புகளை உருவாக்கும் போது;
• பெரியது (40 முதல் 70 மிமீ வரை) - "திரவ" மண்ணில் உள்ள தளங்களுக்கும், சாலை மேற்பரப்புகள், பாலங்கள் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதற்கும் ஒரு சிறந்த தளமாக இருக்கும், அவை அதிக சுமைகள் மற்றும் வலுவான இயந்திர அழுத்தத்தைத் தாங்கக்கூடிய திடமான மற்றும் அடர்த்தியான அடித்தளம் தேவைப்படும்.

நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்கம் எதற்காக?

கட்டுமானத்தில் பல ஆரம்பநிலையாளர்கள் இந்த வலுவான பொருளை சிதறடித்து சமன் செய்தால் போதும் என்று நம்புகிறார்கள், மேலும் நீங்கள் அடுத்த கட்ட கட்டுமானத்தைத் தொடங்கலாம். அது இல்லை, அதற்கான காரணம் இங்கே:

• நசுக்குவதன் மூலம் பெறப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கல் மிகவும் மாறுபட்ட வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே, சுருக்கப்படாத பொருள் உறுப்புகளுக்கு இடையில் வெற்றிடங்களைக் கொண்டிருக்கும், இது சுமைகளின் கீழ் அடித்தளத்தின் நம்பகத்தன்மையை கணிசமாகக் குறைக்கும்;
• சுருக்கத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் வெற்றிடங்கள் காணாமல் போவது கூடுதல் பாதுகாப்பை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, உறுப்புகளுக்கு இடையில் இடத்தை நிரப்புவது ஒரு ஒற்றைத் தளத்தை உருவாக்குகிறது;
• கச்சிதமான அடுக்கின் தடிமன் 0.05 முதல் 0.25 மீ வரை இருக்க வேண்டும், அதில் கணக்கிடப்பட்ட சுமைகளைப் பொறுத்து - நகரும் கார்கள், கட்டிடங்களின் நிறை அல்லது பாதசாரிகளின் எடை.

சுருக்க முறைகள்

தற்போதுள்ள மண் சுருக்க தொழில்நுட்பங்கள் இயந்திர சாதனங்களால் ஊற்றப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து காற்றை அகற்றுவதை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.

சுருக்கத்தின் பின்வரும் முறைகளை வேறுபடுத்தி அறியலாம்: tamping, vibrotamping, rolling, vibrating, இணைந்த - பல முறைகளின் பயன்பாடு.

மண் சுருக்கத்துடன் தொடர்வதற்கு முன், அதை பகுப்பாய்வு செய்வது, நிலத்தடி நீரின் அளவை தீர்மானிப்பது மற்றும் மண் ஆய்வுகளை நடத்துவது அவசியம். இறுதி முடிவு இதைப் பொறுத்தது, ஏனென்றால் மிகவும் கணிக்க முடியாத இடங்களில் வீழ்ச்சி ஏற்படலாம்.

முக்கியமான:ஒரு அடித்தளத்தை உருவாக்கும்போது, ​​ஆய்வக ஆராய்ச்சி மற்றும் நிபுணர் பரிந்துரைகளை புறக்கணிக்காதீர்கள். நம்பகமான, நீடித்த கட்டிடத்தை உருவாக்குவதற்கு மட்டுமல்லாமல், வீட்டில் வசிக்கும் அனைவருக்கும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும் இந்தத் தகவல் முக்கியமானது.

கைமுறை சுருக்க முறைகள்

இந்த சாதனத்தில் ஏராளமான வகைகள் உள்ளன, எளிமையான விருப்பம் இருக்கலாம் மர கற்றைஒரு பெரிய பகுதியுடன். பீமின் நீளம் தொழிலாளியின் தனிப்பட்ட அளவுருக்களைப் பொறுத்தது, பொதுவாக தரையில் இருந்து மார்பு வரை கணக்கிடப்படுகிறது.

ரேமரின் கீழ் விளிம்பு தட்டப்பட்டது தாள் உலோகம், மற்றும் மர அல்லது உலோக கைப்பிடிகள் மேலே இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த எளிய சாதனம் செயல்படும் முறை மிகவும் எளிது.

ரேமர் கைப்பிடிகளால் அதிகபட்ச உயரத்திற்கு உயர்த்தப்பட்டு, சுருக்கப்பட்ட பொருளை சக்தியுடன் தாக்குகிறது. விரும்பிய முடிவை அடைய ஒரே இடத்தில் பல முறை செயல் மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டும்.

திடீரென்று உங்களிடம் ஒரு பெரிய உலோகத் துண்டு இருந்தால், அதை கைப்பிடிகளுடன் மெல்லிய பட்டியில் சரிசெய்யும்போது, ​​​​ராம்மர் மிகவும் எளிதாக மாறும். வேலையைச் செய்வது மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.

இயற்கையாகவே, முற்றிலும் உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு சாதனம் மிகவும் நம்பகமான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இந்த விஷயத்தில், அதிகப்படியான அதிர்வுகளைக் குறைக்க நீங்கள் இறுக்கமான கையுறைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

நொறுக்கப்பட்ட கல்லைப் பயன்படுத்தாமல் எந்தவொரு கட்டுமான செயல்முறையையும் கற்பனை செய்வது மிகவும் கடினம். ஒரு அடித்தளத்தை உருவாக்குதல், கான்கிரீட் மோட்டார் கலவை, தோட்ட பாதைகளை உருவாக்குதல், ஒழுங்கமைத்தல் ஆகியவற்றில் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது இயற்கை வடிவமைப்பு, அணுகல் சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைத்தல். கட்டுரை நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்கத்தின் அடிப்படைகளில் கவனம் செலுத்தும்.

நசுக்கும் பாறைகளின் தயாரிப்பு தலையணை என்று அழைக்கப்படுவதைச் சித்தப்படுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பின்வரும் செயல்பாடுகளை செய்கிறது:

• மேலும் வேலைக்கு முன் அடித்தளத்தை சமன் செய்தல்;
• பலவீனமான தாங்கும் மண்ணுக்கு கடினத்தன்மையைக் கொடுக்கும்;
• ஈரப்பதத்தின் எதிர்மறை விளைவுகளிலிருந்து கட்டிடங்களின் பாதுகாப்பு;
• அதிக சுமைகளின் கீழ் அதிகரித்த ஆயுள்.

எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், நொறுக்கப்பட்ட கல் அடித்தளத்தின் தரம் நேரடியாக பொருளின் உடல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களை சார்ந்துள்ளது. தோற்றத்தின் மூலம் குணாதிசயங்களைத் தீர்மானிக்க இது வேலை செய்யாது, அவை அதனுடன் உள்ள ஆவணங்கள், சான்றிதழ்களில் குறிக்கப்படுகின்றன.

நொறுக்கப்பட்ட கல் பல்வேறு

இது மொத்தமான பொருள்நசுக்கும் கருவி மூலம் கற்பாறைகளை கடப்பதன் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. வெளியீட்டில், பல்வேறு பின்னங்களின் கல் 0 * 5 முதல் 40 * 70 மிமீ வரை பெறப்படுகிறது. அளவு நோக்கத்தை தீர்மானிக்கிறது. உள்நாட்டு கட்டுமானத்திற்காக, நொறுக்கப்பட்ட கல் 5 * 20 மற்றும் 20 * 40 மிமீ முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வகை கட்டிட பொருள்நடக்கும்:

• கிரானைட்.இது அதிக இயற்கை வலிமை மற்றும் பலதரப்பு சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது;
• சுண்ணாம்புக்கல்.கடினத்தன்மை நடைமுறையில் கிரானைட் நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒப்புக்கொள்ள முடியாது. இருப்பினும், இது மிகவும் குறைவாக செலவாகும். வீட்டு கட்டுமானத்திற்கு ஏற்றது;
• கசடு.இத்தகைய பொருள் உலோகவியல் உற்பத்தியின் கழிவுகளிலிருந்து பெறப்படுகிறது. மேற்கூறிய சரளை வகைகளை விட விலை மிகவும் குறைவு. ஆனால் அதன் கலவையில் தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்கள் காரணமாக, நோக்கம் குறைவாகவே உள்ளது;

• இரண்டாம் நிலை.நொறுக்கப்பட்ட கல் கட்டுமான கழிவுகளிலிருந்து (செங்கல், நிலக்கீல் அல்லது கான்கிரீட் துண்டுகள்) தயாரிக்கப்படுகிறது. நிச்சயமாக, பொருள் மறுசுழற்சி மிக அதிகமாக இல்லை, எனவே அனைத்து வகையான வேலைகளுக்கு ஏற்றது அல்ல.

வாங்கும் முன், நீங்கள் flakiness போன்ற ஒரு அளவுரு கவனம் செலுத்த வேண்டும். லேமல்லர் தானியங்களின் ஒரு பெரிய சதவீதமானது எந்தவொரு நோக்கத்திற்காகவும் பொருட்களை நிர்மாணிப்பதில் முடிக்கப்பட்ட தளத்தின் வலிமையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. எனவே, இந்த அளவுரு குறைவாக, சிறந்தது.

நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்க குணகம்

சுயாதீனமான கட்டுமானத்துடன், அனைவருக்கும் பற்றாக்குறை அல்லது அதிகப்படியான பொருள் போன்ற சிக்கலை எதிர்கொண்டது. தேவையான அளவு கணக்கிடும் திறன் எந்த செயல்முறையிலும் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும். உள்நாட்டு தேவைகளுக்கு, சராசரி மதிப்புகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அளவைக் கணக்கிட, நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது:

• tamping பிறகு தேவையான திண்டு தடிமன். பொதுவாக இந்த காட்டி 0.2 அல்லது 0.25 மீ;
• டம்பர் காம்பாக்ஷன் குணகம் மூலம் நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்கம் - 1.3. இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட வழிமுறைகளால் சுருக்கப்பட்ட பெரும்பாலான பின்னங்களுக்கு அளவுரு சரியானது;
• மொத்தப் பொருளின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு, இது சான்றிதழில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கணக்கீட்டின் வசதிக்காக, நாங்கள் 1.5 டன் / மீ எடையை எடுத்துக்கொள்கிறோம். சாதாரண இடிபாடுகளின் கன சதுரம்.

எனவே, சமன்பாட்டின் அனைத்து கூறுகளையும் அறிந்து, 1 க்கான பொருளைக் கணக்கிடுகிறோம் சதுர மீட்டர்இடுதல்: 0.25x1.3x1.5 = 0.4875 டி.

எந்த கணக்கீட்டையும் போலவே, முடிவும் வட்டமிடப்படுகிறது. எனவே backfilling 1 sq.m. 25 சென்டிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு அடுக்கு பகுதிக்கு 490 கிலோ தேவைப்படும். சரி, 10-20 சதுர மீட்டருக்கு அளவைக் கணக்கிடுங்கள். மீ. ஏற்கனவே மிகவும் எளிதாக இருக்கும்.

நொறுக்கப்பட்ட கல்லுடன் சுருக்கம் ஏன் அவசியம்?

கட்டுமானத் தொழிலில் உள்ள அனைத்து ஆரம்பநிலையாளர்களாலும் சுருக்கம் பற்றிய கேள்வி கேட்கப்படுகிறது. அனைத்து பிறகு, கோட்பாட்டில், கல் தன்னை நீடித்த பொருள்அதை சமன் செய்ய போதுமானது மற்றும் நீங்கள் அடுத்த கட்ட வேலைக்கு செல்லலாம். இருப்பினும், எல்லாம் அவ்வளவு எளிதல்ல.

• நொறுக்கப்பட்ட கல் நசுக்குவதன் மூலம் பெறப்படுகிறது, இதன் போது தானியங்களின் விளிம்புகள் ஒரு இலவச வடிவத்தை பெறுகின்றன. ஒவ்வொரு உறுப்புக்கும் இடையில் உள்ள பொருளை நிரப்பும்போது, ​​காற்று வெற்றிடங்கள் உருவாகின்றன, இது சுமைகளின் கீழ் எதிர்ப்பின் அளவைக் குறைக்கிறது.
• தனிப்பட்ட துண்டுகளின் இறுக்கமான பொருத்தம் அவர்களின் "நடைபயிற்சி" ஆபத்தை குறைக்கிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் மண்ணை சுருக்கிய பிறகு, வெற்றிடங்கள் மறைந்துவிடும் அல்லது கணிசமாக அளவு குறைக்கப்படுகின்றன. இதனால், அடித்தளத்தின் பாதுகாப்பின் கூடுதல் விளிம்பு உருவாக்கப்படுகிறது.

• விதிவிலக்காக, கட்டுமானத்திற்கான அடிப்படையாக செயல்படும் பாறை மண்ணை நாம் கருத்தில் கொள்ளலாம். இந்த வழக்கில், அடுத்தடுத்த வேலைகளுக்கு நொறுக்கப்பட்ட கல் கட்டை சமன் செய்வது போதுமானது: ஓடுகள் இடுதல், கான்கிரீட் ஊற்றுதல் போன்றவை.
• மற்ற நிலைமைகளில், சரளை தரையில் கிடக்கக்கூடாது, ஆனால் சுருக்கப்பட்டு, ஒரு விமானத்தை உருவாக்குகிறது. மண் துகள்கள் கொண்ட தானியங்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை அடர்த்தியான நிரப்புதல் தேவையான திடத்தை கொடுக்கும்.
• சுருக்கப்பட்ட அடுக்கின் தடிமன் 50 முதல் 250 மிமீ வரை மாறுபடும். நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்கத்திற்கான பாதுகாப்பு காரணி அடித்தளத்தில் அடுத்தடுத்த சுமைகளை தீர்மானிக்கிறது (கடந்து செல்லும் வாகனங்கள், பாதசாரிகள், கட்டிட எடை போன்றவை).
• ஒரு தனி கோடு நொறுக்கப்பட்ட கல் அடித்தளத்தின் வளைவு ஆகும். முறை பல நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது - வெவ்வேறு பின்னங்களின் சரளைப் பயன்பாடு. முதலில், பெரிய பொருள் எடுக்கப்பட்டு சுருக்கப்பட்டு, பின்னர் சிறிய நொறுக்கப்பட்ட கல் ஊற்றப்பட்டு மீண்டும் சுருக்கப்படுகிறது, நேர்த்தியான பொருள் கடைசி அடுக்காக செயல்படுகிறது மற்றும் மேற்பரப்பின் இறுதி உருட்டல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ஒரு கையேடு ரேமர் மூலம் நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்கம்

சிறப்பு இல்லாத நிலையில் அதிர்வு உபகரணங்கள், கைவினைஞர்கள் கையால் செய்யப்பட்ட கருவிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். நிச்சயமாக, அத்தகைய சுருக்கத்துடன், நல்ல உடல் தயாரிப்பு அவசியம். சிறிய அளவிலான வேலைகளுக்கு கையேடு ராம்மிங் பொருத்தமானது.

• ஒரு சாதனத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதற்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன. இவற்றில், மிகவும் பழமையானது 100x100 மிமீ பீம் ஆகும். ஒரு பெரிய குறுக்குவெட்டுடன் மரத்தை எடுத்துக்கொள்வது சாத்தியமாகும், இதனால் சுருக்கத்திற்காக மூடப்பட்ட பகுதி அதிகரிக்கிறது.
• கற்றை நீளம் பயன்பாட்டின் எளிமையின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, பெரும்பாலும் மனித மார்பு அடிப்படையாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது. கருவியின் கீழ் முனை கால்வனேற்றப்பட்ட தாளுடன் வரிசையாக உள்ளது. மேல் பகுதியில், மர ஆப்புகள் அல்லது உலோக கம்பிகளால் செய்யப்பட்ட கைப்பிடிகள் இருபுறமும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
• இது செயல்படும் விதம் மிகவும் எளிமையானது. பட்டி கைப்பிடிகளால் அதிகபட்ச உயரத்திற்கு உயர்ந்து நொறுக்கப்பட்ட கல் அடித்தளத்தின் மீது சக்தியுடன் விழுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் இந்த இயக்கங்களை மீண்டும் மீண்டும் செய்வது விரும்பிய முடிவுக்கு வழிவகுக்கும்.

• ஆர்வமுள்ள உரிமையாளருக்கு ஒரு உலோகத் தலை இருந்தால், அது ஒரு பதிவு போன்ற மெல்லிய மர அடித்தளத்தில் சரி செய்யப்படுகிறது. சாதனம் மிகவும் எளிதாகிவிடும், அதாவது ராமர் "மிகவும் வேடிக்கையாக" செல்லும்.
• முற்றிலும் உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு சாதனம் (நிலை மற்றும் ஒரே) அதிக நீடித்த வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. உண்மை, இந்த பொருள் ஒரு பெரிய அதிர்வுகளை உருவாக்குகிறது, இது மரம் செய்தபின் ஈரமாக்குகிறது. இந்த வழக்கில், தீர்வு சிறப்பு கையுறைகள் பயன்பாடு இருக்கும்.

அதிர்வுறும் தட்டுடன் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்கம்

உலகளாவிய தொகுதிகளுக்கு அதிர்வுறும் தட்டு அல்லது வைப்ரோராமர் பயன்படுத்துவது பொருத்தமானது. தொழில்நுட்பத்தின் உதவியுடன், கடினமான-அடையக்கூடிய இடங்களிலும், கட்டிடங்களின் சுவர்களுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள பகுதிகளிலும் செயல்முறை மேற்கொள்ளப்படலாம்.

• உபகரணங்கள் கச்சிதமான, நம்பகமான மற்றும் மொபைல். எளிமையான செயல்பாடு மற்றும் உயர் செயல்திறன் குறுகிய காலத்தில் அதிகபட்ச தரத்துடன் வேலையைச் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது. வீட்டுத் தேவைகளுக்கு 60 முதல் 120 கிலோ எடையுள்ள அதிர்வுத் தட்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• செயல்பாட்டின் கொள்கை தட்டின் அதிர்வுகளில் உள்ளது, இது சுழலும் விசித்திரங்களால் பெறப்படுகிறது. அதிர்ச்சி அதிர்வுகள் மற்றும் ஆற்றலை ஆதரவு ஷூவிலிருந்து நொறுக்கப்பட்ட கல்லுக்கு மாற்றுவதன் மூலம் ராம்மிங் ஏற்படுகிறது.
• அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் இருப்பு உபகரணங்களின் மேல் பகுதிக்கு செல்லும் இயந்திர அதிர்வுகளை குறைக்க உதவுகிறது, இதனால் இயந்திரம் மற்றும் ஆபரேட்டர் ஆகிய இரண்டிற்கும் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. உபகரணங்கள் வேக சுவிட்ச் நெம்புகோலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது பக்கவாதத்தின் சக்தியை சரிசெய்ய உதவுகிறது.

• இயக்கத்தின் முறையின்படி, ஒரு வழி மற்றும் மீளக்கூடிய (பரஸ்பர இயக்கங்களுடன்) சாதனங்கள் வேறுபடுகின்றன. பிந்தைய விருப்பம் அதிகரித்த செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. அவர்களின் உதவியுடன், சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் சுழற்சி இயக்கம் இல்லாமல் ராம்மிங் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• எஞ்சின் திரவ எண்ணெயில் (பெட்ரோல் அல்லது டீசல்) அல்லது இணைப்பதன் மூலம் இயக்க முடியும் மின்சார நெட்வொர்க். மின்சார மோட்டார் கொண்ட அலகுகள் இலகுரக (100 கிலோ வரை). பொருளின் சுருக்கத்திற்கு அதிக தேவைகள் இல்லாத வேலைகளில் அவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• அத்தகைய உபகரணங்களை அவர்கள் சொல்வது போல் சிறப்பு கடைகளில் அல்லது இரண்டாவது கைகளில் வாங்கலாம். பெரும்பாலானவை இலாபகரமான விருப்பம்உபகரணங்களின் வாடகை ஆகும், இது மிகவும் மலிவானதாக இருக்கும்.
• எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கும் மற்றும் தோல்வியைத் தடுக்கும் இயக்க நிலைமைகளைக் கவனிப்பது முக்கியம். தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகளை கவனமாக படிக்க வேண்டும், பாதுகாப்பு விதிகளைப் படிக்கவும்.
• தனிப்பட்ட உறுப்புகளின் வழக்கமான உயவு, காற்று வடிகட்டியை சுத்தம் செய்தல், எண்ணெயை மாற்றுதல் ஆகியவை உபகரணங்களின் அனைத்து தொழில்நுட்ப செயல்திறனையும் பராமரிக்க உதவும்.

நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்கத்திற்கான மாற்று விருப்பங்கள்

இந்த நோக்கங்களுக்காக, இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட உபகரணங்களைப் போன்ற செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி நீங்கள் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சாதனங்களையும் பயன்படுத்தலாம். இங்கே உங்களுக்கு ஒரு பழைய உலோக தொட்டி, ஒரு குழாய், மணல் மற்றும் ஒரு வெல்டிங் இயந்திரம் தேவைப்படும்.

• ஒரு குழாய் பிரிவில் இருந்து ஒரு கைப்பிடி தொட்டியில் ஒரு கோணத்தில் பற்றவைக்கப்படுகிறது, மேலும் செங்குத்தாக வலுவூட்டல் மேல் பகுதியில் சரி செய்யப்படுகிறது. இரும்புத் தாளை வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் தொட்டியின் அடிப்பகுதியை மேலும் வலுப்படுத்துவது விரும்பத்தக்கது.
• சாதனத்தை மணலுடன் நிரப்பி, நிலக்கீல் ரோலர் போன்ற உலகளாவிய கையேடு சாதனத்துடன் முடிவடைகிறோம். சாதனம் கொடுக்கப்பட்ட திசையில் கைப்பிடியால் நகர்த்தப்படுகிறது, மேலும் அதன் கணிசமான எடை காரணமாக, சரளை கச்சிதமாக இருக்கும். செயல்பாட்டில், இது மிகவும் எளிமையானது, ஆனால் அதற்கு சில திறமை மற்றும் மீண்டும், உடல் வலிமை தேவைப்படும்.
• பசுமையான இடங்கள், கெஸெபோஸ், வேலிகள் அல்லது பிற தடைகள் இல்லாத ஒரு விசாலமான பகுதியில் மொத்தப் பொருளைத் தாக்குவதற்கு இரண்டாவது முறை பொருத்தமானது. தொழில்நுட்பம் ஒரு கார் இருப்பதைக் கருதுகிறது, அதன் உதவியுடன் நொறுக்கப்பட்ட கல் மணல் சுருக்கப்படுகிறது.
• சரளை ஒரு அடுக்கு முழு மேற்பரப்பில் ஒரு மண்வாரி அல்லது ரேக் மூலம் விநியோகிக்கப்படுகிறது. பின்னர் நாங்கள் சக்கரத்தின் பின்னால் வந்து, தயாரிக்கப்பட்ட தளத்தில் முறையாக ஓட்டத் தொடங்குகிறோம் பல்வேறு திசைகள்(உடன், குறுக்கே மற்றும் குறுக்காக) நாம் விரும்பிய முடிவைப் பெறும் வரை.
• செயல்பாட்டில் ஒரு ரூட் உருவானால், இந்த பகுதியில் சரளை ஊற்றப்படுகிறது, எனவே சில பொருட்கள் பின் நிரப்பலின் கீழ் விடப்பட வேண்டும். மேலே உள்ள முறையுடன் மேலும் டேம்பிங் தொடர்கிறது. நிச்சயமாக, இந்த முறையை கையேடு என்று அழைக்க முடியாது, ஆயினும்கூட, கட்டுமான குழுக்களின் ஈடுபாடு அல்லது சிறப்பு உபகரணங்களை வாங்காமல் சுருக்கமானது அதன் சொந்தமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• எந்தவொரு கட்டுமானப் பணியிலும் நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்கத்தின் கட்டுப்பாடு முக்கியமானது, அது காட்சிக்காக மேற்கொள்ளப்படக்கூடாது, இன்னும் அதிகமாக, அது புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது. இது கட்டிடங்களுக்கு நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை அளிக்கிறது அல்லது நடைபாதைமேலும் செயல்பாட்டின் போது பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
• வேலையின் முடிவில், நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்கத்தை தீர்மானிப்பது ஒரு சிறப்பு சாதனத்துடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

• மண் பகுப்பாய்வு முன்கூட்டியே மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், நிலத்தடி நீர் ஓட்டத்தின் அளவு. வேலையின் தரம் இந்த தகவலைப் பொறுத்தது. இல்லையெனில், மிகவும் திறமையான சுருக்கத்துடன் கூட, எதிர்காலத்தில் வீழ்ச்சி ஏற்படாது என்பதை ஒருவர் உறுதியாக நம்ப முடியாது, இது கணிக்க முடியாத விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.

நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்க குணகம் ஒரு பரிமாணமற்ற குறிகாட்டியாகும், இது தட்டுதல், சுருக்கம் மற்றும் போக்குவரத்தின் போது பொருளின் அளவின் மாற்றத்தின் அளவைக் குறிக்கிறது. தேவையான அளவு நிரப்பியைக் கணக்கிடும்போது, ​​​​ஆர்டருக்கு வழங்கப்பட்ட பொருட்களின் வெகுஜனத்தை சரிபார்க்கும்போது மற்றும் தளங்களைத் தயாரிக்கும்போது இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. தாங்கி கட்டமைப்புகள்மொத்த அடர்த்தி மற்றும் பிற பண்புகளுடன். ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்டிற்கான நிலையான எண் ஆய்வகத்தில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, உண்மையானது நிலையான மதிப்பு அல்ல, இது பல உள்ளார்ந்த பண்புகள் மற்றும் வெளிப்புற நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.

மொத்த கட்டுமானப் பொருட்களுடன் பணிபுரியும் போது சுருக்க காரணி பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவற்றின் நிலையான எண் 1.05 முதல் 1.52 வரை மாறுபடும். சராசரி மதிப்புசரளை மற்றும் கிரானைட் நொறுக்கப்பட்ட கல் 1.1, விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் - 1.15, மணல் மற்றும் சரளை கலவைகள்- 1.2 (மணல் சுருக்கத்தின் அளவைப் பற்றி படிக்கவும்). உண்மையான எண் பின்வரும் காரணிகளைப் பொறுத்தது:

• அளவு: சிறிய தானியங்கள், மிகவும் திறமையான சுருக்கம்.
• மெல்லிய தன்மை: சரளை ஊசி மற்றும் ஒழுங்கற்ற வடிவம்கனசதுர நிரப்பியை விட மோசமாக சுருக்கப்பட்டது.
• போக்குவரத்தின் காலம் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் போக்குவரத்து வகை. அதிகபட்ச மதிப்புடம்ப் லாரிகள் மற்றும் ரயில்வே வேகன்களின் உடல்களில் சரளை மற்றும் கிரானைட் கல் வழங்குவதன் மூலம் அடையப்படுகிறது, குறைந்தபட்சம் - கடல் கொள்கலன்களில்.
• காரில் மீண்டும் நிரப்புவதற்கான நிபந்தனைகள்.
• முறை: அதிர்வு கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதை விட கையேடு மூலம் விரும்பிய அளவுருவை அடைவது மிகவும் கடினம்.

கட்டுமானத் தொழிலில், வாங்கிய மொத்தப் பொருட்களின் வெகுஜனத்தை சரிபார்த்து, அடித்தளங்களை மீண்டும் நிரப்பும்போது, ​​முதன்மையாக சுருக்கக் காரணி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. வடிவமைப்பு தரவு கட்டமைப்பு எலும்புக்கூட்டின் அடர்த்தியைக் குறிக்கிறது. கட்டிடக் கலவைகளின் மற்ற அளவுருக்களுடன் இணைந்து காட்டி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது, ஈரப்பதம் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு சுவர்களைக் கொண்ட நொறுக்கப்பட்ட கல்லுக்கு சுருக்கத்தின் அளவு கணக்கிடப்படுகிறது; உண்மையில், அத்தகைய நிலைமைகள் எப்போதும் உருவாக்கப்படுவதில்லை. ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உதாரணம் ஒரு பின் நிரப்பப்பட்ட அடித்தளம் அல்லது வடிகால் குஷன் (பின்னங்கள் இடை அடுக்குக்கு அப்பால் செல்கின்றன), கணக்கீட்டில் ஒரு பிழை தவிர்க்க முடியாதது. அதை நடுநிலையாக்க, சரளை ஒரு விளிம்புடன் வாங்கப்படுகிறது.

ஒரு திட்டத்தை வரைந்து கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொள்ளும்போது இந்த குணகத்தைப் புறக்கணிப்பது முழுமையற்ற அளவை வாங்குவதற்கும் கட்டப்படும் கட்டமைப்புகளின் செயல்திறனில் சரிவுக்கும் வழிவகுக்கிறது. சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மற்றும் செயல்படுத்தப்பட்ட சுருக்கத்துடன், கான்கிரீட் மோனோலித்கள், கட்டிடம் மற்றும் சாலை அடித்தளங்கள் எதிர்பார்க்கப்படும் சுமைகளைத் தாங்கும்.

தளம் மற்றும் போக்குவரத்தின் போது சுருக்கத்தின் அளவு

இறுதிப் புள்ளியில் ஏற்றப்பட்டு வழங்கப்படும் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் அளவின் விலகல் நன்கு அறியப்பட்ட உண்மையாகும், போக்குவரத்தின் போது அதிர்வு வலிமையானது மற்றும் மேலும் தூரம், அதன் சுருக்கத்தின் அளவு அதிகமாகும். கொண்டுவரப்பட்ட பொருளின் அளவு இணக்கத்தை சரிபார்க்க, ஒரு சாதாரண டேப் அளவீடு பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உடலை அளந்த பிறகு, இதன் விளைவாக வரும் தொகுதி ஒரு குணகத்தால் வகுக்கப்படுகிறது மற்றும் அதனுடன் உள்ள ஆவணத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட மதிப்புடன் ஒப்பிடப்படுகிறது. பின்னங்களின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல், இந்த காட்டி 1.1 ஐ விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது; விநியோகத்தின் துல்லியத்திற்கான அதிக தேவைகளுடன், இது ஒப்பந்தத்தில் தனித்தனியாக பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்டு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இந்த புள்ளி புறக்கணிக்கப்பட்டால், சப்ளையருக்கு எதிரான உரிமைகோரல்கள் ஆதாரமற்றவை, GOST 8267-93 படி, அளவுரு கட்டாய பண்புகளுக்கு பொருந்தாது. நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் இயல்புநிலை 1.1 க்கு சமமாக எடுக்கப்படுகிறது, வழங்கப்பட்ட தொகுதி பெறும் இடத்தில் சரிபார்க்கப்படுகிறது, பொருள் இறக்கப்பட்ட பிறகு இன்னும் கொஞ்சம் இடத்தை எடுக்கும், ஆனால் காலப்போக்கில் அது சுருங்குகிறது.

கட்டிடங்கள் மற்றும் சாலைகளின் அடித்தளங்களை தயாரிப்பதில் தேவையான அளவு சுருக்கம் திட்ட ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் எடை சுமைகளை சார்ந்துள்ளது. நடைமுறையில், இது 1.52 ஐ அடையலாம், விலகல் குறைவாக இருக்க வேண்டும் (10% க்கு மேல் இல்லை). 15-20 செமீ தடிமன் வரம்பு மற்றும் வெவ்வேறு பின்னங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அடுக்குகளில் ராம்மிங் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

சாலை மேற்பரப்பு அல்லது அடித்தள பட்டைகள் தயாரிக்கப்பட்ட தளங்களில் ஊற்றப்படுகின்றன, அதாவது சமன் செய்யப்பட்ட மற்றும் சுருக்கப்பட்ட மண்ணுடன், குறிப்பிடத்தக்க நிலை விலகல்கள் இல்லாமல். முதல் அடுக்கு பெரிய சரளை அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கிரானைட்டிலிருந்து உருவாகிறது, டோலமைட் பாறைகளின் பயன்பாடு திட்டத்தால் அனுமதிக்கப்பட வேண்டும். பூர்வாங்க சுருக்கத்திற்குப் பிறகு, துண்டுகள் சிறிய பின்னங்களில் பிளவுபடுகின்றன, தேவைப்பட்டால், மணல் அல்லது மணல் மற்றும் சரளை கலவைகளை நிரப்பும் வரை. வேலையின் தரம் ஒவ்வொரு அடுக்கிலும் தனித்தனியாக சரிபார்க்கப்படுகிறது.

பெறப்பட்ட ரேமிங் முடிவின் இணக்கம் வடிவமைப்பு ஒன்றுடன் சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி மதிப்பிடப்படுகிறது - ஒரு அடர்த்தி மீட்டர். 10 மிமீ வரை அளவு கொண்ட தானியங்களின் உள்ளடக்கம் 15% க்கும் அதிகமாக இல்லை என்ற நிபந்தனையின் கீழ் அளவீடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தேவையான அழுத்தத்துடன் கண்டிப்பாக செங்குத்தாக 150 மிமீ மூலம் கருவி மூழ்கியுள்ளது, சாதனத்தின் அம்புக்குறியின் விலகலில் இருந்து நிலை கணக்கிடப்படுகிறது. பிழைகளை அகற்ற, வெவ்வேறு இடங்களில் 3-5 புள்ளிகளில் அளவீடுகள் எடுக்கப்படுகின்றன.

வெவ்வேறு பின்னங்களின் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் மொத்த அடர்த்தி

டேம்பிங் காரணிக்கு கூடுதலாக, தேவையான பொருளின் சரியான அளவை தீர்மானிக்க, நீங்கள் நிரப்பப்பட வேண்டிய கட்டமைப்பின் பரிமாணங்களையும், மொத்தத்தின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு விசையையும் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பிந்தையது நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது சரளைகளின் வெகுஜனத்தின் விகிதமாகும், அவை ஆக்கிரமித்துள்ள தொகுதி மற்றும் முதன்மையாக அசல் பாறையின் வலிமை மற்றும் அளவைப் பொறுத்தது.

வகை	மொத்த அடர்த்தி (கிலோ/மீ3) பின்ன அளவில்:
	0-5	5-10	5-20	20-40	40-70
கிரானைட்	1500	1430	1400	1380	1350
சரளை		1410	1390	1370	1340
			1320	1280	1120

குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு தயாரிப்பு சான்றிதழில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்; துல்லியமான தரவு இல்லாத நிலையில், அனுபவத்தால் அதை சுயாதீனமாக காணலாம். இதற்கு ஒரு உருளை கொள்கலன் மற்றும் செதில்கள் தேவைப்படும், பொருள் தட்டாமல் ஊற்றப்பட்டு நிரப்புவதற்கு முன்னும் பின்னும் எடையும். கட்டமைப்பு அல்லது அடித்தளத்தின் அளவைப் பெறப்பட்ட மதிப்பு மற்றும் வடிவமைப்பு ஆவணத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட சுருக்கத்தின் அளவைப் பெருக்குவதன் மூலம் அளவு கண்டறியப்படுகிறது.

எடுத்துக்காட்டாக, 15 செமீ தடிமன் கொண்ட தலையணையின் 1 மீ 2 சரளையில் இருந்து 20-40 செமீ வரம்பில் ஒரு பகுதி அளவுடன் நிரப்ப, 1370 × 0.15 × 1.1 = 226 கிலோ தேவைப்படும். உருவாக்கப்பட்ட அடித்தளத்தின் பரப்பளவை அறிந்தால், மொத்தத்தின் மொத்த அளவைக் கண்டுபிடிப்பது எளிது.

சமையலின் போது விகிதாச்சாரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் அடர்த்தி குறிகாட்டிகளும் பொருத்தமானவை. கான்கிரீட் கலவைகள். அடித்தள கட்டமைப்புகளுக்கு, 20-40 மிமீ அளவு மற்றும் குறைந்தபட்சம் 1400 கிலோ / மீ 3 ஒரு குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு கொண்ட நொறுக்கப்பட்ட கிரானைட் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் சுருக்கம் மேற்கொள்ளப்படவில்லை, ஆனால் செதில்களுக்கு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது - கான்கிரீட் தயாரிப்புகளின் உற்பத்திக்கு, ஒழுங்கற்ற வடிவ தானியங்களின் குறைந்த உள்ளடக்கத்துடன் கனசதுர வடிவிலான தொகுப்பு தேவைப்படுகிறது. தொகுதி விகிதாச்சாரத்தை வெகுஜன விகிதாச்சாரத்திற்கு மாற்றும் போது மொத்த அடர்த்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்க குணகம் ஒரு முக்கியமான குறிகாட்டியாகும், இது தேவையான அளவு பொருட்களை வழங்குவதற்கான ஆர்டரை உருவாக்குவதற்கும் (1 மீ 3 க்கு நொறுக்கப்பட்ட கல் நுகர்வு) மற்றும் ஏற்றப்பட்ட பிறகு ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியின் ஒரு அடுக்கு மேலும் சுருங்குவதைக் கணிக்கவும் தேவைப்படுகிறது. கட்டிட கட்டமைப்புகள், அத்துடன் அவற்றின் பயன்பாட்டுடன் கட்டப்பட்ட பொருட்களின் நிலைத்தன்மை. இந்த அளவுரு, பொருளின் அளவைக் குறைக்க முடியுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, அப்படியானால், எத்தனை முறை (இது தேவைப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, நொறுக்கப்பட்ட கல் 20-40 இன் சுருக்க குணகத்தைக் கண்டறிய).

நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் மொத்த அடர்த்தி (மீ 3 க்கு ஒரு கிலோ) மற்றும் டேம்பிங் செய்யும் போது இந்த பொருள் எவ்வளவு சுருக்கப்படும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம்.

ஒவ்வொரு வகை நொறுக்கப்பட்ட கல் அதன் சொந்த அடையாளத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது SNiP தரநிலை மற்றும் GOST 8267-93 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. சுருக்க காரணியை நிர்ணயிப்பதற்கான முறைகளையும் நீங்கள் காணலாம். நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்கம் அதன் பண்புகள் உட்பட பல காரணிகளை நேரடியாக சார்ந்துள்ளது. எனவே, கருத்தில் கொள்வது முக்கியம்:

• அடர்த்தி;
• மெல்லிய தன்மை;
• கிரானுலாரிட்டி (பின்னம்);
• உறைபனி எதிர்ப்பு;
• கதிரியக்கம்.

இந்த குணாதிசயங்களின் அடிப்படையில், ஒரு குறிப்பிட்ட வகை வேலைக்கு எந்தப் பொருட்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை என்பதற்கு ஆதரவாக ஒரு முடிவு எடுக்கப்படுகிறது. படி, என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது கட்டிட தொழில்நுட்பங்கள், பல வகையான அடர்த்திகளை வேறுபடுத்துவது வழக்கம்: சராசரி, உண்மையான மற்றும் மொத்த அடர்த்தி நொறுக்கப்பட்ட கல்.

நொறுக்கப்பட்ட கல் ஏன் சுருக்கப்படுகிறது?

அவை அதிக வலிமை குறிகாட்டிகளால் வேறுபடுகின்றன மற்றும் அடித்தளத்தை உருவாக்கும் போது, ​​எடுத்துக்காட்டாக, நெடுஞ்சாலைஅல்லது ஒரு கட்டிடத்தின் அடித்தளம், அதை சமன் செய்தால் போதும். இருப்பினும், இது முற்றிலும் இல்லை. பாறைகளை நசுக்குவதன் விளைவாக பெறப்பட்ட பொருட்களின் தானியங்கள் முற்றிலும் தன்னிச்சையான வடிவத்தால் வேறுபடுகின்றன. அதனால்தான் அருகிலுள்ள உறுப்புகளுக்கு இடையில் எந்த இடத்தையும் நிரப்பும் செயல்பாட்டில், காற்று வெற்றிடங்கள் உருவாகின்றன, இது சுமைகளுக்கு பொருள் எதிர்ப்பின் அளவை கணிசமாகக் குறைக்க பங்களிக்கிறது. சுருக்கம் காரணமாக, தானியங்கள் அவற்றின் இயக்கத்தை இழக்கின்றன, இது வெற்றிடங்களின் அளவை கணிசமாகக் குறைக்கவும், நொறுக்கப்பட்ட கல் அடித்தளத்தின் வலிமையை அதிகரிக்கவும் பங்களிக்கிறது.

கட்டுமான தளத்தில், நொறுக்கப்பட்ட கல் 20-40, 40-70 மற்றும் பிற பின்னங்களின் சுருக்க குணகம் கண்டுபிடிக்க மிகவும் எளிதானது. இதைச் செய்ய, வாகனத்தின் பக்கங்களின் உயரம் மற்றும் வழங்கப்பட்ட பொருளின் மொத்த அளவு ஆகியவை அளவிடப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக வரும் எண் சுருக்க சதவீதத்தால் பெருக்கப்படுகிறது. மேலும், சுருக்க குணகத்தை அறிந்துகொள்வது, ஒன்று அல்லது மற்றொரு குறிப்பிட்ட கட்டுமானப் பணிகளைச் செய்வதற்கு தேவையான அளவு நொறுக்கப்பட்ட கல் பொருட்களின் அளவை தீர்மானிக்க கடினமாக இல்லை. ஒரு சுயாதீனமான கணக்கீடு செய்ய, பின்வரும் அளவுருக்களை அறிந்து கொள்வது போதுமானது:

• சுருக்கத்திற்குப் பிறகு அடிப்படை தடிமன்;
• நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு (தர சான்றிதழில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்);

தற்போதைய விதிமுறைகளின்படி, நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்க குணகத்தின் மதிப்புகள் பின்வருமாறு இருக்கலாம்:

• மணல் மற்றும் சரளை கலவை - 1.2;
• கட்டிட மணல் - 1.15;
• விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் - 1.15;
• நொறுக்கப்பட்ட சரளை - 1.1;
• மண் - 1.1 (1.4);
• முதலியன

நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்க குணகத்திற்கான அளவீட்டு அலகு டன்/கன மீட்டர் (t/m3) ஆகும்.

மாற்றம், புதுமை, முன்னேற்றம் ஆகியவற்றின் தேவை மனிதகுலத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது. எனவே, நம் வாழ்நாள் முழுவதும் நாம் அகற்றுகிறோம், கட்டுகிறோம், சரிசெய்கிறோம். MKS-பிராந்திய நிறுவனம் கட்டுமானப் பொருட்களுக்கான உங்கள் தேவைகளை வழங்கும். போக்குவரத்தில் சிரமங்கள் இருந்தால், எங்கள் சொந்த சிறப்புக் கடற்படையின் கார்கள் மூலம் டெலிவரி வழங்குகிறோம். இது ஒரு நிறுவனத்தின் வலைப்பதிவுப் பக்கமாகும், இது மொத்தப் பொருட்களின் பயன்பாட்டில் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்க குணகத்தின் அம்சங்களை முன்னிலைப்படுத்தும்.

இடிபாடுகளின் சுருக்கம்

இந்த செயல்முறை இயற்கையாகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கப்பல் சேதத்தால் இயற்கை மாற்றங்கள் ஏற்படலாம். தொழில்நுட்ப வழிகள்:

• wedging - பல்வேறு பின்னங்களின் நொறுக்கப்பட்ட கல் அடர்த்தியான முட்டை, பெரிய தானியங்களுக்கு இடையில் உள்ள வெற்றிடங்கள் சிறிய தானியங்களால் நிரப்பப்படுகின்றன;
• ramming - ஒரு அதிர்வு தட்டு, ஒரு இயந்திர உருளை மூலம் செய்யப்படுகிறது.

டேம்பிங்கின் தரம் சிறப்பு சாதனங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, டைனமிக் ஆய்வு மூலம்.

சுருக்க காரணி (கு)

இது சில தாக்கங்களின் கீழ் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் திறனைக் குறிக்கிறது.

ஆய்வுக்கூட சிறப்பு சாதனங்களால் செயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட அடர்த்திக்கு நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் அடர்த்தியின் விகிதத்தால் Ku தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

அதன் கணக்கீட்டிற்கான வழிமுறை GOST 8269.0-97 இல் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. தரநிலை மூன்று வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

• தானியங்கள் மற்றும் பாறைகளின் உண்மையான அடர்த்தி;
• நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் பாறையின் சராசரி அடர்த்தி;
• நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் வெற்றிடத்திற்கு மொத்த அடர்த்தி.

நொறுக்கப்பட்ட கல் வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்து வகைகளும் GOST 8267-93 ஆல் நிறுவப்பட்ட அவற்றின் சொந்த அடையாளத்தைக் கொண்டுள்ளன. இந்த தரநிலையில், குணகத்தை அமைப்பதற்கான முறைகள் சரி செய்யப்பட்டுள்ளன. உற்பத்தியின் போது, ​​உற்பத்தியாளர் பாஸ்போர்ட்டில் Ku ஐக் குறிப்பிடுகிறார், ஆனால் அத்தகைய தகவல்கள் கிடைக்காத நேரங்கள் உள்ளன. அனுபவ ரீதியாக, ஆய்வகங்களில் உள்ள வல்லுநர்கள் இந்த குறிகாட்டியை மூன்று நாட்களுக்குள் தீர்மானிக்கிறார்கள். ஒரு கட்டுமான தளத்தில் தீர்மானிக்கவும் முடியும், ஆனால் வேலைக்கான விலை மிக அதிகமாக இருக்கும்.

சராசரி கு 1.1 முதல் 1.3 வரை இருக்கும்.

கு என்பது எதற்கு?

முதலில், வாங்குவதற்கு. இந்த காட்டிக்கு நன்றி, தேவையான அளவு எளிதாக கணக்கிடப்படுகிறது. இரண்டாவதாக, சுருக்கத்திற்குப் பிறகு எவ்வளவு மொத்த பொருள் குடியேறும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்காக.

தேவையான அளவு இடிபாடுகளை எவ்வாறு கணக்கிடுவது

நிரப்பப்பட வேண்டிய அச்சின் அளவு (m3) × குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு (kg/m3) × சுருக்க காரணி.

சராசரி எடை அட்டவணைகள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக:

1 மீ 3 பின்னம் 0-5 மிமீ 1.5 டிக்கு சமம்;

1 மீ3 பின்னம் 40-70 மிமீ 1.47 டன்களுக்கு சமம்.

நடைமுறையில், இது ஒரு எளிய செயல்முறை:

• டிரக்கின் பக்கங்களின் அளவு அளவிடப்படுகிறது;
• நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் மொத்த அளவைக் கண்டறியவும்;
• இதன் விளைவாக உருவானது, கொண்டுவரப்பட்ட பகுதிக்கான நிலையான சுருக்க குணகத்தால் பெருக்கப்படுகிறது.

இதன் விளைவாக, கொண்டு வரப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் உண்மையான அளவை நாங்கள் எளிதாகச் சரிபார்த்தோம்.

மொத்த அடர்த்தி என்றால் என்ன?

பக்லிங், டேம்பிங், கான்கிரீட் கணக்கீடு (இன்னும் துல்லியமாக, அதன் கலவை), மொத்த அடர்த்தி மதிப்பு தேவை. இது சுருக்கப்படாத நிலையில் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் அடர்த்தியின் குறிகாட்டியாகும்.

மொத்த அடர்த்தி பின்வருமாறு கணக்கிடப்படுகிறது:

1) ஒரு வெற்று சிறப்பு பாத்திரம் எடையும்;

2) நிரப்பப்பட்ட பாத்திரம் எடையும்;

3) வேறுபாடு கணக்கிடப்படுகிறது;

4) பாத்திரத்தின் அளவு மூலம் வகுக்கவும்.

கட்டுமானம் என்பது தெளிவான அளவீடுகள் மட்டுமே இருக்க வேண்டிய ஒரு பகுதி. விதிமுறைகளுடன் முரண்பாடு இருந்தால், இது அவசரகால விளைவுகளால் நிறைந்துள்ளது. நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்கம் அடித்தளம் அமைப்பதில், சாலையை அமைப்பதில் மிக முக்கியமான கட்டமாகும். வேலை முடிந்ததும், வடிவமைப்பு மதிப்புகளுடன் முரண்பாடுகளை சரிசெய்ய கட்டுப்பாட்டு அளவீடுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. BPD-KM என்பது நீர் பலூன் வகை அடர்த்தி மீட்டர் ஆகும், இது உண்மையான அடர்த்தியை தீர்மானிக்கிறது. சரளை மற்றும் இருந்து மண் கூடுதலாக அடர்த்தியின் தரத்தை கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது நொறுக்கப்பட்ட கல் அடித்தளங்கள். கருவியின் துல்லியம் 0.01 g/cm³ வரை. அடர்த்தியை தீர்மானிக்க, GOST 28514-19 முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.