தங்கள் கைகளால் முத்திரை குத்த வேண்டும். மண் இடிபாடுகளின் முத்திரை: மொத்த பொருட்களின் கலவையின் வேலை குணகங்களின் வேலை தொழில்நுட்பம்

இடிபாடுகளின் முத்திரையின் குணகம் என்பது ஒரு பரிமாணமற்ற மதிப்பாகும், இது ஒரு பரிமாணமற்ற மதிப்பு ஆகும், இது பொருள் வெளிப்புற தொகுதிகளில் குறைந்து அல்லது இயற்கையின் போது ஒரு தடுப்பு அல்லது இயற்கை முத்திரை விளைவாக. கட்டுமானப் பணியின்போது இந்த அளவுரு மற்றும் அதன் கணக்கியல் மற்றும் ஒழுங்கு தற்போதைய கோஸ்ட் மற்றும் ஸ்னிப் ஆகியவற்றால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, குறிப்பாக GOST 8267 இல், அதன் மதிப்பு பொருள் பிராண்ட் சார்ந்தது மற்றும் 1.05 ஆகும். உதாரணமாக, கிரானைட் இடிபாடுகளின் சீல் குணகம், சராசரியாக, 1.1, Schsps இல் - 1.2.

என்ன ஒரு சீல் குணகம் தேவைப்படுகிறது

இந்த அளவுரு தேவைப்படுகிறது:

• வாங்கிய பொருள் வெகுஜன கணக்கிடுகிறது;
• கட்டுமானப் பணியின் போது பொருள் சுருக்கத்தின் வரையறைகள்.

உதாரணமாக, உதாரணமாக, 20-40 முத்திரையின் முத்திரையிடப்பட்ட குணகம், மொத்த அளவிலான அளவு (கார், டிரக் உடல், கொள்கலன்கள், முதலியன) பெருக்கி, மொத்த அடர்த்தி மற்றும் முத்திரை குணகம் ஆகியவற்றில் பெருக்கப்படலாம்.

மேலும், தள திட்டமிடல் தேவையான அளவு பொருட்களின் தேவையான அளவு கணக்கிட சீல் குணகம் தேவைப்படுகிறது. உதாரணமாக, 5-20 நசுக்கிய போது, \u200b\u200bஅடுக்கு ஒரு தடிமன், 20 செ.மீ. நாம் கிடைக்கும்:

1 * 0.2 * 1600 கிலோ / எம்.ஜி.

இது முத்திரையின் குணகம் அது பெரியதாக இருப்பதைவிட இடிபாடுகளைப் பொறுத்தது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இதனால், இடிபாடுகளில் 40 70 பின்னூட்டத்தை சீல் செய்வதற்கான குணகம் 5 20 க்கும் அதிகமானதாகும், கட்டுமானப் பணியை வடிவமைக்கும் போது கணக்கில் எடுக்கப்பட வேண்டும். கணக்கிடும் போது, \u200b\u200bதிட்டத்தில், ஒரு விதியாக, அது முத்திரையின் அளவைக் குறிக்கவில்லை, ஆனால், எனவே. எலும்புக்கூடு அடர்த்தி. அதாவது கணக்கிடும்போது, \u200b\u200bஈரப்பதம் மற்றும் பொருள் மற்ற அளவுருக்கள் ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ள வேண்டியது அவசியம்.

சீல் குணகத்தை தீர்மானிப்பதற்கான முறைகள்

பொருள் முத்திரையின் குணகம் உற்பத்தியாளரால் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது மற்றும் பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்படுகிறது, ஒவ்வொரு தொகுதியுடனும் இணைந்திருக்கிறது. பெரும்பாலும் கட்டுமானத் தளத்தில் ஏற்படும் போது, \u200b\u200bஇடிபாடுகளின் குணநலன்களைத் தீர்மானிக்க வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. அளவீடு 10 மிமீ மீறும் துகள்களின் 15% க்கும் மேலாக உள்ளடக்கத்தின் உள்ளடக்கத்தின் கீழ் ஒரு அடித்தளத்தை பயன்படுத்தி அளவிடப்படுகிறது. வரையறையின் துல்லியம் 90 ஆகும் - கோஸ்ட் படி தரநிலை அடர்த்தி 100% ஆகும்.

பொருள் முத்திரை, முனை மூழ்கடிக்கும் போது எதிர்ப்பின் சாட்சியத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது - கலவையின் வகையைப் பொறுத்து ஒரு வழக்கமான அல்லது trunchated கூம்பு. காட்டி கருவி காட்டி அம்புக்குறியை திசைதிருப்ப தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

தேவையான அழுத்தம் கொண்ட ஒரு கலவையில் சாதன கூம்புகளின் கண்டிப்பாக செங்குத்து மூழ்கியது அளவீடு செய்யப்படுகிறது. ஒவ்வொரு புள்ளியும் 3-5 முறை 150 மிமீ மூழ்கியது தளத்திற்கு இடையில் ஒரு தூரம் அளவிடப்படுகிறது. அடுத்து, சராசரி மதிப்பானது அளவீடுகளின் முடிவுகளிலிருந்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது. சாதனம் இணைக்கப்பட்ட வரைபடத்தை பயன்படுத்தி மற்றும் பெறப்பட்ட சராசரி தரவு டிரம்ப் போது நொறுக்கப்பட்ட கல் முத்திரை குணாதி மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

சிறந்த விருப்பம், நேரடியாக உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து நேரடியாக இடிபாடுகளை வாங்குவது, இடைத்தரகர்களை தவிர்ப்பது. இது விலைகள், பொருட்கள், தரம், மற்றும் ஆய்வக ஆய்வுகளின் தரவை அடிப்படையாகக் கொண்ட Rubble அளவுருக்கள் ஆகியவற்றின் அனைத்து ஆவணங்களுடனும் கிடைப்பதன் மூலம் இது நன்மை பயக்கும்.

இடிபாடுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, \u200b\u200bஒரு சீல் குணகம் போன்ற ஒரு காட்டி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம். இந்த அளவுகோல், பொருள் அளவு குறைக்க எவ்வளவு சாத்தியமாகும் என்பதைக் காட்டுகிறது, அதே நேரத்தில் அதே வெகுஜனத்தை தக்கவைத்துக் கொள்ளுதல் அல்லது இயற்கை சுருக்கம் காரணமாக பராமரிக்கிறது. இந்த காட்டி ஒட்டுமொத்த அளவு தீர்மானிக்க பயன்படுகிறது, வாங்குதல் மற்றும் நேரடியாக கட்டுமான செயல்பாட்டில் நேரடியாக.

எந்தவொரு பகுதியினதும் இடிபாடுகளின் பெரும்பகுதியின் மொத்த எடை அதிகரிக்கும் என்பதன் காரணமாக, உடனடியாக பொருட்களின் உள்ளடக்கத்தை உடனடியாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும். மற்றும் Superflour வாங்க முடியாது பொருட்டு, ஒரு திருத்தம் காரணி தேவைப்படுகிறது.

அடைப்பு (ku) குணகம் (KU) என்பது ஒரு மிக முக்கியமான காட்டி ஆகும், இது பொருட்களின் சரியான தொகுப்புக்கு மட்டுமல்ல, அதன் சுமை பிறகு சரளை அடுக்கு மேலும் சுருக்கவும் வழங்க வேண்டும் கட்டிடம் கட்டமைப்புகள். மேலும், சீல் குணகம் தெரிந்துகொள்வது, கட்டுமானப் பொருட்களின் நிலைத்தன்மையை ஒரு கணிக்க முடியும். துரதிருஷ்டவசமான குணகம் என்ற உண்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, உண்மையில், தொகுதி குறைப்பு அளவு, 4 காரணிகளைப் பொறுத்து மாறுபடும்:

1. முறை மற்றும் சுமை அளவுருக்கள் (உதாரணமாக, எந்த உயரம் செய்யப்படுகிறது).
2. போக்குவரத்து தளவாடங்கள், பொருள் பொருள் வழங்கப்படும், மற்றும் கட்டுமான தளத்தில் தூரம், மற்றும் அனைத்து பிறகு, தங்கள் சொந்த எடை கீழ் வண்டல் விளைவாக நிலையான வெகுஜன படிப்படியாக கச்சிதமாக உள்ளது.
3. இடிபாடுகளின் குறிப்பிட்ட வர்க்கத்தின் கீழ் எல்லைகளை விட சிறிய தானிய தானியங்களின் உள்ளடக்கம் மற்றும் சிறிய தானிய தானியங்களின் உள்ளடக்கம்.
4. விளக்கம் - ஊசி கற்கள் க்யூப்ஸ் விட ஒரு சிறிய சுருக்கத்தை கொடுக்கின்றன.

அது வலிமை நினைவுபடுத்தப்பட வேண்டும் கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள், கட்டிடங்கள் அடித்தளங்கள் மற்றும் சாலை சாலைகள் நேரடியாக முத்திரை பட்டம் நிர்ணயிக்கும் துல்லியம் சார்ந்துள்ளது. இருப்பினும், தளத்தின் மேடையில் பெரும்பாலும் மேல் அடுக்குகளில் மட்டுமே நிகழ்கிறது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள், இந்த விஷயத்தில் கணக்கிடப்பட்ட குணகம் எப்பொழுதும் அடிப்படை சுருக்கத்தை எப்போதும் ஒத்திருக்காது. குறிப்பாக பெரும்பாலும் இது நடக்கும் போது நடக்கும் போது நடக்கும் போது நடக்கும், மற்றும் காதலர்கள். தொழில்நுட்பத்தின் தேவைகளுக்கு இணங்க, ஏமாற்றம் ஒவ்வொரு அடுக்கு குறிப்பிடப்பட வேண்டும் மற்றும் தனித்தனியாக பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்.

கணக்கில் எடுக்கப்பட வேண்டிய மற்றொரு அளவுரு என்பது பக்கவாட்டு விரிவாக்கம் இல்லாமல் சுருக்கப்பட்ட வெகுஜனத்திற்காக கணக்கிடப்படுகிறது, அதாவது சுவர்களில் வரையறுக்கப்படுகிறது, இது பரவுவதை அனுமதிக்காது. தளத்தில், இடிபாடுகளின் எந்த பகுதியையும் பூர்த்தி செய்வதற்கு இத்தகைய நிலைமைகள் எப்போதும் உருவாக்கப்படவில்லை, எனவே ஒரு சிறிய பிழை பாதுகாக்கப்படுகிறது. பெரிய கட்டமைப்புகளின் வண்டல் கணக்கிடும்போது இந்த உண்மை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட வேண்டும்.

போக்குவரத்து போது முத்திரை

இது சில நிலையான நிர்மாணிக்கான மதிப்பைக் கண்டறிவது எளிதானது அல்ல, பல காரணிகள் ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதால் இது குறிப்பிடத்தக்கது. (அவை அனைத்தும் மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன). கோஸ்ட் 8267-93 மற்றும் நேரடியாக தேவையில்லை என்றாலும், Rubble சப்ளையரின் முத்திரையின் குணகம் ஆகியவை அதனுடன் இணைந்திருக்கலாம். எனினும், சரளை போக்குவரத்து போது, \u200b\u200bகுறிப்பாக அதன் பெரிய கட்சிகள், பெரும்பாலும் அது வழங்கப்படும் அங்கு ஒரு கட்டுமான தளத்தில் போது தொகுதிகளில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடு கண்டறிய. எனவே, திருத்தம் குணகம், இது இடிபாடுகளின் முத்திரையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது, அவசியம் ஒப்பந்தத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு வரவேற்பு உருப்படியில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. தற்போதைய கோஸ்டில் மட்டுமே குறிப்பிடப்பட்ட ஒரே குறிப்பு: இடைவெளியைப் பொருட்படுத்தாமல், 1.1 ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. சப்ளையர்கள் நிச்சயமாக அதை பற்றி தெரியும், மற்றும் வருமானத்தை தவிர்க்க பொருட்டு, ஒரு சிறிய விளிம்பு செய்ய முயற்சி. நசுக்கிய கல் கட்டுமான தளத்திற்கு வழங்கப்படும் போது அளவீடுகள் பெரும்பாலும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை அல்லாத டன், ஆனால் கன மீட்டர் மூலம் உத்தரவிடப்படுகின்றன. இந்த டிரக் உடலுக்கு இது ஒரு இடிபாடுகளுடன், நீங்கள் ஒரு டேப் அளவிலிருந்து அளவிட வேண்டும், அதற்குப் பிறகு அது வழங்கப்பட்ட சரளைகளின் அளவை கணக்கிட முடியும், பின்னர் 1.1-ன் குணாம்சத்தை பெருக்கலாம். அத்தகைய கணக்கீடு கப்பல் முன் ஒரு டிரக் உடலில் எத்தனை க்யூப்ஸ் மூடப்பட்டிருக்கும் என்பதை தோராயமாக அனுமதிக்கும். பெறப்பட்ட எண், முத்திரையை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், அதனுடன் இணைந்த ஆவணங்களில் சுட்டிக்காட்டியதைவிட குறைவாக இருக்கும், அதாவது காரின் உடலை உறிஞ்சவில்லை. ஆவணங்கள் உள்ள சமமான அல்லது இன்னும் குறிப்பிடப்பட்ட - நீங்கள் பாதுகாப்பாக நசுக்கிய கல் இறக்க முடியும்.

தளத்தில் முத்திரை

மேலே உள்ள எண் 1.1 என்பது குறிப்பிடத்தக்கதாகக் குறிப்பிடப்பட வேண்டும் - போக்குவரத்தின்போது மட்டுமே கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட வேண்டும். கட்டுமான தளத்தில், இடிபாடுகளில் அல்லது உருளை பயன்படுத்தி செயற்கை முறையில் செய்யப்படுகிறது, இந்த குணகம் 1.52 ஆக அதிகரிக்கும். அதே நேரத்தில், நடிகர்கள் சுருக்கத்தின் அளவு சரியாக தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். கற்கள் ஸ்னோஃப்ளோ. வழக்கமாக இந்த அளவுரு திட்ட ஆவணத்தில் உள்ளது. இருப்பினும், சரியான மதிப்பில் தேவையில்லை என்றால், Snip 3.06.03-85 இல் பட்டியலிடப்பட்ட சராசரியான குறிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்தவும்:

நொறுக்கப்பட்ட கல் பின்னம் 40-70, ஒரு விதி என, ஒரு சீல் 1.25-1.3 (அதன் பிராண்ட் M800 விட குறைவாக இருந்தால்) உள்ளது. M600 - 1.3 முதல் 1.5 வரை. சிறிய மற்றும் நடுத்தர வகுப்புகள், 5-20 மற்றும் 20-40 மிமீ, இந்த குறிகாட்டிகள் நிறுவப்படவில்லை, ஏனெனில் அவை பெரும்பாலும் மேல் கேரியர் அடுக்கு 40-70 இன் தானியங்களிலிருந்து சரிந்துவிட்டால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஆய்வக ஆராய்ச்சி

முத்திரை குணகம் ஆய்வகச் சோதனைகளின் தரவரிசைகளின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது, அதில் இடிந்த வெகுஜன பல்வேறு தழுவல்களில் ஒரு தற்செயலான மற்றும் சரிபார்ப்புக்கு உட்பட்டது. பல முறைகள் உள்ளன: தொகுதிகளை மாற்று (GOST 28514-90); இடிபாடுகளின் நிலையான அடுக்கு மூலம் அடுக்கு முத்திரை (GOST 22733-2002); மூன்று வகையான டெர்மினினர்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி எக்ஸ்பிரஸ் முறைகள்: நிலையான, நீர்-வெற்று அல்லது மாறும்.

இந்த முடிவுகள் உடனடியாகப் பெறப்படுகின்றன, அல்லது 1-4 நாட்களுக்குப் பிறகு, எந்த முறையை ஆய்வு செய்யப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்து. ஒரு நிலையான சோதனை மாதிரியின் செலவு 2500 ரூபிள் ஆகும். நீங்கள் போன்ற மாதிரிகள் குறைவாக செலவிட வேண்டும். தரவு அவசரமாக தேவைப்படும் என்றால், உதாரணமாக, நாள் போது, \u200b\u200bஎக்ஸ்பிரஸ் முறைகள் குறைந்தபட்ச 10 புள்ளிகளை தேர்வு செய்வதன் மூலம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு புள்ளியின் செலவு 850 ரூபிள் ஆகும். கூடுதலாக, நீங்கள் 3 ஆயிரம் ரூபிள் பற்றி இந்த ஆய்வக உதவியாளர் புறப்படுவதற்கு செலுத்த வேண்டும். இருப்பினும், பெரிய பொருள்களின் கட்டுமானத்தில் துல்லியமான தரவு இல்லாமல் செய்ய முடியாது. கூடுதலாக, ஒரு திட கட்டுமான அமைப்புக்கு உத்தியோகபூர்வ ஆவணங்கள் தேவைப்படும் திட்டத் தேவைகளுக்கான ஒப்பந்தக்காரருடன் இணங்குவதை உறுதிப்படுத்துகின்றன.

உங்களை rambling பட்டம் கண்டுபிடிக்க முடியும்?

ஆமாம், குணகம் புலத்தில் இருவரும் தனிப்பட்ட கட்டுமானத்தின் தேவைகளுக்கு வரையறுக்கப்படலாம். இதை செய்ய, நீங்கள் முதலில் ஒவ்வொரு அளவு மொத்த அடர்த்தி கண்டுபிடிக்க வேண்டும்: 5-20, 20-40, 40-70. இது நேரடியாக பொருள் கனிமவியல் அமைப்பை சார்ந்துள்ளது, ஆனால் அதே நேரத்தில் சற்று அதே நேரத்தில். மிக அதிகமான செல்வாக்கு தொகுதி எடை இடையூறுகள் உள்ளன. கணக்கிட, நீங்கள் சராசரியாக தரவு பயன்படுத்தலாம்:

ஒரு குறிப்பிட்ட இட்வழி பின்னணிக்கு மிகவும் துல்லியமான அடர்த்தி தரவு ஆய்வகத்தால் வரையறுக்கப்படுகிறது, இது ஒரு சுலபமான கணக்கிடப்படுகிறது.

மொத்த எடை \u003d வெகுஜன / தொகுதி.

அதற்குப் பிறகு, கலவையை தளத்தில் பயன்படுத்தப்படும் மாநிலத்திற்கு riveted, மற்றும் ஒரு ரவுலட்டுடன் அளவிடப்படுகிறது. பின்னர் மேலே உள்ள சூத்திரத்தை கணக்கீடு செய்வதன் மூலம் மீண்டும் உருவாக்கும், இதன் விளைவாக 2 வெவ்வேறு அடர்த்தியை விளைவிக்கும் - இதன் விளைவாக, இதன் விளைவாகும். புறநிலையாக, நாம் ஒரு குறிப்பிட்ட பொருட்களுக்கு முத்திரை குணகம் பெறுகிறோம். மாதிரிகள் அதே எடையுடன், நீங்கள் இரண்டு தொகுதிகளின் விகிதத்தை வெறுமனே காணலாம் - இதன் விளைவாக ஒத்திருக்கும். ட்ராம் ஆரம்ப அடர்த்தியாக பிரிக்கப்பட்டுவிட்டால், பின்னர் பதிலைப் பெறப்பட்ட எண்ணை அலகு விட அதிகமாக இருக்கும் என்ற உண்மையை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். உண்மையில், இது சீல் செய்வதற்கான ரிசர்வ் குணகம் ஆகும். கட்டுமானத்தில், முடிவுக்கு வந்தால் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன கற்கள் தலையணை ஆர்டர் செய்ய, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதியின் இடிபாடுகளைத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். கணக்கீடு தலைகீழாக போது, \u200b\u200bமதிப்பு ஒன்றுக்கு குறைவாக உள்ளது. எனினும், இந்த எண்கள் சமமானவை மற்றும் கணக்கிடும்போது புரிந்து கொள்ள வேண்டியது அவசியம்.

பல்வேறு கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளை உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், பல கட்டளை கணக்கீடுகளை நடத்துவதற்கு அவசியம், இதனால் முடிக்கப்பட்ட கட்டிடம் நீண்ட காலமாக செயல்பட பயன்படுகிறது. வனப்பகுதிகளை புக்மார்க் செய்வதற்கு பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களையும் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். அவர்களின் தரமான பண்புகள் நேரடியாக உற்பத்தி முறையை சார்ந்துள்ளது. முக்கிய கட்டிடப்பணிகளில் ஒன்றுபெரும்பாலும் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, கிரீடம் கருதப்படுகிறது. 20 40 இன் சீல் குணகம் தீர்மானிக்க எப்படி?

விண்ணப்பம்

தொழில் வளர்ச்சிக்கு காரணமாகத் தயாரிக்கப்படுகிறது. சிறிய கூறுகளில் நொறுக்கி பெரிய பாறைகள் மூலம். நொறுக்கப்பட்ட துகள்களின் அளவு சிறிய 5 15 மிமீ ஒரு பெரிய 120 மிமீ வரை மாறுபடும்.

விண்ணப்பம்:

• அடித்தளத்தை புக்மார்க் போது;

• சாலை துணி துவைக்கும் போது, பெரிய கார் பாதைகள் அல்லது ரயில்வே தடங்கள்;

பெரும்பாலான மருந்துகள் பல நன்மைகள் காரணமாக இடிபாடுகளை வழங்க விரும்புகின்றன:

• உறைந்த அதிக எதிர்ப்பு;
• பொருள் கொண்ட ஈரப்பதம் உறிஞ்சுதல் மிகவும் குறைவாக உள்ளது;
• பொருள் வலிமை.

இடிபாடுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது, அதைப் பயன்படுத்தக்கூடிய நோக்கத்திற்காக இது கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது.

கிரானைட் இடிபாடைப் பற்றிய மேலும் தகவலுக்கு 20 40, வீடியோவைப் பார்க்கவும்:

காட்சிகள்

உள்ள கட்டுமான பணி பயன்படுத்தப்படுகின்றன பல்வேறு வகையான தேய்த்தல். அவை அனைத்தும் பல வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• இருந்து உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது கிரானைட் வைப்பு;

• கல் நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது Gravine. ஒரு கல் பொருள் இருந்து உற்பத்தி;

• சுண்ணாம்புக் நொறுக்கப்பட்ட கல்;

• rubble மறுசுழற்சி.

ஒவ்வொரு பார்வையும் அதன் சொந்த அம்சங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கான கோளங்கள் உள்ளன. அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுவதைக் காட்டிலும் முதல் இது அதிகமாக இருப்பதைவிட தரம் வாய்ந்தவை, இவ்வளவு அதிகமானவை.

அதன் உற்பத்தியின் முறையின் காரணமாக இரண்டாம் நிலை தயாரிப்பு மலிவானதாகும். இது பழைய துண்டுகள் அல்லது நிலக்கீல், அதே போல் செங்கற்கள் துண்டுகள் இருந்து செய்யப்படுகிறது.

உயர் விலை மற்றும் முறையே, தரம் கிரானைட் நொறுக்கப்பட்ட கல் என்று கருதப்படுகிறது. எனவே, கட்டுமானத்திற்காக உயர்மட்ட கட்டிடங்கள் மற்றும் ரயில்வே டிராக் அடுக்குகள் முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஆமாம், மற்றும் எந்த கட்டுமானத்திலும், முக்கிய அம்சம் தரம் எங்கே, இந்த குறிப்பிட்ட வகை இடிபாடுகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

நசுக்கிய கல் முத்திரை குணகம் என்ன?

இந்த குணகம் ஒரு பரிமாணமற்ற மதிப்பு இது rambling பட்டம் குறிக்கிறது, எனவே, மற்றும் உலாவல் போது அல்லது கட்டுமான காலத்தில் இடிபாடுகளை காட்சி அளவு குறைக்கும்.

இந்த அளவுருவின் மதிப்பு நசுக்கிய கல் செய்யப்படும் பொருள் சார்ந்தது, மற்றும் 1.05 - 1.52 இருந்து மதிப்பு வேறுபடுகிறது. உதாரணமாக கிரானைட் தேய்த்தால் எடுத்தால், சராசரியாக காட்டி 1.1 ஆகும்.

உண்மையான தொகுதி மற்றும் முத்திரை பட்டம் கூடுதலாக, வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் மற்றும் மண் போன்ற வெளிப்புற காரணிகள் கருதுகின்றனர்.

ஏன் ஒரு முத்திரை தேவை?

எனவே நொறுக்கப்பட்ட கல் முத்திரை குணகம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம்? இந்த அளவுரு பொருந்தும்:

• தேவையான பொருட்களின் எண்ணிக்கையை கணக்கிடுகையில்;
• கட்டுமானக் காலப்பகுதியில் சுருக்கம் கணக்கிடுகையில்.

20 40 ஐ சீல் க்ளீப்பின் குணகம் உங்களுக்குத் தெரிந்தால், நீங்கள் எண்ணலாம். இதை செய்ய, நீங்கள் கார் அல்லது கார் உடல் கலவை, பெருக்கி மற்றும் முத்திரை குணகம் என்பதை, சேமித்து அல்லது போக்குவரத்து எந்த பொருள் இருக்கும் அளவு வேண்டும்.

பொருள் முத்திரை அளவு Rubble துகள்களின் அளவு சார்ந்துள்ளது என்பதை நினைவில் மதிப்பு. நீங்கள் எடுத்துக் கொண்டால், 5 20, அது குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைவாக இருக்கும்.

வளர்ச்சியின் இடத்தில் கணக்கீடுகளை நடத்துவது அவசியம்.

முத்திரை காட்டி என்ன சார்ந்தது?

ஒரு கூடுதல் குறிகாட்டிகள் ரப்பர் பொருள் முத்திரை பாதிக்கிறது. இவை அனைத்தும் இடிபாடுகளின் இந்த பண்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும்.

• பாக்டீரியா தரவு;
• நசுக்கிய கல் செய்யப்பட்ட பொருள் செய்யப்பட்டது.

முத்திரையின் சாராம்சத்தின் சாராம்சத்தின் சரிவின் சருமத்தின் அளவின் அளவு குறைவு என்பதால், பின்வரும் காரணிகளால் அதன் காட்டி மாற்றங்கள் பின்வருமாறு:

• நொறுக்கப்பட்ட கல் என்ன வழி போக்குவரத்து ஏற்றப்படும், அது இங்கே முக்கியமானது;
• இடிபாடுகளைச் செல்லும் போது என்ன போக்குவரத்து பயன்படுத்தப்படுகிறது. தூரத்திலிருந்தும், நொறுக்கப்பட்ட கல் போக்குவரத்து போது படிப்படியாக குடியேறும் போது, \u200b\u200bஅதன் தொகுதி குறைக்கிறது;
• அளவு கிரானுன்ட் ரிபில் மற்றும் வாங்கிய சிறு துண்டுகள் சதவீதம் அதை நொறுக்கப்பட்ட;
• குணகம் துகள்களையும் பாதிக்கிறது. எனவே, உதாரணமாக, ஊசி வடிவ கற்கள் கியூபாய்ட் தரிசனங்களை விட சிறியதாக இருக்கும்.

மேலும் துல்லியமாக, இடிபாடுகளின் முத்திரையின் குணாதிசயத்தை வரையறுத்தது, எதிர்கால கட்டிடத்தின் அதிக வலிமை.

போதுமான அனுபவம் அல்லது பிராங்க் ஹால்டூரில் பெரும்பாலான அடுக்கு மாடிக்கு பிரச்சனை. கட்டுமான தரநிலைகளின்படி, ஒவ்வொன்றும் இடிபாடுகளின் ஒவ்வொரு அடுக்கு குறிப்பிடப்பட வேண்டும் மற்றும் தனித்தனியாக அளவிடப்படுகிறது.

ஆனால் சில அடுக்கு மாடி குடியிருப்புகள் இதை செய்யவில்லை மற்றும் இடிபாடுகளின் மேல் அடுக்கு மட்டுமே டிராம் செய்யவில்லை. அத்தகைய திறமையின் விளைவாக ஆயத்தமான கட்டிடத்தின் படிப்படியான வண்டல் இருக்கும் பிளவுகளை உள்ளடக்கியது வடிவமைப்பு மற்றும் படிப்படியான அழிவு.

RAMBLING கணக்கிடும் போது மற்றொரு கடுமையான தருணம், இது பக்க வகை விரிவாக்கம் இல்லாமல் அழுத்தம் ஏற்படுகிறது அளவிடப்படுகிறது, மற்றும் எல்லைப்படுத்த அனுமதிக்காத சுவர்கள் உள்ளன.

சீல் காட்டி

போக்குவரத்து போது

நிலையான மதிப்பு இல்லை என்பதால், பொருள் கையகப்படுத்தும் போது இடிபாடுகளை அளவிடுவது துல்லியமாக துல்லியமாக தீர்மானிக்க கடினமாக உள்ளது. சப்ளையர் தன்னை கூட சேர்ந்து பொருட்களின் ஆவணங்களில் குறிப்பிடலாம், ஆனால் அது அவசியமாக செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை.

நிச்சயமாக, பொருட்கள் பெரிய தொகுதிகளை வாங்கும் மற்றும் எடுத்து செல்லும் போது, \u200b\u200bஒரு தீவிர வேறுபாடு பெரும்பாலும் கிடங்கில் racbble ஏற்றுதல் மற்றும் பெறும் இடையே அளவு வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.

மணல் சரியாக மிகவும் பொதுவான மற்றும் பிரபலமாக உள்ளது கட்டிடம் பொருள் அதன் சிறந்த பண்புகளையும் குணங்களுக்கும் நன்றி. மணல் கன சதுரம் எடையுள்ளதாக அறியுங்கள்.

சிமெண்ட் ஒரு கனிம பொருள் ஆகும், இது தண்ணீருடன் இணைக்கும் போது முதலில் பிளாஸ்டிக் ஆகும், பின்னர் மிகவும் திடமானதாகும். சிமெண்ட் அடர்த்தி M400.

தற்போது, \u200b\u200bஓடின பிசின் மிகவும் பிரபலமான உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர் யூனிஸ் எச்.சி. இந்த தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப பண்புகள் உங்களை அறிமுகப்படுத்த கடக்கும்.

ஒப்பந்தத்தில் இத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில், சப்ளையருக்கு இடையில் வழங்கப்படும் கட்டுமான நிறுவனம்கூடுதல் உருப்படி தயாரிக்கப்படுகிறது, அங்கு திருத்தம் குணகம் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, பெறுதல் உருப்படியை குறிப்பிடுகிறது.

கோஸ்ட் படி, திருத்தம் காட்டி 1.1 க்கும் அதிகமாக இருக்க முடியாது. ஆகையால், சப்ளையர்கள் இதை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்வதுடன், பொருட்களை திரும்பப் பெறுவதற்கு ஒரு சிறிய பங்குகளை எடுக்கிறார்கள்.

அது இறக்கப்பட்ட வரை விநியோகிக்கப்படும் நேரத்தில் நசுக்கிய கல் கொண்டுவரப்பட்டது. ஒழுங்கு காரணத்திற்காக காரணம் டன், ஆனால் கன மீட்டர். போக்குவரத்து தளத்திற்கு வரிக்கு வந்தவுடன், ஏற்றப்பட்ட உடல் உள்ளே இருந்து ஒரு சில்லி மூலம் அளவிடப்படுகிறது.

இது கசிவை கொண்டு வந்த அளவு கணக்கிடுகிறது, அதற்குப் பிறகு 1.1 குணகம் மூலம் பெருக்கப்படுகிறது. இந்த வழியில்

கட்டுமான தளத்தில்

இயற்கை தேய்த்தல் இடிபாடு கட்டுமான தளத்தில் மேற்கொள்ளப்படும் இயந்திரத்திலிருந்து கணிசமாக வேறுபட்டது. ஆகையால், இடிபாடுகளின் சீல் குணகம் 20 40 க்கு 1.52 அளவுருவை அடையலாம். மற்றும் வேலை செய்யும் தொழிலாளர்கள் நிச்சயமாக சீல் அளவீடுகள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

தேவையான டிஜிட்டல் மதிப்பு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது கட்டிடம் திட்டம். ஆனால் குறிப்பிட்ட எண் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றால், பின்னர் தோராயமான மதிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எனவே அளவுரு 5 20, 20, 20 40, குறிகாட்டிகள் நிறுவப்படவில்லை. ஏனெனில் இந்த வகையான இடிபாடுகள் பெரும்பாலும் தானியங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன அங்கு மேலே உள்ள கேரியர் அடுக்கு நீட்டிக்க பயன்படுத்தப்படும் ஏனெனில்.

ஆய்வக காட்டி

ஆய்வக அளவீடுகள் மிகவும் துல்லியமாக கருதப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவர்களின் கணக்கீடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன பல்வேறு முறைகள் பழங்குடியினர். வெவ்வேறு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தும் போது காசோலை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

இங்கே அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் முறைகள் சில:

• gost 28514 - 90 க்கு இணங்க தொகுதி;
• 22733 - 2002 ஆம் தேதி கோஸ்ட் படி அடுக்கு முத்திரை இடிபாடு

பயன்படுத்தப்பட்டது விரைவு விருப்பங்கள் குறிச்சொல் கால்குலஸ்:

• நிலையான வகை;
• நீர் நிரப்பு;
• டைனமிக் பார்வை.

நான்கு நாட்களுக்குள் முடிவுகள் வழங்கப்படுகின்றன. இது குறிப்பிட்ட ஆய்வைப் பொறுத்தது. நிலையான மாதிரியின் செலவு 2500 ரூபிள் செலவாகும், மேலும் அவர்களில் குறைந்தது ஐந்து பேர் தேவைப்படும்.

எக்ஸ்பிரஸ் முறைகள் பயன்பாடு நாள் போது தரவு பெற உதவும், ஆனால் செலவு, நிச்சயமாக, மேலே.

இது பத்து இடங்களில் இருந்து ஒரு மாதிரியை எடுக்கும், ஒவ்வொன்றும் 3000 ரூபிள் செலவாகும். பெரிய பொருள்களை உருவாக்கும் போது இத்தகைய ஆய்வுகள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் அனைத்து முறையங்களையும் ஆவணப்படுத்தும்.

வீட்டு கட்டுமானத்தின் போது

வீட்டில் நீங்கள் மதிப்பை தீர்மானிக்க முடியும். இது மிகவும் வசதியானது மற்றும் சிறப்பு நிபுணர்களை அழைக்க தேவையில்லை, ஏனென்றால் இது மிகவும் விலையுயர்ந்ததாகும். முதலில், சாத்தியமான பில்டர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்களின் பெரும்பகுதியை சரியாக அறிய வேண்டும். வழக்கமாக நீங்கள் சப்ளையருக்கு கேட்கக்கூடிய ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

இது இடிபாடுகளின் அமைப்பு மற்றும் புறம்பான அசுத்தங்களின் எண்ணிக்கை ஆகியவற்றை நினைவுபடுத்துவது மதிப்பு, மற்றும் துகள்களின் அளவு ஆகியவற்றை பாதிக்கிறது.

நீங்கள் ஒரு மொத்த அடர்த்தி தெரியும் போது, \u200b\u200bநீங்கள் முத்திரை குணகம் கணக்கீடு செல்ல முடியும். இதை செய்ய, நீங்கள் கட்டியெழுப்ப போது நீங்கள் வேண்டும் என்று மாநில நசுக்கிய கல் சுட்டிக்காட்ட.

பின்னர் ஒரு டேப் அளவுடன் அளவீடுகள் செய்யுங்கள். பின்னர், பின்வரும் சூத்திரம் பொருந்தும்:

முத்திரை \u003d Rubble எடை / தொகுதி மீது குணகம்.

இதன் விளைவாக, நீங்கள் இரண்டு வெவ்வேறு அடர்த்தி மதிப்புகள் கிடைக்கும் முன் பொருள் மற்றும் பிறகு.

ஒழுங்காக Sealing Rebble பின்னம் குணப்படுத்திய குணாதிசயத்தை எவ்வாறு தீர்மானிக்க வேண்டும்

துல்லியமான அளவீடுகளுக்கு, ஒரு ஆய்வக ஆய்வு தேவைப்படும். ஏனெனில் சிறப்பு உபகரணங்கள் பயன்பாடு பெறப்பட்ட தரவு துல்லியம் அதிகரிக்கிறது என்பதால்.

ஆய்வு செய்யப்பட்ட பகுதியில் அடைப்பு நிலை தீர்மானிக்க, ஒரு சிறப்பு முனை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் முனை ஒரு அடர்ந்த நசுக்கிய கல் உள்ள நுழைந்தது என்ற உண்மையை, குறிப்பிட்ட எதிர்ப்பு மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் அடைப்பு நிலை என்ன தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

குணகம் ஆராய்ச்சி நடத்த என்ன பொருள் சார்ந்துள்ளது. முனை வழக்கமான கூம்பு அல்லது துண்டிக்கப்பட்டதாக இருக்கலாம். மோதிரத்தை சிதைவின் போது காட்டி அம்புக்குறி மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் சீப்பு குணகம் பொறுத்தது என்ற உண்மையை.

அடர்த்தி அடர்த்தி காட்டி தீர்மானிப்பதில் சிரமங்கள் இல்லை. இதை செய்ய, densemer செங்குத்தாக வைக்க வேண்டும். பிறகு ஒரு அடர்த்தியான கலவையில் சக்தியுடன் முனையை மூழ்கடித்து விடுங்கள்.

அதற்குப் பிறகு, சாதனம் பிரித்தெடுக்கப்படுகிறது, மற்றும் அனைத்து வாசிப்புகளும் ஒரு சிறப்பு பத்திரிகையில் பதிவு செய்யப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடத்திற்கும் நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 5 மடங்கு அடித்தளத்தை மூழ்கடிக்க வேண்டும். புள்ளிகளுக்கு இடையில் உள்ள தூரம் 15 சென்டிமீட்டர் வரை இருக்க வேண்டும்.

பின்னர், அனைத்து வாசிப்புகளும் தங்களை இடையே ஒப்பிடுகையில் மற்றும் சராசரி அறிகுறி காட்டப்படும். Densemer ஆவணங்கள் ஒரு சிறப்பு அட்டவணை உள்ளது, அது நன்றி, rumble முத்திரை குணகம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

முடிவுரை

நசுக்கிய கல் இன்று கட்டுமான பணியில் ஒரு தவிர்க்க முடியாத பொருள் ஆனது. அதன் பயன்பாடு ஒரு சிறந்த செயல்திறனை அடைவதற்கு உதவுகிறது, இது தனித்துவமான உயர்மட்ட கட்டிடங்கள் நிர்மாணிக்க குறிப்பாக முக்கியம்.

நியாயமான பயன்பாடு காரணமாக பல்வேறு இனங்கள் சரளைத் தாழ்ப்பாளை தூண்டிவிடுகிறது, இறுதி கட்டுமானத்தின் வெகுஜன குறைகிறது. இது ஒரு குறிப்பிட்ட பிளஸ் ஆகும், குறிப்பாக வானளாவிய கட்டுமானம் திட்டமிடப்பட்டால் குறிப்பாக. நிச்சயமாக, தேய்க்கப்பட்ட பொருள் வாங்கும் முன், அது பயன்படுத்தப்படும் என்ன தீர்மானிக்க வேண்டும்.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒவ்வொரு வகை இடிபாடுகளும் அதன் குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன, மிக முக்கியமாக செலவாகும். மேலும், இடிபாடுகளின் வகைகள் முத்திரையின் சொந்தக் குறியீட்டை கொண்டுள்ளன. எதிர்கால அமைப்பை வடிவமைக்கும் போது அது கணக்கில் எடுக்கப்பட வேண்டும்.

ரூபல் அடுக்குகளை நிர்மாணிப்பதில் பெரிய பல ஆண்டுகளாக அனுபவம், உகந்த, ரோல்லர்களின் அளவுருக்கள் (வெகுஜன, வகை) ஆகியவற்றின் அதிகபட்ச முத்திரையை வழங்குதல், அதே போல் அவற்றின் செயல்பாட்டின் முறைகள் (நிலையான, அதிர்வுறும், அதிவேகமான), விநியோக, வலிமை மற்றும் rabble ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, அடுக்குகளின் தடிமன். ஒரு முழுமையான அடுக்கு முத்திரையின் ஒரு அறிகுறி ஒரு நூறு பிங்கெர்டி முறையில் ஒரு கனமான மென்மையான ரிங்கின் பத்தியில் இருந்து ஒரு சுவடு இல்லாதது என்று நிறுவப்பட்டது. வால்டர் நொறுக்கப்பட்டவரின் கீழ் கைவிடப்பட்டது. மேலே உள்ள கட்டுப்பாட்டு முறை இன்று மட்டுமே இயல்பான தொடர்புடையது தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள். இந்த முறையானது ஒரு தரமான இயல்பு என்று குறிப்பிடப்பட வேண்டும், எனவே லேயரை முத்திரையிடுவதற்கான அளவைப் பரிசீலிப்பதற்கான அளவீட்டு முறையை கண்டுபிடிப்பதற்கான முயற்சிகள் அனைத்தும் ஆண்டுகளாக செய்தன.

இது முன்னர் அழைக்கப்படும் ஸ்டோன் அடுக்கு அடர்த்தியை கட்டுப்படுத்த "நன்கு முறை" என்று அழைக்கப்படும். இந்த முறை சாரம் உருவாக்கிய அடுக்குகளில் கிணறுகளில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட இடிபாடுகளின் வெகுஜன மற்றும் தொகுதி அளவைக் கொண்டுள்ளது. அளவிடப்பட்ட மதிப்பீடுகளின்படி, அடர்த்தி கணக்கிடப்படுகிறது, இது அதே உருளைகளைப் பயன்படுத்தி அதே பொருட்களிலிருந்து அடுக்குகளின் முதல் கட்டப்பட்ட பகுதியின் அடர்த்தியுடன் ஒப்பிடலாம். நிலையான அடர்த்தி இல்லாதது, அதேபோல் முறையின் சிக்கலானது, கட்டுமானத்தை நிர்மாணிப்பதில் அவரை அனுமதிக்கவில்லை.

புள்ளியிடப்பட்ட லேயரின் முத்திரையின் அளவைப் பதிவு செய்ய வேண்டிய பல்வேறு உணரங்களுடன் உருளைகளை சித்தப்படுத்துவதற்கான முயற்சிகள் உள்ளன. இப்பொழுது வரை நடைமுறை பயன்பாடு நசுக்கிய கல் அடுக்குகளை நிர்மாணிப்பதில் இத்தகைய முறைகள் காணப்படவில்லை.

அதை வரையறுப்பதன் மூலம் கோழி அடுக்கு சீல் தரும் தரத்தை மதிப்பிடுவதற்கான முன்மொழிவுகள் உள்ளன கேரியர் திறன். தாங்கி திறனை நிர்ணயிக்கும் முறைகள் BSNS 46-83 இயல்பாக்கப்படுகின்றன மற்றும் இந்த அறிவுரையில் விவரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் இரண்டு வழிகளில் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன: ஒரு டிரக்கர் அல்லது ஒரு அளவீட்டு மூலம் ஒரு டிரக் சக்கரம் கீழ் கட்டப்பட்ட வடிவமைப்பு விலகல் அளவிடப்படுகிறது கட்டப்பட்ட வடிவமைப்பு ஒரு டிரக் அழுத்தத்திலிருந்து ஒரு நிலையான விட்டம் டயல் மூலம் ஏற்றப்படும். அளவிடப்பட்ட விலகல் படி, கட்டப்பட்ட வடிவமைப்பு நெகிழ்ச்சி பொது தொகுதி கணக்கிடப்படுகிறது (நொறுக்கப்பட்ட கல் + மணல் + பூமி. பனிப்புயல்). நீங்கள் குறிப்பிடவும் அல்லது அடிப்படை மணல் அடுக்கின் விலகலை அளவிடவும் மண்எனினும், இது Rebble அடுக்கின் நெகிழ்ச்சி உண்மையான தொகுப்பை கணக்கிட மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட (ஒழுங்குமுறை) அதை ஒப்பிட்டு முடியும். மேலே இருந்து பார்க்க முடியும் என, தொழிலாளர்-தீவிரத்தன்மை மற்றும் தூய வடிவத்தில் கட்டுப்பாட்டு தரத்திற்கான இந்த திட்டங்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ரப்பர் படுக்கை அடுக்கு அடர்த்தி காட்ட வேண்டாம்.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், டைனமிக் பாதுகாப்புகள் உருவாக்கப்பட்டு காணப்படுகின்றன மற்றும் காணப்படுகின்றன, இது கட்டப்பட்ட கட்டமைப்பின் கட்டப்பட்ட வடிவமைப்பை சரிசெய்யும், டெஸ்ட் வடிவமைப்பில் நிறுவப்பட்ட ஸ்டாம்பில் உள்ள சம்பவம் எடைகள் ஒரு மந்தையுடன் ஏற்றப்படும். BP 46-83 இன் விலகலை நிர்ணயிப்பதற்கு மேலே உள்ள வழிமுறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த முறை மிகவும் வரியில் உள்ளது. இருப்பினும், சாதனம் மிகவும் விலையுயர்ந்தது, மற்றும் கோடிட்ட லேயரின் நெகிழ்ச்சித்திறன் மெக்ஸிக்கினை கணக்கிடும்போது, \u200b\u200bமேலே விவரிக்கப்பட்ட அதே குறைபாடுகளில் அது இயல்பாகவே உள்ளது. எனவே, பயன்பாட்டின் மிகவும் பொருத்தமான பயன்பாடு முழு கட்டப்பட்ட கட்டுமானத்தின் (நொறுக்கப்பட்ட மணல்-மணல்) தர மதிப்பீடு ஆகும். தேய்க்கப்பட்ட அடுக்குகளின் தரத்தை மதிப்பிடுவதற்கான அறியப்பட்ட முன்மொழியப்பட்ட முறைகளின் பகுப்பாய்வு, கட்டுமானத்தின் கீழ் அடைப்பு அடுக்குகளின் முத்திரையின் அளவைக் கணக்கிட ஒரு நம்பகமான, எளிமையான, இலகுரக மற்றும் மலிவான சாதனத்தை உருவாக்க முடிந்தது. மேலே உள்ள அதன் தனித்துவமான அம்சங்கள் அனைத்து துறையில் சாலை-கட்டிட ஆய்வகங்களிலும் அதன் பயன்பாட்டின் சாத்தியத்தை பற்றி சொல்ல அனுமதிக்கின்றன. கீழே அதன் அளவுருக்கள் மற்றும் சோதனை முடிவுகள் உள்ளன.

காமன்வெல்த் சி.ஜே.எஸ்.சி.சி.சி.சி.சி.சி.சி.சி.சி.சி.சி.சி.சி.சி.சி.சி.டி.டி.டி.டி.

சாதனத்தின் விளைவு ஏற்றப்பட்ட மற்றும் ஒரு தட்டையான முத்திரையை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் பொருள் சோதனை அடுக்கு மேற்பரப்பில், சுதந்திரமாக சம்பவம் சரக்குகளை வீசுகிறது.

ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அளவுருவிற்கு, பொருள் அடுக்கின் முத்திரையின் அளவைக் கொண்டிருப்பது, கச்சிதமான அடுக்குகளின் மேற்பரப்பில் இருந்து வீழ்ச்சியடைந்த சரக்குகளின் அளவை ஏற்றுக்கொண்டது.

சாதனத்துடன் பணிபுரியும் போது, \u200b\u200bஒரு ரப்பர் தளத்தில் சாதனத்தின் ஒரு முத்திரை 8 ஐ நிறுவ வேண்டும். தீவிர மேல் நிலைக்கு சரக்குகளை நகர்த்துவதன் மூலம், அதன் சரக்கு சில்லறை சில்லறை 2. பின்னர், ஒரு செங்குத்து கைப்பிடி 1 உதவியுடன், சோதனை ரப்பர் தளத்திற்கு முத்திரையை அழுத்தவும் மற்றும் சரக்கு குமிழ் வெளியிடவும். கார்கோ அன்விலில் சுதந்திரமாக விழும். சரக்குகளின் பிச் மீது உருவாகிறது, மீதமுள்ள மீள்பார்வை மூலம் சரி செய்யப்பட்டது.

சாதனத்தின் அனைத்து முக்கிய அளவுருக்களும் (சரக்குகளின் விட்டம், சரக்குகளின் எடை, சரக்குகளின் உயரம், வசந்தத்தின் உயரம், வசந்தத்தின் உயரத்தின் உயரத்தின் உயரத்தின் உயரம்) ஒரு சோதனை வழி மூலம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது . சாதனத்தின் அளவுருக்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான அளவுகோல் அளவிடப்பட்ட அளவுருவிற்கு சாதனத்தின் விரும்பிய உணர்திறனை உறுதி செய்வதாகும் (சீல் பட்டம் - இடிபாடுகளின் விறைப்பு), அளவீடுகள் நம்பகத்தன்மை மற்றும் குறைந்தபட்ச எடை சாதனத்தை உருவாக்குதல் மற்றும் எளிமையானது ஆக்கப்பூர்வமாக.

150 மிமீ சமமாக இருக்கும் கருவி முத்திரையின் விட்டம் இரண்டு நிபந்தனைகளை செய்ய வேண்டியதன் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டிருக்கிறது: முதலாவதாக - முத்திரையின் விட்டம் 2-3 முறை அதிகபட்ச அளவைப் பெறுகிறது, இது சாத்தியக்கூறுகளை கருத்தில் கொள்ளக்கூடியது சாதனம் லேயரின் ducility அளவிடும் என்று அறியப்பட்ட நிலை, மற்றும் ஒரு தனி நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்ல; இரண்டாவதாக, டைனமிக் சுமை 1.5-3.0 விட்டம் ஆழத்தில் ஒரு முத்திரையின் மூலம் பரவுகிறது, இது எங்கள் விஷயத்தில் 22.5-45 செ.மீ. மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்குகளின் உண்மையான தடிமனைக் குறிக்கிறது.

2.5 கிலோ எடைகள், உயரம் 45 செ.மீ. மற்றும் பயன்படுத்திய வசந்த விறைப்புத்தன்மை ஆகியவற்றை தூக்கி எடிட்டிராமல் நிறுவப்பட்டன. ஸ்டாம்ப் மற்றும் அளவிடப்பட்ட ரப்பர் படுக்கை அடுக்கு மீள் பண்புகள்.

பொருட்களின் இழப்பின் உயரத்திற்கான பல தேடல்கள் சோதிக்கப்படுகின்றன. மிகவும் நம்பகமான மற்றும் எளிய தேர்வு.

சாதனத்தின் பயன்பாடு நீங்கள் SEC மற்றும் அதன் உறவு SENPA 3.06.03-85 இன் தேவைகளுடன் அதன் உறவு ஒரு அளவு மதிப்பீட்டை அமைக்க அனுமதிக்கிறது. Snip இன் தேவைகளுக்கு இணங்க பரிசோதனையின் அளவை மதிப்பிடுவதற்கான முடிவுகள் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளன.

அளவீட்டு ஒவ்வொரு இடத்திலும், சாதனத்தின் மாற்றத்தின் உயரத்தின் ஐந்து வரையறைகள், சாதனத்தின் மாற்றத்தின் உயரத்தின் (சரக்குகள்) கருவியின் முத்திரையின் இடமாற்றமின்றி மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. கணக்கிடலில் முதல் இரண்டு பரிமாணங்கள் நடு அளவு ஏனெனில் மீட்க முடியாது, ஏனெனில் முதல் வீச்சுகளில்
இடிபாடின் சோதனை மேற்பரப்பில் கருவி முத்திரையின் கீழ் மேற்பரப்பில் ஒரு மாற்றத்தில் மாற்றம் உள்ளது
அடிப்படையில். கடந்த மூன்று அளவீடுகளின் படி, சாதனத்தின் சம்பவத்தை சுமை மீட்கும் அளவின் சராசரி-பொதுவான மதிப்பு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, இது சோதனை செய்யப்பட்ட அடுக்கின் அளவை வகைப்படுத்துகிறது.

அடித்தளத்தின் பிச் அளவின் அளவு காரணமாக பல்வேறு பொருட்கள் இது சமமற்றதாகும், கட்டுமானத்தின் தொடக்கத்தின் தொடக்கத்தின் முதல் பரிசோதனை பிரிவை ஒரு குறிப்பிட்ட பொருட்களின் மீளமைப்பதற்கான தேவையான மதிப்பை தீர்மானிக்க முன் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். SNIP 3.06.03-85 இன் தேவைகளுக்கான அடித்தளத்தின் முத்திரையின் முத்திரையின் இணக்கத்தை மீண்டும் தொடரும் இந்த குறிப்பிட்ட அளவு தொடரும்.

தளத்தின் ஒவ்வொரு விட்டம் மீது தேய்க்கப்பட்ட அடுக்குகளின் கட்டப்பட்ட பகுதியின் சீல் செய்வதை மதிப்பிடுவதற்கு, அளவீடுகள் மூன்று புள்ளிகளில் சாதனத்தின் புறப்பாடு அளவிடப்படுகிறது: சாலை அச்சு மற்றும் ஒவ்வொரு விளிம்பில் இருந்து 1 மீ.

சாலையின் நீளத்தில், அளவீடுகள் 100 மீ பின்னர் அளவிடப்படுகின்றன. 300 மீட்டருக்கும் குறைவான சாலை பிரிவின் நீளத்துடன், விட்டம் எண்ணிக்கை 3 க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

கட்டப்பட்ட பகுதியின் கலவையின் தரத்தை மதிப்பீடு செய்வது, ஒவ்வொரு புள்ளியிலும் உள்ள பொருட்களின் அளவின் நடுத்தர-கலப்பு மதிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட அனைத்து அளவிடப்பட்ட புள்ளிகளிலிருந்தும், அனைத்து அளவிடப்பட்ட புள்ளிகளிலும் மீளப்பெற்ற பொருட்களின் அளவின் அளவின் மதிப்பை கணக்கிடுவதன் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.

5 சதவிகிதத்திற்கும் மேலாக ஒரு சிறிய பக்கத்திலிருந்தே கட்டப்பட்ட பகுதியிலுள்ள மீள்பார்வை மதிப்பின் மீதமுள்ள நடுத்தர மதிப்புகளின் விலகல் மூலம், மென்மையான உருளும் உருளைகள் கட்டப்பட்ட அடுக்குகளின் கூடுதல் முத்திரையை முன்னெடுக்க வேண்டும்.

தேய்க்கப்பட்ட அடுக்குகளின் சாதனம் (தளங்கள் மற்றும் பூச்சுகள்) செய்ய அடுத்த வேலை: கீழ் அடுக்கு மற்றும் சுய-செலுத்திய விநியோகஸ்தர்கள் (ஒரு விதிவிலக்காக புல்டோசர் அல்லது தானியங்கி இயக்கிகள் விநியோகம் மூலம் செய்ய முடியும் என (ஒரு விதிவிலக்கு) மூலம் dubble அகற்றுதல். ஒரே நேரத்தில் நீர்ப்பாசனம் கொண்ட இடையூறுகளை சீல் செய்தல்; மேல் அடுக்கு மற்றும் அதன் விநியோகத்திற்கான இடிபாடுகளை அகற்றுதல்; நீர் நீர்ப்பிடிப்புடன் சீல் செய்தல்; இடுப்பு இயந்திர தூரிகைகள் மூலம் ஏற்றப்பட்ட விநியோகஸ்தர்களால் அணைக்கப்பட்டு, அதன் விநியோகத்திற்காக இடிபாடுகளை அகற்றுதல்; தண்ணீர் நீர்ப்பாசனம்; பூச்சுகளின் இறுதி கட்டுமானத்திற்காக, அதன் விநியோகம் மற்றும் இறுதி முத்திரையை நீர்ப்பாசனம் செய்வதற்கான சிகிச்சை.
தேய்க்கப்பட்ட தளங்களின் கீழ் மற்றும் நடுத்தர அடுக்குகளில், 40-70 மற்றும் 70-420 மிமீ குறைக்கப்பட்ட கல் நசுக்கியது; தளங்கள் மற்றும் பூச்சுகள் மேல் அடுக்குகளில் - 40-70 மிமீ; அணைக்க - 5-10, 10-20 மற்றும் 20-40 மிமீ.
"திறமை" முறையால் அடுக்கப்பட்ட அடித்தளங்களுக்கு, இயற்கை பாறைகள் ஒரு பாகுபடுத்தப்பட்ட கல், சுரங்க கழிவு கழிவுப்பொருட்களிலிருந்து நசுக்கிய கல் மற்றும் கறுப்பு உலோக சித்திரவதை கலவைகள் ஆகியவற்றிலிருந்து நசுக்கிய கல். நடிகர்கள் கசிவு பயன்படுத்தவும் இரசாயனத் தொழில் (பாஸ்பரஸ்) (CAO) மற்றும் சிலிக்கா (SIO2) ஆகியவற்றில் (CAO) மற்றும் சிலிக்கா (SIO2) ஆகியவை அடங்கும். இந்த Slags ஒரு தனித்துவமான அம்சம் Caf2 மற்றும் P2O5 கலவைகள் முன்னிலையில் உள்ளது. நொறுக்கப்பட்ட கல் வலிமை இருக்கும் நபர்களுடன் இணங்க வேண்டும்.
நிலையான மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பிற்கான தேவைகள் (70 மிமீ வரை) மற்றும் பெரிய (70-120 மிமீ) மற்றும் பெரிய (70-120 மிமீ) இயற்கை பாறைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் வகைகளை பொறுத்து தரையிறங்கியது காலநிலை நிலைமைகள் அட்டவணையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஐம்பது.

இடையகத்தின் நீக்கம் மற்றும் விநியோகம் சீல் 1.25-1.30 இன் குணகத்தின் படி தயாரிக்கப்படுகிறது. கச்சிதமான அடுக்குகளின் அதிகபட்ச தடிமன் 18-20 செ.மீ க்கும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
இடிபாடுகளை விநியோகிப்பதற்காக, நீங்கள் இரண்டு வகைகளின் சுய முற்போக்கான நொறுக்குகளைப் பயன்படுத்தலாம்: நான் - சாண்டி லேயரில் தேய்த்தல் அல்லது சரளை அடுக்குகளை இடுகையிடுவது (ஸ்டேக்கர் கார்டு டம்ப் டிரக்குகள் மூலம் நகர்த்தப்படுகிறது); II - ஒரு திடமான தளத்தில் தேய்க்கப்பட்ட அல்லது சரளை அடுக்குகளை இடுகையிடுவதற்கு (அடிப்படை பக்கத்திலிருந்து ஏற்றப்படும் பொருள்).
கார் டம்ப் டிரக் இருந்து நொறுக்கப்பட்ட கல் பொதுவாக crumpled விநியோகிப்பாளரின் பதுங்கு குழிக்குள் நுழைகிறது, இதில் இருந்து வெளியீடு ஏற்படுகிறது. நிலைப்படுத்தும் அடுக்கு தடிமன் ஒரு நூற்பு பட்டை மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் அகலம் பக்க வரம்புகள் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது. இடிந்த அடுக்கு அடுக்குகள் (சரளை) அவர்கள் மீது நிறுவப்பட்ட Vibrators கொண்ட பிளேட்ஸ் அதிர்வுறும் மூலம் கச்சிதமாக உள்ளது.
ஒரு சாண்டி அடிப்படையில் மற்றும் சுய செலுத்தப்பட்ட விநியோகஸ்தர்கள் இல்லாத நிலையில், கசிவு சிக்கலான கோழி அடுக்கு விளிம்பில் இறக்க முடியும் பின்னர் புல்டோசர் அதை நகர்த்த முடியும். தொட்டியில், நசுக்கிய கல் ஒரு படிப்படியாக அல்லது புல்டோசர் மூலம் உயிர்த்தெழுப்பப்படுகிறது.
ஒரு தொட்டியில் ஒரு இடிபாடுகளை ஓட்டும் போது, \u200b\u200bஅது ஒரு நம்பகமான பக்க நிறுத்தத்தை உருவாக்க வேண்டும், அதற்காக தொட்டியின் விளிம்புகளில் இடம்பெறும் இடப்பகுதிகளில் இருந்து வெளியேறும் அல்லது வண்டியின் விளிம்புகளைப் போடப்படுகிறது 5-6 செ.மீ. தடிமன் கொண்ட விளிம்பில் தற்காலிக நிறுத்தம் பலகைகள். ஒரு முழுமையான டிராமுடன் ரோபோன்களை அல்லது பக்க பலகைகள்.
கோழி அடுக்கின் சாதனத்தில் பணியின் மிகவும் பொறுப்பான பகுதியாக இடிபாடில் முத்திரை உள்ளது. முத்திரையிடுதல், இடமாற்றம், ராபிக்கை மற்றும் பரஸ்பர ஜாமிங் ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டில் ஏற்படும், மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட முயற்சிகள் ஏற்படுகின்றன. முத்திரை உருளைகள், நியூமேடிக் டயர்கள், விப்ரோ தண்டுகள் மற்றும் அதிர்வுறும் தகடுகளில் மோட்டார் உருளைகள் கொண்ட மோட்டார் உருளைகள் மூலம் முத்திரை செய்யப்படுகிறது. முழு முத்திரை சுழற்சி மூன்று காலங்களில் உடைக்கப்படலாம்: Rubble வண்டல், முத்திரை, அடர்த்தியான மேற்பரப்பு மேலோடு உருவாக்கும்.
முதல் காலம், தனிப்பட்ட நொறுக்குகளின் இயக்கம், தனிப்பட்ட நசுக்கிகளின் இயக்கம், இது மிகவும் நிலையான நிலையை ஆக்கிரமிக்கும் வரை தொடர்கிறது. இந்த காலம் முக்கியமாக எஞ்சிய குறைபாடுகளின் முன்னிலையில் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது காலத்தின் முடிவில் கணிசமாக குறைக்கப்படுகிறது.
இரண்டாவது காலம் ஒரு முழுமையான திருப்தியடைதல் மற்றும் பரஸ்பர ஜாக்கலால் துகள்கள் நசுக்கிய இடைவெளிகளை நிரப்புவதன் மூலம் இடிபாடுகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது; இந்த செயல்முறையின் விளைவாக, ஒரு மூடிய (நுண்ணிய) மேற்பரப்புடன் ஒரு கடுமையான நிலையான எலும்புக்கூடு பெறப்படுகிறது. இரண்டாவது காலகட்டத்தின் முடிவில், எஞ்சிய சிதைவு நடைமுறையில் இருக்க வேண்டும்.
மூன்றாவது காலகட்டத்தில், அடுக்குகளின் மேல் பகுதியில் ஒரு அடர்த்தியான மேலோடு உருவானது, அதன் மேற்பரப்பை சிறிய இடிபாடுகளுடன் குறிப்பிடுவதன் மூலம் அடையப்பட வேண்டும்.
அடர்த்தியான மற்றும் நீடித்த கோழி அடுக்கு பெற, சீல் போது தண்ணீர் சரியான நீர்ப்பாசனம் முறை உறுதி மிகவும் முக்கியம். சாதாரண அளவுகள் நொறுக்கப்பட்ட கல் ஆரம்ப முத்திரை தண்ணீர் தண்ணீர் தண்ணீர் தேவை இல்லை, தனி நொறுக்கு தளர்வான இடத்தில் ஒப்பீட்டளவில் எளிதாக விநியோகிக்கப்படும் மற்றும் பரஸ்பர நகரும். முதல் காலத்தில், நீர் நீர்ப்பாசனம் நசுக்கிய கல் 70 மில்லியனுக்கும் மேலாக குறைந்த வலிமை பாறைகளை முத்திரையிடும்போது மட்டுமே உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. அடுக்குகளின் ஆரம்ப வண்டல் அடையும்போது, \u200b\u200bமேலும் முத்திரைக்கு இடையேயான உராய்வுகளை சமாளிக்க வேண்டிய அவசியம் தேவைப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் நீர் முத்திரையை எளிதாக்குகிறது, மேலும் ஓரளவிற்கு சிறிய விஷயங்களில் இருந்து ஒரு சிமெண்ட் மாவை உருவாவதற்கு செல்கிறது, இது இடிபாடுகளின் விளிம்புகளின் ஒரு புடவையிலிருந்து வருகிறது. ஒரு அடர்த்தியான மேற்பரப்பு மேலோடு உருவாகியபோது, \u200b\u200bஅணைக்களிடமிருந்து சிமெண்ட் மாவை ரோலர் உருளைக்கு ஒட்டிக்கொண்டு, பூச்சு இருந்து இடிபாடுகளை மடிப்புக்கு பங்களிக்க முடியும், எனவே பூச்சு கடைசி கட்டத்தில் நீர்ப்பாசனம் நிறுத்தப்பட்டது. சராசரியாக, 15-25 லிட்டர் தண்ணீரில் 1 மீ 2 க்குள் தண்ணீர் மற்றும் 1 மீ 2 க்கு சுமார் 10-12 லிட்டர் எடின் மூன்றாவது காலகட்டத்தில் பூச்சு தேவைப்படுகிறது.
ஒரு விநியோக முறையுடன் கூடிய தொட்டி டிரக் இருந்து அடைப்பு உடனடியாக தண்ணீர் தண்ணீர் தண்ணீர் உடனடியாக செய்யப்படுகிறது. தண்ணீர் இல்லாததால், சீல் நேரம் நீளமாக உள்ளது, மற்றும் ஒரு அதிகப்படியான போது அடிப்படை அடுக்குக்கு moistened முடியும்.
சீல் பூச்சு நடுவில் விளிம்புகள் இருந்து ஒளி உருளைகள் தொடங்கும். உலோக உருளைகள் கொண்ட ரோல் உருளைகள் சீல் சுரங்கப்பாதை உருளைகள் இருந்து மூன்று அல்லது நான்கு பத்திகளில் உருளைகள் இருந்து மூன்று அல்லது நான்கு பத்திகளிலிருந்து சாலையின் அச்சு வழியாகவும், 1/3 அகலங்களின் முந்தைய தடயங்களை மேலெழுதும் மற்றும் பாஸின் எண்ணிக்கையை குறைத்தல் சாலை அச்சு வழியாக ஒரு. அச்சை அடைந்துவிட்டது, ரோலர் விளிம்பில் இருந்து விளிம்பில் இருந்து மாறிவிடுவார்.
இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சுவடு விட்டு வரை ஒளி வளையம் riveted. பின்னர் முத்திரை ஒரு பரஸ்பர நசுக்கிய ஒரு பரஸ்பர நசுக்குவதன் மூலம் உராய்வு குறைக்க தண்ணீர் கட்டாய நீர்ப்பாசனம் கொண்டு கனரக உருளைகள் தொடர்ந்து. இழுப்பறை உருவாக்கும் விஷயத்தில், உடனடியாக அவற்றை குறைந்த-உயரும் நசுக்கிய கல் மூலம் அவற்றை align வேண்டும்.
முதல் AISLES மூலம் மேல் அடுக்கு உயர்த்தி போது, \u200b\u200bஅதன் அச்சு ஒரு எல்லை (placer இடம்) பகுதி grippers கொண்டு, இது அடிப்படை அடுக்கு மற்றும் முழு அகலத்தின் அடித்தளத்தில் நிலையான மண்ணில் இருந்து தூக்கி எறியப்படும் பகுதி. இதன் காரணமாக, அது தலைவலி போது இடிபாடுகளை பரவுவதை தடுக்கிறது ஒரு முக்கியத்துவம் உருவாக்குகிறது. வளையத்தின் பின் பத்திகள், மாறி மாறி ஒரு பக்கமாக நகரும், நடுத்தர விளிம்புகளை நெருங்குகிறது.
இரண்டாவது காலப்பகுதியில் இடிபாடுகளை சீல் செய்தல் மிக பெரிய எண் ரோலர் ஒரு சுவடில் கடந்து செல்கிறது, மேலும் தலைப்பின் முடிவின் முடிவை ஸ்தாபிப்பது மிகவும் முக்கியம், ஏனெனில் overpower ரவுண்டிங் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் சுருட்டப்பட்ட அடுக்கு சீர்குலைவு,
மேற்பரப்பில் இடிபாடுகளின் மேல் அடுக்கு மேல் அடுக்குகளில் உள்ள Voids ஐ நிரப்ப மூன்றாம் காலகட்டத்தின் முன், அவர்கள் நசுக்கப்பட்ட கல் 100-2 M3 என்ற விகிதத்தில் 1.5-2 M3 என்ற விகிதத்தில் கடத்தப்பட்ட ஸ்டோன் விநியோகிக்கின்றனர் அளவு. இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாம் காலங்களில் மேல் அடுக்கு முத்திரையின் முடிவின் அறிகுறிகள்: ஒரு சுவடுக்கின் பற்றாக்குறை - ஒரு 12-டன் வளையத்தின் பத்தியில் இருந்து மழைப்பொழிவு, இடிபாடுகளின் நீளம், அலை காணாமல், ரபங்கை நசுக்கியது, ரோலர் கீழ் தூக்கி எறியப்பட்டது.
Rubberized coratings சாதனம் இன்னும் மேற்பரப்பு மற்றும் விரைவான ரோலர் மீது அதன் மேற்பரப்பில் கல் தண்டுகள் (ஒரு M2 ஒரு m2 ஒரு m2 ஒரு m2 ஒரு m2) ஐந்து தேவைப்படும் போது. கத்தி மற்றும் கல் அற்புதங்களின் நீர்ப்பாசனம் முன், பூச்சு தண்ணீரில் பாய்ச்சப்படுகிறது.
ஒரு சுவரில் வளையத்தின் எண்ணிக்கை ஒரு சுவடுகளின் எண்ணிக்கை இடிபாடுகளின் தரத்தை பொறுத்தது மற்றும் சீல் முதல் காலத்திற்கு சுமார் 3-6; இரண்டாவது - 10-35; மூன்றாவது 10-15 செல்கிறது. ஒவ்வொரு வழக்கிலும், பாஸ் எண்ணிக்கை ஒரு சோதனை முத்திரை முத்திரை மூலம் நிர்ணயிக்கப்பட வேண்டும்.
கோழி பூச்சு சீல் செய்யும் போது, \u200b\u200bஅவ்வப்போது நீண்டகால மற்றும் குறுக்கு சுயவிவரங்களை சரிபார்க்க வேண்டும். தனிப்பட்ட முறைகேடுகள் மற்றும் அலைகளின் தலைப்பின் போது ஒரு கல்வி நிகழ்வில், இந்த இடங்களில் நசுக்கப்பட்ட கல் அதை குறைக்க வேண்டும் மற்றும் அதை குறைக்க இடங்களில் அதை நகர்த்த அல்லது அடுத்தடுத்த ரே ரோல்லர்கள் அதே அளவு நசுக்கிய இழுவை சீரமைகளை align வேண்டும்.
தலைப்பின் முடிவில், மேல் அடுக்கு கூட ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும்; அத்தகைய ஒரு அடுக்குகளில் கடுமையான வளையம் எந்த சுவையையும் விட்டுவிடாது. பூச்சின் உறுதிப்பாடு, PKP-5 வடிவமைப்பின் மொபைல் இரண்டு-காற்று மடிப்பு தண்டவாளங்களைக் கட்டுப்படுத்த அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
பெறுவதற்கு மென்மையான மேற்பரப்பு கலவையின் அடிப்பகுதி சிறப்பு முட்டை இயந்திரங்கள் அல்லது உயர் இயக்கிகளால் கண்காணிப்பு அமைப்புடன் வைக்கப்பட வேண்டும்.
சாலை கட்டமைப்புகளின் அடுக்குகளின் உயரமான உயரமின்மை பின்வரும் நுட்ப அமைப்புமுறைகளைப் பயன்படுத்தி அடையப்படுகிறது: உறுதிப்படுத்துதல் (DS-515 Crudither திட்டத்தின் படி), பின்பற்றுபவர்கள் (D-699, D-700), மென்பொருள்.
ஒரு குறிப்பிட்ட நீளத்தில் ஒரு சரிவு கீழ் ஒரு இடைவெளியை வழங்குவதற்கான கொள்கையான அமைப்புகளின் அடிப்படையில் ஒரு இடைவெளியை வழங்குவதற்கான கொள்கை ஆகும். பயனுள்ள கருவி திட்டமிட்ட மேற்பரப்பின் சீரற்ற தன்மையின் வீழ்ச்சியை குறைத்து, சமமாக அலைநீளங்களின் வரம்பின் விரிவாக்கத்தின் விரிவாக்கத்தின் விரிவாக்கத்தை குறைக்கலாம், ஒரு நீண்ட-அடிப்படை திட்டமிடல் DS-515 எனப் பணியாற்ற முடியும் திட்டத்தின் தரவுத்தளத்திற்கு உழைக்கும் உடலுக்கு.
Stackers மற்றும் தானியங்கி இயக்கிகள் நிறுவப்பட்ட கண்காணிப்பு அமைப்புகள், ரியல் குறிப்பு நீள்வட்ட சுயவிவரத்தின் செங்குத்து மதிப்பெண்களின் செங்குத்து மதிப்பெண்களின் செங்குத்து மதிப்பெண்களின் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியதன் காரணமாக ஒரு முழுமையான உரிமையை வழங்குகின்றன.
ஒரு நகலெடுப்பை பயன்படுத்தலாம்: கச்சிதமான மற்றும் ஒருங்கிணைந்த அடிப்படை அல்லது அருகில் உள்ள பூச்சு துண்டு; 1,5-4.0 மீ நீளமுள்ள கடுமையான உலோக கோப்பையர்; 5-15 மீ இல் நிறுவப்பட்ட ஆதரிக்கும் கம்பி அல்லது கேபிள் பூச்சு சேர்த்து நீட்சி; Ray (லைட், லேசர், முதலியன) கதிர்வீச்சு ஆதாரங்களின் சீரமைப்பு மூலம் 10-400 மீ, சாலையின் நீண்டகால சுயவிவரத்தை பொறுத்து.
உள்நாட்டு தொழில்களில் நிலக்கீழ் Pavers D-699, D-700, DS-510 கான்கிரீட் மேடையில் பின்வரும் கணினியுடன், மற்றும் அமைப்புகளுடன் தயாரிக்கப்பட்டது. "சுயவிவரத்தை 1" மற்றும் "சுயவிவர -2" உயர்-நாடகமேவானுக்கு.
மென்பொருள் அமைப்புகள் அடிப்படை மேற்பரப்பின் செங்குத்து மதிப்பெண்கள், தொழிலாள அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டு அளவைப் பொறுத்தவரை, மென்பொருளின் கட்டுப்பாட்டு அளவுகளுடன், நிரல் அல்லது பதிவு கட்டளைகள் தொழிலாளர்களின் நிலையை மாற்றுவதற்கான நிரல் அல்லது பதிவு கட்டளைகளாகும்.
தலைப்பின் முடிவின் முடிவை துல்லியமாக ஒரு டைனமீட்டர் யுஏ உதவியுடன் துல்லியமாக நிறுவப்படலாம். A. களுகா. இந்த சாதனம் இயந்திரம் வளையத்தில் நிறுவப்பட்டதுடன், ரோல் செய்வதற்கான எதிர்ப்பு குணகத்தின் மதிப்பை சரிசெய்கிறது (ரோலர் வெகுஜன சக்தியின் விகிதத்தின் விகிதம்). எஞ்சிய குறைபாடுகளின் காணாமல் பின்னர், குணகத்தின் மதிப்பு குறைவாகவும் உறுதிப்படுத்தப்படுவதாகவும் இருக்கும். இது தரவு வளையத்தின் மேலும் ஒருங்கிணைப்பு பொருத்தமற்றது என்பதை இது காட்டுகிறது.
தலைப்பின் செயல்திறன் மிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது வேகமான சறுக்கு வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. குறிப்பாக கவனமாக நீங்கள் முதலில் குறிப்பிட வேண்டும், ரோலர் உருளைகள் முன் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அலை கொண்டு. அதே நேரத்தில், வேகம் 1.5-2.0 கிமீ / எச் (உலோக உருளைகள் கொண்ட உருளைகள்) அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
ரோலஸின் வகைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, \u200b\u200bகதிர்வீச்சின் காலம் மட்டுமல்லாமல், கடுமையான கல் பொருட்களின் வலிமையும் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும். குறைந்த வலிமை கல் பொருட்கள், சிறிய உருளைகள் பயன்படுத்த வேண்டும் (அட்டவணை 51).

முன்கூட்டிய இரண்டு-அச்சு உருளைகளில் பணிபுரியும் போது, \u200b\u200bஅவர்கள் முக்கியமாக அழுத்தம் கொடுக்கும் பின்புற உருளைகள் மூலம் கச்சிதமாக இருப்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும், எனவே ரோலர் பத்திகள் அகலத்திற்கு ஒத்த பட்டைகள் மீது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும் இந்த உருளைகள்.
தேவையான முத்திரையை அடைவதற்கு இது சாத்தியமற்றது என்றால் (அல்லது ஒரு தேய்த்தல் அடிவாரத்தில் இயக்கத்தை திறக்க வேண்டும்), பின்வரும் நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படலாம்: அடித்தளத்தின் அடிவாரத்தில் கரிம பின்னல் கொண்ட நிறுவல்களில் சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட சிறிய இடிப்பு அல்லது மணல் கொண்ட அடிப்படை அடிப்படை; நறுமணம் அல்லது தார் (2-3 கிலோ / எம் 2) நொறுக்கப்பட்ட கல் முன், அல்லது 1 m2 க்கு 7-10 கிலோ சிமெண்ட் விகிதத்தில் மணல் (1: 4) சிமெண்ட் ஒரு ஈரமான கலவையை விநியோகம்; நல்ல சுறுசுறுப்பான பண்புகள் (சுண்ணாம்பு) மற்றவர்களிடம் சிறிய இடிபாடுகளை பிரிப்பதை மாற்றுதல்; ஒரு வலுவாக ரெட்ரோவாக்ட் இடிபாடுகளை மாற்றுவது நிழல் ஆகும்.
நொறுக்கப்பட்ட கல், நொறுக்கப்பட்ட கல்-மணல் அல்லது சிமெண்ட்-மணல் கலவைகள் அணிதிரட்டப்பட்ட விநியோகிப்பாளர்களால் 100-3 m3 என்ற விகிதத்தில் 100-3 M3 என்ற விகிதத்தில் விநியோகிக்கப்படுகின்றன.
இடிபாடுகளின் முதல் 10-15 நாட்களில், இடிபாடுகளைப் பொறுத்தவரை, அதன் உருவாவதற்கு பாதுகாப்பு ஏற்பாடு செய்ய வேண்டியது அவசியம்: சரியான பகுதி சிறிய சேதம் மற்றும் பரவி முக்கோணத்தை ஆக்கிரமிக்கவும். படம் 43 இடவசதி அடுக்குகளின் சாதனத்தின் தொழில்நுட்பத் திட்டத்தை காட்டுகிறது.
பெரிய இடிபாடுகளிலிருந்து சாலை மைதானம். 120 மிமீ வரை அதிகபட்ச அளவைக் கொண்ட நசுக்கிய கல் பொருட்கள் குறைந்த நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்குகளின் சாதனத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, சில சந்தர்ப்பங்களில், பேக்கேஜிங் அடிப்படை அல்லது பாலம் பயன்படுத்தப்படலாம்.

குறைந்த வலிமை சுண்ணாம்பு மற்றும் மணற்கல் ஒரு பெரிய நொறுக்கப்பட்ட கல் இருந்து தளங்கள் அடிப்படை அம்சங்கள் வடிவம் உள்ளது. கவனமாக வேலை தேவைப்படுகிறது, நசுக்கிய கல் தூய்மை வழங்கும் மற்றும் அதன் குறைந்த துண்டுகள் நகரும் போது, \u200b\u200bஅமைப்பை மற்றும் மிக முக்கியமாக, சீல் போது. மிக பெரிய நசுக்கிய கல் குவியல்களில் எடுக்கப்பட வேண்டும், சாலையின் அச்சுக்கு செங்குத்தாக வைக்கப்படும். நொறுக்கப்பட்ட கல் ரோல் மற்றும் ஒரு புல்டோசர் அல்லது ஒரு உயர் தொழில்நுட்பத்தை திட்டமிட, ஒரு சிறப்பு திணிப்பு பொருத்தப்பட்ட. முன்னோக்கி நகரும் போது, \u200b\u200bஅது நொறுக்கப்பட்ட கல் விரும்பிய இடத்திற்கு கைவிடப்பட்டது, பின்னர் அதன் தலைகீழ் பாஸ் ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்தில் அதை நிறுவிய பிறகு, இந்த அடுக்கு சீரமைக்கிறது. புல்டோசர்கள் சிறிய அல்லது நடுத்தர சக்தியுடன் (நியூமேடிக் டயர்கள் மீது முன்னுரிமை) பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், கனரக இயந்திரங்கள் இடிபாடுகளை அரைக்கின்றன மற்றும் மணல் அடுக்குக்குள் அதை அழுத்தவும்.
20 செமீ வரை வடிவமைப்பு தடிமன், அது 40-120 மிமீ அளவு இடிபாடுகளை ஒரு அடுக்கு ஏற்பாடு செய்ய அறிவுறுத்தப்படுகிறது, மற்றும் அணைக்க ஒரு 25-40 மிமீ நொறுக்கப்பட்ட கல் பயன்படுத்த. அடித்தளத்தின் தடிமன், 20 செ.மீ. மேல் இரண்டு அடுக்குகளில் ஏற்றது, மற்றும் ஒரு நொறுக்கப்பட்ட கல் 70-120 மிமீ அளவு குறைந்த லேயருக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
புல்டோசர் மட்டுமே கரடுமுரடான அளவீடு செய்கிறார் என்ற உண்மையின் காரணமாக, பெரிய இடிபாடுகளின் ஒரு அடுக்கு மீது தேவையான சுயவிவரத்தை பெற, நொறுக்கப்பட்ட கல் பின்னங்கள் 40-70 அல்லது 25 - 70 மிமீ; இந்த நொறுக்கப்பட்ட கல் வாகன இயக்கி மூலம் சிந்திவிடும்.
அடிப்படை மேற்பரப்பு மிகவும் நுண்துகளைப் பெற்றிருந்தால், 15-25 மிமீ அளவுடன் இடிபாடுகளைப் பயன்படுத்த முடியும். இந்த நொறுக்கப்பட்ட கல் துளையிடப்பட்ட நொறுகளால் விநியோகிக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு பகுதியையும் மசெலுத்துதல் சீல் செய்யப்பட வேண்டும்.
குறைந்த வலிமை இடிபாடுகளின் அடுக்குகளை சுருக்கவும், தேய்த்தல் அழிக்காத இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துதல் (விமானம் அதிர்வுறியாக, நியூமேடிக் நிக்ஸில் சுய-உந்துதல் உருளைகள்). பெரிய நொறுக்கப்பட்ட கல் முத்திரை, இடிபாடுகளை நகர்த்துவதற்கு தேவையான முயற்சியின் குறைந்த பலம் போது, \u200b\u200bரோலிங் விளிம்பில் செலவிடப்பட்ட முயற்சிகள் மீறுகிறது.
இது முனையத்தின் முதல் காலப்பகுதியில் ஏற்கனவே இடிபாடுகளின் குறிப்பிடத்தக்க சுருக்கத்தை விளக்கலாம். ஷாட் குறைக்க, பெரிய நொறுக்கப்பட்ட கல் முத்திரை ஆரம்பத்தில் இருந்து தண்ணீர் இருக்க வேண்டும். வலுவான பலவீனமான மற்றும் அரைக்கும் இடத்தை ஏற்படுத்தும் வகையில் தண்ணீர் அளவு இருக்க வேண்டும். அதிர்வு போது, \u200b\u200bநொறுக்கப்பட்ட கல் உலர் இருக்க வேண்டும்.
ஒரு வடிகட்டி மணல் அடுக்குகளில் ஒரு பெரிய இடிபாடுகளிலிருந்து அடிப்படை சாதனத்தின் தொழில்நுட்பத் திட்டம் பின்வரும் செயல்பாடுகளை கொண்டுள்ளது.
- கார் டம்ப் டிரக்குகள் மூலம் அகற்றுதல் 70-120 மி.மீ. 70-120 மிமீ மற்றும் இடைக்கால விளிம்பில் குவியல்களில் இறக்கிறது; இடையக புல்டோசர்களை சமன் செய்தல்;
- நியூமேடிக் டயர்களில் (நீர்ப்பாசனம் தண்ணீர் கொண்டு) அல்லது அதிர்வு இயந்திரங்கள் (தண்ணீர் இல்லாமல்) மீது கயிறு உருளைகள் சீல்
- கார் டம்ப் டிரக்குகள் மூலம் அகற்றுதல் 40-70 மிமீ அளவு மற்றும் சுய-propelled champorescrescushels அதை விநியோகித்தல்;
- வாயுமடந்த டயர்கள் (நீர்ப்பாசனம் தண்ணீர்) அல்லது அதிர்வு இயந்திரங்கள் (நீர்ப்பாசனம் இல்லாமல்) ஒளி rinks கொண்டு rumbbes (தண்ணீர் இல்லாமல்), கார் டம்ப் டிரக்குகள் மற்றும் விநியோகம் மூலம் நீக்கப்பட்டது 15-40 அல்லது 25-40 மிமீ அளவு ஒரு நுண்துளை மேற்பரப்பு;
- வாயுமடந்த டயர்கள் மீது ஒளி உருளைகள் (நீர்ப்பாசனம் தண்ணீர்) அல்லது விமான அதிர்வு இயந்திரங்கள் (தண்ணீர் இல்லாமல்) ஒளி உருளைகள் கொண்ட rubble முத்திரைகள்.
குறைந்த தொழில்நுட்பத் திட்டம் அடித்தளத்தின் தடிமனான தடிமனான தடிமனான தடிமனான தன்மையையும், சீல்ஸ் முகவர்கள் மற்றும் நசுக்கிய கல் விநியோகஸ்தர்களின் இருப்பைப் பொறுத்து மாற்றப்படலாம்.