/ உச்சவரம்பு துருக்கள் என்றால் என்ன, அவை எவ்வாறு சீல் வைக்கப்படுகின்றன?

உச்சவரம்பு துருக்கள் என்றால் என்ன, அவை எவ்வாறு சீல் வைக்கப்படுகின்றன?

ஒரு நவீன வீட்டில், தரை அடுக்குகளின் இணையான ஏற்பாடு போன்ற ஒரு சிக்கல் நீண்ட காலமாக தீர்க்கப்பட்டுள்ளது. பழைய வீடுகளில், இது சில சிரமங்களை ஏற்படுத்தும். எனவே, பில்டர்கள் உச்சவரம்பு விமானத்தில் சிறிய மந்தநிலைகளை விட்டுவிட்டனர் - rustications. உண்மையில், கூரையில் உள்ள பழமையானது அடுக்குகளின் சீரற்ற தன்மையை பார்வைக்கு மறைக்க ஒரு வழியாகும். ஆனால் எல்லோரும் தங்கள் இருப்பை விரும்புவதில்லை மற்றும் பலர் இந்த அழகான விவரத்தை அகற்ற வழிகளைத் தேடுகிறார்கள்.

அவற்றை எவ்வாறு அகற்றுவது

உச்சவரம்பு மீது துரு பிரச்சனை தீர்க்க இரண்டு முக்கிய வழிகள் உள்ளன. அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன, ஆனால் எதைப் பயன்படுத்துவது என்பதை உடனடியாக தீர்மானிக்க முடியாது.

அடுக்கப்பட்ட தரை அடுக்குகள் எப்போதும் ஒருவருக்கொருவர் இணையாக இருக்காது. உயர வேறுபாடுகள் மிகவும் பெரியதாக இருக்கலாம். முடித்த முறையின் தேர்வு அடுக்குகளின் விமான மட்டத்தில் உள்ள வேறுபாடு எவ்வளவு வலுவாக இருக்கும் என்பதைப் பொறுத்தது.

ஒரு வழக்கில், ஒரு மென்மையான விமானத்தைப் பெறுவது தொடர்பான முழு அளவிலான வேலைகள் பயன்படுத்தப்படும். இந்த விருப்பம் உள்ளடக்கியது மற்றும் மிகவும் உழைப்பு-தீவிரமானது. அதன் சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத நன்மை புதிய பூச்சு மிகவும் மென்மையான மற்றும் மிகவும் கூட விளைவாக விமானம் இருக்கும்.

இந்த தீர்வின் தீமைகள் ஒரு பெரிய அளவிலான சமன் செய்யும் வேலை மற்றும் வேலையின் அதிக மொத்த செலவு ஆகியவை அடங்கும். கூடுதலாக, அனைவருக்கும் போதுமான தரத்துடன் அனைத்து செயல்பாடுகளையும் செய்ய முடியாது.

இரண்டாவது முறையைப் பயன்படுத்தி உச்சவரம்பில் துருவை மூடுவது மிகவும் எளிதாக இருக்கும். நீங்கள் ஏற்கனவே உள்ள இடைவெளியை புட்டி கரைசலுடன் நிரப்ப வேண்டும் மற்றும் சீல் செய்யப்பட்ட பகுதியை மீதமுள்ள கூரையின் அதே விமானத்தில் கொண்டு வர வேண்டும். இதற்குப் பிறகு, சீல் செய்யப்பட்ட பகுதியை மணல் அள்ளுவது மற்றும் முடித்ததைப் பயன்படுத்தி அதன் இறுதி தோற்றத்தை கொடுக்க வேண்டியது அவசியம்.

செலவுகள் மிகவும் குறைவாக இருக்கும், மேலும் வேலையின் அளவு கணிசமாகக் குறைக்கப்படும். இருப்பினும், பணியாளரின் தகுதிகளும் இருக்கும் பெரும் முக்கியத்துவம். ஒரு அனுபவமற்ற மாஸ்டர் அனைத்து செயல்பாடுகளையும் சரியாகச் செய்ய முடியாது.

தேவையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள்

செயல்பாட்டின் பொதுவான எளிமை இருந்தபோதிலும், உங்களுக்கு நிறைய தேவைப்படும் வெவ்வேறு கருவிகள். சமன் செய்வதற்கான கலவைகளின் ஈர்க்கக்கூடிய அளவும் தேவைப்படும். கூரையில் பழமையானவற்றை எவ்வாறு அடைக்க முடிவு செய்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து, பின்வரும் இரண்டு பட்டியல்களில் உள்ள அனைத்து பொருட்களும் தேவைப்படாது.

கருவி:

• சிறப்பு கத்தி வடிவ இணைப்புடன் ரோட்டரி சுத்தியல்
• சுத்தியல்
• சிறிய வேலை பகுதிகளுக்கான உளி
• இரண்டு ஸ்பேட்டூலாக்கள் - குறுகிய மற்றும் அகலம்
• ப்ரைமிங்கிற்கான குறுகிய தூரிகை உள் மேற்பரப்புரஸ்தா
• கலவை மோட்டார் அல்லது கட்டுமான கலவைக்கான இணைப்புடன் துளைக்கவும்
• பிளாஸ்டர் பீக்கான்கள்
• மேற்பரப்பு மணல் அல்லது ஒரு சிறப்பு grater க்கான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்

பொருட்கள்:

• மெஷ் அல்லது செர்பியங்கா ஓவியம்
• பாலியூரிதீன் நுரை
• ப்ரைமர் கலவை அல்லது ஆயத்த ப்ரைமர்
• அடிப்படை மற்றும் முடித்த பிளாஸ்டர்

பட்டியல்களில் உள்ள அனைத்து பொருட்களும் ஏற்கனவே கையிருப்பில் இருந்தால், நீங்கள் முக்கிய வேலைக்கு செல்லலாம். ஆனால், முக்கிய வேலை தொடங்குவதற்கு முன்பே, ஒரு பிரிட்ஜ்ஹெட் தயாரிப்பது அவசியம் - அவை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய வளாகத்தில். அகற்ற முடியாத அனைத்து தளபாடங்களையும் கவனமாக மூடி, தரையைப் பாதுகாக்க வேண்டியது அவசியம்.

செயல்பாடுகளின் வரிசை

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சீல் விருப்பத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், நீங்கள் பலவற்றைச் செய்ய வேண்டும் ஆயத்த நடவடிக்கைகள்வேலை விஷயத்துடன் தொடர முடியும்.

• முதலில் நீங்கள் ஏற்கனவே இருக்கும் பழங்காலங்களை சுத்தம் செய்து விரிவாக்க வேண்டும். இது ஒரு உளி, ஒரு இணைப்புடன் ஒரு சுத்தியல் துரப்பணம் மற்றும் பல்வேறு கட்டுமான குப்பைகள் விளைவாக விரிசல் விழுவதை நிறுத்தும் வரை தொடர்கிறது. துருவை தோராயமாக 3-5 சென்டிமீட்டர் வரை விரிவாக்க வேண்டும். சிறிய துருக்களை ஒரு ஸ்பேட்டூலா மற்றும் விளிம்புகள் மூலம் சுத்தம் செய்யலாம்.

• அடுத்து நீங்கள் கவனமாக ப்ரைம் செய்ய வேண்டும் உள் வெளி rustication மற்றும் அதை அடுத்த கூரையின் மேற்பரப்பு. ப்ரைமர் சீல் செய்வதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களுக்கு சிறந்த ஒட்டுதலை வழங்கும்.
• மண் காய்ந்த பிறகு, விரிசலின் உள்ளே உள்ள மேற்பரப்பு தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தப்பட்டு நிரப்பப்படுகிறது பாலியூரிதீன் நுரை. நுரை நிலை சுமார் 5 மில்லிமீட்டர் உச்சவரம்பு விமானத்தை அடையக்கூடாது. நுரை காய்ந்த பிறகு, அதை விரும்பிய நிலைக்கு ஒழுங்கமைக்கலாம்.

• முந்தைய செயல்பாடுகளின் விளைவாக உருவான இடைவெளி மீண்டும் முதன்மையானது மற்றும் புட்டியால் நிரப்பப்படுகிறது. நீங்கள் அதை மிகவும் இறுக்கமாகவும் இடைவெளிகளும் இல்லாமல் பயன்படுத்த வேண்டும்.

• புட்டி காய்ந்ததும், ஒரு ஓவியம் கண்ணி அல்லது அரிவாள் நாடா மடிப்பு முழு நீளத்திலும் ஒட்டப்படுகிறது. இறுதி ப்ளாஸ்டெரிங் அதன் மீது மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதன் பிறகு முடிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு மணல் அள்ளப்படுகிறது.

• இறுதி கட்டம் பூச்சு பூச்சு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஓவியம் அல்லது வால்பேப்பராக இருக்கலாம்.

பீக்கான்களைப் பயன்படுத்தும் பதிப்பில், உச்சவரம்பு முழுவதுமாக சமன் செய்யப்படும்போது செய்ய வேண்டிய செயல்பாடுகளுக்கு ஒத்ததாக இருக்கும். இந்த வழக்கில், துருக்கள் அத்தகைய சமன் செய்யும் போது அனைத்து பெரிய குறைபாடுகளையும் போலவே செயலாக்கப்படுகின்றன. வேலையின் தொழில்நுட்பம் சுவர்களில் பீக்கான்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு விமானத்தை வரைவதில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல.

எந்த முறையைப் பயன்படுத்தினாலும், கூரையில் துருவை சரிசெய்வது மிகவும் கடினமான மற்றும் கடினமான வேலை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அத்தகைய செயல்பாடுகளைச் செய்ய, அத்தகைய வேலையில் போதுமான அனுபவமுள்ள ஒரு நிபுணரை அழைப்பது சிறந்தது. குறிப்பாக நீங்கள் பீக்கான்களுடன் விமானத்தை சீரமைக்க திட்டமிட்டால்.

உயரம் அல்லது சீரற்ற தன்மையின் வேறுபாடுகள் 10 மில்லிமீட்டருக்கும் அதிகமாக இருந்தால், நிபுணர்கள் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட அல்லது இடைநிறுத்தப்பட்ட கூரைகளை நிறுவ பரிந்துரைக்கின்றனர். தற்போதுள்ள முறைகேடுகள் போதுமானதாக இருக்கும் போது, ​​பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இந்த விருப்பம் குறைவாக இருக்கும். இடைநிறுத்தப்பட்ட கூரைகளை நிறுவுவது எந்த விரிசல்களையும் சரிசெய்யாமல் இருக்கவும், குறைந்தபட்ச காலத்தில் சிக்கலை தீர்க்கவும் உங்களை அனுமதிக்கும், டென்ஷன் கவர் ஆர்டர் செய்யப்படும் நிறுவனத்தின் நிறுவிகளைப் பயன்படுத்தி.

உயர்தர சீரமைப்பு விளைவாக கூரையில் ஒரு அழகான மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்பு உள்ளது. இல்லையெனில், செய்த அனைத்து வேலைகளின் எண்ணமும் கடந்துவிடும். உச்சவரம்பு சரியானது என்று உச்சவரம்பு மீது rustications எப்படி சரிசெய்வது பற்றி பேசலாம் தட்டையான பரப்பு.

பழைய கட்டப்பட்ட வீடுகளில், கூரையில் விசித்திரமான பள்ளங்கள்-இடைவெளிகள் உள்ளன, அவை பழமையானவை என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அந்த நாட்களில், இன்று பயன்படுத்தப்படும் உச்சவரம்பு சமன் செய்யும் தொழில்நுட்பங்கள் இன்னும் இல்லை. எனவே, பில்டர்கள் அத்தகைய சிறப்பு பள்ளங்களை விட்டுவிட்டார்கள், அதன் உதவியுடன் ஒரு உச்சவரம்பு ஸ்லாப்பில் இருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு மாறுவதை அலங்கரிக்க முடிந்தது.

நினைவில் கொள்வது முக்கியம்: நீங்கள் சொந்தமாக துருவை அகற்ற முடிவு செய்தால், நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்: உச்சவரம்பு ஓடுகள் எப்போதும் ஒன்றாக பொருந்தாது. ஒரு விதியாக, உச்சவரம்பு அடுக்குகளுக்கு இடையில் வேறுபாடுகள் உள்ளன. எனவே, சிறப்பு மேற்பரப்பு சமன் செய்யும் திறன் இல்லாமல், சிறந்த மேற்பரப்பு சமநிலையை அடைவது மிகவும் கடினம்.

மேற்பரப்பை ப்ளாஸ்டெரிங் செய்வதற்கான இரண்டு முறைகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி உச்சவரம்பை சமன் செய்வதற்கான விருப்பத்தைக் கருத்தில் கொள்ளுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்:

1. பீக்கான்களை நிறுவுதல் மற்றும் நிலைக்கு ஏற்ப உச்சவரம்பு மேற்பரப்பை ப்ளாஸ்டெரிங் செய்தல்.
2. பொதுவாக ஒரு விமானத்தில் கரைசலை இழுக்கும் முறை. சிறிய வேறுபாடுகள் கொண்ட கூரைகளுக்கு இந்த முறை மிகவும் பொருத்தமானது.
   உச்சவரம்பு அடுக்குகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள் பெரியதாக இருந்தால், சில திறன்கள் இல்லாமல் ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பை உருவாக்குவது சாத்தியமில்லை.

உச்சவரம்பை சமன் செய்வதற்கான வேலையின் முக்கிய வரிசை

உச்சவரம்பை சமன் செய்யும் வேலை சிக்கலுக்கு ஒரு விரிவான படிப்படியான தீர்வை உள்ளடக்கியது:

1. உச்சவரம்பு மீது சீல் துரு, அத்துடன் முழு உச்சவரம்பு மேற்பரப்பு தயார்.
2. தேவைப்பட்டால், நீங்கள் ஒரு பிளாஸ்டர் கண்ணி நிறுவ வேண்டும்.
3. பீக்கான்களை நிறுவுதல்.
4. உச்சவரம்பு ப்ளாஸ்டெரிங்.
5. அவசியமென்றால்.

தேவையான பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள்

1. சுத்தியல்.
2. ஒரு "திணி" இணைப்புடன் ரோட்டரி சுத்தி.
3. உளி.
4. மேலடுக்கு ஸ்பேட்டூலா (குறுகிய).
5. ஸ்பேட்டூலா அகலமானது (பிளேடு அகலம் 45 செ.மீ.)
6. பாலிஅக்ரிலிக் தடையற்ற உருளை, குவியல் தடிமன் குறைந்தது 11 மிமீ.
7. செவ்வக தூரிகை.
8. பாலியூரிதீன் நுரை.
9. செர்பியங்கா (சீம்களை வலுப்படுத்துவதற்கான கண்ணி, 20 செ.மீ அகலம்).
10. தோல்.
11. ப்ரைமர்.
12. இரண்டு வகையான பிளாஸ்டர்:
    
    • தொடங்குதல்;
    • முடித்தல்;
13. பாலியூரிதீன் நுரை.
14. கட்டுமான கலவை (அதன் உதவியுடன் தீர்வுகளை தயாரிப்பது மிகவும் எளிதானது மற்றும் விரைவானது).

உச்சவரம்பு துருக்களை சரியாக மூடுவது எப்படி

உச்சவரம்பு துருவை மூடுவதற்கான வேலையின் நிலைகளின் வரிசையை கருத்தில் கொள்வோம்:

1. உச்சவரம்பு பழமையானவை முதலில் ஆழத்திலும் அகலத்திலும் விரிவாக்கப்பட வேண்டும். இதைச் செய்ய, சிறிய விரிசல்களுக்கு ஒரு ஸ்பேட்டூலா மற்றும் உளி பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்:

ஒரு சிறிய ஆலோசனை: கட்டுமான குப்பைகள் விரிசலில் இருந்து விழுவதை நிறுத்தும் வரை நீங்கள் ஒரு சிறிய துருவை விரிவாக்க வேண்டும்.

பெரிய துரு, ஒரு விதியாக, அகலம் 3-5 செமீ அல்லது அதற்கும் அதிகமாக விரிவாக்கப்பட வேண்டும்.

ஒரு சிறிய ஆலோசனை: உச்சவரம்பில் விரிசல்களைத் திறக்க தயங்க வேண்டாம், இல்லையெனில் உச்சவரம்பை முடிக்கும்போது, ​​அவர்கள் சிறந்த முறையில் நடந்து கொள்ள மாட்டார்கள். ஒரு முறை கடினமாக உழைத்து எல்லாவற்றையும் செய்வது நல்லது, பின்னர் உச்சவரம்புக்கு கூடுதல் பழுது தேவைப்படாது.

1. இருந்து அழிக்கப்பட்டது கட்டுமான கழிவுகள்துருக்களை முதன்மைப்படுத்த வேண்டும். வழக்கமான வண்ணப்பூச்சு தூரிகையைப் பயன்படுத்தி இந்த வேலை மிகவும் வசதியாக செய்யப்படுகிறது. ஒரு ப்ரைமரை தேர்ந்தெடுப்பதில் உள்ள குறைபாடு கட்டுமான சந்தைஇல்லை.

ஒரு சிறிய ஆலோசனை: பிராண்டட், நம்பகமான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து ப்ரைமர் (மற்றும் அனைத்து முடித்த பொருட்கள்) வாங்கவும். பழுதுபார்க்கப்பட்ட உச்சவரம்பு மேற்பரப்பு நீண்ட காலம் நீடிக்கும், விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்கள் இல்லாமல் இது ஒரு உத்தரவாதமாகும்.

1. ப்ரைமர் முற்றிலும் காய்ந்த பிறகு ஈரமான துணியால் துருவை துடைக்கிறோம்.
2. நாம் seams உள்ளே பாலியூரிதீன் நுரை விண்ணப்பிக்க.
3. 24 மணி நேர இடைவெளிக்குப் பிறகு, பெருகிவரும் நுரையை கத்தியால் துண்டிக்கிறோம்.
4. நாங்கள் வெட்டப்பட்ட பகுதியை மீண்டும் முதன்மைப்படுத்துகிறோம்.
5. துருவின் இடத்தில் உள்ள வெற்றுப் பகுதியை பிளாஸ்டருடன் நிரப்புகிறோம், அதை ஒரு மேலடுக்கு ஸ்பேட்டூலாவுடன் பயன்படுத்துகிறோம். தேர்ந்தெடுக்கும் போது பல புதிய பில்டர்கள் முடித்த பொருள், கூரையில் துருவை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதில் சந்தேகம் உள்ளதா? ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக சந்தையில் இருக்கும் மற்றும் நம்பகமான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து உலர் பிளாஸ்டர் கலவைகளைத் தேர்ந்தெடுக்க பரிந்துரைக்கிறோம். நேர்மறையான விமர்சனங்கள்அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் புதிய பில்டர்கள். ஒரு விருப்பமாக, துருவை மூடுவதற்கு KNAUF-Rotband பிளாஸ்டரைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.

தயவுசெய்து கவனிக்கவும்: பிளாஸ்டர் மிகவும் இறுக்கமாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

1. பிளாஸ்டரின் முழு அடுக்கும் முழுவதுமாக வறண்டு போகும் வரை நாங்கள் காத்திருக்கிறோம் மற்றும் தையல் வழியாக ஒரு ஒற்றைத் துண்டைப் பயன்படுத்தி செர்பியங்காவைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

உதவிக்குறிப்பு: பிளாஸ்டர் கரைசலில் ஒரு ப்ரைமரைச் சேர்ப்பது அதன் வலிமையை அதிகரிக்கிறது.

1. நாங்கள் இதே போன்ற கட்டங்களைச் செய்கிறோம்:
   
   • அனைவருக்கும் பெரிய பிளவுகள்உச்சவரம்பு;
   • மூலைகளிலும்;
   • கூரைக்கும் சுவருக்கும் இடையே உள்ள சந்திப்புகளில்.

எனவே, உச்சவரம்பு துருக்கள் முற்றிலும் அகற்றப்பட்டுவிட்டன, இப்போது நீங்கள் முழு மேற்பரப்பையும் தயார் செய்ய ஆரம்பிக்கலாம்.

நூலிழையால் ஆன வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தரை அடுக்குகளிலிருந்து இன்டர்ஃப்ளூர் தளங்களை நிறுவும் போது, ​​சீல் செய்யப்பட்ட ஃப்ளஷ் அல்ல, ஆனால் எம்ப்ராய்டரி செய்யப்பட்ட அடுக்குகளுக்கு இடையில் சீம்கள் இருக்கும். துருக்கள் உருவாகும் விரிசல்களை மறைக்கின்றன.

இணைக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், அடுக்குகளுக்கு இடையில் உள்ள சீம்கள் கயிறுகளால் நிரப்பப்பட்டு சுருக்கப்படுகின்றன - ஜன்னல்கள் சீல் வைக்கப்படுகின்றன, இதனால் கயிறு 15-20 மிமீ ஆழத்திற்கு மடிப்புக்குள் வைக்கப்படுகிறது.

இணைப்பதற்காக, ஒரு எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பலகை டெம்ப்ளேட் பயன்படுத்தப்படுகிறது (படம் 80, a), அதன் ஒரு பக்கம் 45 ° கோணத்தில் "மீசை" வெட்டப்பட்டு, பலகையின் நடுவில், இருபுறமும், கம்பி 10 ஐ வலுப்படுத்துகிறது. மிமீ தடிமன் நகங்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. கம்பி முதலில் வளைந்துள்ளது. நீங்கள் வழக்கமான, சிறிய டெம்ப்ளேட்டை உருவாக்கலாம் (படம் 80, ஆ). புதிய மோட்டார் பயன்படுத்தி வார்ப்புருக்கள் பயன்படுத்தி துருக்கள் வெளியே இழுக்கப்படுகின்றன.

அரிசி. 80. பழமையானவற்றை வரைவதற்கு அல்லது வெட்டுவதற்கான வார்ப்புருக்கள்:
a - எளிமைப்படுத்தப்பட்ட டெம்ப்ளேட், b - வழக்கமான, c - rustication-half-grater

கேன்வாஸில் கட்அவுட்டுடன் சிறிய அளவுகளில் ஒரு சிறப்பு ரஸ்டிகேஷன் கட்டர் (படம் 80, c) பயன்படுத்தி துருக்களை வெட்டலாம்.

ஒரு எஃகு தகடு, வளைந்த விளிம்புகளுடன் ஒரு அரை வளையத்தின் வடிவத்தில் வளைந்து, கட்அவுட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

அரை வளையத்தை நகங்களுடன் கேன்வாஸுடன் இணைக்க விளிம்புகளில் துளைகள் உள்ளன.

அறையின் உயரத்தை விட 10-15 செ.மீ நீளமுள்ள இரண்டு அல்லது மூன்று மெல்லிய ஸ்லேட்டுகளைப் பயன்படுத்தி விதிகள் உச்சவரம்புக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளன (படம் 81). ஸ்லேட்டுகள் தரையில் ஒரு கோணத்தில் வைக்கப்படுகின்றன. முதலில், விதி 1 இன் முனைகள் இரண்டு ஸ்லேட்டுகள் 2 உடன் அழுத்தப்படுகின்றன, பின்னர் விதியின் நடுப்பகுதி கூடுதல் ஸ்லேட்டுடன் அழுத்தப்படுகிறது. ஸ்பிரிங் ஸ்லேட்டுகள் விதியை உறுதியாக வைத்திருக்கின்றன. தரை அடுக்குகள் தற்செயலாக அதே மட்டத்தில் போடப்படவில்லை என்றால், இரண்டாவது டெம்ப்ளேட்டை உருவாக்கவும், ஒரு பள்ளம் மற்றொன்றை விட குறைவாக இருக்கும். மூட்டுகளை நிரப்ப சிமெண்ட் அல்லது சிமெண்ட்-சுண்ணாம்பு மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது. விரைவான அமைப்பை உறுதிப்படுத்த, 10% க்கும் அதிகமான ஜிப்சம் அதில் சேர்க்கப்படவில்லை.

அரிசி. 81. நெகிழ்வான ஸ்லேட்டுகளைப் பயன்படுத்தி விதியை இணைத்தல்:
1 - விதி, 2 - ஸ்லேட்டுகள்

மோட்டார் ஸ்லாப்களுடன் கூட்டு பறிப்புக்குள் நிரப்பப்பட்டு நன்றாக தேய்க்கப்படுகிறது. இதற்குப் பிறகு, உச்சவரம்பில் ஒரு மோட்டார் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் துடைப்பின் மையத்தில் துருப்பிடிக்கப்படுகிறது, அதன் மீது ஒரு துருவல் ட்ரோவல் வைக்கப்பட்டு, தேவையான சக்தியுடன் அதை அழுத்தி, எஃகு அரை வளையம் முன்னோக்கி நகர்த்தப்பட்டு, துண்டிக்கப்படுகிறது. மோட்டார். மோட்டார் முற்றிலும் துண்டிக்கப்பட்டு துரு உருவாகும் வரை இந்த செயல்பாடு பல முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது. வெட்டு துரு சரி செய்யப்பட்டு ஒரு சிறிய grater கொண்டு தேய்க்கப்படுகிறது.

அவை 15 மிமீ சீம்களுடன் போடப்பட்டுள்ளன, அதாவது கிட்டத்தட்ட இறுதி முதல் இறுதி வரை. ஒழுங்குமுறை இலக்கியம் சாதனத்தை பரிந்துரைக்கிறது ஒற்றைக்கல் பகுதிகள் 300 மிமீ தட்டுகளுக்கு இடையே உள்ள தூரத்துடன் வலுவூட்டலுடன்.

தரை அடுக்குகளுக்கு இடையில் உள்ள சீம்களை மூடுவதற்கு, நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும் விரைவாக கடினப்படுத்தும் போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட் அல்லது போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் தர M400 அல்லது அதற்கும் மேலான கலவையுடன் கூடிய கான்கிரீட். மொத்த தானிய அளவு அடுக்குகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியில் மூன்றில் ஒரு பங்கிற்கும், வலுவூட்டும் பார்களுக்கு இடையே உள்ள தெளிவான அளவின் முக்கால் பங்குக்கும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. IN கான்கிரீட் கலவைபிளாஸ்டிசைசர்கள் மற்றும் செட்டிங் முடுக்கிகளை அறிமுகப்படுத்துவது அவசியம்.

10-15 மிமீ அகலம் கொண்ட அடுக்குகளுக்கு இடையில் ஒரு நிலையான மடிப்பு கிடைத்தால், வழக்கமாக மடிப்புகளின் அடிப்பகுதியில் ஒரு வலுவூட்டல் பட்டி போடப்படுகிறது, இது ஒரு "கூம்பு" வடிவத்தில் அமைக்கப்பட்டு, மோட்டார் நிரப்பப்பட்டிருக்கும்.

நாங்கள் 300 மிமீ வரை வடிவமைப்பு அல்லாத மூட்டுகளை மூடுகிறோம்

என்றால் அருகிலுள்ள அடுக்குகளுக்கு இடையிலான சீம்களின் அகலம் 300 மிமீக்கு மேல் இல்லை; அத்தகைய மடிப்புக்கு சீல் செய்வது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது, தேர்வு செய்ய seams நிரப்ப பல வழிகள் உள்ளன.

முறை 1

• அருகிலுள்ள அடுக்குகளின் அடிப்பகுதியில், ஸ்பேசர்களைப் பயன்படுத்தி, இடைவெளியைக் குறைக்கும் ஒட்டு பலகை அல்லது தாள் ஒன்றை நிறுவுகிறோம் - இது ஃபார்ம்வொர்க் ஆகும்;
• ஃபார்ம்வொர்க்கின் மேல் நீங்கள் கூரை பொருள் அல்லது படத்தின் ஒரு பகுதியை வைக்கலாம், பின்னர் ஃபார்ம்வொர்க்கில் கான்கிரீட்டின் தடயங்கள் இருக்காது, மேலும் அதை தொடர்ந்து பயன்படுத்தலாம்;
• தட்டுகளுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளியை மோட்டார் கொண்டு நிரப்பவும்;
• 3-4 வாரங்களுக்குள் கான்கிரீட் வலிமை பெறும் வரை நாங்கள் காத்திருக்கிறோம் மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றுவோம்.

முறை 2

கீழே இருந்து ஃபார்ம்வொர்க்கை வைக்க முடியாவிட்டால், நீங்கள் செய்யலாம் தட்டுகளுக்கு இடையிலான இடைவெளியின் அளவிற்கு ஏற்ப 0.8-1 மிமீ தடிமன் கொண்ட கால்வனேற்றப்பட்ட கூரை எஃகு மூலம் செய்யப்பட்ட நிரந்தர ஃபார்ம்வொர்க், ஸ்லாப் (தொட்டி) மேல் விளிம்பில் ஓய்வு. அடுக்குகளின் பக்க மேற்பரப்பின் சுயவிவரம் ஒற்றைக்கல் பகுதிக்கு கூடுதல் விரிவாக்கம் மற்றும் விறைப்புத்தன்மையை வழங்கும்.

முறை 3

நிரந்தர ஃபார்ம்வொர்க் மூலம் சீம்களை மூடுவதற்கான மற்றொரு வழி 4 மிமீ தடிமன் மற்றும் 5 செமீ அகலம் கொண்ட எஃகு கீற்றுகளிலிருந்து, இடைவெளி சுயவிவரத்தின் படி பெருகிவரும் பாகங்களை உருவாக்கவும், முந்தைய வழக்கைப் போலவே, ஸ்லாப்களின் முன் மேற்பரப்பில் ஓய்வெடுத்து, இந்த பெருகிவரும் பாகங்களை ஸ்லாப்பின் நீளத்துடன் ஒவ்வொரு 0.5 மீட்டருக்கும் இடுங்கள். கீழே (ஸ்லாப்களின் கீழ் விளிம்பின் விமானத்தில்) கால்வனேற்றப்பட்ட கூரை எஃகு, ஒட்டு பலகை அல்லது பிளாஸ்டிக் துண்டுகளை வைத்து, அதை கான்கிரீட் செய்கிறோம். இந்த முறை நம்பகமான பிடியை வழங்குகிறது ஒற்றைக்கல் பகுதிஅடுக்குகளுடன்.

முறை 4

தவறான பக்க பூட்டுகளுடன் ஒரு ஜோடி குறைபாடுள்ள அடுக்குகளை நீங்கள் கண்டால், இடைவெளி கீழே இருக்கும்போது, ​​​​அவை 2-3 செ.மீ இடைவெளியில் நிறுவப்படலாம். முறை 1 ஐப் பயன்படுத்தி கீழே இருந்து ஃபார்ம்வொர்க்கை வைத்து கான்கிரீட் ஊற்றவும். இடைவெளியை வழங்கியது.

300 மிமீக்கும் அதிகமான அகலம் கொண்ட ஒற்றைக்கல் பிரிவுகள்

அடுக்குகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி 100 முதல் 300 மிமீ வரை இருந்தால், வலுவூட்டலுடன் ஒரு மோனோலித்தை உருவாக்குகிறோம். விருப்பங்களும் இங்கே சாத்தியமாகும்.

விருப்பம் 1

எப்போது பயன்படுத்தப்பட்டது கீழே இருந்து ஃபார்ம்வொர்க் சாத்தியமில்லை.

• விளிம்பில் 40x100 மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட சுமை தாங்கும் கற்றைகளை நிறுவுகிறோம், 1 மீ அதிகரிப்புகளில், அருகிலுள்ள அடுக்குகளில் ஓய்வெடுக்கிறோம்;
• கம்பி திருப்பங்களுடன் சுமை தாங்கும் விட்டங்களுக்கு ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களை இணைக்கிறோம்;
• ஃபார்ம்வொர்க்கை கூரை பொருள் அல்லது படத்துடன் மூடுகிறோம்;
• கண்ணாடிகளில் வலுவூட்டல் கூண்டை நிறுவுகிறோம், அதனால் வலுவூட்டல் ஃபார்ம்வொர்க் மேலே 30 ... 50 மிமீ;
• கான்கிரீட் போடுகிறோம்.

விருப்பம் 2

கீழே இருந்து ஃபார்ம்வொர்க்கைப் பாதுகாக்க முடிந்தால், அதை நிறுவலுக்குப் பயன்படுத்தலாம் சுமை தாங்கும் அமைப்புபொருத்துதல்கள்

• நாங்கள் ஃபார்ம்வொர்க்கை உருவாக்குகிறோம்;
• ஃபார்ம்வொர்க்கின் அடிப்பகுதிக்கும் வலுவூட்டலுக்கும் இடையில் குறைந்தபட்சம் 30 மிமீ தூரம் இருக்க வேண்டும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, A1Ø8…12 வலுவூட்டலில் இருந்து பெருகிவரும் பாகங்களை உருவாக்குகிறோம் (பிரிட்ஜ் செய்யப்பட வேண்டிய இடைவெளியின் அகலத்தைப் பொறுத்து);
• ஃபார்ம்வொர்க்கின் அடிப்பகுதியில் நாங்கள் பாதுகாப்புப் பொருளை இடுகிறோம்;
• நாங்கள் பெருகிவரும் பாகங்களை நிறுவுகிறோம்;
• நாங்கள் வலுவூட்டல் அல்லது வலுவூட்டல் கூண்டு இடுகிறோம்;
• கான்கிரீட் போடுகிறோம்.

இலகுரக கான்கிரீட் செல்லுலார் தொகுதிகள் (நுரை கான்கிரீட், விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் கான்கிரீட், முதலியன) சுவர் மற்றும் ஸ்லாப் இடையே உள்ள இடைவெளியை நிரப்ப வேண்டாம் - அவர்களுக்கு தேவையானவை இல்லை. தாங்கும் திறன். சுவர்கள் வழியாக தளபாடங்கள் ஏற்பாடு கணக்கில் எடுத்து, தரையில் இந்த பகுதி ஒரு பெரிய சுமை உட்பட்டது, இது தொகுதிகள் அழிவு மற்றும் தரையில் விலையுயர்ந்த பழுது தேவை வழிவகுக்கும்.

சுவர் மற்றும் ஸ்லாப் இடையே உள்ள பகுதிகள் அதே வழியில் சீல் வைக்கப்படுகின்றன.

இந்த கதை சீல் சீல்களைப் பற்றி மட்டுமல்ல, அடுக்குகளை ஒருவருக்கொருவர் நங்கூரமிடுவது பற்றியும் சொல்கிறது:

கீழ் பக்கத்தில் இருந்து உச்சவரம்பு மடிப்பு சீல்

இன்டர்-டைல் சீம்கள் - நிறுவலின் போது rustications கான்கிரீட் நிரப்பப்பட்ட, பின்னர் உச்சவரம்பு முதன்மையானது, puttyed மற்றும் வர்ணம், மற்ற முடித்த வழங்கப்படும் வரை.

சீல் துருக்களின் வரிசை

கான்கிரீட் செய்வதற்கு முன் கம்பி தூரிகை மூலம் சீம்கள் தூசி மற்றும் மோட்டார் எச்சங்களால் நன்கு சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன., ஸ்லாபிற்கு தீர்வு சிறந்த ஒட்டுதலுக்காக, நீங்கள் பக்க மேற்பரப்புகளை முதன்மைப்படுத்தலாம்.

1. தயாரிக்கப்பட்ட புதிய கான்கிரீட் தீர்வு ஒரு கொள்கலனில் இறக்கப்பட்டு, பணியிடத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது;
2. rustication அகலம் சிறியதாக இருந்தால், நிரப்புதல் ஒரு நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, பகுதியின் அகலம் பெரியதாக இருந்தால் - பல அடுக்குகளில், ஆனால் 2 ... 3 மணிநேரத்திற்கு பிறகு இல்லை;
3. சிறிய அகலம் கொண்ட ஒரு கான்கிரீட் பகுதி பயோனெட் செய்யப்படுகிறது; அது பெரியதாக இருந்தால், அது ஒரு அதிர்வுடன் சுருக்கப்படுகிறது;
4. முதல் வாரத்தில், மோனோலித்தின் மேற்பரப்பு தினசரி தண்ணீரால் ஈரப்படுத்தப்படுகிறது;
5. 28 நாட்களுக்குப் பிறகு, ஃபார்ம்வொர்க் அகற்றப்படும்.

வீட்டின் சீரற்ற சுருக்கம்

கூரையில் விரிசல் தோன்றும் போது அது விரும்பத்தகாதது. இது பெரும்பாலும் இதன் காரணமாக நிகழ்கிறது:

• கட்டிடத்தின் சீரற்ற தீர்வு;
• தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கான்கிரீட் பிராண்ட்;
• மோசமான தரமான கான்கிரீட்.

சீரற்ற மழைப்பொழிவுக்கான காரணங்களைப் பற்றி நாம் பேசுவோம். இது பின்வரும் சந்தர்ப்பங்களில் நிகழலாம்:

• கட்டமைப்பு குறைபாடுகள் - தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட அடித்தளம்;
• புவியியல், மண் உறைபனி ஆழம் மற்றும் நிலத்தடி நீர் ஆழம் ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல் அடித்தளம் அமைத்தல்;
• சுவர்களின் அடித்தளம் மற்றும் கொத்து கட்டுமானத்தில் மோசமாக நிகழ்த்தப்பட்ட வேலை;
• மோசமான தரமான கட்டுமான பொருட்கள்.

விரிசல் தோன்றுவதற்கான காரணத்தை புரிந்து கொள்ள, சில நேரங்களில் ஒரு கட்டுமான பரிசோதனைக்கு உத்தரவிட வேண்டும்.

அலங்கார கூரைகள்

கான்கிரீட் 30-50 மிமீ தடிமன் ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கு வலுவூட்டல் இருந்து உச்சவரம்பு மீது துரு கறை இல்லை என்று உறுதி செய்ய வேண்டும், ஆனால் சில நேரங்களில் இந்த அடுக்கு பயனற்றது. கூரையில் கறைகள், கசிவுகள் மற்றும் துரு விரிசல்களின் தடயங்களைப் பார்ப்பதிலிருந்து சிறந்த பரிகாரம்- இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட, தவறான அல்லது இடைநிறுத்தப்பட்ட உச்சவரம்பை நிறுவுதல்.

அலங்கார உச்சவரம்பு - சிறந்த முடிவுதேவைப்பட்டால், உச்சவரம்பு மேற்பரப்பை சமன் செய்யவும்.இது அனைத்து கட்டுமான குறைபாடுகளையும் மறைக்கும் மற்றும் உட்புறத்திற்கு முழுமையை கொடுக்கும். நீங்கள் அறையின் உயரத்தை குறைக்க விரும்பினால், பல நிலை அல்லது ஏற்பாடு செய்யுங்கள் கைவிடப்பட்ட கூரைகள் plasterboard, ஒலி பலகைகள் அல்லது பல்வேறு பொருட்களின் சேர்க்கைகள் இருந்து.

குறைந்த உயரமுள்ள அறைகளில், தவறான அல்லது இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட கூரைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதோ சாம்பியன் - இடைநிறுத்தப்பட்ட உச்சவரம்பு, இது அறையின் உயரத்தில் 3-5 செமீ மட்டுமே "சாப்பிடுகிறது".

ஒவ்வொரு பிரச்சனையும் அதன் தீர்வைக் கண்டுபிடிக்கும். இடையே seams சீல், கூட ஒரு பெரிய அகலம், ஒரு பெரிய கட்டமைப்பு அல்லது அமைக்க முடியாது தொழில்நுட்ப பிரச்சனை. முன்மொழியப்பட்ட விருப்பங்களிலிருந்து உங்கள் குறிப்பிட்ட வழக்குக்கு ஏற்ற ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது எளிது.

ஒரு கட்டிடத்தை கட்டும் போது பில்டர்கள் என்ன முறைகளைப் பயன்படுத்தினாலும், அது காலப்போக்கில் மாறுகிறது. இது ஒரு இயற்கையான நேர செயல்முறை. இது உங்கள் பிராந்தியத்தின் வானிலையால் பாதிக்கப்படுகிறது - மண் உறைந்து பின்னர் கரைகிறது. மேலும், நிலையான பருவகால வெப்பநிலை மாற்றங்கள் பங்களிக்கின்றன, கட்டிட கட்டமைப்புகள் வயது, அடித்தளம் படிப்படியாக குறைகிறது, மற்றும் கட்டிடத்தின் சுவர்கள் சிதைந்துவிடும். இந்த அனைத்து மாற்றங்களின் விளைவாக, கட்டிடத்தின் கூரையில் துரு தோன்றுகிறது.

தொழில்நுட்ப காரணங்கள்

நவீன கட்டுமான முறைகள் சீம்கள் இல்லாமல் மாடிகளை நிறுவுவதை சாத்தியமாக்குகின்றன.

இது எப்போதும் அப்படி இல்லை - பழைய கட்டிடங்களில், உச்சவரம்பு அடுக்குகளுக்கு இடையில் உள்ள புரோட்ரஷன்கள் அல்லது பழமையானவை கூரையில் தெளிவாகத் தெரியும். மேற்கூரையில் விரிசல்கள் இருப்பது காரணமாக இருந்தது கட்டுமான முறைகள். ஒவ்வொரு அபார்ட்மெண்ட் உரிமையாளரும் உச்சவரம்பில் உள்ள பழங்காலங்களை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்று முடிவு செய்தார். வழக்கமாக அவை நேர்த்தியான இடைவெளிகளின் வடிவத்தில் சீல் செய்யப்பட்டன, முடிவின் தரத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் கவனிக்கத்தக்கது.

உச்சவரம்பு துருக்கள் என்பது இயற்கையான இயக்கங்கள் காரணமாக ஏற்படும் கான்கிரீட் உச்சவரம்பு பேனல்களின் இடப்பெயர்ச்சியின் விளைவாகும். கிட்டத்தட்ட அனைத்து பழைய கட்டிடங்களும் இந்த குறைபாட்டால் பாதிக்கப்படுகின்றன.

உச்சவரம்பு பேனல்களுக்கு இடையில் விரிசல்களை நீக்குவதற்கு தேவையான முறையின் தேர்வு துருவின் அளவைப் பொறுத்தது. விரிசலின் அளவு சிறியதாக இருந்தால், அதை ஜிப்சம் மோட்டார் கொண்டு எளிதாக மூடலாம், மேலும் அடுக்குகளுக்கு இடையிலான தூரம் 3-4 சென்டிமீட்டராக இருந்தால், நீங்கள் முழு கூரையையும் பூச வேண்டும், இந்த வேலையை முடித்த பின்னரே பழங்காலங்கள் மாறும். கண்ணுக்கு தெரியாத.

குறிப்பு!இடையே வேறுபாடு இருக்கும்போது கூரை ஓடுகள் 4 செமீக்கு மேல் மட்டுமே சரியான முடிவுஇடைநிறுத்தப்பட்ட அல்லது இடைநிறுத்தப்பட்ட உச்சவரம்பு நிறுவப்படும்.

பூர்வாங்க வேலை

நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் துருவை அகற்றுவதற்கான எந்தவொரு முறையிலும், நீங்கள் பழைய ஒயிட்வாஷ் அல்லது பெயிண்ட் அடுக்கிலிருந்து உச்சவரம்பை விடுவிக்க வேண்டும். ஒயிட்வாஷ் ஒரு எளிய ஸ்பேட்டூலாவுடன் அகற்றப்படுகிறது. வேலை மிகவும் அழுக்கு மற்றும் தூசி நிறைந்தது; தொடங்குவதற்கு முன், உங்கள் கண்கள் மற்றும் சுவாச உறுப்புகளைப் பாதுகாக்க மறக்காதீர்கள்; சூடான நீரில் கூரையை தாராளமாக ஈரப்படுத்தவும்.

வண்ணப்பூச்சுகளை அகற்றும் பணி மிகவும் கடினம், அதன் ஒட்டுதல் குணகம் மிக அதிகமாக இருப்பதால் இது ஏற்படுகிறது. சில நேரங்களில் பிளாஸ்டர் லேயருடன் பெயிண்ட்டை அகற்றுவது நல்லது. சாண்டரைப் பயன்படுத்தி உச்சவரம்பிலிருந்து வண்ணப்பூச்சுகளை அகற்றலாம். இந்த முறை மிகவும் அழுக்கு மற்றும் தூசி நிறைந்தது.

குறிப்பு!பிளாஸ்டரை முழுவதுமாக அகற்றுவது மதிப்புள்ளதா இல்லையா, நீங்களே முடிவு செய்யுங்கள். அது உச்சவரம்பில் எப்படி இருக்கிறது என்பதைச் சரிபார்க்கவும். இது எளிதில் அகற்றப்பட்டால், அதை அகற்றுவது நல்லது. இதற்கு ஒரு சுத்தியல் மற்றும் உளி பயன்படுத்தவும்.

பிளாஸ்டர் உச்சவரம்புடன் நன்றாக ஒட்டிக்கொண்டால், அனுபவம் வாய்ந்த கைவினைஞர்கள் அதை விட்டு வெளியேற பரிந்துரைக்கின்றனர்.

விரிசல்களை மட்டுமே சரிசெய்ய நீங்கள் முடிவு செய்தால், மற்றும் அடுக்குகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள் அற்பமானவை, பின்னர் பழங்காலங்களை ஆய்வு செய்யுங்கள். அவற்றைத் தட்டவும், நீங்கள் பலவீனமான புள்ளிகள் அல்லது வெற்றிடங்களைக் கண்டால், இந்த இடங்களில் உள்ள பிளாஸ்டரை அகற்றி, விரிசல்களை மூடுங்கள்.

10 மிமீ மூலம் அடுக்குகளை நகர்த்தும்போது, ​​நீங்கள் முழு உச்சவரம்பு மேற்பரப்பையும் சமன் செய்ய வேண்டும், மேலும் இது தரையின் கான்கிரீட் தளத்திற்கு அனைத்து முடித்த அடுக்குகளையும் அகற்றுவதை உள்ளடக்குகிறது. இந்த வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் தளபாடங்கள் அறையை காலி செய்ய வேண்டும், மீதமுள்ள தளபாடங்கள் படத்துடன் நன்றாக மூட வேண்டும். பிளாஸ்டரின் ஒரு அடுக்கை அகற்றுவதற்கான வேலையைச் செய்யும்போது, ​​தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு விதிகளைப் பின்பற்றவும். உங்கள் சுவாச அமைப்பைப் பாதுகாக்க ஒரு துணி முகமூடியைப் பயன்படுத்தவும்; உங்கள் கைகள் கையுறைகளால் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

துரு பழுது

வெற்றிகரமாக முடித்துவிட்டீர்கள் ஆயத்த வேலை, இப்போது நீங்கள் இடையில் விரிசல்களை சரிசெய்ய ஆரம்பிக்கலாம் கூரைகள். இதைச் செய்ய, உங்களிடம் இருக்க வேண்டும்:

• செர்பியங்கா 200 மிமீ அகலம்,
• பாலியூரிதீன் நுரை,
• பூச்சு.

ஒரு விரிசலை சரியாக மூடுவதற்கு, அது சுத்தம் செய்யப்பட்டு ஆழப்படுத்தப்படுகிறது. விரிசல் சிறியதாக இருந்தால், ஒரு உளி அல்லது ஸ்பேட்டூலாவைப் பயன்படுத்தி குப்பைகள், தூசி, பிளாஸ்டர் துண்டுகள் அல்லது பழைய ஒயிட்வாஷ் ஆகியவற்றை அழிக்கவும்.

rustication அளவு குறிப்பிடத்தக்கது அல்லது தட்டுகளுக்கு இடையில் மாற்றம் 10 மிமீ ஆகும், அது எம்பிராய்டரி செய்யப்பட வேண்டும். ஒரு சிறந்த rustication ஒரு முக்கோண குறுக்கு வெட்டு 50 மிமீ அகலம் ஒரு இடைவெளி போல் இருக்க வேண்டும். விரும்பிய தோற்றத்தை கொடுக்க, ஒரு உளி பயன்படுத்தவும், பின்னர் அதிலிருந்து அனைத்து குப்பைகளையும் அகற்றி, பாலிமர் ப்ரைமருடன் துருப்பிடிக்கவும்.

உலர்த்திய பிறகு, ஈரமான துணியை எடுத்து துருவை துடைக்கவும், பின்னர் அதை நுரை கொண்டு மூடவும். ஒரு நாளுக்குப் பிறகு, மீதமுள்ள நுரை துண்டிக்கவும், அது உச்சவரம்பு மேற்பரப்பின் மட்டத்திற்கு அப்பால் நீட்டாது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

தயார் செய் சிமெண்ட் மோட்டார். விரிசலின் உள்ளே வைக்க ஒரு ஸ்பேட்டூலாவைப் பயன்படுத்தவும். இது துருவின் மனச்சோர்வை இறுக்கமாக நிரப்புகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த முயற்சிக்கவும். தீர்வு அமைக்கப்பட்ட பிறகு, துருவின் மேற்பரப்பை அரிவாள் நாடாவின் துண்டுடன் மூடி, அதன் நடுப்பகுதி விரிசலின் மையத்துடன் ஒத்துப்போகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.