அரை செங்கலில் ஒரு நாட்டின் வீட்டை எவ்வாறு உருவாக்குவது. அரை செங்கல் கொத்து: எப்போது, ​​​​எங்கு பயன்படுத்தலாம். அரை செங்கல் செங்கல் வேலைகளின் பயன்பாடு மற்றும் அதன் நன்மைகள்

செய்ய எளிதானது அரை செங்கல் கொத்து. இது பெரும்பாலும் உருவாக்க பயன்படுகிறது உள்துறை பகிர்வுகள்செங்கற்கள், உறைப்பூச்சு கட்டிடங்கள், தோட்ட படுக்கைகளுக்கு வேலிகள் கட்டுதல் போன்றவை. இந்த வழியில் அமைக்கப்பட்ட சுவர்கள் இருக்க முடியாது சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகள்இருப்பினும், சில அலங்கார பொருட்கள் அல்லது தளபாடங்கள் அவற்றின் மீது தொங்கவிடக்கூடிய அளவுக்கு அவை வலிமையானவை. அரை செங்கல் கொத்து இரண்டாம் நிலை பகிர்வுகளின் கட்டுமானத்தின் போது வளங்களை சேமிக்கும், அதே நேரத்தில் செங்கல் மற்றும் மோட்டார் நுகர்வு குறைந்தது 2 மடங்கு குறைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, இயக்க நேரம் குறைக்கப்படுகிறது, இது பொருட்கள் மட்டுமல்ல, முயற்சி மற்றும் நேரத்தையும் சேமிக்கிறது. அத்தகைய செங்கல் வேலை எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இதற்கு என்ன தேவை மற்றும் அதைப் பயன்படுத்துவது எங்கே சாதகமானது என்பதை கீழே விவாதிக்கப்படும்.

விளக்கம், பயன்பாடு

பெரும்பாலும், தீவிர இயந்திர சுமைகளைத் தாங்காத எளிய கட்டமைப்புகளை உருவாக்கும்போது, ​​மக்கள் பணத்தைச் சேமிக்க முயற்சி செய்கிறார்கள். எனவே, எப்போது கட்டுமான பணிஆ, மலிவானவை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன கட்டுமான பொருட்கள்(எடுத்துக்காட்டாக, உலர்வால்), இது எப்போதும் தேவையான பண்புகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. நல்ல முடிவுஎளிய கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதற்கு அரை செங்கல் செங்கல் வேலைகள் இருக்கும். அதே நேரத்தில், உட்புற கட்டுமான விஷயத்தில், தரையில் வலுவூட்டல் தேவையில்லை - அதன் வலிமை பெரும்பாலும் அரை செங்கல் கொத்து வெகுஜனத்தை தாங்க போதுமானது.

இந்த வகை கொத்து முதன்முதலில் கிமு 7000 இல் தோன்றியது. தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் இந்தியாவிலும் பாகிஸ்தானிலும் பண்டைய இந்திய கலாச்சாரத்திற்கு சொந்தமான பொருட்களை கண்டுபிடித்துள்ளனர்.

கடந்த காலத்தில், கொத்து தொழில்நுட்பம் கிட்டத்தட்ட மாறாமல் உள்ளது. காணக்கூடிய பகுதி செங்கலின் தட்டு பகுதிகளை மட்டுமே கொண்டிருக்கும் வகையில் இது மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முட்டையிடும் கொள்கை மிகவும் எளிதானது - செங்கற்கள் ஒரு நேரத்தில் ஒரு வரிசையில் ஒரு மோட்டார் அடுக்கில் போடப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், கொத்து ஒரு செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இதனால் செங்கற்களின் வரிசைகளுக்கு இடையில் செங்குத்து சீம்கள் ஒரு வரியை உருவாக்காது. இந்த விதிக்கு இணங்கத் தவறியது கட்டமைப்பின் வலிமையில் சரிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. செங்கல் அகலம் (கூடுதல் சுவர் முடித்தல் இல்லை என்றால்) - இந்த கொத்து 12 செமீ சுவர் தடிமன் வழங்குகிறது. இந்த தடிமன் தொங்கும் தளபாடங்களின் எடையைத் தாங்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் கட்டிடக் கட்டமைப்பின் எடையைத் தாங்க முடியாது. எனவே, சுமை தாங்கும் சுவர்களை நிர்மாணிப்பதற்காக இத்தகைய கொத்துகளை மேற்கொள்ள முடியாது (எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, SNiP மற்றும் கட்டுமான சட்டத்தின் படி, சுமை தாங்கும் சுவர்களின் தடிமன் 38 செ.மீ க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது).

எந்தவொரு கட்டமைப்புகளும் (எடுத்துக்காட்டாக, கூரை ராஃப்டர்கள்) அத்தகைய சுவர்களில் ஒரு பரீட்சைக்குப் பிறகு மட்டுமே ஆதரிக்கப்படும் மற்றும் ஒழுங்குமுறை சேவைகளிலிருந்து ஒரு சிறப்பு அனுமதி (திட்டம்) வழங்கப்பட்டது. இந்த வழக்கில், அத்தகைய சுவரில் சுமை குறைவாக இருக்க வேண்டும் - இது சுமார் 120-130 கிலோ எடையைத் தாங்கும். எனவே, இந்த புள்ளிவிவரங்களின் அடிப்படையில் நீங்கள் தளபாடங்கள் மற்றும் உபகரணங்களைத் தொங்கவிட வேண்டும் (எடுத்துக்காட்டாக, 150 லிட்டரைத் தொங்க விடுங்கள் மின்சார நீர் ஹீட்டர்நீங்கள் அத்தகைய சுவரில் செல்ல முடியாது). சுவர்களைக் கட்டும் விஷயத்தில், அதன் ஒரு பக்கம் கட்டிடத்திற்கு வெளியே உள்ளது, கொத்து கட்டமைப்பின் கூடுதல் வலுவூட்டல் (வலுவூட்டுதல்) அவசியம். இதைச் செய்ய, வலுவூட்டல் போடப்படுகிறது, இதனால் அது ஒரு குறுக்கு "லட்டிஸை" உருவாக்குகிறது. வலுவூட்டும் கட்டம் அருகிலுள்ள சுவர்களில் உள்ள பின் நிரப்பு கூறுகளுக்கு வெல்டிங் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. லட்டு சுருதி 3-4 செங்கற்கள் (வரிசைகள்) தடிமனாக இருக்கும். வலுவூட்டல் உலோக கண்ணி மூலம் கூடுதலாக வழங்கப்படலாம், இது மடிப்புகளில் வைக்கப்படுகிறது.

பின்வரும் நோக்கங்களுக்காக நீங்கள் அத்தகைய சுவர்களை உருவாக்கலாம்:

1. ஃபென்சிங் படுக்கைகளுக்கு. இந்த வகை கொத்து குறிப்பாக பெரும்பாலும் முற்றத்தின் நுழைவாயிலுக்கு முன்னால் தெருவில் மலர் படுக்கைகளை வேலி அமைக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது மலர் படுக்கைகளுடன் தற்செயலான அல்லது வேண்டுமென்றே மோதல்களைத் தடுக்கும்.
2. உள்துறை பகிர்வுகளின் கட்டுமானத்திற்காக. இத்தகைய கொத்து ஒரு நீடித்த சுவரை உருவாக்கும், அது நல்ல ஒலி காப்பு கொண்டிருக்கும், மேலும் எந்த பொருட்களிலும் முடிக்க அனுமதிக்கும். முடிவின் எடையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம் (உதாரணமாக, பிளாஸ்டரின் மொத்த எடை) மற்றும் சுவரை ஓவர்லோட் செய்யக்கூடாது.
3. துணை கட்டிடங்களின் கட்டுமானம். உதாரணமாக, நாய் கூடாரங்கள், சிறிய கொட்டகைகள், நிலக்கரி பதுங்கு குழிகள் போன்றவை. அத்தகைய பொருட்களை உருவாக்கும்போது, ​​​​கொத்துக்கான அடித்தளத்தை ஒழுங்கமைக்க கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (மேலும் விவரங்கள் பிரிவில் விவாதிக்கப்படும் " ஆயத்த வேலை»).
4. பல்வேறு வகையான வேலிகளின் கட்டுமானம்: மண் சறுக்கலைத் தடுக்க (தளம் ஒரு சாய்வில் இருந்தால்), பார்வைக்கு எந்த பொருட்களையும் பிரிக்க, முதலியன. இருப்பினும், 1.5 மீட்டர் உயரமும் 2 மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளமும் கொண்ட சுவரில் காற்றின் சுமை 350 கிலோவைத் தாண்டியதால், முழு நீள வேலிகளைக் கட்டும் போது அத்தகைய கொத்து பயன்படுத்த முடியாது.

பல்வேறு தேவைகள் மற்றும் பல்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் இதேபோன்ற கொத்து எவ்வாறு செய்வது என்பது பற்றி கீழே படிக்கவும்.

உள்ளடக்கத்திற்குத் திரும்பு

ஆயத்த வேலை

நீங்கள் சுவரைக் கட்டத் தொடங்குவதற்கு முன், சில ஆயத்த வேலைகளைச் செய்ய வேண்டியது அவசியம், இது உட்புறத்திலும் வெளிப்புறத்திலும் சுவர் இடுவதற்கு இடையில் கணிசமாக வேறுபடும்.

முதலில் செய்ய வேண்டியது ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்குவதுதான். சுவரின் உண்மையான பரிமாணங்களின் அடிப்படையில் வரைபடம் வரையப்பட்டுள்ளது. தேவையான அளவு பொருட்கள் (செங்கல் + மோட்டார்) கணக்கிட இது செய்யப்படுகிறது. சுவரின் சரியான பரிமாணங்களைக் கொண்டிருப்பது (மற்றும் அதன் தடிமன் அறிந்து), பொருளின் அளவு கணக்கிடப்படுகிறது. ஆம், 1 ஆம் தேதி சதுர மீட்டர்நிலையான செங்கல் 61 துண்டுகள் அல்லது ஒன்றரை செங்கல் 45 துண்டுகள் தேவை. வரைபடத்தில் அவர்கள் செங்கல் வேலைகளையும் வரைய முயற்சிக்கிறார்கள்.

அடுத்து, கட்டுமான தளம் அழிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் வீட்டிற்குள் கட்ட திட்டமிட்டால், தளம் கவனமாக சமன் செய்யப்படுகிறது, தேவையற்ற பகுதிகளை அகற்றவும் அல்லது சிமென்ட் மூலம் மந்தநிலைகளை நிரப்பவும். இதேபோன்ற வேலை உச்சவரம்புடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது - மேற்பரப்பும் தட்டையாக இருக்க வேண்டும். விரிசல்கள் இருந்தால், அவை குப்பைகளை அகற்றி, சிமெண்ட் அல்லது கான்கிரீட் மோட்டார் கொண்டு நிரப்பப்பட வேண்டும்.

தெருவில் ஒரு சுவரைக் கட்டும் விஷயத்தில், அது ஒரு பெரிய வெகுஜனத்தைக் கொண்டிருப்பதால், அதற்கு ஒரு அடித்தளத்தைத் தயாரிப்பது அவசியம். இதைச் செய்ய, தோராயமாக 30-40 செமீ அகலமும் 50-60 செமீ ஆழமும் கொண்ட அகழியை தோண்டவும், பின்னர் ஃபார்ம்வொர்க் பலகைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, உலோக தகடு, ஸ்லேட் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய பிற பொருட்கள். அகழியின் அடிப்பகுதியில் ஒரு "குஷன்" வைக்கப்பட்டுள்ளது. இதை செய்ய, 8-10 செ.மீ மணல் அடுக்கை ஊற்றவும், இது சமன் செய்யப்பட்டு, அதே அடுக்கு சரளை (அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கல்), இது சமன் செய்யப்பட்டு சுருக்கப்படுகிறது. பின்னர் அவர்கள் அடித்தளத்தை சிமென்ட் அல்லது கான்கிரீட் மோட்டார் கொண்டு நிரப்பத் தொடங்குகிறார்கள். பின்னர் அடித்தளம் உலர நேரம் கொடுக்கப்பட்டு, ஃபார்ம்வொர்க் அகற்றப்படும். அஸ்திவாரத்தின் மீது இடுவது செய்யப்பட வேண்டும், அதனால் சுவரின் நீளமான அச்சு அடித்தளத்தின் அச்சுடன் ஒத்துப்போகிறது (அதாவது, செங்கற்கள் அடித்தளத்தின் நடுவில் வைக்கப்படுகின்றன, இருபுறமும் அடித்தளத்தின் ஒரு நீண்டு வெளியேறுகிறது). இது ஆயத்த வேலைகளை நிறைவு செய்கிறது.

கட்டுமானத்தில் செங்கல் வீடுஅல்லது பிற பொருள், அரை செங்கல் செங்கல் வேலை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது கட்டுமானத்திற்கு ஏற்றது உள் பகிர்வுகள், ஆனால் SNiP II-22-81 விதிமுறைகளுக்கு இணங்க ≤ 380 மிமீ தடிமன் கொண்ட சுமை தாங்கும் சுவர்களை நிர்மாணிக்க அனுமதிக்காது. என்று ஆவணம் குறிப்பிடுகிறது குறைந்தபட்ச தடிமன்குழு I இன் செங்கல் வேலைக்கான சுமை தாங்கும் சுவர்கள் வீடு அல்லது தரையின் உயரத்தில் 4% -5% வரம்பிற்குள் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. வீட்டின் உயரம் 5 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருந்தால், சுமை தாங்கும் அமைப்பு குறைந்தது 250 மிமீ தடிமனாக இருக்க வேண்டும், அதாவது ஒரு செங்கல். அரை செங்கல் கொத்து தடிமன் 120 மிமீ ஆகும், இது வீட்டின் எடையை தாங்குவதற்கு போதுமானதாக இல்லை. எனவே, வெப்பமான காலநிலை உள்ள பகுதிகளில் பொருட்களைச் சேமிப்பதற்காக, பில்டர்கள் ஒரு தந்திரத்தை நாடுகிறார்கள்: அரை செங்கலின் சுமை தாங்கும் சுவர் செங்குத்தாக டிரஸ்ஸிங்குடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது மோட்டார் அடுக்கின் தடிமன் 8-ஐ கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. 10 மிமீ, 250 மிமீ சுமை தாங்கும் சுவரின் தடிமன் தரத்தை அடைவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

அத்தகைய சுவர் குறைந்த உயரமான கட்டிடத்தின் எடையிலிருந்து சுமைகளை எளிதில் தாங்கும், மற்றும் உட்புற சுவர்கள்மற்றும் பகிர்வுகள் 120 மிமீ சுவர் தடிமன் கொண்ட சாதாரண அரை செங்கல் கொத்து மூலம் எழுப்பப்படுகின்றன. அத்தகைய சுவர் முக்கிய சுமைகளை எடுக்காது, ஆனால் அலங்கார பொருட்கள், தளபாடங்கள் மற்றும் எடையை எளிதில் தாங்கும் வீட்டு உபகரணங்கள். கூடுதலாக, இந்த திட்டத்தின் படி செங்கல் கட்டுவது பிளாஸ்டர்போர்டை விட மிகவும் வலுவானது அல்லது மர பகிர்வுகள், மற்றும் செங்கற்கள் மற்றும் மோட்டார் மட்டுமே பயன்படுத்துவது ஒரு சேமிப்பு ஆகும் குடும்ப பட்ஜெட், செங்கற்கள் மற்றும் மோட்டார் செங்கல், ஒன்றரை அல்லது இரண்டு செங்கற்களில் இடுவதை விட 2 மடங்கு குறைவாக நுகரப்படுவதால், மற்ற கட்டுமானப் பொருட்களிலிருந்து செய்யப்பட்ட பகிர்வுகளுக்கான பொருட்களின் நுகர்வுடன் ஒப்பிடுகையில் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சேமிப்பு உள்ளது.

அரை செங்கல் சுவர்களின் கட்டுமானம் மற்றும் பிணைப்பு

செங்கல் இடுவதை வெளிப்படுத்தும் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், தரையின் அடித்தளத்தை வலுப்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, மரத்தாலானது கூட. கொத்து செயல்முறையானது சுவர்களை உயர்த்துவதை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இதனால் சுவரின் முகம் செங்கல் தட்டு மேற்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்பூன் என்பது செங்கலின் நீண்ட பக்கமாகும், குத்து என்பது குறுகிய பக்கமாகும், படுக்கை என்பது உற்பத்தியின் பரந்த மேல் மற்றும் கீழ் மேற்பரப்பு.

அரை செங்கல் கொத்து ஒரு வரிசையில், ஒரு செக்கர்போர்டு வடிவத்தில், ஒரு சிமெண்ட்-மணல் மோட்டார் மீது மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கொத்து மற்றும் சுவரின் வலிமையைக் குறைக்காதபடி செங்கற்களுக்கு இடையில் செங்குத்து மோட்டார் மூட்டுகள் வரிசையாக இருக்கக்கூடாது. பிளாஸ்டர் அடுக்கு இல்லாமல், சுவர் தடிமன் 120 மிமீ இருக்கும். சுமை தாங்கும் திறன்அத்தகைய சுவர் சிறியது, ஆனால் அரை செங்கல் சுவரை சுமை தாங்கும் ஒன்றாகப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியம் இருந்தால் (எடுத்துக்காட்டாக, ஆதரிக்க rafter அமைப்புஅல்லது interfloor மூடுதல்), பூர்வாங்க பரிசோதனை மற்றும் கட்டடக்கலை பிராந்திய அல்லது நகர சேவைகளின் அனுமதி தேவை. அத்தகைய சுவர்களுக்கு நிலையான எடை வரம்பு 130 கிலோ வரை இருக்கும்.

உடன் அரை செங்கல் கொத்து கட்டு சுமை தாங்கும் சுவர்சுமை தாங்கும் சுவரின் இறுதி மேற்பரப்பு ஒரு பட் சுவராகவும், உள் மேற்பரப்பு ஒரு ஸ்பூன் ஆகவும் இருக்கும் வகையில் சந்திப்பு அமைக்கப்பட்டுள்ளது. சுமை தாங்கும் சுவரின் தடிமன் அடிப்படையில் முக்கால் செங்கற்களின் எண்ணிக்கை கணக்கிடப்படுகிறது. அடுத்தடுத்த வரிசைகள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன. சுமை தாங்கும் சுவரின் தடிமன் ஒன்றரை அல்லது இரண்டு செங்கற்களாக இருந்தால், முதல் வரிசை “ஸ்பூன்-போக்” முறையின்படி அமைக்கப்பட்டிருந்தால், அடுத்த வரிசை “போக்-ஸ்பூன்” மாதிரியின்படி போடப்படுகிறது. .

அரை செங்கல் கொத்துகளை வேறு எங்கு பயன்படுத்தலாம்:

1. ஃபென்சிங் போல.
2. நல்ல சத்தம் குறைப்பு அளவுருக்கள் மற்றும் எந்த பொருட்களுடன் அலங்கார முடிக்கும் சாத்தியம் கொண்ட உள்துறை அல்லாத சுமை தாங்கும் பகிர்வுகளாக.
3. வீட்டு வசதிகளை நிர்மாணிப்பதில் - கொட்டகைகள், வராண்டாக்கள், பெவிலியன்கள், கேரேஜ்கள்.
4. கட்டுப்படுத்தும் கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதில்: தளத்தில் நிலச்சரிவுகளைத் தடுப்பது, நிலத்தின் எல்லை நிர்ணயம் போன்றவை. வெளிப்புற வேலிகள் கட்டும் போது, ​​செங்கல் சுவர்களின் காற்று சுமை, அதன் தடிமன் 12 செ.மீ., உயரம் 1.5 மீ மற்றும் ≥ 2 மீ நீளம், 350 கிலோவுக்கு மேல் இல்லை என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

கொத்து செயல்முறைக்குத் தயாராகிறது

ஒரு சுவர் வரைபடம் மற்றும் நிறுவல் ஒழுங்கு வரையப்பட்டு, தேவையான அனைத்து பரிமாணங்களுடனும் அறை அல்லது வீட்டின் தரைத் திட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வரைபடத்தின் அடிப்படையில், கட்டுமானப் பொருட்களின் அளவு - மோட்டார் மற்றும் செங்கற்கள் - கணக்கிடப்படுகிறது. 1 மீ 2 க்கு என்று பயிற்சி காட்டுகிறது செங்கல் சுவர்உங்களுக்கு 61 அலகுகள் நிலையான தயாரிப்புகள் அல்லது 45 அலகுகள் ஒன்றரை அலகுகள் தேவைப்படும். வரைபடத்தில் மோட்டார் மூட்டுகளின் தடிமன் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம் நிறுவலின் வரைபடமும் அடங்கும்.

ஒரு வீட்டிற்குள் ஒரு சுவரைக் கட்டும் போது, ​​எதிர்கால பகிர்வின் தளத்தில் தரை மற்றும் கூரையின் மேற்பரப்பு சமன் செய்யப்படுகிறது: மரத் தளங்களுக்கு திட்டமிடல் மற்றும் கான்கிரீட் மேற்பரப்புகளுக்கு மோட்டார் ஊற்றுவதன் மூலம்.

சுவர் வெளியில் இருந்து கட்டப்பட்டால், அதன் கீழ் ஒரு ஆழமற்ற அடித்தளம் தேவை, இது பின்வருமாறு அமைக்கப்பட்டது:

1. ஒரு அகழி தோண்டப்படுகிறது ≈ 300-400 மிமீ அகலம் மற்றும் ≈ 500-600 மிமீ ஆழம், கீழே மூடப்பட்டிருக்கும் மணல் குஷன், தடிமன் குறைந்தது 100 மிமீ இருக்க வேண்டும். மணல் ஈரப்படுத்தப்பட்டு சுருக்கப்படுகிறது.
2. பலகை அல்லது உலோக பேனல் ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
3. பள்ளம் வலுவூட்டல் இல்லாமல் கான்கிரீட் தீர்வு (மணல் - 3 பாகங்கள், நொறுக்கப்பட்ட கல் - 3 பாகங்கள், சிமெண்ட் - 1 பகுதி) நிரப்பப்பட்டிருக்கும்.
4. கான்கிரீட்டின் நான்கு வாரங்கள் கடினப்படுத்துதல் மற்றும் உலர்த்திய பிறகு, ஃபார்ம்வொர்க் அகற்றப்படும்.
5. அடித்தளத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள செங்கல், அடித்தளத்தின் நீண்ட அச்சு சுவரின் அச்சுடன் இணைந்திருக்கும் வகையில் அமைக்கப்பட வேண்டும்.

பின்னர் கொத்துக்கான கருவிகள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன:

1. சிமெண்ட்-மணல் மோட்டார் க்கான கான்கிரீட் கலவை அல்லது கொள்கலன்.
2. கட்டுமான கலவை, ஸ்பேட்டூலாக்கள் மற்றும் ட்ரோவல்கள், செங்கற்களைப் பிரிப்பதற்கான அடுப்பு சுத்தி, ஒரு விதியாக.
3. கட்டிட நிலை, பிளம்ப் லைன், தண்டு, உலோக சதுரம், சீம்களுக்கான இணைப்பு சாதனம்.
4. சிமென்ட், மணல், செங்கற்கள் தயார் நிலையில் உள்ளன.

அரை செங்கல் சுவர் போடுவது எப்படி

மணல் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும் - நதி அல்லது சல்லடை. அரை செங்கற்களை இடுவதற்கான சிமெண்ட் குறைந்தபட்சம் தரம் M 500 ஐப் பயன்படுத்த வேண்டும். அனைத்து செங்கற்களும் தண்ணீரில் நிறைவுற்றதாக இருக்க வேண்டும், அவற்றை ஒரு தொட்டியில் வைத்து அவற்றை முழுமையாக நிரப்ப வேண்டும். தண்ணீரில் செலவழித்த நேரம் குறைந்தது ஒரு மணிநேரம் ஆகும். ஒரு ஈரமான செங்கல் மோட்டார் இருந்து ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சாது, இது சிமெண்ட் சமமாக அமைக்க அனுமதிக்கும், சுவரின் வடிவமைப்பு வலிமையை வழங்குகிறது.

நிறுவலின் ஆரம்பம்: மூலையில் உள்ள ஆதரவுகள் முதலில் அகற்றப்படும். இரண்டாவது வரிசை முதல் செங்கல் வரிசையில் போடப்பட்டுள்ளது, மேலும் வலுவூட்டும் கண்ணி சட்டத்திற்குப் பிறகு மேல் வரிசை வரை செயல்முறை தொடர்கிறது. கார்னர் கொத்து 5 செங்கற்களின் உயரத்தைக் கொண்டுள்ளது, வழிகாட்டி செங்கல் ஒன்றுடன் ஒன்று 900 கோணத்தில் ஒன்றுடன் ஒன்று (டைகள்) அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு வரிசையும் ஒரு அளவைப் பயன்படுத்தி செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்டத்தை சரிபார்க்க வேண்டும். பக்கங்களுக்கு நகர்வதைத் தடுக்க, உற்பத்தியின் மையத்தில் மட்டுமே செங்கல்கள் மோட்டார் மீது அழுத்தப்படுகின்றன.

கவச பெல்ட்டின் முதல் அடுக்கு வரை செங்கற்களை இட்ட பிறகு, இடுவதைக் கட்டுப்படுத்த முதல் வரிசையில் ஒரு தண்டு இழுக்கப்படுகிறது. மோட்டார் முழு வரிசையிலும் சம அடுக்கில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் செங்கற்கள் போடப்படுகின்றன. மூன்றாவது வரிசைக்குப் பிறகு, சுவரின் சமநிலை சரிபார்க்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த வரிசையையும் இட்ட பிறகு, தண்டு செங்கலின் உயரத்திற்கு உயர்த்தப்படுகிறது. தேவையான வலிமையை உறுதிப்படுத்த, ஐந்தாவது வரிசைக்குப் பிறகு, தீர்வை அமைக்க அனுமதிக்க வேலையில் இரண்டு முதல் மூன்று மணிநேர இடைவெளி எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஒரு சுவரை விரைவாக உருவாக்க, அதிக வலிமை கொண்ட இரட்டை செங்கல் M 150 ஐப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது, இது பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது: 120 x 138 x 250 மிமீ.

இரட்டை செங்கற்கள் அளவு பெரியதாக இருப்பதால், அடிக்கடி கண்ணி வலுவூட்டலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் கொத்துக்கு அதிக வலிமையைக் கொடுப்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. ஒரு செவ்வக அல்லது ஜிக்ஜாக் சுயவிவரத்துடன் விற்பனைக்கு தயாராக தயாரிக்கப்பட்ட மெஷ்கள் உள்ளன, ஆனால் நீங்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு அடுக்கை உருவாக்கலாம். செவ்வக வலுவூட்டப்பட்ட கண்ணி ஒவ்வொரு ஐந்து வரிசைகளிலும் கிடைமட்டமாக அமைக்கப்பட வேண்டும். கொத்து இணைக்கப்பட்ட இடங்களில் ஜிக்ஜாக் சுயவிவரத்துடன் ஒரு கண்ணி போடப்பட்டுள்ளது, அதன் தண்டுகள் வெல்டிங் அல்லது கம்பி மூலம் பின்னல் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. வலுவூட்டலின் போது, ​​​​தண்டுகளின் முனைகள் சுவருக்கு அப்பால் 5 மிமீ நீண்டு செல்லும் வகையில் கண்ணி போடப்படுகிறது. வலுவூட்டல் இருப்பதைக் கட்டுப்படுத்த இது அவசியம். தீர்வு கடினமாக்கப்பட்ட பிறகு, இந்த நீட்டிய முனைகளை துண்டிக்கலாம் அல்லது வளைக்கலாம்.

அரை செங்கல் செங்கல் வேலைகளை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது மற்றும் வலுவான மற்றும் நம்பகமான மேற்பரப்பைப் பெறுவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

அரை செங்கல் கொத்து பொதுவாக உறை சுவர்கள் அல்லது கட்டிட பகிர்வுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

செங்கல் கட்டிடங்களின் கட்டுமானம் மிக உயர்ந்த தரமான கட்டுமான விருப்பங்களில் ஒன்றாகும். இன்று, முற்றிலும் கொண்டிருக்கும் பொருட்களை உருவாக்க இதேபோன்ற நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது பல்வேறு வடிவங்கள்மற்றும் மாடிகளின் எண்ணிக்கை. அதே நேரத்தில், சில பொருட்களின் கட்டுமானத்திற்காக பயன்படுத்தப்படும் ஒத்த தயாரிப்புகளை நிறுவுவதற்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன.

அரை செங்கல் செங்கல் வேலைகளின் பயன்பாடு மற்றும் அதன் நன்மைகள்

செங்கல் இடுதல் என்பது பல்துறை மற்றும் பொறுப்பான செயல்முறையாகும், இது ஒரு சிறந்த, நீடித்த மற்றும் உயர்தர மேற்பரப்பைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது. அத்தகைய பொருளை நிறுவ பல விருப்பங்கள் உள்ளன. அவை ஒவ்வொன்றும் சிறந்த முடிவுகளை உருவாக்கும் திறன் கொண்டவை மற்றும் சில வகையான கட்டிடங்களின் கட்டுமானத்திற்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சிறந்த முறைதனியார் கட்டுமானத்தை செயல்படுத்துவது அரை செங்கல் கொத்து ஆகும், ஏனெனில் இது எளிமை மற்றும் செயல்திறனுக்கு ஒரு பிரகாசமான எடுத்துக்காட்டு.

அரை செங்கல் கொத்து என்பது அத்தகைய பொருளை நிறுவுவதில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மாறுபாடு ஆகும் தோற்றம்அனைவருக்கும் தெரிந்தவர். இந்த கட்டுமான முறை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது தாழ்வான கட்டுமானம், இது தனியார் வீடுகளை நிர்மாணிப்பதில் பிரபலமாகிறது. அத்தகைய கொத்துகளின் பண்புகள் பின்வருமாறு:

• வலிமை;
• நம்பகத்தன்மை;
• அழகியல்;
• திறன்;
• நிறுவலின் எளிமை.

இந்த குணங்கள் அனைத்தும் கட்டிடத்தில் இயல்பாகவே உள்ளன, இது அரை செங்கல் முறையைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டது. கட்டமைப்பைப் பொறுத்தவரை, கொத்துகளின் இந்த மாறுபாடு மிகவும் சிக்கனமானது மற்றும் எளிமையானது, இது உங்களை நீங்களே செய்து ஒரு அற்புதமான முடிவைப் பெறுவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

ஒரு விமானத்தை உருவாக்குவதற்கான கொள்கை மற்றும் கருவிகளின் பட்டியல்

அரை செங்கல் சுவர் கட்டுமானப் பணிகளுக்கு எளிதானது, அதன் தோற்றம் நன்றாக இருக்கிறது.அத்தகைய விமானத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான கொள்கையானது, செங்கற்களின் ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த வரிசையையும் முதல் பகுதியுடன் ஒப்பிடும்போது பாதியாக மாற்றுவதாகும். ஒரு நிலையான செங்கல் நீளம் 250 மிமீ ஆகும். இதன் அடிப்படையில், உற்பத்தியின் மேல் அலகு அரை ஆஃப்செட்டுடன் போடப்பட்டுள்ளது, அதாவது 120-125 மிமீ. இந்த நிறுவல் முறையானது அதிகரித்த வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மையுடன் மேற்பரப்புகளை உருவாக்குவதை சாத்தியமாக்குகிறது. கூடுதலாக, அவற்றின் கட்டுமானம் ஒரு எளிய செயல்முறையாகும்.

கட்டுமானப் பணிகளை சுயாதீனமாக மேற்கொள்வது ஒரு பொறுப்பான செயல்முறையாகும், இதன் தரம் கட்டிடத்தின் தோற்றத்தை மட்டுமல்ல, அதன் வலிமையையும் தீர்மானிக்கும்.

அரை செங்கல் நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி செங்கல் கட்டுமானத்திற்கு உங்களுக்கு பின்வரும் கருவிகள் தேவைப்படும்:

• மாஸ்டர் சரி;
• மண்வெட்டி;
• தீர்வு கொள்கலன்;
• நிலை;
• சதுரம்;
• கயிறு.

கொத்துக்கான மோட்டார் தயாரிப்பது ஒரு தனி புள்ளியைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது 1: 3 என்ற விகிதத்தில் மணல்-சிமெண்ட் கலவையைக் கொண்டுள்ளது. தடிமனான நிலைத்தன்மையுடன் ஒரே மாதிரியான வெகுஜனத்தைப் பெறும் வரை இது தண்ணீரில் நீர்த்தப்படுகிறது. இந்த கலவை குறிகாட்டிகள் சிறந்தவை.

கட்டுமான செயல்முறையின் விளக்கம்

எந்தவொரு கட்டிடத்தின் கட்டுமானமும் அடித்தளத்தை அமைப்பதன் மூலம் தொடங்குகிறது, இது அதன் நிலைத்தன்மை மற்றும் வலிமைக்கு பொறுப்பாகும். அதை ஊற்றுவதற்கான செயல்முறை பல நுணுக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் ஒன்று நீர்ப்புகாப்பு. இந்த பணியை நிறைவேற்ற, அடித்தளத்தின் மேல் அடுக்கை ஒரு இன்சுலேடிங் பொருளுடன் மூடுவது அவசியம், இது அடித்தளத்தின் குணங்களைப் பாதுகாப்பதை உறுதி செய்கிறது. அத்தகைய தயாரிப்புகள் இருக்கலாம் பல்வேறு பொருட்கள், சிறப்பு பிற்றுமின் செறிவூட்டல்களிலிருந்து தொடங்கி சாதாரண கூரையுடன் முடிவடைகிறது.

//www.youtube.com/watch?v=asmVOLROG3Q

அரை செங்கல் முறையைப் பயன்படுத்தி ஒரு சுவரின் கட்டுமானம் இறுதி உறுப்புகளின் கட்டுமானத்துடன் தொடங்குகிறது, அவை நெடுவரிசைகள்.

அவற்றின் நிறுவலின் போது, ​​கட்டிடத்தின் முக்கிய ஆதரவு புள்ளிகள் உருவாக்கப்படுகின்றன, அதில் ஒரு முழு நீள கூரையை அமைக்கலாம். முதலில், 2 மூலையில் செங்கற்கள் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட அடித்தளத்தில் அமைக்கப்பட்டன.

எதிர்காலத்தில், அவர்களிடமிருந்து சுவர் உருவாகும். ஒரு விதியாக, அதன் கட்டுமானம் இடமிருந்து வலமாக செய்யப்படுகிறது. முதல் வரிசையை நிறுவ, நீங்கள் முதலில் விமானத்தின் சமநிலையை கட்டுப்படுத்த நூலை இறுக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த செங்கல், மூலையில் இருந்து தொடங்கி, சிமெண்ட் மோட்டார் மீது வைக்கப்பட்டு நன்றாக சுருக்கப்பட்டது. இது கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும், ஏனெனில் பொருளின் மீது அதிக அழுத்தம் விமானம் சிதைவுக்கு வழிவகுக்கும். இரண்டு செங்கற்களுக்கு இடையே உள்ள மூட்டுகளும் மோட்டார் கொண்டு நிரப்பப்படுகின்றன.

//www.youtube.com/watch?v=ixEuTRHunis

இரண்டாவது வரிசையும் கட்டிடத்தின் மூலையில் இருந்து போடப்பட்டுள்ளது, இதனால் முதல் அடுக்கின் செங்கற்களுக்கு இடையில் உள்ள கூட்டு பாதியால் மூடப்பட்டிருக்கும். ஒவ்வொரு சில வரிசைகளிலும் செங்கல் வேலைகளை வலுப்படுத்துவது அவசியம், இது செங்கற்களுக்கு இடையில் ஒரு உலோக கண்ணி இடுவதைக் கொண்டுள்ளது. அதன் நிறுவல் உள்ளே மேற்கொள்ளப்படுகிறது சிமெண்ட் மோட்டார், இது பொருளின் அடுத்த வரிசையை ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்க்கிறது. இந்த டிரஸ்ஸிங் முறை சுவரின் சுமை தாங்கும் பண்புகளை மேம்படுத்தி, வண்ணமயமான தோற்றத்தை கொடுக்கும்.

உங்கள் சொந்தமாக சுவர்களை சரியாக காப்பிட, நீங்கள் வாங்க ஆசை மற்றும் சில நிதி வேண்டும் தேவையான பொருள். இதற்கு அரை செங்கல் வீட்டை எவ்வாறு மூடுவது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்: பில்டரின் ஆலோசனை இதற்கு உதவும்.

செயல் திட்டம்

ஒரு வீட்டை தனிமைப்படுத்த ஒரு முடிவு எடுக்கப்பட்டவுடன், தொடர்புடைய பல கேள்விகள் உடனடியாக எழுகின்றன:

• என்ன பொருள் தேவை;
• சுவர்களை எவ்வாறு காப்பிடுவது;
• வெப்ப காப்பு உள்ளே அல்லது வெளியே இருக்க வேண்டும்;
• வீடு உண்மையில் சூடாக இருக்குமா?
• சுவர்களை சரியாக காப்பிடுவது எப்படி.

எந்தவொரு பில்டரும் ஒரு வீட்டின் சுவர்களை வெளியில் இருந்து அரை செங்கல் மூலம் காப்பிட வேண்டியது அவசியம் என்று உங்களுக்குச் சொல்வார். உட்புற வெப்ப காப்பு தீவிர நிகழ்வுகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் ஏன் என்று அனைவருக்கும் தெரியாது.

அதைக் கண்டுபிடிக்க, நீங்கள் வரைபடத்தைப் பார்க்க வேண்டும், அங்கு வெளிப்புற காப்பு, உள் காப்பு மற்றும் காப்பு இல்லாமல் சுவரின் நிலையை நீங்கள் காணலாம். பொதுவாக, பனி புள்ளி என்பது ஈரப்பதம் சேகரிக்கும் இடமாகும். நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை வெப்பநிலைகளின் இருப்பிடத்தை வரைபடம் காட்டுகிறது.

அறையின் உள் வெப்ப காப்பு மூலம், சுவர் குளிர்ச்சியை வெளிப்படுத்தும் மற்றும் தொடர்ந்து ஈரமாக இருக்கும், ஏனெனில் பொருள் அடுக்கு வீட்டில் வெப்பம் காரணமாக சூடாக அனுமதிக்காது.

ஈரப்பதம் பனி புள்ளிகளில் குவிந்து, அதன் இருப்பிடம் வீட்டிற்கு நெருக்கமாக நகரும். இதன் விளைவாக, இங்கே ஒடுக்கம் உருவாக்கம் மிகப்பெரியதாக இருக்கும், மேலும் உள் வெப்ப காப்பு உலர்த்துவதைத் தடுக்கும்.

காலப்போக்கில், இது நிச்சயமாக பல்வேறு நுண்ணுயிரிகளின் தோற்றத்தை ஏற்படுத்தும். காப்பு அவற்றின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும். உங்களை நீங்களே சமாதானப்படுத்திக் கொள்ளாதீர்கள். இந்த நுண்ணுயிரிகள் வீட்டின் வெளிப்புற கவர்ச்சிக்கு மட்டுமல்ல, குடியிருப்பாளர்களின் நல்வாழ்விற்கும் தீங்கு விளைவிக்கும். வரைபடத்தைப் பார்க்கும்போது, ​​வெப்ப காப்பு இல்லாமல் இருப்பதைக் காணலாம் உள் மேற்பரப்புசுவர்கள், ஈரப்பதத்தின் அளவு உள்ளே இருந்து காப்பிடும்போது குறைவாக இருக்கும்.

வெளிப்புற வெப்ப காப்பு

சுவர் வெளியில் இருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது வெப்ப காப்பு பொருள்குளிர்ந்த காற்று மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து, உள்ளே இருந்து அது அறையின் வெப்பத்தால் வெப்பமடைகிறது, இது ஈரப்பதம் திடீரென்று குவிந்தால் உலரவும் உதவும். பனி புள்ளி தெருவின் திசையில் நகரும், எனவே, ஒடுக்கம் இந்த திசையில் நகரும், புகைப்படத்தில் காணலாம்.

வெளிப்புற காப்பு அரை செங்கல் வீட்டின் ஆறுதலையும் அரவணைப்பையும் பாதுகாக்க உதவும். நாடாததற்கு நல்ல காரணங்கள் உள்ளன என்று முடிவு செய்யலாம் உள் காப்புவீடுகள். இது அவநம்பிக்கையான சூழ்நிலைகளில் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.

விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன்

முதலில், அழுக்கு மற்றும் தூசியின் வெளிப்புற சுத்தம் தேவைப்படும், பின்னர் அவை சமன் செய்யப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் பாலிஸ்டிரீன் நுரை பலகைக்கும் மேற்பரப்புக்கும் இடையில் ஒரு வெற்றிடம் ஏற்பட வாய்ப்பு உள்ளது, இது சிதைவை ஏற்படுத்தும். காப்பு நிறுவும் போது நீங்கள் பசை பயன்படுத்தினால் அடுத்த படி முதன்மையாக இருக்கும்.

அடுத்து, தட்டு சிறப்பு பசை அல்லது "பூஞ்சை" பயன்படுத்தி ஒட்டப்படுகிறது. அதிக நம்பகத்தன்மைக்கு, நீங்கள் இரண்டு விருப்பங்களையும் ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்தலாம். வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை கொண்டு காப்பிடும்போது, ​​பசை பயன்படுத்துவதற்கான மேற்பரப்பு கடினமானதாக இருக்க வேண்டும். இறுதியாக, எல்லாம் பூசப்பட்ட அல்லது செங்கல் எதிர்கொள்ளும்.

மேலும் செங்கல் உறைப்பூச்சு அல்லது பிளாஸ்டரின் பயன்பாடு இல்லாவிட்டால், ஸ்லேட்டுகளால் செய்யப்பட்ட சட்டத்தைப் பயன்படுத்தி விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீனை நிறுவுவதும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்லாப்பை விட தடிமனான ஸ்லேட்டுகள் சுவரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றுக்கிடையேயான தூரம் அடுக்குகளின் இறுக்கமான பொருத்தத்திற்கு உகந்ததாக இருக்க வேண்டும்.

கனிம கம்பளி

கனிம கம்பளி மிகவும் கடினமான பொருள், எனவே நிறுவல் வேலைபயன்பாட்டுடன் ஏற்படும் சட்ட முறை. சட்டகம் ஸ்லேட்டுகளால் ஆனது, அதற்கு இடையில் காப்பு போடப்படுகிறது. சுவர்கள் செங்கல் அல்லது கான்கிரீட்டால் செய்யப்பட்டிருந்தால், ஸ்லேட்டுகள் டோவல்கள் மற்றும் நகங்களால் பிணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை மரத்தால் செய்யப்பட்டிருந்தால், சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம். இந்த பொருளின் மீது நீர்ப்புகாப்பு வழங்குவது மற்றும் கொறித்துண்ணிகளுக்கு எதிராக பாதுகாப்பை உருவாக்குவதும் அவசியம்.

எதிர்காலத்தில் செங்கல் உறைப்பூச்சு திட்டமிடப்பட்டால், தாது கம்பளி வைத்திருக்கும் சில பிணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி, முக்கிய மற்றும் எதிர்கொள்ளும் சுவர்களுக்கு இடையில் வெப்ப காப்பு போடப்படுகிறது.

பாலியூரிதீன் நுரை

இது சமீபத்திய தொழில்நுட்பம், மிகவும் விலை உயர்ந்தது. இது உங்களை வலுப்படுத்த அனுமதிக்கும் நாட்டு வீடுஅரை செங்கல், எனவே, நிச்சயமாக, அதை காப்பிடவும். பின்வரும் நன்மைகள் உள்ளன:

• பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு பொருள் விரிவடைகிறது மற்றும் அனைத்து வெற்றிடங்களையும் நிரப்புகிறது;
• சிறந்த பிடிப்பு;
• கடினப்படுத்தப்பட்டவுடன், அது மிகவும் நீடித்ததாக மாறும்;
• சிறந்த வெப்ப மற்றும் ஒலி காப்பு குணங்கள்.

ஆனால் விரும்பத்தகாத தருணங்களும் உள்ளன:

• இந்த குறைந்த அடர்த்தி பொருள் நீராவி நன்றாக வழியாக செல்ல அனுமதிக்கிறது;
• தீ பயம்;
• அதிக விலை;
• தொழில்முறை உதவி தேவை;
• காலப்போக்கில் அது அதன் பண்புகளை இழக்கிறது.

பாலியூரிதீன் நுரை கொண்ட வெப்ப காப்பு நிபுணர்களால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், ஏனெனில் காப்பு செயல்பாட்டின் போது தீங்கு விளைவிக்கும் கூறுகளை வெளியிடுவதால் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் தேவைப்படும்.

அரை செங்கல் சுவரைக் கட்டுவது எளிமையான கொத்து விருப்பம் மற்றும் பலவற்றிற்கு அடிப்படையாகும். பெரும்பாலும் இது உள்துறை பகிர்வுகள் மற்றும் முகப்பில் உறைப்பூச்சு கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த வகை கொத்து கட்டுமானப் பொருட்களை கணிசமாக சேமிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஏனெனில் அவற்றின் நுகர்வு பாதியாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் மோட்டார் நுகர்வு அதற்கேற்ப குறைக்கப்படுகிறது.

இந்த வகையான கொத்து என்ன?

அரை செங்கல் சுவரை இடுவது, செங்கற்களின் தட்டு பகுதி மட்டுமே வெளிப்புறமாக இருக்கும் என்று கருதுகிறது. பொதுவான கொள்கை எளிதானது: ஒரு வரிசையில் செங்கற்கள் ஒரு மோட்டார் அடுக்கில் போடப்படுகின்றன, ஒவ்வொரு அடுத்த மேல் வரிசையும் அரை செங்கல் மூலம் மாற்றப்படுகிறது, இதனால் சீம்களின் மூட்டுகள் ஒருவருக்கொருவர் ஒத்துப்போவதில்லை, இது கட்டமைப்பின் வலிமையை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது. .

அரை செங்கல் சுவர் தடிமன் 120 மி.மீசெங்கல் உள்ளது என்று வழங்கப்படும் நிலையான அளவுகள். இது ஒரு பகிர்வை உருவாக்க போதுமானது, ஆனால் சுமை தாங்கும் சுவரை உருவாக்க போதுமானதாக இல்லை.

அரை செங்கல் சுமை தாங்கும் சுவர் கிட்டத்தட்ட ஒருபோதும் அமைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் அது மிகவும் நம்பமுடியாததாகவும் மெல்லியதாகவும் இருக்கும். விதிகள் மற்றும் கட்டிடக் குறியீடுகளின்படி, சுமை தாங்கும் சுவரின் தடிமன் குறைந்தது 380 மிமீ இருக்க வேண்டும், என்ன ஒன்றரை செங்கற்கள்.

குறைந்தபட்சம் அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பு– 250 மி.மீ, அதாவது, இது ஒரு செங்கல் தடிமன் கொண்டது, ஆனால் அத்தகைய சுவர்கள் ஒரு மாடி கட்டிடங்கள் அல்லது மேல் தளங்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். பல மாடி கட்டிடங்கள். அரை செங்கல் சுவரில் சுமை மிகவும் சிறியதாக இருக்கும்; எடுத்துக்காட்டாக, அதில் 100 லிட்டர் கொதிகலனை நிறுவ முடியாது.

மேலும், இது பயன்படுத்தப்பட்டால் வெளிப்புற சுவர், கண்டிப்பாக தேவைப்படும் கூடுதல் காப்பு. வலிமையை அதிகரிக்க, ஒவ்வொரு 3-4 வரிசைகளிலும் கொத்து போடப்படும்போது குறுக்கு வலுவூட்டல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உலோக கண்ணிசெவ்வக வடிவம்.

சுவர் தடிமன் எத்தனை மிமீ இருக்க வேண்டும் என்பதை அறிந்து, நீங்கள் பொருட்களின் அளவைக் கணக்கிடலாம். 1 மீ 2 அரை செங்கல் கொத்துகளில் எத்தனை செங்கற்கள் உள்ளன? நீங்கள் மோட்டார் மூட்டுகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாவிட்டால், ஒரு செங்கல்லைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​1 சதுர மீட்டருக்கு நுகர்வு 61 அலகுகள், ஒன்றரை செங்கற்களைப் பயன்படுத்தும் போது - 45 அலகுகள்.

மோட்டார் மூட்டுகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும்போது, ​​ஒன்றரை செங்கற்களைப் பயன்படுத்தினால், உண்மையான நுகர்வு 51 அலகுகள் அல்லது 39 அலகுகள் ஆகும்.

அரை செங்கல் இடும் செயல்முறை

அரை செங்கல் செங்கல் வேலை கற்றுக்கொள்வது மிகவும் எளிதானது, எனவே ஒரு தொழில்முறை அல்லாதவர் கூட அதைக் கையாள முடியும். முதல் படி அனைத்து கருவிகளையும் தயார் செய்து, முதல் வரிசை சமமாக இருக்கும் வகையில் அடையாளங்களை உருவாக்க வேண்டும்.

கொத்து செய்ய உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• கட்டுமான செங்கற்கள் () போதுமான அளவு. கணக்கிடும் போது, ​​​​அனைத்து பகுதிகளும் முழுமையாக கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன, 5% சாத்தியமான சண்டை மற்றும் திருமணத்திற்காக அவசியம் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது;
• மணல் மற்றும் சிமெண்ட் கலவையிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் ஒரு மோட்டார். மணல் நன்றாகவும் கவனமாகவும் பிரிக்கப்பட வேண்டும், அதனால் அது கூழாங்கற்கள் மற்றும் பிற கட்டுமான குப்பைகள் இல்லை;

அறிவுரை! மணல் மற்றும் சிமெண்டின் தோராயமான விகிதம் 1:4; பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சிமெண்ட் தரமானது M500 ஆகும். கரைசலில் அதிக மணல், குறைந்த பிளாஸ்டிக் இருக்கும். கரைசலின் பிளாஸ்டிசிட்டியை அதிகரிக்க, ஒரு சிறிய அளவு திரவ சோப்பை சேர்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

• தேவையான வேலை கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்கள்: ட்ரோவல், மோட்டார் தயாரிப்பதற்கான பெரிய கொள்கலன், மண்வெட்டி, செங்கற்களால் வேலை செய்வதற்கான சுத்தியல்-தேர்வு, கட்டிடம் சதுரம், பிளம்ப் லைன். உங்களுக்கு ஒரு தடிமனான மீன்பிடி வரி அல்லது நைலான் தண்டு தேவைப்படும், இதன் மூலம் நீங்கள் வரிசையை சீரமைக்கலாம்.

சரியாக ஒழுங்கமைப்பது முக்கியம் பணியிடம்கட்டுமான தளத்தில் உங்களுக்கு தேவையான அனைத்தும் கையில் இருக்கும்.

ஆயத்த வேலை

சுவர் ஒரு ஆயத்த அடித்தளத்தில் உள்ளது, அது முடிந்தவரை மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும். கூரையின் நீர்ப்புகா அடுக்கு அல்லது பிற ஒத்த பொருள் அடித்தளத்தின் மேல் போடப்பட்டுள்ளது. அடித்தளத்தில் கொத்துக்கான அடையாளங்கள் செய்யப்படுகின்றன, இதனால் சுவர் சமமாக இருக்கும் மற்றும் வழங்கப்பட்ட அனைத்து கதவுகளும் இடத்தில் இருக்கும்.

குறிப்பு! எந்தவொரு கொத்துக்கான அடிப்படையும் முதல் வரிசையாகும், எனவே அது மிகவும் சமமாகவும் துல்லியமாகவும் செய்யப்பட வேண்டும். முதலாவதாக, வரிசையின் முனைகளில் இரண்டு செங்கற்கள் போடப்பட்டுள்ளன. கட்டிடத்தின் தளம் முற்றிலும் சமமாக இல்லாவிட்டால், அதன் நிலை அதிகமாக இருக்கும் மூலையில் இருந்து தொடங்கவும்.

ஒரு மீன்பிடி வரி முழு வரிசையிலும் நீட்டப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு நேர் கோட்டில் இருந்து விலகல்களைத் தடுக்க வரிசையைச் சரிபார்க்கப் பயன்படுகிறது. இடுவதற்கு முன், செங்கற்கள் சிறிது நேரம் தண்ணீரில் ஊறவைக்கப்படுகின்றன, பின்னர் அவை மோர்டரில் இருந்து ஈரப்பதத்தை எடுக்காது.

இடும் வேலை

அரை செங்கல் இடுவதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகள்:

• அனைத்து செங்கல் வேலைகளும் மூலைகளை அகற்றுவதன் மூலம் தொடங்குகின்றன. அடுத்தவை பக்கங்களில் உள்ள முதல் செங்கற்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அடுத்த வரிசை முந்தையதை ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்க்கும் வகையில் 4 செங்கற்களின் விளைவாக வரும் கொத்து மீது வைக்கப்படுகிறது. டிரஸ்ஸிங் என்று அழைக்கப்படும் வகையில் இது செய்யப்படுகிறது;

• மூலைகள் தயாராக இருக்கும்போது, ​​80-100 மிமீ அகலமுள்ள மோட்டார் அடுக்கு வரிசையின் அடிப்பகுதியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஒரு செங்கல் வைக்கப்பட்டு கவனமாக அழுத்தப்படுகிறது. முழு வரிசையும் ஒரு மட்டத்துடன் சரிபார்க்கப்படுகிறது, இதனால் செங்கற்கள் கண்டிப்பாக கிடைமட்டமாக இருக்கும். அவை மையத்தில் மட்டுமே கரைசலின் அடுக்குக்கு எதிராக அழுத்தப்படலாம், இல்லையெனில் வரிசை சீரற்றதாக மாறும்;

• கோடு உயர்த்தப்பட்டு அடுத்த வரிசை போடப்படுகிறது. தீர்வு அடுக்கு தடிமன் 8 மிமீ ஆகும். முந்தைய வரிசைகளின் செங்குத்து சீம்கள் கண்டிப்பாக மேல் செங்கற்களின் மையத்தில் இருப்பது முக்கியம். இணைப்பு முடிந்தவரை வலுவாக இருக்கும் வகையில் செங்கற்கள் எவ்வாறு போடப்பட வேண்டும் என்பதை புகைப்படம் காட்டுகிறது.

கொத்து இந்த முறை மூலம், பொருட்களின் விலை கணிசமாக குறைக்கப்படுகிறது மற்றும் வேலை வேகம் அதிகரிக்கிறது. கூடுதல் முடுக்கம், நீங்கள் இரட்டை பயன்படுத்தலாம் மணல்-சுண்ணாம்பு செங்கல் M 150, இது அதிகரித்த உயரம் மற்றும் அதிகரித்த வலிமை கொண்டது. இது உள் பகிர்வுகளின் கட்டுமானத்திலும், உறைப்பூச்சு வேலைகளிலும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

முடிவுரை

சொந்தமாக செங்கல் வேலைகளில் தேர்ச்சி பெறுவது அவ்வளவு கடினம் அல்ல, ஆனால் அரை செங்கல் விருப்பம் ஒரு புதிய மாஸ்டருக்கு எளிமையானது மற்றும் அணுகக்கூடியது. விதிகளுக்கு இணங்குதல் மற்றும் கட்டிடக் குறியீடுகள்குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளுக்கு வலிமை மற்றும் எதிர்ப்புடன் சுவர் வழங்கும்.