தொழில்நுட்ப வரைபடம் சிறிய பேனல் ஃபார்ம்வொர்க்கைப் பயன்படுத்தி நெடுவரிசை மோனோலிதிக் அடித்தளங்களை நிறுவுவதற்கான தொழில்நுட்ப வரைபடம். ஒரு ஒற்றைக்கல் வீட்டின் படிவத்தை நிறுவுவதற்கான தொழில்நுட்ப வரைபடம் மர ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவதற்கான தொழில்நுட்ப வரைபடம்

19.10.2019

பல மாடி ஒற்றைக்கல் கட்டிடங்கள், பாலங்கள் மற்றும் மேம்பாலங்களின் தனிப்பட்ட மற்றும் தொழில்துறை கட்டுமானம் ஃபார்ம்வொர்க் தளங்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அவை நிறுவ எளிதானது மற்றும் பல்வேறு காலநிலை மண்டலங்களில் +45 முதல் -40 டிகிரி வரை சுற்றுப்புற வெப்பநிலையுடன் பல்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளின் கட்டிடங்களை உருவாக்க அனுமதிக்கின்றன.

வால்யூமெட்ரிக் ரேக்குகளில் ஃபார்ம்வொர்க்

தரை ஃபார்ம்வொர்க் வகைகள்

முக்கியவற்றிலிருந்து தொழில்நுட்ப பண்புகள்கட்டுமானத்தின் கீழ் உள்ள பொருளின் - அதன் தாங்கும் சுமை, பரிமாணங்கள், உச்சவரம்பு உயரம் - பயன்பாடு சார்ந்துள்ளது பல்வேறு வகையானஃபார்ம்வொர்க்:

5 மீட்டர் உயரம் வரை மாடிகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அவை அனைத்து வகையான ஃபார்ம்வொர்க்கிலும் மிகவும் சிக்கனமானவை மற்றும் குறுகிய காலத்திற்குள் அமைக்கப்படுகின்றன. முக்காலி தளம் மிகவும் நிலையானது மற்றும் நம்பகத்தன்மையுடன் பிரதான நிலைப்பாட்டை ஆதரிக்கிறது. ஈரப்பதம்-எதிர்ப்பு ஒட்டு பலகை பேனல்கள் மரம் அல்லது உலோக சுயவிவரங்களால் செய்யப்பட்ட விட்டங்களின் மீது வைக்கப்படுகின்றன.
மாடி ஃபார்ம்வொர்க்கின் வால்யூமெட்ரிக் ரேக்குகள் 20 மீட்டர் உயரத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. குறுக்குவெட்டுகள், விளிம்பு அமைப்புகள் மற்றும் ஜாக்குகள் மூலம் இணைக்கப்பட்ட செங்குத்து ரேக்குகளால் நிறுவலின் எளிமை உறுதி செய்யப்படுகிறது. நிறுவல் முறையைப் பொறுத்து, அவை பிரிக்கப்படுகின்றன:

ஆப்பு சாரக்கட்டு மீது - கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து இடுகைகளின் சட்டத்துடன், வெவ்வேறு கட்டுமான தளங்களில் செய்யப்படும் வேலையின் சிக்கலைப் பொறுத்து வெவ்வேறு கோணங்களில் நிறுவப்படலாம். சாரக்கட்டு மற்றும் வேலை செய்யும் ஏணிகள் வேலை செய்யும் பணியாளர்களுக்கு தேவையான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
கப் சாரக்கட்டுடன் - ஒரே மட்டத்தில் 4 கட்டமைப்பு கூறுகளை நிறுவ உங்களை அனுமதிக்கிறது.

வால்யூமெட்ரிக் ரேக்குகளின் ஏற்பாடு

முக்கிய தொடக்க ரேக் பலா மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதில் வெவ்வேறு நீளங்களின் கூடுதல் ரேக்குகள் விளிம்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஃபார்ம்வொர்க்கின் பிரிவுகளை இணைக்கும் கிடைமட்ட குறுக்குவெட்டுகளை நிறுவ அதே விளிம்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வெவ்வேறு நீளங்களின் கூடுதல் ரேக்குகள் மற்றும் குறுக்குவெட்டுகள் பல்வேறு அளவுகளின் பிரிவு குழுக்களை உருவாக்க அனுமதிக்கின்றன. கட்டமைப்பின் மேற்புறம் ஒரு யூனிஃபோர்க் கொண்ட பலாவால் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளது, அதில் மர அல்லது உலோக டெக் கற்றைகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

தொடக்க மற்றும் கூடுதல் ரேக்குகள் உலோகத்தால் செய்யப்பட்டவை, தேவையான கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மையை வழங்குகின்றன. ஒரு மீட்டர் இடைவெளியில் நிறுவப்பட்ட கூடுதல் சிறப்பு விளிம்புகளின் உதவியுடன் இது பலப்படுத்தப்படலாம். ஸ்டாண்டின் ஒரு குறுகலான முனையால் எளிதான நிறுவல் உறுதி செய்யப்படுகிறது. சீரான சுமை விநியோகம் ஆப்பு கவ்விகளால் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது, இது முழு கட்டமைப்பின் நம்பகத்தன்மையையும் வலிமையையும் அதிகரிக்கிறது.

விவரக்குறிப்புகள்:

அதிகபட்ச உயர வரம்பு, மீ – 20.
குறைந்தபட்ச உயர வரம்பு, மீ - 1.5.
ரேக்குகளின் சுருதி, மீ - 1.0; 1.25; 1.5; 1.75; 2.0; 2.5; 3.0
குறுக்குப்பட்டியில் விநியோகிக்கப்பட்ட சுமையின் அதிகபட்ச வரம்பு, கிலோ - 1200.
அனுமதிக்கப்பட்ட விற்றுமுதல் 100 சுழற்சிகள்.
அதிகபட்ச வருவாய் - 200 சுழற்சிகள்.
பிரிவு உயரம், மீ - 0.5.

கட்டுமானத்திற்கான ஃபார்ம்வொர்க்கின் கணக்கீடு சார்ந்துள்ளது மொத்த பரப்பளவுகட்டப்படும் கட்டிடம் மற்றும் அச்சு சுமைகள். நிறுவலின் எளிமைக்காக, இடுகைகளுக்கு இடையிலான தூரம் அரை மீட்டர் அதிகரிப்புகளில் 1 முதல் 3 மீட்டர் வரை இருக்கும். நிறுவப்பட்ட தளங்களில் அளவை சரிசெய்ய டிரிம் கணக்கில் எடுத்து ஒட்டு பலகை தாள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.

தரை ஃபார்ம்வொர்க்கின் வால்யூமெட்ரிக் ரேக்குகளின் நன்மைகள்:

கடினமான மற்றும் நம்பகமான fastening காரணமாக செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பு.
தூக்கும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி அவற்றை பிரிக்காமல் தனிப்பட்ட அலகுகளை நகர்த்துவதற்கான சாத்தியம்.
முழு அமைப்புக்கும் உலகளாவிய ஃபாஸ்டென்னிங் கூறுகளைப் பயன்படுத்தி எளிதாக நிறுவுதல் மற்றும் அகற்றுதல்.
அதிக உயரத்தில் வேலை செய்யும் போது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
வேலைகளை முடிக்க பயன்படுத்தலாம்.
நீண்டது - அதிகபட்சம் 200 சுழற்சிகள் வரை.
தனிப்பயனாக்கப்பட்டதை உருவாக்குவதற்கான சாத்தியம் வடிவமைப்பு தீர்வுகள்கட்டுமானத்தில்.

வால்யூமெட்ரிக் ஸ்லாப் ஃபார்ம்வொர்க் உற்பத்தியாளர்கள் வழங்குவது மட்டுமல்லாமல் நிலையான அளவுகள்அனைத்து கூறுகளும், ஆனால் கட்டுமான நிறுவனங்களின் உத்தரவுகளின்படி கட்டமைப்புகளை உற்பத்தி செய்கின்றன. ஒரு ஆயத்த தொகுப்பை வாங்குவது அல்லது வாடகைக்கு எடுப்பது சாத்தியமாகும், இது கட்டுமான செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கும்.

தரை ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கான ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள்

ஒவ்வொரு உற்பத்தி நிறுவனமும் கட்டமைப்பு கூறுகளின் உற்பத்திக்கு அதன் சொந்த உள் தரங்களைத் தயாரிக்கிறது. ஃபார்ம்வொர்க்கின் அனைத்து கூறுகளும் GOST R 52085 - 2003 இன் படி ஆபத்து வகுப்பு 2 இன் தயாரிப்புகள் தொடர்பான தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும், இது பிராந்திய அமைப்பு Rosstandart இன் சான்றிதழால் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும். தொழில்நுட்ப செயல்முறைஉற்பத்தி ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் நிறுவனத்தின் நிபுணர்களால் கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

கட்டமைப்பை நிறுவும் போது மற்றும் உயரத்தில் வேலை செய்யும் போது, பாதுகாப்பு தேவைகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும். அனைத்து நடவடிக்கைகளும் சிறப்பு பாதுகாப்பு ஆடை மற்றும் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். தொழிலாளர்கள் அடிப்படையை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள்மற்றும் வேலை செய்ய அனுமதி வேண்டும்.

வால்யூமெட்ரிக் ஃபார்ம்வொர்க்கை நீங்களே உருவாக்குவது எப்படி

ஒரு தனியார் வீட்டைக் கட்டும் போது ஃபார்ம்வொர்க்கை உருவாக்குவது மிகவும் சிக்கனமானது என் சொந்த கைகளால். ஆனால் பின்வரும் நுணுக்கங்களைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு:

உடன் சிறப்பு கவனம்முக்கிய சுமைகளைத் தாங்கும் ஆதரவு இடுகைகளின் நிறுவலை நீங்கள் அணுக வேண்டும். உலோக ஆதரவுகள் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகின்றன, ஆனால் அவர்களுடன் பணிபுரிவது மரத்தாலானவற்றை விட சற்று கடினமாக உள்ளது.
அடித்தளம் கடுமையாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இதைச் செய்ய, கவனமாக தயாரிக்கப்பட்ட தளத்தில் நிறுவல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது - சீரற்ற பகுதிகள் சுருக்கப்பட்டு மர ஸ்பேசர்கள் அச்சுகளுடன் போடப்படுகின்றன.
நீளமான விட்டங்கள் போல்ட் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி உலோக மூலைகளில் உள்ள இடுகைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
குறுக்கு விட்டங்களுக்கு கட்டுதல் தேவையில்லை, ஆனால் நீளமானவற்றில் வெறுமனே போடப்படுகின்றன. அனைத்து வேலைகளும் முடிந்த பிறகு அகற்றும் செயல்முறையை எளிதாக்க இது உதவுகிறது.
பிரேஸ்களைப் பயன்படுத்தி, ஆதரவு இடுகைகள் மற்றும் நீளமான விட்டங்கள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
ஒட்டு பலகை நெருக்கமாக ஒன்றாக வைக்கப்பட வேண்டும், மூட்டுகளை கவனமாக கண்காணிக்க வேண்டும், அவை தரையில் கற்றை மீது கண்டிப்பாக அமைந்திருக்க வேண்டும்.
இடுகைகளுக்கு இடையில் மிகவும் உகந்த தூரம் 1.5 மீட்டர் ஆகும்.
முழு அமைப்பும் ஒரு நிலை அல்லது நிலை மற்றும் பிளம்ப் கோட்டைப் பயன்படுத்தி சமன் செய்யப்படுகிறது.
ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த அடுக்கின் நிறுவலும் முந்தையதை கவனமாக பாதுகாத்து சரிபார்த்த பிறகு செய்யப்பட வேண்டும்.

ஃபார்ம்வொர்க்கை உருவாக்க, நீங்கள் ஏற்கனவே இருக்கும் மரக்கட்டைகளைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அது அழுகியதாகவும், ஊசியிலையுள்ள மரத்திலிருந்து கவனமாக உலரவும் கூடாது. ரேக்குகளின் விட்டங்கள் குறைந்தபட்சம் 12 * 12 செ.மீ., மற்றும் விட்டங்களின் குறுக்கு வெட்டு 16 * 16 செ.மீ.

ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றுதல்

தே நிறுவல் வேலைகான்கிரீட் உலர்த்தும் நேரம் அல்லது தேவையானதை முடிப்பதைப் பொறுத்தது முடித்தல் நடவடிக்கைகள். வெப்பமான கோடை காலநிலையில், ஃபார்ம்வொர்க்கை 3 முதல் 4 நாட்களுக்குப் பிறகு அகற்றலாம். சட்டசபையின் போது மேற்கொள்ளப்பட்ட தலைகீழ் வரிசையில் அனைத்து வேலைகளும் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இதற்குப் பிறகு, ஃபார்ம்வொர்க்கை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம். இதைச் செய்ய, அனைத்து கூறுகளும் பெயரிடப்பட்டு, வரிசைப்படுத்தப்பட்டு அனைத்து அசுத்தங்களிலிருந்தும் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.

வால்யூமெட்ரிக் மாடி ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவதும் அகற்றுவதும் மிகவும் சிக்கலான மற்றும் சிக்கலான பணியாகும். அசெம்பிளியின் போது மிகுந்த கவனமும் செறிவும் தேவை, இது தொழிலாளர்களின் வாழ்க்கை மற்றும் ஆரோக்கியம் சார்ந்து இருக்கலாம். ஆனால் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தேவையான பொருட்கள் பற்றிய சில அறிவு உங்களிடம் இருந்தால், திட்டமிட்ட காலக்கெடுவிற்குள் தேவையான அனைத்து வேலைகளையும் சொந்தமாக மேற்கொள்ள முடியும்.

வழக்கமான தொழில்நுட்ப அட்டை

ரூட்டிங்
மோனோலிதிக் ஃப்ளோர் பிளேட்டிற்கான ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவதற்கும் பிரிப்பதற்கும்


	நான் அங்கீகரிக்கிறேன் மரபணு. JSC இன் இயக்குனர் "GK INZHGLOBAL" A. Kh. Karapetyan 2014

1 பயன்பாட்டு பகுதி

1.1 ஒற்றைக்கல் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தரை அடுக்குகளின் வடிவத்தை நிறுவுதல் மற்றும் அகற்றுவதில் ஈடுபட்டுள்ள தொழிலாளர்களின் பணியை ஒழுங்கமைக்க தொழில்நுட்ப வரைபடம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

1.2 தொழில்நுட்ப வரைபடம் பின்வரும் படைப்புகளை உள்ளடக்கியது:

- ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல்;

- ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றுதல்.

1.3 தொழில்நுட்ப வரைபடத்தால் மூடப்பட்ட வேலைகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன:

- நிறுவல் அடிவானத்திற்கு ஃபார்ம்வொர்க் கூறுகளை (பிரேம் சப்போர்ட்கள், ரேக்குகள், முக்காலிகள், யூனிஃபோர்க்ஸ், மரக் கற்றைகள், ஒட்டு பலகை) ஸ்லிங் செய்து வழங்குதல்;

- கற்றைக்கான ஃபார்ம்வொர்க்கின் ஏற்பாடு;

- பால்கனி ஸ்லாபிற்கான ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல்;

- "பல்" கீழ் ஃபார்ம்வொர்க் ஏற்பாடு;

- உச்சவரம்புக்கான ஃபார்ம்வொர்க்கின் ஏற்பாடு;

- தரை அடுக்கின் முடிவிற்கு ஃபார்ம்வொர்க்கின் ஏற்பாடு;

- தற்காலிக வேலி நிறுவுதல்;

- திறப்புகளின் ஏற்பாடு;

- ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றுவது;

- ஃபார்ம்வொர்க் கூறுகளை சுத்தம் செய்தல், உயவு, சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து.

1.4 ஃபார்ம்வொர்க் பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

- வலிமை, மாறாத தன்மை, வடிவம் மற்றும் அளவின் சரியான தன்மை;

- செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட சுமைகளின் நம்பகமான கருத்து;

- மேற்பரப்பு அடர்த்தி (விரிசல்கள் இல்லை), சிமென்ட் பால் அதன் வழியாக வெளியேறுவதைத் தடுக்கிறது;

- கான்கிரீட் மேற்பரப்பின் தேவையான தரத்தை வழங்கும் திறன்;

- மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்த வாய்ப்பு;

- உற்பத்தித்திறன் - பயன்பாட்டின் எளிமை, விரைவாக நிறுவும் மற்றும் பிரிக்கும் திறன்.

2. வேலையின் தொழில்நுட்பம் மற்றும் அமைப்பு

2.1 முந்தைய வேலைக்கான தேவைகள்

2.1.1. ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவதற்கு முன், பின்வரும் பணிகள் முடிக்கப்பட வேண்டும்:

- ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவதற்கான அடிப்படை தயார் செய்யப்பட்டுள்ளது;

- நெடுவரிசைகள் மற்றும் சுவர்களின் கட்டமைப்புகள் முடிக்கப்பட்டன, அவற்றின் ஏற்றுக்கொள்ளும் சான்றிதழ்கள் கட்டப்பட்ட ஜியோடெடிக் கணக்கெடுப்பின் அடிப்படையில் வரையப்பட்டன;

- தரை ஃபார்ம்வொர்க்கின் கூறுகள் டவர் கிரேனின் நிறுவல் பகுதியில் வழங்கப்பட்டு சேமிக்கப்பட்டன;

- ஃபார்ம்வொர்க் கூறுகளின் இருப்பு மற்றும் குறிப்பது சரிபார்க்கப்பட்டது;

- வழிமுறைகள், உபகரணங்கள், சாதனங்கள், கருவிகள் தயாரிக்கப்பட்டு சோதிக்கப்பட்டன;

- பணியிடங்கள் மற்றும் கட்டுமான தளத்தின் விளக்குகள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது;

- ஃபென்சிங் திறப்புகள், படிக்கட்டுகள் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஸ்லாப்பின் சுற்றளவுக்கான அனைத்து நடவடிக்கைகளும் SNiP 12-03-2001 "கட்டுமானத்தில் தொழிலாளர் பாதுகாப்பு, பகுதி 1" இன் படி முடிக்கப்பட்டன;

- உயரக் குறி தரைக்கு மாற்றப்பட்டது.

2.2 வேலை உற்பத்தி தொழில்நுட்பம்

ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல்

2.2.1. பிரேம் சப்போர்ட்ஸ், டெலஸ்கோபிக் ரேக்குகள், முக்காலிகள், யூனிஃபோர்க்ஸ், மரக் கற்றைகள், ஒட்டு பலகை தாள்கள் ஆகியவற்றை நிறுவல் அடிவானத்திற்கு, பணியிடத்திற்கு வழங்குவதன் மூலம் தரை ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல் தொடங்குகிறது.

2.2.2. முதலில், ஃபார்ம்வொர்க் குறைந்த உயரத்தில் செய்யப்படுகிறது. பீம்களுக்கான ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவதன் மூலம் வேலையைத் தொடங்குகிறோம்.

2.2.3. ஃபார்ம்வொர்க்கை நிர்மாணிப்பதற்கான தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறை தொடர்பாக, இரட்டை தளத்தை நிறுவுதல், அதே நேரத்தில் ஃபார்ம்வொர்க் பீம், பால்கனி ஸ்லாப், "பல்" ஆகியவற்றின் கீழ் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

2.2.4. ஃபார்ம்வொர்க்கின் நிறுவல், கிராஃபிக் பகுதியின் ஏற்பாடு வரைபடம், எல்.2 மற்றும் எல்.3 ஆகியவற்றின் படி ஸ்லாப்பின் விளிம்பிலிருந்து குறைந்தபட்சம் 50 மிமீ தொலைவில் ஐடி 15 பிரேம் சப்போர்ட்களை நிறுவுவதன் மூலம் தொடங்குகிறது.

திருகு தலைகள் மற்றும் திருகு கால்களை சரிசெய்வதன் மூலம் வார்ப்புருவின் படி சட்ட ஆதரவின் உயரத்தை (தரையில் இருந்து பிரதான கற்றைக்கு கீழே உள்ள தூரம்) முன்கூட்டியே அமைக்கவும்.

2.2.5 முக்கிய விட்டங்களை (2.9 மீ மரக் கற்றை) திருகு தலைகளில் (கிரீடம்) நிறுவவும்.

பிரிவுகள் 1-1, 2-2, 3-3, 4-4 (கிராஃபிக் பகுதியின் எல்.5, 6) மற்றும் பீம் லேஅவுட் வரைபடம் (கிராஃபிக் பகுதியின் எல்.4) ஆகியவற்றின் படி.

2.2.6. பிரதான பீம்களில் இரண்டாம் நிலை கற்றைகளை நிறுவவும் ( மரக் கற்றைகள் 4.2 மீ) 400 மிமீ அதிகரிப்பில்.

"பல்" கடந்து செல்லும் G-D/1, E-Zh/7 அச்சுகளில், 4.2 மீ கற்றை (இந்த இடங்களில் சுவர்களுக்கு இடையிலான தூரம் 2900 மிமீ மற்றும் 2660 மிமீ) பயன்படுத்த இயலாது என்றால், இரண்டு ஜோடி விட்டங்களை நிறுவவும். 2 .5 மீ.

2.2.7. நிறுவப்பட்ட இரண்டாம் விட்டங்களின் மீது 18 மிமீ தடிமன் கொண்ட லேமினேட் ப்ளைவுட் தாள்களை இடுங்கள். இவ்வாறு, கீழ் தளம் உருவாகிறது (நிலை +6.040). மரக் கற்றைகளுக்கு ஒட்டு பலகை ஆணி. ஒட்டு பலகை தளவமைப்பு வரைபடத்திற்கு, தாள் 4 மற்றும் கிராஃபிக் பகுதியின் தாள்கள் 5 மற்றும் 6 ஐப் பார்க்கவும்.

2.2.8 கீழ் தளத்தை சமன் செய்யவும்.

2.2.9. ஜியோடெடிக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, கான்கிரீட் பீமின் விளிம்புகளின் கோடுகளை செங்குத்து தளத்தை உருவாக்க கீழ் தளத்தில் வைக்கவும்.

2.2.10 செங்குத்து டெக் கற்றை 300 மிமீ அகலம் கொண்ட லேமினேட் ப்ளைவுட் கீற்றுகளிலிருந்து உருவாகிறது. பரிமாணங்கள் மற்றும் தளவமைப்புக்கு, கிராஃபிக் பகுதியின் தாள் 3 ஐப் பார்க்கவும்.

ஒட்டு பலகை கீற்றுகளை 50x50 மரக்கட்டைகளுடன் இணைக்கவும். பீம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் அதை கீழ் தளத்திற்கும் மேல் பகுதிக்கும் ஆணி போட முடியும், கிராஃபிக் பகுதியின் முனை A, தாள் 5 ஐப் பார்க்கவும்.

செங்குத்து தளத்தை உறுதிப்படுத்த, 50x50 மரத்திலிருந்து ஒரு பிரேஸ் நிறுவவும்.

2.2.11 கீழ் தளத்தில் 2.5 மீ மரக் கற்றைகளை நிறுவவும்.

இந்த விட்டங்களின் கீழ் 82x82 கற்றை வைக்கவும் (உயரம் பெற).

பால்கனி ஸ்லாப்பின் கீழ், மரக் கற்றைகள் கான்கிரீட் கற்றைக்கு செங்குத்தாக 400 மிமீ படியுடன், கான்கிரீட் கற்றையுடன் "பல்" கீழ் அமைந்துள்ளன.

மரக் கற்றைகளின் தளவமைப்புக்கு, கிராஃபிக் பகுதியின் 5 மற்றும் 6 பக்கங்களைப் பார்க்கவும்.

2.2.12 கிராஃபிக் பகுதியின் தாள் 3 க்கான தளவமைப்பு வரைபடத்தின்படி, நிறுவப்பட்ட மரக் கற்றைகளில் லேமினேட் ப்ளைவுட் தாள்களை இடுங்கள்.

2.2.13 சுவர் செல்லும் இடத்தில் "பல்" நிறுவ, ஒரு அடைப்புக்குறி பயன்படுத்தவும்.

அடைப்புக்குறி ஒரு டை மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

அடைப்புக்குறியில் 100x100 கற்றை வைக்கப்பட்டுள்ளது.

லேமினேட் ஒட்டு பலகை கற்றைக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

டெக் கட்டமைப்பின் வரைபடத்திற்கு, கிராஃபிக் பகுதியின் பிரிவுகள் 6-6 மற்றும் 7-7, தாள் 7 ஐப் பார்க்கவும்.

ஒரு பல் உருவாவதற்கான அடைப்புக்குறிகளை வைப்பதற்கான வரைபடத்திற்கு, கிராஃபிக் பகுதியின் தாள் 2 ஐப் பார்க்கவும்.

2.2.14 தரை அடுக்கின் கீழ் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல்.

தளவமைப்பு வரைபடத்திற்கு இணங்க (கிராஃபிக் பகுதியின் தாள் 2), ஒரு மீட்டருடன் அளவிடவும் மற்றும் ரேக்குகளின் நிறுவல் இடங்களை சுண்ணாம்புடன் குறிக்கவும்.

எழுத்து அச்சுகளுடன் 4.0 மீ தொலைவில், முக்கிய விட்டங்களின் கீழ் வெளிப்புற இடுகைகளை நிறுவுவதன் மூலம் தொடங்கவும்.

டிஜிட்டல் அச்சுகளுடன் உள்ள இடுகைகளுக்கு இடையிலான தூரம் முக்கிய விட்டங்களின் சுருதிக்கு ஒத்திருக்கிறது.

2.2.15 யூனி-பிளக்கை ரேக்கில் செருகவும். பிரதான (குறைந்த) கற்றைக்கு உயரத்தால் குறிப்பிடப்பட்ட நீளத்திற்கு டெம்ப்ளேட்டின் படி ரேக்கை நீட்டவும். நிலைப்பாட்டை நிறுவி, முக்காலி மூலம் பாதுகாக்கவும்.

2.2.16. பெருகிவரும் போர்க்கைப் பயன்படுத்தி நிறுவப்பட்ட மற்றும் கட்டப்பட்ட ரேக்குகளில் பிரதான விட்டங்களை (4.2 மீ மரக் கற்றைகள்) நிறுவவும். பிரதான விட்டங்களின் சுருதி 1.5 மீ.

2.2.17. பெருகிவரும் முட்கரண்டியைப் பயன்படுத்தி, பிரதான பீம்களில் இணைக்காமல் இரண்டாம் நிலை கற்றைகளை (மரக் கற்றைகள் 3.3 மீ) நிறுவவும். இரண்டாம் நிலை கற்றைகளின் சுருதி 0.40 மீ.

2.2.18 இரண்டாம் நிலை விட்டங்களின் மீது லேமினேட் ஒட்டு பலகை தாள்களை இடுங்கள், ஒருவருக்கொருவர் நெருக்கமாக இருப்பதால் அவற்றுக்கிடையேயான இடைவெளிகள் 2 மிமீக்கு மேல் இல்லை. ஒட்டு பலகையின் முதல் தாள்கள் கான்கிரீட் தளத்திலிருந்து வழங்கப்படுகின்றன; குறைந்தது 12 தாள்களை இட்ட பிறகு, ஒட்டு பலகை கட்டப்பட்ட டெக்கிற்கு வழங்கப்படுகிறது.

ஒட்டு பலகையின் வெளிப்புற சுற்றளவு தாள்கள் மற்றும் கீற்றுகள் மேல்நோக்கி சாய்வதைத் தடுக்க இரண்டாம் நிலை கற்றைகளில் ஆணியடிக்கப்படுகின்றன.

ஒட்டு பலகை தளவமைப்பு வரைபடத்திற்கு, கிராஃபிக் பகுதியின் தாள் 3 ஐப் பார்க்கவும்.

2.2.19 பீமின் செங்குத்து டெக் நிறுவப்பட்ட பிறகு, பீமின் கீழ் ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கு பொருந்தக்கூடிய ஒட்டு பலகை தாள்கள் கடைசியாக போடப்பட வேண்டும்.

2.2.20 ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவதை எளிதாக்குவதற்கு (அத்துடன் அகற்றுவது), ஒட்டு பலகையின் நிலையான தாளை 2440x610 மிமீ துண்டுகளாக வெட்டுங்கள்.

2.2.21 அரிதான இடங்களில், உயவுக்காக குழம்புடன் செறிவூட்டப்பட்ட சாதாரண ஒட்டு பலகை பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

2.2.22 லேமினேட் ப்ளைவுட் வெட்டப்பட்ட இடங்கள் ஈரப்பதத்திற்கு ஆளாகின்றன மற்றும் ஈரப்பதம்-எதிர்ப்பு சிகிச்சைக்கு உட்பட்டவை (உருகிய பாரஃபின், ப்ரைமரின் இரண்டு அடுக்குகளுடன் சிகிச்சை).

2.2.23 டெக் மேற்பரப்பு சமன் செய்யப்பட வேண்டும்.

2.2.24 டெக் ஸ்லாப்பை நிறுவிய பின், பால்கனி ஸ்லாப், "பல்", உச்சவரம்பு தடிமன் சமமான உயரம் கொண்ட ஒரு பக்க ஏற்பாடு.

தரையின் முடிவின் ஃபார்ம்வொர்க் பின்வருமாறு செய்யப்படுகிறது.

ஸ்லாப்பின் முடிவிற்கு ஒரு கோடு வரையப்பட்டுள்ளது, ஒட்டு பலகை கீற்றுகள் கோடுடன் டெக்கில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அகலம் உச்சவரம்பின் உயரத்திற்கு சமமாக இருக்கும். முனை சாய்வதைத் தடுக்க, 50x50 மரத்திலிருந்து ஒரு ஸ்ட்ரட் ஏற்பாடு செய்யுங்கள்.

2.2.25 மரக் கற்றைகளுடன் இணைக்கப்பட்ட உலகளாவிய வேலியைப் பயன்படுத்தி, ஒரு தற்காலிக வேலியை உருவாக்கவும். 1200 மிமீக்கு மேல் இல்லாத சுருதியுடன், வேலி இடுகைகளை நிறுவவும், இடுகைகளின் அடைப்புக்குறிக்குள் ஃபென்சிங் பலகைகளை செருகவும்.

2.2.26 திறப்பு சாதனம். திறப்புகள் லேமினேட் ப்ளைவுட் மூலம் செய்யப்படுகின்றன. வெளிப்புற விளிம்புகளில் உள்ள திறப்புகளின் அளவு தரை அடுக்கில் திறப்பின் பரிமாணங்களுக்கு ஒத்திருக்கிறது. திறப்புகள் வடிவமைப்பு நிலையில் நிறுவப்பட்டு, தரையில் ஸ்லாப் டெக்கில் ஆணியடிக்கப்படுகின்றன.

ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவது 30 மீ நீளம் கொண்ட KB 403 டவர் கிரேனைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது கட்டுமானத் திட்டத்தின் படி நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவது கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. திட்டத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு தளமும் இரண்டு பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

நெடுவரிசைகள், சுவர்கள் மற்றும் கூரைகளின் கான்கிரீட் பெரி ஃபார்ம்வொர்க்கைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஃபார்ம்வொர்க் கிட் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

- சுவர்கள் - 21 மிமீ தடிமன் கொண்ட நீர்ப்புகா ஒட்டு பலகை வரிசையாக உலோக பேனல்கள் செய்யப்பட்ட, புதிதாக போடப்பட்ட கான்கிரீட் 60 kN/m 2 அழுத்தத்தை தாங்கும்; BFD நேராக்க பூட்டுகள், இது ஒரு செயல்பாட்டில் ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களின் ஒருங்கிணைப்பு, சமநிலை மற்றும் அடர்த்தியை உறுதி செய்கிறது; டை ராட்ஸ் டி.வி - 15 ஒரு நட்டு - கேஸ்கெட் 90 kN இன் டை ராட் மீது அனுமதிக்கப்பட்ட சுமையுடன்; ஆதரவுடன் ஆர்எஸ்எஸ் இழைகளை சமன் செய்தல், ஃபார்ம்வொர்க் கட்டமைப்புகளின் நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்து 30 kN சுமைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; இடைநிறுத்தப்பட்ட சாரக்கட்டு TRZh 120க்கான கன்சோல்கள், 150 கிலோ/மீ 2 சாரக்கட்டு மீது சுமையுடன் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
- நெடுவரிசைகள் - டிஆர்எஸ் உலோக பேனல்கள், 21 மிமீ தடிமன் கொண்ட நீர்ப்புகா ப்ளைவுட் மூலம் வரிசையாக, புதிதாக போடப்பட்ட கான்கிரீட் 100 kN/m 2 அனுமதிக்கப்பட்ட அழுத்தத்தை தாங்கும், 90 kN ஒரு போல்ட்டுக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை கொண்ட நெடுவரிசை டென்ஷன் போல்ட்கள்.
- மாடிகள் - ஜிடி 24 லட்டுக் கற்றைகள் கொண்ட பல்வேறு நீளங்களைக் கொண்டது தாங்கும் திறன்- ஸ்பேசர்களில் வெட்டு விசை - 14 kN, வளைக்கும் தருணம் - 7 kNm, 30 kN சுமை தாங்கும் திறன் கொண்ட PER 30 ஐ ஆதரிக்கிறது; 21 மிமீ தடிமன் கொண்ட நீர்ப்புகா ஒட்டு பலகைகளால் செய்யப்பட்ட பலகைகள்.

ஃபார்ம்வொர்க் கட்டுமான தளத்திற்கு சாலை வழியாக சிறப்பு கொள்கலன்களில் வழங்கப்படுகிறது மற்றும் ஒரு விதானத்தின் கீழ் சேமிக்கப்படுகிறது.

கீழே உள்ள ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவல் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும், இது வேலை அட்டவணைகளின் ஏற்பாடு மற்றும் PERI வண்டிகளின் நிறுவல் மற்றும் நறுக்குதல் ஆகியவற்றின் வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது.

பிடியில் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவதற்கு முன், நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

- நெடுவரிசைகள், சுவர்கள் மற்றும் ஒரு லிஃப்ட் ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றிற்கான வலுவூட்டல் கடைகளுடன் ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஸ்லாப்;
- வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்குகளுக்கு சீரமைப்பு அச்சுகளின் மதிப்பெண்களைப் பயன்படுத்துங்கள்;
- ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தி ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களுக்கு கான்கிரீட் பிரிக்கும் திரவ “பெரா-க்ளின்” ஐப் பயன்படுத்துங்கள்;

வடிவமைப்பு வலுவூட்டலின் நிறுவல்;

சேரவேண்டிய இடம் பணியிடம்கருவிகள், சாதனங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள்.

ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவல் வரைபடம்.

பிடியில் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவதற்கான வரிசை:

சுவர்கள் மற்றும் நெடுவரிசைகள்:

- ஸ்பேசர்களில் வெளிப்புற ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களின் தொகுதியை நிறுவவும்;
- பொருத்துதல்களை நிறுவவும்;
- சாரக்கட்டு மற்றும் தரையையும் தொங்கும் கன்சோல்களுடன் தண்டுகள் மற்றும் பூட்டுகளில் உள் பேனல்களின் ஒரு தொகுதியை நிறுவவும்.

கட்டிடத்தின் முக்கிய அச்சுகள் அளவுகோல்களில் இருந்து அடுக்குக்கு நகர்த்தப்படுகின்றன. கட்டிடத்தின் மற்ற அனைத்து அச்சுகளும் அளவீட்டு பாதைகளின் முக்கிய அச்சுகளிலிருந்து நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன. கட்டுமான கட்டுப்பாடு ஒற்றைக்கல் வீடுசெங்குத்தாக சாய்ந்த வடிவமைப்பு முறையைப் பயன்படுத்தி தரைக்கு-தளத்திற்கு தியோடோலைட்டுகளை உருவாக்க வேண்டும்.

புவிசார் வேலைகளை மேற்கொள்ளும் போது, SNiP 3.01.03 - 84 "கட்டுமானத்தில் புவிசார் வேலை" மூலம் வழிநடத்தப்பட வேண்டியது அவசியம்.

கான்கிரீட் மேற்பரப்பில் டெக்கின் ஒட்டுதலைக் குறைக்க, அதை நன்கு சுத்தம் செய்து, பெரி-வெட்ஜ் கான்கிரீட் பிரிக்கும் திரவத்துடன் தெளிக்கவும். தண்ணீரை தெளிப்பதன் மூலம் ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றிய உடனேயே சுத்தம் செய்ய வேண்டும், பின்னர் ஒரு ரப்பர் முனை மற்றும் ஒரு முடி தூரிகையுடன் ஒரு ஸ்கிராப்பரைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் கான்கிரீட் பிரிக்கும் திரவத்துடன் தெளிக்கவும். கையில் வைத்திருக்கும் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தி கான்கிரீட் பிரிக்கும் திரவத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். விண்ணப்பம் சேமிப்பக தளத்தில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் (இல் குளிர்கால நேரம்- ஒரு சூடான அறையில்). மசகு எண்ணெய் படம் மழையால் கழுவப்படுவதைத் தடுக்க நடவடிக்கைகளை வழங்கவும்.

ஃபார்ம்வொர்க்கை ஸ்லிங் செய்வது ஒரு சிறப்பு TRIO கொக்கியைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது ஃபார்ம்வொர்க் கிட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நான்கு கயிறுகளுடன் ஒரு போக்குவரத்து ஸ்லிங். பேனல்களை உயர்த்த, இரண்டு TRIO கிரேன் கொக்கிகளைப் பயன்படுத்தவும் (ஒரு கொக்கியின் சுமை தாங்கும் திறன் 1.5 டி).

கீழே உள்ள ஃபார்ம்வொர்க் கூறுகளை ஸ்லிங் செய்வதற்கான வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்.

சிறிய மற்றும் துண்டு பொருட்களை தூக்குதல் கொள்கலன்களில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

ஃபார்ம்வொர்க் கூறுகளுக்கான ஸ்லிங்கிங் திட்டம்.

சுவர் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவும் போது செயல்பாடுகளின் வரிசை:

- உதரவிதானத்தின் நிலை சுத்தியல் பயிற்சிகளைப் பயன்படுத்தி தளத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, துளைகள் W = 25 மிமீ மற்றும் 90 மிமீ ஆழம் NKD-S M 20 நங்கூரங்களை நிறுவுவதற்காக வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்குகளில் துளையிடப்படுகின்றன.
- ஸ்டாண்டில், ஒரு கிடைமட்ட நிலையில், பேனல்களின் தொகுப்பு (3 துண்டுகள்) கூடியது, RSS1 ஸ்பேசர்களுடன் BFP பூட்டுகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- “பெரி” அமைப்பின் கிரேன் கொக்கிகளைப் பயன்படுத்தி (ஒரு போக்குவரத்து அலகுக்கு 2 துண்டுகள்), பேனல்களின் தொகுப்பு செங்குத்து நிலைக்கு உயர்த்தப்பட்டு கிரேன் மூலம் நிறுவல் தளத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது.
- பேனல்களின் தொகுப்பு, உதரவிதானத்தின் வெளிப்புறப் பகுதியில் வடிவமைப்பு நிலையில் உள்ள இடர்களுக்கு ஏற்ப நிறுவப்பட்டு, RSS1 ஸ்பேசர்கள் மற்றும் NKD - S M20 வரையிலான நங்கூரங்கள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்கு. தனித்தனி பேனல்கள் அல்லது பேனல்களின் பேக்கேஜ்கள் நிறுவப்பட்ட ஃபார்ம்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டு, உதரவிதானத்தின் நீளத்தைப் பொறுத்து, திட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட அளவில் BFD பூட்டுகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.
- ஸ்பேசர்கள் RSS1 ஐப் பயன்படுத்தி முழு அமைப்பும் செங்குத்து நிலைக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது, பின்னர் வலுவூட்டும் வேலை தொடங்குகிறது.
- வலுவூட்டல் வேலை முடிந்ததும், ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களின் உள் வரிசை நிறுவப்பட்டுள்ளது, DW - 15 டைகள் மற்றும் நட்-வாஷர்களைப் பயன்படுத்தி முன்னர் நிறுவப்பட்ட பேனல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, PVC-U குழாய்கள் W = 25 மிமீ நீளமுள்ள டயாபிராம் தடிமன் நிறுவப்பட்டது.
- பின்னர் இறுதிக் கவசங்கள் Shch-1 நிறுவப்பட்டு, BFD பூட்டுகள் மற்றும் சமன் செய்யும் TAR-85 பூட்டுகளுடன் ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, சாரக்கட்டு கன்சோல்கள் TRG - 120 மற்றும் மரத் தளம் 35 - 40 மிமீ தடிமன் தொங்கவிடப்பட்டுள்ளன.

முழு அமைப்பும் இறுதியாக கண்டிப்பாக செங்குத்து நிலைக்கு கொண்டு வரப்பட்டு கான்கிரீட் வேலைக்காக ஒப்படைக்கப்படுகிறது.

நெடுவரிசைகள்:

- மேற்கொள்ளப்படுகின்றன வலுவூட்டல் வேலை.
- நெடுவரிசை போல்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு பேனல்களிலிருந்து கிடைமட்ட நிலைப்பாட்டில் ஒரு ஃபார்ம்வொர்க் தொகுதி கூடியிருக்கிறது.
- இரண்டு TRIO கொக்கிகள் கொண்ட ஸ்லிங்ஸ் பொருத்தப்பட்ட கிரேனைப் பயன்படுத்தி, தொகுதி செங்குத்து நிலைக்கு கொண்டு வரப்பட்டு, கிடைமட்ட மேடையில் நிறுவப்பட்டு, RSS1 ஸ்பேசர் மூலம் அடித்தளத்தில் தற்காலிகமாக பாதுகாக்கப்படுகிறது.
- மூன்றாவது கவசம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
- மூன்று பேனல்கள் கொண்ட ஒரு தொகுதி இரண்டு TRIO கொக்கிகள் கொண்ட டவர் கிரேனைப் பயன்படுத்தி நிறுவல் தளத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு, தரை அடுக்கில் பாதுகாக்கப்பட்ட RSS1 ஸ்பேசருடன் வடிவமைப்பு நிலையில் பொருத்தப்படுகிறது.
- நான்காவது கவசம் ஸ்பேசர் RSS1 உடன் பொருத்தப்பட்டு பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது.
- சாரக்கட்டு கன்சோல்கள் தொங்கவிடப்பட்டு, சாரக்கட்டு பேனல் தரையமைப்பு செய்யப்படுகிறது.
- ஸ்பேசர்கள் RSS1 ஐப் பயன்படுத்தி ஃபார்ம்வொர்க் கண்டிப்பாக செங்குத்து நிலைக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது. லிஃப்ட் ஷாஃப்ட்டை கான்கிரீட் செய்ய ஃபார்ம்வொர்க் தயாராக உள்ளது.

உள் உயர்த்தி தண்டுகள் அடித்தள ஸ்லாப்பில் குறிக்கப்பட்டுள்ளன.

ஒரு கிடைமட்ட நிலையில் ஒரு நிலைப்பாட்டில், லிஃப்ட் ஷாஃப்ட்டின் உள் சுவரின் நீளத்திற்கு பேனல்களின் நான்கு தொகுப்புகள் கூடியிருக்கின்றன, வடிவமைப்பின் படி BFD பூட்டுகளுடன் ஒன்றாக இணைக்கப்படுகின்றன.

TRIO அமைப்பின் கிரேன் கொக்கிகளைப் பயன்படுத்தி (ஒரு போக்குவரத்து அலகுக்கு 2 துண்டுகள்), தொகுப்பு ஒரு செங்குத்து நிலைக்கு உயர்த்தப்பட்டு, ஒரு டவர் கிரேன் மூலம் நிறுவல் தளத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஸ்லாபிற்கு RSST ஸ்பேசருடன் தற்காலிக கட்டுடன் வடிவமைப்பு நிலையில் தொகுப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது. பின்னர் பேனல்களின் மீதமுள்ள தொகுப்புகள் நிறுவப்பட்டு வடிவமைப்பின் படி BFD பூட்டுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

வலுவூட்டும் பணி நடைபெற்று வருகிறது.

வலுவூட்டல் வேலை முடிந்ததும், லிஃப்ட் ஷாஃப்ட்டின் வெளிப்புற ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்கள் நிறுவப்பட்டு, முன்பு நிறுவப்பட்ட ஃபார்ம்வொர்க்குடன் DW 15 டைகளுடன் நட்ஸ்-வாஷர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் லிஃப்ட் சுவரின் தடிமனுக்கு W 25 மிமீ நீளமுள்ள PVC-U குழாய்கள், சமன் செய்யும் பூட்டுகள் TAR - 85 மற்றும் திட்டத்தின் படி BFD பூட்டுகளுடன் ஒருவருக்கொருவர் இடையே.

RSS1 ஸ்பேசர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, TRG-120 சாரக்கட்டு கன்சோல்கள் தொங்கவிடப்பட்டுள்ளன மற்றும் வடிவமைப்பின் படி பிளாங் தரையையும் உருவாக்குகிறது.

ஸ்பேசர்கள் RSS1 ஐப் பயன்படுத்தி, கட்டமைப்பு ஒரு செங்குத்து நிலைக்கு கொண்டு வரப்பட்டு கான்கிரீட் வேலைக்காக ஒப்படைக்கப்படுகிறது.

தயாரிக்கப்பட்டது கான்கிரீட் பணிகள்.

மார்க் +0.000 இலிருந்து லிஃப்ட் ஷாஃப்ட் ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவலின் வரிசை

வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப ஃபார்ம்வொர்க்கின் அடுத்த அடுக்குக்கு ஆதரவளிக்க, துணை உறுப்புகள் (ஆதரவு நிலைப்பாடு) மேல் துளைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

நிறுவல் மற்றும் வலுவூட்டல் பணிகளுக்காக லிஃப்ட் ஷாஃப்ட் மற்றும் படிக்கட்டுகளில் தளம் நிறுவப்படுகிறது.

லிஃப்ட் தண்டு (அசெம்பிள்) இன் உள் ஃபார்ம்வொர்க், லிஃப்ட் ஷாஃப்டில் நிறுவப்பட்ட ஆதரவு கூறுகள் (ஆதரவுகள்) மீது ஒரு கோபுர கிரேனைப் பயன்படுத்தி ஏற்றப்படுகிறது.

லிஃப்ட் ஷாஃப்டில் நிறுவப்பட்ட ஃபார்ம்வொர்க்கின் அடுக்கில் வலுவூட்டல் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களின் வெளிப்புற தொகுப்புகள் DW1 டைகளை நிறுவுவதன் மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளன, PVC-U குழாய்கள் Ø 25 மிமீ BFD பூட்டுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, RSS1 ஸ்பேசர்கள் NKD - S M20 ஆங்கர்கள், TRG - 120 சாரக்கட்டு கன்சோல்கள் தொங்கவிடப்பட்டு பிளாங் தரையமைப்பு செய்யப்படுகிறது. வடிவமைப்பின் படி அவர்கள் மீது.

முழு கட்டமைப்பும் கண்டிப்பாக செங்குத்து நிலைக்கு கொண்டு வரப்பட்டு கான்கிரீட் வேலைக்காக ஒப்படைக்கப்படுகிறது.

கான்கிரீட் அமைக்கும் பணி நடைபெற்று வருகிறது.

ஒன்றுடன் ஒன்று

"மல்டிஃப்ளெக்ஸ்" மாடி ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல் மற்றும் அகற்றுவது தொழில்நுட்ப வரைபடத்தின் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றுதல்.

நெடுவரிசைகள், சுவர்கள் மற்றும் லிஃப்ட் தண்டு ஆகியவற்றின் ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றுவது கான்கிரீட் 1.5 MPa வலிமையை அடையும் போது தொடங்குகிறது, உச்சவரம்பு 15 MPa ஆகும்.

ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றுவதற்கான வரிசை.

- இரண்டு உள் பேனல்களின் தொகுதி அகற்றப்பட்டது
- இரண்டு பேனல்களின் அடுத்த தொகுதி அகற்றப்பட்டது

- பேனல்களின் உள் வரிசை அகற்றப்பட்டது
- இறுதி மற்றும் மூலையில் பேனல்கள்
- வெளிப்புற குழு தொகுதி.

எலிவேட்டர் ஷாஃப்ட்

- உள் ஃபார்ம்வொர்க் தொகுதி அகற்றப்பட்டது
- வெளிப்புற ஃபார்ம்வொர்க் அகற்றப்பட்டது.

ஒன்றுடன் ஒன்று

- இடைநிலை ரேக்குகள் அகற்றப்படுகின்றன
- முக்கிய தூண்கள் 4 செமீ குறைக்கப்படுகின்றன
- குறுக்கு விட்டங்கள் அகற்றப்படுகின்றன
- ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்கள் அகற்றப்படுகின்றன
- ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்கள் அகற்றப்படுகின்றன
- முக்கிய விட்டங்கள் அகற்றப்படுகின்றன
- ரேக்குகள் அகற்றப்பட்டன.

ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றும்போது செயல்பாடுகளின் வரிசை.

- பேனல் போர்டை அகற்றவும்
- சாரக்கட்டு கன்சோல்களை அகற்றவும்
- இரண்டு பேனல்களின் தொகுதியில் நெடுவரிசை போல்ட்களை விடுங்கள்
- TRIO கொக்கிகளைப் பயன்படுத்தி இரண்டு பேனல்களின் ஒரு தொகுதியை லாஷ், ஃபாஸ்டினிங்கில் இருந்து லெவலிங் கம்பிகளைத் துண்டிக்கவும்
- ஒரு டவர் கிரேனைப் பயன்படுத்தி, அடுத்த கான்கிரீட்டிற்கான தயாரிப்பில் அதை சேமிப்பு பகுதிக்கு குறைக்கவும்.
- இரண்டு பேனல்களின் அடுத்த தொகுதியை ரிக் செய்து, சமன் செய்யும் தண்டுகளைத் துண்டித்து, அதை ஒரு டவர் கிரேன் மூலம் சேமிப்புப் பகுதியில் குறைக்கவும்.

- பேனல் போர்டை அகற்றவும்
- சாரக்கட்டு கன்சோல்களை அகற்றவும்
- இரண்டு TRIO கொக்கிகள் மூலம் மூன்று பேனல்களின் உள் பேனல் தொகுதியை ரிக் செய்யவும்
- பேனல்களின் அடுத்த தொகுதியுடன் இணைக்கும் பேனல்களின் தொகுதியிலிருந்து BFD பூட்டுகளை அகற்றவும், தண்டுகளை சமன் செய்யும் தண்டுகள் மற்றும் பூட்டுகளைத் துண்டிக்கவும்
- ஒரு கிரேனைப் பயன்படுத்தி, மூன்று பேனல்களின் தொகுதியை விடுவித்து, அதை சேமிப்பக பகுதியில் குறைக்கவும்.
- பின்வரும் கவசம் தொகுதிகளுடன் அனைத்து செயல்பாடுகளையும் மீண்டும் செய்யவும்
- இறுதி கவசத்தை கட்டவும்
- கயிறுகள் மற்றும் மலச்சிக்கல்களிலிருந்து அதை விடுவித்து, ஒரு டவர் கிரேனைப் பயன்படுத்தி சேமிப்பு பகுதிக்கு குறைக்கவும்
- மூன்று பேனல்களின் வெளிப்புறத் தொகுதியை ரிக் செய்யவும்
- லெவலிங் தண்டுகளை அகற்றவும், BFD பூட்டுகள் அடுத்த தொகுதி பேனல்களை இணைக்கின்றன மற்றும் கிரேனைப் பயன்படுத்தி அவற்றை சேமிப்பு பகுதிக்கு குறைக்கவும்
- பின்வரும் வெளிப்புற பேனல்களின் தொகுதிகளுடன் இந்த செயல்பாடுகளை மீண்டும் செய்யவும்.

எலிவேட்டர் ஷாஃப்ட்

- பதற்றம் தண்டுகள் மற்றும் மலச்சிக்கல் நீக்க.
- பட்டா உட்புற அலகுநான்கு ஸ்லிங் கொக்கிகள் கொண்ட ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும், ஒரு கிரேனைப் பயன்படுத்தி, லிஃப்ட் ஷாஃப்டிலிருந்து முழுத் தொகுதியையும் அகற்றி, அதைத் தொடர்ந்து தயாரிப்பதற்காக சேமிப்புப் பகுதியில் வைக்கவும்.
- இறுதித் தொகுதியை துண்டிக்கும் உறுப்புடன் கட்டி, ஒரு கிரேனைப் பயன்படுத்தி, அதை தண்டிலிருந்து அகற்றி, சேமிப்பகப் பகுதிக்குக் குறைக்கவும்
- லிஃப்ட்டின் அடுத்த வெளிப்புறச் சுவரில் இருந்து பேனல் டெக் மற்றும் ஸ்காஃபோல்டிங் கன்சோல்களை அகற்றவும்
- இந்த தொகுதியை இரண்டு TRIO கொக்கிகள் மூலம் கட்டவும்
- சமன் செய்யும் தண்டுகளை அகற்றி, ஒரு டவர் கிரேனைப் பயன்படுத்தி, லிஃப்ட் ஷாஃப்டிலிருந்து தடுப்பை அகற்றி, அதை சேமிப்பு பகுதிக்குக் குறைக்கவும்
- லிஃப்ட்டின் வெளிப்புற சுவரின் அடுத்த தொகுதியுடன் இந்த செயல்பாடுகளை மீண்டும் செய்யவும்.

ஒன்றுடன் ஒன்று

ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றுவது தொழில்நுட்ப வரைபடத்தின் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்.

நிறுவல் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும் பகுதியில், பிற வேலைகள் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்கள் அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

நிறுவப்பட வேண்டிய கட்டமைப்பு கூறுகள் தூக்கப்படுவதற்கு முன்பு அழுக்கு மற்றும் பனியால் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.

மக்கள் தூக்கி மற்றும் நகர்த்தப்படும் போது கட்டமைப்பு கூறுகளில் இருக்க அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

வடிவமைப்பு நிலையில் நிறுவப்பட்டு பாதுகாக்கப்படும் வரை மக்கள் ஏற்றப்பட்ட கூறுகளின் கீழ் இருக்க அனுமதிக்கப்பட மாட்டார்கள்.

ஃபார்ம்வொர்க் தொகுதிகள் பெருகிவரும் கோபுரங்கள் எச் = 2.5 மீ (5.14 டி, பட்டியல் 2617-961-89), பிளாக் டெக்குகளில் இருந்து வெளிப்புற பேனல்கள் இருந்து unslinged வேண்டும்.

15 மீ/வி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட காற்றின் வேகத்துடன் திறந்த பகுதிகளில் உயரத்தில் நிறுவல் பணியை மேற்கொள்ள அனுமதிக்கப்படுவதில்லை, பனிக்கட்டிகள், இடியுடன் கூடிய மழை அல்லது மூடுபனி ஆகியவற்றின் போது பணியின் முன்புறத்தில் தெரிவதைத் தடுக்கிறது. ஒரு பெரிய காற்றோட்டத்துடன் ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களை நகர்த்துவதற்கான வேலை 10 மீ / நொடி காற்றின் வேகத்தில் நிறுத்தப்பட வேண்டும்.

ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவும் போது, நிறுவிகள் முன்பு நிறுவப்பட்ட மற்றும் பாதுகாப்பாக கட்டப்பட்ட கட்டமைப்புகள் அல்லது சாரக்கட்டு வழிமுறைகளில் இருக்க வேண்டும்.

ஒரு பெரிய காற்றோட்ட பகுதியுடன் பேனல்களை நிறுவும் போது, பேனல் ஊசலாடுவதைத் தடுக்க பையன் கயிறுகளைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.

ஒவ்வொரு நாளும் வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், ஃபோர்மேன் (மாஸ்டர்) கூடியிருந்த பேனல்கள் மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க் தொகுதிகள், வேலை செய்யும் தளங்கள், மேல்நிலை தளங்கள் மற்றும் படிக்கட்டுகளின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும்.

வெல்டிங் மற்றும் எரிவாயு-சுடர் வேலை செய்யவும் மர வடிவம்தகுந்த பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் இல்லாமல் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது.

SNiP 3.03.01-87 "சுமை தாங்கும் மற்றும் இணைக்கும் கட்டமைப்புகள்", SNiP 12.03-2001 பகுதி 1, SNiP 12.03-2001 பகுதி 2 "கட்டுமானத்தில் தொழில் பாதுகாப்பு", SNiP 21 "Fi-91 கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் பாதுகாப்பு" , SNiP 2.02.02-85* "தீ பாதுகாப்பு தரநிலைகள்".

ரூட்டிங் PERI ஃபார்ம்வொர்க்கைப் பயன்படுத்தி ஒரு ஒற்றைக்கல் வீட்டின் கான்கிரீட் வேலைக்காக

நெடுவரிசைகள், சுவர்கள் மற்றும் கூரைகளை கான்கிரீட் செய்வது கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு தளமும் திட்டத்தில் 2 பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. வேலை செய்யும் மடிப்பு திட்டத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது. உச்சவரம்பு உள்ள பிடியில் எல்லையில் வலுவூட்டல் நிறுவும் போது, பின்னல் கம்பி மூலம் வலுவூட்டல் அதை கட்டி, ஒரு நெய்த கண்ணி GOST 3826-82 நிறுவ. கான்கிரீட் 1.5 MPa வலிமையை அடைந்தவுடன் கட்டுமான மூட்டுகள் நிறுவப்பட்ட இடங்களில் concreting மீண்டும் அனுமதிக்கப்படுகிறது. அமுக்கி இருந்து ஒரு காற்று ஜெட் பயன்படுத்தி சிமெண்ட் படத்தில் இருந்து வேலை seams சுத்தம். வேலை செய்யும் மூட்டுகள் ஏற்பாடு செய்யப்படலாம் - தரை அடுக்குகளின் அடிப்பகுதியில் உள்ள நெடுவரிசைகள் மற்றும் சுவர்களுக்கு, 3-4 அல்லது 4-5 இடைவெளியின் நடுவில் உள்ள தளங்களுக்கு - டிஜிட்டல் அச்சுகளுக்கு இணையாக. கான்கிரீட் கடினப்படுத்துதலின் ஆரம்ப காலத்தில், மழைப்பொழிவு அல்லது ஈரப்பதம் இழப்பிலிருந்து பாதுகாக்க வேண்டியது அவசியம்.

கான்கிரீட் தொடங்குவதற்கு முன், ஒவ்வொரு பிரிவிலும் பின்வரும் வேலை செய்யப்பட வேண்டும்:

- ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல் மற்றும் சீரமைத்தல்
- பொருத்துதல்கள் நிறுவல்
- வலுவூட்டல், உட்பொதிக்கப்பட்ட பாகங்கள், நெளி மின்சாரம் வழங்கல் குழாய்கள் மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க் ஆகியவற்றை நிறுவுவதற்கு மறைக்கப்பட்ட வேலைகளின் ஆய்வு சான்றிதழ் வரையப்பட்டது.

பத்திகளை concreting போது, கான்கிரீட் வர்க்கம் B 20, பனி எதிர்ப்பு தர F50 பயன்படுத்த; உட்புற சுவர்கள்(உதரவிதானங்கள்) - கான்கிரீட் வகுப்பு B 20, உறைபனி எதிர்ப்பு தரம் F50; உயர்த்தி தண்டுகள் - கான்கிரீட் வகுப்பு B20, உறைபனி எதிர்ப்பு தரம் F50; மாடிகள் - கான்கிரீட் வகுப்பு B20, உறைபனி எதிர்ப்பு தரம் F50.

கான்கிரீட் குறைந்தபட்சம் 15 MPa வலிமையை அடையும் போது, கான்கிரீட் செய்யப்பட்ட கட்டமைப்புகள் வழியாக மக்களின் இயக்கம் மற்றும் மேலோட்டமான கட்டமைப்புகளில் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

டிரக் கலவைகளில் கட்டுமான தளத்திற்கு கான்கிரீட் வழங்கப்படுகிறது. கட்டுமான தளத்தில், இரண்டு பதுங்கு குழிகளின் வடிவத்தில் டிரக் மிக்சர்களிடமிருந்து கான்கிரீட் பெறுவதற்கான இடத்தை ஏற்பாடு செய்யுங்கள். சுவர்கள் மற்றும் நெடுவரிசைகளின் ஃபார்ம்வொர்க்கில் கான்கிரீட்டின் சீரான விநியோகத்தை உறுதிப்படுத்த, ஃபார்ம்வொர்க்கில் நிறுவப்பட்ட புனல்களில் கான்கிரீட்டை இறக்கவும்.

சுவர்கள் மற்றும் நெடுவரிசைகளின் வலுவூட்டல் தனிப்பட்ட தண்டுகள் மற்றும் பிரேம்களிலிருந்து கைமுறையாக பிடியில் நேரடியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது, முன்பு கிரேன் மூலம் பணியிடங்களை உச்சவரம்புக்கு சமர்ப்பித்தது. ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கை உருவாக்குவதற்காக சுவரின் விளிம்புகள் தொடர்பாக பிரேம்களை சரிசெய்வது, அது வைக்கப்பட்டுள்ள வலுவூட்டல் மற்றும் கான்கிரீட்டின் பாதுகாப்பு அடுக்கின் தடிமன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, தரங்களுக்கு ஏற்ப கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. 500 மிமீ தடிமன் கொண்ட கிடைமட்ட அடுக்குகளில் வேலையின் முன்புறத்தில் கான்கிரீட் போடப்பட வேண்டும். சுருக்கப்பட்ட போது கான்கிரீட் கலவைவைப்ரேட்டரின் ஆழம் 5-10 செமீ முன்பு போடப்பட்ட அடுக்கில் மூழ்கியிருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், அதிர்வுகளை மறுசீரமைக்கும் படி அதன் ஆரம் 1.5 க்கு மேல் இல்லை. கான்கிரீட்டின் மேற்பரப்பில் காற்று குமிழ்கள் தோன்றும் வரை அதிர்வுறுங்கள்; ஃபார்ம்வொர்க்கின் மூலைகளில் குறிப்பாக கவனமாக அதிர்வுறுங்கள்.

தரை அடுக்கின் வலுவூட்டல் தொழிற்சாலையில் (கட்டுமான தளத்தின் வலுவூட்டல் முற்றத்தில்) உற்பத்தி செய்யப்படும் பிரேம்கள் மற்றும் கண்ணிகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. மெஷ்கள் மற்றும் சட்டங்கள் டவர் கிரேன் மூலம் பணியிடத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு பின்வரும் வரிசையில் நிறுவப்படுகின்றன:

- பல கீழ் கட்டங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன
- ஆதரவு பிரேம்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன
- மேல் கட்டங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

இடஞ்சார்ந்த பிரேம்களை வால்யூமெட்ரிக் பிரேம்களாக இணைப்பது பின்னல் கம்பியைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பிளாஸ்டிக் கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி (TU 6-05-160-77) ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கை உருவாக்க, தரை விமானத்துடன் தொடர்புடைய கீழ் கண்ணி சரி செய்யப்பட வேண்டும். பொருத்துதல்களின் நிறுவலுடன் ஒரே நேரத்தில், மின் தகவல்தொடர்புகளை கடந்து செல்ல கிடைமட்ட PVC குழாய்களை இடுங்கள். நிறுவலுக்கு முன் கம்பியை குழாய்களில் திரிக்கவும். குழாய்கள் பிணைப்பு கம்பி மூலம் பொருத்துதல்கள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், வடிவமைப்பின் படி உட்பொதிக்கப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளும் ஃபார்ம்வொர்க்கில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஒரு திசையில் நிலையான இடும் திசையுடன், இடைவெளிகள் இல்லாமல் தரையின் தடிமன் ஆழத்திற்கு நியமிக்கப்பட்ட வேலை பகுதிக்குள் கான்கிரீட் போடப்பட வேண்டும். பதுங்கு குழியில் இருந்து கான்கிரீட் இலவசமாக கொட்டும் உயரம் 1 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை. கான்கிரீட் மேற்பரப்பில் காற்று குமிழ்கள் தோன்றும் வரை, பாலூட்டுதல் தோன்றும் வரை அதிர்வுகளைச் செய்யுங்கள்.

பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்.

1. கான்கிரீட் பெறும் பகுதிக்கு வாகன அணுகல் பக்கத்தைத் தவிர, மூன்று பக்கங்களிலும் வேலி அமைக்கப்பட வேண்டும்; "எச்சரிக்கை, சாத்தியமான வீழ்ச்சி" அறிகுறிகள் இந்தப் பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
2. சரக்கு ஏணிகளைப் பயன்படுத்தி சாரக்கட்டு மீது ஏறவும்.
3. கான்கிரீட் கலவையை சுருக்கும்போது, வலுவூட்டல் மற்றும் உட்பொதிக்கப்பட்ட பொருட்கள், தண்டுகள் மற்றும் பிற ஃபார்ம்வொர்க் ஃபாஸ்டிங் கூறுகள் மீது அதிர்வுகளை ஓய்வெடுக்க அனுமதிக்கப்படாது.
4. ஒவ்வொரு நாளும் ஃபார்ம்வொர்க்கில் கான்கிரீட் போடத் தொடங்குவதற்கு முன், கொள்கலன், ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் சாரக்கட்டு ஆகியவற்றின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். கண்டறியப்பட்ட குறைபாடுகளை உடனடியாக சரி செய்ய வேண்டும்.
5. மின்சார அதிர்வுகளுடன் கான்கிரீட் கச்சிதமான போது, மின்னோட்டத்தை சுமக்கும் குழல்களால் அதிர்வுகளை நகர்த்த அனுமதிக்கப்படாது, வேலையில் இடைவேளையின் போது மற்றும் ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு நகரும் போது, மின்சார அதிர்வுகளை அணைக்க வேண்டும்.
6. வேலைத் திட்டத்தில் வழங்கப்படாத ஃபார்ம்வொர்க்கில் உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்களை வைப்பது, அத்துடன் அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்களின் இருப்பு ஆகியவை அனுமதிக்கப்படாது.
7. வலுவூட்டலை நிறுவும் வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், உச்சவரம்பு மீது ஒவ்வொரு கேட்ச் சுற்றளவிலும் ஒரு வேலி நிறுவவும்.
8. SNiP 3.03.01-87 "சுமை தாங்கும் மற்றும் மூடும் கட்டமைப்புகள்", SNiP 12.03-2001 பகுதி 1, SNiP 12.03-2001 பகுதி 2 "கட்டுமானத்தில் தொழில் பாதுகாப்பு - 271. S.N0i1 இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வேலையைச் செய்யுங்கள். "கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் தீ பாதுகாப்பு", SNiP 2.02.02-85 * "தீ பாதுகாப்பு தரநிலைகள்".

சுவர்கள் - 21 மிமீ தடிமன் கொண்ட நீர்ப்புகா ஒட்டு பலகை வரிசையாக உலோக பேனல்கள் செய்யப்பட்ட, புதிதாக போடப்பட்ட கான்கிரீட் 60 kN/m 2 அழுத்தத்தை தாங்கும்; BFD நேராக்க பூட்டுகள், இது ஒரு செயல்பாட்டில் ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களின் ஒருங்கிணைப்பு, சமநிலை மற்றும் அடர்த்தியை உறுதி செய்கிறது; டை ராட்ஸ் டி.வி - 15 ஒரு நட்டு - 90 kN இன் டை ராட் மீது அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை கொண்ட ஸ்பேசர்; ஆதரவுடன் ஆர்எஸ்எஸ் இழைகளை சமன் செய்தல், ஃபார்ம்வொர்க் கட்டமைப்புகளின் நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்து 30 kN சுமைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; இடைநிறுத்தப்பட்ட சாரக்கட்டு TRZh 120க்கான கன்சோல்கள், 150 கிலோ/மீ 2 சாரக்கட்டு மீது சுமையுடன் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

நெடுவரிசைகள் - 21 மிமீ தடிமன் கொண்ட நீர்ப்புகா ஒட்டு பலகையுடன் வரிசையாக டிஆர்எஸ் உலோக பேனல்கள், புதிதாக போடப்பட்ட கான்கிரீட் 100 kN/m 2 அனுமதிக்கப்பட்ட அழுத்தத்தை தாங்கும், 90 kN ஒரு போல்ட் ஒன்றுக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை கொண்ட நெடுவரிசை டென்ஷன் போல்ட்கள்.

மாடிகள் - சுமை தாங்கும் திறன் கொண்ட பல்வேறு நீளங்களின் ஜிடி 24 லட்டு கற்றைகளிலிருந்து - ஸ்ட்ரட்டுகளில் வெட்டு விசை - 14 kN, வளைக்கும் தருணம் - 7 kNm, 30 kN சுமை தாங்கும் திறன் கொண்ட PER 30 ஐ ஆதரிக்கிறது; 21 மிமீ தடிமன் கொண்ட நீர்ப்புகா ஒட்டு பலகைகளால் செய்யப்பட்ட பலகைகள்.

நெடுவரிசைகள், சுவர்கள் மற்றும் ஒரு லிஃப்ட் ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றிற்கான வலுவூட்டல் கடைகளுடன் கூடிய வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஸ்லாப்பை கான்கிரீட் செய்தல்;

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்குகளில் சீரமைப்பு அச்சுகளின் மதிப்பெண்களைப் பயன்படுத்துங்கள்;

ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தி ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களுக்கு கான்கிரீட் பிரிக்கும் திரவ "பெரா - க்ளின்" பயன்படுத்தவும்;

வடிவமைப்பு வலுவூட்டலின் நிறுவல்;

கருவிகள், சாதனங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை பணியிடத்திற்கு வழங்குதல்.

ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவல் வரைபடம்.

பிடியில் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவதற்கான வரிசை:

சுவர்கள் மற்றும் நெடுவரிசைகள்:

ஸ்பேசர்களில் வெளிப்புற ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களின் தொகுதியை நிறுவவும்;

பொருத்துதல்களை நிறுவவும்;

தொங்கும் சாரக்கட்டு மற்றும் டெக்கிங் கன்சோல்களுடன் டைகள் மற்றும் பூட்டுகளில் உள்ளக பேனல்களின் ஒரு தொகுதியை நிறுவவும்.

கட்டிடத்தின் முக்கிய அச்சுகள் அளவுகோல்களில் இருந்து அடுக்குக்கு நகர்த்தப்படுகின்றன. கட்டிடத்தின் மற்ற அனைத்து அச்சுகளும் அளவீட்டு பாதைகளின் முக்கிய அச்சுகளிலிருந்து நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு ஒற்றைக்கல் வீட்டை நிர்மாணிப்பதற்கான செங்குத்து கட்டுப்பாடு, சாய்ந்த வடிவமைப்பு முறையைப் பயன்படுத்தி தியோடோலைட்டுகளுடன் தரைவழியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

கான்கிரீட் மேற்பரப்பில் டெக்கின் ஒட்டுதலைக் குறைக்க, அதை நன்கு சுத்தம் செய்து, பெரி-கிளின் கான்கிரீட் பிரிக்கும் திரவத்துடன் தெளிக்கவும். தண்ணீரை தெளிப்பதன் மூலம் ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றிய உடனேயே சுத்தம் செய்ய வேண்டும், பின்னர் ஒரு ரப்பர் முனை மற்றும் ஒரு முடி தூரிகையுடன் ஒரு ஸ்கிராப்பரைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் கான்கிரீட் பிரிக்கும் திரவத்துடன் தெளிக்கவும். கையில் வைத்திருக்கும் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தி கான்கிரீட் பிரிக்கும் திரவத்தைப் பயன்படுத்துங்கள். பயன்பாடு சேமிப்பு பகுதியில் (குளிர்காலத்தில் - ஒரு சூடான அறையில்) மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். மசகு எண்ணெய் படம் மழையால் கழுவப்படுவதைத் தடுக்க நடவடிக்கைகளை வழங்கவும்.

ஃபார்ம்வொர்க் கூறுகளுக்கான ஸ்லிங்கிங் திட்டம்.

சுவர் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவும் போது செயல்பாடுகளின் வரிசை:

உதரவிதானத்தின் நிலை சுத்தியல் பயிற்சிகளைப் பயன்படுத்தி தளத்தில் குறிக்கப்படுகிறது, மேலும் NKD-S M 20 நங்கூரங்களை நிறுவுவதற்காக வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்குகளில் Ø = 25 மிமீ மற்றும் 90 மிமீ ஆழமான துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன.

ஸ்டாண்டில், ஒரு கிடைமட்ட நிலையில், பேனல்களின் ஒரு தொகுப்பு (3 துண்டுகள்) கூடியிருக்கிறது, RSS1 ஸ்பேசர்களுடன் BFP பூட்டுகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

"பெரி" அமைப்பின் கிரேன் கொக்கிகளைப் பயன்படுத்தி (போக்குவரத்து அலகுக்கு 2 துண்டுகள்), பேனல்களின் தொகுப்பு செங்குத்து நிலைக்கு உயர்த்தப்பட்டு கிரேன் மூலம் நிறுவல் தளத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது.

பேனல்களின் தொகுப்பு, உதரவிதானத்தின் வெளிப்புறப் பகுதியில் வடிவமைப்பு நிலையில் உள்ள அபாயங்களுக்கு ஏற்ப நிறுவப்பட்டு, RSS1 ஸ்பேசர்கள் மற்றும் NKD - S M20 நங்கூரங்கள் மூலம் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஸ்லாப்பில் பாதுகாக்கப்படுகிறது. தனித்தனி பேனல்கள் அல்லது பேனல்களின் பேக்கேஜ்கள் நிறுவப்பட்ட ஃபார்ம்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டு, உதரவிதானத்தின் நீளத்தைப் பொறுத்து, திட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட அளவில் BFD பூட்டுகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.

ஸ்பேசர்கள் RSS1 ஐப் பயன்படுத்தி முழு அமைப்பும் செங்குத்து நிலைக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது, பின்னர் வலுவூட்டும் வேலை தொடங்குகிறது.

வலுவூட்டல் பணியை முடித்த பிறகு, ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களின் உள் வரிசை நிறுவப்பட்டுள்ளது, DW-15 டைகள் மற்றும் நட்-வாஷர்களைப் பயன்படுத்தி முன்னர் நிறுவப்பட்ட பேனல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, PVC-U குழாய்கள் Ø = 25 மிமீ நீளமுள்ள டயாபிராம் தடிமன் நிறுவப்பட்டது.

பின்னர் இறுதி பேனல்கள் Shch-1 நிறுவப்பட்டு, ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்களுடன் BFD பூட்டுகள் மற்றும் சமன் செய்யும் பூட்டுகள் TAR-85, சாரக்கட்டு கன்சோல்கள் TRG - 120 மற்றும் 35 - 40 மிமீ தடிமன் கொண்ட மரத் தளங்கள் தொங்கவிடப்பட்டுள்ளன.

நெடுவரிசைகள்:

வலுவூட்டும் பணி நடைபெற்று வருகிறது.

நெடுவரிசை போல்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு பேனல்களிலிருந்து கிடைமட்ட நிலைப்பாட்டில் ஒரு ஃபார்ம்வொர்க் தொகுதி கூடியிருக்கிறது.

இரண்டு TRIO கொக்கிகள் கொண்ட ஸ்லிங்ஸ் பொருத்தப்பட்ட கிரேனைப் பயன்படுத்தி, தொகுதி ஒரு செங்குத்து நிலைக்கு கொண்டு வரப்பட்டு கிடைமட்ட மேடையில் நிறுவப்பட்டு தற்காலிகமாக RSS1 ஸ்பேசர் மூலம் அடித்தளத்தில் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

மூன்றாவது கவசம் நிறுவப்படுகிறது.

மூன்று பேனல்கள் கொண்ட ஒரு தொகுதி இரண்டு TRIO கொக்கிகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு டவர் கிரேனைப் பயன்படுத்தி நிறுவல் தளத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது மற்றும் RSS1 ஸ்பேசருடன் தரை அடுக்கில் பாதுகாக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு நிலையில் பொருத்தப்படுகிறது.

நான்காவது கவசம் ஸ்பேசர் RSS1 உடன் பொருத்தப்பட்டு பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது.

சாரக்கட்டு கன்சோல்கள் தொங்கவிடப்பட்டு, சாரக்கட்டு பேனல் தரையமைப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது.

ஸ்பேசர்கள் RSS1 ஐப் பயன்படுத்தி ஃபார்ம்வொர்க் கண்டிப்பாக செங்குத்து நிலைக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது. லிஃப்ட் ஷாஃப்ட்டை கான்கிரீட் செய்ய ஃபார்ம்வொர்க் தயாராக உள்ளது.

உள் உயர்த்தி தண்டுகள் அடித்தள ஸ்லாப்பில் குறிக்கப்பட்டுள்ளன.

வலுவூட்டும் பணி நடைபெற்று வருகிறது.

வலுவூட்டல் வேலை முடிந்ததும், லிஃப்ட் ஷாஃப்ட்டின் வெளிப்புற ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்கள் நிறுவப்பட்டு, முன்பு நிறுவப்பட்ட ஃபார்ம்வொர்க்குடன் DW 15 டைகளுடன் நட்ஸ்-வாஷர் மற்றும் PVC-U குழாய்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது Ø 25 மிமீ நீளமுள்ள லிஃப்ட் சுவரின் தடிமன், சமன் செய்யும் பூட்டுகள் TAR - 85 மற்றும் அவற்றுக்கிடையே திட்டத்தின் படி BFD பூட்டுகள்.

கான்கிரீட் அமைக்கும் பணி நடைபெற்று வருகிறது.

மார்க் +0.000 இலிருந்து லிஃப்ட் ஷாஃப்ட் ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவலின் வரிசை

கான்கிரீட் அமைக்கும் பணி நடைபெற்று வருகிறது.

ஒன்றுடன் ஒன்று

ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றுதல்.

ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றுவதற்கான வரிசை.

நெடுவரிசைகள்

இரண்டு உள் பேனல்களின் தொகுதி அகற்றப்பட்டது

இரண்டு பேனல்களின் அடுத்த தொகுதி அகற்றப்பட்டது

ஸ்டென்

பேனல்களின் உள் வரிசை அகற்றப்பட்டது

முடிவு மற்றும் மூலையில் பேனல்கள்

வெளிப்புற பேனல் தொகுதி.

எலிவேட்டர் ஷாஃப்ட்

உள் ஃபார்ம்வொர்க் தொகுதி அகற்றப்பட்டது

வெளிப்புற ஃபார்ம்வொர்க் அகற்றப்பட்டது.

ஒன்றுடன் ஒன்று

இடைநிலை ரேக்குகள் அகற்றப்படுகின்றன

முக்கிய தூண்கள் 4 செ.மீ

குறுக்கு கற்றைகள் அகற்றப்படுகின்றன

ஃபார்ம்வொர்க் பேனல்கள் அகற்றப்படுகின்றன

முக்கிய விட்டங்கள் அகற்றப்படுகின்றன

ரேக்குகள் அகற்றப்படுகின்றன.

ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றும்போது செயல்பாடுகளின் வரிசை.

நெடுவரிசைகள்

பேனல் போர்டை அகற்றவும்

சாரக்கட்டு கன்சோல்களை அகற்றவும்

இரண்டு பேனல்களின் தொகுதியில் நெடுவரிசை போல்ட்களை விடுவிக்கவும்

TRIO கொக்கிகளைப் பயன்படுத்தி இரண்டு பேனல்களின் ஒரு தொகுதியைப் பாதுகாக்கவும், ஃபாஸ்டினிங்கில் இருந்து லெவலிங் கம்பிகளைத் துண்டிக்கவும்

ஒரு டவர் கிரேனைப் பயன்படுத்தி, அடுத்த கான்கிரீட்டிற்கான தயாரிப்பில் சேமிப்பு பகுதிக்கு அதை குறைக்கவும்.

இரண்டு பேனல்களின் அடுத்த தொகுதியை ஸ்லிங் செய்து, சமன் செய்யும் தண்டுகளைத் துண்டித்து, அதை ஒரு டவர் கிரேன் மூலம் சேமிப்பகப் பகுதியில் குறைக்கவும்.

சுவர்கள்

பேனல் போர்டை அகற்றவும்

சாரக்கட்டு கன்சோல்களை அகற்றவும்

இரண்டு TRIO கொக்கிகள் கொண்ட மூன்று பேனல்களின் உள் பேனல் தொகுதியை ஸ்லிங் செய்யவும்

பேனல்களின் அடுத்த தொகுதியுடன் இணைக்கும் பேனல்களின் தொகுதியிலிருந்து BFD பூட்டுகளை அகற்றவும், தண்டுகளை சமன் செய்யும் தண்டுகள் மற்றும் பூட்டுகளைத் துண்டிக்கவும்

ஒரு கிரேன் பயன்படுத்தி, மூன்று பேனல்கள் தொகுதி வெளியிடப்பட்டது மற்றும் சேமிப்பு பகுதியில் குறைக்கப்பட்டது.

பின்வரும் கவசம் தொகுதிகள் மூலம் அனைத்து செயல்பாடுகளையும் மீண்டும் செய்யவும்

இறுதிக் கவசத்தை இணைக்கவும்

கயிறுகள் மற்றும் மலச்சிக்கல் ஆகியவற்றிலிருந்து அதை விடுவித்து, ஒரு டவர் கிரேனைப் பயன்படுத்தி சேமிப்பு பகுதிக்கு குறைக்கவும்

மூன்று பேனல்களின் வெளிப்புறத் தொகுதியை கட்டவும்

லெவலிங் தண்டுகள், BFD பூட்டுகள் அடுத்த பேனல்களை இறுக்கி, கிரேனைப் பயன்படுத்தி சேமிப்பு பகுதிக்கு இறக்கவும்

வெளிப்புற பேனல்களின் பின்வரும் தொகுதிகளுடன் இந்த செயல்பாடுகளை மீண்டும் செய்யவும்.

எலிவேட்டர் ஷாஃப்ட்

பதற்றம் தண்டுகள் மற்றும் மலச்சிக்கல்களை அகற்றவும்.

உள் ஃபார்ம்வொர்க் பிளாக்கை நான்கு ஸ்லிங் ஹூக்குகளுடன் ஸ்லிங் செய்து, ஒரு கிரேனைப் பயன்படுத்தி, லிஃப்ட் ஷாஃப்டிலிருந்து முழுத் தொகுதியையும் அகற்றி, அடுத்தடுத்த தயாரிப்பிற்காக சேமிப்பகப் பகுதியில் வைக்கவும்.

துண்டிக்கும் உறுப்புடன் இறுதித் தொகுதியை ஸ்லிங் செய்து, ஒரு கிரேனைப் பயன்படுத்தி, அதை தண்டிலிருந்து அகற்றி, சேமிப்பக பகுதிக்கு இறக்கவும்

லிஃப்டின் அடுத்த வெளிப்புற சுவரில் இருந்து பேனல் டெக் மற்றும் ஸ்காஃபோல்ட் கன்சோல்களை அகற்றவும்

இரண்டு TRIO கொக்கிகள் மூலம் இந்த தொகுதியை ஸ்லிங் செய்யவும்

சமன் செய்யும் தண்டுகளை அகற்றி, டவர் கிரேனைப் பயன்படுத்தி, லிஃப்ட் ஷாஃப்டிலிருந்து யூனிட்டை உயர்த்தி, சேமிப்பகப் பகுதியில் இறக்கவும்.

உயர்த்தியின் வெளிப்புற சுவரின் அடுத்த தொகுதியுடன் இந்த செயல்பாடுகளை மீண்டும் செய்யவும்.

ஒன்றுடன் ஒன்று

பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்.

பொருத்தமான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் இல்லாமல் மர ஃபார்ம்வொர்க்கில் வெல்டிங் மற்றும் எரிவாயு-சுடர் வேலைகளை மேற்கொள்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

SNiP 3.03.01-87 "சுமை தாங்கும் மற்றும் இணைக்கும் கட்டமைப்புகள்", SNiP 12.03-2001 பகுதி 1, SNiP 12.03-2001 பகுதி 2 "கட்டுமானத்தில் தொழில் பாதுகாப்பு", SNiP 21 "Fi-re 2701" இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வேலையைச் செய்யுங்கள். கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் பாதுகாப்பு" , SNiP 2.02.02-85* "தீ பாதுகாப்பு தரநிலைகள்".

PERI ஃபார்ம்வொர்க்கில் ஒரு மோனோலிதிக் வீட்டின் கான்கிரீட் வேலைக்கான தொழில்நுட்ப வரைபடம்

நெடுவரிசைகள், சுவர்கள் மற்றும் கூரைகளை கான்கிரீட் செய்வது கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு தளமும் திட்டத்தில் 2 பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. வேலை செய்யும் மடிப்பு திட்டத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது. உச்சவரம்பு உள்ள பிடியில் எல்லையில் வலுவூட்டல் நிறுவும் போது, பின்னல் கம்பி மூலம் வலுவூட்டல் அதை கட்டி, ஒரு நெய்த கண்ணி GOST 3826-82 நிறுவ. கான்கிரீட் 1.5 MPa வலிமையை அடைந்தவுடன் கட்டுமான மூட்டுகள் நிறுவப்பட்ட இடங்களில் concreting மீண்டும் அனுமதிக்கப்படுகிறது. அமுக்கி இருந்து ஒரு காற்று ஜெட் பயன்படுத்தி சிமெண்ட் படத்தில் இருந்து வேலை seams சுத்தம். வேலை மூட்டுகள் ஏற்பாடு செய்யப்படலாம் - தரை அடுக்கின் கீழ் மட்டத்தில் உள்ள நெடுவரிசைகள் மற்றும் சுவர்களுக்கு, 3-4 அல்லது 4-5 இடைவெளியின் நடுவில் உள்ள தளங்களுக்கு - டிஜிட்டல் அச்சுகளுக்கு இணையாக. கான்கிரீட் கடினப்படுத்துதலின் ஆரம்ப காலத்தில், மழைப்பொழிவு அல்லது ஈரப்பதம் இழப்பிலிருந்து பாதுகாக்க வேண்டியது அவசியம்.

ஃபார்ம்வொர்க்கின் நிறுவல் மற்றும் சீரமைப்பு

பொருத்துதல்களின் நிறுவல்

வலுவூட்டல், உட்பொதிக்கப்பட்ட பாகங்கள், நெளி மின்சாரம் வழங்கல் குழாய்கள் மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க் ஆகியவற்றை நிறுவுவதற்கு மறைக்கப்பட்ட வேலைகளின் ஆய்வு சான்றிதழ் வரையப்பட்டது.

பத்திகளை concreting போது, கான்கிரீட் வர்க்கம் B 20, பனி எதிர்ப்பு தர F50 பயன்படுத்த; உள் சுவர்கள் (உதரவிதானங்கள்) - கான்கிரீட் வகுப்பு B 20, உறைபனி எதிர்ப்பு தரம் F50; உயர்த்தி தண்டுகள் - கான்கிரீட் வகுப்பு B20, உறைபனி எதிர்ப்பு தரம் F50; மாடிகள் - கான்கிரீட் வகுப்பு B20, உறைபனி எதிர்ப்பு தரம் F50.

சுவர்கள் மற்றும் நெடுவரிசைகளின் வலுவூட்டல்தனிப்பட்ட தண்டுகள் மற்றும் பிரேம்களிலிருந்து கைமுறையாக கிரிப்பரில் நேரடியாக நிகழ்த்தப்பட்டது, முன்பு ஒரு கிரேன் மூலம் பணியிடங்களை உச்சவரம்புக்கு சமர்ப்பித்தது. ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கை உருவாக்குவதற்காக சுவரின் விளிம்புகள் தொடர்பாக பிரேம்களை சரிசெய்தல், அது வைக்கப்பட்டுள்ள வலுவூட்டலின் Ø மற்றும் கான்கிரீட் பாதுகாப்பு அடுக்கின் தடிமன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, தரங்களின்படி கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. 500 மிமீ தடிமன் கொண்ட கிடைமட்ட அடுக்குகளில் வேலையின் முன்புறத்தில் கான்கிரீட் போடப்பட வேண்டும். கான்கிரீட் கலவையை கச்சிதமாக்கும்போது, அதிர்வின் ஆழம் 5-10 செ.மீ., முன்பு போடப்பட்ட அடுக்கில் மூழ்கியிருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், அதிர்வுகளை மறுசீரமைக்கும் படி அதன் ஆரம் 1.5 க்கு மேல் இல்லை. கான்கிரீட்டின் மேற்பரப்பில் காற்று குமிழ்கள் தோன்றும் வரை அதிர்வுறுங்கள்; ஃபார்ம்வொர்க்கின் மூலைகளில் குறிப்பாக கவனமாக அதிர்வுறுங்கள்.

மாடி ஸ்லாப் வலுவூட்டல்தொழிற்சாலையில் (கட்டுமான தளத்தின் வலுவூட்டல் முற்றத்தில்) தயாரிக்கப்படும் சட்டங்கள் மற்றும் கண்ணிகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. மெஷ்கள் மற்றும் சட்டங்கள் டவர் கிரேன் மூலம் பணியிடத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு பின்வரும் வரிசையில் நிறுவப்படுகின்றன:

கீழ் கட்டங்களின் தொடர் நிறுவப்பட்டுள்ளது

ஆதரவு பிரேம்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன

மேல் கட்டங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

இடஞ்சார்ந்த பிரேம்களை வால்யூமெட்ரிக் பிரேம்களாக இணைப்பது பின்னல் கம்பியைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பிளாஸ்டிக் கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி (TU 6-05-160-77) ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கை உருவாக்க, தரை விமானத்துடன் தொடர்புடைய கீழ் கண்ணி சரி செய்யப்பட வேண்டும். பொருத்துதல்களின் நிறுவலுடன் ஒரே நேரத்தில், மின் தகவல்தொடர்புகளை கடந்து செல்ல கிடைமட்ட PVC குழாய்களை இடுங்கள். நிறுவலுக்கு முன் கம்பியை குழாய்களில் திரிக்கவும். குழாய்கள் பிணைப்பு கம்பி மூலம் பொருத்துதல்கள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், வடிவமைப்பின் படி உட்பொதிக்கப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளும் ஃபார்ம்வொர்க்கில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஒரு திசையில் நிலையான இடும் திசையில், இடைவெளிகள் இல்லாமல் தரையின் தடிமன் ஆழத்திற்கு நியமிக்கப்பட்ட வேலை பகுதிக்குள் கான்கிரீட் போடப்பட வேண்டும். பதுங்கு குழியில் இருந்து கான்கிரீட் இலவசமாக கொட்டும் உயரம் 1 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை. கான்கிரீட் மேற்பரப்பில் காற்று குமிழ்கள் தோன்றும் வரை, பாலூட்டுதல் தோன்றும் வரை அதிர்வுகளைச் செய்யுங்கள்.

பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்.

வாகன அணுகல் பக்கத்தைத் தவிர, கான்கிரீட் பெறும் பகுதி மூன்று பக்கங்களிலும் வேலி அமைக்கப்பட வேண்டும்; இந்த பக்கத்தில் "எச்சரிக்கை, சாத்தியமான வீழ்ச்சி" அறிகுறிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

சரக்கு ஏணிகளைப் பயன்படுத்தி சாரக்கட்டு மீது ஏறவும்.

கான்கிரீட் கலவையை சுருக்கும்போது, வலுவூட்டல் மற்றும் உட்பொதிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள், தண்டுகள் மற்றும் பிற ஃபார்ம்வொர்க் ஃபாஸ்டிங் கூறுகளில் அதிர்வுகளை ஓய்வெடுக்க அனுமதிக்கப்படாது.

ஒவ்வொரு நாளும், ஃபார்ம்வொர்க்கில் கான்கிரீட் போடத் தொடங்குவதற்கு முன், கொள்கலன், ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் சாரக்கட்டு ஆகியவற்றின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். கண்டறியப்பட்ட குறைபாடுகளை உடனடியாக சரி செய்ய வேண்டும்.

மின்சார அதிர்வுகளுடன் கான்கிரீட்டைச் சுருக்கும்போது, மின்னோட்டத்தை சுமந்து செல்லும் குழல்களால் அதிர்வுகளை நகர்த்த அனுமதிக்கப்படாது, வேலையில் இடைவேளையின் போது மற்றும் ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு நகரும் போது, மின்சார அதிர்வுகளை அணைக்க வேண்டும்.

பணித் திட்டத்தில் வழங்கப்படாத ஃபார்ம்வொர்க்கில் உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்களை வைப்பது, அத்துடன் அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்களின் இருப்பு ஆகியவை அனுமதிக்கப்படாது.

வலுவூட்டலை நிறுவும் வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், உச்சவரம்பில் ஒவ்வொரு பிடிப்பின் சுற்றளவிலும் ஒரு வேலி நிறுவவும்.

8. SNiP 3.03.01-87 "சுமை தாங்கும் மற்றும் மூடும் கட்டமைப்புகள்", SNiP 12.03-2001 பகுதி 1, SNiP 12.03-2001 பகுதி 2 "கட்டுமானத்தில் தொழில் பாதுகாப்பு - 271. S.N0i1 இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வேலையைச் செய்யுங்கள். "கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் தீ பாதுகாப்பு", SNiP 2.02.02-85 * "தீ பாதுகாப்பு தரநிலைகள்".

கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதற்கான முதல் கட்டங்களில் ஒன்று பல்வேறு நோக்கங்களுக்காகஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல் ஆகும். பெரும்பாலும் இந்த செயல்முறை சரியான கவனம் இல்லாமல் உள்ளது. ஆனால் ஏற்கனவே ஊற்றுவதற்கான தயாரிப்பின் கட்டத்தில் எல்லாம் முதலில் நினைத்தது போல் எளிதானது அல்ல என்பது தெளிவாகிறது. ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவல் வழிமுறைகள் சட்டத்தை இணைக்க உதவும்.

ஃபார்ம்வொர்க் வகைகள்

கட்டுமானத்தில் மூன்று வகைகள் உள்ளன:

நீக்கக்கூடியது, இது தீர்வு முற்றிலும் காய்ந்த பிறகு அகற்றப்படுகிறது. இந்த ஃபார்ம்வொர்க் தனித்தனி பகுதிகளிலிருந்து கூடியிருக்கிறது. இதன் விளைவாக மடிக்கக்கூடிய கட்டமைப்பாகும், அதை அகற்றி மீண்டும் பயன்படுத்தலாம். இந்த வகை ஃபார்ம்வொர்க்கின் நன்மைகளில் நிறுவலின் எளிமை மற்றும் மறுபயன்பாட்டின் சாத்தியம் ஆகியவை அடங்கும், இது கட்டுமானத்தின் நிதி செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

முறையே நிலையானது, அகற்ற முடியாத ஒன்று. இந்த வகை ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவது முக்கியமாக விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் அல்லது பாலிஸ்டிரீன் நுரையிலிருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இது கட்டப்பட்ட கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது. மற்றும் அதே நேரத்தில் அது காப்பு செயல்படுகிறது.

"மிதக்கும்" ஃபார்ம்வொர்க் ஒரு மோனோலிதிக் அடித்தளத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான பொதுவானது, இது தரையில் மூழ்கியுள்ளது. இது பலகைகளில் இருந்து கூடியிருக்கும் ஒரு கவசமாகும், இது திட்டமிடப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்பை விட உயரத்தில் சற்று அதிகமாக உள்ளது. கவசம் குழிக்குள் குறைக்கப்பட்டு அதன் சுவர்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அட்டை அல்லது கூரை அதன் மேல் உருட்டப்பட்டுள்ளது.

நோக்கத்தைப் பொறுத்து பல வகைகள் உள்ளன:

சுவர் வடிவம். அதன் நிறுவல் செங்குத்து கட்டமைப்புகள் மற்றும் சுவர்களின் கட்டுமானத்திற்காக மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

கிடைமட்டமானது, இது அடித்தளங்கள் மற்றும் தளங்களை நிறுவ பயன்படுகிறது.

வளைந்த, இது அசாதாரண வடிவங்களின் பகுதிகளை நிரப்ப உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஒவ்வொரு வகை ஃபார்ம்வொர்க்கையும் நிறுவுதல் மற்றும் அகற்றுவது அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் அவர்களை தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் உயர்தர செயல்படுத்தல்வேலை செய்கிறது

நிரந்தர ஃபார்ம்வொர்க்கின் நன்மைகள்

நிரந்தர ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவது வேலையைச் செய்வதற்கு ஒரு ஆயத்த கிட் வாங்குவதை உள்ளடக்கியது. கட்டமைப்பை ஒன்றுசேர்த்து அதை நிறுவுவது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது. இது இந்த வகை ஃபார்ம்வொர்க்கைக் கொண்டிருக்கும் பல நன்மைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது:

வேலையை முடிப்பதற்கான குறுகிய காலக்கெடு;

நிறுவலின் எளிமை;

கட்டமைப்பின் குறைந்த எடை;

பூஞ்சை மற்றும் அச்சுக்கு எதிர்ப்பு;

தீ பாதுகாப்பு;

குறைந்த செலவு.

மேலும், நிரந்தர ஃபார்ம்வொர்க் என்பது காப்பு அடுக்கு மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் எளிதில் இணைக்கப்பட்ட நுரைத் தொகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், உள் சுவர் வெளிப்புறத்தை விட மெல்லியதாக இருக்கும். இதற்கு நன்றி அது அடையப்படுகிறது உயர் நிலைவெப்பக்காப்பு.

நிரந்தர ஃபார்ம்வொர்க் கட்டுமானம்

முடிக்கப்பட்ட பேனல்கள் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் அல்லது நகங்களைப் பயன்படுத்தி மூலையில் உள்ள கம்பிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கட்டுதல் நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும். கான்கிரீட் விரிவடைவதால், பலகையில் அழுத்தம் அதிகரிக்கும், இது பலகைகளின் விரிசல்களுக்கு வழிவகுக்கும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், தொகுதி வெளியில் உள்ளது. கூடியிருந்த கட்டமைப்பிற்கு இணையாக, மற்றொரு வரிசை எதிர்கால சுவரில் இருந்து தொலைவில் கூடியிருக்கிறது. இதன் விளைவாக முழு சுற்றளவிலும் ஒரு சட்டமாக இருக்க வேண்டும்.

முடிக்கப்பட்ட ஃபார்ம்வொர்க் பெட்டியில் நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது மணல் ஒரு அடுக்கு ஊற்றப்படுகிறது. இது ஈரப்பதத்தை இழப்பதில் இருந்து தீர்வு பாதுகாக்கும், இது தரையில் செல்லும். ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவல் தொழில்நுட்பம் ஏற்கனவே உள்ள துளைகள் வழியாக மோட்டார் கசிவுக்கு எதிராக பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இதை செய்ய, பலகைகள் படம் அல்லது கூரையுடன் மூடப்பட்டிருக்கும், இது ஒரு ஸ்டேப்லரைப் பயன்படுத்தி திருகுகள் அல்லது ஸ்டேபிள்ஸ் மூலம் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது.

அளவை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு அனைத்து வேலைகளும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இது மிகவும் முக்கியமானது. ஒவ்வொரு கட்டத்திலும், உயரம், நீளம் மற்றும் செங்குத்து ஆகியவற்றில் கட்டமைப்பின் சமநிலை சரிபார்க்கப்படுகிறது (குறிப்பாக முக்கியமானது). கவசங்களின் இரண்டு வரிசைகள் ஒருவருக்கொருவர் கண்டிப்பாக இணையாக இயங்க வேண்டும்.

ஃபார்ம்வொர்க்கின் அடிப்படை கூறுகள்

நீக்கக்கூடிய ஃபார்ம்வொர்க், இது சுயாதீனமாக கூடியது, பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

ஒரு டெக், இது முழு வடிவத்தையும் உள்ளடக்கிய ஒரு பிளாட் பேனல். தீர்வின் அழுத்தத்தைத் தாங்கும் அளவுக்கு கட்டமைப்பு வலுவாக இருக்க வேண்டும். எனவே, இது 4-5 செமீ தடிமன் கொண்ட ஒட்டு பலகை அல்லது முனைகள் கொண்ட பலகைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.

கட்டமைப்பை ஆதரிக்கும் சாரக்கட்டு. அவர்கள் சுவர்களைப் பிடித்து, மோட்டார் டெக்கை அழுத்துவதைத் தடுக்கிறார்கள். சாரக்கட்டு பைன் பார்கள் அல்லது பலகைகள் (2.5-5 செ.மீ.) இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.

ஃபாஸ்டென்சர்கள் அனைத்து கட்டமைப்பு கூறுகளும் முறுக்கப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளாகும்: கம்பி, கவ்விகள், டைகள், வன்பொருள் மற்றும் பல.

டெக் பெரும்பாலும் 15 செமீ அகலமுள்ள பலகைகளிலிருந்து கூடியிருக்கிறது, அவை நகங்களைப் பயன்படுத்தி பல வரிசைகளில் இணைக்கப்படுகின்றன (உள்ளே இருந்து இயக்கப்படும், வெளியில் இருந்து வளைந்திருக்கும்) அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகுகள் (அவை உள்ளே இருந்து திருகப்படுகின்றன). பலகைகளுக்கு இடையிலான தூரம் 3 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. கவசங்கள் கூடுதல் கீற்றுகளுடன் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

டெக் தயாரிப்பதற்கான எளிய விருப்பம் 1.8-2.1 செமீ தடிமன் கொண்ட ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் ஒட்டு பலகை பயன்படுத்துவதாகும்.

ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல்

தளம் சரியாக முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட்டால் சட்டமானது நிலை மற்றும் நிலை நிறுவப்படும். ஆப்புகளுக்கு இடையில் நீட்டப்பட்ட வடங்களைப் பயன்படுத்தி இது குறிக்கப்படுகிறது. நிரப்பப்பட்ட மற்றும் சுருக்கப்பட்டது மணல் குஷன். தேவைப்பட்டால், ஒரு குழி தயார் செய்யப்படுகிறது.

ஃபார்ம்வொர்க்கின் நிறுவல் பின்வரும் வரிசையில் நிகழ்கிறது:

சுற்றளவு செங்குத்து வழிகாட்டிகளுடன் (மரத் தொகுதிகள், உலோக மூலைகள் அல்லது குழாய்கள்) குறிக்கப்பட வேண்டும்.

முடிக்கப்பட்ட பேனல்களை வழிகாட்டிகளுடன் வைப்பது அவசியம், அவற்றுக்கிடையே தேவையான தூரத்தை பராமரிக்கிறது (இது சமம் தேவையான தடிமன்அடித்தளம்).

டெக்கைப் பாதுகாப்பாகப் பாதுகாக்கவும். சாய்ந்த விட்டங்களுடன் வெளியில் இருந்து அதை ஆதரிக்கவும் (டெக்கின் ஒவ்வொரு மீட்டருக்கும் 1 ஸ்ட்ரட்).

பேனல்களை 5x5 செமீ பார்களுடன் இணைக்கவும்.

ஃபார்ம்வொர்க்கின் உட்புறத்தை படத்துடன் மூடி வைக்கவும் (கூரையை உணர்ந்தேன்).

20 செமீ உயரம் வரையிலான அடித்தளங்களுக்கு தீவிரமான கட்டுமானம் தேவையில்லை. அவர்களுக்கு, தரையில் இயக்கப்படும் பார்கள் போதும்.

சுவர் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல்

சுவர் ஃபார்ம்வொர்க்கை உருவாக்கும் செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானது. இந்த வழக்கில், சிறிய-பேனல் மற்றும் பெரிய-பேனல் ஃபார்ம்வொர்க் வேறுபடுகின்றன.

முதல் விருப்பம் சிறிய கட்டிடங்களின் கட்டுமானத்திற்கு ஏற்றது ( நாட்டின் வீடுகள், பயன்பாட்டு நோக்கங்களுக்கான கட்டிடங்கள்) மற்றும் அறைகளுக்கு இடையிலான பகிர்வுகள். இந்த வழக்கில், சிறிய அளவிலான ஒட்டு பலகை பேனல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பெரிய பேனல் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவது கட்டிடங்களை நிர்மாணிப்பதற்கு பொதுவானது பெரிய உயரம். வேலைக்கு, உலோகத் தாள்கள் அல்லது ஒட்டு பலகையின் பெரிய தாள்களைப் பயன்படுத்தவும்.

சுவர்களை நிறுவ, வலுவூட்டல் செருகப்பட்ட ஒரு அடித்தளத்தை தயார் செய்யவும். இரண்டு வரிசை ஃபார்ம்வொர்க் சட்டகம் அதைச் சுற்றி கூடியிருக்கிறது. வழக்கமான ஒட்டு பலகை பயன்படுத்தும் போது, மூட்டுகள் பசை அல்லது முத்திரை குத்தப்பட்டிருக்கும். தற்போது, சந்தையில் ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கு சிறப்பு ஒட்டு பலகை உள்ளது. அதன் தனிப்பட்ட தாள்கள் நாக்கு மற்றும் பள்ளம் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது கூடுதல் சீல் தேவையில்லை.

மாடிகளின் வகைகள்

தரை ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவது தரையின் வகையைப் பொறுத்தது. பின்வரும் வகையான கட்டமைப்புகள் வேறுபடுகின்றன:

பெரிய கிண்ணங்களில். அதிக உயரம் கொண்ட கட்டமைப்புகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், செங்குத்து இடுகைகள், ஜாக்கள், செருகல்கள், குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் பிற கூறுகள் தனிப்பட்ட பகுதிகளை இணைக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஆன் ஆப்பு சாரக்கட்டு, இது பயன்படுத்தப்படுகிறது பல மாடி கட்டிடங்கள். ஒட்டு பலகை பேனல்களுக்கு பதிலாக, சாரக்கட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது.

கப்-வகை சாரக்கட்டு மீது. இந்த வகை ஒரு சட்டத்தை ஏற்றுவதை உள்ளடக்கியது. கப் முறையைப் பயன்படுத்தி ரேக்குகள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

தொலைநோக்கி கிண்ணங்களில். உச்சவரம்பு உயரம் 4.6 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கும் நிகழ்வுகளுக்கு ஏற்றது.இது முழு அமைப்பையும் ஆதரிக்கும் முக்காலிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் ஒட்டு பலகைகளால் செய்யப்பட்ட பலகைகள் மேலே போடப்பட்டுள்ளன.

ஸ்லாப் ஃபார்ம்வொர்க்

தற்போது மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது ஒற்றைக்கல் கூரை. அவரது உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி, ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவும் செயல்முறையை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்வோம்.

ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கு, செங்குத்து இடுகைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, குறுக்குவெட்டுகளால் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்படுகின்றன. அவை குறுக்கு திசையில் இயங்கும் பார்களுக்கு சரியான கோணங்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த குறுக்கு விட்டங்களில் ஒரு ஒட்டு பலகை பேனல் போடப்பட்டுள்ளது, இது ஃபார்ம்வொர்க்கின் அடிப்பகுதியாகும்.

இந்த வேலையைச் செய்ய, பின்வரும் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

நிற்க - 12-15 செமீ குறுக்கு வெட்டு கொண்ட மரம்;

குறுக்கு பட்டை மற்றும் குறுக்கு கற்றை - 16-18 செமீ அகலம் மற்றும் 5 செமீ தடிமன் கொண்ட முனைகள் கொண்ட பலகை;

பிரேஸ்கள் - பலகை 3 செமீ தடிமன்;

தரை - ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு, 1.8 செ.மீ.

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், துல்லியமான கணக்கீடுகளைச் செய்வது அவசியம். தேவையான எண்ணிக்கையிலான ரேக்குகள், அவற்றின் இடத்தின் இடைவெளி மற்றும் பிற குறிகாட்டிகளை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.

தரை ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கான நிறுவல் வழிமுறைகள்

பணி வழிமுறைகளில் பின்வரும் படிகள் உள்ளன:

நீளமான பார்கள் ரேக்குகளின் மேற்புறத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதன் இரண்டாவது முனை சுவரில் சரி செய்யப்படுகிறது.

இரண்டாவது வரிசை அதே வழியில் கூடியிருக்கிறது. இதைச் செய்ய, ஆதரவின் கீழ் 5 செமீ தடிமனான பலகை போடப்படுகிறது.

குறுக்கு விட்டங்கள் 60 செ.மீ அதிகரிப்பில் போடப்பட்டுள்ளன.

ஆதரவு இடுகைகளை நிறுவவும் (கண்டிப்பாக செங்குத்தாக).

ரேக்குகள் பிரேஸ்கள் மூலம் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஒட்டு பலகையின் தாள்கள் குறுக்கு கம்பிகளில் போடப்படுகின்றன, எந்த இடைவெளியும் இல்லை.

கூரையின் முனைகள் தொகுதிகள் அல்லது செங்கற்களால் செய்யப்பட்ட கொத்துகளால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

ஒரு சட்டகம் வலுவூட்டலில் இருந்து கூடியிருக்கிறது. அதே நேரத்தில், தேவைப்பட்டால், தகவல்தொடர்புகளுக்கு இடம் விடப்படுகிறது.

அனைத்து வேலைகளும் முடிந்ததும், கான்கிரீட் ஊற்றலாம். ஃபார்ம்வொர்க் 3 வாரங்களுக்குப் பிறகு அகற்றப்படும்.

முடிவுரை

ஒவ்வொரு வகை ஃபார்ம்வொர்க்கையும் நிறுவுவது சில பொருட்களின் பயன்பாட்டை உள்ளடக்கியது. பலகைகள் பயன்படுத்தப்பட்டால், அவை புதியதாக இருக்க வேண்டும். அழுகிய பழைய பலகைகள் சுமை மற்றும் உடைப்பைத் தாங்காது. ஒட்டு பலகை ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் அல்லது லேமினேட் செய்யப்பட்டதாக இருக்க வேண்டும்.

அனைத்து வேலைகளும் செய்யப்பட்ட கணக்கீடுகளின்படி செய்யப்பட வேண்டும். கூரைகள் மற்றும் சுவர்களுக்கான ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவதற்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.