Instalación de un quemador de gasóleo. Instalación de un quemador de diesel en los suburbios. Ajuste de quemadores diesel.
Inicialmente, se instala un quemador de diesel en la caldera y luego es necesario configurar los parámetros de operación, que son indicados por el fabricante en el pasaporte del producto. ¿Es posible configurar de forma independiente un quemador de diesel con sus propias manos? Por supuesto, es imposible por una simple razón, lo que sugiere la presencia de costosos equipos de ajuste durante la configuración.
El uso de un analizador de gases durante el ajuste del quemador de combustible diesel es una parte integral del proceso de inicio y configuración de los parámetros operativos de la combustión del combustible cuando ingresa a la cámara de combustión. Cada elemento de ajuste requiere un valor exacto y absoluto para el funcionamiento correcto y sin problemas de la caldera de gasóleo.
A veces sucede cuando se reemplaza un quemador de ventilador o cuando no se necesita una garantía para el equipo de quemador recién comprado, después de la autoinstalación con sus propias manos, el usuario obtiene una puesta en marcha sin problemas de una caldera de combustible líquido, y no hay límite a la alegría: el quemador está funcionando. Todo sería genial si el próximo temporada de calefacción no quemado intercambiador de calor de hierro fundido unidad de calefacción en una casa privada.
Al configurar un quemador diesel, que tiene un rango de potencia de funcionamiento para los modelos de calderas de petróleo, se deben aplicar las características apropiadas, y la sintonización sin instrumentos "a ojo" traerá pérdidas inevitables. Con la condición de lograr una eficiencia de combustión óptima del combustible (mezcla) y proteger ambiente del exceso de productos de combustión, le recomendamos que implemente el proceso ajustándolo con herramientas que cumplan con los requisitos del fabricante, así como monitoreando y regulando la combustión.
Según los diferentes niveles de potencia de las calderas y el tamaño del inyector diesel, la instalación y trabajos de puesta en marcha quemador para combustible líquido, la forma mejor y más económica es contactar a una empresa especializada con un centro de servicio y reparación para equipos de calefacción diesel en la región de Moscú.
Para una casa privada, la instalación de un quemador de calentador diesel es un procedimiento estándar para el centro de servicio de nuestra empresa. Todos los distritos de la región de Moscú son atendidos, incluidas las regiones más cercanas al área de Moscú.
Siete departamentos técnicos aceptan solicitudes para reparación y puesta en marcha de equipos de calefacción diesel las 24 horas y con urgencia en Moscú y la región de Moscú. Trabajamos con el uso de equipos y herramientas especiales para configurar y ajustar en caso de mal funcionamiento de los quemadores en casas particulares y salas de calderas de empresas comerciales. ¡Las apelaciones de los propietarios de equipos de combustible líquido para calefacción se implementan el día de la solicitud de asistencia técnica!
¡Les deseamos a todos paz y calidez en sus hogares!
Las calderas de combustible líquido son aparatos cuyo funcionamiento es altamente eficiente. Se las arreglan fácilmente con la calefacción tanto doméstica como locales industriales. tener su propio característica de diseño- la presencia de un quemador diesel. ¡Es un quemador diesel que garantiza el funcionamiento de dicho equipo, manteniendo nuestra casa cálida y acogedora!
Combustible líquido utilizado diferentes tipos: gasóleo, queroseno, aceite reciclado, etc.
Opciones de quemadores diésel
Los quemadores diésel son dispositivos que preparan el combustible para su ignición en una cámara de combustión. Todos ellos se dividen de acuerdo con los siguientes principios:
- Para la combustión de combustible: quemadores con boquillas que atomizan el combustible en las partículas más pequeñas con aire, así como quemadores con pregasificación y quemadores evaporativos.
- Por tipo de combustible combustible: los quemadores diseñados solo para combustible líquido, y los quemadores combinados, pueden ser utilizados para dos tipos de combustible (líquido y gaseoso, es decir, quemadores gas-diésel).
- Según el modo de funcionamiento de los quemadores diésel: dos etapas, una etapa, modulado.
Cómo funciona el quemador
La boquilla es uno de los componentes principales del quemador, con la ayuda de la cual se rocía el combustible. El principio de funcionamiento de una boquilla de este tipo para quemadores diésel se produce en varias etapas:
1) Suministro de combustible. El combustible se almacena dentro del tanque de combustible. Se transporta a través de las líneas de combustible gracias a la bomba de combustible.
2). Filtración de combustible. Cualquier tipo de combustible puede contaminarse. En base a esto, antes de que el combustible ingrese al quemador, se limpia con un filtro de combustible. Este filtro es necesario, se limpia de varias impurezas mecánicas, después de lo cual el combustible purificado ingresa a la cámara de precalentamiento. Este procedimiento es importante para reducir la viscosidad. La temperatura de calentamiento se mantiene automáticamente.
3) El proceso de quema de combustible. El combustible se suministra desde la cámara de calentamiento según el principio de inyección: con la ayuda de un fuerte flujo de aire comprimido, se crea un proceso de rarefacción en la tubería de combustible y se aspira el combustible. Como resultado, el flujo de aire y el combustible, mezclándose, ingresan a la boquilla. Dentro de la boquilla, el líquido se rocía en pequeñas gotas, llenando todo el volumen de la cámara de combustión. El compresor crea un fuerte flujo de aire comprimido. El aire secundario es suministrado por un ventilador equipado con un amortiguador especial para el ajuste.
4) Encendido de combustible. El proceso de encendido del combustible líquido ocurre automáticamente debido a electrodos de encendido o transformadores.
Selección del modo de funcionamiento del quemador
Por regla general, los quemadores tienen una unidad de control automático que controla la seguridad del equipo y su temperatura.
El quemador puede funcionar en los siguientes modos:
- En el modo de una sola etapa, es decir siempre al 100% de potencia. En este caso, la temperatura del refrigerante se regula encendiendo y apagando constantemente el quemador.
- En el modo de dos etapas, el quemador funciona al 100 % de su potencia y solo al 40 %.
- En modo intermedio de dos etapas, aquí la potencia del quemador cambia suavemente entre 40% y 100%.
- En modo modulado, es decir, la temperatura del refrigerante se ajusta debido al cambio suave de la potencia del quemador en el rango del 10% al 100% de su potencia.
En cuanto a la elección del combustible, tiene sus propios requisitos, que puede encontrar directamente en el pasaporte del quemador.
Cómo elegir un quemador
Al elegir quemadores para combustible diesel, debe prestar atención a las siguientes características:
El tipo de combustible utilizado;
La cantidad de combustible consumido;
· Modos de operacion;
· El consumo de energía;
· Parámetros y peso;
· Requisitos de pasaporte del fabricante.
Cómo instalar el quemador
El quemador de gasóleo debe montarse después de haber instalado la caldera y la chimenea. El proceso de instalación del quemador también incluye la instalación de equipos adicionales, a saber, un tanque de combustible con flotador, un filtro, una bomba, un sistema de tuberías, un compresor, un ventilador y un quemador con modos de control y un sistema de encendido.
Algunos quemadores de gasóleo cuentan con todos los elementos necesarios y, por lo tanto, dichos quemadores no requieren la instalación de equipos adicionales.
La correcta instalación del quemador determina si el funcionamiento de toda la caldera de calefacción será eficiente y seguro. Por lo tanto, para una instalación bien ejecutada del quemador, debe seguir las reglas para trabajo de instalación. Y es más deseable buscar los servicios de artesanos profesionales.
Ajuste quemador + servicio
El ajuste del quemador diesel debe ser realizado por los especialistas que lo instalaron. Son ellos quienes deben ajustarlo a un tipo específico de combustible. Sin embargo, los quemadores también requieren atención durante el funcionamiento. Sus componentes experimentan fuertes fluctuaciones de temperatura, obstrucciones en las rutas de combustible (debido a la mala calidad del combustible diésel), lo que provoca aún más daños en el equipo. Por lo tanto, para prolongar la vida útil, así como para evitar averías en los quemadores diésel, se debe realizar un mantenimiento preventivo de vez en cuando.
EN Servicio de mantenimiento incluye:
- Optimización de los ajustes del modo de combustión;
- Limpieza de los componentes del quemador;
- Sustitución de piezas desgastadas del quemador;
- Limpiar o reemplazar filtros;
- Análisis de productos procesados.
Entonces, ahora veamos cómo configurar un quemador diesel:
Después de instalar el quemador, debe ajustarse. Todo lo relacionado con la configuración del quemador, todos los requisitos y reglas, puede encontrarlo en su pasaporte.
Entonces, usando el ejemplo del quemador diesel Lamborghini ECO3r, le diremos cómo configurarlo usted mismo. Esta configuración consta de varios pasos:
1) Preparación de herramientas y equipos (manómetro, analizador de gases, prueba de hollín, bomba de combustible, herramienta de instalación).
3) Luego conectamos el niple para conectar las mangueras de combustible, teniendo en cuenta que el chaflán está afuera. ¡Importante! Para una mejor estanqueidad es necesario utilizar juntas de aluminio.
4) Conecte las mangueras a la bomba de combustible.
5). Ahora separe el panel frontal de la carcasa con la boquilla.
6) Seleccionamos la boquilla teniendo en cuenta la potencia de la caldera. Sus principales características: ángulo, intensidad de pulverización, caudal nominal. En trabajo de calidad boquillas, se debe formar una "nube de combustible", que se distribuye uniformemente por toda la cámara de combustión.
7) Retire el deflector para instalar la boquilla.
8) Instale la boquilla.
9) Conectamos el quemador a la red eléctrica.
10) Ahora instalamos el electrodo de encendido para que la chispa esté cerca de la salida de combustible de la boquilla.
11) Ajustamos la presión requerida de 9 bar a 14 bar en la electroválvula, mediante manómetro y tornillo de ajuste.
12) Finalmente, es hora de bombear combustible al quemador, primero hacemos una prueba.
PAGS La pantalla del control del quemador muestra el estado del quemador. En caso de accidente - rojo, durante el calentamiento - amarillo, en condiciones normales - verde.
13) Al instalar el quemador en la caldera, regular el aire de forma que la calidad de los productos de la combustión coincida con los siguientes valores: CO hasta 200ppm; 02 3,5 ppm a 5,5 ppm; CO2 de 11,5 ppm a 13,5 ppm.
¡Atención! La empresa Thermoshop ofrece servicios adicionales para la reparación, instalación y configuración de cualquier quemador. ¡Al ajustar el quemador de acuerdo con el analizador de gas, puede ahorrar entre un 10 y un 15% del combustible consumido! Para todas las preguntas, póngase en contacto con los gerentes.Está profundamente equivocado: la medición del número de hollín en ningún caso cancela la configuración del quemador con la ayuda de otros dispositivos. Sin embargo, si su objetivo es "que el quemador no eche humo", entonces este dispositivo es suficiente e incluso es redundante.¿Medición de hollín con qué? si estamos hablando de una bomba y papel de filtro, que luego debe compararse mediante impresiones con colores de referencia, entonces sí. esto definitivamente no cancela, aunque recuerden, creo que en el año 11, abrí el tema en SOK y busqué a una persona que pudiera ayudarme con la instalación de mi primera caldera de diesel. (Por cierto, usted y Gryaznuli luego me ayudaron con consejos) Luego encontré a una persona a la que le alquilé un dispositivo de este tipo, terminé sentado en este quemador de diesel durante dos días y noches, pero lo configuré. sin hollín, sin exceso de aire. Esa vez, tan pronto como no retumbé ese quemador, tanto en términos de número de hollín como de color y escape. y por temperatura de retorno/suministro y caudal, con canister en la balanza. Entonces no tenía un analizador de gases, nadie me lo dio. el quemador funcionó perfectamente. consumo según proyecto, no hay nada de hollín en la caldera. al año siguiente le quitaron el polvo de abajo con una escoba y ya.
Entonces, puedo decir que comparando las impresiones con las de referencia, el quemador realmente no está exactamente sintonizado. Por lo tanto, lo configuré primero de acuerdo con las tablas, luego de acuerdo con el humo / color / llama, y luego lo ajusté de acuerdo con el equilibrio inverso: cuánto calor se perdió y cuánto combustible se consumió en el tiempo correcto, qué temperatura en el escape Pero esto es mucho, mucho tiempo... cuando compré un analizador de prueba normal, la configuración comenzó a tomar minutos. y no sé, tal vez tengo un probador equivocado, pero parece que tiene una norma de 0.1, pero si muestra 0.2 en el mío, entonces el quemador funciona perfectamente. (Comprobado como antes, por temperatura, peso y consumo)Al mismo tiempo, también traté de ajustar de acuerdo con el analizador de gases, sí, las lecturas pueden desviarse ligeramente de las normas, pero al final, si hablamos de eficiencia, estas ni siquiera son unidades de eficiencia, no lo sé. Ni siquiera sé qué fracciones de un porcentaje. y estamos hablando de calderas domésticas, de pequeñas capacidades, ¿cuánto diesel se puede abusar a 30 kilovatios con una disminución de la eficiencia en una fracción de un por ciento? Pero esto no es lo más importante. El diesel durante la operación depende mucho de la calidad / temperatura y, en consecuencia, de la viscosidad del diesel, ya que a la misma presión y rendimiento del inyector diesel a diferentes temperaturas y viscosidad del combustible, pasará cantidad diferente, así como en la temperatura del aire aspirado en la caldera, ya que cuando la temperatura cambia con el mismo volumen de aire, la cantidad de oxígeno en este volumen cambia, y también, me parece, del vacío en la chimenea. , ya que con ella cambia el volumen de aire que pasa por el quemador.
Y ahora la pregunta es, ¿en qué sala de calderas del HOGAR se mantiene una temperatura constante del aire y del gasóleo? ¿El tiro en la chimenea y el flujo de entrada no cambian en cada sala de calderas? Pero después de responder usted mismo, piense si es realmente necesario usar un analizador de gases para configurar un motor diesel. O un probador de hollín normal, como notó correctamente, le permite sobreajustar el quemador correctamente.Lo único que configuro inicialmente es en base a sensaciones y experiencia. luego me controlo y me pulo con la ayuda de un probador, es posible que el jeep realmente no ayude a alguien y mi opinión sea demasiado subjetiva.
Nuestros ingenieros certificados pueden manejar cualquier desafío. Lista de servicios: ajuste de quemadores de gas, reparación de quemadores de gas de cualquier potencia, ajuste de quemadores de gasóleo, reparación de quemadores de gasóleo.
Vídeo tutorial "Puesta en marcha de un quemador de gasóleo de baja potencia"
Si es necesario, podemos reconfigurar el quemador diésel para un tipo de combustible no estándar: queroseno de aviación, aceite de calefacción, etc.
Videotutorial "Puesta en marcha de un quemador de gas de baja potencia"
Servicio y reparación de quemadores diesel, incluye:
Adicionalmente se puede trabajar en el diseño, creación de elementos, sistemas de protección y automatización del quemador de gas/diésel, su instalación y configuración.
La gama de servicios para comprobar, ajustar, reparar y reequipar quemadores de gas y diésel no se limita a lo anterior y está determinada por los deseos del comprador de los quemadores.
La lista de marcas y fabricantes de quemadores de gas y diésel está representada por marcas reconocidas como Giercsh, Weishaupt, Viessmann, Ferroli, Lamborgini, Cuenod, Bentone, Ecoflam, Baltur, FBR, ACV, Roca, Riello, Oilon y otras a nivel mundial. fabricantes
La reparación de quemadores de gasóleo y gas implica la sustitución de elementos tales como electrodos de encendido, boquillas, bombas de combustible, así como elementos de automatización y eléctricos - un transformador, electrodos de encendido, sensores y sistemas de protección y regulación.
La reparación prevé el ajuste final del quemador, tanto de acuerdo con los resultados de una prueba piloto como de acuerdo con el análisis de la composición de los gases de combustión. Esto le permite optimizar con precisión el proceso de combustión del combustible para lograr una alta eficiencia.
La reparación de quemadores de diesel y quemadores de gas solo la llevan a cabo especialistas capacitados de alta clase que fueron capacitados en los centros de los fabricantes de equipos.
Este servicio está disponible desde 3500 rublos.
Un componente necesario de cualquier caldera es un quemador. De cómo funciona el quemador depende el funcionamiento de la unidad en su conjunto. Los quemadores son:
- gas;
- diésel (combustible líquido);
- bolita.
La función principal de cualquier tipo de quemador es quemar la cantidad adecuada de combustible. La falla del quemador amenaza con reducir la vida útil de todo el sistema. Por lo tanto, es importante realizar correctamente Quemadores actuales tipo moderno cuentan con sistemas de automatización. Pero, a pesar de ello, tienden a romperse. No se recomienda que la reparación y el mantenimiento de los quemadores se realicen de forma independiente. Para tales efectos, existen empleados calificados de los centros de servicio.
Funcionamiento correcto del quemador.
Para el buen funcionamiento del quemador, es necesario controlar el correcto funcionamiento del quemador. Hay una serie de condiciones para esto:
- Es necesario garantizar el nivel adecuado de suministro de voltaje en la red, sin caídas. Esto es fácil de hacer usando estabilizadores de voltaje, lo que ayudará a que el mecanismo funcione sin problemas y garantice la seguridad de los propietarios;
- Se recomienda instalar un relé para controlar la presión del gas en la tubería de gas;
- Pueden surgir problemas con el funcionamiento del mecanismo debido a una gran acumulación de polvo. Para eliminarlo, es necesario limpieza húmeda adentro y limpie el quemador por lo menos dos veces al año.
La falla puede ser causada por un flujo de aire insuficiente en la habitación. Esto contribuye al ensuciamiento del quemador y de la caldera. Debe ponerse en contacto con nuestro centro de servicio si nota tales manifestaciones: mal olor, aumento inusual del ruido, aumento del consumo de combustible.
Nuestros expertos sin problemas y en el menor tiempo posible establecerán las causas de la avería y las eliminarán. Un enfoque profesional para resolver problemas es el objetivo principal de nuestro servicio. Para un desempeño del trabajo de alta calidad, todo debe hacerse en etapas:
- diagnóstico de la unidad para establecer las causas;
- pruebas de control de quemadores;
- Inspección e inspección de piezas.
Incluso si la caldera funciona sin problemas, se recomienda la inspección, limpieza y ajuste regulares del quemador.
Los especialistas de nuestro centro de servicio tienen una experiencia considerable y trabajan con varios tipos de quemadores y situaciones existentes. Confiando en la profesionalidad de nuestros empleados, usted garantiza tanto su seguridad como la durabilidad del equipo. Todo el trabajo realizado por nuestros empleados está garantizado por el centro de servicio.
Ajuste del quemador de gasóleo de la caldera
La tarea principal del centro de servicio es cuidar el funcionamiento seguro e ininterrumpido del equipo. Brindamos servicios de revisión, puesta a punto, reparación, terminación de quemadores de gas y diesel, entre muchos otros.
Al reparar quemadores de diesel y gas, es posible reemplazar:
- electrodos de encendido;
- boquillas;
- bomba de combustible;
- electrodos de encendido;
- sensores y sistemas de protección y regulación.
Los especialistas realizan el ajuste final del quemador, lo que permite optimizar los procesos de combustión del combustible y, por lo tanto, la alta eficiencia de la caldera.
Puesta en marcha de un quemador de pellets y sus características
Para ajuste fino de quemadores varios tipos se necesitan técnicos de servicio. El mantenimiento de este equipo implica una limpieza periódica:
- sensores internos;
- rallar;
- otras cosas.
Las características del quemador de pellets son que para su funcionamiento se utilizan como combustible pellets combustibles o grano seco.
conclusiones
Nuestro centro de servicio ofrece servicios de calidad para la reparación y mantenimiento de equipos de calefacción. Independientemente del fabricante y tipo de unidad, los especialistas de la empresa eliminarán cualquier avería.
Una de las partes más importantes de cualquier caldera es el quemador. Se dividen en función del tipo de combustible con el que funcionan: gas, pellet y gasóleo.
La instalación de un quemador de gas u otro tipo de pieza no es posible sin la participación de personal cualificado. El aumento del riesgo de incendio y explosión de los dispositivos es incondicional. Por eso, bajo ninguna circunstancia debe involucrarse en autorreparación, limpieza o ajuste de quemadores.
Al confiarnos el mantenimiento de su equipo, garantiza su seguridad y la durabilidad de su unidad.