எளிய வழிமுறைகளாகத் தடுக்கிறது. தொகுதிகள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன? அசையும் மற்றும் நிலையான தொகுதிகளின் பயன்பாடு

தொகுதிகள் எளிய வழிமுறைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. தொகுதிகள் கூடுதலாக, சக்தியை மாற்ற உதவும் இந்த சாதனங்களின் குழுவில் ஒரு நெம்புகோல் மற்றும் ஒரு சாய்ந்த விமானம் ஆகியவை அடங்கும்.

வரையறை

தடு- ஒரு நிலையான அச்சில் சுழலக்கூடிய ஒரு திடமான உடல்.

ஒரு கயிறு (உடல், கயிறு, சங்கிலி) கடந்து செல்லும் ஒரு பள்ளம் கொண்ட வட்டுகள் (சக்கரங்கள், குறைந்த சிலிண்டர்கள், முதலியன) வடிவில் தொகுதிகள் செய்யப்படுகின்றன.

நிலையான அச்சைக் கொண்ட ஒரு தொகுதி நிலையானது என்று அழைக்கப்படுகிறது (படம் 1). சுமை தூக்கும் போது அது நகராது. நிலையான தொகுதிசமமான கைகளைக் கொண்ட ஒரு நெம்புகோல் என்று கருதலாம்.

ஒரு தொகுதியின் சமநிலைக்கான நிபந்தனை, அதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் சக்திகளின் தருணங்களின் சமநிலைக்கான நிபந்தனையாகும்:

நூல்களின் பதற்றம் சமமாக இருந்தால் படம் 1 இல் உள்ள தொகுதி சமநிலையில் இருக்கும்:

இந்த சக்திகளின் தோள்கள் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதால் (OA=OB). ஒரு நிலையான தொகுதி சக்தியின் ஆதாயத்தை வழங்காது, ஆனால் அது சக்தியின் திசையை மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது. கீழே இருந்து வரும் கயிற்றை விட மேலே இருந்து வரும் கயிற்றை இழுப்பது பெரும்பாலும் வசதியானது.

ஒரு நிலையான தொகுதியின் மேல் எறியப்பட்ட கயிற்றின் ஒரு முனையில் கட்டப்பட்டிருக்கும் சுமையின் நிறை m என்றால், அதைத் தூக்குவதற்கு, கயிற்றின் மறுமுனையில் F விசையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்:

தொகுதியில் உராய்வு விசையை நாங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள மாட்டோம். தொகுதியில் உராய்வை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியமானால், எதிர்ப்பு குணகத்தை (k) உள்ளிடவும், பின்:

ஒரு மென்மையான, நிலையான ஆதரவு தொகுதிக்கு மாற்றாக செயல்படும். அத்தகைய ஆதரவின் மீது ஒரு கயிறு (கயிறு) வீசப்படுகிறது, இது ஆதரவுடன் சறுக்குகிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் உராய்வு சக்தி அதிகரிக்கிறது.

ஒரு நிலையான தொகுதி வேலையில் எந்த நன்மையையும் தராது. சக்திகளின் பயன்பாட்டின் புள்ளிகளால் கடந்து செல்லும் பாதைகள் ஒரே மாதிரியானவை, சக்திக்கு சமம், எனவே வேலைக்கு சமம்.

நிலையான தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தி வலிமையைப் பெற, தொகுதிகளின் கலவை பயன்படுத்தப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, இரட்டைத் தொகுதி. தொகுதிகள் வெவ்வேறு விட்டம் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். அவை ஒன்றோடொன்று அசையாமல் இணைக்கப்பட்டு ஒற்றை அச்சில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஒவ்வொரு தொகுதியிலும் ஒரு கயிறு இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் அது நழுவாமல் சுற்றிலும் அல்லது தடுப்பையும் சுற்றிக்கொள்ளும். இந்த வழக்கில் சக்திகளின் தோள்கள் சமமற்றதாக இருக்கும். இரட்டை கப்பி வெவ்வேறு நீளங்களின் கைகளுடன் நெம்புகோல் போல செயல்படுகிறது. படம் 2 இரட்டைத் தொகுதியின் வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது.

படம் 2 இல் உள்ள நெம்புகோலுக்கான சமநிலை நிலை சூத்திரமாக இருக்கும்:

இரட்டைத் தடுப்பு சக்தியை மாற்றும். ஒரு பெரிய ஆரம் கொண்ட ஒரு தொகுதியைச் சுற்றியுள்ள கயிறு காயத்திற்கு ஒரு சிறிய சக்தியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஒரு சிறிய ஆரம் கொண்ட ஒரு தொகுதியைச் சுற்றி ஒரு கயிற்றின் பக்கத்திலிருந்து செயல்படும் ஒரு சக்தி பெறப்படுகிறது.

நகரும் தொகுதி என்பது சுமையுடன் அச்சு ஒன்றாக நகரும் ஒரு தொகுதி. படத்தில். 2, அசையும் தொகுதி வெவ்வேறு அளவுகளில் ஆயுதங்களைக் கொண்ட நெம்புகோலாகக் கருதலாம். இந்த வழக்கில், புள்ளி O என்பது நெம்புகோலின் ஃபுல்க்ரம் ஆகும். OA - சக்தியின் கை; OB - சக்தியின் கை. படம் பார்க்கலாம். 3. விசைக் கை விசைக் கையை விட இரண்டு மடங்கு பெரியது, எனவே சமநிலைக்கு F விசையின் அளவு P விசையின் பாதி அளவு இருக்க வேண்டியது அவசியம்:

நகரும் தொகுதியின் உதவியுடன் நாம் வலிமையில் இரட்டிப்பு ஆதாயத்தைப் பெறுகிறோம் என்று முடிவு செய்யலாம். உராய்வு விசையை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல் நகரும் தொகுதியின் சமநிலை நிலையை இவ்வாறு எழுதுகிறோம்:

தொகுதியில் உராய்வு விசையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள முயற்சித்தால், நாம் தொகுதி எதிர்ப்பு குணகத்தை (k) உள்ளிட்டு பெறுகிறோம்:

சில நேரங்களில் நகரக்கூடிய மற்றும் நிலையான தொகுதியின் கலவை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த கலவையில், ஒரு நிலையான தொகுதி வசதிக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது வலிமையின் ஆதாயத்தை வழங்காது, ஆனால் சக்தியின் திசையை மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது. பயன்படுத்தப்படும் சக்தியின் அளவை மாற்ற நகரும் தொகுதி பயன்படுத்தப்படுகிறது. தொகுதியைச் சுற்றியுள்ள கயிற்றின் முனைகள் அடிவானத்துடன் சமமான கோணங்களை உருவாக்கினால், சுமையின் மீது செயல்படும் சக்தியின் விகிதம் உடலின் எடைக்கு சமமாக இருக்கும். கயிறு அடைக்கிறது. கயிறுகள் இணையாக இருந்தால், சுமைகளைத் தூக்குவதற்குத் தேவையான விசையானது தூக்கப்படும் சுமையின் எடையை விட இரண்டு மடங்கு குறைவாக தேவைப்படும்.

இயந்திரவியலின் தங்க விதி

எளிய வழிமுறைகள் உங்களுக்கு வேலையில் வெற்றியைத் தராது. நாம் எவ்வளவு வலிமை பெறுகிறோமோ, அதே அளவு தூரத்தை இழக்கிறோம். வேலையானது விசை மற்றும் இடப்பெயர்ச்சியின் அளவிடல் தயாரிப்புக்கு சமமாக இருப்பதால், நகரக்கூடிய (அத்துடன் நிலையான) தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தும் போது அது மாறாது.

சூத்திரத்தின் வடிவத்தில் " கோல்டன் ரூல்எண் இப்படி எழுதலாம்:

எங்கே - சக்தியைப் பயன்படுத்துவதற்கான புள்ளியால் கடந்து செல்லும் பாதை - சக்தியின் பயன்பாட்டின் புள்ளியால் கடந்து செல்லும் பாதை.

கோல்டன் ரூல் என்பது ஆற்றல் பாதுகாப்பு சட்டத்தின் எளிமையான உருவாக்கம் ஆகும். இந்த விதியானது பொறிமுறைகளின் சீரான அல்லது கிட்டத்தட்ட சீரான இயக்கத்தின் நிகழ்வுகளுக்கு பொருந்தும். கயிறுகளின் முனைகளின் மொழிபெயர்ப்பு தூரங்கள் தொகுதிகளின் ஆரங்களுடன் (மற்றும்) தொடர்புடையவை:

இரட்டைத் தொகுதிக்கான “தங்க விதியை” நிறைவேற்ற, இது அவசியம்:

சக்திகள் சமநிலையில் இருந்தால், தொகுதி ஓய்வில் உள்ளது அல்லது சீராக நகரும்.

சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான எடுத்துக்காட்டுகள்

எடுத்துக்காட்டு 1

உடற்பயிற்சி	இரண்டு நகரக்கூடிய மற்றும் இரண்டு நிலையான தொகுதிகளின் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி, தொழிலாளர்கள் கட்டுமானக் கற்றைகளை உயர்த்துகிறார்கள், அதே நேரத்தில் 200 N க்கு சமமான சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். விட்டங்களின் நிறை (மீ) என்ன? தொகுதிகளில் உராய்வை புறக்கணிக்கவும்.
தீர்வு	வரைவோம். சுமை அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் சுமையின் எடை, தூக்கப்பட்ட உடலுக்கு (பீம்) பயன்படுத்தப்படும் ஈர்ப்பு விசைக்கு சமமாக இருக்கும்: நிலையான தொகுதிகள் வலிமையில் எந்த வெற்றியையும் தராது. ஒவ்வொரு நகரும் தொகுதியும் இரண்டு மடங்கு வலிமையைப் பெறுகிறது, எனவே, எங்கள் நிலைமைகளின் கீழ், நான்கு மடங்கு வலிமையைப் பெறுவோம். இதன் பொருள் நாம் எழுதலாம்: கற்றை நிறை இதற்கு சமமாக இருப்பதைக் காண்கிறோம்: பீமின் வெகுஜனத்தைக் கணக்கிடுவோம், ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்:
பதில்	மீ=80 கிலோ

எடுத்துக்காட்டு 2

உடற்பயிற்சி	முதல் எடுத்துக்காட்டில் தொழிலாளர்கள் கற்றைகளை உயர்த்தும் உயரம் m க்கு சமமாக இருக்கட்டும், தொழிலாளர்கள் செய்யும் வேலை என்ன? கொடுக்கப்பட்ட உயரத்திற்குச் செல்ல சுமையால் செய்யப்படும் வேலை என்ன?
தீர்வு	இயக்கவியலின் "தங்க விதி"க்கு இணங்க, தற்போதுள்ள தொகுதி அமைப்பைப் பயன்படுத்தி, நான்கு மடங்கு வலிமையைப் பெற்றால், இயக்கத்தில் ஏற்படும் இழப்பும் நான்காக இருக்கும். எங்கள் எடுத்துக்காட்டில், தொழிலாளர்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டிய கயிற்றின் நீளம் (எல்) சுமை பயணிக்கும் தூரத்தை விட நான்கு மடங்கு அதிகமாக இருக்கும், அதாவது:

IN நவீன தொழில்நுட்பம்கட்டுமான தளங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களில் பொருட்களை மாற்றுவதற்கு, தூக்கும் வழிமுறைகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் ஈடுசெய்ய முடியாத கூறுகளை அழைக்கலாம் எளிய வழிமுறைகள். அவற்றில் மனிதகுலத்தின் மிகப் பழமையான கண்டுபிடிப்புகள் உள்ளன: தொகுதி மற்றும் நெம்புகோல். பண்டைய கிரேக்க விஞ்ஞானி ஆர்க்கிமிடிஸ் தனது கண்டுபிடிப்பைப் பயன்படுத்தும் போது மனிதனுக்கு வலிமையைக் கொடுப்பதன் மூலம் மனிதனின் வேலையை எளிதாக்கினார், மேலும் சக்தியின் திசையை மாற்றக் கற்றுக் கொடுத்தார்.

ஒரு தொகுதி என்பது ஒரு கயிறு அல்லது சங்கிலிக்காக அதன் சுற்றளவைச் சுற்றி ஒரு பள்ளம் கொண்ட ஒரு சக்கரம் ஆகும், இதன் அச்சு ஒரு சுவர் அல்லது கூரை கற்றையுடன் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

தூக்கும் சாதனங்கள் பொதுவாக ஒன்று அல்ல, ஆனால் பல தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. சுமை திறனை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட தொகுதிகள் மற்றும் கேபிள்களின் அமைப்பு சங்கிலி ஏற்றம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

நகரக்கூடிய மற்றும் நிலையான தொகுதி நெம்புகோல் போன்ற அதே பண்டைய எளிய வழிமுறைகள் ஆகும். ஏற்கனவே கிமு 212 இல், தொகுதிகளுடன் இணைக்கப்பட்ட கொக்கிகள் மற்றும் கிராப்பிள்களின் உதவியுடன், சிராகுசன்கள் ரோமானியர்களிடமிருந்து முற்றுகை உபகரணங்களை கைப்பற்றினர். இராணுவ வாகனங்களின் கட்டுமானம் மற்றும் நகரத்தின் பாதுகாப்பு ஆர்க்கிமிடிஸ் தலைமையில் நடந்தது.

ஆர்க்கிமிடிஸ் ஒரு நிலையான தொகுதியை சம ஆயுத நெம்புகோலாகக் கருதினார்.

தொகுதியின் ஒரு பக்கத்தில் செயல்படும் சக்தியின் தருணம், தொகுதியின் மறுபுறத்தில் பயன்படுத்தப்படும் சக்தியின் தருணத்திற்கு சமம். இந்த தருணங்களை உருவாக்கும் சக்திகளும் ஒன்றே.

வலிமையில் எந்த ஆதாயமும் இல்லை, ஆனால் அத்தகைய ஒரு தொகுதி நீங்கள் சக்தியின் திசையை மாற்ற அனுமதிக்கிறது, இது சில நேரங்களில் அவசியம்.

ஆர்க்கிமிடிஸ் அசையும் தொகுதியை ஒரு சமமற்ற-ஆயுத நெம்புகோலாக எடுத்துக் கொண்டார், இது சக்தியில் 2 மடங்கு ஆதாயத்தை அளிக்கிறது. சுழற்சியின் மையத்துடன் தொடர்புடையது, சக்திகளின் தருணங்கள் செயல்படுகின்றன, அவை சமநிலையில் சமமாக இருக்க வேண்டும்.

ஆர்க்கிமிடிஸ் நகரும் தொகுதியின் இயந்திர பண்புகளை ஆய்வு செய்து அதை நடைமுறையில் பயன்படுத்தினார். ஏதெனியஸின் கூற்றுப்படி, "சிராகுசன் கொடுங்கோலன் ஹைரோனால் கட்டப்பட்ட பிரம்மாண்டமான கப்பலை ஏவுவதற்கு பல முறைகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, ஆனால் மெக்கானிக் ஆர்க்கிமிடிஸ், எளிய வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி, ஒரு சிலரின் உதவியுடன் கப்பலை நகர்த்த முடிந்தது. ஆர்க்கிமிடிஸ் ஒரு தடுப்புடன் வந்தார் அதன் உதவியுடன் ஒரு பெரிய கப்பலை ஏவியது.” .

தொகுதி வேலையில் எந்த ஆதாயத்தையும் கொடுக்காது, இது இயக்கவியலின் தங்க விதியை உறுதிப்படுத்துகிறது. கையால் பயணிக்கும் தூரம் மற்றும் எடையைக் கவனிப்பதன் மூலம் இதைச் சரிபார்க்க எளிதானது.

விளையாட்டு பாய்மரக் கப்பல்கள், கடந்த கால பாய்மரப் படகுகள் போன்றவை, படகோட்டிகளை அமைக்கும் போது மற்றும் கட்டுப்படுத்தும் போது தடைகள் இல்லாமல் செய்ய முடியாது. நவீன கப்பல்களுக்கு சிக்னல்கள் மற்றும் படகுகளை தூக்குவதற்கு தொகுதிகள் தேவை.

மின்மயமாக்கப்பட்ட வரியில் நகரும் மற்றும் நிலையான அலகுகளின் கலவையாகும் ரயில்வேகம்பி பதற்றத்தை சரிசெய்ய.

இந்த தொகுதிகள் அமைப்பை கிளைடர் விமானிகள் தங்கள் சாதனங்களை காற்றில் உயர்த்த பயன்படுத்தலாம்.

"தடுப்பு" என்ற சொல்லின் பொருள் சில இயந்திர சாதனம், இது செங்குத்தாக அச்சில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு ரோலர் ஆகும்.இந்த ரோலர் சுதந்திரமாக நகர முடியும், அல்லது மாறாக, அது கடுமையாக சரி செய்யப்பட்டது. வரையறையை எளிதாக்குவோம் - ரோலரின் சுழற்சியின் அச்சு விண்வெளியில் நகர்ந்தால், தொகுதி நகரக்கூடியது. ரோலரில் ஒரு பள்ளம் உள்ளது, அதில் ஒரு கயிறு அல்லது கேபிள் செருகப்படுகிறது. கீழே உள்ள படம் நிரூபிக்கிறது தோற்றம்தொகுதி.

ரோலர் சரி செய்யப்பட்டிருந்தால், எடுத்துக்காட்டாக, உச்சவரம்பில், அது ஒரு நிலையான தொகுதி. ரோலர் சுமையுடன் நகர்ந்தால், அது ஒரு நகரும் தொகுதி. ஒரு பொது அர்த்தத்தில், இது ஒரே வித்தியாசம்.

ஒரு நகரும் தொகுதியைப் பயன்படுத்துவதற்கான புள்ளி, சுமைகள் மற்றும் உடல்களை தூக்கும் போது அல்லது நகரும் போது வலிமையைப் பெறுவதாகும். ஒரு நிலையான தொகுதி எந்த நன்மையையும் அளிக்காது, ஆனால் இது பெரும்பாலும் உடலின் இயக்கத்தை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது மற்றும் நகரக்கூடிய தொகுதியுடன் இணைந்து அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அசையும் மற்றும் நிலையான தொகுதிகளின் பயன்பாடு

தொகுதி அமைப்பு எல்லா இடங்களிலும் காணப்படுகிறது. கிரேன்கள், கேரேஜில் பொருட்களை நகர்த்துவதற்கான பல்வேறு சாதனங்கள் மற்றும் நவீன காரில் பெல்ட்களை இயக்குவது ஆகியவை இதில் அடங்கும். பெரும்பாலும் ஒரு தொகுதி இது அதே பொறிமுறையாகும் என்பதை தெளிவாக புரிந்து கொள்ளாமல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நிச்சயமாக கட்டுமான தளங்களில், கட்டுமானத்தில் இருக்கும் வீட்டின் மேல் தளங்களில் அசையும் சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். அத்தகைய சக்கரத்தின் மீது ஒரு கயிறு அல்லது சங்கிலி வீசப்பட்டு, தொழிலாளி, முதல் மாடியில் வாளியைப் பாதுகாத்து, மேல் தளத்திற்கு தூக்கி, கயிற்றை நகர்த்துகிறார். நிலையான தொகுதியைப் பயன்படுத்துவதற்கான எளிய எடுத்துக்காட்டு இது. நீங்கள் வாளியில் மற்றொரு சக்கரத்தைச் சேர்த்தால், நீங்கள் தொகுதிகளின் அமைப்பைப் பெறுவீர்கள் - நகரக்கூடிய மற்றும் நிலையானது.

நிலையான தொகுதியைப் பயன்படுத்துவதற்கான மற்றொரு அரிய உதாரணம். மரத்தடியில் இழுவைக் கயிற்றைச் சுற்றி ஒருவர் சேற்றில் இருந்து காரை வெளியே இழுக்கும் போது. இது அதிக வசதிக்காக செய்யப்படுகிறது, ஏனெனில் தோண்டும் வின்ச் பீப்பாயைச் சுற்றி மூடப்பட்ட கேபிளின் சிறிய முனையில் எளிதில் பிடிக்கும். அத்தகைய ஒரு தொகுதி தன்னை எந்த ஆதாயம் இல்லை, மற்றும் மரம் அதன் அச்சில் சுற்றி சுழற்ற இல்லை என்பதால், எதிர்ப்பு சக்தி சுமை அதிகரிக்கிறது.

இந்த எளிய வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான பல எடுத்துக்காட்டுகள் நம்மைச் சுற்றி உள்ளன.

தொகுதிகளின் கொள்கையில் செயல்படும் மிகவும் பிரபலமான சாதனம் சங்கிலி ஏற்றம் ஆகும். இது தூக்கும் வழிமுறைகளில் தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. தொகுதி அமைப்பு வலிமையைக் குறைக்கிறது மற்றும் பொது வேலை 4-8 மடங்கு குறைக்கப்படுகிறது.

நகரும் மற்றும் நிலையான தொகுதிகளுடன் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது

இயற்பியல் சிக்கல்களில், தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வலிமையின் மொத்த ஆதாயம் என்ன என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். மாணவர் ஒரு சிக்கலான சுற்றுடன் வழங்கப்படுகிறார், அதில் பல்வேறு வகையான பல தொகுதிகள் ஒரு வரிசையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

தீர்வுக்கான திறவுகோல்இத்தகைய பணிகள் இந்த சாதனங்களின் தொடர்புகளைப் புரிந்துகொள்ளும் திறனில் உள்ளன. ஒவ்வொரு தொகுதியும் தனித்தனியாக கணக்கிடப்பட்டு பின்னர் சேர்க்கப்படும் பொது சூத்திரம். கணக்கீட்டு சூத்திரம்நிபந்தனையைப் படிக்கும்போது மாணவர் வரைந்த வரைபடத்தின்படி முழு பிரச்சனையும் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது.

இத்தகைய சிக்கல்களை நன்கு புரிந்து கொள்ள, அதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும் ஒரு தொகுதி என்பது ஒரு வகையான நெம்புகோல். பெறப்பட்ட வலிமை தூரத்தில் இழப்பைக் கொடுக்கிறது (ஒரு நகரும் தொகுதியின் விஷயத்தில்).

கணக்கீடு சூத்திரம் மிகவும் எளிது.

நிலையான தொகுதிக்கு F=fmg, இதில் F என்பது விசை, f என்பது தொகுதியின் எதிர்ப்புக் குணகம், m என்பது சுமையின் நிறை, g என்பது ஈர்ப்பு மாறிலி. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், F என்பது ஒரு நிலையான தொகுதியைப் பயன்படுத்தி தரையில் இருந்து ஒரு பெட்டியை உயர்த்துவதற்கு பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய விசையாகும். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, உறவு நேரடியானது மற்றும் குணகம் இல்லை.

நகரும் தொகுதிக்குஆட்சியில் இருமடங்கு ஆதாயம் பெற்றுள்ளோம். கணக்கீட்டு சூத்திரம்F=0.5fmg, எங்கே எழுத்து பெயர்கள்மேலே உள்ள சூத்திரத்தைப் போன்றது. அதன்படி, ஒரு நகரக்கூடிய தொகுதியைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​​​மீ மாஸ் கொண்ட அத்தகைய பெட்டியானது உங்கள் சொந்த முதுகைப் பயன்படுத்துவதை விட இரண்டு மடங்கு எளிதாகத் தொகுதியுடன் உயர்த்தப்படும்.

என்பதை கவனிக்கவும் இழுவை குணகம்- இது கயிறு அதனுடன் நகரும்போது தொகுதியில் எழும் எதிர்ப்பு. வழக்கமாக இந்த மதிப்புகள் சிக்கல் அறிக்கையில் குறிப்பிடப்படுகின்றன அல்லது அட்டவணை மதிப்புகள். சில நேரங்களில் பள்ளி சிக்கல்களில் இந்த குணகங்கள் முற்றிலும் தவிர்க்கப்பட்டு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுவதில்லை.

மேலும், அதை ஒருவர் மறந்துவிடக் கூடாது விசை ஒரு கோணத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டால், நீங்கள் சக்திகளின் முக்கோணத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான நிலையான முறையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.. ஒரு நபர் 30 டிகிரி அடிவானத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு கயிற்றில் ஒரு சுமையை இழுக்கிறார் என்று சிக்கல் கூறினால், இது நிச்சயமாக கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டு கணக்கீட்டு வரைபடத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட வேண்டும்.

பெரும்பாலும், சக்தியைப் பெற எளிய வழிமுறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதாவது, அதனுடன் ஒப்பிடுகையில் ஒரு பெரிய எடையை நகர்த்துவதற்கு குறைந்த சக்தியைப் பயன்படுத்துதல். அதே நேரத்தில், வலிமையின் ஆதாயங்கள் "இலவசமாக" அடையப்படுவதில்லை. அதற்கு செலுத்த வேண்டிய விலை தூரத்தில் ஒரு இழப்பு, அதாவது, நீங்கள் ஒரு எளிய பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தாமல் ஒரு பெரிய இயக்கத்தை உருவாக்க வேண்டும். இருப்பினும், சக்திகள் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​வலிமைக்கான "வர்த்தக" தூரம் நன்மை பயக்கும்.

அசையும் மற்றும் நிலையான தொகுதிகள் இரண்டு வகையான எளிய வழிமுறைகள். கூடுதலாக, அவை மாற்றியமைக்கப்பட்ட நெம்புகோல், இது ஒரு எளிய வழிமுறையாகும்.

நிலையான தொகுதிவலிமையைப் பெறாது, அது அதன் பயன்பாட்டின் திசையை மாற்றுகிறது. நீங்கள் ஒரு கயிற்றைப் பயன்படுத்தி அதிக சுமைகளை மேல்நோக்கி உயர்த்த வேண்டும் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். நீங்கள் அதை மேலே இழுக்க வேண்டும். ஆனால் நீங்கள் ஒரு நிலையான தொகுதியைப் பயன்படுத்தினால், சுமை உயரும் போது நீங்கள் கீழே இழுக்க வேண்டும். இந்த விஷயத்தில், இது உங்களுக்கு எளிதாக இருக்கும், ஏனெனில் தேவையான வலிமை தசை வலிமை மற்றும் உங்கள் எடையைக் கொண்டிருக்கும். ஒரு நிலையான தொகுதியைப் பயன்படுத்தாமல், அதே சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டும், ஆனால் அது தசை வலிமையின் மூலம் மட்டுமே அடையப்படும்.

நிலையான தொகுதி ஒரு கயிறு ஒரு பள்ளம் ஒரு சக்கரம். சக்கரம் சரி செய்யப்பட்டது, அது அதன் அச்சில் சுழல முடியும், ஆனால் நகர முடியாது. கயிற்றின் முனைகள் (கேபிள்) கீழே தொங்குகின்றன, ஒன்றில் ஒரு சுமை இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்றுக்கு ஒரு சக்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீங்கள் கேபிளை கீழே இழுத்தால், சுமை உயரும்.

வலிமையில் லாபம் இல்லை என்பதால், தூரத்தில் இழப்பு இல்லை. சுமை உயரும் தூரம், கயிறு அதே தூரத்தில் குறைக்கப்பட வேண்டும்.

பயன்பாடு நகரும் தொகுதிஇரண்டு மடங்கு வலிமையைப் பெறுகிறது (சிறந்தது). அதாவது சுமையின் எடை F ஆக இருந்தால், அதைத் தூக்க, F/2 விசையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நகரும் தொகுதி கேபிள் ஒரு பள்ளம் அதே சக்கரம் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், கேபிளின் ஒரு முனை இங்கே சரி செய்யப்பட்டது, மேலும் சக்கரம் நகரக்கூடியது. சக்கரம் சுமையுடன் நகர்கிறது.

சுமையின் எடை ஒரு கீழ்நோக்கிய சக்தி. இது இரண்டு மேல்நோக்கிய சக்திகளால் சமநிலைப்படுத்தப்படுகிறது. ஒன்று ஒரு கேபிள் இணைக்கப்பட்ட ஆதரவால் உருவாக்கப்பட்டது, மற்றொன்று கேபிள் இழுப்பதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. கேபிளின் பதற்றம் இருபுறமும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், அதாவது சுமைகளின் எடை அவற்றுக்கிடையே சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது. எனவே, ஒவ்வொரு சக்தியும் சுமையின் எடையை விட 2 மடங்கு குறைவாக உள்ளது.

உண்மையான சூழ்நிலைகளில், வலிமையின் ஆதாயம் 2 மடங்குக்கும் குறைவாக உள்ளது, ஏனெனில் தூக்கும் சக்தியானது கயிறு மற்றும் தொகுதியின் எடை மற்றும் உராய்வு ஆகியவற்றில் ஓரளவு "விரயமாகும்".

ஒரு நகரும் தொகுதி, வலிமையில் கிட்டத்தட்ட இருமடங்கு ஆதாயத்தைக் கொடுக்கும் அதே வேளையில், தூரத்தில் இரட்டை இழப்பைக் கொடுக்கிறது. சுமையை ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்திற்கு உயர்த்த, தொகுதியின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் உள்ள கயிறுகள் இந்த உயரத்தால் குறைக்கப்பட வேண்டும், அதாவது மொத்தம் 2 மணிநேரம்.

நிலையான மற்றும் நகரக்கூடிய தொகுதிகளின் சேர்க்கைகள் - கப்பி தொகுதிகள் - பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை உங்களை வலிமையையும் திசையையும் பெற அனுமதிக்கின்றன. சங்கிலி ஏற்றத்தில் அதிக நகரும் தொகுதிகள் இருப்பதால், வலிமை அதிகரிக்கும்.

தொகுதி ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சக்கரங்கள் (உருளைகள்) ஒரு சங்கிலி, பெல்ட் அல்லது கேபிள் மூலம் சூழப்பட்டுள்ளது. ஒரு நெம்புகோலைப் போலவே, ஒரு கப்பி ஒரு சுமையைத் தூக்கத் தேவையான சக்தியைக் குறைக்கிறது, ஆனால் அது பயன்படுத்தப்படும் விசையின் திசையையும் மாற்றும்.

வலிமையின் ஆதாயம் தூரத்தின் செலவில் வருகிறது: ஒரு சுமை தூக்குவதற்கு குறைவான முயற்சி தேவைப்படுகிறது, இந்த முயற்சியின் பயன்பாட்டின் புள்ளி நீண்ட தூரம் பயணிக்க வேண்டும். கப்பி அமைப்பு அதிக சுமை சுமக்கும் சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வலிமையை அதிகரிக்கிறது. இத்தகைய ஆற்றல் சேமிப்பு சாதனங்கள் மிகவும் பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன - பாரிய எஃகு கற்றைகளை நகர்த்துவது முதல் கட்டுமான தளங்களின் உயரம் வரை கொடிகளை உயர்த்துவது வரை.

மற்ற எளிய வழிமுறைகளைப் போலவே, தொகுதியின் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் தெரியவில்லை. தொகுதிகள் முன்பே இருந்திருக்கலாம் என்றாலும், இலக்கியத்தில் அவற்றைப் பற்றிய முதல் குறிப்பு கிமு ஐந்தாம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது மற்றும் பண்டைய கிரேக்கர்கள் கப்பல்கள் மற்றும் திரையரங்குகளில் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தியது தொடர்பானது.

இடைநிறுத்தப்பட்ட ரெயிலில் பொருத்தப்பட்ட நகரக்கூடிய தொகுதி அமைப்புகள் (மேலே உள்ள படம்)அவை கனமான பகுதிகளின் இயக்கத்தை பெரிதும் எளிதாக்குவதால், சட்டசபை வரிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பயன்படுத்தப்படும் விசை (F) சுமையின் எடைக்கு சமம் (W) அதை ஆதரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சங்கிலிகளின் எண்ணிக்கையால் வகுக்கப்படும் (n).

ஒற்றை நிலையான தொகுதிகள்

இது எளிமையான வகைபிளாக் சுமைகளைத் தூக்குவதற்குத் தேவையான விசையைக் குறைக்காது, ஆனால் அது பயன்படுத்தப்படும் விசையின் திசையை மாற்றுகிறது, மேலே மற்றும் மேல் வலதுபுறத்தில் உள்ள புள்ளிவிவரங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளது. நிலையான தொகுதிகொடிக் கம்பத்தின் மேற்பகுதியில் கொடி இணைக்கப்பட்டுள்ள வடத்தை கீழே இழுக்க அனுமதிப்பதன் மூலம் கொடியைத் தூக்குவதை எளிதாக்குகிறது.

ஒற்றை நகரும் தொகுதிகள்

நகர்த்தக்கூடிய ஒற்றை கப்பி, சுமைகளை தூக்குவதற்கு தேவையான சக்தியை பாதியாக குறைக்கிறது. இருப்பினும், பயன்படுத்தப்படும் சக்தியை பாதியாகக் குறைப்பது என்பது பயன்பாட்டின் புள்ளி இரண்டு மடங்கு தூரம் பயணிக்க வேண்டும் என்பதாகும். இந்த வழக்கில், விசை பாதி எடைக்கு சமமாக இருக்கும் (F=1/2W).

தடுப்பு அமைப்புகள்

ஒரு நிலையான தொகுதி மற்றும் நகரும் ஒரு கலவையைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பயன்படுத்தப்படும் விசையானது சுமை-சுமைச் சங்கிலிகளின் மொத்த எண்ணிக்கையின் பல மடங்கு ஆகும். இந்த வழக்கில், விசை பாதி எடைக்கு சமமாக இருக்கும் (F=1/2W).

சரக்கு, தொகுதி வழியாக செங்குத்தாக நிறுத்தி, கிடைமட்ட மின் கம்பிகளை இறுக்கமாக இழுக்க அனுமதிக்கிறது.

இடைநிறுத்தப்பட்ட லிப்ட்(மேலே உள்ள படம்) ஒரு அசையும் மற்றும் இரண்டு நிலையான தொகுதிகளைச் சுற்றி ஒரு சங்கிலியைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு சுமை தூக்குவதற்கு அதன் எடையில் பாதி அளவு மட்டுமே விசை தேவைப்படுகிறது.

கப்பி தூக்கி, பொதுவாக பெரிய கிரேன்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது (வலதுபுறம் உள்ள படம்), சுமை இடைநிறுத்தப்பட்ட நகரும் தொகுதிகள் மற்றும் கிரேனின் ஏற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்ட நிலையான தொகுதிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அத்தகையவர்களிடமிருந்து வலிமையைப் பெறுதல் பெரிய அளவுதொகுதிகள், கிரேன் எஃகு கற்றைகள் போன்ற மிக அதிக சுமைகளை தூக்க முடியும். இந்த வழக்கில், விசை (F) என்பது சுமையின் (W) எடையின் பங்குக்கு சமமாக இருக்கும், இது துணை கேபிள்களின் எண்ணிக்கையால் (n) வகுக்கப்படுகிறது.