ஒரு லேத் மீது கூம்பு மேற்பரப்புகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான முறைகள். கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்குவதற்கான முறைகள். சலிப்பு மற்றும் குறுகலான துளைகள் ரீமிங்

TOவகை:

திருப்புதல்

வெளிப்புற மற்றும் உள் கூம்பு மேற்பரப்புகளின் எந்திரம்

நீங்கள் சுழற்றினால் வலது முக்கோணம்கால் ஏபியைச் சுற்றி ஏபிசி, அதன் விளைவாக உருவாகும் உடல் முழு கூம்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, கால் ஏபி என்பது கூம்பின் உயரம். நேர் கோடு AB கூம்பின் ஜெனரேட்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் புள்ளி A அதன் உச்சி. கால் BV AB அச்சில் சுழலும் போது, ​​கூம்பின் அடிப்பகுதி எனப்படும் ஒரு மேற்பரப்பு உருவாகிறது. ஜெனராட்ரிக்ஸ் ஏஜி மற்றும் அச்சு ஏபி ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள கோணம் கூம்பின் சாய்வின் கோணம் a ஆகும். கூம்பின் AB மற்றும் AG ஜெனரேட்ரைஸ்களுக்கு இடையே உள்ள VAG கோணம் கூம்பு கோணம் என்று அழைக்கப்படுகிறது; இது 2a க்கு சமம். அடித்தளத்திற்கு இணையான விமானத்துடன் ஒரு முழுமையான கூம்பிலிருந்து அதன் மேல் பகுதியை நீங்கள் துண்டித்தால், இதன் விளைவாக வரும் உடல் துண்டிக்கப்பட்ட கூம்பு (படம் 206.6) ஆக இருக்கும், இது இரண்டு தளங்களைக் கொண்டுள்ளது - மேல் மற்றும் கீழ் ஒன்று. தளங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் 001 என்பது துண்டிக்கப்பட்ட கூம்பின் உயரம். வரைதல் பொதுவாக கூம்பின் மூன்று முக்கிய பரிமாணங்களைக் குறிக்கிறது (படம் 206, c): பெரிய விட்டம் D, சிறிய விட்டம் d மற்றும் கூம்பின் உயரம்.

அரிசி. 198. துளைகளை செயலாக்குவதற்கான பயிற்சிகளைப் பயன்படுத்துதல்

அரிசி. 199. பயிற்சிகளை fastening சாதனங்கள்

tga = =(D- d)/(2l) என்ற சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி, மேல் ஸ்லைடைத் திருப்புவதன் மூலம் அல்லது டெயில்ஸ்டாக்கை மாற்றுவதன் மூலம் ஒரு லேத்தில் அமைக்கப்பட்ட கூம்பின் கோணத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம். சில நேரங்களில் டேப்பர் பின்வருமாறு குறிப்பிடப்படுகிறது: K = (D - d)/l, அதாவது டேப்பர் என்பது விட்டம் மற்றும் நீளத்திற்கு உள்ள வேறுபாட்டின் விகிதமாகும். படத்தில். 206, d ஒரு கூம்பைக் காட்டுகிறது, அதில் K = = (100 -90)/100 = 1/10, அதாவது, 10 மிமீ நீளத்திற்கு மேல், கூம்பின் விட்டம் 1 மிமீ குறைகிறது. கூம்பின் டேப்பர் மற்றும் விட்டம் d = = D - Kl என்ற சமன்பாட்டால் தொடர்புடையது, எங்கிருந்து D = d + Kl.

கூம்பின் விட்டங்களின் அரை-வேறுபாட்டின் விகிதத்தை அதன் நீளத்திற்கு எடுத்துக் கொண்டால், கூம்பு M = (D - d) / (2l) (படம் 206, e) இன் சாய்வு எனப்படும் மதிப்பைப் பெறுகிறோம். கூம்பு சாய்வு மற்றும் டேப்பர் பொதுவாக 1:10, 1:50 அல்லது 0.1:0.05 போன்ற விகிதங்களில் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன. நடைமுறையில், சூத்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அரிசி. 200. குருட்டு மற்றும் ஆழமான துளைகளை துளையிடுதல்

அரிசி. 201. போரிங் துளைகள்

மோர்ஸ் கூம்புகள் மற்றும் மெட்ரிக் கூம்புகள் இயந்திர பொறியியலில் பொதுவானவை. மோர்ஸ் கூம்பு (படம். 207) ஏழு எண்களைக் கொண்டுள்ளது: 0, 1, 2, 3, 4, 5 மற்றும் 6. ஒவ்வொரு எண்ணும் ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வு கோணத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது: சிறியது 0, பெரியது 6. அனைத்து கூம்புகளின் கோணங்களும் வெவ்வேறு. மெட்ரிக் கூம்புகள் 4 டேப்பர்; 6; 80; 100; 120; 160 மற்றும் 200; அவர்கள் அதே சாய்வு கோணம் (படம். 208).

கூம்பு மேற்பரப்புகளின் செயலாக்கம், இயந்திரத்தை அமைப்பதன் மூலம் அடையப்படும் கட்டரின் (படம் 209) ஊட்டக் கோணத்தால் மட்டுமே உருளை ஒன்றின் செயலாக்கத்திலிருந்து வேறுபடுகிறது. பணிப்பகுதி சுழலும் போது, ​​கட்டரின் முனை ஒரு கோணத்தில் நகரும் a (கூம்பு கோணம்). ஒரு லேத் மீது, கூம்புகள் பல வழிகளில் செயலாக்கப்படுகின்றன. பயன்படுத்தி ஒரு கூம்பு இயந்திரம் பரந்த கீறல்படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 210, ஏ. இந்த வழக்கில், கூம்பின் உயரம் 20 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. கூடுதலாக, கட்டரின் வெட்டு விளிம்பு ஒரு கோணத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது a பகுதியின் சுழற்சியின் அச்சுக்கு சரியாக மையங்களின் உயரத்தில் (படம் 210.6).

பெரும்பாலானவை ஒரு எளிய வழியில்கூம்பு மேற்பரப்புகளைப் பெற, மையங்களின் வரிசை மாற்றப்படுகிறது. டெயில்ஸ்டாக் வீட்டை இடமாற்றம் செய்வதன் மூலம் மையங்களில் மேற்பரப்புகளை செயலாக்கும்போது மட்டுமே இந்த முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. டெயில்ஸ்டாக் உடல் தொழிலாளியை நோக்கி (கருவி வைத்திருப்பவரை நோக்கி) மாற்றப்படும் போது, ​​ஒரு கூம்பு மேற்பரப்பு உருவாகிறது, இதில் பகுதியின் பெரிய தளம் ஹெட்ஸ்டாக் நோக்கி இயக்கப்படுகிறது (படம் 211, a). டெயில்ஸ்டாக் உடல் வேலை செய்யும் ஒன்றிலிருந்து இடம்பெயர்ந்தால், பெரிய தளம் டெயில்ஸ்டாக்கை நோக்கி அமைந்துள்ளது (படம் 211.6). டெயில்ஸ்டாக் உடலின் குறுக்கு இடமாற்றம் H = L - சினா. கூம்பு a இன் சாய்வின் கோணத்தில் ஒரு சிறிய மாற்றத்துடன், நாம் sinaa;tga, பின்னர் H = L(D - d)/(2l) எனக் கொள்ளலாம். டெயில்ஸ்டாக் உடலின் இடப்பெயர்ச்சி ஒரு ஆட்சியாளருடன் அளவிடப்படுகிறது (படம் 211, c), மையங்களின் சீரமைப்பும் ஒரு ஆட்சியாளருடன் சரிபார்க்கப்படலாம் (படம் 211, d). இருப்பினும், டெயில்ஸ்டாக் உடலை மாற்றும் போது, ​​பகுதியின் நீளத்தின் 1/50 க்கும் அதிகமாக அனுமதிக்கப்படுவதில்லை என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் (படம் 211, ஈ). அதிக இடப்பெயர்ச்சியுடன், ஒரு முழுமையற்ற பொருத்தம் உருவாகிறது மைய துளைகள்பாகங்கள் மற்றும் மையங்கள், இது இயந்திர மேற்பரப்பின் துல்லியத்தை குறைக்கிறது.

அரிசி. 203. துளைகளின் ஆழத்தை அளவிடுவதற்கான காட்டி துளை பாதை: 1 - மையப்படுத்தும் பாலம்; 2-அளக்கும் முனை; 3-இரட்டை கை; 4-சரிசெய்யக்கூடிய நிறுத்தம்; பரிமாற்ற உறுப்புகளில் இடைவெளியை நீக்கும் 5-வசந்தம்; 6-அளவீடு கம்பி காட்டி

அரிசி. 204. திடமான மற்றும் ஏற்றப்பட்ட ஜென்னர்கள்

அரிசி. 205. அவிழ்

மேல் காலிபரைத் திருப்புவதன் மூலம் ஒரு பெரிய கோணம் மற்றும் ஒரு சிறிய உயரம் கொண்ட கூம்புகளைக் கையாளுவது நல்லது. வெளிப்புற (படம் 212, அ) மற்றும் உள் (படம் 212,6) கூம்பு செயலாக்க போது இந்த முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் கைமுறை உணவுமேல் காலிபரின் கைப்பிடியைத் திருப்புவதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இயந்திர ஊட்டத்தின் போது மேல் காலிபரை தேவையான கோணத்தில் சுழற்ற, காலிபரின் சுழலும் பகுதியின் விளிம்பில் அடையாளங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வரைபடத்தில் கோணம் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றால், அது tga = (D - d)/(2l) சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது. கட்டர் கண்டிப்பாக மையத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. கட்டர் மேலே (படம். 213.6) அல்லது கீழே (படம். 213.c) மையக் கோட்டிற்குக் கீழே நிறுவப்படும் போது செயலாக்கப்பட்ட கூம்பின் ஜெனராட்ரிக்ஸின் நேராக இருந்து விலகல் ஏற்படுகிறது.

ஒரு ^ 10... 12 ° உடன் கூம்பு மேற்பரப்புகளைப் பெற, நகல் ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தவும் (படம் 214). ஒரு ஆட்சியாளர் 2 தட்டு 1 இல் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது முள் 3 ஐச் சுற்றி தேவையான கோணத்தில் சுழற்றப்பட்டு ஒரு திருகு 6 மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. ஸ்லைடர் 4 ஒரு தடி 7 மற்றும் ஒரு கிளாம்ப் 5 ஐப் பயன்படுத்தி ஆதரவு 8 இன் குறுக்கு பகுதியுடன் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நகலெடுக்கும் ஆட்சியாளர் பெறப்பட வேண்டிய கூம்பின் ஜெனரேட்ரிக்ஸுக்கு இணையாக நிறுவப்பட வேண்டும். நகல் ஆட்சியாளரின் சுழற்சியின் கோணம் tga = (Z) - d)/(2l) என்ற வெளிப்பாட்டிலிருந்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது. தட்டில் உள்ள பிரிவுகள் மில்லிமீட்டரில் குறிக்கப்பட்டால், C பிரிவுகளின் எண்ணிக்கை H(D - d)/(2l), R என்பது ஆட்சியாளரின் சுழற்சியின் அச்சில் இருந்து அதன் இறுதி வரை உள்ள தூரம்.

ஜெனராட்ரிக்ஸின் நீளம் காலிபரின் மேல் வண்டியின் ஸ்ட்ரோக் நீளத்தை விட அதிகமாக இருக்கும் கூம்பு, நீளமான மற்றும் குறுக்கு ஊட்டங்களைப் பயன்படுத்தி அரைக்கப்படுகிறது (படம் 215). இந்த வழக்கில், மேல் வண்டியானது மையக் கோட்டுடன் தொடர்புடைய கோணத்தில் p சுழற்றப்பட வேண்டும்: sinp = tga(Snp/S„+ 1), இங்கு oPr மற்றும் S„ ஆகியவை நீளமான மற்றும் குறுக்கு ஊட்டங்களாகும். தேவையான வடிவத்தின் டேப்பரைப் பெற, கட்டர் கண்டிப்பாக மையத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

கூம்பு துளை பின்வரும் வரிசையில் செயலாக்கப்படுகிறது. கூம்பின் சிறிய அடித்தளத்தின் விட்டம் (படம் 216) விட சற்று சிறிய விட்டம் கொண்ட ஒரு துளை துளைக்கவும், பின்னர் ஒரு துரப்பணம் மூலம் துளை துளைக்கவும். இதற்குப் பிறகு, படியெடுத்த துளை ஒரு கட்டர் மூலம் சலித்துவிடும். ஒரு கூம்பு துளை பெற மற்றொரு வழி ஒரு துளை துளையிடுதல் (படம். 217, a), தோராயமான ரீமிங் (படம். 217.6), அரை-முடித்தல் (படம். 217, c), முடித்தல் (படம். 217, d).

அரிசி. 206. நோனஸின் வடிவியல் அளவுருக்கள்

கூம்பு வடிவ மேற்பரப்புகள்புரோட்ராக்டர்கள் (படம் 218, a), அளவீடுகள் (படம் 218, b, c) மற்றும் வார்ப்புருக்கள் (படம் 218, d) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. குறுகலான துளைகள்காலிபர்களில் குறிக்கப்பட்ட லெட்ஜ்கள் மற்றும் மதிப்பெண்கள் மூலம் சரிபார்க்கப்பட்டது (படம் 219). பகுதியின் குறுகலான துளையின் முடிவு தோள்பட்டையின் இடது முனையுடன் இணைந்தால், மற்றும் வெளிப்புற விட்டம்குறிகளில் ஒன்றோடு ஒத்துப்போகிறது அல்லது அவற்றுக்கிடையே உள்ளது, பின்னர் கூம்பின் பரிமாணங்கள் கொடுக்கப்பட்டவற்றுடன் ஒத்திருக்கும்.

அரிசி. 207. மோர்ஸ் டேப்பர்

அரிசி. 208. மெட்ரிகல் நோனஸ்

அரிசி. 209. உருளை மற்றும் அல்லாத மேற்பரப்புகளை செயலாக்குவதற்கான திட்டம்: a-கட்டரின் முனை மையங்களின் அச்சுக்கு இணையாக நகரும்; b-கட்டரின் முனை மைய அச்சுக்கு ஒரு கோணத்தில் நகரும்

§ 1. பொதுவான செய்தி
1. கூம்புகளின் பயன்பாட்டின் நோக்கம். உருளைப் பகுதிகளுடன், கூம்பு மேற்பரப்புகளைக் கொண்ட பாகங்கள் இயந்திர பொறியியலில் மிகவும் பரவலாகிவிட்டன. அவற்றின் எடுத்துக்காட்டுகளில் மையங்களின் கூம்புகள், துரப்பண ஷாங்க்கள், கவுண்டர்சிங்க்கள் மற்றும் ரீமர்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்தக் கருவிகளைக் கட்டுவதற்கு, லேத் சுழல் மற்றும் குயில் துளைகளின் முன் பகுதிகளும் கூம்பு வடிவில் இருக்கும்.
இருப்பினும், கூம்புகளின் பயன்பாட்டின் நோக்கம் குறைவாக இல்லை வெட்டு கருவிகள். பல இயந்திர பாகங்கள் கூம்பு வடிவ மேற்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளன.
கூம்பு மூட்டுகளின் பரவலான பயன்பாடு அவற்றின் பல நன்மைகளால் விளக்கப்படுகிறது.
1. அவர்கள் வழங்குகிறார்கள் உயர் துல்லியம்மையப்படுத்தும் பாகங்கள்.
2. பிளாட் கூம்புகள் நெருங்கிய தொடர்பில் வரும்போது, ​​ஒரு நிலையான இணைப்பு பெறப்படுகிறது.
3. கூம்பு இணைப்பு பகுதிகளின் அச்சு நிலையை மாற்றுவதன் மூலம், அவற்றுக்கிடையே உள்ள இடைவெளியின் அளவை நீங்கள் சரிசெய்யலாம்.
2. கூம்பு மற்றும் அதன் கூறுகள். ஒரு கூம்பு என்பது ஒரு வடிவியல் உடல், அதன் மேற்பரப்பு சுழற்சியின் அச்சில் சாய்ந்த ஒரு நேர் கோடு (உற்பத்தி) சுழற்றுவதன் மூலம் பெறப்படுகிறது (படம் 129, a).
அச்சுடன் ஜெனரட்ரிக்ஸ் வெட்டும் புள்ளி கூம்பின் உச்சி என்று அழைக்கப்படுகிறது.
கூம்பின் அச்சுக்கு செங்குத்தாக உள்ள விமானங்கள் தளங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.
முழு மற்றும் துண்டிக்கப்பட்ட கூம்புகள் உள்ளன. முதலாவது அடித்தளத்திற்கும் மேற்பகுதிக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது, இரண்டாவது - இரண்டு தளங்களுக்கு இடையில் (பெரிய மற்றும் சிறியது).
கூம்பு பின்வரும் கூறுகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது: பெரிய அடித்தளத்தின் விட்டம் D; சிறிய அடித்தளத்தின் விட்டம் d; நீளம் l; ஜெனராட்ரிக்ஸ் மற்றும் கூம்பின் அச்சுக்கு இடையே சாய்வு கோணம் a; கூம்பு கோணம் 2a எதிர் genertrices இடையே.
கூடுதலாக, கூம்பு பகுதிகளின் வேலை வரைபடங்களில் டேப்பர் மற்றும் சாய்வின் கருத்துக்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
டேப்பர் என்பது ஒரு கூம்பின் இரண்டு குறுக்குவெட்டு பிரிவுகளின் விட்டம் மற்றும் அவற்றுக்கிடையே உள்ள தூரத்திற்கு உள்ள வேறுபாட்டின் விகிதமாகும். இது சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது

சாய்வு என்பது கூம்பின் இரண்டு குறுக்குவெட்டுகளின் ஆரங்களுக்கும் அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்திற்கும் இடையிலான வேறுபாட்டின் விகிதமாகும். இது சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது

சூத்திரங்களில் இருந்து (9) மற்றும் (10) சாய்வு பாதி டேப்பருக்கு சமம் என்பது தெளிவாகிறது.


முக்கோணவியல் ரீதியாக, சாய்வு கோணத்தின் தொடுகோடு சமமாக இருக்கும் (படம் 129, b, முக்கோணம் ABC ஐப் பார்க்கவும்), அதாவது.

வரைபடத்தில் (படம் 130) டேப்பர் குறியால் குறிக்கப்படுகிறது<, а уклон -, острие которых направляется в сторону вершины конуса. После знака указывается отношение двух цифр. Первая из них соответствует разности диаметров в двух принятых сечениях конуса, вторая для конусности- расстояние между сечениями, для уклона - удвоенной величине этого расстояния.
டேப்பர் மற்றும் சாய்வு சில நேரங்களில் தசம எண்களாக எழுதப்படுகின்றன: 6.02; 0.04; 0.1, முதலியன டேப்பருக்கு, இந்த எண்கள் 1 மிமீ நீளத்திற்கு மேல் கூம்பு விட்டம் உள்ள வேறுபாட்டை ஒத்திருக்கும், சாய்வுக்காக - அதே நீளத்திற்கு மேல் ஆரங்களின் வேறுபாடு.
ஒரு முழு கூம்பு செயலாக்க, இரண்டு கூறுகளை தெரிந்து கொள்ள போதுமானது: அடித்தளத்தின் விட்டம் மற்றும் நீளம்; ஒரு துண்டிக்கப்பட்ட கூம்புக்கு - மூன்று கூறுகள்: பெரிய மற்றும் சிறிய தளங்களின் விட்டம் மற்றும் நீளம். இந்த உறுப்புகளில் ஒன்றிற்குப் பதிலாக, சாய்வின் கோணம் a, சாய்வு அல்லது தட்டைக் குறிப்பிடலாம். இந்த வழக்கில், விடுபட்ட பரிமாணங்களைத் தீர்மானிக்க, மேலே உள்ள சூத்திரங்கள் (9), (10) மற்றும் (11) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.


எடுத்துக்காட்டு 1. d=30 மிமீ, /=500 மிமீ, K=1: 20 உடன் ஒரு கூம்பு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. கூம்பின் பெரிய விட்டத்தை தீர்மானிக்கவும்.
தீர்வு. சூத்திரத்திலிருந்து (9)

எடுத்துக்காட்டு 2. D=40 mm, l = 100 mm, a=5 உடன் ஒரு கூம்பு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. கூம்பின் சிறிய விட்டத்தை தீர்மானிக்கவும்.
தீர்வு. சூத்திரத்திலிருந்து (11)

தொடுகோடுகளின் அட்டவணையைப் பயன்படுத்தி நாம் tan5°=0.087 ஐக் காண்கிறோம். எனவே, d=40-2*100X X0.87=22.6 மிமீ.
எடுத்துக்காட்டு 3. வரைபடத்தில் கூம்பு பரிமாணங்கள் சுட்டிக்காட்டப்பட்டால், சாய்வு கோணம் a ஐத் தீர்மானிக்கவும்: D-50 mm, d=30 mm, /=200 mm.
தீர்வு. சூத்திரத்தின்படி (11)

தொடுகோடுகளின் அட்டவணையில் இருந்து a = 2 50 ஐக் காணலாம்.
எடுத்துக்காட்டு 4. D=60 mm, /=150 mm, K=1: 50 உடன் ஒரு கூம்பு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. சாய்வு கோணத்தை தீர்மானிக்கவும் a.
தீர்வு. சரிவு அரை தட்டுக்கு சமமாக இருப்பதால், நாம் எழுதலாம்:

தொடுகோடுகளின் அட்டவணையைப் பயன்படுத்தி a=0 30ஐக் காணலாம்.
3. சாதாரண கூம்புகள். பரிமாணங்கள் தரப்படுத்தப்பட்ட கூம்புகள் சாதாரணமாக அழைக்கப்படுகின்றன. மோர்ஸ் டேப்பர்கள், மெட்ரிக் டேப்பர்கள், மவுண்டட் ரீமர்களுக்கான கூம்புகள் மற்றும் 1:50 0 டேப்பருடன் கூடிய கவுண்டர்சின்க்குகள், கூம்பு ஊசிகளுக்கு - 1:50 டேப்பருடன், 1:16 டேப்பர் கொண்ட கூம்பு நூல்களுக்கு, முதலியன அடங்கும்.
இயந்திர பொறியியலில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவது மோர்ஸ் மற்றும் மெட்ரிக் கருவி கூம்புகள் ஆகும், அவற்றின் முக்கிய பரிமாணங்கள் அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. 13.

மோர்ஸ் கூம்புகளின் அளவுகள் பின்ன எண்களில் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன. இன்றுவரை பாதுகாக்கப்பட்ட அங்குல அளவீட்டு முறையில் முதல் முறையாக அவற்றுக்கான தரநிலை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது. மோர்ஸ் கூம்புகள் வெவ்வேறு டேப்பர்களைக் கொண்டுள்ளன (தோராயமாக 1:20), மெட்ரிக் கூம்புகள் ஒரே டேப்பரைக் கொண்டுள்ளன - 1:20.

குண்டுகளின் நீளமான சீம்களின் தானியங்கி வெல்டிங்கிற்கான நிறுவல்கள் - கையிருப்பில்! உயர் செயல்திறன், வசதி, செயல்பாட்டின் எளிமை மற்றும் செயல்பாட்டில் நம்பகத்தன்மை.

வெல்டிங் திரைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு திரைச்சீலைகள் - பங்கு! வெல்டிங் மற்றும் வெட்டும் போது கதிர்வீச்சு பாதுகாப்பு. பெரிய தேர்வு. ரஷ்யா முழுவதும் டெலிவரி!

கூம்புகள் பற்றிய பொதுவான தகவல்கள்

ஒரு கூம்பு மேற்பரப்பு பின்வரும் அளவுருக்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது (படம் 4.31): சிறிய d மற்றும் பெரிய D விட்டம் மற்றும் D மற்றும் d விட்டம் கொண்ட வட்டங்கள் அமைந்துள்ள விமானங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் l. கோணம் a கூம்பின் சாய்வின் கோணம் என்றும், கோணம் 2α கூம்பின் கோணம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

K= (D - d)/l விகிதம் டேப்பர் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் பொதுவாக ஒரு பிரிவு அடையாளத்துடன் (உதாரணமாக, 1:20 அல்லது 1:50) குறிக்கப்படுகிறது, மேலும் சில சமயங்களில் தசம பின்னத்துடன் (உதாரணமாக, 0.05 அல்லது 0.02 )

Y= (D - d)/(2l) = tanα விகிதம் சாய்வு எனப்படும்.

தண்டுகளைச் செயலாக்கும்போது, ​​கூம்பு வடிவத்தைக் கொண்ட மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் மாற்றங்கள் அடிக்கடி சந்திக்கப்படுகின்றன. கூம்பின் நீளம் 50 மிமீக்கு மேல் இல்லை என்றால், அதை அகலமான கட்டர் மூலம் வெட்டுவதன் மூலம் செயலாக்கலாம். திட்டத்தில் கட்டரின் வெட்டு விளிம்பின் சாய்வின் கோணம் இயந்திரப் பகுதியின் கூம்பின் சாய்வின் கோணத்துடன் ஒத்திருக்க வேண்டும். கட்டருக்கு ஒரு குறுக்கு ஊட்ட இயக்கம் வழங்கப்படுகிறது.

கூம்பு மேற்பரப்பின் ஜெனராட்ரிக்ஸின் சிதைவைக் குறைக்க மற்றும் கூம்பின் சாய்வின் கோணத்தின் விலகலைக் குறைக்க, பணிப்பகுதியின் சுழற்சியின் அச்சில் கட்டரின் வெட்டு விளிம்பை நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.

15 மிமீக்கு மேல் நீளமுள்ள கட்டிங் எட்ஜ் கொண்ட கட்டர் மூலம் கூம்பை செயலாக்கும் போது, ​​அதிர்வுகள் ஏற்படக்கூடும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். கூம்பின் சாய்வின் கோணம், கூம்பு பகுதியின் நடுப்பகுதிக்கு நெருக்கமாக உள்ளது, அதிகமான ஓவர்ஹாங் கட்டர் மற்றும் அதன் கட்டுபாட்டின் குறைந்த வலிமை. அதிர்வுகளின் விளைவாக, சிகிச்சை மேற்பரப்பில் மதிப்பெண்கள் தோன்றும் மற்றும் அதன் தரம் மோசமடைகிறது. ஒரு பரந்த கட்டர் மூலம் கடினமான பகுதிகளை செயலாக்கும்போது, ​​அதிர்வுகள் இருக்காது, ஆனால் வெட்டும் சக்தியின் ரேடியல் கூறுகளின் செல்வாக்கின் கீழ் கட்டர் மாறக்கூடும், இது சாய்வின் தேவையான கோணத்திற்கு கட்டரின் சரிசெய்தலை மீறுவதற்கு வழிவகுக்கிறது. (கட்டரின் ஆஃப்செட் செயலாக்க முறை மற்றும் தீவன இயக்கத்தின் திசையைப் பொறுத்தது.)

பெரிய சரிவுகளைக் கொண்ட கூம்பு மேற்பரப்புகள், கருவி வைத்திருப்பவர் (படம் 4.32) மூலம் ஆதரவின் மேல் ஸ்லைடைத் திருப்புவதன் மூலம் செயலாக்கப்படும் கூம்பின் சாய்வின் கோணத்திற்கு சமமான கோணத்தில் α. கட்டர் கைமுறையாக உணவளிக்கப்படுகிறது (மேல் ஸ்லைடை நகர்த்துவதற்கான கைப்பிடியைப் பயன்படுத்துதல்), இது இந்த முறையின் தீமையாகும், ஏனெனில் கையேடு ஊட்டத்தின் சீரற்ற தன்மை இயந்திர மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மையை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது. இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி, கூம்பு மேற்பரப்புகள் செயலாக்கப்படுகின்றன, இதன் நீளம் மேல் ஸ்லைடின் ஸ்ட்ரோக் நீளத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.

α= 8... 10° கோணத்துடன் கூடிய நீண்ட கூம்பு வடிவ மேற்பரப்பை டெயில்ஸ்டாக் இடம்பெயர்ந்தால் இயந்திரமாக்க முடியும் (படம். 4.33)

சிறிய கோணங்களில் sinα ≈ tanα

h≈L(D-d)/(2l),

இங்கு L என்பது மையங்களுக்கு இடையிலான தூரம்; டி - பெரிய விட்டம்; d - சிறிய விட்டம்; l என்பது விமானங்களுக்கு இடையிலான தூரம்.

L = l எனில், h = (D-d)/2.

டெயில்ஸ்டாக் இடப்பெயர்ச்சியானது ஃப்ளைவீல் பக்கத்தில் உள்ள பேஸ் பிளேட்டின் முடிவில் குறிக்கப்பட்ட அளவு மற்றும் டெயில்ஸ்டாக் ஹவுசிங்கின் முடிவில் உள்ள குறி ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அளவு பிரிவு பொதுவாக 1 மி.மீ. அடிப்படை தட்டில் அளவு இல்லை என்றால், பேஸ் பிளேட்டில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி டெயில்ஸ்டாக் இடப்பெயர்ச்சி அளவிடப்படுகிறது.

நகலிகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பொதுவானது. ஒரு தட்டு 7 (படம். 4.34, a) ஒரு டிரேசிங் ரூலர் 6 உடன் இயந்திர படுக்கையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதனுடன் ஒரு ஸ்லைடர் 4 நகர்கிறது, ஒரு கம்பி 2 மூலம் இயந்திரத்தின் ஆதரவு 1 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது 5. சுதந்திரமாக நகர்த்துவதற்கு குறுக்கு திசையில் ஆதரவு, குறுக்கு ஊட்ட இயக்கத்திற்கான திருகு துண்டிக்க வேண்டியது அவசியம். காலிபர் 1 நீளவாக்கில் நகரும் போது, ​​கட்டர் இரண்டு இயக்கங்களைப் பெறுகிறது: காலிபரிலிருந்து நீளமானது மற்றும் டிரேசிங் ரூலரிலிருந்து குறுக்குவெட்டு 6. குறுக்கு இயக்கமானது, சுழற்சி 5 இன் அச்சுடன் தொடர்புடைய டிரேசிங் ரூலர் 6 இன் சுழற்சியின் கோணத்தைப் பொறுத்தது. ஆட்சியாளரின் சுழற்சியின் கோணம் தட்டு 7 இல் உள்ள பிரிவுகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, போல்ட்களுடன் ஆட்சியாளரை சரிசெய்தல் 8. வெட்டு ஆழத்திற்கு கட்டர் ஊட்டத்தின் இயக்கம் காலிபரின் மேல் ஸ்லைடை நகர்த்துவதற்கான கைப்பிடியால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வெளிப்புற கூம்பு மேற்பரப்புகள் வெட்டிகள் மூலம் செயலாக்கப்படுகின்றன.

உள் கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்குவதற்கான முறைகள்

பணிப்பகுதியின் உள் கூம்பு மேற்பரப்பு 4 (படம். 4.34, b) செயலாக்கம் டெயில்ஸ்டாக் குயில் அல்லது இயந்திரத்தின் சிறு கோபுரத்தின் தலையில் நிறுவப்பட்ட நகலெடுக்கும் 2 ஐப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. குறுக்கு ஆதரவின் கருவி ஹோல்டரில், டிராக்கிங் ரோலர் 3 மற்றும் ஒரு முனை கட்டர் கொண்ட சாதனம் 1 நிறுவப்பட்டுள்ளது. காலிபர் குறுக்காக நகரும் போது, ​​பின்தொடர்பவர் ரோலர் 3, பின்தொடர்பவர் 2 இன் சுயவிவரத்திற்கு ஏற்ப, நீளமான இயக்கத்தைப் பெறுகிறது, இது சாதனம் 1 மூலம் கட்டருக்கு அனுப்பப்படுகிறது. உள் கூம்பு மேற்பரப்புகள் போரிங் வெட்டிகள் மூலம் செயலாக்கப்படுகின்றன.

ஒரு திடப்பொருளில் ஒரு கூம்பு துளையைப் பெற, பணிப்பகுதி முதலில் முன் செயலாக்கப்படுகிறது (துளையிடப்பட்டது, சலித்து), பின்னர் இறுதியாக (ரீம் செய்யப்பட்டது). கூம்பு வடிவ ரீமர்களின் தொகுப்புடன் ரீமிங் தொடர்ச்சியாக செய்யப்படுகிறது. முன் துளையிடப்பட்ட துளையின் விட்டம் 0.5... ரீமரின் லெட்-இன் விட்டத்தை விட 1 மிமீ குறைவாக உள்ளது.

உயர் துல்லியமான கூம்பு துளை தேவைப்பட்டால், வரிசைப்படுத்துவதற்கு முன் அது ஒரு கூம்பு கவுண்டர்சின்க் மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது, இதற்காக கூம்பின் விட்டத்தை விட 0.5 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு துளை திடப்பொருளில் துளையிடப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு கவுண்டர்சின்க் பயன்படுத்தப்படுகிறது. . கவுண்டர்சிங்கிங்கிற்கான கொடுப்பனவைக் குறைக்க, வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட படி பயிற்சிகள் சில நேரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மைய துளை எந்திரம்

தண்டுகள் போன்ற பகுதிகளில், மைய துளைகள் பெரும்பாலும் செய்யப்படுகின்றன, அவை அடுத்தடுத்த திருப்புதல் மற்றும் அரைக்கும் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது அதை மீட்டமைக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதன் அடிப்படையில், சீரமைப்பு குறிப்பாக கவனமாக செய்யப்படுகிறது.

தண்டின் மையத் துளைகள் ஒரே அச்சில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் தண்டின் இறுதி இதழ்களின் விட்டம் எதுவாக இருந்தாலும், இரு முனைகளிலும் ஒரே மாதிரியான கூம்பு துளைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்தத் தேவைகளுக்கு இணங்கத் தவறினால், செயலாக்க துல்லியம் குறைகிறது மற்றும் மையங்கள் மற்றும் மைய துளைகளின் உடைகள் அதிகரிக்கிறது.

மைய துளைகளின் வடிவமைப்பு படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. 4.35 மிகவும் பொதுவானது 60° கூம்பு கோணம் கொண்ட மையத் துளைகள். சில நேரங்களில் கனமான தண்டுகளில் இந்த கோணம் 75 அல்லது 90 ° ஆக அதிகரிக்கப்படுகிறது. மையத்தின் மேற்பகுதி பணிப்பகுதிக்கு எதிராக ஓய்வெடுக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, மைய துளைகளில் d விட்டம் கொண்ட உருளை இடைவெளிகள் செய்யப்படுகின்றன.

சேதத்திற்கு எதிராக பாதுகாக்க, மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய மைய துளைகள் 120 ° கோணத்தில் ஒரு பாதுகாப்பு அறையுடன் செய்யப்படுகின்றன (படம் 4.35, b).

சிறிய பணியிடங்களில் இயந்திர மைய துளைகளுக்கு பல்வேறு முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பணிப்பகுதி ஒரு சுய-மையப்படுத்தப்பட்ட சக்கில் பாதுகாக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒரு மையப்படுத்தும் கருவியுடன் ஒரு டிரில் சக் டெயில்ஸ்டாக் குயிலில் செருகப்படுகிறது. பெரிய மைய துளைகள் முதலில் ஒரு உருளை துரப்பணம் (படம் 4.36, a), பின்னர் ஒரு ஒற்றை-பல் (படம். 4.36, b) அல்லது பல பல் (படம். 4.36, c) countersink மூலம் செயலாக்கப்படுகின்றன. 1.5 விட்டம் கொண்ட மைய துளைகள் ... 5 மிமீ ஒரு பாதுகாப்பு அறை (படம். 4.36, d) மற்றும் ஒரு பாதுகாப்பு அறை (படம். 4.36, இ) இல்லாமல் சேர்க்கை பயிற்சிகள் மூலம் செயலாக்கப்படுகின்றன.

மைய துளைகள் சுழலும் பணிப்பகுதியுடன் இயந்திரமயமாக்கப்படுகின்றன; மையப்படுத்தும் கருவியின் உணவு இயக்கம் கைமுறையாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது (டெயில்ஸ்டாக் ஃப்ளைவீலில் இருந்து). மைய துளை செயலாக்கப்படும் முடிவில் ஒரு கட்டர் மூலம் முன்கூட்டியே வெட்டப்படுகிறது.

மைய துளையின் தேவையான அளவு டெயில்ஸ்டாக் ஃப்ளைவீல் டயல் அல்லது குயில் அளவைப் பயன்படுத்தி, மையப்படுத்தும் கருவியின் இடைவெளியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மையத் துளைகளின் சீரமைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, பகுதி முன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் நீண்ட பாகங்கள் சீரமைப்பின் போது ஒரு நிலையான ஓய்வுடன் ஆதரிக்கப்படுகின்றன.

மைய துளைகள் ஒரு சதுரத்தைப் பயன்படுத்தி குறிக்கப்படுகின்றன.

குறிக்கும் பிறகு, மைய துளை குறிக்கப்படுகிறது. தண்டு ஜர்னல் விட்டம் 40 மிமீக்கு மேல் இல்லை என்றால், படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி பூர்வாங்க குறி இல்லாமல் மைய துளை குத்தலாம். 4.37. சாதனத்தின் உடல் 1 தண்டு 3 இன் முடிவில் இடது கையால் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் துளையின் மையம் சென்டர் பஞ்ச் 2 இல் ஒரு சுத்தியல் அடியால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.

செயல்பாட்டின் போது மைய துளைகளின் கூம்பு மேற்பரப்புகள் சேதமடைந்திருந்தால் அல்லது சீரற்ற முறையில் அணிந்திருந்தால், அவற்றை ஒரு கட்டர் மூலம் சரிசெய்யலாம். இந்த வழக்கில், காலிபரின் மேல் வண்டி கூம்பு கோணத்தின் மூலம் சுழற்றப்படுகிறது.

கூம்பு மேற்பரப்புகளின் ஆய்வு

வெளிப்புற மேற்பரப்புகளின் குறுகலானது ஒரு டெம்ப்ளேட் அல்லது யுனிவர்சல் இன்க்ளினோமீட்டர் மூலம் அளவிடப்படுகிறது. மிகவும் துல்லியமான அளவீடுகளுக்கு, புஷிங் கேஜ்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (படம் 4.38), அவை கூம்பின் கோணத்தை மட்டுமல்ல, அதன் விட்டம்களையும் சரிபார்க்கின்றன. கூம்பின் சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் இரண்டு அல்லது மூன்று மதிப்பெண்கள் பென்சிலுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பின்னர் அளவிடப்படும் கூம்பின் மீது ஒரு ஸ்லீவ் கேஜ் போடப்பட்டு, அதை லேசாக அழுத்தி அச்சில் திருப்பவும். சரியாக செயல்படுத்தப்பட்ட கூம்பு மூலம், அனைத்து மதிப்பெண்களும் அழிக்கப்படுகின்றன, மேலும் கூம்பு பகுதியின் முடிவு A மற்றும் B மதிப்பெண்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது.

கூம்பு துளைகளை அளவிடும் போது, ​​ஒரு பிளக் கேஜ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு கூம்பு துளையின் சரியான எந்திரம் (வெளிப்புற கூம்புகளை அளவிடும்போது) பகுதியின் மேற்பரப்பு மற்றும் பிளக் கேஜ் ஆகியவற்றின் பரஸ்பர பொருத்தத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு பிளக் கேஜில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு மெல்லிய அடுக்கு வண்ணப்பூச்சு ஒரு சிறிய விட்டத்தில் அழிக்கப்பட்டால், அந்த பகுதியில் உள்ள கூம்பு கோணம் பெரியதாகவும், பெரிய விட்டத்தில் இருந்தால், கோணம் சிறியதாகவும் இருக்கும்.

www.autowelding.ru

கூம்பு மேற்பரப்புகளின் எந்திரம்

கூம்பு மேற்பரப்புகளைத் திருப்புவது டேப்பரின் அளவு, உள்ளமைவு மற்றும் பணிப்பகுதியின் பரிமாணங்களைப் பொறுத்து பல்வேறு வழிகளில் மேற்கொள்ளப்படலாம்:

காலிபரின் மேல் ஸ்லைடை திருப்புவதன் மூலம் (படம் 200, a). ஸ்லைடு / மேல் காலிபர், காலிப்பரின் செங்குத்து அச்சில் டேப்பர் கோணத்தில் சுழற்றப்படுகிறது a.

கை சக்கரத்தை சுழற்றுவதன் மூலம் கூம்பின் ஜெனரேட்ரிக்ஸில் கட்டரை நகர்த்துவதன் மூலம் கூம்பு மேற்பரப்பு திருப்புவது கைமுறையாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது 2. இந்த வழியில், எந்த கூம்பு கோணத்துடனும் வெளிப்புற மற்றும் உள் மேற்பரப்புகள் செயலாக்கப்படுகின்றன மற்றும் பக்கவாதத்தை விட குறைவான செயலாக்க நீளத்துடன் காலிபரின் மேல் ஸ்லைடு.

டெயில்ஸ்டாக் வீட்டு இடப்பெயர்ச்சி (படம் 200, ஆ). டெயில்ஸ்டாக் உடல் ஸ்லைடுடன் ஒப்பிடும்போது குறுக்கு திசையில் ஒரு அளவு அடி மூலம் மாற்றப்படுகிறது, இதன் விளைவாக மையங்களில் நிறுவப்பட்ட பணிப்பகுதியின் அச்சு மையங்களின் கோடுடன் இயந்திர மேற்பரப்பின் குறுகலான கோணத்தை உருவாக்குகிறது, எனவே காலிபரின் நீளமான ஊட்டத்தின் திசை. இந்த நிறுவலுடன், கூம்பு மேற்பரப்பின் ஜெனராட்ரிக்ஸ் கட்டரின் நீளமான ஊட்டத்திற்கு இணையாக அமைந்துள்ளது.

கூம்பு வடிவ மேற்பரப்பின் நீளம் / மற்றும் பணிப்பகுதி L இன் நீளம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், டெயில்ஸ்டாக் உடலின் தேவையான இடப்பெயர்ச்சியின் அளவு சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

அரிசி. 200. கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்குவதற்கான திட்டங்கள்

a இன் சிறிய மதிப்புகளுக்கு: sina≈tga, எனவே,

h = L tga = L (D - d) /2l

இந்த முறை தட்டையான கூம்பு மேற்பரப்புகளை திருப்புவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது (கோணம் 8°க்கு மேல் இல்லை).

இந்த முறையின் தீமை என்னவென்றால், இயந்திரத்தின் மையங்களில் பணிப்பகுதியின் மைய துளைகளின் தவறான நிலை காரணமாக, பகுதியின் மைய துளைகள் மற்றும் மையங்கள் விரைவாக தேய்ந்துவிடும்.

இந்த முறை துல்லியமான கூம்பு மேற்பரப்புகளை உருவாக்க ஏற்றது அல்ல.

ஒரு கூம்பு அல்லது நகல் ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்துதல் (படம் 200, c). கூம்பு ஆட்சியாளர் / இயந்திரத்தின் பின்புறத்தில் அடைப்புக்குறிக்குள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது 2. ஆட்சியாளர் கொடுக்கப்பட்ட கோணத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது a. ஸ்லைடர் 3 ஆட்சியாளரின் மீது சுதந்திரமாக அமர்ந்து, காலிபரின் குறுக்கு ஸ்லைடுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. காலிபரின் குறுக்கு ஸ்லைடு, குறுக்கு ஈய திருகுகளை அவிழ்ப்பதன் மூலம் காலிபரின் கீழ் வண்டியிலிருந்து முதலில் துண்டிக்கப்படுகிறது.

காலிபர் நீளமாக நகரும் போது, ​​கட்டர் அதன் விளைவாக இயக்கத்தைப் பெறுகிறது: நீளமான குறுக்கு இயக்கத்துடன், ஆட்சியாளருடன் ஸ்லைடர் 3 இன் இயக்கத்தால் ஏற்படும். இதன் விளைவாக இயக்கம் கூம்பு மேற்பரப்பு ஜெனராட்ரிக்ஸ் வழியாக இயக்கப்படுகிறது.

இந்த முறை 12° வரை கோணத்தில் கூம்புப் பரப்புகளைத் திருப்பப் பயன்படுகிறது.

பரந்த வடிவ வெட்டிகளைப் பயன்படுத்துதல். கட்டரின் வெட்டு கத்திகள் இயந்திர மேற்பரப்பின் ஜெனராட்ரிக்ஸுக்கு இணையான இயந்திர மையங்களின் கோட்டிற்கு இயந்திர மேற்பரப்பின் கூம்பு கோணத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

நீளமான மற்றும் குறுக்கு ஊட்டத்தைப் பயன்படுத்தி திருப்புதல் மேற்கொள்ளப்படலாம்.

25 மிமீக்கு மேல் இல்லாத ஜெனராட்ரிக்ஸ் நீளம் கொண்ட குறுகிய வெளிப்புற மற்றும் உள் கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்க இந்த முறை பொருத்தமானது, ஏனெனில் பெரிய ஜெனராட்ரிக்ஸ் நீளத்துடன் அதிர்வுகள் ஏற்படுகின்றன, இது குறைந்த தரம் வாய்ந்த பதப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.

வடிவ மேற்பரப்புகளின் செயலாக்கம்

குறுகிய வடிவ மேற்பரப்புகள் (25-30 மிமீ நீளத்திற்கு மேல் இல்லை) வடிவ வெட்டிகள் மூலம் செயலாக்கப்படுகின்றன: சுற்று, ப்ரிஸ்மாடிக் மற்றும் தொடுநிலை.

ப்ரிஸ்மாடிக் வட்ட வடிவ கட்டர்களைக் கொண்டு வடிவ மேற்பரப்புகளைச் செயலாக்குவதன் துல்லியம், மையத்தில் ஒரு புள்ளியுடன் மற்றும் பகுதியின் அச்சுக்கு இணையான அடித்தளத்துடன் பணிபுரிவது, பகுதியின் சுயவிவரத்துடன் கூடிய கருவி சுயவிவரத்தின் திருத்தக் கணக்கீட்டின் துல்லியத்தைப் பொறுத்தது ( வழக்கமாக திருத்தம் கணக்கீட்டின் துல்லியம் 0.001 மிமீ வரை இருக்கும்). இருப்பினும், இந்த கணக்கிடப்பட்ட துல்லியம் கட்டர் சுயவிவரத்தின் நோடல் புள்ளிகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்.

செயலாக்கப்பட்ட பகுதியின் கூம்புப் பிரிவில் மொத்தப் பிழையுடன் வளைவு ஜெனரேட்ரிஸ்கள் இருக்கும். மொத்தப் பிழை Δ என்பது Δ 1 மற்றும் Δ 2 ஆகிய இரண்டு கூறுகளின் கூட்டுத்தொகையாகும். மையத்தின் உயரத்தில் ஒரே ஒரு புள்ளியை மட்டும் நிறுவுவதாலும், மையக் கோட்டிற்குக் கீழே உள்ள மற்ற புள்ளிகளின் இருப்பிடத்தாலும் பிழை Δ 1 என்பது வடிவ கட்டர்களில் இயல்பாகவே உள்ளது. ஒரு சிலிண்டர் அல்லது கூம்புக்கு பதிலாக ஒரு ஹைப்பர்போலாய்டு உருவாக வழிவகுக்கிறது. பிழை Δ 1 ஐ அகற்ற, மையத்தில் உள்ள அனைத்து புள்ளிகளிலும் வெட்டு கத்தியை நிறுவ வேண்டியது அவசியம், அதாவது, பகுதியின் அச்சுடன் அதே விமானத்தில்.

சுற்று வெட்டிகளுடன் பணிபுரியும் போது மட்டுமே பிழை Δ 2 ஏற்படுகிறது. இவ்வாறு, ஒரு கூம்பு மேற்பரப்பை செயலாக்க ஒரு சுற்று கட்டர் என்பது ஒரு துண்டிக்கப்பட்ட கூம்பு ஆகும், இது கூம்பின் அச்சுக்கு இணையாக ஒரு விமானத்தால் (முன் மேற்பரப்பு) வெட்டப்படுகிறது, ஆனால் அச்சின் வழியாக செல்லாது. எனவே, கட்டர் பிளேடு ஒரு குவிந்த ஹைபர்போலிக் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த குவிவு என்பது பிழை Δ 2. பிரிஸ்மாடிக் கட்டருக்கு, பிழை Δ 2 பூஜ்ஜியமாகும். சராசரியாக, பிழை Δ 2 மதிப்பை விட 10 மடங்கு அதிகமாக உள்ளது Δ 1. செயலாக்க துல்லியத்திற்கு அதிக தேவைகள் இருந்தால், பிரிஸ்மாடிக் வெட்டிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

தொடுநிலை வெட்டிகள் முக்கியமாக நீண்ட கடினமான பகுதிகளை முடிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் செயலாக்கம் பகுதியின் முழு நீளத்திலும் உடனடியாக நிகழாது, ஆனால் படிப்படியாக.

நீண்ட வடிவ சுயவிவரங்கள் நகலெடுக்கும் ஆட்சியாளர் (படம் 200, c) போலவே ஒரு சிறப்பு அடைப்புக்குறியில் சட்டத்தின் பின்புறத்தில் நிறுவப்பட்ட இயந்திர நகலெடுக்கும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி செயலாக்கப்படுகின்றன. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், நகலி ஒரு வடிவ சுயவிவரத்தைக் கொண்டுள்ளது.

மெக்கானிக்கல் காப்பியர்களுக்கு வெப்ப-சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட நகலெடுப்பதில் உள்ள சிரமம், நகலெடுப்பின் வேலை மேற்பரப்புடன் கிராக்கர் அல்லது நகலின் ரோலர் தொடர்பு கொள்ளும் இடத்தில் குறிப்பிடத்தக்க சக்திகள் போன்ற குறைபாடுகள் உள்ளன.

இது ஹைட்ராலிக் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் சர்வோ டிரைவ் காப்பியர்களின் பரவலான பயன்பாட்டிற்கு வழிவகுத்தது.

ஹைட்ராலிக் நகலெடுப்புகளில், நெம்புகோல் முனை மற்றும் நகலெடுக்கும் இடத்தில் சிறிய விசை ஏற்படுகிறது, இது மென்மையான பொருட்களிலிருந்து நகலெடுக்க அனுமதிக்கிறது.

ஹைட்ராலிக் காப்பியர்கள் ±0.02 முதல் ±0.05 மிமீ வரை நகலெடுக்கும் துல்லியத்தை வழங்குகின்றன. 284

studfiles.net

பரந்த வெட்டிகள் கொண்ட கூம்பு மேற்பரப்புகளை எந்திரம்

வீடு / பிளம்பிங் / சிக்கலான வேலை / லேத் மீது கூம்பு மேற்பரப்புகளை எந்திரம் செய்தல் / அகலமான வெட்டிகள் கொண்ட கூம்பு மேற்பரப்புகளை எந்திரம்

திடமான பாகங்களில் 20 மிமீ நீளமுள்ள கூம்புகளை செயலாக்க பரந்த வெட்டிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், அதிக உற்பத்தித்திறன் அடையப்படுகிறது, ஆனால் செயலாக்கத்தின் தூய்மை மற்றும் துல்லியம் குறைவாக உள்ளது.

கூம்பு மேற்பரப்பு இப்படி நடத்தப்படுகிறது. பணிப்பகுதி ஹெட்ஸ்டாக் சக்கில் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு பரந்த கட்டர் மூலம் ஒரு கூம்பு மேற்பரப்பு இயந்திரம்

செயலாக்கப்படும் பணிப்பகுதியின் முடிவானது, பணிப்பகுதியின் விட்டத்தை விட 2.0 - 2.5 மடங்குக்கு மேல் சக்கிலிருந்து நீண்டு இருக்க வேண்டும். ஒரு டெம்ப்ளேட் அல்லது புரோட்ராக்டரைப் பயன்படுத்தி, கட்டரின் முக்கிய வெட்டு விளிம்பு விரும்பிய கூம்பு கோணத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. குறுக்கு மற்றும் நீளமான ஊட்டங்களைப் பயன்படுத்தி கூம்பை திருப்பலாம்.

பணிப்பகுதியின் கூம்பு சக்கிலிருந்து 20 மிமீக்கு மேல் நீண்டிருக்கும்போது அல்லது கட்டரின் வெட்டு விளிம்பின் நீளம் 15 மிமீக்கு மேல் இருக்கும்போது, ​​அதிர்வுகள் ஏற்படுகின்றன, இது கூம்பை செயலாக்க இயலாது. எனவே, இந்த முறை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நினைவில் கொள்ளுங்கள்! பரந்த வெட்டிகளுடன் செயலாக்கப்பட்ட கூம்பின் நீளம் 20 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

1. ஒரு கூம்பு எப்போது பரந்த கீறல்களுடன் செயலாக்கப்படுகிறது?
2. அகலமான கட்டர்களைக் கொண்டு கூம்புகளை வெட்டுவதால் ஏற்படும் தீமை என்ன?
3. பணிப்பகுதி கூம்பு சக்கிலிருந்து 20 மிமீக்கு மேல் ஏன் நீட்டக்கூடாது?

காலிபரின் மேற்புறத்தைத் திருப்புவதன் மூலம் கூம்பு வடிவ மேற்பரப்பை இயந்திரமாக்குதல்

ஒரு லேத் மீது கூம்பு கோணம் α = 20 ° கொண்ட குறுகிய வெளிப்புற மற்றும் உள் கூம்பு மேற்பரப்புகளை திருப்ப, நீங்கள் ஒரு கோணத்தில் இயந்திர அச்சுடன் தொடர்புடைய ஆதரவின் மேல் பகுதியை சுழற்ற வேண்டும்.

காலிபரின் மேற்புறத்தைத் திருப்புவதன் மூலம் கூம்பு வடிவ மேற்பரப்பை இயந்திரமாக்குதல்

இந்த முறை மூலம், ஆதரவின் மேல் பகுதியின் திருகு கைப்பிடியை சுழற்றுவதன் மூலம் ஊட்டத்தை கையால் செய்ய முடியும், மேலும் மிகவும் நவீன லேத்கள் மட்டுமே ஆதரவின் மேல் பகுதியின் இயந்திர ஊட்டத்தைக் கொண்டுள்ளன.

கோணம் a குறிப்பிடப்பட்டால், காலிபரின் சுழலும் பகுதியின் வட்டில் வழக்கமாக டிகிரிகளில் குறிக்கப்பட்ட பிரிவுகளைப் பயன்படுத்தி காலிபரின் மேல் பகுதி சுழற்றப்படுகிறது. கண்களால் நிமிடங்களை அமைக்க வேண்டும். இவ்வாறு, காலிபரின் மேல் பகுதியை 3°30′ ஆல் சுழற்ற, நீங்கள் பூஜ்ஜிய ஸ்ட்ரோக்கை தோராயமாக 3 மற்றும் 4°க்கு இடையில் வைக்க வேண்டும்.

காலிபரின் மேல் பகுதியை திருப்புவதன் மூலம் கூம்பு மேற்பரப்புகளை திருப்புவதன் தீமைகள்:

• தொழிலாளர் உற்பத்தித்திறன் குறைகிறது மற்றும் சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பின் தூய்மை மோசமடைகிறது;
• இதன் விளைவாக வரும் கூம்பு மேற்பரப்புகள் ஒப்பீட்டளவில் குறுகியவை, காலிபரின் மேல் பகுதியின் ஸ்ட்ரோக் நீளத்தால் வரையறுக்கப்படுகின்றன.

1. 1° துல்லியத்துடன் வரைபடத்தின் படி கூம்பின் கோணம் குறிப்பிடப்பட்டால், காலிபரின் மேல் பகுதி எவ்வாறு நிறுவப்பட வேண்டும்?
2. கோணம் 30′க்குள் (30 நிமிடங்கள் வரை) அமைக்கப்பட்டால், காலிபரின் மேல் பகுதியை எவ்வாறு நிறுவுவது?
3. காலிபரின் மேல் பகுதியை திருப்புவதன் மூலம் கூம்பு வடிவ மேற்பரப்புகளை திருப்புவதன் தீமைகளை பட்டியலிடுங்கள்.

பயிற்சிகள்

1. 10°, 15°, 5°, 8°30′, 4°50′ கோணத்தில் கூம்பு வடிவ மேற்பரப்பைத் திருப்ப இயந்திரத்தை அமைக்கவும்.
2. கீழே உள்ள தொழில்நுட்ப வரைபடத்தின்படி சென்டர் பஞ்ச் செய்யுங்கள்.

பஞ்ச் உற்பத்திக்கான தொழில்நுட்ப வரைபடம்

	வெற்று	மோசடி செய்தல்
பொருள்	எஃகு U7
இல்லை.	செயலாக்க வரிசை	செயலாக்க ஓவியங்கள்	கருவிகள்	உபகரணங்கள் மற்றும் பாகங்கள்
தொழிலாளி	குறியிடுதல் மற்றும் கட்டுப்பாடு-அளவிடுதல்
1	கொடுப்பனவுடன் பணிப்பகுதியை வெட்டுங்கள்		ஹேக்ஸா	வெர்னியர் காலிப்பர்கள், அளவிடும் ஆட்சியாளர்	பெஞ்ச் துணை
2	மையப்படுத்துவதற்கான கொடுப்பனவுடன் முடிவை நீளமாக ஒழுங்கமைக்கவும்		அடித்த கட்டர்	காலிபர்ஸ்	லேத், மூன்று தாடை சக்
3	ஒரு பக்கத்தில் மையம்		மைய பயிற்சி	காலிபர்ஸ்	லேத், டிரில் சக்
4	சிலிண்டரை L- (l1+l2) நீளத்திற்கு உருட்டவும்		நர்லிங்	காலிபர்ஸ்	மூன்று தாடை லேத் சக், மையம்
5	α கோணத்தில் l1 நீளத்தில் கூம்பை அரைக்கவும், நுனியை 60° கோணத்தில் அரைக்கவும்		கட்டர் வழியாக வளைந்தது	காலிபர்ஸ்
6	l நீளத்தை மையப்படுத்தி முடிவை ஒழுங்கமைக்கவும்		கட்டர் வழியாக வளைந்தது	காலிபர்ஸ்	மூன்று தாடை லேத் சக்
7	ஸ்ட்ரைக்கர் கூம்பை நீளம் l2 வரை அரைக்கவும்		கட்டர் வழியாக வளைந்தது	காலிபர்ஸ்	மூன்று தாடை லேத் சக்
8	ஸ்ட்ரைக்கரின் ரவுண்டிங்கை அரைக்கவும்		கட்டர் வழியாக வளைந்தது	ஆரம் டெம்ப்ளேட்	மூன்று தாடை லேத் சக்

"பிளம்பிங்", ஐ.ஜி. ஸ்பிரிடோனோவ், ஜி.பி. புஃபெடோவ், வி.ஜி. கோப்லெவிச்

ஒரு கூம்பு மேற்பரப்பு கூறுகளின் கருத்து

ஆறாம் மற்றும் ஏழாம் வகுப்புகளில், லேத் (உதாரணமாக, வெளிப்புற உருளை திருப்புதல், பாகங்கள் வெட்டுதல், துளையிடுதல்) பல்வேறு வேலைகள் உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. லேத்களில் செயலாக்கப்பட்ட பல பணிப் பொருட்கள் வெளிப்புற அல்லது உள் கூம்பு வடிவ மேற்பரப்பைக் கொண்டிருக்கலாம். கூம்பு வடிவ மேற்பரப்பைக் கொண்ட பாகங்கள் இயந்திர பொறியியலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (உதாரணமாக, துளையிடும் இயந்திர சுழல், துரப்பண ஷாங்க்ஸ், லேத் சென்டர்கள், டெயில்ஸ்டாக் குயில் துளை)….

டேப்பர் ஹோல் எந்திரம்

உச்சியில் ஒரு பெரிய கோணத்துடன் கூடிய கூம்பு துளைகள் பின்வருமாறு செயலாக்கப்படுகின்றன: பணிப்பகுதி ஹெட்ஸ்டாக் சக்கில் சரி செய்யப்பட்டு, சலிப்பிற்கான கொடுப்பனவைக் குறைக்க, துளை வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட பயிற்சிகளால் செயலாக்கப்படுகிறது. முதலில், பணிப்பகுதி ஒரு சிறிய விட்டம் துரப்பணம் மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு நடுத்தர விட்டம் துரப்பணம், இறுதியாக ஒரு பெரிய விட்டம் துரப்பணம். ஒரு கூம்புக்கு ஒரு பகுதியை துளையிடும் வரிசை, கூம்பு துளைகள் சலித்து, பொதுவாக மேல் பகுதியை திருப்புவதன் மூலம்...

கூம்பு மேற்பரப்புகளின் செயலாக்கத்தில் குறைபாடுகள் மற்றும் அதைத் தடுப்பதற்கான நடவடிக்கைகள்

கூம்பு மேற்பரப்புகளைச் செயலாக்கும்போது, ​​​​பின்வரும் வகையான குறைபாடுகள் சாத்தியமாகும்: தவறான டேப்பர், கூம்பின் பரிமாணங்களில் விலகல்கள், சரியான டேப்பருடன் தளங்களின் விட்டம் விலகல்கள், கூம்பு மேற்பரப்பு ஜெனராட்ரிக்ஸின் நேராக இல்லாதது. தவறான டேப்பர் முக்கியமாக துல்லியமாக நிறுவப்பட்ட கட்டர் மற்றும் காலிபரின் மேல் பகுதியின் தவறான சுழற்சி காரணமாகும். எந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் டெயில்ஸ்டாக் வீட்டுவசதி, காலிபரின் மேல் பகுதியின் நிறுவலைச் சரிபார்த்து, இந்த வகையைத் தடுக்கலாம்.

www.ktovdome.ru

கூம்பு மேற்பரப்புகளின் எந்திரம்

ஒரு கூம்பு மேற்பரப்புடன் பகுதிகளைச் செயலாக்குவது ஒரு கூம்பு உருவாவதோடு தொடர்புடையது, இது பின்வரும் பரிமாணங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது - இடதுபுறத்தில் உள்ள படம் a): சிறிய d மற்றும் பெரிய D விட்டம் மற்றும் D மற்றும் விட்டம் கொண்ட வட்டங்கள் கொண்ட விமானங்களுக்கு இடையிலான தூரம் L d அமைந்துள்ளது. கோணம் α கூம்பு கோணம் என்றும், கோணம் 2α கூம்பு கோணம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. K=(D-d)/L விகிதம் டேப்பர் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் பொதுவாக ஒரு பிரிவு அடையாளத்துடன் (உதாரணமாக, 1:20 அல்லது 1:50) மற்றும் சில சமயங்களில் தசமத்துடன் (உதாரணமாக, 0.05 அல்லது 0.02) குறிக்கப்படுகிறது. y=(D-d)/(2L)=tg α விகிதம் சாய்வு எனப்படும்.

கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்குவதற்கான முறைகள்

தண்டுகளை செயலாக்கும்போது, ​​கூம்பு வடிவத்தைக் கொண்ட பதப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் மாற்றங்கள் அடிக்கடி சந்திக்கப்படுகின்றன. கூம்பின் நீளம் 50 மிமீக்கு மேல் இல்லை என்றால், அதை ஒரு பரந்த கட்டர் மூலம் செயலாக்கலாம் - இடதுபுறத்தில் உள்ள படம் b). திட்டத்தில் கட்டரின் வெட்டு விளிம்பின் சாய்வின் கோணம் பணியிடத்தில் கூம்பின் சாய்வின் கோணத்துடன் ஒத்திருக்க வேண்டும். கட்டருக்கு குறுக்கு அல்லது நீளமான திசையில் ஒரு ஊட்டம் வழங்கப்படுகிறது. கூம்பு மேற்பரப்பின் ஜெனராட்ரிக்ஸின் சிதைவைக் குறைக்க மற்றும் கூம்பின் சாய்வின் கோணத்தின் விலகலைக் குறைக்க, பணிப்பகுதியின் சுழற்சியின் அச்சில் கட்டரின் வெட்டு விளிம்பை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். 10-15 மிமீக்கு மேல் நீளமுள்ள கட்டிங் எட்ஜ் கொண்ட கட்டர் மூலம் கூம்பை செயலாக்கும் போது, ​​அதிர்வுகள் ஏற்படலாம், அதன் நிலை அதிகமாக உள்ளது, பணிப்பகுதியின் நீளம் நீளம், அதன் விட்டம் சிறியது, கூம்பின் சாய்வின் கோணம் சிறியது, கூம்பு பகுதியின் நடுப்பகுதிக்கு நெருக்கமாக உள்ளது, நீளமான ஆஃப்செட் கட்டர் மற்றும் அதன் கட்டுபாட்டின் குறைந்த வலிமை. அதிர்வுகளின் விளைவாக, சிகிச்சை மேற்பரப்பில் மதிப்பெண்கள் தோன்றும் மற்றும் அதன் தரம் மோசமடைகிறது. ஒரு பரந்த கட்டர் மூலம் கடினமான பகுதிகளை செயலாக்கும்போது, ​​அதிர்வுகள் இருக்காது, ஆனால் வெட்டும் சக்தியின் ரேடியல் கூறுகளின் செல்வாக்கின் கீழ் கட்டர் மாறக்கூடும், இது சாய்வின் தேவையான கோணத்திற்கு கட்டரின் சரிசெய்தலை மீறுவதற்கு வழிவகுக்கிறது. கட்டரின் ஆஃப்செட் செயலாக்க முறை மற்றும் ஊட்ட திசையைப் பொறுத்தது.

பெரிய சரிவுகளைக் கொண்ட கூம்பு மேற்பரப்புகளை கருவி வைத்திருப்பவர் மூலம் காலிபரின் மேல் ஸ்லைடைத் திருப்புவதன் மூலம் செயலாக்க முடியும் - இடதுபுறத்தில் உள்ள படம் c) ஒரு கோணத்தில் α செயலாக்கப்படும் கூம்பின் சாய்வின் கோணத்திற்கு சமம். கட்டர் கைமுறையாக உணவளிக்கப்படுகிறது (மேல் ஸ்லைடை நகர்த்துவதற்கான கைப்பிடியைப் பயன்படுத்துதல்), இது இந்த முறையின் தீமையாகும், ஏனெனில் கையேடு ஊட்டத்தின் சீரற்ற தன்மை இயந்திர மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மையை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது. இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி, கூம்பு மேற்பரப்புகள் செயலாக்கப்படுகின்றன, இதன் நீளம் மேல் ஸ்லைடின் ஸ்ட்ரோக் நீளத்துடன் ஒத்துப்போகிறது.

α=8-10 டிகிரி கொண்ட நீண்ட கூம்பு மேற்பரப்புகளை டெயில்ஸ்டாக்கை மாற்றுவதன் மூலம் செயலாக்க முடியும் - இடதுபுறத்தில் உள்ள உருவம் d), இதன் மதிப்பு h=L×sin α ஆகும். டெயில்ஸ்டாக் இடப்பெயர்ச்சியின் அளவு, ஃப்ளைவீல் பக்கத்தில் உள்ள பேஸ் பிளேட்டின் முடிவில் குறிக்கப்பட்ட அளவு மற்றும் டெயில்ஸ்டாக் ஹவுசிங்கின் முடிவில் உள்ள குறி ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அளவு பிரிவு பொதுவாக 1 மி.மீ. அடிப்படைத் தட்டில் அளவு இல்லை என்றால், பேஸ் பிளேட்டில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி டெயில்ஸ்டாக் இடப்பெயர்ச்சியின் அளவு அளவிடப்படுகிறது. டெயில்ஸ்டாக் இடப்பெயர்ச்சியின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான முறைகள் வலதுபுறத்தில் உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. டூல் ஹோல்டரில் ஒரு நிறுத்தம், படம் அ) அல்லது ஒரு காட்டி, உருவம் b) சரி செய்யப்பட்டது. கட்டரின் பின்புறம் ஒரு நிறுத்தமாக பயன்படுத்தப்படலாம். நிறுத்தம் அல்லது காட்டி டெயில்ஸ்டாக் குயிலுக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது, அவற்றின் ஆரம்ப நிலை குறுக்கு-ஃபீட் கைப்பிடியின் டயலில் அல்லது காட்டி அம்புக்குறியுடன் சரி செய்யப்படுகிறது, பின்னர் பின்வாங்கப்படுகிறது. டெயில்ஸ்டாக் h ஐ விட அதிகமான தொகையால் மாற்றப்படுகிறது, மேலும் நிறுத்தம் அல்லது காட்டி அசல் நிலையில் இருந்து h ஒரு தொகையால் (குறுக்கு ஊட்ட கைப்பிடியுடன்) நகர்த்தப்படுகிறது. பின்னர் டெயில்ஸ்டாக் நிறுத்தம் அல்லது குறிகாட்டியை நோக்கி நகர்த்தப்பட்டு, அதன் நிலையை காட்டி அம்புக்குறி மூலம் சரிபார்க்கிறது அல்லது நிறுத்தத்திற்கும் குயிலுக்கும் இடையில் ஒரு துண்டு காகிதம் எவ்வளவு இறுக்கமாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. குறுகலான மேற்பரப்பை எந்திரத்திற்கான டெயில்ஸ்டாக்கின் நிலையை முடிக்கப்பட்ட பகுதியிலிருந்து தீர்மானிக்க முடியும். முடிக்கப்பட்ட பகுதி (அல்லது மாதிரி) இயந்திரத்தின் மையங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் கூம்பு மேற்பரப்பின் ஜெனராட்ரிக்ஸ் காலிபரின் நீளமான இயக்கத்தின் திசைக்கு இணையாக இருக்கும் வரை டெயில்ஸ்டாக் மாற்றப்படும். இதைச் செய்ய, கருவி ஹோல்டரில் காட்டி நிறுவப்பட்டு, அது தொடும் வரை பகுதிக்கு கொண்டு வந்து, உருவாக்கும் பகுதியுடன் (ஆதரவுடன்) நகர்த்தப்படுகிறது. காட்டி ஊசியின் விலகல் குறைவாக இருக்கும் வரை டெயில்ஸ்டாக் மாற்றப்படுகிறது, அதன் பிறகு அது பாதுகாக்கப்படுகிறது.

இந்த முறையால் செயலாக்கப்பட்ட பகுதிகளின் அதே டேப்பரை உறுதிப்படுத்த, பணியிடங்களின் பரிமாணங்கள் மற்றும் அவற்றின் மைய துளைகள் சிறிய விலகல்களைக் கொண்டிருப்பது அவசியம். இயந்திர மையங்களின் தவறான சீரமைப்பு பணியிடங்களின் மைய துளைகளில் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துவதால், கூம்பு மேற்பரப்புகளை முன்கூட்டியே இயந்திரம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, பின்னர் மைய துளைகளை சரிசெய்து பின்னர் இறுதி முடித்தல் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மைய துளைகளின் முறிவு மற்றும் மையங்களின் உடைகள் ஆகியவற்றைக் குறைக்க, வட்டமான டாப்ஸுடன் பிந்தையதை உருவாக்குவது நல்லது.

நகலெடுக்கும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி கூம்பு மேற்பரப்புகளை செயலாக்குவது பொதுவானது. ஒரு தட்டு 1 இயந்திர படுக்கையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இடதுபுறத்தில் உருவம் a), ஒரு ட்ரேசிங் ரூலர் 2 உடன், ஒரு ஸ்லைடர் 5 நகரும், ஒரு கம்பி 7 மூலம் இயந்திரத்தின் ஆதரவு 6 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது 8. சுதந்திரமாக நகர்த்துவதற்கு குறுக்கு திசையில் ஆதரவு, குறுக்கு-ஊட்ட திருகு துண்டிக்க வேண்டியது அவசியம். காலிபர் 6 நீளமாக நகரும் போது, ​​கட்டர் இரண்டு இயக்கங்களைப் பெறுகிறது: காலிபரிலிருந்து நீளமானது மற்றும் டிரேசிங் ரூலரிலிருந்து குறுக்குவெட்டு 2. குறுக்குவெட்டு இயக்கத்தின் அளவு, சுழற்சியின் அச்சு 3 உடன் தொடர்புடைய டிரேசிங் ரூலர் 2 இன் சுழற்சியின் கோணத்தைப் பொறுத்தது. ஆட்சியாளரின் சுழற்சியின் கோணம் தகடு 1 இல் உள்ள பிரிவுகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, ஆட்சியாளர் போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது 4. காலிபரின் மேல் ஸ்லைடை நகர்த்துவதற்கான கைப்பிடியைப் பயன்படுத்தி வெட்டு ஆழத்திற்கு கட்டர் அளிக்கப்படுகிறது. கூம்பு மேற்பரப்பு 4, இடதுபுறத்தில் உள்ள உருவம் b), டெயில்ஸ்டாக் குயில் அல்லது இயந்திரத்தின் சிறு கோபுரத்தின் தலையில் நிறுவப்பட்ட நகலெடுக்கும் இயந்திரம் 3 ஐப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. குறுக்கு ஆதரவின் கருவி ஹோல்டரில், டிராக்கிங் ரோலர் 2 மற்றும் ஒரு முனை கட்டர் கொண்ட சாதனம் 1 நிறுவப்பட்டுள்ளது. காலிபர் குறுக்காக நகரும் போது, ​​பின்தொடர்பவர் 3 இன் சுயவிவரத்திற்கு ஏற்ப பின்தொடர்பவர் ரோலர் 2, நீளமான இயக்கத்தைப் பெறுகிறது, இது கட்டருக்கு (சாதனம் 1 மூலம்) அனுப்பப்படுகிறது. வெளிப்புற கூம்பு மேற்பரப்புகள் பாஸ்-த்ரூ வெட்டிகள் மற்றும் உள் கூம்பு மேற்பரப்புகள் போரிங் வெட்டிகள் மூலம் இயந்திரமயமாக்கப்படுகின்றன.

ஒரு திடப்பொருளில் ஒரு கூம்பு துளையைப் பெற, வலதுபுறத்தில் உள்ள உருவம், பணிப்பகுதி முன் செயலாக்கப்பட்டது (துளையிடப்பட்டது, சலித்து), பின்னர் இறுதியாக (ரீம் செய்யப்பட்டது). கூம்பு வடிவ ரீமர்களின் தொகுப்புடன் ரீமிங் தொடர்ச்சியாக செய்யப்படுகிறது - கீழே உள்ள படம். முன் துளையிடப்பட்ட துளையின் விட்டம் ரீமரின் ஈய விட்டத்தை விட 0.5-1 மிமீ குறைவாக உள்ளது. வெட்டு விளிம்புகளின் வடிவங்கள் மற்றும் ரீமர்களின் செயல்பாடு: தோராயமான ரீமரின் வெட்டு விளிம்புகள் - அ) லெட்ஜ்களின் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன; செமி-ஃபினிஷ் ரீமர் - ஆ) கரடுமுரடான ரீமர் விட்டுச்சென்ற முறைகேடுகளை நீக்குகிறது; ஃபினிஷிங் ரீமர் - c) முழு நீளத்திலும் தொடர்ச்சியான வெட்டு விளிம்புகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் துளையை அளவீடு செய்கிறது. அதிக துல்லியமான கூம்பு துளை தேவைப்பட்டால், வரிசைப்படுத்துவதற்கு முன் அது ஒரு கூம்பு கவுண்டர்சின்க் மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது, இதற்காக கூம்பின் விட்டம் விட 0.5 மிமீ சிறிய விட்டம் கொண்ட ஒரு துளை திடப்பொருளில் துளையிடப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு கவுண்டர்சிங்க் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கவுண்டர்சிங்கிங்கிற்கான கொடுப்பனவைக் குறைக்க, வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட படி பயிற்சிகள் சில நேரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

Lathes மீது கூம்பு மேற்பரப்புகளின் எந்திரம் பல்வேறு வழிகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது: காலிபர் மேல் பகுதியை திருப்புவதன் மூலம்; டெயில்ஸ்டாக் வீட்டு இடப்பெயர்ச்சி; சங்கு ஆட்சியாளர் திருப்புதல்; பரந்த கீறல். ஒரு முறை அல்லது மற்றொரு முறையின் பயன்பாடு கூம்பு மேற்பரப்பின் நீளம் மற்றும் கூம்பின் சாய்வின் கோணத்தைப் பொறுத்தது.

ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய நீளத்துடன் கூம்பின் பெரிய சாய்வு கோணத்தைப் பெறுவதற்கு அவசியமான சந்தர்ப்பங்களில் காலிபரின் மேல் ஸ்லைடைச் சுழற்றுவதன் மூலம் வெளிப்புறக் கூம்பை செயலாக்குவது அறிவுறுத்தப்படுகிறது. கூம்பு ஜெனராட்ரிக்ஸின் அதிகபட்ச நீளம் மேல் ஆதரவு வண்டியின் பக்கவாதத்தை விட சற்று குறைவாக இருக்க வேண்டும். டெயில்ஸ்டாக் உடலை இடமாற்றம் செய்வதன் மூலம் வெளிப்புற கூம்பை செயலாக்குவது ஒரு சிறிய சாய்வு கோணத்துடன் (3 ... 5) நீண்ட பிளாட் கூம்புகளைப் பெறுவதற்கு வசதியாக உள்ளது. இதைச் செய்ய, டெயில்ஸ்டாக் உடல் ஹெட்ஸ்டாக் தளத்தின் வழிகாட்டிகளுடன் இயந்திர மையங்களின் வரியிலிருந்து குறுக்காக மாற்றப்படுகிறது. செயலாக்கப்படும் பணிப்பகுதி இயந்திரத்தின் மையங்களுக்கு இடையில் ஒரு கவ்வியுடன் ஒரு டிரைவிங் சக்கில் சரி செய்யப்படுகிறது. ஒரு தட்டில் லேத் படுக்கையின் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட கூம்பு (நகல்) ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி கூம்புகளை செயலாக்குவது கணிசமான நீளம் கொண்ட ஒரு தட்டையான கூம்பைப் பெற பயன்படுகிறது. பணிப்பகுதி மையங்களில் அல்லது மூன்று தாடைகள் சுய-மையப்படுத்தப்பட்ட சக்கில் பாதுகாக்கப்படுகிறது. இயந்திர ஆதரவின் கருவி ஹோல்டரில் சரி செய்யப்பட்ட கட்டர், நீளமான மற்றும் குறுக்கு திசைகளில் ஒரே நேரத்தில் இயக்கத்தைப் பெறுகிறது, இதன் விளைவாக இது பணிப்பகுதியின் கூம்பு மேற்பரப்பை செயலாக்குகிறது.

ஒரு குறுகிய கூம்பு (எல்) பெறுவதற்கு அவசியமானால், வெளிப்புறக் கூம்பை பரந்த கட்டர் மூலம் செயலாக்குவது பயன்படுத்தப்படுகிறது.<25 мм) с большим углом уклона. Широкий проходной резец, режущая кромка которого длинней образующей конуса, устанавливают в резце держатель так, чтобы главная режущая кромка резца составляла с осью заготовки угол а, равный углу уклона конуса. Обработку можно вести как с продольной, так и с поперечной подачей. На чертежах деталей часто не указывают размеры, необходимые для обработки конус и их необходимо подсчитывать. Для подсчета неизвестных элементов конусов и их размеров (в мм) можно пользоваться следующими формулами

a) taper K= (D--d)/l=2tg

b) கூம்பு சாய்வு கோணம் tg = (D--d)/(2l) = K/2

c) சாய்வு i = K/2=(D--d)/(2l) = tg

ஈ) பெரிய கூம்பு விட்டம் D = Kl+d = 2ltg

இ) சிறிய கூம்பு விட்டம் d = D-- K1 = D--2ltg

இ) கூம்பு நீளம் l = (D--d)К = (D--d)/2tg

லேத்ஸில் உள் கூம்பு மேற்பரப்புகளின் எந்திரம் பல்வேறு வழிகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது: ஒரு பரந்த கட்டர் மூலம், காலிபரின் மேல் பகுதியை (ஸ்லெட்) திருப்புதல், ஒரு கூம்பு (நகல்) ஆட்சியாளரைத் திருப்புதல். 15 மிமீ நீளமுள்ள உள் கூம்பு மேற்பரப்புகள் பரந்த கட்டர் மூலம் செயலாக்கப்படுகின்றன, இதன் முக்கிய வெட்டு விளிம்பு கூம்பு அச்சுக்கு தேவையான கோணத்தில் அமைக்கப்பட்டு, நீளமான அல்லது குறுக்கு ஊட்டத்தை செயல்படுத்துகிறது. கூம்பு சாய்வு கோணம் பெரியதாக இருக்கும்போது இந்த முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் கூம்பு சாய்வு கோணம் மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையின் துல்லியத்தில் அதிக கோரிக்கைகள் வைக்கப்படவில்லை. எந்த சாய்வு கோணத்திலும் 15 மிமீக்கு மேல் உள்ள உள் கூம்புகள் கைமுறை ஊட்டத்தைப் பயன்படுத்தி காலிபரின் மேல் ஸ்லைடைத் திருப்புவதன் மூலம் செயலாக்கப்படும்.

எந்திர மைய துளைகள். கூம்பு மேற்பரப்புகளின் ஆய்வு

மைய துளை எந்திரம். தண்டுகள் போன்ற பகுதிகளில், பெரும்பாலும் மைய துளைகளை உருவாக்குவது அவசியம், அவை பகுதியின் அடுத்தடுத்த செயலாக்கத்திற்கும் செயல்பாட்டின் போது அதை மீட்டமைப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே, சீரமைப்பு குறிப்பாக கவனமாக செய்யப்படுகிறது. தண்டின் மையத் துளைகள் ஒரே அச்சில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் தண்டின் இறுதி இதழ்களின் விட்டம் எதுவாக இருந்தாலும், இரு முனைகளிலும் ஒரே பரிமாணங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்தத் தேவைகளுக்கு இணங்கத் தவறினால், செயலாக்க துல்லியம் குறைகிறது மற்றும் மையங்கள் மற்றும் மைய துளைகளின் உடைகள் அதிகரிக்கிறது. மைய துளைகளின் வடிவமைப்புகள் படம் 40 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன, அவற்றின் பரிமாணங்கள் கீழே உள்ள அட்டவணையில் உள்ளன. மிகவும் பொதுவானது 60 டிகிரி கூம்பு கோணத்துடன் மைய துளைகள். சில நேரங்களில் கனமான தண்டுகளில் இந்த கோணம் 75 அல்லது 90 டிகிரிக்கு அதிகரிக்கப்படுகிறது. மையத்தின் மேற்பகுதி பணிப்பகுதிக்கு எதிராக ஓய்வெடுக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, மைய துளைகளில் d விட்டம் கொண்ட உருளை இடைவெளிகள் செய்யப்படுகின்றன. சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க, மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய மைய துளைகள் 120 டிகிரி கோணத்தில் ஒரு பாதுகாப்பு அறையுடன் செய்யப்படுகின்றன (படம் 40 பி).

அரிசி. 40. மைய துளைகள்

பணிப்பகுதி விட்டம்	ஷாஃப்ட் எண்ட் ஜர்னலின் சிறிய விட்டம் Do, mm	பெயரளவு மைய துளை விட்டம் டி	டி இனி இல்லை	எல்குறைவாக இல்லை	அ
6 முதல் 10 வரை	6,5	1,5		1,8	0,6
10 முதல் 18 வரை		2,0		2,4	0,8
18 முதல் 30 வரை		2,5			0,8
30 முதல் 50 வரை			7,5	3,6	1,0
50 முதல் 80 வரை				4,8	1,2
80 முதல் 120 வரை			12,5		1,5

பணிப்பொருளில் மையத் துளை தவறாக செய்யப்படும்போது, ​​இயந்திரத்தின் பின்புற மையம் எவ்வாறு தேய்ந்து போகிறது என்பதை படம் 41 காட்டுகிறது. மையத் துளைகளின் தவறான சீரமைப்பு (a) மற்றும் மையங்களின் தவறான சீரமைப்பு (b) ஆகியவை இருக்கும்போது, ​​செயலாக்கத்தின் போது பகுதி வளைக்கப்படுகிறது, இது பகுதியின் வெளிப்புற மேற்பரப்பின் வடிவத்தில் குறிப்பிடத்தக்க பிழைகளை ஏற்படுத்துகிறது. சிறிய பணியிடங்களில் உள்ள மைய துளைகள் பல்வேறு முறைகளைப் பயன்படுத்தி செயலாக்கப்படுகின்றன. பணிப்பகுதி ஒரு சுய-மையப்படுத்தப்பட்ட சக்கில் பாதுகாக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒரு மையப்படுத்தும் கருவியுடன் ஒரு டிரில் சக் டெயில்ஸ்டாக் குயிலில் செருகப்படுகிறது.

அரிசி. 41. இயந்திரத்தின் பின்புற மையத்தின் உடைகள்

1.5-5 மிமீ விட்டம் கொண்ட மைய துளைகள் ஒரு பாதுகாப்பு அறை (படம் 42d) இல்லாமல் ஒருங்கிணைந்த மைய பயிற்சிகள் மற்றும் ஒரு பாதுகாப்பு அறை (வலதுபுறத்தில் படம் 41e) மூலம் செயலாக்கப்படுகின்றன.

பெரிய மைய துளைகள் முதலில் ஒரு உருளை துரப்பணம் (படம் 41a வலதுபுறம்), பின்னர் ஒற்றை-பல் (படம் 41b) அல்லது பல-பல் (படம் 41c) கவுண்டர்சிங்க் மூலம் செயலாக்கப்படும். மைய துளைகள் சுழலும் பணிப்பகுதியுடன் இயந்திரமயமாக்கப்படுகின்றன; மையப்படுத்தும் கருவி கைமுறையாக (டெயில்ஸ்டாக் ஃப்ளைவீலில் இருந்து) ஊட்டப்படுகிறது. மைய துளை செயலாக்கப்படும் முடிவில் ஒரு கட்டர் மூலம் முன்கூட்டியே வெட்டப்படுகிறது. மைய துளையின் தேவையான அளவு டெயில்ஸ்டாக் ஃப்ளைவீல் டயல் அல்லது குயில் அளவைப் பயன்படுத்தி, மையப்படுத்தும் கருவியின் இடைவெளியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மைய துளைகளின் சீரமைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, பகுதி முன்கூட்டியே குறிக்கப்பட்டு, சீரமைப்பின் போது ஒரு நிலையான ஓய்வுடன் ஆதரிக்கப்படுகிறது.

அரிசி. 41. மைய துளைகளை உருவாக்குவதற்கான பயிற்சிகள்

மைய துளைகள் குறிக்கும் சதுரத்தைப் பயன்படுத்தி குறிக்கப்படுகின்றன (படம் 42a). பின்கள் 1 மற்றும் 2 சதுரத்தின் விளிம்பு AA இலிருந்து சம தூரத்தில் அமைந்துள்ளது. சதுரத்தை முடிவில் வைத்து, தண்டின் கழுத்தில் ஊசிகளை அழுத்தி, தண்டின் முடிவில் AA விளிம்பில் ஒரு குறி வரையப்படுகிறது, பின்னர், சதுரத்தை 60-90 டிகிரி திருப்பினால், அடுத்த குறி வரையப்படுகிறது, முதலியன பல குறிகளின் குறுக்குவெட்டு தண்டு முடிவில் மைய துளையின் நிலையை தீர்மானிக்கும். குறிக்க, நீங்கள் படம் 42b இல் காட்டப்பட்டுள்ள சதுரத்தையும் பயன்படுத்தலாம். குறிக்கும் பிறகு, மைய துளை குறிக்கப்படுகிறது. ஷாஃப்ட் ஜர்னல் விட்டம் 40 மிமீக்கு மேல் இல்லை என்றால், படம் 42c ​​இல் காட்டப்பட்டுள்ள சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி பூர்வாங்க குறி இல்லாமல் மைய துளையை குத்தலாம். சாதனத்தின் உடல் 1 தண்டு 3 இன் முடிவில் இடது கையால் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் துளையின் மையம் சென்டர் பஞ்ச் 2 இல் ஒரு சுத்தியல் அடியால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. செயல்பாட்டின் போது மைய துளைகளின் கூம்பு மேற்பரப்புகள் சேதமடைந்திருந்தால் அல்லது சீரற்ற முறையில் அணிந்திருந்தால், அவற்றை ஒரு கட்டர் மூலம் சரிசெய்யலாம்; இந்த வழக்கில், காலிபரின் மேல் வண்டி கூம்பு கோணத்தில் சுழற்றப்படுகிறது.

அரிசி. 42. மைய துளைகளைக் குறிப்பது

கூம்பு மேற்பரப்புகளின் ஆய்வு. வெளிப்புற கூம்பு மேற்பரப்புகளின் குறுகலானது ஒரு டெம்ப்ளேட் அல்லது ஒரு உலகளாவிய இன்க்ளினோமீட்டர் மூலம் அளவிடப்படுகிறது. மிகவும் துல்லியமான அளவீடுகளுக்கு, புஷிங் கேஜ்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, உருவம் d) மற்றும் e) இடதுபுறத்தில், அவை கூம்பின் கோணத்தை மட்டுமல்ல, அதன் விட்டம்களையும் சரிபார்க்கின்றன. கூம்பின் சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் 2-3 மதிப்பெண்கள் பென்சிலுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பின்னர் ஒரு புஷிங் கேஜ் அளவிடும் கூம்பில் வைக்கப்பட்டு, அதை லேசாக அழுத்தி அச்சில் திருப்புகிறது. சரியாக செய்யப்பட்ட கூம்பு மூலம், அனைத்து மதிப்பெண்களும் அழிக்கப்படுகின்றன, மேலும் கூம்பு பகுதியின் முடிவு புஷிங் கேஜின் A மற்றும் B மதிப்பெண்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. கூம்பு துளைகளை அளவிடும் போது, ​​ஒரு பிளக் கேஜ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு கூம்பு துளையின் சரியான எந்திரம் (வெளிப்புற கூம்புகளை அளவிடும்போது) பகுதியின் மேற்பரப்பு மற்றும் பிளக் கேஜ் ஆகியவற்றின் பரஸ்பர பொருத்தத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பிளக் கேஜில் பென்சிலால் வரையப்பட்ட மதிப்பெண்கள் சிறிய விட்டத்தில் அழிக்கப்பட்டால், அந்த பகுதியில் உள்ள கூம்பு கோணம் பெரியதாகவும், பெரிய விட்டத்தில் இருந்தால் கோணம் சிறியதாகவும் இருக்கும்.