அறிமுகம்

அரிப்பு (லத்தீன் corrosio - அரிப்பு) என்பது இரசாயன அல்லது இயற்பியல் வேதியியல் தொடர்புகளின் விளைவாக உலோகங்களின் தன்னிச்சையான அழிவு ஆகும். சூழல்... பொதுவாக, இது எந்தவொரு பொருளின் அழிவு - அது உலோகம் அல்லது மட்பாண்டங்கள், மரம் அல்லது பாலிமர். தெர்மோடைனமிக் உறுதியற்ற தன்மையால் அரிப்பு ஏற்படுகிறது கட்டுமான பொருட்கள்அவற்றுடன் தொடர்பு கொண்ட பொருட்களின் விளைவுகளுக்கு. ஒரு உதாரணம் தண்ணீரில் இரும்பின் ஆக்ஸிஜன் அரிப்பு:

4Fe + 2Н 2 О + ЗО 2 = 2 (Fe 2 O 3 Н 2 О)

அன்றாட வாழ்க்கையில், "துருப்பிடித்தல்" என்ற சொல் பெரும்பாலும் இரும்பு உலோகக் கலவைகளுக்கு (எஃகு) பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாலிமர் அரிப்பு நிகழ்வுகள் குறைவாகவே அறியப்படுகின்றன. அவர்களைப் பொறுத்தவரை, உலோகங்களுக்கான "அரிப்பு" என்ற சொல்லைப் போலவே "வயதான" என்ற கருத்து உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, வளிமண்டல ஆக்ஸிஜனுடன் தொடர்பு காரணமாக ரப்பர் வயதானது அல்லது வளிமண்டல மழைப்பொழிவின் செல்வாக்கின் கீழ் சில பிளாஸ்டிக்குகளின் அழிவு, அத்துடன் உயிரியல் அரிப்பு. அரிப்பு விகிதம், எந்த இரசாயன எதிர்வினை போன்ற, வெப்பநிலை மிகவும் சார்ந்துள்ளது. 100 டிகிரி வெப்பநிலை உயர்வு அரிப்பு விகிதத்தை பல ஆர்டர்களால் அதிகரிக்கலாம்.

அரிப்பு செயல்முறைகள் பரவலான விநியோகம் மற்றும் அது நிகழும் பல்வேறு நிலைமைகள் மற்றும் சூழல்களால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே, அரிப்பு நிகழ்வுகளின் ஒற்றை மற்றும் விரிவான வகைப்பாடு இல்லை. முக்கிய வகைப்பாடு செயல்முறையின் பொறிமுறையின் படி செய்யப்படுகிறது. இரண்டு வகைகள் உள்ளன: இரசாயன அரிப்பு மற்றும் மின் வேதியியல் அரிப்பு. இந்த கட்டுரையில், சிறிய மற்றும் பெரிய திறன் கொண்ட கப்பல் கொதிகலன் ஆலைகளின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி இரசாயன அரிப்பு விரிவாகக் கருதப்படுகிறது.

அரிப்பு செயல்முறைகள் பரவலான விநியோகம் மற்றும் அது நிகழும் பல்வேறு நிலைமைகள் மற்றும் சூழல்களால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே, அரிப்பு நிகழ்வுகளின் ஒற்றை மற்றும் விரிவான வகைப்பாடு இல்லை.

அழிவு செயல்முறை நடைபெறும் ஆக்கிரமிப்பு ஊடகத்தின் வகையால், அரிப்பு பின்வரும் வகைகளாக இருக்கலாம்:

1) - வாயு அரிப்பு

2) -அல்லாத எலக்ட்ரோலைட்டுகளில் அரிப்பு

3) -வளிமண்டல அரிப்பு

4) - எலக்ட்ரோலைட்டுகளில் அரிப்பு

5) - நிலத்தடி அரிப்பு

6) -உயிர் அரிப்பு

7) தவறான மின்னோட்டத்தால் அரிப்பு.

அரிப்பு செயல்முறையின் நிலைமைகளின்படி, பின்வரும் வகைகள் வேறுபடுகின்றன:

1) -தொடர்பு அரிப்பை

2) - பிளவு அரிப்பு

3) -முழுமையடையாமல் மூழ்கும்போது அரிப்பு

4) முழு மூழ்கும் போது அரிப்பு

5) - மாற்று மூழ்குதலுடன் அரிப்பு

6) - உராய்வு அரிப்பு

7) - அழுத்தத்தின் கீழ் அரிப்பு.

அழிவின் தன்மையால்:

முழு மேற்பரப்பையும் உள்ளடக்கிய தொடர்ச்சியான அரிப்பு:

1) - சீருடை;

2) - சீரற்ற;

3) -தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட.

உள்ளூர் (உள்ளூர்) அரிப்பு, சில பகுதிகளை உள்ளடக்கியது:

1) -புள்ளிகள்;

2) - அல்சரேட்டிவ்;

3) -புள்ளி (அல்லது குழி);

4) - மூலம்;

5) - படிகங்களுக்கிடையில்.

1. இரசாயன அரிப்பு

உருட்டப்பட்ட உலோகத்தின் உற்பத்தியில் ஒரு உலோகத்தை கற்பனை செய்து பாருங்கள் உலோகவியல் ஆலை: ரோலிங் மில்லின் ஸ்டாண்டுகளில் ஒரு சிவப்பு-சூடான நிறை நகர்கிறது. அதிலிருந்து எல்லா திசைகளிலும் உமிழும் தெளிப்பு சிதறுகிறது. உலோக மேற்பரப்பில் இருந்துதான் அளவிலான துகள்கள் துண்டிக்கப்படுகின்றன - வளிமண்டல ஆக்ஸிஜனுடன் உலோகத்தின் தொடர்புகளிலிருந்து எழும் இரசாயன அரிப்பின் ஒரு தயாரிப்பு. ஆக்ஸிஜனேற்ற முகவர் மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட உலோகத்தின் துகள்களின் நேரடி தொடர்பு காரணமாக உலோகத்தின் தன்னிச்சையான அழிவின் இத்தகைய செயல்முறை இரசாயன அரிப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

வேதியியல் அரிப்பு என்பது ஒரு (அரிக்கும்) ஊடகத்துடன் ஒரு உலோக மேற்பரப்பின் தொடர்பு ஆகும், இது கட்ட எல்லையில் மின்வேதியியல் செயல்முறைகளின் நிகழ்வுகளுடன் இல்லை. இந்த தொடர்பு வழக்கில், உலோகத்தின் ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் அரிக்கும் ஊடகத்தின் ஆக்ஸிஜனேற்ற கூறுகளின் குறைப்பு ஆகியவை ஒரு செயலில் தொடர்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ஆக்ஸிஜனுடன் அதிக வெப்பநிலையில் இரும்பு அடிப்படையிலான பொருட்களின் தொடர்புகளின் போது அளவு உருவாக்கம்:

4Fe + 3O 2 → 2Fe 2 O 3

மின்வேதியியல் அரிப்பில், உலோக அணுக்களின் அயனியாக்கம் மற்றும் அரிக்கும் ஊடகத்தின் ஆக்ஸிஜனேற்ற கூறுகளின் குறைப்பு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட செயல்களில் நிகழ்கிறது, மேலும் அவற்றின் விகிதங்கள் உலோகத்தின் மின்முனை திறனைப் பொறுத்தது (எடுத்துக்காட்டாக, கடல் நீரில் எஃகு துருப்பிடிப்பது).

இரசாயன அரிப்பில், உலோகத்தின் ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் அரிக்கும் ஊடகத்தின் ஆக்ஸிஜனேற்ற கூறுகளின் குறைப்பு ஆகியவை ஒரே நேரத்தில் நிகழ்கின்றன. உலர் வாயுக்கள் (காற்று, எரிபொருள் எரிப்பு பொருட்கள்) மற்றும் திரவ அல்லாத எலக்ட்ரோலைட்டுகள் (எண்ணெய், பெட்ரோல் போன்றவை) உலோகங்களில் செயல்படும் போது இத்தகைய அரிப்பு காணப்படுகிறது மற்றும் இது ஒரு பன்முக இரசாயன எதிர்வினை ஆகும்.

இரசாயன அரிப்பு செயல்முறை பின்வருமாறு. வெளிப்புற சூழலின் ஆக்ஸிஜனேற்ற கூறு, உலோகத்திலிருந்து வேலன்ஸ் எலக்ட்ரான்களை எடுத்து, ஒரே நேரத்தில் அதனுடன் ஒரு வேதியியல் கலவைக்குள் நுழைந்து, உலோக மேற்பரப்பில் ஒரு படத்தை உருவாக்குகிறது (ஒரு அரிப்பு தயாரிப்பு). உலோகம் மற்றும் உலோக அணுக்களுக்கு ஒரு ஆக்கிரமிப்பு ஊடகத்தின் படத்தின் மூலம் பரஸ்பர இருதரப்பு பரவல் காரணமாக வெளிப்புற ஊடகம் மற்றும் அவற்றின் தொடர்பு காரணமாக படத்தின் மேலும் உருவாக்கம் ஏற்படுகிறது. மேலும், விளைவாக படம் இருந்தால் பாதுகாப்பு பண்புகள், அதாவது, அணுக்களின் பரவலைத் தடுக்கிறது, பின்னர் அரிப்பு சரியான நேரத்தில் சுய பின்னடைவுடன் தொடர்கிறது. அத்தகைய படம் 100 ° C வெப்பமூட்டும் வெப்பநிலையில் தாமிரத்திலும், 650 இல் நிக்கலிலும், மற்றும் 400 ° C இல் இரும்பிலும் உருவாகிறது. எஃகு தயாரிப்புகளை 600 ° C க்கு மேல் சூடாக்குவது அவற்றின் மேற்பரப்பில் ஒரு தளர்வான படம் உருவாக வழிவகுக்கிறது. வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, ​​ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறை துரிதப்படுத்தப்படுகிறது.

இரசாயன அரிப்பின் மிகவும் பொதுவான வகை அதிக வெப்பநிலையில் வாயுக்களில் உள்ள உலோகங்களின் அரிப்பு - வாயு அரிப்பு. அத்தகைய அரிப்புக்கான எடுத்துக்காட்டுகள் உலை பொருத்துதல்களின் ஆக்சிஜனேற்றம், உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் பாகங்கள், தட்டுகள், மண்ணெண்ணெய் விளக்குகளின் பாகங்கள் மற்றும் உலோகங்களின் உயர் வெப்பநிலை செயலாக்கத்தின் போது ஆக்சிஜனேற்றம் (மோசடி, உருட்டல், முத்திரையிடுதல்). உலோக பொருட்களின் மேற்பரப்பில் மற்ற அரிப்பு தயாரிப்புகளின் உருவாக்கம் சாத்தியமாகும். உதாரணமாக, இரும்பு மீது சல்பர் கலவைகள் செயல்பாட்டின் கீழ், சல்பர் கலவைகள் உருவாகின்றன, அயோடின் நீராவிகளின் செயல்பாட்டின் கீழ் வெள்ளியில் - வெள்ளி அயோடைடு, முதலியன. இருப்பினும், பெரும்பாலும் உலோகங்களின் மேற்பரப்பில் ஆக்சைடு கலவைகளின் அடுக்கு உருவாகிறது.

இரசாயன அரிப்பு விகிதத்தில் வெப்பநிலை பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வெப்பநிலை உயரும் போது, ​​வாயு அரிப்பு விகிதம் அதிகரிக்கிறது. வாயு ஊடகத்தின் கலவை பல்வேறு உலோகங்களின் அரிப்பு விகிதத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட விளைவைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, நிக்கல் ஆக்ஸிஜன், கார்பன் டை ஆக்சைடில் நிலையானது, ஆனால் சல்பர் டை ஆக்சைட்டின் வளிமண்டலத்தில் வலுவாக அரிக்கிறது. தாமிரம் ஆக்ஸிஜனில் அரிக்கிறது, ஆனால் சல்பர் டை ஆக்சைடை எதிர்க்கும். குரோமியம் மூன்று வாயுக்களிலும் அரிப்பை எதிர்க்கும்.

வாயு அரிப்புக்கு எதிரான பாதுகாப்பிற்காக, குரோமியம், அலுமினியம் மற்றும் சிலிக்கானுடன் வெப்ப-எதிர்ப்பு கலவை பயன்படுத்தப்படுகிறது, பாதுகாப்பு வளிமண்டலங்களை உருவாக்குதல் மற்றும் அலுமினியம், குரோமியம், சிலிக்கான் மற்றும் வெப்ப-எதிர்ப்பு பற்சிப்பிகள் கொண்ட பாதுகாப்பு பூச்சுகள்.

2. கப்பல் நீராவி கொதிகலன்களில் இரசாயன அரிப்பு.

அரிப்பு வகைகள். செயல்பாட்டின் போது, ​​நீராவி கொதிகலனின் கூறுகள் ஆக்கிரமிப்பு ஊடகங்களுக்கு வெளிப்படும் - நீர், நீராவி மற்றும் எறிபொருள் வாய்வு... இரசாயன மற்றும் மின்வேதியியல் அரிப்பை வேறுபடுத்துங்கள்.

கீழ் இயங்கும் இயந்திரங்களின் பாகங்கள் மற்றும் அசெம்பிளிகள் உயர் வெப்பநிலை, - பிஸ்டன் மற்றும் டர்பைன் வகையின் இயந்திரங்கள், ராக்கெட் என்ஜின்கள், முதலியன. அதிக வெப்பநிலையில் ஆக்ஸிஜனுக்கான பெரும்பாலான உலோகங்களின் வேதியியல் தொடர்பு வரம்பற்றது, ஏனெனில் அனைத்து தொழில்நுட்ப முக்கியத்துவம் வாய்ந்த உலோகங்களின் ஆக்சைடுகள் உலோகங்களில் கரைந்து சமநிலை அமைப்பை விட்டு வெளியேறலாம்:

2Me (t) + O 2 (g) 2MeO (t); MeO (t) [MeO] (rr)

இந்த நிலைமைகளின் கீழ், ஆக்சிஜனேற்றம் எப்போதும் சாத்தியமாகும், ஆனால் ஆக்சைடு கரைப்புடன், உலோக மேற்பரப்பில் ஒரு ஆக்சைடு அடுக்கு தோன்றுகிறது, இது ஆக்சிஜனேற்ற செயல்முறையைத் தடுக்கும்.

உலோக ஆக்சிஜனேற்றத்தின் வீதம் இரசாயன எதிர்வினையின் வீதம் மற்றும் படத்தின் மூலம் ஆக்ஸிஜனேற்றத்தின் பரவல் வீதத்தைப் பொறுத்தது, எனவே படத்தின் பாதுகாப்பு விளைவு அதிகமாகவும், அதன் தொடர்ச்சி சிறப்பாகவும், பரவல் திறன் குறைவாகவும் இருக்கும். இந்த ஆக்சைடு (பில்லிங்-பேட்வர்ட்ஸ் காரணி) உருவாவதற்காக நுகரப்படும் உலோகத்தின் தொகுதிக்கு உருவான ஆக்சைடு அல்லது வேறு சில கலவையின் அளவின் விகிதத்தால் உலோக மேற்பரப்பில் உருவாகும் படத்தின் தொடர்ச்சியை மதிப்பிடலாம். வெவ்வேறு உலோகங்களுக்கான குணகம் a (பில்லிங் - பேட்வர்ட்ஸ் காரணி) உள்ளது வெவ்வேறு அர்த்தங்கள்... ஒரு கொண்ட உலோகங்கள்<1, не могут создавать сплошные оксидные слои, и через несплошности в слое (трещины) кислород свободно проникает к поверхности металла.

தொடர்ச்சியான மற்றும் நிலையான ஆக்சைடு அடுக்குகள் a இல் உருவாகின்றன = 1.2-1.6, ஆனால் a இன் பெரிய மதிப்புகளில், படங்கள் இடைவிடாது, உள் அழுத்தங்களின் விளைவாக உலோக மேற்பரப்பில் இருந்து (இரும்பு அளவு) எளிதில் பிரிக்கப்படுகின்றன.

பில்லிங் - பேட்வர்ட்ஸ் காரணி மிகவும் தோராயமான மதிப்பீட்டைக் கொடுக்கிறது, ஏனெனில் ஆக்சைடு அடுக்குகளின் கலவையானது ஒருமைப் பகுதியின் பரந்த அட்சரேகையைக் கொண்டுள்ளது, இது ஆக்சைடு அடர்த்தியிலும் பிரதிபலிக்கிறது. எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, குரோம் ஏ = 2.02 (தூய்மையான கட்டங்களில்), ஆனால் அதன் மீது உருவாகும் ஆக்சைடு படம் சுற்றுச்சூழலின் செயலுக்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது. உலோக மேற்பரப்பில் ஆக்சைடு படத்தின் தடிமன் காலப்போக்கில் மாறுபடும்.

நீராவி அல்லது நீரால் ஏற்படும் இரசாயன அரிப்பு, முழு மேற்பரப்பிலும் சமமாக உலோகத்தை அழிக்கிறது. நவீன கடல் கொதிகலன்களில் இத்தகைய அரிப்பு விகிதம் குறைவாக உள்ளது. சாம்பல் வைப்புகளில் (சல்பர், வெனடியம் ஆக்சைடுகள் போன்றவை) உள்ள ஆக்கிரமிப்பு இரசாயன கலவைகளால் ஏற்படும் உள்ளூர் இரசாயன அரிப்பு மிகவும் ஆபத்தானது.

மின்வேதியியல் அரிப்பு, அதன் பெயர் குறிப்பிடுவது போல, வேதியியல் செயல்முறைகளுடன் மட்டுமல்லாமல், ஊடாடும் ஊடகங்களில் எலக்ட்ரான்களின் இயக்கத்துடனும் தொடர்புடையது, அதாவது. மின்னோட்டத்தின் தோற்றத்துடன். உலோகம் எலக்ட்ரோலைட் கரைசல்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது இந்த செயல்முறைகள் நிகழ்கின்றன, இது ஒரு நீராவி கொதிகலனில் நடைபெறுகிறது, இதில் கொதிகலன் நீர் சுற்றுகிறது, இது உப்புகள் மற்றும் காரங்களின் தீர்வு அயனிகளாக சிதைகிறது. ஒரு உலோகம் காற்றுடன் (சாதாரண வெப்பநிலையில்) தொடர்பு கொள்ளும்போது மின்வேதியியல் அரிப்பு ஏற்படுகிறது, இது எப்போதும் நீராவியைக் கொண்டிருக்கும், இது ஈரப்பதத்தின் மெல்லிய பட வடிவத்தில் உலோக மேற்பரப்பில் ஒடுக்கி, மின்வேதியியல் அரிப்பு ஏற்படுவதற்கான நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது.

சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஆற்றல் மற்றும் மின்மயமாக்கல் அமைச்சகம்

ஆற்றல் மற்றும் மின்மயமாக்கலின் முதன்மை அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத் துறை

அறிவுறுத்தல்கள்
எச்சரிக்கை
குறைந்த வெப்பநிலை
மேற்பரப்பு அரிப்பு
கொதிகலன்களின் வெப்பம் மற்றும் எரிவாயு குழாய்கள்

RD 34.26.105-84

SOYUZTEKHENERGO

மாஸ்கோ 1986

ஆல்-யூனியனால் உருவாக்கப்பட்டது இரண்டு முறை ரெட் பேனர் ஆஃப் லேபர் ஆர்டர்கள் F.E. டிஜெர்ஜின்ஸ்கி

ஒப்பந்ததாரர்கள் ஆர்.ஏ. பெட்ரோசியன், ஐ. ஐ. நாடிரோவ்

ஏப்ரல் 22, 1984 அன்று பவர் சிஸ்டம்களின் செயல்பாட்டிற்கான முதன்மை தொழில்நுட்ப இயக்குநரகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது

துணைத் தலைவர் டி.யா. ஷமரகோவ்

வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்புகள் மற்றும் கொதிகலன்களின் எரிவாயு குழாய்களின் குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பைத் தடுப்பதற்கான வழிகாட்டுதல்கள்

RD 34.26.105-84

காலாவதி தேதி அமைக்கப்பட்டது
07/01/85 முதல்
01.07.2005 க்கு முன்

இந்த வழிகாட்டுதல்கள் நீராவி மற்றும் சூடான நீர் கொதிகலன்களின் குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்புகளுக்கு (பொருளாதாரமாக்குபவர்கள், எரிவாயு ஆவியாக்கிகள், பல்வேறு வகையான ஏர் ஹீட்டர்கள் போன்றவை), அதே போல் ஏர் ஹீட்டர்களுக்குப் பின்னால் உள்ள எரிவாயு பாதைக்கும் (எரிவாயு குழாய்கள், சாம்பல் சேகரிப்பாளர்கள், புகை வெளியேற்றிகள்) பொருந்தும். , புகைபோக்கிகள்) மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பிலிருந்து வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாப்பதற்கான முறைகளை நிறுவுதல்.

வழிகாட்டுதல்கள் கந்தக எரிபொருளில் இயங்கும் அனல் மின் நிலையங்கள் மற்றும் கொதிகலன் உபகரணங்களை வடிவமைக்கும் நிறுவனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

1. குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பு என்பது வால் வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்புகள், எரிவாயு குழாய்கள் மற்றும் கொதிகலன்களின் புகைபோக்கிகள் ஆகியவை சல்பூரிக் அமில நீராவிகளின் செயல்பாட்டின் கீழ் ஃப்ளூ வாயுக்களில் இருந்து ஒடுக்கப்படுகின்றன.

2. சல்பூரிக் அமில நீராவிகளின் ஒடுக்கம், கந்தக எரிபொருளின் எரிப்பின் போது ஃப்ளூ வாயுக்களில் உள்ள அளவீட்டு உள்ளடக்கம் ஒரு சதவீதத்தின் சில ஆயிரத்தில் ஒரு பங்கு மட்டுமே, இது நீராவியின் ஒடுக்க வெப்பநிலையை விட கணிசமாக (50 - 100 ° C) வெப்பநிலையில் நிகழ்கிறது. .

4. செயல்பாட்டின் போது வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்புகளின் அரிப்பைத் தடுக்க, அவற்றின் சுவர்களின் வெப்பநிலை அனைத்து கொதிகலன் சுமைகளிலும் ஃப்ளூ வாயுக்களின் பனி புள்ளி வெப்பநிலையை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

அதிக வெப்ப பரிமாற்ற குணகம் (பொருளாதாரிகள், வாயு ஆவியாக்கிகள், முதலியன) கொண்ட ஒரு ஊடகத்தால் குளிரூட்டப்பட்ட வெப்ப மேற்பரப்புகளுக்கு, நுழைவாயிலில் உள்ள ஊடகத்தின் வெப்பநிலை பனி புள்ளி வெப்பநிலையை சுமார் 10 ° C ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

5. கந்தக எரிபொருள் எண்ணெயில் இயங்கும் சூடான நீர் கொதிகலன்களின் வெப்ப மேற்பரப்புகளுக்கு, குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பை முழுமையாக விலக்குவதற்கான நிபந்தனைகளை உணர முடியாது. அதைக் குறைக்க, கொதிகலன் நுழைவாயிலில் 105 - 110 ° C க்கு சமமான நீர் வெப்பநிலையை வழங்குவது அவசியம். சூடான நீர் கொதிகலன்கள் உச்ச கொதிகலன்களாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​வெப்பமூட்டும் நீர் ஹீட்டர்களின் முழு பயன்பாட்டுடன் அத்தகைய பயன்முறையை உறுதிப்படுத்த முடியும். அடிப்படை முறையில் சூடான நீர் கொதிகலன்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​கொதிகலனுக்குள் நுழையும் நீரின் வெப்பநிலையில் அதிகரிப்பு சூடான நீரை மறுசுழற்சி செய்வதன் மூலம் அடையலாம்.

நீர் வெப்பப் பரிமாற்றிகள் மூலம் சூடான நீர் கொதிகலன்களை வெப்ப நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கும் திட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நிறுவல்களில், வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்புகளின் குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பைக் குறைப்பதற்கான நிபந்தனைகள் முழுமையாக உறுதி செய்யப்படுகின்றன.

6. நீராவி கொதிகலன்களின் ஏர் ஹீட்டர்களுக்கு, குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பை முழுமையாக நீக்குவது குளிரான பிரிவின் வடிவமைப்பு சுவர் வெப்பநிலையில் உறுதி செய்யப்படுகிறது, இது அனைத்து கொதிகலன் சுமைகளிலும் பனி புள்ளி வெப்பநிலையை 5 - 10 ° C (குறைந்தபட்ச மதிப்பு குறிக்கிறது குறைந்தபட்ச சுமைக்கு).

7. குழாய் (டிவிபி) மற்றும் மீளுருவாக்கம் (ஆர்விபி) ஏர் ஹீட்டர்களின் சுவர் வெப்பநிலையின் கணக்கீடு "கொதிகலன் அலகுகளின் வெப்ப கணக்கீடுகளின் பரிந்துரைகளின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இயல்பான முறை "(மாஸ்கோ: எனர்ஜியா, 1973).

8. குழாய் காற்று ஹீட்டர்களில் முதல் (காற்று வழியாக) மாற்றக்கூடிய குளிர் கனசதுரங்கள் அல்லது அமில-எதிர்ப்பு பூச்சு கொண்ட குழாய்களில் இருந்து க்யூப்ஸ் (எனாமல் செய்யப்பட்ட, முதலியன), அத்துடன் அரிப்பை-எதிர்ப்பு பொருட்களால் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​பின்வருபவை குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பை முழுமையாக விலக்குவதற்கான நிபந்தனைகள் சரிபார்க்கப்படுகின்றன.(காற்று மூலம்) ஏர் ஹீட்டரின் உலோக க்யூப்ஸ். இந்த வழக்கில், மாற்றக்கூடிய குளிர் உலோக க்யூப்ஸ் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும் க்யூப்ஸின் சுவர் வெப்பநிலையைத் தேர்ந்தெடுப்பது குழாய்களின் தீவிர மாசுபாட்டை விலக்க வேண்டும், இதற்காக கந்தக எரிபொருள் எண்ணெய்களை எரிக்கும்போது அவற்றின் குறைந்தபட்ச சுவர் வெப்பநிலை பனி புள்ளிக்குக் கீழே இருக்க வேண்டும். ஃப்ளூ வாயுக்கள் 30 - 40 ° C க்கு மேல் இல்லை. திடமான கந்தக எரிபொருளை எரிக்கும் போது, ​​குழாய் சுவரின் குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை, அதன் தீவிர மாசுபாட்டைத் தடுப்பதற்கான நிபந்தனைகளின்படி, குறைந்தபட்சம் 80 ° C ஆக எடுக்கப்பட வேண்டும்.

9. RVP இல், குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பை முழுமையாக விலக்கும் நிலையில், அவற்றின் சூடான பகுதி கணக்கிடப்படுகிறது. RVP இன் குளிர் பகுதி அரிப்பை எதிர்க்கும் (எனாமல் செய்யப்பட்ட, பீங்கான், குறைந்த அலாய் எஃகு, முதலியன) அல்லது 1.0 - 1.2 மிமீ தடிமன் கொண்ட தட்டையான உலோகத் தாள்களிலிருந்து மாற்றக்கூடியது, குறைந்த கார்பன் எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது. இந்த ஆவணத்தின் பத்திகளின் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படும்போது பேக்கிங்கின் தீவிர மாசுபாட்டைத் தடுப்பதற்கான நிபந்தனைகள் கவனிக்கப்படுகின்றன.

10. ஒரு பற்சிப்பியாக, 0.6 மிமீ தடிமன் கொண்ட உலோகத் தாள்களால் செய்யப்பட்ட பேக்கிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது. TU 34-38-10336-89 க்கு இணங்க செய்யப்பட்ட பற்சிப்பி பேக்கிங்கின் சேவை வாழ்க்கை 4 ஆண்டுகள் ஆகும்.

பீங்கான் குழாய்கள், பீங்கான் தொகுதிகள் அல்லது புரோட்ரூஷன்களுடன் கூடிய பீங்கான் தகடுகளை பீங்கான் பேக்கிங்காகப் பயன்படுத்தலாம்.

அனல் மின் நிலையங்களால் எரிபொருள் எண்ணெய் நுகர்வு குறைவதைக் கருத்தில் கொண்டு, குறைந்த அலாய் ஸ்டீல் 10KhNDP அல்லது 10KhSND ஆல் செய்யப்பட்ட RVP பேக்கிங்கின் குளிர் பகுதிக்கு பயன்படுத்துவது நல்லது, இதன் அரிப்பு எதிர்ப்பு குறைந்ததை விட 2 - 2.5 மடங்கு அதிகம். -கார்பன் எஃகு.

11. தொடக்க காலத்தில் குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பிலிருந்து காற்று ஹீட்டர்களைப் பாதுகாக்க, "வயர் ஃபினிங் கொண்ட பவர் ஏர் ஹீட்டர்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான வழிகாட்டுதல்கள்" (மாஸ்கோ: SPO Soyuztekhenergo, 1981) இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். .

கந்தக எரிபொருள் கொதிகலனின் சுடுதல் காற்று வெப்பமாக்கல் அமைப்பை இயக்கியதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். துப்பாக்கிச் சூட்டின் ஆரம்ப காலத்தில் ஏர் ஹீட்டரின் முன் காற்று வெப்பநிலை, ஒரு விதியாக, 90 ° C ஆக இருக்க வேண்டும்.

11அ. கொதிகலன் மூடப்படும்போது குறைந்த வெப்பநிலை (“பார்க்கிங்”) அரிப்பிலிருந்து ஏர் ஹீட்டர்களைப் பாதுகாக்க, செயல்பாட்டின் போது அரிப்பு விகிதம் தோராயமாக இரு மடங்கு அதிகமாக இருக்கும், கொதிகலனை மூடுவதற்கு முன் வெளிப்புற வைப்புகளிலிருந்து ஏர் ஹீட்டர்களை நன்கு சுத்தம் செய்யவும். அதே நேரத்தில், கொதிகலனை நிறுத்துவதற்கு முன், கொதிகலனின் மதிப்பிடப்பட்ட சுமையில் அதன் மதிப்பின் மட்டத்தில் காற்று ஹீட்டருக்கு நுழைவாயிலில் காற்று வெப்பநிலையை பராமரிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

TVP ஐ சுத்தம் செய்வது குறைந்தபட்சம் 0.4 kg / m.s (இந்த ஆவணத்தின் பத்தி) விநியோகத்தின் அடர்த்தியுடன் ஷாட் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

திட எரிபொருட்களுக்கு, சாம்பல் சேகரிப்பாளர்களின் அரிப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, ஃப்ளூ வாயுக்களின் வெப்பநிலையானது ஃப்ளூ வாயுக்களின் பனி புள்ளிக்கு மேலே 15 - 20 ° C ஆக தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

கந்தக எரிபொருள் எண்ணெய்களுக்கு, ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலை, மதிப்பிடப்பட்ட கொதிகலன் சுமைகளில் பனி புள்ளி வெப்பநிலையை சுமார் 10 ° C ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

எரிபொருள் எண்ணெயில் உள்ள கந்தகத்தின் உள்ளடக்கத்தைப் பொறுத்து, பெயரளவு கொதிகலன் சுமைகளில் ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலையின் கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பு கீழே காட்டப்பட்டுள்ளபடி எடுக்கப்பட வேண்டும்:

ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலை, ºС ...... 140 150 160 165

கந்தக எரிபொருள் எண்ணெயை மிகச் சிறிய அதிகப்படியான காற்றுடன் (α ≤ 1.02) எரிக்கும்போது, ​​பனிப்புள்ளி அளவீடுகளின் முடிவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, ஃப்ளூ வாயுக்களின் வெப்பநிலை குறைவாக எடுக்கப்படலாம். சராசரியாக, சிறியதாக இருந்து மிகச்சிறிய அதிகப்படியான காற்றுக்கு மாறுவது பனி புள்ளி வெப்பநிலையை 15 - 20 ° C குறைக்கிறது.

புகைபோக்கி நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், அதன் சுவர்களில் ஈரப்பதம் இழப்பைத் தடுப்பதற்கும் நிலைமைகள் ஃப்ளூ வாயுக்களின் வெப்பநிலையால் மட்டுமல்ல, அவற்றின் நுகர்வு மூலமாகவும் பாதிக்கப்படுகின்றன. வடிவமைப்பை விட கணிசமாக குறைந்த சுமை நிலைமைகளுடன் குழாய் செயல்பாடு குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்புக்கான வாய்ப்பை அதிகரிக்கிறது.

இயற்கை எரிவாயுவை சுடும் போது, ​​ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலையை குறைந்தபட்சம் 80 ° C ஆக வைத்திருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

13. கொதிகலன் சுமை 100 - 50% வரம்பில் குறையும் போது, ​​பெயரளவிலான ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலையை நிலைநிறுத்த முயற்சி செய்ய வேண்டும், பெயரளவில் இருந்து 10 ° C க்கு மேல் குறைக்க அனுமதிக்காது.

ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலையை நிலைநிறுத்துவதற்கான மிகவும் சிக்கனமான வழி, சுமை குறையும் போது காற்று ஹீட்டர்களில் முன்கூட்டியே வெப்பமூட்டும் வெப்பநிலையை அதிகரிப்பதாகும்.

RVP க்கு முன் காற்றை முன்கூட்டியே சூடாக்குவதற்கான குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை மதிப்புகள் "மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் நெட்வொர்க்குகளின் தொழில்நுட்ப செயல்பாட்டிற்கான விதிகள்" (மாஸ்கோ: Energoatomizdat, 1989) இன் பிரிவு 4.3.28 இன் படி எடுக்கப்படுகின்றன.

RAH இன் போதுமான வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பு காரணமாக உகந்த ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலையை உறுதிப்படுத்த முடியாத சந்தர்ப்பங்களில், ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலை இந்த வழிமுறை அறிவுறுத்தல்களின் பத்திகளில் கொடுக்கப்பட்ட மதிப்புகளை விட அதிகமாக இல்லாத காற்றை முன்கூட்டியே சூடாக்கும் வெப்பநிலையை எடுக்க வேண்டும்.

16. உலோக வாயு குழாய்களின் குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்க நம்பகமான அமில-எதிர்ப்பு பூச்சுகள் இல்லாததால், அவற்றின் நம்பகமான செயல்பாட்டை கவனமாக காப்பு மூலம் உறுதிப்படுத்த முடியும், இது ஃப்ளூ வாயுக்கள் மற்றும் சுவர் இடையே வெப்பநிலை வேறுபாட்டை உறுதி செய்கிறது. 5 ° C.

தற்போது பயன்படுத்தப்படும் இன்சுலேடிங் பொருட்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் நீண்ட கால செயல்பாட்டில் போதுமான நம்பகமானவை அல்ல, எனவே, அவற்றின் நிலையை அவ்வப்போது கண்காணிக்க வேண்டும், குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை, தேவைப்பட்டால், பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு பணிகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்.

17. குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பிலிருந்து எரிவாயு குழாய்களைப் பாதுகாக்க ஒரு சோதனை முறையில் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​பல்வேறு பூச்சுகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், பிந்தையது வெப்ப நிலைத்தன்மை மற்றும் வாயு இறுக்கத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும், குறைந்தபட்சம் 10 ° C, எதிர்ப்பு வெப்பநிலை வரம்பில் முறையே 50 - 80% செறிவு கொண்ட கந்தக அமிலத்திற்கு, 60 - 150 ° C மற்றும் அவற்றின் பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு சாத்தியம்.

18. குறைந்த வெப்பநிலை மேற்பரப்புகள், கொதிகலன்களின் RVP மற்றும் எரிவாயு குழாய்களின் கட்டமைப்பு கூறுகள், குறைந்த அலாய் ஸ்டீல்களான 10KhNDP மற்றும் 10KhSND ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவது அறிவுறுத்தப்படுகிறது, அவை கார்பன் எஃகுக்கு அரிப்பு எதிர்ப்பில் 2 - 2.5 மடங்கு உயர்ந்தவை.

மிகவும் அரிதான மற்றும் விலையுயர்ந்த உயர்-அலாய் ஸ்டீல்கள் (உதாரணமாக, எஃகு EI943, 25% வரை குரோமியம் மற்றும் 30% நிக்கல் வரை) முழுமையான அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன.

பின் இணைப்பு

1. கோட்பாட்டளவில், சல்பூரிக் அமில நீராவிகள் மற்றும் தண்ணீரின் கொடுக்கப்பட்ட உள்ளடக்கத்துடன் ஃப்ளூ வாயுக்களின் பனி புள்ளி வெப்பநிலையானது, நீர் மற்றும் கந்தக அமில நீராவிகளின் அதே உள்ளடக்கம் உள்ள அத்தகைய செறிவின் கந்தக அமிலக் கரைசலின் கொதிநிலையாக வரையறுக்கப்படுகிறது. தீர்வுக்கு மேலே.

அளவிடப்பட்ட பனி புள்ளி வெப்பநிலை, அளவீட்டு செயல்முறையைப் பொறுத்து, கோட்பாட்டு மதிப்பிலிருந்து வேறுபடலாம். ஃப்ளூ வாயு பனி புள்ளி வெப்பநிலை இந்த பரிந்துரைகளில் டி ப 7 மிமீ நீளமுள்ள பிளாட்டினம் மின்முனைகளைக் கொண்ட ஒரு நிலையான கண்ணாடி சென்சாரின் மேற்பரப்பின் வெப்பநிலையானது, ஒருவருக்கொருவர் 7 மிமீ தொலைவில் சாலிடர் செய்யப்பட்டுள்ளது. ஒரு நிலையான நிலையில் உள்ள மின்முனைகளுக்கு 10 7 ஓம். மின்முனைகளின் அளவிடும் சுற்று குறைந்த மின்னழுத்த மாற்று மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது (6 - 12 V).

2. 3 - 5% அதிகப்படியான காற்றுடன் கந்தக எரிபொருள் எண்ணெயை எரிக்கும்போது, ​​ஃப்ளூ வாயுக்களின் பனி புள்ளி வெப்பநிலை எரிபொருளில் உள்ள கந்தகத்தின் உள்ளடக்கத்தைப் பொறுத்தது. எஸ் பி(அரிசி.).

மிகக் குறைந்த அதிகப்படியான காற்றுடன் (α ≤ 1.02) கந்தக எரிபொருள் எண்ணெய்களை எரிக்கும் போது, ​​சிறப்பு அளவீடுகளின் முடிவுகளின்படி ஃப்ளூ வாயுக்களின் பனி புள்ளி வெப்பநிலை எடுக்கப்பட வேண்டும். கொதிகலன்களை α ≤ 1.02 கொண்ட பயன்முறைக்கு மாற்றுவதற்கான நிபந்தனைகள் "கந்தக எரிபொருளில் இயங்கும் கொதிகலன்களை மிகச்சிறிய அதிகப்படியான காற்றுடன் எரிப்பு முறைக்கு மாற்றுவதற்கான வழிகாட்டுதல்கள்" (மாஸ்கோ: SPO Soyuztekhenergo, 1980) இல் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

3. சல்பரஸ் திட எரிபொருளை தூளாக்கப்பட்ட நிலையில் எரிக்கும்போது, ​​ஃப்ளூ வாயுக்களின் பனி புள்ளி வெப்பநிலை டி பஎரிபொருளில் கந்தகம் மற்றும் சாம்பல் ஆகியவற்றின் குறைக்கப்பட்ட உள்ளடக்கத்தால் கணக்கிட முடியும் S p pr, A r prமற்றும் நீராவியின் ஒடுக்க வெப்பநிலை t முடிவுசூத்திரத்தின் படி

எங்கே ஒரு ஐ.நா- சேர்க்கையில் சாம்பல் விகிதம் (பொதுவாக 0.85 என எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது).

அரிசி. 1. எரிக்கப்பட்ட எரிபொருள் எண்ணெயில் உள்ள கந்தக உள்ளடக்கத்தின் மீது ஃப்ளூ வாயுக்களின் பனி புள்ளியின் வெப்பநிலையின் சார்பு

இந்த சூத்திரத்தின் முதல் சொல்லின் மதிப்பு ஒரு ஐ.நா= 0.85 ஐ படம் மூலம் தீர்மானிக்க முடியும். ...

அரிசி. 2. ஃப்ளூ வாயுக்களின் பனி புள்ளிக்கும் அவற்றில் உள்ள நீராவியின் ஒடுக்கத்திற்கும் இடையிலான வெப்பநிலை வேறுபாடு, குறைக்கப்பட்ட கந்தக உள்ளடக்கத்தைப் பொறுத்து ( S p pr) மற்றும் சாம்பல் ( A r pr) எரிபொருளில்

4. வாயு கந்தக எரிபொருட்களை எரிக்கும் போது, ​​புகை வாயுக்களின் பனி புள்ளியை அத்திப்பழத்தில் இருந்து தீர்மானிக்க முடியும். வாயுவில் உள்ள கந்தக உள்ளடக்கம் கொடுக்கப்பட்டபடி கணக்கிடப்படுகிறது, அதாவது, வாயுவின் கலோரிஃபிக் மதிப்பின் 4186.8 kJ / kg (1000 kcal / kg) க்கு நிறை விகிதம்.

எரிவாயு எரிபொருட்களுக்கு, எடையின் சதவீதத்தில் குறைக்கப்பட்ட கந்தக உள்ளடக்கத்தை சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்க முடியும்

எங்கே மீ- சல்பர் கொண்ட கூறுகளின் மூலக்கூறில் உள்ள கந்தக அணுக்களின் எண்ணிக்கை;

கே- கந்தகத்தின் தொகுதி சதவீதம் (சல்பர் கொண்ட கூறு);

கே என்- kJ / m 3 (kcal / nm 3) இல் எரிவாயு எரிப்பு வெப்பம்;

உடன்- குணகம் 4.187 க்கு சமம், என்றால் கே என் kJ / m 3 மற்றும் 1.0 இல் kcal / m 3 இல் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.

5. எரிபொருள் எண்ணெய் எரிப்பு போது காற்று ஹீட்டர்களை மாற்றக்கூடிய உலோக பேக்கிங்கின் அரிப்பு விகிதம் உலோகத்தின் வெப்பநிலை மற்றும் ஃப்ளூ வாயுக்களின் அரிக்கும் அளவைப் பொறுத்தது.

கந்தக எரிபொருள் எண்ணெயை 3 - 5% அதிக காற்றுடன் எரித்து, மேற்பரப்பை நீராவி மூலம் வீசும்போது, ​​RVP பேக்கிங்கின் அரிப்பு வீதத்தை (மிமீ / வருடத்தில் இருபுறமும்) அட்டவணையில் உள்ள தரவுகளின்படி தோராயமாக மதிப்பிடலாம். ...

அட்டவணை 1

அட்டவணை 2 0.1 வரை எரிபொருள் எண்ணெயில் சல்பர் உள்ளடக்கம்எஸ் பி,% சுவர் வெப்பநிலையில் அரிப்பு விகிதம் (மிமீ / ஆண்டு), ° С 75 - 95 96 - 100 101 - 110 111 - 115 116 - 125 1.0 க்கும் குறைவானது 0,10 0,20 0,30 0,20 0,10 1 - 2 0,10 0,25 0,40 0,30 0,15 2க்கு மேல் 131 - 140 140க்கு மேல் 0.1 வரை 0,10 0,15 0,10 0,10 0,10 செயின்ட் 0.11 முதல் 0.4 வரை. 0,10 0,20 0,10 0,15 0,10 செயின்ட் 0.41 முதல் 1.0 வரை. 0,15 0,25 0,30 0,35 0,20 0,30 0,15 0,10 0,05 செயின்ட் 0.11 முதல் 0.4 வரை. 0,20 0,40 0,25 0,15 0,10 செயின்ட் 0.41 முதல் 1.0 வரை. 0,25 0,50 0,30 0,20 0,15 1.0க்கு மேல் 0,30 0,60 0,35 0,25 0,15 6. சாம்பலில் கால்சியம் ஆக்சைடு அதிகம் உள்ள நிலக்கரிகளுக்கு, இந்த வழிகாட்டுதல்களின் பத்திகளின்படி கணக்கிடப்பட்டதை விட பனி புள்ளி வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும். அத்தகைய எரிபொருளுக்கு, நேரடி அளவீடுகளின் முடிவுகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

அரிப்பு வகைகளை அடையாளம் காண்பது கடினம், எனவே, அரிப்பை எதிர்கொள்ள தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் பொருளாதார ரீதியாகவும் உகந்த நடவடிக்கைகளை தீர்மானிப்பதில் பிழைகள் அசாதாரணமானது அல்ல. ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின்படி முக்கிய தேவையான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன, அங்கு அரிப்புக்கான முக்கிய துவக்கிகளின் வரம்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

GOST 20995-75 “3.9 MPa வரை அழுத்தம் கொண்ட நிலையான நீராவி கொதிகலன்கள். தீவன நீர் மற்றும் நீராவியின் தரத்தின் குறிகாட்டிகள் ”தீவன நீரில் குறிகாட்டிகளை இயல்பாக்குகிறது: வெளிப்படைத்தன்மை, அதாவது இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட அசுத்தங்களின் அளவு; பொது கடினத்தன்மை, இரும்பு மற்றும் தாமிர கலவைகளின் உள்ளடக்கம் - அளவு உருவாக்கம் மற்றும் இரும்பு மற்றும் செப்பு ஆக்சைடு வைப்புத் தடுப்பு; pH மதிப்பு - கார மற்றும் அமில அரிப்பைத் தடுத்தல் மற்றும் கொதிகலன் டிரம்மில் நுரை வருதல்; ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் - ஆக்ஸிஜன் அரிப்பைத் தடுப்பது; நைட்ரைட் உள்ளடக்கம் - நைட்ரைட் அரிப்பைத் தடுக்கும்; எண்ணெய் பொருட்களின் உள்ளடக்கம் - கொதிகலன் டிரம்மில் நுரைப்பதைத் தடுப்பது.

கொதிகலனில் உள்ள அழுத்தம் (எனவே, நீர் வெப்பநிலை), உள்ளூர் வெப்ப ஓட்டத்தின் சக்தி மற்றும் நீர் சுத்திகரிப்பு தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்து விதிமுறைகளின் மதிப்புகள் GOST ஆல் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

அரிப்புக்கான காரணங்களை ஆராயும்போது, ​​​​முதலில், உலோக அழிவின் இடங்களை ஆய்வு செய்வது (கிடைக்கும் இடங்களில்), அவசரகாலத்திற்கு முந்தைய காலத்தில் கொதிகலனின் இயக்க நிலைமைகளை பகுப்பாய்வு செய்வது, தீவன நீர், நீராவி மற்றும் வைப்புகளின் தரத்தை பகுப்பாய்வு செய்வது அவசியம். , மற்றும் கொதிகலனின் வடிவமைப்பு அம்சங்களை பகுப்பாய்வு செய்யவும்.

காட்சி ஆய்வில், பின்வரும் வகையான அரிப்பை சந்தேகிக்க முடியும்.

ஆக்ஸிஜன் அரிப்பு

: எஃகு பொருளாதாரவாதிகளின் குழாய்களின் நுழைவாயில் பிரிவுகள்; போதுமான அளவு ஆக்ஸிஜனேற்றப்படாத (இயல்புக்கு மேல்) தண்ணீருடன் சந்திக்கும் போது குழாய்களை ஊட்டவும் - மோசமான தேய்மானத்துடன் ஆக்ஸிஜனின் "முன்னேற்றங்கள்"; உணவு நீர் ஹீட்டர்கள்; கொதிகலனின் அனைத்து ஈரமான பகுதிகளும் அதன் பணிநிறுத்தம் மற்றும் கொதிகலனுக்குள் காற்று நுழைவதைத் தடுக்க நடவடிக்கை எடுக்கத் தவறியது, குறிப்பாக தேங்கி நிற்கும் பகுதிகளில், நீராவி மின்தேக்கியை அகற்றுவது அல்லது தண்ணீரில் முழுமையாக நிரப்புவது கடினம், எடுத்துக்காட்டாக, சூப்பர் ஹீட்டர்களின் செங்குத்து குழாய்கள். வேலையில்லா நேரத்தின் போது, ​​காரம் (100 mg/l க்கும் குறைவானது) முன்னிலையில் அரிப்பு தீவிரமடைகிறது (உள்ளூர்மயமாக்குகிறது).

ஆக்ஸிஜன் அரிப்பு அரிதானது (தண்ணீரில் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் விதிமுறையை விட கணிசமாக அதிகமாக இருக்கும்போது - 0.3 மி.கி / எல்) கொதிகலன்கள் டிரம்ஸின் நீராவி பிரிப்பு சாதனங்களில் மற்றும் நீர் மட்டத்தின் எல்லையில் உள்ள டிரம்ஸின் சுவர்களில் தன்னை வெளிப்படுத்துகிறது; கீழ் குழாய்களில். ரைசர் குழாய்களில், நீராவி குமிழ்களின் deaerating நடவடிக்கை காரணமாக அரிப்பு தோன்றாது.

சேதத்தின் வகை மற்றும் தன்மை... பல்வேறு ஆழங்கள் மற்றும் விட்டம் கொண்ட புண்கள், பெரும்பாலும் tubercles மூடப்பட்டிருக்கும், மேல் மேலோடு சிவப்பு இரும்பு ஆக்சைடுகள் (அநேகமாக ஹெமாடைட் Fe 2 O 3). செயலில் அரிப்புக்கான சான்றுகள்: புடைப்புகளின் மேலோட்டத்தின் கீழ் ஒரு கருப்பு திரவ படிவு உள்ளது, ஒருவேளை காந்தம் (Fe 3 O 4) சல்பேட்டுகள் மற்றும் குளோரைடுகளுடன் கலக்கப்படுகிறது. அழிந்துபோன அரிப்புடன், மேலோட்டத்தின் கீழ் ஒரு வெற்றிடம் உள்ளது, மேலும் புண்ணின் அடிப்பகுதி அளவு மற்றும் கசடு வைப்புகளால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

நீர் pH> 8.5 இல் - புண்கள் அரிதானவை, ஆனால் pH இல் பெரியதாகவும் ஆழமாகவும் இருக்கும்< 8,5 - встречаются чаще, но меньших размеров. Только вскрытие бугорков помогает интерпретировать бугорки не как поверхностные отложения, а как следствие коррозии.

2 m / s க்கும் அதிகமான நீர் வேகத்தில், புடைப்புகள் ஜெட் இயக்கத்தின் திசையில் ஒரு நீள்வட்ட வடிவத்தை எடுக்கலாம்.

... மேக்னடைட் மேலோடுகள் போதுமான அளவு அடர்த்தியானவை மற்றும் டியூபர்கிள்களில் ஆக்ஸிஜன் ஊடுருவலுக்கு நம்பகமான தடையாக செயல்படும். ஆனால் நீர் மற்றும் உலோகத்தின் வெப்பநிலை சுழற்சி முறையில் மாறும் போது அரிப்பு சோர்வு காரணமாக அவை பெரும்பாலும் அழிக்கப்படுகின்றன: கொதிகலன் அடிக்கடி நிறுத்தங்கள் மற்றும் துவக்கங்கள், நீராவி-நீர் கலவையின் துடிக்கும் இயக்கம், நீராவி-நீர் கலவையை தனித்தனி செருகிகளாக அடுக்கி வைப்பது. நீராவியும் நீரும் ஒன்றையொன்று பின்தொடர்கின்றன.

அதிகரிக்கும் வெப்பநிலை (350 ° C வரை) மற்றும் கொதிகலன் நீரில் குளோரைடு உள்ளடக்கத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் அரிப்பு தீவிரமடைகிறது. சில நேரங்களில் தீவன நீரில் உள்ள சில கரிமப் பொருட்களின் வெப்ப சிதைவின் தயாரிப்புகளால் அரிப்பு தீவிரமடைகிறது.

அரிசி. ஒன்று. தோற்றம்ஆக்ஸிஜன் அரிப்பு

அல்கலைன் (ஒரு குறுகிய அர்த்தத்தில் - intergranular) அரிப்பு

உலோகத்திற்கு அரிப்பு சேதத்தின் இடங்கள்... அதிக சக்தி கொண்ட வெப்ப ஓட்ட மண்டலங்களில் உள்ள குழாய்கள் (பர்னர்களின் பரப்பளவு மற்றும் நீளமான ஜோதிக்கு எதிரே) - 300-400 kW / m 2 மற்றும் உலோக வெப்பநிலை கொடுக்கப்பட்ட கொதிநிலையை விட 5-10 ° C அதிகமாக இருக்கும். அழுத்தம்; நீர் சுழற்சி பலவீனமாக இருக்கும் சாய்ந்த மற்றும் கிடைமட்ட குழாய்கள்; தடிமனான வைப்புகளின் கீழ் இடங்கள்; ஆதரவு வளையங்களுக்கு அருகிலுள்ள மண்டலங்கள் மற்றும் வெல்ட்களில் தங்களை, எடுத்துக்காட்டாக, டிரம் நீராவி பிரிக்கும் சாதனங்களின் வெல்டிங் இடங்களில்; ரிவெட்டுகளுக்கு அருகிலுள்ள இடங்கள்.

சேதத்தின் வகை மற்றும் தன்மை... பெரும்பாலும் பளபளப்பான மேக்னடைட் படிகங்கள் (Fe 3 O 4) கொண்டிருக்கும் அரிப்பு தயாரிப்புகளால் நிரப்பப்பட்ட அரைக்கோள அல்லது நீள்வட்ட தாழ்வுகள். பெரும்பாலானவைஉள்தள்ளல்கள் கடினமான மேலோடு மூடப்பட்டிருக்கும். ஃபயர்பாக்ஸை எதிர்கொள்ளும் குழாய்களின் பக்கத்தில், இடைவெளிகளை இணைக்க முடியும், இது 20-40 மிமீ அகலம் மற்றும் 2-3 மீ நீளம் வரை அரிப்பு பாதை என்று அழைக்கப்படும்.

மேலோடு போதுமான அளவு நிலையானதாகவும் அடர்த்தியாகவும் இல்லாவிட்டால், அரிப்பு - இயந்திர அழுத்தத்தின் கீழ் - உலோகத்தில் விரிசல்களின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும், குறிப்பாக விரிசல்களுக்கு அருகில்: ரிவெட்டுகள், உருட்டல் மூட்டுகள், நீராவி பிரிக்கும் சாதனங்களின் வெல்டிங் இடங்கள்.

அரிப்பு சேதத்திற்கான காரணங்கள்... அதிக வெப்பநிலையில் - 200 ° C க்கும் அதிகமாக - மற்றும் சோடியம் ஹைட்ராக்சைடு (NaOH) அதிக செறிவு - 10% அல்லது அதற்கு மேல் - உலோகத்தின் மீது பாதுகாப்பு படம் (மேலோடு) அழிக்கப்படுகிறது:

4NаОН + Fe 3 О 4 = 2NаFеО 2 + Na 2 FeO 2 + 2N 2 О (1)

இடைநிலை தயாரிப்பு NaFeO 2 நீராற்பகுப்புக்கு உட்படுகிறது:

4NаFеО 2 + 2N 2 О = 4NаОН + 2Fe 2 О 3 + 2N 2 (2)

அதாவது, இந்த எதிர்வினையில் (2), காஸ்டிக் சோடா குறைக்கப்படுகிறது, எதிர்வினைகளில் (1), (2) அது உட்கொள்ளப்படாது, ஆனால் ஒரு வினையூக்கியாக செயல்படுகிறது.

மேக்னடைட் அகற்றப்படும் போது, ​​சோடியம் ஹைட்ராக்சைடு மற்றும் நீர் நேரடியாக இரும்புடன் வினைபுரிந்து அணு ஹைட்ரஜனை உருவாக்க முடியும்:

2NаОН + Fe = Na 2 FeО 2 + 2N (3)

4H 2 O + 3Fe = Fe 3 O 4 + 8H (4)

வெளியிடப்பட்ட ஹைட்ரஜன் உலோகத்தில் பரவி இரும்பு கார்பைடுடன் மீத்தேன் (CH 4) ஐ உருவாக்குகிறது:

4H + Fe 3 C = CH 4 + 3Fe (5)

அணு ஹைட்ரஜனை மூலக்கூறாக (H + H = H 2) இணைப்பதும் சாத்தியமாகும்.

மீத்தேன் மற்றும் மூலக்கூறு ஹைட்ரஜன் உலோகத்திற்குள் ஊடுருவ முடியாது; அவை தானிய எல்லைகளில் குவிந்து, விரிசல்களின் முன்னிலையில், அவற்றை விரிவுபடுத்தி ஆழப்படுத்துகின்றன. கூடுதலாக, இந்த வாயுக்கள் பாதுகாப்பு படங்களின் உருவாக்கம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பை தடுக்கின்றன.

கொதிகலன் நீரின் ஆழமான ஆவியாதல் இடங்களில் காஸ்டிக் சோடாவின் ஒரு செறிவூட்டப்பட்ட தீர்வு உருவாகிறது: உப்புகளின் அடர்த்தியான அளவிலான வைப்புக்கள் (ஒரு வகை அண்டர்ஸ்லட்ஜ் அரிப்பு); நியூக்ளியேட் கொதிக்கும் நெருக்கடி, உலோகத்தின் மீது ஒரு நிலையான நீராவி படம் உருவாகும்போது - அங்கு உலோகம் கிட்டத்தட்ட சேதமடையவில்லை, ஆனால் படத்தின் விளிம்புகளில், செயலில் ஆவியாதல் நடைபெறும் இடத்தில், காஸ்டிக் சோடா குவிந்துள்ளது; ஆவியாதல் நிகழும் விரிசல்களின் இருப்பு, முழு நீரின் அளவிலும் ஆவியாதல் வேறுபட்டது: காஸ்டிக் சோடா தண்ணீரை விட மோசமாக ஆவியாகிறது, தண்ணீரால் கழுவப்படாது மற்றும் குவிகிறது. உலோகத்தின் மீது செயல்படுவதால், காஸ்டிக் சோடா உலோகத்தின் உட்புறத்தை நோக்கி இயக்கப்படும் தானிய எல்லைகளில் விரிசல்களை உருவாக்குகிறது (இடைக்கருவி அரிப்பின் வகை பிளவு).

அல்கலைன் கொதிகலன் நீரின் செல்வாக்கின் கீழ் உள்ள இடைவெளி அரிப்பு பெரும்பாலும் கொதிகலன் டிரம்மில் குவிந்துள்ளது.

அரிசி. 3. இண்டர்கிரானுலர் அரிஷன்: a - அரிப்புக்கு முன் உலோக நுண் கட்டமைப்பு, b - அரிப்பு நிலையில் உள்ள நுண் கட்டமைப்பு, உலோக தானிய எல்லையில் விரிசல்

மூன்று காரணிகள் ஒரே நேரத்தில் இருக்கும்போது மட்டுமே உலோகத்தில் இத்தகைய அரிக்கும் விளைவு சாத்தியமாகும்:

• உள்ளூர் இழுவிசை இயந்திர அழுத்தங்கள் மகசூல் வலிமைக்கு அருகில் அல்லது சற்று அதிகமாக, அதாவது 2.5 MN / mm 2;
• டிரம் பாகங்களின் தளர்வான மூட்டுகள் (மேலே சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது), கொதிகலன் நீரின் ஆழமான ஆவியாதல் ஏற்படலாம் மற்றும் காஸ்டிக் சோடா இரும்பு ஆக்சைடுகளின் பாதுகாப்பு படத்தை கரைக்கும் இடத்தில் (NaOH செறிவு 10% க்கும் அதிகமாக உள்ளது, நீர் வெப்பநிலை 200 ° C க்கும் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் - குறிப்பாக - 300 ° C க்கு அருகில்). கொதிகலன் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தத்தை விட குறைந்த அழுத்தத்தில் இயக்கப்பட்டால் (உதாரணமாக, 1.4 MPa க்கு பதிலாக 0.6-0.7 MPa), பின்னர் இந்த வகை அரிப்புக்கான வாய்ப்பு குறைகிறது;
• கொதிகலன் நீரில் உள்ள பொருட்களின் சாதகமற்ற கலவையாகும், இதில் இந்த வகை அரிப்பை தடுப்பான்களின் தேவையான பாதுகாப்பு செறிவுகள் இல்லை. சோடியம் உப்புகள் தடுப்பான்களாக செயல்படலாம்: சல்பேட்டுகள், கார்பனேட்டுகள், பாஸ்பேட்கள், நைட்ரேட்டுகள், செல்லுலோஸ் சல்பைட் மதுபானம்.

அரிசி. 4. இண்டர்கிரானுலர் அரிப்பின் தோற்றம்

விகிதம் இருந்தால் அரிப்பு விரிசல்கள் உருவாகாது:

(Na 2 SO 4 + Na 2 CO 3 + Na 3 PO 4 + NaNO 3) / (NaOH) ≥ 5, 3 (6)

Na 2 SO 4, Na 2 CO 3, Na 3 PO 4, NaNO 3, NaOH - முறையே சோடியம் சல்பேட், சோடியம் கார்பனேட், சோடியம் பாஸ்பேட், சோடியம் நைட்ரேட் மற்றும் சோடியம் ஹைட்ராக்சைடு, mg / kg ஆகியவற்றின் உள்ளடக்கம்.

தற்போது தயாரிக்கப்படும் கொதிகலன்களில், அரிப்பு ஏற்படுவதற்கான இந்த நிபந்தனைகளில் ஏதேனும் ஒன்று இல்லை.

கொதிகலன் நீரில் சிலிக்கான் கலவைகள் இருப்பதால், நுண்ணுயிரிகளுக்கு இடையேயான அரிப்பை அதிகரிக்கலாம்.

இந்த நிலைமைகளின் கீழ் NaCl ஒரு அரிப்பை தடுப்பானாக இல்லை. குளோரின் அயனிகள் (Cl -) அரிப்பு முடுக்கிகள் என்று மேலே காட்டப்பட்டது, அவற்றின் அதிக இயக்கம் மற்றும் சிறிய அளவு காரணமாக, அவை பாதுகாப்பு ஆக்சைடு படலங்கள் வழியாக எளிதில் ஊடுருவி, மோசமாக கரையக்கூடிய இரும்பிற்கு பதிலாக இரும்புடன் (FeCl 2, FeCl 3) நன்கு கரையக்கூடிய உப்புகளைக் கொடுக்கின்றன. ஆக்சைடுகள்.

கொதிகலன் நீரில், மொத்த கனிமமயமாக்கலின் மதிப்புகள் பாரம்பரியமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, தனிப்பட்ட உப்புகளின் உள்ளடக்கம் அல்ல. அநேகமாக, இந்த காரணத்திற்காக, தரப்படுத்தல் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட விகிதத்தின் (6) படி அல்ல, ஆனால் கொதிகலன் நீரின் ஒப்பீட்டு காரத்தன்மையின் மதிப்பின் படி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது:

Uh kv rel = Uh ov rel = Uh ov 40 100 / S ov ≤ 20, (7)

Щ kv rel என்பது கொதிகலன் நீரின் ஒப்பீட்டு காரத்தன்மை,%; Ш ov rel - சுத்திகரிக்கப்பட்ட (கூடுதல்) நீரின் ஒப்பீட்டு காரத்தன்மை,%; Ш ov - சிகிச்சை (கூடுதல்) நீரின் மொத்த காரத்தன்மை, mmol / l; S ov - சுத்திகரிக்கப்பட்ட (கூடுதல்) நீரின் உப்புத்தன்மை (குளோரைடு உள்ளடக்கம் உட்பட), mg / l.

சுத்திகரிக்கப்பட்ட (கூடுதல்) நீரின் மொத்த காரத்தன்மையை சமமாக எடுத்துக் கொள்ளலாம், mmol / l:

• சோடியம் கேஷன்மயமாக்கலுக்குப் பிறகு - மூல நீரின் மொத்த காரத்தன்மை;
• ஹைட்ரஜன்-சோடியம்-கேஷனைசேஷன் இணையான பிறகு - (0.3-0.4), அல்லது ஹைட்ரஜன்-கேஷன் பரிமாற்ற வடிகட்டியின் "பசி" மீளுருவாக்கம் - (0.5-0.7);
• அமிலமயமாக்கல் மற்றும் சோடியம் குளோரின் அயனியாக்கம் ஆகியவற்றுடன் சோடியம் கேஷனைசேஷன் பிறகு - (0.5-1.0);
• அம்மோனியம்-சோடியம்-கேஷனைசேஷன் பிறகு - (0.5-0.7);
• 30-40 ° C - (0.35-1.0) இல் liming பிறகு;
• உறைதல் பிறகு - (W about out - D to), W about out - மூல நீரின் மொத்த காரத்தன்மை, mmol / l; D to - coagulant இன் டோஸ், mmol / l;
• 30-40 ° С - (1.0-1.5), மற்றும் 60-70 ° С - (1.0-1.2) இல் சோடா எலுமிச்சைக்கு பிறகு.

Rostekhnadzor இன் தரநிலைகளின்படி கொதிகலன் நீரின் ஒப்பீட்டு காரத்தன்மையின் மதிப்புகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன,%, அதிகமாக இல்லை:

• ரிவெட் டிரம்ஸ் கொண்ட கொதிகலன்களுக்கு - 20;
• பற்றவைக்கப்பட்ட டிரம்ஸ் மற்றும் குழாய்களைக் கொண்ட கொதிகலன்களுக்கு - 50;
• பற்றவைக்கப்பட்ட டிரம்ஸ் மற்றும் குழாய்களுடன் பற்றவைக்கப்பட்ட கொதிகலன்களுக்கு - எந்த மதிப்பும், தரப்படுத்தப்படவில்லை.

அரிசி. 4. இன்டர்கிரானுலர் அரிப்பின் விளைவு

Rostekhnadzor தரநிலைகளின்படி, Sq kv rel என்பது அளவுகோல்களில் ஒன்றாகும் பாதுகாப்பான வேலைகொதிகலன்கள். குளோரின் அயனி உள்ளடக்கத்தை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாத கொதிகலன் நீரின் சாத்தியமான கார ஆக்கிரமிப்புக்கான அளவுகோலைச் சரிபார்க்க இது மிகவும் சரியானது:

K u = (S ov - [Сl -]) / 40 U ov, (8)

கொதிகலன் நீரின் சாத்தியமான கார ஆக்கிரமிப்புத்தன்மைக்கான அளவுகோலாக K u உள்ளது; S ov - சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட (கூடுதல்) நீரின் உப்புத்தன்மை (குளோரைடு உள்ளடக்கம் உட்பட), mg / l; Сl - - சுத்திகரிக்கப்பட்ட (கூடுதல்) நீரில் குளோரைடு உள்ளடக்கம், mg / l; Ш ov - சுத்திகரிக்கப்பட்ட (கூடுதல்) நீரின் மொத்த காரத்தன்மை, mmol / l.

K u இன் மதிப்பை எடுத்துக்கொள்ளலாம்:

• 0.8 MPa ≥ 5 க்கும் அதிகமான அழுத்தம் கொண்ட riveted டிரம்ஸ் கொண்ட கொதிகலன்களுக்கு;
• 1.4 MPa ≥ 2 க்கும் அதிகமான அழுத்தத்துடன் உருட்டப்பட்ட பற்றவைக்கப்பட்ட டிரம்கள் மற்றும் குழாய்கள் கொண்ட கொதிகலன்களுக்கு;
• பற்றவைக்கப்பட்ட டிரம்கள் மற்றும் குழாய்களைக் கொண்ட கொதிகலன்கள், அதே போல் 1.4 MPa வரை அழுத்தத்துடன் உருட்டப்பட்ட வெல்டட் டிரம்கள் மற்றும் குழாய்களைக் கொண்ட கொதிகலன்கள் மற்றும் 0.8 MPa வரை அழுத்தம் கொண்ட riveted டிரம்கள் கொண்ட கொதிகலன்கள் - தரப்படுத்த வேண்டாம்.

சப்லட்ஜ் அரிப்பு

இந்த பெயரில், பல பல்வேறு வகையானஅரிப்பு (கார, ஆக்ஸிஜன், முதலியன). கொதிகலனின் வெவ்வேறு மண்டலங்களில் தளர்வான மற்றும் நுண்ணிய வைப்புக்கள் மற்றும் கசடுகளின் குவிப்பு, கசடுகளின் கீழ் உலோகத்தின் அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. முக்கிய காரணம்: இரும்பு ஆக்சைடுகளுடன் தீவன நீர் மாசுபடுதல்.

நைட்ரைட் அரிப்பு

... ஃபயர்பாக்ஸை எதிர்கொள்ளும் பக்கத்தில் கொதிகலன் திரை மற்றும் கொதிகலன் குழாய்கள்.

சேதத்தின் வகை மற்றும் தன்மை... அரிதான, கூர்மையாக வரையறுக்கப்பட்ட பெரிய புண்கள்.

... நைட்ரைட் அயனிகள் (NO - 2) 20 μg / L க்கும் அதிகமான தீவன நீரில், 200 ° C க்கும் அதிகமான நீர் வெப்பநிலையில், நைட்ரைட்டுகள் மின்வேதியியல் அரிப்பைக் குறைக்கும் கத்தோடிக் டிபோலரைசர்களாக செயல்படுகின்றன, HNO 2, NO, N 2 (மேலே காண்க).

நீராவி-நீர் அரிப்பு

உலோகத்திற்கு அரிப்பு சேதத்தின் இடங்கள்... சூப்பர் ஹீட்டர் சுருள்களின் அவுட்லெட், சூப்பர் ஹீட்டட் நீராவி கோடுகள், கிடைமட்ட மற்றும் சற்று சாய்ந்த நீராவி உருவாக்கும் குழாய்கள் மோசமான நீர் சுழற்சி உள்ள பகுதிகளில், சில சமயங்களில் கொதிக்கும் நீர் சிக்கனப்படுத்துபவர்களின் அவுட்லெட் சுருள்களின் மேல் ஜெனராட்ரிக்ஸ் வழியாகும்.

சேதத்தின் வகை மற்றும் தன்மை... அடர்த்தியான கருப்பு இரும்பு ஆக்சைடுகளின் வைப்பு (Fe 3 O 4), உலோகத்துடன் உறுதியாக ஒட்டிக்கொண்டது. வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களுடன், பிளேக்கின் (மேலோடு) தொடர்ச்சி மீறப்படுகிறது, செதில்கள் விழும். புடைப்புகள், நீளமான பிளவுகள், முறிவுகள் கொண்ட உலோகத்தின் சீரான மெலிவு.

இது கீழ்-கசடு அரிப்பு என அடையாளம் காணப்படலாம்: தெளிவாக வரையறுக்கப்படாத விளிம்புகள் கொண்ட ஆழமான குழிகளின் வடிவத்தில், பெரும்பாலும் வெல்ட்களுக்கு அருகில் குழாயில் நீண்டு, கசடு குவிந்து கிடக்கிறது.

அரிப்பு சேதத்திற்கான காரணங்கள்:

• சலவை நடுத்தர - ​​சூப்பர்ஹீட்டர்களில் நீராவி, நீராவி குழாய்கள், கசடு அடுக்கு கீழ் நீராவி "மெத்தைகள்";
• உலோகத்தின் வெப்பநிலை (எஃகு 20) 450 ° C க்கும் அதிகமாக உள்ளது, உலோகப் பகுதிக்கு வெப்பப் பாய்வு 450 kW / m 2 ஆகும்;
• எரிப்பு ஆட்சியின் மீறல்: பர்னர்களின் கசடு, உள்ளேயும் வெளியேயும் குழாய்களின் மாசுபாடு, நிலையற்ற (அதிர்வு) எரிப்பு, திரைகளின் குழாய்களை நோக்கி சுடரை நீட்டுதல்.

இதன் விளைவாக: நீராவியுடன் இரும்பின் நேரடி இரசாயன தொடர்பு (மேலே காண்க).

நுண்ணுயிரியல் அரிப்பு

ஏரோபிக் மற்றும் காற்றில்லா பாக்டீரியாவால் ஏற்படுகிறது, 20-80 ° C வெப்பநிலையில் தோன்றும்.

உலோக சேத இடங்கள்... குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில் தண்ணீருடன் கொதிகலனுக்கு குழாய்கள் மற்றும் கொள்கலன்கள்.

சேதத்தின் வகை மற்றும் தன்மை... வெவ்வேறு அளவுகளில் மலைகள்: விட்டம் பல மில்லிமீட்டர்கள் முதல் பல சென்டிமீட்டர்கள் வரை, அரிதாக - பல பத்து சென்டிமீட்டர்கள். டியூபர்கிள்கள் அடர்த்தியான இரும்பு ஆக்சைடுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும் - ஏரோபிக் பாக்டீரியாவின் கழிவுப்பொருள். உள்ளே - ஒரு கருப்பு தூள் மற்றும் இடைநீக்கம் (இரும்பு சல்பைட் FeS) - சல்பேட்-குறைக்கும் காற்றில்லா பாக்டீரியாவின் ஒரு தயாரிப்பு, கருப்பு உருவாக்கத்தின் கீழ் - சுற்று புண்கள்.

சேதத்திற்கான காரணங்கள்... இயற்கை நீரில் எப்போதும் இரும்பு சல்பேட்டுகள், ஆக்ஸிஜன் மற்றும் பல்வேறு பாக்டீரியாக்கள் உள்ளன.

ஆக்ஸிஜன் முன்னிலையில், இரும்பு பாக்டீரியா இரும்பு ஆக்சைடுகளின் படலத்தை உருவாக்குகிறது, இதன் கீழ் காற்றில்லா பாக்டீரியா சல்பேட்டுகளை இரும்பு சல்பைடு (FeS) மற்றும் ஹைட்ரஜன் சல்பைடு (H2S) ஆக குறைக்கிறது. இதையொட்டி, ஹைட்ரஜன் சல்பைடு கந்தக (மிகவும் நிலையற்ற) மற்றும் சல்பூரிக் அமிலங்களின் உருவாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் உலோகம் அரிக்கும்.

இந்த வகை கொதிகலன் அரிப்பை மறைமுகமாக பாதிக்கிறது: 2-3 மீ / வி வேகத்தில் நீர் ஓட்டம் புடைப்புகளை கிழித்து, கொதிகலனுக்குள் அவற்றின் உள்ளடக்கங்களை எடுத்துச் செல்கிறது, கசடு திரட்சியை அதிகரிக்கிறது.

அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், இந்த அரிப்பு கொதிகலிலேயே சாத்தியமாகும், கொதிகலனை நீண்ட நேரம் நிறுத்தும்போது, ​​​​அது 50-60 ° C வெப்பநிலையுடன் தண்ணீரில் நிரப்பப்பட்டால், நீராவியின் தற்செயலான முன்னேற்றங்கள் காரணமாக வெப்பநிலை பராமரிக்கப்படுகிறது. அண்டை கொதிகலன்கள்.

"செலேட்டட்" அரிப்பு

அரிப்பு சேதத்தின் இடங்கள்... நீரிலிருந்து நீராவி பிரிக்கப்படும் உபகரணங்கள்: கொதிகலன் டிரம், டிரம் மற்றும் அதற்கு வெளியே நீராவி பிரிக்கும் சாதனங்கள், மேலும் - அரிதாக - ஊட்ட நீர் குழாய்கள் மற்றும் ஒரு பொருளாதாரமயமாக்கல்.

சேதத்தின் வகை மற்றும் தன்மை... உலோக மேற்பரப்பு மென்மையானது, ஆனால் நடுத்தரமானது அதிக வேகத்தில் நகர்ந்தால், அரிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு மென்மையாக இருக்காது, குதிரைவாலி வடிவ மந்தநிலைகள் மற்றும் இயக்கத்தின் திசையில் "வால்கள்" உள்ளன. மேற்பரப்பு ஒரு மெல்லிய மேட் அல்லது கருப்பு பளபளப்பான படத்துடன் மூடப்பட்டிருக்கும். வெளிப்படையான வைப்புக்கள் எதுவும் இல்லை, மேலும் அரிப்பு தயாரிப்புகளும் இல்லை, ஏனெனில் "செலேட்" (கொதிகலனில் சிறப்பாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பாலிமைன்களின் கரிம கலவைகள்) ஏற்கனவே வினைபுரிந்துள்ளது.

சாதாரணமாக இயங்கும் கொதிகலனில் அரிதாக நடக்கும் ஆக்ஸிஜன் முன்னிலையில், அரிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு "உற்சாகமானது": கடினத்தன்மை, உலோகத் தீவுகள்.

அரிப்பு சேதத்திற்கான காரணங்கள்... "செலேட்" இன் செயல்பாட்டின் வழிமுறை முன்னர் விவரிக்கப்பட்டது ("தொழில்துறை மற்றும் வெப்பமூட்டும் கொதிகலன்கள் மற்றும் மினி-CHP", 1 (6) ΄ 2011, ப. 40).

"செலேட்" அரிப்பு அதிக அளவு "செலேட்" மூலம் நிகழ்கிறது, ஆனால் இது சாதாரண அளவிலும் சாத்தியமாகும், ஏனெனில் "செலேட்" நீரின் தீவிர ஆவியாதல் உள்ள பகுதிகளில் குவிந்துள்ளது: குமிழி கொதிநிலை ஃபிலிமியால் மாற்றப்படுகிறது. நீராவி பிரிக்கும் சாதனங்களில், நீர் மற்றும் நீராவி-நீர் கலவையின் அதிக கொந்தளிப்பான வேகம் காரணமாக "செலேட்" அரிப்பின் குறிப்பாக அழிவுகரமான செயல்கள் உள்ளன.

விவரிக்கப்பட்ட அனைத்து அரிப்பு சேதங்களும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த விளைவைக் கொண்டிருக்கலாம், இதனால் வெவ்வேறு அரிப்பு காரணிகளின் ஒருங்கிணைந்த செயலின் மொத்த சேதம் தனிப்பட்ட வகையான அரிப்புகளிலிருந்து சேதத்தின் அளவை விட அதிகமாக இருக்கும்.

ஒரு விதியாக, அரிக்கும் முகவர்களின் செயல்பாடு கொதிகலனின் நிலையற்ற வெப்ப ஆட்சியை மேம்படுத்துகிறது, இது அரிப்பு சோர்வை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் வெப்ப சோர்வு அரிப்பைத் தூண்டுகிறது: குளிர் நிலையில் இருந்து தொடங்கும் எண்ணிக்கை 100 க்கும் அதிகமாக உள்ளது, மொத்த எண்ணிக்கைதொடங்குகிறது - 200 க்கும் மேற்பட்ட. இந்த வகையான உலோக அழிவு அரிதாகவே வெளிப்படுத்தப்படுவதால், பிளவுகள், குழாய்களின் சிதைவு ஆகியவை பல்வேறு வகையான அரிப்புகளிலிருந்து உலோக சேதத்திற்கு ஒத்த வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன.

வழக்கமாக, உலோக அழிவின் காரணத்தை அடையாளம் காண, கூடுதல் உலோகவியல் ஆய்வுகள் தேவை: எக்ஸ்ரே, அல்ட்ராசவுண்ட், நிறம் மற்றும் காந்த தூள் குறைபாடு கண்டறிதல்.

கொதிகலன் எஃகுகளுக்கு ஏற்படும் அரிப்பு சேதத்தை கண்டறிவதற்கான திட்டங்களை பல்வேறு ஆராய்ச்சியாளர்கள் முன்மொழிந்துள்ளனர். அறியப்பட்ட திட்டம் VTI (பணியாளர்களுடன் A.F.Bogachev) - முக்கியமாக சக்தி கொதிகலன்கள் உயர் அழுத்த, மற்றும் Energochermet சங்கத்தின் வளர்ச்சி - முக்கியமாக குறைந்த மற்றும் நடுத்தர அழுத்த சக்தி கொதிகலன்கள் மற்றும் கழிவு வெப்ப கொதிகலன்கள்.

கொதிகலன் அரிப்பு, வெப்ப அமைப்புகள், மாவட்ட வெப்ப அமைப்புகள் நீராவி மின்தேக்கி அமைப்புகளை விட மிகவும் அடிக்கடி காணப்படுகின்றன. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், சூடான நீர் அமைப்பை வடிவமைக்கும் போது குறைந்த கவனம் செலுத்தப்படுகிறது என்பதன் மூலம் இந்த நிலைமை விளக்கப்படுகிறது, இருப்பினும் கொதிகலன்களில் அரிப்பு உருவாவதற்கான காரணிகள் மற்றும் அதன் வளர்ச்சிக்கான காரணிகள் நீராவி கொதிகலன்கள் மற்றும் பிற அனைத்தையும் போலவே இருக்கும். உபகரணங்கள். கரைந்த ஆக்ஸிஜன், டீரேரேஷன் முறையால் அகற்றப்படாது, கடினத்தன்மை உப்புகள், தீவன நீருடன் சூடான நீர் கொதிகலன்களில் நுழையும் கார்பன் டை ஆக்சைடு, பல்வேறு வகையான அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது - கார (இன்டர்கிரிஸ்டலின்), ஆக்ஸிஜன், செலேட், சப்-ஸ்லட்ஜ். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் செலேட் அரிப்பு சில இரசாயன உலைகளின் முன்னிலையில் உருவாகிறது என்று சொல்ல வேண்டும், அவை "செலேட்டிங் முகவர்கள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

அரிப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்கும் பொருட்டு சூடான நீர் கொதிகலன்கள்மற்றும் அதன் அடுத்தடுத்த வளர்ச்சி, ரீசார்ஜ் செய்ய நோக்கம் கொண்ட நீரின் குணாதிசயங்களைத் தயாரிப்பதை தீவிரமாகவும் பொறுப்புடனும் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். இலவச கார்பன் டை ஆக்சைடு, ஆக்ஸிஜனின் பிணைப்பை உறுதி செய்வது, pH மதிப்பை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய நிலைக்கு கொண்டு வருவது, அலுமினியம், வெண்கலம் மற்றும் அரிப்புக்கு எதிராக பாதுகாக்க நடவடிக்கை எடுப்பது அவசியம். செப்பு கூறுகள்வெப்பமூட்டும் உபகரணங்கள் மற்றும் கொதிகலன்கள், குழாய்வழிகள் மற்றும் வெப்பமூட்டும் உபகரணங்கள்.

சமீபத்தில், உயர்தர திருத்தம் வெப்ப நெட்வொர்க்குகள், சூடான நீர் கொதிகலன்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்களுக்கு சிறப்பு இரசாயன எதிர்வினைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நீர் அதே நேரத்தில் ஒரு உலகளாவிய கரைப்பான் மற்றும் மலிவான வெப்ப கேரியர்; வெப்ப அமைப்புகளில் இதைப் பயன்படுத்துவது நன்மை பயக்கும். ஆனால் அதன் போதிய தயாரிப்பு விரும்பத்தகாத விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும், அவற்றில் ஒன்று - கொதிகலன் அரிப்பு... சாத்தியமான அபாயங்கள் முதன்மையாக அதில் அதிக எண்ணிக்கையிலான தேவையற்ற அசுத்தங்கள் இருப்பதால் தொடர்புடையவை. அரிப்பு உருவாவதையும் வளர்ச்சியையும் தடுக்க முடியும், ஆனால் அதன் நிகழ்வுக்கான காரணங்களை நீங்கள் தெளிவாக புரிந்துகொண்டு, நவீன தொழில்நுட்பங்களை நன்கு அறிந்திருந்தால் மட்டுமே.

இருப்பினும், சூடான நீர் கொதிகலன்களுக்கு, தண்ணீரை வெப்ப கேரியராகப் பயன்படுத்தும் எந்த வெப்பமாக்கல் அமைப்புகளுக்கும், பின்வரும் அசுத்தங்கள் இருப்பதால் மூன்று வகையான சிக்கல்கள் சிறப்பியல்பு:

• இயந்திர கரையாத;
• வண்டல்-உருவாக்கும் கரைந்தது;
• அரிக்கும்.

பட்டியலிடப்பட்ட அசுத்தங்கள் ஒவ்வொன்றும் சூடான நீர் கொதிகலன் அல்லது பிற உபகரணங்களின் அரிப்பு மற்றும் தோல்வியை ஏற்படுத்தும். கூடுதலாக, அவை கொதிகலனின் செயல்திறன் மற்றும் உற்பத்தித்திறன் குறைவதற்கு பங்களிக்கின்றன.

மற்றும் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தினால் வெப்ப அமைப்புகள்சிறப்பு தயாரிப்புக்கு உட்படுத்தப்படாத நீர், இது கடுமையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் - சுழற்சி விசையியக்கக் குழாய்களின் முறிவு, நீர் வழங்கல் அமைப்பின் விட்டம் குறைதல் மற்றும் அடுத்தடுத்த சேதம், ஒழுங்குபடுத்துவதில் தோல்வி மற்றும் அடைப்பு வால்வுகள்... எளிமையான இயந்திர அசுத்தங்கள் - களிமண், மணல், சாதாரண மண் - கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும், குழாய் நீர் மற்றும் ஆர்ட்டீசியன் நீரூற்றுகளில் உள்ளன. மேலும், வெப்ப பரிமாற்ற திரவங்களில், வெப்ப-பரிமாற்ற மேற்பரப்புகள், குழாய்வழிகள் மற்றும் அமைப்பின் பிற உலோக கூறுகளின் அரிப்பு பொருட்கள் பெரிய அளவில் உள்ளன, அவை தொடர்ந்து தண்ணீருடன் தொடர்பு கொள்கின்றன. காலப்போக்கில் அவற்றின் இருப்பு சூடான நீர் கொதிகலன்கள் மற்றும் அனைத்து வெப்ப மற்றும் சக்தி உபகரணங்களின் செயல்பாட்டில் மிகவும் கடுமையான செயலிழப்புகளைத் தூண்டுகிறது, அவை முக்கியமாக கொதிகலன்களின் அரிப்பு, சுண்ணாம்பு வைப்புகளை உருவாக்குதல், உப்புகள் மற்றும் கொதிகலன் நீரின் நுரைத்தல் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையவை.

மிகவும் பொதுவான காரணம் கொதிகலன் அரிப்பு, இவை அதிகரித்த கடினத்தன்மையின் நீரைப் பயன்படுத்துவதால் எழும் கார்பனேட் வைப்புகளாகும், இதன் மூலம் அகற்றுவது சாத்தியமாகும். கடினத்தன்மை உப்புகள் இருப்பதன் விளைவாக, குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமூட்டும் கருவிகளில் கூட அளவு உருவாகிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஆனால் இது அரிப்புக்கான ஒரே காரணத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, 130 டிகிரிக்கு மேல் வெப்பநிலையில் தண்ணீரை சூடாக்கிய பிறகு, கால்சியம் சல்பேட்டின் கரைதிறன் கணிசமாகக் குறைகிறது, இதன் விளைவாக அடர்த்தியான அளவிலான ஒரு அடுக்கு உருவாகிறது. இந்த வழக்கில், சூடான நீர் கொதிகலன்களின் உலோக மேற்பரப்புகளின் அரிப்பை உருவாக்குவது தவிர்க்க முடியாதது.

கடல்சார் தளம் ரஷ்யா எண் அக்டோபர் 05, 2016 உருவாக்கப்பட்டது: அக்டோபர் 05, 2016 புதுப்பிக்கப்பட்டது: அக்டோபர் 05, 2016 ஹிட்ஸ்: 5363

அரிப்பு வகைகள். செயல்பாட்டின் போது, ​​ஒரு நீராவி கொதிகலனின் கூறுகள் ஆக்கிரமிப்பு ஊடகங்களுக்கு வெளிப்படும் - நீர், நீராவி மற்றும் ஃப்ளூ வாயுக்கள். இரசாயன மற்றும் மின்வேதியியல் அரிப்பை வேறுபடுத்துங்கள்.

இரசாயன அரிப்புநீராவி அல்லது நீரால் ஏற்படும், உலோகத்தை முழு மேற்பரப்பிலும் சமமாக உடைக்கிறது. நவீன கடல் கொதிகலன்களில் இத்தகைய அரிப்பு விகிதம் குறைவாக உள்ளது. சாம்பல் வைப்புகளில் (சல்பர், வெனடியம் ஆக்சைடுகள் போன்றவை) உள்ள ஆக்கிரமிப்பு இரசாயன கலவைகளால் ஏற்படும் உள்ளூர் இரசாயன அரிப்பு மிகவும் ஆபத்தானது.

மிகவும் பொதுவான மற்றும் ஆபத்தானது மின்வேதியியல் அரிப்புஒரு மின்சாரம் நிகழும்போது எலக்ட்ரோலைட்டுகளின் அக்வஸ் கரைசல்களில் பாய்கிறது, இது உலோகத்தின் தனிப்பட்ட பிரிவுகளுக்கு இடையிலான சாத்தியமான வேறுபாட்டால் ஏற்படுகிறது, இது வேதியியல் பன்முகத்தன்மை, வெப்பநிலை அல்லது செயலாக்கத்தின் தரத்தில் வேறுபடுகிறது.
எலக்ட்ரோலைட்டின் பங்கு நீர் (உள் அரிப்புடன்) அல்லது அமுக்கப்பட்ட நீராவி வைப்புகளில் (வெளிப்புற அரிப்புடன்) விளையாடப்படுகிறது.

குழாய்களின் மேற்பரப்பில் இத்தகைய மைக்ரோகால்வனிக் ஜோடிகளின் தோற்றம், உலோக அயனி-அணுக்கள் நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அயனிகளின் வடிவத்தில் தண்ணீருக்குள் செல்கிறது என்பதற்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் இந்த கட்டத்தில் குழாயின் மேற்பரப்பு எதிர்மறையான கட்டணத்தை பெறுகிறது. அத்தகைய மைக்ரோகால்வனிக் ஜோடிகளின் சாத்தியக்கூறுகளில் உள்ள வேறுபாடு முக்கியமற்றதாக இருந்தால், உலோக-நீர் இடைமுகத்தில் ஒரு இரட்டை மின்சார அடுக்கு படிப்படியாக உருவாக்கப்படுகிறது, இது செயல்முறையின் மேலும் போக்கை குறைக்கிறது.

இருப்பினும், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், தனிப்பட்ட பிரிவுகளின் சாத்தியக்கூறுகள் வேறுபட்டவை, இது அதிக திறன் (அனோட்) இலிருந்து சிறியதாக (கேத்தோடு) இயக்கப்பட்ட EMF இன் தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

இந்த வழக்கில், உலோக அயனி-அணுக்கள் அனோடில் இருந்து தண்ணீருக்குள் செல்கின்றன, மேலும் அதிகப்படியான எலக்ட்ரான்கள் கேத்தோடில் குவிகின்றன. இதன் விளைவாக, EMF மற்றும், இதன் விளைவாக, உலோக அழிவு செயல்முறையின் தீவிரம் கூர்மையாக குறைகிறது.

இந்த நிகழ்வு துருவமுனைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு பாதுகாப்பு ஆக்சைடு படத்தின் உருவாக்கம் அல்லது அனோட் பகுதியில் உலோக அயனிகளின் செறிவு அதிகரிப்பதன் விளைவாக அனோட் சாத்தியம் குறைந்துவிட்டால், கேத்தோடு திறன் நடைமுறையில் மாறவில்லை என்றால், துருவமுனைப்பு அனோடிக் துருவமுனைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

கேத்தோடில் உள்ள கரைசலில் கத்தோடிக் துருவமுனைப்புடன், உலோக மேற்பரப்பில் இருந்து அதிகப்படியான எலக்ட்ரான்களை அகற்றும் திறன் கொண்ட அயனிகள் மற்றும் மூலக்கூறுகளின் செறிவு கூர்மையாக குறைகிறது. மின் வேதியியல் அரிப்புக்கு எதிரான போராட்டத்தில் முக்கிய புள்ளி இரண்டு வகையான துருவமுனைப்பு பராமரிக்கப்படும் போது அத்தகைய நிலைமைகளை உருவாக்குவதாகும்.
இதை அடைவது நடைமுறையில் சாத்தியமற்றது, ஏனெனில் கொதிகலன் நீரில் எப்போதும் டிபோலரைசர்கள் உள்ளன - துருவமுனைப்பு செயல்முறைகளை மீறும் பொருட்கள்.

டிபோலரைசர்களில் O 2 மற்றும் CO 2 மூலக்கூறுகள், H +, Cl - மற்றும் SO - 4 அயனிகள், அத்துடன் இரும்பு மற்றும் காப்பர் ஆக்சைடுகளும் அடங்கும். நீரில் கரைந்துள்ள CO 2, Cl - மற்றும் SO - 4 ஆகியவை அனோடில் அடர்த்தியான பாதுகாப்பு ஆக்சைடு படம் உருவாவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் அதன் மூலம் அனோடிக் செயல்முறைகளின் தீவிர போக்கிற்கு பங்களிக்கிறது. ஹைட்ரஜன் அயனிகள் H + கேத்தோடின் எதிர்மறை கட்டணத்தைக் குறைக்கிறது.

அரிப்பு விகிதத்தில் ஆக்ஸிஜனின் விளைவு இரண்டாக வெளிப்படத் தொடங்கியது எதிர் திசைகள்... ஒருபுறம், ஆக்ஸிஜன் அரிப்பு செயல்முறையின் விகிதத்தை அதிகரிக்கிறது, ஏனெனில் இது கேத்தோடு பகுதிகளின் வலுவான டிபோலரைசர் ஆகும், மறுபுறம், இது மேற்பரப்பில் ஒரு செயலற்ற விளைவைக் கொண்டுள்ளது.
பொதுவாக, எஃகு செய்யப்பட்ட கொதிகலன் பாகங்கள் போதுமான வலுவான ஆரம்ப ஆக்சைடு படம் உள்ளது, இது இரசாயன அல்லது இயந்திர காரணிகளால் அழிக்கப்படும் வரை ஆக்ஸிஜனின் வெளிப்பாட்டிலிருந்து பொருளைப் பாதுகாக்கிறது.

பன்முக எதிர்வினைகளின் விகிதம் (அரிப்பை உள்ளடக்கியது) பின்வரும் செயல்முறைகளின் தீவிரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது: பொருள் மேற்பரப்பில் எதிர்வினைகளை (முதன்மையாக டிபோலரைசர்கள்) வழங்குதல்; பாதுகாப்பு ஆக்சைடு படத்தின் அழிவு; எதிர்வினை தயாரிப்புகளை அதன் நிகழ்வு இடத்தில் இருந்து அகற்றுதல்.

இந்த செயல்முறைகளின் தீவிரம் பெரும்பாலும் ஹைட்ரோடினமிக், மெக்கானிக்கல் மற்றும் வெப்ப காரணிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. எனவே, கொதிகலன்களை இயக்கும் அனுபவம் காட்டுவது போல், மற்ற இரண்டு செயல்முறைகளின் அதிக தீவிரத்தில் ஆக்கிரமிப்பு இரசாயன உலைகளின் செறிவைக் குறைப்பதற்கான நடவடிக்கைகள் பொதுவாக பயனற்றவை.

எனவே, பொருட்களின் அழிவின் ஆரம்ப காரணங்களை பாதிக்கும் அனைத்து காரணிகளும் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டால், அரிப்பு சேதத்தைத் தடுப்பதற்கான சிக்கலுக்கான தீர்வு சிக்கலானதாக இருக்க வேண்டும்.

மின் வேதியியல் அரிப்பு

ஓட்டத்தின் இடம் மற்றும் எதிர்வினைகளில் பங்கேற்கும் பொருட்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, பின்வரும் வகையான மின்வேதியியல் அரிப்பு வேறுபடுகிறது:

• ஆக்ஸிஜன் (மற்றும் அதன் வகை - பார்க்கிங்),
• துணை-கசடு (சில நேரங்களில் "ஷெல்" என்று அழைக்கப்படுகிறது),
• இண்டர்கிரானுலர் (கொதிகலன் இரும்புகளின் கார உடையக்கூடிய தன்மை),
• துளையிடப்பட்ட மற்றும்
• கந்தகமானது.

ஆக்ஸிஜன் அரிப்புபொருளாதாரமயமாக்குபவர்கள், பொருத்துதல்கள், தீவனம் மற்றும் கீழ் குழாய்கள், நீராவி-நீர் சேகரிப்பான்கள் மற்றும் சேகரிப்பான் சாதனங்களில் (கவசம், குழாய்கள், டீசுப்பர் ஹீட்டர்கள் போன்றவை) காணப்படுகின்றன. இரட்டை சுற்று கொதிகலன்கள், பயன்பாட்டு கொதிகலன்கள் மற்றும் நீராவி காற்று ஹீட்டர்களின் இரண்டாம் சுற்று சுருள்கள் ஆக்ஸிஜன் அரிப்புக்கு குறிப்பாக எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. கொதிகலன்களின் செயல்பாட்டின் போது ஆக்ஸிஜன் அரிப்பு ஏற்படுகிறது மற்றும் கொதிகலன் நீரில் கரைந்த ஆக்ஸிஜனின் செறிவைப் பொறுத்தது.

முக்கிய கொதிகலன்களில் ஆக்ஸிஜன் அரிப்பு விகிதம் குறைவாக உள்ளது பயனுள்ள வேலை deaerators மற்றும் பாஸ்பேட்-நைட்ரேட் நீர் ஆட்சி. துணை நீர்-குழாய் கொதிகலன்களில், இது பெரும்பாலும் 0.5 - 1 மிமீ / ஆண்டு அடையும், இருப்பினும் சராசரியாக இது 0.05 - 0.2 மிமீ / ஆண்டு வரம்பில் உள்ளது. கொதிகலன் இரும்புகளுக்கு ஏற்படும் சேதத்தின் தன்மை சிறிய புண்கள் ஆகும்.

மிகவும் ஆபத்தான வகை ஆக்ஸிஜன் அரிப்பு பார்க்கிங் அரிப்புகொதிகலனின் செயலற்ற காலத்தின் போது பாயும். வேலையின் பிரத்தியேகங்கள் காரணமாக, அனைத்து கப்பல் கொதிகலன்களும் (மற்றும் குறிப்பாக துணை) தீவிர பார்க்கிங் அரிப்புக்கு உட்பட்டவை. ஒரு விதியாக, நிற்கும் அரிப்பு கொதிகலன் தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்காது, இருப்பினும், பணிநிறுத்தத்தின் போது உலோக அரிப்பு ஏற்படுகிறது, மற்ற விஷயங்கள் சமமாக இருப்பதால், கொதிகலன் செயல்பாட்டின் போது மிகவும் தீவிரமாக அழிக்கப்படுகிறது.

பார்க்கிங் அரிப்புக்கு முக்கிய காரணம் கொதிகலன் நிரம்பியிருந்தால் தண்ணீருக்குள் ஆக்ஸிஜனை உட்செலுத்துவது அல்லது கொதிகலன் வடிகட்டப்பட்டால் உலோக மேற்பரப்பில் உள்ள ஈரப்பதம் படலம் ஆகும். நீர் மற்றும் நீரில் கரையக்கூடிய உப்பு படிவுகளில் உள்ள குளோரைடுகள் மற்றும் NaOH ஆகியவை இதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.

தண்ணீரில் குளோரைடுகளின் முன்னிலையில், உலோகத்தின் சீரான அரிப்பு தீவிரமடைகிறது, மேலும் சிறிய அளவு காரங்கள் (100 mg / l க்கும் குறைவாக) இருந்தால், அரிப்பு உள்ளூர்மயமாக்கப்படுகிறது. 20 - 25 ° C வெப்பநிலையில் பார்க்கிங் அரிப்பைத் தவிர்க்க, தண்ணீரில் 200 mg / l NaOH வரை இருக்க வேண்டும்.

ஆக்ஸிஜனின் பங்கேற்புடன் அரிப்பின் வெளிப்புற அறிகுறிகள்: உள்ளூர் சிறிய புண்கள் (படம் 1, a), பழுப்பு அரிப்பு தயாரிப்புகளால் நிரப்பப்படுகின்றன, இது புண்களுக்கு மேலே காசநோய்களை உருவாக்குகிறது.

ஆக்சிஜன் அரிப்பைக் குறைப்பதற்கான முக்கியமான நடவடிக்கைகளில் ஊட்ட நீரிலிருந்து ஆக்ஸிஜனை அகற்றுவதும் ஒன்றாகும். 1986 முதல், கடல் துணை மற்றும் மீட்பு கொதிகலன்களுக்கான தீவன நீரில் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் 0.1 mg / l ஆக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.

இருப்பினும், ஊட்ட நீரில் இதுபோன்ற ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் இருந்தாலும், கொதிகலன் கூறுகளுக்கு அரிப்பு சேதம் செயல்பாட்டில் காணப்படுகிறது, இது ஆக்சைடு படத்தின் அழிவு செயல்முறைகளின் முக்கிய செல்வாக்கைக் குறிக்கிறது மற்றும் அரிப்பு மையங்களில் இருந்து எதிர்வினை தயாரிப்புகளை கழுவுகிறது. . அரிப்பு சேதத்தில் இந்த செயல்முறைகளின் செல்வாக்கை விளக்கும் மிக தெளிவான உதாரணம், கட்டாய சுழற்சி மீட்பு கொதிகலன்களின் சுருள்களின் அழிவு ஆகும்.

அரிசி. 1. ஆக்ஸிஜன் அரிப்பு காரணமாக ஏற்படும் சேதம்

அரிப்பு சேதம்ஆக்ஸிஜன் அரிப்பின் போது, ​​அவை வழக்கமாக கண்டிப்பாக இடமாற்றம் செய்யப்படுகின்றன: நுழைவாயில் பிரிவுகளின் உள் மேற்பரப்பில் (படம் 1, a ஐப் பார்க்கவும்), வளைவுகளின் பகுதியில் (படம் 1, b), கடையின் பிரிவுகளில் மற்றும் வளைவில் சுருளின் (படம் 1, c ஐப் பார்க்கவும்), அதே போல் பயன்பாட்டு கொதிகலன்களின் நீராவி-நீர் சேகரிப்பாளர்களில் (படம் 1, d ஐப் பார்க்கவும்). இந்த பகுதிகளில் (2 - அருகிலுள்ள சுவர் குழிவுறுதல் பகுதி) ஓட்டத்தின் ஹைட்ரோடினமிக் அம்சங்கள் ஆக்சைடு படத்தின் அழிவு மற்றும் அரிப்பு தயாரிப்புகளை தீவிரமாக கழுவுவதற்கான நிலைமைகளை உருவாக்குகின்றன.
உண்மையில், நீரின் ஓட்டம் மற்றும் நீராவி-நீர் கலவையின் எந்தவொரு சிதைவும் தோற்றத்துடன் சேர்ந்துள்ளது சுவர் அடுக்குகளில் குழிவுறுதல்விரிவடையும் ஸ்ட்ரீம் 2, அங்கு உருவாகும் மற்றும் உடனடியாக சரியும் நீராவி குமிழ்கள் ஹைட்ராலிக் மைக்ரோஷாக்ஸின் ஆற்றலின் காரணமாக ஆக்சைடு படத்தின் அழிவை ஏற்படுத்துகின்றன.
சுருள்களின் அதிர்வு மற்றும் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்தில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்களால் படத்தில் ஏற்படும் மாற்று அழுத்தங்களாலும் இது எளிதாக்கப்படுகிறது. இந்த பகுதிகளில் ஓட்டத்தின் அதிகரித்த உள்ளூர் கொந்தளிப்பு அரிப்பு தயாரிப்புகளை செயலில் கழுவுவதற்கு காரணமாகிறது.

சுருள்களின் நேராக வெளியேறும் பிரிவுகளில், நீராவி-நீர் கலவை ஓட்டத்தின் கொந்தளிப்பான துடிப்புகளின் போது நீர் துளிகளின் மேற்பரப்பில் ஏற்படும் தாக்கங்களால் ஆக்சைடு படம் அழிக்கப்படுகிறது, அதன் சிதறிய-வளைய இயக்க முறை இங்கே ஒரு ஓட்டத்தில் சிதறடிக்கப்படுகிறது. 20-25 மீ / வி வரை வீதம்.
இந்த நிலைமைகளின் கீழ், குறைந்த ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் கூட (~ 0.1 mg / l) உலோகத்தின் தீவிர அழிவை ஏற்படுத்துகிறது, இது 2-4 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு La Mont-வகை வெப்ப மீட்பு கொதிகலன் சுருள்களின் நுழைவாயில் பிரிவுகளில் ஃபிஸ்துலாக்கள் தோன்றுவதற்கு வழிவகுக்கிறது. செயல்பாடு, மற்றும் 6-12 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு மீதமுள்ள பிரிவுகளில்.

அரிசி. 2. "இந்திரா காந்தி" மோட்டார் கப்பலின் KUP1500R பயன்பாட்டு கொதிகலன்களின் பொருளாதாரமயமாக்கல் சுருள்களுக்கு அரிப்பு சேதம்.

மேற்கூறியவற்றிற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு, அக்டோபர் 1985 இல் சேவையில் நுழைந்த இந்திரா காந்தி இலகுவான கேரியரில் (அலெக்ஸி கோசிகின் வகை) நிறுவப்பட்ட இரண்டு KUP1500R கழிவு-வெப்ப கொதிகலன்களின் பொருளாதாரமயமாக்கல் சுருள்கள் சேதமடைவதற்கான காரணங்களைக் கருத்தில் கொள்வோம். ஏற்கனவே பிப்ரவரியில் 1987 சேதம் காரணமாக இரண்டு கொதிகலன்களின் பொருளாதாரமயமாக்கிகள் மாற்றப்பட்டன. 3 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, சுருள்களுக்கு சேதம் இந்த பொருளாதாரமயமாக்கல்களில் தோன்றுகிறது, இது இன்லெட் பன்மடங்கிலிருந்து 1-1.5 மீ வரை பிரிவுகளில் அமைந்துள்ளது. சேதத்தின் தன்மை (படம் 2, a, b) வழக்கமான ஆக்ஸிஜன் அரிப்பைக் குறிக்கிறது, அதைத் தொடர்ந்து சோர்வு தோல்வி (குறுக்குவெட்டு விரிசல்).

இருப்பினும், சோர்வின் தன்மை தளத்திற்கு இடம் மாறுபடும். வெல்டின் பகுதியில் ஒரு விரிசல் (மற்றும் முந்தைய - ஆக்சைடு படத்தின் விரிசல்) தோற்றம் (படம் 2, a ஐப் பார்க்கவும்) குழாய் மூட்டையின் அதிர்வு மற்றும் அதிர்வுகளால் ஏற்படும் மாற்று அழுத்தங்களின் விளைவாகும். வடிவமைப்பு அம்சம்பன்மடங்கு கொண்ட சுருள்களின் கூட்டு (22x2 சுருளின் முடிவு 22x3 விட்டம் கொண்ட வளைந்த பொருத்தத்திற்கு பற்றவைக்கப்படுகிறது).
ஆக்சைடு படத்தின் அழிவு மற்றும் சுருள்களின் நேரான பிரிவுகளின் உள் மேற்பரப்பில் சோர்வு விரிசல்களை உருவாக்குவது, நுழைவாயிலில் இருந்து 700-1000 மிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது (படம் 2, பி) மாற்று வெப்பத்தால் ஏற்படுகிறது. கொதிகலனை இயக்கும் போது ஏற்படும் அழுத்தங்கள், சூடான மேற்பரப்பில் பரிமாறப்படும் போது குளிர்ந்த நீர்... இந்த வழக்கில், சுருள்களின் ரிப்பிங் குழாய் உலோகத்தின் இலவச விரிவாக்கத்தை கடினமாக்குகிறது, உலோகத்தில் கூடுதல் அழுத்தங்களை உருவாக்குகிறது என்ற உண்மையால் வெப்ப அழுத்தங்களின் விளைவு அதிகரிக்கிறது.

சப்லட்ஜ் அரிப்புபொதுவாக முக்கிய நீர்-குழாய் கொதிகலன்களில் காணப்படுகிறது உட்புற மேற்பரப்புகள்ஜோதியை எதிர்கொள்ளும் நுழைவாயில் மூட்டைகளின் திரை மற்றும் நீராவி உருவாக்கும் குழாய்கள். துணை கசடு அரிப்பின் தன்மை - புண்கள் ஓவல்முக்கிய அச்சில் (குழாய் அச்சுக்கு இணையாக) 30-100 மிமீ வரை பரிமாணத்துடன்.
புண்கள் "ஷெல்ஸ்" 3 (படம் 3) வடிவத்தில் ஆக்சைடுகளின் அடர்த்தியான அடுக்கைக் கொண்டுள்ளன. ஆக்சைடு படங்களின் அழிவிலிருந்து எழும் செயலில் அரிப்பு மையங்களின் இடங்கள் ...
அளவு மற்றும் அரிப்பு பொருட்கள் ஒரு தளர்வான அடுக்கு மேல் உருவாகிறது.
துணை கொதிகலன்களுக்கு, இந்த வகை அரிப்பு பொதுவானது அல்ல, ஆனால் அதிக வெப்ப சுமைகள் மற்றும் பொருத்தமான நீர் சுத்திகரிப்பு முறைகளில், இந்த கொதிகலன்களில் துணை கசடு அரிப்பின் தோற்றம் விலக்கப்படவில்லை.