Ένα γκαράζ ή ένα υπόστεγο πρέπει να βρίσκεται στον ιστότοπό σας, επειδή πρόκειται για την προστασία του αυτοκινήτου σας.

Πολύ μακριά είναι οι μέρες κατά τις οποίες οι εργαζόμενοι έφταναν στο καλοκαίρι ή στο εξοχικό σπίτι με τρένο ή λεωφορείο. Τώρα σχεδόν κάθε οικογένεια έχει ένα αυτοκίνητο και είναι επίσης απαραίτητο να το τοποθετήσετε άνετα σε μια προσωπική οικόπεδο. Αυτό μπορεί να είναι ένα μεγάλο γκαράζ που συνδέεται με το σπίτι ή τα πρόσθετα κτίρια, ή μπορεί να είναι μια πιο ανοικτή δομή, όπως ένα θόλο ή μια συνέχεια της κλίσης στέγης.

Η κατασκευή ενός μεγάλου γκαράζ έχει μελετηθεί και προγραμματιστεί στο στάδιο του σχεδιασμού του σπιτιού. Υπάρχουν πολλά έτοιμα πρότυπα σχέδια για σπίτια με ενσωματωμένα, προσαρμοσμένα ή αποσπασμένα συνεργεία. Αλλά πάντα με την κεφαλαιακή διάρθρωση εννοείται ένα δωμάτιο με ένα θεμέλιο, ισχυροί τοίχοι και οροφές.

Εγκατάσταση γκαράζ

Ενσωματωμένα γκαράζ - που βρίσκονται ακριβώς μέσα ή κάτω από το σπίτι. Κατά κανόνα, μια τέτοια ρύθμιση δικαιολογείται όταν το προσωπικό αγροτεμάχιο είναι μικρό και έτσι θέλω να το τοποθετήσω πολύ. Σε αυτήν την επιλογή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το γκαράζ ως βοηθητικό χώρο, για παράδειγμα, για την αποθήκευση εργαλείων κήπου και εξοπλισμού, συντήρησης, σπάνια χρειάζονται πράγματα, όπως ένα εργαστήριο. Με την εσωτερική διάταξη του γκαράζ, το κόστος του οικοδομικά υλικά   και το κόστος εργασίας. Και το κύριο πλεονέκτημα του ενσωματωμένου δωματίου είναι η γρήγορη πρόσβαση στο αυτοκίνητο οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας.

Και τώρα είναι απαραίτητο να πούμε για τα μειονεκτήματα του ενσωματωμένου γκαράζ. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να εργαστείτε σκληρά για τη μόνωση θορύβου και τον εξαερισμό. Συμφωνώ, δεν είναι πολύ ευχάριστο, χαλαρώνοντας το βράδυ στο σπίτι, ακούγοντας τον ήχο ενός τρέχοντος αυτοκινήτου και ακόμη περισσότερο εισπνεύοντας τα καυσαέρια ή τη μυρωδιά της βενζίνης. Επιπλέον, το γκαράζ αποτελεί αντικείμενο αυξημένου κινδύνου πυρκαγιάς και έκρηξης και η ασφάλεια των νοικοκυριών είναι πάνω από όλα. Για να εξαλειφθούν τα προβλήματα με τις διαφορές θερμοκρασίας, θα χρειαστεί είτε να μονώσει σωστά το γκαράζ, είτε να θερμανθεί, όπως και ολόκληρο το σπίτι, αλλά αυτό δεν είναι απολύτως ευνοϊκό για το αυτοκίνητο.

Με τη θέση του γκαράζ στο ισόγειο προβλήματα με τη στεγανοποίηση και τη συμπύκνωση στους τοίχους προστίθενται, έτσι δεν μπορείτε να αποφύγετε τη δημιουργία φυσικών ή την εγκατάσταση εξαναγκασμένου εξαερισμού. Δεν συνιστάται να εξοπλιστείτε το γκαράζ στο σπίτι για αισθητικούς λόγους ή είναι απαραίτητο να το χωρίσετε από τα κύρια δωμάτια με ένα ειδικό προθάλαμο, το οποίο και πάλι τρώει το χρήσιμο χώρο διαβίωσης του δωματίου.

Ελεύθερα συνεργεία. Αυτή η τοποθέτηση του γκαράζ θα σας εξοικονομήσει από όλα τα παραπάνω μειονεκτήματα του ενσωματωμένου δωματίου. Επιπλέον, σε αυτή την επιλογή, μπορείτε να εξοικονομήσετε θέρμανση - θα είναι αρκετό για να απομονώσετε πλήρως τους τοίχους, την οροφή και τις πύλες εισόδου, και χειμερινή περίοδο   Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ανεμιστήρα ή έναν ηλεκτρικό θερμαντήρα. Ένα άλλο πλεονέκτημα ενός ξεχωριστού κτιρίου είναι ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον εξοπλισμό του ίδιου συνεργείου ή θυροτηλεόρασης για έναν φρουρό ασφαλείας στον δεύτερο όροφο ή για να επισυνάψετε ένα βοηθητικό χώρο.

Τα συνοδευτικά ή ανεξάρτητα γκαράζ έχουν ορισμένα από τα μειονεκτήματά τους και τα πλεονεκτήματά τους.

Μειονεκτήματα ενός ξεχωριστού κτιρίου - θα χρειαστεί να το πάτε σε κάθε καιρό. Θα είναι ιδιαίτερα δυσάρεστο να πραγματοποιηθεί αυτή η διαδικασία υπό ισχυρή βροχή ή χιονόπτωση. Για ένα ξεχωριστό κτίριο, είναι απαραίτητο να γίνει ξεχωριστή τροφοδοσία και, εάν είναι απαραίτητο, παροχή νερού. Η περιοχή του προσωπικού οικόπεδο θα μειωθεί ακριβώς από το μέγεθος του γκαράζ και της διαδρομής του, εάν βρίσκεται στο βάθος του οικοπέδου.

Συναρμολογημένα γκαράζ - που βρίσκονται στο ίδιο θεμέλιο, για παράδειγμα, με ένα σπίτι ή με τουλάχιστον ένα παρακείμενο τοίχο με άλλα κτίρια. Συνδυάστε τα πολλά πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των ενσωματωμένων και ανεξάρτητων γκαράζ. Το συνημμένο κτίριο καταλαμβάνει επίσης μέρος του οικοπέδου, αλλά όχι τόσο όσο ένα ξεχωριστό κτίριο. Το γκαράζ που επισυνάπτεται στο σπίτι θα μοιάζει με μια ενιαία κατασκευή, δεν θα χρειαστεί να είναι τόσο προσεκτικά μονωμένη και θερμαινόμενη. Και πάλι, μπορείτε να αποθηκεύσετε σε οικοδομικά υλικά εάν η δομή χρησιμοποιεί ένα από τα τείχη του σπιτιού ή μια κοινή κλίση στέγης.

Δεν είναι πολύ βολικό να επισυνάψετε ένα γκαράζ σε ένα ήδη έτοιμο σπίτι (μερικά από τα παράθυρα μπορεί να κλείσουν, μερικές παραμέτρους κατασκευής μπορεί να μην ταιριάζουν ή θα είναι απλώς άβολο να εισέλθουν σε αυτό). Μπορείτε να προσπαθήσετε να κάνετε την είσοδο από το γκαράζ στο σπίτι, αλλά στην περίπτωση αυτή πρέπει να είναι στο διάδρομο ή και πάλι το ερώτημα που προκύπτει από την αίθουσα προθαλάμου μεταξύ των κτιρίων.

Η θέση του γκαράζ στην περιοχή

Κατά το σχεδιασμό της κατασκευής ενός γκαράζ, εξετάστε προσεκτικά τη θέση του στο οικόπεδο. Για παράδειγμα, οργανώνοντας ένα ανεξάρτητο κτίριο ή συνδέοντάς το με έναν κύριο φράκτη με πρόσβαση στο δρόμο και τις αυτόματες πύλες, θα έχετε ελεύθερη και άνετη πρόσβαση στο δρόμο. Αλλά θα είναι απαραίτητο να περπατήσετε σε ένα τέτοιο γκαράζ από το σπίτι.

Ακόμα χειρότερα, αν δεν υπάρχει απολύτως τίποτα ή θα είναι πολύ μικρό μέρος μπροστά από το γκαράζ. Στη συνέχεια, δεν μπορείτε να αφήσετε το αυτοκίνητο και να ξεφύγετε για πέντε λεπτά μέσα στο σπίτι. Ένα άλλο μειονέκτημα είναι η ελεύθερη πρόσβαση στο γκαράζ των ξένων από το δρόμο. Ειδικά αν το σπίτι βρίσκεται μακριά από αυτό το κτίριο - θα πρέπει να εξοπλίσετε το γκαράζ με πρόσθετες κλειδαριές, συναγερμό ή βιντεοεπιτήρηση.

Μόνο ένας ιδιοκτήτης με μια τεράστια περιοχή μπορεί να αντέξει να τοποθετήσει ένα γκαράζ στο πίσω μέρος του οικοπέδου. Στη συνέχεια, ο δρόμος πρόσβασης στο κτίριο έχει σχεδιαστεί ως ένα ανθισμένο δρομάκι, φράχτη ή έγκαυμα από στριμμένα τόξα, και τα αυτοκίνητα των επισκεπτών σας θα χωρέσουν εύκολα σε αυτό το μονοπάτι. Τα μειονεκτήματα αυτής της ρύθμισης: καταναλώνεται το μεγαλύτερο μέρος του χρήσιμου εδάφους. Εάν η πύλη εισόδου δεν λειτουργεί αυτόματα, θα πρέπει να τρέξετε εμπρός και πίσω για να τα κλείσετε και να τα ανοίξετε. Η γενική εμφάνιση του κήπου και ο εξωραϊσμός μπορεί να υποφέρουν αν ο δρόμος δεν έχει σχεδιαστεί με κανέναν τρόπο.

Έχοντας βρει το γκαράζ μπροστά από το σπίτι και λίγο στο πλάι, πιθανότατα θα έχετε την καλύτερη επιλογή. Έτσι, η δομή θα είναι πάντα κοντά και καλύτερη για λόγους ασφαλείας, οι ξένοι ήχοι και οι μυρωδιές δεν θα παρεμβαίνουν. Για ευκολία, μπορείτε να συνδέσετε και τα δύο δωμάτια με ένα διάδρομο, το οποίο θα χρησιμεύσει ως αποθήκη, ψυγείο, εργαστήριο, εξωτερικό κτίριο και αν είναι τζάμια, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως χειμερινό κήπο ή μίνι θερμοκήπιο για την αναπαραγωγή φυτωρίων. Είναι αλήθεια ότι μια τέτοια τοποθέτηση του γκαράζ θα κλείσει μέρος της οδού που ερευνήθηκε, αλλά μπορείτε πάντα να προσαρμόσετε μια βιντεοκάμερα για τους σκοπούς αυτούς.

• Το μέσο μέγεθος ενός επιβατικού αυτοκινήτου είναι 2x3-4 m. Είναι ακόμα απαραίτητο να αφήνετε χώρο για ελεύθερη κυκλοφορία γύρω από το αυτοκίνητο, ανοίγοντας τις πύλες και τοποθετώντας ράφια για εργαλεία, κονσέρβες, τροχούς κλπ. Ως εκ τούτου, η καλύτερη επιλογή θα ήταν ένα μέγεθος 4x6 m και ύψος 2,5 m.
• Συνήθως, ένα γκαράζ βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πύλη εισόδου, αλλά προσπαθούν να υποχωρήσουν 5-7 μέτρα μακριά, ώστε να μπορείτε να αφήσετε το αυτοκίνητο στο δρόμο χωρίς να οδηγήσετε στο γκαράζ, να το επισκευάσετε ή να το πλύνετε.
• Είναι επιθυμητό ο δρόμος πρόσβασης στο γκαράζ να είναι χωρίς στροφές, πράγμα που θα διευκολύνει σημαντικά την άφιξη του αυτοκινήτου.
• Για ευκολία στη χρήση, συνιστάται να κάνετε το μονοπάτι από το σπίτι στο γκαράζ όχι πολύ καιρό και εξοπλισμένο για άνετη μετακίνηση σε καιρικές συνθήκες.
• Όταν επιλέγετε ένα μέρος για ένα γκαράζ, προσπαθήστε να το τοποθετήσετε σε μια πιο υπερυψωμένη περιοχή για να αποφύγετε τη συσσώρευση υγρασίας και υγρασίας.
• Κατά την εγκατάσταση του γκαράζ, βεβαιωθείτε ότι οι αγωγοί και οι επικοινωνίες δεν θα περάσουν κάτω από αυτό.
• Εάν σχεδιάζετε την κατασκευή μιας δομής απόσχισης κεφαλαίου, θα χρειαστεί να τεθεί το ίδρυμα. Οι παράμετροί του υπολογίζονται από το πάχος και το ύψος των τοίχων. Για κάποιο χρονικό διάστημα είναι απαραίτητο να δοθεί το θεμέλιο για το στέκεται και τη συρρίκνωση.
• Αν το γκαράζ προγραμματίζεται να καλύπτεται με μια οροφή υπόστεγο, τότε ένας από τους τοίχους γίνεται υψηλότερος. Στο κεραμοσκεπή   τα πλευρικά τοιχώματα παραμένουν τα ίδια, ενώ το εμπρόσθιο και το οπίσθιο τμήμα αναφέρονται από τα φράγματα.
• Στο πάνω μέρος του γκαράζ (κάτω από την οροφή), πρέπει να κάνετε μια διαμπερή οπή για φυσικό αερισμό.
• Η ράμπα για την είσοδο στο γκαράζ γίνεται κάτω από μια μικρή κλίση, έτσι ώστε το νερό της βροχής να αποστραγγίζεται από την πύλη.

Το γκαράζ στο χώρο μπορεί να γίνει μέσα στο σπίτι ή να συνδεθεί με αυτό. Επιπλέον, μπορείτε να χτίσετε ένα ξεχωριστό κτίριο ή να χτίσετε ένα προσωρινό προκατασκευασμένο "σπίτι" για το αυτοκίνητο. Για να καθορίσετε ποιος τύπος είναι σωστός για εσάς, θα πρέπει να δείτε φωτογραφίες των κτιρίων, καθώς και να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά της κατασκευής τους.

Υπόγειο γκαράζ

Το γκαράζ, το οποίο υποτίθεται ότι βρίσκεται στο υπόγειο εξοχική κατοικία, δημιουργεί μεγάλη δυσκολία κατά τη λειτουργία της. Συνδέονται κυρίως με την προστασία των χώρων από την υγρασία από το έδαφος. Σε περίπτωση υψηλού επιπέδου υπογείων υδάτων, είναι προτιμότερο να αρνηθεί κανείς να κατασκευάσει γκαράζ στο υπόγειο. Διαφορετικά, θα χρειαστεί να εκτελεστούν ορισμένα μέτρα για την υψηλής ποιότητας αδιαβροχοποίηση της θεμελίωσης και του δαπέδου, τα οποία μπορεί να είναι πολύ ακριβά.

Επιπλέον, η επιλογή τοποθέτησης του αυτοκινήτου στο υπόγειο απαιτεί καλό σύστημα εξαερισμού, ώστε τα καυσαέρια από τον κινητήρα να μην μπορούν να εισέλθουν στο σαλόνι και ο ίδιος ο οδηγός δεν θα εισπνέει τοξικές εξάτμιση.

Επίσης, για μια ασφαλή και άνετη είσοδο, πρέπει να παρέχεται μια μικρή πλατφόρμα με κλίση. Μια φωτογραφία σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο είναι τοποθετημένη η ράμπα για είσοδο μπορεί να προβληθεί στο Διαδίκτυο σε μια ειδική πύλη.

Αλλά το γκαράζ, που βρίσκεται κάτω από το σπίτι, έχει πολλά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με ένα ξεχωριστό κτίριο:

• η κατασκευή δεν καταλαμβάνει την περιοχή του οικοπέδου,
• η κατασκευή αυτή δεν απαιτεί ξεχωριστή παροχή επικοινωνιών, η οποία μειώνει την κατανάλωση υλικών.
• τοποθέτηση γκαράζ στο υπόγειο   προβλέπει ένα σύστημα θέρμανσης, το οποίο θα είναι κατάλληλο τόσο για την αποθήκευση του μηχανήματος όσο και για την επισκευή του.
• θα είναι δυνατή η είσοδος στο γκαράζ απευθείας από το σπίτι, το οποίο είναι βολικό το χειμώνα και σε βροχερό καιρό.

Γκαράζ ως επέκταση

Το γκαράζ στη χώρα, ως επέκταση, ουσιαστικά δεν διαφέρει από το ενσωματωμένο, αν κοιτάξετε τη φωτογραφία. Μια τέτοια δομή είναι μέρος του σπιτιού, καθώς υπάρχει ένας κοινός τοίχος, και σε ορισμένες περιπτώσεις μια στέγη, ηλεκτρικό ρεύμα και παροχή νερού.

Σε σύγκριση με το υπόγειο για το αυτοκίνητο, το συνημμένο γκαράζ δεν απαιτεί μεγάλη ποσότητα χωματουργικών εργασιών και στεγανοποίησης. Το ίδρυμα θα είναι πολύ μικρότερο σε ύψος. Ωστόσο, εξακολουθεί να καταλαμβάνει μέρος της επιφάνειας του οικοπέδου, το οποίο θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για άλλες ανάγκες.

Ελεύθερο κτίριο

Συνιστάται η τοποθέτηση ενός προκατασκευασμένου ή ξεχωριστά τοποθετημένου γκαράζ σε οικόπεδο κοντά στην είσοδο. Μια τέτοια ρύθμιση θα μειώσει τους δρόμους πρόσβασης, κατά κανόνα, τρώει πολύτιμα μέτρα γης. Επίσης, μπορεί να ανεγερθεί ένα γκαράζ στα σύνορα του χώρου και η πύλη του στο δρόμο. Θα είναι ένα κεφάλαιο και θερμό κτίριο ή απλά ένα προκατασκευασμένο "σπίτι" για το αυτοκίνητό σας εξαρτάται από τον ιδιοκτήτη. Ωστόσο, όταν επιλέγετε αυτό το είδος γκαράζ, θα πρέπει να έχετε κατά νου ότι όταν το τοποθετείτε μακριά από το κτίριο διαμερισμάτων, θα χρειαστεί να δώσετε μια μέθοδο θέρμανσης το χειμώνα, καθώς ακόμη και μικρές επισκευές στο μηχάνημα σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν είναι απίθανο να είναι ευχάριστες για κανέναν.

Σύμφωνα με τα καθιερωμένα υγειονομικά πρότυπα, ένα γκαράζ πρέπει να βρίσκεται σε οικόπεδο σε απόσταση τουλάχιστον 10 μέτρων από τα γειτονικά κτίρια. Οι πυροσβεστικές υπηρεσίες έχουν επίσης απαιτήσεις - η κατασκευή πρέπει να πραγματοποιείται σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 9 μέτρα από το σπίτι σας και αν είναι επενδυμένη με καύσιμα υλικά, τότε σε απόσταση τουλάχιστον 15 μ.

3 Θεμελίωση και τοποθέτηση τοίχων

Αν σχεδιάσατε να κατασκευάσετε ένα γκαράζ στη χώρα με τα χέρια σας, ως ξεχωριστό κτίριο, τότε θα πρέπει να ξεκινήσετε την εργασία σας από το ίδρυμα. Για το αμμώδες έδαφος, το βάθος του δεν πρέπει να είναι λιγότερο από μισό μέτρο, σε αργιλώδη εδάφη, το βάθος αυξάνεται σε 70 cm ή περισσότερο.

Για ένα γκαράζ σε προαστιακό οικόπεδο είναι καλύτερα να το κάνετε λωρίδα θεμέλια. Οι τοίχοι ανεγέρθηκαν με πάχος 25 cm, που αντιστοιχεί στο μήκος ενός τούβλου. Η ίδρυση ενός προσαρτημένου ή ενσωματωμένου γκαράζ είναι μέρος της ίδρυσης του σπιτιού. Κατά κανόνα, ένα γκαράζ γίνεται θερμαίνεται, έτσι ώστε οι τοίχοι πρέπει να είναι μονωμένοι. Οι φωτογραφίες σχετικά με το πώς μπορείτε να το κάνετε αυτό μπορούν επίσης να προβληθούν στο Internet.

4 Οροφή και πάτωμα

Η οροφή του γκαράζ είναι δύο τύπων - μονόχωρος και στύλος. Οποιαδήποτε επιλογή περιλαμβάνει την εγκατάσταση ενός συστήματος χλοοτάπητα με βάση το που φέρουν τοίχους. Υπάρχει μια παραλλαγή μιας επίπεδης οροφής, στην οποία χρησιμοποιούνται πλάκες δαπέδου. Ωστόσο, είναι ανεπιθύμητο να εγκαταστήσετε μια τέτοια οροφή εάν πέσει στην περιοχή σας μεγάλη ποσότητα βροχοπτώσεων.

Εάν το γκαράζ βρίσκεται στο σπίτι, τότε η οροφή του είναι ταυτόχρονα ένα πάνελ για την επικάλυψη του πρώτου ορόφου, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να είναι μονωμένο και ηχομονωμένο ώστε να απαλλαγεί από τον ήχο ενός κινητήρα που λειτουργεί.

Μετά την ολοκλήρωση των κύριων σταδίων της κατασκευής του γκαράζ στη γη, είναι καιρός να αντιμετωπιστεί το πάτωμα. Για να το κάνει συγκεκριμένο, ο χώρος μεταξύ των τοίχων του θεμελίου πρέπει να καλύπτεται με ένα στρώμα άμμου, τουλάχιστον 10 εκατοστά, και να τυλίγεται, κάνοντας την απαραίτητη κλίση προς την πύλη έτσι ώστε να μην εισέλθει νερό στη δομή. Στην κορυφή της άμμου τοποθετούνται ρητινώδη, ενισχυτικά πλέγματα και χύνεται με στρώμα σκυροδέματος 12 εκ.

Εάν αποφασίσετε να κάνετε το πάτωμα στο γκαράζ στην προαστιακή γη ένα τσιμέντο, τότε θα χρειαστεί να αναμίξετε το χώμα με θρυμματισμένη πέτρα, στη συνέχεια προσεκτικά συμπαγή. Μετά από αυτό, ρίξτε μίγμα τσιμέντου. Το πρώτο στρώμα πρέπει να έχει πάχος τουλάχιστον 5 cm και μετά από λίγες μέρες θα χρειαστεί ένα δεύτερο χύσιμο με ένα πιο υγρό διάλυμα πάχους 2 cm.

Κατά κανόνα, τόσο το ενσωματωμένο όσο και το συνημμένο γκαράζ ζεσταίνονται και περιλαμβάνονται στο γενικό σχέδιο θέρμανσης του σπιτιού. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε υπέρυθρες θερμαντικές συσκευές ή θερμαντήρες πετρελαίου για τους σκοπούς αυτούς, οι φωτογραφίες και οι περιγραφές των οποίων θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε το σωστό μοντέλο. Το κύριο πράγμα είναι ότι το χειμώνα η θερμοκρασία του αέρα στο γκαράζ πρέπει να είναι τουλάχιστον 6 μοίρες πάνω από το μηδέν, αλλά επίσης δεν είναι πολύ υψηλή, επειδή σε ένα πολύ ζεστό δωμάτιο λόγω του σχηματισμού συμπύκνωσης, τα αυτοκίνητα δεν "ζουν" για μεγάλο χρονικό διάστημα.

5 Πρόσβαση γκαράζ και πύλες

Η κύρια προϋπόθεση που πρέπει να πληρούν οι δρόμοι πρόσβασης στο οικόπεδο είναι να τους εξασφαλίσει μια ομοιόμορφη, ισχυρή και σκληρή επίστρωση, η οποία είναι επιθυμητή για την κατασκευή μονολιθικού οπλισμένου σκυροδέματος ή ασφάλτου. Κατά την τοποθέτηση τσιμεντένιων διαδρόμων, επιλέξτε την κατάλληλη ποιότητα τσιμέντου.

Οι πύλες στο γκαράζ δεν πρέπει να δημιουργούν δυσκολίες κατά τη λειτουργία, καθώς και να είναι αξιόπιστες, προστατεύοντας το κτίριο από ξένη διείσδυση. Είναι προτιμότερο να επιλέγετε την επιλογή όταν οι πύλες ανοίγουν αυτόματα, αλλά πρέπει επίσης να προβλεφθεί το χειροκίνητο άνοιγμα σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτρικής ενέργειας στο σπίτι, κάτι που συμβαίνει πολύ συχνά σε προαστιακά χωριά, χωρικούς συνεταιρισμούς και χωριά.

Η κατασκευή γκαράζ στη χώρα με δικά σας χέρια είναι δυνατή μόνο υπό την προϋπόθεση ότι έχετε κάποιες δεξιότητες στα έργα κατασκευής και εγκατάστασης. Διαφορετικά, είναι σκόπιμο να εμπιστευθεί όλη τη διαδικασία σε ειδικούς, διότι, παρά τις φωτογραφίες που είναι διαθέσιμες στο Διαδίκτυο, θα είναι δύσκολο για έναν νεοφερμένο να κατανοήσει όλες τις περιπλοκές της κατασκευής.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα συμφωνήσουν ότι ένα γκαράζ στη χώρα δεν είναι πολυτέλεια, αλλά μια αναγκαιότητα. Πράγματι, για να φτάσουν στο εξοχικό σπίτι, οι περισσότεροι χρησιμοποιούν τα δικά τους αυτοκίνητα. Και για να αφήσετε σιδερένια άλογα στο δρόμο κάτω από τον καυτό ήλιο ή τον Ιανουάριο τους παγετούς είναι μια μάλλον σοβαρή δοκιμασία, μειώνοντας σημαντικά τη ζωή του αυτοκινήτου. Ως εκ τούτου, ένα γκαράζ είναι ένα ουσιαστικό στοιχείο. Φυσικά, ο ευκολότερος τρόπος είναι να αγοράσετε ένα εξοχικό σπίτι στο έδαφος του οποίου υπάρχει ήδη.

Αλλά αυτό δεν είναι πάντα εφικτό, επομένως, θα είναι χρήσιμο να ανακαλύψετε τις διάφορες λεπτές αποχρώσεις που συνδέονται με την κατασκευή των γκαράζ σε προαστιακές περιοχές.
Θα πρέπει να ξεκινήσετε με τη θέση του γκαράζ.

Σήμερα, οι ειδικοί διακρίνουν τρεις βασικούς τύπους τοποθέτηση των γκαράζ σε σπίτια:

1. Μονοκατοικία.

Κάθε μία από τις επιλογές έχει ορισμένα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Και σίγουρα πρέπει να ξέρετε γι 'αυτά πριν κάνετε μια τελική απόφαση για να επιλέξετε ένα μέρος για ένα γκαράζ. Έτσι, πού είναι η καλύτερη θέση για το γκαράζ;

Γκαράζ κάτω από το σπίτι

Έχοντας ένα γκαράζ στο υπόγειο θα σας εξοικονομήσει μια συγκεκριμένη περιοχή. Πράγματι, στην περίπτωση αυτή, δεν θα είναι απαραίτητο να διαθέσουμε αρκετά δεκάδες τετραγωνικά μέτρα γης. Επίσης, δεν θα είναι εμφανές, χάνοντας έτσι τον προσεκτικά διαβαθμισμένο σχεδιασμό του site. Θα είναι πολύ εύκολο να φέρετε όλη την απαραίτητη επικοινωνία (θέρμανση) στο γκαράζ στο υπόγειο.

  Παράδειγμα γκαράζ στο υπόγειο

Το τελευταίο είναι ιδιαίτερα αληθινό στη χώρα μας, όπου οι κρύοι χειμώνες κάνουν τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να σκεφτούν σοβαρά τη θέρμανση των αυτοκινήτων. Η είσοδος στο γκαράζ θα είναι εύκολη - δεν χρειάζεται καν να πάτε έξω. Απλά πηγαίνετε κάτω από τις σκάλες. Κατά τη διάρκεια ισχυρής χιονοθύελλας ή έντονων βροχών, θα εκτιμήσετε αναμφίβολα αυτό το πλεονέκτημα. Ένας μεγάλος χώρος κάτω από το σπίτι κάνει εύκολη την τοποθέτηση τόσο ενός αυτοκινήτου όσο και δύο.

Αλλά αυτή η επιλογή έχει επίσης ορισμένα μειονεκτήματα.

Υπολείμματα στο γκαράζ στο υπόγειο

Αρχικά, η κατασκευή ενός τέτοιου γκαράζ είναι δυνατή μόνο κατά τη διαδικασία. Διαφορετικά, το εξοχικό σπίτι θα πρέπει να είναι εντελώς αποσυναρμολογημένο, λόγω του οποίου το γκαράζ θα σας κοστίσει πολύ, πολύ ακριβά.

Επιπλέον, η κατασκευή του ιδρύματος και του κτιρίου στο σύνολό του είναι πολύ πιο περίπλοκη, πράγμα που σημαίνει ότι η κατασκευή θα σας κοστίσει περισσότερο από ό, τι σχεδιάσατε. Δεδομένου ότι το γκαράζ βρίσκεται κάτω από το επίπεδο του εδάφους, είναι πολύ πιθανό ότι το τήγμα και το βρόχινο νερό θα το πλημμυρίσουν.

Θα χρειαστεί να περάσετε πολύ χρόνο και προσπάθεια στον εξοπλισμό της ισχυρής αποχέτευσης, που σας επιτρέπει να απαλλαγείτε από το νερό. Η άνοδος της στάθμης των υπόγειων υδάτων μπορεί επίσης να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα - οι τοίχοι και το πάτωμα θα πρέπει να είναι πολύ καλό αν δεν θέλετε το νερό να σταθεί γόνατο μετά από τις βροχές και αφού λειώσει το χιόνι στο γκαράζ.

Η παγωμένη επιφάνεια της ράμπας μπορεί να είναι ένα σοβαρό πρόβλημα - απλά δεν μπορείτε να αφήσετε το υπόγειο γκαράζ. Ως εκ τούτου, θα αναγκαστείτε να καθαρίσετε το συνέδριο του πάγου κάθε μέρα πριν να πάτε για την επιχείρησή σας.

Ο φυσικός αερισμός ενός τέτοιου γκαράζ σχεδόν δεν υπάρχει, οπότε πρέπει να σκεφτείτε περίπου. Φυσικά, το γκαράζ παραμένει πάντοτε αντικείμενο αυξημένου κινδύνου, καθώς η βενζίνη, τα έλαια και άλλες επικίνδυνες ουσίες μπορούν πάντα να προκαλέσουν πυρκαγιά. Και αν η φωτιά δεν εντοπιστεί αμέσως, θα μπορούσε να εξαπλωθεί σε ένα κτίριο κατοικιών.

  Η αρχή του εξαερισμού στο γκαράζ

Γκαράζ κοντά στο σπίτι

Όπως φαίνεται από την περιγραφή της προηγούμενης επιλογής, το υπόγειο γκαράζ είναι το πιο ενοχλητικό κατά τη χειμερινή περίοδο. Επομένως, αν θέλετε να έρθετε στο εξοχικό σπίτι τόσο το καλοκαίρι όσο και το χειμώνα, θα πρέπει να εξετάσετε μια άλλη επιλογή. Και, ίσως είναι η καλύτερη επιλογή.

Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να σημειωθεί ότι ένα τέτοιο γκαράζ δεν φοβάται την αύξηση των υπόγειων υδάτων και το λιώσιμο του χιονιού - επειδή είναι στο έδαφος, και όχι υπόγεια, όπως ένα υπόγειο. Το σύστημα επικοινωνίας είναι επίσης απλοποιημένο στο μέγιστο - μπορείτε εύκολα να εξοπλίσετε το γκαράζ με ένα σύστημα θέρμανσης απλά συνδέοντάς το με το οικιακό σύστημα θέρμανσης. Σε γενικές γραμμές, αυτή η επιλογή είναι πολύ καλή εάν πρέπει να τοποθετήσετε ένα γκαράζ σε μια στενή περιοχή.

Είναι δυνατό να κατασκευαστεί ένα τέτοιο γκαράζ τόσο στο στάδιο της κατασκευής ενός καλοκαιριού όσο και μετά την ολοκλήρωσή του.Φυσικά, αυτό θα προκαλέσει κάποιο περιττό πρόβλημα, αλλά δεν θα είναι κρίσιμο, το οποίο εκτιμάται από τους ειδικούς.

Δεν είναι απαραίτητο να φροντίσετε για επιπλέον αερισμό, ειδικά εάν αποφασίσετε να εξοπλίσετε το γκαράζ με ένα παράθυρο ή δύο. Αυτό σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε επιπλέον χρήματα. Για να φτάσετε στο γκαράζ από το σπίτι, αρκεί να περάσετε από τον προθάλαμο, δεν χρειάζεται να βγείτε έξω όπου χιονίζει ή βρέχει.

Μειονεκτήματα

Υπάρχουν όμως και μειονεκτήματα αυτής της επιλογής. Πρώτα απ 'όλα, αυτό, όπως συμβαίνει με το υπόγειο γκαράζ, είναι ένας κίνδυνος πυρκαγιάς. Παρόλο που στις περισσότερες περιπτώσεις η φωτιά δεν μετακινείται στο κτίριο τόσο γρήγορα όσο σε μια πυρκαγιά στο υπόγειο, εξακολουθεί να φοβίζει πολλούς ανθρώπους ανοιχτά.

Πρώτα απ 'όλα, πρόσθετη προστασία. Είναι απίθανο οι ληστές να ανέβουν στο γκαράζ, το οποίο βρίσκεται στα βάθη της περιοχής. Αυτό θα τους δώσει περιττό πρόβλημα και θα αυξήσει τον κίνδυνο αποτυχίας. Επομένως, θα προτιμούν να επιλέξουν μια απλούστερη επιλογή.

  Γκαράζ βρίσκεται στο πίσω μέρος του οικοπέδου

Αν οι γνωστοί έρχονται να σας επισκεφτούν στο αυτοκίνητό σας, δεν χρειάζεται να γεμίζετε το μυαλό σας για το πού να τοποθετήσετε τα σιδερένια άλογά τους - όλη η περιοχή μπροστά από την πύλη, προστατευμένη από έναν φράκτη και καλυμμένη με σκυρόδεμα ή κεραμίδι, βρίσκεται στην υπηρεσία τους.

Είναι καλύτερο να τοποθετήσετε ένα γκαράζ σε απόσταση 5-7 βημάτων από τη βεράντα.   Από τη μία πλευρά, αυτό θα σας επιτρέψει να φτάσετε γρήγορα στο γκαράζ χωρίς να βρέξετε τη βροχή και από την άλλη οι προσεγγίσεις στις πόρτες του σπιτιού δεν θα μπλοκαριστούν και η δυσάρεστη οσμή των καυσαερίων δεν θα προκαλέσει προβλήματα στους κατοίκους του σπιτιού.

Το βίντεο δείχνει την ταυτόχρονη κατασκευή ενός γκαράζ και αρκετών νοικοκυριών. κατασκευαστικά έργα

Τι να χτίσει ένα γκαράζ από

Κάποιος προτιμά να δίδει χρήματα σε ειδικούς, ώστε να κάνουν όλη την εργασία γρήγορα και αποτελεσματικά. Και κάποιος επιλέγει μια άλλη επιλογή, λαμβάνοντας όλη τη δουλειά (ή το μεγαλύτερο μέρος της) για τον εαυτό τους για να εξοικονομήσει ένα αξιοπρεπές ποσό. Αλλά δεν έχει σημασία αν θα κατασκευάσετε ένα γκαράζ στη χώρα με δικά σας χέρια ή θα συμβουλευτείτε έναν ειδικό. Αρχικά, αξίζει να αποφασίσετε ποιο υλικό θα χρησιμοποιήσετε στην κατασκευή.

Γκαράζ που βλέπει στο δρόμο - η πιο κοινή θέση των γκαράζ για οικόπεδα με πλάτος μεγαλύτερο από 18 μέτρα. Από τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα - ένα σχετικά μικρό δρόμο, η εγγύτητα ενός κτιρίου κατοικιών - λίγα δευτερόλεπτα με τα πόδια, η εύκολη είσοδος και έξοδος, καθώς και δύο πρόσθετοι χώροι στάθμευσης στο δρόμο, το ελάχιστο μήκος των οποίων πρέπει να είναι τουλάχιστον 7 μέτρα.

Ένα γκαράζ στο πίσω μέρος του οικοπέδου είναι πολύ σπάνια τοποθετημένο χωρίς βάσιμο λόγο. Οι λόγοι για την επιλογή μιας τέτοιας τοποθεσίας γκαράζ μπορεί να είναι: η επιθυμία για πληρέστερη κάλυψη του χώρου, η παρακολούθηση βίντεο κ.λπ.

Γκαράζ στο πίσω μέρος του οικοπέδου

Και όποιος από τους λόγους έχει γίνει ο κύριος λόγος για να αποφασίσει για την κατασκευή ενός γκαράζ στο πίσω μέρος του οικοπέδου, θα υπάρξουν πολλά μείγματα. Πρώτα απ 'όλα, είναι ένα πολύ μεγάλο δρόμο. Το δεύτερο μείον την ορισμένη πολυπλοκότητα της εισόδου - έξοδο από το γκαράζ. Επιπλέον, περιορισμός της πρόσβασης στον κήπο πίσω από το σπίτι.

Γκαράζ μπροστά από το σπίτι. Αυτή η επιλογή χρησιμοποιείται όταν το κτίριο κατοικιών είναι τόσο στενό που δεν μπορεί να βάλει το γκαράζ κάτω από μια στέγη μαζί του.

Παραδείγματα τοποθεσίας γκαράζ

Η επικοινωνία σε αυτήν την τοποθεσία πραγματοποιείται μέσω του συνδέσμου - που χρησιμεύει ως λόμπι. Το γκαράζ, ωστόσο, περιορίζει την άποψη του δρόμου, αλλά αντισταθμίζει αυτό το μειονέκτημα - απομονώνεται από τον θόρυβο.

Γκαράζ στον κήπο. Μια τέτοια απόφαση μπορεί μάλλον να χαρακτηριστεί ως χειρονομία απελπισίας, λόγω των πολλών αδυναμιών που χαρακτηρίζουν μια τέτοια ρύθμιση. Το κύριο και βασικό μειονέκτημα αυτής της διάταξης του γκαράζ είναι η ανάγκη να διατεθεί ένα σημαντικό μέρος του χώρου για τον αυτοκινητόδρομο και το κτίριο του γκαράζ στο πλάτος του θα προκαλέσει στένωση του κήπου. Μια τέτοια λύση δικαιολογεί μόνο ένα πολύ στενό και μεγάλο τμήμα.

Υπόγειο γκαράζ

Υπάρχει μια άλλη επιλογή για τη θέση του γκαράζ σε ένα εξοχικό σπίτι-σε-έδαφος, που βρίσκεται στο ισόγειο. Αλλά αυτό είναι το θέμα της επόμενης ιστορίας.

Τώρα σχεδόν κάθε οικογένεια έχει ένα αυτοκίνητο, και με αυτό υπάρχει ανάγκη για την άνετη θέση του. Η κατασκευή χώρων για το αυτοκίνητο στην περιοχή θα πρέπει να προγραμματιστεί αρχικά. Υπάρχουν πολλά έτοιμα πρότυπα έργα με ενσωματωμένες, προσαρμοσμένες ή αυτόνομες επιλογές. Η σωστή τοποθέτηση του γκαράζ στην περιοχή   Είναι μια ερώτηση που θα εξετάσουμε σε αυτό το άρθρο.

Κατά το σχεδιασμό της κατασκευής ενός γκαράζ, εξετάστε προσεκτικά τη θέση του στο οικόπεδο. Για παράδειγμα, οργανώνοντας ένα ανεξάρτητο κτίριο ή συνδέοντάς το με έναν κύριο φράκτη με πρόσβαση στο δρόμο και τις αυτόματες πύλες, θα έχετε ελεύθερη και άνετη πρόσβαση στο δρόμο. Αλλά θα πρέπει να περπατήσετε σε ένα τέτοιο δωμάτιο από το σπίτι.

Μπορείτε να τοποθετήσετε ένα γκαράζ στο πίσω μέρος του οικοπέδου, έχοντας στη διάθεσή σας ένα μεγάλο έδαφος. Στη συνέχεια ο δρόμος πρόσβασης στο κτίριο είναι διαμορφωμένος ως ανθισμένο δρομάκι ή φράκτη. Το μειονέκτημα αυτής της ρύθμισης είναι η απώλεια του μεγαλύτερου μέρους της χρήσιμης περιοχής του χώρου. Και αν ταυτόχρονα ο δρόμος πρόσβασης δεν έχει σχεδιαστεί με κανέναν τρόπο, η γενική εμφάνιση του ναυπηγείου μπορεί να επιδεινωθεί.

Έχοντας τοποθετήσει ένα χώρο για ένα αυτοκίνητο μπροστά από το σπίτι και λίγο στο πλάι, πιθανότατα θα έχετε την καλύτερη επιλογή. Για ευκολία, μπορείτε να συνδέσετε και τα δύο δωμάτια με ένα διάδρομο, το οποίο με τη σειρά του θα χρησιμεύσει ως αποθήκη, εργαστήριο ή άλλο κτίριο κοινής ωφέλειας. Και αν είναι τζάμια, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως χειμερινό κήπο ή μίνι θερμοκήπιο για την εκτροφή φυτών. Είναι αλήθεια ότι μια τέτοια τοποθέτηση θα κλείσει μέρος της αναθεώρησης, αλλά αυτό δεν είναι τόσο σημαντικό.

Τοπογραφία της περιοχής

Ένας σημαντικός ρόλος στην τοποθέτηση μπορεί να παίξει τη δομή του site. Εάν είναι ομαλή και καλά τοποθετημένη (όχι σε χαράδρα και όχι σε απότομη πλαγιά), η επιλογή του τόπου όπου θα τοποθετηθεί το γκαράζ στην περιοχή εξαρτάται αποκλειστικά από τον ιδιοκτήτη. Είναι τελείως άλλο ζήτημα εάν ο ιστότοπος έχει περίπλοκη δομή ή είναι περιορισμένος όσον αφορά την πρόσβαση.

Είναι πολύ σημαντικό να σταθμεύετε το γκαράζ έτσι ώστε να μην πλημμυρίζει με βύθιση ή να πλημμυρίζει σε έντονες βροχές. Δεν μπορείτε να το φτιάξετε στα πεδινά ή στους πρόποδες μιας απότομης πλαγιάς. Και αν είναι ενσωματωμένο στο σπίτι, προκειμένου να αποφευχθούν προβλήματα πλημμύρας και διάβρωσης του θεμελίου ολόκληρου του κτιρίου, θα πρέπει να τοποθετηθεί ένα ισχυρό αποχετευτικό σύστημα στο στάδιο του έργου του σπιτιού.

Από την άποψη της ασφάλειας, το κτίριο για το αυτοκίνητο πρέπει να βρίσκεται σε σχέση με τους άλλους και το φράκτη, έτσι ώστε να μην μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να διεισδύσει στην περιοχή ή στο σπίτι. Για τον ίδιο σκοπό δεν φυτεύονται δέντρα και ογκώδεις θάμνοι δίπλα σε αυτό.

Συνήθως προσπαθούν να κατασκευάσουν γκαράζ στη βόρεια γωνία της περιοχής. Υπάρχουν αρκετές εξηγήσεις για αυτό:

• Η βόρεια πλευρά είναι η πιο σκιερή.
• Αυτό το μέρος της περιοχής είναι κακώς θερμαινόμενο και δεν χρησιμοποιείται για φύτευση φυτών.

Πρωτεύουσα γκαράζ

Το γκαράζ που είναι ενσωματωμένο στο σπίτι δικαιολογείται όταν το προσωπικό πάρκο είναι μικρό και είναι απαραίτητο να τοποθετηθούν πολλά κτίρια πάνω του. Στην εναλλακτική περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτό το δωμάτιο ως βοηθητικό δωμάτιο ή εργαστήριο. Όταν το γκαράζ βρίσκεται κάτω από την ίδια στέγη με το σπίτι, το κόστος των δομικών υλικών και των εργασιών μειώνεται σημαντικά.

Το κύριο πλεονέκτημα του ενσωματωμένου δωματίου είναι η γρήγορη πρόσβαση στο αυτοκίνητο οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας.

Εν τω μεταξύ, η ενσωματωμένη έκδοση έχει αρκετά μειονεκτήματα:

• Σε ένα τέτοιο χώρο, είναι απαραίτητο να παρέχεται καλή ηχομόνωση και εξαερισμός.
• Για να εξουδετερώσετε τα προβλήματα με τα άκρα θερμοκρασίας, είναι σημαντικό να μονώσετε το γκαράζ ή να το θερμάνετε.
• Όταν βρίσκεται στο υπόγειο, ενδέχεται να προκύψουν προβλήματα με τη στεγανοποίηση.
• Οι σχεδιαστές δεν συνιστούν τον εξοπλισμό του γκαράζ στο σπίτι για αισθητικούς λόγους: πρέπει να χωρίσετε το γκαράζ από τα καθιστικά με ένα ειδικό προθάλαμο, το οποίο μειώνει την επιφάνεια χρήσης του σπιτιού.

Ένα ανεξάρτητο γκαράζ σε σύγκριση με το ενσωματωμένο έχει περισσότερα πλεονεκτήματα από τα δευτερεύοντα. Με την εγκατάσταση ενός ξεχωριστού κτιρίου, μπορείτε να αποθηκεύσετε στη θέρμανση. Θα είναι αρκετό για την απομόνωση των τοίχων, των οροφών και των θυρών εισόδου, και το χειμώνα χρησιμοποιήστε έναν ανεμιστήρα θερμότητας ή έναν ηλεκτρικό θερμαντήρα. Ένα άλλο πλεονέκτημα ενός αυτόνομου κτιρίου έγκειται στο γεγονός ότι στη βάση του είναι δυνατό να εξοπλιστεί ένα εργαστήριο χωρίς προβλήματα ή να επισυνάψει ένα βοηθητικό δωμάτιο σε αυτό. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την απομάκρυνση των κύριων επικοινωνιών (παροχή νερού, ηλεκτρική ενέργεια).

Επισκευασμένο γκαράζ

Το συνημμένο κτίριο βρίσκεται στο ίδιο ίδρυμα με το σπίτι ή πίσω με τα άλλα κτίρια. Αυτές οι επιλογές συνδυάζουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των ενσωματωμένων και ανεξάρτητων σχεδίων. Ο αποθηκευτικός χώρος που είναι συνδεδεμένος με το σπίτι δεν χρειάζεται να είναι προσεκτικά μονωμένος και θερμαινόμενος. Δεν είναι πολύ βολικό να επισυνάψετε ένα γκαράζ σε ένα τελειωμένο σπίτι. Το γκαράζ μπορεί να κλείσει μέρος των παραθύρων ή η θέση του θα είναι ακατάλληλη για άφιξη.

Το μέσο μέγεθος ενός επιβατικού αυτοκινήτου είναι 2 με 4,5 μέτρα. Κατά τον προσδιορισμό της θέσης του γκαράζ στην περιοχή και κατά τον υπολογισμό του μεγέθους του, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ο χώρος για ελεύθερη κυκλοφορία γύρω από το αυτοκίνητο, ανοίγοντας πύλες, ράφια εργαλείων. Ως εκ τούτου, η καλύτερη επιλογή θα ήταν το μέγεθος του κτιρίου 4 έως 6 μέτρα και ύψος 2,5 μέτρων.