சாலையில் இருந்து எத்தனை மீட்டர் வீடு நிற்க வேண்டும். வேலியில் இருந்து சாலைக்கு என்ன தூரம் இருக்க வேண்டும்

கோடைகால குடிசைகள் மற்றும் நாட்டு வீடுகளின் உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் வேலியின் சரியான இடம் குறித்த கேள்வியை எதிர்கொள்கின்றனர். தளத்தில் நீங்கள் நினைத்தால், உங்கள் சொந்த விருப்பப்படி எந்தவொரு வசதிகளையும் அப்புறப்படுத்த உங்களுக்கு உரிமை இருக்கிறதா? நீங்கள் தவறாக நினைக்கிறீர்கள். சட்டமன்ற விதிமுறைகளின்படி, சட்டத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட விதிமுறைகளின்படி கட்டடங்கள் மற்றும் இணைத்தல் கட்டமைப்புகள் கட்டப்பட வேண்டும். வேலி அமைப்பதைப் பொறுத்தவரை, இந்த விஷயத்தில் அண்டை பிரிவில் இருந்து உயரம் மற்றும் தொலைதூரத்தை மட்டுமல்லாமல், சாலையிலிருந்து தூரத்தையும் வேலி அமைப்பையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். என்ன சட்ட விதிமுறைகள் இந்த சிக்கல்களை நிர்வகிக்கின்றன? ஒரு தளத்தில் வேலிகள் கட்டும்போது என்ன காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்?

முக்கிய விதிகள்

வேலி முற்றிலும் எந்த தோற்றத்தையும் கொண்டிருக்கலாம். வடிவமைப்பு மரம், கல், உலோகம், பிளாஸ்டிக் மற்றும் பிற பொதுவானவற்றால் செய்யப்படலாம் கட்டுமான பொருட்கள். இந்த அடைப்பு அண்டை நாடுகளுக்கிடையில் சண்டையையும் உள்ளூர் அதிகாரிகளுடனான பிரச்சினையையும் ஏற்படுத்தாததால், புறநகர் பகுதிகள் மற்றும் தனியார் துறையில் உள்ள வீடுகளின் ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் ஹெட்ஜ்களை நிறுவுவதற்கான விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.


ஒரு சாலையில் எல்லையாக இருக்கும் ஒரு கிராமத்தில் ஒரு சதி நிலம் இருப்பதாக வைத்துக்கொள்வோம். இந்த பிரதேசத்தின் உரிமையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணம் உரிமையாளரிடம் இருந்தால், வேலியின் இருப்பிடம் ஒரு பொருட்டல்ல. நிச்சயமாக, ஒரு தனியார் பிரதேசத்தின் வேலி வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளின் இயக்கத்தில் தலையிடக்கூடாது. நெடுஞ்சாலையிலிருந்து ஹெட்ஜ் வரையிலான தூரம் தளத்தின் உரிமையாளரால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இது ஒரு சிறந்த வழக்கு.




நடைமுறையில், விஷயங்கள் பெரும்பாலும் வித்தியாசமாக நடக்கின்றன. தனியார் துறையில் ரியல் எஸ்டேட் வைத்திருக்க விரும்பும் நிறைய பேர் பெரும்பாலும் கட்டிடம் அமைந்துள்ள நிலத்தின் உரிமையை பெறுவதில்லை. பெரும்பாலும் உரிமையாளர்கள் கூடுதல் நிலத்தை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள், இது அதிகாரப்பூர்வ திட்டத்தில் சேர்க்கப்படவில்லை. இந்த நடவடிக்கைகள் நிர்வாக மீறல்களின் குறியீட்டில் பிரிவு 7.1 ஆல் நிர்வகிக்கப்படும் தரங்களின் கீழ் வருகின்றன.


உங்கள் தளத்தின் எல்லைகளை நீங்கள் இன்னும் விரிவாக்க வேண்டும் என்றால், மாநிலத்திலிருந்து நிலம் வாங்குவதன் மூலம் இது சாத்தியமாகும் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த நடைமுறை எல்.சி.யின் கட்டுரை 34 ஆல் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. அனுமதி பெற, நகரம், நகரம் அல்லது மாவட்ட நிர்வாகத்திற்கு அதிகாரப்பூர்வ எழுத்துப்பூர்வ விண்ணப்பத்துடன் விண்ணப்பிக்க வேண்டும். ஒரு விதியாக, அதிகாரிகள் ஒரு மாதத்திற்குள் பதில் அளிக்கிறார்கள். உள்ளூர் அதிகாரிகளிடமிருந்து நேர்மறையான பதிலுடன் கூட, தெருவின் சிவப்புக் கோட்டின் பின்னால் அமைந்துள்ள நிலத்தை நீங்கள் மீட்டெடுக்க முடியாது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். உள்ளூர் அதிகாரிகளில் கிடைக்கும் வரைபடங்களில் வரி எங்கு செல்கிறது என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், தற்போதைய விதிமுறைகள் தனியார் துறையிலோ அல்லது கிராமத்திலோ வேலியில் இருந்து தூரம் வரம்பை மீற முடியாது என்று கூறுகின்றன.

சட்ட நுணுக்கங்கள்

எஸ்.என்.டி.யில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட விதிமுறைகள் மற்றும் விதிகளுக்கு மேலதிகமாக, வக்கீல்கள் "சாலை" மற்றும் "சாலைவழி" போன்ற கருத்துக்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள் என்பதை ஒருவர் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். முதல் வழக்கில், பாதை மற்றும் பாதசாரி பாதைகள் இரண்டையும் உள்ளடக்கிய முழு கேன்வாஸையும் குறிக்கிறோம். இரண்டாவதாக, வாகனங்களை நகர்த்துவதற்கான ஒரு பகுதி மட்டுமே குறிக்கப்படுகிறது. வண்டிப்பாதைக்கு அருகில் குடியிருப்பு கட்டிடம் அமைந்திருந்தால், வேலி மற்றும் சாலைக்கு இடையேயான தூரம் குறைந்தது ஐந்து மீட்டர் இருக்க வேண்டும். அத்தகைய தூரம் தனியார் துறையின் குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் கார்களை கடந்து செல்லும் ஓட்டுநர்கள் இருவரையும் தற்செயலான மோதலில் இருந்து பாதுகாக்கும். தோட்டத்தில் வேலிகள் அமைக்கும் போது, \u200b\u200bநடைபாதைகளின் நெருங்கிய இருப்பிடத்தைக் கொடுக்கும் போது, \u200b\u200bதூரம் குறைந்தது இரண்டு மீட்டர் இருக்க வேண்டும்.

பிரச்சினைக்கு இன்னொரு பக்கம் இருக்கிறது. எஸ்.என்.டி-யின் விதிமுறைகளின்படி, லாரிகள் மற்றும் கார்கள் நகரும் சாலையின் அகலம் 3.5 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், தனியார் துறையில் குடியிருப்பு கட்டிடங்களின் வீதிகள் இணையாக இருந்தால், அவற்றுக்கிடையே ஒரு வண்டி பாதை இருந்தால், போக்குவரத்துக்கு தனியார் தோட்டங்களுக்கு இடையில் கிடைக்கும் இடத்திலிருந்து 3.5 மீட்டர் ஒதுக்கப்பட வேண்டும், மீதமுள்ள பகுதியை வேலிகள் கட்டுவதற்கு பயன்படுத்தலாம்.


எனவே, ஒரு தனியார் பிரதேசத்தை சுற்றி வேலிகள் அமைக்கும் போது, \u200b\u200bதற்போதைய சட்டத்தை கடைபிடிக்க வேண்டியது அவசியம். ஆனால் ஹெட்ஜ்கள் இருக்க வேண்டும், எல்லாமே ஒரே மாதிரியானவை, நிலப்பரப்பைப் பற்றிய போதுமான மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு இது நல்லது. அரிதாக அல்ல, கிராமங்கள் மற்றும் தனியார் துறைகளில், நிலம் இல்லாததால் தரங்களுக்கு இணங்குவது சாத்தியமில்லை. இந்த விஷயத்தில், இயக்கத்தின் பொதுவான வசதியால் ஒருவர் வழிநடத்தப்பட வேண்டும், இதில் வேலி மற்றும் சாலை பாதசாரிகள் மற்றும் கார்களின் இலவச பாதைக்கு இடையூறாக இருக்காது.

  நான் கிராமத்தில் கிராமத்தில் ஒரு வீடு வாங்க விரும்புகிறேன், கிராமத்தில் வசிக்க வேண்டும், கிராமத்தில் நிரந்தர குடியிருப்புக்கு செல்ல விரும்புகிறேன்
நகரத்திலிருந்து கிராமத்திற்கு கிராமம், பண்ணை, கிராமத்தில் வசிக்கும் வாழ்க்கை தேர்வு
derevnya-online.ru/user/vikit/blog/1999.html
vikit
வாங்க ஒரு வீட்டை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
ஏப்ரல் 30, 2011
"எனது செயல்பாட்டின் தன்மையால், நான் அடிக்கடி வெவ்வேறு நபர்களுடன் தொடர்புகொள்கிறேன், அவர்களுடன் வீடுகள் மற்றும் நில அடுக்குகளை ஒப்பிட்டு தேர்வு செய்கிறேன். மேலும் ஒரு நபர் வெவ்வேறு வீடுகளை முக்கியமாக விற்பனையாளர் கூறும் விலையில் ஒப்பிடும்போது தவறான தேர்வுக்கான சூழ்நிலையை நான் தவறாமல் எதிர்கொள்கிறேன்.
நான் புண்பட்டிருக்கிறேன், ஆனால் வீடுகளை ஒப்பிடுவது பற்றி சில எளிய எண்ணங்களை எப்போதும் வாங்குபவர்களுக்கு தெரிவிக்க முடியாது.
1. சதித்திட்டத்துடன் கூடிய வீடு ஒன்று. ஒரு வீட்டை வாங்குதல் (குடியிருப்பு, நாடு - இது ஒரு பொருட்டல்ல), நீங்கள் ஒரு சதி மற்றும் பல்வேறு பொருள்களை (வேலி, பாதைகள் போன்றவை) வாங்குகிறீர்கள், கூடுதலாக அருவமான காரணிகளையும் வாங்குகிறீர்கள். எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் வேலையிலிருந்து அல்லது கடைகள் மற்றும் பள்ளிகளிலிருந்து தொலைவு, தளத்திற்கான சாலையின் தரம், அண்டை நாடுகளின் கலாச்சார நிலை போன்றவை. நீங்கள் இதையெல்லாம் பின்னர் வாழ வேண்டியிருக்கும். உங்கள் பணம், நேரம் மற்றும் நரம்புகளை வெவ்வேறு அன்றாட பிரச்சினைகள் அல்லது பணிகளைத் தீர்க்க செலவிடவும். உதாரணமாக, வேலை செய்ய மற்றும் திரும்பும் வழியில் தினசரி பெட்ரோல் மற்றும் நேரத்தை செலவிடுங்கள். அல்லது ஒரு கடினமான மற்றும் உடைந்த வேலியை சரிசெய்ய தீவிரமாக பணத்தை செலவிடுங்கள்.
2. நகர மையத்தில் உள்ள அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளின் விலைகள் புறநகர்ப்பகுதிகளை விட மிகவும் விலை உயர்ந்தவை என்பதைத் தவிர, மக்கள் எப்படியாவது அதைப் பழக்கப்படுத்தி அமைதியாகவும் புரிந்துகொள்ளுதலுடனும் எடுத்துக்கொள்கிறார்கள். நீங்கள் அதைப் பற்றி சிந்தித்தால், ஏன்? மையத்தில் அபார்ட்மென்ட் விற்பனையாளர்களின் பேராசை அதிகரித்ததால் மட்டுமே இது சாத்தியமில்லை. ஆமாம், அபார்ட்மெண்ட் சுவர்கள் மற்றும் அவற்றின் அலங்காரங்கள் மட்டுமல்ல, அமைதியாக “டிரெய்லர்” அபார்ட்மெண்டிற்குச் செல்லும் கூடுதல் காரணிகளின் தொகுப்பாகும். பத்தி 1 ஐப் பார்க்கவும், இருப்பினும், நகரத்திற்கு குறிப்பிட்ட வேறுபாடுகள் இருக்கும்.
3. பின்னர் பலர், வீடுகளை விற்பனைக்கு ஒப்பிட்டு, விற்பனையாளர்கள் கோரிய தொகையில் மட்டுமே ஏன் கவனம் செலுத்துகிறார்கள்? அந்த மலிவான வீட்டை அங்கே வாங்கினால், வேலியை சரிசெய்வதற்காக அல்லது சாதாரண தடங்களை அமைப்பதற்கு யார் இன்னும் பணம் செலுத்துவார்கள்? அல்லது முற்றிலும் கசிந்த ஒரு வீட்டில் வெப்பமூட்டும் குழாய்களை மாற்றுவதற்கும், கூரையை சரிசெய்வதற்கும் - மற்றொரு விஷயத்தில், மற்றொரு வீட்டில்?
4. நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளும் ஒவ்வொரு விருப்பங்களையும் ஒரு குடியிருப்பு மாநிலத்திற்கு கொண்டு வருவதற்கான செலவுகளை நீங்கள் உடனடியாகக் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்றால் (சரியாக உங்கள் புரிதலில்!) அவற்றை விற்பனையாளர்களின் கேட்கும் விலையில் சேர்க்க வேண்டாம் என்றால், வேறு வீடுகளின் விலைகளை நீங்கள் எவ்வாறு போதுமான அளவு ஒப்பிட முடியும்?
5. பின்னர் பொதுவாக முற்றிலும் வேறுபட்ட எண்கணிதம் பெறப்படுகிறது, மேலும் “மிகவும் மலிவான” வீட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் அதிக லாபம் ஈட்டக்கூடும்.
அதே கட்டவாசிய பல குடிமக்களிடமும் நிகழ்கிறது - குடிசைகளை வாங்குபவர்கள். தொலைபேசியில் பார்க்காமல் விருப்பங்களைத் தேர்வுசெய்க (மற்றும் வடிகட்டவும்). இது அவர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான விருப்பத்தின் காரணமாக அவர்கள் பெரும்பாலும் தவற விடுகிறார்கள். நானும் இந்த வழியாக சென்றேன். ஆனால் நீண்ட காலமாக, அதன் பின்னர் உளவுத்துறை குவிந்துள்ளது.
எத்தனை பகுத்தறிவு தங்கள் சொந்த விருப்பங்களை ஒப்பிட்டு தேர்வு செய்ய முயற்சிக்கிறார்கள் என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது?
தேர்வின் உணர்ச்சி மற்றும் பிற அம்சங்கள் மறைந்துவிடாது என்பது தெளிவாகிறது. ஆனால் அவர்களும் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுத்தறிவை ரத்து செய்யக்கூடாது. எல்லாமே மிதமானது, இன்னும் சிறந்தது - நியாயமான கலவையில். "
*
dommaster.net/kak-pravilno-kupit-chastnyj-dom.html
ஒரு தனியார் வீடு வாங்குவது எப்படி.
"நீங்கள் ஒரு வீட்டை வாங்கும் போது, \u200b\u200bநீங்கள் இயற்கையாகவே ஒரு நில சதி வாங்குவீர்கள், இந்த நிலம் உரிமையாளரின் சொத்தாக இருக்க வேண்டும், அதாவது தேவையான அனைத்து ஆவணங்களும் ஏற்கனவே இருக்கும் இடங்களில் நீங்கள் விருப்பங்களைத் தேட வேண்டும். இது நிறைய நேரத்தையும் முயற்சியையும் மிச்சப்படுத்தும்.
விற்பனையாளர் நில உரிமைகளை மாநில பதிவு செய்வதற்கான சான்றிதழ் வைத்திருக்க வேண்டும். ஆவணங்கள் நில உரிமையின் அடிப்படையையும், சதித்திட்டத்தின் நோக்கத்தையும், அதன் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டின் அனுமதிக்கப்பட்ட வகையையும் குறிக்க வேண்டும்.
நில உரிமையாளர் திருமணமானால், ஒரு நோட்டரி சான்றளித்த பரிவர்த்தனைக்கு அவரது மனைவியின் சம்மதத்தைப் பெறுவது அவசியம்.
நில உரிமையாளர் பிரச்சினையில் தவறான புரிதல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, வீடு நிலத்துடன் கையகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்க வேண்டும். இது செய்யப்படாவிட்டால், வீடு கட்டப்பட்ட நிலம் மட்டுமே உண்மையான உரிமையில் இருக்கும். மீதமுள்ளவை தனித்தனியாக செலுத்தப்பட வேண்டும் அல்லது குத்தகைக்கு விடப்பட வேண்டும்.
அண்டை நாடுகளுடனான தொடர்பு மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது. நீங்கள் சமூக சூழலைப் பற்றிய ஒரு யோசனையைப் பெற முடியும், அத்துடன் எதிர்காலத்தில் உங்களுக்கு எதிராக எந்தவொரு பிராந்திய உரிமைகோரல்களும் இருக்காது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
தோட்ட கூட்டாட்சியின் பிரதேசத்தில் இந்த தளம் அமைந்திருந்தால், நீங்கள் தலைவருடன் பேச வேண்டும் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள கொடுப்பனவுகளைப் பற்றி அறிந்து கொள்ள வேண்டும், மேலும் நீங்கள் விரும்பும் முகவரியில் ஏதேனும் கடன்கள் இருந்தால்.
ஒரு வீட்டை வாங்கும் போது, \u200b\u200bவருங்கால உரிமையாளர் வழக்கமாக வீட்டின் தளம், தளவமைப்பு மற்றும் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவார், முக்கிய குறைபாடுகள் தொழில்நுட்ப பகுதியில் தேடப்பட வேண்டும் என்று சந்தேகிக்கவில்லை.
வீட்டை ஆய்வு செய்வது, ஒரு நிபுணர் நிபுணருடன் சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது, ஆனால் இது சாத்தியமில்லை என்றால், நீங்கள் மிகவும் சிக்கலான பகுதிகளுடன் தொடங்க வேண்டும் - அடித்தளம் மற்றும் மாடி. அடித்தளத்தை ஆராயும்போது, \u200b\u200bதண்ணீர் இருக்கிறதா, சுவர்களில் ஈரப்பதம் இருக்கிறதா என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். மூலைகளை மிகவும் கவனமாக ஆராய வேண்டும். அறைக்கு ஒரு பயணம் கூரையில் உள்ள குறைபாடுகளை வெளிப்படுத்தும் - அது கசியக்கூடும்.
ஒரு வீட்டின் சரியான சுருக்கத்தின் குறிகாட்டிகளில் ஒன்று கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்களை இலவசமாக திறப்பது. இதை சரிபார்க்க வேண்டும். கட்டுமானத்தின் துல்லியம் மற்றும் மேற்பரப்புகளின் தரம் ஆகியவை வீட்டின் முக்கிய சோதனை குறிகாட்டிகளில் ஒன்றாகும். ஒரு எளிய அங்கத்துடன் - ஒரு கட்டிட நிலை - சுவர்கள் கூட எப்படி உள்ளன மற்றும் தளம் அமைக்கப்பட்டிருப்பதைப் பார்ப்பது எளிது.
எல்லா அமைப்புகளும் செயல்படுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். மின்சாரத்தை இயக்கவும், வெப்பம் மற்றும் தண்ணீரை சரிபார்க்கவும், மேலும் பல. அதன் பிறகு, நீங்கள் பேட்டரிகளைத் தொட்டு, எல்லா இடங்களிலும் சுடு நீர் இருக்கிறதா என்று தீர்மானிக்கலாம். எந்தவொரு அமைப்பின் செயல்பாட்டிலும் தோல்வி நீக்கப்பட வேண்டும்.
டெவலப்பர் பொறியியல் அமைப்புகள் உட்பட வீட்டிற்கான அனைத்து திட்ட ஆவணங்களையும் வைத்திருக்க வேண்டும். இது எளிமையானதாகத் தோன்றும், ஆனால் பெரும்பாலும் டெவலப்பரால் இதைச் செய்ய முடியாது. "
*
dommaster.net/vidy-zemelnyx-uchastkov.html
நிலத்தின் வகைகள்.
"ஒரு சதித்திட்டத்தைப் பெறுவதற்கு முன்னர் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மிக முக்கியமான விடயம் என்னவென்றால், அரசு நிலம் - நில நிதியை அவற்றின் நோக்கம் கொண்ட வகையின் படி வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, இது கட்டிடங்களுக்கு நிலத்தைப் பயன்படுத்துவதையும், பதிவுசெய்தல் மற்றும் பதிவுசெய்தல் மட்டுமே சாத்தியமாகும் என்பதைக் குறிக்கிறது. சிறப்பாக நியமிக்கப்பட்ட பகுதிகளில்.
நிலச் சட்டத்தின்படி, அவற்றின் முக்கிய நோக்கத்திற்காக அனைத்து நிலங்களும் பல பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: விவசாயத்திற்கான நிலம், தொழில்துறை வசதிகளின் கட்டுமானம், காடு, நீர் மற்றும் இருப்பு நிதி நிலங்கள், அத்துடன் சிறப்பாக பாதுகாக்கப்பட்ட பிரதேசங்கள் மற்றும் குடியேற்றங்களின் பிரதேசங்கள். இந்த வகைகளில் கடைசியாக உள்ள நிலங்கள் அதிகபட்ச அளவிலான சுதந்திரங்களை வழங்குகின்றன. அவற்றின் உரிமையாளர்கள் தங்கள் நாட்டு வீட்டைக் கட்டலாம், அத்துடன் நிரந்தர வதிவிடத்திற்காக அதில் பதிவு செய்யலாம்.
அனுமதிக்கப்பட்ட நில பயன்பாடுகள் நிறைய உள்ளன என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். தனியார் சொத்துக்களைக் குறிக்கும் அந்த இடங்கள் முக்கியமாக விவசாய உற்பத்தி, விவசாயம், தோட்டக்கலை மற்றும் தோட்டக்கலை, தனிப்பட்ட துணைத் திட்டங்கள், கோடைகால குடிசை கட்டுமானம் மற்றும் தனிநபர் வீட்டு கட்டுமானம் ஆகியவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
நீங்கள் மேலோட்டமாகப் பார்த்தால், சில வகையான அனுமதிக்கப்பட்ட நிலங்கள் ஒருவருக்கொருவர் மிகவும் ஒத்ததாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அவற்றுக்கு அடிப்படை வேறுபாடுகள் உள்ளன. எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, கோடைகால குடிசைகளுக்கு நோக்கம் கொண்ட நிலம், அடுத்தடுத்த பதிவுக்கான உரிமையுடன் அல்லது இல்லாமல் ஒரு வீட்டை நிர்மாணிப்பதற்கான நிலமாக பயன்படுத்தப்படலாம். அதே தளத்தில், நீங்கள் தனிப்பட்ட நுகர்வுக்காக காய்கறிகளையும் பழங்களையும் வளர்க்கலாம். அதேசமயம் அனுமதிக்கப்பட்ட தோட்டக்கலை மற்றும் தோட்டக்கலை கொண்ட ஒரு தோட்ட சதி பயிர்களை வளர்ப்பதற்கும் நோக்கம் கொண்டது, மேலும் இது வீட்டுவசதி கட்டுமானத்திற்கும் வழங்குகிறது, ஆனால் பதிவு செய்வதற்கான உரிமை வழங்கப்படவில்லை. தனிப்பட்ட வீட்டுவசதி கட்டுமானத்திற்கான (தனிப்பட்ட வீட்டுவசதி கட்டுமானம்) பதிவு மற்றும் பதிவுக்கு வழங்குகின்றன, அவை தவறாமல் கட்டப்பட வேண்டும். ஒரு தோட்டம் அல்லது காய்கறி தோட்டத்திற்கு பிரத்தியேகமாக, வளர்ச்சி இல்லாமல் தோட்ட சதித்திட்டமாக அவை பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை.
நிலத்தின் நோக்கம் குறித்த கேள்வியை நீங்கள் வரிசைப்படுத்தி, ஏற்கனவே நிலத்தை கட்டுமானத்திற்காகப் பார்த்துக் கொண்டிருந்தால், உங்களுக்கு விருப்பமான பகுதியின் சில அம்சங்களுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
முதலில் நீங்கள் வீட்டிற்கான நிலத்தை எவ்வளவு விரும்பினீர்கள் என்பதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இது நகரத்திற்கு ஒப்பீட்டளவில் நெருக்கமாகவும், அருகிலுள்ள குடியேற்றம் மிக நெருக்கமாகவும் இருந்தால், எதிர்காலத்தில் உங்களுக்கு எரிவாயு மற்றும் மின்சாரம், மையப்படுத்தப்பட்ட நீர் வழங்கல், கழிவுநீர் ஆகியவை ஏற்பாடு செய்யப்படும் என்பதற்கான அதிக வாய்ப்பு உள்ளது. மேலும் எதிர்காலத்தில், கோடைகால குடிசைகள் வளர்ந்த உள்கட்டமைப்புகளைக் கொண்ட ஒரு கிராமமாக வளரும், இது வாழ்க்கை வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்கும்.
ஒரு ஏரிக்கு அருகிலுள்ள ஒரு வீடு அல்லது ஆற்றங்கரையில் ஒரு கோடைகால வீடு மிகவும் கவர்ச்சியானது மற்றும் காதல் கூட. ஆனால் நீர்மட்டம் கணிசமாக உயரும்போது, \u200b\u200bநீரூற்று மற்றும் வெள்ளம் கூட உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் வெள்ளம் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. இதன் விளைவாக - அடித்தளத்தை சரிசெய்ய கூடுதல் முயற்சிகள், சுவர்கள், விரிசல்களை சரிசெய்தல். சதுப்பு நிலங்கள், வன ஏரிகள் - அந்த இடத்திற்கு அருகில் மறைக்கப்பட்ட நீர்நிலைகள் இருந்தால் இதே போன்ற நிலை ஏற்படலாம்.
நீங்கள் வனப்பகுதிகளை விரும்பினால், சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அழகான காற்று, இயற்கையின் அழகு மற்றும் பறவைகள் ஆகியவற்றை நீங்கள் அனுபவிக்க முடியும். காடு ஒரு வலுவான காற்றுக்கு ஒரு தடையாக இருக்கும், காட்டில் நீங்கள் எப்போதும் வீட்டை சூடாக்குவதற்கான பொருட்களைக் காண்பீர்கள், காளான்கள், பெர்ரி மற்றும் பிற மகிழ்ச்சிகளைக் குறிப்பிட வேண்டாம். ஆனால், காடுகளின் அருகாமையில் இருப்பது சிரமத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பூச்சிகள் ஏராளமாக இருப்பதற்கு எதிராக நீங்கள் தற்காத்துக் கொள்ள வேண்டும். வன விருந்தினர்கள் உங்கள் தளத்தைப் பார்வையிடும் வாய்ப்பும் உள்ளது - முயல்கள், அணில் எலிகள், பறவைகளின் மந்தைகள். மண்ணைக் குறைத்து, ஈரப்பதம் மற்றும் ஊட்டச்சத்துக்களை எடுத்துச் செல்லும் வன மரங்கள் காரணமாக படுக்கைகள் மற்றும் படுக்கைகள் ஏராளமான சூரிய ஒளியைப் பெறாது.
மலைகள் மற்றும் தாழ்நிலங்கள் - புறநகர் பகுதிகளின் உரிமையாளர்களின் கலந்துரையாடலின் பொருள். தாழ்வான பகுதிகளில் பயிர்களை வளர்ப்பது நல்லது என்று சிலர் நினைக்கிறார்கள், ஏனென்றால் வெப்பமான நேரத்தில் கூட எப்போதும் ஈரப்பதம் இருக்கும். மற்றவர்கள் எப்போதும் அதிக சூரியன் இருக்கும் ஒரு மலையில் ஒரு சதி வாங்க அறிவுறுத்துகிறார்கள், மேலும் ஒளிச்சேர்க்கை பயிர்கள் வேகமாக பழுக்க வைக்கும். அதாவது பயிர் நல்லது. ஆனால் ஒவ்வொருவருக்கும் அவரவர் விருப்பத்தேர்வுகள் உள்ளன, ஒருவர் ஸ்ட்ராபெர்ரிகளை வளர்க்க விரும்பினால், மற்றவர் உருளைக்கிழங்கை வளர்க்க விரும்பினால், இயற்கையாகவே, அவர்களுக்கு வெவ்வேறு பகுதிகள் தேவை. தாழ்நிலப்பகுதியில் இது மிகவும் குளிராக இருக்கும், இது கோடையில் மதிப்புமிக்கது, மற்றும் மலைப்பகுதிகளில் வசந்த மற்றும் இலையுதிர்காலத்தில் வெப்பமாக இருக்கும்.
சதித்திட்டத்தின் நிலை மற்றும் வடிவம் முக்கியமானது. உங்கள் பொக்கிஷமான பத்தாயிரம் பாம்பு வடிவம் ஒரு மலைப்பாங்கான பகுதியில் அமைந்திருந்தால் - இது மிகவும் வசதியானது அல்ல. அத்தகைய தளம் வேலி மற்றும் கையாள கடினம்.
உங்கள் வீட்டின் வடிவமைப்பு, அத்துடன் பிரதேசத்தின் வளர்ச்சிக்கான செலவுகளின் அளவு ஆகியவை பெரும்பாலும் நிலத்தின் சரியான தேர்வைப் பொறுத்தது. எந்தவொரு வீட்டின் கட்டுமானமும் எப்போதுமே நிலத்தின் ஒரு கணக்கெடுப்புடன் தொடங்குகிறது, மேலும் குறிப்பாக அபிவிருத்திக்கான இடத்தைத் தேர்வுசெய்கிறது.
அது எல்லைகள் நிலம்   கட்டப்படும் வீட்டின் பரப்பளவை தீர்மானிக்கும். இந்த விஷயத்தில், ஒருவர் வெளிப்புறக் கட்டடங்களின் இருப்பிடம் குறித்தும், பொதுவாக, அருகிலுள்ள பிரதேசங்களின் முன்னேற்றம் குறித்தும் சிந்திக்க வேண்டும்.
நிலத்தின் காட்சி நன்மைகளில் மட்டுமே கவனம் செலுத்த வேண்டாம், எதிர்காலத்தில் இது பொறியியல் பணிகளுக்கான நேரம் மற்றும் பணத்தின் கணிசமான செலவுகளை குறைக்க வழிவகுக்கும் மற்றும் கூடுதல் இயற்கையை ரசித்தல்.
பொறியியல் மற்றும் புவியியல் ஆய்வுகள் மண் மற்றும் மண்ணின் முக்கிய பண்புகளையும், நிலத்தடி நீரின் நிலை மற்றும் கலவை, உள்ளூர் இயற்கை அம்சங்களையும் துல்லியமாக தீர்மானிக்கும். உகந்த வகை அடித்தளம் மற்றும் அதன் கட்டுமானம் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான நடவடிக்கைகள் குறித்து தேவையான பரிந்துரைகளை ஆராய்ச்சி அறிக்கையில் கொண்டிருக்கும்.
இப்பகுதியில் கடினமான நிலப்பரப்பு இருந்தால், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தளத்தில் நிலப்பரப்பு அளவீடுகளைச் செய்வது மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது. ஒரு நிலப்பரப்பு கணக்கெடுப்பு வீட்டின் வடிவமைப்பாளருக்கு தளத்தின் தளங்கள் மற்றும் நுழைவாயில்களின் சரிவுகளை உகந்ததாக கணக்கிட உதவும், அருகிலுள்ள கட்டமைப்புகள் மற்றும் பயன்பாடுகளுக்கான இணைப்பு புள்ளிகளுக்கு இடையிலான தீ இடைவெளிகளின் தேவையான பரிமாணங்களை சரியாக தீர்மானிக்க உதவும். மேலும் உலகின் சில பகுதிகளில் உள்ள கட்டிடத்தை சரியாக நோக்குநிலைப்படுத்தி, சுற்றியுள்ள இயற்கை நிலப்பரப்பில் இணக்கமாக பொருந்துகிறது. "
*
srubkottedg.ru/stroitelstvo%20domov%20snip.html
தனியார் வீடுகள் அமைத்தல்.
எஸ்.என்.பி: எது சாத்தியமானது, எது சாத்தியமற்றது. மர வீடுகளுக்கு இடையேயான தூரம், வீடு மற்றும் வேலி இடையே, தனியார் வீடுகளின் கட்டுமானத்தின் அடிப்பகுதி
“கட்டுமானக் குறியீடுகள் மற்றும் தீயணைப்பு பாதுகாப்பு விதிகளை நீங்கள் கட்டுமானத்தின் தொடக்கத்தில் மட்டுமல்ல, நில சதி வாங்கும் போதும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
சுருக்கமாக, கட்டிடக் குறியீடுகளையும் விதிகளையும் பார்ப்போம் - SNiP. அவற்றைக் கவனிக்கும்போது, \u200b\u200bதொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் சட்டப்பூர்வமாக மாறும் அளவிற்கு அப்பால் நீங்கள் கடக்க வேண்டியதில்லை. உள்ளூர் ஆவண உரிம அதிகாரிகள் திட்ட ஆவணங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் ஒப்புதலுக்கான நடைமுறையால் வழிநடத்தப்படுகிறார்கள், குடியரசு கட்டிடக் குறியீடுகள் RSN 70-88 தனிப்பட்ட கட்டுமானத்திற்காக. அவர்களைப் பொறுத்தவரை, தளத்தின் வளர்ச்சியின் சரியான தன்மை, குடியிருப்பு கட்டிடம் மற்றும் பயன்பாட்டு கட்டமைப்புகளின் தளவமைப்பு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இங்கே நீங்கள் வேறு என்ன உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளீர்கள் என்பதைப் பற்றி கவனமாக சிந்திக்க வேண்டும். கட்டுமானத் திட்டத்தின் ஒப்புதலுக்குப் பிறகு, அதில் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படாத பொருள்கள் அங்கீகரிக்கப்படாதவை எனக் கருதப்படுகின்றன மற்றும் இடிப்பு அல்லது கூடுதல் ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டவை.
நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, பல உரிமையாளர்கள் நிகழ்வுகளுக்கு முன்னால் இருக்கிறார்கள் மற்றும் அனுமதிகளின் தொகுப்புக்காக காத்திருக்காமல், தங்கள் வீட்டைக் கட்டத் தொடங்குகிறார்கள். இதன் விளைவாக, கடுமையான தவறுகள் பெரும்பாலும் எழுகின்றன, அதிலிருந்து டெவலப்பர் அவரது தலையைப் பிடிக்கிறார். முக்கிய விஷயங்களில் வாழ்வோம்.
தொடங்குவதற்கு, நாங்கள் “வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான விதிகள்” SP 11-III-99 (smetakem.ru/normativka/233-2010-04-13-15-41-48.html) க்கு திரும்புவோம். இந்த ஆவணத்துடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திய பின்னர், ஒரு தனிப்பட்ட தளத்தில் பணியைத் தொடங்க என்னென்ன ஆவணங்கள் தேவை என்பதை நீங்கள் நிச்சயமாக அறிவீர்கள். நாங்கள் பொறுமையாக இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் பதிவு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு செயல்முறை நீண்ட காலமாக இழுக்கப்படலாம். இந்த விஷயத்தில் எளிமையான விஷயம், கட்டிட அனுமதிக்கு ஒரு விண்ணப்பத்தை எழுதுவது. தனிநபர் வீட்டுவசதி கட்டுமானத்திற்கான நில சதி, குத்தகை மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம், அத்துடன் ஒரு பொதுத் திட்டம் மற்றும் சதித்திட்டத்தின் பாஸ்போர்ட், அதன் எல்லைகளை முழு அளவில் நிறுவுதல் மற்றும் கட்டிடங்கள், சிவப்புக் கோடுகள் மற்றும் கட்டிடத்தின் அச்சுகள் ஆகியவற்றின் உடைப்பு தொடர்பான நிர்வாகத் தலைவரின் ஆணை அதனுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
இந்த ஆவணங்களின் அடிப்படையில், நிர்வாகத் தலைவர் ஒரு தனியார் வீட்டைக் கட்ட அனுமதிப்பது குறித்து முடிவெடுப்பார். பின்னர் அவர்கள் ஒரு தனியார் குடியிருப்பு கட்டிடத் திட்டத்தின் பாஸ்போர்ட்டை உருவாக்குகிறார்கள், அதில் பின்வரும் பொருட்கள் அவசியம்:
- கட்டிட அனுமதி குறித்த நிர்வாகத்தின் முடிவு;
- நில சதித்திட்டத்திற்கு டெவலப்பரின் உரிமையை சான்றளிக்கும் ஆவணம்;
- தொடர்புடைய நகர்ப்புற திட்டமிடல் ஆவணத்தின் முதன்மை திட்டத்திலிருந்து ஒரு நகல்;
- சூழ்நிலை திட்டம்;
- ஒரு திட்டத்துடன் பயன்பாட்டு நெட்வொர்க்குகளுடன் இணைப்பதற்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் (TU);
- மாடித் திட்டங்கள், முகப்பில் பிரிவுகள்;
- நிலத்தின் எல்லைகளை முழு அளவில் நிறுவுதல் மற்றும் கட்டிடங்களின் முறிவு தொடர்பான ஒரு செயல் (வகையான அகற்றும் திட்டத்துடன்).
ஒரு தனிப்பட்ட தனியார் வீட்டின் வடிவமைப்பிற்கான தனி கோப்புறை. இது பின்வரும் பொருட்களை உள்ளடக்கியது:
- ஒரு சூழ்நிலை திட்டம் (1: 500), அருகிலுள்ள குடியிருப்புகள், ஆதாரங்கள் மற்றும் வெளிப்புற ஆற்றல், வெப்ப மற்றும் நீர் வழங்கல் நெட்வொர்க்குகள், வசதிகள் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து கட்டுமான தளத்தின் இருப்பிடத்தைக் காட்டுகிறது.
- வீதியின் அருகிலுள்ள பகுதியுடன் தளத்தின் நிலப்பரப்பு ஆய்வு (1: 500);
- செங்குத்து தளவமைப்புடன் தளத்தின் முதன்மை திட்டம் மற்றும் திட்டத்தை நிலப்பரப்புடன் இணைத்தல் (1: 200, 1: 1000);
- அடித்தள திட்டம் (தொழில்நுட்ப நிலத்தடி, அடித்தளம்);
- மாடித் திட்டங்கள் (எம் 1: 100, 1:50);
- கட்டிடங்களின் பிரதான மற்றும் பக்க முகப்புகள் (எம் 1:50, 1: 100);
- சிறப்பியல்பு பிரிவுகள் (எம் 1: 100, 1:50);
- மாடித் திட்டங்கள் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யாத தளங்களின் உறைகள் (எம் 1: 100);
- கூரை டிரஸ் அமைப்பின் திட்டம் (எம் 1: 100);
- கூரை திட்டம் (எம் 1: 100, 1: 200);
- அடித்தளங்களின் திட்டம் (எம் 1: 100, 1:50);
- அடித்தளங்களின் பிரிவு, சிறப்பியல்பு கட்டடக்கலை மற்றும் கட்டுமான அலகுகள் மற்றும் விவரங்கள் (எம் 1:10, 1:20);
- பொதுவான விளக்க குறிப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார குறிகாட்டிகள்;
- கட்டுமான செலவுக்கான மதிப்பிடப்பட்ட நிதிக் கருத்தாய்வு;
- பொறியியல் ஆதரவு வரைபடங்கள் (வடிவமைப்பிற்கான ஒதுக்கீட்டில்).
ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடம் மற்றும் பயன்பாட்டு கட்டிடங்களின் இருப்பிடத்திற்கான தரநிலைகள்
குடியிருப்பு கட்டிடம் சாலையின் சிவப்புக் கோட்டிலிருந்து குறைந்தது 5 மீ மற்றும் குடியிருப்பு வீதிகளில் இருந்து குறைந்தபட்சம் 3 மீ. நகர்ப்புறத் திட்டத்தில் சிவப்புக் கோடு என்பது வீதி, ஓட்டுபாதை, நெடுஞ்சாலை, பகுதியை கட்டுமான இடத்திலிருந்து பிரிக்கும் நிபந்தனை எல்லை.
தீ பாதுகாப்புக்காக, இடையிலான தூரம் குடியிருப்பு கட்டிடங்கள்   அருகிலுள்ள பகுதிகளில் 6 முதல் 15 மீ வரை இருக்க வேண்டும், இது கட்டமைப்புகளின் தீ எதிர்ப்பின் அளவைப் பொறுத்து இருக்கும். பழுதுபார்ப்பு வசதிக்காக, தளத்தின் பக்க எல்லைகளில் ஒன்றிற்கு கட்டிடத்தை ஆஃப்செட் மூலம் வைக்க ஆவணம் பரிந்துரைக்கிறது, ஆனால் வேலியில் இருந்து சுவருக்கு தூரம் 1-1.5 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. பெரும்பாலும், உரிமையாளர் வீதியைக் கட்டும் பொதுவான விதியைக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும், அண்டை கட்டிடங்களின் இடப்பெயர்ச்சிக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
பொருளாதார பொருள்களை தளத்தின் ஆழத்தில் வைப்பது மற்றும் ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தைப் பொறுத்தவரை எல்லைகளிலிருந்து அவற்றின் தொலைதூரத்திற்கான அதே தேவைகளைக் கவனிப்பது நல்லது. அவை தனித்தனியாக நின்று வீட்டைக் கொண்டு தடுக்கப்படுகின்றன. தெருவில் இருந்து தளத்தின் வேலி அமைத்தல் பொது கட்டுமான திட்டத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட வேண்டும். உங்கள் சொந்த வாயில்களைக் கொண்ட கேரேஜ் நேரடியாக வீதியைப் பார்க்க விரும்பினால், சாலையின் சிவப்புக் கோட்டை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் அதன் எல்லையைத் தாண்டிச் செல்ல வேண்டாம்.
தனிப்பட்ட சதித்திட்டத்தில், பகுப்பாய்வு செய்யப்படாத மறைவை வகை கழிப்பறையின் பயன்பாடு அனுமதிக்கப்படுகிறது. கட்டாய நீர்ப்புகாப்புடன் கூடிய ஒரு பாதாள அறை அதன் வடக்கு பக்கத்தில் பொருத்தப்பட வேண்டும்.
கால்நடைகள் மற்றும் கோழிகளுக்கான கட்டிடத்தின் உயரம் குறைந்தது 2.4 மீ (தரையிலிருந்து உச்சவரம்பு வரை) இருக்க வேண்டும். அதை வீட்டோடு இணைக்க கூட அனுமதிக்கப்படுகிறது - குடியிருப்பு கட்டிடத்தின் சுவர்களுக்கும் இந்த கட்டமைப்பிற்கும் இடையில் குறைந்தது மூன்று பயன்பாட்டு அறைகள் வைக்கப்படும்.
நடவு செய்வதற்கு சில விதிகள் உள்ளன. மரங்கள் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் வெளிப்புறச் சுவர்களில் இருந்து 5 மீ, அருகிலுள்ள பிரிவின் எல்லையிலிருந்து - 3 மீ, நிலத்தடி நெட்வொர்க்குகளிலிருந்து - 1.5-2 மீ, லைட்டிங் நெட்வொர்க்கின் மாஸ்ட்கள் மற்றும் கம்பங்களிலிருந்து - 4 மீட்டர் வரை பிரிக்கப்பட வேண்டும். புதர்கள் 1 தூரத்தில் நடப்படுகின்றன , கட்டிடங்களிலிருந்து 5 மீ மற்றும் தளத்தின் எல்லையிலிருந்து 1 மீ.
ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்திற்கான குறைந்தபட்ச தேவைகள்
டெவலப்பர் RSN 70-88, SNiP 31-02-2001 மற்றும் SNiP 2.08.01-89 ஆகியவற்றை கவனமாக ஆராய்ந்தால், அவர் கட்டிடத்தின் பரப்பளவு மற்றும் உயரத்தின் மீதான கட்டுப்பாடுகள் துறையில் பல சுவாரஸ்யமான விஷயங்களைக் கண்டுபிடிப்பார். அபார்ட்மெண்ட் கட்டிடத்தின் தரை தளவமைப்புக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். ஒரு வீடு, வளாகத்தின் அளவு, அனுமதிக்கப்பட்ட குறைந்தபட்சத்தை விடக் குறைவானது, வெறுமனே தொழில்நுட்ப சரக்கு பணியகத்தில் (எஸ்.என்.ஐ.பி 31-02-2001) பதிவு செய்யப்படாமல் இருக்கலாம்.
மொத்த வாழ்க்கை அறை பரப்பளவு குறைந்தது 12 மீ 2, படுக்கையறைகள் - குறைந்தது 8 மீ 2, சமையலறை - 6 மீ 2, குளியலறை - குறைந்தது 1.8 மீ 2, மற்றும் மிகச்சிறிய கழிப்பறை - 0.96 மீ 2 ஆக இருக்க வேண்டும். கட்டிடக் குறியீடுகளை உருவாக்குபவர்கள் இந்த குறைந்தபட்சத்தை தங்கள் விருப்பப்படி அமைக்கவில்லை, ஆனால் சுகாதார மற்றும் சுகாதார தரங்கள் மற்றும் தளபாடங்கள், பல்வேறு உபகரணங்கள் மற்றும் சாதனங்களுக்கான வடிவமைப்பு தரங்களின் அடிப்படையில். மாடி மாடிகளில் அறைகள் சிறியதாக இருக்கலாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். குறைந்தபட்சம் 7 மீ 2 பரப்பளவு கொண்ட ஒரு படுக்கையறை வைக்க இது அனுமதிக்கப்படுகிறது. வளாகத்தின் அளவின் மேல் வரம்புகள் வரம்பற்றவை. அவர்கள் சொல்வது போல், குறைந்தது அரண்மனை அறைகளைக் கட்டவும்.
ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தில் உள்ள அனைத்து நடைபாதைகள் மற்றும் உயரங்களும் குறைந்தபட்ச தரங்களைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, மேல் மாடிக்கு படிக்கட்டுகளின் அகலம் 0.9 மீ முதல், தாழ்வாரங்கள் - 0.9 மீட்டருக்கும் குறையாமல், முன் - 1.8 மீட்டருக்கும் குறையாமல் இருக்க வேண்டும். தரையிலிருந்து உச்சவரம்பு வரை மாடிகளின் உயரத்திற்கு குறைந்தபட்ச கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன (எஸ்.என்.பி 2.08.01 -89). இது 2.5 மீட்டருக்கும் குறைவாகவும், அறையில் 2.3 மீட்டருக்கும் குறைவாகவும் மாறிவிட்டால், கட்டிடம் நிரந்தர வதிவிடத்திற்கு பொருத்தமற்றதாகக் கருதப்படலாம்.
ஒரு வீட்டின் மாடிகள் வழக்கமாக மேலே-தரை தளங்களின் எண்ணிக்கையால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, அவற்றில் மாடி அடங்கும். டெவலப்பர் ஒரு அடித்தளத்தை அல்லது அடித்தளத்தை வாங்க முடிவு செய்தால், அங்கு வாழ்க்கை அறைகளை வைக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை என்பதை அவர் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த தளத்தை அதன் மேலடுக்கின் மேற்பகுதி பூமியின் திட்டமிடல் மட்டத்திலிருந்து குறைந்தபட்சம் 2 மீ உயரத்தில் இருந்தால் மேலே தரையில் சமப்படுத்தலாம். அடித்தளம் அல்லது அடித்தளத்தை வீட்டு நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்த முடிவு செய்தால், அதன் உயரம் தரையிலிருந்து உச்சவரம்பு வரை குறைந்தபட்சம் 2 மீ இருக்க வேண்டும்.
அடுக்குமாடி கட்டிடத்தின் அடித்தளம் மற்றும் முதல் தளங்கள் ஒரு கேரேஜுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால் பின்னர் அவற்றின் சுவர்கள் மற்றும் தளங்கள் எரியாத பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும். மற்ற அறைகளின் ஜன்னல்கள் கேரேஜ் கதவுக்கு மேலே அமைந்திருந்தால், உங்களுக்கு 0.6 மீ உயரத்திற்கு ஒரு விசர் தேவை.
டெவலப்பருக்கு அவரது வீட்டின் மொத்த பரப்பளவு தெரியாது, இது SNiP 2.08.01-89 அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. சில பி.டி.ஐ பொறியாளர்கள் சதுர மீட்டரைக் கணக்கிடும்போது தவறு செய்கிறார்கள் என்பதை பயிற்சி காட்டுகிறது. குறிகாட்டிகளை நியாயமற்ற முறையில் மதிப்பிடுவது சொத்து வரி அதிகரிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு பில்களின் அளவு ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தின் பரப்பளவு அனைத்து மாடி இடங்களின் பகுதிகளின் தொகை என வரையறுக்கப்படுகிறது. சில நேரங்களில் நில உரிமையாளர் பி.டி.ஐ உடன் பால்கனிகள் மற்றும் லாக்ஜியாக்கள் குறித்து வாதிடுகிறார். நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்: அவற்றின் பரப்பளவும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது, அதேபோல் தொடர்புடைய தளத்தின் மட்டத்தில் படிக்கட்டுகளின் பரிமாணங்களும் உள்ளன. ஆனால் அறையின் பரப்பளவு, அடித்தளத்தில் அமைந்துள்ள பொருளாதார நிலத்தடி மற்றும் வெப்பமடையாத பயன்பாட்டு அறைகள் அல்லது அடித்தள, வீட்டின் மொத்த பகுதியில் சேர்க்க வேண்டாம்.
தளங்களில் உள்ள அறைகளின் அளவுகள் உள் சுவர்கள் மற்றும் பகிர்வுகளுக்குள் கணக்கிடப்படுகின்றன. சறுக்கு பலகைகளின் புரோட்ரூஷன்கள் ஒரு பொருட்டல்ல. அட்டிக் அறையின் பரப்பளவை நிர்ணயிக்கும் போது, \u200b\u200bசாய்ந்த கூரை 1.6 மீ உயரத்தைக் கொண்டிருக்கும் பகுதியை மட்டுமே கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது, மேலும் மண்டலத்தின் பரப்பளவை குறைந்த உச்சவரம்பு உயரத்தைக் கணக்கிட 0.7 இன் குணகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பொறியியல் தகவல் தொடர்பு
வீடு கட்டப்பட்டுள்ளது, அனைத்து தரங்களும் கடைபிடிக்கப்படுகின்றன. பொறியியல் தகவல்தொடர்புகளை எடுத்து தேவையான கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களை நிறுவ வேண்டிய நேரம் இது. கட்டிடத்தின் முக்கிய தமனிகளை வைப்பதற்கான தந்திரங்களைப் புரிந்து கொள்ள, நாங்கள் ஐந்து ஆவணங்களுக்குத் திரும்புகிறோம்: SNiP 2.04.03-85, SNiP 2.04.05-91, PUE, SNiP 2.04.08-87 மற்றும் SNiP 31-02-2001. வெளிப்புற பொறியியல் தகவல்தொடர்புகளின் சில பகுதிகளை இந்த எண்ணிக்கை காட்டுகிறது. அவற்றை கவனமாக ஆராயுங்கள்.
SNiP 2.04.03-85 க்கு ஏற்ப கழிவுநீர்
கழிவுநீர் நெட்வொர்க்குகள் நிறுவப்படுவதை மீறினால், டெவலப்பர் வடிகால்களுடன் குழாய்களை வழக்கமாக அடைப்பதன் மூலம் அச்சுறுத்தப்படுகிறார். அவற்றை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்வதற்கு அவர் அழிந்து போகிறார். தரத்தின்படி, ஒரு நபருக்கு தினசரி கழிவுநீர் செலவு சுமார் 200 லிட்டர் ஆகும். வெளிப்புற கழிவுநீர் குழாயின் மிகச்சிறிய விட்டம் 150 மிமீக்கு சமமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் பொதுவான சேகரிப்பாளருக்கு குறைந்தபட்சம் 8% சாய்வு இருக்க வேண்டும். நிலத்தில் அது நிகழும் மிகச்சிறிய ஆழம் 0.3 மீ இருக்க வேண்டும். மையப்படுத்தப்பட்ட தெரு கழிவுநீர் அமைப்பு இல்லாத நிலையில், வடிகட்டி கிணறுகள் மற்றும் அகழிகளை அவற்றின் முன் ஒரு செப்டிக் தொட்டியின் கட்டாய ஏற்பாட்டுடன் (ஒரு தொழில்துறை கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையம்) கட்ட அனுமதிக்கப்படுகிறது. செயற்கை வடிப்பான்களின் அடிப்படை நிலத்தடி நீர் மட்டத்திலிருந்து 1 மீ உயரத்தில் இருக்க வேண்டும். கழிவுநீர் அமைப்புடன் மட்டுமே உள் நீர் விநியோகம் அனுமதிக்கப்படுகிறது.
SNiP 2.04.05-91 க்கு ஏற்ப வெப்பம் மற்றும் காற்றோட்டம்
வீட்டின் வளாகத்தை திருப்திகரமாக வெப்பமாக்குவதற்கான சரியான வெப்ப சாதனங்களின் எண்ணிக்கையை கணக்கிட, கட்டடம் ஒரு நிபுணரை அணுக வேண்டும். பொதுவாக இல் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்   ஒத்த சாதனங்கள் வாட்ஸ் அல்லது கிலோவாட்டுகளில் சக்தியைக் குறிக்கின்றன. சாதனங்களிலிருந்து வெப்பப் பாய்வு 1 மீ 2 தரை இடத்திற்கு குறைந்தது 10 வாட் இருக்க வேண்டும் என்று நம்பப்படுகிறது.
ஒரு தனி குடியிருப்பு கட்டிடத்தில், நீர் முக்கிய குளிரூட்டியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. மலிவான எரிசக்தி ஆதாரங்கள் இல்லாத நிலையில் மட்டுமே மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது, மேலும் இந்த விஷயத்தில் கட்டணங்கள் வேறுபட்டவை. வீடு 50 கிலோவாட் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக பயன்படுத்தினால், வெப்ப ஓட்டத்தின் தானியங்கி ஒழுங்குமுறையை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். ஒரு விதியாக, ரேடியேட்டர்கள், கன்வெக்டர்கள் சாளர திறப்புகளின் கீழ் வைக்கப்படுகின்றன. வெளிப்புற கதவுகளுடன் அவற்றை வெஸ்டிபூல்களில் வைக்க இது அனுமதிக்கப்படவில்லை: இது அமைப்பை நீக்குவதன் மூலம் நிறைந்துள்ளது.
ஒரு கொதிகலன் அல்லது வாட்டர் ஹீட்டரின் எரிப்பு தயாரிப்புகளை அகற்றுவதற்காக காற்றோட்டம் குழாய்களைப் பயன்படுத்துவதை அனுமதிக்க முடியாதது குறித்து கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். கொதிகலன் அமைந்துள்ள அறையில் 1 மீ 3 உள் இடத்திற்கு குறைந்தபட்சம் 0.003 மீ 2 பரப்பளவு கொண்ட சாளரம் இருக்க வேண்டும். திட எரிபொருள் கொதிகலனைப் பயன்படுத்தும் போது, \u200b\u200bமுதல், அடிப்படை அல்லது அடித்தள தளம்   எரிபொருள் சேமிப்பிற்கான சரக்கறை. குளியலறையில் மற்றும் கழிப்பறை அறைகள்   வெளிப்புற ஜன்னல்கள் இல்லாத தனிப்பட்ட வீடுகள், சேனல் காற்றோட்டம் கட்டாயமாகும்.
கட்டப்பட்ட வீட்டில் SNiP 2.04.03-85 இன் அடிப்படையில், தனிமைப்படுத்தல், அதாவது பகல் அல்லது சூரிய ஒளி ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். உரிமையாளர் பரந்த பகலில் ஒளியை எரிக்க மாட்டார் மற்றும் காற்றோட்டம் இல்லாததால் மூச்சுத் திணறல் ஏற்படாது. ஆகையால், அறையில் ஜன்னல்களின் மொத்த பரப்பளவு 1: 8 க்கும் குறைவாக இருக்காது, ஆனால் 1: 5.5 க்கு மிகாமல் இருப்பது அவசியம். ஸ்கைலைட்களைப் பயன்படுத்தும் போது, \u200b\u200b1:10 என்ற விகிதம் அனுமதிக்கப்படுகிறது.
SNiP 2.04.08-87 அடிப்படையில் எரிவாயு வழங்கல்
அனுபவம் வாய்ந்த டெவலப்பர் பயன்பாட்டு நெட்வொர்க்குகளை சுயாதீனமாக நிறுவ முடிவு செய்தால், இது தடைசெய்யப்படவில்லை. விதிவிலக்கு எரிவாயு தகவல்தொடர்புகள்: அவை மிகவும் கடுமையான தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. அத்தகைய குழாய்களை இடுவதற்கும் பொருத்தமான சாதனங்களை இணைப்பதற்கும் ஒரு சிறப்பு அமைப்புக்கு மட்டுமே உரிமை உண்டு. எரிவாயு நகைச்சுவைகள் மோசமானவை!
உலை அல்லது சமையலறையிலிருந்து மட்டுமே இந்த தகவல்தொடர்புகளை வீட்டிற்குள் நுழைய முடியும். பழைய கட்டிடத்தில் ஒரு வெப்ப அடுப்பு இருந்தால், துண்டிக்கும் சாதனம் வெளியில் வைக்கப்பட்டால், வாழ்க்கை அறைக்குள் குழாய்களை அறிமுகப்படுத்துவோம். ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் நீங்கள் அடித்தளத்தின் வழியாகவோ அல்லது கீழ்வோ ஒரு எரிவாயு குழாய் பதிக்கக்கூடாது. குழாய் உடன் போடப்பட்டால் வெளிப்புற சுவர்   வீட்டில், அதன் பெயரளவு விட்டம் 50 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. சாளர திறப்புகள் மற்றும் பால்கனிகளின் கீழ் பிரிக்கக்கூடிய குழாய் இணைப்புகளை உருவாக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை. பொதுவாக, அனைத்து மூட்டுகளும் வெல்டிங் செய்யப்பட வேண்டும், திரிக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும் - நிறுவப்பட்ட *** பொருத்துதல்கள் மற்றும் சாதனங்கள் நிறுவப்பட்ட இடங்களில் மட்டுமே. திட்டத்தின் கீழ் உள்ள எரிவாயு குழாய் பாதசாரி நடைபாதைகள் வழியாக சென்றால், அது தரையில் இருந்து குறைந்தபட்சம் 2.2 மீ உயரத்தில் சரி செய்யப்பட வேண்டும்.
ஒரு அறையில் இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட வெப்ப சாதனங்களை நிறுவுவது சாத்தியமில்லை. குளியலறையில் ஒரு எரிவாயு நீர் ஹீட்டரை ஏற்றுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, இல்லையெனில் டெவலப்பருக்கு ஒரு அற்புதமான எரிவாயு அறை கிடைக்கக்கூடும். கேஸ் கொதிகலன் மற்றும் வாட்டர் ஹீட்டருக்கான அறை குறைந்தது 2 மீ உயரத்தில் இருக்க வேண்டும்.ஒரு சாதனத்தை குறைந்தபட்சம் 7.5 மீ 3 அளவைக் கொண்ட ஒரு அறையில் நிறுவ முடியும், மேலும் இரண்டு சாதனங்களை குறைந்தபட்சம் 13.5 மீ 3 அளவு கொண்ட ஒரு அறையில் நிறுவ முடியும்.
PUE இன் படி மின்சாரம் (மின் நிறுவல் விதிகள்)
தாழ்வான கிராமங்களில், இது முக்கியமாக மேல்நிலை மின் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. தளத்தின் அருகே ஒரு நேரியல் மின்சார கம்பம் நிறுவப்பட்டிருந்தால், அது முற்றத்தின் நுழைவாயிலையும் நுழைவாயிலையும் தடுக்கக்கூடாது.
தெருத் தூணில் இருந்து குடியிருப்பு கட்டிடத்திற்குள் நுழையும் இடம் வரை கம்பிகள் தரையில் இருந்து குறைந்தபட்சம் 2.75 மீ உயரத்தில் நீட்டப்பட வேண்டும், மேலும் கிளை மோட்டார் வாகனம் நகரும் தெருவின் ஓரத்தில் இருந்து மேற்கொள்ளப்பட்டால், உயரம் 6 மீ இருக்கும். கிளை நீளம் பிரதான வரியிலிருந்து குடியிருப்பு கட்டிடம் வரை 25 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், கூடுதல் ஆதரவு அவசியம். கிளை கம்பிகள் வானிலை எதிர்ப்பு, கட்டம் மற்றும் நடுநிலை கம்பிகளுக்கு இடையிலான தூரம் குறைந்தபட்சம் 0.2 மீ இருக்க வேண்டும். கம்பிகள் மற்றும் கட்டிடத்தின் மேற்பரப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பு புள்ளிகள் மற்றும் சுவர்கள் வழியாக அவை கடந்து செல்வது ஆகியவை தீயணைப்பு மற்றும் நம்பத்தகுந்த வகையில் காப்பிடப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் காப்பு குழாயின் வெளிப்புற முனை உள்ளீடு கீழே பார்த்தது (மழைப்பொழிவைத் தவிர்க்க). வீட்டின் கூரைக்கு மேல் மின் வயரிங் செல்வது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இது பால்கனிகளிலிருந்தும் கட்டிடத்தின் ஜன்னல்களிலிருந்தும் அணுகக்கூடாது. "
*
derevnya-online.ru/community/106/1480
"அவர்கள் எனக்கு ஒரு நகர திட்டமிடல் திட்டத்தை வழங்கினர், மேலும் தளத்தில் கட்டுவதற்கு கடுமையான கட்டுப்பாடு உள்ளது. இடதுபுறத்தில், அது சாத்தியம், ஆனால் வலதுபுறம். வேலியில் இருந்து 1 மீட்டர் மற்றும் வலப்பக்கத்திலிருந்து 14 மீட்டர் உள்தள்ளவும். சதி அகலம் 27 மீட்டர் 12 மீட்டர் அகலம் வரை கட்டவும். அண்டை பகுதிகளில், எனது திட்டத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பொதுவான வேலிக்கு அருகே எனது இடது பக்கத்தில் கட்டுமானமும் அனுமதிக்கப்படுகிறது, மேலும் எங்கள் பொதுவான வேலிக்கு அருகில் பக்கத்து வீட்டு வலது பக்கத்தில் தனியார் உழவு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதாவது, இந்த பக்கத்து வீட்டுக்காரர் மறுபுறம் கட்ட அனுமதிக்கப்படுவார் இங்கே ஒரு சுவாரஸ்யமான பெருஞ்சீரகம் உள்ளது, ஆனால் இருந்தால் வேலியின் மறுபுறத்தில் நான் கட்ட விரும்பவில்லை, ஏன் இவ்வளவு பெரிய உள்தள்ளல்? மேலும் யாராவது 12 மீட்டருக்கு மேல் அகலமுள்ள ஒரு வீட்டைக் கட்ட விரும்பினால், எடுத்துக்காட்டுகளுக்கு அறைகளை விட்டு விடுகிறார்கள், பொதுவாக, இது என்ன வகையான முட்டாள்தனம்? வசந்த காலத்தில், கட்டிடக் கலைஞர் கூறினார். விதிகளைப் பின்பற்றும் - வேலிகளிலிருந்து 5 மீ - நீங்கள் தவறாகப் புரிந்து கொள்ள மாட்டீர்கள், எதையும் உடைக்க வேண்டாம். இங்கே அது ஏற்கனவே 14 மீட்டர். "
derevnya-online.ru/community/106/1514
"இப்போது ஒரு கட்டிட அனுமதி பெறுவதற்கான எளிமையான நடைமுறை மிகவும் ஆபத்தான கட்டுமான விருப்பத்திற்கான திட்டங்களில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது - ஒரு மர வீடு - அதற்கான விதிமுறைகள் உள்ளன. முன்னதாக, பொருளைப் பற்றிய விளக்கத்துடன் ஒரு வீடு திட்டம் அனுமதி பெறுவதற்காக ஒப்படைக்கப்பட்டது. எனவே, தரநிலைகளின்படி, மரத்தினால் செய்யப்பட்ட அண்டை வீடுகளுக்கு இடையேயான தூரம் குறைந்தது 15 மீட்டர், கான்கிரீட் மற்றும் மரங்களுக்கு இடையில் - 9 மீட்டர், கான்கிரீட் - 6 மீட்டர் இடையே இருக்க வேண்டும், மேலும் இது தெரு அடர்த்தியைப் பொறுத்தது . பகுதியில் அதிகாரம்பெற்ற வரலாறு அவர் நுழைய மறுத்ததால் ஒரே ஒரு வழக்கு இருந்தது. உரிமையாளர் உடனடியாக அண்டை ஒன்றிணைத்து அவை பின்னால் 1 வேலி இருந்து மீ குளியல், கட்டப்பட்டது. அப்பொழுது ஒரு குளியல் வீட்டில் இந்தச் சிக்கலைத் விரும்பினார்.
ஒரு உரிமையாளர், ஆணையிட்டவுடன், வீட்டிலுள்ள அனைத்து மின்சார விநியோகங்களையும் தரையிறக்க வேண்டும் என்று அக்கம்பக்கத்தினர் கூட சொன்னார்கள். அதாவது, ஒவ்வொரு கடையையும் ஒவ்வொரு சுவிட்சையும் வெளிப்புற மைதானத்துடன் இணைக்க வேண்டும். "
*
வலைப்பதிவு உள்ளடக்கம் dlia-vsex.livejournal.com/898.html

குறிச்சொற்களை: என்ன, தூரம், இருந்து, வேலி, க்கு, சாலை

எச்சரிக்கை! சிவப்பு வரியின் சமீபத்திய தரவுகளின்படி OTSTUP இப்போது 6 மீட்டர்! அதை மனதில் கொள்ளுங்கள். சுருக்கமான அறிமுகம் ...

நகரத்தின் மத்தியில் வேலி அல்லது இயற்கையின் பின்னால் வாழ்க்கை

சில காரணங்களால், ரஷ்யர்கள் தங்களைத் தாங்களே வேலி அமைப்பதும், அவர்களைச் சுற்றியுள்ள அனைத்தையும் தடுப்பதும், மற்றவர்கள் வேலிக்கு மேலே செல்வதைத் தடுப்பதும் மிகவும் பிடிக்கும். உலகளாவிய குறிக்கோள் இருப்பதாகத் தெரிகிறது: முடிந்தவரை தெளிவாக இடத்தை சில துண்டுகளாகப் பிரித்து அவற்றில் லேபிள்களை வைக்கவும்: பூங்கா, புல்வெளி, சாலை, முற்றத்தில், பள்ளி போன்றவை.

ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, யாருக்கும் (அல்லது கிட்டத்தட்ட யாருக்கும்) மற்றும் வேலி இல்லாமல் என்ன இருக்கிறது, அது ஏன் இருக்கிறது, என்ன செயல்பாடுகள் செய்கிறது மற்றும் ஒவ்வொரு மண்டலத்தின் பிரதேசத்திலும் என்ன விதிகள் உள்ளன என்பது தெளிவாகிறது

எங்களைச் சுற்றி ஏன் பல வேலிகள் உள்ளன என்பதைப் புரிந்துகொள்ள நான் நீண்ட காலமாக முயற்சி செய்கிறேன்? அவை எல்லா இடங்களிலும், முற்றத்தின் நுழைவாயிலில், பூங்காக்களைச் சுற்றி, சாலையோரம், புல்வெளிகளைச் சுற்றி வைக்கப்படுகின்றன (இது குறிப்பாக தெளிவாக இல்லை). அவர்கள் ஒருவித செயல்பாட்டு சுமையைச் சுமந்து, கலை வெளிப்பாட்டைக் கொண்டிருக்கும்போது நல்லது, பெரும்பாலும் இவை புத்தியில்லாத அசிங்கமான லட்டுகள்
மரங்கள், புல்வெளிகள், பூங்காக்கள் ஆகியவற்றின் எந்த வேலியும் அவர்களுக்கு நகர சூழலில் விசேஷமான மற்றும் விதிவிலக்கான, அசாதாரணமான ஒன்றின் நிலையை அளிக்கிறது. வனவிலங்குகளை விட இயல்பான மற்றும் இயற்கையானது எது? முன்னதாக, மனிதன் இயற்கையின் நடுவே வாழ்ந்தான், அதன் ஒரு பகுதியாக இருந்தான், இன்று அவர் சில சமயங்களில் இயற்கையை மனிதர்களிடையே சிறப்பாக நியமிக்கப்பட்ட இடங்களில் வாழ அனுமதிக்கிறார். ஒரு மிருகக்காட்சிசாலையைப் போல "இங்கே எங்களிடம் ஒரு புல்வெளி உள்ளது, ஆனால் அதை உங்கள் கைகளால் தொடாதீர்கள், இங்கே ஒரு பூங்கா உள்ளது, ஒரு ஏரி உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் தண்ணீருக்குள் செல்ல முடியாது"


நகரின் நடுவில் வேலி அல்லது மரங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள பூங்காக்கள்:

இந்த பூங்கா ஈர்க்கும் இடமாகும், மக்கள் மரங்களுக்கு மத்தியில் நடக்க விரும்புகிறார்கள், அனைவருமே இயல்பாகவே இயற்கையை ஈர்க்கிறார்கள். இது பாதுகாப்பாகவும், வசதியாகவும், சுத்தமாகவும் இருக்க வேண்டும். வேலி இதற்கு பங்களிக்காது. நிலைமைகளை உருவாக்குவது மிகவும் முக்கியம். சீராக சுத்தம் செய்வது, பூக்கள், மரங்கள், புதர்கள், விளையாட்டு மைதானங்களை கண்காணிப்பது அவசியம், பின்னர் பூங்கா கவர்ச்சிகரமானதாக மாறும் மற்றும் தேவையான நிலையை தானாகவே பெறும்
ஒன்று அல்லது இரண்டு நுழைவாயில்களும் மோசமானவை, அது கடந்து செல்லும் ஏராளமான மக்களை உடனடியாக துண்டிக்கிறது. பூங்கா வழியாக நடந்து செல்வது அல்லது குறுகிய நேரத்திற்குள் நுழைவது பாதுகாப்பிற்கு பங்களிக்கிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அதிகமான மக்கள், யாராவது சட்டத்தை மீற விரும்புவார்கள்

வெறுமனே, நீங்கள் எல்லா வேலிகளையும் அகற்ற வேண்டும், மக்கள் தங்களுக்குத் தேவையான பாதைகளை மிதிக்கும் வரை காத்திருக்க வேண்டும், பின்னர் அவற்றுடன் பாதைகளை இடுங்கள். பெரும்பாலும், வடிவமைப்பாளர்கள் வசதியைக் காட்டிலும் அழகின் அடிப்படையில் தடங்களை உருவாக்க முயற்சிக்கின்றனர். இதற்காக மக்கள் அவர்களை தண்டிக்கிறார்கள்:

வேலிகள் இயக்கத்தின் வழிகாட்டிகளாகவும், நடைபயிற்சி பகுதிகளிலிருந்து தனித்தனி போக்குவரத்து மண்டலங்களாகவும் செயல்படலாம், ஆனால் ஒரு வேலி வழியாக ஒரு நபருக்கு மேல் செல்வது பெரும்பாலும் கடினம்.

வேலி மற்றும் புதர்கள், வேலி தெளிவாக மிதமிஞ்சியதாகும்

ஐரோப்பிய, அமெரிக்க பூங்காக்களின் சில எடுத்துக்காட்டுகள்: (நியூயார்க், பாரிஸ், லண்டன், கோபன்ஹவன்)

நிச்சயமாக, வேலியின் பல எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன, குறிப்பாக பாரிஸில், ஆனால் நம்முடையதை விட மிகக் குறைவு

வேலியின் பின்னால் உள்ள சாலைகள்: பாதசாரிகளை வாகன ஓட்டிகளுடன் மோதலில் இருந்து வேலி பாதுகாக்கும்போது எனக்கு புரிகிறது. ஆனால் பெரும்பாலும் நீங்கள் ஒரு சுவாரஸ்யமான கதையை அவதானிக்கலாம் - வேலி ஒரு பக்கத்தில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளது, சிறிது தூரத்திற்குப் பிறகு, வேலியின் பக்கமும் மாறுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, மாஸ்கோ அவென்யூவில் ஒப்வோட்னி கால்வாயிலிருந்து 1 வது செம்படை வரை. ஒரு நபர் முதலில் பாதுகாப்பாக செல்வது போல் தெரிகிறது, ஆனால் சிறிது நேரம் கழித்து அவர் சாலையைக் கடக்க வேண்டும் :)
அல்லது பாதசாரிகள் ஓடுவதிலிருந்து கார்களைப் பாதுகாக்கிறதா?

வேலிகள் அழகான பூக்களால் அலங்கரிக்கப்படும்போது நல்லது. இதுபோன்ற தருணங்களில், இது அவ்வளவு மோசமானதல்ல என்று நான் நினைக்க ஆரம்பிக்கிறேன். சாலையின் ஓரத்தில் இருந்து பூக்களைப் பார்க்கிறேன் என்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எங்களிடம் வாகன ஓட்டிகள் முதல் இடத்தில் உள்ளனர்

இத்தகைய மலர் படுக்கைகள் மிகவும் மகிழ்ச்சிகரமானவை, அவை ஒரு வகையான வேலியாகவும் செயல்படலாம், அவை பெஞ்சுகளுடன் இணைந்தால் அது பொதுவாக நன்றாக இருக்கும். அத்தகைய மலர் படுக்கைகள் நுழைவதை கட்டுப்படுத்தும் நெடுவரிசைகளால் மாற்றப்படலாம்

சாலையோரம் புல் மற்றும் புதர்கள் ஒரே பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன + சத்தம், அழுக்கு, நடைபாதையில் எரியும். புதர்கள் மற்றும் மரங்களால் சாலையிலிருந்து பிரிக்கப்பட்ட பாதசாரிப் பகுதியான ருசோவ்ஸ்கி ஸ்ட்ரீட் மிகவும் கனிவாகவும், இனிமையாகவும், வசதியாகவும் தெரிகிறது

நகரின் நடுவில் வேலி அல்லது புல் பின்னால் உள்ள புல்வெளிகள் மிகவும் விசித்திரமான தலைப்பு. சாலைகள் மற்றும் பூங்காக்களைப் பிரிப்பதை குறைந்தபட்சம் எப்படியாவது விளக்க முடியும் என்றால், இங்கே நான் நஷ்டத்தில் இருக்கிறேன்

வேலி புல்லை எங்கும் நிறைந்த ஸ்டாம்பிங் கால்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது என்று நீங்கள் நினைக்கலாம். ஆனால் மக்கள் தொடர்ந்து ஓடும் இடத்தில் மட்டுமே புல் மிதிக்கப்படுகிறது (அவர்கள் அதைச் சரியாகச் செய்கிறார்கள், மக்கள் விரைவாகவும் நேரடியாகவும் நடக்க வேண்டும்), குறைந்த செயல்பாட்டு இடங்களில் இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு கவனிப்பு மற்றும் போதுமான சூரியனுடன் நன்றாக வளரும்

ஒரு நல்ல எடுத்துக்காட்டு: முற்றத்தில் வேலி மற்றும் இலவச புல்வெளிகள் உள்ளன. வேலி மண்டலம் ஒரு விளையாட்டுப் பள்ளியைச் சேர்ந்தது. நிறுவியதிலிருந்து, அங்கு எதுவும் நடக்கவில்லை, ஆனால் புல் நன்றாக வளரவில்லை, ஏனென்றால் யாரும் அதைப் பின்பற்றவில்லை மற்றும் சுற்றியுள்ள கட்டிடங்கள் நடைமுறையில் சூரியனைக் கடக்கவில்லை. இலவச பிரதேசத்தில், நாய்கள் தொடர்ந்து நடக்கின்றன, மக்கள் நடக்கின்றன, புல் வளரும்.

இத்தகைய எடுத்துக்காட்டுகள் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் எல்லா இடங்களிலும் காணப்படுகின்றன:

புல்லை மிதித்துவிடாமல் பாதுகாக்க - நடைபாதைகளை விரிவுபடுத்துவதற்கு மிகவும் பயனுள்ள வழி உள்ளது, ஏனென்றால் நீரோடை மிகவும் நிறைவுற்றிருந்தால் வேலி நிலைமையை மோசமாக்கும் + அதிக அகலமான எல்லையை உருவாக்கும், அது புல்வெளியை நடைபாதையில் இருந்து சற்று உயரமாக உயர்த்தும், மக்கள் அதில் செல்ல வசதியாக இருக்காது

மோசமான மனிதர்களுக்கான இத்தகைய வேலிகள் குப்பைகளை வீசுவதற்கான சமிக்ஞை என்றும் நான் நினைக்கிறேன். இது கிட்டத்தட்ட ஒரு பெரிய தொட்டியைப் போன்றது :) "எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நான் என் காலடியில் இல்லை, ஆனால் வேலிக்கு பின்னால், நான் அங்கே கிட்டத்தட்ட தெரியவில்லை"

என் கருத்துப்படி, ஏதேனும் வேலிகள் / வேலிகள் / கிராட்டிங்ஸ் / சுவர்கள் அகற்றப்பட வேண்டும் அல்லது இயற்கையானவற்றால் மாற்றப்பட வேண்டும். தடைகள் அரிதாகவே திறம்பட செயல்படுகின்றன. மக்கள் சாலையில் செல்ல விரும்பாதபடி, பூங்கா வசதியாக இருக்கும், புல் வளரும் இடத்தில் ஒரு நபர் அதை மிதிக்காதபடி நிலைமைகளை உருவாக்குவது அவசியம். எல்லா வெளிப்பாடுகளிலும் தடைகளுக்குப் பழக்கப்பட்ட மக்கள் பதற்றம் இல்லாமல் சுதந்திரமாக வாழவும் சிந்திக்கவும் முடியாது. இந்த தடைகள் அனைத்தும் எண்ணங்கள், உணர்வுகள், உணர்வுகள் மற்றும் செயல்களை பாதிக்கின்றன.

முடிவில், மலோடெட்ஸ்கோசெல்ஸ்கி புரோஸ்பெக்டில் பள்ளி எண் 307 ஐ விட்டு வெளியேறும் மாணவருக்கு ஒவ்வொரு நாளும் திறக்கும் காட்சி, உடனடியாக நினைவுக்கு வரும் படம்

குறிச்சொற்கள்: 3: பார்வையாளர் பதிவுகள், 9: தொழில்முறை_ வங்கி, சூழல்

சாலையிலிருந்து வேலிக்கு உள்ள தூரம் என்ன? | மன்றம்: வீடு & குடிசை - கருத்துக்களம்

மார்ச் 24, 2008 - தயவுசெய்து சொல்லுங்கள், வண்டிப்பாதையில் இருந்து ஒரு தனியார் நில சதித்திட்டத்தின் வேலிக்கு குறைந்தபட்ச தூரம் என்ன? வேலி முதல் வண்டி பாதை வரை தூரம் | கருத்துக்களம்: வீடு ...

"சதித்திட்டத்தின் எல்லை. சாலையின் தூரம்" என்ற தலைப்பில் ஒரு கேள்வியைக் கேளுங்கள், கடைசியாக ... வேலியில் இருந்து சதித்திட்டத்தின் எல்லைக்கு தூரத்திற்கு ஒரு தேவை இருக்கிறதா ...

  • வேலி கட்டப்படும் போது
  • சாலைக்கும் வேலிக்கும் இடையிலான பகுதியை ஏற்பாடு செய்வதற்கான விருப்பங்கள்
  • எந்த தாவரங்களை தேர்வு செய்வது?
  • கருவிகள் மற்றும் பொருட்களின் பட்டியல்

தனது சொந்த முற்றத்தில் அல்லது கோடைகால குடிசையில் மட்டுமே ஒழுங்குக்கு தன்னை பொறுப்பேற்பவர் தவறாக கருதுகிறார். வீட்டின் உரிமையாளருக்கு சொந்தமில்லாத நிலத்தின் ஒரு சிறிய பகுதி இன்னும் உள்ளது, ஆனால் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. சாலையிலிருந்து வேலி தளத்திற்கு தூரத்தினால் இந்த பகுதி வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. சாலையின் பரபரப்பானது, காலியாக இல்லாத பாதை. பிரதான சாலைகளில், அதன் அகலம் 25 மீ அடையலாம், தோட்டக்கலை அல்லது கோடை குடிசை கிராமங்களில் இது எப்போதும் தட்டச்சு செய்யப்படாது.

முழு கேள்வி என்னவென்றால் நாம் எந்த வகையான சாலையைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்பதுதான். மேலும், நெடுஞ்சாலை அல்லது நாட்டுச் சாலையிலிருந்து வேலி வரையிலான தூரம் தரப்படுத்தப்படவில்லை, கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளுக்கான குறைந்தபட்ச தூரங்களை எஸ்.என்.ஐ.பி பட்டியலிடுகிறது. தளத்தின் எல்லைகள் உள்ளூர் அதிகாரிகளால் இந்த வட்டாரத்தில் பின்பற்றப்படும் தரங்களுக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. இந்த எல்லைகளில் வேலி கட்டப்பட்டு வருகிறது.

வேலி கட்டப்படும் போது

ஒரு மூலதன வேலியை அமைக்கும் போது, \u200b\u200bவீதியின் பக்கத்திலிருந்து மட்டுமே தளத்தை பாதுகாக்க முடியும் என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், எஸ்.என்.ஐ.பியின் பிரிவுகளுக்கு இடையில் அவை வேலி அல்லது கட்டமைப்புகளை நிறுவுவதை தடைசெய்கின்றன, அவை இயற்கையான ஒளியை அண்டை தளத்திற்குள் நுழைவதைத் தடுக்கும். நடைமுறையில், ஒரு அயலவர் சூரியனால் தடுக்கப்பட்டதாக புகார் செய்தால் இந்த விதிமுறையைப் பயன்படுத்தலாம். இத்தகைய வழக்குகள் அரிதானவை, இந்த பிரிவுகளின் உரிமையாளர்களின் பரஸ்பர ஒப்பந்தத்தால் பெரும்பாலும் அருகிலுள்ள பகுதிகள் ஒளிபுகா வேலிகளால் பிரிக்கப்படுகின்றன.

வேலி வீட்டை துருவிய கண்களிலிருந்து மூடிய பிறகு, வெளியில் இருந்து வேலியை ஒட்டிய பகுதியை வடிவமைக்க ஆரம்பிக்கலாம். எந்த நகரம் அல்லது கிராமப்புற சேவைகள் பொறுப்பு என்று கூறப்படும் பகுதியை எவ்வாறு ஆக்கிரமிப்பது? நிலம் வகுப்புவாத உரிமையில் உள்ளது என்ற போதிலும், ஆரம்ப சந்தர்ப்பத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட சேவைகள் வீட்டின் உரிமையாளருக்கு அபராதம் விதிக்கக்கூடும், இந்த "பொது" சதி அதன் முறையற்ற நிலைக்கு இணைகிறது.

புதர்களுக்கு சிறப்பு கவனிப்பு தேவையில்லை, ஆனால் அவை தளத்தின் முன்னால் உள்ள பகுதியை சரியாக அலங்கரிக்கின்றன.

சாலைக்கும் வேலிக்கும் இடையிலான இடைவெளியை உருவாக்குவது சாத்தியமில்லை, மேலும் அது சித்தப்படுத்துவது மட்டுமல்ல, அவசியமும் கூட. நடப்பட்ட மரம், புதர் அல்லது பூ என்பது வழிப்போக்கருக்கு என்பதை தெளிவாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும். உரிமையாளர் தனது சொந்த தேவைகளுக்காக அவரிடமிருந்து அனைத்து பயிர்களையும் சேகரிக்க முடியும் என்ற உண்மையை நம்ப வேண்டிய அவசியமில்லை. எனவே, நீங்கள் அலங்கார புதர்கள் மற்றும் மரங்களை நடவு செய்ய வேண்டும், அல்லது பழங்கள் பரிதாபப்படாதவை.

சதித்திட்டத்தின் முன்னால் உள்ள பகுதி வீட்டின் முகம், மற்றும் களைகள் அல்லது சிதறிய நிலம் உரிமையாளர்களை சிறந்த பக்கத்திலிருந்து அல்ல. பிரதேசம் நன்கு வளர்ந்திருந்தால், ஒரு மயக்கமடைந்த வழிப்போக்கருக்கு கூட ஒரு துண்டு காகிதம் அல்லது ஒரு பாட்டிலை இங்கே வீச விரும்பும் விருப்பம் இருக்காது.

உள்ளடக்க அட்டவணைக்குத் திரும்பு

சாலைக்கும் வேலிக்கும் இடையிலான பகுதியை ஏற்பாடு செய்வதற்கான விருப்பங்கள்

வேலியின் பின்னணியில் எது சிறப்பாக இருக்கும், உரிமையாளர் முடிவு செய்கிறார். குறிப்பு விருப்பங்களின் ஒரு சிறிய பகுதி கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

முதலாவதாக, நடவு செய்யும் போது வசந்த காலத்தில் அல்லது இலையுதிர்காலத்தில் உலர்ந்த தாவரங்களிலிருந்து முற்றத்தை சுற்றியுள்ள பகுதியை சுத்தம் செய்யும் போது உங்களை முட்டாளாக்க முடியாது. முழு இடத்தையும் நடைபாதை அடுக்குகளால் மூடி அல்லது கான்கிரீட் ஊற்றவும். பகுதி சிறியதாக இருந்தால் அல்லது துண்டு குறுகலாக இருந்தால், ஏன் கூடாது? ஒரு பெரிய கான்கிரீட் தளம் விருந்தினர்களை ஈர்க்கும், உங்களுடையது அவசியமில்லை. படிப்படியாக, வேலி மற்றும் சாலைக்கு இடையேயான பகுதி அண்டை வீட்டினருக்கும் அவர்களது விருந்தினர்களுக்கும் ஒரு வாகன நிறுத்துமிடமாக மாறும்.

இரண்டாவதாக, எதுவும் செய்ய வேண்டாம். குப்பைகளை அகற்றி களைகளை களையுங்கள். இந்த நடைமுறையை நீங்கள் அடிக்கடி செய்ய வேண்டும்.

மூன்றாவது, மிகவும் சுவாரஸ்யமான, விருப்பம் மலர் படுக்கைகள் மற்றும் பாதைகளின் கலவையாகும். நடைபாதை அடுக்குகள் அல்லது கான்கிரீட் பாதைகளால் எல்லைக்குட்பட்ட மலர் படுக்கைகளை உருவாக்குவது ஒரு உற்சாகமான மற்றும் தயாரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

முதலில் நீங்கள் நிலப்பரப்பு தொடர்பாக அனைத்து உறுப்புகளின் இருப்பிடத்தின் திட்ட வரைபடத்தை வரைய வேண்டும்.

வேலி மற்றும் சாலைக்கு இடையில், நீங்கள் அல்லிகள் மற்றும் வற்றாத ஒரு எளிய பூச்செடியை நடலாம்.

காகிதத்தில், அளவுகள், தூரங்கள் மற்றும் வடிவங்களை மாற்றுவது எளிது. வழக்கமாக, ஒரு இயற்கை வடிவமைப்பாளர் ஈர்க்கப்படுவதில்லை, ஆனால் ஒரு அதிர்ச்சியூட்டும் முடிவைப் பெற விருப்பம் இருந்தால், ஒரு அனுபவமிக்க நிபுணரின் ஆலோசனை மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது.

தயாரிப்பு உள்ளடக்கியது மற்றும் கட்டுமான பணிகள், இதற்கு முன்னர் எதிர்கால மலர் படுக்கை அல்லது பலவற்றின் எல்லைகளின் கயிறு மற்றும் ஆப்புகளைப் பயன்படுத்தி குறிக்கும். கூடுதலாக, கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்பட்ட பிரதேசத்தில் பொதுவாக கொட்டப்பட்ட இடிபாடுகள், கம்பி துண்டுகள், கான்கிரீட் கலவையின் எச்சங்கள் மற்றும் பிற குப்பைகளால் பாதிக்கப்படுவதில்லை. இதையெல்லாம் அகற்ற வேண்டும்.

தளத்திலுள்ள மலர் படுக்கைகளைப் போலல்லாமல், மழை அல்லது தூசி நிறைந்த காற்று நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட மலர் படுக்கைக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். அதிகப்படியான குப்பைகளை அரிப்பு அல்லது முறுக்குவதைத் தடுக்க, மலர் படுக்கை ஒரு எல்லையால் கட்டமைக்கப்படுகிறது.

சாலைக்கும் வேலிக்கும் இடையில் உள்ள முழு நிலத்தையும் கூடுதல் பசுமை மண்டலமாகப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டால், அது ஒரு எல்லையால் எல்லையாக இருக்க வேண்டும், அது நிலத்தை கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்ட எல்லைகளுக்குள் வைத்திருக்கும்.

மலர் படுக்கைகளுக்கு சிக்கலான வடிவியல் வடிவங்களைத் திட்டமிடுவது அவசியமில்லை; திறமையாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தாவரங்கள் அவர்களுக்கு அழகைக் கொடுக்கும். சாலைக்கும் வேலிக்கும் இடையிலான இடத்திற்கு சிறந்த வழி செவ்வக மலர் படுக்கைகள், ரபட்கா. இந்த வடிவம் மிகவும் வசதியாகவும் இணக்கமாகவும் வேலிக்கு இணையாக பொருந்துகிறது. நீளம் குறைவாக இல்லை, அகலம் 30 செ.மீ முதல் 1.5 மீ வரை இருக்கலாம்.

வேலியுடன் புறநகர் பகுதி   அடிக்கோடிட்ட தாவரங்களிலிருந்து ஆல்பைன் ஸ்லைடு அழகாக இருக்கும்

சாலைக்கும் வேலிக்கும் இடையிலான இடைவெளி ஒரு செவ்வக மேடை அல்ல, ஆனால் ஒரு ட்ரெப்சாய்டின் சில ஒற்றுமை என்றால், நீங்கள் திட்டத்தில் கடுமையாக உழைக்க வேண்டியிருக்கும். உகந்த தீர்வு வேலி மீது ஒரு இணையான கோட்டை உருவாக்குவது. இது நிலப்பரப்பு தளத்துடன் ஒன்றாகும், ஆனால் சாலையுடன் அல்ல என்பதை இது பார்வைக்கு உறுதிப்படுத்துகிறது. ஒரு நீளமான முக்கோணத்தின் வடிவத்தில் ஒரு பூச்செடி சுவாரஸ்யமானது, ஆனால் அதன் நிரப்புதலை நீங்கள் கவனமாக பரிசீலிக்க வேண்டும்.

மலர் படுக்கையின் கீழ் இடம் தயாரான பிறகு என்ன தாவரங்கள், எந்த தாவரங்களுடன் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. நிச்சயமாக, காய்கறிகளை நடவு செய்யக்கூடாது, அலங்காரமாக இல்லாவிட்டால். நீங்கள் மிக நீண்ட துண்டு ஒன்றைப் பெற்றால், கண்ணைப் பல பிரிவுகளாகப் பிரிப்பது மிகவும் நியாயமானதும், இனிமையானதும் ஆகும், அவற்றுக்கு இடையில் குறுகலான பாதைகளை அடுக்கி வைப்பதன் மூலம் குறுகலான பாதைகளை அமைத்து, அதன் மூலம் குறுக்குவெட்டுப் பாதைகளை உருவாக்குகிறது.

உள்ளடக்க அட்டவணைக்குத் திரும்பு

எந்த தாவரங்களை தேர்வு செய்வது?

வேலி மற்றும் சாலைக்கு இடையில் நிலத்தடி அல்லது மேற்பரப்பு தகவல் தொடர்பு இல்லை என்றால் மரங்களை நடலாம். மரம் ஒரு தனி துளைக்குள் நன்றாகத் தெரிகிறது, அதன்படி வடிவமைக்கப்பட்டு நாற்று மேலும் வளரக்கூடிய சாத்தியத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. சுமார் ஒரு மீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஒரு வட்டத்தை விட்டுச் சென்றால் போதும், "வேரின் கீழ்" கான்கிரீட் அல்லது உடையணிந்த ஓடுகளை அமைப்பது சாத்தியமில்லை. தளத்தின் உரிமையாளரின் கூற்றுப்படி, ஒரு மரத்தின் கீழ் ஒரு இடம் வீணாக வீணாகிவிட்டால், நீங்கள் அதை ஊர்ந்து செல்லும் நிழல் விரும்பும் தாவரங்களால் நிரப்பலாம். மண்டலத்திற்கு மேலே மின் இணைப்பு இருந்தால், மரங்களை நடக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். ஒன்று அவர்களே டாப்ஸ் மற்றும் கிளைகளை வெட்ட வேண்டியிருக்கும், அல்லது எலக்ட்ரீஷியன்கள் அதைச் செய்வார்கள்: காற்று வீசும் வானிலைக்குப் பிறகு கம்பிகளை சரிசெய்வதை விட மரங்களை சுருக்குவது அவர்களுக்கு எளிதானது.

அலங்கார புதர்கள், இதன் தேர்வு கிட்டத்தட்ட வரம்பற்றது, இது ஒரு நல்ல தீர்வாகும். சில வகையான புதர்களின் கூடுதல் நன்மை என்னவென்றால், அவற்றின் கிரீடங்களிலிருந்து பல்வேறு அளவிலான புள்ளிவிவரங்கள் உருவாகின்றன.

ரபட்காவை பூக்கும் வருடாந்திர அல்லது வற்றாத தாவரங்களுடன் நிரப்புவதற்கான பொதுவான விதி: கண்ணோட்டத்திற்கு மிக நெருக்கமான வரி மிகக் குறைவு. வண்ணத் திட்டங்கள் - தோட்டக்காரரின் சுவைக்கு.

பார்க் சிற்பம் அரிதாகவே ஆஃப்-சைட் நிறுவப்பட்டுள்ளது, பெரும்பாலும் காழ்ப்புணர்ச்சியின் பயம் காரணமாக. இப்போதெல்லாம், மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து சிற்பத்தின் சுவாரஸ்யமான வகைகள் தோன்றுகின்றன, அவை அண்டை, வழிப்போக்கர்கள் அல்லது பல ஆண்டுகளாக பயணிக்கும் நபர்களின் ஆர்வத்தை ஈர்க்கும் திறன் கொண்டவை: பழைய கார் டயர்களில் இருந்து ஆமைகள், பிளாஸ்டிக் பாட்டில்களிலிருந்து பூக்கள் வெட்டி வர்ணம் பூசப்படுகின்றன. மேலும், ஆல்பைன் மலையை யாரும் பிரிக்க மாட்டார்கள், அந்த பகுதி ஏற்பாடு செய்ய அனுமதித்தால்.

தளத்திற்கு வெளியே பசுமை மண்டலத்தை ஏற்பாடு செய்யும்போது, \u200b\u200bநீர்ப்பாசனம் பற்றி நினைவில் கொள்ள வேண்டும். தாவரங்களுக்கு மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது சொட்டு நீர் பாசனம், மண் ஈரப்பதத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும்போது, \u200b\u200bதாவரங்கள் வாழ்க்கைக்குத் தேவையான அளவு தண்ணீரைப் பெறுகின்றன. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், தடங்கள் செய்யப்படுவதற்கு முன்னர், தளத்தைக் குறிக்கும் கட்டத்தில் ஒரு குழாய் கொண்டு தண்ணீர் குழாய் அல்லது பங்குகளை கொண்டு வருவது அவசியம்.

ஒவ்வொரு ஆண்டும், நகர்ப்புற வளர்ச்சி பெருகிய முறையில் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகிறது. எனவே, பல நகர்ப்புறவாசிகள் ஒரு தனியார் வீட்டின் உரிமையாளர்களாக மாறுகிறார்கள். அவரது வீடு அவரது சொந்த கோட்டை, அதன் பிரதேசம் மூடப்பட்டுள்ளது. ஆனால் இங்கே அண்டை நாடுகளுடனான மோதல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக கவனமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டிய பல சிக்கல்கள் உள்ளன, மேலும் தளத்தில் ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடம் கட்டுவதற்கான அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

வேலி என்பது ஒரு தனியார் வீட்டின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். இது ஒரு வசதியான தங்குவதற்கு தனிப்பட்ட இடத்தை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், இது சில விதிகளுக்கு இணங்க அமைக்கப்பட வேண்டும். சாலையிலிருந்து வேலிக்கு தூரம் என்பது கட்டிட விதிமுறைகள் மற்றும் விதிகளில் (எஸ்.என்.ஐ.பி) சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படும் ஒரு விஷயம்.

SNIP ஒரு வரிசை நெறிமுறை ஆவணங்கள், வளர்ச்சி விதிகளை நிர்வகிக்கும் செயல்கள்.

நிலத்தின் எல்லைகளில் வேலி அமைக்கப்பட்டுள்ளது. வேலியில் இருந்து சாலைக்கு உள்ள தூரம் தரங்களால் நிறுவப்பட்டுள்ளது, எனவே தூரத்தை மாற்றுவதன் மூலம் வேலியின் அங்கீகாரமற்ற இடமாற்றம் நிர்வாக தண்டனையை அச்சுறுத்துகிறது. எந்தவொரு தளத்தின் எல்லைகளும் உள்ளூர் அரசாங்கங்களின் முதன்மை திட்டத்தில் பிரதிபலிக்கின்றன. கணக்கெடுப்பாளர்கள், நில அளவீட்டு நிபுணர்களின் பங்கேற்புடன் இந்த திட்டம் வரையப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டத்தின் அடிப்படையில், நிலத்தை உரிமையாக கையகப்படுத்திய பின்னர் நிலத்திற்கான ஆவணங்கள் வழங்கப்படுகின்றன.

பெருகிய முறையில், வேலிகள் அமைப்பதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மிகவும் பிரபலமானது யூரோசெட் ஆகும். இது முக்கியமாக உலோகத்தால் ஆனது, இது அரிப்பு மற்றும் வானிலை நிலைமைகளுக்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது.

சுகாதார மற்றும் தீயணைப்பு பாதுகாப்பின் தரங்கள் மற்றும் விதிகளின்படி சாலையிலிருந்து வேலிக்கு எவ்வளவு தூரம் இருக்க வேண்டும் என்பதை எஸ்.என்.ஐ.பி கட்டுப்படுத்துகிறது. இருப்பினும், பின்வரும் கருத்துக்களை வேறுபடுத்த வேண்டும்:

    சாலை என்பது பாதைகள் மற்றும் சாலையோரங்களை உள்ளடக்கிய ஒரு பகுதி;

    சாலைவழி - கட்டுப்பாடுகள் இல்லை.

இது சம்பந்தமாக, வண்டிக்கு செல்லும் தூரம் சாலையில் இருந்து வேலிக்கு செல்லும் தூரத்தை விட அதிகமாக இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கிராமத்தில். சாலையோரங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு ஒரு மண்டலம் கொண்ட சாலை மிகவும் அகலமாக இருப்பதால். நடைபாதைகளின் அகலம் பொதுவாக ஒன்றரை மீட்டர் வரை இருக்கும்.

நடைமுறையில், பின்வரும் தீர்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது. தரத்தின்படி, சாலையிலிருந்து வேலிக்கு தூரம் சுமார் இரண்டு மீட்டர் இருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், வண்டிப்பாதைக்கான தூரம் ஐந்து மீட்டர் இருக்கும். இந்த விகிதம் சுகாதார மற்றும் தீ தேவைகளுக்கு உகந்ததாகும்.

சாலையில் இருந்து கிராமத்தில் வேலிக்கு தூரம்

சாலையில் இருந்து இரண்டு மீட்டருக்கும் குறைவான வேலி அமைக்க உள்ளூர் அதிகாரிகள் அனுமதிக்கும்போது, \u200b\u200bபெரும்பாலும் தோட்டக்கலை சங்கங்களில், கிராமங்களில் சூழ்நிலைகள் உள்ளன. இருப்பினும், இந்த அனுமதிக்கு விரைந்து செல்ல வேண்டாம்.   உங்களிடம் கார் இருந்தால், வேலியில் இருந்து சாலைக்கு தூரத்தை குறைப்பது தளத்திலிருந்து வெளியேறுவது கடினம்.

அமைக்கப்பட்ட வேலி வாகனங்கள் செல்வதில் தலையிடக்கூடாது, பாதசாரிகளின் இயக்கத்திற்கு தடைகளை உருவாக்கக்கூடாது என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, தளத்தின் எல்லைகளை தன்னிச்சையாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, தளங்கள் மற்றும் பிரதேசங்களை கணக்கெடுக்கும் பணியின் போது, \u200b\u200bஎல்லைகளை ஒதுக்கீடு செய்வதற்கான அனைத்து விதிமுறைகளும் விதிகளும் காணப்பட்டன. நடைமுறையில், நில உரிமையாளர் கூடுதல் 2-3 மீட்டரைப் பெறும்போது பெரும்பாலும் வழக்குகள் உள்ளன, இது தளத்தின் எல்லைகளை நகர்த்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. நிலம் வாங்குவது நேரடியாக மாநிலத்திலிருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது பெரும்பாலும் சில சிரமங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.

இருப்பினும், உரிமையாளர் கையில் ஒரு ஆவணம் இருந்தால், அது அவரது சதி எல்லையின் எல்லையை சாலையில் குறிக்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது, அது எந்த இடத்தில் வேலி நிறுவப்படும் என்பது முற்றிலும் முக்கியமல்ல. இந்த வழக்கில், எந்த குறிப்பிட்ட இடத்தில் வேலி நிறுவப்பட வேண்டும் என்பதை நிலத்தின் உரிமையாளரே தீர்மானிக்கிறார். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், இது கார்கள் மற்றும் பாதசாரிகளின் இயக்கத்தில் தலையிடாது.