கட்டுமானத்தின் போது நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்கம்: கணக்கீடு. நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்க குணகம் சுருக்கத்தின் போது pgs இன் சுருக்க குணகம்

ASG, மணல், நொறுக்கப்பட்ட கல், மண் ஆகியவற்றின் சுருக்க குணகம் (டேம்பிங்).

சுருக்க குணகம் (Kupl)- இது ஒரு நிலையான எண், இது GOST கள் மற்றும் SNIP களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, எத்தனை முறை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது மொத்தமான பொருள்(அதாவது ASG, மணல், நொறுக்கப்பட்ட கல், மண் போன்றவை) போக்குவரத்து மற்றும் சுருக்கத்தின் போது சுருக்கப்பட்டது (எனவே, அதன் வெளிப்புற அளவு குறைந்தது). அதன் மதிப்பு 1.05 முதல் 1.52 வரை: சுருக்க குணகம் வழங்கப்பட்ட மொத்தப் பொருட்களின் அளவு (மண், நிலக்கீல், மணல், நொறுக்கப்பட்ட கல், விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் போன்றவை), அத்துடன் சுருக்க பொறிமுறையிலிருந்து (டேம்பிங்) கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. செயலற்ற பொருளின் தரம் மிகவும் முக்கியமானது. எடுத்துக்காட்டாக, ASG (மணல்-சரளை கலவை) வெவ்வேறு சரளை உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டிருக்கலாம் (10% முதல் 90% வரை), எனவே மாறுபடும் TO upl. இதன் அடிப்படையில், அட்டவணையில் உள்ள தரவு சராசரியாக உள்ளது.

சுருக்க குணகம் என்பது ஒரு பரிமாணமற்ற எண்ணாகும் கட்டிட பொருள்போக்குவரத்து அல்லது சுருக்கம் மூலம் அதை கொண்டு செல்லும் போது. தொடர்பாக பயன்படுத்தப்படுகிறது மணல் மற்றும் சரளை கலவைகள், மணல், நொறுக்கப்பட்ட கல், மண்.

ஒவ்வொரு வகை நொறுக்கப்பட்ட கல்லும் அதன் சொந்த அடையாளத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தரத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது (GOST 8267-93). இது சுருக்க குணகத்தை நிர்ணயிப்பதற்கான முறைகளையும் விவரிக்கிறது.உற்பத்தியாளர்கள் இந்த அளவுருவை ஒரு வகை அல்லது மற்றொரு நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் லேபிளிங்கில் குறிப்பிட வேண்டும். சுருக்கத்தின் அளவும் நிபுணர்களால் சோதனை ரீதியாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது. முடிவுகளை 3 நாட்களுக்குள் பெறலாம். நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்கத்தின் அளவும் எக்ஸ்பிரஸ் முறைகளைப் பயன்படுத்தி அளவிடப்படுகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, நிலையான மற்றும் மாறும் அடர்த்தி மீட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆய்வக நிலைமைகளில் குணக மதிப்பை அளவிடுவதற்கான செலவு கட்டுமான தளத்தில் நேரடியாக விட கணிசமாக குறைவாக உள்ளது.

சுருக்க குணகத்தின் மதிப்பை நீங்கள் ஏன் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்?

கு (நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்க குணகம்) இன் சரியான மதிப்பின் அறிவு தீர்மானிக்க வேண்டும்: a) வாங்கிய கட்டிடப் பொருட்களின் நிறை; b) நொறுக்கப்பட்ட கல் மேலும் சுருங்கும் அளவு கட்டுமான பணிஓ இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், பிழைகள் செய்ய முடியாது.

நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் நிறை (கிலோவில்) 3 அளவுகளின் மதிப்புகளைப் பெருக்குவதன் மூலம் கணக்கிடலாம்:
- நிரப்புதல் தொகுதி (m3 இல்);
- குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு (கிலோ / மீ 3 இல்);
- சுருக்க குணகம் (பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் 1.1 முதல் 1.3 வரை இருக்கும்).

நிபுணர்கள் பகுதியைப் பொறுத்து நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சராசரி வெகுஜன அட்டவணைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். உதாரணத்திற்கு, 1 மீ3 இல்நொறுக்கப்பட்ட கல் பொருந்தும் 1500 கிலோ பின்னம் 0-5 மிமீ மற்றும் 1470 கிலோ பின்னம் 40-70 மிமீ.

மொத்தப் பொருட்களுடன் பணிபுரிவது மொத்த அடர்த்தி போன்ற மதிப்புடன் தொடர்புடையது. சிதைவுபடுத்துதல், நொறுக்கப்பட்ட கல் இடுதல் மற்றும் கான்கிரீட் கலவையை கணக்கிடுதல் ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டில் அதன் கருத்தில் கட்டாயமாகும். அதன் மதிப்பு சிறப்புக் கப்பல்களைப் பயன்படுத்தி அனுபவபூர்வமாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது (தொகுதி 50 எல் வரை). இதைச் செய்ய, நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் நிரப்பப்பட்ட வெற்று மற்றும் பாத்திரத்திற்கு இடையிலான வெகுஜன வேறுபாடு பாத்திரத்தின் அளவால் வகுக்கப்படுகிறது.

ரஸ்க்லின்ட்சோவ்கா- பல்வேறு பின்னங்களின் தானியங்களைப் பயன்படுத்தி நொறுக்கப்பட்ட கல் அடித்தளத்தின் அடர்த்தியான முட்டை. தொழில்நுட்பத்தின் சாராம்சம் சிறிய துண்டுகளுடன் பெரிய தானியங்களுக்கு இடையில் பெரிய வெற்றிடங்களை நிரப்புவதாகும்.

தட்டுதல்- சாலைகளின் அஸ்திவாரத்தை வலுப்படுத்த அல்லது அடித்தளங்களை கட்டுவதற்கான கட்டாய நிபந்தனைகளில் ஒன்று. பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட்டது சிறப்பு உபகரணங்கள்(மெக்கானிக்கல் ரோலர், அதிர்வுறும் தட்டு) அல்லது கையேடு ராம்மர். முத்திரையின் தரம் ஒரு சிறப்பு சாதனத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. சுருக்கத்தின் அளவு (டேம்பிங்) பல முறைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. குறிப்பாக, டைனமிக் சென்சிங் முறையைப் பயன்படுத்துதல்.

சுருக்க காரணிநொறுக்கப்பட்ட கல்லைக் கொண்டு ஒரு தளத்தை சமன் செய்வதற்கு தேவையான மொத்தப் பொருட்களின் அளவைக் கணக்கிடும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது. முட்டையிடும் தடிமன் 20 செ.மீ., 1 மீ2 பரப்பளவிற்கு எவ்வளவு திரையிடல் தேவை? குறிப்பிட்ட புவியீர்ப்பு (1500 கிலோ / மீ 3) மற்றும் சுருக்க குணகம் (1.3) மூலம் பகுதியின் அளவைப் பெருக்கினால், நமக்கு 390 கிலோ கிடைக்கும்.

நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் வெவ்வேறு பின்னங்கள் வெவ்வேறு சுருக்க குணகங்களைக் கொண்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இந்த அளவுரு மாறும் பெரும் முக்கியத்துவம்நொறுக்கப்பட்ட கல் அடிப்படையில் வடிவமைப்பு வேலை செய்யும் போது.

நொறுக்கப்பட்ட கல் இன்று மிகவும் நடைமுறை, மலிவான, பயனுள்ள, எனவே மிகவும் பொதுவான பொருட்கள். இது பாறைகளை நசுக்குவதன் மூலம் வெட்டப்படுகிறது, பெரும்பாலும் மூலப்பொருள் குவாரிகளில் வெடிப்பதன் மூலம் பெறப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், பாறை வெவ்வேறு அளவுகளின் துண்டுகளாக அழிக்கப்படுகிறது, மேலும் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்க குணகம் பகுதியைப் பொறுத்தது.

பின்னம்

கிரானைட் நொறுக்கப்பட்ட கல் மிகவும் பொதுவான விருப்பமாகும், ஏனெனில் அது உள்ளது உயர் நிலைவெப்பநிலை தாக்கங்களுக்கு எதிர்ப்பு மற்றும் நடைமுறையில் தண்ணீரை உறிஞ்சாது. கிரானைட்டின் வலிமை அனைத்து தொழில்நுட்ப தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.கிரானைட்டின் மிகவும் பிரபலமான பின்னங்கள்:

  • நுண்ணிய தானியங்கள் - 5-15 மிமீ;
  • சிறிய - 5-20 மிமீ;

  • சராசரி சிறிய - 5-40 மிமீ;

  • சராசரி - 20-40 மிமீ;

  • பெரியது - 40-70 மிமீ.

ஒவ்வொரு வகைக்கும் வெவ்வேறு பயன்பாட்டுப் பகுதிகள் உள்ளன; கசடுகளின் நுண்ணிய பகுதி முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

  • ஃபார்ம்வொர்க் உருவாக்கம், ;

  • நிலைப்படுத்தும் அடுக்குகளை தயாரித்தல், இது ரயில் பாதைகளுக்கு அவசியம்மற்றும் சாலைகள்;

  • கட்டுமானத்தில் சேர்க்கப்பட்டது.

உறவினர் சுருக்கத்தை எதை தேர்வு செய்வது என்பதன் அடிப்படையில்

சுருக்க காரணி நிறைய சார்ந்துள்ளதுபல்வேறு குறிகாட்டிகள் மற்றும் பொருளின் பண்புகளைப் பொறுத்து, நீங்கள் கண்டிப்பாக கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்:

  • சராசரி, பொதுவாக உற்பத்தியாளரால் அமைக்கப்படும், ஆனால் பொதுவாக 1.4 முதல் 3 g/cm³ வரை இருக்கும். கணக்கீடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய அளவுருக்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்;
  • மெல்லிய தன்மைநொறுக்கப்பட்ட கல்லின் விமானத்தை கணிக்க;
  • பகுதியளவு வரிசையாக்கம், சிறிய தானிய அளவு - அதிக அடர்த்தி;
  • பொருளின் எதிர்ப்பு இனத்தைப் பொறுத்தது;
  • இடிபாடுகளின் கதிரியக்கத்தன்மை. முதல் வகுப்பு எல்லா இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்படலாம், இரண்டாவது நாட்டின் சாலைகளுக்கு மட்டுமே.

வகைகள் மற்றும் பண்புகள்

கட்டுமானத்திற்கு பயன்படுத்தலாம் வெவ்வேறு வகையானநொறுக்கப்பட்ட கல், இன்று வரம்பு மிகவும் பெரியது, ஆனால் பண்புகள் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன.

இனத்தின் வகையைப் பொறுத்து, பின்வருபவை வேறுபடுகின்றன: முக்கிய மூலப்பொருட்கள் குழுக்கள்:

  • சரளை;
  • சுண்ணாம்புக்கல்;
  • கிரானைட்;
  • இரண்டாம் நிலை.

கிரானைட் பாறை மிகவும் வலுவானது, ஏனெனில் இது மாக்மா குளிர்ந்த பிறகு எஞ்சியிருக்கும் பொருள். பாறையின் அதிக வலிமை காரணமாக, அதை செயலாக்க கடினமாக உள்ளது. 8267-93 அடிப்படையில் தயாரிக்கப்பட்டது.

நொறுக்கப்பட்ட கல் 5-20 மிமீ பரவலாகிவிட்டது, ஏனெனில் இது கிட்டத்தட்ட அனைத்து வகையான கட்டுமானங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

சரளை வகை அதிக சுதந்திரமாக பாய்கிறது, அதன்படி, நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்கம் அதிகமாக உள்ளது. இது பாறைகளை அரைத்து வெட்டப்படுகிறது, இதன் காரணமாக இது அதிகமாக உள்ளது மலிவான பொருள், ஆனால் குறைந்த நீடித்தது.

சுண்ணாம்பு பதிப்பு வண்டல் பாறையின் எச்சங்கள்.

பொருள் மிகவும் மலிவான விருப்பங்களில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் இது சுண்ணாம்புக்கல்லில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, ஆனால் தரமான பண்புகள் குறைவாக உள்ளன.

மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கல் என்பது கட்டுமானப் பணிகளின் கழிவுகள், அதாவது நிலக்கீல், செங்கல் போன்றவற்றின் எச்சங்கள்.

இயற்கையாகவே, அத்தகைய நொறுக்கப்பட்ட கல் மலிவானது, பெரும்பாலும் நீங்கள் அதை இலவசமாகப் பெறலாம்.

தர அளவுருக்கள் மற்ற குழுக்களை விட கணிசமாக குறைவாக உள்ளன, எனவே இது அதிக வலிமை தேவைகளை பூர்த்தி செய்யாத கட்டமைப்புகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் பண்புகள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, வீடியோவைப் பார்க்கவும்:

GOST இன் படி சுருக்க குணகத்தை ஏன் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்

சுருக்கங்கள் SNIP ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, அத்துடன் தொடர்புடைய பரிந்துரைக்கப்பட்ட அடர்த்தி அளவுருக்கள் சுட்டிக்காட்டப்படுகின்றன.

மதிப்புகள் நன்றி, நீங்கள் எவ்வளவு நொறுக்கப்பட்ட கல் கச்சிதமாக முடியும் என்பதை தீர்மானிக்க முடியும், அதாவது, உடல் பொருள் குறைக்க.

இதில் சுருக்கம் வேண்டுமென்றே நிகழ்கிறது (எடுத்துக்காட்டாக, அதிர்வுறும் தட்டு மூலம்)மற்றும் தற்செயலாக (போக்குவரத்தின் போது). பெரும்பாலும் மதிப்பு 1.05-1.52 இடையே ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும்.

ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள் குறிப்பிடுகின்றன சுருக்க காரணி GOST இன் படி மணல், நொறுக்கப்பட்ட கல்:

  • மணல் மற்றும் சரளை கலவை - 1.2;
  • மணல் - 1.15;
  • விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் - 1.15;
  • நொறுக்கப்பட்ட சரளை - 1.1;
  • மண் - 1.1 (1.4).

நடைமுறையில், குணகத்தை தீர்மானிக்க பல காரணங்கள் உள்ளன:

  • வாங்கிய பொருட்களின் தேவையான அளவைக் கணக்கிடப் பயன்படுகிறது. இந்த அணுகுமுறைக்கு நன்றி, அதிகப்படியான நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது தொகுதி கொள்முதல் வாங்குவதற்கான கூடுதல் செலவுகள் அகற்றப்படுகின்றன;
  • நொறுக்கப்பட்ட கல் எப்போது அதிர்வுறும் தட்டுடன் சுருக்கப்படுகிறது என்பதைக் கண்டறியவும் எண் பயன்படுத்தப்படுகிறது நிலை எவ்வளவு போகும்?

தேவையான அளவு பொருளைத் தீர்மானிப்பது பின்வருமாறு:

நிரப்பப்பட வேண்டிய அச்சின் அளவு (m3) * குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு (kg/m3) * சுருக்க குணகம்

எண்களை மாற்றுவதன் மூலம், சம்பந்தப்பட்ட பொருளின் அளவை நீங்கள் நம்பகத்தன்மையுடன் தீர்மானிக்க முடியும், ஆனால் சில விரும்பத்தகாத விளைவுகளை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்: கசிவு தளத்தில் கசடு எச்சங்கள், ஒருவேளை வழங்கப்பட்ட பொருளை விட சற்று குறைவாக இருக்கலாம். அதனால் தான் ஒரு சிறிய இடைவெளியுடன் கணக்கிடப்பட வேண்டும்.

பின்னம் பொறுத்து சரளை எடை சராசரி தகவல் சிறப்பு அட்டவணைகள் உள்ளன. உதாரணமாக, 1 m3 இல் 0-5 மிமீ நொறுக்கப்பட்ட கல் தோராயமாக 1.5 டன்கள் ஆகும், மேலும் 40 70 இன் நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்க குணகம் கணக்கிடப்படலாம், தோராயமான வெகுஜன 1.47 t / m3 கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது.

பொருள் அளவின் நடைமுறை நிர்ணயம்

நிஜ வாழ்க்கையில், நீங்கள் குணகத்தை இந்த வழியில் தீர்மானிக்கலாம்:

  • டிரக்கின் பக்கங்களின் அளவை அளவிடவும்;
  • நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் மொத்த அளவை தீர்மானிக்கவும்;
  • போக்குவரத்தின் போது சுருக்கத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, தொடர்புடைய பகுதிக்கான நிலையான சுருக்க காரணியால் முடிவுகள் வெறுமனே பெருக்கப்பட வேண்டும்;
  • இந்த கணக்கீட்டிற்கு நன்றி, கொண்டு வரப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் உண்மையான அளவை தீர்மானிக்க எளிதானது

SNIP அட்டவணையின்படி சுருக்க குணகம் (பாதுகாப்பு விளிம்பு).

நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்கத்தின் சாதாரண மதிப்பு ஒரு SNIP அட்டவணையின் வடிவத்தில் வழங்கப்படுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட சூத்திரம் உள்ளது, இதற்கு நீங்கள் சுருக்க குணகத்தை கணக்கிடலாம்; மிக முக்கியமான நிபந்தனை பின்னம். அதனால், மொத்த அடர்த்தியை கருத்தில் கொள்ளுங்கள்பொருள்:

மிகவும் நம்பகமான தரவைப் பெற, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நொறுக்கப்பட்ட கல்லை எடைபோடலாம், பின்னர் சூத்திரத்தின் அடிப்படையில் ஒரு கணக்கீட்டை மேற்கொள்ளலாம்:

எடை = நிறை/தொகுதி.

பின்னர் தளத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு நிலையில் கலவையை உருட்ட வேண்டியது அவசியம், பின்னர் பகுதி அளவிடப்படுகிறது. கணக்கீடு அதே சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி மீண்டும் செய்யப்படுகிறது. இது 2 எண்களை உருவாக்குகிறது: சுருக்கத்திற்கு முன் மற்றும் பின்.

பெறப்பட்ட புள்ளிவிவரங்களை பிரித்து, நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் ஒப்பீட்டு சுருக்கத்தின் குணகத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.

மாதிரிகள் ஒரே மாதிரியாக இருந்தால், இரண்டு தொகுதிகளின் விகிதத்தை நீங்கள் கணக்கிடலாம்; எண்ணிக்கை ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும்.

SNIP இன் படி நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்க குணகம் தேவையான அளவு சுருக்கத்திற்கான கடுமையான தரநிலைகளை வழங்காது, ஆனால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தரநிலைகள் மற்றும் கனிமப் பொருளைப் பொறுத்து ஒரு சிறிய மாறுபாடு உள்ளது. இந்த அளவுரு அதே வெகுஜனத்தை பராமரிக்கும் போது நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் அளவைக் குறைக்கும் சாத்தியத்தை குறிக்கிறது.

சில நிபந்தனைகள் மற்றும் வெளிப்புற செல்வாக்கின் கீழ் சுருக்கம் ஏற்படுகிறது. நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் (கு) சுருக்க குணகம் SNIP அட்டவணையால் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆய்வகத்தால் உருவாக்கப்பட்ட பொருள் மாதிரிகள் மற்றும் வழக்கமான அடர்த்திக்கு இடையில் எண் மதிப்பு வழங்கப்படுகிறது.

ஆவணம் (GOST 8269.0–97) கணக்கீடுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான பல அடிப்படை முறைகளை தரப்படுத்துகிறது:

  • இயற்கை பாறைக்கு உண்மையான அடர்த்தியின் விகிதம்;
  • பாறைக்கு சராசரி அடர்த்தி;
  • அணையின் அடர்த்தி மற்றும் அதில் உள்ள வெற்றிடங்களின் அளவு.

நொறுக்கப்பட்ட கல் சில வகைப்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பொருத்தமான அடையாளங்களுடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை GOST 8267-93 இல் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்பாக, இந்த தரநிலை குணகத்தை நிர்ணயிப்பதற்கான முறையை சரிசெய்கிறது. பெரும்பாலும் காட்டி தயாரிப்பு லேபிளில் அல்லது அதனுடன் இணைந்த தொழில்நுட்ப ஆவணத்தில் உள்ளது.

நிறுவனம் சிறப்பு ஆய்வகங்களில் ஆராய்ச்சியை ஆர்டர் செய்கிறது, அங்கு காட்டி தீர்மானிக்க 3 நாட்கள் ஆகும். மாதிரிகள் தளத்தில் எடுக்கப்படலாம், ஆனால் அவை கணிசமாக அதிகமாக செலவாகும். சராசரியாக, காட்டி 1.1-1.3 வரம்பில் உள்ளது.

நொறுக்கப்பட்ட கல்லைப் பயன்படுத்தி ஒரு உருளை அல்லது அதிர்வுத் தகடு மூலம் மண்ணைக் கச்சிதமாக்குவதற்கான தொழில்நுட்பம்

நொறுக்கப்பட்ட கல் முக்கியமாக மண்ணின் மேல் அடுக்கை சுருக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. மண்ணின் பூர்வாங்க ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, ஒரு துளை 50-70 செமீ ஆழத்தில் துளையிடப்படுகிறது, பின்னர் நிலத்தடி நீர், கலவை மற்றும் மண்ணின் வகை ஆகியவை தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, வழக்கில் சாதாரண நிலைமேற்பரப்புகள், நீங்கள் நொறுக்கப்பட்ட கல் கொண்டு backfill பயன்படுத்த முடியும்.

தொழில்துறை நிலைமைகளில் நொறுக்கப்பட்ட கல்லுடன் மண்ணைக் கச்சிதமாக்குவதற்கான தொழில்நுட்பம் பெரிய அளவிலான உபகரணங்களின் பயன்பாட்டை உள்ளடக்கியது: புல்டோசர்கள், டிராக்டர்கள், அகழ்வாராய்ச்சிகள்; சிறிய, வீட்டு நிலைமைகளில், ஒரு சாதாரண திணி கூட பயன்படுத்தப்படலாம். மண்ணின் நீர் உள்ளடக்கத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்; அது ஈரப்படுத்தப்பட வேண்டும் அல்லது மாறாக, உலர்த்தப்பட வேண்டும்.

குழியை உருவாக்கிய பிறகு, அதை நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் நிரப்பவும், அதிர்வுறும் தட்டு அல்லது பயன்படுத்தவும் உருளை சுருக்கப்பட்டுள்ளதுஅவரது. சுருக்கத்திற்குப் பிறகு அடுக்கு சிறியதாக மாறும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் மேற்பரப்பை நிரப்புவதன் மூலம் 50 செ.மீ ஆழத்தை உருவாக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் வேறு ஆழம் தேவைப்படலாம்.

மண் குடியேறுவதை நிறுத்தும் வரை தட்டுதல் தொடர்கிறது, இல்லையெனில் அடித்தளம் இடிந்து விழும். மேல் அடுக்கில் இயக்கம் உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிப்பதன் மூலம் அதே உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்கத்தை சோதிக்கலாம்.

நொறுக்கப்பட்ட கல் கொண்ட மண் சுருக்கமானது SNIP ஆவணங்களால் தரப்படுத்தப்படுகிறது, இது அணையின் அளவு மற்றும் அடர்த்தியைக் குறிக்கிறது. இந்த வழக்கில், மண் சுருக்கம் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, பின்னர் ஒன்றாக நொறுக்கப்பட்ட கல்.

பெரும்பாலும், மண் தள்ளப்படுவதைத் தடுக்க, பொருள் ஊற்றப்படுவதற்கு முன்பு தோண்டப்பட்ட குழியில் முதலில் சுருக்க செயல்முறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
நொறுக்கப்பட்ட கல் மூலம் மண் சுருக்கம் பற்றிய கூடுதல் விவரங்களுக்கு, வீடியோவைப் பார்க்கவும்.
அதன் பயன்பாட்டின் தொழில்நுட்பம் பற்றி எல்லாம்.

ஒப்பந்தக்காரரின் நிறுவனம், நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் தரம் மற்றும் வகையைப் பொறுத்து சுருக்க நடைமுறைக்கான விலை பெரிதும் மாறுபடும், ஆனால் இது குறிப்பாக கட்டுமான தளத்தின் தொலைவு மற்றும் நிலைமைகளின் சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்தது.

சில சந்தர்ப்பங்களில் அதிகரித்த கரை அடர்த்தி தேவை, சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் அடித்தளத்தின் அழிவுக்கு ஆளாகும்போது, ​​எடுத்துக்காட்டாக, சதுப்பு நிலங்கள், அதிக ஈரப்பதம், நிலச்சரிவு ஆபத்து போன்றவை.

டிக்ளட்டரிங் மற்றும் பிற வகையான கட்டுமானத்திற்கான மொத்த அடர்த்தி

ஒரு காரில் போக்குவரத்துக்குப் பிறகு ஒரு கரையின் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் அடர்த்தியை நீங்கள் அடிக்கடி கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இந்த செயல்முறையானது தேவையான சுருக்க சாதனம், கான்கிரீட்டின் அளவு மற்றும் அதன் கலவையை நீக்குவதற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

  • நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் எடையை நிரப்புவதற்கு ஒரு வெற்று பாத்திரத்தை தயாரிப்பது அவசியம், அதன் எடையை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்;
  • நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் கொள்கலனை நிரப்பி அதை எடைபோடுங்கள்;
  • தேவையான நிகர நிறை தீர்மானிக்கபொருள், அதாவது, நிரப்பப்பட்ட பாத்திரத்தின் எடையிலிருந்து அதன் சொந்த வெகுஜனத்தை கழிக்கவும்;
  • கப்பலின் அளவால் எடையைப் பிரிக்கவும்.

அடித்தளத்தை அமைக்கும் போது, ​​சுருக்க குணகத்தை தெளிவாக அடைவது அவசியம் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள். இல்லையெனில், இது விபத்துக்கள் மற்றும் கட்டிடத்தின் விரைவான அழிவுகளால் நிறைந்துள்ளது, மேலும் இந்த கருத்து அனைத்து வகையான கட்டுமானங்களுக்கும் பொருந்தும்.

நிகழ்வுக்குப் பிறகு, சுருக்கத்தை அளவிட வேண்டும் மற்றும் அடர்த்தியை சரிபார்க்க வேண்டும். இது ஒரு எளிய கணக்கீட்டைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படலாம், நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் நிறை மற்றும் அளவு மற்றும் அடுக்கின் தடிமன் ஆகியவற்றை தீர்மானிக்கிறது. சுருக்கத்திற்குப் பிறகு பொருளின் அளவு எவ்வளவு குறைந்துள்ளது என்பதை இந்த வழியில் நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம்.

சுருக்கத்தின் செயல்திறனை தீர்மானிக்க சிறப்பு உபகரணங்களும் உள்ளன - ஒரு அடர்த்தி மீட்டர்.

ஒரு நல்ல கருவி BPD-KM ஆகும், இது உண்மையான அடர்த்தியைக் குறிக்கிறது. மண், சரளை மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் ஆகியவற்றின் சுருக்கத்தின் தரம் மற்றும் அளவைக் கண்காணிப்பதே உபகரணங்களின் நோக்கம்.

இதில் சாதனம் மிகவும் துல்லியமானது, அளவீடுகளில் ஓட்ட விகிதம் 0.01 g/cm³ ஐ விட அதிகமாக இல்லை. சாதனத்துடன் அடர்த்தியை தீர்மானிப்பதற்கான அடிப்படையானது GOST 28514-19 ஆவணத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள முறை ஆகும்.

முடிவுரை

ஒரு உயர்தர சுருக்க செயல்முறை நீண்ட காலத்திற்கு கட்டமைப்பின் சேதம் மற்றும் சிதைவின் சாத்தியத்தை அகற்றுவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

சுருக்கத்திற்குப் பிறகு அடர்த்தியை ஆரம்ப ஒன்றால் வகுத்தால், அந்த எண்ணிக்கை எப்போதும் ஒற்றுமையை விட சற்று அதிகமாக இருக்கும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் - இது பாதுகாப்பு விளிம்பைக் குறிக்கும் குணகம், அதாவது சுருக்கத்தின் சாத்தியம்.

ஒரு குறிப்பிட்ட வேலைக்கு நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் அளவைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியமான சந்தர்ப்பங்களில், முக்கியமாக ஒரு தலையணையை நிரப்புவதன் மூலம் இந்த எண்ணிக்கை பயன்படுத்தப்படலாம். தலைகீழ் கணக்கீடு அசல் மதிப்புடன் ஒப்பிடும்போது பொருள் எவ்வளவு சுருக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது, எண் 1 க்கும் குறைவாக உள்ளது.


நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்குகளை (அடிப்படைகள் மற்றும் உறைகள்) நிறுவ, செய்யவும் பின்வரும் படைப்புகள்: கீழ் அடுக்குக்கான நொறுக்கப்பட்ட கல்லை அகற்றுதல் மற்றும் சுய-இயக்கப்படும் பரவல் மூலம் விநியோகித்தல் (விதிவிலக்காக, புல்டோசர் அல்லது மோட்டார் கிரேடர்களால் நொறுக்கப்பட்ட கல் விநியோகம் அனுமதிக்கப்படலாம்); ஒரே நேரத்தில் நீர்ப்பாசனத்துடன் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்கம்; மேல் அடுக்கு மற்றும் அதன் விநியோகத்திற்கான நொறுக்கப்பட்ட கல் அகற்றுதல்; நீர்ப்பாசனத்துடன் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்கம்; இயந்திர தூரிகைகள் மூலம் துடைப்பதன் மூலம் ஏற்றப்பட்ட விநியோகஸ்தர்களைப் பயன்படுத்தி சுத்தம் செய்வதற்கும் அதன் விநியோகத்திற்கும் நொறுக்கப்பட்ட கல்லை அகற்றுதல்; நீர்ப்பாசனத்துடன் சுருக்கம்; பூச்சுகளின் இறுதி ஆப்புக்காக நொறுக்கப்பட்ட கல்லை அகற்றுதல், அதன் விநியோகம் மற்றும் நீர்ப்பாசனத்துடன் இறுதி சுருக்கம்.
நொறுக்கப்பட்ட கல் தளங்களின் கீழ் மற்றும் நடுத்தர அடுக்குகளில், 40-70 மற்றும் 70-420 மிமீ பின்னங்களின் நொறுக்கப்பட்ட கல் பயன்படுத்தப்படுகிறது; தளங்கள் மற்றும் பூச்சுகளின் மேல் அடுக்குகளில் - 40-70 மிமீ; wedging ஐந்து - 5-10, 10-20 மற்றும் 20-40 மிமீ.
"ஆப்பு" முறையைப் பயன்படுத்தி அமைக்கப்பட்ட அஸ்திவாரங்களுக்கு, இயற்கை பாறைகளின் பிரிக்கப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கல், சுரங்க கழிவுகளிலிருந்து நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் இரும்பு உலோகக் கசடுகளிலிருந்து குறைந்த செயலில் உள்ள நொறுக்கப்பட்ட கல் ஆகியவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. காஸ்ட் ஸ்லாக் நொறுக்கப்பட்ட கல் கூட பயன்படுத்தப்படுகிறது இரசாயன தொழில்(பாஸ்பரஸ்), முக்கியமாக கால்சியம் ஆக்சைடுகள் (CaO) மற்றும் சிலிக்கா (SiO2), ஆக்சைடுகளின் உள்ளடக்கம் (Al2O3, FeO, MnO, MgO) இரும்பு உலோகக் கசடுகளை விட குறைவாக உள்ளது. இந்த கசடுகளின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் CaF2 மற்றும் P2O5 கலவைகள் உள்ளன. நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் வலிமை தற்போதைய SNiP களுடன் இணங்க வேண்டும்.
நிலையான (70 மிமீ வரை) மற்றும் பெரிய (70-120 மிமீ) நொறுக்கப்பட்ட கல் பின்னங்கள் இயற்கை பாறைகள் மற்றும் அஸ்திவாரங்களுக்கான கசடுகளிலிருந்து, வகையைப் பொறுத்து வலிமை மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பிற்கான தேவைகள் நெடுஞ்சாலைகள்மற்றும் காலநிலை நிலைமைகள்அட்டவணையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. 50

நொறுக்கப்பட்ட கல் அகற்றுதல் மற்றும் விநியோகம் 1.25-1.30 என்ற சுருக்க குணகத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. சுருக்கப்பட்ட அடுக்கின் அதிகபட்ச தடிமன் 18-20 சென்டிமீட்டர் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
நொறுக்கப்பட்ட கல்லை விநியோகிக்க, இரண்டு வகையான சுய இயக்கப்படும் நொறுக்கப்பட்ட கல் பேவர்களைப் பயன்படுத்தலாம்: I - மணல் அடுக்கில் நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது சரளை அடுக்குகளை இடுவதற்கு (சாலையின் ஓரத்தில் நகரும் டம்ப் லாரிகளால் பேவர் ஏற்றப்படுகிறது); II - ஒரு திடமான அடித்தளத்தில் நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது சரளை அடுக்குகளை இடுவதற்கு (அடிப்படை பக்கத்திலிருந்து பொருள் ஏற்றப்படுகிறது).
ஒரு டம்ப் டிரக்கிலிருந்து நொறுக்கப்பட்ட கல் பொதுவாக நொறுக்கப்பட்ட கல் பரப்பியின் விநியோகஸ்தர் ஹாப்பரில் நுழைகிறது, இதன் வெளியீடு வால்வுகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. சமன் செய்யப்பட்ட அடுக்கின் தடிமன் ஒரு ஸ்கிரீட் பட்டியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அகலம் பக்க நிறுத்தங்களால் சரி செய்யப்படுகிறது. நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் (சரளை) சமன் செய்யப்பட்ட அடுக்கு அதிர்வுறும் தகடுகளால் அவற்றில் நிறுவப்பட்ட அதிர்வுகளால் சுருக்கப்படுகிறது.
அடிப்பகுதி மணலாகவும், சுயமாக இயக்கப்படும் பரப்பிகள் இல்லாமலும் இருந்தால், நொறுக்கப்பட்ட கல்லை சுருக்கப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்கின் விளிம்பில் இறக்கி, புல்டோசர் மூலம் அதன் மீது நகர்த்தலாம். தொட்டியில், நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு மோட்டார் கிரேடர் அல்லது புல்டோசர் மூலம் சமன் செய்யப்படுகிறது.
ஒரு தொட்டியில் நொறுக்கப்பட்ட கல்லை உருட்டும்போது, ​​நம்பகமான பக்க நிறுத்தத்தை உருவாக்குவது அவசியம், இதற்காக நொறுக்கப்பட்ட கல் சிதறுவதற்கு முன் தொட்டியின் விளிம்புகளில் பக்க கற்கள் போடப்படுகின்றன அல்லது 5-6 செமீ தடிமன் கொண்ட தற்காலிக நிறுத்த பலகைகள் விளிம்பில் சாலையின் ஓரங்களில் வைக்கப்பட்டுள்ளது.சாலையின் ஓரத்தில் உள்ள பக்க கீற்றுகள் அல்லது பலகைகள் மண்ணால் தெளிக்கப்படுகின்றன.கவனமான சுருக்கத்துடன்.
நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்கமானது நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்கை உருவாக்கும் பணியின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். சுருக்கச் செயல்பாட்டின் போது, ​​நொறுக்கப்பட்ட கற்களின் இயக்கம், குவிதல் மற்றும் பரஸ்பர நெரிசல் ஏற்படுகிறது, மேலும் குறிப்பிடத்தக்க செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட சக்திகள் எழுகின்றன. உலோக உருளைகள், நியூமேடிக் டயர்களில் உருளைகள், அதிர்வு உருளைகள் மற்றும் அதிர்வுறும் தட்டுகள் கொண்ட மோட்டார் உருளைகள் மூலம் சுருக்கம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முழு சுருக்க சுழற்சியையும் மூன்று காலகட்டங்களாகப் பிரிக்கலாம்: நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் வண்டல், சுருக்கம், அடர்த்தியான மேற்பரப்பு மேலோட்டத்தை உருவாக்குதல்.
முதல் காலம் பிளேசரின் சுருக்கத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, தனிப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கற்களின் இயக்கம், அவை மிகவும் நிலையான நிலையை ஆக்கிரமிக்கும் வரை தொடர்கிறது. இந்த காலம் முக்கியமாக எஞ்சிய சிதைவுகளின் முன்னிலையில் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது காலத்தின் முடிவில் கணிசமாகக் குறைகிறது.
இரண்டாவது காலகட்டம் உடைந்த துகள்களுடன் இடைவெளிகளை நிரப்புவதன் மூலம் நொறுக்கப்பட்ட கற்களின் முழுமையான ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பரஸ்பர நெரிசல் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது; இந்த செயல்முறையின் விளைவாக, ஒரு நுண்ணிய (நுண்துளை) மேற்பரப்புடன் ஒரு திடமான, நிலையான எலும்புக்கூடு பெறப்படுகிறது. இரண்டாவது காலகட்டத்தின் முடிவில், நடைமுறையில் எஞ்சிய சிதைவு இருக்கக்கூடாது.
மூன்றாவது காலகட்டத்தில், அடுக்கின் மேல் பகுதியில் அடர்த்தியான மேலோடு உருவாக்கம் அதன் மேற்பரப்பை நன்றாக நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் ஆப்பு செய்வதன் மூலம் அடைய வேண்டும்.
அடர்த்தியான மற்றும் நீடித்த நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்கைப் பெற, சுருக்கத்தின் போது சரியான நீர்ப்பாசன முறையை உறுதி செய்வது மிகவும் முக்கியம். சாதாரண அளவிலான நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் ஆரம்ப சுருக்கத்திற்கு நீர்ப்பாசனம் தேவையில்லை, ஏனெனில் ஒரு தளர்வான பிளேசரில் தனிப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கற்கள் ஒப்பீட்டளவில் எளிதாக விநியோகிக்கப்படுகின்றன மற்றும் பரஸ்பரம் நகர்த்தப்படுகின்றன. முதல் காலகட்டத்தில், 70 மிமீ அளவுள்ள குறைந்த வலிமை கொண்ட பாறைகளின் நொறுக்கப்பட்ட கல்லை சுருக்கும்போது மட்டுமே நீர்ப்பாசனம் செய்யப்படுகிறது. அடுக்கின் ஆரம்ப தீர்வு அடைந்தவுடன், மேலும் சுருக்கத்திற்கு நொறுக்கப்பட்ட கற்களுக்கு இடையில் உராய்வுகளை கடக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், நீர் சுருக்கத்தை எளிதாக்குகிறது, மேலும் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் விளிம்புகளை உடைப்பதன் மூலம் பெறப்பட்ட அபராதங்களிலிருந்து ஒரு சிமென்ட் பேஸ்ட்டை உருவாக்குகிறது. ஒரு அடர்த்தியான மேற்பரப்பு மேலோடு உருவாகும் போது, ​​விதைகளில் இருந்து சிமென்டிங் மாவை உருளை உருளைகளில் ஒட்டிக்கொண்டு, பூச்சுகளிலிருந்து நொறுக்கப்பட்ட கற்களை கிழிக்க பங்களிக்க முடியும், எனவே பூச்சு உருவாக்கத்தின் கடைசி கட்டத்தில் நீர்ப்பாசனம் நிறுத்தப்படுகிறது. சராசரியாக, 1 மீ 2 க்கு 15-25 லிட்டர் தண்ணீர் இரண்டாவது காலகட்டத்தில் தேவைப்படுகிறது மற்றும் மூன்றாவது உருட்டல் காலத்தில் 1 மீ 2 பூச்சுக்கு சுமார் 10-12 லிட்டர் தேவைப்படுகிறது.
விநியோக அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்ட தொட்டி லாரிகளில் இருந்து சுருக்கத்திற்கு முன் உடனடியாக நீர்ப்பாசனம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தண்ணீர் பற்றாக்குறை இருந்தால், சுருக்க நேரம் நீடிக்கும், மேலும் தண்ணீர் அதிகமாக இருந்தால், அடிப்பகுதியில் உள்ள அடுக்கு நீர்நிலையாக மாறும்.
விளிம்புகளிலிருந்து பூச்சுக்கு நடுவில் ஒளி உருளைகள் மூலம் சுருக்கம் தொடங்குகிறது. உலோக உருளைகள் கொண்ட உருளைகளுடன் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்கமானது சாலையோரத்தில் இருந்து ஒரு பாதையில் மூன்று முதல் நான்கு பாதைகளில் தொடங்குகிறது, அதைத் தொடர்ந்து ரோலர் பாஸ்கள் சாலை அச்சை நெருங்கி, முந்தைய தடங்களை 1/3 அகலத்தால் ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்த்து, கடந்து செல்லும் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறது. ஒன்றுக்கு சாலை அச்சு. அச்சை அடைந்ததும், ரோலர் மீண்டும் விளிம்பிற்கு நகர்ந்து விளிம்பிலிருந்து அச்சுக்கு நகர்கிறது.
ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அடையாளத்தை விட்டுச்செல்லும் வரை லைட் ரோலருடன் உருட்டவும். நொறுக்கப்பட்ட கற்கள் ஒன்றோடொன்று நெரிசல் ஏற்படும் போது உராய்வைக் குறைக்க கட்டாய நீர்ப்பாசனத்துடன் கனமான உருளைகள் மூலம் சுருக்கம் தொடர்கிறது. வீழ்ச்சி ஏற்பட்டால், புதிய நொறுக்கப்பட்ட கல்லைச் சேர்ப்பதன் மூலம் உடனடியாக அதை சமன் செய்வது அவசியம்.
மேல் அடுக்கை உருட்டும்போது, ​​​​முதலில் கடக்கிறது பகுதியை சுருக்குகிறது, இதன் அச்சு தோள்களின் பகுதியளவு பிடிகளைக் கொண்ட கர்ப் (பிளேசரின் விளிம்பு) ஆகும், அவை அடிப்படை அடுக்கை அடுக்கு மூலம் நிறுவும் போது நிலையான மண்ணிலிருந்து ஊற்றப்படுகின்றன. மற்றும் முழு அகலத்திற்கும் மேலாக, இது ஒரு நிறுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, இது உருட்டலின் போது நொறுக்கப்பட்ட கல் பரவுவதைத் தடுக்கிறது. அடுத்தடுத்த பாஸ்களுடன், ரோலர், மாறி மாறி ஒரு பக்கத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்கு நகரும், விளிம்புகளிலிருந்து நடுத்தரத்தை நெருங்குகிறது.
இரண்டாவது காலகட்டத்தில் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்கம் தேவைப்படுகிறது மிகப்பெரிய எண்ரோலரை ஒரு பாதையில் கடந்து செல்கிறது, மேலும் உருட்டல் முடிவடையும் தருணத்தை நிறுவுவது மிகவும் முக்கியம், ஏனெனில் அதிகப்படியான சுருக்கம் நொறுக்கப்பட்ட கற்களை வட்டமிடுவதற்கும் நசுக்குவதற்கும் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட அடுக்கின் இடையூறுக்கும் வழிவகுக்கும்.
மூன்றாவது உருட்டல் காலத்திற்கு முன், நொறுக்கப்பட்ட கல் எலும்புக்கூட்டின் மேல் அடுக்கில் உள்ள வெற்றிடங்களை நிரப்ப, 100 மீ 2 பூச்சுக்கு 1.5-2 மீ 3 என்ற விகிதத்தில், பொருத்தப்பட்ட விநியோகஸ்தர்களைப் பயன்படுத்தி உடைக்க, நொறுக்கப்பட்ட கல் மேற்பரப்பில் விநியோகிக்கப்படுகிறது. நொறுக்கப்பட்ட கல். இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது காலகட்டங்களில் மேல் அடுக்கின் சுருக்கம் முடிவடைந்ததற்கான அறிகுறிகள்: தடயங்கள் இல்லாதது - 12 டன் ரோலர் கடந்து செல்லும் மழைப்பொழிவு, நொறுக்கப்பட்ட கல் அசையாமை, ஒரு அலை காணாமல், கீழே வீசப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கல் நசுக்கியது உருளை.
நொறுக்கப்பட்ட கல் மூடுதல்களை நிறுவும் போது, ​​கல் அபராதம் (100 மீ 2 மூடுதலுக்கு 1 மீ 3), மேற்பரப்பில் துடைத்து, கனமான ரோலருடன் உருட்டுவதும் அவசியம். ஆப்பு மற்றும் கல் சில்லுகளை உருட்டுவதற்கு முன், பூச்சு தண்ணீரில் பாய்ச்சப்படுகிறது.
ஒரு பாதையில் ரோலரின் பாஸ்களின் எண்ணிக்கை நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் தரத்தைப் பொறுத்தது மற்றும் முதல் சுருக்க காலத்திற்கு தோராயமாக 3-6 ஆகும்; இரண்டாவது - 10-35; மூன்றாவது - 10-15 பாஸ்கள். ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட சந்தர்ப்பத்திலும், பகுதியின் சோதனை சுருக்கத்தின் மூலம் பாஸ்களின் எண்ணிக்கை தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
நொறுக்கப்பட்ட கல் நடைபாதையை சுருக்கும்போது, ​​​​நீண்ட மற்றும் குறுக்கு சுயவிவரங்களை அவ்வப்போது சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். உருட்டலின் போது தனிப்பட்ட சீரற்ற தன்மை மற்றும் அலைகள் உருவானால், இந்த இடங்களில் உள்ள நொறுக்கப்பட்ட கல் தளர்த்தப்பட வேண்டும் மற்றும் அதிகப்படியானவற்றை தாழ்வான இடங்களுக்கு நகர்த்த வேண்டும், அல்லது அதே அளவிலான நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் சரிவை சமன் செய்ய வேண்டும், அதைத் தொடர்ந்து ஒளி உருளைகள் மூலம் உருட்ட வேண்டும்.
உருட்டலின் முடிவில், மேல் அடுக்கு மென்மையாகவும் சீரானதாகவும் இருக்க வேண்டும்; ஒரு கனமான ரோலர் அத்தகைய அடுக்கில் எந்த தடயத்தையும் விடாது. Soyuzdornia வடிவமைத்த மொபைல் டூ-ஆதரவு மடிப்பு ரயில் PKP-5 ஐப் பயன்படுத்தி பூச்சுகளின் சமநிலையைக் கட்டுப்படுத்துவது நல்லது.
பெறுவதற்காக தட்டையான பரப்புஒரு கண்காணிப்பு அமைப்புடன் சிறப்பு முட்டையிடும் இயந்திரங்கள் அல்லது மோட்டார் கிரேடர்களைப் பயன்படுத்தி அடிப்படை கலவையை அமைக்க வேண்டும்.
சாலை கட்டமைப்புகளின் அடுக்குகளின் செங்குத்து சமநிலையானது சமநிலையை உறுதிப்படுத்த கண்காணிப்பு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அடையப்படுகிறது: நிலைப்படுத்துதல் (DS-515 கிரேடர் திட்டத்தின் படி), கண்காணிப்பு (D-699, D-700) மற்றும் மென்பொருள்.
உறுதிப்படுத்தும் அமைப்புகளின் அடிப்படையானது, ஒரு குறிப்பிட்ட நீளமுள்ள ஒரு தண்டவாளத்தின் கீழ், அனுமதிக்கப்பட்டதை விட அதிகமாக இல்லாத இடைவெளியை உறுதி செய்யும் கொள்கையாகும். ஒரு பயனுள்ள தீர்வுசமன் செய்யப்பட்ட மேற்பரப்பின் சீரற்ற தன்மையின் வீச்சைக் குறைக்கவும், சமன் செய்யப்பட்ட அலைநீளங்களின் வரம்பை விரிவுபடுத்தவும், லாங்-பேஸ் லெவலர் DS-515, ஒரு கிரேடர் திட்டத்தின் படி, பின்புற ஆதரவின் அச்சில் இருந்து வேலைக்கான தூரத்தின் குறைக்கப்பட்ட விகிதத்துடன் உருவாக்கப்பட்டது. லெவலரின் அடிப்பகுதிக்கு உடல், பயன்படுத்தப்படலாம்.
பேவர்ஸ் மற்றும் மோட்டார் கிரேடர்களில் நிறுவப்பட்ட கண்காணிப்பு அமைப்புகள், நகலி எனப்படும் உண்மையான குறிப்பு நீளமான சுயவிவரத்தின் செங்குத்து மதிப்பெண்களில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப வேலை செய்யும் உறுப்பை நகர்த்துவதன் மூலம் கொடுக்கப்பட்ட நிலை அடையப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
பின்வருவனவற்றை நகலெடுக்கும் கருவியாகப் பயன்படுத்தலாம்: ஒரு கச்சிதமான மற்றும் விவரப்பட்ட அடித்தளம் அல்லது பூச்சுக்கு அருகில் உள்ள துண்டு; 1.5-4.0 மீ நீளமுள்ள ஸ்லேட்டுகளால் செய்யப்பட்ட திடமான உலோக நகலெடுக்கும் இயந்திரம்; ஒவ்வொரு 5-15 மீட்டருக்கும் நிறுவப்பட்ட ஆதரவுடன் ஒரு கம்பி அல்லது கேபிள் மூடப்பட்டிருக்கும்; சாலையின் நீளமான சுயவிவரத்தைப் பொறுத்து ஒவ்வொரு 10-400 மீட்டருக்கும் கதிர்வீச்சு மூலங்களை வைப்பதன் மூலம் கற்றை (ஒளி, லேசர், முதலியன).
உள்நாட்டு தொழில் நிலக்கீல் பேவர்ஸ் D-699, D-700, கான்கிரீட் பேவர் DS-510 ஒரு கண்காணிப்பு அமைப்புடன், அத்துடன் அமைப்புகளையும் உற்பத்தி செய்கிறது. மோட்டார் கிரேடருக்கான "சுயவிவரம்-1" மற்றும் "சுயவிவரம்-2".
மென்பொருள் அமைப்புகள் அடிப்படை அல்லது பூச்சுகளின் மேற்பரப்பின் செங்குத்து மதிப்பெண்களை வேலை செய்யும் உறுப்பின் தொடர்புடைய நிறுவலின் மூலம் அமைக்கின்றன, மேலும் மென்பொருள் அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டு மதிப்பு என்பது வேலை செய்யும் உறுப்புகளின் நிலையை மாற்றுவதற்கான ஒரு நிரல் அல்லது கட்டளைகளின் பதிவாகும்.
யா. ஏ. கலுஷ்ஸ்கியின் டைனமோமீட்டரைப் பயன்படுத்தி உருட்டல் முடிவடையும் தருணத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க முடியும். இந்த சாதனம் ஒரு மோட்டார் ரோலரில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் உருட்டல் எதிர்ப்பு குணகத்தின் மதிப்பை பதிவு செய்கிறது (உருளையின் வெகுஜனத்திற்கு இழுவை சக்தியின் விகிதம்). எஞ்சிய சிதைவுகள் காணாமல் போன பிறகு, குணகத்தின் மதிப்பு குறைந்தபட்சமாகி, நிலைப்படுத்துகிறது. இந்த ரோலருடன் மேலும் சுருக்குவது நடைமுறைக்கு மாறானது என்பதை இது காட்டுகிறது.
உருட்டலின் செயல்திறனுக்கு ரோலரின் வேகம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ரோலர் ரோலர்களுக்கு முன்னால் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அலை இருக்கும் போது, ​​நீங்கள் ஆரம்பத்தில் குறிப்பாக கவனமாக உருட்ட வேண்டும். இந்த வழக்கில், வேகம் 1.5-2.0 கிமீ / மணி (உலோக உருளைகள் கொண்ட உருளைகளுக்கு) அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
உருளைகளின் வகைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​நீங்கள் உருட்டல் காலத்தை மட்டும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், ஆனால் உருட்டப்பட்ட கல் பொருட்களின் வலிமையையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். குறைந்த வலிமை கொண்ட கல் பொருட்களுக்கு, இலகுவான உருளைகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் (அட்டவணை 51).

மூன்று-டிரம் இரண்டு-அச்சு உருளைகளில் பணிபுரியும் போது, ​​​​அவை முக்கியமாக பின்புற உருளைகளுடன் கச்சிதமாக இருப்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும், இது அதிக அளவு அழுத்தத்தை வழங்குகிறது, எனவே ரோலர் பாஸ்கள் அகலத்துடன் தொடர்புடைய கீற்றுகளில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். இந்த உருளைகள்.
தேவையான சுருக்கத்தை அடைவது சாத்தியமில்லை என்றால் (அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கல் அடித்தளத்தில் போக்குவரத்தைத் திறக்க வேண்டியது அவசியம்), பின்வரும் நடவடிக்கைகளை எடுக்கலாம்: கரிம பைண்டர்களுடன் நிறுவல்களில் சுத்திகரிக்கப்பட்ட நன்றாக நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது மணல் மூலம் அடித்தளத்தை ஆப்பு; பிற்றுமின் அல்லது தார் (2-3 கிலோ / மீ 2) நொறுக்கப்பட்ட கல் சிதறுவதற்கு முன் அல்லது 1 மீ 2 க்கு 7-10 கிலோ சிமெண்ட் என்ற விகிதத்தில் சிமெண்ட் மற்றும் மணல் (1: 4) ஈரமான கலவையை விநியோகித்தல்; நல்ல சிமென்டிங் பண்புகளை (சுண்ணாம்பு) கொண்ட சிறிய நொறுக்கப்பட்ட கல்லை முட்டுக்கட்டையாக மாற்றுதல்; மிகவும் வட்டமான நொறுக்கப்பட்ட கல்லை கூரிய முனைகள் கொண்டதாக மாற்றுதல்.
நொறுக்கப்பட்ட கல், நொறுக்கப்பட்ட கல்-மணல் அல்லது சிமெண்ட்-மணல் கலவைகள், உடைக்கப்பட்ட கல்லின் அளவு மற்றும் சுருக்கத்தன்மையைப் பொறுத்து, 100 மீ 2 அடித்தளத்திற்கு 2-3 மீ 3 என்ற விகிதத்தில் ஏற்றப்பட்ட விநியோகஸ்தர்களுடன் விநியோகிக்கப்படுகின்றன.
நொறுக்கப்பட்ட கல் பூச்சு செயல்பாட்டின் முதல் 10-15 நாட்களில், அதன் உருவாக்கத்திற்கான கவனிப்பை ஒழுங்கமைக்க வேண்டியது அவசியம்: பகுதி சிறிய சேதத்தை சரிசெய்து, சிதறிய சிறிய பொருட்களை துடைக்கவும். படத்தில். 43 நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்கின் தொழில்நுட்ப வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது.
கரடுமுரடான நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் செய்யப்பட்ட சாலை தளங்கள்.குறைந்த நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்குகளை உருவாக்க அதிகபட்ச அளவு 120 மிமீ வரையிலான நொறுக்கப்பட்ட கல் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; பொருத்தமான வடிவத்தின் சுமார் 16 செமீ உயரம் கொண்ட துண்டுகள் சில சமயங்களில் நடைபாதை தளங்கள் அல்லது பாலங்கள் கட்டுமானத்திற்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.

குறைந்த வலிமை கொண்ட சுண்ணாம்பு மற்றும் மணற்கல் ஆகியவற்றின் கரடுமுரடான நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் செய்யப்பட்ட அடித்தளங்களின் கட்டுமானம் அம்சங்களின் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் தூய்மை மற்றும் இயக்கம், சமன்படுத்துதல் மற்றும், மிக முக்கியமாக, சுருக்கத்தின் போது அதன் குறைந்தபட்ச நசுக்குதல் ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்த வேலையின் கவனமாக மேலாண்மை தேவைப்படுகிறது. மிகப் பெரிய நொறுக்கப்பட்ட கல்லை சாலையின் அச்சுக்கு செங்குத்தாக வைக்கப்படும் குவியல்களாக கொண்டு செல்வது நல்லது. நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு புல்டோசர் அல்லது ஒரு சிறப்பு கத்தி பொருத்தப்பட்ட மோட்டார் கிரேடர் மூலம் சமன் செய்யப்பட்டு சமன் செய்யப்படுகிறது. முன்னோக்கி நகரும் போது, ​​பிளேடு நொறுக்கப்பட்ட கல்லை தேவையான இடத்திற்கு நகர்த்துகிறது, பின்னர், கொடுக்கப்பட்ட உயரத்திற்கு அமைத்த பிறகு, தலைகீழ் இயக்கத்தில் அது இந்த அடுக்கை சமன் செய்கிறது. கனரக இயந்திரங்கள் நொறுக்கப்பட்ட கல்லை நசுக்கி மணல் அடுக்கில் அழுத்துவதால், புல்டோசர்கள் குறைந்த அல்லது நடுத்தர சக்தியுடன் (முன்னுரிமை நியூமேடிக் டயர்களுடன்) பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
20 செ.மீ வரையிலான வடிவமைப்பு தடிமன் கொண்ட, 40-120 மிமீ அளவுள்ள நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் ஒரு அடுக்கில் அடித்தளத்தை ஏற்பாடு செய்வது நல்லது, மற்றும் ஆப்புகளுக்கு, 25-40 மிமீ அளவுடன் நொறுக்கப்பட்ட கல் பயன்படுத்தவும். அடித்தளத்தின் தடிமன் 20 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்கும் போது, ​​அது இரண்டு அடுக்குகளில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும், மேலும் 70-120 மிமீ அளவுள்ள நொறுக்கப்பட்ட கல் கீழ் அடுக்குக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
புல்டோசர் கடினமான சமன் செய்வதை மட்டுமே செய்கிறது என்பதன் காரணமாக, தேவையான சுயவிவரத்தைப் பெற, கரடுமுரடான நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் அடுக்கில் 40-70 அல்லது 25-70 மிமீ பின்னங்களின் நொறுக்கப்பட்ட கல்லை இடுவது நல்லது; இந்த நொறுக்கப்பட்ட கல்லை மோட்டார் கிரேடர் மூலம் சமன் செய்யலாம்.
அடித்தளத்தின் மேற்பரப்பு மிகவும் நுண்ணியதாக இருந்தால், நீங்கள் 15-25 மிமீ துகள் அளவுடன் நொறுக்கப்பட்ட கல்லைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த நொறுக்கப்பட்ட கல் trailed நொறுக்கப்பட்ட கல் பரப்பிகள் மூலம் விநியோகிக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு பின்னத்தின் சிதறலும் சுருக்கப்பட வேண்டும்.
குறைந்த வலிமை கொண்ட நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்குகளை சுருக்க, நொறுக்கப்பட்ட கல்லை அழிக்காத இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் (பிளானர் வைப்ரேட்டர்கள், நியூமேடிக் இடங்களில் சுயமாக இயக்கப்படும் உருளைகள்). குறைந்த வலிமை கொண்ட பெரிய நொறுக்கப்பட்ட கல்லை சுருக்கும்போது, ​​நொறுக்கப்பட்ட கல்லை நகர்த்துவதற்கு தேவையான சக்திகள் விளிம்புகளை உடைக்க செலவழித்த சக்திகளை விட அதிகமாக இருக்கும்.
சுருக்கத்தின் முதல் காலகட்டத்தில் ஏற்கனவே நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் குறிப்பிடத்தக்க நொறுக்குதலை இது விளக்கலாம். நசுக்குவதைக் குறைக்க, பெரிய நொறுக்கப்பட்ட கல்லை சுருக்கத்தின் ஆரம்பத்திலிருந்தே தண்ணீரில் பாய்ச்ச வேண்டும். நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் கடுமையான பலவீனம் மற்றும் நசுக்குதலை ஏற்படுத்தாத வகையில் நீரின் அளவு இருக்க வேண்டும். சுருக்கத்தை அதிர்வுறும் போது, ​​நொறுக்கப்பட்ட கல் உலர்ந்ததாக இருக்க வேண்டும்.
வடிகால் மணல் அடுக்கில் கரடுமுரடான நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் செய்யப்பட்ட அடித்தளங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான தொழில்நுட்பத் திட்டம் பின்வரும் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.
- 70-120 மிமீ பின்னங்களின் நொறுக்கப்பட்ட கல்லை டம்ப் டிரக்குகள் மூலம் அகற்றி, பிளேசரின் விளிம்பில் குவியல்களாக இறக்குதல்; புல்டோசர்களால் நொறுக்கப்பட்ட கல்லை சமன் செய்தல்;
- நியூமேடிக் டயர்கள் (நீர்ப்பாசனத்துடன்) அல்லது அதிர்வு இயந்திரங்கள் (நீர்ப்பாசனம் இல்லாமல்) மீது உருளைகள் மூலம் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்கம்;
- 40-70 மிமீ துகள் அளவு கொண்ட நொறுக்கப்பட்ட கல் டம்ப் லாரிகள் மூலம் அகற்றுதல் மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் நொறுக்கப்பட்ட கல் விநியோகஸ்தர்களால் அதன் விநியோகம்;
- காற்றழுத்த டயர்கள் (நீர்ப்பாசனத்துடன்) அல்லது அதிர்வுறும் இயந்திரங்களில் (தண்ணீர் பாய்ச்சாமல்) லைட் ரோலர்களைக் கொண்டு நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்கம், டம்ப் டிரக்குகள் மூலம் அகற்றுதல் மற்றும் 15-40 அல்லது 25-40 மிமீ துகள் அளவு கொண்ட நொறுக்கப்பட்ட கல்லை விநியோகித்தல் டிரெய்ல்ட் விநியோகஸ்தர்களைப் பயன்படுத்தி நுண்துளை மேற்பரப்பு;
- நியூமேடிக் டயர்கள் (நீர்ப்பாசனத்துடன்) அல்லது விமான அதிர்வு இயந்திரங்கள் (நீர்ப்பாசனம் இல்லாமல்) மீது ஒளி உருளைகள் மூலம் நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்கம்.
கொடுக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத் திட்டத்தை அடித்தளத்தின் தடிமன், நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் அளவு மற்றும் வகுப்பு, சுருக்க வழிமுறைகள் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் விநியோகஸ்தர்களின் இருப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாற்றியமைக்க முடியும்.

மாற்றம், புதுமை, முன்னேற்றம் ஆகியவற்றின் தேவை மனிதகுலத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது. அதனால்தான் நாங்கள் எங்கள் முழு வாழ்க்கையையும் அகற்றுவதற்கும், கட்டுவதற்கும், பழுது பார்ப்பதற்கும் செலவிடுகிறோம். MKS-பிராந்திய நிறுவனம் கட்டுமானப் பொருட்களுக்கான உங்கள் தேவைகளை வழங்கும். போக்குவரத்து சிரமங்கள் ஏற்பட்டால், நாங்கள் எங்கள் சொந்த சிறப்பு வாகனங்களைப் பயன்படுத்தி டெலிவரி செய்கிறோம். இது நிறுவனத்தின் வலைப்பதிவுப் பக்கமாகும், இது மொத்தப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதில் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்க குணகத்தின் அம்சங்களை முன்னிலைப்படுத்தும்.

நொறுக்கப்பட்ட கல்லை சுருக்குதல்

இந்த செயல்முறை இயற்கையாகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் சேதத்தால் இயற்கை மாற்றங்கள் ஏற்படலாம். தொழில்நுட்ப வழிகள்:

  • decluttering - பல்வேறு பின்னங்களின் நொறுக்கப்பட்ட கல் அடர்த்தியான முட்டை, சிறிய தானியங்கள் பெரிய தானியங்களுக்கு இடையில் உள்ள வெற்றிடங்களை நிரப்புதல்;
  • டேம்பிங் - அதிர்வுறும் தட்டு அல்லது இயந்திர உருளை மூலம் செய்யப்படுகிறது.

சுருக்கத்தின் தரம் சிறப்பு சாதனங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, டைனமிக் ஆய்வு முறை.

சுருக்க குணகம் (கு)

இது சில தாக்கங்களின் கீழ் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் திறனைக் குறிக்கிறது.

சிறப்பு ஆய்வக சாதனங்களால் செயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட அடர்த்திக்கு நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் அடர்த்தியின் விகிதத்தால் Ku தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

அதன் கணக்கீட்டிற்கான வழிமுறை GOST 8269.0-97 இல் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. தரநிலை மூன்று வகைகளாக பிரிக்கிறது:

  • தானியங்கள் மற்றும் பாறைகளின் உண்மையான அடர்த்தி;
  • நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் பாறையின் சராசரி அடர்த்தி;
  • நொறுக்கப்பட்ட கல் வெற்றிடங்களுக்கு மொத்த அடர்த்தி.

நொறுக்கப்பட்ட கல் வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்து வகைகளும் GOST 8267-93 ஆல் நிறுவப்பட்ட அவற்றின் சொந்த அடையாளத்தைக் கொண்டுள்ளன. இந்த தரநிலை குணகத்தை அமைப்பதற்கான முறைகளைக் குறிப்பிடுகிறது. உற்பத்தியின் போது, ​​உற்பத்தியாளர் பாஸ்போர்ட்டில் Ku ஐக் குறிப்பிடுகிறார், ஆனால் அத்தகைய தகவல்கள் காணாமல் போன சந்தர்ப்பங்கள் உள்ளன. ஆய்வகங்களில் உள்ள வல்லுநர்கள் இந்த குறிகாட்டியை மூன்று நாட்களுக்குள் சோதனை முறையில் தீர்மானிக்கிறார்கள். கட்டுமான தளத்தில் அதைத் தீர்மானிக்கவும் முடியும், ஆனால் வேலைக்கான விலை கணிசமாக அதிகமாக இருக்கும்.

சராசரி Ku மதிப்பு 1.1 முதல் 1.3 வரை இருக்கும்.

கு ஏன் தேவை?

முதலில், வாங்குவதற்கு. இந்த காட்டிக்கு நன்றி, தேவையான அளவு எளிதாக கணக்கிட முடியும். இரண்டாவதாக, சுருக்கத்திற்குப் பிறகு மொத்த பொருள் எவ்வளவு குடியேறும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்காக.

நொறுக்கப்பட்ட கல் தேவையான அளவு கணக்கிட எப்படி

நிரப்பப்பட வேண்டிய அச்சின் அளவு (m3) × குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு (kg/m3) × சுருக்க குணகம்.

சராசரி நிறை அட்டவணைகள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக:

1 மீ 3 பின்னம் 0-5 மிமீ 1.5 டன்களுக்கு சமம்;

1 மீ3 பின்னம் 40-70 மிமீ 1.47 டன்களுக்கு சமம்.

நடைமுறையில், இது ஒரு எளிய செயல்முறை:

  • டிரக்கின் பக்கங்களின் அளவு அளவிடப்படுகிறது;
  • நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் மொத்த அளவைக் கண்டறியவும்;
  • இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பகுதிக்கான நிலையான சுருக்க குணகத்தால் விளைந்த உருவத்தை பெருக்குகிறோம்.

இதன் விளைவாக, கொண்டு வரப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் உண்மையான அளவை நாங்கள் எளிதாகச் சரிபார்த்தோம்.

மொத்த அடர்த்தி என்றால் என்ன?

கான்கிரீட் (இன்னும் துல்லியமாக, அதன் கலவை) டிக்ளட்டரிங், காம்பாக்டிங் மற்றும் கணக்கிடுவதற்கு, உங்களுக்கு மொத்த அடர்த்தி மதிப்பு தேவை. இது சுருக்கப்படாத நிலையில் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் அடர்த்தியின் குறிகாட்டியாகும்.

மொத்த அடர்த்தி பின்வருமாறு கணக்கிடப்படுகிறது:

1) ஒரு வெற்று சிறப்பு பாத்திரம் எடையும்;

2) நிரப்பப்பட்ட பாத்திரம் எடையும்;

3) வேறுபாடு கணக்கிடப்படுகிறது;

4) கப்பலின் அளவைக் கொண்டு வகுக்கவும்.

கட்டுமானம் என்பது தெளிவான அளவீடுகள் மட்டுமே இருக்க வேண்டிய ஒரு பகுதி. தரநிலைகளுடன் முரண்பாடு இருந்தால், இது அவசரகால விளைவுகளால் நிறைந்துள்ளது. அஸ்திவாரம் அமைப்பதற்கும் சாலை அமைப்பதற்கும் நொறுக்கப்பட்ட கல்லை சுருக்குவது மிக முக்கியமான கட்டமாகும். வேலை முடிந்ததும், வடிவமைப்பு மதிப்புகளுடன் முரண்பாடுகளை சரிசெய்ய கட்டுப்பாட்டு அளவீடுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. BPD-KM என்பது நீர் சிறுநீர்ப்பை வகை அடர்த்தி மீட்டர் ஆகும், இது உண்மையான அடர்த்தியை தீர்மானிக்கிறது. சரளை மற்றும் மண் அடர்த்தியின் தரத்தை கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது நொறுக்கப்பட்ட கல் அடித்தளங்கள். சாதனத்தின் துல்லியம் 0.01 g/cm³ வரை இருக்கும். அடர்த்தியை தீர்மானிக்க, GOST 28514-19 முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்க குணகம் என்பது பரிமாணமற்ற மதிப்பாகும், இது போக்குவரத்தின் போது சுருக்கம் அல்லது இயற்கையான சுருக்கத்தின் விளைவாக பொருளின் வெளிப்புற அளவின் குறைப்பின் அளவைக் குறிக்கிறது. இந்த அளவுரு மற்றும் கட்டுமானப் பணியின் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதற்கான நடைமுறை தற்போதைய GOST மற்றும் SNiP ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, குறிப்பாக GOST 8267. அதன் மதிப்பு பொருள் தரத்தைப் பொறுத்தது மற்றும் 1.05 - 1.52 ஆகும். எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, நொறுக்கப்பட்ட கிரானைட் கல்லின் சுருக்க குணகம் சராசரியாக 1.1, மற்றும் துகள் பலகைக்கு - 1.2.

சுருக்க காரணி ஏன் அவசியம்?

இதற்கு இந்த அளவுரு தேவை:

  • வாங்கிய பொருட்களின் வெகுஜனத்தை கணக்கிடுதல்;
  • கட்டுமான பணியின் போது பொருள் சுருக்கத்தை தீர்மானித்தல்.

எடுத்துக்காட்டாக, நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்க குணகம் 20-40 என்பதை அறிந்தால், கிடைக்கக்கூடிய அளவை (வேகன், டிரக் பாடி, கொள்கலன் போன்றவை) மொத்த அடர்த்தி மற்றும் சுருக்க குணகம் மூலம் பெருக்குவதன் மூலம் பொருளின் வெகுஜனத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும்.

மேலும், தளத் திட்டமிடலுக்கான தேவையான பொருட்களின் அளவைக் கணக்கிடுவதற்கு சுருக்க குணகம் அவசியம். எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, 20 செமீ அடுக்கு தடிமன் கொண்ட நொறுக்கப்பட்ட கல் 5-20 நிரப்பும் போது, ​​நாம் பெறுகிறோம்:

1*0.2*1600 கிலோ/மீ3 (நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் அடர்த்தி)*1.2 = 384 கிலோ பகுதிக்கு 1 மீ2, இதில் 1.3 என்பது நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்க குணகம் 5-20 ஆகும்.

சுருக்க குணகம் நொறுக்கப்பட்ட கல் பகுதியைப் பொறுத்தது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்; அது பெரியது, சிறியது. எனவே, 40-70 பகுதியின் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்க குணகம் 5-20 ஐ விட அதிகமாக உள்ளது, இது கட்டுமான பணிகளை வடிவமைக்கும் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். கணக்கீடுகளைச் செய்யும்போது, ​​திட்டம், ஒரு விதியாக, சுருக்கத்தின் அளவைக் குறிக்கவில்லை, ஆனால் அழைக்கப்படுகிறது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். எலும்பு அடர்த்தி. இதன் பொருள், கணக்கிடும் போது ஈரப்பதத்தின் அளவு மற்றும் பொருளின் பிற அளவுருக்கள் ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்.

சுருக்க குணகத்தை தீர்மானிப்பதற்கான முறைகள்

பொருளின் சுருக்க குணகம் உற்பத்தியாளரால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் ஒவ்வொரு தொகுதியிலும் பாஸ்போர்ட்டில் குறிக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலும், சுருக்கத்தின் போது மற்றும் கட்டுமான தளத்தில் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்க குணகத்தை தீர்மானிக்க வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. அளவீடு ஒரு அடர்த்தி மீட்டரைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, பொருளில் 15% க்கும் அதிகமான துகள்கள் இல்லை, அதன் துகள் அளவு 10 மிமீக்கு மேல் இல்லை. தீர்மானத்தின் துல்லியம் GOST இன் படி நிலையான அடர்த்தியின் 90 - 100% ஆகும்.

கலவையின் வகையைப் பொறுத்து, ஒரு வழக்கமான அல்லது துண்டிக்கப்பட்ட கூம்பு - முனை மூழ்கியிருக்கும் போது பொருளின் சுருக்கமானது எதிர்ப்பின் அளவீடுகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. சாதனம் காட்டியின் அம்புக்குறியின் விலகல் மூலம் காட்டி தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

தேவையான அழுத்தத்துடன் சாதனத்தின் கூம்பை கண்டிப்பாக செங்குத்தாக கலவையில் மூழ்கடிப்பதன் மூலம் அளவீடு செய்யப்படுகிறது. ஒவ்வொரு புள்ளியும் மூழ்கும் புள்ளிகளுக்கு இடையில் 150 மிமீ தூரத்துடன் 3-5 முறை அளவிடப்படுகிறது. அடுத்து, பெறப்பட்ட அளவீட்டு முடிவுகளிலிருந்து, அது தீர்மானிக்கப்படுகிறது சராசரி மதிப்பு. சாதனத்துடன் வழங்கப்பட்ட வரைபடம் மற்றும் பெறப்பட்ட சராசரி தரவுகளைப் பயன்படுத்தி, சுருக்கத்தின் போது நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் சுருக்க குணகம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

இடைத்தரகர்களைத் தவிர்த்து, உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நேரடியாக நொறுக்கப்பட்ட கல்லை வாங்குவதே சிறந்த வழி. விலை, விநியோக திறன்கள், தரம் மற்றும் ஆய்வக ஆராய்ச்சி தரவுகளின் அடிப்படையில் நொறுக்கப்பட்ட கல் அளவுருக்கள் கொண்ட தேவையான அனைத்து ஆவணங்களின் கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இது நன்மை பயக்கும்.