ஒரு விரிவான காப்பீட்டு பாலிசி எப்படி இருக்கும் மற்றும் காப்பீட்டிற்கு விண்ணப்பிக்கும் போது சிக்கலில் சிக்காமல் இருப்பது எப்படி. விரிவான காப்பீடு உண்மையில் எப்படி இருக்கும்? மாதிரி விரிவான காப்பீட்டுக் கொள்கை

CASCO இன்சூரன்ஸ் ஒப்பந்தம் என்பது வாகன உரிமையாளருக்கு விபத்தில் பங்கேற்பதன் விளைவாக கார் பழுதுபார்ப்புக்கான எதிர்பாராத செலவுகளிலிருந்தும், திருட்டு காரணமாக ஏற்படும் சேதங்களிலிருந்தும் பாதுகாப்பதற்கான உத்தரவாதமாகும். சட்டவிரோத நடவடிக்கைகள்மூன்றாம் தரப்பினரிடமிருந்து, தீ, வெடிப்பு அல்லது வாகனத்தின் மீது பொருட்கள் விழுதல்.

கூடுதலாக, அத்தகைய காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வின் நிகழ்வுக்கு பாலிசிதாரர் தவறு செய்யும் சூழ்நிலைகளுக்கு எதிராக காப்பீடு பாதுகாக்கிறதுஅல்லது வலுக்கட்டாயமான சூழ்நிலைகள் ஏற்படுகின்றன (புயல், சூறாவளி, ஆலங்கட்டி மழை, கடுமையான பனிப்பொழிவு, மின்னல், பூகம்பம், வெள்ளம் போன்றவை). காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வு ஏற்பட்டால், கார் உரிமையாளர் CASCO ஒப்பந்தத்தில் நுழைந்த காப்பீட்டு நிறுவனம் காப்பீடு செய்யப்பட்ட தொகையின் வடிவத்தில் இழப்பீடு செலுத்துகிறது.

கவனம்!ஒப்பந்தம் நவம்பர் 27, 1992 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்ட எண் 4015-1 ஆல் ஒழுங்குபடுத்தப்படுகிறது, இது தன்னார்வ காப்பீடு ஒப்பந்தம் மற்றும் காப்பீட்டு விதிகளின் அடிப்படையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்று கூறுகிறது, இது அதை செயல்படுத்துவதற்கான நிபந்தனைகள் மற்றும் நடைமுறையை தீர்மானிக்கிறது.

முடிவின் நிபந்தனைகள்

CASCO காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தின் முக்கிய அளவுருக்கள் பின்வரும் விதிகள்:

இந்த தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், கார் உரிமையாளர் ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதில் நம்பலாம்.

காப்பீட்டின் நிபந்தனைகள், காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் தேவைகள், CASCO கொள்கையின் கீழ் பணம் செலுத்தும் அளவு பற்றி மேலும் படிக்கவும், ஆனால் இந்த வகை காப்பீட்டை தவணைகளில் பெறுவதற்கு என்ன தேவை என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள்.

படிப்படியான அறிவுறுத்தல்

ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதற்கான நடைமுறை எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பதை பாலிசிதாரர் தெளிவாகப் புரிந்துகொள்வதற்காக, பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம் படிப்படியான நடவடிக்கைகள்கீழே வழங்கப்பட்டுள்ளது. பல்வேறு காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் பயன்படுத்தும் பாலிசியின் விலையை ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பதும் நல்லது.

ஒரு விண்ணப்பத்தை வரைதல்

விண்ணப்பத்தை இலவச வடிவத்தில் அல்லது மாதிரியின் படி வரையலாம்ஒப்பந்தம் முடிவடைந்த குறிப்பிட்ட காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் நிறுவப்பட்டது.

தேவையான ஆவணங்களை சமர்ப்பித்தவுடன் காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் படிவம் நேரடியாக நிரப்பப்படுகிறது.

ஆவணங்களை வழங்குதல்

கார் உரிமையாளர் பின்வரும் ஆவணங்களின் பட்டியலை வழங்க வேண்டும்:

• ரஷ்ய குடிமகனின் பாஸ்போர்ட்டின் நகலுடன் அசல்.
• ஓட்டுநர் உரிமம்.
• வாகன பாஸ்போர்ட்.
• வாகன பதிவு சான்றிதழ்.

கூடுதலாக, நீங்கள் பின்வரும் ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்க வேண்டும்:

• கண்டறியும் பராமரிப்பு அட்டை.
• தொழிற்சாலை நிலைமைகளுக்கு வெளியே நிறுவப்பட்ட காரில் இருக்கும் நிறுவல்களுக்கான கட்டணம் செலுத்துவதற்கான ரசீதுகள்.
• அங்கீகரிக்கப்பட்ட நபரால் CASCO வாங்கினால், காரின் உரிமையாளரால் அல்ல, வழக்கறிஞரின் அதிகாரம்.
• கார் உரிமையாளரால் நம்பப்படும் குடிமகனுக்கு வாகனம் ஓட்டுவதற்கான உரிமைக்கான பவர் ஆஃப் அட்டர்னி.
• ஏற்கனவே உள்ள பாலிசியை புதுப்பிக்கும் போது, ​​முந்தைய காப்பீட்டை வழங்குவது அவசியம்.

குறிப்பு:ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடும் முன், நடப்பு ஆண்டில் உற்பத்தி செய்யப்படாத அல்லது 100 கி.மீ.க்கு மேல் மைலேஜ் கொண்ட வாகனம் கட்டாய ஆய்வுக்கு உட்பட்டது.

செயல்முறை மேற்கொள்ளப்படுகிறது பகல்நேரம், மற்றும் கார் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும். தற்போதுள்ள சிக்கல்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு காப்பீட்டுத் தொகை கணக்கிடப்படுகிறது.

ஒப்பந்தத்தை நிறைவு செய்தல்

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டம் அதை நிறுவுகிறது CASCO காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் எழுதப்பட்ட ஆவணத்தின் வடிவத்தில் வரையப்பட வேண்டும்கலை படி. 940 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சிவில் கோட். கிட்டத்தட்ட அனைத்து காப்பீட்டு நிறுவனங்களிலும் காணப்படும் முக்கிய புள்ளிகள் ஆவணத்தில் உள்ளன.

ஒட்டுமொத்தமாக காப்பீட்டுக் கொள்கையில் என்ன கட்டமைப்புத் தடைகள் உள்ளன என்பதைக் கண்டறிந்து, ஒவ்வொரு பிரிவையும் தனித்தனியாக எவ்வாறு சரியாக நிரப்புவது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வோம்.

தொடங்கு

ஒப்பந்தத்தின் இந்த பகுதியில் பின்வரும் தகவல்கள் உள்ளன:

1. முடிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தத்தின் பொருள்: ஒப்பந்தத்தின் கட்சிகள் அடையாளம் காணப்படுகின்றன, பின்னர் அவர்களின் கடமைகள் குறிப்பிடப்படுகின்றன.
2. காப்பீட்டின் பொருள்: இது ஒரு வாகனம்.
3. காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுகளின் பட்டியல்: காப்பீட்டு நிறுவனத்திடமிருந்து இழப்பீடு தேவைப்படும் முக்கிய அபாயங்கள் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன:
   • கார் சேதம்;
   • கடத்தல்;
   • மூன்றாம் தரப்பினரால் சட்டவிரோத நடவடிக்கைகளின் கமிஷன்;
   • தீ;
   • வெடிப்பு;
   • இயற்கை பேரழிவுகள்;
   • வாகனத்தில் வெளிநாட்டு பொருட்களின் நுழைவு மற்றும் விலங்குகளின் செயல்கள்.
4. காப்பீட்டுத் திட்டத்தின் கீழ் இருக்கும் தொகைகள் - இழப்பீடு, கொடுப்பனவுகள் மற்றும் போனஸ்.
5. கார் காப்பீடு வழங்கப்படும் இடம், பகுதி, பிரதேசம் ஆகியவற்றின் அறிகுறி: ரஷ்ய கூட்டமைப்பு அல்லது CIS இன் பிரதேசம்.
6. காப்பீட்டின் காலம்: அமலுக்கு வரும் நேரத்தையும் ஒப்பந்தம் முடிவடையும் நேரத்தையும் குறிப்பிடுவது அவசியம். மேலும், தேதி மட்டும் உள்ளிடப்படவில்லை, ஆனால் மணிநேரம் மற்றும் நிமிடங்களும்.
7. காப்பீட்டாளர் மற்றும் குடிமகனின் உரிமைகள் மற்றும் கடமைகளின் பட்டியல்.

முக்கிய பாகம்

முக்கிய பகுதி இருக்க வேண்டும்:

இறுதிப் பகுதி

இது இணைப்புகளுடன் மீதமுள்ள நிபந்தனைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பாலிசிதாரர் மற்றும் காப்பீட்டாளரின் விவரங்கள் இங்கே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. கையொப்பங்கள் இருந்தால் மட்டுமே வழங்கப்படும்.

செல்லுபடியாகும்

பெரும்பாலும், குடிமக்கள் 12 மாதங்களுக்கு ஒரு ஒப்பந்தத்தை வரைகிறார்கள்.இருப்பினும், கார் உரிமையாளர் விரும்பினால், ஒப்பந்தத்தை 1 வருடத்திற்கும் குறைவான காலத்திற்கு வழங்கலாம். அதே நேரத்தில், காப்பீட்டு செலவு மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக மாறும், ஏனெனில் இந்த வழக்கில் CASCO மாதாந்திர அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது.

முக்கியமான:ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதற்கான குறைந்தபட்ச காலம் 1 மாதம்.

காப்பீடு நடைமுறைக்கு வரும் தேதி ஒப்பந்தத்தின் முடிவின் தேதியாக கருதப்படுகிறது.

புகைப்படத்தில் உள்ள ஆவணம் எப்படி இருக்கும்?

புகைப்படத்தில் நீங்கள் CASCO கொள்கையின் உதாரணத்தைக் காணலாம்:

மறுப்பு எப்போது சாத்தியமாகும்?

உள்ளன காப்பீட்டாளர்களுக்கு CASCO உடன்படிக்கையை வெளியிட மறுக்கும் உரிமை இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில். இது எப்போது நடக்கும் என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

1. செயல்பாட்டு மற்றும் அடிப்படையில் வாகனத்தின் சீரற்ற தன்மை தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்: கார் உடைந்து பெரிய பழுது தேவைப்படும்போது அல்லது பழையதாக இருக்கும்போது.
2. ஓட்டுநர் தனது பிரிவில் மிகவும் குறைவான ஓட்டுநர் அனுபவம் கொண்டவர்.
3. பாலிசிதாரரின் தரப்பில் மோசடி கண்டறியப்பட்டால். எடுத்துக்காட்டாக, காப்பீட்டை எடுக்கும்போது, ​​​​கார் டாக்ஸியாகவும், இந்த வகை காருக்கும் பயன்படுத்தப் போகிறது என்று மாறிவிடும். காப்பீட்டு நிறுவனம்அதன் சொந்த கட்டணங்கள் மற்றும் ஆபத்து நிலைகள் உள்ளன.
4. ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியின் தொழிற்சாலை வடிவமைப்பால் வழங்கப்படாத வாகனத்தில் ஏதேனும் கூடுதல் உபகரணங்களை அங்கீகரிக்கப்படாத நிறுவல் வழக்கில். உண்மையில், இந்த உண்மை தேவையான ஆவணங்கள் இல்லாத நிலையில் நிறுவப்பட்டது.
5. உரிமையின் நியாயமற்ற மறுப்பு.
6. கார் உரிமையாளரிடமிருந்து காலாவதியான அல்லது தவறான ஆவணங்களைக் கண்டறிதல்.

நீட்டிப்பு

ஒப்பந்தம் வரம்பற்ற அளவில் நீட்டிக்கப்படலாம்.இந்த வழக்கில், வழக்கமான வாடிக்கையாளர்களாக மாறிய கார் உரிமையாளர்களுக்கு காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் சில தள்ளுபடிகளுடன் வெகுமதி அளிக்கின்றன. தொடர்ச்சியான பல புதுப்பித்தல்களின் போது சாதகமான பலன்கள் வழங்கப்படும். ஒப்பந்தம் உண்மையில் காலாவதியாகும் 1 மாதத்திற்கு முன்பு காப்பீட்டாளர்களைத் தொடர்பு கொள்ள நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

இந்த நோக்கத்திற்காக, கார் உரிமையாளர் காப்பீட்டு நிறுவனத்தில் காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனத்தில் வந்து விண்ணப்பத்தை எழுத்துப்பூர்வமாக சமர்ப்பிக்க வேண்டும். இதற்குப் பிறகு, நிபுணர் காரை பரிசோதித்து ஒரு கருத்தை தெரிவிப்பார். பின்னர் CASCO காப்பீட்டின் விலையும், பாலிசிதாரரால் செலுத்தப்படும் பங்களிப்பு தொகையும் கணக்கிடப்படுகிறது.

முக்கியமான:காரின் உரிமையாளர் மாறும்போது அல்லது கார் மாறும்போது நீட்டிப்பு சாத்தியமில்லை.

முடிவுகட்டுதல்

கார் உரிமையாளர் இழப்பீடு பெறும் சாத்தியமான காப்பீட்டு நிகழ்வுகளை இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. நிச்சயமாக, காப்பீட்டுக் கொள்கையின் விலை அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் CASCO புள்ளிவிவரங்களின்படி, வாடிக்கையாளருக்கு பணம் செலுத்துவது மிகவும் திறமையானது.

நீங்கள் பிழையைக் கண்டால், உரையின் ஒரு பகுதியை முன்னிலைப்படுத்தி கிளிக் செய்யவும் Ctrl+Enter.

எந்தவொரு CASCO கார் காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளும் இதன் விளைவாக திருட்டு அல்லது காருக்கு சேதம் ஏற்பட்டால் உரிமையாளருக்கு ஏற்படும் சேதத்திற்கான இழப்பீட்டைக் குறிக்கிறது:

• சாலை போக்குவரத்து நிலைமை (மற்ற வாகனங்களை உள்ளடக்கியது);
• காப்பீட்டு பொருளின் மீது விழும் கனமான பொருள்கள் (பனிக்கட்டிகள், பனி வெகுஜனங்கள், மரங்கள்);
• நிலையான பொருட்களுடன் மோதல்கள்;
• தீ, வெடிப்பு;
• இயற்கை சம்பவங்கள் அல்லது பேரழிவுகள் (மின்னல், சூறாவளி, பூகம்பம், நிலச்சரிவு);
• பிற நபர்களால் செய்யப்பட்ட வேண்டுமென்றே குற்றங்கள் (திருட்டு, கொள்ளை, திருட்டு);
• பிற நபர்களின் தற்செயலான செயல்கள்.

காப்பீட்டு நிறுவனம் சேதத்திற்கு இழப்பீடு வழங்காத சூழ்நிலைகளை ஒப்பந்தம் குறிக்க வேண்டும். இவை அடங்கும்:

• எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் பொருட்களின் போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பிற்கான விதிகளுக்கு வாடிக்கையாளரால் இணங்கத் தவறியது;
• பிரேக் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் அல்லது லைட்டிங் சாதனங்களில் கோளாறுகள் உள்ள வாகனத்தை ஓட்டுதல்;
• அனுமதிக்கப்பட்ட நபர்களின் பட்டியலில் சேர்க்கப்படாத அல்லது இந்த வகையின் வாகனங்களை ஓட்ட உரிமை இல்லாத குடிமக்களால் வாகனத்தை இயக்குதல்;
• போதையில் ஒரு நபரால் கார் ஓட்டுதல்;
• காப்பீடு செய்யப்பட்ட சொத்துக்கு எந்த விதத்திலும் சேதம் விளைவிக்க ஓட்டுநர் அல்லது அவருடன் தொடர்புடைய நபர்களின் வேண்டுமென்றே நடவடிக்கைகள்;
• நீதிமன்ற தீர்ப்பின் மூலம் ஒரு வாகனத்தை பறிமுதல் செய்தல்.

ஒப்பந்தத்தால் குறிப்பிடப்பட்ட ஒரு சம்பவம் நடந்தால், பாலிசிதாரர் உடனடியாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட அரசு நிறுவனங்கள் மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு புகாரளிக்க வேண்டும், காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகளுக்கு காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனத்தை ஆய்வு செய்து தேவையான ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்க வேண்டும்:

• காப்பீட்டுக் கொள்கை (Rosgosstrakh CASCO ஒப்பந்தம்);
• வாகன பாஸ்போர்ட் மற்றும் அதன் பதிவு ஆவணம்;
• அனைத்து செட் கார் சாவிகள் மற்றும் நிறுவப்பட்ட திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்புகள்;
• சம்பவத்தின் போது காரை ஓட்டிய குடிமகனின் அடையாள அட்டை மற்றும் ஓட்டுநர் ஆவணங்கள்;
• சம்பவம் தொடர்பான குற்றவியல் வழக்கின் ஆவணத்தின் நகல் (கிடைத்தால்);
• காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வை உறுதிப்படுத்தும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளின் சான்றிதழ்கள்;
• விண்ணப்பதாரரின் பரம்பரை உரிமையை உறுதிப்படுத்துதல் (சம்பவத்தின் விளைவாக காப்பீடு செய்யப்பட்ட நபர் இறந்துவிட்டால்).

இந்த நோக்கத்திற்காக நிறுவப்பட்ட காலக்கெடுவிற்கு இணங்க அனைத்து நடைமுறைகளும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

சேதமடைந்த வாகனத்தை ஆய்வு செய்த பிறகு, ஆவணங்களைப் படித்து, நிலைமை காப்பீட்டுக் கொள்கையாக அங்கீகரிக்கப்பட்டால், காப்பீட்டு நிறுவனம் சேதத்தின் அளவை தீர்மானிக்கிறது.

காப்பீட்டு விதிகளால் குறிப்பிடப்பட்ட காலத்திற்குள், காப்பீட்டுத் தொகை பழுதுபார்க்கும் நிறுவனத்தின் கணக்கிற்கு, பாலிசிதாரரின் கணக்கிற்கு மாற்றப்படும் அல்லது ரொக்க ஆர்டரைப் பயன்படுத்தி பணமாக வழங்கப்படுகிறது. ஒப்பந்தத்தால் நிறுவப்பட்ட காப்பீட்டுத் தொகையை செலுத்தும் தொகை அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

ஒவ்வொரு காப்பீட்டு நிறுவனமும் அதன் சொந்தக் கொள்கையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு அபாயங்களின் பட்டியலை மாற்றலாம்.

காலப்போக்கில், நிறுவனம் வேகமாக வளர்ந்தது, பல்வேறு நகரங்கள் மற்றும் நாடுகளில் பிரதிநிதி அலுவலகங்களைத் திறந்தது.

1991 இல், காப்பீட்டு நிறுவனம் ஒரு கூட்டு பங்கு நிறுவனமாக மறுசீரமைக்கப்பட்டது. 2000 வாக்கில், Ingosstrakh JSC 66 க்கும் மேற்பட்டவற்றை மேற்கொண்டது பல்வேறு வகையானகாப்பீடு. இந்த நிமிடம் வரை அங்கீகரிக்கப்பட்ட மூலதனம் 100,000,000 ரூபிள் அளவை அடைகிறது.

தற்போது, ​​நிறுவனம் ரஷ்யாவின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து நகரங்களிலும், அருகிலுள்ள மற்றும் வெளிநாடுகளில் உள்ள நாடுகளிலும் பிரதிநிதி அலுவலகங்கள் மற்றும் கிளைகளைக் கொண்டுள்ளது. கூட்டு பங்கு நிறுவனத்திற்கு மிக உயர்ந்த நம்பகத்தன்மை மதிப்பீடு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

அக்டோபர் 2018 இல், காப்பீட்டு நிறுவனம் பின்வரும் வகைகளில் முதல் இடத்தைப் பிடித்தது:

• மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய பிராண்ட்;
• மிகவும் பிரபலமான நிறுவனம்;
• நம்பிக்கையால் தலைவர்.

காப்பீட்டு நிறுவனம் CASCO உடன்படிக்கையை முடிக்கும்போது பின்வரும் சூழ்நிலைகளை காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுகளாக அங்கீகரிக்கிறது:

• ஒரு போக்குவரத்து விபத்து, அது எங்கு நிகழ்ந்தது என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் (சாலை, வாகன நிறுத்துமிடம், வீட்டின் அருகே வாகனம் நிறுத்துதல்);
• தீ, ஒரு வாகனத்தின் தன்னிச்சையான எரிப்பு உட்பட;
• திருட்டு (காரில் சாவிகள் மற்றும் ஆவணங்கள் இருப்பதைப் பொருட்படுத்தாமல்);
• விசைகள், தலைப்பு ஆவணங்கள், கூடுதல் உபகரணங்கள் திருட்டு;
• விழுந்த பொருள்களால் ஏற்படும் சேதம்;
• மோசமான சாலை மேற்பரப்புகளிலிருந்து சேதம்;
• காட்டு விலங்குகளுடன் மோதல்;
• இயற்கை பேரழிவுகளால் ஏற்படும் சேதம்;
• முழு அல்லது பகுதி வெள்ளம்;
• சாலை மேற்பரப்பில் தோல்வி;
• மனிதனால் ஏற்படும் விபத்துகள்.

காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுகளின் பட்டியல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட காப்பீட்டுத் திட்டம் அல்லது காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தின் தனிப்பட்ட விதிமுறைகளைப் பொறுத்தது. காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுகளின் பட்டியல் நீண்டது, காப்பீட்டுக் கொள்கையின் விலை அதிகமாகும்.

விதிவிலக்கு என்பது காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தில் வழங்கப்பட்ட சூழ்நிலைகள். உதாரணமாக, Ingostrakh இலிருந்து CASCO காப்பீட்டின் கீழ் ஒரு கண்ணாடியை மாற்றுவது போக்குவரத்து காவல்துறையின் ஆவணங்கள் இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்படலாம்.

காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வு ஏற்பட்டால், ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கால எல்லைக்குள் பணம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

பாலிசிதாரர் தனக்குச் செலுத்த வேண்டிய தொகையைப் பெறுவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படும் காலத்தை காப்பீட்டாளர் சுயாதீனமாக நியமிக்க முடியும்.

30 நாட்கள் காலாவதியாகும் முன் பணம் செலுத்தப்படுவதாக ஒப்பந்தம் கூறினால், இந்த காலகட்டம் முடிவதற்குள் நீங்கள் எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கக்கூடாது.

முதலில், பாலிசிதாரர் சிக்கலை அமைதியான முறையில் தீர்க்க முயற்சிக்க வேண்டும். விசாரணைக்கு முந்தைய தீர்வு நேரத்தை கணிசமாக மிச்சப்படுத்துகிறது, அது இல்லாமல் நீதிமன்றம் விண்ணப்பத்தை ஏற்காது.

வழக்கு நீதிமன்றத்திற்குச் சென்றால், பாலிசிதாரர் பிரதிவாதியின் தரப்பில் மீறப்பட்டதற்கான ஆதாரத்தை வழங்க வேண்டும். இது சாட்சி சாட்சியம், வீடியோ பதிவுகள் அல்லது ஒரு சுயாதீன பரிசோதனையின் விளைவாக இருக்கலாம்.

CASCO காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தில் நிலையான டெம்ப்ளேட் இல்லை மற்றும் காப்பீட்டாளரின் விருப்பப்படி வரையப்பட்டது. ஆனால் இதற்கு நுகர்வோர் பாதுகாப்பு சட்டத்திற்கு இணங்க வேண்டும்.

கையொப்பமிடுவதற்கு முன், பாலிசிதாரர் எதிர்காலத்தைத் தவிர்க்க ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளை கவனமாகப் படிக்க வேண்டும் மோதல் சூழ்நிலைகள்காப்பீட்டாளருடன்.

ஒரு பொதுவான ஒப்பந்தம் பின்வரும் நிகழ்வுகளை உள்ளடக்கியது (அபாயங்கள்) காப்பீடு செலுத்தப்படும் அல்லது பழுதுபார்ப்பு வழங்கப்படுகிறது:

• அசையாப் பொருட்களுடன் தொடர்பு (சுவர்கள், தூண்கள், மரங்கள், தடைகள் போன்றவை);
• மற்ற வாகனங்கள் "சம்பந்தப்பட்ட" விபத்து;
• பனி, பனிக்கட்டிகள், கற்கள் போன்ற கனமான பொருள்கள் அதன் மீது விழுந்ததன் விளைவாக காருக்கு சேதம்;
• வெடிப்பு அல்லது தீயின் விளைவாக தீயினால் காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனத்தின் சேதம் அல்லது அழிவு (இதில் தன்னிச்சையான எரிப்பும் அடங்கும்);
• இயற்கை பேரழிவுகளின் வெளிப்பாடுகள், அதாவது: இடியுடன் கூடிய மழை, சூறாவளி, வெள்ளம், நிலச்சரிவுகள், பூகம்பங்கள் போன்றவை.
• வெளியாட்களின் செயல்கள் (சிந்தனையற்றவர்கள் உட்பட);
• தீங்கிழைக்கும் நோக்கத்துடன் திட்டமிடப்பட்ட செயல்கள் (திருட்டு, சொத்து சேதம் போன்றவை).

மாதிரி காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தைப் பதிவிறக்கவும் (CASCO)

Ingosstrakh நிறுவனத்தின் CASCO இன்சூரன்ஸ் பாலிசி ரஷ்ய கூட்டமைப்பு மற்றும் CIS நாடுகளில் செல்லுபடியாகும்.

காப்பீடு செய்யப்பட்ட நபரின் வேண்டுகோளின் பேரில், கவரேஜ் பகுதியை அதிகரிக்கலாம், ஆனால் இதற்காக நீங்கள் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும் (14 நாட்களுக்கு சுமார் 20 அமெரிக்க டாலர்கள்).

கூடுதல் கட்டணம் செலுத்துதல் மற்றும் கவரேஜ் பகுதியின் விரிவாக்கம் ஆகியவற்றில், நீங்கள் கண்டிப்பாக:

• ஆவணம் செல்லுபடியாகும் நாடுகளின் பட்டியலை தெளிவுபடுத்தவும்;
• கொள்கையில் மாற்றங்களைச் செய்யுங்கள் அல்லது கூடுதல் ஒப்பந்தத்தை உருவாக்குங்கள்;
• ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எல்லைக்கு வெளியே காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வு நடந்தால் பின்பற்ற வேண்டிய நடைமுறையைக் கண்டறியவும்.

CASCO ஒப்பந்தம் விதிவிலக்குகளைக் கொண்டிருக்கலாம் (பொதுவாக) இவை இருக்கலாம்:

• ஒரு பழுதடைந்த வாகனத்தை ஓட்டுவது, ஓட்டுநருக்கு அதைப் பற்றித் தெரிந்திருந்தால் (போக்குவரத்து விதிகளின் தகவல், இது பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது பொது விதிகள்வாகனத்தின் செயல்பாடு மற்றும் அதன் சரியான செயல்பாட்டிற்கான நிபந்தனைகள்);
• பொருட்களின் முறையற்ற போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பு (தீ மற்றும் வெடிக்கும் பொருட்கள் உட்பட);
• தீங்கிழைக்கும் நோக்கத்திற்காக உரிமையாளர் அல்லது அவருடன் தொடர்புடைய நபர்களால் காரை சேதப்படுத்துதல்;
• பொருத்தமான ஓட்டுநர் உரிமம் அல்லது தொடர்புடைய பிரிவுகள் இல்லாத நபர்களால் காரைப் பயன்படுத்துதல் (கார் திருடர்களுக்கு இந்த விதி பொருந்தாது);
• குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுதல் (இதில் இரண்டும் அடங்கும் மது போதை, மற்றும் போதைப்பொருள், அத்துடன் நச்சுப் பொருட்களுடன் விஷம்);
• ஒரு காரை ஓட்ட கற்றுக்கொள்வது அல்லது விளையாட்டு போட்டிகளில் கார் பங்கேற்பது, இது ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றால்;
• ஒரு வாகனத்திற்கு சேதம் அல்லது அழிவு காரணமாக இராணுவ தாக்குதல், பயங்கரவாதம், சிவில் சதித்திட்டங்கள், நீதிமன்ற முடிவுகள் மற்றும் பிற இயற்கையற்ற நிகழ்வுகள்;

ஒவ்வொரு ஒப்பந்தமும் கண்டிப்பாக தனிப்பட்டது மற்றும் மேலே உள்ள விதிகள் மற்றும் விதிவிலக்குகளை சேர்க்கலாம் அல்லது சேர்க்காமல் இருக்கலாம். கையொப்பமிடுவதற்கு முன், ஆவணத்தைப் படிக்க மறக்காதீர்கள்.

காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு பணம் செலுத்த மறுக்க உரிமை உண்டு:

• தவறான நிலையில் அல்லது குடிபோதையில் ஓட்டுனரால் அதன் செயல்பாட்டின் விளைவாக காருக்கு சேதம் ஏற்பட்டது;
• ஓட்டுநர் காப்பீட்டுக் கொள்கையில் குறிப்பிடப்படாத நபர் அல்லது வாகனம் ஓட்ட உரிமை இல்லாதவர்;
• வாகனத்தின் முறையற்ற சேமிப்பு அல்லது செயல்பாட்டின் விளைவாக ஏற்படும் சேதம்;
• ஆபத்தான பொருட்களின் முறையற்ற போக்குவரத்தால் சேதம் ஏற்பட்டது;
• போட்டிகளில் பங்கேற்கும் போது கார் சேதமடைந்தது;
• பூட்டப்படாத உட்புறம் காரணமாக வாகனம் திருடப்பட்டது;
• போக்குவரத்து விதிகளை மீறியதால் பாதிப்பு ஏற்பட்டது.

ஆபத்தான காப்பீட்டாளர் அல்லது போலி CASCO பாலிசியை எவ்வாறு அங்கீகரிப்பது?

பதிவுக்கான கொள்கைகளின் வகைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள்

CASCO உடன்படிக்கையை முடிக்க மற்றும் ஒரு சான்றிதழை (கொள்கை) பெற, வாகனம் அனைத்து விசைகள் மற்றும் ஆவணங்களின் தொகுப்புடன் ஒரு காப்பீட்டு நிறுவன ஊழியரால் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்:

• உரிமையாளர் மற்றும் காரின் பாஸ்போர்ட்;
• வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட நபர்களின் ஓட்டுநர் உரிமங்கள்;
• கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம் (ஏதேனும் இருந்தால்).

வாகனம் தேவையான தரநிலைகளுக்கு இணங்கினால், காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் (கொள்கை) படிவம் நிரப்பப்படுகிறது, இது கையொப்பமிடுவதற்கு முன் சரியான தன்மை மற்றும் முழுமைக்காக கவனமாக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். CASCO உடன்படிக்கையின் முன்னர் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட அனைத்து விதிமுறைகளும் ஆவணத்தின் உரையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளவற்றுடன் ஒத்துப்போகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்துவது முக்கியம்.

கட்சிகள் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட பிறகு, வாடிக்கையாளருக்கு அசல் CASCO பாலிசி, காப்பீட்டு பிரீமியம் செலுத்துவதற்கான விலைப்பட்டியல், காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கான காப்பீட்டு விதிகள், காப்பீட்டு சூழ்நிலையில் தொடர்புகொள்வதற்கான தொடர்பு எண்களைக் குறிக்கும்.

காப்பீட்டுக்கு விண்ணப்பிக்க, நீங்கள் பயன்படுத்தலாம் ஆன்லைன் வழி, SK இணையதளத்தில் தரவை விட்டு. முடிக்கப்பட்ட ஆவணத்தை நீங்கள் நிறுவனத்தின் அலுவலகத்தில் நேரில் அல்லது மூலம் பெறலாம் கூரியர் விநியோகம்ஒரு குறிப்பிட்ட (வீடு, வேலை) முகவரியில். அலுவலகத்தில் ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிக்கும்போது, ​​தள்ளுபடிகள் மற்றும் நன்மைகள் உட்பட தேவையான அதிகபட்ச தகவலைப் பெறுவதை நீங்கள் நம்பலாம்.

நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் ஒரு ஒப்பந்தம் செய்யலாம்:

• காப்பீட்டு முகவர் மூலம். முகவர் வாடிக்கையாளரிடம் வருவதால், நன்மை நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும். ஆனால் அதிக குறைபாடுகள் உள்ளன - இழப்பீடு மற்றும் பரிவர்த்தனையின் பிற விதிகளை செலுத்துவதற்கான நடைமுறை பற்றிய குறைந்த அளவிலான அறிவு, வழங்கப்பட்ட தகவல்களின் சாத்தியமான சிதைவு.
• பல காப்பீட்டு நிறுவனங்களுடன் ஒப்பந்த அடிப்படையில் பணிபுரியும் தரகர் மூலம். வாடிக்கையாளர்களைத் தக்கவைக்க, கூடுதல் சேவைகள் சட்ட மற்றும் தொழில்நுட்ப உதவி, தேவையான ஆவணங்களின் சேகரிப்பு வடிவத்தில் வழங்கப்படுகின்றன.

CASCO ஒப்பந்தத்தை பதிவு செய்யும் போது சிறப்பு கவனம்காப்பீட்டுத் தயாரிப்பை உள்ளடக்கிய காப்பீட்டு வழக்குகளின் பட்டியலுக்கு கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு. பாலிசிதாரர் எந்த சேதத்திற்கு இழப்பீடு பெற முடியும் என்பதை தெளிவாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

இரவில் காப்பீடு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதும் முக்கியம். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இந்த நிபந்தனைகள் காப்பீட்டு விதிகளில் குறிப்பிடப்படுகின்றன, ஆனால் பாலிசியில் இல்லை.

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் உள்ள அனைத்து நிபந்தனைகளும் விதிகள் மற்றும் ஒப்பந்தத்தின் சிறப்பு இணைப்புகளில் காணப்படுகின்றன. நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் விதிகள் இலவசமாகக் கிடைக்கின்றன என்றும், பாலிசிதாரருக்கு வழங்கப்படவில்லை என்றும் காப்பீட்டாளர் கூறினால், அவற்றை அச்சிட்டு சான்றளிக்குமாறு கேட்பது மதிப்பு.

இல்லையெனில், முக்கியமான ஆவணங்களை வழங்க மறுக்கும் நிறுவனத்தின் சேவைகளை நீங்கள் மறுக்க வேண்டும்.

CASCO பாலிசிக்கு விண்ணப்பிக்கும் போது முக்கிய நிபந்தனை, பூர்த்தி செய்யப்பட்ட ஆவணத்தை கவனமாகப் படித்து, அதன் பிறகு பணம் செலுத்தி ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட வேண்டும். வருடத்தில், வரைவதன் மூலம் பாலிசியில் மாற்றங்களைச் செய்யலாம் கூடுதல் ஒப்பந்தம்மற்றும் கூடுதல் பிரீமியம்.

பல்வேறு வகையான காப்பீடுகளில் தனி இடம் OSAGO மற்றும் CASCO கொள்கைகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது.

காப்பீட்டு தயாரிப்பு பெயர்	முன்னறிவிக்கப்பட்ட அபாயங்கள்	கூடுதல் சேவைகள்
பிரீமியம்	கடத்தல்; மூன்றாம் தரப்பினர் அல்லது விலங்குகளால் ஏற்படும் சேதம்; இயற்கையின் வெளிப்பாடு; விபத்துக்கள்; தரையில் தோல்வி, புரட்சி	அவசர ஆணையர்; நீங்கள் வசிக்கும் பகுதியில் இலவச இழுவை டிரக்; சாலையோர உதவி (வருடத்திற்கு 5 முறைக்கு மேல் இல்லை)
AutoProfi		கழிக்கப்படுவதை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல் முதல் கட்டணம் செலுத்தப்படுகிறது; கார் கடனைப் பயன்படுத்தாமல் வாங்கிய கார்களை மட்டுமே நீங்கள் காப்பீடு செய்ய முடியும்
நடைமுறைவாதி		அவசர ஆணையர்
உகந்தது	திருட்டு அல்லது திருட்டு; முழுமையான அழிவு; விலங்குகள், அந்நியர்கள் மற்றும் இயற்கை பேரழிவுகளுக்கு வெளிப்பாடு	இலவச இழுவை டிரக்; தகவல்களை சேகரிப்பதில் உதவி
பிளாட்டினம் (2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபிள் மதிப்புள்ள கார்களுக்கு மட்டுமே)	திருட்டு (திருட்டு); இறப்பு; மூன்றாம் தரப்பினரின் சேதம், உறுப்புகள், விலங்குகள், விழுந்த பொருள்கள்	அவசர ஆணையர்; இழப்பீடு பெறுவதற்கான நடைமுறையை எளிதாக்குதல்; 24/7 ஆதரவு மற்றும் உதவி; வெளியேற்றம்

ஒவ்வொரு காப்பீட்டுக் கொள்கையின் விலையும் தனித்தனியாக கணக்கிடப்படுகிறது. காப்பீட்டு விலையை பாதிக்கும் முக்கிய அளவுருக்கள்:

• காப்பீடு செய்யப்பட்ட காரின் வயது, மைலேஜ் மற்றும் விலை;
• ஓட்டுநரின் வயது மற்றும் சேவையின் நீளம்;
• ஓட்டுனர்களின் எண்ணிக்கை;
• கூடுதல் உபகரணங்கள் மற்றும் திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்புகள் கிடைக்கும்.

CASCO பாலிசிக்கு விண்ணப்பிக்க உங்களுக்கு:

• நிறுவனத்தின் விதிகளால் தேவைப்படும் ஆவணங்களின் தொகுப்பை சேகரிக்கவும்;
• ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிக்க மற்றும் ஒரு கொள்கையை வழங்குவதற்கான விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்கவும்;
• காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தை முடிக்கவும்;
• பணம் செலுத்துதல்;
• ஒரு கொள்கையைப் பெறுங்கள்.

ஆவணங்களின் தொகுப்பு

எத்தனை ஓட்டுநர்கள் CASCO ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டு, குறிப்பிட்ட விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளை கவனமாகப் படிக்கிறார்கள்? துரதிர்ஷ்டவசமாக, பெரும்பாலான பாலிசிதாரர்கள் ஆவணத்தைப் படிக்காமல் கையொப்பமிடுகிறார்கள், இது ஒரு பெரிய தவறு.

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. காப்பீட்டின் அத்தியாவசிய விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள்.
2. கூடுதல் விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள்.

கட்சிகளுக்கு இடையிலான உறவின் முக்கிய நிபந்தனைகள் பின்வருமாறு:

• காப்பீட்டு பொருள் - காப்பீடு செய்யப்பட வேண்டிய சொத்தின் வகையைக் குறிக்கிறது (மோட்டார் வாகனம்);
• காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுகளின் பட்டியல், இது நிகழ்ந்தால் ஏற்பட்ட சேதத்திற்கு இழப்பீடு வழங்க காப்பீட்டாளர் கடமைப்பட்டுள்ளார்;
• இழப்பீடு செலுத்தும் அளவுருக்கள்;
• ஒப்பந்தத்தின் காலம்.

ஒப்பந்தத்தின் இரண்டாம் பகுதியில் படிக்க வேண்டிய முக்கியமான கூடுதல் விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் உள்ளன. இந்தத் தகவல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட காப்பீட்டுத் திட்டத்தைச் சார்ந்து இல்லை மற்றும் நிறுவனத்தின் முக்கிய கொள்கையாகும்.

இந்த அறிக்கையின் நகலை நிறுவனத்தின் அலுவலகங்களில் உள்ள அறிவிப்பு பலகையில் ஒட்டலாம். அரிதான சந்தர்ப்பங்களில் கூடுதல் நிபந்தனைகள் சரிசெய்யப்படுகின்றன.

ஒப்பந்தத்தின் இரண்டாம் பகுதியின் முக்கிய விதிகளில், மிக முக்கியமானவை:

• உரிமையைப் பற்றிய தகவல்கள்;
• பணம் பெறுவதற்கான நிபந்தனைகள், காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்வதற்கான நடைமுறை;
• சேத மதிப்பீட்டிற்காக காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வின் போது காப்பீட்டு நிறுவனத்தால் வழங்கப்படும் சேவைகளின் பட்டியல். ஒரு சுயாதீன பரிசோதனை, சட்ட ஆலோசனை, சேதமடைந்த வாகனத்தை நிறுத்துமிடத்திற்கு வெளியேற்றுவதற்கு காரை அழைப்பது போன்றவை இதில் அடங்கும்.
• காப்பீட்டாளரால் சேவைகளை வழங்குவதற்கான கட்டுப்பாடுகள்;
• பாலிசிதாரருக்கு இழப்பீடு வழங்க மறுப்பதற்கு காப்பீட்டாளருக்கு உரிமை உள்ள சூழ்நிலைகள் மற்றும் சூழ்நிலைகள்;
• கட்சிகளின் உரிமைகள் மற்றும் கடமைகள், ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கடமைகளை நிறைவேற்றுவதற்கான பொறுப்பு.

காப்பீட்டாளர் அல்லது அதன் பிரதிநிதி ஒரு பாலிசியை மட்டுமே விற்க முயற்சித்தால், நீங்கள் ஒப்பந்தத்திற்கு உடன்படக்கூடாது. இத்தகைய நடவடிக்கைகள் சட்டத்தை மீறுவதாகும் மற்றும் கட்சிகளுக்கு இடையிலான உறவுக்கு சட்டப்பூர்வ சக்தி இல்லை.

நீதித்துறை தலையீடு தேவைப்பட்டால், ஒப்பந்தம் இல்லாமல் வழக்கு பரிசீலிக்கப்படாது.

பதிவு செய்ய, நீங்கள் பின்வரும் ஆவணங்களை வழங்க வேண்டும்:

• காப்பீட்டு முகவர் வழங்கிய மாதிரியின்படி நிரப்பப்பட்ட விண்ணப்பம்;
• ஒரு தனிநபருடன் ஒப்பந்தம் முடிவடைந்தால், பாலிசிதாரரின் பாஸ்போர்ட்;
• பாலிசிதாரர் சட்டப்பூர்வ நிறுவனமாக இருந்தால் நிறுவனத்தின் பதிவு சான்றிதழ்;
• கார் வாங்குவதை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்கள் (விற்பனை மற்றும் கொள்முதல் ஒப்பந்தம், உரிமைச் சான்றிதழ், தலைப்பு);
• கார் மற்றொரு நபருக்குச் சொந்தமானதாக இருந்தால் குத்தகை ஒப்பந்தம்;
• இருந்தால் - முந்தைய CASCO கொள்கை;
• கண்டறியும் அட்டை அல்லது தொழில்நுட்ப பரிசோதனையின் பாஸ்;
• காரில் நிறுவப்பட்ட திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்புகளுக்கான ஆவணங்கள் (அடிப்படை அல்ல).

நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் இந்த விருப்பம் இருந்தால், காப்பீட்டாளரின் அலுவலகத்தில் அல்லது ஆன்லைனில் பாலிசிக்கு விண்ணப்பிக்கலாம். இரண்டாவது விருப்பம் பாலிசி மற்றும் ஒப்பந்தத்தைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது மின்னஞ்சல், நிறுவனத்தைப் பார்வையிடாமல்.

CASCO ஒப்பந்தத்தை முடிப்பது எப்போதும் கிடைக்காது. சில சந்தர்ப்பங்களில், பாலிசியை விற்க மறுப்பதற்கு காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு உரிமை உண்டு:

1. காப்பீட்டாளர் கூறிய தேவைகளை கார் பூர்த்தி செய்யவில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, வாகனத்தின் வயது அதிகபட்ச காலத்தை மீறுகிறது.
2. ஓட்டுநர் 18 வயதுக்கு உட்பட்டவர் அல்லது ஓட்டுநர் அனுபவம் இல்லாதவர்.
3. வழங்கப்பட்ட தகவலுடன் உண்மைத் தகவலின் முரண்பாடு. எடுத்துக்காட்டாக, பணத்தைச் சேமிப்பதற்காக, பாலிசிதாரர் தனிப்பட்ட நோக்கங்களுக்காக காரைப் பயன்படுத்துவார் என்று குறிப்பிடுகிறார். ஆனால் உண்மையில் அவர் ஒரு டாக்ஸியில் வேலை செய்கிறார். காரை வேறு தேவைகளுக்குப் பயன்படுத்தினால், பாலிசியின் விலை அதிகமாக இருக்கும்.
4. போலி ஆவணங்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
5. பாலிசிதாரர் ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் வசிக்காதவர்.
6. பாலிசியை வழங்குவதற்கு முன் பாலிசிதாரர் காரை ஆய்வு செய்ய மறுக்கிறார்.

மற்ற காரணங்களுக்காக காப்பீட்டாளர் மறுக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, காப்பீட்டு நன்மைகளுக்கான அடிக்கடி கோரிக்கைகளுடன்.

CASCO ஒப்பந்தத்தை உருவாக்கும் போது, ​​​​நீங்கள் பின்வரும் ஆவணங்களின் தொகுப்பை சேகரிக்க வேண்டும்:

• பாலிசிதாரரின் அடையாள அட்டை;
• காரின் பதிவை உறுதிப்படுத்தும் சான்றிதழ்;
• வாகன பதிவு சான்றிதழ்;
• உரிமையாளரால் வாகனம் ஓட்ட அங்கீகரிக்கப்பட்ட நபர்களின் ஓட்டுநர் உரிமங்கள் (ஏதேனும் இருந்தால்).

CASCO ஒப்பந்தத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம் பொதுவாக 1 வருடம் ஆகும். உங்கள் வாகனத்தை குறுகிய காலத்திற்கு காப்பீடு செய்வது சாத்தியம், ஆனால் கணக்கீடு மாதாந்திர அடிப்படையில் செய்யப்படும் என்பதால் ஒப்பீட்டளவில் அதிக விலை இருக்கும்.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, வாகனத்தின் சேதத்திற்கான கட்டணமாக பழுதுபார்ப்பு சேவைகளை வழங்க வாடிக்கையாளர் தேர்வு செய்யலாம். பழுதுபார்ப்புக்கான நிபந்தனைகள் மற்றும் செலவுகள் பொதுவாக CASCO ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளில் சேர்க்கப்படுகின்றன.

காஸ்கோ கார் காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தை உருவாக்குவதற்கான செயல்முறை பல நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. காப்பீட்டுத் திட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது, காப்பீட்டு பிரீமியத்தைக் கணக்கிடுதல் மற்றும் ஆவணங்களை ஏற்றுக்கொள்வது.

   இந்த கட்டத்தில், வாடிக்கையாளர் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அலுவலகத்தை ஆவணங்களின் முழுமையான தொகுப்புடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். பட்டியலிடப்பட்ட ஆவணங்கள் இருந்தால் மட்டுமே, ஒவ்வொரு காப்பீட்டுத் தயாரிப்புக்கும் ஒரு காப்பீட்டு நிபுணர் ஒரு கணக்கை உருவாக்க முடியும்.

   காப்பீட்டு பிரீமியத்தை கணக்கிடும் போது, ​​மேலாளர் பின்வரும் காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறார்: தயாரிப்பு, மாதிரி, உற்பத்தி ஆண்டு, சக்தி, உபகரணங்கள் மற்றும் வாகனத்தின் விலை; ஓட்டுநர்களின் வயது மற்றும் அனுபவம்; திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பின் இருப்பு.

2. வாகனத்தின் ஆய்வு.

   காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தை வழங்குவதற்கு முன், ஒரு நிபுணர் வாகனத்தின் காட்சி பரிசோதனையை நடத்தி, அனைத்து சேதங்களையும் அறிக்கையில் பதிவு செய்வார். காரில் குறிப்பிடத்தக்க சேதம் அல்லது அரிப்பு இருந்தால் காப்பீட்டு நிறுவனம் தன்னார்வ காப்பீட்டை மறுக்கலாம்.

3. ஒப்பந்தத்தின் ஒத்திசைவு.

   காரின் காட்சி ஆய்வுக்குப் பிறகு, காப்பீட்டுத் துறையின் தலைவரால் ஒப்பந்தம் அங்கீகரிக்கப்படுகிறது, அவர் ஆவணங்களின் முழு தொகுப்பையும் கவனமாகச் சரிபார்த்து, ஆய்விலிருந்து புகைப்படங்களைப் பார்த்து கணக்கீட்டைச் சரிபார்க்கிறார். ஒப்புதல் நடைமுறை 1 முதல் 3 மணி நேரம் வரை நீடிக்கும்.

4. CASCO கொள்கையின் பதிவு மற்றும் பணம் செலுத்துதல்.

   நேர்மறையான ஒப்புதலைப் பெற்ற பின்னரே ஒப்பந்தத்தை முடிக்க முடியும். மேலாளர் ஒப்பந்தத்தின் அனைத்து நெடுவரிசைகளையும் கணினியில் நிரப்புகிறார். எனவே, கையொப்பமிடுவதற்கு முன், CASCO கொள்கையை கவனமாகப் படிப்பது முக்கியம், தேவைப்பட்டால், கேள்விகளைக் கேட்கவும். இதற்குப் பிறகுதான் பணம் செலுத்தி ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட வேண்டும்.

5. பாலிசிதாரரால் வைத்திருக்க வேண்டிய ஆவணங்களின் தொகுப்பை உருவாக்குதல்.

   ஒப்பந்தத்தை முடித்து, CASCO பாலிசிக்கு பணம் செலுத்திய பிறகு, பாலிசிதாரர் பின்வரும் ஆவணங்களைப் பெற வேண்டும்:

   • அசல் CASCO கொள்கை வடிவம்;
   • காப்பீட்டு பிரீமியத்தை செலுத்துவதற்கான ரசீது;
   • காப்பீட்டு விதிகள்;
   • மெமோ, கிடைத்தால்.

பரிவர்த்தனையை நிறுத்துவதற்கான சாத்தியம்

பாலிசிதாரரின் வேண்டுகோளின்படி, காப்பீட்டாளரின் எழுத்துப்பூர்வ அறிவிப்பின் அடிப்படையில் CASCO காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் எந்த நேரத்திலும் நிறுத்தப்படலாம். விண்ணப்பத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட தேதியிலிருந்து பரிவர்த்தனை நிறுத்தப்படும். ஆனால் வாடிக்கையாளருக்கு ஏற்படும் தீமை காரணமாக மிகவும் அவசியமான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே அத்தகைய நடைமுறையை மேற்கொள்வது நல்லது.

காப்பீடு செய்யப்பட்ட நபருக்கு, ஒப்பந்தத்தின் கால அளவு மற்றும் காப்பீட்டாளரின் வணிகத்தை நடத்தும் போது ஏற்படும் செலவைக் கழித்தல் ஆகியவற்றின் விகிதத்தில், காப்பீட்டு பிரீமியத்தில் ஒரு பங்கு மட்டுமே திரும்ப வழங்கப்படும். செலவுப் பொருள் மொத்த காப்பீட்டு பிரீமியத்தில் 20% வரை இருக்கலாம். எனவே, ஒப்பந்தம் முன்கூட்டியே நிறுத்தப்பட்டால், வாடிக்கையாளர் எதிர்பார்த்ததை விட மிகக் குறைவான தொகையைப் பெறுவார்.

பாலிசிதாரரின் வேண்டுகோளின்படி, காப்பீட்டாளரின் எழுத்துப்பூர்வ அறிவிப்பின் அடிப்படையில் CASCO காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் எந்த நேரத்திலும் நிறுத்தப்படலாம். விண்ணப்பத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட தேதியிலிருந்து பரிவர்த்தனை நிறுத்தப்படும்.

ஆனால் வாடிக்கையாளருக்கு ஏற்படும் தீமை காரணமாக மிகவும் அவசியமான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே அத்தகைய நடைமுறையை மேற்கொள்வது நல்லது.

காப்பீடு செய்யப்பட்ட நபருக்கு, ஒப்பந்தத்தின் கால அளவு மற்றும் காப்பீட்டாளரின் வணிகத்தை நடத்தும் போது ஏற்படும் செலவைக் கழித்தல் ஆகியவற்றின் விகிதத்தில், காப்பீட்டு பிரீமியத்தில் ஒரு பங்கு மட்டுமே திரும்ப வழங்கப்படும்.

செலவுப் பொருள் மொத்த காப்பீட்டு பிரீமியத்தில் 20% வரை இருக்கலாம். எனவே, ஒப்பந்தம் முன்கூட்டியே நிறுத்தப்பட்டால், வாடிக்கையாளர் எதிர்பார்த்ததை விட மிகக் குறைவான தொகையைப் பெறுவார்.

உங்கள் கருத்து

காப்பீட்டாளரின் அதிகாரங்கள்

CASCO ஒப்பந்தத்தை வரைவது என்பது உரையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சூழ்நிலை ஏற்படும் போது பொருள் இழப்பீடு பெறுவதை உள்ளடக்கியது. உடன்படிக்கையில் நுழைவதற்கு காப்பீட்டு நிறுவனத்தை கவனமாக தேர்வு செய்வதன் மூலம் பணம் பெறுவதற்கான வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கலாம்.

பின்வரும் அளவுகோல்களுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

• காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் நிதி நிலை. பொதுக் களத்தில் வெளியிடப்பட்ட சிறப்பு நிறுவனங்களின் மதிப்பீட்டு மதிப்புரைகள், நிறுவனத்தின் நிதி அறிக்கைகள் ஆகியவற்றிலிருந்து தகவல்களைப் பெறலாம்.
• கிளை நெட்வொர்க்கின் கிடைக்கும் தன்மை, பொருள் பாதுகாப்பு நிலை மற்றும் தொகுதி வாடிக்கையாளர் அடிப்படைநிறுவனத்தின் பிராந்திய கிளை.
• கடந்த கால மற்றும் தற்போதைய வாடிக்கையாளர்களின் மதிப்புரைகள்.
• கொடுப்பனவுகளின் புள்ளிவிவரங்கள் (சந்திப்பு காலக்கெடு, தொகைகளின் முழுமை).

நிலையான சேவை தொகுப்பு, கூடுதல் விருப்பங்கள், நீட்டிப்பு சாத்தியம், போனஸ் கிடைக்கும், தள்ளுபடிகள் மற்றும் மாதிரி CASCO காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தைப் படிப்பது தொடர்பான பல காப்பீட்டாளர்களின் சலுகைகளை ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பது முக்கியம்.

CASCO ஒப்பந்தத்தை வரைவது என்பது உரையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சூழ்நிலை ஏற்படும் போது பொருள் இழப்பீடு பெறுவதை உள்ளடக்கியது. உடன்படிக்கையில் நுழைவதற்கு காப்பீட்டு நிறுவனத்தை கவனமாக தேர்வு செய்வதன் மூலம் பணம் பெறுவதற்கான வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கலாம்.

Ingosstrakh CASCO கொள்கை எப்படி இருக்கும்?

தகவலைப் படித்த பிறகு, கார் உரிமையாளர் கற்றுக்கொள்கிறார்:

• என்ன சூழ்நிலைகள் காப்பீடு செய்யப்பட்டதாகக் கருதப்படுகின்றன;
• இழப்பீட்டுக்கான விண்ணப்பத்தை எந்த காலகட்டத்தில் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்;
• இழப்பீட்டிற்கு உட்பட்டது.

விதிகளை ஆராய்ந்த பிறகு, கொள்கைப் படிவத்துடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ளலாம்.

தன்னார்வ கார் காப்பீட்டுக் கொள்கைக்கு விண்ணப்பிக்க, வாடிக்கையாளர் பின்வரும் ஆவணங்களை காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு வழங்க வேண்டும்:

• பாலிசிதாரரின் பாஸ்போர்ட். பாலிசிதாரர் 18 வயதுக்கு மேற்பட்ட சட்டப்பூர்வ திறன் கொண்ட குடிமகனாக இருக்கலாம்;
• நோட்டரிஸ் செய்யப்பட்ட பவர் ஆஃப் அட்டர்னி. CASCO உடன்படிக்கை உரிமையாளரால் அல்ல, ஆனால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிரதிநிதியால் முடிவடைந்தால், வழக்கறிஞரின் அதிகாரம் தேவைப்படும்;
• வாகன உரிமையாளரின் பாஸ்போர்ட்;
• காருக்கான ஆவணங்கள். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், காப்பீட்டாளர்கள் PTS (வாகன பாஸ்போர்ட்) வழங்குமாறு கேட்கிறார்கள். கார் கடனில் வாங்கப்பட்டிருந்தால், காப்பீட்டு நிறுவனம் தலைப்பின் நகலை ஏற்றுக்கொள்கிறது;
• வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட அனைத்து நபர்களின் ஓட்டுநர் உரிமங்கள்;
• கடன் ஒப்பந்தம், வாகனம் கார் கடனில் வாங்கப்பட்டிருந்தால்;
• விற்பனை ஒப்பந்தம். ஒரு டீலர்ஷிப்பில் வாங்கப்பட்ட புதிய வாகனங்களுக்கு, பாலிசியின் விலை மற்றும் காப்பீட்டு இழப்பீட்டுத் தொகை ஆகியவை கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன;
• கூடுதல் உபகரணங்கள் வாங்குவதற்கான ஒப்பந்தம். பாலிசிதாரர் கூடுதல் உபகரணங்களை காப்பீடு செய்ய திட்டமிட்டால் ஒரு ஒப்பந்தம் தேவைப்படும்: கார் ரேடியோ, சக்கரங்கள், ஸ்பீக்கர்கள் போன்றவை.
• எச்சரிக்கை அமைப்பை வாங்குவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் ஒப்பந்தம். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகள், விலையுயர்ந்த கார்களுக்கான CASCO கொள்கைக்கு விண்ணப்பிக்கும் போது, ​​செயற்கைக்கோள் அமைப்பை நிறுவுவதற்கான ஒப்பந்தத்தை வழங்குமாறு கேட்கிறார்கள்.

கூடுதலாக, கொள்கையில் நிச்சயமாக இந்த ஆவணத்தின் தொடக்க தேதியுடன் CASCO விதிகள் பற்றிய குறிப்பு இருக்க வேண்டும். காப்பீட்டுக்கு விண்ணப்பிக்கும் போது, ​​பல நிறுவனங்கள் தனியார் கார் உரிமையாளர்களுக்கு பாலிசி மற்றும் காப்பீட்டு விதிகளை மட்டுமே வழங்குகின்றன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இதில் எந்த தவறும் இல்லை, ஏனெனில் இந்த விஷயத்தில் காப்பீட்டு பாதுகாப்பின் அனைத்து முக்கிய அம்சங்களையும், பாலிசிதாரரின் கடமைகள் உட்பட, CASCO விதிகளில் காணலாம்.

காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தை முடித்த பிறகு, வாடிக்கையாளருக்கு ஒரு காப்பீட்டுக் கொள்கை வழங்கப்படுகிறது, இது குறிப்பிடுகிறது:

• ஆவணத்தின் உரிமையாளர் பற்றிய தகவல்;
• காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனம் பற்றிய தகவல்கள்;
• ஆவண எண் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட காப்பீட்டு திட்டம்;
• காப்பீட்டு அபாயங்களின் பட்டியல்;
• காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வின் போது பண இழப்பீடு தொகை;
• உரிமையின் அளவு மற்றும் பயன்பாடு;
• கொள்கையின் காலம் மற்றும் பிரதேசம்;
• பாலிசி செலவு;
• கூடுதல் காப்பீட்டு விருப்பங்கள்.

காப்பீட்டுக் கொள்கையில் பின்வருவன அடங்கும்:

• கார் காப்பீட்டு ஒப்பந்தம்;
• CASCO Ingosstrakh கட்டணங்கள்;
• நிறுவனத்தின் விதிகள், இழப்புகளை ஈடுசெய்வதற்கான நடைமுறை, சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது மற்றும் பலவற்றைப் பற்றிய விரிவான கேள்விகளை விவாதிக்கிறது;
• காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுகளின் பட்டியல்;
• பாலிசி செலுத்தியதற்கான ரசீது.

ஆவணத்தின் செல்லுபடியாகும் தன்மை காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் முத்திரை மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிரதிநிதியின் கையொப்பத்தால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது.

1. அறிக்கை. பொதுவாக ஒவ்வொரு நிறுவனத்திற்கும் அதன் சொந்த வடிவங்கள் உள்ளன.
2. கார் ஒரு தனிநபருக்கு சொந்தமானது என்றால், பாஸ்போர்ட் அல்லது ஒத்த ஆவணம், உரிமையாளர் ஒரு சட்டப்பூர்வ நிறுவனமாக இருந்தால், நிறுவனத்தின் பதிவு சான்றிதழ்.
3. வாகனத்தின் பதிவை உறுதிப்படுத்தும் அனைத்து ஆவணங்களும். பொதுவாக இது பாஸ்போர்ட், சான்றிதழ், சுங்க ஆவணங்கள், கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம், சான்றிதழ்-விலைப்பட்டியல் மற்றும் பல.
4. வாகனம் குத்தகைக்கு விடப்பட்டால், பொருத்தமான ஒப்பந்தம் தேவை.
5. வாகனத்தை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட நபர்கள் ஓட்டினால், உரிமையாளர் மட்டுமல்ல, அனுமதிக்கப்பட்ட அனைவரின் ஓட்டுநர் உரிமமும் தேவைப்படும். நகல்களை சமர்ப்பிப்பது பொதுவாக போதுமானது.
6. முந்தைய CASCO கொள்கை, இருந்தால்.
7. திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பு இருப்பதை ஆவணங்களுடன் உறுதிப்படுத்துவது அவசியம்.

ஆவணங்கள் அல்லாத ஒன்றும் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்: வாகனமே. கூடுதலாக, காப்பீட்டு நிறுவனம் உங்களிடம் ஏற்கனவே உள்ள விசைகளின் தொகுப்புகளைக் காட்டும்படி கேட்கலாம்.

அனைத்து அசல்/பிரதிகளும் சேகரிக்கப்பட்டவை என்று வைத்துக்கொள்வோம். அடுத்து என்ன - ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடலாமா, பாலிசி எடுக்கலாமா அல்லது இரண்டையும் செய்யலாமா? உண்மையில், ஒப்பந்தமும் CASCO கொள்கையும் இயற்கையில் சமமான இரண்டு ஆவணங்கள்.

CASCO கார் இன்சூரன்ஸ் ஒப்பந்தத்தில் நீங்கள் என்ன பதிவு செய்ய வேண்டும் என்பதை இப்போது பார்க்கலாம்.

CASCO மற்றும் OSAGO இடையே உள்ள வேறுபாடுகள்

தன்னார்வ காப்பீடு, ஒப்பந்தம் அல்லது மோசடி வழக்குகள் தவிர, காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் முடிவின்படி காப்பீட்டு இழப்பீட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

காப்பீட்டு திட்டங்களுக்கிடையேயான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், MTPL இன் கீழ், காயமடைந்த குடிமக்களுக்கு சேதம் விளைவிக்கும் வகையில் சமூக கூறுகளுக்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் CASCO கார் உரிமையாளர்களின் தனிப்பட்ட நலன்கள் மற்றும் சொத்து உரிமைகளுக்கு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

MTPL கொள்கை ஒரு கட்டாய காப்பீட்டு விருப்பமாகும், இது இல்லாதிருந்தால் அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது, மேலும் கட்டணங்கள் ரஷ்ய அரசாங்கத்தின் ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன.

CASCO ஒப்பந்தம் தன்னார்வமானது, அதன் கிடைக்கும் தன்மை முற்றிலும் வாடிக்கையாளரின் விருப்பப்படி உள்ளது. நிறுவனங்களின் கட்டணங்கள் சட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுவதில்லை, ஆனால் காப்பீட்டு நிறுவனங்களால் பொதுமையைப் பொறுத்து அமைக்கப்படுகின்றன பொருளாதார நிலைமைமற்றும் காப்பீட்டு சந்தையில் நிலைமைகள்.

கட்டாய மோட்டார் மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்புக் காப்பீட்டின் கீழ் காப்பீட்டு இழப்பீட்டுத் தொகை கண்டிப்பாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் விரிவான CASCO காப்பீடு குறிப்பிடப்பட்ட தொகையைப் பொறுத்தது. காப்பீட்டு ஒப்பந்தம், ஆனால் காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனத்தின் சந்தை மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

CASCO ஒப்பந்தத்தின் கீழ் காப்பீட்டு நிபந்தனைகள் எங்கே?

ரோஸ்கோஸ்ஸ்ட்ராக்கில் உள்ள அதன் சொந்த CASCO காப்பீட்டு விதிகளின்படி இந்த அமைப்பு செயல்படுகிறது, மற்ற காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் வளர்ச்சியிலிருந்து சில வேறுபாடுகள் உள்ளன.

காப்பீட்டாளரின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் காணக்கூடிய ஆவணத்தின் உரையில் ஒரு விளக்கம் உள்ளது:

• மொத்த மற்றும் மொத்த காப்பீட்டுத் தொகைகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்வதற்கான வாய்ப்பை வழங்கும் காப்பீட்டு வகைகள்;
• சேதத்திற்கான இழப்பீடு (பகுதிகளின் உடைகளின் அளவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அல்லது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளாமல்);
• காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனத்தின் திருட்டு அல்லது சேதத்திற்காக விண்ணப்பத்தை தாக்கல் செய்வதற்கான காலக்கெடு;
• காப்பீடு செய்யப்பட்ட சூழ்நிலையில் பணம் செலுத்துவதற்கான விதிமுறைகள்.

Rosgosstrakh CASCO இன்சூரன்ஸ் பாலிசி பாதுகாக்கும் நிகழ்வுகளை விதிகள் குறிப்பிடுகின்றன:

• போக்குவரத்து விபத்து;
• வாகனம் கவிழ்தல் அல்லது மற்றொரு வாகனத்துடன் மோதல்;
• இயற்கை பேரழிவுகள்;
• தீ அல்லது வெடிப்புகள்;
• பிற நபர்களின் சட்டவிரோத நடவடிக்கைகள்.

சில வழக்குகள் ஏற்பட்டால், தற்போதைய ஒப்பந்தத்தின் கீழ் காப்பீடாக அங்கீகரிக்க முடியாது:

• பாலிசிதாரரின் அலட்சியம் காரணமாக (ஒரு வாகனத்தைத் திருடவோ அல்லது சேதப்படுத்தவோ திட்டமிட்ட செயல்கள், அணுகல் அல்லது ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாத குடிமகனுக்கு காரின் கட்டுப்பாட்டை மாற்றுதல், நிறுவப்பட்ட காப்பீட்டு பிரதேசத்திற்கு வெளியே காரைப் பயன்படுத்துதல்);
• வெளிப்புற காரணிகளின் செல்வாக்கின் விளைவாக (மோசடி, மிரட்டி பணம் பறித்தல், இராணுவ சூழ்ச்சிகள், கதிரியக்க மாசுபாடு);
• ஒரு வாகன செயலிழப்பு காரணமாக (குறைபாடுள்ள உற்பத்தியாளர், பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளின் முறிவு, மின் உபகரணங்கள் மற்றும் பிரேக் அமைப்பின் செயலிழப்பு);
• வாகனப் பதிவு ஆவணங்கள் அல்லது பற்றவைப்புச் சாவிகள், செயல்படுத்தப்படாத திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனங்கள், திறக்கப்பட்ட ஜன்னல்கள் மற்றும் திறக்கப்பட்ட கதவுகள் ஆகியவற்றுடன் கார் திருடப்பட்டதன் விளைவாக.

MTPL போலல்லாமல், CASCO ஒப்பந்தத்தை உருவாக்குவதற்கான தேவைகளை சட்டம் குறிப்பிடவில்லை. இந்த புள்ளியை சுயாதீனமாக ஒழுங்குபடுத்தும் உரிமையை காப்பீட்டாளர் வைத்திருக்கிறார்.

கிட்டத்தட்ட எல்லா நிறுவனங்களிலும் காணப்படும் நிலையான வகை ஆவணம் பின்வரும் உருப்படிகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. ஒப்பந்தத்தின் பொருள், பரிவர்த்தனைக்கான கட்சிகள் மற்றும் அவர்களின் கடமைகள்.
2. காப்பீட்டின் பொருள்.
3. காப்பீட்டு அபாயங்களின் பட்டியல் பாலிசியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
4. நிதி சிக்கல்கள் - போனஸ் அளவு, கொடுப்பனவுகள்.
5. காப்பீட்டுக் கொள்கையின் செல்லுபடியாகும் பகுதி.
6. ஒப்பந்தத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம் (தேதி மற்றும் நேரம்).
7. கட்சிகளின் உரிமைகள் மற்றும் கடமைகள்.
8. காப்பீடு செய்யப்பட்ட தொகையின் அளவைக் கணக்கிடுவதற்கான முறைகள்.
9. தனியுரிமை அமைப்புகள்.
10. காப்பீட்டு விதிமுறைகளுடன் இணங்குவதற்கான கட்சிகளின் பொறுப்பு.
11. சாத்தியமான சர்ச்சைக்குரிய சிக்கல்கள் மற்றும் அவற்றைத் தீர்ப்பதற்கான வழிகள்.
12. ஒப்பந்தத்தை முன்கூட்டியே முடிப்பதற்கான காரணங்கள் மற்றும் நடைமுறை.
13. ஒப்பந்தத்தில் கூடுதல் தகவல்களைச் சேர்ப்பதற்கான அல்லது காப்பீட்டு விதிமுறைகளை மாற்றுவதற்கான நடைமுறை.
14. பிற நிபந்தனைகள், அத்துடன் பயன்பாடுகளுக்கான குறிப்பு விரிவான விளக்கம்ஒப்பந்தத்தின் கூடுதல் விதிமுறைகள்.

மாதிரி ஒப்பந்தத்தைப் பதிவிறக்கவும்.

காப்பீட்டின் விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளை கவனமாகப் படித்த பிறகு கையொப்பம் ஒட்டப்படுகிறது. ஆவணத்தில் கையொப்பமிடுவதன் மூலம், பாலிசிதாரர் ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனைத்து புள்ளிகளையும் ஒப்புக்கொள்கிறார்.

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் உள்ள அனைத்து நிபந்தனைகளும் விதிகள் மற்றும் ஒப்பந்தத்தின் சிறப்பு இணைப்புகளில் காணப்படுகின்றன. நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் விதிகள் இலவசமாகக் கிடைக்கின்றன என்றும், பாலிசிதாரருக்கு வழங்கப்படவில்லை என்றும் காப்பீட்டாளர் கூறினால், அவற்றை அச்சிட்டு சான்றளிக்குமாறு கேட்பது மதிப்பு. இல்லையெனில், முக்கியமான ஆவணங்களை வழங்க மறுக்கும் நிறுவனத்தின் சேவைகளை நீங்கள் மறுக்க வேண்டும்.

CASCO பாலிசிக்கு விண்ணப்பிக்கும் போது முக்கிய நிபந்தனை, பூர்த்தி செய்யப்பட்ட ஆவணத்தை கவனமாகப் படித்து, அதன் பிறகு பணம் செலுத்தி ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட வேண்டும். வருடத்தில், கூடுதல் ஒப்பந்தம் செய்து கூடுதல் பிரீமியம் செலுத்துவதன் மூலம் பாலிசியில் மாற்றங்களைச் செய்யலாம்.

விலக்கு என்பது பாலிசிதாரருக்கு CASCO காப்பீட்டில் சேமிக்க ஒரு சிறந்த வாய்ப்பாகும். நிலைமைகளை நன்கு அறிந்த காப்பீட்டு முகவர்கள் பெரும்பாலும் அதிக கட்டணம் செலுத்த விரும்பாதவர்களுக்கு இந்த விருப்பத்தை வழங்குகிறார்கள்.

மிகவும் பிரபலமான பார்வைஒரு நிபந்தனையற்ற விலக்கு, அதாவது, காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வு ஏற்பட்டால், பாலிசிதாரர் விலக்கு தொகையைப் பெறமாட்டார்.

Rosgosstrakh நிறுவனம் 1%, 2%, 3% மற்றும் 5% விலக்குடன் பாலிசியை வழங்க முன்வருகிறது. இந்த சதவீதம் காரின் காப்பீட்டுத் தொகையிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது.

இந்த ஆவணம் என்ன என்பதையும், வாகனத்தின் உரிமையாளரால் கையொப்பமிடும்போது செய்யப்படும் முக்கிய தவறுகளையும் கருத்தில் கொள்வோம்.

அடிப்படை தகவல்

தொடங்குவதற்கு, ஒப்பந்தத்தில் கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டிய அடிப்படை தகவல்கள் இங்கே:

1. காப்பீட்டாளர், பாலிசிதாரர் மற்றும் பயனாளியின் தரவு (கடன் மீது வாங்கப்பட்ட கார்களின் சூழ்நிலைகளில், கடைசியாக பெரும்பாலும் வங்கி), அங்கீகரிக்கப்பட்ட டிரைவர்கள்.
2. காப்பீடு வழங்கப்படும் வாகனம் பற்றிய முழுமையான தகவல். ஒரு காரைப் பொறுத்தவரை, இது தயாரிப்பு, மாடல் மற்றும் உரிமத் தகடு எண் மட்டுமல்ல. உங்களுக்கு ஒரு அடையாளங்காட்டி, உற்பத்தி ஆண்டு மற்றும் மைலேஜ் பற்றிய தகவல் தேவைப்படும்.
3. காப்பீடு எந்த பிரதேசத்தை உள்ளடக்கியது? வாகன உரிமையாளருக்கு ரஷ்யா போதுமானதாக இருக்காது மற்றும் அனைத்து சிஐஎஸ் நாடுகளின் பாதுகாப்பு தேவைப்படும் என்பதை நிராகரிக்க முடியாது.
4. அபாயங்களின் பட்டியல்.
5. காப்பீடு செய்யப்பட்ட தொகை மற்றும் பொறுப்பு வரம்புகளின் அறிகுறி.
6. ஒப்பந்தம் முடிவடைந்த காலம்.

சிறப்பு வாகனங்களுக்கான CASCO பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம், அல்லது ஒரு வாகனத்தின் இணை, கடன் அல்லது குத்தகை இருந்தால், நீங்கள் பல்வேறு கூடுதல் நிபந்தனைகளுக்கு தயாராக வேண்டும். எந்தெந்தவற்றை சரியாக பட்டியலிடுவது சாத்தியமில்லை; CASCO ஐப் பொறுத்தவரை, காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் ஆக்கப்பூர்வமான யோசனைகள் நிறைந்தவை.

ஒரு மாதிரி CASCO காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தை கீழே பார்க்கலாம் அல்லது இங்கே பதிவிறக்கம் செய்யலாம்.

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் (மாதிரி)

பொதுவான தவறுகள்

இப்போது முக்கிய தவறுகள் பற்றி. CASCO உடன்படிக்கைகள் எல்லா இடங்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் என்று நினைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, அதை கவனமாக படிக்காமல் ஆவணத்தில் கையெழுத்திடுங்கள். அத்தகைய சூழ்நிலையில், உண்மையில் பெறப்படாத ஆவணங்களுக்கு கையொப்பமிட ஒரு உண்மையான வாய்ப்பு உள்ளது மற்றும் மிகவும் சாதகமற்ற நிலைமைகளை ஒப்புக்கொள்கிறது.

• ஒரு எளிய உதாரணம்: கோட்பாட்டளவில், பாலிசிதாரரின் தவறை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல், சாலையில் ஏதேனும் விபத்துக்கு எதிராக காஸ்கோ காப்பீடு காப்பீடு செய்கிறது. நடைமுறையில், காப்பீட்டு நிறுவனம் ஒரு நிபந்தனையை அமைக்கலாம்: ஓட்டுநர் விதிகளை மீறி விபத்துக்குள்ளானால், பணம் செலுத்தப்படாது.
• மற்றொரு பொதுவான விருப்பம் சில அபாயங்களைச் சேர்க்காதது. உதாரணமாக, ஒரு காரின் மீது மரம் விழுதல் அல்லது நாசகார செயல்கள்.
• அது நடக்கும் காப்பீட்டு நிறுவனம் இழப்பீடு கொடுக்க மறுக்கிறதுசம்பவத்தின் போது கார் திருட்டு என்பது ஒரு பாதுகாக்கப்பட்ட வாகன நிறுத்துமிடத்தில் இல்லாவிட்டால். CASCO ஒப்பந்தத்தின் அத்தகைய "சாதகமான" விதிமுறைகளின் கீழ் உரிமையாளர்கள் கையெழுத்திட்டனர்.

அத்தகைய சம்பவத்தில் பங்கேற்பாளராக மாறாமல் இருக்க, அனைத்து முக்கிய ஆவணங்களையும், இணைப்புகள் உள்ளவற்றையும் (அனைத்து வகையான விதிகள், தரநிலைகள் மற்றும் பல) படிக்க வேண்டியது அவசியம். ஆவணங்களில் கையொப்பமிடுவதற்கும் கட்டணம் செலுத்துவதற்கும் முன் எழும் ஒவ்வொரு பிரச்சினையும் தீர்க்கப்பட வேண்டும்.

நீங்கள் ஒரு ஒப்பந்தத்தை அல்ல, ஆனால் ஒரு கொள்கையை வரைந்தால் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டியதை இப்போது கருத்தில் கொள்வோம். பொதுவாக, பாலிசிதாரர்கள் அத்தகைய ஆவணத்தைக் கையாள்கின்றனர்.

CASCO இன்சூரன்ஸ் ஒப்பந்தமானது, காப்பீட்டு முகவருக்கும் வாடிக்கையாளருக்கும் இடையே பல்வேறு வகையான தவறான புரிதல்களின் அபாயங்களைக் குறைக்க கவனம் தேவைப்படும் பல நுணுக்கங்களை உள்ளடக்கியது. அவற்றை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம். CASCO இன்சூரன்ஸ் ஒப்பந்த படிவத்தை இங்கே பதிவிறக்கம் செய்யலாம்.

தேவையான ஆவணங்களின் பட்டியல்

CASCO ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட, நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டும்:

• ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள் பாஸ்போர்ட்;
• வாகனத்திற்கான வழக்கறிஞரின் அதிகாரம் மற்றும் அத்தகைய பரிவர்த்தனைகளில் நுழைவதற்கான உரிமை - அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிரதிநிதிகளுக்கு;
• வாகனத்திற்கான ஆவணங்கள்;
• வாகன ஒட்டி உரிமம். பின்னர் காரை ஓட்டும் பிற நபர்களின் உரிமைகளை வழங்குவதும் அவசியம்;
• முந்தைய CASCO கொள்கை - இருந்தால்;
• வாகனத்தில் நிறுவப்பட்ட திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்புக்கான ஆவணங்கள், கிடைத்தால்.

CASCO ஒப்பந்தத்தை முடித்த பிறகு, வாகன உரிமையாளர் பின்வரும் ஆவணங்களை காப்பீட்டாளரிடமிருந்து பெற வேண்டும்:

• கொள்கை;
• மெமோ;
• தேவையான காப்பீட்டு பிரீமியத்தை செலுத்துவதற்கான கட்டண ரசீது;
• வாகன ஆய்வு அறிக்கை;
• கூடுதல் ஒப்பந்தம்.

ஒப்பந்தத்தின் முழு காலத்திற்கும் அனைத்து ஆவணங்களும் வைத்திருக்க வேண்டும்.

அத்தியாவசிய நிபந்தனைகள்

ஒப்பந்தத்தின் தொடக்கத்தில் தோன்றும் அத்தியாவசிய விதிமுறைகள் எந்தவொரு காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்திற்கும் நேரடியாக தொடர்புடையவை.

பெரும்பாலும், கடைசி சில பிரிவுகள் தொடர்பாக பரிவர்த்தனைக்கு தரப்பினரிடையே சர்ச்சைகள் எழுகின்றன.

ஒப்பந்தம் இழப்பீட்டுத் தொகையை வழங்காத சூழ்நிலைகள் ஏற்படக்கூடும் என்பதே இதற்குக் காரணம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், வாடிக்கையாளர் பணம் இல்லாமல் இருக்கிறார்.

CASCO காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதற்கு முன் அனைத்து முக்கிய நுணுக்கங்களும் கட்சிகளிடையே விவாதிக்கப்பட வேண்டும்.

மாதிரி எப்படி இருக்கும்?

பெரும்பாலான காப்பீட்டு நிறுவனங்களுடன் காணப்படும் நிலையான வகை ஒப்பந்தத்தில் பின்வருவன அடங்கும்:

• ஒப்பந்தத்தின் பொருள்;
• கட்சிகளின் தனிப்பட்ட தகவல்கள்;
• உரிமைகள் மற்றும் கடமைகள்;
• காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுகளின் பட்டியல் (திருட்டு, சாலை விபத்து போன்றவை);
• கொடுப்பனவுகளின் அளவு, ஒப்பந்தம் முடிவடைந்தால் இழப்பீடு;
• கொள்கை செல்லுபடியாகும் பகுதி;
• ஒப்பந்தத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம்;
• சேதம் ஏற்பட்டால் காப்பீட்டு கட்டணத்தை கணக்கிடுவதற்கான விதிகள்;
• தனியுரிமை விருப்பம்;
• ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளுக்கு இணங்காத நிலையில் கட்சிகளின் பொறுப்பு;
• சர்ச்சைக்குரிய சூழ்நிலைகளைத் தீர்ப்பதற்கான முறைகள்;
• ஒப்பந்தத்தை நிறுத்துவதற்கான விதிகள்;
• கையொப்பமிடப்பட்ட ஒப்பந்தத்தை திருத்துவதற்கான விதிகள்.

ஒப்பந்தத்தின் முடிவில் கட்சிகளின் விவரங்கள் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நபர்களின் தனிப்பட்ட கையொப்பங்கள் குறிப்பிடப்பட வேண்டும் என்பதில் கூடுதல் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

ஒரு சட்டப்பூர்வ நிறுவனத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தம் கையொப்பமிடப்பட்டால், ஆவணத்தில் நிறுவனத்தின் முத்திரை கட்டாயமாகும், இல்லையெனில் ஒப்பந்தத்திற்கு சட்ட முக்கியத்துவம் இல்லை.

செல்லுபடியாகும்

உரிமையுடன் அல்லது இல்லாமல் இருந்தாலும், CASCO ஒப்பந்தம் 1 வருட காலத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது. பாலிசிதாரருக்கு இழப்பீடு கோருவதற்கான உரிமை இருக்கும் நிலையான காலமாக இது கருதப்படுகிறது.

அதே நேரத்தில், பாலிசிதாரர் குறுகிய காலத்திற்கு ஒரு பாலிசியை எடுக்கலாம். குறைந்தபட்ச செல்லுபடியாகும் காலம் 30 நாட்கள்.

நிபந்தனைகள்

வாடிக்கையாளரின் விண்ணப்பத்தின் அடிப்படையில் காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் வரையப்பட்டது மற்றும் பரிவர்த்தனை கையொப்பத்தில் பங்கேற்கும் கட்சிகள், காப்பீட்டு பிரீமியத்தை செலுத்துதல் அல்லது ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பிற தேவைகளை பூர்த்தி செய்த தருணத்திலிருந்து நடைமுறைக்கு வரும் என்று கருதப்படுகிறது.

காப்பீட்டு ஆவணத்தை வரைய, நீங்கள் வழங்க வேண்டும்:

• வாடிக்கையாளரின் பாஸ்போர்ட், இராணுவ வீரர்களுக்கு - இராணுவ ஐடி;
• கார் பதிவு சான்றிதழ்கள் மற்றும் வாகன பாஸ்போர்ட்;
• காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு அங்கீகாரம் பெற்ற குடிமக்களின் ஓட்டுநர் உரிமம்;
• கொள்முதல் மற்றும் விற்பனையை உறுதிப்படுத்துதல் மற்றும் வங்கியுடன் இணை ஒப்பந்தம் (ஏதேனும் இருந்தால்).

Rosgosstrakh இல் CASCO காப்பீட்டின் பதிவு பின்வரும் வகை போக்குவரத்துக்கு பொதுவானது:

• பயணிகள் கார்கள்;
• சரக்கு வாகனங்கள்;
• டிரெய்லர்கள்;
• கட்டுமான மற்றும் விவசாய இயந்திரங்கள் வடிவில் சிறப்பு சாதனங்கள்;
• Gostekhnadzor இல் பதிவுசெய்யப்பட்ட சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள் மற்றும் கூடுதல் சாதனங்கள்மற்றும் சாதனங்கள் இயந்திரத்தில் வைக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.

போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு செய்யப்படாத மற்றும் சிறப்பு தரவுத்தளங்களில் திருடப்பட்டதாக பட்டியலிடப்பட்ட வாகனங்களுக்கு ஒப்பந்தத்தை முடிக்க முடியாது.

CASCO Rosgosstrakh இன் விலை பல காரணிகளைப் பொறுத்தது, அவற்றுள்:

• வாகனத்தின் தயாரிப்பு, மாதிரி மற்றும் உற்பத்தி தேதி;
• காப்பீடு செய்யப்பட்ட பிரிவுகள் (சட்ட அல்லது தனிநபர்);
• வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அனுமதிக்கப்பட்ட குடிமக்களின் வயது மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவம் (சேவையின் நீளம்);
• காப்பீட்டு தொகை;
• பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் கிடைக்கும் தன்மை.

காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் முன்கூட்டியே முடிவடையும் பட்சத்தில் செலுத்தப்பட்ட பிரீமியத்தைத் திரும்பப் பெறாதது குறித்த ஒரு ஷரத்து ஒப்பந்தத்தின் உரையில் (இது சட்டத்திற்கு முரணாக இல்லை) அடங்கும்.

காப்பீட்டாளரால் வழங்கப்படும் திட்டங்களின் வரம்பில் அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்கள் மற்றும் ஆரம்பநிலைக்கு ஏற்ற விருப்பங்கள் உள்ளன:

• "CASCO எதிர்ப்பு நெருக்கடி", இது MTPL இன்சூரன்ஸுடன் தொடர்பில்லாத சூழ்நிலைகளுக்கான பெரிய அபாயங்கள் மற்றும் இழப்பீட்டுத் தொகைக்கான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
• அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட "விபத்து பாதுகாப்பு", குறைந்த காப்பீட்டு விலையில் அனுபவமற்ற பயனர்களிடமிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள உங்களை அனுமதிக்கிறது.
• "கூடுதல் எதுவும் இல்லை". காப்பீடு செய்யப்பட்ட விபத்துகள் ஏற்பட்டால், உரிமைகோரல்களின் எண்ணிக்கையில் எந்த கட்டுப்பாடுகளும் இல்லாமல் காப்பீட்டு அபாயங்களின் குறைந்தபட்ச பட்டியலை உள்ளடக்கிய ஒரு மலிவான பாலிசி.
• "50/50", இது காப்பீடு செய்யப்பட்ட சம்பவம் நடந்தால் மட்டுமே காப்பீட்டு செலவின் இரண்டாம் பகுதியை செலுத்துவதற்கு வழங்குகிறது.
• "Rosgosstrakh-auto Protection", விரிவான வழங்குகிறது பாதுகாப்பு உறைவாகனத்திற்கு தேவையான விருப்பங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் திறனுக்கு நன்றி.

வெவ்வேறு தொகுப்புகளுக்கான Rosgosstrakh இலிருந்து சில CASCO நிபந்தனைகள் கீழே உள்ள அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

சலுகை	CASCO நெருக்கடி எதிர்ப்பு	பாதுகாப்பு	RGS-தானியங்கு பாதுகாப்பு	50/50	கூடுதலாக எதுவும் இல்லை
	70% வரை மலிவானது	5 முதல் 12 ஆயிரம் ரூபிள் வரை.	முழு பாதுகாப்பு	சேதம் ஏற்பட்டால் மட்டுமே பிரீமியத்தின் ஒரு பகுதியை (50%) கூடுதலாக செலுத்த வேண்டும்.	குறைந்த விலை
காலம்	1 ஆண்டு	1 ஆண்டு	6-12 மாதங்கள்	1 ஆண்டு	1 ஆண்டு
மூடப்பட்ட ஆபத்துகளின் வகைகள்
இறப்பு (மொத்தம்)	எக்ஸ்		எக்ஸ்	எக்ஸ்	எக்ஸ்
சேதம்	எக்ஸ்	எக்ஸ்	எக்ஸ்	எக்ஸ்	எக்ஸ்
கடத்தல்	எக்ஸ்		எக்ஸ்	எக்ஸ்	எக்ஸ்
பொதுவான விதிமுறைகள்
தவணை முறையில் பணம் செலுத்துதல்	எக்ஸ்		எக்ஸ்		எக்ஸ்
உரிமை	எக்ஸ்		எக்ஸ்	எக்ஸ்	எக்ஸ்
சான்றிதழ் வழங்காமல் விண்ணப்பித்தல்	யூரோப்ரோடோகால்		எக்ஸ்	எக்ஸ்	எக்ஸ்

CASCO இன் செலவை சுயாதீனமாக கணக்கிட, நீங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் அமைந்துள்ள கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தலாம். அங்கு ஆன்லைனில் பாலிசிக்கும் விண்ணப்பிக்கலாம்.

Rosgosstrakh இல் CASCO காப்பீட்டுக்கான நிபந்தனைகள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் கவர்ச்சிகரமானவை. நிர்வாகம் தொடர்ந்து புதிய வாடிக்கையாளர்களை அதிகரிப்பதையும் பழைய வாடிக்கையாளர்களைத் தக்கவைப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, எனவே அது அவ்வப்போது விளம்பரங்கள் மற்றும் தள்ளுபடிகளை ஏற்பாடு செய்கிறது.

இந்த நிறுவனத்தின் சேவைகளைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்வதன் மூலம், நீங்கள் பெறுவீர்கள்:

• வாகனத்தின் ஹெட்லைட்கள் மற்றும் கண்ணாடி, அத்துடன் பல வெளிப்புற பாகங்கள் சேதம் ஏற்பட்டால் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது. இந்த வழக்கில் போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகளிடமிருந்து சான்றிதழ்கள் தேவையில்லை என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது;
• தவணை செலுத்துதல்;
• வீட்டிற்கு அருகில் ஒரு காரை சேமிப்பதற்கான வாய்ப்பு. மற்ற நிறுவனங்கள் காரை ஒரு கேரேஜ் அல்லது பாதுகாக்கப்பட்ட பார்க்கிங் இடத்தில் சேமிக்க வேண்டும்;
• கார் பழுதுபார்க்கும் இடத்தின் சுயாதீன தேர்வு;
• இழுவை டிரக் சேவைகளுக்கான செலவினங்களின் பகுதியளவு திருப்பிச் செலுத்துதல்.

பொருளின் கட்டமைப்பிற்குள், நிலைமைகளை விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்ய முடியாது, ஆனால் முக்கிய அம்சங்கள் இன்னும் கொடுக்கப்படும்:

• காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் நிறுவனத்தின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நபர் மற்றும் பாலிசிதாரரின் கையொப்பங்களுடன் எழுத்துப்பூர்வமாக மட்டுமே முடிக்கப்படுகிறது;
• காப்பீட்டு பிரீமியம் செலுத்தப்பட்ட நாளுக்கு அடுத்த நாள், 00:00 மணி நேரத்தில் நடந்த காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுகளுக்கு மட்டுமே காப்பீடு செலுத்தப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், ஒப்பந்தம் கையெழுத்திட்ட உடனேயே செல்லுபடியாகும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்;
• ஒப்பந்தத்தின் காலம் 6 மாதங்களுக்கும் குறைவாகவும் 12 க்கும் அதிகமாகவும் இருக்கக்கூடாது;
• ஒப்பந்தத்தின் காலப்பகுதியில், உங்கள் கூடுதல் கட்டணத்துடன், கட்சிகளின் பரஸ்பர முடிவின் மூலம் சில மாற்றங்கள் செய்யப்படலாம்;
• போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவுசெய்யப்பட்ட மற்றும் 12 வயதுக்கு மிகாமல் இருக்கும் எந்த மாதிரியான காருக்கும் CASCO முடிவுக்கு வரலாம்;
• வாகனம் திருடப்பட்டதாக பட்டியலிடப்பட்டாலோ அல்லது சில காரணங்களால் போக்குவரத்து காவல்துறையில் பதிவு செய்ய முடியாமலோ நீங்கள் ஒப்பந்தத்தில் நுழைய மறுக்கப்படுவீர்கள்.

அடிப்படை தகவல்

பொதுவான தவறுகள்

அத்தியாவசிய நிபந்தனைகள்

மாதிரி எப்படி இருக்கும்?

செல்லுபடியாகும்

எந்த நேரத்திலும், காப்பீட்டு முகவரை தொடர்புடைய எழுத்துப்பூர்வ விண்ணப்பத்துடன் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் CASCO ஒப்பந்தத்தை முன்கூட்டியே முடிப்பதற்கு பாலிசிதாரர்களுக்கு உரிமை உண்டு.

நீட்டிப்பு

உங்களுடைய தற்போதைய பாலிசியைப் புதுப்பிக்க, நீங்கள் நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொண்டு பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

• மேலே உள்ள அனைத்து ஆவணங்களையும் முந்தைய காப்பீட்டுக் கொள்கையையும் மீண்டும் சமர்ப்பிக்கவும்;
• ஆய்வுக்கு வாகனத்தை வழங்குதல் மற்றும் ஆய்வு சான்றிதழைப் பெறுதல்;
• நீட்டிக்கப்பட்ட காலத்திற்கு பாலிசியின் விலையை செலுத்துங்கள்;
• புதிய கொள்கையைப் பெறுங்கள்.

காப்பீட்டுக் காலத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், CASCO ஒப்பந்தத்தின் நீட்டிப்பு சாத்தியமாகும். பாலிசி 12 மாதங்களுக்கும் குறைவாக இருந்தால், புதுப்பிக்கப்பட்டவுடன் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட ஆவணங்களில் ஒரு குறி வைக்கப்படும்.

காப்பீட்டு காலம் முடிந்து, ஒரு வருடம் கடந்துவிட்டால், ஒரு புதிய ஒப்பந்தம் வரையப்பட்டது.

இழப்பீட்டுக்காக காப்பீட்டாளரிடம் ஒரு முறை விண்ணப்பம் செய்தாலும், அடுத்த முறை CASCO பாலிசி வழங்கப்படும் போது அதன் விலை அதிகரிக்கிறது.

CASCO இன்சூரன்ஸ் ஒப்பந்தம், ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட காலம் முடிவடையும் பட்சத்தில், கட்சிகளின் பரஸ்பர ஒப்பந்தத்தின் மூலம் நீட்டிக்கப்படலாம்.

ஒப்பந்தத்தை புதுப்பிக்கும்போது, ​​நிறுவனம் சில தள்ளுபடிகளை வழங்கலாம் மற்றும் கூடுதல் நிபந்தனைகளை வழங்கலாம், அதனுடன் வாடிக்கையாளருக்கு ஒப்புக்கொள்ளவோ ​​அல்லது ஏற்கவோ உரிமை உண்டு.

செல்லுபடியாகும்

ஆனால் பாலிசிதாரருக்கு குறுகிய காலத்திற்கு பாலிசி எடுக்க உரிமை உண்டு. குறைந்தபட்ச CASCO செல்லுபடியாகும் காலம் 1 மாதம். குறுகிய கால காப்பீட்டின் குறைபாடு அதிக செலவு ஆகும்.

எந்த நேரத்திலும், காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொண்டு எழுத்துப்பூர்வ விண்ணப்பத்துடன் CASCO ஒப்பந்தத்தை முன்கூட்டியே நிறுத்த பாலிசிதாரருக்கு உரிமை உண்டு. பாலிசியை முடித்தல் என்பது பயன்படுத்தப்படாத காலத்திற்கு செலுத்தப்பட்ட பிரீமியத்தை திரும்பப் பெறுவதாகும்.

காப்பீட்டு ஒப்பந்தமும் நிறுத்தப்பட்டது:

• பாலிசிதாரரின் மரணம் ஏற்பட்டால்;
• காரின் முழுமையான இழப்பு ஏற்பட்டால் (காப்பீட்டு பொருள்);
• காப்பீட்டு நிறுவனம் கலைக்கப்பட்டவுடன்;
• காப்பீட்டு விதிகளுக்கு இணங்காத பட்சத்தில்.

ஒரு செல்லுபடியாகும் பாலிசியின் கீழ், பாலிசிதாரர் பல பேமெண்ட்களைப் பெறலாம். பல காப்பீட்டாளர்கள் இந்த குறிகாட்டியில் கட்டுப்பாடுகளை வைக்கின்றனர். எடுத்துக்காட்டாக, காப்பீட்டுத் தொகைக்கு விண்ணப்பித்த பிறகு CASCO ஒப்பந்தம் நிறுத்தப்படுகிறது.

அல்லது இழப்பீடு ஒரு காலத்தில் 3 முறைக்கு மேல் பெற முடியாது. இந்த புள்ளி ஒப்பந்தத்திலும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

உரிமை

விலக்கு பெறுவது உங்கள் காப்பீட்டுக் கொள்கையின் செலவைக் குறைக்கும். இருப்பினும், விரிவான விபத்து இல்லாத ஓட்டுநர் அனுபவம் கொண்ட ஓட்டுநர்களுக்கு இந்த செயல்பாடு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

Ingosstrakh உடனான காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தை ஒரு உரிமையைப் பயன்படுத்தி முடிக்க முடியும்.

CASCO விலக்கு என்பது நிறுவனத்தின் விதிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அது பணம் செலுத்துவதற்கு உட்பட்டது அல்ல.

ஒரு நிபந்தனை விலக்கு என்பது ஒரு காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வின் போது சேதத்தின் அளவு ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட விலக்கு தொகையை விட குறைவாக இருந்தால் இழப்பீடு மறுக்கப்படுவதைக் குறிக்கிறது. சேதத்தின் அளவு அதிகமாக இருந்தால், இழப்பீடு முழுமையாக வழங்கப்படும்.

நிபந்தனையற்ற விலக்கு என்பது ஒவ்வொரு இழப்பீட்டுத் தொகையின் அளவையும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட தொகையால் குறைக்கிறது.

விலக்கு பெறுவது உங்கள் காப்பீட்டுக் கொள்கையின் செலவைக் குறைக்கும். இருப்பினும், விரிவான விபத்து இல்லாத ஓட்டுநர் அனுபவம் கொண்ட ஓட்டுநர்களுக்கு இந்த செயல்பாடு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

காஸ்கோ காப்பீட்டில் சேமிப்பதற்கான வழியைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். பெரும்பாலும் விபத்தில்லா வாகனம் ஓட்டுவதில் நம்பிக்கையுடனும், தங்கள் காரில் ஏற்படும் சிறிய சேதத்தை தாங்களே சரிசெய்துகொள்ள பயப்படாத அனுபவமுள்ள ஓட்டுனர்களுக்குப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. CASCO விலக்கு என்பது ஒப்பீட்டளவில் சிறிய சேதத்திற்கு, பாலிசிதாரர் நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொண்டு இழப்பீடு கோரமாட்டார்.

இந்த வகை காப்பீடு நிபந்தனை மற்றும் நிபந்தனையற்றதாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

• முதல் வழக்கில், துப்பறியும் தொகையை விட சேதத்தின் அளவு அதிகமாகும் வரை பணம் செலுத்தப்படாது. இது சமமாக இருந்தால், எடுத்துக்காட்டாக, பத்தாயிரம் ரூபிள், இந்த பண நிலைக்கு கீழே எந்த சேதமும் செலுத்தப்படவில்லை.
• இரண்டாவதாக, இழப்பீடு என்பது சேதத்தின் அளவைக் கழிக்கும் தொகைக்கு சமம் (அதே 10 ஆயிரத்தை எடுத்துக்கொள்வோம்). கார் பழுதுபார்ப்பதற்கு 25 ஆயிரம் ரூபிள் செலவழித்தால், கட்டணம் 25 ஆயிரம் கழித்தல் 10 ஆயிரம், அதாவது 15 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும்.

CASCO காப்பீட்டிற்கு விண்ணப்பிக்கும் போது விலக்கு பெறுவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஓட்டுனர் தொடர்ந்து தனது காப்பீட்டின் பொருளுக்கு சிறிய சேதத்தை சந்தித்தால். உங்கள் சொந்த செலவில் பழுதுபார்க்கும் போது, ​​அத்தகைய சூழ்நிலைகள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தால் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுவதில்லை, மேலும் அடுத்த CASCO கொள்கையை அதிக விலை கொண்டதாக மாற்ற வேண்டாம். மேலும் கட்டண சேமிப்பு.

CASCO ஆவணங்களை தயாரிப்பதில் கவனமாக அணுகுமுறை காப்பீடு வழக்குகளில் மேலும் நல்வாழ்வுக்கான உத்தரவாதமாகும்.

தள்ளுபடிகள்

Ingosstrakh நிறுவனம் தள்ளுபடி முறையை வழங்குகிறது, அதை நீங்கள் பெறலாம்:

• வயதான ஓட்டுநர்கள்;
• விபத்து இல்லாத வாகனம் ஓட்டுவதில் விரிவான அனுபவம் உள்ளவர்கள்;
• மைனர் குழந்தைகளுடன் குடும்ப ஓட்டுநர்கள்;
• CASCO ஒப்பந்தத்தை புதுப்பிக்கும் போது;
• கூடுதல் திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்புகளை நிறுவும் போது.

தள்ளுபடியின் அளவு ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளால் நிறுவப்பட்டது மற்றும் ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளருக்கும் தனித்தனியாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

Ingosstrakh நிறுவனம் விரிவான அனுபவத்தையும் அதிக நம்பகத்தன்மை மதிப்பீட்டையும் கொண்டுள்ளது. CASCO இன்சூரன்ஸ் பாலிசிக்கு போதுமான எண்ணிக்கையிலான பல்வேறு திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, குறைந்தபட்ச அபாயங்கள் முதல் முழு பாலிசி வரை. நன்மைகள் மற்றும் தள்ளுபடிகள் அமைப்பு வெற்றிகரமாக செயல்படுகிறது.

காப்பீட்டு ஆவணங்களைத் தயாரிப்பதற்கு கவனமாக அணுகுமுறை தேவை. குறிப்பாக நீங்கள் முதல் முறையாக அல்லது புதிய காப்பீட்டாளருடன் இதைச் செய்ய வேண்டும் என்றால். பதிவு பல்வேறு மோசடிகளை விலக்கவில்லை.

வழக்கமாக, இதன் விளைவாக, கார் உரிமையாளர் பாதுகாப்பற்ற "ஆவணத்தை" பெறுகிறார். குறைந்தபட்சம் ஒப்பந்தம் அல்லது CASCO கொள்கையை முன்கூட்டியே நீங்கள் பெற வேண்டும் என்பதே இதன் பொருள்.

காப்பீடு பெற என்ன ஆவணங்கள் தேவை?

CASCO கொள்கைக்கு விண்ணப்பிக்க வழக்கமாக தேவைப்படும் ஆவணங்களின் குறிப்பான பட்டியல் கீழே உள்ளது. இருப்பினும், காப்பீட்டாளருக்கு மற்ற ஆவணங்களும் தேவைப்படலாம்; நிறுவனத்திற்குச் செல்வதற்கு முன் இந்த சிக்கலை தெளிவுபடுத்த வேண்டும்.

1. அறிக்கை. பொதுவாக ஒவ்வொரு நிறுவனத்திற்கும் அதன் சொந்த வடிவங்கள் உள்ளன.
2. கார் ஒரு தனிநபருக்கு சொந்தமானது என்றால், பாஸ்போர்ட் அல்லது ஒத்த ஆவணம், உரிமையாளர் ஒரு சட்டப்பூர்வ நிறுவனமாக இருந்தால், நிறுவனத்தின் பதிவு சான்றிதழ்.
3. வாகனத்தின் பதிவை உறுதிப்படுத்தும் அனைத்து ஆவணங்களும். பொதுவாக இது பாஸ்போர்ட், சான்றிதழ், சுங்க ஆவணங்கள், கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம், சான்றிதழ்-விலைப்பட்டியல் போன்றவை.
4. வாகனம் குத்தகைக்கு விடப்பட்டால், பொருத்தமான ஒப்பந்தம் தேவை.
5. வாகனத்தை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட நபர்கள் ஓட்டினால், உரிமையாளர் மட்டுமல்ல, அனுமதிக்கப்பட்ட அனைவரின் ஓட்டுநர் உரிமமும் தேவைப்படும். நகல்களை சமர்ப்பிப்பது பொதுவாக போதுமானது.
6. முந்தைய CASCO கொள்கை, இருந்தால்.
7. திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பு இருப்பதை ஆவணங்களுடன் உறுதிப்படுத்துவது அவசியம்.

ஆவணங்கள் அல்லாத ஒன்றும் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்: வாகனமே. கூடுதலாக, காப்பீட்டு நிறுவனம் உங்களிடம் ஏற்கனவே உள்ள விசைகளின் தொகுப்புகளைக் காட்டும்படி கேட்கலாம்.

அனைத்து அசல்/பிரதிகளும் சேகரிக்கப்பட்டவை என்று வைத்துக்கொள்வோம். அடுத்து என்ன - ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடலாமா, பாலிசி எடுக்கலாமா அல்லது இரண்டையும் செய்யலாமா? உண்மையில், ஒப்பந்தமும் CASCO கொள்கையும் இயற்கையில் சமமான இரண்டு ஆவணங்கள்.

CASCO கார் இன்சூரன்ஸ் ஒப்பந்தத்தில் நீங்கள் என்ன பதிவு செய்ய வேண்டும் என்பதை இப்போது பார்க்கலாம்.

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம்

இந்த ஆவணம் என்ன என்பதையும், வாகனத்தின் உரிமையாளரால் கையொப்பமிடும்போது செய்யப்படும் முக்கிய தவறுகளையும் கருத்தில் கொள்வோம்.

அடிப்படை தகவல்

தொடங்குவதற்கு, ஒப்பந்தத்தில் கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டிய அடிப்படை தகவல்கள் இங்கே:

1. காப்பீட்டாளர், பாலிசிதாரர் மற்றும் பயனாளியின் தரவு (கடன் மீது வாங்கப்பட்ட கார்களின் சூழ்நிலைகளில், கடைசியாக பெரும்பாலும் வங்கி), அங்கீகரிக்கப்பட்ட டிரைவர்கள்.
2. காப்பீடு வழங்கப்படும் வாகனம் பற்றிய முழுமையான தகவல். ஒரு காரைப் பொறுத்தவரை, இது தயாரிப்பு, மாடல் மற்றும் உரிமத் தகடு எண் மட்டுமல்ல. உங்களுக்கு ஒரு அடையாளங்காட்டி, உற்பத்தி ஆண்டு மற்றும் மைலேஜ் பற்றிய தகவல் தேவைப்படும்.
3. காப்பீடு எந்த பிரதேசத்தை உள்ளடக்கியது? வாகன உரிமையாளருக்கு ரஷ்யா போதுமானதாக இருக்காது மற்றும் அனைத்து சிஐஎஸ் நாடுகளின் பாதுகாப்பு தேவைப்படும் என்பதை நிராகரிக்க முடியாது.
4. அபாயங்களின் பட்டியல்.
5. காப்பீடு செய்யப்பட்ட தொகை மற்றும் பொறுப்பு வரம்புகளின் அறிகுறி.
6. ஒப்பந்தம் முடிவடைந்த காலம்.

சிறப்பு வாகனங்களுக்கான CASCO பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம், அல்லது ஒரு வாகனத்தின் இணை, கடன் அல்லது குத்தகை இருந்தால், நீங்கள் பல்வேறு கூடுதல் நிபந்தனைகளுக்கு தயாராக வேண்டும். எந்தெந்தவற்றை சரியாக பட்டியலிடுவது சாத்தியமில்லை; CASCO ஐப் பொறுத்தவரை, காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் ஆக்கப்பூர்வமான யோசனைகள் நிறைந்தவை.

ஒரு மாதிரி CASCO காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தை கீழே பார்க்கலாம் அல்லது பதிவிறக்கம் செய்யலாம்.

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் (மாதிரி)

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 1

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 2

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 3

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 4

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 5

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 6

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 7

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 8

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 9

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 10

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 11

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 12

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 13

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 14

காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் - 15

பொதுவான தவறுகள்

இப்போது முக்கிய தவறுகள் பற்றி. CASCO உடன்படிக்கைகள் எல்லா இடங்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் என்று நினைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, அதை கவனமாக படிக்காமல் ஆவணத்தில் கையெழுத்திடுங்கள். அத்தகைய சூழ்நிலையில், உண்மையில் பெறப்படாத ஆவணங்களுக்கு கையொப்பமிட ஒரு உண்மையான வாய்ப்பு உள்ளது மற்றும் மிகவும் சாதகமற்ற நிலைமைகளை ஒப்புக்கொள்கிறது.

• ஒரு எளிய உதாரணம்: கோட்பாட்டளவில், பாலிசிதாரரின் தவறை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல், சாலையில் ஏதேனும் விபத்துக்கு எதிராக காஸ்கோ காப்பீடு காப்பீடு செய்கிறது. நடைமுறையில், காப்பீட்டு நிறுவனம் ஒரு நிபந்தனையை அமைக்கலாம்: ஓட்டுநர் விதிகளை மீறி விபத்துக்குள்ளானால், பணம் செலுத்தப்படாது.
• மற்றொரு பொதுவான விருப்பம் சில அபாயங்களைச் சேர்க்காதது. உதாரணமாக, ஒரு காரின் மீது மரம் விழுதல் அல்லது நாசகார செயல்கள்.
• சம்பவத்தின் போது பாதுகாக்கப்பட்ட வாகன நிறுத்துமிடத்தில் இல்லாவிட்டால் கார் திருடப்பட்டது. CASCO ஒப்பந்தத்தின் அத்தகைய "சாதகமான" விதிமுறைகளின் கீழ் உரிமையாளர்கள் கையெழுத்திட்டனர்.

அத்தகைய சம்பவத்தில் பங்கேற்பாளராக மாறாமல் இருக்க, அனைத்து முக்கிய ஆவணங்களையும், இணைப்புகள் உள்ளவற்றையும் (அனைத்து வகையான விதிகள், தரநிலைகள் மற்றும் பல) படிக்க வேண்டியது அவசியம். ஆவணங்களில் கையொப்பமிடுவதற்கும் கட்டணம் செலுத்துவதற்கும் முன் எழும் ஒவ்வொரு பிரச்சினையும் தீர்க்கப்பட வேண்டும்.

நீங்கள் ஒரு ஒப்பந்தத்தை அல்ல, ஆனால் ஒரு கொள்கையை வரைந்தால் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டியதை இப்போது கருத்தில் கொள்வோம். பொதுவாக, பாலிசிதாரர்கள் அத்தகைய ஆவணத்தைக் கையாள்கின்றனர்.

இன்னும் அதிகமாக பயனுள்ள தகவல் CASCO காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படை தரவு கீழே உள்ள வீடியோவில் உள்ளது:

CASCO கொள்கை

அது என்ன

CASCO பாலிசி என்பது ஒரு சிறப்புப் படிவம், மேலும் ஒவ்வொரு காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கும் அதன் சொந்தக் கொள்கை உள்ளது. கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டிலிருந்து CASCO காப்பீட்டிற்கு விண்ணப்பிக்கும் போது இது ஒரு முக்கியமான வித்தியாசம் - இரண்டாவது வழக்கில் ஒரு நிலையான வடிவம் உள்ளது, ஆனால் முதலில் இல்லை.

பாலிசியில் காப்பீடு மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட தரப்பினர் பற்றிய முழுமையான தகவல்கள் இருக்க வேண்டும் (உண்மையில், ஒப்பந்தத்தில் உள்ளதைப் போலவே). சில நேரங்களில் படிவங்கள் இருபுறமும் நிரப்பப்படுகின்றன.

கீழேயுள்ள வீடியோவில் CASCO கொள்கையைப் பற்றியும் அதற்கு விண்ணப்பிப்பதற்கான முறைகள் பற்றியும் ஒரு நிபுணர் உங்களுக்கு மேலும் கூறுவார்:

பதிவு நடைமுறை

ஆவணங்கள் சேகரிக்கப்பட்டு, காப்பீட்டு நிறுவன விதிகள் மற்றும் கட்டண வரிகள் ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் அலங்கரிக்க ஆரம்பிக்கலாம்.

1. நாங்கள் முற்றிலும் புதிய வாகனத்தைப் பற்றி பேசவில்லை என்றால், நீங்கள் காப்பீட்டு பொருளை அதன் அசல் வடிவத்தில் வழங்க வேண்டும். காப்பீட்டுக்கு முந்தைய தேர்வுக்கு இது அவசியம். பொறுப்பான பணியாளர் எண்களைச் சரிபார்த்து, விசைகள் (இரண்டு செட்) இருப்பதை உறுதிசெய்து, ஏற்கனவே உள்ள சேதத்தை அடையாளம் காண்பார்.
2. பின்னர் அனைத்து ஆவணங்களையும் முடிக்க வேண்டிய நேரம் இது. இங்கே கவனம் செலுத்த வேண்டியது ஏற்கனவே மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
3. செயல்முறையின் முடிவில், பணியாளர் வாடிக்கையாளருக்கு பாலிசியை வழங்குகிறார், கட்டணத்தை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணம் மற்றும் பாலிசிதாரர் கையொப்பமிட்ட மற்ற அனைத்தையும். இங்கேயும், நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் கட்டாய காப்பீடு (MTPL) மற்றும் CASCO (CASCO) ஆகிய இரண்டின் திட்டம் உள்ளது. கட்டாய மோட்டார் பொறுப்பு காப்பீட்டை முடிக்கும்போது, ​​வாடிக்கையாளருக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட படிவம் வழங்கப்படுகிறது, இது அனைத்து சந்தை பங்கேற்பாளர்களுக்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். CASCO ஒப்பந்தம் காப்பீட்டாளரால் வரையப்பட்டது உள் விதிகள்மற்றும் சட்டங்கள். நடைமுறையில், தன்னார்வ காப்பீட்டு ஒப்பந்தங்கள் அனைத்து காப்பீட்டு நிறுவனங்களிலும் ஒரே மாதிரியானவை. ஆவணத்தில் என்ன புள்ளிகள் உள்ளன மற்றும் நீங்கள் எதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்பதைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

மாதிரி CASCO ஒப்பந்தம் மற்றும் OSAGO கொள்கை

ஒரு ஒப்பந்தத்தை வாங்குவதற்கு முன், அனுபவம் வாய்ந்த வல்லுநர்கள் மாதிரியை கவனமாகப் படிக்கவும், தேவைப்பட்டால், காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் பணியாளரிடம் கேள்விகளைக் கேட்கவும் பரிந்துரைக்கின்றனர். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், காப்பீட்டாளரின் அலுவலகத்தில் நீங்கள் ஒரு மாதிரியைப் பெறலாம்.

CASCO ஒப்பந்தத்தைப் பொறுத்தவரை, இது பெரும்பாலும் வரையப்படுகிறது சட்ட நிறுவனங்கள். தனிநபர்களுக்கு காப்பீடு செய்யும் போது, ​​முக்கிய நிபந்தனைகள் மற்றும் அபாயங்களைக் குறிப்பிடும் பாலிசி வழங்கப்படுகிறது.

MTPL கொள்கை அங்கீகரிக்கப்பட்ட படிவத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அனைத்து சந்தை பங்கேற்பாளர்களுக்கும் ஒரே மாதிரியாக உள்ளது. ஒவ்வொரு சில வருடங்களுக்கும் ஒப்பந்தம் மாறுகிறது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம்:

• வடிவம் நிறம்;
• பாதுகாப்பு பட்டம்;
• ஒப்பந்தத்தின் பிரிவுகள்.

2020க்கான தற்போதைய கொள்கைப் படிவம்:

CASCO கார் காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் பல முக்கிய பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒப்பந்தத்தின் முக்கிய பிரிவுகள்:

1. ஒப்பந்தத்தின் பொருள்.

இந்த பிரிவில், காப்பீட்டை ஏற்க எந்த வகையான போக்குவரத்து தயாராக உள்ளது என்பதை காப்பீட்டாளர் குறிப்பிடுகிறார்.

1. காப்பீட்டு அபாயங்கள்

கவனமாக படிக்க வேண்டிய மிக முக்கியமான பகுதி. காப்பீடு செய்யப்பட்ட ஓட்டுநர் இழப்பீட்டுத் தொகையைப் பெறுவதற்கு நிதி நிறுவனம் பரிந்துரைக்கிறது.

1. காப்பீட்டுத் தொகை மற்றும் பிரீமியம்

தன்னார்வ ஒப்பந்தத்தை முடிக்கும் நேரத்தில் காப்பீடு செய்யப்பட்ட தொகை வாகனத்தின் உண்மையான மதிப்பு என்று பிரிவு கூறுகிறது. காப்பீட்டு பிரீமியம் என்பது ஒப்பந்தத்தின் விலையாகும், இது ஒவ்வொரு நபருக்கும் தனித்தனியாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் காப்பீட்டு நிபந்தனைகளைப் பொறுத்தது.

முக்கியமான! காப்பீட்டு பிரீமியத்தை கணக்கிட, நிதி நிறுவனத்தின் உள் விதிமுறைகளால் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட கட்டண கையேடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. OSAGO இன் கீழ் கட்டணங்கள் நிர்ணயிக்கப்பட்டிருந்தால், CASCO இன் காப்பீட்டாளர்களே விலைக் கொள்கையை ஆணையிடுகிறார்கள்.

1. காப்பீட்டு காலம்

நீங்கள் 15 நாட்கள் முதல் 5 ஆண்டுகள் வரை எந்த காலகட்டத்திற்கும் பாதுகாப்பை வாங்கலாம். கிரெடிட் கார்களுக்கு அதிகபட்ச காலம் பொருத்தமானது.

1. கட்சிகளின் உரிமைகள் மற்றும் கடமைகள்

பிரிவு ஒவ்வொரு தரப்பினரின் உரிமைகள் மற்றும் கடமைகளை குறிப்பிடுகிறது. காப்பீட்டாளர் காப்பீட்டு இழப்பீடு செலுத்த கடமைப்பட்டுள்ளார், அதே நேரத்தில் பாலிசிதாரர் நம்பகமான தகவலை வழங்குகிறார்.

ஒப்பந்தத்தின் எந்த உட்பிரிவுகளுக்கு நீங்கள் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும்?

காப்பீட்டை வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் ஒப்பந்தத்தை கவனமாக படிக்க வேண்டும். நீங்கள் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டியவற்றைப் பார்ப்போம்.

கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டை காப்பீடு செய்யும் போது:

• தகவலின் சரியான தன்மை. மேலாளர்கள் அடிக்கடி அனுமதிக்கிறார்கள் தொழில்நுட்ப பிழைமற்றும் டிரைவரின் தனிப்பட்ட தகவலை தவறாக குறிப்பிடவும். இந்த காரணத்திற்காக, பல ஆண்டுகளாக திரட்டப்பட்ட தள்ளுபடி ரத்து செய்யப்படலாம்.
• பயன்பாட்டு காலம். 1 வருடத்திற்கும் குறைவான காலத்திற்கு பாலிசியை வாங்கும் போது இந்த பிரிவு பொருத்தமானது.

காஸ்கோ காப்பீடு மூலம்:

• விதிகளுக்கு விதிவிலக்குகள். கவனமாக படிக்க வேண்டிய முக்கியமான பகுதி. அதைப் படித்த பிறகு, ஒரு நிறுவனம் எப்போது இழப்பீடு வழங்க சட்டப்பூர்வமாக மறுக்க முடியும் என்பது தெளிவாகத் தெரியும்.
• உரிமை. சில நேரங்களில் காப்பீட்டாளர்கள் முன்னிருப்பாக விலக்குகளை பரிந்துரைக்கின்றனர்.
• பணி. இந்த வழக்கில், CASCO பணி ஒப்பந்தம் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதில் கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு.
• மாற்றங்கள். CASCO இல் மாற்றங்கள் எவ்வாறு செய்யப்படுகின்றன என்பதை தெளிவுபடுத்துவது முக்கியம்: நேரில் அல்லது வழக்கறிஞரின் அதிகாரத்தின் அடிப்படையில் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

எங்கள் போர்ட்டலில் பதிவிறக்கம் செய்ய உங்களை அழைக்கிறோம், தேவைப்பட்டால், உங்கள் கேள்விகளை 24 மணிநேர ஆலோசகரிடம் கேட்கவும்.

CASCO ஒப்பந்தம் என்ன அபாயங்களை உள்ளடக்கியது?

ஒரு தன்னார்வ வகை கார் காப்பீட்டில் பின்வரும் ஆபத்துப் பொதி இருக்க வேண்டும்:

• திருட்டு அல்லது திருட்டு. சமீபத்தில், கட்சிகளின் உடன்படிக்கை மூலம் ஆபத்து சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. கார் திருடப்பட்டால் காப்பீட்டுத் தொகையை செலுத்த நிறுவனம் உறுதியளிக்கிறது.
• சேதம். எந்த CASCO கார் காப்பீட்டு ஒப்பந்தமும் இந்த அபாயத்தை உள்ளடக்கியது. கீறல்கள், சில்லுகள், உடல் சேதம் போன்றவை ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால் காப்பீட்டாளர் நிதியை செலுத்த உத்தரவாதம் அளிக்கிறார்.
• விபத்து. விபத்தின் விளைவாக, ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் காயமடையலாம். சிகிச்சையுடன் தொடர்புடைய அனைத்து செலவுகளையும் காப்பீடு ஈடுசெய்யும்.
• விருப்ப உபகரணங்கள். ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் விலையுயர்ந்த உபகரணங்களை வாங்குகிறார்கள்: ஸ்பீக்கர்கள், டேப் ரெக்கார்டர் அல்லது டிஸ்க்குகள். மேலே உள்ள அனைத்தையும் காப்பீடு செய்யலாம். உபகரணங்கள் சேதமடைந்தாலோ அல்லது திருடப்பட்டாலோ நிறுவனம் அதற்கான கட்டணத்தை செலுத்தும்.
• சிவில் பொறுப்பு. இந்த அபாயத்திற்கு, கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டின் கீழ் வரம்பு போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், குற்றவாளியின் அபாயங்களை காப்பீட்டாளர் மறைப்பார்.

ஒப்பந்தத்தில் வழக்கமான தவறுகள்

கார் காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் சரியாக நிரப்பப்பட வேண்டும். இருப்பினும், நடைமுறையில் சில பிழைகள் அல்லது குறைபாடுகள் உள்ளன.

வழக்கமான தவறுகள்:

• தவறான காப்பீட்டுத் திட்டம். பெரும்பாலும், காப்பீட்டு நிறுவனம் ஒப்பந்தத்தில் காப்பீட்டுத் திட்டத்தை தவறாகக் குறிப்பிடுகிறது. காப்பீடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வு நிகழும்போது, ​​வாடிக்கையாளருக்கு இழப்பீட்டுத் தொகையைப் பெறுவதில் சிக்கல் உள்ளது.
• கட்டண நிபந்தனைகள். காப்பீட்டாளருடன் ஒப்பந்தம் உள்ள எந்தவொரு உலகளாவிய நிலையத்திலும் பழுதுபார்ப்பு மேற்கொள்ளப்படும் என்று சில நேரங்களில் மேலாளர் குறிப்பாகக் கூறுகிறார்.
• ஆபத்து தொகுப்பு. சில சமயங்களில் காப்பீட்டாளர்கள், பாலிசிதாரர் சாவியை இழந்திருந்தால், திருட்டுச் சம்பவத்தில் பணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை என்று குறிப்பிடுகின்றனர். ஓட்டுநர் போக்குவரத்து விதிகளை மீறினால், சேதத்திற்கான கட்டணம் வழங்கப்படாது என்ற கட்டுப்பாட்டையும் நீங்கள் அடிக்கடி காணலாம்.

CASCO ஒப்பந்தத்தை பதிவு செய்வதற்கான நடைமுறை

காப்பீட்டு நிறுவனத்துடன் அல்லது ஒரு முகவர் மூலமாக CASCO ஒப்பந்தம் வரையப்படுகிறது. வாடிக்கையாளர் செய்ய வேண்டியது:

1) ஒரு நிரலைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

அலுவலகத்தில் மட்டுமல்ல, சொந்தமாகவும் ஒரு திட்டத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். இதைச் செய்ய, எங்கள் போர்டல் வசதியான ஆன்லைன் CASCO கால்குலேட்டரை வழங்குகிறது. சலுகைகளைப் பெற, நீங்கள் குறைந்தபட்ச தரவை வழங்க வேண்டும் மற்றும் ஒரே நேரத்தில் பல முன்னணி நிறுவனங்களின் மேற்கோளைப் பெற வேண்டும். பின்னர் நீங்கள் ஒரு தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

2) காரை வழங்கவும்

வாகனத்தை பரிசோதித்த பின்னரே தன்னார்வ காப்பீடு முடிக்கப்படுகிறது. ஒப்பந்தத்தின் கட்சிகள் ஒரு ஆய்வு அறிக்கையை நிரப்புகின்றன, இது படிவத்தின் முடிவில் இருக்கும் அனைத்து சேதங்களையும் (ஏதேனும் இருந்தால்) குறிக்கிறது.

3) ஆவணங்களின் முழுமையான தொகுப்பை வழங்கவும்

ஆய்வுக்குப் பிறகு, நீங்கள் ஆவணங்களின் முழுமையான தொகுப்பை வழங்க வேண்டும். நிறுவனங்களின் கோரிக்கை:

• உரிமையாளரின் பாஸ்போர்ட்;
• போக்குவரத்து பாஸ்போர்ட்;
• வாகன ஒட்டி உரிமம்.

கூடுதலாக, விற்பனை ஒப்பந்தம் (புதிய காருக்கு) மற்றும் கண்டறியும் அட்டைப் படிவமும் கோரப்படலாம்.

4) பணம் செலுத்தி ஒப்பந்தத்தைப் பெறுங்கள்

காப்பீட்டாளரின் வடிவத்தில் காஸ்கோ காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் தயாராகும் வரை நீங்கள் சிறிது காத்திருக்க வேண்டும். முடிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தம் உங்கள் நகலை மட்டுமே செலுத்தி, கையொப்பமிட்டு பெற வேண்டும்.

முக்கியமான! சில காப்பீட்டாளர்கள் பாதுகாப்புச் சேவையின் மூலம் ஆயத்தமான CASCO ஒப்பந்தத்திற்கு முன்-அங்கீகாரம் செய்கிறார்கள். இந்த செயல்முறை ஒரு நாளுக்கு மேல் ஆகாது.

பணிநீக்கம் மற்றும் நீதித்துறை நடைமுறை சாத்தியம்

பல கார் ஆர்வலர்கள் ஒரு காரை விற்கும்போது CASCO நிறுத்தப்படுமா என்பதில் ஆர்வமாக உள்ளனர். காப்பீட்டாளர்கள் பெரும்பாலும் விதிகளில் முடிவடையும் நிலைமைகளைக் குறிப்பிடுவதைக் கருத்தில் கொள்வது முக்கியம். விதிகளின்படி, இழப்பீடு பெற நீங்கள்:

• விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிப்பதன் மூலம் கார் விற்பனை பற்றி நிறுவனத்திற்கு முன்கூட்டியே தெரிவிக்கவும்;
• கார் பதிவு நீக்கப்பட்டது என்ற குறிப்புடன் கொள்முதல் மற்றும் விற்பனை ஒப்பந்தம் மற்றும் தலைப்பை சமர்ப்பிக்கவும்;
• திரும்பக் கோரிக்கையை எழுதுங்கள்;
• தேவையான ஆவணங்களின் தொகுப்பை இணைக்கவும்.

நிறுவனம் மறுத்தால், எழுத்துப்பூர்வ மறுப்பு கோரப்பட்டு நீதிமன்றத்தில் தாக்கல் செய்யப்பட வேண்டும். நீங்கள் நீதிமன்றத்தில் ஒரு கோரிக்கையை தாக்கல் செய்ய வேண்டும், குறிப்பிடுவது:

• தனிப்பட்ட தகவல்;
• காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் பெயர்;
• ஒப்பந்த எண்;
• CASCO செல்லுபடியாகும் காலம்;
• பணிநீக்க நோக்கத்திற்காக ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்கும் தேதி;
• காப்பீட்டாளரின் மறுப்பை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணம்.

நடைமுறையில், நீதிமன்றம் வாடிக்கையாளருடன் இணைந்து, மீதமுள்ள காலத்திற்கு வாடிக்கையாளருக்கு நிதியை மாற்ற காப்பீட்டாளரை கட்டாயப்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, வாடிக்கையாளர் ஆவணங்களை வரைவதிலும் நீதிமன்றத்தில் நலன்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதிலும் ஈடுபட்டிருந்தால், வழக்கறிஞரின் சேவைகளுக்கு இழப்பீடு தேவைப்படலாம்.

முடிவில், ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் MTPL மற்றும் CASCO காப்பீட்டை வாங்குவதற்கு முன் ஒப்பந்தத்தின் அனைத்து உட்பிரிவுகளையும் கவனமாக படிக்க வேண்டும் என்று முடிவு செய்யலாம். நிபந்தனைகள் மீறப்பட்டால், CASCO பரிவர்த்தனையின் செல்லாத தன்மையை அங்கீகரிப்பது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். முடிந்தால், ஒப்பந்தத்தை அனுபவம் வாய்ந்த நிபுணர் அல்லது வழக்கறிஞரிடம் காண்பிப்பது நல்லது, அவர் அனைத்து குறைபாடுகளையும் வெளிப்படுத்துவார்.

கூடுதலாக, அனைத்து வாசகர்களுக்கும், எந்தவொரு கேள்விக்கும் பதிலை வழங்கும் உயர் தகுதி வாய்ந்த ஆலோசகர் தளத்தில் உண்மையான நேரத்தில் வேலை செய்கிறார்.

தனிப்பட்ட வாகனத்திற்கு சேதம் ஏற்பட்டால். ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனத்துடன் முடிவெடுக்கும் போது, ​​கார் உரிமையாளருக்கு காப்பீடு இருப்பதை உறுதிப்படுத்தும் பாலிசி வழங்கப்படுகிறது மற்றும் அவர் மற்றும் அவரது வாகனம் பற்றிய அடிப்படை தகவல்கள் உள்ளன.

முக்கியமான!காப்பீட்டு நிறுவனங்கள், "காப்பீட்டு நடவடிக்கைகளின் அமைப்பில்" ஃபெடரல் சட்டத்தின் அடிப்படையில், காப்பீட்டை சுயாதீனமாக பரிந்துரைக்கலாம், கார் உரிமையாளர்களுக்கு கூடுதல் தேவைகளை முன்வைக்கலாம் மற்றும் காப்பீட்டு ஆவணங்களின் தோற்றத்தை தீர்மானிக்கலாம்.

எங்களுடையதைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் ஆன்லைன் கால்குலேட்டர் 16 காப்பீட்டு நிறுவனங்களில் CASCO ஆன்லைனில் கணக்கிடுவதற்கு. கவனமாக ஓட்டுபவர்களுக்கு பாலிசி செலவில் 50% வரை தள்ளுபடி. சரியான விலை உத்தரவாதம்!

காப்பீட்டு ஆவணத்தை நிரப்புவதற்கான படிவம்

மேலே கூறியபடி, ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் விரிவான காப்பீட்டுக்கான நிறுவப்பட்ட தரநிலை எதுவும் இல்லை.எனவே, வெவ்வேறு காப்பீட்டு நிறுவனங்களால் வழங்கப்பட்ட ஆவணங்கள் வேறுபடலாம் தோற்றம், நிறம், பாதுகாப்பு நிலை மற்றும் உள்ளடக்கம்.

பொதுவாக, ஏறக்குறைய அனைத்து கொள்கைகளும் பின்வரும் படிவத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன:

கவனம்!ஆவணங்களை நிரப்பும்போது மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள பல அல்லது ஒன்று கூட இல்லாததை நீங்கள் கண்டறிந்தால், கார் உரிமையாளரை எச்சரிக்க வேண்டும் - அவர் கொள்கையின் நம்பகத்தன்மையை நிறுத்தி சரிபார்க்க வேண்டும்.

ஒரு போலி தோற்றம் எப்படி இருக்கும்?

காப்பீட்டு சந்தையில், போலி காப்பீட்டை விற்கும் மோசடி செய்பவர்களின் தந்திரங்களுக்கு விழக்கூடும். குற்றவாளிகளுக்கு பலியாகாமல் இருப்பதற்கும், போலி பாலிசியைப் பெறுவதைத் தவிர்ப்பதற்கும், ஒரு ஒப்பந்தத்தை வரைவதற்கு முன், வாகன காப்பீட்டு ஒப்பந்தங்களை முடிக்க காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு உரிமம் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

இதற்காக மத்திய வங்கியின் இணையதளத்தில் காப்பீட்டாளரை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்,அங்கு, நிறுவனத்தின் TIN ஐப் பயன்படுத்தி, உரிமம் கிடைப்பது மற்றும் இந்த நிறுவனத்திற்கு எந்த வகையான காப்பீடுகளை விற்க அனுமதிக்கப்படுகிறது என்பது பற்றிய தகவல்களைப் பெறலாம். கூடுதலாக, இந்த இன்சூரன்ஸ் நிறுவனத்தின் மாதிரி பாலிசியை இணையதளத்தில் வழங்க வேண்டும் - இது பூர்த்தி செய்வதற்காக வழங்கப்பட்ட படிவத்துடன் பார்வைக்கு பொருந்த வேண்டும்.

நிறுவனத்தின் அனைத்து விவரங்களும்: லோகோ, முகவரி மற்றும் தொடர்பு தொலைபேசி எண் ஆகியவை காப்பீட்டாளரின் உண்மையான தரவுகளுடன் பொருந்த வேண்டும்.

அசல் முத்திரைகள், கையொப்பங்கள் மற்றும் வாட்டர்மார்க்ஸ், QR குறியீடுகள் அல்லது பார் குறியீடுகள் போன்ற பாதுகாப்பு கூறுகளுக்கான படிவத்தையும் நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.

படிவத்தை பூர்த்தி செய்யும் போது, ​​நீங்கள் தவறுகளைத் தவிர்க்க வேண்டும், மேலும் அவை செய்யப்பட்டிருந்தால், காப்பீட்டு முகவரிடம் புதிய படிவத்தை நிரப்புமாறு கேட்க வேண்டும். பிழைகள் அல்லது பிழைகள் உள்ள கொள்கை தவறானதாகக் கருதப்படுகிறதுஅத்தகைய ஒப்பந்தத்தின் கீழ் பணம் பெறுவது சாத்தியமற்றது.

முக்கியமான!முந்தைய படிவத்தை நிரப்பும்போது பிழைகள் ஏற்பட்டால், புதிய படிவத்தை வழங்க மறுக்க ஐசி ஊழியருக்கு உரிமை இல்லை. ஒப்பந்தம் சரியாக நிரப்பப்பட்ட பின்னரே ஒரு தவறும் இல்லாமல் கையெழுத்திட வேண்டும்.

ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதற்கு முன், நீங்கள் அதை கவனமாக படிக்க வேண்டும்,குறிப்பாக சிறிய அச்சில் எழுதப்பட்ட தகவல்கள். இது காப்பீட்டாளரின் தவறான புரிதல்கள் மற்றும் சாத்தியமான மோசடிகளைத் தவிர்க்க உதவும்.

காப்பீட்டாளரிடமிருந்து வாங்கப்பட்ட CASCO பாலிசியின் நம்பகத்தன்மையை நீங்கள் எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம் என்பதற்கான அனைத்து நுணுக்கங்களையும் நாங்கள் உங்களுக்குச் சொன்னோம், மேலும் PCA தரவுத்தளத்தைப் பயன்படுத்தி அதை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம் என்பதை நீங்கள் படிப்பீர்கள்.

இந்தப் படிவத்தை நான் எங்கே பெறுவது?

காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் படிவத்தைப் பார்க்கலாம், ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில் தகவலை அணுக இணைய ஆதாரத்தில் பதிவு செய்ய வேண்டும்.

புகைப்படம்

புகைப்படத்தில் CASCO கொள்கை இப்படித்தான் இருக்கிறது.