உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மரத்தில் ஒரு ஏணியை உருவாக்குவது எப்படி. நீங்களே செய்யுங்கள் மர படிக்கட்டு - படிப்படியான வழிமுறைகள், கணக்கீடுகள், புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ நிறுவல். எல் வடிவ இரட்டை விமான வடிவமைப்பு

உதவிக்காக நீங்கள் நிபுணர்களிடம் திரும்பலாம், ஆனால் கட்டுமானத்தின் போது சிறிய குறைபாடுகளுக்கு அவர்கள் கவனம் செலுத்த மாட்டார்கள் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இது பின்னர் கடுமையான சேதம் மற்றும் அடுத்தடுத்த பழுதுகளுக்கு வழிவகுக்கும். சுயாதீனமாக செய்யப்பட்ட இரண்டாவது மாடிக்கு ஒரு படிக்கட்டு உங்களுக்கு பல நன்மைகளைத் தரும்:

• முடிவு எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்யும்;
• பணம் மற்றும் நரம்புகளை சேமிக்க உதவும்;
• நீங்களே உருவாக்கிய படிக்கட்டு உங்களுக்கு பெருமை சேர்க்கும்.

நீங்கள் மட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்தால் பணம்பொருட்களை வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் மலிவான ஒப்புமைகளை வாங்கலாம்: மரத்திற்கு பதிலாக, chipboard ஐப் பயன்படுத்தவும், இது வார்னிஷ் அல்லது வண்ணப்பூச்சுடன் பூசப்படலாம்.

சேமிப்பைப் பின்தொடர்வதில், நீங்கள் தரத்தின் பார்வையை இழக்க நேரிடும். ஒரு மலிவான மர படிக்கட்டு கூட நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் என்றாலும், அது மிக விரைவில் கிரீக் தொடங்கும். இந்த சிக்கலைத் தவிர்க்க, ஏணியைப் பயன்படுத்தி கூடியிருக்க வேண்டும் சிலிகான் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள், பாகங்களை முதலில் ஓவியம் வரையாமல் செய்ய இயலாது.

இந்த கட்டுரையில், மரம் மற்றும் உலோகத்திலிருந்து உங்கள் சொந்த கைகளால் இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டுகளை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது பற்றி பேசுவோம், மேலும் புகைப்படம் மற்றும் வீடியோ வழிமுறைகளையும் காண்பிப்போம்.

ஒரு இடைநிலை படிக்கட்டு செய்ய, ஓடு அல்லது பளிங்கு உறைப்பூச்சு கொண்ட கான்கிரீட், உலோகம் (ஒரு வெல்டிங் இயந்திரம் தேவை), மற்றும் மரம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். கடைசி விருப்பம் மிகவும் நடைமுறை மற்றும் வசதியானது. மர அமைப்பு இலகுரக, நிறுவ எளிதானது மற்றும் அழகான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.

உங்களிடம் 2.8 மீ உச்சவரம்பு உயரம் கொண்ட ஒரு அறை இருந்தால், நீங்கள் நேரான கட்டமைப்புகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டும், அல்லது ஒரு படிக்கட்டு 25% திருப்ப வேண்டும். படிக்கட்டுகளின் விமானம் 80 செமீ நீளம் கொண்டது.இந்த விருப்பம் பொருட்களை சேமிப்பதற்காக படிக்கட்டுகளின் கீழ் இடத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. ஒரு மைனஸைக் கவனிக்கத் தவற முடியாது: மேல் மற்றும் கீழ் தளங்களில் உள்ள இலவச இடம் கணிசமாகக் குறைக்கப்படும்.

விலைமதிப்பற்ற சேமிக்க சதுர மீட்டர்கள்ஒரு சுழல் படிக்கட்டு சிறந்தது, ஆனால் அது அதன் குறைபாடுகள் இல்லாமல் இல்லை:

• ஏறுதல் மிகவும் செங்குத்தானது;
• படிக்கட்டுகளின் சிறிய அகலம்.

சுழல் படிக்கட்டுகளை நிறுவுவதற்கு 3 m² இலவச இடம் மற்றும் நிறைய உழைப்பு தேவைப்படும்.

ஒரு படிக்கட்டு கட்டுவதற்கான மற்றொரு விருப்பம் சாத்தியமாகும், அதில் அது சுவரின் மேற்பரப்பில் அமைந்துள்ளது. இந்த வழக்கில், இரண்டு அணிவகுப்புகளையும் ஒரு திருப்பத்தையும் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு. இந்த வழியில் நீங்கள் அதை இயக்கத்திற்கு முடிந்தவரை கச்சிதமாகவும் வசதியாகவும் மாற்றுவீர்கள்.

1. படிக்கட்டுகளின் பரிமாணங்களின் கணக்கீடு. முதல் மற்றும் இரண்டாவது தளங்களின் தளங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தை உச்சவரம்புடன் அளவிடவும். இந்த வழியில் நீங்கள் கட்டமைப்பின் உயரத்தை தீர்மானிப்பீர்கள். படி 18-20 செ.மீ உயரம் இருக்க வேண்டும்.அடுத்து, படிக்கட்டுகளின் உயரத்தை படிகளின் உயரத்தால் வகுத்தால், நீங்கள் பெறுவீர்கள். மொத்த எண்ணிக்கைபடிகள்.
2. தரை மேற்பரப்பில் பரிமாணங்களின் திட்டம். கட்டமைப்பை வடிவமைக்க, படிகளின் அகலத்தை (தோராயமாக 30 செ.மீ.) தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம், அதன் பிறகு அவற்றின் எண்ணிக்கை அகலத்தால் பெருக்கப்பட வேண்டும். இதன் விளைவாக, நீங்கள் திட்ட அளவைப் பெறுவீர்கள்.
3. படிக்கட்டு கூறுகளின் உற்பத்தி. ஒரு சரத்தை உருவாக்க, உங்களுக்கு 14x16 அளவுள்ள மரம் தேவைப்படும், படிகள் - 4 செமீ பலகைகள், ரைசர்கள் - 2.5 செமீ பலகைகள். படியின் நீளத்தை நீங்களே தீர்மானிப்பீர்கள், அது பெரியது, சிறந்தது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
4. பூர்வாங்க பொருத்துதல். பகுதிகளின் பூர்வாங்க பொருத்துதலின் போது எல்லாம் பொருந்தினால், ஒவ்வொரு உறுப்புகளையும் ஒரு அரைக்கும் இயந்திரத்துடன் செயலாக்கவும் மற்றும் கட்டமைப்பை வரிசைப்படுத்தவும். படிக்கட்டு பகுதிகளை ஒன்றாக இணைக்க, அவை ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்ளும் அனைத்து இடங்களையும் பசை (பிவிஏ அல்லது மர பசை) கொண்டு பூசவும், கூடுதலாக திருகுகள் மூலம் பாதுகாக்கவும்.
5. கறை மற்றும் வார்னிஷ் பூச்சு. முதலில், மேற்பரப்பில் கறையைப் பயன்படுத்துங்கள், அது உலர்த்தும் வரை காத்திருந்த பிறகு, அதை பல அடுக்கு வார்னிஷ் மூலம் மூடி வைக்கவும்.

ஒரு வடிவமைப்பு தீர்வாக, நீங்கள் மோர்டைஸ் படிகளைக் கருத்தில் கொள்ளலாம், அவை ஸ்ட்ரிங்கரில் வெட்டப்பட்ட பள்ளங்களில் செருகப்படுகின்றன:

1. படிகள் நிறுவப்படும் ஸ்டிரிங்கரில் அடையாளங்களை உருவாக்கவும். ஒரு ஹேக்ஸா மற்றும் உளி பயன்படுத்தி, பள்ளங்களை வெட்டுங்கள்.
2. பள்ளத்தின் மையத்தில் பல 9 மிமீ துளைகளை உருவாக்கவும்.
3. செய்யப்பட்ட துளைகளில் டர்போ இணைப்புகளை திருகவும்.
4. பள்ளத்தில் படியை நிறுவி போல்ட் மூலம் இறுக்கவும்.

திட்டமிடப்பட்ட மரத்தை வாங்கும் போது, ​​​​நீங்கள் பின்வரும் தேவைகளை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

• மேற்பரப்பில் இருண்ட புள்ளிகள் இருக்கக்கூடாது;
• விரிசல், சில்லுகள், கடினத்தன்மை மற்றும் பிற குறைபாடுகள் இருப்பது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

முடிச்சுகள் (1 செமீ வரை விட்டம்) படிகள் அல்லது ரைசர்களை உருவாக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமே இருக்க முடியும். ஈரப்பதத்திலும் கவனம் செலுத்துங்கள்; பலகையின் பெரிய நிறை நீங்கள் வாங்குவதை மறுக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது.

அனுபவம் இல்லாமல் ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்கும் போது, ​​நீங்கள் சில சிரமங்களை சந்திக்க நேரிடலாம், ஆனால் உங்கள் விருப்பமும் விருப்பமும் நீங்கள் விரும்பிய முடிவை அடைய உதவும்.

மர படிக்கட்டுகளை உருவாக்கும் தொழில்நுட்பத்துடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள இப்போது நாங்கள் உங்களை அழைக்கிறோம். முதலில், தனிப்பட்ட வடிவமைப்பு விவரங்களுடன் வரைபடங்களை உருவாக்குவது அவசியம். இதைச் செய்ய, நன்கு உலர்ந்த மரத்தை எடுத்து, அதற்கு பொருத்தமான பரிமாணங்களை மாற்றவும். பல காரணிகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

• படிக்கட்டுகளின் வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மை முற்றிலும் சரங்களை சரியாக வெட்டுவதைப் பொறுத்தது. எனவே, அவற்றின் உற்பத்தியை பொறுப்புடன் அணுக வேண்டும். மேலும், ஸ்ட்ரிங்கருக்கு பெரிய அளவில் பெரிய முடிச்சுகள் இல்லாத ஒரு திடமான பலகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். குழுவின் தடிமன் 45-50 மிமீ இருக்க முடியும்.
• ரைசர்களுக்கான பலகை ஸ்டிரிங்கில் அவர்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டதை விட 15-20 மிமீ தடிமனாக இருக்கும், மேலும் ரைசரின் தடிமன் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. நடைபாதைகள் சிறந்ததாக இருக்க வேண்டும் தட்டையான பரப்புநேர்த்தியாக வட்டமான விளிம்புகளுடன். பலகையின் தடிமன் 30-35 மிமீ இடையே இருக்கலாம்.
• நீங்கள் ரைசர்களுடன் ஒரு மூடிய படிக்கட்டு செய்ய விரும்பினால், அவற்றின் உற்பத்தியும் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். அதன் தடிமன் பெரியதாக இருக்கக்கூடாது, 15-20 மிமீ போதுமானது. இந்த வழக்கில், முக்கிய சுமை சரங்களுக்கு செல்லும். எழுச்சியாளர்களே ஆதரவின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறார்கள்.
• பலஸ்டர்கள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்களைப் பொறுத்தவரை, அவற்றை நிலையான இணைப்புகளுடன் ஆயத்தமாக வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

வீட்டில் சிறிய குழந்தைகள் இருந்தால், பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, ஒவ்வொரு அடியிலும் 2 பலஸ்டர்களை நிறுவவும். மற்ற எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், நீங்கள் ஒரு நேரத்தில் ஒன்றை நிறுவலாம்.

அனைத்து வடிவமைப்பு வெற்றிடங்களும் தயாரானதும், நீங்கள் வேலையின் மிக முக்கியமான கட்டத்தைத் தொடங்கலாம் - படிக்கட்டுகளை நிறுவுதல். அனைத்து அடுத்தடுத்த வேலைகளும் இதுபோல் தெரிகிறது:

• தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடத்தில் ஸ்டிரிங்கர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இதைச் செய்ய, தரையில் ஒரு ஆதரவு கற்றை இணைக்கவும்; அதன் மீது சரம் இணைக்கப்படும். மேல், fastening பீம் ஒரு வெட்டு பள்ளம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு உலோக ஆதரவு fastening பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், அது fastening பயன்படுத்தப்படுகிறது நங்கூரம் போல்ட். ஸ்ட்ரிங்கரை நிறுவும் போது, ​​ஒரு நிலை அல்லது பிளம்ப் லைன் உள்ளதா என அனைத்தையும் சரிபார்க்கவும்.
• ஜாக்கிரதையான துணியை இடுவதற்கு முன், நீங்கள் ரைசர்களை திருக வேண்டும்.

• இதற்குப் பிறகு, ஸ்டிரிங்கர்கள் மற்றும் ரைசர்களின் மேல் கீழிருந்து மேல் திசையில் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் டிரெட்கள் சரி செய்யப்படுகின்றன.
• இதற்குப் பிறகு, பலஸ்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

எனவே, நீங்கள் படிக்கட்டுகளின் மேல் மற்றும் கீழே ஆதரவு வடிகால்களை நிறுவுகிறீர்கள். அவை கைப்பிடிகளின் எல்லையாகவும், தண்டவாளத்தை ஆதரிக்கவும் உதவும்.

கூடுதலாக, ஆதரவு இடுகைகள் அலங்கார கூறுகளாக செயல்படுகின்றன. எனவே, அவை பெரும்பாலும் மர வெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன.

பலஸ்டர்கள், வெவ்வேறு வடிவங்கள், அளவுகள் மற்றும் கட்டும் முறைகளைக் கொண்டிருக்கலாம். சில, எடுத்துக்காட்டாக, சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் வெறுமனே திருகப்படுகின்றன, மற்றவை முன் துளையிடப்பட்ட துளைகளில் ஏற்றப்படுகின்றன. ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், இணைப்பு புள்ளி ஒரு அலங்கார பிளக் மூலம் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். மேலும் வேலை இது போல் தெரிகிறது:

• நிறுவப்பட்ட பலஸ்டர்களின் மேல், வெளிப்புற ஆதரவு இடுகைகளுக்கு தண்டவாளங்களை இணைக்கவும். கூடுதலாக, நீங்கள் 1 அல்லது 2 கூடுதல் ஆதரவு இடுகைகளை நடுவில் நிறுவலாம்.
• இரண்டு, மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஆதரவு இடுகைகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பலஸ்டர்களுக்குப் பதிலாக, படிக்கட்டுகளின் சாய்வுக்கு இணையான இடுகைகளுக்கு இடையில் பல பலகைகளை நிறுவலாம்.
• அடுத்த கட்டத்தில், நீங்கள் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் அல்லது சாண்டரைப் பயன்படுத்தி மணல் அள்ள ஆரம்பிக்கலாம். இதற்குப் பிறகு, வண்ணப்பூச்சு பூச்சு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

முதல் அடுக்கு அழுகல் மற்றும் பூஞ்சை காளான் ஆகியவற்றிற்கு எதிராக ஒரு கிருமி நாசினியாக செயல்படுகிறது. கட்டமைப்பு உலர வேண்டும், அதன் பிறகு நீங்கள் முக்கிய ஓவியத்தைத் தொடங்கலாம்.

படிக்கட்டு நீர் சார்ந்த வார்னிஷ், சூடான மெழுகு அல்லது வண்ணப்பூச்சுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். நீங்கள் மரத்தை கறையுடன் மூடலாம், இது கட்டமைப்பை சற்று கருமையாக்கும். இது அனைத்தும் உங்கள் விருப்பத்தைப் பொறுத்தது.

இதனால், மர படிக்கட்டு பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது.

உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு ஏணிக்கு நிறைய உழைப்பு தேவைப்படுகிறது, மேலும் அனைவருக்கும் ஒரு வெல்டிங் இயந்திரத்துடன் வேலை செய்யும் திறன் இல்லை. இன்னும், இந்த வகையான வேலையைச் செய்ய நீங்கள் தயாராக இருந்தால், பின்வரும் கருவிகளின் தொகுப்பை நீங்கள் தயாரிக்க வேண்டும்:

• நேரடி மின்னோட்டத்திற்கான வெல்டிங் இயந்திரம் மற்றும் மின்முனைகள் Ø3.2 மற்றும் 1.6 மிமீ.
• வெல்டர் பாதுகாப்பு முகமூடி.
• கையுறை.
• கிரைண்டர் மற்றும் வெட்டு வட்டுகள் 125×1.6 மிமீ.
• மணல் வட்டு 125 மிமீ.
• உலோகத்திற்கான துரப்பணம் மற்றும் பயிற்சிகளின் தொகுப்பு.
• உலோக அட்டவணை.
• 0 முதல் 800 மிமீ உயரம் வரை சரிசெய்யக்கூடிய கிளாம்ப்.
• வைஸ்.
• எழுதுகோல்.
• சதுரம்.
• சில்லி.
• உலோக வண்ணப்பூச்சு.
• வெள்ளை ஆவி.
• ப்ரைமர்.

உங்களிடம் இவை அனைத்தும் இருந்தால், பொருத்தமான பொருள் இருந்தால், நீங்கள் நிறுவல் பணியைத் தொடங்கலாம். பொருளின் தேர்வைப் பொறுத்தவரை, முடிக்கப்பட்ட வரைபடத்தின் படி இதைச் செய்யலாம். இரண்டு சரங்களில் உலோக படிக்கட்டுகளை தயாரிப்பதற்கான கொள்கையை நீங்கள் அறிந்துகொள்ள உங்களை அழைக்கிறோம்.

முழு செயல்முறையும் பின்வரும் படிப்படியான செயல்களைக் கொண்டுள்ளது என்பதை உடனடியாகக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு:

1. வெற்றிடங்களை உற்பத்தி செய்தல்.
2. நிரப்புகளை உருவாக்குதல், அதாவது. படி fastening அலகுகள்.
3. ஆதரவு மூலையில் வெல்டிங்.
4. ஸ்டிரிங்கரின் நிறுவல்.
5. வெல்டிங் படிகள் மற்றும் தண்டவாளங்கள்.
6. சாண்டிங் மற்றும் ப்ரைமிங்/பெயின்டிங்.

அனைத்து வேலைகளும் மெதுவாக செய்யப்பட வேண்டும், வரைபடத்தின் அனைத்து பரிமாணங்களையும் கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். இல்லையெனில், எந்த ஒரு சிறிய சிதைவையும் சரிசெய்வது சிக்கலாக இருக்கும்; மேலும், அது அழிக்கப்படும் தோற்றம்முடிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு. எனவே, வேலை பின்வருமாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

• மூலைகளிலிருந்து படிகளுக்கு (ஃபில்லிஸ்) fastenings செய்ய வேண்டியது அவசியம். ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பில், அவை கண்ணாடிப் படங்களாக இருக்க வேண்டும்.
• நீங்கள் ஒரு மூலையில் இருந்து ஃபில்லிகளை செய்யலாம். இதைச் செய்ய, மாதிரிகளை வெட்டி, மூலைகளை ஒன்றாக இணைக்கவும். இதன் விளைவாக, கீழ் மற்றும் உள்நோக்கி அலமாரிகளுடன் எல் வடிவ வெற்றிடங்களாக இருக்க வேண்டும். படிகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, நீங்கள் ஒரு ஜோடி நிரப்புகளை உருவாக்குகிறீர்கள். அவற்றில் ஒன்று இடதுபுறமாக இருக்கும், மற்றொன்று சரியாக இருக்கும்.
• ஒவ்வொரு ஜோடி கோணங்களுக்கும் இடையில், படி மற்றும் குறுக்கு பட்டையை இணைப்பதற்கான அடைப்புக்குறிகளை பற்றவைக்கவும். குறுக்குவெட்டு இதேபோல் ஒரு மூலையில் இருந்து செய்யப்படுகிறது.
• வலிமையை அதிகரிக்க, ஸ்ட்ரிங்கரை நோக்கிய படியின் அடிப்பகுதியில் சிறிய குசெட்களை நிறுவலாம்.
• இப்போது சதுரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் சுயவிவர குழாய்மற்றும் அதன் விளிம்பில் அடையாளங்களை உருவாக்கவும். இதைப் பயன்படுத்தி, ஃபில்லிகளை ஸ்ட்ரிங்கருக்கு வெல்ட் செய்யலாம். அதே அடையாளங்களை மற்றொரு ஸ்ட்ரிங்கருக்கு மாற்றவும். இதன் விளைவாக, முழு கட்டமைப்பின் வடிவவியலை அடைய முடியும்.

உலோக படிக்கட்டு 1.2 மீ அகலத்திற்கு மேல் இருந்தால், நீங்கள் கூடுதல் சரத்தை நிறுவ வேண்டும்.

அடுத்து நீங்கள் சரத்தை இணைக்க வேண்டும். கீழே அது ஆதரவு மேடையில் பற்றவைக்கப்படுகிறது, மற்றும் மேல் அது தரையில் ஸ்லாப் அல்லது நங்கூரங்களுடன் சுவரில் சரி செய்யப்படுகிறது. ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட விஷயத்திலும், கட்டுதல் முறை வேறுபட்டிருக்கலாம். எனவே, உங்கள் திறப்பின் அம்சங்களால் வழிநடத்தப்படுங்கள். இந்த செயல்பாட்டின் போது, ​​நிலையாக இருப்பது முக்கியம். மேலும், இரண்டு ஸ்டிரிங்கர்களும் கண்டிப்பாக ஒரே மட்டத்தில் இருக்க வேண்டும். இறுதியாக, எஞ்சியிருப்பது படிகளை ஃபில்லெட்டுகளுக்கு பற்றவைக்க வேண்டும். ஒரு விருப்பமாக, நீங்கள் ஃபில்ஸில் மர படிகளை நிறுவலாம். ஆனால் இதற்காக நீங்கள் fastening bolts பயன்படுத்த வேண்டும்.

மிக உயர்ந்த படியானது முடிந்தவரை சுவருக்கு அருகில் நிறுவப்பட வேண்டும் (ஸ்ட்ரிங்கர்கள் சுவரில் நங்கூரமிட்டிருந்தால்). அடுத்து, வேலியை பற்றவைக்கவும். அதே நேரத்தில், படிகளின் அகலத்தை குறைக்காதபடி பக்கத்தில் அதை நிறுவவும்.

தண்டவாளங்களை ஏற்பாடு செய்யும் போது, ​​நீங்கள் மோசடி அல்லது தயாரிக்கப்பட்ட கூறுகளை வாங்கலாம். இங்கே மீண்டும், இது உங்கள் தனிப்பட்ட சுவை மற்றும் இறுதி முடிவின் பார்வையைப் பொறுத்தது.

அனைத்து போது வெல்டிங் வேலைமுடிந்தது, அனைத்து வெல்ட் மூட்டுகளையும் அரைக்கும் நேரம் இது. அனைத்து பர்ர்கள் மற்றும் நிக்ஸை அகற்றுவதும் அவசியம். கம்பி தூரிகையைப் பயன்படுத்தி, எந்த துகள்களையும் துடைக்கவும். இதற்குப் பிறகு, படிக்கட்டுகளின் மேற்பரப்பு முதன்மையானது மற்றும் விரும்பிய வண்ணத்தில் வர்ணம் பூசப்படுகிறது.

படிகள் மரமாக இருந்தால், வண்ணப்பூச்சு காய்ந்த பிறகு அவற்றின் நிறுவல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

இறுதியாக, நீங்கள் படிக்கட்டுகளை அலங்கரிக்கலாம். உதாரணமாக, மரத்தால் கீழே இருந்து படிகளை மூடவும். துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் ஃபென்சிங் செய்யலாம். பீங்கான் ஓடுகளுடன் படிகளை இடுங்கள். இதன் காரணமாக, வெளித்தோற்றத்தில் கவனக்குறைவான மற்றும் பருமனான வடிவமைப்பு அழகான வெளிப்புறங்களைப் பெறும் மற்றும் வீட்டின் உட்புறத்திற்கு ஒரு சிறந்த கூடுதலாக இருக்கும்.

இந்த முழு செயல்முறையும் நேரடியானதாக தோன்றினாலும், உலோகத்துடன் வேலை செய்வது மிகவும் கடினமானது. மரத்துடன் வேலை செய்வது போலல்லாமல், குறைபாடுகள் மற்றும் குறைபாடுகளை சரிசெய்வது எளிது, உலோகத்துடன் வேலை செய்வது மிகவும் சிக்கலானது. இருப்பினும், முழு கட்டமைப்பின் சேவை வாழ்க்கை கணிசமாக அதன் மர எண்ணை மீறுகிறது.

உட்புறத்தின் கவர்ச்சி மற்றும் பிரகாசமான உறுப்பு பற்றி நாங்கள் பேசினால், சுழல் படிக்கட்டுக்கான போட்டியாளர்களை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடியாது. சரியாக கட்டினால் அது நீடிக்கும் நீண்ட ஆண்டுகள். இது போலி கூறுகளுடன் மரம் அல்லது உலோகத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம். சுழல் படிக்கட்டுகளில் 4 முக்கிய வகைகள் உள்ளன:

1. ஆப்பு வடிவ படிகள் கொண்ட வடிவமைப்பு, குறுகிய பக்கமானது துணை மைய நெடுவரிசையில் உள்ளது, மற்றும் பரந்த பக்கமானது ஒரு சுவர் அல்லது புனையப்பட்ட சட்டத்தில் உள்ளது. இந்த வழக்கில், சுழல் வில் சரங்கள் சரங்களில் கட்டப்பட்டுள்ளன.
2. சுதந்திரமாக நிற்கும் அமைப்பு, சுவர்களில் இருந்து தொலைவில், மையத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ள ஒற்றைக்கல் தூணில் படிகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
3. மைய ஆதரவு நெடுவரிசை இல்லாமல் வடிவமைப்பு. படிகளுக்கான ஆதரவு வளைந்த வளைவுகள் அல்லது சரங்கள் ஆகும், அவை சுமூகமாக தண்டவாளங்களாக மாறும். இந்த விருப்பம் மிகவும் அழகாகவும் அதிநவீனமாகவும் இருக்கிறது. இருப்பினும், உற்பத்தி செய்வது மிகவும் கடினம்.
4. மைய ஆதரவு கம்பியுடன் வடிவமைக்கவும் (அஸ்பெஸ்டாஸ்-சிமெண்ட் அல்லது இரும்பு குழாய்Ø50 மிமீ). இந்த வகை படிக்கட்டு மிகவும் பொதுவானது.

நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, மிகவும் வசதியான சுழல் படிக்கட்டுகள் 0.8-0.9 மீ அகலம் கொண்டவை, இதன் விளைவாக, முழு விட்டம் படிக்கட்டு வடிவமைப்பு 2 மீ வரை அடையும், இது மத்திய ஆதரவு இடுகை மற்றும் தண்டவாளங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. படிக்கட்டுகளின் வடிவத்தைப் பற்றி நாம் பேசினால், அது சுற்று, சதுரம், செவ்வக அல்லது ஓவல் ஆக இருக்கலாம்.

உங்கள் வீட்டில் போக்குவரத்தின் தீவிரம் குறைவாக இருந்தால், படிக்கட்டுகளின் மொத்த விட்டம் 1.5 மீ வரை போதுமானதாக இருக்கும்.

சுழல் படிக்கட்டுகளின் பணிச்சூழலியல் கருத்தில் கொள்வதும் அவசியம். படிகளின் அளவு மற்றும் உயரத்தின் கொள்கை சாதாரண நேரான படிக்கட்டுகளில் உள்ளதைப் போன்றது; இதுபோன்ற அளவீடுகளைப் பற்றி நாங்கள் ஏற்கனவே பேசியுள்ளோம். ஆனால் சில அம்சங்கள் உள்ளன, அதாவது ஒரு நபருக்கு வசதியான தூக்கும் உயரம். எடுத்துக்காட்டாக, 3 மீ உயரம் மற்றும் 0.8 மீ அகலம் கொண்ட ஒரு சுழல் படிக்கட்டு விருப்பத்தை நீங்கள் பரிசீலிக்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

கணக்கீடுகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

• இந்த பரிமாணங்களைக் கொண்ட படிக்கட்டுகளின் மொத்த விட்டம் விமானத்தின் இரு மடங்கு அகலத்திற்கு சமம், மற்றும் ஆதரவு இடுகையின் தடிமன் 20 செ.மீ. இதன் விளைவாக, நாம் பின்வருவனவற்றைப் பெறுகிறோம் - D = 0.8 × 2 + 0.20 = 1.8 மீ.
• தூக்கும் ஆரம் படிக்கட்டுகள் மற்றும் ஆதரவின் விமானத்தின் அரை அகலத்திற்கு சமம்: Rn = 0.4 + 0.1 = 0.5 செ.மீ.
• இப்போது, ​​ஜாக்கிரதையின் ஆழத்தால் இயக்கப் பாதையின் நீளத்தை வகுப்பதன் மூலம், ஒரு திருப்பத்தில் படிகளின் எண்ணிக்கையை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்: L = 2 π: 200 = 2 × 3.14 × 500: 200 = 17.2. இதன் விளைவாக, ஒரு படிக்கட்டுகளில் 17 படிகள் இருக்கலாம்.
• படிநிலையின் பணிச்சூழலியல் உயரத்தை கணக்கிடுவதும் அவசியம். ஒரு நபர் முழு உயரத்தில் சுதந்திரமாக செல்ல முடியும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு இது செய்யப்பட வேண்டும். உதாரணமாக, 1.8 மீ உயரத்தை எடுத்துக்கொள்வோம், இந்த மதிப்பில் செயல்பாட்டு 20 ஐச் சேர்த்து, ஒரு திருப்பத்தில் உள்ள படிகளின் எண்ணிக்கையால் வகுக்கவும். இதன் விளைவாக இது: h = 2000: 17 = 120 மிமீ.

சுழல் படிக்கட்டு 3 மீ உயரம் இருந்தால், படிகளின் எண்ணிக்கையை தீர்மானிக்க, பின்வருவனவற்றைச் செய்யுங்கள்: n = 3000: 120 = 25. இதன் விளைவாக 25 படிகள், 12 செ.மீ உயரம்.

ஒரு சுழல் படிக்கட்டு நீடித்ததாகவும் பயன்படுத்த எளிதாகவும் இருக்க, பின்வரும் விதிகளைப் பின்பற்றுவது முக்கியம்:

1. சுழல் படிக்கட்டில் ரைசர்களை நிறுவாமல் இருப்பது நல்லது. இது கட்டமைப்பின் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும், மேலும் கால் படியில் நன்றாக ஓய்வெடுக்கும் மற்றும் ஒரு குறுகிய இடத்தில் படியிலிருந்து நழுவாது.
2. பத்தியின் உயரம் 2 மீ என்றால், ஒரு உயரமான நபர் கூட படிக்கட்டுகளில் வசதியாக செல்ல முடியும்.
3. ஆதரவு இடுகையை நிறுவ, முழு கட்டமைப்பு மற்றும் 2-3 நபர்களின் எடையை ஆதரிக்கும் இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

படிகளுக்கு, ஓக் அல்லது பீச் போன்ற நீடித்த வகை மரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது. ஆயத்த படிகளை வாங்குவது மிகவும் எளிதானது என்றாலும். உதாரணமாக, நீங்கள் ஒரு படி வாங்குகிறீர்கள் செவ்வக வடிவம், மற்றும் அதிலிருந்து தேவையான உள்ளமைவை வெட்டுங்கள். உற்பத்தியின் தடிமன் 40 மிமீ அல்லது 30 மிமீ ஆக இருக்கலாம். ஒரு படி குறுக்காக பிரிக்கப்பட்டால், ஒரே நேரத்தில் இரண்டு படிகள் கிடைக்கும். பணிப்பகுதியின் விளிம்புகள் வட்டமான மற்றும் ஒரு சாணை மூலம் மணல் அள்ளப்பட வேண்டும். பின்னர் நீங்கள் அவற்றை வார்னிஷ் செய்யலாம் அல்லது வண்ணம் தீட்டலாம். ஒரு சிறப்பு புஷிங் படிக்கு இணைக்கப்பட வேண்டும், இது ஆதரவு இடுகையில் வைத்திருக்கும்.

மிக பெரும்பாலும், நாட்டின் வீடுகள் இரண்டு தளங்களில் அல்லது அதற்கு மேல் கட்டப்பட்டுள்ளன. ஆம் மேலும் கோடை குடிசைகள், அடிக்கடி நடவு செய்வதற்கான இடத்தை, நீச்சல் குளம் அல்லது பொழுதுபோக்கு பகுதிகளை சேமிக்க வேண்டிய அவசர தேவை இருக்கும் இடங்களில், இரண்டு மாடி கட்டிடங்களும் இனி அரிதானவை அல்ல. ஆனால் ஒரு மாடிக்கு மேலே உள்ள எந்தவொரு கட்டிடத்திற்கும் ஏற்கனவே ஒரு படிக்கட்டு நிறுவப்பட வேண்டும்.

ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மர படிக்கட்டு செய்யப்படலாம் இருக்கும் கட்டமைப்புகள், அனைத்து அளவுருக்கள் கவனமாக கணக்கீடு, மற்றும், நிச்சயமாக, வீட்டின் உரிமையாளர் தச்சு மற்றும் பிளம்பிங் கருவிகள் வேலை உயர், நிலையான திறன்கள் இருந்தால்.

இந்த உறுப்பு ஒரு சிறிய நாட்டு வீட்டில் அல்ல, ஆனால் ஒரு பெரிய நாட்டு மாளிகையில் நிறுவப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் உடனடியாக உயர் தரத்துடன் நம்பகமான மற்றும் நீடித்த கட்டமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்து நிறுவ வேண்டும். இது பாரிய மற்றும் மிகப் பெரிய தளபாடங்கள் தூக்குவதை எளிதில் தாங்க வேண்டும். கூடுதலாக, படிக்கட்டுகள் ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்கும் வசதியாக இருக்க வேண்டும், குறிப்பாக வீட்டில் சிறிய குழந்தைகள் அல்லது குறைபாடுகள் உள்ளவர்கள் இருந்தால். உடல் திறன்கள். எனவே, அது நிறுவப்படும் அறையின் பரப்பளவு அனுமதித்தால், அதை முடிந்தவரை தட்டையாக மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, படிக்கட்டுகள் ஒரு பாதுகாப்புடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

சரியான தேர்வு செய்ய, நீங்கள் அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் அதை நிறுவ திட்டமிடப்பட்டுள்ள அறையின் பகுதியை மட்டும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். நிலையான வடிவமைப்புகள், அனைத்து முக்கிய பாகங்கள் மற்றும் கூட்டங்களின் பெயர்கள் மற்றும் நோக்கங்களைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

படிக்கட்டு வடிவமைப்பு கூறுகள்

ஒரு படிக்கட்டு ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விமானங்கள் அல்லது விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது. அணிவகுப்பு என்பது இரண்டு தரையிறக்கங்களுக்கு இடையில் ஒரு படிக்கட்டு பகுதி.

படிக்கட்டுகளின் எந்த விமானமும் (விமானம்) பல அடிப்படை கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த பெயரையும் செயல்பாட்டு நோக்கத்தையும் கொண்டுள்ளது.

மினியேச்சர்	பொருளின் பெயர்	உறுப்பு செயல்பாட்டு நோக்கம்
		இது ஒரு சுமை தாங்கும் கற்றை, மேலே ஒரு சீப்பு வெட்டப்பட்டது, அதில் படிகள் மற்றும் ரைசர்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த உறுப்பு சிறப்பு வலிமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அது அதிக சுமைகளைத் தாங்குகிறது.
		ஸ்ட்ரிங்கருக்குப் பதிலாக, ஒரு வில்ஸ்ட்ரிங் சில நேரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது சுமை தாங்கும் செயல்பாட்டையும் செய்கிறது. படிகளைப் பாதுகாக்க ஒரு வில்லுத் தண்டு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், அது கவனமாகக் குறிக்கப்படும், இதனால் படிகள் கிடைமட்டமாக நிறுவப்படும். ஸ்பேசர் புஷிங்ஸ் அல்லது கிராஸ் பார்கள் அவர்களுக்கு ஒரு நிலைப்பாடாக செயல்படுகின்றன. பெரும்பாலும், படிக்கட்டுகளின் பக்கங்களில் ஒன்று சுவருக்கு அருகில் இருந்தால் இந்த ஆதரவு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
	மேடை	எந்த படிக்கட்டுகளும் படிகள் இல்லாமல் செய்ய முடியாது, அவை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சுமை தாங்கும் கற்றைகளில் (ஸ்ட்ரிங்கர் அல்லது பவுஸ்ட்ரிங்) இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
	ஆரம் நிலை	இந்த வகை படியானது நேராக இல்லாமல், வளைந்த முன்னணி விளிம்பைக் கொண்டுள்ளது. பகுதிகள் அரை வட்டமாக இருக்கலாம், வட்டமான மூலைகளைக் கொண்டிருக்கலாம் அல்லது "அலையில்" வெட்டப்படலாம்.
	காற்று நிலை	இந்த வகை படி ஒரு தரமற்ற வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் படிக்கட்டுகளின் தொடக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
	எழுச்சியாளர்	இந்த உறுப்பு விருப்பமானது, ஆனால் இது படிக்கட்டுக்கு அதிக வலிமையை அளிக்கிறது என்பதை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் இது படியின் நடுப்பகுதியை ஆதரிக்கும் ஒரு பகுதியாகும். அவை படியின் கீழ் உள்ள இடத்தை மூடுகின்றன. ரைசர் ஸ்பேசர் புஷிங்கிற்கு பாதுகாப்பாக உள்ளது.
	ரேடியஸ் ரைசர்	ரேடியல் வகை ரைசர் அரை வட்ட வடிவத்தைக் கொண்ட படிகளின் கீழ் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
	ஆரம் வளைந்த ரைசர்	ஒரு வளைந்த ரைசர் விமானங்களுக்கு இடையில் மேடையில் அல்லது பொருத்தமான வடிவத்தைக் கொண்ட படிகளின் கீழ் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
		பலஸ்டர்கள் கைப்பிடிகளை ஆதரிக்கும் இடுகைகள், அவை படிக்கட்டுகளின் விமானங்களுக்கு ஒரு பக்க தண்டவாளத்தை உருவாக்குகின்றன. அவர்களிடம் இருக்கலாம் வெவ்வேறு வடிவங்கள், படிக்கட்டுகளின் பாணியைப் பொறுத்து.
	ஆதரவு தூண்	ஆதரவு தூண்கள் படிக்கட்டுகளின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதே போல் விமானங்களுக்கு இடையிலான தளங்களின் விளிம்புகளிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவை ஹேண்ட்ரெயில்களுக்கான வெளிப்புற ஆதரவுகள் மற்றும் முழு வேலிக்கும் வலிமையைக் கொடுக்கும்.
	பந்து	ஆதரவு தூண்களின் மேல் பந்துகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவை அலங்கார கூறுகள். கூடுதலாக, அவை இடுகை செய்யப்பட்ட பட்டையின் கூர்மையான விளிம்புகளை மறைக்கின்றன.
	கைப்பிடி	ஒரு படிக்கட்டு கட்டும் போது இந்த உறுப்பு இல்லாமல் செய்ய முடியாது, குறிப்பாக கட்டமைப்பில் பல விமானங்கள் இருந்தால். தண்டவாளங்களுக்கான ஆதரவுகள் ஆதரவு இடுகைகள் மற்றும் பலஸ்டர்கள் ஆகும். இந்த பகுதி ஒரு முழுமையான மென்மையான மேற்பரப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், எனவே அதைப் பிடிக்கும்போது, ​​​​உங்கள் உள்ளங்கை காயப்படுத்தவோ அல்லது பிளவுபடவோ கூடாது.
	ஸ்பேசர் ஸ்லீவ், பிளாக்	இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விமானங்களைக் கொண்ட எந்த படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பிலும் ஸ்டாண்ட்-பார்கள் அவசியம். படிகளை நிறுவ ஸ்டிரிங்கர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், விமானங்களுக்கு இடையில் தளங்களை நிறுவும் போது ஆதரவு புஷிங்ஸ் தேவை.

படிக்கட்டு கூறுகளுக்கான விலைகள்

படிக்கட்டுகளின் கூறுகள்

படிக்கட்டு வடிவமைப்புகளின் முக்கிய வகைகள்

படிக்கட்டு வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது எப்போதும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முதல் விஷயம், அதற்கு ஒதுக்கப்பட்ட பகுதியின் அளவு. இரண்டாவது அளவுகோலை வடிவமைப்பின் வசதி, அதனுடன் ஏறுதல் மற்றும் இறங்குவதற்கான வசதி என்று அழைக்கலாம், குறிப்பாக படிக்கட்டுகள் அன்றாட வாழ்க்கையில் ஒரு முறை மட்டுமல்ல, தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படும். தேர்வை பாதிக்கும் மூன்றாவது விஷயம், இந்த உள்துறை உறுப்புகளின் அழகியல் தோற்றம், ஏனெனில் இது அறையின் வடிவமைப்பு பாணியில் சரியாக பொருந்த வேண்டும்.

மரத்தால் செய்யப்பட்ட படிக்கட்டுகள் இரண்டு முக்கிய குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன - அணிவகுப்பு மற்றும் படிக்கட்டுகள். அவை எப்படி இருக்கும், அவை என்ன என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் ஒவ்வொரு விருப்பத்தையும் சுருக்கமாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

சுழல் படிக்கட்டுகள்

சுழல் படிக்கட்டுகள் மிகவும் சிக்கலான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அவற்றின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், அவை அறையில் குறைந்தபட்சம் பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தை எடுத்துக்கொள்கின்றன.

சுழல் படிக்கட்டுகள் குறைந்தபட்ச இடத்தை எடுக்கும், ஆனால் எப்போதும் பயன்படுத்த வசதியாக இல்லை

அணிவகுப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது அவை அடிக்கடி நிறுவப்படவில்லை என்று சொல்ல வேண்டும். இது எளிமையாக விளக்கப்பட்டுள்ளது - ஏனென்றால் அவை ஒன்று சேர்ப்பது மிகவும் கடினம், மேலும் அவற்றை மேலே ஏறி இறங்குவது மிகவும் வசதியாக இல்லை, மேலும் பெரிய அளவிலான தளபாடங்கள் அல்லது வீட்டு உபகரணங்களை மேல் தளத்திற்கு உயர்த்துவது.

அதே நேரத்தில், அவர்களுக்கு நிறைய பின்பற்றுபவர்களும் உள்ளனர் - திருகு கட்டமைப்புகள் உட்புறத்தின் உண்மையான அலங்காரமாக மாறும், ஏனெனில் அவை மிகவும் நேர்த்தியான சிறிய வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளன.

ஒரு சுழல் படிக்கட்டு கட்டமைப்பை நம்பத்தகுந்த முறையில் கட்டமைக்க, நீங்கள் நிறைய சிக்கலான, துல்லியமான கணக்கீடுகளை செய்ய வேண்டும், இல்லையெனில் அதன் செயல்பாட்டின் போது நீங்கள் கடுமையான காயங்களைப் பெறலாம்.

கட்டுரை பெரும்பாலும் படிக்கட்டுகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. இன்னும், வீட்டில் DIY ஐ விரும்புவோருக்கு, சுழல் படிக்கட்டுகளை இணைப்பது குறித்த விரிவான வீடியோ வழிமுறை இங்கே. மூலம், ஆசிரியர் இந்த பகுதியில் தனது முதல் அனுபவத்தை பகிர்ந்து கொள்கிறார் - அவருடன் விவாதிக்க ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது.

வீடியோ: ஒரு சுழல் படிக்கட்டு தயாரிப்பதில் முதல் சுயாதீன அனுபவம்

அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகள்

முக்கிய வடிவமைப்பு திருகு வடிவமைப்பை விட நம்பகமானது. இருந்தாலும்எந்தவொரு விமான படிக்கட்டுகளும் மிகப் பெரிய பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளன, அவை அடிக்கடி கட்டப்படுகின்றன.

இத்தகைய படிக்கட்டுகளில் பல விமானங்கள் இருக்கலாம், இருப்பினும், சிறிய தனியார் வீடுகளில், ஒன்று மற்றும் இரண்டு விமான விருப்பங்கள் பெரும்பாலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த உள்துறை கூறுகள் பலவிதமான வடிவமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

எனவே படிக்கட்டு முடிந்தவரை சிறிய பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தை ஆக்கிரமிக்கிறது, சுழலும் இரட்டை-விமான கட்டமைப்புகள் பெரும்பாலும் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. படிக்கட்டுகளின் திருப்பங்களை 90 டிகிரி முதல் 180 வரையிலான கோணத்தில் அமைக்கலாம்.

அறையின் தளவமைப்பு அனுமதித்தால் (மற்றும் சில நேரங்களில் "தேவை" கூட), பின்னர் படிக்கட்டு வளைந்த வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கலாம். படிக்கட்டுகளின் இருப்பிடத்தைத் திட்டமிடும் போது, ​​வீட்டின் குடியிருப்பாளர்கள் அதில் நுழைவதற்கு வசதியான நிலைமைகளை உருவாக்குவதே முக்கிய விஷயம்.

திருப்பு படிகளை நிறுவுவதன் மூலம் வளைந்த படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பில் மென்மையான திருப்பம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

இத்தகைய படிகள் சில சமயங்களில் அவற்றுக்கிடையே உள்ள தளங்களுக்குப் பதிலாக இரட்டை-விமானப் படிக்கட்டுகளில் நிறுவப்படுகின்றன.

அத்தகைய படிக்கட்டுகள் மற்றும் அவற்றின் கூறுகள் எப்படி இருக்கும் என்று கற்பனை செய்ய, உட்புறத்தில் மிகவும் பிரபலமான வகைகளை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

சாதாரண ஒரு விமான படிக்கட்டு

ஒரு ஒற்றை-விமான படிக்கட்டு எளிமையான விருப்பமாகும், ஏனெனில் இது மிகவும் எளிமையான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. படிக்கட்டுகளின் விமானம் சுவருக்கு எதிராக அல்லது அறையின் நடுவில் அமைந்திருக்கும்.

ஒரு விதியாக, படிக்கட்டுகளின் விமானத்தால் அமைந்துள்ள பகுதியும் செயல்பாட்டுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, படிக்கட்டு சுவரில் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அதன் கீழ் பகுதியை ஒரு பகிர்வுடன் மூடி, ஒரு கதவை நிறுவுவதன் மூலம், பழைய பொருட்கள் அல்லது கருவிகளை சேமிக்க ஒரு சிறிய பயன்பாட்டு அறையைப் பெறுவது மிகவும் சாத்தியமாகும்.

சுவர்களின் வடிவத்தில் நம்பகமான ஆதரவைக் கொண்டிருப்பதால், இரண்டாவது மாடிக்கு இந்த வகை படிக்கட்டு மிகவும் நீடித்தது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

ஒற்றை விமானம் வளைந்த வடிவமைப்பு

இந்த வகை படிக்கட்டு முக்கியமாக ஒரு பெரிய பகுதி கொண்ட அறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது கூடத்தின் விசாலமான தன்மையை வலியுறுத்த வேண்டும். சிறியவர்களுக்கு நாட்டின் வீடுகள்இந்த வடிவமைப்பு பொருத்தமானது அல்ல, ஏனெனில் இது நிறைய இடத்தை எடுக்கும் மற்றும் உட்புறத்தில் பொருந்தாது.

மென்மையான திருப்பம் மற்றும் படிகள் அதன் வெளிப்புறத்தில் விரிவடைந்ததால் படிக்கட்டு பெரியதாக மாறும் (இது ஒரு சுழல் போல் தெரிகிறது), ஆனால் இந்த அம்சங்கள்தான் அதற்கு மரியாதையைத் தருகின்றன, எனவே உட்புறத்தின் இந்த உறுப்பு விசாலமான மண்டபத்தை அலங்கரிக்கும். ஒரு பெரிய மாளிகையின்.

செவ்வக வடிவில் ஒற்றை விமானம் வளைந்த படிக்கட்டு வாசல்

ஒரு வீட்டைக் கட்டத் திட்டமிடும்போது, ​​படிக்கட்டுகளின் இருப்பிடம் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டால், இரண்டாவது மாடிக்கு ஏறுவதற்கு சிறந்த வழி ஒரு ஒற்றை-விமான வளைந்த அமைப்பாகும், இது செவ்வக திறப்புக்கு நன்கு பொருந்துகிறது. இது மிகவும் கச்சிதமான மற்றும் அழகியல், மேலும் ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்கும் மிகவும் வசதியானது. கூடுதலாக, ஒரு சிறிய சேமிப்பு அறையை தரை தளத்தில் அதன் ஒரு பக்கத்தில் நிறுவலாம்.

குறைந்த திருப்பு படிகளுடன் ஒற்றை விமானம்

அறையின் குறிப்பிட்ட தளவமைப்பு அல்லது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்டடக்கலை பாணியைப் பராமரிக்க, சுழலும் கீழ் படிகளைக் கொண்ட ஒற்றை-விமானப் படிக்கட்டு சில நேரங்களில் ஒரு அறையில் அவசியம். உதாரணமாக, நிறுவலுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பகுதியில் இருந்தால் இறங்கும்சுவரில் ஒரு சாளரம் உள்ளது, அதை நீங்கள் இரண்டு-விமான அமைப்புடன் மறைக்க விரும்பவில்லை.

கீழ் படிகளின் சீரான சுழற்சி மற்றும் வேலிகள் மற்றும் கைப்பிடிகள் இந்த திசையை மீண்டும் மீண்டும் செய்வதன் காரணமாக, படிக்கட்டு உண்மையானது அலங்கார அலங்காரம்எந்த செயல்பாட்டையும் இழக்காமல், உட்புறத்தை உருவாக்கியது.

இரண்டு விமான எளிய வடிவமைப்பு.

இரண்டு விமானங்களைக் கொண்ட ஒரு படிக்கட்டு, அவற்றுக்கிடையே ஒரு திருப்பு தளத்துடன் வசதியாக உள்ளது, அதை மேலே நிறுவ முடியும் முன் கதவு, இதன் மூலம் இடத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது மற்றும் ஹால்வே பகுதியை கட்டுப்படுத்துகிறது.

சிறிய இரண்டு-விமான படிக்கட்டு - இடம் பற்றாக்குறை இருக்கும்போது வசதியானது

கூடுதலாக, இது மிகவும் கச்சிதமானது, மேலும் அதன் கீழ் உள்ள இடத்தை ஒரு சிறிய அலமாரியை ஏற்பாடு செய்ய பயன்படுத்தலாம்.

இந்த வடிவமைப்பு மிகவும் நம்பகமானது, எளிமையானது மற்றும் எந்தவொரு உட்புறத்திற்கும் ஏற்றது, அதற்கான வேலி பலஸ்டர்களின் சரியான நிறம் மற்றும் வடிவத்தை நீங்கள் தேர்வுசெய்தால்.

எல் வடிவ இரட்டை விமான வடிவமைப்பு

இந்த படிக்கட்டில் இரண்டு விமானங்களும் உள்ளன, ஆனால் அதன் இடம் அறையில் இடத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது, ஏனெனில் முழு அமைப்பும் ஒருவருக்கொருவர் செங்குத்தாக இரண்டு சுவர்களில் ஒரு செவ்வக திறப்பில் அமைந்துள்ளது. தளபாடங்கள் துண்டுகளில் ஒன்றை நிறுவ அல்லது நுழைவு கதவை நிறுவ இது பயன்படுத்தப்படலாம்.

படிக்கட்டு பயன்படுத்த எளிதானது, கச்சிதமானது மற்றும் அறையின் உள்துறை வடிவமைப்பில் சரியாக பொருந்துகிறது.

திரும்பும் படிகள் மற்றும் மேல் தளத்துடன் U- வடிவ இரண்டு-விமானப் படிக்கட்டு.

இந்த வடிவமைப்பு மிகப் பெரிய ஹால் பகுதியுடன் ஆடம்பரமான நாட்டு மாளிகைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. கட்டமைப்பின் பாரிய தன்மையிலிருந்து பார்க்க முடிந்தால், அது பொருத்தமானது அல்ல நாட்டின் வீடுகள், மற்றும் அவற்றில் அதன் வடிவமைப்பு வெறுமனே கேலிக்குரியதாக இருக்கும்.

சில அரண்மனைகளின் உட்புறத்தில் இருந்து இது அதிக வாய்ப்புள்ளது

இரண்டு தரையிறக்கங்களுடன் மூன்று விமான படிக்கட்டு

அரங்குகளில் இடத்தை மிச்சப்படுத்த மூன்று-விமான படிக்கட்டு அமைப்பு பெரும்பாலும் துல்லியமாக நிறுவப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அதன் உயர கோணம் வசதியாக இருக்க, உயர் உச்சவரம்பு உயரம் தேவைப்படுகிறது.

அது நிறுவப்பட்ட இடத்தில் மாடிகளுக்கு இடையில் ஒன்றுடன் ஒன்று இல்லை என்றால், இரண்டாவது மாடியின் பரப்பளவு வெகுவாகக் குறைக்கப்படும்.

இந்த படிக்கட்டு விருப்பம் விசாலமான அறைகளைக் கொண்ட ஒரு மாளிகைக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

படிக்கட்டு கணக்கீடுகள்

படிக்கட்டு கட்டமைப்பை நிறுவுவதற்கான இடம் தீர்மானிக்கப்பட்டிருந்தால், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விருப்பத்திற்கான பாகங்களைத் தயாரிக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், துல்லியமான கணக்கீடுகளைச் செய்ய வேண்டும், ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்கி அதன் விளைவாக வரும் அனைத்து அளவுருக்களையும் வைக்க வேண்டும். எல்லாம் சரியாக வேலை செய்யும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், சிறப்பு நிறுவனங்களில் பணிபுரியும் மர படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் நிபுணர்களிடம் இந்த வேலையை நீங்கள் ஒப்படைக்கலாம்.

படிக்கட்டு உயரம்

இந்த மதிப்பை தீர்மானிக்க, முதல் மற்றும் இரண்டாவது தளங்களின் தரை மட்டங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தை அளவிடுவது அவசியம். முதல் மாடியில் உச்சவரம்பு உயரம் 2700 மிமீ என்றும், மாடிகளுக்கு இடையில் உச்சவரம்பின் தடிமன் 300 மிமீ என்றும் வைத்துக்கொள்வோம். இதன் பொருள் படிக்கட்டுகளின் மொத்த உயரம்:

N = 2700 + 300 = 3000 மிமீ

எழுச்சி உயரம்

வல்லுநர்கள் தோராயமாக கணக்கிட்டுள்ளனர் நிலையான உயரம்ரைசர், இது ஒரு நபரின் படியின் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது உடற்கூறியல் பார்வையில் இருந்து மிகவும் வசதியானது. இந்த உயரம் 150 முதல் 200 மிமீ வரை மாறுபடும். இது உகந்ததாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனென்றால் படி குறைவாக இருந்தால், படிக்கட்டுகளில் ஏறும் போது படி இழக்கப்படும், மேலும் நீங்கள் தடுமாறி விழலாம். அதிக உயரத்துடன், படிக்கட்டுகளில் ஏறுவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும் மற்றும் கீழே செல்ல சங்கடமாக இருக்கும்.

அட்டவணை கணக்கீடு தரவைக் காட்டுகிறது - நீங்கள் விரும்பினால், அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்:

படிக்கட்டுகளின் மொத்த உயரம் மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட படிகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து உயரும் உயரம்

மிமீயில் தரையின் உயரம்	படிகளின் எண்ணிக்கை (துண்டுகள்)
	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26
2100	191	175	162	150	140	131	124
2400		200	185	171	160	150	141	133	126	120
2700				193	180	169	159	150	142	135	129	123
3000					200	188	177	167	158	150	143	137	130	125	120
3300							194	183	174	165	157	150	144	138	132	127

முதல் தளத்தின் தரையில் படிக்கட்டுகளை நிறுவுவதற்கு குறைந்தபட்சம் 1.5 சதுர மீட்டர்களை ஒதுக்க முடிந்தால். m, பின்னர் அது செய்யும், இது அதிக இடத்தை எடுக்காது (இது ஏற்கனவே மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது).

தெளிவான இடப் பற்றாக்குறை இருந்தால், நீங்கள் ஒரு திருகு அல்லது வடிவமைப்பில் ஒத்த ஒன்றை உருவாக்க வேண்டும்

கூரையில் திறப்பின் அளவு படிக்கட்டுகளின் விமானம் நிறுவப்பட்ட கோணத்தைப் பொறுத்தது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு நீட்டிப்பு அல்லது மடிப்பு ஏணிக்கு ஒரு குஞ்சுக்கு மிகச் சிறிய திறப்பு தேவைப்படுகிறது. ஒரு மென்மையான, மிகவும் வசதியான சாய்வுக்கு, திறப்பு போதுமானதாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் உச்சவரம்பு மற்றும் படிக்கட்டுகளின் மேற்பரப்புக்கு இடையில் எந்த இடத்திலும் உள்ள தூரம் குறைந்தது 1.95 ÷ 2 மீட்டர் இருக்க வேண்டும்.

ஒரு உயரமான நபர் தலையில் அடிக்கும் ஆபத்து இல்லாமல் படிக்கட்டுகளில் சுதந்திரமாக செல்ல இது அவசியம்.

இதைச் செய்ய, சுவருக்கு எதிராக நிறுவப்படும் ஒற்றை-விமான படிக்கட்டுகளின் இருப்பிடத்தைக் குறிக்கும் போது, ​​​​பின்வரும் அளவீடுகள் எடுக்கப்படுகின்றன:

• படிக்கட்டு நிறுவப்படும் கோணம் சுவரில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
• தரைக்கு அருகில் கீழ் புள்ளியையும், உச்சவரம்புக்கு அருகில் மேல் பகுதியையும் நிறுவிய பின், அவற்றை ஒரு திடமான கோடுடன் இணைக்கவும் - இந்த வரிசையில் படிகளுக்கான துணை கூறுகள் பின்னர் இணைக்கப்படும்.
• அடுத்து, வரையப்பட்ட கோட்டில், அதற்கும் உச்சவரம்புக்கும் இடையே உள்ள தூரம் தேவையான இரண்டு மீட்டர் இருக்கும் இடம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
• இந்த கட்டத்தில் இருந்து, சரியாக நிலை, ஒரு கோடு சுவர் மற்றும் உச்சவரம்பு இடையே கூட்டு வரையப்பட்ட - அது உச்சவரம்பு செய்யப்படும் திறப்பு எல்லைகளில் ஒன்று தீர்மானிக்கும்.
• பின்னர், குறிக்கு சரியான கோணத்தில் சந்திப்பில், கூரையில்ஒரு கோடு வரையப்பட்டது, அதன் நீளம் படிக்கட்டுகளின் அகலத்திற்கு சமமாக இருக்கும். உச்சவரம்பில் திறப்பின் செவ்வகத்தின் இரண்டாவது பக்கமும் அதே வழியில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.
• தரையில், சரியாக உச்சவரம்பு செவ்வகத்தின் கீழ், நீங்கள் சரியாக அதே ஒன்றை வரைய வேண்டும், பின்னர், ஒரு பிளம்ப் கோட்டைப் பயன்படுத்தி, அவற்றின் உறவினர் நிலையின் சரியான தன்மையை சரிபார்க்கவும்.
• இது கூரையின் அளவை தீர்மானிக்கும் திறப்பு, இது தற்செயலான தலையில் காயம் ஏற்படாமல் அமைதியாக படிக்கட்டுகளில் ஏற உங்களை அனுமதிக்கும்.
• அடுத்து, படிக்கட்டுகளை நிறுவும் முன், நீங்கள் உச்சவரம்பில் நோக்கம் கொண்ட திறப்பை வெட்ட வேண்டும்.

ஸ்டிரிங்கர் நீளம்

ஸ்ட்ரிங்கரின் நீளத்தைக் கணக்கிட, நீங்கள் பள்ளியிலிருந்து பித்தகோரியன் தேற்றத்தின் பழக்கமான சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும், இது ஒரு செங்கோண முக்கோணத்தின் பக்கங்களின் உறவை துல்லியமாக தீர்மானிக்கிறது:

L² =F²+H², அது எல் = √ (F²+H²)

எல்- தீர்மானிக்கப்பட்ட சரம் நீளம்;

எஃப்- திட்டத்தில் படிக்கட்டு நீளம் (மேலே தீர்மானிக்கப்பட்டது);

என்- படிக்கட்டுகளின் உயரம் (ஏற்கனவே ஏற்கனவே கண்டுபிடிக்கப்பட்டது)

முன்னர் வரையறுக்கப்பட்ட அளவுருக்களைப் பயன்படுத்தி, சூத்திரத்தில் உள்ள சின்னங்களுக்குப் பதிலாக அவற்றை மாற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் விரும்பிய நீளத்தை அமைக்கலாம்.

L = √ (4930² + 3000²) = 5771

இதன் விளைவாக, ஸ்ட்ரிங்கரின் நீளம் 5771 மிமீ அல்லது 5.77 ஆக இருக்கும் என்று மாறிவிடும். மீ

மர படிக்கட்டுகளுக்கான பொருட்கள்

கணக்கீடுகள் முடிந்ததும், எதிர்கால கட்டிடத்தின் வரைபடம் வரையப்பட்டவுடன், நீங்கள் பொருட்களை வாங்குவதற்கு தொடரலாம்.

வேலை செய்ய உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• வெவ்வேறு தடிமன் மற்றும் நீளங்களின் பலகைகள்:

- ஸ்டிரிங்கர்கள் அல்லது பவுஸ்ட்ரிங்ஸ் தயாரிப்பதற்கு - தோராயமாக 250 மிமீ அகலம், 50 மிமீ தடிமன், மற்றும் தேவையான நீளம் மேலே உள்ள சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது;

- படிகளுக்கு - குறைந்தது 20 ÷ 25 மிமீ தடிமன்;

- ரைசர்களுக்கு உங்களுக்கு 30 ÷ 40 மிமீ தடிமன் கொண்ட பொருள் தேவைப்படும்.

• பலஸ்டர்கள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்களை ஆயத்தமாக அல்லது வாங்கலாம். அதை நீயே செய். இருப்பினும், இதற்காக நீங்கள் சிறப்பு உபகரணங்கள் (லேத், பிளானர், அரைக்கும் இயந்திரம்) மற்றும் மரம் 150 × 150 மற்றும் 100 × 100 மிமீ வைத்திருக்க வேண்டும். இந்த உறுப்புகளின் உற்பத்தி மிகவும் சிக்கலான பணியாகும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் அனுபவம் இல்லாத நிலையில், அத்தகைய வேலையைச் செய்யாமல் இருப்பது நல்லது, ஏனெனில் நீங்கள் பொருளை வெற்றிகரமாக மரத்தூளுக்கு மட்டுமே மாற்ற முடியும்.
• மரம் வெட்டுவதற்கு கூடுதலாக, உங்களுக்கு நகங்கள் மற்றும் திருகுகள் தேவைப்படும். சில உறுப்புகளை நிறுவுவதற்கு நீங்கள் உலோக மூலைகளை வலுப்படுத்த வேண்டும் என்பது மிகவும் சாத்தியம்.

பல்வேறு வகையான கட்டுமான பலகைகளுக்கான விலைகள்

கட்டுமான பலகைகள்

பாகங்கள் உற்பத்தி மற்றும் படிக்கட்டுகளை நிறுவுதல்

தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் கவனமாக கணக்கிடப்பட்ட வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி, படிக்கட்டு கூறுகள் அதில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பரிமாணங்களின்படி ஒவ்வொன்றாக தயாரிக்கப்பட்டு உடனடியாக நிறுவப்படுகின்றன.

பௌஸ்ட்ரிங் அல்லது ஸ்டிரிங்கர்கள்

• ஸ்டிரிங்கர்கள் தயாரிப்பதற்காக தயாரிக்கப்பட்ட பலகைகளில், தேவையான நீளம் குறிக்கப்பட்டு, அதிகப்படியானவற்றை அறுக்கும்.
• அடுத்த கட்டம் கணக்கிடப்பட்ட பரிமாணங்களின்படி "சீப்பு" குறிக்கும். இந்த நோக்கத்திற்காக உங்களுக்கு ஒரு சதுரம் மற்றும் நீண்ட ஆட்சியாளர் தேவைப்படும். மீதமுள்ளவை தீண்டப்படாத துண்டுபலகைகள் - "சீப்பு" க்கு கீழே உள்ள ஒன்று போர்டின் மொத்த அகலத்தில் பாதிக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

"சீப்பை" வெட்டுவதற்கான சரத்தைக் குறிப்பது

படிக்கட்டுகள் ஏற்றப்படும் கோணத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு ஸ்ட்ரிங்கர்கள் குறிக்கப்பட வேண்டும். எனவே, முதல் படிக்கான அடிப்படை மற்றும் தரையில் நிறுவலுக்கான குறைந்த வெட்டு சுவரில் குறிக்கப்பட்ட சாய்வு கோட்டுடன் ஒப்பிடப்பட வேண்டும். அவை கிடைமட்ட விமானங்களில் வைக்கப்படுவது முக்கியம், உள்ளே அல்லது வெளியே "தடைகள்" இல்லாமல்.

பின்னர், இந்த அளவுருக்களில் கவனம் செலுத்தி, முழு சீப்பும் குறிக்கப்பட்டு வெட்டப்படுகிறது - இதற்காக, முதல் படியைப் பயன்படுத்தி, வேலையை எளிதாக்கும் ஒரு டெம்ப்ளேட்டை நீங்கள் செய்யலாம்.

• அடுத்த கட்டம், படிக்கட்டு தொடங்கும் கோட்டுடன் தரையில் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட நிறுத்த கற்றை இணைக்க வேண்டும்.

ஒரு பீமில் ஸ்ட்ரிங்கர்களை நிறுவ, நீங்கள் இரண்டு முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம் - பீமிலேயே பள்ளங்கள் வடிவில் வெட்டுக்களைச் செய்வதன் மூலம், அல்லது நேர்மாறாக - ஸ்ட்ரிங்கரில்.

• அடுத்து, ஸ்ட்ரிங்கர் தரையில் ஒரு ஆதரவு கற்றை நிறுவப்பட்டு, இறுக்கமாக அழுத்தி பக்க சுவரில் பாதுகாக்கப்படுகிறது, அதே போல் உச்சவரம்பு திறப்பிலும்.
• பின்னர் இரண்டாவது தொங்கும் சரம் தரையிலும், படிக்கட்டுகளின் அகலத்தில் உள்ள திறப்பிலும் இணைக்கப்பட்டு பாதுகாக்கப்படுகிறது.

சில நேரங்களில் கட்டமைப்பின் கடினத்தன்மைக்கு, இரண்டு அல்ல, ஆனால் மூன்று அல்லது நான்கு சரங்கள் தேவைப்படுகின்றன என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் - அவற்றின் எண்ணிக்கை படிக்கட்டுகளின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அகலத்தைப் பொறுத்தது.

• உச்சவரம்பு திறப்பில், ஸ்டிரிங்கர்களும் நம்பகமான தொகுதியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

படிக்கட்டுகளின் அடிப்பகுதி ஓய்வெடுக்கும் மற்றும் ஓய்வெடுக்கும் பார்கள் தரையிலும் உச்சவரம்பு திறப்பிலும் "இறுக்கமாக" சரி செய்யப்பட வேண்டும்.

• ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பாக அனைத்து ஸ்டிரிங்கர்களையும் சரியாக நிறுவுவது மிகவும் முக்கியம், இல்லையெனில் படிகள் பக்கங்களுக்கு விரும்பத்தகாத சாய்வாக இருக்கலாம்.

ரைசர்கள் மற்றும் படிகளை நிறுவுதல் (டிரெட்ஸ்)

அன்று அன்றுஸ்டிரிங்கர்கள் பாதுகாப்பாக நிறுவப்பட்டவுடன், முதலில் ரைசர்கள் நிறுவப்படும். அவை படிக்கட்டுகளின் அகலத்திற்கு சமமாக இருக்க வேண்டிய நீளத்தில் செய்யப்படுகின்றன.

ரைசர்கள் பாதுகாக்கப்பட்ட பிறகு, முன்-அரைக்கப்பட்ட டிரெட்களின் (படிகள்) நிறுவல் தொடங்குகிறது. அவற்றுக்கான பலகைகளின் நீளம் இரண்டு வெளிப்புற சரங்களுக்கு இடையிலான தூரத்தின் அகலத்தை விட 10 ÷ 20 மிமீ அதிகமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அகலம் சீப்பின் நீளத்தை 20 ÷ 30 மிமீ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

டிரெட்கள் ஸ்டிரிங்கர்கள் மற்றும் ரைசர்களுக்கு சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன, இதனால் கட்டும் உறுப்புகளின் தலைகள் மரத்தின் தடிமனாக முற்றிலும் குறைக்கப்படுகின்றன.

ஆதரவு இடுகைகள் மற்றும் பலஸ்டர்களை நிறுவுதல்

தூண்கள் ஆரம்பத்தில் தோன்றுவது போல் எளிதான பணி அல்ல. அதன் தீர்வுக்கு மிகவும் துல்லியமான குறி மற்றும் சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது.

• படிகளின் விளிம்பில், தயாரிக்கப்பட்ட பலஸ்டர்கள் மற்றும் ஆதரவு இடுகைகள் நிறுவப்படும் இடங்கள் குறிக்கப்பட்டுள்ளன.
• டோவலை நிறுவுவதற்கான படியில் உள்ள துளை விளிம்பிலிருந்து பலஸ்டரின் அடித்தளத்தின் பாதி அகலத்திற்கு சமமான தொலைவில் அமைந்துள்ளது, இதனால் அதன் விளிம்பு படியின் பக்க வெட்டுடன் ஒத்துப்போகிறது.

அடுத்த கட்டம் குறிக்கப்பட்ட படிகளில் துளைகளை துளைக்க வேண்டும். அளவு தயாரிக்கப்பட்ட டோவல்கள் வழங்கப்பட்ட துளைகளில் ஒட்டப்படுகின்றன. டோவல் 10 ÷ 15 மிமீ படியின் மேற்பரப்பில் இருந்து நீண்டு இருக்க வேண்டும்.

• பின்னர், மிகவும் கவனமாக, டோவலின் விட்டம் (இது பொதுவாக 8 அல்லது 10 மிமீ) படி, பலஸ்டர்கள் மற்றும் இடுகைகளின் அடிப்பகுதியில் துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன.
• ஒற்றை விமான படிக்கட்டில் உள்ள தூண்கள் விமானத்தின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன. மேல் தூண்கள் மட்டுமே முதலில் நிறுவப்படும், கீழ் தூண்கள் கடைசியாக நிறுவப்படும்.
• அடுத்து, நீங்கள் ஒன்று அல்லது இரண்டு பலஸ்டர்களை டோவல்களில் நிறுவி கோணத்தை அளவிட வேண்டும் மேல் மேற்பரப்பு, அவர்களுக்கு ஒரு கைப்பிடியை இணைத்தல். விரும்பிய வரியைத் தீர்மானித்த பிறகு, தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து கூறுகளிலிருந்தும் அதிகப்படியான பகுதியை நீங்கள் குறிக்க வேண்டும் மற்றும் துண்டிக்க வேண்டும்.
• அடுத்து, பலஸ்டர்களின் அடிப்பகுதி மற்றும் டோவல்களுக்கான துளை பசை கொண்டு பூசப்பட்டு, பின்னர் நீண்டுகொண்டிருக்கும் டோவலில் வைக்கப்படுகின்றன.

பலஸ்டர்கள் செங்குத்தாக மட்டத்தில் அமைக்கப்பட்டு, படிகளுக்கு எதிராக நன்றாக அழுத்தி, சரி செய்யப்பட்டு, பின்னர் பசை முற்றிலும் காய்ந்து போகும் வரை விடப்படும்.

• பின்னர் தண்டவாளங்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் விளிம்புகள் விரும்பிய கோணத்தில் வெட்டப்படுகின்றன - இது தளத்தில் சரிபார்க்க எளிதானது. அவற்றின் பிரிவுகளில் துளைகளும் துளையிடப்படுகின்றன, இதன் உதவியுடன் தண்டவாளங்கள் ஆதரவு இடுகைகளுடன் இணைக்கப்படும்.
• பலஸ்டர்களின் கீழ் உள்ள பசை முற்றிலும் காய்ந்ததும், தண்டவாளங்கள் அவற்றின் மேல் பொருத்தப்படுகின்றன. தண்டவாளத்தின் மேல் வெட்டு மீது துளையிடப்பட்ட ஒரு துளை மேல் இடுகையில் ஒட்டப்பட்ட ஒரு டோவல் மீது வைக்கப்படுகிறது.

பின்னர், மேலே பசை பூசப்பட்ட பலஸ்டர்களில் தண்டவாளங்கள் போடப்படுகின்றன. தண்டவாளத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து அரைக்கப்பட்ட பள்ளத்திற்கு நன்றி, பலஸ்டர்கள் விரும்பிய நிலையில் உறுதியாக சரி செய்யப்படும். ஆயினும்கூட, அடுத்த கட்டம் மெல்லிய சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி பலஸ்டர்களை கீழே இருந்து தண்டவாளங்களுக்கு திருகுவது.

• கடைசியாக நிறுவப்படுவது குறைந்த ஆதரவு இடுகையாகும், இது தண்டவாளத்தின் கீழ் வெட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒரு டோவலில் ஒட்டுவதன் மூலம்.

முடித்தல் நிறுவல் வேலை, மற்றும் மர பசை உலர்த்திய பிறகு, படிக்கட்டுகள் ஒரு சிறப்பு ப்ரைமருடன் பூசப்படுகின்றன. அது முழுமையாக உறிஞ்சப்பட்டு காய்ந்த பிறகு, மரம் ஒரு வெளிப்படையான வார்னிஷ், முன்னுரிமை நீர் சார்ந்த அல்லது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிழலின் வண்ணப்பூச்சுடன் பூசப்படுகிறது.

வீடியோ: மர இரண்டு-விமான படிக்கட்டுகளின் தொகுப்பை நிறுவுதல்

மிக அதிகமாக உற்பத்தி செய்து நிறுவவும் எளிய படிக்கட்டுகள்- இது மிகவும் கடினம், குறிப்பாக இந்த வேலையில் உங்களுக்கு சரியான அனுபவம் இல்லையென்றால். உங்கள் சொந்த திறன்களில் உங்களுக்கு சிறிதளவு நம்பிக்கை இல்லை என்றால், நிபுணர்களின் உதவியை நாட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது - குறைந்தபட்சம் கூட செயல்படுத்த சுதந்திரமான வேலை, ஆனால் அவர்களின் விழிப்புணர்வு தலைமையின் கீழ். இங்கே பிழைகள் முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது- தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட அல்லது கவனக்குறைவாக நிறுவப்பட்ட அமைப்பு கடுமையான காயத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

நவீன குடிசைகள் மற்றும் தனியார் வீடுகளுக்கு 2 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தளங்கள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றில் மிக உயர்ந்த பகுதி குடியிருப்பு அல்லது குடியிருப்பு அல்லாத வளாகமாக இருக்கலாம். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், ஒரு ஏணி தேவை.

கான்கிரீட் அல்லது உலோக கட்டமைப்புகளிலிருந்து நம்பகமான இன்டர்ஃப்ளூர் அல்லது மாடி படிக்கட்டுகளை சுயாதீனமாக உருவாக்குவது மிகவும் கடினம், இது ஒரு மரத்தைப் பற்றி சொல்ல முடியாது.

ஒரு புதிய மாஸ்டர் கூட அதை சேகரிக்க முடியும்.

இந்த கட்டுரையிலிருந்து நீங்கள் எந்த வகையான மர படிக்கட்டுகள் உள்ளன, அவற்றின் வேறுபாடுகள் என்ன, இடைவெளிகளை உருவாக்க என்ன பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வீர்கள். கூடுதலாக, நீங்கள் ஒவ்வொருவரும் இரண்டாவது மாடிக்கு ஒரு மர படிக்கட்டுகளை நீங்களே உருவாக்க முடியும் - கட்டுரையில் நாங்கள் கொடுப்போம் தோராயமான கணக்கீடுகள்மற்றும் புகைப்படம்.

கட்டமைப்புகளின் வகைகள் மற்றும் வகைகள்

அங்கு நிறைய இருக்கிறது இனங்கள்மர படிக்கட்டு வடிவமைப்புகள்:

• அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகள். அவை தயாரிக்க எளிதானவை மற்றும் பயன்படுத்த வசதியானவை, ஆனால் அறையின் ஒரு பெரிய பகுதி தேவைப்படுகிறது. படிக்கட்டுகளின் விமானத்தை சுவருடன் சேர்த்து வைக்கலாம் அல்லது அறையின் நடுவில் ஏற்றலாம்;
• . பொதுவாக வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தில் அமைந்துள்ளது. கட்டமைப்பின் திறன் மிகவும் சிறியதாக இருப்பதால், அதை ஒரு நேரத்தில் நகர்த்துவது நல்லது. ஒரு சுழல் படிக்கட்டு (அதை நீங்களே உருவாக்கினால்) மற்ற கட்டமைப்புகளை விட மிகக் குறைவாக செலவாகும், மேலும் அதே அளவு நீடிக்கும்;
• ஒருங்கிணைந்த படிக்கட்டுகள். தளவமைப்பு அனுமதித்தால், ஒரு தனியார் வீட்டின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தலாம். பெரும்பாலும், விமான படிக்கட்டுகள் ஒரு திருகு உறுப்புடன் செய்யப்படுகின்றன.

கட்டமைப்புகளின் வகைகள்மர படிக்கட்டுகள் பின்வருமாறு:

• படிக்கட்டுகள் வலி மீது- படிகள் பெரிய தொங்கும் போல்ட் (பலஸ்டர்கள்) உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன;
• படிக்கட்டுகள் வில்லின் மீது- படிக்கட்டுகளின் விமானம் சிறப்பு கட்அவுட்களுடன் ஒரு கற்றைக்கு ஏற்றப்பட்டுள்ளது உள்ளேமுடிவுக்கு;
• படிக்கட்டுகள் சரங்கள் மீது. ஸ்டிரிங்கர் என்பது ஒரு சாய்ந்த கற்றை, அதன் மேல் படிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

எந்த வகையான மரத்திலிருந்து படிக்கட்டுகளை உருவாக்கலாம்?

பொருள் தேர்வுவீடு அல்லது குடியிருப்பின் உரிமையாளரின் விருப்பத்தேர்வுகள், மரத்தின் பண்புகள் மற்றும் அதன் விலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. பல்வேறு இனங்கள்அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன:

1. மேப்பிள். இந்த வகையிலிருந்து ஒரு படிக்கட்டு வலுவானதாகவும் நீடித்ததாகவும் இருக்கும். நிறம் - வெளிர் பழுப்பு. மேப்பிள் படிக்கட்டுகளின் தீமை அதன் அதிக விலை.
2. லார்ச். கட்டமைப்பின் நிறம் பழுப்பு நிற நரம்புகளுடன் தங்க மஞ்சள் அல்லது அடர் மஞ்சள். நன்றுவெளிப்புற காரணிகளின் விளைவுகளை பொறுத்துக்கொள்கிறது. ஒரு லார்ச் படிக்கட்டு வலுவாகவும் திடமாகவும் இருக்கும்.
3. ஓக். ஓக் படிக்கட்டுகளின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், அவை பழையவை, இருண்ட நிழல்.
4. தளிர். குறைந்த விலை காரணமாக மிகவும் பிரபலமான பொருள். ஸ்ப்ரூஸ் மரம் ஒரு சீரான அமைப்பு மற்றும் ஒளி நிழல் உள்ளது.
5. பைன். மரத்தின் குறைந்த அடர்த்தி காரணமாக, அதை செயலாக்க மிகவும் எளிதானது. பைனின் கூடுதல் நன்மை குறைந்த செலவுபொருள். பைன் படிக்கட்டுகளின் தீமை அதன் குறுகிய சேவை வாழ்க்கை. அது பயன்படுத்தப்படும் நாட்டின் வீட்டில் ஒரு பைன் படிக்கட்டு நிறுவ சிறந்தது பருவகாலமாக.

மர படிக்கட்டுகளின் நன்மை தீமைகள்

மரத்தாலானபடிக்கட்டுகள் அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன. அவற்றை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்.

நேர்மறை பக்கங்கள்:

• கட்டுமானப் பொருட்களின் குறைந்த விலை;
• மரத்தின் சுற்றுச்சூழல் நட்பு;
• செயலாக்கத்தின் எளிமை;
• DIY நிறுவலின் சாத்தியம்;
• குறைந்த எடை;
• அழகியல் தோற்றம்.

மரத்தின் தீமைகள்:

• கான்கிரீட் அல்லது உலோக படிக்கட்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த வலிமை;
• மரம் - இயற்கை பொருள்மேலும் அது மோசமடைந்து மாறுகிறது. எனவே, சிறிது நேரம் கழித்து, தடுப்பு வேலை தேவைப்படலாம்;
• பொருளின் தீ ஆபத்து.

படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவதற்கான பொருட்கள்

இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டுகளை நிறுவுவதற்கு உனக்கு தேவைப்படும்:

• படிகளுக்கான பார்கள்;
• ரைசர்களுக்கான விட்டங்கள் (கால் ஆதரவுகள்);
• பலகைகள்;
• விட்டங்களின் அகலம் 30 - 40 மி.மீ;
• ஸ்ட்ரிங்கருக்கான கற்றை - 50*240 மிமீ;
• திருகுகள், சுய-தட்டுதல் திருகுகள்;
• மர பசை;
• கட்டிட நிலை, சதுரம், டேப் அளவீடு;
• கைப்பிடிகள் மற்றும், ஆனால் அவற்றை ஒரு வன்பொருள் கடையில் வாங்குவது நல்லது.

படிக்கட்டு கணக்கீடுகள்

நீங்கள் ஒரு மர படிக்கட்டு செய்ய முடிவு செய்தால் உங்கள் சொந்த கைகளால், வடிவமைப்பின் நுணுக்கங்களைப் பற்றி சிந்தியுங்கள்: அதன் பரிமாணங்களைத் தீர்மானிக்கவும், படிகள் மற்றும் ஆதரவின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கிடவும். ஆரம்பத்தில் கற்பனை செய்வது முக்கியம் என்ன செயல்பாடுபடிக்கட்டு செயல்படும்: மாடிகளை இணைத்தல் அல்லது அறையின் உச்சிக்கு இட்டுச் செல்லும். (இது பற்றிய தகவல்கள் சுய காப்பு attics படிக்க முடியும்).

வரை வரைபடம்அதை நீங்களே செய்வதும் எளிது. பெரும்பாலும், படிக்கட்டுகளின் நேரான விமானம் செய்யப்படுகிறது. இது முதல் தளத்தை இரண்டாவது தளத்துடன் இணைக்கிறது, மேலும் பல மீட்டர் உயரத்தை அடைகிறது. வசதிக்காக, கட்டமைப்பின் சாய்வின் கோணம் உள்ள மதிப்புக்கு சமமாக இருக்க வேண்டும் 30-40 டிகிரி.

குறிப்பு! மர வீடுகள்கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு முதல் இரண்டு ஆண்டுகளில் குறிப்பிடத்தக்க சுருக்கம் கொடுக்கவும், எனவே சாய்வின் கோணம் மாறலாம்.

எனவே, உங்கள் வசதிக்காக, நாங்கள் வழங்குவோம் அடிப்படை கணக்கீடுகள்படிக்கட்டுகளின் கூறுகள் (மரத்தின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி) தரநிலைவடிவமைப்புகள்:

• அடிப்படை நீளம் - 3.5-4 மீ;
• படிக்கட்டுகளின் விமானம் - 2.5 மீ;
• படிகளின் அகலம் - 30 செ.மீ;
• படிகளின் உயரம் - 15-20 செ.மீ.

தேவையான கணக்கீடுகள்

1. 1. நாங்கள் வரையறுக்கிறோம் படிக்கட்டுகளின் உயரம். உச்சவரம்பு முதல் தளம் வரை சராசரி மதிப்பு - 250 செ.மீ. இந்த மதிப்புக்கு நீங்கள் இன்டர்ஃப்ளூர் ஒன்றுடன் ஒன்று தடிமன் சேர்க்க வேண்டும். அதன் சராசரி 35 செ.மீ. நாங்கள் பெறுகிறோம்:
      250+35=285 செ.மீ

1. 1. கணக்கிட படிகளின் எண்ணிக்கை: படிக்கட்டுகளின் உயரத்தை படிகளின் உயரத்தால் பிரிக்கவும். கடைசி மதிப்பை (அதாவது படிகளின் உயரம்) சராசரியாக எடுத்துக்கொள்வது நல்லது - 17 செ.மீ. நாங்கள் பெறுகிறோம்:
      285 செமீ/17 செமீ =16.76

மதிப்பு வட்டமானது. மொத்தம் நமக்குக் கிடைக்கும் 17 படிகள்.

1. 1. வரையறு படி அகலம். அனுமதிக்கக்கூடிய ஜாக்கிரதையான அகலம் (படியின் தட்டையான எதிர்கொள்ளும் பகுதி) வரை இருக்கலாம் என்று நம்பப்படுகிறது 22-40 செ.மீ. ரஷ்ய நடைமுறையில், படி மற்றும் உயர்வு (ரைசர்கள்) அகலத்தை கணக்கிட, சூத்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது: a + b = 47 செ.மீ, எங்கே ஏ- ரைசர் உயரம், பி- படி அகலம். நாங்கள் பெறுகிறோம்:
      47-16.67=30.3 செ.மீ

மதிப்பு வட்டமானது 30 செ.மீ. - இது படியின் அகலம்.

1. 1. படிக்கட்டுகளின் அகலம் படியின் அகலத்தின் பல மடங்கு இருக்க வேண்டும். எங்கள் விஷயத்தில், இந்த மதிப்பு சமமாக இருக்கலாம் 60 செ.மீ, 90 செ.மீ, 120 செ.மீ. முதலியன
   2. கணக்கிட படிக்கட்டுகளின் நீளம். படிக்கட்டுகளின் நீளம் படிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் அகலத்தின் தயாரிப்புக்கு சமம். நாங்கள் பெறுகிறோம்:
      17*30= 480 செ.மீ

• கணக்கிட சரம் நீளம். நாங்கள் கணக்கீடுகளை செய்கிறோம் பித்தகோரியன் தேற்றத்தின்படி: கால்களின் சதுரங்களின் கூட்டுத்தொகை ஹைப்போடென்யூஸின் சதுரத்திற்கு சமம். அது A²+B²=C². இந்த சூத்திரத்தில்:
  ஏ- சரத்தின் உயரம்,
  IN- படிக்கட்டுகளின் நீளம்,
  உடன்- சரம் நீளம். நாங்கள் பெறுகிறோம்:

230400 + 81225 = 311625
இந்த எண்ணின் வேர் 558.23 செ.மீ. வரை வட்டமிடலாம் 560 செ.மீ.

அறிவுரை!வடிவியல் கணக்கீடுகளைச் செய்வது கடினம் என்றால், நீங்கள் பொருத்தமான அளவில் காகிதத்தில் ஒரு படிக்கட்டு வரையலாம் மற்றும் அடித்தளத்தின் கோணம் மற்றும் நீளத்தை அளவிடலாம்.

படிக்கட்டுகளை அசெம்பிள் செய்தல்

நீங்கள் இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டுகளை இணைக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் முடிவு செய்ய வேண்டும் சரங்களை நிறுவுவதற்கான இடம் (சுமை தாங்கும் அமைப்புபடிக்கட்டுகளின் விமானம்). நிறுவல்படிக்கட்டுகள் (எங்கள் விஷயத்தில், ஒரு அணிவகுப்பு அமைப்பு) பலவற்றை உள்ளடக்கியது நிலைகள்:

1. 1. சரங்களை நிறுவுதல். ஸ்ட்ரிங்கரின் கீழ் பகுதியை ஒரு ஆதரவு கற்றை மூலம் கட்டுகிறோம். மேலே இருந்து நாம் சரத்தை உச்சவரம்பு கற்றைக்குள் வெட்டுகிறோம்.

1. அரைக்கும்படிக்கட்டுகள், ஒரு பாதுகாப்பு கலவையுடன் பூச்சு.
2. வார்னிஷிங்மற்றும் ஓவியம். இதைச் செய்ய, ஒரு ரோலர் அல்லது தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும். மேல் பெயிண்ட்ஒரு ஏணி வேண்டும் 2-3 அடுக்குகளில், ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த அடுக்கையும் சிறிது நேரம் கழித்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் முந்தைய அடுக்கு உலர நேரம் கிடைக்கும்.

முடிக்கப்பட்ட படிக்கட்டுக்கான செலவு

வாங்க முடிவு செய்தவர்கள் தயார்மர படிக்கட்டு அல்லது அதை செய்ய உத்தரவு, வடிவமைப்பின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் மரத்தின் வகையைப் பொறுத்து செலவு இருக்கும் என்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு திருப்பத்துடன் கூடிய படிக்கட்டுகளின் மிகவும் பொதுவான வடிவமைப்பு 90 டிகிரி பைன்செலவாகும் 60-80000 ரூபிள்.., பிர்ச்சிலிருந்து - 100,000 ரூபிள்..,ஓக் செய்யப்பட்ட - 150,000 ரூபிள்..

நீங்கள் ஒரு சிறப்பு கடையில் அல்லது நிறுவனத்தின் வலைத்தளங்களில் ஒரு மர படிக்கட்டு ஆர்டர் செய்யலாம். உற்பத்திசராசரியாக அது படிக்கட்டுகளில் ஏறுகிறது 5-10 வேலை நாட்கள்.

ஒரு மர படிக்கட்டுகளை நீங்களே உருவாக்குவது அல்லது நிபுணர்களிடமிருந்து ஆர்டர் செய்வது உங்களுடையது. சுய-நிறுவல்இது விரைவான செயல்முறை அல்ல, ஆனால் அதன் நன்மைகள் உள்ளன. முதலில், இது சேமிப்புபணம் மற்றும் காட்சி தர கட்டுப்பாடுகட்டிட பொருட்கள்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் மர படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவது இதுதான் காணொளி.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு படிக்கட்டு செய்யுங்கள்.
உங்களிடம் சரியான கைகள், கருவிகளின் தொகுப்பு மற்றும் மிக முக்கியமாக, உங்கள் சொந்த கைகளால் மர படிக்கட்டுகளை உருவாக்க விரும்பினால் உங்கள் சொந்த கைகளால் எல்லாவற்றையும் செய்யலாம். இந்த வழக்கில், இந்த கட்டுரை உங்கள் சொந்த கைகளால் படிக்கட்டுகளை உருவாக்க முயற்சிக்கவும், வராண்டாவுக்கு ஒரு எளிய படிக்கட்டுகளை உருவாக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கும், இது பட்ஜெட் படிக்கட்டுக்கு சமமாக செலவாகும்; நீங்கள் ஒரு எளிய படிக்கட்டு, உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு சுழல் படிக்கட்டு. உங்கள் சக்திக்குள்ளும் இருக்கும். "நீங்களே செய்ய வேண்டிய படிக்கட்டு" செயல்பாட்டின் போது, ​​​​நீங்கள் பல சிக்கல்களைத் தீர்மானிக்க வேண்டும்: படிக்கட்டுகளின் தொழில்நுட்ப கணக்கீடு, உங்கள் சொந்த கைகளால் படிக்கட்டுகளின் எளிய வரைபடத்தை வரைவது நல்லது. உங்கள் சொந்த கைகளால் மர படிக்கட்டுகளை உருவாக்க முடிவு செய்யும் போது நீங்கள் செய்வீர்கள். ஒரு ஏணியை நீங்களே உருவாக்க உங்களுக்கு கருவிகள் தேவைப்படும்: ஒரு மரக்கட்டை, ஒரு கட்டிட நிலை, ஒரு விமானம், மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம், ஒரு உலோக ஆட்சியாளர், ஒரு பென்சில், ஒரு சுத்தி, வண்ணப்பூச்சு தூரிகைகள், ஒரு துரப்பணம், ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர். "வீட்டில் நீங்களே செய்ய வேண்டிய படிக்கட்டு" செயல்முறைக்கான பொருட்கள்: மர பலகைகள் 100x20x2.5cm, மரம் 150x25x5cm, மரம் 100x5x5cm, உங்கள் சொந்த கைகளால் பலஸ்டர்களை உருவாக்க, நகங்கள் 10cm, 7cm, 1scm, உலர். எண்ணெய், கறை, வார்னிஷ், அழுகலுக்கு எதிரான செறிவூட்டல், மரம் துளைப்பான்களுக்கு எதிராக செறிவூட்டல். வேலை முன்னேறும்போது, ​​வேறு சில கருவிகள் தேவைப்படலாம், ஆனால் மிகவும் சிக்கலான மற்றும் சிறப்பு கருவி, எனவே அதைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிறப்பு சிக்கல்கள் எதுவும் இருக்காது (வழங்கப்படவில்லை). உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கான்கிரீட் படிக்கட்டு கட்டுவதற்கான வரைபடத்தை நீங்கள் சுயாதீனமாக உருவாக்க முடியாவிட்டால் மற்றும் கான்கிரீட் படிக்கட்டுநீங்கள் "மிகவும் கடினமானவர்", மர கியூ படிக்கட்டுகளின் திட்டங்களைப் பயன்படுத்துங்கள், அவர்களின் உதவியுடன் உங்கள் சொந்த கைகளால் மர படிக்கட்டுகளை உருவாக்கலாம், இதில் நீங்கள் ஒரு அற்புதமான மட்டு படிக்கட்டு பெறலாம்.
படிக்கட்டு புகைப்படம்.

எனவே, எங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு படிக்கட்டு கட்டுவோம். முதலில், நீங்கள் படிக்கட்டுகளின் கணக்கீடு செய்ய வேண்டும், படிக்கட்டுகளின் அளவு, படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் விதிமுறைகளை முடிவு செய்ய வேண்டும். ஒரு மர வீட்டிற்கான படிக்கட்டுகளின் கணக்கீடு தேவை, அதனால் ஏறுவதற்கு வசதியாக இருக்கும்; கூடுதலாக, படிக்கட்டு சில பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், அவை பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள். இந்த ஆவணங்களைப் படிப்பதில் நாங்கள் உங்களைத் தொந்தரவு செய்ய மாட்டோம், மேலும் கதை முன்னேறும்போது முக்கிய தேவைகளை நாங்கள் முன்வைப்போம்: உங்கள் சொந்த படிக்கட்டுகளை உருவாக்குங்கள். இப்போது விதிமுறைகள் பற்றி. எந்த படிக்கட்டுகளிலும் உள்ள முக்கிய கூறுகள் இங்கே: படிகள், படிகள், ஸ்டிரிங்கர்கள், ஹேண்ட்ரெயில்கள். சரம் என்பது படிக்கட்டுகளின் முக்கிய சுமை தாங்கும் பகுதியாகும், மக்கள் படிக்கட்டுகளில் நடக்கும்போது முக்கிய சுமை ஏற்படுகிறது, படிகள் இல்லாமல் படிக்கட்டுகளுக்கு விருப்பங்கள் உள்ளன, ஆனால் இது கட்டமைப்பை பெரிதும் பலவீனப்படுத்துகிறது, எனவே விருப்பத்தை நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம். வீட்டில் DIY படிக்கட்டுகள் (புகைப்படம்)படிகளின் கீழ். கீழே உள்ள புகைப்படங்கள் மர படிக்கட்டுகளின் கூறுகளைப் பற்றி மிகவும் தெளிவாக உள்ளன; படிக்கட்டுகளின் தோராயமான வடிவமைப்பையும் நீங்கள் காணலாம்.
படிக்கட்டு புகைப்படம்.
விதிமுறைகளை நாங்கள் முடிவு செய்துள்ளோம். இப்போது நாம் பரிமாணங்களை அமைக்க வேண்டும் உங்கள் சொந்த மர படிக்கட்டுகள்
கைகள் (புகைப்படம்): படிக்கட்டுகளின் அகலம், படிகளின் அகலம், சாய்வின் கோணம் மற்றும் படிகளின் கீழ் உயரம். படிக்கட்டுகளின் அகலத்தைப் பற்றி நாம் பேசினால், அவர்கள் வழக்கமாக குறைந்தபட்சம் ஒரு மீட்டர் அகலத்தை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள், இது அவசியம், இதனால் தளபாடங்கள் வீட்டிற்குள் கொண்டு வரப்படலாம், வீட்டு உபகரணங்கள்மற்றும் பல. எங்கள் விஷயத்தில், அகலம் மொட்டை மாடி அல்லது வராண்டாவின் மேலோட்டத்தால் அமைக்கப்படுகிறது. குளியலறை வடிவமைப்பு பற்றிய கட்டுரையைப் படிக்க பரிந்துரைக்கிறோம்.
படிக்கட்டுகளின் சாய்வின் கோணம், படிகளின் அகலம் மற்றும் உயரத்தின் கணக்கீடு DIY மர படிக்கட்டு (புகைப்படம்).
படிக்கட்டுகளின் உயரத்தை தீர்மானிக்கவும். இதைச் செய்ய, படிக்கட்டுகளின் ஆரம்பம் போன்ற ஒரு நேரான பலகையை மொட்டை மாடியில் இணைக்கிறோம், புகைப்படங்கள் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளன, கிடைமட்டத்தை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் கிடைமட்டத்தை சரிசெய்து, எங்கள் படிக்கட்டுகளின் உயரத்தை அளவிடவும். நிலை வீழ்ச்சியடைவதைத் தடுக்க, அது பலகையில் டேப் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. எங்கள் எடுத்துக்காட்டில், படிக்கட்டுகளின் உயரம் 145 சென்டிமீட்டர்.
உங்கள் சொந்த படிக்கட்டுகளை உருவாக்குதல்
படிக்கட்டுகளின் சாய்வின் கோணம் பற்றி. எந்த படிக்கட்டின் சாய்வின் கோணமும் தரநிலைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் 30 முதல் 45 டிகிரி வரையிலான கோணங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த விதிகளிலிருந்து நீங்கள் விலகத் தொடங்கினால், நீங்கள் படிக்கட்டுகளை உருவாக்கும்போது, ​​​​கோணம் 30 டிகிரிக்கு குறைவாக இருப்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள், நடப்பது ஆபத்தானது, கோணம் 45 டிகிரிக்கு மேல் உள்ளது, படிக்கட்டுகள் நிறைய எடுக்கும். விண்வெளி. படிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் உயரத்தைப் பொறுத்து ஒரு குறிப்பிட்ட படிக்கட்டின் சாய்வின் கோணம் தனித்தனியாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது. தோராயமான விகிதம் வீட்டிற்கான படிக்கட்டுகளின் அட்டவணையில் சுருக்கப்பட்டுள்ளது.

கூட்டங்களின் பரிமாணங்களைக் கீழே செல்லுங்கள்.
நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, 140/170 மிமீ வரம்பில் ஒரு படி உயரம் மற்றும் 300/370 மிமீ ஜாக்கிரதையான அகலம் கொண்ட படிக்கட்டு மிகவும் வசதியானது மற்றும் இயக்கத்திற்கு பாதுகாப்பானது. இதன் மூலம் விளக்கப்படுகிறது. படியின் அகலம் சராசரி நபரின் பாதத்தின் நீளத்திற்கு ஏற்ப எடுக்கப்படுகிறது, மேலும் படியின் உயரம் சராசரி நபரின் படி உயரத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது. நீங்கள் படிகளை எவ்வளவு அதிகமாகச் செய்கிறீர்களோ, அவ்வளவு பெரியதாக இருக்கும் மற்றும் அதற்கு நேர்மாறாகவும் இருக்கும். ஆனால் ஒரு விதி உள்ளது - அகலம் குறைந்தபட்ச படி அதன் உயரத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது.
நீங்கள் மிகவும் குறுகிய நிலையான சுற்று படிகளுடன் முடிவடைந்தால், இது பாதுகாப்பிற்கு முற்றிலும் நல்லதல்ல, ஆனால் புரோட்ரஷன்கள் காரணமாக அவற்றின் அகலத்திற்கு மற்றொரு 20/40 மிமீ சேர்க்கலாம். இந்த கட்டுரையின் ஆரம்பத்தில் முழு படிக்கட்டுகளின் அகலம், மிகவும் வசதியான அகலம் 1 மீட்டர், ஆனால் உங்கள் நிபந்தனைகள் அனுமதிக்கவில்லை என்றால், அதை 70 சென்டிமீட்டராக குறைக்கலாம்; பொதுவாக இது வீட்டிற்கு செய்யப்படுகிறது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். ஒரு குறுகிய சதித்திட்டத்தில் திட்டங்கள்; அகலத்தை சிறியதாக மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. எங்கள் படிக்கட்டில் ஏழு படிகள் உள்ளன, DIY குடிசைகளில் படிக்கட்டுகளின் எட்டாவது படி மொட்டை மாடியின் மேற்பரப்பு ஆகும்.
DIY படிக்கட்டு வரைபடங்கள், புகைப்படங்கள் மற்றும் வரைபடங்கள்.
ஒரு கொசூர் செய்தல் படிக்கட்டுகள் மர வீடுஉங்கள் சொந்த கைகளால்.
மொட்டை மாடியில் ஸ்டிரிங்கரை எப்படி இணைப்பீர்கள் என்று பார்க்க வேண்டும். நீங்கள் அதை மொட்டை மாடியின் விட்டங்களில் ஆதரிக்கலாம் அல்லது மேடைக்கு அடியில் இருந்து பீம்களை வெளியே பறக்கச் செய்யலாம். இது உள்நாட்டில் செய்யப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, ஒரு மர படிக்கட்டு ஓய்வெடுக்கும் ஒரு தளத்திற்கான சிறந்த வழி கான்கிரீட் ஆகும். எடுக்க வேண்டும் மரக் கற்றை, முதல் புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி அதைக் குறிக்கவும், படிகளுக்கு பள்ளங்களை வெட்டுங்கள், எந்த சூழ்நிலையிலும் அவற்றை வெட்டாமல், வெட்டு புள்ளிகள் அழுத்த செறிவூட்டிகளாக இருக்கும், அதனுடன் படிக்கட்டு சரிந்துவிடும். முதலில், ஒரு கோசூரை உருவாக்கவும், பின்னர் அதை ஒரு டெம்ப்ளேட்டாகப் பயன்படுத்தி, மீதமுள்ளவற்றைக் குறிக்கவும், எங்கள் எடுத்துக்காட்டில் நான்கு கோசூரைக் குறிக்கவும். புகைப்படத்தில் இருந்து பார்க்க முடிந்தால், அதிகமான ஸ்டிரிங்கர்கள், வலுவான அமைப்பு இருக்கும். இருக்கை கோணங்கள் படிகளின் கீழ், ஒரு விமானத்துடன் 4/5 மிமீ கீழே தட்டுங்கள். படிகளின் நல்ல பொருத்தம் மற்றும் ஸ்டிரிங்கருக்கு படிகளின் கீழ் இது அவசியம். ஸ்டிரிங்கர்களை இடத்தில் நிறுவிய பின், நீங்கள் படிகளை வீட்டிற்குள் ஏற்றலாம், அவை குறுகலாக இருந்தால் படிகளின் மேலோட்டத்தைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள்.
படிக்கட்டு படங்கள்.
பலஸ்டர்களின் நிறுவல்.
மரத்தால் செய்யப்பட்ட பலஸ்டர்கள், வரைபடங்கள், அளவுகள், விருப்பங்கள், அவற்றில் நிறைய உள்ளன, மேலும் கைப்பிடியை கடைசியாக ஏற்றவும்; நீங்கள் உலோகத்திலிருந்து பலஸ்டர்களை உருவாக்கலாம், ஆனால் அது மற்றொரு தலைப்பு. உங்கள் சொந்த கைகளால் பலஸ்டர்களை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது கட்டுரையின் இரண்டாவது புகைப்படத்தில் மிகவும் தெளிவாகத் தெரியும், அங்கு பலஸ்டர்களை நிறுவுவதற்கான வரைபடத்தையும் நீங்கள் காணலாம். இறுதியாக, அனைத்து மர பாகங்களும் மரப்புழு மற்றும் அழுகும் செறிவூட்டலுடன் செறிவூட்டப்பட வேண்டும், ஒரு விமானத்துடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் மேற்பரப்புகளை மணல் அள்ள வேண்டும், உலர்த்தும் எண்ணெயால் செறிவூட்டப்பட்டு, நிறுவிய பின், வார்னிஷ் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை நான் கவனிக்க விரும்புகிறேன். ஸ்டிரிங்கர், படிகள் மற்றும் கைப்பிடிகளுக்கான மரம் பைன் ஆகும். படிகள் மற்றும் பலஸ்டர்கள் மற்றும் தூண்களின் கீழ், சிறந்த விருப்பம்- ஓக் பலகைகள் மற்றும் விட்டங்கள். எங்கள் கட்டுரையின் நோக்கம் சேர்க்க முடியாது பல்வேறு விருப்பங்கள்உள்துறை புகைப்படங்களில் மர படிக்கட்டுகளை ஆன்லைனில் பார்க்கலாம்.

சமீபத்தில் கட்டுமானம் நாட்டு வீடுபெரும்பாலும் இது ஒரு மாடிக்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. இடத்தை விரிவுபடுத்துவதற்காக, இரண்டாவது கட்டப்பட்டது அல்லது அறையின் அறை தனிமைப்படுத்தப்பட்டு வசதியான வாழ்க்கைக்கு ஏற்ற நிலைக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது. முதல் தளத்தின் உட்புறத்தில் படிக்கட்டு இல்லாமல் நீங்கள் செய்ய முடியாது என்பதே இதன் பொருள்.

இந்த உள்துறை செயல்பாட்டு உறுப்பின் வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற நிறுவனங்களிடமிருந்து வாங்கக்கூடிய ஒரு ஆயத்த கிட் மூலம் இரண்டாவது மாடிக்கு செய்யக்கூடிய படிக்கட்டுகளை எளிதாக சேகரிக்க முடியும். வழங்கப்பட்ட பட்டியல்களில், நீங்கள் இரண்டு தளங்களின் அலங்காரத்திற்கு ஏற்றவாறு ஒரு படிக்கட்டு தேர்வு செய்யலாம், மேலும் அனைத்து குடும்ப உறுப்பினர்களும் ஏறி இறங்குவதற்கு வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்கும்.

நீங்களே ஒரு படிக்கட்டு கட்ட முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் அவ்வாறு செய்ய வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் வடிவமைப்பு நன்கு சிந்திக்கப்படாவிட்டால், வீட்டின் ஒரு பழக்கமான உறுப்பு ஒரு அதிர்ச்சிகரமான "சிமுலேட்டராக" மாறக்கூடும்.

கூடுதலாக, உட்புறத்தில் படிக்கட்டு எந்த பாத்திரத்தை வகிக்கும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இது முற்றிலும் கண்ணுக்கு தெரியாததாக இருக்கலாம் மற்றும் அறையின் அலங்கார அலங்காரமாக இருக்காது, ஆனால் இது அறையின் முழு வடிவமைப்பும் கட்டப்படும் கலவையின் மையமாக மாறும்.

எனவே, பொருத்தமான உதாரணத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது என்றுநீங்கள் விரும்பிய படிக்கட்டுகளை திட்டவட்டமாக வரையவும் என்றுஉங்கள் வீட்டில் பாருங்கள், ஆனால் நீங்கள் ஏற்கனவே கண்டுபிடிக்க முடியும் ஆயத்த விருப்பம்மற்றும் அதை ஒரு குறிப்பிட்ட அறைக்கு மாற்றியமைக்கவும்.

படிக்கட்டு மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், அது எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதன் சரியான அளவுருக்களை எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

படிக்கட்டுகளின் முக்கிய கூறுகள்

படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு பல கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் சில கட்டாயமாகும், மற்றவை இந்த கட்டமைப்பின் சில வகைகளின் வடிவமைப்பில் சேர்க்கப்படாமல் இருக்கலாம்.

எனவே, படிகள் மற்றும் அவற்றை ஆதரிக்கும் ஆதரவுகள் இல்லாமல் ஒரு படிக்கட்டு செய்ய முடியாது - இவை இன்டர்ஃப்ளூர் படிக்கட்டுகளின் எளிய வடிவமைப்புகளின் முக்கிய கூறுகள்.

• படி இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது - செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட. அவற்றில் முதலாவது ரைசர் என்றும், இரண்டாவது நடை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ரைசர் படிக்கு ஒரு ஆதரவு, ஆனால் சில நேரங்களில் அவை இல்லாமல் செய்கின்றன.
• ஆதரவுகள் இரண்டு வகைகளாக இருக்கலாம்:

- வில் சரம் என்பது அவற்றின் முனைகளிலிருந்து படிகளை ஆதரிக்கும் ஒரு கற்றை;

- stringer - கீழே இருந்து படிகளை ஆதரிக்கும் ஒரு கற்றை.

• தண்டவாளங்களும் படிக்கட்டுகளின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இருப்பினும் அவை எல்லா வகைகளிலும் இல்லை. ஆனால் வீட்டில் குழந்தைகள் அல்லது வயதானவர்கள் இருந்தால், அவர்கள் இல்லாமல் செய்ய வழியில்லை.
• பலஸ்டர்கள் தண்டவாளங்களுக்கு செங்குத்தாக நிறுவப்பட்ட ஆதரவுகள், அவை பெரும்பாலும் படிக்கட்டுகளின் செயல்பாட்டு பகுதியாக மட்டுமல்லாமல், அதன் அலங்கார அலங்காரமாகவும் மாறும். இந்த உறுப்பு இதிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம் வெவ்வேறு பொருட்கள்மற்றும் வெவ்வேறு வடிவங்கள் உள்ளன.

பல்வேறு வகையான படிக்கட்டுகள் இருப்பதால், அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பிற்குத் தேவையான பாகங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.

• நிற்க - இந்த உறுப்பு ஒரு சுழல் படிக்கட்டு கட்ட பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு சிறப்பு வடிவத்தின் படிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட சுருதியுடன் ரேக்கில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது முதல் தளத்திலிருந்து இரண்டாவது மாடிக்கு உயரும் ஒரு சுழலை உருவாக்குகிறது.

• போல்ட்கள் சிறப்பு போல்ட் ஆகும், அவை படிகளை ஆதரிக்கும் கூறுகள்; அவை சுவரிலும் நேரடியாக படிகளிலும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை அனைவருக்கும் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஆனால் சில வகையான படிக்கட்டுகளுக்கு மட்டுமே.

படிக்கட்டுகளின் வகைகள்

படிக்கட்டுகளில் என்ன கூறுகள் உள்ளன என்பதைக் கண்டுபிடித்த பிறகு, இந்த ஒவ்வொரு வகை கட்டமைப்புகளும் எப்படி இருக்கும் என்பதை நீங்கள் இன்னும் விரிவாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும், நிறுவப்பட்டமாடிகளுக்கு இடையில்.

அணிவகுப்பு படிக்கட்டு

இந்த வகை படிக்கட்டு எந்த வகையான தனியார் வீட்டிற்கும் பிரபலமானது. இது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நேரான விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது, சம இடைவெளி படிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். கீழே மற்றும் மேலே செல்ல இது வசதியானது, ஆனால் இந்த மாதிரியின் தீமை என்னவென்றால், அறையில் நிறைய இடம் தேவைப்படுகிறது.

மிகவும் பொதுவானது விமான படிக்கட்டுகள்

படிக்கட்டு பல விமானங்களைக் கொண்டிருந்தால், அவை ஒவ்வொன்றும் குறைந்தது 3 ÷ 4 மற்றும் 15 படிகளுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. இந்த தரநிலைக்கு இணங்கத் தவறினால், படிக்கட்டுகளில் ஏறுவது சங்கடமானதாக இருக்கும். பொதுவாக, ஒவ்வொரு விமானத்திலும் உள்ள படிகளின் எண்ணிக்கை 8 ÷ 11 துண்டுகள், மற்றும் விமானங்களுக்கு இடையில் சிறப்பு தளங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் அளவுகள் சராசரி படி நீளத்தின் மடங்குகளாகும்.

• அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகளை மூடலாம் அல்லது திறக்கலாம். அவற்றில் முதலாவது படிகளின் வடிவமைப்பில் ரைசர்களைக் கொண்டுள்ளது, இரண்டாவது அவை இல்லாமல் நிறுவப்பட்டுள்ளன. விருப்பத்தைத் திறக்கவும்படிகள் போதுமான அகலம் இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில் வசதியானது.
• அணிவகுத்துச் செல்லும் படிக்கட்டுகளில் ஸ்டிரிங்கர்கள் அல்லது வில் சரங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட படிகள் இருக்கலாம். இந்த பகுதிகளுக்கு, குறைந்தபட்சம் 45 ÷ 50 தடிமன் கொண்ட பலகைகள் மற்றும் 60 ÷ 70 மிமீ கூட சிறப்பாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.
• திருப்பங்கள் இல்லாத நேரான படிக்கட்டு 8-9 படிகளுக்கு மேல் இருந்தால், வலிமைக்காக அதை ஒரு தளத்துடன் பிரிக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
• படிக்கட்டு ஒரு சிறிய திருப்பத்துடன் கட்டப்பட்டால், அது ஒரு திருப்புமுனை என்று அழைக்கப்படுகிறது, சில சமயங்களில் இந்த பகுதியில், தரையிறங்குவதற்கு பதிலாக, படிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை விண்டர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

மீளக்கூடிய படிக்கட்டுகளின் கால்வாசிப் படிகள்

• மேலே உள்ள வகைகளுக்கு கூடுதலாக, விமான படிக்கட்டுகள் இருக்கலாம்:

— கால் திருப்பம்- திருப்பும்போது கோணம் 90 டிகிரி ஆகும், மேலும் அவை முக்கியமாக இரண்டு சுவர்களின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளன;

- அரை திருப்பம் - அவற்றின் சுழற்சி 180 டிகிரி கோணத்தைக் கொண்டுள்ளது;

- வட்ட மாதிரிகள் - அணிவகுப்புகள் தொடர்ச்சியாக 360 டிகிரி திருப்பத்தை உருவாக்குகின்றன.

தண்டவாளங்களில் படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு

இந்த போல்ட் ஏணிகளின் பெயர் ஜெர்மன் வார்த்தையான "போல்சன்" என்பதிலிருந்து வந்தது, அதாவது போல்ட். எனவே இது ஒரு போல்ட் ஏணி. உண்மையில், இது அதன் முனைகளில் நூல்களுடன் ஒரு முள் வடிவில் ஒரு ஃபாஸ்டென்சர் ஆகும். அவர்களின் உதவியுடன், படிகள் மற்றும் வேலிகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு சுவரில் ஏற்றப்படுகின்றன. இந்த சாதனங்களுக்கு நன்றி, வடிவமைப்பு ஒளி மற்றும் காற்றோட்டமாக தெரிகிறது. ரைசர்கள் இல்லாததும் இதற்கு பங்களிக்கிறது.

கூடுதலாக, அத்தகைய மாதிரியானது சுவரின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதிக்கு மேல் நீட்டிக்கப்படலாம் அல்லது அது மிகவும் கச்சிதமாக இருக்கும். வெளிப்படையான லேசான தன்மை இருந்தபோதிலும், வடிவமைப்பு நம்பகமானது மற்றும் நீடித்தது, இது நூற்றுக்கணக்கான கிலோகிராம்களைத் தாங்கும், அதனால்தான் போல்ட் மீது ஏணிகள் பெருகிய முறையில் பிரபலமாகி வருகின்றன.

"காற்றோட்டமான" தோற்றம் இருந்தபோதிலும், தண்டவாளங்களில் ஏணி மிகவும் நம்பகமானது

இயற்கையாகவே, அத்தகைய கட்டமைப்பை அறையின் நடுவில் வைக்க முடியாது, ஏனெனில் அது சுவரில் இணைக்கப்பட வேண்டும்; நிறுவலுக்கான முக்கிய நிபந்தனை அது கட்டப்பட்ட பொருளின் வலிமை.

தண்டவாளங்களைக் கொண்ட படிக்கட்டுகளை நீங்களே கணக்கிடுவது மிகவும் கடினம், ஆனால் நீங்கள் அதை ஒரு தொகுப்பாக வாங்கலாம் அல்லது வீட்டின் குறிப்பிட்ட நிலைமைகளைப் பொறுத்து அதை உருவாக்க நிபுணர்களிடமிருந்து ஆர்டர் செய்யலாம்.

வீடியோ: தண்டவாளத்தில் ஒரு மர படிக்கட்டு நிறுவுதல்

இந்த கட்டமைப்பை நிறுவுவது மிகவும் சிக்கலானது, மேலும் அதன் நிறுவலின் சாத்தியத்தை மதிப்பிடக்கூடிய தகுதி வாய்ந்த கைவினைஞர்களிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது. எனவே, ஒரு கிட் வாங்குவதற்கு முன், முதலில் நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிப்பது நல்லது.

ஸ்பைரல் இன்டர்ஃப்ளோர் படிக்கட்டு

இந்த வடிவமைப்பு நிறுவுவது மிகவும் சிக்கலானது, ஆனால் தற்போதுள்ள அனைத்து விருப்பங்களின் மிகச்சிறிய பகுதியை இது ஆக்கிரமித்துள்ள நன்மையைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது ஒரு சிறிய பகுதி கொண்ட அறைகளுக்கு ஏற்றது. கூடுதலாக, அத்தகைய படிக்கட்டு அறையில் எந்த வசதியான இடத்திலும் நிறுவப்படலாம், விரும்பினால், வடிவமைப்பு மிகவும் அழகியல் தோற்றத்தைக் கொண்டிருப்பதால், அதை உள்துறை கலவையின் மையமாக மாற்றலாம்.

சுழல் படிக்கட்டு - இடத்தை சேமிக்கிறது, ஆனால் பெரிய பொருட்களை எடுத்துச் செல்வதற்கு எப்போதும் வசதியாக இருக்காது

இருக்கமுடியும் பல்வேறு வகையான, ஆனால் இரண்டு மாடி வீட்டிற்கு, ஒரு ரேக் மற்றும் ஆப்பு வடிவ படிகள் கொண்ட ஒரு மாதிரி மிகவும் பொருத்தமானது. ரேக் தேர்வு உலோக குழாய்அல்லது மர ஆதரவு.

• ரேக் தன்னை முதல் தளத்தின் தரையிலும், இன்டர்ஃப்ளூர் அல்லது அட்டிக் கூரையிலும் சரி செய்யப்படுகிறது.
• படிகள் அதனுடன் குறுகிய பக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டு சுழற்றப்படுகின்றன, இதனால் ஒட்டுமொத்த அமைப்பு ஒரு சுழல் போல இருக்கும்.
• படிகளின் பரந்த பக்கத்தில் பலஸ்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதன் மேல் பகுதி ஹேண்ட்ரெயிலில் சரி செய்யப்படுகிறது, முழு கட்டமைப்பின் சுழல் திசையை மீண்டும் மீண்டும் செய்கிறது.

வீடியோ: ஒரு சுழல் படிக்கட்டு நிறுவல்

அத்தகைய மாதிரியைப் பற்றி சிரமமாக இருப்பது என்னவென்றால், அதை உயர்த்துவது கடினமாக இருக்கும் அல்லது குறைந்தசில பெரிய தளபாடங்கள் கீழே. கூடுதலாக, நிறுவலுக்கு அத்தகைய மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​அதற்கான சிறிய திறப்பு என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும் interfloor மூடுதல், செங்குத்தான மற்றும் மிகவும் சிரமமான படிக்கட்டுகள் இருக்கும்.

திருகு கட்டமைப்பைக் கணக்கிடுவது கடினம் அல்ல. இதைச் செய்ய, அது நிறுவப்படும் அறையில் உள்ள பகுதியைத் தீர்மானிக்கவும், அதன் மையத்தை கணக்கிடவும் - இது ரேக் நிறுவப்படும் இடமாக இருக்கும். அடுத்து, இடுகையிலிருந்து எல்லைக்கு உள்ள தூரம் அளவிடப்படுகிறது - இது இடைவெளி அகலமாக இருக்கும், அதாவது. படிகளின் நீளம்.

அத்தகைய படிக்கட்டுகளில் வசதியாக நடக்க, நடுத்தர படியின் அளவு குறைந்தது 200 மிமீ இருக்க வேண்டும், மற்றும் பரந்த பகுதி 400 ÷ 420 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

மரத்துடன் பணிபுரியும் திறன் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருளின் சுமைகளைக் கணக்கிடும் திறன் உங்களுக்கு இருந்தால், அத்தகைய கட்டமைப்பை நீங்களே உருவாக்கி ஒன்று சேர்ப்பது மிகவும் சாத்தியமாகும், இருப்பினும், உங்கள் திறன்களில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இல்லை என்றால், அது நல்லது. ஒரு நிபுணரிடம் வேலையை ஒப்படைக்கவும், ஏனெனில் தவறாக கட்டப்பட்ட அமைப்பு மிகவும் ஆபத்தானது.

படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பிற்கான தேவைகள்

நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன், படிக்கட்டு வடிவமைப்பிற்கான தேவைகளை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பாதுகாப்பு ஒருவேளை மிக முக்கியமான நிபந்தனை. இது முழுமையாக செயல்படுத்தப்படுவதற்கு, அனைத்து அளவுருக்களையும் துல்லியமாக கணக்கிடுவது மிகவும் முக்கியம்:

- சாய்வின் கோணம், படிகளின் அகலம் மற்றும் உயரம், அவற்றில் முதல் மற்றும் கடைசி கட்டும் முறை கணக்கிடப்படுகிறது;

- படிக்கட்டு இரண்டு சுவர்களுக்கு இடையில் இல்லை என்றால், ஒரு வேலி நிறுவப்பட வேண்டும், அதன் உயரம் குறைந்தது 800 ÷ 850 மிமீ இருக்க வேண்டும்;

- வீட்டில் சிறிய குழந்தைகள் இருந்தால், வேலியின் கைப்பிடியை ஆதரிக்கும் பலஸ்டர்கள் 100 ÷ 120 மிமீக்கு மேல் ஒருவருக்கொருவர் அமைந்திருக்கக்கூடாது;

- படிகளின் அகலம் 200 ÷ 300 மிமீ இருக்க வேண்டும்;

- ஏணி மிகவும் அதிக சுமைகளைத் தாங்க வேண்டும் - குடியிருப்பு கட்டிடங்களுக்கு அவை 300 ÷ 350 கிலோ / மீ²;

- படிகள் வழுக்கக் கூடாது - அவற்றின் வெளிப்புற உறைகளின் அமைப்பு கவனமாக சிந்திக்கப்பட வேண்டும்;

- முழு கட்டமைப்பும் பாதுகாப்பாகவும் கடுமையாகவும் மாடிகளுக்கு இடையில் சரி செய்யப்பட வேண்டும்;

- 45 டிகிரிக்கு மேல் உயரமான கோணத்தில் கட்டமைப்பை நிறுவுவது விரும்பத்தகாதது;

- ஸ்பான்களின் அகலத்தை 850 மிமீ விட குறைவாக செய்ய முடியாது, ஆனால் உகந்த விருப்பம் 1000 ÷ 1200 மிமீ ஆகும்;

- தளங்களால் இரண்டு அல்லது மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டால் படிக்கட்டு குறைவான ஆபத்தானதாக இருக்கும்;

- கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கான இணைப்புகள் உயர்தர பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும், எனவே நீங்கள் அவற்றைக் குறைக்க முடியாது;

- என்றால் மர பாகங்கள்சுயாதீனமாக செயலாக்கப்படுகின்றன, பின்னர் நீங்கள் அவற்றை சரியான சமநிலை மற்றும் வரைதல் அல்லது வடிவங்களால் நிறுவப்பட்ட பரிமாணங்களுடன் இணக்கமாக கொண்டு வர வேண்டும்.

வீடியோ: படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தில் தவறுகள்

படிக்கட்டு அளவுருக்கள் மற்றும் பாகங்கள் உற்பத்தி கணக்கீடு

இருந்து சுயமாக உருவாக்கப்பட்டமற்றும் நிறுவல், ஒரு ஸ்ட்ரிங்கரில் போடப்பட்ட படிகளுடன் கூடிய அணிவகுப்பு வடிவமைப்பு மிகவும் மலிவு, அதே போல் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பானது, எனவே இது கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது.

முதலில் செய்ய வேண்டியது, படிகளின் இடம், எண் மற்றும் அளவு, அத்துடன் படிக்கட்டுகளின் அகலம் ஆகியவற்றைக் கணக்கிடுவது.

படிக்கட்டு அளவுருக்களின் கணக்கீடு

படிக்கட்டுகளின் விமானத்தின் வடிவமைப்பின் கணக்கீடு பின்வருமாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

• அறையின் உயரம் மற்றும் சுவரின் முழு அல்லது பகுதியின் நீளம் - படிக்கட்டுகளை நிறுவுவதற்கு ஒதுக்கப்பட்ட இடம் - ஒரு அடிப்படையாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது. இந்த மதிப்புகளை அளவாகக் குறைத்து, வரையவும் வலது முக்கோணம், இதில் ஹைப்போடென்யூஸ் படிக்கட்டுகளாகவும், கால்கள் உயரம் மற்றும் தரையின் உயரமாகவும் இருக்கும்.

45 டிகிரி கோணம் படிக்கட்டுகளை நிறுவுவதற்கு ஏற்றதாகக் கருதப்படுகிறது, ஆனால் வீட்டு உரிமையாளரின் விருப்பத்திற்கும் அறையின் பரப்பளவிற்கும் அதை மாற்றலாம்.

• ஒரு வசதியான ஜாக்கிரதையான அகலம் குறைந்தபட்சம் 200 மிமீ இருக்க வேண்டும், எனவே தரையின் கால், அதன் இயற்கையான நீளத்தின் அடிப்படையில், இந்த மதிப்பால் வகுக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக படிகளின் எண்ணிக்கை வரைபடத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.
• ரைசர்களின் உயரம், இயக்கத்திற்கு வசதியானது, 100 ÷ 120 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. அவற்றைக் கணக்கிட, மொத்த உயரத்தின் உயரத்தை ரைசர்களின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயரத்தால் வகுக்க வேண்டும், மேலும் அதை வரைபடத்திற்கு மாற்றவும்.
• இவ்வாறு, படிகளை இடுவதற்கான சரத்தின் பரிமாணங்களை நீங்கள் கணக்கிடலாம்.
• படிக்கட்டுகளின் அகலம் குடியிருப்பாளர்களின் விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் அறையின் அளவைப் பொறுத்தது.

வீடியோ: விமானத்தின் நடுப்பகுதியில் படிக்கட்டுகளை கணக்கிடுவதற்கான எடுத்துக்காட்டு

படிக்கட்டு பாகங்கள் உற்பத்தி

பாகங்களை சரியாக உற்பத்தி செய்ய, நீங்கள் வரைபடத்திலிருந்து பரிமாணங்களை துல்லியமாக பொருளுக்கு மாற்ற வேண்டும் மற்றும் உயர்தர, நன்கு உலர்ந்த மரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

• நம்பகத்தன்மை மற்றும் வலிமை, அத்துடன் கட்டமைப்பின் அழகியல் ஆகியவை இதைப் பொறுத்தது என்பதால், சரங்களை சமமாக வெட்டுவது மிகவும் கடினமான விஷயம். இந்த சுமை தாங்கும் கூறுகளுக்கு, குறைந்தபட்சம் 45 ÷ 50 மிமீ தடிமன் கொண்ட பிளவுகள் மற்றும் ஏராளமான பெரிய முடிச்சுகள் இல்லாமல் ஒரு திடமான பலகையைத் தேர்வு செய்யவும்.
• ஜாக்கிரதைகளின் அகலம் 1.5-2 செ.மீ., ஸ்டிரிங்கர்களில் அவர்களுக்கு வழங்கப்படும் இடத்தை விட 1.5-2 செ.மீ அதிகமாக இருக்கும், மேலும் ரைசர்களின் தடிமன். படிகள் நேர்த்தியான வட்டமான விளிம்புகளுடன் மென்மையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் முக்கியம். அவர்களுக்கு, 30 ÷ 35 மிமீ தடிமன் கொண்ட பலகை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
• படிக்கட்டுகளை மூடுவதற்கு திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், உடன் எழுச்சிகள், பின்னர் அவர்கள் கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும். இந்த உறுப்புகளுக்கு நீங்கள் ஒரு பலகையை எடுக்க தேவையில்லை பெரிய தடிமன், அடிப்படையில் முழு சுமையும் சரங்களின் மீது விழும் என்பதால், ரைசர்கள் கட்டமைப்பை ஆதரிக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கும். 15 ÷ 20 மிமீ தடிமன் போதுமானது.

• ஃபாஸ்டென்னிங்ஸுடன் ரெடிமேட் செய்யப்பட்ட பலஸ்டர்கள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்களை வாங்குவது நல்லது. வீட்டில் குழந்தைகள் இருந்தால், பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, ஒவ்வொரு அடியிலும் இரண்டு பலஸ்டர்களை நிறுவுவது மதிப்பு. குழந்தைகள் ஏற்கனவே வளர்ந்திருந்தால், கைப்பிடியை ஆதரிக்கும் ஒரு உறுப்பு போதுமானது.

பல்வேறு வகையான படிக்கட்டு கூறுகளுக்கான விலைகள்

படிக்கட்டுகளின் கூறுகள்

படிக்கட்டுகளை நிறுவுதல்

அனைத்து கட்டமைப்பு கூறுகளின் உற்பத்திக்குப் பிறகு படிக்கட்டுகளை நிறுவுவது மிக முக்கியமான தருணம், மேலும் அதை மிக அதிகமாக அணுக வேண்டும். பொறுப்பு.

• முன் நிறுவப்பட்ட மதிப்பெண்களின் படி ஸ்டிரிங்கர்கள் முதலில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தரையில் அவர்கள் ஒரு நிலையான சரி செய்யப்படுகின்றன சரியான இடத்தில்ஆதரவு கற்றை, மற்றும் மேல் பகுதியில் அவர்கள் தரையில் பீம் உள்ள வெட்டு இடைவெளிகளில் நிறுவப்பட்ட. சில நேரங்களில், ஸ்டிரிங்கர்களின் மேல் பகுதியைப் பாதுகாக்க, உலோக ஆதரவுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, உச்சவரம்பை உள்ளடக்கிய ஒரு பீம் மீது ஏற்றப்படுகின்றன. இந்த சுமை தாங்கும் உறுப்புகளுக்கான fastenings நங்கூரம் போல்ட் ஆகும்.

பாகங்கள் செய்தபின் சமமாக நிறுவப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய, நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது அவை தொடர்ந்து ஒரு பிளம்ப் லைன் மற்றும் கட்டிட மட்டத்துடன் சீரமைக்கப்படுகின்றன.

• ரைசர்கள் வழங்கப்பட்டால், ஜாக்கிரதையான மேற்பரப்பை இடுவதற்கு முன்பு அவை திருகப்படுகின்றன.
• பின்னர் டிரெட் பேனல்கள் ஸ்டிரிங்கர்கள் மற்றும் ரைசர்களின் மேல் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

ரைசர்கள் மற்றும் படிகளை கட்டுவது ஒரு வளாகத்தில் நிகழ்கிறது, மேலும் தொடர்கிறது கீழே மேலே.

• பின்னர், படிகள் தயாரானதும், நீங்கள் பலஸ்டர்களை நிறுவ தொடரலாம்.

இருபுறமும், அதாவது, முதல் தளத்தின் தரையிலும், படிக்கட்டுகளின் மேற்புறத்திலும், ஆதரவு இடுகைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது ஹேண்ட்ரெயிலின் (ரயில்) ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பிற்கான எல்லையாக மாறும். அவர்கள் ஒரு துணை மற்றும் அலங்கார பாத்திரத்தை வகிக்கிறார்கள்.

பலஸ்டர்கள் வெவ்வேறு அளவுகளில் இருக்கலாம் மற்றும் அவை தயாரிக்கப்படுகின்றன பல்வேறு பொருட்கள், எனவே அவை வெவ்வேறு வழிகளில் இணைக்கப்படலாம். அவற்றில் சில வெறுமனே படிகள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்களில் துளையிடப்பட்ட துளைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மற்றவை சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் திருகப்படுகின்றன, மேலும் பெருகிவரும் புள்ளிகள் அலங்கார செருகிகளால் மூடப்பட்டுள்ளன.

• , அவை கைப்பிடிகளால் மேலே மூடப்பட்டிருக்கும், அவை ஆதரிக்கும் வெளிப்புற இடுகைகளில் சரி செய்யப்படுகின்றன. தேவைப்பட்டால், படிக்கட்டுகளின் நடுவில் மற்றொரு ஆதரவு இடுகையை நிறுவலாம்.
• மூன்று அல்லது நான்கு ரேக்குகள் நிறுவப்பட்டிருந்தால், பலஸ்டர்களுக்குப் பதிலாக, படிக்கட்டுகளின் போக்கிற்கு இணையாக இரண்டு அல்லது மூன்று சம பலகைகள் (பலகைகள்) நம்பகமான வேலியாக செயல்படும்.
• முழு அமைப்பும் கூடியிருக்கும் போது, ​​நீங்கள் ஒரு சாணை மற்றும் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தி மேற்பரப்பு சிகிச்சை தொடர முடியும். பாதுகாப்பு மற்றும் அலங்கார வண்ணப்பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் தயாரிப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• மரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் முதல் அடுக்கு ஆண்டிசெப்டிக் கலவைகள் ஆகும். அவை மரத்தை அழுகல், அச்சு அல்லது பூஞ்சை காளான் மற்றும் உள்நாட்டு பூச்சிகளிலிருந்து பாதுகாக்கும். இதற்குப் பிறகு, கட்டமைப்பு முழுமையாக உலர அனுமதிக்கப்படுகிறது.

• அடுத்து, படிக்கட்டுகளை பல அடுக்குகளில் வார்னிஷ் (முன்னுரிமை நீர் சார்ந்த), சூடான மெழுகு அல்லது வண்ணப்பூச்சுடன் பூசலாம்.
• மரத்தை கருமையாக்குவது அவசியமானால், அது முதலில் கறை அல்லது பிற டின்டிங் கலவைகளால் பூசப்படுகிறது, பின்னர், உலர்த்திய பிறகு, ஒரு வார்னிஷ் பூச்சு அவற்றின் மேல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உலர்த்திய பின் பெயிண்ட் பூச்சு, படிக்கட்டு பயன்படுத்த தயாராக இருக்கும்.

மர படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவதற்கான புகைப்பட வழிமுறைகள்

படி 1 - எதிர்கால வடிவமைப்பு வரைதல்

வீடியோ: இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டுகளை நிறுவ மற்றொரு சுவாரஸ்யமான விருப்பம்

நீங்கள் அதை உங்கள் வீட்டில் நிறுவ வேண்டும் என்றால், உங்கள் வேலையின் ஒவ்வொரு அடியையும் கவனமாகக் கணக்கிட்டு, அதை அனைத்து பொறுப்புடனும் துல்லியத்துடனும் அணுக வேண்டும்.