காற்றோட்ட அமைப்புகளின் வழக்கமான ஓட்ட விளக்கப்படம். TTK உள் காற்றோட்டம் அமைப்புகளின் உலோக காற்று குழாய்களை நிறுவுதல். காற்றோட்டம் குழாய்களை சரியாக நிறுவுவது எப்படி
நிறுவலுக்கான வழக்கமான தொழில்நுட்ப வரைபடம் மற்றும்
உள் காற்றோட்டம் அமைப்புகளை நிறுவுதல் மற்றும்
சப்ளை மற்றும் வெளியேற்றத்துடன் கூடிய ஏர் கண்டிஷனிங்
நிறுவல்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் அமைப்புகள்
குளிரூட்டல்
வழக்கமான தொழில்நுட்ப வரைபடம்
(TTK)
திட்டக் குறியீடு: 1012/40
விளக்கக் குறிப்பு
2012
1. பொது தரவு
தொழில்துறை, நிர்வாக, பொது மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்களில் குளிர்பதன அமைப்புகளுக்கான விநியோக மற்றும் வெளியேற்ற அலகுகள் மற்றும் உபகரணங்களுடன் உள் காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் இந்த தொழில்நுட்ப வரைபடம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
பின்வரும் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின் தேவைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு தொழில்நுட்ப வரைபடம் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது:
விட்டம் மற்றும் 2000 மிமீ வரை பெரிய பக்க அளவு கொண்ட மெல்லிய தாள் கூரை எஃகு செய்யப்பட்ட காற்று குழாய்கள் செய்யப்பட வேண்டும்:
மடிப்புகளில் சுழல் பூட்டு அல்லது நேராக மடிப்பு;
சுழல்-பற்றவைக்கப்பட்ட அல்லது நேராக மடிப்பு பற்றவைக்கப்பட்டது.
2000 மிமீக்கும் அதிகமான பக்க அளவு கொண்ட மெல்லிய தாள் கூரை எஃகு செய்யப்பட்ட காற்று குழாய்கள் பேனல்கள் (வெல்டட், பசை-வெல்டட்) செய்யப்பட வேண்டும்.
உலோக பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட காற்று குழாய்கள் seams மீது செய்யப்பட வேண்டும், மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு, டைட்டானியம், அத்துடன் தாள் அலுமினியம் மற்றும் அதன் கலவைகள் - seams அல்லது வெல்டிங் மூலம்.
தாள் அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட காற்று குழாய்கள் மற்றும் 1.5 மிமீ வரை தடிமன் கொண்ட அதன் உலோகக் கலவைகள் சீம்களிலும், 1.5 முதல் 2 மிமீ வரை தடிமனிலும் - சீம்கள் அல்லது வெல்டிங்கிலும், மற்றும் 2 மிமீக்கு மேல் தாள் தடிமனிலும் - வெல்டிங்கிலும் செய்யப்பட வேண்டும். .
மெல்லிய-தாள் கூரை மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் 500 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விட்டம் அல்லது பெரிய பக்க அளவு கொண்ட அலுமினிய தாள் காற்று குழாய்களில் நீளமான சீம்கள் ஸ்பாட் வெல்டிங், மின்சார ரிவெட்டுகள், ரிவெட்டுகள் மூலம் காற்று குழாய் பிரிவின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். அல்லது doweling.
உலோக தடிமன் மற்றும் உற்பத்தி முறையைப் பொருட்படுத்தாமல் காற்று குழாய்களில் உள்ள சீம்கள் ஒரு வெட்டுடன் செய்யப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாய்களின் முனைகளிலும், பிளாஸ்டிக் காற்று குழாய்களின் காற்று விநியோக திறப்புகளிலும் உள்ள சீம் சீம்களின் இறுதிப் பகுதிகள் அலுமினியம் அல்லது எஃகு ரிவெட்டுகளால் ஆக்சைடு பூச்சுடன் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், இது வேலை ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஆக்கிரமிப்பு சூழல்களில் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
தையல் சீம்கள் அவற்றின் முழு நீளத்திலும் ஒரே அகலத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் ஒரே மாதிரியாக இறுக்கமாக அமர்ந்திருக்க வேண்டும்.
மடிப்பு குழாய்களில் குறுக்கு வடிவ மடிப்பு இணைப்புகள் இருக்கக்கூடாது, அதே போல் வெட்டும் விளக்கப்படங்களிலும்.
காற்று குழாய்களின் நேரான பிரிவுகளில் செவ்வக பிரிவு 400 மிமீக்கு மேல் குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒரு பக்கத்திற்கு, காற்று குழாயின் சுற்றளவு அல்லது மூலைவிட்ட வளைவுகள் (ஜிக்ஸ்) உடன் 300 - 500 மிமீ சுருதியுடன் வளைவுகள் (ஜிக்ஸ்) வடிவில் விறைப்புகளை கட்டமைப்பு ரீதியாக உருவாக்க வேண்டும். 1000 மிமீக்கு மேல் மற்றும் 1000 மிமீக்கு மேல் நீளம் கொண்ட பக்கத்துடன், கூடுதலாக, 1250 மிமீக்கு மேல் இல்லாத அதிகரிப்பில் வெளிப்புற விறைப்பு பிரேம்களை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். விறைப்பு பிரேம்கள் ஸ்பாட் வெல்டிங், ரிவெட்டுகள் அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட வேண்டும்.
உலோக-பிளாஸ்டிக் காற்று குழாய்களில், ஆக்சைடு பூச்சுடன் அலுமினியம் அல்லது எஃகு ரிவெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி விறைப்பு பிரேம்கள் நிறுவப்பட வேண்டும், இது வேலை ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஆக்கிரமிப்பு சூழல்களில் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
வடிவ பகுதிகளின் கூறுகள் முகடுகள், மடிப்புகள், வெல்டிங் மற்றும் ரிவெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
உலோக-பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட வடிவ பாகங்களின் கூறுகள் மடிப்புகளைப் பயன்படுத்தி ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட அல்லது வெடிக்கும் தூசி கலந்த காற்றைக் கொண்டு செல்லும் அமைப்புகளுக்கான ஜிக் இணைப்புகள் அனுமதிக்கப்படாது.
இணைக்கும் பிரிவுகள் செய்யப்பட வேண்டும்:
சுற்று காற்று குழாய்களுக்கு செதில் முறை (முலைக்காம்பு/இணைத்தல்), பேண்ட் இணைப்பு அல்லது விளிம்புகளில்;
செவ்வக காற்று குழாய்களுக்கு: பஸ்பார் (பெரிய/சிறிய) அல்லது விளிம்புகளில். இணைப்புகள் வலுவாகவும் இறுக்கமாகவும் இருக்க வேண்டும்.
காற்று குழாயில் டயரைக் கட்டுவது 4 - 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட ரிவெட்டுகள் மூலம் செய்யப்பட வேண்டும், சுய-தட்டுதல் திருகுகள் (போக்குவரத்து ஊடகத்தில் நார்ச்சத்து கூறுகள் இல்லாத நிலையில்), ஸ்பாட் வெல்டிங், ஒவ்வொரு 200 - 250 மிமீ க்ரூவிங், ஆனால் இல்லை நான்குக்கும் குறைவானது. உள் மூலைகள்டயர்கள் சீலண்ட் மூலம் நிரப்பப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாய்களில் உள்ள விளிம்புகளை ஒரு நிலையான ரிட்ஜ், வெல்டிங், ஸ்பாட் வெல்டிங், 4 - 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட ரிவெட்டுகள் அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகுகள் (கடந்து செல்லும் ஊடகத்தில் நார்ச்சத்து கூறுகள் இல்லாத நிலையில்) மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். 200 - 250 மிமீ, ஆனால் நான்கு குறைவாக இல்லை.
ஒழுங்குபடுத்தும் சாதனங்கள் (கேட்ஸ், த்ரோட்டில் வால்வுகள், டம்ப்பர்கள், ஏர் டிஸ்ட்ரிபியூட்டர் கட்டுப்பாட்டு கூறுகள் போன்றவை) மூடுவதற்கும் திறப்பதற்கும் எளிதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் கொடுக்கப்பட்ட நிலையில் சரி செய்யப்பட வேண்டும்.
கால்வனேற்றப்படாத எஃகு மூலம் செய்யப்பட்ட காற்று குழாய்கள், அவற்றை இணைக்கும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் (உட்பட உள் மேற்பரப்புகள்வேலை செய்யும் ஆவணங்களின்படி கொள்முதல் ஆலையில் விளிம்புகள் முதன்மைப்படுத்தப்பட வேண்டும் (வர்ணம் பூசப்பட வேண்டும்). இறுதி வண்ணம் தீட்டுதல் வெளிப்புற மேற்பரப்புகாற்று குழாய்கள் அவற்றின் நிறுவலுக்குப் பிறகு சிறப்பு கட்டுமான நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
காற்றோட்டம் வெற்றிடங்கள் அவற்றை இணைப்பதற்கான பாகங்கள் மற்றும் இணைக்கும் வழிமுறைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
2.2 ஆயத்த வேலை
2.2.1. பொதுவான விதிகள்
அரிசி. 1. ஸ்லிங்ஸ்
a - சுழல்கள் கொண்ட இலகுரக கவண்; b - கொக்கிகள் கொண்ட இலகுரக கவண்;
c - நான்கு கால் கவண்
தூக்கப்பட்ட சுமை 20 - 25 மிமீ விட்டம் கொண்ட சணல் கயிறுகளால் செய்யப்பட்ட தோழர்களால் அல்லது 8 - 12 மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு கயிறுகளால் செய்யப்பட்ட தோழர்களால் சுழலாமல் இருக்க வேண்டும். காற்றோட்டம் அமைப்புகளின் கிடைமட்ட கூறுகளுக்கு (விரிவாக்கப்பட்ட காற்று குழாய் அலகுகள்), செங்குத்து உறுப்புகளுக்கு (ஏர் கண்டிஷனர்கள், கூரை விசிறிகள், காற்று குழாய்கள் போன்றவை) - ஒன்று இரண்டு பையன்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
மிகவும் பொதுவான ஸ்லிங் முறைகள் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. - .
அரிசி. 2. Slinging VPA-40
அரிசி. 3. ஒரு தன்னாட்சி ஏர் கண்டிஷனர் KTR-1-2.0-0.46
அரிசி. 4. ரேடியல் (மையவிலக்கு) விசிறிகளின் ஸ்லிங்கிங், பதிப்பு எண். 1
அரிசி. 5. ஸ்லிங்கிங் ரசிகர்கள் Ts4-70 எண். 6 - 8, பதிப்பு எண். 1
அரிசி. 6. Slinging ரசிகர்கள் Ts4-70 எண். 6 - 8, பதிப்பு எண். 6
அரிசி. 7. Slinging ரசிகர்கள் Ts4-70 எண் 10, 12.5
அரிசி. 8. காற்று குழாய் ஸ்லிங்
முழு நிறுவல் காலத்திற்கும், காற்று குழாய்களை சேமிப்பதற்கான பகுதிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
ஆன்-சைட் காற்று குழாய் கிடங்கை நிறுவுவது பின்வரும் அடிப்படை தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:
அணுகல் சாலைகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது நெடுஞ்சாலைகள்அல்லது ரயில் பாதைகள்;
கிடங்கின் எல்லைகள் சாலையில் இருந்து குறைந்தது 1 மீ தொலைவில் இருக்க வேண்டும்;
அப்படியே இருக்கட்டும் குறைந்தபட்ச தூரம்நிறுவல் தளத்திலிருந்து, முடிந்தால், டவர் கிரேன் வரம்பிற்குள்;
கட்டுமான மற்றும் நிறுவல் வேலைகளில் தலையிட வேண்டாம்;
காற்று குழாய் சேமிப்பு பகுதிகள் 1 - 2 ° சாய்வுடன் கவனமாக திட்டமிடப்பட வேண்டும் மேற்பரப்பு நீர், வடிகால் மணல் அல்லது சரளை மூடப்பட்டிருக்கும், மற்றும், தேவைப்பட்டால், பள்ளங்கள் வேண்டும்;
நடைபாதைகள், டிரைவ்வேகள் மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும் பகுதிகள் குப்பைகள், கட்டுமான கழிவுகள் (உட்பட) அகற்றப்பட வேண்டும். குளிர்கால நேரம்- பனி மற்றும் பனியிலிருந்து) மற்றும் மணல், கசடு அல்லது சாம்பலால் தெளிக்கப்படுகிறது;
காற்றோட்டம் தயாரிப்புகளின் சேமிப்பு வேலை பாதுகாப்பு மற்றும் தீ பாதுகாப்பு தேவைகளுக்கு இணங்க ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும்;
திறந்த கிடங்கின் மூலைகளில் தடுப்பு இடுகைகள் நிறுவப்பட வேண்டும், வாகன ஓட்டிகளுக்கான எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் மற்றும் நிறுவல் துறை அல்லது தளத்தின் பெயர் மற்றும் சரக்கு பெறுநரின் இருப்பிடம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட அடையாளங்கள் இடுகையிடப்பட வேண்டும்;
கிடங்கு எரிய வேண்டும்.
காற்று குழாய்களின் கிடங்கு மற்றும் சேமிப்பு தற்போதைய தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப மற்றும் பின்வரும் தேவைகளுக்கு இணங்க ஒழுங்கமைக்கப்பட வேண்டும்:
செவ்வக குறுக்குவெட்டின் காற்று குழாய்கள் அடுக்கி வைக்கப்பட வேண்டும்; 2.7 க்கும் அதிகமான உயரம் கொண்ட நேரான பிரிவுகள், வடிவ பாகங்கள் - 2 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை;
காற்று குழாய்கள் சுற்று பகுதிசெங்குத்தாக நிறுவப்பட வேண்டும்;
சரக்கு கொள்கலன்களில் வழங்கப்படும் காற்று குழாய்கள் இந்த கொள்கலன்களில் சிறப்பாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட கொள்கலன் தளங்களில் சேமிக்கப்பட வேண்டும். ரயில்வே கொள்கலன்களில் காற்று குழாய்கள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகளை சேமிப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது;
சேமிப்பகத்தின் போது, ஒவ்வொரு காற்று குழாயும் மரத்தாலான ஸ்டாக் பேட்களில் வைக்கப்பட வேண்டும்;
நிறுவல் வரிசையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு அடுக்குகளில் காற்று குழாய்கள் வைக்கப்பட வேண்டும்: அடுக்குகள் மற்றும் கொள்கலன்கள் அறிகுறிகளுடன் வழங்கப்பட வேண்டும்;
குறைந்தபட்சம் 1 மீ அகலம் கொண்ட பாதைகள் அடுக்குகளுக்கு இடையில் விடப்பட வேண்டும்; ஒவ்வொரு மூன்று அடுக்குகளிலும் 3 மீ அகலம் கொண்ட வாகனங்களுக்கான பாதைகள் இருக்க வேண்டும்.
தூக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணங்கள் அல்லது கையேடு போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி பல மாடி கட்டிடங்களின் தளங்களில் காற்று குழாய்கள் நகர்த்தப்படுகின்றன.
2.3 முக்கிய காலகட்டத்தின் படைப்புகள். நிறுவல்
2.3.1. உள் காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை நிறுவுதல். பொதுவான விதிகள்
உள் காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை நிறுவுதல் SP 73.13330.2012, SP 48.13330.2011, SNiP 12-03-2001, SNiP 12-03-2001, SNiP 12-04-2002 இன் அறிவுறுத்தல்கள், தரநிலைகள், உபகரணங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். அத்துடன் SP 7.13130.2009 இன் தீ பாதுகாப்பு விதிமுறைகளின் தேவைகளுக்கு இணங்க.
காற்று குழாய் கூட்டங்கள் மற்றும் பெரிய தொகுதிகளில் முழுமையாக வழங்கப்பட்ட உபகரணங்களிலிருந்து தொழில்துறை முறைகளைப் பயன்படுத்தி நிறுவல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
பொருள் (ஆக்கிரமிப்பு) கட்டுமானத்திற்கு தயாராக இருக்கும் போது அமைப்புகளின் நிறுவல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:
தொழில்துறை கட்டிடங்களுக்கு - 5000 m3 வரை அளவு கொண்ட முழு கட்டிடமும் மற்றும் 5000 m3 க்கும் அதிகமான அளவு கொண்ட கட்டிடத்தின் ஒரு பகுதியும்;
குடியிருப்பு மற்றும் பொது கட்டிடங்கள்ஐந்து தளங்கள் வரை - ஒரு தனி கட்டிடம், ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பிரிவுகள்; ஐந்து தளங்களுக்கு மேல் - ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பிரிவுகளின் ஐந்து தளங்கள்.
ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வடிவமைப்பு திட்டத்தைப் பொறுத்து மற்றொரு நிறுவல் ஏற்பாடு சாத்தியமாகும்.
2.3.2. காற்று குழாய் நிறுவல்
காற்று குழாய்களை நிறுவும் முறையை அவற்றின் நிலை (கிடைமட்ட, செங்குத்து), கட்டமைப்புகளுடன் தொடர்புடைய இருப்பிடம் (சுவருக்கு அருகில், நெடுவரிசைகளுக்கு அருகில், இன்டர்ட்ரஸ் இடத்தில், தண்டு, கட்டிடத்தின் கூரையில்) மற்றும் கட்டிடத்தின் தன்மை (ஒற்றை அல்லது பல அடுக்கு, தொழில்துறை, பொது மற்றும் பல).
SPL கண்ணாடியிழை, உலோக துணியால் செய்யப்பட்ட நெகிழ்வான காற்று குழாய்கள், அலுமினிய தகடுமுதலியன. நெகிழ்வான காற்று குழாய்களை நேரான இணைப்புகளாகப் பயன்படுத்துவது அனுமதிக்கப்படாது.
ஏரோடைனமிக் இழுவைக் குறைக்க, ஏற்றப்பட்ட நிலையில் உள்ள நெகிழ்வான குழல்களால் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் குறைந்தபட்ச அளவு சுருக்கத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
உலோக காற்று குழாய்களை நிறுவுதல், ஒரு விதியாக, பின்வரும் வரிசையில் விரிவாக்கப்பட்ட தொகுதிகளில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:
காற்று குழாய் இணைப்பு சாதனங்களுக்கான நிறுவல் இடங்களைக் குறித்தல்;
fastening வழிமுறைகளை நிறுவுதல்;
இருப்பிடத்தை உருவாக்குபவர்களுடன் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் தூக்கும் உபகரணங்களை இணைக்கும் முறைகள்;
நிறுவல் தளத்திற்கு காற்று குழாய் பாகங்களை வழங்குதல்;
வழங்கப்பட்ட காற்று குழாய் பகுதிகளின் முழுமை மற்றும் தரத்தை சரிபார்க்கிறது;
காற்று குழாய் பாகங்களை விரிவாக்கப்பட்ட தொகுதிகளாக அசெம்பிளி செய்தல்;
வடிவமைப்பு நிலையில் தொகுதியை நிறுவுதல் மற்றும் அதைப் பாதுகாத்தல்;
தரையிலிருந்து 1.5 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ள செங்குத்து காற்று குழாய்களின் மேல் முனைகளில் பிளக்குகளை நிறுவுதல்.
தொகுதியின் நீளம் குறுக்கு வெட்டு பரிமாணங்கள் மற்றும் காற்று குழாய்களின் இணைப்பு வகை, நிறுவல் நிலைமைகள் மற்றும் தூக்கும் கருவிகளின் கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
விளிம்புகளில் இணைக்கப்பட்ட கிடைமட்ட காற்று குழாய்களின் விரிவாக்கப்பட்ட தொகுதிகளின் நீளம் 20 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.
காற்று குழாய்களை நிறுவும் போது வேலை செய்யும் பகுதியை ஒழுங்கமைப்பதற்கான திட்டங்கள் படத்தில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. - .
அரிசி. 9. காற்று குழாய்களை நிறுவும் போது வேலை பகுதியை ஒழுங்கமைக்கும் திட்டம்
மூலம் வெளிப்புற சுவர்கட்டிடம்
1 - தொகுதி கொண்ட பணியகம்; 2 - வின்ச்; 3 - ஆட்டோ ஹைட்ராலிக் லிப்ட்;
4 - பயணம்; 5 - பையன்; 6 - தொகுதி
அரிசி. 10. கிடைமட்டத்தை நிறுவும் போது வேலை செய்யும் பகுதியை ஒழுங்கமைக்கும் திட்டம்
கட்டிடத்தில் காற்று குழாய்கள்
1 - வின்ச்; 2 - பயணம்; 3 - விரிவாக்கப்பட்ட காற்று குழாய் அலகு; 4 - பதக்கங்கள்
2.3.3. மின்விசிறி நிறுவல்
மின்விசிறிகள் பின்வரும் வரிசையில் நிறுவப்பட வேண்டும்:
காற்றோட்டம் அறைகளை ஏற்றுக்கொள்வது;
விசிறி அல்லது அதன் தனிப்பட்ட பாகங்களை நிறுவல் தளத்திற்கு வழங்குதல்;
தூக்கும் கருவிகளை நிறுவுதல்;
விசிறி அல்லது தனிப்பட்ட பாகங்களை ஸ்லிங் செய்தல்;
நிறுவல் தளத்திற்கு விசிறியின் தூக்குதல் மற்றும் கிடைமட்ட இயக்கம்;
துணை கட்டமைப்புகளில் (அடித்தளம், தளம், அடைப்புக்குறிகள்) விசிறியை (விசிறி சட்டசபை) நிறுவுதல்;
விசிறியின் சரியான நிறுவல் மற்றும் அசெம்பிளியை சரிபார்க்கிறது
விசிறியை துணை கட்டமைப்புகளுக்குக் கட்டுதல்;
விசிறியின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கிறது.
ரசிகர்களின் நிறுவலின் போது, செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு அட்டைகளுக்கு ஏற்ப படிப்படியான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
2.3.4. குளிர்பதன அமைப்பு உபகரணங்களை நிறுவுதல்
காற்று ஓட்ட விகிதங்களை வடிவமைக்க காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை சரிசெய்யும்போது, பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:
வடிவமைப்பு ஆவணங்கள் மற்றும் தேவைகளுடன் காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் உண்மையான செயல்பாட்டின் இணக்கத்தை சரிபார்க்கவும் SP 73.13330.2012 ;
ரசிகர்களை நெட்வொர்க்கில் இயக்கும்போது அவற்றைச் சோதித்தல், உண்மையானவற்றுடன் இணங்குவதைச் சரிபார்த்தல் தொழில்நுட்ப பண்புகள்பாஸ்போர்ட் தரவு, உட்பட: காற்று நுகர்வு மற்றும் மொத்த அழுத்தம், சுழற்சி வேகம், மின் நுகர்வு, முதலியன;
வெப்பப் பரிமாற்றிகளின் வெப்பமாக்கலின் (குளிரூட்டலின்) சீரான தன்மையை சரிபார்த்தல் மற்றும் நீர்ப்பாசன அறைகள் அல்லது காற்று குளிரூட்டிகளின் துளி எலிமினேட்டர்கள் மூலம் ஈரப்பதம் நீக்கம் இல்லாததை சரிபார்த்தல்;
தூசி சேகரிப்பு சாதனங்களின் ஓட்ட விகிதம் மற்றும் எதிர்ப்பை தீர்மானித்தல்;
இயற்கை காற்றோட்டம் வெளியேற்றும் சாதனங்களின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கிறது;
காற்று குழாய்களில் காற்று ஓட்டம், உள்ளூர் உறிஞ்சுதல், அறைகளில் காற்று பரிமாற்றம் மற்றும் அமைப்புகளில் கசிவுகள் அல்லது காற்று இழப்புகளை தீர்மானித்தல் ஆகியவற்றிற்கான வடிவமைப்பு குறிகாட்டிகளை அடைவதற்காக அமைப்புகளின் காற்றோட்டம் நெட்வொர்க்கை சோதனை செய்தல் மற்றும் சரிசெய்தல்.
காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் சரிசெய்தல் மற்றும் சோதனைக்குப் பிறகு வடிவமைப்பு ஆவணத்தில் வழங்கப்பட்டவற்றிலிருந்து காற்று ஓட்ட குறிகாட்டிகளின் விலகல்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன:
± 8% க்குள் - காற்று விநியோகம் மற்றும் பொது காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் நிறுவல்களின் காற்று உட்கொள்ளும் சாதனங்கள் வழியாக செல்லும் காற்று ஓட்டத்தின் அடிப்படையில், அறையில் தேவையான காற்றழுத்தம் (அரிதாக) உறுதி செய்யப்படுகிறது;
+ 8% வரை - காற்று ஓட்டத்தின் அடிப்படையில், உள்ளூர் உறிஞ்சுதல் மூலம் அகற்றப்பட்டு மழை குழாய்கள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது.
ஒவ்வொரு காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புக்கும் இரண்டு நகல்களில் பாஸ்போர்ட் வழங்கப்படுகிறது (பின் இணைப்புகள் ஜி, எஸ்பி 73.13330.2012).
2.4.2. குளிர்பதன அமைப்புகளின் சோதனை
நீர் குளிர்பதன அமைப்புகளின் சோதனையானது 1.5 இயக்க அழுத்தத்திற்கு சமமான அழுத்தத்துடன் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் முறையைப் பயன்படுத்தி வெப்ப ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் விரிவாக்கக் கப்பல்கள் அணைக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் குறைந்த புள்ளியில் 0.2 MPa (2 kgf/cm 2) க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. அமைப்பு.
சோதனை அழுத்தத்தில் இருந்து 5 நிமிடங்களுக்குள் கணினி தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றதாகக் கருதப்படுகிறது:
அழுத்தம் வீழ்ச்சி 0.02 MPa (0.2 kgf/cm2) ஐ விட அதிகமாக இருக்காது;
வெல்ட்ஸ், குழாய்கள், திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகள், பொருத்துதல்கள் மற்றும் உபகரணங்களில் கசிவுகள் இல்லை.
3. தரம் மற்றும் பணியை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான தேவைகள்
காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான பணியின் தரக் கட்டுப்பாடு நிபுணர்கள் அல்லது கட்டுமான அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் அல்லது வெளியில் இருந்து ஈர்க்கப்பட்ட சிறப்பு சேவைகளால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். தொழில்நுட்ப வழிமுறைகள், தேவையான நம்பகத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் முழுமையை வழங்குகிறது.
தொழில்நுட்பச் சங்கிலியின் அனைத்து நிலைகளிலும் பணியின் தரக் கட்டுப்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது திட்ட மேம்பாட்டிலிருந்து தொடங்கி வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் திட்டங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வரைபடங்களின் அடிப்படையில் வசதியில் அதைச் செயல்படுத்துவதில் முடிவடைகிறது. தரக் கட்டுப்பாட்டில் உள்வரும் ஆய்வு இருக்க வேண்டும் வேலை ஆவணங்கள், கட்டமைப்புகள், தயாரிப்புகள், பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்கள், தனிப்பட்ட நிறுவல் செயல்முறைகள் அல்லது உற்பத்தி செயல்பாடுகளின் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு மற்றும் நிகழ்த்தப்பட்ட வேலையின் இணக்கத்தை மதிப்பீடு செய்தல்.
பணிபுரியும் ஆவணங்களின் உள்வரும் ஆய்வின் போது, அதன் முழுமை மற்றும் பணியைச் செயல்படுத்த அதில் உள்ள தொழில்நுட்ப தகவல்களின் போதுமான அளவு சரிபார்க்கப்படுகிறது.
பொருட்கள், பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் உள்வரும் ஆய்வின் போது, வெளிப்புற ஆய்வு தரநிலைகள் அல்லது பிற ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள் மற்றும் பணி ஆவணங்கள், அத்துடன் பாஸ்போர்ட்கள், சான்றிதழ்கள் மற்றும் பிற அதனுடன் உள்ள ஆவணங்களின் இருப்பு மற்றும் உள்ளடக்கம் ஆகியவற்றின் தேவைகளுக்கு இணங்குவதை சரிபார்க்கிறது.
3.1. காற்று குழாய்களை நிறுவுவதற்கான வேலையின் தரத்திற்கான தேவைகள்
வடிவமைப்பு குறிப்புகள் மற்றும் குறிகளுக்கு ஏற்ப காற்று குழாய்கள் நிறுவப்பட வேண்டும். சாதனங்களை செயலாக்குவதற்கு காற்று குழாய்களின் இணைப்பு அதன் நிறுவலுக்குப் பிறகு செய்யப்பட வேண்டும்.
ஈரப்பதமான காற்றைக் கொண்டு செல்வதற்கு நோக்கம் கொண்ட காற்று குழாய்கள் நிறுவப்பட வேண்டும், இதனால் காற்று குழாய்களின் கீழ் பகுதியில் நீளமான சீம்கள் இல்லை.
கொண்டு செல்லப்பட்ட ஈரமான காற்றில் இருந்து பனி வெளியேறக்கூடிய காற்று குழாய்களின் பிரிவுகள் வடிகால் சாதனங்களை நோக்கி 0.01 - 0.015 சாய்வுடன் வைக்கப்பட வேண்டும்.
டயர்கள் அல்லது குழாய் விளிம்புகளுக்கு இடையே உள்ள கேஸ்கட்கள் குழாய்களுக்குள் நீண்டு செல்லக்கூடாது.
கேஸ்கட்கள் பின்வரும் பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும்: 4 - 5 மிமீ தடிமன் கொண்ட நுரை ரப்பர், டேப் போரஸ் அல்லது மோனோலிதிக் ரப்பர், பாலிமர் மாஸ்டிக் கயிறு (PMZ) - 343 K வரை வெப்பநிலையுடன் காற்று, தூசி அல்லது கழிவுப் பொருட்கள் மூலம் காற்று குழாய்களுக்கு (70 ° C) நகர்வு.
செதில் இல்லாத காற்று குழாய் இணைப்புகளை மூடுவதற்கு, பின்வருவனவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும்:
“ஜெர்லன்” வகையின் சீல் டேப் - 313 K (40 ° C) வரை வெப்பநிலையில் காற்று நகரும் காற்று குழாய்களுக்கு;
"Buteprol", சிலிகான் மற்றும் பிற சான்றளிக்கப்பட்ட சீலண்டுகள் போன்ற மாஸ்டிக் - 343 K (70 ° C) வரை வெப்பநிலை கொண்ட சுற்று காற்று குழாய்களுக்கு;
வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய சுற்றுப்பட்டைகள், சுய-பசை நாடாக்கள் - 333 K (60 °C) வரை வெப்பநிலை கொண்ட சுற்று காற்று குழாய்களுக்கு;
வேலை ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பிற சீல் பொருட்கள்.
ஃபிளேன்ஜ் இணைப்புகளில் உள்ள போல்ட்கள் இறுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அனைத்து போல்ட் கொட்டைகளும் விளிம்பின் ஒரு பக்கத்தில் அமைந்திருக்க வேண்டும். செங்குத்தாக போல்ட்களை நிறுவும் போது, கொட்டைகள் பொதுவாக மூட்டின் அடிப்பகுதியில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.
வேலை செய்யும் ஆவணங்களின்படி காற்று குழாய்களை கட்டுதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
ஒரு செதில் இசைக்குழு இணைப்பில் கிடைமட்ட உலோக அல்லாத காப்பிடப்பட்ட காற்று குழாய்களின் (கவ்விகள், ஹேங்கர்கள், ஆதரவுகள், முதலியன) இணைப்புகள் நிறுவப்பட வேண்டும்:
ஒரு வட்டக் குழாயின் விட்டம் அல்லது 400 மிமீக்கும் குறைவான செவ்வகக் குழாயின் பெரிய பக்கத்தின் அளவுடன் ஒன்றிலிருந்து 4 மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத தூரத்தில்.
ஒருவரிடமிருந்து 3 மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத தூரத்தில் - ஒரு சுற்று குழாயின் விட்டம் அல்லது 400 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட செவ்வகக் குழாயின் பெரிய பக்கத்துடன்.
ஒரு விளிம்பு, முலைக்காம்பு (இணைத்தல்) இணைப்பில் கிடைமட்ட உலோக அல்லாத காப்பிடப்பட்ட காற்று குழாய்களின் இணைப்புகள் ஒன்றிலிருந்து 6 மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத தூரத்தில் நிறுவப்பட வேண்டும்:
2000 மிமீ விட்டம் கொண்ட வட்டப் பிரிவுகளுக்கு,
விளிம்புகளில் ஒரு செவ்வகப் பகுதிக்கு, 2000 மிமீ விட்டம் கொண்ட வட்டப் பகுதி அல்லது 2000 மிமீ வரை அதன் பெரிய பக்கத்தின் பரிமாணங்களைக் கொண்ட ஒரு செவ்வகப் பகுதியுடன் ஃபிளாஞ்ச் இணைப்பில் ஒரு பஸ்பார்.
எந்தவொரு குறுக்குவெட்டு அளவுகளின் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட உலோகக் குழாய்களின் இணைப்புகளுக்கும், 2000 மிமீக்கும் அதிகமான விட்டம் கொண்ட ஒரு சுற்று குறுக்குவெட்டின் காப்பிடப்படாத காற்று குழாய்களுக்கும் அல்லது பெரிய பக்கத்துடன் ஒரு செவ்வக குறுக்குவெட்டுக்கும் இடையிலான தூரம். 2,000 மிமீக்கு மேல், பணி ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.
முலைக்காம்புகளை (இணைத்தல்) 4 - 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட ரிவெட்டுகள் அல்லது 4 - 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட சுய-தட்டுதல் திருகுகள் ஒவ்வொரு 150 - 200 மிமீ சுற்றளவிலும் செய்யப்பட வேண்டும், ஆனால் மூன்றுக்கும் குறைவாக இல்லை.
கவ்விகள் உலோக காற்று குழாய்களைச் சுற்றி இறுக்கமாக பொருந்த வேண்டும்.
செங்குத்து உலோக காற்று குழாய்களின் fastenings ஒருவருக்கொருவர் 4.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான தொலைவில் நிறுவப்பட வேண்டும்.
4.5 மீ வரை தரை உயரம் கொண்ட பல மாடி கட்டிடங்களின் வளாகத்திற்குள் செங்குத்து உலோக காற்று குழாய்களை கட்டுவது இன்டர்ஃப்ளூர் கூரைகளில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
4.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான தரை உயரம் மற்றும் கட்டிடத்தின் கூரையில் அறைகளுக்குள் செங்குத்து உலோக காற்று குழாய்களை கட்டுவது வேலை ஆவணத்தால் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
கை கம்பிகள் மற்றும் ஹேங்கர்களை நேரடியாக காற்று குழாய் விளிம்புகளில் இணைப்பது அனுமதிக்கப்படாது. சரிசெய்யக்கூடிய இடைநீக்கங்களின் பதற்றம் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும்.
செங்குத்து இருந்து காற்று குழாய்கள் விலகல் காற்று குழாய் நீளம் 1 மீ 2 மிமீ அதிகமாக கூடாது.
0.5 முதல் 1.5 மீ வரையிலான ஹேங்கர் நீளம் கொண்ட ஒவ்வொரு இரண்டு ஒற்றை ஹேங்கர்களிலும் இரட்டை ஹேங்கர்களை நிறுவுவதன் மூலம் சுதந்திரமாக இடைநிறுத்தப்பட்ட காற்று குழாய்கள் பிரேஸ் செய்யப்பட வேண்டும்.
1.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான ஹேங்கர்களுக்கு, ஒவ்வொரு ஹேங்கர் வழியாகவும் இரட்டை ஹேங்கர்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாய்கள் வலுவூட்டப்பட வேண்டும், இதனால் அவற்றின் எடை காற்றோட்டம் கருவிக்கு மாற்றப்படாது.
காற்று குழாய்கள், ஒரு விதியாக, கண்ணாடியிழை அல்லது நெகிழ்வுத்தன்மை, அடர்த்தி மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றை வழங்கும் பிற பொருட்களால் செய்யப்பட்ட அதிர்வு-தனிமைப்படுத்தும் நெகிழ்வான செருகல்கள் மூலம் ரசிகர்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
தனிப்பட்ட சோதனைக்கு முன்னதாக அதிர்வு தனிமைப்படுத்தும் நெகிழ்வான செருகல்கள் உடனடியாக நிறுவப்பட வேண்டும்.
பாலிமர் படத்திலிருந்து காற்று குழாய்களின் நேராக பிரிவுகளை உருவாக்கும் போது, காற்று குழாய்களின் வளைவுகள் 15 ° க்கு மேல் அனுமதிக்கப்படாது.
மூடிய கட்டமைப்புகள் வழியாக செல்ல, பாலிமர் படத்தால் செய்யப்பட்ட காற்று குழாய் உலோக செருகல்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
பாலிமர் படத்தால் செய்யப்பட்ட காற்று குழாய்கள் 3 - 4 மிமீ விட்டம் கொண்ட கம்பியால் செய்யப்பட்ட எஃகு வளையங்களில் இடைநிறுத்தப்பட வேண்டும், ஒருவருக்கொருவர் 2 மீட்டருக்கு மேல் தொலைவில் இல்லை.
வளையங்களின் விட்டம் காற்று குழாயின் விட்டம் விட 10% பெரியதாக இருக்க வேண்டும். எஃகு மோதிரங்கள் கம்பி அல்லது ஒரு கட்அவுட் கொண்ட ஒரு தட்டு பயன்படுத்தி பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் ஆதரவு கேபிள்(கம்பி) 4 - 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட, காற்று குழாயின் அச்சில் நீட்டி, ஒவ்வொரு 20 - 30 மீ கட்டிட கட்டமைப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
காற்று குழாயின் நீளமான இயக்கங்களைத் தடுக்க, அது காற்றில் நிரப்பப்பட்டால், மோதிரங்களுக்கு இடையில் தொய்வு மறைந்து போகும் வரை பாலிமர் படம் நீட்டப்பட வேண்டும்.
அட்டவணை 1. வரைபடம் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாடுஉலோக காற்று குழாய்களை நிறுவுதல்
|
தொழில்நுட்ப செயல்முறை |
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறிகாட்டிகள் |
கட்டுப்பாட்டு வகை |
|
|
நிறுவல் தளத்திற்கு காற்று குழாய் பாகங்களை வழங்குதல் |
காற்றோட்டம் அமைப்பின் முழுமையை சரிபார்க்கிறது (கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் இருப்பு, இணைக்கும் சாதனங்கள் போன்றவை) |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு. தேர்வு பட்டியல், ஓவியங்களுடன் இணக்கம் |
|
|
காற்று குழாய் ஃபாஸ்டிங் சாதனங்களுக்கான நிறுவல் இடங்களைக் குறிக்கும் |
SNiP 3.05.01-85 க்கு இணங்க ஃபாஸ்டிங் நிறுவல் படி |
சில்லி நான்= 10 மீ தண்டு பிளம்ப் எம் = 200 கிராம் |
நிலையான 100% |
|
துளைகளை துளையிடுதல் கட்டிட கட்டமைப்புகள் |
துளையிடல் ஆழம் |
எஃகு மீட்டர் |
நிலையான 100% |
|
ஃபாஸ்டென்சர்களின் நிறுவல் |
பெருகிவரும் வலிமை |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு |
|
|
தளத்தில் உள்ள பெரிய அலகுகளாக காற்று குழாய் பாகங்கள், கட்டுப்பாடு மற்றும் காற்று விநியோக சாதனங்களை அசெம்பிளி செய்தல் |
வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப சரியான சட்டசபை. இணைப்புகளின் இறுக்கம் |
பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
|
|
வடிவமைப்பு நிலைக்கு உயர்த்துதல் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட காற்று குழாய் அலகுகளை பூர்வாங்க ஃபாஸ்டென்னிங் மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைத்தல் |
கட்டிட கட்டமைப்புகளுடன் தொடர்புடைய காற்று குழாய்களின் குறுக்கு சீம்கள் மற்றும் பிரிக்கக்கூடிய இணைப்புகளின் நிலை. ரைசர்களின் செங்குத்துத்தன்மை. காற்று குழாய்களின் நேரான பிரிவுகளில் கசிவுகள் அல்லது வளைவு இல்லை |
பிளம்ப் எம்= 200 கிராம் |
பார்வைக்கு நிலையான 100% |
|
ஏற்றப்பட்ட காற்று குழாய்களின் சீரமைப்பு மற்றும் அவற்றின் இறுதி கட்டுதல் |
காற்று குழாய்களின் கிடைமட்ட நிறுவல் மற்றும் காற்று குழாய்களின் விநியோக பிரிவுகளில் சரிவுகளுடன் இணக்கம். கவ்விகளுடன் காற்று குழாயின் கவரேஜ் அடர்த்தி. நம்பகத்தன்மை மற்றும் தோற்றம் fastenings |
உலோக மீட்டர், டேப் அளவீடுநான்= 10 மீ, நிலை நான்= 300 மிமீ |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு |
|
காற்றோட்ட உபகரணங்களுடன் காற்று குழாய்களை இணைத்தல் |
மென்மையான செருகல்களின் சரியான நிறுவல் (தொய்வு இல்லை) |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு |
|
|
கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் செயல்பாட்டை சோதிக்கிறது |
கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் மென்மையான செயல்பாடு |
100% விடுமுறை. பார்வைக்கு |
3.2. விசிறி நிறுவல் பணியின் தரத்திற்கான தேவைகள்
அதிர்வு தளங்களில் உள்ள ரேடியல் விசிறிகள் மற்றும் அடித்தளங்களில் நிறுவப்பட்ட ஒரு திடமான தளத்தின் மீது நங்கூரம் போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
வசந்த அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளில் ரசிகர்களை நிறுவும் போது, பிந்தையது ஒரு சீரான தீர்வு இருக்க வேண்டும். அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகள் தரையில் இணைக்கப்பட வேண்டியதில்லை.
உலோக கட்டமைப்புகளில் ரசிகர்களை நிறுவும் போது, அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகள் அவற்றுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகள் இணைக்கப்பட்டுள்ள உலோக கட்டமைப்புகளின் கூறுகள் விசிறி அலகு சட்டத்தின் தொடர்புடைய கூறுகளுடன் ஒத்துப்போக வேண்டும்.
ஒரு திடமான தளத்தில் நிறுவப்பட்டால், விசிறி சட்டமானது ஒலி-இன்சுலேடிங் கேஸ்கட்களுக்கு எதிராக இறுக்கமாக பொருந்த வேண்டும்.
தூண்டுதலின் முன் வட்டின் விளிம்பிற்கும் ரேடியல் விசிறியின் நுழைவுக் குழாயின் விளிம்பிற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளிகள், அச்சு மற்றும் ரேடியல் திசைகளில், தூண்டுதலின் விட்டம் 1% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
தண்டுகள் ரேடியல் ரசிகர்கள்கிடைமட்டமாக நிறுவப்பட வேண்டும் (கூரை விசிறி தண்டுகள் - செங்குத்தாக), மையவிலக்கு விசிறி உறைகளின் செங்குத்து சுவர்களில் சிதைவுகள் அல்லது சரிவுகள் இருக்கக்கூடாது.
பல மின்விசிறிக் கவசங்களுக்கான கேஸ்கட்கள் அந்த அமைப்பிற்கான டக்ட் கேஸ்கட்களின் அதே பொருளால் செய்யப்பட வேண்டும்.
மின் மோட்டார்கள் நிறுவப்பட்ட மின்விசிறிகளுடன் துல்லியமாக சீரமைக்கப்பட்டு பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படும் போது மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் மின்விசிறிகளின் புல்லிகளின் அச்சுகள் இணையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் புல்லிகளின் மையக் கோடுகள் ஒன்றிணைக்க வேண்டும். உற்பத்தியாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பெல்ட்கள் இறுக்கப்பட வேண்டும்.
மின்சார மோட்டார் ஸ்லைடுகள் ஒன்றுக்கொன்று இணையாகவும் மட்டமாகவும் இருக்க வேண்டும். ஸ்லைடின் துணை மேற்பரப்பு அடித்தளத்துடன் முழு விமானத்திலும் தொடர்பில் இருக்க வேண்டும்.
இணைப்புகள் மற்றும் பெல்ட் டிரைவ்கள் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
குழாயுடன் இணைக்கப்படாத விசிறி உறிஞ்சும் துறைமுகம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் உலோக கண்ணிசெல் அளவு 70×70 மிமீக்கு மேல் இல்லை.
அட்டவணை 2. மையவிலக்கு விசிறிகளை நிறுவுவதற்கான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு விளக்கப்படம்
|
தொழில்நுட்ப செயல்முறை |
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறிகாட்டிகள் |
அளவிடும் கருவி |
கட்டுப்பாட்டு வகை |
|
நிறுவல் தளத்திற்கு விசிறி அலகு வழங்கல் |
கூறுகளின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் தரத்தை சரிபார்க்கிறது |
நிலையான 100%. |
|
|
ஸ்டாண்டுகளில் சட்டத்தை நிறுவுதல். சட்டத்தின் கீழ் அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளை நிறுவுதல் |
அடித்தளத்தின் கிடைமட்ட நிலை, சட்டகம் |
நிலை நான்= 300 மிமீ |
நிலையான 100% |
|
அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளுடன் கூடிய சட்டகத்தில் மின்விசிறிகளை நிறுவுதல் |
கப்பி மீது செங்குத்தாக, தண்டின் மீது கிடைமட்டமாக |
பிளம்ப் எம்= 200 கிராம் |
நிலையான 100% |
|
சட்டகத்தில் விசிறிகளை அசெம்பிள் செய்தல்: விசிறி சட்டகத்தை நிறுவுதல், விசிறி உறையின் கீழ் பகுதியை நிறுவுதல், விசையாழியை அதன் சட்டகத்தை சட்டத்துடன் இணைத்தல், இன்லெட் பைப்பை நிறுவுதல் |
ஃபாஸ்டிங் வலிமை. முன் தூண்டுதல் வட்டின் விளிம்பிற்கும் நுழைவாயில் குழாயின் விளிம்பிற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி. ஃபாஸ்டிங் வலிமை |
ஆட்சியாளர் |
பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
|
உறையின் மேல் பகுதியை நிறுவுதல் மற்றும் விசிறி உறையின் தனிப்பட்ட பகுதிகளை விளிம்புகளுடன் இணைத்தல் |
இணைப்பின் இறுக்கம் |
பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
|
|
சட்டத்தில் அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளை சரிசெய்தல் மற்றும் இறுதி கட்டுதல் |
அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளின் சீரான தீர்வு. சட்டத்துடன் அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளின் இணைப்பின் வலிமை |
பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
|
|
தொடங்குவதற்கு முன் விசையாழி சமநிலை |
சரியான விசையாழி சக்கர நிலை |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு, கையால் சோதனை (ஸ்க்ரோலிங் செய்யும் போது, மதிப்பெண்கள் ஒத்துப்போகக்கூடாது) |
|
|
ஸ்கிட் மற்றும் மின்சார மோட்டாரை சறுக்கலில் நிறுவுதல் |
ஸ்லெட்டின் இணையான தன்மை. சறுக்கலுக்கு மின்சார மோட்டாரை இணைக்கும் வலிமை. மின்சார மோட்டார் மற்றும் விசிறி இடையே இணைப்பின் வலிமை. விசிறி மற்றும் மின்சார மோட்டார் தண்டுகளின் அச்சுகளின் இணையான தன்மை. விசிறி மற்றும் மோட்டார் தண்டுகளின் சுழற்சியின் எளிமை |
நிலை நான்= 300 மிமீ |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு |
|
தண்டு |
|||
|
புல்லிகளில் பெல்ட் டிரைவை நிறுவுதல். பெல்ட் டிரைவ் காவலர் |
விசிறி மற்றும் மின்சார மோட்டார் புல்லிகளின் V-பெல்ட்களுக்கான பள்ளங்களின் சீரமைப்பு. சரியான பெல்ட் பதற்றம் |
தண்டு (புல்லிகளின் முனைகளின் விமானத்தில் தண்டு பதற்றம்), எஃகு மீட்டர், கையால் சோதனை |
நிலையான 100% |
|
நெகிழ்வான செருகல்களை நிறுவுவதன் மூலம் ஒரு விசிறிக்கு காற்று குழாய்களை இணைத்தல் |
இணைப்புகளின் இறுக்கம். நெகிழ்வான செருகல்களில் தொய்வு இல்லை |
பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
அட்டவணை 3. அச்சு விசிறிகளை நிறுவுவதற்கான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு விளக்கப்படம்
|
தொழில்நுட்ப செயல்முறை |
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறிகாட்டிகள் |
அளவிடும் கருவி |
கட்டுப்பாட்டு வகை |
|
தரம் (இயந்திர சேதம் இல்லை), முழுமை |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு, விசிறி மற்றும் மின்சார மோட்டரின் பாஸ்போர்ட் தரவுகளுடன் இணக்கம் |
||
|
உலோக அடைப்புக்குறிக்குள் விசிறி அலகு நிறுவுதல். மின்விசிறி ஏற்றம் |
துணை கட்டமைப்புகளின் வலிமை. ஆதரவு கட்டமைப்புகளுக்கு விசிறி இணைப்பின் வலிமை. செங்குத்து, கிடைமட்ட |
பிளம்ப் எம்= 200 கிராம் |
பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
|
விசிறியின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கிறது |
கத்திகள் மற்றும் குண்டுகளின் முனைகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி. சரியான திசை மற்றும் தூண்டுதலின் சுழற்சியின் எளிமை |
ஆட்சியாளர் |
நிலையான 100%. பார்வை, கையால் சோதனை |
அட்டவணை 4. கூரை விசிறிகளை நிறுவுவதற்கான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு விளக்கப்படம்
|
தொழில்நுட்ப செயல்முறை |
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறிகாட்டிகள் |
அளவிடும் கருவி |
கட்டுப்பாட்டு வகை |
|
நிறுவல் தளத்திற்கு மின் மோட்டார் மூலம் விசிறியை வழங்குதல் |
முழுமை, தரம் (இயந்திர சேதம் இல்லை) |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு, விசிறி மற்றும் மின்சார மோட்டரின் பாஸ்போர்ட் தரவுகளுடன் இணக்கம் |
|
|
கண்ணாடியின் ஆதரவு விளிம்பின் கிடைமட்டத்தை சரிபார்க்கிறது |
கிடைமட்ட |
நிலை நான்= 300 மிமீ |
நிலையான 100% |
|
விசிறியுடன் சுய-திறக்கும் வால்வை இணைக்கிறது |
வால்வு இயக்கத்தின் எளிமை |
நிலையான 100%. பார்வை, கையால் சோதனை |
|
|
கண்ணாடி மீது விசிறி வீட்டை நிறுவுதல் மற்றும் அதைப் பாதுகாத்தல் ஊன்று மரையாணி |
ஆதரவு கட்டமைப்புகளுக்கு விசிறி இணைப்பின் வலிமை. தண்டு செங்குத்து. விசிறி மற்றும் மோட்டார் தண்டுகளின் சுழற்சியின் எளிமை. நுழைவு குழாய் மற்றும் தூண்டுதலுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி |
பிளம்ப் எம்= 200 கிராம் |
நிலையான 100%. கையால் பார்வை சோதனை |
|
ஆட்சியாளர் |
நிலையான 100% |
||
|
விசிறியின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கிறது |
சக்கர சுழற்சியின் சரியான திசை |
நிலையான 100%. பார்வை (திட்டத்தின் படி) |
3.3. ஏர் கண்டிஷனர்களை நிறுவுவதற்கான வேலையின் தரத்திற்கான தேவைகள்
குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையுடன் தொடர்புடைய வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்ட சான்றளிக்கப்பட்ட பொருட்களால் செய்யப்பட்ட கேஸ்கட்களில் ஏர் கண்டிஷனர் ஹீட்டர்கள் கூடியிருக்க வேண்டும். மீதமுள்ள தொகுதிகள், அறைகள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனர்களின் அலகுகள் ரப்பர் டேப் 3 - 4 மிமீ தடிமன் கொண்ட கேஸ்கட்களில் கூடியிருக்க வேண்டும், உபகரணங்கள் முழுமையாக வழங்கப்படுகின்றன.
ஏர் கண்டிஷனர்கள் கிடைமட்டமாக நிறுவப்பட வேண்டும். அறைகள் மற்றும் தொகுதிகளின் சுவர்களில் பற்கள், சிதைவுகள் அல்லது சரிவுகள் இருக்கக்கூடாது.
வால்வு கத்திகள் சுதந்திரமாக (கையால்) திரும்ப வேண்டும். "மூடப்பட்ட" நிலையில், நிறுத்தங்கள் மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் கத்திகளின் இறுக்கமான பொருத்தம் உறுதி செய்யப்பட வேண்டும்.
அறை அலகுகள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனர் அலகுகளின் ஆதரவுகள் செங்குத்தாக நிறுவப்பட வேண்டும்.
சிக்கலான வடிவியல் வடிவங்களின் வடிவ பாகங்களாக வேலை செய்யும் ஆவணங்களின்படி நெகிழ்வான காற்று குழாய்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், அதே போல் காற்றோட்டம் உபகரணங்கள், காற்று விநியோகஸ்தர்கள், சத்தம் அடக்கிகள் மற்றும் தவறான கூரைகள் மற்றும் அறைகளில் அமைந்துள்ள பிற சாதனங்களை இணைக்க வேண்டும்.
முக்கிய காற்று குழாய்களாக நெகிழ்வான காற்று குழாய்களைப் பயன்படுத்துவது அனுமதிக்கப்படாது.
விசிறி சுருள் அலகுகள், மூடுபவர்கள், பிளவு அமைப்புகள் ஆகியவற்றைக் கட்டுதல் உற்பத்தியாளர்களின் பரிந்துரைகளுக்கு ஏற்ப செய்யப்பட வேண்டும்.
4. தொழில் பாதுகாப்பு, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் தீ பாதுகாப்பு தேவைகள்
காற்றோட்டம் குழாய்களை நிறுவுவது பாதுகாப்பு, சுகாதாரம் மற்றும் தொழில்சார் சுகாதாரம் ஆகியவற்றால் நிறுவப்பட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். கட்டிடக் குறியீடுகள்மற்றும் கட்டுமானத்தில் தொழில் பாதுகாப்பு விதிகள்.
காற்றோட்டக் குழாய்களை நிறுவுவதில் பணிபுரிய அனுமதிக்கப்படுவதற்கு முன், நிறுவனங்களின் தலைவர்கள் பணியிடத்தில் தொழில் பாதுகாப்பு குறித்த பயிற்சி மற்றும் வழிமுறைகளை வழங்க வேண்டும்.
குறைந்தபட்சம் 18 வயது நிரம்பியவர்கள், உயரத்தில் வேலை செய்வதற்கு முரண்பாடுகள் இல்லாமல் மருத்துவப் பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றவர்கள், தொழில்முறை திறன்களைக் கொண்டவர்கள், பாதுகாப்பான முறைகள் மற்றும் வேலை நுட்பங்களில் பயிற்சி பெற்றவர்கள் மற்றும் பொருத்தமான சான்றிதழைப் பெற்றவர்கள் உயரத்தில் வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்.
கனரக வேலைகளின் பட்டியலுக்கு இணங்க சுயாதீன ஸ்டீபிள்ஜாக் வேலையைச் செய்தல் மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் அல்லது ஆபத்தான வேலை நிலைமைகளுடன் பணிபுரிதல், செயல்பாட்டின் போது பதினெட்டு வயதுக்குட்பட்ட நபர்கள் உழைப்பைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, நபர்கள் (தொழிலாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத் தொழிலாளர்கள்) குறைந்தபட்சம் 18 வயதுடையவர்கள், மருத்துவப் பரிசோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, ஸ்டீப்பிள்ஜாக் வேலையைச் செய்வதற்குத் தகுதியானவர்கள் என்று அங்கீகரிக்கப்பட்டவர்கள், ஸ்டீப்பிள்ஜாக் வேலையில் குறைந்தது ஒரு வருட அனுபவம் மற்றும் குறைந்தபட்சம் மூன்றில் ஒரு கட்டண வகை.
முதன்முறையாக ஸ்டீபிள்ஜாக் வேலைக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட தொழிலாளர்கள், நிறுவனத்தின் உத்தரவின்படி நியமிக்கப்பட்ட அனுபவம் வாய்ந்த தொழிலாளர்களின் நேரடி மேற்பார்வையின் கீழ் ஒரு வருடம் பணியாற்ற வேண்டும்.
ஒரு சிறப்பு இதழில் பதிவுசெய்து, தகுதிச் சான்றிதழைக் கொண்ட பாதுகாப்பான பணி விதிகளின் அறிவைப் பற்றிய பொருத்தமான பயிற்சி, அறிவுறுத்தல் மற்றும் சோதனைக்கு உட்பட்ட நபர்கள் மின்சார வெல்டிங் வேலையைச் செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். மருத்துவ முரண்பாடுகள் உள்ள நபர்கள் உயரத்தில் மின்சார வெல்டிங் வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
பயிற்சி முடித்த குறைந்தபட்சம் 18 வயதுடைய நபர்கள் மின்மயமாக்கப்பட்ட கருவிகளுடன் வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். மருத்துவத்தேர்வு, கருவிகளைப் பயன்படுத்துதல், தொழில்சார் பாதுகாப்பு மற்றும் குறைந்தபட்சம் II இன் மின் பாதுகாப்புக் குழுவைக் கொண்டிருப்பது மற்றும் குறைந்தபட்சம் III குழுவுடன் மின் புள்ளிகளை இணைப்பது மற்றும் துண்டிப்பது போன்ற விதிகளில் பயிற்சி பெற்றவர். அனைத்து மின்மயமாக்கப்பட்ட கருவிகளும் ஒரு சிறப்பு இதழில் கணக்கியல் மற்றும் பதிவுக்கு உட்பட்டவை. ஒவ்வொரு கருவிக்கும் ஒரு கணக்கு எண் இருக்க வேண்டும். மின்மயமாக்கப்பட்ட கருவிகளின் சேவைத்திறன் மற்றும் சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்ப்பது கட்டுமான அமைப்பின் தலைமை மெக்கானிக்கின் துறைக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. மின்மயமாக்கப்பட்ட கருவியை வழங்குவதற்கு முன், அதன் சேவைத்திறன் (உடலுக்கு குறுகிய சுற்று இல்லை, விநியோக கம்பிகள் மற்றும் கைப்பிடிகளின் காப்பு, கருவியின் வேலை செய்யும் பகுதியின் நிலை) மற்றும் செயலற்ற வேகத்தில் அதன் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
தளத்தில் பாதுகாப்பான வேலையின் சரியான அமைப்பிற்கான பொறுப்பு வேலை உற்பத்தியாளர் மற்றும் ஃபோர்மேன் ஆகியோரிடம் உள்ளது.
அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்களையும், குடிபோதையில் உள்ள தொழிலாளர்களையும், கட்டுமான தளம், உற்பத்தி, சுகாதார வளாகங்கள் மற்றும் பணியிடங்களின் பிரதேசத்திற்கு அனுமதிப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான வேலை, அதே போல் குளிர்பதன அமைப்புகளுக்கான உபகரணங்கள், அபாயகரமான மற்றும் (அல்லது) தீங்கு விளைவிக்கும் உற்பத்தி காரணிகளின் நிலைமைகளின் கீழ் பணிக்கான பணி அனுமதிக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
வேலைத் திட்டம், தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் அல்லது நிறுவல் வரைபடங்கள் இருந்தால் மட்டுமே நிறுவல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். குறிப்பிட்ட ஆவணங்கள் இல்லாத நிலையில், நிறுவல் வேலை தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
வேலைத் திட்டத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட நிறுவலின் வரிசையானது, முந்தைய செயல்பாடு, அடுத்தடுத்த செயல்களைச் செய்யும்போது தொழில்துறை அபாயங்களின் சாத்தியத்தை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது. காற்றோட்டம், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் குளிர்பதன அமைப்புகளுக்கான காற்று குழாய்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் பாகங்களை நிறுவுதல், ஒரு விதியாக, தூக்கும் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி பெரிய தொகுதிகளில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
ஏற்றப்பட்ட கூறுகளின் கீழ் மக்கள் இருக்கக்கூடாது. ஒரு இடைநிறுத்தப்பட்ட காற்று குழாய் அல்லது காற்று குழாய்களின் தொகுதி வேலை வடிவமைப்பு மூலம் வழங்கப்படாத இடங்களில் டிரஸ்கள், தளங்கள் மற்றும் பிற கட்டிட கட்டமைப்புகளுக்கு பாதுகாக்கப்படக்கூடாது.
சாரக்கட்டு, சாரக்கட்டு மற்றும் தளங்களில் இருந்து காற்று குழாய்களை நிறுவுதல் குறைந்தது இரண்டு தொழிலாளர்களால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாய்களை இணைக்கும்போது விளிம்பு துளைகளை சீரமைப்பது மாண்ட்ரல்களால் மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும். உங்கள் விரல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள விளிம்புகளின் துளைகளின் தற்செயல் நிகழ்வுகளை சரிபார்க்க இது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
சணல் கயிறு தோழர்களே, குழாய்த் தொகுதிகள் ஊசலாடுவது அல்லது முறுக்குவதைத் தடுக்க பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
காற்றோட்டம் குழாய்களை நிறுவுவதற்கான வேலை வேலை செய்யும் கருவிகளுடன் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படலாம். குறடு, கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்களின் பரிமாணங்களுடன் சரியாகப் பொருந்த வேண்டும், மேலும் விளிம்புகளில் பெவல்கள் அல்லது கைப்பிடியில் பர்ர்கள் இருக்கக்கூடாது. நட்டு மற்றும் குறடு ஆகியவற்றின் விளிம்புகளுக்கு இடையில் உலோகத் தகடுகளைக் கொண்ட பெரிய (தலையுடன் ஒப்பிடும்போது) குறடு மூலம் கொட்டைகளை அவிழ்க்கவோ அல்லது இறுக்கவோ அல்லது மற்றொரு குறடு அல்லது குழாயை இணைப்பதன் மூலம் குறடுகளை நீட்டிக்கவோ கூடாது.
இரவில் நிறுவலின் போது பணியிடங்கள் மற்றும் வேலை பகுதிகள் ஒளிர வேண்டும். தொழிலாளர்கள் மீது லைட்டிங் சாதனங்களின் கண்ணை கூசும் இல்லாமல், வெளிச்சம் சீராக இருக்க வேண்டும். வெளிச்சம் இல்லாத இடங்களில் வேலை செய்ய அனுமதி இல்லை.
உள் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், வேலைக்கு ஆபத்தான இடங்கள் மற்றும் மக்கள் செல்லும் இடங்கள் வேலி அமைக்கப்பட வேண்டும், கல்வெட்டுகள் மற்றும் அடையாளங்கள், பாதுகாப்பு அறிகுறிகள் நிறுவப்பட்டு, இரவில் வேலை செய்யும் போது, ஒளி சமிக்ஞைகளால் குறிக்கப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாய்களை நிறுவும் போது, உயரத்தில் வேலை செய்யும் போது காற்று குழாய் நிறுவி தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்ளக்கூடிய ஃபாஸ்டென்சர்களை நிறுவுவதற்கு ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும்.
கட்டுமான இயந்திரங்களின் செயல்பாடு (தூக்கும் வழிமுறைகள், சிறிய அளவிலான இயந்திரமயமாக்கல்), உட்பட பராமரிப்பு, SNiP 12-03-2001 இன் தேவைகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களின் அறிவுறுத்தல்களின்படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். தூக்கும் வழிமுறைகளின் செயல்பாடு, கூடுதலாக, பிபி 10-382-00 "வடிவமைப்புக்கான விதிகள் மற்றும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். பாதுகாப்பான செயல்பாடுதூக்கும் கிரேன்கள்."
திறந்த வில் மின்சார வெல்டிங் வேலை செய்யப்படும் இடங்கள் தீயில்லாத திரைகள், கேடயங்கள் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தி வேலி அமைக்கப்பட வேண்டும்.
திறந்த வெளியில் மின்சார வெல்டிங் வேலைகளைச் செய்யும்போது, நிறுவல்கள் மற்றும் வெல்டிங் நிலையங்கள் மீது தீ தடுப்பு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட விதானங்கள் கட்டப்பட வேண்டும். விதானங்கள் இல்லாத நிலையில், மழை அல்லது பனிப்பொழிவின் போது மின்சார வெல்டிங் வேலை நிறுத்தப்பட வேண்டும்.
மக்கள் கடந்து செல்லும் இடங்களில் வெல்டிங் தளத்தின் கீழ் மின்சார வெல்டிங் போது உருகிய உலோகம் மற்றும் கசடு விழும் துளிகள் எதிராக பாதுகாக்க, அது கூரை இரும்பு அல்லது கல்நார் அட்டை தாள்கள் மூடப்பட்டிருக்கும் ஒரு அடர்த்தியான மேடையில் நிறுவ வேண்டும்.
20°க்கு மேல் சாய்வு கொண்ட கூரைகளில் காற்றோட்டக் குழாய்களை நிறுவும் போது, அதே போல் ஈரமான மற்றும் உறைபனி அல்லது பனி மூடிய கூரைகளின் சாய்வைப் பொருட்படுத்தாமல், தொழிலாளர்கள் பாதுகாப்பு பெல்ட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும், அதே போல் குறைந்தது 0.3 மீ அகலம் கொண்ட ஏணிகளையும் பயன்படுத்த வேண்டும். அவர்களின் கால்களை ஆதரிக்கும் கம்பிகள்; செயல்பாட்டின் போது படிக்கட்டுகள் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
GOST 12.3.002-75*, GOST 12.3.009-76* ஆகியவற்றின் படி ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகள் செய்யப்பட வேண்டும்.
தூக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணங்கள் மற்றும் சிறிய அளவிலான இயந்திரமயமாக்கலைப் பயன்படுத்தி ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகள் இயந்திரமயமாக்கப்பட வேண்டும். தற்போதைய ஆவணங்களால் நிறுவப்பட்ட தரநிலைகளைக் கவனித்து, விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் சுமைகளை கைமுறையாக உயர்த்த வேண்டும்.
காற்றோட்டம் குழாய் வெற்றிடங்கள் மற்றும் அவற்றின் பாகங்களை ஏற்றும் மற்றும் இறக்கும் போது, கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஒரு கொள்கலனை தூக்கும்போது, இறக்கும்போது அல்லது நகர்த்தும்போது, தொழிலாளர்கள் அதன் மீது அல்லது உள்ளே அல்லது அருகிலுள்ள கொள்கலன்களில் இருக்கக்கூடாது.
PB 10-382-00 க்கு இணங்க சரக்குகளை வளைத்தல் மற்றும் அவிழ்த்தல் ஆகியவை செய்யப்பட வேண்டும்.
பணியிடங்களுக்கு பொருட்கள், காற்றோட்டம் கூறுகள் மற்றும் உபகரணங்கள் வழங்குவது வேலையின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் தொழில்நுட்ப வரிசையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். பணியிடங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் வேலை செய்யும் போது எந்த ஆபத்தும் இல்லாத வகையில் பணியிடங்களில் சேமிக்கப்பட வேண்டும், பத்திகள் தடைபடவில்லை, மேலும் காற்று குழாய்களை விரிவாக்கப்பட்ட தொகுதிகளாக இணைக்க முடியும். தளங்களில் உபகரணங்கள் மற்றும் பணியிடங்களின் சரியான இடத்தை உறுதி செய்வது அவசியம், செறிவைத் தவிர்ப்பது மற்றும் 1 மீ 2 மாடிக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைகளை தாண்டக்கூடாது.
காற்றோட்டம் வெற்றிடங்களை கேஸ்கட்கள் மற்றும் பேட்களில் 2.5 மீ உயரத்திற்கு மேல் இல்லாத அடுக்குகளில் சேமிக்க வேண்டும். பெரிய மற்றும் கனரக உபகரணங்கள் ஒரு வரிசையில் ஆதரவில் சேமிக்கப்பட வேண்டும்.
கட்டுமான தளத்தில் பணியிடங்கள் மற்றும் காற்றோட்டம் உபகரணங்களுக்கான சேமிப்பு பகுதி வேலி அமைக்கப்பட்டு செயலில் சுமை தூக்கும் கிரேன் பகுதியில் அமைந்திருக்க வேண்டும். சேமிப்பு பகுதி திட்டமிடப்பட வேண்டும், நீர் வடிகால் சரிவுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், குளிர்காலத்தில் பனி மற்றும் பனிக்கட்டிகளை அகற்ற வேண்டும்.
வெடிக்கும் அல்லது தீங்கு விளைவிக்கும் வண்ணப்பூச்சுகள் மற்றும் பிற பொருட்கள் பணியிடங்களில் ஷிப்ட் தேவைகளை மீறாத அளவுகளில் சேமிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. அத்தகைய பொருட்கள் இறுக்கமாக மூடப்பட்ட கொள்கலன்களில் சேமிக்கப்பட வேண்டும்.
தளங்கள் மற்றும் கிடங்குகளில் அடுக்குகளுக்கு இடையில் (ரேக்குகள்), குறைந்தபட்சம் 1 மீ அகலம் கொண்ட பத்திகள் மற்றும் பத்திகள், அதன் அகலம் கிடங்கு அல்லது தளத்திற்கு சேவை செய்யும் போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் உபகரணங்களின் பரிமாணங்களைப் பொறுத்தது, வழங்கப்பட வேண்டும்.
நிறுவல் நிறுவனங்களின் மேலாளர்கள் தொழிலாளர்கள், பொறியாளர்கள் மற்றும் பணியாளர்களுக்கு சிறப்பு ஆடை, பாதுகாப்பு காலணி மற்றும் பிற தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களை ஒழுங்குமுறை தேவைகளுக்கு ஏற்ப வழங்க வேண்டும்.
கட்டுமான தளத்தில் உள்ள அனைத்து நபர்களும் பாதுகாப்பு ஹெல்மெட் அணிய வேண்டும். பாதுகாப்பு ஹெல்மெட் மற்றும் பிற தேவையான தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் இல்லாத தொழிலாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்கள் காற்று குழாய்களை நிறுவுவதில் வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
உயரத்தில் வேலை செய்யும் போது, காற்றோட்டம் அமைப்புகளின் நிறுவிகள் எப்போதும் பாதுகாப்பு பெல்ட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பெறும் தொழிலாளர்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் (சுவாசக் கருவிகள், எரிவாயு முகமூடிகள், பாதுகாப்பு பெல்ட்கள், தலைக்கவசங்கள் போன்றவை) அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகளில் பயிற்சி பெற்றிருக்க வேண்டும்.
காற்றோட்டம் குழாய்களை நிறுவுவதற்கான அனைத்து வேலைகளும் SP 73.13330 க்கு இணங்க உற்பத்தி மற்றும் பணியை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான விதிகளின்படி பொறுப்பான பொறியாளர்களின் முன்னிலையில் மற்றும் வழிகாட்டுதலின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். 2012 இன் படி தொழில் பாதுகாப்பு தேவைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும்:
|
இல்லை. |
இயந்திரங்கள், வழிமுறைகள், இயந்திர கருவிகள், கருவிகள் மற்றும் பொருட்களின் பெயர் |
பிராண்ட் |
அலகு மாற்றம் |
அளவு |
|
600 m 3 /h திறன் கொண்ட ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி |
SO-72 |
பிசி. |
||
|
20 - 30 m 3 / h திறன் கொண்ட அமுக்கி |
SO-7A |
|||
|
இரட்டை பக்க திறந்த முனை குறடுகளை |
கிட் |
|||
|
கோப்புகள் தட்டையான, சதுரம், முக்கோண, வட்டம், வெட்டு எண். 1, 2, 3 உடன் அரை வட்டம் |
||||
|
எஃகு சுத்தி |
பிசி. |
|||
|
பெஞ்ச் உளி |
||||
|
இயக்கவியலுக்கான ஸ்க்ரூடிரைவர் (செட்) |
கிட் |
|||
|
கூட்டு இடுக்கி 3 இ 1 |
||||
|
வெல்டர் கவசம் |
||||
|
மவுண்டிங் மற்றும் இழுவை பொறிமுறை |
எம்டிஎம்-1.6 |
|||
|
ரேக் ஜாக் |
DR-3.2 |
|||
|
துளையிடும் இயந்திரம் |
IE-1035 |
|||
|
மின்சார கிரைண்டர் |
Ш-178-1 |
|||
|
மின்சார தாக்க குறடு |
IE-3115B |
|||
|
மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவர் |
IE-3602-A |
|||
|
மின்சார சுத்தி துரப்பணம் |
IE-4712 |
|||
|
மின்சார கத்தரிக்கோல் |
IE-5502 |
|||
|
சுமைகளை நகர்த்துவதற்கான மவுண்டிங் சாதனம் |
PMPG-1 |
|||
|
கையேடு வின்ச் |
எஸ்டிடி 999/1 |
|||
|
ஹைட்ராலிக் ஜாக் |
DGS-6.3 |
|||
|
ஒற்றை பக்க ரிவெட்டிங் துப்பாக்கி |
எஸ்டிடி 96/1 |
|||
|
பாதுகாப்பு ஏறும் சாதனம் |
PVU-2 |
|||
|
4 இலக்கங்கள் |
||||
|
காற்றோட்ட அமைப்பு நிறுவி: |
||||
|
4 இலக்கங்கள் |
||||
|
3 இலக்கங்கள் |
||||
|
2 இலக்கங்கள் |
காற்றோட்டம் குழாய்களை நிறுவுவதற்கான உதாரணமாக, 100 மீ 2 பரப்பளவில் 800x800 மிமீ அளவிலான காற்று குழாய்களின் செங்குத்து ரைசர்களை ஒரு கை வின்ச் பயன்படுத்தி நிறுவுவோம்.
காற்றோட்டக் குழாய்களை நிறுவுவதற்கான உழைப்பு மற்றும் இயந்திர நேரத்தின் செலவுகள் "கட்டுமானம், நிறுவல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு வேலைகளுக்கான ஒருங்கிணைந்த தரநிலைகள் மற்றும் விலைகள்" (அட்டவணை 7 இல் வழங்கப்பட்டுள்ளது) படி கணக்கிடப்படுகிறது.
அளவீட்டு அலகு 100 மீ 2 காற்றோட்டம் குழாய்கள் ஆகும்.
அட்டவணை 14 - தொழிலாளர் செலவுகள் மற்றும் இயந்திர நேரத்தை கணக்கிடுதல்
|
இல்லை. |
நியாயப்படுத்துதல் (ENiR மற்றும் பிற தரநிலைகள்) |
பெயர் தொழில்நுட்ப செயல்முறைகள் |
அலகு மாற்றம் |
வேலையின் நோக்கம் |
நிலையான நேரம் |
தொழிலாளர் செலவுகள் |
||
|
தொழிலாளர்கள், நபர்-நேரம் |
தொழிலாளர்கள், நபர்-நேரம் |
இயக்கி, நபர்-மணிநேரம் (இயந்திர செயல்பாடு, இயந்திர நேரம்) |
||||||
|
E9-1-46 எண் 1a |
கட்டிட கட்டமைப்புகளில் மின்சார துளையிடும் இயந்திரத்துடன் துளையிடுதல் |
100 துளைகள் |
||||||
|
E1-2 அட்டவணை. 3 எண். 1ab |
நிறுவல் தளத்திற்கு காற்று குழாய் பாகங்களை வழங்குதல் |
100 டி |
0,0083 |
1,8 (1,8) |
0,034 |
0,034 (0,034) |
||
|
E10-5 அட்டவணை. 12 எண் 4வி |
காற்று குழாய்களை விரிவாக்கப்பட்ட தொகுதிகளாக இணைத்தல், கட்டும் வழிமுறைகளை நிறுவுதல், தொகுதிகளை உயர்த்துதல் மற்றும் நிறுவுதல், நிறுவப்பட்ட தொகுதியை முன்னர் நிறுவப்பட்டவற்றுடன் இணைத்தல், அமைப்பின் சீரமைப்பு மற்றும் இறுதி கட்டுதல் |
1 மீ2 |
0,62 |
62,0 |
||||
|
E10-13 அட்டவணை. 2 கிராம் விண்ணப்பிக்கவும். |
செங்குத்து காற்று குழாய்களின் மேல் முனைகளில் பிளக்குகளை நிறுவுதல் |
பிசி. |
0,59 |
0,59 |
||||
|
மொத்தம்: |
64,8 |
0,034 (0,034) |
||||||
காற்றோட்டம் குழாய்களை நிறுவுவதற்கான வேலையின் காலம் அட்டவணையில் வழங்கப்பட்ட பணி அட்டவணையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார குறிகாட்டிகள்:
காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான வழக்கமான தொழில்நுட்ப அட்டை
காற்று குழாய்கள் நிறுவல்
1 பயன்பாட்டு பகுதி
1 பயன்பாட்டு பகுதி
தொழில்துறை மற்றும் பொது கட்டிடங்களில் காற்றோட்டம் அமைப்புகளுக்கான காற்று குழாய்களை நிறுவுவதற்கான விருப்பங்களில் ஒன்றுக்கு ஒரு நிலையான ஓட்ட விளக்கப்படம் (TTK) வரையப்பட்டுள்ளது.
TTK ஆனது தொழிலாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்களுக்கு வேலை உற்பத்திக்கான விதிகள், அத்துடன் வேலை உற்பத்தி திட்டங்கள், கட்டுமான அமைப்பு திட்டங்கள் மற்றும் பிற நிறுவன மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின் வளர்ச்சியில் அதைப் பயன்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
2. பொது விதிகள்
காற்றோட்டம் அமைப்புகள். காற்று குழாய்களை நிறுவுவதற்கான நவீன நுட்பங்கள்
தொழில்துறை வசதிகளில் காற்றோட்டம், ஏர் கண்டிஷனிங், நியூமேடிக் டிரான்ஸ்போர்ட் மற்றும் ஆஸ்பிரேஷன் சிஸ்டம்களை நிறுவுவதற்கான மொத்த வேலைகளில், காற்று குழாய்களை நிறுவுவது மிகவும் உழைப்பு மிகுந்ததாகும்.
பெரும்பாலான காற்று குழாய் நிறுவல்உயரத்தில் செய்யப்பட வேண்டும், இது காற்றோட்டம் அமைப்புகளை ஒன்றிணைக்கும் செயல்முறையை சிக்கலாக்குகிறது, குறிப்பாக காற்றோட்டம் உபகரணங்களின் பாகங்களின் குறிப்பிடத்தக்க ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் மற்றும் எடையை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால். காற்றோட்டத்தை நிறுவும் போது இது சிறப்பு இயந்திரங்கள், வழிமுறைகள் மற்றும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு அவசியமாகிறது. சுய-இயக்கப்படும் கிரேன்கள், தானாக-ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட், சுய-இயக்கப்படும் உள்ளிழுக்கும் சாரக்கட்டு, மொபைல் அசெம்பிளி தளங்கள் போன்ற இயந்திரங்கள் இதில் அடங்கும்.
காற்றோட்டம் அமைப்புகளை நிறுவும் போது, காற்று குழாய்களை நிறுவும் முறை வடிவமைப்பு அம்சங்களை சார்ந்துள்ளது காற்றோட்டம் அமைப்புகள், கட்டிட கட்டமைப்புகளின் அம்சங்கள், காற்றோட்டத்தை நிறுவுவதற்கான நிபந்தனைகள், தூக்கும் வழிமுறைகளின் இருப்பு.
காற்று குழாய்களை நிறுவுவதற்கான மிகவும் முற்போக்கான முறையானது 25-30 மீ நீளமுள்ள காற்று குழாய்கள் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட அலகுகளின் பூர்வாங்க அசெம்பிளியை உள்ளடக்கியது, இது காற்று குழாய்கள் மற்றும் பொருத்துதல்களின் நேரான பிரிவுகளால் ஆனது.
காற்றோட்டம் அமைப்புகள். கிடைமட்ட உலோக காற்று குழாய்களின் நிறுவல்
கிடைமட்ட உலோக காற்று குழாய்களை நிறுவும் போது, பின்வரும் வேலைகளின் வரிசையை கண்டிப்பாக பின்பற்றவும்:
- உட்பொதிக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்கு வெல்டிங் செய்வதன் மூலம் அல்லது கட்டுமான துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இணைக்கும் வழிமுறைகளை நிறுவவும்;
- காற்று குழாய் அலகுகளை தூக்குவதற்கான வழிமுறைகளை நிறுவுவதற்கான இடங்களை நியமித்தல் மற்றும் சரக்கு சாரக்கட்டு, சாரக்கட்டு மற்றும் கோபுரங்களை வேலைக்கு தயார் செய்தல்;
- காற்று குழாய்களின் தனிப்பட்ட பகுதிகளை கொண்டு வந்து சரக்கு நிலைகளில் பெரிய அலகுகளாகவும், பெரிய பிரிவுகளின் காற்று குழாய்களின் பகுதிகள் - தரையில் இணைக்கவும்;
- கவ்விகளை நிறுவவும் அல்லது கட்டுவதற்கான பிற வழிகளை நிறுவவும்.
காற்று குழாய்களின் இடைநிலை அசெம்பிளிக்குப் பிறகு, அசெம்பிளி யூனிட் சரக்கு கயிறுகளால் கடக்கப்படுகிறது, மேலும் சணல் கயிற்றால் செய்யப்பட்ட பைக் கயிறுகள் அலகுகளின் முனைகளில் கட்டப்பட்டுள்ளன.
குழாய் பெருகிவரும் சட்டசபைகார் லிப்ட் அல்லது பிற வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி சரக்கு சாரக்கட்டுகளிலிருந்து வடிவமைப்பு குறிக்கு உயர்த்தப்பட்டது, பின்னர் முன்பு நிறுவப்பட்ட ஃபாஸ்டென்சர்களிலிருந்து இடைநிறுத்தப்பட்டது. நிறுவலின் முடிவில், காற்று குழாயின் முன்பு நிறுவப்பட்ட பகுதிக்கு விளிம்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
நிறுவல் நடைமுறையில், ஒரு கட்டிடத்தின் கூரையின் கீழ், வெளிப்புற சுவரில், ஓவர்பாஸ் அல்லது இன்டர்ட்ரஸ் இடத்தில் வைப்பது போன்ற உலோக காற்று குழாய்களை அமைப்பதற்கான வடிவமைப்பு விருப்பங்கள் உள்ளன.
காற்று குழாய்களை நிறுவும் போது, SNiP 3.05.01-85 "உள் சுகாதார அமைப்புகள்" பின்வரும் அடிப்படை தேவைகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாய்களை நிறுவும் முறை அவற்றின் நிலை (செங்குத்து, கிடைமட்ட), பொருளின் தன்மை, உள்ளூர் நிலைமைகள், கட்டிட கட்டமைப்புகளுடன் தொடர்புடைய இடம் (கட்டிடத்தின் உள்ளே அல்லது வெளியே, சுவருக்கு எதிராக, நெடுவரிசைகளுக்கு அருகில், இன்டர்ட்ரஸ் இடத்தில்) பொறுத்து தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. , தண்டில், கட்டிடங்களின் கூரையில்), மேலும் PPR அல்லது நிலையான தொழில்நுட்ப வரைபடங்களில் உள்ள தீர்வுகளிலிருந்தும்.
காற்றோட்டம், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் ஏர் வெப்பமாக்கல் அமைப்புகளின் காற்று குழாய்கள் SNiP 2.04.05-91 பத்திகளின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். தொழில்நுட்ப தீர்வுகள், அமைப்புகளின் பராமரிப்பு, வெடிப்பு மற்றும் தீ பாதுகாப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை தேவைகளை உறுதி செய்தல்.
நிறுவல் நிலைகள், காற்று குழாய்களை இணைக்கும் மற்றும் இணைக்கும் முறைகள்
கட்டிட கட்டமைப்புகளுடன் தொடர்புடைய காற்று குழாய்களின் இருப்பிடத்தை ஒருங்கிணைக்க, GPI "Proektpromventiliya" ஆல் உருவாக்கப்பட்ட சுற்று மற்றும் செவ்வக காற்று குழாய்களின் நிறுவல் நிலைகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த குழாய் நிறுவல் நிலைகள் பின்வரும் வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் பரிமாணங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.
1. காற்று குழாய்களின் அச்சுகள் கட்டிட கட்டமைப்புகளின் விமானங்களுக்கு இணையாக இருக்க வேண்டும்.
2. குழாய் அச்சில் இருந்து கட்டிட கட்டமைப்புகளின் மேற்பரப்புகளுக்கு உள்ள தூரம் பின்வரும் சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது:
காப்பு, மிமீ உட்பட காற்று குழாயின் அதிகபட்ச விட்டம் எங்கே போடப்படுகிறது;
போடப்பட்ட காற்று குழாயின் அதிகபட்ச அகலம் எங்கே, மிமீ; - காற்று குழாயின் வெளிப்புற மேற்பரப்புக்கும் சுவருக்கும் இடையே உள்ள தூரம் (குறைந்தது 50 மிமீ), மிமீ.
100-400 மிமீ 100 மிமீ குழாய் அகலத்துடன், 400-800 மிமீ 200 மிமீ, 800-1500 மிமீ 400 மிமீ.
3. காற்று குழாயின் அச்சில் இருந்து மின்சார கம்பிகளின் வெளிப்புற மேற்பரப்புக்கு குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய தூரம் சூத்திரங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
- சுற்று காற்று குழாய்களுக்கு
செவ்வக குழாய்களுக்கு
4. காற்று குழாயின் அச்சில் இருந்து குழாய்களின் வெளிப்புற மேற்பரப்புக்கு குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட தூரம் சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தி கண்டறியப்படுகிறது:
- சுற்று காற்று குழாய்களுக்கு
செவ்வக குழாய்களுக்கு
5. ஒரே மட்டத்தில் பல காற்று குழாய்களை இணையாக அமைக்கும் போது, இந்த காற்று குழாய்களின் அச்சுகளுக்கு இடையில் குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய தூரம் சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது:
- சுற்று காற்று குழாய்களுக்கு
செவ்வக குழாய்களுக்கு
காற்று குழாய்களின் விட்டம் எங்கே, மிமீ; மற்றும் - செவ்வக காற்று குழாய்களின் பக்கங்களின் பரிமாணங்கள், மிமீ.
6. காற்று குழாய்களின் அச்சில் இருந்து உச்சவரம்பு மேற்பரப்பிற்கு குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட தூரம் சூத்திரங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
- சுற்று காற்று குழாய்களுக்கு
செவ்வக குழாய்களுக்கு
7. கட்டிட கட்டமைப்புகள் வழியாக காற்று குழாய்கள் கடந்து செல்லும் போது, காற்று குழாய்களின் ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் பிற பிரிக்கக்கூடிய இணைப்புகள் இந்த கட்டமைப்புகளின் மேற்பரப்பில் இருந்து குறைந்தபட்சம் 100 மிமீ தொலைவில் வைக்கப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாய்களின் தனிப்பட்ட பாகங்கள் (நேரான பிரிவுகள் மற்றும் வடிவ பாகங்கள்) ஃபிளாஞ்ச் மற்றும் செதில் இணைப்புகளை (கட்டுகள், கீற்றுகள், ஸ்லேட்டுகள், சாக்கெட் மற்றும் பிற இணைப்புகள்) பயன்படுத்தி ஒரு காற்று குழாய் நெட்வொர்க்கில் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
வேலை செய்யும் ஆவணங்கள் மற்றும் SNiP 3.05.01-85 * தேவைகளுக்கு ஏற்ப காற்று குழாய்களை கட்டுதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஒரு செதில் இணைப்புடன் கிடைமட்ட உலோக அல்லாத காப்பிடப்பட்ட காற்று குழாய்கள் (கவ்விகள், ஹேங்கர்கள், ஆதரவுகள், முதலியன) பின்வரும் தூரங்களில் நிறுவப்பட வேண்டும்:
- ஒரு வட்டக் குழாயின் விட்டம் அல்லது 400 மிமீக்கு குறைவான செவ்வகக் குழாயின் பெரிய பக்கத்தின் பரிமாணங்களுடன் 4 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை;
- ஒரு வட்டக் குழாயின் விட்டம் அல்லது 400 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட செவ்வகக் குழாயின் பெரிய பக்கத்துடன் 3 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை.
2000 மிமீ விட்டம் கொண்ட வட்ட குறுக்குவெட்டு அல்லது 2000 மிமீ வரை அதன் பெரிய பக்கத்தின் பரிமாணங்களைக் கொண்ட ஒரு செவ்வக குறுக்குவெட்டுடன் ஒரு விளிம்பு இணைப்பில் கிடைமட்ட உலோக அல்லாத காப்பிடப்பட்ட காற்று குழாய்களின் இணைப்புகள் தூரத்தில் நிறுவப்பட வேண்டும். 6 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை. எந்த குறுக்குவெட்டு அளவுகளின் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட உலோக காற்று குழாய்களின் இணைப்புகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம், அதே போல் 2000 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட வட்ட குறுக்குவெட்டு அல்லது செவ்வக குறுக்கு வெட்டு அதன் பெரிய பக்கத்தின் பரிமாணங்கள் 2000 மிமீக்கு மேல் செயல்படும் ஆவணமாக குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.
செங்குத்து உலோக காற்று குழாய்களின் fastenings 4 m க்கும் அதிகமான தொலைவில் நிறுவப்பட வேண்டும்.
4 மீட்டருக்கும் அதிகமான தரை உயரம் மற்றும் கட்டிடத்தின் கூரையில் உள்ள செங்குத்து உலோக காற்று குழாய்களை கட்டுவது வேலை வடிவமைப்பில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாய் பகுதிகளுக்கான இணைப்புகளின் வடிவமைப்புகள் சிறப்பு இலக்கியத்தில் இன்னும் விரிவாக விவாதிக்கப்படும்.
வளர்ச்சி தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள்காற்று குழாய்களின் உற்பத்தி மற்றும் நிறுவலுக்கு
காற்று குழாய்களின் உற்பத்தி மற்றும் நிறுவலுக்கான தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின் வளர்ச்சி காற்றோட்டம் (ஏர் கண்டிஷனிங்) அமைப்பின் ஆக்சோனோமெட்ரிக் நிறுவல் வரைபடம், காற்று குழாய் பாகங்களின் சட்டசபை பட்டியல்கள் மற்றும் தொடர் உற்பத்தித் தாள்கள் (சைலன்சர்கள், டம்ப்பர்கள், காற்று விநியோகஸ்தர்கள், குடைகள், டிஃப்ளெக்டர்கள், முதலியன), அத்துடன் வரைபடங்கள் (ஓவியங்கள்) தரமற்ற பாகங்கள். பட்டியலிடப்பட்ட தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் நிறுவல் அல்லது சட்டசபை மற்றும் கொள்முதல் (EP) திட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
நிறுவப்பட்ட காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளுக்கான காற்று குழாய் பாகங்களை தயாரிப்பதற்கும், கணினி வெற்றிடங்களின் முழுமையை சரிபார்க்கவும், அத்துடன் கொள்முதல் செய்யப்பட்ட ஒவ்வொரு பகுதியின் இடத்தையும் தீர்மானிக்க ஒரு கொள்முதல் நிறுவனத்தில் ஒரு ஆர்டரை வைக்க குறைந்தபட்ச ஊதியம் தேவைப்படுகிறது. அதன் நிறுவலின் போது கணினியில் உள்ள நிறுவனம். ஒவ்வொரு அமைப்பிற்கும் குறைந்தபட்ச ஊதியம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
MP ஐ உருவாக்க, பின்வரும் ஆரம்ப தரவு தேவை:
- நிறுவப்பட்ட அமைப்புகளின் OB பிராண்டின் வேலை வரைபடங்கள் மற்றும் AR பிராண்டின் கட்டடக்கலை மற்றும் கட்டுமான வரைபடங்கள், பொருத்தப்பட்ட அமைப்புகளின் இடங்களில் கட்டிடத்தின் திட்டங்கள் மற்றும் பிரிவுகள் (கட்டமைப்பு);
- தரப்படுத்தப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் ஏற்றப்பட்ட அமைப்புகளின் கூட்டங்கள் பற்றிய தரவுகளைக் கொண்ட ஆல்பங்கள் மற்றும் பிற பொருட்கள்;
- உபகரணங்கள் மற்றும் நிலையான பாகங்களின் ஒட்டுமொத்த மற்றும் இணைக்கும் பரிமாணங்கள்;
- கணினி சட்டசபை அலகுகளின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நிறுவல் நிலைகள்;
- ஒழுங்குமுறை மற்றும் கற்பித்தல் பொருட்கள் MP அமைப்புகளை செயல்படுத்துதல் மற்றும் பதிவு செய்வதற்கான நடைமுறை.
நிறுவல் வடிவமைப்பு பின்வரும் படிகளைக் கொண்டுள்ளது:
- RF OV தரங்களைப் பயன்படுத்தி, அமைப்பின் ஆக்சோனோமெட்ரிக் வரைபடத்தை வரையவும், அமைப்பின் காற்று குழாய்களின் பாதைகளை பகுதிகளாகப் பிரிக்கவும், பொதுவாக தரப்படுத்தப்பட்ட, ஆல்பங்கள், தரநிலைகள் மற்றும் பிற ஆவணங்களில் உள்ளவை;
- ஒருவருக்கொருவர் மற்றும் அமைப்பின் பிற சட்டசபை அலகுகளுடன் பகுதிகளின் இணைப்பு வகைகளைத் தேர்வுசெய்க;
- அமைப்பு காற்று குழாய் பாதைகளுக்கான இடங்கள் மற்றும் இணைப்புகளின் வகைகளை நிறுவுதல்;
- அவற்றின் உற்பத்திக்குத் தேவையான அனைத்து பரிமாணங்களையும் தீர்மானிப்பதன் மூலம் தரப்படுத்தப்படாத பகுதிகளின் ஓவியங்களை (வரைபடங்கள்) உருவாக்குதல்;
- சிறு வணிகங்களுக்கு தேவையான ஆவணங்களை வரையவும்:
1) அமைப்பின் ஆக்சோனோமெட்ரிக் நிறுவல் வரைபடம்;
2) பட்டியல்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது;
3) தரமற்ற (தரமற்ற, தரமற்ற) பகுதிகளுக்கான ஓவியங்கள்.
பிற ஆவணங்கள் உருவாக்கப்படலாம். மாநில தரநிலை MP ஆவணங்களின் கலவைக்கு வேறு சீரான தரநிலைகள் எதுவும் இல்லை, எனவே அவற்றின் பட்டியல் வெவ்வேறு பகுதிகளிலும் நிறுவனங்களிலும் வேறுபடலாம். மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள மூன்று பொருட்களும் தேவையான ஆவணங்கள். இருப்பினும், அவற்றின் அமைப்பு மற்றும் உள்ளடக்கம் வேறுபட்டிருக்கலாம்.
ஆக்சோனோமெட்ரிக் வயரிங் வரைபடம்
நிறுவல் வடிவமைப்பின் தொடக்கத்திற்கு முன் வடிவமைப்பு அமைப்பால் உருவாக்கப்பட்ட வேலை வரைபடத்தின் ஆக்சோனோமெட்ரிக் வரைபடத்தின் அடிப்படையில் வரையப்பட்டது, அதாவது. இது உள்ளீட்டுத் தரவாகக் கிடைக்கிறது. ஆக்சோனோமெட்ரிக் வயரிங் வரைபடம் என்பது உள்ளமைவில் உள்ள RF வரைபடத்தின் நகலாக இருக்கலாம் அல்லது அளவைக் கவனிக்காமல் ஒரு தனி தாளில் தன்னிச்சையாக சித்தரிக்கப்படலாம். விசிறி நிலைகள், கூரைகள், காற்று குழாய்களின் உயர்வு மற்றும் வீழ்ச்சிகள், அத்துடன் கிடைமட்ட நேரான பிரிவுகளின் நீளம் மற்றும் அனைத்து விட்டம் மற்றும் காற்று குழாய்களின் பிரிவுகள் ஆகியவை இந்த வரைபடத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒப்பிடுவதற்கு, படம் 1 அதே காற்றோட்டம் அமைப்பின் ஆக்சோனோமெட்ரிக் வரைபடங்களையும், வேலை செய்யும் வரைபடங்களிலிருந்து ஒரு ஆக்சோனோமெட்ரிக் வரைபடத்தையும் நிறுவல் வரைபடத்தையும் காட்டுகிறது.
வரைபடம். 1. காற்றோட்டம் அமைப்பின் ஆக்சோனோமெட்ரிக் வரைபடங்கள்:
ஏ- வேலை வரைதல் வரைபடம்; பி- நிறுவல் வரைபடம்; 1...14 - தரப்படுத்தப்பட்ட பாகங்கள்
சுற்று பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது (விவரங்கள்). முதலில், அமைப்பின் நிலையான, வழக்கமான மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட பகுதிகள் அடையாளம் காணப்படுகின்றன, அதன் பரிமாணங்கள் அறியப்படுகின்றன. பின்னர் தரமற்ற (தரமற்ற) பகுதிகளின் ஓவியங்கள் ஒரு ஆக்சோனோமெட்ரிக் திட்டத்தில் உருவாக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் உற்பத்திக்குத் தேவையான பரிமாணங்கள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. நிலையான, வழக்கமான, வடிவ பாகங்கள் மற்றும் பிற உறுப்புகளுக்கு இடையே நெட்வொர்க்கின் நேரான பிரிவுகளின் மொத்த நீளங்களைக் கண்டறியவும். காற்று குழாய்களின் நேராக வரி சுருக்கம் பிரிவுகள் VSN 353-86 பரிந்துரைத்த நீளத்தின் தனிப்பட்ட பிரிவுகளாக (பாகங்கள்) பிரிக்கப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், காற்று குழாய்களின் ஒவ்வொரு நேர் கோட்டின் தனிப்பட்ட பிரிவுகளில் ஒன்று பரிந்துரைக்கப்பட்ட நீளத்திலிருந்து வேறுபடலாம். அவன் அழைக்கப்பட்டான் அளவிடப்பட்டது. துணை அளவீட்டின் நீளம் பொதுவாக உள்நாட்டில் குறிப்பிடப்படுகிறது, எனவே ஒரு விளிம்பு இணைப்பு செய்யும் போது காற்று குழாயின் அச்சில் நகர்த்துவதற்கு ஒரு விளிம்பை இலவசமாக உருவாக்குவது நல்லது. பிரிவுகளுக்கு எண்கள் ஒதுக்கப்படுகின்றன, அவை வட்டங்களில் உள்ள எண்களால் குறிக்கப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக (டி), அதாவது பிரிவு எண் 1. படம் 2 காற்றோட்ட அமைப்பு காற்று குழாய் பாதையின் ஆக்சோனோமெட்ரிக் நிறுவல் வரைபடத்தின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பகுதியைக் காட்டுகிறது. இந்த துண்டு ஒரு எளிமையான தேர்வு பட்டியலை விளக்க பயன்படுகிறது (அட்டவணை 1.1).
படம்.2. காற்று குழாய் நிறுவல் வரைபடத்தின் துண்டு:
1 , 2 , 3 - நேராக பிரிவுகள்; 4 - இறுதி கண்ணி கொண்ட நேராக பிரிவு; 5 - ஒரு கட்டம் மற்றும் ஒரு ஸ்லைடருடன் ஒரு நேரான பிரிவு; 6 - இன்செட் கொண்ட நேரான பிரிவு; 7 , 8 - வளைவுகள்; 9 - மாற்றம்
எம்.பி தேர்வு பட்டியல்கள் மற்றும் காற்று குழாய் பாகங்களின் பட்டியல்களின் வளர்ச்சியை உள்ளடக்கியது என்று மேலே குறிப்பிடப்பட்டது.
ஒவ்வொரு அமைப்புக்கும் ஒரு உள்ளது ஒன்றுஅல்லது பல தேர்வு பட்டியல்கள். அறிக்கைகளின் எண்ணிக்கையும் அவற்றின் படிவமும் பாகங்கள் தயாரிப்பதற்கான ஆர்டரை நிறைவேற்றும் நிறுவனங்களின் தேவைகளைப் பொறுத்தது. எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, காற்றோட்ட அமைப்புக்கான விநியோக பட்டியலில் பின்வரும் தரவு இருக்கலாம்: பகுதி எண்கள், அவற்றின் பெயர்கள், பகுதிகளின் பரிமாணங்கள் (சுற்று காற்று குழாய்களுக்கான விட்டம்; செவ்வக காற்று குழாய்களின் பக்க பரிமாணங்கள்; நீளம்), அளவு (துண்டுகள், கிலோ ஒரு துண்டு மற்றும் அனைத்து துண்டுகளின் எடை ), உலோக தடிமன். பாகங்கள் பட்டியலில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன, அவை காற்று ஓட்டத்துடன் அமைப்பில் அமைந்துள்ள வரிசையில் அல்ல, ஆனால் அதே வகை குழுக்களின் படி:
- நேராக பிரிவுகள்;
- உள்ளீடுகளுடன் நேராக பிரிவுகள்;
- gratings, வலைகள், முதலியன கொண்ட நேராக பிரிவுகள்;
- வளைவுகள் மற்றும் அரை வளைவுகள்;
- மாற்றங்கள்;
- பெட்டிகள்.
வெவ்வேறு பிராந்திய நிறுவனங்களில் உள்ள குழுக்களின் அமைப்பு மற்றும் பட்டியலில் அவற்றின் வரிசை வேறுபடலாம்.
ஒரு மாதிரி தேர்வு பட்டியல் அட்டவணை 1.1 இல் வழங்கப்படுகிறது, இது படம் 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ள அமைப்பின் ஒரு பகுதிக்காக தொகுக்கப்பட்டது. தேர்ந்தெடுக்கும் பட்டியலின் முடிவில், காற்று குழாய்களின் மொத்த பரப்பளவு பற்றிய தரவு மற்றும் மொத்த பகுதிகள்உலோகத்தின் தடிமன் மூலம், பாகங்கள் (தனித்தனியாக நேராக பிரிவுகள் மற்றும் பொருத்துதல்கள் மூலம், மீ மற்றும் கிலோவில் உலோக தடிமன் மூலம்); இணைக்கும் உறுப்புகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் பட்டியல் (பண்டேஜ்கள், விளிம்புகள் மற்றும் டயரில் உள்ள இணைப்புகள் - ஒவ்வொரு அளவிற்கும் அளவு); கிரில்ஸ் மற்றும் மெஷ், VEPsh (அழுத்தப்பட்ட வெளியேற்ற குழு காற்று விநியோகஸ்தர்கள்) மற்றும் காற்று குழாய்களில் நிறுவப்பட்ட பிற பாகங்கள்.
அட்டவணை 1.1
காற்று குழாய் பகுதிகளின் முழுமையான பட்டியல்
|
என் |
விவரத்தின் பெயர் |
விட்டம், மி.மீ |
நீளம், மிமீ |
அளவு, பிசிக்கள். |
மேற்பரப்பு, எம் |
குறிப்பு |
|
|
நேரான பகுதி |
ஸ்லைடர் 200x200 மிமீ கொண்ட கட்டம் |
||||||
|
எண்ட் மெஷ் கொண்ட நேரான பகுதி |
|||||||
|
கட்டம் மற்றும் ஸ்லைடருடன் நேரான பகுதி |
|||||||
|
செருகலுடன் நேரான பகுதி |
|||||||
(ஆவணம்)
n1.doc
வழக்கமான தொழில்நுட்ப அட்டை (TTK)
உலோக காற்று குழாய்களை நிறுவுதல்
உள் காற்றோட்டம் அமைப்புகள்
1 பயன்பாட்டு பகுதி
1.1 ஒரு நிலையான தொழில்நுட்ப வரைபடம் (இனி TTK என குறிப்பிடப்படுகிறது) உள் காற்றோட்ட அமைப்புகளின் உலோக காற்று குழாய்களை நிறுவுவதற்கான வேலைகளின் தொகுப்பிற்காக உருவாக்கப்பட்டது.
1.2 நிலையான தொழில்நுட்ப வரைபடம், வேலை உற்பத்தித் திட்டங்கள் (WPP), கட்டுமான அமைப்பு திட்டங்கள் (COP), பிற நிறுவன மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள், அத்துடன் உற்பத்திக்கான விதிகளை தொழிலாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தும் நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. நிறுவல் வேலை.
1.3 வழங்கப்பட்ட TTK ஐ உருவாக்குவதன் நோக்கம், நிறுவல் பணியை மேற்கொள்வதற்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஓட்ட விளக்கப்படத்தை வழங்குதல், TTK இன் கலவை மற்றும் உள்ளடக்கம் மற்றும் தேவையான அட்டவணைகளை நிரப்புவதற்கான எடுத்துக்காட்டுகள் ஆகியவற்றைக் காண்பிப்பதாகும்.
1.4 TTK இன் அடிப்படையில், PPR இன் ஒரு பகுதியாக (வேலை திட்டத்தின் கட்டாய கூறுகளாக), சில வகையான நிறுவல் வேலைகளின் செயல்திறனுக்காக வேலை செய்யும் தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன.
ஸ்டாண்டர்ட் ஃப்ளோ சார்ட்டை ஒரு குறிப்பிட்ட வசதி மற்றும் கட்டுமான நிலைமைகளுடன் இணைக்கும்போது, உற்பத்தித் திட்டங்கள், வேலையின் அளவுகள், தொழிலாளர் செலவுகள், இயந்திரமயமாக்கல் வழிமுறைகள், பொருட்கள், உபகரணங்கள் போன்றவை குறிப்பிடப்படுகின்றன.
1.5 அனைத்து வேலை செய்யும் தொழில்நுட்ப வரைபடங்களும் திட்டத்தின் வேலை வரைபடங்களின்படி உருவாக்கப்படுகின்றன, அவை தொழில்நுட்ப ஆதரவின் வழிமுறைகளையும் நிறுவல் பணியின் போது தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளைச் செய்வதற்கான விதிகளையும் ஒழுங்குபடுத்துகின்றன.
1.6. ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புதொழில்நுட்ப வரைபடங்களின் வளர்ச்சிக்கு: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, பொருள் நுகர்வுக்கான உற்பத்தி தரநிலைகள், முற்போக்கான உள்ளூர் தரநிலைகள் மற்றும் விலைகள், தொழிலாளர் செலவு தரநிலைகள், பொருள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வள நுகர்வு தரநிலைகள்.
1.7 வாடிக்கையாளரின் அமைப்பு, வாடிக்கையாளரின் தொழில்நுட்ப மேற்பார்வை மற்றும் இந்தக் கட்டிடத்தின் செயல்பாட்டிற்குப் பொறுப்பான நிறுவனங்களுடனான ஒப்பந்தத்தின் பேரில், பொது ஒப்பந்த கட்டுமான மற்றும் நிறுவல் அமைப்பின் தலைவரால், வேலை செய்யும் தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டு, PPR இன் ஒரு பகுதியாக அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன. கட்டமைப்பு.
1.8 TTK இன் பயன்பாடு உற்பத்தியின் அமைப்பை மேம்படுத்தவும், தொழிலாளர் உற்பத்தித்திறன் மற்றும் அதன் விஞ்ஞான அமைப்பை அதிகரிக்கவும், செலவுகளைக் குறைக்கவும், தரத்தை மேம்படுத்தவும், கட்டுமானத்தின் காலத்தை குறைக்கவும், வேலையின் பாதுகாப்பான செயல்திறன், தாள வேலைகளை ஒழுங்கமைக்கவும், தொழிலாளர் வளங்கள் மற்றும் இயந்திரங்களின் பகுத்தறிவு பயன்பாடு, அத்துடன் திட்ட திட்டமிடல் மற்றும் தொழில்நுட்ப தீர்வுகளை ஒன்றிணைப்பதற்கு தேவையான நேரத்தை குறைக்கவும்.
1.9 நிறுவலின் போது வரிசையாக செய்யப்படும் வேலையின் நோக்கம் விநியோக அமைப்புகாற்றோட்டம், இதில் அடங்கும்:
தயாரிக்கப்பட்ட காற்றோட்டம் பாகங்கள் சேகரிப்பு;
வடிவமைப்பு வரைபடத்தின் படி காற்றோட்டம் அமைப்பின் நிறுவல்;
காற்றோட்டம் அமைப்பின் ஆணையிடுதல்.
1.10 காற்றோட்டம் - அறைகளில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட காற்று பரிமாற்றம் முக்கியமாக மனித ஆரோக்கியத்திற்கு சாதகமான காற்று நிலைமைகளை உருவாக்க உதவுகிறது, தொழில்நுட்ப செயல்முறையின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது, உபகரணங்கள் மற்றும் கட்டிட கட்டமைப்புகளை பாதுகாத்தல், பொருட்கள் மற்றும் தயாரிப்புகளை சேமித்தல்.
1.11. ஒரு நபர், செயல்பாட்டின் வகையைப் பொறுத்து (ஆற்றல் செலவுகள்), வெப்பம் (100 கிலோகலோரி/மணி அல்லது அதற்கு மேல்), நீராவி (40-70 கிராம்/மணி) மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு (23-45 லி/மணி) ஆகியவற்றைச் சுற்றியுள்ள காற்றில் வெளியிடுகிறார். ; உற்பத்தி செயல்முறைகள் வெப்பம், நீராவி, தீங்கு விளைவிக்கும் புகைகள், வாயுக்கள் மற்றும் தூசி ஆகியவற்றின் அளவிட முடியாத பெரிய வெளியீடுகளுடன் சேர்ந்து இருக்கலாம். இதன் விளைவாக, அறையில் உள்ள காற்று அதன் சுகாதார குணங்களை இழக்கிறது, இது ஒரு நபரின் நல்வாழ்வு, ஆரோக்கியம் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றிற்கு நன்மை பயக்கும்.
காற்றோட்டத்திற்கான சுகாதாரத் தேவைகள் காற்றின் சில வானிலை நிலைகள் (வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் மற்றும் இயக்கம்) மற்றும் அதன் தூய்மை ஆகியவற்றைப் பராமரிக்கும்.
1.12. காற்றோட்டத்தின் சாராம்சம் பின்வருமாறு: சப்ளை காற்று அறையில் காற்றுடன் கலக்கப்படுகிறது, மேலும் ஏற்படும் வெப்பம் அல்லது வெகுஜன பரிமாற்றத்தின் விளைவாக, குறிப்பிட்ட காற்று அளவுருக்கள் அறையில் உருவாக்கப்படுகின்றன.
1.13. பின்வரும் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வேலை செய்யப்பட வேண்டும்:
SNiP 3.01.01-85*. கட்டுமான உற்பத்தியின் அமைப்பு;
SNiP 3.05.01-85. உள் சுகாதார அமைப்புகள்;
SNiP 3.05.05-84. தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள்மற்றும் செயல்முறை குழாய்கள்;
SNiP 12-03-2001. கட்டுமானத்தில் தொழில் பாதுகாப்பு. பகுதி 1. பொதுவான தேவைகள்;
SNiP 12-04-2002. கட்டுமானத்தில் தொழில் பாதுகாப்பு. பகுதி 2. கட்டுமான உற்பத்தி.
2. பணியை செயல்படுத்துவதற்கான அமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பம்
2.1 SNiP 3.01.01-85* "கட்டுமான உற்பத்தியின் அமைப்பு" இன் படி, தளத்தில் கட்டுமான மற்றும் நிறுவல் (ஆயத்த தயாரிப்பு உட்பட) பணிகளைத் தொடங்குவதற்கு முன், பொது ஒப்பந்ததாரர் வாடிக்கையாளரிடமிருந்து பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில் அனுமதியைப் பெற கடமைப்பட்டிருக்கிறார். நிறுவல் வேலை செய்ய. வேலையைத் தொடங்குவதற்கான அடிப்படையானது, காற்றோட்டத்தை நிறுவுவதற்கான வளாகத்தை தயாரிப்பதற்கான மறைக்கப்பட்ட வேலையின் ஆய்வு சான்றிதழாக இருக்கலாம்.
2.2 காற்றோட்டம் அமைப்புகளின் நிறுவல் SNiP, வேலை வடிவமைப்பு, வேலை திட்டம் மற்றும் உபகரண உற்பத்தியாளர்களின் அறிவுறுத்தல்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்படுகிறது. திட்டத்தால் வழங்கப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களை மாற்றுவது வடிவமைப்பு அமைப்பு மற்றும் வாடிக்கையாளருடனான ஒப்பந்தத்தில் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது.
2.3 காற்றோட்டம் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான தேவைகள் காற்றோட்டமான அறைகளில் காற்று சூழலின் வடிவமைப்பு அளவுருக்கள் உறுதி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்வதோடு வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன. காற்று குழாய் அமைப்புகள் மற்றும் உபகரணங்களின் அதிகபட்ச சீல், தேவையான ஒலி காப்பு, செயல்பாட்டிற்கான பொருத்தமான நிலைமைகள், பழுது மற்றும் உபகரணங்களை மாற்றுவதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது.
நிறுவல் மற்றும் சட்டசபை வேலைகளை முடிக்க தேவையான நேரத்தைக் குறைப்பது, அவற்றின் உயர் தரத்தை பராமரிக்கும் போது, வேலையின் உயர் தொழில்மயமாக்கலுடன் அடையப்படுகிறது, இது காற்றோட்டம் அறைகள், தொகுதிகள் மற்றும் காற்று குழாய் கூட்டங்களின் நிலையான பிரிவுகளைப் பயன்படுத்துகிறது (வடிவ பாகங்கள் - டிஃப்பியூசர், குழப்பம், முழங்கைகள், டீஸ், சிலுவைகள்; கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் - வால்வுகள் , வாயில்கள், த்ரோட்லிங் சாதனங்கள்; fastenings; hangers; அடைப்புக்குறிகள்; அடைப்புக்குறிகள்; flanges) தொழிற்சாலை தயாரிக்கப்பட்டது அல்லது பொருத்தமான இயந்திர உபகரணங்களுடன் பட்டறைகளில் தயாரிக்கப்பட்டது. ஒரு விதியாக, தயாரிக்கப்பட்ட பாகங்கள் தளத்தில் மட்டுமே கூடியிருக்கின்றன, பணியிடங்கள் மற்றும் காற்றோட்டம் கருவிகளை நகர்த்துவதற்கான வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
2.4 காற்றோட்டம் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கு முன், பின்வரும் பணிகள் முழுமையாக முடிக்கப்பட்டு வாடிக்கையாளரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும்:
இன்டர்ஃப்ளூர் கூரைகள், சுவர்கள் மற்றும் பகிர்வுகளை நிறுவுதல்;
ரசிகர்கள், ஏர் கண்டிஷனர்கள் மற்றும் பிற காற்றோட்ட உபகரணங்களை நிறுவுவதற்கான அடித்தளங்கள் அல்லது தளங்களின் கட்டுமானம்;
விநியோக அமைப்புகளின் காற்றோட்டம் அறைகளின் கட்டிட கட்டமைப்புகள்;
காற்றுச்சீரமைப்பிகள், விநியோக காற்றோட்ட அறைகள் மற்றும் ஈரமான வடிகட்டிகள் நிறுவப்பட்ட இடங்களில் நீர்ப்புகா வேலை;
வசந்த அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளில் ரசிகர்கள் நிறுவப்பட்ட இடங்களில் மாடிகள் (அல்லது பொருத்தமான தயாரிப்பு) நிறுவுதல், காற்றோட்டம் கருவிகளை நிறுவுவதற்கான "மிதக்கும்" தளங்கள்;
கட்டிட பரப்புகளில் கூரை விசிறிகள், வெளியேற்ற தண்டுகள் மற்றும் டிஃப்ளெக்டர்களை நிறுவுவதற்கான ஆதரவை நிர்மாணித்தல்;
காற்று குழாய்களை இடுவதற்கு தேவையான சுவர்கள், பகிர்வுகள், கூரைகள் மற்றும் உறைகளில் துளைகள் தயாரித்தல்;
காற்றோட்டம் கருவிகளை நிறுவுவதற்கான அடித்தளங்கள், தளங்கள் மற்றும் தளங்களின் கட்டுமானம்;
அனைத்து அறைகளின் உள் மற்றும் வெளிப்புற சுவர்களில் துணை மதிப்பெண்களைப் பயன்படுத்துதல் முடிக்கப்பட்ட தளத்தின் வடிவமைப்பு மதிப்பெண்களுக்கு சமமாக 500 மிமீ;
காற்று குழாய்கள் போடப்பட்ட இடங்களில் சுவர்கள் மற்றும் இடங்களின் மேற்பரப்புகளை ப்ளாஸ்டெரிங் (அல்லது உறைப்பூச்சு);
பெரிய அளவிலான உபகரணங்களை வழங்குவதற்காக சுவர்கள் மற்றும் கூரைகளில் நிறுவல் திறப்புகள் தயாரிக்கப்பட்டன மற்றும் காற்றோட்டம் அறைகளில் காற்று குழாய்கள் மற்றும் கிரேன் விட்டங்கள் நிறுவப்பட்டன;
வேலை ஆவணங்களின்படி நிறுவப்பட்டது, உபகரணங்கள் மற்றும் காற்று குழாய்களைக் கட்டுவதற்கான கட்டிட கட்டமைப்புகளில் உட்பொதிக்கப்பட்ட பாகங்கள்;
மின் கருவிகள் மற்றும் மின்சார வெல்டிங் இயந்திரங்களை ஒருவருக்கொருவர் 50 மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத தூரத்தில் இயக்க முடியும்;
வெளிப்புற வேலிகளில் ஜன்னல் திறப்புகள் மெருகூட்டப்பட்டன, நுழைவாயில்கள் மற்றும் திறப்புகள் தனிமைப்படுத்தப்பட்டன;
உறுதி செய்ய நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது பாதுகாப்பான உற்பத்திநிறுவல் வேலை.
நிறுவலுக்கான பொருளை ஏற்றுக்கொள்வது சட்டத்தின் படி நிறுவல் அமைப்பின் ஊழியர்களால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
2.5 நிறுவலுக்கு ஒரு பொருளை ஏற்கும் போது, பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும்:
அனைத்து SNiP தேவைகள் மற்றும் தற்போதைய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளுடன் இணக்கம்;
மறைக்கப்பட்ட வேலைக்கான செயல்களின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் சரியான செயல்படுத்தல்;
வடிவியல் பரிமாணங்கள் மற்றும் காற்றோட்டம் உபகரணங்கள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனர்களுக்கான அடித்தளங்களின் கட்டுமான கட்டமைப்புகளுக்கான இணைப்புகள், கூரை விசிறிகள் மற்றும் டிஃப்ளெக்டர்களை நிறுவுவதற்கான கட்டிடத்தின் கூரையில் துணை கட்டமைப்புகள், காற்று குழாய்களின் பாதைக்கான திறப்புகள், நிறுவல் திறப்புகள்;
உட்பொதிக்கப்பட்ட பகுதிகளின் சரியான நிறுவல்;
திறப்புகள், அடுக்குகள் மற்றும் விதானங்களுக்கு வேலிகளை நிறுவுதல்.
2.6 கொள்முதல் நிறுவனங்களில் வாகனங்களில் வெற்றிடங்களை ஏற்றுவது நிறுவனத்தால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், தளத்தில் இறக்குதல் - நிறுவல் துறையால்.
2.7 காற்று குழாய்களை கொண்டு செல்லும் போது, அவற்றின் வகை மற்றும் பரிமாணங்களைப் பொறுத்து, பின்வருவனவற்றை வழங்க வேண்டும்:
சிறிய பிரிவுகளின் காற்று குழாய்களுக்கு - கொள்கலன் அல்லது பேக்கேஜிங்;
பெரிய பிரிவுகளின் காற்று குழாய்களுக்கு - தொலைநோக்கி நிறுவல்;
அரை முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு - சிறப்பு பேக்கேஜிங்.
2.8 நிறுவல் குழுக்களின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் தொழிலாளர்களின் உதவியுடன் இயந்திரமயமாக்கலின் அதிகபட்ச பயன்பாட்டுடன் தளங்களில் ஏற்றுதல், இறக்குதல் மற்றும் மோசடி வேலைகளை மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
2.9 ரிகர் திட்டத்தின் கீழ் சிறப்புப் பயிற்சி பெற்று, அதற்கான சான்றிதழைப் பெற்ற குறைந்தபட்சம் 18 வயதுடைய நபர்கள், சரக்குகளை ஏற்றி நகர்த்துவதில் பணிபுரிய அனுமதிக்கப்படுவார்கள்.
2.10 வின்ச்கள், ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், டிரக் கிரேன்கள், நியூமேடிக் சக்கரங்களில் ஜிப் கிரேன்கள் மற்றும் கிராலர் டிராக்குகள், டவர் மற்றும் கேன்ட்ரி கிரேன்கள் தளங்களில் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட தூக்கும் கருவியாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
2.11 சரக்கு தூக்கும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி காற்று குழாய்கள் மற்றும் காற்றோட்டம் உபகரணங்களை ஸ்லிங் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஸ்லிங்ஸ் வகை, தூக்கும் சுமையின் எடை மற்றும் ஸ்லிங் செய்யும் முறையைப் பொறுத்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். மிகவும் பொதுவான ஸ்லிங்கள் படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன.
வரைபடம். 1. ஸ்லிங்ஸ்
ஏ- சுழல்கள் கொண்ட இலகுரக கவண்; பி- கொக்கிகள் கொண்ட இலகுரக கவண்;
வி- நான்கு கால் கவண்
2.12 தூக்கப்பட்ட சுமை 20-25 மிமீ விட்டம் கொண்ட சணல் கயிறுகளால் செய்யப்பட்ட தோழர்களால் அல்லது 8-12 மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு கயிறுகளால் செய்யப்பட்ட தோழர்களால் சுழற்சியில் இருந்து வைக்கப்பட வேண்டும். காற்றோட்டம் அமைப்புகளின் கிடைமட்ட கூறுகளுக்கு (விரிவாக்கப்பட்ட காற்று குழாய் அலகுகள்), செங்குத்து உறுப்புகளுக்கு (ஏர் கண்டிஷனர்கள், கூரை விசிறிகள், காற்று குழாய்கள் போன்றவை) - ஒன்று இரண்டு பையன்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
மிகவும் பொதுவான ஸ்லிங்கிங் முறைகள் படம் 2-24 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன.
படம்.2. Slinging VPA-40
படம்.3. கேடிஆர்-1-2.0-0.46 தன்னாட்சி ஏர் கண்டிஷனரின் ஸ்லிங்
படம்.4. ரேடியல் (மையவிலக்கு) விசிறிகளின் ஸ்லிங், பதிப்பு எண். 1
படம்.5. ரசிகர்களின் ஸ்லிங்கிங் Ts4-70 N 6-8 பதிப்பு N 1
படம்.6. ரசிகர்களின் ஸ்லிங்கிங் Ts4-70 N 6-8 பதிப்பு N 6
படம்.7. Slinging ரசிகர்கள் Ts4-70 N 10, 12.5
படம்.8. Ts4-76 N 16, 20 விசிறி உறையின் மேல் பகுதியை ஸ்லிங் செய்தல்
படம்.9. Ts4-76 N 16, 20 விசிறி உறையின் கீழ் பகுதியை ஸ்லிங் செய்தல்
படம் 10. விசிறி சட்டகம் Ts4-76 N 16, 20 உடன் தண்டை ஸ்லிங் செய்தல்
படம் 11. அச்சு விசிறி ஸ்ட்ராப்பிங்
படம் 12. அச்சு விசிறி ஸ்ட்ராப்பிங்
படம் 13. ஃபேன் ஸ்ட்ராப்பிங் VKR-6,3.30.45.6.01
படம் 14. காற்று வெப்ப திரைச்சீலை A6.3 STD 729.00.00.001
படம் 15. ஸ்க்ரப்பர் ஸ்ட்ராப்பிங்
படம் 16. ஒரு சூறாவளி வகை CN இன் ஸ்லிங்
படம் 17. OKF நீர்ப்பாசன அறை பேக்கேஜிங்கை ஸ்லிங் செய்தல்
படம் 18. காற்றோட்டம் அலகு டிரைவின் பேக்கேஜிங் ஸ்லிங்
படம் 19. உறையில் சக்கரம் மற்றும் வழிகாட்டி வேனின் பேக்கேஜிங்கை ஸ்லிங் செய்தல்
படம்.20. காற்று வடிகட்டி FR-3 இன் பேக்கேஜிங்கை ஸ்லிங் செய்தல்
படம்.21. வால்வு தொகுப்பை கட்டுதல்
படம்.22. KO மற்றும் VK கேமராக்களின் பேக்கேஜிங்கை ஸ்லிங் செய்தல்
படம்.23. காற்று குழாய் ஸ்லிங்
படம்.24. செங்குத்து நிலையில் உயர்த்தப்பட்ட விரிவாக்கப்பட்ட அலகு ஸ்லிங்
2.13 காற்று குழாய்களை நிறுவும் முறை அவற்றின் நிலை (கிடைமட்ட, செங்குத்து), கட்டமைப்புகளுடன் தொடர்புடைய இடம் (கட்டிடத்தின் உள்ளே அல்லது வெளியே, சுவருக்கு எதிராக, நெடுவரிசைகளுக்கு அருகில், இன்டர்ட்ரஸ் இடத்தில், தண்டு, கூரையில் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். கட்டிடத்தின்) மற்றும் கட்டிடத்தின் தன்மை (ஒற்றை அல்லது பல மாடி , தொழில்துறை, பொது, முதலியன).
2.14 SPL கண்ணாடியிழை, உலோகத் துணி, அலுமினியத் தகடு போன்றவற்றால் செய்யப்பட்ட நெகிழ்வான காற்று குழாய்கள் சிக்கலான வடிவியல் வடிவங்களின் வடிவ பகுதிகளாகவும், காற்றோட்டம் உபகரணங்கள், காற்று விநியோகஸ்தர்கள், இரைச்சல் அடக்கிகள் மற்றும் தவறான கூரைகள், அறைகளில் அமைந்துள்ள பிற சாதனங்களை இணைக்கவும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். முதலியன. நெகிழ்வான காற்று குழாய்கள் நேரான இணைப்புகளாக அனுமதிக்கப்படாது.
ஏரோடைனமிக் இழுவைக் குறைக்க, ஏற்றப்பட்ட நிலையில் உள்ள நெகிழ்வான குழல்களால் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் குறைந்தபட்ச அளவு சுருக்கத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
2.15 உலோக காற்று குழாய்களை நிறுவுதல், ஒரு விதியாக, பின்வரும் வரிசையில் விரிவாக்கப்பட்ட தொகுதிகளில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:
காற்று குழாய் fastening சாதனங்கள் நிறுவல் தளங்கள் குறிக்கும்;
fastening வழிமுறைகளை நிறுவுதல்;
இருப்பிடத்தை உருவாக்குபவர்களுடன் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் தூக்கும் உபகரணங்களை இணைக்கும் முறைகள்;
நிறுவல் தளத்திற்கு காற்று குழாய் பாகங்களை வழங்குதல்;
வழங்கப்பட்ட காற்று குழாய் பகுதிகளின் முழுமை மற்றும் தரத்தை சரிபார்க்கிறது;
விரிவாக்கப்பட்ட தொகுதிகளாக காற்று குழாய் பாகங்கள் சட்டசபை;
வடிவமைப்பு நிலையில் தொகுதியை நிறுவுதல் மற்றும் அதைப் பாதுகாத்தல்;
தரையிலிருந்து 1.5 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ள செங்குத்து காற்று குழாய்களின் மேல் முனைகளில் செருகிகளை நிறுவுதல்.
2.16 தொகுதியின் நீளம் குறுக்கு வெட்டு பரிமாணங்கள் மற்றும் காற்று குழாய்களின் இணைப்பு வகை, நிறுவல் நிலைமைகள் மற்றும் தூக்கும் கருவிகளின் கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
விளிம்புகளில் இணைக்கப்பட்ட கிடைமட்ட காற்று குழாய்களின் விரிவாக்கப்பட்ட தொகுதிகளின் நீளம் 20 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.
2.17. காற்று குழாய்களை நிறுவும் போது வேலைப் பகுதியை ஒழுங்கமைப்பதற்கான திட்டங்கள் படம் 25-28 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
படம்.25. ஒரு கட்டிடத்தின் வெளிப்புற சுவரில் காற்று குழாய்களை நிறுவும் போது வேலை செய்யும் பகுதியை ஒழுங்கமைக்கும் திட்டம்
1
- தொகுதி கொண்ட பணியகம்; 2
- வின்ச்; 3
- ஆட்டோ ஹைட்ராலிக் லிப்ட்; 4
- தொடரவேண்டும்; 5
- பையன்; 6
- தொகுதி
படம்.26. ஒரு கட்டிடத்தில் கிடைமட்ட காற்று குழாய்களை நிறுவும் போது வேலை செய்யும் பகுதியை ஒழுங்கமைக்கும் திட்டம்
1
- வின்ச்; 2
- தொடரவேண்டும்; 3
4
- பதக்கங்கள்
படம்.27. ஒரு ஓவர்பாஸில் கிடைமட்ட காற்று குழாய்களை நிறுவும் போது வேலை செய்யும் பகுதியை ஒழுங்கமைக்கும் திட்டம்
1
- விரிவாக்கப்பட்ட காற்று குழாய் சட்டசபை; 2
- தொடரவேண்டும்; 3
- டிரக் கிரேன்; 4
- தானியங்கி ஹைட்ராலிக் லிப்ட்
படம்.28. கட்டிடத்தின் வெளிப்புற சுவருடன் செங்குத்து காற்று குழாய்களை நிறுவும் போது வேலை செய்யும் பகுதியை ஒழுங்கமைக்கும் திட்டம்
1
- விரிவாக்கப்பட்ட காற்று குழாய் சட்டசபை; 2
- அரை தானியங்கி கவண்; 3
- வின்ச்;
4 - தொகுதி; 5 - பணியகம்; 6 - அடைப்புக்குறிகள்; 7 - நீட்சி
2.18 காற்று குழாய்களை நிறுவும் போது, செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு அட்டைக்கு ஏற்ப செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
உலோக காற்று குழாய்களை நிறுவுவதற்கான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு வரைபடம்
அட்டவணை 1
| தொழில்நுட்ப செயல்முறை | கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறிகாட்டிகள் | அளவிடும் கருவி | கட்டுப்பாட்டு வகை |
| நிறுவல் தளத்திற்கு காற்று குழாய் பாகங்களை வழங்குதல் | காற்றோட்டம் அமைப்பின் முழுமையை சரிபார்க்கிறது (கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் இருப்பு, இணைக்கும் சாதனங்கள் போன்றவை) | - | நிலையான 100%. பார்வைக்கு. தேர்வு பட்டியல், ஓவியங்களுடன் இணக்கம் |
| காற்று குழாய் ஃபாஸ்டிங் சாதனங்களுக்கான நிறுவல் இடங்களைக் குறிக்கும் | SNiP 3.05.01-85 க்கு இணங்க ஃபாஸ்டிங் நிறுவல் படி | டேப் அளவு 10 மீ பிளம்ப் 200 கிராம் | நிலையான 100% |
| கட்டிட கட்டமைப்புகளில் துளையிடுதல் | துளையிடல் ஆழம் | எஃகு மீட்டர் | நிலையான 100% |
| ஃபாஸ்டென்சர்களின் நிறுவல் | பெருகிவரும் வலிமை | - | நிலையான 100%. பார்வைக்கு |
| காற்று குழாய்களின் பகுதிகள், கட்டுப்பாடு மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட அலகுகளில் காற்று விநியோகம் தளத்தில் உள்ள சாதனங்கள் | வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப சரியான சட்டசபை. இணைப்புகளின் இறுக்கம் | - | பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
| வடிவமைப்பு நிலைக்கு உயர்த்துதல் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட காற்று குழாய் அலகுகளை பூர்வாங்க ஃபாஸ்டென்னிங் மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைத்தல் | கட்டிட கட்டமைப்புகளுடன் தொடர்புடைய காற்று குழாய்களின் குறுக்கு சீம்கள் மற்றும் பிரிக்கக்கூடிய இணைப்புகளின் நிலை. ரைசர்களின் செங்குத்துத்தன்மை. காற்று குழாய்களின் நேரான பிரிவுகளில் கசிவுகள் அல்லது வளைவு இல்லை | பிளம்ப் 200 கிராம் | பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
| ஏற்றப்பட்ட காற்று குழாய்களின் சீரமைப்பு மற்றும் அவற்றின் இறுதி கட்டுதல் | காற்று குழாய்களின் கிடைமட்ட நிறுவல் மற்றும் காற்று குழாய்களின் விநியோக பிரிவுகளில் சரிவுகளுடன் இணக்கம். கவ்விகளுடன் காற்று குழாயின் கவரேஜ் அடர்த்தி. நம்பகத்தன்மை மற்றும் fastenings தோற்றம் | உலோக மீட்டர், டேப் அளவீடு 10 மீ, நிலை 300 மிமீ | நிலையான 100%. பார்வைக்கு |
| காற்றோட்ட உபகரணங்களுடன் காற்று குழாய்களை இணைத்தல் | மென்மையான செருகல்களின் சரியான நிறுவல் (தொய்வு இல்லை) | - | நிலையான 100%. பார்வைக்கு |
| கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் செயல்பாட்டை சோதிக்கிறது | கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் மென்மையான செயல்பாடு | 100% விடுமுறை. பார்வைக்கு |
2.19 மின்விசிறிகள் பின்வரும் வரிசையில் நிறுவப்பட வேண்டும்:
காற்றோட்டம் அறைகளை ஏற்றுக்கொள்வது;
விசிறி அல்லது அதன் தனிப்பட்ட பாகங்களை நிறுவல் தளத்திற்கு வழங்குதல்;
தூக்கும் கருவிகளை நிறுவுதல்;
விசிறி அல்லது தனிப்பட்ட பாகங்கள் slinging;
நிறுவல் தளத்திற்கு விசிறியின் தூக்குதல் மற்றும் கிடைமட்ட இயக்கம்;
ஆதரவளிக்கும் கட்டமைப்புகளில் (அடித்தளம், தளம், அடைப்புக்குறிகள்) விசிறியை (விசிறி சட்டசபை) நிறுவுதல்;
விசிறியின் சரியான நிறுவல் மற்றும் சட்டசபையை சரிபார்க்கிறது;
ஆதரவு கட்டமைப்புகளுக்கு விசிறியைப் பாதுகாத்தல்;
விசிறி செயல்பாட்டை சரிபார்க்கிறது.
2.20 ரசிகர்களின் நிறுவலின் போது, செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு அட்டைகளுக்கு ஏற்ப செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
மையவிலக்கு விசிறிகளை நிறுவுவதற்கான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு அட்டை
அட்டவணை 2
| தொழில்நுட்ப செயல்முறை | கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறிகாட்டிகள் | அளவிடும் கருவி | கட்டுப்பாட்டு வகை |
| நிறுவல் தளத்திற்கு விசிறி அலகு வழங்கல் | கூறுகளின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் தரத்தை சரிபார்க்கிறது | - | |
| ஸ்டாண்டுகளில் சட்டத்தை நிறுவுதல். சட்டத்தின் கீழ் அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளை நிறுவுதல் | அடித்தளத்தின் கிடைமட்ட நிலை, சட்டகம் | நிலை 300 மிமீ | நிலையான 100% |
| அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளுடன் கூடிய சட்டகத்தில் மின்விசிறிகளை நிறுவுதல் | கப்பி மீது செங்குத்தாக, தண்டின் மீது கிடைமட்டமாக | பிளம்ப் 200 கிராம் | நிலையான 100% |
| சட்டத்தில் ரசிகர்களின் அசெம்பிளி: மின்விசிறி ஃபிரேம் நிறுவல் கீழ் மின்விசிறி கவசத்தை நிறுவுதல் விசையாழியின் நிறுவல் அதன் சட்டகத்தை சட்டத்துடன் இணைக்கிறது உள்ளீட்டை அமைத்தல் கிளை குழாய் | ஃபாஸ்டிங் வலிமை. முன் தூண்டுதல் வட்டின் விளிம்பிற்கும் நுழைவாயில் குழாயின் விளிம்பிற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி. ஃபாஸ்டிங் வலிமை | - ஆட்சியாளர் | பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
| உறையின் மேல் பகுதியை நிறுவுதல் மற்றும் விசிறி உறையின் தனிப்பட்ட பகுதிகளை விளிம்புகளுடன் இணைத்தல் | இணைப்பின் இறுக்கம் | - | பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
| சட்டத்தில் அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளை சரிசெய்தல் மற்றும் இறுதி கட்டுதல் | அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளின் சீரான தீர்வு. சட்டத்துடன் அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளின் இணைப்பின் வலிமை | - | பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
| தொடங்குவதற்கு முன் விசையாழி சமநிலை | சரியான விசையாழி சக்கர நிலை | - | நிலையான 100%. (ஸ்க்ரோலிங் செய்யும் போது, அபாயங்கள் ஒத்துப்போகக்கூடாது) |
| ஸ்கிட் மற்றும் மின்சார மோட்டாரை சறுக்கலில் நிறுவுதல் | ஸ்லெட்டின் இணையான தன்மை. சறுக்கலுக்கு மின்சார மோட்டாரை இணைக்கும் வலிமை. மின்சார மோட்டார் மற்றும் விசிறி இடையே இணைப்பின் வலிமை. விசிறி மற்றும் மின்சார மோட்டார் தண்டுகளின் அச்சுகளின் இணையான தன்மை. விசிறி மற்றும் மோட்டார் தண்டுகளின் சுழற்சியின் எளிமை | நிலை 300 மிமீ தண்டு | நிலையான 100% பார்வைக்கு |
| புல்லிகளில் பெல்ட் டிரைவை நிறுவுதல். பெல்ட் டிரைவ் காவலர் | விசிறி மற்றும் மின்சார மோட்டார் புல்லிகளின் V-பெல்ட்களுக்கான பள்ளங்களின் சீரமைப்பு. சரியான பெல்ட் பதற்றம் | தண்டு (புல்லிகளின் முனைகளின் விமானத்தில் தண்டு பதற்றம்), எஃகு மீட்டர், கையால் சோதனை | நிலையான 100% |
| நெகிழ்வான செருகல்களை நிறுவுவதன் மூலம் ஒரு விசிறிக்கு காற்று குழாய்களை இணைத்தல் | இணைப்புகளின் இறுக்கம். நெகிழ்வான செருகல்களில் தொய்வு இல்லை | - | பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
அச்சு விசிறிகளை நிறுவுவதற்கான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு விளக்கப்படம்
அட்டவணை 3
| தொழில்நுட்ப செயல்முறை | கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறிகாட்டிகள் | அளவிடும் கருவி | கட்டுப்பாட்டு வகை |
| | தரம் (இயந்திர சேதம் இல்லை), முழுமை | - | நிலையான 100%. பார்வைக்கு, விசிறி மற்றும் மின்சார மோட்டரின் பாஸ்போர்ட் தரவுகளுடன் இணக்கம் |
| உலோக அடைப்புக்குறிக்குள் விசிறி அலகு நிறுவுதல். மின்விசிறி ஏற்றம் | துணை கட்டமைப்புகளின் வலிமை. ஆதரவு கட்டமைப்புகளுக்கு விசிறி இணைப்பின் வலிமை. செங்குத்து, கிடைமட்ட | பிளம்ப் | பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
| விசிறியின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கிறது | கத்திகள் மற்றும் குண்டுகளின் முனைகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி. சரியான திசை மற்றும் தூண்டுதலின் சுழற்சியின் எளிமை | ஆட்சியாளர் | நிலையான 100%. பார்வை, கையால் சோதனை |
கூரை விசிறிகளை நிறுவுவதற்கான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு விளக்கப்படம்
அட்டவணை 4
| நிறுவல் தளத்திற்கு மின் மோட்டார் மூலம் விசிறியை வழங்குதல் | முழுமை, தரம் (இயந்திர சேதம் இல்லை) | - | நிலையான 100%. பார்வைக்கு, விசிறி மற்றும் மின்சார மோட்டரின் பாஸ்போர்ட் தரவுகளுடன் இணக்கம் |
| கண்ணாடியின் ஆதரவு விளிம்பின் கிடைமட்டத்தை சரிபார்க்கிறது | கிடைமட்ட | நிலை 300 மிமீ | நிலையான 100% |
| விசிறியுடன் சுய-திறக்கும் வால்வை இணைக்கிறது | வால்வு இயக்கத்தின் எளிமை | - | நிலையான 100%. பார்வை, கையால் சோதனை |
| கண்ணாடி மீது விசிறி வீட்டை நிறுவுதல் மற்றும் நங்கூரம் போல்ட் மூலம் அதைப் பாதுகாத்தல் | ஆதரவு கட்டமைப்புகளுக்கு விசிறி இணைப்பின் வலிமை. தண்டு செங்குத்து. விசிறி மற்றும் மோட்டார் தண்டுகளின் சுழற்சியின் எளிமை. நுழைவு குழாய் மற்றும் தூண்டுதலுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி | பிளம்ப் | நிலையான 100%. பார்வைக்கு கையால் சோதனை |
| விசிறியின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கிறது | சக்கர சுழற்சியின் சரியான திசை | - | நிலையான 100%. பார்வை (திட்டத்தின் படி) |
2.21 காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் நிறுவலை முடித்த பிறகு, முன் வெளியீட்டு தனிப்பட்ட மற்றும் சிக்கலான சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, இது SNiP 3.05.01-85 மற்றும் SNiP 3.05.05-84 ஆகியவற்றின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப செய்யப்பட வேண்டும்.
காற்றோட்டம், மின் நிறுவல் அமைப்புகளின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் தனிப்பட்ட சோதனைகளில் வாடிக்கையாளர் பங்கேற்பது கட்டாயமாகும் மற்றும் "பொறிமுறையுடன் மின்சார இயக்ககத்தை திருப்புவதற்கான விண்ணப்பங்களின் பதிவு" இல் பொருத்தமான உள்ளீடுகளுடன் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
செயலற்ற முறையில் காற்றோட்டம் கருவிகளின் தனிப்பட்ட சோதனைகள் இந்த நோக்கத்திற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு பொறியாளர் மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளரின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் நிறுவல் அமைப்பால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
காற்றோட்ட உபகரணங்களின் தனிப்பட்ட சோதனைகளை நடத்துவதற்கு, வாடிக்கையாளர் மின் நிறுவல்களிலிருந்து மின்னழுத்தத்தை வழங்குவதற்கும் அகற்றுவதற்கும் உத்தரவுகளை வழங்குவதற்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு பொறுப்பான நபரை நியமிக்கிறார். காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை சோதிக்கும் போது மின்சார மோட்டார்கள் தொடங்குவது ஒரு பிரதிநிதியால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது மின் நிறுவல் அமைப்பு.
வடிவமைப்பு மற்றும் ஒப்பந்த கட்டுமான அமைப்புகளின் பிரதிநிதிகளின் பங்கேற்புடன் வாடிக்கையாளரால் உபகரணங்களின் விரிவான சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. நிறுவல் சிறப்பு நிறுவனங்கள், செயல்படும் பணியாளர்களுடன் சேர்ந்து, வேலையைக் கண்காணிக்க மற்றும் 24 மணிநேரமும் கடமையை வழங்குகின்றன சரியான செயல்பாடுஉபகரணங்கள்.
காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் தனிப்பட்ட சோதனைகள் முழுமையான அசெம்பிளி மற்றும் காற்றோட்ட உபகரணங்களை நிறுவுதல், நகரும் பாகங்களுக்கான காவலர்களை நிறுவுதல், மின் வயரிங், தரையிறக்கம் மற்றும் மின்சார விநியோகத்தின் சரியான இணைப்பு ஆகியவற்றின் நிலையை சரிபார்த்த பின்னரே அனுமதிக்கப்படுகின்றன.
காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் விரிவான சோதனை மற்றும் சரிசெய்தலைத் தொடங்குவதற்கு முன், ஏர் கண்டிஷனர்கள் மற்றும் சப்ளை அறைகளில் ஆட்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், மேலும் காற்று குழாய்கள், வடிகட்டிகள் மற்றும் சூறாவளிகளிலிருந்து அனைத்து வெளிநாட்டு பொருட்களையும் கருவிகளையும் அகற்றவும்.
காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் ஆரம்ப சோதனையின் போது, அனுமதிக்கப்பட்ட அளவை மீறும் உபகரணங்களின் வெளிப்புற சத்தம் அல்லது அதிர்வு கண்டறியப்பட்டால், சோதனைகள் உடனடியாக நிறுத்தப்பட வேண்டும்.
மின்சார விநியோகத்திலிருந்து காற்றோட்டம் சாதனங்களைத் துண்டித்த பிறகு, உபகரணங்கள் முழுமையாக நிறுத்தப்படும் வரை நீங்கள் காற்று குழாய்கள், பதுங்கு குழி மற்றும் தங்குமிடங்களில் ஏறவோ அல்லது நுழையவோ கூடாது.
முன்-தொடக்க சோதனைகள் மற்றும் சரிசெய்தல் முடிந்ததும், அதே போல் இடைவேளையின் போது (வேலை முடித்தல், மதிய உணவு), காற்றோட்டம் உபகரணங்கள் மின்சார விநியோகத்திலிருந்து துண்டிக்கப்பட வேண்டும்.
ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம்
மாநில கல்வி நிறுவனம்
உயர் தொழில்முறை கல்வி
சமாரா மாநில கட்டிடக்கலை
கட்டுமான பல்கலைக்கழகம்
வெப்பம் மற்றும் எரிவாயு வழங்கல் மற்றும் காற்றோட்டம் துறை
காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள்
வழிகாட்டுதல்கள்
படிப்பு மற்றும் டிப்ளமோ வடிவமைப்பிற்கு
தலையங்கம் மற்றும் பதிப்பகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது
பல்கலைக்கழக கவுன்சில்
சமாரா 2011
UDC 697.912 (035.5)
தொகுத்தவர்: யு.ஐ. கஸ்யனோவ், ஜி.ஐ. டிடோவ், ஈ.பி. ஃபிலடோவா
காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள்: வழிகாட்டுதல்கள்படிப்பு மற்றும் டிப்ளமோ வடிவமைப்பிற்கு. - சமர்ஸ்க். நிலை வளைவு.-கட்ட. பல்கலைக்கழகம் - சமாரா, 2011. - 61 பக்.
இந்த வழிகாட்டுதல்கள் 5 ஆம் ஆண்டு முழுநேர மற்றும் 6 ஆம் ஆண்டு மாணவர்களுக்கானது தொலைதூர கல்விதிசை "வெப்பம், காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங்" சிறப்பு 01/27/09-65 "வெப்பம் மற்றும் எரிவாயு வழங்கல் மற்றும் காற்றோட்டம்" ஒழுக்கம் "கட்டுமான உற்பத்தி அமைப்பு" மற்றும் அதே பெயரில் டிப்ளமோ திட்டத்தின் பிரிவில் ஒரு பாடத்திட்டத்தை முடிக்க .
வழிகாட்டுதல்கள் உயர் கல்வியின் கல்வி மற்றும் வழிமுறை வளாகத்திற்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் நிறுவல் பணியை நடத்துவதற்கான பொதுவான விதிகள், தொழில்நுட்ப வரைபடங்களை உருவாக்குவதற்கான கலவை மற்றும் செயல்முறை, அத்துடன் காற்றோட்டம் மற்றும் காற்றை நிறுவுவதற்கான முக்கிய செயல்முறைகளுக்கான நிலையான தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் ஆகியவை அடங்கும். சீரமைப்பு அமைப்புகள்.
இந்த வழிகாட்டுதல்கள் முழுமையாக இருக்க முடியாது
அல்லது பகுதியளவு மறுஉருவாக்கம், நகல் (புகைநகல் உட்பட)
மற்றும் அனுமதியின்றி விநியோகிக்கப்பட்டது
சமாரா மாநில கட்டிடக்கலை மற்றும் சிவில் பொறியியல் பல்கலைக்கழகம்.
ஆசிரியர்
தொழில்நுட்ப ஆசிரியர்
திருத்துபவர்
முத்திரைக்காக கையெழுத்திட்டார்
வடிவம் 6084. ஆஃப்செட் காகிதம். அச்சிடுதல் திறமையானது.
அகாடமிக் எட். எல். நிபந்தனை சூளை எல். சுழற்சி 100 பிரதிகள். உத்தரவு எண்.
சமாரா மாநில கட்டிடக்கலை மற்றும் சிவில் பொறியியல் பல்கலைக்கழகம்.
443001 சமாரா, ஸ்டம்ப். மோலோடோக்வார்டேய்ஸ்கயா, 194.
அச்சகத்தில் அச்சிடப்பட்டது
© சமாரா மாநிலம்
கட்டடக்கலை மற்றும் கட்டுமானம்
பல்கலைக்கழகம், 2011
தளத்தில் நிறுவல் மற்றும் சட்டசபை வேலைகளை நடத்துவதற்கான விதிகள்
நிறுவல் உற்பத்தி செயல்முறை பின்வரும் முக்கிய நிலைகளாக பிரிக்கலாம்:
நிறுவல் வரைபடங்கள், வேலை திட்டங்கள், தொழில்நுட்ப வரைபடங்களின் வளர்ச்சி;
ஒரு நிறுவல் நிறுவனத்தில் உற்பத்தியைத் தயாரித்தல்;
கொள்முதல் ஆலையில் சட்டசபை அலகுகள் மற்றும் பாகங்களை செயல்படுத்துதல் மற்றும் தேவையான பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களை கையகப்படுத்துதல்;
நிறுவல் பணியின் மென்மையான மற்றும் விரைவான செயல்பாட்டிற்காக கட்டுமான தளத்தை தயாரித்தல்;
தளங்களில் நிறுவல் மற்றும் சட்டசபை வேலைகளின் உற்பத்தி;
நிறுவப்பட்ட அமைப்புகள் மற்றும் சாதனங்களின் சோதனை, சரிசெய்தல் மற்றும் ஆணையிடுதல்.
இந்த வரிசையில் வேலைகளை மேற்கொள்வது நிறுவல் உற்பத்தியின் தாளம் மற்றும் பொருளாதார செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. நிறுவல் அமைப்பில் உற்பத்தியைத் தயாரித்தல் மற்றும் நிறுவலுக்கான பொருளைத் தயாரிப்பது இணையாகவும் ஒரே நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
தற்போது, தளங்களில் அமைப்புகளை நிறுவுவது முக்கியமாக கொள்முதல் நிறுவனங்களிலிருந்து வழங்கப்பட்ட விரிவாக்கப்பட்ட அலகுகளிலிருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. எவ்வாறாயினும், தனித்தனி உறுப்புகளின் வடிவத்தில் பணியிடங்கள் தளங்களுக்கு வந்தால், நிறுவல் இந்த உறுப்புகளை பெரிதாக்கப்பட்ட அலகுகளாகவும் தொகுதிகளாகவும் தளத்திலேயே இணைக்கத் தொடங்க வேண்டும். டிரக் கிரேன்கள், ஆட்டோ-ஹைட்ராலிக் லிஃப்ட் மற்றும் பல்வேறு டிரைவ் மற்றும் ஹேண்ட் வின்ச்கள் கொண்ட நிறுவல் நிறுவனங்களின் நவீன உபகரணங்கள் பெரிய வெகுஜனங்களின் சட்டசபை அலகுகளை இயக்குவதை சாத்தியமாக்குகிறது.
இவ்வாறு, உள் சுகாதார அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான நான்கு அடிப்படை விதிகளை நாம் அடையாளம் காணலாம்.
முதல் விதி - நிறுவல் மூன்று படிகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது: விரிவாக்கப்பட்ட சட்டசபை, வடிவமைப்பு நிலையில் நிறுவல் மற்றும் நிறுவல் மூட்டுகளின் இணைப்பு, ஒரு சிறப்பு குழு மூலம் fastening வழிமுறைகளை நிறுவல் கணக்கிடவில்லை.
இரண்டாவது விதி - வேலையின் வரிசை ஒரு கண்டிப்பான வரிசையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இது கட்டுமான தொழில்நுட்பத்தின் பரிசீலனைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
மூன்றாவது விதி - குழாய் இணைப்புகள், காற்று குழாய்கள் மற்றும் உபகரணங்களை நிறுவுதல் முன் நிறுவப்பட்ட இணைப்பு வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.அடைப்புக்குறிகள், ஹேங்கர்கள், கவ்விகள் போன்றவற்றை முன்கூட்டியே நிறுவுவது, திட்டத்தால் வழங்கப்பட்ட கணினி உறுப்புகளின் சரிவுகள் கண்டிப்பாக கிடைமட்டமாக அல்லது செங்குத்தாக கவனிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
நான்காவது விதி - அனைத்து வகையான வேலைகளின் அதிகபட்ச இயந்திரமயமாக்கல்.இது நிறுவல் மற்றும் சட்டசபை வேலைகளுக்கு தேவையான நேரத்தை குறைப்பதற்கும் அவர்களின் உழைப்பு தீவிரத்தை குறைப்பதற்கும் வழிவகுக்கிறது.
பெரும்பாலான சட்டசபை செயல்பாடுகள் கைமுறையாக செய்யப்படுகின்றன, எனவே சிறப்பு கவனம்துணை வேலை இயந்திரமயமாக்கலுக்கு உரையாற்ற வேண்டும். இந்த பணிகளின் குழுவில் பணியிடங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வசதிக்குள் அல்லது தளங்களுக்கு அவற்றின் இறுதி இடங்களுக்கு வழங்குவது அடங்கும். இந்த வழக்கில், வடிவமைக்கப்பட்ட நிலையில் உபகரணங்களை (குறிப்பாக கனரக உபகரணங்கள்) நிறுவுவதன் மூலம் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளின் கலவையை அதிகரிப்பதன் மூலம் உற்பத்தி நிறுவல் செயல்முறையை துரிதப்படுத்தலாம், அதாவது. மோசடி வேலையுடன். இந்த வழக்கில், பல தொடர்ச்சியான இயக்க வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி செயல்பாடுகளின் விரிவான இயந்திரமயமாக்கலுக்கு பாடுபடுவது அவசியம் (உதாரணமாக, செங்குத்து தூக்குதல் - ஒரு டிரக் கிரேன், கிடைமட்ட இயக்கம் - தள்ளுவண்டிகள் அல்லது உருளைகள் வின்ச்கள், நேராக்குதல் - ஏற்றுதல் அல்லது ஜாக்கள் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து).
சட்டசபை வேலையின் போது தொழிலாளர் செலவினங்களைக் குறைக்க, சிறிய அளவிலான இயந்திரமயமாக்கல் கருவிகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்: மின்சார தாக்க குறடு, துளையிடும் இயந்திரங்கள், முதலியன இந்த கருவிகள் மற்றும் சாதனங்கள் நிறுவல் குழுக்களுக்கான கருவிகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
கூடுதலாக, காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகள் உட்பட பல்வேறு அமைப்புகளை ஒழுங்கமைத்து நிறுவும் போது வலியுறுத்தப்பட வேண்டும். பணியை பாதுகாப்பாக நிறைவேற்றுவது உறுதி செய்யப்பட வேண்டும். இது பணியிடங்களுக்கு நல்ல விளக்குகளை நிறுவுதல், உயரத்தில் நிறுவப்பட்டால் வேலிகள் இருப்பது, சேவை செய்யக்கூடிய கருவிகளின் பயன்பாடு, வழிமுறைகள், கட்டுமான செயல்முறையின் தன்மைக்கு ஒத்திருக்க வேண்டிய கட்டுமான இயந்திரங்கள், அத்துடன் தொழிலாளர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான தனிப்பட்ட வழிமுறைகளின் பயன்பாடு.
காற்று குழாய்கள் மற்றும் காற்றோட்டம் அமைப்புகளின் பாகங்கள் வேலை ஆவணங்களின்படி மற்றும் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்த அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளுக்கான காற்று குழாய்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் SNiP 41-01-2003 இன் தேவைகளுக்கு இணங்க மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
விட்டம் மற்றும் 2000 மிமீ வரை பெரிய பக்க அளவு கொண்ட மெல்லிய தாள் கூரை எஃகு செய்யப்பட்ட காற்று குழாய்கள் செய்யப்பட வேண்டும்:
மடிப்புகளில் சுழல் பூட்டு அல்லது நேராக மடிப்பு;
சுழல்-பற்றவைக்கப்பட்ட அல்லது நேராக மடிப்பு பற்றவைக்கப்பட்டது.
2000 மிமீக்கும் அதிகமான பக்க அளவு கொண்ட மெல்லிய தாள் கூரை எஃகு செய்யப்பட்ட காற்று குழாய்கள் பேனல்கள் (வெல்டட், பசை-வெல்டட்) செய்யப்பட வேண்டும்.
உலோக பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட காற்று குழாய்கள் seams மீது செய்யப்பட வேண்டும், மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு, டைட்டானியம், அத்துடன் தாள் அலுமினியம் மற்றும் அதன் கலவைகள் - seams அல்லது வெல்டிங் மூலம்.
தாள் அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட காற்று குழாய்கள் மற்றும் 1.5 மிமீ வரை தடிமன் கொண்ட அதன் உலோகக் கலவைகள் சீம்களிலும், 1.5 முதல் 2 மிமீ வரை தடிமனிலும் - சீம்கள் அல்லது வெல்டிங்கிலும், மற்றும் 2 மிமீக்கு மேல் தாள் தடிமனிலும் - வெல்டிங்கிலும் செய்யப்பட வேண்டும். .
மெல்லிய-தாள் கூரை மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் 500 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விட்டம் அல்லது பெரிய பக்க அளவு கொண்ட அலுமினிய தாள் காற்று குழாய்களில் நீளமான சீம்கள் ஸ்பாட் வெல்டிங், மின்சார ரிவெட்டுகள், ரிவெட்டுகள் மூலம் காற்று குழாய் பிரிவின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். அல்லது doweling.
உலோக தடிமன் மற்றும் உற்பத்தி முறையைப் பொருட்படுத்தாமல் காற்று குழாய்களில் உள்ள சீம்கள் ஒரு வெட்டுடன் செய்யப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாய்களின் முனைகளிலும், பிளாஸ்டிக் காற்று குழாய்களின் காற்று விநியோக திறப்புகளிலும் உள்ள சீம் சீம்களின் இறுதிப் பகுதிகள் அலுமினியம் அல்லது எஃகு ரிவெட்டுகளால் ஆக்சைடு பூச்சுடன் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், இது வேலை ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஆக்கிரமிப்பு சூழல்களில் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
தையல் சீம்கள் அவற்றின் முழு நீளத்திலும் ஒரே அகலத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் ஒரே மாதிரியாக இறுக்கமாக அமர்ந்திருக்க வேண்டும்.
மடிப்பு குழாய்களில் குறுக்கு வடிவ மடிப்பு இணைப்புகள் இருக்கக்கூடாது, அதே போல் வெட்டும் விளக்கப்படங்களிலும்.
400 மிமீக்கு மேல் பக்க குறுக்குவெட்டு கொண்ட செவ்வக காற்று குழாய்களின் நேரான பிரிவுகளில், காற்று குழாயின் சுற்றளவு அல்லது மூலைவிட்ட வளைவுகளுடன் 300 - 500 மிமீ சுருதியுடன் வளைவுகள் (ஜிக்ஸ்) வடிவில் விறைப்புகளை கட்டமைப்பு ரீதியாக உருவாக்க வேண்டும். (ஜிக்ஸ்). 1000 மிமீக்கு மேல் மற்றும் 1000 மிமீக்கு மேல் நீளம் கொண்ட பக்கத்துடன், கூடுதலாக, 1250 மிமீக்கு மேல் இல்லாத அதிகரிப்பில் வெளிப்புற விறைப்பு பிரேம்களை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். விறைப்பு பிரேம்கள் ஸ்பாட் வெல்டிங், ரிவெட்டுகள் அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட வேண்டும்.
உலோக-பிளாஸ்டிக் காற்று குழாய்களில், ஆக்சைடு பூச்சுடன் அலுமினியம் அல்லது எஃகு ரிவெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி விறைப்பு பிரேம்கள் நிறுவப்பட வேண்டும், இது வேலை ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஆக்கிரமிப்பு சூழல்களில் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
வடிவ பகுதிகளின் கூறுகள் முகடுகள், மடிப்புகள், வெல்டிங் மற்றும் ரிவெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
உலோக-பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட வடிவ பாகங்களின் கூறுகள் மடிப்புகளைப் பயன்படுத்தி ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட அல்லது வெடிக்கும் தூசி கலந்த காற்றைக் கொண்டு செல்லும் அமைப்புகளுக்கான ஜிக் இணைப்புகள் அனுமதிக்கப்படாது.
இணைக்கும் பிரிவுகள் செய்யப்பட வேண்டும்:
சுற்று காற்று குழாய்களுக்கு செதில் முறை (முலைக்காம்பு/இணைத்தல்), பேண்ட் இணைப்பு அல்லது விளிம்புகளில்;
செவ்வக காற்று குழாய்களுக்கு: பஸ்பார் (பெரிய/சிறிய) அல்லது விளிம்புகளில். இணைப்புகள் வலுவாகவும் இறுக்கமாகவும் இருக்க வேண்டும்.
காற்று குழாயில் டயரைக் கட்டுவது 4 - 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட ரிவெட்டுகள் மூலம் செய்யப்பட வேண்டும், சுய-தட்டுதல் திருகுகள் (போக்குவரத்து ஊடகத்தில் நார்ச்சத்து கூறுகள் இல்லாத நிலையில்), ஸ்பாட் வெல்டிங், ஒவ்வொரு 200 - 250 மிமீ க்ரூவிங், ஆனால் இல்லை நான்குக்கும் குறைவானது. டயரின் உள் மூலைகள் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் நிரப்பப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாய்களில் உள்ள விளிம்புகளை ஒரு நிலையான ரிட்ஜ், வெல்டிங், ஸ்பாட் வெல்டிங், 4 - 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட ரிவெட்டுகள் அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகுகள் (கடந்து செல்லும் ஊடகத்தில் நார்ச்சத்து கூறுகள் இல்லாத நிலையில்) மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். 200 - 250 மிமீ, ஆனால் நான்கு குறைவாக இல்லை.
ஒழுங்குபடுத்தும் சாதனங்கள் (கேட்ஸ், த்ரோட்டில் வால்வுகள், டம்ப்பர்கள், ஏர் டிஸ்ட்ரிபியூட்டர் கட்டுப்பாட்டு கூறுகள் போன்றவை) மூடுவதற்கும் திறப்பதற்கும் எளிதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் கொடுக்கப்பட்ட நிலையில் சரி செய்யப்பட வேண்டும்.
கால்வனேற்றப்படாத எஃகு மூலம் செய்யப்பட்ட காற்று குழாய்கள் மற்றும் அவற்றின் இணைக்கும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் (ஃபிளேஞ்ச்களின் உள் மேற்பரப்புகள் உட்பட) வேலை செய்யும் ஆவணங்களின்படி கொள்முதல் ஆலையில் முதன்மையாக (வர்ணம் பூசப்பட வேண்டும்). காற்று குழாய்களின் வெளிப்புற மேற்பரப்பின் இறுதி ஓவியம் அவற்றின் நிறுவலுக்குப் பிறகு சிறப்பு கட்டுமான அமைப்புகளால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
காற்றோட்டம் வெற்றிடங்கள் அவற்றை இணைப்பதற்கான பாகங்கள் மற்றும் இணைக்கும் வழிமுறைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
2.2 ஆயத்த வேலை
2.2.1. பொதுவான விதிகள்
அரிசி. 1. ஸ்லிங்ஸ்
a - சுழல்கள் கொண்ட இலகுரக கவண்; b - கொக்கிகள் கொண்ட இலகுரக கவண்;
c - நான்கு கால் கவண்
தூக்கப்பட்ட சுமை 20 - 25 மிமீ விட்டம் கொண்ட சணல் கயிறுகளால் செய்யப்பட்ட தோழர்களால் அல்லது 8 - 12 மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு கயிறுகளால் செய்யப்பட்ட தோழர்களால் சுழலாமல் இருக்க வேண்டும். காற்றோட்டம் அமைப்புகளின் கிடைமட்ட கூறுகளுக்கு (விரிவாக்கப்பட்ட காற்று குழாய் அலகுகள்), செங்குத்து உறுப்புகளுக்கு (ஏர் கண்டிஷனர்கள், கூரை விசிறிகள், காற்று குழாய்கள் போன்றவை) - ஒன்று இரண்டு பையன்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
மிகவும் பொதுவான ஸ்லிங் முறைகள் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. - .
அரிசி. 2. Slinging VPA-40
அரிசி. 3. ஒரு தன்னாட்சி ஏர் கண்டிஷனர் KTR-1-2.0-0.46
அரிசி. 4. ரேடியல் (மையவிலக்கு) விசிறிகளின் ஸ்லிங்கிங், பதிப்பு எண். 1
அரிசி. 5. ஸ்லிங்கிங் ரசிகர்கள் Ts4-70 எண். 6 - 8, பதிப்பு எண். 1
அரிசி. 6. Slinging ரசிகர்கள் Ts4-70 எண். 6 - 8, பதிப்பு எண். 6
அரிசி. 7. Slinging ரசிகர்கள் Ts4-70 எண் 10, 12.5
அரிசி. 8. காற்று குழாய் ஸ்லிங்
முழு நிறுவல் காலத்திற்கும், காற்று குழாய்களை சேமிப்பதற்கான பகுதிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
ஆன்-சைட் காற்று குழாய் கிடங்கை நிறுவுவது பின்வரும் அடிப்படை தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:
அணுகல் சாலைகள் அல்லது ரயில் பாதைகளுக்கு அருகில் அமைந்திருக்க வேண்டும்;
கிடங்கின் எல்லைகள் சாலையில் இருந்து குறைந்தது 1 மீ தொலைவில் இருக்க வேண்டும்;
நிறுவல் தளத்திலிருந்து குறைந்தபட்ச தூரத்தில் இருக்கவும், முடிந்தால் டவர் கிரேன் அடையும் வரை;
கட்டுமான மற்றும் நிறுவல் வேலைகளில் தலையிட வேண்டாம்;
காற்று குழாய்களை சேமிப்பதற்கான பகுதிகள் மேற்பரப்பு நீரை வெளியேற்றுவதற்கு 1 - 2 ° சாய்வுடன் கவனமாக திட்டமிடப்பட வேண்டும், வடிகால் மணல் அல்லது சரளை கொண்டு மூடப்பட்டிருக்கும், தேவைப்பட்டால், பள்ளங்கள் வேண்டும்;
நடைபாதைகள், டிரைவ்வேகள் மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்கும் பகுதிகள் குப்பைகள், கட்டுமான கழிவுகள் (குளிர்காலத்தில் - பனி மற்றும் பனியிலிருந்து) மற்றும் மணல், கசடு அல்லது சாம்பல் கொண்டு தெளிக்கப்பட வேண்டும்;
காற்றோட்டம் தயாரிப்புகளின் சேமிப்பு வேலை பாதுகாப்பு மற்றும் தீ பாதுகாப்பு தேவைகளுக்கு இணங்க ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும்;
திறந்த கிடங்கின் மூலைகளில் தடுப்பு இடுகைகள் நிறுவப்பட வேண்டும், வாகன ஓட்டிகளுக்கான எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் மற்றும் நிறுவல் துறை அல்லது தளத்தின் பெயர் மற்றும் சரக்கு பெறுநரின் இருப்பிடம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட அடையாளங்கள் இடுகையிடப்பட வேண்டும்;
கிடங்கு எரிய வேண்டும்.
காற்று குழாய்களின் கிடங்கு மற்றும் சேமிப்பு தற்போதைய தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப மற்றும் பின்வரும் தேவைகளுக்கு இணங்க ஒழுங்கமைக்கப்பட வேண்டும்:
செவ்வக குறுக்குவெட்டின் காற்று குழாய்கள் அடுக்கி வைக்கப்பட வேண்டும்; 2.7 க்கும் அதிகமான உயரம் கொண்ட நேரான பிரிவுகள், வடிவ பாகங்கள் - 2 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை;
சுற்று குழாய்கள் செங்குத்தாக நிறுவப்பட வேண்டும்;
சரக்கு கொள்கலன்களில் வழங்கப்படும் காற்று குழாய்கள் இந்த கொள்கலன்களில் சிறப்பாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட கொள்கலன் தளங்களில் சேமிக்கப்பட வேண்டும். ரயில்வே கொள்கலன்களில் காற்று குழாய்கள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகளை சேமிப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது;
சேமிப்பகத்தின் போது, ஒவ்வொரு காற்று குழாயும் மரத்தாலான ஸ்டாக் பேட்களில் வைக்கப்பட வேண்டும்;
நிறுவல் வரிசையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு அடுக்குகளில் காற்று குழாய்கள் வைக்கப்பட வேண்டும்: அடுக்குகள் மற்றும் கொள்கலன்கள் அறிகுறிகளுடன் வழங்கப்பட வேண்டும்;
குறைந்தபட்சம் 1 மீ அகலம் கொண்ட பாதைகள் அடுக்குகளுக்கு இடையில் விடப்பட வேண்டும்; ஒவ்வொரு மூன்று அடுக்குகளிலும் 3 மீ அகலம் கொண்ட வாகனங்களுக்கான பாதைகள் இருக்க வேண்டும்.
தூக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணங்கள் அல்லது கையேடு போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி பல மாடி கட்டிடங்களின் தளங்களில் காற்று குழாய்கள் நகர்த்தப்படுகின்றன.
2.3 முக்கிய காலகட்டத்தின் படைப்புகள். நிறுவல்
2.3.1. உள் காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை நிறுவுதல். பொதுவான விதிகள்
உள் காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை நிறுவுதல் SP 73.13330.2012, SP 48.13330.2011, SNiP 12-03-2001, SNiP 12-03-2001, SNiP 12-04-2002 இன் அறிவுறுத்தல்கள், தரநிலைகள், உபகரணங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். அத்துடன் SP 7.13130.2009 இன் தீ பாதுகாப்பு விதிமுறைகளின் தேவைகளுக்கு இணங்க.
காற்று குழாய் கூட்டங்கள் மற்றும் பெரிய தொகுதிகளில் முழுமையாக வழங்கப்பட்ட உபகரணங்களிலிருந்து தொழில்துறை முறைகளைப் பயன்படுத்தி நிறுவல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
பொருள் (ஆக்கிரமிப்பு) கட்டுமானத்திற்கு தயாராக இருக்கும் போது அமைப்புகளின் நிறுவல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:
தொழில்துறை கட்டிடங்களுக்கு - 5000 m3 வரை அளவு கொண்ட முழு கட்டிடமும் மற்றும் 5000 m3 க்கும் அதிகமான அளவு கொண்ட கட்டிடத்தின் ஒரு பகுதியும்;
ஐந்து தளங்கள் வரை குடியிருப்பு மற்றும் பொது கட்டிடங்களுக்கு - ஒரு தனி கட்டிடம், ஒன்று அல்லது பல பிரிவுகள்; ஐந்து தளங்களுக்கு மேல் - ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பிரிவுகளின் ஐந்து தளங்கள்.
ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வடிவமைப்பு திட்டத்தைப் பொறுத்து மற்றொரு நிறுவல் ஏற்பாடு சாத்தியமாகும்.
2.3.2. காற்று குழாய் நிறுவல்
காற்று குழாய்களை நிறுவும் முறையை அவற்றின் நிலை (கிடைமட்ட, செங்குத்து), கட்டமைப்புகளுடன் தொடர்புடைய இருப்பிடம் (சுவருக்கு அருகில், நெடுவரிசைகளுக்கு அருகில், இன்டர்ட்ரஸ் இடத்தில், தண்டு, கட்டிடத்தின் கூரையில்) மற்றும் கட்டிடத்தின் தன்மை (ஒற்றை அல்லது பல அடுக்கு, தொழில்துறை, பொது மற்றும் பல).
SPL கண்ணாடியிழை, உலோகத் துணி, அலுமினியத் தகடு போன்றவற்றால் செய்யப்பட்ட நெகிழ்வான காற்று குழாய்கள் சிக்கலான வடிவியல் வடிவங்களின் வடிவ பகுதிகளாகவும், காற்றோட்டம் உபகரணங்கள், காற்று விநியோகஸ்தர்கள், இரைச்சல் அடக்கிகள் மற்றும் தவறான கூரைகள், அறைகளில் அமைந்துள்ள பிற சாதனங்களை இணைக்கவும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். முதலியன. நெகிழ்வான காற்று குழாய்கள் நேரான இணைப்புகளாக அனுமதிக்கப்படாது.
ஏரோடைனமிக் இழுவைக் குறைக்க, ஏற்றப்பட்ட நிலையில் உள்ள நெகிழ்வான குழல்களால் செய்யப்பட்ட பாகங்கள் குறைந்தபட்ச அளவு சுருக்கத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
உலோக காற்று குழாய்களை நிறுவுதல், ஒரு விதியாக, பின்வரும் வரிசையில் விரிவாக்கப்பட்ட தொகுதிகளில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:
காற்று குழாய் இணைப்பு சாதனங்களுக்கான நிறுவல் இடங்களைக் குறித்தல்;
fastening வழிமுறைகளை நிறுவுதல்;
இருப்பிடத்தை உருவாக்குபவர்களுடன் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் தூக்கும் உபகரணங்களை இணைக்கும் முறைகள்;
நிறுவல் தளத்திற்கு காற்று குழாய் பாகங்களை வழங்குதல்;
வழங்கப்பட்ட காற்று குழாய் பகுதிகளின் முழுமை மற்றும் தரத்தை சரிபார்க்கிறது;
காற்று குழாய் பாகங்களை விரிவாக்கப்பட்ட தொகுதிகளாக அசெம்பிளி செய்தல்;
வடிவமைப்பு நிலையில் தொகுதியை நிறுவுதல் மற்றும் அதைப் பாதுகாத்தல்;
தரையிலிருந்து 1.5 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ள செங்குத்து காற்று குழாய்களின் மேல் முனைகளில் பிளக்குகளை நிறுவுதல்.
தொகுதியின் நீளம் குறுக்கு வெட்டு பரிமாணங்கள் மற்றும் காற்று குழாய்களின் இணைப்பு வகை, நிறுவல் நிலைமைகள் மற்றும் தூக்கும் கருவிகளின் கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
விளிம்புகளில் இணைக்கப்பட்ட கிடைமட்ட காற்று குழாய்களின் விரிவாக்கப்பட்ட தொகுதிகளின் நீளம் 20 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.
காற்று குழாய்களை நிறுவும் போது வேலை செய்யும் பகுதியை ஒழுங்கமைப்பதற்கான திட்டங்கள் படத்தில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. - .
அரிசி. 9. காற்று குழாய்களை நிறுவும் போது வேலை பகுதியை ஒழுங்கமைக்கும் திட்டம்
கட்டிடத்தின் வெளிப்புற சுவரில்
1 - தொகுதி கொண்ட பணியகம்; 2 - வின்ச்; 3 - ஆட்டோ ஹைட்ராலிக் லிப்ட்;
4 - பயணம்; 5 - பையன்; 6 - தொகுதி
அரிசி. 10. கிடைமட்டத்தை நிறுவும் போது வேலை செய்யும் பகுதியை ஒழுங்கமைக்கும் திட்டம்
கட்டிடத்தில் காற்று குழாய்கள்
1 - வின்ச்; 2 - பயணம்; 3 - விரிவாக்கப்பட்ட காற்று குழாய் அலகு; 4 - பதக்கங்கள்
2.3.3. மின்விசிறி நிறுவல்
மின்விசிறிகள் பின்வரும் வரிசையில் நிறுவப்பட வேண்டும்:
காற்றோட்டம் அறைகளை ஏற்றுக்கொள்வது;
விசிறி அல்லது அதன் தனிப்பட்ட பாகங்களை நிறுவல் தளத்திற்கு வழங்குதல்;
தூக்கும் கருவிகளை நிறுவுதல்;
விசிறி அல்லது தனிப்பட்ட பாகங்களை ஸ்லிங் செய்தல்;
நிறுவல் தளத்திற்கு விசிறியின் தூக்குதல் மற்றும் கிடைமட்ட இயக்கம்;
துணை கட்டமைப்புகளில் (அடித்தளம், தளம், அடைப்புக்குறிகள்) விசிறியை (விசிறி சட்டசபை) நிறுவுதல்;
விசிறியின் சரியான நிறுவல் மற்றும் அசெம்பிளியை சரிபார்க்கிறது
விசிறியை துணை கட்டமைப்புகளுக்குக் கட்டுதல்;
விசிறியின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கிறது.
ரசிகர்களின் நிறுவலின் போது, செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு அட்டைகளுக்கு ஏற்ப படிப்படியான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
2.3.4. குளிர்பதன அமைப்பு உபகரணங்களை நிறுவுதல்
குளிர்பதன அமைப்பு உபகரணங்களை நிறுவுதல் பின்வரும் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:
உபகரணங்களுக்காக ஒரு அறை அல்லது தளத்தை ஏற்றுக்கொள்வது;
நிறுவல் தளத்திற்கு நிறுவல் அல்லது அதன் தனிப்பட்ட பாகங்களை வழங்குதல்;
தூக்கும் கருவிகளை நிறுவுதல்;
நிறுவல் அல்லது அதன் தனிப்பட்ட பாகங்களை ஸ்லிங் செய்தல்;
நிறுவல் தளத்திற்கு உபகரணங்கள் தூக்குதல் மற்றும் கிடைமட்ட இயக்கம்;
துணை கட்டமைப்புகளில் (அடித்தளம், தளம்) உபகரணங்களின் நிறுவல் (அசெம்பிளி);
சாதனங்களின் சரியான நிறுவல் மற்றும் அசெம்பிளியை சரிபார்க்கிறது;
துணை கட்டமைப்புகளுக்கு நிறுவலைக் கட்டுதல்;
ஆணையிடும் பணிகள்
உபகரணங்களின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கிறது.
2.4. சோதனை மற்றும் ஆணையிடுதல்
நிறுவல் வேலை முடிந்ததும், ஒப்பந்தக்காரர்கள் உள் அமைப்புகளின் சோதனைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். முடிக்க வேலை தொடங்கும் முன் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவல் பணிகள் முடிந்த பிறகு, அமைப்புகளைத் தயாரித்தல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு மாற்றும் காலத்தில் ஆணையிடும் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. ஒரு விதியாக, அவை தனிப்பட்ட சோதனைகள் மற்றும் விரிவான சோதனைகளைக் கொண்டிருக்கின்றன.
ஒரு கட்டிடத்தின் காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் விரிவான சோதனை (கட்டமைப்பு, முதலியன) பொது ஒப்பந்தக்காரரால் உருவாக்கப்பட்ட திட்டம் மற்றும் அட்டவணையின்படி அல்லது அவர் சார்பாக ஆணையிடும் அமைப்பால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சிக்கலான சோதனைகளின் முடிவுகள் ஒரு அறிக்கையின் வடிவத்தில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
2.4.1. உள் காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் சோதனை மற்றும் ஆணையிடுதல்
காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான இறுதி கட்டம் ஆணையிடும் பணிகள்மற்றும் அமைப்புகளை ஆணையிடுதல். வேலையை ஏற்றுக்கொள்வது பின்வரும் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:
மறைக்கப்பட்ட வேலையின் ஆய்வு;
காற்றோட்டம் கருவிகளின் தனிப்பட்ட சோதனை (ரன்-இன்);
முன் வெளியீட்டு சோதனை மற்றும் ஆணையிடுதலுக்கான ஒப்படைப்பு.
காற்று குழாய்கள் மற்றும்
தண்டுகள், இடைநிறுத்தப்பட்ட கூரைகள் போன்றவற்றில் மறைக்கப்பட்ட காற்றோட்டம் உபகரணங்கள். வடிவமைப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின் தேவைகளுக்கு இணங்க, அடுத்தடுத்த வேலைகளால் மறைக்கப்பட்ட வேலையை ஏற்றுக்கொள்வதன் முடிவுகள், மறைக்கப்பட்ட வேலையின் ஆய்வு சான்றிதழ்களில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
ஏரோடைனமிக் சோதனைகளைப் பயன்படுத்தி கட்டிடக் கட்டமைப்புகளால் மறைக்கப்பட்ட காற்று குழாய்களின் பிரிவுகளின் இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும் (தேவைகள் விரிவான வடிவமைப்பில் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தால்); கசிவு சோதனையின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், மறைக்கப்பட்ட வேலைக்கான ஆய்வு அறிக்கையை வரையவும்.
காற்றோட்ட உபகரணங்களின் தனிப்பட்ட சோதனைகள் (ரன்-இன்) மின்சார மோட்டார்களின் செயல்திறன் மற்றும் உபகரணங்களின் சுழலும் உறுப்புகளில் இயந்திர குறைபாடுகள் இல்லாததை சரிபார்க்க மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. ஒரு விதியாக, இணைக்கப்பட்ட காற்று குழாய் நெட்வொர்க்குடன் உபகரணங்களை நிறுவிய பின் இயங்குதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அடையக்கூடிய இடங்களில் (கட்டிடங்களின் கூரைகள், அடித்தளங்கள் போன்றவை) பெரிய அளவிலான உபகரணங்களை நிறுவும் சந்தர்ப்பங்களில், நிறுவல் தளத்திற்கு (உற்பத்தி தளத்தில்) உபகரணங்களை வழங்குவதற்கு முன் ஒரு ரன்-இன் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அல்லது நேரடியாக கட்டுமான தளத்தில்).
இணைக்கப்படாத நெட்வொர்க்குடன் உபகரணங்களில் இயங்கும் போது, செயற்கை எதிர்ப்பை உருவாக்காமல் அதை இயக்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (உறிஞ்சும் துளையின் பிளக் 3/4).
காற்றோட்டம் கருவிகளின் ரன்-இன் 1 மணி நேரத்திற்குள் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அல்லது இயக்க முறைமையில் இயங்கும் மோட்டாரின் தற்போதைய மதிப்புகளை சரிபார்ப்பதன் மூலம்.
வாசிப்புகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு தற்போதைய மதிப்புகளில் 10% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது நான்என்ஜினில் n குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
மின்சாரம் இல்லாத நிலையில் காற்றோட்டம் அலகுகள்மற்றும் ஒரு நிரந்தர திட்டத்தின் படி ஏர் கண்டிஷனிங்; ஒரு தற்காலிக திட்டத்தின் படி மின்சாரம் இணைப்பு மற்றும் தொடக்க சாதனங்களின் சேவைத்திறனை சரிபார்ப்பது பொது ஒப்பந்தக்காரரால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
காற்றோட்ட உபகரணங்களின் சோதனை முடிவுகளின் (ரன்-இன்) அடிப்படையில், ஒரு தனிப்பட்ட உபகரண சோதனை அறிக்கை வரையப்பட்டது (இணைப்பு E, SP 73.13330.2012).
காற்று ஓட்ட விகிதங்களை வடிவமைக்க காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை சரிசெய்யும்போது, பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:
வடிவமைப்பு ஆவணங்கள் மற்றும் தேவைகளுடன் காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் உண்மையான செயல்பாட்டின் இணக்கத்தை சரிபார்க்கவும் SP 73.13330.2012 ;
நெட்வொர்க்கில் செயல்படும் போது ரசிகர்களைச் சோதித்தல், உண்மையான தொழில்நுட்ப பண்புகள் பாஸ்போர்ட் தரவுகளுடன் இணங்குகிறதா என்பதைச் சரிபார்த்தல்: காற்று ஓட்டம் மற்றும் மொத்த அழுத்தம், சுழற்சி வேகம், மின் நுகர்வு போன்றவை.
வெப்பப் பரிமாற்றிகளின் வெப்பமாக்கலின் (குளிரூட்டலின்) சீரான தன்மையை சரிபார்த்தல் மற்றும் நீர்ப்பாசன அறைகள் அல்லது காற்று குளிரூட்டிகளின் துளி எலிமினேட்டர்கள் மூலம் ஈரப்பதம் நீக்கம் இல்லாததை சரிபார்த்தல்;
தூசி சேகரிப்பு சாதனங்களின் ஓட்ட விகிதம் மற்றும் எதிர்ப்பை தீர்மானித்தல்;
இயற்கை காற்றோட்டம் வெளியேற்றும் சாதனங்களின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கிறது;
காற்று குழாய்களில் காற்று ஓட்டம், உள்ளூர் உறிஞ்சுதல், அறைகளில் காற்று பரிமாற்றம் மற்றும் அமைப்புகளில் கசிவுகள் அல்லது காற்று இழப்புகளை தீர்மானித்தல் ஆகியவற்றிற்கான வடிவமைப்பு குறிகாட்டிகளை அடைவதற்காக அமைப்புகளின் காற்றோட்டம் நெட்வொர்க்கை சோதனை செய்தல் மற்றும் சரிசெய்தல்.
காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளின் சரிசெய்தல் மற்றும் சோதனைக்குப் பிறகு வடிவமைப்பு ஆவணத்தில் வழங்கப்பட்டவற்றிலிருந்து காற்று ஓட்ட குறிகாட்டிகளின் விலகல்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன:
± 8% க்குள் - காற்று விநியோகம் மற்றும் பொது காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் நிறுவல்களின் காற்று உட்கொள்ளும் சாதனங்கள் வழியாக செல்லும் காற்று ஓட்டத்தின் அடிப்படையில், அறையில் தேவையான காற்றழுத்தம் (அரிதாக) உறுதி செய்யப்படுகிறது;
+ 8% வரை - காற்று ஓட்டத்தின் அடிப்படையில், உள்ளூர் உறிஞ்சுதல் மூலம் அகற்றப்பட்டு மழை குழாய்கள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது.
ஒவ்வொரு காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புக்கும் இரண்டு நகல்களில் பாஸ்போர்ட் வழங்கப்படுகிறது (பின் இணைப்புகள் ஜி, எஸ்பி 73.13330.2012).
2.4.2. குளிர்பதன அமைப்புகளின் சோதனை
நீர் குளிர்பதன அமைப்புகளின் சோதனையானது 1.5 இயக்க அழுத்தத்திற்கு சமமான அழுத்தத்துடன் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் முறையைப் பயன்படுத்தி வெப்ப ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் விரிவாக்கக் கப்பல்கள் அணைக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் அமைப்பின் மிகக் குறைந்த புள்ளியில் 0.2 MPa (2 kgf/cm2) க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. .
சோதனை அழுத்தத்தில் இருந்து 5 நிமிடங்களுக்குள் கணினி தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றதாகக் கருதப்படுகிறது:
அழுத்தம் வீழ்ச்சி 0.02 MPa (0.2 kgf/cm2) ஐ விட அதிகமாக இருக்காது;
வெல்ட்ஸ், குழாய்கள், திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகள், பொருத்துதல்கள் மற்றும் உபகரணங்களில் கசிவுகள் இல்லை.
3. தரம் மற்றும் பணியை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான தேவைகள்
காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான பணியின் தரக் கட்டுப்பாடு நிபுணர்கள் அல்லது கட்டுமான அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் அல்லது வெளியில் இருந்து ஈர்க்கப்பட்ட சிறப்பு சேவைகளால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், தேவையான நம்பகத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் முழுமையை உறுதி செய்யும் தொழில்நுட்ப வழிமுறைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
தொழில்நுட்பச் சங்கிலியின் அனைத்து நிலைகளிலும் பணியின் தரக் கட்டுப்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது திட்ட மேம்பாட்டிலிருந்து தொடங்கி வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் திட்டங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வரைபடங்களின் அடிப்படையில் வசதியில் அதைச் செயல்படுத்துவதில் முடிவடைகிறது. தரக் கட்டுப்பாட்டில் பணி ஆவணங்கள், கட்டமைப்புகள், தயாரிப்புகள், பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் உள்வரும் கட்டுப்பாடு, தனிப்பட்ட நிறுவல் செயல்முறைகள் அல்லது உற்பத்தி செயல்பாடுகளின் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு மற்றும் நிகழ்த்தப்பட்ட வேலையின் இணக்கத்தை மதிப்பீடு செய்தல் ஆகியவை அடங்கும்.
பணிபுரியும் ஆவணங்களின் உள்வரும் ஆய்வின் போது, அதன் முழுமை மற்றும் பணியைச் செயல்படுத்த அதில் உள்ள தொழில்நுட்ப தகவல்களின் போதுமான அளவு சரிபார்க்கப்படுகிறது.
பொருட்கள், பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் உள்வரும் ஆய்வின் போது, வெளிப்புற ஆய்வு தரநிலைகள் அல்லது பிற ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள் மற்றும் பணி ஆவணங்கள், அத்துடன் பாஸ்போர்ட்கள், சான்றிதழ்கள் மற்றும் பிற அதனுடன் உள்ள ஆவணங்களின் இருப்பு மற்றும் உள்ளடக்கம் ஆகியவற்றின் தேவைகளுக்கு இணங்குவதை சரிபார்க்கிறது.
3.1. காற்று குழாய்களை நிறுவுவதற்கான வேலையின் தரத்திற்கான தேவைகள்
வடிவமைப்பு குறிப்புகள் மற்றும் குறிகளுக்கு ஏற்ப காற்று குழாய்கள் நிறுவப்பட வேண்டும். சாதனங்களை செயலாக்குவதற்கு காற்று குழாய்களின் இணைப்பு அதன் நிறுவலுக்குப் பிறகு செய்யப்பட வேண்டும்.
ஈரப்பதமான காற்றைக் கொண்டு செல்வதற்கு நோக்கம் கொண்ட காற்று குழாய்கள் நிறுவப்பட வேண்டும், இதனால் காற்று குழாய்களின் கீழ் பகுதியில் நீளமான சீம்கள் இல்லை.
கொண்டு செல்லப்பட்ட ஈரமான காற்றில் இருந்து பனி வெளியேறக்கூடிய காற்று குழாய்களின் பிரிவுகள் வடிகால் சாதனங்களை நோக்கி 0.01 - 0.015 சாய்வுடன் வைக்கப்பட வேண்டும்.
டயர்கள் அல்லது குழாய் விளிம்புகளுக்கு இடையே உள்ள கேஸ்கட்கள் குழாய்களுக்குள் நீண்டு செல்லக்கூடாது.
கேஸ்கட்கள் பின்வரும் பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும்: 4 - 5 மிமீ தடிமன் கொண்ட நுரை ரப்பர், டேப் போரஸ் அல்லது மோனோலிதிக் ரப்பர், பாலிமர் மாஸ்டிக் கயிறு (PMZ) - 343 K வரை வெப்பநிலையுடன் காற்று, தூசி அல்லது கழிவுப் பொருட்கள் மூலம் காற்று குழாய்களுக்கு (70 ° C) நகர்வு.
செதில் இல்லாத காற்று குழாய் இணைப்புகளை மூடுவதற்கு, பின்வருவனவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும்:
“ஜெர்லன்” வகையின் சீல் டேப் - 313 K (40 ° C) வரை வெப்பநிலையில் காற்று நகரும் காற்று குழாய்களுக்கு;
"Buteprol", சிலிகான் மற்றும் பிற சான்றளிக்கப்பட்ட சீலண்டுகள் போன்ற மாஸ்டிக் - 343 K (70 ° C) வரை வெப்பநிலை கொண்ட சுற்று காற்று குழாய்களுக்கு;
வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய சுற்றுப்பட்டைகள், சுய-பசை நாடாக்கள் - 333 K (60 °C) வரை வெப்பநிலை கொண்ட சுற்று காற்று குழாய்களுக்கு;
வேலை ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பிற சீல் பொருட்கள்.
ஃபிளேன்ஜ் இணைப்புகளில் உள்ள போல்ட்கள் இறுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அனைத்து போல்ட் கொட்டைகளும் விளிம்பின் ஒரு பக்கத்தில் அமைந்திருக்க வேண்டும். செங்குத்தாக போல்ட்களை நிறுவும் போது, கொட்டைகள் பொதுவாக மூட்டின் அடிப்பகுதியில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.
வேலை செய்யும் ஆவணங்களின்படி காற்று குழாய்களை கட்டுதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
ஒரு செதில் இசைக்குழு இணைப்பில் கிடைமட்ட உலோக அல்லாத காப்பிடப்பட்ட காற்று குழாய்களின் (கவ்விகள், ஹேங்கர்கள், ஆதரவுகள், முதலியன) இணைப்புகள் நிறுவப்பட வேண்டும்:
ஒரு வட்டக் குழாயின் விட்டம் அல்லது 400 மிமீக்கும் குறைவான செவ்வகக் குழாயின் பெரிய பக்கத்தின் அளவுடன் ஒன்றிலிருந்து 4 மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத தூரத்தில்.
ஒருவரிடமிருந்து 3 மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத தூரத்தில் - ஒரு சுற்று குழாயின் விட்டம் அல்லது 400 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட செவ்வகக் குழாயின் பெரிய பக்கத்துடன்.
ஒரு விளிம்பு, முலைக்காம்பு (இணைத்தல்) இணைப்பில் கிடைமட்ட உலோக அல்லாத காப்பிடப்பட்ட காற்று குழாய்களின் இணைப்புகள் ஒன்றிலிருந்து 6 மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத தூரத்தில் நிறுவப்பட வேண்டும்:
2000 மிமீ விட்டம் கொண்ட வட்டப் பிரிவுகளுக்கு,
விளிம்புகளில் ஒரு செவ்வகப் பகுதிக்கு, 2000 மிமீ விட்டம் கொண்ட வட்டப் பகுதி அல்லது 2000 மிமீ வரை அதன் பெரிய பக்கத்தின் பரிமாணங்களைக் கொண்ட ஒரு செவ்வகப் பகுதியுடன் ஃபிளாஞ்ச் இணைப்பில் ஒரு பஸ்பார்.
எந்தவொரு குறுக்குவெட்டு அளவுகளின் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட உலோகக் குழாய்களின் இணைப்புகளுக்கும், 2000 மிமீக்கும் அதிகமான விட்டம் கொண்ட ஒரு சுற்று குறுக்குவெட்டின் காப்பிடப்படாத காற்று குழாய்களுக்கும் அல்லது பெரிய பக்கத்துடன் ஒரு செவ்வக குறுக்குவெட்டுக்கும் இடையிலான தூரம். 2,000 மிமீக்கு மேல், பணி ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.
முலைக்காம்புகளை (இணைத்தல்) 4 - 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட ரிவெட்டுகள் அல்லது 4 - 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட சுய-தட்டுதல் திருகுகள் ஒவ்வொரு 150 - 200 மிமீ சுற்றளவிலும் செய்யப்பட வேண்டும், ஆனால் மூன்றுக்கும் குறைவாக இல்லை.
கவ்விகள் உலோக காற்று குழாய்களைச் சுற்றி இறுக்கமாக பொருந்த வேண்டும்.
செங்குத்து உலோக காற்று குழாய்களின் fastenings ஒருவருக்கொருவர் 4.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான தொலைவில் நிறுவப்பட வேண்டும்.
4.5 மீ வரை தரை உயரம் கொண்ட பல மாடி கட்டிடங்களின் வளாகத்திற்குள் செங்குத்து உலோக காற்று குழாய்களை கட்டுவது இன்டர்ஃப்ளூர் கூரைகளில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
4.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான தரை உயரம் மற்றும் கட்டிடத்தின் கூரையில் அறைகளுக்குள் செங்குத்து உலோக காற்று குழாய்களை கட்டுவது வேலை ஆவணத்தால் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
கை கம்பிகள் மற்றும் ஹேங்கர்களை நேரடியாக காற்று குழாய் விளிம்புகளில் இணைப்பது அனுமதிக்கப்படாது. சரிசெய்யக்கூடிய இடைநீக்கங்களின் பதற்றம் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும்.
செங்குத்து இருந்து காற்று குழாய்கள் விலகல் காற்று குழாய் நீளம் 1 மீ 2 மிமீ அதிகமாக கூடாது.
0.5 முதல் 1.5 மீ வரையிலான ஹேங்கர் நீளம் கொண்ட ஒவ்வொரு இரண்டு ஒற்றை ஹேங்கர்களிலும் இரட்டை ஹேங்கர்களை நிறுவுவதன் மூலம் சுதந்திரமாக இடைநிறுத்தப்பட்ட காற்று குழாய்கள் பிரேஸ் செய்யப்பட வேண்டும்.
1.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான ஹேங்கர்களுக்கு, ஒவ்வொரு ஹேங்கர் வழியாகவும் இரட்டை ஹேங்கர்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாய்கள் வலுவூட்டப்பட வேண்டும், இதனால் அவற்றின் எடை காற்றோட்டம் கருவிக்கு மாற்றப்படாது.
காற்று குழாய்கள், ஒரு விதியாக, கண்ணாடியிழை அல்லது நெகிழ்வுத்தன்மை, அடர்த்தி மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றை வழங்கும் பிற பொருட்களால் செய்யப்பட்ட அதிர்வு-தனிமைப்படுத்தும் நெகிழ்வான செருகல்கள் மூலம் ரசிகர்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
தனிப்பட்ட சோதனைக்கு முன்னதாக அதிர்வு தனிமைப்படுத்தும் நெகிழ்வான செருகல்கள் உடனடியாக நிறுவப்பட வேண்டும்.
பாலிமர் படத்திலிருந்து காற்று குழாய்களின் நேராக பிரிவுகளை உருவாக்கும் போது, காற்று குழாய்களின் வளைவுகள் 15 ° க்கு மேல் அனுமதிக்கப்படாது.
மூடிய கட்டமைப்புகள் வழியாக செல்ல, பாலிமர் படத்தால் செய்யப்பட்ட காற்று குழாய் உலோக செருகல்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
பாலிமர் படத்தால் செய்யப்பட்ட காற்று குழாய்கள் 3 - 4 மிமீ விட்டம் கொண்ட கம்பியால் செய்யப்பட்ட எஃகு வளையங்களில் இடைநிறுத்தப்பட வேண்டும், ஒருவருக்கொருவர் 2 மீட்டருக்கு மேல் தொலைவில் இல்லை.
வளையங்களின் விட்டம் காற்று குழாயின் விட்டம் விட 10% பெரியதாக இருக்க வேண்டும். 4 - 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு துணை கேபிளுக்கு (கம்பி) கம்பி அல்லது கட்அவுட்டைப் பயன்படுத்தி எஃகு மோதிரங்கள் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், காற்று குழாயின் அச்சில் நீட்டப்பட்டு ஒவ்வொரு 20 - 30 மீட்டருக்கும் கட்டிட கட்டமைப்புகளுக்குப் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாயின் நீளமான இயக்கங்களைத் தடுக்க, அது காற்றில் நிரப்பப்பட்டால், மோதிரங்களுக்கு இடையில் தொய்வு மறைந்து போகும் வரை பாலிமர் படம் நீட்டப்பட வேண்டும்.
அட்டவணை 1. உலோக காற்று குழாய்களை நிறுவுவதற்கான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு வரைபடம்
|
தொழில்நுட்ப செயல்முறை |
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறிகாட்டிகள் |
அளவிடும் கருவி |
கட்டுப்பாட்டு வகை |
|
நிறுவல் தளத்திற்கு காற்று குழாய் பாகங்களை வழங்குதல் |
காற்றோட்டம் அமைப்பின் முழுமையை சரிபார்க்கிறது (கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் இருப்பு, இணைக்கும் சாதனங்கள் போன்றவை) |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு. தேர்வு பட்டியல், ஓவியங்களுடன் இணக்கம் |
|
|
காற்று குழாய் ஃபாஸ்டிங் சாதனங்களுக்கான நிறுவல் இடங்களைக் குறிக்கும் |
SNiP 3.05.01-85 க்கு இணங்க ஃபாஸ்டிங் நிறுவல் படி |
சில்லி நான்= 10 மீ பிளம்ப் எம் = 200 கிராம் |
நிலையான 100% |
|
துளையிடல் ஆழம் |
எஃகு மீட்டர் |
நிலையான 100% |
|
|
ஃபாஸ்டென்சர்களின் நிறுவல் |
பெருகிவரும் வலிமை |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு |
|
|
தளத்தில் உள்ள பெரிய அலகுகளாக காற்று குழாய் பாகங்கள், கட்டுப்பாடு மற்றும் காற்று விநியோக சாதனங்களை அசெம்பிளி செய்தல் |
வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப சரியான சட்டசபை. இணைப்புகளின் இறுக்கம் |
பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
|
|
வடிவமைப்பு நிலைக்கு உயர்த்துதல் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட காற்று குழாய் அலகுகளை பூர்வாங்க ஃபாஸ்டென்னிங் மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைத்தல் |
கட்டிட கட்டமைப்புகளுடன் தொடர்புடைய காற்று குழாய்களின் குறுக்கு சீம்கள் மற்றும் பிரிக்கக்கூடிய இணைப்புகளின் நிலை. ரைசர்களின் செங்குத்துத்தன்மை. காற்று குழாய்களின் நேரான பிரிவுகளில் கசிவுகள் அல்லது வளைவு இல்லை |
பிளம்ப் எம்= 200 கிராம் |
பார்வைக்கு நிலையான 100% |
|
ஏற்றப்பட்ட காற்று குழாய்களின் சீரமைப்பு மற்றும் அவற்றின் இறுதி கட்டுதல் |
காற்று குழாய்களின் கிடைமட்ட நிறுவல் மற்றும் காற்று குழாய்களின் விநியோக பிரிவுகளில் சரிவுகளுடன் இணக்கம். கவ்விகளுடன் காற்று குழாயின் கவரேஜ் அடர்த்தி. நம்பகத்தன்மை மற்றும் fastenings தோற்றம் |
உலோக மீட்டர், டேப் அளவீடு நான்= 10 மீ, நிலை நான்= 300 மிமீ |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு |
|
காற்றோட்ட உபகரணங்களுடன் காற்று குழாய்களை இணைத்தல் |
மென்மையான செருகல்களின் சரியான நிறுவல் (தொய்வு இல்லை) |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு |
|
|
கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் செயல்பாட்டை சோதிக்கிறது |
கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் மென்மையான செயல்பாடு |
100% விடுமுறை. பார்வைக்கு |
3.2. விசிறி நிறுவல் பணியின் தரத்திற்கான தேவைகள்
அதிர்வு தளங்களில் உள்ள ரேடியல் விசிறிகள் மற்றும் அடித்தளங்களில் நிறுவப்பட்ட ஒரு திடமான தளத்தின் மீது நங்கூரம் போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
வசந்த அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளில் ரசிகர்களை நிறுவும் போது, பிந்தையது ஒரு சீரான தீர்வு இருக்க வேண்டும். அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகள் தரையில் இணைக்கப்பட வேண்டியதில்லை.
உலோக கட்டமைப்புகளில் ரசிகர்களை நிறுவும் போது, அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகள் அவற்றுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகள் இணைக்கப்பட்டுள்ள உலோக கட்டமைப்புகளின் கூறுகள் விசிறி அலகு சட்டத்தின் தொடர்புடைய கூறுகளுடன் ஒத்துப்போக வேண்டும்.
ஒரு திடமான தளத்தில் நிறுவப்பட்டால், விசிறி சட்டமானது ஒலி-இன்சுலேடிங் கேஸ்கட்களுக்கு எதிராக இறுக்கமாக பொருந்த வேண்டும்.
தூண்டுதலின் முன் வட்டின் விளிம்பிற்கும் ரேடியல் விசிறியின் நுழைவுக் குழாயின் விளிம்பிற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளிகள், அச்சு மற்றும் ரேடியல் திசைகளில், தூண்டுதலின் விட்டம் 1% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
ரேடியல் ரசிகர்களின் தண்டுகள் கிடைமட்டமாக நிறுவப்பட வேண்டும் (கூரை விசிறிகளின் தண்டுகள் - செங்குத்தாக), மையவிலக்கு ரசிகர்களின் உறைகளின் செங்குத்து சுவர்களில் சிதைவுகள் அல்லது சரிவுகள் இருக்கக்கூடாது.
பல மின்விசிறிக் கவசங்களுக்கான கேஸ்கட்கள் அந்த அமைப்பிற்கான டக்ட் கேஸ்கட்களின் அதே பொருளால் செய்யப்பட வேண்டும்.
மின் மோட்டார்கள் நிறுவப்பட்ட மின்விசிறிகளுடன் துல்லியமாக சீரமைக்கப்பட்டு பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படும் போது மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் மின்விசிறிகளின் புல்லிகளின் அச்சுகள் இணையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் புல்லிகளின் மையக் கோடுகள் ஒன்றிணைக்க வேண்டும். உற்பத்தியாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பெல்ட்கள் இறுக்கப்பட வேண்டும்.
மின்சார மோட்டார் ஸ்லைடுகள் ஒன்றுக்கொன்று இணையாகவும் மட்டமாகவும் இருக்க வேண்டும். ஸ்லைடின் துணை மேற்பரப்பு அடித்தளத்துடன் முழு விமானத்திலும் தொடர்பில் இருக்க வேண்டும்.
இணைப்புகள் மற்றும் பெல்ட் டிரைவ்கள் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாயுடன் இணைக்கப்படாத விசிறி உறிஞ்சும் திறப்பு, 70x70 மிமீக்கு மேல் இல்லாத கண்ணி அளவு கொண்ட உலோக கண்ணி மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
அட்டவணை 2. மையவிலக்கு விசிறிகளை நிறுவுவதற்கான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு விளக்கப்படம்
|
தொழில்நுட்ப செயல்முறை |
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறிகாட்டிகள் |
அளவிடும் கருவி |
கட்டுப்பாட்டு வகை |
|
நிறுவல் தளத்திற்கு விசிறி அலகு வழங்கல் |
கூறுகளின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் தரத்தை சரிபார்க்கிறது |
நிலையான 100%. |
|
|
ஸ்டாண்டுகளில் சட்டத்தை நிறுவுதல். சட்டத்தின் கீழ் அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளை நிறுவுதல் |
அடித்தளத்தின் கிடைமட்ட நிலை, சட்டகம் |
நிலை நான்= 300 மிமீ |
நிலையான 100% |
|
அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளுடன் கூடிய சட்டகத்தில் மின்விசிறிகளை நிறுவுதல் |
கப்பி மீது செங்குத்தாக, தண்டின் மீது கிடைமட்டமாக |
பிளம்ப் எம்= 200 கிராம் |
நிலையான 100% |
|
சட்டகத்தில் விசிறிகளை அசெம்பிள் செய்தல்: விசிறி சட்டகத்தை நிறுவுதல், விசிறி உறையின் கீழ் பகுதியை நிறுவுதல், விசையாழியை அதன் சட்டகத்தை சட்டத்துடன் இணைத்தல், இன்லெட் பைப்பை நிறுவுதல் |
ஃபாஸ்டிங் வலிமை. முன் தூண்டுதல் வட்டின் விளிம்பிற்கும் நுழைவாயில் குழாயின் விளிம்பிற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி. ஃபாஸ்டிங் வலிமை |
பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
|
|
உறையின் மேல் பகுதியை நிறுவுதல் மற்றும் விசிறி உறையின் தனிப்பட்ட பகுதிகளை விளிம்புகளுடன் இணைத்தல் |
இணைப்பின் இறுக்கம் |
பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
|
|
சட்டத்தில் அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளை சரிசெய்தல் மற்றும் இறுதி கட்டுதல் |
அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளின் சீரான தீர்வு. சட்டத்துடன் அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளின் இணைப்பின் வலிமை |
பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
|
|
தொடங்குவதற்கு முன் விசையாழி சமநிலை |
சரியான விசையாழி சக்கர நிலை |
நிலையான 100%. (ஸ்க்ரோலிங் செய்யும் போது, அபாயங்கள் ஒத்துப்போகக்கூடாது) |
|
|
ஸ்கிட் மற்றும் மின்சார மோட்டாரை சறுக்கலில் நிறுவுதல் |
ஸ்லெட்டின் இணையான தன்மை. சறுக்கலுக்கு மின்சார மோட்டாரை இணைக்கும் வலிமை. மின்சார மோட்டார் மற்றும் விசிறி இடையே இணைப்பின் வலிமை. விசிறி மற்றும் மின்சார மோட்டார் தண்டுகளின் அச்சுகளின் இணையான தன்மை. விசிறி மற்றும் மோட்டார் தண்டுகளின் சுழற்சியின் எளிமை |
நிலை நான்= 300 மிமீ |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு |
|
பார்வை, கையால் சோதனை |
|||
|
புல்லிகளில் பெல்ட் டிரைவை நிறுவுதல். பெல்ட் டிரைவ் காவலர் |
விசிறி மற்றும் மின்சார மோட்டார் புல்லிகளின் V-பெல்ட்களுக்கான பள்ளங்களின் சீரமைப்பு. சரியான பெல்ட் பதற்றம் |
தண்டு (புல்லிகளின் முனைகளின் விமானத்தில் தண்டு பதற்றம்), எஃகு மீட்டர், கையால் சோதனை |
நிலையான 100% |
|
நெகிழ்வான செருகல்களை நிறுவுவதன் மூலம் ஒரு விசிறிக்கு காற்று குழாய்களை இணைத்தல் |
இணைப்புகளின் இறுக்கம். நெகிழ்வான செருகல்களில் தொய்வு இல்லை |
பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
அட்டவணை 3. அச்சு விசிறிகளை நிறுவுவதற்கான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு விளக்கப்படம்
|
தொழில்நுட்ப செயல்முறை |
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறிகாட்டிகள் |
அளவிடும் கருவி |
கட்டுப்பாட்டு வகை |
|
தரம் (இயந்திர சேதம் இல்லை), முழுமை |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு, விசிறி மற்றும் மின்சார மோட்டரின் பாஸ்போர்ட் தரவுகளுடன் இணக்கம் |
||
|
உலோக அடைப்புக்குறிக்குள் விசிறி அலகு நிறுவுதல். மின்விசிறி ஏற்றம் |
துணை கட்டமைப்புகளின் வலிமை. ஆதரவு கட்டமைப்புகளுக்கு விசிறி இணைப்பின் வலிமை. செங்குத்து, கிடைமட்ட |
பிளம்ப் எம்= 200 கிராம் |
பார்வைக்கு. நிலையான 100% |
|
விசிறியின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கிறது |
கத்திகள் மற்றும் குண்டுகளின் முனைகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி. சரியான திசை மற்றும் தூண்டுதலின் சுழற்சியின் எளிமை |
நிலையான 100%. பார்வை, கையால் சோதனை |
அட்டவணை 4. கூரை விசிறிகளை நிறுவுவதற்கான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டு விளக்கப்படம்
|
தொழில்நுட்ப செயல்முறை |
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறிகாட்டிகள் |
அளவிடும் கருவி |
கட்டுப்பாட்டு வகை |
|
நிறுவல் தளத்திற்கு மின் மோட்டார் மூலம் விசிறியை வழங்குதல் |
முழுமை, தரம் (இயந்திர சேதம் இல்லை) |
நிலையான 100%. பார்வைக்கு, விசிறி மற்றும் மின்சார மோட்டரின் பாஸ்போர்ட் தரவுகளுடன் இணக்கம் |
|
|
கண்ணாடியின் ஆதரவு விளிம்பின் கிடைமட்டத்தை சரிபார்க்கிறது |
கிடைமட்ட |
நிலை நான்= 300 மிமீ |
நிலையான 100% |
|
விசிறியுடன் சுய-திறக்கும் வால்வை இணைக்கிறது |
வால்வு இயக்கத்தின் எளிமை |
நிலையான 100%. பார்வை, கையால் சோதனை |
|
|
கண்ணாடி மீது விசிறி வீட்டை நிறுவுதல் மற்றும் நங்கூரம் போல்ட் மூலம் அதைப் பாதுகாத்தல் |
ஆதரவு கட்டமைப்புகளுக்கு விசிறி இணைப்பின் வலிமை. தண்டு செங்குத்து. விசிறி மற்றும் மோட்டார் தண்டுகளின் சுழற்சியின் எளிமை. நுழைவு குழாய் மற்றும் தூண்டுதலுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி |
பிளம்ப் எம்= 200 கிராம் |
நிலையான 100%. கையால் பார்வை சோதனை |
|
நிலையான 100% |
|||
|
விசிறியின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கிறது |
சக்கர சுழற்சியின் சரியான திசை |
நிலையான 100%. பார்வை (திட்டத்தின் படி) |
3.3. ஏர் கண்டிஷனர்களை நிறுவுவதற்கான வேலையின் தரத்திற்கான தேவைகள்
குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையுடன் தொடர்புடைய வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்ட சான்றளிக்கப்பட்ட பொருட்களால் செய்யப்பட்ட கேஸ்கட்களில் ஏர் கண்டிஷனர் ஹீட்டர்கள் கூடியிருக்க வேண்டும். மீதமுள்ள தொகுதிகள், அறைகள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனர்களின் அலகுகள் ரப்பர் டேப் 3 - 4 மிமீ தடிமன் கொண்ட கேஸ்கட்களில் கூடியிருக்க வேண்டும், உபகரணங்கள் முழுமையாக வழங்கப்படுகின்றன.
ஏர் கண்டிஷனர்கள் கிடைமட்டமாக நிறுவப்பட வேண்டும். அறைகள் மற்றும் தொகுதிகளின் சுவர்களில் பற்கள், சிதைவுகள் அல்லது சரிவுகள் இருக்கக்கூடாது.
வால்வு கத்திகள் சுதந்திரமாக (கையால்) திரும்ப வேண்டும். "மூடப்பட்ட" நிலையில், நிறுத்தங்கள் மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் கத்திகளின் இறுக்கமான பொருத்தம் உறுதி செய்யப்பட வேண்டும்.
அறை அலகுகள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனர் அலகுகளின் ஆதரவுகள் செங்குத்தாக நிறுவப்பட வேண்டும்.
சிக்கலான வடிவியல் வடிவங்களின் வடிவ பாகங்களாக வேலை செய்யும் ஆவணங்களின்படி நெகிழ்வான காற்று குழாய்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், அதே போல் காற்றோட்டம் உபகரணங்கள், காற்று விநியோகஸ்தர்கள், சத்தம் அடக்கிகள் மற்றும் தவறான கூரைகள் மற்றும் அறைகளில் அமைந்துள்ள பிற சாதனங்களை இணைக்க வேண்டும்.
முக்கிய காற்று குழாய்களாக நெகிழ்வான காற்று குழாய்களைப் பயன்படுத்துவது அனுமதிக்கப்படாது.
விசிறி சுருள் அலகுகள், மூடுபவர்கள், பிளவு அமைப்புகள் ஆகியவற்றைக் கட்டுதல் உற்பத்தியாளர்களின் பரிந்துரைகளுக்கு ஏற்ப செய்யப்பட வேண்டும்.
4. தொழில் பாதுகாப்பு, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் தீ பாதுகாப்பு தேவைகள்
கட்டிடக் குறியீடுகள் மற்றும் கட்டுமானத்தில் தொழில்சார் பாதுகாப்பிற்கான விதிகளால் நிறுவப்பட்ட பாதுகாப்பு, சுகாதாரம் மற்றும் தொழில்சார் சுகாதாரத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப காற்றோட்டக் குழாய்களை நிறுவுதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
காற்றோட்டக் குழாய்களை நிறுவுவதில் பணிபுரிய அனுமதிக்கப்படுவதற்கு முன், நிறுவனங்களின் தலைவர்கள் பணியிடத்தில் தொழில் பாதுகாப்பு குறித்த பயிற்சி மற்றும் வழிமுறைகளை வழங்க வேண்டும்.
குறைந்தபட்சம் 18 வயது நிரம்பியவர்கள், உயரத்தில் வேலை செய்வதற்கு முரண்பாடுகள் இல்லாமல் மருத்துவப் பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றவர்கள், தொழில்முறை திறன்களைக் கொண்டவர்கள், பாதுகாப்பான முறைகள் மற்றும் வேலை நுட்பங்களில் பயிற்சி பெற்றவர்கள் மற்றும் பொருத்தமான சான்றிதழைப் பெற்றவர்கள் உயரத்தில் வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்.
கனரக வேலைகளின் பட்டியலுக்கு இணங்க சுயாதீன ஸ்டீபிள்ஜாக் வேலையைச் செய்தல் மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் அல்லது ஆபத்தான வேலை நிலைமைகளுடன் பணிபுரிதல், செயல்பாட்டின் போது பதினெட்டு வயதுக்குட்பட்ட நபர்கள் உழைப்பைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, நபர்கள் (தொழிலாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத் தொழிலாளர்கள்) குறைந்தபட்சம் 18 வயதுடையவர்கள், மருத்துவப் பரிசோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, ஸ்டீப்பிள்ஜாக் வேலையைச் செய்வதற்குத் தகுதியானவர்கள் என்று அங்கீகரிக்கப்பட்டவர்கள், ஸ்டீப்பிள்ஜாக் வேலையில் குறைந்தது ஒரு வருட அனுபவம் மற்றும் குறைந்தபட்சம் மூன்றில் ஒரு கட்டண வகை.
முதன்முறையாக ஸ்டீபிள்ஜாக் வேலைக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட தொழிலாளர்கள், நிறுவனத்தின் உத்தரவின்படி நியமிக்கப்பட்ட அனுபவம் வாய்ந்த தொழிலாளர்களின் நேரடி மேற்பார்வையின் கீழ் ஒரு வருடம் பணியாற்ற வேண்டும்.
ஒரு சிறப்பு இதழில் பதிவுசெய்து, தகுதிச் சான்றிதழைக் கொண்ட பாதுகாப்பான பணி விதிகளின் அறிவைப் பற்றிய பொருத்தமான பயிற்சி, அறிவுறுத்தல் மற்றும் சோதனைக்கு உட்பட்ட நபர்கள் மின்சார வெல்டிங் வேலையைச் செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். மருத்துவ முரண்பாடுகள் உள்ள நபர்கள் உயரத்தில் மின்சார வெல்டிங் வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
மருத்துவ பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற்ற, கருவியைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகளில் பயிற்சி பெற்ற, தொழிலாளர் பாதுகாப்பு மற்றும் குறைந்தபட்சம் II இன் மின் பாதுகாப்புக் குழுவைக் கொண்ட, குறைந்தபட்சம் 18 வயதுடைய நபர்கள், மின்மயமாக்கப்பட்ட கருவிகளுடன் பணிபுரிய அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள், மேலும் இணைக்க மற்றும் துண்டிக்க குறைந்தபட்சம் III குழுவுடன் மின் புள்ளிகள். அனைத்து மின்மயமாக்கப்பட்ட கருவிகளும் ஒரு சிறப்பு இதழில் கணக்கியல் மற்றும் பதிவுக்கு உட்பட்டவை. ஒவ்வொரு கருவிக்கும் ஒரு கணக்கு எண் இருக்க வேண்டும். மின்மயமாக்கப்பட்ட கருவிகளின் சேவைத்திறன் மற்றும் சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்ப்பது கட்டுமான அமைப்பின் தலைமை மெக்கானிக்கின் துறைக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. மின்மயமாக்கப்பட்ட கருவியை வழங்குவதற்கு முன், அதன் சேவைத்திறன் (உடலுக்கு குறுகிய சுற்று இல்லை, விநியோக கம்பிகள் மற்றும் கைப்பிடிகளின் காப்பு, கருவியின் வேலை செய்யும் பகுதியின் நிலை) மற்றும் செயலற்ற வேகத்தில் அதன் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
தளத்தில் பாதுகாப்பான வேலையின் சரியான அமைப்பிற்கான பொறுப்பு வேலை உற்பத்தியாளர் மற்றும் ஃபோர்மேன் ஆகியோரிடம் உள்ளது.
அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்களையும், குடிபோதையில் உள்ள தொழிலாளர்களையும், கட்டுமான தளம், உற்பத்தி, சுகாதார வளாகங்கள் மற்றும் பணியிடங்களின் பிரதேசத்திற்கு அனுமதிப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான வேலை, அதே போல் குளிர்பதன அமைப்புகளுக்கான உபகரணங்கள், அபாயகரமான மற்றும் (அல்லது) தீங்கு விளைவிக்கும் உற்பத்தி காரணிகளின் நிலைமைகளின் கீழ் பணிக்கான பணி அனுமதிக்கு ஏற்ப மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
வேலைத் திட்டம், தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் அல்லது நிறுவல் வரைபடங்கள் இருந்தால் மட்டுமே நிறுவல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். குறிப்பிட்ட ஆவணங்கள் இல்லாத நிலையில், நிறுவல் வேலை தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
வேலைத் திட்டத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட நிறுவலின் வரிசையானது, முந்தைய செயல்பாடு, அடுத்தடுத்த செயல்களைச் செய்யும்போது தொழில்துறை அபாயங்களின் சாத்தியத்தை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது. காற்றோட்டம், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் குளிர்பதன அமைப்புகளுக்கான காற்று குழாய்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் பாகங்களை நிறுவுதல், ஒரு விதியாக, தூக்கும் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி பெரிய தொகுதிகளில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
ஏற்றப்பட்ட கூறுகளின் கீழ் மக்கள் இருக்கக்கூடாது. ஒரு இடைநிறுத்தப்பட்ட காற்று குழாய் அல்லது காற்று குழாய்களின் தொகுதி வேலை வடிவமைப்பு மூலம் வழங்கப்படாத இடங்களில் டிரஸ்கள், தளங்கள் மற்றும் பிற கட்டிட கட்டமைப்புகளுக்கு பாதுகாக்கப்படக்கூடாது.
சாரக்கட்டு, சாரக்கட்டு மற்றும் தளங்களில் இருந்து காற்று குழாய்களை நிறுவுதல் குறைந்தது இரண்டு தொழிலாளர்களால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாய்களை இணைக்கும்போது விளிம்பு துளைகளை சீரமைப்பது மாண்ட்ரல்களால் மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும். உங்கள் விரல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள விளிம்புகளின் துளைகளின் தற்செயல் நிகழ்வுகளை சரிபார்க்க இது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
சணல் கயிறு தோழர்களே, குழாய்த் தொகுதிகள் ஊசலாடுவது அல்லது முறுக்குவதைத் தடுக்க பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
காற்றோட்டம் குழாய்களை நிறுவுவதற்கான வேலை வேலை செய்யும் கருவிகளுடன் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படலாம். குறடு, கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்களின் பரிமாணங்களுடன் சரியாகப் பொருந்த வேண்டும், மேலும் விளிம்புகளில் பெவல்கள் அல்லது கைப்பிடியில் பர்ர்கள் இருக்கக்கூடாது. நட்டு மற்றும் குறடு ஆகியவற்றின் விளிம்புகளுக்கு இடையில் உலோகத் தகடுகளைக் கொண்ட பெரிய (தலையுடன் ஒப்பிடும்போது) குறடு மூலம் கொட்டைகளை அவிழ்க்கவோ அல்லது இறுக்கவோ அல்லது மற்றொரு குறடு அல்லது குழாயை இணைப்பதன் மூலம் குறடுகளை நீட்டிக்கவோ கூடாது.
இரவில் நிறுவலின் போது பணியிடங்கள் மற்றும் வேலை பகுதிகள் ஒளிர வேண்டும். தொழிலாளர்கள் மீது லைட்டிங் சாதனங்களின் கண்ணை கூசும் இல்லாமல், வெளிச்சம் சீராக இருக்க வேண்டும். வெளிச்சம் இல்லாத இடங்களில் வேலை செய்ய அனுமதி இல்லை.
உள் அமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், வேலைக்கு ஆபத்தான இடங்கள் மற்றும் மக்கள் செல்லும் இடங்கள் வேலி அமைக்கப்பட வேண்டும், கல்வெட்டுகள் மற்றும் அடையாளங்கள், பாதுகாப்பு அறிகுறிகள் நிறுவப்பட்டு, இரவில் வேலை செய்யும் போது, ஒளி சமிக்ஞைகளால் குறிக்கப்பட வேண்டும்.
காற்று குழாய்களை நிறுவும் போது, உயரத்தில் வேலை செய்யும் போது காற்று குழாய் நிறுவி தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்ளக்கூடிய ஃபாஸ்டென்சர்களை நிறுவுவதற்கு ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும்.
கட்டுமான இயந்திரங்களின் செயல்பாடு (தூக்கும் வழிமுறைகள், சிறிய அளவிலான இயந்திரமயமாக்கல்), பராமரிப்பு உட்பட, SNiP 12-03-2001 இன் தேவைகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களின் அறிவுறுத்தல்களின்படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். தூக்கும் வழிமுறைகளின் செயல்பாடு, கூடுதலாக, பிபி 10-382-00 "சுமை தூக்கும் கிரேன்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான விதிகள்" கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
திறந்த வில் மின்சார வெல்டிங் வேலை செய்யப்படும் இடங்கள் தீயில்லாத திரைகள், கேடயங்கள் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தி வேலி அமைக்கப்பட வேண்டும்.
திறந்த வெளியில் மின்சார வெல்டிங் வேலைகளைச் செய்யும்போது, நிறுவல்கள் மற்றும் வெல்டிங் நிலையங்கள் மீது தீ தடுப்பு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட விதானங்கள் கட்டப்பட வேண்டும். விதானங்கள் இல்லாத நிலையில், மழை அல்லது பனிப்பொழிவின் போது மின்சார வெல்டிங் வேலை நிறுத்தப்பட வேண்டும்.
மக்கள் கடந்து செல்லும் இடங்களில் வெல்டிங் தளத்தின் கீழ் மின்சார வெல்டிங் போது உருகிய உலோகம் மற்றும் கசடு விழும் துளிகள் எதிராக பாதுகாக்க, அது கூரை இரும்பு அல்லது கல்நார் அட்டை தாள்கள் மூடப்பட்டிருக்கும் ஒரு அடர்த்தியான மேடையில் நிறுவ வேண்டும்.
20°க்கு மேல் சாய்வு கொண்ட கூரைகளில் காற்றோட்டக் குழாய்களை நிறுவும் போது, அதே போல் ஈரமான மற்றும் உறைபனி அல்லது பனி மூடிய கூரைகளின் சாய்வைப் பொருட்படுத்தாமல், தொழிலாளர்கள் பாதுகாப்பு பெல்ட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும், அதே போல் குறைந்தது 0.3 மீ அகலம் கொண்ட ஏணிகளையும் பயன்படுத்த வேண்டும். அவர்களின் கால்களை ஆதரிக்கும் கம்பிகள்; செயல்பாட்டின் போது படிக்கட்டுகள் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
GOST 12.3.002-75*, GOST 12.3.009-76* ஆகியவற்றின் படி ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகள் செய்யப்பட வேண்டும்.
தூக்குதல் மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணங்கள் மற்றும் சிறிய அளவிலான இயந்திரமயமாக்கலைப் பயன்படுத்தி ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகள் இயந்திரமயமாக்கப்பட வேண்டும். தற்போதைய ஆவணங்களால் நிறுவப்பட்ட தரநிலைகளைக் கவனித்து, விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் சுமைகளை கைமுறையாக உயர்த்த வேண்டும்.
காற்றோட்டம் குழாய் வெற்றிடங்கள் மற்றும் அவற்றின் பாகங்களை ஏற்றும் மற்றும் இறக்கும் போது, கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஒரு கொள்கலனை தூக்கும்போது, இறக்கும்போது அல்லது நகர்த்தும்போது, தொழிலாளர்கள் அதன் மீது அல்லது உள்ளே அல்லது அருகிலுள்ள கொள்கலன்களில் இருக்கக்கூடாது.
PB 10-382-00 க்கு இணங்க சரக்குகளை வளைத்தல் மற்றும் அவிழ்த்தல் ஆகியவை செய்யப்பட வேண்டும்.
பணியிடங்களுக்கு பொருட்கள், காற்றோட்டம் கூறுகள் மற்றும் உபகரணங்கள் வழங்குவது வேலையின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் தொழில்நுட்ப வரிசையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். பணியிடங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் வேலை செய்யும் போது எந்த ஆபத்தும் இல்லாத வகையில் பணியிடங்களில் சேமிக்கப்பட வேண்டும், பத்திகள் தடைபடவில்லை, மேலும் காற்று குழாய்களை விரிவாக்கப்பட்ட தொகுதிகளாக இணைக்க முடியும். தளங்களில் உபகரணங்கள் மற்றும் பணியிடங்களின் சரியான இடத்தை உறுதி செய்வது அவசியம், செறிவைத் தவிர்ப்பது மற்றும் 1 மீ 2 மாடிக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைகளை தாண்டக்கூடாது.
காற்றோட்டம் வெற்றிடங்களை கேஸ்கட்கள் மற்றும் பேட்களில் 2.5 மீ உயரத்திற்கு மேல் இல்லாத அடுக்குகளில் சேமிக்க வேண்டும். பெரிய மற்றும் கனரக உபகரணங்கள் ஒரு வரிசையில் ஆதரவில் சேமிக்கப்பட வேண்டும்.
கட்டுமான தளத்தில் பணியிடங்கள் மற்றும் காற்றோட்டம் உபகரணங்களுக்கான சேமிப்பு பகுதி வேலி அமைக்கப்பட்டு செயலில் சுமை தூக்கும் கிரேன் பகுதியில் அமைந்திருக்க வேண்டும். சேமிப்பு பகுதி திட்டமிடப்பட வேண்டும், நீர் வடிகால் சரிவுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், குளிர்காலத்தில் பனி மற்றும் பனிக்கட்டிகளை அகற்ற வேண்டும்.
வெடிக்கும் அல்லது தீங்கு விளைவிக்கும் வண்ணப்பூச்சுகள் மற்றும் பிற பொருட்கள் பணியிடங்களில் ஷிப்ட் தேவைகளை மீறாத அளவுகளில் சேமிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. அத்தகைய பொருட்கள் இறுக்கமாக மூடப்பட்ட கொள்கலன்களில் சேமிக்கப்பட வேண்டும்.
தளங்கள் மற்றும் கிடங்குகளில் அடுக்குகளுக்கு இடையில் (ரேக்குகள்), குறைந்தபட்சம் 1 மீ அகலம் கொண்ட பத்திகள் மற்றும் பத்திகள், அதன் அகலம் கிடங்கு அல்லது தளத்திற்கு சேவை செய்யும் போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் உபகரணங்களின் பரிமாணங்களைப் பொறுத்தது, வழங்கப்பட வேண்டும்.
நிறுவல் நிறுவனங்களின் மேலாளர்கள் தொழிலாளர்கள், பொறியாளர்கள் மற்றும் பணியாளர்களுக்கு சிறப்பு ஆடை, பாதுகாப்பு காலணி மற்றும் பிற தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களை ஒழுங்குமுறை தேவைகளுக்கு ஏற்ப வழங்க வேண்டும்.
கட்டுமான தளத்தில் உள்ள அனைத்து நபர்களும் பாதுகாப்பு ஹெல்மெட் அணிய வேண்டும். பாதுகாப்பு ஹெல்மெட் மற்றும் பிற தேவையான தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் இல்லாத தொழிலாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்கள் காற்று குழாய்களை நிறுவுவதில் வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
உயரத்தில் வேலை செய்யும் போது, காற்றோட்டம் அமைப்புகளின் நிறுவிகள் எப்போதும் பாதுகாப்பு பெல்ட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பெறும் தொழிலாளர்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் (சுவாசக் கருவிகள், எரிவாயு முகமூடிகள், பாதுகாப்பு பெல்ட்கள், தலைக்கவசங்கள் போன்றவை) அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகளில் பயிற்சி பெற்றிருக்க வேண்டும்.
காற்றோட்டம் குழாய்களை நிறுவுவதற்கான அனைத்து வேலைகளும் SP 73.13330 க்கு இணங்க உற்பத்தி மற்றும் பணியை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான விதிகளின்படி பொறுப்பான பொறியாளர்களின் முன்னிலையில் மற்றும் வழிகாட்டுதலின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். 2012 இன் படி தொழில் பாதுகாப்பு தேவைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும்:
|
இயந்திரங்கள், வழிமுறைகள், இயந்திர கருவிகள், கருவிகள் மற்றும் பொருட்களின் பெயர் |
அளவு |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
600 m3/h திறன் கொண்ட ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
20 - 30 m3/h திறன் கொண்ட அமுக்கி |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
இரட்டை பக்க திறந்த முனை குறடுகளை |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
கோப்புகள் தட்டையான, சதுரம், முக்கோண, வட்டம், வெட்டு எண். 1, 2, 3 உடன் அரை வட்டம் |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
எஃகு சுத்தி |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
பெஞ்ச் உளி |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
இயக்கவியலுக்கான ஸ்க்ரூடிரைவர் (செட்) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
கூட்டு இடுக்கி |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
உலோகத்தை வெட்டுவதற்கான கை கத்தரிக்கோல் |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
எழுதுபவர் |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
கையேடு இயக்கி கொண்ட பெஞ்ச் துணை |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
உலோகத்தை அளவிடும் ஆட்சியாளர் |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
வெல்டர் கவசம் |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
மவுண்டிங் மற்றும் இழுவை பொறிமுறை |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ரேக் ஜாக் |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
துளையிடும் இயந்திரம் |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
மின்சார கிரைண்டர் |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
மின்சார தாக்க குறடு |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
மின்சார ஸ்க்ரூடிரைவர் |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
மின்சார சுத்தி துரப்பணம் |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
மின்சார கத்தரிக்கோல் |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
சுமைகளை நகர்த்துவதற்கான மவுண்டிங் சாதனம் |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
கையேடு வின்ச் |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ஹைட்ராலிக் ஜாக் |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ஒற்றை பக்க ரிவெட்டிங் துப்பாக்கி |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
பாதுகாப்பு ஏறும் சாதனம் |
அட்டவணை 6- படைப்பிரிவின் கலவை
காற்றோட்டம் குழாய்களை நிறுவுவதற்கான உதாரணமாக, 100 மீ 2 பரப்பளவில் 800x800 மிமீ அளவிலான காற்று குழாய்களின் செங்குத்து ரைசர்களை ஒரு கை வின்ச் பயன்படுத்தி நிறுவுவோம். காற்றோட்டக் குழாய்களை நிறுவுவதற்கான உழைப்பு மற்றும் இயந்திர நேரத்தின் செலவுகள் "கட்டுமானம், நிறுவல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு வேலைகளுக்கான ஒருங்கிணைந்த தரநிலைகள் மற்றும் விலைகள்" (அட்டவணை 7 இல் வழங்கப்பட்டுள்ளது) படி கணக்கிடப்படுகிறது. அளவீட்டு அலகு 100 மீ 2 காற்றோட்டம் குழாய்கள் ஆகும். அட்டவணை 14 - தொழிலாளர் செலவுகள் மற்றும் இயந்திர நேரத்தை கணக்கிடுதல்
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||