தரையில் ஒரு சப்ஃப்ளூரை சரியாக ஊற்றுவது எப்படி. தரையில் கரடுமுரடான தரை ஸ்கிரீட்: உற்பத்தி அம்சங்கள், செயல்முறை மற்றும் படிப்படியான வழிமுறைகள். வீடியோ - தரையில் கரடுமுரடான தரையில் screed

சில கட்டுமான நிலைமைகளின் கீழ், தரை தளங்கள் மற்ற வகை தரையையும் விட மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் நீடித்த விருப்பமாக இருக்கும். இந்த நிபந்தனைகள் என்ன? வெளிப்படையாக, கரிமப் பொருட்கள் இல்லாத மண்ணின் அடர்த்தியான அடுக்குகள், தளங்களின் அடித்தளமாக செயல்படும், ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ஆழத்தில் இருக்க வேண்டும், இதனால் பின் நிரப்புதல் மிகவும் தடிமனாக மாறாது. மொத்த மண் அடுக்கின் உயரம் (மணல், நொறுக்கப்பட்ட கல், அதே போல் குறைந்த நிலத்தடி நீர் கொண்ட மணல் களிமண் மற்றும் களிமண்) 0.6 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் செயல்பாட்டின் போது ஒரு பெரிய கட்டு மிகவும் சுருங்கிவிடும். பொருத்தமான புவியியல் நிலைமைகள் இருந்தால், ஈரப்பதம் மற்றும் குளிரில் இருந்து வீட்டின் வாழும் இடத்தை நம்பத்தகுந்த வகையில் பாதுகாக்கும் வகையில் மாடிகளை வடிவமைப்பதே எஞ்சியிருக்கும். முதலில், ஒரு தனியார் வீட்டிற்கு தரையில் தரையையும் மிகவும் சிக்கனமான விருப்பத்தை பார்க்கலாம்.

காப்பு ஒரு அடுக்கு இல்லாமல் பொருளாதார விருப்பம்

குறைந்தபட்சம் 1 மீட்டருக்கு கீழே உள்ள சுவர், அடித்தளம் மற்றும் அடித்தளத்தின் வெளிப்புற காப்புடன் தரையில் எந்த தரையையும் இணைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது அடித்தளத்தின் உறைபனியை நீக்குகிறது, அத்துடன் கட்டிடத்திலிருந்து தரைகள், மண் மற்றும் பின்னர் அடிப்படை அடித்தளம் மற்றும் வெளிப்புற காற்று வழியாக குளிர்ச்சியின் குறிப்பிடத்தக்க பாலத்தை நீக்குகிறது.

தரநிலைகளுக்கு சற்று வித்தியாசமான காப்பு விருப்பம் தேவைப்படுகிறது - 0.8 மீட்டர் அகலமுள்ள ஒரு துண்டுடன் சுவர்களுடன் மாடிகளின் அடிவாரத்தின் கீழ் காப்பு இடுகிறது, மேலும் இந்த காப்புக்கான வெப்ப பரிமாற்ற எதிர்ப்பு சுவர்களை விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது. அந்த. ஒரு குளிர் பாலம் அடித்தளம் வரை தரையில் சேர்த்து தளங்கள் வழியாக நீக்கப்பட்டது.

இதனால், வீட்டின் சுற்றளவுடன் அடித்தளம் மற்றும் அடித்தளத்தின் செங்குத்து வெப்ப காப்பு தரையின் கீழ் உள்ள மண் அடுக்கை தெருவில் இருந்து வெப்பமாக தனிமைப்படுத்துகிறது. தரையின் கீழ் உள்ள மண்ணின் மேல் அடுக்குகள் வீட்டிலிருந்து வெப்பத்தால் சூடுபடுத்தப்படும், அதே நேரத்தில் தரை வழியாக வெப்ப இழப்பு ஒழுங்குமுறை தேவைகளை மீறக்கூடாது. நிச்சயமாக, அத்தகைய மாடிகளை சூடாக அழைக்க முடியாது. இருப்பினும், மாடிகளின் முழு மேற்பரப்பின் கீழ் ஒரு சிறப்பு அடுக்கு காப்பு இல்லாமல் வடிவமைப்பிற்கு உரிமை உண்டு.

தரையில் எளிய மாடிகள் மற்றும் அடித்தளத்துடன் ஒரு சுவரை இணைப்பதற்கான ஒரு பொதுவான வடிவமைப்பை படம் காட்டுகிறது.
இங்கே 2 தொடர்ச்சியான நீர்ப்புகாப்பு ஆகும்.
3 - அடித்தளம் மற்றும் பீடம்.
4-5 - பிளாஸ்டர் அடுக்கு.
6 - குருட்டுப் பகுதி.
9 - தரையில் தளம்.

மாடிகளின் வெப்ப உறிஞ்சுதல் நிலையான தேவைகளை மீறக்கூடாது - குடியிருப்பு வளாகத்திற்கு 12 W / m2 * deg க்கு மேல் இல்லை. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், தரையால் வெப்ப உறிஞ்சுதல் விகிதம், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு நபரின் காலில் இருந்து, மிகவும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, இதனால் தரையானது "பனிக்கட்டி" போல் தெரியவில்லை. எனவே, குறைந்த வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட பொருட்கள் இந்த வடிவமைப்பில் தரையையும் மற்றும் ஸ்கிரீட் பயன்படுத்த வேண்டும். மரத்தாலான அழகு வேலைப்பாடு, தரைவிரிப்பு, தடித்த லினோலியம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ஸ்கிரீட் ஒரு சிக்கனமான வழியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது - மணல் ஒரு சமன் செய்யும் அடுக்கு மீது ஒரு உலர் screed. இரட்டை ஜிப்சம் ஃபைபர் தாள் பயன்படுத்தப்படுகிறது.அத்தகைய தளங்களுக்கு விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் மணலைப் பயன்படுத்துவது அறிவுறுத்தப்படுகிறது, இது குறைந்த வெப்ப கடத்துத்திறன் குணகம் கொண்டது, இது தரையின் வெப்ப உறிஞ்சுதலை மட்டுமே குறைக்கும்.

தரையில் எளிய மாடிகளை உருவாக்குவது எப்படி

பொதுவாக, தரையில் பொருளாதார மாடிகளை உருவாக்குவது பின்வருமாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

• பின் நிரப்புதல் மண்ணுடன் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் கரடுமுரடான நொறுக்கப்பட்ட கல் மூலம். ஒவ்வொரு அடுக்கு மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் சுருக்கப்பட வேண்டும் இயந்திரத்தனமாகமுற்றிலும். தேவையான சுருக்க அடர்த்தியை உருவாக்க நொறுக்கப்பட்ட கல் தேவை.
• முடிந்தது கான்கிரீட் தயாரிப்புதரை தளங்கள் - 6 செமீ இருந்து கான்கிரீட் ஒரு அடுக்கு, கான்கிரீட் வர்க்கம் B22.5. கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கு முன், ஒரு பிளாஸ்டிக் படம் தரையில் வைக்கப்படுகிறது, இதனால் தரையில் உடனடியாக கான்கிரீட்டிலிருந்து தண்ணீர் எடுக்காது.
• நீர்ப்புகாப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது - சவ்வு ஒன்றுடன் ஒன்று, சுவர்களைச் சுற்றிக் கொண்டு, அடித்தளத்தின் கிடைமட்ட நீர்ப்புகாப்புடன் பிரிக்க முடியாத நீராவி தடையை உருவாக்குகிறது. இந்த இன்சுலேஷனின் தரம் முதலில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
• மணல் (பெர்லைட், விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் மணல்) 50 - 100 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு சமன் செய்யும் அடுக்கு, ஆனால் அதற்கு மேல், ஊற்றப்படுகிறது.

வரைபடம் காட்டுகிறது:
1,2,3 – தரையமைப்பு.
4.5 - உலர் ஸ்கிரீட்.
6 - மணல் படுக்கையை சமன் செய்தல்.
7, 8,9,10 - டோவல்களால் பாதுகாக்கப்பட்ட உலோக உறையில் குழாய்.
11 - சவ்வு நீர்ப்புகாப்பு.
12 - கான்கிரீட் அடித்தளம்
13 - சுருக்கப்பட்ட மண்

• முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட உலர் ஸ்கிரீட் போடப்பட்டுள்ளது. - மேலும் படிக்க.
• ஸ்கிரீட் போடப்பட்டு அதன் மீது தரை மூடுதல் போடப்படுகிறது. ஸ்கிரீட் மிதக்கும் மற்றும் 10 மிமீ இடைவெளியில் ஒரு விளிம்பு துண்டு மூலம் சுவரில் இருந்து சுவரில் இருந்து பிரிக்கப்படுகிறது.

இதன் விளைவாக உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு தனியார் வீட்டில் செய்யக்கூடிய மிகவும் எளிமையான ஆனால் நம்பகமான தளம்.

தரையில் உள்ள தளங்களின் தனித்துவமான நன்மை என்னவென்றால், காற்றோட்டமான சப்ஃப்ளோர் கொண்ட தளங்கள் போன்ற செயல்பாட்டின் போது அவற்றின் நிலையை பராமரிக்கவோ அல்லது கண்காணிக்கவோ தேவையில்லை.

நீடித்த கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் கொண்ட விருப்பம்

5 செமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தடிமன் கொண்ட ஒரு நீடித்த கண்ணி-வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் செய்யப்பட்டதன் மூலம் இந்த தளங்கள் வேறுபடுகின்றன, இது இரண்டு பதிப்புகளில் செய்யப்படலாம்:


• காப்பு ஒரு அடுக்கு மீது வெப்பம் இல்லாமல், 7 செமீ தடிமன் கொண்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை வெளியேற்றப்பட்டது (குறைந்தபட்சம் வீட்டின் ஒட்டுமொத்த வெப்ப இழப்பைக் குறைக்கவும், மாடிகளின் வெப்ப உறிஞ்சுதலை (குளிர்ச்சி) குறைக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது);
• ஒரு நீர் குழாய் மூலம் சூடாக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் வெப்பநிலை வேறுபாடு அதிகரிப்பதால், குறிப்பிட்ட காப்பு தடிமன் குறைந்தது 12 செ.மீ. இருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, சூடான ஸ்கிரீட் பிளாஸ்டிசைசர்கள் மற்றும் ஃபைபர் சேர்த்து செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் குளிர் ஸ்கிரீட் ஒப்பிடும்போது சிறிய துண்டுகளாக உடைக்கப்பட வேண்டும்.

கூடுதலாக, நீங்கள் படிக்கலாம் - ஆய்வுக் கட்டுரை -




ஒரு கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் மூலம் தரையில் அடுக்குகள் மற்றும் மாடிகளின் கட்டுமானத்தை படம் காட்டுகிறது.
1 - மண்.
2 - மண்ணின் மொத்த அடுக்குகள்.
3 - மணல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்கு.
4 - கான்கிரீட் சமன் செய்யும் அடுக்கு.
5 - உடைக்கப்படாத நீர்ப்புகாப்பு.
6 - இபிஎஸ் காப்பு.
7 - சிமெண்ட்-மணல் வலுவூட்டப்பட்ட ஸ்கிரீட்.

வலுவான ஸ்கிரீட் மூலம் ஒரு அடித்தளத்தை உருவாக்குதல்




கட்டுமான விதிகள்

பின்பற்றுவது முக்கியம் பின்வரும் விதிகள்தரையில் மாடிகளை கட்டும் போது.


• அடுக்கு நிலைகள் அமைக்கப்பட்டன, நிரப்புதல் மற்றும் இடுதல் ஆகியவை மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, கிடைமட்டத்தை பராமரித்தல், பீக்கான்களால் வழிநடத்தப்படும்...
• தரையின் கீழ் கேபிள்கள், குழாய்களை வைப்பதற்கு மணல் படுக்கைஒரு உலோக பெட்டியை ஏற்பாடு செய்யலாம், அதில் தகவல் தொடர்பு இருக்கும்.
• சுவர்கள் மற்றும் மாடிகளின் கான்கிரீட் தளத்திற்கு இடையில் ஒரு கூட்டு விடப்படுகிறது, இது ஒரு அல்லாத உலர்த்தும் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் நிரப்பப்பட்டிருக்கும். அனைத்து தகவல்தொடர்புகளுக்கும் தரை மட்டத்தில் உள்ள அனைத்து தொழில்நுட்ப திறப்புகளும் சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளன.
• நீங்கள் இலகுரக பகிர்வுகளை நிறுவ திட்டமிட்டால் (அதற்கு அடித்தளம் தேவையில்லை), பின்னர் அவர்கள் நேரடியாக ஒரு கான்கிரீட் தளத்தில் ஓய்வெடுக்கலாம். இந்த வழக்கில், இந்த இடத்தில் அடிப்படை மற்றும் இடைமுகம் அவசியமாக அறியப்பட்ட தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி வலுப்படுத்தப்படுகிறது.
• வேலையைச் செய்யும்போது, ​​​​ஒவ்வொரு அடுக்கின் தரத்தையும் கட்டுப்படுத்த மறக்காதீர்கள், ஏனெனில் அது அடுத்தவரால் மறைக்கப்படும் மற்றும் குறைபாடுகளை அகற்றுவது சாத்தியமில்லை. கட்டுமான தளத்தில் அடுக்குகளின் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளலை நிறுவுதல்.

வேலையைச் செய்வதற்கான பொதுவான செயல்முறை பின்வருமாறு: முதலில், ஒரு வெப்ப-இன்சுலேடட் அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டது, அதன் அடித்தள குழி மீண்டும் நிரப்பப்படுகிறது, பின்னர் மண் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் மீண்டும் நிரப்பப்பட்டு சுருக்கப்படுகின்றன. கான்கிரீட் தளம் அமைக்கப்பட்டு வருகிறது. அடுத்து, நீர்ப்புகாப்பு போடப்படுகிறது - அடித்தளத்தின் மேல் (கிடைமட்ட அடித்தள நீர்ப்புகாப்பு) மற்றும் மாடிகளின் கான்கிரீட் தயாரிப்பின் மேல், தொடர்ச்சியான பூச்சு உருவாகிறது.

பொதுவாக, தரை தளங்கள் ஆழமற்ற அஸ்திவாரங்களுடன் ஒன்றாக செய்யப்படுகின்றன. அந்த இடம் வரை -

தரையில் உள்ள மாடிகள் வீட்டில் ஒரு சூடான மற்றும் நம்பகமான அடித்தளத்தை உருவாக்க ஒரு உலகளாவிய வழி. மேலும் அவை எந்த நிலத்தடி நீர் மட்டத்திலும் அடித்தள வகையிலும் செய்யப்படலாம். ஒரே வரம்பு வீடு ஸ்டில்ட்களில் உள்ளது. இந்த கட்டுரையில் "மாடி பை" இன் அனைத்து அடுக்குகளையும் விரிவாக விவரிப்போம் மற்றும் உங்கள் சொந்த கைகளால் அதை எவ்வாறு ஒழுங்கமைப்பது என்பதைக் காண்பிப்போம்.

தரையில் உள்ள கான்கிரீட் தளங்கள் நிலத்தடியில் காற்றோட்டத்திற்கான அடித்தளங்கள் அல்லது இடைவெளிகள் இல்லாததைக் குறிக்கிறது.

அதன் மையத்தில், இது பல அடுக்கு கேக் ஆகும். மிகக் குறைந்த அடுக்கு மண், மற்றும் மிக உயர்ந்தது தரை மூடுதல் ஆகும். அதே நேரத்தில், அடுக்குகள் அவற்றின் சொந்த நோக்கம் மற்றும் கண்டிப்பான வரிசையைக் கொண்டுள்ளன.

தரையில் தரையை ஒழுங்கமைக்க புறநிலை கட்டுப்பாடுகள் எதுவும் இல்லை. அதிக நிலத்தடி நீர் இதற்கு ஒரு தடையல்ல. அவர்களின் ஒரே பலவீனமான புள்ளி உற்பத்தி நேரம் மற்றும் நிதி செலவுகள் ஆகும். ஆனால் அத்தகைய மாடிகளில் நீங்கள் செங்கல் வைக்கலாம் அல்லது தடுப்பு சுவர்கள், மற்றும் கனரக உபகரணங்கள் கூட.

தரையில் சரியான "மாடி பை"

தரையில் உள்ள உன்னதமான தரை பை 9 அடுக்குகள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது:

1. தயாரிக்கப்பட்ட களிமண்;
2. மணல் குஷன்;
3. நொறுக்கப்பட்ட கல்;
4. பாலிஎதிலீன் படம்;
5. கரடுமுரடான கான்கிரீட்;
6. நீர்ப்புகாப்பு;
7. காப்பு;
8. பினிஷ் ஸ்கிரீட்;
9. தரையமைப்பு.

எந்தவொரு கடுமையான கட்டுப்பாடுகளையும் அமைக்காதபடி, ஒவ்வொரு அடுக்கின் தடிமனையும் நாங்கள் வேண்டுமென்றே குறிப்பிடவில்லை. கீழே, தோராயமான மதிப்புகள் மற்றும் செல்வாக்கு காரணிகள் குறிக்கப்படும். ஆனால் முதலில் நாம் மிகவும் சுட்டிக்காட்ட விரும்புகிறோம் முக்கியமான புள்ளி: நிலத்தடி நீர் மட்டம் மிகக் குறுகிய காலத்தில் மிகவும் தீவிரமாக மாறக்கூடும்.

எங்கள் நடைமுறையில், 5-7 ஆண்டுகளுக்குள், தனியார் வீடுகளில் உலர்ந்த அரை அடித்தளங்கள் மற்றும் பாதாள அறைகள் நிரப்பப்பட வேண்டிய சந்தர்ப்பங்கள் உள்ளன, ஏனெனில் நிலத்தடி நீர் நிலத்தடி வளாகத்தை முழுவதுமாக வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது. மேலும், இந்த நிகழ்வு ஒரு தனிப்பட்ட வீட்டில் அல்ல, ஆனால் தனியார் கட்டிடங்களின் முழுத் தொகுதியிலும் (40-60 வீடுகள்) காணப்பட்டது.

நீர் கிணறுகளை முறையற்ற துளையிடுவதன் மூலம் வல்லுநர்கள் இத்தகைய நிகழ்வுகளை விளக்குகிறார்கள். இத்தகைய செயல்கள் நீர் வில்லைகளின் கலவை, அடுக்குகளின் சிதைவு மற்றும் நீர்நிலைகளில் மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும். மேலும், அவர்கள் உங்கள் வீட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் ஒரு கிணறு தோண்ட முடியும். எனவே தரையில் தரையில் பை ஒவ்வொரு அடுக்கு நோக்கம் கவனம் செலுத்த மற்றும் இங்கே தேவையற்ற கூறுகள் உள்ளன என்று நினைக்க வேண்டாம்.

1. தயாரிக்கப்பட்ட களிமண். இந்த அடுக்கின் நோக்கம் நிலத்தடி நீரை நிறுத்துவதாகும். பொதுவாக, தரையில் பை மூன்று கீழ் அடுக்குகள் சரியாக இந்த நோக்கம். நிச்சயமாக, வளமான அடுக்கை அகற்றும்போது, ​​​​நீங்கள் களிமண் அடுக்கை அடைந்துவிட்டீர்கள் என்றால், நீங்கள் அதைக் கொண்டு வந்து நிரப்பத் தேவையில்லை, ஒரு சிறிய தயாரிப்பு மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. ஆனால் சரியான நேரத்தில் அதைப் பற்றி மேலும்.
2. மணல். மணலுக்கு சிறப்புத் தேவைகள் எதுவும் இல்லை. நீங்கள் எதையும் பயன்படுத்தலாம், எடுத்துக்காட்டாக, குவாரி அல்லது கழுவப்படாதது.
3. நொறுக்கப்பட்ட கல். பெரியது, பின்னம் 40-60 மிமீ.

இந்த மூன்று அடுக்குகளும் நீரின் தந்துகி உயர்வைத் துண்டிக்க காரணமாகின்றன. களிமண்ணின் ஒரு அடுக்கு பிரதான அணுகலைத் துண்டிக்கிறது, மணல் தந்துகி நீரின் உயர்வை பலவீனப்படுத்துகிறது மற்றும் மேல் அடுக்குகளின் அழுத்தத்தை பலவீனப்படுத்துகிறது, மேலும் நொறுக்கப்பட்ட கல் தண்ணீரை உயர அனுமதிக்காது. அதே நேரத்தில், ஒவ்வொரு அடுக்கும் சுருக்கப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு அடுக்கின் தடிமன் குறைந்தது 10 செ.மீ.. இல்லையெனில், அதை நிரப்புவதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை. ஆனால் அதிகபட்ச உயரம் இன்னும் விரிவாக விளக்கப்பட வேண்டும். உண்மை என்னவென்றால், டேம்பிங் பெரும்பாலும் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சாதனங்களுடன் செய்யப்படுகிறது. அத்தகைய கருவிகளின் எடை 3-5 பவுண்டுகள்.

நொறுக்கப்பட்ட கல், மணல் அல்லது களிமண்ணின் அடுக்கை 20 செ.மீ.க்கு மேல் கச்சிதமாக்குவது ஏற்கனவே அனுபவபூர்வமாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. கைக்கருவிகள்சாத்தியமற்றது. எனவே, முதல் மூன்று அடுக்குகளில் ஒன்றின் தடிமன் அதிகபட்சம் 20 செ.மீ.. ஆனால், நீங்கள் தரை பையை அதிகமாக்க வேண்டும் என்றால், டேம்பிங் இரண்டு நிலைகளில் மேற்கொள்ளப்படலாம். முதலில், 15-20 சென்டிமீட்டர் மணல் ஊற்றப்பட்டு நன்கு சுருக்கப்படுகிறது. பின்னர் அதே தடிமன் கொண்ட மற்றொரு அடுக்கு ஊற்றப்பட்டு மீண்டும் சுருக்கப்படுகிறது.

களிமண்-மணல்-நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்குகளின் நிகழ்வு வரிசையை மாற்ற முடியாது.இங்கே காரணம், நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் மேல் மணல் ஊற்றப்பட்டால், சிறிது நேரம் கழித்து அது அதன் வழியாக வெளியேறும். இது கான்கிரீட் அடுக்கின் வீழ்ச்சி மற்றும் அழிவுக்கு வழிவகுக்கும், பின்னர் முழு தரையையும் சிதைக்கும்.

1. பாலிஎதிலீன் படம். உங்கள் ஸ்லீவ் மூலம் படத்தை எடுத்து வெட்டாமல் போடுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். அதாவது, பாலியெத்திலின் இரண்டு அடுக்குகள் உண்மையில் இருக்கும். கான்கிரீட் கரைசல் நொறுக்கப்பட்ட கல்லில் பாய்வதைத் தடுக்க மட்டுமே இது நோக்கமாக உள்ளது.
2. கரடுமுரடான கான்கிரீட். குறைந்தபட்ச தடிமன்அடுக்கு 8 செ.மீ.. மணல் ஒரு குவாரியில் இருந்து எடுக்கப்படலாம், ஆனால் அதை கழுவ வேண்டும். ஆனால் நொறுக்கப்பட்ட கல் 10-20 மிமீ ஒரு பகுதியுடன் தேவைப்படுகிறது. இந்த அடுக்கு தரையில் தரையின் இறுதிப் பகுதிக்கு அடிப்படையாக இருக்கும். சிதறிய எஃகு இழை வலுவூட்டல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
3. . பூர்வாங்க வேலை சரியாக மேற்கொள்ளப்பட்டால், தூள் இல்லாத சாதாரண கூரை பொருள் நீர்ப்புகாப்பைக் கையாள முடியும். சந்தேகம் இருந்தால், நீங்கள் கூரையை இரண்டு அடுக்குகளில் வைக்கலாம்.
4. வெப்பக்காப்பு. இங்கே அது மட்டும் Extruded Polystyrene Foam (EPS) பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தடிமன் பிராந்தியத்தைப் பொறுத்து தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும் காலநிலை நிலைமைகள். ஆனால் 50 மிமீக்கும் குறைவான தடிமன் கொண்ட EPS ஐப் பயன்படுத்துவதை நாங்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை.
5. பினிஷ் ஸ்க்ரீட். திட்டத்தைப் பொறுத்து, தண்ணீர் சூடான தரை குழாய்கள் அல்லது மின்சார தரை வெப்பமூட்டும் கேபிள்கள் அதில் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம். ஆற்று மணல் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அடுக்கு வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும். எஃகு இழை மூலம் சிதறடிக்கப்பட்ட வலுவூட்டல் சாத்தியமாகும். ஸ்கிரீட்டின் தடிமன் குறைந்தது 50 மிமீ ஆகும்.
6. தரையமைப்பு. தரையில் கான்கிரீட் தளங்கள், இந்த வழியில் ஒரு தனியார் வீட்டில் ஏற்பாடு, தரையில் உறைகள் பயன்படுத்த எந்த கட்டுப்பாடுகளும் இல்லை.

உங்கள் சொந்த கைகளால் தரையில் ஒரு தளத்தை நிறுவுதல்

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், அகழ்வாராய்ச்சியின் ஆழத்தை கணக்கிடுங்கள். கணக்கீடு தலைகீழ் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அதாவது, முன் கதவின் வாசல் பூஜ்ஜியமாக எடுக்கப்படுகிறது. பின்னர் அவை ஒவ்வொரு அடுக்கின் தடிமனையும் சேர்க்கத் தொடங்குகின்றன. உதாரணத்திற்கு:

• லினோலியம் - 1 செமீ;
• பினிஷ் ஸ்க்ரீட் - 5 செ.மீ;
• காப்பு - 6 செ.மீ;
• கரடுமுரடான ஸ்கிரீட் - 8 செ.மீ;
• நொறுக்கப்பட்ட கல் - 15 செ.மீ.;
• மணல் - 15 செ.மீ.;
• தயாரிக்கப்பட்ட களிமண் - 10 செ.மீ.

மொத்த ஆழம் 60 செ.மீ ஆக மாறியது.ஆனால் நாம் குறைந்தபட்ச மதிப்புகளை எடுத்தோம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். மேலும் ஒவ்வொரு கட்டிடமும் தனிப்பட்டது. முக்கியமானது: உங்களுக்காக பெறப்பட்ட முடிவுக்கு 5 செமீ ஆழத்தைச் சேர்க்கவும்.

அகழ்வாராய்ச்சி கணக்கிடப்பட்ட ஆழத்திற்கு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. நிச்சயமாக, வளமான அடுக்கு அகற்றப்படும், ஆனால் களிமண் எப்போதும் கீழே இருக்காது. எனவே, தரையில் ஒரு தரை பையை ஒழுங்கமைக்கும் செயல்முறையை முழுமையாக விவரிப்போம்.

அடுக்குகளை நிரப்புவதற்கு முன், அடித்தளத்தின் அனைத்து மூலைகளிலும் 5 செ.மீ அதிகரிப்பில் சுண்ணாம்பு கொண்டு நிலை மதிப்பெண்களை வரையவும்.அவை ஒவ்வொரு அடுக்கையும் சமன் செய்யும் பணியை எளிதாக்கும்.

மண் சுருக்கம்

இந்த நோக்கங்களுக்காக எந்த களிமண்ணும் செய்யும். இது ஒரு சீரான அடுக்கில் சிதறடிக்கப்படுகிறது, மேலும் அதை சுருக்குவதற்கு முன் திரவ கண்ணாடியின் அக்வஸ் கரைசலில் தாராளமாக ஈரப்படுத்தப்படுகிறது. கரைசலின் விகிதங்கள் 1 பகுதி திரவ கண்ணாடி மற்றும் 4 பாகங்கள் நீர்.

முதல் மூன்று அடுக்குகளை சுருக்க, நீங்கள் 200x200 மரத்தின் ஒன்றரை மீட்டர் துண்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் நீங்கள் ஒரு சிறப்பு சாதனத்தை உருவாக்கினால் செயல்முறை சிறந்த தரமாக இருக்கும். இதைச் செய்ய, ஒன்றரை மீட்டர் பிரிவுக்கு உலோக குழாய், சேனலின் ஒரு பகுதி டி-வடிவத்தில் பற்றவைக்கப்படுகிறது. சேனலின் கீழ் பகுதியில் 600 செ.மீ 2 (20 ஆல் 30 செ.மீ) க்கும் அதிகமான பரப்பளவு இருக்கக்கூடாது. டம்ளரை கனமாக மாற்ற, குழாயில் மணல் ஊற்றப்படுகிறது.

தயாரிக்கப்பட்ட களிமண்ணின் சுருக்கப்பட்ட அடுக்கு சிமென்ட் பாலுடன் நன்கு ஈரப்படுத்தப்படுகிறது. அதை தயாரிக்க, 2 கிலோ சிமெண்ட் 10 லிட்டர் தண்ணீரில் கரைக்கப்படுகிறது. களிமண்ணின் மேற்பரப்பில் குட்டைகள் உருவாகாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். அதாவது, அது சமமாக இருக்க வேண்டும்.

சிமென்ட் திரவ கண்ணாடியுடன் தொடர்பு கொண்ட உடனேயே, படிகமயமாக்கலின் வேதியியல் செயல்முறை தொடங்குகிறது. இது மிக விரைவாக செல்கிறது, ஆனால் பகலில் நீங்கள் படிக உருவாக்கத்தை எந்த வகையிலும் தொந்தரவு செய்யக்கூடாது. எனவே, களிமண்ணில் நடக்க வேண்டாம், மாறாக ஒரு தொழில்நுட்ப இடைவெளிக்காக ஒரு நாள் வேலையை விட்டு விடுங்கள்.

"தரை பை" இன் முக்கிய அடுக்குகள்

மணல்.ஒரு நாள் கழித்து, நீங்கள் மணலை நிரப்ப ஆரம்பிக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், முதல் அடுக்கில் நடக்க வேண்டாம். மணலை ஊற்றி மிதிக்கவும். திரவ கண்ணாடி மற்றும் சிமெண்ட் இடையே இரசாயன செயல்முறைகள் இன்னும் ஒன்றரை வாரங்களுக்கு தொடரும். ஆனால் இதற்கு இனி விமான அணுகல் தேவையில்லை, மேலும் களிமண்ணில் தண்ணீர் உள்ளது. 15 சென்டிமீட்டர் அடுக்கை ஊற்றிய பிறகு, அதை மிதித்து அதை சுருக்கவும்.

நொறுக்கப்பட்ட கல்.இது மணலின் மேற்பரப்பில் ஒரு சம அடுக்கில் சிதறிக்கிடக்கிறது மற்றும் சுருக்கப்பட்டுள்ளது. மூலைகளில் கவனம் செலுத்துங்கள். சுருக்கப்பட்ட பிறகு மேற்பரப்பு முடிந்தவரை மென்மையாக இருப்பது மிகவும் முக்கியம்.

பாலிஎதிலீன் படம்.இது 10 சென்டிமீட்டர் ஒன்றுடன் ஒன்று போடப்பட்டு டேப் செய்யப்படுகிறது. சுவர்களில் ஒரு சிறிய, 2-3 செமீ வளைவு அனுமதிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் தீவிர எச்சரிக்கையுடன் மென்மையான காலணிகளில் படத்தில் நடக்கலாம். பாலிஎதிலீன் படம் அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஆனால் நொறுக்கப்பட்ட கல்லில் பால் பாய்வதைத் தடுக்க ஒரு தொழில்நுட்ப அடுக்கு மட்டுமே.

கரடுமுரடான கான்கிரீட்."லீன் கான்கிரீட்" பின்வரும் விகிதத்தில் தயாரிக்கப்படுகிறது: M500 சிமெண்ட் - 1 மணிநேரம் + மணல் 3 மணிநேரம் + நொறுக்கப்பட்ட கல் 4 மணிநேரம். சிதறடிக்கப்பட்ட வலுவூட்டலுக்கு, எஃகு ஃபைபர் 1 கிலோ என்ற விகிதத்தில் சேர்க்கப்பட வேண்டும். கான்கிரீட்டின் 1 கன மீட்டருக்கு ஃபைபர். மூலையில் உள்ள குறிகளைப் பின்பற்றி, புதிதாக ஊற்றப்பட்ட கரைசலை சமன் செய்ய முயற்சிக்கவும். மேலும் தட்டையான பரப்பு, பின்னர் அது நீர்ப்புகா மற்றும் காப்பு அடுக்குகளை இடுவதற்கு மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.

ஊற்றிய 48 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, கான்கிரீட் வலுவூட்டப்பட வேண்டும். இதை செய்ய, நீங்கள் தண்ணீர் (1:10) மற்றும் சிமெண்ட் திரவ கண்ணாடி ஒரு தீர்வு வேண்டும். முதலில், தீர்வு முழு மேற்பரப்பிலும் அனுப்பப்படுகிறது. நீங்கள் ஒரு ரோலரைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது ஸ்ப்ரே பாட்டிலைப் பயன்படுத்தலாம். பின்னர் அவர்கள் ஒரு மெல்லிய அடுக்குடன் கான்கிரீட் தூசி மற்றும் உடனடியாக மேற்பரப்பில் சிமெண்ட் தேய்க்க தொடங்கும். இதைச் செய்வதற்கான மிகவும் வசதியான வழி கூழ்மப்பிரிப்பு ஆகும்.

இந்த செயல்முறை கான்கிரீட்டின் வலிமையை ஒரு வரிசையின் மூலம் அதிகரிக்கிறது, மேலும் திரவ கண்ணாடியுடன் இணைந்து அதை முடிந்தவரை நீர்ப்புகா செய்கிறது. ஒன்றரை மாதங்களுக்குள் கான்கிரீட் முதிர்ச்சியடையும், ஆனால் அடுத்த கட்டத்தை ஒரு வாரத்தில் தொடங்கலாம்.

காப்பு மற்றும் நீர்ப்புகாப்பு

ஒரு நீர்ப்புகா அடுக்கு உருவாக்க, தரையில் மேற்பரப்பு சுத்தம் மற்றும் திரவ பிற்றுமின் சிகிச்சை. ரூபெராய்டு ஒன்றுடன் ஒன்று, 3-5 செமீ கொடுப்பனவுடன் அமைக்கப்பட்டது.கட்டுமான முடி உலர்த்தியைப் பயன்படுத்தி மூட்டுகள் கவனமாக கரைக்கப்படுகின்றன. சுவர் கொடுப்பனவு 5 செ.மீ. முக்கியமானது: கூரை பொருள் மூலைகளில் பொருந்துகிறது மற்றும் எந்த வெற்றிடத்தையும் விட்டுவிடாதீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.கூரையின் இரண்டாவது அடுக்கு ரோலின் பாதி அகலத்தால் ஈடுசெய்யப்பட்டுள்ளது. நீர்ப்புகா வேலையின் போது, ​​மென்மையான உள்ளங்கால்கள் (ஸ்னீக்கர்கள், காலோஷஸ்) கொண்ட காலணிகளில் மேற்பரப்பில் நடப்பது சிறந்தது.

வெப்ப காப்புக்கு, சிறந்த விருப்பம் வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை ஆகும். 5 செமீ தடிமன் கொண்ட இபிஎஸ் அடுக்கு 70 செமீ விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்ணை மாற்றுகிறது. கூடுதலாக, இபிஎஸ் நடைமுறையில் பூஜ்ஜிய நீர் உறிஞ்சுதல் குணகம் மற்றும் அதிக அழுத்த வலிமையைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு அடுக்குகளில் 3 செமீ தடிமனான EPS ஐ இடுவதை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். இந்த வழக்கில், மேல் அடுக்கு ஒரு ஆஃப்செட் மூலம் போடப்படுகிறது. இந்த முறை குளிர் பாலங்கள் இல்லாத உத்தரவாதம் மற்றும் தரையில் பை வெப்ப காப்பு பண்புகள் அதிகரிக்கிறது. இபிஎஸ் போர்டுகளுக்கு இடையில் உள்ள மூட்டுகள் சிறப்பு நாடாவுடன் ஒட்டப்படுகின்றன.

தரை பையின் சரியான வெப்ப காப்பு என்பது முழு வீட்டின் ஆற்றல் செயல்திறனுக்கு மிக முக்கியமான அங்கமாகும். 35% வெப்பம் மாடிகள் வழியாக வெளியேறுகிறது! மாடிகள் தங்களை வெப்பத்தை (சூடான மாடிகள்) உற்பத்தி செய்யாவிட்டாலும், முடிந்தவரை வெப்பமாக காப்பிடப்பட வேண்டும். இது எதிர்காலத்தில் வெப்பமாக்கலில் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய அளவுகளை சேமிக்க உங்களை அனுமதிக்கும்.

மாடி screed

அறையுடன் பசை, 15-20 மிமீ தடிமன். இந்த வழக்கில், கீழ் பகுதி EPS பலகைகளில் ஒட்டப்பட வேண்டும். குடியிருப்பு வளாகத்தில் தரையில் தரையை வலுப்படுத்த, 100x100 மிமீ செல்கள் கொண்ட ஒரு கொத்து கண்ணி பயன்படுத்தவும். கம்பி தடிமன் 3 மிமீ. கண்ணி ஆதரவில் வைக்கப்பட வேண்டும், இதனால் அது தோராயமாக ஸ்கிரீட் லேயரின் நடுவில் இருக்கும். இதைச் செய்ய, இது சிறப்பு நிலைகளில் வைக்கப்படுகிறது. ஆனால் நீங்கள் வழக்கமான PET பாட்டில் மூடிகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

பீக்கான்களை நிறுவுவது சாத்தியம், ஆனால் வலுவூட்டும் கண்ணியுடன் இணைந்து, இது மிகவும் பருமனான மற்றும் மிகவும் உடையக்கூடிய கட்டமைப்பை உருவாக்கும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் கண்ணியை கடுமையாகக் கட்டினால், இதற்கு கூடுதல் செலவுகள் தேவைப்படும் மற்றும் EPS இன் ஒருமைப்பாட்டை மீறும். மற்றும் பொருத்துதல்கள் சரி செய்யப்படவில்லை என்றால், அது எளிதாக பீக்கான்களின் அளவை மாற்றலாம். எனவே, இந்த அடுக்கை நிரப்புவது மிகவும் வசதியாக இருக்கும், பின்னர் அதை ஒரு சுய-சமநிலை ஸ்கிரீட் மூலம் சமன் செய்யவும்.

முடித்த ஸ்கிரீட்டுக்கு, தீர்வு 1 பகுதி M500 சிமென்ட் + 3 பாகங்களின் விகிதத்தில் நீர்த்தப்படுகிறது. ஆற்று மணல். பணிகள் துரிதமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. தோராயமாக மேற்பரப்பை சமன் செய்ய, நீங்கள் மூலையில் உள்ள குறிகளில் கவனம் செலுத்தலாம்.

முடித்த ஸ்கிரீட்டை ஊற்றிய பிறகு, அது 3-5 நாட்களுக்கு வலிமை பெற அனுமதிக்க வேண்டும். 5 செமீ தடிமன் கொண்ட, இந்த அடுக்கின் பழுக்க வைக்கும் காலம் 4-5 வாரங்கள் இருக்கும். இந்த நேரத்தில், தண்ணீருடன் மேற்பரப்பை வழக்கமான ஈரமாக்குதல் தேவைப்படுகிறது.

சிமெண்ட் நீரேற்றம் செயல்முறையின் முடுக்கம் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது!சுமார் ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, நீங்கள் தயார்நிலையின் அளவை சரிபார்க்கலாம். இதை செய்ய, மாலையில், உலர் கழிப்பறை காகித ஒரு ரோல் எடுத்து, தரையில் வைக்கவும் மற்றும் மேல் ஒரு நீண்ட கை கொண்ட உலோக கலம் அதை மூடி. காலையில் என்றால் கழிப்பறை காகிதம்உலர்ந்த அல்லது சற்று ஈரமாக இருக்கும், பின்னர் அடுக்கு தயாராக உள்ளது. நீங்கள் ஒரு சுய-சமநிலை ஸ்கிரீட் மூலம் தரையை சமன் செய்யலாம்.

உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களின்படி சுய-அளவிலான ஸ்கிரீட் நீர்த்தப்பட்டு கான்கிரீட் தளத்தின் மேற்பரப்பில் ஊற்றப்படுகிறது. வேலை துல்லியமாக மேற்கொள்ளப்படும் போது, ​​உயர வேறுபாடுகள் 8-10 மிமீக்கு மேல் இல்லை. எனவே, குறைந்தபட்ச அளவு சுய-நிலை ஸ்கிரீட் தேவைப்படுகிறது. இது மிக விரைவாக காய்ந்துவிடும். 1-2 நாட்களுக்குப் பிறகு, தரையில் உள்ள பை தரையை மூடுவதற்கு முற்றிலும் தயாராக இருக்கும்.

கட்டுமான செலவைக் குறைக்க விரும்பும் மக்களை நீங்கள் புரிந்து கொள்ளலாம் மற்றும் உண்மையில் தரையில் மாடிகளை நிறுவலாம். இதோ ஒரு உதாரணம். ஒரு அடித்தளம் உள்ளது. பணத்தை சேமிக்க, பேக்ஃபில் எப்போதும் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. அதற்கு பதிலாக, நீங்கள் மேலே ஒரு பேனலை வைக்கலாம். பெரும்பாலும் இவை சுற்று வெற்று பேனல்கள். ஆனால் அவற்றைப் பயன்படுத்தும் போது பல நுணுக்கங்கள் உள்ளன.

நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய முதல் விஷயம் என்னவென்றால், சுற்று-வெற்று குழு அத்தகைய நிலைமைகளில் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்படவில்லை. இன்று, அத்தகைய பேனல்கள் அனைத்தும் முன்கூட்டியே அழுத்தப்படுகின்றன. பேனல் நங்கூரங்களுடன் அடித்தளத்தின் அடிப்பகுதியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று கருதப்படுகிறது. இது அவளுடைய பலவீனமான புள்ளி. இந்த ஃபாஸ்டென்சர்களின் பாதுகாப்பு அடுக்கு மெல்லியதாக இருக்கும். முதலாவதாக, ஸ்லாப்பின் விளிம்புகளில் உள்ள எஃகு நங்கூரங்கள் பாதிக்கப்படுகின்றன. பின்னர் வலுவூட்டல் வீழ்ச்சியடையத் தொடங்குகிறது. பின்னர் கான்கிரீட்.

மண் மற்றும் ஸ்லாப் இடையே இலவச இடைவெளி இருப்பதால் இந்த செயல்முறை ஏற்படுகிறது. தரையில் இருந்து வரும் ஈரப்பதம் ஆவியாகி, கான்கிரீட் மீது ஒடுங்குகிறது, ஏனெனில் அதன் வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது.

இந்த நேரத்தில், மக்கள் உறைபனி பாதுகாப்பில் போதுமான கவனம் செலுத்துவதில்லை. இதன் விளைவாக, ஸ்லாப் மற்றும் அடித்தளத்திற்கு இடையே உள்ள சந்திப்பில் ஒரு பெரிய அளவு உறைந்த மின்தேக்கி உருவாகிறது. அதாவது, வலுவூட்டல் நங்கூரங்களின் பாதுகாப்பு அடுக்கு குறைவாக உள்ளது.

இதை மிக எளிமையாக தவிர்க்கலாம். இதைச் செய்ய, ஸ்லாப் வைக்கப்பட்டுள்ள ஆதரவில் காற்றோட்டம் துளைகள் மூலம் நீங்கள் குத்த வேண்டும். ஸ்லாப்பின் அடியில் இருந்து அதிகப்படியான ஈரப்பதத்தை வெளியேற்றுவதன் மூலம் அவை செயல்படுகின்றன. சாராம்சத்தில், இது நீங்களே உருவாக்கிய நித்திய வரைவு.

ஆனால் இங்கே எல்லாம் அவ்வளவு எளிதல்ல. பீடத்தின் உயரம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். IN குளிர்கால காலம்காலப்போக்கில், பனிப்பொழிவுகள் துவாரங்களைத் தடுக்கலாம். எனவே, தரையில் இருந்து துளைகளுக்கு தூரம் குறைந்தபட்சம் 50 செ.மீ., காலநிலை நிலைகளைப் பொறுத்து, இந்த மதிப்பு மாறுபடலாம்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, எல்லா வீடுகளும் இந்த நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை. குழு தரையில் மிக நெருக்கமாக அமைந்துள்ளது, இதன் விளைவாக, அத்தகைய துவாரங்களை ஒழுங்கமைப்பது மிகவும் சிக்கலாக மாறும். இந்த சூழ்நிலையில், நன்கு கட்டப்பட்ட அடித்தளம் இல்லாத நிலையில், தரையில் மாடிகளை கட்டுவது அவசியம்.

ஆனால் ஒவ்வொரு பில்டரும் அவற்றைச் செய்ய முடியாது. மேலும் பிரச்சினை வேலையின் விதிவிலக்கான சிக்கலானது அல்ல. மாறாக, சில நிபந்தனைகளை நிறைவேற்றுவதன் முக்கியத்துவத்தைப் பற்றிய புரிதல் இல்லாததில் சிக்கல் உள்ளது. உதாரணமாக, நொறுக்கப்பட்ட கல் பின் நிரப்புதல் மற்றும் கான்கிரீட் தயாரித்தல் போன்ற கூறுகள் கட்டாயமாகும், ஆனால் ஒவ்வொரு நிபுணரும் இதற்கான காரணங்களை பெயரிட முடியாது. எனவே, இந்த அல்லது அந்த அடுக்கு ஏன் செய்யப்படுகிறது என்பதற்கான காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியம்.

எனவே, முதலில் செய்யப்படுவது அடித்தளம். பின்னர் அது நீர்ப்புகா மற்றும் தெளிக்கப்படுகிறது. அடுத்தது முக்கியமான கட்டம்- மீண்டும் நிரப்புதல். நிச்சயமாக, இதற்கு கூடுதல் நிதி செலவுகள் தேவைப்படும். ஆனால் இது இல்லாமல் தரையில் மாடிகளை உருவாக்க முடியாது. இயற்கையாகவே, இது காற்றோட்டங்களுக்கு போதுமான இடம் இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது.

செய்வதன் மூலம் மீண்டும் நிரப்புதல்இது நிலைகளில், பல அடுக்குகளில் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். இந்த வழக்கில், அடுக்குகள் தடிமன் 20-30 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.காரணம் மிகவும் எளிது. ஒரு பொதுவான காம்பாக்டர் சுமார் 150 கிலோ எடை கொண்டது. எனவே, இது 30 செ.மீ.க்கு மேல் மண்ணை சுருக்க முடியாது.

சுருக்கத்தை மிகவும் திறமையாக செய்ய, நொறுக்கப்பட்ட கல் பின் நிரப்புதல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் மண்வெட்டியால் சமன் செய்வது போதாது. நொறுக்கப்பட்ட கல் கூட சுருக்கப்பட வேண்டும். நொறுக்கப்பட்ட கல் பகுதி சுமார் 40-60 மிமீ இருக்க வேண்டும். அதைச் சுருக்கும்போது, ​​சக்தி தரையில் திருப்பி விடப்படும். இது சிறிய கூழாங்கற்களில் குவிந்திருக்கும் என்பதால், தாக்கம் ஆழமாக ஊடுருவிச் செல்லும். நொறுக்கப்பட்ட கல் பின் நிரப்புதலுக்கும் நொறுக்கப்பட்ட கல்லுடன் மண் சுருக்கத்திற்கும் உள்ள வித்தியாசம் இதுதான்.

அடுத்த கட்டம் கான்கிரீட் தயாரிப்பு ஆகும். இந்த வழக்கில், நீராவி தடையை ஒட்டுவதற்கு இது ஒரு அடிப்படையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீர்ப்புகாப்புடன் குழப்பமடையக்கூடாது. இது தண்ணீரிலிருந்து மட்டுமே பாதுகாக்கிறது. இந்த விஷயத்தில் நீராவி உட்பட உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்வது அவசியம். மண்ணில் இயற்கையான ஈரப்பதம் இருப்பதால், கட்டிடத்தின் உள்ளே வெப்பநிலை நேர்மறையாக இருப்பதால், ஈரப்பதம் அதற்கேற்ப ஆவியாகத் தொடங்கும். ஒரு நீராவி தடை இல்லாமல், ஈரப்பதம் தரையின் கட்டமைப்பிற்குள் நுழைந்து அங்கு ஒடுக்கப்படும்.

பிற்றுமின் அல்லது மாஸ்டிக் அடிப்படையிலான நீராவி தடைகளை ஒரு திடமான அடித்தளத்தில் மட்டுமே அமைக்க முடியும். தொழிலாளர்கள் இன்னும் பறக்கக் கற்றுக்கொள்ளாததால், அவர்கள் இந்த அடித்தளத்தில் நடக்க வேண்டும். அது மென்மையாக இருந்தால், ஒரு நபரின் எடையால் ஏற்படும் நீராவி தடையின் கீழ் ஒரு வெற்றிடமாக இருக்கலாம். அல்லது ஒரு கூழாங்கல் அங்கே உருளும். இதன் விளைவாக, நீராவி தடையானது வெறுமனே உடைக்க அதிக வாய்ப்பு உள்ளது. அதன்படி, இனி அதன் செயல்பாடுகளைச் செய்ய முடியாது. எனவே, கான்கிரீட் தயாரிப்பு அல்லது ஸ்கிரீட் சுருக்கப்பட்ட மண்ணில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. குறைந்த வலிமை கொண்ட மோர்டார்களைப் பயன்படுத்தி தயாரிப்பு செய்யப்படுகிறது; அதிக வலிமை கொண்ட மோட்டார் தேவை இல்லை; கான்கிரீட் தரம் B7.5 போதுமானது.

அடுத்தது காப்பு இடுவது. இதற்கு நீங்கள் பயன்படுத்தலாம் பல்வேறு பொருட்கள், ஆனால் அனைத்து சிறந்த - வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன். இது குறைந்த நீர் செறிவூட்டல் குணகம் மற்றும் மிகவும் நீடித்தது. அதே நேரத்தில், இது அதிக நசுக்கும் வலிமையைக் கொண்டுள்ளது.

கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும், ஹைட்ரோ-நீராவி தடையின் மீது வைத்த பிறகு, சுவர்களில் இருந்து வரும் குளிர்ச்சியிலிருந்து பாதுகாக்க ஒரு ஸ்கிரீட் செய்யப்படுகிறது. இது மிதவை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது அடித்தளத்துடன் ஒரு திடமான இணைப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இது பற்றவைக்கப்பட்ட கண்ணி மூலம் வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும். மாடி ஒரு வாழ்க்கை அறையில் அமைந்திருந்தால், 3 மிமீ விட்டம் மற்றும் 5-6 செமீ ஸ்கிரீட் தடிமன் கொண்ட 100x100 செல்கள் போதுமானது, அது ஒரு கேரேஜ் என்றால், 50x50 மிமீ மற்றும் 4 மிமீ கம்பி கொண்ட ஒரு கண்ணி உபயோகப்பட்டது. ஸ்கிரீட்டின் உயரம் குறைந்தது 10 செ.மீ. இந்த வழக்கில், அது 10-20 மிமீ பகுதியுடன் நொறுக்கப்பட்ட கல்லைப் பயன்படுத்தி கான்கிரீட் செய்யப்பட வேண்டும்.

அடுத்து, இந்த ஸ்கிரீட்டில் ஒரு முடித்த பூச்சு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மற்றும் முற்றிலும் எதையும். நீராவி தடுப்பு அல்லது பீங்கான் பூச்சு இருப்பதால் இது மரமாக இருக்கலாம். இந்த முழு வேலைகளும் விலை உயர்ந்தவை, ஆனால் நம்பகமானவை. நிச்சயமாக, அதை மலிவாக செய்ய முடியும். ஆனால் விலையுயர்ந்த முடித்த பொருட்கள் அல்லது தரை வெப்பமாக்கல், நீர் அல்லது மின்சாரம் பயன்படுத்தப்பட்டால், பொருளாதார விருப்பங்களைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது.

தரை தளத்தில் சேமிப்பது எப்படி?

தரையில் உள்ள மாடிகளில் சேமிப்பதற்கான வாய்ப்புகளை இன்னும் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. நீராவி தடைக்கு பதிலாக, நீங்கள் சாதாரண பிளாஸ்டிக் படத்தைப் பயன்படுத்தலாம், எப்போதும் இரண்டு அடுக்குகளில். இது ஸ்லீவ் மூலம் விற்கப்படுகிறது. இது ஒரு சுருக்கப்பட்ட தளத்தில் 15-20 சென்டிமீட்டர் ஒன்றுடன் ஒன்று போடப்பட வேண்டும். ஆனால் நீங்கள் படத்தை நொறுக்கப்பட்ட கல்லில் வைக்கக்கூடாது. இது மிகவும் மென்மையான பொருள். எனவே, அது பில்டரின் எடையின் கீழ் கிழிந்துவிடும். அதன்படி, ஈரப்பதம் தரை உறைக்குள் வரும். இதன் விளைவாக பூஞ்சை மற்றும் விரும்பத்தகாத நாற்றங்கள்.

ஆனால் பின் நிரப்பலின் தடிமன் 20 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இல்லை என்றால், மண்ணை களிமண்ணால் சுருக்கலாம், சிறிது ஈரப்படுத்தலாம். ஏற்கனவே இந்த களிமண் தளத்தில் நீங்கள் பாலிஎதிலீன் போடலாம், எப்போதும் ஒன்றுடன் ஒன்று. பாலிஎதிலீன் படம் தரையின் உடலில் ஈரப்பதம் வராது என்பதற்கான முழுமையான உத்தரவாதத்தை வழங்காது என்று சொல்வது பாதுகாப்பானது. ஆயினும்கூட, முடிவு எடுக்கப்பட்டால், அடுத்தடுத்த படைப்புகளின் முழு தொகுப்பும் அப்படியே இருக்கும். வெப்ப இன்சுலேட்டர் அதே வழியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பின்னர் எஃகு கண்ணி மூலம் வலுவூட்டப்பட்ட ஒரு ஸ்கிரீட் செய்யப்படுகிறது.

நிச்சயமாக, அத்தகைய வடிவமைப்பு அதன் செயல்பாடுகளையும் செய்யும். ஆனால் தொழில் வல்லுநர்கள் அதை குறைவான முக்கியமான பகுதிகளில் பயன்படுத்த அறிவுறுத்துகிறார்கள். இவை விருந்தினர் மாளிகைகள், கொட்டகைகள் அல்லது கேரேஜ் ஆக இருக்கலாம். அதாவது, விலையுயர்ந்த பூச்சுகள் பயன்படுத்தப்படாத அந்த வளாகங்கள். பாதுகாப்பாக விளையாட வேண்டும்.

தரையில் ஒரு தளம் கட்டுவதற்கான அடிப்படைக் கொள்கைகள் இவை.

என்ன செய்யக்கூடாது?

இணையத்திற்கு நன்றி, ஒரு பெரிய அளவிலான தவறான தகவல்கள் இப்போது இலவசமாகக் கிடைக்கின்றன, குறிப்பாக தரையையும் பற்றிய ஆலோசனைகள் மற்றும் பரிந்துரைகள். இந்த பரிந்துரைகளில் ஒன்று ஜியோடெக்ஸ்டைல்களின் பயன்பாடு ஆகும். கட்டுமான மன்றங்களுக்கு வழக்கமான பார்வையாளர்களில் ஒருவரின் அறிவுரை இது. தரையில் ஜியோடெக்ஸ்டைல்களை இடுவதற்கு அவர் பரிந்துரைத்தார். பின்னர் அதை நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்ணால் நிரப்ப திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஆனால் இது மிகவும் பொருத்தமற்றது. மேலே விவரிக்கப்பட்டதை நீங்கள் நினைவில் வைத்திருந்தால், நீங்கள் மண்ணைச் சுருக்க முயற்சிக்கும்போது, ​​​​ஜியோடெக்ஸ்டைல்கள் இதைச் செய்ய உங்களை அனுமதிக்காது. டேம்பிங் சக்தி எதுவாக இருந்தாலும், ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​நொறுக்கப்பட்ட கல்லைப் பிடித்து, மண்ணின் சுருக்கத்தைத் தடுக்கும். இந்த பொருள் மிகவும் அதிக இழுவிசை வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, எனவே தட்டுதல் பயனற்றதாக இருக்கும்.

எனவே, ஜியோடெக்ஸ்டைல்களை இடுவதற்கு முன் மண்ணை சுருக்க வேண்டும். தருக்க? இல்லை. இந்த வழக்கில், ஜியோடெக்ஸ்டைல்களின் தேவை முற்றிலும் மறைந்துவிடும். இது ஒரு நீராவி தடை அல்லது நீர்ப்புகா பொருள் அல்ல. அதை கொஞ்சம் தெளிவுபடுத்த, ஜியோடெக்ஸ்டைல்கள் முற்றிலும் மாறுபட்ட நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உதாரணமாக, நீங்கள் வடிகால் செய்ய வேண்டும் என்றால், மணல் அல்லது சரளை வடிகட்டவும். அதன்படி, அத்தகைய வடிவமைப்பு முற்றிலும் பயனற்றது, பகுத்தறிவற்றது மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

கூடுதலாக, பரிந்துரை விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்ணின் பயன்பாடு பற்றி பேசியது. இந்த புள்ளிக்கும் தெளிவு தேவை. விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் ஒரு குறிப்பிட்ட பொருள். இது மிக விரைவாக ஈரப்பதத்தை எடுக்கும். அதன்படி, இந்த வடிவமைப்பிற்கான காப்பு என முற்றிலும் பொருத்தமற்றது. காரணம் மிகவும் எளிமையானது. ஒரு வாரத்தில், அது மண்ணிலிருந்து வரும் ஈரப்பதத்துடன் முழுமையாக நிறைவுற்றது மற்றும் அதன் செயல்பாடுகளைச் செய்வதை நிறுத்திவிடும். அதாவது, அது தூக்கி எறியப்பட்ட பணமாக இருக்கும்.

இதற்குப் பிறகு, ஒரு ஸ்கிரீட் மற்றும் ஒரு பூச்சு கோட் செய்ய பரிந்துரைக்கப்பட்டது. நீர் நீராவி தடை மற்றும் காப்பு இல்லாமல். மீண்டும், இது பணம் வீணாகிவிடும். அதனால்தான் இணையத்தில் படிக்கப்படும் தகவல்களைப் பற்றி மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டியது அவசியம், அதை இருமுறை சரிபார்த்து, அத்தகைய "நிபுணர்களின்" வழியைப் பின்பற்ற வேண்டாம்.

மன்றங்களிலும், கேள்வி அடிக்கடி கேட்கப்படுகிறது: “தரையில் உள்ள தளங்களுக்கு விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் கான்கிரீட்டைப் பயன்படுத்த ஏன் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை? இது ஒளி மற்றும் நீடித்தது." இந்தக் கேள்வி இன்னும் விரிவான பதிலுக்குத் தகுதியானது. ஆம், இது குறைந்த எடை மற்றும் போதுமானது நீடித்த பொருள். ஆனால் அதே நேரத்தில் அது ஒரு பயங்கரமான வெப்ப இன்சுலேட்டர். இன்று இன்னும் பல பொருத்தமான பொருட்கள் உள்ளன. இதில் வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை மற்றும் நுரை கண்ணாடி ஆகியவை அடங்கும். கண்ணாடியைப் பொறுத்தவரை, இது பாலிஸ்டிரீனை விட கிட்டத்தட்ட 2 மடங்கு அதிகமாக செலவாகும், ஆனால் இது கொறித்துண்ணிகளுக்கு எதிராக ஒரு சிறந்த பாதுகாப்பாகும். மச்சம் கூட அதை உடைக்க முடியாது. எனவே இது வீட்டில் வசிப்பவர்களுக்கு மன அமைதிக்கான கூடுதல் உத்தரவாதமாகும்.

மற்றும் நாம் ஒரு பொருளாக விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் கான்கிரீட் திரும்பினால், அது மிகவும் கேப்ரிசியோஸ் என்று கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். ஒரு விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் கான்கிரீட் கலவை தயாரிக்கப்படும் போது, ​​விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் தன்னை நிறைய ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சிவிடும். அவர் அதை கான்கிரீட்டிலிருந்து வெளியே எடுக்கிறார். ஒரு நாள் கழித்து, சிமென்ட் அமைக்கும்போது, ​​​​பின்வரும் நிலைமை ஏற்படுகிறது. நுண்ணிய விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் கான்கிரீட்டிலிருந்து ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சியது. ஒரு நாள் கடந்துவிட்டது. அதன் விளைவாக சிமெண்ட் மோட்டார், இது ஒரு வகையான பசை, விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்ணை மூடுகிறது. அதன்படி, அனைத்து ஈரப்பதமும் உள்ளே அடைக்கப்படுகிறது. இதனால், கிரானைட் நிரப்பியுடன் கூடிய சாதாரண கனமான கான்கிரீட் போலல்லாமல், விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் கான்கிரீட் ஒரு மாதத்திற்கு உலராது. இந்த செயல்முறை 2-3 மாதங்கள் எடுக்கும். அத்தகைய கான்கிரீட் மோசமான காற்றோட்டம் கொண்ட ஒரு அடித்தளத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டால், நீண்ட காலத்திற்கு தரையை மேலும் முடிக்க முடியாது.

இல்லையெனில், நீராவி தடை இல்லாத நிலையில் விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்ணிலிருந்து தொடர்ந்து ஆவியாகி வரும் ஈரப்பதம், எந்த முடித்த பூச்சுகளையும் அழித்துவிடும். இது வெறுமனே மரத் தளத்தை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும், அது வெறுமனே வீங்கி உயரும். பீங்கான் ஓடுகள் பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தால், அதன் சீம்களில் பூஞ்சை தோன்றும், மேலும் அறையில் ஒரு தொடர்ச்சியான விரும்பத்தகாத வாசனை தோன்றும்.

எனவே, விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் கான்கிரீட்டைப் பயன்படுத்துவதற்கான முடிவு எடுக்கப்பட்டாலும், அதை உலர்த்துவதற்கு மிக நீண்ட தொழில்நுட்ப இடைவெளி தேவைப்படும். இறுதி தளத்தை மூடுவதற்கு முன் அடித்தளத்தின் ஈரப்பதத்தை அளவிடுவது அவசியம்.

முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, தரையில் மாடிகளை உருவாக்க இரண்டு அடிப்படை அணுகுமுறைகள் உள்ளன. இது ஒரு பொருளாதார மற்றும் பட்ஜெட் விருப்பமாகும். முதல் வழக்கில், ஒரு பாலிஎதிலீன் படம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது தரையில் போடப்படுகிறது. காப்பு, ஸ்கிரீட் மற்றும் முடித்த பொருட்கள் ஏற்கனவே மேலே போடப்பட்டுள்ளன. மலிவான முடித்தல் திட்டமிடப்பட்ட அறைகளில் இந்த விருப்பம் விரும்பத்தக்கது: மலிவான பீங்கான் ஓடுகள் அல்லது மலிவான மாடிகள்.

ஆனால் நீங்கள் சூடான மாடிகளை உருவாக்க திட்டமிட்டால் அல்லது விலையுயர்ந்த டாப்கோட் போட திட்டமிட்டால், சேமிப்பது இனி பரிந்துரைக்கப்படாது. காரணம், வேலையின் போது படம் ஒரு கண்ணி மூலம் உடைக்கப்படுவதற்கோ அல்லது கல்லால் அழுத்தப்படுவதற்கோ அதிக வாய்ப்பு உள்ளது. எனவே, பின்னர் விலையுயர்ந்த மாடிகளை அமைக்கும் போது, ​​​​நீங்கள் ஆயத்த நிலைகளை குறைக்கக்கூடாது.

ஆனால் மன்றங்களில் திரைப்படத்தைப் பயன்படுத்துவது குறித்து தொடர்ந்து கேள்விகள் கேட்கப்படுகின்றன. மேலும் அவர்கள் பதில் கேட்கிறார்கள்.

நீராவி தடைக்காக அல்ல, ஆனால் தரையில் கான்கிரீட் ஊற்றுவதைத் தவிர்க்க ஒரு அடுக்கில் கருப்பு பாலிஎதிலீன் படத்தைப் பயன்படுத்த முடியுமா? இது மலிவானது மற்றும் இது நன்றாக இருக்கும் என்று தோன்றுகிறது.

ஆனால் சிறந்தவர் நல்லவர்களுக்கு எதிரி என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை கூறியது போல், படம் 100% இறுக்கத்தை வழங்கவில்லை. அத்தகைய கட்டமைப்புகளை அகற்றும் போது, ​​தொழில்முறை அடுக்கு மாடி குடியிருப்புகள் படத்திற்கும் கான்கிரீட்டிற்கும் இடையில் ஒரு அடுக்கு நீரை தொடர்ந்து கவனிக்கின்றன. ஈரப்பதம் எப்போதும் மண்ணில் இருக்கும், மேலும் கான்கிரீட் அல்லது மோட்டார் எப்போதும் மந்தமான பொருட்களாகவே இருக்கும். எனவே, மண்/கான்கிரீட் இடைமுகத்தில் தான் பனிப்புள்ளி உருவாகும். அதன்படி, ஈரமான காற்று படத்திற்கும் கான்கிரீட்டிற்கும் இடையில் ஒடுக்கப்படும். இது ஒரு இயற்கையான உடல் செயல்முறை.

இது பின்வரும் சூழ்நிலையில் விளைகிறது. கான்கிரீட் உள்ளது. அதன் அடியில் ஒரு படம் போடப்பட்டிருந்தது. அது மலிவானது என்பதால் தான். ஆனால் கான்கிரீட்டில் எப்பொழுதும் அதிக ஈரப்பதம் இருக்கும், ஏனென்றால் சிமெண்ட் அமைப்பதற்கு எடையின் 5-10% தண்ணீர் மட்டுமே போதுமானது. இயற்கையாகவே, கரைசலில் அதிக நீர் உள்ளது, அது எங்காவது செல்ல வேண்டும். கேள்வி: எங்கே? அங்கு ஒரு நீராவி தடுப்பு போடப்படுவதால், அது மேலே செல்ல முடியாது, மேலும் பாலிஎதிலீன் போடப்பட்டதால் தரையில் கசிவு செய்ய முடியாது. அதன்படி, கான்கிரீட் கட்டமைப்பில் வேதியியல் ரீதியாக பிணைக்கப்பட்ட நீர் எங்கும் செல்லாது, மேலும் அதிகப்படியான ஈரப்பதம் கான்கிரீட் மற்றும் பிளாஸ்டிக் படத்திற்கு இடையே உள்ள அடுக்குகளில் ஒடுக்கப்படுகிறது.

நேர்மறை வெப்பநிலையில் ஈரப்பதமான சூழல் நுண்ணுயிரிகளின் வளர்ச்சிக்கு ஏற்ற சூழலாகும். மற்றும் கான்கிரீட் ஒரு கருப்பு பூச்சுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். இது எப்போதும் நடக்காது. ஆனால் பெரும்பாலும், அத்தகைய ஸ்கிரீட்களை அகற்றும் போது, ​​கான்கிரீட் முற்றிலும் கருப்பு மற்றும் நீல நிற நிழல்களில் வரையப்பட்டதாக மாறிவிடும். நிச்சயமாக, குடியிருப்பாளர்களின் ஆரோக்கியத்திற்கு குறிப்பிட்ட ஆபத்து இல்லை. மேலே ஒரு நீராவி தடை மற்றும் காப்பு உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக அதே வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன், இது எந்த பூஞ்சையையும் மேலே செல்ல அனுமதிக்காது. ஆனால் கான்கிரீட் ஒரு வழி அல்லது மற்றொரு கடினமான சூழ்நிலையில் வேலை செய்யும் மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கை மிகவும் குறுகியதாக இருக்கும்.

கான்கிரீட்டின் கீழ் உள்ள படம் எங்காவது சேதமடைந்தால் அல்லது தளர்வான மூட்டுகள் இருந்தால், தரையில் இருந்து உயரும் ஈரப்பதம் விளைவை அதிகரிக்கும். மேலும் படம் ஈரப்பதத்தைத் தக்கவைத்து, வெளியேறுவதைத் தடுக்கும். அதன்படி, ஈரப்பதம் படிப்படியாக குவிந்து பல்வேறு விரும்பத்தகாத தருணங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.

அப்படி ஒரு படம் இல்லையென்றால் என்ன செய்வது? நிலத்தடி நீர் போதுமான அளவு ஆழமாக இருந்தால், மண்ணின் ஈரப்பதம் சுமார் 15% இருக்கும். காரணம் தந்துகி ஈரப்பதம். இது நிலத்தடி நீர் மட்டத்திலிருந்து உயர்ந்து ஈரப்பதத்தை அதிகரிக்கிறது. இது அனைத்தும் மண்ணின் வகையைப் பொறுத்தது. இவை மணல் மண்ணாக இருந்தால், தந்துகி ஈரப்பதத்தின் எழுச்சியின் உயரம் 30 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்காது, மண் களிமண்ணாக இருந்தால், உயரம் ஏற்கனவே ஒரு மீட்டர் அல்லது ஒன்றரை இருக்கும். அதன்படி, மண் மற்றும் ஸ்கிரீட் இடையே உள்ள எல்லைப் பகுதியில் ஈரப்பதம் அதிகமாக இருக்கலாம்.

மறுபுறம், கரைசலின் ஈரப்பதம் ஊற்றும் நேரத்தில் 100% ஆகும். அது 90% ஆக இருந்தாலும் சரி. மேலும் மண்ணின் ஈரப்பதம் அதிகரித்தாலும், அதிகப்படியான ஈரப்பதம் அதற்குள் செல்லும். பரவலின் இயற்பியல் விதிகளின் அடிப்படையில், சிறிது நேரம் கழித்து கான்கிரீட் மற்றும் மண்ணின் ஈரப்பதம் இறுதியில் சமன் செய்யும் என்று மாறிவிடும். அதே 15% வரை. இயற்கையாகவே, இந்த மதிப்பு வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில் மாறலாம். ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், கான்கிரீட் ஸ்கிரீட்டின் ஈரப்பதம் குறைவாக இருந்தால், சிறந்தது.

நீங்கள் படத்தைப் போட்டால், இந்த 90% ஈரப்பதம் ஸ்கிரீட்டின் வாழ்நாள் முழுவதும் பராமரிக்கப்படும். நிச்சயமாக, ஒருவரின் சொந்த சேமிப்பில் வாங்கப்பட்ட கான்கிரீட் மோசமான நிலையில் வேலை செய்யும் வகையில் பணம் செலுத்துவது நுகர்வோரின் தவிர்க்க முடியாத உரிமையாகும். ஆனால் இன்னும், நீங்கள் இதை செய்யக்கூடாது. இது வெறுமனே தேவையில்லை.

தரையில் உள்ள தளங்களில் நீராவி தடையைப் பயன்படுத்துதல்

அடுத்த கேள்விகள்:

• நீராவி தடையை கிழிக்காதபடி சுவருக்கு நகரும் போது கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் சுற்றுவது அவசியமா?
• மேலே உள்ள ஹைட்ரோ-நீராவி தடையை அமைப்பதற்கு முன் எவ்வளவு நேரம் உலர வேண்டும்?

உண்மை என்னவென்றால், நீராவி தடை, நீர்ப்புகாப்பு போலல்லாமல், அடித்தளத்தில் ஒட்டுதல் தேவையில்லை. சுவருடன் நெருக்கமாக இருக்கும் ஒரு ஸ்கிரீட் இருந்தால், நீராவி தடையை உருவாக்குவது அவசியம் என்றால், மிக முக்கியமான விஷயம் அனைத்து மூட்டுகளையும் ஒட்டுவது. ஆனால் நீராவி தடை பட்டைகளின் அனைத்து மூட்டுகளும் மிகவும் நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நாம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

இதன் விளைவாக, சவ்வு வெப்பமடையும் போது, ​​​​அது மிகவும் மீள்தன்மை அடைகிறது, சுவரில் தன்னை மூடிக்கொண்டு, எல்லாம் சரியாகப் போவதாகத் தெரிகிறது. ஆனால் சிறிது நேரம் கழித்து அது குளிர்ச்சியடையும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். பின்னர் நீராவி தடுப்பு அடுக்கு நிச்சயமாக அளவு குறையும் மற்றும் ஒரு வகையான பதற்றம் ஏற்படும்.

ஸ்கிரீட் போடும்போது, ​​​​சுவருக்கும் தரைக்கும் இடையில் உள்ள அனைத்து மூலைகளும் வட்டமாக இல்லை என்றால், அங்கு ஒரு வெற்றிடம் உருவாகும். அதில் தவறில்லை. ஆனால் பின்னர் கண்ணி இடும் போது, ​​​​நீராவி தடையை மிக எளிதாகவும் இயற்கையாகவும் கிழிந்துவிடும் ஒரு தீவிர ஆபத்து உள்ளது. இதைச் செய்ய, வலையின் விளிம்பில் மூலையைத் தாக்கினால் போதும், அதை ஒரு துவக்கத்தால் அடிக்கவும், நொறுக்கப்பட்ட கல்லில் அழுத்தவும் - எதுவாக இருந்தாலும். மேலும் இதுபோன்ற விபத்துகளில் இருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்வது சாத்தியமில்லை. இது கட்டுமானம். அதனால்தான் இந்த ரவுண்டிங்கின் ஏற்பாடு அவசியம். இது மனித காரணி மற்றும் எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளின் சாத்தியக்கூறுகளை குறைக்க உதவும்.

நீங்கள் ஒரு ரவுண்டிங் செய்தால், அத்தகைய வெற்றிடங்கள் உருவாகாது மற்றும் நீராவி தடை பாதுகாக்கப்படும். சில சீரற்ற அடி அவளை எதுவும் செய்யாது. நீராவி தடையானது கிழிக்கப்படாது, ஏனெனில் அதன் அடியில் ஒரு கடினமான அடித்தளம் உள்ளது.

எனவே, அடித்தளம் உருவாக்கப்பட்டு, நீராவி தடை சுவர்களில் கரைக்கப்படும் போது, ​​​​அதை ஸ்கிரீடில் ஒட்டுவது வெறுமனே அர்த்தமல்ல. மூட்டுகளை சாலிடர் செய்தால் போதும். அதாவது, அடுக்கின் ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்வது. பின்னர் அது வெறுமனே மேலே இருந்து ஏற்றப்படுகிறது.

நிச்சயமாக, ஸ்கிரீட் முற்றிலும் உலர்ந்திருந்தால், நீராவி தடையை இணைக்க முடியும். கான்கிரீட் முதலில் பிற்றுமின் ப்ரைமருடன் முதன்மையானது, பின்னர் நீராவி தடையின் ஒரு அடுக்கு இணைக்கப்படுகிறது. உழைப்பு தீவிரம் அதிக அளவு வரிசையாக இருக்கும், ஆனால் அது அடித்தளத்தில் கரைக்கப்படும். உங்களைப் பற்றி பெருமைப்படுவதற்கும் இரவில் நிம்மதியாக தூங்குவதற்கும் ஒரு காரணம் இருக்கும்.

ஆனால் பொதுவாக, கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் ஒரு நபரின் எடையை ஆதரிக்க முடிந்தவுடன், நீங்கள் ஒரு நீராவி தடையை அமைக்க ஆரம்பிக்கலாம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அதை சுவர்களுக்கு சாலிடர் செய்வது மற்றும் அனைத்து மூட்டுகளையும் சாலிடர் செய்ய மறக்காதீர்கள். மற்றும் கேன்வாஸ் வெறுமனே கான்கிரீட் மீது பொய் முடியும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகளில் ஒன்று: "தரையில் எந்த உயரத்திற்கு நீர்ப்புகா தளங்களை நான் வைக்க வேண்டும்?"

Euroroofing உணர்ந்தேன் பொதுவாக காப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு வகையான உள்ளமைக்கப்பட்ட நீர்ப்புகாப்பை உருவாக்க இது ஒரு பர்னருடன் ஒரு பக்கத்தில் சூடேற்றப்படுகிறது. இது சுவருக்கு எதிராக பறிக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், சுவரை ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்க்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், சுவரில் ஈரப்பதம் கசிவு போன்ற பல்வேறு விபத்துக்களிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ளலாம். இதன் விளைவாக, முழு தரை பட்டியும் சாத்தியமான ஈரப்பதம் ஊடுருவலில் இருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது.

அதன்படி, நீர்ப்புகாக்கலை இட்ட பிறகு, நீங்கள் வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை 30-50 மிமீ தடிமன் இன்சுலேஷனாக இடலாம். சிலர் இது போதாது, இன்னும் நிறைய தேவை என்று நினைக்கிறார்கள், ஆனால் உண்மையில் இது அப்படி இல்லை.

அடித்தளம் காப்பிடப்பட்டிருந்தால், வெறுமனே உறைபனி இருக்க முடியாது. மற்றும் தரை வெப்பநிலை பொதுவாக +5-10 செல்சியஸ் ஆகும். எனவே, ஒரு வெப்ப பொறியியல் கணக்கீட்டில், 20-25 டிகிரி வெப்பநிலையுடன் ஒரு சூடான தரையையும் கூட கருதினால், வேறுபாடு 15 டிகிரிக்கு மேல் இருக்காது. இந்த வழக்கில், சுவர் 50 டிகிரி வரை வேறுபாடுகளில் செயல்படுகிறது. எனவே 30-50 மி.மீ. பாலிஸ்டிரீன் பாதுகாப்பிற்கு போதுமானதாக இருக்கும்.

தரையை இடுவதற்குத் திரும்புவது, நீர்ப்புகாப்பு மற்றும் காப்புப் போடப்பட்ட பிறகு, ஒரு ஸ்கிரீட் செய்யப்படுகிறது. அதை வலுப்படுத்த வேண்டும். உண்மை என்னவென்றால், கடினமான அடித்தளத்தில் கான்கிரீட் போடும்போது, ​​எடுத்துக்காட்டாக, காப்பு, பாலிஸ்டிரீன் நுரை, கனிம கம்பளிஅல்லது மணல், அதை வலுப்படுத்த அறிவுறுத்தப்படுகிறது. இது சீரற்ற தன்மையின் சாத்தியமான அனைத்து நுணுக்கங்களுக்கும் ஈடுசெய்ய உதவும்.

நீராவி தடையை மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம் என்று ஸ்கிரீட்டின் மேல் உள்ளது. நீர்ப்புகாப்பு சில சென்டிமீட்டர் உயரத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஈரமான கான்கிரீட்டிலிருந்து பாதுகாக்க காப்பு அடுக்கு மீது இது போடப்பட்டுள்ளது. PSB நுரை ஒரு கார சூழலுக்கு பயப்படுகிறது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். மற்றும் சிமெண்ட் துல்லியமாக ஒரு கார ஊடகம். அதன்படி, தொடர்பு கொள்ளும்போது அது அழிக்கப்படும். ஆனால் நீங்கள் வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை பயன்படுத்தினால், அதற்கு படம் தேவையில்லை. இந்த பொருள் தரத்தில் மிகவும் நம்பகமானது மற்றும் அதிக விலையுயர்ந்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. எனவே, படம் நிறுவப்படவில்லை என்றால் கவலைப்பட ஒன்றுமில்லை. நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு அகற்றும் போது கூட, அரிப்பு அல்லது பொருந்தாத அறிகுறிகள் காணப்படவில்லை.

அதன்படி இந்தப் படம் முற்றிலும் தேவையற்றது. மேலும், யூரோரூஃபிங் ஃபெல்ட் தற்போது இருபுறமும் ஒரு படத்துடன் மூடப்பட்டிருக்கும், இதனால் அதன் அடுக்குகள் ஒன்றாக ஒட்டாமல் நீண்ட நேரம் சேமிக்கப்படும். அதன் நிறுவலுக்குப் பிறகு, இந்த படம் அதன் ஒருமைப்பாட்டைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது, எனவே கூடுதல் பூச்சு தேவையில்லை. யூரோரூஃபிங்கால் செய்யப்பட்ட நீராவி தடையில் வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரையை இடுவது போதுமானது, நீங்கள் அங்கேயே நிறுத்தலாம்.

மேலும், ஸ்கிரீட்டில் போடப்படும் பொருத்துதல்கள் அல்லது குழாய்களால் கூடுதல் படம் நிச்சயமாக சேதமடையும்.

பாலிஸ்டிரீன் நுரை கொண்ட சுவர் காப்பு

வெப்ப காப்பு அடுக்கு 50 மிமீ விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன், வெறுமனே போடப்பட்டது மற்றும் கூடுதலாக அதைக் கட்டவோ அல்லது ஒட்டவோ தேவையில்லை, மற்றும் முற்றிலும் இல்லை. உண்மை என்னவென்றால், ஸ்கிரீட் மேல், சுமார் 5 செ.மீ., அதன் எடை சதுர மீட்டருக்கு சுமார் 400 கிலோவாக இருக்கும். அதனால் எதுவும் நடக்காது. விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் நுரை நீராவி தடையை விட குறைவாக விழாது. டை அதை மிகவும் இறுக்கமாக அழுத்துகிறது, கூடுதல் இணைப்புகள் தேவையில்லை.

சுவரில் காப்பு இடுவது எப்போதும் தேவையில்லை. வழக்கமாக, அடித்தளத்தின் வெளிப்புற காப்பு போதுமானது. ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில், பாலிஸ்டிரீன் நுரை தரையின் மேற்பரப்பில் மட்டுமல்ல, ஸ்கிரீட்டின் மட்டத்திலும் வைக்க முடியும். இது சுவர் வழியாக குளிர்ந்த காற்றின் பாதையை நீட்டிக்கும். அதன்படி, அது சூடாக அதிக நேரம் எடுக்கும். அதன் பயன்பாடு திட்டம் மற்றும் வெளிப்புற காப்பு ஆகியவற்றை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது. இது வழங்கப்படாவிட்டால், பாலிஸ்டிரீன் நுரை பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.

ஆனால் விளிம்புகளில் டேம்பர் டேப்பை இடுவது மதிப்பு. மேலும், பாலிஸ்டிரீன் நுரை இடுவதற்கு முன்பே. வெப்பநிலை வேறுபாடுகள் காரணமாக ஸ்கிரீட்டின் சிதைவை இது ஈடுசெய்யும். சூடான மாடிகளை அமைக்கும் போது இது மிகவும் முக்கியமானது. அவை 25 டிகிரி வரை வெப்பமடைகின்றன, அதன்படி ஸ்கிரீட் அளவு அதிகரிக்கும். டேம்பர் டேப் இந்த மாற்றங்களுக்கு ஈடுசெய்கிறது, ஆனால் பாலிஸ்டிரீன் நுரை முழுமையாக ஈடுசெய்யாது. இது சுருங்கலாம், ஆனால் இனி அதன் முந்தைய அளவை மீண்டும் பெற முடியாது. நுரைத்த பாலிஎதிலீன் அல்லது டேம்பர் டேப் அதன் அளவை மீட்டெடுக்க முடியும். இது முக்கியமானது, அதனால் அதற்கும் கான்கிரீட்டிற்கும் இடையில் எந்த குப்பைகளும் கிடைக்காது.

எனவே, திட்டம் தேவையா என்பதைச் சரிபார்க்க நீங்கள் கண்டிப்பாகச் சரிபார்க்க வேண்டும் கூடுதல் காப்பு. ஆம் எனில், பாலிஸ்டிரீன் நுரை இடுவது நல்லது, இல்லையென்றால், அது இல்லாமல் செய்யலாம்.

வெல்டிங் (பிணைப்பு) அவசியமா வலுவூட்டப்பட்ட கண்ணி? காப்பு மீது கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் அமைக்கும் போது, ​​100x100 செல் அளவு மற்றும் 3 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு கண்ணி பயன்படுத்தப்படுகிறது. அது பற்றவைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது கட்டப்பட்டு, பின்னர் தீர்வுடன் நிரப்பப்பட வேண்டும் என்று ஒரு கருத்து உள்ளது.

ஆனால் கண்ணி என்பது முழு அர்த்தத்தில் சுமை தாங்கும் உறுப்பு அல்ல. ஸ்கிரீடில் உள்ள சிதைவை ஈடுசெய்ய வேண்டியது அவசியம், இதனால் கான்கிரீட் சிதைவு மற்றும் விரிசல், சுருங்குதல் போன்றவற்றில், ஸ்கிரீட் பனி மிதவைகளை ஒத்திருக்காது. அதாவது, ஸ்கிரீட் எப்போதும் தட்டையாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்த வலுவூட்டல் தேவைப்படுகிறது. மைக்ரோகிராக்குகள் தோன்றினாலும், நீங்கள் எதைப் பற்றியும் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.

தரையில் மாடிகளில் குழாய்களை இடுதல்

ஸ்கிரீடில் குழாய்கள் போடப்பட்டால் என்ன செய்வது? அவற்றை எவ்வாறு பாதுகாப்பது? வலுவூட்டும் கண்ணி அவற்றை இணைப்பது மதிப்புள்ளதா அல்லது அவை மிகவும் சிறப்பாக பலப்படுத்தப்பட வேண்டுமா? இணையத்தில் ஹைட்ரோ- மற்றும் நீராவி தடைகள் உட்பட அனைத்து அடுக்குகளையும் உடைத்து, கான்கிரீட் தயாரிப்பில் ஃபாஸ்டென்சர்களை நிறுவ ஆலோசனை கூட உள்ளது.

முற்றிலும் இயல்பான கேள்வி எழுகிறது. இந்த வழக்கில் இந்த அடுக்குகள் எவ்வாறு தங்கள் செயல்பாடுகளைச் செய்யும்? பதில் எளிது - இல்லை. எனவே, நீங்கள் பைத்தியம் குறிப்புகள் கேட்க கூடாது. 15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கூட, தரையில் மாடிகள் பிரபலமாகிக்கொண்டிருந்தபோது, ​​அனைத்து பொருட்களும் ஜெர்மனியில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. பின்னர் ஒரு படம் நீராவி தடையாக போடப்பட்டது, மேலும் வெள்ளை நுரை பிளாஸ்டிக் மேல் வைக்கப்பட்டது. அதன் மீது பருக்கள் இருந்தன, அவற்றுக்கிடையே குழாய்கள் போடப்பட்டன. ஒரு மென்மையான மேற்பரப்பின் விஷயத்தில், பிளாஸ்டிக் ஃபாஸ்டென்சர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் அவை நீராவி தடையை அடையாதபடி இணைக்கப்பட்டன. வெளிப்படையாக, தரையில் மாடிகளை இடுவதற்கான செயல்முறையை யாரோ பார்க்கும்போது அத்தகைய ஆலோசனை எழுகிறது, ஆனால் அது எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது என்பது சரியாக புரியவில்லை. எல்லா அடுக்குகளிலும் குழாய்களை யாரும் கட்டுவதில்லை.

ஸ்கிரீட் ஊற்றும்போது குழாய்களைப் பாதுகாக்க மட்டுமே குழாய் ஃபாஸ்டென்சர்கள் தேவைப்படுகின்றன. வடிவமைப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நிலைகளில் இருந்து குழாய்கள் விலகிச் செல்லாதது அவசியம். அங்கு பெரிய சுமைகள் இல்லை, எனவே குழாய்களை பாதுகாக்க சிறப்பு முயற்சி தேவையில்லை.

வெப்பமூட்டும் மற்றும் நீர் குழாய்களைப் பொறுத்தவரை, அவை மிரிலோனுடன் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். உண்மை என்னவென்றால், இந்த குழாய்கள் அண்டர்ஃப்ளூர் வெப்பமூட்டும் குழாய்களை விட மிகப் பெரியவை, மேலும் அவை வெப்பநிலை மாற்றங்களிலிருந்து மட்டுமல்லாமல், நீர் சுத்தியலின் விளைவாகவும் அவற்றின் அளவை மாற்றுகின்றன. குழாய்கள் திறக்கப்பட்டவுடன், குழாய் வழியாக ஒரு மைக்ரோ-வாட்டர் சுத்தி ஏற்படுகிறது, அதன்படி குழாய் அளவு அதிகரிக்கிறது. எனவே, அவளுக்கு இந்த வாய்ப்பு கிடைக்க வேண்டும். இல்லையெனில், குழாய் பலவீனமான இடத்தில் வெடிக்கும். வீட்டில் வசிப்பவர்கள் நீண்ட காலமாக இல்லாத பிறகு இது குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது, மேலும் சூடான நீரை இயக்கியவுடன், குழாய் கணிசமாக விரிவடையும்.

ஆனால் இந்த வழக்கில், ஸ்கிரீட்டின் மேல் குழாய்க்கு மேலே ஒரு சிறிய இடம் உள்ளது. தரையில் நடைபயிற்சி மற்றும் பிற சுமைகளால் ஸ்கிரீட்டின் மெல்லிய அடுக்கு அழிக்கப்படுவதைத் தடுக்க, அதை இடுவது மதிப்பு. பிளாஸ்டர் கண்ணிகுழாய்கள் மீது, முன்னுரிமை இரண்டு அடுக்குகளில். இந்த வழக்கில், இது கான்கிரீட் ஸ்கிரீட்டை அழிவிலிருந்து பாதுகாக்கும்.

சூடான தரை குழாய்களின் மேல் 5 செமீ தடிமனான ஸ்கிரீட் செய்ய வேண்டியது அவசியம் என்று கருதப்படுகிறது. இந்த பிரச்சினையில் உண்மையில் ஒருமித்த கருத்து இல்லை. சூடான மாடிகளின் செயல்பாட்டின் இயற்பியல் மற்றும் வெப்ப விநியோகத்தின் திசையன்களை நாம் கருத்தில் கொண்டால், பின்வரும் சூழ்நிலை எழுகிறது. ஒவ்வொரு குழாயிலிருந்தும், வெப்பம் ஒரு குறிப்பிட்ட தரை மேற்பரப்பை உள்ளடக்கியது. அதே நேரத்தில், வெப்பமூட்டும் துறைகள் ஒருவருக்கொருவர் ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும்போது நல்லது. அத்தகைய சூழ்நிலையில், தரையில் சமமாக வெப்பமடைகிறது, அது நடக்க மிகவும் இனிமையானது.

ஆனால் நீங்கள் ஸ்கிரீட்டின் தடிமன் குறைத்தால், "ஜீப்ரா விளைவு" என்று அழைக்கப்படுவது ஏற்படுகிறது. சாராம்சத்தில், இது குளிர் மற்றும் சூடான தளங்களின் மாற்று கீற்றுகளைக் கொண்டுள்ளது. உண்மை என்னவென்றால், குழாய்கள் முழு தரையையும் சூடாக்குவதில்லை, ஆனால் குழாய்களுக்கு மேலே உள்ள மேற்பரப்பு மட்டுமே. இதன் விளைவாக, தரையில் நடப்பது "ஒரு சூடான இடத்தைக் கண்டுபிடி" என்ற விளையாட்டாக மாறும். ஒரு படி வெப்பமானது, அடுத்தது குளிர்.

தரையைப் பயன்படுத்துவதற்கான முதல் கட்டங்களில் இந்த விளைவு வலுவாக வெளிப்படுகிறது. வெப்ப அமைப்பு வேலை செய்யும் போது நீண்ட நேரம்இந்த வரிக்குதிரை வெப்பத்தின் கிடைமட்ட விநியோகம் காரணமாக சமன் செய்யப்படுகிறது மற்றும் வெப்பநிலை மாற்றங்கள் மிகவும் குறைவாக உணரப்படுகின்றன.

வெப்பநிலை மாற்றங்களின் பகுதிகளைக் குறைக்க ஸ்கிரீட்டின் ஒரு குறிப்பிட்ட தடிமன் துல்லியமாக அவசியம். குழாய்களுக்கு இடையில் 15 செமீ தூரம் இருந்தால், ஸ்கிரீட் சுமார் 4 செமீ தடிமனாக இருக்க வேண்டும். மேலே, எடுத்துக்காட்டாக, மற்றொரு சென்டிமீட்டர் பீங்கான் ஓடுகள் இருக்கும், இது மிகவும் போதுமானதாக இருக்கும். குழாய் சுருதி பெரியதாக இருந்தால், ஸ்கிரீட்டின் தடிமன் அதிகரிக்க வேண்டும். ஆனால் இந்த நிபந்தனை பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டாலும், வெப்பநிலை வேறுபாடு காலப்போக்கில் மறைந்துவிடும்.

மறுபுறம், நீங்கள் ஒரு கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் மிகவும் தடிமனாக இருந்தால், அதை சூடாக்க அதிக ஆற்றல் தேவைப்படும். இது தரையின் மந்தநிலை மற்றும் அதன் சூடான நேரத்தை அதிகரிக்கும். ஆனால் மக்கள் நிரந்தரமாக வீட்டில் வாழ்ந்தால், காலப்போக்கில் ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையை அடைந்து, சென்சார்கள் தூண்டப்பட்டு கணினி அணைக்கப்படும். எனவே தரையில் screed தடிமன் 7 செமீ தாண்டக்கூடாது.

தீர்வை ஊற்றுவதற்கு முன், அண்டர்ஃப்ளூர் வெப்பமூட்டும் குழாய்களை அதிகபட்ச வெப்பநிலைக்கு சூடாக்குவது அவசியம் என்று ஒரு கருத்து உள்ளது. இந்த வழக்கில், குழாய்கள் முடிந்தவரை விரிவாக்கப்படும். பின்னர், ஸ்கிரீட் கடினமடையும் போது, ​​குழாய்கள் தரையை உடைக்காது, வெப்பநிலை காரணமாக விரிவடையும். ஆனால் இது வகையின் ஆலோசனையும் கூட: "நான் ஒரு ஒலியைக் கேட்டேன், ஆனால் அது எங்கே என்று எனக்குத் தெரியவில்லை." தரையில் தொடர்ந்து அழுத்தம் இருப்பது அவசியம். ஆனால் அதை சூடேற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. சிமென்ட் தூசி எங்கு வேண்டுமானாலும் சேரலாம் என்பதுதான் உண்மை. எனவே, முதலில் அவர்கள் ஒரு தற்காலிக கொதிகலன் அல்லது மர வெப்பமாக்கலைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். அதன்படி, ஒரு சூடான மாடி அமைப்பைத் தொடங்குவதில் எந்த கேள்வியும் இருக்க முடியாது. அது மட்டும் ஏற்றப்படவில்லை. கொதிகலன் அறையில் வேலை இன்னும் தொடரலாம். எனவே பொது போது உபகரணங்கள் தொடங்கும் பற்றி கட்டுமான பணிவெறுமனே எந்த கேள்வியும் இல்லை.

இதனால்தான் அனைத்து கட்டுமானப் பணிகளும் முடிவதற்குள் சூடான தரை அமைப்பைத் தொடங்குவது தவறானது. மேலும், அதை அதிகமாக மறந்துவிடாதீர்கள் வெப்பம்கான்கிரீட் ஸ்க்ரீட்க்கு பயனுள்ளதாக இல்லை. இது அதிகபட்ச வலிமையைப் பெறாது மற்றும் மிக விரைவாக ஈரப்பதத்தை இழக்கும். எனவே, அறையில் ஒரு sauna உருவாக்கப்படும், இது நல்ல எதற்கும் வழிவகுக்காது.

சூடான நீர் தரை குழாய்கள் அழுத்தத்தில் இருக்க வேண்டும். அவை உண்மையில் அளவு அதிகரிக்கும், ஆனால் இதற்கு நன்றி அனைத்து சுழல்களும் அவற்றின் இடங்களை எடுக்கும். மேலும், ஒரு சூழ்நிலையில், யாராவது தரையில் துளையிட்டால், உதாரணமாக, ஏதாவது ஒன்றைப் பாதுகாக்க ஒரு சுத்தியல் துரப்பணம் மூலம் தரையில் துளையிட முயற்சித்தால், அது உடனடியாக தெளிவாகிவிடும். பிரஷர் கேஜ் ஊசி உடனடியாக குறையும், கணினியில் குறைந்த அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது, மேலும் குத்தகைதாரர் குழாயிலிருந்து வெளியேறும் நீர் மற்றும் தரையில் உள்ள ஈரமான இடத்தின் மூலம் முன்னேற்றத்தின் இருப்பிடத்தை விரைவாக தீர்மானிக்க முடியும். குழாய்கள் இயக்க அழுத்தத்தில் இருப்பதற்கு இரண்டு காரணங்கள் உள்ளன. ஆனால் ஸ்கிரீட்டை ஊற்றும்போது வேண்டுமென்றே வெப்பநிலையை அதிகரிப்பதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை.

பீங்கான் ஓடுகள் மற்றும் பீங்கான் ஸ்டோன்வேர்களை இடுதல்

இப்போது பீங்கான் ஓடுகள் மற்றும் பீங்கான் ஸ்டோன்வேர்களை இடுவதற்கு மிகவும் விலையுயர்ந்த தீர்வுகள், குறிப்பாக மீள் பசைகள் பயன்படுத்த ஒரு பொதுவான ஃபேஷன் உள்ளது. ஆனால் இது முற்றிலும் அர்த்தமற்றது. உண்மை என்னவென்றால், இந்த விலையுயர்ந்த பசைகள் மலிவானவை போலவே வெப்பநிலையுடன் விரிவடைகின்றன. அவை அனைத்தும் சிமெண்டின் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அதாவது, சிமென்ட் மோட்டார் வெப்பத்தின் காரணமாக 1 மிமீ விரிவடைந்தால், விலையுயர்ந்த பசை 1 மிமீ அளவு அதிகரிக்கும்.

ஆனால் screed க்கான சிமெண்ட் மோட்டார் ஒரு சிறப்பு சேர்க்கை சேர்க்க இன்னும் மதிப்பு. ஒரு போஸ்டிஃபையரின் செயல்பாடுகளைச் செய்வதற்கும் அதே செலவில் அதிக அளவிலான கான்கிரீட்டைப் பெறுவதற்கும் இது செய்யப்படுகிறது. இங்கே நீங்கள் விதியின் அடிப்படையில் வேலை செய்ய வேண்டும் - அடிப்படை அடித்தளம் மேல் அடுக்குகளை விட உயர் தரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இது ஒரு சாதாரண தசைநார் உறுதி, delamination தடுக்கும். எனவே, தீர்வு பிராண்ட் M-50 அல்லது M-70 ஐ விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது. ஓடு சாதாரணமாக பயன்படுத்தப்படலாம் மற்றும் தரையில் இருந்து பறக்கக்கூடாது என்பதற்காக இது தேவைப்படுகிறது. இது ஒரே வரம்பு மற்றும் சிமெண்ட் பிசின் வலுப்படுத்த கூடுதல் தேவைகள் அல்லது கூடுதல் நடவடிக்கைகள் இல்லை. சாதாரண சிமென்ட் பசை கூட குறைந்தது 10 ஆண்டுகளுக்கு புகார்கள் இல்லாமல் நீடிக்கும்.

தரை தளங்களுக்கு மாற்று

இந்த எல்லா நிபந்தனைகளையும் நீங்கள் பூர்த்திசெய்து, தரையில் ஒரு மாடி பாட்டியை உருவாக்குவதை கவனமாக அணுகினால், அது அறையின் அனைத்து எதிர்கால அலங்காரத்திற்கும் மிகவும் நம்பகமான அடிப்படையாக மாறும்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, மண் நிலையற்றதாக இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், பல்வேறு எதிர்பாராத பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம். மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்று தரை வீழ்ச்சி. சிறிது நேரம் கழித்து புதுப்பித்தல் முடிந்ததும், தளம் கூர்மையாக தொய்கிறது, மற்றும் பேஸ்போர்டுகள் சுவரில் தொங்குவது எப்படி என்பதை ஒருவர் கற்பனை செய்ய வேண்டும். இது விரும்பத்தகாதது மற்றும் பயமாக இருக்கிறது. எனவே, சில சந்தர்ப்பங்களில் மாற்று தீர்வுகளைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம்.

நாம் ஆரம்பத்திற்குச் சென்று, தரையில் மாடிகளை நிறுவுவதற்கான முழு திட்டத்தையும் நினைவில் வைத்திருந்தால், அது மாறிவிடும் பெரும்பாலானவைஅனைத்து வேலைகளும் நீராவி தடையை அமைப்பதைத் தயாரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. மற்றும் காப்பு, சூடான மாடிகள், தகவல் தொடர்பு மற்றும் சிமெண்ட் ஸ்கிரீட் அதன் மேல் போடப்பட்டுள்ளது.

இதனால், தரையின் ஏதேனும் சரிவு மற்றும் சாத்தியமான சிக்கல்கள் பெரும்பாலும் முறையற்ற தயாரிப்பு அல்லது மண்ணின் சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையவை. இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்க, நீங்கள் பேக்ஃபில் மற்றும் லீன் கான்கிரீட்டிற்குப் பதிலாக மோனோலிதிக் ஸ்லாப்களைப் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் சுற்று-வெற்று பேனல்கள் போலல்லாமல், அவை அடித்தளத்தின் அடிப்பகுதியில் போடப்படவில்லை, ஆனால் அதன் ஒரு பகுதியாகும். எனவே, நங்கூரங்கள் துருப்பிடிப்பது மற்றும் அதன் ஒருமைப்பாடு சமரசம் செய்யப்படுவதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. நீராவி தடுப்பு மற்றும் அனைத்து அடுத்தடுத்த வேலைகளும் இந்த அடுக்கின் மேல் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

தரை தளங்கள் போலல்லாமல், ஒற்றைக்கல் அடித்தளம்மிகவும் குறைந்த கட்டுமான செலவுகள் தேவை. அதன் தடிமன் சுமார் 10 சென்டிமீட்டர் மட்டுமே இருக்க வேண்டும்.மேலும், அடித்தளத்தை அமைக்கும் போது இந்த பூச்சு நேரடியாக உருவாக்கப்படலாம். இதனால், பல பிளவு அடுக்குகளுக்கு பதிலாக, நீங்கள் ஒரு வட்டு பெறுவீர்கள். இந்த வழக்கில் அதன் வலிமை மற்றும் செயல்திறன் பண்புகள் மிக அதிகமாக இருக்கும்.

ஆனால் அதை எப்படி செய்வது? இது உண்மையில் மிகவும் எளிமையானது. ஃபார்ம்வொர்க்கை உருவாக்கும் கட்டத்தில் அடித்தளத்தை அமைக்கும் போது, ​​​​அத்தகைய ஒரு அடுக்குக்கு ஒரு தளத்தை உருவாக்குவது அவசியம். மண்ணுக்கும் ஸ்லாப்பிற்கும் இடையில் இருக்க வேண்டிய ஒரே விஷயம் ஒரு பாதுகாப்பு இடம். ஃபார்ம்வொர்க்கை நிரந்தரமாக்கி, அனைத்து வேலைகளும் முடிந்த பிறகு தரையின் கீழ் விடலாம். அவள் எளிதில் அழுகலாம். மறுபுறம், மண் ஃபார்ம்வொர்க்கின் பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும். பில்டர்கள் அதன் மீது நடக்கவும் தங்கள் வேலையைச் செய்யவும் வாய்ப்பு இருந்தால் அது எதுவாகவும் இருக்கலாம். ஆனால் இதற்கு சிறப்பு அடுக்கு-மூலம்-அடுக்கு சுருக்கம் தேவையில்லை. ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், எதிர்கால ஸ்லாப் மற்றும் தரைக்கு இடையில் குறைந்தபட்சம் 20 மிமீ பாதுகாப்பு இடைவெளியில் ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கு இருப்பதை உறுதி செய்வது முக்கியம். மேலே ஒரு வலுவூட்டும் கண்ணி போடப்பட்டு அனைத்தும் கான்கிரீட் செய்யப்பட்டுள்ளன.

ஆனால் இந்த செயல்முறை அதன் குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. முதலில் இதெல்லாம் அதிக நுகர்வுஃபார்ம்வொர்க்கிற்கான பலகைகள். அல்லது நீங்கள் மோனோலித்தின் கீழ் ஒரு பெரிய அளவிலான மண்ணை நிரப்ப வேண்டும். நிச்சயமாக, நீங்கள் பலகையை தியாகம் செய்வதன் மூலம் மண் இல்லாமல் செய்யலாம். மறுபுறம், சில நேரங்களில் மண்ணை நிரப்புவது மிகவும் மலிவானது. நிதிக் கண்ணோட்டத்தில் எந்த விருப்பம் அதிக லாபம் தரும் என்பதுதான் ஒரே கேள்வி. மூலம், பணத்தை சேமிக்கும் பொருட்டு, நீங்கள் பல முறை ஃபார்ம்வொர்க் பலகைகளைப் பயன்படுத்தலாம், அடித்தளத்தை நிலைகளில் ஊற்றலாம். அடித்தளத்தின் ஒரு பகுதியை முடித்த பிறகு, நீங்கள் பலகைகளை அகற்றி அடுத்த கட்டத்திற்கு செல்லலாம். இதனால், குழுவின் நுகர்வு, எனவே அதை வாங்குவதற்கான பணம் பல மடங்கு குறைவாக இருக்கும்.

கிரில்லை ஊற்றும்போது, ​​​​ஸ்லாப்பின் விமானத்தின் மேல் ஒரு மீட்டர் நீளமுள்ள வலுவூட்டலை நீங்கள் விட்டுவிடலாம். பின்னர், தீர்வு காய்ந்த பிறகு, அது வளைந்து ஒரு இணைப்பு மற்றும் கூடுதல் fastening உறுப்பு மாறும் ஒற்றைக்கல் அடுக்கு, மிகப் பெரிய சுமையைத் தாங்கும் இடங்களில் சரியாக.

ஆனால் இந்த விஷயத்தில், தரையில் உள்ள தளங்களைப் போலவே, அனைத்து தகவல்தொடர்புகளையும் முன்கூட்டியே வழங்குவது முக்கியம். அழுத்தம் சரிபார்ப்பு நீர் மற்றும் கட்டாயமாக உள்ளது கழிவுநீர் குழாய்கள். ஏதேனும் தவறு நடந்தால், பழுதுபார்ப்புக்கான நிதி செலவுகள் மிகப் பெரியதாக இருக்கும்.

பொதுவாக, எந்த தரையையும் தேர்வு செய்வது என்பது பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்தது. எனவே, முதல் தளத்தின் தளம் வரை இலவச இடம் இருந்தால், காற்றோட்டங்களை நிறுவுவது சாத்தியமாகும் சிறந்த விருப்பம்சுற்று-வெற்று அடுக்குகளின் பயன்பாடாக இருக்கும். இல்லையெனில், பணத்தை சேமிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, தரையில் தரையையும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. மண் நிலையற்றதாக இருந்தால், சிக்கல்களைத் தவிர்க்க பிற தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவது மதிப்பு. தேர்வு எப்போதும் வாடிக்கையாளரிடம் இருக்கும். ஆனால் ஒரு நிபுணருடன் கலந்தாலோசிப்பது தவறுகளைத் தவிர்க்கவும், வீட்டின் அடித்தளம் மற்றும் தளங்களில் உயர்தர வேலைகளைச் செய்யவும் உதவும். அறையின் அனைத்து எதிர்கால அலங்காரத்திற்கும் இது அடிப்படையாகும்.

அடித்தளங்கள், கேரேஜ்கள், பல்வேறு கட்டிடங்கள் மற்றும் சில நேரங்களில் குடியிருப்பு வளாகங்களை (நிச்சயமாக, சூடான, மிதமான காலநிலை உள்ள பகுதிகளில்) நிர்மாணிக்கும் மற்றும் ஏற்பாடு செய்யும் செயல்பாட்டில், டெவலப்பர்கள் பெரும்பாலும் தரையில் கான்கிரீட் தளத்தை நிறுவும் தொழில்நுட்பத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறார்கள்.

கீழே உள்ள தகவலைப் படித்த பிறகு, தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் பெறுவீர்கள் சுதந்திரமான நடத்தைகேள்விக்குரிய நிகழ்வின், மூன்றாம் தரப்பு கைவினைஞர்களை இந்த வேலையில் ஈடுபடுத்த மறுப்பது மற்றும் தரையின் கட்டுமானத்தில் கணிசமாக சேமிப்பது.

கேள்விக்குரிய வடிவமைப்பின் கட்டுமான தொழில்நுட்பத்திற்கு முன்னுரிமை அளிப்பதற்கு முன், பின்வரும் அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள முக்கிய மண் தேவைகளைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

மேசை. நம்பகமான கான்கிரீட் தளத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான மண் தேவைகள்

கூடுதலாக, தேவைகள் நேரடியாக கட்டிடத்தின் மீது விதிக்கப்படுகின்றன. வீடு நிரந்தர குடியிருப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுவது அல்லது குளிர்ந்த பருவத்தில் குறைந்தபட்சம் சூடுபடுத்தப்படுவது முக்கியம். இல்லையெனில், தரையில் உறைந்து, கான்கிரீட் கட்டமைப்பை சிதைக்கும்.

ஒரு தனியார் வீடு, கேரேஜ், பயன்பாட்டு அறைக்கு தரையில் மாடிகளின் திட்டம்

தரையில் கான்கிரீட் தளங்களை நிறுவுவதற்கான தொழில்நுட்பம்

சுவர்களின் கட்டுமானத்தை முடித்து, கூரை / தரையை ஏற்பாடு செய்த பிறகு நாங்கள் தரையை உருவாக்குகிறோம். தரையில் பரிசீலிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதற்கான உண்மையான வேலை பல தொழில்நுட்ப நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, அதன் வரிசை கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

முதல் கட்டம். தரை மட்டத்தைக் குறித்தல்

முதலில் நாம் எதிர்கால தளத்தின் பூஜ்ஜிய அளவை அமைக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, பின்வருவனவற்றைச் செய்கிறோம்:

இரண்டாம் கட்டம். மண்ணை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் சுருக்குதல்

பூர்வாங்க மண் தயாரிப்பின் நிலைக்கு நாங்கள் செல்கிறோம். முதலில் நாம் விடுபட வேண்டும் கட்டுமான கழிவுகள்கிடைத்தால். அடுத்து நாம் மண்ணின் மேல் பந்தை அகற்றுவோம். பாரம்பரியமாக, கான்கிரீட் தளத்தின் பல அடுக்கு அமைப்பு சுமார் 30-35 செ.மீ.

இதற்குப் பிறகு, நாம் மேற்பரப்பை சுருக்கி சமன் செய்ய வேண்டும். இந்த வேலைக்கான சிறந்த கருவி மண்ணை சுருக்குவதற்கு ஒரு சிறப்பு அதிர்வு தட்டு ஆகும். அப்படி எதுவும் இல்லை என்றால், நாங்கள் ஒரு எளிய பதிவை எடுத்து, அதன் மேல் வலுவான கைப்பிடிகளை ஆணி, அடியில் ஒரு பலகையை ஆணி மற்றும் மண்ணை சுருக்க அதன் விளைவாக சாதனம் பயன்படுத்த. நாங்கள் மிகவும் அடர்த்தியான மற்றும் சமமான அடித்தளத்தைப் பெறும் வரை நாங்கள் வேலை செய்கிறோம். சிறப்பு சோதனைகள் தேவையில்லை: தரையில் நடக்கவும், கால்களில் இருந்து எந்த மந்தநிலையும் இல்லை என்றால், நாங்கள் அடுத்த கட்ட வேலைக்கு செல்கிறோம்.

கை தோண்டுவது எப்போதும் துல்லியமாக இருக்காது. குழியின் ஆழம் எதிர்கால கான்கிரீட் கட்டமைப்பின் தேவையான தடிமன் அதிகமாக இருந்தால், மணல் ஒரு அடுக்குடன் வித்தியாசத்தை நிரப்பவும், அதை முழுமையாக சுருக்கவும்.

பயனுள்ள ஆலோசனை! மேலே உள்ள சிக்கலுக்கு நீங்கள் மற்றொரு தீர்வைப் பயன்படுத்தலாம், முதலில் களிமண்ணின் ஒரு அடுக்கை அடுக்கி, தண்ணீரில் ஊற்றவும், அதை சுருக்கவும், மணலை நிரப்பவும் மேலும் சுருக்கவும். அத்தகைய அமைப்பு எதிர்கால கான்கிரீட் கட்டமைப்பின் கூடுதல் நீர்ப்புகாப்பை வழங்கும், நிலத்தடி நீர் அதன் கட்டமைப்பில் ஊடுருவி தடுக்கிறது.

மூன்றாம் நிலை. பின் நிரப்புதல்

நாங்கள் சரளை 5-10 செமீ அடுக்கில் நிரப்புகிறோம். நாங்கள் பின் நிரப்புதலை தண்ணீரில் கொட்டி, அதை முழுமையாக சுருக்கவும். அதிக வசதிக்காக, நாம் முதலில் பல வரிசைகளின் வலுவூட்டல் அல்லது தேவையான நீளத்தின் பிற ஒத்த பொருட்களை தரையில் ஓட்டலாம் - இது தேவையான பின் நிரப்புதல் உயரத்தை உறுதி செய்வதை எளிதாக்கும். டிரிம்மிங் கண்டிப்பாக மட்டத்தில் இருப்பது முக்கியம். ஒவ்வொரு திட்டமிடப்பட்ட அடுக்கையும் ஏற்பாடு செய்த பிறகு, ஆப்புகளை அகற்றலாம்.

சரளையின் மேல் சுமார் 10 செமீ அடுக்கு மணலை வைக்கவும். முந்தைய கட்டத்தின் ஆப்பு, பின் நிரப்பலின் தடிமனைக் கட்டுப்படுத்த உதவும். இந்த செயல்பாட்டைச் செய்ய, சலித்த பொருளைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை - சிறிய அசுத்தங்களைக் கொண்ட கல்லி மணல் கூட செய்யும். நாங்கள் மணலை நன்கு சுருக்கவும்.

நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் ஒரு அடுக்கை மணலின் மேல் வைக்கவும். 4-5 சென்டிமீட்டர் பின்னம் கொண்ட ஒரு பொருள் உகந்ததாகும்.நாம் நொறுக்கப்பட்ட கல்லை கச்சிதமாக்குகிறோம். மேலே ஒரு மெல்லிய அடுக்கு மணலை ஊற்றவும், அதை கவனமாக சமன் செய்து, அதை நன்கு சுருக்கவும். கூர்மையான நீளமான விளிம்புகளுடன் நொறுக்கப்பட்ட கல்லைக் கண்டால், அதை அகற்றுவோம் அல்லது மறுசீரமைப்போம், இதனால் முழு விமானம் முழுவதும் கூர்மையான மூலைகள் இல்லை.

முக்கியமான! பேக்ஃபில்லின் ஒவ்வொரு லேயரும் நிலையாக இருக்க வேண்டும். இதே போன்ற தேவைகள் மேலும் ஏற்பாடு செய்யப்படும் "பை" அடுக்குகளுக்கு பொருந்தும்.

நான்காவது நிலை. நாங்கள் ஈரப்பதம் மற்றும் வெப்ப காப்பு பொருட்களை நிறுவுகிறோம்

ஈரப்பதத்தின் தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளிலிருந்து கான்கிரீட்டைப் பாதுகாக்க, நாங்கள் ஒரு சிறப்பு நீர்ப்புகா சவ்வு அல்லது சாதாரண பாலிஎதிலீன் படத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம். 200 மைக்ரான் தடிமன் கொண்ட ஒரு பொருள் உகந்தது. வேலை மிகவும் எளிமையான வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது: நாங்கள் படத்தை அடித்தளத்தில் இடுகிறோம், அதன் விளிம்புகளை முந்தைய கட்டங்களில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பூஜ்ஜிய நிலைக்கு மேலே இரண்டு சென்டிமீட்டர்களைக் கொண்டு வந்து, காப்புத் தாள்களை நேரடியாக 10-15-சென்டிமீட்டர் ஒன்றுடன் ஒன்று இடுகிறோம். , மற்றும் டேப் மூலம் மூட்டுகளை சரிசெய்யவும்.

பல்வேறு வகையான பொருட்களைப் பயன்படுத்தி கட்டமைப்பை காப்பிடலாம், இங்கே ஒரு சிறிய பட்டியல்:

• விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்;
• கனிம கம்பளி அடுக்குகள்;
• மெத்து;
• உருட்டப்பட்ட ஐசோலன், முதலியன

பொருத்தமான தொழில்நுட்பத்தின் விதிகளைப் பின்பற்றி, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருளை நாங்கள் இடுகிறோம், மேலும் வேலைக்குச் செல்கிறோம்.

ஐந்தாவது நிலை. வலுவூட்டும் அடுக்கை நாங்கள் ஏற்பாடு செய்கிறோம்

பல அடுக்கு கான்கிரீட் கட்டமைப்பு கட்டாய வலுவூட்டலுக்கு உட்பட்டது. நாங்கள் PVC உடன் தரையை வலுப்படுத்துகிறோம் அல்லது உலோக கண்ணிதேர்வு செய்ய. இந்த சிக்கலை தீர்க்கவும் மிகவும் பொருத்தமானது உலோக கம்பிமற்றும் வலுவூட்டல் பார்கள். அவை முதலில் ஒரு கண்ணிக்குள் பிணைக்கப்பட வேண்டும் (எதிர்பார்க்கப்பட்ட சுமைகளுக்கு ஏற்ப கலங்களின் அளவைத் தேர்ந்தெடுக்கிறோம்: அதிக அளவுகளுக்கு 10x10 செ.மீ., நடுத்தரமானவற்றுக்கு - 15x15 செ.மீ., குறைந்தவர்களுக்கு 20x20 செ.மீ போதுமானதாக இருக்கும்), நெகிழ்வானதைப் பயன்படுத்தி மூட்டுகளை இறுக்க எஃகு கம்பி.

சுமார் 20-30 மிமீ உயரம் கொண்ட முன் நிறுவப்பட்ட ஆதரவில் வலுவூட்டும் சட்டத்தை இடுகிறோம்.

முக்கியமான குறிப்பு! ஒரு பிளாஸ்டிக் கண்ணி பயன்படுத்தி வலுப்படுத்தும் வழக்கில், பொருள் முன்பு அடித்தளத்தில் இயக்கப்படும் ஆப்புகள் மீது நீட்டிக்கப்படுகிறது.

ஆறாவது நிலை. நாங்கள் வழிகாட்டிகள் மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுகிறோம்

வழிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்தாமல் கான்கிரீட் கலவையை பூஜ்ஜிய நிலைக்கு சரியாக ஊற்றுவது சாத்தியமில்லை. நாங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்கிறோம்:

முக்கியமான! அடுத்த கட்ட வேலையைத் தொடர்வதற்கு முன், வழிகாட்டிகள் மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க்கின் சரியான நிறுவலை ஒரு நிலையைப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்கவும். வேறுபாடுகள் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு தட்டையான தளத்தை உருவாக்க முடியாது. முறைகேடுகளை அகற்ற, நீடித்த இடங்களை ஒழுங்கமைக்க போதுமானது. வழிகாட்டிகளை உயர்த்தவும் சரியான இடங்களில்பொருத்தமான அளவு பார்கள் அல்லது அவற்றின் கீழ் அதே ஒட்டு பலகை வைப்பதன் மூலம் இது சாத்தியமாகும்.

ஊற்றுவதற்கு முன் சிகிச்சை செய்ய வேண்டும் மர உறுப்புகள்சிறப்பு எண்ணெய். இதற்கு நன்றி, எதிர்காலத்தில் நாம் எந்த சிரமமும் இல்லாமல் தீர்வு இருந்து பலகைகள் நீக்க முடியும்.

ஏழாவது நிலை. கான்கிரீட் ஊற்ற மற்றும் ஒரு screed செய்ய

முன்னர் உருவாக்கப்பட்ட "வரைபடங்களை" கான்கிரீட் மோட்டார் மூலம் நிரப்புகிறோம். முடிந்தால், முழு வெகுஜனத்தையும் ஒரே நேரத்தில் நிரப்ப முயற்சிக்கிறோம் - இந்த வழியில் நாம் மிகவும் நீடித்ததைப் பெறுவோம் ஒற்றைக்கல் அமைப்பு. ஆயத்த கான்கிரீட்டை ஆர்டர் செய்ய வாய்ப்போ விருப்பமோ இல்லை என்றால், அதை நாமே உருவாக்குகிறோம்.

பீக்கான்களுடன் கான்கிரீட் ஊற்றுவது (வரைபடம் இல்லாத விருப்பம்)

இதைச் செய்ய, எங்களுக்கு ஒரு கான்கிரீட் கலவை அல்லது கையேடு கலவைக்கு ஒரு பெரிய பொருத்தமான கொள்கலன் தேவைப்படும், சிமெண்ட் (நாங்கள் M400-500 பொருள் தரங்களைப் பயன்படுத்துகிறோம்), ஒரு மண்வாரி, நொறுக்கப்பட்ட கல், மணல். பின்வரும் செய்முறையின் படி நாங்கள் வேலை செய்கிறோம்: 1 பங்கு சிமெண்ட், 2 பங்கு மணல், 4 பங்கு நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் சுமார் 0.5 பங்கு தண்ணீர் (மாறுபடலாம், நீங்கள் வேலை செய்யும் போது நாங்கள் உங்களுக்கு வழிகாட்டுவோம்). ஒரே மாதிரியான கலவை வரை பொருட்களை நன்கு கலந்து மேலும் வேலைக்குச் செல்லவும்.

முன் கதவுக்கு எதிரே உள்ள மூலையில் இருந்து ஊற்றுவது மிகவும் வசதியானது - இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் கான்கிரீட்டில் நடக்க வேண்டியதில்லை. 1, அதிகபட்சம் 2 படிகளில் பல அட்டைகளை நிரப்பவும், கரைசலை சமன் செய்து கலவையை நீட்டவும். உங்களிடம் ஒரு சிறப்பு அதிர்வு இருந்தால், கலவையை சுருக்க அதைப் பயன்படுத்தவும்.

குழாய்களைச் சுற்றி ஃபார்ம்வொர்க்

பல “அட்டைகளை” பூர்த்தி செய்த பின்னர், நாங்கள் அடித்தளத்தை சமன் செய்யத் தொடங்குகிறோம். இரண்டு மீட்டர் (அல்லது நீண்ட) விதி இதற்கு எங்களுக்கு உதவும். முன்பு ஏற்றப்பட்ட வழிகாட்டிகளில் கருவியை நிறுவி, அதை நம்மை நோக்கி இழுக்கிறோம். இந்த வழியில் நாம் அதிகப்படியான கான்கிரீட்டை அகற்றுவோம்.

பதப்படுத்தப்பட்ட “கார்டுகளிலிருந்து” வழிகாட்டிகள் மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க்கை நாங்கள் எடுத்துக்கொள்கிறோம் (வழக்கமாக ஒரு நாள் ஊற்றிய பிறகு வல்லுநர்கள் இதைச் செய்கிறார்கள், சிலர் அதை முன்பே செய்கிறார்கள், நாங்கள் நிலைமையில் கவனம் செலுத்துகிறோம்). இதேபோன்ற வரிசையில், முழு தளத்தையும் கான்கிரீட் மூலம் நிரப்பவும். இதற்குப் பிறகு, அடித்தளத்தை பிளாஸ்டிக் மடக்குடன் மூடி, ஒரு மாதத்திற்கு வலிமை பெற அதை விட்டு விடுங்கள். உலர்த்தும் போது கான்கிரீட் அமைப்புவிரிசல் ஏற்படாமல் இருக்க, நீங்கள் அதை தொடர்ந்து தண்ணீரில் ஈரப்படுத்த வேண்டும்.

இறுதியாக, நாம் செய்ய வேண்டியதெல்லாம் ஸ்கிரீட்டை நிரப்புவதுதான். இதைச் செய்ய, நாங்கள் ஒரு சிறப்பு சுய-சமநிலை கலவையைப் பயன்படுத்துகிறோம் - மிகவும் வசதியான விருப்பம், அதன் ஏற்பாடு சிறப்பு அறிவு மற்றும் முயற்சி தேவையில்லை.

சமன் செய்யும் கலவையானது சிறிய மேற்பரப்பு குறைபாடுகளை நீக்கி, நீங்கள் ஒரு முழுமையான நிலைத் தளத்தைப் பெற அனுமதிக்கும். நாங்கள் பாரம்பரியமாக அறையின் நுழைவாயிலுக்கு எதிரே உள்ள மூலையில் இருந்து வேலை செய்யத் தொடங்குகிறோம்.

உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களின்படி நாங்கள் தீர்வைத் தயாரித்து, தரையில் ஊற்றி, நீண்ட விதி அல்லது பிற பொருத்தமான கருவியைப் பயன்படுத்தி மேற்பரப்பில் சமமாக விநியோகிக்கிறோம். அறிவுறுத்தல்களில் கலவையின் உலர்த்தும் நேரத்தை நாங்கள் குறிப்பிடுகிறோம், பொதுவாக இது 2-3 நாட்கள் ஆகும்.

தரையில் கான்கிரீட் தளம் தயாராக உள்ளது. நாம் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தரையை மூடுவதுதான். ஒழுங்காக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட, நிலை தளத்திற்கு நன்றி, பூச்சு அழகாக இருக்கும் மற்றும் முடிந்தவரை நீடிக்கும்.

தரையில் ஒரு கான்கிரீட் தளத்தை நிறுவுவது பற்றி இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும், தேவையான நடவடிக்கைகளை நீங்களே மேற்கொள்ள முடியும். நீங்கள் வழிகாட்டியைப் பின்பற்ற வேண்டும், எல்லாம் நிச்சயமாக வேலை செய்யும்.

நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

வீடியோ - தரையில் ஒரு கான்கிரீட் தளத்தை நிறுவுதல்

அடித்தளத்தின் அடிப்படை வகை, இது மிகவும் நிரூபிக்கப்பட்ட மற்றும் ஆழமாக ஆய்வு செய்யப்பட்ட துணை கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாகும்.

பெல்ட்டின் கட்டுமானத்தின் வரலாறு பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முந்தையது, எனவே புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் முடிந்தவரை நெருக்கமாகவும் விரிவாகவும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

துண்டு அடித்தளம் மற்ற வகை அடித்தளங்களின் அலகுகள் அல்லது கட்டிடத்தின் கட்டமைப்பு கூறுகளுடன் இணக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அவற்றை பல்வேறு வழிகளில் செயல்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

இந்த விருப்பங்களில் ஒன்று தரையில் தரையையும், நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் வேலை தேவையில்லை மற்றும் சுவர்களை ஏற்றாத எளிய தீர்வு.

நுட்பம் மிகவும் பரவலாக உள்ளது மற்றும் விரிவான விளக்கத்திற்கு தகுதியானது.

தரையில் உள்ள தளங்கள் என்பது மண்ணின் அடிப்படை அடுக்குகளில் நேரடியாக தங்கியிருக்கும் ஒரு துணைத் தளத்தை உருவாக்கும் தொழில்நுட்பமாகும். இந்த நுட்பம் இல்லாத நிலையில் கிடைக்கிறது தரைத்தளம்அல்லது அடித்தளம் . இது எளிமையானது மற்றும் சிக்கனமானது, முக்கியமாக துணை மற்றும் வெளிப்புற கட்டிடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது - கேரேஜ்கள், சேமிப்பு வசதிகள், குளியல் இல்லங்கள் போன்றவை.

குடியிருப்பு கட்டிடங்களுக்கு, இந்த தொழில்நுட்பம் குறைவாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இதற்கு உயர்தர மற்றும் வெறுமனே "சூடான தளம்" அமைப்பை நிறுவ வேண்டும்.

தரையில் மாடிகளை நிறுவும் நுட்பம் பாரம்பரிய வகை ஸ்ட்ரிப் ஃபவுண்டேஷன்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது மற்றும் பைல்-ஸ்ட்ரிப் போன்ற ஒருங்கிணைந்த வகை ஆதரவு கட்டமைப்புகளுக்கு ஏற்றது அல்ல என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

உள்ளது பல்வேறு வகையானதரையில் கரடுமுரடான மாடிகள்:

• கான்கிரீட் ஸ்கிரீட்சுமை தாங்கும் சுவர்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
• ஒரு கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் மண்ணின் பின் நிரப்புதலின் ஒரு அடுக்கில் ஆதரிக்கப்படுகிறது மற்றும் சுவர்களுக்கான துணை தளமாக செயல்படுகிறது.
• ஜாயிஸ்ட்களில் போர்டுவாக்.
• மிதக்கும் தளம், முதலியன கொண்ட உலர் ஸ்கிரீட்.

வெவ்வேறு வடிவமைப்பு விருப்பங்கள் தங்கள் சொந்த முறைகள் மற்றும் தரையில் தரையில் பை கலவை தேவைப்படுகிறது. வெள்ளம்பேக்ஃபில் லேயரில் நேரடியாகப் பயன்படுத்துவது சாத்தியமில்லை; விறைப்பு, சுமைகளுக்கு எதிர்ப்பு மற்றும் வெப்ப காப்பு ஆகியவற்றை வழங்கும் பொருத்தமான ஆயத்த அடுக்குகளை உருவாக்குவது அவசியம்.

மர தரையையும் நிறுவ எளிதானது, ஆனால் குறிப்பிடத்தக்க ஆயத்த வேலை தேவைப்படுகிறது.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

தரையில் தரையின் நன்மைகள் அடங்கும்:

• உருவாக்கத்தின் எளிமை மற்றும் செலவு-செயல்திறன்.
• அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் திறன்.
• சுவர்களில் சுமைகளின் இல்லாமை அல்லது குறைந்த மதிப்புகள்.
• ஆயுள், அதிக பராமரிப்பு.
• எந்த வகை முடித்த பூச்சுடனும் இணைக்கும் திறன்.
• ஒரு சூடான மாடி அமைப்பை நிறுவும் சாத்தியம்.

தீமைகளும் உண்டுமற்றும்:

• உயர்தர காப்பு தேவை.
• கூட போது சாதனத்தின் இயலாமை பெரிய தடிமன்பின் நிரப்பு அடுக்கு (0.6-1 மீட்டருக்கு மேல்).
• பிராந்தியத்தில் உள்ள நீர்வளவியல் நிலைமைகளைச் சார்ந்திருத்தல், வெள்ளம் நிறைந்த பகுதிகளில் அல்லது நிலையற்ற நிலத்தடி நீர் மட்டங்களைக் கொண்ட பகுதிகளில் வளர்ச்சி சாத்தியமற்றது.
• கட்டுமானத்தின் போது திறமையான அணுகுமுறையின் தேவை.

தரை தளங்களின் அனைத்து குணங்களும் போதுமான அளவு ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளன, இது தொழில்நுட்பத்தை நம்புவதற்கும் அதன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வேலைகளைச் செய்வதற்கும் அனுமதிக்கிறது.

சாதனம் என்றால் என்ன (அடுக்குகள் மூலம்)

மர சப்ஃப்ளோர்களுக்கு, ஒரு சிக்கலான பை உருவாக்குவது அவசியமில்லை. மணல் பின் நிரப்புதலின் கட்டாய அடுக்கு போதுமானது, அதன் மேல் ஜியோடெக்ஸ்டைல்கள் போடப்பட்டு காப்பு போடப்படுகிறது அல்லது ஊற்றப்படுகிறது. தரையில் ஒரு கான்கிரீட் தளத்திற்கான கேக்கின் கலவை மிகவும் சிக்கலானது.

பொதுவாக பின்வரும் அடுக்குகள் உருவாக்கப்படுகின்றன:

• மணல் மீண்டும் நிரப்புதல்.
• உலோகம் அல்லது கண்ணாடியிழையால் செய்யப்பட்ட வலுவூட்டும் கண்ணி போடப்பட்டுள்ளது.
• கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் ஒரு கடினமான அடுக்கு 10 செ.மீ.
• நீர்ப்புகா அடுக்கு.
• காப்பு (விரிவாக்கப்பட்ட களிமண், பாலிஸ்டிரீன் நுரை அல்லது, சிறந்த, சிறப்பு பெனோப்ளக்ஸ்).
• நீர்ப்புகாப்பு கூடுதல் அடுக்கு.
• சுத்தமான கான்கிரீட் ஸ்கிரீட்.

உலர்த்தும் போது விரிசல் உருவாகும் வாய்ப்பை அகற்ற கடைசி அடுக்கை வலுப்படுத்தவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தேவைப்பட்டால், ஒரு பயனுள்ள மற்றும் சிக்கனமான வீட்டு வெப்பமாக்கல் அமைப்பைப் பெறுவதற்கு தண்ணீர் சூடான தரை குழாய்களை அதில் ஊற்றலாம்.

கட்டுமானத்திற்கு முன் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது

தரையில் ஒரு தளத்தை நிர்மாணிப்பதற்கு முன், தளத்தில் மண் அடுக்குகளின் கலவை, நிலத்தடி நீர் மற்றும் அவற்றின் மட்டத்தில் பருவகால ஏற்ற இறக்கங்களின் அளவு பற்றிய முழுமையான தகவல்களைப் பெறுவது அவசியம்.

கட்டிடம் மற்றும் அதன் குடிமக்களுக்கு போதுமான அளவு பாதுகாப்புடன் தரையில் மாடிகளை உருவாக்க முடியுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க இந்தத் தரவு உங்களை அனுமதிக்கும். உயர்தரத்தை உருவாக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது வடிகால் அமைப்பு, அதன் மட்டத்தில் அதிகரிப்பு ஏற்பட்டால் மண்ணின் ஈரப்பதத்தை அகற்றுவதை உறுதி செய்யும் திறன் கொண்டது.

பின் நிரப்புதலின் ஆயத்த அடுக்குகளின் தடிமன் குறித்து நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இந்த சிக்கல் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் அவை முழுமையாக சுருக்கப்பட வேண்டும். தடிமனான அடுக்கு, போதுமான சுருக்கத்தை அடைவது மிகவும் கடினம்.

அதே நேரத்தில், நடைமுறையில் பேக்ஃபில் லேயரின் இயற்கையான சுருக்க அடர்த்தியை அடைவது சாத்தியமில்லை. ஆயத்த அடுக்கு நிச்சயமாக சில சுருக்கங்களைக் கொடுக்கும், அதன் அளவு அதன் தடிமனுக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாக இருக்கும்.

ஒரு ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​துணி மீது ஃபுட்டிங் கான்கிரீட் (கரடுமுரடான ஸ்கிரீட்) ஒரு அடுக்கு ஊற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது வரிசையில் தண்ணீரைப் பாதுகாத்து, பொருளின் இயல்பான படிகமயமாக்கலை உறுதி செய்யும். நீங்கள் நேரடியாக ஆயத்த அடுக்கு மீது ஊற்றினால், கான்கிரீட்டில் இருந்து ஈரப்பதம் அதில் உறிஞ்சப்பட்டு கடினப்படுத்துதல் செயல்முறையை சீர்குலைக்கும், இது ஸ்கிரீட் பலவீனமடையும்.

அனைத்து கான்கிரீட் அடுக்குகளையும் ஊற்றும்போது, ​​பொருளின் படிகமயமாக்கல் மற்றும் தொழில்நுட்ப வலிமையின் வளர்ச்சிக்கு தேவையான காலத்திற்கு முழுமையாக இணங்க வேண்டியது அவசியம். இல்லையெனில், அடிப்படை அடுக்குகளின் சிதைவு அல்லது அழிவு, தரையில் பை வடிவவியலில் குறைபாடுகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த வலிமை இழப்பு ஆகியவற்றின் ஆபத்து உள்ளது.

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், தரை மட்டத்தின் கீழ் செல்லும் அனைத்து தகவல்தொடர்புகளும் உள்ளிடப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். தரையில் ஒரு பையை உருவாக்கிய பிறகு, தகவல்தொடர்புகளில் நுழைவது கடினமாக இருக்கும், மேலும் சிக்கலைத் தீர்க்க மிகவும் சிக்கலான முறைகள் தேவைப்படும்.

துண்டு அடித்தளங்களில் கட்டுமான தொழில்நுட்பங்கள்

தரையில் மாடிகளை உருவாக்குவதற்கு பல முறைகள் உள்ளன, இதில் பல்வேறு நுட்பங்கள் மற்றும் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை அனைத்தும் அவற்றின் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன, மேலும் போதுமான செயல்திறன் மற்றும் சுமை தாங்கும் திறன் உள்ளது.

தொழில்நுட்பத்தின் அம்சங்கள் மற்றும் உண்மையில் இருக்கும் நிலைமைகளின் ஒப்பீட்டின் அடிப்படையில் முறையின் தேர்வு செய்யப்படுகிறது. கூடுதலாக, வீட்டு உரிமையாளரின் திறன்கள் மற்றும் விருப்பத்தேர்வுகள் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.

பல்வேறு தொழில்நுட்ப விருப்பங்களை உருவாக்குவதற்கான நடைமுறையை கருத்தில் கொள்வோம்:

கான்கிரீட் ஸ்கிரீட்

ஒரு கான்கிரீட் ஸ்கிரீட்டை உருவாக்குவது மிகவும் உழைப்பு மிகுந்த மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் செயல்முறையாகும், இது "ஈரமான" தீர்வுகளின் பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது.

இந்த அம்சம் முன்கூட்டியே கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், ஏனெனில் பொருட்களின் பிரத்தியேகங்களுக்கு சில நிபந்தனைகள் தேவைப்படும்:

• காற்றின் வெப்பநிலை +5 ° க்கும் குறைவாக இல்லை (அறை வெப்பநிலை உகந்தது).
• சூரியனின் எரியும் கதிர்களுக்கு வெளிப்பாடு இல்லை. கூரை இல்லை என்றால், பாதுகாப்புக்காக வலை அல்லது விதானத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.
• வேலைக்காக தளம் தயார் செய்யப்பட்டது.

பணி ஆணை:

• ஒரு அடுக்கு உருவாக்குதல் மணல் குஷன் . 0.6 மீ வரை மணல் ஊற்றப்படுகிறது (உகந்ததாக - சுமார் 20 செ.மீ). அடுக்கு கவனமாக அதிகபட்ச அடர்த்தியின் நிலைக்கு சுருக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு வழிகாட்டியாக, நீங்கள் ஒரு நாட்டின் சாலையைப் போல அடர்த்தியை அடைய வேண்டும்.
• அடுத்த அடுக்கு நொறுக்கப்பட்ட கல் கொண்டு backfilling உள்ளது.அடுக்கின் தடிமன் முந்தைய மணல் அடுக்கைப் போலவே உள்ளது - சுமார் 20 செ.மீ.. டேம்பிங் நொறுக்கப்பட்ட கல் அடுக்கின் வலிமையை அதிகரிக்க மட்டுமல்லாமல், மணல் அடுக்கை மேலும் சுருக்கவும் சாத்தியமாக்குகிறது.
• ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​துணி இடுதல். பொருளின் கீற்றுகள் அடித்தள துண்டுகளின் சுவர்களில் ஒன்றுடன் ஒன்று சுமார் 15 செ.மீ.
• ஒரு டேப்பில் அறையின் சுற்றளவு தணிக்கும் டேப் நிறுவப்பட்டுள்ளது, தரை மற்றும் அடித்தளத்தின் இயந்திர துண்டிப்பை வழங்குதல்.
• வலுவூட்டும் கண்ணி போடப்பட்டு, கடினமான கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் ஊற்றப்படுகிறது. பொருள் முற்றிலும் கெட்டியாகும் வரை தொழில்நுட்பத்தின் படி தேவையான நேரத்திற்கு இது பராமரிக்கப்படுகிறது.
• நீர்ப்புகா அடுக்கைப் பயன்படுத்துதல். பிற்றுமின் மாஸ்டிக் பூசப்பட்ட கூரையின் இரட்டை அடுக்கு அல்லது பல்வேறு செறிவூட்டல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• காப்பு இடுதல். சிறந்த விருப்பம்- அடித்தள வேலைக்கான பெனோப்ளெக்ஸ், வெளிப்புற தாக்கங்களுக்கு அடர்த்தி மற்றும் எதிர்ப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.
• நீராவி முட்டை நீர்ப்புகா படம் . சுமார் 20 செ.மீ உயரத்திற்கு சுவர்களில் (தணிக்கும் நாடாவின் மேல்) ஒன்றுடன் ஒன்று கீற்றுகள் போடப்பட்டுள்ளன.படம் 10-15 செ.மீ., கட்டுமான நாடாவுடன் அளவுடன் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• வலுவூட்டும் கண்ணாடியிழை கண்ணி இடுதல்.
• ஃபினிஷிங் ஸ்கிரீட் ஊற்றுகிறது. அதன் தடிமன் பொதுவாக 5-10 செ.மீ. ஒரு சூடான மாடி அமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டால், குழாய்களின் நிறுவல் மற்றும் முட்டை, அழுத்தத்தின் கீழ் இணைப்பு வலிமையை சரிபார்த்தல் மற்றும் பிற முந்தைய செயல்பாடுகள் முதலில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

தரையில் உள்ள பையின் மொத்த தடிமன், தரை மட்டம் நிறுவலுக்கு முடிந்தவரை வசதியாக இருக்கும் வகையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. கதவுகள்மற்றும் பிற கட்டிட கூறுகள். சூடான பருவத்தில் வேலைகளை மேற்கொள்வது சிறந்தது, கான்கிரீட் அடுக்குகளை கடினப்படுத்துவதற்கான நிலைமைகள் நீங்கள் சிறந்த முடிவுகளைப் பெற அனுமதிக்கும் போது.

உலர் screed

உலர் ஸ்கிரீட்டை உருவாக்குவதற்கான தொழில்நுட்பம் உயர்தர முடிவைப் பெற மிகவும் எளிதாகவும் வேகமாகவும் செய்கிறது. வேலையின் ஆரம்ப கட்டங்கள் முந்தைய பதிப்பைப் போலவே இருக்கின்றன - மணல் பின் நிரப்புதல் மற்றும் கடினமான கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் அடுக்குகளை உருவாக்குதல்.

இதற்குப் பிறகு, பின்வரும் படிகள் செய்யப்படுகின்றன:

• வழக்கமான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி நீர்ப்புகா படலத்தை இடுதல் - பிசின் டேப்பால் ஒட்டப்பட்ட மூட்டுகளுடன் 10 செமீ ஒன்றுடன் ஒன்று வரிசையாக மடிக்கப்பட்ட படக் கீற்றுகளின் சீல் செய்யப்பட்ட தாளை உருவாக்குதல். கேன்வாஸின் விளிம்புகள் உலர் ஸ்கிரீட்டின் தோராயமான உயரத்திற்கு சுவரில் வைக்கப்படுகின்றன.
• பீக்கான்களை நிறுவுதல். பரிந்துரைக்கப்பட்ட விருப்பம் பிளாஸ்டர் சுயவிவரங்கள். அவை கிடைமட்ட மற்றும் நிலை விமானத்தை உருவாக்குவதற்கான வழிகாட்டிகளாக செயல்படும்.
• விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் ஒரு அடுக்கு நிரப்புதல். பொருள் பீக்கான்களுடன் சீரமைக்கப்பட்டு, கிடைமட்ட விமானத்தை உருவாக்குகிறது.
• சப்ஃப்ளோர் ஸ்லாப்கள் - பிளாஸ்டர்போர்டு, ஒட்டு பலகை, முதலியன - விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்ணின் மேல் போடப்படுகின்றன. மிகவும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட விருப்பம் நாக்கு மற்றும் பள்ளம் ப்ளாஸ்டோர்போர்டு ஆகும், இது இணைப்புக்கான பக்க விளிம்புகளில் ஒரு சிறப்பு சுயவிவரத்தைக் கொண்டுள்ளது.
• இதற்குப் பிறகு, இறுதி பூச்சு போடப்படுகிறது.

மரத் தளம்

இந்த விருப்பம் மிகவும் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்றதாக கருதப்படுகிறது. எளிமையான மற்றும் நம்பகமான வடிவமைப்பு கிணற்றில் அடுக்கப்பட்ட செங்கற்களின் தூண்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பதிவுகளை நிறுவுவதற்கு ஒரு ஆதரவு அமைப்பு உருவாகும் வகையில் நெடுவரிசைகள் வைக்கப்படுகின்றன.

நெடுவரிசைகள் விரிவாக்கப்பட்ட களிமண்ணால் நிரப்பப்படுகின்றன அல்லது மாற்றாக, இடதுபுறம் காற்று இடைவெளிஉலர்ந்த மரத்தை உறுதி செய்ய, காற்றோட்டம் துளைகளை உருவாக்க வேண்டும்.

ஜாயிஸ்ட் அமைப்பு கவனமாக கிடைமட்டமாக சமன் செய்யப்பட்டு, சமமான துணை விமானத்தை உருவாக்குகிறது. பின்னர் ஒரு மர அடித்தளம் போடப்படுகிறது. நீர்ப்புகா படத்தின் ஒரு அடுக்கு மேலே நிறுவப்பட்டுள்ளது, ஒரு நிலையான அடி மூலக்கூறு போடப்பட்டு, பூச்சு பூச்சு போடப்படுகிறது - லினோலியம், லேமினேட் அல்லது உரிமையாளரின் சுவைக்கு பிற பொருள்.

எந்த கட்டுமான தொழில்நுட்பத்தை தேர்வு செய்வது சிறந்தது?

தொழில்நுட்பத்தின் தேர்வு வீட்டின் உரிமையாளரின் விருப்பம் மற்றும் திறன்களின் விஷயம். கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் நீடித்த மற்றும் வலுவான தளத்தைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் அதன் பராமரிப்பு மிகவும் குறைவாக இருக்கும்.. உதாரணமாக, ஒரு சூடான மாடி அமைப்பின் தோல்வி மிகவும் சிக்கலான மற்றும் விலையுயர்ந்த தீர்வுடன் கடுமையான சிக்கலை உருவாக்கும்.

உலர் ஸ்கிரீட் மிகவும் எளிமையானது மற்றும் அதிக செலவு அல்லது சிக்கல்கள் இல்லாமல் பழுதுபார்க்க அனுமதிக்கிறது, ஆனால் இந்த விருப்பம் பழுதுபார்க்கும் வேலைக்கு பயப்படாத மக்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது.

குறிப்பு!

ஒரு மரத் தளம் ஒரு பாரம்பரிய தீர்வாகும், ஆனால் ஒரு பொருளாக மரத்தின் பிரத்தியேகங்கள் பல விரும்பத்தகாத அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன, எனவே இந்த விருப்பம் பெருகிய முறையில் பிற முறைகளுக்கு ஆதரவாக கைவிடப்படுகிறது.

முடிவுரை

தரையில் ஒரு தளத்தை உருவாக்குவது அடித்தளம் அல்லது அடித்தளம் இல்லாத கட்டிடங்களுக்கு ஏற்றது.

வீட்டுவசதிக்கு, இந்த முறை குறைவாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் பெரும்பாலான பயனர்கள் தரையில் ஈரப்பதம் தொடர்பாக நம்பமுடியாததாகவும் ஆபத்தானதாகவும் கருதுகின்றனர்.

இந்த நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்யும் போது, ​​நீங்கள் அனைத்து நன்மை தீமைகளையும் எடைபோட வேண்டும், செயல்முறை மூலம் சிந்தித்து எல்லாவற்றையும் செயல்படுத்த வேண்டும். ஆரம்ப வேலை- தகவல்தொடர்புகளின் உள்ளீடு, உருவாக்கம் போன்றவை.

இது தரம் மற்றும் செயல்திறன் திறன்களில் உகந்த முடிவைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கும்.

உடன் தொடர்பில் உள்ளது