La alimentación de estaciones de soldadura y corte a gas con acetileno directamente desde generadores conlleva una serie de inconvenientes (congelación del agua cuando se trabaja en invierno, alto consumo agua, un gran número de residuos, mayor riesgo de explosión).

Por lo tanto, ahora se acepta generalmente que usar acetileno de un cilindro es más progresivo que alimentarlo desde un generador. El acetileno en cilindros tiene una cantidad significativamente menor de impurezas nocivas y vapor de agua.

Los cilindros de acetileno (GOST 5948-51) están hechos de tubos sin costura con un espesor de pared de 7-8 mm. El peso de la carcasa de un cilindro de 40 litros es en promedio de 65 kg, y el peso de un cilindro cargado es de 82-85/st.

VNII Autogen ha desarrollado un diseño para un cilindro de acetileno soldado y liviano BAS-1-58. Está fabricado en acero de baja aleación con un espesor de 4 mm y una capacidad de agua de 60 litros. El peso del cilindro equipado es de 70 a 71 kg.

La presión de acetileno en el cilindro dependiendo de la temperatura se indica a continuación.

Temperatura en ° C -10 -5 0 +5 +10 ZSH| +20 +25 +40

Presión en atmósferas. 7 8 9 10,5 12 14 16 18 25

Durante el funcionamiento, los cilindros se prueban cada cinco años con nitrógeno a una presión de 30 ati.

Los cilindros de acetileno están pintados el color blanco y tener la inscripción “Acetileno” en letras rojas.

En el interior, el cilindro de acetileno se llena con una masa especial muy porosa impregnada de acetona, en la que el acetileno se disuelve bien. Al almacenar acetileno en canales estrechos de masa porosa, se puede aumentar la presión del acetileno en el cilindro a 15-16 atm sin temor a que explote. La disolución de acetileno en acetona se realiza para aumentar la cantidad de acetileno que puede caber en el cilindro. La acetona es un líquido que disuelve bien el acetileno. Un volumen de acetona a una atmósfera de presión y temperatura ambiente disuelve 23 volúmenes de acetileno.

El carbón activado de abedul se utiliza como masa porosa. La planta de llenado comprueba anualmente el estado de la masa porosa en el cilindro.

Cuando se abre la válvula del cilindro, el acetileno se libera de la acetona en forma de gas y fluye a través del reductor y la manguera hacia el quemador. La acetona permanece en los poros de la masa y disuelve nuevas porciones de acetileno durante los empastes posteriores. Las pérdidas de acetona ascienden a 40-50 g por 1 m3 y se producen debido al arrastre de vapores de acetona junto con gas acetileno. Para reducir las pérdidas de acetona, es necesario mantener los cilindros de acetileno en posición vertical durante el funcionamiento.

Cuando el consumo de acetileno supera los 1500 l/h, varios cilindros de acetileno. El gas del cilindro se puede consumir hasta una presión residual no inferior a los siguientes valores:

Temperatura en °C......por debajo de 0° de 0 a +15° de +15 a + 25° de +25 a +35°

Presión residual en kg/cm2 0,0,5 1 2

A presiones más bajas, se observa una importante contaminación de acetona con acetileno.

Para determinar la cantidad de acetileno en un cilindro, es necesario multiplicar la capacidad del cilindro en litros por la presión del gas en atmósferas y por un factor de 9,2, que tiene en cuenta la solubilidad del acetileno en acetona. Por ejemplo, si la capacidad del cilindro es de 40 litros, la presión de acetileno es de 15 at, entonces la cantidad de acetileno en el cilindro será igual a 40 X 15 X 9,2 = 5520 litros.

Dispositivo de válvula para cilindro de acetileno.

La válvula del cilindro de acetileno está hecha de acero. El uso de acero aquí es seguro, pero no está permitido el uso de cobre y sus aleaciones que contengan más del 70% de cobre, ya que el acetileno con cobre puede formar acetileno-cobre explosivo. La válvula se abre y se cierra mediante una llave de tubo colocada en la cabeza cuadrada del eje. La válvula no tiene racor. La caja de cambios se conecta mediante una abrazadera especial con un perno de sujeción.

Reglas para el uso de cilindros. El transporte de cilindros a largas distancias debe realizarse en vehículos de resorte. Está prohibido transportar cilindros de oxígeno y gases inflamables juntos. Durante el transporte, los cilindros con válvulas deben apilarse en una dirección y descansar sobre soportes especiales. espaciadores de madera con recortes que evitan que los cilindros rueden y golpeen entre sí.

Los cilindros con gases licuados se transportan en posición vertical con la válvula hacia arriba.

Está prohibido cargar cilindros en vehículos y remolques si hay suciedad, escombros y restos de aceite en la carrocería.

Está prohibido el transporte combinado de bombonas de oxígeno y acetileno llenas y vacías en cualquier tipo de transporte. Está permitido transportar dos cilindros en un carro manual especial.

En verano, los cilindros llenos deben protegerse del calentamiento de los rayos del sol. Las tapas de los cilindros deben estar completamente enroscadas.

La carga y descarga de cilindros debe realizarse con cuidado, evitando impactos, sacudidas y caídas. El traslado de cilindros de una habitación a otra debe realizarse en carros o camillas especiales, donde el cilindro se fija firmemente con una cadena o abrazadera.

Se permite mover los cilindros de un lugar a otro dentro de una habitación en una distancia corta inclinándolos.

Los cilindros llenos se almacenan en salas especiales. Si es necesario almacenar los cilindros al aire libre, por ejemplo en el campo, deben protegerse de la exposición a las precipitaciones y la luz solar colocando marquesinas de madera o lona.

En el lugar de trabajo, los cilindros deben estar firmemente asegurados en posición vertical para evitar que se caigan, y también debe haber marquesinas para evitar que el aceite caiga sobre los cilindros (por ejemplo, desde un puente grúa).

Haciendo trabajo de instalación En las obras, las bombonas de oxígeno se pueden colocar en posición horizontal sobre camillas especialmente adaptadas. Los cilindros deben ubicarse a una distancia de al menos 1 m de los dispositivos de calefacción y al menos a 5 m de las llamas abiertas.

Almacenamiento de cilindros con gases - sustitutos del acetileno - Está prohibido en los lugares de trabajo después de terminar el trabajo. Los cilindros deben almacenarse en una sala de almacenamiento especial.

Está prohibido quitar la tapa del cilindro con un martillo, cincel u otros medios que puedan generar chispas. Si el tapón no se desenrosca, el cilindro debe enviarse a la planta de llenado (taller).

Cuando trabaje en interiores, debe controlar cuidadosamente la estanqueidad de los cilindros.

Si se detecta una fuga de gas, se retira el cilindro a un lugar seguro y, si es imposible cerrar la válvula, se deja en observación hasta que el gas se libere por completo.

Si se detecta una fuga de gases inflamables de un cilindro a la habitación, se debe suspender inmediatamente el trabajo con fuego abierto. Sólo se podrá reanudar el trabajo después de retirar los cilindros y ventilar bien la habitación.

Si se detecta una fuga de gas a través del prensaestopas, apretar la tuerca del prensaestopas solo debe hacerse con una llave después de cerrar la válvula al cilindro.

Está prohibido el uso de una bombona con válvula que permita el paso del gas.

En los casos en que no se pueda utilizar gas debido a un mal funcionamiento de los cilindros, el cilindro debe enviarse a la planta de llenado (taller) con una inscripción con tiza "Precaución-Lleno".

Para abrir la válvula del cilindro de acetileno, debe tener una llave de tubo especial.

Durante la operación, esta llave debe estar en el eje de la válvula del cilindro en todo momento. Está prohibido el uso de llaves regulares.

Si la válvula del cilindro de oxígeno se congela, el calentamiento se debe realizar con agua caliente limpia o vapor. Normalmente la válvula se calienta cubriendo la parte esférica superior del cilindro y la propia válvula con un trapo empapado en agua caliente. En este caso, es necesario asegurarse de que los trapos no queden aceitosos y de que no se peguen brasas ardientes.

No caliente la válvula con la llama de un quemador o metal caliente.

En talleres con hasta 10 estaciones de soldadura, se permite tener no más de dos cilindros de oxígeno y dos cilindros de gas inflamable en cada lugar de trabajo. En gran número Los postes deben recibir gas centralmente desde la rampa. No permita que los cilindros y especialmente las válvulas de cierre se contaminen con aceite o grasa. Deberá haber extintores y cajas de arena en el almacén de cilindros y en los lugares de trabajo en caso de incendio. Si se produce un incendio, “las bombonas deben retirarse inmediatamente a un lugar seguro (especialmente cuando están llenas).

Causas de las explosiones de cilindros.

Los cilindros de oxígeno pueden explotar por las siguientes razones:

1) cuando entra aceite o grasa en el cilindro o en su accesorio;

2) si hay algún gas inflamable en el cilindro de oxígeno (antes de llenarlo con oxígeno, el cilindro se usaba para gas inflamable);

3) con demasiada extracción de gas; en este caso, el gas, que pasa a alta velocidad a través de la válvula, puede electrificar el cuello del cilindro y luego puede producirse una chispa. Este fenómeno se observa especialmente durante el proceso de corte y cuando el cilindro se apoya sobre un material que lo aísla del suelo;

4) cuando la presión del gas en el cilindro es superior a la permitida (la presión puede aumentar debido al calentamiento del cilindro por la luz solar u otra fuente de calor);

5) si el material es de mala calidad, es decir, disminución del espesor debido a la corrosión del metal del cilindro; al transportar a horario de invierno puede haber una disminución significativa en la ductilidad del acero y luego, cuando se golpea el cilindro, el metal puede colapsar.

6) cuando la válvula y el cuello están sucios de carburo de calcio.

Cuando el oxígeno pasa por debajo del capó, se forma una mezcla explosiva de oxígeno y acetileno.

Los cilindros de acetileno pueden explotar por las siguientes razones:

1) con golpes e impactos bruscos que provoquen la destrucción del metal del cilindro o, por regla general, la sedimentación de la masa porosa con la formación de huecos en ella. El asentamiento de la masa, a su vez, ayuda a aumentar el volumen del espacio hueco en la parte superior del cilindro. Si el volumen del espacio hueco excede 75-150 sl3, entonces el acetileno, liberado en este espacio y estando en él bajo alta presión, se vuelve explosivo;

2) con fuerte calentamiento (más de 30-40 ° C), que reduce la solubilidad del acetileno en acetona, como resultado de lo cual aumenta su presión;

3) si la conexión entre la válvula y el reductor no es estanca, como resultado de lo cual el acetileno puede escapar a la atmósfera, creando el peligro de una explosión de la mezcla de acetileno y aire en el local y, como consecuencia, de la cilindro de acetileno.

Los cilindros de acetileno sin costura están hechos de acero al carbono y aleado de acuerdo con GOST 949 - 73.

Características de diseño de los cilindros.(Figura 6.6). Un cilindro de acetileno tiene las mismas dimensiones que un cilindro de oxígeno con una capacidad de 40 dm 3. La masa del cilindro sin gas es de 83 kg, la presión de trabajo del acetileno es de 1,9 MPa (19 kgf/cm2), la presión máxima es de 3,0 MPa (30 kgf/cm2).

Arroz. 6.6. Cilindro de acetileno: 1 - cuerpo; 2 - válvula; 3 - colchón de nitrógeno; 4 - masa porosa con acetona; 5 - zapato; 6 - tapa de seguridad

Un cilindro de acetileno se llena con una masa porosa de carbón activado, que se impregna con acetona a razón de 225... 300 g por 1 dm 3 de capacidad del cilindro. El acetileno, soluble en acetona, se vuelve menos explosivo.

Más económicos son los cilindros con masa porosa fundida, capaces de contener 7,4 kg de acetileno disuelto, mientras que los cilindros con carbón activado, solo 5 kg.

En el cilindro con una masa porosa fundida, debajo de la inscripción "ACETILENO", las letras LM están pintadas con pintura roja. Los cilindros nuevos se suministran con una capa de nitrógeno.

Cuando se elimina el acetileno del cilindro, también se elimina parte de la acetona en forma de vapor. Para reducir las pérdidas de acetona durante la operación, es necesario colocar los cilindros en posición vertical y extraer acetileno a una velocidad que no exceda 1,7 m3/h.

En un cilindro lleno con una capacidad de 40 dm 3 a una presión de funcionamiento y una temperatura del aire de 20 ° C, el volumen de gas acetileno correspondiente a condiciones normales es de 5,5 m 3.

El color del cilindro es blanco, la inscripción es roja.

Válvula de cilindro de acetileno(Figura 6.7). La válvula está hecha de acero. El uso de aleaciones de cobre con un contenido de cobre superior al 70% es inaceptable, ya que al contacto con el acetileno aparece cobre acetileno explosivo.

Arroz. 6.7. Válvula del cilindro de acetileno: 1 - racor para llave de tubo; 2 - punto de conexión de la caja de cambios; 3 - vástago con rosca cónica

Una característica distintiva de la válvula del cilindro de acetileno es la ausencia de volante y accesorios. El cuerpo de la válvula tiene una ranura lateral en la que se instala el racor reductor de acetileno, presionándolo con una abrazadera especial a través de una junta de cuero. Este diseño de válvula no permite la instalación accidental de otra caja de cambios para evitar la formación de una mezcla explosiva.

Otra característica distintiva de la válvula del cilindro de acetileno es que su apertura, cierre y conexión de la caja de cambios al cilindro se realiza con una llave de tubo especial (Fig. 6.8).

Arroz. 6.8. Llave de tubo especial para cilindros de acetileno

Determinar el volumen de acetileno en un cilindro.. El cilindro se pesa antes y después de llenarlo con gas, y el volumen de gas en el cilindro se determina por la diferencia en los indicadores y la densidad del acetileno.

Ejemplo. La masa del cilindro de acetileno es de 89 kg, el vacío, de 83 kg. La masa de acetileno en el cilindro se encuentra como sigue: 89 - 83 = 6 kg. La densidad del acetileno a presión atmosférica y temperatura de 20 °C es 1,09 kg/m3. Por tanto, el volumen de acetileno en estas condiciones es 6/1,09 = 5,5 m3.

El gas en cilindros, incluido el acetileno, se almacena a una presión que excede significativamente la requerida para su uso operativo. Además, la presión del gas en el recipiente disminuye a medida que se utiliza y aumenta a medida que aumenta la temperatura.

Para reducir la presión a los valores operativos y mantenerla en un nivel determinado, se utilizan reductores de gas, del latín Reductio - "regreso". Los reductores para acetileno se diferencian fundamentalmente en su diseño de otros reductores de gas. Esto se debe a la alta actividad química del acetileno y a la explosividad tanto del gas como de sus compuestos.

Dispositivo de caja de cambios de acetileno y principio de funcionamiento.

El principio de funcionamiento y el diseño del reductor de acetileno BAO 5-5 no difieren mucho de un reductor de gas estándar.

El dispositivo consta de:

• Una tubería de suministro con un conector conectado a una fuente de gas: un cilindro o un gasoducto.
• Alojamiento que contiene el mecanismo de la caja de cambios.
• Un manómetro de alta presión que indica la presión en la fuente de gas.
• Manómetro baja presión, mostrando la presión a la salida del reductor.
• Un tubo de salida con un conector al que se conecta el consumidor de gas.
• Válvula de seguridad para la liberación de gas a la atmósfera cuando se supera el valor límite.

El mecanismo de la caja de cambios, a su vez, consta de una membrana, un pistón, un tornillo de ajuste, resortes de trabajo y de retorno, así como varias juntas, sellos y sujetadores.

El principio de funcionamiento es el siguiente: después de conectarse a la válvula y abrirla, el acetileno suministrado ingresa a la carcasa de la caja de cambios y continúa fluyendo hasta que su presión es igual a la fuerza de resistencia del resorte de presión. El resorte empuja el pistón y cierra la válvula, deteniendo el flujo de gas desde el depósito. A medida que se consume el gas, su presión en el reductor disminuye y la válvula se abre nuevamente. Este ciclo se repite muchas veces durante el funcionamiento del equipo de gas.

Características fundamentales del diseño de una caja de cambios de acetileno.

La conexión al contenedor no se realiza con una tuerca roscada, sino con una abrazadera de engarzado especial.

Esto se hace porque la válvula del cilindro de acetileno siempre está hecha de acero. El uso de cobre y sus aleaciones en contacto con acetileno podría dar lugar a la formación de compuestos de acetiluro de cobre extremadamente explosivos. Por ello, los recipientes de acetileno están fabricados íntegramente de acero, inerte a la acción del gas. Conexiones roscadas desgastarse con el tiempo debido al uso repetido, diámetro exterior el racor roscado disminuye y el diámetro interno de la tuerca de unión aumenta. Esto crea una brecha a través de la cual el acetileno se filtra hacia el ambiente. Esto podría provocar una explosión y un incendio.

Características de la estructura del reductor de acetileno BAO 5-5.

La abrazadera se ajusta de la siguiente manera. Hay una ranura en la caja de engranajes que actúa como llave para posicionar con precisión la abrazadera con respecto a la válvula. El tornillo de ajuste garantiza una sujeción fiable de la abrazadera al cuerpo.

El reductor está adaptado para trabajar con recipientes estándar de acetileno con una presión de hasta 3 MPa y permite regular la presión de funcionamiento en el rango óptimo para el funcionamiento de cortadores de acetileno y sopletes de soldadura, de 0 a 0,15 MPa.

Requerimientos materiales

Los materiales utilizados en la producción de cajas de engranajes de acetileno deben cumplir los siguientes requisitos:

• Diferencia de temperatura de funcionamiento -70+70˚С.
• Resistencia al impacto.
• Fuerza y ​​resistencia al desgaste.

Debido a la mayor actividad química y al riesgo de incendio del acetileno, está prohibido utilizar cobre y sus aleaciones con una proporción de cobre superior al 65%, plata, magnesio y zinc para la fabricación de piezas de cajas de cambios en contacto con gas.

Los materiales utilizados como juntas y lubricantes no deben reaccionar con acetona y dimetilforamida.

La carcasa del engranaje está hecha de acero, siluminio o poliamida. Los resortes, vástagos y platos de válvulas están hechos de acero.

Para reducir la probabilidad de explosión, el cuerpo del recipiente se llena con un relleno poroso especial. El material de relleno más utilizado es el carbón activado.

Ventajas del reductor de acetileno BAO 5-1,5

Las principales ventajas del reductor de acetileno BAO 5-1,5 son:

• Diseño mejorado para un ajuste más preciso de la presión de funcionamiento.
• Cobertura confiable.
• Conector universal para conectar mangueras con un diámetro de 6,3 o 9 mm.
• El mayor tamaño de la membrana permite una regulación de presión más precisa.
• Vivienda duradera.
• Rueda de ajuste ergonómica.
• Soporte para tamaños de conexión según los estándares rusos.

Además de esto, el fabricante ofrece una garantía de dos años y soporte técnico en la Federación Rusa.

Propósito del reductor de acetileno BAO 5-1.5

El reductor de acetileno BAO 5-1.5 está diseñado para reducir y estabilizar la presión del gas utilizado en cilindros especiales de acetileno para operar cortadores de acetileno y sopletes de soldadura.

La caja de engranajes está diseñada para conectarse a contenedores de acetileno estándar mediante un método de conexión de abrazadera.

Características técnicas del reductor de gas BAO 5-1,5.

La caja de cambios de acetileno BAO 5-1.5 tiene las siguientes características técnicas:

• Presión de entrada 2,5 MPa.
• Presión de trabajo 15 MPa.
• Consumo de gas hasta 5 metros cúbicos. m. por hora.
• Conector lado cilindro: abrazadera especial.
• Conector de trabajo: Tuerca roscada 16 paso 1,5 + boquilla Ø 6,3/9,0 mm.
• Peso: 880 gramos.

Precauciones de seguridad al trabajar con el reductor de gas BAO 5 1 5

El acetileno es un material excepcional en sus cualidades de rendimiento. Permite alcanzar temperaturas de hasta 3300 °C, lo que permite soldar y procesar los metales y aleaciones más refractarios. Específico energía térmica El acetileno tiene un contenido dos veces mayor que el trinitrotolueno, lo que lo convierte en una sustancia extremadamente peligrosa de manipular, capaz de provocar lesiones graves, la muerte y una destrucción generalizada si no se manipula correctamente.

Para comprender y seguir conscientemente las precauciones de seguridad al manipular dispositivos de acetileno, es necesario comprender los peligros básicos. El gas se enciende y explota en las siguientes condiciones:

• Un aumento sincrónico de la temperatura hasta 480 °C y la presión hasta 0,15 MPa provoca una explosión.
• Un aumento de la concentración de gas en el aire por encima del 2,2% puede provocar una explosión por contacto con el fuego o por simples chispas.
• Un aumento de temperatura superior a 300°C puede provocar una combustión espontánea.
• El contacto con cobre rojo o plata es inaceptable: los compuestos de acetileno con estos elementos son extremadamente explosivos.
• Cuando el gas reacciona con agua y líquidos que contienen agua, se forma un precipitado extremadamente explosivo en forma de escarcha o cristales de hielo.

Al manipular acetileno, debe:

• Controle la concentración máxima de gas en el aire: 0,46%. Para ello, se utiliza un analizador de gases. El acetileno es perjudicial para la salud y puede provocar intoxicaciones graves con mareos y vómitos mucho antes de que se produzca la explosión en una concentración del 2%.
• Coloque el cilindro estrictamente horizontal y fíjelo firmemente.
• No coloque el recipiente cerca de fuentes de calor, especialmente fuego abierto.
• No permita que las paredes del recipiente se calienten por encima de 50°C.
• Evite el contacto con materiales, equipos y cableado que contengan cobre o plata.
• Asegúrese de que la herramienta y el cableado estén en buenas condiciones para evitar chispas.
• Escuche y huela constantemente, lo que le permitirá detectar rápidamente una fuga de gas que ha comenzado.
• Antes de comenzar a trabajar, inspeccione el reductor, el cuerpo del cilindro y la válvula, así como las mangueras en busca de daños. Está estrictamente prohibido el funcionamiento de equipos que tengan grietas, abolladuras, desgarros o signos de impacto.
• Cuando termine, cierre todas las válvulas de forma segura.

Si se detecta sobrecalentamiento del recipiente o fuga de gas, se debe cerrar inmediatamente la válvula y retirar el recipiente de la habitación. Si esto no funciona, es necesario retirar inmediatamente a todo el personal de la zona de peligro y llamar al Ministerio de Situaciones de Emergencia.

Cilindros de acetileno

Un cilindro de acetileno es un recipiente de alta presión diseñado específicamente para almacenar, transportar y suministrar acetileno. Usar otros recipientes para acetileno o bombear otros gases a contenedores de acetileno es estrictamente inaceptable por razones de seguridad.

La válvula del cilindro de acetileno está especialmente diseñada de tal manera que no es posible conectarle otras cajas de cambios u otros dispositivos.

Construcción de cilindros de acetileno.

El recipiente de acetileno está fabricado con tubos de alta presión sin costuras. El cuello tiene una rosca para sujetar una tapa protectora.

Los contenedores de trabajo para acetileno deben estar pintados de negro con la inscripción obligatoria "Acetileno" en letras blancas. Los cilindros para transporte y almacenamiento deben estar pintados de blanco con la inscripción “Acetileno” en letras negras. En cada cilindro, en la unión de la parte cilíndrica con la esférica, se debe dejar una zona sin pintar en la que se aplican las marcas.

El marcado deberá reflejar necesariamente el tipo de botella, su capacidad y el tipo de gas al que está destinada. También se debe indicar la presión máxima del gas y la fecha de verificación del cilindro para cumplir con los requisitos técnicos de seguridad. No se permite el uso de contenedores con fecha vencida para la próxima verificación programada.

Para reducir el peligro de trabajar con acetileno, se llenan con una sustancia porosa especial: un separador. Esta sustancia divide el acetileno en volúmenes pequeños e independientes y reduce la posibilidad de un calentamiento brusco simultáneo de toda la masa de acetileno, lo que puede provocar su explosión. Además, la masa porosa evita que la llama retroceda.

Muy a menudo, para el relleno se utiliza piedra pómez, carbón activado, amianto fibroso o una sustancia porosa polimérica. La masa porosa se impregna con acetona técnica que, al ser disolvente del acetileno, mejora significativamente la capacidad de la masa porosa para absorber gas.

Válvula de cilindro de acetileno

Válvula para botella de acetileno según especificaciones técnicas Se permite estar equipado con una membrana o un sello de ebonita.

Funcionamiento de cilindros de acetileno.

Dependiendo del tipo de relleno del contenedor, es necesario llenar diferentes cantidades acetona. Para carbón - 5 kg y para LPM - 7 kg, respectivamente. Como resultado, no se recomienda colocar simultáneamente vasos con diferentes tipos relleno para evitar que la acetona fluya de un cilindro a otro.

En las botellas suministradas para llenado, la presión del gas restante debe ser inferior a 0,01 MPa.

Todos los cilindros están sujetos a inspecciones periódicas cada 5 años.

Antes de su uso, se debe inspeccionar el cilindro para detectar daños en el cuerpo y la válvula.

Almacenamiento de cilindros de acetileno.

Teniendo en cuenta la excepcional explosividad del acetileno, es necesario observar siguiendo las reglas almacenamiento y transporte de cilindros:

• Se permite el almacenamiento en posición horizontal; las válvulas deben estar más altas que el fondo del cilindro.
• Del lugar de almacenamiento al más cercano dispositivos de calefacción u otra fuente de calor debe estar al menos a 1 metro.
• Los cilindros deben estar bien sujetos.
• El acetileno debe almacenarse en una habitación libre de otras sustancias inflamables y explosivas.
• Es inaceptable golpear directamente. luz de sol, incluso durante el transporte. En este caso, los cilindros deben cubrirse con una tapa a prueba de luz.

El cumplimiento de las normas para la manipulación del acetileno preservará la salud y la vida de las personas, así como los valores materiales.

Cilindro de acetileno. Construcción, recarga, almacenamiento y operación de cilindros de acetileno. 4,86 /5 (97,14%) 7 votaron

Cilindro de acetileno.Construcción, recarga, almacenamiento y operación de cilindros de acetileno. Válvula de cilindro de acetileno.

Instalación de cilindros de acetileno.

En algunos casos, es imposible suministrar acetileno a los postes directamente desde los generadores, sino que debe entregarse al lugar de trabajo en cilindros especiales.

Los cilindros de acetileno se utilizan para almacenar y transportar acetileno bajo presión y tienen un diseño ligeramente diferente al de los cilindros de acetileno. .

Dado que el acetileno es explosivo, no se puede almacenar ni transportar bajo presión en cilindros huecos, como se hace cuando se transportan otros gases inflamables y oxígeno.

Rellenar un cilindro de acetileno.

Al llenar cilindros con acetileno se utilizan dos propiedades importantes:

a) una fuerte reducción del riesgo de explosión cuando se colocan en canales estrechos;

b) buena solubilidad en algunos líquidos, especialmente acetona.

Explosión de cilindro de acetileno.

A presiones superiores a 2 kg/cm2, el gas acetileno en grandes volúmenes se vuelve explosivo. Colocado en canales (capilares) muy estrechos, no explota ni siquiera a una presión de 25-27 kg/cm 2. Por tanto, los cilindros de acetileno se llenan con una masa especial muy porosa.

La presencia en el cilindro de una masa muy porosa, formada por innumerables poros diminutos, permite almacenar y transportar acetileno bajo presión de forma segura.

Sin embargo, incluso si hay una masa porosa, para garantizar la seguridad, no se puede crear una presión superior a 25 kg/cm 2 en el cilindro. Pero en estas condiciones, la cantidad de acetileno en el cilindro será claramente insuficiente (no más de 1 m3). Para retener más acetileno en el cilindro, la masa porosa se impregna con acetona, en la que el acetileno se disuelve bien. A presión atmosférica normal y temperatura ambiente, 1 litro de acetona disuelve 23 litros de acetileno. La solubilidad del acetileno en acetona aumenta casi en proporción directa a la presión. Por ejemplo, a una presión de 10 kg/cm2, 1 litro de acetona disuelve 23 X 10 = 230 litros de acetileno.

La acetona es un líquido volátil y transparente cuyos vapores tienen un olor acre. La acetona en un cilindro ocupa aproximadamente el 35-40% de su volumen. Así, el acetileno del cilindro, al estar disuelto en acetona, se distribuye en los poros de la masa. Si abre la válvula del cilindro, la acetona libera acetileno en forma de gas, y la acetona permanece en el cilindro y se utiliza durante los llenados posteriores.

¿Cuánto acetileno hay en un cilindro de 40 litros?

Con una capacidad de 40 litros, un cilindro de acetileno contiene aproximadamente 5000 litros de acetileno disuelto en acetona.

La cantidad de acetileno en un cilindro se puede calcular multiplicando la capacidad del cilindro en litros por la presión en atmósferas y por un factor de 9,2, que tiene en cuenta la cantidad de acetona en el cilindro y la solubilidad del acetileno en él. Así, por ejemplo, un cilindro con una capacidad de 40 litros a una presión de 15 kg/cm 2 contiene 40 X 15 X 9,2 = 5520 litros de acetileno, es decir, 5,5 m 3.

¿Cuál es la presión en un cilindro de acetileno?

Se bombea acetileno a los cilindros a una presión de 15-16 kg/cm2.

El diseño y las dimensiones de los cilindros de acetileno son los mismos que . Para facilitar su llenado con acetona y masa porosa, el cuello tiene un diámetro de corte mayor. Los cuerpos de los cilindros de acetileno se fabrican sin costuras o soldados. Tienen un espesor de pared ligeramente más delgado que el cuerpo de los cilindros de oxígeno.

Color del cilindro de acetileno.

Los cilindros de acetileno están pintados de blanco y etiquetados con letras rojas “ ACETILENO».

Al igual que en las bombonas de oxígeno, en las bombonas de acetileno se estampan una serie de datos y marcas en la parte superior esférica y sin pintar.

Pruebas e inspección de cilindros de acetileno.

Durante la inspección periódica, los cilindros de acetileno llenos de masa porosa y acetona se prueban con nitrógeno bajo una presión de 30 kg/cm 2 y se examina el estado de la masa porosa a través del cuello del cilindro.

Los impactos y sacudidas durante el funcionamiento de los cilindros de acetileno pueden provocar cierta trituración y compactación de la masa porosa. Esto conduce a la formación en la parte superior del cilindro de un espacio sin masa porosa y ocupado por acetileno a alta presión, lo que resulta peligroso en impactos inversos. Por ello, las plantas de llenado comprueban anualmente el estado de la masa porosa. Después de comprobarlo, se coloca un sello cuadrado con las letras “ en la parte esférica del cilindro. PM” (“peso controlado”) y junto a él están eliminados el mes y el año de verificación.

Válvula de cilindro de acetileno.

Cada cilindro de acetileno tiene una válvula que se atornilla en el cuello del cilindro. El propósito de las válvulas de acetileno es el mismo que el de las válvulas de oxígeno.

A diferencia de , la válvula de acetileno no está hecha de latón, sino de acero con bajo contenido de carbono, ya que el acetileno forma un compuesto explosivo con el cobre.

La caja de cambios se conecta a la válvula de acetileno mediante una abrazadera especial.

La válvula se abre y se cierra con una llave de tubo especial.

En la figura se muestra una válvula típica de un cilindro de acetileno. arroz. 1.

Figura 1. Válvula de cilindro de acetileno.

Dispositivo de válvula de acetileno.

Consta de un cuerpo 1, que en la parte inferior tiene un vástago cónico, con el que se atornilla la válvula en el cuello del cilindro.

La válvula se abre y se cierra girando el eje de acero 2 con una llave de tubo colocada en el cuadrado superior del eje. En el extremo inferior del eje se presiona una junta de ebonita 3 que bloquea el orificio para el paso de acetileno en el asiento de la carcasa.

Cuando se gira el eje en sentido antihorario, se desenrosca y el acetileno sale por el orificio del asiento hacia el racor 4, al que está unida la caja de cambios o la boquilla del tubo de rampa.

Cuando el eje se gira en el sentido de las agujas del reloj, baja y cierra herméticamente el asiento de la carcasa con un sello.

En el vástago de la válvula, en el canal de paso de gas, se coloca un filtro hecho de almohadillas de fieltro 5 entre la malla de alambre 6. El propósito del filtro es proteger la válvula y la caja de cambios de la entrada de partículas de masa porosa. El filtro se presiona desde abajo contra la válvula mediante el anillo 7.

Para evitar que el acetileno se escape por el eje, la válvula tiene un casquillo compuesto por cinco anillos de cuero 8 y dos anillos de casquillo de acero 9. El casquillo se fija desde arriba con una tuerca (caja) 10.

El accesorio de la carcasa tiene un hueco anular en el que se inserta una junta de cuero 11 para eliminar las fugas de acetileno durante el funcionamiento. En el lado del cuerpo opuesto al herraje hay una entalladura cónica para centrar el tornillo de apriete.

Almacenamiento de cilindros de acetileno.

Al almacenar, transportar y manipular cilindros de acetileno, se deben seguir las mismas reglas que cuando se trabaja con cilindros de oxígeno, así como una serie de reglas especiales.

En todos los casos, los cilindros de acetileno deben protegerse del calor intenso, lo que reduce la solubilidad del acetileno en acetona y aumenta la presión en el cilindro. Por ejemplo, en un cilindro de acetileno, cuando la temperatura aumenta de 20 a 100 °C, la presión puede aumentar más de 11 veces, mientras que en un cilindro de oxígeno, en estas condiciones, la presión aumentará aproximadamente 1,3 veces. Por tanto, el peligro que surge de un fuerte calentamiento de los cilindros de acetileno (por ejemplo, en caso de incendio) es muy grande.

Funcionamiento de cilindros de acetileno.

Los cilindros de acetileno deben colocarse a no menos de 5 m de fuentes de calor durante el funcionamiento. En verano conviene protegerlas de los rayos del sol.

El consumo de acetileno de un cilindro no debe exceder los 1500-2000 l/hora. A caudales más altos, una gran cantidad de acetona será arrastrada por el acetileno, lo cual es inaceptable. En tales casos, se deben utilizar varios cilindros a través de la rampa de distribución.

Durante el funcionamiento, para reducir el arrastre de acetona, se recomienda mantener los cilindros en posición vertical. La selección de acetileno también debe detenerse cuando la presión en el cilindro cae a 1-2 kg/cm 2, porque cuando los cilindros de acetileno se vacían excesivamente, el arrastre de acetona aumenta considerablemente. Además, el gas restante en una botella de acetileno, al igual que en una botella de oxígeno, es necesario para comprobar las botellas en la planta de llenado.

Características de los cilindros utilizados en el procesamiento de metales con llama de gas.

Para el almacenamiento y transporte de gases comprimidos, licuados y disueltos a presión superior a la atmosférica se utilizan cilindros de acero de diversas capacidades: de 0,4 a 55 litros. Según GOST 949-73*, los cilindros están hechos de carbono sin costura o aleados. tubos de acero con una presión nominal de hasta 200 kgf/cm 2.

Para algunos gases licuados (propano, butano, sus mezclas, etc.) y, en ocasiones, acetileno disuelto a una presión de funcionamiento no superior a 30 kgf/cm2, se utilizan cilindros soldados.

Cilindros de oxígeno(Figura 28). El oxígeno gaseoso se almacena y transporta en cilindros de acero bajo una presión de 150 kgf/cm2.

Arroz. 28. globo de oxigeno:

1 - zapata de soporte, 2 - carcasa, 3 - anillo, 4 - válvula de cierre, 5 - tapa de seguridad

Para alguien cercano determinar la cantidad de oxígeno en el cilindro puedes usar la fórmula V k = V b P k,

donde V k es la cantidad de oxígeno en el cilindro, l;

V b - capacidad de agua del cilindro, l;

P k - presión de oxígeno en el cilindro según el manómetro, kgf/cm 2.

Entonces, en un cilindro de oxígeno lleno, la cantidad de oxígeno es igual a: 40X150 = 6000 l, o 6 m 3 (a presión atmosférica).

Cilindros de acetileno(Figura 29). El acetileno, a diferencia de los gases comprimidos, se almacena y transporta en estado disuelto. Los cilindros de acetileno se fabrican de acuerdo con GOST 5948-60 y tienen las mismas dimensiones que los de oxígeno. Además de los cilindros sin costura hechos de tubos sin costura, también se utilizan cilindros soldados del tipo BAS-1-58, fabricados de acero al carbono o de baja aleación.

Arroz. 29. Cilindros de acetileno:

a - sin costura, b - BAS-1-58 soldado; 1 - carcasa, 2 - válvula de cierre, 3 - tapa de seguridad, 4 - colchón de gas, 5 - masa porosa con acetona, 6 - zapato de soporte

Dentro del cilindro de acetileno hay una masa porosa con acetona 5. La masa porosa es carbón activado granular con un tamaño de grano de 1-3,5 mm, grado BAU (GOST 6217-74). Se añaden 290-320 g de carbón activado por 1 litro de capacidad del cilindro. Se introduce acetona (CH 3 COCH 3) en el cilindro en una cantidad de 225-300 g por 1 litro de capacidad del cilindro. Impregna la masa porosa y, al llenar cilindros con acetileno, la disuelve bien.

La cantidad de acetileno en un cilindro en las plantas de llenado se determina pesándolo antes y después del llenado. Para determinar aproximadamente la cantidad de acetileno en el cilindro, puede usar la fórmula V a = 7V b P a,

donde V a es la cantidad de acetileno en el cilindro, l; 7 - coeficiente que tiene en cuenta la cantidad de acetona y la solubilidad del acetileno; V b - capacidad de agua del cilindro, l; P a - presión de acetileno en el cilindro según el manómetro, kgf/cm 2.

Entonces, en un cilindro de acetileno lleno, la cantidad de gas acetileno es igual a: 7X40X19 = 5320 o 5,32 m 3 (en condiciones normales).

Cilindros para gases licuados.(Figura 30). Para mezclas de propano y propano-butano, se utilizan cilindros soldados. Los más utilizados son los cilindros con una capacidad de 50 litros (para 23 kg de gas), un diámetro exterior de 309 mm, un espesor de pared de 4,5 mm y una altura de 950 mm. La masa de dicho cilindro es de 35 kg y la presión de trabajo en él es de 16 kgf/cm 2.

Arroz. treinta. Tanque de propano:

1 - cuerpo, 2 - fondo, 3 - zapata de soporte, 4 - anillos de respaldo, 5 - esfera superior, 6 - válvula, 7 - tapa, 8 - placa de identificación del cilindro

El dispositivo de cierre de los cilindros al llenarlos, almacenarlos y descargar gases es una válvula.

Algunos datos sobre cilindros se dan en la tabla. 13.

13.Algunos datos sobre los cilindros utilizados en el procesamiento de metales con llama de gas.

Nombre del gas	Estado del gas en el cilindro.	Presión máxima de funcionamiento, kgf/cm 2	Color de la pintura	Texto de inscripción	Color de letras	Válvula
						hilo de conexión	material
	a una temperatura de 20°C
	Comprimido	150	Negro	Nitrógeno	Amarillo	Tubo de 3/4" derecho	Latón
Acetileno	disuelto	19	Blanco	Acetileno	Rojo	unido con una abrazadera	Acero
argón puro	Comprimido	150	Gris	argón puro	Verde	Tubo de 3/4" derecho	Latón
	»	150	Verde oscuro	Hidrógeno	Rojo		»
	-	150	Marrón	Helio	Blanco	Tubo de 3/4" derecho	-
Urbano	-	150	Rojo	Urbano	»	21,8 mm, quedan 14 hilos por 1"	-
Oxígeno	-	150	Azul	Oxígeno	Negro	Tubo de 3/4" derecho	-
Coca	-	150	Rojo	gas coque	Blanco	21,8 mm, quedan 14 hilos por 1"	-
	-	150	»	Metano	»	Mismo	Latón
Aceite	licuado	125	-	Gas de petróleo	-	-	»
	»	16	-	Propano	-	-	-
Pizarra	Comprimido	150	-	Gas de esquisto	-	-	-
Carbónico	licuado	125	Negro	Soldadura con CO2	Amarillo	Tubo de 3/4" derecho	-