கூரை சாண்ட்விச் பேனல்கள் பரிமாணங்களுக்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகள். சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகள். தேவைகள் மற்றும் பண்புகள்

வீடுகளை நிர்மாணிப்பதில், பாதகமான வானிலை நிலைகளிலிருந்து கான்கிரீட் சுவர்களை தனிமைப்படுத்தவும் பாதுகாக்கவும் பல்வேறு எதிர்கொள்ளும் பொருட்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கட்டிடத்தின் முகப்பில் சாண்ட்விச் பேனல்களை பாதுகாக்க, ஒரு சிறப்பு உலோக சடலம். எதிர்கொள்ளும் பொருள் சிறப்பு திருகுகளைப் பயன்படுத்தி இந்த உலோக சுயவிவரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அவற்றின் தனித்துவமான இரண்டு பகுதி நூல் காரணமாக அவை மற்ற வகை ஃபாஸ்டென்சர்களிலிருந்து வேறுபடுகின்றன. சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகள் வெவ்வேறு அளவுகளில் கிடைக்கின்றன. எதிர்கொள்ளும் பொருள் மற்றும் உலோக சட்டத்தின் தடிமன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து அவை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஒரு கட்டிடத்தை முடிப்பதற்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகள் இரண்டு நூல்களைக் கொண்டுள்ளன (ஃபாஸ்டென்சரின் முடிவில், சிறிய மற்றும் அடிக்கடி, மற்றும் தலைக்கு அருகில், பெரிய மற்றும் அரிதானது). அவை மென்மையான இடைவெளியால் பிரிக்கப்படுகின்றன. சாண்ட்விச் பேனல்களின் நம்பகமான நிறுவலுக்கு இந்த ஃபாஸ்டென்சர் அமைப்பு அவசியம். திருகு தலைக்கு அருகில் அமைந்துள்ள பெரிய விட்டம் கொண்ட நூல், எதிர்கொள்ளும் பொருளைப் பாதுகாக்கிறது, மேலும் குறைந்த சிறிய நூல் உலோக கட்டமைப்பில் வெட்டுகிறது.

இரண்டு இழைகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி, கிளாடிங் பேனல்களை நிலையாக வைத்திருப்பதன் மூலம் அசைவதைத் தடுக்கிறது. இந்த சுய-தட்டுதல் திருகுகள் (வன்பொருள்) கூடுதலாக எஃகு துவைப்பிகள் மற்றும் வல்கனைசிங் கேஸ்கட்களுடன் வழங்கப்படுகின்றன, அவை கட்டிடத்தின் முகப்பில் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கு ஈரப்பதத்தை அனுமதிக்காது. வன்பொருள் தலையில் ஒரு குறடு மூலம் திருகுவதற்கு ஒரு அறுகோண வடிவம் உள்ளது.

உற்பத்தியில் எங்களிடம் சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகள் உள்ளன, அவை கான்கிரீட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன அல்லது மர சுவர்கூடுதல் சட்டத்தைப் பயன்படுத்தாமல். அவர்களிடம் ஒரே ஒரு திடமான நூல் மட்டுமே உள்ளது.

திருகு அளவுகள்

சரியான ஃபாஸ்டென்சர் அளவைத் தேர்ந்தெடுக்க, உலோக சுயவிவரத்தின் தடிமன் மற்றும் எதிர்கொள்ளும் பொருள் ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்.
5.5 / 6.3 விட்டம் கொண்ட சுய-தட்டுதல் திருகுகளுக்கு பயன்படுத்தக்கூடிய உலோக சட்டகம், 1.5 மிமீ முதல் 15 மிமீ வரை குறுக்குவெட்டு உள்ளது.
75 முதல் 280 மிமீ வரை வெவ்வேறு நீளங்களில் ஃபாஸ்டென்சர்கள் கிடைக்கின்றன.
சாண்ட்விச் பேனல்களின் தடிமன் 17 முதல் 245 மீ வரை மாறுபடும்.
சுய-தட்டுதல் திருகு தேவையான நீளத்தை சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடலாம்: பேனல் தடிமன் + உலோக சுயவிவர தடிமன் + துரப்பணம் நீளம் + 5 மிமீ (கேஸ்கெட் தடிமன்). ஃபாஸ்டென்சரின் நீளத்திற்கும் பொருளின் தடிமனுக்கும் இடையிலான உறவை சிறப்பு அட்டவணைகளிலும் காணலாம்.

கூரை திருகுகள்

கூரையில், ஃபாஸ்டென்சர்களும் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. அவர்களின் சேவை வாழ்க்கை அவர்களின் தரத்தைப் பொறுத்தது முடித்த பொருட்கள். கூரை திருகுகள் மூன்று வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

1. உலோகத்திற்காக. அவர்கள் 1.2 மிமீ வரை துளைகளை துளைக்க அனுமதிக்கும் ஒரு துரப்பணம் முடிவைக் கொண்டுள்ளனர். முன் துளையிடும் போது, ​​சுய-தட்டுதல் திருகு 6 மிமீ வரை ஊடுருவ முடியும். இத்தகைய ஃபாஸ்டென்சர்கள் எஃகு மற்றும் துத்தநாக அடுக்குடன் பூசப்பட்டவை.
2. மரத்தின் மீது. அவை மரத்தில் சிறந்த ஊடுருவலுக்கான கூர்மையான முடிவைக் கொண்டுள்ளன. நிறுவலுக்கு நீண்ட நீள சுய-தட்டுதல் திருகு (40 செ.மீ முதல்) பயன்படுத்தப்பட்டால், அதற்கான துளை சிறிய விட்டம் கொண்ட ஒரு துரப்பணத்துடன் முன் துளையிடப்படுகிறது.
3. நெளி தாள்களுக்கு. இந்த ஃபாஸ்டென்சர்கள் சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் போலவே இருக்கும். உலோக மற்றும் மர தளங்களில் நெளி தாள்களை நிறுவுவதற்கு அவை பயன்படுத்தப்படலாம்.

ஹார்பூன் சுய-தட்டுதல் திருகுகள்

சுய-தட்டுதல் திருகுகளின் பல பிராண்டுகளில், "ஹார்பூன்" ஃபாஸ்டென்சர்களை நாம் முன்னிலைப்படுத்தலாம், அவை பல மாடல்களில் கிடைக்கின்றன. அவை அனைத்தும் கார்பன் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு மற்றும் அளவு ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன.

5.5/6.3 மிமீ விட்டம் கொண்ட சுய-தட்டுதல் திருகுகள் ரஸ்பெர்ட் மற்றும் சைலன் பூச்சுகளுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் நீளம் 85 முதல் 285 மிமீ வரை இருக்கும். இத்தகைய ஃபாஸ்டென்சர்கள் 4 முதல் 12.5 மிமீ வரை தடிமன் கொண்ட உலோக சுயவிவரங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பேனல்களின் குறுக்கு வெட்டு அளவு 225 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

மெல்லியவர்களுக்கு உலோக கட்டமைப்புகள்(2 முதல் 5 மிமீ வரை) "ஹார்பூன்" ஃபாஸ்டென்சர்கள் அதே விட்டம் கொண்ட ஆனால் குறுகிய நீளத்துடன் (85 முதல் 230 மிமீ வரை) உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகள் எதிர்ப்பு அரிப்பு தீர்வு "ரஸ்பெர்ட்" அல்லது "சைலன்" உடன் பூசப்பட்டிருக்கும். 25 முதல் 210 மிமீ வரை தடிமன் கொண்ட பேனல்களை ஏற்றுவதற்கு அவை பயன்படுத்தப்படலாம். தடிமனான உலோக கட்டமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட "ஹார்பூன் பிளஸ்" தொடரும் உள்ளது. இத்தகைய சுய-தட்டுதல் திருகுகள் 4 - 16 மிமீ மற்றும் 4 - 25 மிமீ தடிமன் கொண்ட சுயவிவரங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை நூல் விட்டம் வேறுபடுகின்றன (4-16 மிமீ 5.5/6.3 மிமீ தேவை, மற்றும் 4-25 மிமீ 6.3/7.0 மிமீ தேவை).

HSP25-R-S19 சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான ஹார்பூன் பிளஸ் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் பற்றிய வீடியோ

கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானத்தில் சாண்ட்விச் பேனல்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் பயன்பாடு கட்டுமான நேரத்தை விரைவுபடுத்துவது மட்டுமல்லாமல், கட்டிடத்தின் ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் அனுமதிக்கிறது, ஏனெனில் பொருள் ஏற்கனவே காப்பு அடுக்கை உள்ளடக்கியது. நிறுவலுக்கு சிறப்பு ஃபாஸ்டென்சர்கள் தேவை, குறிப்பாக சாண்ட்விச் பேனல்கள், பரிமாணங்கள், எடை, GOST இன் படி அளவுருக்கள், இன்று நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.

தேவைகள் மற்றும் பண்புகள்

இந்த பொருளுக்கு நோக்கம் கொண்ட சுய-தட்டுதல் திருகுகள் பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

• எந்தவொரு பொருளுக்கும் பேனல்களின் நம்பகமான கட்டுதல் உறுதி.
• நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது, ​​சாண்ட்விச் பேனலின் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாதீர்கள்.
• கட்டும் இடத்தில் இறுக்கத்தை உறுதி செய்யவும்.
• பருவகால நிலைமைகளால் ஏற்படும் பொருளில் ஏற்படும் எந்த மாற்றங்களையும் எதிர்க்கும்.

சுய-தட்டுதல் திருகுகளின் பண்புகள்:

1. எந்தவொரு பொருளுக்கும் பலகையின் நடைமுறை சரிசெய்தல்.
2. நிறுவலுக்குப் பிறகு அழகியல் தோற்றம் (கட்டமைப்புகள் கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாதவை).
3. ஆண்டின் எந்த நேரத்திலும் நம்பகமான நிர்ணயம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான சுய-தட்டுதல் திருகு (புகைப்படம்)

கூறுகள்

சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான சுய-தட்டுதல் திருகு பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகிறது:

• அடித்தளம்,
• முனை மற்றும் தலை ஆறு விளிம்புகள் கொண்டது.

அடித்தளம் பார்வைக்கு மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: தலைக்குப் பிறகு உடனடியாக ஒரு நூல் உள்ளது, பின்னர் ஒரு மென்மையான பகுதி உள்ளது, மீண்டும் அடிவாரத்தில் ஒரு நூல் உள்ளது. சுய-தட்டுதல் திருகுவின் மென்மையான நடுப்பகுதி நிறுவலின் போது நேரடியாக பேனலில் மறைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஃபாஸ்டென்னர் கிட்டில் ரப்பர் கேஸ்கெட்டுடன் கூடிய வாஷரும் அடங்கும். ஈரப்பதத்திலிருந்து துளையைப் பாதுகாப்பது அவசியம். அதன்படி, அதற்கு நன்றி, ஒரு ஹெர்மெட்டிக் சீல் செய்யப்பட்ட fastening பெறப்படுகிறது.

கூட்டு முயற்சிகளுக்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகளின் வலிமை சோதனை கீழே உள்ள வீடியோவில் விவாதிக்கப்பட்டுள்ளது:

தயாரிப்பு பண்புகள்

தேர்வுக்கான அளவுகோல்கள்

பேனல்களின் தடிமன் அடிப்படையில் ஃபாஸ்டென்சர்களின் அளவு தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

• அவற்றின் நீளம் பெட்டியில் பொருத்த திட்டமிடப்பட்ட மதிப்பின் மூலம் நீளமாக இருக்கும்.
• மேலும் அவை தயாரிக்கப்படும் பொருள் நீண்ட காலத்திற்கு அதன் வலிமையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் திருகுகள் மற்றும் அனைத்து பொருட்களின் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாக்க வேண்டும்.

சாண்ட்விச் பேனல்களை கட்டுவதற்கு, திருகுகள் மீது சிறப்புத் தேவைகள் விதிக்கப்படுகின்றன, எனவே செலவு குறைவாக இருக்க முடியாது. இது பொதுவான போலிகளிலிருந்து அவர்களை வேறுபடுத்துகிறது, இது நிறுவலின் போது அவற்றின் நூல்களின் நேர்மையை இழக்கிறது.

தேர்வில் ஒரு முக்கிய பங்கு பூச்சு மூலம் விளையாடப்படுகிறது, இது நேரடியாக fastening வகையை சார்ந்துள்ளது. உறுப்புகள், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், கார்பன் எஃகால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் பின்வரும் வகை பூச்சுகளைக் கொண்டுள்ளன:

• தகரம், இது திருகு மற்றும் பேனலின் தொடர்பில் சிறந்த அடர்த்தியை அளிக்கிறது.
• குரோம் செய்யப்பட்ட காட்மியம், உலோக மேற்பரப்புகளின் ஈரப்பதம் மற்றும் அரிப்புக்கு எதிராக தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• செம்பு, இது திருகுகளின் பாதுகாப்பை அவற்றின் மறுபயன்பாட்டின் சாத்தியத்துடன் மேம்படுத்துகிறது.
• குரோம் பூசப்பட்ட துத்தநாகம், இது உலோக மேற்பரப்புகளை துருப்பிடிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கிறது மற்றும் அலுமினியத்துடன் தொடர்பைத் தாங்கும்.
• நிக்கல், கொண்ட உயர் பட்டம்உடைகள் மற்றும் ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு.

பரிமாணங்கள் மற்றும் கணக்கீடு

சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவும் போது, ​​சரியான திருகுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம், இதன் நீளம் 85 மிமீ முதல் 285 மிமீ வரை மாறுபடும். தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​இரண்டு பேனல்கள் மற்றும் உலோக சுயவிவரங்களின் தடிமன் கருத்தில் கொள்வது முக்கியம். 5.5 - 6.3 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஃபாஸ்டென்சர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், 1.5 - 15 மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட உலோக சட்டகம் பொருத்தமானது. சாண்ட்விச் பேனல்களின் தடிமன் 17 முதல் 240 மிமீ வரை இருக்கும்.

ஃபாஸ்டென்சர்களின் நீளத்தைக் கணக்கிட, நீங்கள் சாண்ட்விச் பேனலின் தடிமன், உலோக சுயவிவரம், துரப்பணம் நீளம் மற்றும் கேஸ்கெட்டின் தடிமன் (5 மிமீ) ஆகியவற்றை சுருக்கலாம். 5.5 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு பொருளின் எடை 14 முதல் 51 கிராம் வரை மாறுபடும்.

கீழே உள்ள வீடியோ அளவு தகவலை வழங்குகிறது. சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகள்:

GOST

பேனல்களை நிறுவுவதற்கு, ஒரு கவுண்டர்சங்க் தலை மற்றும் ஒரு கூர்மையான முனையுடன் ஒரு சுய-தட்டுதல் திருகு தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது GOST 11652-80 தரநிலையை சந்திக்கிறது. நிறுவலின் போது இது மிகவும் திறமையானது, வசதியானது மற்றும் நீடித்தது.

GOST தரநிலையின்படி, இது ஃபாஸ்டென்சர்ஒரு முனை மற்றும் வலிமை வகுப்பு B. நூல் விட்டம் 2.5 - 8 மிமீ வரம்பில் இருக்கலாம். கூடுதலாக, அத்தகைய சுய-தட்டுதல் திருகு தயாரிப்பது மட்டுமல்லாமல், பிளாஸ்டிக்கிலிருந்தும் தயாரிக்க முடியும்.

நிறுவல், நுகர்வு மற்றும் உலோகம், கான்கிரீட் மற்றும் பிறவற்றில் சாண்ட்விச் பேனல்களை கட்டுவதற்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகளுக்கான ஒரு துண்டுக்கான விலையைக் கணக்கிடுவது பற்றி நாங்கள் கீழே கூறுவோம்.

நிறுவல் அம்சங்கள்

சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுவதற்கு முன், செலவழிக்கப்படும் அவற்றின் சரியான அளவைக் கணக்கிடுவது அவசியம். இதைச் செய்ய, இரண்டு காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

• பேனல்களின் அளவு மற்றும்
• அவர்களின் இடம்.

ஒரு பரந்த படி எடுப்பதன் மூலம் நீங்கள் ஃபாஸ்டென்சர்களில் சேமிக்க முயற்சிக்கக்கூடாது, ஏனென்றால் காற்று மற்றும் இயந்திர சுமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம் பொருளின் வலிமையை உறுதி செய்வதே முக்கிய பணியாகும்.

தொழில்நுட்பம்

விளிம்பில் இருந்து குறைந்தபட்சம் 30 மிமீ தொலைவில் ஃபாஸ்டிங் ஏற்படுகிறது. ஒவ்வொரு நெடுவரிசைக்கும், இரண்டு சுய-தட்டுதல் திருகுகள் 900-1200 மிமீ சுருதியுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த மதிப்பின் அடிப்படையில், மேலும் அனைத்தையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது சாத்தியமான சுமைகள், மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்களின் சராசரி நுகர்வு கணக்கிடப்படுகிறது.

• பேனல் 6 மீட்டருக்கு மேல் நீளமாக இருந்தால், அதைப் பாதுகாக்க உங்களுக்கு சுமார் 8 சுய-தட்டுதல் திருகுகள் தேவைப்படும்.
• நீளம் 6 மீ வரை இருந்தால், சுமார் 6 ஃபாஸ்டென்சர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• 4 மீ நீளமுள்ள பேனலைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​4 அலகுகள் போதுமானதாக இருக்கும்.

சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுவதற்கான தொழில்நுட்பம் சற்றே வித்தியாசமாக இருக்கும், சட்டமானது எந்த பொருளால் ஆனது என்பதைப் பொறுத்து.

• எனவே, ஒரு உலோக சட்டத்தை கட்டும் போது, ​​பூர்வாங்க துளையிடல் இல்லாமல், ஒரு சிறப்பு உலோக துரப்பணம் மூலம் பேனல்களின் நிறுவல் நடைபெறும்.
• சுய-தட்டுதல் திருகுகள் முன் தயாரிக்கப்பட்ட துளையிடப்பட்ட துளைகளில் சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
• அடித்தளம் செய்யப்பட்டால், டோவலைப் பயன்படுத்தி கட்டுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் சட்டத்திற்கும் சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கும் துளையிடுதல் தேவைப்படுகிறது.

அருகிலுள்ள பிரிவுகளை இணைக்கும்போது உருவாக்கப்பட்ட முடிச்சுகள் கனிம கம்பளி அல்லது சிறப்புடன் சீல் வைக்கப்படலாம் சீல் டேப். சீம்களின் அளவு பேனலின் இடைவெளியால் பாதிக்கப்படுகிறது. அது இருந்தால்:

• 4 மீட்டருக்கும் குறைவானது, பின்னர் மடிப்பு சுமார் 15 மிமீ,
• நீண்ட இடைவெளியில் இந்த மதிப்பு 20 மிமீ அல்லது அதற்கும் அதிகமாக அதிகரிக்கிறது.

விலைகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள்

சேவைகளைப் பயன்படுத்தாமல், நீங்களே சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவினால் ஊழியர்கள், இது செலவு சேமிப்புக்கு வழிவகுக்கும். அத்தகைய வேலையில் உங்களுக்கு அனுபவம் இல்லை என்றால், உயர் மட்டத்தில் நிறுவலின் அனைத்து நிலைகளையும் செய்ய உத்தரவாதம் அளிக்கும் நிபுணர்களின் உதவியை நாடுவது நல்லது.

சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான நல்ல நிற, துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் பிற சுய-தட்டுதல் திருகுகள் போன்ற நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன:

• விருச்சிகம்,
• SFS intec,
• ஹார்பூன் (ஹார்பூன்).

எங்கள் சந்தையில் சீனாவிலிருந்து சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கு மலிவான சுய-தட்டுதல் திருகுகள் நிறைய உள்ளன.

கீழே உள்ள வீடியோ வழக்கமான ஒப்பீட்டைக் காட்டுகிறது சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மற்றும் சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான தயாரிப்புகள்:

இந்த பிரிவில் உங்களுக்கான நிறுவல் வழிமுறைகள் உள்ளன., சேமிப்பு, போக்குவரத்து, ஏற்றுதல், இறக்குதல் JSC "Profstal" இன் தயாரிப்புகள்.

சாண்ட்விச் பேனல்களின் நிறுவல், போக்குவரத்து, சேமிப்பு மற்றும் செயல்பாடு

தயாரிப்புகளின் செயல்பாடு மற்றும் நிறுவலுக்கான தேவைகள்

பொதுவான பண்புகள்.

1. சாண்ட்விச் பேனல்களின் நிறுவல் அனைத்து விதிமுறைகள் மற்றும் விதிகளுக்கு இணங்க, வளர்ந்த வேலைத் திட்டத்திற்கு இணங்க மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். நிறுவலுக்கு முன், சாண்ட்விச் பேனல்கள் நிறத்திலும் அளவிலும் பொருந்துவதை உறுதிப்படுத்த பார்வைக்கு ஆய்வு செய்ய வேண்டியது அவசியம்.


2. நிறுவலுக்கு முன், உலோக சட்டத்தை அளவிடுவது மற்றும் திட்டத்திற்கு ஏற்ப துல்லியத்தை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். சுவர்களின் மேற்பரப்புகளின் சதுரத்தன்மை, அச்சுகள் மற்றும் சட்டத்தின் வெளிப்புற விளிம்புகளுடன் கூரை சரிவுகளை சரிபார்க்கவும். சாண்ட்விச் பேனல்களின் சட்டத்தில் எதிர்கால இருப்பிடத்தைக் குறிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.


3. நிறுவலுக்கு முன், சாண்ட்விச் பேனல்களின் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்வது மற்றும் நிறுவலில் தலையிடக்கூடிய சாத்தியமான மாசுபாட்டிலிருந்து இணைக்கும் பூட்டுகளை சுத்தம் செய்வது அவசியம். சாண்ட்விச் பேனல்களின் உலோக உறையிலிருந்து பாதுகாப்பு படத்தை அகற்றவும், மேலும் திட்டத்தால் வழங்கப்பட்டால், தேவையான பேனல்களை வெட்டவும்.


4. சாண்ட்விச் பேனல்களை வெட்டுவதற்கு, ஒரு சிறந்த பல் சுயவிவரத்துடன் மரக்கட்டைகள் அல்லது ஜிக்சாக்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.தகரம் வடிவங்களுடன் வேலை செய்ய, கை கத்தரிக்கோல் பயன்படுத்தவும். பூச்சுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, மென்மையான பொருட்களுடன் வரிசையாக நிலையான ஆதரவில் சாண்ட்விச் பேனல்களை வெட்டுங்கள்.


5. சாண்ட்விச் பேனல்களில் கனிம கம்பளி பலகை உருகுவதைத் தவிர்க்க, வெட்டும் போது எரிவாயு-சுடர் வெட்டிகளைப் பயன்படுத்துவது அனுமதிக்கப்படாது.


6. வலதுபுறம் அல்லது இடதுபுறம் கீழ் பேனலில் இருந்து சுவர் சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவத் தொடங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.


7. சட்டத்தில் சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுதல், வடிகால் அமைப்புகளை கட்டுதல் மற்றும் மூட்டுகளை அடைத்தல் ஆகியவற்றின் வரிசைக்கு இணங்க மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். வேலை ஆவணங்கள்கட்டப்படும் வசதியின் வடிவமைப்பு, அதன் கட்டிடக்கலை மற்றும் வடிவமைப்பின் அம்சங்கள்.


8. கட்டுமான தளம் அல்லது தளத்தில் சாண்ட்விச் பேனல்களை நகர்த்தும்போது, ​​அதே போல் மூட்டுகளை நிறுவி முடிக்கும்போது, ​​​​பேனல்களின் மேற்பரப்பில் ஏற்படும் தாக்கங்களைத் தவிர்க்க வேண்டியது அவசியம்.


9. நிறுவலின் போது, ​​சாண்ட்விச் பேனல்களை இணைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள், படிக்கட்டுகள், பொருத்துதல்கள், முதலியன அனைத்து தேவையான fastenings ஆதரவு உலோக சட்டத்திற்கு மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும்.


10. ஒரு உலோக சட்டத்திற்கு சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுவது சிறப்பு துருப்பிடிக்காத எஃகு சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி சீல் கேஸ்கட்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, நிறுவலின் வலிமை பண்புகளை மேம்படுத்த, உயர்தர சுய-தட்டுதல் திருகுகளை மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும், அவை ஒத்திருக்க வேண்டும். பொருளின் நோக்கம் நீளம், கால்வனைசிங் வகுப்பு மற்றும் பிற பண்புகள். பிராண்டின் இத்தகைய சுய-தட்டுதல் திருகுகள் "GUNNEBO "சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான தொகுப்பாக Profstal JSC இல் வாங்கலாம். (அட்டவணை 14)


11. மர பர்லின்களை நிறுவுவதற்கு, சுய-தட்டுதல் மர திருகுகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.


12. சாண்ட்விச் பேனலை ஆதரிக்கும் இடைநிலை பர்லின் விளிம்பின் அகலம் 60 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது. வெளிப்புற பர்லின் விளிம்பின் அகலம் 40 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது. வசதியின் வடிவமைப்பு ஆவணங்களால் வழங்கப்படாவிட்டால் இந்த விதிகள் பொருந்தும்.


13. சாண்ட்விச் பேனல்களின் நிறுவல் ஒரு கிளம்பைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது - சிறப்பு பிடியில் ஒரு தூக்கும் வழிமுறை. சாண்ட்விச் பேனலின் தடிமன் மற்றும் நீளத்தைப் பொறுத்து பிடிகளின் எண்ணிக்கை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. கிடைமட்டமாக இடும் போது, ​​வழிகாட்டிகளில் சாண்ட்விச் பேனலை நிறுவவும், அது அதன் சொந்த எடையுடன் காப்பு அழுத்துகிறது. செங்குத்தாக இடும் போது, ​​நிறுவல் தளத்தில் நிறுவிய பின், சுவர் பேனல் அழுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் பூட்டுகள் ஒன்றாக இறுக்கமாக பொருந்தும். கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி, நிறுவப்பட்ட சாண்ட்விச் பேனல் நெடுவரிசைகளுக்கு எதிராக அழுத்தப்படுகிறது. பேனலின் மேற்பரப்பு அல்லது அதன் பூட்டுகள் கவ்வியால் சேதமடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம். ஒரு நிலை பயன்படுத்தி நிறுவலை சரிபார்க்கவும்.


14. கவ்விகளுடன் சரிசெய்த பிறகு, சாண்ட்விச் பேனலை கட்டமைப்பிற்கு இணைக்கவும்.


15. ஆதரவு மற்றும் சாண்ட்விச் பேனலுக்கு இடையில் ஒரு சீல் டேப்பை நிறுவவும்.


16. பேனல் மூட்டுகளில் எந்த இடைவெளியையும் தவிர்க்கவும். அருகிலுள்ள பேனல்களுக்கு இடையில் உள்ள அச்சுகளுடன் மூட்டுகள் கனிம கம்பளி அல்லது சீல் செய்யப்பட வேண்டும் பாலியூரிதீன் நுரை.


17. நிலையான இணைப்பு வரைபடங்களின்படி வடிவ தயாரிப்புகளை ஏற்றவும். சுய-தட்டுதல் திருகுகளின் சுருதி 0.3-0.4 மீ, குருட்டு ரிவெட்டுகளின் சுருதி 0.3 மீ.


18. வடிவ தயாரிப்புகளிலிருந்து பாதுகாப்பு படம் நிறுவலுக்கு முன் உடனடியாக அகற்றப்பட வேண்டும்.


19. நிறுவல் பணியை மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படவில்லை பலத்த காற்று, அத்துடன் மழைப்பொழிவு, மூடுபனி மற்றும் பிற சாதகமற்ற காலநிலை நிலைகளின் போது.


20. அழுக்கு இருந்து சாண்ட்விச் பேனல்கள் மேற்பரப்பு சுத்தம் போது, ​​நீங்கள் சிராய்ப்பு கூறுகள் இல்லை என்று ஒரு நடுநிலை சோப்பு பயன்படுத்த வேண்டும்.

அட்டவணை 14. ஃபாஸ்டனர் அடையாளம்

சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுதல்

ஆயத்த வேலை.

1. சுவர் மற்றும் கூரை சாண்ட்விச் பேனல்களின் அமைப்பைப் பற்றிய முழுமையான ஆய்வு. நிறுவல் வரிசையை தீர்மானித்தல்.


2. சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகளுக்கு சாண்ட்விச் பேனல்களின் தனிப்பட்ட இணைப்பு அலகுகளின் வரைபடங்களுடன் விரிவான அறிமுகம்.


3. சாண்ட்விச் பேனல்களை சேமிப்பதற்கான கட்டுமான தளத்தை தயாரித்தல் மற்றும் சமன் செய்தல்.
   


4. முகப்பில் அடையாளங்கள் மற்றும் இருப்பிடத்தின் படி சாண்ட்விச் பேனல்களின் பொதிகளை ஏற்பாடு செய்தல் மற்றும் வரிசைப்படுத்துதல் (பேனல்களை நிறுவுதல் மற்றும் கிரேனின் குறைந்தபட்ச இடமாற்றம் ஆகியவற்றை எளிதாக்குதல்). பேனல்களின் இருப்பிடத்தைக் குறித்தல் சுமை தாங்கும் அமைப்புகட்டிடம்.
   


5. துணை சாரக்கட்டு மற்றும் கூடுதல் பெருகிவரும் உபகரணங்களை நிறுவுதல்.


6. ஒரு கிரேன் நிறுவுதல் மற்றும் அதன் தடையற்ற இயக்கத்திற்கான கட்டுமான தளத்தின் அமைப்பு.
   


7. கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பு மற்றும் நேர்மைக்கு ஏற்ப துல்லியத்திற்காக உலோக சட்டத்தை சரிபார்க்கிறது.

*சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுவதற்கான வடிவமைப்பு ஆவணங்களை உருவாக்குவது ஒரு சிறப்பு வடிவமைப்பு அமைப்பால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுவதும் நிபுணர்களால் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

தேவையான கருவிகள்மற்றும் சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுவதற்கான சாதனங்கள்.

1. 10 மீ நீளமுள்ள மென்மையான ஸ்லிங்ஸ், 5 டன் தூக்கும் திறன் - 2 பிசிக்கள். (வரைபடம். 1).
   


2. சாண்ட்விச் பேனல் பூட்டுகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க ஸ்பேசர்கள் - 2 பிசிக்கள். (படம் 2).


3. டிராவர்ஸ் (படம் 3).


4. நிறுவல் தளத்திற்கு சாண்ட்விச் பேனலை தூக்குவதற்கும் கொண்டு செல்வதற்கும் கிளாம்ப் நடவடிக்கையுடன் கூடிய கிளாம்ப் (படம் 4).


5. சாரக்கட்டுக்கு நிறுவல் வேலைதேவையான உயரத்தில் (படம் 5).


6. சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுவதற்கான கருவிகள் (படம் 6).

அரிசி. 1. மென்மையான slings

அரிசி. 2. சாண்ட்விச் பேனல் பூட்டுகளுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் தடுக்க ஸ்பேசர்கள்

அரிசி. 3. பயணம்

அரிசி. 4. clamping clamp

நிறுவல் அம்சங்கள்.

1. கட்டிடத்தின் உலோக சட்டத்தின் உயரம் மற்றும் அம்சங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, இந்த வகை கட்டமைப்பை நிறுவுவதற்கான விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். உயர்தர நிறுவலுக்கு, துணைப் பொருட்களுக்கான (சீலண்டுகள், பாலியூரிதீன் நுரை) வெப்பநிலை ஆட்சியைக் கவனிப்பதும் முக்கியம்.


2. பேனல்களை வெட்ட, சிறந்த பல் சுயவிவரங்களுடன் மரக்கட்டைகள் அல்லது ஜிக்சாக்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, வட்டரம்பம்- ஒரு வைர வட்டு, மற்றும் தகரம் வேலை செய்ய - கை கத்தரிக்கோல். பேனல்களை செயலாக்கும்போது மற்றும் வெட்டும்போது அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, சிராய்ப்புகளைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. வெட்டு கருவிகள். மென்மையான பொருட்களுடன் வரிசையாக அமைக்கப்பட்ட ரேக்குகளில் பேனல்கள் வெட்டப்படுகின்றன (பூச்சுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க).


3. அனுமதி இல்லை:

• மேல் டிரிம் மூலம் மட்டுமே பேனலை உயர்த்தவும்;
• வேலையின் இடைவேளையின் போது பேனல்களை அவிழ்க்கவோ அல்லது இறுக்கமாகவோ விட்டு விடுங்கள் (பேனல் சுய-தட்டுதல் திருகுகளால் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், பின்னர் மட்டுமே கவ்விகளை அகற்றவும்);
• சாண்ட்விச் பேனல்களுடன் இணைப்புகளை இணைக்கவும் (ஏர் கண்டிஷனர்கள், ஏணிகள், தூக்கும் உபகரணங்கள் போன்றவை) மேலே உள்ள அனைத்தையும் உலோக சட்டத்தின் சுமை தாங்கும் கூறுகளுக்கு மட்டும் இணைக்கவும்).

சுவர் சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுதல்

1. விளிம்புகளிலிருந்து 1/4 - 1/5 எல் தொலைவில் சுவர் குழுகவ்விகளைப் பாதுகாக்கவும், ஈர்ப்பு மையத்தை சமமாக விநியோகிக்கவும்.


2. நீண்ட பேனல்களை நிறுவும் போது, ​​குறுக்குவெட்டு பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நிலப்பரப்பு வகை, காற்றின் பரப்பு, கட்டிட வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் பிற குணாதிசயங்களைப் பொறுத்து ஒரு பயணத்தின் பயன்பாடு கட்டாயமாக இருக்கும் பேனலின் நீளம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.


3. ஒரு கிளாம்ப் அல்லது டிராவர்ஸுடன் கூடுதலாக, பேனல் தூக்கும் போது உறுதிப்படுத்தலுக்கான சிறப்பு கேபிள் மூலம் கூடுதலாக பாதுகாக்கப்படலாம். நிறுவல் தளத்திற்கு கிரேன் மூலம் பேனலை வழங்கும்போது, ​​முன் பயன்படுத்தப்பட்ட மதிப்பெண்களுக்கு ஏற்ப அதை சீரமைக்கவும். அடித்தளத்திலிருந்து 20-30 மிமீ தொலைவில் முதல் குழுவை நிறுவவும் (படம் 1). நிறுவல் தளத்தில் பேனலை இணைக்கும்போது, ​​செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்டத்திற்கான நிறுவலை சரிபார்க்கவும். முதல் பேனலின் நிலைக்கு குறிப்பாக கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும், ஏனெனில் அனைத்து பேனல்களின் மேலும் நிறுவலின் சரியான தன்மை இதைப் பொறுத்தது.


4. கிடைமட்டமாக இடும் போது, ​​இரண்டாவது, மூன்றாவது மற்றும் அடுத்தடுத்த பேனல்களை மேலே நிறுவவும்.


5. செங்குத்தாக இடும் போது, ​​முதல் பேனலில் இருந்து தொடங்கி, மூலையில் இருந்து நிறுவவும். அடித்தளத்திலிருந்து 20-30 மிமீ இடைவெளியுடன் நிறுவலும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.


6. ஒவ்வொரு மூன்றாவது பேனலுக்குப் பிறகு, சரியான நிறுவலுக்கு முழு கட்டமைப்பையும் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.


7. நிறுவும் போது, ​​கூரை மற்றும் சுவர் பேனல்களுக்கு இடையில் குறைந்தபட்சம் 20-30 மிமீ இடைவெளி விடப்பட வேண்டும் (படம் 2)


8. சட்ட கட்டமைப்பிற்கு சுய-தட்டுதல் திருகுகளுடன் ஒவ்வொரு சுவர் மற்றும் கூரை பேனலை இணைக்கும்போது, ​​முதலில் பேனலில் உள்ள அனைத்து திருகுகளுக்கும் இணைப்பு புள்ளிகளைக் குறிக்க வேண்டும், பின்னர் கட்டுங்கள்.


9. பேனலில் இருந்து கவ்விகளை அகற்றுவது, சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி பேனல் பாதுகாப்பாக சட்டத்தில் பொருத்தப்பட்ட பின்னரே செய்யப்பட வேண்டும்.


10. சுவர் பேனல்களின் பூட்டுதல் மூட்டுகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, பூட்டுகளில் சேரும்போது அதிகப்படியான சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.


11. கட்டமைப்பின் பயனுள்ள செயல்பாட்டிற்கு, திருகுகளை (படம் 3) கட்டுப்படுத்துவதற்கான விதிகளைப் பின்பற்றுவது முக்கியம். 40-45 மிமீக்கு மேல் கிடைமட்ட அமைப்பைக் கொண்ட பேனல்களின் செங்குத்து இணைப்பில் உள்ள தூரத்தை அதிகரிப்பது விரும்பத்தக்கது அல்ல. சுவர் பேனல்களை நிறுவிய பின், அனைத்து மூட்டுகளும் வடிவ உறுப்புகளுடன் மூடப்படும், இதன் பரிமாணங்கள் சுய-தட்டுதல் திருகுகளுடன் பேனல்களுக்கு இடையில் உள்ள மூட்டுகளை மூடுவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. தூரம் அதிகரித்தால், திருகு தலை வடிவ உறுப்புகளின் பயனுள்ள நிறுவலில் தலையிடும். சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகளின் எண்ணிக்கை சராசரியாக ஒரு பேனலுக்கு 3-4 சுய-தட்டுதல் திருகுகள் கர்டருடன் இணைக்கப்பட்ட இடத்தில் அல்லது நெடுவரிசையுடன் இணைக்கப்படும் புள்ளியில் கணக்கிடப்படுகிறது.


12. சுவர் பேனல்களை கிடைமட்டமாக நிறுவும் போது, ​​பூட்டுகளின் சரியான திசையை உறுதி செய்வது முக்கியம் (படம் 4).


13. உலோக உறையின் வளைவு அகற்றப்படும் வரை திருகுகள் இறுக்கப்பட வேண்டும். ஆனால் அதே நேரத்தில், குழுவின் வெளிப்புற தோலின் திருகு மற்றும் நெரிசலை அதிகமாக அழுத்துவது அனுமதிக்கப்படக்கூடாது (படம் 5). சாண்ட்விச் பேனல் முகப்பில் அழகியல் மற்றும் நேர்த்தியான தோற்றத்தைக் கொடுக்க, சுய-தட்டுதல் திருகு நிறுவுவதற்கான சாத்தியமான இடம் சுவர் சாண்ட்விச் பேனலின் விலா (முறை) விலகலில் உள்ளது. சுவர் பேனலுக்கு கூடுதல் விறைப்புத்தன்மையை வழங்க இந்த விலா எலும்பு 100 மிமீ அதிகரிப்பில் பேனல் தோலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. விலா எலும்புடன் இணைக்கும் திருகுகளின் இடைவெளி 300 மிமீ (ஒவ்வொரு மூன்றாவது விலா எலும்பு). ஒவ்வொரு ஓட்டத்திற்கும் இந்த வழக்கில் சுய-தட்டுதல் திருகுகளின் நுகர்வு 4 பிசிக்கள் ஆகும். (படம் 6).


14. சுவர் பேனலை நிறுவும் போது, ​​பூட்டுகளில் 2-3 மிமீ வரை இடைவெளி இருக்க வேண்டும் (படம் 7 a, b). இரண்டு பேனல்கள் (படம். 8) இடையே கூட்டு அதன் முழு நீளம் சேர்த்து இறுக்கமாக காப்பு அழுத்துவதன் மூலம் சரியான இணைப்பு தீர்மானிக்கப்படுகிறது.


15. ஜன்னல் வெட்டுதல் மற்றும் கதவுகள்பேனலை நிறுவும் போது, ​​உள்நாட்டில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பேனல்கள் மற்றும் ஜன்னல்களுக்கு இடையில் 20-30 மிமீ இடைவெளியை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம், கதவு தொகுதிகள். சட்டத்துடன் இணைத்த பிறகு பேனலில் ஒரு திறப்பை வெட்டுவது சாத்தியமில்லை என்றால் (உபகரணங்கள் வழியில் உள்ளன, ஒரு உலோக அமைப்பு அருகில் அமைந்துள்ளது), திறப்பை வெட்டுங்கள் தட்டையான பரப்புநிறுவல் தளத்திற்கு உயர்த்துவதற்கு முன் சிறப்பு லைனிங் மீது (பிரிவு 7.2.3 இன் பத்தி 2 ஐப் பார்க்கவும். நிறுவல் அம்சங்கள்).


16. கட்-அவுட் திறப்புடன் கூடிய பேனலை அதிக எச்சரிக்கையுடன் ஏற்றும் இடத்திற்கு உயர்த்தவும், ஏனெனில் பேனலுக்கு அதன் அசல் வலிமை இல்லை.

அரிசி. 1. ஃபாஸ்டிங் சாண்ட்விச் பேனல்கள்

அரிசி. 2. கூரை மற்றும் சுவர் பேனல்களை கட்டுதல்

அரிசி. 3. கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து அமைப்பிற்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகள் கொண்ட சாண்ட்விச் பேனல்களை கட்டுதல்

அரிசி. 6. சுய-தட்டுதல் திருகுகளுடன் சுவர் பேனலைக் கட்டுதல்

கூரை சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுதல்

1. அடுத்த பேனலுடன் நம்பகமான இணைப்பை உறுதிப்படுத்த, முதல் கூரை பேனலின் நிறுவல் கூரையின் ஈவ்ஸ் (விளிம்பு) நோக்கி திறந்த அலையுடன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.


2. கூரை பேனலின் விளிம்புகளிலிருந்து 1/4 - 1/5 எல் தொலைவில், கவ்விகளைப் பாதுகாக்கவும், ஈர்ப்பு மையத்தை சமமாக விநியோகிக்கவும். கிளம்பின் அழுத்தம் தட்டு கூரை பேனலின் மேல் உறையின் முதல் மற்றும் இரண்டாவது அலைகளுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளியில் அமைந்திருக்க வேண்டும் (படம் 1).


3. நீண்ட பேனல்களை நிறுவும் போது, ​​குறுக்குவெட்டு பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பேனலின் நீளம், ஒரு பயணத்தின் பயன்பாடு கட்டாயமாகும், இது நிலப்பரப்பு வகை, காற்று வீசும் பகுதி, கட்டிட வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் பிற பண்புகளைப் பொறுத்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது.


4. ஒரு கிரேன் மூலம் பேனலை ஊட்டி, நிறுவல் தளத்திற்கு மேலே ஒரு கேபிள் மூலம் அதைப் பாதுகாக்கவும்.


5. திட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட தூரத்திற்கு பேனலின் தீவிர ஈவ்ஸ் ஓவர்ஹாங்கை சீரமைக்கவும்.


6. நிறுவல் தளத்தில் பேனலை சீரமைக்கவும், கட்டிட முகப்பு மற்றும் ரிட்ஜ் தொடர்பான பேனல் முடிவின் இணையான தன்மையை சரிபார்க்கவும்.


7. சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் அலையின் கீழ் திசைதிருப்பலில் துணை அமைப்புக்கு பேனலைப் பாதுகாக்கவும். இரண்டு பேனல்களின் பூட்டில் உள்ள நெளிவு ஒன்றுடன் ஒன்று 300 மிமீ (படம் 2) சுருதியுடன் ஒரு குருட்டு ரிவெட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.


8. கூரை பேனல்களை நிறுவுவதற்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகளின் எண்ணிக்கை 3-4 துண்டுகளாக purlins இணைக்கும் புள்ளிகளில் இருக்க வேண்டும்.


9. கூரை பேனலை நிறுவும் போது, ​​பூட்டுகளில் 2-3 மிமீ வரை இடைவெளி இருக்க வேண்டும். இரண்டு பேனல்களின் பூட்டின் சந்திப்பில் அதன் முழு நீளத்திலும் காப்பு இறுக்கமாக அழுத்துவதன் மூலம் சரியான இணைப்பு தீர்மானிக்கப்படுகிறது (படம் 2a).


10. இரண்டு கூரை பேனல்களின் குறுக்கு ஒன்றுடன் ஒன்று நிறுவலின் போது உள்நாட்டில் கீழ் உறையை ஒழுங்கமைப்பதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் 300-500 மிமீ (படம் 3) மூலம் மேலோட்டமான கூரை பேனலின் காப்பு அகற்றப்பட வேண்டும். குறுக்கு மூட்டில் மேல் நெளி இறுக்கமான பொருத்தத்தை உறுதி செய்ய, காப்பு நீக்கிய பின் காப்பில் இருந்து மீதமுள்ள பிசின் அகற்றுவது அவசியம். உள்ளேஉறை கைமுறையாக. நீளமான கூரைகளில் கூரை பேனல்களின் குறுக்கு இணைப்புக்கான ஒன்றுடன் ஒன்று (மடியில்) நீளம் வடிவமைப்பு கட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.


11. கூரை பேனலை நிறுவும் போது, ​​2-3 மிமீ வரை வெப்பநிலை இடைவெளி பூட்டுகளில் இருக்க வேண்டும். பேனலின் சரியான இணைப்பு இரண்டு பேனல்களின் பூட்டின் சந்திப்பில் முழு நீளத்திலும் காப்பு இறுக்கமாக அழுத்துவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

கவனம்! எதிர்காலத்தில், குளிர்காலம் மற்றும் ஆஃப்-சீசனில் சாண்ட்விச் பேனல்களால் செய்யப்பட்ட கூரையைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​கூரை தொடர்ந்து பனியால் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்!

வடிவ உறுப்புகளின் நிறுவல்

1. சாண்ட்விச் பேனல்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு பொருளின் உகந்த செயல்திறன் பண்புகளை அடைய, அத்துடன் முழுமையான அழகியல் தோற்றத்தை கொடுக்க, வடிவ கூறுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.


2. படி வடிவ கூறுகள் தோற்றம், நீளம், கட்டமைப்பு மற்றும் நோக்கம் வடிவமைப்பு கட்டத்தில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் Profstal JSC இன் அட்டவணைக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்படுகிறது. நிறுவலின் போது வடிவ உறுப்புகளின் உகந்த ஒன்றுடன் ஒன்று 100 மிமீ ஆகும்.


3. செங்குத்து நிறுவல்முகப்பில் வடிவ கூறுகள் கீழே இருந்து தொடங்க வேண்டும். சந்திப்புகளில் வடிவ உறுப்புமற்றும் நீர் ஊடுருவல் சாத்தியமான பேனல்கள், ஒரு வெளிப்புற முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இது கட்டிடத்தின் கூட்டு மற்றும் உகந்த செயல்திறன் பண்புகளின் கூடுதல் சீல் வழங்கும்.


4. கூரை பேனல்கள் ரிட்ஜ் கூட்டு, அது ஒரு இரட்டை ரிட்ஜ் வடிவ உறுப்பு பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது - பெரிய ரிட்ஜ் தன்னை (KB 450) மற்றும் தலைகீழ் (உள்) துண்டு - தலைகீழ் குறைந்த ரிட்ஜ் (KON 300) (படம். 1). கூரை பேனல்களை நிறுவுவதற்கு முன் கீழ் (தலைகீழ்) ரிட்ஜ் நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது நேரடியாக பர்லின்களுக்கு அருகில் உள்ளது மற்றும் கூரை பேனல்கள் நேரடியாக அதன் மீது போடப்படுகின்றன (படம் 2). கூரை பேனல்களை நிறுவிய பின், பெருகிவரும் நுரை, சீல் மாஸ்டிக் மற்றும் காப்பு மூலம் இடைவெளியை நிரப்பவும். ஒரு பெரிய மேல் முகடு (KB 450) மூலம் மூட்டை மூடு.

சாண்ட்விச் பேனல்களின் நிறுவலை முடிக்க வேலை செய்யுங்கள்.

பேனல்களின் நிறுவலை முடித்த பிறகு, ஆக்கிரமிப்பு அல்லாத சவர்க்காரம் (சோப்பு தீர்வு) மூலம் மாசுபாட்டின் தடயங்களை அகற்றுவது அவசியம். சிராய்ப்பு மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி அழுக்கை அகற்றுவது அனுமதிக்கப்படாது.

RAL அட்டவணையின்படி தொடர்புடைய நிறத்தில் உள்ள குறைபாடுகளை அகற்ற, வண்ணப்பூச்சு சேதத்தின் பகுதிகள் ஒரு ஸ்ப்ரே மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும்.

அரிசி. 1. இரட்டை முகடு வடிவ உறுப்பு கட்டுமானம்

அரிசி. 2. purlins சேர்த்து கூரை பேனல்கள் ரிட்ஜ் கூட்டு

பேனல்களை பராமரிப்பதற்கான பொதுவான விதிகள்

சாண்ட்விச் பேனல்களால் செய்யப்பட்ட கூரையைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​நீங்கள் சிறப்பு சாரக்கட்டு மீது நகர்த்த வேண்டும் மற்றும் வண்ணப்பூச்சு வேலைகளை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக கூரையிலிருந்து பனியை அகற்ற வேண்டும்.

வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது, பேனல் பூச்சு மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்களின் வெளிப்புற ஆய்வு நடத்தவும். சேதம் ஏற்பட்டது பெயிண்ட் பூச்சு RAL அட்டவணையின்படி தொடர்புடைய நிறத்தில் உள்ள குறைபாடுகளை அகற்ற ஒரு ஸ்ப்ரே மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும்.

செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் பூச்சு மாசுபாடு ஒரு சோப்பு கரைசலுடன் கழுவப்பட்டு, பின்னர் ஓடும் நீரில் கழுவப்படுகிறது. கரைப்பான்கள் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது இரசாயன கலவைகள், உராய்வுகள்.

பேக்கிங், ஏற்றுதல் - இறக்குதல், சாண்ட்விச் பேனல்களின் போக்குவரத்து

சாண்ட்விச் பேனல் பேக்கேஜிங்

1. Profstal JSC ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட சாண்ட்விச் பேனல்கள் தொகுப்புகளாக உருவாக்கப்படுகின்றன. தொகுப்பில் சாண்ட்விச் பேனல்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று அடுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளன. சாண்ட்விச் பேனல்கள் பைகளில் ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக கிடைமட்டமாக அடுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளன. பேனல்கள் வெவ்வேறு நீளங்களில் இருந்தால், முதலில் மிக நீளமான பேனல்கள் போடப்படுகின்றன, மேலும் சாண்ட்விச் பேனல்கள் தொடர்ச்சியாக மேலே போடப்படுகின்றன - ஒவ்வொன்றும் முந்தையதை விட சிறியது (படம் 1). சேதம் மற்றும் தாக்கத்திலிருந்து பேனல்களைப் பாதுகாக்க சூழல்தொகுப்பு பாலிஸ்டிரீன் நுரை தொகுதிகள் மீது வைக்கப்பட்டு பிளாஸ்டிக் படத்தில் மூடப்பட்டிருக்கும் (படம் 2, பக்கம் 55).


2. சாண்ட்விச் பேனல்களை சாலை வழியாக கொண்டு செல்ல, சாண்ட்விச் பேனல்கள் கொண்ட பேக்கேஜ்கள் பாலிஸ்டிரீன் ஃபோம் பார்களில் நீட்டிக்கப்பட்ட படத்தில் வைக்கப்படுகின்றன; சாண்ட்விச் பேனல்களை ரயில் மூலம் கொண்டு செல்ல, சாண்ட்விச் பேனல்களின் தொகுப்புகள் மரத்தாலான தட்டுகளில் கப்பல் பெட்டிகளில் வைக்கப்படுகின்றன.


3. கோரைப்பாயில் நீளமான பலகைகள் 25x150 (180), குறுக்கு பார்கள் 75x110, பட்டைகள் 40x150, இறுக்கும் உலோக நாடா மற்றும் 25x75 ஆதரவு பலகைகள் உள்ளன.


4. சாண்ட்விச் பேனல்களை ரயில் மூலம் கொண்டு செல்ல மரப்பெட்டி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இறக்கும் வசதிக்காகவும், வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின் பேரிலும், சாண்ட்விச் பேனல் தொகுப்புகள் உலோக ஸ்லிங்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஒரு தட்டு அல்லது பெட்டியில் உள்ள சாண்ட்விச் பேனல்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் தொகுப்பின் உயரம் சாண்ட்விச் பேனல்களின் தடிமன் மற்றும் வகையைப் பொறுத்தது (அட்டவணை 15).

அரிசி. 1. பைகளில் சாண்ட்விச் பேனல்களின் தளவமைப்பு

அட்டவணை 15. சாண்ட்விச் பேனல்களின் பேக்கேஜிங் பண்புகள்

படம்.2. சாண்ட்விச் பேனல் பேக்கேஜிங் செயல்முறையின் திட்டம்

சாண்ட்விச் பேனல்களை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் விதிகள்

1. சாண்ட்விச் பேனல்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குவதற்கான வேலைகள் இயந்திரமயமாக்கல் மூலம் பிரத்தியேகமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.


2. சாண்ட்விச் பேனல்களின் தொகுப்புகள் எப்பொழுதும் ஒரு நேரத்தில் மட்டுமே நகர்த்தப்பட வேண்டும்.


3. பேனல்களுடன் பேக்கேஜ்களை ஏற்றும் போது, ​​பொருத்தமான சுமை திறன் கொண்ட ஜவுளி ஸ்லிங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ரயில்வே போக்குவரத்திலிருந்து பேனல்களை இறக்குவதற்கு வசதியாக, உலோக ஸ்லிங்ஸுடன் பெட்டிகளை முடிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. பேனலில் உள்ள பலகையின் உராய்வு காரணமாக வண்ணப்பூச்சு வேலைகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, பலகைக்கும் சாண்ட்விச் பேனலுக்கும் இடையில் இடுவதற்கு நெளி அட்டையைப் பயன்படுத்துவதும் அவசியம்.


4. பேனல்களுடன் பேக்கேஜ்களை வாகனங்களில் ஏற்றும்போது, ​​வாகனத்தின் பக்கத்தின் சக்தி கூறுகளுடன் தொடர்பு கொள்ளாமல் பேக்கேஜிங் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.


5. பொதிகளை இறக்குவது பொருத்தமான தூக்கும் திறன் கொண்ட எந்த வகையான கிரேன் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் ஸ்லிங்ஸ் ஸ்லிங்ஸ் (படம் 1) மீது அமைந்துள்ளன என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.


6. போக்குவரத்துக்குள் சாண்ட்விச் பேனல்களை "மேல்" ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் மட்டுமே சாத்தியமாகும்.


7. ஜவுளி கவசங்கள்சாண்ட்விச் பேனல்களைத் தொடக்கூடாது. இல்லையெனில், சாண்ட்விச் பேனல்களின் பூட்டுதல் பகுதிக்கு சேதம் ஏற்படலாம். தூக்கும் போது, ​​தொகுப்பின் ஈர்ப்பு மையத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.


8. இறக்கும் போது, ​​பேக்கேஜிங் கைவிடப்படுவதைத் தடுக்க வேண்டியது அவசியம்.


9. தொகுப்புகள் ஒரு தட்டையான, முன் தயாரிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் (சேமிப்பு பகுதி) இறக்கப்பட வேண்டும்.


10. பேனல்கள் கொண்ட தொகுப்புகள் தள்ளப்படவோ அல்லது இழுக்கப்படவோ கூடாது.

1. சாண்ட்விச் பேனல் பேக்கேஜ்கள் ஒவ்வொரு வகை போக்குவரத்துக்கும் நடைமுறையில் உள்ள சரக்கு போக்குவரத்து விதிகளின்படி அனைத்து வகையான வாகனங்களாலும் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.


2. போக்குவரத்து தொகுக்கப்பட்ட வடிவத்தில் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.


3. சாண்ட்விச் பேனல்களை கொண்டு செல்ல, ஒரு தட்டையான திறந்த மேடை வடிவில் ஒரு உடலைக் கொண்ட டிரக்குகள் அல்லது ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் ஒரு திறப்பு மேல் ஒரு சாய்வு உடல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மற்ற வகை சரக்குகளை (மரம் கொண்டு செல்வதற்கான வாகனங்கள் (மரம் லாரிகள்), நொறுக்கப்பட்ட கல், கல், கான்கிரீட், கார்கள் மற்றும் மூடிய வாகனங்கள் - "சாவடிகள்" ஆகியவற்றைக் கொண்டு செல்லும் சிறப்பு வாகனங்கள் மூலம் சாண்ட்விச் பேனல்களுடன் பேக்கேஜ்களை கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கப்படவில்லை. "பட்டாம்பூச்சிகள்", பேருந்துகள் போன்றவை)

• சாண்ட்விச் பேனல்களுடன் பேக்கேஜ்களை இணைக்க உடலில் ஐலெட்டுகள் இருக்க வேண்டும். கார் பாடியின் நீளம் மற்றும் அகலம் 2-3 செ.மீ விளிம்புடன் கொண்டு செல்லப்பட்ட பேக்கேஜ்களின் நீளம் மற்றும் அகலத்தை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும். ஏற்றப்படும் போது கடத்தப்பட்ட பேக்கேஜ்களை 1 அல்லது 2 அடுக்குகளில் அடுக்கி வைக்கலாம்.


• போக்குவரத்தின் போது பொதிகளைப் பாதுகாக்க சிறப்பு ஜவுளி நாடாக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பேக்கேஜ்கள் சராசரியாக 1.5 மீ அதிகரிப்புகளில் வாகனத்தின் உடலில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.


• ஏற்றும் போது, ​​ஒவ்வொரு ஸ்லிங் ஒரு ஸ்லிங் போர்டின் கீழ் வைக்கப்பட வேண்டும் (படம் 1).


• போக்குவரத்தின் போது, ​​இயக்கி சுமைகளின் நிலைத்தன்மையையும் மூட்டையின் இறுக்கத்தையும் அவ்வப்போது சரிபார்க்க வேண்டும். தசைநார்கள் தளர்வாக இருந்தால், அவை இறுக்கப்பட வேண்டும். சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, கார் உடலின் உறுப்புகளுடன் தொடர்பு கொள்ள தொகுப்புகள் அனுமதிக்கப்படாது.

ரயில் அல்லது நதி (கடல்) போக்குவரத்து மூலம் கொண்டு செல்லப்படும் போது, ​​சாண்ட்விச் பேனல்கள் மரப்பெட்டிகளில் பேக் செய்யப்பட வேண்டும்.

• பெட்டிகள் ஒரு கோண்டோலா காரில் ஏற்றப்பட்டு மரக் குடைமிளகாய்களால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. ஏற்றும் போது, ​​​​மேல் அடுக்கின் பெட்டிகளின் உயரம் மற்றும் கோண்டோலா காரின் சுவரின் உயரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்: மேல் பெட்டி அதன் உயரத்தின் 1/3 க்கும் மேல் மேல் விளிம்பிற்கு மேல் நீண்டு இருக்கக்கூடாது. கோண்டோலா கார்.


• பெட்டிகளின் பரிமாணங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு சாண்ட்விச் பேனல்களின் வகை மற்றும் அளவைப் பொறுத்தது.


• நதி (கடல்) போக்குவரத்தில் பெட்டிகளை ஏற்றும் போது, ​​அவை போக்குவரத்தின் (டெக்) மேற்பரப்பில் ஸ்லிங்ஸ் அல்லது எஃகு கேபிள்கள்சுமைகளைப் பாதுகாப்பதற்கான சிறப்பு கட்டும் கண்களுக்கு. ஒரு அடுக்கில் ஏற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

சாண்ட்விச் பேனல்கள் கொண்ட பேக்கேஜ்களை ஏற்கனவே போக்குவரத்து வாகனத்தின் பின்புறம் அல்லது மற்றொரு சுமையின் கீழ் உள்ள சுமையின் மீது ஏற்றுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இது தவிர்க்க முடியாமல் சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

போக்குவரத்தில், தரையில் அல்லது உடலின் சுவர்களின் மேற்பரப்பில், கூர்மையான கூறுகள், நகங்கள் அல்லது பிற கூறுகள் இருக்கக்கூடாது.

போக்குவரத்தின் போது சாண்ட்விச் பேனல்கள் கொண்ட பேக்கேஜ்களை சேதப்படுத்தும் உடலின் நீட்டிக்கப்பட்ட பாகங்கள், பாலிஸ்டிரீன் நுரை தொகுதிகள், ஒட்டு பலகை அல்லது அட்டை ஸ்பேசர்கள் கொண்ட தொகுப்புகளிலிருந்து சரியாக பிரிக்கப்பட வேண்டும்.

பல்வேறு சிக்கலான கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானத்தில் சாண்ட்விச் பேனல்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்களுக்கு நன்றி, கட்டுமான செயல்முறையை துரிதப்படுத்த முடியும், மேலும் கட்டிடத்தின் ஆற்றல் திறன் அதிகரிக்கிறது, ஏனெனில் அத்தகைய பேனல்கள் ஏற்கனவே காப்பு கொண்டிருக்கின்றன.

நிறுவலுக்கு நீங்கள் சிறப்பு ஃபாஸ்டென்சர்களைத் தயாரிக்க வேண்டும். அவற்றில் சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகள் உள்ளன.

சுய-தட்டுதல் திருகுகளின் பண்புகள் மற்றும் அவற்றுக்கான தேவைகள்

சிறப்பு ஃபாஸ்டிங் பேனல் கூறுகள் பின்வரும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன:

• அவர்கள் ஆண்டின் நேரத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் பொருட்களை நம்பத்தகுந்த முறையில் சரிசெய்ய முடியும்;
• தட்டு வெற்றிகரமாக எந்த பொருளுக்கும் சரி செய்யப்படலாம்;
• கட்டமைப்பில் அவை நடைமுறையில் கண்ணுக்கு தெரியாதவை என்பதால், நிறுவலுக்குப் பிறகு அதன் அழகியல் தோற்றம் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.

அத்தகைய கட்டமைப்புகளுக்கு நோக்கம் கொண்ட சுய-தட்டுதல் திருகுகள் பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்பதையும் நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்:

• பேனல் மற்றும் இடையே நம்பகமான இணைப்பை உறுதி வெவ்வேறு பொருட்கள்;
• நிறுவலின் போது, ​​உற்பத்தியின் மேற்பரப்பு சுய-தட்டுதல் திருகுகளின் செல்வாக்கின் கீழ் மோசமடையக்கூடாது;
• கட்டும் புள்ளிகளில் இறுக்கம் உறுதி செய்யப்பட வேண்டும்;
• ஃபாஸ்டென்சர்கள் பொருளில் பருவகால மாற்றங்களுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்க வேண்டும்.

ஃபாஸ்டென்சர்களின் கலவை

சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான சுய-தட்டுதல் திருகுகள் பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன:

• மைதானங்கள்;
• முனை;
• ஆறு பக்கங்கள் கொண்ட தலைகள்.

வெளிப்புறமாக, அடிப்படை மூன்று பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. உடனடியாக தலைக்கு பின்னால் ஒரு நூல் உள்ளது, பின்னர் ஒரு மென்மையான பகுதி உள்ளது, அடிவாரத்தில் மீண்டும் ஒரு நூல் உள்ளது. கட்டமைப்புகளை நிறுவும் போது, ​​ஃபாஸ்டென்சரின் மென்மையான நடுத்தரமானது பேனலுக்குள் செல்கிறது.

கட்டும் உறுப்பு ஒரு ரப்பர் கேஸ்கெட்டுடன் கூடிய வாஷருடன் வருகிறது. திரவ ஊடுருவலில் இருந்து துளையைப் பாதுகாக்க இது தேவைப்படுகிறது, மவுண்ட் சீல் செய்யப்படுகிறது.

ஃபாஸ்டென்சர்களின் வகைகள் மற்றும் அளவுகள்

கட்டமைப்பின் தடிமன் பொறுத்து நீங்கள் ஒன்று அல்லது மற்றொரு சுய-தட்டுதல் திருகு தேர்வு செய்ய வேண்டும்:

• ஃபாஸ்டென்சரின் நீளம் பெட்டியில் பொருத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டதை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்;
• சுய-தட்டுதல் திருகு தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பொருள், முடிந்தவரை நீண்ட காலமாக திருகப்படும் போது அதன் வலிமையையும் ஒருமைப்பாட்டையும் பராமரிக்க முடியும்.

சாண்ட்விச் பேனல்களுக்கான ஃபாஸ்டென்சர்களை நீங்கள் குறைக்க முடியாது. மலிவான போலிகள் நிறுவலின் போது நூலின் ஒருமைப்பாட்டை இழக்கக்கூடும்.

சுய-தட்டுதல் திருகுகள் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​பூச்சு சிறிய முக்கியத்துவம் இல்லை. ஃபாஸ்டென்சர்கள் முதன்மையாக கார்பன் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, கவரேஜ் இது போல் தெரிகிறது:

சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவும் போது, ​​நீங்கள் சரியான ஃபாஸ்டென்சர்களை தேர்வு செய்ய வேண்டும். திருகு நீளம் 85-285 மிமீ இருக்க வேண்டும். உலோக சுயவிவரங்கள் மற்றும் பேனல்களின் தடிமன் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். மவுண்ட் 5.5 முதல் 6.3 மிமீ வரை விட்டம் கொண்டதாக இருந்தால், உலோக சட்டமானது முறையே 1.5 முதல் 15 மிமீ வரை குறுக்குவெட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பேனல்கள் தங்களை 17 முதல் 240 மிமீ தடிமன் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

பேனலின் தடிமன், உலோக சுயவிவரம், கேஸ்கெட்டின் தடிமன் (இது 5 மிமீ) மற்றும் துரப்பணத்தின் நீளம் ஆகியவற்றைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் இணைக்கும் உறுப்பு நீளம் கணக்கிடப்படுகிறது.

GOST தரநிலை

சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவும் போது, ​​பில்டர்கள் பெரும்பாலும் சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இத்தகைய தயாரிப்புகள் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் வசதியானவை மற்றும் நீடித்தவை மற்றும் அவை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

தற்போதுள்ள தரநிலையின்படி, அத்தகைய ஃபாஸ்டென்சர் ஒரு கூர்மையான முனையுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் மற்றும் வலிமை வகுப்பு B. நூல் 2.5 முதல் 8 மிமீ வரை விட்டம் கொண்டிருக்கும். உலோகத்தின் அடிப்படையில் மட்டுமல்லாமல், பிளாஸ்டிக்கிலும் சுய-தட்டுதல் திருகுகளை உற்பத்தி செய்ய தரநிலை அனுமதிக்கிறது.

சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுவதற்கான விதிகள்

நீங்கள் நிறுவல் செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்கு முன், எதிர்கால வேலைக்காக அவற்றின் எண்ணிக்கையை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, பேனல்களின் இடம் மற்றும் அவற்றின் அளவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். படியை அகலமாக்க முயற்சிப்பதன் மூலம் ஃபாஸ்டென்சர்களைக் குறைக்க வேண்டாம், ஏனெனில் இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் வளிமண்டல மற்றும் இயந்திர சுமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு அதிகபட்ச வலிமையுடன் பொருளை வழங்க வேண்டும்.

விளிம்பிலிருந்து குறைந்தபட்சம் 30 மிமீ தொலைவில் கட்டுதல் செய்யப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு நெடுவரிசைக்கும் 900-1200 மிமீ சுருதியுடன் இரண்டு சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தவும். இந்த மதிப்பைப் பொறுத்து, மற்றும் சாத்தியமான அனைத்து சுமைகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, சுய-தட்டுதல் திருகுகளின் சராசரி நுகர்வு கணக்கிடப்படும்:

• பேனலின் நீளம் 6 மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருந்தால், அதை இணைக்க நீங்கள் சுமார் 8 திருகுகளைத் தயாரிக்க வேண்டும்;
• இது 6 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருந்தால், 6 கட்டுதல் கூறுகள் தேவைப்படும்;
• மேலும் 4 மீட்டர் நீளமுள்ள பேனலை ஏற்ற 4 ஃபாஸ்டென்சர்கள் மட்டுமே தேவைப்படும்.

கட்டமைப்பு நிறுவல் செயல்முறைசட்டத்தை உருவாக்க எந்த பொருள் பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதைப் பொறுத்து மாறுபடும்:

அருகிலுள்ள பிரிவுகளின் இணைப்பின் போது முடிச்சுகள் உருவாகினால், அவை சிறப்பு சீல் நுரை பயன்படுத்தி சீல் வைக்கப்படலாம் அல்லது கனிம கம்பளி. கட்டமைப்புகளின் இடைவெளி மூட்டுகளின் அளவை பாதிக்கிறது. இது 4 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருந்தால், மடிப்பு சுமார் 15 மிமீ இருக்கும். இடைவெளி நீண்டதாக இருந்தால், காட்டி 20 மிமீ அல்லது அதற்கு மேல் அதிகரிக்கும்.

சுய-தட்டுதல் திருகுகள் உற்பத்தியாளர்கள்

சிறப்பு சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி சாண்ட்விச் பேனல்களை நிறுவுவதற்கான செலவு அதை நீங்களே செய்வீர்களா அல்லது பணியமர்த்தப்பட்ட நிபுணர்களின் உதவியைப் பயன்படுத்துவீர்களா என்பதைப் பொறுத்தது. அதை நீங்களே செய்வது மிகவும் குறைவாக செலவாகும், ஆனால் உங்களுக்கு சரியான அனுபவம் இல்லையென்றால் அதை மேற்கொள்ளாமல் இருப்பது நல்லது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சுய-தட்டுதல் திருகுகளை வாங்குவதில் சேமிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. நீங்கள் சந்தேகத்திற்கிடமான மலிவான ஃபாஸ்டென்சர்களை வாங்கக்கூடாது, அவை விரைவாக உடைந்துவிடும்.

• "ஹார்பூன்".
• SFS இன்டெக்.
• "தேள்".