துருவங்களுக்கு இடையில் ஒரு உலோக கேபிளை இழுப்பது எப்படி. கயிறுகளில் கவ்விகளை நிறுவுதல் மற்றும் கட்டுதல். மாநில தரநிலைகள் மற்றும் பிற நெறிமுறை தரப்படுத்தல் ஆவணங்கள்

கேபிள் டென்ஷனர் போன்ற பயனுள்ள சாதனத்தை கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு நபரும் பார்த்திருக்கிறார்கள் என்று நாம் பாதுகாப்பாக சொல்லலாம். இந்த சாதனத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது கூட பலருக்குத் தெரியும். இருப்பினும், இந்த சாதனத்திற்கு ஒரு பெயர் உள்ளது என்பது சிலருக்குத் தெரியும் - இது ஒரு லேன்யார்ட். இந்த வார்த்தை தொழில்முறை மோசடி செய்பவர்களால் உருவாக்கப்பட்டது. எங்கள் கட்டுரையில், டர்ன்பக்கிள்ஸ், அவற்றின் முக்கிய அம்சங்கள் மற்றும் சரியான செயல்பாட்டிற்கான உதவிக்குறிப்புகள் பற்றி பேசுவோம்.

லேன்யார்டுகளின் பயன்பாடு - அவை எங்கே பயன்படுத்தப்படுகின்றன

இந்த வகை டென்ஷனர்கள் சரக்கு மற்றும் கப்பல் துறையில் பரந்த பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்துள்ளனர். இன்றுவரை, லான்யார்டுகளின் உதவியின்றி கட்டப்படும் எந்தவொரு கனமான அல்லது பெரிய சரக்குகளையும் கற்பனை செய்வது சாத்தியமில்லை. சிறப்பு வடிவமைப்பு காரணமாக, சாதனம் மிகவும் கனமான சுமைகளை சமாளிக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, இதன் நிறை பல பத்து டன்களை அடைகிறது. ஆரம்பத்தில், கைவினைஞர்கள் உலோகத்தை இணைக்க ஒரு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தினர் மர கட்டமைப்புகள் பல்வேறு வகையானமற்றும் வகைகள்.

லான்யார்ட் என்பது மோசடியின் போது சுமைகளைப் பாதுகாப்பதற்கும், பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்கும் ஏற்ற ஒரு சாதனமாகும். எடுத்துக்காட்டாக, பருமனான ஆண்டெனாக்கள் அல்லது உலோக கட்டமைப்புகளை நிறுவ வேண்டிய சந்தர்ப்பங்களில் பொறிமுறையானது இன்றியமையாததாக இருக்கும்.

நவீன லேன்யார்டுகள் உயர்தர துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இதன் காரணமாக, பொறிமுறைகள் அரிப்பின் அழிவு விளைவுகளுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கின்றன. செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், சாதனத்தின் நம்பகத்தன்மை, வலிமை மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றின் அளவை அதிகரிப்பதற்கும், அவை பெரும்பாலும் பல்வேறு பூச்சுகளுடன் பூசப்படுகின்றன. கால்வனேற்றப்பட்ட லேன்யார்டுகள் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன, இதன் விலை சற்று அதிகமாக உள்ளது. சராசரி விலைஒத்த சாதனங்களுக்கு.

அதே நேரத்தில், செலவு முழுமையாக நியாயப்படுத்தப்படுகிறது. இதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், உலோக கேபிள் டென்ஷனர்கள் பொதுவாக வெளியில் இருந்து சுமைகளைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன திறந்த வானம். எனவே, அவை சுற்றுச்சூழலுக்கு ஆளாகின்றன. துத்தநாகத்துடன் பூசப்பட்ட ஒரு கருவியை நீங்கள் வாங்கினால், மழைப்பொழிவின் செயல்பாட்டின் காரணமாக சிதைவு அல்லது அழிவுடன் தொடர்புடைய சிக்கல்களை நீங்கள் மறந்துவிடலாம்.

கேபிள் டென்ஷனர்களை வாங்கும் போது, ​​முதலில், வேலை செய்ய ஒரு டர்ன்பக்கிள் தேவைப்படும் கயிறுகள் மற்றும் கேபிள்களின் தடிமன் மற்றும் நீளத்திற்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். பல டன் பொருள்களால் உருவாக்கப்பட்ட மகத்தான சுமைகளை அவர்கள் தாங்கிக்கொள்ள முடியும் என்ற போதிலும், லேன்யார்டுகளின் அளவுருக்கள் கச்சிதமானவை. எனவே, அளவுகள் பல முதல் பத்து சென்டிமீட்டர் வரை இருக்கும். கேபிள்களுக்கான சரியான மவுண்டிங் டென்ஷனரைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், தேவையான பொருட்களை வெற்றிகரமாக சரிசெய்வதை நீங்கள் நம்பலாம்.

உள்ளே இருந்து Lanyard - அது எப்படி வேலை செய்கிறது

வெளிப்புறமாக, லேன்யார்ட் ஒரு வழக்கமான கிளட்சை ஒத்திருக்கிறது, இதில் பல திருகுகள் உள்ளன. எதிரெதிர் போக்கைக் கொண்ட நூல்கள் திருகுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதில் தனித்தன்மை உள்ளது. எந்த lanyard மற்றொரு முக்கிய உறுப்பு திருகுகள் ஸ்க்ரீவ்டு எந்த உலோக அடிப்படை உள்ளது. ஒரு விதியாக, அடித்தளம் உருளை வடிவத்தில் உள்ளது. இருப்பினும், அடிப்படைகள் எப்போதும் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. மிகவும் எளிமையான மற்றும் பழமையான மாதிரிகள் சிறப்பு வளையங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இயற்கையாகவே, உலோகத் தளம் சாதனத்தின் அதிக வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், மையத்திற்கு நெருக்கமாக திருகுகளை இறுக்குவதன் மூலம் பொறிமுறையின் செயல்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இதன் விளைவாக கேபிள்கள், கயிறுகள், பெல்ட்கள் அல்லது கயிறுகளில் அதிகபட்ச பதற்றம் ஏற்படுகிறது, இது ஒரு டர்ன்பக்கிள் மூலம் சரியாக இழுக்கப்படுவதைப் பொறுத்தது.

சரக்கு போக்குவரத்து மற்றும் மோசடி டென்ஷனர்களின் ஒரே நோக்கத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, டர்ன்பக்கிள்களை அன்றாட வாழ்க்கையில் பயன்படுத்தலாம், குறிப்பாக, பியானோ டியூனிங்கிற்கு (ஒரு சிறந்த ஒலியை அடைய சரங்களை சரம்), அத்துடன், தேவைப்பட்டால், திரைச்சீலை ஃபாஸ்டென்சர்களை இறுக்குவது.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், கேபிள் சாதனங்கள் திறக்கப்படுகின்றன, அதாவது, பதற்றம் சக்தியை சரிசெய்வதற்கான திருகுகள் பார்வையில் உள்ளன. வார்ப்பு, வெல்டிங் அல்லது மோசடி மூலம் உடலை உருவாக்கலாம். அடுத்த நிலை தொழில்நுட்ப செயல்முறைஇரண்டு துளைகளை அரைப்பதில் உள்ளது, இதன் மூலம் நீங்கள் சக்தி மற்றும் நீளத்தை மாற்றலாம். டென்ஷனரின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட பகுதியையும் உற்பத்தி செய்யும் முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், சாதனம் தன்னைத் திருப்புவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது.

எந்த லேன்யார்டின் வடிவமைப்பும் பின்வரும் முக்கிய கூறுகளால் குறிப்பிடப்படுகிறது:

  • உலோக உடல்
  • எதிரெதிர் நூல்களுடன் இரண்டு திருகுகள்
  • ஒரு திருகு தலை, இது ஒரு மோதிரம், கொக்கி அல்லது முட்கரண்டி வடிவில் செய்யப்படுகிறது.

மூடிய வகை திருகுகள் கொண்ட மாதிரிகள் உள்ளன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், அவை கடத்தப்பட்ட பொருட்களுக்கு கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்க வேண்டும், ஏனெனில் திருகுகளை தளர்த்த அதிக நேரம் எடுக்கும். கூடுதலாக, கடினமான வானிலை நிலைகளில் கனமான பெரிய பொருட்களுடன் பணிபுரியும் போது மூடிய டர்ன்பக்கிள்ஸ் தேவைப்படுகின்றன.

கயிறுகளுக்கான லேன்யார்ட்ஸ் - அவற்றின் முக்கிய வகைகள்

கேபிள்களை நீட்டுவதற்கு ஒரு லேன்யார்டை வாங்கும் போது, ​​அதன் குறிப்பையும், ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட மாதிரியின் அம்சங்களையும் நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். பொருட்களை கட்டுவதற்கு பல வகையான சாதனங்கள் உள்ளன:

  1. 1. O + O - மோதிரங்கள் திருகு ஒவ்வொரு தலையிலும் அமைந்துள்ளன
  2. 2. C + O - தலைகளில் ஒரு மோதிரம் மற்றும் ஒரு கொக்கி உள்ளது
  3. 3. С+С - லேன்யார்ட் இரண்டு கொக்கிகள் கொண்ட கட்டமைப்பில் வழங்கப்படுகிறது
  4. 4. பி + பி - திருகுகள் மீது பிளக்குகள் உள்ளன

இவை தற்போது சந்தையில் மிகவும் பிரபலமான மாதிரிகள். பதற்றத்தை அதிகரிக்க அல்லது குறைக்க, திருகுகளை சுழற்றுவது அவசியம், இதன் விளைவாக அவை மையத்திலிருந்து அல்லது சாதனத்தின் மையப் பகுதியை நோக்கி நகரும். முதல் வழக்கில், பதற்றம் சக்தி குறையும், அதே நேரத்தில் மையத்தை நோக்கி திருகுகளின் இயக்கம் கேபிள் பதற்றம் சக்தியின் அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது. சரக்கு டர்ன்பக்கிள்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் வலுவூட்டப்பட்ட மாதிரிகள் உள்ளன. அத்தகைய சாதனங்களின் ஒரு அம்சம் வலுவான மற்றும் நீடித்த எஃகு, பெரிய சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது. இவ்வாறு, சுமார் 25 கிலோகிராம் எடையுள்ள சரக்கு வழிமுறைகள் 90 டன்கள் வரை மொத்த எடையுள்ள பொருட்களைக் கட்டுவதை உறுதி செய்கின்றன.

பதற்றத்தை அதிகரிக்க, நீங்கள் திருகுகளைத் திருப்ப வேண்டும்

ஆண்டெனாக்கள், மாஸ்ட்கள், கேபிள்கள் அல்லது கயிறுகள் போன்ற நீடித்த பொருட்களுடன் சுமை இணைக்கப்பட்டிருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் ஹூக்-ஹூக் டர்ன்பக்கிள்ஸ் பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்துள்ளது என்பதையும் நாங்கள் கவனிக்கிறோம். ரிங்-டு-ரிங் வகை சாதனத்தை நீங்கள் வாங்கியிருந்தால், அத்தகைய லேன்யார்டைப் பாதுகாக்க கொக்கி வடிவ பொருள் தேவை. இல்லையெனில், O- வடிவ டென்ஷனரை சரிசெய்ய முடியாது. அத்தகைய வழிமுறைகளின் நகரும் கூறுகள் ஒரு சிறப்பு நூலைக் கொண்டுள்ளன, அவை கேபிளின் நீளத்தை சரிசெய்யவும் மாற்றவும் அவசியம். IN நவீன உபகரணங்கள்கூடுதல் சாதனங்கள் தோன்றும், இதன் பணி பதற்றம் மென்மையின் அளவை மாற்றுவதாகும். அத்தகைய சாதனங்களின் நோக்கம் சிறிய சுமைகளின் கீழ் ஃபைபர்-ஆப்டிக் கேபிள்களை இழுப்பதாகும்.

மேலே உள்ள வகைகளின் லேன்யார்டுகளுடன் பணிபுரியும் போது, ​​​​அவற்றின் பயன்பாடு சரிசெய்ய கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்ற உண்மையை ஒருவர் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகள். இந்த வழக்கில், திருகு தலைகளில் "முட்கரண்டி-முட்கரண்டி" விருப்பம் உதவும். டென்ஷனர்களின் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் கோரப்பட்ட பதிப்பு. அத்தகைய சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி, கேபிளின் நீளம் மற்றும் அதன் பதற்றத்தின் அளவை விரைவாக சரிசெய்ய ரிகர்கள் வாய்ப்பைப் பெறுகிறார்கள். இருப்பினும், இந்த கருவி பொருட்களை தூக்குவதற்கு ஏற்றது அல்ல. அதன் முக்கிய நோக்கம் இடைநிறுத்தத்தை தாமதப்படுத்துவது, நீட்டுவது மற்றும் டியூன் செய்வது.

சில சூழ்நிலைகளில், சங்கிலி டர்ன்பக்கிள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது குறிப்பிடத்தக்க நீளமான நீளத்தை பெருமைப்படுத்துகிறது. இந்த அம்சத்திற்கு நன்றி, இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பொருட்களை ஒன்றாக இழுக்க, ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான பதற்றத்தை அமைக்க கருவியைப் பயன்படுத்தலாம்.

லேன்யார்டுகளின் சரியான செயல்பாடு - வெற்றிகரமான வேலையின் ரகசியம் என்ன

கேபிளுக்கான லேன்யார்டை அது வடிவமைக்கப்பட்ட அத்தகைய சுமைகளுக்கு மட்டுமே உட்படுத்துவது அவசியம். அதிகரித்த சுமைகள் காரணமாக எந்தவொரு தனிப்பட்ட உறுப்புகளின் சிதைவு ஏற்பட்டால், என்ன நடக்கிறது என்பதற்கு உடனடியாக பதிலளிக்க வேண்டியது அவசியம்: கேபிள்களின் பதற்றம் அளவைக் குறைத்து, ஒழுங்கற்ற கூறுகளை மாற்றவும். மேலும், இத்தகைய நடவடிக்கைகள் மிகுந்த கவனத்துடனும் கவனத்துடனும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் இறுக்கமான கயிறுபொறிமுறையை அழிக்கவில்லை மற்றும் உங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கவில்லை.

ரேடியல் அல்லது பக்கவாட்டு சுமைகள் சாதனங்களின் ஆயுளை கணிசமாகக் குறைக்கின்றன, ஏனெனில் டர்ன்பக்கிள்கள் அத்தகைய சுமைகளை சோதிக்க வடிவமைக்கப்படவில்லை. இது சம்பந்தமாக, வேலைக்கு முன், போது மற்றும் எப்பொழுதும் கருவியின் நிலையான கண்காணிப்பு தேவைப்படுகிறது. ஏதேனும், முதல் பார்வையில் சிறிய மற்றும் வெளித்தோற்றத்தில் முக்கியமற்ற சிதைவுகள் கூட ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதவை. தேர்வு சரியான சாதனம்பொருத்தமான பரிமாணங்கள் மற்றும் எடையின் சுமைகளுடன் வேலை செய்ய, சாதனத்தின் தோல்வியின் வாய்ப்பைக் குறைப்பீர்கள்.

  • லூப்ரிகேஷன்
  • மெருகூட்டுவதை உணர்ந்தேன்
  • பெட்ரோலுடன் சுத்தப்படுத்துதல்
  • கருவி உலர்


டென்ஷனர்களில் மிகவும் பொதுவான பிரச்சனைகளில் ஒன்று இறுக்கமாக சிக்கிய டர்ன்பக்கிள் ஆகும், இதன் திருகுகள் உடல் ரீதியாக வளர்ந்த ஆண்களுக்கு கூட அவிழ்ப்பது நம்பமுடியாத அளவிற்கு கடினமாக இருக்கும். இத்தகைய சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்கு, மாலிப்டினம் பைசல்பேட் அல்லது கிராஃபைட் சேர்க்கையுடன் கூடிய சிறப்பு மசகு எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம், மேலும் அவ்வப்போது சுத்தமான சுத்தமான தண்ணீரில் சாதனத்தை துவைக்க வேண்டும்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, அதிக சுமைகளின் போக்குவரத்து மற்றும் அவற்றின் கட்டுதல் தொடர்பான சிக்கலான வேலைகளைச் செய்வதற்கு லேன்யார்ட் ஒரு சிறந்த கருவியாகும். ஆனால் சரியான பராமரிப்புபொறிமுறையின் நீண்ட மற்றும் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

கேரியர் கேபிளின் இடைநீக்கம் மற்றும் அதன் பதற்றம் இரண்டு படிகளில் செய்யப்படுகிறது. முதலில், கேபிள் வயரிங் நீளத்துடன் இழுக்கப்பட்டு, இறுதி நங்கூரம் அமைப்புக்கு ஒரு முனையில் சரி செய்யப்பட்டது, இதன் டென்ஷன் போல்ட் முன்பு தளர்த்தப்பட்டது. கேபிளின் 2 வது இலவச முனை ஐலைனரின் உண்மையான நீளத்திற்கு ஏற்ப அளவிடப்படுகிறது, சுழல்களை மூடுவதற்கு தேவையான கேபிளின் நீளத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, நிறுவவும் டென்ஷனர்கள்மற்றும் தொய்வு இழப்பீடு, மற்றும் தேவைப்பட்டால், ஒரு முன் தளர்த்தப்பட்ட சிறப்பு டென்ஷனருடன் இணைக்கவும். கேரியர் கேபிளின் ஆயத்த பதற்றம் ஒரு பதற்றம் சாதனத்துடன் ஒன்றாக உருவாக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில், 2 வது இறுதி நங்கூரம் கொக்கி மீது வைக்கப்படுகிறது. கேரியர் கேபிளின் பதற்றம், அதன் நீளத்தைப் பொறுத்து, கைமுறையாக சிறிய இடைவெளிகளிலும், பெரிய இடைவெளிகளிலும் - தொகுதிகள், சங்கிலி ஏற்றுதல் அல்லது வின்ச்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கணக்கிடப்பட்ட தொய்வு பெறப்படும் வரை கேபிள் பதற்றம் உருவாக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் கொடுக்கப்பட்ட கேரியர் கேபிளுக்கு அனுமதிக்கப்படும் பதற்றம் விசைக்கு மிகாமல் இருக்கும். கேரியர் கேபிளின் சரியான பதற்றத்தின் மீதான கட்டுப்பாடு ஒரு டைனமோமீட்டரால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, சங்கிலி ஏற்றப்பட்ட கேபிள் அல்லது பிளாக் மூலம் மாறி மாறி இயக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் கேபிள் பதற்றம் அல்லது தொய்வை அளவிடுகிறது. கேரியர் கேபிளின் இறுதி பதற்றம் மற்றும் சரிசெய்தல் முன்பு தளர்த்தப்பட்ட டென்ஷனர்களை இறுக்குவதன் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது. தாங்கி கேபிள்களின் இடைநீக்கம் மற்றும் நீட்சிக்கான வேலைகள் குறைந்தபட்சம் -20 டிகிரி செல்சியஸ் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கேரியர் கேபிள் மற்றும் அதன் இறுதி ஃபாஸ்டென்சர்களை இறக்கவும், கேபிள் வயரிங் தொய்வைக் குறைக்கவும், பல்வேறு இறக்குதல் சாதனங்கள் கூடுதல் செங்குத்து, நீளமான மற்றும் குறுக்கு துணை கம்பி இடைநீக்கங்கள் மற்றும் பிரேஸ்கள் வடிவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
கேபிள் வயரிங் மேலும் அசையாமல் இருக்க மற்றும் பக்கவாட்டு ஊசலாடுவதை தடுக்க, பக்க பிரேஸ்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
செங்குத்து கம்பி ஹேங்கர்கள் தோராயமாக ஒவ்வொரு 3-12 மீட்டருக்கும் நிறுவப்பட்டு, கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களிலிருந்து கிளைகளின் இடங்களில் அவற்றை வைப்பது, கிளை பெட்டிகள், கிளைகள் மற்றும் லைட்டிங் சாதனங்களின் நிறுவல் மற்றும் இடைநீக்கம்.
செங்குத்து கம்பி ஹேங்கர்கள் செய்யப்படுகின்றன உலோக கம்பி 2 - 6 மிமீ விட்டம் கொண்ட மின்கம்பிகளுக்கு அதிக எடை மற்றும் 2-3 மிமீ விட்டம் இலகுவான எடை விளக்கு வயரிங்.
நீளமான பக்கவாட்டு மற்றும் குறுக்கு தோழர்கள் 2 - 6 மிமீ விட்டம் கொண்ட உலோக கம்பி மூலம் செய்யப்படுகின்றன.
சரம் மின் வயரிங், கேபிள் கம்பிகள் மாறாக, ஒரு இறுக்கமான நிலையில் ஆதரவு சரம் பல்வேறு முறைகள் மூலம் கூரைகள், டிரஸ்கள், ஆதரவுகள், சுவர்கள் மற்றும் protruding சுவர் பாகங்கள், நெடுவரிசைகள் மற்றும் பிற கட்டிட தளங்களில் இறுக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

படம் 12.7 - கேபிள் வயரிங் மற்றும் அவற்றின் நிறுவலுக்கான முறைகளின் இணைப்பு கட்டமைப்புகளை முடிக்கவும்:
c - கொக்கி கொண்ட டென்ஷன் போல்ட், b - கேபிள் டென்ஷன் நங்கூரம், "- கம்பி சரங்களை இறுதி கட்டுவதற்கான நங்கூரங்கள், ஸ்டுட்கள், ஊசிகள், டோவல்கள் மற்றும் மின்சார வெல்டிங் மூலம் சரி செய்யப்பட்டது, g - முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட எஃகு கேபிள்களின் இறுதி கட்டத்திற்கான கேபிள் நங்கூரங்கள், இ - சுயவிவர எஃகு மற்றும் டி-பீம்களால் செய்யப்பட்ட உலோக டிரஸ்களில் கேபிள் மற்றும் கம்பியை இணைக்கும் கட்டமைப்புகள், இ - இணையான சுமை தாங்கும் கேபிள்களை இணைக்கும் வடிவமைப்பு

பின்வருபவை சுமை தாங்கும் கூறுகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பிரேஸ்களின் இடைநீக்கங்கள்: எஃகு கயிறு (1.95 - 6.5 மிமீ விட்டம் கொண்ட கேபிள், 2.5 - 6 மிமீ விட்டம் கொண்ட கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு கம்பி, சுற்று சூடான-உருட்டப்பட்ட கம்பி (கம்பி கம்பி) உடன் 5 - 8 மிமீ விட்டம், வெற்று கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு, 6.8 மற்றும் 7.5 மிமீ விட்டம் கொண்ட கம்பி, சாதாரண எஃகு அல்லது செம்பு பூசப்பட்ட எஃகு கம்பிகளிலிருந்து முறுக்கப்பட்ட கம்பி, ஒரே நேரத்தில் கேரியர் கேபிளாகவும் நடுநிலை கம்பியாகவும் செயல்படும் கயிறு.
நடந்து கொண்டிருக்கிறது கொள்முதல் வேலைசஸ்பென்ஷன் கேபிள், அலுமினியம் மற்றும் செப்பு கம்பிகளுக்கான கிளை கவ்விகள் மற்றும் ANRG பிராண்டின் கம்பிகளுக்கான பெட்டிகளை நிறுவி சரிசெய்யவும், விநியோக வரியுடன் வயரிங் இணைக்க தேவையான இணைப்புகள் மற்றும் வம்சாவளியை உருவாக்கவும்.


படம் 12.8 - கேபிள் வயரிங் நிறுவலுக்கான தயாரிப்புகள் மற்றும் பாகங்கள்:
a - தண்டு கோடுகளிலிருந்து ஒரு கிளைக்கான பெட்டி, 6 - ஒரு குறுக்கு வடிவ மற்றும் டீ கிளாம்ப், c - ஒரு பிளாட் கிளாம்ப், d - பிளாஸ்டிக் கிளிப்புகள் கொண்ட ஒரு இடைநீக்கம், d - ஸ்டீல் சஸ்பென்ஷன்கள், e - ஒரு கொக்கி மற்றும் ஒரு துண்டு கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களை இணைப்பதற்கான துண்டு-கொக்கி; 1 - கிளை பெட்டியை கட்டுவதற்கான பட்டா, 2 - பெட்டியின் உடல், 3 - கிளாம்ப், 4 - டைஸ், 5 - சஸ்பென்ஷன் அடைப்புக்குறிகள், 6 - விளக்கை சரிசெய்வதற்கான கண்ணி

APT பிராண்டின் மூன்று மற்றும் நான்கு-கோர் கம்பிகளால் செய்யப்பட்ட டிரங்க் கோடுகளின் கிளைகளுக்கு, ஒரு கிளை பெட்டி பயன்படுத்தப்படுகிறது (படம் 12.8, a), இது மூன்று வகைகளாக இருக்கலாம்: 0.2 - பிரதான குறுக்குவெட்டு கொண்ட லைட்டிங் நெட்வொர்க்குகளுக்கு கம்பிகள் 4-10 மிமீ2 மற்றும் -2.5 மிமீ2; C2 - 4-10 மிமீ 2 இன் பிரதான மற்றும் கிளை கம்பிகளின் குறுக்குவெட்டு கொண்ட லைட்டிங் மற்றும் பவர் நெட்வொர்க்குகளுக்கு; SZ - 16-35 மிமீ2 மற்றும் 4-10 மிமீ2 கிளை கம்பிகளின் குறுக்குவெட்டு கொண்ட மின் நெட்வொர்க்குகளுக்கு.

முக்கிய அலுமினியம் மற்றும் செப்பு கம்பிகளிலிருந்து கிளைகள் குறுக்கு வடிவ மற்றும் டீ கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகின்றன (படம் 12.8, b). 35 மற்றும் 50 மிமீ 2 குறுக்குவெட்டு கொண்ட தண்டு கோடுகளின் கம்பிகளிலிருந்து 6, 10 மற்றும் 16 மிமீ 2 குறுக்கு வெட்டு கொண்ட கம்பிகளின் கிளைகளுக்கு, தட்டு கவ்விகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (படம் 12.8, சி).

4-7 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு கேபிளை இடைநீக்க, 6 மிமீ 2 வரை குறுக்குவெட்டு கொண்ட நான்கு இன்சுலேட்டட் கம்பிகள் மற்றும் விளக்குகள், U930-U934 பிளாஸ்டிக் சஸ்பென்ஷன் பயன்படுத்தப்படுகிறது (படம் 12.8, d), மற்றும் ஒரு கேபிளுக்கு 10 மிமீ விட்டம் கொண்ட கேபிள், U954-U956 எஃகு இடைநீக்கம் (படம் 12.8, இ).

கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் பேண்டிங் ஒரு கொக்கி அல்லது ஒரு துண்டு-கொக்கி (படம் 12.8, இ) கொண்ட எஃகு துண்டுடன் செய்யப்படுகிறது.

3 கேபிள்களை இணைக்கும் முறைகள்

நிறுவலின் இரண்டாவது கட்டத்தில், தயாரிக்கப்பட்ட பிரிவுகள் மற்றும் கேபிள் வயரிங் முடிச்சுகள் ஒரு பொதுவான சவுக்கையில் ஒன்றுகூடி, நிறுவலின் முதல் கட்டத்தில் நிறுவப்பட்ட பதற்றம் சாதனங்கள் மற்றும் துணை கட்டமைப்புகளில் இடைநீக்கம் செய்யப்படுகின்றன.
நிறுவல் தளத்திற்கு வழங்கப்பட்ட தயாரிக்கப்பட்ட கேபிள் வயரிங், அதன் நிலை மற்றும் முழுமையை சரிபார்க்கும் போது, ​​காயம் மற்றும் நேராக்கப்பட்டது. வயரிங் தனித்தனி பிரிவுகள் மற்றும் முனைகளின் வடிவில் சேர்க்கப்பட்டால், அவை கேபிள் சவுக்கைகளில் கூடியிருக்கின்றன, பின்னர் முடிக்கப்பட்ட வயரிங் இடத்தில் தொங்கவிடப்படுகிறது. அசெம்பிளி மற்றும் கேபிள் வயரிங் இடைநீக்கம் படம் 3 இல் திட்டவட்டமாக காட்டப்பட்டுள்ளது.
கேபிள் வயரிங் ஒன்று சேர்ப்பதற்கும் இடைநிறுத்துவதற்கும், கேரியர் கேபிளின் ஒரு முனை (படம் 3 இல் வலதுபுறம்) ஒரு லூப் 1 உடன் நிறுத்தப்பட்டு, 1.5 மீ உயரத்தில் நிறுவப்பட்ட தற்காலிக வலது நங்கூரம் கொக்கி 2 மீது வீசப்படுகிறது. இரண்டாவது தற்காலிக ஆங்கர் ஹூக் 2, அறையின் எதிர் சுவரில் அமைந்துள்ள, சங்கிலி ஏற்றம் 8 இன் ஒரு முனையில் ஒரு வளையம் வீசப்படுகிறது, மேலும் ஒரு ஆப்பு கிளாம்ப் 5 சங்கிலி ஏற்றத்தின் இலவச முனையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது இறுதி வளையத்திலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் கேபிளைப் பிடிக்கிறது. கேரியர் கேபிளின். இந்த வழக்கில், கேபிளின் இலவச (படம் 3 இல் இடதுபுறம்) முனை மற்றும் அதன் மீது பொருத்தப்பட்ட டென்ஷனிங் ஸ்லீவ் 9 ஆகியவை இடைநிறுத்தப்பட்ட நிலையில் இருக்கும். தற்காலிக நங்கூரங்களுக்கு இடையில் இடைநிறுத்தப்பட்ட கேரியர் கேபிள், அதில் பொருத்தப்பட்ட மின் வயரிங் கூறுகளுடன் சேர்ந்து, தேவையான தொய்வு உருவாகும் வரை சங்கிலி ஏற்றத்துடன் இழுக்கப்படுகிறது. கேரியர் கேபிளின் டென்ஷன் செயின் ஹாய்ஸ்ட் மற்றும் வெட்ஜ் கிளாம்ப் இடையே அமைந்துள்ள டைனமோமீட்டரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.


படம் 3 - நிறுவல் தளத்தில் அசெம்பிளி மற்றும் கேபிள் வயரிங் இடைநிறுத்தம் திட்டம்: 1 மற்றும் 1 "- கேரியர் கேபிளில் இறுதி சுழல்கள், 2 மற்றும் 2" - தற்காலிக மற்றும் நிரந்தர அறிவிப்பாளர்கள், 3 - சரக்கு நிலைகள், 4 - கேபிள் வயரிங் லேஷ், 5 - வெட்ஜ் கிளாம்ப், 6 - துணை கேபிள் பிரிவு, 7 - கேரியர் கேபிளின் இலவச முனை, 8 - செயின் ஹாய்ஸ்ட், 9 - டென்ஷன் கிளட்ச், 10 - டைனமோமீட்டர், 11 - செங்குத்து கம்பி ஹேங்கர்கள்

கம்பிகளின் ஒரு கேபிளின் பதற்றத்தில் முயற்சிகள் ATRG ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது: நரம்புகள் 4-10 மிமீ2 ஒரு பகுதி கொண்ட கேபிள் கம்பிகளுக்கு 100 kgfs; 500 kgf - 16-35 மிமீ2 கடத்தி குறுக்குவெட்டு கொண்ட கம்பிகளுக்கு.

கேபிள் வயரிங் டென்ஷனின் முடிவில், டென்ஷனிங் சாதனத்துடன் கேரியர் கேபிளின் இலவச முனை இடது நங்கூரம் கொக்கி 2 இல் வைக்கப்படுகிறது, சங்கிலி ஏற்றம் 8 தளர்த்தப்பட்டு கொக்கியில் இருந்து அகற்றப்படுகிறது. அடுத்து, சரக்கு நிலைகள் 3 கேபிளின் கீழ் நிறுவப்பட்டு, வேலைக்கு வசதியான உயரத்தில் மின் வயரிங் ஆதரிக்கிறது.

நிறுவலின் இறுதி கட்டத்தில், லுமினியர் ஹவுசிங்ஸ் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டு ஒரு கேபிளில் சரி செய்யப்படுகிறது, ஆனால் கண்ணாடி பாகங்கள் (பிரதிபலிப்பான்கள், கண்ணாடி தொப்பிகள் போன்றவை) இல்லாமல், நங்கூரங்களுக்கு இடையில் வயரிங் இடைநீக்கத்தின் உயரம் சரிசெய்யப்படுகிறது (நீளத்தை மாற்றுவதன் மூலம் இடைநீக்கங்கள் 11), மற்றும் பல நிறுவல் செயல்பாடுகளும் செய்யப்படுகின்றன.

ஏற்றப்பட்ட மின் வயரிங் சவுக்கை தூக்கி, ஆங்கர் ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் ஒரு டென்ஷன் சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, டென்ஷன் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி பதற்றம் செய்யப்படுகிறது, செங்குத்து கம்பி இடைநீக்கங்கள் இறுதியாக சரி செய்யப்பட்டு இணைக்கப்படுகின்றன, விளக்குகளில் விளக்குகள் நிறுவப்பட்டு, விளக்கு வீடுகளில் பிரதிபலிப்பாளர்கள் மற்றும் தொப்பிகள் சரி செய்யப்படுகின்றன. அனைத்து மின் வயரிங் பாகங்களின் சரியான உறவினர் நிலை சரிபார்க்கப்பட்டது.

PUE இன் தேவைகளுக்கு இணங்க, கேபிள் வயரிங் (கேபிள், விளக்கு வீடுகள், கேபிள் உறைகள், முதலியன சுமந்து செல்லும்) கூறுகள் அடித்தளமாக இருக்க வேண்டும். குறைந்தபட்சம் 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு கேபிள் அல்லது குறைந்தபட்சம் 2.5 மிமீ 2 குறுக்குவெட்டு கொண்ட செப்பு கம்பியால் செய்யப்பட்ட நெகிழ்வான ஜம்பர்களைப் பயன்படுத்தி கேபிள் வயரிங் தரையிறக்க, அதன் ஃபாஸ்டிங் கட்டமைப்புகள் மற்றும் துணை கேபிள் ஆகியவை தரை பஸ்பார்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

கேரியர் கேபிளை நடுநிலை அல்லது தரை கம்பியாகப் பயன்படுத்தினால், ஜம்பரின் குறுக்குவெட்டு நடுநிலை அல்லது தரை கம்பியின் கணக்கிடப்பட்ட குறுக்குவெட்டுக்கு ஒத்திருக்க வேண்டும்.

தரையிறக்கம் இப்படி செய்யப்படுகிறது. தரையில் குதிப்பவராகப் பயன்படுத்த தேவையான நீளம் மற்றும் தேவையான பகுதியின் கேபிள் அல்லது நெகிழ்வான செப்பு கம்பியின் ஒரு பகுதியை துண்டிக்கவும். ஒரு எஃகு ஸ்லீவ் அல்லது கொடி ஜம்பரின் ஒரு முனையில் பற்றவைக்கப்படுகிறது, இதையொட்டி, தரை பஸ்ஸுக்கு பற்றவைக்கப்படுகிறது. ஜம்பரின் எதிர் இலவச முனை இணைக்கப்பட்டுள்ளது சுமந்து செல்லும் கேபிள்ஒரு போல்ட் கிளம்புடன்.

உலோக ஆதரவு மற்றும் கேபிள் கட்டமைப்புகள்கேரியர் கேபிளில் பாதுகாப்பாக இணைப்பதன் மூலம் தரையிறக்கப்பட்டது.

ஏடிஆர்ஜி கம்பிகளால் செய்யப்பட்ட கேபிள் வயரிங், சந்தி பெட்டியின் உடலுடன் காப்பிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்ட தாங்கி தினையின் பகுதியை இணைப்பதன் மூலம் தரையிறக்கப்படுகிறது, அதன் உள்ளே ஒரு சிறப்பு சாதனம் உள்ளது.
டெட்-எர்த்டு நியூட்ரல் கொண்ட லைட்டிங் நிறுவல்களில், நியூட்ரல் வயர் மற்றும் லுமினியர் ஹவுசிங்ஸ் ஆகியவை சிறப்புப் பெட்டிகளின் நங்கூரம் சாதனம் அல்லது சாதாரண பெட்டிகளில் உள்ள நடுநிலை கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த வழக்கில், மின் வயரிங், துணை கேபிளுடன் சேர்ந்து, லைட்டிங் நெட்வொர்க்கின் நடுநிலை கம்பி மூலம் தரையிறக்கப்படுகிறது.

கம்பிகளின் திறந்த முட்டையுடன் கேபிள் வயரிங்கில் உள்ள லுமினியர்களின் உலோக வீடுகள் குறைந்தபட்சம் 1.5 மிமீ 2 குறுக்குவெட்டு கொண்ட தனித்தனி கிரவுண்டிங் காப்பிடப்பட்ட செப்பு கடத்திகள் பயன்படுத்தி தரையிறக்கப்படுகின்றன. தரையிறங்கும் கடத்திகளின் முனைகள் கிரவுண்டிங் திருகுகளின் கீழ் உள்ள பொருத்துதல்களின் வீடுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் நடுநிலை கம்பி அல்லது கேரியர் கேபிளுடன் (நடுநிலை கம்பியாகப் பயன்படுத்தினால்) - சாலிடரிங் அல்லது இயந்திர சுருக்கம் மூலம்.

பாதுகாக்கப்பட்ட கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களை திறந்த கேபிள் வயரிங்கில், கேபிள் மற்றும் கம்பி வடிவமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் கூடுதல் மையத்தைப் பயன்படுத்தி சாதனங்களின் தரையிறக்கம் செய்யப்படுகிறது. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், கிரவுண்டிங் நடத்துனர் கிளை பெட்டியில் உள்ள நடுநிலை கம்பிக்கு அல்ல, ஆனால் லுமினியர் உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - அதன் உள்ளே அல்லது வெளியே, லுமினியர்களின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து.

கேபிள் வயரிங் நிறுவிய பின்:
- 1000 V மெகாஹம்மீட்டருடன் ஃபியூஸ்கள் அகற்றப்பட்டு, லைட்டிங் சர்க்யூட்களில் உள்ள விளக்குகளை அவிழ்த்து, ஆனால் சுவிட்சுகள், பிளக் சாக்கெட்டுகள் மற்றும் குழுக் கவசங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் கம்பிகளின் காப்பு எதிர்ப்பை அளவிடவும்; காப்பு எதிர்ப்பு குறைந்தது 0.5 MΩ இருக்க வேண்டும்;
- கேபிள் வயரிங் மற்றும் அதிலிருந்து கிளைகளின் நிகழ்த்தப்பட்ட கட்டத்தின் சரியான தன்மையை தீர்மானிக்கவும்; கட்டங்கள் பொருந்த வேண்டும்;
- காப்பு நிலையை சரிபார்க்கவும் கடத்தும் கருக்கள்கேரியர் கேபிள் தொடர்பாக கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள், அத்துடன் கிரவுண்டிங் சர்க்யூட்டின் தொடர்ச்சி: கேபிள் - சந்தி பெட்டி - தரை கம்பி.
சோதனை முடிவுகள் திருப்திகரமாக இருந்தால் கேபிள் வயரிங்பயன்பாட்டுக்கு ஒப்படைக்கப்பட்டது.

பல்வேறு காரணங்களுக்காக, மின்சாரம் வழங்கப்பட வேண்டிய பொருளுக்கு நிலத்தடியில் மின்சார கேபிள் போடுவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு கேபிளில் காற்று மூலம் கேபிள்கள் அல்லது தனிப்பட்ட கம்பிகளை இடும் தொழில்நுட்பம் வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. கட்டுரையில், கேபிள் எவ்வாறு நிறுவப்பட்டது மற்றும் வீடு, கேரேஜ் ஆகியவற்றில் ஒரு கேபிளில் போடப்பட்டது, என்ன வகையான fastening பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

தொழில்நுட்பத்தின் நோக்கம்

இத்தகைய தொழில்நுட்பங்கள் PUE அத்தியாயம் 2.1 இன் தேவை, 1000 வோல்ட்டுக்கு மிகாமல் மின்னழுத்தத்துடன் கூடிய மின் நெட்வொர்க்குகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், நீட்டிக்கும் கேபிள்கள் கட்டிடங்கள் அல்லது மின் இணைப்புகளிலிருந்து குறுகிய தூரத்தில் தனிப்பட்ட கட்டமைப்புகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் டவர்களை நிறுவுவது அல்லது கேபிளுக்காக அகழிகளை தோண்டுவது சாத்தியமில்லை விவரக்குறிப்புகள்வசதிகளின் செயல்பாட்டின் போது உற்பத்தி, அல்லது நியாயமற்ற முறையில் செய்யப்படும் வேலையின் அளவின் அடிப்படையில், நிதிக் கண்ணோட்டத்தில் விலை உயர்ந்தது.

உற்பத்தி அரங்குகள், கிடங்குகள், பெரிய பகுதிகளைக் கொண்ட கட்டிடங்கள், உயர் கூரைகள், விளக்குகளுக்கு சிறந்த விருப்பம்இந்த தொழில்நுட்பங்களின் பயன்பாடு ஆகும். சில பிரதேசங்களின் தெரு விளக்குகளின் மின்சார நெட்வொர்க்குகளுக்கு கேபிள் நீட்டிப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒரு தனியார் வீட்டின் உரிமையாளர்களுக்கு, இந்த வயரிங் முறை ஒரு அகழி தோண்டி எடுக்கும் உழைப்பு வேலையிலிருந்து விடுபட உங்களை அனுமதிக்கிறது. வீட்டிலுள்ள சுவிட்ச்போர்டிலிருந்து வெளிப்புற கட்டிடங்களுக்கு காற்று வழியாக கேபிளை நீட்டுவது எளிது:

  • பணிமனை;
  • கோடை சமையலறை;
  • பார்பிக்யூவுடன் கூடிய கெஸெபோ;
  • கோழி கூட்டுறவு;
  • ஒரு தனியார் வீட்டின் முற்றத்தில் குளியல் இல்லம் மற்றும் பிற சாத்தியமான வசதிகள்.

கேபிள் வயரிங் குறைந்த மின் நுகர்வோருக்கு லேசான மூன்று கம்பி கம்பிகளை இயக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் சக்திவாய்ந்தவர்களுக்கு மின்சாரம் வழங்க பெரிய குறுக்கு வெட்டு கம்பிகள் கொண்ட கேபிள்கள் வீட்டு உபகரணங்கள். கேபிள் வயரிங் நிறுவலைத் தொடர்வதற்கு முன், பூர்வாங்க கணக்கீடுகள் தேவை.

நிறுவலுக்கு முன் ஆரம்ப நடவடிக்கைகள்

முதல் கட்டத்தில், மின்சாரம் வழங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள வசதிகளில் மின் சாதனங்களால் எவ்வளவு மின்சாரம் நுகரப்படும் என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். மின் நுகர்வு அடிப்படையில், கேபிள் கம்பிகளின் குறுக்குவெட்டு கணக்கிடப்படுகிறது, அதன் நீளம் மற்றும் எடை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த அளவுருக்கள் எந்த ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும், கேபிளின் விட்டம் மற்றும் பொருள் ஆகியவற்றை தீர்மானிக்கின்றன. மின் நுகர்வு மற்றும் கேபிள் குறுக்குவெட்டு ஆகியவற்றைக் கணக்கிட, ஒரு தனி தலைப்பின் விரிவான ஆய்வு தேவைப்படுகிறது. எளிமையான வடிவத்தில், இது போல் தெரிகிறது:

  • அனைத்து மின் சாதனங்களின் சக்தியும் சுருக்கப்பட்டுள்ளது, கணக்கிடப்பட்ட நெட்வொர்க்கில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டியவை. ஒவ்வொரு சாதனத்திலும் உள்ள சக்தியானது, வழக்குகளில் உள்ள தயாரிப்புகள் அல்லது பெயர்ப்பலகைகளுக்கான பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. லைட்டிங் விளக்கின் எளிய உதாரணம் எப்போதும் 40 என்று எழுதப்பட்டிருக்கும்; 60; 75 அல்லது 100 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வாட்ஸ்.

∑Р = P1 + P2 +…Pn = 3.7 kW. (3700 W) - மொத்த சக்தி.

  • சுற்றுவட்டத்தில் அதிகபட்ச சாத்தியமான மின்னோட்டத்தை தீர்மானிக்கவும்

I \u003d ∑P / U \u003d 3700 W / 220 V \u003d 16.8 A. - அதிகபட்ச மின்னோட்டம்.

U என்பது மின்னழுத்தம்.

  • ஒரு கேபிளில் கம்பிகளின் குறுக்குவெட்டை தீர்மானிக்க, நாங்கள் அட்டவணையைப் பயன்படுத்துகிறோம்

எங்கள் விஷயத்தில், எதிர்காலத்தில் கூடுதல் வீட்டு உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, அதிகபட்ச மின்னோட்டத்தின் மதிப்பை 19A ஐ விட சற்று அதிகமாக தேர்வு செய்கிறோம். அட்டவணையின்படி, நாம் 4.1 kW இன் சக்தியைப் பெறுகிறோம், இது 1.5 மிமீ செப்பு கம்பி குறுக்குவெட்டுக்கு ஒத்திருக்கிறது. குறுக்குவெட்டு ஒரு விட்டம் அல்ல என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும், இது சூத்திரத்தால் கணக்கிடப்படுகிறது:

அனுபவம் வாய்ந்த எலக்ட்ரீஷியன்கள் கேபிள்கள், கம்பிகளின் தரநிலைகளை நன்கு அறிந்திருக்கிறார்கள் மற்றும் கண் மூலம் குறுக்கு பிரிவை தீர்மானிக்கிறார்கள். சாதாரண நுகர்வோருக்கு, குறுக்குவெட்டை விட்டம் மூலம் தீர்மானிக்க அட்டவணைகள் உள்ளன, ஒரு மைக்ரோமீட்டர் அல்லது காலிபர் மூலம் கம்பியின் விட்டம் அளவிட மற்றும் அட்டவணையில் இருந்து அதன் குறுக்கு பிரிவை தீர்மானிக்க போதுமானது.


  • அடுத்த நிலை ஆரம்ப வேலை, கேபிள் நீளம் அளவீடுவீட்டில் உள்ள சுவிட்ச்போர்டில் இருந்து கேபிள் அமைப்பு நீட்டிக்கப்பட்ட கட்டிடத்தின் மீது சுவிட்ச் கியர் (சுவிட்ச்கியர்) வரை. இதை வழக்கமான டேப் அளவீடு மூலம் செய்யலாம்,

உதவிக்குறிப்பு #1.சுவிட்ச்போர்டுடன் வெட்டுவதற்கும் இணைப்பதற்கும் கேபிள் விளிம்பை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இரு முனைகளிலிருந்தும் சுமார் 30 செ.மீ.

கேபிள் விட்டம் மற்றும் பொருள் தேர்வு

கேபிள் மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்படும் பிற கூறுகளின் எடையை தீர்மானிக்கவும். ஆதரவு ஏற்றங்களுக்கு இடையிலான தூரம் 5-6 மீ மற்றும் கம்பியின் எடை குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லாவிட்டால், நீங்கள் 2-3 மிமீ விட்டம் கொண்ட கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு கம்பியை நீட்டலாம். தூரம் 10 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கும்போது, ​​கேபிள் கனமாக இருக்கும், குறிப்பாக கேபிள் அமைப்பு விளக்கு கூறுகளுடன் பயன்படுத்தப்பட்டால், கால்வனேற்றப்பட்டதைப் பயன்படுத்தவும். எஃகு கயிறுØ 4-6.5 மிமீ உடன். அத்தகைய கேபிள் 10 மிமீ / சதுர மீட்டர் வரை கம்பி குறுக்குவெட்டு கொண்ட எந்த கேபிளையும் தாங்கும், மேலும் மின்சார நுகர்வு வரம்பு காரணமாக தனியார் வீடுகளில் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. அத்தகைய கேபிளில் நீங்கள் 5 துண்டுகள் வரை தொங்கவிடலாம். இலகுரக வீட்டில் விளக்குகளை ஏற்றுதல்.

கேபிளை வழக்கமான செதில்களில் காயவைத்து எடைபோடலாம் அல்லது விற்பனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள பண்புகள் அட்டவணையின்படி அதன் பிராண்டை அறிந்து கணக்கிடலாம். கேபிளின் எடை 1 மீட்டருக்குக் குறிக்கப்படுகிறது, எஃகு கேபிளில் ஏற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பிரிவின் மொத்த எடையைப் பெற, சுட்டிக்காட்டப்பட்ட எடையை மீட்டர் எண்ணிக்கையால் பெருக்க வேண்டியது அவசியம்.

உள்நாட்டு நிலைமைகளுக்கு, பணத்தை செலவழிக்காமல் இருக்க, மறைக்கப்பட்ட வயரிங் பயன்படுத்தப்பட்ட கேபிளை நீங்கள் தொங்கவிடலாம். காப்பு நீண்ட காலம் நீடிக்கும் பொருட்டு, அதை ஒரு நெளி குழாயில் இடுங்கள், அதன் எடை குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லை. கேபிளின் பிராண்ட் மற்றும் எடையைக் குறிக்கும் குறிப்பு அட்டவணைகள் உள்ளன. நீங்கள் அதை இணையத்தில் பார்க்கலாம், சில தளங்களில் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் நீளம் மற்றும் நிறை ஆகியவற்றைக் கணக்கிடுவதற்கான கால்குலேட்டர்கள் உள்ளன.

உதவிக்குறிப்பு #2 இந்த தளத்தில் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தவும் http://kabelves.ru/


கேபிளின் பிராண்ட் மற்றும் கிலோ எடையைக் குறிக்கும் அட்டவணை. 1 மீட்டர்

அதிக மின்னோட்ட சுமைகளுக்கு, கேபிள் காற்று கட்டமைப்புகளுக்கு சிறப்பு கேபிள்களைப் பயன்படுத்துவது நல்லது:

  • AWT, AVTS, APT ஏற்கனவே உள்ளமைக்கப்பட்ட சுமை தாங்கும் எஃகு கேபிள் உள்ளது;
  • AVRG, ANRG, APVG, AVVG ஆகியவை துணை எஃகு கேபிளில் இருந்து இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன.

கேபிள் வயரிங் ஆதரவு மற்றும் பதற்றம் கூறுகள்

இந்த தயாரிப்புகள் கட்டிடங்களின் சுவர்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவற்றுக்கிடையேயான கட்டமைப்புகள் நீட்சி நீட்டிக்கப்படுகின்றன. கேபிளின் பொருள் மற்றும் விட்டம் பொறுத்து, கட்டுதல் வடிவமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது:

  • டென்ஷன் போல்ட், கொக்கி மற்றும் டென்ஷன் நங்கூரம் ஆகியவை நெகிழ்வான கம்பி கயிறுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தொழில்துறை உற்பத்திஅதிக சுமைகளைச் சுமந்துகொண்டு, நீங்கள் 6 மிமீ விட்டம் கொண்ட உருட்டப்பட்ட கம்பியைப் பயன்படுத்தலாம்.
  • ஒரு சிறிய விட்டம் கொண்ட சரம் பதற்றத்திற்கான அறிவிப்பாளர்கள், லைட்டிங் கூறுகள் இல்லாமல், 10 மீட்டர் தூரத்தில் 6 மிமீ வரை குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒளி கம்பிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
  • தொழில்துறை கேபிள் அறிவிப்பாளர்கள் மற்றும் கம்பி கம்பி நங்கூரங்கள் கூடுதல் ஆதரவுகள் இல்லாமல் 12 மீ தொலைவில் கனமான கேபிள்கள் மற்றும் லைட்டிங் கூறுகளை தாங்கும்.
  • இணையான கோடுகளை நீட்டுவதற்கான ஃபாஸ்டென்சர்கள் பெரும்பாலும் இரட்டை நோக்கத்திற்காகவும், கட்டமைப்புகளின் மின்சாரம் வழங்குவதற்கும் மற்றும் விளக்கு விளக்குகளை வைப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 10 -35 மிமீ / சதுர கம்பி குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒரு மின் கேபிள் ஒரு கேபிளுடன் போடப்பட்டுள்ளது, லைட்டிங் சாதனங்கள், 2.5 - 4 மிமீ செப்பு கம்பி கொண்ட சந்தி பெட்டிகள் இரண்டாவதாக போடப்பட்டுள்ளன.

கட்டிடங்களின் சுவர்களில் ஏற்றப்படும் போது இந்த கட்டமைப்புகள் அனைத்தும் தனிப்பட்ட அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன.

இறுதி ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் நிறுவல் அம்சங்களை நிறுவுவதற்கான தேவைகள்

கட்டிடம் மற்றும் கூரை பாகங்களின் அலங்கார உறைப்பூச்சுக்கு இறுதி கூறுகளை ஒருபோதும் கட்ட வேண்டாம். அதிக சுமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சாதனங்கள் சுமை தாங்கும் சுவரின் இருபுறமும் எஃகு தகடுகளுடன் இறுக்கப்பட்ட போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்படுகின்றன. கொக்கி கொண்ட டென்ஷன் போல்ட் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி. அவை பாதசாரிகளின் நடைபாதைகளுக்கு மேலே குறைந்தது 2.7 மீ உயரத்திலும், போக்குவரத்து பாதைகளுக்கு மேலே குறைந்தது 6 மீ உயரத்திலும் இருக்க வேண்டும். இலகுவான சுமை கொண்ட சரங்களுக்கான நங்கூரங்களை கான்கிரீட்டில் எளிய நங்கூரம் திருகுகள் மூலம் சரிசெய்யலாம்.

வெறுமனே, திட்டத்தின் படி கட்டிடங்கள் கட்டும் போது பதற்றம் அறிவிப்பாளர்கள் சுவரில் பதிக்கப்பட்டுள்ளனர். நடைமுறையில், இது எப்பொழுதும் வழங்கப்படாது, பின்னர் நீங்கள் ஒரு பஞ்சர் மூலம் சுவர்களை துளைக்க வேண்டும்.கேபிளை தரையிறக்க 20-30 செ.மீ இறுதி மவுண்டின் கீழ் ஒரு போல்ட் தொடர்புடன் ஒரு உலோக தகடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது குறைந்தபட்சம் 16 சதுர / மிமீ குறுக்குவெட்டுடன் உருட்டப்பட்ட கம்பியுடன் ஒரு வெல்டிங் கூட்டு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு பொதுவான தரை வளையத்திற்கு செல்கிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், குறைந்தபட்சம் 2.5 kv / mm குறுக்குவெட்டுடன் ஒரு தனி செப்பு கம்பி மூலம் தரையிறக்கம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. போல்ட் இணைப்புகள்.


சுவருடன் இணைக்கும்போது கேபிளில் கேபிளை இடுதல்

கேபிளின் நிறுவல் மற்றும் பதற்றம்

டெர்மினல் பொருத்துதல்களை நிறுவிய பின், தரையில் கேபிள் நீட்டிப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, சந்தி பெட்டிகளுடன் லைட்டிங் சாதனங்கள் சரி செய்யப்பட்டு இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கூடியிருந்த அமைப்பு நிறுவல் தளத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது மற்றும் ஒரு ஃபிக்ஸிங் நங்கூரத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்கு முழு நீளத்திலும் விரிவடைகிறது.

கேபிள் நீளம் இறுதி அறிவிப்பாளர்களுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தை விட குறைந்தது 2 மீ நீளமாக இருக்க வேண்டும். மவுண்ட்டை மூடுவதற்கு ஸ்டாக் தேவைப்படும் முனைய சாதனங்கள்மற்றும் நங்கூரங்களுக்கு கீழே அமைந்துள்ள தரை முனைகளுக்கு முனைகளின் வெளியீடு. கேபிளின் இறுதி சுழல்கள் பதற்றம் அறிவிப்பாளர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதன் பிறகு பதற்றம் அவற்றால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. 4-10 சதுர / மிமீ - 100 கிலோ / செ.மீ வரை குறுக்குவெட்டு கொண்ட கேபிள்கள் கொண்ட இலகுரக கட்டமைப்புகளுக்கு நீட்சி சக்தி இருக்க வேண்டும். 16 - 25 சதுர / மிமீ - 500 கிலோ / செமீ வரை குறுக்கு வெட்டு கொண்ட கனமான கேபிள்களுக்கு. இந்த அளவுரு டைனமோமீட்டருடன் அளவிடப்படுகிறது, இது நங்கூரம் மற்றும் பிரேஸ் லூப் இடையே நிறுவப்பட்டுள்ளது.


கேபிளை பதற்றப்படுத்திய பிறகு, கேபிளின் முனைகள் தரையிறக்கப்படுகின்றன, கேபிள் விநியோக சாதனங்களுக்கு கொண்டு வரப்பட்டு பாதுகாப்பு சர்க்யூட் பிரேக்கர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கேபிளை கேபிளுடன் இணைக்கும் கூறுகள்

கேபிளை ஒரு கேபிள் மூலம் பாதுகாப்பாக சரிசெய்ய, பல சாதனங்கள் உள்ளன:

எளிதான முறை சாதாரண அலுமினிய கம்பி மூலம் நீட்சியுடன் கேபிள் முறுக்குØ 2.5 - 5 மிமீ காப்புடன். இணைப்புகளில், 50 -80 செ.மீ.க்குப் பிறகு, கம்பியின் 7-8 திருப்பங்கள் செய்யப்படுகின்றன, திரும்புவதற்கு இறுக்கமான திருப்பம். இணைக்கும் கம்பிகளால் கேபிள் இன்சுலேஷனை அழுத்தக்கூடாது என்பதற்காக, கட்டும் இடம் ஒரு ரப்பர் தகடு மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், கம்பி மேல் காயம். பழைய கார் சக்கர குழாய்களிலிருந்து கேஸ்கட்களுக்கு ரப்பரைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;

சாதனம் நீட்சியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, கேபிள் சாக்கடையில் போடப்பட்டு, பூட்டுக்குள் திரிக்கப்பட்ட ஒரு பட்டாவுடன் ஒன்றுடன் ஒன்று, இறுக்கப்பட்டு பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்படுகிறது. பூட்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதனால் பட்டையை எதிர் திசையில் வெளியே இழுக்க முடியாது; அதை அகற்ற, நீங்கள் அதை வெட்டலாம்.

கொண்ட தட்டுகள் வெவ்வேறு அளவுகளின் சுழல்களுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு தட்டு கேபிளில், மற்றொன்று கேபிளில் வைக்கப்படுகிறது. தட்டுகளின் மையத்தில் ஒரு போல்ட்டிற்கு ஒரு நூலுடன் ஒரு துளை உள்ளது, அவை ஒன்றிணைக்கப்பட்டு ஒரு போல்ட் மூலம் இறுக்கப்படுகின்றன.

அனைத்து இணைப்புகளும், வடிவமைப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், 50 - 80 செ.மீ.க்கு பிறகு நிறுவப்பட்டுள்ளன.

சந்திப்பு பெட்டிகள் மற்றும் கேபிள் பொருத்தப்பட்ட விளக்குகள்

சந்திப்பு பெட்டிகளை சரிசெய்ய, கட்-அவுட் வடிவங்களுடன் சிறப்பு கால்வனேற்றப்பட்ட இரும்பு தகடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கட் அவுட் படிவத்திலிருந்து தட்டின் ஒரு பகுதி வளைந்து, ஒரு கேபிள் மற்றும் ஒரு பெட்டி செருகப்படுகின்றன, அதன் பிறகு எல்லாம் மடிப்பு கூறுகளுடன் சரி செய்யப்படுகிறது.


ஒரு சிறப்பு வடிவத்தின் கால்வனேற்றப்பட்ட தகடுகள் லைட்டிங் சாதனங்களை இணைக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, இணைக்கும் கொள்கை அப்படியே உள்ளது.

  • கேபிள்;
  • தட்டு;
  • கேபிள்;
  • சந்திப்பு பெட்டி;
  • விளக்கு வைத்திருப்பவர் கொண்ட பிளாஃபாண்ட்.

எலக்ட்ரீஷியன்களின் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கேள்வி எண் 1. நீங்கள் கேபிளை இழுக்கலாம், பின்னர் கேபிள் மற்றும் பிற கூறுகளை இணைக்கவும்?

தளத்தில் நிறுவல் நிலைமைகள் உயரத்தில் பணிபுரியும் போது பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யாமல் செய்ய அனுமதித்தால் இதைச் செய்யலாம். ஆனால் அதன் பிறகு, நீங்கள் நிச்சயமாக நீட்டிப்பை அதிகரிக்க வேண்டும், ஏனெனில் அதன் சுமை அதிகரிக்கும்.

கேள்வி எண் 2. நங்கூரத்தின் கீழ் உள்ள ஃபாஸ்டென்சர்களை தரை வளையத்துடன் இணைக்க என்ன கம்பி பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்?

உங்கள் திறன்களைப் பொறுத்து, பற்றவைக்கப்பட்ட கூட்டு அல்லது தாமிரத்துடன் உருட்டப்பட்ட கம்பி, முன்னுரிமை மஞ்சள்-பச்சை காப்பு, PUE ஆல் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. கம்பிகளின் குறுக்குவெட்டு குறைந்தபட்சம் 2.5 kV/mm இருக்க வேண்டும்.

கேள்வி எண் 3. ஒரு கேபிளை நடுநிலை கம்பியாகப் பயன்படுத்த முடியுமா?

ஆம், அது ஒழுங்காக அடித்தளமாக இருக்கும் வரை.

கேள்வி எண் 4. கேபிளில் செல்லும் கேபிளுக்கு என்ன வகையான சர்க்யூட் பிரேக்கரை நிறுவ வேண்டும்?

இந்த வழக்கில் கேபிள் கடையின் வடிவமைப்பு ஒரு பொருட்டல்ல, இந்த சர்க்யூட்டில் அதிகபட்ச சுமை மின்னோட்டத்தின் அடிப்படையில் சர்க்யூட் பிரேக்கர் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

கேள்வி எண் 5. வெளிப்புற வயரிங் இணைப்பு பெட்டிகளை நான் தொங்கவிடலாமா?

ஒரு கேபிளுக்கான லேன்யார்ட் என்பது நிறுவல், கட்டுமானம் மற்றும் மோசடி வேலைகளுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சாதனமாகும். இந்த இடைநிலை இணைப்புக்கு நன்றி, கேபிள்கள், கயிறுகள் மற்றும் கயிறுகளின் பதற்றம் எளிதில் சரிசெய்யப்படும். ஒருவேளை நீங்கள் அவரை அறிந்திருக்கலாம், ஆனால் அவருடைய அற்புதமான பெயர் தெரியாது!

இந்த சிக்கலான கருவி எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

சரக்கு லேன்யார்ட் ஒரு சிறப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டிருப்பதால், அதிக சுமைகளுடன் பணிபுரியும் போது கூட, இது பெரும் அழுத்தங்களையும் சக்திகளையும் தாங்க அனுமதிக்கிறது. ஆரம்பத்தில், இந்த சாதனம் மர மற்றும் உலோக கட்டமைப்புகளை இணைக்க பயன்படுத்தப்பட்டது பல்வேறு வகையான. போக்குவரத்து அல்லது ஏற்றப்பட்ட உபகரணங்களை அல்லது வேறு ஏதேனும் அதிக சுமைகளைப் பாதுகாக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​பெரும்பாலும் இது மோசடிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீங்கள் ஒரு உலோக மாஸ்ட் அல்லது ஆண்டெனாவை நிறுவ வேண்டும் என்றால், இந்த கருவி இதை சமாளிக்க உதவும்.

உலோகச் சாதனங்கள் சிறிது நேரம் ஈரப்பதத்தில் இருந்தால் துருப்பிடித்துவிடும். ஆனால் ஒரு துருப்பிடிக்காத லேன்யார்ட் இந்த நோயிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது சிறப்பு எஃகு அல்லது துத்தநாக பூச்சுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது. இந்த உறுப்பு பெரும்பாலும் நிலையான கட்டமைப்பிற்கு வெளியே அமைந்துள்ளது என்பதற்காக இந்த நடவடிக்கை உருவாக்கப்பட்டது, அதாவது இது எப்போதும் வளிமண்டலத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது.

இந்த சாதனத்தைத் தேர்வு செய்வது அவசியம், கயிறுகள் அல்லது ஆண்டெனாக்களின் நீளம் மற்றும் தடிமன் ஆகியவற்றிலிருந்து தொடங்கி, ஈர்க்கக்கூடிய பணிகள் இருந்தபோதிலும், லேன்யார்ட்ஸ் போன்ற சிறிய விஷயங்கள் அவற்றைத் தீர்க்கின்றன, அவற்றின் அளவுகள் 5 முதல் 20 மிமீ வரை மாறுபடும். எந்தவொரு கட்டுமான செயல்முறையின் ஒட்டுமொத்த வெற்றியும் பெருகிவரும் பொருத்தத்தின் தேர்வைப் பொறுத்தது. முதலில், அது எதற்காக என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். பெரும்பாலும், அத்தகைய உறுப்பு ஒரு கனமான சுமை இணைக்கப்படும் கேபிள்கள் அல்லது கயிறுகளை இணைக்க மற்றும் இழுக்க துல்லியமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த பொறிமுறை எவ்வாறு செயல்படுகிறது மற்றும் ஏன்?

இந்த சாதனத்தின் சாதனத்தைப் புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் வரைபடத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், பக்கத்திலிருந்து லேன்யார்ட் ஒரு சாதாரண கிளட்ச் போல் தெரிகிறது, இதில் இரண்டு திருகுகள் உள்ளன. மேலும், பயன்படுத்தப்படும் திருகுகள் எதிர் நூல் பயன்படுத்தப்படும். பின்னர் அவை ஒரு உலோக அமைப்பில் திருகப்படுகின்றன, பெரும்பாலும் உருளை. இந்த சாதனம் கிடைக்கவில்லை என்றால், ஒரு சிறப்பு வளையத்தைப் பயன்படுத்தலாம். நன்றி உலோக அமைப்புஅல்லது மோதிரம், திருகுகள் மையத்திற்கு நெருக்கமாக "இறுக்கப்படுகின்றன", இதன் விளைவாக அது இறுக்கப்படுகிறது.

மேலும், மோசடிக்கு கூடுதலாக, இந்த சாதனம் வீட்டில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, முக்கியமாக திரைச்சீலைகளுக்கான ஃபாஸ்டென்சர்களை இறுக்குவது, பியானோவை டியூன் செய்வது (சிறந்த ஒலியை அடைய, சரங்களை இறுக்குவது) அவசியம்.

பெரும்பாலும் அத்தகைய கருவி திறந்திருக்கும், அதாவது, சரிசெய்தல் திருகுகள் தெரியும். அதன் உடல் போலி, வெல்டிங் அல்லது வார்ப்பு மூலம் செய்யப்படுகிறது. அதன் பிறகு, இரண்டு துளைகள் அரைக்கப்படுகின்றன, அவை நீளம் மற்றும் சக்தியை மாற்ற திருகுகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன. அவை திருப்புவதன் மூலம் செய்யப்படுகின்றன. கடினமான வானிலை நிலைகளில் வேலை செய்யப்படும் போது, ​​ஒரு மூடிய லேன்யார்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெரும்பாலும், இந்த கருவி மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு உடல், இரண்டு திருகுகள் (வலது மற்றும் இடது நூல்களுடன்) மற்றும் ஒரு திருகு தலை (முட்கரண்டி, கொக்கி அல்லது மோதிரம்).

கேபிள் டென்ஷனர்களின் வகைகள்

டென்ஷனரை வாங்குவதற்கு முன், அதன் லேபிளிங்கை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்., அதாவது: C + C - கொக்கி மற்றும் கொக்கி, C + O - கொக்கி மற்றும் வளையம், O + O - மோதிரம் மற்றும் மோதிரம். இவை மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் மற்றவை உள்ளன. பதற்றத்தை இறுக்க அல்லது தளர்த்துவதற்கு, "வளையத்தை" சுழற்றுவது அவசியம், அதன் பிறகு திருகுகள் மையத்தை நோக்கி அல்லது அதிலிருந்து விலகிச் செல்லும். கருவியின் வகை நீங்கள் எந்த வகையான வேலையைச் செய்யப் போகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. உங்களுக்கு அதிக இழுக்கும் சக்தி தேவைப்படும்போது கால்வனேற்றப்பட்ட கருவி பயன்படுத்தப்படுகிறது. கேபிள்களை இழுக்க அல்லது அதிக சுமைகளை இணைக்க வேண்டியிருக்கும் போது சரக்கு வகை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இத்தகைய சாதனங்கள் 25 கிலோ வரை எடையை எட்டும், இந்த கருவி 90 டன் வரை தாங்கும்.

முக்கியமாக மாஸ்ட்கள் அல்லது ஆண்டெனாக்களை நிறுவும் போது கேபிளின் நீளத்தை அல்லது கேபிளின் நீளத்தை மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது "ஹூக்-ஹூக்" வகை சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் "ஹூக்-ரிங்" பயன்படுத்தப்படுகிறது. சாதனத்தின் இந்த பதிப்பின் நகரும் பாகங்களில் ஒரு திரிக்கப்பட்ட நூல் உள்ளது, இதற்கு நன்றி நீளத்தை சரிசெய்ய முடியும். இப்போது நவீன தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி விருப்பங்கள் உள்ளன, அதைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் பதற்றத்தின் மென்மையை சரிசெய்யலாம். ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிளுடன் பணிபுரியும் போது இத்தகைய கருவிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. லேசான சுமைகளின் கீழ் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களை பதற்றப்படுத்த, மூடிய கருவிகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், அனுமதிக்கக்கூடிய சுமைக்கு தெளிவான மதிப்பு இல்லை, எனவே நீங்கள் உண்மையால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும். அத்தகைய சாதனங்கள் சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். பிளக்-ஃபோர்க் விருப்பம் மிகவும் பிரபலமானது மற்றும் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் மூலம், நீங்கள் பதற்றம் மற்றும் நீளத்தை விரைவாக மாற்றலாம் அல்லது சரிசெய்யலாம். இருப்பினும், சுமைகளைத் தூக்க இந்த கருவி பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. இடைநீக்கம், நீட்சி மற்றும் காப்பீடு ஆகியவற்றை சரிசெய்யும் வகையில் இது உருவாக்கப்பட்டது. ஆனால் சங்கிலி லேன்யார்ட் அதன் சகாக்களை விட நீளமானது, இது ஒருவருக்கொருவர் ஒப்பீட்டளவில் தொலைவில் உள்ள இரண்டு பொருட்களைப் பிடிக்க முடியும், பின்னர் அதை இழுத்து, தேவையான பதற்றத்தை அளிக்கிறது.

வேலையின் வெற்றி மற்றும் டர்ன்பக்கிளின் சரியான செயல்பாடு

இந்த கருவியின் பொறிமுறையில் செயல்படும் சக்திகள் ஏற்றும் போது சிதைவை ஏற்படுத்தக்கூடாது. இது நடந்தால், பதற்றம் குறைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சிதைவுக்கு உட்பட்ட பகுதிகளை மாற்ற வேண்டும். ஷாக் லோடிங் அல்லது கிரிட்டிகல் மோட் வாய்ப்பு இருந்தால், வேலையைத் தொடர்வதற்கு முன், பயன்படுத்த வேண்டிய தயாரிப்பைத் தெளிவாகத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை அச்சு வரியில் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது. அதிக சுமை இருக்கக்கூடாது.

பக்க சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் தயாரிப்புகளும் வடிவமைக்கப்படவில்லை. பயன்படுத்தப்பட்ட டென்ஷனரை எப்போதும் வேலைக்கு முன்னும் பின்னும் பாதுகாப்புத் தரங்களுக்கு இணங்கச் சரிபார்க்க வேண்டும், இல்லையெனில் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத முக்கியமான சிதைவுகள் இருக்கலாம். நீங்கள் அளவீடுகளை சரியாகக் கணக்கிட்டு, அனைத்து சிறிய விவரங்களையும் கவனித்து, தடுப்புப் பணிகளைச் செய்து, கருவியின் நிலையை ஆய்வு செய்தால், அது முடிந்தவரை நீடிக்கும், மேலும் உடைப்பு அல்லது சிதைவின் சாத்தியக்கூறுகள் குறைக்கப்படும்.

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், கருவியை பெட்ரோலுடன் கழுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, முடிந்தால், அதை உணர்ந்த சக்கரத்தில் மெருகூட்டவும், மசகு எண்ணெய் தடவி சும்மா இயக்கவும். இந்த வழக்கில் சிறந்த லூப்ரிகண்டுகள் கிராஃபைட் அல்லது மாலிப்டினம் பைசல்பேட் கூடுதலாக உள்ளன. வேலையின் போது, ​​அவற்றைத் திருப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (இரண்டு அல்லது மூன்று முறை போதுமானதாக இருக்கும்). வேலை சிக்கலானதாக மேற்கொள்ளப்பட்டால் காலநிலை நிலைமைகள்ஈரப்பதம் அதிகமாக இருக்கும் இடத்தில், அது கசிவது மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது புதிய நீர்வழிமுறைகள் மீது, இது உப்பு நீரை கழுவும். சரியாக இவை எளிய விதிகள்பல சிக்கல்களை பயனரை இழக்கச் செய்கிறது, குறிப்பாக, "சிக்கப்பட்டுள்ள" இறுக்கமான லேன்யார்டை வலிமிகுந்த பிரித்தெடுப்பது.

எனவே, நன்றி உலகளாவிய கருவி, நீங்கள் விரும்பலாம் எளிய வேலை(சரங்களின் பதற்றம், திரைச்சீலைகள்), மற்றும் சிக்கலான (கயிறுகளின் பதற்றம் அல்லது கூடுதல் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தாமல் அதிக சுமைகளை மாற்றுதல்). மேலும், பயன்படுத்தி இந்த பொறிமுறை, நீங்கள் ஆண்டெனா அல்லது மாஸ்டை நிறுவும் போது சிறந்த செங்குத்து செயல்திறனை அடையலாம்.

ஒரு கேபிள் திம்பிள் தற்போது பெரும்பாலான தூக்குதல், இழுத்தல், பிடித்தல், இழுத்தல், கட்டுதல் மற்றும் பல ஒத்த இயந்திரங்கள், பொறிமுறைகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் உற்பத்தி மற்றும் மனித செயல்பாட்டின் பல்வேறு பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த மற்றும் இன்றியமையாத பகுதியாகும். கப்பல் கேபிள்கள் மற்றும் கயிறுகளுடன் அவற்றைச் சித்தப்படுத்த முதன்முறையாக திம்பிள் (கோஸ்) பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் டச்சு மாலுமிகளால், இது ஹாலந்தின் சொந்த மொழியான "ஸ்டாக்கிங்" இலிருந்து இந்த வார்த்தையின் மொழிபெயர்ப்பால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

1

ஒரு திம்பிள் என்பது ஒரு கேபிளின் (எஃகு அல்லது மென்மையான பொருட்கள்) ஒரு வளையத்திற்கு (தீ) ஒரு சிறப்பு மாண்ட்ரல் ஆகும், இது சேதம், உடைப்பு மற்றும் விரைவான உடைகள் (சிராய்ப்பு) ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. இந்த தயாரிப்பின் பாதுகாப்பு செயல்பாடு என்ன, அது உண்மையில் எவ்வாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது? கட்டைவிரலின் வெளிப்புறம் ஒரு தொட்டியின் வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது (ஒரு பள்ளம் உள்ளது), அதில் கேபிள், அதாவது, அதன் வளையம் வைக்கப்பட்டு, மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது. இந்த மாண்ட்ரல் நெருப்பின் விளிம்பிற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக ஒரு வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது.

திமிலின் இந்த வடிவமைப்பிற்கு நன்றி, கேபிள், அதன் பள்ளத்தில் இருப்பதால், அதன் வளையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள பகுதி (உறுப்பு) உடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்ளாது. மாண்டலின் வடிவம் மற்றும் பரிமாணங்கள் கயிற்றின் சீரான மற்றும் கிங்க் இல்லாத பொருத்தத்தை வழங்குகிறது. தைம்பிள் பள்ளத்தின் பக்கங்கள் லூப் அதிலிருந்து வெளியேற அனுமதிக்காது, மேலும் கேபிளை பக்கத்திலிருந்து சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது, இருப்பினும் அது உடைகள் மற்றும் பிற இயந்திர தாக்கங்களுக்கு உட்பட்டது.

உற்பத்தி மற்றும் மனித செயல்பாட்டின் பல பகுதிகளில் திம்பிள்ஸ் பயன்படுத்தப்படுவதால், அவற்றில் பல வகைகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை தளத்தின் தொடர்புடைய வெளியீட்டில் கொடுக்கப்பட்டு சுருக்கமாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. இது ஒரு கட்டுரை. இந்த வெளியீட்டின் கட்டமைப்பில், படிவத்தில் ( தோற்றம்) இந்த மாண்ட்ரல் வட்டமானது, முக்கோணமானது அல்லது துளி வடிவமானது. சமீபத்திய பதிப்பில் உள்ள திமில்கள் மிகவும் பொதுவானவை மற்றும் அத்தகைய கேபிள் பாதுகாப்பு தேவைப்படும் எல்லா நிகழ்வுகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

திம்பிள்கள் முக்கியமாக கார்பன் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் பிளாஸ்டிக் பொருட்களும் உள்ளன. எஃகு வார்ப்பு, ஸ்டாம்பிங் அல்லது ஃபோர்ஜிங் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, அதைத் தொடர்ந்து அரிப்புக்கு எதிரான பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக கால்வனைசிங் அல்லது பெயிண்டிங் செய்யப்படுகிறது. கட்டமைப்பு ரீதியாக, திம்பிள் பல பகுதிகளைக் கொண்ட ஒரு துண்டு அல்லது கலவையில் செய்யப்படலாம். கீழே உள்ள புகைப்படங்களில் அத்தகைய மாண்ட்ரல்களின் வகைகளில் ஒன்று. மேலும் இது ஒரு துளி வடிவ திம்பிள் ஆகும்.

நிச்சயமாக, ஒவ்வொரு கயிறும் (ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான விட்டம் கொண்டவை) அதன் சொந்த தைம்பிலைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது, தொடர்புடைய வெளிப்புற, உள் மற்றும் பள்ளம் பரிமாணங்களுடன்.

மேலும், ஒரே கேபிளுக்கு, வெவ்வேறு மாநில தரநிலைகளின்படி உற்பத்தி செய்யப்படும் கைப்பிடியின் பரிமாணங்கள், பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை வேறுபடுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, மிகவும் பொதுவான மற்றும் மிகவும் பிரபலமான இரண்டு வகையான மாண்ட்ரல்களை நாம் ஒப்பிடலாம். இது அதே வடிவம், ஆனால் GOST 19030-73 க்கு இணங்க தயாரிக்கப்பட்டது. அவை தயாரிக்கப்படும் வரைபடங்கள் முறையே படத்தில் வழங்கப்பட்டுள்ளன. 1 மற்றும் 2. இந்த GOSTகளில் இருந்து எடுக்கப்பட்டது.

அரிசி. 1. 2224 திம்பிள்ஸ்

அரிசி. 2. 19030 நிலையான திம்பிள்ஸ்

3 மிமீ விட்டம் கொண்ட கேபிளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த இரண்டு தயாரிப்புகளின் பண்புகளை ஒப்பிடுவோம். இரண்டு தரநிலைகளின்படி, 2.5 க்கும் மேற்பட்ட மற்றும் 3.5 மிமீ வரையிலான விட்டம் கொண்ட கயிறுகளின் நெருப்பைப் பாதுகாக்க திம்பிள்ஸ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் இந்த மாண்ட்ரல்களின் பண்புகள் வேறுபட்டவை, வழங்கப்பட்ட அட்டவணையில் இருந்து பார்க்க முடியும்.

அட்டவணை 1. 2224 மற்றும் 19030 தரநிலைகளின் 2.5க்கும் மேற்பட்ட விட்டம் மற்றும் 3.5 மிமீ (3 மிமீ உட்பட) வரை உள்ள கேபிள்களுக்கான பரிமாணங்கள் மற்றும் திம்பிள் எடை

GOST தயாரிப்புகள்

தொடர்புடைய வரைபடத்தின் அளவு பதவி மற்றும் அதன் மதிப்பு, மிமீ

3 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு கயிற்றின் இந்த தரநிலைகளின் திம்பிள்களின் நிறை, அட்டவணையில் இருந்து பார்க்க முடியும், 8 மற்றும் 1.1 கிராம் மட்டுமே. ஆனால் சக்திவாய்ந்த கேபிள்களுக்கான மாண்ட்ரல்களின் எடை ஏற்கனவே கிலோகிராம் மற்றும் பத்து கிலோகிராம்களில் அளவிடப்படுகிறது.

2

நிச்சயமாக, நீங்கள் முதலில் சரியான கேபிளை தேர்வு செய்ய வேண்டும். இந்த வழக்கில், முதலில், கயிற்றின் அதிகபட்ச உடைக்கும் சக்தியின் மதிப்பால் ஒருவர் வழிநடத்தப்பட வேண்டும். அதாவது, அத்தகைய இழுவிசை விசையை மீற முடியாது, மேலும் அவர் அதை எந்த சேதமும் இல்லாமல் தாங்கும் திறன் கொண்டவர். கேபிளைப் பயன்படுத்துவதற்கான நிபந்தனைகள், முறை மற்றும் நோக்கம் (எந்த வேலைக்காக இது நோக்கமாக உள்ளது) சமமாக முக்கியமானது. இந்த அளவுருக்கள் அனைத்தையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம் மட்டுமே, இயற்கையான அல்லது செயற்கை பொருட்களிலிருந்து சரியான அல்லது மென்மையானவற்றைத் தேர்வு செய்ய முடியும்.

கைவிரலுக்கு தேவையான கயிறுகளின் தேர்வு

கேபிளின் வகையைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, அதன் விட்டம், நீங்கள் பொருத்தமான கைப்பிடியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்குத் தொடரலாம். முதலில், அவரது வகையான. இந்த வழக்கில், முதலில், எந்த வகையான கயிறு பயன்படுத்தப்படுகிறது (எஃகு அல்லது மென்மையானது) இருந்து தொடர வேண்டும், மீண்டும், அதன் பயன்பாட்டின் நிபந்தனைகள், முறை மற்றும் நோக்கம் ஆகியவற்றால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்.திம்பிள்களுக்கான தரநிலைகள் இந்த தகவலைப் பிரதிபலிக்கின்றன, பயன்படுத்துவதற்கான கட்டுப்பாடுகள் உட்பட. மாண்ட்ரலின் வகையைத் தீர்மானித்த பிறகு, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட தயாரிப்பின் தேர்வுக்கு செல்லலாம், அதாவது, தற்போதுள்ள கேபிளின் விட்டம் படி. கைவிரலுக்கான தரநிலைகள் அவற்றின் நிலையான அளவுகளின் அட்டவணைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை ஒவ்வொரு கயிற்றின் தடிமனுக்கும் மாண்ட்ரல் என்ன பரிமாணங்களுடன் எடுக்கப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது. எனவே GOST கள் அல்லது குறிப்பு புத்தகங்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அனைத்து நிலைகளிலும் (வகை தேர்வு முதல் மாண்ட்ரல் அளவு வரை) ஒரு திமிலைத் தேர்ந்தெடுக்கும் செயல்முறை எந்த சிரமத்தையும் ஏற்படுத்தாது.

தேவையான விரலைத் தேடுவது அதற்கான ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களைப் பயன்படுத்தாமல் மற்றும் அளவின் அடிப்படையில் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்பட்டால், பின்வரும் தரப்படுத்தப்பட்ட தேவைகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும், இது கயிற்றின் அதிகபட்ச சேவை வாழ்க்கை மற்றும் வேலை பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும்:

  1. மாண்ட்ரலின் உள் விட்டம் (மேலே உள்ள புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் அட்டவணைகளில், இவை D மற்றும் d) கேபிளின் தடிமன் தோராயமாக 4 மடங்கு இருக்க வேண்டும். உதாரணமாக சுட்டிக்காட்டப்பட்ட 3 மிமீ தடிமன் கொண்ட கயிறுக்கு, திம்பிள் D = 12, மற்றும் d = 10 மிமீ (GOST 2224 மற்றும் 19030 படி) உள்ளது.
  2. கட்டைவிரலின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள பள்ளத்தின் பரிமாணங்கள் கயிறு அதன் விட்டத்தில் 2/3 இலிருந்து கிட்டத்தட்ட விளிம்புகளுடன் பறிக்கும் நிலைக்கு பொருந்தக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும் (அதில் "மூழ்கிவிட்டன").

கேபிளை மாண்டலுடன் இணைப்பதன் மூலம் அல்லது கணக்கீடு மூலம் - கேபிளின் தடிமன், பள்ளத்தின் விட்டம் மற்றும் அதன் ஆழத்தை அளவிடுவதன் மூலம் கடைசி தேவைக்கு இணங்குவதைக் கண்டறியலாம். எடுத்துக்காட்டாக சுட்டிக்காட்டப்பட்ட 3 மிமீ தடிமன் கொண்ட கயிறுக்கு, 2224 மற்றும் 19030 தரநிலைகளின் திம்பிள் முறையே 4 மற்றும் 3.4 மிமீ பள்ளம் விட்டம் கொண்டது. ஆரம் கண்டுபிடிக்க 2 ஆல் வகுக்கவும். நாம் முறையே 2 மற்றும் 1.7 மிமீ பெறுகிறோம். அல்லது பள்ளத்தின் ஆழத்தை அளவிடுகிறோம்: முறையே 2.5 மற்றும் 1.7 மிமீ. கேபிளின் விட்டம் (3 மிமீ) மூலம் ஆராயும்போது, ​​அது முற்றிலும் சாக்கடைக்குள் பொருந்தாது, அதன் தடிமன் 2/3 2 மிமீ ஆகும். அதாவது, அத்தகைய தடிமன் கொண்ட கயிறுக்கு இந்த திம்பிள்ஸ் பொருத்தமானது.

3

கைவிரலில் கேபிள்கள் மற்றும் கயிறுகளை நிறுத்த பல வழிகள் உள்ளன. படத்தில் கீழே. 3 கிட்டத்தட்ட அனைத்தையும் வழங்குகிறது, எப்படியிருந்தாலும், மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வழங்கப்பட்ட விருப்பங்களின் சுருக்கமான விளக்கம்:

  • a - கேபிளின் முடிவு, மாண்ட்ரலைச் சூழ்ந்து, அதன் மீது சடை செய்யப்படுகிறது;
  • b - கயிற்றின் முடிவு சிறப்பு கவ்விகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் எண்ணிக்கை மற்றும் இருப்பிடம் அதன் விட்டம் சார்ந்துள்ளது;
  • c - ஒரு திம்பில் உட்பொதித்தல், அதன் உடல் அதன் ஆப்பு மற்றும் கவ்வி மூலம் 2 பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது;
  • g - கயிற்றின் untwisted முடிவை திம்பிள் உடலில் ஒரு உருகும் கலவையுடன் ஊற்றுதல்;
  • இ - ஒரு சிறப்பு அச்சகத்தில் ஓவல் எஃகு அல்லது அலுமினிய புஷிங் (உட்பொதித்தல்) மூலம் crimping.

முக்கிய மற்றும் மிகவும் பொதுவான முறைகள் விருப்பங்கள் A மற்றும் D. இருப்பினும், உயர்தர crimping சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவைப்படுகிறது. ஆனால் பின்னல் சுயாதீனமாக செய்யப்படலாம். இதை எவ்வாறு சரியாக செய்வது என்பது பின்வரும் அத்தியாயங்களில் விவாதிக்கப்படும். இதற்கு தேவையான கருவிகள் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. 4.

படம் 4. இழுக்கும் வேலைக்கு தேவையான கருவிகள்

மேலும், இந்த செட் எஃகு கயிறு மற்றும் மென்மையான ஒன்றுடன் வேலை செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது: 1 - குவியல்; 2 - ஒரு குவியல் போன்ற ஒரு பிட், ஆனால் இந்த கருவி வயரிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது; 3 ஒரு டக்; 4 - இது ஒரு awl, அது வித்தியாசமாக இருக்கலாம், ஆனால் அது சக்தி வாய்ந்ததாகவும், கூர்மையாகவும் இருக்க வேண்டும்; 5 - கம்பி வெட்டிகள்; 6 - எஃகு பட்டை அல்லது மர குச்சி; 7 - மெல்லிய சணல் கயிறு; 8 - கஸ்தூரி (கப்பல் கட்டுபவர்களிடமிருந்து) அல்லது வெறுமனே ஒரு மர சுத்தி; 9 - அத்தகைய அவசியமில்லை, ஆனால் ஒரு கூர்மையான கத்தி; 10 - எந்த உலோக வேலை சுத்தி. கூடுதலாக, உங்களுக்கு இன்னும் பெஞ்ச் வைஸ் மற்றும் மென்மையான கம்பி தேவைப்படலாம்.

4

கயிற்றின் முடிவில் இருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட நீளத்தில், அதை ஒரு கம்பி அல்லது மெல்லிய காய்கறி கேபிள் (கயிறு) மூலம் தற்காலிகமாக கட்டுகிறோம். பின்னர் நாம் கயிற்றை இழைகளாகக் கரைக்கிறோம், அதையும் கட்டுகிறோம், ஆனால் மிகவும் முனைகளில். அதன் பிறகு, படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி. 5, நாங்கள் கம்பியின் பள்ளத்தில் கேபிளை வைத்து, அதை ஒரு கம்பி அல்லது கயிற்றால் சரிசெய்கிறோம்.

பின்னர் தளர்த்தப்பட்ட இலவச இழைகள் ஒவ்வொன்றும் கேபிளின் வம்சாவளியின் தொடர்புடைய இழைகளின் கீழ் (தளர்த்தப்படாத பகுதி) அனுப்பப்பட வேண்டும். இதற்கு முன், இழைகளை மெழுகுடன் தேய்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

குத்துதல் விதியின் படி "ஒன்றின் கீழ் ஒரு இழை வழியாக" மற்றும் திம்பிள் இருந்து திசையில், அதாவது, கேபிள் வம்சாவளியின் தலைகீழ். கூடுதலாக, குத்துதல் பின்வருமாறு செய்யப்பட வேண்டும்: ஒவ்வொரு இலவச இழையையும் கயிற்றின் அவிழ்க்கப்பட்ட பகுதியின் அருகிலுள்ள இழையின் மீது தொடங்கி, அடுத்தவற்றின் கீழ் ஒரு குவியலுடன் நீட்டுகிறோம். எல்லா குத்துக்களும் இப்படித்தான் செய்யப்படுகின்றன. மொத்தத்தில், அவை ஒவ்வொரு இலவச இழையுடனும் 3-4 செய்யப்பட வேண்டும். வேலையின் செயல்பாட்டில், ஒவ்வொரு குத்தலுக்கும் பிறகு, இழைகளை இறுக்கி (இழுத்து) மற்றும் ஒரு மேலட் அல்லது பிற மர சுத்தியலால் அடிக்க வேண்டும்.

கடைசி குத்துதல் இழைகளுடன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், அதில் இருந்து அரை இழைகளை (இழைகள்) அதற்கு முன் வெட்டுகிறோம். பின்னர் நாங்கள் தற்காலிக குறிப்பான்களை அகற்றுகிறோம் - கை விரல் மற்றும் கயிற்றின் அவிழ்ப்பு முனையைச் சுற்றி கட்டுதல். மேலும் கேபிளில் உள்ள இலவச இழைகளை கவனமாக துண்டிக்கவும். படத்தில் உள்ளதைப் போன்ற ஒன்றை நீங்கள் பெற வேண்டும். 6.

சில நேரங்களில், அதிக வலிமைக்காக, மற்றொரு பஞ்ச் செய்யப்படுகிறது, ஆனால் இந்த விஷயத்தில், மீதமுள்ள இழைகளில் பாதி கூடுதலாக ஒவ்வொரு இலவச இழையிலிருந்தும் வெட்டப்பட வேண்டும். அத்தகைய கைவிரலின் வலிமையையும் சேவை வாழ்க்கையையும் அதிகரிக்க, இழைகளின் பின்னல் பாதி கூண்டில் வைக்கப்பட்டுள்ளது - இறுக்கமாக காயப்பட்டு சிறிய விட்டம் கொண்ட கேபிளால் கட்டப்பட்டுள்ளது. வலதுபுறத்தில் உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. 7 ஒரு திம்பிள் இல்லாமல் எளிய தீ.

பஞ்சின் முடிவில் இருந்து அதன் நடுப்பகுதி வரையிலான திசையில் கேஜிங் செய்யப்படுகிறது. ஆனால் நடுப்பகுதிக்குப் பிறகு, கயிறு ஈரமாவதைத் தடுக்க கூண்டு பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.

5

நாங்கள் கயிற்றின் முடிவில் இருந்து சுமார் 500-700 மிமீ அளவிடுகிறோம் மற்றும் மென்மையான கம்பியைப் பயன்படுத்தி இந்த இடத்தில் ஒரு தற்காலிக ஆனால் வலுவான ஆடையைப் பயன்படுத்துகிறோம். பின்னர் நாம் திம்பைச் சுற்றி கேபிளை வளைக்கிறோம். இந்த வழக்கில், ஆடை அணியும் இடம் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளதைப் போலவே அமைக்கப்பட வேண்டும். மென்மையான கயிறுக்கு 5. பின்னர் பல இடங்களில் கம்பியில் இறுக்கமாக கட்டி, கம்பியில் கேபிளை சரிசெய்கிறோம். அதன் பிறகு, கயிற்றின் இலவச முனையை (ஆடையுடன்) இழைகளாக அவிழ்த்து விடுகிறோம், பின்னர் அதை சிறிது பிரிக்கிறோம். வெவ்வேறு பக்கங்கள்சிலந்தி வடிவில்.

இழைகளின் முனைகள், அவை பல இழைகளைக் கொண்டிருந்தால், கம்பியால் கட்டப்பட்டுள்ளன. மென்மையான கோர் (ஆர்கானிக் அல்லது செயற்கை) இருந்தால், கேபிளின் முறுக்கப்படாத முடிவின் முழு நீளத்திலும் அதை வெட்டுகிறோம்.

பின்னர் நாம் கயிற்றை விரலால் நம்மை நோக்கி ஒரு துணையில் இறுக்கிக் கொள்கிறோம், இதனால் இயங்கும் (தளர்வான) இழைகள் வலதுபுறத்தில் இருக்கும். குத்துவதற்கு முதல் இழையைத் தேர்ந்தெடுக்கிறோம் (எண். 1). இது செய்யப்பட வேண்டும், இதனால் வேலையின் முடிவில் மற்றும் டிரஸ்ஸிங்கை அகற்றும் போது, ​​​​கேபிள் அவிழ்க்கவோ அல்லது திருப்பவோ இல்லை. பின்னர், ஒரு awl உதவியுடன், கயிற்றின் அல்லாத untwisted (வேர்) பகுதியின் இழைகளை அதனுடன் துருவி, ஓடும் (unwisted) இழைகளால் அதன் குத்துதலைச் செய்கிறோம். இதைச் செய்ய பல வழிகள் உள்ளன, ஆனால் மிகவும் பொதுவானது படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. ஒன்பது.

நாங்கள் முதல் குத்துதலை மேற்கொள்கிறோம் (படம் 9 இன் மேல் பாதியின் நடுத்தர திட்டம்). வலமிருந்து இடமாக கேபிள் வழியாக முதல் குத்துவதில் ரன்னிங் ஸ்ட்ராண்ட் எண் 1 ஐ கடக்கிறோம் மற்றும் திம்பில் இருந்து திசையில், அதாவது கயிறு இறங்குதலின் தலைகீழ். இந்த வழக்கில், இழை எண் 1 ஐ 1 ரூட்டின் கீழ் அனுப்ப வேண்டும். பின்னர் நாம் அதே திசையில் இழைகளை உடைக்கிறோம்: எண் 2 - 2 ரூட்டின் கீழ், எண் 3 - 3 கீழ். அனைத்து 3 இழைகள், படம். 9 ஒரே இடத்தில் குத்த வேண்டும். முதல் 3 இல் உள்ள அதே இடத்தில் கம்பிகள் எண் 4 மற்றும் எண் 5 ஐ இயக்கத் தொடங்குகிறோம், ஆனால் எதிர் திசையில், முறையே இரண்டு மற்றும் ஒரு ரூட் இழைகளின் கீழ் அவற்றை குத்துகிறோம். படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி இயங்கும் மைய எண். 6 திரிக்கப்பட்டிருக்கிறது. 9, அதை இழை எண் 1 மற்றும் அவள் துளைத்ததை மூடுவது.

அனைத்து அடுத்தடுத்த குத்துக்களும் வலமிருந்து இடமாக மற்றும் படத்தின் மேல் பாதியின் மூன்றாவது (வலது) திட்டத்தின் படி செய்யப்படுகின்றன. 9. அதாவது, இயங்கும் இழைகள் அடுத்த இரண்டு வேர் நரம்புகளின் கீழ் ஒரு அருகிலுள்ள வழியாக திரிக்கப்பட்டன. கடைசி குத்துதல் பாதி மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும் மொத்த எண்ணிக்கைஇழைகள் (உதாரணமாக, எண். 1, எண். 3 மற்றும் எண். 6).

குத்துக்களின் மொத்த எண்ணிக்கை கயிற்றின் விட்டத்தைப் பொறுத்தது:

ஒவ்வொரு குத்தலின் முடிவிலும், இயங்கும் இழைகள் இறுக்கப்பட வேண்டும். கேபிளின் தடிமன் பொறுத்து, இது இடுக்கி அல்லது ஒரு பெஞ்ச் வைஸ் அல்லது கையேடு மற்றும் மின்சார ஏற்றி உதவியுடன் கைமுறையாக செய்யப்படுகிறது. இறுதி குத்துதல் மற்றும் இறுக்கத்திற்குப் பிறகு, இயங்கும் கம்பிகளின் முனைகளை மிகவும் கேபிளில் துண்டிக்க வேண்டும். பின்னர், கயிற்றின் அதிக வலிமை மற்றும் நீடித்த தன்மைக்காக, முழு குத்தும் புள்ளியும் மென்மையான, முன்னுரிமை டின்ட் கம்பி மூலம் இறுக்கமாக கூண்டில் (சுற்றப்பட்ட) உள்ளது. முடிவில், அனைத்து பட்டைகளையும் அகற்றவும்.

கயிறு மெல்லியதாகவோ அல்லது சிறிய விட்டம் கொண்டதாகவோ இருக்கும் போது, ​​மேலே பரிந்துரைத்தபடி, கைவிரலில் உடனடியாக முடிப்பது சிறந்தது. சக்திவாய்ந்த கேபிள்கள் மூலம், அவர்கள் அதை வித்தியாசமாக செய்கிறார்கள். முதலில், ஒரு நெருப்பு (லூப்) செய்யப்படுகிறது, மேலும் மேலே பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதே வழியில், அதற்குப் பிறகுதான் பொருத்தமான அளவிலான ஒரு விரல் அதில் பதிக்கப்படுகிறது.