கூரை டிரஸ் அமைப்பு எதைக் கொண்டுள்ளது? உங்கள் சொந்த கைகளால் கேபிள் கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவல். தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள்

கட்டிடத்தின் கூரை குளிர், மழை மற்றும் காற்றிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. வெளிப்புற சுவர்கள் மற்றும் அடித்தளம் போன்ற முக்கியமான ஒரு உறுப்பு இது. ராஃப்ட்டர் அமைப்புகூரையின் சுமை தாங்கும் சட்டமாகும். இது அனைத்து சுமைகளையும் எடுக்கும்: கட்டமைப்புகளிலிருந்து, பனி மற்றும் காற்றிலிருந்து. செயல்பாட்டின் போது சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, வீட்டின் கூரை அமைப்பு வலுவாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்க வேண்டும். ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நீங்களே நிறுவுவது தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் கவனமாக தயாரித்து ஆய்வு செய்த பின்னரே செய்யப்பட வேண்டும்.

கூரை மற்றும் கூரை

நீங்கள் ஒரு தனியார் வீட்டின் கூரையை நிறுவத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் இரண்டு கருத்துகளை வேறுபடுத்த வேண்டும். தொழில்முறை அல்லாதவர்கள் பெரும்பாலும் குழப்பமடைகிறார்கள், ஆனால் பில்டர்கள் கூரை மற்றும் கூரையின் வரையறைகளை தெளிவாக வேறுபடுத்துகிறார்கள். கூரை என்பது கட்டிடத்தை மேலே உள்ள தெருவில் இருந்து பிரிக்கும் முழு அமைப்பாகும். ஒரு தனியார் வீட்டின் கூரை அமைப்பில் ராஃப்டர்கள், மற்ற அனைத்து சுமை தாங்கும் கூறுகள், வெப்ப காப்பு பொருள், கூரை.

ராஃப்டர்ஸ் - சுமை தாங்கும் கூரை கட்டமைப்புகள்

கூரை என்பது கூரையின் மேல் பகுதி. இது ஒரு கூரை உறையும் கூட. ஒரு கூரையின் நிறுவலுக்கு பொருட்களை கவனமாக தேர்வு செய்ய வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீர்ப்புகாப்பு மற்றும் வாழ்க்கை வசதியின் நம்பகத்தன்மை அதைப் பொறுத்தது.

கணினி தேவைகள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ராஃப்ட்டர் அமைப்பை சரியாக நிறுவ, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட விதிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். அவற்றை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல், கட்டமைப்பை திறம்பட எதிர்க்க முடியாது எதிர்மறை தாக்கங்கள்வெளியில் இருந்து.

முதலில், வலிமையைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு. அனைத்து கூறுகளும் அழிவு இல்லாமல் சுமைகளைத் தாங்க வேண்டும். கூரை டிரஸ் அமைப்பின் வடிவமைப்பு, முதல் வரம்பு நிலைக்கு ஏற்ப சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகளின் ஆரம்ப கணக்கீட்டை உள்ளடக்கியது. அவர்தான் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கூறுகளை வலிமைக்காக சரிபார்க்கிறார்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு வலுவாகவும் கடினமாகவும் இருக்க வேண்டும்

இரண்டாவது தேவை விறைப்பு. அதிகபட்ச விலகல் இங்கே கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. கூரை அமைப்பு மர வீடுஅல்லது வேறு எதுவும் அதிகமாக தொய்வடையக்கூடாது. இடைவெளியின் நடுவில் உள்ள அனுமதிக்கப்பட்ட சிதைவுகள் 200 ஆல் வகுக்கப்படும் இந்த இடைவெளியின் நீளத்திற்கு சமமாக இருக்கும். கட்டுமானம் தொடங்கும் முன், ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கட்டமைப்பானது வரம்பு நிலைகளின் இரண்டாவது குழுவின் படி கணக்கிடப்பட வேண்டும் - விறைப்புக்கு.

கட்டமைப்பு எடை குறைவாக இருப்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, நீங்களே செய்யக்கூடிய கூரை ராஃப்டரிங் செய்யப்படுகிறது. இல்லையெனில், சுவர்கள் மற்றும் அடித்தளங்களில் சுமை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது. இந்த காரணத்திற்காகவே மரம் ஒரு அடிப்படைப் பொருளாக பரவலாகிவிட்டது. மர ராஃப்ட்டர் அமைப்பு போதுமான வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய எடையைக் கொண்டுள்ளது. கூரையின் கட்டமைப்பிற்கு மட்டுமல்ல, சரியான கூரை பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். இது மிகவும் கனமாக இருக்கக்கூடாது. பீங்கான் ஓடுகள் விலை காரணமாக மட்டுமல்லாமல், வீட்டின் கூரை, அதன் சுவர்கள் மற்றும் அஸ்திவாரங்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் வலுவூட்டப்பட வேண்டும் என்பதாலும் அவற்றின் பிரபலத்தை இழந்துவிட்டன.

மரத்திற்கான கூரை பொருட்களின் எடை டிரஸ் அமைப்புமிகவும் பெரியதாக இருக்கக்கூடாது

பொருளின் தரத்தில் சிறப்புத் தேவைகள் வைக்கப்படுகின்றன. உற்பத்தி மர உறுப்புகள்நல்ல மூலப்பொருட்களிலிருந்து மட்டுமே தயாரிக்கப்பட வேண்டும். பின்வரும் பரிந்துரைகளை கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு:

• முக்கிய உறுப்புகளுக்கு, தரம் 1 அல்லது 2 மரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கிரேடு 3 உறை மற்றும் பிற சிறிய பகுதிகளுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும்.
• ஊசியிலையுள்ள மரங்களிலிருந்து பிட்ச் கூரைகளுக்கு ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகளை உருவாக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அவை பிசின் கொண்டிருப்பதால் அழுகல் மற்றும் பிற பிரச்சனைகளை எதிர்க்கும். அதே குறுக்குவெட்டுடன், கடின மரத்திற்கான அனுமதிக்கப்பட்ட இடைவெளி குறைவாக இருக்கும்.
• வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், அனைத்து கூறுகளும் ஒரு கிருமி நாசினியுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும். தயாரிப்பின் இந்த நிலை எதிர்காலத்தில் பல சிக்கல்களைத் தடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் தீ தடுப்புகளுடன் மரத்திற்கு சிகிச்சையளிக்கலாம். இது தீ எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும்.
• அறுவடை செய்யப்படும் வடக்குப் பகுதிகளிலிருந்து மரத்தை வாங்குவது நல்லது குளிர்கால காலம். இந்த பொருள் மிக உயர்ந்த தரம் வாய்ந்தது.

கட்டமைப்பின் பாகங்கள்

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு வரைபடம் பல கூறுகளை உள்ளடக்கியது. வரைபடங்களைப் புரிந்து கொள்ளவும், தகவலை சரியாக உணரவும், குறைந்தபட்சம் அடிப்படையானவற்றை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். எனவே, கூரை எதனால் ஆனது?

ரிட்ஜ், கார்னிஸ் மற்றும் சரிவுகள் - கூரையின் முக்கிய பகுதி

முதலில், இவை ரிட்ஜ், கார்னிஸ் மற்றும் சரிவுகள். இந்த கூறுகள் முக்கிய பாகங்கள். மேடு என்பது கட்டமைப்பின் மிக உயர்ந்த பகுதியாகும். கார்னிஸ் அல்லது ஓவர்ஹாங் - கீழே. சரிவுகள் சாய்ந்த மேற்பரப்புகள், அவை ரிட்ஜ் மற்றும் கார்னிஸுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளன.

ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கட்டுமானத்திற்கு சுமை தாங்கும் கூறுகளின் அறிவு தேவை. இவற்றில் அடங்கும்:

• Mauerlat - ஒரு கட்டிடத்தின் சுவர்களின் விளிம்பில் போடப்பட்ட மரம். ராஃப்ட்டர் கால்களிலிருந்து சுமைகளை சமமாக மாற்ற Mauerlat தேவைப்படுகிறது, அவை புள்ளியாக ஆதரிக்கப்படுகின்றன. பொதுவாக, 150x150 மிமீ அல்லது 200x200 மிமீ (பெரிய கட்டிடங்களுக்கு) பரிமாணங்களைக் கொண்ட மரம் அதன் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• ராஃப்ட்டர் கால்கள் சாய்ந்த விட்டங்கள் ஆகும், அவை கூரையின் சொந்த எடை, பனி மற்றும் காற்றிலிருந்து சுமைகளை மவுர்லட்டிற்கு மாற்றுகின்றன.. இத்தகைய விட்டங்கள் வழக்கமாக ரிட்ஜ் முதல் ஈவ்ஸ் வரை நிறுவப்படுகின்றன. ஆனால் கட்டுமானத்தின் போது இடுப்பு கூரைகுறிப்பிட்ட புள்ளிகளில் ஒன்றை மட்டுமே கொண்ட கூறுகள் தோன்றும். அவர்கள் ஒரு ரிட்ஜ் அல்லது ஒரு கார்னிஸ் மீது ஆதரிக்கப்படுகிறார்கள். இத்தகைய விவரங்கள் ஸ்பிகோட்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவை வழக்கமாக ராஃப்டர்களின் அதே குறுக்குவெட்டைக் கொண்டுள்ளன. உண்மையில், sprigs ஒரு பக்கத்தில் துண்டிக்கப்பட்ட rafter கால்கள் உள்ளன.
• பர்லின் - கூரை கூறுகள் ஓய்வெடுக்கும் ஒரு கற்றை. பர்லின் ரேக்குகளின் கீழ் நிறுவப்படலாம். மற்றொரு விருப்பம் ஒரு ரிட்ஜ் கர்டர் (குறுக்கு பட்டை). ராஃப்டர்கள் மேல் புள்ளியில் அதன் மீது ஓய்வெடுக்கின்றன. பர்லின் குறுக்குவெட்டு அதன் இடைவெளியைப் பொறுத்தது, பொதுவாக 200x200 மிமீ.
• இடுப்பு கூரைகளுக்கு மட்டுமே சாய்வான கால்கள் தேவை. அவை மூலைவிட்ட ராஃப்டர்கள் மூலைகளில் உள்ள மவுர்லட்டில் ஓய்வெடுக்கின்றன. குறுக்கு வெட்டு பொதுவாக 150x200 அல்லது 100x200 மிமீ பெரிதாக்கப்படும் என்று கருதப்படுகிறது.
• வடிவமைப்பு மர கூரைபஃப்ஸ், ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் ரேக்குகள் இருப்பதைக் கருதுகிறது. அவை முக்கிய கூறுகளின் சுமையை குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு வீட்டைக் கட்டும் போது, ​​ரேக்குகள் தரை இடைவெளியில் ஓய்வெடுக்க முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். நிறுவல் அடித்தள சுவர்களில் அல்லது சுவர்களுக்கு இடையில் பரவியிருக்கும் பர்லின்களில் மட்டுமே சாத்தியமாகும். அத்தகைய சுமைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டு, தேவையான பகுதியில் வலுவூட்டப்பட்டால் மட்டுமே அத்தகைய கூறுகளை உச்சவரம்பில் ஏற்ற முடியும்.
• உறைக்கு ஒரு தளத்தை உருவாக்க லேதிங் தேவை. உலோக ஓடுகள் மற்றும் மடிப்பு கூரைகளுக்கு, லேதிங் 32-40 மிமீ தடிமன் கொண்ட பலகைகளால் அரிதாகவே செய்யப்படலாம். பிற்றுமின் சிங்கிள்ஸுக்கு, 25-32 மிமீ தடிமன் அல்லது ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் ஒட்டு பலகைகளால் செய்யப்பட்ட ஒரு திடமான அடித்தளம் உங்களுக்குத் தேவை.
• கார்னிஸ் ஓவர்ஹாங் செய்ய, ஃபில்லிகளை நிறுவவும். அவை ராஃப்டர்களின் நீட்டிப்பாக மாறும். ஃபில்லி குறைந்தபட்சம் 1 மீ நீளத்திற்கு ராஃப்டார்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.உறுப்பின் குறுக்குவெட்டு பொதுவாக 50x100 மிமீ எடுக்கப்படுகிறது.

இடுப்பு கூரையின் சுமை தாங்கும் கூறுகள்

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் மற்றொரு உறுப்பு ஒரு டிரஸ் ஆகும். இது ஒரு துண்டு அமைப்பாகும், இது ராஃப்டர்கள், டை ராட்கள், ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் ரேக்குகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஒருவருக்கொருவர் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. டிரஸ் ஒரு முக்கோண வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் உள்ளே பல சிறிய முக்கோணங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது நல்ல நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது.

கூரை வடிவங்கள்

பிட்ச் கூரைகளின் கூரைகள் ஆகும் வெவ்வேறு வடிவங்கள். இங்கே முன்னிலைப்படுத்துவது மதிப்பு:

ராஃப்டர்களின் வகைகள்

இரண்டு வடிவமைப்புகள் உள்ளன:

• அடுக்கு ராஃப்டர்களுடன்;
• தொங்கும் ராஃப்டர்களுடன்.

ஒரு மர வீட்டில் ஒரு கூரையை நிறுவுவது முந்தையதைப் பயன்படுத்தி மட்டுமே சாத்தியமாகும். இது இரண்டு விதிகளால் ஏற்படுகிறது:

• தொங்கும் ராஃப்டர்கள் mauerlat உடன் உறுதியாக இணைக்கப்பட வேண்டும்;
• ஒரு மர வீட்டில், rafters mauerlat மீது கீல் வேண்டும்.

இந்த இரண்டு அறிக்கைகளும் ஒருவருக்கொருவர் முரண்படுகின்றன, எனவே ஒரு மர வீட்டின் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு அடுக்கு கூறுகளை மட்டுமே கொண்டிருக்க முடியும்.

ஒரு மர வீட்டில் அடுக்கு ராஃப்டர்கள் மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளன

அடுக்குக் கற்றைகள் என்பது மிகக் குறைந்த புள்ளியில் உள்ள Mauerlat மற்றும் மேலே உள்ள ரிட்ஜ் கர்டரில் தங்கியிருக்கும் கூறுகள் ஆகும்.. ராஃப்டர்கள் பிரிந்து கிடைமட்ட நிலையை எடுக்க முயற்சிக்கும்போது சுவர்களில் செயல்படும் கிடைமட்ட உந்துதலைக் குறைக்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. உறுப்புகள் ரேக்குகள் அல்லது ஸ்ட்ரட்கள் மூலம் வலுப்படுத்தப்படலாம். இந்த வழக்கில், சுருக்கங்களை ஒரு ஜோடி கால்கள் மூலம் வைக்கலாம்.

தொங்கும் தொட்டிகள் Mauerlat இல் மிகக் குறைந்த புள்ளியில் மட்டுமே ஆதரிக்கப்படுகின்றன. மேலே அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் எதிராக ஓய்வெடுக்கிறார்கள். மர உறுப்புகளின் அமைப்பு விலகிச் செல்லாமல் தடுக்க, இறுக்கம் செய்யப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு ஜோடி கால்களிலும் அவற்றை நிறுவுவது நல்லது. இந்த விருப்பம் வெளிப்புற சுவர்களில் வலுவான உந்துதல் விளைவால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் இது அறைக்குள் அதிக இலவச இடத்தைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது.

இணைப்புகள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கு முன், நீங்கள் முனைகளை கவனமாக படிக்க வேண்டும். உங்கள் வீட்டைக் கட்ட, நீங்கள் நேரத்தையும் பணத்தையும் சேமிக்கக்கூடாது. இந்த விஷயத்தில் மட்டுமே முடிவு உங்களை மகிழ்விக்கும் நீண்ட ஆண்டுகள்.

முக்கிய ராஃப்ட்டர் இணைப்பு அலகுகள்

சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டிய கூரை டிரஸ் அமைப்பின் கட்டுதல் புள்ளிகள் பின்வருவனவற்றால் குறிப்பிடப்படுகின்றன:

• Mauerlat ஐ சுவரில் கட்டுதல்;
• mauerlat க்கு rafters fastening;
• மேல் புள்ளியில் rafters fastening;
• ராஃப்டர்களை நீளமாகப் பிரிக்கிறது.

சுவருக்கு Mauerlat

இந்த முனை பல வழிகளில் செய்யப்படலாம். தேர்வு பெரும்பாலும் சுவர் பொருள் சார்ந்துள்ளது. செங்கல், தொகுதி அல்லது கான்கிரீட்டால் செய்யப்பட்ட கட்டிடத்தின் கட்டுமானம் பின்வரும் முறைகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது:

• கம்பி மீது;
• ஸ்டேபிள்ஸ் மீது;
• ஸ்டைலெட்டோ குதிகால் மீது;
• சாதனத்துடன் நங்கூரத்தில் ஒற்றைக்கல் பெல்ட்சுவரின் விளிம்பில்.

கட்டுமானத்தின் போது Mauerlat ஐ சுவருடன் இணைக்கிறது செங்கல் கட்டிடங்கள்நங்கூரங்களைப் பயன்படுத்தி நிகழ்த்தப்பட்டது

Mauerlat க்கு ராஃப்டர்ஸ்

கட்டுதல் இரண்டு வழிகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

• செங்கல், கான்கிரீட் அல்லது கான்கிரீட் தொகுதிகள் செய்யப்பட்ட கட்டிடங்களுக்கு கடினமான;
• க்கு வெளிப்படுத்தப்பட்டது மர வீடுகள்.

கடினமான கட்டுதல் ஒரு உச்சநிலையுடன் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம். ராஃப்டார்களில் வெட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் மவுர்லட்டில் அல்ல, ஏனெனில் இது பலவீனமடைகிறது. இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், கால் நகங்கள், திருகுகள், ஸ்டேபிள்ஸ் அல்லது உலோக மூலைகளால் கடுமையாக சரி செய்யப்படுகிறது.

கடினமான கட்டுதல் மூலம், ராஃப்டர்களில் ஒரு உச்சநிலையை உருவாக்கி, ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் கட்டமைப்பை சரிசெய்வது நல்லது.

கீல் கட்டுவதற்கு, ஒரு சிறப்பு பகுதி பயன்படுத்தப்படுகிறது - ஒரு ஸ்லைடு.. கட்டிடத்தின் சுவர்கள் சுருங்கும்போது அவை தடைகள் இல்லாமல் பீம் நகர அனுமதிக்கின்றன.

கீல் இணைப்பு கற்றை நகர்த்த அனுமதிக்கிறது

கூடுதலாக, ராஃப்ட்டர் கால்கள் சுவரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. காற்றினால் கூரை வீசப்படுவதைத் தடுக்க இது அவசியம். கட்டுவதற்கு, 4 மிமீ விட்டம் கொண்ட இரண்டு கம்பிகளின் திருப்பத்தைப் பயன்படுத்தவும், ஒரு நங்கூரம் அல்லது ஒரு ரஃப் மூலம் சுவரில் சரி செய்யப்பட்டது. ஒரு மர வீட்டில், முறுக்குவதை ஸ்டேபிள்ஸ் மூலம் மாற்றலாம். ஒவ்வொரு பீமிலும் அல்லது ஒன்றின் வழியாகவும் கட்டுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

முகடு மட்டத்தில்

அடுக்கு உறுப்புகள் ஒரு உச்சநிலை கொண்ட ஒரு ரிட்ஜ் கர்டரில் தங்கியிருக்கும். கூடுதலாக, இருபுறமும் ஒரு பலகை மேலடுக்கு செய்யப்படுகிறது. தொங்கும் கூறுகளுக்கு மேலோட்டமும் தேவை. இது திருகுகள் துளைகள் கொண்ட மர அல்லது உலோக இருக்க முடியும்.

ரிட்ஜ் கர்டர் மற்றும் ராஃப்டர்கள் ஒரு உச்சநிலையைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளன

ராஃப்டர்களை பிளவுபடுத்துதல்

உங்கள் சொந்த கைகளால் கூரை ராஃப்டர்களை பிரிக்க பல முறைகள் உள்ளன. அவற்றுக்கிடையேயான தேர்வு பெரும்பாலும் எஜமானரின் அனுபவத்தைப் பொறுத்தது. பிளவு புள்ளி ஆதரவிலிருந்து 0.15 இடைவெளி நீளத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த வழக்கில், ரிட்ஜ் கர்டர் மற்றும் Mauerlat மட்டும் ஆதரவாகக் கருதப்படுகின்றன, ஆனால் ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் ரேக்குகள்.

நீளத்துடன் ராஃப்டர்களை பிரித்தல்

ஐந்து வழிகள் உள்ளன:

• பட் கூட்டு;
• சாய்ந்த வெட்டு;
• ஒன்றுடன் ஒன்று;
• கூட்டு கால்கள்;
• ஜோடி கால்கள்.

உயர்தர கூரையை உருவாக்க, நீங்கள் தொழில்நுட்பத்தை கவனமாகப் படிக்க வேண்டும், சரியான வகை ராஃப்டர்கள் மற்றும் முக்கியமான முனைகளில் உறுப்புகளை இணைக்கும் முறைகளைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை உருவாக்கும்போது இது மிகவும் முக்கியமானது.

1.
2.
3.
4.
5.
6.

கூரை இல்லாத வீட்டை கற்பனை செய்வது கடினம். இது இல்லாமல், வீட்டை முழுமையாக அழைக்க முடியாது. கூரை, உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, மழைப்பொழிவு, சீரற்ற வானிலை போன்றவற்றிலிருந்து வீட்டைப் பாதுகாக்கிறது. கூடுதலாக, கட்டப்பட்ட பொருளின் கட்டடக்கலை படத்தை முடிக்க இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், கூரை அமைப்பை சரியாகக் கணக்கிட்டு நிறுவ வேண்டியது அவசியம், அப்போதுதான் கூரை பல ஆண்டுகளாக நீடிக்கும் மற்றும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் பழுதுபார்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

ராஃப்டர்களின் அமைப்பு மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும். அவற்றின் மிகவும் பொதுவான வகைகள் மற்றும் வகைகள், அவற்றின் கட்டுதல் முறைகள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள நாங்கள் முன்மொழிகிறோம்.

உங்களுக்கு தெரியும், கூரை பிளாட் அல்லது பிட்ச் இருக்க முடியும். புறநகர் கட்டுமானத்தைப் பொறுத்தவரை, இந்த விஷயத்தில் ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவல் குறிப்பாக பிரபலமானது கேபிள் கூரை. வீடு மிகப் பெரியதாக இருந்தால், கூரை பொருத்தமான அளவில் இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, ஹிப்ட் (மேலும் விவரங்கள்: ""). எனவே, டெவலப்பர் ஒரு இடுப்பு கூரையின் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் வடிவமைப்பை கற்பனை செய்ய வேண்டும். எளிமையான விருப்பம் ஒரு பிட்ச் கூரைக்கு ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவுவதாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் இது மிகவும் உழைப்பு மிகுந்தது மற்றும் போதுமான அறிவு தேவைப்படுகிறது.

இருப்பினும், கேபிள் கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவுவது இன்று மிகவும் பொதுவான விருப்பமாகக் கருதப்படுகிறது என்பது கவனிக்கத்தக்கது. வடிவமைப்பு ஒரே மட்டத்தில் இருக்கும் இரண்டு விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது. அவை வீட்டின் சுவர்களில் தங்கியிருக்கும் சுமை தாங்கும் பகுதியாகும். பொதுவாக கூரை சரிவுகளின் கீழ் ஒரு மாடி உள்ளது. அது சூடாக இருந்தால், அதை பயன்படுத்தலாம் மாட மாடி, நீங்கள் ஒரு செயல்பாட்டு அறையை ஏற்பாடு செய்யலாம்.

எதிர்கால கூரையின் சாய்வின் கோணம் கூரை பொருளைப் பொறுத்தது என்பதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. இது பொதுவாக டிகிரிகளில் அளவிடப்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை தீர்மானித்தல்

ஒரு கூரையை நிறுவும் போது, ​​டெவலப்பர்கள் சிறப்பு கவனம்ராஃப்ட்டர் அமைப்புக்கு வழங்கப்பட்டது. இது நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் கூரை கட்டமைப்பின் சேவை வாழ்க்கை இந்த அமைப்பை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை பொதுவாக பின்வரும் புள்ளிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது:

ராஃப்ட்டர் கூரையின் கட்டுமானம்: கட்டமைப்பு கூறுகள்

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு தவறாகவும், தொழில் ரீதியாகவும் கணக்கிடப்பட்டால், அது எதிர்காலத்தில் சுமைகளைத் தாங்காது என்று நாம் முடிவு செய்யலாம். இந்த வழக்கில், பயங்கரமான விளைவுகளை தவிர்க்க முடியாது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் வடிவமைப்பைக் கணக்கிடும்போது, ​​​​பின்வரும் புள்ளிகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

• கூரை வடிவம்;
• இடம் உள் ஆதரவுகள்;
• தரை இடைவெளி அளவு;
• எதிர்பார்க்கப்படும் இயக்க சுமைகள்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் வடிவமைப்பில், முக்கோணம் முக்கிய உருவம். அத்தகைய வடிவமைப்பில் ராஃப்ட்டர் கால்களும் முக்கியம்; அவற்றின் வடிவமைப்பில் அதிகபட்ச கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். அவை வழக்கமாக கூரை சாய்வில் போடப்படுகின்றன. உறையானது ராஃப்ட்டர் கால்களால் துல்லியமாக ஆதரிக்கப்படுகிறது.

என்ன வகையான ராஃப்டர்கள் உள்ளன?

இன்று ராஃப்டர்கள் இருக்கலாம்:

• தொங்கும்;
• அடுக்கு.

உகந்த பிரிவுகள் பின்வரும் விருப்பங்களாக இருக்கும்:

• பலகைகளுக்கு - 16-18x4-5 செ.மீ;
• பார்களுக்கு - 16-18x12-14 செ.மீ;
• சுற்று மரத்திற்கு - 12-16 செ.மீ.

பார்கள் மற்றும் பதிவுகள் இடையே அச்சு தூரம் 150-200 சென்டிமீட்டர் இருக்க வேண்டும். பலகைகளின் விட்டங்களுக்கு இடையில் உள்ள ராஃப்டர்களின் தூரம் பொதுவாக 100-150 சென்டிமீட்டர் ஆகும்.

ஒவ்வொரு ராஃப்ட்டர் காலின் முடிவிலும், ஃபில்லீஸ் என்று அழைக்கப்படுபவை ஆணியடிக்கப்பட வேண்டும். அவற்றின் செயல்பாட்டிற்கு ஒரு வழக்கமான பலகை பொருத்தமானது. ஃபில்லியின் சாய்வில் முழு கார்னிஸிலும், நீங்கள் ஃபார்ம்வொர்க்கை ஆணி செய்ய வேண்டும், இது போர்டுவாக்கிற்கு அடிப்படையாக செயல்படும். இந்த டெக்கிங்கில்தான் கூரை பொருள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கேபிள் கூரை அல்லது வேறு ஏதேனும் ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவுவது விரிவாக்கம் போன்ற சிரமத்தை எதிர்கொள்ளலாம் (படிக்க: ""). ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் விரிவாக்கத்தைத் தவிர்க்க, ராஃப்டர்கள் ரிட்ஜில் மிகவும் உறுதியாக இணைக்கப்பட வேண்டும்.

சாதனம் தவறாகப் பயன்படுத்தப்பட்டால், வளைவின் இடப்பெயர்ச்சியும் ஏற்படலாம். நீங்கள் மரத் தரையில் ராஃப்ட்டர் கால்களை வெட்டினால், இது நடக்காது. மூட்டு வலிமையை மேலடுக்கு அல்லது நம்பகமான ஃபாஸ்டென்சிங் மூலம் அடையலாம், இது போல்ட் மற்றும் டோவல்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது.

இந்த வழக்கில், அதிகபட்ச கூரை சுமைகளின் கணக்கீட்டை குறிப்பாக தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்வது அவசியம், மேலும் பனி மூடியைப் பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. இந்த வழக்கில் கூரை வேலைக்கான செலவு கணிசமாக அதிகரிக்கும், ஏனெனில் அதிக மரக்கட்டைகள் தேவைப்படும், மேலும் ஓடுகள் மலிவானவை அல்ல.

இத்தகைய அதிக செலவுகள் காரணமாக, பலர் மென்மையான கூரையைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். இந்த வழக்கில், நீங்கள் உறை பற்றி நினைவில் கொள்ள வேண்டும், இது முற்றிலும் பலகைகள் அல்லது ஒட்டு பலகைகளால் ஆனது. இந்த வகை கூரைக்கு கீழ் விரிப்புகள் தேவைப்படுகின்றன. எனவே, வாங்கும் போது, ​​டெவலப்பர் கட்டிட பொருட்கள்நீங்கள் கொஞ்சம் பணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும்.

ஒவ்வொரு நாளும் புதிய வீடுகள் பூமியில் தோன்றும், அவை முற்றிலும் வேறுபட்ட தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன. சோதனை மற்றும் பிழை மூலம், மக்கள் தங்களுக்கு உகந்த வடிவமைப்பைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், அது அவர்களுக்கு நீண்ட நேரம் மற்றும் உயர் தரத்துடன் சேவை செய்யும். கூரை கட்டுமான அமைப்பின் தேர்வு ஒரு வீட்டை வடிவமைக்கும் செயல்பாட்டில் தீர்க்கப்படும் மிக முக்கியமான பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும். தற்போது, ​​கூரை டிரஸ் அமைப்பு, நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது மற்றும் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது தேவையாகி வருகிறது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு அழைக்கப்படுகிறது சுமை தாங்கும் அமைப்புகூரை, இது கூரையின் இறுக்கம் மற்றும் சுவர்களின் நிலைத்தன்மைக்கு அடிப்படையாகும். அதாவது, வீடு எவ்வளவு நீடித்திருக்கும் என்பது இந்த திசையில் செய்யப்படும் தரமான வேலையைப் பொறுத்தது. இது ஒரு கூரை சட்டமாகும், இது பல ஊடாடும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது.

கூரை டிரஸ் அமைப்பின் கூறுகள்

இது மிகவும் சிக்கலான கட்டமைப்பாகும், மேலும் அதன் ஒவ்வொரு கூறுகளின் முக்கியத்துவத்தையும் குறைத்து மதிப்பிடக்கூடாது. இது வழக்கமாக என்ன செய்யப்படுகிறது என்பது இங்கே:

1. ராஃப்டர், அல்லது ராஃப்ட்டர் கால். இது ஒரு பீம் ஆகும், இது முழு கூரையின் சாய்வின் கோணத்தை உருவாக்க பயன்படுகிறது. கூடுதலாக, ராஃப்ட்டர் கூரைக்கு ஒரு ஆதரவாகவும் உள்ளது. ராஃப்ட்டர் கால் தயாரிக்கப்படும் பொருளின் தேர்வு தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், ஏனென்றால் அது காற்று, மக்களின் எடை மற்றும் மழைப்பொழிவு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படும். எனவே, ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் இந்த கூறுகள் ஒரு பெரிய குறுக்கு வெட்டு அளவு கொண்ட பலகைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, குறிப்பாக செங்குத்து திசையில்.
2. பஃப்.இது ராஃப்டர்களை இணைக்கும் ஒரு பீம் அல்லது போர்டு ஆகும், அவை எதிர் சரிவுகளில் அமைந்துள்ளன. இது கிடைமட்டமாக அமைந்துள்ளது மற்றும் rafters தவிர ஊர்ந்து செல்ல அனுமதிக்காது.
3. ஓடு.இது மேல் அல்லது நடுவில் உள்ள ராஃப்டர்களுக்கு ஆதரவாக செயல்படும் ஒரு கற்றை.
4. ரேக்.இந்த உறுப்பு பர்லின் அல்லது ராஃப்டர்களை ஆதரிக்கப் பயன்படுகிறது. ஒரு ரேக் என்பது அமைப்பின் ஒரு அங்கமாகும், இது செங்குத்தாக அமைந்துள்ளது; சுவர்கள் பெரும்பாலும் அதற்கு ஆதரவாக செயல்படுகின்றன.
5. Mauerlat.இது ஒரு கற்றை, பெரும்பாலும் சதுர வடிவமானது, இது ராஃப்டார்களின் கீழ் பகுதியை ஆதரிக்கிறது. சுவர்களில் கட்டிடத்தின் முழு சுற்றளவிலும் Mauerlat போடப்பட்டுள்ளது.
6. காற்று கற்றை.இந்த உறுப்பு ராஃப்டர்களை ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கிறது, கூரை சாய்வை உருவாக்குகிறது. அறையிலிருந்து ராஃப்டர்களுக்கு ஒரு கோணத்தில் இணைக்கப்பட்ட பலகையைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். பலத்த காற்றில் ராஃப்டர்கள் நகராமல் காற்றோட்டம் தடுக்கிறது.
7. ஸ்ட்ரட்.கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்புக்கு மரத்தின் இருப்பு தேவைப்படுகிறது, அவை ராஃப்டர்களை ஆதரிக்க வேண்டும், இதனால் அவை தொய்வு ஏற்படாது. கட்டிடத்தின் செங்குத்து கூறுகளுக்கு ஒரு கோணத்தில் ஸ்ட்ரட் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
8. Sprengel.இது பதிவுகள் அல்லது மரக்கட்டைகளால் செய்யப்பட்ட ஒரு கற்றை, இதற்கு நன்றி முழு அமைப்பும் பலப்படுத்தப்படுகிறது. அதன் இடம் கிடைமட்டமாக உள்ளது. ஸ்ப்ரெங்கல் அருகிலுள்ள சுவர்களில் அமைந்துள்ளது; இந்த சுவர்கள் உருவாக்கும் கோணத்தின் இரு பிரிவிற்கு செங்குத்தாக அதை நிறுவுவது சரியாக இருக்கும்.
9. நிறை.இது ராஃப்டர்களுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பலகை, அதாவது அவற்றின் கீழ் பகுதி. முக்கிய பாத்திரம்இந்த உறுப்பு - ஒரு கூரை மேலோட்டத்தை உருவாக்க.
10. நரோஸ்னிக்.இது ஒரு rafter, ஆனால் சுருக்கப்பட்டது, mauerlat மீது ஒரு பக்கத்தில் ஓய்வு, மற்றும் மூலைவிட்ட காலில் மற்ற.

கேபிள் கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் அம்சங்கள்

கேபிள் கூரை என்பது 3 தளங்கள் உள்ளடங்கிய வீடுகளுக்கு மிகவும் பொதுவான வகை கூரையாகும். அத்தகைய கூரையை நிறுவுவது கடினம் அல்ல, அதை நீங்களே செய்யலாம். ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் இந்த நிறுவல் இரண்டு செவ்வக விமானங்கள் ஒருவருக்கொருவர் சாய்ந்து இருப்பதைக் கருதுகிறது, இது கட்டமைப்பின் மேல் பகுதியை முக்கோணமாக்குகிறது.

கேபிள் கூரைகள் முக்கியமாக rafters மற்றும் mauerlats கொண்டிருக்கும். இந்த வகை கூரையின் அடுக்கு மற்றும் தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள் உள்ளன. ஒரு அடுக்கு அமைப்புடன், ராஃப்ட்டர் கால்கள் கூரையை மூடி, 7 மீ வரை இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளன, ஒரு பெரிய இடைவெளியை மூடுவதற்கு அவசியமானால், அவை இடைநிலை ஆதரவை நிறுவுவதை நாடுகின்றன, இது இடைவெளி நீளத்தை 12-15.5 மீ ஆக அதிகரிக்கிறது. rafters சுவர்கள் மேல் அல்லது கிரீடம் பதிவு வீட்டில் ஆதரவு உள்ளது ராஃப்ட்டர் கால்களின் நடுத்தர மற்றும் கீழ் பகுதிகள் ஆதரவாக செயல்படுகின்றன.

இடைநிறுத்தப்பட்ட கூரை டிரஸ் அமைப்பு என்பது இடைநிலை விட்டங்கள் இல்லாமல், சுமை தாங்கும் சுவர்களில் ராஃப்டர்கள் தங்கியிருக்கும் ஒரு அமைப்பாகும். சுவர்கள் கட்டப்பட்ட வீடுகளுக்கு இந்த வகை கூரை ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது இலகுரக பொருள். தொங்கும் அமைப்பின் நன்மை இதுதான்: நீண்ட இடைவெளிகளை உருவாக்குவதற்கு இது சிறந்தது. கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த, பர்லின்கள், ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் ரேக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இடுப்பு கூரையின் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு: நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

நவீன தனியார் வீடுகளுக்கு இடுப்பு கூரை மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும். இது பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

• சூறாவளி எதிர்ப்பு;
• சிதைப்பதற்கு எதிர்ப்பு;
• மழைப்பொழிவிலிருந்து கட்டிட முகப்புகளின் நல்ல பாதுகாப்பு;
• தோற்றத்தின் அழகு.

இருப்பினும், அத்தகைய ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் குறைபாடுகளும் உள்ளன:

• வடிவமைப்பு ஒரு கேபிள் ஒன்றை விட விலை அதிகம்;
• சரிவுகள் அறையின் பரப்பளவைக் குறைக்கின்றன;
• நான்கு சாய்வு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நீங்களே நிறுவுவது மிகவும் கடினம்.

கூரை ராஃப்ட்டர் சட்டத்தின் முக்கிய இணைப்புகள்

கூரை சட்டத்தை எவ்வாறு சரியாக உருவாக்குவது என்பதை அறிய, ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் முக்கிய கூறுகள் என்ன என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். முக்கிய முனைகள் பின்வருமாறு:

1. கற்றைக்கு இணைப்பு புள்ளி.ராஃப்ட்டர் கால் ஒரு டெனான் (ராஃப்டரில்) மற்றும் ஒரு சாக்கெட் (பீமில்) கொண்ட பல்லைப் பயன்படுத்தி பீமுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், கூடு ஆழமாக இருக்க வேண்டும், அது பீமின் அளவின் 25-30% ஆக இருக்கும். 35 ° க்கும் குறைவான கோணம் கொண்ட கூரையைப் பற்றி நாம் பேசினால், இரண்டு கூர்முனை கொண்ட ஒரு முடிச்சு பயன்படுத்தப்படுகிறது. கட்டமைப்பை உருவாக்க, உலோக திருகுகள், நகங்கள், கோணங்கள், போல்ட், அத்துடன் மர ஸ்கார்வ்ஸ், டெனான்கள் மற்றும் விட்டங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
2. Mauerlat க்கு ஏற்ற புள்ளி.கட்டுவதற்கு, ராஃப்டரில் ஒரு வெட்டு அல்லது சேணம் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் இணைப்பு நகங்கள், ஸ்டேபிள்ஸ் மற்றும் கம்பியைப் பயன்படுத்தி சரி செய்யப்படுகிறது. இரண்டு நகங்கள் ஒன்றாகக் கடக்கப்படுகின்றன, மூன்றாவது மையத்தில் அவற்றுக்கிடையே மறந்துவிட்டது. கேபிள் கூரை மற்றும் ம au ர்லட்டின் ராஃப்டர்கள் இப்படித்தான் கட்டப்பட்டுள்ளன.
3. ரிட்ஜ் இணைப்பு அலகு.இறுதி முதல் இறுதி வரை, ஒன்றுடன் ஒன்று மற்றும் ஆன் செய்ய முடியும் முகடு கற்றை. பெரும்பாலும் இது ஒன்றுடன் ஒன்று செய்யப்படுகிறது, இந்த விஷயத்தில் ராஃப்ட்டர் கால்கள் ஒருவருக்கொருவர் தங்கள் முனைகளால் அல்ல, ஆனால் அவற்றின் விமானங்களுடன் தொடுகின்றன. ஒரு முள், நகங்கள் அல்லது போல்ட்டைப் பயன்படுத்தி கட்டுதல் ஏற்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கட்டுமானத்தின் போது பிழைகள் கொண்ட வீடியோ. நீங்கள் இப்படி உருவாக்க முடியாது:

வழக்கமான கேபிள் கூரையின் ராஃப்ட்டர் அமைப்பைக் கணக்கிடுவதற்கான எடுத்துக்காட்டு

கட்டுங்கள் rafter கூரைஅதை நீங்களே செய்வது மிகவும் சாத்தியம்; இந்த வேலைக்குத் தேவையான பொருட்களின் அளவை சரியாகக் கணக்கிடுவது முக்கியம், அத்துடன் அனைத்து அத்தியாவசிய நுணுக்கங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள்.

கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் குறிப்பிட்ட உதாரணம்கூரை டிரஸ் அமைப்பைக் கணக்கிடுகிறது, பின்னர் எல்லாம் முற்றிலும் தெளிவாகிவிடும். எனவே, 4 மீ அகலமும் 6 மீ நீளமும் கொண்ட ஒரு வீட்டை எடுத்துக்கொள்வோம். ராஃப்டார்களுக்கு இடையில் 1 மீ என்று செயல்படுத்தப்படும். 0.5 கூரை விதானத்திற்கான கொடுப்பனவு ஆகும்.

• மைய ஆதரவின் உயரத்தைக் கண்டறியவும்: 0.5x(வீட்டின் அகலம்)/tgY/2=0.5x4/1.73=1.2 மீ.
• ராஃப்ட்டர் காலின் நீளத்தைக் கணக்கிடுங்கள். கூரைக்கான ராஃப்டர்களின் அளவு: 0.5x(வீட்டின் அகலம்)/sinY/2+0.5=2.8 மீ.
• கூரை பகுதி: (வீட்டின் நீளம்)x(ராஃப்ட்டர் நீளம்)x2=33.6 மீ². இது கூரைக்கு தேவையான உலோக ஓடுகளின் தாள்களின் எண்ணிக்கை.
• கற்றை நீளத்தை கணக்கிடுவோம்: 2x(ராஃப்ட்டர் காலின் நீளம்)+(வீட்டின் அகலம்)+(மத்திய ஆதரவின் உயரம்)=75.5 நேரியல் மீட்டர்.
• வீட்டின் நீளம் 6 மீ மற்றும் ராஃப்டர்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் 1 மீ ஆக இருப்பதால், 7 ராஃப்டர்களை வைத்திருப்பது அவசியம்.

ராஃப்டர்களின் நிறுவல்

நீங்கள் பீம் தளங்களுடன் வேலையைத் தொடங்க வேண்டும். கூரை மீது rafters நிறுவ எப்படி புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் நிறுவல் விருப்பங்களை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். அறையை வீட்டுவசதியாகப் பயன்படுத்த நீங்கள் திட்டமிடவில்லை என்றால், நீங்கள் 50x150 மிமீ பலகைகளை எடுக்கலாம். நீங்கள் ஒரு அறையை உருவாக்க வேண்டும் என்றால், உங்களுக்கு 150x150 மிமீ பீம் தேவை, இது வீட்டின் சுமை தாங்கும் சுவர்களில் நிறுவப்படும்.

ராஃப்ட்டர் நிறுவல் செயல்முறை பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:

1. கட்டமைப்பு கூறுகளை தயாரித்தல். இந்த நோக்கத்திற்காக, பலகைகள் மற்றும் விட்டங்கள் செய்யப்படுகின்றன சரியான அளவுவட்ட வடிவத்தைப் பயன்படுத்தி.
2. வார்ப்புருக்களின் படி கட்டமைப்பின் அனைத்து கூறுகளையும் குறித்தல்.
3. அடையாளங்களின்படி கூரை டிரஸ் அமைப்பை அசெம்பிள் செய்தல். இந்த வேலையை முடித்த பிறகு, அனைத்து கூறுகளும் குறிக்கப்பட வேண்டும்.
4. ராஃப்ட்டர் கால்கள் மற்றும் பிற உறுப்புகளில் சாக்கெட்டுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. அனைத்து இணைப்புகளும் நகங்கள், திருகுகள், சுய-தட்டுதல் திருகுகள், உலோக மூலைகள், டோவல்கள் மற்றும் கம்பி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகின்றன.

சிறிய இடைவெளிகளைக் கொண்ட ராஃப்டர்களை சிறப்பு நிறுவனங்களில் ஆஃப்-சைட் சேகரிக்கலாம் மற்றும் இந்த வடிவத்தில் வாங்கலாம். இதற்கு நன்றி, கூரை சட்டகம் மிக வேகமாக செய்யப்படுகிறது.

கூரை நிறுவலுக்கு ராஃப்ட்டர் அமைப்பு தேர்வு செய்யப்படுவது ஒன்றும் இல்லை, ஏனெனில் இது எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது. செயல்களின் வழிமுறையை அறிந்து, காற்று, குளிர் மற்றும் மழைப்பொழிவு ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்கும் ஒரு நீடித்த கூரையை நீங்கள் உருவாக்கலாம்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவுவதற்கான வீடியோ:

கூரையின் கட்டுமானம் கட்டுமானத்தின் மிக முக்கியமான கட்டங்களில் ஒன்றாகும். கட்டிடத்தின் ஆயுள் மற்றும் அதில் வாழும் வசதியின் அளவு நேரடியாக மேலே உள்ள “குடையின்” நம்பகத்தன்மை, மழைப்பொழிவு மற்றும் வெளிப்புற தாக்கங்களுக்கு அதன் எதிர்ப்பைப் பொறுத்தது.

அனைத்து வகையான கூரை வடிவமைப்புகளிலும், கேபிள் கூரை மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகக் கருதப்படலாம், அதன் கட்டுமானத்தின் ஒப்பீட்டளவில் எளிமை காரணமாக. இருப்பினும், இந்த "எளிமை" க்குப் பின்னால் கூட பல்வேறு நுணுக்கங்கள் உள்ளன, சில கணக்கீடுகளை மேற்கொள்ள வேண்டும் மற்றும் தொழில்நுட்ப விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். இருப்பினும், இந்த வெளியீட்டிற்கு முக்கிய பணி உள்ளது: உங்கள் சொந்த கைகளால் கேபிள் கூரை ராஃப்டர்களை நிறுவுவது முற்றிலும் செய்யக்கூடிய பணியாகும், ஒரு புதிய பில்டருக்கு கூட.

அத்தகைய கூரைக்கு ராஃப்டர்களை நிறுவும் செயல்முறையின் அனைத்து நிலைகளிலும் செல்லலாம், ஆரம்ப வடிவமைப்பின் அடிப்படைகள் முதல் நடைமுறை செயல்படுத்தலின் எடுத்துக்காட்டு வரை.

கேபிள் கூரையின் பொதுவான அமைப்பு

அடிப்படை கருத்துக்கள்

ஒரு கேபிள் கூரை டிரஸ் அமைப்பின் கட்டமைப்பு கூறுகள்

இந்த வரைபடம், நிச்சயமாக, பல்வேறு வகையான வடிவமைப்புகளை பிரதிபலிக்க முடியாது என்பதை உடனடியாக முன்பதிவு செய்வோம், ஆனால் முக்கிய பாகங்கள் மற்றும் கூட்டங்கள் அதில் தெளிவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளன.

1 - Mauerlat. இது ஒரு பலகை அல்லது பீம் ஆகும், இது கட்டிடத்தின் வெளிப்புற சுமை தாங்கும் சுவர்களின் மேல் முனையில் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முழு கூரை அமைப்பிலிருந்தும் சுமைகளை வீட்டின் சுவர்களில் சீராக விநியோகிப்பதே இதன் நோக்கம், ராஃப்ட்டர் கால்களை அவற்றின் கீழ் ஆதரவு புள்ளியில் நம்பகமான கட்டமைக்க நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது.

2 - ராஃப்ட்டர் கால்கள் ஜோடிகளாக நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவை முழு கூரை அமைப்பின் முக்கிய சுமை தாங்கும் பகுதிகளாகின்றன - இது சரிவுகளின் செங்குத்தான தன்மையை தீர்மானிக்கும் ராஃப்டர்கள் மற்றும் உறைகளை இணைப்பதற்கான அடிப்படையாக இருக்கும், கூரை, மற்றும் கூரை தனிமைப்படுத்த திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், பின்னர் முழு வெப்ப காப்பு "பை".

ராஃப்ட்டர் கால்களை உருவாக்க, உயர்தர பலகைகள் அல்லது மரக்கட்டைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; சுற்று மரங்களையும் பயன்படுத்தலாம். மரக்கட்டைகளின் குறுக்குவெட்டு பற்றி, இது அனைத்திற்கும் உத்தரவாதம் அளிக்க போதுமானதாக இருக்கும் சாத்தியமான சுமைகள்- கீழே விவாதிக்கப்படும்.

rafters mauerlat இல் முடிவடையும், ஆனால் பெரும்பாலும் அவர்கள் வீட்டின் சுவர்கள் சுற்றளவுக்கு அப்பால் நீட்டி, ஒரு cornice overhang உருவாக்கும். இருப்பினும், இலகுவான பகுதிகளையும் இதற்குப் பயன்படுத்தலாம் - "ஃபில்லிஸ்" என்று அழைக்கப்படுபவை, அவை ராஃப்ட்டர் கால்களை தேவையான ஓவர்ஹாங் அகலத்திற்கு நீட்டிக்கப் பயன்படுகின்றன.

ஈவ்ஸ் ஓவர்ஹாங்கை உருவாக்க, ராஃப்டர்கள் "ஃபில்லிஸ்" மூலம் நீட்டிக்கப்படுகின்றன.

3 - ரிட்ஜ் ரன். இது ஒரு கற்றை, பலகை அல்லது ஒரு கூட்டு அமைப்பாக இருக்கலாம். பர்லின் ரிட்ஜின் முழுக் கோட்டிலும் இயங்குகிறது மற்றும் இணைக்கப்பட்ட ராஃப்ட்டர் கால்களின் மேல் புள்ளிகளை நம்பத்தகுந்த முறையில் இணைக்க உதவுகிறது, முழு கூரை அமைப்புக்கும் ஒட்டுமொத்த விறைப்புத்தன்மையை வழங்குவதற்காக அனைத்து ராஃப்ட்டர் ஜோடிகளையும் இணைக்கிறது. IN பல்வேறு விருப்பங்கள்கூரைகளுக்கு, இந்த பர்லின் ரேக்குகளால் கடுமையாக ஆதரிக்கப்படலாம் அல்லது ராஃப்ட்டர் கால்களின் இணைப்பு முனையுடன் மட்டுமே இணைக்கப்படலாம்.

4 - இறுக்குதல் (ஒப்பந்தங்கள், குறுக்குவெட்டுகள்). அமைப்பின் கிடைமட்ட வலுவூட்டல் பாகங்கள், கூடுதலாக இணைக்கப்பட்ட ராஃப்ட்டர் கால்களை ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கின்றன. வெவ்வேறு உயரங்களில் அமைந்துள்ள பல பஃப்ஸைப் பயன்படுத்தலாம்.

5 - மாடி விட்டங்கள், இது அறையில் தரையையும் அறையின் பக்கத்தில் கூரையையும் நிறுவுவதற்கான அடிப்படையாக செயல்படும்.

6 - மற்றும் இந்த பீம் ஒரே நேரத்தில் ஒரு பெஞ்சாக செயல்படுகிறது. இது கூரையின் முழு நீளத்திலும் இயங்கும் ஒரு கற்றை ஆகும், இது ராஃப்ட்டர் அமைப்பிற்கான கூடுதல் வலுவூட்டல் பாகங்களை நிறுவுவதற்கான ஆதரவாக செயல்படுகிறது. படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி பீம் நிறுவப்படலாம் (ஒரு தரை கற்றை போன்றது), அல்லது அதை கட்டிடத்தின் உள்ளே ஒரு நிரந்தர பகிர்வில் கடுமையாக வைக்கலாம்.

7 - ரேக்குகள் (ஹெட்ஸ்டாக்ஸ்) - ராஃப்ட்டர் கால்களின் கூடுதல் செங்குத்து ஆதரவு, வெளிப்புற சுமைகளின் செல்வாக்கின் கீழ் வளைவதைத் தடுக்கிறது. மேலே உள்ள ரேக்குகள் ராஃப்டர்களுக்கு எதிராகவோ அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்தில் ராஃப்ட்டர் கால்களை நீளமாக இணைக்கும் கூடுதல் பர்லினுக்குள் ஓய்வெடுக்கலாம்.

8 - ஸ்ட்ரட்ஸ். பெரும்பாலும், ராஃப்ட்டர் கால்கள் நீளமாக இருக்கும்போது, ​​அவை தாங்கும் திறன்போதுமானதாக இல்லை, மற்றும் இடுகைகளுடன் வலுவூட்டல் மட்டுமே தேவையான வலிமையை வழங்காது. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், மூலைவிட்ட வலுவூட்டும் கூறுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பீமின் அடிப்பகுதியில் ஓய்வெடுக்கின்றன, ராஃப்டர்களுக்கு கூடுதல் ஆதரவு புள்ளியை உருவாக்குகின்றன. ஸ்ட்ரட்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் நிறுவல் இடம் சிக்கலான பல்வேறு டிகிரி கூரைகளில் மாறுபடலாம்.

தொங்கும் மற்றும் அடுக்கு கேபிள் கூரை அமைப்புகளுக்கு இடையே சில வேறுபாடுகள்

கேபிள் கூரைகளை இரண்டு வகையான கட்டமைப்புகளாகப் பிரிக்கலாம் - அடுக்கு மற்றும் தொங்கும் ராஃப்டர்களுடன். கூடுதலாக, ஒருங்கிணைந்த அமைப்புகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் இரண்டு கட்டுமானக் கொள்கைகளும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அடிப்படை வேறுபாடு என்ன?

அடுக்கு ராஃப்ட்டர் அமைப்பு

இந்த ராஃப்ட்டர் சிஸ்டம் வடிவமைப்பு கட்டிடத்தின் உள் பிரதான பகிர்வில் ஆதரவு இருப்பதால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பகிர்வின் மேல் முனையில், ஒரு பெஞ்ச் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதில் ரிட்ஜ் கர்டரை ஆதரிக்கும் வடிகால் உள்ளது. இதனால், ராஃப்ட்டர் கால்கள் செங்குத்து ஆதரவில் "சாய்ந்து" உள்ளன, இது முழு அமைப்பையும் முடிந்தவரை வலுவாக ஆக்குகிறது.

இந்த வகை திட்டம் அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்படுத்தலின் ஒப்பீட்டளவில் எளிதாக இருப்பதால் மிகவும் பிரபலமானது. மையத்தில் கூடுதல் ஆதரவு புள்ளியை உருவாக்க முடிந்தால், அதை ஏன் பயன்படுத்திக் கொள்ளக்கூடாது? உண்மை, நீங்கள் அறையில் வாழும் இடத்தை வைக்க திட்டமிட்டால், செங்குத்து ரேக்குகள் சில நேரங்களில் ஒரு தடையாக மாறும். இருப்பினும், அவற்றின் இருப்பு சில நேரங்களில் "விளையாடப்படுகிறது", எடுத்துக்காட்டாக, உள் ஒளி பகிர்வை நிறுவ பயன்படுத்துகிறது.

அளவு மற்றும் இடத்தைப் பொறுத்து உள் பகிர்வுகள், அடுக்கு ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் வடிவமைப்பு மாறுபடலாம். சில எடுத்துக்காட்டுகள் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன:

துண்டு “a” எளிமையான விருப்பத்தைக் காட்டுகிறது, இது குறுகிய ராஃப்ட்டர் நீளங்களில் (5 மீட்டர் வரை) காட்டப்பட்ட ஸ்ட்ரட்களைக் கூட கொண்டிருக்காமல் போகலாம் - ரிட்ஜ் கர்டரின் கீழ் மைய இடுகைகளின் வரிசை போதுமானது.

கட்டிடத்தின் அகலம் அதிகரிக்கும் போது, ​​அமைப்பு இயற்கையாகவே மிகவும் சிக்கலானதாகிறது, மேலும் கூடுதல் வலுவூட்டும் கூறுகள் தோன்றும் - டை தண்டுகள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்கள் (துண்டு "பி").

"சி" என்ற துண்டு, உள் பிரதான சுவர் சரியாக மையத்தில், ரிட்ஜின் கீழ் அமைந்திருக்க வேண்டியதில்லை என்பதை தெளிவாகக் காட்டுகிறது. விளக்கத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ஒரு விருப்பமும் மிகவும் சாத்தியம், ஆனால் ரிட்ஜ் தொடர்பான படுக்கையின் இடப்பெயர்ச்சி ஒரு மீட்டருக்கு மேல் இல்லை என்ற நிபந்தனையுடன்.

இறுதியாக, "d" என்ற துண்டு ஒரு பெரிய கட்டிடத்தில் ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை எவ்வாறு ஆதரிக்க முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது, ஆனால் உள்ளே இரண்டு முக்கிய பகிர்வுகள் உள்ளன. அத்தகைய இணைக் கற்றைகளுக்கு இடையிலான தூரம் கட்டிடத்தின் அகலத்தின் மூன்றில் ஒரு பகுதியை அடையலாம்.

தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு

வரைபட ரீதியாக, இந்த கூரை வரைபடத்தை இப்படி சித்தரிக்கலாம்:

ராஃப்டர்கள் கீழ் பகுதியில் மட்டுமே ஓய்வெடுக்கின்றன, பின்னர் அவை ரிட்ஜில் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்டுள்ளன என்பது உடனடியாக கவனிக்கப்படுகிறது. மையத்தில் கூடுதல் ஆதரவு இல்லை, அதாவது, ராஃப்ட்டர் கால்கள் "தொங்குவது" போல் தெரிகிறது, இது அத்தகைய அமைப்பின் பெயரை தீர்மானிக்கிறது. இந்த அம்சம் தொங்கும் ராஃப்டர்களைப் பயன்படுத்துவதில் சில கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கிறது - பொதுவாக இந்த திட்டம் இடைப்பட்ட இடைவெளியில் நடைமுறையில் உள்ளது சுமை தாங்கும் சுவர்கள், இதில் Mauerlat இணைக்கப்பட்டுள்ளது, 7 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை. நிறுவப்பட்ட பஃப்ஸ் வெளிப்புற சுவர்களில் இருந்து சுமைகளை ஓரளவு மட்டுமே விடுவிக்கிறது.

கீழே உள்ள விளக்கம் தொங்கும் அமைப்பிற்கான பல விருப்பங்களைக் காட்டுகிறது. இருப்பினும், அவற்றில் சிலவற்றை ஒன்றிணைந்ததாக வகைப்படுத்தலாம்.

துண்டு “d” - தொங்கும் ராஃப்டர்கள் மவுர்லட்டின் மட்டத்தில் ஒரு டை மூலம் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்டுள்ளன அல்லது சக்திவாய்ந்த தரை கற்றைக்கு சரி செய்யப்பட்டு, அதனுடன் ஒரு முக்கோணத்தை உருவாக்குகின்றன. வேறு வலுவூட்டும் பாகங்கள் இல்லை. 6 மீட்டர் வரை சுவர்களுக்கு இடையில் உள்ள தூரத்துடன் இதேபோன்ற திட்டம் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

விருப்பம் "w" என்பது அதே அளவிலான (6 மீட்டர் வரை) ஒரு வீட்டிற்கு. இந்த வழக்கில் டை (போல்ட்) மேல்நோக்கி மாற்றப்படுகிறது, மேலும் இது பெரும்பாலும் அட்டிக் உச்சவரம்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

"e" மற்றும் "z" விருப்பங்கள் 9 மீட்டர் வரை சுவர்களுக்கு இடையில் ஒரு இடைவெளிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பல டை-டவுன்கள் பயன்படுத்தப்படலாம் (அல்லது கீழ் ஜாயிஸ்டுடன் இணைந்து மேல் டை-டவுன்). மற்றொரு அணுகுமுறை, அடுக்கு அமைப்பைப் போலவே, ரிட்ஜ் கர்டரின் கீழ் ரேக்குகளை நிறுவுவதாகும். மட்டுமே, ஆதரவின் கீழ் புள்ளியாக, இது முக்கிய பகிர்வில் உள்ள ஆதரவு அல்ல, ஆனால் ரேக்குகள் ஒரு டை அல்லது ஒரு தரை கற்றை மூலம் ஆதரிக்கப்படுகின்றன. இந்த விருப்பத்தை முற்றிலும் “தொங்கும்” என்று அழைப்பது ஏற்கனவே கடினம், ஏனெனில் இங்கே இது இரண்டு வடிவமைப்புகளிலிருந்தும் பகுதிகளின் கலவையாகும்.

இன்னும் பெரிய அளவிற்கு, இரண்டு திட்டங்களின் இந்த கலவையானது "மற்றும்" விருப்பத்தில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது பெரிய இடைவெளிகள், 9 முதல் 14 மீட்டர் வரை. இங்கே, ஹெட்ஸ்டாக் கூடுதலாக, மூலைவிட்ட ஸ்ட்ரட்களும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலும் இதுபோன்ற டிரஸ்கள் தரையில் கூடியிருக்கின்றன, பின்னர் அவை தூக்கி, இடத்தில் நிறுவப்பட்டு, ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்டு, அதன் மூலம் முழு கூரை சட்டத்தையும் உருவாக்குகின்றன.

எனவே, ஒரு கேபிள் கூரையை நிர்மாணிக்கத் தயாராகும் போது, ​​​​ஒரு குறிப்பிட்ட அமைப்பின் வடிவமைப்பின் கொள்கைகளைப் படிப்பது, அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளை மதிப்பீடு செய்வது, உங்கள் நிலைமைகளுக்கு உகந்த ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுத்து வரைகலை வேலை வரைபடத்தை வரைவது அவசியம். தேவையான பொருள் வாங்கும் போது மற்றும் உற்பத்திக்கு இது தேவைப்படும் நிறுவல் வேலை. இருப்பினும், ஒரு வரைபடத்தை வரைவதற்கு இன்னும் சில கணக்கீடுகளுக்கு முன்னதாக இருக்க வேண்டும்.

கேபிள் கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் அடிப்படை அளவுருக்களின் கணக்கீடு

இன்னொரு முறை பார்க்கலாம் திட்ட வரைபடம்கணக்கிடப்பட வேண்டிய அளவுருக்களை முன்னிலைப்படுத்த கேபிள் கூரை நிறுவல்கள்.

எனவே, கணக்கீடு செயல்பாட்டில் பின்வரும் மதிப்புகளை நாம் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

ஆரம்ப தரவு என்பது கேபிள் பகுதியுடன் வீட்டின் பக்கத்தின் நீளம் (நீலம் - எஃப்) மற்றும் ரிட்ஜ் (ஊதா - டி) வழியாக வீட்டின் நீளம். கூரை சரிவுகளின் செங்குத்தான தன்மையில் சில கட்டுப்பாடுகள் இருக்கும் என்பதால் - உரிமையாளர்கள் ஏற்கனவே கூரையின் வகையை முன்கூட்டியே முடிவு செய்திருக்கிறார்கள் என்று கருதப்படுகிறது. (கோணம் a).

• மவுர்லட்டின் விமானத்திற்கு மேலே உள்ள ரிட்ஜின் உயரம் (எச் - பச்சை நிறம்), அல்லது, மாறாக, சாய்வின் கோணத்தை முடிவு செய்யுங்கள், ரிட்ஜின் திட்டமிடப்பட்ட உயரத்தில் இருந்து தொடங்குகிறது.
• ராஃப்ட்டர் காலின் நீளம் ( நீல நிறம்- எல்), மற்றும், தேவைப்பட்டால், தேவையான அகலத்தின் (எல்) கார்னிஸ் ஓவர்ஹாங்கை உருவாக்க ராஃப்டர்களை நீட்டித்தல்.
• ராஃப்டர்களை தயாரிப்பதற்கான மரக்கட்டைகளின் உகந்த குறுக்குவெட்டு, அவற்றின் நிறுவலின் சுருதி (சிவப்பு நிறம் - எஸ்) மற்றும் ஆதரவு புள்ளிகளுக்கு இடையிலான இடைவெளிகளின் அனுமதிக்கப்பட்ட நீளம் ஆகியவற்றைத் தீர்மானிக்க, ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் விழும் மொத்த சுமைகளைக் கணக்கிடுங்கள். இந்த அளவுருக்கள் அனைத்தும் நெருக்கமாக ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
• இந்த கணக்கிடப்பட்ட மதிப்புகள் உங்களிடம் இருந்தால், அதை எழுதுவது எளிது வரைகலை வரைபடம், வலுவூட்டல் உறுப்புகளின் தேவை மற்றும் உகந்த இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்கவும், அவற்றின் உற்பத்திக்கான பொருளின் அளவை கணக்கிடவும்.

செயின்சா விலைகள்

செயின்சா

சாய்வின் செங்குத்தான தன்மை மற்றும் ரிட்ஜின் உயரத்தை நாங்கள் கணக்கிடுகிறோம்

சரிவுகளின் செங்குத்தான தன்மையை உரிமையாளர்கள் பல்வேறு மதிப்பீட்டு அளவுகோல்களின்படி தீர்மானிக்க முடியும்:

• முற்றிலும் அழகியல் காரணங்களுக்காக - "முன்னணியில்" மாறும் போது தோற்றம்கட்டிடங்கள். பலர் உயர்ந்த முகடு கொண்ட கூரைகளை விரும்புகிறார்கள், ஆனால் அத்தகைய கூரையில் காற்று சுமை கூர்மையாக அதிகரிக்கிறது என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. மேலும் உயரமான கூரையை உருவாக்குவதற்கு அளவிட முடியாத அளவுக்கு அதிகமான பொருட்கள் தேவைப்படும். அதே நேரத்தில், செங்குத்தான சரிவுகளில் பனி சுமை கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியமாகக் குறைக்கப்படுகிறது - "பனி" பகுதிகளுக்கு இந்த மதிப்பீட்டு அளவுரு தீர்க்கமானதாக இருக்கலாம்.
• அட்டிக் இடத்தை நன்மை பயக்கும் காரணங்களுக்காக. ஒரு கேபிள் கூரைத் திட்டத்துடன், அறையின் அதிகபட்ச பகுதியை அடைய, மிகப் பெரிய செங்குத்தான சரிவுகளை உருவாக்குவது அவசியம், அதாவது, மேலே குறிப்பிட்டுள்ள அதே விளைவுகளுடன்.

• இறுதியாக, முற்றிலும் எதிர் அணுகுமுறை இருக்கலாம் - பொருளாதாரம் காரணங்களுக்காக, ஒரு கூரை அமைப்பு செய்ய குறைந்தபட்ச உயரம்ஒரு சறுக்கு விளையாட்டில். ஆனால் இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை கூரைக்கு குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட சாய்வு கோணங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மதிப்புகளுக்குக் கீழே சாய்வைக் குறைப்பது என்பது உங்கள் கூரையில் "குண்டு நடுதல்" என்பதாகும், அதன் வலிமை மற்றும் ஆயுள் காரணங்களுக்காகவும், பூச்சுகளின் நீர்ப்புகா குணங்களின் நிலைப்பாட்டில் இருந்தும்.

உச்சவரம்பு (mauerlat) விமானத்திற்கு மேலே உள்ள ரிட்ஜின் உயரத்தை கணக்கிடுவது கடினம் அல்ல. எந்தவொரு கூரை அமைப்பின் பெரும்பாலான கூறுகளும் ஒரு முக்கோணத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, இது கடுமையான வடிவியல் (இன்னும் துல்லியமாக, முக்கோணவியல்) சட்டங்களுக்குக் கீழ்ப்படிகிறது.

எனவே, எங்கள் விஷயத்தில், கேபிள் வரியுடன் கூரையின் அகலம் அறியப்படுகிறது. கூரை சமச்சீராக இருந்தால், ரிட்ஜ் சரியாக நடுவில் வைக்கப்படும், மேலும் கணக்கீடுகளுக்கு நீங்கள் அகலம் F ஐ இரண்டாக பிரிக்கலாம் (முக்கோணத்தின் அடிப்பகுதி f =F/2) சமச்சீரற்ற சரிவுகளுக்கு, நீங்கள் ரிட்ஜின் மேற்பகுதியை F கோட்டில் திட்ட வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் உள்ள முக்கோணத்தின் விளிம்பிற்கு (Mauerlat க்கு) f1 மற்றும் f2 தூரத்தை அளவிட வேண்டும். இயற்கையாகவே, இந்த வழக்கில் சரிவுகளின் சாய்வு வித்தியாசமாக இருக்கும்.

N =f×tgஅ

தொடுகோடு மதிப்புகளைத் தேடுவதற்கும் கணக்கீடுகளை கைமுறையாகச் செய்வதற்கும் வாசகரை கட்டாயப்படுத்தாமல் இருக்க, தேவையான அட்டவணை மதிப்புகள் ஏற்கனவே உள்ளிடப்பட்ட ஒரு கால்குலேட்டர் கீழே உள்ளது.

ராஃப்டர்கள் பல குறிப்பிடத்தக்க கூரை செயல்பாடுகளைச் செய்கின்றன. அவர்கள் எதிர்கால கூரையின் கட்டமைப்பை அமைத்து, வளிமண்டல சுமைகளை உறிஞ்சி, பொருளைப் பிடித்துக் கொள்கிறார்கள். ராஃப்டரின் கடமைகளில் மூடியை இடுவதற்கு மென்மையான விமானங்களை உருவாக்குதல் மற்றும் கூரை பையின் கூறுகளுக்கு இடத்தை வழங்குதல் ஆகியவை அடங்கும்.

கூரையின் அத்தகைய மதிப்புமிக்க பகுதி பட்டியலிடப்பட்ட பணிகளை குறைபாடற்ற முறையில் சமாளிக்க, அதன் வடிவமைப்பின் விதிகள் மற்றும் கொள்கைகள் பற்றிய தகவல்கள் தேவை. தங்கள் சொந்த கைகளால் கேபிள் கூரை டிரஸ் அமைப்பை உருவாக்குபவர்களுக்கும், வாடகைக்கு அமர்த்தப்பட்ட பில்டர்களின் குழுவின் சேவைகளை நாட முடிவு செய்பவர்களுக்கும் தகவல் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

பிட்ச் கூரைகளுக்கான ராஃப்டர் சட்டத்தை உருவாக்க மர மற்றும் உலோகக் கற்றைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முதல் விருப்பத்திற்கான தொடக்க பொருள் ஒரு பலகை, பதிவு, மரம்.

இரண்டாவது உருட்டப்பட்ட உலோகத்திலிருந்து கட்டப்பட்டது: சேனல், சுயவிவர குழாய், நான்-பீம், மூலையில். குறைவான முக்கியமான பகுதிகளில் மிக அதிக அளவில் ஏற்றப்பட்ட எஃகு பாகங்கள் மற்றும் மர உறுப்புகள் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்புகள் உள்ளன.

அதன் "இரும்பு" வலிமைக்கு கூடுதலாக, உலோகம் பல குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. குடியிருப்பு கட்டிடங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு திருப்தியற்ற வெப்ப குணங்கள் இதில் அடங்கும். விரக்தியுடன் விண்ணப்பிக்க வேண்டும் பற்றவைக்கப்பட்ட மூட்டுகள். பெரும்பாலும், தொழில்துறை கட்டிடங்கள் எஃகு ராஃப்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் குறைவாக அடிக்கடி, உலோக தொகுதிகளிலிருந்து கூடியிருக்கும் தனியார் அறைகள்.

தனியார் வீடுகளுக்கான ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகளை சுயாதீனமாக நிர்மாணிப்பதில், மரத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. இது வேலை செய்வது கடினம் அல்ல, இது இலகுவானது, "வெப்பமானது" மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அளவுகோல்களின் அடிப்படையில் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானது. கூடுதலாக, நோடல் இணைப்புகளை உருவாக்க உங்களுக்கு வெல்டிங் இயந்திரம் அல்லது வெல்டர் திறன்கள் தேவையில்லை.

ராஃப்டர்ஸ் - ஒரு அடிப்படை உறுப்பு

கூரையை நிர்மாணிப்பதற்கான சட்டத்தின் முக்கிய "பிளேயர்" ராஃப்ட்டர் ஆகும், இது கூரைகளில் ராஃப்ட்டர் கால் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பீம்கள், பிரேஸ்கள், ஹெட்ஸ்டாக்ஸ், பர்லின்கள், டைகள், ஒரு Mauerlat கூட கட்டடக்கலை சிக்கலான தன்மை மற்றும் கூரையின் பரிமாணங்களைப் பொறுத்து பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது பயன்படுத்தப்படாமல் இருக்கலாம்.

கேபிள் கூரை பிரேம்களின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ராஃப்டர்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

• அடுக்குராஃப்ட்டர் கால்கள், இரண்டு குதிகால்களும் அவற்றின் கீழ் நம்பகமான கட்டமைப்பு ஆதரவைக் கொண்டுள்ளன. அடுக்கு ராஃப்டரின் கீழ் விளிம்பு மவுர்லட் அல்லது லாக் ஹவுஸின் உச்சவரம்பு கிரீடத்திற்கு எதிராக உள்ளது. மேல் விளிம்பிற்கான ஆதரவு அருகிலுள்ள ராஃப்டரின் கண்ணாடி அனலாக் அல்லது ஒரு பர்லின் ஆக இருக்கலாம், இது ரிட்ஜின் கீழ் கிடைமட்டமாக போடப்பட்ட ஒரு கற்றை ஆகும். முதல் வழக்கில், ராஃப்ட்டர் அமைப்பு ஸ்பேசர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இரண்டாவது, ஸ்பேசர் அல்ல.
• தொங்கும் rafters, இது மேல் ஒருவருக்கொருவர் எதிராக உள்ளது, மற்றும் கீழே ஒரு கூடுதல் பீம் அடிப்படையாக கொண்டது - ஒரு டை. பிந்தையது அருகிலுள்ள ராஃப்ட்டர் கால்களின் இரண்டு கீழ் குதிகால்களை இணைக்கிறது, இதன் விளைவாக ஒரு முக்கோண தொகுதி ராஃப்ட்டர் டிரஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இறுக்குவது இழுவிசை செயல்முறைகளை குறைக்கிறது, இதனால் செங்குத்தாக இயக்கப்பட்ட சுமை மட்டுமே சுவர்களில் செயல்படுகிறது. தொங்கும் ராஃப்டர்களைக் கொண்ட ஒரு அமைப்பு பிரேஸ் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், பிரேசிங் சுவர்களுக்கு அனுப்பாது.

ராஃப்ட்டர் கால்களின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்க, அவற்றிலிருந்து கட்டப்பட்ட கட்டமைப்புகள் அடுக்கு மற்றும் தொங்கும் என பிரிக்கப்படுகின்றன. நிலைத்தன்மைக்கு, கட்டமைப்புகள் ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் கூடுதல் ரேக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

அடுக்கு rafters மேல் ஆதரவு, planks மற்றும் purlins நிறுவப்பட்ட. உண்மையில், விவரிக்கப்பட்ட அடிப்படை வார்ப்புருக்களை விட ராஃப்ட்டர் அமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது.

ஒரு கேபிள் கூரையின் சட்டத்தை உருவாக்குவது பொதுவாக ராஃப்ட்டர் அமைப்பு இல்லாமல் செய்யப்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க. இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், சரிவுகளின் கூறப்படும் விமானங்கள் அடுக்குகளால் உருவாகின்றன - சுமை தாங்கும் கேபிள்களில் நேரடியாக போடப்பட்ட விட்டங்கள்.

இருப்பினும், இப்போது எங்களுக்கு ஆர்வமாக இருப்பது குறிப்பாக ஒரு கேபிள் கூரையின் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கட்டமைப்பாகும், மேலும் இது தொங்கும் அல்லது அடுக்கு ராஃப்டர்கள் அல்லது இரண்டு வகைகளின் கலவையையும் உள்ளடக்கியது.

ராஃப்ட்டர் கால்களை கட்டுவதில் உள்ள நுணுக்கங்கள்

ராஃப்ட்டர் அமைப்பை செங்கல், நுரை கான்கிரீட்டுடன் கட்டுதல், காற்றோட்டமான கான்கிரீட் சுவர்கள் Mauerlat மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இதையொட்டி நங்கூரங்களுடன் சரி செய்யப்படுகிறது.

Mauerlat இடையே, இது மரச்சட்டம், மற்றும் குறிப்பிடப்பட்ட பொருட்களால் செய்யப்பட்ட சுவர்கள் கூரை பொருள், நீர்ப்புகா பொருள் போன்றவற்றின் நீர்ப்புகா அடுக்குடன் போடப்பட வேண்டும்.

செங்கல் சுவர்களின் மேற்புறம் சில நேரங்களில் சிறப்பாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும், இதனால் வெளிப்புற சுற்றளவுடன் குறைந்த அணிவகுப்பு போன்ற ஒன்று உள்ளது. அணிவகுப்பு மற்றும் சுவர்கள் உள்ளே வைக்கப்படும் mauerlat ராஃப்ட்டர் கால்கள் தவிர தள்ளி இல்லை என்று இது.

மர வீடுகளின் கூரை சட்டத்தின் ராஃப்டர்கள் மேல் கிரீடம் அல்லது உச்சவரம்பு விட்டங்களில் தங்கியிருக்கும். எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் இணைப்பு குறிப்புகளால் செய்யப்படுகிறது மற்றும் நகங்கள், போல்ட், உலோகம் அல்லது மர தகடுகளால் நகலெடுக்கப்படுகிறது.

மனதைக் கவரும் கணக்கீடுகள் இல்லாமல் செய்வது எப்படி?

மரக் கற்றைகளின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் நேரியல் பரிமாணங்கள் திட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படுவது மிகவும் விரும்பத்தக்கது. போர்டு அல்லது பீமின் வடிவியல் அளவுருக்களுக்கு வடிவமைப்பாளர் தெளிவான கணக்கீடு நியாயத்தை வழங்குவார், முழு அளவிலான சுமைகள் மற்றும் வானிலை நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறார். வீட்டு கைவினைஞர் தனது வசம் ஒரு வடிவமைப்பு மேம்பாடு இல்லை என்றால், அவரது பாதை ஒத்த கூரை அமைப்பு கொண்ட ஒரு வீட்டின் கட்டுமான தளத்தில் உள்ளது.

கட்டப்படும் கட்டிடத்தின் மாடிகளின் எண்ணிக்கையில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டியதில்லை. நடுங்கும் சுயமாக கட்டப்பட்ட கட்டிடத்தின் உரிமையாளர்களிடமிருந்து அவற்றைக் கண்டுபிடிப்பதை விட, ஃபோர்மேனிடமிருந்து தேவையான பரிமாணங்களைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதானது மற்றும் சரியானது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு குறிப்பிட்ட பிராந்தியத்தில் 1 m² கூரைக்கு சுமைகளின் தெளிவான கணக்கீட்டைக் கொண்ட ஆவணங்கள் ஃபோர்மேனின் கைகளில் உள்ளன.

ராஃப்டார்களின் நிறுவல் சுருதி கூரையின் வகை மற்றும் எடையை தீர்மானிக்கிறது. அது கனமானது, ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு இடையிலான தூரம் சிறியதாக இருக்க வேண்டும். களிமண் ஓடுகளை இடுவதற்கு, எடுத்துக்காட்டாக, ராஃப்டர்களுக்கு இடையிலான உகந்த தூரம் 0.6-0.7 மீ ஆக இருக்கும், மேலும் நெளி தாள்களுக்கு 1.5-2.0 மீ ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

இருப்பினும், கூரையின் சரியான நிறுவலுக்குத் தேவையான சுருதி மீறப்பட்டாலும், ஒரு வழி இருக்கிறது. இது வலுவூட்டும் எதிர்-லட்டு சாதனம். உண்மை, இது கூரையின் எடை மற்றும் கட்டுமான பட்ஜெட் இரண்டையும் அதிகரிக்கும். எனவே, ராஃப்ட்டர் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கு முன், ராஃப்டர்களின் சுருதியைப் புரிந்துகொள்வது நல்லது.

கைவினைஞர்கள் ராஃப்டர் சுருதிக்கு ஏற்ப கணக்கிடுகிறார்கள் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்கட்டிடங்கள், சரிவின் நீளத்தை சமமான தூரங்களாக பிரித்தல். காப்பிடப்பட்ட கூரைகளுக்கு, காப்பு அடுக்குகளின் அகலத்தின் அடிப்படையில் ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் உள்ள சுருதி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் அதை எங்கள் இணையதளத்தில் காணலாம், இது கட்டுமானத்தின் போது உங்களுக்கு நிறைய உதவக்கூடும்.

அடுக்கு வகையின் ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகள்

அடுக்கு ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகள் அவற்றின் தொங்கும் சகாக்களை விட கட்டமைக்க மிகவும் எளிமையானவை. அடுக்குத் திட்டத்தின் நியாயமான நன்மை போதுமான காற்றோட்டத்தை உறுதி செய்வதாகும், இது நீண்ட கால சேவையுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது.

தனித்துவமான வடிவமைப்பு அம்சங்கள்:

• ராஃப்ட்டர் காலின் ரிட்ஜ் ஹீலின் கீழ் ஆதரவு இருப்பது கட்டாயமாகும். ஆதரவின் பங்கை ஒரு பர்லின் மூலம் விளையாடலாம் - ரேக்குகள் அல்லது மீது ஒரு மரக் கற்றை உட்புற சுவர்கட்டிடம், அல்லது அருகிலுள்ள ராஃப்டரின் மேல் முனை.
• செங்கல் அல்லது செயற்கைக் கல்லால் செய்யப்பட்ட சுவர்களில் ஒரு டிரஸ் அமைப்பை அமைக்க Mauerlat ஐப் பயன்படுத்துதல்.
• கூரையின் பெரிய அளவு காரணமாக ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு கூடுதல் ஆதரவு புள்ளிகள் தேவைப்படும் கூடுதல் பர்லின்கள் மற்றும் ரேக்குகளின் பயன்பாடு.

திட்டத்தின் தீமை முன்னிலையில் உள்ளது கட்டமைப்பு கூறுகள், அமைப்பை பாதிக்கிறது உள் இடம்பயன்படுத்திய மாடி.

அறை குளிர்ச்சியாக இருந்தால் மற்றும் பயனுள்ள அறைகளை ஒழுங்கமைக்க விரும்பவில்லை என்றால், கேபிள் கூரையை நிறுவுவதற்கான ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் அடுக்கு அமைப்புக்கு முன்னுரிமை கொடுக்கப்பட வேண்டும்.

அடுக்கு டிரஸ் கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதற்கான வேலையின் வழக்கமான வரிசை:

• முதலில், கட்டிடத்தின் உயரம், சட்டத்தின் மேல் வெட்டுகளின் மூலைவிட்டங்கள் மற்றும் கிடைமட்டத்தை அளவிடுகிறோம். செங்கல் மற்றும் கான்கிரீட் சுவர்களில் செங்குத்து விலகல்களை நாம் அடையாளம் கண்டால், அவற்றை ஒரு சிமெண்ட்-மணல் ஸ்கிரீட் மூலம் அகற்றுவோம். பதிவு வீட்டின் உயரத்தை மீறுவது துண்டிக்கப்படுகிறது. மவுர்லட்டின் கீழ் மர சில்லுகளை வைப்பதன் மூலம், செங்குத்து குறைபாடுகள் அவற்றின் அளவு முக்கியமற்றதாக இருந்தால் அவற்றை எதிர்த்துப் போராடலாம்.
• படுக்கையை இடுவதற்கான தரை மேற்பரப்பும் சமன் செய்யப்பட வேண்டும். இது, Mauerlat மற்றும் கர்டர் தெளிவாக கிடைமட்டமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அதே விமானத்தில் பட்டியலிடப்பட்ட உறுப்புகளின் இடம் அவசியமில்லை.
• நாங்கள் எல்லாவற்றையும் செயலாக்குகிறோம் மர பாகங்கள்தீ தடுப்பு மற்றும் கிருமி நாசினிகள் மூலம் நிறுவலுக்கு முன் கட்டமைப்புகள்.
• கான்கிரீட் மீது மற்றும் செங்கல் சுவர்கள் Mauerlat இன் நிறுவலின் கீழ் நாங்கள் நீர்ப்புகாப்பு இடுகிறோம்.
• நாங்கள் சுவர்களில் mauerlat கற்றை இடுகிறோம் மற்றும் அதன் மூலைவிட்டங்களை அளவிடுகிறோம். தேவைப்பட்டால், நாங்கள் பார்களை சிறிது நகர்த்தி மூலைகளைத் திருப்புகிறோம், சிறந்த வடிவவியலை அடைய முயற்சிக்கிறோம். தேவைப்பட்டால் சட்டத்தை கிடைமட்டமாக சீரமைக்கவும்.
• நாங்கள் Mauerlat சட்டத்தை ஏற்றுகிறோம். சாய்ந்த குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தி பீம்கள் ஒற்றை சட்டத்தில் இணைக்கப்படுகின்றன; மூட்டுகள் போல்ட் மூலம் நகலெடுக்கப்படுகின்றன.
• நாங்கள் Mauerlat இன் நிலையை சரிசெய்கிறோம். கட்டுதல் சுவரில் வைக்கப்பட்டுள்ள மரச் செருகிகளுக்கு ஸ்டேபிள்ஸ் அல்லது நேரத்திற்கு முன்பே செய்யப்படுகிறது ஊன்று மரையாணி.
• வாய்ப்புள்ள நிலையின் நிலையைக் குறிக்கவும். அதன் அச்சு ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் சமமான தூரத்தில் mauerlat பார்களில் இருந்து பின்வாங்க வேண்டும். ஆதரவு இல்லாத இடுகைகளில் மட்டுமே ரன் தங்கியிருந்தால், இந்த இடுகைகளுக்கு மட்டுமே குறிக்கும் நடைமுறையை நாங்கள் மேற்கொள்கிறோம்.
• நாங்கள் படுக்கையை இரண்டு அடுக்கு நீர்ப்புகாக்கலில் நிறுவுகிறோம். நாங்கள் அதை நங்கூரம் போல்ட்களுடன் அடித்தளத்துடன் இணைக்கிறோம், மேலும் கம்பி திருப்பங்கள் அல்லது ஸ்டேபிள்ஸ் மூலம் உள் சுவருடன் இணைக்கிறோம்.
• ராஃப்ட்டர் கால்களின் நிறுவல் புள்ளிகளை நாங்கள் குறிக்கிறோம்.
• நாங்கள் ரேக்குகளை ஒரே மாதிரியான அளவுகளில் வெட்டுகிறோம், ஏனென்றால் ... எங்கள் படுக்கை அடிவானத்தில் வெளிப்படுகிறது. ரேக்குகளின் உயரம் பர்லின் மற்றும் பீமின் குறுக்கு வெட்டு பரிமாணங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.
• நாங்கள் ரேக்குகளை நிறுவுகிறோம். வடிவமைப்பால் வழங்கப்பட்டால், அவற்றை ஸ்பேசர்கள் மூலம் பாதுகாக்கிறோம்.
• நாங்கள் ரேக்குகளில் பர்லின் போடுகிறோம். மீண்டும் வடிவவியலைச் சரிபார்த்து, அடைப்புக்குறிகள், உலோகத் தகடுகள் மற்றும் மர மவுண்டிங் தகடுகளை நிறுவவும்.
• நாங்கள் ஒரு சோதனை ராஃப்ட்டர் போர்டை நிறுவி, அதில் வெட்டும் பகுதிகளைக் குறிக்கிறோம். Mauerlat அடிவானத்தில் கண்டிப்பாக அமைக்கப்பட்டிருந்தால், உண்மைக்குப் பிறகு கூரை மீது ராஃப்டர்களை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. முதல் பலகையை மற்றவற்றை உருவாக்க டெம்ப்ளேட்டாகப் பயன்படுத்தலாம்.
• ராஃப்டார்களின் நிறுவல் புள்ளிகளை நாங்கள் குறிக்கிறோம். குறிப்பதற்காக, நாட்டுப்புற கைவினைஞர்கள் வழக்கமாக ஒரு ஜோடி ஸ்லேட்டுகளை தயார் செய்கிறார்கள், அதன் நீளம் ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளிக்கு சமம்.
• அடையாளங்களின்படி, நாங்கள் ராஃப்ட்டர் கால்களை நிறுவி, முதலில் அவற்றை மவுர்லட்டிற்கு கீழே கட்டுகிறோம், பின்னர் மேலே ஒருவருக்கொருவர் பர்லின் வரை. ஒவ்வொரு இரண்டாவது ராஃப்டரும் ஒரு கம்பி மூட்டையுடன் Mauerlat க்கு திருகப்படுகிறது. IN மர வீடுகள்ராஃப்டர்ஸ் மேல் வரிசையில் இருந்து இரண்டாவது கிரீடம் திருகப்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு குறைபாடற்ற முறையில் செய்யப்பட்டால், அடுக்கு பலகைகள் எந்த வரிசையிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

சிறந்த கட்டமைப்பில் நம்பிக்கை இல்லை என்றால், முதலில் வெளிப்புற ஜோடி ராஃப்டர்கள் நிறுவப்படும். ஒரு கட்டுப்பாட்டு சரம் அல்லது மீன்பிடி வரி அவர்களுக்கு இடையே நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, அதன்படி புதிதாக நிறுவப்பட்ட ராஃப்டர்களின் நிலை சரி செய்யப்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் கால்களின் நீளம் தேவையான நீளத்தின் மேலோட்டத்தை உருவாக்க அனுமதிக்கவில்லை என்றால், ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்பின் நிறுவல் ஃபில்லெட்டுகளை நிறுவுவதன் மூலம் முடிக்கப்படுகிறது. மூலம், க்கான மர கட்டிடங்கள்ஓவர்ஹாங் கட்டிடத்தின் எல்லைக்கு அப்பால் 50 செமீ நீட்டிக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு விதானத்தை ஒழுங்கமைக்க திட்டமிட்டால், அதன் கீழ் தனி மினி-ராஃப்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

உங்கள் சொந்த கைகளால் கேபிள் ராஃப்ட்டர் தளத்தை உருவாக்குவது பற்றிய மற்றொரு பயனுள்ள வீடியோ:

தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள்

ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளின் தொங்கும் வகை ஒரு முக்கோணமாகும். முக்கோணத்தின் இரண்டு மேல் பக்கங்களும் ஒரு ஜோடி ராஃப்டர்களால் மடிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அடித்தளமானது கீழ் குதிகால் இணைக்கும் டை ஆகும்.

இறுக்கத்தின் பயன்பாடு உந்துதல் விளைவை நடுநிலையாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, எனவே, உறை, கூரையின் எடை, கூடுதலாக, பருவத்தைப் பொறுத்து, மழைப்பொழிவின் எடை, தொங்கும் ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகளுடன் சுவர்களில் செயல்படுகிறது.

தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளின் பிரத்தியேகங்கள்

தொங்கும் வகை ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகளின் சிறப்பியல்பு அம்சங்கள்:

• டையின் கட்டாய இருப்பு, பெரும்பாலும் மரத்தால் ஆனது, குறைவாக அடிக்கடி உலோகம்.
• Mauerlat ஐப் பயன்படுத்த மறுக்கும் சாத்தியம். ஒரு மரச்சட்டத்தை இரட்டை அடுக்கு நீர்ப்புகாப்பில் போடப்பட்ட பலகை மூலம் வெற்றிகரமாக மாற்றலாம்.
• ஆயத்த மூடிய முக்கோணங்களின் நிறுவல் - டிரஸ்கள் - சுவர்களில்.

தொங்கும் திட்டத்தின் நன்மைகள் கூரையின் கீழ் ரேக்குகள் இல்லாத இடத்தை உள்ளடக்கியது, இது தூண்கள் மற்றும் பகிர்வுகள் இல்லாமல் ஒரு அறையை ஒழுங்கமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. தீமைகள் உள்ளன.

அவற்றில் முதலாவது சரிவுகளின் செங்குத்தான கட்டுப்பாடுகள்: அவற்றின் சாய்வு கோணம் முக்கோண டிரஸின் இடைவெளியில் குறைந்தது 1/6 ஆக இருக்கலாம்; செங்குத்தான கூரைகள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. இரண்டாவது குறைபாடு, கார்னிஸ் அலகுகளின் சரியான நிறுவலுக்கான விரிவான கணக்கீடுகளின் தேவை.

மற்றவற்றுடன், கோணம் கூரை டிரஸ்நீங்கள் அதை துல்லியமாக நிறுவ வேண்டும், ஏனென்றால்... தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் இணைக்கப்பட்ட கூறுகளின் அச்சுகள் ஒரு புள்ளியில் வெட்ட வேண்டும், இதன் ப்ராஜெக்ஷன் Mauerlat இன் மைய அச்சில் அல்லது அதை மாற்றும் ஆதரவு பலகையில் விழ வேண்டும்.

நீண்ட கால தொங்கும் அமைப்புகளின் நுணுக்கங்கள்

டை என்பது தொங்கும் ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்பின் மிக நீளமான உறுப்பு ஆகும். காலப்போக்கில், அனைத்து மரக்கட்டைகளுக்கும் பொதுவானது, அது சிதைந்து, அதன் சொந்த எடையின் செல்வாக்கின் கீழ் தொய்கிறது.

3-5 மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட வீடுகளின் உரிமையாளர்கள் இந்த சூழ்நிலையைப் பற்றி அதிகம் கவலைப்படுவதில்லை, ஆனால் 6 மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இடைவெளிகளைக் கொண்ட கட்டிடங்களின் உரிமையாளர்கள் இறுக்குவதில் வடிவியல் மாற்றங்களைத் தவிர்த்து கூடுதல் பகுதிகளை நிறுவுவது பற்றி சிந்திக்க வேண்டும்.

தொய்வு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, நீண்ட கால கேபிள் கூரைக்கான ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவல் வரைபடத்தில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க கூறு உள்ளது. இது பாட்டி எனப்படும் பதக்கமாகும்.

பெரும்பாலும் இது டிரஸின் மேற்புறத்தில் மர ஆப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு தொகுதி. ஹெட்ஸ்டாக் ரேக்குகளுடன் குழப்பமடையக்கூடாது, ஏனென்றால் அதன் கீழ் பகுதி பஃப் உடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது. தொங்கும் அமைப்புகளில் ஆதரவாக ரேக்குகளை நிறுவுவது பயன்படுத்தப்படவில்லை.

இதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், ஹெட்ஸ்டாக் ரிட்ஜ் அசெம்பிளியில் தொங்குகிறது, மேலும் போல்ட் அல்லது ஆணியடிக்கப்பட்ட மரத் தகடுகளைப் பயன்படுத்தி இறுக்குவது அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தொய்வு இறுக்கத்தை சரிசெய்ய, திரிக்கப்பட்ட அல்லது கோலெட் வகை கவ்விகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இறுக்கமான நிலையை ரிட்ஜ் அசெம்பிளியின் பகுதியில் சரிசெய்யலாம், மேலும் ஹெட்ஸ்டாக்கை ஒரு உச்சநிலை மூலம் கடுமையாக இணைக்க முடியும். குடியிருப்பு அல்லாத அறைகளில் ஒரு பட்டைக்கு பதிலாக, விவரிக்கப்பட்ட பதற்றம் உறுப்பை உருவாக்க வலுவூட்டல் பயன்படுத்தப்படலாம். இணைப்பு பகுதிக்கு ஆதரவாக இரண்டு விட்டங்களிலிருந்து டை ஒன்று கூடிய இடத்தில் ஹெட்ஸ்டாக் அல்லது ஹேங்கரை நிறுவவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இந்த வகையின் மேம்படுத்தப்பட்ட தொங்கும் அமைப்பில், ஹெட்ஸ்டாக் ஸ்ட்ரட் பீம்களால் நிரப்பப்படுகிறது. கணினியில் செயல்படும் திசையன் சுமைகளின் சரியான இடத்தின் காரணமாக விளைந்த ரோம்பஸில் உள்ள அழுத்த சக்திகள் தன்னிச்சையாக அணைக்கப்படுகின்றன.

இதன் விளைவாக, ராஃப்ட்டர் அமைப்பு சிறிய மற்றும் மிகவும் விலையுயர்ந்த நவீனமயமாக்கலுடன் நிலையானது.

மாடங்களுக்கு தொங்கும் வகை

பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தை அதிகரிப்பதற்காக, மாடிக்கு ராஃப்ட்டர் முக்கோணங்களின் இறுக்கம் ரிட்ஜ்க்கு நெருக்கமாக நகர்த்தப்படுகிறது. முற்றிலும் நியாயமான நடவடிக்கை கூடுதல் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: உச்சவரம்பை லைனிங் செய்வதற்கான அடிப்படையாக பஃப்ஸைப் பயன்படுத்த இது உங்களை அனுமதிக்கிறது.

இது ஒரு அரை-பான் மூலம் வெட்டுதல் மற்றும் ஒரு போல்ட் மூலம் நகலெடுப்பதன் மூலம் ராஃப்டார்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு குறுகிய ஹெட்ஸ்டாக்கை நிறுவுவதன் மூலம் தொய்விலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது.

தொங்கும் அட்டிக் கட்டமைப்பின் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு துல்லியமான கணக்கீடுகளின் தேவை. அதை நீங்களே கணக்கிடுவது மிகவும் கடினம்; ஆயத்த திட்டத்தைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

எந்த வடிவமைப்பு அதிக செலவு குறைந்ததாகும்?

செலவு என்பது ஒரு முக்கியமான வாதம் சுயமாக கட்டுபவர். இயற்கையாகவே, இரண்டு வகையான ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளுக்கான கட்டுமான விலை ஒரே மாதிரியாக இருக்க முடியாது, ஏனெனில்:

• ஒரு அடுக்கு கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்தில், ராஃப்ட்டர் கால்களை உருவாக்க சிறிய குறுக்குவெட்டின் பலகை அல்லது பீம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏனெனில் அடுக்கு ராஃப்டர்களுக்கு கீழே இரண்டு நம்பகமான ஆதரவுகள் உள்ளன; அவற்றின் சக்திக்கான தேவைகள் தொங்கும் பதிப்பை விட குறைவாக உள்ளன.
• ஒரு தொங்கும் கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்தில், ராஃப்டர்கள் தடிமனான மரத்தினால் செய்யப்படுகின்றன. ஒரு இறுக்கம் செய்ய, இதேபோன்ற குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒரு பொருள் தேவைப்படுகிறது. Mauerlat கைவிடப்பட்டதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டாலும், நுகர்வு கணிசமாக அதிகமாக இருக்கும்.

பொருள் தரத்தில் சேமிக்க முடியாது. இரண்டு அமைப்புகளின் சுமை தாங்கும் கூறுகளுக்கு: rafters, purlins, beams, mauerlat, headstocks, racks, 2 வது தர மரக்கட்டைகள் தேவை.

குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் இழுவிசை இணைப்புகளுக்கு, தரம் 1 தேவைப்படும். குறைவான முக்கியமான மர மேலடுக்குகளின் தயாரிப்பில், தரம் 3 ஐப் பயன்படுத்தலாம். எண்ணாமல், தொங்கும் அமைப்புகளின் கட்டுமானத்தில், விலையுயர்ந்த பொருள் அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று நாம் கூறலாம்.

தொங்கும் டிரஸ்கள் வசதிக்கு அடுத்த ஒரு திறந்த பகுதியில் கூடியிருக்கின்றன, பின்னர் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன, கூடியிருந்தன, மாடிக்கு. மரத்திலிருந்து எடையுள்ள முக்கோண வளைவுகளை உயர்த்த, உங்களுக்கு உபகரணங்கள் தேவைப்படும், அவற்றின் வாடகை செலுத்தப்பட வேண்டும். தொங்கும் பதிப்பின் சிக்கலான முனைகளுக்கான திட்டமும் மதிப்புக்குரியது.

தொங்கும் வகை டிரஸ் கட்டமைப்பை நிறுவுவதற்கான வீடியோ வழிமுறைகள்:

இரண்டு சரிவுகளைக் கொண்ட கூரைகளுக்கான ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளை நிர்மாணிக்க இன்னும் பல முறைகள் உள்ளன.

சிறிய வகைகளுக்கு உண்மையில் பொருந்தக்கூடிய அடிப்படை வகைகளை மட்டுமே நாங்கள் விவரித்துள்ளோம் நாட்டின் வீடுகள்மற்றும் கட்டடக்கலை தந்திரங்கள் இல்லாத கட்டிடங்கள். இருப்பினும், வழங்கப்பட்ட தகவல்கள் ஒரு எளிய டிரஸ் கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்தை சமாளிக்க போதுமானது.